SUMARI Núm.130 NOVEMBRE 2013
REPORTATGES 4 - 6 RAL·LI RACC- 49è RAL·LI CATALUNYA COSTA DAURADA. 8 NOVETAT MULTIMÈDIA : MOTIO, EL TEU VEHICLE SEMPRE LOCALITZAT. 10 COPA TT. GUARDIOLA-SOLÀ I BRINGUÉ-BRINGUÉ, GUANYADORS DE LA CHALLENGE ANDORRA 12 CARS PYRÉNÉES : JORNADA DE PROVES DELS NOUS JAGUAR. 13 TALLER DINÀMIC PRESENTA LA NOVA GAMMA DE PRODUCTES HELLA. 14 - 17 FIRA D’ANDORRA LA VELLA: BON BALANÇ DELS PROFESSIONALS DEL SECTOR MOTOR. 18 PNEUMÀTICS UNIÓ: A L’HIVERN, PNEUMÀTICS DE NEU. 20 - 22 VIATGES VILANOVA: RAID CAP NORD EN 4X4. 24 CAMPIONAT DE CATALUNYA DE MUNTANYA: RAMÓN PLAUS I GERARD DE LA CASA, GUANYEN A MARGANELL. CAMPIONAT D’ESPANYA DE RAL·LIS D’ASFALT: BONA ACTUACIÓ DE CARCHAT. 25 CAMPIONAT D’ESPANYA DE KÀRTING KF3: DOBLE TRIOMF D’ÀLEX MACHADO A ALCANYÍS. 26 CAMPIONAT D’ESPANYA DE RAL·LIS DE TERRA: LLOVERA NO VA PODER ACABAR EL RAL·LI DEL BIERZO. 28 PREMIUM CARS: NOVA GAMMA JAGUAR F-TYPE. 32 COPA D’ESPANYA DE RESISTÈNCIA. 34 NOVETAT MOTOS: BMW R nineT 2014.
ALTRES SECCIONS
50 CLASSIFICATS 52 PASSATEMPS
BORSA
MOTOR
5
ANDORRAALDIAMOTOR
7 9 11 13 17 19 21 23 27 29 30 31 33 35 36 - 37 38 - 39 40 - 41 42 43 44 45 46 - 47 48 - 49 51 53 54 - 55 57 58 59
03
56 - 57 AGENDA RÀPIDA
KOREA MOTORS ( KIA ) GARATGE COSMOS ( MAZDA ) GARATGE VICTOR / MOTORAUTO ( THULE ) PNEUMÀTICS SAM CARAVANES CAMPER TALLER DINAMIC AUTOCENTRE V.O APARCAMENT VINYES / GARATGE VICTOR VIATGES VILANOVA GARATGE CANÒLICH AUTOSISTEMA EUROP-AUTO ( SEAT ) / DESERT 4X4 PNEUMÀTICS UNIÓ AUDIOLIMIT TOYOTA MOTORS / LEXUS OCASIÓ ALAMINOS MOTOS / RENTADOR AUTOCENTRE KARS AUTOMÒBILS AUTOMÒBILS PIPER AUTOMÒBILS MERCAUTO AUTOMÒBILS MONTECARLO GARATGE SPORT / AUTODIÈSEL GARATGE COSMOS STELA AUTOMÒBILS ART AUTOMÒBILS AUTOPLUS RS AUTOMÒBILS AUTOMUNTATGES KM 0 AUTOMÒBILS ANDORRA 128 TALLER TERRAVELLA MERCAUTO MOTOS LA MASSANA CARS / TALLER RM3
ANDORRAALDIAMOTOR
pàg.
4 -
REPORTATGE
Info/Fotos: Francesc Pino ( Fotoesport )
Lemes-Peñate
Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (VW Polo R) van aconseguir el triomf i el títol de Campions del Món en el Ral·li de France, disputat el primer cap de setmana d’octubre.
A part de seguir guanyant curses, quin havia que ser el gran repte del jove pilot equip francès en el RallyRacc 2013? Pensem que la resposta era evident, des del 2005 fins al 2012 el ral·li organitzat pel RACC solament havia tingut un equip guanyador, Sébastien Loeb-Daniel Elena.
Francesc Pino
OGIER-INGRASSIA ESTRENEN EL TÍTOL AMB UN TRIOMF EN EL RAL·LI RACC-49è RAL·LI CATALUNYA COSTA DAURADA.
Amb tot, el polonès no va decebre ningú i, aquesta vegada, a part d’anar molt ràpid es va mostrar com un pilot molt efectiu.
D’aquesta manera semblava evident que si Ogier-Ingrassia havien agafat el relleu en el mundial, era de suposar que no deixarien escapar l’oportunitat de guanyar a Salou i. a més, juntament amb el seus companys d’equip, Latvala-Anttila, confirmarien el títol de marques per Volkswagen. Les previsions es van complir fil per randa i fa l’efecte que aquest passat cap de setmana es va encetar un llarg domini de l’esmentat equip al volant d’un VW Polo R, que ara mateix és el millor de mundial de l’especialitat en el RallyRacc.
Ogier–Ingrassia
Així doncs, Ogier es va presentar en el Catalunya amb el gran objectiu de la temporada assolit, és a dir, ja era el successor del seu gran rival i compatriota Sébastien Loeb que fins a aquesta temporada, la de la seva retirada, havia dominat amb total autoritat el mundial d’aquesta especialitat.
A part de viure en directe les evolucions dels millors equips del mundial (WV, Citroën i els semi-privats de Ford), els afeccionats van tenir l’ocasió de gaudir amb el pilotatge de l’ex-pilot de F1 Robert Kubica (Citroën DS3 RRC), en el seu intent de deixar decidit el títol de la categoria WRC2. Kubica va iniciar la cursa catalana amb l’avantatge que el seu rival directe al títol, el pilot de Qatar Abdulaziz Al-Kuwari , estava inscrit amb un Ford Fiesta RS de la categoria superior (WRC).
Kubica-Baran
La categoria JWRC, en què competeixen les joves promeses de l’especialitat, tots al volant d’un Ford Fiesta R2, també van oferir duels molt interesants. L’equip nòrdic, Tidemand-Floene, es presentava a Salou com a campió de la categoria, després de demostrar una gran regularitat durant tota la temporada. ( CONTINUA A LA PÀGINA 6 )
Info/Fotos: Francesc Pino ( Fotoesport )
En aquest cas els equips espanyols: “Cohete” Suarez-Carrera i Lemes-Peñate, van lluitar fins al límit per assolir el sotscampionat. Yeray Lemes va protagonitzar, una vegada més, una gran cursa per les carreteres i pistes catalanes, va assolir el triomf i l’esmentat sotscampionat de la JWRC.
Entre els més joves, cal esmentar el pilot de Cantabria Angel Paniceres, que està completant la seva primera temporada en el Campionat d’Espanya de ral·lis (terra-asfalt) amb el veterà i experimentat copilot Salva Belzunces (8-1-58).
Per la seva part, l’asturià va patir una forta sortida de pista en el segon pas per a l’especial, anomenada Priorat, i va haver d’abandonar.
També la pilot canària Emma Falcón que, a principi de temporada, va iniciar un programa de sis ral·lis d’asfalt i 4 de terra, fora de les Illes Canàries i que en aquesta recta final va decidir participar en el Catalunya.
A més dels inscrits en aquestes categories i que ha disputat bona part de les proves del Campionat del Món, cal destacar la presència de 25 equips sense prioritat que van disputar el RallyRacc-49è Rally Cataluña-Costa Daurada, amb objectius ben diferents i també amb sort diversa.
Malauradament aquest any no hi hagut cap pilot andorrà en el podi de sortida, si més no per participar a la cursa. Joan Vinyes va passar pel podi però al volant del cotxe 0.
Membrado–Julià
Emma Falcón - Larrode
Mikkelsen–Markkula
Joan Vinyes
Per cert, alguns d’aquests equips van venir de llocs tan llunyans com Mèxic, Ucraïna o l’Argentina. Entre aquests equips cal destacar el del campió de la Copa de Producció 2012, format pel mexicà Benito Guerra i el madrileny Borja Rozada, que per problemes de pressupost no van poder defensar el títol. De la resta, com dèiem, podem esmentar equips habituals de campionat català de Ral·lis com Josep M. Membrado-Oriol Julià o Carles Llinás-Kiko Torra, al volant dels respectius Mitsubishi Lancer Evo X. D’altres pilots que tan sols van disputar aquesta cursa durant tot l’any són Marià Parés-Santi Orihuela (Mitsubishi Lancer Evo IX) o Joan Font-Josep M. Ferrer amb el seu Mitsubishi Evo X. Molt de pùblic va voler gaudir de la competició
ANDORRAALDIAMOTOR - ANDORRAALDIA MOTOR
06
ANDORRAALDIAMOTOR - ANDORRAALDIAMOTOR
pàg.
8 - TECNOLOGIES
PER L’AUTOMÒBIL PATROCINAT PER:
, EL TEU VEHICLE SEMPRE LOCALITZAT
Aquest nou sistema que localitza, t'informa i t'alerta sobre el teu vehicle quan ho necessitis, arriba de la mà d’Audiolimit. Està indicat tant per a vehicles personals com per a flotes comercials. Al llarg de la nostra vida sorgeixen moltes situacions en les quals volem saber on es troba el nostre vehicle. Amb Motio pots no solament localitzar el teu vehicle en qüestió de segons, sinó que a més pots rebre immediatament alertes en cas de robatori, accident, captures de grua o avaria. En aquestes situacions, tindràs disponible tota la informació del teu vehicle: posició i adreça, velocitat, visualització en mapa i a peu de carrer, dades de l'estat del motor i a més suport 24h/365 dies, en cas de robatori i accident a través del Call Center.
ALERTA Robatori del vehicle: Amb la seguretat activada, t’avisarà immediatament en cas de robatori.
del vehicle automàticament, quan l'usuari la sol·licita o quan es genera una alerta. La targeta de dades del sistema Motio ofereix cobertura Europea amb més de 5 operadores de telecomunicacions, la qual cosa garanteix la màxima cobertura a qualsevol país.
Possibles accidents: En cas d'un possible accident, t’avisarà immediatament.
ACCÉS PERSONALITZAT
Avaries mecàniques: Reps un avís automàtic en cas d'avaria si el teu vehicle permet la lectura de codis OBD.
En ser client disposes d'un usuari/contrasenya per accedir des de qualsevol PC, Tablet o Smartphone, igual de senzill que quan consultes el teu email.
Conducció de risc: En cas de conducció perillosa, Motio t'ho advertirà.
Menú intuïtiu: A través d'un senzill menú pots localitzar i gestionar de forma remota el servei i el teu vehicle. Ràpid, còmode i pràctic.
Motio: localitza, informa i alerta. LOCALITZA Visualització en un mapa. El teu vehicle es mostra directament en un mapa, pots veure on està i què hi ha al seu voltant. Adreça i carrer exactes. Tindràs informació detallada de l'adreça en la qual es troba el teu vehicle, a temps real. Fotografies a peu de carrer. La informació inclou fotos a peu de carrer de la posició del vehicle. Suport per robatori 24h/365 dies. En cas de robatori *Motio t’ofereix suport personalitzat fins que el recuperis.
UN DISPOSITIU MOLT AVANÇAT Tecnologia d'última generació en el teu vehicle. Per utilitzar el servei, instal·lem en el vehicle el sistema Motio, un discret dispositiu telemàtic. Aquest dispositiu és el que permet conèixer la posició i velocitat del vehicle i és el que notifica tota la informació a petició del client o en cas de robatoris, accidents i avaries. Aquest dispositiu és totalment compatible, respecta al 100% la garantia del vehicle, ja que utilitza connexions estàndards que estan presents en tots els vehicles fabricats des del 2003. Audiolimit s'encarregarà de connectar-ho, configurar-ho i deixar-ho tot ocult a l'interior del seu vehicle. Una vegada finalitzada la instal·lació, el sistema Motio queda totalment ocult i és indetectable en cas de robatori.
INFORMA Històric de posicions. Podràs consultar totes les localitzacions que hagis realitzat amb anterioritat. Diagnosi del vehicle. Obtindràs informació detallada del correcte funcionament mecànic i elèctric del vehicle. Informa de dades motor. Et permetrà conèixer les dades del motor del teu vehicle, tals com a RPM o la temperatura del motor. Com arribar al teu vehicle. Si no saps com arribar al teu vehicle, Motio t'informarà de la ruta òptima fins a arribar-hi.
El dispositiu Motio incorpora les telecomunicacions a nivell Europeu, necessàries per enviar la informació
Accés en segons: Pots utilitzar el servei des de qualsevol PC, Tablet, Smartphone, Ipod, Televisor... solament necessites connexió 3G/Wifi per veure el teu vehicle en segons. QUÈ OFEREIX MOTIO ALS SEUS USUARIS? • 2 Anys de Garantia • Assistència 24h/365 dies • Cobertura del servei en tota Europa • Certificat Europeu • Instal·lació garantida • Servei garantit Informa-te’n a Audiolimit, instal·lador i muntador oficial Motio per Andorra. Carrer Pere d’Urg, 16. Tel. +376 824260
VW Golf a Gran Via, 32 de Barcelona. Circulant a 48km/h a 2300rpm. Kms totals: 67.824km.
pàg.
10 -
ESPORT NACIONAL
Info/Fotos: Fotoesport
PATROCINAT PER:
GUARDIOLA-SOLÀ I BRINGUÉ-BRINGUÉ, GUANYADORS DE LA CHALLENGE ANDORRA rama va canviar, els més forts van començar a ocupar posicions capdavanteres, les diferències es van ampliar encara que de cara a la recta final de la prova, no es preveia un clar favorit per al triomf. Al final d’aquesta segona jornada van ser els pilots francesos del Team Mudracer, els qui encapçalaven la classificació, amb els suïssos del Team Kustom i el Team Giggelpin, que els seguia de ben a prop.
