Die neue Riva 76â Bahamas verbindet den Charme zeitlosen Designs mit dem raffinierten VergnĂŒgen der technologischen Innovation.
28 Ferretti
Jungfernfahrt der neuen 860 Yacht
Mit dem Stapellauf der Ferretti Yachts 860 erhĂ€lt die Welt der Yachten eine Flybridge, die sich durch modernste Designlösungen auszeichnet und mit elegantem âMade in Italyâ-Stil aufwartet.
34 Pershing GTX116
Eine neue Dimension von Luxus
Mit ihrem revolutionÀren Konzept und Design vereint die neue Pershing GTX116 verschiedene aktuelle Markttrends zu einem einzigartigen Produkt, das die Zukunft der Sport Utility YachtKategorie reprÀsentieren soll.
42 Custom Line 140'
Eine Symbiose aus Luxus und Design Custom Line inspiriert Liebhaber von stilvollem Cruising und absolutem Komfort zu groĂen TrĂ€umen mit dem neuen Superyacht-Projekt Custom Line 140â, ein Meisterwerk der GenialitĂ€t und des Savoir-faire âMade in Italyâ.
Sailing
52 OWL 1909 â Day-Charter
um die Traumbuchten Mallorcas
Sie ist eine klassische Schönheit, vertraut auf den Weltmeeren. Durch ihre Segel wehen mehr als hundert Jahre Geschichte â die Luxusyacht OWL 1909.
Beach Club
58 UM Beach House
Kleines Paradies am Meer
Eine ganz besondere Auszeit verspricht das neu eröffnete UM Beach House in Portals Nous â ein paradiesischer RĂŒckzugsort, ein unvergleichlicher GenussTempel und eine moderne In-Location mit einzigartigen Live-Events.
Gourmet
62 Fera Restaurant & Bar
Mediterran-asiatische GenĂŒsse in Palma Hinter einem unscheinbaren Eingang mitten im Herzen Palmas befindet sich in einem denkmalgeschĂŒtzten Stadtpalast in der Carrer ConcepciĂł das wohl aufregendste Restauranterlebnis Mallorcas.
Der stĂ€rkste Luxus-SUV der Welt Der DBX707 verfĂŒgt ĂŒber 707 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h â eine Kombination aus atemberaubender Leistung, ĂŒberragender Dynamik und unverwechselbarem Stil.
PortrÀt
80 ELBWOOD Luxuriöse SchreibgerĂ€te mit Charakter Frank Pressentin grĂŒndete das Unternehmen ELBWOOD â The Hanseativ Penmaker. In seiner Hamburger Atelier-Werkstatt entstehen aus Edelmetallen und kostbaren Hölzern hochwertige FĂŒllfederhalter.
Travel
88 One&Only Mandarina âTraumstrĂ€nde und Kulinarik von Starkoch Enrique Olvera Mexiko, ein Traumziel. WeiĂe StrĂ€nde, umgeben von einem tĂŒrkis schillernden Pazifik, tropischem Dschungel, geheimnisvollen KolonialstĂ€dten und abwechslungsreichen Landschaften. Individuell und mit groĂer PrivatsphĂ€re: das One&Only Mandarina.
EINE HOMMAGE AN DAS 180-JĂHRIGE JUBILĂUM
Riva Anniversario
Das Jahr 2022 ist fĂŒr Riva ein Jahr des Feierns. Es markiert 180 Jahre seit der GrĂŒndung der Marke in Sarnico im Jahr 1842, 60 Jahre seit der MarkteinfĂŒhrung der legendĂ€ren Aquarama und 20 Jahre seit der Produktion der legendĂ€ren Aquariva. Das Jahr 2022 stellt einen faszinierenden Algorithmus dar, in dem all diese einzigartigen JubilĂ€en in der Konstellation der Riva-Erfolgsgeschichten zusammenlaufen: Das Ergebnis heiĂt Riva Anniversario. Eine 33-FuĂ-Offense mit magnetischer Anziehungskraft und einem Namen, der eindeutig auf das JubilĂ€um verweist: Riva Anniversario ist eine Hommage an Meilensteine, die mit Leidenschaft und Entschlossenheit erreicht wurden, an das Erbe einer Werft, die tagtĂ€glich die Geschichte und die Zukunft des Yachtsports schreibt. Das Design der auf 18 Exemplare limitierten Riva Anniversario ist eine Hommage an die klassische Silhouette der Aquariva, die sich durch klare Linien und ausgewogene Volumina auszeichnet, die geschickt mit stilistischen Details kombiniert werden, die absichtlich an die raffinierte Eleganz der Aquarama erinnern. â âč www.riva-yacht.com
Die Riva Anniversario ist ein neues Meisterwerk, das in einer limitierten Sonderauflage von nur 18 Booten hergestellt wird, um das 180-jĂ€hrige JubilĂ€um von Riva zu feiern und die legendĂ€re Aquarama zu wĂŒrdigen, die dieses Jahr 60 Jahre alt wird.
Die G400 ist das neu erfundene GroĂraumflugzeug des Unternehmens, das die gröĂte und leiseste Kabine in seiner Klasse bietet.
Der Privatjet G800 ist das bisher schnellste Langstreckenflugzeug.
ZWEI NEUE SUPER-JETS FĂR NOCH MEHR LUXUS ĂBER DEN WOLKEN
Gulfstream
Gulfstream Aerospace â ist einer der fĂŒhrenden Hersteller von Business Jets mit Hauptsitz in Savannah im US-Bundesstaat Georgia. Gulfstream steht fĂŒr âMade in USAâ und nutzt fĂŒr Teile der Endfertigung seiner luxuriösen Privatjets auch sogenannte Completion Centers in Wisconsin, Georgia, Texas und Kalifornien. Das Unternehmen erzielt einen jĂ€hrlichen Umsatz von ca. zehn Milliarden Dollar.
Gulfstream hat aktuell zwei brandneue ultramoderne Privatjets vorgestellt, der neue G400 Jet sowie das Flugzeug mit der gröĂten Reichweite in seiner Geschichte: die G800.
Die G400 ist das neu entwickelte GroĂraumflugzeug des Unternehmens und der erste Neuzugang in dieser Klasse seit ĂŒber zehn Jahren. âDer heutige Tag markiert einen wichtigen Meilenstein und eine Investition in die Zukunft unseres Unternehmens mit der EinfĂŒhrung der G800, unserem bisher schnellsten Langstreckenflugzeug, und der G400, dem ersten neuen GroĂraumflugzeug der Branche seit mehr als einem Jahrzehntâ, sagte Gulfstream-PrĂ€sident Mark Burns.
Die revolutionĂ€ren Jets brechen Rekorde. Die G400 ist das neu erfundene GroĂraumflugzeug des Unternehmens, das die gröĂte und leiseste Kabine in seiner Klasse bietet. Mit flexiblen Grundris-
sen mit SitzplĂ€tzen fĂŒr bis zu neun, elf oder zwölf Passagiere und zwei Wohnbereichen. Eine Innovation ist der reduzierte Jetlag durch 100 Prozent Frischluft und die niedrigste Kabinenhöhe in seiner Klasse; auch die zehn Panoramafenster sind die gröĂten in der Branche.
Der Jet kann bis zu 4200 Seemeilen weit fliegen und minimiert LĂ€rm- und Kohlenstoffemissionen durch sein aerodynamisches Clean-Wing-Design und die verbesserten Pratt and Whitney PW812GA-Triebwerke. Sowohl die G400 als auch die G800 bieten den Piloten zahlreiche Vorteile, hierzu zĂ€hlen u.a. zehn TouchscreenDisplays im Cockpit, aktive SteuerknĂŒppel mit taktilen Hinweisen zur Verbesserung der nonverbalen Kommunikation zwischen den Besatzungsmitgliedern und ein vorausschauendes Landeleistungssystem.
âForschung und Entwicklung sind eine echte StĂ€rke des Unternehmensâ, so Burns. âAndere Hersteller versuchen nur, das aufzuholen, was Gulfstream macht.â Nach Angaben des Unternehmens werden die Auslieferungen der G800 voraussichtlich im Jahr 2023 und die der G400 im Jahr 2025 beginnen. â
âč www.gulfstream.com
Die exklusive See-Villa Deluxe bietet Platz fĂŒr zwei bis sechs Personen, einen groĂzĂŒgigen Wohnraum, eine WohlfĂŒhl-Terrasse mit Privatpool und integrierter Whirlpool-Funktion, Spa-Area mit finnischer Sauna und Relaxliegen.
LUXUS PUR UND EIN HAUCH VON MALEDIVEN-FEELING IN SĂDTIROL
Quellenhof See Lodge
Stilvoll eingebettet liegt die neue Quellenhof See Lodge inmitten der tiefgrĂŒnen Naturlandschaft des Passeiertals. In perfekter Harmonie spiegelt sich im 4 500 Quadratmeter groĂen See eine atemberaubende alpine Kulisse, gepaart mit dem mediterranen Flair des neuen exklusiven Hauses. Modernes Design und hochwertige Materialien â Stein, Glasfassaden, dunkles Holz â bestimmen die Architektur des leicht maledivisch anmutenden Luxushotels. Als ein WohlfĂŒhlort nur fĂŒr Erwachsene âadults onlyâ (ab 14 Jahren) beginnt Entspannung pur beim Eintreten in das Luxusdomizil. Mit nur 26 Wohneinheiten ist die See Lodge eines der kleinsten FĂŒnf-Sterne-Luxushotels in SĂŒdtirol. Das Repertoire geht von schicken Suiten bis hin zu noblen See-Suiten mit direktem Einstieg in den Badesee und vier extraluxuriösen See-Villen (eine davon zweistöckig), umgeben vom tiefblauen Wasser des Sees. Das absolute
Highlight der See-Villen ist die groĂzĂŒgige WohlfĂŒhl-Terrasse mit Privatpool mit integrierter Whirlpool-Funktion, finnischer Sauna, Relaxliegen und privater HĂ€ngematte ĂŒber dem Wasser. Privacy pur genieĂt man durch den weitlĂ€ufigen Sichtschutz. Hier schwelgt man in Luxusurlaub der Extraklasse.
âBack to natureâ ist das Motto im BalanceSPA, tiefe Verbundenheit mit der Natur und Mutter Erde, Balance finden, in Harmonie sein mit sich selbst und mit anderen. Edle Materialien, stimmige Farben und viele Pflanzen ziehen sich durch die RĂ€umlichkeiten. Im exklusiven BalanceSPA mit fĂŒnf BehandlungsrĂ€umen â vier Massage- und KosmetikrĂ€ume und eine Private Spa Suite fĂŒr romantische Momente zu zweit â kĂŒmmert sich ein höchst kompetentes Team um die Schönheit und die innere Balance. ZurĂŒcklehnen und die Seele baumeln lassen können GĂ€ste in der BalanceSAUNA, der kleinen und feinen Saunawelt. Nach drauĂen öffnet sich ein groĂzĂŒgiger Frischluftbereich mit Kaltwasser-Tauchbecken, Gartenanlage mit Relaxmöglichkeiten und Blick auf den See. Der 4 500 Quadratmeter groĂe Badesee mit einem Durchmesser von 105 Metern ist SĂŒdtirols gröĂter Pool. Als Gegenpol zum BalanceSPA finden sich umfangreiche BalanceSPORT-Angebote. Ein bestens ausgestatteter Fitnessraum mit Cardio- und KraftgerĂ€ten und ein YogaROOM auf dem Dach der See Lodge laden zum Auspowern ein. Personal Trainer unterstĂŒtzen die Trainingseinheiten. Am Dach der See Lodge findet sich auĂerdem eine groĂe Gartenanlage mit einladenden Relaxbereichen. Eine gesunde und innovative BalanceCUISINE unter der Leitung von KĂŒchenchef Michael Mayr rundet einen WohlfĂŒhlurlaub per-
fekt ab. Neben dem Panoramarestaurant mit Seeblick begeistert die See Lodge mit einem weiteren exklusiven SpezialitĂ€tenrestaurant, dem âunderwater restaurantâ mit tĂ€glich frischem Fisch. MĂąitre dâhotel und Sommelier Matteo Lattanzi darf auch in der See Lodge seine Passion fĂŒr den guten Tropfen ausleben und fĂŒllt den exklusiven kleinen Weinkeller mit den edelsten Etiketten. â
âč Quellenhof See Lodge Gastgeber: Familie Dorfer PseirerstraĂe 47, I-39010 St. Martin in Passeier, SĂŒdtirol Telefon: 00 49 / (0) 5 21 / 9 11 11 - 50
Neben dem klassischen Panoramarestaurant mit Seeblick begeistert die See Lodge ihre GĂ€ste mit einem exklusiven SpezialitĂ€tenrestaurant, dem âunderwater restaurantâ, das tĂ€glich fangfrischen Fisch auftischt.
