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Daily New

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라이프 플라자 데일리 뉴스

프랑스 에어 코르시카(Air Corsica)

항공 여객기가 관제사의 졸음으로

인해 한 시간 동안 코르시카 상공을

선회해야 했다.

이 사건은 9월 16일 새벽에 발생했

습니다. 에어버스 A320기가 프랑스

령 지중해 섬의 수도인 아작시오에

있는 나폴레옹 보나파르트 공항으로

하강하던 중 관제탑이 무선 호출에

응답하지 않았다고 더 타임스(The Times)가 보도했다.

현지 언론은 파리발 항공편을 기다

리던 관제사 한 명만 근무 중이었으

며, 한 시간 지연된 이 항공편을 위해

길이 2,400미터의 유일한 활주로는

여전히 불이 꺼져 있었다고 전했다.

조종사는 지역 관제사들과 소통하며

공항 소방대가 관제탑 직원에게 접

근하는 동안 아작시오(Ajaccio)만

상공을 선회하기로 결정했다.

관제탑 문이 잠겨 있어 접근이 어려

웠고, 소방대는 사다리를 이용해 위

로 올라간 후에야 책상에서 잠든 관

제사를 발견했다. 잠에서 깬 관제사

는 활주로에 불을 켜고 항공기의 접

근을 허가했다. 이 항공기는 안전하 게 착륙했다.

https://thanhnien.vn/kiemsoat-khong-luu-ngu-quen-maybay-luon-vong-mot-gio-cho-hacanh-18525091806481523.htm

라이프플라자/ 오픈대 인턴 기자 로

안 - 번역

라이프 플라자 데일리 뉴스

연준, 금리 0.25% 인하...올해 두 차례 추

인하 전망

이 조치는 여전히 높은 인플레이션

속에서도 노동시장에 대한 우려가 점

점 커지는 가운데 이루어진다.

이에 따라 미 연방준비제도(Fed)의

정책 결정 기구인 연방공개시장위원

회(FOMC)는 월가의 예상보다 반대

가 적은 11대 1의 투표 결과로 기준금

리를 0.25%포인트 인하하기로 한다.

이번 금리 인하는 지난해 12월 이 후 처음으로, 기준금리 목표 범위를 4.00%~4.25%로 낮춘다.

신임 이사 스티븐 미란(Stephen Miran)만이 반대표를 던지며 0.5% 포인트 인하를 주장한다. 반대 의견

을 낼 것으로 예상되었던 미셸 보우 먼(Michelle Bowman)과 크리스토 퍼 월러(Christopher Waller) 이사 는 0.25%포인트 인하에 찬성표를 던 진다. 세 사람 모두 도널드 트럼프 대

통령이 임명한 인사들이다. 트럼프

대통령은 지난 수개월 동안 전통적

인 0.25%포인트 인하 폭보다 더 크

고 빠른 금리 인하를 강하게 압박해

왔다.

다수 연준 관계자들은 올해 두 차례

추가 금리 인하를 예상하고 있으며,

이는 10월과 12월에 이루어질 가능성

이 높다. 그러나 위원들의 의견은 여

전히 엇갈린다. 19명 중 9명이 한 차

례 추가 인하를 전망했고, 10명이 두

차례를 예상했으며, 1명은 추가 인하

를 원치 않는 것으로 나타난다. https://vtcnews.vn/fed-ha-laisuat-0-25-du-bao-con-hai-langiam-nua-trong-nam-nayar966019.html

라이프플라자/ 오픈대 인턴 기자 로 안 - 번역

중국, 기술 대기업에 엔비디아

칩 구매

중국 국가인터넷정보판공실(CAC)

이 자국 기술 대기업들에 엔비디아 (Nvidia)가 중국 시장 전용으로 생산 한 RTX Pro 6000D 칩 구매를 중단 할 것을 지시했다.

영국 파이낸셜타임스(FT) 보도에 따

르면, CAC는 틱톡 모기업 바이트댄

스(ByteDance)와 알리바바(Alibaba)를 포함한 여러 기업에 해당 칩

구매를 중단하라고 통보했다.

이에 대해 젠슨 황(Jensen Huang)

엔비디아 CEO는 중국에서의 사업 어

려움에 대해 견해를 밝혔다.

