Rijnstreek Business, nummer 2 - maart 2019

RIJNSTREEK

Officieel orgaan

REGIONAAL ZAKENMAGAZINE | JAARGANG 26 | NUMMER 5 | JULI 2019

STERKSTE SCHAKEL KRING RIJNLAND

Watertanden tijdens de Autotestdag 2019 in Grand Hotel Huis ter Duin

Ondernemend Rijnland test 25 flitsende zakenauto’s

De afgelopen maand ontvingen honderden afgestudeerde jongeren de gids Snel aan de Slag!, waarin de leukste regionale werkgevers vertellen waarom juist hún bedrijf zo leuk is om voor te komen werken. De gids wordt ondersteund door de website SnelaandeSlag.info waarop bedrijven hun actuele vacature aanbod zelf kunnen beheren en zo eenvoudig in contact kunnen blijven met de groep werkzoekende schoolverlaters.

Bent u benieuwd hoe ook u uw bedrijf kunt presenteren in Snel aan de Slag!? Bel dan met de redactie van Rijnstreek Business: 071 4080557 of kijk op www.snelaandeslag.info.

BEL0557

8 071 40 eer voor m tie a inform

OP ZOEK NAAR GEMOTIVEERD PERSONEEL? Snel aan de Slag! brengt u in contact met jonge werkzoekenden in de regio

Een uitgave van De Reus media • Postbus 74, 2230 AB Rijnsburg • T 071 - 4080557 • www.snelaandeslag.info

VOORWOORD

Autotestdag: een klein feestje Een van mijn activiteiten als freelance redacteur van Rijnstreek Business, is verslag doen van de jaarlijkse autotestdag. Ik heb er inmiddels een kleine tien gehad. En ieder jaar is het weer een klein feestje. De eerste keer dat ik verslag van de dag deed was ik tevens testrijder, doordat een van de deelnemers te elfder ure verstek liet gaan. Een uitgelezen mogelijkheid om uit te vinden wat de testrijders voelen. Tijdens de eerste kilometers voelt het nog wat onwennig in de gloednieuwe en snelle auto, maar als je eenmaal gewend bent aan de wagen zit je als een vorst en is het een genot om door de regio te toeren. Leuk is ook dat je tegelijkertijd kennismaakt met de nieuwste technieken, in mijn geval automatisch inparkeren; een bijzondere uitvinding kan ik u zeggen. Populariteit Ook in de jaren erna stond ik als reserverijder op de lijst voor het geval er iemand verstek zou laten gaan, maar de populariteit onder de deelnemers is groot, dus van een tweede testrit is het tot nu toe niet gekomen. Wel waren er andere leuke uitjes aan het eind van de testdag. Ik herinner me een rondleiding in het inmiddels gesloten Ford-museum in Hillegom, waar een indrukwekkende hoeveelheid oldtimers stond, en een rondgang door het Haagse Louwman Museum, waar je moeiteloos mooie uurtjes kunt doorbrengen. Maar ook zonder dit soort excursies is de dag de moeite waard, al was het maar vanwege de prettige ontvangst in Huis ter Duin met ’s morgens koffie en huisgemaakte petitfourtjes en ’s middags een aangeklede borrel die altijd op het terras kan plaatsvinden, want op de een of andere manier staat er altijd wel een stralend lentezonnetje aan de kust van Noordwijk. De laatste keren werd de borrel omlijst met een luchtig en tegelijk informatief verhaal van trendwatcher Richard Lamb over de auto van de toekomst. Aan het eind van de dag ben je dus helemaal bij en weet je wat er te koop is op de automarkt. Nuttige contacten En met een beetje geluk houd je aan de autotestdag ook nog nuttige contacten over, want alle voorwaarden zijn geschapen voor een geslaagde netwerkbijeenkomst in een prettige ambiance. Verderop in deze uitgave vind je een sfeerverslag met foto’s en de gebruikelijke testverslagen van de deelnemers. Veel leesplezier en tot volgend jaar. Henk Hogewoning Freelance Redacteur Rijnstreek Business

Zodat u verder kunt. www.tk.nl

ict voor mkb Effect ICT Solutions ontzorgt Saton Optiek

“Effect ICT ziet kans om ICT op een menselijke manier te brengen waardoor ik het als gebruiker ook begrijp.” Kees Saton | Saton Optiek

effect-ict.nl

effect

ICT solutions

RIJNSTREEK

Officieel orgaan

REGIONAAL ZAKENMAGAZINE | JAARGANG 26 | NUMMER 5 | JULI 2019

STERKSTE SCHAKEL KRING RIJNLAND

Watertanden tijdens de Autotestdag 2019 in Grand Hotel Huis ter Duin

Ondernemend Rijnland test 25 flitsende zakenauto’s

Zakenmagazine voor ondernemers en managers in de regio Rijnstreek JAARGANG 26 2019, editie 5 Een uitgave van: De Reus media Burgemeester Koomansplein 1 2231 DA Rijnsburg Postbus 74 2230 AB Rijnsburg Telefoon: 071 - 4080557 E-mail: info@rijnstreekbusiness.nl www.rijnstreekbusiness.nl

INHOUD 7

Column Jan Versteegh: Gijp!

9 Column Menno Smitsloo: Gun toch iedereen die sigaret!

Uitgever Harry de Reus

10

13

38

49

Fotografie Martine Goulmy FAY Photography Arjen Verdoeselaere

50

Vormgeving Studio De Reus media

57

Bladmanager Paul Schelvis Redactiemedewerkers Henk Hogewoning Hans van Dalen John Vroom Redactie bijdragen Jan Versteegh Menno Smitsloo Richard Lamb Henk Griffioen Nermin Hulic Maarten van Haren Willem van den Eijkel Peter de Boer Benjamin Niemeijer Michael Pijnenburg Huig Haasnoot

Druk Okay Color Graphics B.V. Advertentie-exploitatie Paul Schelvis Telefoon: 071 - 4080557 paul@rijnstreekbusiness.nl www.rijnstreekbusiness.nl Advertentietarieven op aanvraag Copyright Het auteursrecht op de in dit tijdschrift verschenen artikelen wordt door de uitgever voorbehouden

Autotestdag 2019: “Ik moest wel wat stoeptegels recht leggen”

Testverslagen van 25 flitsende zakenauto’s vanaf pagina 13

Henk Griffioen (That’s Lease) werpt zijn blik over de 25 testauto’s

Column Henk Nachtegaal: Oei ik groei

Legal & Finance: Zieke werknemer en transitievergoeding

58

Grande Finale Sterkste Schakel op 13 maart 2020!

Horeca in de hausse: Hoe komen ze aan goede mensen?

70

74

Business op Wielen: de nieuwe Nissan X-trail

Column Nermin Hulic: Like? Lekker belangrijk!

Zó is leasen bedoeld! www.thatslease.nl

De Toekomst voorspel je zó! Meld je nú aan voor de MasterClass Zaterdag 5 oktober 2019 (open inschrijving) Dit jaar is het 30 jaar geleden dat Richard Lamb als Trend Strateeg en Futuroloog zijn visie op de toekomst begon uit te dragen. Dit wordt gevierd met de unieke MasterClass - De Toekomst voorspel je zó! op zaterdag 5 oktober 2019. Lieke en Richard Lamb zullen tijdens deze MasterClass - ‘De Toekomst voorspel je zó!’ laten zien hoe je zélf trends kunt spotten en vertalen naar kansen; innovatie en business development. Programma Na een inspirerende trendpresentatie ga je onder begeleiding zelf aan de slag met het TO DO Model - dat Lieke en Richard Lamb in de loop der jaren ontwikkelden - om een betrouwbaar toekomstbeeld te schetsen voor... ... jouw organisatie (Wat doet jouw organisatie over x jaar?) ... jouw branche (Hoe zien bepaalde sectoren er over x jaar uit?)

EARLY BIRD TICKETS VIA:

... jouw persoonlijke toekomst (Wat doe jij over x jaar?)

STARTPLAZA.COM/EVENTBRITE

... jouw idee (is jouw zakelijke of maatschappelijke idee kansrijk?)

Meld je nu aan voor deze unieke MasterClass! Datum: zaterdag 5 oktober 2019 Natuurlijk kan je ook met collega’s of (zaken)vrienden inschrijven, zo kan je dan samen aan de slag kan gaan om een toekomstbeeld te schetsen. Nu inschrijven kan met Early Bird Tickets voor slechts Euro 99,- ex btw In-House Voor overheden en bedrijven is het ook mogelijk om deze MasterClass ‘De Toekomst voorspel je zó!’ In-House verzorgd te krijgen met alleen de eigen collega’s (en wellicht de key-accounts erbij) voor het opstellen van een toekomstvisie voor de eigen organisatie.

Bel 070 511 44 44

COLUMN

Gijp! JAN VERSTEEGH, VOORZITTER VNO NCW BEDRIJFSLEVEN RIJNLAND

Wel eens gezeild? Lekker over de Kaag, de Westeinder of misschien langs onze mooie kust op de Noordzee? Laat ik direct toegeven: ik kan er weinig van. Graag laat ik mij door doorgewinterde zeilers vertellen wat te doen. Doorgewinterde zeilers zijn mannen of vrouwen van stavast. Bruingebrand, het haar op een charmante manier door de war, de ogen wat toegeknepen, al dan niet onder de klep van een versleten honkbalpet. De Beerenburger is nooit ver weg. Met gespierde armen en sterke handen bedienen ze de touwen.

“Schoten!” O ja, de schoten. Waarmee je de boot vastbindt aan de kant? “Nee dat zijn lijnen!” O ja, dat zijn lijnen. De zeilsport heeft terminologie die net zo streng is als in de paardensport (Hoofd! Benen!). Alleen in de hippische sport dragen ze helmen in plaats van een honkbalpet. En dat begrijp ik niet. Waar kan je nou je hoofd aan stoten als je op een paard zit? De bedoeling is het paard óver de balken te laten springen en niet er onder door. Het is bijna ondenkbaar dat men zich bij de paar-

densport het hoofd stoot. Donder je er van af, dan valt die cap toch af, nog voordat je de grond raakt. Terug van de hippische sport naar de zeilsport. Hebt u op de titel van dit stukje gelet, dan voelt u ‘m aankomen. Een zeilboot heeft een giek. De giek is een langwerpig stuk hout, variërend van armdikte tot de dikte van een stam van een volwassen dennenboom en is haaks aan de mast bevestigd. De onderkant van het grootzeil zit eraan vast. Het is een wezenlijk onderdeel van de zeilboot. Bij een zeilboot zonder giek zou het zeil doelloos heen en weer zwabberen in de wind, maar zou de boot niet in beweging komen. De giek hangt doorgaans zo’n beetje op ooghoogte en kan vervaarlijk heen en weer zwaaien. Dat gebeurt in twee situaties: overstag en bij de gijp. Overstag gaan, dat zie je aankomen. Immers, je moet dan het roer omgooien en de kapitein roept: “Ree!!”. De gijp zie je minder goed aankomen. Je vaart heerlijk voor de wind, het zeil helemaal naar buiten. Mooi tempo. Maar als de wind maar een beetje draait en tegen de andere kant van het zeil gaat duwen, trekt het zeil de giek met een noodvaart naar de andere kant van de boot. Woesj! Zit er een hoofd in de weg, dan is het reddeloos verloren. Ik denk bij nader inzien dat een helm dan helemaal niet helpt. Dat verklaart dan toch weer de versleten honkbalpet. Mooiweerzeilers gaan graag hard voor de wind. Mooiweerondernemers ook. Lekker achterover zitten en centjes verdienen. Soms gebeurt dat een tijdje. Totdat de wind draait, of je ongemerkt van richting bent veranderd. En dan – woesj - komt de gijp. En weg ben je. We zitten in hoogconjunctuur, maar verandering zit in de lucht. Let dus op, beste ondernemer, en vaar liever scherp aan de wind. Vreemd genoeg hou je het dan beter in de hand. n RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

7

Mazda CX-5

OP EEN­ZA­ME HOOG­TE

Abswoude Autopromenade ’s-Gravendijckseweg 61-91 T 071 364 36 26 I www.abswoude.nl

De nieuwe Mazda CX-5 is op alle fronten hoog. De hoge instap, de hoge trekkracht en het hoge afwerkingsniveau maken de verwachtingen meer dan waar. Maar het zijn de rijeigenschappen die hem echt naar grote hoogte brengen. Door een uitgebalanceerd onderstel stuurt hij als een sportieve sedan, waardoor elke bestuurder zich één voelt met de auto. En dat is ongekend voor dit segment.

AUTOSTAD LEIDEN

Stevenshofdreef 150 I 2331 DB Leiden I 071 - 5315541 I www.autostad.nl

COLUMN

We kennen allemaal het spreekwoord: Een tevreden roker is geen onruststoker. De praktijk leert dat dit klopt. Velen hebben nu eenmaal die rustmomenten nodig en ik vind dat wij - zolang we er geen last van hebben - daar alle respect voor moeten hebben, en het zelfs moeten faciliteren.

Gun toch iedereen die sigaret! MENNO SMITSLOO REACTIES: MENNOSMITSLOO@GMAIL.COM TWITTER: @MENNOSMITSLOO

Wanneer ik de laatste tien/vijftien jaar langs kantoorgebouwen rijd en daar in weer en wind kleine groepjes rokers als paria’s van hun nicotine zie genieten, dan schiet mijn hart vol. Wie zijn wij om over die mensen te oordelen, laat staan hen het roken overal te verbieden. Zoals bijna iedereen van mijn generatie (dus nog jonkies, ha ha ha) heb ik zelf ook stevig gerookt, maar ben gelukkig, precies 25 jaar geleden, met de sigaret gestopt. Nog even rookte ik pijp, waarbij ik altijd zei: ‘maar zonder inhaleren’, alleen dat leek me jaren terug ook niet meer handig voor mijn gezondheid. Wanneer je iedere roker in zijn hart kijkt, weet hij of zij ook wel dat daar op zijn minst gezondheidsrisico’s bij bestaan, al was het alleen al voor datzelfde hart. Daar worden wij, ook als niet-roker, nog eens op smakeloze wijze op gewezen, door de afbeeldingen van de meest gore foto’s van ziektes op de pakjes sigaretten die ter tafel verschijnen. Hierbij durft niemand meer uit te spreken dat het roken ook voordelen biedt, zoals voornoemde rust en vaak de saamhorigheid, die er door dat even samen beleven ontstaat. Het gevoel iets te doen wat niet mag, maakt het extra spannend, dat geldt voor iedere leeftijd. Wanneer ik de kranten opensla, of gewoon de nieuwe overheidsregels met rookverboden tot mij neem, erger ik me helaas vaak wezenloos hoe mensonterend er met onze rokende medemens wordt omgegaan. Of het nu een arts, bouwvakker, ambtenaar, of gewoon een projectontwikkelaar betreft, die kun je toch niet voor dat sigaretje de straat op sturen? Dat kost de werkgevers nog eens veel te veel arbeidsuren ook. Het is toch de waanzin ten top dat er geen inpandige faciliteiten in de vorm van rookruimtes, al dan niet met afzuigkappen, in de kantoren, ziekenhuizen en horeca gebouwd mogen worden. Hier is de overheid toch mee doorgeslagen. Daardoor krijg je nog eens

brandgevaarlijk gedrag ook, bijvoorbeeld door stiekem even snel dat sigaretje in het archief, of de opslagruimte met brandbare materialen te roken. De horeca wordt met al deze regeltjes in omzet beknot. Verder bezorgt het ons als niet-rokers ook terechte ergernis, wanneer je, om een gemeentehuis of ziekenhuis te betreden, eerst door een rookgordijn moet. Zo zijn wij en zij allebei de sigaar. Ook op terrassen en andere buitenruimten waar meerdere mensen bij elkaar komen, moeten wij daar natuurlijk van worden gevrijwaard. Maar dan dient daar wel wetmatig tegenover te staan dat er bij die publiekstoegankelijke gelegenheden ruimtes bestaan waar wel gerookt mag worden. In Nederland gaat tegenwoordig veel echter omgekeerd. Je mag in de horeca wel marihuana kopen, maar wordt kennelijk verondersteld die ergens anders te gaan roken. Ridicuul toch? Kopen mag wel, maar verkopen is strafbaar. Sommige gemeenten gaan nu wiet legaal op de markt brengen, terwijl dat in de buurgemeentes strafbaar blijft, begrijpen jullie het nog? Wat de mensen thuis doen, moeten ze natuurlijk zelf weten, al loop je in dit land het risico dat de niet-rokende partner straks met succes aangifte kan doen tegen de rokende partner. Kortom, maak het roken, onder voorwaarden, zo legaal mogelijk en besteedt als overheid je tijd aan het vangen van echte boeven, en straf die dan wel dusdanig dat we geen last meer van ze hebben. n RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

9

AUTOTESTDAG 2019

Autotestdag 2019

“Ik moest wel wat stoep Vijfentwintig keurig gepoetste bolides en even zoveel testrijders waren op woensdag 22 mei present in Grand Hotel Huis ter Duin voor de jaarlijkse autotestdag. Opvallend dit jaar: het wagenpark was veelzijdig; benzine, diesel, hybride en elektrisch, alleen auto’s op waterstof ontbraken nog. Maar dat laatste is een kwestie van tijd volgens trendwatcher Richard Lamb. TEKST HENK HOGEWONING FOTOGRAFIE ARJAN VAN DER ZWART

Onder de aanwezige testrijders waren dit keer opvallend veel accountants en advocaten. Maar door de bank genomen was het deelnemersveld weer heel gemêleerd met onder andere een reclameman, een strandpaviljoenhouder en zelfs een deurwaarder. Zij verzamelden zich in de vroege morgen van 22 mei in de lounge van het luxueuze Grand Hotel Huis ter Duin in Noordwijk voor een kopje koffie of thee en petitfourtjes van het huis.

klok van negen uur iedereen welkom heette. Na een kort voorstelrondje koppelde hij de testrijders aan een van de aanwezige autodealers, waarna zij gezamenlijk naar het parkeerdek van het hotel gingen om de ter beschikking gestelde auto te bekijken, die in een lekker lentezonnetje stond te blinken. Na een demonstratie van de wagen, wat korte instructies en een gezamenlijke foto kon de testrit beginnen.

Geroezemoes

Tegen de klok van tienen had ook de laatste chauffeur het parkeerterrein van het hotel aan de Noordzeekust verlaten, op weg naar afspraken bij een klant of gewoon naar kantoor, al dan niet via een

Al snel was het een geroezemoes van stemmen, waar bladmanager Paul Schelvis van Rijnstreek Business maar met moeite bovenuit kwam toen hij rond de

10

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

omweg, waar het onvermijdelijke werk lag te wachten, autotestdag of niet.

Rondje Leeuwarden

Hilariteit alom toen in de namiddag tijdens de afsluitende borrel bleek dat een van de testrijders nog niet terug was van een bezoek aan een klant in Leeuwarden. En dat terwijl hij toch net als de andere testrijders een snelle auto tot zijn beschikking had, zo werd duidelijk tijdens een rondje evalueren. De meeste rijders toonden zich meer dan tevreden over hun testauto. Dat gold zeker voor een van de testrijders die in een cabriolet had gereden. “Ik heb het gaspe-

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

tegels recht leggen” daal best hard ingetrapt.” Een collega-rijder, die in een coupé had gereden, liet zich in soortgelijke bewoordingen uit. Lachend: “Ik moest hier en daar wel wat stoeptegels recht leggen.”

Zelfrijdende auto

Het slotwoord was voor trendwatcher/innovatieambassadeur Richard Lamb. Met een vlotte presentatie op een van de zonnige terrassen van het hotel, waar het prettig toeven was, nam hij de aanwezigen mee in de toekomstige autowereld, in het bijzonder die van de zelfrijdende auto en de auto op waterstof. In een tijd waarin de wegen dichtslibben, is de toekomst aan de zelfrijdende auto of desnoods de vliegende auto, hield Richard Lamb zijn gehoor voor, al zijn er de komende jaren nog wel wat praktische bezwaren weg te nemen. Want hoe houd je bijvoorbeeld zelfrijdende en ‘gewone’ auto’s uit elkaar? Door aparte rijstroken aan te leggen?

Waterstof

Een tweede trend is de auto op waterstof. Zo doet Shell bijvoorbeeld proeven met een wagen die regelmatig van Helmond naar het Shell-kantoor in Den Haag rijdt. Ook is er een challenge geweest waarbij een auto op waterstof zonder te tanken van Kopenhagen naar Bazel reed. Auto’s op waterstof zouden dus de toekomst kunnen zijn, mits er een oplossing komt voor het opslaan van waterstof. Op dit moment is de opslag ervan – onder hogedruk – nog gevaarlijk, vandaar dat gezocht wordt naar alternatieven. Maar mogelijk is er nu een doorbraak bereikt. Want een slimme uitvinder uit Nederland, Gerard Lugtigheid uit Voorschoten van het bedrijf H2Fuels Systems, heeft een methode bedacht waarbij waterstof in de vorm van poeder wordt opgeslagen. Na toevoeging van zuiver water en het zuur natrium-boor kan er vervolgens brandstof van gemaakt worden, dat gewoon bij bestaande benzinestations zou

kunnen worden getankt. Dit zou een mooie vervanging zijn van de huidige fossiele brandstoffen. Olie-, energie- en chemiebedrijven zijn zeer geïnteresseerd in deze spectaculaire techniek.