Jaume Guardiola-Pep Solà (Suzuki Proto) en la categoria PROTOS i Josep Bringué-Ivan Bringué (Suzuki Samurai), entre els vehicles PREPARATS, van ser els grans vencedors de X-Trem Challenge Andorra 2013. La sisena edició de la X-Trem andorrana va ser, sens dubte, la de millor nivell competitiu. Els 34 equips participants van demostrar una excel·lent preparació tant a nivell físic com tècnic. Cal destacar que en la classificació final de la categoria dels vehicles amb millors prestacions, els sis primers classificats van ser de nacionalitats diferents. La categoria PROTO, va tenir uns compassos inicials en els quals els membres del Team Giggelpin (Jim Marsden), equip favorit per al triomf, van imposar la seva qualitat en una primera jornada de presa de contacte. Com acostuma a ser habitual en la primera etapa, les diferències van ser mínimes. Més endavant el pano-
S’esperava una última jornada molt intensa, però la realitat va superar totes les previsions. L’equip Acte Incab, últims guanyadors de la Copa TT X-TREM 2013 (Guardiola-Sola), van protagonitzar una actuació espectacular en aquesta jornada final i van aconseguir remuntar de la sisena a la primera posició, i es van proclamar brillants vencedors de la X-TREM ANDORRA. Pel que fa a la categoria PREPARATS, la prova tampoc no va tenir un dominador absolut tot i que en aquest cas, l’equip andorrà, Bringué Team va fer gala d’una gran regularitat i sempre es va mantenir entre els millors. La primera etapa va tenir com a protagonistes als equips que lluitaven pel títol de la categoria en la COPA TT ANDORRA, Raventós-Tubau i BetriuBaiona a més dels esmentats Bringué-Bringué, que encapçalaven la classificació. En la jornada del dissabte les coses van canviar de manera clara, Betriu es va fer una lesió en una mà i no va poder continuar lluitant pel títol. L’equip Plasma 4x4 es va situar en primer lloc després de dos dies de competició, seguits pels pilots Pareau-
Bazire i Bringué-Bringué que ja eren conscients que les seves opcions al triomf havien augmentat. Les previsions es van complir i l’equip andorrà va aconseguir guanyar la prova superant, en una fase final de molta tensió, els rivals que els precedien al final de la jornada anterior. Una vegada acabada l’última prova i la COPA TT XTREM ANDORRA, tot esperant la confirmació oficial per part de l’Automòbil Club d’Andorra, Ernest Raventós-Pau Tubau aconsegueixen repetir com a guanyadors en la categoria de PREPARATS i completen el quadre de vencedors de l’edició 2013 al costat de Guardiola-Solà (PROTOS) i Martínez-Martínez (SÈRIE). La sisena edició de la X-Trem Challenge Andorra ja és història, els organitzadors comencen a pensar en la propera edició amb l’objectiu de seguir superant-se i deixar el llistó organitzatiu cada vegada més alt.
pàg.
12 - PROVA JAGUAR
CARS PYRÉNÉES OFEREIX ALS SEUS CLIENTS UNA JORNADA DE PROVES DELS NOUS JAGUAR.
El passat dissabte 19 d’octubre, Cars Pyrénées va convidar una sèrie de clients del país a provar la nova gamma de models Jaguar. Entre els models de F-TYPE destaquen tres opcions de motor: un XJ , XF Berlina i XF SPORT BRAKE.
Val a dir que, encara que tots els models tenien molt a dir, qui es va endur el protagonisme va ser sens dubte l’F-Type, present en les seves tres opcions de motor per a representar un segment en el qual Jaguar ja feia temps que no oferia un producte així; però també pot ser pel fet que, a més, és una joguina espectacular tant en disseny com en prestacions. El cas és que, per una raó o una altra, va ser el model més sol·licitat a l’hora de fer proves per les carreteres de la Cerdanya. De fet, un cop a l’aeròdrom, en ple cor de la Cerdanya, on quasi només se sentia el xiuxiueig del vent i dels ocells, l’espectacular soroll dels escapaments d’aquest esportiu va monopolitzar l’atenció de tothom. Entre les activitats programades, hi va haver un vol en planador sense motor i, per acabar-ho d’arrodonir, un dinar informal per a tots els assistents.
El Sr. Juan Manuel Ávila, delegat de la marca, juntament amb l’equip de Cars Pyrénées, encapçalat pel seu responsable de vendes, el Sr. Ángel Pueyo, van oferir un munt d’activitats perquè els clients que volguessin poguessin provar totes aquestes novetats. Cap a les deu i mitja del matí, tots els convidats van anar fent cap a l’Hotel Castell Ciutat de La Seu d’Urgell, punt de trobada des del qual, després d’un petit esmorzar i de la primera presa de contacte amb els organitzadors, van sortir en direcció a l’Aeròdrom d’Alp (a la Cerdanya). Aquest va ser el primer tast que van poder fer al volant de les unitats que hi havia preparades.
Al final, les opinions de tothom van ser les mateixes: Impressionant l’F-Type i autènticament sorprenents l’XJ, per la seva majestuositat, i l’XF SPORT BRAKE (la versió familiar del nou XF) pel seu disseny, prestacions i versatilitat com a model familiar. Us hem preparat un reportatge de l’F-Type en la secció Premium Cars d’aquesta mateixa edició.
pàg.
13 - INFO-COMERCIALS
TALLER DINÀMIC PRESENTA ALS PROFESSIONALS DE LA MECÀNICA, LA NOVA GAMMA DE PRODUCTES HELLA. El passat dijous dia 24 d’octubre, Taller Dinàmic, que entre altres activitats, és el distribuïdor oficial de Hella al Principat, va oferir als seus clients una presentació tècnica de la nova gamma de productes Hella pel proper 2014. En el programa previst per aquell vespre, van poder conèixer la història i recorregut de Hella en els darrers anys.
Ja en temes de negoci, els delegats desplaçats a Andorra, van voler aprofondir en tots els fronts en els quals Hella, és actualment una de les marques més consolidades. Entre aquests fronts, destaquen especialment tot el referent a il.luminació i noves tecnologies aplicades: xènon, bi-xènon i leds, la divisió més coneguda de Hella, però també importants novetats pel que fa a bateries, alternadors, sistemes d’arrencada, refrigeració,
climatització i noves tendències, màquines d’autodiagnosi i suport actiu per informació técnica. Un cop fets els deures, va arribar el moment de gaudir d’un petit refrigeri en una de les magnífiques sales de l’Andorra Park Hotel, lloc on es va dur a terme l’esmentada presentació. Hella és una marca distribuïda al Principat per Taller Dinàmic. Carrer Prada de Moles, 6 Tel. +376 824851
pàg.
14 -
FIRA
D’ANDORRA 2013
LA PASSADA FIRA D’ANDORRA LA VELLA PASSA AMB BONA NOTA I MÉS OPTIMISME QUE MAI EN ELS DARRERS SIS ANYS. Potser pel fet que tots els cicles tenen una pujada i una baixada, potser simplement pel fet que ja toca començar a tenir optimisme, per poc i prudent que sigui. Potser pel fet que la natura de l’ésser humà, tard o d’hora, fa que ens posem les piles i, com a mínim, recuperem l’esperança, ni que sigui amb timidesa, especialment després de ja tants anys de recessió. També podria ser pel fet que la premsa hagi publicat darrerament aquí i arreu, opinions més positives de diferents experts sobre la situació que estem arrossegant des que la crisi ens va colpejar amb tanta força i que, segons estem llegint darrerament, aquest cop sí que hem tocat fons i per tant, ara, encara que sigui a poc a poc, començarem a remuntar. Potser per tot això o simplement pel fet que a pitjor ja no podem anar i, com dèiem, la nostra natura, confortablement acostumada, intenta fer-nos veure la llum al final del túnel. El cas és que en la darrera Fira d’Andorra la Vella, els termòmetres d’avaluació del certament van ser més que positius, no tant per les vendes d’automòbils tancades, que tampoc van ser tantes, però sí pel fet que tothom va sentir quelcom que feia anys que no sentien, optimisme, ganes, alegria continguda, però al cap i a la fi, alegria.
La qüestió és que un cop a la recta final d’aquells tres dies firals, la carpa destinada al sector de l’automòbil comentava que, comparat als darrers anys, l’esperit de la gent tenia un tarannà més positiu que en les darreres edicions. Un clima excel·lent, amb bona temperatura i un sol radiant i molts més expositors en general, van fer que la fira fos més important i ocupés més espais dels habituals, com ara la vora del riu des de la Rotonda i fins a la cruïlla del Parc Central. Molta més afluència de públic els tres dies i, pel que fa al sector dels automòbils, molt més interès del que es va detectar els darrers anys. És precisament això últim el que la gran majoria de professionals del sector dels automòbils va dir-nos a l’hora de fer balanç. Està clar que tot continua estan complicat, però també és cert que el motor de la societat, la gent, vol revifarse i, com a símptoma inicial, ho està fent deixant una mica de banda el pessimisme generalitzat que porten anys transmetent quan es treu el maleït tema de la crisi. Malauradament no n’hi ha prou amb això, aquest motor social, el que fa que la roda giri, necessita, com qualsevol motor, la gasolina necessària per tornar a rodar.
És evident que les coses no tornaran a ser com eren, Deu ens en guardi d’això, però sí que cal que aquesta gasolina comenci a fluir de nou. El motor de la societat porta anys sense funcionar i cal posar fil a l’agulla, prudentment, però cal omplir el dipòsit perquè tot vagi rodant i agafant el ritme necessari per tornar a rutllar. El balanç de vendes tancades quedava, en gran part, a l’espera dels crèdits pendents d’aprovació per part de financeres i entitats bancàries. Nosaltres, lluny de voler passar per experts en economia, però sense perdre el nord que la lògica ens fa veure, volem aprofitar aquests ratlles per dir que, si no comencem a fer funcionar aquest motor, la societat s’acabarà parant més del que s’ha parat els darrers anys. El poble és la clau de qualsevol plantejament econòmic, alegre o restrictiu. La gent treballa de valent, s’esforça per tirar endavant. Cal, prudentment, començar a ajudar-los, a ajudar-nos i a facilitar-nos les coses, deixant el NO sistemàtic de banda i estudiar amb més perspectiva la millor via per fer funcionar de nou aquest motor social tan cansat d’esforçar-se a seguir, sense més combustible que el que tenien guardat sota el matalàs.
LES OPINIONS DELSEXPOSITORS Enric Galy. Motorauto. Contents, molta afluència i molt d’interès, al nostre parer real. Algunes vendes en curs, pendents de consolidar-se els propers dies. Resumint-ho, bon temps, molts visitants i molta més alegria que en edicions anteriors. Que hi hagi aquesta sensació, donades les circumstàncies que venim arrossegant des de fa ja anys, és molt. Carles Mun Garatge Sport. Dissabte no sabíem com aniria tot plegat, però diumenge vam treballar de valent, gràcies, en part, a les promocions que vam presentar. A més, donada la situació que arrosseguem, aquesta edició hem de dir que ha estat molt positiva per a nosaltres. Cinto Rivera Toyota Motor Molta gent i moltes més ganes que anys enrere. Nosaltres però, no hem tancat cap operació directament a la fira. Caldrà veure els propers dies si els contactes establerts durant el certament es tradueixen en vendes tancades. La paraula la tenen els bancs. J.C. Ruiz Automòbils Pyrénées. Grup Pyrénées Molt positiu. Hem pogut tancar unes quantes operacions però sobretot hem fet una bona feina de seguiment amb els clients. Els propers dies veurem quina és la xifra definitiva però, en tot cas, estem molt contents d’aquesta edició 2013. Enric Blazquez Automòbils Pyrénées. Grup Pyrénées Excel·lent, la millor fira dels darrers 6 anys. Marxem molt satisfets d’aquesta fira, tant per les operacions tancades com per les que tenim en curs.
Jaume Rey Pyrénées Indutrials. Grup Pyrénées. Bé, el meu sector no és com el dels automòbils però crec que enguany la fira ha estat molt positiva en general. Per a nosaltres, la fira serveix per a presentar les novetats als nostres clients i fer nous contactes. A partir d’això, un cop passada la fira, és quan comença la nostra feina comercial, però crec que en traurem bons profits, si tenim en compte com s’ha desenvolupat aquesta fira. El que sí que puc dir és que l’afluència, l’interès i sobretot l’ambient en general ha estat més optimista i alegre que els darrers anys i això és, en si mateix, un bon balanç de fira. Santi Ribes Europauto Positiu en general. Cal esperar a veure com evolucionen les operacions obertes aquests dies. Hem detectat més alegria i ganes per part de la gent que s’ha apropat a l’estand. Alegria econòmica potser no tanta però val a dir que comparant-t’ho amb els anys anteriors, la gent mira el futur amb una mica més d’optimisme i confiança. Vanessa Puente. Dep. vendes de Ford Hem detectat moltes ganes per part de la gent. Hem donat un munt d’informació i catàlegs. Crec que l’afluència respecte a l’any passat ha estat superior. Quant al balanç de vendes, tret d’alguna operació que vam tancar directament allà, caldrà esperar a veure si es materialitzen definitivament les que van quedar pendents de tràmits. Oscar Riera Grup Becier La veritat és que estem contents. Hem fet molt contactes i sobretot hem aprofitat per presentar la marca Saangyong. Aquesta marca juntament amb Mitsubishi, Renault i Dacia han tingut moltes visites. De ganes n’hi ha i moltes. El tema està en les facilitats de finançament. Només si assolim un 20% de tot els contactes que hem fet durant aquests tres dies, estaríem més que satisfets.
