Pierwszy internetowy komunikator kierowców
PĘDZIWIATR dla
MARKI STATOIL (propozycja współpracy)
KONTEKST
www.pedziwiatr.com.pl
Polska to jeden z bardziej znaczących regionów na motoryzacyjnej mapie Europy -‐ wynika z raportu przygotowanego przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. Co 15 samochód, jeżdżący po unijnych drogach jest zarejestrowany w naszym kraju. źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
www.pedziwiatr.com.pl
Po naszych drogach jeździ 14,6 mln samochodów osobowych, do daje nam szóste miejsce w Europie. Najbardziej zmotoryzowane jest województwo mazowieckie. Po jego drogach jeździ ponad 3 mln pojazdów. źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
www.pedziwiatr.com.pl
Nasze drogi należą do najniebezpieczniejszych w regionie. Co ósma ofiara wypadków w Unii Europejskiej ginie w Polsce. W roku 2013 w naszym kraju doszło do blisko 49 tys. wypadków. W ponad 70 proc. uczestniczyły wyłącznie samochody osobowe. źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
www.pedziwiatr.com.pl
-‐ Polska jest jednym z większych motoryzacyjnych rynków w regionie. Niestety, mamy jeden z najwyższych wskaźników wypadków na drogach, a nasz park samochodowy bardzo się starzeje. Obecnie ponad 2/3 samochodów na polskich drogach ma więcej niż 10 lat. Konieczne są zmiany legislacyjne promujące zakup nowszych, bardziej ekologicznych, a także bezpieczniejszych aut. – mówi Jakub Faryś, prezes PZPM.
www.pedziwiatr.com.pl
liczba samochodów na mieszkańców w Polsce – źródło GUS
www.pedziwiatr.com.pl
Technologia nadal stoi w miejscu Zadziwiający jest fakt, jak niewiele zmieniło się w języku kierowców w ostatnich latach. Podczas gdy mocno ewoluują silniki, zawieszenia, nawigacje i wszystkie inne elektroniczne systemy, alfabet kierowcy sprowadza się do świateł, klaksonu i gestów. ....
www.pedziwiatr.com.pl
Język kierowców jest na poziomie gaworzenia niemowlęcia...
www.pedziwiatr.com.pl
Jako kierowcy krzyczymy na siebie, złościmy się...
www.pedziwiatr.com.pl
Dajemy najprostszy upust swoim emocjom...
www.pedziwiatr.com.pl
Technologia nadal stoi w miejscu ...Owszem, na rynku dostępne są różnorakie wynalazki, jak chociażby specjalne tablice do montażu przy tylnej szybie samochodu. Dzięki przyciskom na pilocie zdalnego sterowania można na takiej tablicy wyświetlać proste emoikony lub napisy. Tego rozwiązania jednak zdecydowanie nie polecam ― zarówno odwraca uwagę kierowcy używającego tego gadżetu, jak i rozprasza wszystkich innych wokół. Mało to ma wspólnego z bezpieczeństwem, a przecież taka jest podstawowa rola komunikacji na drodze. źródło: ANTYMOTO.COM – inicjatywa blogerów
www.pedziwiatr.com.pl
ROAD RAGE – pokonajmy gniew drogowy
www.pedziwiatr.com.pl
Z badań Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, wynika, że przynajmniej raz w tygodniu około 80% kierowców spotyka się z agresywnym zachowaniem na drodze (Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, 2004).
www.pedziwiatr.com.pl
Do najczęstszych przejawów agresji drogowej należy trąbienie, błyskanie światłami, krzyczenie i wygrażanie pięściami oraz jeżdżenie „zderzak w zderzak”, czyli bez zachowania bezpiecznej odległości między pojazdami (Joint, 1995; Parry, 1968).
www.pedziwiatr.com.pl
Najczęstszą przyczyną tych wybuchów jest wolna jazda innego kierowcy środkowym lub lewym pasem, wyprzedzanie prawym pasem oraz nadmierna prędkość innych kierowców w mieście (Lex Report on Motoring, 1996).
www.pedziwiatr.com.pl
Psychologowie (Buss i Perry (1992) wymieniają kilka możliwych reakcji następujących po odczuciu gniewu: 1. atak fizyczny, 2. agresję werbalną, 3. pozawerbalne okazywanie nieprzychylności, 4. agresję niebezpośrednią (wyładowaną w innej sytuacji) oraz 5. supresję gniewu (np. poprzez wycofanie się).
www.pedziwiatr.com.pl
To wszystko w wyniku braku możliwości dialogu. Inny kierowca w aucie, to po prostu „baran”. Po wejściu do auta w magiczny sposób traci wiele cech ludzkich. Staje się demonicznym przeciwnikiem. A my, rozgniewani kierowcy, czujemy, że nie musimy go traktować całkiem jak człowieka. Jest po prostu innym samochodem. PĘDZIWIATR ma być w założeniu odtrutką na gniew drogowy. www.pedziwiatr.com.pl
Pędziwiatr umożliwia DIALOG. Pędziwiatr daje narzędzie KOMUNIKOWANIA SIĘ. To aż niewiarygodne, że kierowcy są teraz pozbawieni takiej możliwości... Komunikujemy się z innymi w pracy, na zakupach, podczas spaceru i na urlopie, wymieniamy się uwagami z sąsiadami, przechodniami, kurierami, listonoszami, rodziną. Na praktycznie każdej plasormie kontaktu społecznego istnieje możliwość dialogu. Gdy wsiadamy do auta, stajemy się anonimowymi aktorami spektaklu, wyposażonymi w klakson J Zmieńmy to!
