La Agencia de Viajes Perú Nº 154

PERÚ MENSUARIO PARA PROFESIONALES DE TURISMO

NOVIEMBRE DE 2023 - ED. Nº 154 - AÑO XIII

AIJCH: UN AEROPUERTO SIN RUMBO DISNEY DESTINATIONS. El esperado regreso del Plan de Comidas y más novedades 28 CIC TRAVEL. Balance de temporada y proyecciones para 2024 8

¿De qué vale remodelar un espacio si la llegada será insoportable? Es el panorama del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que enfrentará la construcción de obras en simultáneo que dificultarán su acceso. Una crisis de planificación urbana y un crecimiento desordenado de la ciudad que afectarán la principal entrada al país de los turistas internacionales. 3

PROMPERÚ. Todo sobre la misión comercial a España 10 CONVENCIÓN EUROPAMUDO. En busca de nuevos rumbos 30 INCLUSIVE COLLECTION.

ESPECIAL ALTA GAMA 2023-2024

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Nuevo Secrets Tulum & Beach Club 20

Aeropuerto Internacional Jorge Chávez: un aeropuerto sin rumbo ¿De qué vale remodelar un espacio si la llegada será insoportable? Es el panorama del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que enfrentará la construcción de obras en simultáneo que dificultarán su acceso. Una crisis de planificación urbana y un crecimiento desordenado de la ciudad que afectarán la principal entrada al país de los turistas internacionales.

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S

i hoy es una tortura llegar al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH), los usuarios no quieren ni imaginar cómo será con varias obras en simultáneo en su zona de influencia. Gremios del sector y especialistas en tránsito admiten un colapso en el acceso al primer terminal aéreo del país, pero la respuesta política de construir varias obras en simultáneo tampoco es acertada. Los trabajos de infraestructura, siendo optimistas, concluirán en 2027. El nuevo AIJCH se inaugurará en 2025. En efecto, 2 años después del inicio de operaciones de la

nueva base aérea los usuarios encontrarán vías adecuadas para llegar. De 2025 a 2027 no se sabe. Una incertidumbre que frena las proyecciones de crecimiento del turismo internacional. La Agencia de Viajes consultó a Aetai y LAP para comprender este escenario problemático no solo para los viajeros, sino también para los trabajadores del AIJCH, como pilotos, operadores aeroportuarios, choferes, entre otros. Muchos pagarán el costo de la modernización mientras se anuncia para 2025 con bombos y platillos la nueva imagen del principal aeropuerto de Perú.

Laberinto de accesos Actualmente hay una serie de obras alrededor del AIJCH, teniendo como epicentro a la Provincia Constitucional de Callao. En la zona de influencia se han planificado trabajos de infraestructura vinculados al antepuerto de Callao y la ampliación del Metro. “Si hacemos la relación de las obras, son 8 las que tienen un impacto directo y 11 las que están vinculadas. Debemos conocer cómo se van a superponer todas estas obras”, informó Carlos Gutiérrez, gerente general de Aetai. Cuando el nuevo terminal de pasajeros del AIJCH es-

té concluido, será complicado acceder. “Habrá distintas obras en ejecución en las inmediaciones: Línea 2 del Metro, puente Santa Rosa, vía expresa Santa Rosa, antepuerto, entre otras, que deben ser tomadas en cuenta en los cronogramas de ejecución y planes de desvío”, declararon desde LAP. Así, el lugar común indica que no solamente es realizar los trabajos, sino pensar por dónde va a ir la gente al aeropuerto. Como solución, MTC planteó la construcción de puentes modulares, infraestructuras que evitarán pasar por todo el conjunto de obras. Sin embargo, la entidad solo tendría un año para edificarlos, puesto que deben estar listos antes del 30 de enero de 2025, fecha prevista para la apertura del nuevo AIJCH. También se anunció el viaducto Santa Rosa, una nueva autopista que conectará la Costa Verde con el acceso al futuro terminal de pasajeros del AIJCH. No obstante, tal proyecto vial demandaría mucho tiempo, y su finalización no coincidiría con el inicio de operaciones del nuevo terminal aéreo. “El viaducto Santa Rosa se va a estar construyendo por fases, cada una implica un cierre de determinadas cuadras a lo largo de la avenida Santa Rosa, y no se concluiría hasta 2027”, aclaró Gutiérrez. De esa manera, el cierre de vías principales ocasionará más tráfico del que ya se registra para llegar al AI-

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bien estos impactos, ir al aeropuerto tomará 2 o 3 horas. Es algo que evidentemente va a desincentivar cualquier posible crecimiento del tráfico aéreo, que es lo que más necesitamos”, enfatizó Gutiérrez.

Respuesta política

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JCH. El tiempo es otro factor, puesto que seguramente habrá planes de desvío que implicarán demoras, afectando el itinerario de los viajeros y la movilización de vehículos turísticos. Como consecuencia, menos tiempo de estadía en Lima y más horas de trayecto rumbo al aeropuerto, escenario que todos los turoperadores desearían evitar para no perjudicar la experiencia de sus pasajeros. La ampliación del Metro es otra obra. Actualmente, está cerrado el óvalo 200 millas, en la cabecera norte del aeropuerto, y ahí es donde empieza la avenida Faucett, la principal vía que conduce al AIJCH. “Tienes más zonas que, si bien no son de impacto directo, son áreas de influencia para cualquier viajero que entra y sale del aeropuerto porque no todos van a Lima centro”, sostuvo Gutiérrez. El directivo precisó que existe un gran volumen de pasajeros que no son turistas y que viven por diversas zonas de Lima. Por ello, sugirió que se debe tener una amplitud de criterio para mapear no solamente todas las obras que se van a realizar,

sino también las que van a ser necesarias. “Si no hacemos más accesos, el único posible va a ser por el puente Santa Rosa, e imagínate todo el tráfico que se va a generar solamente para recibir a toda la gente que proviene de Lima norte. Esa es otra obra más”, planteó Gutiérrez. “Existen grandes retos de gestión (técnicos, sociales y de planificación) que resolver y que, si no se ejecutan a tiempo, terminarían siendo perjudiciales para que se concreten los proyectos de conectividad, presentes y futuros, en el nuevo Jorge Chávez”, señaló LAP.

Incertidumbre Según Gutiérrez, el punto de vista del gremio es que falta información actualizada de los impactos que ocasionarán las diversas obras que se van a construir en ese lapso. “Lo peor es no saber. No tenemos ni idea cómo va a ser esta mezcla de obras. Sabemos que unas toman más tiempo que otras, pero al final tienes una serie de obras que están yendo en paralelo y van a tener un impacto definitivamente en mayor o menor grado en lo que es la

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accesibilidad al aeropuerto”, apuntó el directivo. A su turno, LAP expresó: “La construcción del puente Santa Rosa no llegará a la fecha prevista de apertura del nuevo terminal de pasajeros, que será en enero de 2025. Aún no hemos recibido la información técnica de esta medida de mitigación que suponen los puentes modulares para realizar la evaluación de todos los aspectos al interior del nuevo aeropuerto que permitan la conexión con estos”. Ambas partes están preocupadas porque la falta de información les impide proponer y ejecutar medidas de mitigación. Los tiempos tan cortos evidencian que lo que debe ser una obra emblemática, como un aeropuerto moderno, se ha estrellado contra la realidad de la deficiente gestión pública. Queda un año y hoy la industria turística tiene más preguntas que respuestas. “Este un tema que trasciende la operación aérea. Es un problema país porque esta es nuestra puerta de entrada. El 99% de las operaciones internacionales se hacen en Lima. Si no se miden

La salida a este desorden urbano que complica una llegada rápida al AIJCH es política. Aetai propone que MTC, el Gobierno Regional de Callao y la Municipalidad de Callao conversen para que incluyan en una sola hoja todos los proyectos, y ver las medidas de mitigación vial que se van a requerir implementar durante los aproximadamente 3 años que durarán las obras de acceso al terminal. “Vamos a tener 3 años que van a ser un pandemonio”, sentenció Gutiérrez. La posición del gremio es firme: MTC como sector debe liderar este problema respecto a los impactos, la superposición de obras en el tiempo, los planes de mitigación y accesos adicionales al puente Santa Rosa. Hoy el riesgo para todos los actores del turismo y pasajeros es depender de un único acceso al nuevo AIJCH, que sería insostenible. Con decisión política y consenso con los gremios se pueden evitar más golpes a la industria de los viajes. Una base aérea moderna no resuelve los problemas de raíz, que los profesionales de turismo han venido demandando desde hace tiempo. “Lo urgente ya nos ha ganado. Ya estamos con el plazo encima. Lo que siempre hemos reclamado es que exista un real sentido de urgencia por parte de nues-

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tras autoridades. Es oportunidad para que MTC lidere este problema y convoque a todos los afectados para ver cómo vamos a implementar los planes de mitigación”, resaltó Gutiérrez. Y agregó: “El problema no va a ser de acá a un mes ni va a durar un año. Vamos a tener un problema de accesibilidad que puede ser mayor o menor según las medidas que se vayan a tomar”. Al respecto, cabe incluir la demanda por una respuesta política de otro gremio del sector, SHP, que en su momento remarcó: “El Gobierno anunció la instalación de puentes provisionales sobre el río Rímac para poder acceder, pero a la fecha no hay más información. Hemos solicitado una reunión con los máximos representantes del Ministerio de Transportes. Este problema de las obras

afectará sin duda a millones de personas”. Cabe resaltar que MTC anunció que los puentes modulares estarían listos en octubre del próximo año. “Sin embargo, desde LAP recomendamos que estén listos antes, por lo menos en agosto de 2024, para el inicio de las pruebas correspondientes dentro del nuevo terminal de pasajeros, que inicia-

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remos en mayo de 2024”, sugirió la empresa. Y añadió: “Es importante tener un nivel de coordinación muy cercano con las entidades involucradas, como MTC, Provías Nacional, ATU, entre otras, que son actores clave en la definición de los proyectos de conectividad del aeropuerto con la ciudad”. LAP mostró su confianza en la implementación de me-

didas que vayan de la mano con el crecimiento y los requerimientos del nuevo terminal de pasajeros, como accesos adecuados y proyectos de accesibilidad. “Existe el reto para el Estado de llevar un plan coordinado sobre el tránsito alrededor del aeropuerto”, refirió la firma. A puertas de 2024, es notoria la preocupación de los gremios y LAP, ya que el tiempo corre y no ven avances. La burocracia juega en contra con todas las autoridades involucradas: MTC, ATU, Ositran, Gobierno Regional de Callao y Municipalidad de Callao. Un trabajo intersectorial que, lejos de acelerar los procesos, parece entorpecerlos. Solo propuestas técnicas y no improvisadas permitirán destrabar los principales proyectos viales ubicados en el área de influencia del AIJCH.

CIC Travel: balance de temporada y proyecciones para 2024

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IC Travel, junto a su socio estratégico Xcaret, organizó un encuentro con el canal minorista para agradecerle por el respaldo mostrado durante la temporada 2023. Asimismo, durante el espacio la mayorista se acercó a sus clientes para conocer las impresiones del mercado y tener la retroalimentación del trabajo conjunto. En la cita participaron Andrés Rincón, CEO; Mauricio Osuna, codirector; y Paolo Chávez, director comercial en Perú de CIC Travel.

Crecimiento y perfil del mercado peruano Rincón afirmó que en 2023 CIC Travel ha tenido un

CIC Travel se reunió con agencias de viajes de Lima para agradecerles por el respaldo y tener sus impresiones sobre el desarrollo del mercado turístico en Perú.

Mauricio Osuna, Andrés Rincón y Paolo Chávez. crecimiento respecto a 2022. “Vemos una apuesta muy poderosa por parte de las aerolíneas para generar nuevas rutas y frecuencias a Europa”, anotó Rincón.

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El directivo agregó que aproximadamente hay un 40% más de capacidad aérea hacia Europa para los próximos 2 o 3 meses. Por su parte, Osuna afir-

mó que, pese a que las proyecciones son cada vez más difíciles en los mercados donde CIC Travel está presente por los factores externos, mantienen expectativas positivas. Así, para 2024 estimó un crecimiento del 20 al 30% en Colombia, Chile y Perú. “Lo que estamos viendo particularmente en el mercado es un gran flujo hacia Europa. Hay un viajero peruano que está yendo frecuentemente y está buscando un viaje más a la medida. Entonces nos estamos preparando para ese reto”, precisó Osuna. A su turno, Chávez expresó: “Vemos positivamente que el mercado ha ido mejorando. 2024 se presenta con muy buenas oportunidades. Todo esto es cambiante, pero se ven buenas oportunidades para el año entrante”.

