Weser Report - Ost vom 04.09.2022

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SONNTAG, 4. SEPTEMBER 2022

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„Tickets werden teurer“

1.500 neue Wohnungen

Mehr als eine schnelle Nummer

Flughafen-Chef Marc Cezanne über Frittenfett und Luftfahrt

Vier Mitglieder des Senats und ein Kranz zum Richtfest

Was der Hamburger Promi-Koch Steffen Henssler in Bremen anrichten lässt

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Füllkrug trifft zum Sieg Werder bleibt die Mannschaft der späten Tore in der Fußball-Bundesliga. Beim 2:0-Erfolg in Bochum traf Niclas Füllkrug erst per Flugkopfball (88.) und dann vom Elfmeterpunkt (90.+2) zum insgesamt glücklichen Sieg für die Bremer. Zwei Bochumer Tore wurden wegen deutlichen Regelverstößen nach Video-Kontrolle nicht anerkannt.

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OST

Zwei Freibäder morgen offen Zwei Bremer Freibäder gehen in die Verlängerung der Verlängerung: Das Stadionbad öffnet auch morgen noch und zwar von 13 bis 19 Uhr, und der Außenbereich des Westbades kann morgen von 6.30 bis 18 Uhr besucht werden, wie die Bremer Bäder-Gesellschaft mit Verweis auf das Wetter mitteilt. (WR)

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Bremen mutiger

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Gegen den Bundestrend steigt hier die Zahl der Startup-Gründungen Impftrucks unterwegs Die Impftrucks stehen am Dienstag und Mittwoch vor der Jacobs University am Campusring 1 (10 bis 17 Uhr) und in Habenhausen an der Oberschule im Brunsackerweg 2-4 (11 bis 18). Am Donnerstag halten sie in Woltmershausen am Marktplatz (10 bis 17) und am Einkaufszentrum Blockdieck (11 bis 18). (WR)

Debatte um Bismarck-Denkmal Abreißen, verändern und beschildern? Zu einer Podiumsdiskussion über das umstrittene Bismarck-Denkmal am Bremer Dom lädt das Kulturressort ein: für kommenden Mittwoch, 17 Uhr, im Haus der Wissenschaften im Olbers-Saal an der Sandstraße 4-5. Der Eintritt ist frei. (WR) Anzeige

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H E R M A N N J. O L B E R M A N N Der alte Spruch der bremischen Kaufleute ist in diesen Monaten hochaktuell: wagen un winnen. Während die Zahl der StartupGründungen bundesweit erstmals seit 2019 gesunken ist, stieg sie im Land Bremen. Trotz Corona, trotz Krieg. 13 neue Startups registrierte der Bundesverband deutscher Startups in den ersten sechs Monaten dieses Jahres in Bremen, 8 Prozent mehr als im zweiten Halbjahr 2021. Dagegen fiel die Zahl der Neugründungen deutschlandweit in der gleichen Zeit um 7 Prozent auf 1.508. Und der Trend dürfte sich fort-

setzen, registrierte das Starthaus, die zentrale Anlaufstelle für Gründer in Bremen, im ersten Halbjahr 2022 doch schon 661 Anfragen von potenziellen Jungunternehmern. Das sind 28 mehr als 2021 und sogar 52 mehr als 2020, dem ersten Corona-Jahr. Dennoch habe man „das Vor-Corona-Niveau noch nicht ganz erreicht“, sagt Juliane Scholz, Sprecherin der Bremer Aufbau-Bank (BAB), zu der das Starthaus gehört. Unter allen 16 Bundesländern erreicht Bremen den vierten Platz im Verhältnis zur Zahl der Einwohner. Laut Startup-Verband kommen hier im ersten Halbjahr 2022 auf je 100.000 Einwohner 1,9

Startup-Neugründungen. Damit liegt Bremen leicht über dem Bundesdurchschnitt, der 1,8 beträgt. Der Abstand zur Spitze ist allerdings beträchtlich. So verzeichnet die Startup-Hauptstadt Berlin 8,5 Startup-Neugründungen je 100.000 Einwohner, auf Platz zwei folgt Hamburg mit 4,3 und mit Abstand Bayern mit 2,3. Niedersachsen muss sich übrigens mit dem drittletzten Platz begnügen. Hier entfallen auf je 100.000 Einwohner nur 0,7 Startup-Neugründungen. Schlechter schneiden nur Thüringen mit 0,6 und Sachsen-Anhalt mit 0,3 neuen Startups ab.

Wie etablierte Unternehmen leiden auch Startups unter steigenden Kosten, Lieferproblemen und Personalmangel, berichtet das Starthaus. Insbesondere die Rekrutierung von Teammitgliedern oder Co-Gründern gestalte sich schwierig, weil Angestellte in unsicheren Zeiten eine bestehende Festanstellung seltener aufgäben, analysiert das Starthaus. Deutschlandweit flossen in der ersten Hälfte 2022 rund 6 Milliarden Euro an Risikokapital in deutsche Jungunternehmen, ein Jahr zuvor waren es noch 7,6 Milliarden Euro, so die Beratungsgesellschaft Ernst & Young.

Lohnverhandlungen in wichtigster Branche beginnen In einer Woche geht es los. Am 12. September beginnt die Tarifrunde für die Metall- und Elektroindustrie, die wichtigste deutsche Industriebranche. Verhandelt wird in den Regionen, den Auftakt macht Niedersachsen. Im Tarifge-

biet Küste, zu dem Bremen gehört, kommen IG Metall und Arbeitgeberverband Nordmetall erstmals am 16. September zusammen. Rund 130.000 Beschäftigte arbeiten im Norden in der Metall- und Elektro-Industrie,

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deutschlandweit sind es 3,8 Millionen. Die Forderung hat Daniel Friedrich, Bezirksleiter der IG Metall Küste, am Freitag NordmetallHauptgeschäftsführer Nico Fickinger übergeben. Die Gewerk-

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schaft verlangt 8 Prozent mehr Lohn. „Eindeutig zu viel“, kontert Fickinger. „Der erhoffte Aufschwung fällt aus.“ Am 28. Oktober endet die Friedenspflicht, danach darf die Gewerkschaft zu Warnstreiks aufrufen. (hjo)

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Kommentar

„Ticketpreise werden steigen“

Wohl bekomm’s

Flughafen-Chef Marc Cezanne über Airport, Airlines, Investitionen und rote Zahlen

H e r m a n n J. O l b e r m a n n

W

as wird aus der Kuh, aus dem Schwein und dem Huhn, wenn die Bürgerschaftsfraktion der Grünen sich durchsetzt und den Menschen die Lust aufs Fleisch verleidet? Nutztiere ohne Nutzen bringen dem Bauer nichts. Er wird auf Aufzucht und Haltung verzichten. Gewiss, auch Hunde und Katzen haben hier ihr Auskommen, obwohl niemand sie essen mag. Aber eine Kuh halten nur so zum Spaß? Einen Stall bauen, eine Weidefläche pachten? Wenn Werbung für tierische Produkte eingeschränkt wird, wenn Kantinen vegane Speisen billiger verkaufen sollen, wenn auf Freimarkt, Breminale und Weihnachtsmarkt jeder zweite Stand nur veganes Essen anbieten darf und die restlichen Imbisse auch Veganes offerieren müssen, wenn tierische Lebensmittel höher besteuert werden sollen, dann beginnt bald ein Artensterben der anderen Art. Aber vielleicht ergeht es dem Vorschlag der Bremer Grünen so wie 2013 dem der Bundes-Grünen nach einem Veggie-Day: Die Forderung gerät in Vergessenheit.

Frauentrio an der Spitze

Linke bereitet sich auf die Wahl 2023 vor Anna Fischer wies gleich zu Beginn die Richtung. „Der Kapitalismus zeigt sich jetzt von einer seiner hässlichsten Seite“, sagte die Landessprecherin der Bremer Linken, als sie den Landesparteitag im Pier 2 eröffnete. „Über die Verstaatlichung von Energiekonzernen denkt die Ampel-Koaliton in Berlin nicht einmal nach“, empörte sich Fischer angesichts der steigenden Preise für Strom und Gas. Für Menschen mit niedrigen oder mittleren Einkommen forderte sie einen „Klimabonus“. So eingestimmt stellten die Delegierten die Kandidatenliste für die Bürgerschaftswahl am 14. Mai 2023 auf. Zur Spitzenkandidaten wählten sie die Wirtschaftssenatorin Kristina Vogt. Sie erhielt 87,2 Prozent der Stimmen. Auf Platz zwei folgt Gesundheitssenatorin Claudia Bernhard. Der dritte Platz soll an die

Keine Zeitung erhalten? meldung bitte über www.weserreport.de/ewz Hotline: 0421/36 66 350 Vertriebsleitung: Sascha Carstens

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Fraktionsvorsitzende Sofia Leonidakis gehen, der vierte Platz an den Fraktionsvorsitzenden Nelson Janßen. „Wir haben noch nicht fertig“, appellierte Landessprecherin Fischer an die Delegierten und ermunterte sie zu einem starken Wahlkampf. Vogt bescheinigte sich und ihrer Senatskollegin Bernhard: „Wir haben drei erfolgreiche Jahre hinter uns und unsere Sache verdammt gut gemacht.“ Bremen ist das erste westdeutsche Land, in dem die Linke in der Regierung sitzt. Nur mithilfe der Linken und der Grünen konnte die SPD nach der Bürgerschaftswahl 2019 wieder den Regierungschef stellen. Damals kam die Linke auf 11,3 Prozent der Stimmen. Bei der Bundestagswahl 2021 schaffte sie im Land Bremen nur noch 7,7 Prozent. (hjo)

Kultur: Bettina Meister Büro Bremen Nord: Kathrin Harm Büro Osterholz-Scharmbeck: Jasmin Johannsen, Marius Roskamp Fotos: Klaus Werner Schlie Anzeigenleiter: Johannes Knees Kleinanzeigen: Tel. 36 66 400, Fax 36 66 500 Gestaltete Anzeigen: Tel. 36 66 101 info@weserreport.de Zurzeit gelten Anzeigenpreisliste Nr. 49 vom 1. Januar 2022 und unsere darin abgedruckten AGB. Falls Sie dieses Produkt nicht mehr erhalten möchten, bitten wir Sie, einen Werbeverbotsaufkleber mit dem Zusatzhinweis „Keine kostenlosen Zeitungen“ an Ihrem Briefkasten anzubringen. Weitere Informationen finden Sie auf dem Verbraucherportal www.werbung-im-briefkasten.de Internet: www.weserreport.de Druck: Funke Niedersachsen Druckzentrum GmbH Verbreitete Auflage: 272.231 Exemplare (Sonntag) 212.843 Exemplare (Mittwoch) mit Delme RepORt, HAmme RepORt und Wümme RepORt 293.351 exemplare (mittwoch), 356.622 exemplare (Sonntag)

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Ja, auf jeden Fall. SAF wird die Branche langfristig tanken. In den nächsten 20 Jahren wird es wohl kein Langstreckenflugzeug geben, das mit Elektrizität oder Wasserstoff fliegen kann. Ryan­a irChef Michael O’Leary hat schon gesagt, es werde keine 10 Euro-Tickets mehr geben. Das günstigste werde mindestens das Doppelte oder Dreifache kosten. Die Leute werden dann nicht mehr überlegen: Gehe ich am Wochenende ins Kino oder fliege ich nach Mallorca? Fluggesellschaften und Flughäfen müssen dahin kommen, dass sie von ihren Einnahmen wieder auskömmlich leben können.

