







라이프 플라자 데일리 뉴스 호치민시 보건부,

2월 7일, 응우옌 반 빈 처우 박사(호찌민시 보건국 부국장)는 계절 독감 예방
및 대응 강화를 위한 공문을 발표했다.
호치민시 보건 당국은 계절 독감 유행에 대해 시민들이 과도하게 불안해하
지 않도록 권고하면서도 방심하지 말고 감염 상황의 변화에 주의를 기울일 것을 당부했다.
호찌민시 보건국 부국장에 따르면 베트남의 사건 기반 감시 시스템은 일본
에서 발생한 계절 독감 유행과 관련된 정보를 기록하고 있다. 일본 국립 감
염증 연구소가 2025년 1월 31일에 발표한 데이터에 따르면 2024년 9월 2일
부터 2025년 1월 26일까지 일본에서 약 950만 건의 계절 독감 감염 사례가
보고되었다. 특히 2024년 마지막 주(12월 23일~29일)에는 31만 7천 건 이상
의 감염 사례가 확인되었다.
베트남에서는 현재 중앙열대병병원에서 8명의 독감 환자가 치료를 받고 있
으며, 그중 1명은 인공심폐장치(ECMO) 치료를 받고 있다.
호치민시 질병관리센터 및 소아과·감염병 전문 병원의 통계 및 보고에 따르
이에 따라 호찌민시 보건국은 의료기관에 대해 내원 환자 및 치료를 받는 시 민들에게 의료기관 내에서 마스크 착용을 철저히 준수하도록 권고할 것을 요청했다. 또한, 조류독감의 인간 감염을 방지하기 위한 방역 조치를 지속적 으로 강화할 것을 당부했다.
호찌민시 보건국은 호찌민시 질병관리센터에 독감 및 바이러스성 중증 폐 렴(SVP)이 의심되는 사례를 감시하도록 주도하고, 이를 위해 병원, 군·구 및 투득 시 보건소와 협력할 것을 지시했다. 또한, 시민들이 효과적으로 질병 예방 조치를 실천할 수 있도록 정보 제공, 홍보 및 예방 메시지 전달 활동을 강화할 것을 요청했다.
아울러, 관내 민간 의료기관은 바이러스성 폐렴 및 독감이
https://thanhnien.vn/so-y-te-tphcm-ra-khuyen-cao-phong-chongdich-benh-cum-mua-185250207121214559.htm
라이프플라자,인턴 기자바우티– 번역


위 질문에 대해 호찌민시 의약대학교 병원 예방접종센터 부소장인 응우옌 히엔 민 석사·의사는 다음과 같이 설명했다. A형 및 B형 인플루엔자 바이러스는 주요 독감 유행 및 팬데믹의 원인이 된다. 독감 바이러스는 지속적으로 변하기 때문에 세계보건기구(WHO)
는 매년 다음 해의 유행 가능성이 높은 독감 바이러스를 예측하여 이를
바탕으로 독감 백신을 생산한다. 또한, 독감 백신의 면역 효과는 약 1년 정도
지속되므로 최상의 보호를 위해 매년 독감 예방접종을 권장한다.
개인의 면역 반응과 접종한 백신이 해당 연도의 유행 바이러스와 얼마나
일치하는지에 따라 백신을 접종한 사람도 독감에 감염될 가능성이 있다.
그러나 백신을 맞은 경우, 독감에 걸릴 확률과 폐렴, 호흡부전과 같은 합병증
발생 위험이 백신을 맞지 않은 사람보다 크게 감소한다.
독감 백신을 접종한 후 약 2주가 지나면, 백신에 포함된 바이러스에 대한
항체가 형성되어 보호 효과를 제공한다. 따라서 접종 후 2주 이내에는
여전히 독감 감염 위험이 존재한다.
코로나19 백신을 접종한다고 해서 독감을 예방할 수 없으며, 반대로 독감
백신을 접종해도 코로나19를 예방할 수 없다.
https://thanhnien.vn/da-tiem-vac-xin-covid-19-co-phong-duocbenh-cum-18525020613364016.htm
라이프플라자/ 인턴 기자 바우티– 번역

