Volume 69, numéro 28, 15 juillet 2024

VOLUME 69 NUMÉRO 28 | 15 JUILLET, 2024 JOURNAL – NOUVELLES MORAL ET BIEN-ÊTRE | BFC ESQUIMALT, C.-B.

Un excellent dîner peut confirmer !

Le matelot de 2e classe Trey Pennington, cuisinier militaire en formation, présente fièrement le plat principal de son dîner de confirmation à la cuisine Venture. Lisez l’histoire en page 3 !

Le NCSM Yellowknife trouve

la recette du succès

Rédacteur en chef

Les papilles gustatives sont en éveil et les commentaires élogieux sont presque unanimes : un cuisinier en formation a servi un autre dîner de confirmation savoureux.

Après avoir terminé un élément clé de sa formation en cours d’emploi, le matelot de 2e classe (Mat2) Trey Pennington, du NCSM Yellowknife, est heureux à l’idée de devenir bientôt un cuisinier certifié à part entière.

Le matelot de 2e classe Trey Pennington n’avait pas froid aux yeux lorsqu’il travaillait sur un gril chaud et servait un repas de quatre plats à huit invités affamés à la Venture Galley, dans l’après-midi du 27 juin. Le dîner de confirmation faisait partie de son test de qualification de grade (QR) avec le Centre de formation en logistique des Forces canadiennes (CFLTC).

“Je n’étais pas du tout nerveux en préparant ce repas ; le test s’est déroulé sans problème et j’ai été ravi de recevoir autant de compliments par la suite “, a déclaré le Sgt Pennington.

Le menu du dîner comprenait du pain de maïs, une soupe aux légumes, une salade d’épinards, de canneberges et d’amandes avec une vinaigrette au balsamique et à l’échalote, des côtes BBQ cuites lentement au four, des pommes de terre à l’ail garnies de ciboulette, un pot-pourri de maïs grillé et du pain aux bananes et aux pépites de chocolat.

“La partie la plus délicate de la préparation de ce repas a été de s’assurer que les côtes avaient une bonne quantité de saveur et n’étaient pas trop sèches, il était donc important de continuer à étaler la sauce barbecue et de s’assurer qu’il y avait un peu de liquide dans le fond de la casserole”, a-t-il déclaré.

Parmi les invités au dîner figuraient trois de ses camarades de Yellowknife, trois membres du journal de Lookout et ses deux évaluateurs de Base Foods.

“C’était un repas incroyable du début à la fin, avec des portions de grande taille et une saveur exceptionnelle”, a déclaré le maître de 1re classe Adrian Jack, maître d’équipage du NCSM Yellowknife. “Je peux maintenant me sentir à l’aise en sachant que l’équipage du navire et moi-même serons bien traités lorsque nous partirons pour l’opération

Caribbe plus tard cette année.

“Ce qui m’a le plus marqué, c’est la vinaigrette sucrée-salée qu’il a préparée, les épices et les saveurs de la soupe et le mélange de maïs grillé”, a déclaré le matelot de 1re classe Quinlan Smith, opérateur d’information sur le combat naval à bord du Yellowknife

Mat2 Pennington, 21 ans, est originaire de Parksville, en Colombie-Britannique, et est un ancien membre des Cadets de la Marine royale du Canada. Il a travaillé dans l’industrie de la restauration rapide avant de s’enrôler dans la Marine en 2021, après avoir discuté avec ses parents des possibilités de carrière qui s’offraient à lui lors d’une discussion à cœur ouvert. Bien qu’il n’en soit qu’à ses premiers pas en tant que cuisinier militaire, l’importance vitale de servir des aliments nutritifs et savoureux n’a pas échappé au Mat2 Pennington.

“Je pense qu’une flotte bien nourrie est essentielle au succès opérationnel et les cuisiniers sont chargés de servir des repas délicieux et stimulants sur les navires”, a-t-il déclaré. “La dure réalité, c’est que si nous ne servons pas de bons repas dans la cuisine, le moral sur le navire en prend un sérieux coup.

Le premier maître de 2e classe (Pm 2) Troy McGregor supervise actuellement le Mat2 Pennington et les 98 autres cuisiniers affectés à la BFC Esquimalt et à la Flotte du Pacifique. En tant que gestionnaire et conseiller du groupe professionnel de la côte Ouest, le Pm 2 McGregor affirme que les dîners de confirmation constituent un point culminant de la formation d’un cuisinier.