“우리는 그 나라가 우리를 원할 때만

시장을 위해 봉사할 수 있습니다. 우

리는 아마도 다른 많은 국가보다 중

국 시장에 더 큰 이바지를 해왔습니

다. 지금의 상황은 실망스럽지만, 중

국과 미국 간에 더 큰 의제가 있다는

점은 이해합니다.”라고 9월 17일 밝 혔다.

황 CEO는 최근 수년간 중국 내 엔비

디아의 사업을 “롤러코스터”에 비유 하며, 지정학적 긴장으로 인한 영향

이 컸다고 설명했다. 그는 애널리스 트들에게 “중국을 전망치에서 제외하 라”고 권고했다며, 향후 실적은 미·중 정부 협상 결과에 크게 좌우된다고 덧붙였다. 앞서 미국은 국가안보 우려를 이유로 엔비디아의 AI 칩, 특히 서버용 H20 칩의 대중국 수출을 제한한 바 있다. 그러나 지난 8월 백악관은 도널드 트 럼프 대통령과 황 CEO가 합의에 도 달했다고 발표했다. 그에 따라 엔비 디아는 중국에 H20 칩을 수출할 수 있으나, 중국 내 매출의 15%를 미국 정부에 납부해야 한다.

이번 구매 금지 조치가 사실로 확인 될 경우, 이는 중국에서의 엔비디아 사업에 또 다른 큰 타격이 될 전망이 다.

https://vtcnews.vn/trung-quocyeu-cau-cac-tap-doan-congnghe-ngung-mua-chip-nvidiaar965980.html

라이프플라자/오픈대 인턴 기자 아 인 – 번역

라이프 플라자 데일리 뉴스

추월

2021년 거의 0%에 불과했던 베트남

의 전기차(EV) 판매 점유율이 불과

몇 년 만에 40% 이상으로 급증하며

유럽(약 15%)을 넘어 세계에서 가장

빠른 성장 시장 중 하나로 부상했다.

유럽 환경단체 T&E(Transport & Environment)의 전기차 시장 동향

분석 보고서에 따르면, 베트남은 전기

차 비중에서 중국(약 30%)과 유럽을

추월하며 글로벌 시장의 주목을 받고

있다. 특히 동남아시아 지역에서는 태 국·인도네시아를 제치고 전기차 판매 1위를 기록했다.

Motorcycles Data 자료에 따르

면, 2025년 상반기 동안 **빈패스트 (VinFast)**는 총 67,569대의 전기

차를 고객 및 대리점에 인도했으며, 이는 전년 동기 대비 약 46,000대 증

가한 수치로 전체 시장 점유율의 약

30%를 차지했다. 또한 베트남 전기

차 시장 규모는 2025년 29억 3천만

달러에 이를 것으로 예상되며, 2030

년까지 66억 9천만 달러로 성장할 전

망이다. 이 기간(2025~2030년) 연평 균 성장률(CAGR)은 약 **18%**로 추정된다.

인프라 전략: ‘전국 배터리 교환망’

선도 기업 빈 페스트는 전국 150,000

개 배터리 교환소 설치 계획을 발표

했으며, 이는 기존 주유소 수를 훨씬

능가하는 규모다. 오는 2025년 10월, 1,000개 교환소를 우선 가동한 뒤 연

말까지 50,000개, 3년 안에 150,000

개를 완성한다는 목표다.

신형 전기차 모델에는 1.5kWh 용량

의 배터리 2개를 장착할 수 있는 공간

이 마련돼 있으며, 이용자는 어느 공

공 교환소에서든 수 분 내에 배터리

를 교체할 수 있다.

이용 비용 또한 경쟁력이 있다. 배

터리 임대료는 월 20만 동(약 8달

러)/개, 교환 비용은 **9,000동(약 0.35달러)**이며 충전 비용이 포함된

다. 빈 페스트는 Evo Max 모델(배터

리 교환형, 가격 약 2천만 동)을 시작

으로, Feliz Max, Verox Max, Drift

Max 등 다양한 라인업으로 확대할

계획이다.

https://vtcnews.vn/thi-phan-banxe-dien-viet-nam-dat-hon-40vuot-chau-au-ar965918.html

라이프플라자/오픈대 인턴 기자 아

인 – 번역

9월 27일 전, 떤선녓·롱탄

9월 17일, 정부사무국은 팜 민 찐 국

무총리의 의견을 담은 문서 번호

8796호를 통해 떤선녓 국제공항 및

롱탄 국제공항 운영 방안에 대한 총

리의 지시를 전달했다.

