SABÓ celebra
84
anos com foco em inovação, tecnologia e
Empresa brasileira consolida posição como referência global em soluções de vedação automotiva, reforçando presença na América Latina e atuação internacional. Leia na página 9.
SABÓ celebra 84 anos com foco em tecnologiainovação, valorizaçãoede
Associação Brasileira das Mulheres do Mercado Automotivo apresenta na feira dados sobre a evolução feminina na reparação e reforça a necessidade de equidade em cargos de liderança. Leia na página 5.
O Jornal Reposição tem a honra de convocar todos os fabricantes, distribuidores, lojistas, reparadores e profissionais do setor de reposição automotiva para a maior concentração de negócios e inovação da América Latina. No mês de maio, a cidade de Curitiba se transformará na capital absoluta do aftermarket nacional, sediando simultaneamente dois dos mais importantes e aguardados eventos de todo o calendário automotivo do país.
O grande destaque técnico do período será a Autopar, que chega à sua 12ª edição consolidada historicamente como o maior evento de aftermarket automotivo do continente em anos pares. Ocupando os pavilhões do Expotrade, a feira reunirá as principais marcas do setor para apresentar os mais recentes lançamentos em autopeças, equipamentos, ferramentas e soluções tecnológicas, promovendo um ambiente altamente qualificado para a geração de negócios e atualização profissional.
Paralelamente à intensa agenda de negócios, Curitiba receberá a Autofesta, o consagrado evento de entretenimento e networking do país com foco exclusivo no aftermarket nacional. Projetada para ser o ponto de encontro perfeito fora dos estandes, a Autofesta proporcionará momentos únicos de confraternização, permitindo que líderes e profissionais do setor estreitem laços e celebrem as parcerias comerciais em um ambiente descontraído e altamente imersivo.
Fica, portanto, estabelecido o convite oficial a todos os elos da cadeia automotiva para que garantam sua participação e programem suas agendas para estes dois grandes acontecimentos de maio. A união da força comercial da Autopar com a capacidade de conexão da Autofesta faz desta semana um marco obrigatório para quem deseja liderar o mercado de reposição e impulsionar o crescimento de suas empresas nos próximos anos.
Désirée Sessegolo Editora
Veículo de Comunicação da Projeto Marketing
Rua Hermógenes de Oliveira 90 B Curitiba PR CEP 81510-450 WhatsApp 41 99963-2784 www.projetomarketing.com
Os debates têm ocorrido com grande frequência na Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados. Esta semana os trabalhos avançaram por várias frentes, entre as quais a regulamentação de radares de controle de velocidade. Além de não poderem ficar escondidos (inclusive os portáteis), como já ocorre, aqueles instalados em vias com duas ou mais faixas no mesmo sentido deverão obrigatoriamente ter um painel eletrônico para indicar a velocidade do veículo na hora da passagem em cada uma.
Haveria a inclusão de noções teóricas de direção de carros com câmbio automático para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Acidentes por erro de operação desses câmbios são incomuns, mas acontecem até nos exames realizados. Aprovou-se a criação de faixas preferenciais para motocicletas apenas em vias das capitais dos estados, Distrito Federal e rodovias federais e estaduais.
A conhecida faixa azul também em estradas é discutível por estreitar a faixa de rolamento para ultrapassagens. Exige debates aprofundados, mas ideal seria essa exigência apenas no projeto de novas estradas. Até em avenidas atuais, com diferentes larguras de faixas, há riscos de acidente.
Continuam debates sobre redução da idade mínima de 18 para 16 anos para obter a CNH. Está correta essa mudança, mas ainda há resistência. Discute-se agora que jovens de 16 anos recebam permissão temporária para dirigir com supervisão de alguém já habilitado.
Quanto à chamada "Medida Provisória do Bom Condutor", em análise no Congresso, que estabeleceria a renovação automática para motoristas sem pontos no último ano de validade da CNH, existem contestações. Médicos e psicólogos defendem avaliação regular da saúde também de motoristas amadores (hoje só os profissionais). Debate é necessário, mas talvez a renovação automática poderia abranger dois anos sem pontos.
Outra proposta determina que placas veiculares informem município e estado onde o veículo está registrado. Os moradores teoricamente se sentiriam mais seguros. Há dúvidas sobre isso, inclusive no exterior, sem contar o custo para nova troca de placas, salvo se apenas se aplicasse aos veículos zero-km.
Ainda há longo caminho pela frente. Além da Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania), os textos ainda precisam de aprovação final pelos plenários de ambas as casas legislativas (Câmara e Senado), conforme informado pela Agência Câmara de Notícias.
dos segmentos de maior crescimento, aposta em eficiência energética, tecnologia de bordo e bom aproveitamento de espaço. Com 4.740 mm de comprimento e entre-eixos de 2.755 mm, posiciona-se entre os SUVs médios-grandes.
Estilo segue padrão chinês contemporâneo, superfícies limpas, iluminação de LED e assinatura contínua nas versões superiores. Na traseira, lanternas mantêm essa identidade com efeito tridimensional. Porta-malas de 428 L (VDA), expansível para 2.065 litros com banco traseiro rebatido.
No interior, prioriza conforto e versatilidade, bom quadro de instrumentos digital de 10,2 pol., projeção de dados no para-brisa e grande central multimídia de 15,4 pol. que combina interfaces digitais e comandos físicos. Acabamento adota proposta sóbria, foco em ergonomia e usabilidade. Além de bom espaço para pernas no banco traseiro.
Na mecânica, o conjunto híbrido plug-in combina motor a gasolina 1,5-L, 100 cv, 12,7 kgf·m e elétrico, 218 cv, 26,7 kgf·m Valores combinados: 262 cv e 38 kgf·m. Alcance médio em modo elétrico chega a 112 km (padrão Inmetro, enquanto no combinado atinge até 1.300 km segundo o fabricante. A bateria, de 29,8 kW�h (na versão de topo), permite recarga rápida de 30% a 80% em cerca de 16 minutos.
Aceleração 0 a 100 km/h, 7,8 s.
Em uso urbano, destaca-se pelo silêncio no modo elétrico e pela transição suave entre motor a combustão e elétrico. A condução privilegia conforto, com direção leve e suspensão ajustada para absorver irregularidades. Não há proposta esportiva, mas o conjunto atende de forma consistente à rotina diária, com comportamento previsível e foco em eficiência.
Inicialmente importado, o EX5 EM-i terá produção nacional ainda este ano em São José dos Pinhais (PR), em parceria com a Renault, o que reforça a estratégia de longo prazo da Geely no mercado brasileiro.
Preços: R$ 199.990 a R$ 244.990.