www.pedziwiatr.com.pl
CZYM JEST PĘDZIWIATR
www.pedziwiatr.com.pl
PĘDZIWIATR to strona (docelowo też aplikacja), która umożliwia komunikowanie się uczestnikom ruchu drogowego posiadającym profil na Pędziwiatrze. PĘDZIWIATR umożliwia kontakt z drugim kierowcą jeśli tylko znamy jego NUMER REJESTRACYJNY. PĘDZIWIATR jest anonimowy i bezpieczny dla użytkowników – przekazywanie informacji odbywa się za pośrednictwem systemu, więc nie są upubliczniane żadne prywatne dane. Zapraszamy do odwiedzenia strony pod adresem: www.pedziwiatr.com.pl
www.pedziwiatr.com.pl
IDEA PĘDZIWIATRA – pierwszego internetowego komunikatora kierowców
www.pedziwiatr.com.pl
Kierowcy powinni mieć możliwość rozmawiania ze sobą! Każdy samochód ma indywidualny, niepowtarzalny numer, który można przypisać kierowcy – rejestrację. Ten unikalny numer umożliwia identyfikację i zapamiętanie danego auta i wykorzystanie numeru tak, jak używa się adresu mailowego lub numeru telefonu. Jednocześnie Pędziwiatr umożliwia zachowanie pełnej anonimowości w kontakcie. www.pedziwiatr.com.pl
JAK DZIAŁA PĘDZIWIATR
www.pedziwiatr.com.pl
Pędziwiatr działa dwutorowo: -‐ umożliwia jednym uczestnikom ruchu przekazanie wiadomości innym zarejestrowanym w portalu kierowcom -‐ umożliwia zarejestrowanym kierowcom otrzymywanie informacji od innych uczestników ruchu Warto mieć profil na Pędziwiatrze z tych dwóch powodów – by dać innym możliwość kontaktu z nami, i by samemu móc kontaktować się z innymi kierowcami. Te dwie funkcje ilustrują dwie odsłony strony Pędziwiatr... (zapraszamy na www.pedziwiatr.com.pl )
www.pedziwiatr.com.pl Â
www.pedziwiatr.com.pl Â
Przykładowy scenariusz: 1. Kierowca X widzi, że ktoś zastawił mu bramę wyjazdową z posesji. 2. Kierowca X wchodzi na portal PĘDZIWIATR i wysyła pod numer rejestracyjny prośbę o to, by kierowca usunął auto z bramy. 3. Kierowca Y dostaje wiadomość do swojej skrzynki odbiorczej na portalu Pędziwiatr oraz powiadomienie mailowe (opcjonalnie również smsowe). 4. Kierowcom udało się nawiązać kontakt i rozwiązać sytuację drogową.
Przykładowy scenariusz: 1. Kierowca X widzi niebezpieczne zachowanie drogowe Kierowcy Y. 2. Kierowca X poprzez portal PĘDZIWIATR wysyła opinię Kierowcy Y na temat jego stylu jazdy.
Przykładowy scenariusz: 1. Kierowca X jest świadkiem stłuczki. 2. Nie ma jednak czasu, by się zatrzymać i wraz z uczestnikami stłuczki czekać na patrol policji i składać zeznania, gdyż jedzie na ważne spotkanie. 3. Kierowca X robi zdjęcie telefonem komórkowym rejestracji poszkodowanego i kontaktuje się z nim później przez PĘDZIWIATRA z informacją, że był świadkiem zdarzenia drogowego i może złożyć zeznania
KORZYŚCI JAKIE MOŻE PRZYNIEŚĆ MARCE PĘDZIWIATR
1. STATOIL może być marką aktywnie podnoszącą kulturę ruchu drogowego w Polsce – komunikacja między kierowcami i innych uczestników ruchu (pieszych, rowerzystów) z kierowcami.
2. STATOIL może być marką wpływającą na zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce – kierowcy mogą informować się o braku świateł, skrzywionym kole, wycieku z auta. Piesi mogą przesłać uwagę odnośnie stylu jazdy danemu kierowcy, poprosić go o większą wyobraźnię na drodze. Świadkom stłuczek łatwiej będzie złożyć zeznania policji.
3. STATOIL będzie miał możliwość bezpośredniej komunikacji z grupami kierowców – kierowcy w profilu podają województwo, miasto, dzielnicę w której najczęściej się poruszają. Burmistrz, gmina, władze dzielnicy będą mogły przekazywać informacje o utrudnieniach w ruchu, sugesie objazdów, itp.
4. Korzyści wizerunkowe dla STATOIL -‐ kolejna akcja pozycjonująca markę jako zaangażowaną społecznie, utrzymującą wartościowy dialog z konsumentami.
5. Korzyści reklamowe dla STATOIL wynikające z objęcia patronatem pionierskiego narzędzia komunikacyjnego. Kolejny kanał do utrzymywania bieżącej komunikacji z konsumentami.
6. Korzyści reklamowe dla STATOIL – wyłączność na komunikowanie aplikacji jako własnego narzędzia marki. STATOIL może stać się wyłącznym patronem Pędziwiatra, tworząc w ten sposób unikatową przewagę wizerunkową – żadna z marek konkurencyjnych nie zdobędzie już takiego narzędzia, każda kolejna tego typu aplikacja byłaby jej kopią i naśladownictwem lidera.
powered by:
...
ZAPRASZAMY DO WSPÓŁPRACY DZIĘKUJEMY ZESPÓŁ PĘDZIWIATR: Michał Matecki Paulina Polończyk Piotr Matecki kontakt: 668 762 531 pprojekt@gmail.com