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JAFスポーツ 1988年 1/2月号(第22巻 第1号 1988年1月1日発行)

Page 1

1988/1•2溢品む:ふ

181

J AF MOTORSPORT 第22巻第 1 号昭和63年 1 月 1 日発行

(毎月 1 回 1 日発行)

昭和42年 3 月 20 日第三種郵便物認可

JAFMOTORSPORT

•

JAF‑FIA

1987年 12 月 II 日に行われた、 '87JAF モータースポーツ表彰式より

I 競技会レポート I ■1987 年JAFモータースボーツ表彰式 ■ '87FIA世界ツーリングカー選手権レース 日本大会

■ 全日本富士500km レース大会

■ '87 全日本F3選手権シリーズ最終戦 '87F3000 シリーズ最終戦 全日本ツーリングカー選手権最終戦 スーパーファイナルラウンドイン鈴鹿

■ 全日本淀ハイスピードジムカーナ ■ オールスターダートトライアル'87


白 < 1 )

主張。

...ー笠忠iョ.r ·•

ダー

べ“` • . ‑‑~---···

‑ ̲ ‑‑ ..‑

.ヽ.、 `、ミ云さ

1

言昌》叉嗣皇瓢忍

人ノトベルトは・安全ベルト“正しく使這慣を。

心-へ]、

日f]•][[

胄

I畔lけ糾l 戸ULL もっと楽しく感じるままに一技術の日産

すべての街の、すべての風誤のなかて‘、ぬきんててひとり芙しい。シルビア

写真はツわグiムクーポフルホワイト RS-X

フルホワイト RS-X 。ワイド&ローの純白のフォルムが、ツィンカム 16

バルプターボのパワーを優しく包みこむ。北米仕様のダプルラッセル地 シートなどのグレードアップしたインテリアと標準装備のJ BL4 スビーカー が、ドライビングの楽しみをいっそう深めてくれる。走るたび、きもちまて‘ スペシャルティ。ターボフルホワイト R-X と R-X ホワイトセレクトも登場。 ニューシルビアは、サニー販売会社、ローレル販売会社からお届けします。 PI.AUIA -CA18DET エンジン最高出力: 145PS

6.400r p m (ネット)最大トルク: 20.5 k g m

4.00Q r p m ※「ネット」とはエンジンを車両搭載状態で、「グロス」とはエンジン単体で測定した ものです。※仕様諸元の説明はツインカムターポフルホワイト RS-X を中心にしております。

きもちまでスペシャルティ

I F e e lt h eB e a t │

付居り三’“'ヒ5コ


1987年J AF モータースポーツ表彰式

全国からチャンピオンが一堂に集まる! 1987年のモータースポーツシーズンのフィナーレを飾る、

に対して表彰状、感謝状の贈呈が行なわれた。

恒例のJ AF モータースポーツ表彰式が 12 月 11 日の金曜日、

会場となったホテル・パシフィックの万葉の間では、各選

都内品川のホテル・パシフィックで華やかに開催された。

手権部門の入賞者や友人、知人力←堂:に会し、互いの健闘を

たたえあったり、

全日本レース選手権、全日本ラリー選手権、全日本スピー

1 年間の思い出話に花を咲かせたりしてい

ド行事選手権、そして全日本力_卜競技選手権の上位入賞者

た。約 2 時間あまりの式典は、和やかな雰囲気のうちに終了

と全日本レース選手権の製造者、そしてこの 1 年間グランプ

した。

リレースおよび全日本選手権競技の開催などで、国内モータ

式典の叢後には入賞者全員が壇上にあがり、記念撮影を行

ースポーツの隆盛、発展に功績のあった競技主催者、参加者

なった。

~-

1987年のJ AF モータースボーツ表彰式は、片山豊ス

高橋幹夫J AF 会長のf切里で挨拶をするマキノ正美副

ポーツ委員長の開会宣言で始まった

会長

I

—·

I

乾杯は丸山昂副会長によって高らかに行なわれた

3


ツーリングカ一部門

F3 部門

長坂尚樹選手

ロス・チーパー選手

店t スポーツブロトタイブカ~久Cl 部呵で第 1 位に輝いた高耀国沿題 手の言葉。 r令年はこれまでたタイトJ凶沖で、最もうれしいものでし た。今シーズン1芍涅の優秀な題手が数多く来日し、瑯記〕潮逹ました またトヨタ、臼蛍茂碑ライ/\)レマシンの鴎紅が高まり 1 戦 1 載本当 に気力ぬけませんでしたもか灰濃終鞠ゴ券って 3年麟珀こャンビオ ンを渕りら柑柑ナです。こ柑胡虻ば功だはなくチ—ム到如溜力 があったからこそ出来たことです」