35a FIRA D’ANDORRA LA VELLA
Oscar Panades Dtor General Stella Andorrana Millor del que esperàvem. La gent està més engrescada que els darrers anys, tot i que la situació encara sigui complicada i això ja és molt important. El balanç per a nosaltres és realment positiu. Com en el cas de la majoria però, el nombre d’operacions resultants de la fira el sabrem durant els propers dies. Josep Alaminos Alaminos Motos Bé, jo el balanç el faig al cap d’uns quants dies, que és quan podem veure si les operacions obertes s’han acabat de formalitzar. Però sí que hi ha hagut molta més gent, més ganes i molta més il·lusió, això últim, feia temps que no es notava i és molt important. De fet, feia temps que no ens demanaven tants preus. Fèlix Casado Dep. Comercial Garatge Cosmos Afluència important, hem detectat molt d’interès a l’hora de demanarnos informació, un interès real, amb molta determinació dels clients en general. Ara caldrà veure com evolucionen les operacions obertes aquells dies. En tot cas, la nostra sensació ha estat molt positiva, especialment si comparem aquesta darrera edició amb les precedents. Xavier Calvis Gerent Autodiesel Sincerament, i tenint en compte les darreres edicions, positiu. Molt contents de com s’ha desenvolupat aquesta edició 2013. Hem treballat molt atenent clients, informant i donant catàlegs, cosa que els darrers anys no vam fer. Operacions tancades cap, però si moltes d’obertes i amb bones perspectives. Per tot això, contents. Maite Mas AIVA Molta afluència, sé que en general s’han generat bastantes operacions i que n’hi ha unes quantes pendents de tancar-se durant els dies posteriors. Una fira molt dinàmica, amb molts visitants i on el bon temps ens va acompanyar a tots. Xifres a part, de les millors dels darrers anys. ( CONTINUA A LA PÀGINA 16 )
PNEUMÀTICS D’HIVERN, LA MILLOR SOLUCIÓ. PNEUMÀTICS D’HIVERN VS CADENES Tot i l’èxit de les cadenes per circular en condicions meteorològiques adverses, aquestes presenten una sèrie d’inconvenients que s’han de tenir en compte: Al contrari del que succeeix amb els pneumàtics, és imprescindible que les carreteres estiguin cobertes de neu per què la seva utilització sigui legal i eficaç. El 80% dels usuaris mai les ha muntat als seus vehicles i no sap utilitzar-les. Ergonomia: la manipulació és bruta i molts cops perillosa. Atenció: No es poden muntar a tots els vehicles. Riscos de danys: mal muntades o amb una tensió inadequada poden malmetre el pneumàtic o el vehicle. Si a la carretera no hi ha neu, fa malbé l’asfalt.
SEGURETAT I TRANQUIL·LITAT Els pneumàtics d’hivern proporcionen més seguretat i tranquillitat en condicions climatològiques adverses i es converteixen en la millor elecció durant els mesos freds de l’any, ja que proporcionen: - Més tranquil·litat: el vehicle sempre està llest per afrontar els canvis climàtics i les condicions de les carreteres a l’hivern. - Augment de la seguretat: per sota del 7 ºC, un pneumàtic estàndard perd eficàcia en adherència, el que es tradueix en una major distància de frena-da i menys adherència. - Millors prestacions: el fet d’equipar els dos eixos proporciona més estabilitat al vehicle en els revolts i en la frenada. La motricitat sobre neu compacta-da i sobre gel és superior a la de les cadenes.
AVANTATGES DELS PNEUMÀTICS D’HIVERN: Major tranquil·litat, ja que sempre estan llestos per afrontar els canvis hivernals. Més seguretat, per no haver de parar al voral. Més prestacions, ja que l’equipament dels dos eixos permet una major estabilitat.
AIXÍ SÓN ELS PNEUMÀTICS D’HIVERN Per aconseguir la màxima efectivitat davant qualsevol situació climatològica i temperatura, aquests pneumàtics es distingeixen per: - Un dibuix de la banda de rodament més retallat i profund per una major evacuació de l’aigua i per obtenir així mésmotricitat en condicions difícils. - Una gran quantitat de petites làmines als tacs de 5 vegades més que un pneumàtic estàndard, aconseguint una adherència òptima en sòls glaçats, mullats, nevats, etc. - Un compost de goma més tou i fl exible, que no perd les seves propietats per sota dels 7 ºC. LÍMIT DE VELOCITAT I MARCATGE M+S Aquests pneumàtics estan identifi cats amb el marcatge “M+S”. Els més recents han de portar també el pictograma de muntanya de tres pics i un fl oc de neu. En vehicles equipats amb pneumàtics marcats amb “M+S” es pot utilitzar un codi de velocitat inferior al defi nit pel fabricant.
CONSELLS D’ÚS Als automòbils equipats amb quatre pneumàtics d’hivern: Es redueix el risc de pèrdua de trajectòria. Augmenta l’estabilitat del vehicle a la frenada. S’aconsegueix un comportament més uniforme del vehicle.
NO CAL QUE ESPEREU QUE ARRIBI LA NEU. CANVIEU JA LES RODES
pàg.
20 -
REPORTATGE Luosto, és una petita estació d'esquí famosa per les seves activitats. Entre aquestes, hi ha programada una sortida amb motos de neu.
RAID 4X4
RAID CAP NORD Arribar al Cap Nord a l'hivern: el somni es converteix en realitat, amb Viatges Vilanova. L'interès és gaudir de la neu (motos de neu, trineus tirats per gossos, etc.) sense oblidar l'enorme plaer de conducció en un entorn màgic. Tots sabem que els grans pilots de ral.li han adquirit el domini dels seus vehicles en aquest entorn de neu i gel. Lapònia, la terra on mai no es pon el sol. En aquest país d’acollida es viu a un altre ritme: gent agradable, tranquil·litat... Vine a gaudir d’aquesta experiència incomparable!
PROGRAMA DE VIATGE
Dimecres 15 de gener Hèlsinki / Lappeenranta (260 km)
Del dissabte 11 de gener al dilluns 27 de gener de 2014 · 16 dies / 2 nits de ferri / 10 nits allotjament / nits lliures (França/Alemanya) Diumenge 12 de gener Andorra / França. (900 Km) · Circulació lliure. Nit en ruta. Dilluns 13 gener França / Alemanya (Travemünde). (900 Km)
Port de Lappeenranta de nit
· Arribada a les 08h00 del matí. · Desembarcament dels vehicles · Tràmits portuaris. · Sortida cap a Lappeenranta, una ciutat al sud-est de Finlàndia, a la vora del llac Saima a uns 20 km de la frontera amb Rússia. · Sopar i allotjament a l'hotel Sokos Lappee 4 * (o similar).
Finlàndia disposa d’una excel·lent xarxa de carreteres. El fred no representa un obstacle significatiu. Fins i tot hi ha molts avantatges saludables: l’aire és molt pur i la contaminació és molt baixa. Boscos i llacs cobreixen una gran part del país. La vida silvestre també ens sorprèn: rens, ants i potser óssos i llops.
Dijous 16 de gener Lappeenranta / Nurmes (358 km) Travemünde és el punt de sortida amb el Ferri cap a Helsinki
EL RECORREGUT
· Desdejuni a l’hotel. · Circulació lliure. · Arribada al port de Travemünde, on ens reagruparem per agafar el Ferri que ens portarà a Hèlsinki. · Presentació a les 23h00 per embarcar. · Sortida a les 03h00. (Nit del dilluns al dimarts) · Instal·lació a les cabines, nit a bord. Dimarts 14 de gener Travessa Travemünde / Hèlsinki. Vista exterior des de l'hotel de Bomba Nurmes 3 *
· Esmorzar a l'hotel. · Sortida cap a Nurmes, ciutat ubicada a la regió de Carèlia del Nord. · Sopar i allotjament a l'hotel de Bomba Nurmes 3* (o similar)
Helsinki
· Esmorzar, dinar i sopar a bord.
Divendres 17 de gener Nurmes / Kuusamo (353 km) · Esmorzar a l'hotel. · Sortida cap a Kuusamo, vast territori caracteritzat per ( CONTINUA A LA PÀGINA 22 )
un paisatge de taigà. Terreny molt accidentat, arribem a la regió dels llacs. Santuari habitat per óssos, rens, linxs i llops. Potser tindrem l'oportunitat de trobar-ne algun durant el viatge.
· Pesca del cranc real, amb un pes de 15 kg i una envergadura superior a 1,5 metres: és un monstre!
· Sortida a les 17h30. Instal·lació a les cabines. Sopar a bord. Diumenge 26 de gener Hèlsinki / Travemunde.
· Sopar i allotjament a l'hotel Holiday Club Kuusamo 3* (o similar). Dissabte 18 de gener Kuusamo / Luosto (222 km)
Els crancs reials poden superar els 15 kg de pes
Kuusamo, està en un vast territori caracteritzat per la taiga
· Esmorzar a l'hotel. · Sortida cap a Luosto, petita estació d'esquí famosa per les seves activitats que, es troba ubicada a la Lapònia Finlandesa. · Sopar i nit en xalets per 4 persones Luostotunturi 3 * (o similar). Diumenge 19 de gener Luosto / Inari (225 km) · Esmorzar al mateix xalet. · Sortida cap a Inari que es troba a l'extrem nord de Finlàndia, prop de les fronteres de Rússia i Noruega. · Sopar i allotjament a l'hotel Kultahovi 3* (o similar). Dilluns 20 de gener Inari / Mehamn (278 km)
Es tracta de crancs extraordinaris, el més gran del món, és possible pescar-lo en aquesta zona pròxima del Cercle Polar Àrtic, prop del Mar de Barents. · Dinar durant el recorregut. · Retorn a les cabanes, relaxació a la sauna tradicional. · Safari nocturn en moto de neu (2 passatgers per cada moto de neu). · Sopar i allotjament a les cabanes. Dimecres 22 de gener Mehamn / Saariselka (470 km)
Vista d'un dels ports de Lahti, des d'on s'embarcarà de tornada a Helsinki
· Esmorzar i dinar a bord. · A les 21h00, arribada al port de Travemünde. Tràmits de duana i policia, desembarcament dels vehicles i sortida per carretera. · Retorn lliure cap a Andorra. Dilluns 27 de gener Travemünde/Alemania/França. · Retorn cap a Andorra.
EL VIATGE INCLOU:
Fer una nocturna en motos de neu, és una de les activitats a fer a Mehamn
· Esmorzar a les cabanes. · Sortida cap a Saariselka. · Sopar i allotjament a l'hotel Holiday Saariselka club 3* (o similar). Dijous 23 de gener Saariselkä / Oulu (354 km)
• Allotjament (hotels, xalets) amb habitació doble i mitja pensió. • Alguns dinars (veure programa). • Assistència mecànica, vehicle taller i mecànic (amb exclusió de les peces i consumibles). • Supervisió del vehicle, abans de la sortida (control de la preparació del vehicle). • Lliurament de documentació (carnet de ruta, calcomanies, samarreta, etc.). • 2 acompanyants de l’organització amb vehicle 4x4. • Activitats (motos de neu, pesca del cranc real, trineus tirats per gossos).
NO INCLOU:
Mehamn, poble noruec, situat en la petita península de Vedvik
· Esmorzar a l'hotel. · Sortida cap a Mehamn, un poble noruec situat en la petita península de Vedvik. Gaudirem durant dos dies d'activitats. Allotjament en cabanes ”rorbu” renovades amb totes les comoditats modernes i amb excepcionals vistes panoràmiques al mar de Barents. Són les antigues “cabanes” tradicionals dels pescadors. · A la nit, relaxeu-vos a la sauna tradicional. · Sopar i nit a les cabanes “rorbu”. Dimarts 21 de gener Mehamn · Esmorzar a les cabanes “rorbu”. · Inici de les activitats previstes. · Et convidem a viure moments inoblidables gaudint de: · Trineus tirats per gossos
Imatge típica de les cabanyes “rorbu”
· Esmorzar a l'hotel. · Sortida cap a Oulu. · Sopar i allotjament a l'hotel Culmulus 3 * (o similar). Dissabte 25 de gener Lathi / Hèlsinki. · Esmorzar a l'hotel. · Sortida cap a Lathi. · Sopar i allotjament a l'Hotel Cumulus 3 * (o similar). Dissabte 25 de gener Lathi / Helsinki. · Retorn a Hèlsinki, carretera d'enllaç fins al port d'embarcament del ferri. · Agrupació a Hèlsinki a les 14h30 per embarcament dels vehicles i dels passatgers.
• Els costos de combustible. • Peatges (França només). • Els suplements per habitació individual (single). • Ferri d'anada i tornada Travemünde / Hèlsinki / Travemünde. Depenent de l’alçada del vehicle +/- 2,1 m, i del tipus de cabina demanat). Preus orientatius, subjectes a modificació: Seient inclinable.........125 € per trajecte. Joves de 13 a 17 anys...62 €. Nens de 6 a 12 anys......25 €. Cabina doble interior....suplement de 265€ per cabina que s’ha d’afegir al preu de base, per trajecte. Cabina doble exterior... suplement de 350€ per cabina que s’ha d’afegir al preu de base, per trajecte. Vehicle fins a 5m de llargada i 2,10m d’alçada: 139 € per trajecte. Àpats anada.............55 € p.p. Àpats tornada..........65 € p.p. • Begudes • Recanvis • Mapes de carretera • L'assegurança de cancel·lació, assistència, repatriació, equipatge, interrupció del viatge) opcional 240 € per persona (inclosa la travessa marítima)
pàg.
24 -
ESPORT INTERNACIONAL
CAMPIONAT D’ESPANYA DE RAL·LIS D’ASFALT
BONA ACTUACIÓ DE CARCHAT EN TERRES ANDALUSES Carchat va començar la competició marcant el novè millor crono en el primer tram, anava segon entre els participants del grup N, posició que va mantenir durant tota la jornada del dissabte, mentre progressava de forma constant en la classificació general. Al final dels sis trams que componien l'etapa inicial, el Megane N4 ja era cinquè escratx, i va anar aconseguint cronos cada vegada millors, que van culminar amb el cinquè millor temps en l'especial que completava el recorregut del primer dia de carrera. Lluis Bigordà també va completar una excel·lent cursa
Sensacional ral·li del Megane N4 de l'equip Renault Sport Banco Madrid amb el qual Joan Carchat i Albert Garduño van acabar quarts en l’escratx i segons del grup N en la penúltima prova del Campionat d'Espanya de Ral·lis, disputada a Còrdova els dies 19 i 20 d'octubre. Carchat-Garduñó van aconseguir al Ral·li Sierra Morena el millor resultat de la temporada pel Renault Megane N4, amb el qual van aconseguir la quarta posició de l’escratx general. A més, van acabar segons del grup N i el seu Megane va ser el primer vehicle de tracció davantera en la
classificació general de la prova andalusa, penúltima cita del Campionat d'Espanya de Ral·lis d'Asfalt 2013. Els ràpids trams cordovesos es presentaven com un magnífic escenari perquè Carchat-Garduño traguessin el màxim rendiment a les qualitats del seu cotxe; la potència i velocitat del qual el fan molt adequat per a aquest tipus de terrenys. Però, tenint en compte la quantitat i qualitat dels rivals en la lluita per les primeres posicions, pensar a lluitar pel podi absolut no estava inicialment en la ment dels membres de l'equip dirigit per Carlos Daurat, que van arribar al ral·li andalús amb l'objectiu de barallar-se per les primeres places en el grup N, categoria en què tenien opcions d'aconseguir el subcampionat.