“Le cuisinier prépare un menu avec des recettes, une liste d’achats et prépare lui-même le repas complet qui sera servi aux assesseurs et aux convives “, explique le Pm 2 McGregor. “Il s’agit d’une combinaison d’expérience pratique, de connaissances théoriques et de compétences culinaires qu’ils ont acquises jusqu’à ce stade de leur carrière.

Il précise que les critères d’évaluation du dîner de confirmation comprennent la présentation, le goût, la température et la taille des portions, et que la notation est supervisée dans la cuisine par un évaluateur de Base Foods et par les convives.

Le Pm 2 McGregor est heureux d’annoncer que le Sgt Pennington a réussi l’épreuve du dîner de confirmation et que, dans 12 mois, il sera admissible à un cours de formation du CFLTC à la BFC Borden.

La formation en cours d’emploi des cuisiniers dure de 12 à 24 mois. Les cuisiniers doivent servir et préparer des repas allant de menus de type cafétéria à des repas officiels de plusieurs plats pour des dignitaires militaires et civils. Ils aident à manipuler les aliments et autres fournitures de cuisine, à fournir des accommodements alimentaires religieux et spirituels, à gérer la sécurité alimentaire, y compris le fonctionnement, le nettoyage et l’entretien des équipements et des installations des services de restauration.

Les compétences et connaissances de base d’un cuisinier comprennent la terminologie de la cuisine, les poids et mesures, les conversions et équivalences, l’introduction à la pâtisserie et à la préparation de la viande, la cuisine en petite et grande quantité, les normes de service alimentaire et le contrôle des coûts alimentaires, les précautions en matière d’incendie et de sécurité, ainsi que l’entretien des équipements et des installations.

Le journal The Lookout tient à remercier Peter Mallett pour les dix années de travail qu’il a consacrées à la couverture des événements à la BFC Esquimalt et au-delà.

Nous lui souhaitons bonne chance avec gratitude alors qu’il entame un nouveau chapitre de sa carrière journalistique.

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TSPT : Rêves de traumatisme pour l’auto-interrogation

Faire un rêve est l’une des expériences les plus ineffables que nous puissions vivre en tant qu’êtres humains. Il semble parfois plus réel que la vie éveillée. Dans un rêve, les émotions, les images et les sensations trouvent leur force dans la tension qui existe entre le fantasme et la réalité. La fantaisie parce que tout est possible dans un rêve, et la réalité parce qu’il y a souvent un élément personnel qui peut nous rattacher à notre vie éveillée.

Il existe un large éventail d’opinions sur ce que les rêves font pour notre psychologie, allant de l’absence d’objectif à la fonction de guide dans notre vie. Il existe cependant des types de rêves spécifiques qui peuvent créer un bien-être psychologique.

L’un d’entre eux est le rêve basé sur un traumatisme. Ces rêves et/ou cauchemars sont ancrés dans notre traumatisme insoutenable. La difficulté avec les rêves est qu’ils sont très rarement lucides, c’est-à-dire que l’accès à la volonté est refusé. Ils nous arrivent plus ou moins spontanément. C’est pourquoi les rêves nécessitent une réflexion dans l’après-coup psychique.

Néanmoins, les rêves qui sont liés à notre traumatisme se matérialisent souvent de manière manifeste et explicite. Il existe des images que nous pouvons directement associer à un incident traumatique.

Mais comment savoir si nous sommes en présence d’un rêve imprégné de traumatisme ?

L’environnement et le cadre du rêve con-

stituent un bon point de départ. Parfois, c’est évident : l’atmosphère est palpablement similaire à l’endroit où l’événement s’est produit, si ce n’est le lieu lui-même. Mais elle peut aussi être complètement différente, et nous devons alors faire appel à des associations réflexives qui mettent en évidence le traumatisme. C’est là qu’il devient difficile de discerner si le rêve traite d’un traumatisme spécifique ou d’un autre conflit.

Une autre bonne tactique pour déterminer s’il s’agit d’un rêve de traumatisme est d’être attentif aux personnages qui apparaissent. Tout comme le cadre, les personnes impliquées dans l’incident sont présentes dans le rêve lui-même. Cependant, cela devient un peu plus complexe lorsque nous rencontrons un personnage qui imprègne l’essence du traumatisme. Par exemple, il peut s’agir d’une force malveillante à laquelle nous sommes confrontés. Il peut s’agir d’un mal mystérieux et informe, d’un dragon, d’un monstre, d’une sorcière, etc.

