JAFスポーツ 1989年 1/2月号（第23巻 第1号 1989年1月1日発行）

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JAFMOTORSPORT 第23巻第 1 号

1989 年 1 月 1 日発行

（毎月 1 回 1 日発行）

昭和42年 3 月 20 日第三種郵便物認可

ヽ←

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J

F ‑A

•J AF MOTORSPORT

1988年JAFモータースポーツ睾彰式

1988年J AF モータースボーツ表彰式より

I 競技会レポート I ■ 1988年J AF モータースポーツ表彰式

■ '88パシフィック／アジアツーリングカ→舅手権 シリーズ国際ツーリングカー選手権

INTER‑TEC

■全日本スピード行事選手権（第 1 種）

ISCC ハイスピード＆テクニカル全日本 スペシャリストジムカーナ ■全日本スピード行事選手権（第 2種） '88 オールスターダートトライアル ■ 第陀回ホンコンインターナショナル

カートグランプリ

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ll988年J AF モータースポーツ表彰式 l

シーズン中の健闘をお互いに讃えあう 1988 年のモータースポ＿ッシーズンのフィナーレを飾る、

恒例のJ AF モータースポ＿ツ表彰式が 12 月 14 日の水曜日、 都内品川のホテル・ハシフィックで華やかに開催された 全日本レース選手権、全日本ラリ＿選手権、全日本スヒー

ド行事選手権、全日本カート競技選手権の上位入賞者、また 全日本レース選手権の製造者、そしてこの 1 年間グランフリ レースおよび全日本選手権競技の開催などで、国内モーター

スホーツの発展に功績のあった競技主催者に対して表彰状、 感謝状の贈呈が行われた 会場となったホテル・ハシフィック万葉の間では、各選手

権部門の入賞者が日頃の闘いを忘れ、互いの健闘をたたえあ ったり、

1 年間の思い出話に花をさかせたりしていた

最後に入賞者全員が壇上で記念撮影を行ない、約 2 時間あ まりの式典は、和やかな雰囲気のうちに幕を閉じた。

1988 年のJ AF モーター スホーツ表彰式は

片山

翌スホーツ姿員長の開会 宣言ておま）た

3

F3000部門

スホーツフロトタイプカー耐久 Cl 部門

ツーリングカ一部門

F3 部門

怜木亜久里選手

岡田秀樹選手

頃島久選手

中谷明彦選手

1988年

F3000部門の表彰式

i

/‘』“ぷ

「今年はひとつひとつのレースを大事に走り タイトルを衝尋することができました。来年 は Fl の 1 年生。昨年の F31lll がそうだった ように、ボクにとっては勉強灰手です」と語

る F31lllチャンビオゾ庶団亜久里舅手。

スホーッフロトタイ

フカー耐久 Cl 部門 の表彰式の後、司会 者のインタピューに

答える岡田秀樹選手

4

JAF ツーリングカー出場奨励賞受賞者を代表して 大橋スホーツ委員会委員から表彰を受けるオプジェ クト T の海上渭和氏

ツーリングカ一部門の表彰式

ツーリンクカー製造者部門の表彰風景

左がクラス

1 第 1 位のフォード川江昌雄氏、右がクラス 3 第 l

位の本田技研工業（株）吉田洋三氏

F3 部門の表彰式

F3000 エンジン製造者部門で表彰を受ける （株）無限の本田博俊氏

F3 エンジン製造者部 門で表彰を受ける本田

技研工業（株）の吉田洋 三氏

耐久 Cl 銘柄およひエン

ジン製造者部門で表彰を 受けるホルシェ AG の代 理、三和自動車（株）の相 原聡氏

5

1988年

ラリー A 部門トライパーの表彰式

ラリー B 部門ドライパー

ナビゲーターの表彰式

ラリー A 部門ナピゲーターの表彰式

ラリー C 部門ドライパー

ナピゲーターの表彰式

ラリー A 部門（ドライパー）

坂昭彦選手

ラリー A 部門（ナピゲーター） 中谷萬選手

ラリー B 部門（トライパー） 田口盛一郎選手

「今シーズンは前半戦調子良く飛ひ出した

のですが、中盤、三笠、群馬で勝てすチャ ンピオン争いが激しくなってしまいました。 ですから来シーズンは 1 年間を通して良い

調子を掛涜できるよう乖長りたいですね」

ラリー B 叙り（ナビゲーター）

と語忍葬膜滋佳（右）、森哲也の両選手。

度里認逮手

6

ラリー C 部門（ドライパー）

ラリー C 部門（ナピケーター）

綾部美津雄選手

森哲也選手

) スラローム第 1 種(A- I

スラローム第 1 種（ A-II)

スラローム第 1 種（ C- I )

スラローム第 1 種(C-11)

スラローム第 1 種（ D)

斉藤邦夫選手

森田勝也選手

古谷美喜郎選手

川村1面且手

山本真宏選手

) スラローム第 2 項(A- I

スラローム第 2 種(A-LI)

スラローム第 2 種(C-1)

スラローム第 2 種（ C-11)

スラローム第 2 種(D)

松井繁往選手

櫛田正文選手

登坂均選手

梶岡悟選手

大井義浩選手

スラローム第 I i重 A_1 部門の表彰風景

スラローム第 1 種 A-II 部門の表彰風景

スラローム第 I i重 C-I 部門の表彰風禁

スラローム第 1 種 C-11 部門の表彰風景

スラローム第 1 種 D 部門の表彰風堡

スラローム第 2 種 A-I 、 A-II 部門の表彰風景

「今年はオールスターダート トライアルを自氷茂却迄お りに走り切れました。来シー ズンはシリーズ戦になります が、コンスタントに力を出せ る分、僕には有利と思ってい ます」と語る大井義回拝。

7

カート第 2 部門

菊田潔選手

函 1988年JAFモ

8

藤田亀太郎J AF 理事（前スポーツ委員長）から FKK 杯を受ける鈴木亜久里選手

Fモータ

出席者は食事をしながら和やかに歓談した

'88 モータースホ＿、ソ表彰式の栄誉に耀いた選手たち

ータースポーツ睾彰式

,

クラフ、（株）フジテレビジョン、 ポーツクラプが選ばれた

ペストオーガナイザーには鈴鹿モータースポーツクラブが選ばれた 表彰を受けるのは（株）鈴鹿サーキットランドの千々岩雄平社長

グランフリオーガナイザーには鈴鹿モークースボーツクラブ、ニッサン スボーツカークラプ、ピクトリーサークルクラプ（株）スポーツニッホン 新聞東京本社が選ばれた

1 0

1989 年の年頭にあたって

J AF スボーツ委員会

委員長 9打 11 豊

‑

•

モータースホーツ ゜

精神高揚の年に

J AF カート委員会

マキノ正美

すそ野拡大へ向け競技年齢の 引き下げを検討したい II 頃よりカート戟技発版のために、

関係各位の特様には、

少しわが 111.u）｛和を謳：fいして

11 本のモークースホーツy卜は、

委員長

̲ ̲ . . .

いるように兄えます。しかし、その中身をひもとし、てみると、

ひとかたなら心御協）」をし、ただき、まことにありがとうこ→ざ

必すしも計1!]}.1:のいく状態てはありませ Iぃイベントの開催 1 廿j

し、ます

昨年は、

迎や即 Il の制＇、上などヨーロッハ l ：心の部分は多く、インター

＋ショナルな分野：こお L ヽて、孜々のな兄が1又映され州fiし、叫lり

12 月のホンコン・カート選手権などに兄られたよ

うに、 II 本選子が数多くレースに参加、国際交流の桧を広け てし、（』とし、う年初に掲げた 1 1 椋に少しすってはあります

が数多くあります

111: 界・の IHi/j軒杓培国てあり、よた、f l t界→；｛んだ r1 動 I|i

が、近づ{ fたのてはなし、かと思、し、ます。

側 I JI EI てあるにもかかわらず、ヨーロッハに対する発，i）jが

反 1(1i、お令がかからなし、、オ＇，：し、うちから脱技に参加てきる

1本なぜなのてしょうか。

といったカート本米の魅）Jが、マシンの心渡化、カテゴリー

r',・りまらなし、のは、

この最大の 1!; i |KI ：よ、ヨーロッハ、アメリカに比べてモーク

の楳雑化などによって、iiiなわれつつあるのが現状て寸 欧米のように(·供のころから、‘合｛族ぐるみて、カート競技

ースホーツ(/)すそ野が知ヽこと、そして、 III:I: i l のモークースホ

に参加てきるような屈境づくりをぜひとも押し進めていき

ーツに対する糾惰名と品識のイ速て寸 アメリカのアマチュア・モークースホーツの底辺の広が

tこし、というの力＼現在のキ瑶l な印象て＇す

そこて本年は、カート競技本米の魅））をより

り、ヨーロッバのモークースホーツのふところの深さにつ L.

その、な味で私は本年を をはj勘させる年

•I竹，なjめてい

〈ため、現カテゴリーの兄直し、さらに、 l2淑以 1 ：に制限さ

て、孜々はおおし、（こ学ぶべきものもあります

創業的なモークースホーツ栢神

れている競技 Iifl 始可能年齢の引きドけを検， ·l する）jl••I て、砧 し〈汎、を%,',けて L 、 (Ii府（て＇す。

と位閥づけたし、と悲、し、ます，

IE||；祭格式の行‘ドのみならず、それをサホートする底辺の行

造「の，ぷれには、これまて以上にflAI 々のレベルアッフに取

·1•; を今まて以 I ．に允’火させて L ヽきたし、。モータースポーツを

糾 Ir てもらうことを期待すると I,1 時に、カート委且会とし

r1 分の I ドを競技場に持込み、

1、t rl tに競技を楽し

て、国際舞台により多くの選「が参加てきるようにするため

める、そうしたムードづくりが大切てす

こうした努）Jの栢

のバックアッフ態勢を東各えてし、きたいと考えています。

必す人々が、

新年がカート戟技振映のための師かしき年てありますよ

み；Fねか、モータ＿スホーツの II t界ての II 本の地位を押しあ

う心から Iiiiっております

げて L 、< l競／J)j（こなるのてはないてしょうか 年珀にあたって、ひとば私の決心を述べさせてし、ただきまし た。本年もどうぞよろしくお願iし、します。

J AFスポーツ 1•2月号●目次 ￨

允fI

● 198 咋J AFモータースホーツ表彰式 ● '88 ハシフィ

ク

8 1

小委員会名簿

● 198 坪全日本選手権レースのための J AF公式歪録申請について

3

アシアソーリンクカー

選手権シリース＇

9 1 9 1

●サーキット公認のお知らせ ● CART レース開催に関する FIA/FISAからの

9 1 ・耐火炎レーシンクスーツの FIA公認申請ー 19 注意喚起について

国際ツーリンクカー選手権 INTER-TEC ‑29

●全日本スヒート行事選手潅（第 1 種）

●ラリー車両の補助前照灯の取り付けならひに

1se c,ヽイスヒード＆テクニカル

9 1

使弗基準について

全日本スベシャリストジムカーナ ●全日本スヒード行事選手権（第 2 柾）

36

●海外男甘支会出場証明（サーティフィケイト）

'88 オールスタータートトライアル

60

●J AF登含和街両のお知らせ

発行一覧 ●車両公認申請一覧表

● 198彰平全日オレース選手権

受賞者一覧表

• CLUB

2 1

● 1 月～ 2 月の A ライセンス講習会日程ー21 ● 1989年J AF国内競技車両規則の8曾呈について

g n i Meet

<J AF埓丸社祖霞会力‘らのレホート＞

20 20 1 2

1 2

—— 14

(03)436 2811 f 監柊社団法人 n 本 [1§j庫連盟〒105 束出都港区芝公園3 5 8 f J AF スポーツ委ii全

発iJ所鞠J AF 出版社〒105 求点都池lんと公園3 6 24 乏ハークピルft(03)433 8731 振{}.東Jt: 0 88320 編集•発行入 Ill 中達火印刷凸版印刷株式会社

] 1 2

●委員会清報

●第 2 喋月 (1988~8~度）J AF スホーツ

カラーページ］競技会レポート

￨lh1111)111 4 : {i , 1 ￨

● FISA国際身体検査証の適用について―22

23 ● 1988年全日本ラリー選手権得点表 ● FIAモータースホーップルテン抜すい—-24 ● 198 坪ニュージーランドラリーならびに FIA ラリー車両規則についての

説明会のお知らせ

.

25

● 198 呼J AF国内スホーツカレンター一―-43

● 198 碑全日本ツーリンクカー選手権得点表50 52 ● 98 眸全日本 F300 叫持弔印足i表 53 ● 198呼全日本 F3選手権得点表 ● 1989 年世界スホーツフロトタイフ逆手権カレ

ンターに閉する FISA の穀岳決定わよひその 況

経鰭について

● 1989年全日本選手楕レースカレンターの

55 一部変更について ● |98 辟全日本カート競技選手権得点表ー56 ●カートライセンス貨格の推藍申証について 57 ● 198 眸ナショナルカソフ選手権における 使用タイヤのワンメイク化のお知らせー57 ● 989.JAF 国内カートカレンター(

3 月）ー 57

●香影ンターナショナルカートクランフリー--5 8

¥F t 今月の表紐． Uj'J l i llllll,: i,ゎ {l た 198 ゞI J モークー 7、ホーツ K形式V) 各眼＂ 1->f剣印l'i

1989 ・ 1·2 ,Jヽ Fヽ富'-7

1 1

］＿＿旧郎年全日本レース選手権受賞者一覧

戸スで9二9疇疇I 岡田秀樹

第 6 位

STANLEY DICKENS 第3位 P RICECOBB

第 7 位

第 4位

高橋国光

第 9 位

第5位

茂木和男

第 1 位

第2位

KRISNISSEN EJE ELGH M A U R I Z I OS .S A L A K E N N E T HA C H E S O N B R U N OG I A C O M E L L I

第 8位 第 10位

I

ドライバ一部門

1

第 1 位

鈴木亜久里

第4位

関谷正徳

第2位

星野一義

第5位

GEOFFLEES

第3位

EMNUELEPIRRO

第6位

和田孝夫

1

第 1 位

株式会社無限

1

PORSCHEAG

第 1 位

II

Cl エンジン製造者部門

I

PORSCHEAG

第 1 位

ドライバ一部門

I

I

第 1 位

横島

久

第6位

STANLEYD I C K E N S

第2位

柳田春人

第 7 位

中子

第3位

WILLHOY ANDERSOLOFSSON 第 5 位 KENNETHACHESON

第8位

岡田秀樹

第4位

第 9位

小河

第 I Of立

長坂尚樹

修 等

製造者部門 FORD t o r sp o r tGmbH クラス 2 :第 1 位 BMWMo

クラス I

:第 1 位

クラス 3 :第 1 位

本田技研工業株式会社

ドライバ一部門

I

第 1 位

中谷明彦

第4位

小河

第2位

佐藤浩二

第5位

黒沢琢弥

等

第3位

MAURIZIOS .SALA

第6位

ANDREWG.SCOTT

一 第 1 位

本田技研工業株式会社

● A 部門（ドライバー）

I

昭彦

4位

岡本

2 位守屋教昭

1 位坂

5位

堀田

忠雄 憲幸

3 位山岸雅人

6位

三村

一穂

● A 部門（ナビゲーター） 篤

4位

山本博文

4 位守屋重美

1 位中谷

5位

高山浩一郎

3 位三村賀津雄

6位

辻井利宏

4位

羽豆 ,j\林

●オプジェクト T

5位

3 位大桃千明

6位

●トヨタチーム・トムス

影山

● B 部門（ナビゲーター）

●ハセミモータースポーツ

●無限 SPORTS ●チームヤマト ●チームエバ

SUNDAi S P I R I TTEAM

●オートテックレーシングチーム

● M505 レーシングプロジェクト •

4位

深見

5位

草加

3 位柑沐芳之

6位

中田

1 位綾部美津雄

4位

神岡

2 位井上

潔

5位

大西

3 位桜井幸彦

6位

藤田 村上

● c 部門（ドライパー）

●維新軍団 •

1 位渡里浩明 2 位永瀬浩一

XEBEC MOTORSPORTS

●ホシノレーシング

ADVAN SPORTSTOMEI RAYS RACING D I V • TEAM W AKO'S • STP RAKLLART レーシングチーム • NAKAJ IMA P LANNING

● c 部門（ナピゲーター） 1 位森哲也

4位

2 位大溝敏夫

5位

田ロ

3 位中原祥雅

6位

岸保

• •

● PMC ・ S

•

TEST & SERVICERACINGTEAM

.

●オートピューレックモータースポーツ

豊『g吾 紐疇証二声” 省

1 位田口盛一郎 2 位岩下英一

●ニッサンモータースポーツインターナショナル

一晃彦 宏康陽

● B 部門（ドライパー）

一疇痘認畑翫忠ヒ、 ”疇ヽ疇 ■ スラローム競技第 1 種 ● A-I 部門

1 位斉藤邦夫

4位

水野

博安

2 位無笹守

5位

宮本

泰二

3 位武田利夫

6位

松岡

和之

猛彦

● A-II 部門

鈴木

亜久里

1 2 JAFヽ冨＇ーグ

1989‑1ｷ2

1 位森田勝也

4位

堀内

2 位遠藤毅志

5位

高橋

宏尚

3 位茅野成樹

6位

西原

正樹

● C-I 部門

1 位古谷美喜郎

4 位端山裕司

2 位山内一弘

5 位吉本恭充

3 位武田祐一

6 位小島大侍

● C-II 部門

●ペストオーガナイザー 徹

1 位川村

4 位高橋

徹

2 位新堀通衛

5 位嵩橋利武

3 位中村一伸

6 位川市

久

● D 部門

鈴鹿モータースポーツクラフ

● FIA 選手権オーガナイザー I. ピクトリーサークルクラプ 3 ．椋スポーツニッポ冴祈聞東京本社 2 ．昧フジテレビジョン

4 ．鈴鹿モータースポーツクラプ

1 位山本真宏

4 位魚田栄一郎

●グランプリオーガナイザー

2 位伊藤

裕

5 位渡辺明高

3 位中矢雅章

6 位岩崎数喜

1 ．鈴鹿モータースポーツクラプ 2 ．ニッサン店ポーツカークラブ

■ スラローム競技第 2 種

麗．』詈i1|l||l|]'11|||| 訃冒鷲試枷諏砂翡i :.|l t

● A-I 部門 1 位松井繁往

4 位縣

伸雄

2 位吉川成次

5 位鈴木

徹

3 位小西政敏

6 位立石武文

● A-II 部門 1 位櫛田正文

4 位松田裕司

2 位西尾雄次郎

5 位山田道夫

3 位小泉秀明

6 位辰巳浩一郎

●全日本レース選手権（：：；げ：門竺芯；ーカこ．）プロト I. 株式会社鈴鹿サ＿キットランド

2. 鈴鹿モータースポーツクラプ 3. 全国朝日放送株式会社

4 . トヨタモータースポーツクラプ 5. 名古屋レーシングクラプ 6. 西日本サ＿キット

● C-I 部門

1 位登坂

3 ．ピクトリーサークルクラプ 4 餘邸ーツニッホ項聞東京本社

均

4 位松崎宏晃

2 位粟津原豊

5 位高橋正喜

3 位小林且雄

6 位山本秋夫

● C-II 部門 1 位梶岡 悟 2 位炭山義昭

4 位斎藤光重

3 位小林照明

6 位藤井一夫

5 位村田久孝

● D 部門

7. ニッサンスポーツカークラプ ピクトリーサークルクラプ

8.

9. マツダスポーツカークラプ I 0. 奥州ピクトリーサークルクラプ 11. 菅生スポーツクラブ 12. 株式会社スポーツニッポン新聞東京本社 13. 株式会社日刊スポーツ新聞社

I 4. 株式会社フジテレピジョン

1 位大井義浩

4 位長島正敏

I 5. ロードランナーレーシングクラプ

2 位国政久郎

5 位木村精二

●全日本ラリー選手恒

3 位木島憲治

6 位鶴

一郎

I.

ダイハッカークラブスポ＿ツ

2. ルート・ 10延岡 3.

チームエトワ＿ル

4. アークオートクラブオプスポーツ ●第 2 部門 (AI-R) 1 位菊田

潔

4 位松井

知 日

2 位戸塚重光

5 位大脇照男

3 位篠

6 位石井

和浩

実

●第 3 部門 (AII-R) 1 位津田浩次

4 位松倉輝明

2 位園田行洋

5 位中野信治

3 位吉田進吾

6 位仲村

：I 木 ヮ

●第 4 部門 (F K) 1 位佐野和志

4 位李

好彦

2 位野田

優

5 位藤原

3 位大沢昌爾

6 位本山

進 哲

5.

ラリーチームニシ

6.

ラリーチームやまびこ

7. 松本カースポーツクラプ

●全日本スピード行事選手権 I.

いすゞスポ＿ッカークラブ

2.

ラリークラプ奈良

●全日本カー団財虹詩撞 I. ペアレーシングクラフ

2. SL カートクラプ 3.

レーシングカートクラブアカッキ

4. 榛名カートクラプ 5. 菅生スポーツクラプ 6.