Spannend jongensboek

“Het lijkt vooralsnog een spannend jongensboek,” concludeerde Richard Lamb aan het eind van zijn betoog. “Maar wie weet, wanneer er voldoende investeerders worden gevonden, is dit dé oplossing en hebben we over een aantal jaar een autotestdag met auto’s die op waterstof rijden.” n

In deze uitgave kunt u de testverslagen lezen van de 25 deelnemers aan de autotestdag. Met dank aan diverse autodealers uit onze regio die een of meerdere automodellen ter beschikking hebben gesteld. En met dank aan Grand Hotel Huis ter Duin voor de gastvrije ontvangst van alle deelnemers.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

11

AUTOTESTDAG 2019

RIJNSTREEK BUSINESS AUTOTESTDAG WOENSDAG 22 MEI 2019 INTRODUCTIE TOEWIJZING TESTAUTO’S TIJDENS OCHTENDBIJEENKOMST

12

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Volkswagen Arteon Business R 1.5 7 versn. DSG

“Wat een schitterende auto en mooie lijnen!” Toen ik gebeld werd voor de autotest dacht ik als eerst “oh jee, daar heb ik helemaal geen tijd voor!” Eenmaal toen ik hoorde hoe laat, wanneer én dat ik een héle dag een auto ter beschikking zou krijgen, dacht ik dat dit wel erg leuk moest zijn aangezien ik een behoorlijke autofanaat ben. Op de weg naar Noordwijk (in mijn oldtimer) dacht ik wat voor een auto zal ik mee krijgen op deze mooie zonnige dag. Ik had laten doorschemeren dat ik wel fan ben Audi en Volkswagen. Eenmaal binnen bij het mooie Huis ter Duin, waar ik overigens nog nooit was geweest, heerste een gezellige sfeer. Even een kennismaakronde gedaan en ook nog een kaartje gewisseld met iemand waar ik even gezellig mee had staan te praten. De testauto’s had ik nog niet gezien dus ik wist niet echt wat me te wachten stond. Na een korte uitleg kreeg ik te horen dat ik de Volkswagen Arteon van Maas Autogroep mee zou krijgen. Dat was wel mooi want het is een schitterende auto met een hele chique uitstraling. De kennismaking met Sam Oskam van Maas Autogroep was erg aangenaam. Later op de dag, na het testrijden, hebben we ook nog even gezellig staan na kletsen over Volkswagens en Audi’s en mijn oldtimer (Volkswagen Polo van 38 jaar oud).

Testrijder

Mijn naam is Andy Schonewille en ik ben samen met mijn vrouw eigenaar van 2Rent 4You party-service in Bodegraven. Wij verzorgen Events, (bedrijfs-)feesten, catering en alles wat daarmee te maken heeft. Ook de verhuurmaterialen die daar voor nodig zijn hebben wij zelf in huis. Zelf rijden wij een Audi A6 avant 3.0tdi en rij ik af en toe met mijn Volkswagen Polo uit 1980.

Testrijder Andy Schonewille (r) en dealervertegenwoordiger Sam Oskam (Maas Autogroep).

De eerste impressie van de Arteon was super. “Wat een schitterende auto en mooie lijnen!” De velgen die eronder zaten vond ik persoonlijk wat minder, maar dat mocht de pret niet drukken. Gezellig op de foto met Sam en daarna begon de rit naar Bodegraven. Eerst moest ik even wennen aan de optie ‘laneassist’ (waarschuwt je als je per ongeluk je rijbaan dreigt te verlaten, red.) maar daarna was het fijn rijden.

versnellingsbak. Het dashboard met alle opties waren schitterend om te zien, zo ook de digitale tellers en het grote scherm midden in de auto. Mijn grootste verbazing was de ruimte in de auto. Ik ben 194cm en ik kon ruim zitten en ook achterin bleef er voldoende ruimte over. En de kofferbak is echt mega groot. Misschien wel groter dan mijn eigen Audi A6. n

De auto was vlot, maar eigenlijk vond ik de motor net iets te klein, oké in mijn ogen dan, maar dat komt misschien omdat ik zelf met meer vermogen de weg op mag in mijn eigen auto.

Merk en type testauto Volkswagen Arteon Business R 1.5 Vanafprijs € 41.535,Leaseprijs (vanaf) € 595,Prijs van het getoonde model € 48.334,-

Het sturen, rijden en optrekken is super. Met de DSG-versnellingsbak was ik al bekend en blijft een heerlijk schakelende

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

13

AUTOTESTDAG 2019

Mercedes-Benz CLA 180 Business solution AMG styling

“Een racepaard” Tot mijn verrassing werd ik uitgenodigd om deel te nemen aan Autotestdag 2019. De organisatie belde mij op om te vragen of ik interesse had. Sinds mijn betrokkenheid bij de ontwikkeling van het bedrijventerrein ‘De Boeg’ in Oegstgeest hebben de redactie van Rijnstreek Business en ik contact over een redactioneel stuk over dit terrein. Met veel plezier heb ik de uitnodiging aanvaard en koerste ik naar Noordwijk. Er was al gevraagd of ik een voorkeur had voor een bepaalde auto. Die voorkeur werd niet gehonoreerd. Ik kreeg een nóg exclusievere auto: de fraai gelijnde, Poolwitte, Mercedes-Benz CLA Coupé van Mercedes-Benz Dealer Bedrijven; een racepaard.

Testrijder:

Mijn naam is Arjen Pels Rijcken en ik zit weer in toenemende mate op de weg. Mijn bedrijf, Art & Facts, is dienstverlener in de museale sector. Samen met een aantal musea hebben wij Stichting MuseumDepotShop opgezet, een webwinkel waar musea hun “overtollige” objecten kunnen verkopen. Wij geven vervolgens deze objecten een tweede leven bij u en mij thuis. Om steeds meer musea aan te sluiten ben ik veel op pad en maak dus weer meer kilometers dan voorheen. Dat doe ik in een VW Phaeton uit 2004. En als de zon schijnt haal ik mijn Volvo C70 cabrio uit de garage. Tevens ben ik lid van ‘Consortium A44 B.V.’, dat met diverse aandeelhouders het nieuwe, ca.11 hectare grote, Bedrijventerrein De Boeg in Oegstgeest realiseert. Testrijder Arjen Pels Rijcken (l) en dealervertegenwoordiger Jan-Willem Cox (Mercedes-Benz Dealer Bedrijven).

Na een korte en vriendelijke uitleg door Jan-Willem Cox over de bediening en het leggen van een connectie met mijn iPhone reed ik de parkeerplaats af richting Haarlem. Op weg daarheen had ik een teleconferentie, dus veel aandacht had ik niet voor de rijkwaliteiten van deze Benz. Gelukkig kon ik de fraaie CLA op de terugweg, naar Leiden, wel op z’n staart trappen en intensief testen en ervaren. De auto was Poolwit uitgevoerd en voorzien van een donker interieur. Een mooie combinatie.

14

De power in deze auto is ongekend. Wat een kracht! Zoals ik aan het einde van de testdag tijdens de afsluiting al zei, ik heb paar stoeptegels geroerd; een hele pittige auto...

Nog even geduld...

In de culturele sector, waarin ik werkzaam ben, kom je deze rappe bak niet snel tegen. Voor mij is dat geen reden om dit merk niet aan te schaffen. Laat ik echter net een nieuwe tweedehands gekocht hebben... Dus nog even geduld. n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

Merk en type testauto Mercedes-Benz CLA Vanafprijs € 37.995,Leaseprijs (vanaf) € 539,Prijs van het getoonde model € 44.544,-

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Citroën C5 Aircross 180pk Business Plus

“Aangenaam verrast” Toen mij werd gevraagd een auto te testen, zei ik meteen: “ja!”. In gedachten zag ik mijzelf al bij Huis ter Duin wegrijden in een Cayenne S of Mercedes G Wagen. Of in een Volvo XC40, die ik vorig jaar bijna kocht, maar uiteindelijk toch besloot te laten staan en het verschil tussen de aanschafprijs daarvan en die van een nieuwe Renault Captur in een nieuw huis te steken. En wat werd mijn testauto? Een Citroën C5 Aircross van De Jong’s Autobedrijven. “Tsja”, was eigenlijk het enige wat ik dacht, toen ik dat hoorde. Niet positief, niet negatief, ik had geen flauw idee wat voor een auto het was. Maar vanaf dat moment kwam er eigenlijk alleen maar een stijgende lijn in de dag. Allereerst de uitermate prettige kennismaking met de dealer, Harold de Jong. Als je een Citroën (of Peugeot, die verkoopt hij ook) overweegt, ga dan vooral naar Katwijk aan de Koningin Julianalaan. Vervolgens werd ik door de auto zelf aangenaam verrast. De 8-trapsautomaat rijdt heel gelijkmatig. Het is een behoorlijk grote auto, maar voelt niet zo aan als je erin zit. Meer dan voldoende pit om snel op te trekken, goede draaicirkel (voor een grote auto makkelijk straatje keren en inparkeren), veel laadruimte. Dat laatste kwam goed uit, want ik had naast huisbezoeken ook nog zo’n 150 verhuisdozen te vervoeren. De boordcomputer was

Testrijder:

Ik ben Barbara ter Kuile, eigenaar van Buik & Van der Horst Gerechtsdeurwaarders in Leiden. Ooit begon Buik & Van der Horst als klein kantoor, zeven man en vrouw sterk. Inmiddels bestaan we ruim 25 jaar en zijn we uitgegroeid tot een belangrijke regionale speler met vijfentwintig toegewijde collega’s. Administratief medewerkers, juristen en gerechtsdeurwaarders. Mijn autogeschiedenis: Fiat Uno, Renault Clio, Nissan Qashqai, Renault Captur (2x).

Testrijder Barbara ter Kuile en dealervertegenwoordiger Harold de Jong (De Jong’s Autobedrijven).

makkelijk te bedienen, de achteruitrijcamera is duidelijk (verspringt handig van perspectief als je dichtbij een object komt). Stoelen zijn elektrisch verstelbaar, achterbanken klappen gemakkelijk in door aan een lus in de zitting te trekken (ik sta altijd te klooien met hendels die ik maar niet goed ingedrukt krijg) en een prettig display recht achter je stuur. Ook de geluidsinstallatie is goed; het nieuwe album van Rammstein kon-ie best aan, ook als ik ‘m ietsje harder zette (maak je geen zorgen, ik heb Harolds boxen niet opgeblazen). Minpunten? De vering (“progressive hydraulic cushions”). Hoewel ik daar in de stad best tevreden over was, kreeg ik op de snelweg een beetje zeeziek gevoel. En de “stay-in-lane assist”.. alsof iemand

aan je stuur zit te trekken. Maar daarvan hoorde ik achteraf dat-ie uit te schakelen was. Mijn conclusie; helemaal niet onaardig, zo’n Citroën. Ik heb de hele dag er goed gebruik van kunnen maken en heb me prima vermaakt! n

Merk en type testauto Citroën C5 Aircross Business Plus Vanafprijs € 31.900,Leaseprijs (vanaf) € 549,Prijs van het getoonde model € 40.450,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

15

Ga voor Nissan naar ABSWOUDE Autopromenade Het grootste mobiliteitscentrum uit de regio

VAN POELGEEST IN DE DUIN- EN BOLLENSTREEK. BE THE LOCAL HERO. HUIS TER DUIN.

Op de hoogste duin van Noordwijk prijkt Grand Hotel Huis ter Duin. Het statige pand kent een rijke historie. In 1885 opende Huis ter Duin haar deuren om het dorp meer te bieden dan alleen vis. In 1887 werd het hotel doorverkocht en ging het hotel zich richtte op de welgestelde families zowel nationaal en internationaal. Vandaag de dag is Huis ter Duin nog steeds een plek waar vele gasten verblijven, genieten van de gastvrijheid en het prachtige uitzicht over de Nederlandse kust. Een echte local hero. Be the local hero yourself. Kom langs in één van de zeven Van Poelgeest vestigingen. I www.van-poelgeest.nl E info@van-poelgeest.nl

VAN POELGEEST VESTIGINGEN Amersfoort Ruimtevaart 2 3824 MX Amersfoort T (033) 462 15 00

Amstelveen Burg. A. Colijnweg 6-8 1182 AL Amstelveen T (020) 503 23 00

Heemstede Cruquiusweg 25 2102 LS Heemstede T (023) 528 52 84

Hilversum Bussumergrintweg 12 1217 BP Hilversum T (035) 624 11 56

Naarden Energiestraat 51 1411 AS Naarden T (035) 699 76 76

Noordwijk Keyserswey 91 2201 CX Noordwijk T (071) 409 09 10

Premium Selection Center Amsterdamsestraatweg 13 1411 AW Naarden T (035) 699 76 76

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Tijdens een auto rit belde de organisatie mij op met de vraag of ik mee wilde doen met de Autotestdag van Rijnstreek Business. Ik dacht gelijk aan mijn collega, die acht jaar geleden mocht mee doen. De weken ervoor droomde hij al van een dikke Porsche, Mercedes of Land Rover. Het bleek voor hem dat het een KIA werd, gelukkig beviel de auto hem uitstekend, was positief verrast en bleek het een zeer geslaagde dag. “Waar wil je in rijden”?, werd mij door de organisatie gevraagd. Nou toevallig zag ik laatst een DS7 en die auto sprak me erg aan.

DS 7 Crossback Puretech 225 Executive Automatic

“Wat een bak” Onderweg naar Huis ter Duin ga je toch denken, wordt het een DS7 of iets heel anders... Bij aankomst stonden er mooie auto’s tussen, Tesla’s, BMW’s, SUV, cabrio’s en allemaal niet de minste, maar ook een DS7… zou het dan toch gelukt zijn? Alle namen van de deelnemers en dealers werden genoemd en aan elkaar gekoppeld, en ja hoor ik kreeg de DS 7 Crossback van DS-dealer Motorhuis mee.

Testrijder

Ik ben Ben van den Kommer, verkoopleider bij Kruyt IJzerwarenhandel. Wij hebben 6 vestigingen in de regio waar wij uit voorraad ± 10.000 verschillende artikelen verkopen. Wij verkopen hang en sluitwerk, machines, bevestigings-materialen en gereedschappen aan de professionele gebruiker. Onze klanten zijn heel divers, van bouw-bedrijf tot technische diensten. Wij denken met onze klanten mee en gaan voor een langdurige samen-werking. Hoe kunnen wij samen het proces verbeteren en welke mogelijk-heden zijn er te vinden, zijn dage-lijkse vragen die wij ons zelf stellen. De laatste 8 jaar heb ik tot 2x toe gekozen voor een Hyundai i40, fijne ruime auto wat ik overigens nodig heb voor mijn gezin met 3 kinderen.

Testrijder Ben van den Kommer (r) en dealervertegenwoordiger Frans van der Wielen (Motorhuis).

ontspannen vind rijden. Het was een plezier om in deze mooi auto te mogen rijden, heerlijk. n

Wat een bak, de DS7 Pure Tech Automatic met een vermogen van 225PK. Beetje aan de prijs, maar dat mocht ook wel. Binnen in de auto ervoer ik veel comfort, vrijwel alles elektrisch bedienbaar, groot touchscreen met alle wenselijke functies en duidelijk. Als je regelmatig in de auto zit, dan zijn rijcomfort en een gemakkelijke bedienbare auto m.b.t. muziek, navigatie, climat-control hele fijne bijkomstigheden. Daarnaast had deze auto ook nog eens power en was het een automaat wat ik erg

Merk en type testauto DS 7 Crossback Puretech 225 Vanafprijs € 40.890,Leaseprijs (vanaf) € 614,Prijs van het getoonde model € 60.995,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

17

AUTOTESTDAG 2019

Mitsubishi Outlander PHEV Instyle

“Alles er op en er aan” Toen de redactie van Rijnstreek Business mij belde dacht ik, wellicht wil men een reactie op een cyber incident. Maar het was een vraag van hele andere orde. Altijd leuk om een auto te testen. Op de testdag had ik een afspraak in Leeuwarden. Qua reisafstand niet mijn favoriet maar het hoort erbij. Bij Huis te Duin is het altijd een warm bad. De dag was nog niet begonnen of ik had al een paar leuke gesprekken gevoerd. Dag was eigenlijk dus al geslaagd. beleving dat je in een hele grote koffie molen zat die op volle toeren draaide.

Rit naar Leeuwarden

Dan de Outlander van nu. Ik had een afspraak in Leeuwarden dus de rit was prima geschikt om te testen. Als geruisloze Cruiser heeft deze auto absoluut zijn dienst bewezen. Wat rijdt hij vreselijk comfortabel. Het motor vermogen is vergroot dus je zit nu in een volwaardige SUV. Alles er op en er aan.

Cabrio gevoel

Het panorama dak geeft je een gevoel alsof je in een cabrio zit. Deze wagen gaat heel soepel door de bocht. Ik heb ook even achterin gezeten. Het is iets verbeterd maar de zittingen zijn helaas nog steeds erg kort.

Riant laadvermogen Testrijder Bob Hilgersom (l) en dealervertegenwoordiger Henkjan Klop (Autobedrijf Polderman).

Testrijder:

Mijn naam is Bob Hilgersom. Secureness is een bedrijf dat is gespecialiseerd in informatie-beveiliging. Informatiebeveiliging staat de laatste jaren hoog op de agenda. Security en Pricacy zijn niet meer weg te denken. Zeker nu de laatste jaren Privacy voor ons allemaal belangrijk is kan je hier bij iedere klant wel over praten. Binnen onze organisatie ben ik verantwoor-delijk voor sales en marketing. Voor mijn rol ben ik dus veel onderweg naar klanten. Gezien de afstanden rij ik zelf in een Renault Clio diesel.

18

De organisatie had zeker goed geluisterd naar mijn voorkeur en had mij gekoppeld aan een gloednieuwe Mitsubishi Outlander PHEV van Mitsubishi-dealer Polderman uit lisse. Dé dealer van morgen. Geen autoverkoop praatje, gewoon een goed en leuk gesprek met mede-eigenaar Henkjan Klop. Toeval bestaat toch niet, maar het is grappig dat ik 7 jaar geleden de Mitsubishi Outlander als leasewagen heb gehad toen deze net uit was. Ik vond dat toen een prettige auto met te weinig vermogen. Het was een sport om zo ver mogelijk te komen met de capaciteit van de batterij, toen zo’n 30km. Wanneer je het gaspedaal intrapte kreeg je de

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

Het laadvermogen van deze auto is zeer riant en past dan ook bij een grote familie met eventueel een hond. Helaas geen 0% of 7% bijtelling meer zoals in het verleden, maar als je dan naar de prijs kijkt dan is het de moeite waard om voor dit budget een testrit te maken. n

Merk en type testauto Mitsubishi Outlander PHEV Instyle Vanafprijs € 35.999,Leaseprijs (vanaf) € 579,Prijs van het getoonde model € 48.350,-

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Verrast was ik toen ik een uitnodiging ontving om eens te mogen deelnemen aan de jaarlijkse autotestdag van Rijnstreek Business. “Ik een auto testen?” “Wel ja joh, altijd leuk toch”, was mijn reactie. Ik rij zelf in een Lexus en het leek mij leuk om eens iets geheel anders uit te proberen waar jezelf niet direct op af zou stappen. De ontvangst was in Huis ter Duin en dat was alvast een prima start van de dag.

Fiat Tipo Station Wagon Business

“Echt aan te bevelen”

Testrijder Diana Driebergen en dealervertegenwoordiger Pieter van den Hengel (Abswoude Autopromenade).

Ik kreeg de Fiat Tipo Stationwagon van Fiat-dealer Abswoude Autopromenade uit

Testrijder

Ik ben Diana Driebergen, partner bij Driebergen Accountants. Als accountant met een klantenkring uit de regio maak ik niet heel veel kilometers per jaar met mijn Lexus. Ik fiets graag naar mijn werk, maar zorg ervoor dat mijn auto dan wel bij de zaak staat, zodat die voorhanden is als ik of een collega hem nodig heeft. Mijn volgende auto moet in elk geval – net als mijn huidige – hybride zijn.

Noordwijk toegewezen. “Een Fiat?” Dat is niet direct een merk waar ik aan zou denken. De buitenkant verraste me: “Leuk!” Pieter van den Hengel, die namens Abswoude Autopromenade aanwezig was, legde mij eerst nog het een en ander over de Fiat uit. Op weg dan maar. De Tipo Stationwagon is verrassend ruim en een prima gezinsauto. Het betrof een schakelauto en dat was voor mij wel weer even wennen aangezien in ik een automaat rij. Maar gelukkig verleer je dat niet. De auto zit goed, het instrumentarium op de juiste plaats en is voorzien van de gebruikelijke gemakken zoals navigatie. Het rijcomfort is prima en echt aan te bevelen.

Resultaat: ik heb een merk leren kennen dat ik normaal niet zou onderzoeken en het leverde een positieve ervaring op. Laat u ook eens verrassen! n

Merk en type testauto Fiat Tipo Station Wagon Business Vanafprijs € 25.995,Leaseprijs (vanaf) € 395,Prijs van het getoonde model € 32.945,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

19

Keyserswey 75 2201 CX Noordwijk T 071 - 364 05 40 E info.noordwijk@autohaagzeeuw.nl

Ontdek de nieuwe Renault CLIO Laat je verleiden...

Nu bij Autohaag Zeeuw in de showroom

ONTDEK DE OUTLANDER PHEV SUV met A-label • Standaard Super-All Wheel Control (4WD) • Krachtig, stil en efficiënt • Ruim en comfortabel VANAF

€ 35.990

Ga voor Fiat naar ABSWOUDE Autopromenade Het grootste mobiliteitscentrum uit de regio A

Brandstofverbr. gecombineerd 1,8 l/100km, CO2 gecombineerd 40 gr/km (NEDC 2.0).

