ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΕΡΩΤΕΥΜΕΝΟΥΣ ΜΕ ΤΗ ΖΩΗ
BESTEVER R
Quarterly
ΤΕΥΧΟΣ ΑΝΟΙΞΗ 2025
ΑΦΙΕΡΩΜΑ
25 ΧΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTVIEW - LUXURY SEDAN - 40FOOTERS EXOTIC RESORTS PARADISE - ADVENTURE BIKES GADGETS - ULTIMATE GIFTS - HOT STUFF
JUST BEFORE THE 60TH ANNIVERSARY OF THE MARQUE, LAMBORGHINI UNVEILED REVUELTO, THE FIRST HPEV (HIGH PERFORMANCE ELECTRIFIED VEHICLE) HYBRID SUPER SPORTS CAR. WITH THE REVUELTO, LAMBORGHINI HAS ESTABLISHED A NEW BENCHMARK IN PERFORMANCE, ON-BOARD TECHNOLOGY, AND DRIVING PLEASURE. THE ULTIMATE THRILL PROVIDED BY THE REVUELTO IS REACHED THANKS TO A POWERTRAIN THAT DELIVERS 1015 CV TOTAL, COMBINING THE POWER OF A BRAND-NEW 12-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH THREE HIGH-DENSITY ELECTRIC MOTORS AND A GROUNDBREAKING TRANSVERSAL DUAL CLUTCH E-GEARBOX. THE POWER OF HYBRIDIZATION IS HARNESSED TO TAKE PERFORMANCE AND DRIVING EMOTIONS TO AN UNPRECEDENTED LEVEL. AVAILABILITY OF THE LAMBORGHINI MODELS MAY VARY DEPENDING ON THE COUNTRY. FOR MORE INFORMATION, CONTACT YOUR LOCAL DEALER.
LAMBORGHINI REVUELTO
THE FIRST SUPERSPORT V12 HPEV
Lamborghini Athens TRIDENT CARS S.A. ΔΙΟΣ ΚΑΙ ΑΝΟΙΞΕΩΣ , ΚΗΦΙΣΙΑ ΤΗΛ: 2106204802-3, tridentcars@tridentcars.gr
Octana Yacht Services +30213-0123172 sales@octana.gr www.octana.gr
Athens office: 83, Poseidonos Ave, 16675 Glyfada Branch: Kontokali 49100, Corfu, Greece
We care about every detail, because you care about every detail. Discover the captivating X90 at princessyachts.com
Distinction in Detail
BEYOND THE SKY
TRIDENT CARS S.A. ΔΙΟΣ ΚΑΙ ΑΝΟΙΞΕΩΣ , ΚΗΦΙΣΙΑ ΤΗΛ: 2106204802-3, tridentcars@tridentcars.gr
THE MASERATI SUPER SPORTS CAR THAT PUSHES THE BOUNDARIES OF TIME. RACE AUDACIOUSLY INTO A BRAVE NEW FUTURE.
THE ULTIMATE DREAM ΤΩΡΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΓΙΑ ΤΟ ΕΜΒΛΗΜΑΤΙΚΟ ΥΔΡΟΠΛΑΝΟ ΙCON Α5 ΣΤΙΣ ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΗΣ AVIODREAM ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΜΕΓΑΡΩΝ.
Η Aviodream είναι µια πρωτοποριακή εταιρία µε όραµα για την αεροπορία. Αντιπροσωπεύει τους ποιο καινοτοµικούς κατασκευαστές αεροσκαφων και παρέχει αεροπορική εκπαίδευση, συντήρηση και υποστήριξη.
www.aviodream.com
LOTUS ELETRE THE ELECTRIC HYPER-SUV WITH RECECAR DNA
ASSERTIVE YET REFINED, THE ELETRE EVOLVES CLASSIC LOTUS DESIGN LANGUAGE FOR A NEW GENERATION OF DRIVERS. GENERATING UP TO 905 HP* (675 KW*), TWIN ELECTRIC MOTORS PROVIDE HIGH TORQUE POWER THROUGH ALL FOUR WHEELS, GIVING UNPARALLELED ACCELERATION AND CONTROL IN ALL CONDITIONS.
TRIDENT CARS S.A.
Διός και Ανοίξεως, Κηφισιά τηλ: 2106204802-3 tridentcars@tridentcars.gr
www.tridentcars.gr
A
COMPANY
Panthera
THE MOST SLEEK AND EFFICIENT, PERFECTLY DESIGNED FOUR-SEATER WITH RETRACTABLE LANDING GEAR FOR YOUR COMFORTABLE AND AFFORDABLE TRAVELS.
www.aviodream.com
Advanced safety equipment, including avionics with active envelope protection, stall prevention and a full-airframe parachute rescue system.
PATRIARCHOU MAXIMOU 1, KIFISIA 145 62 ΤEL. +30 2106233550
The Best Place In Town ΓΙΑ ΚΑΦΕ, ΓΙΑ ΦΑΓΗΤΟ, ΓΙΑ ΠΟΤΟ, ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ, ΓΙΑ ΡΟΜΑΝΤΙΚΟ ΔΕΙΠΝΟ, ΓΙΑ ΞΕΝΥΧΤΙ ΚΑΙ ΞΕΦΑΝΤΩΜΑ, H ΚΥΡΙΑΚΑΤΙΚΕΣ ΜΕΣΗΜΕΡΙΑΝΕΣ ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΦΙΛΟΥΣ ΜΕ FORMULA 1 KAI MOTOGP, Η ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΟΥ ESCOBA ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣ. ΣΕ ΕΝΑ ΞΕΧΩΡΙΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΑΡΙ, ΤΟ ESCOBA ΣΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΤΟ ΣΤΕΚΙ ΣΑΣ. ΤΟΛΜΗΣΤΕ ΤΟ. ΤΗΕ BEST._
BURGERS, STEAKS, TEX-MEX FAST FOOD, PLUS LATIN MUSIC & DANCE NIGHTS IN A VIBRANT US-STYLE HANGOUT.
EDITORIAL
ΒΕSTEVER - MIΑ ΖΩΗ Μια από τις μεγαλύτερες ικανότητες ενός καλού δημοσιογράφου είναι, να μπορεί να περιγράψει, να αναλύσει και να σχολιάσει ένα γεγονός ή μια είδηση με όσο το δυνατόν λιγότερες λέξεις, χωρίς να χαθεί ούτε ψήγμα από το κεντρικό νόημα. Αυτός ήταν ένας χρυσός κανόνας της εποχής που μεσουρανούσαν τα έντυπα υψηλής κυκλοφορίας, αφού κάθε σελίδα χαρτιού που πήγαινε στο πιεστήριο, κόστιζε πολλά χρήματα. Μεγαλώνοντας -δημοσιογραφικά και ηλικιακάμέσα σε εφημεριδίστικο περιβάλλον, έμαθα καλά την τέχνη των λίγων, αλλά ουσιαστικών, λέξεων, που πρέπει να συνθέτουν ένα μεστό περιεχόμενο. Πρέπει όμως να ομολογήσω, ότι μου πέφτει πολύ δύσκολο, να περιορίσω τις σκέψεις και τις λέξεις μου στο editorial του νέου BESTEVER, που θα είχε γράψει ο Γιώργος Βαρίνος, αν δεν είχε αποχαιρετήσει τα εγκόσμια, την οικογένεια του, συγγενείς, φίλους και φυσικά τα περιοδικά του, διατηρώντας έως το τέλος την αρχοντιά και το ανατρεπτικό του χιούμορ. Ο Γιώργος έκανε τα πάντα με τον δικό του τρόπο, γι αυτό και ήταν τόσο πετυχημένος και αγαπητός. Έπεσε και ξανασηκώθηκε, αγαπήθηκε ως άνθρωπος, οικογενειάρχης, φίλος, εκδότης και συνάδελφος. Αν ήθελε να βάλει ο Μπαμπινιώτης μια φωτογραφία δίπλα στη λέξη ‘’ζωή’’, αυτή θα ήταν η δικιά του, καθώς τη ρουφούσε και την απολάμβανε με όλες τις αισθήσεις του. Στο τελευταίο editorial με την υπογραφή του, το καλοκαίρι του 2023, είχε αποτυπώσει με διορατικότητα και γλαφυρότητα την άποψη, ότι ζούμε σε κοσμοϊστορικές εποχές. Έπεσε -για πολλοστή φορά- μέσα στην εκτίμησή του, αν και φαντάζομαι ότι ούτε ο ίδιος δεν θα είχε μπορέσει να προβλέψει την ένταση και την έκταση αυτής της παγκόσμιας αναστάτωσης, που μοιάζει με ηφαιστειογενή έκρηξη με απρόβλεπτα αποτελέσματα. Ο τυφώνας Ντόναλντ Τραμπ, η πολύ κατώτερη των περιστάσεων ευρωπαϊκή ηγεσία, η δήθεν τελειωμένη Ρωσία που είναι έτοιμη να διαμελίσει την Ουκρανία, η Ελλάδα που δεν τολμάει να ποντίσει ούτε ένα καλώδιο στο Αιγαίο χωρίς τη συγκατάθεση της Τουρκίας, η σταδιακή συγκέντρωση του χρήματος και της τεχνολογίας στην Κίνα, η άνοδος των BRICS, ακόμη και η αμφισβήτηση του δολαρίου
και ο καλπασμός του χρυσού, επιβεβαιώνουν ότι όντως βιώνουμε πρωτόγνωρες καταστάσεις. Ίσως μάλιστα να μην τις βιώσουμε για πολλά χρόνια, καθώς άνοιξε για τα καλά η πόρτα του φρενοκομείου και επανήλθε μετά από δεκαετίες στο προσκήνιο ο μπαμπούλας του πυρηνικού ολέθρου και του αφανισμού της ανθρωπότητας. Ακούγεται τρελό, αλλά άντε να το εξηγήσεις σε κάποιους σαλεμένους δισεκατομμυριούχους που έχουν φτιάξει πυρηνικά καταφύγια ή ετοιμάζονται να εκτοξευθούν στο διάστημα, για να γλιτώσουν τα δικά τους σαρκία και δεν τους καίγεται καρφάκι για τον υπόλοιπο κόσμο. Η παράνοια επικρατεί πλέον σε όλη την καθημερινότητά μας. Ένα μεγάλο μέρος της ενέργειας που καταναλώνουμε, προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές, όμως οι λογαριασμοί ρεύματος προκαλούν ηλεκτροσόκ. Παράγουμε περισσότερα τρόφιμα από ποτέ, όμως τα πληρώνουμε και ακριβότερα από ποτέ. Η ρομποτική τεχνολογία μειώνει το κόστος κατασκευής των οχημάτων, ωστόσο χρειάζεται να δουλέψουμε περισσότερο για να αγοράσουμε ένα καινούριο Ι.Χ. σε σχέση με πριν μια δεκαετία. Η ψηφιακή τεχνολογία έχει μπει παντού, από το ηλεκτρονικό check in στις πτήσεις έως τις τραπεζικές συναλλαγές και η κερδοφορία στους συγκεκριμένους κλάδους μεγαλώνει, όμως το σέρβις των αεροπορικών εταιρειών έχει πέσει στα Τάρταρα και τα γκισέ των τραπεζών εξυπηρετούν μόνο κάτω από συγκεκριμένες προϋποθέσεις. Την ίδια στιγμή, βιώνουμε στην Ελλάδα εδώ και χρόνια το ίδιο έργο. Κάθε αίτημα για βελτίωση της ζωής
QUARTERLY BESTEVER
17
EDITORIAL μας απορρίπτεται, επειδή δεν είναι δημοσιονομικά συμβατό, όπως δηλαδή συνέβαινε και την εποχή των μνημονίων. Κάθε καλοκαίρι καίγεται -απολύτως προβλέψιμα και αναμενόμενα- όλη η χώρα, τον χειμώνα πνιγόμαστε από τις πλημμύρες, το φθινόπωρο και την άνοιξη κινδυνεύουμε από τα μπουρίνια και οι μετεωρολόγοι έχουν γίνει τηλεοπτικές φίρμες και τσακώνονται μεταξύ τους, αντί να προσφέρουν σοβαρή και αξιόπιστη ενημέρωση. Η κίνηση στους δρόμους γίνεται ολοένα πιο ανυπόφορη, στη χώρα μας κυκλοφορεί ο πιο ηλικιωμένος και ρυπογόνος στόλος οχημάτων overall και οι γιατροί και οι ΄Ικαροι της πολεμικής αεροπορίας μας αμείβονται με ντροπιαστικούς μισθούς. Και πού κολλάει το BESTEVER σε όλα αυτά, θα πείτε. Είναι απλό. Το BESTEVER επιμένει εδώ και 25 χρόνια, από τότε που ξεκίνησε το ονειρεμένο ταξίδι του Γιώργου Βαρίνου και των συνεργατών του, να ρίχνει φως σε έναν άλλο κόσμο. Εκείνον, που ανεβάζει τον άνθρωπο και συνολικότερα τις κοινωνίες, σκαλί σκαλί ολοένα και ψηλότερα. Μέσα από τις σελίδες του BESTEVER παρουσιάζουμε καινοτόμα προϊόντα, τις πιο προηγμένες τεχνολογίες, οχήματα κορυφαίων προδιαγραφών, ταξιδεύουμε -πραγματικά και όχι αντιγράφοντας τουριστικούς οδηγούς- στα ωραιότερα σημεία του πλανήτη. Με άλλα λόγια, δείχνουμε ότι ακόμη και μέσα στη χειρότερη μαυρίλα κρύβεται φως, ικανό να νικήσει το σκοτάδι, με συγκεκριμένα παραδείγματα και ανάλογο περιεχόμενο και όχι με αμπελοφιλοσοφίες. Είμαστε απόλυτα πεπεισμένοι, ότι σοβαρά περιοδικά υψηλής αισθητικής, όπως το BESTEVER, δίνουν ανάσες και οξυγόνο και ‘’Γιώργος Βαρίνος και Πέτρος Πιτσίνης’’ είναι απαραίτητα σε δύσκολους καιρούς. Πίσω από ένα γρήγορο αυτοκίνητο, ένα εντυπωσιακό ξενοδοχείο και ένα καινοτόμο gadget κρύβονται άνθρωποι με πρωτοποριακές ιδέες, τόλμη και περιέργεια για το καινούργιο, που έχουν αφιερώσει αμέτρητες ημέρες της ζωής τους, για να φτιάξουν κάτι που ονειρεύονταν ενδεχομένως από παιδιά και να το παρουσιάσουν με δικαιολογημένη υπερηφάνεια στον υπόλοιπο κόσμο. Ο μηχανικός της Ferrari δεν εστιάζει μόνο στον πελάτη της μάρκας, αλλά έχει συναίσθηση της αποστολής του, ότι δηλαδή φτιάχνει ένα αριστούργημα με βαλβίδες και πιστόνια, που θα αποκτήσει σε βάθος χρόνου
18
BESTEVER QUARTERLY
το status ενός έργου τέχνης. Ο αρχιτέκτονας ενός εμβληματικού ξενοδοχείου το σχεδιάζει φυσικά κατά παραγγελία, όμως επιθυμεί να δημιουργήσει ένα διαχρονικό το πόσημο και όχι ένα απλό κτίριο. Ο -συνήθως άγνωστος- εφευρέτης ενός ηλεκτρονικού παιχνιδιού χαίρεται μαζί με κάθε χρήστη, που θα ψυχαγωγείται με το προϊόν του, έστω και αν δεν μάθει ποτέ το όνομα του. Όλα αυτά και ακόμη περισσότερα, υπάρχουν και στο νέο τεύχος BESTEVER, το οποίο προσπαθήσαμε να είναι αντάξιο με τα προηγούμενα, που εμπνεύστηκε και υλοποίησε ο οραματικός εκδότης του περιοδικού και αλησμόνητος φίλος μας, Γιώργος Βαρίνος. Θαυμάστε τα κορυφαία πολυτελή sedan, που επιβεβαιώνουν τη ζήτηση για τέτοια μοντέλα στις μεγάλες κατηγορίες, καθώς αντιστέκονται με επιτυχία στην επέλαση των SUVs. Ταξιδέψτε με τα κορυφαία σκάφη πολυτελείας με μήκος γύρω στα 40 πόδια, με άνετους και καλαίσθητους χώρους και πανίσχυρους και αποδοτικούς κινητήρες. Ανεβείτε νοερά σε μια από τις περιπετειώδεις μοτοσικλέτες, οι οποίες ξεχωρίζουν στο αφιέρωμα με τις απολαυστικότερες ADVENTURE BIKES για μεγάλες συγκινήσεις εντός, αλλά και εκτός ασφάλτου. Πάρτε ιδέες για τα επόμενα ψαγμένα gadget σας και για τα δώρα, που σκέφτεστε να κάνετε στους αγαπημένους σας. Δείτε τον κόσμο με άλλα μάτια, παλέψτε για το καλύτερο και θα έρθει. Η ζωή είναι ωραία, απολαύστε την τώρα, δεν υπάρχουν περιθώρια για αναβολές!
Πέτρος Πιτσίνης
F O R
L O V E R S
O F
G R E A T
BESTEVER
L I V I N G
Quarterly
90
¢¤Î· ¯ÚfiÓÈ· ÌÂÙ¿... ¢‡ÛÎÔÏ· ÙÔ 1999 ı· Ê·ÓÙ·˙fiÌ·ÛÙ·Ó ·˘ ¶ÔÏÏ¿ Û˘Ó¤‚ËÛ·Ó ·fi ÂΛÓË ÙË Ì·ÎÚ˘Ó‹ ÂÔ¯‹, ÙÔ ΔÔ ÂÚÈÔ‰ÈÎfi ÎÚ¿ÙËÛ ÙÔ ÂȉÈÎfi ÎÔÈÓfi ÙÔ˘, ΤÓÙÚÈÛ ٠ÂÙ·ÈÚÈÒÓ Î·È Î¤Ú‰ÈÛ ÙËÓ ·Ó·ÁÓÒÚÈÛË ·ÎfiÌ· η ΔÔ BESTEVER ‰ÂÓ ‹Ù·Ó Î·È ‰ÂÓ Â›Ó·È ¤Ó·  ∂›Ó·È Ô ·fiÏ˘ÙÔ˜ Ô‰ËÁfi˜ HIGH END ÚÔ˚fiÓÙˆÓ Î ı· ·Ú·Ì›ÓÂÈ. ∞¢ı‡ÓÂÙ·È ÛÙÔ ÌÔÓÙ¤ÚÓÔ, ÔÏ˘¿Û¯Ô Ô˘ ‰È·ÎÚ›ÓÂÙ·È ÁÈ· ÙÔ ˘„ËÏfi ÙÔ˘ ‚ÈÔÙÈÎfi › ·ÈÛıËÙÈ΋ ÙÔ˘ Î·È ÙË ÁÓÒÛË ÙˆÓ Ó¤ˆÓ Ù¯ÓÔÏÔÁÈÒÓ Ô˘ Ù·Íȉ‡ÂÈ, ÂÓËÌÂÚÒÓÂÙ·È Î·È ÂÍÂÏ›ÛÛÂÙ·È Î·ı ΢ÚÈÂ‡Ô˘Ó ÙËÓ Î·ıËÌÂÚÈÓfiÙËÙ¿
33
20
BESTEVER QUARTERLY
∞Ó Î·È ÔÈ ‚·ÛÈΤ˜ ıÂÌ·ÙÈΤ˜ ηÙËÁÔڛ˜ ÙÔ˘ ÂÚÈÔ‰È ∞˘ÙÔΛÓËÙÔ, ªÔÙÔÛÈÎϤٷ, ™Î¿ÊÔ˜, High End Tec Cinema, Computers, Gadgets), ∞ÂÚÔÏ¿Ó·, ¶ÚÔÔ ÂÚÈÔ‰ÈÎfi ÁÈ· ÙËÓ ÂfiÌÂÓË ‰ÂηÂÙ›· Ô˘ ÍÂÎÈÓ¿, ı· Ù˘ ‡Ï˘ ÙÔ˘. ¶Ï¤ÔÓ Ë Ù¯ÓÔÏÔÁ›· Ô˘ ÚÔÛʤÚÂÙ· internet, ‰È·ÌÔÚÊÒÓÂÈ Ó¤· ‰Â‰Ô̤ӷ ‰È·‰Ú·ÛÙÈÎfi ‰ÈÎÙ‡ˆÛ˘ ÛÙ· ÔÔ›· ›̷ÛÙ ˘Ô¯Úˆ̤ÓÔÈ Ó· ÂÓÙ· ¯¿ÛÔ˘Ì ÙÔ ÙÚ·›ÓÔ Ù˘ Ù¯ÓÔÏÔÁÈ΋˜ · To BESTEVER ı· Û˘Ó¯›ÛÂÈ Ó· ΢ÎÏÔÊÔÚ› οı ÂÍ ÂÏÏËÓÈ΋˜ ÂÈÎÚ¿ÙÂÈ·˜. £· ·Ó·Ê¤ÚÂÙ·È ¿ÓÙ· ÛÙ· Ô˘ ÚÔÛʤÚÔÓÙ·È ÛÙËÓ ›‰È· ¯ÚÔÓÈ΋ ÂÚ›Ô‰Ô Ì ÙËÓ ı· ·Ó·ÚÔÛ·ÚÌfi˙ÂÈ ÙËÓ ‡ÏË ÙÔ˘ Û‡Ìʈӷ Ì ÙȘ Ӥ ÙÔ˘˜ ÙÔÌ›˜ Ô˘ Ú·ÁÌ·Ù‡ÂÙ·È. ¶·Ú¿ÏÏËÏ· ÛÙÔ Â ı· ÂÈÙÚ¤ÂÈ ÛÙÔ ÎÔÈÓfi Ó· ÂÓËÌÂÚÒÓÂÙ·È Ì ÏÔ‡ÛÈÔ video Î·È ÚÔÛ¤ÎÙÔ˘˜ Û ÌÔÚÊ‹
ªÈ· Ó¤· ‰ÂηÂÙ›· ÍÂÎÈÓ¿, Ì ÙÔ BESTEVER ÛÙËÓ ÙÔ˘. ∞ÎfiÌ· ·ÚÎÂÙ¿ Ó¤ÔÈ ·ÏÏ¿ ÁÂÌ¿ÙÔÈ Ï¤ÔÓ ÂÌÂÈÚ› ÁÈ· ÙÔ 2019 Ô˘ ÙfiÙ ı· ÎÏ›ÓÔ˘Ì 20 ¯Ú
33
BESTVIEW Μικρές, κλεφτές ματιές στα επιτεύγματα της εποχής μας. «Ορεκτικά» της κυρίως ύλης του BESTEVER και ένας πολύ σταδιακός τρόπος να μπει κανείς στη λογική του περιοδικού. Τροφή για σκέψη σίγουρα και προτάσεις που απαιτούν περαιτέρω διερεύνηση. Αυτά είναι τα BESTVIEW, τα οποία πραγματεύονται από έργα τέχνης, τεχνολογίας και τεχνικής, μέχρι κοινωνικά ζητήματα τα οποία απασχολούν κάθε σύγχρονο πολίτη. Πάρτε μια γρήγορη γεύση, για να ξεκινήσετε τη δική σας αναζήτηση.
90
ULTIMATE CARS Οι πολυτελείς λιμουζίνες υπήρξαν ανέκαθεν και για κάθε μάρκα «βιτρίνα» σε επίπεδο σχεδίασης, ισχύος, πολυτέλειας και τεχνολογίας. Η ανάγκη για κορυφαία αεροδυναμική, έχει οδηγήσει πολλούς κατασκευαστές στη εκ νέου ανακάλυψη των sedan αμαξωμάτων και στην αναβίωσή τους με έμφαση στη βιωσιμότητα και την ενεργειακή αποδοτικότητα. Σε κάθε περίπτωση τα κορυφαία sedan αυτοκίνητα που σας παρουσιάζουμε κεντρίζουν τόσο το θυμικό, όντας σχεδιαστικά υπέροχα, όσο και τη λογική με την τεχνολογική τους πρωτοπορία.
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΕΡΩΤΕΥΜΕΝΟΥΣ ΜΕ ΤΗ ΖΩΗ
R
Quarterly
Οπότε -για να γίνει και η νοηματική γέφυρα με τα παραπάνω- το τρίτο παιδί δεν ήταν αυτό που φαντάζεστε. Ήταν αυτό που κρατάτε στα χέρια σας. Εντάξει, σε πρώιμο ακόμη στάδιο. Βρέφος. Όμως, το BESTEVER συγκέντρωνε τα πράγματα που του άρεσαν, αυτά που (Μεσαίο Δάκτυλο Προτεταμένο) θα μπορούσαν να αρέσουν και σε πολλούς άλλους, όλα δεμένα με άρτιο αισθητικά τρόπο και κολακευτικό κείμενο. Ενώ, βασικά, παρουσίαζε αντικείμενα πόθου κι όχι ανθρώπους (σ.σ. το ον Βαρίνο τον γνώρισα πριν περίπου μια εικοσιπενταετία. Τον τελευταίο ακριβώς επειδή οι φωτογραφίσεις διάσημων ανθρώπων σε τυπωμένο είχα δει σε κάτι παρουσιάσεις αυτοκινήτου όπου είχε τύχει να χαρτί συνήθως απαιτούν και υψηλού τιμήματος δικαιώματα χρήσης), δεν ήταν βρεθούμε. κατάλογος προϊόντων. Έκανε τη σωστή μείξη και χαιρόσουν να το ‘χεις ως coffee Κάποια μέρα μού πρότεινε να περάσω απ’ το γραφείο του. Ήταν κάπου στο table book επάνω στο τραπέζι του σαλονιού σου. Ή και του γραφείου σου, αν Καλαμάκι. Μερικά τετράγωνα παρακάτω υπήρχε κι ο «Θανάσης». Τον Βαρίνο δεν ήσουν και πελάτης. τον ήξερα ακόμη καλά, όμως τον Θανάση τον ήξερε όλη η Αθήνα. Ένας ψηλός, Το σημαντικότερο στοιχείο που θυμάμαι απ´ αυτόν ήταν η πολυδιάστατη χοντρός τύπος που ‘χε βρει το νόημα της αγοράς πριν αρχίσουν να κοπιάρουν πετυχημένα επώνυμα σχέδια σε φθηνές βιοτεχνίες που δεν της έπιανε το μάτι σου. ικανότητά του να στηρίξει ένα έντυπο. Το εμπέδωσα τόσο καλά που ένα καλοκαίρι, παρέα με ένα Γερμανικό Ποιμενικό, έκατσα και έμαθα InDesign. Αφού μπορούσε Μπορούσες να βρεις ό,τι ρούχο «πρίμιουμ» μπορούσες να φανταστείς σε ο Γιώργος, γιατί να μην το κάνω κι εγώ; Επομένως ήταν αυτός που μου ‘δωσε την τσάμπα τιμές. Ο «Θανάσης» ήταν κάτι σαν τη Ζara της διπλανής πόρτας. Φήμες αρχική σπίθα να καταλάβω ότι μπορείς να κάνεις όλη τη δουλειά και να μην έχεις (sic) λένε πως η τελευταία απ’ τον Θανάση κόπιαρε το κόνσεπτ. Μέχρι κι απ’ την ανάγκη του γραφίστα. Ο Γιώργος, βέβαια, το ‘χε προχωρήσει πολύ παραπάνω την Κηφισιά κατέβαιναν εύπορες κυρίες και κύριοι για πάρτη του. Εγώ, πάντως, και είχε βρει και διάφορες πατέντες (από Illustrator μέχρι ψαγμένο Photoshop) κατέβηκα για τον Γιώργο. Εντόπισα ότι φορούσε το παντελόνι του σχετικά ψηλά καθώς ήταν με τις ώρες καθισμένος στον υπολογιστή του και ανακάλυπτε λύσεις σφίγγοντας τη ζώνη, στην περιοχή του αφαλού, ας πούμε. Τεσπά, μου ‘κανε την ξενάγηση στο χώρο, μου ‘δειξε τις φωτογραφικές του ακόμα και για τα πιο μικρά ψηφιακά προβλήματα. Κάποια χρόνια αργότερα, πλέον 2025 και μετά την «αποχώρηση» του μηχανές, τα περιοδικά με τα οποία ανακατευόταν - όλα με ‘κείνο το ύφος, το κάπως Βαρίνου από τα εγκόσμια, η Μαρία, εξ όσων μαθαίνω, παίρνει τη σκυτάλη και την χαλαρό. Άλλο που καταβάθος ήθελε κι αυτός τη δική του επιβεβαίωση. Παιδί ο πάει παρακάτω. Δικαίως. Το ίδιο θα ‘θελε κι ο Βαρίνος. Γιώργος. Εντάξει, κάποιας ηλικίας, αλλά παιδί. Κατ’ ιδίαν, κάποτε, του είχα πει ότι η Μαρία είναι «μεγάλη υπόθεση στη Απ’ την άλλη, μόλις είχα συναντήσει έναν τύπο που ήταν κάτι παραπάνω από τον τυπικό δημοσιογράφο αυτοκινήτου. Έχοντας γνωρίσει δεκάδες από τον κοινό ζωή σου». Τώρα το γράφω και δημοσίως.Τον στήριξε σε πολλά έως τέλους «χώρο», ο Βαρίνος ήταν αυτό που λέμε «πολυεργαλείο». Μπορούσε να γράψει, να και δεν εννοώ τα ανθρώπινα που είναι και τα πιο σημαντικά. Εννοώ και στα φωτογραφίσει, να φτιάξει ένα ωραίο κόνσεπτ, να στήσει στο InDesign τις εκδόσεις επαγγελματικά. Μέρος κι αυτή της τρέλας του, της υπόγειας αναρχίας του και της δημιουργικότητάς του. ή τα διαφημιστικά και τελικά να τα πουλήσει. Τον σκεφτόμουν αυτές τις μέρες καθώς οδηγούσα ένα πολύ δυνατό Δίπλα του πάντα, βράχος κανονικός, μελαχρινός, ήταν η Μαρία. Μια μέρα μου ‘δειξε και μία ασπρόμαυρη φωτογραφία της απ’ τα παλιά. Εντάξει, δεν μπορώ αυτοκίνητο σε ρόλο καμουφλάζ λιμουζίνας. Ήταν νοερά ξανά μαζί σε κάποια απ’ να γράψω εδώ τη λέξη που χρησιμοποίησε, αλλά ήταν άκρως κολακευτική όπως αυτές τις βόλτες που κάναμε εδώ, στα νότια λημέρια. «Κόψε, μαλάκα, θα σκοτωθούμε...», θα ‘λεγε χαμηλόφωνα απ’ το δεξί τη διατύπωσε για την αγάπη της ζωής του. κάθισμα με εκείνο το παροιμιώδες ψυχρό βλέμμα καθώς ατένιζε το επόμενο apex. Στην πορεία ο Γιώργος έφυγε από το Καλαμάκι, έκανε άλλα δικά του και Αν δεν έκοβα ταχύτητα, θα μου σήκωνε το μεσαίο δάχτυλο. πέρα απ’ τα δύο πανέμορφα κορίτσια του είχε και ένα τρίτο παιδί. Μη φανταστείτε κάνα νόθο. Ο Βαρίνος, όσο ερωτιάρης κι αν φαινόταν στο λεκτικό τόσο πιστός μού Χωρίς όμως παραπάνω δράματα ή φωνές. Σκέτο Μου-Δου-Που. Είχε πλάκα, ήταν σωστός, πανέξυπνος και συμφωνούσαμε σε πολλά. φαινόταν στην πραγματική ζωή. Θυμάμαι, στη ζούλα μου ‘χε δείξει κάποτε και μερικές ωραίες φωτογραφίες Διαφωνούσαμε στο πού ακριβώς πρέπει να κατεβαίνει το παντελόνι. Επέμενα ότι το να το σφίγγει στην περιοχή του αφαλού δεν έδειχνε καθόλου σέξι. Δυστυχώς απ’ τα παραλειπόμενα στο στούντιο με κάποιες ευειδείς νεαρές ντεμπιτάντ. “Καλά, ρε», τον είχα ρωτήσει, «την είχες την θεά την Ε. στο στούντιο και δεν δεν κατάφερα να τον μεταπείσω. ΑΠΟ ΤΟΝ ΓΙΑΝΝΗ Κ ΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟ (4DRIVERS.gr)
Μου-Δου-Που
Τ
ÈÎÔ‡ Û˘Ó¯›˙Ô˘Ó Ó· ›ӷÈ: chnology (Hi-Fi, Home ÔÚÈÛÌÔ›, •ÂÓԉԯ›·... ÙÔ ·ÏÏ¿ÍÂÈ ‚·ÛÈο ÛÙÔȯ›· ·È ·Ïfi¯ÂÚ· ‰È·Ì¤Ûˆ ÙÔ˘ fiÙËÙ·˜ Î·È ÎÔÈÓˆÓÈ΋˜ ·¯ıԇ̠fiÏÔÈ ÁÈ· Ó· ÌËÓ ·Ó¿Ù˘Í˘. Í¿ÌËÓÔ ÛÙ· ÂÚ›ÙÂÚ· Ù˘ ÚÔ˚fiÓÙ· Î·È ÙȘ ˘ËÚÂۛ˜ ¤Î‰ÔÛ‹ ÙÔ˘ Î·È Î¿ı ÊÔÚ¿ ˜ Ù¿ÛÂȘ Ô˘ ÈÛ¯‡Ô˘Ó ÁÈ· ·Ó·Û¯Â‰È·Ṳ̂ÓÔ site ÙÔ˘ Ô ˘ÏÈÎfi Û ÌÔÚÊ‹ ÌÈÎÚÒÓ ‹ pdf.
134
112
έκανες κόντακτ παραπάνω;» «Μπα, τίποτα. Δε με ενδιαφέρει αυτό. Με ενδιαφέρει η δουλειά», απάντησε.
ηχÙÂÚË ‰˘Ó·Ù‹ ÊfiÚÌ· ›Â˜. ∞˜ ‰ÒÛÔ˘ÌÂ134Ú·ÓÙ‚ԇ BESTEVER QUARTERLY ÚfiÓÈ· ÎÔÓÙ¿ Û·˜!
BESTEVER Moments
˘Ù‹ ÙË ÛÙÈÁÌ‹. ÔÓ... ÚÔËÁÔ‡ÌÂÓÔ ·ÈÒÓ·! Ô ÂӉȷʤÚÔÓ ÂÈÛËÁÌ¤ÓˆÓ ·È ·fi ·ÓÙ·ÁˆÓÈÛÙ¤˜. ÂÚÈÔ‰ÈÎfi ÔÈΛÏ˘ ‡Ï˘. Î·È ˘ËÚÂÛÈÒÓ. ∫·È ·˘Ùfi ÔÏÔ, Ó¤Ô ÛÙË „˘¯‹ ŒÏÏËÓ· ‰Ô, ·ÏÏ¿ Î·È ÁÈ· ÙËÓ Ó. ŒÓ· Ó¤Ô Â›‰Ô˜ ŒÏÏËÓ·, Ò˜ ÔÈ Ó¤Â˜ Ù¯ÓÔÏÔÁ›Â˜ ÙÔ˘.
BESTEVER 4 ever, motherfucker Βαρίνο. QUARTERLY BESTEVER
112
ADVENTURE BIKES Οι κορυφαίες Αdventure μοτοσικλέτες υπόσχονται να σας ταξιδέψουν οπουδήποτε, χωρίς να θυσιάζουν τη χαρά της οδήγησης. Με ισχύ που ξεκινά από τους 100 ίππους και φτάνει πλέον των 200, μπορούν να προσφέρουν ένα τεράστιο οδηγικό παλμαρέ, με έναν κοινό παρονομαστή: Να φτάσει ο αναβάτης όσο πιο μακριά του υποβάλλουν τα όνειρά του, είτε μέσω ασφάλτου, είτε μέσω χώματος.
134
25 ΧΡΟΝΙΑ BESTEVER Εδώ και 25 χρόνια το BESTEVER αποτελεί το πλέον εξειδικευμένο περιοδικό στην Ελλάδα για την απόλαυση της ζωής. Ο εμπνευστής του και εκδότης μπορεί να μην είναι πια μαζί μας, ωστόσο η παρακαταθήκη του αποτελεί την καλύτερη βάση για τη συνέχεια. Για το επετειακό μας τεύχος επιλέξαμε όχι όλους, αλλά τους πιο σημαντικούς σταθμούς της μεγάλης αυτής εκδοτικής διαδρομής, για να γνωρίσετε το περιοδικό με τα κορυφαία επιτεύγματα και τις υπηρεσίες, που στόχο έχουν να αποτελέσουν τα μέσα για μια καλύτερη ζωή.
135
QUARTERLY BESTEVER
21
F O R
L O V E R S
O F
G R E A T
BESTEVER
L I V I N G
Quarterly
158 158
22
BESTEVER QUARTERLY
40 FOOTERS Εύχρηστα, ελαφρά, σχετικά προσιτά και ταυτόχρονα ικανά να φιλοξενήσουν αρκετά άτομα για ημερήσια χρήση και έως έξι για διανυκτέρευση, τα σκάφη αναψυχής των περίπου 12 μέτρων αποτελούν μια ιδανική λύση για τις ελληνικές θάλασσες. Κατά βάση αποτελούν ιδανικό μέσο ημερήσιας κρουαζιέρας, ωστόσο εξασφαλίζουν πολλαπλά χαρίσματα, χωρίς τα παράπλευρα προβλήματα ελλιμενισμού, εύρεσης προσωπικού και φυσικά κόστους αγοράς και χρήσης που συνοδεύουν τα ευμεγέθη yachts. Ορισμένα μπορούν να ξεπεράσουν σε ταχύτητα τα 50 μίλια, όντας ιδανικά για θαλάσσιες δραστηριότητες, ενώ κάποια να αποτελέσουν τη βάση μιας έντονης κοινωνικής συναναστροφής το καλοκαίρι, καθώς στους εξωτερικούς του χώρους μπορούν να δεχθούν έως και 22 φιλοξενούμενους. Με ένα εύρος κόστους από μερικές δεκάδες χιλιάδες έως και 1.000.000 ευρώ, σίγουρα θα βρείτε αυτό που ταιριάζει απόλυτα στις ανάγκες σας για να απολαύσετε τη μαγεία των ελληνικών θαλασσών.
182
182
EXOTIC RESORTS Η επένδυση στα ταξίδια δεν αποτελεί πολυτέλεια. Είναι ο σύγχρονος τρόπος να αποκτήσουμε μια συνολική εικόνα ενός κόσμου που αλληλεπιδρά περισσότερο παρά ποτέ, να νιώσουμε μέρος του και να γνωρίσουμε νέες εμπειρίες και τρόπους ζωής. Φυσικά, μπορούμε να γυρίσουμε τον κόσμο με ένα σακίδιο. Μπορούμε όμως να κάνουμε κάθε ταξίδι και μια εμπειρία ευζωίας, γνωρίζοντας ό,τι καλύτερο έχει να μας προσφέρει αυτός ο πλανήτης. Ένα σύμπλεγμα νησιών υπό γαλλική κυριαρχία στο νότιο Ειρηνικό, αποτελεί ότι πιο κοντινό γνωρίζουμε για την εικόνα του παραδείσου. Οι παρθένοι κοραλλιογενείς ύφαλοι, τα νησιά και οι λιμνοθάλασσες που συνθέτουν τη γαλλική Πολυνησία είναι ένας μυθικός προορισμός. Από τα εκατοντάδες νησιά που συνθέτουν το σύμπλεγμα, Ταϊτή, Μουρέα και Μπόρα Μπόρα είναι τα πιο γνωστά, αλλά όχι τα μόνα. Όλα είναι εντυπωσιακά όμορφα, με πυκνά δάση καρύδας και πολύχρωμα χωριά, καταπράσινους λόφους που καταλήγουν σε ατελείωτα χιλιόμετρα λεπτών, λευκών αμμωδών παραλιών και κρυστάλλινα, γαλαζοπράσινα νερά για όσο φτάνει το μάτι. Δεν είναι περίεργο το γεγονός ότι μερικά από τα πιο εντυπωσιακά resort στον κόσμο βρίσκονται εδώ. Ας τα γνωρίσουμε! QUARTERLY BESTEVER
23
F O R
L O V E R S
O F
G R E A T
BESTEVER
L I V I N G
Quarterly
242
24
BESTEVER QUARTERLY
206
ΑΠΟΛΥΤΑ ΔΩΡΑ Tο δικαίωμα στο όνειρο δεν κοστίζει και ειδικότερα σε τέτοιες εποχές είναι κάτι περισσότερο από αναγκαίο. Το BESTEVER παραμένει πιστό σε αυτή τη φιλοσοφία από την πρώτη στιγμή που είδε το φως της δημοσιότητας, προτείνοντας τα πιο ενδιαφέροντα προϊόντα για δώρα, πιστεύοντας ακράδαντα ότι αποτελούν οάσεις χαράς στη γκρίζα καθημερινότητα. Χωρίς στόχους και όνειρα δεν πάμε πουθενά, νιώθουμε άδειοι, εξαφανίζονται τα χαμόγελα και η αισιοδοξία, με τα οποία πρέπει να ντοπάρουμε τις ζωές μας, για να νιώσουμε απλά πιο όμορφα.
214
GADGETS Ζούμε σε έναν κόσμο high tech και όσοι δεν προσαρμόζονται σε αυτόν μένουν στο περιθώριο. Οι αλλαγές στον τρόπο ζωής μας, έχουν ανατρέψει και ό,τι ονομάζαμε μέχρι πρόσφατα αξεσουάρ. Τη θέση τους έχουν πάρει τώρα τα gadgets, δηλαδή όλα αυτά τα νέα προϊόντα, που υλοποιούν στην πράξη όλη τη σύγχρονη εφευρετικότητα που μας τριγυρίζει και την περνούν στην καθημερινότητά μας. Πρόκειται για high tech ενέσεις ντοπαμίνης, που μας προκαλούν ευχαρίστηση, μας ανταμείβουν και μας δίνουν κίνητρα, για να γίνουμε ακόμη καλύτεροι και αποτελεσματικότεροι. Απολαύστε ανεύθυνα.
