THE ITALIAN BRITISH UNDERSTANDING
IL PRIMO GIORNALE COMMERCIALE ITALIANO DI LONDRA
ANNO LII - n°9 - 2025 - online news: londrasera.co.uk - FIFTY-TWO YEARS -




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ANNO LII - n°9 - 2025 - online news: londrasera.co.uk - FIFTY-TWO YEARS -




Un'amatissima catena di mega focacce, famosa per la vendita di focacce imbottite ha aperto la sua prima paninoteca nel Regno Unito. Ormai popolarissima in tutto il mondo.
-All'Antico Vinaio- ha iniziato come un piccolo negozio a Firenze, prima di conquistare gli Stati Uniti e aprire a Londra.
Il nuovo punto vendita si trova a Soho, al 61 di Old Compton Street, e i primi 500 clienti riceveranno una schiacciata gratuita, la tradizionale focaccia fiorentina.
Il proprietario Tommaso Mazzanti ha dichiarato: "Sono davvero onorato di aprire il nostro primo punto vendita nel Regno Unito, soprattutto in una metropoli importante come Londra". Questo segna una pietra miliare cruciale nella crescita di “All'Antico Vinaio” e speriamo di replicare il successo che abbiamo avuto negli Stati Uniti.
"Questo è il settimo Paese in cui apriamo il nostro locale, Siamo spinti dalla nostra passione per la condivisione di un pezzo di tradizione culinaria italiana con il mondo". L'apertura di Londra segnerà il 48° punto vendita per la paninoteca di fama mondiale e altri 10 punti vendita sono previsti entro la fine dell'anno, in tutto il Regno Unito. Il nuovo negozio venderà deliziosi prodotti tra cui La Favolosa, La Schiacciata del Boss e La Toscana.
La Favolosa è preparata con salame Sbriciolona, crema di pecorino fatta in casa, crema di carciofi e melanzane fritte leggermente piccanti. Questo delizioso piatto è stato nominato uno dei cinque migliori panini al mondo dalla rivista gastronomica Saveur. Nel 2014, il ristorante fiorentino di All'Antico Vinaio è stato il ristorante più recensito al mondo su TripAdvisor, e il proprietario Tommaso Mazzanti, è stato acclamato come uno dei migliori giovani ristoratori italiani nel mondo.











AKensington c’è un ristorante che racconta una storia di famiglia oltre che di cucina. San Pietro non è soltanto un luogo dove mangiare, ma il progetto di due fratelli, Angelica e Rocco, che hanno deciso di unire le proprie competenze e passioni per dare nuova vita a una realtà storica del quartiere. Quando hanno rilevato il ristorante, hanno scelto di mantenere il nome San Pietro. Una scelta non casuale: richiama il pesce San Pietro, in inglese John Dory, protagonista di tante specialità di mare, ma anche la figura biblica di San Pietro, patrono dei marinai e simbolo di radici, tradizione e legame con il mare. Dopo una profonda ristrutturazione, nell’aprile 2025 il locale ha riaperto con un nuovo stile, che unisce cucina e cultura. Ogni dettaglio porta la firma dei due fratelli: l’arredamento, ispirato al Rinascimento italiano, ospita riproduzioni dei grandi maestri, dalla Nascita di Venere di Botticelli al piano terra fino alla spettacolare volta michelangiolesca della Cappella Sistina nella sala al piano superiore. L’obiettivo è chiaro: trasformare la cena in un’esperienza immersiva, che unisce arte e gastronomia. Anche il logo racchiude una storia personale. Raffigura un uomo seduto su una panchina, lo sguardo verso il mare. È il nonno Rocco, marinaio e sognatore, figura centrale nella vita dei due fratelli. A lui è dedicato il ristorante: simbolo di forza, umilta’ speranza e perseveranza, qualità che guidano ancora oggi Angelica e Rocco nella gestione. Non a caso il piatto di famiglia, il risotto di mare preparato dal nonno nelle domeniche d’infanzia, è rimasto uno dei capisaldi della loro cucina. Oggi San Pietro si propone come punto di riferimento per chi cerca pesce fresco di alta qualità, pizza tradizionale e una selezione accurata di vini. Coniugando autenticità italiana,



atmosfera rinascimentale e un’accoglienza calorosa, il ristorante porta nel cuore di Londra non solo i sapori del Mediterraneo, ma anche il racconto di una famiglia e delle sue radici.


AT SAN PIETRO, THE MENU CELEBRATES THE MEDITERRANEAN WITH A STRONG FOCUS ON THE SEA. GUESTS CAN EXPECT THE FRESHEST SEAFOOD THIS SIDE OF LONDON, SERVED BY A WARM AND GENUINE ITALIAN TEAM, ALL WITHIN A WELCOMING NEIGHBOURHOOD SETTING.


MENU AT A GLANCE:
u Clams and seafood pastas, alongside a wide variety of fish dishes such as swordfish linguine and Mediterranean-style sea bass
u Swordfish steak, salmon fillet, and sea bass fillet
alla Puttanesca
u Chicken ballotine and veal Milanese
u Baby octopus and gnocchi with peppers
u And of course, San Pietro’s much-loved traditional pizzas
ITALIAN RESTAURANT





L'olio d'oliva è appena diventato favoloso!
Filippo Berio, l'olio d'oliva più amato del Regno Unito e vera icona di stile in cucina, ha svelato un nuovo ed elegante look, e quale posto migliore per debuttare se non nel cuore scintillante della Settimana della Moda di Londra?
Sfilando per la prima volta al leggendario Savoy sullo Strand, la nuova collezione di Filippo Berio non è solo abbigliamento, è ancora più essenziale.


Si tratta di un restyling globale dello stile per l'amato marchio di olio d'oliva, ora lanciato in 75 paesi in tutto il mondo.
Ispirata all'intramontabile eleganza italiana con un tocco moderno, la riprogettazione presenta:
• Una nuova e fresca
interpretazione di Filippo Berio, sempre iconico, ora con un tocco più morbido e contemporaneo.




di ulivo avvolgono la bottiglia, un omaggio alla ricca tradizione mediterranea del marchio.
Il risultato?
Una bottiglia che è tanto bella sul piano di lavoro quanto in cucina, e sì, all'interno è sempre lo stesso delizioso olio dorato!
Per aggiungere ancora più brillantezza, Filippo Berio è appena stato ufficialmente riconosciuto dall'Associazione Marchi Storici d'Italia, un prestigioso riconoscimento che celebra il valore e l'identità duraturi di questo amato marchio. Non perdetevi il nuovo design che verrà lanciato in tutto il Regno Unito questo autunno.
È discreto, elegante e assolutamente sbalorditivo: un abbinamento perfetto per tutto,


• Un nuovo logo elegante che risalta sugli scaffali affollati dei supermercati: facile da individuare, facile da amare.
• Grafiche glamour in oro spazzolato che sostituiscono l'oro riflettente: chic, premium e decisamente di tendenza.
• Delicati motivi di olive e foglie
dai condimenti per insalata alle cene del sabato sera.
Filippo Berio: ORA PIÙ BELLO CHE MAI.




Migliaia di persone hanno applaudito all’apertura del “All’Antico Vinaio” che da Firenze trasporta a Londra le sue amate specialità. Tommaso Mazzanti, osservando la coda di persone in fila per entrare nel negozio, lunga un chilometro ci racconta la meravigliosa storia d’Italiana.
s “mamma mia! Londra, sono senza parole. Cosa vuoi dire quando arrivi in una delle città più importanti al mondo e hai un’accoglienza straordinaria…
s Mi hanno detto che fuori c’erano centinaia di persone in attesa per l’apertura…
s Migliaia di persone che credono in noi,,, qui nella City
s Mi avete fatto emozionare e non poco. Ragazzi non so cosa dire…sono senza parole.
s Abbiamo portato qui a Londra un pezzo d’Italia.
s Anche se siamo già a quasi 50 negozi,“l’emozione è sempre quella del primo giorno
s Ritorno a godermi lo spettacolo – Siamo davvero una mera vigliosa storia d’Italia!“










La cucina italiana rimane un’eccellenza a livello globale e nel 2024 la ristorazione "made in Italy" ha raggiunto nel mondo un valore complessivo di 251 miliardi di euro, con una crescita del 4,5% su base annua.
Ad affermarlo è stato un report di Deloitte, nel quale si specifica che la cucina tricolore rappresenta il 19% del mercato globale dei ristoranti con servizio al tavolo (full service restaurant) ed è particolarmente rilevante




negli Stati Uniti e in Cina, che insieme coprono oltre il 65% dei consumi globali per la cucina italiana.
L’Italia si conferma tra i principali mercati globali del foodservice, classificandosi al sesto posto per valore
complessivo, al quarto per i full service restaurant e al quinto per quick service restaurant (quelli caratterizzati da servizio più rapido con ritiro al banco).
Nel 2024 il comparto in Italia ha
raggiunto un valore di 83 miliardi di euro, segnando una crescita del 2% e superando stabilmente i livelli prepandemici.
Il mercato italiano rimane frammentato, come spiegato dal Report, ma le catene stanno crescendo rapidamente: la loro incidenza è passata dal 7% del 2019 al 10% attuale, con un’espansione trainata in particolare dal segmento quick service restaurant, che ha una reddittività 13,3% tra il 2019 e il




2024, contro il 7,6% generale. A livello mondiale il mercato della ristorazione ha raggiunto un nuovo punto di equilibrio dopo la pandemia Covid, toccando un valore di 2.916 miliardi di euro nel 2024, "con una crescita moderata ma costante e dinamiche che riflettono un contesto economico in evoluzione", spiega la ricerca di Deloitte.