Wichtiger Meilenstein: Der Genesis GV60 ist das erste rein elektrisch angetriebene Modell des koreanischen Premiumherstellers.
SPORTLICHER LUXUS-STROMER MIT HOHER LADELEISTUNG
Genesis GV60
DieserWagen kombiniert Luxus und Fahrkomfort mit vollelektrischer Performance und einem auĂergewöhnlichen Design: der Genesis GV60! Erst 2015 wurde Genesis offiziell als Luxusmarke des koreanischen HyundaiÂKonzerns eingefĂŒhrt, der Deutschlandstart erfolgte Mitte 2021. Jetzt gehen die Koreaner mit dem GV60 â ihrem ersten rein elektrisch angetriebenen Modell â an den Start und sind damit in Sachen Umwelt ganz vorn. âDer GV60 ist ein wichtiger Meilenstein auf unserem Weg zur Elektrifizierungâ, erklĂ€rt Benjamin Winkler, Managing Director von Genesis Motor Deutschland und ergĂ€nzt: âDieses Fahrzeug kombiniert erstklassige Leistung mit intuitiver Technologie, um einer neuen Generation von EÂAutofahrern ein kompromissloses vollelektrisches Fahrerlebnis zu bieten. Der GV60 ist das erste von drei Elektromodellen, die in diesem Jahr auf den Markt kommen und unser Bestreben unterstreichen, bis 2030 zur vollelektrischen Marke zu werden.â
Das Fahrzeug (erhĂ€ltlich ab 56 370 Euro) verfĂŒgt ĂŒber zwei Elektromotoren (160 kW hinten/ 74 kW vorn), Allradantrieb und bietet eine Reichweite von bis zu 470 Kilometern (nach WLTP kombiniert). Der ebenfalls allradbetriebe GV60 Sport Plus (ab 71 010 Euro) fĂ€hrt mit insgesamt 360 kW vor. Die maximale WLTPÂReichweite (kombiniert) dieses Modells betrĂ€gt 466 Kilometer pro Akkuladung. An 350 ÂkWÂSchnellladestationen lĂ€sst sich die Hochvoltbatterie binnen 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Das Elektroauto verfĂŒgt serienmĂ€Ăig ĂŒber eine umfassende Komfort und Sicherheitsausstattung. Hierzu gehören fortschrittliche Assistenzsysteme wie ein Frontkollisionswarnsystem mit FuĂgĂ€nger und Radfahrererkennung sowie Abbiegeassistent, ein MĂŒdigkeitswarner, ein Spurhalte und ein Spurfolgeassistent. Der GV60 ist das erste GenesisÂModell, das mit dem connected car Integrated Cockpit ausgestattet ist. Es besteht aus zwei hochauflösenden 12,3ÂZollÂ
Bildschirmen: Kombiinstrument und Navigationsbildschirm werden zu einem Panoramadisplay vereint, das wesentliche Inhalte mit dem im Technikpaket optional verfĂŒgbaren HeadÂupÂDisplay teilt. Das InfotainmentÂSystem bietet u a. Navigation, SmartphoneÂEinbindung per Apple Car Play und Android Auto, Sprachsteuerung, Digitalradio. Mit zusĂ€tzlichen Ausstattungspaketen lĂ€sst sich das Fahrzeug weiter individualisieren. Ein ganz wichtiger Punkt ist auch das FĂŒnfÂJahreÂServiceversprechen âWir kommen zu Ihnen.â Es beinhaltet: Herstellergarantie fĂŒr fĂŒnf Jahre und unbegrenzte Kilometerleistung. Alle planmĂ€Ăigen Inspektionen, Wartungs und Garantiearbeiten fĂŒr die ersten fĂŒnf Jahre oder 75 000 Kilometer. Bei Service und Wartungsarbeiten wird das Auto abgeholt und zurĂŒckgebracht. In dieser Zeit ist der Kunde mit einem Ersatzwagen mobil. Die Marke Genesis steht fĂŒr eine neue, aufregende Alternative im Bereich der PremiumÂMobilitĂ€t. Der Direktvertrieb erfolgt online ĂŒber die Genesis Studios. Aktuell gibt es ein Studio in MĂŒnchen, in diesem Jahr wird in Frankfurt am Main ein weiteres Studio seine TĂŒren öffnen. FĂŒr eine Probefahrt bringt der Genesis Personal Assistant das gewĂ€hlte Fahrzeug bis vor die eigene HaustĂŒr und weist in sĂ€mtliche Funktionen ein. Zudem können Interessenten die Marke im Rahmen der Genesis Mobile Lounge erleben, die an verschiedenen Standorten wĂ€hrend unterschiedlicher ZeitrĂ€ume in Deutschland unterwegs ist. â âč https://www.genesis.com/de/de/index.html
Kombiinstrument und Navigationsbildschirm vereinen sich zu einem Panoramadisplay auf der Armaturentafel.
Riva 76' Bahamas
DAS NEUE RIVA CABRIOLET
Mit der 76â Bahamas schreibt die kultige Marke Riva eine weitere Seite in der Geschichte des Yachtsports. Das Portfolio der Traditionswerft wird durch ein neues Meisterwerk bereichert, das den Charme zeitlosen Designs mit dem raffinierten VergnĂŒgen der technologischen Innovation verbindet.
TEXT BERND TEICHGRĂBER FOTOS RIVA YACHT
Die Riva 76â Bahamas verbindet die Anziehungskraft eines zeitlosen Stils mit den kultivierten Annehmlichkeiten innovativer Technologie.
âDie 76â Bahamas ist die DNA von Riva: eine perfekte Synthese aus Geschichte und Tradition, aus Innovation und Technologie, aus Eleganz und Leistungâ, sagt Alberto Galassi, Chief Executive Officer der Ferretti Gruppe. âDas neue Cabrio verkörpert die Synergie zwischen exzellentem Yachtdesign und innovativer Schiffstechnik. Es hat anmutige Linien, ist reich an technischen Merkmalen und wird aus modernsten Materialien gebaut und cruist wie ein Traum. Die Eigner können ein unvergessliches Erlebnis dank des anspruchsvollen mediter ranen L ebensstils genieĂen, den diese Yacht bietet.â
Das aerodynamische Profil des Rumpfes in Shark Grey mit kontrastierenden Details in Bright Black weist eine groĂzĂŒgige Rumpf-
verglasung auf, die vom Riva-Logo aus verchromtem Stahl durchbrochen wird. Das Layout des Cockpits und des Steuerstandes, die Gestaltung der Master Suite und des Wohnbereichs auf dem Unterdeck, sowie das gesamte Innendesign wurden speziell fĂŒr das neue Cabrio entworfen. Das gerĂ€umige Cockpit ist mit einem Sonnenpolster mit Blick auf die Strandplattform, einer Chaiselongue und einem Sofa ausgestattet.
Der Salon, geschĂŒtzt hinter der Windschutzscheibe aus doppelt gewölbtem Verbundglas und poliertem Edelstahl, ist die Domi-
nante des Hauptdecks. Der Essbereich, der sich auf der Steuerbordseite befindet, ist mit einem L-förmigen Sofa und einem Tisch ausgestattet, an dem acht Personen Platz finden. Auf der linken Seite befindet sich ein Schrank mit SpĂŒle, Grill, KĂŒhlschrank und EiswĂŒrfelbereiter sowie ein Liegestuhl aus Dormeuse mit Blick auf das Heck. Der Schrank darunter beherbergt eine Schublade aus Teakholz, mit zwei Körben fĂŒr die getrennte MĂŒllsammlung. Auf Wunsch kann die Einheit mit einem versenkbaren Fernseher und einem KĂŒhlschrank ausgestattet werden.
Der Steuerstand und die Instrumentenkonsole befinden sich an Steuerbord. Die Sitze von Pilot und Co-Pilot werden von einem dritten Sitz flankiert.
Der Wohnbereich in der Master Kabine ist mit einem L-förmigen Sofa und einem Esstisch mit Glasplatte und StahlfuĂ ausgestattet. Dahinter befinden sich mehrere StaufĂ€cher, in denen unter anderem die AudioausrĂŒstung untergebracht ist. Der TV-Bildschirm ist in einer verspiegelten Trennwand untergebracht.
Die Innenausstattung unterstreicht den mediterranen Charakter der Yacht: Sie besteht im Wesentlichen aus weiĂem Furnier im Riftschliff, verziert mit obsidianfarbenem Lack und Lederbesatz. Edelstahl verleiht dem Gesamtstil der 76-FuĂ-Bahamas Design, das durch die Kombination von Materialien und hellen und dunklen Farbkontrasten besticht, ein Markenzeichen des Riva-Stils. Das aerodynamische Dach besteht aus Kohlefaser, einem Material, das aufgrund seines geringen Gewichts und seiner technischen Eigenschaften begeistert. Der Faltmechanismus wird durch zwei Paare von Karbonfaserstreben in polierter Karbonoptik betĂ€tigt.
Das gesamte Innendesign sowie die Gestaltung der Master Suite und des Wohnb ereichs auf dem Unterdeck wurden speziell fĂŒr das neue Cabrio entworfen.
Die elektrische Verriegelung von Dach, Windschutzscheibe und ĂberrollbĂŒgel wird aktiviert, sobald das Dach ĂŒber dem Cockpit positioniert ist, wodurch die normale Ăffnungs-SchlieĂ-Sequenz abgeschlossen wird. Nach ersten Tests ist die gesamte Bewegung in etwa 90 Sekunden abgeschlossen (vorlĂ€ufige Daten).
Die 76â Bahamas ist mit zwei mittig angeordneten MAN V12-Motoren mit V-Antrieb ausgestattet, die jeweils 1.550 MPH leisten. Mit diesen Motoren ist es möglich, eine Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 28 Knoten zu erreichen. Auf Wunsch kann ein Seakeeper NG16 eingebaut werden, um maximalen Komfort beim Ankern zu gewĂ€hrleisten. â âč www.riva-yacht.com
Ferretti
JUNGFERNFAHRT DER NEUEN 860 YACHT
Die Symphonie beginnt, und der Eindruck ist der einer totalen Harmonie. Mit dem Stapellauf der ersten Ferretti Yachts 860 erhĂ€lt die Welt der Yachten eine Flybridge, die sich durch modernste Designlösungen auszeichnet und mit elegantem âMade in Italyâ-Stil aufwartet.