4


ツーリングカ一部門の表彰式

大橋スポーツ委員から表彰を受ける長坂尚樹選手

全日本レース選手権ツーリングカ~りで、 第 1 位に輝いた畏坂甜蝕唐呉最終戦で優勝 を飾り、シリーズチャンビオンを蜀尋した 「とにかく、今甲まチームの和で勝った。ま た、タイヤ⑰孵切早く進んだのと、後半に なってマシンが良くなったの力遡因」頃坂選 手)。今年も、彼のトランビオ・シェラの快走 が見られそうだ。

F3 部門の表彰式

5


ラリー A 部門ドライパーの表彰式

A 剖炉 1ナビゲーターの表彰式

B 部門ドライパーの表彰式

B 部門ナビゲーターの表彰式

c可a ナ ピゲ 夕 一城転

c 部門ドライパーの表彰式

ラリ― C 部門を制した桜井幸彦選手、岸保智

幸選手は「今年は最後まて運を呼び込む走り ができました。来年はギャランのフルタイム

•88 年度ラリーシードドライパーに選ばれた各選手

4 駆で頑張ります」と語った。

み・

ラリー A 部門(ナピゲーター) 内山聖選手

6

ラリ_ B 部門(ドライパー) 西尾雄次郎選手

ラリー B 部門(ナビゲーター) 小宮新~

ラリ― C 部門(ドライパー) 桜井幸彦選手

ラリー C 部門(ナビゲーター) 岸保智幸選手


スラローム第 1 種( A-I) 山田光男選手

スラローム第 1 種(A-11)

スラローム第 l 種( C- J)

スラローム第 1 種( C-11)

森田勝也選手

古谷芙喜郎選手

高橋利武選手

スラローム第 1 種(D) 山本真宏選手

スラローム第 2 種(B- J) 懸伸雄選手

スラローム第 2 種(B-rr ) 謝網平避手

スうローム第 2 種(C- 1) 登坂均甚手

スラローム第 2 種( C-II)

スラローム第 2 種(D)