シロキヤカーティングクラプ

7. 西日本カート連盟

8. 関西スプリントカータース 9. ヤマハレクリエーション昧

10. 株式会社モ＿ターレーシングマネジメント 11. 株式会社カーレル

'88 .J AF モータースポーツ表彰式は下記の各社からのこ協賛をいただきました。（五丑昔順） 株式会社アライヘルメット

株式会社菅生

ニッサンモータースポーツ

ザ・マン

株式会社あかつきオート

株式会社鈴鹿サーキットランド

ィンターナショナル株式会社

株式会社マツダスピード

市川プレス工業株式会社

株式会社デサント

株式会社ニューランド

ヤマハ発動機株式会社

株式会社オートルック

株式会社天賞堂

株式会社日本ダンロップ

横浜ゴム株式会社

西日本サーキット

カルソニック株式会社

株式会社トムス

株式会社クシタニ

株式会社トヨペットサーピスセンター

株式会社山陽スボーツランド

東洋ゴム工業株式会社

昭栄化工株式会社

（土井不動産株式会社）

レイトンハウス株式会社 株式会社ワコール

日本ハロン株式会社 株式会社プリヂストン

1989ｷ1ｷ2 JAFX冨'-n/

1 3

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:03 ；豊録クラフ・謹協議会からのレポート 実態調査について

＇麗軍

とぢえました。

J MRC 関東企画委員会

クラプ活動推進ブロジェクト 代表

多賀弘明

地域クラブ協議会

関東協メンバーの皆様へ J AF 関東地域 クラプ協議会 会長

え、本米の協，義会の I I(I りてあるクラフ·l :l1 の 叫II とモークースホーツihi典に‘ヽがりするよ

J\IRCI 彫1 求てぱ、 II1 年 l()/l 傘ド令クラ フを対象にしてアンケートによる実態品lff

協議会だより

これらの，J/,Jft粘果を踏よえよ部述営り）ア

ンバランフJ山 1 を令伐I litの Ihl辿I:.してとら

匂 I し、ましたところ、過‘f数のこれ l 答を I(i さその II (I,.) を心J成することが出水ました

ご協）Jt、たたさました）（f様）iに 1’,i （お礼

q ,L1 . ,tよす さて、

ぅ泊廿化を図るii1rイ（てありますのて各位()) 州(/)ご協｝）をお舶 L 、 91J L I·ーけます

丈態，J｝1 在の結果ぱ；k(/）叫りてあります が、

こ捉， ·,L 、たた L 、たi't,「なこ心湛（こつ L 、

て；よや紐IIが終わり次第、

ヽ l,','如委ii会：こ恨；';·

LJ:'I IHCl ',\J東兌版のための森f •1 として活

J\. !RCI~ 東も発足以米 7 l u l lI の

川させて L 、たださ士す

｛臼を迎え、令 I LI ．こ店k: t •K施した北済制度 も 11〖h謁に 1(i移しておりよす c 地械 I1、IU) ライ

外川一雄

センス 19/i1、卜名V) 幅利 1,,1|•ーを 11(1,.Jとする＂ ！し

済＂もよだj企を 1ばにしておりよすが少し ても人：：：なも V) にしたし、と(/)念珈カ・ら、現 1989 りを迎えるにあたって御あいさつq 1 I けます

ijU) 訟油't付存(l l()(l) J•Il1 を、 •89 スホーツり 度より 2()())j |’l ｀こすることにし、た l :1:し

昨年は皆さんが1 対求協 U) ·iiとしてそれぞ

た

れモークースポーツに 1\/J L まれ 1• 分楽しま

も少紐てすが今後のJ，口令 U刃{if名をみてより

れたていうか、仔々．よモークースホーカ丙

だ火したも(/)になることを期位したし、と思

i))を叫して人との出全があり．J, v);;. を必り、

し、よす

史（こ佑熱を傾 I tられること：よ特·にi‘,・し、"行れにと

J¥ . JRC ：訊圃位のと部によって構成さ

って将米、 1.: し、 A'I: (J)中て）こさな、な義がある

れ、各女部の＇.'f.」 "1 部会が油）堺盤となって おりよすか、

（イ）

はい

（口）

いいえ

その泊i lf（む令となる共済拠 ,'I ,1

人、しもんな角 1 文から御11f1隕名を I(l さ、御指

令から捻出されるよ部述常柑，よ、ヽ l ,J ,9亥女部

＃、街脇｝）をJ!~った各関係の）i々にJ’i＜御礼

におけるライ七ンス兌給数によるため女部

I I l|•~(tます。

間の格染が大さく活il}がi凸なら d.J. I 所があり

2 . i'l クラプのt'l ．格についてお答え〈ださ L 、

さて、関東協も，，文ヽ‘f.L て 6 りを経過しナ： L 士

l t`•, fl))りJ v),d11li1i虹り人一体の外祁作り：ぶ I', 米 I'.．がったものと思います

人きなけl i仁の熱1火

各役ii u) ボランティアてそれを補っている

中身の允‘火につ l ヽて行様共々きめ糸Ill かく全

体の要午如添うものになって L •なし、と思、 L ヽ

iiがよりモータースポーツに楽しく親しも·

ます

いような屈境作りに進みたいと思います。 どうぞ行さんも参加．な品を撚やしてよりi↓し、

今 1111 各クラフが II 頃どのように活り）Jを L て L ヽるか、

J\1RC にとのようなぷ品を持

って L ヽるカ・、

またi11［を期t .r してし、るかなど

を、，J計介し部会活1，}}、文部運営、ti,ゎ義会述

す。役iiは史に協｝Jして）（f様のために尽した

·;:;;の指針にしたし、とぢえアンケート，J計杏．を

いと思っております。役ii

行いました

·|l i]を（じ及して街l あ

1 4 9ヽ F‘‘-9,989•9•2

（口）

主に競技会へのエントラントクラフ・

その内容もj膨或クラフ全

関東ti,~の発）氏に御協｝J I、さるようお枡如ヽ L よ

し・さつ 111 1 ．げます

主に競技会の主催クラプである

従って部会会ふ、と剖；）運営会，，義官(/)|}1( ir 1111 数も制限され、

・人々々の泊り1Jが允＇よしやす

（イ）

のが'kthてす

には 1()年かかるとよ<.!.、•われよすがが 1 より;J,

ことがてき、

をこゞ｛（じてすか

これ，よ）j令と，，うp/tから兄れは't、かに

~

と思し、ます

I ．クラブ活動について l . tiクラプが関東協に加盟していること

また、アンケートを行うこと

によりt/,1..義会への参加．な品の向 1 こにもなる

である

（ハ）

主に競技会でのオフィシャルクラフ・

（ハ）

ジムカーナ

（二）

ダートトライル

（二）

である

部会活動に対するこ意見や要望を書 いて下さい

30 (8.8%)

5 . 何処の部会にも/JII人していないクラプ はその理 111 を、1} いてドさい

（イ）

部会があることを知らなかった /

（イ）

24

( 7 .0%)

クラプiiのi,「i仙状況につし、て

3.

I

（ホ）

ヒストリック

クラフ＇としてシリーズ戦などに積極

4 (1.2%)

的に参加している

（口）

部会に入りたかったが連絡先が分か らなかった

17 (5.0%)

2 . 部全の1fi報活動について （口）

（イ）

クラプとしてオフィシャル活動をし

ミーティング開催の通知は

A. ある

B. ない

（ハ）

部会活動を行う意思がないため

4 (1.2%) （ハ）

クラフ員が個人として競技に参加し

（口）

ミーティングの議事録は送られて

A. くる

B.

こない

競技主催クラプであるから入る必要

（ホ）

エントラントクラプであるから入る

゜

（二）

（二）

クラプ員が個人としてオフィシャル

活動をしている

I .

52 (15.2%)

/JII 入している部会の括動について

（イ） 定例で部会ミーティングがあり概ね

出席しており

A. 活動内容に満足 している

B ．活動内容に不満

必要がない

がある

16 (4.7%)

II. 部会活動について [ JMRCI 対東には、

レース・ラリー・ジム

カーナ・ダートトライアル・ヒストリック

（口）

レース

部会に入ると費用が掛かるため

4 (1.2%)

1 8 (5.3%)

!1, 改部て｀浙l成している

部会名を令部、，じ入して卜さい

（イ）

（へ）

ていない

カーの 5 部仝がありますがl

I . i'tクラプが都

定例で部会ミーティングは開催され

ラリー

（卜）

部会活動を行う時間的余裕がないた め

（ハ）

定期的に開催すべきである

30 (8.8%)

1 3 (3.8%)

※円グラフ中の数字は問いに対して「ハイ」と 答えた人の割合を表わす。

（チ）

その他の理由がある場合は書いて下 さい

1989ｷ1ｷ2 Jヽ Fヽ虜＇—，，，

l 5

・ば鯉匿温旧■

1988 年度 uMRC 関東ラリー戦 入賞者一覧

~A クラスドライバー 願位

氏名

第 1 戦

第 2 戦

第 1 位

度辺秋穂

第 2位

若槻幸治郎

3 5 7 0

第 3 位

三橋武一

7 0 1 0 0 5 0

第 3 戒

第 4藪

第 5戦

第6戦

1 0 0

3 5 5 0 7 0

7 0

7 0 1 0 0 5 0

籾山太郎

第 1i i } :

1 0 0

7 0

1 0 0

7 0

3 5 7 0

1 0 0

第8戟

合計

有効ポイント

1 0 0 7 0

4 1 0 3 6 0 2 2 0 2 2 0

3 7 5 3 6 0 2 2 0 2 2 0

2 6 0 2 4 0 2 2 0

2 6 0 2 4 0 2 2 0

4 0 0 3 2 5 2 5 0 2 1 5 1 8 2 1 7 5

4 0 0 2 9 0 2 5 0 2 1 5 1 8 2 1 7 5

4 0 0 2 2 7 2 2 5 2 1 5 1 8 0 1 7 5

4 0 0 2 2 7 2 2 5 2 1 5 1 8 0 1 7 5

3 7 5 2 3 5 2 0 0 1 9 8 1 7 0 1 6 0

3 7 5 2 3 5 2 0 0 1 9 8 1 7 0 1 6 0

3 7 5 2 3 5 1 7 0 1 4 8 1 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0

3 7 5 2 3 5 1 7 0 1 4 8 1 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0

@A クラスナビゲーター 島崎哲也

第 1 位 第2位

荒木日出生

第3位

川副

7 0

7 0

7 0 3 5

5 0 3 5

1 0 0

譲

I

s o

I

￨

7 0 I

@B クラスドライバー 第 1 位

鈴木徳行

第 2位

半田

第 3位

増田守司

第4 位 第5位 第6位

度辺一矢

1 0 0

充

林

幸夫

岩崎

勉

1 0 0 3 5 2 5

1 0 0 7 0 3 5 1 0

2 5 1 8

5 0

1 0 0

1 0 0

1 0 0 3 5 5 0 7 0 7

5 0 3 5 1 0 0

7 0 1 0 0

5 0 1 0 0

@B クラスナビゲーター 第 1 位

片貝弘久

第2位

田村裕志

第 3位

神戸

第 4 位

清水良彦

第5位 第 6位

山ローi告

1 0 0 7 3 5 7 0 5 0

1 0 0 7 0 1 0 3 5

豊

棧沢規之

1 0 0

s o

3 5

3 5

1 8

s o

3 5

1 0 0

2 5

7 0

5 0 3 5

1 0 0 7 0 1 0 0

@C クラスドライバー 第 1 位

片貝雄一

第 2位

勅使 Ill 原光

第 3位

桜井幸彦

第 4 位

塩野谷浩光

第 5位 第 6 位

井上

潔

岩下英一

7 0 2 5 1 0 0 3 5

, o 1 0 0

s o

7 0

1 0 0 5 0

s o

1 8

7 0

2 5

7 0 1 8

1 0 0 7

1 0 0

3 5

1 0 0

@C クラスナピゲーター 第 1 位 第2 位

佐藤忠直

第3位

大息敏夫

大河原幸人

第4 位

佐藤利男

第5位

林

3 5 1 0 0 2 5

7 0 2 5

1 0 0 1 0 7 0

小久保昌巳

第 6位

湊

1 0 0

3 5

1 3

2 5

1 0 0

小井戸要三

第 6位

1 0 0 5 0

1 0 0

哲

第 6位

7 0

5 0

s o

1 0 0 1 0 0

良弘

口クラス

AII クラス

りロ・

地域クラブ協議会

■罪羞璽温H■ '88 全日本選手権 D 地区出場者 AI クラス 1 位

縣伸雄

静岡県

21 : [

)<h戊代’11•

I竹'4岡）＼！．

3 位朴 ll紺臨fi:,1伽ll札椎）Ei

16 Jヽ Fヽ富り7'

1989 ・ 1 ・ 2

］位

山 Ill 道夫

愛知県

1f i ' , :

今井政昭

2 位

櫛111 1!：・文

愛知児

2位

堀ii：具徳

愛知 ll~し

3位

111111 真→

愛知果

推附

31 立

大岡武

愛知 ll!

推西

4 位

中村炎・

愛知 ht

推／i:り

4 位

岩） l 辰文

愛知阻

推紺

5位

名介彰

愛知限

推 I附

愛知県

部会推Jii，i

CI クラス 出場辞退

~t村和梢

岐 l;l. llr!·

2位

咽野幹火·

愛知県

3位

滝本1l|l,芦

.::i[ !!1

4 位

村i頼広光

岐 l‘,t児

推 I!り

5位

北村美餡

岐 liillし

推 l!'.i

6位

[Il 中孝太郎

愛知見

推紺

1 位

1位

炭山義昭

愛知児

21:c

稲1J 1

愛知児

31 立

交告伸繋

岐序．県

椎｝t：i

•1 位

平沢政）ミ

幅J I：県

推JEi

戚

レティスクラス 中村11,'r 美

CII クラス

愛知限

1988年

JAFD 地区地方スピード行事選手権シリーズポイントランキング暫定結果

< i iA‑I クラス 順位 1

氏名 県

坦域

草

両

第 1 祐

名

伸雄

静岡県

市野ススキ池沼カルタス

大城智行

符岡県

イースカルクス

相原保雄

静岡県

スタレット／カルタス

鬼頭克巳

愛知県

カルタス

伊藤和宏

愛知県

S T E PS I D EW I T HBRIT カルタス

潮平寛才

静岡県

ファルケン池沼カルタス

1 5 1 2 4

第 2 救

第 3 戟

第 4 戦

第 5藪

第 6戯

第 7 畦

第 8嗽

第 9 祐

2 0

20 8 3 1 5 2 1 2

6 20

1 5 4

1 0 1 5 2 0

1 5 4

1 2 20 1 5 4

1 5 1 0 1 2

I 1 5 1 2

I

1 2 3 I

20 3 1 0

20 1 5 1 2 6 1 0 8

20 1 5 8 4 1 2 1 0

2 0 1 5

20 6 1 0 1 2 I S 8

20 8

20 3 1 2 1 5 1 0 8

20 1 2

20

20 1 5 1 2 1 0 8

6 1 2

最終蚊合§叶有効点 2 0 1 2 2 8

20 6 8

I

1 0 5 1 3 3 96 88 75 I 7 4 63 5 7 55

I

6 1 55 5 5

@A-II クラス I 2 3 4 5 6

山田邁夫

愛知県

SRS ダンロッフ CEP キャラン

櫛田正文

愛知県

KYB コクビット稲沢 VR-4

山田真一

愛知県

コクヒット稲沢 323GTAe

中村英一

愛知県

嵯峨

毅

富山県

高岡タイヤファミリア／ギャラン VR-4

大野純治

愛知県

A & Sイカイファミリア

岐旱県

TS- スミヤマボテンザスターレット

1 5 4

コスモスエナベタルファミリア

1 2 20

8 20 4 1 2 1 0

4 20 1 2

20 1 5 6 1 2

1 5 20 4

20 1 5 1 0 1 2 6 4

20 1 5 1 0 1 2

1 2 8

2 0

2 0 1 5

1 0

143 1 4 9 79 7 7 69 6 4

•

120 1 0 0 66 66 60 58

@C-1 クラス l 2 3 4 5 6

北村和浩

重野幹夫

愛知県

ファルケンTS-S スターレット

滝木

f申幸

三重県

ライフスターレット

村埠広光

岐阜県

セキクチカース前野ウイングサニー

北村芙 n

岐阜県

TS スミヤマスターレット

田中孝太郎

愛知県

スピードシップラリー 71

愛知県 愛知県

TS ースミヤマファミリア

誠

交告伸繁

岐阜県

1 5 1 2 20

1 2 8 1 5 2 0 3

1 5 1 2 1 0 6 2 0

1 2 1 5 2

1 5 1 0 6

1 5 1 0

1 2 2 I1 3 90 86 7 6 5 4

1 1 0 8 8 82 80 73 54

1 2 0 94 78 7 2 52 23

@C-11 クラス 炭山義昭

平尺政夫

福井県

シルクセロファミリア

青木貫次

福井県

ファミリア

山岡芳夫

岐阜県

シルクロード高山ファミリア

20 1 2 1 0 8 6 1 5

今井政昭

愛知県

ファルケ/'也召 MR2 4WD

20

堀江真徳

セキグチカーズ池上CRX4WD

岩月辰文

愛知県 愛知県 愛知県

POTENZA ハームタウ戎 Pファミリア

名倉

彰

愛知県

ファルケンA&S ムカイコルティア

片岡和英

愛知県

ヨコハマm スミヤマファミリア、ぽう一•-.;ュ

稲山

4 5 6

20

ファルケンディトナTS-S323

1 5 1 2 6

MINOLTA ファミリア

1 5 20 1 2 1 0 8

゜゜ ゜

1 2 1 5 1 0

20 1 5 1 2

2 0 1 2 1 5 1 0 8

2 0 1 5 1 2 1 0

1 3 5 9 4 8 8 80 60 2 3

2 8 20 1 2 1 5 3

20 1 5 1 0

1 1 0 93 89 1 1 0 9 0 42

⑥ □ クラス I 2 3 4 5 6

大岡

武

ラックダンロ・ノフ SSR323

20 8 1 2

1 0 1 2 I 4

20 1 5 1 0

20 1 5 1 0 3 1 2

20 1 5 4 1 2 1 0

20 20 1 5 1 2 I 1 0

鹿サーキットて1Jtl 晶された。

t近

鵬＇

地域クラブ協議会

協議会だより」 第 5 回 RESCUE 消火救急講習会

1 0 1 5 I

1 0 1 5 1 2

￨108 9 3 85 83 7 7 4 2

に助け出せばドライバーは無傷だ。

これまての 4 1IIl はJ 1IRC 近畿が単独て‘•

午後からの実技，JII練ては、フォーミュラ

聞催していたが、中部地ガからの受溝希咆

カーからのft傷者救出、救出した後の人」：

行も多し‘ため、J ¥lRC 中部と共催て~・1 iっ

呼吸、氣道の確1呆などを全iiが尖践した

た

女性 3 名を含む 52 名のモークースホー

エンジンilh1£ カックーの使 lll JII 練も行

ツ関係名が受品し、これまての品多受講数

し、、

となった。

されるのには粁ビックリ。

午 11 ij中の曲殺ては、鈴鹿サーキットの救

4cm はどもある糾管が 5 秒ほどて'、I;/]断

最後に消火JII練を行い、女性の受講行も

急委ii及をつとめるイi原公郎l'瑶IIiによる、

大きな炎に対しii'i火器を 1句け、硝火器の仙

レスキューに携わる者の心がまえや救急法

Ill法を体験した。

を、よた化学繊維検ft協会の安）国t •ｷK任

開催日： 10 月 23 日

rtif究はからは、レーシングウェアーの火災

場所，鈴鹿サーキット

に対する牛'ti'I: を受北しに。

FISA （国踪暉呻スポーツ迪庶D o)

J AF 中部地域クラフ協議会

定める公認レーシングスーツのよ験装i;fと

後援社団法人日本自動車連盟

100°ol, i]様のよ験装；＇iを nl ，も、し、燃焼尖験も

協力｀蛛鈴鹿サーキットランド

行った。 1200℃のガスバーナーを 30 秒 ‘1 ,1て

受講沖i全iiに／ま、

]AF スホーツ委ii仝

からの修（証が手渡された

主催,J AF 近畿地域クラプ協議会

闘日本化学繊維検査協会中央検査所

20

送

`“" 修

om‑

J

, ; I E

第 5199I REscrF.i l'i,k救なぶ門全

ても裏ihiは 30℃ほどにしかならず、この間

)、 1

兒殿

ヽな,.. ;

モークースポーツにおいて発牛するアク シデントに対し、拉技役員、

•“'ブ Il l:'~,..ス....コ．上

4.,

ドライ,,·ーが

m→

99 ——

こ●

｀＇ m 王曇：9JAF)

辿り）な判断I:.処i代がてきるようにと、 1炉I: 行われてし、るレスキュー，晶料会が、今年は FlGP を 1 週間後にひかえた 10 月 2311 、鈴 FISA が定めるものと 10 0'3/o同様の試験装濯

、胃■止』冒·、一一一～疇疇―:々t詈 L..