El diumenge, Carchat-Garduño van sortir decidits a seguir guanyant posicions i van aconseguir el quart millor crono en els dos trams del primer bucle, i van tancar la seva magnífica actuació amb un segon millor temps absolut en l'última especial, que finalment van deixar el Megane N4 en la quarta posició absoluta. El quart lloc obtingut per Carchat i Garduño, primer classificat entre els vehicles de tracció davantera que van competir a la prova, suposa la confirmació de les magnífiques prestacions mostrades al llarg de tota la temporada pel cotxe de l'equip Renault Sport Banco Madrid, amb el qual la marca del rombe ha tornat aquest 2013 al Campionat d'Espanya de Ral·lis d'Asfalt.
CAMPIONAT D’ESPANYA DE RAL·LIS DE TERRA
LLOVERA NO VA PODER ACABAR EL RAL·LI DEL BIERZO Malgrat tot, Albert Llovera deixava la comarca del Bierzo content pel suport que va rebre de la gran quantitat d’afeccionats de les regions del nord d’Espanya que van desplaçar-se a Ponferrada. Fins al moment de l’abandó, Llovera-Vallejo no havien tingut un ral·li tranquil. Es van quedar sense frens en la segona passada per les especials de Cubillos i Camponaraya i, tot i que van aconseguir arribar a l’assistència de meitat de carrera, ho van fer amb un retard de 1’21” respecte al seu rival directe, el pilot canari Alfonso Viera. La sort no va estar al costat de Llovera al Bierzo
El cap de setmana de l’11 i 12 d’octubre no va ser un cap de setmana encertat per a Albert Llovera, ja que en l’aspecte esportiu, el I Ral·li de terra del Bierzo no va tenir el desenllaç esperat pel pilot andorrà i el seu equip. El pilot d’Abarth, en aquesta ocasió amb Diego Vallejo al seu costat, no va poder evitar una sortida de pista en la qual es va trencar el radiador de la direcció assistida. Aquest incident es va produir en el segon tram (Ponferrada) del bucle de la tarda. En aquell moment va finalitzar la participació de Llovera-Vallejo a la carrera de l’Escuderia Bierzo Racing.
Així doncs, aconseguir l’objectiu desitjat a Ponferrada s’havia complicat molt. Després que els tècnics de PCR Sport solucionessin el problema, el pilot d’Abarth va intentar seguir amb normalitat, però el fet de sortir de la pista va tallar la possibilitat de remuntar posicions a la classificació. La decepció de Llovera era evident després que es produís l’abandó en la prova de Lleó:
El pilot d’Abarth, va tenir clar després d’acabar els reconeixements, que la prova de Lleó no seria un passeig: —El recorregut em va semblar molt dur, amb molta pedra i zones molt estretes, com per exemple a l’encreuament en el qual vaig sortir de la pista. Alguns pilots van haver de fer maniobres per superar-lo. En resum, un escenari molt desfavorable pel meu estil de pilotatge. A més l’Albert afegia que la sort tampoc no va estar al seu costat en aquest ral·li: —Que es trenqui un cable del fre, segurament pel cop d’una pedra i fer gairebé dues especials sense frens, crec que no ens havia passat mai. Després, en sortir de pista, vam trencar el radiador de la direcció assistida! És evident que no era el nostre dia.
—Necessitàvem puntuar i sobretot intentar pressionar Viera per seguir optant al títol. No està tot perdut però, amb dos abandons ja (Cervera i Ponferrada) la possibilitat de repetir el títol espanyol del Grup N es complica. Seguirem lluitant fins al final, a veure si som capaços de reconduir la situació.
D’aquí a un mes (concretament els dies 15 i 16 de novembre) Albert Llovera i el seu equip es desplaçaran a terres andaluses per disputar el penúltim ral·li del Campionat d’Espanya de ral·lis de terra, que serà a Seron (Almeria).
Info/Fotos: Fotoesport
CAMPIONAT DE CATALUNYA DE MUNTANYA
RAMÓN PLAUS I GERARD DE LA CASA, GUANYADORS DE LA VII PUJADA A MARGANELL Els pilots de l’Automòbil Club d’Andorra (ACA), Ramón Plaus (CM) i Gerard de la Casa (Turismes) van ser els grans triomfadors de la VII Pujada a Marganell-Can Massana, penúltima prova del Campionat de Catalunya de Muntanya, que va tenir lloc el passat cap de setmana del 19 i 20 d’octubre.
—Estic molt content pel triomf i per com vaig trobar-me físicament al volant de l’Speed Car. Tot va funcionar de manera impecable, vam haver de córrer molt per poder aconseguir el triomf. En aquesta mateixa categoria, el també pilot de l’ACA, Domingo Mesas, es va classificar en la 7a posició.
Al final va aconseguir la quarta posició, a 278 centèsimes del podi. Bigordà comentava d’aquesta manera el desenllaç de la pujada:
Amb aquest resultat, de la Casa es va proclamar campió de l’esmentat certamen en l’apartat de turismes per segon any consecutiu. La setena edició de la Pujada a Marganell-Can Massana es va disputar en el seu escenari tradicional, és a dir a partir del km. 7.85 de la carretera BV-1123 fins al final de la mateixa. En total 2.785 km en una carretera ampla (6 metres mínim) i amb un asfalt en perfectes condicions. Els participants van completar 2 pujades d’entrenaments i 3 pujades de competició. D’aquestes, solament els dos millors cronos es comptabilitzaven en la classificació final.
Domingo Mesas, es va classificar en la 7ª posició
A Marganell, la categoria Turismes va estar dominada de manera clara pel Seat Còrdova WRC, preparat per Baporo Motorsport, amb Gerard de la Casa al volant.
Lluis Bigordà també va completar una excel·lent cursa
—En la primera pujada de carrera vaig trobar-me amb una bandera groga i pràcticament vaig haver de parar. En les dues següents vaig anar al màxim, però el podi de turismes no va ser possible. De tota manera, estic molt satisfet. Per a la cita de Marganell, Eduard Andueza va decidir competir amb l’històric Seat Panda, i la va ben encertar. Va rebre el suport dels afeccionats i va estar al lloc que les prestacions de la seva mecànica li permetien: Ramon Plaus es mostrava molt satisfet al final de la seva primera matinal de competició
En la categoria CM i Monoplaces, es va produir l’esperada reaparició de Ramón Plaus (Speed Car) una vegada recuperat d’una lesió que l’ha tingut pràcticament tota la temporada sense competir.
La categoria Turismes va estar dominada de manera clara pel Seat Còrdova WRC de Gerard de la Casa
Tot i que prèviament a la cursa Plaus havia comentat que per a ell era una primera presa de contacte, des de la primera pujada d’entrenaments, es va poder comprovar que els temps eren molt competitius.
Malgrat no tenir un rival directe en la lluita pel triomf, el pilot andorrà es va esforçar al màxim i va assolir un millor crono de 1’26”963 en la segona pujada de carrera, i va quedar a poc més de 3 dècimes dels CM.
En les pujades de carrera, el pilot andorrà va ser el més ràpid en les dues primeres; i el primer a baixar la barrera del 1’24”.
Tres dècimes separen Lluis Bigordà del podi absolut de Turismes.
Eduard Andueza va decidir competir amb el Seat Panda
Lluis Bigordà (Seat León), també va completar una excel·lent participació en la pujada del Moto Club Manresa.
—En aquesta pujada tan ràpida poc més podia fer. No vaig tenir problemes i m’ho vaig passar d’allò més bé.
En aquesta ocasió es va situar just al darrere de Gerard de la Casa en el Grup A i va mantenir la incertesa fins a l’últim moment de situar-se en el podi absolut de Turismes.
La tradicional Pujada a Sant Feliu de Codines, el proper 2 de novembre, tancarà la temporada del Campionat de Catalunya de Muntanya.
En la pujada que tancava la prova, els seus rivals directes el van superar, però en la suma general dels cronos, va aconseguir el triomf final per una dècima de diferència. Plaus es mostrava molt satisfet al final de la seva primera matinal de competició:
pàg.
26 -
ESPORT INTERNACIONAL
Info/Fotos: Fotoesport
CAMPIONAT D’ESPANYA DE KARTING KF3
DOBLE TRIOMF D’ÀLEX MACHADO A ALCANYÍS En les mànigues classificatòries, la reacció de Machado ja va deixar clares quines eren les seves intencions en el decurs del cap de setmana. En la primera, sortint des de la vuitena plaça, va completar la primera volta en la desena posición. A partir d’aquest instant, va començar a progressar fins a la segona posició final.
Machado posarà punt final a la temporada en el circuit del Vendrell, a principis de Desembre
El Campionat d’Espanya de karting de la categoria KF3, va acabar en les instal·lacions del circuit de Motorlanad (Alcanyís) de la mateixa manera que es va iniciar fa cinc mesos a Campillos (Malaga), és a dir, amb el domini absolut d’Àlex Machado que va guanyar amb autoritat les dues carreres disputades. Malgrat haver guanyat la meitat de les carreres disputades, 4 triomfs de 8 possibles, el pilot andorrà no va poder arrodonir la temporada amb el títol de la categoria KF3. Sense cap dubte, la desafortunada actuació a Recas (Toledo) en el penúltim meeting (no va puntuar en cap de les dues carreres), va resultar decisiva per al desenllaç final del campionat.
En la segona, el pilot de AVRacers va protagonitzar una progressió encara més clara que en la màniga anterior. Sortint, una vegada més, des de la part posterior de la graella de sortida, a la quarta volta ja s’havia situat en la tercera posició. Es va mantenir en aquest lloc fins a la última volta que va aprofitar l’ocasió que se li va presentar per creuar la línia d’arribada a la segona plaça. L’exclusió posterior de Guillermo Russo li va donar el triomf en aquesta màniga.
Aquesta era la valoració que feien el propi Àlex Machado i el seu equip: - Se’ns ha escapat el campionat després de guanyar més carreres que ningú i això sempre et decep una mica. És evident que tinc ganes de seguir treballant per estar entre els més ràpids. Com queda dit, sense el nefast cap de setmana de Recas, el títol no se li hagués escapat a un Àlex Machado que s’ha mostrat com el pilot més ràpid de la graella de KF3. Àlex Machado i AVRacers posaran punt final a la temporada en el circuit del Vendrell, a principis de Desembre, disputant la carrera de Campions.
La fase inicial de la 1ª carrera va tenir un desenllaç molt incert, amb avançaments entre García, Fontecha, Martínez i el mateix Machado. En la sisena volta el pilot andorrà va agafar el comandament i ja ningú el va poder superar, aconseguint un triomf que des de l’inici del campionat se li havia escapat.
La segona cita aragonesa del campionat no va començar massa bé per a Machado.
La 2ª carrera, Machado la va dominar des del primer moment. Es va situar al capdavant i en aquesta ocasió podem parlar d’una victòria clara des de la mateixa sortida.
En els entrenaments oficials solament va poder ser vuitè amb un crono de 1’00”418 assolit en la seva segona volta, de les 5 que va completar. La sèrie va estar marcada per les estratègies dels pilots.
S’arribava al final d’un campionat en el qual Àlex Machado i el seu equip han protagonitzat els millors moments i també els mes dolorosos.
Àlex Machado va guanyar amb autoritat les dues carreres disputades
PREPARAT PER PER PREPARAT L’HIVERN L’HIVERN AL MILLOR MILLOR PREU! PREU! AL
GRAN ASSORTIMENT DE LLANDES
SERVEI SERVEI DE DE REPARACIÓ REPARACIÓ DE DE LLANDES LLANDES ABANS
DES DE: 89 € DES DE: 89 € DES DE: 105 € PANTALLES
CONSULTEU-NOS
DESPRÉS
SENSORS D’APARCAMENT
N O U S E RV E I D E PLANXISTERIA I PINTURA !
C\ De La Unió, ( Edif. Eland ) núm. 15 Andorra la Vella www.autosistema.com autosistema@autosistema.com
28 - PREMIUM
pàg.
CARS
JAGUAR F-TYPE L’ F-TYPE és un veritable Jaguar esportiu. Aquesta és l’opinió generalitzada de tothom que l’ha tingut a les mans, incloent-hi els convidats d’Andorra, que van poder provar-lo el passat dissabte 19 d’octubre. Potent, àgil, biplaça, descapotable i amb tota l'essència de la llarga llista d'esportius, que han fet història en la marca del felí més conegut del món de l'automoció, I és que l’F-Type s’endú tots els elogis possibles dels qui el proven aquí o arreu.
gies avançades i tècniques innovadores, per aconseguir un disseny que combina línies esveltes, lleugeresa i rigidesa. L'estructura, forta i resistent, assegura al conductor una gran precisió i agilitat en la conducció. L’F-TYPE es caracteritza per la seva excel·lència quant a la dinàmica. Utilitza l’enginyeria més avançada del mercat i tecnologies que garanteixen extraordinàries sensacions i una forma de conduir àgil i instintiva.
Ja està disponible al nostre país, de fet ja s’han lliurat algunes unitats des de Cars Pyrénées, la divisió de Jaguar i Land Rover del conegut grup empresarial, situat a les instal·lacions de Prat de la Teresa, baixant cap a Sant Julià de Lòria.