Desde seu lançamento em fevereiro de 2016 a Toro surpreendeu o mercado por se estabelecer em um segmento inexistente entre as picapes pequenas e médias. Na realidade, tornou-se uma concorrente das médias com capacidade de carga de até uma tonelada e por se destacar pela dirigilidade mais próxima de um automóvel do que de uma picape tradicional. Uma das características que a diferenciam até hoje é a abertura horizontal bipartida da tampa da caçamba. Todos os motores são turbo Otto (flex) e Diesel.
Destaque também, presente a partir de agora em todas versões, para o freio de estacionamento eletromecânico de imobilização associado ao recurso de liberação automática nas paradas (auto-hold, em inglês), muito útil no trânsito urbano pesado. Tanto a posição ao volante quanto as respostas em curvas são pontos positivos e agora há também nova manopla de câmbio. Seu preço continua competitivo.
Dimensões (mm): comprimento, 4.954; entre-eixos, 2.982; largura, 1.849 (2.033 com espelhos); altura, 1.678. Volumes (L): portamalas (caçamba), 973; tanque, 55. Massa: 1.670 kg. Motor 4-cilindros turbo 1,3 L flex (cv): potência 176 cv (E)/(G); torque 27,5 kgf·m (E/ (G). Consumo (km/L, Inmetro): cidade, 6,5 e estrada, 7,8 (E); cidade, 9,4 e estrada, 10,8 (G). Alcance (km): cidade, 358 e estrada, 429 (E); cidade, 517 e estrada, 594 (G). Tração dianteira. Câmbio automático epicíclico, 6 marchas. Aceleração 0 a 100 km/h (s): 10 (E)/(G).
Preço: R$ 175.490.
Internet das Coisas (IoT, na sigla em inglês) tem progredido de forma acelerada no campo da conexão de objetos físicos do cotidiano à internet. Por meio de sensores, softwares e chips é possível coletar, trocar dados entre si e com usuários. Seu grande avanço permite controle remoto, automação e monitoramento desde refrigeradores até carros.
A multinacional israelense Ituran mantém ativa presença no Brasil a fim de monitorar, rastrear e recuperar veículos furtados ou roubados. Para quem não tem recursos para pagar uma apólice de seguros tradicional ou veículos com mais de oito anos cujos prêmios encarecem bastante, pode se tornar uma opção. Contudo, a empresa também atende as próprias seguradoras por facilitar localização rápida de veículos, antes que sejam desmontados e posterior venda ilegal das peças.
Geely amplia atuação no Brasil com o EX5 EM-i, primeiro SUV híbrido plugável da marca no país, nas versões Pro, Max e Ultra. Inserido em um
Versão Eletrônica: https://issuu.com/jornalreposicao
Portal: www.jornalreposicao.com.br
Direção: Désirée Sessegolo desiree.sessegolo@projetomarketing.com
Financeiro: Ana Paula Pimpão financeiro@projetomarketing.com
A picape da Fiat dispõe de nada menos que seis versões com tração 4x2 e 4x4 e houve poucas mudanças estéticas. Porém, no atual anomodelo 2026 surgiram modificações atraentes em para-choques, grade, lanternas e rodas de desenho que chamam atenção. Outra mudança que melhorou a dirigibilidade e a segurança foram os freios a disco traseiros. Eram a tambor, davam conta com folga, mas somente se rodasse sem a sua capacidade total de carga e/ou em velocidade moderada.
Tiragem:
10.000 exemplares impressos
30.000 exemplares digital
*Os conteúdo enviados por colaboradores são de inteira responsabilidade dos autores.
Após reunir IoT e plataforma de dados, avançou até o automobilismo por intermédio da Porsche Cup. Telemetria de alta frequência, análise de desempenho e I.A. puderam ser aplicadas com ganho de preciosos segundos nas paradas de boxe. O sistema deve suportar condições extremas nos autódromos como vibração, temperatura e taxa de amostragem de dados elevada, além de raspões e pequenos acidentes. Desta forma, tanto frotas no dia a dia quanto veículos particulares ganharam um produto mais robusto.
DISTRIBUIDORES OFICIAIS DO JORNAL REPOSIÇÃO:
Pesquisa de 2026 indica que rastreamento inteligente, monitoramento em tempo real e plataformas de dados baseadas em Inteligência Artificial, ditam as tendências do setor
Um relatório desenvolvido pela StartUs Insights, empresa austríaca de pesquisas que ajuda a identificar novas oportunidades em diversos setores, traçou um panorama detalhado sobre a Indústria de Gestão de Frotas e quais tecnologias estão moldando o setor globalmente.
De acordo com o texto, o segmento mantém uma taxa de crescimento anual de 2,07% e está sendo marcado por uma enxurrada de inovações. Para dar uma dimensão desse momento, no último ano cerca de 3.300 patentes foram registradas por 927 requerentes em todo o mundo.
A taxa de crescimento anual de patentes é de 9,96% e indica um avanço consistente em áreas como análise da saúde de veículos, estruturas de automação, otimização de energia e camadas de comunicação para veículos conectados. Os EUA lideram a lista com mais de 1.170 patentes, seguidos pelo Japão, com mais de 460.
O estudo é categórico ao apontar que rastreamento de frotas, monitoramento em tempo real, plataformas de dados de transporte e o uso intensivo de Inteligência Artificial na gestão estão entre as principais soluções que lideram os aportes de investimento, impulsionam a evolução do setor e orientam as tendências para 2026 e para os próximos anos.
Segundo Oswaldo Estrela Junior, responsável pela implementação de IA da Gestran, desenvolvedora de sistemas para gestão de frotas, o uso da tecnologia para ganho de performance nas empresas com frotas já é um caminho sem volta. Mais do que apoiar as tarefas do dia a dia, o momento atual marca uma virada: a IA passa a interpretar comportamentos, identificar padrões e munir o gestor para a tomada de decisões mais assertivas.
Um exemplo é a própria Gestran, que integra ao seu software dados de rastreamento e está se preparando para receber informações de telemetria. Tudo via APIs, conectando informações do caminhão, do motorista e da operação em um único ambiente. Esses dados são capturados diretamente do veículo, são capturados através do rastreador do caminhão. Como ilustração, esse modelo permite identificar condições dos veículos e até mesmo variações anormais de consumo de combustível e, assim, desvios de rota, excesso de velocidade, frenagens bruscas e outros indicadores críticos em tempo real, reforçando segurança, controle e previsibilidade.