했다.
Aviation Herald에 따르면, 탑승객으로 가득 찬 보잉 747-8기는 기절한 기장을 살리기 위해 승무원들이 노력하는 동안 가장 가까운 공항으로 회항해야 했다.
이 비행기는 1월 19일 미국 플로리다주 마이애미를 출발해 독일 프랑크푸르트로 향하던 루프트한자 항공의 LH463편이었지만, 해당 사건은 최근에야 공개되었다.
당시 보잉 747-8기의 조종은 부조종사에게 맡겨졌으며, 그는 미국과 캐나다
동부 해안으로 비행을 계속했다.
기장은 승무원 2명의 응급처치를 받기 위해 기내 승무원 대기실로 옮겨졌다.
그러나 그들은 노바스코샤 상공 9,000m에서 회항하기로 결정했다.
결국, 비행기는 착륙 예정지에서 2,414km 이상 떨어진 캐나다 몬트리올
공항에 비상 착륙했다.
기장이 실신한 원인은 아직 밝혀지지 않았으며, 그의 상태에 대한 최신 정보는 공개되지 않았다.
루프트한자 대변인은 The Sun과의 성명에서 “몬트리올의 승객들은 다른
항공편으로 다시 예약되었다. 비행기는 정상적으로 안전하게 착륙했으며, 기장은 의료 지원을 받았다. 루프트한자는 승객들에게 끼친 불편에 대해 유감스럽게 생각한다. 승객과 승무원의 안전은 항상 우리의 최우선 과제이다.”라고 밝혔다. 조종사가 비행 중 기절하는 사례는 드문 일이 아니다. 예를 들어, 2019년 8 월에는 영국 Jet2 항공사의 한 기장이 맨체스터와 마데이라 사이를 비행하던 중 기절했다. 당시 비행기는 포르투 공항에 조기 착륙할 수밖에 없었으며, 착륙 후 기장은 병원으로 이송되었다.
또한, 지난해에는 한 조종사가 시애틀과 이스탄불 사이를 운항하던 터키 항공편에서 비행 중 사망하는 사건도 발생했다.
비극이 일어난 당시, 에어버스 A350 항공기는 시애틀을 출발해 이스탄불로 향하는 중이었다. 해당 조종사는 59세였으며, 2007년부터 항공사에서 근무했고 가장 최근의 건강 검진을 통과했다고 터키 국영 항공사는 밝혔다. https://thanhnien.vn/co-truong-ngat-xiu-ngay-sau-khi-may-baycat-canh-18525020710470792.htm
라이프플라자 /인턴 기자 반랑대 예은– 번역

플라자 데일리 뉴스

온라인 비즈니스 개인 및 기업으로부터 세금 징수 증가 추세이다. 그러나 여전히 낮은 수준이라고 베트남 재정부는 전자상거래(E-Commerce) 플랫폼 및 디지털 플랫폼에서 활동하는 개인 및 소 사업자에 대한
세금 관리에 관한 법령 초안을 발표하고, 이에 대한 의견을 수렴하고 있다.
베트남의 전자상거래 시장 규모는 최근 몇 년 동안 빠르게 성장하고 있다.
2022년에는 164억 달러였던 시장 규모가 2023년에는 205억 달러로 증가했
으며, 2024년에는 약 250억 달러(약 6,300조 동)에 이를 것으로 예상된다.
그러나 국내 기업, 개인 사업자 및 베트남에 고정 사업장을 두지 않은 해외
공급자의 전자상거래 관련 세금 징수액은 시장 매출의 약 20%에 불과하다.
특히, 이 비율은 2022년 20.1%에서 2024년 17.4%로 지속적으로 감소하는
추세를 보이고 있다.
즉, 많은 사업자가 전자상거래를 통해 발생한 매출을 신고하지 않거나, 법적
으로 규정된 세금을 제대로 납부하지 않고 있는 상황이다. 재정부는 전자상
거래 시장이 급성장하는 만큼, 이에 대한 세금 징수 체계를 더욱 강화해야 한다고 지적하고 있다. 국내 전자상거래 세금 관리 현황 현재 베트남 국세청(Tổng cục Thuế)은 400개 이상의 전자상거래 플랫폼에
서 활동하는 50만 개 이상의 기업 및 개인 사업자의 정보를 포함한 전자상거 래 데이터베이스를 구축하고 이를 운영 중이다. 이러한 시스템을 통해 2024
년에는 약 11조 6천억 동의 세금을 징수할 것으로 예상된다. 한편, 해외 전자상거래 기업에 대한 세금 징수도 강화되고 있다. 국세청은
전자 신고 포털을 통해 베트남에서 소득을 창출하는 120개의 해외 공급자로
사업자의 세금 납부율이 극히 낮다는 점은 주요 문제로 지적되고 있다. 베트남 재정부는 2022년부터 2024년까지 전자상거래(E-Commerce) 관련
세금 징수 데이터를 분석한 결과, 온라인 사업자들로부터의 세금 징수액이
증가했지만 여전히 기대에 미치지 못하고 있다고 평가했다.
보고서에 따르면, 전자상거래를 운영하는 기업 및 개인 사업자로부터의 세 금 징수액은 2022년 8조 3천억 동, 2023년 9조 7천억 동, 2024년 11조 6천 억 동으로 꾸준히 증가하는 추세를 보였다. 그러나 이러한 상승세에도 불구 하고, 온라인 판매를 하는 개인 사업자로부터의 세금 징수액은 매우 낮은 수
준에 머물러 있다.
특히, 2022년 개인 및 가구 사업자의 온라인 판매 관련 세금 징수액은 1,830 억 동이었지만, 2023년에는 670억 동으로 크게 감소했다. 2024년에는 2조 5 천억 동에 이를 것으로 예상되지만, 여전히
국내 주요 전자상거래 플랫폼뿐만 아니라 해외 전자상거 래 서비스 플랫폼을 통한 거래도 급증하고 있다. 많은 개인 사업자들이
Booking, Agoda, Airbnb, Tripadvisor 등의 숙박 예약 플랫폼, Netflix, Spotify 등의 디지털 콘텐츠 구독 플랫폼, Google, YouTube, Facebook, TikTok과 같은 광고 및 SNS 플랫폼, 그리고 Apple Store, CH Play 등의 애플리케이션 마켓을 통해 비즈니스를 운영하고 있다. 이와 함께, 최근에는 SNS에서 영향력이 큰 개인(KOL, Key Opinion Leader)이 라이브 스트리밍을 통해 제품 및 서비스를 광고하고 판매하는 새로운 유형의 전자상거래 모델이 등장하고 있다. 이에 따라 이들에 대한 세금 관리 가 더욱 중요한 과제가 되고 있다. 재정부 는 “현재 전자상거래 및 디지털 플랫폼을 이용하는 개인 및 가구 사 업자의 세금 관리는 지방 세무서 및 지구 세무서 수준에서 이루어지고 있으 며, 이는 매우 비효율적이다”라고 지적했다. “전자상거래 시장의 빠른 성장 에 비해 세금 징수율이 낮아, 상당수의 개인 사업자가 세금을 신고하지 않고 있으며, 보다 강력한 세금 관리 정책이 필요하다”고 강조했다.
https://thanhnien.vn/thu-thue-2500-ti-tu-ca-nhan-kinh-doanh-online-bo-tai-chinh-noi-rat-thap-185250207090137465.htm
라이프플라자/ 반랑대인턴 기자 예은– 번역