ヽJ淋照明選手

田嶋伸t*甚手

9 1 スラローム第 1 種 A-II 部門の表彰風景

スラローム第 1 種 C-11 部門の表彰風景

スラローム第 2 種 C-1 部門の表彰風景

スラローム第 1 種 C_ 1 部門の表彰風景

スラローム第 2 種 B-1 部門の表彰風景

スラローム第 2 種 C-11 部門の表彰風景

スラローム第 2 種 B-11 部門の表彰風景

スラローム第 2 種 D 部門の表彰風景

7


カート第 3 部門(All-R) の表彰風景

カート第 4 部門(F K) の表彰風景

8


出席者は食事をしながら和やかに歓談した

会場では日頃、競技会で技を競い合う仲間たちが一堂に会した

,


耐久 Cl 銘柄およびエンジン製造者部門で表彰を受けるポルシェ AG 代理の三 和自動車の相原氏

ツーリングカー製造者部門の表彰風景。左がクラス 1 第 1 位の本田技研工業諒 小林氏。右がクラス 3 第 1 位フォードの岩田氏

ペストオーガナイザーには 鈴鹿モータースポーツクラ

プと SL カートクラプが選 ばれた

前スポーツ委員長の藤田印太郎理碩の創設により、来シーズンからその年の 最i憂秀選手に授与する FKK 杯の発表をする犬丸令門J AF 専務理事

1 0


“”WJf) あけましておめでとうこ‘ざし、ます

JAF スポーツ委員会

J AF カート委員会

委員長片lll

委員長マキノ正美

豊

本年をモータースポーツ 飛躍の年に

国際交流の輪を 広けてしきたし‘ 関係各位の皆様には、

モータ_スボーツが年を追うことに盛んになってきている

II 頃よりカート競技発展のために、

現状を見る時、わが国のモータースボーツはまだまだヨーロ

ひとかたならね御協)]を l 、ただき、まことにありがとうこゞざ

ッパやアメリカのモータースポーツのように市民権を符ると

います。 欧米諸国に追いつけ追いこせてスタートしました [1 本カー

ころまて'`は行っていないなと、今 II さらにその印象を深くし

ト界も「ご苫労様てした」の 1987 年にあって、カート競技を

ております。

わが国のモータースボーツが例えばマラソン競技のように

多くの人々にとって身近なスポーツとして親しまれ、沿道の

支えて卜さった)j々の熱い梢熱と多大のお))添えによって、 競技人 11 の増加傾向が兄えてまいりました。

人々に歓忍の声援をもって迎えられないのか、どうしたらテ

これはひとえに現在のカート競技にたずさわっている関係

ニスやゴルフのように輻広い/料の人達に参加してもらえるよ

者の)j々が悩み、1'I’iしみながらも活路を見ヽ出し、ひとつの

うになるのか、私はこの問題に今、改めて疑問を投げかけてい

II 的に向かって御努)J l 、ただいた賜て'、あると思 L `ます。

さて迎えます 1988年は、カート界のより

るところてあります。

私はモータ_スボーツに参加するすべての人達に、この Ili l

•I竹のだ長に向か

ってこれまて以 1·· に力を傾けていかなければならないと決慈

迎を解決してい〈ための具体的な努)」を今年は我々と共に行

をしております。さしあたりましては、ヨーロッパ筈に比べ

なって欲しいとり)に災咆いたします。

てまだまた遅い競技開始 ITI能年齢の引き l‘‘' げの検叶なども力

決められたレギュレーションをしっかり守り、兄る人も釆

ート委且会に諮るべく準備をすすめております。

これに加えて選手の海外競技会への参加なども従米以上に

る人も特て‘・森緒に楽しめるモータースポーツをぜひ構築して

活発に押し進めていく考えてす。

しヽきたし ‘o

その、な味て、本年はモータースボーツの市[内捌位祁のため

新年がカート競技振典のための輝やかしき年でありますよ う心から制っております。

の実行の年と位甜づけたいと思います。

年頭にあたって、ひと言私の所感を述べさせていただきま した。本年もどうぞよろしくお頻い申し l一.げます。

│J AFスポーツ 1•2月号●目次

罰昭和這 l}|l i1 第22を第 1 り l ●「 1988年」 AF 国内競技車両規則」の贈呈

王三□ 競技会レポート ● 1987年J AF モータースポーツ表彰式

3

●'87世界ツーリングカー選手権シリーズ第 II 戦

60

全日本淀ハイスヒードジムカーナ

'87全日本ツーリングカー選手権シリー

オールスターダートトライアル'87

62

る購入について

ズ第 5 戦 '87FIA世界ツーリングカー選手権 ● 1987 年表彰式受賞者一覧表-

‑12

• CLUB Meei tng < JA F 地域湘潟託きからの

手権シリーズ第 6 戦 全日本富士 500km レース大会

員会名薄

●ASEAがJ AF を通して交通遺児に寄付

F3000 シリーズ最終戦

•

全日本ツーリングカー選手権最終戦 スーハーファイナルラウンドイン鈴鹿

●全日本スヒード行事選手権(第 1 種)

1 月 -2 月の A ライセンス講習会日程ー

● FISA 国際身体検査証の適用について

36

●破傷風予防接種の実施について ●競技運転者の血圧値について

1 7 1 7 1 7 1 8 1 8 1 9

訟修社団法人 H 本自動中辿盟〒 105 束京郡巷区芝公[i:113-5 8 f f103l436キ2811 J AF スボーツ委 H 会 発行ii斤諒J AF 出版社

〒 105 ,東京都港区芝公園 3 6-24 芝ハークピル合 (03\433 → 8731

桐巣•発行人田中述大印刷凸版印刷株式会社

2 1 2 1

● 1988年全日本ラリー選手権統一規則

22

主催者に対するラリー、卜委員会指示事項

●第2 雌月 (1987-88年度)J AF スホーツ小委

32

●'87全日本 F 3 選手権シリーズ最終戦

●委員会情報 ● 1988年全日本ラリー選手権競技会

1 4

レホート〉

'87富士ロンクディスタンスシリーズ第 4 戦

20

ついて

• F J1600 車両用指定タイヤの分割払いによ

●全日本スヒード行事選手権(第 2 種)