可ー1

1989ｷ1ｷ2 JAFX虜＇ー7

17

義智

寿則和

ロロ違 山山輪

見至

孝孝友 原橋見 菅大

々

月屋倉

津望守横

至修道明久夫

孝孝正松幾 橋月原極嶋藤沢木 大望篠京小 員員

員員

委委

々

本見井本 辻津

田野

口

雅隆岩英国

幸正雄司生弥夫志夫昭

良重

関本沢村

小橋井木

委

員

長長員員員員員員員員

員

美夫彦道雄

委副委委委委委委委

昌知克耕

田

山

和義正

介彦浩

守有鎌菅小清白竹永藤松宮横渡

藤村屋村田野西水石道山沢田古倉辺 佐木

員

長長長員員員員員員員員員員員員員

委副副委委委委委委委委委委委委委

近塩鈴舘

長長長員員員員員員員員員員員員員員員員員

委副副委委委委委委委委委委委委委委委委委

八

浦

湧

松

田井山田野内頭辺

井好

安全小委員会

員委委

治幸彦彦守広弥志介郎徹則 和隆英篤平

山

横渡

梨山

林

井

委

前平森上神木鬼渡

徳加菅関裔東福

尾藤野根芝川

光昭基一光敏瑛

弘郎郎久雄司史広之

慶雅 尾平 寺大 長員員員員員員員員員員

員

委 副委委委委委委委委委委

夫浩正史弘雄信孝郎弘 哲泰

勇邦方頌

靖典邦政

ロ

辺

隆幸

井高木本村

市金

員員員員員員員員員員

委委委委委委委委委委 彦嗣謳

昭英隆康哲倦行晴英

波 関

田井沼 木 ―――八山

早川

渡

衛

塚田林藤笹澤村橋村永

雄康

福士

ロ

友

春太郎

夫

花輪

忠男

西福

1989ｷ1ｷ2

1 8 Jヽ Fヽ壽’一＂／

•

隆

重

靖彰

辺

副委員長

嗣

俊

橋

幸

小委員会

康弘

正

精一朗

副委員長

茂

土

委員 委員

志高

員

長長員員員員員員員員員員

委副委委委委委委委委委委

員委

ロ

成

典

弘

長谷見

義

友彦 平

保

安

純徳 征一郎 林

之

•

委員長

野

植

拓

準之助

員員員員

委

本

•

委員

道 田知本

繁

前

清太郎 信秀

修

委員

木村

興一郎

マニュファクチャラーズ

耕造

；青太郎

スピード行事小委員会 柿元

幸

登録小委員会

政彦 修

副委員長

正

委員 健司 三子夫

彦 委員 ,Jヽ

哲夫

委員 御手洗

委員

委員長

樹 昌 副委員長

藤 副委員長

難

秀幸 副委員長

副委員長 橋 副委員長

•

• 石池赤安小小 委員長

•

• ,Jヽ

委員 委員

委委委

レース小委員会

守 委員 前原

委員

J II 洲

• 技術小委員会

メティカル小委員会

•

淀野

外暑喜男 委員長 委員長 鈴

夫

六車

ラリー小委員会 法規小委員会

淡唸憂肉： 食口言こ．：こ：：

□，裟｀婆翁＇：蕊；ここ塁］落~苓：冷·訟9：忍翫お知・、互旦 [—

1 第躙6期 (1988~89年度）JAFスポーツ小委員会名簿（五十音順） I

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 1989年全日本選手権レースのためのJ AF 公式登録申請について

「 1989 年全日本選手権レース」に参加するすべての参加者は、 1989年日本レース選手権規定第 1 章第 7 条によりJ AF に公式登鋒申請を行う こと力淳け剃寸けられました。

つきましては、その申請方法について下記の通りお知らせしますので、当該選手権レースに参加出場を予定されているチームは、必ず申請 して〈ださい。

記 〒105 東爪都港区芝公 1,;,1 :i ‑ 5‑8 機械振腔会館 l}、l

1.'" 面＇i,＇t：①所土の，り式を伽 1] すること。

TEL:03-436-28 ]1（人代表）

②参加車両 l 台につき、］枚の IIl 晶＇間が必要。

2. 提出期限：最初に出場する競技会聞（ll' II の 2 カ｝ l fiりまて。

※公式登鉢 l|1,;li Iりを、所定の期 II まて~に提出しないチームは「1989

なお、本 lll,;,'iにより、参/J ll rj~1~,jの説技番号（カーナン

年令 II 本選手権レース」の選 T—権仰；l［が＇］・えられませんのてこ‘`ii:、な

バー）ヵ暉迩しますのて、

くださ l‘o

’rl-Jtli叫，りを推奨します。

3. 提出先：社団法人 1 1 4< f l 直）j 9•It連盟（J AF)

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 本部モータースポーツ部

サーキット公認のお知らせ

安全小委員会

下記のサーキットが国内常設モーターレーシングコースとして 1988 年 10 月 12 日付で公認されましたのでお知らせします。

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 名称：阿讃サーキット (l l月： 0.905km) 所在地：徳島県：＾hrtI：こ好町）＜字束i ll 字滝久保 319

仰モーターランド阿讃合0883 ‑7 9‑3 7 0 5

CART レース開催に関する FIA/FISAからの注意喚起について

1988年 11 月 22 日

J AFスボーツ委員会

1 . FIA/FISAからの注紅喚起． 米国内の選手権レースシリーズてある CART レースの 1989 年疫のカレンダーが 1988年 11) J初旬に発表され、そのシリーズ第 1 戦が 3 J J 2 6 II に;,;,; I ：サーキットにお l ヽて 1}tl 催される旨発表されたことにつして FIA/FISA の Y ・レオン＇ド務局 lとから］ AF'死に卜記のようなii：な喚起 が1] 月 7 11 付けテレックスにてj直 ’r:I I されましたのてお知らせします。

(])1 988 年 10) l 1111 開催の FISAIII界モータースポーツ会義、lV.びに 10 月 12 川州催の FIS Af.．登会の決定により、米IKl の IEII1、)選手権の 1 つてある CART シリース戦は、 FISAの Ifヽ認なしに米川以外の国て‘11H催することはてきない。 (21 もし非公，忍娩技が 11 本国内て行われた場合、国際スボーツ法典の追l又として、ヽ 1,1,：亥.JI公認輯支会に関係したドライバー、競技者、サーキ ット、（ l 直）沖製造名、 AS\" に対し、 FIA のすべての競技からの釦 l：あるいは取り消し（各種ライセンスの取りifiしを含む）の：：i lJlll 力江jl.(I: ま た将米につし、て直ちに諜せられる。

2.]AF の対応： (1)J AF は 1 ：記の FIA/FISA からの注如娯起に）＆づき｀ヽ1,1 •I•; 者として，』じ載されている社iトスヒードウェイ仰に確揺したところ、 I ii]社は閲I 寺 点て••いかなる行からも 1,1 ,9亥レース開催についての III し込みを受けておらず、また ]AF および FIA/ F J SA によって？食止されている追法な 詔支会の開催またはコース貸し出しの慈息ばない旨の阿答を 1!;' ました (2 ）！記I[1| 答にJtづき、J AF は llH 811 その旨を FIA/FISA （こ［ ul答しました。 比記の通り、わカ，l目にお l ヽて CART レースカ叫催されるJ’·定がな l ヽことをお知らせ l ヽたします

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 耐火炎レーシングスーツの FIA公認申請 下記耐火炎レーシングスーツは 11 月 9 日付でJ AF 公認され、現在 FIA 公認申請中です。 l)1|1 面'i行：枡瑛会札オートルソク

2)1|1,91'i名： llIIIl 辰株式会11

住所：如i｛都港1 x-.I:.:i輪］ー 3 ‑ 20

fl所：人阪 rl i城東lメ：中浜 3 ‑1 4‑22

,じ,"f;: 0 3‑146-891]

・,t.,:,,.f; :0 6‑9 6 8 ‑ 0 0 0 1

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ，’,｛，名：

lFIRELEXN3A( JAFN o.JAF‑SPEQ‑ 6 0 ‑ 8 8 ) 2‘FlRELEX N3‑B(JAFNu. J AF-SI’-E Q-61-88)

,III’，名：ザ・マン TYPE C CJAF¥ ' uJAFSPEQ‑ 6 28 8 )

ラリー車両の補助前照灯の取り付け ならびに使用基準について

スポーツ委員会

スポーツ委員会は、ラリー競技におけるタイムトライアル区間での安全を確保するために使用する補助前照灯について、その取り付けなら びに使用基準を下記の通り定め、昭和64 年 1 月 1 日から適用することとしましたのでお知らせします

ラリー車諏滋助前照灯の取り付けならびに使用基準

叫

本J•閲tはラリー競技会におけるタイムトライアル区間の安令を確f呆するためにf史 Ill する補助 1 i1i! !(1·k Jを対象としたも U) てある 従って、 hli』/)ljij照灯の取り付： t：よ l涸じの令rti flに適介してし、な I tればならなし、 0

なお、本），駐i灼こムう hliリ／Jliij!!（！灯にはフォグランフも含まれる。 1) 補助前照灯の取り付け基準 l..補助前照灯は 2 個よての取り付 I tが，；‘r される。

⑦｛菜準装備として取り付けられている補助 1iij!!(ttJを変更すること：ょ許される。

1 9 8 9 ｷ 1 ｷ 2 Jヽ Fヽ壽＇'-''/

1 9

亨準装備として取り付けられている補助 1 iij!!｛｛灯が構辿 1 ：変更または、取り外しの出米ない場合ても他の補助tiii!!!!klを追 IIIlli丈り付けする ことがてきるがこの場介Jしの補Jl/11 jij照灯はし、かなる場介ても点k「出米ない構造にしなければならなし、 0 ⑬liJJ/J前！照「の光はは 1)jカンデラ以内てなくてはならない。 5)lIくり付け位詑よ、前照灯の中心を含む IKI;l(l i以 Iヽ｀とし、かつ全長以内に取り付 1 ナること。 証1]JJ)II jii!!!tk ［は 1 jii照灯を減光または 1油 1 きにして L ヽる場合には、，点灯しない構辿て＇｀なければならなし ‘o また、

I ．．向き ll.fにはiti灯てきる構造てな(tればならなし ‘o

⑦！！隅•戌線のi；．光軸は、「1 団）µドの右外側線よりイi)iの地 1 fliを照射してはならなし、 ⑧やむをえずラジエターグリルやバンパーを切除する場合は、必災最小限の範圃にとどめること。 2 ．補助前照灯の使用基準 ラリー競技中の補助 liii照灯の使III はド，心の項 11 に従わなければならな L 、 0 （ l 州IIll)J Ijii照灯を取り付ける競技参加行は l'・め、i:-fiiオ而形E の中 lJが I➔ 告，＇tに必要れ項を叫人し 11 片＇；しなければならない。（栢準装名tについても 圃様とする）。 (2) 競技参加仙lりの補JJ)J I iり！照灯が111 行した (1 様と'],1なっている場合、また補JJ)II iii!!{ik 「の取り付けについて無 r|I 告の場合、 ‘9 ,1該説技会技術委ii それらの参加者に対し、補助 1 i1i!ffl*「の11（外しまたは点灯禁止官についての措it,．．を行うことが出米る。

長は、

なお、中告内容は 1沿ビの迪りてある ・バルプの種類と柚造

•製造会社名と形式

・ワット数・光：，t（カンデラ）宮につt、ててある。

(3 片IIJJ)J I iij!!（！灯は次の範圃内に限り 1史JII (.'•5．灯）することがてきる。 訊1lJJJ11 iii!!(!灯は、クイムトライアル 1}tl fii'場所として占イi，汗 u[ を得：た場所、または ]AF 公品の常改、 1位常設、幽l ．ヤのコース内てのみ点灯 することがてきる

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 2)l 叫(1 以外の場所代補助前照灯を使Jlj（点灯）した場合は、追反行に対し競技 9|[|Ihi l畑 ll 迫又としての：：り則が適J Il される。

1,3)ラリー競技中に補助 lfi!!（｛灯のレンズが破柑した場イドは、ヽ''1il亥＃1ill)J Ilii!!({k ［の（赳 II （点灯）を？食止する。

海外競技会出場証明（サーティフィケイト）発行一覧

J AF 発給の国際競技参加者許可証または国際競技運転者許可証の所持者で、海外で開催される国際競技に参加する場合、国際スポーツ法 典第 70条により、予めJ AF の承認を得なければなりません。

下記の名簿は、上記規定により、本年開催される外国の国際競技会に参加出場するドライパー、または参加者から、J AF に「海外競技会 出場証明（サーティフィケイト）」の申請が行われ、承認された方々の名簿です（昭和63 年 11 月 18 日現在）。 なお、今後海外の国際競技会に参加出場を予定している方で、サーティフィケイトの申請についてお知りになりたい方は、J AF の各地方 本部モータースポーツ課、または本部モータースボーツ部（電話： 03-436-2811 代表）までお問合わせ下さい。 ドライパー

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1

佐駒広伯

2

西山

3 d S

寅

s n e k c 1 D ey l n a St

砕ぽ這次郎

ohansson anJ ef St 見崎、青志

6

野田英樹

1

8

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9

長坂尚樹

0 1 lI 2 i

S ' i ¥ 0 ATEA~1 T O Y O T V!taTATEAMTOM•s

13

土慶圭市

I4

坂本修身

la tRallyAustrai s II4‑6, 1 y l l a !I20‑25, LombardRACR i ponshp , IMSACamelGTChami 7 1 26‑2 1 r a k a D ‑ r e lg A ‑ s hPari t I . I 3 ‑89 I 1 ‑ 5 22 1 I 25‑27, "l 35 回マカオ・グランフリ（キアレース F3 レース） ) l 9 9 I I (F3 レース， I I / 9 （キアレース）

此如G"111i Ta

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第 35回マカオグランフリ

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（ミうージュレース）

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（ギアレース）

2 I 1

45

堀井ぜ寺

46

山本哲也

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97

安部英外

48

日に

49 50

．土井明 渭川笞之

53

中谷明彦

59

鈴木ぼ史 1111

輿き

S?

ヽ l ヽ荷田

58

佐々木

滋

坪井

仁

16

肩水和夫

I 25-27, 第35 回マカオグランフリ（キアレース，ミラージュレース） I

59

17

村扮朕生

, !1\ 35回マカオ・グランフリ（キアレース．ミラーシュレース） 7 5 2 I2 I

18

三好正己

9 1

;J々見友彦

I I

20

濯井守生

21

；長岡貫”

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膏慣現子

ヽI 、

守

60

神丸慎二

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（ギアレース）

61

祖生i告行

（ギアレースベラージュレース）

62

秋山

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（ミラージュレース）

63

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64 65

I I ( r a k a D ‑ r e lg A ｷ s hPari t , It 3 2 25'89 1 1 1 rGP t a aIK n o 1 at n r e gKongInt , Hon 2 I‑4 1

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34

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35

山本桔史

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好彦

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岡本裕之

38

木山

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青山

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村上喜虞

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山＊肋穀

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I 25 27, 第 35 回マカオグランプリ（ミラージュレース， I r a k a ‑D r e g l A ‑ is hPar t , II 3 2 25'89.I 1 1

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参加名名

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A::::: J

I I

: ::1,M:：↓N:：ャスス：：］しF~1 ￨M:: I 2 2

久

9 /

I 25‑27 、第 35 回マカオグランフリ（ミラージュレース） I

E/G型式

排気量

指定番号

傭考

EFl2

1189

5966

SMT ECVT

EF12

1189

5273

SMT ECVT

上記は第 II 回J AFマニュファクチャラーズ小委員会 (II 月 8 日）で承認されました昭和 63 年 II 月 9 日より有効です

20

Jヽ FZ嘉'-..y

1989·1 ・ 2

車両公認申請一覧表 社

Na I

J AF 公認ぬ

型式

申穎分類・グループ

申

マーチターポ

KIOT

FISAｷA VO

サスペンション

J A‑102VOo / ,

名

日産目動車圏

1

Iお：・知・ら・せ

車

名

絹

内

容

スカイライン GTS ターボ

HR31

I I

ギアホックス

J A‑103VO o / ,

3

日産自動車ll1)

スカイライン GTS ターポ zoosx

RVSl2

FISA•A VO

ステアリング、サスベンション

J A‑098VOｼ

4

マツダ卿

ファミリア 4WD

BFMR

; レーキ、ステアリング

J A‑089VO%

5

I I

ロールケージ

J A‑089VO ' K ,

エンジン、プレーキ

J A-089E茫裕

サスベンション、ステアリング

J A‑104VO%

サスペンション、プレーキ

J A‑1II VO ' J < o

ファイナルレシオ

J A‑l17VO%

2

”

6

I /

FISA•A VO

“

“

7

トヨタ自動車訟

8

I I

,

I I

“ ” FISAｷA ER

I I

三菱自動車工業味

スープラターポ

MA70

セリカ 2000GT-Four

STl65

ギャラン VR ← 4

E39A

ロペラシャフト、サスベンション、

”

I I

（注）上記は第 II 回JAFマニュファクチャラーズ小委員会 (II 月 8 日）で承認されました上記は昭和63年 II 月末日より国内格式以下の競技に 有効です

(FISA公認申 1員については現在申請中）

VF: 供給変型、 VO: オプション変型、 ET: 形式正常進化、 ER ：諜記訂正

1 月～？月の Aライセンス講習会日程．詳細は直接主催者にお問い合わせ下さい 開催月日

時間

1 月 22 日

8:00 16:00

1 月 28 日

1 1 :00 18:00

2 月 26 日

9:00 I r , " ln

主

催

運絡先

者

西日本サーキット

ジュピターレーシング＆スポーツカークフプ

J RSCC

株山陽スボーツラント＇

2 月 9 日 』．gg宮士ス1:::ートウェイti.

開

場

所

主任講師

費

用

08375‑8‑0321

草場喜光

受教遺材科費 .. 実 10 費 ,000 円

03‑584‑0035

県結城郡千代川村 塁点 サーキット

塩沢三子夫

受教講材科費 . 実 10 費 ,000 円

棚田史朗

教受蹟材料雙 :: 実 10費 ,000 円

0869‑93‑2333

0550‑78‑1233

催

西日本サーキット 山口県美祢市西厚保町

中山サーキット

岡山県和気郡和気町

哀志盃品函ぶ、7、孟み ；名原孝直器］け 岱袋゜0円

「1989年J AF国内競技車両規則」の贈呈について このたび「 1989 年J AF 国内競技車両規則」を発行いたしましたので、下記の方法によりJ AF 登録クラプ・団体に各 1 冊ずつ 贈呈いたします。

記

贈呈方法J A F 本部から各クラフ·-•L、tl 体死に送付する「 1989 年J A F' IEI 内競技小 1,1,j規則り 1 換券（ハガキ）」を最寄りの ]AF 地）j本 部（よ部）へ持参してり 1 換えてください。 I 証じ「引換券（ハガキ）」は、］］） 1 ＊に各クラプ・トtl 体に到名i,するf·定てす。（引換期問一昭和 64 年 2 J I2811 迄）

なお、郵送をこ‘‘希哨の場合は、

I••99じ「リ I 換券」と垂li送't~)IJ 300 円（りJ手"[)を ]AF 地）i本部（文部）へ送付して〈ださい。

圏圏困園圏j

第25狸回スポーツ委員会 (ll 月 10 日）

第11 回J AFマニュファクチャラーズ小委員会 ,(11 月 8 日） 鵡 1),1,·,,,, 公認．I tI 誼．＜秒訓叫叫 I99りの‘品義

ふ題： l) 第26期スポーツ委ii会小委ii全委i遥f.[1 こ 111,Jするi‘I 3) スポーツ委ii会の述約：つじての検J·tおよび基本））91·0)案定に関するi'l· 3) その他

1 )1989 年 FI Alll: J~スポーップロトクイフ選 T権に 1関するf‘I· 2)CART レースの 1 片l{il' に 1関する件

:l)FKK 杯の授＇I4、Vf l こ 1&lするi‘I:

第259 回J AF技術小委員会 (11 月 8 日） 鵡；

J)、・「火炎レーシンクスーツ FIA公品IIl,ltの’晶義

2) 競技会リプいlui,l規迫の＇晶義

第 1 ？狸回スピード行事小委員会 (11 月 15 日） ぶ題．

3) 競技 91'•1J,j.lJl.llI) に関する解釈につして

1) 全 II 本、地）iスヒート'it •I i選 T 権結果報；1；

I )F :l()()() 91\IJりの衝吹テストについて

2) スピート’1 t 1 滋技コース公.!'-1¥.寮骰；I； :ll1989 年 1 ：｀ド期スヒード h'l iカレンダーにつじて

第 15 回安全小委員会 (11 月 9 日） ぷ題：

1 第~08 回レース小委員会 (11 月陀日）

l)1rII勺モーターレーシンクコースの公必1 囁に 1対するf'I· 2) 競技JI]装備品に関する規定の制定に 1関する 11°

1 第 199 回登録小委員会 (11 月 10 日） ＂碑： l) 通常＇柑義

2)n 杭｝l’I i競技の組織に関する規定一部文定（友）の‘番籟 3) 必11会聞改炭定の一部改定（案）の‘船義

ぶ題． l) 令 II 本選 T·i/i競技会＾3:の糾織、;'[•91[II1UJ’1の’赤液 2)1 偲がI· 全 11 本選手権レースカレンダ一部変史に関するf'「 : n1989 年 l fIIJ..)スボーツカレンダー（fj．KIIIa,1 に関する 11: 1) 1989 年 FIA スボーツプロトクイフ選手権に 1関する件 5lCART レースの開催に 1関する 1牛 6) 競技参lm•l<1,t,jの名称に 1 対する件

7) 競技）「I装fii品に 1 関する規＇品（な）に関する 11· 8 )F J1600‑X (j反称）の新設に l 関する件

I お・知・ら・せ ] ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ FISA 国際身体検査証の適用について 国際スポーツ法典付則 L項により、既に国際競技（四輪およびカート）に出場しているドライパーには FISA 国際身体検査 証の携行が義務付けられておりますが、今後国際競技（四輪およぴカート）に出場を予定されている国際競技運転者許可証（ A 、 B 、 C) 所持者、または国際カートドライパーライセンス所持者の方は、必ず下記要領に従って身体検査を受けてください。

