JORNAL_REPOSICAO #221 Dezembro 2025

Alvorada Autopeças inaugura sua 16ª loja em Curitiba, na Linha Verde, Atuba

Problemas

mecânicos lideram paradas inesperadas durante viagens de férias e aumentam riscos nas estradas Leia na página 5.

Moto Morini chega ao Paraná e reforça sua expansão nacional no Brasil Leia na página 10.

Luzes de Prosperidade na Estrada à Frente Para os profissionais do Segmento Automotivo de Reposição

À medida que o ano se aproxima do fim, o brilho das festas de fim de ano ilumina não apenas nossas casas, mas também o caminho percorrido pelas nossas oficinas, autopeças e distribuidoras.

Este é um momento de pausa merecida, um instante para refletir sobre os desafios superados e as conquistas alcançadas em um mercado que exige resiliência e constante atualização. O setor automotivo de reposição, com a sua força importância para a manutenção da mobilidade do país, demonstrou mais uma vez sua força e capacidade de adaptação diante de cenários econômicos complexos e inovações tecnológicas que redefinem a indústria.

A jornada 2025 nos reservou curvas acentuadas, com a rápida evolução dos veículos híbridos e elétricos exigindo novos conhecimentos, ferramentas e, acima de tudo, um compromisso inabalável com a excelência. Nossos profissionais, do mecânico ao gestor de estoque, abraçaram essas mudanças, investindo em treinamento e tecnologia para garantir que cada veículo que sai de nossas portas esteja seguro e eficiente. Este empenho coletivo solidifica a confiança que os consumidores depositam em nossos serviços, reforçando o papel essencial do nosso segmento na economia e na segurança viária.

Agora, com o aroma de café da manhã de Natal, e as esperanças do Ano Novo no ar, é hora de recarregar as energias. Desejamos a todos os colegas, parceiros e suas famílias um período de festas repleto de paz, alegria e momentos inesquecíveis. Que as celebrações sirvam como um farol, guiando-nos para um merecido descanso e renovação das forças, celebrando não apenas o fim de um ciclo, mas a força da nossa comunidade.

Boas festas e que 2026 seja um ano de grande prosperidade para o segmento automotivo de reposição!

Désirée Sessegolo Editora

EXPEDIENTE

Veículo de Comunicação da Projeto Marketing Rua Hermógenes de Oliveira 90 B Curitiba PR CEP 81510-450 WhatsApp 41 99963-2784 www.projetomarketing.com

Kait tem bom visual e substitui

Kicks Play como SUV de entrada

A nova fase da Nissan no Brasil ganhou reforço com o Kait, que se diferencia bem do antigo Kicks, embora ainda use sua base. Desenho evoluído, interior modernizado, mais equipado e novos recursos de segurança ativa conferem ao SUV condições de disputar o concorrido segmento dos SUVs de entrada. Meta é enfrentar, agora em condições melhores, Tera e Kardian, entre outros.

Frente foi o que mais mudou e para melhor. Há semelhanças com o X-Trail, pondo em destaque a parte central rebaixada do capô, grade, novos faróis, lanternas e para-choque. As rodas diamantadas exclusivas das duas versões superiores também agradam. Traseira, embora menos modificada, recebeu novas lanternas de LED e a placa de licença desceu para o parachoque redesenhado. Porta-malas de 432 L (padrão VDA) é um dos maiores do segmento.

Dimensões praticamente iguais: comprimento, 4.304 mm; entre-eixos, 2.620 mm; largura, 1.760 mm; altura, 1.611 mm. Motor continua sem alterações: 1,6 L de aspiração natural, 113 cv (E)/110 cv (G); 15,2 kgf·m (E)/14,9 kgf·m (G). Câmbio automático CVT, seis marchas e modo Sport. Massa em ordem de marcha (1.157 kg) também mantida, desempenho igual: aceleração 0 a 100 km/h, em 11,8 s. Eixo traseiro ganhou novos amortecedores e molas. Apenas em janeiro, o Kait estará disponível para avaliação dinâmica.

Interior mudou um pouco menos. Há tela multimídia de 9 pol., conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, carregador por indução (só a partir da versão Advance Plus, terceira das quatro agora disponíveis). O Kait destaca-se em segurança passiva e ativa. Além de cintos traseiros com pré-tensionadores e limitadores de carga, há seis airbags, radar com alcance de detecção de 150 m, monitoramento de pontos cegos e vários outros. No total 17 recursos que incluem detecção de pedestres e motos, mas não de bicicletas.

Preços: R$ 117.990 (mantido) a R$ 152.990 (novo topo de linha).

Carteira de habilitação mais barata, com ressalvas

O Governo Federal já tinha acenado e agora confirmou que obter uma CNH (Carteira Nacional de Habilitação) sairá bem mais em conta a partir da publicação de nova regulamentação no Diário Oficial da União ainda esta semana. Objetivo é simplificar o processo: fim das atuais 20 horas-aula práticas e 40 horas-aula teóricas em autoescolas. Havia certo exagero nestas obrigações principalmente porque a habilidade nata de cada candidato ao dominar um veículo com segurança (sem as conhecidas “barbeiragens”) ou aprender as regras de trânsito (em especial as proibições) variam muito de indivíduo para indivíduo.

Versão Eletrônica: https://issuu.com/jornalreposicao Portal: www.jornalreposicao.com.br

Direção: Désirée Sessegolo desiree.sessegolo@projetomarketing.com

Financeiro: Ana Paula Pimpão financeiro@projetomarketing.com

Pode parecer brincadeira, porém não é. Na Coreia do Sul uma mulher tentou 960 vezes e gastou US$ 10.000 (R$ 53.000) até obter licença para dirigir, segundo a I.A. respondeu. Há casos em outros países de mais de 300 tentativas, independentemente de gênero do candidato.

Aqui as aulas práticas passarão para apenas duas horas em autoescolas ou por instrutores independentes credenciados pelos Detrans. O conteúdo teórico com os 341 artigos do Código de Trânsito Brasileiro estará disponível por meio digital e gratuito pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). O governo acredita que custos para os candidatos poderão cair em até 80% dos R$ 3.200 atuais em média. As provas práticas continuarão no modo atual: candidato pode optar por câmbio manual ou automático. No segundo caso, fica fácil e menos custoso para quem enfrenta dificuldades com o pedal da embreagem.

Seriam 40 milhões de brasileiros que dirigem sem CNH, segundo o governo, mas existe aí evidente demagogia. O cálculo deve ter sido feito a partir da frota registrada pela Senatran de cerca de 100 milhões de unidades (carros, caminhões e motos). No entanto, veículos saem de circulação sem que o último proprietário providencie sua baixa. Estudos do Sindipeças e Anfavea apontam para cerca de 50% a frota real circulante.

Existem preocupações sobre acidentes aumentarem, principalmente entre recémhabilitados. No exterior, Austrália, Nova Zelândia, Reino Unido, Romênia, Canadá, Israel e Japão exigem que veículos tenham identificação externa provisória para novatos ou em processo de aprendizado.