Outro exemplo prático dessa evolução está na utilização da plataforma para leitura automática de dados fiscais e operacionais, eliminando processos manuais. Ou seja, quando uma nota
fiscal de abastecimento chega ao sistema, a IA identifica automaticamente o veículo, o motorista, o consumo e o preço, registrando essas informações de forma integrada. A partir desse cruzamento, o software compara os dados com outros veículos da mesma frota, gera rankings de desempenho, identifica veículos mais eficientes, motoristas com menor consumo e aponta oportunidades de melhoria. O mesmo ocorre quando o sistema captura automaticamente um PDF recebido por e-mail, como uma conta de energia, identifica o tipo de documento e realiza o lançamento automático no sistema para pagamento. A lógica se estende à gestão documental, com a digitalização dos documentos dos veículos e das carteiras de habilitação dos motoristas, além do envio de alertas automáticos de vencimento, reduzindo riscos operacionais, jurídicos e garantindo maior controle da frota.
“Estamos desenvolvendo um upgrade em nosso sistema que facilita o acesso às informações e às análises da plataforma. A proposta é permitir que o gestor consulte os dados na palma da mão, diretamente pelo WhatsApp, de forma simples e rápida, onde estiver. A funcionalidade está em fase de testes e é capaz de fornecer dados em tempo real e relatórios operacionais, como, por exemplo, identificar quais veículos apresentaram não conformidades em checklists, retornando as informações diretamente do sistema”, afirma Oswaldo.
Para o especialista, o mercado segue avançando com foco em previsibilidade, que se consolida como um dos maiores diferenciais competitivos impulsionados pela Inteligência Artificial.
“Funciona assim: a partir do cruzamento de dados como idade do veículo, histórico de manutenções preventivas e condições
de operação, a IA passa a estimar a probabilidade de falhas futuras, permitindo decisões antecipadas e redução de riscos”, diz o responsável pela IA da Gestran. Uma demonstração clara desse avanço está na gestão de pneus, historicamente baseada na experiência - o “feeling” - de alguns profissionais. Com o apoio da Inteligência Artificial, torna-se possível cruzar dados reais da operação, analisar tipo de carga, rota e condições de terreno (como estradas de terra, asfalto ou ambientes severos, a exemplo de operações em mineradoras) e indicar qual é o pneu mais adequado para cada aplicação, além de estimar se o equipamento instalado em um caminhão suporta as exigências da próxima viagem.
“Imagine receber um alerta informando que seu pneu pode não aguentar a próxima viagem, permitindo uma assistência antecipada e o envio desse aviso via WhatsApp, evitando transtornos, custos maiores, perda de tempo e garantindo a entrega da carga”, afirma.
O técnico alerta que é importante ter em mente que a adoção de soluções baseadas em Inteligência Artificial exige uma arquitetura tecnológica robusta, com atenção permanente à segurança da informação, à conformidade com a LGPD (Lei Geral de Proteção de Dados) e ao controle rigoroso de acesso aos dados. “Por isso, a escolha do parceiro tecnológico é um fator fundamental”, diz Oswaldo.
Mais informações: www.gestran.com.br
Sobre a Gestran: uma empresa brasileira, fundada em 1997, especializada em soluções tecnológicas para gestão de frotas, oferecendo sistemas e aplicativos para otimizar controle de combustível, manutenção, monitoramento de pneus, finanças e logística para transportadoras e empresas com frotas, focando em eficiência e redução de custos.
Referências: https://www.startus-insights.com/ innovators-guide/fleet-management-industry-report/
Nova linha amplia a cobertura para veículos com forte presença na frota brasileira
Aplicações incluem Chevrolet Onix, Renault Kwid, Fiat Toro e Chevrolet Tracker
A ZF Aftermarket amplia sua oferta de componentes para sistemas de frenagem da marca TRW com o lançamento de novos cilindros de roda para linha leve. Os novos equipamentos reforçam a cobertura de portfólio ao mercado de reposição com soluções voltadas à segurança, desempenho e confiabilidade.
A nova linha contempla aplicações estratégicas para modelos com forte presença na frota circulante nacional, como Chevrolet Onix, Renault Kwid, Fiat Toro e Chevrolet Tracker, ampliando as opções disponíveis para distribuidores, varejistas e oficinas.
A relação completa de códigos e aplicações pode ser consultada no catálogo oficial da marca.
Para mais informações, o atendimento da ZF Aftermarket está disponível pelo telefone 0800 011 1100.
MM EDITORIAL
Associação Brasileira das Mulheres do Mercado Automotivo apresenta na feira dados sobre a evolução feminina na reparação e reforça a necessidade de equidade em cargos de liderança
CURITIBA (PR) – O cenário das oficinas e indústrias automotivas no Brasil passa por uma transformação silenciosa, mas robusta. Segundo dados da Oficina Brasil, a presença feminina no mercado de reparação cresceu 230% em apenas seis anos, saltando de 5% em 2019 para os atuais 16,5%. É neste contexto de ascensão que a Autopar 2026 (Feira de Fornecedores da Indústria Automotiva), que acontece entre 6 e 9 de maio, no Expotrade, em Pinhais, destaca a participação da AMMA (Associação Brasileira das Mulheres do Mercado Automotivo).
Esse movimento ganha ainda mais força: em parceria com a associação, a feira contará com o Auditório AMMA, um espaço exclusivo com programação de quatro dias composta por palestras e vivências com especialistas. “Um espaço pensado para mulheres que não só trabalham no setor automotivo, mas que desejam fortalecer sua presença, aprender juntas e se conectar de verdade”, explica a fundadora e presidente da AMMA, Carla Norcia.
Ao celebrar as mulheres que conquistam espaço na gestão, na indústria, nas oficinas e no aftermarket, a Autopar 2026 consolida um ambiente propício para trocas de conteúdo e experiências com quem está transformando o setor.
O fim do "projeto de gaveta"
Fundada oficialmente em 2025, a AMMA não é apenas um grupo de apoio, mas um ecossistema organizado para transformar o mercado por dentro. Durante a Autopar, a associação levará pilares de representatividade, conteúdo qualificado e conexões estratégicas para acelerar a equidade de gênero em um dos setores mais tradicionais da economia.
Para Carla Nórcia, o movimento é a realização de um plano guardado por 25 anos. Com três décadas de experiência, Carla testemunhou o crescimento do número de mulheres, mas identificou que a ascensão a cargos de liderança ainda ocorre em passos lentos.
"A AMMA não nasce de romantismo. Nasce de mulheres que já ocupam lugares importantes e decidiram estender a mão para puxar outras. Não é um movimento de 'entrada', mas de posicionamento consciente de quem já está dentro, transformando o mercado com competência e propósito", afirma a presidente.
Desafios e Oportunidades - Apesar do avanço nas oficinas, o setor ainda enfrenta disparidades. De acordo com pesquisa da AB Diversidade (projeto da Automotive Business), as mulheres compõem 21% da força de trabalho na indústria, mas apenas 0,6% ocupam cargos de alta liderança. Além disso, em funções de gestão, elas ainda ganham, em média, 9,5% menos que os homens.