二＂

ーし

( l ) JAF 地）i本部て国際身1材知tカードの交付を受ける。

なお、本カードは 5 年 1: il イ］効てすが、委員会は 1Jが1'• その適

如 II: 1 枚200111 。

性につし、て帝1t．いたしますのて、国際ドライバーライセン

(2)|•ふじ(])のカードに本人の顔り真を添付して、他l如綽祈を受 け、 1 欠師の署名を紺た後、

ス（四怜およびカート）J祈特行は 11} 年 I 1111 心ず維康診断を受

JAF 本部モータースポーツ部

けなければなりませんのてこ‘‘注怠ください。

に提出する。 (3 樅出されたカードについてはJ AF メディカル小委且全て‘ 舟’

帝介の後、発給いたします。

(4 溌給された FISA 国際紺材灸介証は、国際競技（四粕おぃ令

がパ｀9-戸｀丁一.;.. 冒塁塁三 I工芸宰゜二二「

9勺．忍9-9→1 号声羊圭ェ：．写辛幸1 炉',.,...‘•一""':::.一

よびカート）に出場する際は必ず携行し、競技全1'尺師の指

·至声圭奎幸琴宰孝·

゜｀ーニぶごて＝；；＝．．

FISA 国際身体検査証の申請手順

詑入し、署名する

（新規申請のみ）

〔注〕当年度J AF 承認済の FISA 国際身体検査証を所持しないドライ パーは国際競技（四輪およびカート） には出場できません。

琶 3

●氏名・住所・国籍を

断医（到

●顔写真を貼付する

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—元号写写苧： ;

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ぷに従って〈ださ L‘o

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......「~::●如伍墨響車，菩疇至」：

提出

JAF 本部 モータースホーツ部

• メデイカル小委員会て

内 』

•J AF スタンフ押印 •J AF シール貼付（新規申請のみ）

破傷風予防接種の実施について FISA 国際身1材灸介証の項 11 の 1 つてある破1幼風f•防接種

(Ant i tet anus Vacc i na ti on) については、必ずド記の実施 要頷に従って‘共施してくださし ‘o 実施順序

なお、破傷風感染のおそれのある n傷を受けた場合は史に、

1l11I0.5meの注射を受けることが必要てす。 破傷風は、外傷から体内に人った破傷風 I加の曲索のために

実施時期

第 1 回目：初回免疫 第 2 回目：初回免疫

第 1 回目実施後 1 ヵ月目

第 3 回目：追加免疫

第 2 回目実施後 1 年目

第 4 回目以降：再追加免疫

第 3 回目実施後 3 年毎に実施

起る感染病て、病症は咬筋の強直による 1.i HI―jイシ全に始まり、

I 頸筋その他の随、な筋の強直性痙峨を合併し、特に頸部強直が 強く現われII秤及困難と高熱を発し、直症のものは 1 lIfij lI て死 亡します。

・破傷風感染を防ぐための予防接種は、国際ドライバーライ センス (C 以上）所持者および国際カートドライバーライセン

前記の実施I南引が 1 ,rilても抜けると免疫がなくなるため、

ス所持者に義務付けられていますが、モータースボーツに参

第 1 阿日から再度共施することになりますのてこ`‘注慈くださ

加するライセンス所持者全員が破傷風f•防接種を受けられる

し ‘o

ことを強く推奨します。

2 2 Jヽ FX贔’ーツ 1989‑I.2

I[fロ:;``*:;1扁心F全日本ラリー選手権得点表

]

● A部門ドライバー 開催日時

頗

2/r3‑Id

醗技会

第i 9 回 DCCS

称

ウインターラリー

名

4/2‑3

ひえつき '88

5/14‑15

7/16‑17

'88 ツールド

ツール F

四国

ミカサ

8/6‑7

9/10‑11

l O ilS‑16

RTN THE NIGHT'88

モントレー '88

RTN

YAMAB!KO

ラリーハイランド

マスターズ '8°

位

氏；—催者 I

坂

2

守屋教昭

o c c s

R-IO•I、i

ETO t lE

ARK

1 0 0

合計

第 17 回 MCSC

終

得 点

は:

MCSC

1 0 0

1 0 0

25

325

325

7 0

35

70

s o

1 0 0

325

325

1 0 0

35

50

303

285

70

1 0 0

265

265

7 0

240

240

7 0

5 0

25

2 5 8

240

昭彦

3

山岸稚人

1 8

s o

5 0

4

岡本忠雄

35

25

35

5

堀田憲幸

1 0 0

6

三村一穂

7 0 70

1 8

2 5

1 0 0

● A 部門ナビゲーター I

中谷

2

守歴重夭

3 4 5

高山；告一郎

6

辻井利宏

1 0 0

1 0 0

2 5

325

325

70

35

7 0

50

1 0 0

325

325

三村賀，茎雄

1 8

50

50

1 0 0

3 5

50

3 0 3

285

山本博文

1 0 0

70

7 0

240

2 4 0

50

2 5

2 5 8

2 4 0

7 0

1 0 0

235

235

295

295

1 0 0

70

263

2 6 3

210

210

萬

70

1 8

25

70

25

35

● B 部門ドライバー 1 0 0

J

田口盛一郎

2

岩下英一

50

3

大桃千明

1 0 0

70

2 5

1 8 25

25

35

50

4

羽豆宏一

35

7 0

5

小林康晃

5

1 8

6

影山陽彦

70

1 0 0

1 0

1 0 0

1 0 0

70

50

1 0

3 5

210

210

2 5

1 0 0

1 9 8

1 9 8

1 9 3

1 9 3I

1 3

● B 部門ナビゲーター I

辰里

、舌明

2

永積

；告一

50

3

稲本芳之

1 0 0

4

深見

翌

35

5

草加浩平

1 8

6

中田省吾

5

25

1 8 25

, o o 25

35

7 0

50 7 0

1 3

1 0 0

2 9 5

295

263

263

210

210

7 0

3 5

210

2 1 0

50

7 0

1 0

5 0

2 1 1

2 0 1

1 8

5 0

25

J OO

1 9 8

1 9 8

7 0

50

390

● C 部門ドライバー I

稜部芙湮雄

1 0 0

1 8

2

井上

潔

35

70

1 0 0

3

桜井幸彦

1 3

1 0 0

35

1 8

1 3 50

50

4

神岡政夫

50

5

大西康弘

7 0

6

藤田哲也

s

1 0 0

7 0

1 8

70

4祁

1 0 0

3 5

3 4 0

3 4 0

7 0

5 0

286

2 7 3

1 0 0

5

1 0 0

268

2 6 8

7

1 0

1 8 7

1 8 7

2 5

25

35

1 8 5

1 8 0

7 0

s o

25

● C 部門ナピゲーター I

森

哲也

1 0 0

1 8

2

大溝敏夫

35

70

3

中原祥雅

5 0

4

村上一平

70

5

田口雅生

5

6

岸保智幸

1 3

1 0 0

1 0 0

5 0 7 0 1 0 0

1 8

7 0

426

390

1 0 0

35

340

3 4 0

1 0 0

2 6 8

2 6 8

1 8 7

1 8 7

1 8 5

1 8 0

1 6 6

1 6 6

1 3

1 0 0

5

5 0

J

1 0

25

2 5

35

35

1 8

2 5

1989• I ・ 2 Jヽ FX虜＇一 ”/23

l

疇｀ロロ］：□`：，喜i；，：：娑峯よ知ら・せ

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ FIAモータースポーツブルテン抜すい No.233

(1988 年 11 月号）

APPENDIX J （本プルテンの抜すいは：海外競技に参加する車両に適用されます）

1 )

MODIFICATION TO THE CHAPTER "FORMULA 3000 TECHNICAL REGULATIONS"

ic le 5 .1 ‑ Pi st ons ‑ Cy1i nders Art he sent ence "Eng ines wi th more t han f our valves... and sup ercharg ing . " to: Change t "Eng ines wi th more than 4 valves per cyli nder are f orbi dden, as i s sup ercharg ing . The normal sect ion ofeach cyli nder must be ci rcular." ( l r r v n e di at e ap pli cat ion) 2 )

MODIFICATION TO THE CHAPTER "INTERNATIONAL FORMULA Nｰ2/Nｰ3" Art icle 5 .3 ‑ Enq ine Add t ot he end of t he f irst paragraph: o modi f y or close the lubricat ion holes in the cyli nderhead. As t he p osi t ion ofthe "... and t i nj ect ors i sf ree, the standard holes can be closed by addingmateria l or p art s." Add t ot he end of t he t hi rd p aragr ap h: "The eng ine f ixat ion i sf ree." at e ap pli cat ion) (Immedi FIAWORLDSPORTS‑PROTOTYPECHAMPIONSHIP DECISIONSO FTHEWORLDCOUNCILO FOCTOBER 10AND 11 1988

ro mJanuary1st1989 Asf MAJOR PRINCIPLES ween 400 and 500 km, except for one 3 ‑ The distance of the races will be bet race run over 24 Hours (Le Mans). co 口p r i se a 口 ax i mum of l2 races, wi th one race per country, 4 ‑ The calendar •,;i ll 2/J or the races being organised in Europe anrl l/3 outside Europe.

Sa ‑ Cl Engines ‑ The current technical regulations ( 1988) for engines will apply as from r2 years, except with regard to the l Januarv [989 for a period o: f ollo•,; i n g modifications for supercharged engines : S i n~le sta; re t urbochar~ers compulsory , air/air exchangers com p ulsor ゞ・ .,;acer i ; i jection ror:,i t i < len, :,ressure . : idjust r . ient from the cockpit 0r 2 t . : i JiscJnce f or ::ii dden,

こ col i n g oi petrol forbidden.

‑ Furthermore, cars fitted with alternative normally aspirated engines will mum cubic capacity of J.S litres, a maximum of be authorised with a maxi 12 cylinders, a minimum weight of 750 kg , fuel quantity free b' : 1 t a tank ca p a~ ity of 100 litres maxi;um, and a refuelling flow identical to that applied for the other cars (1). Sb ‑ Cl Chassis The regulations already published will be applied, including frontal protection increased from SO to 60 cm. Sc ‑ GTC cars and IMSA (GTP, GTX, GTO, GTU) cars will be eligible for 2 years as from 1.01.1989 and will comply with the consumption regulations applied to the cars concerned. 2 4 Jヽ Fヽ議',_,,, 1989‑1‑2

I」:9

I

益~ お知~・ら・せ~

5d ‑ Group C2 cars will be eligible in 1989 and 1990 following the same engine regulations as for 1988. For 1991 and beyond, the Pennanent Bureau will study this g roup .

6 78

,

‑ It has been decided that a period of stability of 10 years for the engines and one year's notice for the chassis v1ill be observed. ‑ 2 or 3 results may be deducted for the awarding of the Championship titles. ‑ The FISA Executive Co 皿注tt ee has given the Permanent Bureau full authority to draw up the details of the regulations for the Championship ; these regulations will be finalised within the next 3 weeks. ‑ All these decisions were taken unanimously. ( 2 )

(1) As from 1 January 1991, only 3.5 litre normally aspirated engines with a a maximum of 12 cylinders will be authorised. (2) The Permanent Bureau will make a priority ruling on the obligation of each entrant in this World Championship to take part in all the races.

「 1989 年ニュージーランドラリー」ならびに FIAラリー 車両規則についての説明会のお知らせ 1989 年 7 月 13~1611 ニュージーランドて開催される FIA アジアパシフィックラリー選 F権第 1 戦「ニュージーランドラリー」ならびに

FIA ラリー車両規削等についての説明会をド記の迪り開催致しますのてお知らせいたします。 記

日時： 1989年 2 月 24 日徐午後 6 時0 肪｝ 場所：機械振興会館 6 階67号室

※開催日は予定ですので参加希望者は事前に開催日時を本部スポー ツ部までお問い合せ下さい。

問い合せ先：J AF 本部モータースポーツ部 合 03-436-2811

本誌1988年12 月号51 頁および「 1988} AF モータースポーツ表彰式配布衣料」 26 頁に掲載の「 1989 年地方レース選手権力 レンダー」のうち「鈴鹿 F J1600-B 部門」および「鈴鹿ツーリングカー（第 2) 部門」に lllc暉 n 程の品りがありましたのて、卜記

口 の迪り訂正しお、ー；奴び致します。

［正］ 9 月 17 日 '89 フレッシュマントロフィーレースi n SUZUKA （主催者： OSCC) ［誤］ 9 月 19 日

DDDDDDDD

ARCN MCH OCCK TEAM i定 ARC KRHC oscc AASC

悶悶濯羹 悶 塁塁應g― ＿鈴鈴鈴鈴鈴鈴鈴鉛鈴鈴鈴鈴鈴針鈴鈴

TEAM 淀

ARC KRHC oscc AASC

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‑ARCN MCH OCCK

1 9 8 9 ｷ1 ｷ 2 Jヽ FX議'-ll，

2 5

匿吋竺竺竺重竺国門 時代のヒーローは、ここから生れる。

汐国◎工召貸

'89年

ショウエイヘルメット着用者で、J AF公認シリーズの下記イペントに出走し入賞されたドライ パーに規定の賞金を贈り、その栄誉をたたえます。

〇対象レース区分 l 全日本 F3000 選手権シリーズ

総合順位

2 全日本 F-3 選手権シリーズ

I I

3 全日本グラン・チャンヒオン選手権シリーズ

I I

4 世界スホーツフロトタイフカー選手権レース（富士スピードウェイ）

//

5 全日本カート競技選手権シリーズ (FK 部門）

I I

〇適用期日 ● '89 年度全日本 F3000 選手権シリーズ第 1 戦～最終戦 ● '89 年度全日本 F-3 選手権シリーズ第 1 戦～最終戦まで。 ● '89 年度全日本 GC 選手権シリーズ第 1 戦～最終戦まて

● '89 年度世界スホーツフロトタイプカー選手権レース（富士スヒードウェイ） ● '89 年度全日本カート競技選手権シリーズ (FK 部門）第 1 戦～最終戦まで、およびジャパ ンカートグランフリ

〇参加資格および条件 ショウエイ賞の趣旨に賛同し、賞金制度の適用を望まれる対象レース部門に原則として全 戦出場を予定しているドライパーの方。ショウエイステッカーおよびワッヘン等をヘルメッ ト、レーシングスーツ、マシンに貼付ける事が条件となります特典としてショウエイヘルメッ ト（単色カラー）を提供します。

〇賞金額（単位万円）

ヘルメットの SHOEI が、

2

3

4

全日本カート競技選手権 (FK 部門） 第 1 戦～最終戦 ジャハンカートグランプリ

5

モータースポーツ発展のために設けた rショウエイ賞」も今年で10年目。

4輪部門もスタ一卜して6 年目を迎え、 フルスピ＿ドで成長中です。

全日本 GC シリーズ

ランキングチャンピオン獲得者

I全日本 F-3 シリーズ

rr

F-3 クラス

ランキングチャンビオン獲得者

円円J

GCクラス

参加を今年も期待しています。

スピードの向こうに夢がある。

全日本 F3000

F3000 クラス

0011 005

SHOEI は、意欲あるレーサ＿の

---口·置 一

手中に納めるのは、果して誰か。

ショウエイ霊申し込み者で、賞金対象レース部門のランキングチャンピオンを獲得された 方に対し別項の通り賞金を贈呈します。

万万

'89年のグランドチャンピオン賞を

〇グランドチャンピオン賞

ランキングチャンピオン獲得者

●ショウエイ賞に参加こ希望の方は ①氏名◎住所（〒番号）⑲年令④電話番号〶所属クラブ⑮.J AF 会員番号⑦参加ク

,

ラス⑮希望ヘルメットのサイズ◎宮金振込先（銀行・支店・ロ座番号）を明記の上、下 記まで、ハカキでお申し込みください。 参加申し込み期間： 1989 年 1 月 1 日より 1989 年 3 月末日まで。

申し込み先：

〒 105 東京都港区新橋2-9-2 鎌田ビル

昭栄化工株式会社 モータースホーツ・ショウエイ賞係

——

CH

FコICコN

イメージしたことは、かならす実現する男だけがもつ不可思議なパワーo

その夢は、大きけれは大きいぽと、観るものを熱くせすにはいられない。

RF‑GR A C I N G ‑ ･ 2 9 . 0 0 0 “曲レース 1 こ罷適な視界確 1呆と 1呆復範囲を 高めた．ニューテサインのアイホート。 ● 9見ね：JIS9見格 C 慣●カラー：ホワイト、ライトプルー• サイズ； S （ 55~560m) 、

M(59~58m) 、L( 59~60cm).

XU61~62cm) ●慣造：ファイバーグラス 9 貫層慣造● 7 ぽ隋クィックオープン 3 次曲面超ぽ質シールド●シールド

(C,<0)1 い●準＆直のグ）アーと、別売の，，ロースモーク、 スモークの39● 9B. •名り 3.500 て

9B991 t．エ'" s:£す1

9•9J．心〇シ．店由吃 nn g区"'屠

Z-9 ーれ●田に 99• 〒 105 云 103'502-0301 *','●店eI.O•\

4SI 6060Jし＇｛え咬所てゞ (092)41 1 90981山に寛が”’ 3(022)24 ● -OlSS 名古！s．迅か所 0 0929903•3)99

もっと楽しく感じるままに

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クルマが好き、だガらいい運転。

デラックスより、リラックス。 ’"gi no:VG309 9、96099,0HC,V6•9 y li nd● 9 9● r f o 『 mon9 ● :M ●翼．pow ●9:1609S S、 ,oo, p m IN91).Mox.10 『qu ● ;95.3k g m 3 , 9 0 0 9p m 0 im•m i ons:0V99 • 11loo gthxw;dlhXh •igh1; 4,76SXl,760X1,39Smmp,.••.,•, Comp o , fmoolI• 091hxw;d1hXh •;ghl;l,910X 1 ．ヽ 75X1.usmm 990k• :4Wh •• I An1i•Shi d brok • ●ysI•m1 ヽ WA!),4Wh ●● I di sヽ b9ok ● S

MAX. RELAX

MAXIMA NISSAN

099999’`̀ 9 0 9 .Wi 9 h 9h• 9● lo 翼● d f•• I of• 加y In • V• 9 W on99 oI•• V• 9Bwh •• I

pow • 9fuI V9、 3•Ii 999 •"’i n• • nd 9 9`y s99m、

. . 0 9 . . o l .Wt iho , . , . , ; , . ,1980mmX1 ヽ 15mm 9 p ooun• q匹 II● d i n 』 o pon、 th.,•II w• n1 1 0moV• i n1 0 0 .

①ドライバーズシートで図リアシートに座って 実感： V6·3000cc 、 FF の余裕ある、快適な走りを

体感： 1,980mmX1,475mm のゆとりの室内を、ゲストの立場で

マキシマの走りは、トライハーの感覚に素直に応えるスムースな走り。

大人 5 人か．ゅったり座れるくつろきのインテリアホリューム。

エンシンからトランスミッションまてシステム全体かやさしい．実感 MAX.RELAX 。

自由なじ 9t患想と、隅々まて T 寧に仕上けられたインテリアて、体感 MAX.RELAX,

マキシマは役来の日本のセタンの枠を超えた全く新しい国際感覚のハーソナル・セタン。

セタン。ますは、トライハースシートに。そして．もう一度＇）アシートに座って。二震彙って

憂董さを詩るより．上質て丁寧な、作りの良さを詩りたい。走る事の気持ち良さを極めたい。

いたたくことこそが．マキシマの MAX.RELAX を知っていたた＜暉ーの手段なのてす。

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盆~TEC匿塁荘鬱

'BBFIA パシフィック／アジアツーリングカー選手権シリーズ第 4戦 '88全日本ツーリングカー選手権シリーズ第 6 戦

第4回国際ツーリングカー選手権レースインターTEC

牲ピューミニ・シエラが快走／

横島選手がタイトルを獲得する ■ 開催日： 11 月 10~13 日

■ 場所：富士スピードウェイ

■ 格式：国際競技

●主催： VICIC （クラプ登録~o.13009) 、

株式会社フジテレピジョン（クラプ登録~o.13013) FlSA 公認番号 4 PATCC88

1 7 0 8

JAF公認番号 88-0048

If盤からリタイアおt,’li、シェ ラとスープラがトップを 1tう 「国際ツーリングカー選手権レース

イン

ター TEC 」が II 月 10-13 日の 4 日間にわ たり、富士スヒ＿ドウェイで開催された II 碑を闘い抜き、枷

4 回目を数える '88 年のインター TEC は、

利の喜ひを分かち合

'88全日本ツーリングカー選手権最終戦を兼 ねていることもあって、熾烈なチャンヒオ

2 9

ン争いが予想された すでに消化されている全日本戦 5 戦での 結果は、フォード・シエラが 3 勝でポイン ト 75 点、日産スカイラインが 2 勝で74 点と

わずかに 1 点差

ドライパ一部門ではシェ

ラの横島久選手が 140 点、スカイラインの A ・オロフソン選手が 134 点、 BMW の W ・ホ

イ選手と柳田春人選手が 129 点を挙げ、この 4 人にチャンヒオン獲得の可能性があった 12 日午前、午後の 2 回にわたって行なわ れた公式予選でホールポジションを獲得し

たのは、呑リコー・スカイライン (A ・オ

ロフ‘ノン

鈴木亜久里選手組）

2 番手には

22 ヒューミニ・シエラ (K ・ニーツピーツ 横島久選手組）、 3 番手は 6)フォード・シ エラ・コスワース (A ・ミーディーツ ・クロスピー選手組）、 4 、 が続いた

G

5 位にもシエラ

国産勢では 6 番手に 37 ミノルタ

・スーフラターポ（関谷正徳

小河等選手

組）、 7 番手に 59 リーポック・スカイライン （長谷見昌弘高橋健二選手組）、 8 番手に

我カルソニック・スカイライン（和田孝夫 北野元選手組）、 9 番手に'36 ミノルタ・ス

ープラターポ（ G· リース

P ・パリラ選

手組）がつけた 13 日正午、晴天の中、 112周にわたる決勝 がスタートした 序盤から上位のシエラ、スカイラインが

続々とトラプルを起こし、レースは荒れ模 様 ディピション 3 ft勝、総合 5 位の吋ミノルタ・カローラレピン（見鮪清志松田秀士選手租）

3 0

中盤にさしかかった時点ですでに、

6

フォード・シエラ、®トランヒオ・シエラ、

盆~TEC 芸星苫飼

総合 2 位入賞の 3Jは浴•

小河選手組ミノルタ・スーフラターポ

4 位に入ったのは 72 ワコーズ M3 （牧口

志村選手祖）

総合 6 位入賞の油無限シピック（中子／岡田選手組）

ポールポジションをとったもののリタイアした必リコー・スカイライン

⑫カルソニック・スカイライン、⑯ミノル

タ・スープラターポ、⑬リコー・スカイラ ア

インがコース上から姿を消していた。

ューミニ・シェラだ

2 位には包ミノルタ

・スープラタ＿ポが浮上した。 3 番手につ けたのは迎 BMW·M3

E ・ヒロ選手組）、 4 位には⑪アドパン

(R ・ラパァーリ

79周目、含スーフラターポのビットイン

ケンス選手組）が続いた。デイビジョン 2

で、'.g BMW が 2 位に浮上、しかし BMW

ながらトータルパランスの良い BMW 勢力く

も 83周目には冷却系にトラプルを起こし戦

この順位を保って

列から離れた。かわって 3 位に位置したの

上位に食い込んできた

●インター TEC

召＄―＇うス ドライパー ~

, 1 2 3 3

l 7

2 d 7 , ; 5 p 6

濤

l l 7 I

USNIEDZWIEDS A . Kl 関谷正徳小河等

KENNETHACHESON STANLERDICKENS 牧口規雌志村久

.It崎清志松田秀士 中子修岡田秀樹 星野貫鈴木恵一

万

WILLHOY •JI田審人

. 9 .