A verdadeira boa notícia veio da isenção de IPVA para veículos a partir de 20 anos aprovada pela Câmara dos Deputados em votação definitiva, no último dia 2. Placar de 397 a favor e 3 contra. Antes, enquanto Estados deixavam de conceder este benefício, outros ofereciam até prazos menores.

Salão do Automóvel já tem data para 2027

A volta do evento que marcou, desde 1960, a história da indústria automobilística brasileira, consolidou-se com o sucesso da 31ª edição encerrada no último dia 30. O Salão do Automóvel entrou agora no calendário oficial da cidade e já tem os dias reservados para a próxima edição bienal no Distrito Anhembi: 30 de outubro a 7 de novembro de 2027. Assim evitará o que aconteceu este ano: acesso prejudicado por interdições para preparativos da prova de Fórmula E.

Dez empresas já anteciparam a participação: Caoa Changan, Caoa Chery, GAC, Hyundai, Kia, Omoda & Jaecoo, Renault, Toyota, Suzuki Motos, além das sete marcas do grupo Stellantis. Certamente haverá outras (pelo menos duas fabricantes não reveladas) acenaram para a edição de 2027, pois o Salão superou as expectativas. Foram 516.000 visitantes e mais de 10.000 testes apenas na área interna exclusiva de 14.000 m². Tudo sob climatização perfeita.

Colaboradores: Fernando Calmon

Tiragem: 10.000 exemplares impressos 30.000 exemplares digital

Este ano estandes estavam padronizados em 500 m² (no passado, até quatro vezes maiores) para fabricantes locais e importadores, sem permissão de mezaninos. Em dias cheios, visitantes se queixaram que estandes menores dificultavam ver os carros.

Na edição de 2018 havia 110.000 m² (incluindo área externa) no São Paulo Expo e 700.000 visitantes. Agora a área ocupada total foi de 66.000 m², o que, entretanto, não diminuiu a importância do evento. Pela primeira vez estava autorizada a venda de veículos nos estandes. A Kia, por exemplo, comercializou 119 carros (outras marcas não divulgaram números). Reclamações do público continuaram: estacionamento e alimentação por preços altos.

Mercado brasileiro de veículos leves hoje é disputado por nada menos do que 46 marcas, fora 10 no limbo, segundo a consultoria K.Lume. Várias têm presença simbólica, bom ressalvar. Apenas 19 e oito de motocicletas estiveram no Salão deste ano. Portanto, há espaço para crescer desde que as vendas subam de patamar nos próximos anos e atraiam novos expositores.

BMW comemora 30 anos no mercado brasileiro

Poucos vão se recordar. Quando o presidente Fernando Collor abriu a importação de veículos em 1990, suspensas desde 1976 em razão do aumento dos preços do petróleo (na época a dependência externa era de 60%), o primeiro automóvel a desembarcar não foi o modelo russo Lada Laika. A Regino Import trouxe direto da fábrica na Alemanha um sedã 520i, na cor preta. A própria BMW só se instalou no Brasil em 1995 ainda como importadora. A divisão de motocicletas já no ano seguinte. Dez anos depois, passou a montar as motos em Manaus (AM) com os incentivos da Zona Franca.

Em 2014 inaugurou a fábrica de automóveis em Araquari (SC). Teve a “coragem”, na época, de importar o modelo elétrico, i3 e o híbrido plugável i8. Onze anos depois saiu de Santa Catarina a unidade de número 45.000 do sedã Série 3. O primeiro motor turbo flex lançado no Brasil foi o do 320i Active Flex em 2013. Em 2024, comemorou 100.000 veículos produzidos no País. Atualmente além do Série 3, outros três modelos saem de Araquari: os SUVs X1, X4 e X5 híbrido plugável. O único centro de engenharia da marca bávara na América do Sul fica na mesma cidade.

No último fim de semana organizou, como parte da comemoração das três décadas no País, o BMW M Festival no autódromo de Interlagos, na capital paulista. www.fernandocalmon.com.br

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DISTRIBUIDORES OFICIAIS DO JORNAL REPOSIÇÃO:

Alvorada Autopeças inaugura sua 16ª loja em Curitiba, na Linha Verde, Atuba.

A Alvorada Autopeças, referência paranaense no varejo automotivo, inaugura no próximo dia 13 de dezembro de 2025, às 08h30, sua décima sexta unidade, localizada na Linha Verde, no bairro Atuba.

A abertura marca mais um passo no plano de expansão da empresa, que há mais de quatro décadas se destaca pela variedade de produtos, excelência em atendimento e tradição no estado.

Fundada pelos irmãos Mauro Hagi (in memoriam), Waldir Hagi e Claudio Hagi, a Alvorada teve origem há 42 anos, quando a família deixou Assis Chateaubriand (PR) em busca de novas oportunidades e prosperidade.

Pioneiros no ramo de autopeças no Paraná, construíram uma marca sólida, conhecida pela seriedade, inovação e relacionamento duradouro com clientes, parceiros e uma equipe que hoje ultrapassa 300 profissionais.

A nova loja chega para reforçar a presença da empresa na capital com um ambiente moderno, amplo e preparado para atender tanto consumidores finais quanto profissionais da área automotiva.

Entre os diferenciais, a unidade conta com mais de 400 itens à pronta entrega, abrangendo peças de reposição das principais marcas do mercado. A Alvorada também é reconhecida por sua especialização em tintas automotivas para repintura, oferecendo soluções precisas

e personalizadas. Todo esse trabalho é desenvolvido em parceria com fornecedores que trazem produtos de alta qualidade e soluções essenciais para os nossos negócios, consolidando relações que contribuem diretamente para o sucesso da empresa.

Como parte do compromisso com a experiência do cliente, a rede oferece instalação gratuita de baterias e palhetas, além de um atendimento consultivo que distingue a empresa no setor. A Alvorada também expressa sua gratidão a Deus por colocar em seu caminho pessoas de caráter, colaboradores comprometidos e clientes que confiam na marca ao longo de sua trajetória.

Ações de inauguração

Durante o dia de abertura, os clientes poderão participar de promoções especiais, além de receber brindes exclusivos no ponto de venda.

Data: 13 de dezembro de 2025 Horário: a partir das 08h30

Local: Linha Verde – Bairro Atuba – Curitiba/ PR

Contato para imprensa Jaqueline Ferrari –Marketing E-mail: mkt@alvorada.com.br

Instagram: @alvorada.autopecas

NTN e SNR intensificam ações de capacitação e alcança mais de mil profissionais em 2025 com palestras, treinamentos e oficina móvel

Ações, com foco em prática e atualização técnica, reforçam compromisso das marcas com reparadores e aplicadores em todo o país.

As marcas NTN e SNR, que integram o Grupo NTN, referência global em tecnologia para rolamentos, vem ampliando de forma consistente o seu programa de capacitação técnica no mercado reposição. Ao longo do ano, foram realizadas palestras técnicas, treinamentos presenciais, visitas em oficinas em várias regiões do país, que alcançaram mais de mil profissionais entre reparadores, aplicadores, balconistas e equipes técnicas de distribuidores em diversas regiões do país.