PromPerú: todo sobre la misión comercial a España PromPerú organizó una misión comercial en Madrid y Barcelona, y Ladevi estuvo presente.

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romPerú llevó a cabo una misión comercial en Madrid y Barcelona con la participación de empresas turísticas a fin de captar el interés del mercado español. Ladevi estuvo presen-

te en el roadshow y dialogó con los empresarios que se dieron cita en España, un destino importante para Perú por ser la puerta de entrada a Europa. En ese sentido, Amazonas Explorama Lodges, Aqua Ex-

peditions, DMC Peru Agency, Domiruth Travel Service, Heliconia Amazon River Lodge, Iberostar Selection Miraflores, Inca Route, Latin American Trips, Lima Tours y Peru Rail desembarcaron en España.

Las declaraciones “España es el principal emisor de turistas desde Europa y es un posicionamiento que mantenemos”, aseguró Joan Manuel Barrena, consejero económico comercial de Perú en España. “Como compañía de trenes estamos enfocados en promocionar el sur de Perú”, sostuvo Antonella Maggi, representante de Peru Rail. “Estamos muy contentos de estar en este evento. El mercado español después de la pandemia se está reactivando. Tiene mucho potencial”, afirmó Killa Durand, gerenta general de Perú Agency. “Entre los países europeos, España es el país de mayor preferencia. Nos acerca el idioma”, indicó Sixto Chávez, representante de Domiruth. “Estamos viendo mucho interés en Perú. Estamos informando que Perú está operativo y con ganas de recibirlos”, apuntó Catalina Talleres, representante de Lima Tours. “Tenemos muchas expectativas para el mercado español en 2024. Creemos que las condiciones se están dando”, señalaron Patricia Valdizán y Carol Bustamante, representantes de Iberostar Miraflores.

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Aruba: altas proyecciones con un vuelo directo desde Lima

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a Autoridad de Turismo de Aruba ve un panorama favorable de conectividad entre el destino y Lima a partir de la próxima apertura de vuelos directos. En un encuentro con medios de prensa, Jessica Lara, representante de la Autoridad de Turismo de Aruba en Perú, dialogó con Ladevi respecto a las proyecciones. “Cuando se anunció el vuelo directo de Latam comenzaron a nivelarse las tarifas aéreas y salido promociones económicas”, observó Lara. Y agregó: “Esperamos de aquí a fin de año llegar a la meta propuesta para 2023 y en 2024 proyectamos la lle-

Aruba ve favorable la conectividad con Lima a partir de la próxima apertura de vuelos entre ambos destinos, que serán operados por Latam Airlines en diciembre.

Lorena Salmón y Jessica Lara. gada de 8.000 pasajeros peruanos a Aruba”. Cabe resaltar que los vuelos directos Lima-Aruba se inaugurarán en diciembre, con 3 frecuencias semanales. La-

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tam conectará los destinos con aviones Airbus A319. Lara destacó la flexibilidad de la operación, puesto que parte de Lima en la mañana y llega a Aruba en la tarde.

“El vuelo directo va a ayudar mucho no solo al mercado peruano, sino también al mercado sudamericano porque vienen pasajeros de Argentina, Chile y Brasil, que van a hacer escala en Lima para ir hacia la isla”, aseguró Lara.

Aruba, destino de bienestar La Autoridad de Turismo de Aruba convocó a un grupo de periodistas para que experimentaran la sensación de bienestar que ofrece la isla a sus visitantes. A través de una clase de yoga dirigida por la influencer Lorena Salmón, los profesionales conocieron por qué Aruba es un destino ideal para la desconexión y relajación. Tanto en el Parque Nacional de Arikok como en los spas de lujo, Aruba se posiciona como un atractivo de naturaleza y bienestar personal.

AmaWaterways y Volare Viajes: novedades de cruceros fluviales

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e la mano de Volare Viajes, AmaWaterways concretó una presentación a un grupo de agentes de viajes para informarles las características de sus servicios, la cobertura de sus operaciones y las ventajas diferenciales de sus cruceros fluviales. Carlos Herrero, director regional de Ventas para Latinoamérica y el Caribe de AmaWaterways, presentó las novedades a los profesionales de turismo. Uno de los productos más importantes de AmaWaterways que busca atraer a los turistas del mercado latinoamericano es el programa Toque Latino 2024.

AmaWaterways y Volare Viajes convocaron a un grupo de agentes de viajes para presentarles las novedades y ventajas diferenciales de los cruceros fluviales.

Carlos Herrero actualizando a los agentes de viajes sobre AmaWaterways.

AmaWaterways: próxima operación en Colombia Durante la presentación, el anuncio más importante fue el inicio de operaciones

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de AmaWaterways en la región en 2024, que tendrá al río Magdalena de Colombia como protagonista. “El río Magdalena es la principal arteria económi-

ca de Colombia, puesto que atraviesa al país casi en su totalidad”, afirmó Herrero. A medida que la demanda de experiencias culturales inmersivas continúa creciendo, AmaWaterways abre las reservas para su extraordinario programa en el corazón de Colombia. La firma tiene altas expectativas en sus operaciones por primera vez en la región y ofrecerá experiencias inolvidables a bordo de los especialmente diseñados AmaMagdalena y AmaMelodia. Ambos barcos que cruzarán el río Magdalena cuentan con amplias habitaciones de lujo y vistas panorámicas. Asimismo, los huéspedes podrán relajarse y descansar en las piscinas de la cubierta superior, disfrutar de un masaje o hacer ejercicio en el gimnasio.

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EUROPAMUNDO: múltiples beneficios para su equipo Comprometida con el equilibrio entre la vida laboral y personal, Europamundo cuenta con programas y beneficios que la transforman en una empleadora ejemplar.

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uropamundo Vacaciones comenzó su actividad hace 25 años como una pequeña empresa familiar y hoy, especializada en circuitos de autobús, es un destacado referente en el sector turístico. Actualmente está conformada por un equipo de 230 personas en la oficina central de Madrid y más de 300 guías propios que recorren el mundo. Además, en las principales capitales el turoperador cuenta con un equipo comercial encargado de impulsar las ventas. En ese sentido, vale destacar que cada año viajan con Europamundo más de 170 mil pasajeros.

Europamundo cuenta con un equipo de 230 personas en la oficina central de Madrid y más de 300 guías propios.

Bienestar laboral y estímulos “Europamundo Vacaciones tiene como objetivo esencial el bienestar del capital humano. Por ello, comprometidos con el equilibrio entre la vida laboral y personal, hemos implementado una serie de programas

y beneficios que hacen de la empresa un empleador excepcional”, señalaron desde la compañía. En ese sentido, vale indicar que Europamundo desarrolla iniciativas centradas en el desarrollo profesional y

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brinda un ambiente laboral estimulante, enriquecedor y gratificante. Además, desde el departamento de Recursos Humanos destacan los siguientes beneficios: • Flexibilidad de tiempo:

horarios flexibles, programas de teletrabajo, jornadas reducidas, permisos y licencias que van más allá de los requisitos legales. • Europamundo contigo: es una asistencia las 24 horas que brinda ayuda en las gestiones personales del día a día. • Lugar de trabajo inspirador: se fomenta la comodidad y la productividad en espacios acogedores.

Desarrollo y crecimiento Asimismo, se destacan los siguientes aspectos: • Desarrollo profesional y crecimiento: formación continua en habilidades e idiomas, talleres, y plan de polivalencia entre departamentos. • Salud y bienestar: cada año se lleva a cabo una semana dedicada a la salud y la prevención con jornadas enfocadas a distintos aspectos físicos y psicológicos. • Ambiente de trabajo dinámico y amigable: incluye actividades de team building como eventos deportivos y reuniones informales después del trabajo, entre otras. Cabe destacar que otros beneficios de Europamundo para su plantilla incluyen descuento en seguro médico privado, ampliaciones en el seguro de vida, opciones de retribución flexible y condiciones especiales en entidades bancarias para préstamos e hipotecas.

Inclusive Collection inaugura resort de lujo Secrets Tulum & Beach Club

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l catálogo de resorts de lujo tiene una nueva propuesta en Riviera Maya. El Secrets Tulum Resort & Beach Club, lo nuevo de Inclusive Collection, es una combinación moderna que nace en un entorno privilegiado de naturaleza y con servicios pensados para pasajeros que gustan de experiencias sofisticadas. Se trata de un hotel de diseño boho con arquitectura inspirada de los cenotes que caracterizan la región, trayendo a la vivencia de los visitantes una mixtura entre la magia de playas bañadas en aguas turquesas y el misticismo de la selva mexicana. Está ubicado en el centro de Tulum y a pocos minutos

Inclusive Collection, part of World of Hyatt, abrió un resort que lleva la elegancia al máximo nivel, y enfocado en ofrecer experiencias románticas para parejas.

de las playas de complejo Aldea Zamá, una de las zonas más exclusivas de la Riviera Maya, perteneciente a la región de Quintana Roo. El Secrets Tulum Resort

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cuenta con 300 junior suites y la villa Secrets Beachfront, exclusiva para adultos y pensada para el confort de 10 personas. Una chef privada, concier-

ge 24/7, piscina privada y una azotea con un bar completan la propuesta de lujo de esta villa playera ofrecida para huéspedes que buscan el máximo estándar en exclusividad. El Secrets Spa by Pevonia es un espacio dedicado a la relajación y el bienestar, con un circuito de hidroterapia, sauna, tratamientos con vapor y habitaciones aptas para parejas. La propuesta gastronómica del hotel está compuesta de ocho opciones, entre ellas, tres restaurantes gourmet a la carta. En términos culinarios proponen platos de autor que reinterpretan las cocinas mediterránea y asiática, entre otras escuelas internacionales.

Plus Ultra y Star Perú suscribieron acuerdo interlineal

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n nuevo acuerdo interlineal de emisión de billetes suscrito entre Plus Ultra y Star Perú permite a los viajeros transatlánticos conectar los vuelos internos en Perú con sus vuelos que cubren la ruta Madrid y Lima. Con la implementación del convenio, los itinerarios entre ambos destinos estarán incluidos en un mismo billete aéreo, combinando un excelente servicio con precios muy competitivos en ambas aerolíneas. Como beneficio para los pasajeros, la aerolínea Plus Ultra informó que los billetes incluyen el transporte gratuito de al menos una maleta en todas sus tarifas.

Plus Ultra y Star Perú firmaron un acuerdo interlineal de emisión de billetes que permite a los viajeros conectar los vuelos nacionales con la ruta Lima-Madrid.

Plus Ultra: más opciones de conexión Para Julio Martínez, presidente de Plus Ultra, es una gran satisfacción poder transportar a los pasajeros a

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los destinos a los que opera Star Perú. A nivel nacional, la aerolínea peruana vuela a Cajamarca, Chiclayo, Huánuco, Iquitos, Pucallpa y Tarapo-

to, destinos favoritos para los turistas europeos. Star Perú tiene su base en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y entre su flota cuenta con 7 aeronaves Boeing 737-300 con capacidad para 143 pasajeros. Los billetes en conjunción podrán ser emitidos a través del centro de contacto telefónico de Plus Ultra y en las agencias de viajes de España y Perú. Actualmente, la aerolínea española está operando 4 vuelos semanales entre Madrid y Lima, con aeronaves Airbus 330-200, y seguirá creciendo hasta llegar al vuelo diario entre ambas ciudades. A través del convenio suscrito con Star Perú, Plus Ultra introduce productos que acercan a los viajeros a sus destinos finales, más allá de las capitales.