Weser Report: Herr Cezanne, wie ist die Sommersaison für den Flughafen gelaufen? Marc Cezanne: Von den Passagierzahlen her sehr gut. Von Januar bis Juli haben wir 60 Prozent dessen erreicht, was wir 2019, dem letzten Jahr vor der CoronaKrise, an Passagieren hatten. Im Juni waren es sogar schon über 70 Prozent. Es geht also aufwärts, aber wir sind noch lange nicht da, wo wir mal waren. Von Januar bis Juli 2019 nutzen rund 1,3 Millionen Passagiere den Flughafen. Wann werden Sie die Zahl wieder erreichen?

Dieses Jahr wird der Flughafen erneut mit einem Verlust abschließen?

Das kann im Moment niemand sagen. Die Inflation ist auch im Flugverkehr noch nicht voll angekommen. Im Moment ist der Kerosinpreis für Airlines noch okay, weil sie diesen für 2022 abgesichert haben. Ab 2023 reduziert sich bei vielen Airlines die Absicherung. Dann wird der höhere Preis voll durchschlagen. Hinzu kommt der Anstieg der anderen Energiekosten. Da die Kosten der Airlines steigen, werden auch die Ticketpreise steigen. Gleichzeitig werden die Haushalte sparen. Deshalb müssen wir uns darauf einstellen, dass sich die Luftfahrtbranche nicht so schnell erholt wie erhofft.

bevor sie eine neue Strecke anbieten.

Im Sommer standen die Touristen in vielen Flughäfen Schlange.

Wie groß ist noch der Investitionsstau am Bremer Flughafen?

Ja, es gibt den Nachholeffekt nach den beiden vergangenen Corona-Jahren. Und die Reisenden haben zu den Preisen gebucht, die Ende letzten, Anfang dieses Jahres galten.

Ich habe bisher noch keinen Investitionsstau gesehen …

Welche neuen Airlines kommen im nächsten Jahr nach Bremen? Welche neuen Ziele sind erreichbar? Jetzt gehen die Airlines kein großes Risiko ein. Sie werden erst einmal versuchen, das volle Vor-Corona-Programm wieder aufzustellen. Und wenn eine Strecke gut läuft, werden sie eher die Strecke häufiger bedienen,

Ja. Das wird auch in den nächsten zwei, drei Jahren so bleiben. Wann wir wieder schwarze Zahlen schreiben, kann im Moment niemand sagen. Dafür sind die Rahmenbedingungen zu unsicher. Sie leben also weiterhin von den Zuschüssen der Stadt Bremen, also vom Steuergeld?

Der promovierte Ökonom Marc Cezanne ist seit März 2022 Geschäftsführer des Flughafens Bremen. Zuvor leitete er acht Jahre lang den Airport Paderborn/Lippstadt. Foto: Schlie

… Ihr Vorgänger Elmar Kleinert hatte noch im Dezember 2021 wortwörtlich von einem Investitionsstau von 40 oder 50 Millionen Euro gesprochen und gesagt, den abzubauen werde noch sechs bis sieben Jahre dauern. Wir arbeiten die Investitionspläne ab. Die zentrale Ankunft wird zum Beispiel umgebaut, weil sich die internationalen Vorschriften für ankommende Reisende geändert haben. Allgemein ist hier vieles à jour. Hier ist in den vergangenen Jahren

Trauer können wir nicht nehmen, aber finanziellen Druck im Trauerfall.

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wissen nicht wo uns der Weg noch hinführen wird.

eine Menge gemacht worden. Wir haben beispielsweise ein neues Tanklager für Bio-Kerosin, im Fachjargon: Sustainable Aviation Fuel, kurz SAF. Den bisher nur Airbus für das Transportflugzeug Beluga nutzt. Die Airlines warten auf die EU-Kommission. Sie schlägt vor, dem traditionellen Kerosin zwei Prozent SAF beizumischen, bis 2025 soll die Quote auf 28 Prozent steigen. Das ist aber noch nicht beschlossen. Aber selbst für die zwei Prozent müssen erst einmal ausreichend Produktionskapazitäten aufgebaut werden. Das gilt auch für die Logistik. SAF wird aus Biomasse, beispielsweise altem Frittenfett, gewonnen. Nestlé ist schon dabei, sich ausreichend Mengen zu sichern. SAF ist bis zu viermal teurer als Kerosin. Mit steigendem Absatz fällt zwar der Preis, aber SAF wird vorerst mindestens doppelt so teuer bleiben wie Kerosin. Fliegen wird also ohnehin teurer?

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… also der Stadt Bremen … … in den vergangenen zwei Jahren viel Geld bekommen. Vor Corona kam der Flughafen sehr lange Zeit ohne Unterstützung der Stadt aus. Den Geschäftsbericht für 2021 haben wir noch nicht verabschiedet. Er wird dem Aufsichtsrat erst im Oktober vorliegen. Der Flughafen hatte schon 2019, also vor Corona, einen Konzernfehlbetrag von 10,4 Millionen Euro ausgewiesen. 2019 war kein gutes Jahr. In dem Fehlbetrag waren außerplanmäßige Abschreibungen in Höhe von rund 8 Millionen Euro enthalten. Zudem hatte die Insolvenz der Germania einen wesentlichen Einfluss auf die Anzahl der Passagiere. Sie waren vorher Geschäftsführer des Flughafens Paderborn/Lippstadt. Der durchlief in Ihrer Amtszeit ein Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung. Wie hilft Ihnen diese Erfahrung in Bremen? Ich habe viel gelernt, aber jede Situation ist anders und erfordert andere Antworten.

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Warum der Baufortschritt im Tabakquartier gleich vier Senatsmitglieder begeistert

Nacht 15°

Montag

Tag 26°

Nacht 18°

Dienstag

Tag 23°

Nacht 16°

R O B E RT L Ü R S S E N Wenn gleich vier Bremer Senatsmitglieder einem Richtfest beiwohnen, dann ist entweder der Wahlkampf am Siedepunkt oder das Projekt von immenser Wichtigkeit. Nicht nur weil die Bürgerschaftswahl bekanntlich noch einige Monate hin ist, darf man in diesem Fall annehmen, dass der Kampf um die Wählergunst bei der senatorischen Ballung im Tabakquartier von untergeordneter Bedeutung war. Die Zahlen sprechen für sich: 75.000 Quadratmeter Gewerbefläche, 300 bereits angesiedelte Unternehmen mit 4.000 Arbeitsplätzen, 1.500 neue Wohnungen, 700 Millionen Euro Gesamtinvestition durch das Bremer Immobilienunternehmen Justus Grosse. Wer wollte Bürgermeister Andreas Bovenschulte da widersprechen, wenn er von einem der zentralen Entwicklungsprojekte der Stadt spricht? Erst vor vier Jahren hat das Justus-Grosse-Team um die Geschäftsführenden Gesellschafter Joachim Linnemann, Clemens Paul und Burkhard Bojazian mit der Revitalisierung der ehemaligen Tabakfabrik und ihrer riesigen Speicher und Lagerhallen begonnen. 2025 wollen sie mit der Verwandlung fertig werden. Kein Wunder, dass sich Bovenschulte wünscht: „Schafft viele Tabakquartiere“. Der Nutzungsmix aus Wohnen, Arbeiten und Kultur sei idealtypisch. „Sie bekommen es hin, Ideen umzusetzen, über die andere reden“, lobte Wirtschaftssenatorin Kristina Vogt

Klangvolle Eröffnung

Philharmoniker starten im Tabakquartier

Im Tabakspeicher III sollen 222 Wohnlofts und vier Gewerbeeinheiten entstehen. und bezeichnete die Investoren als „gute private Wirtschaftsförderer.“ Bau- und Umweltsenatorin Maike Schaefer freute sich darüber, dass alle großen alten Gebäude einer neuen Nutzung zugeführt werden. „Im Tabakquartier ist sehr viel graue Energie erhalten und energetisch saniert worden“, sagte sie. Bei dem Tempo kann man kaum für jedes Einzelgebäude ein Richtfest feiern. So bezog sich das Baustellenfest am Mittwoch auch gleich auf drei große Teilprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen

von etwa 141 Millionen Euro: Mit dem „Alten Tabakspeicher II“ entsteht in dem mittleren Tabakspeicher auf zirka 16.700 Quadratmetern der Innovationscampus Bremen. Langfristig angemietet wurden die Büroflächen durch das Finanzressort und das Unternehmen Dataport. In einem weiteren Tabakspeicher werden bis Frühjahr 2023 unter dem Projektnamen „Speicherlofts“ 222 hochwertige Wohnlofts mit Größen zwischen 51 und 156 Quadratmetern sowie vier Gewerbeeinheiten mit Größen zwischen 154 und 183 Qua-

Foto: Schlie

dratmetern zur Miete geschaffen. Investor des „Alten Tabakspeichers II“ und der „Speicherlofts“ ist das Düsseldorfer Immobilienunternehmen LEG Niedersachsen. „Wir können nicht alles behalten“, sagt Linnemann. Unter dem Projektnamen „Atelierhäuser“ gestaltet Justus Grosse darüber hinaus eine ehemalige Tabakhalle zu 30 Bürolofthäusern mit jeweils zirka 230 Quadratmetern zum Kauf und zur Miete um. „Wir haben das Gebäude in Scheiben geschnitten und einzeln verkauft“, erklärt Linnemann.