라이프 플라자 데일리 뉴스
남아공 G20 외교회의 불참…’DEI·백인

페이스북 팬페이지에서 파란색 체크
표시가 있는 곳에서 호텔 객실을 예
약하다가 10억 VND 이상을 빼돌렸
다는 하이퐁의 한 여성의 사례와 관
련하여, 미나와 켄가 리조트의 한 관
계자는 해당 정보를 입수했으며 관광
객들에게 경고하고 가짜 홈페이지를
처리하기 위해 당국과 협력하고 있다
고 밝혔다.
리조트 매니저인 Vu Thi Cam
Hang 씨는 “사기꾼에게 사칭당한 것
은 이번이 처음이 아니다. 2024년 11
월에도 리조트 이름이 적힌 홈페이지
를 통해 사기를 당했다는 고객들의
피드백을 받았다. 당국과 협력하여
사람들에게 경고하고 이러한 가짜 페
이지를 삭제하였다. 하지만 사기꾼들
은 끊임없이 새로운 페이지를 만들고
심지어 파란색 체크 표시가 있는 페
이지를 사용하여 사기를 칠 때 매우
교묘합니다.”라고 말하였다.
항 씨에 따르면 그 이후로 고객의 안
전을 보장하기 위해 이 호텔은 소셜
SNS를 통한 객실 예약을 더 이상 받
지 않으며 웹사이트, 공식 핫라인 및
전자 관광 플랫폼을 통해서만 객실을 받는다.
캠 항 씨는 고객들이 객실을 예약할
때 소셜 미디어 채널을 사용해서는
안 된다고 조언하였다. 이 채널은 매
우 위험하기 때문이다. 고객은 예약 하기 전에 송금하려는 회사의 웹사이 트, 주소, 핫라인, 주소를 주의 깊게 조사해야 한다.
“어떤 호텔이나 리조트도 고객에게
서비스 수수료의 100%를
요구하며 서비스를 이용한 후 전액을
지불해야 한다. 따라서 고객이 송금
이 필요한 유닛을 볼 때 신중하게 고
려해야 합니다.”라고 Hang 씨가 말
하였다.
미나와켄가 매니저는 또한 고객이 객
실을 예약하기 위해 돈을 이체하고
거래 중에 오류가 발생할 경우, 이 문
제는 고객이 아닌 호텔이나 리조트에
서 처리해야 한다고 강조하였다. 따
라서 고객에게 계속해서 돈을 이체하
라고 요구하거나 문제를 해결하기 위 한 조치를 취하라고 요구하는 것은 비합리적이고 잘못된 것이다.
이전에 VTC 뉴스에 따르면 VTT(하
이퐁) 여사는 1월 24일에 호텔 객실
을 예약하기 위해 Minawa Kenh ga
Resort & Spa Ninh Binh 팬페이지
를 조사하고 연락했다고 말하였다.
그 후, T. 씨는 이 팬페이지의 메신저
앱(페이스북의 메시징 앱)에서 전화
가 왔는데, 방이 거의 없다고 하며 방
을 확보하려면 보증금을 내야 하지
않으면 임대할 방이 없다고 하였다.
“저는 이전번에 신뢰했고, 뗏 근처에
할 일이 많았기 때문에 송금 방법에
대해 물었습니다. 그 후, 650만 VND
의 보증금을 송금하여 호텔 객실 2개
를 예약했습니다 .”라고 T 씨가 말하
였다.
이때, 사기꾼들은 그녀에게 잘못된
이체 내용으로 인해 거래가 인식되
지 않는다고 알려주며 “속임수”를 부
리기 시작하였다. T. 씨는 리조트에
서 제공한 코드를 이체 내용에 복사
하여 회계 부서에서 확인하도록 요청
받았다.
사기꾼들은 만약 자신들이 옳은 일을
회계부서에서 실수로 이체된 최초 입금금을 환불해 주었을 것이라 고 말하였다. 그 후에도 해당 대상자 들은 T 씨에게 VNpay 전자 지갑을
활성화해 해당 금액을 돌려받으라고 계속 요구하였다.
“ 그들은 돈을 이체하는 것에 대해 아
무 말도 하지 않았고 그저 VNpay 계
정을 업데이트하라고 지시했을 뿐이
어서 저는 매우 주관적이었고 사기
당할 생각을 하지 않았습니다. 더 많
은 신뢰를 얻기 위해 그 사람들은 또 한 저에게 영상으로 전화를 걸어 단 계를 안내해 주었습니다. 그들은 또
한 컴퓨터 키보드를 치는 소리, 컨설 턴트가 다른 고객에게 상담하는 소
리와 같은 소리를 추가하여 저와 같
은 사람들이 많다는 것을 증명했습니
다. 그래서 그들은 제가 안전하다고
느끼게 했고 주관적으로 그들의 말
을 경청했습니다 .”라고 T 씨는 회상 하였다.
비디오 튜토리얼 내용은 매우 흐릿하
고 이해하기 어렵다. T. 씨는 여러 번
보았지만 여전히 올바르게 하는 방
법을 몰랐다. 이때 피의자들은 T씨를
송금 섹션으로 유인해 VNpay 활성
화 내용이 적힌 코드를 금액란에 입
력했다.
사기꾼은 T씨에게 “거래 실패”라는
메시지와 함께 사진을 보내고 VNpay 인증 코드를 입력하면 회사에서
돈을 돌려받을 수 있다고 하였다. 원
래 금액을 돌려받고 싶은 스트레스와
인증 코드를 입력하라는 끊임없는 압
박 때문에 T 씨는 은행 앱에 가서 사
기꾼이 보낸 번호로 VNpay 코드를
입력하였다.
T 여사는 각각 950만 VND, 1억
2,560만 VND, 3억 7,960만 VND의
금액을 이체했습니다. 마지막으로 송
금한 금액이 4억 8,560만 VND였을
때, T씨는 혼란스러워서 상대방에게
리조트 관리자의 번호를 물었습니다.
그녀가 지원을 요청했을 때 전화는
끊어졌다.
“돈을 송금할 때 수취인 주소가 회사
주소인 것을 보고 조심하지 않고 지 시를 따랐습니다. 마침내 돈을
기능 부서에 Gia Vien 지구의 Minawa Kenh Ga 리조트와 협력하 여 관광객을 위한 처리 및 소통을 안 내하도록 지시했습니다 .”라고 Ninh Binh 관광청장이 말하였다. 이 사람에 따르면 해당 유닛은 위의 팬페이지가 가짜이며 지아비엔(닌빈) 에 위치한 미나와켄가 리조트의 공식 페이지가 아니라는 사실도 확인했다 고 한다. “ 이 리조트뿐만 아니라 닌 빈성에는 사기를 저지르기 위해 사칭 된 리조트가 많이 있습니다. 최근 우 리는 사람들에게 지속적으로 경고를 발령했습니다. 닌빈 관광청은 관련 기관과 협력하여 이러한 가짜 팬페이 지를 계속 처리할 것입니다. “라고 닌 빈 관광청의 책임자가 말하였다. https://vtcnews.vn/mat-tien-tykhi-dat-khach-san-tren-mangkhu-nghi-duong-da-bi-gia-maonhieu-lan-ar924323.html
라이프플라자 / 반히엔대학 인턴 기 자 이엔니– 번역

