•
v,
v
PRIBEH TO UR DE FRANCE Předmluva
Bernard Hinault,
pětinásobný vítěz
Serge Laget • Luke Edwardes-Evans • Andy McGrath
Tour
NEJVĚTŠÍ ZÁVOD NA SVETE Všechno to začalo jako reklamní trik ke zvýšení prodejů nových sportovních časopisů. O století později je Tour de France celosvětový fenomén a ikona francouzského života.
I'
o
o > ·::>
Od prvního ročníku z roku 1903 urazila Tour dlouhou cestu a její modem í verze je globální událost sledovaná mil iony diváků. Stále však jde v podstatě o tentýž krásný, brutální a často ne zcela pochopitelný třítýdenní závod. Pro profesionální cyklisty je to stále nejvyšší výzva co do fyzické vytrvalosti, rizika a rozvržení sil. Fanoušek u silnice ji vnímá jako hlučný karneval, v jehož průběhu se kolem mihne dvě stě cyklistů. Funguje na všech úrovních a právě v tom spočívá její přitažlivost. Díky živým a barvitým televizním přenosům se Tour de France proměnila v krásný závod.jenž nemá ve světě sportu obdoby. Živě se Tour přená ší od roku 1972 a úchvatné vzory pe lotonu proudícího po francouzských silnicích ji od té doby zpřístupnily zcela novému publiku, jež si užívá závod z perspektivy vzdálených přihlížej ících, těší se z obrázků, aniž se musí přehnaně zajímat o podrobnosti soutěže.
Cyklistické závody si lze vychutnat povrchně i do drobný detailů. Cyklističtí fanatici mohou sledovat hodiny živých
televizních přenosů a každý den si číst o etapových výsled na internetu i v novinách, a to zejména ve sportovním plá L'Equipe,jehož rodová linie se dá vysledovat až k novinám L'Auto, jež na počátku minulého století uspořádaly první li Na odvyprávění tisíců incidentů a I idských příběhů, které zažije dvě stě závodníků v prologu a dvaceti etapách Tour France, však není dost místa ani času.
MÝTUS A CHAOS
Všichni moderní sportovní promotéři usiluj ící o zisk by s, za normáln ích okolností snažili vyhnout nepředvídateln~
událostem, které mohou nastat mimo kontrolované pro~ stadion u či závodní dráhy. Tour nedává žádný smysl; je tc
PA.EDCHOZI STRÁN KY:
Nejlepší prolog historie Tour ? Roku 2014
začínal
I01.
ročník závodu dvěma etapami
VLEVO:
v Yorkshiru a třetí vedla
etapy z počátku 2
směrem
na jih k Londýnu.
V mnoha tradičních yorkshirských
městech
vítaly
závod obrovské nadšené
činily
Epické hc
z jezdcu hrc
za mnoha legendi příběhy, které z T neivět!i
cyklist,ck
davy. NAH O~E :
Kofená
VLEVO NAHOAE: T itulní
obličejová
maska
strana francouzských sportovních novin L'Equipe
Jednoho z pruvod z jejích počátku. F
z Anquecilovy éry. jejichf
na tehdejších !pat
každodenní reportáfe hltala
cestách všude zve
celá Francie.
prachu.
vý závod z dávno minulých dob testuj ící hrdinskou dost tehdejších nej lepších atletů. Modem í Tou r se stně předválečným ročníkům a závodům z 20. let, při jezdci pěšky zdolávali nezpevněné horské průsmyky i si bez jakékoli pomoci muse li opravovat své stroj e, 1epodobá. k diváků sledovalo Tour 1913, když zoufalý Eugene ophe bouchal na dveře vesnické kovárny v Sainte -de-Campan a pros il kováře o zapůjčení nářadí, aby si :)pravit vid Iici zlomenou na drsných pyrenejských :h ? Určitě velmi málo, kromě rozhodčích, kteří dával i aby mu nikdo nepomáha l, a chlapce obsluhujícího ,ké měchy- za jeho pomoc dosta l Christophe ke dvěma
hod i nám ztraceným v kovárně ještě tříminutovou pena1izaci. Je to jed na z legend z Tou r, jejímiž svědky bylo jen pá r při h Iížejících . Mytické i pravd ivé děj i ny Tou r de France jsou slož itou konstru kcí skládaj ící se z více či méně pravdivých barvitých zpráv, kte ré z nakaž livě dramatického závodu přinášejí reportéři .
ZC ELA DOLE: Tour už se koná přes
Moderní rolníky Tour přitahují k silnicím miliony fanoušků.
DOLE:
Z ávodníky v
nejraděj i
horských etapách.
podporují
sto let - tyto doprovodné vory jsou
dnes muzeální exponáty a tehdejší
primitivní kola byla těžká a náchylná
k defektům a píchnuti.
z
~
< m, -I
V\<
N
)>,
<
oc:, z
)> VI
< m,
-I m,
1:. \<c'T l ' ..\ LITI•.
PRVNÍ ROČNÍK (1903) Skupinu zocelených profesionálů, dobrodruhů a hazardérů, která se, . června roku 1903 sešla na startovní čá ře první Tour, očekávalo šest mamutích etap.