2023_SUMMER_PERIEXOMENA_6.pdf
1
06/10/2023
23:41
F O R
L O V E R S
O F
G R E A T
L I V I N G
BESTEVER BESTEVER Quarterly
www.bestever.gr
F O R
L O V E R S
O F
G R E A T
L I V I N G
ΕΚΔΟΤΗΣ
ΜΑΡΙΑ ΒΑΤΙΣΤΑ – ΒΑΡΙΝΟΥ
www.bestever.gr ΔΙΕΎΘΎΝΣΗ ΣΎΝΤΑΞΗΣ Quarterly ΝΙΚΟΣ ΓΙΑΝΝΟΥΛΑΣ
ΣΎΜΒΟΎΛΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ
ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΕΤΡΟΣΒΑΡΙΝΟΣ ΠΙTΣΙΝΗΣ
ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ
ΠΕΤΡΟΣ ΠΙΤΣΙΝΗΣ
ΑΡΧΙΣΎΝΤΑΚΤΗΣ
ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΚΑΣΩΤΑΚΗΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ
ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΚΑΣΩΤΑΚΗΣ ΣΕ ΑΎΤΟ ΤΟ ΤΕΎΧΟΣ ΣΎΝΕΡΓΑΣΤΗΚΑΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΣΥΝΤΑΞΗΣ
ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΙΑΤΣΙΔΗΣ, ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΙΑΤΣΙΔΗΣ ΘΑΝΑΣΗΣ ΧΟΥΝΤΡΑΣ, ΝΙΚΟΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΣΤΑΘΗΣ ΒΕΝΤΟΥΡΗΣ
ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΣΤΡΙΜΑΣ
ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΥΡΙΑΖΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΥ
ΜΑΡΙΑ ΒΑΤΙΣΤΑ ΠΑΝΤΕΛΗΣ ΘΕΟΤΟΚΑΤΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΤΑΚΗΣ ΜΑΝΙΑΤΗΣ ΒIΚΥ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΥ ΝΙΚΟΣ ΒΙΤΣΙΛΑΚΗΣ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΕΥΧΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΤΗΚΑΝ
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
234
216 222
HOT STUFF Hot Stuff Δύσκολα μπορείς να επιλέξεις τις top Η ύπαρξη του OnlyFans δηµιουργεί νέα 10 ομορφότερες γυναίκες του πλανήτη, δεδοµένα. Νέα ψηφιακά δεδοµένα. Ωστόσο κάτι που έκανε με περισσή μαεστρία Με ενηµέρωση από το διαµορφώνει αισθητική. OnlyFans, µπορείτε να καταλήξετε στο ο Γιώργος Βαρίνος πριν φύγει. Εμείς, σωµατότυπο της γυναίκας που ψάχνετε. Η απλώς ορίσαμε τη σειρά ανάλογα σας με ταείναι εκεί έξω και σας γυναίκα των ονείρων περιµένει.ακόλουθους Εσείς µε τοέχει MeToo πόσα εκατομμύρια η σταµατήσατε να τολµάτε και αυτή παραπονιέται πως δεν κάθε μία στο instagram. υπάρχουν πλέον άνδρες. Υπάρχουν άνδρες και
216
τους αρέσουν οι γυναίκες. Γυναίκες που να ξέρουν να κεντρίσουν το ενδιαφέρον των ανδρών δεν υπάρχουν.
ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΣΤΡΙΜΑΣ ΝΙΚΟΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΘΑΝΑΣΗΣ ΝΑΝΣΥΧΟΥΝΤΡΑΣ ΑΛΗΣΑΦΟΥ ΣΤΕΛΙΟΣ ΠΟΛΥΧΡΟΝΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΥΡΙΑΖΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣΑΤΕΛΙΕ ΘΕΟΤΟΚΑΤΟΣ ΙΩΑΝΝΑ ΣΑΠΟΥΝΤΖΗ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΓΙΑΝΝΟΥΛΑΣ ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ
OUTSTANDING IMAGES ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ
AMAZINGΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ STUDIO, ΝΙΚΟΣ ΖΑΓΚΑΣ
AMAZING STUDIO, ΝΙΚΟΣ ΖΑΓΚΑΣ ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟ
ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟ
A. TEMBRIOTIS & Co ARGYRIS TEMBRIOTIS & CO ΕΚΤΥΠΩΣΗ
COPYEXPRESS ΕΚΤΎΠΩΣΗ
COPYΣΥΜΒΟΥΛΟΣ EXPRESS ΝΟΜΙΚΟΣ
ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΠΟΥΛΗΜΕΝΟΥ TO BESTEVER QUARTERLY ΕΚΔΙΔΕΤΑΙ 2 ΦΟΡΕΣ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΝΟΜΙΚΟΣ ΣΎΜΒΟΎΛΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ KANSEVELLI ENTERPRISES LTD. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΜΠΑΤΑΒΑΝΗΣ PO BOX 27115, 1065 ΛΕΥΚΩΣΙΑ, ΚΥΠΡΟΣ www.kansevelli.com ALL RIGHTS RESERVED, REPRODUCTION I WHOLE OR IN PART WITHOUT WRITTEN PERMISSION FROM THE PUBLISHER ΤΟ BESTEVER QUARTERLY ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΤΟ ΧΡΟΝΟ IS STRICTLYΕΚΔΙΔΕΤΑΙ PROHIBITED
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ KANSEVELLI ENTERPISES LTD.
Στο εξώφυλλο
Περισσότερο έργο τέχνης και λιγότερο αυτοκίνητο: Η Ferrari Στο εξώφυλλο F80 είναι το υβριδικόΣορέντο hyper car µε την Το υπέροχο που βλέπει πουεκπληκτική συνεχίζει την θέα παράδοση στοF40 βάθος τον Βεζούβιο των GTO, και LaFerrari, ήταν µια πραγµατική αποτελώντας την κορωνίδα αποκάλυψη. Μιατηςσχετικά άγνωστη πόλη που αξίζει μάρκας σε επίπεδο τεχνολογίας να την επισκεφτείτε και επιδόσεων. και να µείνετε εκεί αρκετές µέρες.
Advertising rates furnished upon request. Send all advertising information & PO BOX 27115, 1065 ΛΕΥΚΩΣΙΑ, materials to KANSEVELLI ENTERPRISESΚΥΠΡΟΣ. LTD. PO BOX 27115, 1065 NICOSIA, CYPRUS www.kansevelli.com www.kansevelli.com, E-mail: info@kansevelli.com All advertising is subject to approval before acceptance. ALL RIGHTS REPRODUCTION WHOLE OR IN BESTEVER reservesRESERVED the right to refuse any AD for anyOF reason whatsoever.
PART WITHOUR WRITTEN PERMISSION FROM THE PUBLISHER IS STRICTLY PROHIBITED.
www.bestever.gr ISSN 1986-4140
(ON LINE)
ISSN 1986-4159
(PRINT)
QUARTERLY BESTEVER
25
BESTEVER QUARTERLY
EDITORIAL
Πού θα καθίσει η μπίλια; Ούτε στα κόκκινα, ούτε στα μαύρα. Ούτε στα μονά, ούτε στα ζυγά. Στοιχηματίζω ότι το next big thing, αυτό που θα αλλάξει τη ροή της ανθρωπότητας και ίσως του πλανήτη, ονομάζεται metaverse. Ακριβώς όπως η ψηφιακή τεχνολογία μετασχηματίζει όχι μόνο τον τεχνολογικό κόσμο, αλλά και τον ίδιο τον άνθρωπο, έτσι και η εξέλιξή της, δηλαδή η άμεση σύνδεσή της με οτιδήποτε αφορά τη δραστηριότητα του ανθρώπου, αποτελεί την επόμενη πίστα στην εξέλιξή μας. Στο metaverse οι άνθρωποι δεν θα χρειάζεται να μετακινηθούν ούτε εκατοστό για να νιώσουν τη συγκίνηση του έρωτα, την έκσταση της παρατήρησης ενός έργου τέχνης, τη μαγεία ενός ηλιοβασιλέματος στα Μπόρα Μπόρα, την έξαψη της ταχύτητας της F1, τη χαρά της περιπλάνησης στο Τόκιο, στο Παρίσι, στη Νέα Υόρκη ή στη Βαρκελώνη. Η ζωή όπως την ξέρουμε θα είναι ελάχιστα βιωματική και κατά βάση ψηφιακή. Θα προσέξατε ότι δεν χρησιμοποίησα καθόλου τις λέξεις «σενάριο» ή «Matrix». Διότι το metaverse είναι μεν μακρινό ως μια γενικευμένη πρακτική, αλλά ήδη πραγματικότητα. Δυστοπική ή μήπως σωτήρια για τον άνθρωπο και τον πλανήτη; Αυτό κανείς δεν μπορεί να το πει, διότι κάθε νόμισμα έχει δύο όψεις. Η τεχνολογία δεν είναι καλή ή κακή, αλλά αποκτά θετικό ή αρνητικό πρόσημο ανάλογα με τη χρήση της. Τολμώ να προβλέψω ότι δύο γενιές αργότερα, δηλαδή σε 50 ή 60 χρόνια, οι προηγμένες οικονομικά χώρες της υφηλίου θα έχουν υιοθετήσει πλήρως λειτουργίες metaverse, αν όχι ολιστικά, τότε σε αρκετούς τομείς. Ήδη στην Ιαπωνία δημιουργείται η Woven City και στη Σαουδική Αραβία η The Line, πόλεις - «κλειστοί βρόγχοι». Αυτόνομες ενεργειακά και παραγωγικά κοινότητες, οι οποίες χωρίς καμία φυσική επικοινωνία με τον υπόλοιπο πλανήτη, παρά μόνο ψηφιακή, θα προσφέρουν στους κατοίκους τους όλα τα απαραίτητα. Σταδιακά, το μοντέλο αυτών των πόλεων θα ενσωματωθεί και στους κατοίκους. Θα γεννιόμαστε για να παραμείνουμε μόνο σε μια πόλη, ίσως και σε ένα δωμάτιο, χωρίς μετακινήσεις, χωρίς φυσική επαφή. Θα μπορούμε όμως να νιώθουμε τα πάντα, να βλέπουμε τα πάντα και να -νομίζουμε ότι- ζούμε τα πάντα. Και, φυσικά, δεν θα εργαζόμαστε -όχι με την σημερινή έννοια του όρου. Θα προσφέρουμε, θα αποτελούμε μέρος της διαδικασίας εξέλιξης: όχι ακριβώς εμείς, αλλά το avatar μας στο metaverse. Την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές, ανθρωποειδή ρομπότ - εργάτες ετοιμάζονται για να αναλάβουν, από το 2030, σημαντικό ρόλο στις γραμμές συναρμολόγησης αυτοκινήτων σε βιομηχανίες της Γερμανίας (φωτό). Θυμηθείτε λοιπόν πόσο πρόσφατα είδατε ταινία με πρωταγωνιστές ρομπότ και τη χαρακτηρίσατε «επιστημονικής φαντασίας». Το μέλλον είναι ήδη εδώ, η μπίλια έχει κάτσει ήδη.
Nίκος Γιαννούλας
30
BESTEVER QUARTERLY
BBEESSTTVVIIEEW W
DS Automobiles
70
χρόνια avant-garde πολυτέλειας
Η DS Automobiles γιορτάζει φέτος 70 χρόνια από τη γέννηση του ομώνυμου μοντέλου του 1955, που έμελλε να επαναπροσδιορίσει την έννοια της καινοτομίας και της άνεσης στο αυτοκίνητο. Από τότε μέχρι σήμερα, το όνομα DS αποτελεί συνώνυμο της γαλλικής avant-garde σχεδίασης και της τεχνολογικής πρωτοπορίας. Στη σύγχρονη εποχή, η DS έχει εξελιχθεί σε ξεχωριστή μάρκα του Ομίλου Stellantis, συνδυάζοντας την πολυτέλεια με τη βιωσιμότητα και τη συνδεσιμότητα, διατηρώντας ωστόσο την ιδιαίτερη σχεδιαστική της ταυτότητα. Η μάρκα έχει ενεργή παρουσία στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, με τέσσερις παγκόσμιους τίτλους στη Formula E, και επενδύει διαρκώς στην ηλεκτροκίνηση. Το νέο κεφάλαιο ανοίγει με το αναμενόμενο DS Ν°8, μια πολυτελή ναυαρχίδα που θα δώσει νέο ορισμό στην κορυφαία γαλλική αυτοκίνηση. Με γκάμα πλήρως εξηλεκτρισμένη και παρουσία σε 17 σημεία πανελλαδικά, η DS Automobiles συνεχίζει να γράφει ιστορία, ακολουθώντας το όραμά της για το μέλλον της premium μετακίνησης.
QUARTERLY BESTEVER
33
BESTVIEW
DS Automobiles
Π
λήρης γκάμα, ηλεκτροκίνηση και πανελλαδική παρουσία Η σύγχρονη DS Automobiles αποτελεί μια από τις πιο ιδιαίτερες προτάσεις στον χώρο των premium κατασκευαστών, με γκάμα που εστιάζει στην ηλεκτροκίνηση και στον ξεχωριστό σχεδιασμό. Το DS 3 είναι διαθέσιμο ως αμιγώς ηλεκτρικό SUV, το πρώτο του είδους του στην κατηγορία των premium B-SUV, ενώ τα DS 4, DS 7 και DS 9 προσφέρονται σε εκδόσεις Plug-
In Hybrid, με κορυφαίο εκπρόσωπο το DS 7 E-TENSE 300 4x4, που συνδυάζει δύο ηλεκτροκινητήρες και σύστημα τετρακίνησης, με λιανική προ φόρων κάτω από 40.000 ευρώ – γεγονός που το καθιστά μοναδική επιλογή στην κατηγορία του για εταιρική χρήση χωρίς φορολογική επιβάρυνση. Παράλληλα, τα DS 3 και DS 4 είναι διαθέσιμα και ως Hybrid 48V, με έξυπνο σύστημα που επιτρέπει κίνηση χωρίς εκπομπές για τουλάχιστον το 50% της αστικής διαδρομής.
Η DS Automobiles διαθέτει πλήρες πανελλαδικό δίκτυο με 17 σημεία πώλησης και εξυπηρέτησης (DS Stores) – μεταξύ των οποίων Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Πάτρα, Ηράκλειο, Χανιά και άλλες μεγάλες πόλεις – προσφέροντας υψηλής ποιότητας εμπειρία τόσο σε επίπεδο πωλήσεων όσο και aftersales.
34
BESTEVER QUARTERLY
BESTVIEW
To αστέρι της Mercedes λάμπει 100 χρόνια
Το αστέρι της Mercedes αποτελεί ένα από τα πιο γνωστά εταιρικά σήματα του κλάδου της αυτοκίνησης και είδε για πρώτη φορά το φως της δημοσιότητας στις 18 Φεβρουαρίου του 1925. Τότε περιβαλλόταν από ένα δάφνινο στεφάνι, γνωρίζοντας ίσως τις δόξες που θα έδρεπε μελλοντικά και είχε κατατεθεί στο αρμόδιο γερμανικό γραφείο ευρεσιτεχνιών για κατοχύρωση του δικαιώματος χρήσης από μια νέα εταιρεία. Επρόκειτο για τη συγχώνευση της Daimler - Motoren - Gesellschaft (DMG) με την Benz & Cie, από την οποία προέκυψε το διάσημο πλέον αστέρι, που κοσμεί από τότε μέχρι σήμερα τα οχήματα της Mercedes. Τον σχεδιασμό του νέου σήματος είχαν αναλάβει καταξιωμένοι γραφίστες της εποχής, οι οποίοι συνέθεσαν το τριάκτινο αστέρι και το δάφνινο στεφάνι των συγχωνευθέντων εταιρειών, μαζί με τα ονόματα Mercedes και Benz. Στην αιωνόβια πορεία του προσαρμόστηκε φυσικά το αστέρι στις εξελίξεις της αυτοκίνησης, παρέμεινε ωστόσο πιστό στον απλό και μινιμαλιστικό χαρακτήρα του. Σύμφωνα με τη Mercedes, το αστέρι της συμβολίζει την κινητικότητα στη στεριά, τον αέρα και τη θάλασσα, ενώ ένα αντίστοιχο σήμα, αλλά με τέσσερις ακτίνες 36
BESTEVER QUARTERLY
κατοχυρώθηκε το 1989 από την εταιρεία αεροδιαστημικής Daimler-Benz Aerospace του γερμανικού ομίλου. Σήμερα κυκλοφορούν μόνο λίγα μοντέλα της Mercedes με το αστέρι να βρίσκεται βιδωμένο πάνω στο ψυγείο της μάσκας τους και να γίνεται στόχος των πολυάριθμων φίλων της μάρκας, που το ξαφρίζουν για σουβενίρ! Ετσι ανήκει στα ανταλλακτικά αυτοκινήτων της γερμανικής μάρκας με τη μεγαλύτερη ζήτηση, ενώ να πούμε ότι στη Γερμανία κοστίζει σχεδόν 40 ευρώ! H ίδια η εταιρεία φροντίζει να τοποθετεί το διάσημο πλέον σηματάκι της σε διάφορα σημεία εσωτερικά και εξωτερικά του αμαξώματος, ενώ το αξιοποιεί για να
προβάλλει την υψηλή τεχνογνωσία της, όπως συμβαίνει για παράδειγμα με τα πίσω φώτα της σημερινής σειρά E-class, που φωτίζουν στην κυριολεξία σαν αστέρια!
MINI Countryman Η ΤΡΙΤΗ ΓΕΝΙΆ ΤΟΥ MINI COUNTRYMAN ΔΕΝ ΕΙΝΆΙ ΆΠΛΩΣ ΕΝΆ ΆΚΟΜΗ SUV. ΕΙΝΆΙ ΕΝΆ ΞΕΚΆΘΆΡΟ ΜΗΝΥΜΆ: ΠΩΣ Ο PREMIUM ΧΆΡΆΚΤΗΡΆΣ, Η ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΆΚΗ ΠΡΆΚΤΙΚΟΤΗΤΆ ΚΆΙ Η ΞΕΧΩΡΙΣΤΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΆ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΆ ΣΥΝΥΠΆΡΞΟΥΝ ΆΡΜΟΝΙΚΆ ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΆΜΆΞΩΜΆ.
ΤΟ ΠΙΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ MINI ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΕΠΟΧΩΝ 38
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L QUARTERLY BESTEVER
39
ΜΕΓΆΛΥΤΕΡΟ ΣΕ ΔΙΆΣΤΆΣΕΙΣ, ΠΙΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΆ ΠΡΟΗΓΜΕΝΟ ΚΆΙ ΠΙΟ ΕΥΕΛΙΚΤΟ ΆΠΟ ΠΟΤΕ Μεγαλύτερο σε διαστάσεις, πιο τεχνολογικά προηγμένο και πιο ευέλικτο από ποτέ, το νέο Countryman είναι το πιο ολοκληρωμένο MINI που φτιάχτηκε μέχρι σήμερα. Ανήκει στη δημοφιλή κατηγορία των C-SUV, έχοντας όμως μια πολύ διαφορετική προσέγγιση από τον ανταγωνισμό. Με μήκος 4,43 μέτρα —αυξημένο κατά 13 εκατοστά σε σχέση με τον προκάτοχό του— και μεταξόνιο 2,69 μέτρων, προσφέρει άνετους χώρους για πέντε επιβάτες και αποσκευές 460 λίτρων. Ο χώρος αυτός μπορεί να φτάσει έως τα 1.450 λίτρα με τα καθίσματα διπλωμένα, εξασφαλίζοντας πλήρη ευελιξία σε κάθε χρήση. Παράλληλα, οι κάθετες γραμμές, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και οι στιβαρές λεπτομέρειες, του χαρίζουν ένα πιο ώριμο, SUV παρουσιαστικό, χωρίς να χάνει τίποτα από τη χαρακτηριστική σχεδίαση της μάρκας.
40
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L QUARTERLY BESTEVER
41
ΆΠΟΛΥΤΆ ΕΝΆΡΜΟΝΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΤΙΣ ΆΠΆΙΤΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ Το νέο Countryman διατίθεται σε πλήθος κινητήριων εκδόσεων, από αποδοτικά σύνολα βενζίνης και diesel μέχρι αμιγώς ηλεκτρικές εκδοχές με εντυπωσιακές επιδόσεις. Η A έκδοση Countryman C εφοδιάζεται με έναν τρικύλινδρο 1.5 turbo κινητήρα βενζίνης απόδοσης 170 ίππων και ροπής 280 Nm, με κίνηση εμπρός και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Η Countryman D, με δίλιτρο diesel και απόδοση 163 ίππων, συνδυάζει οικονομία καυσίμου με υψηλή ροπή για άνετες μετακινήσεις και εκτός πόλης. Ανεβαίνοντας στην γκάμα, η έκδοση Countryman S ALL4 εξοπλίζεται με τετρακύλινδρο 2.0 κινητήρα βενζίνης, απόδοσης 218 ίππων και ροπής 360 Nm, με τετρακίνηση και σπορ προσανατολισμό. Το ίδιο ισχύει, με ακόμη πιο έντονη διάθεση, στην κορυφαία John Cooper Works ALL4, η οποία αποδίδει 300 ίππους και 400 Nm ροπής, επιταχύνει στα 100 χλμ./ ώρα σε μόλις 5,4 δευτερόλεπτα και υπογραμμίζει το πιο δυναμικό πρόσωπο του νέου Countryman. Απόλυτα εναρμονισμένο με τις απαιτήσεις της εποχής, το MINI Countryman διατίθεται και ως αμιγώς ηλεκτρικό, με δύο εκδόσεις. Η Countryman E, με 204 ίππους, προσφέρει αυτονομία έως 462 χιλιόμετρα, ενώ η τετρακίνητη Countryman SE ALL4 αποδίδει 313 ίππους και ροπή 494 Nm, με δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία 66,5 kWh. 42
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L
Η ηλεκτρική τετρακίνηση προσφέρει αστραπιαίες επιταχύνσεις (0–100 χλμ./ώρα σε 5,6’’), κορυφαία πρόσφυση και απόλυτη ησυχία στο ταξίδι, καθιστώντας την SE μία από τις πιο ισχυρές και ισορροπημένες προτάσεις της κατηγορίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι η ηλεκτρική έκδοση του Countryman μπορεί να αποκτηθεί με το προωθητικό πρόγραμμα MINI ELECTRIC BONUS, το οποίο προσφέρει εγγυημένη επιδότηση aπό 7.000 ευρώ και ισχύει για παραγγελίες έως και τις 30 Ιουνίου 2025. QUARTERLY BESTEVER
43
ΕΝΆ MINI ΦΤΙΆΓΜΕΝΟ ΓΙΆ ΤΟΝ ΣΥΓΧΡΟΝΟ ΚΟΣΜΟ Η οδική συμπεριφορά του Countryman διατηρεί το γνώριμο go-kart feeling της MINI, με ακρίβεια στο τιμόνι, καλά ελεγχόμενες κλίσεις και σωστή κατανομή βάρους. Ακόμα και στις εκδόσεις με αυξημένο ύψος και τετρακίνηση, η αίσθηση στον οδηγό είναι πάντα άμεση και συμμετοχική, δημιουργώντας μια μοναδική σύνδεση με το δρόμο — ένα χαρακτηριστικό που δύσκολα βρίσκεις σε SUV αυτού του μεγέθους. Στο εσωτερικό, η τεχνολογία και η σχεδίαση συνυπάρχουν αρμονικά. Κυριαρχεί η στρογγυλή κεντρική οθόνη OLED των 9,4 ιντσών, η οποία ενσωματώνει πλήρως το νέο λειτουργικό σύστημα MINI Operating System 9, με γραφικά υψηλής ευκρίνειας, λειτουργία αφής και φωνητικό έλεγχο. Οι επιλογές infotainment, πλοήγησης, ρυθμίσεων και προσωπικής διαμόρφωσης περνούν μέσα από αυτό το μοναδικό interface, το οποίο υποστηρίζεται από έναν ξεχωριστό επιλογέα ταχυτήτων στο ταμπλό και έξυπνους φυσικούς διακόπτες για τις βασικές λειτουργίες. Το επίπεδο εξοπλισμού είναι κορυφαίο σε κάθε έκδοση. Το Countryman διατίθεται σε πέντε διαφορετικούς σχεδιαστικούς χαρακτήρες (XS, S, M, L και XL), με δυνατότητα προσαρμογής σε αισθητικό και λειτουργικό επίπεδο, ανάλογα με το προφίλ του οδηγού. 44
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L
Τα πακέτα εξοπλισμού προσφέρουν πλούσιες τεχνολογίες υποβοήθησης (όπως αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2, κάμερα 360°, αυτόματο παρκάρισμα, προειδοποίηση σύγκρουσης και διατήρησης λωρίδας), αναβαθμισμένο ήχο, εξατομικευμένο ambient φωτισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα και πληθώρα λύσεων άνεσης και συνδεσιμότητας. Το σημαντικότερο, όμως, είναι πως όλη αυτή η τεχνολογική και σχεδιαστική αρτιότητα προσφέρεται σε τιμές που διατηρούν ένα εξαιρετικό value for money, ειδικά αν ληφθούν υπόψη ο premium χαρακτήρας, η ποιότητα κατασκευής, ο εξοπλισμός και η οδηγική εμπειρία. Το νέο MINI Countryman δεν είναι μόνο το πιο ευρύχωρο και τεχνολογικά προηγμένο μοντέλο της μάρκας. Είναι και το πιο ευέλικτο, το πιο προσιτό — με την έννοια της απόλυτης απόδοσης έναντι της τιμής — και το πιο ώριμο MINI που είδαμε ποτέ. Ένα αυτοκίνητο που μπορεί να προσαρμοστεί σε κάθε ανάγκη, χωρίς να χάσει ούτε στιγμή την ιδιαίτερη ταυτότητά του. Ένα MINI φτιαγμένο για τον σύγχρονο κόσμο.
Mάθετε περισσότερα εδώ:
www.mini.com.gr
QUARTERLY BESTEVER
45
BESTVIEW
Princess F58
46
Το νέο F58 ανήκει στη δημοφιλή κατηγορία των flybridge σκαφών αναψυχής της βρετανικής Princess και ήρθε να αντικαταστήσει το F55. Είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας μεταξύ του Princess Design Studio, της Pininfarina και της Olesinski Design. Όπως και σε όλα τα σκάφη fly, οι εξωτερικοί χώροι είναι το σημείο που εστιάζουν οι σχεδιαστές ώστε να ενθαρρύνουν τους ιδιοκτήτες τους να τα χρησιμοποιούν ως μέσα κοινωνικής συνάντησης. Ετσι, στο Princess F58 το τεράστιο flybridge διαμορφώθηκε για να μεγιστοποιήσει τον χώρο για τους επισκέπτες και να παρέχει μια μεγάλη τραπεζαρία που εξυπηρετείται από ένα πλήρως εξοπλισμένο wet bar και ένα ηλεκτρικό μπάρμπεκιου. Κανονικά, η Princess τοποθετεί το
επισκεπτών είναι μπροστά, ενώ η διπλή καμπίνα είναι δεξιά και μπορεί να γίνει διπλή αν χρειαστεί χάρη στις συρόμενες κουκέτες. Η καμπίνα του ιδιοκτήτη βρίσκεται στο μέσο του σκάφους, ενώ υπάρχει και μια μικρή καμπίνα πληρώματος με κουκέτα. Συνολικά μπορούν να διανυκτερεύσουν στο σκάφος έξι άτομα και δύο μέλη πληρώματος. Όι επιλογές φινιρίσματος των χώρων περιλαμβάνουν δρυ, φλαμουριά και καρυδιά, σε διάφορες αποχρώσεις σατέν ή γυαλιστερές. Το επιβλητικό F58 με μήκος 18,2 μέτρα εξοπλίζεται με δύο κινητήρες diesel MAN των 1.200 ίππων έκαστος, ο οποίοι τροφοδοτούνται από
wet bar πίσω από τα καθίσματα του τιμονιού, αλλά αυτή τη φορά έχει μετακινηθεί προς τα πίσω και έχει ωθήσει όλα τα σταθερά καθίσματα, για να δώσει τον περισσότερο χώρο στο κατάστρωμα. Το σαλόνι ανοίγει προς το πιλοτήριο και κάτω στην πλατφόρμα κολύμβησης. Αυτός ο χώρος, με επιπλέον καθίσματα και προαιρετική ψησταριά, δημιουργεί ένα mini beach club ακριβώς δίπλα στο νερό. Η κύρια διαφορά μεταξύ F55 και του νέου F58 είναι η τραπεζαρία, τοποθετημένη απέναντι από την κουζίνα, μια πιο πρακτική και λογική διάταξη. Κάτω από το κατάστρωμα, το F58 έχει τρεις καμπίνες και δύο μπάνια. Μια καμπίνα VIP
δεξαμενή 3.300 λίτρων. Το σκάφος έχει τη δυνατότητα πλεύσης με σταθερή ταχύτητα 25 κόμβων (46 χλμ./ώρα) και μέγιστη 35 κόμβων (64 χλμ./ώρα). Ετσι, κερδίζει επάξια των τίτλο όχι απλώς του cruising, αλλά του power yacht. Το κόστος του υπερβαίνει κατά πολύ τα 3.000.000 ευρώ και έτσι δεν είναι από τα σκάφη που απευθύνεται στο ευρύ κοινό. Από την άλλη πλευρά, αρκετά F58 θα πλεύσουν και στις ελληνικές θάλασσες για chartering, οπότε η ευκαιρία να απολαύσει κανείς τους τεράστιους και πολυτελείς χώρους του είναι πολύ πιο πιθανή.
BESTEVER QUARTERLY
Alfa Romeo Junior
Η νέα εποχή της Μιλανέζικης μάρκας ξεκινά με στυλ και χαρακτήρα Η Junior είναι η πρώτη Alfa Romeo μιας νέας εποχής. Ένα compact SUV που φέρνει τη σπορ ψυχή της μάρκας στην καθημερινότητα, δίνοντας την ευκαιρία σε περισσότερους οδηγούς να ζήσουν αυτό το κάτι παραπάνω που πάντα προσφέρει μια Alfa. Με ιταλική σχεδίαση, προηγμένη τεχνολογία και μια πλήρη γκάμα κινητήριων συνόλων -αμιγώς ηλεκτρική, υβριδική και υβριδική με τετρακίνησηη Junior ενώνει το παρελθόν της μάρκας με το μέλλον της αυτοκίνησης. Με μήκος 4,17 μέτρα και αναλογίες που ισορροπούν ιδανικά ανάμεσα σε κομψότητα και δυναμισμό, η Junior ξεχωρίζει ήδη από την πρώτη ματιά. Το χαρακτηριστικό «Scudetto» δεσπόζει στη μάσκα, τα φωτιστικά σώματα LED υπογραμμίζουν τον σύγχρονο σχεδιασμό, ενώ η καμπύλη της οροφής και το έντονο πίσω μέρος δημιουργούν μια σιλουέτα με αυθεντική προσωπικότητα. Παρότι είναι σαφώς πιο πρακτική από οποιοδήποτε σπορ μοντέλο της μάρκας, δεν παύει να φωνάζει «Alfa Romeo» σε κάθε της λεπτομέρεια.
48
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L QUARTERLY BESTEVER
49
Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, η Junior Elettrica, εφοδιάζεται με μπαταρία 54 kWh και αποδίδει 156 ίππους, με ροπή 260 Nm. Η αυτονομία φτάνει έως τα 410 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP —ή ακόμη και τα 590 χιλιόμετρα σε αστική χρήση— ενώ η φόρτιση DC φτάνει τα 100 kW, επιτρέποντας αναπλήρωση 20-80% σε μόλις 27 λεπτά. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 9 δευτερόλεπτα, προσφέροντας ένα ευχάριστο, πολιτισμένο αλλά ταυτόχρονα ζωντανό οδηγικό προφίλ. Το κόστος απόκτησης ξεκινά από τα €25.320, με την κρατική επιδότηση ήδη υπολογισμένη, καθιστώντας την μία από τις πιο προσιτές ηλεκτρικές προτάσεις με premium χαρακτήρα στην αγορά. Για όσους αναζητούν την απόλυτη έκφραση δυναμισμού και οδηγικής απόλαυσης, η ηλεκτρική Alfa Romeo Junior Veloce είναι κάτι πολύ περισσότερο από μια έκδοση. Με ισχύ που φτάνει τους 280 ίππους, σπορ ρυθμίσεις στην ανάρτηση και το τιμόνι, μπλοκέ διαφορικό και ξεχωριστές αισθητικές λεπτομέρειες, η Junior Veloce είναι η έκδοση που απευθύνεται στους puristi – εκείνους που δεν βλέπουν μια Alfa Romeo μόνο ως μέσο μετακίνησης, αλλά ως τρόπο σκέψης.
50
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L
Για όσους προτιμούν την ευκολία της υβριδικής τεχνολογίας, η Junior Ibrida είναι εξοπλισμένη με έναν τρικύλινδρο 1.2 τούρμπο και ήπιο υβριδικό σύστημα 48V. Ο ηλεκτροκινητήρας των 21 kW είναι ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων και προσφέρει ροπή και υποβοήθηση στις εκκινήσεις, αλλά και σε αστικές συνθήκες με χαμηλές ταχύτητες. Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 136 ίππους, με ροπή 230 Nm και δυνατότητα κίνησης αποκλειστικά με ρεύμα σε συγκεκριμένες συνθήκες. Η Junior Ibrida είναι η ιδανική επιλογή για όσους κινούνται κυρίως στην πόλη και αναζητούν οικονομία χωρίς εκ πτώσεις στην οδηγική αίσθηση.
QUARTERLY BESTEVER
51
Ξεχωριστή θέση στη γκάμα έχει η Junior Ibrida Q4, η πρώτη Alfa Romeo στην κατηγορία με υβριδική τετρακίνηση. Το βασικό σύστημα παραμένει ίδιο με αυτό της Ibrida, αλλά προστίθεται ένας δεύτερος ηλεκτροκινητήρας στους πίσω τροχούς, επιτρέποντας πλήρως μεταβλητή κατανομή της ροπής ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 145 ίππους και συνοδεύεται από ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση τύπου Multilink, προσφέροντας κορυφαία ποιότητα κύλισης και πρόσφυση σε κάθε έδαφος.
ΜΠΑΤΑΡΙΑ 54 kWh ΑΠΟΔΟΣΗ 156 ίππους ΡΟΠΗ 260 Nm ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ 590 χλμ. ΤΑΧΕΙΑ ΦΟΡΤΙΣΗ DC 100 kW ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ 0-100χλμ./ώρα σε 9’’
52
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L
Η Q4 φέρνει τη Junior ένα βήμα πιο κοντά στο DNA της Alfa, με σταθερότητα, απόκριση και αίσθηση που ξεχωρίζουν. Το εσωτερικό είναι ψηφιακό, καθαρό και οδηγοκεντρικό. Δύο οθόνες 10,25 ιντσών – μία για τον πίνακα οργάνων και μία για το σύστημα πολυμέσων – κυριαρχούν στο ταμπλό, υποστηρίζοντας ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto. Ο περιστροφικός διακόπτης Alfa DNA επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει ανάμεσα σε τρεις λειτουργίες: Dynamic για σπορ απόδοση, Natural για καθημερινή χρήση και Advanced Efficiency για εξοικονόμηση ενέργειας. Το τιμόνι είναι flat-bottom και το ταμπλό ντυμένο με υλικά που αντανακλούν τον premium χαρακτήρα του μοντέλου, χωρίς υπερβολές. Η τεχνολογική φαρέτρα της Junior περιλαμβάνει λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2, όπως ενεργό cruise control, σύστημα διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και κάμερα 360 μοιρών. QUARTERLY BESTEVER
53
Παράλληλα, η Alfa Romeo προσφέρει πακέτα εξοπλισμού και εξατομίκευσης που επιτρέπουν στον κάθε οδηγό να διαμορφώσει τη Junior στα μέτρα του, για να καλύπτεται κάθε γούστο και ανάγκη. Η Alfa Romeo Junior δεν είναι μια απλή προσθήκη στην κατηγορία των B-SUV. Είναι ένα μοντέλο που ενώνει το συναίσθημα με τη λογική, το στυλ με την τεχνολογία και την απόλαυση της οδήγησης με την καθημερινή πρακτικότητα. Είναι, με δυο λόγια, η Alfa που μπορείς να έχεις. Και αυτό κάνει όλη τη διαφορά. 54
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L
Η ALFA ROMEO JUNIOR ΕΝΏΝΕΙ ΤΟ ΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑ ΜΕ ΤΗ ΛΟΓΙΚΗ, ΤΟ ΣΤΥΛ ΜΕ ΤΗΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΤΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΠΡΑΚΤΙΚΟΤΗΤΑ QUARTERLY BESTEVER
55
BESTVIEW
XPeng Aeroht
56
H κινέζικη κατασκευάστρια ηλεκτρικών αυτοκινήτων XPeng είναι ελάχιστα γνωστή στην Ευρώπη και κυρίως λόγω της συνεργασίας της με τη Volkswagen. Ωστόσο εδώ και αρκετά χρόνια επενδύει πολλά χρήματα στη θυγατρική της XPeng Aeroht, η οποία ειδικεύεται στην εξέλιξη ιπτάμενων αυτοκινήτων, αποτελώντας μάλιστα τη μεγαλύτερη ασιατική εταιρεία του συγκεκριμένου κλάδου. Όπως φαίνεται, βρισκόμαστε πλέον στον προθάλαμο της μαζικής παραγωγής
όχημα ξηράς φιλοξενείται ένα διθέσιο, ιπτάμενο Drone. Με αυτό μπορεί να συνεχίσουν έως δύο άτομα το ταξίδι τους στον αέρα, αφού το Drone ενεργοποιεί αυτόματα έξι ηλεκτροκίνητους ρήτορες με πτυσσόμενους έλικες και βραχίονες και διαθέτει κύκλωμα υψηλής τάσης 800 Volt. Η Χpeng έχει στα συρτάρια της πάνω από 3.000 παραγγελίες για το Land Aircraft Carrier και οι πρώτες παραδόσεις στους πελάτες θα ξεκινήσουν το 2026. Το μίνι αεροσκάφος με κόκπιτ από ανθρακονήματα μπορεί να λειτουργήσει αυτόνομα και χειροκίνητα και θα προσφέρει σύμφωνα με τον κατασκευαστή του πάνω
ιπτάμενων αυτοκινήτων και δεν είναι διόλου τυχαίο, ότι ολοένα περισσότερες γνωστές φίρμες συνεργάζονται μεταξύ τους για να παρουσιάσουν έγκαιρα τις δικές τους προτάσεις. Η XPeng βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της συγκεκριμένης τεχνολογίας και το επιβεβαίωσε στην τελευταία έκθεση ηλεκτρονικών CES στο Λας Βέγκας, όπου παρουσίασε το εξαιρετικά ενδιαφέρον και άκρως φουτουριστικό ‘’Land Aircraft Carrier’’. Πρόκειται ουσιαστικά για μια high tech μπαμπούσκα, αφού μέσα σε ένα εξάτροχο
από 1.000 χιλιόμετρα αυτονομία. Το όχημα μεταφοράς του είναι ένα επιβλητικό βαν μήκους 5,5 μέτρων, με δύο μέτρα πλάτος και ύψος, με ψηφιακούς καθρέπτες και χωρίς πίσω παράθυρα, αφού το συγκεκριμένο τμήμα του αμαξώματος χρησιμεύει αποκλειστικά για τη μεταφορά του Drone και όχι επιβατών. Όι τιμές του ΧPeng Land Aircraft Carrier κυμαίνονται γύρω στις 270.000 ευρώ και η ετήσια παραγωγή του θα κυμαίνεται γύρω στις 10.000 μονάδες.
BESTEVER QUARTERLY
ΝΈΑ ΗΛΈΚΤΡΙΚΑ ΜΟΝΤΈΛΑ FORD ΠΈΡΙΣΣΟΤΈΡΈΣ ΈΠΙΛΟΓΈΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ
Η Ford ενισχύει τη γκάμα των ηλεκτρικών της οχημάτων με τρεις νέες αφίξεις που απευθύνονται σε ιδιώτες και επαγγελματίες.
58
BESTEVER QUARTERLY
Το νέο Puma Gen-E, το ηλεκτρικό E-Tourneo Courier και το E-Transit Courier βρίσκονται πλέον καθ’ οδόν προς τις εκθέσεις Ford σε όλη την Ευρώπη, φέρνοντας την ηλεκτροκίνηση πιο κοντά σε περισσότερους οδηγούς. Το Puma Gen-E, με αυτονομία έως 376 χλμ., βασίζεται στο πιο επιτυχημένο μοντέλο της Ford στην Ευρώπη και εισάγει τον κόσμο του μηδενικών ρύπων στην πιο αναγνωρίσιμη σιλουέτα της μάρκας. Το E-Tourneo Courier διαθέτει ευρύχωρο εσωτερικό, τεχνολογίες άνεσης και συνδεσιμότητας και αυτονομία έως 288 χλμ., ενώ το E-Transit Courier προσφέρει πρακτικότητα και επαγγελματικό χαρακτήρα, με έως 300 χλμ. αυτονομίας και δυνατότητα φόρτωσης δύο ευρωπαλετών.
Η παραγωγή των τριών νέων μοντέλων γίνεται στο υπερσύγχρονο εργοστάσιο της Ford Otosan στην Κραϊόβα της Ρουμανίας, με έμφαση στην καινοτομία και τη βιωσιμότητα. Οι ηλεκτρικές μονάδες κίνησης προέρχονται από τη Βρετανία και την Κολωνία, ενισχύοντας το ευρωπαϊκό αποτύπωμα της Ford. Η προσθήκη των νέων μοντέλων ενδυναμώνει περαιτέρω την ηλεκτρική στρατηγική της Ford, η οποία περιλαμβάνει ήδη μοντέλα όπως το Mustang Mach-E, το νέο Explorer και το πολυαναμενόμενο Capri. Ειδικά για τους επαγγελματίες, η Ford Pro προσφέρει πλήρες οικοσύστημα υποστήριξης με μοντέλα όπως το E-Transit, E-Transit Custom και E-Tourneo Custom.
A D V E RT O R IA L QUARTERLY BESTEVER
59
Η ΗΛΈΚΤΡΙΚΗ FORD ΣΈ ΠΛΗΡΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ Η νέα εποχή για την ηλεκτρική Ford ξεδιπλώνεται μέσα από τρεις διαφορετικές προσεγγίσεις: το συμπαγές και αποδοτικό Puma Gen-E, το πρακτικό και τεχνολογικά προηγμένο Explorer, και το δυναμικό και ανατρεπτικό Capri. Μαζί, τα τρία αυτά μοντέλα συνθέτουν την πιο πλήρη και στοχευμένη ηλεκτρική γκάμα που είχε ποτέ η Ford, καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες και στιλ ζωής, με επίκεντρο τη βιωσιμότητα και την οδηγική απόλαυση.
Ford Puma Gen-E: Hλεκτρική καθημερινότητα με στιλ Το νέο Puma Gen-E αποτελεί την ηλεκτρική μετεξέλιξη του δημοφιλέστερου μοντέλου της Ford στην Ευρώπη, διατηρώντας τον ευέλικτο χαρακτήρα που το έκανε αγαπητό. Με γνώριμη σχεδίαση αλλά νέα τεχνολογική καρδιά, προσφέρει πλήρως ηλεκτρική κίνηση και αυτονομία έως 376 χιλιόμετρα, καλύπτοντας με άνεση τις καθημερινές ανάγκες. Στιβαρό και σύγχρονο, το Puma Gen-E είναι ιδανικό για αστικές μετακινήσεις και μικρές αποδράσεις, συνδυάζοντας αθόρυβη λειτουργία, χαμηλό κόστος χρήσης και δυναμική οδική συμπεριφορά. 60
BESTEVER QUARTERLY
Ford Explorer: O σύγχρονος ψηφιακός σύντροφος της οικογένειας Το Ford Explorer συνδυάζει την κληρονομιά των SUV της μάρκας με το μέλλον της ηλεκτροκίνησης, προτείνοντας ένα ευρύχωρο, πρακτικό και τεχνολογικά προηγμένο όχημα. Εμπνευσμένο από τη φιλοσοφία «American spirit, European practicality», φέρνει την αίσθηση περιπέτειας στην καθημερινότητα. Με σύγχρονο infotainment, προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και φιλικό προς τον χρήστη ψηφιακό περιβάλλον, το Explorer απευθύνεται σε οικογένειες και ενεργούς ανθρώπους που ζητούν ένα SUV με χαρακτήρα, άνεση και προηγμένη συνδεσιμότητα.