Condé Nast: hoteles en Paracas y Cusco son galardonados

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os Condé Nast Traveler Readers Choice Awards reconocieron al Paracas a Luxury Collection y al Palacio del Inka como los mejores resorts de la región. Los Readers’ Choice Awards 2023 representan las experiencias más apreciadas en la industria de viajes. Para este año, más de 500 mil lectores de Condé Nast Traveler en Estados Unidos y Reino Unido compartieron sus valoraciones. “Estamos muy contentos y orgullosos por ubicarnos en el top 10 de los mejores resorts y hoteles en Sudamérica”, manifestó Antonio Villarroel, gerente corporativo de Ventas y Marketing de am-

Los Condé Nast Traveler Readers Choice Awards reconocieron a los hoteles Paracas a Luxury Collection y Palacio del Inka como los más prestigiosos en la región.

bos hoteles. Y agregó: “Recibir esta distinción de manos de Condé Nast Traveler es un premio al esfuerzo de nuestro equipo experto en curar

las mejores experiencias para nuestros visitantes”. El Paracas a Luxury Collection Resort ofrece múltiples atractivos para los

amantes de la naturaleza y las actividades náuticas, tales como kayak, catamarán y paddleboard desde uno de sus muelles privados. También ofrece la oportunidad de coordinar una visita en lancha para observar a los leones marinos de las Islas Ballestas o una excursión a las dunas de la Reserva Nacional de Paracas. En cuanto a su propuesta gastronómica, el establecimiento hotelero dispone para los huéspedes de 3 restaurantes y 2 bares. En la ciudad de Cusco, el Hotel Palacio del Inka se encuentra en una edificación que tiene más de 5 siglos de antigüedad. Asimismo, cuenta con más de 200 piezas y tesoros artísticos, que se suman a las 60 pinturas originales de la escuela cusqueña.

reactivar el Spirit Airlines retomaría vuelos Amercado peruano Lima-Fort Lauderdale

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pirit Airlines tiene previsto retomar los vuelos Lima-Fort Lauderdale a partir del próximo 3 de diciembre para incrementar la conectividad entre Perú y Estados Unidos. Como se recuerda, la aerolínea de bajo costo había suspendido los vuelos entre los destinos señalados el pasado 5 de septiembre por complicaciones de carácter operativo. Inicialmente, Spirit había planificado reanudar operaciones el 15 de noviembre, pero ha reprogramado la fecha de inicio para impulsar las visitas de peruanos a Estados Unidos y viceversa.

Spirit Airlines se encuentra evaluando la reanudación de vuelos entre Lima y Fort Lauderdale en diciembre próximo, los cuales habían sido suspendidos este año.

Los vuelos Lima-Fort Lauderdale se concretarán con aeronaves Airbus A320neo, con capacidad para transportar a 182 pasajeros. Tendrán 1 frecuencia diaria.

La duración de la ruta será de 5 horas y 40 minutos hacia Lima, mientras que desde la capital los vuelos durarán como máximo 6 horas con 40 minutos.

Pese a la suspensión de los vuelos Lima-Fort Lauderdale, Spirit Airlines continuó sus operaciones en otros mercados de la región, Colombia y Ecuador. Resueltos los inconvenientes, se estima un incremento entre el tráfico entre Perú y Estados Unidos con la reanudación de vuelos a partir del próximo 3 de diciembre. Respecto a la situación en la que se encuentra Spirit, cabe recalcar que las autoridades de Estados Unidos ordenaron la cancelación del proceso de adquisición de la aerolínea a cargo de JetBlue. Ante la medida, JetBlue informó que venderá los activos de Spirit en Boston y Newark a la compañía Allegiant.

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Viva Resorts by Wyndham: nueva representante en Chile y Perú

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iva Resorts by Wyndham anunció a Deborah Ortiz como su nueva representante en Chile y Perú. La ahora representante de la marca tiene una vasta experiencia en el mercado turístico chileno. Trabajó 12 años en la agencia Cocha, tanto en el área financiera como en el área comercial; y luego 13 años en el turoperador Euroandino. “Soy una persona muy activa, me encanta visitar a las agencias y mis expectativas están claras: el objetivo es subir las ventas. Conozco muy bien a la cadena y por eso acepté el desafío”, señaló respecto de su nombramiento.

La cadena Viva Resorts by Wyndham nombró a Deborah Ortiz como representante local, con el fin de fortalecerse en el mercado.

Viviana Cuomo y Deborah Ortiz. Según la nueva representante, una de las grandes ventajas de la cadena es la ubicación de sus propiedades, atributo con el que espera llamar el interés de las agencias.

“Son todos resorts muy vendibles. O están en Bayahíbe (República Dominicana), que es una playa maravillosa, o Playa del Carmen (México), cerca de la Quinta Avenida, donde

Viajes Falabella: venta presencial supera a la virtual

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iajes Falabella reportó que las ventas en modalidad presencial superan a las transacciones virtuales, evidenciando la tendencia del mercado peruano a la compra en puntos físicos. En este contexto de crecimiento de la asesoría física antes de contratar los servicios de un viaje, la firma inauguró en lo que va de la temporada 2 agencias. Las nuevas oficinas de Viajes Falabella para la atención al público están ubicadas en los centros comerciales Jockey Plaza y Salaverry. También abrió un mó-

Desde Viajes Falabella informaron que los peruanos prefieren la asesoría presencial. dulo en el centro comercial Megaplaza. De acuerdo con Dirk Zandee, vicepresidente de Despegar y Viajes Falabella para región andina, el peruano valora la orientación de un asesor, por ello las ventas pre-

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senciales superan a las transacciones en línea. “En ese sentido, seguimos apostando por la presencialidad y, con estas nuevas tiendas, suman 18 las que tenemos en Perú, y para finales de año esperamos tener 19”, señaló.

están las discotecas, restaurantes y todo cerca. Por otro lado, la propiedad de las Bahamas puede ser un muy buen complemento para quienes viajan a Estados Unidos”, señaló.

Retomar el mercado Según señaló Viviana Cuomo, gerente regional de Ventas Sudamérica de Viva Resorts by Wyndham, el nombramiento de Deborah es un paso necesario para la cadena en su afán de reforzarse en los mercados de Chile y Perú. Sobre el presente de la marca, Viviana Cuomo indicó: “Viva Resorts está creciendo. De a poco estamos incorporando nuevas propiedades en República Dominicana, y hay proyectos para expandirnos a otros países del Caribe”.

Viajes Falabella al 80% del nivel prepandemia Respecto a la industria de viajes a nivel nacional, Zandee indicó que, si bien la compañía ha crecido en 2023, aún está al 80% de los niveles prepandemia. Así, su meta es alcanzar el 100% para 2024. Cabe señalar que el formato de venta física marca un hito en la evolución de Viajes Falabella en el mercado peruano, enfocándose en brindar una experiencia de compra centrada en el cliente. De esta manera, disponer de tiendas independientes garantiza una mayor visibilidad y accesibilidad al público, con lo que la compañía busca posicionarse en el mercado.

ALTA Leaders Forum: desafíos y certezas mirando al futuro Se concretó en Cancún la principal cita del transporte aéreo regional: el Leaders Forum, organizado por ALTA. POR ALEJO MARCIGLIANO redaccion7@ladevi.com

“E

s importante discutir cosas comunes que nos convocan y nos invitan a ver cómo seguimos brindando conectividad, seguimos creciendo e integrando a la región”, comentó Adrián Neuhauser, CEO de Avianca y presidente del Comité Ejecutivo de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), en la ceremonia de inauguración del XIX ALTA Leaders Forum, que en esta ocasión se celebró en Cancún. Hubo 400 participantes. “La conectividad aérea tiene un rol esencial en Latinoamérica por nuestra geografía y falta de inversión en infraestructura. Tenemos escasez de conectividad terrestre, fluvial y ferroviaria, por eso el crecimiento de la conectividad, en los últimos 20 años, fue aérea. Y la integración y el desarrollo económico, igual”, prosiguió Neuhauser. “Debemos estar orgullosos: se registraron 300 millones de pasajeros en 2023 versus apenas 18 millones en 1970. Ese es el testimonio del trabajo conjunto. Hoy representamos 7,6 millones de empleos en la región y un 3,5% del PIB está relacionado con la aviación y el turismo”, prosiguió el directivo de ALTA.

El transporte aéreo impulsado por ALTA “Hemos hecho un trabajo increíble como industria para reponernos a la crisis del Covid. Los RPK (N.d.R: Revenue Passenger-Kilometers, Ingresos por Pasajeros-Kilómetros) ya están 7% arriba, la oferta está 5% más alta y los factores de ocupación también, todo con relación a 2019. Nos recuperamos y generamos una industria sana. Lo hemos hecho con menos costos, pero también con menores precios. Las tarifas aéreas de la región son un 60% más bajas que en 2011, pese a la inflación y las devaluaciones: somos una industria más inclusiva, accesible y que permite que más personas se movilicen. Queda mucho crecimiento por delante: los viajes per cápita son un cuarto de lo registrado en otros mercados globales. Y eso es una oportunidad de crecimiento”, remarcó Neuhauser como positivo.

Las preocupaciones de la agenda “Hay diversas preocupaciones en el horizonte. Una de ellas es que debemos ser sostenibles y estables, y lograr que nuestros países se desarrollen. Vemos un freno al crecimiento global, el año pasado llegó al 3,5% y llegará solo al 3% en este 2023. Habrá inflación con crecimiento en caída, del 4% de 2022,

Adrián Neuhauser. al 2% este año. Eso presiona nuestros costos e impacta en la demanda”, indicó el ejecutivo de ALTA. “La colaboración entre industria y reguladores es crítica para los próximos años. Es muy difícil sin no actuamos coordinadamente, se necesita una regulación racional y que permita mantener costos eficientes con precios competitivos. La carga tributaria y de fees en los tickets es enorme, la diferencia entre tarifas y lo que paga el pasajero finalmente, es de más del 50%, lo que hace menos competitivo viajar en la región. Sin impuestos somos competitivos, pero si sumamos los impuestos, lo perdemos. Debemos ofrecer un producto digno a precio accesible”, señaló Neuhauser. “Por otro lado, la inversión en infraestructura es mínima, menos del 0,1% del PIB de la región. Es necesario rever eso como industria, y aumentar esta inversión. Hoy más del 50% de los vuelos aterrizan en aeropuertos con-

gestionados y el número va a seguir creciendo: eso impacta en calidad y en costos, y en la capacidad de acceso de la población para viajar”, dijo el directivo de Avianca. Finalmente, el directivo de ALTA opinó: “Todos queremos un mundo más limpio. Pero las situaciones son diferentes, los diversos países tienen necesidades disímiles, distintos niveles de desarrollo, realidades y tecnología. Las emisiones per cápita son muy heterogéneas y en Latinoamérica viajamos un cuarto de lo que viajan otros mercados, y en aviones más nuevos y en distancias más cortas. En definitiva, las huellas son distintas y nuestros niveles de ingresos son más bajos. El impacto de compensación y del SAF (Sustainable Air Fuels, Combustibles Sostenibles de Aviación) es mucho más alto que en otros mercados, e impacta sobre nuestros costos. También nuestros costos de financiación son más altos: creemos que todo esto se debe reconocer. Y en Latinoamérica no se produce una sola gota de SAF”.

Más información Las low cost latinoamericanas apuesta a la homogeneización. Para Airbus, Latinoamérica duplicará sus viajes en 20 años. ALTA: las aerolíneas preocupadas por la descarbonización. Brasil y México: un paneo por la realidad aerocomercial.

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INFORME ESPECIAL LADEVI LATAM

Turismo de bodas, un negocio en ascenso Aunque cada vez hay menos matrimonios tradicionales, el turismo de bodas crece sin parar y es cada vez más lucrativo para los destinos. Oportunidades y desafíos del segmento para Latinoamérica.

POR JUAN SCOLLO juanscollo@ladevi.com

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ada año menos parejas contraen matrimonio, una tendencia que lleva décadas consolidándose. Sin embargo, el turismo de bodas crece año a año y es cada vez más lucrativo. ¿Cómo se explica esta paradoja? ¿Por qué Latinoamérica es un destino que gana popularidad en el segmento? y ¿Cuáles son las tendencias para subirse a esta ola?; son algunas de las preguntas que analizaremos en este informe.

La paradoja del turismo de bodas Desde la década del ‘70 del siglo pasado el número de matrimonios en todo el mundo no ha parado de caer, mientras que la cantidad de divorcios se ha ido multiplicando. Por ejemplo,

Los escenarios para bodas en el extranjero se han ido ampliando y nuevos destinos emergentes de Latinoamérica tienen un gran potencial de desarrollo, en la medida que se vuelvan competitivos e inviertan en infraestructura. en 1964, hubo 3,3 millones de casamientos en la Unión Europea, cifra que en la última década descendió a menos de 2 millones. En la misma región, los divorcios se triplicaron, alcanzando cerca de un millón al año, casi la mitad de las bodas. Las tendencias de las estadísticas son similares en buena parte del mundo, aunque haya algunas excepciones muy puntuales. De todos modos, no es un dato despreciable el hecho de que todos los años se sigan celebrando más de 20 millones de matrimonios.