Fondato nel 1981, A1 FOODS, è un enorme negozio commerciale che vende e distribuisce un’incredibile varietà di prodotti italiani che vanno dai formaggi, frutta e verdura a pasta e vino. I prodotti di alta qualità sono sapientemente scelti dal fondatore dell’enorme supermercato Alberto Rocco che annovera oltre 40 anni di esperienza nel settore gastronomico. Per gli amanti dei formaggi A1 FOODS è un vero paradiso. Avete solo l’imbarazzo della scelta. Potrete trovare il Parmigiano Reggiano, il provolone, il gorgonzola, la ricotta, lo stracchino il taleggio e tantissimi altri formaggi regionali come caciotte, pecorini, e mozzarelle.
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Lunedì dalle ore 9 am alle 18 (non ci sono pizze e pane)
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Da Martedì a Sabato dalle ore 9 am alle ore 18,30
Domenica dalle 10 am alle ore 15
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La Coppa del Mondo di Tiramisù 2025 si terrà a Treviso il 10 e 11 ottobre, con 240 aspiranti che presenteranno i loro migliori dessert nella speranza di aggiudicarsi il primo posto.
I professionisti della gastronomia non sono ammessi a partecipare. E naturalmente, per garantire la vittoria del concorrente legittimo, è essenziale avere una giuria competente: si cercano 100 giudici per svolgere l'importantissimo compito della degustazione.
Per essere considerati giudici, gli interessati devono sostenere un test online, tramite il sito web ufficiale della Tiramisù World Cup. Il test, che prevede 15 domande sul regolamento della competizione, sarà disponibile a partire dal 13 settembre, dalle ore 10:00 alle ore 24:00. I giudici saranno selezionati in base al punteggio complessivo ottenuto nelle domande e all'ordine cronologico di completamento del test.
Si prega di notare che la posizione è aperta solo a maggiorenni dai 18 anni in su e che non è retribuita. Chi dovrà recarsi a Treviso per svolgere il ruolo di giudice non riceverà alcun rimborso per le spese di viaggio sostenute. I candidati selezionati saranno contattati via email dall'organizzazione a settembre, entro e non oltre il 26 del mese. Secondo il sito web del concorso: "Seguendo questi passaggi, puoi candidarti come Giudice per le Selezioni della Coppa del Mondo di


Tiramisù a Treviso il 10 e 11 ottobre 2025.
"Si prega di notare che i Giudici per le Semifinali e la Finale sono professionisti del settore della pasticceria e settori correlati.
A ogni Giudice viene assegnato un tavolo con un massimo di 10 concorrenti, che valuterà insieme a un altro Giudice e al Presidente di Giuria. "Il Presidente di Giuria è il contatto principale per il tavolo: un Giudice esperto che può rispondere a qualsiasi domanda e supportarti durante tutto il processo. Ogni sessione di valutazione dura in totale due ore."
Ha aggiunto che si tratta di un ruolo serio, osservando: "I Giudici non si limitano a "mangiare e gustare": il loro ruolo è quello di verificare l'integrità degli ingredienti e delle attrezzature di gara, assicurarsi che i concor-
renti siano posizionati correttamente alle loro postazioni e, in generale, assicurarsi che la gara si svolga senza intoppi.
" Il tiramisù, spesso considerato un dessert italiano iconico, è fatto con savoiardi (biscotti originari di Napoli, noti come "savoiardi") imbevuti di caffè.
Il dessert a strati unisce i savoiardi a una crema dolce al mascarpone, cacao, zucchero, uova e una spolverata di altro cacao in polvere.
Il nome può essere tradotto con "tirami su", che si riferisce alle proprietà energizzanti del caffè nel

piatto.
Si ritiene che il pasticcere italiano Roberto "Loli" Linguanotto, scomparso nel luglio 2024 all'età di 81 anni, abbia inventato il dessert. Ha creato questo classico culinario nei primi anni '70 mentre lavorava presso Alle Beccherie, un rinomato ristorante di Treviso, nel nord Italia. Ci sono diverse storie sull'origine di questo dolce, tra cui una che narra che Linguanotto avrebbe accidentalmente fatto cadere del mascarpone in una ciotola di zucchero e uova. Secondo la gente del posto,



Linguanotto perfezionò la ricetta del dessert al caffè con l'aiuto di Alba di Pillo-Campeol, moglie del proprietario di Alle Beccherie, Ado Campeol. Si dice che in seguito abbia aggiunto al dessert dei savoiardi imbevuti di caffè espresso.
Il giornalista Gigi Padovani, che divenne caro amico di Linguanotto, scrisse il libro "Tiramisù" insieme alla moglie Clara.
Ricordò: "In poco tempo, quel dessert divenne un punto fermo delle Beccherie.
Veniva servito su un vassoio rotondo con savoiardi imbevuti di caffè e due strati di crema e mascarpone. Qualche anno dopo, nel 1983, la ricetta del tiramisù fu pubblicata per la prima volta su una rivista gastronomica trevigiana.
Le Beccherie lo portarono poi a Venezia e in seguito lo diffusero in tutto il mondo.
Dagli anni '90 in poi, il dessert divenne famoso ovunque."
Pronunciare la parola "Testarossa" agli appassionati di motori di una certa età li riporterà immediatamente ai giorni delle spalline imbottite degli anni '80. L'originale a forma di cuneo è probabilmente il modello definitivo del suo decennio, con la versione bianca in stile Miami Vice l'auto simbolo di una generazione.
E ora il nome è stato riproposto per il XXI secolo.
Ferrari utilizza il suo storico nome per la nuova 849 Testarossa, l'auto stradale di serie più potente del marchio italiano. E’ stata presentata in un sfarzoso evento a invito nella capitale della moda, Milano.
La Testarossa di nuova generazione


ra che i clienti prendano in considerazione l'elenco di optional che svuotano il conto in banca, tipicamente accompagnato dall'iconica casa automobilistica.

cerà senza dubbio alla vettura stradale del 1984, che secondo il produttore ha ispirato il ritorno.
Cosa significa la designazione "849",

utilizza l'ultimo propulsore ibrido plug-in del marchio, che genera ben 1.035 CV, quasi 50 CV in più rispetto alla SF90 che la sostituisce.
In questo modo, può superare i 100 km/h in soli 2,35 secondi. A dire il vero, i migliori esperti di Maranello stimano che possa superare i 330 km/h. Come ci si potrebbe aspettare, è tanto costosa quanto veloce, con prezzi a partire da poco meno di 400.000 sterline, e questo prima anco-
Ma - questo è un grande "ma"nonostante il famoso logo, la nuova Testarossa ha ben poca somiglianza con la leggendaria vettura con cui condivide il nome: niente fari a scomparsa, niente enorme griglia posteriore e niente slanciate fasce laterali che ne attraversano il profilo. Il leggendario soprannome risale a circa 70 anni fa, all'originale Testa Rossa, la 500 TR da corsa. Tuttavia, la maggior parte delle persone lo asso-
te, e quella che alla fine colpirà nel segno la maggior parte degli appassionati di auto.
I dirigenti della Ferrari affermano che la nuova Testarossa vanta un "design futuristico ma profondamente radicato nella storia".
Eppure mancano alcuni dei tratti distintivi chiave menzionati in precedenza, che 40 anni fa rendevano la Testarossa un'auto che per eccellenza attirava.
Questo deluderà senza dubbio una parte degli amanti delle supercar degli anni '80, soprattutto coloro che speravano di vedere la Ferrari segui-

vi chiederete? A quanto pare si riferisce al numero "otto" cilindri, che un tempo dividevano la cilindrata del motore da 3.990 cc, dando come risultato "49" decilitri. Complicato? Un po' sì. Ma è l'ultima parte della targhetta la più importan-



re le orme della rivale Lamborghini quando nel 2021 ha presentato la nuova Countach LPI 800-4 come reboot retrò in edizione limitata. In difesa del team di design di Maranello, bisogna dire che le loro mani sono state incatenate dalla tela






con cui sono stati costretti a lavorare.
Questo perché la 849 Testarossa è più un "lifting" della SF90 a motore centrale che sostituisce piuttosto che un modello completamente nuovo. Infatti, nonostante la nuova carrozzeria, le due condividono esattamente lo stesso peso, sebbene la Testarossa Spider sia 90 kg più pesante della pre-
LONDRA SERA
cedente SF90 decappottabile.
Il capo progettista Flavio Manzoni, durante la presentazione, ha affermato che era "dovere del team creare qualcosa di nuovo", pur indicando alcune caratteristiche delle Ferrari del passato. Ad esempio, l'alettone a "coda doppia" ricorda quello della 512 S da corsa degli anni
design più notevoli sono le ampie prese d'aria laterali, necessarie per alimentare i massicci intercooler del propulsore.
I pannelli in alluminio, afferma Ferrari, hanno richiesto due anni di produzione semplicemente a causa della difficoltà di realizzazione della forma.
In termini di prestazioni, la carrozzeria rimodellata ha un certo impatto. È solo 8 mm più lunga della SF90, ma produce il 25% di carico aerodinamico in più a una velocità di 240 km/h. Gran parte di questo è dovuto alle ali sopra menzionate, alla riprogettazione del fondo e a un nuovo diffusore. Meccanicamente, è molto simile al sistema ibrido plug-in V8 biturbo da 3,9 litri, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione e otto rapporti, utilizzato nel modello precedente.