Il est essentiel de se rappeler que les rêves agissent souvent sur le plan personnel et, surtout, toujours sur le plan symbolique. Notre inconscient ne parle pas notre langue mais une langue collective. Les rêves ne sont pas des représentations littérales de notre vie éveillée. Par exemple, il y a un autre témoin du traumatisme qui est plus ou moins un spectateur de l’événement. Ce personnage ne fait rien et se contente de regarder ce qui s’est passé. Cela ne veut absolument rien dire si l’on prend ce symbole au pied de la lettre.

Cependant, si nous l’examinons à un niveau plus symbolique, nous pouvons faire

appel à un large éventail d’associations qui nous rapprochent du traitement du rêve basé sur le traumatisme. Nous pouvons commencer à nous poser des questions telles que : où, dans ma vie, suis-je un spectateur innocent ? Face à quoi suis-je impuissant ? Quel effet cela fait-il d’être dans cette position ?

Cela demande sans aucun doute beaucoup de temps et d’efforts, mais il n’est pas nécessaire de le faire d’un seul coup. Parfois, au lieu de ruminer des choses qui sont hors de notre contrôle, nous pouvons y mettre fin en méditant sur l’un des personnages de notre rêve. En fin de compte, cela pousse l’esprit à s’interroger sur lui-même plutôt qu’à se détester. En devenant curieux de nous-mêmes, nous apprenons à mieux nous connaître, ce qui nous rend plus à l’aise avec le qui, le quoi, le où, le pourquoi et le comment que nous sommes. Les connaissances commencent à s’accumuler et l’on a l’impression qu’une nouvelle pièce du puzzle se met en place. Les rêves basés sur des traumatismes sont extrêmement difficiles à affronter, cela prend du temps et beaucoup d’efforts, mais cela ne doit pas vous dissuader de les surmonter.

Thomas Goenczi est un ancien combattant de la MRC et un conseiller clinique diplômé qui exerce en cabinet privé : Well Then Therapy.

Le contenu de ce site n’est pas destiné à remplacer les conseils, le diagnostic ou le traitement d’un professionnel. Demandez toujours l’avis de votre professionnel de la santé mentale ou d’un autre prestataire de soins qualifié pour toute question relative à votre état de santé.

Les opérateurs EOD mènent une opération de neutralisation des explosifs et munitions réussie

Ens 2 Alexandra Cortes Munoz Affaires publiques des FMAR(P)

Une autre opération réussie pour l’Unité de plongée de la Flotte (Pacifique) (FDU(P)) a été menée lorsque deux équipes de neutralisation des explosifs et munitions (NEDEX) ont conclu une intervention complexe de plusieurs jours aux côtés de la Gendarmerie royale du Canada (GRC) à Mission (C.-B.) le 19 juin. Répondant à un signalement de munitions non explosées découvertes sur un site résidentiel, les équipes hautement qualifiées se sont rapidement mobilisées pour assurer la sûreté et la sécurité de la communauté.

Initialement sollicitées par un appel concernant une seule grenade, les équipes NEDEX sont arrivées sur les lieux prêtes à appliquer les procédures d’élimination habituelles. Cependant, lorsque des renseignements supplémentaires ont révélé l’ampleur de la cache de munitions, qui comptait 970 pièces individuelles, une escalade rapide de l’intervention a été nécessaire et des renforts ont été envoyés.

“Il s’agit de loin de la plus grande cache de munitions et d’engins sur laquelle j’ai eu à intervenir de mémoire récente”, a déclaré le matelot-chef Charlie Chamberlain, opérateur principal de l’appel.

La collaboration entre les équipes NEDEX et la GRC a été essentielle tout au long de l’opération. Travaillant

en étroite coordination, elles ont méticuleusement identifié, sécurisé et éliminé en toute sécurité chaque munition, en respectant strictement les protocoles de sécurité établis afin de réduire les risques pour le personnel et la communauté environnante.

“Nos équipes NEDEX interviennent sur une centaine d’incidents de ce type chaque année en Colombie-Britannique. Elles font un excellent travail en se débarrassant des munitions explosives dangereuses trouvées par le public”, a déclaré le lieutenant de vaisseau Jesse Deason, officier NEDEX.

Des opérations comme celles-ci démontrent la capacité et le professionnalisme de la FDU(P) ainsi que le rôle critique de la collaboration entre les agences militaires, fédérales et civiles dans les scénarios d’intervention d’urgence.

Le commandant Chamberlain conseille au public de ne pas conserver de munitions ou d’explosifs, car ils représentent un risque important pour le personnel et la sécurité publique.