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La paradoja es que, al mismo tiempo, el turismo de bodas se ha multiplicado en las últimas dos décadas, convirtiéndose en un lucrativo negocio para los destinos y operadores del segmento. Este “nicho” mueve alrededor de US$ 150 mil millones anuales, representando casi un tercio del gasto anual de la industria de bodas mundial. Es más, para 2028 se prevé que esa cifra podría duplicarse. Se estima que el promedio de gasto para una boda en un destino turístico es de US$ 25 mil, más los US$

1.500 que gasta cada uno de los participantes (el 80% de las parejas invitan a menos de 100 personas). ¿Cómo explican los expertos esa reversión marital de la paradoja de “el rey ha muerto, viva el rey”? Básicamente, lo que plantean es que la tendencia declinante de las tradicionales bodas religiosas es inversamente proporcional a la búsqueda de una experiencia única y memorable. Esto incluye motores como la legalización de las uniones civiles para parejas del mismo sexo, un número creciente de ceremonias para segundas nupcias o – atendiendo el envejecimiento de la población mundial– una cada vez mayor demanda de ceremonias de renovación de votos.

Latinoamérica como destino para bodas Estados Unidos es el país líder en turismo de bodas, dado que es el gran impulsor de la demanda y de que siete de cada 10 se realizan en su territorio. Sin embargo, el porcentaje restante se lleva a cabo en el exterior, con una abrumadora predilección por destinos de México y el Caribe (sobre todo República Dominicana). En Europa, España, Italia y Francia también tienen un mercado muy aceitado para este segmento. Con lo cual, los países mencionados representan más de la mitad de este segmento. De todos modos, los escenarios para bodas en el extranjero se han ido ampliando y otros destinos emergentes de Latinoamérica tienen un gran potencial de desarrollo, en la medida que se vuelvan competitivos e inviertan

Los hoteles le prestan cada vez mayor atención al segmento bodas.

Tiempo de spa: relax después del “sí, quiero”.

en infraestructura, servicios y marketing específico para este nicho. Recientemente Party Planeta, una empresa de Barcelona especializada en ideas de regalos para eventos, elaboró un estudio sobre los nueve mejores destinos de Latinoamérica para celebrar una boda en 2023. Un listado que se aparta de los clásicos de México y el Caribe y evalúa otros destinos por su clima, infraestructura para el turismo y precios. El primer lugar lo ocupa Costa Rica, destacándose no solo por sus playas, sino por la diversidad de escenarios naturales. También sobresale por sus clasificaciones como el mejor clima durante la mayor parte del año, sus servicios de sanidad, seguridad e infraestructura, y por contar con los precios más convenientes para organizar una boda. El segundo puesto lo obtiene Chile, que sobresale por la variedad de paisajes exóticos (parques naturales, glaciares, desierto y playas), estar entre los países más seguros de la región, poseer una infraestructura por encima del promedio y tener tarifas para eventos a precios competitivos.

apostando a este segmento y que se ve beneficiado por la cercanía de Estados Unidos. El quinto puesto es para Brasil, destino del cual resaltan sus condiciones climáticas privilegiadas y sus escenarios naturales mundialmente reconocidos. El ranking lo completan Panamá (buenos servicios e infraestructura y uno de los mejores climas de la región), Uruguay (competitividad en precios para bodas), Perú (asequibilidad en tarifas) y Colombia (servicios competitivos).

Las principales navieras ofrecen paquetes para bodas, renovación de votos o compromisos, que incluyen un wedding planner exclusivo, servicio de fotografía, flores y música, además de opciones de menú específicos para la celebración. Luego aparece Argentina, elegida por tener uno de los climas más agradables de la región, una enorme riqueza cultural y una infraestructura de calidad para los estándares de la región; aunque no lo señalan como un destino particularmente económico en cuanto a servicios de bodas. En el cuarto lugar del ranking está México, emblemático por sus atractivos turísticos, naturales y culturales, así como por su infraestructura para turismo. De hecho, es un país que lleva tiempo

Los desafíos del negocio La experta en turismo de bodas y de romance, Dagyi Rivera, plantea que la región enfrenta una serie de retos para explotar todo su potencial en el segmento. En una nota en su web los resumió en siete desafíos claves. Uno, entender que el turismo de bodas es un mercado altamente competitivo a nivel global y, por ende, los destinos en Latinoamérica deberán destacarse y diferenciarse de sitios ya consolidados como el Caribe, Europa o Asia. Por otra parte, hace falta invertir en

infraestructura para brindar servicios de calidad, desde la disponibilidad de hoteles y lugares de recepción hasta la oferta de planificación de bodas, fotógrafos, decoradores y proveedores relacionados. También señaló que se debe invertir en estrategias de promoción y marketing efectivas, lo que implica campañas atractivas, uso de las redes sociales y participación en ferias y eventos internacionales especializados. Rivera también resaltó que la estabilidad política y la seguridad son factores cruciales para el turismo de bodas y, por lo tanto, los destinos en Latinoamérica deberán demostrar que pueden garantizar la seguridad personal, la protección de la propiedad y la estabilidad social. Por último, dijo que es necesario que algunos países simplifiquen las regulaciones y trámites burocráticos para realizar bodas con personas extranjeras. De hecho, apuntó que el éxito de México tuvo mucho que ver con el hecho de que dentro de sus leyes el derecho al matrimonio civil también abarca a las personas extranjeras, incluso si no son residentes permanentes.

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Disney Destinations: el regreso del Plan de Comidas y otras novedades Alejandro Flores, ejecutivo senior de Disney Destinations, adelanta detalles del retorno del Plan de Comidas a los parques, las nuevas atracciones en los parques y la llegada de un sexto barco para la línea de cruceros.

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omo en Disney Destinatons “lo que se estrena siempre alegra”, lo nuevo e innovador está a la orden del día, tanto en sus parques temáticos de California y Florida como en su línea de cruceros, próxima a estrenar un nuevo navío. Así, para conocer lo nuevo que está llegando a Disney, Ladevi Medios y Soluciones entrevistó a Alejandro Flores, Head of Sales and Travel Industry Marketing para América Latina, con base en Ciudad de México. El ejecutivo, en el cargo desde mayo pasado, comenzó la charla explicando que está aprovechando su flamante posición para “visitar a los clientes de la región en sus propias oficinas, para conocerlos y, junto a nuestro gran equipo de cada país, ratificar el compromiso de Disney Destinations con el canal de distribución. Hace pocas semanas estuvimos en Brasil y ahora le tocó el turno a Argentina. Más adelante, continuando con la gira, iremos a Colombia”. - ¿Qué significan los agentes de viajes para Disney Destinations? -Son, nada menos, que nuestros principales socios de negocios en toda Améri-

Alejandro Flores. ca Latina. Es por ello que los estamos visitando para establecer una posición de cercanía y así poder conocer sus necesidades. Queremos que puedan promocionar nuestros productos adecuadamente, razón por la cual continuaremos con las capacitaciones, los webinars online y otras acciones a fin de brindarles las herramientas necesarias para que puedan tener la información que requiere el cliente final. Además, les extenderemos a los agentes de viajes la invitación para que conozcan nuestros parques temáticos en California y Flo-

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rida, y puedan así estar actualizados. La idea es darles cada vez más herramientas, que se sientan bien conectados con la marca, cercanos con el producto. Estamos para ayudarlos en todo lo que necesiten ya que son nuestros embajadores y deseamos hacerles el trabajo lo más sencillo posible.

El Plan de Comidas está por regresar: detalles -Una noticia muy esperada es el regreso del Plan de Comidas. ¿Qué nos puedes adelantar al respecto? -Es algo que ha llamado

mucho la atención en el mercado latinoamericano, que estaba esperando este momento. Un adicional, a una gran vacación, que se completa a la perfección con los beneficios de una estadía en un Disney Resort. El Plan de Comidas retorna el 9 de enero de 2024 junto a grandes promociones que los agentes de viajes podrán encontrar a través de nuestros Operadores Selectos. En Disney Destinations queremos satisfacer los pedidos de los viajeros, y sabemos que este es un producto muy pedido. Además, a partir de la misma fecha, ya no se necesitará reserva previa para ingresar a los parques, al tiempo que en los tickets Park Hopper se eliminarán las restricciones de tiempo para ir pasando de un parque a otro. - ¿Qué hay de nuevo en los parques temáticos? -Entre otras novedades, en EPCOT se acaba de abrir Journey of Water, un área especial inspirada en Moana, donde, desde una perspectiva distinta, se acompaña todo el ciclo del agua y se interactúa con ella en formas muy curiosas, a la par que se puede disfrutar de un refrescante chapuzón bajo el calor de Orlando. Mientras tanto, estamos preparando nuevos espectáculos nocturnos, tanto para EPCOT como para Magic Kingdom, donde en este momento se está celebrando Mickey’s Not-So-Scary Halloween Par-

Journey of Water, lo nuevo de EPCOT.

ty y otros eventos de temporada. Después, llegará la Navidad a todos nuestros parques, con más magia, diversión y sorpresas que nunca. Disneyland California ha sido el parque emblema para la celebración Disney 100, un tributo al centenario de la compañía, que se tradujo en una decoración especial en el castillo y la “reimaginación” del área temática Mickey´s Tootown, que ostenta ahora un espacio para que las familias puedan descansar con una zona de picnic, y la apertura de la atracción Mickey & Minnie’s Runaway Railway junto a shows conmemorativos y el espectáculo nocturno World of Colour One en Disney California Adventure.

Un “tesoro flotante” para Disney Cruise Line -Pasemos de la tierra firme al mar: ¿se viene un

nuevo barco para Disney Cruise Line? -Este año celebramos el 25° aniversario de Disney Cruise Line anunciando la incorporación de un nuevo navío, el Disney Treasure, que se incorporará a nuestra flota a fines de 2024. Fue una presentación muy interactiva, al estilo Disney, donde se pudieron observar las distintas

zonas que tendrá este proyecto espectacular inspirado en un tesoro que tendremos que encontrar, con opciones de aventuras en nuestros reconocidos clubes de jóvenes, una amplia gama de restaurantes, y diferentes shows y actividades que serán verdaderamente asombrosos. El Disney Treasure operará itinerarios de siete noches,

Disney Destinations en Estados Unidos La división de ocio y turismo de Walt Disney Company, la célebre corporación creada por los hermanos Walt y Roy Disney el 16 de octubre de 1923, tiene su base en Celebration, Florida, desde donde dirige de las acciones de ventas y marketing de los parques temáticos de Orlando y Anaheim, la línea de cruceros (Disney Cruise Line), los Disney Resorts y la interacción con los Operadores Selectos, entre otras acciones. Dispone, asimismo, de un sitio web exclusivo para profesionales del trade con newsletters, información particularizada y promociones especiales: disneyagentesdeviajes.com.

alternando el Caribe Oriental con el Occidental, y las reservaciones ya están disponibles dentro de una programación que incluye, en todos los casos, recaladas en Castaway Cay, la isla privada de Disney en Bahamas. Además, el 25° aniversario de Disney Cruise Line llegó con más novedades. Por un lado, estamos a punto de estrenar un nuevo destino en tierra firme, Lighthouse Point, parte de una isla, también en Bahamas, que propondrá una inmersión en la colorida cultura local fiel al estilo Disney de preservar los espacios naturales, con muy bajo impacto ecológico. Asimismo, vamos a inaugurar una nueva terminal de cruceros en Fort Lauderdale, temática como la que tenemos en Puerto Cañaveral, que esperamos esté operativa a mediados del próximo año.

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Alejandro de la Osa encabezó la cita que este año se lleva a cabo en las ciudades portuguesas de Évora y Tomar, bajo el lema “Hacia nuevos rumbos”.

Operadores peruanos en la Convención Europamundo.

CONVENCIÓN EUROPAMUNDO 2023

En busca de nuevos rumbos

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omo cada año, la Convención Anual de Europamundo es el punto de encuentro con su cadena de distribución, los principales operadores turísticos de los cinco continentes. Este año se lleva a cabo en las ciudades portuguesas de Évora y Tomar, bajo el lema “Hacia nuevos rumbos”. El evento contó con la asistencia de más de 250 profesionales que representan a 90 mayoristas provenientes de 46 países, junto al auspicio de Visit Portugal, Visit Alentejo y Visit Center of Portugal. Responsables en buena parte del crecimiento casi exponencial de Europamundo: en 2023 superará los 160 mil pax, lo que significa un crecimiento cercano al 20% contra 2019, pero un 100% sobre 2022, lo que contrajo no pocos contratiempos y saturación de las estructuras.