Settanta, con due sezioni affiancate sopra i passaruota per generare il 10% del carico aerodinamico al posteriore. Le "linee affilate e geometriche" richiamano anche la leggendaria 512 Testarossa del 1991.
Sebbene non ci siano alette lungo il profilo, una delle caratteristiche di
Il motore a combustione interna da 818 CV è integrato da una tripletta di motori elettrici – uno che fornisce potenza aggiuntiva all'asse posteriore e gli altri due che gestiscono una ruota anteriore ciascuno –che insieme producono 217 CV con l'energia fornita da una batteria agli ioni di litio da 7,45 kWh.
È disponibile anche una modalità esclusivamente elettrica, con la bat-
teria che fornisce un'autonomia massima di 29 km prima che il motore a benzina entri in azione.
Internamente, l'abitacolo rinuncia alla tradizionale disposizione del cruscotto sovrapposto, evidenziata dall'assenza di un touchscreen centrale per l'infotainment.
Al contrario, le funzionalità sono fornite al conducente tramite il quadro strumenti digitale e al passeggero tramite un display dedicato in stile letterbox.
Un notevole ritorno agli anni Ottanta è l'interpretazione di un classico cambio manuale a leve, sebbene questo sia per controllare un cambio automatico.
Mentre i prezzi nel Regno Unito non sono ancora stati definiti, in Europa la 849 Testarossa coupé parte da 460.000 euro, equivalenti a circa 398.250 sterline, con le prime consegne previste in primavera.
La Spider, che sarà presentata ai clienti nell'autunno del 2026, costerà 500.000 euro (circa 432.900 sterline). Chi desidera prestazioni superiori può optare per il pacchetto Assetto Fiorano, aggiungendo ulteriori 52.500 euro (45.450 sterline) al prezzo. Questo riduce di circa 30 kg, l'equivalente di un pastore tedesco, il peso a secco della vettura di 1.570 kg, oltre a introdurre aggiornamenti mirati alla pista per sospensioni, pneumatici e carrozzeria.

(by Tommaso Bruccoleri)
Un nuovo studio, ha rivelato che se il Regno Unito fosse attaccato, due adulti su tre non combatterebbero per il Re o per il Paese. La ricerca ha rilevato che il 64% degli intervistati non era disposto a difendere la Gran Bretagna in caso di guerra, mentre un ulteriore 6% ha espresso incertezza.
La maggior parte degli intervistati si è dichiarata "poco disposta" o "per niente disposta" a prestare servizio.
La percentuale nella fascia d'età 1824 anni era del 52%, mentre tra i 2534enni era del 51%.
Solo il 5% degli intervistati riteneva che il Paese fosse "molto ben preparato" per la guerra e il 58% riteneva che la Gran Bretagna non fosse pronta alla prospettiva di un conflitto.
Il capo delle Forze Armate, l'ammiraglio Sir Tony Radakin, all'inizio di quest'anno ha attribuito la continua crisi di reclutamento nell'esercito a pratiche "arretrate".
L'anno scorso, il ruolo nell'esercito è stato indicato come la terza carriera meno attraente tra la Generazione Z, ovvero i ragazzi dai 13 ai 28 anni.




Le uniche carriere con punteggi peggiori sono state lavorare da McDonald's o KFC. In risposta al nuovo dataset, il ministro ombra delle Forze Armate, Mark Francois, ha incolpato il governo laburista per l'apparente mancanza di entusiasmo per la carriera militare.
Ha affermato che non è stato possibile proteggere i veterani e migliorare le esperienze di vita dei militari, come nel caso dell'Irlanda del Nord.
Ma il deputato conservatore di Rayleigh e Wickford ha aggiunto:
"Ciononostante, credo fermamente che se la nostra nazione fosse realmente attaccata, la popolazione di questo Paese, compresi i suoi giovani, si schiererebbe in nostra difesa, proprio come fece durante la Seconda Guerra Mondiale, nonostante quasi un decennio di inattività e la sua incapacità di proteggere i veterani e migliorare le esperienze di vita di coloro che indossano l'uniforme".
Negli ultimi 15 anni, il numero di soldati dell'esercito è diminuito da 110.000 a meno di 74.000. In parte, questa è stata una decisione consa-
pevole di integrare una forza più piccola con una tecnologia più avanzata, ma è stata anche aggravata dal costante mancato raggiungimento degli obiettivi di reclutamento.
Il gigante del reclutamento Capita, che supervisiona il reclutamento dell'esercito dal 2012, l'anno scorso è riuscito a reclutare solo il 63% del suo obiettivo.


Il deputato conservatore Danny Kruger ha dichiarato alla Camera dei Comuni : "La Commissione per i Conti Pubblici, a quanto ho capito, ha sentito dire che per ogni cinque persone reclutate nelle Forze Armate, otto se ne vanno. Questa è una crisi per la sicurezza nazionale. Non è solo un problema di reclutamento, è un rischio per la sicurezza assolutamente profondo".
A giugno è stato suggerito che la Gran Bretagna dovrebbe pagare alle nuove reclute un bonus una tantum di 10.000 sterline per fermare l'emorragia di personale dell'esercito britannico.
Il leader dei Liberal Democratici Ed Davey ha suggerito che il denaro venga erogato alle nuove reclute che completano l'addestramento e prestano servizio per almeno due anni.
Inoltre, ha proposto che i bonus di rientro per i veterani vengano aumentati a 20.000 sterline per aiutare a trattenere i talenti, nell'ambito di un programma che costerebbe ai contribuenti fino a 45 milioni di sterline.
L'esercito britannico ha lottato per anni per reclutare e trattenere i soldati, con il personale addestrato che ha raggiunto i 70.752 a gennaio di quest'anno.
Sir Ed, che la scorsa settimana ha visitato i soldati britannici in Estonia, ha affermato che i bonus potrebbero essere erogati per aiutare la forza a raggiungere i 73.000 effettivi, il livello auspicato nella Revisione Strategica della Difesa del governo.
All'inizio di questa settimana è emerso che a decine di potenziali soldati è stato impedito di arruolarsi nell'esercito a causa dei loro denti malati. I dati pubblicati dal Ministero della Difesa mostrano che negli ultimi quattro anni 173 aspiranti reclute sono state respinte a causa di malattie gengivali e denti marci. I candidati erano solo una frazione dei quasi 47.000 candidati all'esercito respinti per motivi medici come problemi psicologici, problemi cardiaci e miopia.
Il Ministro alla Difesa John Healey ha ammesso che ci vorrà "un po' di tempo per invertire il declino" nei numeri generali delle assunzioni. (Nelle foto: il re e politici britannici e soldati tedeschi pronti a combattere per la Nazione con il loro primo esercito europeo)
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LONDRA SERA – IL GIORNALE POSITIVO PER LA GENTE CHE VUOLE DIVENTARE MILIONARIA -