“Si vous découvrez des explosifs, ne les manipulez pas et ne les déplacez pas. Contactez-nous immédiatement”, ajoute-t-il.

Pour plus de mises à jour et d’informations sur les opérations de l’UPF(P), suivez l’Unité de plongée de la flotte (Pacifique) sur ses canaux de médias sociaux : facebook @FDUP.UPF et instagram @cldvr_pldmr.

Quelques-uns des objets découverts par les équipes de l’Explosive Ordnnce lors de l’enquête sur une cache de munitions sur un site résidentiel à Mission, en Colombie-Britannique. Photos fournies.

Le Moral Et Le Bien-Être

5QUES TIONS

eaux marines où la marine opère et s’entraîne. En tant que représentant officiel de la FSE, M. Witt conseille également les membres de la MRC sur la mise en œuvre de politiques impliquant les communautés autochtones.

C’est dans cette optique que le Lookout a posé à Mme Witt cinq questions sur son nouveau poste.

Quel est l’objectif principal de votre nouveau poste au sein de FSE ?

Développer de meilleures relations, des procédures standardisées pour l’engagement et la communication avec les communautés des Premières nations.

Il est très important de comprendre comment la MRC affecte ces relations par le biais d’opérations sur l’eau, y compris les opérations des navires et les endroits où nous naviguons, menons des exercices ou faisons de la formation sur l’eau. Il peut également s’agir de vols d’avions, d’essais et d’entraînement à l’utilisation d’explosifs ou d’armes, ou encore d’activités liées aux moteurs. L’accent est également mis sur les situations où des mammifères marins sont impliqués, en particulier les orques.

avec le responsable des relations avec les autochtones de la formation, de la sécurité et de l’environnement

Sandra Witt est responsable des relations avec les autochtones au sein de la Formation sécurité et environnement (FSE) des Forces maritimes du Pacifique (FMAR(P)).

Il s’agit d’un poste entièrement nouveau créé en janvier au sein de l’unité FSE des FMAR(P). L’officier chargé des relations avec les autochtones assure la liaison entre les communautés autochtones susceptibles d’être affectées par les opérations militaires sur l’eau et les hauts responsables de la base. En tant que membre de la fonction publique du Canada, son travail consiste à comprendre les répercussions des activités de la Marine royale canadienne (MRC) et du ministère de la Défense nationale (MDN) sur les communautés autochtones vivant sur l’eau, notamment en ce qui concerne les navires, l’armement, les sonars et les effets sur la faune et la flore marines.

Plusieurs propriétés du MDN sont situées à proximité ou à côté de communautés des Premières nations, dont beaucoup ont des territoires traditionnels qui s’étendent dans les

Il est essentiel de coordonner la communication et la prise de décision avec toutes les branches et tous les départements de la MRC et du MDN afin que tout le monde soit sur la même longueur d’onde. Un autre élément clé du poste consiste à identifier les possibilités d’emploi et les programmes du ministère de la Défense nationale qui pourraient bénéficier aux personnes vivant dans ces communautés. Quelles sont les qualifications et l’expérience que vous apportez à ce poste ?

J’ai travaillé pendant 30 ans avec des communautés indigènes dans le cadre de plusieurs carrières. J’ai obtenu un diplôme en archéologie à l’université Simon Fraser. En tant qu’archéologue, j’ai commencé à travailler avec les communautés indigènes sur le terrain et à passer du temps dans leurs communautés pour découvrir leur vie quotidienne et les défis auxquels elles sont confrontées, et pour explorer les aspects réels et quotidiens de leur culture. En tant qu’archéologue consultante indépendante, j’ai travaillé pour le compte de communautés, élaborant des études sur l’utilisation traditionnelle afin de mieux documenter leur relation avec la terre et d’appuyer leur travail de revendication territoriale. J’ai ensuite travaillé à BC Hydro dans le domaine des relations avec les autochtones, où j’ai élaboré la politique de l’entreprise et consulté les communautés sur l’impact des programmes de BC Hydro sur les communautés.

J’ai ensuite travaillé dans le domaine du

conseil environnemental pour un certain nombre de grandes sociétés de conseil. Dans ce domaine, il était essentiel de mener des évaluations environnementales et de conseiller plusieurs entreprises privées impliquées dans des projets de construction dans des espaces autochtones et des territoires traditionnels.

L’une des principales tâches de mes emplois précédents consistait à expliquer aux entreprises du secteur privé pourquoi elles devaient effectuer le travail de conseil et d’évaluation environnementale avec les communautés autochtones, et j’ai trouvé cela très excitant et gratifiant.