Europamundo, “Hacia nuevos rumbos” Alejandro de la Osa, CEO de Europamundo, señaló que justamente el eje de este encuentro fue revisar los casos y trabajar con los mayoristas en optimizar los procesos para tener un 2024 con mayor calidad de servicios.

La Convención funcionó para presentar innovación tecnológica, destinos y productos. Además, volvió el debate de la saturación de las ciudades y se conversó respecto a las guerras, las largas estadías y el mayor volumen de viajes. “Presentamos mucha innovación tecnológica, y nuevos destinos y producto, ya que volvió el debate de la saturación de las ciudades de 2019, pero se agregaron las guerras, las largas estadías y el mayor volumen de viajes. Debemos seguir presentando alternativas a los escenarios tradicionales para que el pasajero disfrute de su viaje, y de ahí la Convención en Portugal ´Hacia nuevos rumbos´, que busca rescatar los cambios que se deben hacer en la turoperación para un turismo sostenible”, señaló el directivo.

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A su turno, Lucas Ozuna, director comercial para América, mostró su conformidad con los contenidos del evento, y ponderó que están haciendo foco en crecer con desarrollo IT y eso genera novedades permanentes. “Por eso la importancia que Europamundo le da a la Convención, que sirve para que los turoperadores mayoristas se pongan al día y sepan lo que viene, como por ejemplo la app de asistencia para los pasajeros y Europamundo Audio, un servicio que cuenta con 577 audioguías. La finalización del

proceso de integración con Juniper es otro paso fundamental”, detalló. En este orden, sostuvo que “el desarrollo de la tecnología no lo ve el pasajero, pero lo siente porque se traduce en calidad, mejora de procesos y muchas veces en posibles nuevos productos”. En cuanto al mercado argentino señaló que sigue sorprendiendo por su volumen de ventas. “Es el segundo mercado en el ranking y el que cuenta con más mayoristas distribuidores, y además Organización Piamonte fue el segundo operador en crecimiento de toda la red”, destacó. En cuanto a novedades presentaron los cruceros fluviales de Politours, de los cuales son los distribuidores exclusivos; nuevos circuitos por Irán, Israel (espera que se puedan inaugurar a la brevedad), nuevas combinaciones en toda Europa en general. “Seguimos fortaleciendo los complementos a los circuitos, como prolongar las estancias en las capitales”, explicó. “En general tenemos muy buenas expectativas para 2024, con el cuidado de sostener y mejorar nuestra calidad de servicio, ya que este año tuvimos crecimientos de hasta el 50% en las grandes capitales. Los conflictos bélicos achicaron el mundo, pero aumentaron los pasajeros”, concluyó Ozuna.

Folatur a IATA: “El NDC es una piedra en el zapato de las agencias de viajes” Las agencias de viajes se rebelan contra IATA y las aerolíneas por la competencia desleal, pagos, seguros y el NDC. Histórico enfrentamiento cara a cara en España.

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a guerra entre agencias de viajes, IATA y algunas aerolíneas sigue abierta. Así se demostró en la Cumbre Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes, celebrada en Granada (España), en donde coincidieron representantes de IATA, aerolíneas (Iberia) y asociaciones de Agencias de Viajes (en este caso, Guillermo Correa Sanfuentes, presidente de Folatur (Foro Latinoamericano de Turismo, y Achet (Asociación Chilena de Agencias de Viajes). En uno de los paneles de la Cumbre en el que se estaba debatiendo sobre la relación entre ambos sectores, la polémica estalló cuando Correa recriminó a la responsable de Iberia por potenciar su venta directa con sistemas de distribución como el NDC, lo que deja de lado a las agencias de viajes. Es decir, que al mismo tiempo que aseguran que su relación con las agencias de viajes es modélica, en el fondo hay discrepancias debido a que las compañías aéreas están potenciando fuertemente la venta directa, generando una competencia desleal, según las agencias. “Tenemos que aprender de otros mercados, hemos cometido muchos errores, pero hemos aprendido mucho del NDC, y estamos me-

Guillermo Correa enfatizó los reclamos de las agencias a las aerolíneas. jorando. Debemos hablar, ya que veo que las agencias de viajes de Chile están descontentas”, reconoció María Jesús López Solás, Iberia Chief Commercial, Network & Alliances Officer. Aunque defendió las políticas aplicadas por Iberia: “Estamos usando el NDC y nuevas capacidades para el futuro. Vemos grandes oportunidades en ello, intentando no separar a las agencias de viajes. (...) Lo bueno del NDC y las ofertas en agencias es que ahora hacemos cosas que antes eran imposibles: programas a la carta, productos adaptados, etc. Por ello la tecnología nos permite poner al cliente en el centro de todo”.

El NDC es una piedra en el zapato de las agencias de viajes Esta respuesta, sin embargo, no convenció al representante de las agencias: “El

NDC es una piedra que tenemos los agentes en los zapatos. Es la forma en la que se está desarrollando. Es injusto. Y hasta el día de hoy el 100% de los billetes son prepagados por las agencias antes de que el pasajero vuele. Es más que probable que haya otra desgracia como el Covid y las aerolíneas se queden sin un duro, y seremos nosotras, las agencias, las que responderemos por esos pagos iniciales. Y cuando ganas una comisión del 0,1% no puedes responder por el 100%. Es lógico”. Un discurso que levantó el aplauso del resto de los agentes de viajes presentes y que obligó al moderador a intervenir para “no crispar el ambiente”. Pero no sirvió para frenar a Correa: “Desgraciadamente, los gobiernos tienen una bomba que en cualquier momento va a explotar y las aerolíneas no van a responder. Se podría solucio-

nar si todos los pasajeros tuviesen un seguro que cubra esas circunstancias y gestionado por las aerolíneas. IATA no ha hecho nada en este aspecto para cubrir a las agencias de viajes”, espetó Correa. Pero la representante de Iberia interrumpió al representante de las agencias para decir que “cinco semanas después del estallido de la pandemia, antes de abril de 2020”, la aerolínea reembolsó o cambió los billetes de los clientes: “Nuestra experiencia con nuestras agencias de viajes fue buena, con una buena colaboración, porque reembolsábamos a nuestros clientes de una manera fácil”, contestó. Algo que más tarde fue desmentido a Ladevi por fuentes del sector: “Tardaron mucho más”.

IATA mantiene su falta de comunicación con las agencias de viajes Juan Antonio Rodríguez, responsable de IATA, reconoció que faltaba comunicación con las agencias de viajes: “Debemos mejorar. Hay un teléfono global a través de atención al cliente, con un canal electrónico o al igual que los bancos, todas se mueven hacia ese canal. (...) Sé que hay miedo de las agencias, pero no debería de existir. IATA hace lo que puede a la hora de ejecutar las reglas del juego acordadas por aerolíneas y agencias, porque no fuimos nosotros las que las redactamos”.

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ESPECIAL

ALTA GAMA 2024

demanda en crecimiento en Perú l Claves para el sector

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SHUTTERSTOCK / CAS RENTMEESTERS

l La sangre joven detrás del boom del turismo de alta gama l Turismo de alta gama: un segmento con

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SHUTTERSTOCK / JOMNICHA

Relajación y desconexión son los principales motivos de viaje de los turistas de alta gama a nivel regional.

La sangre joven detrás del boom del turismo de alta gama El crecimiento arrollador del segmento de lujo y ultra lujo en el mundo, y en Latinoamérica en particular, está traccionado por un público más joven que el tradicional. Entender qué piensan y qué desean es la clave para que destinos y proveedores ajusten su oferta y su perfil. Una oportunidad de oro para las agencias y los países de la región. JUAN SCOLLO juanscollo@ladevi.com

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l turismo de alta gama en el mundo, y en Latinoamérica en particular, está viviendo un boom de demanda, con presupues-

tos que se llevan por delante cualquier obstáculo. Un crecimiento desbocado traccionado por un público joven (-45), que entiende al lujo y a los viajes con patrones de conducta distintos a los tradicionales para este segmento.

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La búsqueda de experiencias en destinos no convencionales y, por ende, la necesidad de recurrir a asesores expertos vuelve al viajero joven de alto poder adquisitivo en una gigante oportunidad para ser capitaliza-

da, por un lado, por los destinos de América Latina y, por el otro, por las agencias y operadores de turismo de la región. En este informe empresarios especializados en el segmento harán una radiogra-

fía minuciosa no solo de qué busca el joven turista de alta gama, sino, fundamentalmente, cómo lo quiere. Esa comprensión será clave para que destinos y proveedores acomoden su oferta y su perfil a un público que obliga a reajustar productos, servicios y estrategias de llegada.

EL BOOM DEL ALTA GAMA Antes de indagar en la mentalidad del joven viajero de lujo, repasemos algunos datos sobre la evolución del segmento en lo que va de 2023. Algo que Ron Pohl, presidente de WorldHotels, definió como “un auge notable que vale la pena celebrar”, ya que “los hoteles de lujo tienen más demanda que nunca”. Según datos provistos a este medio por Virtuoso, red

El segmento de jóvenes viajeros de alto poder adquisitivo es uno de los drivers de crecimiento del mercado. BEA SAJÓN (Virtuoso) global de asesores de viajes de lujo, la recuperación y el desarrollo experimentado en los últimos años por el segmento ha sido extraordinario. De hecho, estiman que el promedio mundial de crecimiento del mercado de ultra lujo entre 2021 y 2025 será del 28,3%. Específicamente en Latinoamérica ese nicho aumentará un 26% durante el mismo período. Yendo de lo general a lo particular, es muy revelador

el dato aportado respecto a México por la Cámara de Comercio e Industria de Francia (CCI) en el país azteca, que -dicho sea de pasoes el mayor mercado de lujo en Latinoamérica y el 15º a nivel mundial. Según CCI el turismo de alta gama crecerá un 48% en los próximos cuatro años. Pero lo más interesante es que el lujo personal subirá “solo” un 27%, seguido de la venta de vinos y licores exclusivos (+10%). Esto último grafica muy bien el sentimiento del consumidor de alta gama en general, que aupado por los mantras de “no se repara en gastos” y “el tiempo es oro”, ha apuntado todos sus cañones al bienestar que ofrece viajar por sobre los bienes materiales. De acuerdo a la última encuesta “Buzz vs. Reali-

ty”, realizada por American Express e ILTM (International Luxury Travel Market), el 51% de los viajeros frecuentes consultados prefieren experiencias frente a solo el 9% que prioriza productos.

EXPERIENCIA, NUEVO LUJO JOVEN Son cada vez más los estudios que ponen la lupa sobre cómo los jóvenes, sobre todo de 29 a 35 años, están impulsando el boom de los viajes de lujo. Un estrato en el cual el hecho de ser solteros o vivir en pareja, pero no ver como prioridad el tener hijos, permite que cuenten con abultados recursos para invertir en turismo. “El segmento de jóvenes de alto poder adquisitivo es uno de los drivers de crecimiento del mercado”, con-

El cuidado del entorno natural y la inmersión en la cultura local forman parte del nuevo estilo de lujo que busca el turismo de alta gama.

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Las experiencias gastronómicas auténticas y el aporte local están entre las prioridades de los turistas de alta gama.

SHUTTERSTOCK / MOLISHKA

CINCO TENDENCIAS PARA 2024 De acuerdo a los expertos consultados, de cara al próximo año se consolidarán cinco productos/servicios en las preferencias de los viajeros de alta gama en la región, particularmente entre los menores de 45 años. • Viajes gourmet: es uno de los intereses en auge. Según Virtuoso, el 20% de los viajeros tienen a las experiencias culinarias como objetivo principal de viaje. • Grandes eventos: los conciertos, entre otros eventos culturales y deportivos, están influyendo cada vez más en los patrones de viaje y selección de destinos. • Sustentabilidad: la sostenibilidad es el tó a este medio Bea Sajón, general manager para Latinoamérica y el Caribe de Virtuoso. ¿Cómo son? ¿Qué buscan? “Frecuentemente demandan destinos diferentes, exóticos y con una amplia oferta de servicios sustentables”, respondió la ejecutiva. Sajón reveló que -según datos de Virtuosoel 57% de ellos priorizan las

nuevo lujo. Todas las encuestas coinciden en que los viajeros están dispuestos a pagar más para viajar de manera sostenible. Muchos hoteles, restaurantes y aerolíneas ya han implementado robustos programas de sustentabilidad, que se han vuelto exitosos. • Personalización: Millennials y Gen Z valoran las experiencias altamente personalizadas y que sus asesores y proveedores se adapten a sus preferencias y necesidades específicas. • Retorno de los negocios: se espera que en 2024 los viajes de negocios retornen a los niveles previos a la pandemia.

experiencias únicas, y entre ellas un 88% pretende que las mismas ayuden a proteger el planeta. En la misma línea, Daniela Shayo, senior director para Latinoamérica de Small Luxury Hotels of the World, planteó que a nivel general los jóvenes del segmento “valoran mucho vivir el presen-

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te, saliendo del lujo tradicional. Para ellos lo importante son las experiencias únicas y auténticas, donde se comprometan con el cuidado del ambiente y conecten de una manera distinta con el destino y la gente local”. Ahora bien, la idea de una experiencia única no debe confundirse con un eslogan marketinero. “Están menos

El bienestar es una tendencia importante entre los viajeros de lujo de todas las edades, pero los más jóvenes están particularmente interesados en experiencias de bienestar holístico. JORGE SALES (Sales Internacional) interesados en las actividades turísticas tradicionales y más inclinados a explorar destinos o participar en actividades fuera de lo común”, le explicó a este medio Jorge Sales, presidente de la agencia mexicana de representaciones Sales Internacional, quien remató: “Definitivamente, no participan en viajes organizados, por

más ‘upscale’ que estos puedan ser”.