Na Autopar, a AMMA reforça que a diversidade é uma estratégia inteligente de negócio. "O setor está se tornando mais complexo com tecnologia e sustentabilidade. Complexidade exige diversidade de pensamento. A mulher traz visão sistêmica e gestão integrada, elementos que o mercado precisa para ser competitivo", pontua Carla. A presença da AMMA na feira foca em três frentes: Representatividade para dar visibilidade para as mulheres que já movem a cadeia automotiva; Conteúdo para promover a troca de experiências e apresentação de programas de formação técnica e mentorias, e Networking, para geração de oportunidades de negócios e fortalecimento da rede de apoio regional.
"Estar na Autopar é um posicionamento estratégico. É onde o mercado define rumos, e a AMMA atua como agente ativo dessa transformação, quebrando o paradigma de que a mulher precisa 'provar mais' para ocupar o mesmo espaço", finaliza Carla, informando que a programação completa do Auditório AMMA está disponível no site da feira.
A Autopar é um evento técnico, voltado para profissionais da área com idade a partir de 16 anos. Para participar, gratuitamente, basta fazer o credenciamento no site.
Auditório AMMA - Com foco no protagonismo feminino e na qualificação profissional, o Auditório apresenta uma programação robusta que une gestão, técnica e comportamento. Entre os destaques, estão painéis com lideranças da associação, como a presidente Carla Nórcia, além de palestras sobre o equilíbrio entre vida pessoal e profissional, relações trabalhistas, marketing digital, ESG e os desafios das mulheres na sucessão familiar e no comando de oficinas. O espaço também promove momentos estratégicos de networking e sessões de Meet & Greet com grandes marcas do setor, consolidando-se como um ponto de encontro essencial para o fortalecimento da presença feminina no mercado de reposição.
Serviço
• Evento: Autopar 2026 – Feira de Fornecedores da Indústria Automotiva
• Data: 6 a 9 de maio de 2026.
• Horário: Quarta a sexta, das 14h às 22h | Sábado, das 9h às 16h
• Local: Expotrade Pinhais (Rod. Dep. João Leopoldo Jacomel, 10454 – Pinhais/PR)
• Entrada: Gratuita para profissionais do setor (maiores de 16 anos) mediante credenciamento no site.
• Informações e Credenciamento: www. feiraautopar.com.br
Espaço gratuito reúne especialistas do setor para discutir diagnóstico avançado, veículos eletrificados e lucratividade entre os dias 6 e 9 de maio.
A Autopar, uma das principais feiras do setor de reposição automotiva, acaba de anunciar a programação oficial de um de seus espaços mais aguardados: o Auditório AutoTalks.
Entre os dias 6 e 9 de maio, o palco será o ponto de encontro para profissionais que buscam atualização técnica e estratégica sobre o mercado de aftermarket.
Com uma curadoria voltada para quem vive o cotidiano das oficinas, o evento trará palestras de nomes que são referência na gestão e no diagnóstico automotivo. O objetivo é oferecer conteúdos práticos que possam ser aplicados imediatamente no balcão e na oficina.
A grade deste ano reflete as transformações tecnológicas e os desafios de negócio do setor. Entre os principais temas confirmados, destacam-se:
- Diagnóstico Avançado: Indo além do uso básico do scanner.
- Novas Tecnologias: O impacto de veículos híbridos e elétricos no perfil da manutenção.
- Gestão e Resultados: Estratégias para transformar oficinas em negócios lucrativos e métodos para elevar o ticket médio.
- Vendas e Posicionamento: Como se destacar no dia a dia do mercado.
Acesso Facilitado
Diferente de outros congressos do setor, a organização da Autopar reforça que não é necessário realizar inscrição prévia para assistir às palestras. O acesso é livre para os visitantes da feira, permitindo que os profissionais circulem entre os estandes e o auditório de forma dinâmica.
O AutoTalks se consolida como uma oportunidade estratégica para quem deseja entender as tendências de um mercado em constante evolução, apresentadas por quem realmente vive a realidade das oficinas.
Confira a programação:
Cuidados na instalação garantem eficiência e qualidade dos serviços e aumentam a produtividade da oficina.
A correta instalação dos amortecedores é determinante para a segurança, o conforto e a durabilidade do sistema de suspensão. Protagonista desse conjunto, o componente é responsável por absorver os impactos das vias, muitas vezes irregulares, controlar as oscilações da mola e manter os pneus em contato permanente com o solo. Por isso, merece atenção redobrada na oficina. “A instalação correta assegura a durabilidade dos amortecedores e evita a perda de garantia do produto, além de garantir um serviço de qualidade”, destaca Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica da Nakata.
Identificação da peça - Antes de iniciar a montagem, Leite reforça que é fundamental confirmar se a peça é específica para o modelo do veículo, verificando a etiqueta da embalagem e, se necessário, o catálogo.
Procedimento fundamental que não pode ser esquecido – A etapa essencial do serviço é o escorvamento (ou equalização) do amortecedor novo, procedimento que retira o ar do tubo interno e o deixa completamente preenchido por fluido, evitando incômodos no final de curso de abertura da suspensão, como ruídos. “Para realizar o escorvamento, é preciso movimentar a haste em todo o seu curso por cerca de cinco vezes ou até perceber que o deslocamento está uniforme, sem vazios. Depois disso, o amortecedor deve permanecer na posição de trabalho, evitando deixá-lo na posição horizontal”, orienta o coordenador.
Práticas inadequadas que podem comprometer os amortecedores novos durante a instalação - Outra situação que não pode ocorrer é travar a haste do amortecedor com alicate de pressão para aperto ou soltura da porca da haste. Essa prática risca a haste e, com o movimento de sobe e desce, danifica o sistema de vedação, ocasionando vazamento de óleo e, consequentemente, a perda da garantia do produto. A recomendação da Nakata é utilizar sempre ferramentas apropriadas para travar a haste e aplicar o torque na porca, seguindo as especificações do fabricante do veículo. Para amortecedores que utilizam olhal, não é recomendável apertar as fixações com a suspensão totalmente estendida, pois isso
Empresa traz para o mercado nacional a sua linha chargeBIG, uma solução de carregamento inovadora e inteligente que permite múltiplos pontos e recarga com gestão otimizada de energia
pode provocar carga lateral indevida ou danos às buchas. O procedimento correto é apoiar a roda no solo ou utilizar um cavalete, de forma a retirar a carga da mola durante o aperto final. Dessa maneira, é possível evitar deformações e garantir maior vida útil do conjunto.
