Die Weser Report-Ausgabe für den Landkreis Verden
SAMSTAG, 19. JULI 2025
NR. 3765/55. JAHRGANG
Deutlich mehr Baustellen
Platt-Neurotiker
Die Erdbeeren sind gepflückt
SWB-Vorstand Karsten Schneiker über den Fernwärmeausbau
Freilichtbühne Daverden auf neuen Theater-Pfaden
Warum der Hof Kaemena nach 40 Jahren den Anbau der süßen Früchte einstellt
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Stadt Verden warnt vor Schädling V ERDEN – Auch die Verdener Stadtverwaltung warnt jetzt vor Nestern des Eichenprozessionsspinners im Stadtgebiet. Die Raupen des späteren Schmetterlings besitzen fünf Punktaugen und sind behaart. Ihre Gespinste befinden sich an Eichen. Eine Gefahr für Mensch und Tier stellen die Brennhaare der Raupen dar, die ein Nesselgift enthalten, das Hautausschläge, Entzündungen und Atemwegsreizungen auslösen kann. Nester auf öffentlichen Grund sollen mit Standortangabe an baumschutz@verden.de gemeldet werden. Auf Privatgrund sind Eigentümer selbst zuständig und sollten professionelle Schädlingsbekämpfer einschalten. WR
Blitzer des Landkreises im Einsatz Der Landkreis misst am Montag, 21. Juli, an der L203 zwischen Verden und Blender sowie auf der B215 zwischen Dörverden und Heidkrug die Geschwindigkeit von Fahrzeugen. Dienstag wird an der K22 zwischen Brunsbrock und Groß Heins, der L171 zwischen Verden und Visselhövede sowie der K38 zwischen Neddenaverbergen und Weitzmühlen geblitzt. Infos: landkreis-verden.de WR Anzeige Probleme mit Ihrem Wohnwagen, Wohnmobil, Transporter, Nutzfahrzeug, LKW oder Anhänger?
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Die Museumseisenbahn des Verdener Vereins Vef bei Luttum: Der Kleinbahnexpress wird wohl endgültig auf Dauer nur noch zwischen Verden und Neddenaverbergen verkehren können. Unten: Ziel Alpaka-Farm „Pura Vida“ am 17. August. Fotos: Dennis Mellerowitz
Kleinbahnexpress fährt weiter Verdener Eisenbahnfreunde müssen wohl mit eingeschränktem Angebot auf Dauer leben HEN R IK BRU NS
V ERDEN – „Auch wenn es für den Abschnitt Neddenaverbergen – Stemmen wohl dauerhaft kein Comeback der Museumsbahn geben wird: Der Kleinbahnexpress fährt weiter, wenn auch nur noch bis Neddenaverbergen“, stellt Dennis Mellerowitz klar. Der 1. Vorsitzende des Vereins Verdener Eisenbahnfreunde (Vef) verweist dazu auf die nächsten Fahrtage der Kleinbahn am morgigen Sonntag sowie am Sonntag, 17. August. Seit einer Gleisunterspühlung auf der Strecke der Museumseisenbahner bei Kilometer 10,89 zwischen Verden und Stemmen im November 2023 enden die saisonalen Vef-Kleinbahnfahrten in Neddenaverbergen. Oftmals hatte der Verein seither einen Bus-Shuttle für die Weiterfahrt organisiert. Parallel bestand die Hoffnung, den gesperrten Abschnitt bald wieder in Betrieb nehmen zu können. Zuständig für dessen Instandhaltung ist die Verden-Walsroder Eisenbahn GmbH (VWE) als öffentliches Eisenbahninfrastrukturunternehmen (Eiu). Sie müsste dazu bis zu 50.000 Euro in die Hand nehmen, wie Fachfirmen geschätzt
haben, doch wäre das keine Lösung von Dauer. Mängel gibt es nämlich auch im Oberbau des Gleisabschnitts, für deren Behebung inklusive der Wartung und des Ersatzes eines Blinklichtmasts kurzfristig Kosten von etwa 93.000 Euro netto anfielen. Und um dauerhaft wachsende Instandhaltungskosten zu vermeiden, wäre sogar eine vollständige Erneuerung des Oberbaus erforderlich, die in den nächsten fünf Jahren mit mehr als 3 Millionen Euro zu Buche schlagen würde. Erlöse werden auf der Strecke nur etwa maximal 13.000 Euro im Jahr erzielt. Schon im August steht eine turnusmäßige Bereisung durch die Gesellschaft für Landeseisenbahnaufsicht (Lea) an. Dann müsste bereits nachgewiesen werden, dass Instandsetzungsarbeiten aufgenommen worden oder andere Maßnahmen erfolgt sind, mit denen die VWE ihren Pflichten als Eiu nachkommt. Eine solche Maßnahme wäre ein Verfahren zur dauerhaften Einstellung des Betriebs auf dem betroffenen Streckenabschnitt. Auf dieses Stilllegungsverfahren läuft es nun hinaus, und nur noch die Übernahme durch einen anderen Betreiber könnte ein Ausweg
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sein, ist jedoch nicht in Sicht. Bei der Gemeinde Kirchlinteln könnte man sich auf der Eisenbahntrasse zwischen Stemmen und Neddenaverbergen auch den Bau eines Radwegs vorstellen, was wiederum ein Entwidmungsverfahren der Strecke für den Bahnverkehr nach sich zöge. Derweil gibt es beim Vef noch eine andere Baustelle: „Leider hat die Reparatur der vereinseigenen Diesellok V22 ‚Magdeburger‘ nicht lange gehalten, und sie muss nochmal zurück in die Werkstatt. Daher zieht bis auf Weiteres die Diesellok Tm 232 der Verden-Walsroder Eisenbahn leihweise den Museumszug. Damit ersetzt eine Lok Schweizer Herkunft eine Lok aus der früheren DDR“, erklärt Mellerowitz, fügt aber gleich hinzu: „Auch wenn nur eine der Loks als Museumsstück gilt, feiern beide in diesem Jahr immerhin ihren 50. Geburtstag.“ Wie gewohnt bieten die Vef an den beiden Betriebssonntagen im Juli und August zwei Abfahrten vom DB-Bahnhof in Verden an – um 11 Uhr und um 14.30 Uhr. Zurück geht es nach kurzem Aufenthalt ab Neddenavergen bereits um 12 Uhr sowie um 15.30 Uhr. Die
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„kurze Zeitreise in die Vergangenheit“, so der Verein, könnten auch Radler nutzen, um beispielsweise zur oder von der Allerfähre Otersen-Westen zu wechseln. Die Fahrradmitnahme ist kostenlos, im Zug gibt es während der Fahrt Kaltgetränke. Am 17. August bieten die Eisenbahnfreunde zusätzlich wieder eine Busverbindung ab Neddenaverbergen zur Alpaka-Farm „Pura Vida“ nach Kirchwahlingen an. Wer um 11 Uhr in Verden in den Zug steigt, hat knapp drei Stunden Aufenthalt in Kirchwahlingen und erreicht um 15.30 Uhr wieder den Zug zurück in die Allerstadt. Für den Bus wird ein pauschaler Zuschlag erhoben. Reservierungen für diese und weitere Fahrten sind online unter kleinbahnexpress.de möglich.
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