Quel est le plus grand défi auquel vous êtes confronté dans votre fonction ?

Le plus grand défi de mon travail est de trouver un équilibre entre les besoins des communautés autochtones et les besoins opérationnels de l’armée, et de trouver des solutions qui soient acceptables et bénéfiques pour les deux.

De nombreuses communautés des Premières nations de cette région sont très orientées vers la vie sur les eaux côtières. Ces communautés entretiennent une relation très étroite avec la mer et ont tout intérêt à préserver leur relation avec les orques et les autres mammifères marins, ainsi que leurs activités de pêche sur l’eau. Tout cela est essentiel à la survie de leur culture.

Quelle est la chose la plus importante que vous ayez apprise sur l’établissement de relations avec les communautés autochtones ?

S’engager tôt est l’une des leçons les plus précieuses que j’ai apprises au début de ma carrière. Plus on s’engage tôt auprès des communautés autochtones et plus on leur parle de la planification des projets ou des opérations à venir, plus on a de chances d’obtenir des résultats positifs. J’ai appris cela en travaillant avec des communautés autochtones sur le fleuve Fraser, où l’activité des navires pouvait avoir une incidence sur leurs droits de pêche traditionnels. À mesure que l’on comprend ces questions complexes, on peut mieux proposer des mesures d’atténuation et devenir beaucoup plus efficace dans la recherche de solutions équitables. Quelle est la chose la plus intéressante que vous ayez apprise sur les relations entre l’armée et les autochtones depuis que vous avez pris vos fonctions ?

L’une des choses qui m’ont le plus impressionné, par rapport à mon travail dans le secteur privé, c’est que les hauts dirigeants de la BFC Esquimalt et des Forces maritimes du Pacifique comprennent beaucoup mieux l’importance des relations avec les Autochtones. Dans le passé, j’ai occupé des postes où j’ai dû me battre pour que les gens prennent conscience de l’importance de ces relations. Le fait de voir un tel enthousiasme, un tel soutien et un tel encouragement pour mes efforts a été une évolution positive dans mon travail.

La veste verte historique relie le passé et le présent de la marine

Peter Mallett Rédacteur en chef

Plus de 30 ans se sont écoulés depuis l’époque où il était un jeune marin, mais le lieutenant de vaisseau Richard Rowe et son blouson de vol vert délavé de la marine sont de retour à la case départ.

Le lieutenant de vaisseau Richard Rowe portait fièrement sa veste au début des années 1990, alors qu’il était gardien de passerelle à bord du destroyer de classe Restigouche, le NCSM Kootenay. Aujourd’hui, la veste est un souvenir de la Marine royale canadienne (MRC) que cet officier de guerre navale de 57 ans devenu instructeur chérit et porte rarement.

Le 8 juillet, le Ltv Rowe, instructeur de division au NCSM Venture, a porté la veste le premier jour du cours qu’il dirige, intitulé Kootenay NWO III.

“Cela me permet de boucler la boucle, de porter cette veste devant les étudiants d’aujourd’hui et de me remémorer le temps que j’ai passé à bord du navire, alors que je commençais à peine ma carrière dans la Marine “, a déclaré le Ltv Rowe.

Le Ltv Rowe croit que c’est la première fois qu’un instructeur donne un cours portant le nom d’un navire sur lequel il a navigué, dans le cadre du programme NWO III Kootenay.

Le cours NWO III est la première occasion pour les étudiants de commencer à se développer en tant qu’officiers et d’acquérir les compétences de base d’un officier de quart. Les 16 semaines de cours comprennent les principes fondamentaux de la navigation côtière, les règles de route, les marées, l’astronomie et la météorologie, la théorie du radar, la navigation, le génie maritime, les règlements en matière d’abordage, l’histoire de la marine et les manœuvres de l’officier de quart.

Une partie du cours consiste également en cinq semaines en simulateur et deux semaines en mer à bord de navires de la classe Orca. Les anciens membres du Kootenay, le capitaine (à la retraite) Murray ‘Sandy’ Bellows, qui a été le commandant en second du Ltv Rowe à bord du Kootenay, et le commandant (à la retraite) Dave Kyle, son commandant/commandante, seront les mentors des étudiants pendant leurs études sur les simulateurs de pont du Venture

Le lieutenant de vaisseau Rowe admet qu’il sort rarement sa veste du fond de son placard, sauf pour des occasions spéciales. Les couleurs vertes de la veste peuvent sembler étranges à certains, mais le vert était la couleur officielle de la Marine après la

réunification des Forces armées canadiennes en 1968.