La prima "super-università" del Regno Unito nascerà mentre quella del Kent evita il collasso finanziario fondendosi con Greenwich.
Le due università, che hanno entrambe annunciato tagli a corsi e personale, hanno affermato che questa mossa le aiuterà a "superare le sfide economiche".
La fusione unirà 50.000 studenti, con un solo rettore e un team dirigenziale, consentendo la messa in comune delle risorse.
La nuova collaborazione si chiamerà "London and South East University Group", ma le due università manter-




ranno i loro vecchi nomi e la presenza locale.
Jo Grady, segretaria generale dell'University and College Union (UCU), ha affermato che la fusione è dovuta al fatto che Kent era "sull'orlo dell'insolvenza".
Ha affermato: "e’ chiaro che questo è il risultato di una forte pressione finanziaria. Questa non è una fusione; è un'acquisizione".
Il Kent è un istituto in grave difficoltà finanziaria e Greenwich ne sta prendendo il controllo. "Se l'annuncio è
indicativo di come il governo intende affrontare l'instabilità finanziaria del settore, dovremmo essere tutti preoccupati".
L'anno scorso, il Kent ha annunciato la chiusura di diversi dipartimenti, tra cui Antropologia, Storia dell'Arte e Filosofia, a causa di "problemi finanziari", mettendo a rischio 58 posti di lavoro.
Nel frattempo, all'inizio di quest'anno è stato rivelato che Greenwich prevedeva di tagliare 300 posti di lavoro, ovvero un quarto del suo personale accademico.
La professoressa Jane Harrington, attuale vice-rettore di Greenwich, dovrebbe assumere il ruolo di vicerettore per entrambi.
In un annuncio odierno, le università
hanno affermato di sperare che la fusione rappresenti un "modello pionieristico" e un "modello da seguire per altre istituzioni".
Hanno affermato: "l'entità combinata fornirà una solida base finanziaria per affrontare le sfide economiche attuali e future, ampliare l'accesso all'istruzione superiore nel sud-est di Londra e nel Kent, colmare le lacune e le disuguaglianze di competenze e aumentare la capacità di ricerca".
Si prevede che seguiranno altre fusioni a causa delle difficoltà finanziarie del settore.
Le università stanno soffrendo a causa del calo degli studenti internazionali, che pagano tasse elevate, a seguito delle modifiche alle norme sui visti.
Un recente rapporto dell'Office for Students mostra che il 43% delle università ha registrato un deficit nel 2024/25.
Vivienne Stern, amministratore delegato di Universities UK, ha dichiarato: "I leader stanno pensando e lavorando in modo diverso in risposta alle continue pressioni finanziarie. "Questo è un perfetto esempio di quel pensiero creativo".
La fusione, che deve ancora essere approvata ufficialmente, sarà avviata per l'anno accademico che inizierà nell'autunno del 2026.
Il Dipartimento per l'Istruzione (DfE) ha affermato che la collaborazione "dimostra come solide partnership nell'istruzione superiore possano contribuire a consentire l'erogazione di un insegnamento e di una ricerca di livello mondiale, preservando al contempo gli interessi degli studenti".


Per la prima volta, le università di Oxford e Cambridge non sono riuscite a entrare tra le prime tre in una prestigiosa classifica annuale universitaria.
La Good University Guide 2026 del Times e del Sunday Times ha piazzato la London School of Economics and Political Science (LSE) al primo posto per il secondo anno consecutivo, seguita dall'Università di St Andrews in Scozia al secondo posto e dall'Università di Durham al terzo. Oxford e Cambridge si sono classificate al quarto posto a pari merito.
E’la prima volta che nessuna delle due si piazza tra le prime tre nei 32 anni di pubblicazione della guida del Times.
L'anno scorso Oxford si è classificata al terzo posto, mentre Cambridge era già al quarto.
Entrambe sono scivolate lo scorso anno, quando la LSE è balzata dal quarto al primo posto e St Andrews al secondo.
Negli ultimi anni, le università sono state sottoposte a pressioni da parte dei governi che si sono succeduti per ampliare le loro iscrizioni e includere più studenti provenienti da contesti svantaggiati. All'inizio di quest'anno, Universities UK, che rappresenta i responsabili dei campus universitari, tra cui Oxford e Cambridge, ha presentato un "piano d'azione" per "migliorare l'accesso" per i "più svantaggiati della società".


La London School of Economics è in testa alla classifica per il secondo anno consecutivo.
I dettagli di questa politica sono emersi tre anni fa, quando le statistiche mostravano che gli studenti poveri avevano ricevuto un tasso di offerte di posti migliore rispetto ai loro coetanei più ricchi.
Il professor Alan Smithers, direttore


Questo ha comportato l'adozione da parte di più università di "offerte contestuali", ovvero l'abbassamento dei voti di ammissione per coloro che avevano incontrato "barriere".
Tra queste, l'essere cresciuti in istituti di assistenza, aver frequentato una scuola con scarsi risultati o essere originari di una famiglia a basso reddito. Le offerte potevano essere fino a tre voti inferiori rispetto ai requisiti standard, anche in settori competitivi come medicina.
Altri interventi hanno incluso la fornitura alle università di dati sui pasti scolastici gratuiti per aiutarle a selezionare i candidati più poveri.
Le università storiche si sono classificate al quarto posto a pari merito, suscitando preoccupazioni circa la pressione politica per accogliere studenti provenienti da contesti svantaggiati.
È la prima volta che nessuna delle due si piazza tra le prime tre della lista.
del Centre for Education and Employment Research della Buckingham University, ha dichiarato che insistere affinché le università tengano conto delle circostanze sociali è stata una "decisione politica molto sfortunata".
Denigrando il "tentativo maldestro di uguaglianza", ha affermato: "Ciò che bisogna capire è che non è solo una questione di capacità intrinseche. È la qualità dell'istruzione che offre la piattaforma per l'istruzione superiore. "Chi non ha avuto l'opportunità di sviluppare le proprie capacità non si troverà a suo agio all'università ed è molto improbabile che ottenga gli stessi risultati di chi è arrivato da una scuola con ottimi risultati".
Ha aggiunto: "Le università devono soddisfare il loro cliente monopolista [il governo] e potrebbero fare ogni sorta di cose che vanno contro i loro migliori istinti per soddisfare le richieste.
Le persone hanno bisogno della migliore istruzione scolastica e universitaria possibile, ma questo è ben
diverso dal dire che certe porzioni [di studenti] dovrebbero essere accettate per riflettere la composizione della popolazione.
"Ma le università si muoveranno in quella direzione se la fonte dei loro finanziamenti lo richiederà, e questo si rifletterà sulla loro apparente performance in classifica".
La guida ha nominato Durham Università dell'Anno 2026 dopo aver scalato la classifica dal quinto posto dello scorso anno.
La redattrice Helen Davies ha dichiarato: "in una top ten molto competitiva, Durham ha scalato due posizioni
2026, pubblicata la scorsa settimana, ha classificato Oxford al primo posto e Cambridge al terzo.
La LSE si è anche aggiudicata il premio Università dell'Anno per il Rendimento Accademico, il premio Università dell'Anno del Russell Group e il secondo posto a pari merito per l'Università dell'Anno per l'Occupazione dei Laureati.
La nuova classifica del Times colloca l'Imperial College di Londra al sesto posto, seguito dall'Università di Bath, dall'Università di Warwick, dall'University College di Londra e dall'Università di Bristol. L'Università di Strathclyde ha mancato di poco la top 10, ma si è classificata al secondo posto come Università dell'Anno.
Le università regionali dell'anno sono state la LSE a Londra, Durham nel Nord e nel Nord Est, Cambridge nell'Est, Warwick nelle Midlands, Bath nel Sud Ovest, Oxford nel Sud Est e la Queen's Belfast University nell'Irlanda del Nord