鼻川鎌渡辺吉美

祐

人見陸作駒光武

8 10

周回数

車両 憤島久

タイヤ

クイム

1 10655 1 ' 3 1 7 80 I4 ｷI 3 ｷ458 3 I1 'I J I 748 2S ｷ1 3 7 256 23 ｷ1 3 '1130041 3 31158208 0 696 22 ｷ1 3 4 9 72 22 ｷ1 3 3 8 93 22 ｷ1 3

2 1 1 2 1 1 l l I 8 0 1 7 0 1 • 06 6 0 1 6 0 1 4 0 1 3 0 1

FORDSIERRARS500 TOYOTAMA70 BMWM3 BMWM3 TOYOTAAE92 HONDAE モF3 TOYOTAAE92 BMWMJ HONDAE‑AT TOYOTAAE92

YSHHSSSLSL T8YYBB8DBo

I

レースは終盤に突入していく

S ・ディ

・アルファ M 3 (K ・アチ‘ノン

その中で着実にトップを走ったのは含ピ

は Dアドパン・アルファ M3

以下荏 ST

P 三菱スタリオン（高橋国光

中谷明彦選

手組）、⑫ワコーズ M3 （牧口規雄志村久 選手組）が続いた。 92周目⑮スタリオンもついにピットイン、

⑫ワコーズ M3 が 4 位に浮上した。 5 位に はディピジョン 3 の會ミノルタ・ガローラ

レビン（見崎清志松田秀士選手租）、 6位に

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憤島選手は全日本チャンフも確定した

2

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総合、ディピジョン 1 優勝の召 K ・ニーツピーツ、 1員

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ディピジョン 3 優勝のiJ1'見崎渭志、松田秀士の両選手 総合 5 位と大健闘

1 3

盆RTEC 芸羞苔嗣

上位を走っていた 50 リーホック・スカイラインも 77周目にリタイア

は同じく⑯無限モチュール・シピック（中 子修

岡田秀樹選手組）が食い込んだ

以後⑰スープラは、周回を重ねるこ＇とに トッフとの差を縮めるが、 30秒以上ものタ

イム差を埋めることはできない。結局 22 ヒ

不調に立いた 32 カルソニック・スカイラインは 16同目にリタイア

• T S-1300 レース 碩カー 位心

トライパ一軍可

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ューミニ・シェラが 112 周をノートラプル で走り切り、

3 時間 II 分 10秒 655 のタイム

レース結果は 1 位gピューミニ・シエラ、

2 位 37 ミノルタ・スープラターポ、

3 位屯

アドパン M3 （デイビジョン 21憂勝）、 汐ワコーズ M3 、

4位

5 位⑲ミノルタ・カロー

ラレビン（ディピジョン 3 優勝）、 限シピックとなった

6 位面無

召横島久選手は、 '88

全日本ツーリングカー選手権のドライパー ズチャンピオンを決定した。 なおサポートレースの結果は、

00 レース＠藤崎和男選手、 ス？，上原秀郎選手、

接戦て擾勝を決めた 40 藉埼和男選手ク走り

● TNC-T レース

でチェッカーを受けた。

T S‑13

TNC-T レー

VW ゴルフホカールチ

ャンピオンズレース 37 山本郁二選手が、そ

位召―トライバー室弓 I 2 2 2 S 3 6 9 32 5 8 6 .

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2 上原秀郎選手か果取な走りを見せ、柏利を手中にした

● VW ゴルフボカールチャンピオンズレース

悶：一トライハー

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れぞれ優勝している 、動を飾った 37山本郁二選手廷始安定した走リを見せた

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ISCC ハイスピード＆ テクニカル全日本スペシャリストジムカーナ

J AF 公認番号 88- 0005

158台の競演 総合優勝はロクラスの山本真宏選手 ■ 開催日： 11 月 5~6 日 ■ 場所：関越スポーツランド ■格式：国内競技 ■ 主催：

北海迫から九州まで、全国 8 地区の地方

ISCC （クラプ登録No.13007)

いっても 4 連勝のかかった而森田勝也選手。

ラスでは、

選手権を勝ち抜いた強豪を集め、J AF 全

自他共に認めるジムカーナキングは、

1 卜

D 地区チャンピオンの徊川村徹選手がトッ

日本スヒード行事選手権（第 1 種）が開催さ

ライ目で早くも 1 分09秒 506 という抜群の

プ。唯一の 1 分08秒台で 2 位以下を引き離

れた

タイムで、他を大きくリード。

し、圧勝した。

この日、会場の関越スホーツランドに集

まったのは、 A-I クラス 35 台、 A-I ［クラ

2 トライ目、

パイロンタッチで 5 秒加算というアクシデ

ントがあったものの、

1 トライ目、

2 トライ目ともに

D クラスてう主目されたのは、

1 トライ目のタイム

4 連勝のか

かる C 地区チャンピオンの⑲山本真宏選手。

ス 42 台、 C-I クラス 23 台、 C-I ［クラス

を破るものはなく、ついに全日本戦 4 連勝

l トライ目はゴール手前の 8 の字で、慎重

15 台、

を成し遂げた。

さのあまりタイムロス。しかし 2 トライ目

D クラス 28 台、レディスクラス 15 台。

大観衆が見守る中、

1 トライ目は A-I

クラスからのスタート

ここでトッフタイ

ムをマークしたのは、

C 地区の 6j/Jf藤邦夫

選手で、

1 分 12秒 125 。 2 トライ目にはさら

にタイムアップし、見事優勝を飾った。

C-I クラス、

1 トライ目のペストタイ

には思い切りの良い走りを見せて、見事逆

ムは D 地区チャンピオンのI9浚山内一弘選手

転。 1 分07秒668 は、総合1憂勝タイムとなった。

がマークしたが、

順位 没カl ー

斉［ら邦夫

患笹

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式田利夫

4 9こ 5'93

宮木たいし

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松岡和之

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● A-II クラス 1,9! 2 " 3

出｝

4 9 5 , 5 6 5 6 "

36

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茅 99 成 111 堀内猛彦 高溝宏尚 西原正樹

ドライパー

I

古谷美喜郎

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山内一弘 武田浴一 塙山裕司 吉本恭充 小島大侍

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タイム

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6 ●レディスクラス

● C-ll クラス AWII AWII AWII AS E P 7 1 AWII

秒以上も縮めて、優勝を果した。 ● D クラス

順位 N カー o B&

1 トライ目には振

が 2 トライ目で大逆転。自己のタイムを 5

15 台と、参加台数がやや少ない C -[[ク ● C-1 クラス

トーライバー

レディスクラスでは、

るわなかった C 地区代表の⑲青木幸子選手

出してこれを逆転。 3 年連続制覇となった。

A- [Iクラスで注目されるのは、なんと ● A-l クラス

2 トライ目に C 地区 3 位

の⑬古谷美喜郎選手が 1 分09秒 140 を叩き

久

AE86 8310 AE86 8310 C53A AE86

I086 1 5 I091 3 3 I093 2 0 I096 4 8 I1 01 0 6 I122 5 d

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A-I クラスの表彰式風景1 左 から、 2 位の無笹守選手、傷勝 した斉藤邦夫選手、 3 位の武田 利夫選手。

MR2 を躯り、

.

C-II クラスの表彰式風景左 から、 2 位の新堀通衛選手、優 勝した川村徹選手、

3 位の中村

一伸選手

A-II クラス

で優勝した⑰森田勝也選手 これで4 連勝達成tご

A-II クラスの表彰式 さすが に嬉しさを隠せない森田勝也選 封中央） a 左は 2 位の遠藤毅志

選手右は 3 位の茅野成樹選手

総合優勝を獲得し、手を上げて 声援に応える山本真宏選手を中 央に、 2 位の伊藤裕選手（左）、 3 位の中矢雅章選手の D クラス

C ‑l クラスの表彰式。左から、

レディスクラスの表彰を受ける

2 位の山内一弘選手、見事 3 連 勝の古谷芙喜郎選手、 3 位の武

' 3 選手左から、 2 位の井上光 1 恵選手、優勝の青木幸子選手、

田裕選手

tこ只ヽ 3 位の岡叩に選手。

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A 一国際

開催場所の記号

B ー作国際

S ー鈴鹿サーキ

C 一国内

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＾競技車両の記号

］:viーワノメイクレース

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開催日

競

技

会

名

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T 一筑波サーキ，卜

HR ー西仙台ハイランドレースウェイ

I レース (1 ~12月） 1 月

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※立：全日本選手権

西：地方選手権

主

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Nl . NE

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全日本富士 500km レース大会

g g ; , ; ; ;I ：フレッシュマンレース第 2 戦 18‑1911 ｷ 18 1911 '89全日本ツーリンクカー選手権シリース第 1 1,i オールジャパンツーリングカー 300km レース

l 9 9 9 ·フ··レ··ッ··シ··ュ··マ··ン・・ト・·ロ··フ··ィ··ー··イ··ン··ス··ズ··カ ｷ 25‑2611ｷ ' 8 ｷ ‑ 9 ‑ ‑ G ｷ ｷ T ｷC ｷ ｷ ｷ シ· •リ- ｷ ー· •ズ·ｷ 第·•ｷ 1ｷ 救ｷ

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'8 蜘皮チャレンヂカ 9 フレース第 2 戦

1‑211 1‑211 •8 蛭日本グランチャンビオンシリース第 1 耽 富士スーパースビートレース大会

2I I FIIr,.ftスーパーツーリングカーレース ※ 8-911

FIA 世界スポーツブロトタイプ選手権第 1 戦（予定）

8‑911 '8 g/;{ I: フレソシュマンレース第 3 戦 9I I '89ハ→.イ..ラ..•ン· 一ド、 ·ゴ、ー··ル··デ•ｷ·ン·ーカ・.ッ. .プ..レ. ー..ス..第..1 .戦 . . 15‑i6 1 1 '89全日本 F3000 選〒潅第 2 数

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日本インターナショナルフォーミュラ選手権レース大

WSPC 選手権規定による．

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5 月

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開催日

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23‑2411 全日本選手権 '89 インターナショナル F3000 シリー

催

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l0 月 111 二 9 サン北海道モータースホーツフェスティパル 5‑8I 全日本スポーツブロトタイブカー酎久選手権 FUJI1000km l 41 5 1 1 CHECKERGREAT30RACE --'8--9--東----京-----プ-----ロ----ダ----ク---シ-----ョ----ン---カ---ー------レ--ー-----ス---·シ---リ-ー--ズ ---B‑ H‑1511 !989 クラシ 9 クカーフェステイパル

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1 5 1 1 '89 ウエストジャハンツーリングカーレースNo!O 咋Ill tb スホーツランド 0 8 6 9 ‑ 9 3 ‑ 2 3 3 3 20‑2211 1 9 8 9FIA WORLDCHAMPIONSHIPFUJI SMSC 0 5 9 3 ‑ 7 8 ‑1 1 1 1 TELEVISION JAPAN GRAND PRIX. SUZUKA SMSC 0 5 9 3 ‑ 7 8 ‑ l l l l 20‑2211 FIAFlIll 界選刊花シリーズ

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フジテレピ II 本グランプリレース，心念レース

PANASONICF3SUPERCUPRACECIVIC CHALLENGECUPRACE 28‑2911 '89全日本グランチャンピオンシリーズ最終戦

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FISCO クラプ

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富士マスターズスピードレース大会

28‑2911 ●'8ー 9・ハ·・イ・・・ラ鴫●ン● •ド· •ゴ-ー•‑ル-‑デ-‑‑ ン- カ·• ‑ ッ- ‑ ブ-‑ レ- ー-‑ス-‑第•‑‑ ‑ 3戦 •‑ 11 月

511

'89 スクランプル＆ラ 9 テストーンチャンヒオンレー

奥州 VICIC

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全日本選手権 '89 インターナショナル F3000 シリー

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スーバーファイナルラウンド IN SUZUKA

9‑1211 INTER‑TEC

VICI C.フジテレビジョン

1 2 1 1 '89 ウエストシャパンツーリングカーレースNo. 11 1 81 9 1 1 ·'8··9··G·T··C··シ··リ··ー··ズ··第 ···3·戟 ｷ ｷ

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MSCC 0 3 ‑ 5 3 3 ‑ 6 4 9 6 知 VICIC 0 2 2 ‑ 2 2 5 ‑ 1 3 0 1

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0 8 6 9 ‑ 9 3‑ 2 3 3 3

東京プロダクションカーレースシリーズ 9 -·筑--・波-・ -ース-·•-ピ-·-•ー-·-•ド-·ー-カ-・ｷ ‑ ッ-••-プ-·•‑ I ‑ ｷ l l ｷ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑

12 月

-'8-9--フ-·レ--ッ·シ---ュ-マ·--ン-·ト--ロ-フ·-·ィ-ー--レ--ー-·ス·-I-N--S- u-z-・u・ k•‑ A ‑ ‑ 最 2 3I 終ljl女 3I SCCN 筑波モータースホーツフェスティパル 3 1 1 .西..日..本..フ..レ..ッ..シ..ュ.●マ疇—ン-‑ レ- ー-‑ ス-‑ 最-‑ 終-‑ 戦 ‑ . 1 4 1 1 ｷ g gJ AF モータースポーツ必彩.A(｛うi'.) 9 1011 '89応皮 611.\itl 耐久レースJ..:会 1 0 1 1 •89 ウエストシャパンツーリングカーレ＿スNnl2 O

叩令鹿サーキノトランド．

FISA 淡ぷに伴い、

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F3 の令 11 ,i,:選 T itiタイトルおよび格式変史の "T 能性あり

FIA 逍 T· ittタイトルがJ I< ii'iしとなりました

開催日 1 月 11-1511

212211 2R2911 28‑2911

3 月）

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(P55 参照）

※太字は地方ラリー選手権立lな全日本ラリー選手権 ( ）内の数字は走行距離……km 主催者／電話

競技会名称 '89CMSC ウインクーラリー青森

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洞爺冬のラリー

洞爺 RC

'89AVCO ラリースクールシリーズ第］戦

J/ ¥CS SLAC

第 9199I SLAC スノーチャレンシラリー

5I ウィソトアイスフェスタ '89 5I '89AGMSC 北海道プリザードラリー 1 11 2 1 1 第 20 回 DCCS ウインターラリー 1 1 ‑ 1 2 1 1 '89MSC-20 ウインターラリー ll‑l 2 1 1 第 2 回 TRCA ウインターラリー 1 8 ‑ 1 9 1 1 第 3 ln Jエゾエンドレスラリー 2 6 1 1 第 91991 アシペファミリーラ 1)3 月 4 5I グラベルマインドラ I Jーハート 1 5I '89 J AC スノー＆アイスラリー 1 11 2 1 1 1989];\IRC 沃城ラリーチャンビオンシリーズ 1 8 ‑ 1 9 1 1 KOCTULIPRALLY'89 2 6 1 1 /f,オ番ラリー '89 2 6 1 1 B&RMWITH1STPRIZESPRJ>JG 2 6 1 1 エクセルスフリングラリー

2 月

0 3 ‑ 5 8 , 1 ‑ 0 0 3 5 0 8 6 9 ‑ 9 3 ‑ 2 3 3 3

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0 8 8 3 ‑ 7 9 ‑ 3 7 0 5 0 5 9 3 ‑ 7 8 ‑ 1 1 1 1

血甜じサーキ，トランド． SMSC

ズ最終戦

1

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NE （ヒストリソク）

5 1 1 和峨スーハーツーリングカーレース ※ 2

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WIT AGMSC‑H DCCS MSC‑20 TRCA EZO ACB GRA¥'EL JAC PURPLE KOC HOTSTAFF B&RM EXCEL

距離

格式

0 1 7 3 ‑ 3 5 ‑ 3 5 9 7 0 1 4 2 7 ‑ 6 ‑ 4 4 5 1 4 2 9 ‑ 2 5 1 7 0 2 6 2 ‑ 5 4 ‑ 2 0 4 4

D D D D

0 1 4 4 ‑ 7 3 ‑ 7 7 8 9 0 1 1 ‑ 8 6 ｷ 1 ‑ 3 3 4 4 9 1 8 ‑ 1 4 1 5 0 1 8 8 ‑ 3 9 ‑ 6 2 1 7 0 1 6 6‑ , 2 ‑ 7 0 0 8 0 1 1 ‑ 8 6 3 ‑ 5 6 0 8 0 4 7 9 ‑ 7 8 ‑ 1 5 1 5 0 9 4 0 ‑ 6 2 ‑ 1 0 1 8 0 2 7 6‑ 2 6 ‑ 0 3 8 1 0 2 9 8 ‑ 4 1 ‑ 0 0 6 4 0 9 4 2 ‑ 2 2 ‑ 0 0 0 9 0 4 7 4 ‑ 9 1 ‑ 9 1 1 9 0 5 9 4 ‑ 2 1 ‑ 3 3 8 0 0 7 5 ‑ 2 5 2 ‑ 47 5 0

D D D D D E D F D D E D D E

選手権地区

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北海辺

A

北海迅 群馬(J 50 )1<ff(l 50)

令 II 本

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秋 Ill 北海追 北i毎（200) T 葉 (20 0)

幅岡（ 100)

tr 馬(1 00) ぷ城 (200) 祁悩I(150) T 栄 (200)

愛知(1 50) JK都 (80) 滋四 (40)

1989• 1• 2 Jヽ F、富＇ーグ

45

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1 スピード行事 (1~3 月）

※太字は地方スピート行事選手権

立は全日本スピート行事選手権 I

■ スラローム第 1 種（舗装） 東北地方

3~；門第~UGOYムカ

格式 I

主催者 Ir,!•/・fl ¥ '!CIC 022~220- 1 3 0 1

開催場所

湛手撞

SUGO カートコース

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競技車両

D IAｷCｷD

地区

関東地方 1 月

811

•89TMAC フレ I シュマンジムカーナ人仝グアムシリ

T~IAC

03‑611‑6687

D

A

珀皮サーキソト

ーズ I

2 月

8I I '8 9'出：i l 台ニューイヤーシムカーナ 2 2 1 1 シーフ ESL オーフニングカ， 7'891 （し l 2 8 1 1 '89MODAKZtilk・フレ／シュマンジムカーナ

R R C ‑ T ｷ ! ! ! ; 043•1ｷ " 31 0 5 1 SHEEP[),127‑26‑7660 JRSCC 03 584‑ O U 3 5

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AｷCｷD A A

浅1: :J台スホーツランド

1 1 1 1

CCCR 0426~76 2574

D

AｷCｷD

関越スホーツランド

ROOKIE 0426‑87‑3321

D

A

柑楳湖ヒクニソクラン

Rodeo 0429-4.3• ]388

D

AｷCｷD

閲越スホーツランド

'89フショーカ／7 ジムカーナシ '1 ーズ第 l 111~

神奈川！し＼内 恋9K サーキ／ト

CCCR デュアルスラローム

1 2 1 1

'89ルーキージムカーナシリーズNu lb yJ ~1RC 神奈

Ill シリーズ第 1 戦

1 2 1 1

J MRC 埼,,．ジムカーナシリーズ第 1 戦ロデオスーハー

ド

ジムカーナ

1 9 1 1

シーフ ESL 力／フ

SI iEEP 0427‑26‑7660

D

A

神奈川 lI 県）

1 9 1 1

'89 「•ii:; l\ しジムカーナシリーズ第 l1 i伐レディアスーバー

RC READIER O179‑82‑2885

D

A

ナリタモーターランド

D

AｷCｷD

関越スホーツランド

CHECKER 03722~ 1 2 1 ¥ lAC 0 3‑611‑6687 Tl

D D

A A

応 9炉サーキット

TIP 03964‑1091

D

AｷCｷD

硲皮中央サーキット

SHEEP 0427‑26‑7660 T E ! ¥ : ‑ 18 03695‑1262

D D

A AｷCｷD

浅間台スホーツランド

SPHERE 03‑906‑6111

D

A

ぶ：城中央サーキノト

NECOSTE 0 . 1 9 2 926256

D

AｷCｷD

関越スホーツランド

2 ! ; 1I ' 8 9MODAK 四皮フレ rノュマンジムカーナ

ACCｷS 1 1 35 5 0 ‑ 1 1 1 5 8

D

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恋皮サーキットジムカ

2 6 1 1

T3狐しジムカーナシ 1) ーズ第 2 戦J TC スホーツ/1.i)