レース日本人会 28 ●'87全日本スポーツプロトタイフカー耐久選

1 9

について

• 1988 89年度 F 」 1600車両用指定タイヤに

竺竺二三ポ 0丸8320

│

● 1987 年全日本レース選手権得点表

23 46

● 1987年全日本ラリー選手権得点表-

47

● 1988年J AF 国内スポーツカレンダー

48 56

●カートライセンス発給規則の一部改定

• FIA

C iK 国際カートドライパー

ライセンス規定の補足事項

•J

AF 公認カート・エンジンのお知らせ

56 57

● 1987年全日本カート競技選手権得点表

57

● |988年J AF 国内カレンダー (1-5 月)

57

今月の表紙:昨年12)lll t1 に行われた. 1 郎7年J AF

モークースホーツ必該式の各部 '1の優勝

1988• Iキ2 J.ヽ FX慮':.y

1 1


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彰

模 の 式

・矛

表

1987年JAFモータースポーツ表彰式受賞者一覧(敬日り/ ,

I

Iー百累后;;叩[三三D:タイプ:_1 高橋国光

6 位

VERN SCHUPPAN

KENNETHACHESON

7 位

鈴木恵一

3 位

GEOFF LEES

8 位

MIKETHACKWELL

4 位

岡田秀樹

9 位

KRISNISSEN

5 位

関谷正徳

10位

VOLKERWEIDLER

. . . . . . . . . . . .

1 位

2 位

第 1 位

I 全日本ラリー選手権 (l位~6位)

● A 部門(ドライパー) ;……•………………

Iは孟溢;はらる公畠霜久C1 │ PORSCHEAG

第 1 位

I 1 位

I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1翌芦霜品旦:二 長坂

尚樹

6 位

高橋国光

2 位

中子

修

7 位

横島

3 位

岡田

秀樹

8 位

EJE ELGH

久

4 位

柳田

春人

9 位

鈴木利男

5位

中谷

明彦

10 位

佐藤浩二

1 位島田親吾

4 位

三村一穂

2 位坂

昭彦

5 位

安藤豊正

3 位宮地泰二

6 位

末松太刀雄

高山浩一郎

1 位内山

聖

4 位

2 位中谷

篤

5 位

山本真一

3 位井上俊一

6 位

渡辺秋穂

1 位西尾雄次郎

4 位

吉沢

恒雄

2 位山口

修

5 位

吉武

正博

3 位綾部美津雄

6 位

小西

輝夫

大橋惣一郎

● B 部門(ナピゲーター) 1 位小宮新一

4 位

2 位佐久間健

5 位

小井土要三

3 位山口顕子

6 位

宮川陵二

1 位桜井幸彦

4 位

前嶋

光男

2 位石田雅之

5 位

中村

華そヒ

6 位

大西

康弘

● c 部門(ドライパー)

I 溢云蒻盆―夏詈評門 I

3 位上坂治樹 ;:··……•…… ● c 部門(ナピゲーター)