TEXT BERND TEICHGRĂBER FOTOS FERRETTI YACHTS
Dieses einzigartig gestaltete Projekt zeichnet sich durch seinen Komfort, seine starke Ausrichtung auf das Wohlbefinden, die Optimierung des Raums und die verschiedenen Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung der RÀume im eleganten Made-in-Italy-Stil aus.
Acht Monate nach der Vorstellung des Projekts, bei dem Komfort, Wohlbefinden und herausragende Leistungen im Vordergrund stehen, lĂ€uft aktuell die erste Einheit zu Wasser und wird dem Eigner fĂŒr ihre Jungfernfahrt im Mittelmeer ĂŒbergeben.
Die Ferretti Yachts 860 wurde fĂŒr einen italienischen Eigner gebaut, der das zeitgenössische Design und die vielseitige Innenund AuĂenausstattung in Verbindung mit einem ausgezeichneten FahrgefĂŒhl liebt. Die gewĂ€hlte Version Classic Mood steht fĂŒr warme, dunkle Farben mit krĂ€ftigen Kontrasten, die die beeindruckende GröĂe und die Leichtigkeit einer Yacht mit maximaler KontinuitĂ€t zwischen Exterieur und Interieur hervorheben, die durch das zu öffnende Fenster an Steuerbord unterstrichen wird. Die stilistische Evolution und der Fokus auf architektonische Details destilliert die Designvision der Marke in die Merkmale des Dekors, wie die vom Art Deco inspirierten Kurven und die groĂe Wendeltreppe, die das Hauptdeck mit dem Unterdeck verbindet,
in Richtung des Schwerpunkts der Inneneinrichtung. Ziel ist es, eine neue Harmonie zu schaffen, die eine ideale, anspruchsvolle AtmosphĂ€re an Bord schafft, im Einklang mit dem zeitgemĂ€Ăen âJust like Homeâ-Konzept der Marke, das heute ein Synonym fĂŒr Komfort, italienische GemĂŒtlichkeit, zeitloses Design und Handwerkskunst ist.
Das Exterieur der Yacht weist eine Reihe von Innovationen auf, die den Marktstandard in diesem Segment ĂŒbertreffen. Dazu gehören: die EinfĂŒhrung von raumhohen Fenstern und Glasplatten, die die schlanke, kraftvolle Silhouette unterstreichen und die Konturen prĂ€gen; die Fenster im Rumpf und in den Aufbauten, die denselben Familiencharakter haben wie bei den neuesten Modellen der Marke.
Das Innendesign ist sogar noch radikaler und auffĂ€lliger und wird von harmonischen, flieĂenden Linien dominiert, die durch mehrere markante Akzente hervorgehoben werden. Hervorzuheben sind die Wendeltreppe auf dem Hauptdeck, die zum Unterdeck
Die stilistischen und architektonischen Elemente sind bis ins kleinste Detail aufeinander abgestimmt.
Die Ferretti Yachts 860 wurde fĂŒr einen italienischen Eigner gebaut, der das zeitgenössische Design und die vielseitige Innen- und AuĂenausstattung in Verbindung mit einem ausgezeichneten FahrgefĂŒhl liebt.
Die Ferretti Yachts 860 wird in den Stimmungen Classic und Contemporary erhÀltlich sein: die erste mit dunkleren, wÀrmeren
Farben und auffĂ€lligen Kontrasten, die zweite mit helleren, kĂŒhleren Farben, die sich durch Ton-in-Ton-Schattierungen bis hin zu völligem WeiĂ auszeichnen.
Die Aufteilung des Unterdecks bietet vier Kabinen: die Masterkabine mittschiffs, die VIP-Kabine vorn und zwei Doppelkabinen: eine mit Doppelbett, eine mit zwei Einzelbetten, beide mit eigenem Bad. Die KĂŒche ist multifunktional und entspricht den Anforderungen des Marktes, wobei der halbhohe Steuerstand im vorderen Bereich klar vom GĂ€stebereich getrennt ist.
Die Ferretti Yachts 860 ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem Strategic Product Committee unter der Leitung von Piero Ferrari und dem Engineering Department der Ferretti Group. Sie ist die dritte Yacht, die von dem Architekten Filippo Salvetti (AuĂendesign) und Ideaeitalia (Innenausstattung) entwickelt wurde.
Nach ihrer Jungfernfahrt im Mittelmeer wird die Yacht einer der Stars der Ferretti Group Private Preview in Monte Carlo sein und ihre Weltpremiere auf der Cannes Boat Show im September 2022 feiern. â âč www.ferretti-yachts.com
Pershing GTX116
EINE NEUE DIMENSION VON LUXUS
Innovativ, bahnbrechend, aufregend. Mit ihrem revolutionĂ€ren Konzept und Design vereint die neue Pershing GTX116 verschiedene aktuelle Markttrends zu einem einzigartigen Produkt, das die Zukunft der Sport Utility Yacht-Kategorie reprĂ€sentieren soll. Dabei liegt der Fokus auf Luxus und Komfort und bleibt der von Leistung und Sportlichkeit geprĂ€gten DNA der Marke treu. TEXT BERND TEICHGRĂBER FOTOS PERSHING-YACHT
Als Flaggschiff der neuen GTX-Baureihe, die die Grenzen des 20- bis 40-Meter-Segments neu definiert, bietet die GTX116 höchsten Komfort an Bord, aber auch exzellente Leistungen auf dem Wasser, viel Platz unter freiem Himmel, Bereiche mit direktem Kontakt zum Meer und LebensqualitĂ€t durch das neue Layout mit fĂŒnf Kabinen. Dieses hochmoderne Meisterwerk des Marinedesigns geht auf die neuen BedĂŒrfnisse der Kunden ein und interpretiert und erfindet sie neu, so, wie es nur Pershing kann.
GTX116 ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem strategischen Produktkomitee der Ferretti-Gruppe unter der Leitung von Piero Ferrari, dem von Fulvio De Simoni geleiteten DesignbĂŒro und der technischen Abteilung der Gruppe. Mit einer LĂ€nge von ĂŒber 35 Metern und einer Breite von fast acht Metern (vorlĂ€ufige Daten) wurde der Rumpf in der Ferretti Group Plug and Mould Plant unter Verwendung von Techniken gebaut, die auf fortschrittlicher Technologie basieren und von Pershings charakteristischer Handwerkskunst inspiriert sind.
Mit ihrem sportlichen Charakter und ihrer extremen LebensqualitÀt, ihrem eleganten Styling und ihrem messerscharfen Fokus auf ein angenehmes Leben, hebt die Pershing GTX116 die Erfahrung auf See in eine neue Dimension.
Das Innendesign legt den Schwerpunkt auf verspiegelte OberflĂ€chen und Materialien, die typisch fĂŒr Made in Italy sind, darunter Leder von Poltrona Frau.
Auf der GTX116 werden 165 Quadratmeter vollstĂ€ndig miteinander verbundener AuĂenbereiche die Beziehung zum Element Wasser neu definieren und die LebensqualitĂ€t an Bord mit höchstem Komfort steigern.
Das schlanke und stromlinienförmige Profil ist ein Symbol fĂŒr die sportliche Persönlichkeit der Marke, die am Bug durch ein charakteristisches Stilmerkmal hervorgehoben wird, das sich auf Gran Turismo-Autobilder bezieht. Die erste Yacht der neuen Baureihe wird in einem neuen Grauton lackiert, und die groĂzĂŒgigen GlasflĂ€chen durchfluten den Innenraum mit natĂŒrlichem Licht. Zu den herausragenden Merkmalen gehören die Garage, die Platz fĂŒr ein ĂŒber fĂŒnf Meter langes Beiboot, einen Jetski und ein Wasserspielzeug bietet, sowie der exklusive 38 Quadratmeter groĂe Beach Club mit einem Teakholzdeck, das durch ein elektrohydraulisches GelĂ€nder geschĂŒtzt ist, das sich öffnen lĂ€sst, um den Strandbereich mit der Badeplattform zu verbinden und so eine groĂe FlĂ€che direkt am Meer zu schaffen. Der vordere Wohnbereich, der von auĂen ĂŒber den Steg an Backbord oder durch die GlastĂŒren von der BrĂŒcke aus zugĂ€nglich ist, kann sogar einen Whirlpool beherbergen. Das 41 Quadratmeter groĂe Sonnendeck, das vom Heck aus ĂŒber AuĂentreppen auf beiden Seiten der Yacht zu erreichen ist, beherbergt den zweiten Steuerstand und ist mit groĂzĂŒgigen RĂ€umen fĂŒr geselliges Beisammensein ausgestattet, nicht zuletzt dank des Schutzes, den das Hardtop aus Carbon bietet.
Die erste Pershing GTX116 verfĂŒgt ĂŒber ein FĂŒnf-Kabinen-Layout.
Pershing GTX116 wird mit einem Dreifach-Wasserstrahlantrieb ausgestattet sein, der mit drei MAN V12 2000-Motoren mit je 2 000 PS fĂŒr eine Höchstgeschwindigkeit von 35,5 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 29,5 Knoten (vorlĂ€ufige Daten) sorgt.
ZuverlĂ€ssigkeit und Komfort sind die SchlĂŒsselwörter, die das Interieur der neuen Pershing GTX116 bestimmen. Mit einem Designansatz, der eine nahtlose Verbindung gewĂ€hrleistet, werden AuĂen- und Innenraum Teil desselben Raumes, was die AblĂ€ufe an Bord erleichtert und die LebensqualitĂ€t der beteiligten Bereiche erhöht. Das groĂe Hauptcockpit, das fĂŒr maximalen Komfort mit einem Sofa, einem Esstisch und einer Cocktailbar ausgestattet ist, fĂŒhrt in den offenen Hauptwohnbereich, der achtern eine gerĂ€umige Lounge sowie mittschiffs eine KombĂŒse und einen Essbereich umfasst. Auf Wunsch kann der Wohnbereich auf der Backbordseite mit einer raumhohen Verglasung ausgestattet werden, die sich zu einem vier Meter langen AuĂenbalkon hin öffnet und noch mehr Kontakt zum Wasser unter freiem Himmel ermöglicht.
Die erste Pershing GTX116 verfĂŒgt ĂŒber ein FĂŒnf-Kabinen-Layout mit einer mittschiffs gelegenen, durchgehenden Hauptkabine mit zwei eigenen Badezimmern, zwei VIP-Doppelkabinen und zwei spiegelbildlichen GĂ€stekabinen mit Einzelbetten, alle mit eigenem Badezimmer. Die Alternative ist ein Layout mit vier Kabinen â der Hauptkabine, zwei VIP-Kabinen und einer Doppelkabine âund dem zusĂ€tzlichen Vorteil eines Wohnbereichs. Das Innen-
design legt den Schwerpunkt auf verspiegelte OberflĂ€chen und Materialien, die typisch fĂŒr Made in Italy sind, darunter Leder von Poltrona Frau.
Die Crew-Quartiere im vorderen Teil des Unterdecks verfĂŒgen ĂŒber eine KombĂŒse, eine Essecke, eine WaschkĂŒche, zwei Doppelkabinen fĂŒr vier Crewmitglieder und eine KapitĂ€nskabine, alle drei mit eigenem Bad. Von der BrĂŒcke, die vom Wohnbereich getrennt ist, haben die Besatzungsmitglieder direkten Zugang. Der Steuerstand, der ein neues Design mit Elementen aus Leder, Karbon und Aluminium aufweist, ist mit dem COMMANDSystem ausgestattet, das mehrere Touchscreens bietet, die die Ăberwachungsfunktionen an Bord mit den Navigationsinstrumenten verbinden.