Polderman B.V. Heereweg 50, Lisse, T. 0252 - 41 88 50, www.polderman-lisse.nl Verkoopprijs inclusief BTW/BPM en bijkomende kosten, exclusief metallic- of pearl lak. Afgebeeld model kan afwijken van de standaardspecificaties. Een nieuwe Mitsubishi wordt geleverd met 5 jaar garantie en mobiliteitsservice. Imp.: MMSN B.V., Amstelveen, contact@mmsn.nl. Wijzigingen en drukfouten voorbehouden. 06-19

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Seat Ateca FR Business Intense 1.5 7 versn. DSG

“Wauw, wat een gave auto!” De autotestdag staat altijd met een rode cirkel in mijn agenda omdat ik me hierop verheug. Allereerst vanwege de diversiteit aan mooie auto’s die ter beschikking worden gesteld. Het is een unieke kans om in één van de auto’s te mogen rijden. Daarnaast is het ook een leuke gelegenheid om nieuwe mensen te leren kennen. En aangezien de autotestdag in Grand Hotel Huis ter Duin plaats vindt, kijk ik er ieder jaar weer naar uit! Mijn naam werd omgeroepen en ik werd voorgesteld aan Sam Oskam van Maas Autogroep uit Alphen aan den Rijn. Maas Autogroep, dealer van Seat, Volkswagen, Skoda en Audi, heeft onlangs Van Beynum overgenomen en is daarmee inmiddels één van de grootste dealers van deze merken in Nederland geworden. Ik mocht deze woensdag de nieuwe Seat Ateca testen. Een (midi) SUV van het Spaanse merk Seat. Wauw, wat een gave auto! De Seat Ateca is strak vormgegeven met scherpe lijnen.

Testrijder

Mijn naam is Dorien Kurpershoek en ik ben werkzaam bij Grand Hotel Huis ter Duin. Grand Hotel Huis ter Duin telt 230 luxueuze kamers, 20 sfeervolle suites en 4 stijlvolle penthouses. Grand Hotel Huis ter Duin is een unieke locatie voor vele soorten (inter)nationale bijeenkomsten. Het hotel is een van de weinige vijfsterren hotels dat nog steeds in privaathanden is. Huis ter Duin is aangesloten bij de internationale organisatie Preferred Hotels & Resorts. Wilt u meer informatie over de mogelijkheden voor een congres of evenement, dan kunt u altijd contact met ons opnemen.

Testrijder Dorien Kurpershoek en dealervertegenwoordiger Sam Oskam (Maas Autogroep).

Ik vond het een feestje om in te rijden

Het is een juiste combinatie van een familiewagen en een sportieve auto met luxe interieur. Ik had voor die dag een afspraak in Hoofddorp gemaakt en ben op de heenweg over de snelweg gereden en terug ben ik binnendoor gegaan. De rijeigenschappen zijn uitstekend. Conclusie, het is een sportieve, compacte en wendbare SUV die flitsend oogt en fijn rijdt.

Kortom ik vond het een feestje om in te rijden! n

Merk en type testauto Seat Ateca FR Business Intense 1.5 Vanafprijs € 28.650,Leaseprijs (vanaf) € 651,Prijs van het getoonde model € 40.940,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

21

AUTOTESTDAG 2019

BMW M850i xDrive Coupé

“Enorm genoten” En dan word je opeens gebeld of je mee wilt doen als testrijder voor het magazine Rijnstreek Business. Daar ben je bij mij als enorme autoliefhebber natuurlijk meteen aan het juiste adres. En dan ook nog eens op een schitterende locatie in Noordwijk; Huis ter Duin. Uiteraard zeg ik dan meteen ja. Ontvangst was helemaal top geregeld om vervolgens te horen dat ik met de BMW Coupé M850i x-drive op pad mocht van BMW dealer Van Poelgeest uit Noordwijk, vertegenwoordigd door Sander Bitter. met een prachtige roffel in beweging en dit wordt nog een tikkeltje aangenamer als je de sportstand activeert. Bij het wegrijden valt meteen op dat deze auto serieuze prestaties neer kan zetten. De auto is voorzien van een meesturende achteras wat het bochtenwerk enorm ten goede komt maar ook de draaicirkel van de bijna 5 meter lange coupé een stuk aangenamer maakt. Daarnaast heeft de auto vierwielaandrijving wat best prettig is als je 530 PK moet temmen. De automatische versnellingsbak van BMW is altijd al bijzonder prettig geweest maar in deze 850 lijkt die nog sneller en aangenamer te schakelen.

Met tegenzin de sleutels weer ingeleverd Testrijder Erwin de Knegt (r) en dealervertegenwoordiger Sander Bitter (BMW Van Poelgeest).

Testrijder:

Mijn naam is Erwin de Knegt en ik ben de eigenaar van DKPS Regeltechniek BV, een regeltechnische firma gespecialiseerd in de automatisering van gebouw-beheersystemen. Wij zijn gespecialiseerd in het volledig automatiseren van de klimaatinstallaties in panden en zorgen tevens voor een optimaal energieverbruik zonder verlies van comfort. Kantoorpanden, zwembaden, musea, showrooms, hotels, het maakt ons niets uit als we maar een uitdagende opdracht krijgen zorgen wij voor de bijpassende regeltechniek. Uiteraard verzorgen we naderhand ook het deel service & onderhoud zodat de installatie optimaal blijft functioneren.

22

Omdat ik vanaf het jaar 2019 elektrisch rij in een Jaguar i-pace en alle voorgaande auto’s BMW zijn geweest voelde de BMW M850i toch als thuiskomen. De eerste impressie was fantastisch. Een indrukwekkende sportwagen uit het GT segment. Serieuze PK’s maar toch dusdanig luxe dat je er comfortabel mee kan rijden. Ten opzichte van mijn vorige BMW modellen is er natuurlijk weer veel verbeterd in de nieuwe BMW. Het grote display in het midden voorziet je van allerhande nuttige informatie, het teller gedeelte is volledig digitaal geworden wat een erg rustig beeld geeft maar toch alle informatie die nodig is. En het head-up display is wederom beter en nog overzichtelijker geworden. En dan het moment van starten, de indrukwekkende 4,4 liter V8 motor komt

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

En dan het rijden, ach ja, wat moet ik zeggen. Serieuze acceleratie op alle vlakken, fantastische wegligging maar toch ook luxe genoeg om in een dag naar Spanje te rijden zonder pauze. Ik heb enorm genoten van de dag die mij veel te kort duurde. Aan het einde van de dag met tegenzin de sleutels maar weer ingeleverd met grote twijfel of dat elektrische rijden nu wel de toekomst wordt voor mij. n

Merk en type testauto BMW M850i xDrive Coupé Vanafprijs € 127.812,Leaseprijs (vanaf) € 2219,Prijs van het getoonde model € 182.581,-

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Volvo XC40 T4 Aut. Inscription Luxury

“Alsof je over het wegdek zweeft” Ruim een week voordat de autotestdag zou plaatsvinden ben ik gebeld door Rijnstreek Business met de vraag of ik een liefhebber van auto’s ben. De eerlijkheid gebied mij te zeggen dat ik dit ontkennend moest beantwoorden en dat voor mij het allerbelangrijkste was dat de auto mij van A naar B moest brengen en ook nog zo goedkoop mogelijk. Toch heeft men mij enthousiast gemaakt om mee te doen aan deze autotestdag. En dit is niet tegengevallen. Bij aankomst was ik direct enthousiast door de auto’s die meededen en werd ik steeds nieuwsgieriger naar de auto die ik zou rijden. De sfeer tijdens de ontvangst was zeer ontspannen en er was voldoende mogelijkheid om kort even met mede ondernemers te praten. En daar was het grote moment. Ik kreeg een Volvo XC40 toegewezen van Volvo dealer Svala met vestigingen in Hillegom, Katwijk en Leiderdorp. Na de korte en vriendelijke uitleg door dealervertegenwoordiger Daan Hendrix ben ik vervolgens weer naar mijn kantoor gegaan om mijn collega’s even jaloers te maken. Bij toeval was één collega van mij al geïnteresseerd in dit type model dus vervolgens heb ik direct de auto kunnen inleveren bij mijn enthousiaste collega. Na 2 uur kwam de auto weer terug en mocht ik eindelijk zelf verder testrijden. De auto heeft een hoge instap en ziet er sportief uit (in het bijzonder de velgen). De auto zit erg comfortabel en het instrumentenpaneel heeft een rustgevende uitstraling (niet teveel poespas met allemaal

Testrijder:

Gert-Jan Kuijt is partner bij Brittenburg Accountants te Katwijk. Dit accountantskantoor richt zich met name op het MKB en middelgrote organisaties in Katwijk en omstreken. In deze organisaties zijn diverse specialisten beschikbaar om elke ondernemer bij te kunnen staan. GertJan is voornamelijk in de regio te zien in een blauwe Toyota Auris TS.

Testrijder Gert-Jan Kuijt (l) en dealervertegenwoordiger Daan Hendrix (Svala Auto).

metertjes). Terwijl je rijdt hoor je nagenoeg geen geluid en lijkt het alsof je over het wegdek zweeft. Opvallend was dat de auto heel direct reageert op een handeling (sturen/gas). Bij deze auto staat, zoals bij Volvo gebruikelijk is, de veiligheid hoog in het vaandel. Door vele snufjes die je aan of uit kan schakelen had ik direct een veilig gevoel tijdens het rijden. n

Merk en type testauto Volvo XC40 T4 Vanafprijs € 40.975,Leaseprijs (vanaf) € 549,Prijs van het getoonde model € 58.695,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

23

NIEUWE CITROËN C5 AIRCROSS SUV EEN UITERST COMFORTABELE EN FLEXIBELE SUV MET EEN UNIEK KARAKTER

MAAK EEN PROEFRITAFSPRAAK: WWW.DEJONGSAUTOBEDRIJVEN.NL

KATWIJK

KON. JULIANALAAN 1 071 -402 8554

RIJD DE MINI ELECTRIC ALS EERSTE, BIJ VAN POELGEEST.

DE MINI ELECTRIC BIJ VAN POELGEEST. Het is bijna zover, de allereerste elektrische MINI komt eraan. Dezelfde go-kart feeling, pit, stijl en design gecombineerd met elektrisch rijplezier. De MINI Electric wordt nu nog uitgebreid getest en in maart 2020 in de schowroom verwacht. Kunt u ook niet wachten? Van Poelgeest biedt u de mogelijkheid om uw MINI Electric nu al te reserveren. Zo bent u gegarandeerd van één van de eerste productieplaatsen en rijdt u hem als eerste. Ga naar www.van-poelgeest.nl of kom langs in één van onze zeven Van Poelgeest vestigingen. I www.van-poelgeest.nl E info@van-poelgeest.nl

VAN POELGEEST VESTIGINGEN Amersfoort Ruimtevaart 2 3824 MX Amersfoort T (033) 462 15 00

Amstelveen Burg. A. Colijnweg 6-8 1182 AL Amstelveen T (020) 503 23 00

Heemstede Cruquiusweg 25 2102 LS Heemstede T (023) 528 52 84

Hilversum Bussumergrintweg 12 1217 BP Hilversum T (035) 624 11 56

Naarden Energiestraat 51 1411 AS Naarden T (035) 699 76 76

Noordwijk Keyserswey 91 2201 CX Noordwijk T (071) 409 09 10

Premium Selection Center Amsterdamsestraatweg 13 1411 AW Naarden T (035) 699 76 76

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Range Rover Sport P400 HSE Dynamic

“Een geweldige auto” Blij verrast was ik met de uitnodiging. Ik heb al eens eerder mogen meedoen aan de Autotestdag, dus ik wist dat er een geweldige ontvangst en dag aan zat te komen. Grand Hotel Huis ter Duin is een grandioze locatie om een dag als deze te starten. De testrijders en dealers werden super gastvrij ontvangen en als je aankomt zie je dan een lange rij met prachtige auto’s staan en dan gaat het wat kriebelen welke ‘mijn’ testauto zal gaan worden. Ik had de organisatie laten doorschemeren dat ik op zoek ben naar een nieuwe auto en dat mijn voorkeur serieus uitgaat naar een Range Rover Sport. Zeer tevreden was ik dus toen ik de Rang Rover Sport van dealer Kimman mee kreeg om te testen. Al meer dan 25 jaar rij ik in een SUV. Momenteel zakelijk de Toyota V8 en privé Volvo XC 90 V8, maar de Range Rover Sport is wel een beetje het toppunt waar ik nu aan werd gekoppeld! Ik had in ieder geval een afspraak bij een zakelijke relatie in Bergeijk dus ik ging snel op pad. Dan valt meteen op dat een kolos als deze Range Rover Sport zich zeer gemakkelijk laat rijden. Zelfs 100% elektrisch binnen Noordwijk en zodra je buiten het dorp gas geeft dat de 400pk er snel vandoor wil.

Testrijder:

Ik ben Hans den Bleker en samen met mijn vrouw eigenaar van ‘DB Vakgroep’ met daaronder drie zaken. In Ter Aar Tuin- en Park machines, in Nieuwkoop Tuinhout en veranda’s en in Bodegraven Tuinmateriaal (vooral tegels en bestrating materialen). Daarnaast hebben wij nog een 10-tal mensen op de weg voor de aanleg van Tuinen, het bouwen van Veranda’s of Buitenverblijven en leveren wij automowers van diverse merken zoals Husqvarna, Honda, Ambrogio, enz. Ons bedrijf bestaat inmiddels 95 jaar en is vanaf 1924 opgericht in Ter Aar door mijn overgrootvader.

Testrijder Hans den Bleker in de Range Rover Sport van dealer Kimman.

Heer en meester

Ik was samen met mijn vrouw en om beurten hebben we, héén over de snelweg en terug over de binnenwegen, gereden. Ook mijn vrouw vond het een geweldige auto. Makkelijk te rijden, ook in dorpjes en op binnenwegen. Je voelt je echt heer en meester als je op de weg zit. De Range Rover Sport is zeer comfortabel en is van alle snufjes en gemakken voorzien. Ook achterin twee geweldige plaatsen (hebben we uiteraard geprobeerd). De bagage-ruimte is ook dik voor elkaar. Kortom; mijn huidige Volvo staat op de lijst om vervangen te worden rond de

jaarwisseling en nu ik voor het eerst in een Rang Rover Sport heb gereden is dit zeer zeker een kandidaat. Echt geweldig deze auto. n

Merk en type testauto Range Rover Sport Vanafprijs € 102.430,Leaseprijs (vanaf) € 1307,Prijs van het getoonde model € 127.954,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

25

AUTOTESTDAG 2019

Renault Kadjar Energy TCe 140 GPF Intens

“Een hele goede prijskwaliteitverhouding” Toen ik werd uitgenodigd voor de autotestdag was ik in eerste instantie wat terughoudend omdat mijn volle agenda dat eigenlijk niet toelaat. De organisatie vertelde me dat het niet veel tijd zou kosten en omdat ik toch van plan ben op korte termijn een andere auto te kopen heb ik mezelf alsnog opgegeven. Het liefst had ik een elektrische auto uitgeprobeerd, maar ik was daarin niet de enige en het werd de Renault Kadjar. Ik moet zeggen dat ik mezelf wel betrapte op een jaloerse blik naar degene die in de BMW Z4 Cabrio wegreed, kap naar beneden en haar in de wind.

Aart Draijer van Renault-dealer Autohaag Zeeuw Noordwijk heeft mij met de Renault Kadjar bekend gemaakt. Bij het wegrijden voelde het even alsof ik weer in de lesauto zat. De auto had geen automatische versnellingsbak en het is voor mij toch al weer enige jaren terug dat ik in een “schakelbak” heb gereden. De versie waarin ik reed was sportief aangekleed en had genoeg opties. Wat mij opviel was vooral de verrassende ruimte van binnen. De Kadjar is wat mij betreft een echte familie auto en een heel leuk alternatief voor de station.

Testrijder:

Ik ben Huig Haasnoot. Ik ben registeraccountant en partner bij ABIN accountants. ABIN heeft vestigingen in Noordwijk, Voorburg en inmiddels ook in Heemskerk. Met 115 scherpe professionals bedienen wij vooral de MKB markt. Advisering en begeleiding van ondernemers heeft altijd onze hoogste prioriteit. Wat veel ondernemers nog niet weten is dat wij ook 2 juristen tot onze medewerkers mogen rekenen en men dus naast het reguliere accountancywerk en audit ook voor juridische dienstverlening bij ABIN aan het juiste adres is. Ik rij zelf in een BMW X5.

26

Testrijder Huig Haasnoot (r) en dealervertegenwoordiger Aart Draijer (Autohaag Zeeuw Noordwijk).

Heel stil

De hogere zit van deze auto is wat mij betreft echt een voordeel ten opzichte van een station. De auto is op de binnenwegen vooral heel stil viel mij op en dat is erg prettig. De versie waarin ik reed miste echter wel wat power, ik vind het vooral op de snelweg fijn een auto te hebben die directer reageert. Zoals Aart het zelf ook zei, alles heeft een prijs en natuurlijk zijn er ook andere motoren verkrijgbaar dan de versie waarin ik mocht rijden. Aart vertelde mij wat de auto waarin ik reed kost en ik

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

moet zeggen dat na een dagje rijden mijn conclusie is dat deze auto een hele goede prijs-kwaliteitverhouding heeft. n

Merk en type testauto Renault Kadjar Vanafprijs € 28.990,Leaseprijs (vanaf) € 419,Prijs van het getoonde model € 35.125,-

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Tesla 3 Long Range

“Zeker een aanrader!” Ik werd door de organisatie zeer enthousiast gebeld met de vraag: Wat vind je ervan om eens één hele dag in een andere luxe auto te rijden? Mijn antwoord was direct JA, en mag ik kiezen was mijn vraag? Zo ja, zou ik heel graag een Tesla willen rijden. Op 22 mei was het zover. Samen met een collega naar Huis ter Duin, waar we warm werden onthaald. Daar werden de auto’s gekoppeld aan de testrijders en wat blijkt….. staat er een geweldige Tesla 3 voor mij klaar. That’s Lease had de Tesla 3 ter beschikking gesteld. Dit is voor mij een bekende onderneming. Bij Versluis worden alle auto’s bij That’s Lease geleased. De belangrijkste reden daarvoor is comfort, dus geen gedoe. En dat is lekker als gebruiker. Ik kan dat beamen. Dan de Tesla 3. Een mooi plaatje. De kleine broer van de Tesla S. De auto open je met een creditcard door deze langs de B-stijl te halen. Eenmaal binnen kijk je tegen een strak en leeg dashboard aan. Geen metertjes en toeters en bellen. Alleen een groot horizontaal beeldscherm. Je stapt laag in en belandt in een goede stevige stoel. Van de bekleding ben ik geen fan. Een soort Sky leder. Het rijden daarentegen is wel geweldig. De auto rijdt traploos, eigenlijk net als bij een boormachine. Geef gas en binnen ca. 5 seconden zit je op de 100 km/u is mij

Testrijder:

Mijn naam is Jan van Heijningen. Sinds 2005 werk ik met trots bij Versluis, sinds 2018 als directeur. Versluis is een bedrijf dat met haar adviseurs op een plezierige manier voor opdrachtgevers nieuwbouwrenovatie en onderhoudsprojecten zonder gedoe realiseert. Op basis van advies en design en build. Onze opdrachtgevers zijn voornamelijk scholen en vereniging van eigenaren, maar ook stichtingen en ondernemers kloppen met regelmaat bij ons aan.

Testrijder Jan van Heiningen (l) en Paul Rurup namens That’s Lease.

verteld. Ik weet niet of dat klopt, maar snel is die wel. De auto ligt als een blok op de weg, dat komt waarschijnlijk door het gewicht van de auto. Je kan “bij wijze van” haaks de bocht om. Heerlijk. Ik voelde mij veilig ik de auto. Rondom de auto zitten meerdere camera’s die alle auto’s, vrachtauto’s en fietsen registreren. Op het grote beeldscherm worden al deze voertuigen weergegeven. Bij een onverwachte beweging word je direct door de auto gewaarschuwd. Helaas is de auto een sedan, dus geen vijfdeurs. Daardoor is kofferbak wel ruim, maar is het lastig om grote dingen te vervoeren.

Aanrader

Ondanks de hoge prijs van dit model in deze uitvoering, ca. € 62.000,-, heeft de auto een prima prijs-kwaliteit verhouding. Dit komt vooral door de 4% bijtelling tot € 50.000,-. Zeker een aanrader! n

Merk en type testauto Tesla 3 Long Range Vanafprijs € 47.800,Leaseprijs (vanaf) € 599,Prijs van het getoonde model € 62.000,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

27

#1

DE NIEUWE FOCUS

De best verkochte auto in het C-segment 2019

NU IN ONZE SHOWROOMS EN KLAAR VOOR EEN PROEFRIT! KIJK VOOR ACTUELE AANBIEDINGEN EN PRIVATE LEASE TARIEVEN OP WWW.ARDEAAUTO.NL LISSE NOORDWIJK

MEER EN DUIN 72A KEYSERSWEY 1

T. 0252 - 466 900 T. 071 - 364 10 10

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

BMW 330i Sedan, High Executive M Sport

“Een heerlijke, snelle auto” De uitnodiging van Rijnstreek Business kwam als een verrassing. Als technologiebedrijf in security en defensie houden wij ons bezig met heel andere zaken dan het vergelijken van mooie auto’s. Vroeg op pad naar het bekende Grand Hotel Huis ter Duin. Daar was een gezellige ontvangst met koffie. Er ontstonden al meteen interessante gesprekken tussen de verschillende ondernemers uit de regio. Iedereen stelde zich voor en daarna werd bekend gemaakt wie met welke bolide mocht gaan rijden. Toen was het tijd voor de kennismaking met de dealer om samen naar de auto te gaan. In mijn geval was het een blauwe BMW 330i, het nieuwe model dat pas sinds één maand in Nederland beschikbaar is. Als Volvo rijder wilde ik graag in een ander merk auto rijden. Als merk heb ik BMW of Tesla voorgesteld. Met deze nieuwe BMW 3-serie was ik dus content. De vriendelijke Rob de Rooij van BMWdealer Van Poelgeest uit Noordwijk heeft alles uitgelegd en toen mochten hij en ik als eerste op pad. Na de dealer te hebben afgezet bij de showroom van Van Poelgeest, ging de reis naar Schiphol voor de eerste afspraak van de dag. Deze BMW is een pittige en sportieve auto. Er is een groot verschil tussen de ‘comfort stand’ en de ‘sport stand’: het levert een totaal andere auto op! Zowel het geluid, het rijgedrag en eigenlijk het hele gevoel bij de auto is dan anders. Het grote, vlakke, touchscreen is echt een praktische aanvulling op de auto. En tot slot het Head-Up display in de voorruit; Testrijder Jasper Weijman (r) en dealervertegenwoordiger Rob de Rooij (BMW Van Poelgeest).