라이프 플라자 데일리 뉴스
숲, 죽은 물소 20마리 발견

2월 7일 아침에 찌에우퐁-광트리 타운의 시군구 수의과 관리소(광트리)의 책
임자는 관계자가 찌에우퐁 구 찌에우아이 마을(찌에우퐁 현)의 인민위원회
로부터 마을의 숲에서 죽은 물소가 발견되었다는 정보를 받았다고 전하였 다. 관계자는 즉시 관련 기관 및 지방 자치 단체와 협력하여 현장 검사를 실 시하였다.
조사 결과에 따르면 끼엔푸옥 촌(찌에우아이 마을)의 숲에 흩어져 있는 죽
은 물소 20마리가 발견되었다. 죽은 물소 20마리는 광트리 성 다크롱 구 바
롱 마을에 있는 약 10가구의 47마리의 물소 무리에 속하여 이 무리는 자유롭 게 방목되고 있었다. 나머지 27마리의 물소에 대해서는 지방자치단체와 물
소 주민들을 찾고 있다.
이와 함께 검사를 통해 오래 전에 죽은(1월 30일 경) 물소 중 일부는 위 팽 창, 코와 입에서 출혈, 림프절 부종, 강한 악취 등의 증상을 보였다는 사실이 확인되었다. 관할기관은 이러한 증상으로 물소가 급성 패혈증에 걸렸다고 판단하였다.
현재 관할기관에서는 원인을 밝히기 위한 확인서를 작성했으며 질병 발생을
방지하기 위해 남아 있는 물소 무리를 계속 수색하라고 사람들에게 지시하 였다.
동시에 바롱사에서 물소와 소를 방목하는 가구에서는 물소와 소를 찾아내어 가구 헛간으로 데려와 모니터링하는 인구 조사를 실시하는 것이 좋다. 바롱 사, 다크롱현 축산수의국 인민위원회에 질병 예방 및 관리 조치를 시행하라 고 보고한다.
https://vtcnews.vn/phat-hien-20-con-trau-chet-la-liet-trong-rung-oquang-tri-ar924342.html
라이프플라자