“Nossa proposta é estar cada vez mais próximo do reparador, oferecendo conteúdo técnico aplicável ao dia a dia da oficina. Os treinamentos práticos, com o suporte do BeBOX, veículo que funciona como oficina móvel, permitem que o profissional veja na prática os procedimentos corretos e possa tirar dúvidas em tempo real”, destaca Rafael Braga, técnico da NTN.

As ações incluíram desde treinamentos técnicos em parceria com distribuidores e clientes. O foco principal foi reforçar boas práticas de montagem, desmontagem, diagnóstico de falhas e aplicação correta de rolamentos, além de apresentar as soluções das marcas NTN e SNR para o mercado de reposição.

Além dos treinamentos em grupo, as ações de 2025 também contemplaram visitas técnicas a oficinas e aplicadores, reforçando o relacionamento da NTN com o reparador e aproximando ainda mais o time técnico da realidade do pós-venda automotivo brasileiro. Nessas visitas, foram apresentados o portfólio de rolamentos das marcas NTN e SNR, boas práticas de aplicação e orientações sobre prevenção de falhas prematuras.

Com o apoio de distribuidores parceiros em diferentes estados, a NTN vem intensificando sua presença no campo, levando informação, suporte técnico e capacitação diretamente onde o conhecimento é mais necessário: dentro das oficinas e junto aos profissionais responsáveis pela manutenção de veículos.

“A formação contínua contribui para o desenvolvimento do setor, garantindo capacitação ao reparador que, por sua vez, pode oferecer um serviço mais seguro, eficiente e confiável”, ressalta a empresa.

As ações realizadas em 2025 fazem parte de um plano de expansão da NTN para ampliar o alcance dos treinamentos técnicos nos próximos anos, replicando o modelo da oficina móvel e dos programas presenciais em outras regiões do Brasil.

O BeBOX, oficina móvel em veículo totalmente equipado com ferramentas, é mais uma novidade deste ano que tem permitido a realização de demonstrações práticas de dicas de desmontagem e montagem de rolamentos, ajudando a aprofundar os treinamentos que a empresa promove em várias regiões do Brasil.

Redes sociais da NTN:

Instagram: @ntnrolamentosbrasil

Facebook: NTN Rolamentos do Brasil

LinkedIn: NTN Rolamentos do Brasil

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

ZM amplia portfólio na reposição com o lançamento da linha de tensores

Novidade conta com 40 itens e mais de 530 aplicações

A ZM, indústria 100% brasileira com sede na cidade de Brusque, em Santa Catarina, referência nacional na fabricação de itens para os sistemas elétrico, de suspensão e direção de veículos leves e pesados, anuncia o lançamento de sua linha de tensores com rolamento premium, desenvolvidos para oferecer durabilidade, desempenho e confiabilidade ao sistema do motor.

Ampliando ainda mais o portfólio da marca, esses produtos atendem às mais diversas aplicações, reforçando o compromisso da ZM em entregar soluções com qualidade e robustez já reconhecida no segmento de reposição automotiva.

Nesta primeira fase de lançamento, são 40 modelos disponíveis, cobrindo mais de 530 aplicações e carregando o DNA de inovação ZM para veículos leves.

Com essa novidade, a ZM reafirma sua missão de atender às demandas do mercado com excelência, entregando produtos alinhados

às expectativas de desempenho e segurança para clientes e parceiros, seguindo todas as especificações, normas e certificações exigidas pelas maiores e melhores montadoras mundiais.

Aplique Certo ZM

Em seu canal oficial no Youtube, a marca mantém a playlist "Aplique Certo ZM”, atualizada periodicamente com detalhes e explicações sobre o funcionamento dos seus componentes. Para assistir, acesse www. youtube.com/@ZMSA1 .

Para mais informações sobre produtos e aplicações da empresa, basta entrar em contato com a Central do Cliente pelo Whatsapp no (47) 3251-2900 em horário comercial ou ainda, baixar o aplicativo do Catálogo ZM no celular pelo Google Play para sistema Android ou App Store para IOs.

PSC Comunicação

Wega Motors marcou presença estratégica na Automechanika

Shanghai 2025

Marca reforçou expansão internacional com presença em feiras no Brasil, América Latina, Estados Unidos e, agora, na Ásia

A Wega Motors marcou presença na Automechanika Shanghai 2025, realizada entre os dias 26 e 29 de novembro, no National Exhibition and Convention Center (NECC), na China. Considerada uma das feiras automotivas mais relevantes do mundo, a edição reuniu milhares de profissionais e empresas que influenciam diretamente os rumos da indústria global. A participação reafirmou o posicionamento internacional da Wega, que esteve presente ao longo de 2025 em eventos no Brasil, em diversos países da América Latina, nos Estados Unidos — e agora também no maior polo automotivo da Ásia.

A presença na China reforçou o movimento de expansão global que a Wega vem executando com consistência. Após consolidar sua atuação nas Américas, com destaque para feiras como Automec 2025 e eventos regionais no México, Panamá e outros mercados latinos, a marca deu mais um passo estratégico ao integrar o circuito asiático, ampliando sua competitividade em um dos mercados mais tecnológicos e exigentes do mundo.

Durante a feira, a Wega aproveitou a oportunidade para divulgar ao público asiático seu portfólio com mais de 3.500 itens, abrangendo as linhas leve, pesada, agrícola, comercial, moto e náutica. Reconhecida pela engenharia robusta e pelo rigor em seus processos de fabricação, a marca demonstrou a qualidade técnica que sustentou seu crescimento acelerado no Brasil e na

América Latina e que agora apoia sua entrada consistente em mercados globais.

A participação foi fundamental para aprofundar o intercâmbio técnico com fabricantes, distribuidores e especialistas da Ásia, região que dita grande parte das tendências do aftermarket mundial. Digitalização, automação, eficiência energética e novos modelos de mobilidade foram alguns dos temas que orientaram conversas e análises estratégicas durante o evento — e que agora passam a integrar o planejamento internacional da empresa.

Sobre a Wega Motors

A Wega Motors é uma marca pertencente ao Grupo Argentino R. Neto S.A, fundada em 1969 por Rafael Neto. Localizada em Buenos Aires, a empresa possui três plantas industriais em solo argentino, centro de distribuição e assistência técnica no Brasil. Suas modernas instalações produzem uma ampla gama de produtos de autopeças para veículos nacionais e importados nas categorias leves, pesados, comerciais, motos, tratores, dentre outros. A Wega construiu, ao longo dos últimos anos, o maior portfólio do mercado na linha de filtros. A empresa possui certificações ISO9001:2015; ISO14001:2015 e IATF16949:2016, cujo alcance se estende à fabricação e comercialização de filtros de óleo, ar e combustível, peças e acessórios. Tem como foco principal consolidarse na América Latina, como uma marca líder de qualidade internacional para o mercado de reposição. www.wegamotors.com.br Instagram: @wegamotorsbr Facebook: facebook.com/wegamotors

Carla L. Nórcia

SEGURANÇA

Problemas mecânicos lideram paradas inesperadas durante viagens de férias e aumentam riscos nas estradas

Viajar de carro no fim do ano é um hábito recorrente no Brasil, impulsionado, principalmente, pelo recesso escolar, festas familiares e turismo interno, e ocorre em um momento em que as rodovias entram na fase mais carregada do calendário.

