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laPiazza di Vicenza - Marzo26

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DAL 1994

2026 MARZO 2025

Periodico d’informazione locale - Anno VI n. 3

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In strada tra prudenza e nuova consapevolezza Nicola Stievano >direttore@givemotions.it<

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ell’ultimo biennio la mobilità nel nostro Veneto è tornata, a pieno regime, ai ritmi frenetici del periodo pre-pandemico. Spostamenti per lavoro, studio e un turismo sempre più pervasivo hanno riportato il traffico a livelli massimi. Ma cosa ci dicono i numeri dell’ultimo rapporto Istat sulla sicurezza stradale? Il quadro che emerge è in chiaroscuro, ma con un raggio di luce che merita la nostra attenzione. Il dato più incoraggiante riguarda gli incidenti mortali: la prima metà del 2025 ha mostrato una riduzione degli incidenti con lesioni (-1,3%) e delle vittime, in linea con un calo generale. Nel 2024, le vittime sulle nostre strade furono 269. Numeri ancora tragicamente alti, ma che raccontano un calo un calo significativo. L’indice di mortalità in Veneto è calato da 2,4 a 2,1 decessi ogni 100 incidenti. Si tratta di un risultato d’eccellenza se confrontato con la sostanziale stagnazione del dato nazionale. Guardando lontano, dal 2010 a oggi, la nostra regione ha ridotto la mortalità stradale di oltre il 32%, superando la media italiana. Tuttavia, non è il momento di brindare. Se le “croci” diminuiscono, il numero complessivo di incidenti e di feriti è in lieve aumento, rispettivamente dello 0,7% e dell’1,3%. Questo scollamento ci suggerisce che, sebbene la sicurezza dei veicoli e la tempestività dei soccorsi riescano a salvare più vite, la frequenza degli impatti resta legata a distrazioni e volumi di traffico critici. Il Veneto, inoltre, è tra le regioni più colpite per mortalità ciclistica, con 27 ciclisti deceduti registrati nel 2025. Ogni incidente rappresenta un costo umano e sociale immenso e non possiamo abbassare la guardia.

Un nuovo manager per l’Ulss 8 Berica: Peter Assembergs direttore generale

“Quello di Lupin III”: Davide Zanella, artista punto di riferimento per la comunità pop

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SICUREZZA STRADALE, SFIDA ANCORA APERTA: E’ NEI CENTRI URBANI CHE SI RISCHIA DI PIU’ In città gli incidenti stradali sono in aumento, ciclisti e motociclisti i più a rischio. Preso un piano dedicato alle scuole, intanto la mobilità sicura entra in classe Servizi alle pagg. 8 e 9

NASCITE STABILI, DECESSI IN CALO, CRESCE L’IMMIGRAZIONE MA VICENZA E’ PIU’ VECCHIA Dal rapporto statistico emerge che quasi la metà delle famiglie sono composte da una sola persona, gli abitanti sono quasi 111 mila Servizio a pag. 6

VALERIA MANTOVAN: “LA CULTURA IN VENETO E’ RISORSA VIVA, DIFFUSA E FECONDA” L’assessore regionale: stanziati subito 18 milioni per le borse studio, attenzione al disagio giovanile

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Bilancio regionale ultimi ritocchi prima del varo definitivo: parla l’assessore Giacinti pag. 36

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Liceo classico, scelta da eroi

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Giampiero Beltotto

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ite la verità: non mandate i vostri figli al classico perché avete paura del loro fallimento, quindi, non scommettendo sulla loro intelligenza, sulla loro capacità di abnegazione, di sacrificio, di volontà ferrea, scegliete per loro un percorso agevole. Quanti dei lettori di questo giornale hanno frequentato il glorioso liceo classico? Ricorderanno le ore trascorse sui Promessi Sposi, sull’aoristo passivo, su Tacito (intraducibile tanto quanto Quintiliano) o su Platone, che mi toccò alla maturità.

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