in un anno, il che è un risultato significativo. "In questo modo, ha superato sia Oxford che Cambridge, contribuendo a spingere entrambe fuori dalle prime tre posizioni della nostra classifica per la prima volta nella storia della Good University Guide". "Le sue eccellenti prestazioni accademiche sono state rafforzate quest'anno dai miglioramenti nella qualità dell'insegnamento e nell'esperienza degli studenti".
Il Times e il Sunday Times pubblicano guide universitarie complete rispettivamente dal 1993 e dal 1998. La classifica si basa sull'analisi della soddisfazione degli studenti in merito alla qualità e all'esperienza dell'insegnamento, agli standard di ammissione, alla qualità della ricerca, alla sostenibilità e alle prospettive dei laureati.
Il mese scorso, la Guida universitaria interattiva del Daily Mail ha classificato l'Imperial College di Londra al primo posto, con Oxford e Cambridge rispettivamente al secondo e al terzo posto.
La Guida universitaria del Guardian
"La competizione per ottenere un posto presso i nostri istituti di punta continua a crescere, lasciando alcune università con tariffe più basse con difficoltà di reclutamento", ha aggiunto la signora Davies. "Molti studenti universitari scelgono di rimanere a casa e di spostarsi. Ecco perché quest'anno abbiamo un premio per la migliore università di ogni regione e per la migliore in termini di borse di studio e sovvenzioni.
La professoressa Karen O'Brien, rettore dell'Università di Durham, ha dichiarato: "Durham è un posto eccezionale per studiare. Ci assicuriamo che ogni studente possa crescere e prosperare qui.
I nostri ex studenti, fedeli e impegnati, sono la testimonianza delle straordinarie prospettive di carriera che attendono i nostri laureati.
I risultati completi della Guida alle Buone Università 2026 del Times e del Sunday Times saranno pubblicati in un supplemento di 96 pagine del Sunday Times il 21 settembre.
Le classifiche sono disponibili su thetimes.com/uk-university-rankings. New York Times Le 10 migliori università del Regno Unito per il 2026 1. London School of Economics and Political Science 2. St Andrews University 3. Durham University 4. Oxford University 4. Cambridge University 6. Imperial College London 7. Bath University 8. Warwick University 9. University College London 10. Bristol University
By Mario Ponzi
CARTE D'IMBARCO E CHECK-IN
SARANNO ABOLITI NEL PIÙ GRANDE SCONVOLGIMENTO DEL TRASPORTO AEREO MONDIALE
DEGLI ULTIMI 50 ANNI
Nel più grande sconvolgimento del trasporto aereo degli ultimi 50 anni, i passeggeri di aerei non dovranno più scansionare le carte d'imbarco o effettuare il check-in prima di volare, Secondo l'Organizzazione Internazionale per l'Aviazione Civile (ICAO), entro tre anni i viaggiatori potranno scansionare il proprio volto all'arrivo in aeroporto e caricare i passaporti sui propri telefonini. Questo eliminerà la tradizionale procedura di presentazione della carta d'imbarco ai controlli di sicurezza e di esibizione del passaporto al banco del check-in.
Invece di portare con sé documenti fisici come prova d'identità, i passeggeri avranno ora una "credenziale di viaggio digitale" che verrà salvata sui loro cellulari.
All'interno di questo pacchetto digitale sarà presente tutta la documentazione necessaria per imbarcarsi su un aereo, inclusi passaporti e dettagli del volo. Come parte del loro pacchetto di viaggio, i clienti scaricheranno un "passaporto di viaggio" sui loro telefoni che li aggiornerà automaticamente in caso di ritardo o cancellazione del volo. A seconda della quantità di bagagli trasportati in aeroporto, i passeggeri dovranno passare i controlli di sicurezza al punto di consegna bagagli o ai gate di sicurezza. Le compagnie aeree saranno informate dell'intenzione di un passeggero di volare dopo che il suo volto sarà stato scansionato dai controlli di sicurezza all'arrivo in aeroporto. Attualmente, prima di partire, i passeggeri devono scaricare la carta d'imbarco o stamparla in aeroporto, che verrà poi scansionata al gate. Ma con il nuovo sistema questo non


sarà più necessario e si prevede che ridurrà drasticamente il tempo necessario per passare i controlli di sicurezza in aeroporto al momento dell'arrivo.
Tuttavia, gli aeroporti dovranno installare una tecnologia di riconoscimento facciale per scansionare le fotografie dei passaporti e i volti delle persone.
L'ICAO ha dichiarato che gli aeroporti non memorizzeranno alcuna informazione scansionata dai computer durante il check-in.
Tutti i dati registrati verranno cancellati dal sistema informatico dopo 15 secondi per prevenire qualsiasi viola-


zione dei dati personali. Sono solo pochi i paesi in cui la tecnologia di riconoscimento facciale viene utilizzata in questo modo, tra cui gli Stati Uniti per i passeggeri che tornano a casa dall'estero. Lo scorso anno, il Ministero dell'Interno ha dichiarato di star valutando l'utilizzo di e-gate alle frontiere basati sulla tecnologia di riconoscimento facciale per eliminare la necessità di esibire il passaporto. Parlando al Times, Valerie Viale di Amadeus, la più grande azienda di tecnologia di viaggio al mondo, ha dichiarato: "questi cambiamenti sono i più grandi degli ultimi 50 anni.
Molti sistemi delle compagnie aeree non cambiano da oltre 50 anni per-
dispongono di sistemi molto compartimentati.
"C'è il sistema di prenotazione che, all'apertura del check-in, stabilisce una stretta di mano con un sistema di consegna e dice 'ecco le mie prenotazioni, ora potete consegnarle'". " In futuro sarà molto più continuo e il 'passaporto di viaggio' sarà dinamico".
Oltre all'approccio semplificato ai controlli di sicurezza, alcune compagnie aeree stanno valutando l'inclusione di un servizio di 'localizzazione' nel pacchetto di viaggio digitale.
Si ritiene che British Airways, Air France-KLM, Finnair e Saudia Airlines stiano valutando il servizio, che fornirà ai clienti indicazioni stradali per raggiungere i gate di partenza.


ché tutto deve essere coerente e interoperabile in tutto il settore". Al momento, le compagnie aeree
Ci sarà anche la possibilità di aggiornare automaticamente le compagnie di autonoleggio di eventuali ritardi sui voli, per evitare confusione o costi aggiuntivi.
Tuttavia, gli aeroporti sono stati in passato colti di sorpresa dall'eccessivo affidamento alla tecnologia.
A luglio dello scorso anno, gli aerei sono rimasti a terra a causa del crash di Microsoft a causa di un aggiornamento difettoso che ha causato il caos in tutto il mondo.
I tabelloni delle partenze in aeroporti come Heathrow, Gatwick ed Edimburgo si sono completamente bloccati e i passeggeri sono rimasti bloccati per ore.










Aperto tutti i giorni dalle 8,00 am alle 9,00 pm 411 Holloway Road London N7 6HJ TUTTI I MIGLIORI PRODOTTI


By: Susan Johanna Bossert (Assistant Editor)
Un nuovo libro avanza un'affermazione sensazionale secondo cui la Regina Elisabetta II era una Remainer, contraria alla decisione della Gran Bretagna di lasciare l'Unione Europea. In uno dei pochi approfondimenti significativi sulle tendenze politiche della defunta monarca, si sostiene che la Regina abbia detto a un alto ministro tre mesi prima del referendum sulla Brexit del 2016: "Non dovremmo lasciare l'UE".


Avrebbe poi aggiunto: "È meglio stare con il diavolo che conosci". La rivelazione bomba è emersa in un libro di prossima uscita dell'ex corrispondente reale Valentine Low, "Power and the Palace: The Inside Story of the Monarchy and 10 Downing Street".
In un estratto dal Times, una fonte interna a Buckingham Palace ha affermato che, sebbene la Regina potesse essere frustrata dalla burocrazia di Bruxelles, egli vedeva l'UE come parte dell'accordo postbellico, "che segnava un'era di cooperazione dopo due guerre mondiali".
L'ex Primo Ministro David Cameron ha aggiunto: "era così attenta a non esprimere mai un'opinione politica, ma si è sempre percepito che, come la maggior parte dei suoi sudditi, ritenesse la cooperazione europea necessaria e importante.
Tuttavia, le istituzioni dell'UE a volte possono essere esasperanti".
Queste dichiarazioni contrastano con un titolo controverso apparso sul quotidiano The Sun alla vigilia del referendum sulla Brexit del 2016, che diceva "la Regina sostiene la Brexit".
Buckingham Palace si è lamentato della notizia, sostenendo che la
monarca fosse "politicamente neutrale", e il Sun è stato costretto a pubblicare una sentenza dell'autorità di controllo della stampa che ha dichiarato il titolo "notevolmente fuorviante".
Buckingham Palace ha rifiutato di commentare le nuove affermazioni, in linea con la sua politica di non farsi coinvolgere in dichiarazioni pubbliche su biografie o libri sulla Famiglia Reale.
L'ex Cancelliere
di ciò che stava accadendo nel Paese".
Tuttavia, una fonte reale ben informata ha insistito affermando che "nessuno, nemmeno i suoi più stretti consiglieri, ha mai saputo cosa pensasse la Regina su una vasta gamma di questioni politiche nel corso degli anni, tanto meno sulla Brexit".


George Osborne ha affermato che, pur sapendo così poco pubblicamente sull'ideologia politica della defunta Regina, sapeva di essere sorprendentemente schietta in privato. "Ero costantemente stupito dalla sua sincerità e dal fatto che nulla di tutto ciò fosse mai trapelato", ha detto al Low. "Era molto franca nel dire cosa pensava delle persone, compresi i membri della sua famiglia, e cosa pensava
Hanno aggiunto: "A volte le persone impongono la propria ideologia politica quando interpretano le dichiarazioni che Sua Maestà potrebbe o meno aver pronunciato. Spesso, affermazioni come queste rispecchiano più l'opinione di chi le riporta.
Dopo il titolo "La Regina sostiene la Brexit" del 2016, il Sun ha ribadito la sua tesi e ha affermato che il titolo era "supportato dalla storia".
L'articolo si basava su presunti commenti critici della Regina su Bruxelles durante un pranzo al Castello di Windsor nel 2011.
L'articolo sosteneva che la Regina avesse fatto commenti denigratori sull'UE durante uno scambio con Nick Clegg, allora Vice Primo Ministro.
L'articolo diceva che Clegg avesse

fatto ulteriori commenti critici sull'UE durante un ricevimento per i parlamentari a Buckingham Palace, citando due fonti anonime.
L'ex Segretario alla Giustizia Michael Gove è stato successivamente indicato come la fonte della fuga di notizie. Clegg ha affermato che l'articolo era insensato, mentre, all'epoca, Buckingham Palace aveva affermato: "La Regina rimane politicamente neutrale, come È così da 63 anni. Non commenteremo notizie false e provenienti da fonti anonime. Il referendum è una questione che spetta al popolo britannico decidere.
La sentenza dell'Independent Press Standards Organisation (IPSO) ha stabilito che il contenuto dell'articolo del Sun non violava il suo codice, ma il titolo sì, poiché si trattava di "un'affermazione fattuale secondo cui la Regina aveva espresso una posizione nel dibattito referendario, e non c'era nulla nel titolo, o nel modo in cui era presentato in prima pagina, che suggerisse che si trattasse di congetture, iperboli o lettera".
La Regina è stata nuovamente coinvolta nelle controversie sulla Brexit nel 2019, quando l'allora Primo Ministro Boris Johnson ha consigliato alla monarca di prorogare il parlamento nel tentativo di forzare i piani del governo di lasciare l'UE.
La Corte Suprema ha successivamente stabilito che la sospensione era illegale e la proroga è stata annullata.
Secondo il libro "Out" del giornalista Tim Shipman, pubblicato lo scorso anno, si dice che i funzionari di Buckingham Palace siano preoccupati per la consapevolezza della Regina di ciò che era oggetto di caccia e di potenziali controversie legali.