Anualmente, as concessionárias que administram os principais corredores projetam aumento expressivo de fluxo durante o período de festas. Em 2024, somente entre 20 de dezembro e 05 de janeiro, 3,14 milhões de veículos trafegaram no trecho de concessão da Arteris Régis Bittencourt, segundo levantamento. Já na Arteris Litoral Sul, o volume foi de 4,9 milhões de veículos no período. Nesse ambiente de tráfego intenso, somado a viagens mais longas, carros carregados e temperaturas elevadas, a margem de tolerância mecânica diminui e a manutenção preventiva passa a ter papel ainda mais importante para reduzir a chance de pane e de incidentes no caminho.

Principal problema durante as viagens

Ainda de acordo com os dados da Arteris, durante o período de festas, em 2024, no trecho Régis Bittencourt foram prestados 3.684 atendimentos, sendo 3.035 relacionados a problemas mecânicos nos veículos, o que equivale a cerca 82% desses atendimentos. Já no trecho Litoral Sul, a concessionária prestou 4.968 atendimentos, sendo 4.254 relacionados a problemas mecânicos nos veículos, equivalente a cerca de 86% do total.

Esses números mostram que a principal causa de interrupção involuntária em viagem não é o acidente, mas a falha do próprio veículo, quase sempre ligada a itens de desgaste previsível. Em um ambiente em que a pane mecânica lidera as ocorrências, torna-se evidente que uma parcela relevante dessas paradas teria sido evitada com inspeções e trocas programadas antes da saída.

Frota envelhecida

Além do aumento de fluxo nas rodovias, outros pontos importantes são observados com relação às viagens de final de ano, como a idade média dos veículos em circulação. Um estudo do Sindipeças indica que, em 2024, a idade média dos veículos chegou a 10 anos e 11 meses, com automóveis ultrapassando 11 anos em média, além da expansão do contingente de veículos acima de 16 anos na frota circulante.

Em uma frota envelhecida, o fator tempo pesa tanto quanto a quilometragem, pois correias, mangueiras, vedadores, componentes elétricos e fluidos degradam por envelhecimento químico e térmico mesmo com rodagem anual baixa. Por isso, a revisão pré-viagem não se limita a veículos “problemáticos”. Ela responde a um cenário estrutural em que grande parte dos carros circula em faixa etária que exige disciplina maior de manutenção.

O padrão de falhas em feriados tem causas mapeadas, com destaque para pneus com desgaste próximo do limite ou calibragem inadequada, sistemas de freio sem revisão recente, superaquecimento decorrente de problemas no arrefecimento, baterias no fim da vida útil e falhas associadas à lubrificação.

De um modo geral, no dia a dia urbano, o motorista consegue conviver por algum tempo com ruídos ocasionais, leve vibração, consumo um pouco maior de óleo ou alertas intermitentes no painel. Há mais oportunidades para parar, reavaliar o carro e retomar o trajeto. Em viagens longas, essa folga desaparece. Um automóvel que passa horas em temperatura elevada, carregado e com rotações constantes entra em condição de uso severo, sobretudo em descidas de serra, com maior demanda térmica sobre o motor, esforço adicional sobre pneus e freios e consumo elétrico

Por Marcelo Martini

mais alto, especialmente pelo uso contínuo de arcondicionado, faróis e carregadores.

Importância da lubrificação

No caso da lubrificação, o risco ganha peso porque o óleo é responsável por reduzir atrito, auxiliar no controle térmico e manter contaminantes em suspensão dentro do motor. Em estrada, o propulsor trabalha de forma contínua e sob carga relativamente alta. Isso acelera a oxidação do óleo e o consumo natural, sobretudo quando o produto já está no limite de troca ou fora da especificação recomendada no manual. Óleo envelhecido perde aditivos, altera a viscosidade operacional e circula com menor capacidade de formar película protetora.

O resultado é o aumento de atrito interno, elevação de temperatura e desgaste acelerado. Se o nível também está baixo, a perda de pressão pode ocorrer em momentos de maior exigência, como subidas longas, ultrapassagens ou congestionamentos sob calor intenso, e esse tipo de falha costuma ter consequências graves, indo de danos em componentes internos até travamento do motor.

A orientação técnica mais importante é respeitar o intervalo por tempo e por quilometragem, considerando o que ocorrer primeiro, e usar a viscosidade e a norma indicadas pelo fabricante, uma vez que o motor foi projetado para operar com aquele conjunto de propriedades.

Checklist de manutenção

Na prática, o que evita a maior parte das panes é um conjunto de checagens simples, embora negligenciado com frequência. A inspeção deve começar pelo óleo e pelo filtro, conferindo prazo, nível e ausência de vazamentos. Em seguida, o

sistema de arrefecimento precisa ser verificado quanto ao nível, à proporção correta de aditivo e à integridade de mangueiras e radiador, ponto sensível no verão.

Os freios merecem avaliação do desgaste de pastilhas e discos e do estado do fluido, que absorve umidade ao longo do tempo e perde eficiência térmica. Os pneus e estepe devem ser checados com atenção ao desgaste da banda, inclusive pelos indicadores TWI, à presença de rachaduras laterais, à pressão adequada para o peso transportado e ao alinhamento ou balanceamento.

O checklist se completa com teste de bateria e alternador, revisão de iluminação completa e verificação dos limpadores, já que chuva de verão e trechos noturnos tornam visibilidade e sinalização fundamentais para a segurança. A recomendação é fazer a revisão com antecedência mínima de uma semana, de modo que eventuais trocas detectadas não precisem ser feitas às pressas.

Os dados de estrada, o perfil da frota e o comportamento típico de viagem no fim do ano apontam que as rodovias registram grande volume de panes mecânicas que seguem padrões repetitivos e, portanto, evitáveis. A frota brasileira envelhecida amplia o custo de ignorar prazos porque componentes já estão sujeitos a desgaste por tempo. O uso intensivo das férias, com longas distâncias, calor, veículo carregado e tráfego denso, eleva a exigência sobre sistemas dependentes de manutenção em dia, como lubrificação, arrefecimento, pneus e freios.

Nesse contexto, a revisão pré-viagem funciona como medida prática para reduzir paradas involuntárias, evitar panes em trechos críticos e diminuir custos que surgem quando o problema aparece longe de casa.

Aftermarket da FUCHS, maior fabricante independente de lubrificantes e produtos relacionados do mundo.