Το όνομα Capri επιστρέφει δυναμικά με έναν ηλεκτρικό coupe crossover χαρακτήρα, που συνδυάζει σπορ σχεδίαση, ξεχωριστό στιλ και ηλεκτρική αυτονομία χωρίς εκπτώσεις στην άνεση. Η νέα πρόταση της Ford επανερμηνεύει ένα εμβληματικό μοντέλο, με στόχο να συγκινήσει ένα κοινό που θέλει περισσότερα από ένα απλό μέσο μετακίνησης. Το Capri είναι το πιο «συναισθηματικό» από τα ηλεκτρικά μοντέλα της Ford, απευθυνόμενο σε όσους βλέπουν την οδήγηση ως εμπειρία και θέλουν να ξεχωρίζουν – όχι μόνο με την εμφάνιση, αλλά και με τη φιλοσοφία τους.
A D V E RT O R IA L
Ford Capri: H ηλεκτροκίνηση με συναίσθημα
Περισσότερες πληροφορίες: www.ford.gr QUARTERLY BESTEVER
61
BESTVIEW
Luna Backgammon
62
H Alexandra Llewellyn είναι μια διάσημη εικαστική καλλιτέχνης. Όχι όμως διότι οι δημιουργίες της βρίσκονται σε πασίγνωστες γκαλερί. Αλλά διότι κατάφερε να δώσει νέα πνοή σε “παιχνίδια” για μεγάλους, όπως το τάβλι. Όπως η ίδια δηλώνει: “Ενώ υπάρχουν πολλές εικασίες σχετικά με την προέλευση του ταβλιού, πάντα πίστευα ότι υπάρχει ένας κοσμολογικός συμβολισμός στο παιχνίδι. Το σχέδιο μου Luna φέρνει νέο νόημα στην αρχαία
κεντητή θαρρείς, χειροποίητη ζωγραφική και αθάνατη εκτύπωση. Το πως μια βρετανίδα εικαστικός ασχολήθηκε με το τάβλι, εξηγείται από την ανατροφή της στο Κάιρο. Το τάβλι δεν απαιτεί κοινή γλώσσα για την κατανόηση του παιχνιδιού, και έτσι η Alexandra βρέθηκε να παίζει με ντόπιους και να μυείται στη μαγεία του. Η υπέροχη οικουμενικότητα του παιχνιδιού, που ξεπερνά πολιτισμούς και γενιές, έβαλε τον σπόρο για να δημιουργήσει η Alexandra τις πρώτες, ζωγραφισμένες στο χέρι, επιφάνειες για τάβλι.
ιδέα ότι όλες οι διαφορετικές πτυχές του ταμπλό στο τάβλι, αντιστοιχούν στο αδυσώπητο πέρασμα του χρόνου”. Και η ενασχόληση της Alexandra με το διπλό ταμπλό του ταβλιού, δεν απέδωσε απλά μια διαφορετική οπτική στο παιχνίδι, αλλά ένα έργο τέχνης. Χρησιμοποιώντας υλικά απαράμιλλης ποιότητας, πάντα με βιώσιμη προέλευση και συχνά σε ασυνήθιστους συνδυασμούς, η Alexandra συνεργάζεται με κορυφαίους τεχνίτες για να υλοποιήσει τα βραβευμένα τάβλια της, με σχολαστική μαρκετερί,
Εκτοτε κύλησε πολύ νερό στο ποτάμι της δημιουργικότητάς της και τα αντικείμενά της άρχισαν να γίνονται περισσότερο γνωστά και περισσότερο περίπλοκα. Το Luna Backgammon είναι ένα πραγματικό έργο τέχνης και τιμάται ανάλογα, λίγο κάτω από 8.000 ευρώ. Προφανώς τις δημιουργίες της δεν θα τις βρείτε σε κάποια καφενείο, αλλά μια επίσκεψη στο https:// alexandrallewellyn.com/products/by-theme/ natural-world/luna-backgammon-set/ θα σας εντυπωσιάσει και ίσως σας μυήσει στην τέχνη του παιχνιδιού, αν δεν είστε ήδη πιασμένος στα... πλοκάμια του.
BESTEVER QUARTERLY
Honda ZR-V
Ή HONDA ΠΑΡΌΥΣΙΑΖΕΙ ΕΝΑ SUV ΠΌΥ ΞΕΧΩΡΙΖΕΙ ΓΙΑ ΤΉΝ ΠΌΙΌΤΉΤΑ, ΤΉΝ ΤΕΧΝΌΛΌΓΙΑ ΚΑΙ ΤΌΝ ΔΥΝΑΜΙΣΜΌ ΤΌΥ, ΜΕ ΜΕΙΩΜΕΝΕΣ ΤΙΜΕΣ ΜΕΣΩ ΤΌΥ ΠΡΌΓΡΑΜΜΑΤΌΣ DREAM OFFERS
64
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L
ΥΒΡΙΔΙΚΉ ΤΕΛΕΙΌΤΉΤΑ ΜΕ ΝΕΑ, ΔΕΛΕΑΣΤΙΚΉ ΤΙΜΉ QUARTERLY BESTEVER
65
ΤΌ ΝΕΌ ZR-V ΑΠΌΤΕΛΕΙ ΤΉΝ ΠΙΌ ΌΛΌΚΛΉΡΩΜΕΝΉ ΥΒΡΙΔΙΚΉ ΠΡΌΤΑΣΉ ΣΤΉΝ ΚΑΤΉΓΌΡΙΑ SUV Ο κόσμος των SUV έχει εξελιχθεί σε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό πεδίο, όμως η Honda κατάφερε ξανά να θέσει τα δικά της, αυστηρά στάνταρ. Το νέο ZR-V αποτελεί την πιο ολοκληρωμένη υβριδική πρόταση στην κατηγορία των μεσαίων SUV, συνδυάζοντας προηγμένη τεχνολογία, ποιοτική κατασκευή και έναν δυναμικό, premium χαρακτήρα που ξεφεύγει από την πεπατημένη. Και πλέον, χάρη στο πρόγραμμα προωθητικών ενεργειών Honda Dream Offers, το ZR-V γίνεται πιο προσιτό από ποτέ. Τοποθετημένο ανάμεσα στο HR-V και στο CRV, το ZR-V γεφυρώνει με τον ιδανικό τρόπο τις δύο κατηγορίες, προσφέροντας ευρυχωρία, απόδοση και ποιότητα που θυμίζει μεγαλύτερα SUV, διατηρώντας ταυτόχρονα κόμπακτ διαστάσεις για μεγαλύτερη ευελιξία στην πόλη. Με μήκος 4,57 μέτρα και μεταξόνιο 2.657 mm, εξασφαλίζει ευρύχωρη καμπίνα και πορτμπαγκάζ 380 λίτρων, το οποίο γίνεται 1.291 λίτρα με αναδιπλωμένα τα καθίσματα, με απόλυτα επίπεδο δάπεδο φόρτωσης.
66
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L
Αντλώντας στοιχεία από την πιο σπορ πλευρά της Honda, το ZR-V υιοθετεί μια σχεδίαση που αναδεικνύει τη δυναμική του προσωπικότητα. Οι έντονες καμπύλες του αμαξώματος, τα λεπτά φωτιστικά σώματα LED και η χαρακτηριστική εξαγωνική μάσκα δημιουργούν ένα κομψό αλλά και στιβαρό σύνολο, που παραπέμπει συνειδητά σε crossover με σαφή αστικό και εκδρομικό χαρακτήρα ταυτόχρονα. Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι καθαρά premium: οι επιφάνειες έχουν μαλακή υφή, η συναρμογή αγγίζει κορυφαία επίπεδα, ενώ η εργονομία φέρει τη σφραγίδα της ιαπωνικής τελειομανίας. Η μεγάλη κεντρική κονσόλα με το ψηλά τοποθετημένο κιβώτιο, η ψηφιακή οθόνη 10,2” για τον πίνακα οργάνων και η οθόνη αφής 9” με ασύρματο Apple CarPlay/ Android Auto συνθέτουν ένα σύγχρονο, τεχνολογικά προηγμένο περιβάλλον.
QUARTERLY BESTEVER
67
Ή ΣΥΝΌΛΙΚΉ ΙΣΧΥΣ ΤΩΝ 184 ΙΠΠΩΝ ΚΑΙ Ή ΡΌΠΉ ΤΩΝ 315 NM ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΌΥΝ ΑΜΕΣΉ ΑΠΌΚΡΙΣΉ ΚΑΙ ΣΠΌΡ ΕΠΙΔΌΣΕΙΣ Το σύστημα κίνησης του ZR-V είναι το γνωστό και πολυβραβευμένο e:HEV, που συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 2.0 λίτρων άμεσου ψεκασμού με δύο ηλεκτροκινητήρες και ένα έξυπνο αυτόματο κιβώτιο σταθερής σχέσης (e-CVT). Η συνολική ισχύς των 184 ίππων και η ροπή των 315 Nm εξασφαλίζουν άμεση απόκριση και σπορ επιδόσεις, ενώ η μετάβαση ανάμεσα σε ηλεκτρική, υβριδική και θερμική λειτουργία γίνεται αθόρυβα και ομαλά, με ελάχιστη κατανάλωση: από 5,7 λίτρα/100 χλμ., με εκπομπές CO2 που ξεκινούν από 130 γρ./χλμ.
Το σύστημα είναι πλήρως αυτόνομο, χωρίς την ανάγκη εξωτερικής φόρτισης, και προσαρμόζει συνεχώς τη λειτουργία του για να πετυχαίνει τη βέλτιστη απόδοση σε πραγματικές συνθήκες.
68
BESTEVER QUARTERLY
Στην πράξη, το ZR-V εντυπωσιάζει με την αίσθηση στιβαρότητας, την άνεση κύλισης και την ευελιξία στην πόλη, ενώ η ρύθμιση της ανάρτησης και το χαμηλό κέντρο βάρους - χάρη στην τοποθέτηση της μπαταρίας - φροντίζουν να προσφέρουν και οδηγική απόλαυση, σε ένα πακέτο που ισορροπεί ιδανικά ανάμεσα σε πρακτικότητα και χαρακτήρα. Είναι αξιοσημείωτο ότι η πλατφόρμα του ZR-V βασίζεται σε εκείνη του Civic e:HEV, γεγονός που εξηγεί την σπάνια για SUV αίσθηση άμεσης σύνδεσης με τον δρόμο.
A D V E RT O R IA L QUARTERLY BESTEVER
69
ΤΌ ΝΕΌ HONDA ZR-V ΕΙΝΑΙ Ή ΕΠΙΤΌΜΉ ΤΉΣ ΠΌΙΌΤΉΤΑΣ, ΤΉΣ ΑΞΙΌΠΙΣΤΙΑΣ ΚΑΙ ΤΉΣ ΜΉΧΑΝΌΛΌΓΙΚΉΣ ΑΡΙΣΤΕΙΑΣ ΠΌΥ ΧΑΡΑΚΤΉΡΙΖΕΙ ΤΉ HONDA Η λίστα εξοπλισμού είναι πλούσια ήδη από τη βασική έκδοση Elegance, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων σύστημα πολυμέσων με πλοήγηση, διζωνικό αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας, θέρμανση καθισμάτων, ζάντες αλουμινίου 18”, αυτόματους προβολείς LED και φυσικά το πλήρες πακέτο προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης Honda SENSING, που περιλαμβάνει ενεργό cruise control, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας και αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Στην έκδοση Sport, η εικόνα γίνεται ακόμα πιο πλούσια, με σπορτίφ λεπτομέρειες, μαύρες ζάντες, , ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, ηλεκτρικά καθίσματα, εσωτερικές δερμάτινες επενδύσεις και φιμέ κρύσταλλα. Μέσα από το πρόγραμμα Honda Dream Offers, η τιμή του ZR-V έχει διαμορφωθεί σε νέα, πιο προσιτά επίπεδα: η έκδοση Elegance MY24 προσφέρεται πλέον στα 34.990 ευρώ (από 39.800 €), ενώ η Sport MY23 διατίθεται στα 38.990 ευρώ (από 41.900 €). Παράλληλα, προσφέρεται χρηματοδοτικό πρόγραμμα με προνομιακό επιτόκιο 5,5%, δυνατότητα προκαταβολής 0% και σταθερές δόσεις, διατηρώντας τον έλεγχο στα χέρια του οδηγού.
70
BESTEVER QUARTERLY
Το νέο Honda ZR-V δεν είναι απλώς ένα ακόμα υβριδικό SUV. Είναι η επιτομή της ποιότητας, της αξιοπιστίας και της μηχανολογικής αριστείας που χαρακτηρίζει τη Honda, σε ένα πακέτο που τώρα γίνεται ακόμη πιο προσιτό. Για όσους αναζητούν ένα αυτοκίνητο που να συνδυάζει χαρακτήρα, τεχνολογία και διαχρονική αξία, το ZR-V είναι η πιο ειλικρινής απάντηση.
A D V E RT O R IA L QUARTERLY BESTEVER
71
BESTVIEW
Τεχνητή Νοημοσύνη και Αυτοκίνηση Προφήτες δεν είμαστε, όμως το BESTEVER έχει αποδείξει ότι έχει πάντα το βλέμμα του στραμμένο στο μέλλον. Δεν χρειάζεται φυσικά να είναι κάποιος ιδιοφυΐα, για να αντιληφθεί, ότι το μέλλον της αυτοκίνησης είναι πλέον άρρηκτα συνδεδεμένο με την τεχνητή νοημοσύνη, άρα μας ενδιαφέρει -και πολύ μάλιστα- να δούμε, αν και πώς θα στεριώσει αυτός ο δεσμός σε βάθος χρόνου. Η παγκόσμια αγορά για την Automotive Artificial Intelligence, δηλαδή την Τεχνητή Νοημοσύνη στον κλάδο της αυτοκίνησης, εμφάνισε το 2024 έναν τζίρο 4,29 δισεκατομμυρίων δολαρίων και εκτιμάται, ότι θα αναπτύσσεται έως το 2030 με ετήσιους ρυθμούς της τάξης του 23,4%, για να αγγίξει σχεδόν τα 15 δισεκατομμύρια δολάρια. Η ΑΙ θα παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στην ψηφιοποίηση σχεδόν όλων των διαδικασιών στην αυτοκίνηση, από την παραγωγή έως τη διακίνηση οχημάτων. Η ενσωμάτωση της Τεχνητής Νοημοσύνης στην κατασκευή αυτοκινήτων θα βελτιώσει τον έλεγχο της ποιότητας και την αποδοτικότητα των εργοστασίων, ενώ στους τομείς των πωλήσεων και των υπηρεσιών θα ενισχύσει τους δεσμούς με τους πελάτες και την ικανοποίηση τους. Τα δεδομένα από πολυάριθμους αισθητήρες οχημάτων και υποδομών, από τις σειρές παραγωγής ή τους ίδιους τους πελάτες δημιουργούν μία αστείρευτη πηγή πληροφοριών, που αναλύονται και επεξεργάζονται για αναβάθμιση του τελικού προϊόντος και για μία καλύτερη κατανόηση των αναγκών και των επιθυμιών των χρηστών από τις ίδιες τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Αυτό θα τις βοηθήσει να διαβλέπουν έγκαιρα τις μελλοντικές τάσεις και να προσαρμόζουν τις προτάσεις τους προς τους πελάτες με βάση την καταναλωτική τους συμπεριφορά. Ένα μεγάλο κέρδος των κατασκευαστών οφείλεται στη συνεχή ανάλυση των δεδομένων των μηχανών παραγωγής των εργοστασίων 72
BESTEVER QUARTERLY
τους από την ΑΙ. Αν διαπιστώσει η τελευταία περίεργες διακυμάνσεις στην τροφοδοσία του ρεύματος ή κάποιες ‘’ύποπτες’’ καταστάσεις, τότε διακόπτεται προληπτικά η λειτουργία του μηχανήματος, ελέγχεται και επισκευάζεται, πριν συμβεί κάποια μεγαλύτερη ζημιά και πριν χρειαστεί να σταματήσει όλη η παραγωγή. Τεράστια ώθηση στη χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης στα μελλοντικά οχήματα θα δώσει η αλματώδης ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης και της αυτόνομης οδήγησης. Για παράδειγμα το Χρυσόμαλλο Δέρας της ηλεκτροκίνησης είναι η εξέλιξη φθηνών, αξιόπιστων μπαταριών υψηλής ενεργειακής πυκνότητας για μεγάλες αυτονομίες των ηλεκτρικών οχημάτων. Έδώ λοιπόν, μπορεί να συμβάλλει καθοριστικά η Τεχνητή Νοημοσύνη κάνοντας εκατομμύρια συνδυασμούς συστατικών υλικών, μέχρι να βρεθεί αυτός που πληροί τις συγκεκριμένες προδιαγραφές. Για τα αυτόνομα οχήματα είναι ξεκάθαρος ο ρόλος της Artifi-
cial Intelligence λόγω του τεράστιου αριθμού απαιτούμενων αισθητήρων, που πρέπει να έχουν τα ίδια τα αυτοκίνητα, αλλά και το περιβάλλον που κινούνται. Με βάση λοιπόν όλα αυτά τα δεδομένα, δεν πρέπει να θέτουμε το ερώτημα, σε ποιους τομείς της αυτοκίνησης θα παίξει καθοριστικό ρόλο η ΑΙ, αλλά σε ποιους ΔΈΝ θα παίξει. Αν υπάρξουν τέτοιοι!
CUPRA
Terramar 74
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L
PLUG-IN HYBRID ΔΥΝΑΜΙΣΜΌΣ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΥΤΌΝΌΜΙΑ ΠΌΥ ΞΕΠΕΡΝΑ ΤΑ 100 ΧΙΛΙΌΜΕΤΡΑ QUARTERLY BESTEVER
75
Η CUPRA ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΜΑΡΚΑ ΠΌΥ ΣΥΜΒΙΒΑΖΕΤΑΙ Από την πρώτη της εμφάνιση, έσπασε τα στερεότυπα της καθημερινής μετακίνησης και δημιούργησε τη δική της, ξεχωριστή κατηγορία: αυτή της σχεδιαστικής τόλμης, της τεχνολογικής καινοτομίας και της αληθινής οδηγικής συγκίνησης. Το CUPRA Terramar είναι η πιο ώριμη έκφραση αυτής της φιλοσοφίας: ένα μεσαίο SUV με σπορ ψυχή, προηγμένη plug-in hybrid τεχνολογία και ηλεκτρική αυτονομία που ξεπερνά τα 100 χιλιόμετρα. Με μήκος 4,5 μέτρα, το Terramar τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας C-SUV, εκεί όπου η ζήτηση στην Ευρώπη είναι μεγαλύτερη από ποτέ. Η σχεδίασή του όμως δεν επιδιώκει απλώς να ενταχθεί σε μια τάση — αντιθέτως, στοχεύει να ξεχωρίσει. Η CUPRA έχει εξελίξει ένα νέο σχεδιαστικό λεξιλόγιο, με έμπνευση από τη φύση και τον κόσμο των αγώνων: η μάσκα σε σχήμα ρύγχους καρχαρία, τα φωτιστικά σώματα με τριγωνική υπογραφή και η έντονη «πλάτη» με την φωτιζόμενη γραμμή που διατρέχει το πίσω μέρος δημιουργούν μια εικόνα που δεν περνά απαρατήρητη. Το όνομα του μοντέλου αποτίνει φόρο τιμής στην ιστορική πίστα της SitgesTerramar, συνδέοντας το σύγχρονο πνεύμα της μάρκας με την αγωνιστική της κληρονομιά.
76
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L QUARTERLY BESTEVER
77
ΛΙΓΌΤΕΡΌ SHOW
ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΗ ΌΥΣΙΑ Κάτω από την εντυπωσιακή εμφάνιση, το Terramar κρύβει μια προηγμένη πλατφόρμα MQB evo με τετρακίνηση 4Drive, εξελιγμένη γεωμετρία ανάρτησης και προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού. Οι μηχανικοί της CUPRA φρόντισαν να προσδώσουν στο μοντέλο οδηγικά χαρακτηριστικά που θυμίζουν hatchback, χωρίς να θυσιάζεται η πρακτικότητα ενός SUV. Οι σφιχτές ρυθμίσεις, το ακριβές τιμόνι και το χαμηλό κέντρο βάρους καθιστούν το Terramar ένα από τα πιο σπορτίφ υβριδικά SUV της αγοράς. Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει ήπια υβριδικές εκδόσεις βενζίνης, όμως την παράσταση κλέβουν οι plug-in hybrid παραλλαγές, που αξιοποιούν έναν βενζινοκινητήρα σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία 19,7 kWh. Το αποτέλεσμα είναι συνδυαστική ισχύς έως 272 ίππους, δυνατότητα φόρτισης σε ταχυφορτιστή DC έως 50 kW και —το σημαντικότερο— ηλεκτρική αυτονομία που φτάνει έως και 121 χλμ. WLTP, νούμερο που ξεπερνά κατά πολύ τον μέσο όρο της κατηγορίας. Με λίγα λόγια, το Terramar μπορεί να καλύπτει τις καθημερινές αστικές μετακινήσεις χωρίς να καταναλώνει ούτε σταγόνα καυσίμου, προσφέροντας ταυτόχρονα ελευθερία για μεγάλα ταξίδια χωρίς άγχος φόρτισης.
78
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L
Η εμπειρία συνεχίζεται στο εσωτερικό, όπου η CUPRA έχει υιοθετήσει μια ανθρωποκεντρική προσέγγιση, χωρίς να εγκαταλείπει τον σπορ χαρακτήρα της. Το ταμπλό είναι συμμετρικό και «στραμμένο» προς τον οδηγό, με καθαρές γραμμές και minimal αισθητική. Η μεγάλη οθόνη infotainment 12,9”, το ψηφιακό cockpit, ο ατμοσφαιρικός φωτισμός και τα μπάκετ καθίσματα με επενδύσεις από ανακυκλωμένα υλικά δημιουργούν ένα περιβάλλον high-tech, αλλά και αυθεντικά premium. Το εσωτερικό του Terramar αποπνέει τη φιλοσοφία της CUPRA: λιγότερο show, περισσότερη ουσία. QUARTERLY BESTEVER
79
ΤΌ ΤERRAMAR ΕΝΏΝΕΙ
ΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑ ΚΑΙ ΤΕΧΝΌΛΌΓΙΑ Το Terramar κατασκευάζεται στην Ουγγαρία, πλάι στο Audi Q3, και σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα στην πορεία εξηλεκτρισμού της CUPRA, η οποία φιλοδοξεί να εξελιχθεί σε αμιγώς ηλεκτρική μάρκα μέχρι το 2030. Είναι επίσης το τελευταίο μοντέλο της με θερμικό κινητήρα — κάτι που το καθιστά, ταυτόχρονα, το αποκορύφωμα της εποχής του και τον προπομπό της επόμενης. Η CUPRA έχει σε ισχύ ένα νέο προωθητικό πρόγραμμα για όλα τα plug-in υβριδικά της μοντέλα, με όφελος από 3.000 έως 4.500 ευρώ και ηλεκτρική αυτονομία που ξεπερνά τα 100 χιλιόμετρα, χάρη στη νέα μπαταρία 25,8 kWh. Οι εκδόσεις 204 και 272 ίππων του Leon, Formentor και Terramar επωφελούνται από τον νέο 1.5 κινητήρα, με εκπομπές CO2 έως 10 γρ./χλμ., ενώ παραμένουν κάτω από το όριο των 40.000 ευρώ, διατηρώντας τα εταιρικά φορολογικά οφέλη. Η CUPRA συνεχίζει την ανοδική της πορεία στην ελληνική αγορά, με ισχυρή παρουσία στην κατηγορία των PHEV. Για την CUPRA, το Terramar δεν είναι απλώς ένα ακόμα SUV. Είναι ένα statement αυτοκίνητο που ενώνει επιδόσεις και συνείδηση, στυλ και περιεχόμενο, συναίσθημα και τεχνολογία. Για όσους ψάχνουν κάτι διαφορετικό, το βρήκαν.
80
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L QUARTERLY BESTEVER
81
BESTVIEW
Jaguar 2.0 Η Jaguar ταυτιζόταν επί δεκαετίες με την σπορ κομψότητα και τις καινοτόμες τεχνολογίες. Μοντέλα, όπως οι Jaguar C-, D- και E-Type έχουν κατοχυρώσει εδώ και καιρό το status του θρύλου στην αυτοκίνηση, όμως τα προηγούμενα χρόνια κύλησαν απογοητευτικά για τη μάρκα με σήμα τον ιαγουάρο. Τώρα τολμά η εταιρεία, που ιδρύθηκε το 1922 στο Κόβεντρι της Αγγλίας και ανήκει πλέον στον ινδικό όμιλο της Tata, μια ριζοσπαστική αλλαγή σελίδας, για να περάσει σε μια νέα εποχή και να πιάσει πάλι το νήμα με το ένδοξο παρελθόν της. Το σλόγκαν ‘’Copy Nothing’’ για ένα από τα πιο ενδιαφέροντα Rebranding στην ιστορία των τεσσάρων τροχών μιλάει από μόνο του. Το εγχείρημα Jaguar 2.0 συμπυκνώνεται κάτω από τις έννοιες της αυθεντικότητας, της μοναδικότητας και της αντισυμβατικότητας. Στη νέα της εποχή, δεν θα είναι η Jaguar μια μάρκα αυτοκινήτων, αλλά ένα brand πολυτελείας και αυτό αποτυπώνεται στο πρώτο teaser της αναγεννημένης εταιρείας, όπου δεν εμφανίζεται κανένα όχημα, αλλά υπάρχουν μόνο άγρια τοπία και μοντέλα με πολύχρωμα ρούχα εξεζητημένου σχεδιασμού. Η καμπάνια πόλωσε το κοινό, άρα…στόχος επετεύχθη και η Jaguar έκανε σε όλους κατανοητό, ότι απευθύνεται πλέον σε μια πολύ ειδική ομάδα καταναλωτών, που δεν αγαπούν μόνο το αυτοκίνητο, αλλά και τις τέχνες και τον πολιτισμό, ενώ ενδιαφέρονται για οτιδήποτε δημιουργικό. Η πρώτη αυτοκινητιστική γεύση του 82
BESTEVER QUARTERLY
μέλλοντος της Jaguar αποτυπώνεται στο εντυπωσιακό πρωτότυπο ‘’Type 00’’ σε ροζ και μπλε χρώμα. Η λέξη Type παραπέμπει στην ιστορία της μάρκας και τα δύο μηδενικά συμβολίζουν τις μηδενικές εκπομπές ρύπων και αποκαλύπτουν τα χαρακτηριστικά της μελλοντικής γκάμας της εταιρείας με βάση τη νέα Jaguar Electric Architecture, JEA. Το πειραματικό μοντέλο εντυπωσιάζει με ένα μήκος άνω των 5 μέτρων, αλλά και με τολμηρά στοιχεία, όπως οι τεράστιες ζάντες των 23 ιντσών, οι επίπεδες και ευθείες εξωτερικές γραμμές του αμαξώματος και η χρήση αντισυμβατικών υλικών στο σαλόνι, όπως χαλκού και ασβεστολιθικών πετρωμάτων, σε συνδυασμό με μια ογκώδη κεντρική κονσόλα κατά μήκος της καμπίνας
και με ύψος έως τους ώμους των επιβατών. Η αναμονή για τα νέα μοντέλα της Jaguar αναμένεται μεγάλη, αφού στις εκθέσεις της μάρκας δεν θα εκτίθενται το πρώτο διάστημα αυτοκίνητα, αλλά θα πρόκειται για μπουτίκ προϊόντων πολυτελείας. Η Jaguar πιστεύει, ότι έτσι θα περάσει καλύτερα το μήνυμα, ότι δεν είναι απλά μια μάρκα αυτοκινήτων, αλλά κάτι πολύ περισσότερο και μοναδικό. Για να δούμε…
BESTVIEW
Nio House Μπορεί να έχουν κατακλύσει την Ευρώπη οι Κινέζοι αυτοκινητοκατασκευαστές, όμως δεν είναι όλοι ίδιοι. Η Nio κατέχει ξεχωριστή θέση ανάμεσά τους, επειδή έχει αναλάβει να φέρει σε πέρας μια δύσκολη αποστολή. Δηλαδή, να αποδείξει ότι τα οχήματα Made in China μπορούν να διαθέτουν καινοτόμες τεχνολογίες, να ενθουσιάζουν αισθητικά και ταυτόχρονα να συναρπάζουν με τις επιδόσεις και την σπορ οδηγική συμπεριφορά τους. Δεν είναι λοιπόν τυχαίο, ότι η Nio θεωρείται κατά πολλούς ως το κινέζικο Alter Ego της Tesla και η ίδια φροντίζει να το υποστηρίζει με πρωτοποριακές ενέργειες, όπως η δημιουργία ενός δικτύου σταθμών, όπου πηγαίνεις το ηλεκτρικό σου αυτοκίνητο όταν αρχίζει και αδειάζει η μπαταρία του και την αλλάζεις μέσα σε ελάχιστα λεπτά με μια πλήρως φορτισμένη! Ενα αντίστοιχο δείγμα γραφής αποτελούν επίσης τα Nio Houses, όπως ονομάζονται τα
καταστήματα της μάρκας, που ξεφυτρώνουν αυτό το διάστημα σαν τα μανιτάρια σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις. Οι άνετοι και άπλετα φωτισμένες αίθουσες αποτελούν μια μοντέρνα σύνθεση από έκθεση αυτοκινήτου και χώρους συνάντησης, ενημέρωσης και χαλάρωσης. Ο καθαρός και απλός σχεδιασμός, οι μοντέρνες πινελιές και τα εκλεπτυσμένα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού ενός 84
BESTEVER QUARTERLY
Nio House θυμίζουν σε κάποιο βαθμό Apple-Stores, ωστόσο τα καταστήματα της κινέζικης μάρκας δεν περιορίζονται μόνο στην προβολή των προϊόντων της, αλλά δίνουν την ευκαιρία στους επισκέπτες τους, να κάνουν πολύ περισσότερα και διαφορετικά πράγματα. Ενα τυπικό Nio House διαθέτει για παράδειγμα παιδότοπο για την απασχόληση των λιλιπούτειων γόνων των επισκεπτών και όχι μόνο, αλλά και καφετέρια με ροφήματα, αναψυκτικά και τοπικά γλυκά, σνακ και προϊόντα. Υπάρχουν επίσης ξεχωριστά δωμάτια, στα οποία μπορούν να συζητήσουν οι πελάτες με τους πωλητές και τους άλλους εκπροσώπους της εταιρείας ή να κλείσουν
ακόμη και μαθήματα γιόγκα! Στόχος της Nio είναι να γίνει μέσω των συγκεκριμένων καταστημάτων πιο αναγνωρίσιμη στην Ευρώπη και να δημιουργήσει ένα πελατειακό κοινό, που θα αγαπήσει και θα μείνει σε βάθος χρόνου πιστό στο DNA της μάρκας.
BESTVIEW
Prada Frames in Transit Για τέταρτη φορά κάλεσε η εταιρεία Prada σε διάλογο για το ντιζάιν, τον πολιτισμό και την κοινωνία υπό την αιγίδα του Ινστιτούτου Σχεδιασμού και Έρευνας Formafantasma. Η φετινή εκδήλωση Prada Frames 2025 με τον εύγλωττο τίτλο ‘’In Transit’’ πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του Salone del Mobile του Μιλάνου και ήταν αφιερωμένη στις υποδομές, δηλαδή εκείνο το πολυσχιδές, πολυεπίπεδο και συνεχώς αναπτυσσόμενο σύστημα, που επιτρέπει, περιορίζει και εν ολίγοις καθορίζει την κινητικότητα ανθρώπων, εμπορευμάτων, δεδομένων ή ακόμη
και δομών εξουσίας. Τα πάντα βρίσκονται σε κίνηση, όμως δεν κινούνται όλα με την ίδια άνεση και ευκολία. Ένώ λοιπόν λειτουργούν οι παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες χωρίς πρόβλημα, υποτάσσεται η ανθρώπινη κινητικότητα συχνά σε γεωπολιτικά και νομικά εμπόδια. Το Prada Frames φώτισε αυτές τις αντιφάσεις και εξέτασε, πώς αλλάζουν την καθημερινότητά μας οι ψηφιακές επαναστάσεις, τα δίκτυα διακίνησης και οι εξελίξεις στον τομέα των υποδομών. 86
BESTEVER QUARTERLY
Ο διάσημος οίκος μόδας επέλεξε για την εκδήλωση του τα ιδανικά σημεία, τα οποία εκφράζουν με αυθεντικό και ρηξικέλευθο τρόπο τις έννοιες της κινητικότητας και της ιστορίας του ντιζάιν. Οι ενδιαφέρουσες συζητήσεις έλαβαν χώρα στην ιστορική αμαξοστοιχία Arlecchino, η οποία σχεδιάστηκε τη δεκαετία του 50 από τους Gio Ponti και Giulio Minoletti και εξακολουθεί να εντυπωσιάζει με το αεροδυναμικό σχήμα της και τα κομψά σαλόνια με την πανοραμική θέα. Έξίσου συναρπαστικό ήταν ως σκηνικό η αρχοντική αίθουσα αναμονής Padiglione Reale
του σιδηροδρομικού σταθμού του Μιλάνου, που φιλοξενούσε στο παρελθόν αποκλειστικά την ιταλική βασιλική οικογένεια και τους αρχηγούς του κράτους. Τόσο το Arlecchino, όσο και η Padiglione Reale έχουν διττό συμβολισμό, επειδή ανοίγουν νέες προοπτικές στις υποδομές και έγιναν και πάλι προσβάσιμα στο κοινό ως εμβληματικά αριστουργήματα του ντιζάιν.
BESTVIEW
AUTOMUSEUM PROTOTYP HAMBURG To προσκύνημα στο Μουσείο της Ferrari, αν βρεθείς κοντά στο Μαρανέλο, είναι must για κάθε φίλο της Scuderia. Τα ίδια ισχύουν και για αντίστοιχα φημισμένα μουσεία αυτοκινήτου σε διάφορες γωνιές του πλανήτη, που ανεβάζουν τους παλμούς των petrolheads. Το Automuseum Prototyp δεν ανήκει στα πιο γνωστά του είδους του, πρόκειται όμως για ένα μικρό διαμαντάκι με πολύ ασυνήθιστα χαρακτηριστικά. Τα εγκαίνια του έγιναν το 2008 στην περιοχή του λιμανιού του Αμβούργου σε ένα κτήριο, όπου στεγαζόταν προηγουμένως μια μονάδα παραγωγής ελαστικών.
στη συντριπτική τους πλειοψηφία για σπάνια πρωτότυπα μοντέλα. Ανάμεσά τους βρίσκεται για παράδειγμα ένα VW Beetle ‘’Σκαραβαίος’’ του 1939 με χωριστό πίσω παρμπρίζ, όπως επίσης το πράσινο μονοθέσιο Jordan 191, με το οποίο είχε κάνει ο Μίκαελ Σουμάχερ την παρθενική του εμφάνιση στον μαγικό κόσμο της Formula 1 εντυπωσιάζοντας τους πάντες με
την απόδοση και το ταλέντο του. Στα highlights του γερμανικού μουσείου αυτοκινήτου περιλαμβάνεται και η Porsche 356 με νούμερο πλαισίου 5006 και χρόνο κατασκευής τον Μάιο του 1950, οπότε θεωρείται το παλαιότερο τέτοιο μοντέλο στον κόσμο.
Η λογική του Automuseum Prototyp συμπυκνώνεται στο απόφθεγμα ‘’ουκ τω πολλώ το ευ’’ και υλοποιείται στην πράξη με έναν σχετικά μικρό αριθμό περίπου 45 μοντέλων σε σχέση με τα διασημότερα μουσεία αυτοκινήτων. Καθένα όμως από τα τετράτροχα εκθέματα είναι ξεχωριστό με τον τρόπο του, καθώς πρόκειται 88
BESTEVER QUARTERLY
Στους χώρους του μουσείου υπάρχει ένα Audiobox με τους ήχους 20 διαφορετικών κινητήρων, κινηματογράφος, μία μινιατούρα αεροδυναμικής σήραγγας και ένας προσομοιωτής Porsche 356. To καλό είναι, ότι με μόλις 5 ευρώ είσοδο περνάς ευχάριστα μια δυο ώρες και σου περισσεύει αρκετός χρόνος για τα υπόλοιπα ενδιαφέροντα αξιοθέατα του κοσμοπολίτικου Αμβούργου.
ULTIMATE CARS
Κλασική ανωτερότητα AΠΟ ΤΟΝ ΝΙΚΟ ΓΙΑΝΝΟΥΛΑ
90
BESTEVER QUARTERLY
ULTIMATE CARS Μπορεί οι πολυτελείς λιμουζίνες να μην κυριαρχούν πλέον εμπορικά, δίνοντας τη θέση τους στα αντίστοιχα SUV, ωστόσο δεν παύουν να κάνουν επίδειξη ισχύος, πολυτέλειας και τεχνολογίας Η σχεδόν ολοκληρωτική επικράτηση των SUV αμαξωμάτων στις πολυτελείς κατηγορίες αυτοκινήτων σε παγκόσμιο επίπεδο μπορεί να είναι ένα trend, ωστόσο η έλευση της ηλεκτροκίνησης δείχνει ότι το κλασικό αμάξωμα τριών όγκων, οι γνωστές μας λιμουζίνες, δεν έχει πει την τελευταία του λέξη. Η ανάγκη για κορυφαία αεροδυναμική ώστε τα σύγχρονα αυτοκίνητα να επιτυγχάνουν την καλύτερη δυνατή αυτονομία σε μεγάλες αποστάσεις, έχει οδηγήσει πολλούς κατασκευαστές στη εκ νέου ανακάλυψη των sedan αμαξωμάτων και στην αναβίωσή τους με έμφαση στη βιωσιμότητα και την ενεργειακή αποδοτικότητα. Ταυτόχρονα, τα luxury sedan αμαξώματα συνήθως γίνονται οι φορείς όλης της νέας τεχνολογίας των κατασκευαστών, καθώς το υψηλό τους κόστος επιτρέπει την υιοθέτηση όλης της διαθέσιμης καινοτομίας σε επίπεδο αμαξωμάτων αλλά και μηχανικών, ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών μερών. Ταυτόχρονα με όλα τα παραπάνω, τα sedan αμαξώματα διατηρούν μια διαχρονική αισθητική κομψότητα, η οποία έχει να κάνει με τις εξαιρετικές τους αναλογίες. Παράλληλα, το χαμηλό κέντρο βάρους τα καθιστά πιο ενδιαφέροντα στην οδήγηση -αν και πολλά από αυτά έχουν κατασκευαστεί με γνώμονα τη μεταφορά των ιδιοκτητών του στο πίσω κάθισμα. Σε κάθε περίπτωση τα κορυφαία sedan αυτοκίνητα που θα έχετε την ευκαιρία να γνωρίσετε στις επόμενες σελίδες κεντρίζουν τόσο το θυμικό, όντας σχεδιαστικά υπέροχα, όσο και τη λογική με την τεχνολογική τους πρωτοπορία.
QUARTERLY BESTEVER
91
WWW.AUDI.GR
Audi RS e-Tron GT
Audi
Τ RS e-Tron GT
o premium sport sedan e-Tron GT της Audi στην κορυφαία του έκδοση RS είναι αμιγώς ηλεκτρικό μπαταρίας και αποδίδει μέσω δύο ηλεκτρικών κινητήρων έως 857 ίππους. Το πολύ χαμηλό αμάξωμα των 4,99 μέτρων μήκους με τα τεράστια μετατρόχια και το πλάτος των 1,96 μέτρων είναι ένα σύγχρονο γλυπτό. Χρόνια είχε να πρωτοτυπήσει τόσο η Audi και με αυτό το μοντέλο κατάφερε να πετύχει το κέντρο του στόχου και στην αισθητική αρτιότητα. o premium sport sedan e-Tron GT της Audi στην Η μπαταρία του Audi RS e-tron GT είναι Οι επιδόσεις είναι φυσικά εκπληκτικές με την επιτάχυνση 0-100 κορυφαία του έκδοση RS είναι αμιγώς ηλεκτρικό τεχνολογίας ιόντων λιθίου και έχει συνολική χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται 2,8ηλεκτρικών δλ., ενώ η μέγιστη ταχύτητα μπαταρίας και αποδίδει μέσωσε δύο χωρητικότητα 93 kWh και ωφέλιμη 84 kWh. είναικινητήρων 250 χλμ./ώρα. Η μπαταρία Audiαμάξωμα RS e-tron GT είναι 598 ίππους. Το πολύτου χαμηλό των Μπορεί δε να φορτίσει σε ανάλογο ταχυφορτιστή 4,99 μέτρων μήκους με τα τεράστια μετατρόχια και το με έως τεχνολογίας ιόντων λιθίου και έχει συνολική χωρητικότητα 93 και 270 kW. Για εγκυκλοπαιδικούς και μόνο πλάτος των 1,96 μέτρων είναι ένα σύγχρονο γλυπτό. Χρόνια είχε λόγους να αναφέρουμε ότι η συστοιχία μπαταριών kWh και ωφέλιμη 84 kWh. Μπορεί δε να φορτίσει σε ανάλογο να πρωτοτυπήσει τόσο η Audi και με αυτό το μοντέλο κατάφερε του Audi RS e-tron GT μπορεί να λειτουργεί χωρίς ταχυφορτιστή έως και Για εγκυκλοπαιδικούς και να πετύχει το κέντρο τουμε στόχου και 320 στηνkW. αισθητική αρτιότητα. πρόβλημα σε ένα έυρος θερμοκρασιών από -30 μόνο λόγους να αναφέρουμε ότι η συστοιχία μπαταριώνβαθμούς του Κελσίου έως και +50. Οι επιδόσεις είναι φυσικά εκπληκτικές με την επιτάχυνση 0-100 Audi RS e-tron GT μπορεί να λειτουργεί χωρίς πρόβλημα σε ένα χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 3.3 δλ., ενώ η μέγιστη ταχύτητα Tα προηγμένα συστήματα ελέγχου της δυναμικής εύρος θερμοκρασιών από -30 βαθμούς Κελσίου έως και +50.
T
είναι 250 χλμ./ώρα.