Una splendida voce con la sua particolarità melodica che ha sorpresi tutti i critici del settore. Quando canta ripropone i brani che hanno iniziato la sua carriera nel campo della musica.
Ha studiato al Conservatorio, conseguendo anche la Laurea Triennale in “Popular Music-Indirizzo Canto Pop”. Si esibisce con una voce che ti fa rizzare i peli dall’emozione. Questa la caratteristica più evidente della sua voce, ma anche cantante bravissima, preparata, intonatissima, con un repertorio mai banale.
Quindi un curriculum, dove intona brani come nella prima parte della sua carriera esibendosi in melodie molto particolari come “Adesso” titolo del singolo che sta avendo successo in tutte le piattaforme digitali con grande soddisfazione di Niki Borsellino che ci racconta che è un testo orecchiabile ma allo stesso modo impegnativo.
Per lei si tratta del terzo brano da quando aveva vinto a sua volta, negli anni d’oro della musica italiana, il premio della critica del Cantagiro.
Dopo si era esibita con un bellissimo brano che porta il titolo in inglese “Bad Dream” tradotto in italiano –incubo – portato in giro attraverso l’Italia, con un camper per diffonderlo in tutte le radio locali.
Tantissimi spettacoli ed un grande lavoro di esibizioni che gli ha dato tante soddisfazioni e premi.
Niki Borsellino ha iniziato a cantare sin da bambina alle feste locali, esibendosi per la prima volta in palcoscenico.
Finito gli studi al compimento del ventesimo anno di età, ha iniziato a partecipare in diversi spettacoli e concorsi canori.
I miei punti di riferimenti artistici -ci dice Niki- sono state le grandi cantanti di sempre Mina, Mia Martini e Loredana Berte’ che sono anche le mie ispiratrice.
Niki, ha riproposto brani musicali con molta sensibilità, anche se con mille variazioni sulle melodie riscuotendo consensi e tantissimi applausi nelle sue continue esibizioni.
“Il mio obiettivo-dice Niki Borsellino.é quello di insegnare


musica e trasmettere la mia passione per il canto ai giovanissimi”. Niki Borsellino vanta un ricchissimo curriculum artistico-canoro. Tra i numerosissimi “momenti”, da segnalare, quello di Sanremo dove partecipa alla presentazione Compilation Cantagiro con il brano:”
Tua”. Partecipa al programma Blob su Rai3 davanti al teatro Ariston, ospite del programma Sanremo
D.O.C. all’interno del Palafiori.
Inoltre ha cantato ad “alta quota” sul volo Ryanair di ritorno da Sanremo, grazie ad RMC101 eseguendo a cappella “I believe I can fly” utilizzando il
telefono di bordo. E’ stata ospite su Radio 103 da Sanremo, al “Fiat Music” di Red Ronnie in diretta da casa Festival di Sanremo, ospite da Italia Amica in diretta dal Palafiori di Sanremo.
E poi, con la sua “voce” scelta per il progetto: ”Io sono Sincerus” a sostegno delle persone colpite dal sisma in Emilia Romagna
Con il video de:”La casa capovolta” girato tra i ruderi di Poggioreale. E’ stata ospite a Rmc 101 e su Radio 102. Un pieno curriculum con la Triennale e la laurea specialistica di secondo livello di popular music indirizzo canto pop-rock, davvero eccezionale, che gli ha aperto la strada dell’insegnamento.
Adesso non ci resta che augurare a Niki Borsellino tanto successo per la sua nuova carriera.
Ad maiora!!!




Con l'estate che volge al termine e l'arrivo delle notti buie, potrebbe essere allettante prenotare una vacanza per sfuggire al grigiore autunnale.
I turisti potrebbero essere fortunati, poiché nuovi dati rivelano i giorni più economici per prenotare voli in questa bassa stagione.
Alcuni prezzi si stanno rivelando la metà rispetto al costo di una vacanza estiva.
Una ricerca dell'agenzia di viaggi online Expedia ha rivelato che le date più economiche per volare all'interno del Regno Unito sono il 19 e il 29 novembre.
Mentre per chi desidera volare all'estero, le migliori offerte sui voli internazionali si trovano il 12 e il 26 settembre. Anche i prezzi degli hotel e degli affitti di case vacanza posso no salire alle stelle durante i mesi estivi.
Secondo la ricerca, i viaggiatori che sperano di accaparrarsi un alloggio a buon prezzo nel Regno Unito potrebbero avere più fortuna per i soggiorni del 26 ottobre e del 2 novembre.
Per una vacanza all'estero, le migliori offerte si trovano il 4 e il 10 novembre.
"L'autunno è il periodo ideale per i viaggiatori esperti", ha affermato Melanie Fish, Responsabile delle Relazioni Pubbliche per i marchi del Gruppo Expedia. "Non solo le tariffe




aeree stanno diminuendo durante la bassa stagione, ma anche i prezzi di

hotel e case vacanze stanno calando". Ha anche rivelato che i prezzi
possono essere la metà rispetto ai mesi estivi.
Melanie ha aggiunto: "In effetti, alcuni soggiorni disponibili su Expedia possono scendere fino al 50% a fine settembre rispetto alle tariffe estive di punta".
I dati hanno anche rivelato quali saranno le date più costose per viaggiare nei prossimi mesi. Il 5 e il 23 novembre si sono rivelati i periodi più costosi per i voli nazionali, mentre i voli internazionali sono aumentati vertiginosamente il 2 e l'11 novembre.
Anche i prezzi degli alloggi sono più alti in determinate date e i soggiorni nel Regno Unito potrebbero essere più costosi il 28 settembre e il 29 novembre.
Mentre i soggiorni internazionali sono più costosi il 18 e il 19 ottobre. Si registra una tendenza per diverse località e Expedia ha rilevato che i viaggiatori desiderano sempre più andare in luoghi tranquilli e rurali.
Le ricerche di viaggi a Tenby, una graziosa cittadina portuale del Galles, sono aumentate del 55%, mentre anche lo storico Oxfordshire ha registrato un aumento del 50%. All'estero, l'Alta Corsica è in tendenza con un aumento del 205%, attirando turisti con i suoi villaggi collinari e la costa.
Anche le ricerche per il Mar Rosso sono aumentate del 20%, con l'Egitto che si sta rivelando una destinazione popolare per i viaggiatori d'autunno.
(L’INCREDIBILE STUDIO E’ STATO CONDOTTO A LONDRA DA UNA COMPAGNIA
DI RISTORANTI FRANCESI)