“Ces vestes étaient en fait des vestes de l’armée de l’air, mais elles ont été adoptées officieusement comme vestes de gardien de pont dans les années qui ont suivi la réunification”, explique-t-il. “Ces vestes n’étaient pas distribuées aux membres de la MRC et il était difficile de les obtenir à moins de faire partie du personnel navigant.”

Le lieutenant de vaisseau Rowe a acheté la sienne à un réserviste et a commencé à la porter sur le pont. Les nombreuses poches et fermetures éclair sur les manches et les côtés de la veste étaient parfaites pour ranger les stylos, les notes et les effets personnels pendant les longs quarts de travail. Il a reçu l’autorisation spéciale de porter la veste devant la classe le jour de l’ouverture. Il n’était pas sûr de la réaction de sa classe face à ce vieux vêtement, car beaucoup de ses élèves n’étaient même pas nés à l’époque où il naviguait à bord du Kootenay.

“Je me suis senti très à l’aise en le portant et en discutant de ma carrière navale et de l’histoire du navire”, a déclaré le lieutenant de vaisseau Rowe. “Le fait de donner aux élèves quelque chose qu’ils peuvent voir et toucher du navire plutôt qu’une photo abstraite a permis de mieux capter leur attention et la plupart des élèves ont semblé intéressés et ont trouvé cela impressionnant.

Le lieutenant de vaisseau Rowe a effectué 24 ans de service non continu dans la MRC. Il a servi à Kootenay de 1991 à 1993 en tant qu’officier maritime de surface et de subsurface (maintenant connu sous le nom d’ONM) en formation, où il a travaillé comme gardien de pont et officier divisionnaire de pont.

Il a quitté la MRC à la fin des années 1990 dans le cadre du plan de réduction des forces pour poursuivre une carrière de 22 ans au sein du Service correctionnel du Canada. Il est ensuite retourné dans la marine en tant que réserviste à temps partiel en 2004, puis à nouveau à temps plein dans la force régulière en 2019 en tant qu’officier de pont au sein du NCSM Margaret Brooke.

destroyer d’escorte

Arrière-plan, en haut : Le Ltv Richard Rowe du NCSM Venture est encerclé en rouge sur cette photo de la cérémonie de passation de commandement du NCSM Kootenay datant de juin 1992. Crédit : Photo d’archives de la MRC

Le Ltv Richard Rowe, instructeur du NCSM Venture, montre fièrement sa veste de gardien de pont lors de son cours sur l’ONO III Kootenay à Workpoint, le 8 juillet.

Photo : Peter Mallett/Lookout Newspaper : Peter Mallett/Lookout Newspaper

instructeur en maniement des armes dans le cadre du programme de cette année. Photo :

L’entraînement estival permet de se mettre au défi et de se créer des souvenirs inoubliables ! Le personnel et les instructeurs ont intensifié leurs préparatifs au cours des dernières semaines pour accueillir les recrues Raven de cette année.

Raven est l’un des programmes d’été destinés aux autochtones proposés par les Forces armées canadiennes (FAC) dans l’ensemble du pays et le seul à être axé sur la marine. Il permet aux peuples autochtones de faire l’expérience de la vie militaire et d’explorer les possibilités de carrière au sein des FAC.

Le programme Raven 2024 a officiellement débuté le 9 juillet et se terminera le 19 août par un défilé de remise des diplômes à Work Point. Le NCSM Venture facilite le déroulement de Raven au nom de la Marine royale canadienne (MRC). L’un des points forts de l’été sera une journée de navigation à bord du NCSM Regina en août.

Le capitaine Joel Unruh est l’officier responsable de Raven et il est appuyé par le sergent (Sgt) Scott Hennessey ainsi que par des instructeurs et du personnel prov-

enant de toute la FAC et ayant des antécédents diversifiés. Le sergent Hennessey est un réserviste de l’armée dont la famille est originaire de la nation Songhees et considère Victoria comme sa patrie.

“Je veux m’assurer que les gens savent qu’il est normal d’être fiers de ce qu’ils sont, et qu’ils seront en sécurité et acceptés”, déclare le sergent Hennessey. “J’aurais aimé connaître le programme Raven lorsque je me suis inscrite à la FAC. Cela aurait été un excellent moyen de démarrer mon parcours personnel et professionnel.”