Wega Motors se consolida como líder em filtros para transmissão automática, com mais de 142 SKUs e

tecnologia

para proteção de sistemas de alto valor

Marca reforça protagonismo ao ampliar portfólio e destacar a importância da filtragem na preservação das transmissões modernas

A Wega Motors chega ao final de 2025 reafirmando sua liderança no mercado de filtros para transmissão automática, atingindo o marco de 142 SKUs e mais de 1260 aplicações dedicados exclusivamente a essa linha — um dos portfólios mais completos e avançados do aftermarket latino-americano. O fortalecimento desta categoria acompanha a expansão contínua dos veículos automáticos na região, impulsionada pelo avanço tecnológico e pela demanda crescente por conforto, precisão e eficiência.

A transmissão automática é um dos sistemas mais complexos de um veículo moderno, responsável por transformar o torque do motor em movimento contínuo e suave, ela depende de um fluido ATF limpo, pressurizado e estável para acionar solenóides, embreagens internas, válvulas, bombas e módulos eletrônicos. Qualquer nível de contaminação altera a pressão hidráulica, prejudica trocas de marcha e pode gerar danos de alto custo.

Nesse cenário, o filtro desempenha uma função crítica: impedir que resíduos metálicos, partículas de desgaste e contaminantes atinjam áreas sensíveis do sistema. Quando o filtro perde eficiência, os primeiros componentes impactados são justamente os mais caros — solenóides, corpo de válvulas, bomba hidráulica e conjuntos de embreagens internas.

“A transmissão automática exige precisão absoluta, e nossa linha foi desenvolvida exatamente para garantir essa proteção e prolongar a vida útil desses componentes caros”, afirma Fábio Castro, gerente de produtos da Wega Motors.

A Wega elevou o padrão técnico dessa categoria ao adotar elementos filtrantes de múltiplas camadas, alta resistência térmica e construção projetada para ciclos severos. Os filtros passam por testes rigorosos de retenção de partículas, estabilidade térmica, queda de pressão e simulações de operação em condições extremas, garantindo desempenho mesmo em transmissões modernas de seis, oito e dez marchas — amplamente adotadas por montadoras globais.

O portfólio expandido — agora com 142 SKUs — cobre uma ampla gama de aplicações nacionais e importadas, incluindo veículos compactos, SUVs, picapes, vans e modelos premium. A diversidade é notável na oferta de filtros de câmbio, que inclui modelos com junta, sem junta, filtro cárter, filtro interno e filtro externo. Essa variedade atende à crescente presença de câmbios automáticos nas oficinas, auxiliando tanto na manutenção preventiva quanto em reparos de falhas provocadas por uso severo, calor excessivo, contaminação do fluido e intervalos de troca negligenciados.

A linha de transmissão automática se consolidou como um dos pilares estratégicos do relacionamento da Wega com distribuidores, centros automotivos e aplicadores. Em 2025, a marca intensificou treinamentos, módulos técnicos e conteúdos educativos direcionados às dores reais do reparador, especialmente no diagnóstico de falhas relacionadas à perda de pressão e à saturação do elemento filtrante.

Com esse avanço técnico e a ampliação consistente do portfólio, a Wega Motors encerra 2025 consolidada como líder continental em filtros para transmissão automática — um segmento que exige precisão, engenharia de alto nível e responsabilidade sobre sistemas de elevado valor agregado. A expansão da linha e a maturidade tecnológica reforçam o compromisso da marca com inovação, desempenho e confiabilidade para o aftermarket automotivo latino-americano.

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Insight

COBREQ lança campanha "A Sua Segurança Importa"

Iniciativa reforça a importância da segurança no trânsito e no dia a dia

Recentemente, a TMD Friction lançou um campanha mundial intitulada "Say No to Risk" (Diga Não ao Risco), desenvolvida para conscientizar colaboradores das fábricas e áreas administrativas sobre atitudes que promovem a segurança no ambiente de trabalho e durante os deslocamentos diários para o trabalho.

Inspirada no conceito, a marca brasileira da multinacional alemã, a COBREQ, lança a campanha "A Sua Segurança Importa". O objetivo é conscientizar sobre a importância de atitudes preventivas, no trânsito, levando ao mercado uma comunicação que reforça a importância de comportamentos seguros.

A iniciativa será amplamente divulgada por meio de posts em redes sociais, campanhas internas nas unidades fabris e via e-mail marketing, atingindo tanto os colaboradores quanto o público externo. A mensagem central é informar e sensibilizar sobre a relevância de ações preventivas, que podem evitar acidentes, preservar vidas e tornar os trajetos mais tranquilos – com foco no respeito às leis de trânsito e no comportamento consciente no volante.

Além do cuidado com a manutenção do veículo, o comportamento do motorista é determinante para prevenir acidentes no trânsito. Como especialistas em sistemas de freio, a COBREQ reforça algumas dicas essenciais para situações cotidianas, destacadas na campanha, como por exemplo:

Cuidados em Caso de Aquaplanagem - Quando ocorre aquaplanagem — situação em que os pneus perdem contato com o solo devido ao excesso de água — é essencial manter a calma. Não freie bruscamente, segure o

volante firmemente e em linha reta e reduza a velocidade de forma gradual, sem movimentos rápidos. Essa atitude ajuda a recuperar o controle do veículo com segurança.

Motos pedem atenção redobrada - Conduzir motos em alta velocidade aumenta os riscos, especialmente pelo menor tempo de reação e maior distância de frenagem. Por isso, é essencial revisar o sistema de freios regularmente, garantindo controle e segurança em situações emergenciais. Pilotar com responsabilidade é essencial para evitar acidentes.

Atenção aos Caminhões com Carga - O peso da carga influencia diretamente na distância de frenagem. Por isso, respeite os limites de capacidade e mantenha os freios em perfeito estado. Evite sobrecarga e frenagens bruscas, especialmente em descidas. Antecipar paradas e dirigir com consciência do peso são atitudes fundamentais para a segurança de todos.

Mantenha Distância Segura - A distância correta entre veículos é medida em tempo, não em metros. O ideal é manter dois a três segundos do veículo à frente, garantindo tempo de reação adequado em situações inesperadas. Essa prática simples pode evitar colisões e salvar vidas.

Manutenção Preventiva Sempre - A manutenção preventiva é a melhor forma de evitar sustos, gastos e prolongar a vida útil do veículo. Verifique regularmente freios, pneus, fluidos e componentes para reduzir riscos de falhas inesperadas e garantir maior segurança no trânsito.

Seguindo a essência da campanha "Say No to Risk", a COBREQ enfatiza que a segurança exige ações efetivas e atenção contínua. A empresa acredita que um trânsito mais seguro começa com a conscientização de cada motorista, colaborador e cidadão.

"A COBREQ entende que a segurança não é apenas uma escolha individual, mas um impacto coletivo. Com a campanha "A Sua Segurança Importa", queremos lembrar que atitudes preventivas salvam vidas, evitam acidentes e fazem do trânsito e do dia a dia um local mais seguro para todos", explica Patricia Micolaiciunas, Gerente de Desenvolvimento de Negócios e Marketing da TMD Friction/ COBREQ.