La cucina francese è stata incoronata la cucina internazionale preferita dalla Gran Bretagna, scalzando quella indiana come la più amata.
Uno studio ha rivelato che bistecca


con patatine fritte, zuppa di cipolle e quiche sono alcuni dei piatti che stanno conquistando i britannici: il 77% ha valutato la cucina francese come la migliore cucina straniera al mondo. Sebbene la cucina britannica si classifichi ancora al primo posto per la migliore cucina in assoluto (90%), il 65% ammette di preferire una classica bistecca con patatine fritte al fish and chips. E il 66% ammette che i francesi cucinano la bistecca meglio di tutti.
Sette su dieci (70%) ritengono inoltre che le patatine fritte siano migliori di quelle delle friggitorie, nonostante
siano un classico comfort britannico. La cucina francese supera altre famose delizie culinarie, tra cui quella spagnola, italiana, cinese e persino indiana.
Oltre due terzi (67%) dei partecipanti ritiene che la cucina francese sia più appagante e sofisticata rispetto ad altre cucine mondiali.
Tra i piatti francesi più amati di sempre, la bistecca con le patatine fritte è in cima alla classifica (44%), seguita dal fondente al cioccolato (37%), dai profiteroles (37%) e dal boeuf bourguignon (30%).
Anche la zuppa di cipolle francese (28%), la quiche Lorraine (25%) e la tartare di manzo (23%) compaiono nella lista dei 15 piatti forti. Altri piatti francesi amati dai buongustai britannici includono il coq au vin (18%), la fonduta (18%), la ratatouille (17%), il croque monsieur (16%), la tarte tatin (16%) e una cremosa ciotola di mou-
les marinière (15%).
Ma nonostante la passione per questi piatti succulenti, il 70% ammette di trovare intimidatoria l'idea di preparare un classico francese e due terzi (66%) affermano che sono i piatti più difficili da preparare.
Questo significa che il 14% cucina cibo francese solo per un regalo o un'occasione speciale. Lo studio è stato condotto da Mindful Chef in occasione del lancio della nuova partnership con la catena di ristoranti francese Côte Brasserie. Jesse Kempner, Responsabile Food di Mindful Chef, ha dichiarato: "Dalla ricerca emerge chiaramente che, come nazione, amiamo la cucina francese, anche se siamo intimiditi nel cucinare i loro piatti a casa o li riteniamo troppo raffinati per un pasto infrasettimanale". Steve Allen, Executive Chef di Côte, aggiunge: "I dati rivelano un luogo comune: che la cucina francese casalinga sia eccessivamente complessa.


By Sagida Syed (Londra Sera Editor)
Ryanair ha avvertito tutti i passeggeri in vista delle prossime e severe regole sulle carte d'imbarco. Dal 3 novembre, tutti i passeggeri che partono con Ryanair saranno tenuti a portare con sé una carta d'imbarco digitale. Questo significa che i passeggeri non potranno più scaricare e stampare una copia della propria carta. Dovranno invece utilizzare la carta d'imbarco digitale creata dall'app myRyanair dopo il check-in. "Stiamo eliminando le carte d'imbarco cartacee", ha dichiarato il CEO della compagnia aerea low cost, Michael O'Leary, al Simon Calder's Independent Travel Podcast. Ha rivelato che un'alta percentuale di clienti utilizza già i telefoni cellulari e ha insistito affinché tutti lo facciano. "Al momento, tra l'85 e il 90% dei passeggeri si presenta con uno smartphone", ha affermato O'Leary. "Quasi il 100% dei passeggeri possiede uno smartphone e vogliamo che tutti possano utilizzare la tecnologia degli smartphone".
Secondo Ryanair, il passaggio al digitale dovrebbe far risparmiare 300 tonnellate di carta all'anno. L'obiettivo è anche quello di semplificare i viaggi, con "tutti i documenti di viaggio accessibili in un unico comodo posto".
L'app fornisce inoltre ai clienti "aggiornamenti diretti dal centro operativo di Ryanair in caso di inter-

ruzione".

O'Leary ha aggiunto: "Se perdete il telefono, nessun problema. A condizione che abbiate effettuato il check-in prima di arrivare in aeroporto, vi riemetteremo gratuitamente una carta d'imbarco cartacea in aeroporto.
"Ma dovete aver effettuato il check-in prima di arrivare in aeroporto.
" Ha spiegato che anche se la batteria di un cliente si scarica, finché ha effettuato il check-in, il numero di sequenza dovrebbe essere ancora disponibile nei sistemi di Ryanair.
"Vi accompagniamo noi, salite a bordo", ha insistito O'Leary. "Quindi nessuno dovrebbe preoccuparsene". Ha aggiunto:
Questo arriva dopo che è stato rivelato che il personale che lavora per la compagnia aerea low cost può guadagnare fino a 80 euro (68,98 sterline) al mese solo applicando le rigide regole.
Ora, questo limite è destinato a essere eliminato e sono previste altre modifiche.
Il capo di Ryanair,




"Assicuratevi solo di effettuare il check-in online prima di arrivare in aeroporto e poi tutto andrà bene". Tuttavia, alcune destinazioni, tra cui Marocco e Albania, richiedono ai passeggeri di stampare le carte d'imbarco.
O'Leary ha rivelato che la compagnia aerea ha in parte risolto questo problema e ha "raggiunto un accordo" con l'Albania, il che significa che da marzo saranno anche digitali. Nel frattempo, il Marocco "insiste ancora sulla carta", quindi Ryanair accetterà le carte d'imbarco cartacee.
Attualmente, i passeggeri che effettuano il check-in in aeroporto anziché online devono pagare una commissione fino a 55 sterline. Non è l'unica modifica in arrivo per la compagnia aerea low cost: O'Leary ha recentemente annunciato che Ryanair prevede di aumentare i bonus per i dipendenti che sorprendono i passeggeri con bagagli di grandi dimensioni.
Michael O'Leary, ha dichiarato di non scusarsi "assolutamente" per aver scoperto chi "truffa il sistema".
Ha annunciato in una conferenza stampa nel centro di Londra che intende aumentare gli incentivi per il personale al gate che intercetta i passeggeri che cercano di portare a bordo bagagli di grandi dimensioni. È probabile che i bonus vengano aumentati da 1,50 € (1,29 £) a 2,50 € (2,16 £) a bagaglio a partire da novembre. I passeggeri che viaggiano con Ryanair sono soggetti a rigide regole sui bagagli, con commissioni fino a 75 £ per il trasporto in stiva di un bagaglio di grandi dimensioni se portato al gate d'imbarco.
Le tariffe più basse includono solo un piccolo bagaglio che può essere inserito sotto il sedile di fronte. Il capo della Ryanair ha dichiarato: "non mi scuso assolutamente per questo. Voglio che il nostro personale addetto all'assistenza a terra scopra chi truffa il sistema".
La prossima estate, il nuovo confine digitale dell'UE potrebbe dissuadere 15 milioni di britannici dalle vacanze europee.
Secondo una nuova ricerca oltre 15 milioni di persone nel Regno Unito sarebbero "dissuase" dalle vacanze europee a causa del nuovo sistema di confine digitale.
Il sistema, la cui introduzione è prevista per ottobre, è progettato per sostituire l'apposizione manuale del timbro sul passaporto per i viaggiatori extra-UE, compresi i titolari di passaporto britannico, che entrano nell'area Schengen.
Una nuova ricerca commissionata dalla Co-op Insurance ha rilevato che oltre il 29% degli adulti nel Regno Unito sarebbe dissuaso dalle vacanze europee a causa del nuovo sistema di ingresso/uscita (EES) dell'UE, che entrerà in vigore il 12 ottobre.
E il 60% delle persone non è nemmeno a conoscenza dell'introduzione del nuovo sistema. L'EES mira ad accelerare i controlli aeroportuali. Tuttavia, una percentuale significativa afferma che sarebbe "dissuasa" dal viaggiare in Europa a causa del nuovo confine digitale.
Al primo ingresso, i viaggiatori dovranno fornire le impronte digitali

e una foto del volto presso un chiosco o uno sportello di frontiera, il che potrebbe comportare un po' più di tempo per il controllo di frontiera. Da quel momento in poi, le date di

afferma di non gradire l'idea di avere i propri dati biometrici archiviati. Nel frattempo, uno su dieci nel Regno


ingresso e di uscita, il luogo e i dati biometrici vengono conservati per tre anni.
Secondo la ricerca, tra coloro che sarebbero "scoraggiati" a viaggiare nei paesi dell'UE, più di un terzo (34%)
Unito sarebbe scoraggiato dai potenziali lunghi ritardi alla frontiera.
Inoltre, il 22% di coloro che sarebbero "scoraggiati" teme che ciò significherebbe meno
tempo per rilassarsi in aeroporto.
Ridurre il tempo per rilassarsi in aeroporto potrebbe esacerbare il nervosismo che i passeggeri già provano per i controlli aeroportuali: il 18% afferma di sentirsi "stressato" durante i controlli di sicurezza, men-
tre il 16% si sente ansioso. Attualmente, quasi un adulto su sette (13%) del Regno Unito si reca in Europa tre o più volte all'anno. Tuttavia, considerando quanti sarebbero "scoraggiati" dal farlo dall'EES, questo potrebbe avere un profondo impatto sulla domanda di viaggi verso i paesi dell'UE.
Ellis German, responsabile viaggi di Co-op Insurance, ha dichiarato: "In vista dell'introduzione del sistema di ingressi/uscite dell'UE, è importante che i viaggiatori siano a conoscenza delle modifiche in modo da poter pianificare i propri viaggi.
La nostra ricerca suggerisce che la maggior parte delle persone nel Regno Unito non è a conoscenza dell'introduzione del sistema di controllo delle frontiere digitale e alcuni si sentono preoccupati per l'impatto che le modifiche avranno sui loro piani di viaggio". Ellis ha aggiunto: "Tuttavia, incoraggiamo i turisti diretti nei paesi dell'UE dopo il 12 ottobre a familiarizzare con il nuovo sistema di controllo delle frontiere in modo da essere ben preparati al viaggio e godere di un'esperienza aeroportuale senza intoppi".
Secondo il sito web dell’Unione Europea, i paesi che utilizzano l'EES introdurranno gradualmente il sistema alle loro frontiere esterne. Ciò significa che la raccolta dei dati sarà gradualmente introdotta ai valichi di frontiera, per poi essere pienamente implementata entro il 10 aprile 2026. L'obiettivo dell'EES è rendere i viaggi più facili, più efficienti, più veloci e sempre più sicuri.