Pershing GTX116 wird mit einem Dreifach-Wasserstrahlantrieb ausgestattet sein, der mit drei MAN V12 2000-Motoren mit je 2 000 PS fĂŒr eine Höchstgeschwindigkeit von 35,5 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 29,5 Knoten (vorlĂ€ufige Daten) sorgt. Die Standardmotoren sind drei MAN V12 1800 mit einer Leistung von 1.800 mhp. GTX116 kann fĂŒr den Einsatz als Charterboot MCA-zertifiziert werden (vorlĂ€ufige Daten). â âč www.pershing-yacht.com
Custom Line 140'
EINE SYMBIOSE AUS LUXUS UND DESIGN
Custom Line inspiriert Liebhaber von stilvollem Cruising und absolutem Komfort zu groĂen TrĂ€umen mit dem neuen
Superyacht-Projekt Custom Line 140'. Mit einer LĂ€nge von 42,15 Metern und einer maximalen Breite von 8,57 Metern wird diese neue Yacht das Flaggschiff der Marke werden, ein Meisterwerk der GenialitĂ€t und des Savoir-faire âMade in Italyâ.
TEXT BERND TEICHGRĂBER FOTOS CUSTOM LINE
das neue Flaggschiff zeichnet sich durch eine Ă€usserst sportliche Ăsthetik aus und bietet höchsten Komfort fĂŒr Eigner und GĂ€ste.
Die Superyacht wurde in Zusammenarbeit mit dem Product Strategy Committee unter der Leitung von Piero Ferrari und dem Engineering Department der Ferretti Group entwickelt und ist die dritte Custom Line Yacht, deren AuĂen- und Innendesign von Francesco Paszkowski Design und deren Innenausstattung in Zusammenarbeit mit Margherita Casprini und dem Custom Line Atelier entworfen wurde. Dieses Meisterwerk des Schiffsdesigns, das von der Wohnarchitektur inspiriert ist, weist zahlreiche neue Merkmale auf, die durch eine grĂŒndliche Forschung zur Verbesserung der Formen und Volumen ergĂ€nzt werden. An erster Stelle steht der Hochgeschwindigkeits-VerdrĂ€ngungsrumpf, mit dem die Yacht eine Höchstgeschwindigkeit von 21,5 Knoten erreicht (vorlĂ€ufige Da-
ten) und der einen echten Mehrwert darstellt, wenn man an das Volumen und die VerdrĂ€ngung der Yacht denkt. Mit einer Bruttoraumzahl von knapp 400 Tonnen wird die Custom Line 140â die gröĂte Yacht sein, die jemals von der Marke gebaut wurde. Dabei kommen innovative Leichtbautechnologien und Hybridmaterialien zum Einsatz, um hohe Leistung, maximale Festigkeit und tadellose Sicherheit zu gewĂ€hrleisten.
Das Projekt zeichnet sich durch eine zutiefst sportliche Ăsthetik aus, bietet aber gleichzeitig höchsten Komfort fĂŒr Eigner und GĂ€ste. Die schlanken, kraftvollen Konturen haben den gleichen familiĂ€ren Charakter wie die anderen Gleityachten der Marke, mit prĂ€gnanten Linien, die sich vom Bug bis zum Heck erstrecken, in einem spannenden Wechsel von Materialien und Farben, die
durch helle StrukturoberflĂ€chen und dunkle Glasplatten dargestellt werden. Die Rumpffenster sind groĂzĂŒgig bemessen, wĂ€hrend die raumhohe Verglasung an Deck einen direkten Kontakt zum Wasser ermöglicht, was durch die offene Heckreling noch unterstrichen wird. Ein weiteres wichtiges Detail ist der Handlauf aus lackiertem Aluminium mit Y-förmigen StĂŒtzen, ein elegantes und funktionelles Designmerkmal im perfekten Paszkowski-Stil. Das Layout besteht aus drei Decks, die fĂŒr Komfort sorgen, wobei GĂ€ste- und Servicebereiche klar voneinander getrennt sind und die sozialen Bereiche nahtlos in die AuĂen- und Innenbereiche ĂŒbergehen. Eine Treppe an der Backbordseite des Rumpfes verbindet die internen Servicebereiche direkt vom Hauptdeck ĂŒber das Oberdeck mit dem Sonnendeck. Der Beach-Club am Heck ist so gestaltet, dass er den GĂ€sten einen besonderen Rahmen fĂŒr FreizeitaktivitĂ€ten und Geselligkeit bie-
tet. Dieser Bereich ist völlig frei von technischen Einrichtungen und kann nach den WĂŒnschen des Eigners eingerichtet werden, um maximalen Komfort zu bieten. Das Aussetzen und Einholen der Beiboote erfolgt an der Backbordseite des Rumpfes. Auf dem Hauptdeck befindet sich eine gerĂ€umige 30 Quadratmeter groĂe Lounge und die schöne Eignerkabine, die ebenfalls ĂŒber 30 Quadratmeter Platz bietet. Sie ist mit einem begehbaren Doppelkleiderschrank und einem durchgehenden Badezimmer mit Doppelwaschbecken, Badewanne und Dusche ausgestattet. In der optionalen Version lĂ€sst sich eine Panoramaterrasse aufklappen, die dem Eigner einen privaten Bereich mit direktem Kontakt zum Meer bietet.
Das Oberdeck bietet nicht nur eine Sky-Lounge mit einer Verglasung von vorne nach hinten sowie AuĂen- und InnenrĂ€ume, sondern auch die 18 Quadratmeter groĂe BrĂŒcke mit integriertem
Dieses Meisterwerk des Schiffsdesigns ist von der Wohnarchitektur inspiriert.
Teamitalia-Dashboard. Der Kartenbereich erinnert an denjenigen von Passagier- und Frachtschiffen. Ein innovatives Konzept sieht vor, dass das Oberdeck ĂŒber seitliche GĂ€nge mit dem vorderen Bereich verbunden ist, der auch von der BrĂŒcke aus zugĂ€nglich ist. Das Ergebnis dieses Konzepts ist ein einziges, gerĂ€umiges Deck.
Die InnenrÀume werden nach den höchsten QualitÀtsstandards, internationalen Zertifizierungen und mit viel Liebe zum Detail entworfen und gebaut.
Auf dem Unterdeck befinden sich vier weitere Kabinen: drei VIPKabinen und eine GĂ€stekabine mit zwei Einzelbetten. Der vordere Bereich fĂŒr die Besatzung bietet Platz fĂŒr sieben Personen in drei Doppelkabinen, die jeweils ĂŒber ein eigenes Bad verfĂŒgen. Die Kabine des KapitĂ€ns befindet sich auf dem Oberdeck. Das Sonnendeck der Custom Line 140â ist ein Panoramadeck, auf dem man sich in aller Ruhe entspannen kann. Es verfĂŒgt ĂŒber einen Entspannungsbereich mit Hydromassagewanne und freistehenden Möbeln und kann durch ein Bimini-Top vor der Sonne geschĂŒtzt werden. Der Bugbereich ist eine Outdoor-Lounge, vor der sich ein Servicekorridor fĂŒr die Crew befindet. Wie bei Custom Line Yachten ĂŒblich, kann eine weitere Garage im Vorschiff genutzt werden, um ein Beiboot oder einen Jetski zu verstauen. Die Innenausstattung wurde nach den höchsten QualitĂ€tsstandards und mit viel Liebe zum Detail gestaltet, ganz im Sinne des Custom Line-Ansatzes und des groĂen Know-hows des Custom Line-Ateliers, des Produktionsteams und aller am Produktionsprozess beteiligten hochspezialisierten Handwerker. â âč www.customline-yacht.com
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OWL 1909
DAY-CHARTER um die Traumbuchten Mallorcas
Sie ist eine klassische Schönheit, vertraut auf den Weltmeeren. Durch ihre Segel wehen mehr als hundert Jahre Geschichte und doch ist sie technisch auf dem neuesten, modernsten Stand â die Luxusyacht OWL 1909. Entworfen von Frederick Shepherd (Bootskonstrukteur 1869 â 1969), gebaut von White Brothers, eine der besten Werften ihrer Zeit und 1909 vom Stapel gelassen.
TEXT GABRIELE ISRINGHAUSEN FOTOS OWL 1909
Die OWL 1909 â ein Klassiker, ein echter Seglertraum.
LĂ€nge: 20.50 Meter.
Die Yacht hatte internationale Eigner, geriet öfter in stĂŒrmische GewĂ€sser, wurde gestohlen, in Neukaledonien wiedergefunden und ĂŒberquerte mehrfach erfolgreich den Atlantik. Jetzt hat dieses wunderschöne historische Schiff seinen Ankerplatz gefunden. Die OWL 1909 liegt im Hafen von Port dâAndratx auf Mallorca und kann fĂŒr Tagesfahrten oder SonnenuntergangsÂKreuzfahrten gechartert werden. Bis zu zwölf GĂ€ste finden auf diesem Klassiker Platz. Das Interieur aus feinstem EichenÂ, Mahagoni und Teakholz begeistert Segelfreunde und Yachtliebhaber.
Start fĂŒr einen unvergesslichen Tag ist der Hafen in Port dâAndratx. Die GĂ€ste werden mit Owlet, dem klassischen Holzbeiboot der OWL 1909, mit umweltfreundlichem ElektroÂAuĂenbordmotor, vom Treffpunkt abgeholt Hier wird mit ihnen die geplante, gewĂŒnschte Reiseroute abgesprochen und wie man den Ablauf gestalten möchte. Zum Beispiel: Ankern zum Schwimmen, Tauchen, Schnorcheln in Buchten mit unberĂŒhrtem, kristallklarem Wasser, Ausschiffung, um die Insel Dragonera â ein atemberaubendes Naturschutzgebiet â zu besuchen. Man kann natĂŒrlich auch weitersegeln und die Insel umrunden. Traumhaft sind auf jeden Fall die Aussichten auf die beeindruckenden hohen Klippen an der Nordseite. Nördlich von Dragonera liegt die Serra Tramuntana, ein geschĂŒtztes Weltkulturerbe mit tĂŒrkisblauem Meer und
unberĂŒhrter ĂŒppiger Vegetation. Atemberaubend auch hier der Blick von Bord. Die erfahrene Crew um KapitĂ€n Luigi gibt Interessierten gern einen SegelÂSchnupperkurs. Unter Aufsicht können die GĂ€ste das Ruder ĂŒbernehmen, um das Boot zu steuern. FĂŒr viele eine aufregende Erfahrung, die schon so manchem âFreizeitkapitĂ€nâ Lust auf mehr gemacht hat. Wer sich zwischendurch frischmachen möchte, fĂŒr den gibt es eine Dusche (und ĂŒbrigens auch vier Kabinen) an Bord. SelbstverstĂ€ndlich werden die GĂ€ste kulinarisch vorzĂŒglich verwöhnt. DafĂŒr steht in der KombĂŒse die junge Köchin Ilke Krige. Ausgebildet in der renommierten Kochschule âLe Cordon Bleuâ in Madrid und mit einem Diplom in pflanzenbasierter Kochkunst hat sie eine Leidenschaft fĂŒr beste lokale und saisonale Produkte.
Ilke liebt es, die MĂ€rkte Mallorcas zu erkunden, ist Ă€uĂerst kreativ und prĂ€sentiert auch an Bord jede ihrer Kreationen auf liebevoll angerichteten Tellern. Ihre Mahlzeiten sind leicht und genau das Richtige fĂŒr einen SegelÂTag auf dem Mittelmeer. SelbstverstĂ€ndlich werden LebensmittelÂUnvertrĂ€glichkeiten sowie vegane oder vegetarische Lebensweisen berĂŒcksichtigt.