Para acompanhar e compartilhar a campanha, siga o instagram da marca no @cobreq.

PSC Comunicação

Programa Aterro Zero, da Tecfil, atinge a marca de 40 toneladas

Iniciativa que visa reduzir geração e destinação de resíduos para aterros sanitários conquista prêmio e reforça o compromisso ambiental da empresa

O compromisso com a sustentabilidade da Tecfil, maior fabricante de filtros automotivos da América Latina, acaba de atingir mais um marco relevante. Desde o início de 2024, a empresa deixou de enviar mais de 40 toneladas de resíduos industriais para aterros sanitários, com a implantação do seu programa Aterro Zero, que integra o Sistema de Gestão Ambiental da companhia. A iniciativa, que busca soluções contínuas para reduzir impactos ambientais, otimizar recursos e ampliar a circularidade de materiais, conquistou recentemente o Troféu Aterro Zero.

“Estamos avançando na prática da economia circular, fortalecendo um modelo de produção que une sustentabilidade, inovação e responsabilidade ambiental”, conta Wagner Silva de Almeida Supervisor Técnico e Químico Responsável da Tecfil.

Para alcançar a meta de Aterro Zero, a Tecfil desenvolveu diversas iniciativas, como um projeto inovador para reciclar resíduos de tinta gerados na produção. Antes descartados, esses resíduos agora passam por um processo de beneficiamento e são direcionados para novas aplicações, ampliando o reaproveitamento e evitando novos impactos ambientais.

Outro avanço significativo está no reaproveitamento de resíduos plásticos. O material gerado nas linhas de produção é enviado para beneficiadores especializados, reforçando os princípios da economia circular.

A empresa trabalha ainda para viabilizar a reciclagem da borda do filtro, conhecida como PU expansivo, aproveitando o material em novos produtos.

O desempenho do programa rendeu um importante reconhecimento. Em novembro, a Tecfil recebeu o Troféu Aterro Zero concedido pelo Grupo Multilixo, líder em gestão de resíduos privados em São Paulo, às empresas que eliminam o envio de resíduos a aterros sanitários e atingem destinação 100% sustentável.

“A premiação mostra que estamos no caminho certo ao priorizar soluções ambientalmente responsáveis e implementar práticas que

elevam o padrão de sustentabilidade na indústria”, conclui Almeida.

No centro, Sidney Ferreira de Sousa, da área de Qualidade e Meio Ambiente da Tecfil; à direita, Wagner Silva de Almeida, supervisor técnico e químico responsável da empresa; e, à esquerda, a representante da certificadora.

Sobre a Tecfil

Maior fabricante de filtros automotivos da América Latina e uma empresa 100% brasileira, a Tecfil conta com uma unidade fabril e um centro de distribuição, localizados no município de Guarulhos, ocupando uma área construída aproximada de 83 mil m² (considerando CD e Fábrica). Produz mais de 5.800 modelos de filtros para todos os mercados, destinados a milhares de modelos de veículos, o que inclui todas as marcas de automóveis, motos, o setor de caminhões, de máquinas pesadas e implementos agrícolas. A empresa se destaca por fornecer filtros originais de fábrica para diversas montadoras. Atualmente, a marca está presente em todo o Brasil e exporta para mais de 60 países, levando ao mercado filtros com alta capacidade e qualidade.

GPCOM Comunicação Corporativa

Eaton acelera a transformação digital em suas fábricas

e coloca

o

Brasil no mapa global da Indústria 4.0

A Eaton, empresa global de gerenciamento inteligente de energia e fabricante de componentes para veículos leves e pesados, vem consolidando sua jornada em direção à indústria 4.0 e à digitalização de seus processos produtivos.

O movimento se inicia com algumas iniciativas em 2019 e tem no Brasil um dos seus principais polos de inovação. A partir de 2021 a empresa avança nas estratégias de processos I4.0 e implementa um amplo programa de modernização industrial em suas unidades no país, com foco em automação, digitalização, análise de dados e manufatura inteligente. Cada unidade brasileira adaptou a estratégia global à sua realidade, adotando ferramentas específicas e formando lideranças locais para conduzir o processo.

Como destaque, em Valinhos (SP), a

planta possui um alto nível de automação implementado nas linhas de montagem de transmissões e válvulas de combustível; em São José dos Campos (SP), todas as linhas contam com controle digital de monitoramento em tempo real da performance das máquinas; a unidade de Caxias do Sul (RS) se destaca pelas automações em células de usinagem; já em Mogi Mirim (SP), a transformação atingiu um patamar de excelência, já que a unidade foi classificada como umas das quatro “lighthouses” globais da Eaton, reconhecida como modelo de digitalização em controle de qualidade em processos e automações, inclusive com um exclusivo laboratório em tecnologia que possui robôs e equipamentos tecnológicos para treinamentos, além de um time especializado em inovação contínua.

Desde 2023, a estrutura de Indústria 4.0 foi incorporada ao programa de Continuous Improvement das plantas na região, ampliando

as ferramentas de melhoria para processos de produção com foco em ganhos de performance e produtividade. O avanço mais recente são as iniciativas voltadas à digitalização impulsionando o programa de Digital Factory Accelerator, iniciativa que consolida a digitalização como motor central da estratégia de eficiência operacional da empresa.

A combinação de tecnologias como impressão 3D, análise de dados em tempo real, controle e rastreabilidade de produtos, manutenção preditiva, vem permitindo à Eaton aumentar sua produtividade o que se traduz em maior competitividade no mercado nacional e global.

Com essa transformação, a empresa se posiciona como referência em inovação industrial e exemplo de como o setor automotivo brasileiro pode se reinventar com base em tecnologia e digitalização.

Sobre a EATON Corporation

A Eaton é uma empresa de gerenciamento inteligente de energia dedicada a proteger o meio ambiente e a melhorar a qualidade de vida das pessoas no mundo todo. Fabricamos produtos para os mercados de data centers, serviços públicos, industriais, comerciais, de construção de máquinas, residenciais, aeroespaciais e de mobilidade. Somos guiados pelo nosso compromisso de fazer negócios corretamente, operar de forma sustentável e ajudar nossos clientes a gerenciar a energia – hoje e no futuro. Ao capitalizar as tendências globais de crescimento da electrificação e da digitalização, estamos acelerando a transição do planeta para fontes de energia renováveis, ajudando a resolver os desafios de gestão de energia mais urgentes do mundo e a construir uma sociedade mais sustentável para as pessoas de hoje e para as gerações futuras.

Fundada em 1911, a Eaton tem evoluído continuamente para atender às necessidades em constante mudança e expansão dos nossos stakeholders. Com receitas de quase US$ 25 bilhões em 2024, a empresa atende clientes em mais de 160 países. Para mais informações, visite www.eaton.com. Siga-nos no LinkedIn, Facebook e Instagram.