Cuidados importantes envolvem as peças periféricas - Entre os problemas mais frequentes na hora da troca dos amortecedores está a não substituição do kit do amortecedor, composto por batente, coifa e coxim. “O batente atua como uma segunda mola, evitando batidas em fim de curso com a suspensão fechada; a coifa protege a haste e os vedadores contra contaminantes e abrasivos; e o coxim faz a ligação da suspensão com a carroceria. O coxim é um importante item para isolar e evitar que ruídos e trepidações sejam transmitidos para a carroceria”, explica Leite, lembrando que a troca conjunta garante melhor desempenho e reduz o risco de retorno do veículo à oficina.
Leite ressalta, ainda, a necessidade de inspeção completa das demais peças do conjunto de suspensão. Para que o novo amortecedor entregue todo o rendimento esperado, componentes como mola, bieleta, suporte da barra tensora, bandeja e pivô devem estar em boas condições. “Quando comprometidos, esses itens geram ruídos, perda de estabilidade e desgaste prematuro dos pneus”, alerta. Nessas situações, é recomendada a substituição dos componentes danificados, alinhada às boas práticas de manutenção preventiva.
Com a adoção dessas boas práticas na aplicação, o reparador assegura um serviço mais confiável, reduz o risco de retrabalho na oficina e contribui diretamente para a segurança e o conforto dos ocupantes do veículo.
Sobre a Nakata – Com mais de 70 anos, a Nakata, marca Frasle Mobility referência na fabricação de autopeças para o mercado de reposição, é líder em componentes de suspensão para veículos leves, pesados e motocicletas. Com pioneirismo, qualidade e compromisso com o mercado, se tornou reconhecida pela alta performance de seus produtos e elevado padrão de serviços, atendendo o mercado nacional e exportação, com linhas completas para sistemas de suspensão, direção e transmissão.
Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa
O Frota Diamante Spicer, caminhão-escola da Dana totalmente equipado para capacitação técnica e comercial, está em plena atividade em 2026. Com grande sucesso de adesão, o programa de treinamentos avançados com foco na linha pesada segue rodando pelo Brasil e, neste momento, concentra esforços na Região Sul.
Após iniciar o ano com atendimentos e palestras na Grande São Paulo, o caminhão-escola partiu em fevereiro para um extenso roteiro pelos estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Até maio, mais de 60 empresas entre oficinas, aplicadores e frotas receberão visitas técnicas e treinamentos práticos.
A programação na Região Sul segue até o caminhão participar da Semana da Autopar 2026, que acontece de 6 a 9 de maio, em Pinhais (PR).
Desenvolvido para oferecer capacitação prática e atualizada, o Frota Diamante Spicer leva treinamentos sobre os componentes das marcas Spicer, Albarus e Victor Reinz. Os conteúdos incluem desde desmontagem e montagem de eixos diferenciais, passando por juntas homocinéticas, kits de reparo, componentes da transmissão de força, sistemas de suspensão, direção, juntas de motor e selantes à base de silicone.
O objetivo é qualificar profissionais de oficinas, varejistas, distribuidores, frotistas e equipes de vendas, sanando dúvidas de aplicação, reforçando as melhores práticas e ampliando o conhecimento sobre as soluções completas da Dana para veículos pesados.
Além do viés técnico, o programa fortalece o relacionamento com toda a cadeia de reposição, alinhando informações e promovendo o uso eficiente dos produtos originais Dana.
Em 2023 e 2024, o projeto realizou mais de 660 visitas e 102 treinamentos em 126 cidades das regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste. Em 2025, o caminhão-escola continuou expandindo sua atuação, consolidandose como uma das principais iniciativas de capacitação técnica do aftermarket brasileiro. Profissionais, empresas e cidades interessadas em receber o Frota Diamante Spicer podem fazer a solicitação pelo portal Universo Dana
universodana.com.br, onde também encontram detalhes completos sobre os conteúdos dos treinamentos e o formulário de inscrição.
Se é Dana, então manda
A Dana é líder de mercado no fornecimento de sistemas tradicionais e eletrificados para veículos comerciais médios e pesados que ajudam clientes do mercado de reposição a obter o melhor peso, desempenho e eficiência, assim como o menor custo de propriedade, independentemente da configuração do conjunto de transmissão. Desenvolve, fabrica e distribui produtos no mercado de reposição combinando uma rede global de 18 Centros de Distribuição com 145 grandes operações de manufatura, prestando serviço e suporte especializados, uma rede de serviço mundial com milhares de profissionais locais, que atendem as demandas de produtos de reposição para automóveis, caminhões leves e pesados e ônibus.
Sobre a Dana
Dana é líder no projeto e fabricação de soluções de propulsão e gerenciamento de energia altamente eficientes que alimentam veículos em todos os mercados de mobilidade automotiva em todo o mundo. A empresa ajuda a moldar o progresso sustentável através das suas soluções de energia limpa e convencionais que apoiam praticamente todos os fabricantes de veículos mundiais com sistemas de transmissão e movimento; tecnologias eletrodinâmicas, incluindo software e controles; e soluções térmicas, de vedação e digitais.
Com sede em Maumee, Ohio, nos EUA, a empresa reportou vendas de 7,5 bilhões de dólares em 2025, com 28.000 pessoas em 24 países em seis continentes. Com uma história iniciada em 1904, a Dana foi nomeada entre as “Empresas Mais Éticas do Mundo” em 2025 pela Ethisphere e como uma das “Empresas Mais Responsáveis da América do Norte em 2025” pela Newsweek. A empresa é impulsionada por uma cultura de alto desempenho que se concentra em valorizar uns aos outros, inspirar a inovação, crescer com responsabilidade e vencer juntos, ganhando reconhecimento global como um empregador de primeira linha.
Na América do Sul, tem operações na Argentina, Brasil, Colômbia e Equador que empregam cerca de 5.000 pessoas. Presente há 78 anos no Brasil, tem operações em Gravataí (RS), Campinas, Jundiaí, Limeira e Sorocaba (SP).
No mercado da reposição tem uma história de 78 anos de investimentos no Brasil, com produtos que são sinônimos de qualidade e tradição através das marcas Spicer, Victor Reinz e Albarus. Saiba mais em www.dana.com.br/ aftermarket
Em um cenário onde o etanol ganha cada vez mais protagonismo na matriz energética brasileira, a Actioil destaca em seu portfólio uma solução desenvolvida especificamente para essa realidade: o A330, tratamento multifuncional voltado a motores movidos a etanol.
Diferente dos aditivos convencionais, o A330 é um tratamento completo de combustível, atuando em toda a cadeia, do armazenamento à combustão. O produto foi desenvolvido para atender às particularidades do etanol, combustível que, apesar de sustentável, exige cuidados específicos para garantir desempenho e durabilidade dos sistemas.
Considerado o primeiro tratamento completo dedicado a motores a etanol no mercado brasileiro, o A330 entrega uma abordagem mais ampla ao controle de qualidade do combustível. Isso inclui desde a prevenção da degradação até a proteção de todo o sistema (tanques, linhas e injetores) contribuindo diretamente para a redução de falhas mecânicas e aumento da confiabilidade operacional.