DESCONEXIÓN GOURMET “ Re l a j a c i ó n y d e s c o nexión” se han consolidado en la pospandemia como los principales motivos de viaje de los turistas de alta gama a nivel regional. Según datos de Virtuoso, este es un mercado de gran valor, ya que el 44% de los visitantes gastan entre US$ 10 mil y US$ 25 mil por salida en este tipo de productos. “El bienestar es una tendencia importante entre los viajeros de lujo de todas las edades, pero los más jóvenes están particularmente interesados en experiencias de bienestar holístico”, señaló Jorge Sales jr., director general de Sales Internacional, quien explicó que esta búsqueda se dirige hacia los tratamientos de spa, los retiros de yoga y meditación, o el acceso a opciones de alimentos orgánicos y saludables. La cuestión gourmet está impregnando particularmente cada vez más los deseos de los jóvenes turistas de lujo. Al punto que la Asociación Internacional de Hospitalidad de Lujo (ILHA) señaló a los viajes culinarios como una de las 10 tendencias para 2024: “Las proyecciones indican que habrá un aumento del 70% en este tipo de itinerarios, en los que el enfoque se está alejando de los entornos gastronómicos tradicionales hacia nuevas y emocionantes experiencias que conectan a las personas con diversas culturas y tradiciones”. Un interés similar está de-

Para los más jóvenes lo importante son las experiencias únicas y auténticas, donde se comprometan con el cuidado del ambiente y conecten de una manera distinta con el destino y la gente local. DANIELA SHAYO (Small Luxury Hotels of the World) trás del auge de la demanda de vivir experiencias culturales en destinos exóticos. No casualmente ILHA también incluyó como un driver del gasto experiencial los viajes a grandes eventos musicales y conciertos, que están teniendo un impacto significativo en las tarifas de los hoteles.

COMPARTIR LA EXPERIENCIA Otro aspecto específico que marcaron todos los expertos consultados sobre este segmento etario es el interés de elegir lugares o actividades que tengan un valor agregado a la hora de compartirlo en sus redes sociales. “Les gusta mucho generar momentos que puedan plasmar en fotos”, comentó Daniela Shayo. También Jorge Sales apuntó al deseo de capturar momentos dignos de Instagram: “Buscan destinos estéticamente agradables, hoteles boutique y actividades que generen excelente contenido en las redes sociales”.

EL ALIADO DE LAS AGENCIAS Contrariamente a lo anterior, los jóvenes viajeros de lujo no eligen planificar sus viajes siguiendo a los influencers de moda. El estudio de ILTM y American Express Travel revela que para el 46% de los clientes de alta gama esas personalidades no son nada influyentes cuando se trata de viajes. En cambio, los verdaderos “influencers” de este segmento son los asesores profesionales de viajes. De acuerdo al estudio de ILTM, las agencias son esenciales para 6 de cada 10 viajeros adinerados de América y planean utilizarlas para la mitad o más de sus reservas. Incluso, los menores de 45 años son notablemente más propensos que los mayores a utilizar asesores de viajes para ayudarles a encontrar lugares menos conocidos, reservar experiencias y mejorar su bienestar físico y mental. ¿Por qué son tan importantes para este segmento? “El servicio personalizado es altamente valorado por los viajeros, ya que no solo contribuye a ese sentimiento de relajación y tranquilidad que buscan, sino que les permite verdaderamente conectar con las personas y los destinos”, afirmó Bea Sajón. Para la ejecutiva de Virtuoso, los jóvenes del segmento están buscando destinos y proveedores de servicios confiables, que hagan de sus viajes, desde la planificación hasta el regreso a casa, una experiencia placentera y agradable. “Aunque no todos priorizan los mismos elementos, la

En números 26%

crecerá el mercado de ultra lujo en Latinoamérica entre 2021 y 2026, según Virtuoso.

57%

de los viajeros de alta gama priorizan las experiencias únicas.

88%

valora especialmente que sus viajes contribuyan a la protección del ambiente.

60%

planea utilizar asesores de viajes para reservar la mitad o más de sus vacaciones.

46%

considera que los influencers de las redes sociales no son nada influyentes cuando se trata de viajes.

personalización es clave para los proveedores que buscan atender a este grupo demográfico”, añadió Jorge Sales. El lado B de la preferencia de los viajeros por las agencias es la presión que conlleva. Así lo sentencia la última encuesta “Buzz vs. Reality”: “Las demandas de los viajeros son más altas que nunca y se espera que los asesores se encarguen de casi todo por ellos y asuman una serie de responsabilidades que tal vez no hayan tenido antes”.

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Turismo de alta gama: un segmento con demanda en crecimiento en Perú Las actividades turísticas de alta gama en el país se han convertido en una tendencia que cada vez tiene mayor demanda. Servicios con exclusividad y personalización, sin importar el precio ni el lugar, son los anhelos de los viajeros de este segmento. SHUTTERSTOCK / NANCY HAJJAR

El tren de lujo Andean Explorer.

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l turismo de lujo tiene un impacto económico significativo, por lo que es importante que los profesionales conozcan las características de estos viajeros para maximizar sus oportuni-

dades de negocio. Con información estratégica, los agentes de viajes pueden orientar sus acciones comerciales y promover más productos para darle mayor valor al segmento de lujo.

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EL VIAJERO DE ALTA GAMA De acuerdo con el “Perfil del vacacionista de lujo”, informe técnico elaborado por la Dirección de Promoción del Turismo de PromPerú,

se define al viajero de alta gama como aquella persona extranjera mayor de 16 años que ingresa al país por el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, planifica su itinerario en Perú a través de

una agencia de viajes y a lo largo de su estadía desembolsa US$ 4.000 o más en servicios, compra de productos, ingreso a atracciones turísticas, entre otras actividades. PromPerú señala que el 1,9% de los turistas internacionales que arriban al país pertenecen al segmento de alta gama, lo que equivale a aproximadamente 50.909. El movimiento económico que generan estos viajeros asciende a US$ 297.512, mientras que su gasto promedio es de US$ 5.884 y su gasto promedio diario es de US$ 417. En cuanto al tiempo de permanencia, los vacacionistas de lujo pernoctan alrededor de 14 noches en Perú. En comparación con el turista promedio, en el segmento de alta gama la cantidad de mujeres es superior (51%) a la de hombres (49%). En cuanto al estado civil, el 64% es parte de una pareja y el 36% es soltero. Cabe señalar que los viajeros entre 55 y 73 años son la porción más importante, representando un 58%. Le siguen los de 25 a 40 años (23%), de 41 a 54 años (13%), de 15 a 24 años (4%) y de 74 a 94 años (3%). Entre los principales mercados emisores de vacacionistas de lujo a Perú, el 37% proviene de Estados Unidos, el 20% de Australia, el 5% de Reino Unido, el 5% de Canadá y el 4% de China. Luego de conocer las características sociodemográficas de estos turistas, es importante conocer sus preferencias para que los profesionales diseñen nuevos productos de acuerdo con sus principales intereses.

PromPerú señala que el 1,9% de los turistas internacionales que arriban al país pertenecen al segmento de alta gama PREFERENCIAS EN PERÚ El principal producto turístico que motiva a los viajeros de lujo a viajar a Perú es Machu Picchu, que entre las preferencias alcanza un 74%. Asimismo, el 41% de estos vacacionistas llegan al país para conocer la historia y cultura, el 15% está interesado en visitar Cusco y el 11% se inclina por recorrer sitios arqueológicos distintos a Machu Picchu. En el sur andino, otro destino que se posiciona como atractivo para los excursionistas con alto poder adquisitivo es Puno, donde el 10% prefiere visitar el lago Titicaca. Durante su estadía en Perú, visitan aproximadamente 4 departamentos, 1 más que el vacacionista promedio. Lima encabeza la clasificación de regiones más visitadas (100%), puesto que sí o sí tienen que pasar por el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Le siguen Cusco (95%), Puno (53%), Arequipa (35%), Ica (30%), Madre de Dios (16%), Loreto (14%), Piura (2%), Áncash (2%) y Amazonas (2%). Estos turistas permanecen 4 noches más que el promedio y el 74% se aloja en hoteles de 4 a 5 estrellas,

29% en 3 estrellas y el 4% en 1 o 2 estrellas. Cabe destacar su inclinación por pernoctar en lodges, puesto que este tipo de establecimientos es preferido por el 20%. Los viajeros de lujo suelen combinar los atractivos culturales con las actividades de naturaleza. Este último segmento es importante para ellos y su interés consiste en visitar áreas y reservas naturales. Dentro del rubro de cultura, las principales actividades son visitar sitios arqueológicos (95%) y catedrales (91%). Respecto al turismo de naturaleza, el 98% visita áreas y reservas naturales; el 79% pasea por ríos, cataratas y lagunas; y el 54% opta por la observación de aves. El segmento de aventura también es de su agrado. Así, el 60% prefiere pasear en bote, lancha o kayak; el 45% practica senderismo; el 16% vuela las líneas de Nasca; el 12% hace montañismo; y el 8% andinismo. Por último, otros rubros dentro del itinerario de estos visitantes son los de diversión y entretenimiento (27%) y sol y playa (12%).

PRODUCTOS DE LUJO Sin duda, uno de los puntos clave para que Perú esté posicionado como un destino de lujo es contar con establecimientos hoteleros con alta calidad de servicio e infraestructura de primera. Al respecto, Cusco y Lima son las regiones mejor equipadas en el país para recibir a los huéspedes más exigentes y brindarles una experiencia de acuerdo con sus expectativas. Entre las propiedades de

DATOS DESTACADOS DE PERÚ COMO DESTINO DE LUJO • Un viajero de lujo puede llegar a desembolsar hasta US$ 5.884 por las actividades que realiza en Perú. • La principal motivación del turista de alta gama para visitar Perú es conocer Machu Picchu. • Cusco y Lima son los destinos que reúnen la mayor cantidad de propiedades enfocadas en el segmento de lujo. • Estos pasajeros acuden a una agencia física para la organización de su viaje a Perú. primer nivel en Cusco se pueden mencionar Belmond Sanctuary Lodge, La Casona, Monasterio y Palacio Las Nazarenas. Por su parte, Lima alberga recintos de alta gama como Marriott, Country Club, Costa del Sol y Westin. Otras ciudades con hotelería de lujo son Arequipa, Ica y Puno, de tal manera que Perú tiene un portafolio muy diverso para atraer a los visitantes con alto poder adquisitivo. Recorrer los Andes con altos niveles de confort también es una demanda de estos viajeros. Así, la marca Belmond ofrece Andean Explorer, un tren nocturno de lujo con itinerarios por Cusco, Arequipa y Puno. La aventura está acompañada de una gastronomía basada en los insumos de la ruta que recorre el tren. Asimismo, en el vagón observatorio los pasajeros pueden apreciar los maravillosos paisajes andinos.

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Royal Caribbean presenta el nuevo barco Icon of the Seas, el ícono de las vacaciones La combinación icónica que cambia las reglas del juego logra las mejores vacaciones familiares a bordo del Icon of the Seas de Royal Caribbean.

El primer barco de la Icon Class verá la luz a finales de 2023, antes de su debut en enero.