BESTEVER QUARTERLY
92 BESTEVER QUARTERLY
συμπεριφοράς, η τετρακίνηση Quattro και το
ULTIMATE UL TIMATECARS CARS
Tα προηγμένα συστήματα ελέγχου της δυναμικής συμπεριφοράς, η τετρακίνηση Quattro και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο «διαφορικόΜ πίσω του Audi RS e-tron GT, σε κάθε υποψία απώλειας πρόσφυσης σώζουν την παρτίδα διακριτικά και άμεσα. H απόκριση του συστήματος τετρακίνησης είναι πέντε φορές ταχύτερη σε σχέση με τα μηχανικά συστήματα των Audi Quattro με θερμικούς κινητήρες. Μάλιστα, ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης, ο λόγος μετάδοσης μεγιστοποιεί τη συμβολή των εμπρός, των πίσω ή όλων των τροχών στη μετάδοση της ροπής. Η ηλεκτροπνευματική ανάρτηση, με τα διπλά ψαλίδια εμπρός και πίσω, λειτουργεί άψογα παρά τα τεράστια ελαστικά με το ελάχιστο προφίλ. ηλεκτρονικά ελεγχόμενο «διαφορικόΜ πίσω του Αυτόματα, έχει τηαπώλειας δυνατότητα μεταβολής του ύψους της σε Audi RS e-tron GT, σε κάθε υποψία ένατην εύρος περίπου 4 εκατοστών. Το«διαφορικόΜ Audi RS e-tron GTτου είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω πρόσφυσης σώζουν παρτίδα διακριτικά και Audi RS e-tron GT, σε κάθε υποψία απώλειας ένα πραγματικό έργο τέχνης -αισθητικά, ηλεκτρομηχανικά, άμεσα. πρόσφυσης σώζουν την παρτίδα διακριτικά και οδηγικά. Τα περίπου 162.980 ευρώ που κοστίζει τα αξίζει άμεσα. H απόκριση του συστήματος είναι μέχρι και τοτετρακίνησης τελευταίο σεντ. πέντε φορές ταχύτερη σε σχέση με τα μηχανικά www.audi.grH απόκριση του συστήματος τετρακίνησης είναι
U L TIMATE CA
συστήματα των Audi Quattro μεπέντε θερμικούς φορές ταχύτερη σε σχέση με τα μηχανικά κινητήρες. Μάλιστα, ανάλογα με το επιλεγμένο συστήματα των Audi Quattro με θερμικούς πρόγραμμα οδήγησης, ο λόγος μετάδοσης κινητήρες. Μάλιστα, ανάλογα με το επιλεγμένο μεγιστοποιεί τη συμβολή των εμπρός, των πίσω πρόγραμμα οδήγησης, ο λόγος μετάδοσης μεγιστοποιεί τη συμβολή των εμπρός, των πίσω ή όλων των τροχών στη ή όλων των τροχών στη μετάδοση της ροπής. μετάδοση της ροπής.
Το Audi RS e-tron GT είναι ένα πραγματικό έργο τέχνης -αισθητικά, ηλεκτρομηχανικά, οδηγικά. Τα περίπου 150.000 ευρώ που κοστίζει τα αξίζει μέχρι και το τελευταίο σεντ.
Η ηλεκτροπνευματική ανάρτηση, με τα διπλά ψαλίδια εμπρός και πίσω, λειτουργεί άψογα παρά τα τεράστια ελαστικά με το ελάχιστο προφίλ. Αυτόματα, έχει τη δυνατότητα μεταβολής του ύψους της σε ένα εύρος περίπου 4 εκατοστών.
www.audi.gr
Η ηλεκτροπνευματική ανάρτηση, με τα διπλά ψαλίδια εμπρός και πίσω, λειτουργεί άψογα παρά τα τεράστια ελαστικά με το ελάχιστο προφίλ. Αυτόματα, έχει τη δυνατότητα μεταβολής του ύψους της σε ένα εύρος περίπου 4 εκατοστών.
Το Audi RS e-tron GT είναι ένα πραγματικό έργο τέχνης -αισθητικά, ηλεκτρομηχανικά, οδηγικά. Τα περίπου 150.000 ευρώ που κοστίζει τα αξίζει μέχρι και το τελευταίο σεντ. www.audi.gr
www.audi.gr ηλεκτρονικά ελεγχόμενο «διαφορικόΜ πίσω του Audi RS e-tron GT, σε κάθε υποψία απώλειας BESTEVER 93 BESTEVER QUARTERLY
BESTEVER QUARTERLY
QUARTERLY
Flying Η
κορυφαία limo της βρετανικής εταιρείας παρουσιάστηκε στην τρίτη γενιά της το 2019 και λίγο αργότερα απέκτησε και plug-in υβριδική έκδοση. Η Flying Spur Hybrid προστίθεται στις εκδόσεις V8, W12 και Mulliner. κορυφαία limo τηςυπερπολυτελούς βρετανικής εταιρείας Το υβριδικό σύστημα του παρουσιάστηκε στην τρίτη γενιά της το 2019 και σεντάν αποτελείται από έναν V6 βενζινοκινητήρα λίγο αργότερα απέκτησε και plug-in υβριδική χωρητικότητας 2,9 λίτρων και ένα ηλεκτρικό έκδοση. Η Flying Spur Hybrid προστίθεται στις εκδόσεις V8, W12 καιηMulliner. μοτέρ. Παρά το γεγονός ότι συνδυαστική ισχύς ανέρχεται σε 544 ίππους και η ροπή σε 750 Nm, η Το υβριδικό σύστημα του υπερπολυτελούς σεντάν αποτελείται μέση κατανάλωση στον κύκλο δοκιμών WLTP είναι από έναν V6 βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 2,9 λίτρων και μόλις 3,3 λίτρα ανάΠαρά 100 χλμ, ενώ οιότιεκπομπές CO2 ένα ηλεκτρικό μοτέρ. το γεγονός η συνδυαστική ισχύς 75 ανέρχεται σεχλμ. 544 ίππους και η ροπή σεκαθιστούν 750 Nm, η είναι γρ. ανά Τα στοιχεία αυτά μέση κατανάλωση στον κύκλο δοκιμών WLTP την Flying Spur Hybrid το αυτοκίνητο με είναι τις μόλις 3,3 λίτρα ανά 100 χλμ, ενώ οι εκπομπές CO2 είναι 75 γρ. ανά χαμηλότερες εκπομπές ρύπων στην ιστορία της χλμ. Τα στοιχεία αυτά καθιστούν την Flying Spur Hybrid το μάρκας. αυτοκίνητο με τις χαμηλότερες εκπομπές ρύπων στην ιστορία της Με μάρκας. αποκλειστική χρήση του ηλεκτροκινητήρα των 140 ίππων, η υβριδική Bentley μπορεί να διανύσει Με αποκλειστική χρήση του ηλεκτροκινητήρα των 140 ίππων, αποστάσεις έως 41 χλμ. Η συνδυαστική αυτονομία, η υβριδική Bentley μπορεί να διανύσει αποστάσεις έως 41 ξεπερνάει σύμφωνα με τον ξεπερνάει κατασκευαστή - ταμε 800 χλμ. Η συνδυαστική αυτονομία, - σύμφωνα τον κατασκευαστή - τα -800 χλμ. Η μπαταρία χωρητικότητας - εκμεταλλεύσιμης χλμ. Η μπαταρία εκμεταλλεύσιμης χωρητικότητας 18 kWhπλήρως - φορτίζεται πλήρως σεΗ2,5 ώρες.. Η 18 kWh - φορτίζεται σε 2,5 ώρες.. επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 4,3 δευτερόλεπτα, επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 4,3 ενώ η μέγιστη ταχύτητα φθάνει τα 285 χλμ/ώρα. δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα φθάνει τα Το τεράστιο σε μέγεθος 285 χλμ/ώρα. αμάξωμα φτάνει σεμέγεθος αμάξωμα φτάνει σε Το τεράστιο σε μήκος τα 5,316 μέτρα, μήκος τα 5,316 μέτρα, το μεταξόνιο είναι 3,194 το μεταξόνιο είναι 3,194 μέτρα, ενώ πλάτος οριακά κάτω από τα 2 μέτρα, ενώ τοτο πλάτος οριακά κάτω τα 2Ωστόσο, λόγω του χαμηλού μέτρα, στα από 1,987. μέτρα, στα 1,987. Ωστόσο, ύψους, αποπνέει μια σπάνια αίσθηση δυναμισμού λόγω του χαμηλού ύψους, και πολυτέλειας. αποπνέει μια σπάνια Αντίστοιχα, το εσωτερικό είναι ένα αίσθηση δυναμισμού και πολυτέλειας. κομψοτέχνημα με απεριόριστες δυνατότητες εξατομίκευσης και μπορεί να φιλοξενεί τέσσερα Αντίστοιχα, το εσωτερικό ήείναι πέντε άτομα, ανάλογα με το πίσω κάθισμα ένα κομψοτέχνημα που θα επιλέξει με απεριόριστες ο ιδιοκτήτης. Εννοείται ότι οδυνατότητες εξοπλισμός είναι υπέρ-πλήρης όπως και τα διαθέτουν υβριδική έκδοση. Το 2025 θα εξατομίκευσης και συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης, ενώ η κυκλοφορήσει η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική μπορεί να φιλοξενεί ποιότητα κατασκευής ανάλογη ενός χειροποίητου Bentley, ενώ από το 2030 και μετά η γκάμα τέσσερα ή πέντε άτομα, κομψοτεχνήματος. της βρετανικής μάρκας θα περιλαμβάνει ανάλογα με το πίσω κάθισμα που θα επιλέξει Το πλάνο εξηλεκτρισμού της Bentley προβλέπει αποκλειστικά αυτοκίνητα μηδενικών ο ιδιοκτήτης. Εννοείται ότι έως το 2024, όλα τα μοντέλα της μάρκας θα ρύπων.
Η
ότι ο εξοπλισμός είναι υπέρ-πλήρης όπως και
BESTEVER QUARTERLY 94 BESTEVER QUARTERLY
g Spur Hybrid
ULTIMATE CARS ULTIMAT E CA R S
ATHENS.BENTLEYMOTORS.COM
Bentley
Flying Spur Hybrid ATHENS.BENTLEYMOTORS.COM
Η
athens.bentleymotors.com
κορυφαία limo της βρετανικής εταιρείας παρουσιάστηκε στην τρίτη γενιά της το 2019 και λίγο αργότερα απέκτησε και plug-in υβριδική έκδοση. Η Flying Spur Hybrid προστίθεται στις εκδόσεις V8, W12 και Mulliner.
Το υβριδικό σύστημα του υπερπολυτελούς σεντάν αποτελείται από έναν V6 βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 2,9 λίτρων και ένα ηλεκτρικό μοτέρ. Παρά το γεγονός ότι η συνδυαστική ισχύς ανέρχεται σε 544 ίππους και η ροπή σε 750 Nm, η μέση κατανάλωση στον κύκλο δοκιμών WLTP είναι μόλις 3,3 λίτρα ανά 100 χλμ, ενώ οι εκπομπές CO2 είναι 75 γρ. ανά χλμ. Τα στοιχεία αυτά καθιστούν την Flying Spur Hybrid το αυτοκίνητο με τις χαμηλότερες εκπομπές ρύπων στην ιστορία της μάρκας.
Με αποκλειστική χρήση του ηλεκτροκινητήρα των 140 ίππων, η υβριδική Bentley μπορεί να διανύσει αποστάσεις έως 41 χλμ. Η συνδυαστική αυτονομία, ξεπερνάει - σύμφωνα με τον τα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης, ενώ η ποιότητα κατασκευαστή - τα 800 χλμ. Η μπαταρία - εκμεταλλεύσιμης κατασκευής ανάλογη ενός χειροποίητου χωρητικότητας 18 kWh κομψοτεχνήματος. - φορτίζεται πλήρως σε 2,5 ώρες.. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 4,3 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα φθάνει τα 285 χλμ/ώρα.
Το πλάνο εξηλεκτρισμού της Bentley προβλέπει ότι έως το 2024, όλα τα μοντέλαΤο της μάρκας θα διαθέτουν υβριδική τεράστιο σε μέγεθος αμάξωμα φτάνειησεπρώτη αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Το 2025 θα κυκλοφορήσει μήκος τα 5,316 μέτρα, Bentley, ενώ από το 2030 και μετάείναι η γκάμα της βρετανικής το μεταξόνιο 3,194 ενώ το πλάτοςαυτοκίνητα μηδενικών μάρκας θα περιλαμβάνειμέτρα, αποκλειστικά οριακά κάτω από τα 2 τα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης, ενώ η ποιότητα ρύπων. μέτρα, στα 1,987. Ωστόσο,
κατασκευής ανάλογη ενός χειροποίητου κομψοτεχνήματος.
λόγω του χαμηλού ύψους, αποπνέει μια σπάνιαSpur Hybrid Το κόστος της Bentley Το κόστος αγοράςαγοράς της Bentley Flying αίσθηση δυναμισμού και Το πλάνο εξηλεκτρισμού της Bentley προβλέπει ότι έως υπολογίζεται λίγο πάνω από 200.000 ευρώ, αλλά μπορεί να Flying σε Spur Hybrid υπολογίζεται πολυτέλειας. το 2024, όλα τα μοντέλα της μάρκας θα διαθέτουν υβριδική
αυξηθείσε κατά δεκάδες χιλιάδες, ανάλογα με τις έκδοση. επιλογές λίγοπολλές πάνω από 200.000 Το 2025 θα κυκλοφορήσει η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική Αντίστοιχα, το εσωτερικό εξοπλισμού του αυτοκινήτου από τον ιδιοκτήτη. Bentley, ενώ από το 2030 και μετά η γκάμα της βρετανικής ευρώ, αλλά μπορεί είναινα ένααυξηθεί κομψοτέχνημα με απεριόριστες κατά πολλές δεκάδες χιλιάδες, δυνατότητες athens.bentleymotors.com ανάλογα με τις επιλογές εξατομίκευσης και να φιλοξενεί εξοπλισμού του μπορεί αυτοκινήτου τέσσερα ή πέντε άτομα, ανάλογα με το πίσω από τον ιδιοκτήτη.
κάθισμα που θα επιλέξει ο ιδιοκτήτης. Εννοείται ότι ο εξοπλισμός είναι athens.bentleymotors.com υπέρ-πλήρης όπως και
μάρκας θα περιλαμβάνει αποκλειστικά αυτοκίνητα μηδενικών ρύπων.
Το κόστος αγοράς της Bentley Flying Spur Hybrid υπολογίζεται σε λίγο πάνω από 200.000 ευρώ, αλλά μπορεί να BESTEVER QUARTERLY αυξηθεί κατά πολλές δεκάδες χιλιάδες, ανάλογα με τις επιλογές εξοπλισμού του αυτοκινήτου από τον ιδιοκτήτη. athens.bentleymotors.com
BESTEVER QUARTERLY
BESTEVER QUARTERLY QUARTERLY BESTEVER 95
www.bmw.gr
bmw i7
Η
νέα αμιγώς ηλεκτρική BMW i7, που αποτελεί τη ναυαρχίδα των λιμουζινών της γερμανικής μάρκας, έφτασε στη χώρα μας στις αρχές του 2023. Η μεγαλύτερη 7άρα στην ιστορία του μοντέλου, με μήκος σχεδόν 5,4 μέτρα και μεταξόνιο 3,21 μέτρα, λανσάρεται για πρώτη φορά ως αμιγώς ηλεκτρική και επίσης για πρώτη φορά η αμιγώς ηλεκτρική προηγείται όλων των υπολοίπων, με τους εξηλεκτρισμένους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Οπως και σε κάθε μια από τις έξι προηγούμενες γενιές της, η i7 ενσωματώνει κάθε νέα και καινοτόμο τεχνολογία σε μηχανικά, ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά μέρη, που διαθέτει στη φαρέτρα του το γερμανικό εργοστάσιο. Κατ’ αρχάς η έβδομη γενιά της κορυφαίας λιμουζίνας γυρίζει την πλάτη της στο αισθητικό παρελθόν του μοντέλου και λανσάρεται με τη νέα υπογραφή που αρχικά είδαμε στη σειρά 4, την τεράστια μάσκα με τα ευμεγέθη «νεφράΜ, σε ασημί ή μαύρο χρώμα ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού. Ταυτόχρονα, η φωτιστική υπογραφή εμπρός είναι πλέον οριζόντια και δύο επιπέδων, με τα φώτα ημέρας επάνω και τα διασταυρώσεως και πορείας σε ένα κοινό σύνολο χαμηλότερα.
96 BESTEVER QUARTERLY
ULTIMATE CARS Εσωτερικά, αυτό που κλέβει την παράσταση είναι η κινηματογραφική οθόνη ultra-HD διαγωνίου 31,3 ιντσών για τους πίσω επιβάτες, οι οποίοι έχουν χειριστήρια σε μέγεθος smartphone στις πόρτες, για να μπορούν να χειρίζονται όλες τις δυνατότητες του συστήματος ψυχαγωγίας. Το λανσάρισμα της ηλεκτρικής i7 έγινε με την έκδοση xDrive60. Οι δύο ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν συνδυαστικά 544 ίππους και ροπή 745 Nm. Η μεγάλη μπαταρία των 101,7 kWh προσφέρει αυτονομία έως 625 χλμ. Μέσω ταχυφορτιστή 195 kW, η διαδικασία φόρτισης 10-80% διαρκεί 34 λεπτά, ενώ σε 10 λεπτά μπορεί να ανακτηθεί ενέργεια για περίπου 170 χιλιόμετρα. Τα 100 χλμ/ώρα έρχονται από στάση σε μόλις 4,7 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 240 χλμ/ώρα. Υπάρχουν φυσικά και άλλες εκδόσεις της i7, με κορυφαία την M70 xDrive, η οποία ξεπερνά σε ισχύ τους 600 ίππους, με ροπή 1.000 Nm! Η i7 διαθέτει στάνταρ αερανάρτηση τόσο στον εμπρός όσο και στον πίσω άξονα, με ρυθμιζόμενα χαρακτηριστικά απόσβεσης τόσο αυτόματα, όσο και κατ’ επιλογήν του οδηγού. Το κόστος της βασικής έκδοσης του μοντέλου ξεκινά από τα 133.200 ευρώ και ανάλογα τη διαμόρφωση, μπορεί να φτάσει ή και να ξεπεράσει τα 200.000 ευρώ. www.bmw.gr
QUARTERLY BESTEVER
97
Hyundai HYUNDAI
Hyundai
Ioniq
www.hyundai.gr
WWW.HYUNDAI.GR
WWW.HYUNDAI.GR
Ioniq 6
Τ
ο premium ηλεκτρικό μοντέλο του κορεάτη κατασκευαστή έφτασε στις αρχές του 2024 στη χώρα μας με τον τίτλο «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο του 2023Μ στη φαρέτρα του. Το αμάξωμα με μήκος 4,85 μέτρων χαρακτηρίζεται από την Hyundai ως streamliner, καθώς οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές του πέτυχαν τον εντυπωσιακά χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας 0,21. Το γεγονός αυτό συμβάλλει στην πολύ χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και τη συνακόλουθη μεγάλη αυτονομία, παρά τη χρήση συστοιχίας μπαταριών σχετικά μικρή χωρητικότητας. Το ιδιαίτερο σχεδιαστικά αμάξωμα με το μακρύ μεταξόνιο των 2,95 μέτρων και οι δυνατότητες που παρέχει η συγκεκριμένη πλατφόρμα, χαρίζουν ένα ευρύχωρο εσωτερικό στους επιβάτες, με εξοπλισμό και ποιότητα που ενθουσιάζουν. Η αίσθηση είναι αυτή του ανοιχτού και μεγάλου χώρου, ενώ πέντε επιβάτες φιλοξενούνται με χαρακτηριστική άνεση. Ταυτόχρονα, στο Ioniq 6 είναι εκτενής χρήση η χρήση βιώσιμων υλικών. Μεταξύ άλλων, υπάρχουν ανακυκλωμένες χρωστικές από ελαστικά τέλους κύκλου ζωής στα προστατευτικά του αμαξώματος
BESTEVER QUARTERLY
98 BESTEVER QUARTERLY
BESTEVER QUARTERLY
i
q6
αίσθηση είναι αυτή του ανοιχτού και μεγάλου χώρου, E CA R S ULTIMAT ULTIMATE CARS ενώ πέντε επιβάτες φιλοξενούνται με χαρακτηριστική ο premium ηλεκτρικό μοντέλο του κορεάτη κατασκευαστή έφτασε στις Ταυτόχρονα, και ανθρακί χρωστική βαφή από μπαμπού στο άνεση. αμάξωμα. αρχές του 2024 στη χώρα μας με τον τίτλοστο «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο του Ioniq 6 είναι Στο εσωτερικό υιοθετείται δέρμα 2023Μ στη φαρέτρα του. οικολογικής επεξεργασίας, εκτενής χρήση η ανακυκλωμένο ύφασμα PET, βιολογικό ύφασμα PET, βιολογική χρήση βιώσιμων αμάξωμα μεέλαια μήκοςκαι 4,85ανακυκλωμένη μέτρων χαρακτηρίζεται τηνδίχτυα Hyundai ως βαφήΤοαπό φυτικά μοκέτααπό από υλικών. Μεταξύ streamliner, καθώς οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές του πέτυχαν τον εντυπωσιαλιείας. To Ioniq 6 διατίθεται σε πισωκίνητες καιγεγονός τετρακίνητες υπάρχουμν ακά χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας 0,21. Το άλλων, αυτό συμβάλλει στην εκδόσεις. πολύ χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και τη συνακόλουθη μεγάλη αυτονομία, ανακυκλωμένες χρωστικές από παρά ισχύος τη χρήση συστοιχίας σχετικάκαι μικρή χωρητικότητας. Το εύρος είναι από 151μπαταριών έως 326 ίππους αυτό της τικά του αμαξώματος και ανθρα αυτονομίας από 429 έως 614 χιλιόμετρα. Η βασική Στοέκδοση εσωτερικό υιοθετείται δέρμ Το ιδιαίτερο σχεδιαστικά αμάξωμα με το μακρύ μεταξόνιο των 2,95 μέτρων μπαταρίας έχει χωρητικότητα 53 kWh, με εκτιμώμενη μέση PET, βιολογικό και οι δυνατότητες που παρέχει η συγκεκριμένηύφασμα πλατφόρμα, χαρίζουν ένα ύφασμ κατανάλωση ενέργειας κάτω από τις 14 kWh ανά 100 χλμ. Το Ioniq ανακυκλ ευρύχωρο εσωτερικό μεγάλη στους επιβά6 με την μπαταρία των 77,4 kWh και κίνηση στους πίσω τες, με εξοπλισμό To Ioniq τροχούς φθάνει σε αυτονομία τα 610 χλμ. και ποιότητα που τες εκδό ενθουσιάζουν. Η ίππους αίσθηση είναι αυτή χιλιόμετ του ανοιχτού και τικότητα μεγάλου χώρου, ενώ πέντε επιβάτες ενέργεια φιλοξενούνται με 6 με την χαρακτηριστική στους π άνεση. Ταυτόχρονα, Η πιο ισ στο Ioniq 6 είναι κίνηση σ εκτενής χρήση η Nm ροπ χρήση βιώσιμων υλικών. Μεταξύ είναι ηλ άλλων, υπάρχουμν η επιτάχ ανακυκλωμένες χρωστικές από ελαστικά τέλους κύκλου ζωής στα προστατευστην κο
Τ
τικά του αμαξώματος και ανθρακί χρωστική βαφή από μπαμπού στο αμάξωμα. Στο εσωτερικό υιοθετείται δέρμα οικολογικής επεξεργασίας, ανακυκλωμένο ύφασμα PET, βιολογικό ύφασμα PET, βιολογική βαφή από φυτικά έλαια καιΟι τιμές το μοντ ανακυκλωμένη μοκέτα από δίχτυα αλιείας.
εξοπλισ
To Ioniq 6 διατίθεται σε πισωκίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις. Το εύρος ισχύος είναι από 151 έως 326 www.h ίππους και αυτό της αυτονομίας από 429 έως 614 χιλιόμετρα. Η βασική έκδοση μπαταρίας έχει χωρητικότητα kWh, μεμε εκτιμώμενη μέση κατανάλωση Η πιο ισχυρή53έκδοση τα δύο ηλεκτρικά ενέργειας κάτω από τις 14 kWh ανά 100 χλμ. Το Ioniq μοτέρ και κίνηση σε όλους τους τροχούς 6 με την μεγάλη μπαταρία των 77,4 kWh και κίνηση έχειστους 326 ίππους και 605φθάνει Nm ροπής. Η πίσω τροχούς σε αυτονομία τα 610 χλμ. μέγιστη όλωνμετων εκδόσεων είναι Η πιοταχύτητα ισχυρή έκδοση τα δύο ηλεκτρικά μοτέρ και κίνηση σε όλους τους τροχούς ίππους και 605 ηλεκτρονικά περιορισμένη στα έχει 185 326 χλμ./ ροπής. Η μέγιστη ταχύτητα όλων των εκδόσεων ώρα,Nm ενώ η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 185 χλμ./ώρα, ενώ ολοκληρώνεται σε 5,1χλμ./ώρα δλ., στην κορυφαία σε 5,1 δλ., η επιτάχυνση 0-100 ολοκληρώνεται έκδοση με τους 326AWD ίππους. Οι τιμές στηνAWD κορυφαία έκδοση με τους 326 ίππους.
του Ioniq 6 αρχίζουν από τα 49.490 ευρώ για Οι τιμές του Ioniq 6 αρχίζουν από τα 49.490 ευρώ για το μοντέλο με την μπαταρία των 53 kWh. Τα το μοντέλο με την μπαταρία των 53 kWh. Τα επίπεδα επίπεδα εξοπλισμού τα Premium και εξοπλισμού είναι ταείναι Premium και Distinctive. Distinctive. www.hyundai.gr www.hyundai.gr BESTEVER QUARTERLY QUARTERLY BESTEVER
99
Η
XF είναι το κορυφαίο sport sedan του Βρετανού κατασκευαστή και XF είναι το κορυφαίο sport sedan του Βρετανού XF είναι το κορυφαίο sportως sedan του Βρετανού παρουσιάστηκε το 2015, η δεύτερη κατασκευαστή και παρουσιάστηκε το 2015, ως κατασκευαστή και παρουσιάστηκε το 2015,η ως δεύτερη γενιά του μοντέλου. Στην εποχή γενιά του μοντέλου. Στην εποχή της ήταν η δεύτερη γενιά του μοντέλου. Στην εποχήτης ήταν πρωτοποριακή, καθώς διέθετε νέο πρωτοποριακή, καθώς διέθετε νέο πλαίσιο της ήταν πρωτοποριακή, καθώς διέθετε νέο πλαίσιο «εκτεταμένης χρήσης αλουμινίουΜ. Στο «εκτεταμένης χρήσης αλουμινίουΜ. Στο περισσότερο πλαίσιο «εκτεταμένης χρήσηςοποίο αλουμινίουΜ. Στο από 75% των δομικών του μερών είναι οποίο περισσότερο από 75% των δομικών του μερών είναι οποίο περισσότερο από 75% των δομικών του κατασκευασμένο από κράμα του ελαφρού μετάλλου. Έτσι, σε κατασκευασμένο από κράμα του ελαφρούσχέση μετάλλου. Έτσι, σε με τον ανταγωνισμό της η XF είναι κατά μέσο όρο 80 μερών είναι κατασκευασμένο από κράμα του σχέση με τον ανταγωνισμό της η XF είναικιλά κατάελαφρύτερη. μέσο όρο 80 ελαφρού μετάλλου. Ετσι, σε σχέση με τον κιλά ελαφρύτερη. ανταγωνισμό της η XF είναι κατά μέσο όρο 80 Η νέα αρχιτεκτονική απέφερε και σημαντικό κέρδος για το Η νέαελαφρύτερη. αρχιτεκτονική απέφερε και σημαντικό κέρδος για το κιλά χώρο επιβατών. Καθώς η XF έχει μεταξόνιο 2.960 μέτρων, χώρο επιβατών. Καθώς η XF έχει μεταξόνιο 2.960 μέτρων, Η νέα αρχιτεκτονική απέφερε και σημαντικό που σημαίνει σημαντικά βελτιωμένη άνεση ειδικά για τους που σημαίνει σημαντικά βελτιωμένη άνεση ειδικά για τους πίσω επιβάτες. κέρδος για το χώρο επιβατών. Καθώς η XF πίσω επιβάτες. Με τον κινητήρα εμπρός και την κίνηση να μεταδίδεται έχει μεταξόνιο 2.960 μέτρων, που σημαίνει Με τον κινητήρα εμπρός και την κίνηση να μεταδίδεται στους πίσω τροχούς, η XF έχει μια ιδανική σχεδόν κατανομή στους πίσω τροχούς, η XF έχει μια ιδανική σχεδόν κατανομή σημαντικά βελτιωμένη άνεση ειδικάβάρους για τους 50:50. Η ανάρτησή της στους εμπρός τροχούς βάρους 50:50. Η ανάρτησή της στους εμπρός τροχούς πίσω επιβάτες. περιλαμβάνει διπλά ψαλίδια, ενώ στους πίσω πολλαπλούς περιλαμβάνει διπλά ψαλίδια, ενώ στους πίσω πολλαπλούς συνδέσμους. Το μοντέλος διατίθεται επίσης σε πεντάθυρη Με τον κινητήρα εμπρός και την κίνηση ναπεντάθυρη συνδέσμους. Το μοντέλος διατίθεται επίσης σε έκδοση με την ονομασία Sportbrake. μεταδίδεται πίσω τροχούς, η XF έχει έκδοση με τηνστους ονομασία Sportbrake. μια ιδανική σχεδόν κατανομή βάρουςΟ50:50. έχει τη δυνατότητα να μεταβάλλει τις παραμέτρους Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να μεταβάλλει οδηγός τις παραμέτρους Η ανάρτησή της στους εμπρός τροχούς ρύθμισης της ανάρτησης, του συστήματος διεύθυνσης, του ρύθμισης της ανάρτησης, του συστήματος διεύθυνσης, του κινητήρα και του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων, μέσω περιλαμβάνει διπλά ψαλίδια, ενώ στους πίσω κινητήρα και του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων, μέσω του ηλεκτρονικού πολλαπλούς συνδέσμους. Το μοντέλος διατίθεται του ηλεκτρονικού προγράμματος Configurable Dynamics. προγράμματος Configurable Dynamics. Στη βάση της γκάμας της νέας XF βρίσκονται οι κινητήρες Στη βάση γκάμας τηςέκδοση νέας XFμε βρίσκονται οι κινητήρες επίσης σετης πεντάθυρη την ονομασία της σειράς Ingenium, ενώ ο κορυφαίος αυτή τη στιγμή στη της σειράς Ingenium, ενώ ο κορυφαίος αυτή τη στιγμή στη Sportbrake. χώρα μας είναι ένας δίλιτρος βενζίνης με ισχύ 250 ίππων, ο χώρα μας είναι ένας δίλιτρος βενζίνης με ισχύ 250 ίππων, ο Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. να μεταβάλλει τις παραμέτρους ρύθμισης της ανάρτησης, του συστήματος διεύθυνσης, του κινητήρα και του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων, μέσω του ηλεκτρονικού προγράμματος Configurable Dynamics. Στη βάση της γκάμας της νέας XF βρίσκονται οι κινητήρες της σειράς Ingenium, ενώ ο κορυφαίος αυτή τη στιγμή στη χώρα μας είναι ένας δίλιτρος βενζίνης με ισχύ 250 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Οι επιδόσεις είναι δυναμικές, με τη μέγιστη ταχύτητα να φτάνει
Η
BESTEVER QUARTERLY
100 BESTEVER QUARTERLY
Η
BESTEVER QUARTERLY
ULTIM AT E CA R S ULTIMATE CARS
Jaguar XF WWW.JAGUAR.GR
www.jaguar.gr
στα 250 χλμ./ώρα και την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 7.0 δλ. Η XF, χάρη στις μαζεμένες αναλογικά με την κατηγορία της διαστάσεις και Οι επιδόσεις είναι δυναμικές, με τη μέγιστη ταχύτητα το χαμηλό της βάρος, είναι ένα από τανα φτάνει στα 250 χλμ./ώρα και την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 7.0 δλ. Η XF, χάρη στις πλέον οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα, καθώς μαζεμένες αναλογικά με την κατηγορία της διαστάσεις συνδυάζει σπορ αρετές με ποιότητα και και το χαμηλό της βάρος, είναι ένα από τα πλέον οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα, καθώς συνδυάζει σπορ αρετές πληρότητα εξοπλισμού. με ποιότητα και πληρότητα εξοπλισμού. Οι τιμές του μοντέλου με κινητήρα diesel ξεκινούν από τα περίπου 71.000 ευρώ,Οι τιμές του μοντέλου με κινητήρα diesel ξεκινούν από τα ενώ αυτές με τον κινητήρα βενζίνης των περίπου 71.000 ευρώ, ενώ αυτές με τον κινητήρα βενζίνης των 250 ίππων από τα 85.000 ευρώ. 250 ίππων από τα 85.000 ευρώ. www.jaguar.gr
www.jaguar.gr
BESTEVER QUARTERLY QUARTERLY BESTEVER
101
Η
S-Class της ηλεκτρικής εποχής, όπως δικαίως έχει χαρακτηριστεί η EQS, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2021. Η EQS Sedan είναι μια τετράθυρη αμιγώς ηλεκτρική λιμουζίνα πολυτελείας, που στέκεται απέναντι σε μοντέλα όπως η Porsche Taycan και το Audi e-tron GT. Πλέον και απέναντι στην BMW i7. Εξωτερικά η EQS δεν μοιάζει με καμία άλλη Mercedes. Η εμπρός μάσκα ενώνεται με τα φωτιστικά σώματα, η μεγάλη καμπύλη της οροφής της δίνει ένα πιο «στρογγυλόΜ σχήμα με κορυφαία αεροδυναμική, ενώ οι ζάντες έχουν διάμετρο από 19 - 22 ίντσες. Το σοκ όμως έρχεται από την εσωτερική σχεδίαση. Το προαιρετικό Hyperscreen ενσωματώνει τρεις οθόνες υψηλής ευκρίνειας. Ο οδηγός έχει μπροστά στα μάτια του μια 12 ιντσών, στο κέντρο υπάρχει μια τεράστια οθόνη αφής 18 ιντσών και ο συνοδηγός έχει μια επίσης 12άρα οθόνη μπροστά του. Το MΒUX δίνει το «παρώνΜ, υποστηρίζει φωνητικές εντολές, ενσωματώνει την ψηφιακή βοηθό της Mercedes που ενεργοποιείται με τη φωνητική εντολή «Hey MercedesΜ και ανταποκρίνεται σε 27 γλώσσες. Πλέον και στη χώρα μας είναι διαθέσιμες πέντε εκδόσεις της νέας EQS. Η βασική χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα που αποδίδει 333 ίππους. Τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 6,3 δευτερόλεπτα, ενώ η αυτονομία μπορεί να φτάσει στα 783 χιλιόμετρα. Η ισχυρότερη EQS AMG 53 4Matic διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, τετρακίνηση και συνολική απόδοση στους 658 ίππους. Εκτός
102 BESTEVER QUARTERLY
ULTIMATE CARS
mercedes benz
eqs sedan www.mercedes-benz.gr
δεκάδων άλλων στοιχείων, στο βασικό εξοπλισμό ανήκει και η αερανάρτηση που αυτόματα προσαρμόζει το αυτοκίνητο στις εκάστοτε συνθήκες. Ανάλογα με την οδήγηση ή το δρόμο, γίνεται πιο σκληρή ή πιο μαλακή. Η EQS διαθέτει και τετραδιεύθυνση. Στις χαμηλές ταχύτητες οι πίσω τροχοί στρίβουν σε αντίθετη κατεύθυνση από τους εμπρός, ενώ στις υψηλές προς την ίδια κατεύθυνση. Η Mercedes EQS διατίθεται με μπαταρία 108 kWh, η οποία υποστηρίζει φόρτιση έως 200 kW, που προσθέτει 300 χλμ αυτονομία ανά 15 λεπτά στην πρίζα. Οι τιμές του υπέρ-πολυτελούς σεντάν ξεκινούν από τις 114.900 ευρώ, στην έκδοση 350. www.mercedes-benz.gr
QUARTERLY BESTEVER
103
T T
o sport sedanμοντέλο μοντέλο της της ιταλικής ιταλικής μάρκας o sport sedan μάρκας παρότι παρότι λανσαρίστηκε το μακρινό πλέον 2013, λανσαρίστηκε το μακρινό πλέον 2013, διατηρεί όλη διατηρεί όλη τη γοητεία της ιταλικής αισθητικής, τηαποτελώντας γοητεία της και ιταλικής αποτελώντας σήμερααισθητικής, υπόδειγμα κομψότητας και σήμερα κομψότητας και4,971 σπορμέτρα πολυτέλειας. καιυπόδειγμα σπορ πολυτέλειας. Με μήκος και πλάτος 1,945 είναι ένα μεγάλο αυτοκίνητο, ωστόσο οι απαλές Με μήκος 4,971 μέτρα και πλάτος 1,945 είναι ένα μεγάλο γραμμές της οροφής και οι η συνολική ισορροπίατης τωνοροφής όγκων και η αυτοκίνητο, ωστόσο απαλές γραμμές συνθέτουν ένα αθλητικό παράστημα που ξεχωρίζει. συνολική ισορροπία των όγκων συνθέτουν ένα αθλητικό παράστημα Το αυτοκίνητο που αυτόξεχωρίζει. δείχνει την ταχύτητά του από μακριά και δύο πλέον διαθέσιμες εκδόσεις του είναι ικανές να μακριά Τοοιαυτοκίνητο αυτό δείχνει την ταχύτητά του από αποτελέσουν το όνειρο κάθε petrolhead. Εδώ δεν γίνεται και οι δύο πλέον διαθέσιμες εκδόσεις του είναι ικανές να λόγος για εξηλεκτρισμό, καθώς το αυτοκίνητο έρχεται αποτελέσουν το όνειρο κάθε petrolhead. Εδώ δεν γίνεται με δύο καθαρόαιμα μηχανικά σύνολα βενζίνης, ένα ήπια λόγος για εξηλεκτρισμό, καθώς το κλασικό αυτοκίνητο έρχεται υβριδικό τετρακύλινδρο δίλιτρο και ένα V6 2.979 με δύο καθαρόαιμα μηχανικά σύνολα βενζίνης, ένα ήπια κ.εκ. Αμφότερα συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, ενώ η έκδοση V6 που ονομάζεται Modena Ultima υβριδικό τετρακύλινδρο δίλιτρο και ένα κλασικό V6 2.979 διαθέτει και μετάδοση της κίνησης σε όλους τους τροχούς. κ.εκ. Αμφότερα συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ ενώ η έκδοση V6 που ονομάζεται Modena Ultima Ησχέσεων, “βασική” εκδοχή του μοντέλου έχει ισχύ 330 ίππων, διαθέτει και μετάδοση της κίνησης σε όλους τους τροχούς. μέγιστη ταχύτητα 255 χλμ./ώρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,7 δλ. Η κορυφαία εκδοχή έχει αντίστοιχες Η “βασική” εκδοχή του μοντέλου έχει ισχύ 330 ίππων, επιδόσεις, με μέγιστη 255 ταχύτητα 283 χλμ./ώρα και μέγιστη ταχύτητα χλμ./ώρα και επιτάχυνση 0-100 επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,7 δλ. Αυτό όμως που είναι χλμ./ώρα σε 5,7 δλ. Η κορυφαία εκδοχή έχει αντίστοιχες ικανό να κολάσει κάθε λάτρη της οδήγησης, είναι ο ήχος του επιδόσεις, ταχύτητα 283 χλμ./ώρα και V6 κινητήρα, με πουμέγιστη παραπέμπει σε καθαρόαιμη αγωνιστική επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,7 δλ. Αυτό όμως που κατασκευή. είναι ικανό να κολάσει κάθε λάτρη της οδήγησης, είναι ο Με διπλά ψαλίδια σε όλους τους τροχούς, τετραπίστονες ήχος του V6 κινητήρα, που παραπέμπει σε καθαρόαιμη δαγκάνες στα φρένα και τροχούς 20 ιντσών, η οδική αγωνιστική κατασκευή.