Sapatas e lonas da Fras-le são as mais compradas pelos mecânicos em pesquisa nacional

A Fras-le, líder mundial em material de fricção, acaba de ser reconhecida como a marca de sapatas e lonas de freio mais comprada pelos mecânicos, conforme a pesquisa O Mecânico, realizada com 1.063 profissionais em todo o país. O levantamento considerou critérios relacionados ao comportamento dos reparadores, incluindo preferências de marca e hábitos de consumo.

O resultado reforça a confiança do mercado nos produtos da marca e demonstra sua forte presença na rotina de compras dos reparadores. “Ser líder na escolha dos mecânicos como a marca mais comprada no Brasil é um indicador crucial que nos orienta e embasa nossa evolução contínua, permitindo oferecer soluções cada vez mais eficientes ao mercado. Também consolida nosso relacionamento de confiança com os profissionais que diariamente decidem quais peças aplicar nos veículos. Essa preferência evidencia a relevância da Fras-le para quem busca qualidade, diversidade, eficiência e suporte técnico, fatores que reduzem retrabalhos e evitam desperdício de tempo nas oficinas”, afirma Bruno Gomes, diretor de Vendas da Frasle Mobility.

Com um portfólio completo que atende veículos leves e comerciais, a Fras-le mantém rigorosos padrões de qualidade em seus processos produtivos e investe continuamente em pesquisa, desenvolvimento e inovação, com o Movetech, o maior centro de P&D da

América Latina, além do Centro Tecnológico Randon, que permite a realização de testes em pista e em campo, garantindo performance consistente e segurança em diferentes condições de uso.

DRIV

DIVULGAÇÃO

A empresa também reforça sua proximidade com os reparadores por meio de treinamentos técnicos, materiais de apoio, EADs gratuitos e conteúdo em seus canais digitais, além da plataforma Auto Experts, que reúne diversos serviços e um catálogo eletrônico com

sistemas avançados de busca.

Sobre a pesquisa - A pesquisa O Mecânico, desenvolvida pela Ipsos-Ipec, é uma iniciativa da revista O Mecânico. Esta é a oitava edição que avaliou mais de 40 categorias de peças, ferramentas, equipamentos, serviços, entre outros. Para identificar as empresas mais reconhecidas e utilizadas pelos profissionais, além de apontar os principais influenciadores da indústria de autopeças e serviços automotivos no país, as perguntas abordaram o conhecimento das marcas (resposta múltipla) e a frequência de compra (resposta única).

Sobre a Fras-le – A Fras-le, líder mundial em materiais para fricção, é uma marca da companhia Frasle Mobility, com portfólio completo de pastilhas de freio, lonas e sapatas para automóveis, motos, veículos pesados, entre outras aplicações, como ferroviário e industrial, atende montadoras e mercado de reposição.

Com fábricas para produção no Brasil, Estados Unidos, China, Índia e Argentina, conta com rede global de atendimento comercial, com produtos alcançando mais de 125 países nos cinco continentes. São mais de 12 mil referências nas linhas de produtos Fras-le. A marca é a fornecedora oficial desde 2021, de pastilhas para caminhões da Copa Truck.

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

Fremax assume liderança na categoria disco de freio como a marca mais conhecida pelos

mecânicos em pesquisa nacional

Mais de mil reparadores participaram do levantamento que revela as marcas preferidas do setor, e a Fremax conquistou a primeira posição como a empresa mais reconhecida em discos de freio.

A Fremax, especialista na fabricação de discos de freio, alcançou o primeiro lugar no ranking da categoria “disco de freio” como a marca mais conhecida na pesquisa nacional realizada pela revista O Mecânico, que ouviu 1.063 reparadores de todas as regiões do país. O estudo identifica as empresas mais reconhecidas e utilizadas pelos profissionais e aponta os principais influenciadores da indústria de autopeças e serviços automotivos em 48 categorias de produtos.

O resultado reforça a liderança da Fremax entre os profissionais da reparação automotiva e soma-se a reconhecimentos já consolidados no setor, como o Prêmio Sindirepa-SP Melhores do Ano, no qual a marca ocupa o primeiro lugar na categoria discos de freio há nove anos consecutivos, desde a criação da premiação. “Receber esse reconhecimento diretamente dos profissionais da reparação é especialmente significativo, pois são eles que validam diariamente a qualidade e o desempenho dos nossos produtos. Essa conquista reforça nossa posição como referência em discos de freio no mercado de reposição e nos motiva a seguir inovando. Nosso compromisso é desenvolver soluções alinhadas às necessidades do reparador, com tecnologias que proporcionam praticidade na aplicação, eficiência, alta performance e total confiabilidade na frenagem”, afirma Julio Cesar da Silva, Diretor de Negócio Braking Component da Fremax.

Perto de completar 40 anos de história e presente em mais de 70 países, a Fremax oferece um portfólio completo de discos e tambores para veículos de passeio, utilitários e comerciais leves, combinando tecnologia, segurança e praticidade.

Os discos de freio Fremax se destacam por incorporar tecnologias que tornam o trabalho nas oficinas mais eficiente, reduzem o retrabalho, facilitam o diagnóstico, agilizam a instalação e garantem mais segurança ao motorista. “É dessa forma que fortalecemos a relação de confiança entre a Fremax e os reparadores”, completa Julio Cesar.

Entre os diferenciais da marca estão as tecnologias que auxiliam na identificação do momento ideal de substituição em determinadas linhas de discos de freio e a camada de óleo protetivo presente em todo o portfólio, que dispensa a limpeza prévia do disco e do tambor, otimizando o tempo de serviço na oficina.

Como fornecedora oficial de discos de freio para a Porsche Cup há 18 anos, a Fremax leva às pistas toda a tecnologia e inovação desenvolvidas, operando em condições extremas de temperatura e exigência. Essa experiência contribui diretamente para o aprimoramento contínuo dos produtos oferecidos ao mercado.

Sobre a Fremax – Há mais de três décadas, a Fremax, uma marca Frasle Mobility em componentes para sistemas de freio, desenvolve produtos com padrão de qualidade e excelência que garantem alto desempenho e segurança.

A empresa vem construindo uma história de sucesso no Brasil e no exterior, com forte presença em mais de 70 países, como México, Colômbia, Argentina e Estados Unidos. Comprometida com o meio ambiente, possui certificação 14001, atende montadoras e mercado de reposição com portfólio de discos, tambores de freios e para veículos de passeio, utilitários e comerciais de pequeno porte. Fornecedora oficial em discos de freios para Porsche GT3 Cup Brasil desde 2007 e para a categoria AMG Cup Brasil desde 2010, onde a performance e eficiência dos produtos são levadas a máximas condições extremas nas pistas.

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

Moto Morini chega ao Paraná e reforça sua expansão nacional no Brasil

Marca italiana inaugura nova concessionária em Curitiba e celebra o avanço de um plano que une tradição, performance e paixão sobre duas rodas.