Oprava silnice před barem Au Reveil-Matin v Montgeronu na předměstí Paříže donutila o rganizátory posunout start prvni Tour de France o kousek dá l, odkud 60 cykl istů vyraz ilo na cestu do neznáma. Po 19 dnech čekaly 21 přeživších při defilé na velodromu Parc des Princes obrovské ovace. Z těch, kteří šestietapový závod o délce 2426 km nedokonči l i, byla řada diskvalifikována kvů l i podvádění.jiní vzdali kvůli vyčerpání či zranění a pár se j ich jednoduše vytratilo. šest etap, jež propojily populární formát šestidenního dráhového podniku s romantikou silničních závodů na dlouhé vzdálenosti, z místa na místo a bez doprovodu, ved lo z Paříže do Lyonu, z Lyonu do Marseille, z Marseille do Toulouse, z Toulouse do Bordeaux, z Bordeaux do Nantes a z Nantes zpět do Paříže. Vesměs se jednalo o individuá lní etapy bez zastávek, ale ztýraní a prachem pokrytí závodníci dosta li prchavou šanci na zotavení v podobě sedmi odpočinkových dnů. Etapy na sebe navazova ly a první Tour, směřující na j ih od Paříže do horských oblastí Alp a Pyrenejí, byla o víc než 1000 km kratší než ty dnešní. Pokud připočítáme příšerný stav silnic, na nichž se závodníci za sucha dusili prachem a za mokra klouza li v bahně, nespolehlivá a těžká kola a sólovou povahu soutěže, pak organizátoři plánovali správně.
OSLNIVÝ DEBUT První ročník Tour de France znamenal okamžitý úspěch, vyvolal masivní zájem francouzského publika a vystře l il do výšin prodej novin /.'Auto, které tiskly nekonečnou řadu zvláštních vydání věnovaných podniku. Zakladateli Tour a šéfredaktorovi /.'Auto Henri mu Desgrangeovi se sice nesplnil jeho sen uspořádat tak namáhavý závod, aby jej dokončil jen jeden muž, ale neměl k tomu daleko. Zrodila se velká sportovní událost.
,, Tak tohle byla první Tour de France! Přál bych si, aby ty hodiny práce a velkého uspokojení, které pro nás závod znamenal, nikdy neskončily. HENRI DESCRANCE, 1903 11
NAHOAE: První šampion Tour VLEVO NA HOAE: Časopis
Maunce Garin se pripravuje
L'Actuolité věnoval první Tour titu lní stranu. Ukázal
na vítěznou přehlídku na pai'Uském velodromu Parc des Princes. Garm mladší se na tuto plilefaost rovně! patřičně vybavil.
tJm, 1ak velkou pozornost
francouzské vefejnosci závod pouú.
Bar Au Reveil-Matm na předměstí Pam.e. kde se legenda Tour konečně stala VPRAVO:
skutečností.
Carlton Books Limited 20 Mortimer Street London W1T 3JW Copyright© Carlton Books Limited 2007, 2008, 2009, 2010, 2012, 2013, 2017 Tour de France trademark copyright© ASO/STF 2007, 2008, 2009, 2010, 2012, 2013, 2017 Translation © 2017 Michael Talián Czech edition © 2017 Nakladatelství Slovart Ali rights reserved Z anglického originálu Le Tour de France Official Story (Carlton Books, London, 2017) přeložil Michael Talián Editor Petr Hejný Vydalo Nakladatelství Slovart, s. r. o., v roce 2017 Vydání první Sazbu zhotovilo Studio AliasPress, s. r. o., Bratislava Vytištěno
ve Slovinsku
ISBN 978-80-7529-345- 9 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
www.slovart.cz
PŘÍBĚH TOUR DE FRANCE Každý rok v červenci se 200 nejlepších cyklistů světa vydá na dobrodružný třítýdenní závod po Francii dlouhý asi 3500 km, a někdy i víc.Tourse skládá z 21 etap, z nichž každá je důkladnou prověrkou schopností závodníků v nejrůznějších silničních disciplínách, od bláznivě rychlých časovek až po vražedné horské výjezdy v Alpách či Pyrenejích. A za všech podmínek, ať padá sníh a fičí severák, leje jako z konve, nebo pálí žhavé slunce. Příběh Tour de France je
barvité a poutavé líčení nejtěž šího závodu na světě. Seznamte se s jeho historií počínaje potřeštěným prvním ročníkem v roce 1903 přes zlatý věk velkých šampionů až po současnost, kdy Tour nepřestává vzrušovat a bavit miliony diváků na celém světě. Kniha vás seznámí se všemi významnými ročníky a etapami tohoto závodu včetně Tour 2016. Texty, jež doprovází přes 300 velmi zajímavých fotografií z každého období, některé až z 19. století, přinášejí příběhy jednotlivých vítězů a legend Tour a líčení nezapomenutelných okamžiků,jež vešly do jejích dějin. Nechybí ani historie trikotů, popisy vyhlášených horských průsmyků, závodních kol a mnoho dalších zajímavostí. Příznivce jistě potěší celá řada památek, jako jsou dobové brožury, noviny, plakáty, samolepky a pohlednice.
Fotografie na pře dní straně: Peloton v 10. eta pě Tour 2016 z Escaldes·Engordany do Revelu © Presse Sports / Offside Sports Photography
ISBN 978·80-7529-345·9
911~!l!ll~l1111111J111m1