AÑO I X . - V O L . I X . - N Ú M . 100.
Madrid, abril 1931.
Los viaductos y puentes de hormigón armado para el ferrocarril de Alicante a Alcoy E n el p r o y e c t o a p r o b a d o d e l f e r r o c a r r i l d e A l i cante a Alcoy, que sirvió de b a s e p a r a la adjudicación del c o n c u r s o , figuraban d o s g r a n d e s v i a d u c t o s m e t á l i c o s , e m p l a z a d o s s o b r e el r í o P o i o p y b a r r a n co B a r c h e l l , y d o s p u e n t e s e m p l a z a d o s s o b r e l o s b a r r a n c o s Siete L u n a s y Zinc. Todos estos viaductos estaban proyectados a base de t r a m o s metálicos r e c t o s de 50 m e t r o s de luz sob r e pilas y estribos de fábrica. L a J e f a t u r a acordó, con g r a n acierto, la sustitución d e l o s t r a m o s m e t á l i c o s p ^ r o t r o s d e h o r m i g ó n
VIADUCTO DE POLOP.
E s t e viaducto tiene u n a longitud de 230 m e t r o s y u n a a l t u r a de 46 m e t r o s . E s t á c o m p u e s t o p o r cinco a r c o s c e n t r a l e s de m e dio p u n t o , d e h o r m i g ó n a r m a d o , d e 3 0 m e t r o s d e luz, t r e s a r c o s d e a v e n i d a d e h o r m i g ó n e n m a s a d e 12 m e t r o s d e luz, q u e t i e n e n u n e s p e s o r u n i f o r m e d e un metro. L a s b ó v e d a s d e h o r m i g ó n a r m a d o t i e n e n 3,60 m e t r o s d e a n c h u r a ; e n l a c l a v e , e l e s p e s o r e s d e 0,90
Vista general del viaducto de Polop. a r m a d o . E l estudio se hizo bajo la dirección de don Mauro Serret, ingeniero jefe de la Quinta J e f a t u r a de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles. Los cálculos y la ejecución de los viaductos P o lop, B a r c h e l l y d e l o s p u e n t e s S i e t e L u n a s y Z i n c , f u e r o n confiados a l a c a s a " M a x J a c o b s o n " , d e M a drid, e s p e c i a U z a d a e n c o n s t r u c c i ó n d e h o r m i g ó n a r mado. A continuación d a m o s a l g u n o s detalles a c e r c a de la ejecución de estos viaductos y puentes.
m e t r o s , y e n los a r r a n q u e s , el e s p e s o r e s d e 1,40 metros. Los tímpanos son calados y constituidos por mont a n t e s d e h o r m i g ó n a r m a d o , s o p o r t a n d o los l a r g u e ros y tablero. E l t a b l e r o del piso es c o m ú n a t o d o s los viaductos, y e s t á constituido por u n forjado continuo de 0,15 d e e s p e s o r , p e r m i t i e n d o e s t a c o n t i n u i d a d l a g r a n v e n t a j a de poder a s e n t a r la vía sobre t r a v i e s a s y balasto. .
201..