Der Preis fĂŒr einen Chartertag auf der OWL 1909 (2 150 Euro) inkludiert Catering, ErfrischungsgetrĂ€nke, Wasser und Wein. â âč www.owl1909.com
Weitere Informationen und Buchungen: Flensburger Yacht-Service GmbH & Co KG
Die beeindruckende Natur ist der stÀndige Begleiter.
UM Beach House
KLEINES PARADIES AM MEER
Unweit von Palma liegt das beschauliche Portals Nous mit seinen traumhaften StrĂ€nden, dem mondĂ€nen Yachthafen sowie einer Reihe von eleganten Modeboutiquen und erlesenen Speiselokalen, die zum Verweilen einladen. Eine ganz besondere Auszeit verspricht dabei das ganz neu eröffnete UM Beach House â ein paradiesischer RĂŒckzugsort, der es auf wunderbare Art und Weise schafft, gleichzeitig eine entspannende Ruhe-Oase, ein unvergleichlicher Genuss-Tempel und eine moderne In-Location mit einzigartigen Live-Events zu sein.
Der Beach Club im Bohemian Style wurde erst kĂŒrzlich neu eröffnet und hat sich schnell zu einer absoluten In-Location entwickelt.
LĂ€ssiges Flair, Lounge-Musik und coole Drinks direkt am Beach.
Zur AbkĂŒhlung ein Bad im erfrischenden Nass genieĂen â der groĂzĂŒgig angelegte Pool im UM Beach House lĂ€dt dazu ein.
Ob aus dem groĂzĂŒgig angelegten Pool oder von der schattenspendenden Terrasse mit relaxten Sofas und Bali-Betten aus: Der Beachclub bietet einen atemberaubenden Blick auf das weite Meer und auf den berĂŒhmten Hafen von Puerto Portals, der ĂŒbrigens als einer der nobelsten LuxushĂ€fen der Insel gilt und Schauplatz der teuersten und edelsten Luxusyachten Mallorcas ist.
Kulinarisch setzt das Beach House auf eine moderne KĂŒche mit saisonalen und lokalen Zutaten, die zu einem Gourmet-Erlebnis zubereitet werden. So werden an der Poolbar nicht nur eine schier endlose Auswahl an exotischen Cocktails, mallorquinischen Weinen sowie eisgekĂŒhlten Bier-SpezialitĂ€ten serviert, sondern auch Street-Food und mediterrane SpezialitĂ€ten kredenzt.
Im Restaurant-Bereich wiederum sollte man die fabelhaften Tapas-Platten, die man sich gut und gerne teilen kann, und vor allem die fangfrischen MeeresfrĂŒchte-Gerichte sowie sensationellen Fisch-GrillspezialitĂ€ten unbedingt probiert haben. Ein absolutes Muss ist aber auch der heiĂ begehrte âMuerte por chocolateâ, eine unbeschreiblich leckere Mischung aus einem cremigen Brownie mit weiĂem und dunklem Schoko-Crunch an einem traumhaft nach paradiesischen FrĂŒchten duftenden Erdbeereis. Wunderbar ausklingen lassen kann man den Tag im Beach House bei im Hintergrund laufender Lounge-Musik, wĂ€hrend der Mond langsam ĂŒber dem Meer aufsteigt. â
âč UM Beach House
Carretera de Andratx, Km 11, E-07181 Portals Nous, CalviĂ , Mallorca
Telefon: 00 34 / 97 1 66 64 75
E-Mail: aimia.portals@umbeachhouse.com
Internet: www.umbeachhouse.com
Fera Restaurant & Bar
KĂŒchenchef Simon Petutschnig.
MEDITERRAN-ASIATISCHE GENĂSSE IN PALMA
Hinter einem unscheinbaren Eingang mitten im Herzen Palmas befindet sich in einem denkmalgeschĂŒtzten Stadtpalast in der Carrer ConcepciĂł das wohl aufregendste Restauranterlebnis Mallorcas. TEXT BERND TEICHGRĂBER FOTOS FERA RESTAURANT & BAR
Gillardeau-Auster Nr. 1 mit N25 Osietra Caviar und grĂŒnem Apfel.
Mango-Gazpacho mit roter Garnele aus SĂłller.
Fera â das ist grenzenlos mediterran-asiatischer Genuss. KĂŒchenchef Simon Petutschnig kombiniert dabei hochwertige spanische Produkte mit japanischen Aromen.
Valrhona-Mandel-Praline mit Aprikose und Vanilleeis.
5-Spice-Enten Bao mit roter Bete und GĂ€nseleber.
Der fangfrische Wolfsbarsch wird von Beurre blanc, Fenchel und Sellerie begleitet. Butterzart zergeht das Wagyu-Rinderfilet aus dem Schweizer Simmental auf der Zunge. Dazu Perigueux, Duxelle und Artischocke. ZitrusfrĂŒchte aus Deia bilden den krönenden Abschluss eines mehrgĂ€ngigen Fera Degustations-MenĂŒs. Ein traumhafter Ort, um diese HochgenĂŒsse zu genieĂen, ist auch der Garten im Patio, der den GĂ€sten an verschieden Stellen herrliche RĂŒckzugsorte mit viel PrivatsphĂ€re bietet. WĂ€rmestrahler und Decken sorgen dabei auch fĂŒr WohlgefĂŒhl, wenn die Temperaturen noch moderat sind.
Der Service der in beeindruckender Zahl agiert, ist stets zur Stelle, zurĂŒckhaltend, wenn man es sich wĂŒnscht, aber auch immer fĂŒr eine Empfehlung oder einen Scherz zu haben, wenn man die Konversation sucht â besser, verbindlicher und einfĂŒhlsamer geht nicht.
AdĂ€quat begleitet werden die kulinarischen Schwelgereien von ausgesuchten, authentischen Tropfen besonderer WeingĂŒter. Zudem ist das Fera das einzige Restaurant auf Mallorca, das den prĂ€mierten Difference Coffee anbietet â ein Label, das sich zum Ziel gesetzt hat, nur die besten Kaffees der Welt auf besondere Art zu verarbeiten. Die kreativ gemixten Cocktails kann man direkt an der stylischen Bar oder im wunderschönen Garten genieĂen. Als Besonderheit darf die Location auch fĂŒr Feierlichkeiten und Events gelten. â
âč Fera Restaurant & Bar, KĂŒchenchef und Gastgeber: Simon Petutschnig Carrer de la ConcepciĂł, 4, E-07012 Palma de Mallorca
Rudolf Uhlenhaut bei der Inspektion eines versuchshalber in den Gitterrohrrahmen eingebauten Motors. Uhlenhaut und sein Sohn Roger mit einem Mercedes-Benz Rennsportprototyp 300 SLR fĂŒr die Saison 1956, wĂ€hrend Testfahrten in Monza.
Der âMercedes-Benz Fundâ wird gemeinsam mit einem Partner entwickelt und gesteuert. Der genaue Aufbau des Funds, eine detaillierte Planung zum weltweiten Roll-out sowie der Name der Partnerorganisation werden zu einem spĂ€teren Zeitpunkt in diesem Jahr bekannt gegeben.
Der DBX707, per Hand in St. Athan in Wales hergestellt, verfĂŒgt ĂŒber eine enorme Leistung von 707 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h. Der neue DBX707 ist ein SUV mit Charakter: Mit einer FĂŒlle von ĂŒberzeugenden FĂ€higkeiten ist er eine Kombination aus atemberaubender Leistung, ĂŒberragender Dynamik und unverwechselbarem Stil. Der DBX707 ist in jeder Hinsicht der ultimative SUV.
TEXT BERND TEICHGRĂBER FOTOS ASTON MARTIN
Der Aston Martin DBX707 imponiert durch seine unglaubliche Leistung und ĂŒberragende Dynamik.
Der weltweit leistungsstĂ€rkste Luxus-SUV DBX707 definiert Leistung und FahrspaĂ neu, hiermit setzt Aston Martin neue MaĂstĂ€be in Sachen SUV-Performance. Der eigens entwickelte 4.0-Liter-V8 mit 707 PS und 900 Nm umfasst ein umfassendes Paket an Motor-, Getriebe-, AufhĂ€ngungs- und Bremsen-Upgrades. Zu den Hardware-Highlights gehören ein neues 9-Gang-Getriebe mit Nasskupplung und 42-mm-Karbonbremsen.
Der Schnellste. Der StĂ€rkste. Bestes Fahrverhalten. Drei Auszeichnungen, fĂŒr die der DBX707 konzipiert wurde. Nicht, indem er blindlings Benchmarks hinterherjagt, sondern indem er sie auf seine eigene Art und Weise erreicht. FĂŒr Aston Martin bedeutete dies sicherzustellen, dass hinter den Zahlen eine Nuance steckt, d h. weltmeisterliche Kraft und Geschwindigkeit, gepaart mit auĂergewöhnlicher PrĂ€zision, dynamischem Flair und echtem Engagement fĂŒr ein fesselndes und einzigartig beeindruckendes Fahr-Erlebnis. Der DBX707 basiert auf dem weithin gefeierten Design, der Dynamik und dem fahrerfreundlichen Charakter des V8 DBX und baut auf diesen authentischen sportlichen Attributen auf. Jeder Bereich des Fahrzeugs wurde verbessert, um die Leistung zu steigern, den FahrspaĂ zu erhöhen und die PrĂ€senz auf der StraĂe zu verstĂ€rken. Tobias Moers, Chief Executive Officer von Aston Martin, sagte ĂŒber den DBX707: âSeit seiner EinfĂŒh-
rung hat der DBX die dynamischen und gestalterischen Werte von Aston Martin in einer Weise reprĂ€sentiert, die beweist, dass nicht alle SUVs die gleichen Kompromisse eingehen mĂŒssen. Mit dem DBX707 haben wir die Grenzen in jedem Bereich verschoben, um ein Auto zu schaffen, das neue MaĂstĂ€be in Sachen Leistung und Begehrlichkeit setzt. Er ist das schnellste, leistungsstĂ€rkste, handlichste und ansprechendste Auto seiner Art und setzt Aston Martin an die Spitze der SUV-Performance.â
Unter der Leitung von Aston Martins Head of Powertrain Engineering, Ralph Illenberger, verfĂŒgt der Motor des DBX707 jetzt ĂŒber kugelgelagerte Turbolader und eine maĂgeschneiderte Motorkalibrierung, um mehr Leistung und Drehmoment freizusetzen. Aston Martins Flaggschiff unter den Hochleistungs-SUVs ist ein 9-Gang-Automatikgetriebe mit Nasskupplung. Dieses Hochleistungsgetriebe ist in der Lage, im Vergleich zu einer herkömmlichen Wandlerautomatik ein wesentlich höheres Drehmoment zu bewĂ€ltigen und steigert die Leistung des 4,0-Liter-V8-Motors auf immense 707 PS und 900 Nm, was einer Steigerung von 157 PS und 200 Nm gegenĂŒber dem DBX entspricht. Am auffĂ€lligsten sind die viel schnelleren Gangwechsel im Vergleich zum Drehmomentwandlergetriebe.
Die Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse erfolgt vollautomatisch, wobei bei Bedarf bis zu 100 Prozent des
Drehmoments an die Hinterachse geleitet werden können. Die sorgfĂ€ltige Kalibrierung des E-Diffs sorgt dafĂŒr, dass der DBX707 die KurvenagilitĂ€t, das sportliche GefĂŒhl und den dynamischen Charakter eines echten Sportwagens besitzt. Der DBX707 integriert Fahrwerks- und Antriebstechnologie, um die beste Balance im Fahrverhalten zu finden und die optimale Kombination aus Traktion und AgilitĂ€t zu jeder Zeit zu erhalten.