Estan disponibles sistemes sofisticats d'ajuda al conductor per proporcionar seguretat, informació i control, així com per permetre que el conductor gaudeixi del plaer de la conducció.
Amb un preu de sortida de 65.000 euros, el nou esportiu de Jaguar arriba amb tres nivells de potència: 340, 380 i 495 cavalls.
El superb disseny de l'habitacle i l'excel·lent visibilitat fan que el conductor mantingui el control en tot moment sense distreure's gens ni mica.
Aquesta nova generació de motors Jaguar 3.0 V6 (340 i 380 CV) sobrealimentats, són potents i refinats, i compten amb un sofisticat control força del sobrealimentador i una vàlvula secundària de l'accelerador que proporciona una acceleració uniforme i sense esforç. El motor 5.0 V8 de 495 CV és extraordinàriament potent. La seva avançada tecnologia proporciona rendiment, refinament i eficiència, amb un increïble parell motor màxim de 625 Nm a partir de 2.500 rpm.
Els instruments són senzills, clars i fàcils de llegir. Els indicadors analògics, el selector de canvi esportiu, la pantalla tàctil de 8 polzades i tantes altres innovadores funcions, com els interruptors giratoris Dual Mode, permeten al conductor gaudir del plaer de la conducció sense pensar en res més.
Això sí, és una versió per a pilots que coneguin aquest tipus de vehicle, donada la seva rabiosa empenta i el seu esperit quasi indomable. La transmissió automàtica Quickshift de l’F-TYPE s'ha optimitzat per proporcionar una resposta instantània i un rendiment excel·lent del conductor, combinant els avantatges d'una transmissió de doble embragatge i una transmissió automàtica convencional. Intel·ligent i adaptatiu, el sistema de control de la caixa del canvi, supervisa cada situació per facilitar al màxim la conducció. La carrosseria d'alumini s'ha creat a partir de tecnolo-
L’F-TYPE pot personalitzar-se segons les seves preferències i necessitats. Tant és així, que qui en vulgui una unitat, pot fer-se el seu propi F-TYPE escollint entre els diversos colors de carrosseria, llandes, estils d’interiors altament personalitzables i optant a varis paquets especials. Si ets un dels afortunats que s’ha decidit per una d'aquestes meravelles, a Cars Pyrénées t’oferiran una àmplia gamma d'accessoris per personalitzar la teva unitat. Hi ha dos estils de seients disponibles en tots els models i tots ells ofereixen un confort i un suport màxims. En els models F-TYPE i en l’F-TYPE S, el seient de sèrie és el Seient Sport de pell amb tapisseria de Suedecloth. L’ F-TYPE V8 S té el luxe afegit de la tapisseria de pell completa. Tots els models poden demanar-se amb el seient Performance de pell Premium opcional, que ofereix un
suport lateral millorat. Aquest seient té la tapisseria de pell de la millor qualitat. Finalment, pot escollir-se per als cinturons de seguretat entre Jet, vermell o Camel. Pel que fa als acabats de carrosseria, hi ha diverses opcions molt interessants: El Design Pack incorpora extensions d'estreps laterals en el color de la carrosseria, splitter aerodinàmic davanter, un para-xocs posterior en acabat negre brillant i, solament en els models F-TYPE i F-TYPE S, un para-xocs posterior en color de la carrosseria. L’anomenat Black Pack és una elecció excel·lent per augmentar l'impacte visual. Incorpora un acabat negre brillant en la reixeta davantera i el contorn, així com en el para-xocs, brànquies en el capó i para-xocs davanter del tipus "splitter". L'acabat negre brillant també s'estén fins a les reixetes exteriors, preses d'aire laterals i barres antivolcada. Per aconseguir un resultat encara més sofisticat, l'Interior Black Pack, opcional, permet donar a tot l'interior un toc elegant en to negre brillant amb: • Volant esportiu de pell amb la part inferior plana, amb un acabat de tapisseria en negre brillant i lleves del canvi de color Ignis. • Contorn de preses en negre brillant. • Contorn dels interruptors de les portes en negre brillant. • Dials del panell d'instruments en negre brillant. • Acabat de la consola en Alumini Black Hex. El Pack de pell, afegeix un toc de luxe addicional als pilars, la capçalera i les viseres para-sol, amb quatre colors disponibles: Jet, Ivory, Vermell o Stone Grey. Com us dèiem, podeu adreçar-vos a Cars Pyrénées per a demanar més informació sobre aquesta nova proposta de Jaguar. De fet hi ha un munt de coses que no hem pogut exposar en aquesta breu presentació. Però si us apropeu i Cras Pyrénées, us ben assegurem que en quedareu, com a poc, simplement fascinats. Cars Pyrénées es troba al carrer Prat de la Teresa, s/n. Baixant cap a Sant Julià de Lòria. Tel. 880700
Installers & Workshop
NOVES TECNOLOGIES APLICADES A L’AUTOMÒBIL! SENSORS LÍDERS AL MERCAT
“NUTS”
ESPECIALISTES EN CÒPIES DE CLAUS ORIGINALS ACTUALITZACIÓ I REPARACIÓ DE TOT TIPUS DE NAVEGADORS
VENDA I MUNTATGE DE TOT TIPUS D’ACCESSORIS PEL TRANSPORT
SEPARADORS PER A TOT TIPUS DE VEHICLES ( HOMOLOGATS )
ALPINE IVE-W530BT
339 €
CLARION NX503E
NOVETAT
ALPINE INE-970BT
639 €
RESTAURACIÓ DE FARS ORIGINALS
PILOTS DE LLUM LED DIÜRNA
KENWOOD DDX4023BT
279 €
ESPECIAL LLANDES!!! VISITA’NS A LA WEB I UTILITZA ELS CONFIGURADORS DE LLANDES C\ Pere d’Urg, 16 - Andorra la Vella www.audiolimit.com - info@audiolimit.com
PIONEER AVH-X2500BT
319 € Tel.: (+376) 824 260 - 823 274
pàg.
32 -
ESPORT INTERNACIONAL
Info/Fotos: Fotoesport
COPA D’ESPANYA DE RESISTÈNCIA ELS GERMANS VINYES COMPLEIXEN OBJECTIU A XEST
Amàlia va protagonitzar un final de carrera relativament tranquil.
de la graella de sortida de la primera carrera de l’endemà. En aquesta primera tanda Amàlia va aconseguir el tercer millor temps entre els vehicles de D2.
—Tot va sortir com esperàvem, la quarta posició ens permetia sortir a lluitar pel triomf en la següent carrera.
A continuació, Joan va marcar un millor temps de 1’46”213, el quart de la seva tanda (2on de D2) que el va situar en la segona línia de la graella de sortida de la segona carrera.
La segona carrera (48’ + 1v) es va iniciar amb una bona sortida de Joan, que es va situar en la segona posició de la D2. A partir d’aquest instant, va intentar superar al rival que el precedia (Àlex Carbonell) però sense èxit.
Al final de la sessió Joan no estava satisfet amb el temps que havia assolit:
També el cap de setmana de l’11 i 12 d’octubre, els germans Vinyes es van desplaçar a València amb l’objectiu d’assegurar les posicions de privilegi que té la pilot andorrana en les provisionals de la Copa d’Espanya de Resistència 2013 (CER); i ho van aconseguir.
El comentari final no podia ser un altre per part de tot l’equip: —Va ser una jornada molt positiva, els títols estan una mica més a prop.
La 4a posició en la divisió 2 (8a de Classe 1) en la primera carrera i en 2on lloc de la D2 (4a del C1) en la segona van ser suficients per seguir ampliant les distàncies en les classificacions, tot i que falta un meeting per finalitzar el CER. Els pilots andorrans, al volant del Seat Leon preparat per Baporo Motorsport, van iniciar la seva presència a la pista disputant els entrenaments lliures (60’+50’), en aquest cas ambdues mànegues van ser com una continuació de la jornada de test que van realitzar fa uns dies al mateix escenari.
Cal esmentar que aquesta segona carrera es va iniciar amb un minut de silenci en memòria de María de Villota, l’ex-pilot que va morir divendres passat al matí. Joan Vinyes en ple revolt
—No va ser un bon temps, és com si hagués disputat la tanda amb pneumàtics usats, no tinc clar què em va passar però en alguns sectors del traçat vaig estar més encertat en els lliures del matí.
Cal recordar que en els assajos lliures coincideixen a la pista els vehicles de Classe 1 i els de Classe 2.
La primera carrera (48’ + 1v) es va desenvolupar tal com Joan va preveure al final dels entrenaments oficials. Així doncs, es tractava d’estar entre els millors de la Divisió 2 però sense pujar al podi (els handicaps s’apliquen per Divisió, no per classe, i ho van aconseguir. De manera que van creuar la línia de meta en quarta posició de la D2 i per tant van evitar el podi que és la circumstància que penalitza de cara a la carrera següent.
En els entrenaments oficials (20’+20’), Amàlia va sortir en primer lloc a la pista i va aconseguir aturar el crono a 1’46”112, un registre que la va situar en la 6a posició
Encara en el box, tant Amàlia com el seu germà comentaven els incidents de la prova, però tots dos es van posar d’acord a l’hora d’afirmar que:
Tot es va desenvolupar amb normalitat encara que tant Amàlia com Joan van coincidir que algunes proves que es van quedar a mig fer: —Hi va haver molt de trànsit a la pista, amb cotxes de prestacions molt diferents i en algunes zones es van formar taps difícils de superar.
Malgrat tot, el guió es va complir de manera impecable i Amàlia va protagonitzar un final de carrera relativament tranquil, aguantant en una posició que li va permetre augmentar diferències al CER 2013.
La Copa d’Espanya de Resistència 2013 es tancarà els propers dies 2 i 3 de novembre a les instal·lacions del Circuit de Motorland d’Alcanyís. Després dels resultats aconseguits a València, tot sembla indicar que els títols de Classe 1 i Divisió 2 no se li poden escapar a Amàlia Vinyes.
La pilot andorrana, està cada cop més a prop del seu objectiu
TOYOTA MOTORS Av. Fiter i Rossell, 4 - ESCALDES-ENGORDANY ( ANDORRA ) -Tel.: (+376) 81 44 81 - (+376) 88 54 92 Fax: (+376) 828 527 - info@toyotaandorra.com - www.toyotaandorra.com
FIAT STILO JTD 1.9
ANY 2006 MAT.: H-6… 120.000 KM PREU: 3.000 € OPEL ASTRA DTI 16V 2.0
TOYOTA YARIS AUTO VVT-i 1.3
ANY 2004 MAT.: G-3… 28.000 KM PREU: 5.000 €
SEAT TOLEDO VR5 2.3i
ANY 2000 MAT.: E3… 150.000 KM. ANY 2001 MAT.: E-9… 71.000 KM PREU: 4.500 € PREU: 5.000 €
TOYOTA 3P VX 2.0
TOYOTA iQ 90 CV D-4D 1.4
ANY 2003 MAT.: G-1.., 77.000 KM. PREU: 10.000 €
ANY 2010 MAT.: K-1.., 35.000 KM. PREU: 10.000 €
TOYOTA AVENSIS LOUNGE D-4D 150CV 2.2
TOYOTA YARIS SOL 5P 1.0
ANY 2008 MAT.: J-8., 147.000 KM. PREU: 14.000 €
ANY 1999 MAT.: D-8… 120.000 KM. PREU: 3.500 €
Av. del Pessebre, s/n - Edifici Ingla - AD700 Escaldes-Engordany ( Principat d’Andorra ) Tel.: (+376) 865 001 - info@lexusandorra.com www.lexusandorra.com
OFERTES ESPECIALS DE NOVEMBRE ! LEXUS RX 400h PACK PRESIDENT
KIA SORENTO
LEXUS RX 400h
ALFA ROMEO GT 1.9
MAT.: J72.., 75.000 KM 27.500 €
MAT.: F93.., 147.000 KM. 5.995 €
MAT.: J42.. 58.000 KM. PARTICULAR: 23.500 €
MAT.: H7.., FULL EQUIP.
OFERTA: 8.995 €
BMW 528i
LEXUS IS 250 EXECUTIVE
LEXUS GS 430
SAAB 9-5 2.3 TURBO
OFERTA: 6.000 €
GERÈNCIA. 3,000 KM. MAT.: K47.., PREU: 35.000 €
MAT.: H27.., 17.500 €
FULL EQUIP! MAT.: H66... 8.000 €
pàg.
34 -
NOVETAT MOTO
BMW R nineT 2014 BMW, des de la seva divisió de motos, va presentar oficialment a mitjan mes d’octubre passat a Munich, Alemanya, la seva nova creació per als incondicionals de la marca pel que fa a dues rodes, és clar! Aquesta presentació estava en el marc dels actes programats per commemorar el noranta aniversari del seu esplèndid motor Bòxer, el principal motiu pel qual es va projectar la R nineT. No fa falta mirar-la gaire per deduir que la R nineT és una moto molt especial, que ha estat concebuda com a un model de col·lecció. Un merescut homenatge en aquests 90 anys d'existència del motor Bòxer. Convé afegir a més a més que la R nineT també serà l'última BMW fabricada amb un motor Bòxer refrigerat per aire. És una moto moderna però d'aspecte clàssic, diferent de qualsevol altra proposta de la marca, única, totalment personalitzable a gust del client, amb múltiples combinacions d'accessoris, colors i components. El motor de la R nineT és el conegut motor bòxer de l'actual R1200 RT, és a dir, un motor de 1.170 cc refrigerat per aire. El xassís multitubular d'acer és totalment nou ja que té una forqueta invertida “convencional” sense reglatges. El motor forma part del xassís, encara que el subxassís és totalment desmuntable; es pot deixar la moto en versió monoplaça desmuntant tota la part posterior. Aquest detall juntament amb la possibilitat de muntar una llanda posterior major (“6” en lloc de 5,5), fa que el seu look sigui d'allò més Cafè Racer, amb aquesta gran pilota posterior tan característica.