Zur Eröffnung ihres neuen Domizils im Tabakquartier laden die Bremer Philharmoniker zu einem großen Fest ein. Zwei Tage lang soll gefeiert werden, das Angebot reicht vom Eröffnungskonzert am 10. September mit Grußworten der Kulturstaatsrätin Carmen Emigholz bis hin zum Tag der offenen Tür am Sonntag mit einem Programm für Groß und Klein. Wer mit einem offiziellen Eröffnungskonzert mit vielen Gästen aus Politik, Wirtschaft und Kultur ein festlich getragenes Programm verbindet, der irrt. Denn in ihrem neuen Saal präsentieren sich die Musiker in Feierlaune – und das darf man auch hören. So hat Generalmusikdirektor Marko Letonja ein beschwingtes Programm zusammengestellt, das ab 18 Uhr mit dem rasanten „Short Ride in a Fast Machine“ von John Adams beginnt, die jazzige Seite Schostakowitschs zeigt und mit den beliebten Melodien aus den Filmen „Fluch der Karibik“, „Der Pate“, „Jurassic Park“, „Ben Hur“ oder „Lawrence von Arabien endet“. Am nächsten Tag geht es um 11 Uhr mit großem Orchestersound weiter, der „Tag für alle“ startet mit einer kurzweiligen Matinée. Danach reihen sich über den ganzen Tag verteilt Familienkonzert, Musiktheater, Percussion-Session und ein Kammerkonzert mit der

FAHR M I T T I M

Generalmusikdirektor Marco Letonja Foto: Caspar Sessler Pianistin Lauma Skride aneinander, bevor sich die Philharmoniker gegen Abend in ein Tanzorchester verwandeln und mit südamerikanischen Rhythmen für Stimmung sorgen. Instrumente ausprobieren und Workshops in der Musikwerkstatt, Kinderschminken und Graffiti-Aktionen sowie Führungen durch Halle 1 mit einem Blick hinter die Kulissen runden das Programm ab. Für das leibliche Wohl sorgen Getränke- und Imbissstände. ■ Eintrittskarten für das Eröffnungskonzert am Samstagabend um 18 Uhr sind online über bremerphilharmoniker.de erhältlich. Der Eintritt am Sonntag, für den „Tag für alle“, ist frei. (bm)

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Chauffeur dabei haben möchte, sollte sich für eine Busreise entscheiden. Die Veranstalter locken im Herbst mit einer Fülle von Angeboten, angefangen von eintägigen Städtereisen bis hin zu einwöchigen Motto-Touren wie „Indian Summer in Deutschland“ oder „Weinreisen“, etwa an die Mosel. Den Strom haben im Herbst auch diverse Anbieter von Flussschiff-Kreuzfahrten im

Programm. So startet etwa die „Viva Tiara“ von Viva Cruises den kompletten September und Oktober über zu VierNächte-Fahrten auf der Mosel. Flusskreuzfahrende können sich auf eine malerische Landschaft mit vielen Weinbergen freuen. Aber auch andere Flüsse lohnt es, zu dieser Jahreszeit zu bereisen. Apropos Urlaub auf dem Wasser: Interessante Angebote findet man auch bei den großen Pötten, praktisch gleich vor der Tür. So startet etwa die „Mein Schiff 3“ von TUI Cruises am 27. November ab Bremerhaven zu einer SiebenNächte-Nordlandfahrt inklusive Oslo. Vorher schon, am 18. Oktober, heißt es in der Seestadt „Leinen los“ für die „Aida Aura“. Das Schiff von Aida Cruises nimmt dann Kurs auf Kapstadt, wo es am 14. November ankommt. Natürlich lässt sich aktuell auch der kommende Winter reisetechnisch planen. Die meisten Anbieter, ob für Busreisen oder Kreuzfahrten, und Reiseveranstalter, haben ihre Angebote für die kalte Jahreszeit schon freigeschaltet. So auch die Stralsunder Airline Sundair, die ihre BremenWinterziele Gran Canaria, Fuerteventura, Teneriffa, Beirut und Hurghada zum Buchen freigeschaltet hat.

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Neue Flutbrücke zwischen Borgfeld und Lilienthal eröffnet KEA NEELAND Sie steht: die neue Flutbrücke in Borgfeld. „Es ist etwas Seltenes, dass ein Bauprojekt vor seiner anvisierten Zeit fertig wird. Doch hier haben wir das geschafft“, freut sich Bausenatorin Maike Schaefer. Rund 20.000 Fahrzeuge sind früher täglich über die alte Flutbrücke gerollt. In den vergangenen Jahrzehnten kamen immer mehr und schwerere Autos, sodass die alte Brücke diese Last irgendwann nicht mehr tragen konnte. Die neue ist auch für den Schwerverkehr bis zu 60 Tonnen ausgelegt. Der Unterbau der neuen Brücke besteht neben den Widerlagern aus fünf Pfeilern, die in einer Flucht mit den Pfeilern der vorhandenen Straßenbahnbrücke gebaut wurden, um das Fließen des möglichen Hochwassers auf

Auszubildende werden dringend gesucht Viele Lehrstellen noch nicht besetzt

KEA NEELAND

Die ursprüngliche Brücke ist im Jahr 1929 eröffnet worden. Bau- und Mobilitätssenatorin Maike Schaefer weiht das Bauwerk offiziell ein. Foto: Schlie den Borgfelder Wümmewiesen nicht einzuschränken. Die Kosten sind in dem vor-

her festgesetzten Rahmen von ungefähr 6,5 Millionen Euro geblieben.

Noch nie gab es im Land Bremen nach Beginn des Ausbildungsjahres so viele Lehrstellen als derzeit: insgesamt 1.700 im Bezirk der Arbeitsagentur Bremen-Bremerhaven, zu dem auch der Landkreis Osterholz gehört. Arbeitsagentur-Chef Joachim Ossmann appelliert an die Schulabgänger, sich noch zu bewerben, obwohl die Ausbildungen schon angefangen haben. „Die Chancen sind groß, jetzt trotzdem noch einen Ausbildungsplatz zu finden, sagt Ossmann. Auch die Zahl der offenen Job-Stellen erreichte ein Höchststand. „Wir haben über 10.000. Das sind als 32 Prozent mehr als im August 2021“, sagt Ossmann. Dennoch stieg die Zahl der Ar-

beitslosen. In der Stadt Bremen kletterte die Arbeitslosenquote im August auf 10,1 Prozent, 0,4 Prozentpunkte mehr als im Juli. Wegen der Ferien nahmen weniger Erwerbslose an Weiterbildungen teil. Wer dort mitmacht, taucht nicht in der Statistik auf. Zudem meldeten sich nach der Schule viele Jugendliche arbeitslos. „Die Gründe haben wir jedes Jahr. Dazu kommen jetzt die arbeitslosen Geflüchteten aus der Ukraine“, sagt Ossmann. Sie machten 6,9 Prozent der Arbeitslosen aus. „Wir können noch nicht davon sprechen, dass Unternehmen Kurzarbeit aufgrund der Energie-Krise anmelden müssen“, sagt Ossmann. Es gab im August weniger neue Anzeigen für Kurzarbeit als zuvor.

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B.Hause zu, wenn eine Atemmaske oder sogar Intubation nötig wird. Wenn die Infektion nicht mehr allein zu auskuriert werden kann und ein Krankenhausaufenthalt notwendig wird. Das trifft z. B.Hause zu, wenn eine Atemmaske oder sogar Intubation gerade beidieÄlteren der Menschen, wegen Wenn die Infektion nicht mehr allein zu auskuriert werden kann und ein Krankenhausaufenthalt notwendig wird. Das trifft z. B. zu, wenn eine werden Atemmaske oder sogar Intubation nötig wird. auskuriert kann und ein Krankenhausaufenthalt notwendig wird. Das trifft z. B. zu, wenn eine Atemmaske oder sogar Intubation der Menschen, die wegen nötig wird. einer Corona-Infektion ins auskuriert werden kann undDas ein trifft Krankenhausaufenthalt notwendig wird. z. B. zu, wenn eine Atemmaske oder sogar Intubation der Menschen, die wegen nötig wird. aufenthalt notwendig wird. Das trifft z. B. zu, wenn eine Atemmaske oder sogar Intubation der Menschen, die wegen nötig wird. 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Sonntag, 4. September 2022

Der Crosslauf rund um den Bultensse war legendär. Nach dessen Aus vor knapp zehn Jahren gibt es nun im Bremer Osten eine neues Lauf-Event. Immer am zweiten Septemberwochenende soll zukünftig in Tenever der OT Run stattfinden. Ein flacher Rundkurs auf gutem Untergrund mit viel Grün über 5 und 10 Kilometer sowie einem 1.000 Meter Kinderlauf. Fotos: OT Bremen

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Fast zehn Jahre lang mussten die Laufbegeisterten in Bremen und umzu auf ein LaufEvent im Bremer Osten verzichten. Am kommenden Sonntag, 11 September, ist es endlich wieder soweit. Dann steigt die Premiere des OTBremen-Run. Der TSV Osterholz-Tenever bietet an diesem Tag drei verschiedene Strecken an: Für Kids und Jugendliche der Jahrgänge 2005 bis 2012 einen 1.000-Meter-Lauf – und Erwachsene der Altersgruppe 2004 und älter können über 5 und 10 Kilometer an den Start gehen. Gelaufen wird auf einem 2,5 Kilometer langen Rundkurs rund um die Bezirkssportanlge Schevemoor. Dass die Läufer nach jeder Runde durch das Stadion laufen, sorgt für eine besondere Atmosphäre, weil dort Zuschauer, Freunde und Familien der Teilnehmer ganz nah dran sein können. Gut für die Motivation der Läufer und sicher auch toll für die Zuschauer, die so während der beiden langen Distanzen mehr vom Wettkampf und Rennverlauf erleben. Die Strecke ist durch den DLV offiziell vermessen und

daher bestenlistentauglich. Mit Torsten Naue (LG Bremen-Nord) hat auch ein bekannter Top-Läufer der Hansestadt gemeldet. Er dürfte wohl der Mann sein, den es zu schlagen gilt. Da die Strecke komplett flach ist und ausschließlich über befestigte Rad- und Fußwege führt finden die Läufer perfekte Bedingungen vor. Dass es dazu auch noch viel Grün am Streckenrand gibt und der Rundkurs meistenteils im Schatten liegt, ist gerade in diesem heißen Sommer ein weiterer Vorteil. Heiko Fricke, Leichtathletik-Abteilungsbeiter von OT Bremen, der mit 40 Helfern und Streckenposten auch für ein perfektes Drumherum sorgen will, ist jedenfalls schon voller Vorfreude auf das Comeback einer großen Laufveranstalung in Osterholz. An den früheren Bultensee-Crosslauf, der 25 Jahre lang eine Hausnummer im Bremer Laufsport war („Das war schon richtig Halligalli und rauf und runter auf der Strecke“) denkt er zwar ein wenig wehmütig zurück, aber eine Wiederauflage sei keine Alternative gewesen. „Der gesamte Aufwand mit Straßensperrungen wäre einfach immens gewesen, hätte viel Organisation und große Kosten bedeutet und man hätte zahlreiche Genehmigungen einholen müssen“, erklärt Fricke. ■ Mehr über den Lauf und

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der Sportanlage Schevemoor anmelden. Startzeiten: 5 km (10 Uhr), 1.000 Meter (11 Uhr), 10 km (11.45 Uhr). Der OT-Bremen Run soll zukünftig immer am zweiten Sonntag im September ausgetragen werden.