앞서 언론은 국제선 전부를 떤선녓에

서 롱탄으로 이전하는 방안이 아직

확정되지 않았다고 보도했다.

베트남 민간항공국의 우옹 비엣 중

국장은 “롱탄 공항은 현대적인 국제

공항으로 계획되었으며, 동남아 및

아시아·태평양 지역의 환승 허브를

목표로 하고 있다”고 밝혔다. 그는 정

부가 특별히 관심을 가지고 있으며, 지속적으로 지휘·감독하면서 공정 단

축을 요구하고 있다고 강조했다. 또

한 2025년 말까지 공사를 완공하고

2026년 중반에 운영을 시작할 수 있

도록 노력하고 있다고 덧붙였다.

중 국장에 따르면, 롱탄 공항을 효율

적으로 운영하기 위해서는 인프라, 서비스, 상업 분야에서 명확하고 일

관된 전환 시나리오가 필요하다. 동

시에 떤선녓 공항과 병행 운영을 보

Ngo Viet Nam Son) 건축가는 롱탄 공항을 3단계 로드맵으로 개발·운영 하는 것이 바람직하다고 제안했다.

● 초기 단계에서는 지역 연결 인 프라와 메트로 노선이 완비되지 않았 으므로, 공항은 떤선녓 공항의 일부 부담만 분담하고 화물 운송 발전에 집중해야 한다.

● 두 번째 단계에서는 교통망과 공항 도시가 완성되면 국제선 일부를 추가로 이전할 수 있다.

● 최종 단계에서는 싱가포르나

통합된 동남아 최고의 공항으로 발전하게 될 것이다. https://vtcnews.vn/bao-caophuong-an-khai-thac-san-baytan-son-nhat-va-long-thanhtruoc-27-9-ar965997.html 라이프플라자/오픈대 인턴 기자 아 인

호치민시, 세계에서 ‘두

최근 호치민시 Thanh Nien 신문에

많은 독자들이 Huynh Tan Phat 도

로의 노면 침하에 대해 제보했다. 특

히 Phu Xuan 교량 인근 구간은 침하

로 인해 웅덩이가 생겨 비가 올 때마

다 물이 고인다. 이 웅덩이를 피하기

위해 차량들이 차선을 침범하면서 교

통 혼잡과 사고 위험을 높이고 있다.

이 지역 외에도 호찌민시의 여러 지

역이 폭우와 조수 때문에 자주 침수

되는 상황이다.

호치민시 당국에 따르면 Huynh

Tan Phat, Tran Xuan Soan, Le Van Luong, Đao Su Tich, 국도 50

호선 등 5개 주요 도로는 조수 만조

시 정기적으로 침수된다. 이 외에도

Ho Hoc Lam, 국도 1호선, Dang

Thi Ranh, Kha Van Can, Bach

Dang, Thao Dien, Quoc Huong, Nguyen Van Huong 등 여러 도로

역시 폭우와 조수의 영향으로 자주

침수되고 있다. 이 도로들은 모두 침 하 속도가 빠른 지역에 속한다.

호치민시 자연자원환경대학 지속가

능발전연구소장 Le Trung Chon 부 교수-박사는 최근 연구 결과를 인용 하며, 2014년 당시 자연자원환경부가

호찌민시 침수 방지 프로젝트를 위해 329개 표고 측량 지점을 관측했다고 밝혔다. 그 결과, ‘111개(33.7%)’의 지점이 소실되었고, ‘143개(43.5%)’ 의 지점은 ‘5cm에서 70cm 이상’ 침 하한 것으로 나타났다. 안정적인 지 점은 ‘75개(22.8%)’에 불과했다. 특 히 5~10cm의 침하 현상이 광범위 하게 진행되고 있으며, 일부 지역은 70cm 이상 침하가 발생했다. 2016년, 베트남 정부는 도시 계획을 위해 침하 현상에 대한 지속적인 관 측과 2급 수평 측량 반복 측정을 요구 했다. 그 결과, 2005년부터 2015년까지 호 치민시의 여러 지역이 10cm 이상 침 하했으며, 총 피해 면적은 239 km² 에 달하는 것으로 나타났다. 침하 는 구(舊) 행정 구역인 빈짜인 Binh Chanh, 빈떤 Binh Tan, 투득 Thu Đuc, 냐베 Nha Be, 8군, 7군, 2군, 12군에 집중되었다. https://thanhnien.vn/tphcmdang-chim-nhanh-thu-2-thegioi-185250917211652664.htm 라이프플라자/외정대 인턴 기자 투 짜 – 번역