Der SchlĂŒssel zum auĂergewöhnlichen Handling des DBX707 ist sein Luftfederungssystem. Unter Beibehaltung der grundlegenden Architektur und der dreifachen Volumenkammern des DBX V8, der bereits als der SUV mit dem besten Handling auf dem Markt gilt, verfĂŒgt der DBX707 ĂŒber eine spezielle Fahrwerksabstimmung, die fĂŒr seine kompromisslosen Anforderungen und Ziele optimiert wurde.
Um die fahrerorientierte Ausrichtung des DBX707 zu unterstreichen, wurden auch die dynamischen Fahrmodi ĂŒberarbeitet und verbessert. âRace Startâ ist in den Modi GT Sport und Sport+ verfĂŒgbar, um die Beschleunigung abseits der StraĂe zu maximieren und die verbesserte Leistung voll zur Geltung zu bringen. Die ĂŒberarbeitete aktive Logik im Verteilergetriebe des Allradantriebs sorgt fĂŒr mehr Harmonie und prĂ€zise Kontrolle zwischen dem Antriebsstrang und dem ESP-System, was ein natĂŒrlicheres, sportwagenĂ€hnliches Fahr-Erlebnis ermöglicht.
Drummond Jacoy, Leiter der Abteilung Fahrzeugtechnik und -beschaffung bei Aston Martin, fĂŒgt hinzu: âDie Entwicklung des
ultimativen SUV stellte unser Ingenieursteam vor gewaltige Herausforderungen. Allzu oft ist diese Fahrzeugklasse durch eine Besessenheit von roher Gewalt gekennzeichnet. Beim DBX707 war es unser Ziel, die enorme Leistung mit tadelloser Kontrolle und PrĂ€zision zu verbinden, und zwar in Kombination mit einem authentischen, sportlichen Charakter, der fĂŒr jedes Aston-MartinModell unverzichtbar ist.â Der DBX707 bietet dem Fahrer eine ĂŒberarbeitete untere Konsole mit neuen Schaltern zur Auswahl der Fahrmodi. Anstatt ein UntermenĂŒ im Infotainment-System aufrufen zu mĂŒssen, hat der Fahrer nun die Möglichkeit, die wichtigsten dynamischen Modi und Einstellungen direkt mit den Fingerspitzen zu steuern.
Dazu gehören spezielle Tasten fĂŒr den Fahrwerksmodus, das ESP, den manuellen Gangwahlmodus, der jetzt wie bei einem Sportwagen manuell geschaltet ist und nicht mehr auf Automatik zurĂŒckgeht, sowie der Schalter fĂŒr die aktive Abgasanlage, der die Ventile der neuen Vierrohr-Sportabgasanlage öffnet, ohne dass der Sportmodus aktiviert sein muss.
Im Einklang mit den umfangreichen technischen Upgrades wurden auch das Exterieur und der Innenraum des DBX707 einer grĂŒndlichen DesignĂŒberarbeitung unterzogen. Das Ergebnis ist spektakulĂ€r und sportlich, aber mit dem Stil und der Liebe zum Detail, fĂŒr die Aston Martin zu Recht gefeiert wird.
Die neue Frontpartie des DBX erhielt einen gröĂeren KĂŒhlergrill und ein völlig neues Design der RĂŒckfahrscheinwerfer mit neuen
LufteinlĂ€ssen und BremsbelĂŒftungskanĂ€len sowie ein neues Frontsplitterprofil. Der KĂŒhlergrill aus satiniertem Chrom wurde vergröĂert, um den KĂŒhlluftstrom fĂŒr den Hochleistungs-V8 und das neue 9-Gang-Getriebe deutlich zu erhöhen. Die sechs horizontalen StĂ€be sind nun geteilt, um das Modell optisch interessanter zu machen. Die dunkel verchromten Fenstereinfassungen und die neuen Lamellen auf der Motorhaube harmonieren perfekt mit dem KĂŒhlergrill und dem glĂ€nzend schwarzen Splitter, der sich entlang der Flanken mit den glĂ€nzend schwarzen Seitenschwellern fortsetzt, die ein tieferes und stĂ€rker ausgeprĂ€gtes Profil aufweisen, um dem DBX707 eine bodennahe Haltung zu verleihen.
Der DBX707 ist auĂerdem mit sanft schlieĂenden TĂŒren ausgestattet, die den Luxusanspruch des SUV noch unterstreichen. Die Heckpartie ist ebenso dramatisch gestaltet. Eine neue Spoilerlippe am DachflĂŒgel reduziert den Auftrieb und erhöht die StabilitĂ€t bei hohen Geschwindigkeiten. Ein deutlich vergröĂerter Doppel-Heckdiffusor ragt in die neue Vierfach-Auspuffanlage mit groĂem Durchmesser hinein und verbessert sowohl die Ăsthetik als auch die Aerodynamik.
Die neue Auspuffanlage ist in mattschwarzer Farbe gehalten, um die glĂ€nzende schwarze OberflĂ€che des Diffusors zu ergĂ€nzen. Abgerundet werden die Ănderungen am Heck durch einen neuen HeckstoĂfĂ€nger mit integrierten LĂŒftungsöffnungen an der Seitenwand, die den muskulösen Körperbau des DBX707 betonen.
Das sportliche Thema setzt sich im Innenraum mit den serienmĂ€Ăigen Sportsitzen fort (Komfortsitze sind als kostenlose Option
erhĂ€ltlich). Alle Sitze sind serienmĂ€Ăig 16-fach elektrisch verstellbar und vorne und hinten beheizbar. FĂŒr die Innenausstattung stehen drei Varianten zur Auswahl: die Standardausstattung Accelerate mit einer Mischung aus Leder und AlcantaraÂź sowie die optionalen Ausstattungen Inspire Comfort und Inspire Sport mit Semi-Anilin-Leder, das mit gestickten Aston Martin-FlĂŒgeln auf der KopfstĂŒtze, einem Kontraststreifen in der Mitte des Sitzes und einem Perforationsmuster in der RĂŒckenlehne und dem Sitzkissen ausgestattet ist. Wie das Exterieur ist auch der Innenraum des DBX707 serienmĂ€Ăig mit dunkel verchromten Schaltern ausgestattet. Glanzchrom und Karbonfaser sind optional erhĂ€ltlich. Das Furnier in Klavierlackschwarz ist Standard, Karbonfaser- oder bronzefarbenes Metallgitterfurnier ist als Option erhĂ€ltlich. FĂŒr Kunden, die den exklusiven Charakter des DBX707 noch verstĂ€rken und etwas wirklich Einzigartiges kreieren möchten, bietet Q by Aston Martin, der maĂgeschneiderte Service der Marke, die ultimative Individualisierung. Mit einer umfangreichen Palette an Optionen, von einzigartigen Grafiken bis hin zu getönten Karbonfasern und maĂgeschneiderten Materialien sowohl fĂŒr das Interieur als auch fĂŒr das Exterieur, kann jedes âQ by Aston Martin Commissionâ-Fahrzeug die Grenzen der WĂŒnsche verschieben und ist komplett auf den Kunden zugeschnitten.
Die Produktion des DBX707 soll im ersten Quartal 2022 anlaufen, die ersten Auslieferungen sind fĂŒr Anfang des zweiten Quartals 2022 geplant. Der Basispreis startet bei 238 500 Euro. â
âč www.astonmartin.com
Muskulöser Körperbau: Der DBX707 verfĂŒgt ĂŒber markante Seitenschweller, einen DachflĂŒgel und einen vergröĂerten Heckdiffusor.
ELBWOOD
LUXURIĂSE SCHREIBGERĂTE MIT CHARAKTER
Frank Pressentin, Wahl-Hamburger mit Wurzeln in Mecklenburg-Vorpommern, ist ein vielseitiger Mann: ausgebildeter Erzieher, SozialpĂ€dagoge, Bootsbauer aus Leidenschaft und erfolgreicher HandwerkskĂŒnstler. Inspiriert durch Seefahrt-Materialien wie Mahagoni, Ebenholz und Messing, rĂŒckte vor einigen Jahren eine Idee in seinen Fokus, die den heute 46-JĂ€hrigen nicht mehr loslieĂ: die Fertigung von eleganten SchreibgerĂ€ten. Ergo grĂŒndete er sein Unternehmen ELBWOOD â The Hanseativ Penmaker. In seiner Hamburger AtelierWerkstatt entstehen aus Edelmetallen und kostbaren Hölzern luxuriöse FĂŒllfederhalter, hier trifft klassische Handwerkskunst auf eine hanseatisch-zurĂŒckhaltende Formensprache.
TEXT GABRIELE ISRINGHAUSEN FOTOS FLORIAN LĂUFER
âWer heute Luxus erschaffen will, muss Wert auf langlebige Produkte und eine verantwortungsvolle Herstellung legen. Kunsthandwerk tut dies seit eh und je.â
Frank Pressentin
âDER NAME ELBWOOD STEHT FĂR âVERWURZELT MIT DER ELBEÌÌÌâ âich dachte an KapitĂ€ne, die ihre Geschichten einst in ihren LogbĂŒchern festhielt en. Das war meine gedankliche BrĂŒcke fĂŒr die Herstellung von FĂŒllfederhaltern. Aber es war natĂŒrlich ein lĂ€ngerer Weg. Ich musste das Handwerk ja erst lernen, besorgte mir BĂŒcher zum Thema SchreibgerĂ€te, besuchte Drechselkurse, suchte mir Lehrer und fand in Hamburg Eppendorf meinen persönlichen Hero. Er brachte mir dieses wunderbare Kunsthandwerk von der Pike auf bei. Insgesamt hat es sieben Jahre gedauert, bis ich die FĂ€higkeiten erworben hatte, mein erstes eigenes SchreibgerĂ€t zu fertigen. Parallel arbeitete ich noch als GeschĂ€ftsfĂŒhrer in einer Jugendhilfe-Einrichtung, mietete mir fĂŒr meine FĂŒllfederhalter einen Showroom nahe der Elbphilharmonie. Letztes Jahr im Mai wagte ich dann den endgĂŒltigen Schritt in die SelbststĂ€ndigkeitâ, erzĂ€hlt Frank Pressentin in einem Interview ein wenig von den AnfĂ€ngen.
Höchste kĂŒnstlerische AnsprĂŒche an Form, Material und QualitĂ€t waren ihm von Beginn an wichtig. Sein Label ELBWOOD âThe Hanseatic Penmaker bewegt sich an der Schnittstelle von
angewandter Kunst und Design. In der Manufaktur ist die Einzelanfertigung nicht nur Luxus, sondern ein SelbstverstĂ€ndnis. Die von Hand gefertigten Kunstobjekte entstehen in einer Zeit, in der IndividualitĂ€t an die Stelle von Markenkonformismus getreten ist. Die edlen FĂŒllfederhalter made in Germany wecken inzwischen nicht nur in Deutschland, sondern auch auf dem internationalen Luxusparkett Begehrlichkeiten. Weltweit suchen private Anleger Unikate oder limitierte Sondereditionen aus der Manufaktur ELBWOOD â The Hanseatic Penmaker.