“해외 투자유치만으로 추가 탐사 시 국익에 손실 우려” (서울=연합뉴스) 김승욱 기자 = 대통령실은 7일 동해 심해 가스전 프로젝트 ‘ 대왕고래’의 경제성 확보가 어렵다는 1차 시추 결과에 대해 “동해 심해가스 전 전체의 실패를 의미하는 것은 아니다”라고 밝혔다.
대통령실 관계자는 이날 공지에서 “이번 잠정 결과는 대왕고래에 대한 단정 적 결론이 아니며, 나머지 6개 유망구조에 대한 탐사 시추도 해봐야 한다”며
이같이 말했다.
이 관계자는 “일반적으로 첫 번째 탐사 시추에서 성공한 사례는 거의 없다” 며 “금번 동해 심해가스전도 발표 당시 적어도 5번의 탐사계획을 밝혔고, 나 머지 유망구조에 대해서 탐사시추를 계속할 계획”이라고 강조했다.
그러면서 “메이저 석유 회사들은 동해 심해 가스전의 개발 가능성을 높게 보 고 있으며, 올 상반기 내 기업 투자를 유치할 수 있을 것으로 예상한다”고 전 했다.
다만, “정부 예산 지원 없이 해외 투자유치만으로 추가 탐사를 진행할 경우 우리에게 불리한 조건으로 진행돼 국익에 손실이 될 우려가 있다”고 덧붙였 다.
앞서 산업통상자원부는 전날 정부세종청사에서 브리핑을 열고 “시추 과정 에서 가스 징후를 일부 확인했지만, 그 규모가 유의미한 수준은 아니었다”고 발표했다.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250207137400001?section=search

라이프 플라자 데일리 뉴스
등 32개 의대, 개강 3월로 연기…’휴학생 복귀’ 고육책?

(서울=연합뉴스) 서혜림 기자 = 전국 의과대학(의전원 포함) 40곳 중 80%에 해당하는 32곳이 올해 신학기 개강을 3월로 연기한 것으로 나타났다.
의대 증원에 반발해 휴학 중인 학생들의 복귀를 최대한 끌어내기 위한 고육
책이라는 해석이 나온다.
7일 국회 교육위원회 소속 더불어민주당 고민정 의원이 교육부로부터 제출
받은 ‘전국 의대 재학생 기준 복학 및 등록 현황’ 자료에 따르면 전국 의대 40
곳 중 3월 이후 개강하는 곳은 32개교로 집계됐다.
이들 의대는 가천대·가톨릭관동대·가톨릭대·강원대·건국대·건양대·계명대· 고려대·고신대·단국대·대구가톨릭대·동국대·동아대·부산대·성균관대·순천향 대·아주대·연세대(분교)·울산대·원광대·을지대·이화여대·인하대·제주대·조 선대·전남대·전북대·중앙대·충남대·충북대·한림대·한양대 등이다.
의대는 의예과(2년)와 의학과(4년) 과정으로 나뉘는데 의학과는 실습 위주 로 진행되기 때문에 1∼2월에 개강하는 것이 일반적이다.
실제로 서울대는 의학과 3∼4학년이 1월 20일, 의학과 2학년은 지난 3일 개 강했다.
경북대, 경상국립대, 경희대, 연세대(서울), 영남대, 인제대, 차의과대 일부 학년은 이달 중 개강한다.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250207130900530?section=search

문관현 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 캐나다에 대한 25% 관세 부과 를 한 달 유예했지만 관세 위협이 이미 기업과 가계에 영향을 미치고 있다고 캐나다 중앙은행인 캐나다은행 티프 맥클렘 총재가 6일(현지시간) 말했다. 로이터통신에 따르면 맥클렘 총재는 이날 멕시코시티에서 열린 회의에서 화 상 연설을 통해 미국의 정책 변화가 불확실성을 불러왔다면서 “트럼프 대통 령의 새로운 관세 위협은 특히 캐나다와 멕시코에서 기업과 가계의 신뢰에 영향을 미치고 있다”고 말했다.
또 “이러한 불확실성이 더 오래 지속될수록 우리나라의 경제 활동에 더 큰 부담이 될 것”이라고 했다.
앞서 지난달 29일 캐나다은행은 트럼프 행정부의 관세 위협에 대응하고자 여섯 번째 금리인하를 단행했다. 당시 맥클렘 총재는 “장기간 지속되는 광범 위한 무역 갈등은 캐나다의 경제활동을 크게 해칠 수 있다”고 우려한 바 있 다.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250207124400009

라이프 플라자 데일리 뉴스
추모 발길 이어진 故송대관 빈소…태진아 “한쪽 날개 잃은 기분”