BESTEVER QUARTERLY
104 BESTEVER QUARTERLY
mASERATI Maserati Maserati
Ghibli Ghibli GHIBLI
U L T I MATE CAR S
ULTIMATE CARS
www.maserati.com WWW.MASERATI.COM
Με διπλά ψαλίδια σε όλους τους τροχούς, τετραπίστονες δαγκάνες στα φρένα και τροχούς 20 ιντσών, η οδική συμπεριφορά της Ghibli και η ακρίβειά της στο φρενάρισμα είναι υπεράνω κριτικής, προσεγγίζοντας τη συμπεριφορά τηςσπορ Ghibliδιθέσιων και η ακρίβειά της στο φρενάρισμα είναι υπεράνω δυναμική αμιγώς αυτοκινήτων. κριτικής, προσεγγίζοντας τη δυναμική αμιγώς σπορ διθέσιων αυτοκινήτων. Εσωτερικά η Ghibli αποτελεί πρότυπο της ιταλικής αισθητικής κουλτούρας, καθώς καταφέρνει να συνδυάζει ιδανικά σπορ στοιχεία, Εσωτερικά η Ghibli αποτελεί πρότυπο της ιταλικής αισθητικής κουλτούρας, πολυτέλεια και άνεση. Ο εξοπλισμός υπέρ πλήρης αλλά καθώς καταφέρνει να συνδυάζει ιδανικάείναι σπορπραγματικά στοιχεία, πολυτέλεια και άνεση. όχι μεπραγματικά έμφαση στην τηςόχιοδήγησης. Υπάρχουν Ο υπερβολικός, εξοπλισμός είναι υπέραπόλαυση πλήρης αλλά υπερβολικός, με έμφαση στην απόλαυση της οδήγησης. Υπάρχουν φυσικά όλα τα σύγχρονα συστήματα φυσικά όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης, ένα υποβοήθησης της οδήγησης, ένα κορυφαίο σύστημαOTA infotainment με δυνατότητα κορυφαίο σύστημα infotainment με δυνατότητα ενημερώσεων και OTA ενημερώσεων και προηγμένα συστήματα ήχου της Harman Kardon. προηγμένα συστήματα ήχου της Harman Kardon. ΟιΟιGhibli στηχώρα χώραμας μας κατόπιν παραγγελίας οι τιμές Ghibliείναι είναιδιαθέσιμες διαθέσιμες στη κατόπιν παραγγελίας και οικαι τιμές τους ξεκινούν από τις ευρώ περίπου. τους ξεκινούν από70.000 τις 70.000 ευρώ περίπου. www.maserati.com www.maserati.com BESTEVER QUARTERLY QUARTERLY BESTEVER
105
ROLLS ROYCE Rolls Royce
www.rolls-roycemotorcars.com WWW.ROLLS-ROYCEMOTORCARS.COM
SPECTRE Spectre
106 BESTEVER BESTEVER QUARTERLY QUARTERLY
ULTIMATE CARS
ULTIM AT E CA R S
Η
Rolls-Royce μπήκε στην ηλεκτρική εποχή με την παρουσίαση της Spectre το 2022, του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου στην ιστορία της υπερπολυτελούς Rolls-Royce μπήκε ηλεκτρική εποχή με 2023, την παρουσίμάρκας. H παραγωγή της άρχισε τοστην τρίτο τετράμηνο του αση της Spectre το 2022, του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού ωστόσο το ενδιαφέρον τωνστην αγοραστών πολύ μεγάλο και τα μοντέλου ιστορία τηςείναι υπερπολυτελούς μάρκας. H παβιβλία των παραγγελιών γεμίζουν, σύμφωνα τηL T I M AT E CA ραγωγή συνεχίζουν της άρχισε τονα τρίτο τετράμηνο του 2023,με ωστόσο U ενδιαφέρον των ηαγοραστών πολύ μεγάλο και τα βιβλία των βρετανικήτομάρκα. Οπότε, αναμονήείναι αναμένεται μακρά. παραγγελιών συνεχίζουν να γεμίζουν, σύμφωνα με τη βρετανική H Spectre είναι ένα εντυπωσιακό και υπερπολυτελές τετραθέσιο μάρκα. Οπότε, η αναμονή αναμένεται μακρά. coupe μηδενικών ρύπων, το οποίο έρχεται να αλλάξει το ρου της 120 ετών ιστορίας μάρκας. Είναι το πρώτο μοντέλο μιας νέας H Spectreτης είναι ένα εντυπωσιακό και υπερπολυτελές τετραθέσιο coupe μηδενικών ρύπων, το οποίο έρχεται να αλλάξει ρου της 120 γκάμας, που μέχρι το 2030 θα έχει οδηγήσει όλες τις νέεςτοRollsετών ιστορίας της μάρκας. Είναιμπήκε το πρώτο μιας νέας με γκάRolls-Royce στηνμοντέλο ηλεκτρική εποχή την παρουσίRoyce να είναι αποκλειστικά ηλεκτρικές. μας, που μέχρι το 2030 θα έχει οδηγήσει όλεςτου τις πρώτου νέες Rolls-Royce αση της Spectre το 2022, αμιγώς ηλεκτρικού Το εντυπωσιακό μοντέλο με την fastback σιλουέτα να είναι δίθυρο αποκλειστικά ηλεκτρικές. μοντέλου στην ιστορία της υπερπολυτελούς μάρκας. H παχαρακτηρίζεται από την Rolls-Royce «ultra-luxury electric super ραγωγή τηςως άρχισε το τρίτο τετράμηνο του 2023, ωστόσο Τοβάρος εντυπωσιακό δίθυροπλησιάζει μοντέλο μετα την fastback χαρακτηcoupeΜ. Το της Spectre 3.000 κιλά, το μήκος το ενδιαφέρον των αγοραστών είναι πολύσιλουέτα μεγάλο και τα βιβλία των ρίζεται από την Rolls-Royce ως «ultra-luxury electric super coupeΜ. παραγγελιών συνεχίζουν να γεμίζουν, σύμφωνα με τη βρετανική φθάνει τα 5,45 μέτρα και το πλάτος τα 2,08 μέτρα. Το μεταξόνιο των Το βάροςμάρκα. της Spectre τααναμένεται 3.000 κιλά, μακρά. το μήκος φθάνει τα Οπότε,πλησιάζει η αναμονή 3,21 μέτρων μεταφράζεται σε ένα ευρύχωρο εσωτερικό γιαμέ5,45 μέτρα και το πλάτος ταάκρως 2,08 μέτρα. Το μεταξόνιο των 3,21 τέσσερις επιβάτες. τρων μεταφράζεται σε ένα άκρως ευρύχωροκαι εσωτερικό για τέσσερις H Spectre είναι ένα εντυπωσιακό υπερπολυτελές τετραθέσιο Το εμπρόςεπιβάτες. μέρος χαρακτηρίζεται από τητοφαρδιά γρίλιανα(την coupe μηδενικών ρύπων, οποίο έρχεται αλλάξει το ρου της 120 ετών ιστορίας της Είναι πρώτο μοντέλο μιας νέας γκάμεγαλύτερη που εμφανίστηκε έωςμάρκας. σήμερα σε το μοντέλο της μάρκας) Το εμπρός μέρος μας, που μέχρι το 2030 θα έχει οδηγήσει όλες τις νέες Rolls-Royce που χωρίζει τα φωτιστικά σώματα σε δύο επίπεδα. Οι σχεδιαστές χαρακτηρίζεται να είναιαπό αποκλειστικά ηλεκτρικές. έδωσαν έμφαση στην αεροδυναμική σχεδίαση (ο συντελεστής τη φαρδιά γρίλια (την μεγαλύτερη που0,25 cd), οπισθέλκουσας είναι μόλις ώστε να υπάρχει όφελοςσιλουέτα τόσο χαρακτηΤο εντυπωσιακό δίθυρο μοντέλο με την fastback εμφανίστηκε έως ρίζεται από την Rolls-Royce ως «ultra-luxury electric στις επιδόσεις όσο και στην αυτονομία. Πατώντας σε τεράστιουςsuper coupeΜ. σήμερα σε Τομοντέλο βάρος της Spectre πλησιάζει τα 3.000 κιλά, το μήκος φθάνει τα τροχούς 23 ιντσών, η Spectre είναι κατά 30% πιο άκαμπτη από της μάρκας) 5,45που μέτρα και το πλάτος τα 2,08 μέτρα. Το μεταξόνιο των 3,21 μέκάθε άλληχωρίζει Rolls-Royce. Σε αυτό έχουν συμβάλει τόσο η εκτεταμένη τα φωτιστιτρων μεταφράζεται σε ένα άκρως ευρύχωρο εσωτερικό για τέσσερις κά σώματα σε δύο χρήση αλουμινίου όσο και το γεγονός ότι η μπαταρία (βάρους 700 επιβάτες. επίπεδα.μέρος Οι σχεδιακιλών) αποτελεί του δομικού στές έδωσαν έμφασημέρος Το εμπρός συνόλου. στην Σύμφωνα με τα δεδομένα αεροδυναμική χαρακτηρίζεται από του κατασκευαστή ισχύςγρίλια ανέρχεται σχεδίασητη (οηφαρδιά συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0,25 cd), ώστε να υπάρχει όφελος τόσο στις επιδόσεις όσο και στην αυτονομία. σε 585 ίππους, η επιτάχυνση 0-100 (την μεγαλύτερη πουχλμ/ Πατώντας σε τεράστιους τροχούς εμφανίστηκε έως ώρα διαρκεί 4,5 δευτερόλεπτα και η 23 ιντσών, η Spectre είναι κατά 30% πιο άκαμπτη από κάθε άλλη Rolls-Royce. Σε αυτό έχουν συμβάσήμερα σε μοντέλο αυτονομίαλειαγγίζει τα 520 χλμ.χρήση αλουμινίου όσο και το γεγονός ότι η τόσο ητης εκτεταμένη μάρκας) που Το εσωτερικό αποτελεί μπαταρία (βάρουςένα κιλών) αποτελεί μέρος του δομικού συνόλου. χωρίζει τα700 φωτιστιΣύμφωνακά με τα δεδομένα του κατασκευαστή η ισχύς ανέρχεται σε μείγμα κορυφαίας πολυτέλειας και σώματα σε δύο 585 ίππους, η επιτάχυνση 0-100 επίπεδα. Οι σχεδιαψηφιακής πληρότητας, με εξοπλισμόχλμ/ώρα διαρκεί 4,5 δευτερόλεπτα και η αυτονομία αγγίζειέμφαση τα 520 χλμ. στές έδωσαν που ανάλογα με τις διαθέσεις του στην αεροδυναμική ιδιοκτήτηΤο μπορεί να φτάσεις έως και την υπερβολή. Ηείναι τιμήμόλις της εσωτερικό αποτελεί ένα μείγμα κορυφαίας πολυτέλειας και0,25 cd), ώστε σχεδίαση (ο συντελεστής οπισθέλκουσας ψηφιακής πληρότητας, μεδεν εξοπλισμό που ανάλογα μεκαι τιςστην διαθέσεις Spectre ειδικά γιανα τη χώρα μας έχειστις ακόμα ανακοινωθεί, η Rolls υπάρχει όφελος τόσο επιδόσεις όσο αυτονομία. του ιδιοκτήτη μπορεί να φτάσεις έως και την υπερβολή. Η τιμή Πατώντας σε τεράστιους τροχούς 23 ιντσών, η Spectre είναι κατά Royce ωστόσο ανέφερε ότι θα τοποθετηθεί εμπορικά ανάμεσα της Spectre ειδικά γιαάκαμπτη τη χώρααπό μας κάθε δεν έχει ανακοινωθεί, η Rolls30% πιο άλληακόμα Rolls-Royce. Σε αυτό έχουν συμβάστις Cullinan καιωστόσο Phantom. Κάτιότιπου σημαίνει ότι θα κοστίζει γύρω Royce ανέφερε θα τοποθετηθεί εμπορικά στις ότι η λει τόσο η εκτεταμένη χρήση αλουμινίου όσοανάμεσα και το γεγονός στις 400.000 ευρώ. Cullinan και Phantom. Κάτι700 πουκιλών) σημαίνει ότι θα μέρος κοστίζει στις συνόλου. μπαταρία (βάρους αποτελεί τουγύρω δομικού
Η
Η
400.000 ευρώ. Σύμφωνα με τα δεδομένα του κατασκευαστή η ισχύς ανέρχεται σε 585 ίππους, η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα διαρκεί 4,5 δευτερόλεπτα www.rolls-roycemotorcars.com www.rolls-roycemotorcars.com και η αυτονομία αγγίζει τα 520 χλμ.
Το εσωτερικό αποτελεί ένα μείγμα κορυφαίας πολυτέλειας και BESTEVER QUARTERLY QUARTERLY BESTEVER ψηφιακής πληρότητας, με εξοπλισμό που ανάλογα με τις διαθέσεις107
https://www.volvocars.com/gr/
VOLVO εs 90
Τ
ο κορυφαίο sedan μοντέλο της Volvo είναι πλέον το αμιγώς ηλεκτρικό ES90, το οποίο συνδυάζει αισθητική και χωροταξικά στοιχεία τόσο από fastback, όσο και από SUV αμαξώματα. Με μήκος 5 και πλάτος 1,942 μέτρα, το ES90 ξεχωρίζει για τη γεμάτη αυτοπεποίθηση παρουσία του, με ελαφρά αυξημένη απόσταση από το έδαφος που παρέχει στον οδηγό μία πιο εποπτική ορατότητα του δρόμου. Η ρέουσα γραμμή της οροφής εξισορροπεί την κομψή εμφάνιση με τον εσωτερικό χώρο και συμβάλλει στην εξαιρετική αεροδυναμική -(Cd) 0,25- βελτιώνοντας τη συνολική αποδοτικότητα και την ηλεκτρική αυτονομία. Στο εσωτερικό δίνεται έμφαση στην άνεση, τα αυθεντικά υλικά και το λειτουργικό design, σύμφωνα
108 BESTEVER QUARTERLY
ULTIMATE CARS
με τη σκανδιναβική ταυτότητα και τις σχεδιαστικές αρχές της Volvo. Χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο των 3,1 μέτρων, το ES90 διαθέτει άπλετο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών, ενώ η αίσθηση ευρυχωρίας ενισχύεται από την πανοραμική οροφή, που προσφέρει προστασία από την ακτινοβολία UV κατά έως και 99,9%. Ο εξοπλισμός είναι πληρέστατος, οι δυνατότητες διασύνδεσης κορυφαίες και η υπολογιστική ικανότητα του αυτοκινήτου μοναδική, χάρη στην Snapdragon® Cockpit Platform της Qualcomm Technologies. Το ES90 αντιπροσωπεύει την τελευταία λέξη στην τεχνολογία ηλεκτροκίνησης, με σύστημα 800 volt που εμφανίζεται για πρώτη φορά σε μοντέλο της Volvo. Χάρη σε αυτό, μπορεί να ανακτήσει 300 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά, σε σταθμούς ταχείας φόρτισης 350 kW, και προσφέρει αυτονομία έως και 700 χλμ. σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών WLTP. Το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού και τρεις ισχύος, εκ των οποίων η βασική (single motor) έχει έναν κινητήρα 333 ίππων και μετάδοση στους πίσω τροχούς, ενώ οι δύο τετρακίνητες, με δύο κινητήρες στους αντίστοιχους άξονες, αποδίδουν 449 (twin motor) και 680 (twin motor performance) ίππους αντίστοιχα. Οι τιμές ξεκινούν από 79.236 ευρώ. https://www.volvocars.com/gr/
QUARTERLY BESTEVER
109
VOLKSWAGEN
ID. 7 Τ
ο ID.7 αποτελεί την ηλεκτρική ναυαρχίδα της VW στην ID. οικογένεια. Εκτός της μεγάλης αυτονομίας, προσφέρει επίσης υψηλό επίπεδο άνεσης στο ταξίδι χάρη στη νέα φιλοσοφία λειτουργίας και το ευρύχωρο εσωτερικό του. Το ID.7 είναι το πρώτο μοντέλο που βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα για την ηλεκτροκίνηση (MEB) της Volkswagen. Είναι ο ισχυρότερος και με την υψηλότερη ροπή ηλεκτροκινητήρας σε ένα Volkswagen ID. μοντέλο μέχρι στιγμής. Η μονάδα κίνησης είναι εγκατεστημένη στο πίσω μέρος του οχήματος και αποδίδει 210 kW (286 ίππους) και 545 Nm ροπής. Παρά το μήκος των σχεδόν πέντε μέτρων, το ID.7 έχει κύκλο στροφής μόλις 10,9 μέτρα. Με μέση κατανάλωση ενέργειας 16,3 - 14,1 kWh ανά 100 χιλιόμετρα και αυτονομία έως 621 χιλιόμετρα (WLTP), το αποδοτικό σεντάν στην έκδοση Pro είναι κατάλληλο για ακόμη μεγαλύτερες αποστάσεις. Επίσης, η εξελιγμένη
110 BESTEVER QUARTERLY
αεροδυναμική (Cd: 0,23) συμβάλλει στην ικανότητα του ID.7 να πραγματοποιεί μεγάλα ταξίδια. Το Volkswagen ID.7 διατίθεται σε έκδοση μπαταρίας 82kWh και αυτονομία έως 621χλμ (WLTP). Οι επιδόσεις του είναι πολύ καλές, μδ μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ./ώρα και
ULTIMATE CARS
www.volkswagen.gr
επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 6,5 δευτερόλεπτα. Το ID.7 Pro, η έκδοση που αρχικά εισάγεται στην ελληνική αγορά κοστίζει από 51.500 ευρώ (με την κρατική επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2Μ των 8.000 ευρώ) , ενώ στον βασικό του εξοπλισμό θα περιλαμβάνει Head-up display επαυξημένης πραγματικότητας και το σύστημα πλοήγησης «Discover Pro MaxΜ. Το Travel Assist με swarm data μπορεί να αναλάβει τον πλευρικό και διαμήκη έλεγχο του ID.7 όπως απαιτείται.
Η Volkswagen ανέπτυξε αυτό το χαρακτηριστικό μαζί με την CARIAD, την εταιρεία λογισμικού του Ομίλου Volkswagen. Εάν είναι επιθυμητό, το ID.7 μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει το Travel Assist για να υποστηρίξει την υποβοηθούμενη αλλαγή λωρίδας στον αυτοκινητόδρομο σε ταχύτητες άνω των 90 χλμ./ ώρα. Αξίζει επίσης να σημειωθεί η νέα σχεδίαση καθισμάτων ergoActive seats, που περιλαμβάνει προσαρμοζόμενα καθίσματα Climatronic και νέο σύστημα μασάζ, η ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη πανοραμική ηλιοροφή με smart glass και τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Το κόστος του νέου Volkswagen ID.7 ξεκινά από 56.900 ευρώ με πολύ πλούσιο εξοπλισμό. www.volkswagen.gr
QUARTERLY BESTEVER
111
AΠΟ ΤΟΝ ΝΙΚΟ ΓΙΑΝΝΟΥΛΑ
FREEDOM Οι κορυφαίες Αdventure μοτοσικλέτες υπόσχονται να σας ταξιδέψουν οπουδήποτε με τη μέγιστη ασφάλεια χωρίς, ταυτόχρονα, να θυσιάζουν τη χαρά της οδήγησης.
Σ
ταδιακά και ειδικά στη χώρα μας οι μοτοσικλέτες Adventure, το αντίστοιχο των SUV στο χώρο του αυτοκινήτου, μονοπωλούν σχεδόν το ενδιαφέρον των αναβατών. Εξαιρετικά πρακτικές, δυναμικές αλλά και πολυχρηστικές, είναι κατάλληλες για τους «βομβαρδισμένους» δρόμους της πόλης, το δύσκολο επαρχιακό δίκτυο αλλά και μεγάλες ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο. Με ισχύ που ξεκινά λίγο πάνω από τους 100 ίππους και φτάνει πλέον των 200, μπορούν να προσφέρουν ένα τεράστιο οδηγικό παλμαρέ στους αναβάτες τους. Άλλες
112
BESTEVER QUARTERLY
στημένες σαν superbikes και άλλες σαν enduro, έχουν ως στόχο να θέλξουν διαφορετικό μεν κοινό, το οποίο όμως έχει έναν κοινό παρονομαστή: Να φτάσει όσο πιο μακριά του υποβάλλουν τα όνειρά του, είτε μέσω ασφάλτου, είτε μέσω χώματος. Όπως θα διαπιστώσετε στη συνέχεια, υπάρχουν προτάσεις για κάθε απαίτηση και κάθε budget, από προσιτά και λαοφιλή μοντέλα έως premium περιορισμένης παραγωγής. Σε κάθε περίπτωση βέβαια ο αναβάτης κάνει τη διαφορά: με την απόφασή του να οδηγήσει τόσο μακριά, όσο εκεί που χάνεται ο ορίζοντας.
ADVENTURE BIKES
QUARTERLY BESTEVER
113
www.bmw-motorrad.gr
Η
BMW Motorrad προσέφυγε στο αγωνιστικό τμήμα M ώστε να δημιουργήσει μια μοναδική μοτοσικλέτα στα χρονικά. Η αναμονή ολοκληρώθηκε και η μοναδική M1000XR είναι πλέον πραγματικότητα. Μετά λοιπόν από την M1000RR και την M1000R, το αγωνιστικό τμήμα BMW M έβαλε το... χεράκι της για να δημιουργηθεί το πιο εκρηκτικό sport touring μοντέλο. Η μάρκα προσθέτει την τρίτη μοτοσικλέτα M στη γκάμας της στοχεύοντας αυτήν τη φορά στα πολύ γρήγορα ταξίδια, χωρίς όμως να αποκλείει και την ακραία σπορ χρήση στην πίστα. Σύμφωνα με την ΒΜW, η M1000 XR είναι η ελαφρύτερη και ισχυρότερη μοτοσικλέτα crossover σειράς παραγωγής παγκοσμίως. Η M1000XR χρησιμοποιεί τον κινητήρα Shiftcam των 998 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 201 ίππους και 113 Nm ροπής. Συνοδεύεται από τα πλέον εξελιγμένα ηλεκτρονικά βοηθήματα με τις επιλογές Race Pro 1-3 να έχουν προστεθεί. Η M XR έχει επιδόσεις που απαιτούν αυτοσυγκράτηση και γνώση, καθώς η μέγιστη ταχύτητα
114 BESTEVER QUARTERLY
ADVENTURE BIKES
BMW ξεπερνά τα 275 χλμ./ώρα., ενώ η επιτάχυνση από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 3,2 δευτερόλεπτα και έως τα 200 χλμ./ώρα σε 7,4 δλ. Εντυπωσιακά είναι τα αεροδυναμικά βοηθήματα τα οποία χάρη στον σχεδιασμό των M winglets η μοτοσικλέτα παράγει 12 κιλά κάθετης δύναμης σε ταχύτητα 220 χλμ./ώρα. Οι αναρτήσεις είναι πολύ ποιοτικές και περιλαμβάνουν το ενεργητικό σύστημα Dynamic Damping Control, ενώ τα φρένα έρχονται απευθείας από την BMW M. Το προαιρετικά διαθέσιμο πακέτο M Competition περιλαμβάνει τροχούς M Carbon και πακέτο με πολυάριθμα εξαρτήματα M Carbon, που χαρίζουν στη μοτοσικλέτα όχι απλά μια απολύτως σπορ εμφάνιση. Μειώνουν το βάρος στα μόλις 220 κιλά και μεγιστοποιούν τη δυναμική και τον χειρισμό. Χωρίς τα πολλά προαιρετικά στοιχεία εξοπλισμού που δίνουν τη δυνατότητα εξατομίκευσης, η BMW M1000 XR κοστίζει από 27.800 ευρώ, ένα κόστος το οποίο με βάση τις επιδόσεις και τη μοναδικότητα αυτής της μοτοσικλέτας μπορείς να το χαρακτηρίσεις και χαμηλό. www.bmw-motorrad.gr
QUARTERLY BESTEVER
115
www.bmw-motorrad.gr
Τ
ο απόλυτο icon των μοτοσικλετών adventure μεγάλωσε ακόμα περισσότερο, τόσο σε κυβισμό όσο και σε ισχύ και είναι ήδη κοντά μας από το τέλος του 2023. Η BMW R 1300 GS είναι πραγματικά νέα σε όλα της. Στον σχεδιασμό τα πράγματα δεν θυμίζουν σε τίποτα το παρελθόν καθώς η σιλουέτα είναι σαφώς πιο μαζεμένη με πιο λεπτή ουρά, πιο λεπτή μάσκα και πιο λεπτό ρεζερβουάρ. Ο προβολέας LED Matrix εμπρός συνοδεύεται από DRL φώτα που σχηματίζουν ένα «X», ενώ ο αναβάτης έχει επιλογή ακτινωτών ή χυτών ζαντών στις εκδόσεις Touring και OffRoad. Ο κινητήρας της νέας R1300GS εξακολουθεί φυσικά να είναι boxer, ωστόσο έχει ανέβει στα 1.300 κ.εκ. Η απόδοση είναι 145 ίπποι και 149 Nm ροπής και συνοδεύεται από πολλαπλές επιλογές οδήγησης, ρυθμιζόμενα ηλεκτρονικά συστήματα και ειδική
116 BESTEVER QUARTERLY
ADVENTURE BIKES
BMW
R 1300GS
επιλογή Enduro για χρήση στο χώμα. Αν σε αυτά τα νούμερα προσθέσουμε τη μείωση κατά 12 κιλά στο βάρος της σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, τότε οι επιδόσεις σίγουρα θα είναι εξαιρετικές. Οι αναρτήσεις χρησιμοποιούν τα τελευταίας γενιά συστήματα EVO Paralever και EVO Telelever και συνεργάζονται με ενισχυμένο ατσάλινο πλαίσιο με τη μετάδοση να γίνεται μέσω άξονα. Το σύστημα ανάρτησης συνοδεύεται από ένα εξελιγμένο ηλεκτρονικό σύστημα ενεργητικής ρύθμισης Dynamic Suspension Adjustment ο οποίο προσαρμόζει την απόσβεση και τη σκληρότατα ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. H επανάσταση που φέρνει μαζί της η νέα BMW R1300GS είναι ένα νέο σύστημα υποβοήθησης της οδήγησης. Συγκεκριμένα το Active Cruise Control, με σύστημα ειδοποίησης σε περίπτωση εμπρόσθιας πρόσκρουσης και σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας. Στον εξοπλισμό συναντάμε επίσης μεγάλη οθόνη TFT 6,5 ιντσών με προηγμένο σύστημα συνδεσιμότητας. Η νέα BMW R 1300 GS έχει ήδη γίνει μεγάλη εμπορική επιτυχία, με την εταιρεία να προσπαθεί να καλύψει τη μεγάλη ζήτηση σε όλη την Ευρώπη και φυσικά στην Ελλάδα. Η τιμή της βασικής έκδοσης είναι στα 21.300 ευρώ, ενώ η έκδοση Adventure κοστίζει από 23.750 ευρώ. www.bmw-motorrad.gr
QUARTERLY BESTEVER
117
DUCATI MULTISTRADA
www.ducati.gr
V4 RS
118 BESTEVER QUARTERLY
ADVENTURE BIKES
Η
Multistrada 4ης γενιάς απέκτησε την πιο δυνατή αλλά και αποκλειστική εκδοχή της, μια μοτοσικλέτα crossover με έμφαση στις κορυφαίες επιδόσεις στην άσφαλτο και στην πίστα. Σε περιορισμένο αριθμό αντιτύπων, έρχεται για να δώσει μια νέα διάσταση στις δυνατότητες των μοτοσικλετών adventure. Η λέξη superbike μάλιστα εδώ αποκτά και ρεαλιστική μορφή καθώς η νέα Multistrada V4 RS είναι ένα καθαρόαιμο superbike έτοιμο να σπάσει τα χρονόμετρα στις πίστες όλου του κόσμου. Το βασικό συστατικό της νέας Multistrada V4 RS είναι φυσικά ο κινητήρας. Το μηχανικό σύνολο προέρχεται από την Panigale και είναι το V4 Stradale των 1.103 κ.εκ. Η απόδοσή του είναι 180 ίπποι με δυνατότητα να ανεβάσει μέχρι και 13.500 σ.α.λ. ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων με quickshifter είναι πιο κοντό για ακόμα καλύτερες επιταχύνσεις. Ο συμπλέκτης είναι μονόδρομος της SMT-EVO SBK ξηρός παράγοντας τον γνωστό μεταλλικό ήχο που θυμίζει αγωνιστικά μοντέλα. Τα ηλεκτρονικά είναι πολύ προηγμένα, με την πλήρη σουίτα της Ducati, ενώ η Multistrada V4 RS διαθέτει και σύστημα ραντάρ με Adaptive Cruise Control, που ρυθμίζει την ταχύτητα της μοτοσικλέτας με βάση αυτή των εμπρός κινούμενων οχημάτων και την προσαρμόζει αυτόματα. Φυσικά διαθέτει κορυφαία συστήματα Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Traction Control και Wheelie Control, με δυνατότητα παραμετροποίησης από τον αναβάτη. Το πλαίσιο είναι αλουμινίου, δανεισμένο από την έκδοση Pikes Peak με διαφορετική γεωμετρία σε σχέση με την Multirrada V4 S. Συνοδεύεται από αναρτήσεις της Ohlins με ηλεκτρονικές ρυθμίσεις και αυτόματη προσαρμογή της προφόρτισης. Τα φρένα είναι της Brembo με δίσκους 330 χιλ. και ABS στροφής, ενώ οι τροχοί 17 ιντσών από αλουμίνιο. Αμέτρητα τέλος είναι τα εξαρτήματα από ανθρακονήματα με το υποπλαίσιο να είναι από τιτάνιο. Ολα αυτά έχουν μειώσει το βάρος κατά 3 κιλά σε σχέση με την έκδοση Pikes Peak. Η καινούρια Multistrada V4 RS είναι διαθέσιμη και στην ελληνική αγορά, στην τιμή των 43.800 ευρώ. www.ducati.gr
QUARTERLY BESTEVER
119
HONDA CRF 1100L
www.honda-motorcycles.gr
AFRICA TWIN
120
BESTEVER QUARTERLY
ADVENTURE BIKES
Η
Honda CRF1100L Africa Twin παρουσιάστηκε το 2015, επαναφέροντας το όνομα Africa Twin στο προσκήνιο, το οποίο έμενε ανενεργό από το 2003. Έκτοτε έχει δεχτεί πολλές αναβαθμίσεις, ενώ έχουν προστεθεί πολλές εκδόσεις σε επίπεδο μηχανικών μερών και εξοπλισμού. Ειδικά για το 2024, η Honda παρουσίασε την Africa Twin CRF1100L με αρκετές αναβαθμίσεις στην απόδοση του κινητήρα και στην οδηγική συμπεριφορά. Ιδιαίτερα στην έκδοση Sports η Honda τοποθέτησε για πρώτη φορά και εμπρός τροχό 19 ιντσών που της δίνει ακόμα καλύτερη συμπεριφορά στο ταξίδι και τις ασφάλτινες διαδρομές. Η πρώτη αλλαγή έχει να κάνει με τον κινητήρα. Ο δικύλινδρος σε σειρά των 1.084 κ.εκ. συνεχίζει να αποδίδει 102 ίππους,
ωστόσο εμφανίζει αυξημένη ροπή στα 112 Nm και μάλιστα σε χαμηλότερες στροφές (5.500 σ.α.λ. έναντι 6.250 σ.α.λ. του προηγούμενου μοντέλου). Παράλληλα έχουμε νέα ρύθμιση στο DCT αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για καλύτερη αίσθηση στις δύο πρώτες σχέσεις και με πιο γρήγορα κατεβάσματα. Ισως η πιο σημαντική αλλαγή έρχεται στις αναρτήσεις. Η Honda τοποθέτησε στην καινούρια Africa Twin τις ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες Showa EERA οι οποίες αποτελούνται από ένα ανεστραμμένο πιρούνι 45 χιλ. εμπρός και ένα μονό αμορτισέρ πίσω. Ο έλεγχος γίνεται πλέον από την οθόνη TFT 6,5 ιντσών με τον αναβάτη να έχει τη διάθεσή του πέντε επιλογές στη ρύθμιση των αναρτήσεων (Mid, Hard, Soft, User και Off-Road). Στον εξοπλισμό η μοτοσικλέτα συνεχίζει να διαθέτει κορυφαία συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης, ενώ η TFT οθόνη διαθέτει και προηγμένο σύστημα συνδεσιμότητας τόσο με Android Auto όσο και με Apple CarPlay. Η ζελατίνα είναι μεγαλύτερη και ρυθμίζεται σε πέντε θέσεις, ενώ είναι εξοπλισμένη και με θερμαινόμενα grip. Οι τιμές των CRF1100L AFRICA TWIN, στις αρκετές εκδόσεις που υπάρχουν διαθέσιμες με αυτόματο ή μηχανικό κιβώτιο και με συμβατικές ή ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις, ξεκινούν από τα 16.00 ευρώ και φτάνουν στα 19.500 ευρώ. www.honda-motorcycles.gr QUARTERLY BESTEVER
121
Τ
www.husqvarna-motorcycles.com
o 2021, η Husqvarna εκμεταλλεύτηκε τη σχέση της με την KTM και παρουσίασε το πρώτο της και εντελώς νέο adventure μοντέλο, βασισμένο το KTM 890 Adventure, με την ονομασία Norden. Αυτή ήταν μια σημαντική στιγμή για την σουηδικής προέλευσης μάρκα και έτσι η Husqvarna βάσισε πολλά για την επιβίωσή και την ανάπτυξή της στο νέο μοντέλο. Οχι άδικα, καθώς ήταν (και είναι) ένα από τα πιο δυναμικά adventure μοντέλα. Εκτοτε δεν είχαμε κάτι νεότερο για τη μοτοσικλέτα, ωστόσο τώρα ήρθε η ώρα να δούμε κάτι καινούριο για το 901. Η Husqvarna παρουσίασε την έκδοση Expedition της Norden με αναβαθμίσεις τόσο στο τεχνικό κομμάτι όσο και στον εξοπλισμό. Η πιο σημαντική αλλαγή στο μοντέλο έχει να κάνει με τις αναρτήσεις. Η Expedition είναι εξοπλισμένη με ένα ανεστραμμένο πιρούνι WP XPLOR εμπρός και ένα μονό αμορτισέρ XPLOR PDS πίσω με διαδρομή 240mm, πλήρως ρυθμιζόμενα. Αυτό σημαίνει ότι η μοτοσικλέτα έχει κατά 20mm μεγαλύτερες διαδρομές σε σχέση με την στάνταρ έκδοση. Αυτό με τη σειρά του, της εξασφαλίζει πολύ καλύτερη λειτουργία σε δύσβατα εκτός δρόμου τερέν. Η ζελατίνα είναι μεγαλύτερη για καλύτερη κάλυψη από τον αέρα, ενώ έχουν προστεθεί θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα. Στο
122
BESTEVER QUARTERLY
ADVENTURE BIKES
HUSQVARNA
Norden 901 EXPEDITION
πίσω μέρος η Husqvarna έχει τοποθετήσει βάσεις για μαλακές τσάντες μεγέθους 36 λίτρων. Στον βασικό εξοπλισμό συναντάμε επίσης κεντρικό σταντ και προστατευτικό κινητήρα, αλλά και σύστημα συνδεσιμότητας με ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης στροφή/στροφή. Τα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης, όπως το cruise control και το traction control παραμένουν ενώ έχει προστεθεί και off road ABS. Ο κινητήρας δεν έχει αλλάξει -και δεν υπήρχε λόγος, καθώς είναι από τους καλύτερους στην κατηγορία του. Ο δικύλινδρος των 889 κ.εκ. αποδίδει 110 ίππους ισχύος στις 8.000 σ.α.λ. και ροπή 100 Nm στις 6.500 σ.α.λ., προσφέροντας εξαιρετικές επιδόσεις στην μόλις 214 κιλών μοτοσικλέτα. Το ρεζερβουάρ των 19 λίτρων υπόσχεται αυτονομία κίνησης με ένα γέμισμα που φτάνει στα 400 χιλιόμετρα, ενώ το στάνταρ quickshifter καθιστά τις αλλαγές χωρίς χρήση συμπλέκτη ταχύτατες. Η νέα Norden 901 Expedition είναι ήδη διαθέσιμη στη χώρα μας με τιμή στα 18.900 ευρώ. www.husqvarna-motorcycles.com
QUARTERLY BESTEVER
123
SUPER ADVENTURE
www.ktm.com
KTM 1290 S
124
BESTEVER QUARTERLY
ADVENTURE BIKES
Τ
o 2023, η KTM, λίγες ημέρες μετά την παρουσίαση της «απλής» έκδοσης του Super Adventure 1290 S, παρουσίασε στο κοινό τη δεύτερη γενιά της έκδοσης R του πληθωρικού μοντέλου. Πρόκειται για ένα μοντέλο κατασκευασμένο να μη σταματάει πουθενά και να μπορεί να ταξιδέψει σε όλο τον κόσμο ανεξάρτητα με το τερέν που βρίσκεται κάτω από τις ρόδες του. Η KTM Super Adventure 1290 R είναι εξοπλισμένη με τον γνωστό δικύλινδρο LC8 κινητήρα των 1.301 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 160 ίππους και 138Nm ροπής. Είναι κατά 1,6 κιλά ελαφρύτερος από τον προκάτοχό του και συνοδεύεται από τα πολύ εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα της KTM. Στη σουίτα των ηλεκτρονικών συναντάμε μονάδα αδράνειας 6D, σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης με ευαισθησία στις κλίσεις, ABS στροφής, επιλογή οδήγησης Off-Road και πολλές ακόμα λειτουργίες. Οι αναρτήσεις της έκδοσης R μπορεί να μην είναι ημι-ενεργητικές, ωστόσο είναι εξελιγμένες από το αγωνιστικό τμήμα της KTM. Στο εμπρός μέρος συναντάμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι 48mm της WP XPLOR και πίσω ένα μονό αμορτισέρ διαδρομής 220mm πλήρως ρυθμιζόμενο. Τα φρένα έχει αναλάβει η Brembo, ενώ οι τροχοί είναι αλουμινένιοι ακτινωτοί 21 ιντσών εμπρός και 18 ιντσών πίσω με τρακτερωτά ελαστικά της Bridgestone. Στον εξοπλισμό το Super Adventure 1290 R διαθέτει το νέο σύστημα πλοήγησης Turnby-Turn+ με πολύ μεγαλύτερες δυνατότητες. Επιπλέον, αναβαθμισμένο είναι το σύστημα
συνδεσιμότητας μέσω της οθόνης TFT 7 ιντσών και της εφαρμογής KTMCοnnect, ενώ ο αναβάτης απολαμβάνει σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί, σύστημα ελέγχου της πίεσης των ελαστικών και quickshifter. Με βάρος 221 κιλά, το θηριώδες σε ισχύ Super Adventure 1290 R εξασφαλίζει συναρπαστικές επιδόσεις, οι οποίες στο χώμα μπορούν να χαρακτηριστούν έως και υπερβολικές. Ωστόσο, το Enduro πρόγραμμα οδήγησης φέρνει τη μοτοσικλέτα ακριβώς στα μέτρα κάθε σαθρού τερέν, με αποτέλεσμα ο χειρισμός να είναι εύκολος και αβίαστος. Με κόστος 22.750 ευρώ η έκδοση R της 1290 είναι η ακριβότερη στη γκάμα του μοντέλου, ταυτόχρονα όμως και η πιο ικανή να προσφέρει μοναδικές συγκινήσεις σε κάθε επιφάνεια. www.ktm.com QUARTERLY BESTEVER
125
126
BESTEVER QUARTERLY
https://www.motoguzzi.com/gr_EL/
Η
αναβίωση ενός θρυλικού ονόματος, συνώνυμου με τα περιπετειώδη ταξίδια, έγινε με μια μοτοσικλέτα που επαναπροσδιορίζει την απόλαυση της οδήγησης. Η νέα Stelvio έχει κατασκευαστεί με την πλήρη αξιοποίηση της προηγμένης τεχνικής βάσης της Moto Guzzi. Οι καινοτόμες τεχνολογικές της εφαρμογές υπόσχονται ενίσχυση της απόλαυσης στην οδήγηση, αλλά και στην ασφάλεια. Το σύστημα υποβοήθησης οδηγού (Rider Assistant Solution) έχει αναπτυχθεί στη Βοστώνη από το Piaggio Fast Forward (PFF) και χρησιμοποιεί την τεχνολογία 4D Imaging Radar, που προέρχεται από ρομποτικά συστήματα ραδιοεντοπισμού. Η έμπνευση και η σχεδίαση για αυτή την καινοτόμο μοτοσικλέτα έγιναν εξ ολοκλήρου από την αρχή και το αποτέλεσμα είναι μια τεχνική επανάσταση που εγκαινιάζει μια νέα εποχή. Η Moto Guzzi Stelvio είναι γεμάτη ολοκαίνουριες τεχνολογίες και τροφοδοτείται από το νέο υγρόψυκτο εγκάρσιο 90° V-2 κινητήρα του V100 Mandello, ο οποίος έχει χωρητικότητα 1.042cc με απόδοση ισχύος 115 ίππων και ροπής 105 Nm. Υπάρχουν διαθέσιμα πέντε συνολικά Riding Modes, τα Tourism, Rain, Street, Sport και Off-Road. Η Moto Guzzi Stelvio διαθέτει πραγματικά καινοτόμο άξονα μετάδοσης Cardan και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα. Το πιο σημαντικό όμως είναι, ότι είναι η μόνη που διαθέτει αρχιτεκτονική κινητήρα αυτού του τύπου. O V-twin είναι η καρδιά στους ρυθμούς της οποίας κινείται η Stelvio. Είναι όμως και το επίκεντρο της σχεδίασής της. Τα υλικά, τα χρώματα και τα φινιρίσματα είναι προσανατολισμένα στις στιλιστικές τάσεις του μέλλοντος, τονίζοντας ταυτόχρονα την ιταλική φιλοσοφία στη σχεδίαση μοτοσυκλετών. Η αίσθηση δυναμισμού τονίζεται από τη λεπτή ουρά, αλλά και από τα μεγαλύτερα σχήματα που κυριαρχούν
στο μπροστινό μέρος, τα οποία είναι μια επιλογή όπου η σχεδίαση ανταποκρίνεται στις ανάγκες για την προστασία και την άνεση που απαιτούνται σε μια μοτοσυκλέτα με ταξιδιωτικό προσανατολισμό. Η αεροδυναμική έχει δεχτεί εκτεταμένη και σχολαστική αναθεώρηση. Χρειάστηκαν
ADVENTURE BIKES
MOTO GUZZI
STELVIO
περισσότερες από 1.500 ώρες προσομοιώσεων με το λογισμικό υπολογισμού CFD (Computational Fluid Dynamics) και αμέτρητες ώρες στην αεροδυναμική σήραγγα, για να προσδιοριστούν οι ιδανικές επιφάνειες για μέγιστη προστασία του αναβάτη και του συνεπιβάτη, με την ελάχιστη δυνατή κατάληψη χώρου. Η τιμή αγοράς της νέας Moto Guzzi Stelvio ξεκινά από τα 16.499€ και το μοντέλο διατίθεται σε δύο χρωματισμούς. Οπως και όλα τα υπόλοιπα μοντέλα της ιταλικής εταιρείας, καλύπτεται από διετή εγγύηση η οποία χωρίς επιπρόσθετη επιβάρυνση επεκτείνεται για δύο ακόμα χρόνια (4 συνολικά).
https://www.motoguzzi.com/gr_EL/
QUARTERLY BESTEVER
127
MVAgusta LXP
Η
νέα εποχή της MV Agusta υπό τον όμιλο Pierer Mobility (στον οποίο ανήκουν επίσης οι KTM, Husqvarna και GasGas) φαντάζει πιο υποσχόμενη παρά ποτέ για ένα φωτεινό μέλλον, με πολλά νέα μοντέλα premium sport αλλά και adventure μοτοσικλετών. Χαρακτηριστικό παράδειγμα της νέας αυτής εποχής αποτελεί και η MV Agusta LXP. Το μοντέλο είχε ανακοινωθεί αρχικά ως project Lucky Explorer, ωστόσο η τελική του έκδοση άλλαξε όνομα, παρότι διατηρήθηκε η σύνδεση με το Rally Dakar και τους αμμόλοφους. Στην πρώτη της έκδοση μάλιστα οι άνθρωποι της MV Agusta αποφάσισαν να την αφιερώσουν σε έναν θρύλο των αγώνων Raid, τον Εντι Οριόλι. Ετσι το όνομα της πρώτης έκδοσης είναι LXP Orioli. Η μοτοσικλέτα βασίζεται στο adventure μοντέλο Turismo Veloce, τη σχεδίαση του οποίου έχει αναλάβει ο οίκος Kiska για να έχουμε ένα άρτιο αποτέλεσμα. Ωστόσο, η LXP ακολουθεί ένα εντελώς διαφορετικό δρόμο από αυτό της Turismo Veloce, καθώς η δομή της είναι ξεκάθαρα μιας μοτοσικλέτας περιπέτειας, ικανής να ταξιδέψει πάνω σε κάθε έδαφος. Ο κινητήρας είναι ο τρικύλινδρος σε σειρά 931 κ.εκ. ο οποίος για την περίσταση αποδίδει 124 ίππους και το πιο δυνατό του σημείο είναι το χαμηλό βάρος των μόλις 57 κιλών. Οι αναρτήσεις είναι ένας συνδυασμός Marzocchi και Sachs με μεγάλες διαδρομές, το πλαίσιο είναι αλουμινένιο περιμετρικό, ενώ τα φρένα είναι της Brembo. Η μοτοσικλέτα είναι εξοπλισμένη με όλο το σύγχρονο ηλεκτρονικό πακέτο υποβοήθησης της οδήγησης, ενώ υπάρχουν προγράμματα οδήγησης για χωμάτινες διαδρομές και ABS Στροφής ρυθμιζόμενο με μονάδα IMU. Η νέα MV Agusta LXP Orioli θα κατασκευαστεί σε 500 αντίτυπα και μετά θα συνεχιστεί η παραγωγή
128
BESTEVER QUARTERLY
P
ADVENTURE BIKES με πιο «νορμάλ» εκδόσεις. Η τιμή της δεν θα μπορούσε να είναι φυσικά χαμηλή, καθώς μιλάμε για μια συλλεκτική μοτοσικλέτα, την οποία μάλιστα θα πρέπει να προλάβετε πριν εξαντληθεί η αριθμημένη παραγωγή της. Αν, φυσικά, έχετε άμεσα διαθέσιμα τα 34.500 ευρώ που κοστίζει. www.mvagusta.com
QUARTERLY BESTEVER
129
SUZUKI
GSX-S1000 GX
Μ
www.suzuki.gr
πορεί η Suzuki να άργησε να μπει στο παιχνίδι των sport adventure μοτοσικλετών, ωστόσο πλέον έχει εκπρόσωπο και σε αυτή την κατηγορία και μάλιστα εντελώς νέο και με κορυφαία χαρακτηριστικά. Η Suzuki χαρακτηρίζει τη νέα της δημιουργία στην κατηγορία adventure, το GSX-S1000GX, ως το απόλυτο σπορ crossover. Η μοτοσικλέτα είναι πραγματικά εντυπωσιακή και μελετημένη σωστά ώστε να παίρνει μεν αποστάσεις από την GSX-S1000GT, αλλά ταυτόχρονα να δανείζεται όλα εκείνα τα εξαιρετικά στοιχεία της sport touring δημιουργίας της Suzuki και να τα συνθέτει με adventure χαρακτηριστικά.
