AÑO VI.-VOL. VI.—NÚM.
69.
M a d r i d , s e p t i e m b r e 1928.
Enclavamíentos
eléctricos
Por ALFREDO LÓPEZ ESTELLA d ) VENTAJAS DEL SISTEMA. A dos c a t e g o r í a s c o r r e s p o n d e n los puestos de c o n c e n t r a c i ó n de m a n i o b r a de a g u j a s y señales, seg ú n l a n a t u r a l e z a d e l a e n e r g í a e m p l e a d a p a r a el accionamiento de dichos aparatos. C o m p r e n d e la p r i m e r a los e n c l a v a m í e n t o s l l a m a dos mecánicos, de t r a n s m i s i ó n rígida o flexible, en los c u a l e s se a p r o v e c h a ú n i c a m e n t e la e n e r g í a p r o d u c i d a p o r el esfuerzo m u s c u l a r del h o m b r e . A la s e g u n d a p e r t e n e c e n los e n c l a v a m í e n t o s l l a m a d o s de fuerza motriz o dinámicos, que son aquellos que e m p l e a n , p a r a el a c c i o n a m i e n t o d e a g u j a s y s e ñ a les, la t r a n s m i s i ó n de la e n e r g í a a c u m u l a d a b a j o la f o r m a de u n fluido a presión o la electricidad. S o l a m e n t e las v e n t a j a s de los m o d e r n o s sistemas e l é c t r i c o s , f r e n t e a l o s d e f e c t o s d e l o s r e s t a n t e s sistemas de su categoría (hidráulicos, neumáticos y electroneumáticos) h a n sabido abrirse paso hoy día. Los e n c l a v a m í e n t o s m e c á n i c o s h a n p r o b a d o ciert a m e n t e su a d a p t a c i ó n a las exigencias del servicio d u r a n t e m u c h o s a ñ o s . S i n e m b a r g o , el d e s a r r o l l o a d q u i r i d o p o r los f e r r o c a r r i l e s d u r a n t e estos últimos tiempos h a obligado al empleo de métodos m o d e r n o s e n l a e x p l o t a c i ó n d e l o s m i s m o s , y a ello es d e b i d o el q u e el s i s t e m a e l é c t r i c o d e e n c l a v a m i e n t o d e a g u j a s y s e ñ a l e s s e a el a d o p t a d o p o r l a g e n e r a l i d a d de las e m p r e s a s ferroviarias, al reform a r estaciones antiguas o al construir otras nuevas. E s q u e m á t i c a m e n t e y a c o n o c i d o s los e n c l a v a m í e n tos a t r a n s m i s i ó n f l e x i b l e , ú n i c o s e m p l e a d o s e n la a c t u a l i d a d e n t r e l o s m e c á n i c o s , q u i e r e ello d e c i r q u e la p a l a n c a de m a n i o b r a q u e recibe en estos ú l t i m o s el e m p u j e d e l o b r e r o q u e h a d e a c c i o n a r el s i s t e m a , q u e d a r e e m p l a z a d a p o r u n a m a n e t a q u e pone en c o m u n i c a c i ó n la b a r r a de u n g e n e r a d o r de corriente con u n m o t o r eléctrico e n c a r g a d o de mov e r el a p a r a t o . L a t r a n s m i s i ó n f u n i c u l a r d e s a p a r e c e en este caso, siendo sustituida p o r cables subter r á n e o s p e r f e c t a m e n t e p r o t e g i d o s , lo m i s m o m e c á nica q u e e l é c t r i c a m e n t e , y los a p a r a t o s d e a c c i o n a m i e n t o q u e t r a n s f o r m a n el e s f u e r z o m u s c u l a r a q u é l , bien sea en la inversión de u n a a g u j a o ya en a b r i r o c e r r a r u n a señal, q u e d a n m o d i f i c a d o s de m a n e r a q u e el esfuerzo aludido- lo facilite en su g i r o el e j e d e l p e q u e ñ o e l e c t r o m o t o r . L a s v e n t a j a s q u e a s o m a n en p r o del sistema q u e nos ocupa frente a aquel otro cuya adopción obliga
(1) Ingeniero Industrial.
a restricciones, estriba p r e c i s a m e n t e en q u e se p u e den m a n i o b r a r aparatos a distancias limitadas únic a m e n t e p o r la c a í d a d e tensión d e los c o n d u c t o r e s eléctricos, en tanto q u e en las instalaciones a transmisión flexible las distancias no deben exceder de 300 m e t r o s p a r a l a s a g u j a s y 1.300 m e t r o s p a r a l a s s e ñ a l e s ; en q u e la i n s t a l a c i ó n es m á s f á c i l m e n t e vígílable; en q u e las casetas p u e d e n construirse m á s p e q u e ñ a s y m á s p r ó x i m a s a las vías, ya q u e no existen transmisiones funiculares; en que no e x i s t i e n d o t r a b a j o f í s i c o , el n ú m . e r o d e e m p l e a d o s p u e d e s e r m e n o r ; e n q u e la r a p i d e z d e l a s m a n i o b r a s es m a y o r , e t c . H a s t a e n p u e s t o s m e d i a n o s o p e q u e ñ o s , los a p a -
Figura 1.' Puesto eléctrico de enclavamiento en un ferrocarril noruego.
ratos eléctricos p u e d e n ser m á s ventajosos q u e los m e c á n i c o s , si e n e l l u g a r d e e m p l a z a m i e n t o d e l a instalación existen reservas de energía eléctrica que p e r m i t a n a l i m e n t a r el p u e s t o sin el e m p l e o d e b a t e r í a d e a c u m u l a d o r e s . E l c o n s u m o d e e n e r g í a es casi insignificante, ya que u n puesto de t a m a ñ o j m e d i a n o a p e n a s si c o n s u m e m á s c o r r i e n t e q u e u n a j l á m p a r a e l é c t r i c a d e 50 b u j í a s . \ A u n l a d o los e n c l a v a m í e n t o s m e c á n i c o s q u e n o s h a n servido p a r a v u l g a r i z a r lo q u e son aquellos q u é p a r a su f u n c i o n a m i e n t o e m p l e a n la electricidad, d e b e m o s i n d i c a r a l g u n a s p a r t i c u l a r i d a d e s d e estos ú l t i m o s q u e a c r e d i t a n su s u p e r i o r i d a d .
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