‘2025 세계 최고 기업’ 순위는 세계적

인 잡지 ‘타임(TIME)’과 저명한 데이

터 회사 ‘스태티스타(Statista)’가 공

동으로 진행했다. 이 순위는 매출 성

장, 직원 만족도, 그리고 ESG(환경, 사회, 기업 지배구조) 요소에 대한 철

저한 분석을 바탕으로 선정되었다.

베트남 기업 중 최초이자 유일하게

해당 순위의 선정 기준을 충족한 빈

그룹은 세 가지 기준 모두에서 우수

성을 보이며 총점 77.06점을 획득했

다. 이를 통해 빈그룹은 세계 1,000대

기업 중 817위에 이름을 올렸다.

빈그룹은 ‘매출 성장’ 기준에서 ‘매우

높음’ 등급으로 평가되었다. 6월 30

일 기준 총자산은 958조 2,350억 동

을 넘어섰다. 2025년 상반기 연결 순

매출은 130조 4,760억 동, 세후 이익

은 4조 5,400억 동에 육박하며, 상반

기 매출은 전년 동기 대비 103% 증가 했다.

‘직원 만족도’ 기준에서 빈그룹은 전

세계 894위를 차지했다. 그룹은 헌신,

창의성, 소속감을 장려하고 개인 발전

에 특별히 중점을 두는 매우 역동적

인 근무 환경을 조성했다.

‘지속가능성’ 기준에서도 빈그룹은 사

회 발전에 중요한 기여를 함으로써

세계의 많은 대형 브랜드들을 뛰어넘

었다. 그룹은 베트남뿐만 아니라 전

세계적으로도 영향력을 발휘하고 있 다.

https://thanhnien.vn/vingroupvao-top-cong-ty-tot-nhat-thegioi-185250917232159535.htm

라이프플라자/외정대 인턴 기자 투 짜 – 번역

호치민시, 바리아시

700m에 달하는 도로가 2019년부터

공사에 들어갔지만, 한 가구가 토지

인도를 거부하며 하천 점유 토지에

대한 보상을 요구해 지금까지 사용이

불가능한 상태로 남아 있다.

바리아시 Long Huong 동의 Nguyen Cu Trinh 도로는 바리아 지역 건

설투자사업관리위원회가 시행하는

사업으로, 이는 2016년 승인된 바리

아시 내 13개 도시 도로 건설 사업(총

연장 10km) 가운데 하나다.

Nguyen Thanh Tong 위원장은 “13

개 노선 중 11개는 이미 완공됐으나, Nguyen Cu Trinh 도로를 포함한 2

개 노선은 보상·철거 지연으로 미완

공 상태”라고 밝혔다. 해당 노선에는

총 59가구가 철거 대상에 포함됐으

나, 현재 단 한 가구만이 토지를 인도

하지 않고 있다.

2019년 확보된 구간부터 시공사는

양 끝에서 공사를 시작했으나, 해당

가구 부지에 이르러 중단됐다. 도로 양측 배수 시스템, 기술관료, 조명, 녹 지 등은 이미 설치 완료된 상태다. 문제가 된 토지는 T.K.L 씨 소유로, 약 700㎡ 규모다. L 씨 사망 후 상속 인들이 상속 절차에 합의하지 못했 고, 시 당국은 약 16억 동과 대체 부 지 1필지를 보상·지원하기로 결정했 으나 상속인들은 이를 거부했다. 이 들은 현재 시세에 따른 전면 보상과 약 42㎡ 하천 점유 토지에 대한 보상 까지 요구하고 있다. Long Huong 동 인민위원회 관계자 는 “이미 수차례 협의를 시도했으나

라이프 플라자 데일리 뉴스

총격 사건 발생…경찰 5명 피격, 3명 사망

티 노스코도러스 타운십에서 발생했으며, 당시 긴급 신고전화 911에 사건 관

련 신고가 접수됐다.

