ليس المهم كيف حدث بل أما كان ممكنا تفادي ما حدث يوميــة جهــويــة وطنـيـــة ت�صـدر م�ؤقتـ ًا كــل �أ�سبــوع
الربيد الإلكرتوين : info@achamal.ma
املوقع الإلكرتوين : www.achamal.ma
املدير امل�س�ؤول :عبد احلق بخات ـ الهاتف 05.39.94.30.08 :ـ الفاك�س 05.39.94.57.09 : العدد 933ـ الثمن 4دراهم ـ الثالثاء 01رجـب � 20 / 1439إلى 26مار�س 2018
بعد ما أعلن العثماني أنه «ما في رأسه شي» بخصوص «لفلقــة» التي «تكرمــت» بها القوات العموميـة على المعتصمين في «سندريالت» جرادة ،خرج «الناطق» بتوضيح مفاده أن «التدخــل األمني» تم «بتنسيق» بين وزير الداخليــة ورئاسـة الحكومة وأن الحكومة تتحمل المسؤولية بصفة جماعية. خالل عملية إخ��راج المحتجين حضرت الحجارة وتم استعمالها بكرم و «سخاء» ،كما تعرضت بعـض الممتلكات العامـة والخاصة لإلتالف ،وبالمقابل ،حضرت «الزرواطة» وتم استعمالها طبقا للقانون اعتبارا إلى أن التظاهرات لم تكن مرخص بها وال كانت «سلمية» .هو نفس القانون الذي «استخدم» في «خدمة» «احتجاجات» من ال صبر لهم على الصبر الذي هو «مفتاح الفرج».
تراجع كبير في حركة الرحالت السياحية البحرية ميناء طنجة القديم أكبر الموانئء الثالث المتضررة هل من حلول في األفق ؟
سجل تقرير للوكالة الوطنية للموانئ تراجعا حادا في حركة الرحالت البحريـة السياحية عند نهاية السنــة الماضيـة بحيث شهدت الموانئ الثالث المستقطبة لهذا النوع من السياحة ،طنجة والدار البيضاء وأكادير ،خالل هذه السنة انخفاضا في عدد السياح مقابل السنة التي قبلها ،إذ لم يسجل سوى 222ألف زائر مقابل 339ألف سنة .2016هذا المنحي التراجعي شمـل بصفــة خاصـة طنجة والدار البيضاء ،حيث قل بشكل مثير رسو البواخر السياحة الكبرى وعدد الزوار ,فقد سجل انخفاض بحوالي 38بالمائة بميناء الدار البيضاء ،بينما فاقت نسبة هذه الرحالت 70بالمائة بالميناء القديم لطنجة الذي خضع لعملية إعادة تأهيل في اتجاه استقطاب الرحالت السياحية البحرية والسياحة الترفيهية بعد االنتهاء من بناء المارينا التي شيدت بمقاييس دولية لمواجهة هذا النوع المزدهر من السياحة على ضفتي البحر األبيض المتوسط .وحده ميناء أكادير استطاع أن يتجاوز صعوبات المرحلة برصيد متماسك. (البقية على الصفحة األخيرة)