Testrijder:

Mijn naam is Jasper Weijman. Als CEO van Bavak Beveiligingsgroep B.V. in Noordwijk rij ik zowel korte woon-werk afstanden als grotere afstanden naar locaties in bijvoorbeeld Duitsland en België. Zelf rij ik een Volvo V70 Polar+. Per jaar zo’n 50.000 km. Het is een diesel en als ik naar de situatie in de markt kijk, dan zou dit wel eens mijn laatste volledige diesel kunnen zijn. Wellicht dat de volgende auto dan een hybride of een vol E-voertuig wordt.

een super mooie en moderne toepassing waarvan ik hoop dat iedere auto dat krijgt over een paar jaar. De motor reageert soepel en het koppel is enorm. Dit is een auto waar je het liefst een rondje over het circuit in Zandvoort mee wil rijden! De bijzondere blauwe kleur is niet helemaal mijn smaak, maar het past wel bij de snelle uitstraling van de auto. Het is een heerlijke, snelle auto om mee te rijden. Het was de eerste keer dat ik meegedaan heb aan deze jaarlijkse Autotestdag en ik ben blij verrast met de leuke opzet van de dag en met de goede netwerkmogelijkheden. Veel dank aan de

organisatoren van dit evenement en uiteraard aan Van Poelgeest, dé BMW- en Mini dealer uit de regio. Graag tot volgend jaar! n

Merk en type testauto BMW 330i Sedan Vanafprijs € 46.398,Leaseprijs (vanaf) € 669,Prijs van het getoonde model € 74.112,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

29

AUTOTESTDAG 2019

Op uitnodiging van Rijstreek Business heb ik meegedaan aan de Autotestdag 2019. ‘s Morgens reed ik naar het mooie Huis ter Duin in Noordwijk. Stiekem ging ik ervan uit dat ik een enorme bolide mee zou krijgen. Tijdens de hartelijke ontvangst die dag, waarbij duidelijk werd dat iedereen er heel veel zin in heeft, ben ik diverse bekende relaties tegengekomen. Mij werd de Nissan Qashqai van Abswoude Autopromenade uit Noordwijk toebedeeld. Een geweldige auto moet ik zeggen!

Nissan Qashqai 1.3 160pk DCT Tekna+

“Mijn verwachting werd overtroffen” De kennismaking met de dealervertegenwoordiger Richard Augustinus verliep erg positief en zo zijn we richting mijn bedrijf in Katwijk vertrokken, waarbij ik eerst Richard bij de showroom in Noordwijk heb afgezet, zodat hij zelf ook weer aan het werk kon gaan.

Mooie verschijning

De Nissan Qashqai toont ruim. Het exterieur was mooi vormgegeven en Sbijzonder vond ik de kleur blauw. Wat een mooie verschijning! Het interieur is netjes afgewerkt en is standaard voorzien van de modernste snufjes. De hoogte van de instap bij deze auto is prettig.

Testrijder:

Mijn naam is John Mijnders, eigenaar van BB Dienstverlening (professioneel schoonmaakbedrijf uit Katwijk). Ons wagenpark bestaat uit diverse merken afkomstig van verschillende dealers waar wij ook de schoonmaakwerkzaamheden en glasbewassing voor mogen uitvoeren. Nissan zou in de toekomst een goede aanvulling kunnen zijn op het bestaande wagenpark van BB Dienstverlening.

30

Testrijder John Mijnders (l) en dealervertegenwoordiger Richard Augustinus (Abswoude Autopromenade).

Strak op de weg

Dan het rijgedrag. De Nissan Qashqai ligt lekker strak op de weg en rijdt zeer comfortabel. Kwaliteit en prijs zijn dan ook gewoon in balans! Tijdens de lunch ben ik nog een rondje door de bollenstreek gaan maken met deze auto en werd mijn verwachting overtroffen door de fantastische rijeigenschappen van deze prachtige auto. n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

Merk en type testauto Nissan Qashqai 1.3 Vanafprijs € 28.390,Leaseprijs (vanaf) € 393,Prijs van het getoonde model € 43.490,-

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Skoda Scala First Edition 1.0

“Een serieuze concurrent” De redactie van Rijnstreek Business belde mij met de vraag of ik mee wilde doen aan de Autotestdag van Rijnstreek Business. Het leek mij leuk om mee te doen aan dit unieke netwerkevent. Na hartelijk te zijn ontvangen in Grand Hotel Huis ter Duin in Noordwijk werd bekend dat ik de dag mocht doorbrengen met de allernieuwste Skoda Scala van Maas Autogroep. De nieuwe Skoda Scala is wat formaat betreft vergelijkbaar met de Volkswagen Golf. Het viel mij op dat het interieur van deze aan de buitenkant sportief ogende auto echt van deze tijd is. Het dashboard heeft door de koperkleurige sierlijst een moderne uitstraling gekregen. De stoelen zitten goed en ook achter in de auto is er voldoende beenruimte. Opvallend is tevens de grote inhoud van de bagageruimte. Die ruimte kwam mij later trouwens nog goed van pas. Ik moest namelijk die dag nog ergens twee grote verhuisdozen ophalen. Die dozen gingen moeiteloos in de bagageruimte.

Soepel schakelen

Normaal vind ik schakelen altijd een gedoe en ik moest dan ook wel even

Testrijder:

Joran Tromp is advocaat bij La Gro Geelkerken Advocaten in Leiden. La Gro Geelkerken Advocaten is een middelgroot advocatenkantoor dat met vestigingen in onder andere Den Haag, Leiden en Alphen aan den Rijn goed vertegenwoordigd is in het Groene Hart. Joran is werkzaam in de vastgoedpraktijk en is gespecialiseerd op het gebied van huurrecht. Ook begeleidt zij vastgoedtransacties en treedt zij op bij geschillen van Vereniging van Eigenaars. Joran staat zowel ondernemingen als overheden bij.

Testrijder Joran Tromp en dealervertegenwoordiger Sam Oskam (Maas Autogroep).

wennen aan de handgeschakelde zesversnellingsbak. Gelukkig schakelt de zesversnellingsbak soepel waardoor ik het schakelen snel onder de knie had. De Skoda Scala heeft een - zeker voor de prijsklasse - krachtige motor en biedt voldoende pit om vlot op de snelweg in te voegen. Met een noodremsysteem en rijstrookassistentie heeft de Skoda Scala tevens een moderne veiligheidsuitrusting. Kortom, een fijne auto die een serieuze concurrent van de Volkswagen Golf is.

dag en niet te vergeten Maas Autogroep voor het beschikbaarstellen van de Skoda Scala! n

Merk en type testauto Skoda Scala First Edition 1.0 Vanafprijs € 21.990,Leaseprijs (vanaf) € 362,Prijs van het getoonde model € 26.345,-

Veel dank aan de organisatie van deze RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

31

Ga voor Nissan naar ABSWOUDE Autopromenade Het grootste mobiliteitscentrum uit de regio

NOORDWIJK De Hooge Krocht 2, 2201 TX Noordwijk T 071-4020500 I www.toyota-noordwijk.nl

VANAF €33.395,-

De Kia Sportage

Je blijft ontdekken...

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Nissan Leaf 40KWh

“Slechts 4% bijtelling” De uitnodiging voor dit evenement kwam voor mij uit de hoge hoed. Ik was in gesprek met Harry de Reus, uitgever van Rijnstreek Business en tevens initiator van Snel aan de Slag!, een platform waar bedrijven en (jongere) werkzoekenden met elkaar in contact worden gebracht. Na een korte introductie van wat Snel aan de Slag! voor ons zou kunnen betekenen ging het al snel over waterstofgas. Dit omdat we hiermee binnen ons bedrijf bezig zijn, dit in een zeer pril stadium echter wel heel serieus omdat wij denken dat dit de toekomst gaat worden in combinatie met elektriciteit. Hierop volgde de uitnodiging om met de autotestdag mee te doen, dit omdat er aan het einde van de dag een interessante presentatie zou zijn over waterstofgas. De autotestdag bij Huis ter Duin was voor mij een thuiswedstrijd aangezien ik om de hoek woon. Ik was op de ochtend zelf iets aan de late kant. Ik ben vooraf nog even bij de diverse testauto’s langs gelopen die buiten mooi in lijn geparkeerd stonden. De dealerbedrijven, die de auto’s beschikbaar hadden gesteld, hadden niet de minste uitvoeringen meegenomen. Ik kreeg de Nissan Leaf van Abswoude Autopromenade uit Noordwijk toegewezen. Na een korte uitleg van dealervertegenwoordiger

Testrijder:

Ik ben Jurgen van der Hulle van ElectraBrandt. ElectraBrandt is dé specialist in dieselinjectie en wikkeltechniek en leverancier van een breed assortiment van goederen en diensten voor de scheepvaart en industrie. ElectraBrandt werd opgericht in Leiden in 1926 en begon met het repareren van elektromotoren. Later breidde dit uit met het wikkelen van elektromotoren. In 1935 was ElectraBrandt het eerste bedrijf in Nederland dat een Bosch agentschap wist te verwerven. In 1950 werd het aanpassen van brandstofpompen voor scheepsdieselmotoren toegevoegd aan de diensten. Het bedrijf verhuisde naar Rijnsburg in 1973 en een nieuw pand in 2001.

Testrijder Jurgen van der Hulle (l) en dealervertegenwoordiger Erwin Dahler (Abswoude Autopromenade).

Erwin Dahler, ging de rit van start. Eerst even langs de showroom om Erwin daar even af te zetten en daar vandaan een ronde door de directe omgeving gereden. De Nissan Leaf is een 100% elektrische aangedreven auto. Ik vond het leuk om dit eens te ervaren. Het is bijzonder om elektrisch te rijden. Wat opvalt is het mooi te doseren vermogen (wat in zijn geheel niet tegen valt). Er is namelijk direct een behoorlijk hoog koppel beschik-baar. Met een zeer vlotte acceleratie tot gevolg. En dan de vertraging met de elektromotor als rem is ook een bijzondere ervaring. De Nissan Leaf is verder een zeer com-plete auto, van alle gemakken voorzien. Een afwerkingsniveau waarover niets valt op te merken; niets te veel, niets te weinig,

gewoon prima. De prijs/ kwaliteitsverhouding is ten opzichte van een “normale” benzine uitvoering best groot, echter als zakelijke rijder zijn er toch genoeg voordelen om elektrisch te gaan rijden. Neem alleen al de slechts 4% bijtelling en de diverse subsidieregelingen om de aanschafprijs aantrekkelijker te maken. n

Merk en type testauto Nissan Leaf 40KWh Vanafprijs € 36.990,Leaseprijs (vanaf) € 449,Prijs van het getoonde model € 42.740,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

33

AUTOTESTDAG 2019

Volvo S60 T5 Aut. R-Design

“Een hele prettige auto” Toen Rijnstreek Business mij uitnodigde voor de autotestdag, kwam dat als een aangename verrassing. Nieuwsgierig naar wat ik aan zou treffen en welke auto aan mij gekoppeld zou worden, reed ik vanuit Katwijk richting Hotel Huis ter Duin in Noordwijk. Bij aankomst stonden de auto’s buiten opgesteld en na een korte introductie werd ik gekoppeld aan een Volvo S60 T5 van Volvo-dealer Svala. Hier was ik zeer tevreden mee!

Testrijder Kees van Duijn (r) en dealervertegenwoordiger Ruben Hendriks (Svala Auto).

Testrijder:

Mijn naam is Kees van Duijn. Ik rijd in een Audi Q5 hybride en ben de trotse eigenaar van Strandpaviljoen Zee & Zon in Katwijk. Samen met mijn vrouw, 2 zoons, schoondochters en een superleuk team van full- en parttime medewerkers, werken wij op één van de mooiste plekjes in Katwijk. In het najaar van 2016 zijn wij begonnen aan de bouw van een nieuw paviljoen en sinds maart 2017 is ons nieuw paviljoen geopend en zijn wij met dit paviljoen het hele jaar geopend. Zelf ben ik sinds 1981 betrokken bij Zee & Zon. Een paviljoen waar eerlijke prijzen en gastvriendelijkheid bovenaan staan.

34

Na kennis gemaakt te hebben met Ruben Hendriks van Volvo dealer Svala (met vestigingen in Katwijk, Hillegom en Leiderdorp), kwamen we aan bij de rode Volvo S60 T5. Een hele strakke en op het oog sportieve auto. Na een korte introductie, was ik klaar voor het echte werk. Deze auto moest immers getest worden.

Wegligging meer dan goed Wat mij opviel is dat het sportieve heel goed gecombineerd werd met het comfort in de auto. Het dashboard was fraai en erg overzichtelijk, de stoelen zaten erg comfortabel en zowel voor- als achterin was er voldoende ruimte in de auto. De wegligging was meer dan goed en de 8speed Geartronic automaat schakelde goed en snel door bij het intrappen van het gaspedaal. Wat ook opviel was het Harman/Kardon audiosysteem; ik houd wel van een lekker muziekje. Bij Zee &

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

Zon in Katwijk aangekomen, moest de kofferbak even gecheckt worden. Als opa zijnde, wil je natuurlijk wel dat je alle spullen van je kleindochter mee kunt nemen. Deze bleek ook genoeg voor een kinderwagen, dus nog een pluspunt. Na meerdere rondritjes, zat de testdag erop en heb ik de auto teruggereden en ingeruild voor mijn vertrouwde Audi. Al met al was het een mooie ervaring in een hele prettige, sportieve en luxe auto. n

Merk en type testauto Volvo S60 T5 Vanafprijs € 44.995,Leaseprijs (vanaf) € 679,Prijs van het getoonde model € 56.915,-

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Volkswagen T-Cross Life 1.0 7 versn. DSG

“Aantrekkelijk en stoer” Aangenaam verrast was ik toen de uitnodiging binnen kwam om als testrijder mee te mogen doen aan de Rijnstreek Business Autotestdag. Ik ben namens ons bedrijf (Plein10 Creatieve Communicatie & Fotografie, red.) ieder jaar bij dit leuke evenement aanwezig omdat wij de fotografie mogen verzorgen. Ik heb dus altijd dicht bij het speelveld mogen vertoeven, maar nooit eerder voor het “echie” meegedaan. In gedachten had ik direct al een keuze gemaakt, spannend dus welke auto ik toegewezen zou krijgen. Na een korte toespraak in het fraaie Huis ter Duin, werden de auto’s gekoppeld aan de testrijders. Even later had ik de sleutel van de Volkswagen T-Cross van Maas Autogroep. Ik vind de T-Cross een jonge, sportieve en veelzijdige SUV die zowel voor korte als voor wat langere afstanden heel erg prettig rijdt. De auto is een prima zakenauto, maar tevens inzetbaar als reisauto en is geschikt als gezinsauto.

Voldoende ruimte

Achterin heeft men voldoende ruimte. Voor onze werkzaamheden, waarbij wij veel tassen en koffers met (foto-) apparatuur vervoeren, heeft te T-Cross ook voldoende laadruimte. De auto oogt aantrekkelijk en stoer. De T-Cross heeft een stille motor en veel rijcomfort. De motor pakt prima op en geluid blijft dus mooi op de achtergrond. Met name de DSG met 7-versnellingen is heel bijzonder. De auto schakelt hierdoor

Testrijder:

Linda van der Plas is mede-eigenaresse van Plein10 Creatieve Communicatie uit Rijnsburg. Dit is een full-service reclamebureau, gespecialiseerd in creatieve reclameuitingen. Het bedrijf is begonnen in 2010 en viert dus volgend jaar haar 10-jarig bestaan. Naast reclamewerk verzorgt Plein10 ook fotografie en videocontent. Een van de vaste klanten van Plein10 is Landal Greenparks, waar zij al een aantal jaren de belevingsfotografie en -video voor verzorgt. Linda rijdt zelf in een Audi A3 E-tron.

Testrijder Linda van der Plas en dealervertegenwoordiger Sam Oskam (Maas Autogroep).

krachtig, soepel en zeer geruisloos! De donkere en strakke bekleding van de stoelen droegen bij aan een luxe en zakelijke uitstraling.

Riant van binnen

Kortom, de Volkswagen T-Cross heeft een aantrekkelijk en stoer uiterlijk. Niet alleen van buiten oogt de auto ruim, ook van binnen is de auto riant te noemen. Het is een fraaie SUV. n

Merk en type testauto Volkswagen T-Cross Life 1.0 Vanafprijs € 22.620,Leaseprijs (vanaf) € 399,Prijs van het getoonde model € 32.253,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

35

ELECTRIC HAS GONE AUDI. De eerste volledig elektrisch aangedreven Audi is gearriveerd en dit is pas het begin. Dankzij vooruitstrevende technologie is de Audi e-tron bij een high-power laadpunt binnen een half uur weer 80% opgeladen. De Audi e-tron bevat standaard Audi e-care, een uitgebreid servicepakket. Hiermee heb je onder andere 6 jaar gratis onderhoudsinspecties en APK, 8 jaar fabrieksgarantie op de accu, 2 jaar fabrieksgarantie en mobiliteitsgarantie. De Audi e-tron is verkrijgbaar vanaf â‚Ź 84.100*. Vanaf heden is Maas Autogroep ook gevestigd in Moordrecht. Ontdek de Audi e-tron in onze showroom.

Maas Autogroep Grote Esch 60, 2841 MJ Moordrecht, telefoon: 088 - 020 71 00 Amsterdamseweg 5-9, 1422 AC Uithoorn, telefoon: 0297 - 51 33 90 www.maasautogroep.nl

*De vermelde consumentenadviesprijs is incl. btw, rijklaarmaakkosten, recyclingbijdrage en leges. Zie voor verkoopinformatie audi.nl

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Peugeot 508 GT-Line 180pk

“Een topper” Blij verrast was ik met het telefoontje van Rijnstreek Business of ik mee wilde doen aan de Autotestdag 2019. Ik volg het event elk jaar in hun blad dus des te leuker is het om een keer mee te doen. De ontvangst was prima georganiseerd in Hotel Huis ter Duin. Als groot autoliefhebber is het dan altijd spannend in welke auto je op stap mag die dag. Ik was blij te mogen rijden in het nieuwe model van Peugeot, de 508 GT. Het model spreekt mij zeer aan met in mijn ogen een mooie retro uitstraling. Na de koffie en kennis gemaakt te hebben met Thomas van Nieuwkoop van Peugeot-dealer De Jong’s Autobedrijven uit Katwijk gingen we naar de auto. Voor mij extra leuk want het was ook nog een automaat, hier had ik zelf nog geen ervaringen mee. Ik had een paar afspraken deze dag dus ik kon de auto goed testen. Na een uitgebreide uitleg begon de dag.

Comfort

Het eerste dat opviel is dat deze auto zeer compleet is uitgerust. Je zit in sportstoelen die zeer veel comfort geven. Ook van de digitalisering in de auto heeft

Testrijder:

Mijn naam is Maiko van Dam en ik ben Corporate Finance Adviseur. Ik ben met mijn bedrijf Arena Corporate Finance gevestigd in Noordwijk. Wij bestaan 2019 al 10 jaar. Samen met mijn zakelijke partner Martijn Boer zijn wij specialist in fusie & overnames, bedrijfsfinancieringen en bijzonder beheer en recovery trajecten voor bedrijven. Wij maken bedrijfswaarderingen voor onder-nemers die willen weten waar ze staan of plannen hebben hun bedrijf te verkopen. Maar ook voor bedrijfsaankopen begeleiden wij u graag. Als oud bankiers weten wij wat er speelt en hebben de contacten. Vragen? Kijk op onze website en neem contact op. Ik rij zelf een Opel Insignia Turbo.

Testrijder Maiko van Dam (r) en dealervertegenwoordiger Thomas van Nieuwkoop (De Jong’s Autobedrijven).

Peugeot veel werk gemaakt. Je kan het niet bedenken of het zit erin. Waar ik aangenaam verrast door was betrof de navigatie. Je sluit je I-phone aan, tikt op je telefoon het adres in en je rijdt op google-maps. Het scherm geeft alles goed weer en is zeer overzichtelijk.

Motor loopt als een zonnetje

De motor loopt als een zonnetje en de automaat bevalt meer dan goed. Peugeot heeft met deze nieuwe 508 mijns inziens een topper in het middensegment. Terugkijkend op de dag ben ik blij in

deze auto te hebben gereden. Goede, complete, luxe en snelle auto met een geweldig koetswerk. n

Merk en type testauto Peugeot 508 GT-Line 180pk Vanafprijs € 41.350,Leaseprijs (vanaf) € 649,Prijs van het getoonde model € 51.020,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

37

De review van T

Henk Griffioen, algemeen directeur van That’s Lease uit Sassenheim, wierp voor onze redactie

That’s Lease |

Meer weten over één van deze auto’s? W

Audi E-tron

Ford Focus ST-line Wagon

De volledig elektrische Audi. Dikke auto, een echte Audi dus. En met lagere bijtelling een zeer intressant alternatief voor een grote SUV.

De spijker op z’n kop: zo moet een middensegment stationcar eruit zien. Mooie lijnen en zoals altijd bij Ford: top rij-eigenschappen!