130
BESTEVER QUARTERLY
ADVENTURE BIKES Το πιο χαρακτηριστικό στοιχείο καινοτομίας της νέας GSX-S1000GX είναι οι αναρτήσεις. Είναι η πρώτη Suzuki που υιοθετεί την ηλεκτρονική ανάρτηση Suzuki (SAES). Το GX διαθέτει αυξημένη διαδρομή ανάρτησης 150 χιλ. εμπρός και πίσω για να δημιουργήσει μια όρθια θέση οδήγησης. Η μεγαλύτερη διαδρομή της ανάρτησης βοηθά επίσης το GX να κάνει πιο φιλική τη μοτοσικλέτα στις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Οι αναρτήσεις μπορούν ηλεκτρονικά να ρυθμιστούν από τον αναβάτη μέσω της οθόνης TFT της μοτοσικλέτας. Επιπλέον, οι αναρτήσεις διαθέτουν σύστημα ημι-ενεργητικής λειτουργίας το οποίο ανιχνεύει ανώμαλες του δρόμου με βάση τους αισθητήρες, την IMU και την ταχύτητα και ενεργοποιεί το Suzuki Floating Ride Control (SFRC) για να βοηθήσει στην εξομάλυνση. Το σύστημα επίσης προσαρμόζει το ηλεκτρονικό γκάζι για να παρέχει πιο ήπια, πιο ελεγχόμενη απόκριση γκαζιού. Ο κινητήρας της GSX-S1000GX είναι ο γνωστός τετρακύλινδρος 999 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 152 ίππους και 106 Nm ροπής. Συνοδεύεται από πλούσια ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης όπως traction control, ABS στροφής, quickshifter, σύστημα ελέγχου της σούζας, μονάδα IMU και cruise control. Το πλαίσιο είναι αλουμινένιο περιμετρικό και το υποπλαίσιο ενισχυμένο, ενώ τα φρένα είναι της Brembo. Η μοτοσικλέτα είναι ήδη διαθέσιμη στη χώρα μας με τρεις χρωματισμούς και πολύ πλούσιο εξοπλισμό, με κόστος 17.995 ευρώ και εγγύηση 4 ετών. www.suzuki.gr
QUARTERLY BESTEVER
131
YAMAHA
Tracer 9 GT
Τ
ο Yamaha Tracer 9 GT έθεσε το πρότυπο στην κατηγορία μοτοσικλετών adventure touring, συνδυάζοντας την αγωνιστική γενεαλογία της Yamaha με τις δυνατότητες περιήγησης μεγάλων αποστάσεων. Αυτή η μοτοσικλέτα δεν έχει να κάνει μόνο με τη μετάβαση από το ένα μέρος στο άλλο. Εχει φτιαχτεί για τη χαρά του να είσαι στο δρόμο, την άνεση της διαδρομής και την προηγμένη τεχνολογία που κάνει κάθε ταξίδι αξέχαστο. Η καρδιά του Tracer 9 GT είναι ο υγρόψυκτος, DOHC, εν σειρά τρικύλινδρος κινητήρας 890 κ.εκ. Αυτός ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για βέλτιστη ισορροπία μεταξύ ροπής και ιπποδύναμης. Αποδίδοντας ισχύ 119 ίππων στις 10.000 σ.α.λ. και 93 Nm ροπής στις 7.000 σ.α.λ., ο κινητήρας CP3 προσφέρει μια ισχυρή ζώνη ισχύος που είναι ταυτόχρονα απόλυτα αξιοποιήσιμη όσο και συναρπαστική. Με σχετικά χαμηλό βάρος περίπου 220 κιλών και χωρητικότητα καυσίμου 18 λίτρων, η μοτοσικλέτα είναι πανέτοιμη τόσο για ζωηρές βόλτες όσο και για μεγάλες αποστάσεις. Το μεταξόνιο είναι 1.500 mm, συμβάλλοντας στη σταθερότητά του, ενώ η απόσταση από το έδαφος των 142 χιλ. εξασφαλίζει πρόσβαση σε διάφορες επιφάνειες. Την ανάρτηση διαχειρίζονται ένα πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι της KYB μπροστά και ένα αμορτισέρ KYB πίσω και τα δύο ηλεκτρονικά ελεγχόμενα για ρυθμίσεις προφόρτισης και απόσβεσης εν κινήσει. Αυτό το σύστημα προσφέρει στους αναβάτες τη δυνατότητα να προσαρμόσουν τη συμπεριφορά της μοτοσικλέτας ώστε να ταιριάζει με το φορτίο, το στιλ οδήγησης ή τις συνθήκες του δρόμου, απευθείας από τα χειριστήρια. Η σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων στο Tracer 9 GT είναι ολοκληρωμένη, με IMU έξι αξόνων που τροφοδοτεί δεδομένα στο ABS στις στροφές και στα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης, εξασφαλίζοντας βέλτιστο φρενάρισμα και επιτάχυνση υπό όλες
132
BESTEVER QUARTERLY
ADVENTURE BIKES τις συνθήκες. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει τέσσερις λειτουργίες οδήγησης που επιτρέπουν την εκτενή εξατομίκευση του χαρακτήρα του κινητήρα και των επιπέδων παρέμβασης των ηλεκτρονικών βοηθημάτων. Το quickshifter προσθέτει στα σπορ διαπιστευτήρια του Tracer 9 GT. Το Yamaha Tracer 9 GT, η τιμή του οποίου ξεκινά από 16.200 ευρώ, αποτελεί απόδειξη της δέσμευσης της Yamaha να δημιουργεί μοτοσυκλέτες που δεν εξυπηρετούν απλώς έναν σκοπό αλλά εμπνέουν το πάθος για οδήγηση. www.yamaha-motor.eu
www.yamaha-motor.eu QUARTERLY BESTEVER
133
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
‹. ‡ÌÂÓÔ ·ÈÒÓ·! ÔÓ ÂÈÛËÁÌ¤ÓˆÓ ÁˆÓÈÛÙ¤˜. ΛÏ˘ ‡Ï˘. ÒÓ. ∫·È ·˘Ùfi „˘¯‹ ŒÏÏËÓ· ·È ÁÈ· ÙËÓ ›‰Ô˜ ŒÏÏËÓ·, ¯ÓÔÏÔÁ›Â˜
Ô˘Ó Ó· ›ӷÈ: Hi-Fi, Home Óԉԯ›·... ÙÔ ÛÈο ÛÙÔȯ›· ‰È·Ì¤Ûˆ ÙÔ˘ ÔÈÓˆÓÈ΋˜ È ÁÈ· Ó· ÌËÓ
ÂÚ›ÙÂÚ· Ù˘ ÙȘ ˘ËÚÂۛ˜ Î·È Î¿ı ÊÔÚ¿ ˘ ÈÛ¯‡Ô˘Ó ÁÈ· ̤ÓÔ site ÙÔ˘ ÔÚÊ‹ ÌÈÎÚÒÓ
˘Ó·Ù‹ ÊfiÚÌ· Ô˘ÌÂ134Ú·ÓÙ‚ԇ BESTEVER QUARTERLY Û·˜!
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΕΡΩΤΕΥΜΕΝΟΥΣ ΜΕ ΤΗ ΖΩΗ
R
Quarterly
Οπότε -για να γίνει και η νοηματική γέφυρα με τα παραπάνω- το τρίτο παιδί δεν ήταν αυτό που φαντάζεστε. Ήταν αυτό που κρατάτε στα χέρια σας. Εντάξει, σε πρώιμο ακόμη στάδιο. Βρέφος. Όμως, το BESTEVER συγκέντρωνε τα πράγματα που του άρεσαν, αυτά που (Μεσαίο Δάκτυλο Προτεταμένο) θα μπορούσαν να αρέσουν και σε πολλούς άλλους, όλα δεμένα με άρτιο αισθητικά τρόπο και κολακευτικό κείμενο. Ενώ, βασικά, παρουσίαζε αντικείμενα πόθου κι όχι ανθρώπους (σ.σ. το ον Βαρίνο τον γνώρισα πριν περίπου μια εικοσιπενταετία. Τον τελευταίο ακριβώς επειδή οι φωτογραφίσεις διάσημων ανθρώπων σε τυπωμένο είχα δει σε κάτι παρουσιάσεις αυτοκινήτου όπου είχε τύχει να χαρτί συνήθως απαιτούν και υψηλού τιμήματος δικαιώματα χρήσης), δεν ήταν βρεθούμε. κατάλογος προϊόντων. Έκανε τη σωστή μείξη και χαιρόσουν να το ‘χεις ως coffee Κάποια μέρα μού πρότεινε να περάσω απ’ το γραφείο του. Ήταν κάπου στο Καλαμάκι. Μερικά τετράγωνα παρακάτω υπήρχε κι ο «Θανάσης». Τον Βαρίνο δεν table book επάνω στο τραπέζι του σαλονιού σου. Ή και του γραφείου σου, αν ήσουν και πελάτης. τον ήξερα ακόμη καλά, όμως τον Θανάση τον ήξερε όλη η Αθήνα. Ένας ψηλός, Το σημαντικότερο στοιχείο που θυμάμαι απ´ αυτόν ήταν η πολυδιάστατη χοντρός τύπος που ‘χε βρει το νόημα της αγοράς πριν αρχίσουν να κοπιάρουν πετυχημένα επώνυμα σχέδια σε φθηνές βιοτεχνίες που δεν της έπιανε το μάτι σου. ικανότητά του να στηρίξει ένα έντυπο. Το εμπέδωσα τόσο καλά που ένα καλοκαίρι, παρέα με ένα Γερμανικό Ποιμενικό, έκατσα και έμαθα InDesign. Αφού μπορούσε Μπορούσες να βρεις ό,τι ρούχο «πρίμιουμ» μπορούσες να φανταστείς σε ο Γιώργος, γιατί να μην το κάνω κι εγώ; Επομένως ήταν αυτός που μου ‘δωσε την τσάμπα τιμές. Ο «Θανάσης» ήταν κάτι σαν τη Ζara της διπλανής πόρτας. Φήμες αρχική σπίθα να καταλάβω ότι μπορείς να κάνεις όλη τη δουλειά και να μην έχεις (sic) λένε πως η τελευταία απ’ τον Θανάση κόπιαρε το κόνσεπτ. Μέχρι κι απ’ την ανάγκη του γραφίστα. Ο Γιώργος, βέβαια, το ‘χε προχωρήσει πολύ παραπάνω την Κηφισιά κατέβαιναν εύπορες κυρίες και κύριοι για πάρτη του. Εγώ, πάντως, και είχε βρει και διάφορες πατέντες (από Illustrator μέχρι ψαγμένο Photoshop) κατέβηκα για τον Γιώργο. Εντόπισα ότι φορούσε το παντελόνι του σχετικά ψηλά καθώς ήταν με τις ώρες καθισμένος στον υπολογιστή του και ανακάλυπτε λύσεις σφίγγοντας τη ζώνη, στην περιοχή του αφαλού, ας πούμε. Τεσπά, μου ‘κανε την ξενάγηση στο χώρο, μου ‘δειξε τις φωτογραφικές του ακόμα και για τα πιο μικρά ψηφιακά προβλήματα. Κάποια χρόνια αργότερα, πλέον 2025 και μετά την «αποχώρηση» του μηχανές, τα περιοδικά με τα οποία ανακατευόταν - όλα με ‘κείνο το ύφος, το κάπως Βαρίνου από τα εγκόσμια, η Μαρία, εξ όσων μαθαίνω, παίρνει τη σκυτάλη και την χαλαρό. Άλλο που καταβάθος ήθελε κι αυτός τη δική του επιβεβαίωση. Παιδί ο πάει παρακάτω. Δικαίως. Το ίδιο θα ‘θελε κι ο Βαρίνος. Γιώργος. Εντάξει, κάποιας ηλικίας, αλλά παιδί. Κατ’ ιδίαν, κάποτε, του είχα πει ότι η Μαρία είναι «μεγάλη υπόθεση στη Απ’ την άλλη, μόλις είχα συναντήσει έναν τύπο που ήταν κάτι παραπάνω από τον τυπικό δημοσιογράφο αυτοκινήτου. Έχοντας γνωρίσει δεκάδες από τον κοινό ζωή σου». Τώρα το γράφω και δημοσίως.Τον στήριξε σε πολλά έως τέλους «χώρο», ο Βαρίνος ήταν αυτό που λέμε «πολυεργαλείο». Μπορούσε να γράψει, να και δεν εννοώ τα ανθρώπινα που είναι και τα πιο σημαντικά. Εννοώ και στα φωτογραφίσει, να φτιάξει ένα ωραίο κόνσεπτ, να στήσει στο InDesign τις εκδόσεις επαγγελματικά. Μέρος κι αυτή της τρέλας του, της υπόγειας αναρχίας του και της δημιουργικότητάς του. ή τα διαφημιστικά και τελικά να τα πουλήσει. Τον σκεφτόμουν αυτές τις μέρες καθώς οδηγούσα ένα πολύ δυνατό Δίπλα του πάντα, βράχος κανονικός, μελαχρινός, ήταν η Μαρία. Μια μέρα αυτοκίνητο σε ρόλο καμουφλάζ λιμουζίνας. Ήταν νοερά ξανά μαζί σε κάποια απ’ μου ‘δειξε και μία ασπρόμαυρη φωτογραφία της απ’ τα παλιά. Εντάξει, δεν μπορώ αυτές τις βόλτες που κάναμε εδώ, στα νότια λημέρια. να γράψω εδώ τη λέξη που χρησιμοποίησε, αλλά ήταν άκρως κολακευτική όπως «Κόψε, μαλάκα, θα σκοτωθούμε...», θα ‘λεγε χαμηλόφωνα απ’ το δεξί τη διατύπωσε για την αγάπη της ζωής του. κάθισμα με εκείνο το παροιμιώδες ψυχρό βλέμμα καθώς ατένιζε το επόμενο apex. Στην πορεία ο Γιώργος έφυγε από το Καλαμάκι, έκανε άλλα δικά του και πέρα απ’ τα δύο πανέμορφα κορίτσια του είχε και ένα τρίτο παιδί. Μη φανταστείτε Αν δεν έκοβα ταχύτητα, θα μου σήκωνε το μεσαίο δάχτυλο. κάνα νόθο. Ο Βαρίνος, όσο ερωτιάρης κι αν φαινόταν στο λεκτικό τόσο πιστός μού Χωρίς όμως παραπάνω δράματα ή φωνές. Σκέτο Μου-Δου-Που. Είχε πλάκα, ήταν σωστός, πανέξυπνος και συμφωνούσαμε σε πολλά. φαινόταν στην πραγματική ζωή. Θυμάμαι, στη ζούλα μου ‘χε δείξει κάποτε και μερικές ωραίες φωτογραφίες Διαφωνούσαμε στο πού ακριβώς πρέπει να κατεβαίνει το παντελόνι. Επέμενα ότι το να το σφίγγει στην περιοχή του αφαλού δεν έδειχνε καθόλου σέξι. Δυστυχώς απ’ τα παραλειπόμενα στο στούντιο με κάποιες ευειδείς νεαρές ντεμπιτάντ. “Καλά, ρε», τον είχα ρωτήσει, «την είχες την θεά την Ε. στο στούντιο και δεν δεν κατάφερα να τον μεταπείσω. ΑΠΟ ΤΟΝ ΓΙΑΝΝΗ Κ ΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟ (4DRIVERS.gr)
Μου-Δου-Που
Τ
BESTEVER Moments
έκανες κόντακτ παραπάνω;» «Μπα, τίποτα. Δε με ενδιαφέρει αυτό. Με ενδιαφέρει η δουλειά», απάντησε.
BESTEVER 4 ever, motherfucker Βαρίνο. QUARTERLY BESTEVER
135
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 1
BESTEVER Moments
Ιανουάριος 2000. Το πρώτο τεύχος κυκλοφόρησε...
136
BESTEVER QUARTERLY
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 2
Ιανουάριος 2001. Δεύτερο τεύχος
BESTEVER Moments QUARTERLY BESTEVER
137
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 3
BESTEVER Moments
Ιούλιος 2001
138
BESTEVER QUARTERLY
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 4
Ιανουάριος 2002
BESTEVER Moments QUARTERLY BESTEVER
139
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 5
BESTEVER Moments
Ιούλιος 2002
140
BESTEVER QUARTERLY
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 6
Ιανουάριος 2003
BESTEVER Moments QUARTERLY BESTEVER
141
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 7
BESTEVER Moments
Ιούλιος 2003
142
BESTEVER QUARTERLY
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 8
Ιανουάριος 2004
BESTEVER Moments QUARTERLY BESTEVER
143
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 9
BESTEVER Moments
Ιούλιος 2004
144
BESTEVER QUARTERLY
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 11
Ιούλιος 2005
BESTEVER Moments QUARTERLY BESTEVER
145
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 12
BESTEVER Moments
Ιανουάριος 2006
146
BESTEVER QUARTERLY
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 13
Ιανουάριος 2006
BESTEVER Moments QUARTERLY BESTEVER
147
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 14
BESTEVER Moments
Ιανουάριος 2007
148
BESTEVER QUARTERLY
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 15
Ιούλιος 2007
BESTEVER Moments QUARTERLY BESTEVER
149
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 16
Ιανουάριος 2008
BESTEVER 17
BESTEVER Moments
Ιούλιος 2008
150
BESTEVER QUARTERLY
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 18
Ιανουάριος 2009
BESTEVER 19
Ιούλιος 2009 BESTEVER Moments
QUARTERLY BESTEVER
151
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 20
BESTEVER Moments
Ιανουάριος 2010 * 10 ΧΡΟΝΙΑ
152
BESTEVER 22 Ιανουάριος 2011
BESTEVER QUARTERLY
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 24 Ιανουάριος 2022
Ιανουάριος 2022
QUARTERLY BESTEVER
BESTEVER Moments
BESTEVER 27
153
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 28
BESTEVER Moments
Ιούλιος 2022
BESTEVER 29 Ιανουάριος 2023
154
BESTEVER QUARTERLY
25 XΡΟΝΙΑ BESTEVER
BESTEVER 30
Ιούλιος 2023
BESTEVER Moments QUARTERLY BESTEVER
155
AΠΟ ΤΟΝ ΝΙΚΟ ΓΙΑΝΝΟΥΛΑ
Ολα σε ένα
Εύχρηστα, ελαφρά, σχετικά προσιτά και ταυτόχρονα ικανά να φιλοξενήσουν αρκετά άτομα για ημερήσια χρήση και έως έξι για διανυκτέρευση, τα σκάφη αναψυχής των περίπου 12 μέτρων αποτελούν μια ιδανική λύση για τις ελληνικές θάλασσες.
Μ
πορεί κανείς να τα έχει όλα, σε ένα μέγεθος τόσο εύχρηστο που να εστιάζει στην απόλαυση του ταξιδιού και μόνο; Μπορεί είναι η απάντηση, χωρίς τα παράπλευρα προβλήματα ελλιμενισμού, εύρεσης προσωπικού και φυσικά κόστους αγοράς και χρήσης που συνοδεύουν τα ευμεγέθη yachts. Με μήκος που πέριξ των 12 μέτρων, τα πιο γνωστά ναυπηγεία του πλανήτη προσφέρουν λύσεις με σπορ ή χαλαρωτικά χαρακτηριστικά, που συνδυάζουν συμπαγές μέγεθος, επαρκή χωρητικότητα και ενίοτε τη συγκίνηση των υψηλών επιδόσεων. Τα σκάφη αναψυχής που σας προτείνουμε, με μήκος γύρω στα 40 πόδια, καλύπτουν ένα τεράστιο
158
BESTEVER QUARTERLY
φάσμα αναγκών. Κατά βάση αποτελούν ιδανικό μέσο ημερήσιας κρουαζιέρας, ωστόσο ορισμένα από αυτά μπορούν να φιλοξενήσουν έως και έξι άτομα για σημαντικά μεγαλύτερα διαστήματα. Ορισμένα μπορούν να ξεπεράσουν σε ταχύτητα τα 50 μίλια, όντας ιδανικά για θαλάσσιες δραστηριότητες, ενώ κάποια να αποτελέσουν τη βάση μιας έντονης κοινωνικής συναναστροφής το καλοκαίρι, καθώς στους εξωτερικούς τους χώρους μπορούν να δεχθούν έως και 22 φιλοξενούμενους. Με ένα εύρος κόστους από μερικές δεκάδες χιλιάδες έως και 1.000.000 ευρώ, σίγουρα θα βρείτε αυτό που ταιριάζει απόλυτα στις ανάγκες σας για να απολαύσετε τη μαγεία των ελληνικών θαλασσών.
40 FOOTERS
ΓΥΡΩ ΣΤΑ 40 ΠΟΔΙΑ
QUARTERLY BESTEVER
159
Sea Ray
SLX 400 OB Η
Sea Ray αναφέρεται στο SLX 400 OB ως “The Entertainer” και αυτή η περιγραφή είναι ακριβής. Να σημειώσουμε ότι το αρχικό μοντέλο SLX 400 διατίθεται με κινητήρες έσω – έξω και κέρδισε βραβείο καινοτομίας. Η έκδοση ΟΒ (Outboard), έρχεται με εξωλέμβιους κινητήρες, ικανοποιώντας έτσι τις απαιτήσεις ενός αυξανόμενου τμήματος της αγοράς. Το Sea Ray SLX 400 OB προσφέρει ευελιξία που του επιτρέπει οποιαδήποτε χρήση επιθυμεί ένας ιδιοκτήτης, όπως θαλάσσια σπορ, κολύμπι, κολύμβηση, διασκέδαση ή διανυκτέρευση. Στην ουσία, τα Sea Ray SLX δεν είναι σκάφη διανυκτέρευσης, αλλά επικεντρώνονται στον ωφέλιμο χώρο του καταστρώματος και στην πρακτικότητα κατά τη διάρκεια των σπορ. Ωστόσο, το SLX 400 προσπαθεί να γεφυρώσει το κενό ανάμεσα στα SLX και τη σειρά των Sundancer. Ο εξωτερικός χώρος είναι απαράμιλλα άνετος. Ξεκινώντας από την πλώρη, υπάρχουν αντικριστά καθίσματα τύπου bowrider γύρω από ένα αφαιρούμενο τραπέζι, καθώς και ένα κάθισμα τριών όψεων που βλέπει προς τα εμπρός με πτυσσόμενα υποβραχιόνια. Ο χώρος της πλώρης είναι εξαιρετικά άνετος και καλά εξοπλισμένος.
160 BESTEVER QUARTERLY
40 FOOTERS
ΓΥΡΩ ΣΤΑ 40 ΠΟΔΙΑ
Συνολικά, υπάρχουν θέσεις για έως και 22 άτομα στο SLX 400, γεγονός που αποδεικνύει την ευφυή εκμετάλλευση του διαθέσιμου μήκους και πλάτους στο κατάστρωμα. Τι γίνεται όμως με τη διανυκτέρευση; Εντός του κύτους του σκάφους, αποκαλύπτεται ένας μεγάλος, φιλόξενος χώρος άρτια εξοπλισμένος, ο οποίος μπορεί να φιλοξενήσει έως και τέσσερα άτομα με άνεση. Η διαθέσιμη τουαλέτα, ωστόσο, είναι μια. Το σκάφος μπορεί να δεχθεί εξωλέμβιες με ισχύ έως 1.200 ίππους, όπως 2 Mercury Verado V12 των 600 ίππων, ή 3 Mercury Verado V8 των 300 ίππων. Ταυτόχρονα, το joystick της Mercury κάνει παιχνιδάκι ακόμη και τους πιο σύνθετους ελιγμούς ελλιμενισμού. Τα σκάφη της Sea Ray είναι γνωστά για τη θρυλική ποιότητα των υλικών τους, το φινίρισμα και την ποιότητα συναρμολόγησης και το SLX 400 OB δεν αποτελεί εξαίρεση. Αυτό το γεγονός αντανακλάται φυσικά και στο κόστος, το οποίο με ένα κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού μπορεί να φτάσει κοντά στο 1.000.000 δολάρια. https://kappamarineservices.gr/el/
https://kappamarineservices.gr/el/ QUARTERLY BESTEVER
161
Saxdor 400 GTC/GTO
Η
Saxdor είναι μια ανερχόμενη μάρκα από τη Φιλανδία, της οποίας η γρήγορη επιτυχία πηγάζει από το πνεύμα καινοτομίας του ιδρυτή της, Sakari Mattala. Το 400 GTO είναι εξίσου καινοτόμο και πραγματικά ξεχωρίζει στην κατηγορία των ημερήσιων cruiser. Χαρακτηριστικό του σκάφους αποτελούν τα ανοιγόμενα πλευρικά μέρη του κύτους, τα οποία δημιουργούν έναν τεράστιο χώρο χαλάρωσης και ηλιοθεραπείας στο αγκυροβόλιο. Το κατάστρωμα είναι ιδιαίτερα ευρύχωρο, κατάλληλο για πολλούς επισκέπτες. Ο πλώριος καναπές σε σχήμα U, τοποθετημένος ακριβώς μπροστά από το παρμπρίζ, είναι ιδιαίτερα ευρύχωρος και άνετος. Το σημείο που βρίσκεται το πηδάλο μπορεί να προστατευτεί με συρόμενη οροφή, ενώ ο καναπές σε σχήμα L χωράει τέσσερις ενήλικες και εξυπηρετείται από ένα πτυσσόμενο τραπέζι από ξύλο τικ. Στο πλάι υπάρχει άλλο ένα μονό κάθισμα. Το νέο Saxdor 400 διατίθεται σε εκδόσεις GTO και GTC. Διαθέτει καμπίνα κανονικού μεγέθους στην πλώρη, με ξεχωριστό ντους και τουαλέτα. Στην καμπίνα της πρύμνης βρίσκουμε ένα εντυπωσιακά φαρδύ κρεβάτι, ενώ οι κοινόχρηστοι χώροι είναι πολύ καλά εξοπλισμένοι για αρκετές μέρες κρουαζιέρας με την οικογένεια ή τους φίλους. Με δυνατότητα για διάφορες ταχύτητες πλεύσης, από 20 έως 30 κόμβους για οικονομική λειτουργία και με μέγιστη 42 κόμβους, το σκάφος είναι διασκεδαστικό για απολαυστικές
162 BESTEVER QUARTERLY
βόλτες στη μπουνάτσα, αλλά και ιδανικό για μεγαλύτερες αποστάσεις. Με ρεζερβουάρ χωρητικότητας 1.000 λίτρων και δύο οι τρεις εξωλέμβιους κινητήρες μέγιστη ισχύος 800 ίππων, το Saxdor 400 GTC/GTO μπορεί να πλέει για πολλές ημέρες εκτός αγκυροβολίων. Το Saxdor 400 GTO είναι ένα άνετο και αξιόπιστο σκάφος. Γεμάτο με χρήσιμες λειτουργίες και έξυπνες λύσεις διαμόρφωσης του καταστρώματος, αποτελεί μια πολύ αξιόλογη προσθήκη στον στόλο Saxdor και ένα από τα πλέον πολυμορφικά σκάφη στην κατηγορία μήκους των 12 μέτρων. Ταυτόχρονα, το κόστος των 315.000 ευρώ προ φόρων, το καθιστά και ένα από τα πλέον προσιτά, με βάση τις δυνατότητές του. https://www.thracelabea.gr/
40 FOOTERS
ΓΥΡΩ ΣΤΑ 40 ΠΟΔΙΑ
https://www.thracelabea.gr/ QUARTERLY BESTEVER
163
Fairline Targa 40
Η
Fairline δημιούργησε ένα «εισαγωγικό» cruiser στη γκάμα της και ταυτόχρονα ένα σκάφος που αγγίζει την κορυφή με ακαταμάχητο συνδυασμό χώρου στο κατάστρωμα, ικανότητας πλεύσης, ευελιξίας και ποιότητας. Το Targa 40 με βάρος που ξεπερνά τους 13 τόνους συνολικά καθώς είναι πολύ στιβαρά κατασκευασμένο. Με στόχο τις μεγάλες αποστάσεις και όχι τις μεγάλες ταχύτητες, οι επιλογές κινητήρων περιορίζονται στους δύο ντίζελ με απόδοση 380 ή 360 ίππων έκαστος. Ετσι, η μέγιστη ταχύτητα πλεύσης δεν υπερβαίνει τους 35 ή 32 κόμβους αντίστοιχα. Στο κατάστρωμα, ο καλυμμένος χώρος πλοήγησης διαθέτει ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή, ενώ στην πλώρη ξεχωρίζει ο μεγάλος χώρος ηλιοθεραπείας, ο οποίος είναι εύκολα προσβάσιμος. Στην πρύμνη υπάρχει μια πολύ έξυπνη διάταξη καναπέδων, η οποία μπορεί να μετατραπεί σε έναν μεγάλο, ενιαίο χώρο ηλιοθεραπείας, ή σε τραπεζαρία, ανάλογα με την ώρα της ημέρας και τις ανάγκες. Το Targa 40 έρχεται με μια σταθερή διάταξη στο κάτω κατάστρωμα. Αυτή περιλαμβάνει μια καμπίνα ιδιοκτήτη στο εμπρός μέρος, μια μεσαία καμπίνα με
164 BESTEVER QUARTERLY
40 FOOTERS
ΓΥΡΩ ΣΤΑ 40 ΠΟΔΙΑ
https://fairline.com/
δύο μονά κρεβάτια που μετατρέπονται σε διπλό και ένα χώρο τουαλέτας με ξεχωριστό ντους. Υπάρχει αρκετός χώρος στο ανοιχτό κεντρικό σαλόνι όπου θα μπορούσε πιθανώς να διαμορφωθεί μια επιπλέον καμπίνα προς τα δεξιά, αλλά η Fairline δεν προσφέρει κάτι τέτοιο, καθώς δεν θέλει να κανιβαλίσει τις πωλήσεις του μεγαλύτερου Fairline Targa 45. Το ενιαίο σαλόνι και η κουζίνα είναι εξαιρετικά ευρύχωρα, με την τραπεζαρία να μπορεί να φιλοξενήσει έως έξι άτομα. Ταυτόχρονα, η τελευταία μπορεί να μετατραπεί και σε κρεβάτι, με αποτέλεσμα η δυνατότητα νυχτερινής φιλοξενίας του σκάφους να ανέρχεται στα 5 άτομα. Το Fairline Targa 40 διαθέτει δοχείο καυσίμου 950 λίτρων με αποτέλεσμα η εμβέλειά του να
είναι αρκετά μεγάλη, αποτελώντας μια ιδανική λύση στη μικρή κατηγορία για πολυήμερες διακοπές στη θάλασσα. Σε αυτή του την ικανότητα συμβάλλει και το δοχείο νερού των 250 λίτρων. https://fairline.com/
QUARTERLY BESTEVER
165
T
o Axopar 37 είναι ένα σκάφος ημερήσιας κρουαζιέρας με μεγάλη επιτυχία παγκοσμίως, το οποίο εξελίχθηκε ακόμα περισσότερο με βάση τις παρατηρήσεις των ιδιοκτητών του. Η πρώτη και πιο προφανής προσθήκη, που έχει σχεδιαστεί για να λύνει τα προβλήματα πρόσβασης και φυσικού φωτός στην καμπίνα, είναι οι πόρτες gull wing. Οι πόρτες αυτές κάνουν πραγματική διαφορά στη χρηστικότητα της καμπίνας. Οσον αφορά στις αλλαγές του πιο πρόσφατου μοντέλου, υπάρχει πλέον η επιλογή ενός ξεχωριστού χώρου τουαλέτας, που δημιουργείται με την προσθήκη ενός χωρίσματος και μιας πόρτας στο πίσω άκρο του κάτω καταστρώματος. Στο νέο μοντέλο υπάρχει επίσης μια νέα διαμόρφωση, που καθιστά το σκάφος εργαλείο δραστηριοτήτων. Στις εκδόσεις Spyder (ανοιχτό) και Sun-Top υπάρχει τώρα η επιλογή μονάδας πολλαπλών αποθηκευτικών χώρων στο πιλοτήριο, ειδικά σχεδιασμένης για να μεταφέρει εξοπλισμό θαλάσσιων σπορ όπως paddleboards, πέδιλα θαλάσσιου σκι και πτυσσόμενα ποδήλατα. Η σχέση της Axopar με τον Mercury είναι στενή και είναι ο συνδυασμός της δουλειάς που έχει κάνει το ναυπηγείο στο σχήμα του κύτους και αυτής της τελευταίας σειράς εξωλέμβιων που δημιουργεί μερικές εκπληκτικές βελτιώσεις στην απόδοση καυσίμου. Μια μείωση 30% στην κατανάλωση καυσίμου μεταξύ 20 και 40 κόμβων και μια αύξηση της αυτονομίας πλεύσης κατά 75 μίλια σε σύγκριση με τον προκάτοχό του είναι εντυπωσιακά στοιχεία. Συνολικά, το Axopar 37 XC Cross Cabin είναι ένα σκάφος παντός καιρού, ιδιαίτερα αξιόπλοο και ταυτόχρονα ταχύτατο. Με τη μέγιστη ισχύ των δύo εξωλέμβιων Mercury Verado 350 ίππων, η μέγιστη ταχύτητα πλεύσης φτάνει στο εντυπωσιακό νούμερο των 50 κόμβων. Χωρίς μάλιστα να απαιτεί θηριώδη ισχύ πρόωσης, καθώς το βάρος του πλήρες δεν ξεπερνά τους 3,6 τόνους. Ενα ακόμα χαρακτηριστικό που έχει καταστήσει το Axopar 37 XC Cross Cabin best seller ανάμεσα στα σκάφη ημερήσιας κρουαζιέρας, έχει να κάνει με το κόστος του. Η τιμή προ φόρων στη χώρα μας ξεκινά από τα 220.000 ευρώ και είναι σημαντικά χαμηλότερη από ανταγωνιστικά σκάφη αντίστοιχου μεγέθους και δυνατοτήτων. Επίσης, χάρη στην προηγμένη γεωμετρία της γάστρας του και στο μικρό βάρος, η μέση κατανάλωση είναι μόλις 2,3 λίτρα καυσίμου ανά ναυτικό μίλι, καθιστώντας και τη χρήση του εξαιρετικά συμφέρουσα. https://www.pappasbros.gr/
166 BESTEVER QUARTERLY
40 FOOTERS
ΓΥΡΩ ΣΤΑ 40 ΠΟΔΙΑ
Axopar 37 XC
https://www.pappasbros.gr/
Cross Cabin
QUARTERLY BESTEVER
167
https://www.motocraft.gr/
Boston Whaler 380 Realm
168 BESTEVER QUARTERLY
40 FOOTERS
ΓΥΡΩ ΣΤΑ 40 ΠΟΔΙΑ
Η
εξαιρετική άνεση, η μεγάλη ισχύς και μια σειρά από τα πιο σύγχρονα ηλεκτρονικά συνθέτουν μια ακόμη σχεδίαση που καθορίζει τις τάσεις, ανεβάζοντας το Boston Whaler 380 Realm σε νέα ύψη. Το ανοιχτής θαλάσσης cruiser με μήκος 11,9 μέτρα, παρά το συμπαγές μέγεθός του, είναι εξαιρετικά ταχύ και ασφαλές ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες. Το Boston Whaler 380 Realm έχει σχεδιαστεί για άνεση και πρακτικότητα, ενώ, χάρη στις πολλές επιλογές ισχύος, προσφέρει εξαιρετική απόδοση. Οι πολύ προηγμένες τεχνικές κατασκευής, συμπεριλαμβανομένης της πλήρωσης με αφρό στο κύτος του σκάφους, καθιστούν το 380 Realm πρακτικά αβύθιστο. Χαρακτηριστική επίσης είναι η προσοχή στη λεπτομέρεια, με άριστη εφαρμογή όλων των στοιχείων εξοπλισμού και φινίρισμα. Η περιοχή της πλώρης στο Realm 380 είναι πρωτότυπη, με το διάδρομο μετατοπισμένο προς τα δεξιά και ένα μεγάλο παράθυρο με άθραυστο γυαλί που κλείνει και ανοίγει εύκολα μέσω αμορτισέρ με υποβοήθηση αερίου. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει τη μέγιστη χρήση του χώρου, που δίνει τη δυνατότητα τόσο της ανάπαυσης, όσο και της ηλιοθεραπείας. Δεδομένου του μεγέθους της, ο χώρος της καμπίνας στο 380 Realm είναι υπεραρκετός για να καλύψει τις ανάγκες οποιουδήποτε ζευγαριού και, με λίγη εφευρετικότητα, και των μελών της οικογένειας. Δεν φτάνει στα επίπεδα εργονομίας και άνεση άλλων σκαφών αναψυχής με έμφαση στις δυνατότητες διανυκτέρευσης, αλλά καλύπτει εξαιρετικά δύο άτομα και με λίγες παραχωρήσεις τέσσερα. Αυτό που εντυπωσιάζει στο Boston Whaler 380 Realm είναι η πρακτικότητα και η άνεση στο κατάστρωμα. Στην πρύμνη βρίσκεται μια άνετη τραπεζαρία με δυνατότητες διαμόρφωσης και σε χώρο ηλιοθεραπείας. Μια σειρά πολύ έξυπνων αξεσουάρ, μπορούν να μεταμορφώσουν το σκάφος από το απόλυτο μέσο για την αναζήτηση ψαρότοπων, έως το ιδανικό μέσο κοινωνικοποίησης με τη φιλοξενία έως και 12 ατόμων. Οπως ήδη αναφέρθηκε το Boston Whaler 380 Realm προσφέρει μια σπάνια ικανότητα πλεύσης στην ανοιχτή θάλασσα και σε αυτό συμβάλλουν οι εντυπωσιακές επιλογές κινητήρων, που περιλαμβάνουν: τέσσερις εξωλέμβιες 300 ίππων V8 Mercury Verado, τέσσερις εξωλέμβιες 400 ίππων V10 Mercury Verado ή δύο εξωλέμβιες 600 εξακοσίων ίππων V12 Mercury Verado. Ετσι, παρά το μεγάλο βάρος που φτάνει με τους κινητήρες στους 10 τόνους, το Boston Whaler 380 Realm μπορεί να ξεπεράσει σε μέγιστη ταχύτητα τους... 60 κόμβους. Ενα πραγματικός «δρομέας μεγάλων αποστάσεων». https://www.motocraft.gr/
QUARTERLY BESTEVER
169
https://www.riginos.com/
Four WinNs TH 36
Π
ως μπορείς να μεγιστοποιήσεις τις ικανότητες φιλοξενίας ενός συμπαγούς σκάφους χωρίς να χάσεις σε ευκολία ή να απογειώσεις το κόστος; Την απάντηση δίνει η σχεδίαση catamaran και η Four Winns με το TH 36. Τα catamaran προσφέρουν περισσότερο χώρο από ό,τι τα μονού κύτους σκάφη ίδιου μήκους και έτσι το TH 36 διαθέτει όλες τις ανέσεις για τέσσερα άτομα. Κάτω από τα κατάστρωμα, υπάρχουν δύο μεγάλες καμπίνες και δύο μπάνια με ντους. Υπάρχει επίσης αποθηκευτικός χώρος, πλήρης φωτισμός και αρκετός χώρος για το κεφάλι. Και αν η ανάγκη προκύψει για διανυκτέρευση επιπρόσθετων ατόμων, δύο έως τέσσερα μπορούν να κοιμηθούν στο σαλόνι του καταστρώματος. Φυσικά, η κύρια αποστολή του TH36 της Four Winns είναι η ημερήσια κρουαζιέρα, αν και με όλα τα παραπάνω το σκάφος υπερέχει στην πολυήμερη
170 BESTEVER QUARTERLY
40 FOOTERS
ΓΥΡΩ ΣΤΑ 40 ΠΟΔΙΑ
παραμονή στη θάλασσα. Στην πρύμνη, ο χώρος που εκτείνεται ανάμεσα στις δίδυμες εξωλέμβιες, αποτελεί μια ευρεία πλατφόρμα επιβίβασης, με σκάλα κολύμβησης. Λίγο εμπρός, ένα βαθύ και μεγάλο σαλόνι μπορεί να διαμορφωθεί κατά βούληση και να φιλοξενήσει τέσσερα έως και έξι άτομα. Αριστερά μια μικρή κουζίνα και ένα ψυγείο δίνουν τη δυνατότητα της προετοιμασίας γευμάτων, ενώ υπάρχει η δυνατότητα τοποθέτησης ενός ακόμα ψυγείου δεξιά και ενός στην πλώρη. Οι χώροι στο κατάστρωμα είναι ένα παράδειγμα της ευφυούς σχεδίασης της Four Winns. Οι πολυθρόνες σύρονται και κλειδώνουν σε πολλές θέσεις, τόσο με τραπέζια όσο και χωρίς. Στο μπροστινό άκρο του σκάφους μεγάλες, βελούδινες διπλές ξαπλώστρες με ταπετσαρία είναι στραμμένες αντίθετα προς τη φορά του σκάφους και μπορούν να παίξουν το ρόλο τόσο ενός δεύτερου σαλονιού – χώρου συνάθροισης, όσο και μιας τεράστιας ξαπλώστρας για ηλιοθεραπεία.