本田技研工業株式会社

│

;轟扁名ぢラス2

1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

BMWMot o r sp or t GmbH

=ヽヽコ

1 位岸保智幸

4 位

細川有三

2 位高杉哲也

5 位

宝田直樹

3 位森

6 位

小久保昌己

哲也

疇瓢置粗桑スピード行事選手権

、1

溢五猛菅;ラス3

│

スラローム競技第 1 種 4 位

上杉

和也

JAFツーリングカー出場奨励賞

I

1 位山田光男

2 位片山和也

5 位

窪

智明

3 位川村

徹

6位

水野

博安

●維新軍団●土屋エンシニアリンク● ADVAN キ SPORTキTOMEI ●チ

……·:·:··:·:·… 1 位森田勝也

4 位

岡崎

幹

ームワコーズ● TEAM YAMATO• TOYOTA TEAMTOM'S ●オート

2 位芽野成樹

5 位

西原

正樹

ピューレックモータースホ_ツ● SUNDA i • S P I R I TTEAM ●テクニ

3 位川脇一晃

6 位

松本

健宏

カルショッフリミット● STP R ALLIARTRACINGTEAM ●オートテ

● C-1 部門

I FORD

│

●オフジェクト T ●無限 SPORTS ● NAKA J IMA PLANNING ● PMC ・ S

● A-I 部門

● A-II 部門

1 位古谷美喜郎

4 位

中矢

忠宏

2 位古谷栄一

5 位

春田

徳生

3 位中矢雅章

6 位

村瀬

秋男

満枝竜一郎

│

F3 ドライバ一部門

1 位

ROSSCHEEVER

4 位

DAVESCOTT

2 位

小河

等

5 位

中谷明彦

3 位

佐藤浩二

6 位

兵頭秀二

1 2 Jヽ Fヽ嘉’ーグ

1988• 1• 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..

ックレーシンクチーム● NISMO SPORTS ●チームトムス● RAYS

RACING DIV• TEST&SERVICERACINGTEAM• HOSHINORACING ●ハセミモータースホーツ

I

I ‑

● B 部門(ドライパー)

l

ツーリングカードライハ一部門

——

● A 部門(ナピゲーター)

PORSCHEAG

第 1 位

トヨタ自動車株式会社

● C-II 部門 1 位高橋利武

4 位

2 位新堀通衛

5 位

中村一伸

3 位小田晋也

6 位

瀬戸

肇

和寛

● D 部門 1 位山本真宏

4 位

福山

2 位魚田栄一郎

5 位

小館

久

3 位伊藤

6 位

堀

一郎

裕


“”~,) スラローム競技第巳種

|.87JAF全日本選手権競技会主催者に対する感謝状 l

● B-I 部門 1 位縣

伸雄

4 位金

●全日本レース選手権(スホーツ・ブロトタイフ、 F3 、ツーリングカー)

政博

2 位加藤正喜

5 位小西政敏

l .株式会社鈴鹿サーキットランド

3 位小林且雄

6 位宮沢伯計

2. 鈴鹿モータースポーツクラプ

1 位高橋昭平

4 位那須野正男

4. トヨタモータースポーツクラプ

2 位山形祥幸

5 位久保田謙児

5. 名古屋レーシングクラプ

3 位松岡

優

6 位宝田芳i告

6 .西日本サーキット

1 位登坂

均

4 位森谷茂光

8.

ピクトリーサーク)レクラブ

2 位湯本

敬

5 位加藤正美

9.

マツダスポーツカークラプ

3 位粟津原塁

6 位斉藤春生

10. 奥州ピクトリーサークルクラプ

● B-II 部門

3. 全国朝日放送株式会社

● C-I 部門

7.

● C-II 部門

11. 菅生スポーツクラフ今

1 位小林照明 E E 3 ' I 口 " '

2 位貢 3 位梶岡

ニッサンスポーツカークラプ

悟

4 位亀山

晃

12. 株式会社スポーツニッポン新聞東京本社 13. 株式会社日刊スポーツ新聞社

5 位亀田恒雄 6 位岡

14. 株式会社フジテレビジョン

政郎

●全日本ラリー選手権

● D 部門 1 位田島伸博

4 位丹羽政彦

I.

2 位大井義浩

5 位鶴

2. 飛鳥モータースホーツクラプ

3 位国政久郎

6 位長島政敏

I

一郎

]

全日本カート競技選手権

●第 2 部門

ダイハッカークラプスホーツ

3.

ラリークラブ広島

4.

チームフジムラ

5.

アークオートクラプオプスホーツ

6.

モータースホーティングクラブラスカル

オートスホーツクラプチームイフ

1 位松谷隆郎

4 位阿部浩二

7.

2 位戸塚重光

5 位篠

8. 松本カースホーツクラフ‘

3 位早川和宏

6 位西村辰美

●全日本スピード行事選手権

哲

4 位安部英樹

2.

2 位中野信治

5 位堀切二三夫

●全日本カート競技選手権

3 位吉田正人

6 位津田浩二

和浩

●第 3 部門 1 位本山

I. 淀レーシングクラフ'

カークラプオフクールランナーズ

I. ペアレーシングクラプ

2. SL カートクラブ

●第 4 部門 1 位杉山茂雄

4 位李

好彦

2 位増田二三四

5 位藤原

進

4. 榛名カートクラプ

3 位小島義則

6 位山中

淳

5. 菅生スホーツクラプ

|'‘註ば認る心芯―、全日本選手権競技会

3.