BMW 8 Coupé

Wat nou downsizen? Van een dikke coupé met 8 cilinder gaat menig autohart sneller kloppen. Chapeau BMW!

BMW Z4

Knap hoor om een icoon van een roadster zo’n opvolger te geven. Mooie, volle auto om te zien. Succes verzekerd!

BMW 3-serie

KIA Sportage GT line 1.6 turbo Kia? Niet meer meer weg te denken. En wat doet het merk het goed met 7 jaar garantie en beregoede restwaardes!

Wat hebben ze er weer een werk van gemaakt bij BMW. Al 36 jaar aan de top van het midsize premium segment en met deze nieuwe 3 blijft dat gegarandeerd nog jaren zo!

Citroën C5 Aircross Automaat

Mercedes CLA Coupé

C5 oubollig? Nou nee hoor! Wat een gave kar deze Aircross. Lekker eigenwijs tussen alle eenheids worsten.

Deze Mercedes CLA Coupé bewijst dat in alle deelsegmenten successen behaald kunnen worden. Een echte Ster dus.

DS 7

Misubishi Outlander PHEV

Bij Citroën/DS is de durf om met aparte auto’s te komen weer helemaal terug. En dat doen ze met een behoorlijk grote mond. Wát een grille! Gaaf hoor.

Probleemloze midsize SUV met plug-in technologie. Bij het juiste gebruik een zeer laag verbruik. En aantrekkelijke geprijsd dus fijne bijtelling.

Nissan Leaf Fiat Tipo Station Zoekt u een ruime station met moderne looks tegen een beperkt budget? Tipo ik heb je!

Hoe werp je een stoffig imago af? Zó dus! Wat een fris model, deze Leaf. Door de 100% elektrische aandrijving erg aantrekkelijk voor mensen die een hekel aan bijtelling hebben. Slechts 4%!

Nissan Quashqai

Nog steeds een veel gekozen (lease) auto. Ruim, goed in de spullen en interessant geprijsd. En rijdt gewoon erg goed.

That’s Lease

e een blik over de 25 auto’s die dit jaar tijdens de Rijnstreek Business Autotestdag zijn getest.

Wij adviseren u graag!

| T 071-7107410 | I www.thatslease.nl

Opel Grandland X

Skoda Scala

Eindelijk weer eens een Opel die je raakt. Origineel design, fijne rij-eigenschappen en scherp geprijsd. Succes verzekerd.

Als dit de nieuwe design richting wordt van Skoda dan staat ons nog veel moois te wachten. Wat een mooie auto in een felbevochten klasse.

Peugeot 508 GT line

Tesla Model 3 Long Range

Is dit een Peugeot? Wat een dikke snuit heeft deze auto zeg! Het design klopt verder van voor naar achter. Een waardevolle D-segment auto die het nu al zeer goed doet.

De benchmark in elektrisch rijden. Want wat een auto weer deze model 3. Erg goede range en in heel Europa geweldige eigen superchargers.

Land Rover Range Rover Sport Op je laarzen zo van de manage naar een sterren restaurant. Dat kan met deze Range. Blijft een icoon. Smaakvol en toch trendy.

Renault Kadjar Tussen al het geweld van de o zo populaire SUV’s staat de Kadjar al sinds jaar en dag z’n mannetje. Gewoon een erg goede auto!

Seat Ateca DSG Seat is terug en hoe! Deze Ateca laat zien hoe Spaans temperament en Duitse degelijkheid samenkomen in een erg leuke en goed rijdende midi SUV.

Toyota Corolla Een oude naam is terug en hoe! Wat een gaaf design in combinatie met hybride technologie. Fijn rijden met een laag verbuik.

Volkswagen Arteon DSG

Is dit nou een…..? O nee, het is een Arteon van Volkswagen. Mooi gebouwd alternatief voor andere Duitse premium modellen.

Volkswagen T-Cross DSG

Volkswagen snapt het. Voor ieder model is er nu een eigen SUV range. En deze is zeer geslaagd!

Volvo S60 T5 R-Design

Lekker hoor, weer eens een echte stoere zweedse power sedan. Goed gedaan Volvo!

Volvo XC40 T4

Een echte Volvo deze XC40. Mooi gebouwd, originele details. Hierdoor erg ruim en dus geliefd in ons Volvo minded land.

Zó is leasen bedoeld!

AUTOTESTDAG 2019

Opel Grandland X 1.2 Business Executive Automaat

“Een beetje verliefd” Ik hou van autorijden en zit het liefst zelf achter het stuur, ik ben wel verwend wat betreft autorijden. Naast mijn Mini rijden we thuis ook in een fijne auto met de nodige luxe. Ik was dan ook heel benieuwd naar mijn testauto voor deze dag. Uiteraard hoop je op een uitdagende auto met heel veel power, maar wel beschouwd heb je daar in het huidige verkeer niet veel aan. Liever laat ik me verrassen met een voor mij totaal vreemd merk. Het bleek de Opel Grandland X.

Testrijder Marieke de Geus en dealervertegenwoordiger Stephen Tukker (Motorhuis).

Toen ik in mijn testauto van de dag stapte moest ik heel even met een glimlach denken aan mijn gedachte, dat ik mij graag liet verrassen door een vreemd merk. Inderdaad, Opel is niet het eerste merk wat in mijn opkomt bij de keuze

Testrijder:

Ik ben Marieke de Geus. Verantwoordelijk voor de Sales en Marketing bij Van Wezel accountants en adviseurs in Rijnsburg. Wie mij kent weet dat ik een directe manier van aanpakken heb, de keuze van mijn dagelijks vervoermiddel en mijn rijstijl passen dan ook perfect bij mij. Ik rij inmiddels in mijn 3e Mini. Hiermee begeef ik mij snel en efficiënt in het verkeer in de Duin en Bollenstreek.

40

van een auto. Niks ten nadele van het merk, maar ik ben nooit zo gecharmeerd geweest van de modellen van Opel. Anders dan bij Volkswagen of Audi zou ik ook niet spontaan enkele modellen kunnen opnoemen. Inderdaad was ik dus ‘positief’ verrast toen ik de sleutel van de Opel Grandland X van Stephen Tukker namens Opel-dealer Motorhuis in mijn handen kreeg. Een Opel! Wellicht wat ééntonig maar ik was inderdaad verrast toen ik de auto bekeek, deze auto was mij eigenlijk in het dagelijkse verkeer niet opgevallen. Maar hier staat een goed ogende en moderne auto, mijn eerste associatie was eigenlijk een vergelijking met de Mazda CX5. Ook het interieur verbaasde me enigszins, bij een Duitse auto verwacht je soberheid en ingetogenheid, maar ook hierin lijkt de auto geenszins op een Opel van weleer. Modern ogend en alles goed onder handbereik, geen zoektocht naar de knoppen, ik blijf tenslotte wel een vrouw! Wij beoordelen een auto toch volledig anders dan een man, wij kijken naar de details, materiaalkeuze en of er niet te veel knopjes en schuifjes in zitten. Het rijden in de Grandland X voelt goed en degelijk, net als in mijn Mini geen gezwabber maar direct sturend. De auto reageert attent op het indrukken van het gaspedaal, wat resulteert in een soepele manier van rijden. Het rijden in een SUV

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

is mij niet onbekend, wat mij opviel was dat hij ondanks zijn compacte afmetingen binnenin over best veel ruimte beschikt, wat deze auto absoluut geschikt maakt als gezinsauto. Voor een auto van dit formaat laat hij zich makkelijk bedienen en eenvoudig parkeren. Wat zeker een pluspunt is, is de prijs/prestatie-verhouding, je voelt de ‘Duitse degelijkheid’ al is deze auto niet meer zo Duits als de premium-merken Audi, BMW en Mercedes zijn. Maar daar staat tegenover dat je dan ook een stuk minder hoeft te pinnen bij de dealer.

Auto’s testen, best een leuk baantje

Terugrijdend naar Huis ter Duin bedacht ik me dat auto’s testen best een leuk baantje is. Zoals gezegd mag ik graag autorijden en om dan telkens een andere auto te mogen beoordelen is best wel spannend. Na het inleveren van de auto was er nog even gelegenheid voor het delen van de ervaringen en gezellig netwerken, wat ook bij mijn dagelijkse activiteiten hoort, het was dus kortom een leuke en nuttige dag. Stiekem was ik wel een klein beetje verliefd geworden op de Grandland X, maar bij het indrukken van de startknop van mijn Mini voelde ik me toch weer thuis. n

Merk en type testauto Opel Grandland X Vanafprijs € 24.700,Leaseprijs (vanaf) € 429,Prijs van het getoonde model € 34.995,-

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Kia Sportage 1.6 TGDi GT-Line

“Deze Koreaan is echt goed!” Op een prachtige woensdag werd ik hartelijk ontvangen bij de Rijnstreek Business Autotestdag. In het altijd mooie Huis ter Duin was lekkere koffie, petitfour, ik zag vele bekende gezichten en had er echt zin in. Toen ik ‘s ochtends hoorde welke auto ik voor een dag kreeg, wist ik eerlijk gezegd niet wat mij te wachten stond. Stiekem had ik gehoopt met een leuke cabrio de dag door te mogen brengen, maar de Kia Sportage van Autobedrijf Kleverlaan bleek een aangename verrassing.

Ik rijd al jaren naar volle tevredenheid in auto’s van Duitse fabrikanten. De verrassing is dan ook groot op het moment dat ik achter het stuur kruip van deze Kia Sportage met GT pakket. De stoelen zijn mooi afgewerkt met een sportief rood biesje en zitten fantastisch. De Sportage is een wat hogere auto, de instap is makkelijk en het zicht rondom perfect. Het indrukken van de start/ stopknop brengt de motor tot leven. Een blik op het overzichtelijke dashboard vertelt me dat alles voorin in orde is. Ik zet eigenaar Erik-Jan Kleverlaan bij de showroom af en rijd het terrein van Autobedrijf Kleverlaan af en ga op weg. De Kia trekt snel op en voordat ik het

Testrijder:

Natascha van Duuren is advocaat en managing partner van De Clercq Advocaten Notariaat. In haar praktijk behandelt ze voornamelijk IT en privacy-gerelateerde zaken. Binnen De Clercq zijn meerdere gespecialiseerde teams actief, onder andere op het gebied van arbeidsrecht en medezeggenschap, vastgoed, bestuursrecht en ondernemingsrecht. De kantoorauto van De Clercq is een kekke Mini Cooper RC31, privé rijdt Natascha in een Audi A6 en een klassieke Porsche 911 Turbo.

Testrijder Natascha van Duuren en dealervertegenwoordiger Erik-Jan Kleverlaan (Autobedrijf Kleverlaan).

weet, zoef ik in de zesde versnelling over de A44. Wat een heerlijke auto! De zon schijnt, de climate control zorgt voor een aangename temperatuur. Mijn dag kan niet meer stuk. Even wat extra kilometers rijden voordat ik weer aan de slag ga. Het is niet alleen het comfort van de Kia, het oog wil ook wat. Op het parkeerterrein neem ik even de tijd om eens goed naar de auto te kijken. De sportieve grill en de vorm van de (led)koplampen vallen op. Ook de achterzijde is mooi in balans. Sportief en degelijk. De grote 19” wielen

maken het geheel af. Deze Koreaan is echt goed! n

Merk en type testauto Kia Sportage 1.6 TGDi GT-Line Vanafprijs € 33.395,Leaseprijs (vanaf) € 519,Prijs van het getoonde model € 45.345,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

41

GRANDLAND Rijklaar vanaf

€ 30.999

Upgrade van Business naar Business Executive voor € 120. De Grandland X ademt één en al avontuur. Met zijn dynamische lijnen, stoere offroad-uitstraling en elegantie heeft hij alles om uw hart te veroveren. U rijdt al een Grandland vanaf € 30.999. Tijdelijk krijgt u bij ons een upgrade van Business naar de Business Executive uitvoering voor slechts € 120! U bent van harte welkom voor een uitgebreide proefrit!

opel.motorhuis.nl Gemiddeld brandstofverbruik: liter/100km 4,9-4,1; km/liter 20,4-24,4; CO2 gr/km 128-108. Genoemde prijs is de consumentenadviesprijs. Kijk voor actie- en verkoopvoorwaarden op opel.nl.

Alphen aan den Rijn 0172 - 460 960 Delfgauw 015 - 251 7230 Den Haag Binckhorst 070 - 381 0381 Den Haag Kerketuinen 070 - 309 8980 Gouda 0182 - 683 939 Haarlem 023 - 528 1550 Heemskerk 0251 - 229 162

Hoofddorp 023 - 55 42 920 Leiden 071 - 535 1800 Alleen servicecenter: Katwijk 071 - 402 9203 Scheveningen 070 - 354 2991 Velserbroek 023 - 517 3120

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Sinds kort ben ik werkzaam voor Audittrail en via onze marketing medewerker ben ik gewezen op dit mooie evenement. In de ochtend ben ik natuurlijk vol verwachting richting (het altijd mooie) Noordwijk gereden en ben hier fantastisch ontvangen door het team van Rijnstreek Business en de mensen van Grand Hotel Huis ter Duin. Op het moment dat je aankomt en alle prachtige auto’s ziet staan, dan gaat je hart als autoliefhebber toch echt wel harder kloppen… Welke zou ik mogen testen? Logischerwijs hoop je natuurlijk op de meest luxe of flitsende...of een auto met een bizarre motor... Het fijne is dat je hier geen invloed op hebt...het vervelende is dat je hier geen invloed op hebt...

Toyota Corolla Premium 2.0 180pk Touring Sport

“Chique, stoer, compleet” Na een kop koffie en een petitfour (heerlijk) werden de deelnemende bedrijven en dealers voorgesteld en tevens bekend gemaakt welke bestuurder in welke auto mocht gaan rijden. Voor mij werd het de nieuwe Toyota Corolla van Louwman Dealer Group. De Corolla is terug van weggeweest, een hybride model, geen benzine slurper. Ik kan u vertellen dat ik, na enige scepsis, compleet positief verrast was. Na een prettige kennismaking met Charles van der Lugt van Louwman zijn wij de auto gaan verkennen. Hoewel er grote letters op de demo auto stonden kon je toch goed zien dat deze Corolla niet te vergelijken was met het beeld wat ik had van de “oude” Corolla. Chique, stoer, compleet, full option, comfort voldoende, zélfs voor iemand van 1.95m, zoals ik. De rijervaring was prettig, ook als eerste kennismaking met Hybride technologie, heerlijk soepel sturen, kleine draaicirkel en dat voor een grote auto. Wat opviel was dat er

Testrijder:

Ralph Drijver is Sales en Marketing manager bij AudiTrail.nl te Leiderdorp. Wij zijn gespecialiseerd in Informatiebeveiliging en Privacy Compliance. Audittrail heeft verder een breed en pragmatisch portfolio aan producten en diensten om klanten verder te helpen. Op dit moment rij ik privé een Volkswagen Arteon.

Testrijder Ralph Drijver (r) en dealervertegenwoordiger Charles van der Lugt (Louwman Noordwijk).

voldoende is nagedacht over alle toeters en bellen. Alles zit waar je het ook zou verwachten, waaronder het grote beeldscherm waar vanuit je de boardcomputer kunt bedienen.

Corolla is écht niet de “oude Corolla”! Stap eens binnen bij Toyota dealer Louwman en laat u zelf verrassen. n

Écht niet de ‘Oude Corolla’ Voor prijs / kwaliteit / compleetheid scoort de auto een ruime voldoende. Voor een Volkswagen Arteon rijder, zoals ik, een auto waar de ruimte enorm is (zowel voorin, achterin als in de kofferbak) is de Toyota gewoon een heel andere ervaring qua gevoel en perspectief. Ik zou, als ik u mag adviseren, deze auto zeker niet diskwalificeren op voorhand. Deze

Merk en type testauto Toyota Corolla Premium 2.0 Vanafprijs € 23.500,Leaseprijs (vanaf) € 399,Prijs van het getoonde model € 42.500,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

43

AUTOTESTDAG 2019

BMW Z4 SDrive30i High Executive M Sport

“Maakt alle verwachtingen waar” “Ben je een beetje een autoliefhebber?” vroeg de redactie van Rijnstreek Business door de telefoon. “En zou je het leuk vinden om een auto te testen?” “Is goed, maar regelen jullie dan wel iets bijzonders voor me?” zei ik. Zo begon mijn avontuur. Onderweg richting Huis ter Duin vroeg ik mij af in welke fraaie vierwieler ik straks een dagje mocht gaan rijden. Na ontvangst en een korte intro hoor ik dat ik de BMW Z4 Roadster van BMW-dealer Van Poelgeest mee zou krijgen. Ik keek naar buiten en zag de zon volop schijnen. Perfect, het dak gaat er letterlijk af! lach op je gezicht als je het gaspedaal intrapt? Ja. Absoluut! Zodra de motor begint te brullen, de auto vooruitschiet, je de wind door de haren voelt, terwijl je je vastklampt aan het M-sport-stuur is het genieten geblazen. Je moet alleen wel flink de toeren opdrijven om de acceleratie te ervaren. Ik geeft het 8/10 smilies

Testrijder Nermin Hulic (r) en dealervertegenwoordiger Tim van Hulst (BMW Van Poelgeest).

Kleine jongens worden groot. Waar de vorige generaties van de Z4, naar mijn smaak, iets te compact oogden, stond er ineens een auto met aanzienlijk meer road presence. De voorkant heeft veel weg van de nieuwe 8-serie en dát is goed

Testrijder:

Ik ben Nermin Hulic, co-founder van Red Niños, een social agency gespecialiseerd in het bedenken, produceren en verspreiden van online en social content. Met een team van 11 fanatieke Niños werken wij dagelijks aan het waarmaken van de ambities en de dromen van onze klanten. Mijn daily driver is een Tesla Model S 75d.

44

nieuws. In het wit met cognac gekleurde interieur is het niet bepaald een muurbloempje. In deze auto val je op! En dat opvallen, wordt ook extra kracht bijgezet wanneer je de “Start Motor”-knop indrukt. Het geluid in de ‘Sport-plus-stand’ is impressive. Zeker als je bedenkt dat het een 4-cilinder is. Zowel de binnen- als de buitenkant is next gen BMW. Kwaliteit en styling zijn helemaal top. Zoals je mag verwachten van dit merk natuurlijk. De prestaties, specificaties en het gebruiksgemak (van een tweezits-cabrio) zijn allemaal dik in orde. Maar er zijn natuurlijk twee tests die er écht toe doen in de beoordeling van deze auto; de Smile-en de Hoofddraai-test. De Smile-test: Tovert de auto een grote

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

De Hoofddraai-test: Kijken er mensen om als je langsrijdt? Op de Leidse singels werd ik uiterst vriendelijk aangestaard door twee dames op de fiets, een paar mensen op het terras tikten elkaar aan en wezen mijn kant op. Toen ik langs het Stedelijk Gymnasium langs een groep middelbare scholieren reed, hoorde ik ze zeggen “Zo gast, kijk dan. Da’s echt een f***ing dikke bak!” De Hoofddraai-test spreekt voor zich dus. Ik geeft het 9/10 hoofddraaitjes Samengevat: De BMW Z4 Roadster is een echte next gen BMW, die het gevoel en alle verwachtingen van het bezitten van een sportauto waarmaakt. Tim van Hulst en Van Poelgeest bedankt! n

Merk en type testauto BMW Z4 SDrive30i Vanafprijs € 52.345,Leaseprijs (vanaf) € 869,Prijs van het getoonde model € 67.897,-

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Ford Focus ST-Line Business Wagon 1.0 Ecoboost 125pk

“Echt een cadeau” Ik zit heel vaak op de weg en ben ook groot liefhebber van auto’s. Toen ik werd uitgenodigd voor de jaarlijkse autotestdag werd ik ook direct enthousiast. Ik was natuurlijk wel benieuwd naar de beschikbare auto’s en ook naar de inhoud van de dag. Op weg naar Huis ter Duin besloot ik om me te laten verrassen. Daar werd direct bij de ontvangst al voor gezorgd, die was gezellig en gemoedelijk. recht aan gezinsauto, maar juist een speciale. Met ook nog eens alles erop en eraan. Qua comfortniveau dus absoluut niets te klagen.

Voelde me erg veilig

Maar ook de rijeigenschappen van de Focus laten niets te wensen over. De auto rijdt prettig, stuurt comfortabel en kan snel zijn en ligt uitstekend op de weg. Ik voelde me erg veilig en dat is voor een gezinsauto natuurlijk wel een hele grote plus. Ruimte genoeg, zowel in de auto als in de bagageruimte. Wat dat betreft kan de Focus uitstekend zakelijk worden ingezet en is prima te gebruiken voor een gezin met bijvoorbeeld drie kinderen.

Waar voor je geld

Kortom, de Focus beviel uitstekend, zeker als je kijkt naar het prijskaartje. Zo’n mooie en fijne auto voor onder de 35.000 euro, ik vind dat een prima prijskwaliteit verhouding. Je krijgt echt waar voor je geld. n

Testrijder Yvonne van der Hulst en dealervertegenwoordiger Boris Engbers (Ardea Auto).

Testrijder:

Yvonne van der Hulst is directeur van Van der Hulst Bouwbedrijf uit Lisse. Geen alledaags bouwbedrijf. Men is voorloper op het gebied van innovatieve ontwikkelingen. Er speelt genoeg in de bouwbranche en Van der Hulst mag gerust trendsetter worden genoemd. Daarom heeft het bedrijf al diverse prijzen gewonnen op dit gebied.