Entre os principais diferenciais do produto está sua atuação preventiva. Em vez de corrigir problemas após sua ocorrência, o tratamento atua evitando a formação de impurezas, depósitos e instabilidades típicas do combustível, especialmente em condições críticas como presença de umidade e variações de temperatura.
“O A330 agrega valor direto à operação, promovendo maior estabilidade de desempenho, redução de custos de manutenção e aumento da disponibilidade de veículos e equipamentos, fatores decisivos para frotistas, oficinas e usuários que utilizam etanol no dia a dia”, explica GillesLaurent Grimberg, CEO da Actioil.
A solução faz parte da estratégia da Actioil de oferecer tecnologias aplicadas ao uso real dos combustíveis, acompanhando a evolução dos motores e as exigências do mercado. Com mais de 40 anos de experiência global na indústria petroquímica, a empresa atua no desenvolvimento de tratamentos multifuncionais voltados à eficiência energética, proteção de sistemas e sustentabilidade.
Em um país onde o etanol é protagonista e tende a ganhar ainda mais espaço na transição energética, o A330 se consolida como uma ferramenta técnica relevante para garantir que os benefícios do combustível renovável sejam plenamente aproveitados, com segurança, eficiência e longevidade dos motores.
Insight
A Juntas Illinois, uma das líderes latinoamericanas em soluções de vedação automotiva, disponibiliza no mercado brasileiro sua linha premium de seladores e formadores de junta líquida de alta performance. Esses produtos, já consolidados em diversos países, são inéditos no Brasil e trazem uma tecnologia avançada que prioriza durabilidade, segurança e compatibilidade com motores modernos.
O principal destaque da linha é a formulação 100% livre de solventes, que impede encolhimento, rachaduras, endurecimento excessivo ou degradação ao longo do tempo, problemas comuns em seladores tradicionais. Essa característica garante vedações confiáveis por anos, mesmo em condições extremas de vibração, ciclos térmicos e contato com fluidos automotivos.
Os seladores Illinois se destacam pela compatibilidade total com juntas e materiais sem amianto, preservando integralmente a resistência, a capacidade de carga e a vida útil desses componentes — ao contrário de muitos produtos à base de solventes, que podem comprometer até 70% da performance desses materiais. Além disso, oferecem alta resistência mecânica, suportando vibrações intensas, golpes e imperfeições de superfície. Eles preenchem ranhuras, riscos e irregularidades de forma eficaz, formando vedações perfeitas em sistemas que conduzem óleos, água, gases e diversos líquidos.
As fórmulas neutras dos modelos Top Grey e Top Black são sensor-safe, ou seja, não danificam os sensores de oxigênio, garantindo o funcionamento correto do sistema de injeção eletrônica e o controle de emissões do veículo. Esses mesmos modelos atendem aos rigorosos requisitos de desempenho dos fabricantes originais (padrão OEM), tornando-os ideais para reparos que exigem qualidade equivalente à de montadora. Toda a linha é produzida sob certificação ISO 9001, assegurando padronização e confiabilidade.
Marca oferece diversidade itens em portfólio das linhas de pastilhas e sapatas de freio.
No entanto, por questões de segurança e desempenho ideal, nenhum desses seladores deve ser aplicado sobre juntas de cabeçote — uma recomendação clara e importante para todos os aplicadores.
A linha é composta por quatro opções específicas, cada uma otimizada para diferentes faixas térmicas e aplicações: o Top Grey (cinza) e o Top Black (preto), ambos neutros oxímicos e resistentes de -50°C a 371°C, perfeitos para coletores de escape, turbos, carcaças de câmbio e bombas d’água; o Alta Temperatura (vermelho), de cura acética e resistência de -50°C a 260°C, indicado para tampas de válvulas e cárteres; e o Escaplus (bege), projetado para sistemas de escapamento e peças metálicas em calor extremo, suportando de -5°C a 900°C contínuos, com picos de até 950°C.
Disponíveis em embalagens práticas para oficinas, de bisnagas de 70g até 315g/280ml, os seladores Illinois estão no Brasil para elevar o padrão de vedação no aftermarket nacional.
Para mais informações sobre disponibilidade, distribuidores ou fichas técnicas, acesse o site oficial da marca (www.juntasillinois. com) ou contate representantes locais. Esses seladores representam uma nova referência em performance, proteção a componentes sensíveis e durabilidade comprovada para reparos automotivos no Brasil.
Sobre a Juntas Illinois
A Juntas Illinois é uma das maiores fabricantes de soluções de vedação automotiva da América Latina, com sede na Argentina e presença internacional consolidada. Fundada em 1943, a empresa oferece juntas, retentores, parafusos, vedantes e guias de válvulas para motores automotivos, agrícolas e industriais, com mais de 11.800 referências em catálogo. Reconhecida pela inovação, qualidade e suporte técnico, a Illinois atende montadoras, distribuidores e oficinas em mais de 35 países, e expande agora sua atuação no Brasil, fortalecendo seu compromisso com a eficiência, a confiabilidade e a sustentabilidade no setor automotivo.
Assessoria de Comunicação Juntas Illinois
Com amplo portfólio de produtos, a Jurid, fabricante de componentes para freios, tem vasta variedade de itens das linhas de pastilhas e sapatas de freio. Entre as diversas aplicações, a marca disponibiliza pastilhas de freio para modelos das montadoras Volkswagen e Jeep. Para o VW T-Cross, a aplicação da pastilha é HQJ-2460; já para o VW Tiguan, tem a referência indicada HQJ-2208A. No caso do Jeep Renegade, o código é HQJ-2331A.
Sempre empenhada em garantir a qualidade e o constante desenvolvimento de sua linha de produtos, a Jurid investe em processos industriais rigorosos que seguem certificações internacionais de qualidade em todas as etapas da produção, com total respeito às normas ambientais. A empresa incentiva boas práticas que são continuamente reavaliadas e aprimoradas, assegurando ao mercado as melhores soluções em seu portfólio de pastilhas de freio e sapatas de freio, com agilidade nos lançamentos para acompanhar a evolução da frota circulante.
Produzidas com material abrasivo especialmente formulado para garantir o atrito adequado contra o disco de freio, as pastilhas Jurid têm a função de reduzir a velocidade do veículo com segurança, estabilidade e conforto ao dirigir. Esse material abrasivo é essencial para o desempenho do sistema de frenagem, pois é o atrito gerado entre pastilha e disco que permite a desaceleração eficiente do veículo.
Por essa característica de funcionamento, as pastilhas de freio sofrem desgaste natural. “É justamente o atrito que vai reduzir a velocidade do veículo e, inevitavelmente, ocorre desgaste tanto das pastilhas quanto dos discos durante a frenagem”, explica a empresa.