Der Star unter den Materialien ist neben Kupfer, Messing und Silber das Schichtmaterial Mokume Gane â eine 300 Jahre alte japanische Schmiedetechnik, die verschiedene Edelmetalle zu einer OberflĂ€che verbindet. Wörtlich bedeutet Mokume Gane âHolzstruktur in Metallâ, denn das Muster der OberflĂ€chenstruktur Ă€hnelt einer feinen Holzmaserung. Diese Technik hat Frank Pressentin mit einem anderen besonderen HandwerkskĂŒnstler zusammengefĂŒhrt: Oliver Oettel, GrĂŒnder von Schichtwerk, Europas fĂŒhrender Manufaktur fĂŒr Mokume Gane und Guribori-Halbzeuge im nordrhein-westfĂ€lischen Troisdorf. Durch die Koopera-
tion vereint sich die QualitĂ€t alter Handwerkstradition mit innovativen Impulsen zu einer perfekten Symbiose. Mit ihren FĂŒllfederhaltern und Kugelschreibern aus Mokume Gane beschreiten die beiden HandwerkskĂŒnstler einen neuen Weg. Einzelne oder auch alle Bauteile werden aus dem Material gedreht, bei dem kein StĂŒck dem anderen gleicht. Jedes Schreibinstrument ist ein EinzelstĂŒck von auĂerordentlicher QualitĂ€t â Luxus-SchreibgerĂ€te aus einem Luxus-Material!
Wichtig ist ihnen der Unikat-Gedanke: Schon die SchichtmetallBlöcke sind kleine Kunstwerke. Das kostbare Ausgangsmaterial wird mit der gleichen Hingabe, Leidenschaft und handwerklichen Perfektion hergestellt wie die Produkte, die daraus entstehen. Die Mokume-Gane-SchreibgerĂ€te von ELBWOOD sind mit einer exklusiv geprĂ€gten Schreibfeder der renommierten Berliner Jowo Schreibfedermanufaktur aus 18 Karat 750er Gold ausgestattet. Eine echte Seltenheit, denn Frank Pressentin ist der einzige FĂŒllfederhalter-Hersteller der Welt, der sie aus massivem Mokume Gane aus Sonderlegierungen wie Shibuichi oder ShakudĆ anbietet. NatĂŒrlich haben diese Unikate ihren Preis und starten bei 8 350 Euro. âKunstliebhaber und Sachwertanleger wissen diesen Wert zu schĂ€tzenâ, freut sich Frank Pressentin. ErhĂ€ltlich sind die edlen SchreibgerĂ€te z B. in der Papeterie Berlin. Und auch die ZEIT Manufakturenwelt hat die Unikate bereits in ihr Programm aufgenommen. Trotz seiner luxuriösen Produkte hat er die Bodenhaftung und den Blick fĂŒr das Wesentliche nicht verloren. Nach Ausbruch des Ukraine-Kriegs brachte er die Sonderedition âPocketmasterâ in den Farben Gelb/Blau auf den Markt und sammelte Spenden in Höhe von 7 000 Euro fĂŒr FlĂŒchtlinge. âMan kann immer etwas bewirkenâ, ist sich der sympathische Familienvater sicher. â
âč www.elbwood.de
One&Only Mandarina
TRAUMSTRĂNDE
und Kulinarik von Starkoch Enrique Olvera
WeiĂe TraumstrĂ€nde, umgeben von einem tĂŒrkis schillernden Pazifik, tropischem Dschungel, geheimnisvollen KolonialstĂ€dten und abwechslungsreichen Landschaften â Mexiko, ein Traumziel fĂŒr Menschen, die Bade urlaub, K ulturerlebnisse, aber auch AktivitĂ€ten und Abenteuerfeeling genieĂen möchten. Im mexikanischen Bundesstaat Pazifik Nayarit öffnete im November 2020 ein Luxusresort seine TĂŒren, das all diese SehnsĂŒchte erfĂŒllt â fernab vom Massentourismus, individuell mit groĂer PrivatsphĂ€re: das One&Only Mandarina.
Christoph Berner hat schon viele LĂ€nder bereist, weltweit ĂŒber 800 Luxushotels kennengelernt, aber das neue One&Only Mandarina ist auch fĂŒr den Inhaber von BERNER TRAVEL etwas ganz Besonderes. âEs ist eine einzigartige Location. Schon die Lage auf ĂŒppig bewachsenen Klippen in unberĂŒhrter Natur ist geradezu paradiesisch. Ein absolutes Highlight sind die beiden kilometerlangen, breiten weiĂen SandstrĂ€nde, wie man sie nur an wenigen Destinationen der Welt findet. Traumhaft! Unvergesslich bleibt mir dort ein Sonnenuntergang im The Jetty Beach Club. Das Areal ist sehr weitlĂ€ufig, die Villen und Designer-BaumhĂ€user vermitteln ein GefĂŒhl von Freiheit. Und es wird niemals langweilig. Man kann zahlreiche AusflĂŒge unternehmen, es gibt unter anderem einen hauseigenen Reitstall und ein SPA, das mit seinem Angebot wirklich viel Bekanntes in den Schatten stelltâ, schwĂ€rmt Christoph Berner. Das klingt gut aus so professionellem Mund â Grund genug also, sich diese Topadresse einmal genauer anzuschauen. Schon der Empfang lĂ€sst
das Herz in freudiger Erwartung höherschlagen. Ein groĂer hĂ€ngender Bronzegong verkĂŒndet die Ankunft der GĂ€ste. Direkt beim Betreten der Lobby im Open-Air-Wohnraum-Stil ziehen ein majestĂ€tischer, alter Higuera-Baum, ein schwarzer Pool sowie der atemberaubende Blick auf den Pazifik jeden Reisenden in seinen Bann. Geflochtene Sofas und StĂŒhle aus mexikanischen Tropenhölzern sowie ein Kunstwerk mit Blattgoldverzierungen runden das gelungene Ankunftserlebnis ab. Von Beginn an war den Bauherren Nachhaltigkeit und Umweltschutz wichtig. Eine Vorgabe, die das renommierte, in Tuscon (USA) ansĂ€ssige BĂŒro Rick Joy Architects unter der Philosophie âGrĂŒner Luxusâ perfekt umgesetzt hat. Gebaut wurde ausschlieĂlich mit natĂŒrlichen Materialien wie heimischen Steinen und Tropenhölzern. Versierte Botaniker unterstĂŒtzten bei der Gestaltung, um negative Folgen fĂŒr die Naturlandschaft zu minimieren. Mangroven-WĂ€lder und FlussmĂŒndungen blieben in ihrer ursprĂŒnglichen Form erhalten. Je nachdem, was man gebucht hat, bezieht man eines der Desi-
Ăberall findet der Gast lauschige PlĂ€tzchen mit Traumpanorama. gner-BaumhĂ€user oder eine luxuriöse Villa mit Meerblick. Die BaumhĂ€user aus Cumaru-Holz schweben zwölf Meter ĂŒber den vulkanischen Felsen zwischen Regenwald und KĂŒste. Hier fĂŒhlt man sich sofort an Walt Disneys Dschungelbuch erinnert, ist versucht, sich wie der kleine Mogli von Liane zu Liane zu schwingen â Abenteuerfeeling pur. Die Cliff Villas haben auf dem vulkanisch geprĂ€gten Bereich des Areals Betonböden, hohe, lichtdurchflutete Decken ĂŒber den schweren Steinmauern sowie ebenfalls Einbauten aus Cumaru-Holz. Alle UnterkĂŒnfte verfĂŒgen ĂŒber ein eigenes Tauchbecken, Terrasse, groĂzĂŒgige Badezimmer. Handgefertigte Textilien heimischer Handwerksunternehmen sowie zeitgenössische Messing- und Kupferdekorationen des mexikanischen Designers Detaller unterstreichen das moderne Interieur, setzen stilvolle Akzente. Bodentiefe Fenster holen die Natur nach innen. One&Only ist bekannt fĂŒr seine âSignature-Villenâ, die in jedem Resort ein HöchstmaĂ an Raum und PrivatsphĂ€re bieten. So verfĂŒgt das One&Only Mandarina unter anderem ĂŒber die
die KĂŒche wacht ein HerdkĂŒnstler, ein Akrobat der Aromen und ein ganz GroĂer seiner Zunft: Starkoch Enrique Olvera. Sein Genusstempel âPujolâ in Mexiko-Stadt rangiert aktuell auf der Liste âThe Worldâs 50 Best Restaurants 2021â auf Platz 9 und hat ebenso wie sein Restaurant âCosmeâ in New York Kultstatus. Der 46-jĂ€hrige Mexikaner nimmt die Menschen mit auf eine kulinarische Reise der Sinne. Olveras Vision war es, die authentische mexikanische AtmosphĂ€re mit einer Speisekarte zu erweitern, die ein breites Spektrum an EinflĂŒssen widerspiegelt â von Oaxaca bis zum modernen Mittelmeerraum. Als HerzstĂŒck des Resorts konzipiert, fĂ€ngt das Restaurant âAlmaâ sowohl die Morgensonne ĂŒber dem Regenwald als auch den Sonnenuntergang am Horizont ein. Hier genieĂt man unter freiem Himmel bei entspannter Latinomusik eine Palette inspirierter Fusionsaromen.
Wenn das PlĂ€tschern der Ozeanwellen die lebhafte AtmosphĂ€re eines Ortes begleitet, dann hat man sicher im The Jetty Beach Club direkt am weiĂen Traumstrand Platz genommen. Schwim-
men, tauchen, Buckelwale beobachten, wandern, bei AusflĂŒgen dieses einmalige Land und seine Menschen ein wenig kennenlernen, das alles ist möglich. Ein weiteres Highlight bildet der Mandarina Polo & Equestrian Club, der Ausritte in den Dschungel und ans Meer, Reitstunden sowie wöchentliche Poloturniere veranstaltet. Kleine GĂ€ste sind gern gesehen. Auf sie warten Abenteuer, bei denen sie die Wunder der Natur hautnah erleben â vom Wildtier-Bingo bis hin zur Erkundung der Schmetterlingsfarm. Wer möchte, kann natĂŒrlich einfach nur die Seele baumeln lassen und sich eine Auszeit vom Alltag gönnen. Das One&Only Mandarina â die perfekte Symbiose aus tropischem Strandleben, Genuss, Entspannung und Abenteuer inmitten ĂŒppiger grĂŒner Wildnis. â
âč One&Only Mandarina
Carretera Federal Libre 200, Tepic-Puerto Vallarta Municipio de Compostela El MonteĂłn, 63724 Nayari, Nay., Mexiko Internet: www.oneandonlyresorts.com/mandarina
Der Premiumreise-Anbieter BERNER TRAVEL hat weltweit ĂŒber 1500 Luxushotels und Resorts persönlich getestet. HIDEAWAYSLeser profitieren von besonderen Reisearrangements nach Mexiko und genieĂen exklusive Reiseerlebnisse. Lufthansa fliegt nonstop von MĂŒnchen und Frankfurt nach Mexico City. Auf Wunsch Vorprogramm in Mexico City. BERNER TRAVEL stellt ein individuelles Arrangement in Mexico City inklusive privater FĂŒhrungen und Restaurant-Reservierungen zusammen. Im Anschluss Flug nach Puerto Vallarta und Badeurlaub an der PazifikkĂŒste.
Christoph Berner hat das neue One&Only Mandarina vor Ort persönlich getestet und berÀt gern indiviuell.