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Wie sich Bremen positioniert, um noch mehr Touristen in die Stadt zu locken R O B E RT L Ü R S S E N Die Hälfte aller Deutschen war schon einmal in Bremen. Das haben Umfragen ergeben. Andersherum bedeute das allerdings auch, dass die andere Hälfte noch nicht in der Hansestadt gewesen sei, meint Bremens Stadtmarketingchef Oliver Rau. Er sieht deshalb großes Potenzial, um noch mehr Städtereisende anzulocken. Dabei helfen soll die größte touristische Imagekampagne, die Bremen jemals gestartet hat. Mehr als eine Million Euro will die Stadt in den kommenden Monaten für Plakate, Anzeigen und Social Media ausgeben. Aktuell hängen et-

wa 300 beleuchtete CitylightPlakate in Berlin, 120 in Hamburg und 110 in Frankfurt. Bremens neuer Slogan auf den Werbeträgern lautet: „Mehr als Märchen“. Ergänzt wird er durch einen Dreiklang, dessen Begriffe auf typische Bremer Attraktionen hinweisen sollen. „Weser – Werder – Weinkultur“ ist so ein Dreiklang, „Unesco – Universum – Übersee“ ein weiterer. Insgesamt gibt es davon sechs. „Wir wollen neugierig machen und laden ein, mehr über Bremen zu erfahren“, erklärt Rau. Die Stadtmusikanten sind zwar im Bremen-Erleben-Logo oben links in der Ecke zu finden, ansonsten setzen Rau und seine Mitstreiter aber ab

sofort auf fröhliche Bremer Gesichter und verzichten sowohl auf tierische Botschafter als auch auf bekannte Motive wie Rathaus, Roland und Ratskeller. Das Geld für die Kampagne stammt aus dem kommunalen Bremen-Fond, insgesamt 2,6 Millionen Euro. Außer in die Imagewerbung fließen die Mittel auch noch in ein Bremen (Fan-)Mobil, das zum Beispiel an Urlaubsorten an der Küste für Ausflüge nach Bremen werben soll. Außerdem ist die Entwicklung von Virtual-Reality-Anwendungen geplant, es soll ins FachkräfteMarketing investiert werden, die Tourist-Information in der Böttcherstraße wird moderni-

Ein Projekt der:

siert und zur Bremen-Information umgewandelt, und eine dritte Studie zur Identitätsund Imageanalyse wurde beauftragt. „Das ist eine einmalige Gelegenheit, Bremen auf der touristischen Landkarte in den Fokus zu rücken“, meint Wirtschaftssenatorin Kristina Vogt. Schließlich leben etwa 30.000 Menschen in der Stadt vom Tourismus. „Diese Arbeitsplätze sind auch nicht exportierbar“, sagt Vogt. Etwa 1,2 Milliarden Euro setzte die Bremer Tourismusbranche im vergangenen Jahr um – trotz Corona. Daraus seien Steuereinnnahmen von über 100 Millionen Euro entstanden, rechnet Vogt vor.

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Sonntag, 4. September 2022

Bundesliga

5. Spieltag

Borussia Dortmund – 1899 Hoffenheim

1:0 (1:0)

Zuschauer: 79.300, Tor: 1:0 Marco Reus (16.)

Bayer Leverkusen – SC Freiburg

2:3 (1:0)

Zuschauer: 26.853, Tore: 1:0 Kerem Demirbay (16.), 1:1 Matthias Ginter (48.), 1:2 Michael Gregoritsch (51.), 2:2 Patrik Schick (65.), 2:3 Ritsu Dōan (72.)

1:1 (1:1)

Zuschauer: 22.012, Tore: 1:0 Sheraldo Becker (12.), 1:1 Joshua Kimmich (15.)

VfL Wolfsburg – 1. FC Köln

2:4 (1:3)

Zuschauer: 25.654, Tore: 1:0 Lukas Nmecha (2.), 1:1 Dejan Ljubicic (22.), 1:2 Paulo Otávio, Eigentor (32.), 1:3 Florian Kainz (45.), 2:3 Lukas Nmecha (79.), 2:4 Sargis Adamyan (81.)

VfL Bochum – Werder Bremen

0:2 (0:0)

Zuschauer: 25.800, Tore: 0:1 Niclas Füllkrug (86.), 0:2 Niclas Füllkrug (90.+2)

VfB Stuttgart – FC Schalke 04

1:1 (1:1)

Zuschauer: 47.500, Tore: 1:0 Chris Führich (18.), 1:1 Simon Terodde (21.)

–:– (–:–)

Spiel war bei Redaktionsschluss noch nicht beendet.

FC Augsburg – Hertha BSC

Sonntag, 15.30 Uhr

Mönchengladbach – FSV Mainz 05

Sonntag, 17.30 Uhr

Nächster Spieltag:

Tabelle

Freitag, 9.9.22, 20.30 Uhr Bremen – Augsburg Samstag, 10.9.22, 15.30 Uhr Bayern – Stuttgart Leipzig – Dortmund Hoffenheim – Mainz Frankfurt – Wolfsburg Hertha – Leverkusen Samstag, 10.9.22, 18.30 Uhr Schalke – Bochum Sonntag, 11.9.22, 15.30 / 17.30Uhr Köln – Union Freiburg – Möchengladbach

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18.

Torjäger

Tore

1. Sheraldo Becker (Union) Niclas Füllkrug (Bremen) 3. Christopher Nkunku (Leipzig)

5 5 4

Werder gewinnt im Endspurt mit 2:0 beim Tabellenletzten VfL Bochum LARS LENSSEN

1. FC Union Berlin – Bayern München

Eintracht Frankfurt – RB Leipzig

11

Da konnten sich die Bremer im Vorfeld des Auswärtsspiels beim VfL Bochum noch über die Statistik freuen, dass sie gemessen an hochkarätigen Torchancen die zweitbeste Effektivität der Liga besitzen. Doch davon waren die GrünWeißen gegen den noch punktlosen Tabellenletzten meilenweit entfernt. Und so mussten die Fans mächtig zittern, bis ihre Lieblinge in der Schlussphase dann doch noch die Partie für sich entschieden und nach dem fünften Spieltag nun bereits acht Punkte auf dem Konto haben im Kampf um den Klassenerhalt. Wie schon gegen Stuttgart und Dortmund schlugen die Bremer hinten heraus zu. Und wie schon gegen VfB und BVB war es erneut Einwechselspieler Oliver Burke, dem eine entscheidende Rolle zufiel. Vor dem 1:0 leitete der Schotte den Ball auf Mitchell Weiser weiter, der unbedrängt

Tore Punkte

SC Freiburg Borussia Dortmund Bayern München 1. FC Union Berlin 1. FC Köln TSG Hoffenheim Mönchengladbach Werder Bremen FSV Mainz 05 RB Leipzig Eintracht Frankfurt VfB Stuttgart Bayer Leverkusen FC Augsburg FC Schalke 04 VfL Wolfsburg Hertha BSC VfL Bochum

10:5 8:4 17:3 12:4 10:6 8:5 7:4 12:10 4:5 6:5 7:11 4:5 6:9 3:8 5:12 4:10 2:6 3:15

12 12 11 11 9 9 8 8 7 5 5 4 3 3 3 2 1 0

S P I E L E RZ E U G N I S Jiri Pavlenka Amos Pieper (bis 77.) Milos Veljkovic Marco Friedl Mitchell Weiser Anthony Jung Christian Groß (bis 90.) Niklas Schmidt (bis 90.) Romano Schmid (bis 74.) Niclas Füllkrug Marvin Ducksch (bis 74.) Jens Stage (ab 74.) Oliver Burke (ab 74.) Niklas Stark (ab 77.) Ilia Gruev (ab 90.) Nicolai Rapp (ab 90.)

2 3 3 2 3 3 4 4 4 2 3 -

War zweimal im richtigen Moment zur Stelle: Werder-Torjäger Niclas Füllkrug. Foto: Nordphoto flanken konnte und in der Mitte vollstreckte Niclas Füllkrug per Flugkopfball (85.). Sechs Minuten später konnten die Bochumer den schnellen Burke nur noch mit einem Foul im Strafraum stoppen und Füllkrug legte mit dem fälligen Elfer seinen fünften Saisontreffer nach. Zwar hatten die Bochumer mit zwei recht guten Chancen innerhalb der ersten 100 Sekunden den besseren Start in die Partie erwischt. Aber danach hatte Werder die Partie mehr und mehr im Griff und kam auch zu der einen oder anderen Torchance. Niclas Füllkrug hatte die erste richtig gute des ersten Durch-

gangs, als VfL-Keeper Riemann mit einer Fußabwehr im Eins-gegen-Eins die Oberhand behielt (22.) – Niklas Schmidt hämmerte zudem einen Freistoß mit Vollspann aus 30 Metern an den Innenpfosten (41.). Auch der VfL hatte seine Gelegenheiten, doch da war Werder-Schlussmann Jiri Pavlenka mit einem starken Reflex zur Stelle (43.). Auch nach dem Wechsel ergaben sich immer wieder gute Situationen für Werder, allen voran Marvin Ducksch, doch die Gäste agierten einfach nicht zwingend genug – und wurden beinahe bestraft. Zuerst rettet Pavlenka bravourös (63.) und später zwei-

mal der Videobeweis vor einem Gegentreffer. Effektivität ist eben entscheidend – wenn auch erst hinten heraus.

BSV U N D SVW I I In der Fußball-Regionalliga entthronte Werders U23 durch einen 2:0-Auswärtssieg (Tore: Jascha Brandt 11. und 76.) den bisherigen Spitzenreiter Weiche Flensburg und rückte selbst auf Rang 7 vor. Der Bremer SV unterlag im Aufsteiger-Duell bei Kickers Emden mit 0:3 (4., 55., 63.).