1

6.

レーシングカートクラブアカッキ

シロキヤカーティングクラプ

7. 西日本カート連盟

8.

関西スフリントカータース

●ベストオーガナイザー I. 鈴鹿モータースホーツクラプ

2. SL カートクラプ

'87J AFモータースポーツ表彰式は下記の各社からのこ協賛をいただきました。 (五十音順) 株式会社天賞堂

ヤマハ発動機株式会社

株式会社あかつきオート

東洋ゴム工業株式会社

横浜ゴム株式会社

株式会社オートルック

株式会社日本ダンロップ

株式会社クシタニ

西日本サーキット(土井不動産株式会社)

株式会社アライヘルメット

株式会社山陽スポーツランド

日本ハロン株式会社

昭栄化工株式会社

株式会社プリヂストン

株式会社菅生

ザ・マン

株式会社鈴鹿サーキットランド

株式会社マツダスビード

1988• Iキ2 J.ヽFZ議'-7

1 3


ーー

ーニ―――――

――――――――-二=―-.­

ー

t k' 一_――-――_

—————————————————

9‑

I J~J

VOL .62

/~縁クラフ・塁協議会からのレ*--卜 者はシリーズ各クラス 6 位まて、

3 シリー

ズ合i |78 名となりました。シード脱;,i:も人'

t

フ ラ

圃5

也 JA Fi

[

れ、北辿規」! lj lt力竹しイIiされます。表彰対象

.>

'87 J MS ダートラツアー シリーズ事務局報告

幅に変更となっていますのて、詳しくはシ リーズ共辿規則, 1} をこゞ屁ドさい。スベシャ リストの)i々の戸iも 1 分に反映して '88 年の

ー星議会だより 7

ジムカーナを盛り 1 :げてtヽきたいと,思いま

ダートラ界の新たなシリーズ戦としてス

.

クート L tふ '87 J MS ダートラツアーシリ

す。こ、支援の程よろしくお帥ヽt、たします。:

ーズも、 1())125II に ml 催された 1関西ォール

鴎I叫}長竹之11、1 光犬

J MRC 関東ジムカーナ部会 '88 年シリーズ戦

; スターをi滋匁i役として令 5 戦が終(しまし

た。このシリーズはダートラ戟技の名lrtこな

年頭のこ挨拶

ふみとして、数年米から令 IEI 代表者辿絡会

関東地域クラブ 協議会 会長外川一雄

新年 1 1) 1 けましておめてとうこさ~います。

'87 年J MRC I関東ジムカーナシリーズは、 おかけさまて 2 11- 11 、 3:3 戦を 1 叔もなく終

協議会だより--7

議にて企II iiiされ、

II 本モータースポーツ,,じ

行会の後援のもとに今年からスタートした ものてす。

Jーし、たしました。これはtfit行のみならす、

11/ Jけよしておめて’とうこて立、ます。'1'• い

シリーズ戦のスクートにあたり、シリ_ズ

ドライバー (C 地区てはスペシャリストと

ものて、関東地域クラプ協ぷ会がよ立され

i姉彰即 II 及び •I滞 l,,}'伐は1片l催地区とJI\ IRC

呼んて~いるのてす)の皆さんのシリーフ、、戦

て 6111]L1 の新年を迎えることになりました。

厄1•I ダートラ部会の協)J金によって l!liわれ、

参加(延べ 3781 名)という)jが丹番人きか

昨,,トの行様のモークースホーツライフは

シリーズ表彰即 II として多大な後扱をいた

C 地区地}i選手権のチャ

訓IIIてしたか。それぞれのケースて允実し

だきよした。シリース:':JI務局はJ MRC 中部

ャンビオンシリーズ 10 戦をJ!i、'•I.1:として、ミ

た活動をされたものとお{{び rII し 1 れます。

ダートラ部会が打 l‘l·iし、ダートラ部会'ド務

ったと思 L• ます。

ドルシリーズ 10戦、フレッシュマンシリー

1 つの 1 -tl f本、

1 つの糾絨が色々な,な味て~

1,,i K の久保秋氏が伯核災務を担 ‘1 ,1する 1 年

ズ I ;3 戦が開催されましたジムカーナ部会

まとまるには、

番知.し、バターンて 5 年と

なりました。祈企11l iJのツアーシリーズ·j·,務

ては、各支部巡常委且を含め、)J例ミーテ

よくパわれますが、わが1 関束協も、ややそ

I.,,1としては、il :1li:なところ、その役務にと

ィングにおいて活発な瓜兄父換が11 なわれ

のフロクラムに U) って、難しい第•段階を

まど\ヽ、

ており、 '87 fJ--1 虹ては、次城、群馬、

T· 染、

越えられたように思、t、ます。,必'r.‘ りやl]心配

ーズが終わってしまし、よしただれがi19/を

如;(、神公川、祈潟の文部から出 lぶがあり

された共済制)文も今や'紀LJり l を迎えており

知りた\、力'、だれが1191 を必要としてし、るカ・

よした。

ます。これも伐l 求協会iiの皆様のこ:·!11!Ji¥と

をJ店本において活動すべきてしたが、モー

•88{,- J MRC I 関東シリーズ戦は、チャン

こ寸i/1)Jの賜と深く感謝 l|l し 1 ..ける次第てす。

クースホーツ,よへの Iム限の遅れや、参加選

ヒオンシリーズ] 0 戦、ミドルシリーズ 10 戦

さて、 '8i.;イトは 4Jムがりの株,起の良し、数i··

が1}tl iitされます。 '8(;りからシード制を袢人

が、lf:.ぶ年てもあり、役 l i

しておりますが、 '8炉1 心tミドルシリーズに

のこ10l tiに添うべく努}Jし、関束協の

A シードクラスが,{K'よされます

ー)iフレ

:

ッシュマンシリーズは発展(I,·)解i riとなり、

:

躊 lji.位の都・ ll [シリーズに移1) します。

: スポーツi•IrPJil}のf卜になるようお祈りし、たし

の発I災を期したいと忍、います Jff様にとって今りが史(こ楽しいモークー

群馬シリーズ 9 戦、 T—染シリーズ l2 戦へ束 新潟、山梨シリーズも開催の)j向て調整し

.1.ヽ F、富...,,,

:

になると思いよす― 1i1i年1父ば参/JII選·TU)|Hl

: い合わせに •It殺され、 1 i務 1,,i 'L'tもかかりま : :

したのて、新たな介仙l として`参加選手の

希咆行が14hl 登紐lill にし、各戦こゞとの1‘I'消

(特別規! ll,1r、'frii (l 、シリーズ1成粕等)を お知らせてきるシステム ({1~料)をどえて ら、’JI務局担 ‘1,1地区より広報するf•'、ピてす。

ダートラ競技の新たな企画と L てスクー トしましたJ MS ツアーシリーズは、

1J l15 [Iに '87 年シリーズ必彩式が行なわ 14

フ

なってドさい。

ラ

すのて`‘rtしくは '88 年共通炭Jit|』をこゞ虹に

'88 叩炒)·j~務 1,,j業務につし,ては、 '8 詞・1 文 の}x れをふまえて 1ム料を叩見した棠務内容

おります。個人登録制の態勢が悠いました

t

ています。 64 戦~80 戦のイベントになりま

J AF 地

ポフレッシュマンシリーズ l l 戦があります。

璽

ます。

由・ 5

視在決定しているのは、沃城シリーズ 12戦、:

T との辿絡)]払など}又省、点がありました c

.hl心新た(こ粁様 ·l,.:1

1L確な業務を把折'しないままシリ

1988• I• 2

1 戦

ごとに盛り卜がりを見せ、ぶ係匁i伐の関西オ


績

F訊

8 第

0505

III

[ロロ

ズ

成畔 520815103122010

‑:,t̲ ̲

柏後になりましたが、 '87 J MS ツアーシ

リーズにご後援\、ただきました ‘‘II 本モー タースホーツ叫行会’'様をはじめ、ご協)J

いただきよした秤様に I'/ くお礼 III し 1 一.げま す

JJ\ IRC中部ダートラiili全

いたが、人:il哀やf

·]~の関係て参}Jl1 人数が滅

り、クラプは 1 関係なして、現地到仰l〖lてチ

地域クラブ協議会

協議会だより ソフトボール大会開催 Jl\ lRC近畿奈良支部において年頭よりの

,i hIIi1 てあった親1令ソフトボール大会が、 11

J I3 II に奈良県/せ敷i ll 公 I il グランドにてと りiiなわれた。 1 iii 11 の l:l iにもかかわらす会 場は湿った私り立てあり、ホコリもたたず、