Ik werd gekoppeld aan Boris Engbers van Ford dealer Ardea Auto met diverse vestigingen in onze regio. Het betekende dus voor mij een Ford testen, in dit geval de Ford Focus Station ST Business Line. Totaal anders dan wat ik gewend ben (Audi A3 e-tron hybride, automaat) dus ik was benieuwd hoe een dergelijke auto mij zou bevallen. Maar over verrassingen gesproken, rijden in deze Ford was echt een cadeau. De sportieve lijnen van de auto springen direct in het oog. Dit is geen recht toe

Merk en type testauto Ford Focus ST-Line Business Wagon Vanafprijs € 28.050,Leaseprijs (vanaf) € 399,Prijs van het getoonde model € 33.285,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

45

De nieuwe Mercedes-Benz CLA Coupé.

Play by your rules. Gecombineerd verbruik: 3,8 - 6,7 l/100 km, 26,3 -14,9 km/l. - CO2-uitstoot: 100 -153 g/km (NEDC). Voor kosten en leveringsvoorwaarden, zie mbdb.nl.

www.mbdb.nl, info@mbdb.nl

191172_MBDB_Adv CLA Coupé 190x128.indd 1

Mercedes-Benz Den Haag Donau 42 2491 BA Den Haag tel. 070 - 340 03 00.

Mercedes-Benz Leiden Vondellaan 45 2332 AA Leiden tel. 071 - 576 93 03.

Mercedes-Benz Naaldwijk Klompenmakerstraat 50 2672 GA Naaldwijk tel. 017 - 452 67 70.

Mercedes-Benz Alphen a/d Rijn De Schans 25 2405 XX Alphen a/d Rijn tel. 017 - 247 51 55

17-06-19 18:26

DE STERKSTE AUTOTESTDAG SCHAKEL 20192018

Audi e-tron advanced exterieur e-tron 55 quattro

“Een auto die iedereen zou willen rijden” Toen ik werd uitgenodigd voor de autotestdag was ik meteen enthousiast. Ik heb zo’n 15 jaar geleden ook al een keer meegedaan. Dat was toen een hele leuke dag. Ik had telefonisch mijn voorkeur voor bepaalde auto’s aangegeven en hoopte stiekem dat mijn wensen zouden worden ingewilligd. Bij aankomst bij Huis ter Duin zag ik de vele mooie auto’s al staan. Binnen was het druk en werd er al volop genetwerkt. Uiteindelijk was het moment daar dat de auto’s werden gekoppeld aan de testrijders. Mijn hart maakte een sprongetje toen ik werd gekoppeld aan de Audi E-tron. De ontmoeting met Sam Oskam van Maas Autogroep (dealer van o.a. Audi, Volkswagen, Seat en Skoda) verliep erg goed. Ik kreeg uitgebreid uitleg over het gebruik van de Audi E-tron, aangezien deze volledig elektrisch is. De Audi E-tron zag er imposant uit. Wat een mooie sportieve auto. Een ware lust voor het oog. Het interieur is luxe en het ontbreekt de bestuurder werkelijk aan

Testrijder:

Mijn naam is Marlies Spoormaker. Ik werk als senior advocaat voor mijn eigen advocatenkantoor Spoormaker Advocatuur. Spoormaker Advocatuur is gevestigd in Leiden en is gespecialiseerd in arbeidsrecht. Ik houd mij vooral bezig met ontslagzaken, reorganisaties, advisering personeelszaken bij overnames, zieke werknemers, disfunctionerende werknemers, medezeggenschap, pensioen etc. Ik behartig voornamelijk de belangen van de werkgever. Naast mijn werkzaamheden als advocaat zet ik mij in als bestuurslid van de Businessclub Quick Boys en ben ik lid van de activiteiten-commissie van de ondernemers-vereniging het ONDB. Als ik niet aan het werk ben, ben ik te vinden op onze paardenstal in Noordwijkerhout. Paardrijden is mijn grote passie. Privé rijd ik een Skoda Octavia.

Testrijder Marlies Spoormaker en dealervertegenwoordiger Sam Oskam (Maas Autogroep).

niets. Wat een ruimte en comfort! Ook het instrumentenpaneel is erg overzichtelijk en gemakkelijk te bedienen. Ook op de achterbank is veel ruimte en kunnen de inzittenden genieten van de luxe en comfort van de auto. Daarbij heeft de Audi E-tron veel laadruimte. De wegligging van de Audi E-tron is perfect. De auto versnelt erg snel vanuit stilstand. Er zit veel power in. De auto heeft twee elektromotoren en een elektrische vierwielaandrijving. De Audi E-tron is heel stil met rijden. Zonder radio aan is het genieten van de stilte tijdens het autorijden. De actieradius is onder perfecte omstandigheden ongeveer 410 kilometer. In het gebruik ervan in Nederland is dit ongeveer 350 kilometer. Dus kan er met de Audi E-tron een behoorlijke afstand worden afgelegd

voordat die weer opgeladen moet worden. Zoals te verwachten zit de Audi E-tron vol met de nieuwste gadgets, ook op veiligheidsgebied. Kortom, de Audi E-tron is een auto die iedereen zou willen rijden. Zowel voor zakelijk als privégebruik een hele mooie auto. n

Merk en type testauto Audi e-tron Vanafprijs € 84.100,Leaseprijs (vanaf) € 977,Prijs van het getoonde model € 113.627,-

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

47

AUTOTESTDAG 2019

RIJNSTREEK BUSINESS AUTOTESTDAG WOENSDAG 22 MEI 2019 EVALUATIE EN HET UITWISSELEN VAN RIJ-ERVARINGEN TIJDENS DE MIDDAGBIJEENKMST

48

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

COLUMN

Kies je als ondernemer voor groei van je bedrijf? Blijf je doen wat je doet? Of wil je de stap maken om richting tafellaken te groeien? Vrijwel elke ondernemer komt ooit voor die keuze te staan. En als je dan kiest om te groeien, waarom maak je dan die keus? Waarom wil je groeien? En hoe ga je die groei dan vormgeven? Iedere ondernemer maakt daarin zijn eigen keuze. Ook ik en samen met mijn team realiseer ik die groei.

Oei ik groei HENK NACHTEGAAL EFFECT ICT SOLUTIONS B.V.

De kwetsbaarheid van mijn bedrijf werd ruim vier jaar geleden duidelijk door een noodlottig ongeval met één van mijn medewerkers. Dat liet ons zien hoe kwetsbaar we zijn als mens, maar ook hoe kwetsbaar ik was als bedrijf. Bijna de helft van mijn bedrijf viel op dat moment weg. Dat heeft mij heel erg aan het denken gezet. Onze continuïteit, maar ook die van onze klanten was in het geding. We waren op dat moment met vier man en dat bleek dus onvoldoende te zijn. Tijd om zaken goed te regelen. Welke stappen heb ik gezet? Allereerst zijn we gestart met het vastleggen van alle procedures. Zo is er bijvoorbeeld een personeelshandboek gekomen waarin we alles omtrent verlof, opleiding, ziekte, arbeidstijden en nog veel meer hebben vastgelegd. De volgende stap was het gedoceerd aannemen van personeel. Dat was makkelijker gezegd dan gedaan. Goed personeel dat voldoet aan de eisen die wij stellen, is als zoeken naar een spelt in een hooiberg. Ik vind ze wel…

Willen groeien, stelt ook eisen aan jou als ondernemer. Focus is heel belangrijk. Koers bepalen en vasthouden. Voor mij geen stip op de horizon meer. Veranderingen gaan razendsnel. Je bent continu aan het bijstellen. Je moet je klanten ook meenemen in die groei. Groeien is ook leren loslaten. Dat is ook een proces waar je doorheen moet. Investeer in je mensen, dan groeien ze en groeit je onderneming als totaliteit. Het allerbelangrijkste is dat je het DNA van je bedrijf helder hebt. Dat biedt houvast voor nu en in de toekomst. n

De volgende stap is het tijdspad. Ik wilde groeien, maar ook niet te hard. Je moet jezelf de tijd gunnen om er zelf ook in te groeien. Wij zijn aan de slag gegaan met een nieuw ERP/CRM-pakket. Dat hebben we met elkaar ingericht. Daardoor kunnen we sneller en efficiënter werken. Je moet de tijd nemen om nieuwe medewerkers in te werken. Ik kies voor zelfsturende teams, waar bij het mijn taak is om de focus te hebben en te houden. Daarin laat ik mijzelf ook begeleiden. Ik word gecoacht. Dat leert mij heel veel. Bijvoorbeeld hoe mijn gedrag van invloed is op het gedrag van mijn team. Zo volg ik nu een opleiding tot coachend leidinggeven. Een vraag tijdens het groeiproces is of je kiest voor autonome groei of door acquisitie. Het kan zeker interessant zijn om een klantenbestand over te nemen. Op die manier kun je de groei versnellen en kom je over die drempel heen.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

49

LEGAL & FINANCE

In de rubriek Legal & Finance informeert en adviseert een vast panel van gerenommeerde regionale specialisten u als ondernemer over de laatste trends, ontwikkelingen en actualiteiten op financieel/juridisch gebied.

U bent inmiddels wel bekend met de term transitievergoeding. U weet wel die vergoeding die u moet betalen als een werknemer 2 jaar bij u in dienst is geweest en op uw verzoek uit dienst gaat. Per 28 mei 2019 is de Wet Arbeidsmarkt in Balans aangenomen, afgekort de WAB. Door deze wet gaat er weer veel veranderen ook voor de transitievergoeding. De vergoeding bent u vanaf 1 januari niet pas verschuldigd na 24 maanden dienstverband, maar vanaf de eerste dag!

Zieke werknemer en transitievergoeding Raad spoedig antwoord geeft op deze vraag.

Gelukkig krijgt u compensatie van het UWV voor transitievergoedingen die u op of na 1 juli 2015 heeft betaald aan werknemers die tenminste 2 jaar ziek zijn geweest als u voldoet aan de voorwaarden. U moet nog wel een poosje wachten op de centen want de compensatieregeling treedt pas per 1 april 2020 in werking. Let u wel op dat u de vergoeding uiterlijk 30 september 2020 aanvraagt als het een transitievergoeding betreft die tussen 1 juli 2015 en 1 april 2020 is betaald. Hoe zit het nu ook al weer met werknemers die langer dan 24 maanden ziek zijn? Daar moet u net zo goed transitievergoeding aan betalen. Om de transitievergoeding te ontlopen zijn er ondernemers die de zieke werknemers in dienst houden, maar geen salaris meer betalen. De loondoorbetalingsverplichting stopt immers na 24 maanden. Tot voor

50

kort oordeelden rechters dat een werkgever een langdurig arbeidsongeschikte werknemer in dienst mag houden en de arbeidsovereenkomst niet formeel eindigt na 24 maanden ziekte.

Als bovenstaande bij u speelt en u wordt straks verplicht het dienstverband te beëindigen is het de vraag of u er verstandig aan doet om te wachten op de uitspraak. Enerzijds loopt de transitievergoeding op zolang het dienstverband bestaat en de compensatie is alleen van toepassing op de periode tot einde ziekteperiode van 24 maanden. Anderzijds kan nu zelf beëindigen in sommige gevallen een behoorlijke aanslag zijn op uw liquiditeit en is misschien wel duurder dan beëindiging na invoering van de WAB. U doet er goed aan om hier over na te denken en de opties door te rekenen. Zeker bij lange dienstverbanden kan de juiste keuze de schade beperken. n

‘Slecht werkgeverschap’

HUIG HAASNOOT

Onlangs heeft de Haagse Rechtbank uitspraak gedaan dat het niet beëindigen van een arbeidsovereenkomst met een werknemer die langer dan twee jaar arbeidsongeschikt is, louter om te voorkomen dat een transitievergoeding wordt betaald, van ‘slecht werkgeverschap’ getuigt. De werknemer had ‘recht’ op de beëindiging van de arbeidsovereenkomst en op de betaling van zijn transitievergoeding. De Rechtbank Limburg heeft de vraag of werkgevers het dienstverband ‘slapend’ mogen houden nu bij de Hoge Raad neergelegd. We hopen dat de Hoge

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

Partner ABIN Accountants en Adviseurs www.abin.nl

LEGAL & FINANCE

Als bestuurder van een familiebedrijf heeft u wellicht al eens nagedacht over bedrijfsopvolging binnen de familie of door werknemers in uw bedrijf. Werken niet al uw kinderen in het bedrijf maar wilt u wel alle kinderen in financiële zin gelijk behandelen? Of wilt u medewerkers laten participeren in de onderneming? Dan biedt certificering van aandelen wellicht de oplossing.

Certificering van aandelen:

Waarom en wanneer Het voordeel van de schenking van certificaten in plaats van de schenking van aandelen is dat de directeur-grootaandeelhouder door de schenking geen zeggenschap in de vennootschap verliest (zelfs niet bij een schenking van een meerderheidsbelang), wat wel het geval zal zijn bij schenking van de onderliggende aandelen.

Toepassing bij werknemersparticipatie

Aan aandelen in een vennootschap zijn twee soorten rechten verbonden: - zeggenschapsrechten (bijv. stemrecht in de algemene vergadering), en - economische rechten (bijv. recht op dividend). Deze verschillende aandeelhoudersrechten kunnen worden losgekoppeld door certificering van aandelen. Bij certificering van aandelen worden aandelen in een stichting geplaatst, die daarmee de zeggenschap over de aandelen uitoefent. Deze stichting, ook wel Stichting Administratiekantoor genoemd, geeft vervolgens certificaten van aandelen uit aan de oorspronkelijke aandeelhouder.

Voorbeeld

In het geval een ondernemende vader drie kinderen heeft en in één van de kinderen de beoogde bedrijfsopvolger ziet bij zijn overlijden, dan zal hij dit kind als opvolgend bestuurder in de Stichting Administratiekantoor kunnen benoemen. Echter, de certificaten van de aandelen - (die on-

derdeel uitmaken van de nalatenschap van vader) vererven volgens het erfrecht. Dit betekent dat deze certificaten zullen vererven naar de erfgenamen zoals bepaald in het testament ofwel op basis van het wettelijk erfrecht. Als gevolg hiervan heeft de bedrijfsopvolger - ook na vererving - alle zeggenschap in de onderneming, maar komt de waarde van de onderneming toe aan de erfgenamen gezamenlijk, in evenredigheid van de erfdelen.

Ook bij een werknemersparticipatie kunnen certificaten van aandelen uitkomst bieden. Indien een ondernemer medewerkers wil laten participeren in de onderneming zonder dat zij zeggenschap verkrijgen, dan verdient het de voorkeur om geen aandelen aan de betreffende medewerker(s) over te dragen, maar certificaten van aandelen. Hoewel ook het gebruik van stemrechtloze aandelen mogelijk is in deze situatie, zal dit alternatief over het algemeen minder flexibel zijn, bijvoorbeeld ten aanzien van het vergaderrecht in de vennootschap. n

Schenking certificaten

Een ander voordeel van certificering van aandelen is dat door de directeur-grootaandeelhouder - in het kader van de verlaging van successierecht bij overlijden bij leven certificaten van aandelen kunnen worden geschonken aan zijn/haar kinderen. Er kan in dat geval worden gekozen om enkel de hoogte van de wettelijke vrijstellingen voor de schenkbelasting te schenken in waarde van certificaten, maar ook voor een hoger bedrag.

MAARTEN VAN HAREN Kandidaat notaris TeekensKarstens advocaten notarissen www.tk.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

51

Voor alles wat je raakt

Je wilt de juiste keuzen maken voor alles waar je hart naar uitgaat. Verstandig regelen wat belangrijk is of wordt. Met Verhees Notarissen weet je zeker dat je niets over het hoofd ziet. Wij kijken naar jou, je wensen én het hele plaatje om je heen. Zodat het samen goed geregeld is. Vrijblijvend oriëntatiegesprek Elke donderdag hebben we kosteloze oriëntatiegesprekken op onze vestiging in Katwijk (Zeeweg 117).

verheesnotarissen.nl

Binnen 30 minuten bespreken we de dingen die voor jou spelen of die je tegen kunt gaan komen. Je bent welkom met je vragen.

Samen goed geregeld

VERHEESNOTARISSEN

Bel voor een afspraak: (071) 071 406 05300 00 20 77

Samen goed geregeld

VERHEES NOTARISSEN

17002 Adv. Schommelmeisje A4.indd 1

28-07-17 10:35

eruit halen wat erin zit

Denk vooruit

www.confianza.nl

La Gro Geelkerken

La Gro Geelkerken is voortgekomen uit een fusie van La Gro Advocaten en Geelkerken Linskens Advocaten. Met zo’n 50 advocaten hebben wij een stevige positie in de Randstad. www.lagrogeelkerken.nl

LEGAL & FINANCE

Gek of geniaal Rondom Leiden wordt er volop gewerkt aan de Rijnlandroute. Niet alleen achter Leiden, maar ook bij de A44 en bij de aansluiting van de N206 met de A44 is het elke keer weer een verrassing hoe de route vervolgd moet worden. Sinds een aantal weken is daar iets geks aan de hand. Komend vanaf Leiden richting Katwijk en andersom rijd je links.

Ik stel me voor hoe dat gegaan is op de afdeling logistieke planning van het bedrijf dat de uitvoering in handen heeft. Een van de tekenaars loopt naar zijn collega’s, hangt zijn uitwerking aan de muur en zegt: ‘volgens mij moeten we het op deze manier gaan doen’. Hij laat de tekening zien waarin de verkeersstromen voor het gevoel tegen het verkeer in gaan. Zijn collega’s bekijken de tekening en staren hem aan. De eerste zegt voorzichtig ‘alles goed met je’, waarop een volgende zegt ‘is de drank van het feest gisteren nog niet uitgewerkt of zo?’. De stilte overheerst. En dan gebeurt het: iemand heeft het lef om te zeggen ‘misschien moeten we onze vooroordelen opzij zetten en de tijd nemen om het plan te beoordelen. Blanco kijken, los van alles wat we aangeleerd hebben.’ De afdeling staat op en staart naar de tekening. Langzaam komt

het gesprek op gang. Hoe kom je op deze kronkel? Wat zijn de voordelen? En na verloop van tijd ontstaat er enthousiasme. Het is opeens zo gek nog niet als het op het eerste moment leek. Eigenlijk is het geniaal. Laten we het zo doen! Out of the box denken. Vaak komen we daar door de waan van de dag niet aan toe. Ontbreekt de rust en de ruimte om te kijken of zaken ook buiten de gebaande paden geregeld kunnen worden. En als het al gebeurt, hoe snel worden originele plannen dan in een split second afgeschoten?

achteraf toch gek blijkt te zijn is toch altijd beter dan – om met Albert Einstein te spreken – te doen wat je deed en daardoor krijgt wat je kreeg. Vakantie is een mooie tijd om te reflecteren. Een tijd van rust en ruimte om creativiteit een kans te geven, bij u, maar zeker ook bij uw medewerkers. Pak die ruimte, denk out of the box en wees geniaal! n

Pak die ruimte, denk out of the box en wees geniaal!

Toegegeven, niet elk origineel plan is geniaal. Sommige zijn gek of zelfs ronduit gestoord. Maar zeg nou zelf: een kans op een geniaal plan met het risico dat het

PETER DE BOER Accountant Administratieconsulent Driebergen Accountants www.driebergenaccountants.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

53

LEGAL & FINANCE

De drie strepen van Adidas

Hoe bescherm je jouw merk? Veel ondernemers zijn bezig met ‘ondernemen’. Registratie van een merk komt pas in de praktijk ter sprake als de concurrent probeert aan te haken bij de behaalde successen. Dan begint het spel hoe bescherm je de investeringen die je als ondernemer hebt gedaan en hoe voorkom je dat een ander met ‘jouw succes’ aan de haal gaat? Een van de mooiste voorbeelden voor merkbescherming zijn de drie strepen van Adidas. Het betreft hier een beeldmerk, maar wie kent ze niet? De vraag is dan ook of de drie strepen voldoende onderscheidend vermogen hebben. Adidas heeft in 2000 in de Benelux met succes zelf twee strepen van een concurrent kunnen tegenhouden (Adidas / Marca). Marca verkocht kleding met twee strepen en Adidas maakte daar bezwaar tegen op basis van haar 3-strepen merken. Later in 2003 verloor Adidas wel tegen het Nederlandse bedrijf Fitnessworld dat een tweestrepen motief gebruikte. Het merkrecht biedt een merkhouder een bijzondere positie. De merkhouder kan andere die eenzelfde of soortgelijk teken gebruiken dat identiek is, voor verwarringsgevaar zorgt of afbreuk doet aan het onderscheidend vermogen van een bekend merk, het gebruik daarvan verbieden. Omdat een merkinschrijving oneindig kan worden verlengd, heeft een merkhouder in sommige gevallen een eeuwigdurend monopolie ten aanzien van het geregistreerde merk. Daarbij kunnen naast de naam ook afbeeldingen, geluiden, vormen en kleuren als merk worden geregistreerd. Een van de vereisten is dat het merk ‘onderscheidend’ is. Met andere woorden dat het publiek ook begrijpt en kan onthouden dat het merk afkomstig is van een bepaald bedrijf. Als dat onderscheidend vermogen ontbreekt, is het mogelijk om toch uiteindelijk door gebruik onderscheidend vermogen te verkrijgen.