La UEFA ha rinviato la decisione sull'approvazione dei piani presentati da Serie A e Liga per lo spostamento di partite nazionali fuori dall'Europa.
La Federcalcio spagnola (RFEF) ha accettato a luglio una proposta per lo spostamento di una partita della Liga negli Stati Uniti, mentre la Federazione italiana di calcio (FIGC) vuole spostare una partita di Serie A in Australia.
La sfida del Barcellona contro il Villarreal a dicembre è la partita che i dirigenti sperano possa essere spostata all'Hard Rock Stadium di Miami, mentre il derby del Milan contro il Como a febbraio potrebbe essere giocato a Perth.
Entrambe le proposte sono in attesa dell'approvazione di FIFA e UEFA.
La UEFA, l'organo di governo del calcio europeo, ha tuttavia annunciato di rinviare la decisione sui controversi piani che hanno suscitato reazioni negative da parte dei tifosi italiani e spagnoli.
In una nota si legge: "La UEFA rinvia la decisione sulle partite all'estero –Il Comitato Esecutivo ha discusso le richieste della RFEF e della FIGC di appro vare la disputa di una partita di campionato nazionale cia scuna al di fuori del proprio paese, in particolare al di fuori del territorio UEFA. Il comitato ha riconosciuto che si tratta di una questione importante e in crescita, ma ha espresso il desiderio di assicurarsi di aver ascoltato il parere di tutte le parti interessate prima di giungere a una decisione definitiva.






"Ci sono molte questioni da risolvere e, in quanto organo di governo europeo, la UEFA ha la responsabilità di tenere conto di tutti questi fattori. "Di conseguenza, non è stata presa alcuna decisione, ma la UEFA avvierà una serie di consultazioni con tutte le parti interessate del calcio europeo,
compresi i tifosi".
Se alla fine ricevessero il via libera, le proposte vedrebbero le partite dei primi cinque campionati europei disputarsi fuori dal continente per la prima volta in assoluto.
Il presidente della UEFA, Aleksander Ceferin, tuttavia, il mese scorso ha dichiarato che lui e l'organo di governo "non erano soddisfatti" dell'idea di
za di dialogo e di informazioni fornite" dalla RFEF.
Una dichiarazione rilasciata dall'AFE recita: "Sostenuta dai capitani dei club della Liga, l'AFE si oppone a giocare una partita di campionato fuori dalla Spagna.
I capitani di tutte le squadre si sono incontrati per discutere la richiesta, annunciata dalla Federcalcio spagnola [RFEF] , di disputare una partita all'estero, presentata a UEFA e FIFA. "L'AFE ha richiesto un rapporto dettagliato alla lega per informare i giocatori della situazione e ascoltare le loro opinioni.


disputare partite all'estero.
"Il calcio dovrebbe essere giocato in Europa, i tifosi dovrebbero guardare le partite in casa, non possono andare in Australia o negli Stati Uniti per vedere le loro squadre", ha dichiarato a Politico. "Apriremo questa discussione anche con la FIFA e con tutte le federazioni, perché non credo sia una buona cosa".
Un sentimento condiviso dall'Associazione dei
Calciatori Spagnoli (AFE) il mese scorso, che ha reagito alla proposta della Liga dopo un incontro con i 20 capitani del campionato.
Ogni singolo capitano che rappresenta il proprio club, inclusi Dani Carvajal del Real Madrid e Marc André Ter Stegen del Barcellona, si è opposto all'idea citando "la mancan-
Nella sua risposta, la lega ci ha solo informato sullo stato di avanzamento del processo di autorizzazione. "Alla luce di questa situazione, data la mancanza di dialogo e di informazioni fornite, l'avvio di un progetto promosso dalla Liga e approvato senza alcuna informazione dalla RFEF è irrispettoso nei confronti dei giocatori, in quanto comporta cambiamenti a livello sportivo oltre a viaggi all'estero come lavoratori nell'ambito di un campionato nazionale.
" Il Villarreal è attualmente in programma per affrontare il Barcellona il 21 dicembre, ma, secondo The Athletic, la partita potrebbe dover essere spostata per adattarsi al calendario della NFL.
I Miami Dolphins dovrebbero giocare all'Hard Rock Stadium lo stesso giorno.
Tuttavia, la fase a gironi dei sedicesimi di finale della Coppa di Spagna dovrebbe svolgersi tra il 16 e il 18 dicembre, il che complica le cose. Nel frattempo, la sfida del Milan contro il Como è alla ricerca di una sede, con San Siro fuori uso a inizio febbraio per ospitare l'inizio dei Giochi Olimpici Invernali. La decisione finale della UEFA resta da vedere. (Servizio di Londra Sera tra la gente)
OUSMANE DEMBÉLÉ
VINCE IL BALLON D’OR: LA STELLA DEL PSG
SI AGGIUDICA IL PRIMO
PREMIO BATTENDO
LAMINE YAMAL
DEL BARCELLONA
Ousmane Dembélé è stato incoronato vincitore del BALLON D’OR maschile durante una cerimonia a Parigi. L'attaccante del PSG si è aggiudicato il premio davanti a Lamine Yamal del Barcellona dopo una stagione straordinaria in cui la squadra di Luis Enrique ha collezionato il triplete, tra cui la vittoria della sua prima
(Servizio Speciale di Mario Ponzi)


cerimonia.
La partita iniziale, soprannominata "El Classique", è stata rinviata dome-


Champions League.
Dembélé, 28 anni, ha segnato 35 gol e fornito 16 assist in 53 partite la scorsa stagione.
Il francese è stato anche nominato Giocatore della Stagione in Champions League. Yamal, 18 anni, ha vinto il Trofeo Kopa come Giovane Giocatore dell'Anno.
"È stato un anno eccezionale", ha detto Dembélé, che ha ricevuto il trofeo da Ronaldinho.
"È stato lo sforzo collettivo a vincere", ha aggiunto. Nove giocatori del PSG della scorsa stagione erano stati nominati nella lista dei 30 candidati per il premio, ma la maggior parte non ha potuto partecipare all'evento a causa della riprogrammazione della partita di campionato in trasferta a Marsiglia.
Dembélé è attualmente infortunato, quindi ha potuto partecipare alla
premio da Rodri del Manchester City. Aitana Bonmati del Barcellona, 27 anni, ha vinto il Pallone d'Oro femminile per il terzo anno consecutivo, davanti a Mariona Caldentey dell'Arsenal, seconda, e ad Alessia Russo, terza.
Dopo il successo delle Lionesses agli Europei estivi, cinque delle squadre inglesi vincitrici sono state nominate per il premio femminile: la capitana Leah Williamson, l'eroina dei tiri di rigore Chloe Kelly e la Russo sono state tra le sette candidate dell'Arsenal dopo la vittoria della Women's Champions League. Tutte si sono classificate tra le prime dieci, insieme a Lucy Bronze del Barcellona e Hannah Hampton del Chelsea. Hampton è stata nominata portiere dell'anno nella categoria femminile, mentre Gianluigi Donnarumma si è aggiudicato il premio maschile.
fu battuto nella corsa al


nica a causa di allerte meteo e il regolamento della Ligue stabilisce che le partite sospese per condizioni meteorologiche debbano essere giocate il giorno successivo, salvo casi eccezionali.
Il miglior avversario in Premier League è arrivato da Mohamed Salah del Liverpool (4°) dopo una stagione stellare in cui ha vinto il premio di Giocatore dell'Anno della PFA, mentre la squadra di Arne Slot si è aggiudicata il titolo.
Cinque giocatori britannici erano nella lista dei candidati in lizza per questo onore, con gli inglesi Declan Rice (27°), Jude Bellingham (23°), Cole Palmer (8°) e Harry Kane (13°), a cui si è aggiunto lo scozzese Scott McTominay (18°).
Per il secondo anno consecutivo, il Real Madrid è stato assente dall'evento.
Sarina Wiegman, allenatrice delle Lionesses, ha vinto il Trofeo Johan Cruyff, assegnato al miglior allenatore del calcio femminile.
"Che onore vincere questo premio dopo un'estate davvero speciale", ha detto Wiegman, a cui Ruud Gullit ha scherzosamente chiesto sul palco: "Per favore, torna in Olanda". Enrique ha vinto il premio come miglior allenatore maschile, battendo giocatori del calibro di Arne Slot, Antonio Conte, Enzo Maresca e Hansi Flick.