Σε σχέση με το μέγεθος του σκάφους, το πιλοτήριο του TH36 είναι τεράστιο και άριστα εξοπλισμένο, ενώ η μετακίνηση τόσο στο πλωριό όσο και στο πίσω μέρος είναι απρόσκοπτη και πολύ εύκολη. Αντίστοιχα, η πρόσβαση στο κάτω κατάστρωμα όπου βρίσκονται οι καμπίνες είναι πολύ εύκολη, χάρη στο διπλό κύτος. Το μόνο μειονέκτημα που μπορεί κανείς να προσδώσει στην κατασκευή είναι, προφανώς, το μεγάλο πλάτος, το οποίο δεν διευκολύνει τον ελλιμενισμό συγκριτικά με σκάφη αντίστοιχου μήκους αλλά με μονό κύτος. Σε κάθε περίπτωση όμως, οι χώροι είναι ασύγκριτα μεγαλύτεροι, όπως και η συνολική πρακτικότητα. Οσον αφορά στα μηχανικά μέρη, το Four Winns TH 36 μπορεί να εξοπλιστεί με δύο εξωλέμβιες μηχανές, ισχύος 350 ίππων το μέγιστο. Με την επιλογή δύο Mercury Verado αυτής της ισχύος, το σκάφος επιτυγχάνει μέγιστη ταχύτητα πλεύσης 32 κόμβων. https://www.riginos.com/
QUARTERLY BESTEVER
171
https://www.wellcraft.com/
Wellcraft 435
Η
νέα ναυαρχίδα της φημισμένης αμερικανικής μάρκας, μέλος του Ομίλου Beneteau για σχεδόν 10 χρόνια, είναι ένας τέλειος συνδυασμός ισχύος, άνεσης και κομψότητας. Το νέο Wellcraft 435 έχει όλα τα διαπιστευτήρια για να πάρει τη θέση του στο βάθρο των πιο κομψών και άνετων cruisers. Πάνω από 4 μέτρα ύψος, 13,4 μέτρα μήκος και με μέγιστo πλάτος πάνω από 3,80 μέτρα, αυτό το επιβλητικό γιοτ τραβά αμέσως τα βλέμματα τόσο από άποψη αισθητικής όσο και από άποψη μεγέθους. Σχεδιασμένο από το διάσημο Studio Garroni και τον Αμερικανό ναυπηγό Michael Peters, το Wellcraft 435 είναι φτιαγμένο για να αποτελέσει σημείο αναφοράς στην κατηγορία του. Δύο μικρές πλατφόρμες πρύμνης και στις δύο πλευρές των κινητήρων παρέχουν πρόσβαση στο πιλοτήριο, το οποίο είναι μεγάλο και διαμορφωμένο για να
172 BESTEVER QUARTERLY
40 FOOTERS
ΓΥΡΩ ΣΤΑ 40 ΠΟΔΙΑ
είναι ένας εξαιρετικός χώρος χαλάρωσης με καναπέ σε σχήμα L που κλείνει εν μέρει από την πρύμνη και διαθέτει ένα επεκτεινόμενο κεντρικό τραπέζι. Δύο πλαϊνές βεράντες ανοίγουν, για να αυξηθεί περαιτέρω ο χώρος. Τα πλαϊνά καταστρώματα είναι φαρδιά και το ψηλό ύψος εξάλων δημιουργεί εύκολη πρόσβαση από την πρύμνη στην πλώρη και το αντίστροφο. Τα ομοιόμορφα ρέλια συμβάλλουν στην αύξηση της ασφάλειας. Στην πλώρη βρίσκουμε έναν μεγάλο χώρο χαλάρωσης με πτυσσόμενο μαξιλάρι που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κάθισμα, στο τρίγωνο της πλώρης στη συνέχεια, ένας μικρός καναπές μπορεί να φιλοξενήσει άνετα δύο ακόμη άτομα. Από την πόρτα του πιλοτηρίου του Wellcraft 435, υπάρχει πρόσβαση σε έναν τεράστιο χώρο καθιστικού που ξεχωρίζει για την πολυπλοκότητα και τις λειτουργικές του λύσεις. Η χρωματική παλέτα είναι απλά υπέροχη, καθώς οι ανοιχτοί τόνοι υφάσματος και το ζεστό χρώμα του ξύλου ζεσταίνουν την ατμόσφαιρα.
Στο κέντρο της γέφυρας του Wellcraft 435 υπάρχει η σκάλα που οδηγεί σε μια μεγάλη καμπίνα στα ύφαλα του σκάφους και καταλαμβάνει ολόκληρη την πλώρη με ένα κεντρικό κρεβάτι, ντουλάπα και τουαλέτα με ξεχωριστό ντους. Τα παράθυρα είναι μεγάλα και το ύψος επαρκές. Αφήνοντας την μπροστινή καμπίνα προς τα δεξιά, βρίσκουμε ένα ακόμα μπάνιο με ξεχωριστό ντους, το οποίο εξυπηρετεί τόσο το σαλόνι όσο και την καμπίνα της πρύμνης, η οποία μπορεί να φιλοξενήσει δύο ακόμα άτομα. Το σκάφος μπορεί να δεχτεί μέγιστη ισχύ κινητήρων 1.050 ίππων, με προτεινόμενες επιλογές από τη γκάμα των Mercury Verado. Με δοχείο καυσίμου 1.290 λίτρων, η αυτονομία του είναι μεγάλη, ενώ το δοχείο νερού των 250 λίτρων προσφέρει επαρκή αυτονομία για την εύκολη διαβίωση τεσσάρων ατόμων για ένα Σαββατοκύριακο μακριά από κάποιο χώρο ελλιμενισμού. https://www.wellcraft.com/
QUARTERLY BESTEVER
173
https://www.riginos.com/ 174 BESTEVER QUARTERLY
Jeanneau DB 37
40 FOOTERS
ΓΥΡΩ ΣΤΑ 40 ΠΟΔΙΑ
Η
σειρά σκαφών DB της Jeanneau παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2022 και το “DB” αποτελεί το αρκτικόλεξο των λέξεων Day Boat. Παρόλα αυτά, το 37 κρύβει εκπλήξεις που το καθιστούν κάτι περισσότερο από ένα σκάφος ημερήσιας κρουαζιέρας. Το πρώτο και πιο προφανές πλεονέκτημα στο νέο Jeanneau DB/37 είναι το πιλοτήριο. Τεράστιο για σκάφος αυτού του μεγέθους, καλύπτεται από σκληρή οροφή, ενώ υπάρχει και η επιλογή της μηδενικής κάλυψης. Αντίστοιχα, η δυνατότητα επέκτασης του χώρου στην πρύμνη με το άνοιγμα των πλευρικών μερών, αποτελεί μια ευπρόσδεκτη δυνατότητα που όλο και πιο συχνά συναντάμε στα σκάφη αναψυχής, ανεξαρτήτως μεγέθους. Ενα ζευγάρι μεγάλα καθίσματα μπορούν να ανακληθούν για να δημιουργήσετε μια τεράστια ξαπλώστρα. Μπορούν επίσης να αντιστραφούν για να κοιτούν προς τα εμπρός ή προς τα πίσω και ο εμπρός πάγκος μπορεί να μετακινηθεί σε ράγες, επιτρέποντας την οργάνωση των χώρων καθισμάτων και ηλιοθεραπείας ανεξάρτητα. Στο χώρο αυτό μπορούν να φιλοξενηθούν 6-8 άτομα, με αξιοπρεπή προστασία από την υπερκατασκευή. Το τηλεσκοπικό οπίσθιο σκίαστρο είναι καλό και στιβαρό, ώστε να παραμένει στη θέση του ακόμα και με τη μέγιστη ταχύτητα των 41 κόμβων. Το Jeanneau DB/37 είναι προσεγμένο σε επίπεδο εργονομίας και αυτό φαίνεται και στο άριστα οργανωμένο μπαρ με το προαιρετικό ψυγείο και τον φούρνο μικροκυμάτων, καθώς και τις πολλές επιλογές αποθήκευσης. Από εδώ, μια πόρτα οδηγεί στο ένα και μοναδικό μπάνιο σε αυτό το σκάφος, που φωτίζεται από ένα ζευγάρι μεγάλα παράθυρα/ Η καμπίνα του ιδιοκτήτη στην πλώρη διαθέτει ένα πολύ άνετο διπλό κρεβάτι και άμεση πρόσβαση στη μοναδική τουαλέτα. Μια ακόμα καμπίνα με δύο μονά κρεβάτια βρίσκεται τοποθετημένη προς την πρύμνη, με εύκολη πρόσβαση, αλλά χωρίς το άπλετο φως που χαρακτηρίζει αυτή του ιδιοκτήτη. Ενώ η διάταξη αυτού του σκάφους το κάνει πολύ κατάλληλο για μια οικογενειακή κρουαζιέρα, δεν έχει αφιερωθεί πολύς χώρος στις δεξαμενές. Η δεξαμενή νερού χωράει 250 λίτρα και ενώ οι δεξαμενές καυσίμου έχουν επεκταθεί στα 960 λίτρα για το εξωλέμβιο μοντέλο, η αυτονομία πλεύσης από 100 έως 160 μίλια μπορεί να φαίνεται λίγο μικρή για κάποιους. Οπως ήδη αναφέρθηκε το σκάφος διατίθεται σε εκδόσεις με έσω-έξω κινητήρες diesel ή εξωλέμβιους. https://www.riginos.com/
QUARTERLY BESTEVER
175
Η
αμερικανική Regal φημίζεται για τα ποιοτικά σκάφη της, τα οποία περιλαμβάνουν κατά βάση ταχύπλοα μικρομεσαίου μεγέθους. Το νέο Regal 38 Grande Coupe εστιάζει στην απόλαυση της θάλασσας με οικογένεια ή φίλους. Το Regal 38 Grande Coupe θέτει νέα πρότυπα στο yachting. Είτε θέλετε να απολαύσετε τον ήλιο είτε να χαλαρώσετε στη σκιά του σαλονιού, υπάρχουν άφθονοι χώροι για να χαλαρώσετε. Με μια φαινομενικά ατελείωτη σειρά χαρακτηριστικών σχεδιασμένων για ψυχαγωγία, το 38 Grande Coupe είναι απαράμιλλο όσον αφορά στο ξεχωριστό στυλ, στο μέγεθος και στις ανέσεις. Τα θετικά ξεκινούν από τον καθρέφτη, όπου μια μεγάλη, ανοιχτή πλατφόρμα κολύμβησης είναι ένα από τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα χαρακτηριστικά. Ο τύπος πρόσβασης που προσφέρεται σε ένα σκάφος sterndrive είναι ένα πλεονέκτημα, ενώ στη συγκεκριμένη περίπτωση ξεχωρίζει και η ευρύτατη πλατφόρμα μπάνιου. Η διάταξη του καταστρώματος στο 38 Grande Coupe έχει το πιλοτήριο και το σαλόνι στο ίδιο επίπεδο, που χωρίζονται από μια συρόμενη πόρτα. Η κουζίνα βρίσκεται στο τέλος του σαλονιού, ώστε να μπορεί να εξυπηρετήσει το πιλοτήριο όταν το ηλεκτρικό παράθυρο είναι χαμηλωμένο. Το 38 προσφέρει άνετα καταλύματα για διανυκτέρευση. Η κύρια καμπίνα προς την πλώρη προσφέρει ένα queen size κρεβάτι και παράθυρα στο κύτος για άπλετο φως. Η καμπίνα στο μέσο του σκάφους έχει king size κρεβάτι, που μετατρέπεται σε δύο ξεχωριστά αν παραστεί ανάγκη. Ο χώρος για το κεφάλι εδώ δεν αρκεί για να
176 BESTEVER QUARTERLY
40 FOOTERS
ΓΥΡΩ ΣΤΑ 40 ΠΟΔΙΑ
https://www.regalboats.com/
Regal 38 Grande Coupe
σταθεί όρθιος ένα ενήλικος άνων του 1,85 μέτρων, επομένως ο χώρος μπορεί να είναι καλύτερος για τα παιδιά, αν και ο ιδιοκτήτης μπορεί να διεκδικήσει αυτό το μεγάλο κρεβάτι. Οσον αφορά τα μηχανικά μέρη, η Regal προσφέρει τη δυνατότητα τριών διαμορφώσεων με έσω κινητήρα diesel. Μία με ένα Volvo D4 300 ίππων, μια με δύο Volvo V8 380 ίππων έκαστος και μια με δύο Volvo 430s, 430 ίππων έκαστος. Σύμφωνα με την Regal, η μεσαία έκδοση μπορεί να ταξιδεύει οικονομικά με 26 κόμβους, ενώ με τέρμα ανοιχτό γκάζι φτάνει στους 38. https://www.regalboats.com/
QUARTERLY BESTEVER
177
https://www.octana.gr/
Princess V40
Τ
α σκάφη Princess V Class ξεκινούσαν στο παρελθόν από τα 55 πόδια. Το νέο V40 δημιουργήθηκε για να καλύψει την ανάγκη για ένα μικρότερο σκάφος, το οποίο θα έπαιζε το ρόλο του βασικού και πλέον προσιτού μοντέλου. Τα σκάφη V Class συνδυάζουν φαινομενικά αντικρουόμενα στοιχεία. Η γάστρα με το βαθύ V εξασφαλίζει άμεση απόκριση και σπορ χαρακτηριστικά πλεύσης, ενώ η σχολαστική προσοχή στη λεπτομέρεια και η ποιοτική κατασκευή προσθέτουν πολυτέλεια, άνεση και στιλ. Η γάστρα δημιουργήθηκε για άλλη μια φορά από το στούντιο σχεδιασμού Olesinski, το οποίο έχει σχεδιάσει πολλά σπορ μηχανοκίνητα γιοτ, τα πρώτα από τα οποία
178 BESTEVER QUARTERLY
χρονολογούνται δεκαετίες πίσω. Οπότε το Olesinski σίγουρα διαθέτει την απαραίτητη εμπειρία. Ούτε και η Princess είναι κάποια χθεσινή εταιρεία, με αποτέλεσμα να έχει επιλέξει μια σοφή διάταξη για το κατάστρωμα και τους εσωτερικούς χώρους. Κλασική μεν, χρηστική δε. Η διάταξη των χώρων είναι λοιπόν παραδοσιακή, αλλά πάντα πολύ αποτελεσματική: υπάρχει ένας μεγάλος χώρος ηλιοθεραπείας στην πλώρη, ενώ το κέντρο του σκάφους φιλοξενεί την κονσόλα με καθίσματα για τον κυβερνήτη και τον συγκυβερνήτη. Στην πρύμνη υπάρχει ένας καναπές σε σχήμα U με την τραπεζαρία στη μέση. Το μόνο προαιρετικό χαρακτηριστικό είναι ο
40 FOOTERS
ΓΥΡΩ ΣΤΑ 40 ΠΟΔΙΑ
αναδιπλούμενος καναπές στην πρύμνη, ο οποίος εξασφαλίζει επιπρόσθετο χώρο. Στο κάτω κατάστρωμα, υπάρχουν διαθέσιμες δύο καμπίνες, με αυτή της πλώρης να είναι μεγαλύτερη με διπλό κρεβάτι και αυτή της πρύμνης να φιλοξενεί δύο μονά κρεβάτια. Ανάμεσά τους υπάρχει μια τουαλέτα με ντους, ενώ δεξιά υπάρχει μια πλήρως οργανωμένη κουζίνα και απέναντί της ένα καθιστικό τεσσάρων ατόμων με τραπέζι, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει όλη την οικογένεια όταν ο καιρός δεν είναι ιδανικός. Υπέρ της δυνατότητας άνετης παραμονής στο σκάφος συνηγορεί και η ύπαρξη μεγάλου δοχείου νερού, που φτάνει στα 322 λίτρα. Για την πρόωση του σκάφους η Princess προσφέρει την πολύ αξιόπιστη, κλασική και τελικά κορυφαία λύση των δύο έσω κινητήρων Volvo με ισχύ 330 ίππων έκαστος σε συνδυασμό με stern drive. Προαιρετικά διατίθεται και ζεύγος Volvo κινητήρων ισχύος 380 ίππων έκαστος. Με αυτή τη διάταξη, η μέγιστη ταχύτητα του σκάφους αγγίζει τους 38 κόμβους, ενώ η οικονομική ταχύτητα πλεύσης ορίζεται σε περίπου 25 κόμβους. Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει χωρητικότητα 730 λίτρων με αποτέλεσμα σε ταχύτητα ταξιδιού το V40 να έχει επαρκή αυτονομία, ενώ, ειδικά για χρήση στις ελληνικές θάλασσες, εξαιρετική. https://www.octana.gr/
QUARTERLY BESTEVER
179
Renault Arkana Με μήκος 4,57 μέτρα και μεταξόνιο 2,72 μέτρα, το Renault Arkana προσφέρει άνετους χώρους για πέντε επιβάτες και πορτμπαγκάζ 513 λίτρων, ενώ η αυξημένη απόσταση από το έδαφος εξασφαλίζει ευκολία στις καθημερινές μετακινήσεις. Η κορυφαία έκδοση full hybrid E-Tech 145 συνδυάζει ένα βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρου με δύο ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας συνολικά 145 ίππους. Παράλληλα, διατίθενται εκδόσεις mild hybrid 140 και 160 ίππων, με κινητήρα 1,3 λίτρου turbo και αποκλειστικά σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, EDC. 180
BESTEVER QUARTERLY
SUV COUPE ΜΕ ΧΑΡΑΚΤΉΡΑ ΚΑΙ ΥΒΡΙΔΙΚΉ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
Στο εσωτερικό του Renault Arkana πρωταγωνιστεί η σύγχρονη τεχνολογία, οι πληθωρικοί χώροι και η κορυφαία ποιότητα κατασκευής.
Renault
Clio
ΚΟΜΨΟΤΉΤΑ, ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΥΒΡΙΔΙΚΉ ΑΠΟΔΟΣΉ
Το Renault Clio full hybrid E-Tech διαθέτει υβριδικό σύνολο με ισχύ 145 ίππων, συνδυάζοντας έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,6 λίτρου με δύο ηλεκτροκινητήρες και αυτόματο κιβώτιο multi-mode. Το αποτέλεσμα είναι εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου – ακόμη και κάτω από 4,5 λίτρα/100 χλμ. – με δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης μέχρι και στο 80% των αστικών μετακινήσεων. Ξεχωριστή θέση στη γκάμα έχει η έκδοση Eco-G διπλού καυσίμου (βενζίνης – LPG), με 100 ίππους και πάνω από 1150 χιλιόμετρα αυτονομίας με ένα γέμισμα.
A D V E RT O R IA L
Το Renault Clio ξεχωρίζει για τη μοντέρνα του εμφάνιση, τα προηγμένα χαρακτηριστικά του και την υβριδική τεχνολογία. Η νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Renault αποτυπώνεται στο εμπρός μέρος, με την εντυπωσιακή φωτεινή υπογραφή και την κομψή μάσκα, ενώ το σύνολο αποπνέει αναβαθμισμένη αισθητική και δυναμισμό.
Η καμπίνα του Renault Clio ξεχωρίζει για την ποιότητα υλικών και την τεχνολογική της πληρότητα, με ψηφιακό πίνακα οργάνων, μεγάλη οθόνη αφής (9,3’’) για το infotainment και κορυφαία εργονομία. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 391 λίτρα. Mάθετε περισσότερα εδώ:
www.renault.gr
QUARTERLY BESTEVER
181
182
BESTEVER QUARTERLY
EXOTIC RESORTS
Στον παράδεισο της Γαλλικής Πολυνησίας AΠΟ ΤΟΝ ΝΙΚΟ ΓΙΑΝΝΟΥΛΑ
Έ
να σύμπλεγμα νησιών υπό γαλλική κυριαρχία στο νότιο Ειρηνικό, αποτελεί ότι πιο κοντινό γνωρίζουμε για την εικόνα του παραδείσου. Οι παρθένοι κοραλλιογενείς ύφαλοι, τα νησιά και οι λιμνοθάλασσες που συνθέτουν τη γαλλική Πολυνησία είναι ένας μυθικός προορισμός. Από τα εκατοντάδες νησιά που συνθέτουν το σύμπλεγμα, Ταϊτή, Μουρέα και Μπόρα Μπόρα είναι τα πιο γνωστά, αλλά όχι τα μόνα. Ολα είναι εντυπωσιακά όμορφα, με πυκνά δάση καρύδας και πολύχρωμα χωριά, καταπράσινους λόφους που καταλήγουν σε ατελείωτα χιλιόμετρα λεπτών, λευκών αμμωδών παραλιών και κρυστάλλινα, γαλαζοπράσινα νερά για όσο φτάνει το μάτι. Δεν είναι περίεργο το γεγονός ότι μερικά από τα πιο εντυπωσιακά resort στον κόσμο βρίσκονται εδώ. Ας τα γνωρίσουμε! QUARTERLY BESTEVER
183
The
Brando
Τ
https://thebrando.com/
ο Brando είναι το απόλυτο πολυτελές θέρετρο στη Γαλλική Πολυνησία. Μόλις 30 μίλια (50 χλμ.) βόρεια της Ταϊτής, το θέρετρο βρίσκεται στην εκπληκτικά όμορφη ιδιωτική ατόλη Tetiaroa, η οποία αποτελείται από δώδεκα ειδυλλιακά νησιά που περιβάλλουν μια εντυπωσιακή λιμνοθάλασσα. H πρόσβαση είναι εφικτή με ιδιωτικό αεροπλάνο ή σκάφος, η ατόλη προσφέρει ξέγνοιαστη πολυτέλεια στη μέση της παρθένας φύσης και είναι ένας ιδιαίτερος τόπος σπάνιας βιοποικιλότητας και ένα φυσικό καταφύγιο για τα πουλιά και τη θαλάσσια ζωή.
184
BESTEVER QUARTERLY
EXOTIC RESORTS Το all-inclusive The Brando Resort διαθέτει 35 πολυτελείς βίλες η καθεμία με τη δική της ιδιωτική παραλία και μικρή πισίνα, εστιατόρια με πολυνησιακή και γαλλική κουζίνα, πολυτελές πολυνησιακό σπα, beach bar & πισίνα, βιολογικό κήπο, βιβλιοθήκη, μπουτίκ, θαλάσσια σπορ και έναν περιβαλλοντικό ερευνητικό σταθμό με προγράμματα επισκεπτών. Αξίζει να σημειώσουμε ότι σε αυτό των τόπο των φυσικών θαυμάτων εγκαταστάθηκε ο θρυλικός ηθοποιός Μάρλον Μπράντο και τελικά βρήκε το σπίτι του. https://thebrando.com/
QUARTERLY BESTEVER
185
The St. Regis Bora Bora
Τ
Resort
ο The St. Regis Bora Bora Resort αντιπροσωπεύει την επιτομή της casual κομψότητας και πολυτέλειας. Εκτείνεται σε 44 στρέμματα καταπράσινου τοπίου που περιβάλλεται από λευκή άμμο και μια κρυστάλλινη λιμνοθάλασσα. Τα 100 καταλύματα του θερέτρου περιλαμβάνουν τις μεγαλύτερες βίλες πάνω από το νερό, καθώς και μερικές εκπληκτικές παραθαλάσσιες βίλες, η καθεμία διακοσμημένη με εξωτικά ξύλα, χειροποίητα υφάσματα και τοπική τέχνη. Το πανύψηλο μεγαλείο του Όρους Otemanu, που υψώνεται από μακριά, είναι ένα διαρκώς παρόν σύμβολο της ανώτερης πολυτέλειας και των εξατομικευμένων υπηρεσιών που είναι τα χαρακτηριστικά του θέρετρου. Κρεμασμένο πάνω από το νερό βρίσκεται το Lagoon Restaurant, με θέα στο όρος Otemanu, όπου το μενού του Jean-Georges Vongericht-
186
BESTEVER QUARTERLY
EXOTIC RESORTS
https://www.marriott.com/en-us/hotels/bobxr-the-st-regis-bora-bora-resort
en προσφέρει την καλύτερη γευστική εμπειρία. Το St. Regis Butler Service προσφέρει παράδοση καφέ και τσαγιού με αφύπνιση, σαμπάνια και πολλά ακόμα. Αποκορύφωμα είναι το Iridium Spa, που βρίσκεται στο δικό του ιδιωτικό νησί και προσφέρει χαλαρωτικές περιποιήσεις. https://www.marriott.com/en-us/ hotels/bobxr-the-st-regis-borabora-resort
QUARTERLY BESTEVER
187
Four Seasons
T
Resort Bora Bora
https://www.fourseasons.com/borabora/
ο Four Seasons Resort Bora Bora το πρώτο και σημαντικότερο στοιχείο που προσφέρει στους επισκέπτες του, είναι η μαγευτική θέα. Το θέρετρο περιβάλλεται από βραχονησίδες με άμμο σε έναν εξωτερικό κοραλλιογενή ύφαλο που περικλείει μια τυρκουάζ λιμνοθάλασσα. Για την απόλυτη χαλάρωση και ευεξία των επισκεπτών του, το θέρετρο διαθέτει 115 ευρύχωρα καταφύγια με 108 μπανγκαλόου πάνω από το νερό και 7 τεράστιες παραθαλάσσιες βίλες, όλα με θέα στα κρυστάλλινα νερά της λιμνοθάλασσας και μερικά με εκπληκτική θέα στο όρος Otemanu, το ιερό βουνό της Γαλλικής Πολυνησίας.
188
BESTEVER QUARTERLY
EXOTIC RESORTS
Εμπνευσμένα από την τοπική αρχιτεκτονική, όλα τα καταλύματα προσφέρουν μια ξεκούραστη, ευάερη ατμόσφαιρα. με παραδοσιακά έπιπλα από ξύλο τικ, ψηλές οροφές και αχυρένιες στέγες από φύλλα παντάνου. Όι χαρακτηριστικές πινελιές περιλαμβάνουν το άρωμα της βανίλιας και την υφή των μαύρων μαργαριταριών στο σπα, το δείπνο στο ύπαιθρο με θέα στη διάσημη λιμνοθάλασσα του Bora Bora και την χαρακτηριστική, απαράμιλλη φιλοξενία Four Seasons σε κάθε σημείο του θερέτρου. https://www.fourseasons.com/borabora/
QUARTERLY BESTEVER
189
https://www.letahaa.com/
Α
190
BESTEVER QUARTERLY
Le Taha’a Island Resort & Spa πό το άνοιγμα του, τον Ιούλιο του 2002, το Le Taha’a Island Resort & Spa έχει ξεχωρίσει για την ομορφιά και τη φιλοξενία του, στοιχεία που αποδεικνύονται από τις διακρίσεις που λαμβάνει κάθε χρόνο, ενώ και έχει συμπεριληφθεί στην περίφημη συλλογή Relais & Châteaux.
EXOTIC RESORTS Σχεδιασμένο στο αυθεντικό αρχιτεκτονικό στιλ της Γαλλικής Πολυνησίας, το Le Taha’a by Pearl Resorts βρίσκεται στο απομονωμένο νησάκι Motu Tautau, με θέα το καταπράσινο νησί Taha’a στη μία πλευρά και τη μαγευτική σιλουέτα του Bora Bora από την άλλη πλευρά. Το νησί με κοραλλιογενή άμμο απέχει μόλις πέντε λεπτά με το σκάφος από το νησί Taha’a, που φημίζεται για τις καταπράσινες φυτείες βανίλιας και τα αγροκτήματα με μαύρα μαργαριτάρια. Ειδυλλιακές, κομψές και υπέροχα διατηρημένες, οι 50 καλύβες που εδράζονται σε ξύλινους στύλους βρίσκονται στην καρδιά ενός φυσικού περιβάλλοντος συναρπαστικής ομορφιάς, όπου ένα μαγευτικό άρωμα βανίλιας και τα αρώματα της πλούσιας τροπικής βλάστησης γεμίζουν τον αέρα. Η λιμνοθάλασσα έχει κρυστάλλινα νερά και υπέροχα χρώματα και υπάρχει ένας εξαιρετικός κοραλλιογενής ύφαλος. Η γοητεία αυτού του καταφυγίου, μακριά από οτιδήποτε μπορεί να αποτελέσει όχληση για τον επισκέπτη, είναι μοναδική. https://www.letahaa.com/
QUARTERLY BESTEVER
191
Le Bora Bora
by Pearl Resorts
Σ
https://www.leborabora.com/
το Motu Tevairoa, μόλις δέκα λεπτά με το πλοίο από το αεροδρόμιο και δεκαπέντε λεπτά κατά μήκος της λιμνοθάλασσας από το χωριό Vaitape, το Le Bora Bora by Pearl Resorts συνδυάζει την παραδεισένια τοποθεσία και την εγγύτητα με την ηπειρωτική χώρα. Το θέρετρο διαθέτει αυθεντικό πολυνησιακό στιλ και αρχιτεκτονική και σίγουρα προσφέρει μερικά από τα πιο παραδοσιακά σχεδιασμένα δωμάτια στη Μπόρα Μπόρα. Τα 108 δωμάτια και οι βίλες βρίσκονται σε έναν όμορφο τροπικό κήπο, στην παραλία ή κρέμονται πάνω από την εκθαμβωτική λιμνοθάλασσα. Υπάρχουν τρία εστιατόρια και δύο μπαρ, και η κουζίνα είναι διεθνής με πολυνησιακή πινελιά. Στο TĀVAI Spa, η γενναιόδωρη φύση των νησιών έχει αποτυπωθεί για να δημιουργήσει θεραπείες που θα
192
BESTEVER QUARTERLY
EXOTIC RESORTS
αναζωογονήσουν και θα ανανεώσουν. Απολέπιση σώματος, ντους Vichy, μασάζ με ζεστές πέτρες με αρωματικό λάδι «μονόι» ή το τοπικό μασάζ «ταουρούμι», εξασφαλίζουν μια σπάνια αίσθηση ευεξίας και χαλάρωσης. Όσον αφορά την αναψυχή, διατίθενται διάφορα μη μηχανοκίνητα παιχνίδια νερού και σανίδες, καγιάκ και κανό, εξοπλισμός για κολύμβηση με αναπνευστήρα. Για όσες και όσους προτιμούν κάτι πιο... σταθερό, υπάρχουν γήπεδο τένις, πινγκ πονγκ, πετάνκ και πλήρως κλιματιζόμενο γυμναστήριο. https://www.leborabora.com/
QUARTERLY BESTEVER
193
Τ
Le Tikehau by Pearl Resorts
ο Tikehau θεωρείται ως μια από τις πιο όμορφες ατόλες της Πολυνησίας, Μικρές νησίδες γης περιβάλλουν μια εσωτερική λιμνοθάλασσα 16 μιλίων σε διάμετρο και ένα πέρασμα για μικρά σκάφη μέσα από τον κοραλλιογενή ύφαλο. Το Le Tikehau by Pearl Resorts είναι ένα μαργαριτάρι, ιδανικό ορμητήριο για να ανακαλύψετε στα νησιά Tuamotu. Το θέρετρο καλωσορίζει τους επισκέπτες σε αυτόν τον τροπικό παράδεισο έκτασης 40 στρεμμάτων. Το Le Tikehau by Pearl Resorts βρίσκεται σε μια απομονωμένη, ροζ αμμώδη παραλία με δέντρα καρύδας και προσφέρει 21 σουίτες και μπανγκαλόου πάνω από το νερό και 8 μπανγκαλόου στην παραλία. Όλα τα μπανγκαλόου, σχεδιασμένα σε αληθινό πολυνησιακό στιλ, είναι πολύ ευρύχωρα (55μ²) και είναι εξοπλισμένα με κλιματισμό, ανεμιστήρα, μίνι μπαρ, παροχές για καφέ/τσάι, απευθείας τηλεφωνική γραμμή, χρηματοκιβώτιο, τηλεόραση και ιδιωτική βεράντα. Όι σουίτες πάνω από το νερό περιλαμβάνουν ένα γυάλινο τμήμα του δαπέδου από το οποίο μπορείτε να απολαύσετε την εντυπωσιακή υποβρύχια ζωή της λιμνοθάλασσας.
194
BESTEVER QUARTERLY
EXOTIC RESORTS Εδώ θα ανακαλύψετε έναν υδάτινο παράδεισο μέσα από δραστηριότητες όπως κολύμβηση με αναπνευστήρα, καγιάκ, κρουαζιέρα στο ηλιοβασίλεμα και πικνίκ ή καταδύσεις. Το Tāvai Spa θα σας μυήσει στο Taurumi, την παραδοσιακή πολυνησιακή τέχνη του μασάζ, με φυτικά προϊόντα και 100% φυσικό Monoï.Τέλος, στο Poreho Restaurant θα απολαύσετε πολυνησιακή αλλά και ευρωπαϊκή κουζίνα, με βάση αγνές πρώτες ύλες της πολυνησιακής θάλασσας και γης. https://www.letikehau.com/
https://www.letikehau.com/ QUARTERLY BESTEVER
195
Vahine Island Private
Resort $ Spa
Τ
ο κρυμμένο στολίδι της Γαλλικής Πολυνησίας βρίσκεται στον ύφαλο της Taha’a, και πρόκειται για ένα boutique resort που προσφέρει μια μαγική εμπειρία απομόνωσης -σαν να είσαι ο Ροβινσώνας Κρούσος χωρίς μάλιστα τον Παρασκευά- σε ένα ειδυλλιακό τιρκουάζ και πράσινο περιβάλλον. Το νησί χωρίζεται σε δύο συγκροτήματα. Αμφότερα είναι μόνο μόνο για ενήλικες. Στο «ξενοδοχειακό» τμήμα βρίσκονται 9 αυθεντικά και άνετα πολυνησιακά μπανγκαλόου (6 με άμεση πρόσβαση στον κοραλλιογενή ύφαλο και 3 πάνω από το νερό), ένα γοητευτικό μπαρ και ένα εστιατόριο, ένα άλσος με με δέντρα καρύδας και μια μικρή παραλία με λευκή άμμο.
196
BESTEVER QUARTERLY
EXOTIC RESORTS
https://www.vahine-island.com/
Στην άλλη πλευρά του νησιού βρίσκεται η πολυτελής «Villa Royale», που περιλαμβάνει 6 υπέροχες σουίτες, μια απίστευτη εσωτερική-εξωτερική πισίνα, γυμναστήριο και μπιλιάρδο. Και οι δύο ιδιοκτησίες έχουν πρόσβαση σε ένα ιδιωτικό σπα, που βρίσκεται ανάμεσά τους. Το νησί Vahine είναι διάσημο για την νόστιμη κουζίνα του, τη ζεστή και προσεγμένη εξυπηρέτηση, την εκπληκτική θέα στη λιμνοθάλασσα και τον ύφαλο με κοραλλιογενείς σχηματισμούς, όπου η κολύμβηση με αναπνευστήρα ανάμεσα σε πολύχρωμα ψάρια γεμίζει τη μέρα με μαγεία. https://www.vahine-island.com/
QUARTERLY BESTEVER
197
Hilton Moorea Lagoon Resort & Spa
Τ https://www.hilton.com/en/hotels/pptmlhh-hilton-moorea-lagoon-resort-and-spa/
ο Hilton Moorea Lagoon Resort & Spa βρίσκεται σε κεντρική τοποθεσία του νησιού Moores, σε μια αμμώδη παραλία ανάμεσα στους δύο εμβληματικούς κόλπους του. Αυτή η βόρεια τοποθέτηση δημιουργεί το τέλειο σκηνικό για να θαυμάσετε τόσο την ανατολή του ηλίου στα ανατολικά όσο και το ηλιοβασίλεμα στα δυτικά από την άνεση του δικού σας μπανγκαλόου πάνω από το νερό.
198
BESTEVER QUARTERLY
EXOTIC RESORTS Το θέρετρο είναι επίσης εύκολα προσβάσιμο με αυτοκίνητο από το αεροδρόμιο ή την αποβάθρα των φέρι, που διαρκεί δέκα ή δεκαπέντε λεπτά αντίστοιχα. Τα ευρύχωρα μπανγκαλόου στο Hilton Moorea Resort είτε βρίσκονται διάσπαρτα ανάμεσα σε εξωτικούς κήπους με λουλούδια είτε αιωρούνται πάνω από τη γαλήνια λιμνοθάλασσα. Διαθέτουν σύγχρονο πολυνησιακό ντιζάιν και προσφέρουν όλες τις ανέσεις ενός πολυτελούς ξενοδοχείου. Όι παροχές των επισκεπτών περιλαμβάνουν γυμναστήριο, πισίνα υπερχείλισης, γήπεδα τένις και μια σειρά από δωρεάν θαλάσσιες δραστηριότητες. Τα δύο εστιατόρια του θέρετρου σερβίρουν παραδοσιακή πολυνησιακή και διεθνή κουζίνα, ενώ το πάνω από το νερό Toatea Bar είναι το ιδανικό μέρος για να απολαύσετε μια γαλλική κρέπα. https://www.hilton.com/en/hotels/pptmlhhhilton-moorea-lagoon-resort-and-spa/
QUARTERLY BESTEVER
199
Sofitel Kia Ora Moorea Beach
Τ
Resort
ο Sofitel Kia Ora Moorea Beach Resort αναπτύσσεται σε μια απομονωμένη παραθαλάσσια τοποθεσία, σε μια από τις καλύτερες παραλίες με λευκή άμμο της γαλλικής Πολυνησίας. Και όπως τα περισσότερα της περιοχής, εξασφαλίζει απόλυτη απομόνωση, αν το επιθυμεί ο επισκέπτης. Λόγω της θέσης του, στην ανατολική πλευρά του νησιού Moorea, είναι εύκολα προσβάσιμο, όντας κοντά στο αεροδρόμιο και την αποβάθρα των φέρι. Κάθε ευρύχωρο μπανγκαλόου πάνω από το νερό, στην παραλία και στον κήπο είναι σχεδιασμένο με κομψό, σύγχρονο τρόπο και κατασκευασμένο με εντυπωσιακή επιλογή φυσικών υλικών.