이자연 “많은 이들이 ‘해뜰날’ 들으며 꿈 키워” (서울=연합뉴스) 최주성 기자 = 7일 79세를 일기로 별세한 가수 고(故) 송대 관의 빈소에는 영하의 추운 날씨에도 동료 가수와 연예계 동료들의 조문이
이어졌다.
생전 고인의 오랜 라이벌이자 각별한 후배였던 가수 태진아는 침통한 표정
으로 빈소로 향했다.
조문을 마친 뒤 취재진을 만난 그는 “한쪽 날개를 잃은 기분”이라며 “이제
방송에 나가서 ‘송대관 보고 있나’ 이런 이야기도 편하게 할 수 없을 것 같다”
며 슬퍼했다.
그러면서 “지난달 전화로 새해 인사를 나누며 오랜만에 ‘라이벌 디너쇼’를 잡
아보자고 이야기한 뒤 계획을 세우고 있었다. 그런데 오늘 별세 소식을 듣고
앞이 안 보이고 할 말이 없었다”고 말했다.
함께 빈소를 찾은 이자연 대한가수협회장은 고인을 따뜻한 덕담과 조언을
아끼지 않았던 선배로 기억했다.
이 회장은 “노래 ‘네박자’가 나왔을 때 제목을 못 정했다고 하시기에 ‘쿵짝’보
다는 ‘네박자’가 낫다고 조언을 드렸고, 그 노래가 많은 사랑을 받아 행복했
다”며 “또 많은 분이 ‘해뜰날’ 노래에 의지하고 기대며 꿈을 키웠다고 생각한 다. 선배 가시는 길 외롭지 않게 저희도 잊지 않겠다”고 추모했다.
인 김구라가 조화를 보내 고인을 애도했다.
고인의 모교인 전주 영생고등학교 동문은 전날부터 이어진 폭설로 상경에 어려움을 겪자 전주에 있는 동문회관에 별도로 추모 공간을 마련했다는 소
식을 전했다.
홍성택 영생고 총동문회 상임부회장은 연합뉴스와 통화에서 “송대관은 상징 적인 동문이고 고등학교를 알리는 데 앞장선 인물”이라며 “매년 동문회 행사 를 할 때마다 참석했고 지난해에도 오셨기에 동문들이 큰 충격을 받고 슬퍼 하고 있다”고 말했다.
송대관은 1967년 ‘인정 많은 아저씨’로 데뷔해 ‘해뜰날’, ‘유행가’, ‘네박자’ 등
다수의 히트곡을 발표했다. 경제가 발전하던 시기 서민의 마음을 대변하는
노래로 희망을 안겨줬다는 평가를 받는다.
1970년대부터 꾸준한 활약을 바탕으로 태진아, 설운도, 고(故) 현철과 함께 ‘ 트로트 사대천왕’으로 불리기도 했다.
유족 등에 따르면 송대관은 전날 컨디션 난조를 호소해 서울대병원 응급실 을 찾았고, 치료 도중 이날 오전 심장마비로 갑작스레 세상을 떠났다.
유족으로는 배우자와 두 아들이 있다. 영결식은 오는 9일 오전 9시 30분 대 한가수협회장으로 치러지며 발인은 오전 11시다. 장지는 서울추모공원. https://www.yna.co.kr/view/AKR20250207141300005?section=search

라이프 플라자 데일리 뉴스

추위가 만든 방파제 얼음
이재영 기자 = 이번 주말 한파가 막바지 기승을 부리겠다.
토요일인 8일 아침 최저기온은 영하 17도에서 영하 5도 사이이고 낮 최고기
온은 영하 4도에서 영상 4도 사이일 전망이다.
주요 도시 예상 최저기온과 최고기온은 서울 영하 13도와 영하 3도, 인천 영 하 12도와 영하 3도, 대전은 영하 11도와 영하 1도, 광주 영하 7도와 0도, 대
구 영하 10도와 영상 1도, 울산 영하 9도와 영상 2도, 부산 영하 8도와 영상 3 도다.
일요일인 9일은 아침 최저기온이 영하 15도에서 영상 3도 사이, 낮 최고기온
이 영하 2도에서 영상 6도 사이에 분포하겠다.
이번 주 내내 이어지는 칼바람 탓에 더 춥게 느껴지겠다.
대표적으로 서울은 8일 오전 체감온도가 영하 19도, 인천은 영하 23도까지 떨어지겠다.
서울·경기서부내륙·충청내륙·광주·전남내륙에는 7일 저녁, 강원산지·동해안 과 경북내륙에는 7일 밤, 서해안·제주·경상해안·경북북동산지에는 8일까지
순간풍속 시속 70㎞(산지는 90㎞) 이상의 강풍이 이어지겠다. 나머지 지역도
순간풍속 시속 55㎞(15㎧) 이상의 강풍이 불겠다.
전남해안과 제주는 순간풍속이 시속 94㎞(26㎧)를 넘을 정도로 바람이 매우
거세게 불겠으니 피해가 없도록 대비해야 한다.
이번 주말이 지나도 추위가 완전히 풀리진
기온이 영상 4∼10도겠다. 현재 대부분 지역은 눈이 그쳤지만, 충남서해안과 호남, 제주는 아직 강수가 멎지 않은 상황이다.
8일 전남서부와 제주에 눈(제주는 비 또는 눈)이 오겠으며 새벽까지 충남내 륙·충북중부·충북남부, 아침까지 충남서해안, 오후까지 전북서해안·남부내 륙 곳곳에도 눈이 내리겠다.
호남과 제주엔 각각 8일(전라서해안은 9일 오전)과 9일까지 시간당 1∼3㎝ 씩 눈이 쏟아질 때가 있겠으니 대비가 필요하다.
9일까지 예상 적설은 제주산지 10∼20㎝, 제주중산간 5∼15㎝, 전북서해안· 전북남부내륙·광주·전남서부·울릉도·독도 5∼10㎝(전북서해안·전북남부내 륙·전남북서부·울릉도·독도 최대 15㎝ 이상), 충남남부서해안과 제주해안 3∼8㎝, 서해5도·대전·세종·충남·충북중부·충북남부·전북북부내륙·전남동부 1∼5㎝이다.
동해안과 영남 등 백두대간 동쪽은 대기가 건조한 상태다.
바람이 강해 작은 불씨가 큰불로 번질 수 있으니 각별히 조심해야 한 다.
전 해상에 당분간 바람이 시속 30∼70㎞(9∼20㎧)로 거세게 불고 물결이 1.5∼4.0m(서해앞바다와 먼바다들은 최대 5.0m 이상)로 높게 치겠다. 먼바다 높은 물결에 동해안에 당분간 너울이 유입된다. 너울은 해안에 가까 워지면서 파고가 급속도로 높아져 위험하니 해안에 되도록 가지 말아야 한 다.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250207143700530