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na nueva era de vacaciones comienza: Royal Caribbean International ha dado a conocer el primer vistazo al muy esperado Icon of the Seas, el Ícono de las Vacaciones. El primer barco de la Icon Class, que verá la luz a finales de 2023 antes de su debut en enero de 2024, será el primero en combinar lo mejor de las vacaciones en la industria de los viajes.

“Con cada nuevo barco subimos la vara en la industria de los viajes, al tiempo que mejoramos lo que nuestros huéspedes conocen y adoran”, dijo Jason Liberty, presidente y CEO de Royal Caribbean Group. “Desde el momento en que suben a bordo, cada experiencia está específicamente diseñada para ofrecerles las mejores vacaciones en cualquier lugar de tie-

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rra y mar.” Tanto si las “vacaciones en familia” significan una escapada en familia, en pareja o con amigos, la gama completa de experiencias de Icon incluye una variedad de primicias y favoritos para todos.

MUCHAS NOVEDADES Hay actividades que suben la adrenalina, incluyendo el parque acuático más grande en el mar y formas

ITINERARIOS TODO EL AÑO Icon of the Seas navegará durante todo el año en vacaciones de 7 noches por el Caribe Oriental y Occidental desde Miami. Cada crucero visitará el destino de isla privada mejor valorado de Royal Caribbean, Perfect Day en CocoCay, en Bahamas, donde los aventureros pueden tener su día de vacaciones ideal. Asimismo, cuando llegue Icon, la línea de cruceros estrenará el oasis solo para adultos de la isla, Hideaway Beach, con una amplia piscina, cabañas privadas con piscina y unas vistas inigualables de los matices del océano. Los vacacionistas también visitarán joyas del Caribe como Cozumel (México), Philipsburg (San Martín) y Roatán (Honduras). inigualables de relajarse con más vistas al mar y piscinas que nunca. Además de una mezcla de más de 40 opciones de restaurantes, bares y vida nocturna, tanto nuevas como ya existentes, y entretenimiento de punta. Royal Caribbean comienza a destacar lo que les espera con el primer vistazo a ocho vecindarios que cobran vida de día y de noche, incluyendo cinco aventuras totalmente nuevas y tres de las favoritas que regresan. Cada uno de ellos es un destino en sí mismo lleno de experiencias, entretenimiento en vivo y formas de picar algo y beber, para que todos puedan crear recuerdos a su manera cada día.

Palmaïa-The House of AïA coloca en primer plano el bienestar para cada uno de los huéspedes.

Palmaïa-The House of AïA: bienestar pleno en la Riviera Maya A través de cada una de las propuestas de su filosofía AïA\Wellness, Palmaïa-The House of AïA invita a una estadía transformadora de pleno bienestar.

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almaïa-The House of AïA es un santuario de transformación donde el estilo se fusiona con una filosofía holística única que pone en primer plano el bienestar en todas sus formas para cada uno de los huéspedes. La experiencia Palmaïa es una delicada sinfonía de todo lo que un resort de lujo debe tener: • Elegantes suites (todas ellas están ubicadas frente al mar). • Construcciones de materiales orgánicos y libres de crueldad animal. • Ambientes con distinguida decoración. • Piscinas infinitas. • Más de seis alternativas gastronómicas. • Un spa único en medio de la selva.

CRECIMIENTO ESPIRITUAL Lo mencionado se complementa con la filosofía AïA\ Wellness, que tiene como fin ayudar a los huéspedes en el camino de la transformación y el crecimiento espiritual y físico. AïA\Wellness se conforma de cuatro pilares:

• El bioma nutritivo: más que una oferta culinaria, es un viaje gastronómico de nutrición consciente, eliminando los ingredientes tóxicos del sistema alimentario moderno. • Los arquitectos de la vida: se trata de una invitación a un viaje transformador de más de 30 actividades holís-

ticas inmersivas que incluyen yoga, meditación y prácticas de atención plena. • Los rituales del sonido: sumergen al público en experiencias musicales cuidadosamente fusionadas que fomentan la integración y la conexión. El espíritu y el alma se elevan a través de frecuencias curativas y una atmósfera armoniosa. • Palmaïa-The House of AïA es miembro de Virtuoso, Signature, Traveller Made, Preferred, Select, Ensemble y Healing Hotels of the World.

TRANSFORMACIÓN ESPIRITUAL Y RELAX “Palmaïa no es solo un lugar para alojarse, es un lugar para crecer y transformarse. Es una experiencia que desafía a reconectar con el ser más auténtico del huésped, a explorar las dualidades que lo definen y a encontrar un equilibrio más profundo en el caos de la vida moderna”, señalaron los directivos del establecimiento.

Transformación espiritual en Palmaïa-The House of AïA (0:40).

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PALMAÏA-THE HOUSE OF AÏA

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Norwegian Cruise Line presenta el nuevo Norwegian Aqua El Norwegian Aqua, primer barco de la Clase Prima Plus, debutará en abril de 2025 con viajes de siete días al Caribe desde Puerto Cañaveral, Florida. El Norwegian Aqua, flamante barco de NCL.

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orwegian Cruise Line (NCL) presenta la revolución de la Clase Prima con el nuevo Norwegian Aqua, el primer barco de la nueva Clase Prima Plus que zarpará en abril de 2025. Ya se pueden reservar los primeros itinerarios del Norwegian Aqua al Caribe, con salidas de siete días desde uno de los puertos más solicitados del mundo, Puerto Cañaveral, Florida. Los itinerarios incluyen escalas en los idílicos destinos isleños de Puerto Plata (República Dominicana), Tórtola (Islas Vírgenes Británicas), Santo Tomás (Islas Vírgenes Estadounidenses) y Great Stirrup Cay, la isla privada de NCL en las Bahamas.

Con 322 m. de largo, 156.300 toneladas brutas y capacidad para 3.571 huéspedes en ocupación doble, el Norwegian Aqua ofrecerá más espacio al aire libre y el mayor nivel de personal a bordo que cualquier nueva compañía de cruceros contemporánea.

EL MAYOR COMPLEJO HAVEN

El legado continúa con el prestigioso astillero italiano Fincantieri como constructor de esta nueva generación de la Clase Prima Plus. Basándose en las galardonadas experiencias del Norwegian Prima y el Norwe-

gian Viva, el Norwegian Aqua rompe con lo establecido ofreciendo nuevas experiencias a los huéspedes, gracias al considerable aumento del 10% en tamaño y capacidad con respecto a sus cruceros hermanos.

Norwegian Aqua, la nueva evolución de la innovadora clase Prima. (0:55).

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Con las primeras suites dúplex Haven de tres dormitorios de NCL, el Norwegian Aqua ofrecerá un nuevo y lujoso alojamiento en el complejo premium de la marca, al que solo se puede acceder con tarjeta, The Haven by Norwegian®. A bordo del Norwegian Aqua se ofrecerá el mayor complejo Haven de la flota, con 123 suites totalmente equipadas. Los huéspedes de Haven seguirán disfrutando de servicio de mayordomo las 24 horas y de un equipo de conserjería especializado. Asimismo, el Norwegian Aqua ofrecerá una variedad de alojamientos de lo más espaciosos de toda la flota, incluyendo camarotes interiores, con vistas al mar y con balcón, mientras que los viajeros en solitario seguirán disfrutando de los exclusivos camarotes Studio de NCL. A su vez, entre otros detalles, la primera montaña rusa híbrida del mundo se estrenará a bordo del Norwegian Aqua, junto con un innovador complejo deportivo digital. Vale mencionar que el diseño artístico del casco está diseñado por Allison Hueman, la primera gran artista femenina en participar en el diseño de un casco para NCL.

St. Pete/Clearwater: playas premiadas con lo mejor de Florida St. Pete/Clearwater ofrece playas de ensueño, el mejor entretenimiento y servicios de alta gama para los viajeros que visitan Florida en Estados Unidos.

St. Pete/Clearwater cuenta con hermosas playas que siempre están en las listas de las mejores del mundo.

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ara los viajeros que buscan unas vacaciones de playa inolvidables en lugares soñados, St. Pete/Clearwater es el sitio adecuado. A 1,45 horas de auto desde Orlando, el destino se encuentra en la costa oeste del estado de Florida (Estados Unidos), sobre el golfo de México. St. Pete/Clearwater cuenta con hermosas playas que siempre están en las listas de las mejores del mundo, elegidas por expertos, sitios web especializados y revistas de viajes más respetadas.

LA PREMIADA CLEARWATER BEACH La legendaria Clearwater Beach fue recientemente elegida como la “Mejor Playa del Sur” por USA Today. Anteriormente, también había sido premiada por ser la playa número uno de Estados Unidos según TripAdvisor en 2019, 2018 y 2016. Sus arenas tan blancas que parecen azúcar y sus aguas de un verde esmeralda se suman a otros atractivos como los populares restaurantes frente a la costa. Un imperdible es el ritual

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de celebración del atardecer en el Pier 60, un lugar lleno de energía, color y emoción que el viajero no puede perderse. St. Pete Clearwater cuenta también con una amplia oferta de restaurantes, vida nocturna, museos y espacios de arte, que la tornan una opción perfecta para las vacaciones; o un gran complemento para la visita a otros puntos de Florida.

ENTRETENIMIENTO EN ST. PETE BEACH También la bella St. Pete Beach fue elegida la pla-

ya número uno de Estados Unidos en 2021 por la comunidad de viajeros de TripAdvisor. Y no es de extrañar: sus suaves arenas blancas, las cálidas aguas del Golfo de México y su ambiente amigable y relajado son amados tanto por los locales como por los visitantes. Otro imperdible es el St. Pete’s Pier, un espacio de entretenimiento con restaurantes y propuestas originales para todas las edades, muchas de ellas gratuitas. Un atractivo que sorprende a muchos en la región es la ruta cervecera conocida como St. Pete Clearwater Craft Beer Trail, y familiarmente llamada The Gulp Coast. Puede recorrerse de norte a sur, desde Tarpon Springs hasta St. Pete, en aproximadamente una hora. Las cervecerías artesanales son las paradas obligadas en este trayecto: una de las más conocidas es la Florida Weisse, aunque también vale la pena probar versiones originales con sabor frutal.

ST. PETE/CLEARWATER

Inclusive Collection: Impression by Secrets eleva el lujo ilimitado Hyatt Inclusive Collection cuenta con dos nuevas propiedades de la marca Impression by Secrets, bajo el concepto Endless Privilegies.

el único floatarium de la isla hasta el relajante hamman y seis cabañas de spa privadas que ofrecen un escape a la tranquilidad. Además, cuenta con un gimnasio de última generación. Los huéspedes podrán disfrutar de ocho restaurantes, nueve bares y lounges con bebidas alcohólicas internacionales y nacionales ilimitadas de primera calidad; servicio de piscina y playa; y comidas privadas en la suite disponibles las 24 horas del día.

REFUGIO EN EL PARAÍSO

El Impression Isla Mujeres by Secrets dispone de 125 suites.

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mpression by Secrets es la nueva marca de Hyatt Inclusive Collection, una línea íntima de resorts boutique en México que promete a sus huéspedes experiencias personalizas y un lujo excepcional. Con un nivel de servicio único, mayordomo dedicado y cocina artesanal elaborada por los mejores chefs, la cadena hotelera, bajo su concepto Endless Privileges, introduce una nueva opción diseñada para superar las expectativas de los más exigentes.

LUJO EN ISLA MUJERES Ubicado en el corazón de uno de los destinos isleños más emblemáticos de Méxi-

El Impression Moxché by Secrets se destaca por su servicio de excelencia todo incluido.

co, el nuevo resort de lujo Impression Isla Mujeres by Secrets ofrece un enclave sereno y romántico. Las 125 suites del resort tienen disponibles lujosos servicios en la habitación, como exclusivos servicios de sales de baño de Le

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Labo, duchas dobles tipo lluvia, bañeras de hidromasaje en la terraza y refrigeradores de vino abastecidos a medida. El spa del resort complace a los huéspedes con codiciadas experiencias. Desde terapias sin contacto en

Enclavado en la majestuosa península de Yucatán en el corazón de Playa del Carmen, el resplandeciente Impression Moxché by Secrets emerge como un destino de lujo insuperable, donde el servicio de excelencia todo incluido se fusiona con sublime elegancia. Este rincón de esplendor despliega un total de 198 suites y villas de alta gama, cada una de ellas ubicada en un entorno natural de impresionante belleza, donde playas de arenas doradas y aguas turquesas deslumbran bajo el sol. El spa del resort complace a los huéspedes con un santuario de relajación y rejuvenecimiento. Aquí, se despliegan 16 salas de tratamiento, cinco de ellas VIP con piscinas privadas, sauna y hammam. La oferta culinaria contempla un total de 14 opciones gastronómicas, incluyendo cenas privadas en la suite las 24 horas.