54

Op Europees niveau blijft Adidas druk bezig haar positie te verstevigen. Adidas heeft op Europees niveau al meerdere driestrepen merken kunnen registeren. Maar in 2014 wilde Adidas die registraties verder uitbreiden met een nieuw driestrepen merk. Dat nieuwe driestrepenmerk heeft het niet gehaald. Het Gerecht EU heeft op 19 juni 2019 bevestigd dat Adidas niet voldoende bewijs heeft geleverd dat het nieuwe merk met drie strepen binnen de gehele Europese Unie voldoende onderscheidend vermogen heeft verworven. De uitspraak maakt duidelijk dat de bewijslast voor het verkrijgen van onderscheiden vermogen voor een EU merk heel hoog ligt. Dat is misschien ook wel logisch omdat het merkrecht feitelijk een merkhouder een monopolie biedt. Die monopolie voor krijg je niet zomaar, dat toont deze uitspraak weer aan.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

Het merkenrecht biedt een heel arsenaal aan wapens om je tegen je concurrenten te beschermen. Voor iedere onderneming, klein of groot, is branding essentieel. Onderscheidend vermogen van het merk is daarvoor wel een vereiste. Door succesvolle, intensieve reclame kunnen ook niet onderscheidende tekens een geldig merk worden, maar misschien is die inburgering wel voor een ‘limited few’. In ieder geval genoeg stof om over na te denken hoe je jouw merk zo goed mogelijk kan beschermen. Het begint allemaal bij een succesvolle registratie. n

BENJAMIN NIEMEIJER Advocaat La Gro Geelkerken Advocaten www.lagrogeelkerken.nl

LEGAL & FINANCE

Conflicten Als gerechtsdeurwaarder kom je meestal met een vervelende boodschap. Je werk bestaat tenslotte voor een groot deel uit het zorgen dat mensen iets doen (of nalaten) wat ze eigenlijk niet willen. Zoals het betalen van een vordering of het ontruimen van een woning of bedrijfspand. Soms verdwijnt dan voor de ontvanger het onderscheid tussen boodschap en boodschapper en krijgt de gerechtsdeurwaarder de schuld van (bijna) alles wat er op dat moment mis is in het leven van zijn gesprekspartner.

Een gerechtsdeurwaarder is onafhankelijk. Je staat daar niet voor jezelf maar namens de eiser die zijn door de rechter toegewezen vordering voldaan wil zien. Daarbij ben je gebonden aan wat er in het vonnis is opgenomen. Niet meer en niet minder. Mensen krijgen altijd de gelegenheid zelf aan de uitspraak van de rechter te voldoen. Doen ze dat niet, dan is het aan de gerechtsdeurwaarder om te realiseren wat de rechter heeft besloten. De gerechtsdeurwaarder is weliswaar ingeschakeld door de schuldeiser, maar hij is geen verlengstuk van de schuldeiser. Je hebt als gerechtsdeurwaarder altijd een eigen verantwoordelijkheid en moet nagaan of dat wat je opdrachtgever vraagt, klopt met de rechterlijke uitspraak ĂŠn of het wel netjes is.

Over het algemeen zijn hier geen problemen mee. Mensen schakelen een gerechtsdeurwaarder in en vertrouwen verder op zijn of haar expertise. Soms komt het echter voor dat een schuldeiser en de gerechtsdeurwaarder van mening verschillen over wat de rechter precies bedoeld heeft in het vonnis. Of er bestaat een verschil van inzicht over de manier waarop het vonnis ten uitvoer moet worden gelegd. In zo’n geval voer je overleg en tracht je tot elkaar te komen.

Recht hakt de knoop door Mocht ook dat niet lukken kan de gerechtsdeurwaarder advies aan de rechter vragen. Alle partijen worden hierbij gehoord en de rechter hakt de knoop door. Zo bewaakt de gerechts-

deurwaarder zijn onafhankelijkheid en weet iedereen waar hij aan toe is. Gelukkig zijn deze situaties zeldzaam en kom je met goed overleg in bijna alle gevallen wel tot elkaar. n

MICHAEL PIJNENBURG Gerechtsdeurwaarder Buik & Van der Horst Gerechtdeurwaarders www.buikenvanderhorst.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

55

LEGAL & FINANCE

Kinderen en erfenis In een testament kunnen ouders zelf bepalen of en hoeveel hun kinderen erven. Maar er zijn wel enkele kanttekeningen. Als zoon of dochter het niet eens is met het testament, kan hij of zij toch een deel of een groter deel uit de erfenis krijgen. Hoe werkt dit?

Onterven? Er zijn verschillende redenen waarom pa of ma besluit dat kindlief niks uit de erfenis krijgt. Bijvoorbeeld omdat er geen contact meer is of omdat pa of ma vindt dat zoon of dochter al genoeg geld heeft gehad. Hij of zij gaat dan naar de notaris om een testament te maken, waarin wordt vastgelegd dat dit kind niets erft. Dit wordt ook wel ‘onterven’ genoemd. Dit wil echter niet altijd zeggen dat het kind niets uit de erfenis krijgt. Dit komt omdat wettelijk is vastgelegd dat een kind in principe recht heeft op de 'legitieme portie'.

De legitieme portie

De legitieme portie is een minimum deel uit de erfenis. Dit minimum deel krijgt het kind niet automatisch: het moet binnen een wettelijke termijn worden geclaimd. Of het kind de legitieme portie ook daadwerkelijk krijgt, hangt er overigens vanaf. Er moet een berekening worden gemaakt om welk geldbedrag het precies gaat. Heeft het kind voor het overlijden van de ouder al een voorschot op de erfenis geschonken gekregen, dan wordt dit van het bedrag afgetrokken. Kinderen kunnen de legitieme portie ook claimen als ze niet zijn onterfd, maar door het testament minder erven dan het minimumdeel.

Hoe lang heeft een kind tijd om te claimen?

De hoofdregel is dat een onterfd kind binnen vijf jaar na de sterfdatum de legitieme portie kan claimen. Heeft het kind wel wat geërfd maar is dat minder dan het minimumdeel, dan geldt er vaak een kortere termijn.

56

De erfgenamen die niet vijf jaar willen wachten of de claim wordt gelegd, kunnen het kind vragen eerder een besluit over de legitieme portie te nemen. Soms moet een kind wachten op de legitieme portie Als een kind op tijd de legitieme portie heeft geclaimd, moet het soms wachten op het geld. Bijvoorbeeld als de overleden ouder was getrouwd. Dan moet de partner van de ouder ook zijn overleden voordat het erfdeel vrijkomt. Woonde de overleden ouder ongetrouwd samen met een partner? Als er een uitstelclausule in het testament is opgenomen en er een samenlevingscontract is, dan moet het kind ook wachten. n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

WILLEM VAN DEN EIJKEL Notaris Verhees Notarissen www.verheesnotarissen.nl

DE STERKSTE BUSINESS SCHAKEL OP WIELEN 2020

Finale Sterkste Schakel op 13 maart 2020! De finaledatum van De Sterkste Schakel Verkiezing 2020 is bekend. Op 13 maart 2020 zal de finaleronde van deze prestigieuze regionale ondernemersverkiezing wederom plaatsvinden in Grand Hotel Huis ter Duin in Noordwijk. Al vele edities was het gerenommeerde hotel gastheer van De Sterkste Schakel. Het evenement hoort hier dan ook écht thuis.

Al vele edities was Grand Hotel Huis ter Duin gastheer van De Sterkste Schakel. Het evenement hoort hier dan ook écht thuis. De Sterkste Schakel Trofee is dé Rijnlandse ondernemingsprijs. Eenmaal per jaar wordt deze ondernmers prijs uitgereikt aan de meest klantgerichte onderneming van de regio Rijnland. Sinds de start in 2004 kent de Sterkste Schakel diverse categorieën, waaronder: ‘Automotive’, ‘Bouw, Installatie en Techniek’, ‘Communicatie’, ‘Detail- en Groothandel’, ‘Dienstverlening’, ‘Kantoor en Automatisering’ en ‘Toerisme, Horeca en Catering’. De Sterkste Schakel kent inmiddels diverse spinoffs zoals de Sterkste Student Verkiezing, de Sterkste Site Verkiezing, de Grant Thornton Groeiversneller, de TK Penning voor Internationaal Zakendoen en sinds 2012 ook de Publieksprijs, waarbij het publiek een persoonlijke stem kan uitbrengen op hun eigen favoriet. n

Genomineerden (per 1 juli 2019) 2Rent4You Bodegraven

Kroon Bouw Voorhout

Autoservice Achthoven Leiderdorp

De Mooij Bloemen Katwijk

Arco Metaal Waddinxveen

De Munt Eten • Drinken Bodegraven

Autocrew Waddinxveen Waddinxveen

Van Nes Installatiebedrijf Noordwijkerhout

Bezemer Fitness Alphen aan den Rijn

Ponsioen Installatietechniek Alphen aan den Rijn

Buitenbos Auto’s Katwijk

Riboton Woerdense Verlaat

Caravanstalling Dank & Hoop Hazerswoude Rijndijk

Roeland Juweliers Hillegom

CTI Warmond Warmond

Auto Romviel Hillegom

Duivenvoorden Automobielen Voorschoten

Servo Berkel Prior Lisse

Autobedrijf Toon van Eijk Bodegraven

Wasserij van Steijn Lisse

Elka Telematica Alphen aan den Rijn

Ter Wal & partners notarissen Bodegraven

BouwCenter Filippo Oude Wetering

Unimar Tegelwerken Bodegraven

Van der Hulst Catering & Kookstudio Lisse

Vink Installie Groep Roelofarendsveen

Ardea Noordwijk

Xenophon Hippisch Centrum Hazerswoude Rijndijk

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

57

DE STERKSTE SCHAKEL 2020

Ondernemers in de horeca vertrouwen op sociaal netwerk voor voldoende personeel

Horeca in de hausse:

hoe komen ze aan GOEDE MENSEN?

TEKST HANS VAN DALEN, VAN DALEN COMMUNICATIE – LEIDEN

58

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

DE STERKSTE BUSINESS SCHAKEL OP WIELEN 2020

Volle terrassen, bruisende evenementen, alle smaken van de wereld in de restaurants; en in de binnensteden maken winkels plaats voor steeds meer horeca. Met de opleving van de economie beleeft het uitgaansleven weer een hausse. Maar hoe zorgen ze voor voldoende gastvrije medewerkers? Er is een tekort aan personeel in de horeca schrijven de vakbladen in de afgelopen maanden. Wij namen de proef op de som en belden een serie ondernemers in de streek. Het meest opvallende antwoord? ‘Wij vertrouwen op onze eigen sociale netwerken voor voldoende medewerkers.’

Oproepkrachten goed inroosteren

“Het grootste deel van ons personeel bestaat uit oproepkrachten,” zegt Kevin Pelt eigenaar van restaurant/evenementenlocatie Cheers! in Voorhout, “Toen wij vorig jaar ons nieuwe terras openden heb ik geleerd om verder vooruit te roosteren. Als de drukte dan een keer minder is dan verwacht, dan zorg ik toch voor ander werk. Ik heb mij nog nooit zorgen gemaakt over de minimum-urengarantie voor oproepkrachten.” Edwin Dufais van Dufais catering & events in Hazerswoude merkt dat het vullen van de planning van oproepkrachten een weektaak is geworden. “Catering en events is grillig. In toptijden kunnen wij

ieder weekeinde tientallen mensen tegelijk aan het werk hebben. Dat lukt prima, maar wij hebben er meer werk aan dan vroeger. Wij kunnen een beroep doen op 75 oproepkrachten. En als dat écht een keer niet rond te breien is, dan zetten wij een klus op temper.works. Dat is een markplaats voor los horecawerk waar bedrijven en ‘free flexers’ elkaar kunnen vinden.

‘Kent iemand nog iemand?’

talen ze goed, wij waarderen ze goed en wij geven ze verantwoordelijkheid.” Zo af en toe gaat er iemand weg. “De meeste part timers doen het werk naast een opleiding. Als ze die afronden gaan ze door naar een “echte baan”. Dat hoort erbij. Daarom vraag ik alle parttimers om hun vertrek tijdig aan te kondigen en om het team te helpen een vervanger te vinden. Ook dat is een verantwoordelijkheid die ze kennelijk graag oppakken, want dat lukt altijd.” Creatief werven van nieuwe mensen Voor Strandpaviljoen Zee en Zon uit Katwijk was de verandering naar het hele jaar open zijn geen probleem, maar juist de oplossing. Kees van Duin: “Toen wij mensen daarom vaste banen konden aanbieden kwamen belangstellenden vanzelf naar ons toe.” Zo’n verandering is niet voor iedereen haalbaar.

Bij De Vergulde Vos in Rijpwetering werken acht full timers. “Dat is een fijn team waar alles om draait.” Arjen van Leeuwen heeft dit voorjaar een vacature voor een leidinggevende gastvrouw/heer kunnen vullen. “De meeste mensen vinden wij via-via. Dan zetten wij in de groepsapp een oproep uit en dan komt er altijd wel een broertje, zusje, neefje of nichtje. Dat lukt natuurlijk alleen wanneer je ook een leuke werkgever bent. Daar besteden wij dan ook veel aandacht aan, en aan een goed salaris.” Apo Yilmaz van Easy Dinner in Waddinxveen doet precies hetzelfde: “Wij be-

Maar Corine en Arnold Geerlings van Sea You Hotel in Noordwijk bedachten wel een eigen creatieve oplossing om aan nieuwe mensen te komen: “Wij organiseerden een open huis voor kennissen van onze vaste ploeg. Dat werkte geweldig en daar hebben wij vijf nieuwe medewerkers mee gevonden. Of eigenlijk hebben zij óns gevonden.” n

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

59

DE STERKSTE SCHAKEL 2020

Volvo-eigenaren uit heel Nederland komen naar ‘buurtgarage’ Autoservice Achthoven

‘De Volvo-fluisteraar’

60

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

DE STERKSTE BUSINESS SCHAKEL OP WIELEN 2020

Hoe komt Pascal Schoenmaekers aan de reputatie van ‘Volvofluisteraar’? De middelgrote ‘buurtgarage’ streek vijf jaar geleden neer op een mooie centrale plek in Leiderdorp. Het bedrijf is niet aangesloten bij een formule, is ook geen dealer, maar meer dan de helft van de klanten rijdt een Volvo.

“Ik ben als monteur begonnen bij een Volvo-dealer en daar opgeklommen tot chef werkplaats. Toen ik daar vertrok om voor mijzelf te beginnen is de liefde voor het merk niet verdwenen.” En die term ‘Volvo-fluisteraar’? “Dat is een geintje van mijn partner Mielou. Ik deel graag, gevraagd en ongevraagd, mijn ervaringen met Volvo-onderhoud en -reparatie in de internetforums. Nu krijg ik ook gerichte vragen en toen ging Mielou mij de Volvofluisteraar noemen.”

Veel tijd investeren

Als er iets is waar Pascal niet tegen kan, dan zijn het rammeltjes en rare signalen. “Mensen komen met hun auto’s bij ons, omdat zij een storing of een rammeltje hebben dat elders niet opgelost wordt. Of voor een second-opinion wanneer de voorgestelde oplossing elders te duur lijkt. Met alle elektronica in moderne auto’s heeft men de neiging een storing op te lossen met het vervangen van controle-units. Als dat dan ook niet werkt moet je verder zoeken, maar dat kost tijd.” Pascal neemt die tijd en zoekt onvermoeibaar door tot hij het versleten kabeltje of doorgebrande printplaatje gevonden heeft. “De klant is geholpen en ik heb weer wat geleerd.”

Blijvend zelfstandig

Pascal en drie collega’s zijn je van dienst in een grote garage met zes bruggen. Ze zijn geen merkgarage en ook niet aangesloten bij een formule, maar leveren wel uitsluitend onderdelen die door de merken zijn goedgekeurd. “Wij blijven zelfstandig, omdat ons uitgangspunt de portemonnee van de klant is. Dat betekent ook dat wij bij beurten altijd alleen datgene doen dat technisch écht nodig is. Daarbij houden wij ook rekening met het aantal kilometers op de teller en het gebruik van de auto.” Dus kijkt Pascal iedere auto die hij voor het eerst in de zaak heeft helemaal na:

“Om vast te stellen wat het uitgangspunt voor onderhoud is.”

GENOMINEERD STERKSTE SCHAKEL 2020

Foto’s maken is een stuk handiger

“Wij willen heel graag heel erg transparant zijn en precies laten zien wat wij doen. Daarom sturen wij tijdens de werkzaamheden foto’s van kapotte of versleten onderdelen met Whatsapp naar onze klanten. Dan kunnen ze zien wat wij constateren.” Dat is niet alleen transparant, het is ook een stuk handiger voor Pascal en zijn collega’s: “Een foto zegt sowieso meer dan woorden, het scheelt opschrijven en het gaat sneller, omdat de klant er niet voor hoeft langs te komen.”

Garage midden in de buurt

Autoservice Achthoven is een echte "buurt" garage. Ze zijn begonnen op de Achthovenerweg in Leiderdorp en sinds 5,5 jaar verhuisd naar het hartje van het oude dorp. Je bent hier welkom met je Volvo, maar zeker ook met andere merken. Klanten komen uit heel Nederland. De snelweg is dichtbij, even de afslag nemen om 08:00 uur voor dat je naar werk gaat, je krijgt een gratis leenauto en je kan weer door naar werk. Aan het einde van de dag ruil je je leenauto weer om voor jouw (gerepareerde) auto. De mensen uit de buurt komen hier ook graag, niet alleen om de auto te repareren, maar ook voor een gezellig bakje koffie, ook als de auto er niet staat, en kinderen komen graag even knuffelen met hun hond Rodie. n

Autoservice Achthoven Hoofdstraat 151A, Leiderdorp T 071 541 7867 E info@autoserviceachthoven.nl W www.autoserviceachthoven.nl RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

61

DE STERKSTE SCHAKEL 2020

Notariskantoor Ter Wal & Partners heeft een regiofunctie: van testament tot ruilverkaveling

‘Naast je klanten staan om sam Léon ter Wal heeft zijn kantoor al in 2012 omgedoopt in ‘Ter Wal & Partners’: “Ik ben namelijk niet de enige die hier werkt. Met vijftien mensen, waaronder kandidaatnotarissen, juridische en andere medewerkers doen wij ons best voor onze klanten. Sommige klanten zien wij regelmatig, anderen hooguit bij huwelijk of overlijden. Wij ontvangen ze allemaal even hartelijk.”

62

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

DE STERKSTE BUSINESS SCHAKEL OP WIELEN 2020

en oplossingen te bedenken’ Die ontvangst is in de voormalige pastorie van de Dorpskerk van Bodegraven. “Wij zitten hier erg mooi in het midden van het dorp, dat zelf weer in het midden van het Groene Hart ligt. Uitstekend bereikbaar en dat levert ons opdrachtgevers uit de hele omgeving op.” De meeste opdrachtgevers komen bij Ter Wal en Partners terecht door mond-tot-mondreclame. “Ons netwerk is groot en geslaagde transacties leiden vaak tot doorverwijzingen.”

Normale prijs-kwaliteitverhouding

Daarnaast haalt de notaris ook opdrachtgevers via vergelijkingssite degoedkoopstenotaris.nl. “Net als iedere ondernemer moet je een goede prijs/ kwaliteit-verhouding leveren. Deelnemen aan de vergelijkingssite houdt je scherp. En voor het eenvoudige werk als het herroepen van een testament hoeven wij ook echt de hoofdprijs niet te vragen.” Op die manier maken klanten makkelijk kennis met het kantoor. “Die komen dan later voor ingewikkelder zaken weer bij ons terug.”

Het helpt als je een goed geheugen hebt

“Wij hebben nooit geteld, maar het moeten er duizenden zijn.” Het antwoord op de vraag naar het aantal klanten is voor Ter Wal een lastige. “Want sommige mensen zien wij eens in de zeven jaar, anderen maandelijks.” De zeer regelmatige opdrachtgevers hebben vooral te maken met overdracht van onroerende goederen. “Dat zijn aannemers en makelaars, maar ook boeren en landeigenaren. Wij zitten midden in een gebied waar ook agrarische zaken plaatsvinden.” Daarnaast hebben particulieren een

GENOMINEERD STERKSTE SCHAKEL 2020

notaris minder vaak nodig. “Voor beide soorten helpt het om een goed geheugen te hebben. Hoe meer je een klant kent, hoe meer je voor ze kunt betekenen.”

Veel maatwerk, maar dat hoeft niet altijd

Bij een notaris laat je vastleggen wat je met elkaar wilt afspreken. Zowel zakelijk, als privé. “De truc is om zo precies mogelijk de bedoelingen van partijen te kennen. Wij blijven dan ook vragen stellen totdat wij het helemaal helder hebben. Soms ook ongemakkelijke vragen, dat hoort erbij.” Het vastleggen zelf hoeft niet altijd met juridisch maatwerk gedaan te worden. “Sommige zaken zijn min of meer standaard, daar kunnen wij een vast laag bedrag voor rekenen. Voor complexe transacties rekenen wij een uurtarief, maar meestal kan ik vooraf goed inschatten hoeveel dat zal worden.”

Is een notaris een ondernemer?

“Ik voel mij wel ondernemer. Een notariskantoor is een bedrijf dat met dezelfde zaken te maken heeft als ieder ander. Ik vind het ook plezierig om ondernemer te zijn. Je probeert toch naast je klanten te gaan staan om samen oplossingen te bedenken. Het is mooi te zien dat opdrachtgevers je iedere keer weer het vertrouwen geven om hun zaken te mogen begeleiden.” n

Ter Wal & Partners Notariskantoor Pastorieplein 4, Bodegraven T 0172 619 220 E info@terwalenpartners.nl W www.terwalenpartners.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

63

DE STERKSTE SCHAKEL 2020

Roeland Juweliers

Vakmanschap en emotie wint altijd van internet Hoe blijft een detailhandelaar in tijden van internet en thuisbezorging relevant? Het komt onmiddellijk ter sprake bij ons bezoek aan Ruud Roeland, derde generatie van het vooraanstaande juweliersbedrijf in de Bollenstreek. “Wij proberen het tijdloze gebaar te blijven combineren met trends.” Tijdloos zijn zeker de gaatjes die een meisje op de achtergrond van ons gesprek in haar oren laat prikken. Ze is met haar moeder naar de zaak gekomen. “Dat is misschien de eerste keer dat ze hier binnenkomt en dan moeten wij al een goede indruk maken. Want als het goed is kun je bij alle belangrijke momenten in je leven bij ons terecht. Overigens komen hier net zo vaak zonen met hun moeders binnenlopen om iets te kopen voor hun vriendin.” Die zijn dan verbaasd dat ze voor zo’n ‘kleine’ aankoop ook vriendelijk geholpen worden.