라이프 플라자 데일리 뉴스

(멕시코시티·베이징=연합뉴스) 이재림 정성조 특파원 = 파나마 운하를 놓고 확대돼온 미국과 파나마 간 갈등이 수습되는 듯싶더니 6일(현지시간) 진실
공방 양상으로 번지고 있다.
미국 정부가 해군을 비롯한 미국 정부 선박의 운하 무료 통항(통행)에 대해
파나마정부와 합의했다고 발표하자 파나마 정부가 이를 정면으로 부인하
면서 우방국 사이에선 보기 드문 입씨름까지 벌어지는 상황이 전개되고 있
다.미 국무부는 전날 저녁 엑스(X·옛 트위터)에 “파나마 정부가 더는 미국 정
부 선박에 대해 파나마 운하 통행료를 부과하지 않기로 합의했다”고 밝혔다.
미 국방부도 별도 보도자료에서 “피트 헤그세스 국방장관과 호세 라울 물리
노 파나마 대통령이 통화해 파나마 운하 방어를 포함한 안보상 이익을 양국
이 공유하고 있음을 확인했다”면서 “양측은 미군과 파나마군의 협력을 늘리
기로 합의했다”고 전했다.
미 일간 월스트리트저널(WSJ)은 미 해군 함정의 경우 파나마 운하를 통과하
는 사례가 연간 40척 안팎으로, 전체 운하 통행량의 0.5%에 불과하다고 보
도했다.
그러면서 이 선박들이 통행료를 내지 않을 경우 국방부 예산 8천500억 달러 (1천230조원 상당)에서 약 1천300만 달러(188억원 상당)를 아낄 수 있다고 WSJ은 전했다.
절감액 규모가 전체 예산의 0.0015% 정도 되는 셈이다.
그러나 파나마 대통령은 미 정부의 관련 발표를 ‘일방통행’이라며 강하게 반
발했다.
물리노 대통령은 이날 대통령실 유튜브 채널로 생중계된 주간 기자회견에서
한
파나마 정부 설명에 따르면 파나마운하청(ACP) 설립과 운영에 관한 법률 76 조에는 ‘정부나 ACP가 대양간 수로(파나마 운하) 사용에 대한 통행료 또는
수수료를 면제할 수 없다’고 규정돼 있다.
현지 일간 라프렌사파나마는 통행료 결정 권한을 가진 유일한 기관은 ACP
이사회이며, ACP 이사회에서 통행료 변경을 의결했더라도 최종 승인은 국 무회의에서 하게 돼 있다고 보도했다.
파나마 대통령은 “(절감된다는) 1천만 달러 상당이 대체 미국 같은 나라에 얼마나 큰 돈이라는 것인가”라고 반문하며 “운하 통행료가 미국 경제를 파산 시킬 만한 정도는 아니지 않으냐”라고 비판했다. 그는 그러면서 “파나마가
파나마운하청장은 지난 달 WSJ 인터뷰에서 “운하 관리 영구적 중립성 준수 의무를 위반할 경우 큰 혼란이 야기될 것”이
언급했다.
전 세계 해상무역의 핵심 통로인 파나마 운하는 1914년 처음 개통됐다.
미국이 파나마와 조약을 맺어 건설한 뒤 80년 넘게 관리·통제하다가 영구적
중립성 보장 준수 등을 조건으로 내걸어 1999년 12월 31일 정오를 기해 파
나마에 통제권을 넘겼다.
트럼프 대통령은 그러나 파나마 운하 5개 항구 중 2곳을 위탁 관리하는 홍콩
계 CK 허치슨 홀딩스의 자회사(Hutchison Ports PPC)를 염두에 둔 듯한 ‘ 중국의 파나마 운하 운영’ 주장을 펴왔고, 이를 이유로 운하 통제권 환수 가 능성을 예고해왔다.
이에 대해 파나마 정부는 “사실무근으로, 파나마 운하는 영원히 파나마 국민
의 것”이라고 맞대응하는 한편으론 해당 홍콩계 회사에 대한 강도 높은 감사 와 계약 취소 여부를 검토하고 있다.
다만 물리노 대통령은 이날 회견에서 대(對)중국 관계 현상 변화 가능성에 대해선 기정사실로 굳혔다.
그는 “우리는 일대일로(一帶一路:중국-중앙아시아-유럽을 연결하는 육상·해 상 실크로드) 프로그램에서 공식적으로 발을 뺄 것”이라며 베이징에 있는 파
나마대사관을 통해 관련 의견을 전달할 예정이라고 설명했다.
중국은 파나마의 일대일로 사업 탈퇴가 ‘미국의 압박’에 의한 것이라고 규정 했다.
린젠 중국 외교부 대변인은 7일 브리핑에서 “중국은 미국이 압력과 위협으 로 일대일로 협력을 먹칠·파괴한 행위에 대해 단호히 반대하고, 파나마가 ( 일대일로) 업무협약을 이어가지 않겠다고 한 데 깊은 유감을 표한다”며 “파 나마가 양자 관계의 큰 국면과 양국 인민의 장기적 이익에서 출발해 외부 간 섭을 배제하고 올바른 결정을 내리기를 희망한다”고 말했다.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250207006651087