INCLUSIVE COLLECTION

Hurawalhi Island Resort de CCR cuenta con el restaurante submarino de cristal más grande del mundo.

Crown & Champa Resorts, grupo hotelero líder en Maldivas

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rown & Champa Resorts (CCR), grupo hotelero líder en Maldivas, cuenta con sólidas propiedades que forman parte de las pioneras en llevar turistas al destino, hace más de 50 años. Además, ostenta una reconocida reputación en prácticas comerciales fiables. Si bien existen muchas opciones para hospedarse, con varios complejos turísticos únicos en las Maldivas, la colección Crown & Champa Resorts lidera el destino por el desarrollo y crecimiento continuo de su cartera de hoteles. CCR se esfuerza constantemente en ofrecer gran calidad, relación calidad-precio y auténticas experiencias en todos sus resorts, manteniendo la identidad de cada propiedad.

Con más de 50 años de trayectoria, Crown & Champa Resorts se detaca como el grupo hotelero líder en el segmento de lujo de Maldivas. Hay un resort único dentro de su colección para cada tipo de viajes, incluidas las vacaciones románticas, dedicadas a la relajación y el bienestar e, incluso, las pensadas para practicar deportes acuáticos de aventura y escapadas familiares. De hecho, posee propiedades que son solo para adultos y, otras, pensadas para las familias.

UN RESORT PARA CADA VIAJE La selección de resorts de lujo de Crown & Champa está integrada por varios hoteles. La propiedad insignia del

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grupo es el Kudadoo Maldives Private Island by Hurawalhi. Se trata de un resort ultra-todo incluido. Además de experiencias personalizadas all inclusive, es reconocido como uno de los hoteles más sostenibles del mundo. El Hurawalhi Island Resort y Kagi Maldives Spa Island ofrecen a sus huéspedes estancias de lujo, experiencias gastronómicas extraordinarias, incluido el restaurante submarino de cristal más grande del mundo. Asimismo, CCR incorporó a su colección el Jawakara

Islands, ubicado en el atolón de Lhaviyani. Allí los huéspedes encontrarán deportes llenos de diversión y aventuras acuáticas. Por su parte, el Veligandu Island Resort & Spa y Komandoo Island Resort & Spa ofrecen un ambiente íntimo y boutique. Una auténtica experiencia isleña. En tanto, el Meeru Island Resort & Spa, el Vilamendhoo Island Resort & Spa y el Kuredu Island Resort & Spa son un “todo en uno”. Se trata de propiedades de la marca orientadas a familiares y amigos. Finalmente, el Champa Central Hotel es un establecimiento urbano de servicio completo en Malé, capital de Maldivas. Convenientemente localizado en el corazón de la ciudad, es perfecto para escalas y escapadas urbanas, con tarifas asequibles y calidad superior.

CROWN & CHAMPA RESORTS

Karisma Hotels & Resorts: Margaritaville y su “lujo relajante”

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arisma Hotels & Resorts, a través de su marca Margaritaville Island Reserve Resort, brinda una experiencia a sus huéspedes de “lujo relajante”. “Es una combinación de lujo en un ambiente de playa, donde tanto adultos como familias pueden disfrutar de servicios como alimentos y bebidas con un concepto Gourmet Inclusive; además de las instalaciones de cada hotel, que están especialmente creadas y cuidadas para que la experiencia del visitante sea realmente relajante”, comentó Pablo Jaitman, vicepresidente de Ventas y Mercadeo para México y Latinoamérica de Karisma Hotels & Resorts.

Karisma Hotels & Resorts promueve la marca Margaritaville Island Reserve Resort como una opción de “lujo relajante” para familias y solo adultos.

Margaritaville es una compañía global con base en Estados Unidos, la cual tiene condominios, hoteles, restaurantes, marcas de ropa y cervecerías. “Esta marca se asoció con Karisma Hotels hace unos años para desarrollar un concepto exclusivo: Margaritaville Island Reserve Resort. Actualmente contamos con Island Reserve Riviera Cancún, Island Reserve Riviera Maya e Island Reserve Cap Cana (República Dominicana). Adicionalmente, se suma el recientemente abierto Margaritaville Beach Resort en Belice”, explicó Jaitman. Las propiedades de Republica Dominicana y México cuentan con restaurantes y bares de clase mundial, amplias habitaciones, spa y entretenimiento en vivo.

KARISMA HOTELS & RESORTS

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The Palm Beaches: el destino perfecto para disfrutar del sol y la buena vida The Palm Beaches es un destino ideal para unas vacaciones de lujo, donde hermosas playas, canchas de golf, y una excelente oferta gastronómica y cultural, se conjugan para conformar uno de los mejores destinos en Florida.

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he Palm Beaches es mundialmente conocido por sus maravillosas playas, campos de golf y resorts de alta calidad. En sus 39 ciudades, pueblos y localidades los visitantes pueden encontrar áreas pequeñas y poco conocidas, plenas de paisajes naturales o áreas urbanas de vida activa. The Palm Beaches es un paraíso para aquellos que disfrutan bajo el sol, con casi 30 zonas de playa a lo largo de 75 km. sobre el océano Atlántico que satisfacen los

deseos de los viajeros más exigentes. A re n a d o r a d a , a g u a s azules y palmeras tropicales invitan a relajarse y descansar. Sin embargo, los aventureros también encuentran aguas perfectas para deportes acuáticos como remo, kayak, buceo y esnórquel. The Palm Beaches es considerada tanto la Capital del Golf como la Capital Cultural de Florida. Si a esto le sumamos una oferta gastronómica para todos los gustos, zonas de compras y actividades para

The Palm Beaches es uno de los destinos preferidos por los viajeros de lujo en Florida. 52 LA AGENCIA DE VIAJES l NOVIEMBRE DE 2023 l PERÚ

toda la familia, se comprende por qué The Palm Beaches sigue siendo el destino elegido por los huéspedes más exigentes desde hace más de 125 años.

COMPRAS, HOTELES Y ACTIVIDADES The Palm Beaches también es el destino perfecto para las compras en elegantes tiendas y boutiques de lujo en Worth Ave y la Plaza Royal Poinciana, al igual que en galerías de arte y mercados. Las familias que viajan

con niños pequeños pueden disfrutar de una variedad de experiencias, que incluyen parques acuáticos, un zoológico, un safari, jardines botánicos y kilómetros de playas con aguas tranquilas. Los resorts y hoteles abundan en todo el destino, ofreciendo a los huéspedes un servicio de clase mundial en ubicaciones incomparables. The Breakers es un fabuloso resort frente al mar inspirado en la Villa Médici en Roma, donde la estética histórica se fusiona con el lujo moderno. PGA National Resort es un alojamiento ideal para golfistas y amantes del spa. The Boca Raton -un resort histórico con experiencias variadas- cuenta con uno de los spas mejor calificados del mundo. Finalmente, el Hilton West Palm Beach es perfecto para cualquiera que quiera estar en el centro de la movida.

THE PALM BEACHES

Carrani Tours: todo listo para la temporada alta 2024 Carrani Tours renueva su oferta para la alta temporada 2024, apuntando a nuevos productos de concepto “Slow Travel” y consolidando los servicios de punta en Italia.

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inalizada la exitosa temporada 2023, Carrani Tours renueva su oferta para la alta temporada 2024 apuntando a nuevos productos de concepto “Slow Travel” y consolidando los servicios de punta. “Estamos finalizando la alta temporada 2023 y hemos presentado en la feria TTG de Rimini las novedades para el próximo año, viajes regulares acompañados con criterio slow por distintas regiones de Italia: Trentino-Alto Adige, Toscana, Liguria, Cerdeña y también Córcega. Ade-

Cerdeña, uno de los destinos “slow” de Carrani Tours.

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más, hemos perfeccionado nuestros recorridos por Sicilia, Puglia y Lagos del Norte.” Así, Chiara Gigliotti, directora general de la DMC italiana, presenta los nuevos circuitos que apuntan a conocer las diversas regiones italianas de manera profunda y con el tiempo necesario. “Hace años que teníamos proyectado comenzar a operar este concepto de viajes, siendo Puglia nuestra inspiración y laboratorio de muestra, con un éxito rotundo. La pandemia nos obligó a demorar este lanzamiento y finalmente podemos presentar nuestra nueva propuesta de recorridos regionales, que permitirán a un mercado conocedor de Roma y las ciudades clásicas del arte, explorar otras maravillas de nuestro país”, aseveró.

CARRANI TOURS

Fitur 2024 se posiciona como la feria líder en el sector turístico La previsión de Fitur 2024 es llegar a una ocupación de más de 140 mil m2 y congregar a más de 9.000 empresas y 150 mil asistentes profesionales de 145 países.

O

rganizada por Ifema Madrid, la 44° edición de Fitur se celebrará del 24 al 28 de enero de 2024 en el recinto ferial. Las previsiones de absoluto crecimiento en todos los parámetros se revelan como un claro indicador de la fortaleza de la industria turística, y sitúan a Fitur a la cabeza de las grandes ferias de turismo internacionales. En este sentido, todo apunta a que Fitur ocupará más de 140 mil m2 totales a lo largo de 9 pabellones, y que congregará a más de 9.000 empresas y 150 mil profesionales de la industria turísti-

PERÚ

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Redacción Diego López Motta, Juan F. Subiatebehere (coordinación), Alberto Gianoli (corrección) Arte Diego Imas, Pablo Paz, Gabriel Cancellara Es una publicación de:

ca de 145 países. Se estima también que durante el fin de semana visitarán Fitur cerca de 100 mil personas.

Fitur y el desarrollo sostenible Con una sólida orientación al negocio, el hilo conductor de las grandes propuestas de empresas y destinos, así como de las secciones especializadas y actividades de Fitur, se encontrará en el desarrollo sostenible, en sus ejes económico, social y medioambiental, así como en la innovación y en todos aquellos contenidos de vanguardia que van a marcar el desarrollo de la industria turística. Fitur también sigue avanzando en su línea de especialización contribuyendo a im-

pulsar los distintos sectores industriales que impactan en el turismo y que han desarrollado toda una estrategia turística en torno a su actividad. A esta gran oferta se suman las actividades del Observatorio de Sostenibilidad de Fitur, FITUR Next, que este año pone el foco en cómo el turismo puede contribuir a revitalizar los territorios para desarrollar un completo programa de presentaciones y premiar a las mejores iniciativas turísticas que, alineadas con los ODS, contribuyen a paliar la despoblación con el objetivo de fomentar el empleo y el consumo local, reducir las desigualdades en medios rurales y promover el equilibrio entre lo rural, lo urbano y la sostenibilidad.

Director-Editor Gonzalo Rodrigo Yrurtia Consejero Editorial Alberto Sánchez Lavalle Dirección Comercial Claudia González LADEVI Ediciones Oficinas y representantes: Argentina: Av. Corrientes 880, 13º Piso Buenos Aires (C1043AAV) Tel.: (5411) 5217-7700, Fax: 4325-0694 informes@ladevi.com Chile: Santa Magdalena 75, of. 604, Providencia; Tel.: (56-2) 244-1111 Fax: (56-2) 242-8487; ladevi@ladevi.cl Colombia: Cra. 15 # 93 A - 84. Ofc. 312 PBX Tel.: (571) 744-3570, colombia@ladevi.com; ventascolombia@ladevi.com Ecuador: Ponce Carrasco E8-06 y Diego de Almagro, Edificio Almagro Plaza Ofc. 505 México: Praga #52, piso 5º Col. Juárez, C.P. 06600 Deleg. Cuauhtémoc México, D.F. - Tel: 55-67218834 Perú: Los Pinos 156, oficina 1006 A. Miraflores. Teléfono: (511) 6391668 peru@ladevi.com Uruguay: García Cortinas 2541, Ap. 502, Montevideo (11300) Tel.: (5982) 710-4430, Fax: 711-9320 La Agencia de Viajes Perú, es una publicación mensual de noticias de interés profesional para quienes operan en turismo. Las notas y servicios publicados son informaciones no relacionadas, directa ni indirectamente, con los mensajes publicitarios, que tienen su espacio y ubicación bien determinados. El editor no se responsabiliza por errores u omisiones de información, como así tampoco de sus consecuencias.

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