크리스토퍼 패리스 펜실베이니아주 경찰 대령은 기자회견에서 경찰 3명이 사

망하고 2명이 부상당했으며, 부상자 2명은 병원에서 안정적인 상태라고 밝혔

다. 용의자는 경찰의 총격으로 현장에서 사망했다고 CBS뉴스가 보도했다.

경찰은 현재 수사를 진행 중이지만 주민들에게 더 이상의 위협은 없는 것으로

파악하고 있다. 중상을 입은 경찰관들이 이송된 웰스팬 병원은 보안 강화를 위

해 일시 봉쇄 조치를 취했다.

조시 샤피로 주지사와 데이브 선데이 주 검찰총장은 즉각 현장으로 이동했으 며, 오스틴 데이비스 부지사는 주민들에게 희생된 경찰관들과 관련자들을 위

해 기도해 줄 것을 요청하고 당국의 지침을 준수해 달라고 당부했다.

사회적 재앙이며 결코 용납될 수 없다. 관련 경찰관들을

글을 남겼다.

노엄 국토안보부 장관도 상황을 예의주시하며 관계 기관과 협력 중이 라고 확인했다. 현재 수사는 요크 카운티 및 북부 요크 지역 경찰이 주도하고 있다.

지역 내 학교들은 일시적으로 ‘대피 후 대기’ 명령을 내렸으나 이후 치안 당국 으로부터 안전하다는 통보를 받은 것으로 전해졌다.

Nổ súng tại Mỹ, 5 cảnh sát bị bắn, 3 người tử vong 라이프플라자/반랑대 인턴 기자 응이 – 번역

팸 본디 연방 법무장관은 연방수사국(FBI)과 주류·담배·화기단속국(ATF)이 현장에 투입돼 지원에 나서고 있다고 밝혔다. 그는 “법 집행 기관에 대한 폭력

법무법인(유) 한별은 2004년 설립이후 그동안

심연와 구성원 변호사

연락처: 010 4193 1485

이메일: wah1248@hanbl.co.kr

사이트: www.hanbl.co.kr

주소: 06234 서울특별시 강남구 테헤란로

124, 6·7층 (역삼동, 삼원타워)

라이프 플라자 데일리 뉴스

한은 “美금리인하로 통화정책 국내여건

에 집중할 여력 커져”

박종우 한국은행 부총재보는 18일 “

미국 연방준비제도(연준·Fed)가 9개

월 만에 다시 금리를 내리면서 국내

경기·물가·금융안정 여건에 집중해

통화정책을 운용할 수 있는 여력이

커졌다”고 밝혔다.

박 부총재보는 이날 오전 ‘시장상황 점검 회의’를 주재한 자리에서 미국 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회

의 결과를 이렇게 평가했다.

긍정 평가 비율을 연령별로 보면

40∼50대에서는 70% 이상이었고, 20대와 70대 이상에서만 각각 39%, 46%로 절반을 밑돌았다.

정당별 지지도에서 더불어민주당은

직전 조사보다 2%p 내린 41%, 국민

의힘은 2%p 오른 22%를 각각 기록 했다.

NBS조사는 휴대전화 가상번호

(100%)를 이용한 전화 면접으로 이

뤄졌으며, 표본 오차는 95% 신뢰 수

준에서 ±3.1%p다. 응답률은 15.5% 였다. 자세한 내용은 중앙선거여론조

사심의위원회 홈페이지 참조.

https://www.yna.co.kr/view/ AKR20250918044900002?section=economy/all

‘고교학점제 개선안 발표’ 돌연

엇박자?

교육부는 18일 오전 출입기자단 공지

를 통해 “국가교육위원회 등 관련 기

관과 충분한 협의가 필요해 내일 예

정됐던 ‘고교학점제 개선 방안’ 부총

리 브리핑을 연기하게 됐다”고 밝혔 다.

당초 교육부는 19일 오전 11시 정부

서울청사에서 ‘고교학점제 개선 방안’

을 발표하기로 했다. 지난 15일 취임 한 최교진 부총리 겸 교육부 장관이

직접 브리핑할 예정이었다.

앞서 교육부는 기자단에 브리핑과 관

련한 사전 보도를 자제해 달라고 요

청해 브리핑 일정 등은 공개되지 않 았다.

고교학점제 개선안 발표가 갑자기 취

소된 것은 무엇보다 국가교육위원회( 국교위)의 반발 때문으로 보인다.