Sixdays erneut gestrichen

Rennen im Lattenoval erst 2024 / Turnshow soll aber stattfinden

Die Corona-Pandemie hat ein weiteres Opfer gefunden: „Bei nüchterner Betrachtung der aktuellen Lage haben wir entschieden, die Sixdays Bremen auch im kommenden Winter nicht stattfinden zu lassen“, sagt Hans Peter Schneider,

mit seiner Firma M3B einer der Gesellschafter des beliebte Events aus Sport und Show. Die wirtschaftlichen Unwägbarkeiten seien zu groß. Die Austragung der zweiten Großveranstaltung, die Anfang des kommenden Jahres

(2. und 3. Januar) in der ÖVB Arena geplant ist – das Feuerwerk der Turnkunst – ist derzeit aber nicht in Frage gestellt, so Jan Brüning von Veranstalter Spospom. Infos: feuerwerkderturnkunst.de – Tickets: eventim.de (len)

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K L AU S P I C K S A K Aktuell fehlen im deutschen Handwerk viele Gesellinnen und Gesellen. Der Fachkräftemangel in diesem Bereich bleibt damit auf sehr hohem Niveau. Weil die befürchteten Einbrüche während der Corona-Pandemie am Handwerk weitgehend spurlos vorüber gingen, hat daran in den vergangenen anderthalb Jahren kaum etwas geändert. So stieg beispielsweise der Bedarf an ausgebildeten, erfahrenen Fachkräften im Bauhandwerk gegen Ende des letzten Jahres sogar weiter an. Auch Nachwuchs wird

dringend gesucht. Allerdings hat das Handwerk bei jungen Menschen noch immer mit einem Imageproblem zu kämpfen. Auch durch die Corona-Pandemie verbesserte sich dieser Engpass kaum. „Jugendliche wissen viel zu wenig über die vielfältigen und zukunftssicheren Möglichkeiten, die eine fundierte Ausbildung im Handwerk bietet. Dort warten auf sie zahlreiche Berufe in allen Zukunftsbereichen und mit Karriereoptionen, die denen eines Studiums in Nichts nachstehen. Am Ende des Wegs ist ein Meistertitel die denkbar

beste Absicherung gegen Arbeitslosigkeit. Zwar werden Meisterinnen und Meister seltener gesucht, sind dann aber besonders schwer zu finden. So gab es im Jahr 2020, trotz CoronaKrise, für jede zweite vakante Meisterstelle bundesweit keine passend qualifizierten Arbeitssuchende, mit denen man diese Stellen hätte besetzen können Sowohl als Unternehmensnachfolger wie auch als Angestellte werden Meisterinnen und Meister im Handwerk händeringend gesucht. Der Fachkräftebedarf ist riesig“, beschreibt ZDH-Präsident Hans-Peter Wollsei-

fer die angespannte Situation. Allerdings gab es auch eine positive Erfahrung in der Corona-Zeit: Das Handwerk ist krisenfest und damit für junge Menschen eine sichere Option im Hinblick auf die Berufsplanung. Die Attraktivität und Verlässlichkeit dieses Wirtschaftszweigs sollte Jugendlichen stärker verdeutlicht werden, damit das Handwerk weiterhin zukunftsfähig bleibt. Dies belegt die aktuelle repräsentative Studie des Kompetenzzentrum Fachkräftesicherung (KOFA) am Institut der deutschen Wirtschaft (IW).

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AUTO

Aktuelles rund um die Mobilität in Bremen und Umgebung

Foto: Mazda

9-1/2022

Der Mazda CX-60 Plug-in Hybrid steht jetzt bei den Händlern und wird in vier Ausstattungslinien angeboten, die Preise beginnen bei 47.390 Euro. Es ist das erste Modell auf der komplett neu entwickelten Plattform. Ein Diesel- und ein Benzin-Aggregat werden nachgereicht.

Mazda zeigt neue Größe

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Sportage neu als Vollhybrid

Polestar-SUV ab Oktober

Foto: Polestar

Polestar, der schwedische Hersteller für PremiumElektrofahrzeuge, hat die Weltpremiere seines nächsten Fahrzeugs, das Elektro Performance SUV Polestar 3, nun für den kommenden Monat angekündigt. Polestar 3 ist damit das erste SUV Modell des Unternehmens.

Ein großer Bruder für den Mazda CX-5: Der neue CX-60 ist erster Plug-in Hybrid der Marke Für Mazda ist der neue CX-60 schon jetzt ein Gewinnertyp. Der Neuzugang der Marke legte mit mehr als 4.500 Kaufverträgen schon einen starken Start hin – vor seinem Händlerdebüt. Der japanische Autogigant feiert in diesem Jahr 50 Jahre Marktpräsenz in Deutschland und hat für seine Kunden, die sich für den neuen Crossover interessieren, eine gute Nachricht: Auch wer bisher noch keinen Mazda CX-60 Plugin Hybrid bestellt hat, muss sich keine Sorgen machen, ob er noch in den Genuss der staatlichen Innovationsprämie für Fahrzeuge mit Plugin-Hybridantrieb in Höhe von 4.500 Euro kommt. Mazda übernimmt die staatliche Innovationsprämie bei Auslieferung im kommenden Jahr, verspricht der Hersteller. Der CX-60 e-Skyactiv PHEV ist das erste Mazda- Modell auf einer neu entwickelten Plattform für größere Fahrzeuge. Während die Kombination aus 2,5-Liter Skyactiv G Benzinmotor und Elektromotor eine Systemleistung von stattlichen 241 kW/327 PS entwickelt, ermöglicht die

17,8-kWh-Batterie im Fahrzeugboden rein elektrische Reichweiten von bis zu 63 Kilometern (nach WLTP). Diesem Plug-in Hybriden folgen im kommenden Jahr noch zwei Reihensechszylinder – ein Diesel und ein Benziner. Der CX-60 geriet

geräumig: Der 4,75 lange und 1,89 Meter breite Crossover ist oberhalb des erfolgreichen Bestsellers CX-5 angesiedelt und ist damit gewissermaßen sein großer Bruder. Im Innenraum ist der Neue edel und sehr wertig ausgestattet. Zum Platzangebot: Mehr als 1.720 Liter sind bei umgeklappter Rückbank möglich. Der Eintrittspreis in Mazdas neue Klasse geriet dagegen bescheidener – ab 47.400 Euro geht es los. Mazda-typisch gibt es sechs Jahre Garantie dazu.

Lang erwartet: Jetzt ist der CX-60 bei den Händlern eingetroffen wie hier bei Mazda Engelbart in Bremen.

Foto: Schlie

Foto: Kia

Kia baut seine Palette elektrifizierter Modelle weiter aus: Der neue Sportage kann jetzt auch als Vollhybrid bestellt werden. Mit den beiden Hybridvarianten ist damit bereits mehr als die Hälfte der Kia-Palette elektrifiziert. Drei reine Stromer, fünf Plug-in-Hybride und drei Vo l l h y b r i d e finden sich unter den 21 KiaModellen.

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AUTO

14

Sonntag, 4. September 2022

Fotos: pv

Urlaub mit Oldie: Matthias C. zeigt seinen 1966er VW Typ 3 in Österreich.

Auto und Urlaub: Letzter Aufruf

Fotowettbewerb läuft noch bis Mitte September Foto: Walter Richleske

Präsentation des Isabella-Cabriolets im Herbst 1954 vor dem Verwaltungsbau im Werk Bremen-Sebaldsbrück. Dritter von rechts: Carl F. W. Borgward.

Ein Cabrio mit Borgwards Segen Rund 1.000 mal gebaut: Die Isabella war auch als offene Version im Angebot Der Karosserie-Konstrukteur Johannes Beeskow (*1911 †2005) begann 1925 als Lehrling in der Karosseriebauanstalt Josef Neuss in Berlin-Halensee. Aufgrund seines Talents für Stilistik arbeitete er sich hoch und entwarf später Luxusfahrzeuge bei Erdmann & Rossi. Nach dem Krieg entwickelte er bei der Firma Rometsch ein elegantes Cabriolet auf VW-Käfer-Basis, das als BeeskowBanane bekannt wurde. Zwei Borgward-Sportcoupés entstanden nach seinen Zeich- Serie nungen, die den Motor und das Fahrwerk des Borgward Hansa 1500 besaßen. 1953 verließ er Berlin und verdingte sich bei der Firma Karl Deutsch in KölnBraunsfeld. 1954 kam der 1,5 Liter-Wagen Isabella auf den Markt, den er sogleich in ein Cabriolet umbauen wollte. Beeskow, der Carl F. W. Borgward bei der Entwicklung des Hansa 1500-Sportcoupés kennengelernt hatte, erhielt eine Isabella-Rohkarosserie. Das Problem des Umbaus war die mangelnden Steifigkeit der selbsttra-

genden Isabella-Zentralrohr-Karosserie und die geringe Festigkeit eines Cabriolets aufgrund des fehlenden Stahlblechdachs. Das musste durch eine Vielzahl von versteckt angebrachten Verstärkungen, zusätzlichen Streben und Trägern kompensiert werden. Im Herbst 1954 präsentierte Johannes Beeskow das Cabrio vor dem Verwaltungsgebäude im Werk Sebaldsbrück. Carl F. W. Borgward gefolgt von seinem Hund umrundete das neue Fahrzeug. „Wird der Chef dem Cabrio seinen Segen erteilen?“, lautete die Frage, die sich Beeskow als Konstrukteur stellte. Der Wagen gefiel Carl Borgward und er gab sein Okay. Für 9.950 DM erhielt der Käufer fortan das 60 PS-Cabriolet und ab 1955 für 10.950 DM die Ausführung mit dem 75 PS-Motor. Offenfahren war schon damals nicht billig, kostete das Vergnügen doch

AUTOS aus Bremen

3.000 DM mehr gegenüber der entsprechenden geschlossenen Isabella-Version. Der Karosseriebauer Deutsch produzierte die offene Variante in Köln aus den vom Werk zur Verfügung gestellten Rohkarosserien. Nach den ersten Verkäufen zeigte sich schnell, dass der Prototyp nicht genügend getestet worden war. Diese Cabriolets besaßen eine so geringe Festigkeit, dass sich die Karosserie enorm verwand und die Windschutzscheibe aus dem Rahmen zu springen drohte. Mit der Zeit bekam Deutsch die statischen Schwierigkeiten in den Griff. Es entstanden annähernd 1.000 Cabriolets.

Wir in der AUTO Report-Redaktion haben wieder große Augen gemacht: Weitere tolle Fotos erreichten uns zu unserem diesjährigen AUTO Report-Fotowettbewerb zum Thema Auto + Urlaub. Viele der Einsender haben wieder tief in ihren Fotoalben gegraben und ganz besondere Schnappschüsse aus den letzten Jahrzehnten oder von ganz aktuellen Urlaubszielen zutage gefördert – von Urlauben mit ihrem Auto, die offenbar nie in Vergessenheit geraten werden. Wir zeigen heute weitere. Und noch können Sie teilnehmen: Senden Sie uns Ihr Foto mit dem Betreff „Auto + Urlaub“ inkl. Ihrer Kontaktdaten bis zum 12. September an autoreport@weserreport. de. Unter allen Einsendungen verlosen wir 30 Autowäschen inkl. Innenreinigung im Wert von je 30 Euro, einzulösen bei der BMÖ-Tankstelle im Weserpark (vorab Terminvereinbarung erforderlich). Wir freuen uns auf Ihre Bilder und wünschen Ihnen viel Glück. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen, der Gewinner wird benachrichtigt. Teilnahme von Personen unter 18 Jahren ist ausgeschlossen. weserreport.de/datenschutz-erklaerung/

Warten auf den Autoreisezug in Bremen: Dr. Christian V. 1979 mit BMW und Beifahrern.

Mit freundlicher Unterstützung von

Bulli mit Ausblick: Dieter O. aus Bremen fuhr 1985 im selbstausgebauten T2 durch Andorra. Urlaub anno 1971: „Zwei Erwachsene mit drei Kindern im Käfer mit Anhänger über den Brenner an den Gardasee“, erinnert sich Michael S., der hier ganz oben saß.