Au cours des premiers jours du programme Raven, les recrues participent à une expérience culturelle qui se déroule à l’extérieur de la base et qui est dirigée par des aînés de diverses origines des Premières nations, des Inuits et des Métis. Les recrues reviennent ensuite pour commencer un programme complet d’entraînement militaire au cours des six semaines suivantes.

à apprendre”, conseille le matelot de 1re classe (Mat1) David Inglangasuk. Il a grandi à Inuvik, dans les Territoires du Nord-Ouest, et appartient au peuple inuvialuit du nord-ouest de l’Arctique.

Mat1 Inglangasuk dit que Raven a renforcé sa confiance en lui et lui a donné plus de motivation et de discipline. À sa sortie de Raven en 2017, il est aujourd’hui maître d’équipage dans la MRC.

“ L’instruction de base n’est pas un défi à relever en solo “, affirme le Mat1 Corwin Nemeth, qui passe l’été au sein de l’équipe des tâches générales de Raven et qui est technicien maritime à temps plein au NCSM Ottawa

Avez-vous ce qu’il faut ?

Le Lookout est à la recherche de personnes qui souhaitent “s’exprimer” par écrit. Si vous avez quelque chose à dire et que vous souhaitez collaborer, veuillez contacter Kateryna.Bandura@forces.gc.ca

Il s’agit d’un poste bénévole.

Le caporal-chef Nemeth est né et a grandi en Colombie-Britannique. Il est d’ascendance mixte, crie et métisse, les membres métis de sa famille étant originaires de la colonie de la rivière Rouge, au Manitoba.

Une qualification militaire de base est décernée en cas de réussite du programme Raven et les diplômés peuvent prétendre à un emploi à temps partiel ou à temps plein au sein des Forces armées canadiennes, bien qu’il n’y ait aucune obligation de continuer.

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Le Canada lance le processus d’acquisition de 12 sous-marins à propulsion conventionnelle

Défense nationale

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Le Canada est le pays qui possède le plus grand littoral au monde - une capacité de surveillance sous-marine est cruciale pour notre sécurité et notre souveraineté.

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Le passage du Nord-Ouest du Canada et la région arctique au sens large sont déjà plus accessibles, et les concurrents cherchent à accéder aux voies de transport, aux ressources naturelles, aux minéraux essentiels et aux sources d’énergie par une présence et une activité plus fréquentes et plus régulières. Ils explorent les eaux arctiques et les fonds marins, sondent nos infrastructures et collectent des renseignements. Dans le domaine maritime, les sous-marins russes sondent largement les océans Atlantique, Arctique et Pacifique, et la Chine développe rapidement sa flotte sous-marine.

En réponse à ces nouveaux défis en matière de sécurité, le gouvernement du Canada s’est engagé, dans Notre Nord, fort et libre, à étudier les possibilités de renouvellement et d’expansion de notre flotte de sous-marins, afin de permettre au Canada de détecter

et de dissuader les menaces et de contrôler nos approches maritimes. Nous avons pris cet engagement parce que la flotte actuelle du Canada, composée de quatre sous-marins de classe Victoria, devient de plus en plus obsolète et coûteuse à entretenir. Le Canada a besoin d’une nouvelle flotte de sous-marins pour protéger sa souveraineté contre les nouvelles menaces qui pèsent sur sa sécurité.

Le 10 juillet, l’honorable Bill Blair, ministre de la Défense nationale, a annoncé que le Canada prenait la première mesure en vue de l’acquisition d’un maximum de 12 sous-marins à propulsion classique, capables de naviguer sous la glace, et qu’il lançait le processus visant à engager officiellement l’industrie dans cette acquisition. Il s’agit d’une étape importante dans la mise en œuvre de la vision renouvelée du Canada en matière de défense, intitulée “Notre Nord, fort et libre”.

Grâce au projet de sous-marins de patrouille canadiens (PSDC), le Canada fera l’acquisition d’une flotte de sous-marins plus importante et modernisée afin de permettre à la Marine royale canadienne de détecter et de dissuader secrètement les menaces maritimes, de contrôler nos approches maritimes, de projeter sa puissance et sa capacité de frappe plus loin de ses côtes et de projeter une force de dissuasion persistante sur les trois côtes.

Le ministère de la Défense nationale rencontre actuellement des fabricants et des partenaires potentiels dans le cadre du PSPC.