A lendária Moto Morini, marca italiana com quase nove décadas de história, dá mais um passo em sua trajetória no Brasil com a inauguração da nova concessionária em Curitiba (PR), no próximo 12 de novembro. A chegada ao Paraná representa a consolidação do plano nacional de expansão iniciado em 2025 e reforça o posicionamento da marca no segmento de motocicletas premium.

Reconhecida mundialmente por unir engenharia de precisão, design artesanal e emoção, a Moto Morini traz ao Brasil o mesmo espírito que a consagrou na Europa: a combinação entre tradição italiana e tecnologia moderna. A nova operação em Curitiba será administrada pelos empresários Fabiana Andrea Manfroi Lara Piccoli, Paulo Roberto Piccoli e Wilson José Piccoli Neto, também responsáveis pela rede Yamaha na capital paranaense.

Sob a liderança de Fabrício Morini, CEO da Moto Morini no Brasil, a chegada da nova concessionária reforça o compromisso da marca em criar uma rede de lojas seletiva e de alto padrão, focada em qualidade, experiência e relacionamento.

“A Moto Morini cresce com propósito. Nossa expansão não é sobre quantidade, mas sobre qualidade e pertencimento. Cada dealer é uma extensão da nossa essência: um espaço de convivência, de emoção e de identidade italiana. O Sul tem uma forte tradição motociclística e representa tudo o que acreditamos: paixão, autenticidade e performance”, destaca Fabrício Morini, CEO da

Moto Morini Brasil.

Para o presidente do Conselho de Administração da Moto Morini Brasil, Allan Costa, curitibano e apaixonado por motocicletas, a inauguração em sua cidade natal traz um significado especial. “Ver a Moto Morini se estabelecer aqui em Curitiba é motivo de orgulho e emoção. É um encontro entre tradição e futuro, no qual a paixão continua sendo o motor de tudo o que fazemos”, comemorou.

Com presença já consolidada em diversas regiões do Brasil, a Moto Morini avança em 2025 com um plano de expansão que privilegia regiões estratégicas e parcerias sólidas. A operação nacional aposta em uma rede de distribuição exclusiva, oferecendo atendimento personalizado e foco total na experiência do cliente.

Sobre a Moto Morini

Fundada em 1937, na província de Bolonha, por Alfonso Morini – mecânico, designer e piloto –, a Moto Morini construiu sua reputação como uma das marcas mais icônicas da Itália, especialmente por seu desempenho no universo das corridas. Mesmo após ser destruída durante a Segunda Guerra Mundial, a marca se reergueu e consolidou-se como símbolo de paixão, engenharia de ponta e tradição sobre duas rodas.

Atualmente, com sede em Trivolzio, Lombardia, a Moto Morini mantém seu compromisso com inovação, tecnologia e excelência em pilotagem. No Brasil, a operação é liderada por Fabrício Morini, com foco em expansão estratégica, experiência do cliente e construção de uma marca forte no mercado nacional.

Camejo Comunicação

INFORMAÇÃO TÉCNICA

MAGNETI MARELLI REFORÇA A IMPORTÂNCIA DA REVISÃO DAS PALHETAS EM ÉPOCA DE CHUVAS

O verão está chegando — e, com ele, as fortes chuvas típicas da estação, que nos fazem lembrar de um componente essencial para essa época do ano: as palhetas limpadoras de para-brisa. Para garantir uma direção segura, é importante verificar o estado das palhetas, que fazem a diferença na visibilidade durante as chuvas e, consequentemente, na segurança do motorista e dos passageiros.

Líder no mercado de reposição automotiva no país, a Marelli Cofap Aftermarket reforça que palhetas desgastadas ou ressecadas podem até piorar a visibilidade, causar danos ao para-brisa e aumentar o risco de acidentes.

A substituição deve ser feita sempre que surgirem riscos ou faixas no vidro, ou quando ocorrer embaçamento durante o uso das palhetas. A recomendação é que o componente seja verificado a cada seis meses, garantindo segurança e melhor visibilidade ao dirigir.

A seguir estão algumas dicas de conservação das palhetas:

· Limpe as lâminas: Limpe as lâminas de borracha com um pano úmido ou uma solução como álcool isopropílico para remover sujeira e resíduos.

· Limpe o para-brisa: Mantenha o para-brisa limpo para evitar o acúmulo de detritos nas palhetas, prevenindo riscos ou desgaste.

· Proteja contra as intempéries: Estacione na sombra para proteger as palhetas do sol.

· Use o fluido adequado: Sempre utilize fluido

de lavagem de para-brisa para lubrificar o vidro e potencializar a eficiência das palhetas.

Além disso:

· Saiba quando substituir: Verifique as palhetas do limpador de para-brisa a cada seis meses e substitua a cada ano, ou antes, se notar riscos, ruídos, falhas na limpeza ou rachaduras.

Inspecione quanto a danos: Verifique se a borracha apresenta rachaduras ou rigidez e se a estrutura apresenta corrosão ou conexões quebradas.

· Lubrifique o mecanismo: Aplique um lubrificante nas dobradiças do braço do limpador para garantir um funcionamento suave e evitar ferrugem.

Trafegar com palheta em condições ineficientes ou inoperantes é considerado infração grave, conforme o artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro. O veículo pode ser multado e até recolhido. O reservatório de água também deve estar sempre abastecido,

caso contrário, o veículo também pode ser multado e retido.

A Magneti Marelli disponibiliza um portfólio completo de palhetas limpadoras, com opções para vidros dianteiros e traseiros de veículos leves, bem como versões específicas para vans, ônibus e caminhões. O catálogo conta com mais de 45 códigos, cobrindo praticamente toda a frota nacional. As palhetas estão divididas em quatro linhas: Standard, Touch Flat, Estrada e Traseira.

As palhetas Standard contam com estrutura em aço inoxidável e armação com pintura fosca, o que garante maior durabilidade e resistência. Projetadas para oferecer excelente contato com para-brisas curvos, possuem lâminas de borracha de alta qualidade, com corte de precisão que assegura limpeza eficiente e alta resistência à ação do ozônio.

As Touch Flat possuem design aerodinâmico e estrutura robusta, que reduzem a trepidação e garantem melhor desempenho durante o uso. Com corpo curvado e borracha especial

dotada de pontos de pressão, proporcionam contato uniforme e silencioso com o parabrisa, assegurando excelente desempenho em todas as condições climáticas.

Desenvolvidas especialmente para veículos comerciais, as palhetas Estrada apresentam construção metálica resistente e são oferecidas nos tamanhos 22, 24, 26, 28 e 32 polegadas, cobrindo ampla gama de aplicações. As Traseiras, por sua vez, são destinadas a veículos leves e contemplam modelos das principais montadoras do mercado, incluindo Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Mitsubishi, Peugeot, Renault e Volkswagen.

Mais informações sobre os produtos da marca Magneti Marelli podem ser encontradas no catálogo eletrônico disponível para celulares IOS e Android e no site www.mmcofap.com. br. Outro canal é o serviço de atendimento ao consumidor: 0800 0191638.

SD&PRESS Consultoria