JTCｷS 0 , 1 7 1 822 8 3 , 1

D

A

浅I t l 台スホーツランド

2 6 1 1

'89 ルーキージムカーナシ ll ‑ :<:N n2 byJ !\IRC 神朱

ROOKIE 0426‑87‑3321

D

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Ill収湖ヒクニソクラン

NCSC 0265‑22‑3864

D

AｷCｷD

さるくらモータースホ

スヒードジムカーナシリーズ nl

2 6 1 1

. ' . ! , RRC GUN~IA '89J~J RC /Ir!.!,Jジムカーナシリーズ第］戦 RRC lt

0273‑53‑1033

タイムアタyクイン ,~1 赳

3 月

1 1 1 ~IODAK 苅，，i.フレ 9 シュマンシムカーナ 8 9Ji\1RC 鯰フレノシュマンシリーズ 5I I '

応1,!,:サーキ・I 卜

TMAC フレ／シュマンジムカーナ人会 グアムシリーズ II

5I

J AF /111東ジムカーナ選手権第 1 戦

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1 2 1 1 シープ ESL カノフ '89 8 9T-8 テクニカルジムカーナシリーズ For F'& ~lvoll 1 2 1 1 '

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J MRC J顧ミドルシリーズ第 2 戦

1 9 1 1

'89 J MRC 火）j,:フレ 9 シュマンンリーズ第 2 戟 SPHERE エキサイティングスラローム

2 1 1 1

J MRC 埼 I こシムカー十シリーズ第 2 り礼 1、コステ ハイスヒードジムカーナ '89

ーナ場 エキサイティングジムカーナ '89 ド

川シリーズ第 2 戦

2 6 1 1

NCSC スーハージムカーナ IN さるくら '89(\＼げチャン

ーツランド

ヒオン戦）

2!1511

'89DAYTONA フレ 9 シュマンジムカーナ Rel I DAYTONA

0425‑25‑5967 D A

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中部地方 1 月

3I I

新H- FSC ハイスヒードジムカーナ

FSC 0425‑60‑1229

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1 1 1 1

1989'1:•;L フレ／シュマンスラロームシリー刀叫坪 l

JACS 0 3‑429‑2517

D

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コース

戦く 7 始1腱、L ・令戦綽科、凶 Ii•t>

2 9 1 1

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scs 03‑328‑4122

D

AｷCｷD

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511

中 II 本カソフ選月tt第J戦 T-RSY グレートジムカー

TRSY 0587‑66‑6637

D

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中 II 本オートスホーツ

511 1 2 1 1 1 9 1 1

SPOT ジムカーナ '89

SPOT 055932‑5974 TOK 045‑982‑0790 R& R 0 5 3 8 ‑ 2 3 ‑ 2 8 4 , 1

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AｷCｷD AｷCｷD A

t ; 91 ：スヒードウエイ

oscc 06‑771‑5237

D

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鈴鹿サーキットジムカ

コース

2 月

研竹知ンター

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ジムカーナ静岡J R シリース TRY O NTAR~IAC

静岡県西部

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'89voll R&R 人ir[オーフニングジムカーナ

1 9 1 1

J AF 近畿ジムカーガ且 T t籠究 2 戦J MRC 近畿チャン

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ビオンシリーズ oscc ハイスピードジムカーナ

2 6 1 1 2 6 1 1

'89 J MRCI 彫挑ミトルシリーズ第 l1i戊

J MRC 中部束油シリーズ第 1 戦 S0~10S テクニカル ジムカーナ IN 岡崎

46 Jヽ FX富._,,,

1989• I• 2

ROOKIE 0426‑87‑3321 SOMOS 052‑777‑19!0

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t ; i1 ：スヒードウエイ キョウセイドライパー ランド

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1989]AFDomes t i cSportCalendar

月 3 月

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日

5I I

技

会

主

名

第 191nl J ACS スーバースラロームJ N F1$CO偽肘1

催

者

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競技車両

格式

開催場所

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巾 II 本オートスポーツ

逗池手糧 区

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フォーミュラースヘシャルジムカーナ

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0583‑89‑1577

研fjl紅ンター

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T/¥ISC 03‑817‑9345 EATH 05358‑7‑2424

D E

A AｷCｷD

貨 1 ．スピードウエイ

1 2 1 1

'89 シャレソトジムカーナ IN 堪誼

SHALET 0568‑75‑2250

D

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1 2 1 1

JMRC 忠位ジュニアジムカーナシリーズアドパン淀ハ

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D

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1 5 1 1

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RRC 0425‑55‑0462

D

D

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scs 03‑328‑4122

D

AｷCｷD

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TRSY 0587‑66‑6637

D

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中 I f本オートスポーツ

符岡県西部

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06-633-3448

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イスピードジムカーナ

OPENINGNATIONALS 1 8 1 1

91X J：フレ／シュマンスラロームシリーズ SCS 第 2 戦

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1 9 1 1

J AF 中部ジムカーナ逍〒潅第 2 戟

コース

1 9 1 1

J AF 間東ジムカーナ遺〒潅第 2 戦

scs 03‑328‑4122

D

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J AF 関東チャンビオン選定第 2 戦

1 9 1 1

ジムカーナ静岡 lし＼シリーズ第 1 戦 GGMC 人派スプリ

D

研帷七ンター

TRSY ジムカーナ

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C

C コース

GGM C 0542‑55‑3503

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TEAMSHAF 0462‑51‑5308 CCASC 0564‑5l ‑8655

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2 6 1 1 ' 8 9SHAF ジムカーナのつどい 26f l "89# キャプレター中部ジムカーナ

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3/1511 J AF 中部ジムカーナ選百／r第 1 戦 GGMC ハイスピードジムカーナi n FJSCO GGMC 0542‑55‑3503 D AｷCｷD ｷ , ; ;Lスヒードウエイ

D

近畿地方 9 月

2 L I I

モンテカルロフレソシュマンジムカーナN<i l

MASC‑¥¥'Oi34‑53‑ll ‑8 6

D

A

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2 月

5I I

J AF 近畿ジムカーナ選手権第 1 粒飛鳥エキサイティン

TEAM‑ASUKA 06‑761‑0248

D

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名阪スホーソランド

ランド

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3 月

2 6 1 1

'89 フソトウークテクニカルジムカーナW1

KSCC 06‑327‑6522

D

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5I I 2 6 1 1

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RCｷNARA 074i‑93‑0498 OCCK 06‑323‑7082

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名阪スボーツランド

J AF 近畿ジムカーガ兒〒権第 3 戟J MRC 近畿チャン

名阪スホーツランド

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ピオンシリース第 3 戦 890CCK ハイスピードジムカ ーナ

中国地方 1 月

2I I

西 II 本 1 升9屯決定ハイスヒードジムカーナN~ l

SRC 0869‑93‑2333

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中 IlI サーキソト

2 月

1 2 1 1

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C ・ ~ll KE 0 8375‑8‑0634

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2 6 1 1

J AF 中国ジムカーナ選手権第 1 戟ジムカーナ IN

T MR 082‑278‑0078

D

AｷCｷD

1l1 叫木材ジムカーナ場

F

T CHERISH 0864‑85‑1866

D

AｷCｷD

備北ハイランドハーク

F

西 II 本 l:J1i決定ヽイスヒードジムカーナNa2

SRC 0869‑93‑2333

D

AｷCｷD

中 Ill サーキソト

J AF 四国ジムカーナ選手権第 1 戟J MRC 四国チャン

SKMC 0888‑75‑3998

D

AｷCｷD

全場 HIROSHIMA 第 1 数

3 月

1 9 1 1

J AF 中国ジムカーナ選手権第 2 戟チェリッシュハイス

ビードジムカーナ

2 1 1 1

四国地方 1 月

511

ピオンシリーズ POTENZA CUP'89SKMC テク

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場

ニカルジムカーナNo 8

3 月

51 1

J AF 四国ジムカーナ逍〒権第 2 戟J MRC 四国チャン

T• MORIOKA 0888‑52‑367!

D

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G

OWL 0878‑31‑5789

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AｷCｷD

阿滋サーキ・ノト

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二片モータースポーツ

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,’fIl1 カートウエイ

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ビオンシリーズポテンザカッブ 89チームモリオカテク ニカルジムカーナNo2

2 6 1 1

J AF 四国ジムカーナ選 T 潅第 3 戦J MRC 四国チャン

ピオンシリーズ（アウルダイナミックジムカーナ vol 4)

九州地方 1 月

2 2 1 1

RC くましと新｛和ジムカーナ

RC くまもと

096‑378‑9281

2 9 1 1

'89 ジムカーナ北几州第 1 戦マ／シュジムカーナ冬物，；片

~!ASH

51 1

J AF 九州ジムカーナ選手権第 1 戟 KOC いく．／いく．／

KOC 0942‑22‑0009

ランド

2 月

093‑602‑3666

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ートスポーツランド

ジムカーナ

1 2 1 1

FUKIRACING ジムカーナ

FUKI‑R 0977‑66‑2894

D

AｷCｷD

1 9 1 1

新北J r チャンヒオンジムカーナ第 2 戦

RTN!KITA 0952‑26‑9147

D

AｷCｷD

二）tォートスホーツラ

1 9 1 1 ' 8 9BS 杯 TBK ダートトライアル Sr l

TBK 093‑931‑2345

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2 6 1 1

CRMC‑F 0948‑22‑3494

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松山 J AF 九州ジムカーナ選手権第 2 戟J MRC 九州チャン

ピオンシリーズ第 2 戦エキサイティングジムカーナ

三J Iオートスホーツラ

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47

月

者

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FUKIRACING ジムカーナ

E 'UKI‑R 0 9 7 7 ‑ 6 6 ‑ 2 8 9 4

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ジムカーナフェスティパルi n 二）ト

RASCAL 092‑621‑0650

D

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三）やオートスポーツラ

J MRCMH ジムカーナジュニアチャンピオンシリーズ

RT‑HAYATO 0995‑66‑2361

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l 'SR 0 93‑561‑0981

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競

日

5I I

3 月

技

会

名

主

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開催場所

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1 9 1 1

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2 6 1 1

J AF 九州ジムカーガ且手撞第 3 戟花祭り北九州ジムカ

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■ スラローム第 2 種 北海道地方 1 月

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0 1 1‑ 7 8 2 ‑ 3 6 8 6

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オートスホーツランド

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A・C

苫小牧 rh1,邸il'l ，島湖

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砂川サーキット

0154‑22‑7886

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CMSC ・：砿

0155-21- i 202

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平湖氷上タイムトライアル

5 1 1 ウィット・アイスフェスダ 89 l lI I J AF 北海道ダートトライアル選手権第 2 歎腔立 15周

2 月

A

年記念：第 13 回マーペルスノートライアル

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第 31991 バシクル湖氷 l ：タイムトライアル

アクスル合）I ll/I,

I'I 貼Iii f；·り lj町才：中i‘i 別 631番地

1 9 1 1

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0154‑22‑7886

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SCDC 01255‑2‑3569

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3 月

J AF 北海道ダートトライア）頃貝弔t第 3 戦マウスダイ

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マウスス／ートライアル マウススノートライアル

MOUSE 0 1 3 8 ‑ 4 6 ‑L 7 5 9 E AｷC MOUSE Ol38‑46‑l759 E A ・ C

ワールド温泉牧場 :;＼部郡森町、が）J'/1I

東北地方 2 月

2 6 1 1I ·s91•平11111湖＇：まつリi n スノートライアル

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0176‑24‑1 D I AｷCｷD

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関東地方 1 月

3l l 1 5 1 1 2 2 1 1

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J MRC 群馬ダートラシリーズ第 1 戦フラムカワi n

POCH! 03‑429‑8787 Rodeo 0429‑43 1 3 8 8 うめぐみ 0279-2•1- 1 9 8 5

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l嬰スホーツランド

九和オートランド HI頻 んけIIオートランド膨且

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2 2 1 1

セフティダートトライアル IN 埼 I:.l

ccs 03‑902‑0138

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JAC 0 276‑26‑0381

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タイムトライアル第 2 戦

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タイムトライアル第 3 り段

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JAC 0 276‑26‑0381

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群馬山内

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0267‑67‑4330

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クイムトライアル第 4 り伐

5I I

J MRC 群馬ダートラシリーズ第 2 戦 '89EXPRESS ダートトライアル

5I I

T• 浜県ダートトライアルシリーズ第 l 戦 MASCEAST ダートトライアル '89

1 9 1 1

セフティーダートトライアル IN 埼 1,•3

ccs 03‑902‑0138

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AｷCｷD

l 9 11

T· 栄県フレ 9 シュマンシリーズ第 1 戦第 91111 RBAC

RBAC 0 4 3 6 ‑ 4 3 ‑ s o , 1 4

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オートランド「泌

CORSA 0 2 7 2 ‑ 5 2 ‑ 6 6 7 4

D

AｷCｷD

丸禾II オートランド那須

KAMS 0256‑63‑4607

D

AｷCｷD

，没全I幼 ダートトライアル

1 9 1 1

J AF 間東ダートトライアル選手権第 1 戦コルサダート アタック '89

2 6 1 1

第 101"1 KAMSIf-番つばくろダートトライアル節g l\\ ダートトライアルシ 1) ーズ第 1 戦

2 6 I I

栃木ダートトライアルシリーズ第 1 戦第ヽII991 ソネ 9 卜

祈iは県；俎 I i 1 関 r．X! I-月 地

SONNET 0285‑82‑1753

D

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丸利オートランド那須

ASCA 0 2 7 9 ‑ 6 8 ‑ 4 8 9 4

D

AｷCｷD

関越スポーツランド

トライアル

2 6 1 1

'89群馬ダートラシリーズm 3 戦あさま F3ダートトライ アルi n M arch

48 Jヽ Fヽ富:.-,

1989ｷIｷ2

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1989JAFDomest i cSpo r tCalendar

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中部地方 競

月日

技

会

名

催

主

者

格式

2 2 1 1

EK シリーズ第 11設チームエンケイダートトライアル

TEAMENKE! 0534‑36‑1865

D

AｷCｷD

2 月

1 9 1 1 2 6 1 1

AASC ダートチャレンジイン鈴廊89

AASC 05679‑6‑0677 TEAMｷENKEI 0534‑36‑1865

D D

AｷCｷD AｷCｷD

地選手権 区

開催場所

競技車両

1 月

伊竹．兄橋オートクロス

場

J AF 中部ダートトライアル選手権第 1 戟 EK シリー

鈴此サーキット

3 月

5 1 1

J MRC 中部ダートトライアル火海シリーズ第J戦

D

f}HI，•北ほオートクロス 比｝

ズ第 2 戟チームエンケイダートトライアル

TSRｷC 0587‑36‑3133

D

AｷCｷD

三爪

ANTELOPE 0593‑83‑7950

D

AｷCｷD

Ill 手 111 ダー I· コース

D

AｷCｷD

f}HI，Ji抵オートクロス

TSR C ダートトライアル 1 9 1 1

J AF 中部ダートトライアル選手権第 1 戟アンテロープ

D

ダートアタッグ 89

2 6 1 1

J MRC 中部ダート 1• ライアル 1 阻l シリーズ第 1 戦

スカラー

0 5 3 1 ‑ 2 1 ‑ 6 ‑ 1 0 9

場

エンケイシリーズ戦第 2 戦スカラーダートトライアル

' 8 9 2 6 1 1

J MRCM1 保Ill シリーズ第 1 戦第 lOl" i RSTK ダイナミ

RSTK 042756‑2397

D

AｷCｷD

静岡果 l勺

9 クトライアル

近畿地方

:: :::：三竺〖ど竺：：：量第 1 戦89RC ￨ ：：：ロニ：口：：AC I :I : : : 1 9 1 1 IJ AF 近畿ダートトライア屈g手権第 2 戟チームヤマト |YAMATO

074382 0536 0 7 4 : 1 8 ‑ 2 ‑ 0 5 3 6

D IAｷCｷD

名阪スポーツランドダ I

E

ートウエイ スポーツトピアヤマト

スポーツトヒアヤマト I

E

ダートトライアル

中国地方 1 月

31 I'8911 本加 S ボol チーム 99l ダートトライアル

T‑TSUKASA 0859‑35‑0327

i計恨県八＇よ村 II 野砕

3 月

2 6 1 1 IJ AF 中国ダートトライアル選手権第 1 戦 '89チームイ I TEAMINDY 08266‑5‑1098

F

ィi，熊野 I ．堪 ”「部ダートランド

ンデイダートトライアル

四国地方 2月 ] 911 |J AF 四国ダートトライア）湿手権第 1 l j ! l :J MRC 四国 I CMSC 和 11 0 878‑82‑1 3 3 5

和 II スホーツランド

I G

愛媛lUI勺

I G

チャンビオンシリーズ

'89CMSC アストロトライアル T

3 月

I

1 9 1 1 J AF 四国ダートトライア心甚手権第 2 戦J MRC 四国 I SAC 0895‑27‑1840 チャンビオンシリーズ

九州地方 1 月

2 2 1 1

J AF 九州ダートトライア）頃§手権第 1 戦肥後シーサイ

HIGO‑T 096‑234‑3933

D

AｷCｷD

ドダートトライアル '89

E

AｷCｷD

三J Iオートスポーソラ

1 9 1 1 ' 8 9BSt fTBK ダートトライアル S1·-1

TBK 093‑931‑2345

E

AｷCD

艇 l 涌即；i都郡;lj lJ I 町

2 2 1 1

G‑TRY 0965‑62‑4482

D

AｷCｷD

89J MRC) 凶I J RCH シリーズ第 1 戦ニューイヤー

H

ーランド

MCOH 0944‑53‑7207

2 9 1 1

ンド

オレンジハウススーパートライアル

2 月

人／心シーサイドモータ

松lII J AF 九州ダートトライアル選手権策 2 戦トライエキサ

3 月

5 1 1 1 9 1 1

スフリングトライアル '89

J AF 九州ダートトライアル選手権第 3 珠J MRC 九州

BIGWAY 096‑324‑5026 WDSC 佐!'l 0 952‑98‑0744

E D

AｷCｷD AｷCｷD

チャンピオンシリーズ第 3 戦ウイナーダートトライア Jレ Sr

2 6 1 1

大秘シーサイドモータ

H

ーランド

イティングダートトライアル '89

熊本l＼！内 城111 モータースポーツ

H

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'89 ひさずみシルパーカッフNo. l

MSC ひさずみ

097•17-7-2116

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AｷCｷD

人·分仙（I入 lih(i人町・

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1989. 1.2 JAFA 富’-Y

49

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1988年全日本ツーリングカー選手権得点表

I

■ ドライバ一部門

頼

シリースNa

l

2

3

4

5

6

開催日時

1/16‑17

3/19‑20

6/4‑5

8I20‑29

9/17‑18

iIA0‑1 3

可f春NRC

ォールジャバンツー

鈴鹿 300 珈

リンクカー 300 畑

ハイラントツーリン

レース・ド・ニッポン

レース名

参加台数

21

出走台数

20

こ

NRC

位

I 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 I I , 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 20 2 1 22

横島

ね

鈴木葱一

24 25 26 27 18

見崎肩志

30 2 0 20 40

久

柳田春人 W ・ホイ A

・オロフソン

K

・アチソン

S ・デイケンズ

中子

26 26 2 A 30

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岡田秀樹

小河

等

長坂尚内

M• S

・サラ

40

鈴木亜久里 E ・エルク

2 4 2

間谷正屯 ，百水和夫 中谷明彦 D ・ケネデイ

土侵圭市

6

G ・リース

鈴木利男

I I 6 6

伊東薫 五藤久豊

都平健二

和田孝夫 北野

元

1 9 1 9

大場次雄

お佐藤克明

3 ‑ 0

K • N1edzwi eds

3 1

高璃国光

32

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33 3 4 35 36 3 7 38 3 9 40 4 1 42 •3 44 45 46 47 48 49 50 5 1 52

1 5 1 5 1 2

謙

渡辺吉芙 村松康生

川崎哲哉 袖山誠一

6

松田秀士 佐藷

；告二

1 6 1 6 3

長谷見昌弘 高項譴二

；長野武夫

志に

久

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36

35

42

得

30

33

39

点

西日本サーキソト

V I C I C

SCCN

゜

40 28 28 20 1 9 1 9 23 23 1 4 40

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30

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三好正己 茂木和男

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田鱒栄一 萩原

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2 1 2

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1 2

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野地廣行

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゜ ゜゜

2 2

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坂木典正 T ・ニーテル

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福山英夫

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頃島伸二 真田睦明

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伊藤漬彦

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SV奥SIC州 ClC V I C I C

V I C I C フジテレピション

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杉尾良文

50 JヽFX富’ー，，，

1 0 8

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坂田ともかす

小幡

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20

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人見隆作 武藤文雄

゜ ゜ ゜゜

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6

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20 2 4 2 4 8 8 3 0

牧口規 薫 星野 津々見友彦

合

36

53

58 59 60 6 1 62 63 64 65 66 67

I

怠

INTER‑TEC

29

30 ;