Une demande d’information officielle sera publiée à l’automne 2024 afin d’obtenir de plus amples renseignements sur les capacités d’approvisionnement, de construction, de livraison et d’exploitation des soumission-

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naires potentiels qui peuvent construire des sous-marins pour le Canada. Cette demande d’information visera également à obtenir des renseignements qui permettront d’établir une capacité de maintien en service des sousmarins au Canada. Cette acquisition permettra au Canada de resserrer ses liens avec ses alliés et partenaires et d’établir un partenariat stratégique qui ne se limite pas à la livraison des sous-marins eux-mêmes, mais qui crée une relation durable entre le Canada et son (ses) partenaire(s) stratégique(s) pour soutenir la formation du personnel et l’échange d’informations.

Les principales exigences du Canada en matière de capacités sous-marines seront la furtivité, la létalité, la persistance et la capacité de déploiement dans l’Arctique - ce qui signifie que le sous-marin doit avoir un rayon d’action et une endurance étendus. La nouvelle flotte canadienne devra offrir une combinaison unique de ces exigences afin que le Canada puisse détecter, suivre, dissuader et, si nécessaire, vaincre des adversaires dans les trois océans du pays, tout en contribuant de manière significative aux côtés des alliés et en permettant au gouvernement du Canada de déployer cette flotte à l’étranger pour soutenir ses partenaires et ses alliés.

L’acquisition d’un maximum de 12 sousmarins est nécessaire pour assurer la défense de nos trois côtes, et le gouvernement fédéral est impatient de travailler avec l’industrie pour trouver un partenaire qui fournira au Canada des sous-marins de classe mondiale.

Faits marquants

Outre les initiatives financées dans le cadre de Notre Nord, fort et libre, le Canada a également identifié dix capacités pour lesquelles des options seront étudiées :

• le renouvellement et l’expansion de la flotte de sous-marins

• l’acquisition de nouveaux véhicules adaptés à la glace, à la neige et à la toundra ;

• permettre aux patrouilleurs arctiques et hauturiers d’embarquer et d’utiliser des hélicoptères maritimes en mer ;

• contribuer davantage à la défense aérienne et antimissile intégrée du Canada et de l’Amérique du Nord ;

• acquérir des défenses aériennes au sol pour défendre les infrastructures critiques ;

• acquérir des missiles à longue portée lancés par air et par mer ;

• moderniser les capacités d’artillerie ;

• moderniser ou remplacer les flottes de chars et de véhicules blindés légers ;

• la mise en place d’un programme de production de véhicules blindés légers ; et

• l’acquisition d’une série de drones de surveillance et de frappe et de capacités de contre-drones.

Cérémonie de passation de commandement du 4e groupe de patrouille des Rangers canadiens

Le lieutenant-colonel R.V. Couturier, commandant/commandant entrant, le brigadier-général S.G. Graham, commandant de la 3e Division canadienne, officier réviseur, et le lieutenant-colonel J.P. Roy, commandant/commandant sortant, signent des certificats lors de la cérémonie de passation de commandement du 4e Groupe de patrouille des Rangers canadiens au manège militaire de la rue Bay, le 21 juin.

Photo : Matelot-chef Valerie LeClair, Services d’imagerie des FMAR(P)

Changement de nomination à l’École de la flotte

navale (Pacifique)

L’École de la Flotte navale (Pacifique) (EFN(P)) a accueilli le Premier maître de 1re classe (PM 1) Oliver Meyer (à gauche) comme capitaine d’armes lors d’une cérémonie de changement de nomination qui a eu lieu le 25 juin à la BFC Esquimalt. Le Capitaine de frégate Meryl Sponder, commandant/commandante de l’école navale (au centre), a présidé la cérémonie au cours de laquelle le Pm 1 Stan Budden (à droite) a remis les fonctions de premier maître de l’école navale au Pm 1 Meyer.

Passation de commandement sous-marin

Unité de plongée de la flotte (Pacifique)

Le Capitaine de corvette (Capc) Erik Poirier, commandant/commandant entrant, le Commodore David E. Mazur, commandant de la Flotte canadienne du Pacifique, officier réviseur, et le Capc Justin Wong, commandant/commandant sortant, signent des certificats sous l’eau lors de la cérémonie de passation de commandement de l’Unité de plongée de la Flotte (Pacifique) au Centre sportif Naden, le 10 juillet.

Changement de nomination pas sous l’eau

De gauche à droite, le premier maître de 1re classe René St-Pierre, capitaine d’armes sortant, le capitaine de corvette Justin Wong, commandant/commandant sortant, et le premier maître d’armes Steven Giffin, capitaine d’armes entrant, signent les certificats de changement de nomination le 14 juin.

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