DER AUTOR Peter Kurze (67) aus Bremen, Verleger und Autor diverser Buchreihen zur Automobilgeschichte.

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1 | Antrieb: 2.4 Benziner 72 kW (98 PS), Elektromotoren vorn 60 kW (82 PS) / hinten 70 kW (95 PS), Systemleistung 138 kW (188 PS) 2 | Unverbindliche Preisempfehlung der Abb. 3 zeigt Space Select+ Benziner MMD Automobile GmbH, ab Importlager, zzgl. Überführungskosten, Metallic-, Perleffekt- und Premium-Metallic-Lackierung gegen Aufpreis. | Hierin istStar bereits der1.2vom Au- 52 kW tomobilhersteller zu tragende Anteil am Umweltbonus enthalten. 4 | Voraussetzung ist die Genehmigung des Förderantrags durch das BAFA. Genaue Bedingungen auf www. Autohaus elektro-bestseller.de. Veröffentlichung der MMD Automobile GmbH, Emil-Frey-Straße 2, 61169 Friedberg

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Sonntag, 4. September 2022

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TAG DES ELEKTROMOBILS AM 16. SEPTEMBER +++ TAG DES ELEKTROMOBILS AM 16. SEPTEMBER

Das sind die beliebtesten E-Autos Deutschlands Autofahrende setzen auf Strom: Das zeigen auch die Zulassungszahlen des Kraftfahrtbundesamts für das erste Halbjahr mit 13 Prozent Elektroauto-Anteil. Ein kleiner Italiener führt die Topliste 2022 bisher an: 13.418 Mal wurde im 1. Halbjahr in Deutschland ein Fiat 500e zugelassen. Tesla belegt Platz zwei mit dem Model 3 sowie Platz 5

mit dem Model Y. Volkswagen sichert sich gleich mit mehreren Modellen unter den ersten 20 Plätzen einen sehr großen Anteil: ID.4/ID.5 (Platz 4) und ID.3 (Platz 7) erreicht zusammen mit dem Elektro-Floh e-up! (Platz 8) hier über 22.800 Zulassungen. Zählt man die Konzerngeschwister Audi (e-tron + Q4, 11.868) und Skoda (mit dem Enyaq iV auf Platz 10) mit, sind es immer-

hin 41.505 E-Fahrzeuge. Opel kommt hier auf 12.079 Zulassungen, der Opel Corsa-e belegt Platz 6, der Opel Mokka-e die Nummer 20. Hyundai schafft es als einziger aus Fernost, sich in den Top Twenty zu platzieren und das gleich mit zwei Modellen: Auf Platz 3 mit dem Kona Elektro und auf Position 13 mit dem Ioniq 5. Die Franzosen mischen auf

Der Fiat 500 Elektro war im ersten Halbjahr 2022 Deutschlands meistgekauftes vollelektrisches Fahrzeug. Der Italiener ist als Limousine, als Cabriolet sowie in der Karosserieversion 3+1 (Foto) mit zusätzlicher hinterer Tür zu haben.

Foto: Renault

Der Renault Twingo Electric (Foto) belegt Platz 17, Geschwisterchen Renault Zoe fährt auf Platz 11. Der Audi Q4 e-tron (links) und der ID.4 (unten) teilen sich mit weiteren Modellen wie dem Skoda Enyaq iV den gleichen Modularen EAntriebsbaukasten (MEB).

Foto: Fiat

Neben dem Corsa-e erfreut sich der stylische, rein elektrische Kompakt-SUV Mokka-e Gewinner Opel Mokka-e, des „Goldenen Lenkrads 2021“ großer Beliebtheit.

vier Plätzen mit: Vorn der Renault Zoe (11) gefolgt vom Renault Twingo Electric (17) sowie mit der rumänischen Tochter Dacia Spring (18) und dem Peugeot e-208 (19).

Foto: Audi

Foto: Opel

Foto: Volkswagen

Ein Drittel will Stromer kaufen

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Ein Wegfall der Kaufprämie wird der Elektromobilität wohl nicht den Stecker ziehen. Ein Drittel der deutschen Autokäufer geht davon aus, dass ihr nächstes Fahrzeug elektrisch sein wird. Das zeigt eine aktuelle Umfrage der Management- und Technologieberatung BearingPoint. Es gibt diverse Gründe, warum sich MenJetzt Probefahrt vereinbaren. schen für einen Stromer entscheiden. Ganz vorne liegt mit 42 Prozent die UmWerner Automobile welt. Die geringeren UnterhalGmbH Werner Automobile GmbH tungs- und Servicekosten Haferwende 35 sind für 25 Prozent der Be28357 Bremen (Horn-Lehe) fragten der wichtigste Grund, Tel.: 0421 / 9854050 steuerliche Vorteile noch für www.kia-zentrum-bremen.de 10 Prozent. Bei der Herstellerwahl liegen die Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns weiterhin vorn. Für 35 Prozent kommt ein VW, Skoda oder Seat in Frage, für 25 Prozent ein Audi. Darauf folgen Hyundai/Kia mit ebenfalls 25 Prozent und Tesla mit 24 Prozent. Rund jeder fünfte Deutsche, der WESER REPORT sich ein E-Auto kaufen möchte, spielt mit dem Gedanken, sich einen - EU-Neuwagen BMW beziehungsweise Mini (21 Prozent), Mercedes supergünstig! beziehungsweise Smart (19 Prozent) oder Renault (19 Pro- Rufen Sie uns an. zent) anzuschaffen. Stärkstes Gegenargument Höchstpreise bei Inzahlungnahme gegen ein E-Auto ist (trotz zum Zeitpunkt der Umfrage noch aktueller E-Auto-Fördeautohaus rung) der Preis. UnzureichenInh. Bernd Osmer de Lademöglichkeiten (21 ProKfz-Meisterbetrieb zent) sowie eine zu geringe Reichweite (20 Prozent) fol- Gebraucht-/Jahres-/Neuwagen am Lager Str. 31 · 27321 Morsum gen auf den Plätzen zwei und Wulmstorfer (Nähe Verden, ca. 10 km Richtung Thedinghausen) drei als Hauptgründe gegen Tel. 04233-3 42 + 5 42 · Fax 04233-16 42 den Kauf eines Elektroautos.

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g Inklusive Flu Reiseverlauf: Flug nach La Romana/Dom. Rep. - Seetag Martinique - Antigua - St. Maarten - Tortola Samaná/Dom. Rep. - Seetag Montego Bay/Jamaika - Seetag Puerto Limón/Costa Rica - Colón/Panama Cartagena/Kolumbien - Seetag La Romana/Dom. Rep. - Rückflug Termine und Preise 05. Nov. - 19. Nov. 2022 19. Nov. - 03. Dez. 2022 03. Dez. - 17. Dez. 2022 17. Dez. - 31. Dez. 2022 31. Dez. 2022 - 14. Jan. 2023 14. Jan. - 28. Jan. 2023 28. Jan. - 11. Feb. 2023 11. Feb. - 25. Feb. 2023 25. Feb. - 11. März 2023

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Große Winterpause Karibik 43 oder 44 Tage mit AIDAbella

Reiseverlauf: Flug nach La Romana / Dom. Rep. - Seetag Aruba - Bonaire Curacao - Seetag Grenada - Barbados St. Lucia - Kingstown Roseau - Guadeloupe Antigua - Seetag La Romana / Dom. Rep. Rückflug

Termine und Preise 10. Nov. - 24. Nov. 2022 24. Nov. - 08. Dez. 2022 08. Dez. - 22. Dez. 2022 05. Jan. - 19. Jan. 2023 19. Jan. - 02. Feb. 2023 02. Feb. - 16. Feb. 2023 16. Feb. - 02. März 2023 02. März - 16. März 2023 16. März - 30. März 2023

Innen Meerblick 2.099,- 2.249,1.999,2.199,1.899,2.049,2.099,- 2.249,2.149,2.299,2.249,- 2.399,2.249,- 2.399,2.249,- 2.399,2.299,- 2.449,-

Veranda 2.549,2.449,2.399,2.549,2.599,2.749,2.749,2.749,2.799,-

Veranda K 2.599,2.499,2.449,2.599,2.649,2.799,2.799,2.799,2.849,-

Südafrika & Namibia 15 Tage mit AIDAaura 1.999 g Inklusive Flu

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Reiseverlauf: Hamburg - Seetag - Portsmouth Seetag - A Coruña - 2 Seetage - Teneriffa 6 Seetage - Antigua - Guadeloupe - St. Vincent Grenada - Seetag - Bonaire - Curaçao - Aruba Seetag - Santo Domingo/Dom. Rep. - Tortola St. Maarten - 2 Seetage - Hamilton/Bermudas - 5 Seetage São Miguel/Kapverden - Seetag - 2 Tage Lissabon - Porto/ Leixões - 2 Seetage - Brüssel - Rotterdam - Seetag - Hamburg Termine und Preise 08. Dez. - 20. Jan. 2022* 20. Jan. - 05. März 2023

Innen Meerblick 2.999,- 4.799,3.099,- 4.799,-

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Reiseverlauf: Flug nach Kapstadt/Südafrika Seetag - Port Elizabeth/Südafrika Seetag - Richards Bay/Südafrika Durban/Südafrika East London/Südafrika 2 Seetage - Lüderitz/Namibia Walfischbucht/Namibia 2 Seetage - Kapstadt/Südafrika Rückflug

Termine und Preise 14. Nov. - 28. Nov. 2022 28. Nov. - 12. Dez. 2022 12. Dez. - 26. Dez. 2022 26. Dez. - 09. Jan. 2023 09. Jan. - 23. Jan. 2023 06. Feb. - 20. Feb. 2023

Innen Meerblick 2.399,2.599,2.099,2.399,1.999,2.299,2.599,2.899,2.299,2.599,2.349,2.649,-

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Orient ab Dubai

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Reiseverlauf: Flug nach Mallorca - Alicante - Seetag - Sevilla/Cádiz - Lissabon - Seetag 2 Tage Madeira - Seetag - Málaga - Cartagena - Valencia - Mallorca - Rückflug

Spanien, Portugal & Kanaren

Termin und Preise 25. Dez. - 06. Jan. 2022

Innen Meerblick 1.849,- 2.149,-

Reiseverlauf: Flug nach Palma - Seetag Sevilla / Cádiz -2 Tage Lissabon Seetag - Fuerteventura - Lanzarote Seetag - Málaga - Cartagena Valencia - Palma - Rückflug

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50

Reiseverlauf – Dubai mit Muscat: Flug nach Dubai/VAE - 2 Tage Dubai/VAE 2 Tage Abu Dhabi/VAE - Doha/Katar - Seetag Muscat/Oman - Dubai/VAE - Rückflug