SUGO グループA

300km

クカー 300 紐

,

I

゜

I 7) I

I

6 6 6 4 A 4

I

[—-顛

シリーズNo,

I

2

3

4

5

開催日時

1/16‑17

3/19‑20

6/4‑5

8/20‑21

9/17‑18

新春NRC

ォールシャパンツー

ハイランドツーリン

m 鈴鹿 300 k

m リングカー 300 k

グカー 300 畑

さ・加台莉

1 2

30

出走台数

20

29

NRC

西日本サーキノト

レース名

, 位

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72 3 7 74 5 7 6 7 7 7 8 7 79 80 1 8 82 83 84 85 86 87 88 89 90 1 9

長島まさあき

I

ぷ~

—お・知・ら・せ

6

SUGO グルーブA

レース・ド・ニソポン

35

42

得

36

0 3

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39

占

C I C I V

SCCN

C l C I V C i VS塁ISCHCI

C I C I V フジテレビジョン

4 4

長井順久

゜ ゜

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相尺一民

新田守男

3

D ・スコット 日下部（呆雄

兵名雅一

4

゜ ゜゜ ゜

゜ ゜゜ ゜

4

佐々木秀六

゜ ゜ ゜

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4

3 3 I l

2 2

、可谷博之

゜ ゜゜ ゜

2 2

藤枝照光

酒井義明 吉田牙直

2 2

゜゜

佐藤肩、台

I

佐藤和）正

I

高杉好成

I

花山雅彦

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合

36

I

藤原吉政

桂

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300 血

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I

l 11/10‑13

I

I

■ 製造者部門クラス 1

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間ぽ日時

レース名

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1/16‑17 I

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2 3/19‑20

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3 6/4‑5

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SUGO グルーフ A

レース・トー・ニ 9 ホン

17‑18 m / k 9 300 35

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SCCN

C I C I V C t C I IV ' i C J ' S 4. S

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8/20‑21

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得

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C I C I V フジテレビジョ／

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0 2

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6

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゜

■ 製造者部門クラス2 I

2

3

4

5

1/16‑17

3/19‑20

6/4‑5

8/20‑21

9/17‑18

新春 NRC

ォールジャハシンツー

ハイランドツーリン

m 鈴鹿 300 k

m リンクカー 300 k

m グカ -300 k

参加台芍

1 2

30

出走台数

20

29

シリーズ油

i

開催日時 間

レース名

位

製造者 三

NRC

BMW

I 2

不成立

タイムラーベンツ

SUGO グループA

レース・ド・ニ 9 ホン

300 血

36

35

36

30

33

I 西日本サーキ・Jト

C I C I V

SCCN

C I C I V C 9 C [ Cv S塁Sffl

I l I

20

20

20

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゜

i

00 0 1

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I

■ 製造者部門クラス 3 シリース心

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顛

位

l 2 3

レース名

L 呑加台数 出走台数

I I

I

,

トヨク

2

3

4

5

6

3/19‑20

6/4‑5

8/20‑21

8 i17‑1 9

11/10‑13

新春NRC

ォールジャパンツー

ハイラントツーリン

鈴鹿 300km

リングカー 300 血

クカー 300km

~

SUGO グルーフA

レース・ド・ニッホン

~

~

~

~

~

INTER‑TEC

300 畑

廷 合

•·~

I

1 2

30

I

20

29

NRC 20 8

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I 1/16‑17

ー；・サン ~

主 I) 1988 年全日4'. J-, ✓ クカー屯手！私の年間順位、；

36

35

2 a

36

30

33

9 3

西日本サーキット

C I C I V

SGCN

9IC州ICV9CIC 丘VSSC

20 2 1 l

0 2 5 1

20 2 ,

20 2 1

I

゜

゜

I

゜

渇 9占 99

C I C I V フジテレヒジョン

0 2 5 1 2

二

トライハ一部門およ U¥進弔部門とも獲得しt全ての得点の§ぶ合得点により、天定されます

注 2‘ 年間のた合得点が同一マ、かつナのトライハーカ得 I｀上笠得点回数力‘国一の丑合は

得点対争とな

た各レースの走行距起を合計し、その距酌数の多いトライパーを上江

とします

1989ｷ1ｷ2 Jヽ Fヽ議—"/

1 5

￨

]

1988年全日本F3000選手権得点表

■ ドライバ一部門 順

I

開催日時

3(12‑1 3

レース名

参加台数 位

出走台数

I 2 3 4 5 6 7 8

こ 鈴木亜久里

星野一義 E ・ピロ 関谷正徳 和田孝夫 高橋国光

,

岡田秀樹

1 0 I I 1 2

R

片山右京 松本恵二 ・アチソン

森本晃生 松田秀士

清水正智 茂木和男 E

・エルク

太田哲也 小河

等

D ・スコット

5/7‑8

5/28- 窃

鈴鹿フォーミュラ

BIG2&4

日本フォーミュラ

F 珈0 オー凡、スター

ジャ I ぐ／

1 8

26

1 8

1 9

ステレポヒー朗ツa 喝 SサMー蹄SCキ郎ットランド Vl籾日刊Cl刊C聞社

, ゜゜

6

,

6 2 4

゜゜ ゜ ゜゜ ゜ ゜゜ ゜ ゜゜゜ ゜

3

I

1 8 1 7 西日本 サーキット

,

4 6 I 3

゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜ ゜゜

2

G ・クロスノフ

M ・プランデル 池谷~

a

オ＿ルジャバン

l

・チーパー

4/16‑17

3

インターナショナル

゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜

長谷見昌弘

2

全日本

3 2 4

G ・リース

K

有効得点： 6 レース

シリーズ悩

20

5 7/30‑11 SUGOF3000 20

6 8/13‑1 4 咄C富士7ォーミュラ テャンビオンス

30

20

1 9

2 1

栽 SサMー鈴SCキ暉ットランド

V I C I C 奥 SS州 C VICIC

RRC

6 3 4

4 6

,

゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜゜ ゜

2 I

゜ ,゜

3 I

゜゜ ゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜

2

勝則

6

゜ ゜゜,

3

4 2

゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜

l

7 9/24‑25 鈴鹿グレー, 2 0

位

2 2

20

2 2

,

6

゜,

4 3

3 6

゜ ゜゜゜ ゜゜ ゜゜゜ ゜゜ ゜゜゜

゜゜

I

2

I 2 4

゜゜ ゜ ゜゜ ゜゜ ゜ ゜゜ ゜゜ ゜

有

^ロ 得

得

点

点

効

4 5 45 47 43 2 1 2 5 1 8 1 8 1 5 1 5 1 5 1 5 2 1 2 1 0 1 0 1 4 4 4 2 2 I I

.

゜゜ ゜゜ ゜゜゜ ゜゜゜ ゜゜゜ ゜゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜

有効得点： 6 レース

2

3

4

5

6

7

8

開催日時

3/12‑13

4/16‑17

5/7‑8

5/28‑29

7/30‑31

8/13‑14

9/24‑25

11/26‑27

レース名

総

撼$サM囃ーSCキ屈ットランド ね SサMー蹄SCキ暉ットランド

I

全日本

インターナショナル

オールジ⇔バン

鈴鹿フォーミュラ

BIG2&4

日本フォーミュラ

f aOO オールスター

ジャパン

SUGOf3000

寧冨士フォーミュう チャンビオンズ

鈴鹿グレート 20

総

有

ファイナルラウンド

合

効

スー 1 "i-

参加台数

1 8

26

1 8

20

20

30

2 1

2 2

得

得

出走台数

1 8

1 9

1 7

20

r 9

2 1

2 0

2 2

点

点

こ

松$サMー鈴SCキ俎・ジトうンド

V晶IC乱 IC 匂テレホピー銹ツ8

：$サMー彦SCキ111!ットランド

VS奥ISC州 CICVICIC

RRC

6 3 4 5

53 4 5

ムゲン

,

ヤマハ

6

6

フォート・

本誌 12 月号に掲載した通りで確定しました。

52

ファイナルラウンド

シリーズ勘

西日本 サーキット

, , , ゜ ゜ ゜ ゜ ■ 1988 年全日本スポーツプロトタイフカー耐久選手権については I 2 3

11/26‑27 ス-I ゞ―

2 1

■ エンジン製造者部門

顛

8

JヽF‘‘ーII/'

1989-1 ・ 2

6

6

, ゜゜

,

Sサ在MぷーS令Cキ粗iットランド 叱$サ磁 MーS令Cキ既・9 トランド

,

6

6

゜

゜

, ゜゜

゜ ゜

‑

￨

1988年全日本F3選手権得点表

■ ドライバ一部門

順

I

2

3

4

5

6

7

8

,

開催日時

3/12‑13

4/2‑3

4/16‑17

8‑29 2 / 5

7/30‑31

8/20‑21

9/10‑11

9/24‑25

10/22‑23

11/26‑27

全日本

筑波

イン9ナ・／ョナル日本 フ 7 ミュう

鈴鹿

SUGO

レース・ド

ハ日イ本ラFン3 ド

鈴クレ鹿ート 20

レースオプ

スーハー

鯰

有

フォーミュラ

フ 9・イナル

ジャハン

ラウンド

合

効

得

得

G I B 2&•

チャレンチ カッフ

フォーミュラ ジャパン

F3000

ニッホン

65

28

34

33

1 3

32

2 3

7 3

29

30

出走台数

28

24

30

30

30

z•

1 3

7 2

8 2

30

芍弁鹿 サーキットランド

TMSC

SCCN

C I C I V

C S M S

中谷明彦 佐防

M•S ・サラ

等

岡田晃典

,

兵頭秀二

0 1 0 1 2 1 3 1 4 1 5 1 5 1 7 1 7 1

野田秀樹

゜ ゜゜゜ ゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜

見崎漬志 D ・スコット

佐々木秀六 村松栄紀 M ・マルティーニ

松井茂樹

井倉厚一 兵名稚一 吉川償司 田嶋栄一 渡辺光将 山田英二

萩原英明 奥貫

四

近肪芳光 持木兌彦 門内常由 片野富英

松永雅博 夏川龍一 羽根幸冶 羽田一夫

失

山本郁二

3

3 2

゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜

l

゜ ゜ ゜゜ ゜ ゜゜ ゜゜

゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜

伊肪直、登

金石的智 柴田 功 中山

゜ ゜゜ ゜ ゜゜ ゜ ゜ ゜゜゜ ゜゜ ゜゜

2

4

I

新田守男 砂子智彦

6 4

l

゜ ゜゜゜ ゜ ゜ ゜ ゜ ゜゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜ ゜゜ ゜ ゜゜゜ ゜

葺山稚史

小幅

,

, ゜゜ ゜ ゜ ゜゜

2

゜

仲沢渭士

C I C I V SSC

' 奥が VICIC

6

゜,

d

2

影山正彦

サーキプトランt

3 6

゜゜ ゜ ゜゜ ゜ ゜ ゜゜ ゜゜゜ ゜゜ ゜゜

4

服部尚貴

ペ鈴鹿

C S i , l S

4

6 I 2

6

A•G ・スコット

スホーツ 9B濯刊社

3

I 3

＂じ尺琢弥

VICIC テレビ蛸 8

,゜

゜ ゜,゜

、告二

小河

在翁匡

,

6 4

和田

久

=_J_こ

近藤真彦

,゜゜ ゜

4

゜

3 2 I

゜゜゜ ゜゜ ゜ ゜ ゜゜ ゜ ゜゜ ゜゜

6 3 2 I

゜

I

衣怜麗

C S I , l S

6

,゜ ゜゜ ゜

4 2 3

l

゜゜ ゜゜ ゜ ゜゜ ゜ ゜

■ エンジン製造者部門 I

ンリースぬ

4

3

2

5

7

6

•

顛

レース名

3/12‑13

4/2‑3

全日本

筑波

G I B 2&4

チャレンチ

カップ

ご□．竺レー°ス□・ 21

16‑17 4/

5/28‑29

インター·

鈴鹿

ナショナル 8 木 フ 9 ミュう

フォーミュラ ジャハン

F3000

9/10‑11

4‑25 2 / 9

ハイうント

7

ニッポン

日本F3

鈴グレ鹿ート 20

ド・

I

゜

゜ ゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜

゜゜

゜ ゜゜

゜゜ ゜゜ ゜ ゜゜

゜ ゜゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜

,

8

~

開催日時

゜ ゜゜ ゜

3

l

゜ ゜゜ ゜゜ ゜

, 6 4

゜゜ ゜ ゜゜ ゜゜ ゜ ゜゜ ゜゜

3 2

点点

サー土 ~9 tランド

,

6

4

゜ ゜゜ ゜ ゜゜ ゜゜゜ ゜゜

゜゜

西日本 サーキット

゜ ゜

゜゜゜ ゜ ゜ ゜゜ ゜ ゜゜ ゜゜

真

若杉直由

アーキ，トラント

SMSC

栢野干一

~

0 1

参加台数

\ト・ライパー I 2 3 4 5 6 7 8

有効得点： 7 レース

；；リース No

レース名

位

1

_

2

有効得点：

46 43 0 4 7 2 1 2 8 1 4 1

46 43 7 3 7 2 1 2 8 1 4 1

7 4 4 4

7 4 4 4

, ,

d

,

3 2 2 l I

3 2 2 I I

゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜゜ ゜゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜゜ ゜゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜ I゜゜

0

0

7 レース

0 1

•

10/22‑23

‑ ｷ ｷ レースオフ'

11/26‑27 スー I'\ ―

稔

有

ジャバン

ラウンド

合

効

清

渇

点

点

9 5 7 4 50 7

55 43 2 4 7

フォーミュラ

ファイナル

--------——•--

位

:

I 2 3 4

参加台数

65

8 2

4 3

33

1 3

32

32

7 3

9 2

30

出走台致

28

4 2

30

30

30

24

1 3

27

8 2

30

C I C I V SSC

SSC

C I C I V

，紐歴

サーキ／卜うント

SMSC

TMSC

日刊スポーツ 新聞社

,

,

3

ニッサン

トヨタ

6

6

VW

゜

゜

ホンタ

VICIC テレピ朝日

I

4 3

, ゜

閲t鹿 サー..ットうンド

SMSC

,

奥/liVICIC

,

,

I 3 4

4 2

d

3

゜

゜

岬鹿 サーキサラント・

SMSC

,゜

6 I

6

,゜ ゜

西日本

サーキット

,

4 3 I

1989 ・ 1·2

サ＂粒ーキ慶パランド

C S M S

, 4 3 I

Jヽ F‘‘-7

3 5

l

お・知・ら・せ

I—ーー

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 1989年世界スポーツプロトタイプ選手権カレンダーに関する スボーツ委員会 FISAの最終決定およびその経緯について J AF は 1989年世界スポーッフロトタイフ選手権のカレンダーに関しスホーツ委員会の審議結果に基づき、 FISA に対し 1989年世界スホ

ーツフロトタイフ選手権の富士スヒードウェイでの開催を要請したところ、下記の通り最終決定された旨 FISAから通知がありましたの て、その経緯と共にお知らせします 記

1989 年世界スポーツプロトタイプ選手権カレンダー決定に関す ) 19心り 12)/8-911, ヽリて開催されt、•FIS 、\スポーツフロトク 1

● FIA 世界直手権カレンター（案） JANVIER

8

イフ委ii会および FISAIU• 界， 9五ん全て~ト，，じV) 雌 1J i k出されました I iド［ふ＼ば 198911 IU 'Itスホーツフロトクイフ選 r tt（競技会のカ レンダー u)珀1JK ．こあたり

5 1 22

r1 1 本にお： tる •9 .1 ,9 女逍 r· th競技会の llfl

佃：ー八・てば、現状て：：よ鈴鹿サーキ I lツ）んが •I ·1 ,9 玄選 T·h競技 v)lll lf ll条f'Iを祉,:jたして l ヽるため、 1989 り

29 FEVRIER

]Iこ鈴）J距サーキット I J

6

上

‑ ‑ + ‑

,

t •

o , GPBRESIL R

2•

•

t t 3 GPSANMARINlmola 2 • 6 1

30 MAI

7

FlSAh))?,v)改修 I 今•J.•に関する'"'答をする場合は1.•J;施い） L f閑 ｝＜およし'|XII(II^•r;:を FISA に従出する必裳があるにめ、これら U),IF

2

J1:rn 中にJ AF宛に提出されるよう Otせて叫 'KIIL よ 2J I1 P 1 1 'l i l1 t

28 JUIN

) > ' u z u s APON;

• ヤ

E1Monza1 I L A T '

ヤ

卜

) n o 1 1 D FRANCE( ues GPMEXIQUERodng

4TGPUSA7 +

— 卜

eMans) L FRANCE(

I

8

J

•

+

•

GPMONACO

4

l198がI 12 月 131 l にt;i l ：スヒードウェイ 1的から l11Jt l _c,)コース改修 l : l}H iir の l に 1 及I する内 1(1 iならし＜：こ図 1(1 iがJ AF に 1兄 ,'I '1さi l f、•V) て、 1III l V) うちにJ AF カ・ら 如．＇r スポーツ全員会V) 盆琺，［果にJ，しつさ、 l19 J I I FISA に対 L 198 !:J年V) わ力 ’111 にお｛ tる III '-Itフォ：—ッフロトクイフ l(I)·,·;•il7、ヒードウェイての Ill l9l 1 よた．よ 4 J )l8 1 ) ( (V)1 t 直f t

+

t

i‑

AVRIL

ドウェf杓およしWICIC (•I ·1，．亥直「 ItI カレンダー 111,h'1 名）に対し、

ｷ ̀ Lt

‑ ,

5

26

I,;l.'. vJ FIS ．ヽ＼，｝t',j_：内容を, fi;えるとJ Iヽ：こ、;,;;;,.,.、ヒードウェイカf

‑ ,

2 1 + 9 1

1 ;;て（こJ A•F を経 1lI して FISA に 11L,'l '1した場合ふ 1 I1 り 1 :l l J

(2} 1, 心 Iv) 知 ’Iを踏ょぇ FISAIU界，；「ふ会におし、て’吊→礼u) 封，米、 :Ltこ l 別iこ V) J山＇）ツ）カレンダー('名）か決屯され、 1tiこ'I l: 2JJ9II ：こ·,.;,; I: スヒー .1)u)FIS 、•\;K,L ：こより、J● F ぶ I 988f 1 ' 9L 9 . )I 2

SPORT PROTOTYPE

26 MARS

198 炉 l l())l に富 l• スヒードウェイて1;i l fii‘することを履．に入 れる」ことを確認しよ L t~・

+

2 1 + 9 1

て1lIl fil'するようカレンダーセ糸ll よさるをiりなし、 9 ;I ：スヒードウェイカ・、従米からの FISAhJW 通りの , ; . , ただ L. ｷ 改修 l •II を 1IJr、区）期 II ょて（こ h う印）文， 1:・による誓約セ 198

l F

989

〒←t,`',t'一―

る経緯：

l a e r GPCANADA‑Mont

り

Jarama! E( ESPAGN. 」 UILLET

iil' につし・てら 1,!f．するよう裳濯i l ました

ヒードウェイ（的ならびに VICIC 宛（こ FIS/\1111 答内容を通月 IL ま した

士た、スポーツ委i..i会決迩により、J AFから林砕JJ)[サーキットラ ンドに KI L 1989 年 ‘1，1該選日f［穀技を l;tllii・することにつ l 、て検，rl·

)J9 II に 119HI．から 2 u) うえ lIII 笞されるよう迪灯 l したところ、 11 が I 1 'annanentBuｭ SPCl ) ¥V , り辿検，，Jを l}i l 始すると共に FISA c reau と ‘I ·1，玄選 r ttrl itliifにつし、て U) i必技辿炉；ならびに 1/fi染的条 f'I• につし・ての折術を開始する旨の 1111 答を 1! iていよす，

) 1••9 ヽl.'. I)~5) により 1989 印 111.w スホーツフロトクイフ進 r tttカレ 6 ンダー('~)：より IJよこの』直りとなりました

54

JヽF‘‘-7 1989• 1• 2

以J·.