라이프 플라자 데일리 뉴스
서부서 무장단체 공격에 군인

(요하네스버그=연합뉴스) 유현민 특파원 = 니제르 서부 접경 마을에서 지난 3일(현지시간) 무장단체의 공격으로 군인 10명이 숨졌다고 AP통신이 6일 보
도했다.
니제르 군 당국은 이날 성명에서 “서부 탁자트 마을에서 무장단체가 매복 공 격을 감행했다”며 “이튿날인 4일 도주한 무장 조직원 15명을 사살했다”고 전 했다.
군 당국은 공격의 배후가 어느 조직인지는 구체적으로 밝히지 않았다.
말리와 부르키나파소 접경 틸라베리주 탁자트 마을은 알카에다와 이슬람국 가(IS) 등 테러조직과 연계된 무장단체가 10년 가까이 유혈 반란을 일으킨 곳이다.
서아프리카 사헬(사하라 사막 남쪽 주변) 지역에서 이슬람 급진세력과 연계
된 무장단체의 준동은 2012년 말리에서 시작돼 2015년부터 인근 니제르와 부르키나파소로 확산했다.
유엔에 따르면 사헬 지역에서 지속하는 분쟁으로 지금까지 200만 명 넘는
난민이 발생했다.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250207140600099
1.9조로 22.5%↑

(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 대한 항공[003490]이 지난해 여객과 화물
부문의 고른 성장세에 힘입어 역대
최대 매출 실적을 기록했다.
대한항공은 별도 재무제표 기준 작년
매출이 16조1천166억원, 영업이익이
1조9천446억원으로 잠정 집계됐다
고 7일 밝혔다.
매출은 전년 대비 10.6%(1조5천415
억원) 늘며 1969년 창립 이래 최대였
다. 연간 매출은 2022년부터 3년 연
속 최대 기록을 경신했다.
영업이익은 22.5%(3천577억원) 증
가했다. 역대 최대인 2022년(2조8천
836억원)에는 못 미쳤지만, 코로나
19 전인 2019년(2천863억원)의 6.8
배에 달했다.
당기순이익은 1조2천542억원으로, 2023년(9천168억원)에 비해 36.8%
증가했다.
이는 국제선을 중심으로 좌석 공급을
확대하고 항공화물 운임 증가세와 맞
물린 전자상거래 등 화물 수요 강세
에 적극적으로 대응한 결과다.
국토교통부 항공 통계에 따르면 지난
해 대한항공 국제선 승객은 1천769
만4010명으로 전년 대비 26.5% 증가
했다. 국제선 화물 운송량은 160만4
천858t으로 9.5% 늘었다.
지난해 4분기 매출은 4조296억원으
로 전년 동기 대비 1% 늘었다. 분기
매출은 지난해 2분기 처음 4조원을
넘은 이후 3개 분기 연속 4조원대를
유지했다.
영업이익은 4천765억원으로 159%
증가했으며, 당기순이익은 2천833억
원으로 당기순손실 2천346억원을 기 록했던 전년 동기와 대비해 흑자 전 환했다.
흐름에 힘입었다고
밝혔다.
올해 1분기에도 여객과 화물 사업별로 수요에 적극 대응해 수익 극대화에 나선다는 방침이다. 여객은 장거리 노선 수요가 이어지 고, 중국 노선 실적 회복이 기대된 가 운데 수요가 몰리는 노선에 공급을 이어가는 한편 부정기편 확대로 수익 극대화를 추진할 계획이다. 화물 사업은 전자상거래 수요 강세가 유지되는 가운데 사업 포트폴리오 다 각화 및 유연한 공급을 통해 수익성 을 높일 예정이다. 대한항공은 “올해는 글로벌














