Reiseverlauf – Dubai mit Sir Bani Yas: Flug nach Dubai/VAE - 2 Tage Dubai/VAE 2 Tage Abu Dhabi/VAE - Doha/Katar 2 Tage Sir Bani Yas/VAE - Dubai/VAE - Rückflug

Termine und Preise 18. Nov. - 25. Nov. 2022 25. Nov. - 02. Dez. 2022 * 02. Dez. - 09. Dez. 2022 09. Dez. - 16. Dez. 2022* 16. Dez. - 23. Dez. 2022 23. Dez. - 30. Dez. 2022 30. Dez. - 06. Jan. 2022 06. Jan. - 13. Jan. 2023* 13. Jan. - 20. Jan. 2023 20. Jan. - 27. Jan. 2023* 27. Jan. - 03. Feb. 2023

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1.179,1.049,1.079,999,1.049,1.379,1.699,999,1.149,999,1.149,-

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Reiseverlauf: Flug nach Dubai/VAE - 2 Tage Abu Dhabi/VAE - Doha/Katar Seetag - Muscat/Oman - 3 Tage Dubai/VAE - 2 Tage Abu Dhabi/VAE Doha/Katar - 2 Tage Sir Bani Yas - Dubai/VAE - Rückflug Reiseverlauf *: Flug nach Dubai/VAE - 2 Tage Abu Dhabi/VAE - Doha/Katar 2 Tage Sir Bani Yas/VAE - 3 Tage Dubai/VAE - 2 Tage Abu Dhabi/VAE Doha/Katar - Seetag - Muscat/Oman - Dubai/VAE - Rückflug

Kanaren & Madeira 8 Tage mit AIDAnova

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Innen Meerblick 1.499,1.699,1.449,1.649,1.399,1.599,1.399,1.599,1.699,1.999,1.849,2.049,1.499,1.649,1.499,1.649,1.499,1.649,-

Veranda 1.999,1.949,1.899,1.899,2.299,2.299,1.999,1.999,1.999,-

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* An diesen Terminen: Andere Reihenfolge – siehe Reiseverlauf.

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Termine und Preise 19. Nov. - 03. Dez. 2022 26. Nov. - 10. Dez. 2022* 03. Dez. - 17. Dez. 2022 10. Dez. - 24. Dez. 2022* 17. Dez. - 31. Dez. 2022 31. Dez. 2022 - 14. Jan. 2023 07. Jan. - 21. Jan. 2023* 14. Jan. - 28. Jan. 2023 21. Jan. - 04. Feb. 2023*

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Große Winterpause Kanaren 22 oder 27 Tage mit AIDAbella 1.699 ab

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Termine und Preise 13. Nov. - 25. Nov. 2022 04. Dez. - 16. Dez. 2022 15. Jan. - 27. Jan. 2023 05. Feb. - 17. Feb. 2023

Metropolen ab Hamburg 8 Tage mit AIDAprima 429 ab

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Balkon 1.099,999,979,949,929,899,929,1.349,1.549,999,999,999,1.049,-

Veranda K 1.129,1.029,999,979,949,929,949,1.399,1.599,1.029,1.029,1.029,1.079,-

Innen 479,449,429,429,429,429,429,429,429,429,-

Meerblick 599,529,499,499,479,479,499,499,499,499,-

Belgien & Frankreich

Veranda Veranda K 649,679,599,629,579,599,579,599,549,579,549,579,579,599,579,599,579,599,579,599,-

Termine & Preise 03. Dez. - 10. Dez. 2022 10. Dez. - 17. Dez. 2022 17. Dez. - 24. Dez. 2022 24. Dez. - 31. Dez. 2022 31. Dez. 2022 - 07. Jan. 2023 07. Jan. - 14. Jan. 2023 14. Jan. - 21. Jan. 2023 21. Jan. - 28. Jan. 2023 28. Jan. - 04. Feb. 2023

Reiseverlauf: Flug nach Mallorca - Seetag Rom/Civitavecchia Florenz/La Spezia 2 Tage Marseille - Barcelona Mallorca - Rückflug

6 Tage mit AIDAprima

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Reiseverlauf: Hamburg - Seetag - Isle of Portland - 2 Seetage Porto/Leixões - Seetag - 2 Tage Madeira - Seetag Gran Canaria - La Palma - La Gomera 2 Tage Teneriffa - Fuerteventura - Lanzarote Seetag - 2 Tage Lissabon - Seetag - A Coruña Seetag - Paris/Honfleur - 2 Tage Rotterdam Hamburg Innen Meerblick 1.899,2.499,1.699,2.199,-

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Kurzreise Italien & Kroatien

Termine und Preise 12. Nov. - 08. Dez. 2022 05. März - 26. März 2023*

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Reiseverlauf: Hamburg Seetag - Brüssel/Zeebrügge Paris/Le Havre - Seetag - Hamburg

Innen 899,799,779,749,729,699,729,1.099,1.149,799,799,799,849,-

Balkon 1.449,1.299,1.549,1.649,-

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Meerblick 749,749,749,1.099,1.149,799,799,799,829,-

Balkon 849,849,849,1.199,1.249,899,899,899,929,-

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50

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Termine und Preise Reiseverlauf: Flug nach Gran Canaria - 05. Nov. - 12. Nov. 2022 12. Nov. - 19. Nov. 2022 Seetag - Madeira Seetag - Teneriffa 19. Nov. - 26. Nov. 2022 Fuerteventura 26. Nov. - 03. Dez. 2022 Lanzarote 03. Dez. - 10. Dez. 2022 Gran Canaria - Rückflug 10. Dez. - 17. Dez. 2022 17. Dez. - 24. Dez. 2022 24. Dez. - 31. Dez. 2022 31. Dez. 2022 - 07. Jan. 2023 07. Jan. - 14. Jan. 2023 14. Jan. - 21. Jan. 2023 21. Jan. - 28. Jan. 2023 28. Jan. - 04. Feb. 2023

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Termine & Preise 05. Nov. - 12. Nov. 2022 12. Nov. - 19. Nov. 2022 19. Nov. - 26. Nov. 2022 26. Nov. - 03. Dez. 2022 03. Dez. - 10. Dez. 2022 10. Dez. - 17. Dez. 2022 07. Jan. - 14. Jan. 2023 14. Jan. - 21. Jan. 2023 21. Jan. - 28. Jan. 2023 28. Jan. - 04. Feb. 2023

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Perlen am Mittelmeer

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Termin und Preise 17. Dez. - 22. Dez. 2022

Innen Meerblick Veranda Veranda K 349,399,449,479,-

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5 Tage mit AIDAblu

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Reiseverlauf: Flug nach Triest - Rijeka Zadar - Ravenna - Triest - Rücklflug

Termin und Preise 13. Nov. - 17. Nov. 2022

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Reiseverlauf: Flug nach Mallorca - Alicante - Seetag - Sevilla/Cádiz - Lissabon - Seetag 2 Tage Madeira - Seetag - Málaga - Cartagena - Valencia - Mallorca - Rückflug

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Reiseverlauf – Dubai mit Muscat: Flug nach Dubai/VAE - 2 Tage Dubai/VAE 2 Tage Abu Dhabi/VAE - Doha/Katar - Seetag Muscat/Oman - Dubai/VAE - Rückflug

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Termine und Preise 18. Nov. - 25. Nov. 2022 25. Nov. - 02. Dez. 2022 * 02. Dez. - 09. Dez. 2022 09. Dez. - 16. Dez. 2022* 16. Dez. - 23. Dez. 2022 23. Dez. - 30. Dez. 2022 30. Dez. - 06. Jan. 2022 06. Jan. - 13. Jan. 2023* 13. Jan. - 20. Jan. 2023 20. Jan. - 27. Jan. 2023* 27. Jan. - 03. Feb. 2023

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Reiseverlauf: Flug nach Dubai/VAE - 2 Tage Abu Dhabi/VAE - Doha/Katar Seetag - Muscat/Oman - 3 Tage Dubai/VAE - 2 Tage Abu Dhabi/VAE Doha/Katar - 2 Tage Sir Bani Yas - Dubai/VAE - Rückflug Reiseverlauf *: Flug nach Dubai/VAE - 2 Tage Abu Dhabi/VAE - Doha/Katar 2 Tage Sir Bani Yas/VAE - 3 Tage Dubai/VAE - 2 Tage Abu Dhabi/VAE Doha/Katar - Seetag - Muscat/Oman - Dubai/VAE - Rückflug

Kanaren & Madeira 8 Tage mit AIDAnova

50

,Inkl. ben Bordgutha

Innen Meerblick 1.499,1.699,1.449,1.649,1.399,1.599,1.399,1.599,1.699,1.999,1.849,2.049,1.499,1.649,1.499,1.649,1.499,1.649,-

Veranda 1.999,1.949,1.899,1.899,2.299,2.299,1.999,1.999,1.999,-

Veranda K 2.099,2.049,1.999,1.999,2.399,2.399,2.099,2.099,2.099,-

* An diesen Terminen: Andere Reihenfolge – siehe Reiseverlauf.

g Inklusive Flu ab

Termine und Preise 19. Nov. - 03. Dez. 2022 26. Nov. - 10. Dez. 2022* 03. Dez. - 17. Dez. 2022 10. Dez. - 24. Dez. 2022* 17. Dez. - 31. Dez. 2022 31. Dez. 2022 - 14. Jan. 2023 07. Jan. - 21. Jan. 2023* 14. Jan. - 28. Jan. 2023 21. Jan. - 04. Feb. 2023*

699

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Große Winterpause Kanaren 22 oder 27 Tage mit AIDAbella 1.699 ab

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Termine und Preise 13. Nov. - 25. Nov. 2022 04. Dez. - 16. Dez. 2022 15. Jan. - 27. Jan. 2023 05. Feb. - 17. Feb. 2023

Metropolen ab Hamburg 8 Tage mit AIDAprima 429 ab

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ab

Meerblick 999,899,879,849,829,799,829,1.249,1.399,899,899,899,949,-

Balkon 1.099,999,979,949,929,899,929,1.349,1.549,999,999,999,1.049,-

Veranda K 1.129,1.029,999,979,949,929,949,1.399,1.599,1.029,1.029,1.029,1.079,-

Innen 479,449,429,429,429,429,429,429,429,429,-

Meerblick 599,529,499,499,479,479,499,499,499,499,-

Belgien & Frankreich

Veranda Veranda K 649,679,599,629,579,599,579,599,549,579,549,579,579,599,579,599,579,599,579,599,-

Termine & Preise 03. Dez. - 10. Dez. 2022 10. Dez. - 17. Dez. 2022 17. Dez. - 24. Dez. 2022 24. Dez. - 31. Dez. 2022 31. Dez. 2022 - 07. Jan. 2023 07. Jan. - 14. Jan. 2023 14. Jan. - 21. Jan. 2023 21. Jan. - 28. Jan. 2023 28. Jan. - 04. Feb. 2023