개선안의 핵심은 많은 교사가 요구해 온 ‘최소성취수준 보장제도’ 개편인

데, 이를 위해서는 국교위 소관인 ‘초· 중등학교 교육과정 총론’을 개정해야 해서다.

해당 총론에는 고교학점제와 관련해 ‘ 학교는 과목별 최소 성취수준을 보장 하기 위해 학교의 여건 등을 고려해 다양한 방식으로 예방·보충 지도를 실시한다’고 돼 있다. 국교위가 이 총론 조항을 개정하지 않는 한 고교학점제 개선 자체가 어 려운 것이다. 교육계 관계자는 “교육부가 고교학점 제 개선안을 준비하면서 국교위와 여 러 차례 협의한 것으로 아는데 이는 이배용 전 국교위원장 체제 때였다” 며 “그런데 차정인 신임 국교위원장 이 취임하면서 상황이 달라진 것으로 안다”고 전했다.

https://www.yna.co.kr/view/ AKR20250918093300530

지지율 59%…민주당 41%·국 민의힘 22%[NBS]

이재명 대통령의 국정 지지율이 2주 전보다 3%포인트(p) 하락한 59%를 기록했다

는 여론조사 결과가 18일 나왔다.

엠브레인퍼블릭·케이스탯리서치·코리아리서치·한국리서치가 지난 15∼17일 만

통령의 국정운영을 긍정 평가한 응답자 비율은 59%였다.

(Deluxe)

프리미어 디럭스 (Premier Del uxe)

18세 이상 1천2명을 대상으로 진행해 이날 공개한 전국지표조사(NBS)에서 이 대

긍정 평가 비율을 연령별로 보면 40∼50대에서는 70% 이상이었고, 20대와 70대

이상에서만 각각 39%, 46%로 절반을 밑돌았다.

정당별 지지도에서 더불어민주당은 직전 조사보다 2%p 내린 41%, 국민의힘은 2%p 오른 22%를 각각 기록했다.

NBS조사는 휴대전화 가상번호(100%)를 이용한 전화 면접으로 이뤄졌으며, 표본

오차는 95% 신뢰 수준에서 ±3.1%p다. 응답률은 15.5%였다.

자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조. https://www.yna.co.kr/view/AKR20250918082500001?section=politics/all

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당분간 선선한 날씨가 이어지겠다.

금요일인 19일 오후부터 20일 오전까지 서쪽 지역을 중심으로 비가 내리겠으

며, 강원 동해안은 21일까지 비가 이어지겠다.

18일 기상청에 따르면 전날 많은 비를 내린 저기압은 동쪽으로 빠져나가고 현 재 우리나라는 고기압 영향권에 놓인 채 동풍을 맞고 있다.

동풍 때문에 산발적으로 비가 내리는 지역이 있는 가운데 북쪽에서 찬 공기가

내려오면서 한낮에도 기온이 30도를 넘지 않는 선선한 상태가 유지되겠다.

북태평양고기압이 우리나라 남동쪽에서 아직 버티고 있지만, 계절적으로 재차

우리나라 쪽으로 세력을 확장할 시기는 아니라는 점에서 다시 폭염이 나타날

확률은 매우 낮다.

이에 따라 한낮에도 중부지방은 26도 내외, 남부지방은 27도 안팎인 당분간 선

선한 가을날이 이어질 전망이다.

19일은 전국 아침 최저기온이 14∼22도, 낮 최고기온이 22∼28도일 것으로 예

상됐다.

주말인 20일과 21일은 아침 최저기온이 각각 15∼23도와 13∼21도, 낮 최고기 온이 22∼29도와 24∼28도겠다.

현재 우리나라에 가을날을 선사한 고기압이 동쪽으로 빠져나가고 그에 뒤이어 서쪽에서 고기압이 따라오면서 두 고기압 사이 저기압이 발달, 19일 오후부터 20일 오전까지 전국에 비가 예상된다.

18일 늦은 밤 제주, 19일 오후 수도권·강원영서·충청·호남에 비가 내리기 시작 해 밤 강원영동과 영남까지 확대된 뒤 20일 오전까지 이어지겠다. 저기압 뒤쪽 에서 부는 동풍을 지속해서 맞는 강원영동과 경북동해안은 다른 지역보다 길게 21일 오전까지 강수가 계속되겠다.

당분간 선선한 가을날…19∼20일 전국에 비 | 연합뉴스

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