BERNER TRAVEL Angebot: 7 Ăbernachtungen im One&Only Mandarina, p. P. ab 4980 Euro (bei Doppelbelegung)
Persönliche Beratung und Buchung: BERNER TRAVEL GmbH
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THE NEW RIVA CABRIOLET
RIVA 76â BAHAMAS
With the 76â Bahamas, the iconic Riva brand writes another page in the history of yachting. The portfolio of the traditional shipyard is enriched by a new masterpiece that combines the charm of timeless design with the refined pleasure of technological innovation.
built with state-of-the-art materials and cruises like a dream. Owners can enjoy an unforgettable experience thanks to the sophisticated Mediterranean lifestyle that this yacht offers.â
The aerodynamic profile of the hull in Shark Grey with contrasting details in Bright Black features generous hull glazing punctuated by the Riva lo-
go in chromed steel. The layout of the cockpit and helm station, the design of the master suite and the living area on the lower deck as well as the entire interior design have been specially created for the new convertible. The spacious cockpit is equipped with a sunpad overlooking the beach platform, a chaise longue and a sofa.
The saloon, sheltered behind the windscreen of double curved laminated glass and polished stainless steel, is the dominant feature of the main deck. The dining area, located on the starboard side, is furnished with an L-shaped sofa and a table that seats eight. On the left side is a cupboard with sink, grill, fridge and ice maker, as well as a dormeuse deck chair overlooking the stern. The cupboard below houses a teak drawer, with two baskets for separate waste collection. If desired, the unit can be fitted with a retractable TV and a refrigerator. The helm station and instrument console are to starboard. The pilot and copilot seats are flanked by a third seat.
The living area in the master cabin is equipped with an L-shaped sofa and a dining table with glass top and steel base. Behind it are several
storage compartments that house, among other things, the audio equipment. The TV screen is housed in a mirrored partition. The interior design underlines the yachtÊŒs Mediterranean character: it consists essentially of white veneer in a rift cut, decorated with obsidian-coloured lacquer and leather trim. Stainless steel lends the overall style of the 76-foot Bahamas design, which captivates with its combination of materials and light and dark colour contrasts, a hallmark of the Riva style. The aerodynamic roof is made of carbon fibre, a material that inspires thanks to its light weight
The electrical locking of the roof, windscreen and roll bar is activated as soon as the roof is
positioned over the cockpit, completing the normal opening-closing sequence. According to initial tests, the entire movement is completed in about 90 seconds (preliminary data).
The 76â Bahamas is equipped with two midmounted MAN V12 V-drive engines, each rated at 1,550 mph. With these engines it is possible to achieve a top speed of 32 knots and a cruising speed of 28 knots. On request, a Seakeeper NG16 can be fitted to ensure maximum comfort when anchoring. â âč www.riva-yacht.com
MAIDEN VOYAGE OF THE NEW 860 YACHT
FERRETTI YACHTS 860
The symphony begins, and the impression is one of total harmony. With the launch of the first Ferretti Yachts 860, the world of yachts gets a flybridge that features state-of-the-art design solutions and elegant âMade in Italyâ style.
a new harmony that represents an ideal, sophisticated atmosphere on board, in line with the brandâs contemporary âJust like Homeâ concept, which is now synonymous with comfort, Italian cosiness, timeless design and craftsmanship. The yachtâs exterior features a number of innovations that exceed the market standard in this segment. These include: the introduction of floor-toceiling windows and glass panels that accentuate the sleek, powerful silhouette and shape the contours; the windows in the hull and superstructure that have the same family feel as the brandâs latest models.
worthy is the evolution of stylistic features, dominated by the rich architectural details that characterise many of the structural and interior design elements on board. Classic cabinets alternate with a fresh, contemporary aesthetic.
The Ferretti Yachts 860 will be available in Classic and Contemporary moods: the former with darker, warmer colours and striking contrasts, the latter with lighter, cooler colours featuring tone-ontone shading to all-white.
The layout of the lower deck offers four cabins: the master cabin amidships, the VIP cabin forward and two double cabins: one with a double bed, one with two single beds, both with en-suite bathrooms. The galley is multifunctional and meets market requirements, with the half-height helm station forward clearly separated from the guest area.
The Ferretti Yachts 860 is the result of collaboration between the Strategic Product Committee, headed by Piero Ferrari, and the Ferretti Group Engineering Department. She is the third yacht designed by architect Filippo Salvetti (exterior design) and Ideaeitalia (interior design).
After her maiden voyage in the Mediterranean, the yacht will be one of the stars of the Ferretti Group Private Preview in Monte Carlo and will make her world debut at the Cannes Boat Show in September 2022. â
âč www.ferretti-yachts.com
A NEW DIMENSION OF LUXURY
PERSHING GTX116
Innovative, groundbreaking, exciting. With its revolutionary concept and design, the new Pershing GTX116 combines various current market trends to create a unique product that represents the future of the sport utility yacht category. At the same time, the focus is on luxury and comfort and remains true to the brandâs DNA, which is characterised by performance and sportiness.
The flagship of the new GTX range, which redefines the boundaries of the 20 to 40-metre segment, the GTX116 offers supreme comfort on board, but also excellent performance on the water, plenty of open-air space, areas in direct contact with the sea and quality of life thanks to the new five-cabin layout. This state-of-the-art masterpiece of naval design responds to the new needs of customers, reinterpreting and reinventing them as only Pershing can.
GTX116 is the result of a collaboration between the Ferretti Groupâs strategic product committee, led by Piero Ferrari, the design office headed by Fulvio De Simoni and the Groupâs technical department. Measuring over 35 metres long and almost eight metres wide (provisional data), the hull was built at the Ferretti Group Plug and Mould Plant using techniques based on advanced technology and inspired by Pershingâs signature craftsmanship. On GTX116, 165 square metres of fully intercon-
nected outdoor spaces will redefine the relationship with the element of water and enhance the quality of life on board with the utmost comfort. The sleek and streamlined profile is a symbol of the brandâs sporty personality, highlighted at the bow by a distinctive styling feature that references Gran Turismo car imagery. The first yacht in the new range is painted in a new shade of grey, and the generous glass surfaces flood the interior with natural light.
Stand-out features include the garage, which has space for a dinghy over five metres long, a jet ski and a water toy, and the exclusive 38-square-metre Beach Club, with a teak deck protected by an electro-hydraulic railing that can be opened to connect the beach area with the bathing platform, creating a large seafront area. The forward living area, accessible from the outside via the jetty to port or through the glass doors from the bridge, can even accommodate a Jacuzzi. The 41-squaremetre sundeck, accessible from the stern via external stairs on both sides of the yacht, houses the second helm station and is equipped with generous spaces for socialising, not least thanks to the protection offered by the carbon hardtop. Reliability and comfort are the keywords that define the interior of the new Pershing GTX116. With a design approach that ensures a seamless connection, the exterior and interior become part of the same space, facilitating on-board opera-
tions and enhancing the quality of life of the areas involved. The large main cockpit, equipped with a sofa, dining table and cocktail bar for maximum comfort, leads into the open-plan main living area, which includes a spacious lounge aft as well as a galley and dining area amidships. On request, the living area on the port side can be fitted with floor-to-ceiling glazing that opens onto a four-metre outdoor balcony, allowing even more contact with the water in the open air. The first Pershing GTX116 features a five-cabin layout with a midships full-length master cabin with two ensuite bathrooms, two VIP double cabins and two mirror-image guest cabins with single beds, all with en-suite bathrooms. The alternative is a fourcabin layout â the master cabin, two VIP cabins and one double cabin â and the added benefit of a living area. The interior design emphasises mirrored surfaces and materials typical of Made in Italy, including leather by Poltrona Frau.
The crew quarters in the forward part of the lower deck have a galley, a dining area, a laundry room, two double cabins for four crew members and a captainâs cabin, all three with en-suite bathrooms. Crew members have direct access from the bridge, which is separate from the living area. The helm station, which features a design with elements of leather, carbon and aluminium, is equipped with the COMMAND system, which offers multiple touch screens linking onboard monitoring functions with navigation instruments. Pershing GTX116 will be equipped with triple waterjet propulsion, with three MAN V12 2 000 engines of 2 000 hp each, providing a top speed of 35.5 knots and a cruising speed of 29.5 knots (provisional data). The standard engines are three MAN V12 1 800s with a power output of 1 800 mhp. GTX116 can be MCA certified for use as a charter boat (preliminary data). â
âč www.pershing-yacht.com
A SYMBIOSIS OF LUXURY AND DESIGN CUSTOM
LINE 140â
Custom Line inspires lovers of stylish cruising and absolute comfort to dream big with the new Custom Line 140â superyacht project. With a length of 42.15 metres and a maximum beam of 8.57 metres, this new yacht will become the brandâs flagship, a masterpiece of ingenuity and savoir-faire âMade in Italyâ
Developed in collaboration with the Product Strategy Committee headed by Piero Ferrari and the Ferretti Groupâs Engineering Department, the superyacht is the third Custom Line yacht to feature exterior and interior design by Francesco Paszkowski Design and interior design in collaboration with Margherita Casprini and the Custom Line Atelier.
This masterpiece of naval design, inspired by residential architecture, has many new features, complemented by in-depth research to improve the shapes and volumes. First and foremost is the high-speed displacement hull, which allows the yacht to reach a top speed of 21.5 knots (preliminary data) and represents real added value when thinking about the yachtâs volume and displacement. With a gross tonnage of almost 400 tonnes, the Custom Line 140â will be the largest yacht ever built by the brand. Innovative lightweight construction technologies and hybrid materials are used to ensure high performance, maximum strength and impeccable safety.
The project is characterised by a deeply sporty aesthetic, but offers at the same time the highest level of comfort for owners and guests. The sleek, powerful contours have the same family feel as the brandâs other gliding yachts, with striking lines extending from bow to stern in an exciting alternation of materials and colours represented by light textured surfaces and dark glass panels. The hull windows are generously proportioned, while the floor-to-ceiling glazing on deck allows direct contact with the water, which is further emphasised by the open stern rail. Another important detail is the painted aluminium handrail with Y-shaped supports, an elegant and functional design feature in perfect Paszkowski style. The layout consists of three decks for comfort, with guest and service areas clearly separated and social areas seamlessly merging into the outdoor and indoor areas. A staircase on the port side of the hull connects the internal service areas directly from the main deck to the sundeck via the upper deck. The beach club at the stern is designed to provide guests with a special setting for leisure activities and socialising. This area is completely free of technical equipment and can be arranged according to the ownerâs wishes to provide maximum comfort. Launching and hauling in of the dinghies is done on the port side of the hull.
On the main deck is a spacious 30 square metre lounge and the beautiful owner's cabin, which also offers over 30 square metres of space. It is equipped with a double walk-in wardrobe and a full-length bathroom with double washbasin, bathtub and shower. In the optional version,
a panoramic terrace can be opened up, offering the owner a private area with direct contact to the sea.
The upper deck not only offers a sky lounge with front-to-rear glazing and exterior and interior spaces, but also the 18-square-metre bridge with integrated Teamitalia dashboard. The chart area is reminiscent of that of passenger and cargo ships. An innovative concept sees the upper deck connected to the forward area via lateral corridors, which is also accessible from the bridge. The result of this concept is a single, spacious deck. On the lower deck there are four more cabins: three VIP cabins and one guest cabin with two single beds. The forward crew area accommodates seven people in three double cabins, each with its own bathroom. The captainâs cabin is on the upper deck.
The sun deck of the Custom Line 140â is a panoramic deck where you can relax in peace and quiet. It has a relaxation area with hydro-massage tub and free-standing furniture and can be protected from the sun by a bimini top. The bow area is an outdoor lounge, in front of which is a service corridor for the crew. As is customary with Custom Line yachts, another garage in the foredeck can be used to stow a dinghy or jet ski. The interior has been designed to the highest quality standards and with great attention to detail, in keeping with the Custom Line approach and the great expertise of the Custom Line atelier, production team and all the highly specialised craftsmen involved in the production process. â
âč www.customline-yacht.com
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