AOUT

GENESHNg g AM B /:] :SBAEGQ t s s E e : ://N:E::R:/p EMBRE / / / SE

OCTOBRE

NOVEMBRE

DECEMBRE

_L と←．ヤ 4 ←卜＇」ー

) 1 、心：llv) ,I AFv戎邸；に対 L F' ISA か·, 9‘•99也）'"'答匂＇ほした 1 edout obecarri heworkst ngt egardi axr oryourf Thankyouf . i atFuj he o hostt tt rcui heSuzukaci ceoft hechoi Asyouknowt p ionshi otypeChamp tProt he1989WorldSpor steventoft ir f oposed hepr ot it romFuj helackofresponsef romt edf lt u s e r o sh t rackwi he t ed outshould t o becarri ionst icat f modi . e t pda ionshi ora WorldChamp yf appl o tmentt vedacommi hatwehaverecei ouslyandnowt Obvi o ble t te possi s qui ti ed works. i t eques he r take t under he1990 rt o tf rcui i ci he Fuj ureoft dat hecandi sage t envi . p ionshi Champ ingsuchan sag oreenvi hatbef edt tshouldbenot Howeveri ewed and rack should be revi et et he compl ion t icat l p ap ower should . paddock and t x e t compl i he p ly t l a especi andards. pst ionshi o worldchamp bebroughtupt sposalshouldyouneed edi ir ngatyourent ni W eareremai se. theradvi ur anyf )FIS/\ から U) |.99L'.IIII 答にJよづき、J AF ：よ 198811・12JJ I611 に·,.;,; I ：ス 5

塵［璽冒璽冒璽璽冒冒璽冒璽••,••’’'.’'璽璽［響疇璽璽言靡II贔I][1-碍-]]]]]禰I

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 1989 年全日本選手権レースカレンダーの一部変更について

FISA の世界スホーツフロトタイフ選手権カレンター（案）の最終決定に伴い、全日本選手権レースのカレンターカ寸頂eの通り一部変更となり ますのてお知らせします

F3000

プロトタイプ

F3

GC ~

~

~

~

グルーブA

~

I I

I

I

鈴鹿， c,

:

T

苫

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全可

(C) 国内競技

1令鹿(A)

鈴鹿（ C)

I ス仔

,;•印 1 ま予定てす

(B) 年国際競技、

i

TT

二□ — I

日能

記号： （ A ）国際競技、

I

西日本 (C)

□ ロ三 □ ロロニ □ 鈴鹿 A)

I I

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2 9

‑‑‑l

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l

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一 三1 日本GP::

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22

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鈴鹿（ C)

I •

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富士 (A)

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菅生し C)

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A

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I

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I

I 筑波 ‘C)

I

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西仙台

即

I

筑，投＼ C)

'

西仙台

I

鈴鹿 ’C)

宮士 (A)

玲鹿 (A)

日

丁

I

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十

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鈴鹿<A‘

I

上

A

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I

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i

I

三

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宮士 (C)

•

c

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11

□ _「二」~一

ロロ

菅生

F.

'

宮士(A) ロ―富士(A)二菅生 C)ロ ,

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￨

-+--二宮士 (A)-+-

2 1

c

26

西

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1 9

ロ 王「ロ 「]+ 一工~丁―

鈴鹿 (Al

￨

口

1989. Iｷ2 J.ヽF‘‘._,,,

5 5

I

JAFカート

1

1988年全日本カート競技選手権得点表 ●全日本 FK クラス 月

6

月

8

5‑6

12‑13

9‑10

16‑17

7‑8

2 1‑22

11‑12

2-3 保

30‑31

20‑21

4‑5

10‑11

17‑18

競技会会場

サシマ

渠恋

菅生

津保J l i

中山

サシマ

澪保IIl

中山

湊名

新東京

凄恋

堺

湊名

位

；屯

Y&A

YAMAHA

SSR

SKC

WJ kF

Y&A

SKC

WJKF

HKC

M叩／蕊

SLKC

KSK

HKC

I

佐野和志

25

22

゜ ゜ ゜ ゜

1 8

2 5

順

門

3

催 時

月

4

2

野田

大沢呂聞

゜

1 6

3

1 6

4

李

好彦

20

2 5

5

藤原

道

22

6

本山

哲

7

増田二三四

8

大竹時幸

優

5

゜ ゜

2 2

ぷ

2 0

戸ぽ滋光

1 5

3

篠

4

松井

5

大脇照男

和浩

智

堺

拉名

菅生

SKC

WJ KF

Y&A

SKC

WJKF

HKC

99池1/BRC

KSK

HKC

SSR

点

1 0

2 5

3 3

1 2 8

22

25

38

1 2 3

1 1 4

゜

1 3

゜ ゜

20

1 4

22

2 4

1 0 6

1 0 6

2 0

1 0

岡本裕之

1 5

2 2

閂

悶

30

1 8

22

1 6

7

゜ ゜ 月

22

10 月

稔

得

位：石

゜

25

20

1 8

1 2 1

1 0 5

22

1 4

23

I1 4

1 0 0

゜

1 4

1 0 25 1 4

20

25

22

20

1 8

゜

゜

3 0

9 8

9 8

20

1 0 6

93

1 8

2 1

1 0 6

93

゜ ゜

90

90

89

7 4

10 月

秘

は;

゜

2 0

1 6

月

6

月

8

16‑17

7-、8

21‑22

11‑12

2-3保

30‑31

20‑21

10‑11

17‑18

,~-16

サシマ

湊恋

菅生

津保） II

中山

サンマ

津保 111

中山

渫名

新東京

堺

榛名

菅生

Y&A

YAMAHA

SSR

SKC

WJKF

Y&A

SKC

WJKF

HKC

948Hi瞑

KSK

HKC

SSR

点

゜

2 5

22

2 2

2 3

1 3 5

1 1 7

3 3

1 0 8

1 0 8

22

2 0

1 4

20

1 3

1 4

2 5

25

月

4

月

月

゜

9‑10

1 8

津田浩次

田園行洋

I I

3

吉田進吾

2 0

d

松倉輝明

s

中野信治

6

中村

深

23

7

比留間栄次

1 0

8

谷口修平

2 0

7

゜ 1 5

9

月

月

゜ 1 0

堀切二三夫

1 4

1 8

6

゜

1 0

゜

1 8 1 8 25

25 22

l o

23

1 6

1989 ・ 1 ・ 2

22

2 2 2 2

山本雅史

5 6 J.ヽ F‘‘~.,

1 1 8

12‑13

3

I

1 0

1 •

囀ヽ ‑~ ~

5‑6

2

,

点

了

得

競技会会場

I

2 5

1 8

5

25

I I

゜ 20

゜

゜ ゜ ゜ ゜ ゜

1 8

月

●全日本 All クラス 碩

3 4

新東京

1 4

2 5

42

3 4

環名

゜

佐藤勝彦

6 1

4 2

中山

1 3 1 4

6 7

津川

1 5

,

恵一

7 5

サシマ

2 2

林

25

8 5

7 5

中山

1 6

8

実

゜ ゜ ゜ ゜ ゜

津保Ill

1 5

石井

9 1

85

IS‑16

5

20

近藤智哉

゜ ゜ ゜ ゜

9 1

" ‑1 8

月

2 5

7

1 0 5

2 4

9

1 8

,

6

1 1 2

1 0 5

10‑11

゜ ゜ ゜

20

゜

1 2 8

2 7

月

SSR

菊田

33

20

8

･AMAHA

I

22

20

20‑21

Y&A

2

1 6

22

1 6

20

4

1 2 8

25

20

2 5

1 8

月

1 2 8

30‑31

：名

時

一 戟

38

月

菅生

3

催

^s

2-3保

宴恋

a

゜

点

互塁

6

サシマ

開

得

11‑12

競技会会場

順

総

21‑22

16‑1 7

●全日本 AIR クラス

月

月

9‑10

村上喜広

9

7‑8

12‑13

1 0

月

゜

5‑6

杉山茂雄

7

゜ ゜ ゜ ゜ ゜

゜ ゜ ゜ ゜

I S

月

1 6

20

,

位

月

゜

゜

゜

゜

1 2

,

22

2 5

1 0

2 4

1 2 4

1 0 6

2 2

1 4

1 3 4

1 0 6

I I

2 7

1 1 5

10•

I I

9 2

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30

1 0 1

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3 8

89

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゜

1 6 1 8

゜ ゜

5

ヽ 粘

1 5

1 8

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゜

8 4

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‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ カートライセンス資格の推薦申請について カート競技小委員会

現在、カートライセンスの上級資格の取得については競技会出場実績での取得と、推魔による取得方法がありますが、推薦

による取得については推薦できる資格がクラプまたは団体によって異っております。

従って、各クラプ、団体は、「カートクラプおよび団体の登録規定」第 5 条の基準に従った資格についてのみ推薦することが できますので、再確認をお願いします。

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 1989年ナショナルカップ選手権における使用タイヤ のワンメイク化のお知らせ

●東西両地区

カート委員会

カート委ii会ては、参加名の経投の軽減と特別製タイヤの 参加防止によるイコールコンディションの達成を図るため、

1989年度のナショナルカップ選刊循て使用するクイヤにつ

AP·· 卸 l-1 本ダンロッフ゜

A IR••(悧| 1 本ダンロップ

●如也区

All •••（悧プリヂストン ●西地区

AIR•••（悧プリヂストン

AII

し、てイi,：しの辿り、クラス別にワンメイク化することとしまし

1 9 8 9J AF 国内カートカレンダー (1~3月） 月日

••

•卿 l 木ダンロップ

※サイズ、コンパウンド共「 S L86」タイヤとなる

たのて，．、お知らせし、たします。

競

技

会

●格式 A—国際 C—国内 E—制限付 I 主催者

名

格式

様

競技亙両

所

1/15

'89SL 大阪シリーズ第 1 戟

KCM

0722‑97‑1156

E

AIA2

堺カートラント・

1/15

'89SL 中日本カートレースシリース 1

HKC

0593‑82‑6856

E

Al A2

第 1 カートランド

1/22

89PRKC ゴールデンレース

PRKC

0485‑96‑5922

E

Al A2

サシマ

1/22

'89 ゴールデンカートトロフィー悽名第 1 滋

HKC

0279‑54‑8I 99

E

A l A2 AP

ハルナカートランド

2/19

'89SL つま恋シリーズ第 2 戟

ヤマハ

0537‑24‑8447

E

AIA2

つま恋

2/19

'89SL大阪シリーズ第 2 戟

KCM

0722‑97 1156

E

AIA2

堺カートランド

3/4/5

全日本カート競技選手権西地域第 1 森

SLKC／ヤマハ

05383‑7‑4100

C

AI R A2

ツマ恋カートコース

3/4/5

ナショナルカッフ選手権西地域第 1 戦

SLKC/ ヤマハ

05383‑7‑4100

E

AIP/R A2

ツマ恋カートコース

3/5

'89PRKC ゴールデンシリーズ第 2 藪

PRKC

• 0485‑96‑5922

E

A l AZ

サ‘ンマ

3/12

'89SL 中日本カートレースシリーズ2

HKC

0593‑82‑6856

E

A1/R A2

第 1 カートランド

3/18/19

全日本カート競技選手権東地域第 1 戟

RT‑Y&A

0488‑87‑1100

C

AIRA2

サシマカートランド

3/18/19

ナショナルカッフ選手権東地域第 1 戦

RT‑Y&A

0488‑87‑1100

E

AIR A2

サシマカートランド

3/19

間西カートランド選手権シリーズ第 1 戟

KSK

0726‑95‑4746

E

Al A2

関西カートランド

3/26

'89SL柳井カートシリーズ第 I 'X

SLKC広島

082‑285‑491I

E

A

柳井カートランド

3/26

'89 ゴールテンカートトロフィー 1蔓名第 2 成

HKC

0279‑54‑8199

E

Al A2 AP

ハルナカートランド

3/26

'89SL大阪シリーズ第 3 社

KCM

0722‑97‑1156

E

AIA2

堺カートランド

、

1989·1 ・ 2 Jヽ F‘‘り'✓

57

|“`~ 9：9 ：三 ぷ~ JAFカート ：口：苓恕:

1 /

I

ロ22回ホンコンインターだ疸ガレカートグランプリ

インターコンチネンタルAクラスで 日本選手が1~3位を独占 4年連続で日本選手優勝の栄誉 ■ 開催日： 12 月 1 ~4 日

■場所：ホンコン

ピクトリアパーク

■格式：国際競技

■ 主催：ホンコンカートクラフ＇

アジア地区ては叢多の 22回と長い開催

の歴史を持つ、 FIA公認国際格式レース冴ホ

ンコン国際カートクランフリ、かホンコン 島ヒクトリア公園の臨時トラックて開催さ れた

日本からは、J AFの；毎外競技会出場証明

を受けた 25選手が 3 クラスヘ参加し、アジ ア、ヨーロソハから参加した選手とトッフ

争いを展開した

'89年度アジア太平洋選手権レースとな

インターコンチネ／タル A IO Qcr ては 1 位

3 位まてを日本逍手か独占した

ることか予定されているインターコンチネ

ンタル A クラスのレースには、日本選手 17

内政樹選手かトッフタイムをマーク

人を含めて、

ヒートでは 341 比留間栄次選手かトッフに

8 ヵ国80人か参加した

国際規則てのレースは初めての日本選手

予選

第 2 ヒートも制し、初侵勝を飾った に比留間選手、

立った他、上位を日本選手か占めた

2位

3 位に 349 山本勝義選手と

l~3 位を日本選手が独占し、 '85年以来 4

だったが、全日本カート競技選手権の上位

2 ヒート制の決勝では 342 谷口修平選手

選手とあって、タイムトライアルで 351 城

が第 l ヒートでトッフに立って、そのまま

年連続の優勝を達成した フォーミュラスーハー 100 クラスはフラ

ンスの 200 エマニュエル・コラード選手が 優勝し、 230 本山哲選手は 2 位に終わった

インターコンチネノ

タル A, 00cc て優加

フォーミュラ K クラスはイタリアの 102

しtc 34-' 谷口修平送

アレサントロ・ザナルティ選手力仔；肋とな

手

り、日本選手ては 4 位に

31 野田優選手が

入賞したのか最上位となった

●インターコンチネンタル A 位 I

2 3 4 5 6

カー

9`

3 4 2 3 4 1 3 4 9 3 . 9 3 99 3 0 6

100cc

トライ{-

国

フレーム

合 0” 平

日本

PCR

エンジン ー・

一

PCR

比 a7 間：ぶ次

日不

力J

細限

山本

日本

ミナレ’}

ミナレ’J

t今裟

ロペルト・ウィリアムス 大谷哲下

,

ン I ーンニコ

●フォーミュラ K

オーストラリア

PCR

PCR

タイヤベTスT ト 0L BS 0L BS DL

日不

ピレル

イギリス

ライト

a ータ 9 クス

入ヵ'

，，リ

‘‘’ラ

3 96 0 1 39d 9 7 3 9 ｷ7 6 ; 400 8 2 401 4 8 40 I ヽ 9

135cc

9 , d 2 アレサンドロ・ザナルテ， ? ,9 IC ェル・ハシリカ 3 1l 2 パ＇，，，，，・エス •O ォ； 4 1 3 1 野田 優 ，，，ラート・カサ 9:/ 5 0 4 ション・ I' セ 6 03 : ; : .

コメット

ベガ

オうンダ

PCR

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オランダ

ハ•'Iトレス

コメット コメ•)|

BS 8S 0L BS DL

イタリア

日本

カリ

イタリア

カリ

コメ,1卜

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コ I ・；；ト

3 8049 38400 383 1 9 38d 6 1 387 1 1 3878&

●フォーミュラスーパーハンドレット'100cc I 2 0 0

フォーミュラ K 135cc を制したのは ,oz アレサントロ・ザナルティ選手

58

Jヽ F真冨’._.,

1989ｷ1ｷ2

00 エマニュエル・コラート逍手はフォー ミュラ・スーハー・ハント・レッドて 1憂肋

ェマーュエ 9し•コラート・

フランス

カ

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2

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日木

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3 4 S 6

210 203 232 25

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オランタ

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PCR

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PCR ・／＇）ォ

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ロータ 9 クス

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ヘカ

38.45 ヽ：

3 81 9 5 38.832 38.949 38.886 3 9 . 5 4 7

RESULTS

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1988年もまた、様々なカテゴリーでの熱い戦いを通して、 BP への侶頼力なり高まりました。

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J AF 公認番号 88-3078

オールスターダートトライアル

総合優勝はロクラスの ■ 開催日： 11 月 19~20 日 ■ 場所：名阪スポーツランド ■格式：国内競技 ■ 主催： RC·NARA （クラプ登録~o.29002)

II 月 19 、 20 日の 2 日間、奈良県の名阪ス

ギャランの⑭滋府田正文選手が、

レディスクラスには、 G 地区を除く各地

1 本目に出

ポーツランドを舞台に、 '88 ダートラシーン

した 2 分 8 秒85 という好タイムで他を引き

区から 1 名ずつの 7 台が出場。

の最後を飾るピッグイベント、オールスタ

離し、優勝を飾った。

分 19秒55 を出した E 地区の⑮人見雅子選手

ーダートトライアルが、北海道から沖縄ま

35 台が出場し；敗戦となった C I クラスで

で、全国 8 地区の代表 156 名を集めて開催

は、キャロッセスポーツ 88C の19)登坂均選

された。

手が、

コースは、通常はジムカーナコースとし て使用されている舗装路に新設のダートコ

1 本目で

ンピオン＠松井繁往選手研憂勝。

1 位から

14位までをカルタス勢が占めた

A11 クラスには 25 台が出場。 C 地区代表、 ● AT クラス

大井義浩選手が、

なタイムでトップに躍り出る。

I 2 3 4 5 6

( i j 松井

繁往

両

タイム

チームスズキ・ワニ・カルタス

2 15.33 , , ; 吉川 成次 カークラフトカルクス 2 15'42 0 小西 政納 BS カルクス南海 2 15'52 @縣 伸 ll 7 ァルケン池沼カルタス 2 16'13 (6)鈴木 溝 ミヤtiワラリーサービスカルタス 2· 1 6'16 6} 立石武文伊太利屋 BS KYB テクノ GT, 2 ｷ 1sｷ20

● CII クラス

6 0

両

視岡

両戌山

~

小林

炒斎藷

両

1母間ベイワネワークス・ファミリア 義昭

TS スミヤマファミリア

照明

トラスト，ボテンザ・セリカ

光貫ァルポ8P ，ラストルセリカ GT·FOUR

·lit村田久孝クスコ礼幌XYB FOURWO

氣藉井一夫藉井レーシング BFMR

タイム 2· 7 90

2,oｷss 21 0 ｷ95 2'11'47 2 ' 1 1 "59 21 21 3

2 分 4 秒41 という敲異的 2 本目はリ

タイアしたものの、このタイムは破られず、 2 位以下を大きく引き離して優勝した。

2 分 7 秒90 、

2 分 9 秒07 と 2 本ともペストタイムをマー

2

位はセリカ GT-FOUR の⑮国政久郎選

クして、文句なしの優勝を手にした。昨年

手。昨年の D クラスチャンピオン、翁田嶋

の C II クラスチャンピオン、セリカの⑳小

伸博選手は新型カルタスのツインエンジン

林照明選手は 3 位に終わった。

を持ち込んだが、不調に終わった。

● CI クラス

魯＄―ドライパ一 軍 1 2 3 4 5 6

贔〇櫛田

正文

小泉

秀明

2'8 85 2 9 20 2 ' 1!2 1

均 I ~ 査坂 2 9• 粟津原 豊 3 9 9 小林 且雄

AOVAN スズ干スボーツ n,レタス

2I I 63 21 17 2 2 II ' 8 6

9 99 5 I・り 6 碕

RS トガシ DL KYB カルクス

21 3 "12 ' 213 26

パワーアドバイ，召沢最後のサニー

21 3 32

GAB アト・パンギャラン VR4

⑮松田裕司

BS·KYB·RS-IO•VR-4

..山田道天

SRS DLCEPKVB ギャラン

紐隈巳；告一郎

シャトルスポーツファミリア

6

国政

両

久郎

トラスト・トキコ・セリカ GTFOUR

Ji&木島憲；台

BSG OS バルサー

拗長鳥

HKS アt・パンギャラン

正敏

ll$木村憤ニニッサンプルーハード SSS-R 'lll鶴

アト・パンKYB ネ・コスターレ・1 ト

松崎宏晃釦kSPL スターレット 高橋

正喜

山本秋夫

●レディスクラス

,1!l1大井義溢プリッツキャロッセ 880 珍

クイム

2 8 99 29 I I 21 0 ｷa2

KYB コクピット椙沢VR-4

悶こ―ドライパ一軍 1 2 3 4 5

両

キャロッセスボーツ 88C

タイム

閲西尾雄次郎ポテンザギャラン お

魯~-ドライパー革

両

● D クラス

？よ―ドライパー雇 1 2 3 4 5 6

地区の西尾岡悟選手だった。

F

● All クラス

歴＆―ドライパ一軍

注目の D クラスは 30 台によって競われた。

まず 1 本目、プリッツキャロッセ 88 D の励

なった。

Cll クラス 35 台の中で際立ったのは、

2 分 15秒33 を出した F 地区のシリーズチャ

が優勝した。

粟幸原盟選手を抑える 2 分 8 秒99 で優勝と

ースを組み合わせたテクニカルなもの。

A I クラスには 24 台が出場し、

C 地区チャンピオンのカルタスの⑪

1 本目に 2

一郎プジョー 205T16

タイム

24 4 1 28 1 6 2 9 90 2 9.98 21 2 ｷ9 4 21 3 ｷ1 4

歴＄ードライパ一軍

両

I 玲人見稚子 FALI(印 GS 7 ァミリア 2 3 4 s 6

5り

大井さゆり

ボテンザさゆりらゃんセリカ

22 12 4 22 2 ｷ48 2 ｷ25'37 ：胄宮 優子 OKUVAMA ファミリア 2 28'25 山田葵佐代 7, ルケン・アウトバーン •TESTA7 ァミリア 2 2 8'70

品中村曙美コスモスエナペタルファミリア

S3 門永 ~ ゞ）

タイム

2 ｷ1 9S S

幸枝

ピッカース．t/レージスタッフファミリア

I クラスの表彰風景 左 から吉川成次選手(2 位）、

店三 AII クラス表彰式左から ---'-ii;；西疇嬬選手(2 位）、柑i 田選手、小泉秀明選手

.J松井選手、小西政敏選手 . . . .

l クラス表彰式左から

賎選手(2 位）、盗坂 、小林且雄選手

左から 2 位の大井さゆ 1) 選 手、優勝の人見選手、 3 位 の中村晴痴坦手

‑

ー

D クラスの表彰式左から

国政久郎選手(2 位）大井選

手、木島憲冶選手

1 6

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●商品のお届け

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●お申し込みの締切り l ．お III し込みの締切＇）は 2 l l281」 ('1'1 ll il'/rcll-/ iク／j)で

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