Reiseverlauf: Flug nach Mallorca - Seetag Rom/Civitavecchia Florenz/La Spezia 2 Tage Marseille - Barcelona Mallorca - Rückflug

6 Tage mit AIDAprima

ab

50

Reiseverlauf: Hamburg - Seetag - Isle of Portland - 2 Seetage Porto/Leixões - Seetag - 2 Tage Madeira - Seetag Gran Canaria - La Palma - La Gomera 2 Tage Teneriffa - Fuerteventura - Lanzarote Seetag - 2 Tage Lissabon - Seetag - A Coruña Seetag - Paris/Honfleur - 2 Tage Rotterdam Hamburg Innen Meerblick 1.899,2.499,1.699,2.199,-

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50

Kurzreise Italien & Kroatien

Termine und Preise 12. Nov. - 08. Dez. 2022 05. März - 26. März 2023*

649

,Inkl. en b Bordgutha

Reiseverlauf: Hamburg Seetag - Brüssel/Zeebrügge Paris/Le Havre - Seetag - Hamburg

Innen 899,799,779,749,729,699,729,1.099,1.149,799,799,799,849,-

Balkon 1.449,1.299,1.549,1.649,-

349

Innen 649,649,649,899,949,699,699,699,729,-

Meerblick 749,749,749,1.099,1.149,799,799,799,829,-

Balkon 849,849,849,1.199,1.249,899,899,899,929,-

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,Inkl. ben Bordgutha

50

,Inkl. ben Bordgutha

Termine und Preise Reiseverlauf: Flug nach Gran Canaria - 05. Nov. - 12. Nov. 2022 12. Nov. - 19. Nov. 2022 Seetag - Madeira Seetag - Teneriffa 19. Nov. - 26. Nov. 2022 Fuerteventura 26. Nov. - 03. Dez. 2022 Lanzarote 03. Dez. - 10. Dez. 2022 Gran Canaria - Rückflug 10. Dez. - 17. Dez. 2022 17. Dez. - 24. Dez. 2022 24. Dez. - 31. Dez. 2022 31. Dez. 2022 - 07. Jan. 2023 07. Jan. - 14. Jan. 2023 14. Jan. - 21. Jan. 2023 21. Jan. - 28. Jan. 2023 28. Jan. - 04. Feb. 2023

Innen Meerblick 1.099,- 1.249,999,- 1.099,1.149,- 1.349,1.279,- 1.449,-

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g Inklusive Flu

8 Tage mit AIDAblu

50

Termine & Preise 05. Nov. - 12. Nov. 2022 12. Nov. - 19. Nov. 2022 19. Nov. - 26. Nov. 2022 26. Nov. - 03. Dez. 2022 03. Dez. - 10. Dez. 2022 10. Dez. - 17. Dez. 2022 07. Jan. - 14. Jan. 2023 14. Jan. - 21. Jan. 2023 21. Jan. - 28. Jan. 2023 28. Jan. - 04. Feb. 2023

999

Perlen am Mittelmeer

,Inkl. en b Bordgutha Reiseverlauf: Hamburg - Seetag London/Southampton Paris/Le Havre Brüssel/Zeebrügge Rotterdam (über Nacht) Seetag Hamburg

Balkon -

g Inklusive Flu

13 Tage mit AIDAstella

ab

,Inkl. ben Bordgutha

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Balkon 3.299,2.799,-

*An diesem Termin: geänderter Routenverlauf und ohne Rotterdam und Porto!

Reisetreff, Am Wall 137 - 139, 28195 Bremen . Telefon (04 21) 69 66 44 - 0 . info@reisetreff-bremen.de . www.die-perfekte-kreuzfahrt.de

Termin und Preise 17. Dez. - 22. Dez. 2022

Innen Meerblick Veranda Veranda K 349,399,449,479,-

g Inklusive Flu

5 Tage mit AIDAblu

ab

50

,Inkl. ben Bordgutha

Reiseverlauf: Flug nach Triest - Rijeka Zadar - Ravenna - Triest - Rücklflug

Termin und Preise 13. Nov. - 17. Nov. 2022

Innen 599,-

599

Meerblick 649,-

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Balkon 699,-

Reisetreff, Am Wall 137 - 139, 28195 Bremen . Telefon (04 21) 69 66 44 - 0 . info@reisetreff-bremen.de . www.die-perfekte-kreuzfahrt.de

AIDA Transreisen-Angebote Die Schönsten Wege übers Meer – Entdecken Sie faszinierende Ziele in den schönsten Regionen der Welt und verbringen Sie gleichzeitig herrlich entspannende Tage auf dem Meer.

Von Kreta nach Mallorca

ug Inklusive Fl

9 Tage mit AIDAblu

ab

749

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Von Mallorca nach Civitavecchia 9 Tage mit AIDAblu 799 ug Inklusive Fl ,ab

50

,Inkl. en b a Bordguth

50

,Inkl. en b a th u g rd Bo

Reiseverlauf: Flug nach Mallorca - Valencia - Barcelona - Seetag - Cagliari / Sardinien Palermo / Sizilien - Messina / Sizilien - Seetag - Rom / Civitavecchia - Rückflug

Reiseverlauf: Flug nach Heraklion - Athen / Piraeus - Seetag - Siracusa / Sizilien - Palermo / Sizilien Neapel - Olbia / Sardinien - Seetag - Mallorca - Rückflug

Termin & Preise 25. Nov. - 03. Dez. 2022

Innen 749,-

Meerblick 849,-

Termin & Preise 18. Feb. - 26. Feb. 2023

Balkon 949,-

Innen 799,-

Meerblick 899,-

Balkon 999,-

Von Dubai nach Mallorca

Von Kapstadt nach Hamburg 28 Tage mit AIDAaura 2.599

ug Inklusive Fl

20 oder 23 Tage mit AIDAcosma

ab

influg Inklusive H

50

,Inkl. en b a th u Bordg

50

,Inkl. en b a th Bordgu

Reiseverlauf: Flug nach Dubai/VAE - 2 Tage Abu Dhabi / VAE - Seetag - Muscat /Oman Seetag - Salalah/Oman - 4 Seetage - 2 Tage Suezkanal-Passage - Haifa / Israel Seetag - Heraklion / Kreta - Athen / Piräeus - 2 Seetage - Cagliari / Sardinien - Seetag Barcelona - Mallorca - Rückflug

Reiseverlauf: Flug nach Kapstadt - Seetag - Lüderitz/Namibia - Walvis Bay/Namibia 8 Seetage - Praia / Kapverden - Mindelo / Kapverden - 2 Seetage - Lanzarote 2 Tage Teneriffa - Seetag - Lissabon - Porto / Leixões - Vigo - Gijon - Seetag London/Dover - Seetag - Hamburg

Innen 2.599,-

Meerblick 2.999,-

Termine & Preise Innen Meerblick 14. April - 06. Mai 2023 1.799,2.199,16. April - 05. Mai 2023 * 1.649,2.049,* An diesem Termin: Von Abu Dhabi nach Barcelona

Balkon -

Von der Dom. Rep. nach Hamburg 20 Tage mit AIDAluna 1.699 influg Inklusive H

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ab

Balkon Veranda K 2.499,2.599,2.299,2.399,– 3 Tage kürzer!

Von der Dom. Rep. nach Hamburg 27 Tage mit AIDAperla 2.299 influg Inklusive H

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ab

50

50

,Inkl. ben a th u g rd o B

,Inkl. ben a th u g rd o B Reiseverlauf: Flug nach La Romana/Dom. Rep. - Samaná/Dom. Rep - Tortola Basseterre - St. Maarten - 5 Seetage - Ponta Delgada/Azoren - Praia da Vitoria / Azoren - 2 Seetage - A Coruña - Seetag - Paris / Le Havre - London / Dover - Seetag Hamburg

Reiseverlauf: Flug nach La Romana/Dom. Rep. - Seetag - Aruba - Bonaire Curaçao - Seetag - Grenada - Barbados - Dominica - Antigua - 6 Seetage La Palma - Teneriffa - 2 Tage Madeira - Seetag - Porto / Leixões - Vigo - Seetag Paris / Le Havre - Seetag - Hamburg

Termin & Preise 11. März - 30. März 2023

Termin & Preise 30. März - 25. April 2023

Innen 1.699,-

Meerblick 2.199,-

Balkon 2.699,-

Von der Dom. Rep. nach Hamburg 20 Tage mit AIDAdiva 1.649 influg Inklusive H

ab

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Innen 2.299,-

Meerblick 2.699,-

Veranda 3.199,-

Veranda K 3.349,-

Von Jamaika nach Hamburg 26 Tage mit AIDAdiva 2.299 influg Inklusive H

ab

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50

50

,Inkl. en b a th u g rd Bo

,Inkl. en b a th u g Bord Reiseverlauf: Flug nach La Romana/Dom. Rep. - Samaná/Dom. Rep. - Tortola - Antigua - Guadeloupe - 5 Seetage - Ponta Delgada /Azoren - Praia da Vitoria / Azoren - 2 Seetage A Coruña - Seetag - London/Dover - Rotterdam - Seetag - Hamburg

Reiseverlauf: Flug nach Montego Bay/Jamaika - Seetag - Samaná - St. Maarten - Basseterre/ St. Kitts & Nevis - Seetag - La Romana/Dom. Rep. - Samaná/Dom. Rep. - Tortola Antigua - Guadeloupe - 5 Seetage - Ponta Delgada / Azoren - Praia da Vitoria / Azoren 2 Seetage - A Coruña - Seetag - London/Dover - Rotterdam - Seetag - Hamburg

Termin & Preise 18. März - 06. April 2023

Termin & Preise 12. März - 06. April 2023

Innen 1.649,-

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ab

Termin & Preise 06. März - 02. April 2023

1.649

Meerblick 2.149,-

Balkon 2.599,-

Innen 2.299,-

Meerblick 2.899,-

Balkon 3.649,-

AIDA VARIO Preise zum Pauschaltarif in Euro pro Person bei 2er-Belegung, limitierte Kontingente. Das Bordguthaben gilt pro Kabine bei Belegung mit 2 Vollzahlern und maximal bis zum 06. Oktober 2022. Nur gültig für neue Buchungen. Bestehende Buchungen können leider nicht angepasst werden. Vorbehaltlich Verfügbakeit. Zwischenverkauf und Preisänderungen möglich. Reiseveranstalter: AIDA Cruises – German Branch of Costa Crociere S.p.A., Am Strande 3d, 18055 Rostock. Reisevermittler: Reisetreff, Inhaber: Matthias Preusche, Am Wall 137 - 139, 28195 Bremen.

Reisetreff, Am Wall 137 -139, 28195 Bremen . Telefon (04 21) 69 66 44 -0 . info@reisetreff-bremen.de . www.die-perfekte-kreuzfahrt.de