Para garantir a segurança do veículo, a revisão preventiva é a melhor forma de avaliar as condições de todos os itens do sistema de freio, e não apenas das pastilhas, incluindo discos de freio, além da parte traseira que, geralmente, tem tambores e sapatas .
Com tecnologia, rigor produtivo e atenção às necessidades da frota circulante, a Jurid segue comprometida em oferecer produtos de qualidade que garantem eficiência na frenagem, segurança e conforto ao volante.
Para acessar as linhas de produtos disponíveis, basta acessar o catálogo eletrônico da Jurid: (https://baixecatalogo.com.br/catalogo/jurid).
Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa
Empresa brasileira consolida posição como referência global em soluções de vedação automotiva, reforçando presença na América Latina e atuação internacional.
SABÓ, empresa nacional tradicional no mercado brasileiro e com forte presença na América Latina, celebra 84 anos de história reafirmando seu compromisso com a inovação, a excelência em soluções de vedação e, principalmente, com a valorização das pessoas que fazem da companhia um expoente no setor automotivo.
Reconhecida globalmente como referência em soluções de vedação para a indústria automotiva, a SABÓ é parceira estratégica das principais montadoras, desenvolvendo soluções para sistemas cada vez mais complexos e de alta performance, que reúnem tecnologia de ponta, manufatura avançada e engenharia aplicada.
Ao longo dessa trajetória, a empresa mantém viva sua essência, com o jeito SABÓ de inovar, servir e construir parcerias duradouras.
“Celebrar 84 anos também é olhar para o passado com orgulho e, ao mesmo tempo, olhar com confiança para a frente. A base sólida construída com dedicação e responsabilidade dá a certeza da evolução contínua sempre com o mesmo compromisso com a qualidade, mantendo as relações e com legado que queremos deixar”, afirma José Eduardo Sabó, CEO da SABÓ.
Foco em inovação, engenharia e tecnologiaAo longo de sua história, a SABÓ consolidou um
portfólio completo de produtos e tecnologias para vedação, acompanhando o veículo em todas as fases de seu ciclo de vida. A empresa atende aos mais rigorosos requisitos técnicos e às novas demandas da mobilidade.
Para sustentar essa evolução, a SABÓ vem remodelando suas estruturas internas, tornando os processos mais dinâmicos, eficientes e conectados. A Engenharia de Aplicação passou a atuar ainda mais integrada ao Desenvolvimento de Produtos, com rotinas
ágeis e foco na resposta rápida às necessidades dos clientes.
Força no aftermarket com kits que simplificam a vida do reparador - No mercado de reposição, a SABÓ também se destaca pelo desenvolvimento de soluções que acompanham a evolução do mercado. Diante da crescente fragmentação de componentes, a empresa foi pioneira na criação de soluções em kits e jogos de juntas, que passaram a ter papel central no dia a dia das oficinas.
Pessoas no centro dos negócios - A SABÓ reconhece que grande parte de sua trajetória de sucesso se deve ao seu time de colaboradores e à proximidade com a cadeia automotiva. Profissionais das áreas de marketing, vendas, promoção, logística, supply chain e produtos atuam de forma integrada, sempre com foco no cliente e no usuário final.
Presença forte na América Latina - Com raízes brasileiras e forte presença na América Latina, a SABÓ construiu uma atuação internacional alicerçada em qualidade, tecnologia e confiabilidade.
A combinação de engenharia, inovação, manufatura avançada, portfólio completo, ampla cobertura de linha e excelência em atendimento posiciona a SABÓ como parceira estratégica de toda a cadeia automotiva.
84 anos olhando para o futuro - Ao completar 84 anos, a SABÓ reafirma sua vocação de inovar, evoluir e competir em alto nível, com o compromisso com a qualidade, a tecnologia e a proximidade com o mercado.
A SABÓ segue preparada para os próximos desafios da mobilidade, mantendo seu papel de referência em soluções de vedação automotiva no Brasil, na América Latina e no mundo.
Sobre a SABÓ: Com mais de 80 anos de atuação, a SABÓ é referência global em soluções de vedação para montadoras de veículos, máquinas e equipamentos agrícolas. Desenvolve produtos de alta performance para o mercado original e o aftermarket, combinando engenharia, inovação e manufatura avançada. Parceira estratégica da cadeia automotiva, oferece um portfólio completo, ampla cobertura de linha e suporte técnico especializado, com qualidade, disponibilidade e excelência no atendimento.
Com forte presença na América Latina e atuação global, acompanha o veículo ao longo de todo o seu ciclo de vida, atendendo aos mais rigorosos requisitos técnicos e às novas demandas da mobilidade.
Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa
A ZM, referência na fabricação de componentes para sistemas elétricos, de suspensão e direção na reposição, anuncia lançamentos para a linha pesada. As novidades reforçam o compromisso da empresa com a inovação e a qualidade, atendendo às demandas crescentes do setor de transporte de cargas.
Entre os destaques, estão as novas barras de direção com aplicação nos caminhões Agrale TDX 7500 e 9200, além do Volkswagen 7.90. Esses componentes garantem maior durabilidade, precisão na dirigibilidade e segurança em condições extremas de uso.
Outra importante novidade é o terminal axial para o Jac Motors T8, um item essencial para a estabilidade e performance do veículo em operações logísticas intensas.
“A ZM investe em tecnologia avançada para oferecer soluções que atendam as demandas do mercado, reduzam paradas não programadas e otimizem a manutenção de frotas.”, explica Poliana Zimermann, Gerente de Marketing e Vendas MI da ZM.
Os novos itens já estão disponíveis nos principais distribuidores e varejos do País.
Para mais informações sobre produtos e aplicações da empresa, basta entrar em contato com a Central do Cliente pelo whastapp no (47) 3251-2900 em horário comercial ou ainda, baixar o aplicativo do Catálogo ZM no celular pelo Google Play para sistema Android ou App Store para IOs.
PSC Comunicação – Assessoria de Imprensa
Textar oferece linha de discos de freio premium comtecnologia original para o mercado de reposição
A Textar, marca do grupo alemão TMD Friction, reconhecida mundialmente pelo fornecimento de equipamentos originais (OE), reforça sua posição no mercado de reposição brasileiro com sua linha de discos de freio de alto desempenho. Projetados para atender às exigências rigorosas de veículos premium, os componentes seguem exatamente as mesmas especificações técnicas exigidas pelas maiores montadoras mundiais e de luxo, garantindo segurança, durabilidade e o máximo conforto de frenagem.