També trobem entre les especificacions tecnològiques, la cardan amb sistema Paralever, unes pinces de fre davanteres Brembo monobloc d'ancoratge radial, discos de fre davanters flotants de 320 mm, llandes de radis i ABS simple.
Per emfasitzar l'aspecte clàssic i purista de la R nineT, a BMW han intentat suplir el “vulgar” plàstic pel noble metall. El dipòsit de combustible de 17 litres és d'alumini, raspallat i realitzat a mà, la carcassa del far és metàl·lica, el logotip és en relleu i en metall i la gran majoria d'elements són forjats, com ara les platines o els suports del seient. També són de metall els topalls antivibracions i els embellidors. Sobre la platina superior no hi falta una placa commemorativa. L'últim toc de classe és el silenciós escapament doble en el lateral esquerre, amb un so gutural i profund propi dels motors Bòxer. La nova R nineT estarà disponible a partir del any vinent, a un preu (encara per confirmar) que no hauria de superar els 15.000 euros. Aquesta informació, així com la data final prevista per a la seva comercialització, són dades per les quals encara caldrà esperar una mica. En tot cas, donada la rellevància d'aquest model, ja podeu informar-vos-en a Pyrénées Motors, ja que les notícies volen, i, aquest model volarà quasi abans que es doni el tret comercial de sortida. Així que, si esteu interessats a portar-vos-en una, no trigueu a sol·licitar tota la informació que necessiteu per acabar de decidir-vos i així poder començar a pensar quina ruta fareu quan la tingueu entre les cames. Pyrénées Motors i el seu departament dedicat a les motos, Pyrénées Motorrad, es troba a les instal·lacions que té el grup Pyrénées baixant per la carretera d’Espanya, en direcció a Sant Julià de Lòria.
PROPOSTES EN VEHICLES NOUS SI BUSQUES UN COTXE NOU, A KARS AUTOMÒBILS T’OFERIM UNA GRAN SEL·LECCIÓ DE MARQUES I MODELS. ESCULL EL MODEL QUE MÉS ET CONVINGUI AMB LA CONFIGURACIÓ QUE VOLS I ENS OCUPAREM DE TOT. SEGUR QUE T’EL TROBAREM TAL I COM EL VOLS I A UN PREU IRRESISTIBLE! VW GOLF
AUDI A3
BMW SERIE 1
MB CLASSE A
VW PASSAT
MINI COUNTRYMAN
BMW SERIE 3
MB CLASSE C
VW TIGUAN
AUDI Q3
LAND ROVER EVOQUE
MB CLASSE GLA
VW TOUAREG
LAND ROVER VOGUE
BMW SERIE X5
MB CLASSE ML
ANDORRAALDIAMOTOR - ANDORRAALDIA MOTOR
36
ANDORRAALDIAMOTOR - ANDORRAALDIAMOTOR
CHEVROLET AVEO 1.2 LS
2009, 84 CV 27.000 KM... PREU: 5.900 € VW GOLF VI 1.4 TSI DSG CABRIO
2011, 160 CV 9.700 KM... PREU: 23.900 € PORSCHE 911 CARRERA 997 TIP
2004, 325 CV 56.000 KM... PREU: CONSULTEU MB CLS 63 AMG
2006, 515 CV 52.500 KM... PREU: 32.900 € MB R 350 4 MATIC
2008, 272 CV 132.000 KM... PREU: 19.900 €
TOYOTA IQ 1.4 D-ID
PEUGEOT 207 1.6 THP
2012, 90 CV 18.400 KM... PREU: 10.900 €
2007, 150 CV 85.000 KM... PREU: 6.900 € PORSCHE BOXSTER S 550 SPYDER 986
PORSCHE BOXSTER 2.7 986
2001, 220 CV 91.000 KM... PREU: 12.900 €
2004, 266 CV 21.000 KM... PREU: 24.900 € PORSCHE 911 CARRERA GT3 RS
PORSCHE 911 CARRERA S 997
2004, 355 CV 68.000 KM... PREU: CONSULTEU
2010, 450 CV 10.800 KM... PREU: CONSULTEU
FERRARI 575 MARANELLO F1
2002, 515 CV 30.000 KM... PREU: CONSULTEU
BENTLEY CONTINENTAL GT
2004, 560 CV 26.000 KM... PREU: CONSULTEU PORSCHE CAYENNE TURBO
MB R 320 CDI 4 MATIC
2008, 225 CV 56.000 KM... PREU: 29.900 €
ANDORRAALDIAMOTOR - ANDORRAALDIA MOTOR
2003, 450 CV 150.000 KM... PREU: 18.900 €
37
MINI COOPER S
2007, 170 CV 100.900 KM... PREU: 11.900 € MB SLK 280 AUTOMÀTIC
2007, 231 CV 54.500 KM... PREU: 18.900 € PORSCHE 911 CARRERA GT2 997
2009, 531 CV 16.000 KM... PREU: CONSULTEU PORSCHE PANAMERA 4S
2011, 19.000 KM... PREU: CONSULTEU RANGE ROVER VOGUE TDV8
2009, 272 CV 89.300 KM... PREU: 36.900 €
ANDORRAALDIAMOTOR - ANDORRAALDIAMOTOR
AUDI Q7 3.0TDI QUATTRO 235CV
SEAT MII 2 ANYS GTIA OFICIAL
HONDA ACCORD 2.2CRDI 140CV
18.800 €
7.900 €
11.800 €
ANY 2006 MAT.: H-8…
ANY 2012 3.600KM MAT.: K-7…
ANY 2007 78.000KM MAT.: J-2…
FORD KUGA 2.0TDCI 4X4
VW GOLF 1.9TDI 130CV
MB R320 CDI 4MATIC
HONDA CIVIC HYBRID
13.200 €
4.200 €
21.000 €
7.600 €
ANY 2009 119.000KM MAT.: K-0…
ANY 2002 194.000KM MAT.: H-4…
ANY 2007 146.000KM MAT.: J-1…
ANY 2006 77.000KM MAT.: H-7...
VW PASSAT 2.0TDI VARIANT
HYUNDAI COUPE
FORD KUGA 2.0TDCI 4X4
11.200 €
7.300 €
15.700 €
OPEL ASTRA 1.9 CDTI GTC
7.950 € ANY 2007. 80,000 KM. MAT.: J-2..,
ANY 2006 89.000KM MAT.: J-9…
ANY 2007 91.000KM MAT.: J-3…
ANY 2009 69.000KM MAT.: K-1…
KIA SPORTAGE 2.0CRDI
BMW X5 3.0D AUTOMÀTIC
RENAULT MODUS 1.5DCI
OPEL ASTRA 2.2 DTI 125CV
23.300 €
5.400 €
3.880 €
7.800 € ANY 2005 91.000KM MAT.: H-3… MERCEDES-BENZ B200 TURBO
13.800 € ANY 2007 72.000KM MAT.: J-3…
ANY 2008 119.000KM MAT.: J-5… PEUGEOT 307 CC
ANY 2004 85.000KM MAT.: G-7…
ANY 2002 146.000KM MAT.: F-3...
AUDI A3 SPORTBACK 2.0TDI QUATTRO HYUNDAI TERRACAN 2.9CRDI 163 CV
5.400 €
12.400 €
7.200 €
ANY 2004 114.000KM MAT.: G-4…
ANY 2006 96.000KM MAT.: H-9…
ANY 2005 87.000KM MAT.: G-8…
MB SL250 PAGODA CALIDORNIA
MITSUBISHI PAJERO 3.2 DID
FIAT DOBLO 1.3 JTD
MERCEDES BENZ ML270 CDI
CONSULTEU-NOS
7.800 €
4.300 €
6.600 €
ANY 1967 48.000KM MAT.: 58…
ANY 2000 121.000KM MAT.: E-2…
ANY 2007 83.000KM MAT.: J-1…
ANY 2000 MAT.: E-3…
MERCEDES-BENZ E 270CDI
KIA PICANTO
AUDI A6 2.5TDI QUATTRO
13.800 €
7.900 €
3.950 €
5.500 €
ANY 2011 25.000KM MAT.: K-3…
ANY 2001 115.000KM MAT.: E-5…
ANY 2005 37.000KM MAT.: H-1…
ANY 1999 MAT.: F-5…
SEAT IBIZA 1.4 CUPRA BOCANEGRA 180CV BITURBO
VW TOUAREG R5 TDI
SUBARU LEGACY 2.0TID 150CV 4X4
BMW 320 D 150 CV
VW GOLF 2.0TDI 4-MOTION
12.400 €
11.500 €
6.900 €
8.600 €
ANY 2008 146.000KM MAT.: K-9…
ANY 2002 MAT: F2.., 70,000 KM.
ANY 2007 184.000KM MAT.: J-5…
MITSUBISHI GRANDIS 2.0DID INTENSE PLUS
CHEVROLET BLAZER
SAAB 9-3 1.9TID 150CV VECTOR
9.800 €
ANY 2003 124.000KM MAT.: G-1… BMW 530D TOURING AUTOMÀTIC
5.900 €
9.500 €
2.800 €
ANY 2001 MAT.: E-5…
7 PLACES ANY 2005 101.000KM MAT.: H-4…
ANY 1998 107.000KM MAT.:D-2…
ANY 2006 88.000KM MAT.: H-7…
VW POLO AUTOMÀTIC 105 CV
ALFA ROMEO 156 1.9JTD 115CV
SUZUKI GRAND VITARA 2.0 TD
SEAT LEON 1.9TDI 110CV
6.300 €
3.650 €
ANY 2005. MAT: G88.., 89,000 KM.
ANY 2000 173.000KM MAT.: E-1…
TOYOTA AVENSIS 2.0 D4D BREAK
7.600 € ANY 2003 122.000KM MAT.: G-1…
PEUGEOT 307 CC 2.0HDI
7.300 € ANY 2008 70.000KM MAT.: J-6…
VW FOX 1.2
5.800 € ANY 2004 MAT.: G-8… 97.300 KM SUZUKI SX4 1.9 DDIS
7.900 €
4.900 €
8.400 €
ANY 2005 MAT.: H-4… 115.000 KM
ANY 2005. 70.000 KM. 5.800 €
ANY 2007. MAT: J27.., 108.000 KM.
& 722 997 324 242
LA FIRA PERMANENT DEL VEHICLE D’OCASIÓ A MÉS D’AQUESTES OFERTES DISPOSEM DE MÉS DE 200 VEHICLES EN CARTERA Av. d’Enclar, 74 - Tel.: (+376) 722 997 - 324 242 - Fax.: (+376) 722 996 www.automobilsmercauto.com - info2@automobilsmercauto.com
COMPRAVENDA LLOGUERS-CANVIS IMPORTACIÓ I EXPORTACIÓ DE VEHICLES
MÉS DE 2.400 M2 D’EXPOSICIÓ COMPREM TOT TIPUS DE VEHICLES ACCEPTEM VEHICLES EN DIPÒSIT: COTXES, MOTOS, CAMIONETES, VEHICLES INDUSTRIALS, AUTOCARAVANES, FURGONETES….. GARANTIES OPCIONALS
www.automobilsmercauto.com TOYOTA AVENSIS 2.0 I 128 CV
LOWC
VOLKSWAGEN GOLF VR6 2.8 I 174 CV
O ST
MAT.: E-2... 65.000 KM OFERTA 3.600 € MERCEDES-BENZ 190 E 2.3 I 16 V 186 CV
LOWC OST
MAT.: 49... 204.000 KM 4.500 € SAAB 9-3 2.0 TURBO AERO 210 CV
LOWC
LOWC OST
MAT.:G-0... 130.000 KM 5.800 € BMW 735 3.6 I 272 CV
MAT.: F-0... 86.000 KM 14.400 €
O ST
AUDI A4 2.5 TDI QUATTRO 180 CV
4X4
LOWC
VOLKSWAGEN POLO 1.4 D 75 CV
OST
MAT.: B-9…. 121.000 KM 4.800 €
MAT.:F-8... 204.000 KM 3.600 €
HYUNDAI COUPE 2.0 I 143 CV
FORD MONDEO 2.5 V6 170 CV
L OW C O ST
L O WC
O ST
MAT.: E-5.... 99.000 KM 4.200 € SEAT LEON 1.8 I 20 VT 4X4 180 CV
OS T
L O WC
4X4
L O WC
O ST
MAT: H-1…. 90.1000 KM 4.900 €
MAT.: E-6... 132.000 KM OFERTA: 3.900 €
MAT.: F-1… 157.000 KM OFERTA 4.800 €
MB SLK 230 KOMPRESSOR 197 CV
SMART ROADSTER 110 CV CABRIO
BMW 740 D 245 CV AUTOMÀTIC
MAT.: D-7... 132.000 KM 5.900 €
MAT.: H-0... 65.000 KM 5.900 €
MAT.: D-8... 295.000 KM 5.900 €
MERCEDES-BENZ SL 500 5.0 306 CV
PORSCHE BOXSTER 2.7 I 239 CV
BMW 740 D 306 CV ALPINA
L O WC
OS T
MAT.: E-9…. 80.566 KM 18.900 €
www.automobilsmercauto.com -
MAT.: H-3…. 40.450 KM 22.400 €
40
MAT.:K-3… 120.000 KM 39.900 €
- www.automobilsmercauto.com
MAZDA RX8 231 CV
MAT.: G-2... 77.230 KM 9.900 € MAZDA 6 /2.0 CRDI 140 CV
MAT.: J-7... 123.000 KM 10.900 € BMW 330 XD 231 CV TOURING
4X4
MAT.: J-2... 82.000 KM 21.900 € MITSUBISHI MONTERO 3.2 TD 160 CV KAITEKI
4X4
MAT.: F-9... 163.000 KM 7.200 € MITSUBISHI MONTERO 3.2 TD 200 CV
4X4
MAT.: J-2….. 73.000 KM 17.400 € TOYOTA LAND CRUISER BJ42
4X4
MAT.: 34… 167.000 KM CONSULTAR
CHRYSLER VOYAGER 2.8 CRD 150 CV AUT.