200
BESTEVER QUARTERLY
EXOTIC RESORTS
https://sofitel.accor.com/en/hotels/0566.html
Η συνολική ατμόσφαιρα του Sofitel Moorea Kia Ora Resort αντικατοπτρίζει έναν αέρα γαλλικού στιλ εμποτισμένο με τη φιλοξενία της Ταϊτής. Το αναγνωρισμένο εστιατόριο του ξενοδοχείου προσφέρει ένα οικείο και ρομαντικό περιβάλλον με απίστευτη πανοραμική θέα, με περιστασιακή ζωντανή ψυχαγωγία. Το κέντρο ευεξίας, Le Spa, είναι ένα ήσυχο καταφύγιο με μια ποικιλία από χαρακτηριστικές περιποιήσεις. Αλλες παροχές των επισκεπτών περιλαμβάνουν πισίνα υπερχείλισης, κέντρο καταδύσεων και γραφείο δραστηριοτήτων με εξοπλισμό θαλασσίων σπορ για χρήση από τους τυχερούς φιλοξενούμενους. https://sofitel.accor.com/en/hotels/0566.html
QUARTERLY BESTEVER
201
InterContinental Bora Bora Resort
Τ
Thalasso Spa
https://www.ihg.com/intercontinental/hotels/us/en/bora-bora/bobhb/hoteldetail
ο θέρετρο άνοιξε τον Μάιο του 2006 ως ένα από τα τρία resort στη Γαλλική Πολυνησία που διαχειρίζεται ο Όμιλος InterContinental Hotel. Bρίσκεται σε μια παρθένα παραλία στο Motu Piti Aau, ένα κοραλλιογενές νησί στον ύφαλο κατά μήκος της ανατολικής πλευράς του Bora Bora. Η θέα του κύριου νησιού από το θέρετρο είναι μοναδική, ειδικά προς το όρος Otemanu, που υψώνεται επιβλητικά στα γαλάζια κρυστάλλινα νερά της εντυπωσιακής λιμνοθάλασσας. Ανετα, κομψά μπανγκαλόου ξεπροβάλλουν πάνω από την τυρκουάζ λιμνοθάλασσα, το καθένα
202
BESTEVER QUARTERLY
EXOTIC RESORTS με επιπλωμένο χώρο ηλιοθεραπείας με άμεση πρόσβαση στο νερό και υπαίθριο ντους γλυκού νερού. Το θέρετρο διαθέτει το πρώτο σπα θαλασσοθεραπείας της περιοχής, που χρησιμοποιεί θαλάσσια συστατικά του Νότιου Ειρηνικού, για απαράμιλλες θεραπείες περιποίησης δέρματος. Όι επιλογές για φαγητό είναι πολλές, από μπουφέ μπάρμπεκιου μέχρι εκλεκτά γαλλικά πιάτα. Σε επιλεγμένες βραδιές, διοργανώνονται θεματικά δείπνα για να προβάλλουν την παραδοσιακή πολυνησιακή γαστρονομία, αλλά και τον τοπικό πολιτισμό με τραγούδι και χορό. https://www.ihg.com/intercontinental/hotels/us/en/bora-bora/ bobhb/hoteldetail
QUARTERLY BESTEVER
203
Kia EV3
Η ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΑ COMPACT SUV
Το Kia EV3 αποτελεί τη νέα πρόταση της κορεατικής εταιρείας στην κατηγορία των ηλεκτρικών SUV, συνδυάζοντας μοντέρνα σχεδίαση, προηγμένη τεχνολογία και πρακτικότητα. Με μήκος 4,3 μέτρα και μεταξόνιο 2,68 μέτρα, το EV3 προσφέρει ευρύχωρο εσωτερικό για πέντε επιβάτες και χώρο αποσκευών 460 λίτρων, που είναι ο μεγαλύτερος στην κατηγορία του, καλύπτοντας τις ανάγκες της καθημερινής μετακίνησης αλλά και των ταξιδιών. Το EV3 διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας: 58,3 kWh για την έκδοση Standard Range και 81,4 kWh για την έκδοση Long Range. Η μεγαλύτερη μπαταρία προσφέρει αυτονομία έως και 605 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP (και έως 773 χιλιόμετρα σε αστικό κύκλο), ενώ η βασική έκδοση εξασφαλίζει αυτονομία έως 435 χιλιόμετρα. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 204 ίππους και 283 Nm ροπής, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 7,5 δευτερόλεπτα. Το Kia EV3 προσφέρει μια ολοκληρωμένη λύση για όσους αναζητούν ένα ηλεκτρικό SUV με έμφαση στην αυτονομία, την τεχνολογία και την πρακτικότητα
204
BESTEVER QUARTERLY
A D V E RT O R IA L
Mάθετε περισσότερα εδώ:
www.kia.gr Στο εσωτερικό, κυριαρχούν δύο οθόνες 12,3 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και το σύστημα infotainment, καθώς και μια βοηθητική οθόνη αφής 5 ιντσών για τον έλεγχο του κλιματισμού. Η καμπίνα χαρακτηρίζεται από ποιοτικά υλικά και εργονομικό σχεδιασμό, ενώ διαθέτει τεχνολογία που συναντάμε σε μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών, όπως ChatGPT ΑΙ Assistant, Video Streaming και Digital Key. QUARTERLY BESTEVER
205
Α Π Ο Λ Υ ΤΑ Δ Ω ΡΑ
Όαση χαράς
&αισιοδοξίας
Μ
AΠΟ ΤΟΝ ΠΕΤΡΟ ΠΙΤΣΙΝΗ
α είναι δυνατόν να ασχολούμαστε με δώρα, όταν γίνεται σε όλο τον πλανήτη -δυστυχώς και μπροστά στην πόρτα μας- του Κουτρούλη ο γάμος; Το ερώτημα είναι εύλογο, ωστόσο το δικαίωμα στο όνειρο όχι μόνο δεν κοστίζει, αλλά ειδικότερα σε τέτοιες εποχές είναι κάτι περισσότερο από αναγκαίο. Είναι απλά απαραίτητο. Το BESTEVER παραμένει πιστό σε αυτή τη φιλοσοφία από την πρώτη στιγμή που είδε το φως της δημοσιότητας, προτείνοντας τα πιο ψαγμένα και ενδιαφέροντα προϊόντα για δώρα, πιστεύοντας ακράδαντα ότι αποτελούν οάσεις χαράς στη γκρίζα καθημερινότητα. Χωρίς στόχους και όνειρα δεν πάμε πουθενά, νιώθουμε άδειοι, εξαφανίζονται τα χαμόγελα και η αισιοδοξία, με τα οποία πρέπει να ντοπάρουμε τις ζωές μας, για να νιώσουμε απλά πιο όμορφα. Ο Κοέλιο έχει πει, ότι ‘’ένα παιδί μπορεί να διδάξει σε έναν ενήλικο τρία πράγματα: να είναι ευτυχισμένος χωρίς ιδιαίτερο λόγο, να είναι πάντα απασχολημένος με κάτι και να ξέρει να απαιτεί με όλη του τη δύναμη αυτό που θέλει.’’. Το πιάσαμε το νόημα;
206
BESTEVER QUARTERLY
Α Π Ο Λ Υ ΤΑ Δ Ω ΡΑ
1
1. Koenigsegg Jeske Absolut Ο Christian von Koenigsegg ενσαρκώνει ιδανικά τη φιλοσοφία του BESTEVER στον τομέα της σύγχρονης αυτοκίνησης. Ο Σουηδός ίδρυσε το 1994 στην τρυφερή ηλικία των 24 ετών την αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών και πανίσχυρων Hypercars με την ονομασία Koenigsegg Automotive AB και έβαλε ήδη το 2002 με το πρώτο μοντέλο CC8S τα γυαλιά στις καθιερωμένες μάρκες τύπου Bugatti, κλπ. Το Jeske Absolut δικαιώνει τον χαρακτηρισμό του Absolut αποτελώντας όντως το απόλυτο υπεραυτοκίνητο, καθώς κατέχει από το καλοκαίρι του 2024 τον τίτλο του γρηγορότερου μοντέλου παραγωγής στη δοκιμασία 0 - 400 - 0 χλμ./ώρα, την οποία ολοκλήρωσε σε 27,83 δευτερόλεπτα. Η ειδική έκδοση Absolut αποδίδει 1.622 ίππους και δημιουργήθηκε επί τούτοις για κολασμένες ταχύτητες σε μεγάλες ευθείες, όπως η πίστα του σουηδικού αεροδρομίου, όπου καταγράφηκε το εντυπωσιακό παγκόσμιο ρεκόρ του εξωπραγματικού μοντέλου. www.koenigsegg.com
QUARTERLY BESTEVER
207
Α Π Ο Λ Υ ΤΑ Δ Ω ΡΑ
2
2. Beerwulf BLADE Birra Moretti Starter Pack Σερβίρετε στους φίλους σας φρέσκια βαρελίσια μπύρα επιπέδου παμπ και κάνετε αξέχαστα πάρτι με το σετ BLADE Birra Moretti Starter Pack της εταιρείας Beerwulf. Περιλαμβάνει το ψυγειάκι που διατηρεί τη θερμοκρασία του ζύθου στους 2 βαθμούς Κελσίου, την κάνουλα και δύο βαρελάκια μπύρας χωρητικότητας 8 λίτρων το καθένα, που φτάνουν για 32 ποτήρια των 250 ml. Στα συν του σετ η δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε γνωστές εταιρείες ζυθοποιίας και σε διαφορετικούς τύπους μπύρας. www.beerwulf.com
3. Macallan 1926 Valerio Adami Ένα σπάνιο απόσταγμα, παλαιωμένο 60 χρόνια σε βαρέλια βελανιδιάς και ένα πραγματικό ‘’υγρό χρυσάφι’’, αφού ήταν το πρώτο ουίσκι που ξεπέρασε το 2020 σε διαδικτυακή δημοπρασία την τιμή του ενός εκατομμυρίου δολαρίων. Δώδεκα από τα συνολικά 40 μπουκάλια που βγήκαν από το βαρέλι Νούμερο 263 φέρουν ετικέτα σχεδιασμένη από τον Ιταλό ζωγράφο Valerio Adami, οπότε μιλάμε στην κυριολεξία για μεθυστικά έργα τέχνης. www.themacallan.com
208
BESTEVER QUARTERLY
3
Α Π Ο Λ Υ ΤΑ Δ Ω ΡΑ
4
4. Montblanc 1858 Geosphere 0 Oxygen Η Montblanc τιμά με το πιο πρόσφατο ρολόι της σειράς Geosphere 1858 0 Oxygen τους κατακτητές του Έβερεστ, με την κάσα να είναι κενή οξυγόνου για να μη θαμπώνει και να μην οξειδώνεται σε χαμηλές θερμοκρασίες και σε ακραία υψόμετρα. Σήμα κατατεθέν του πανέμορφου χρονογράφου είναι τα περιστρεφόμενα ημισφαίρια στο άνω και στο κάτω τμήμα του μπλε καντράν, ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί ειδικά έλαια, για να λειτουργεί ακόμη και σε -50 βαθμούς Κελσίου. www.montblanc.com
5. Gillette Labs Heated Razor Ζήστε την εμπειρία του κλασικού ξυρίσματος με ζεστή πετσέτα χάρη στην πρώτη θερμαινόμενη ξυριστική μηχανή στον κόσμο και τις καταπληκτικές λεπίδες της Gillette. Η τεχνολογία Flexdisc φροντίζει για τέλεια εφαρμογή της λεπίδας στο δέρμα, το ξυράφι είναι απολύτως αδιάβροχο και υπάρχει μαγνητικός σταθμός για ασύρματη φόρτιση, που έχει εξελιχθεί στη Γερμανία. www.gillette.com
5 QUARTERLY BESTEVER
209
Α Π Ο Λ Υ ΤΑ Δ Ω ΡΑ
6
6. Santa Cruz V10 Carbon CC Ένα κορυφαίο ποδήλατο βουνού σχεδιασμένο υπό την καθοδήγηση διάσημων αθλητών της αγωνιστικής ομάδας DH Syndicate. Είναι διαθέσιμο σε 4 μεγέθη, διαθέτει άκαμπτο carbon πλαίσιο και τροχούς 29 ιντσών με διαδρομές έως 208 χιλιοστών, ενώ χαρακτηρίζεται δικαιολογημένα ως το απόλυτο όπλο για αγωνιστική χρήση Downhill. www.santacruzbicycles.com 210
BESTEVER QUARTERLY
Α Π Ο Λ Υ ΤΑ Δ Ω ΡΑ
8
9 7
7. Georg Jensen Fusion End 1367C RG 18 K Ένα στυλιστικά άψογο δαχτυλίδι από τη συλλογή Fusion της διάσημης Δανέζας σχεδιάστριας Nina Koppel, που άνοιξε νέους δρόμους στη σύγχρονη κοσμηματοποιία. Απαρτίζεται από δύο τμήματα, που συνδέονται μεταξύ τους και είναι φτιαγμένο από ροζ χρυσό 18 καρατίων, αποτελώντας έτσι ένα υπέροχο κομψοτέχνημα με την αύρα του μοντέρνου σκανδιναβικού ντιζάιν. www.georgjensen.com
8. Ducati Diavel for Bentley Μέσα από τη συνεργασία της Ducati με τη Bentley προέκυψε ένα μοναδικό δίτροχο κομψοτέχνημα, που συνδυάζει τα καλύτερα στοιχεία των δύο εμβληματικών εταιρειών. Η Ducati Diavel for Bentley θα παραχθεί σε μόλις 500 μονάδες και συγκεντρώνει στον υπέρτατο βαθμό την τεχνολογία, το στυλ και τις επιδόσεις, οπότε δεν είναι τυχαίο ότι παρουσιάστηκε επίσημα στην έκθεση σύγχρονης τέχνης Art Basel στο Μαϊάμι των ΗΠΑ. www.ducati.com
9. Loewe Pilot Sunglasses Τα εντυπωσιακά γυαλιά ηλίου του γνωστού οίκου Loewe ξεχωρίζουν με τον καμπύλο σχεδιασμό του σκελετού και διαθέτουν μεγάλους φακούς πλάτους 55 χιλιοστών και 100% απορροφητικούς στην υπεριώδη ακτινοβολία. Τα συγκεκριμένα γυαλιά ανήκουν στη συλλογή Curvy Collection της Loewe, της οποίας τα λογότυπα κοσμούν τους βραχίονες, ενώ κατασκευάζονται στην Ιταλία. www.loewe.com QUARTERLY BESTEVER
211
Α Π Ο Λ Υ ΤΑ Δ Ω ΡΑ
10
10. Zarkoperfume MoleCule 234.38 To ΜoleCule 234.38 αλληλεπιδρά με τις φερομόνες που παράγονται από το σώμα μας και λειτουργεί ουσιαστικά ως ένα άρωμα με εντελώς προσωπικά χαρακτηριστικά. Έχει ως κύριο συστατικό ένα μεγάλο μόριο και χάρη στη βαθιά προσωπική αλληλεπίδραση με το άτομο που το φοράει, δημιουργεί μια ερωτική σχέση ζωής. Μοναδικό και ακαταμάχητο! www.zarkoperfume.com
11. James Bond Destinations Τη δεκαετία του 60 αφορούσαν τα μεγάλα ταξίδια είτε πολύ πλούσιους συμπολίτες μας είτε μετανάστες και ναυτικούς. Ο Τζέιμς Μποντ ξενάγησε από τις πρώτες ταινίες του τους κινηματογραφόφιλους σε εξωτικά και παραδείσια μέρη, ενώ στη συνέχεια μετέφερε τη δράση του σε πιο γνωστές περιοχές του πλανήτη, στις οποίες διακόπηκε η κυκλοφορία για χάρη των γυρισμάτων, όπως έγινε για πρώτη φορά στην ιστορία με το Grand Canal της Βενετίας για την ταινία Casino Royale. Το βιβλίο James Bond Destinations μας μεταφέρει σε πάνω από 100 τοποθεσίες σε όλο τον πλανήτη, όπου γυρίστηκαν οι περιπέτειες του Πράκτορα 007, αρχής γενομένης με τον εμβληματικό Σον Κόνερι έως τον σύγχρονο Ντάνιελ Κρεγκ. eu.assouline.com
212
BESTEVER QUARTERLY
11
Α Π Ο Λ Υ ΤΑ Δ Ω ΡΑ
13. Globe - Trotter Cotswolds H βαλίτσα καμπίνας Cotswolds της βρετανικής εταιρείας Globe - Trotter με έτος ίδρυσης το 1897 είναι ο ιδανικός σύντροφος για σύντομα ταξίδια 2 έως 3 διανυκτερεύσεων και ενθουσιάζει με τα ρετρό χαρακτηριστικά της και το ιδανικό πάντρεμα του κυρίως σώματως από συνθετικά υλικά με τις δερμάτινες γωνίες και τα λουράκια. Επίσης διαθέτει τέσσερα ροδάκια για εύκολη μεταφορά, το προσεγμένο εσωτερικό καλύπτεται από ανθεκτική και μαλακή φόδρα εξαιρετικής ποιότητας και έχει τέσσερα λουράκια στήριξης των ρούχων και των υπόλοιπων αντικειμένων, για να μη γίνονται μαλιοκούβαρα στο ταξίδι. www.globe-trotter.com
13
12 12. Fornasetti Gerusalemme Magazine Rack H μιλανέζικη εταιρεία Fornasetti φημίζεται για τις συλλογές αντικειμένων καθημερινής χρήσης, που τα αναβαθμίζει σε χρηστικά έργα τέχνης. Μια τέτοια χαρακτηριστική περίπτωση αποτελεί η θήκη περιοδικών Gerusalemme, η οποία έχει φτιαχτεί από ξύλο και μπρούτζο και εντυπωσιάζει με τις αρμονικές αναλογίες της. Τη διαφορά κάνουν πάντως τα πλευρικά τμήματα με τα ζωγραφισμένα στο χέρι μαυρόασπρα τοπία. www.fornasetti.com QUARTERLY BESTEVER
213
GADGETS
Ενέσεις ντοπαμίνης AΠΟ ΤΟΝ ΠΕΤΡΟ ΠΙΤΣΙΝΗ
Ζ
ούμε σε έναν κόσμο high tech και όσοι δεν προσαρμόζονται σε αυτόν μένουν στο περιθώριο. Όι αλλαγές στον τρόπο ζωής μας, έχουν ανατρέψει και ό,τι ονομάζαμε μέχρι πρόσφατα αξεσουάρ. Τη θέση τους έχουν πάρει τώρα τα gadgets, δηλαδή όλα αυτά τα νέα προϊόντα, που υλοποιούν στην πράξη όλη τη σύγχρονη εφευρετικότητα, που μας τριγυρίζει και την περνούν στην καθημερινότητά μας. Πρόκειται για ενέσεις ντοπαμίνης, που μας προκαλούν ευχαρίστηση, μας ανταμείβουν και μας δίνουν κίνητρα, για να γίνουμε ακόμη καλύτεροι και αποτελεσματικότεροι. Enjoy!
214
BESTEVER QUARTERLY
DUCATI
Panigale V4 Tricolore Italia Αν σας ζητούσαν να μαντέψετε ποια μοτοσικλέτα κοστίζει όσο ένα μικρό διαμέρισμα στην Κυψέλη ή όσο τέσσερις βασικές εκδόσεις VW Golf, θα μπορούσατε να κάνετε πολλές υποθέσεις. Αν ανάμεσά τους ήταν η Panigale V4 Tricolore Italia, τότε συγχαρητήρια: μάλλον γνωρίζετε τι εστί Ducati. Σύμφωνα με τον νέο τιμοκατάλογο της Ducati στην Ελλάδα για το 2025, το συγκεκριμένο μοντέλο κοστίζει 103.000 ευρώ. Και δημιουργήθηκε για να αναβιώσει μια σημαντική στιγμή της μάρκας, όταν στις 2 Ιουνίου 2024, την Ημέρα της Δημοκρατίας στην Ιταλία, η ομάδα της Ducati Lenovo έτρεξε στο Ιταλικό Grand Prix με τα χρώματα Azzurro, ως φόρο τιμής των εθνικών αθλητι-
κών ομάδων της Ιταλίας. Σε αυτό τον αγώνα η Ducati κατέκτησε την πρώτη και τη δεύτερη θέση με τους Bagnaia και Bastianini, σημειώνοντας έτσι ένα εκπληκτικό ένα-δύο και μάλιστα με Ιταλούς αναβάτες. Φυσικά, η μοτοσικλέτα αυτή έχει ότι χρειάζεται για να «δικαιολογήσει» το δυσθεώρητο κόστος της. Όπως περιορισμένη παραγωγή 163 αντιτύπων, κινητήρα V4 Desmosedici Stradale, 1.103 κ.εκ. με ισχύ 215,5 ίππων, αναρτήσεις Öhlins NIX30 εμπρός, TTX36 πίσω με ηλεκτρονική ρύθμιση και τέλος το απολύτως μικρότερο βάρος στην κατηγορία των superbikes, 168 κιλά χωρίς υγρά. www.ducati.gr
QUARTERLY BESTEVER
215
GADGETS
APPLE
Watch Series 10 To νέο Smart Watch της Apple συνδέεται από μακριά με το κινητό μας, έχει μεγαλύτερη οθόνη και έγινε λεπτότερο και ελαφρύτερο. Η εφαρμογή ‘’Ζωτικές ενδείξεις’’ προβάλλει όλες τις σημαντικές πληροφορίες για την υγεία μας, ενώ πρόκειται για έναν πανίσχυρο σύντροφο άθλησης χάρη στο app ‘’Προπόνηση’’. Η μπαταρία του φορτίζεται έως 80% σε 30 λεπτά και προσφέρει καταπληκτική συνδεσιμότητα με το κινητό δίκτυο. Τιμή από 299 ευρώ. www.apple.com
EMBER
Mug 2
Διατηρείστε τον καφέ και το τσάι σας ζεστό με το καινοτόμο φλυτζάνι Mug 2 της Ember. Διαθέτει αισθητήρες αναγνώρισης της θερμοκρασίας, αλλά και της ποσότητας του ροφήματος, που συνδέονται με ειδικές εφαρμογές μέσω Bluetooth και επιτρέπουν τη ρύθμιση της θερμοκρασίας στα προσωπικά ‘’θέλω’’ του καθενός. Διατίθεται και σε θερμός για χρήση on the road, ενώ οι τιμές τους ξεκινούν από περίπου 130 ευρώ, ανάλογα το μέγεθος και το χρώμα. www.ember.com
216
BESTEVER QUARTERLY
LUMI
Sauna Pro Aνεβάστε τη διάθεση και την ευεξία σας σε πρωτόγνωρα επίπεδα. Η σάουνα LUMI Sauna PRO έχει βολικές διαστάσεις, για να χωράει παντού χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση και λειτουργεί με υπέρυθρες ακτίνες από κεραμικά θερμαντικά σώματα. Είναι φτιαγμένη από ξύλο Hemlock, γνωστό για την αντοχή και τη φυσική ομορφιά του, εντυπωσιάζει με το μινιμαλιστικό σκανδιναβικό ντιζάιν της και με την κυρτή κρυστάλλινη πόρτα της, ενώ συνδυάζει την εκλεπτυσμένη κομψότητα με την αποδοτικότητα. Τιμές εκκίνησης από περίπου 3.000 ευρώ. www.lumitherapy.co.uk
QUARTERLY BESTEVER
217
GADGETS
NINTENDO
Switch OLED Μια παιχνιδομηχανή με άρωμα ρετρό, που συνδυάζει την υπολογιστική δύναμη μιας σταθερής κονσόλας με την ευελιξία μιας φορητής. Η οθόνη OLED των 7 ιντσών έχει ζωντανά χρώματα και καθαρά κοντράστ και προσφέρει δυνατότητα σύνδεσης ethernet στη λειτουργία της τηλεόρασης, ενώ στην ανάγκη στηρίζεται όρθια με το ποδαράκι της. Στα συν, η προσφορά πάνω από 2.000 τίτλων παιχνιδιών, από το εμβληματικό Super Mario Bros μέχρι το Mortal Kombat 11. www.nintendo.com
218
BESTEVER QUARTERLY
LG TV
OLED evo
2025
H σειρά OLED evo 2025 περιλαμβάνει την πρώτη ασύρματη τηλεόραση OLED evo M5 παγκοσμίως και τα μοντέλα OLED evo G5. Όι νέες τηλεοράσεις ενσωματώνουν τον επεξεργαστή α (Alpha) 11 AI Gen2 τελευταίας γενιάς, ενώ προσφέρουν ασύγκριτη ποιότητα εικόνας OLED με τέλεια μαύρα, εξαιρετική φωτεινότητα και προηγμένες δυνατότητες επεξεργασίας. Χάρη στην τεχνητή νοημοσύνη, η σειρά LG OLED evo προσφέρει μοναδική εξατομίκευση, ενώ προσαρμόζεται στις ανάγκες κάθε χρήστη, θέτοντας νέα πρότυπα στην οικιακή ψυχαγωγία. Δεν είναι λοιπόν τυχαίο, ότι σάρωσε τα βραβεία στην έκθεση CES 2025 του Λας Βέγκας. www.lg.com
STROMER
ST5 ABS Το Stromer ST5 προσφέρει την απόλυτη εμπειρία οδήγησης και έχει σχεδιαστεί πλήρως για να αντικαταστήσει τις μετακινήσεις με το αυτοκίνητο, προσφέροντας απίστευτη απόδοση και ποιότητα. Είναι ένα από τα πιο αθόρυβα, ταχύτερα και πιο προηγμένα τεχνολογικά ηλεκτρικά ποδήλατα με 5 επίπεδα επιστροφής ενέργειας στην μπαταρία και με μια τεράστια αυτονομία που μπορεί να φτάσει τα 180 km. Τιμή 12.050 ευρώ, και επιπλέον όφελος έως 1.300 ευρώ στο πλαίσιο του προγράμματος ‘‘Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ’’. www.kosmoride.gr
QUARTERLY BESTEVER
219
GADGETS
ΜΑΜΜΟΤΙΟΝ
Luba 2 AWD
Ρομποτική χλοοκοπτική μηχανή με τετρακίνηση, ειδικές αναρτήσεις και κατάλληλα ελαστικά off road, για να μπορεί να κινηθεί σε ανώμαλα εδάφη. Το Luba 2 AWD κόβει με μεγάλη ακρίβεια, μπορεί να προγραμματιστεί για να καλύψει εκτάσεις έως και 5.000 τετραγωνικών μέτρων την ημέρα, αποθηκεύει στη μνήμη του έως 60 διαφορετικές ζώνες και εφοδιάζεται με μπαταρία λιθίου 15Αh με δυνατότητα γρήγορης φόρτισης. Τιμές εκκίνησης από περίπου 2.200 ευρώ. www.mammotion.com
ΝΕΤΑΤΜΟ
Weather Station Σταματήστε να παρακολουθείτε το Δελτίο Καιρού στην τηλεόραση. Ό έξυπνος μετεωρολογικός σταθμός της Netatmo αποτελείται από μια εσωτερική και μια εξωτερική μονάδα και μετράει με ακρίβεια και σε πραγματικό χρόνο τη θερμοκρασία, την υγρασία, την ποιότητα του αέρα, την ατμοσφαιρική πίεση και τα επίπεδα θορύβου. Επίσης στέλνει ειδοποιήσεις στο κινητό, όταν είναι ώρα να αεριστεί το σπίτι, ενεργοποιεί -όταν χρειάζεταιυγραντήρες και καθαριστές αέρα και καταγράφει τοπικά καιρικά δεδομένα στην περιοχή μας. Κοστίζει από περίπου 350 ευρώ. www.netatmo.com
220
BESTEVER QUARTERLY
BOSE
Smart Ultra Soundbar Μια νέα εμπειρία ήχου από τη Bose. Η ηχομπάρα Smart Ultra Soundbar διαθέτει τεχνολογία Dolby Atmos και Bose TrueSpace, συγχρονίζεται με την επιλογή Bose SipleySync με επιλεγμένα ακουστικά ή άλλα ηχεία της εταιρείας και συνδέεται πολύ απλά με την τηλεόραση. Επίσης υποστηρίζει Wi-Fi, Bluetooth, Apple AirPlay 2, Spotify Connect, Chromecast, επιτρέπει το ασύρματο streaming μουσικής και προσαρμόζει με τη λειτουργία ADAPTIQ τον ήχο στο δωμάτιό μας. Τιμές από 1.199 ευρώ. www.bose.com
QUARTERLY BESTEVER
221
ΒΑΛΤΕ ΣΤΟΧΟΥΣ
Ακολουθηστε άφοβα ΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗ ΔΙΑΤΣΙΔΗ
Το Instagram έχει μπει για τα καλά στη ζωή μας και οι καυτές αναρτήσεις όλο και πληθαίνουν, με τις πιο όμορφες γυναίκες του πλανήτη να θέλουν να τρελάνουν όλο και περισσότερο τους άνδρες, που έτσι κι αλλιώς μόλις μπουν στη σχετική αναζήτηση (search) θα αντικρίσουν τουλάχιστον 10 “καυτές” προκλήσεις στις 13-14 φωτογραφίες ή βίντεο που βγάζει κάθε φορά! Μάλιστα το Insta μαθαίνει τις προτιμήσεις μας σε επίπεδο και ...μέγεθος ομορφιάς και μας προτείνει αυτά που μας αρέσουν! Έτσι και μεις στις δέκα επιλογές – που έκανε ο Γιώργος Βαρίνος πριν φύγει – ορίσαμε τη σειρά ως την κατάταξη ανάλογα με τα πόσα εκατομμύρια ακολούθους έχει η κάθε μια από τις προτεινόμενες φαντασιώσεις μας...
222
BESTEVER QUARTERLY
HOT STUFF
QUARTERLY BESTEVER
223
Alia Bhatt 86.2M ακόλουθοι. Η Βρετανίδα ηθοποιός, ινδικής καταγωγής, έχει μια εξωτική ομορφιά που στις ταινίες Χίντι που συμμετέχει της δίνουν το ρόλο γυναικών σε δύσκολες καταστάσεις. Και για τις ερμηνείες της έχει λάβει πολλές διακρίσεις, μεταξύ των οποίων το Εθνικό Βραβείο Κινηματογράφου της Ινδίας και έξι βραβεία Filmfare. Είναι μία από τις πιο ακριβοπληρωμένες ηθοποιούς της Ινδίας. Το Time την κατέταξε ανάμεσα στους 100 πιο επιδραστικούς ανθρώπους στον κόσμο το 2024. Είναι κόρη του σκηνοθέτη Mahesh Bhatt και της ηθοποιού Soni Razdan. Η Bhatt, στα 32 της, είναι μέρος μιας νέας γενιάς Ινδών ηθοποιών που ισορρόπησαν με επιτυχία την επαγγελματική τους ζωή με τον γάμο και τη μητρότητα.
https://www.instagram.com/aliaabhatt/
https://www.instagram.com/aliaabhatt/
224 BESTEVER QUARTERLY
HOT STUFF
Sydney Bernice Sweeney 24.2M ακόλουθοι. Το ότι η Sweeney είναι λάτρης των αυτοκινήτων και έχει ανακαινίσει ένα 1969 Ford Bronco και ένα 1965 Ford Mustang, ενώ σε συνεργασία με την Ford, σχεδίασε ένα ειδικά κατασκευασμένο Mustang του 2024, είναι λόγος για να την θαυμάσεις περισσότερο. Η 28χρονη Αμερικανίδα ηθοποιός μπήκε στο επίκεντρο το 2018, με την εμφάνισή της στις τηλεοπτικές σειρές Everything Sucks! και The Handmaid’s Tale, και την επόμενη χρονιά, εμφανίστηκε στην ταινία του Κουέντιν Ταραντίνο Once Upon a Time in Hollywood. Από το 2019 μέχρι και σήμερα συμμετέχει στη δραματική σειρά του HBO Euphoria το 2023 πρωταγωνίστησε στην ρομαντική κωμωδία Anyone but You και το 2024 πρωταγωνίστησε στην ταινία υπερηρώων Madame Web και στην ταινία τρόμου Immaculate. Μόλις ακύρωσε το γάμο της με τον επιχειρηματία Jonathan Davino και έτσι έχουμε ελπίδες για γνωριμία μαζί της... https://www.instagram.com/sydney_sweeney/
https://www.instagram.com/sydney_sweeney/ QUARTERLY BESTEVER
225
Sommer
https://www.instagram.com/sommerray/?hl=en
Ray
23.5Μ ακόλουθοι. Το 29χρονο μοντέλο fitness ζει στο Λος Άντζελες της Καλιφόρνια και οι εκατομμύρια ακόλουθοι στο Instagram την βλέπουν στη διάρκεια των προπονήσεών της. Ο πατέρα της είναι αθλητής του bodybuilding και σίγουρα της έδωσε τις αρχές για να αποκτήσει αυτό το σμιλευμένο κορμί, που σε συνδυασμό με το υπέροχο βλέμμα της, αναστατώνει. Τελευταία επιτυχία της είναι μια σειρά από εμφανίσεις ως DJ σε μεγάλες αμερικανικές πόλεις. Να ένας τρόπος για να τη γνωρίσει κανείς! https://www.instagram.com/ sommerray/?hl=en
Lyna Perez 9.3Μ ακόλουθοι. Η Αμερικανίδα Lyna Perez είναι από το Μαϊάμι της Φλόριντα, και απέκτησε σχεδόν 10 εκατομμύρια ακολούθους που θέλουν να θαυμάζουν τις καμπύλες της, οι οποίες προωθούν μπικίνι και εσώρουχα. Η 33χρονη έγινε αστέρι χρησιμοποιώντας αυτό που πολλοί θεωρούν ως διασκέδαση – το να ανεβάζει φωτογραφίες - και το μεταμόρφωσε σε πραγματική επιχείρηση. Θεωρείται μια πολύ πετυχημένη influencer στα κοινωνικά δίκτυα και σίγουρα επηρεάζει πολλούς άνδρες με τον τρόπο που κοιτάζει το φακό στις φωτογραφίσεις της. Στο λογαριασμό της στο Only Fans η εγγραφή είναι δωρεάν και εκεί υπόσχεται να φοράει λιγότερα από ένα μπικίνι... https://www.instagram.com/lynaritaa/
226
BESTEVER QUARTERLY
HOT STUFF
Camila Rebeca
Morrone
https://www.instagram.com/camilamorrone/
5Μ ακόλουθοι. Η Αργεντίνικη ομορφιά της Camila, γεννημένη πριν 28 χρόνια στο Λος Άντζελες, προέρχεται από τους Αργεντινούς ηθοποιούς Maximo Morrone και Lucila Polak (καλλιτεχνικό όνομα Lucila Solá). Έχει τριπλή υπηκοότητα Ηνωμένων Πολιτειών, Αργεντινής και Ιταλίας και εργάζεται ως ηθοποιός και μοντέλο. Ο ρόλος της ως Camila Alvarez-Dunne στην σειρά του Amazon Daisy Jones & the Six το 2023, της απέφερε υποψηφιότητα για βραβείο Primetime Emmy. Οι γονείς της χώρισαν το 2006 και η μητέρα της είχε σχέση με τον Al Pacino για δέκα χρόνια, τον οποίο η ίδια τον θεωρεί πατριό της. Η σχέση της με τον Leonardo DiCaprio για πέντε χρόνια μέχρι το 2022, σίγουρα της έδωσε ακόμη μεγαλύτερη αναγνωρισιμότητα. Τώρα το κορίτσι είναι ελεύθερο και οι τολμηροί μπορούν να το προσπαθήσουν... https://www.instagram.com/camilamorrone/
https://www.instagram.com/lynaritaa/ QUARTERLY BESTEVER
227
Sierra Egan
Skye
4.1Μ ακόλουθοι. Γεννημένη ως Sierra Egan στις 6 Νοεμβρίου 1995 στο Λος Άντζελες, Καλιφόρνια, ΗΠΑ, είναι γνωστή επαγγελματικά ως Sierra Skye και παραμένει μια αρκετά μυστικοπαθής προσωπικότητα, παρόλο που απέκτησε παγκόσμια φήμη. https://www.instagram.com/sierraaaskyee/
Έχει προσληφθεί ως πρεσβευτής της μάρκας FashionNova, ενώ αυξήθηκε ο αριθμός των εταιρειών που επιθυμούσαν τις υπηρεσίες της, υπογράφοντας συμφωνίες με τις Plumeria Lingerie και HotMiami Styles, μεταξύ άλλων, γεγονός που αύξησε τον πλούτο και τη δημοτικότητά της. Ο λογαριασμός της στο Only Fans σίγουρα θα αυξήσει κι άλλο και τα δύο, καθώς οι θελκτικές καμπύλες της αποτελούν ένα ισχυρό κίνητρο για να δει κανείς τα βίντεό της. https://www.instagram.com/sierraaaskyee/
Rosie Elizabeth
Roff
https://www.instagram.com/rosieroff/
228
BESTEVER QUARTERLY
https://www.instagram.com/rosieroff/
1.5Μ ακόλουθοι. Μπορεί η Βρετανή Rosie Roff να έχει περάσει τα 30 χρόνια, όμως η αρχική δουλειά της ως βασικό μοντέλο για την Apple Bottom Jeans UK, τράβηξε το ενδιαφέρον από πολλές εταιρείες. Έχει συνεργαστεί με περιοδικά όπως το Maxim και το FHM, έκανε εξώφυλλα και στις διεθνείς τους εκδόσεις, όπως και στο Playboy και ήδη το 2011 ψηφίστηκε από το FHM ως μία από τις “100 πιο σέξι γυναίκες στον κόσμο”. Το FHM αργότερα το 2016 την ανακήρυξε “Μοντέλο Instagram της χρονιάς”. Στα 35 της εξακολουθεί να προκαλεί τον ανδρικό πληθυσμό με εξαιρετικές και προκλητικές φωτογραφίσεις.
https://www.instagram.com/natalieroush/
HOT STUFF
Natalie Roush 1.4Μ ακόλουθοι. Η Natalie ξεκίνησε την καριέρα της ως μοντέλο και σύντομα συνειδητοποίησε τη δύναμη της δημιουργίας περιεχομένου. Δημιουργεί τα δικά της βίντεο σε πλατφόρμες συνδρομής (Only Fans) όπου οι θαυμαστές της μπορούν να αποκτήσουν αποκλειστικό περιεχόμενο. H καταγωγή της 30χρονης είναι από τον Καύκασο, γεννημένη στις ΗΠΑ και στο Instagram έχει και δεύτερο λογαριασμό με το όνομα vdubchubrub με περιεχόμενο που σχετίζεται με τα αυτοκίνητα! Στο YouTube κανάλι της επίσης έχει κυρίως περιεχόμενο για αυτοκίνητα. Ως μοντέλο, προώθησε πολλές μάρκες όπως η Revolve, οι Ko Watches και η Alphalete. https://www.instagram.com/natalieroush/
QUARTERLY BESTEVER
229
Jade Weber
https://www.instagram.com/jade_weber_official/
558Κ ακόλουθοι. Η 20χρονη Γαλλίδα που ζει στις Ηνωμένες Πολιτείες, γεννήθηκε στο Χονγκ Κονγκ. Χορεύει από μικρή ηλικία και γνώρισε την έννοια του modeling όταν ήταν 9 χρονών. Εκείνη την εποχή, τα αδέλφια της - Matthieu και Thibault - χρειάζονταν φωτογραφίες για μια ακρόαση. Ο φωτογράφος τους σκέφτηκε ότι η μικρή έπρεπε να γίνει μοντέλο, τράβηξε μια φωτογραφία της Jade και την έστειλε στην αδερφή του, η οποία ήταν διευθύντρια ενός πρακτορείου μοντέλων. Αυτό ήταν! Τώρα η Weber εκπροσωπείται από τρία πρακτορεία: LA Models Youth, Monster Management (στην Ιταλία) και Division Model (στην Ολλανδία). Έχει συνεργαστεί με μάρκες όπως Forever 21, H&M, Hudson Jeans, Ralph Lauren, Levi’s, Abercrombie & Fitch, Justice, Bloomingdale’s, Miss Behave Girl, Nordstrom, Kohl’s, Modern Queen Kids, Guess και Tilly’s. Επίσης εμφανιστεί σε περιοδικά όπως το Hooligans Magazine, το Vogue και το Poster Child Mag. Το 2017, η Weber είχε προταθεί από το ENewsOf ως ένα από τα δέκα πιο όμορφα παιδιά στον κόσμο. Είναι σίγουρο ότι οι ακόλουθοι σύντομα θα ξεπεράσουν το ένα εκατομμύριο. https://www.instagram.com/jade_weber_official/
Nady Coco 78.1Κ ακόλουθοι. Η Nady Coco ή Coco Nady είναι Ρωσίδα μοντέλο και δημιουργός περιεχομένου για ενήλικες. Γεννήθηκε στην Αγία Πετρούπολη της Ρωσίας, στις 14 Αυγούστου 1993 και μετακόμισε στο Λος Άντζελες, στην Καλιφόρνια, για να αναπτύξει την καριέρα της. Ανήκει στο δυναμικό του πρακτορείου μοντέλων MARVIN. Η Nady μπήκε στο Instagram τον Δεκέμβριο του 2014, ενώ η πρώτη της ανάρτηση έγινε στις 31 Οκτωβρίου 2019, όπου έδειχνε τον εαυτό της να μαγειρεύει. Τελευταία έχει νέο προφίλ και γι αυτό έχει μόνο 78,100 ακολούθους, αλλά κερδίζει χρήματα από το Only Fans στο οποίο η συνδρομή για 30 ημέρες είναι σε προσφορά στα 4.5$. Το παιδικό πρόσωπο και το τέλειων αναλογιών σώμα είναι ένα μεγάλο όπλο στο να κερδίσει σύντομα ακολούθους και μαζί χρήματα από το περιοεχόμενο που δημιουργεί. https://www.instagram.com/coconady.la/
230
BESTEVER QUARTERLY
HOT STUFF
https://www.instagram.com/coconady.la/
231
QUARTERLY BESTEVER
25 ΧΡΟΝΙΑ BESTEVER Ο Ατλαντικός και ο Ειρηνικός ωκεανός συναντώνται στο Ακρωτήριο Χόρν, το νοτιότερο άκρο της Νότιας Αμερικής, που βρίσκεται στη Γη του 2023_SUMMER_PERIEXOMENA_6.pdf 1 06/10/2023 23:41 Πυρός, στην Χιλή. Πρόκειται για ένα σημείο όπου οι δύο ωκεανοί ενώνονται αλλά δεν αναμειγνύονται. Κάτι που μπορεί να ακούγεται σαν περιγραφή ή ίσως και δημιουργία μιας ΑΙ εικόνας, σαν ένα μικρό θαύμα. Είναι όμως ένα απόλυτα φυσικό φαινόμενο, που εμφανίζεται και στην Νότια Αφρική, στο Cape Agulhas - όπως μας ενημέρωσε και ο πολυταξιδεμένος φίλος - και όχι μόνο, Άκης Τεμπερίδης. Σαφώς και υπάρχει επιστημονική εξήγηση για τούτο το φαινόμενο. Οι δύο θάλασσες έχουν διαφορετική πυκνότητα, θερμοκρασία αλλά και αλατότητα. Επιθυμώ λοιπόν να εστιάσω, στο σημείο όπου δημιουργείται ένα μαγικό οπτικό θέαμα, να εστιάσω στην εικόνα. Εκεί, όπου λες και
42
F O R
L O V E R S
O F
G R E A T
L I V I N G
BESTEVER Quarterly
www.bestever.gr
EDITOR IN CHIEF
MARIA VATISTA VARINOU EDITOR
NIKOS GIANNOULAS
BESTEVER F O R
L O V E R S
O F
G R E A T
L I V I N G
CONSULTING EDITOR
PETROS PITSINIS
www.bestever.gr
EXECUTIVE EDITOR
Quarterly
GREG KASOTAKIS
ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ
ΓΙΩΡΓΟΣ ΒΑΡΙΝΟΣ
CONTRIBUTING EDITORS ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ ΠΕΤΡΟΣ ΠΙΤΣΙΝΗΣ DIMITRIS DIATSIDIS
NICK PAPACONSTANTINOU ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ
KOSTASΚΑΣΩΤΑΚΗΣ PASTRIMAS ΓΡΗΓΟΡΗΣ GEORGE KYRIAZIS
ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΣΥΝΤΑΞΗΣ
PANTELIS THEOTOKATOS ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΙΑΤΣΙΔΗΣ, ΘΑΝΑΣΗΣ ΧΟΥΝΤΡΑΣ, GIANNIS CONSTANTOPOULOS ΣΤΑΘΗΣ ΒΕΝΤΟΥΡΗΣ TAKIS MANIATIS NICK VITSILAKIS ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΥ ΜΑΡΙΑ ΒΑΤΙΣΤΑ
ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ
DIRECTOR ΒIΚΥ ART ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΥ
NANCY ALISSAFOU
ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΕΥΧΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΤΗΚΑΝ
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
216
στο βάθος τον Βεζούβιο ήταν µια πραγµατική αποκάλυψη. Μια σχετικά Μαρία Βατίστα - Βαρίνου άγνωστη πόλη που αξίζει mv.kansevelli@gmail.com να την επισκεφτείτε και να µείνετε εκεί αρκετές µέρες. 232
234
υπάρχει κάποιο αόρατο εμπόδιο μεταξύ των δύο ωκεανών και τα νερά αρνούνται να ενωθούν. Η γραμμή της συνάντησής τους - Ατλαντικός και Ειρηνικός - είναι λεπτή και όμως τόσο σταθερή, κανένα χρώμα δεν νικάει το άλλο και η θέα καθηλώνει, σαν να αντικρίζεις σύνορο δύο κόσμων. Hotτο Stuff 216 Η ύπαρξη του OnlyFans δηµιουργεί νέα Με τον ίδιο τρόπο, αν κάποιος με ρωτούσε πριν από λίγα χρόνια αν δεδοµένα. Νέα ψηφιακά δεδοµένα. Ωστόσο διαµορφώνει Με ενηµέρωση θα έβγαινε ξανά το BESTEVER χωρίς τοναισθητική. Γιώργο Βαρίνο, η πρώτηαπό μουτο OnlyFans, µπορείτε να καταλήξετε στο απάντηση θα ήταν NO! σωµατότυπο της γυναίκας που ψάχνετε. Η γυναίκα των ονείρων σας είναι εκεί έξω και σας O Γιώργος δεν είναι πια μαζίπεριµένει. μας, όμως όλαµεαυτά τα χρόνια είχαμε να Εσείς το MeToo σταµατήσατε καιδίαυλο αυτή παραπονιέται πωςΤο δεν«NO» για δημιουργήσει τον δικό μαςτολµάτε ιδιαίτερο επικοινωνίας. υπάρχουν πλέον άνδρες. Υπάρχουν άνδρες και τους αρέσουν οι γυναίκες. Γυναίκες που να εμάς ερμηνεύεται ως Next Opportunity! ξέρουν να κεντρίσουν το ενδιαφέρον των Ετσι λοιπόν αυτό το τεύχος ανδρών BESTEVER δεν αποτελεί υπάρχουν.μια νέα αρχή. Φέτος το περιοδικό γιορτάζει 25 χρόνια παρουσίας. Αποφασίσαμε λοιπόν πέρα από την γνωστή μας ύλη, να σας παρουσιάσουμε ένα φωτογραφικό κυρίως αφιέρωμα εμπνευσμένο από την πορεία και την ιστορία του BESTEVER. Πίσω από κάθε εικόνα κρύβονται: ιστορίες καθημερινής τρέλας, στιγμές δημιουργίας, χαράς, έντασης, συγκρούσεων αλλά κυρίως νοσταλγίας. Μία εικόνα ισούται με χίλιες λέξεις όπως λένε. Στο εξώφυλλο του επομένου τεύχους. Έχουμε ήδη ξεκινήσει τον προγραμματισμό Το υπέροχο Σορέντο µε την Μείνετε συντονισμένοι! εκπληκτική θέα που βλέπει
ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΣΤΡΙΜΑΣ ΑΤΕLΙΕ ΝΙΚΟΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ VAGELISΧΟΥΝΤΡΑΣ GIANOULAS ΘΑΝΑΣΗΣ ΣΤΕΛΙΟΣ ΠΟΛΥΧΡΟΝΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΥΡΙΑΖΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ ΘΕΟΤΟΚΑΤΟΣ PHOTOGRAPHERS ΙΩΑΝΝΑ ΣΑΠΟΥΝΤΖΗ
AMAZING STUDIO, NICK ZAGAS ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ
OUTSTANDING IMAGES ACCOUNT ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ
TEMBRIOTIS Co AMAZINGA.STUDIO, ΝΙΚΟΣ&ΖΑΓΚΑΣ ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟ
ARGYRIS TEMBRIOTIS & CO PRODUCTION PRESS
COPY EXPRESS ΕΚΤΥΠΩΣΗ
COPYEXPRESS
ΝΟΜΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ
LAW CONSULTANT ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΠΟΥΛΗΜΕΝΟΥ
CONSTANTINOS MPATAVANIS
TO BESTEVER QUARTERLY ΕΚΔΙΔΕΤΑΙ 2 ΦΟΡΕΣ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ KANSEVELLI ENTERPRISES LTD. PO BOX 27115, 1065 ΛΕΥΚΩΣΙΑ, ΚΥΠΡΟΣ www.kansevelli.com BESTEVER QUARTERLY PUBLISHEDI TWICE ALL RIGHTS RESERVED, REPRODUCTION WHOLE A ORYEAR IN PART WITHOUT WRITTEN PERMISSION FROM THE PUBLISHER BY IS KANSEVELLI ENTERPISES LTD. STRICTLY PROHIBITED
PO BOX 27115, 1065 NICOSIA, CYPRUS www.kansevelli.com
Advertising rates furnished upon request. Send all advertising information & materials to KANSEVELLI ENTERPRISES LTD. PO BOX 27115, 1065 NICOSIA, CYPRUS www.kansevelli.com, E-mail: info@kansevelli.com ALL RIGHTS RESERVED REPRODUCTION OF WHOLE OR IN All advertising is subject to approval before acceptance. BESTEVER reservesWRITTEN the right to refuse any AD for any reasonTHE whatsoever. PART WITHOUR PERMISSION FROM PUBLISHER
IS STRICTLY PROHIBITED.
www.bestever.gr ISSN 1986-4140
(ON LINE)
ISSN 1986-4159
(PRINT)
BESTEVER QUARTERLY BESTEVER QUARTERLY