Todos os discos de freio Textar são fabricados sob os requisitos da certificação europeia ECE R90, submetendo-se a testes de resistência que excedem os padrões convencionais do mercado. O diferencial começa na metalurgia de alta tecnologia: o processo de moldagem especial resulta em uma superfície extremamente homogênea, o que, aliado ao design inteligente dos canais de calor, otimiza a dissipação térmica e elimina vibrações indesejadas.
Tecnologia PRO: Estética e proteção anticorrosão para rodas de liga leve
Um dos grandes destaques do portfólio é a linha de discos de freio PRO, desenvolvida especificamente para proprietários de veículos modernos que não abrem mão da estética e da funcionalidade. Diferente dos discos
convencionais, que utilizam uma camada de óleo protetor que precisa ser removida na montagem, os discos da série PRO recebem um revestimento especial anticorrosão.
Este tratamento não apenas preserva a aparência visual do disco, esteticamente importante para veículos equipados com rodas de liga leve que deixam o sistema de freio exposto, como também agiliza o trabalho nas oficinas. Como não há necessidade de desengraxar a peça antes da instalação, o tempo de montagem é significativamente reduzido, garantindo maior produtividade ao mecânico e rapidez ao cliente final.
Alta performance com PRO+
Para veículos que exigem uma carga térmica superior, a Textar disponibiliza a série PRO+. Fabricados com alto teor de carbono (High Carbon), esses discos oferecem maior condutividade térmica e resistência à distorção. Na prática, isso significa uma frenagem mais silenciosa, com redução drástica de ruídos (chiados) e uma estabilidade térmica que suporta as condições mais severas de uso.
Cobertura e Rastreabilidade
A linha Textar atende aos principais modelos das marcas de luxo. Para garantir a procedência e a segurança, cada peça conta com marcação permanente na borda, incluindo o número da peça, código de lote e espessura mínima, assegurando total rastreabilidade.
Os profissionais do setor e consumidores podem consultar a linha completa de mais de 2.000 referências e fichas técnicas através do sistema de catálogo eletrônico Brakebook, acessível em www.textar.brakebook.com.
Textar lança Instagram no Brasil
Como parte de sua estratégia de relacionamento e fortalecimento de marca, a Textar anuncia a chegada de seu perfil oficial brasileiro no Instagram: https://www.instagram.com/ textar_brazil/
A iniciativa tem como foco estreitar a comunicação com profissionais do setor, como mecânicos, distribuidores e varejistas, além de entusiastas automotivos, por meio de conteúdos técnicos, lançamentos, dicas de aplicação e novidades da marca.
O canal também reforça o posicionamento premium da Textar no Brasil, traduzindo sua expertise global em uma linguagem mais próxima, acessível e alinhada às demandas do mercado nacional.
Para obter informações sobre produtos e aplicações da Textar no Brasil, basta acessar o site oficial em português: https://textar.com/ pt-br/ ou ainda entrar em contato diretamente através da Central de Atendimento no 0800 011 1992, em horário comercial ou agora, pelo Instagram oficial da marca.
Paula Skoretzky
A WEGA Motors acaba de dar mais um passo firme em sua trajetória de crescimento na América Latina. A aquisição da Autoimpact, agora incorporada ao grupo R Neto do Brasil, não é apenas um movimento de mercado — é uma declaração clara de estratégia, visão e ambição no competitivo universo do aftermarket automotivo.
A decisão reforça o compromisso da companhia em ampliar sua presença no Brasil com inteligência de portfólio, proximidade com o mercado e expansão consistente. A Autoimpact chega para somar — e não apenas em números, mas em relevância.
“Essa aquisição representa muito mais do que crescimento. Ela traduz a nossa visão de longo prazo para o aftermarket brasileiro, com foco em fortalecer nosso portfólio e estar cada vez mais próximos dos nossos clientes”, afirma Christian Neto, proprietário da WEGA.
Com mais de 150 SKUs, a Autoimpact passa a integrar um portfólio robusto que já ultrapassa 5 mil itens da WEGA. A complementaridade é o ponto-chave dessa união. Um exemplo claro está na linha de palhetas, já consolidada como sucesso de vendas na Argentina e que agora ganha força estratégica para crescimento no mercado brasileiro.
“A linha de palhetas já é um sucesso consolidado em outros mercados, como a Argentina, e enxergamos no Brasil uma grande oportunidade de expansão. Essa integração
nos permite acelerar esse processo com mais consistência e capilaridade”, destaca César Costa, diretor comercial global da WEGA.
A partir de 1 de maio de 2026, a operação passa a vigorar oficialmente, marcando o início de uma transição estruturada e responsável.. Mais do que uma mudança administrativa, o processo foi desenhado para preservar aquilo que o mercado mais valoriza: confiança, continuidade e qualidade.
A gestão e o estoque passam a ser integralmente
controlados pela WEGA a partir de 1º de maio, com operação centralizada em Itajaí (SC). Essa movimentação reforça a capacidade logística e operacional da companhia, garantindo eficiência no abastecimento e manutenção do padrão de atendimento já reconhecido pelos clientes.
O plano não é apenas crescer — é crescer com consistência. A estratégia adotada prevê uma adaptação progressiva do mercado à nova configuração, evitando rupturas e respeitando o relacionamento construído ao longo dos
anos com distribuidores, varejistas e oficinas mecânicas.
Ao integrar a Autoimpact, a WEGA não apenas amplia sua presença, mas reforça seu compromisso com o desenvolvimento do aftermarket brasileiro. Um setor que exige proximidade, confiabilidade e visão de longo prazo — exatamente os pilares que sustentam essa nova fase.
Mais do que uma aquisição, o movimento está alinhado à estratégia da WEGA de ampliar sua atuação no aftermarket brasileiro, com foco em portfólio, capilaridade e relacionamento com o mercado.
Sobre a WEGA Motors
A Wega Motors é uma marca pertencente ao Grupo Argentino R. Neto S.A, fundada em 1969 por Rafael Neto. Localizada em Buenos Aires, a empresa possui três plantas industriais em solo argentino, centro de distribuição e assistência técnica no Brasil. Com modernas instalações produzem uma ampla gama de produtos de autopeças para veículos nacionais e importados é uma das principais referências no setor de reposição de autopeças, com forte atuação em filtros automotivos e velas de ignição, atendendo a demanda do mercado de reposição de veículos de diversas categorias, desde veículos leves e pesados até agrícolas e náuticos.
A Wega construiu, ao longo dos últimos anos, o maior portfólio do mercado na linha de filtros. A empresa possui certificações ISO9001:2015; ISO14001:2015 e IATF16949:2016, cujo alcance se estende à fabricação e comercialização de filtros de óleo, ar e combustível, peças e acessórios. Tem como foco principal consolidar-se na América Latina, como uma marca líder de qualidade internacional para o mercado de reposição. Carla L. Nórcia