MAT : H-6… 151.000 KM 7.900 €
CHRYSLER 300C 3.0 CRD 218 CV
MAT.: J-1....86.000 KM DE 17.000 € A 13.900 €
JAGUAR X-TYPE 3.0 V6 4WD 230 CV
AUDI S3 1.8 T QUATTRO 210 CV
4X4
4X4
MAT.: E-0… 148.000 KM DE 7.200 € A 6.700 €
MAT.: G-3... 98.000 KM 8.500 €
AUDI RS4 2.7 BITURBO 420 CV 4X4
VW GOLF V 2.0 TDI 140 CV 4MOTION
4X4
4X4
CITROËN JUMPER 2.2 HDI 101 CV
MAT.: J-1.... 81.000 KM 8.900 € LAND ROVER RANGE ROVER 4.2 VOGUE LSE
4X4
MAT.: C-0...163.000 KM 6.900 € JEEP G.CHEROKEE 4.7 LMT V8 220 CV AUT.
4X4
MAT.: E- 6… 164.000 KM 16.400 €
MAT.: H-9… 125.000 KM 10.900 €
MAT.: E-2... 80.900 KM 6.900 €
TOYOTA L. CRUISER 3.0 TD D-4D 163 CV AUT.
HYUNDAI TERRACAN 3.0 DCI 168 CV - 4WD
KIA SORENTO 2.5 CRDI 140 CV AUT.
4X4
MAT.: F-8... 173.000 KM 10.500 €
4X4
MAT.: G-5…. 62.000 KM DE 9 800 € A 8.800 €
MITSUBISHI L200 PICK-UP 2.5 DI-D 4WD
AUDI S3 1.8 T 225 CV QUATTRO
4X4
4X4
D.CAB 167 CV MAT.: H-8… 75.000 KM 14.900 €
PORSCHE CAYENNE S 340 CV
www.automobilsmercauto.com -
MAT.: H-6... 71.500 KM 8.600 € CHEVROLET TRAILBLAZER 4.2 I 273 CV
4X4
MAT.: E-8…. 103.500 KM 7.800 €
4X4 AUT. MAT: F-4… 150.000 KM 7.600 €
REMOLC INCAR EUROPA ORCA 1
REMOLC ORIGINAL SERRALLERIA
4X4
MAT.:J-1... 112.000 KM OFERTA 17.900 €
4X4
MAT.: K-2… 3.300 €
41
MAT.: D-0... 2.600 €
- www.automobilsmercauto.com
BMW X1 18D X-DRIVE
JEEP WRANGLER RUBICON CRD
MAT.: L-0...
MAT.: J-9...
NISSAN 350 Z COUPÉ
MAT.: G-9...
24.600 €
17.900 €
13.900 €
BMW Z4 3.0I CABRIO
VOLKSWAGEN GOLF TDI SERIE 6
VOLKSWAGEN GOLF GTI 2.0
MAT.: J-3...
MAT.: L-0...
MAT.: H-2...
13.900 €
13.900 €
12.700 €
JEEP PATRIOT 2.0 TDI 140CV
PORSCHE BOXSTER 2.7
PEUGEOT 206 1.6 HDI
MAT.: J-8...
MAT.: E-2...
12.500 €
10.900 €
MAT.: G-9...
5.500 €
IMPORTADOR EXCLUSIU PER AL PRINCIPAT D’ANDORRA
www.garatge-sport.com
VEHICLES AMB GARANTIA
C/ de la Verge del Pilar, 10-12 - ANDORRA LA VELLA - Tel.: 809 144 - Fax: 860 349
I ARA TAMBÉ A: WWW.GARATGE-SPORT.COM NISSAN NOTE 1.5 DCI - FULL EQUIP!
RENAULT MEGANE II 3P DCI
SAAB 9-5 2.3 TURBO AERO
NISSAN MICRA ( VEHICLE DEMO )
ANY 2010 MAT.: K2.., 75.000 KM. 7.250 €
ANY 2003 130.000 KM 4.250 €
ANY 2004 30.000 KM. 12.495 €
1.200 KM. 8.295 €
PEUGEOT 407 CUPÉ BI-TURBO DCI 204 CV
RENAULT MÉGANE 1.9 DCI
CITROËN PLURIEL 1.4 HDI
SAAB 9-5 3.0 TiD
ANY 2008 - 72.OOO KM.14.630 €
ANY 2001. MAT.: E87.., 2.695 €
ANY 2008. 30,000 KM. 6.950€
ANY 2001. 185.000 KM. 3.795 €
EL TEU VOLVO SELEKT
EL VOLVO D’OCASIÓ PERFECTE
VOLVO S80 2.0 D
VOLVO XC 90 AWD
VOLVO V70 D5
VOLVO XC 60 2.4 D5 AWD
PEUGEOT 308 1.6
VOLVO S 60 D5
VOLVO S40 2.0D
NISSAN MURANO
ANY 2008 MAT.: J91.., - 58.000 KM - 19.900€
- MAT.: H41.., 105.000 KM. 14.000 €
ANY 2004 - MAT.: G25... - 8.500 €
ANY 2008 - 14.500 €
VOLVO SELEKT
- MAT.: J81... DE 26.000€ A 22.000€
ANY 2007 - 41.900 KM - 15.000 €
ANY 2009. 106.000 KM. 23.500 €
ANY 2005 - FULL EQUIP! - 14.995 €
*CONSULTEU LES CONDICIONS DEL PROGRAMA VOLVO SELEKT
1. REVISAT · 2. CERTIFICAT · 3. GARANTIA VOLVO SELEKT · 4. VOLVO ASSISTANCE · 5. OPCIÓ DE CANVI *
Autodiesel
Av. Verge de Canòlich, 59 Sant Julià de Lòria - ANDORRA Tel.: (+376) 841 143
GARATGE COSMOS Av. de les Escoles,6-10 - AD700 - ESCALDES-ENGORDANY - PRINCIPAT D’ANDORRA Tel.: +376 80 22 66 Fax: +376 86 48 44 / garatgecosmos@andorra.ad
NISSAN QASQAI 2.0 TD 4X4 TEKNA 150 CV ANY 2009 MAT.: J 63.. 95.000 KM PROMOCIÓ: 12.000 €
SAAB 9.3 1.9 TID 150 CV 4P ANY 2009 MAT.: K 07.. 116.400 KM PROMOCIÓ: 9.500 €
VEHICLE KM 0 / MAZDA 5 1.6 CRDI 7 PLACES ANY: 2013 MAT.: L 01.. PROMOCIÓ: 18.395 €
MAZDA 3 1.6 CRDI 110 CV SPORT ANY 2009 MAT.: K22..., 51.772 KM ABANS 14.000 € ARA 12.540 €
PEUGEOT 207 C.C. 1.6 16V 120 CV ANY: 2010 MAT.: K34… 11.900 KM PROMOCIÓ: 11.900 €
BMW X5 3.0 I 231 CV AUT.SEQÜENCIAL ANY 2005 MAT.: G 90.. 107.000 KM PROMOCIÓ : 10.500 €
MAZDA 6 /2.0 D 5P 140 CV ANY: 2008 MAT.: J 67.. 102.170 KM PROMOCIÓ: 10.500 €
KIA SORENTO EX II 2.5 CRDI 140 CV ANY 2006. 136.900 KM. ABANS:10.500 € ARA: 9.995 €
CAN-AM OUTLANDER 1000 MAX XT-P VEHICLE DEMO! CONSULTEU-NOS
BUGGIE Z8 TERRACROS 800 i
9.785 €
GARATGE COSMOS DISTRIBUÏDOR OFICIAL
ATV TERRALANDER 800 V-Twin EFI Dues places
7.865 €
RENAULT TWINGO 1.2
CHRYSLER STRATUS 2.5 V6 AUTOMÀTIC MAT.: C28... 45.600 KM
PREU: 1.900 €
PREU: 5.000 €
MAT.: F32..,
825 602
BMW 120 D “ PACK M “
MITSUBIHI GRANDIS DI-D 2.0
ANY 2007 11.500 €
ANY 2005 DE 9.500 € A 8.900 €
AUDI A4 3.0 TDI QUATTRO
AUDI A4 3.0 TDI QUATTRO ALLROAD
AUDI A4 2.5 TDI QUATTRO V6
BMW M3 DKG
ANY 2005 15.900 €
ANY 2011 23.900 €
12.900 €
39.000 KM 44.900 €
AUDI A4 1.8T QUATTRO
MB C220 CDI SPORTCUPE “FULL EQUIP“
PGO SPEEDSTER 356 CLÀSSIC
MB R500
ANY 2004 13.900 €
10.900 €
ANY 1972 DE 19.900 € A 17.900 €
ANY 2006 68.000 KM 22.900 €
L.R. R.R SPORT 2.7 TDV6 “FULL EQUIP”
MB ML 63 AMG “FULL EQUIP”
MITSUBISHI MONTERO 3.0 DID “7 PLACES”
BMW X3 3.0 D
ANY 2006 DE 23.900 € A 21.900 €
DE 42.000 € A 32.900 €
ANY 2003 11.900 €
ANY 2005 113.000 KM 15.900 €
VW SHARAN 1.9 TDI 130 CV
FORD FOCUS C-MAX TDCI
BMW 325 I CABRIO
MERCEDES-BENZ 560 SEC.
ANY 2004 7.900 €
ANY 2004 6.900 €
ANY 1988 6.900 €
ANY 1989 DE 6.900 € A 5.500 €
Carretera de l’Obac, Edifici cap del Roc ( Baixos ) - AD700 - Escaldes-Engordany ( Principat d’Andorra ) Tel.: (+376) 825 602 - info@artautomobils.com - www.artautomobils.com
AUDI S3 1.8 T QUATTRO
SEAT IBIZA 1.6 TDI
MB A170 ELEGANCE
MINI COOPER 1.6 I
ANY 2004 7.500 €
ANY 2011 8.500 €
ANY 2004 71.000 KM 7.500 €
ANY 2002 6.900 €
RENAULT CLIO 1.2 I
SEAT IBIZA 1.9 TDI 130 CV
RENAULT CLIO 1.5 DCI
OPEL AGILA 1.2 I
ANY 2011 6.500 €
5.900 €
ANY 2007 62.000 KM DE 6.500 € A 5.900 €
ANY 2008 60.000 KM DE 5.500 € A 4.900 €
MITSUBISHI COLT CZ3 1.2 I
TOYOTA AYGO 1.0 I
FORD MONDEO 2.0 I
MB A 180 CDI
ANY 2007 62.000 KM DE 5.900 € A 5.000 €
ANY 2008 4.500 €
77.000 KM 3.900 €
ANY 2006 7.900 €
SUZUKI JIMMY 1.3 I
FIAT PANDA 1.2 I
HONDA PRELUDE 2.0 I
MINI COOPER 1.6 I
ANY 2000 87.000 KM 4.900 €
ANY 2004 3.900 €
DE 4.500 € A 2.900 €
ANY 2007 62.000 KM 12.900 €
PEUGEOT 307 HDI SW
TOYOTA YARIS 1.3 VVT-I
PEUGEOT 206 2.0 I 136 CV
OPEL CORSA 1.2 CONFORT
ANY 2003 8.900 €
3.500 €
ANY 2004 2.000 €
ANY 2001 DE 3.900 € A 2.900 €
FIAT PUNTO 1.2 I
FIAT PUNTO 1.9 TD
OPEL COMBO 1.7 DI
RENAULT 21 GTD
ANY 2001 DE 2.900 € A 2.500 €
ANY 2001 DE 2.900 € A 2.200 €
3.900 €
900 €
QU AT TR O
AUDI S3 2.0 TFSI 265 CV
LL FU
E
IP! QU
ASTON MARTIN VANTAGE 426 CV
ANY 2009 - 98.000 KM CONSULTAR MERCEDES-BENZ C320 218CV
MÀ TIC
BMW 320D 177 CV “PACK M”
SE
M
AU TO
IN
OU !
ANY 2008 55.000 KM 20.900 €
ANY 2005 62.000 KM 13.500 €
ANY 2009 46.000 KM 19.500 €
BMW 118D 143 CV “ 8 MARXES “
AU TO
GA RA NT IA
MÀ TIC
BMW 535D 272 CV TOURING
ANY 2012 25.000 KM 19.900 €
ANY 2006 130.000 KM CONSULTAR
BMW 325 CI
7P
LAC
CU PÈ
ES
BMW X5 3.0D 235 CV
ANY 2002 100.000 KM 6.900 €
ANY 2007 130.000 KM 22.900 € BMW X5 3.0I
EC ON ÒM
MA NU AL
IC
MINI COOPER S 177 CV
ANY 2005 74.000 KM 9.900 €
ANY 2001 213.000 KM 6.900 €
GMC SIERRA PICK-UP 6.5 V8
DIÈ
TIP TR Ò
SE
L
NIC
PORSCHE 997 CARRERA S
ANY 1996 - 123.000 KM 14.500 € (MOTOR NOU! )
ANY 2007 89.000 KM CONSULTAR
ANY 2007 - 80.000 KM CONSULTAR
PO
A ON +L HAR
ANY 2003 60.000 KM 12.900 €
PORSCHE 996 CARRERA 4S
AUDI S6 4.2 V8
4
O TTR A QU
ANY 2000 199.000KM 6.900 €
ANY 2002 129.000 KM 24.000 €
MERCEDES-BENZ SLK 350
MB ML270 CDI 4MATIC
1S
OL
AU T OM
AM
ÀTI C
À
SEAT EXEO 2.0 TDI 140CV
ANY 2002 - 79.000 KM 10.900 €
AUDI A4 3.0 I QUATTRO
ARTIC CAT F7
OR ANY 2004 - 164.000 KM 6.900 €
VA
TE S
VW GOLF V 2.0 TDI 140 CV
5P
FA MI LIA R ANY 2003 - 130.000 KM 8.900 €
ANY 2005 69.000 KM DE 18.900 € A 15.900 €
MI NO
ANY 2010 - 34.000 KM 16.900 €
SE
FA MI LIA R
S AC E PL 7
CA BR IO ANY 1991 4.500 €
ANY 2011 45.000 KM 39.900 €
4X
CS
KM
LL A ND A2
2”
ANY 2003 66.000 KM DE 11.900 € A 10.900 €
VW GOLF II GTI
ÚN IC!! !