64

‘Wij doen iets dat op internet niet kan’

“Zo’n aankoop voor een vriendin is een belangrijke gebeurtenis. Net zo belangrijk als een bedelarmband voor je kleindochter of trouwringen. Je komt hier binnen met een verhaal achter de aankoop en dan wil je een luisterend oor en goed advies. Dat kan niet op internet.” Laat staan dat je via internet een ring of een ketting kunt passen en uitproberen. “Ons hele vak draait om het tastbaar maken van emotie. Zeker als er iets te vieren is of iemand een cadeau of erkenning krijgt.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

Maar ook bij verlies van dierbaren om een blijvende herinnering te houden. Daar hoort een persoonlijke aandacht bij die je natuurlijk nooit bij een internetaankoop krijgt.”

Collectie gaat met de tijd mee…

Bij het vaststellen van het assortiment en het volgen van de trends heeft Roeland hulp van een samenwerkingsverband van 52 juweliers uit heel Nederland. Hij is daar zelf voorzitter van. “In verschillende regiobijeenkomsten en vakgroepen

DE STERKSTE BUSINESS SCHAKEL OP WIELEN 2020

wisselen wij informatie uit over de vragen van consumenten. Wij bespreken daar ook de trends in het vak. Als bedrijf dat al 106 jaar bestaat weet je dat niets het oude blijft en omarmen wij verandering.”

… vakmanschap blijft

“Weet je dat een goudsmid hele zwarte handen krijgt?” Roeland heeft zelf de opleiding in Schoonhoven gevolgd en is trots op zijn eigen ‘meesterteken’. “Door de opleiding weet ik precies wat er technisch haalbaar is. Dat is belangrijk

voor alle klanten die hier komen om juwelen te laten repareren of veranderen. Het is een groot deel van ons werk en maakt onze dienstverlening heel compleet. Onze klantenkring is daardoor beduidend groter dan alleen de Bollenstreek.”

‘Labgrown diamonds’

“In ons samenwerkingsverband zijn wij nu een sieradenlijn aan het opzetten voor ‘labgrown diamonds’. Dat zijn zuivere diamanten waarvoor niemand meer de mijnen in hoeft.” Het is een van de

veelbelovende trends in het juweliersvak die Roeland graag mee ontwikkelt. “Dit bedrijf gaat nog héél lang mee!” n

Roeland Juweliers Hoofdstraat 72-74, Hillegom T 0252 515 608 E info@roelandjuweliers.nl W www. roelandjuweliers.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

GENOMINEERD STERKSTE SCHAKEL 2020

65

DE STERKSTE SCHAKEL 2020

Autobedrijf Toon van Eijk is Å koda service dealer en universele garage voor het Groene Hart

Niet te groot worden om iedere

66

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

DE STERKSTE BUSINESS SCHAKEL OP WIELEN 2020

en goed te blijven bedienen

GENOMINEERD STERKSTE SCHAKEL 2020

Toon heet tegenwoordig John. “Met de naam van mijn vader op de gevel vragen nieuwe klanten nog wel eens naar ‘Toon’. Dat laat ik maar zo.” John van Eijk vindt zijn klanten veel belangrijker. En sinds 1 juni is zijn bedrijf ook nog aangesloten bij James Autoservice, een samenwerkingsverband van merkonafhankelijke dealers. “Daarmee gaan wij een alternatief bieden aan álle leaserijders.” “Lease rijders konden totnutoe vaak niet kiezen voor een merkonafhankelijke garage. Dat is niet handig wanneer je een garage in de buurt zoekt. James heeft contracten met de meeste leasemaatschappijen. Via James kunnen wij dus weer service bieden aan zakelijke en privé leaserijders.” Is dat dan wel aanleiding om de naam van zijn vader van de gevel te halen? “Zeker niet, wij blijven in alles de vertrouwde Škoda en universele garage van oudsher.”

Dicht bij de klant blijven

“Wij wilden als bedrijf niet mee met de schaalvergroting die Škoda eist voor een volledige sales-vestiging. Dan wordt ‘auto’s verkopen’ belangrijker dan klanten helpen met onderhoud, reparaties en mobiliteit in het algemeen.” Zo hebben ze bij Toon van Eijk meer tijd voor aandacht voor de klant, voor het samen oplossen van problemen en voor het meedenken. En natuurlijk voor alle mogelijke diensten: airco’s, banden, dakkoffers, ruiten, etc. “Wij wilden vooral niet te groot worden, om iedereen een goede service te kunnen bieden.” Iedereen bij Toon van Eijk weet dat de klant de aandacht verdient. “Ik zeg altijd dat een klant hier zomaar zijn bezit achterlaat,” legt John uit, “wanneer hij zijn auto brengt voor reparatie of onderhoud. Dat is een groot vertrouwen dat wij wel moeten waar maken.”

Álle merken, maar toch vooral nog Škoda

De meeste klanten van John en zijn collega’s rijden Škoda. Maar bijna een derde zijn andere merken. “Dat komt

door de doorverwijzingen. Mensen prijzen ons aan bij hun buren en kennissen. Andersom komt trouwens ook voor: oud-Škoda rijders die met hun nieuwe merk bij ons blijven voor de service.” Het bedrijf bestaat al sinds 1967 en voert sinds 1995 het merk Škoda. “Die zijn onder Volkswagen mooi teruggekomen van weggeweest, met een heel compleet palet. In augustus komt S met het eerste volledig elektrische model, daar passen wij ons bedrijf nu al voor aan.”

Hoe auto’s verkopen wél moet

Auto’s verkopen is een vak apart. “Wij nemen er de tijd voor met de klant. Ik kan alle merken leveren die je wenst, nieuw of gebruikt. Een klant die ons daarbij betrekt, verdient onze serieuze aandacht.” John vraagt ze dan uitvoerig naar hun verwachtingen. “Wat wil je ermee doen? Hoeveel ruimte heb je nodig? Wat voor soort automobilist ben je? Wij kunnen zeker afgaan op smaak en emotie, maar je moet ook meedenken over praktische zaken. En de auto van je keuze kijken wij voor aanschaf hier op de brug helemaal na.” n

Autobedrijf Toon van Eijk Binnenweg 7, Bodegraven T 0172 651 945 E info@toonvaneijk.nl W www.toonvaneijk.nl

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

67

DE STERKSTE SCHAKEL 2020

“Unimar is een aannemersbedrijf in tegelwerk. Wij adviseren over de tegelkeuze, zorgen voor een goede ondervloer en leggen de tegels.” Dat klinkt eenvoudig, maar volgens Dennis van Doorn is het vaak een hele logistieke uitdaging. “En juist dat hebben wij goed onder controle.” Het bedrijf uit Bodegraven groeide uit tot één van de grote tegelspecialisten in Nederland.

Unimar Tegelwerken maakt tegelprojecten van 50 m2 tot 20.000 m2

‘Zeven supermarkten in één Tegels van Unimar liggen in winkelpassages en hotels, ziekenhuizen en theaters, supermarkten en stations. “Het liefst werken wij aan korte, snelle projecten. Daar zijn wij in de loop der jaren erg goed in geworden.” In Bodegraven werkt een team van tien mensen aan de voorbereiding en de planning van dat soort klussen. “In de retail is onze naam gevestigd.” Deze week heeft Unimar zeven supermarkten tegelijk in uitvoe-

68

ring. “Dat is een uitdaging, maar dankzij de flexibiliteit van ons team en de vaste ploeg van zeventig tegelzetters lukt dat prima.”

De supermarkten zijn onze directe klanten Bij de inrichting van supermarkten is design erg belangrijk, die wordt door ontwerpers en architecten bedacht. “Wij adviseren over de tegels die daarbij

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

passen. Vaak krijgen wij de opdrachten direct van de bouwmanagement afdelingen van de grote ketens. De grote supermarktketens vertrouwen erop dat wij het werk razendsnel kunnen doen. Zo zijn hun winkels zo kort mogelijk dicht.”

Kunstwerken op de vloer De grootste opdracht van de afgelopen jaren was het nieuwe Centraal Station in Utrecht. “Daar is Unimar uiteindelijk vijf

DE STERKSTE BUSINESS SCHAKEL OP WIELEN 2020

GENOMINEERD STERKSTE SCHAKEL 2020

week tegelen is prima te doen’ jaar met de werkzaamheden bezig geweest. Dat was een uitzondering.” Andere uitzonderlijke opdrachten zijn juist veel kleiner. “Gaandeweg dringt onze reputatie op allerlei plekken door. Unimar kreeg opdracht voor de Hermèswinkel in de PC Hooftstraat in Amsterdam. Daar gebruikten wij steenstrips van keramiekfabriek Tichelaar uit Makkum. Die belden ons later met de complimenten voor het verwerken van hun

materiaal!” Unimar is ook trots op de vloer van de ‘Dutch Discoveries’ op de D-pier van Schiphol: “Een vloer van negentig vierkante meter, maar met een heel apart 3D-patroon.”

meer met middelgrote bouwers. Vaste samenwerkingsverbanden zijn in de bouw een nieuwe manier van werken die voor beide partijen erg gunstig kan zijn.” n

Prettig samenwerken met middelgrote bouwbedrijven

Unimar Tegelwerken Schumanweg 1B, Bodegraven T 0172 610 780 E info@unimar.nl W www.unimar.nl

“In de retail werken wij prettig samen met de bouwmanagementafdelingen. Dat soort samenwerking krijgen wij steeds

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

69

BUSINESS OP WIELEN

In navolging van de Qashqai is de X-Trail nu ook voorzien van twee nieuwe motoren. De 1.7-liter Diesel, de dCi 150 met 150 pk en de 1.3-liter benzinemotor, de DiG-Y 160 die 160 pk levert en gekoppeld zijn aan de geheel nieuwe 7-traps DCT automaat met dubbele koppeling. TEST

Nissan X-Trail

Nieuwe motoren en automaat FACTS

Motoren Benzine DIG-T 160/ 160pk Diesel dCi 150/150pk Afmetingen Lengte 4.690mm Breedte 1.820mm Hoogte 1.710mm Inhoud Brandstoftank 60l Bagageruimte 565/1996 l

DEALER Wouter Senf, Abswoude Autopromenade

“Ultieme 7-zitter” “De nieuwe Nissan X-Trail is de ultieme 7-zitter met geavanceerde technologie en vernieuwde motoren”, volgens Wouter Senf van Abswoude Autopromenade. n

70

Nog niet zo heel lang geleden had de XTrail al een facelift ondergaan, waarbij het front met strakker gelijnde koplampunits de grille en de voor- en achterbumper gerestyled werden. Ook in het interieur werd een aantal zaken gerestyled, zoals het stuur dat lekker in de hand ligt en een beter zicht geeft op de klokken. Detail wellicht, maar ik vind de nieuw vormgegeven middenarmsteun wel prettig en trouwens ook de leren kussentjes aan de zijkant van de middentunnel ter hoogte van de versnellingsbak, zodat je daar je rechterbeen tegen kan laten rusten. Voor

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

grotere gezinnen is het natuurlijk ideaal dat deze Nissan ook als 7-zitter leverbaar is en als je veel bagageruimte nodig hebt is het erg praktisch dat de achterbank 13 centimeter verschuifbaar is, zodat er een zee van ruimte beschikbaar is.

Comfortabel

De X-Trail is leverbaar in verschillende uitvoeringen, waarbij de Tekna uitvoering de meest luxe is. Zeker nu met de nieuwe motoren en de nieuwe automaat is de Nissan X-Trail een comfortabele en vooral ruime zaken-/gezinsauto. n

BUSINESS OP WIELEN

MENINGEN ONDER REDACTIE VAN JOHN VROOM

Als luchtverontreiniging met name veroorzaakt wordt door fijnstof, dat onder andere het gevolg is van slijtage van autobanden, dan werkt de overgang naar elektrische auto’s die een hogere bandenslijtage hebben dus averechts

ONAFHANKELIJK AUTOJOURNALIST

Preview Mercedes-Benz V-Klasse

Recentelijk vernieuwd

Nils Bakker, AutoBakker (Suzuki) Sassenheim Elke keer weer een wetenschapper die met iets komt. Het zal allemaal wel los lopen met de fijnstof.

ISSUE

Stel dat je als ondernemer veel moet reizen met je zakenrelaties, dan kan je kiezen voor bijvoorbeeld een luxe Mercedes-Benz S-Klasse, waarbij het toch een beetje proppen wordt met z’n vijven, maar voor hetzelfde geld heb je de nieuwe V-Klasse, zeg maar een chique Vito als MPV, waar je royaal met minstens 5 man en uitgebreid kan worden tot 8, in kan vertoeven. Recentelijk is de V-Klasse vernieuwd. Aan de buitenkant is hij herkenbaar aan het vernieuwde front gebaseerd op het huidige Mercedes-Benz familiegezicht. Ook in het interieur heeft het familie-gezicht toegeslagen en dus heeft dit model nu ook de vliegtuigachtige ventilatieroosters. Het geheel ziet er fraai uit, waarbij de gebruikte materialen een hoogwaardige uitstraling hebben. Natuurlijk blijft het een wat grote, zware bus die uiteraard wat minder dynamisch rijdt dan zeg maar een S-Klasse, maar hij heeft een prima weggedrag, stuurt goed, helt nauwelijks over en zorgt door de

Rachied Habbab, Maas AutoGroep (VW/Audi/Skoda/Seat) Alphen aan den Rijn Veroorzakers van veel fijnstof zijn uitlaatgassen van auto’s, vrachtverkeer, vliegtuigen, grote schepen, fabrieken ook raffinaderijen en elektriciteitscentrales. Om dan alleen over bandenslijtage te spreken is een druppel op de gloeiende plaat.

standaard zijwindassistent voor een uiterst goede rechtuitstabiliteit en daardoor een fijn stuurgevoel. Motorisch is er een keus uit 3 diesels. De V220, V250 en V300 die gekoppeld zijn aan een 9-traps automaat die er voor zorgt dat het motorkoppel optimaal benut wordt en je nauwelijks merkt dat er geschakeld wordt. Natuurlijk beschikt ook deze Mercedes-Benz over de moderne multimediasystemen en is rijkelijk voorzien van rij- en veiligheidssystemen. Zeker de moeite waard om te overwegen als ruime zaken-/gezinsauto. n

Jan Willem Cox, Mercedes-Benz Dealer Bedrijven (Smart/Mercedes-Benz) Leiden Maar één ding is zeker, we gaan elektrisch rijden niet meer tegenhouden, ondanks dat er ook nadelen zijn natuurlijk.

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

71

BUSINESS OP WIELEN

RIJIMPRESSIE

Mazda CX5 en CX30

Plezierig rijden Sinds de introductie is de Mazda CX5 een verkoopsucces gebleken. Dat komt natuurlijk enerzijds omdat hij er goed uitziet wat design betreft, maar ook omdat hij als SUV erg veel ruimte biedt. Niet alleen voorin, maar met name op de achterbank is het goed toeven wat hoofd-/been- en voetruimte betreft. De hoge zit en de dienovereenkomstige instap is ook een grote pre voor een bepaalde groep rijders. En die ruimte is ook royaal voor het bagagegedeelte. Zeker in de meest luxe uitvoering ziet het interieur er goed verzorgd uit waarbij hoogwaardige materialen zijn gebruikt. Jammer alleen dat de kleurstelling slechts uit tinten donkergrijs bestaat, maar dat is natuurlijk persoonlijk. Het rijden is plezierig. Neutraal weggedrag en helt een beetje over in sportief genomen bochten, maar dat hoort bij een hogere SUV uitvoering.

CX30

Trouwens in september verwacht Mazda dealer Autostad Leiden de nieuwe CX30 die een plek zal krijgen tussen de CX3 en de CX5. Ook deze Mazda zal royaal worden uitgevoerd met standaard cruisecontrol, head-up display, klimaatregeling, licht metalen velgen, parkeersensoren achter en Mazda Connect met DAB+ Apple Car Play en navigatie. De CX30 zal ook leverbaar zijn in de luxere Comfort uitvoering en de SkyActive diesel en de SkyActive-X met 181 pk. Interessante Mazda ontwikkeling toch? n

72

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

BUSINESS OP WIELEN

DROOMAUTO

BMW 2 Serie Cabrio

Puur genieten

Hoe triest is het dat steeds meer automerken de Cabrio schrappen uit hun modelrange. Gelukkig blijft BMW geloven in deze genotsuitvoering, zoals de 2 Serie Cabrio. Voor mij is het puur genieten om ‘met de kap los’ te rijden, wat door de DroomAuto modellen Zoë en Jade volmondig wordt beaamd. n RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

73

#SOSOCIAL

Like? Lekker belangrijk! NERMIN HULIC - RED NIÑOS - SOCIAL AGENCY

Sporen ze daar wel in Silicon Valley of willen ze juist alles beter en socialer maken? Suit yourself, maar Instagram bevestigt de geruchten; het kan zijn dat je binnenkort het aantal likes bij berichten niet meer ziet. In Canada wordt al getest met deze functie. Oh jee, hoe weten we dan of iets leuk gevonden wordt, of niet…

#WTF!? Inderdaad! Straks scroll je door je Instagram feed en zie je berichten zonder het aantal likes erbij. Is het bericht wel leuk als je niet weet of anderen daar ook zo over denken? Like jij een bericht sneller vanwege het feit dat het populair is of omdat de content daadwerkelijk iets met je doet? Gaat dit de beleving van content veranderen en beïnvloeden? Deze nieuwe strategie zal hoe dan ook impact hebben op hoe wij met “social” in social media omgaan op Instagram. Waarom doet Instagram dit eigenlijk? Het opperhoofd van Instagram vertelt in elk geval twee redenen waarom deze stap wordt gezet. 1. Hij zegt dat iedereen die berichten post zich minder druk moet gaan maken om het aantal likes dat zij krijgt, maar zich met hun content meer moet richten om het verbinden van mensen. En 2. Hij geeft aan dat volgers zich minder moeten focussen op het aantal likes, maar meer op wát jij daadwerkelijk met hen deelt. Wordt het platform hierdoor écht socialer en minder oppervlakkig? Instagram lijkt om zich meer te willen focussen op relevantie. Want hoe relevanter je content, hoe beter je scoort toch? Maar hoe zie jij straks of je content wel doet wat het moet doen? Het aantal likes wordt niet volledig verborgen of afgeschermd. Als ‘beheerder’ van de posts kan je wel zien hoeveel likes je post scoort. IJverige volgers kunnen ook zien wie er allemaal geliked heeft en simpelweg optellen om tot het totaal aantal likes te komen. Maar ja... who cares?! Het kan zijn dat Instagram met deze stap de interactie verder wil stimuleren. Wat goed nieuws betekent. De kans is groot dat reacties onder berichten een grotere rol gaan spelen én meer waarde gaan krijgen. Dit in zowel het algoritme voor de gebruikers als het algoritme voor advertising. Instagram is én blijft natuurlijk wel een databedrijf wat advertentieruimte verkoopt.

74

RIJNSTREEK BUSINESS | NUMMER 5 | JULI 2019

Als de menselijke interactie door deze keus bevorderd gaat worden, wordt het platform misschien wel echt socialer.

Moet je hier nu iets mee doen? Het is aannemelijk dat alle social platformen continu blijven optimaliseren, de regels blijven aanpassen, het bereik van jouw profiel verder blijven beïnvloeden, advertentietarieven blijven aanpassen en ga zo maar door. Met de (vooral) commerciële agenda’s van de betreffende platformen zal je je als gebruiker of adverteerder altijd moeten aanpassen. Als wij allemaal content ontwikkelen waar onze communities, fans en klanten beter van worden, blijven wij relevant. Ongeacht of tech-bedrijven in Silicon Valley de regels veranderen. Ik stel iedereen die aan content marketing gaat doen dan ook de vraag: “Wat ga je doen? Ga je content maken dat aansluit op je marketingkalender of op de werkelijke interesses van je doelgroep?” n

In #SoSocial geeft Nermin, co-founder van Red Niños Social Agency, zijn kijk op de wereld van social en contentmarketing. Instagram: @holaredninos Kanaalpark 140 Leiden redninos.nl

De nieuwe Mercedes-Benz CLA CoupĂŠ.

Play by your rules. Gecombineerd verbruik: 5,2 - 19,2 l/100 km, 6,5 - 15,4 km/l. CO2-uitstoot: 139 - 145 g/km (NEDC).

Mercedes-Benz Dealer Bedrijven Altijd verder... www.mbdb.nl, info@mbdb.nl

Mercedes-Benz Den Haag Donau 90 2491 BA Den Haag tel. 070 - 340 03 00

Mercedes-Benz Leiden Vondellaan 45 2332 AA Leiden tel. 071 - 576 93 03

Mercedes-Benz Naaldwijk Klompenmakerstraat 50 2672 GA Naaldwijk tel. 017 - 452 67 70

Mercedes-Benz Alphen a/d Rijn De Schans 25 2405 XX Alphen a/d Rijn tel. 017 - 247 51 55

Uw bedrijf is al goed beveiligd, daar kom je niet zomaar binnen. U heeft toegangscontrole, een alarminstallatie en camera’s. Zijn de gegevens in uw computersysteem ook goed beveiligd?

Online back-up Veilig kunnen werken op een computer houdt meer in dan alleen een antivirusprogramma.

Auton helpt u graag.

Cloud oplossingen Server- en netwerkbeheer Monitoring 24/7 storingsdienst Hard- en software (voorradig)

Ga voor zekerheid

Auton

Tel:

Heerenweg 7

E-mail: info@auton.nl

2222 AM Katwijk

Web:

071-4033199 www.auton.nl