NO ALFA ROMEO 147 GTA
OPEL ZAFIRA 1.9 DCI 140 CV
ANY 2007 - 70.000 KM 10.900 €
MAZDA RX8
EL OD
OR 5P ANY 2005 64.000 KM 4.900 €
R. R SPORT SUPERCHARGED 390 CV
ANY 2006 106.000 KM CONSULTAR
ANY 1998 - 90.000 KM 19.500 €
VW TOUAREG 3.0 TDI
UM
TES
IC ÀS S CL ANY 1989 49.000 KM 8.500 €
ANY 2012 - 17.000 KM CONSULTAR
FIAT PANDA 1.2I 60 CV
MINI 1000 30 ANIVERSARI
WRANGLER 4.0i SAHARA EDITION
DT
7-T RÒ
PO CA NV IS
CU PÉ ANY 2010 - 61.000 KM 28.900 €
MERCEDES-BENZ B200 CDI
NI C
RT
BMW 535D 286CV “PACK M”
OP
BMW 330 CD 231CV - AUTOMÀTIC “PACK M”
ANY 2006 - 1200 KM 3.900€
ES VEN VW TOUAREG V6 TDI BLUEMOTION - MAT.: K4... 27.000 KM - FULL EQUIP! TEL.: +376 337 807 ( MIQUEL )
PREU: 39.500 €
KIA SORENTO EXII 2.4 CRDI 140CV MAT.: J-3.., 60.000 KM BON ESTAT! TEL.: 373 246 - 14.500 €
MB E500 4MATIC ELEGENCE EN VENDA- G180. 108.000KM
MERCEDES S 320 - ANY 98 185.000 KM 5.400 € TEL.: 323 772
INTERESSATS TRUCAR AL 821295
18.000 €
HONDA GOLDWING 1500 ANIVERSARI 63.000 KM. 8.500 € TEL. +376 333325
MITSUBISHI CANTER 4X4
VOLQUET, REDUCTORA,FRE DE MOTOR 6.000 KM
35.000 € - TEL.: 325 019
PEUGEOT 3008 HYBRID 4x4 200CV ANY 2012 MAT.: K-8 13.500KM 27.000 € TEL.: (+376) 376 747
MERCEDES S 600 SL. ANY 2001 - 107.000 KM 9.000 € TEL.: 379 393
ESPAI DISPONIBLE PER A PUBLICITAT (+376) 864 904
AUDI A4 1.8T QUATTRO 163CV - MAT.: F4... 149.000KM, 1 SOL PROPIETARI PREU: 2.900 € TEL.: (+376) 339228 / 342 222
ESPAI DISPONIBLE PER A PUBLICITAT (+376) 864 904
ESPAI DISPONIBLE PER A PUBLICITAT (+376) 864 904
SÚPER OFERTES NOVEMBRE ! AUDI A4 1.8 T QUATTRO 150 CV
4X4
MAT.: C-9... 237.000 KM 2.600 €
RENAULT TWINGO 1.2 I AUT
&
MERCEDES-BENZ C 200 ANY 2000 - 108.000 KM 5.400 € TEL.: 323 772
ESPAI DISPONIBLE PER A PUBLICITAT (+376) 864 904
KYMCO PEOPLE S 200CC - 2011 2.500KM - COM NOVA! 1.800 € O CANVI PER VEHICLE ( MILLOR DIÈSEL ) TEL.: 607 631
ES VEN JOC DE 4 LLANDES ( 205x50R16 ) AMB PNEUMÀTICS 550 € TEL.: 809 140
KTM 450 SEMI NOU!!! ANY 2010 - 500 KM 4.500 € TEL.: 381111
722 997 324 242
NISSAN PRIMERA 2.0 I SLX 130 CV
ALFA ROMEO 156 1.9 TD 105 CV
MAT.: C-6… 176.500 KM 1.200 € MERCEDES-BENZ C 250 D 113 CV
MAT.: E-2… 230.000 KM 2.100 €
NISSAN ALMERA 2.2 DI 110 CV
BMW 320 D, 150 CV 2004, 106.800 KM... MAT.: D-3… 56.000 KM 1.500 €
MAT.: C-1.... 192.000 KM 2.900 €
MAT.: E-4.... 226.000 KM 1.800 €
PREU: 6.900 €
AUDI RS Q3 2.5 TFSi
AUDI RS6 AVANT
MASERATI GHIBLI DIÈSEL
VW POLO WRC
44.265 €
91.000 €
59.045 €
25.750 €
BMW 420 dD AUTOMÀTIC
MASERATI MC STRADALE
MB C63 AMG
MINI COOPER COUPÉ
2013 – 4.800 KM 38.800 €
2013 – 200 KM 102.750 €
2013 – 250 KM 57.600 €
2013 17.900 €
FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDci
L.R. EVOQUE Si4 Dynamic 5p.
SUZUKI G. VITARA 1.9 DDS 3p.
VW TOUAREG 3.0 Td V6
2006 – 77.500 KM 7.800 €
2012 – 17.000 KM 39.000 €
2005 – 85.000 KM 8.900 €
2005 – 150.000 KM 12.000 €
GOES 125 L
GOES 125 M
GOES E-BIKE ST
GOES E-BIKE CC
1.355 €
1.595 €
Elèctrica . 1.325 €
Elèctrica. 1.415 €
9 DIFERÈNCIES
SOLUCIÓ
LLETROKU
SUDOKU
SOLUCIÓ EDICIÓ PASSADA
AQUESTS, I QUALSEVOL PRODUCTE QUE VULGUIS PEL TEU VEHICLE, EL TROBARÁS AL MILLOR PREU A AUTOMUNTATGES KM0
PNEUMÀTICS D’HIVERN, NOKIAN, MICHELIN ALPIN, VREDESTEIN, PIRELLI , HIFLY…
DES DE 45 € / UNITAT
CADENES DE NEU DE TEIXIT. GRAN NOVETAT! CIRCULEU TANT AMB NEU COM SOBRE ASFALT!
CONSULTEU-NOS.
... RÀDIO-CD PIONEER DEH 1600 USB, AUX, MP3, IPOD…
DES DE 60 €
HONDA CRV AUTOMÀTIC ANY 1998
CONSULTEU-NOS
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2,5 TD,. MECÀNICA RECENT REVISADA.
NISSAN SUNNY BENZINA, MOLT BON ESTAT
PREU ECONÒMIC
MITSUBISHI MONTERO 2.5 SAHEL TDI MAT.: H4.., 100.000 KM
HYUNDAI LANTRA 2.0 BENZINA, ITV RECENT
PREU ECONÒMIC
MB SL300 IMPECABLE! 120.000 KM.
MERCEDES BENZ C220 CDI SPORT CUPÉ.
CONSULTEU-NOS
RENAULT ESPACE PRIVILEGE 3.0 DCI MOLT EQUIPAT! MAT: G07.., 130,000 KM.
CONSULTEU-NOS
DE 10.900 € A 9.900 €
8.300 €
9.800 €
BMW X5 4.4 I - FULL EQUIP! MAT.: G3... - 100.000 KM
R.GRAND ESPACE 2.0 DCI - MAT.: J2... 23.000 KM (Preparat minusvalids)
MERCEDES-BENZ S500 MAT.: D1...
MERCEDES-BENZ C-SPORT COUPE 320 FULL EQUIP, 115.000 KM, MAT.: H0...
14.000 €
CONSULTEU-NOS
4.500 €
12.500 €
HYUNDAI TERRACAN 2.9 CRDI MAT.: G-7, MOTOR NOU, 5.000 KM...
SKODA FABIA 1.6 TDI 2011, 39.000 KM. CLIM..
VW POLO 1.4i 95000 KM
AUDI A3 TDI 140 CV MAT.: J3...
DE 6.900 € A: 6,500 €
8.200 €
2.600 €
CITROEN DS5 HYBRID MAT.: K7..., 12.000 KM, SEMI-NOU...
INFINITY G 37 GT 4X4 K-0, 35.000 KM, SEMI-NOU...
VW TOURAN 2.0TDI 170 CV Full equip! MAT.: J8... 80.000 KM
30.900 €
28.500 €
15.000 €
9.500 €
OPEL ASTRA GTC 1.9 CDTI 90.000 KM, MOLT BON ESTAT!
7.500 €
MB 320 SPORT COUPÉ FULL EQUIP! PERFECTE ESTAT! 100.000 KM.
HYUNDAI TERRACAN 4WD MAT.: H4..., 50.000 KM
RENAULT MEGANE GRAND TOUR 1.9 DCI, MAT.: J4..., 38.000 KM
9.500 €
14.900 €
11.000 €
VW PASSAT 1.9 TDI 4X4 130 CV. REVISIONS AL DÍA.
SEAT CÓRDOBA 1.9 TDI
CONSULTEU-NOS
CONSULTEU AQUESTA OFERTA DEL MES!
MERCEDES-BENZ C 230 KOMPRESOR, MAT.: H4…,
6.500 €
MB E-450. MAT.: D2.., 150.000 KM
3.600 €
PEUGEOT 406 HDI MAT.: D6...
NISSAN ALMERA 2.2 DI 73.000 KM
RENAULT GRAND SCENIC 1.9 DCI 7 PLACES, MAT.: G6.., 115.000 KM,
SEAT IBIZA 1.9 TDI FR 130 CV MAT.: J5..., 80.000 KM
6.500 €
VOLVO V 50 2.0 D MAT.: K4.., - 115.000 KM
DE 2.700 € OFERTA: 2.500 €
DE 4.100 € A 3.900 €
6.900 €
8.900 €
TOYOTA LAND CRUISER J73 MAT.: 44..,
NISSAN TERRANO II 2.7 TD MAT.: D9... - 95.000 KM
VOLVO XC70 2.4 D5 4WD MAT.: F-4...
AUTOCARAVANA MB 316 CDI RÁPIDO, 56.000 KM. FULL EQUIP, PERFECTE ESTAT.
3.900 €
4.900 €
6.750 €
CONSULTEU-NOS
AUTOCARAVANA FIAT DUCATO.
SEMINOVA! 20.000 KM. PLACA I BATERIA SOLAR, TERMO DESCÀRREGA, CUINA COMPLETA, DUTXA, DORMITORI…ESTABILITZADORS POSTERIORS AMB COMANDAMENT A DISTÀNCIA…. PREU NOVA: 84.000 €
PREU SEMINOVA: 50.000 €
MOTO
LA FIRA PERMANENT DEL VEHICLE D’OCASIÓ
& 722 997 & 324 242
COMPRAVENDA LLOGUERS-CANVIS Av. d’Enclar, 74 - Tel.: (+376) 722 997 - 324 242 - Fax.: (+376) 722 996 IMPORTACIÓ info2@automobilsmercauto.com I EXPORTACIÓ DE VEHICLES www.automobilsmercauto.com
HONDA NT 700 DEAUVILLE
MAT.: H-6... 32.900 KM OFERTA: 3.900 € KYMCO XCITING 500
MAT.: H-4... 6.500 KM OFERTA: 1.500 € HARLEY DAVIDSON XL 1200 SPORSTER
MAT.: H-4... 25.045 KM PREU: 8.900 €
DUCATI MONSTER 750 C.C
MAT.: E-3... 23.000 KM OFERTA: 2.900 € BUELL XB12X 1200 C.C
TRIUMPH SPEED TRIPLE 955 C.C
KYMCO XCITING 500 R ABS
MAT.: F-5.. 5.900 KM OFERTA: 4.000 €
MAT.: K-8... 2.700 KM OFERTA: 3.000 €
HONDA CB 600 F HORNET
HARLEY DAVIDSON XL 1200 SPORSTER
MAT.: H-6… 10.800 KM OFERTA: 4.900 €
MAT.: J-1… 9.989 KM OFERTA: 3.900 €
YAMAHA T-MAX 500 C.C
HONDA VARADERO 1000 C.C
MAT.: K-0... 25.000 KM PREU: 5.500 €
MAT.: E-5... 37.500 KM OFERTA: 2.400 €
MAT.: H-3... 30.000 KM OFERTA: 900 €
MAT.: K-6... 4.000 KM PREU: 9.400 € DAELIM S2 250 FREWING
APRILIA SCARABEO 200GT
KTM 530EXC ( ENDURO )
KTM 50 SX PRO SENIOR NEN
QUAD KYMCO 300 C.C
MAT.: F-2... 17.000 KM OFERTA: 1.000 €
MAT.: J-4... 14.000 KM OFERTA: 3.900 €
ANY 2005 PREU: 1.200 €
ANY 2006 4.000 KM OFERTA: 2.400 €
YAMAHA QUAD YFM 350 R RAPTOR
ANY 2008 5.800 KM OFERTA: 3.300 €
REMOLC HNOS CASTILLO CALIFORNIA
PORTA 3 MOTOS MAT.: G-9... PREU: 690 €
REMOLC HAPERT
MAT.: J-9…. PREU: 3.300 €
TRANSPALET ELECTRIC CARREGADOR DE BATERIES PREU: 1.500 €
MB C 220 CDI 170 CV - COM NOU!
HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDI - MOLT BON ESTAT!
ANY 2008 62.000 KM 18.500 €
ANY 2005 145.000 KM 6.500 €
SSANGYONG ACTYON 200 XDI 140 CV - IMPECABLE!
BMW X5 3.0 D 186 CV
ANY 2007 63.000 KM 8.500 €
ANY 2001 182.000 KM 8.975 €
TOYOTA RAV 4 136 CV
ANY 2003 145.000 KM 6.500 € VW GOLF 1.9 TDI 130 CV
ANY 2003 159.000 KM 4.500 €
ALFA 147 1.6 120 CV - IMPECABLE!
ANY 2001 83.000 KM 4.500 € PEUGEOT 406 2.0 HDI BREAK 110 CV
ANY 1.999 190.000 KM 2.800 €