T

3 0

•

3 0

l •.I I •i!l l, J }

参/J II 行令iiによる 'Ij真樹影をし、枚遁鮮散

を楽しみ、終(となった。

和I b このような糊1を会を 1ll]{『し、今llll

:

協議会だより

:

I

~

: とも参加していただきたいものてある : 新役員決定 紅'い文部」く Ih|1nlfIII文 : 8I I

参加していただけなかったクラプにもぜひ

l; る ll) J

滋賀支部レポート JO /J8 H 、J MRC 溢質文部ては、 10) 1 2 5

(11) 、J MRCIIl|rI の総会が

llfl 催され、 1988 年度の役且改選が行なわれ ました。新役ははド,心の通り選出されまし たのてこ·-報告し、たします。

II の関西オールスターダートトライアルに

述岱;委ii lこ

刷かって、支部ミーティングが排l かれ、文

副運営委ii長

部推J汎て 2 名参加てきるため、出場名.の選

I I

考を 1 I なし、ました。 第 1 の枯準は、出場権のかけられたシリ

t近畿

ょ

l 、 L ヽたします。

8

圃〗

ーズ戦には特さんのこ寸61,)Jをよろしくお 1紅i

6 I4 1

チームスカイ

フ

シリーズてあると思.し、ます。 '88年Iiのシリ

T

t

からメジャーになる、その II [能性を秘めた

, s

が話し合われました。

ラ

ハプリシティが品め

られなすなわちダートラ穀技がマイナー

r

2

中5

そうなればダートラ並技におけるハプリシ

ティカ認められます

2 0

20‑

J AF 地

リーズは、兄せるモータースホーツとして

4342261916"

総‘りたり 4 ゲームをil'j化する·J~がて`きた

|}lllli地区ごとに多くの観客を1,Jjiiします

4343261916"

: : 、1,1初のf·定ては各クラブ対抗戦となって : I : : ーム',1;1] りをした結果、心;外に各参/Jll /'iM 志 : の糊1叙が]'xiられ、 ヽ1,1}}]の 11(1りを込1成する']i : がてきた。 4村国になると l.Il 力幣•り出し、 : : としたが、イi志が午後:i llかまて残りゲーム : [

約60余名の参加により、 '1 チームに分かれ、

トッフトライアラー迂が転戦するこのシ

I 上 I

r

.L

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . , . . . . , . . , , . . . . . . . . , . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ズに対するしっかり L tこ T こ寸こえが感じら

あたります

1 5

T

旦雄ススキカルタスGT•9

ヰ RS トカシアジ・パブカルタス

5109

呻

2.9 4 1

T

● Bl クラス

—— 1220110

長八ォー r ランド菅除ファミリ P

れました。 '8が 1こ度のこのシリーズ戦は、各 地ドがさらにボリュームアッフしてi :lli'に

l ァミリア

82015

K'I B カ・ルフ

:1;;戸::1/;: :;:はR:-B F ア;RRL 膏湧~

T

政'le

016 2

'°羽

T

ールスクーては '881卜のJMS ツアーシリー

I

2

T1‑

]]`ロナ:BO:/サタ:レ三]It]]効

.r

上

□』-?]][/

亀炊田松亀贔_

E 上ク田山尾山井

ク氏国山丹ネ辰――-l

芦ス名口 詈1―冦 51

7

Jラ政下打島

5e竺o234:ec123456

——

“”~,)

藤IIllfぽ(留it) 府根つもる(招仔) 御手洗孝(留任)

ラリ一部長

fl,:. 々木J成樹(留任)

ダートラ部 K

宮本‘清(留任)

ーズ戦に参加し、ポイントイ山}立て出均権を

レース部長

,'但易森光

行られなかった人。第 2 は、各クラプの推

ジムカーナ部 K

中村仰

すキ',手イ汽'!選手。いろいろ,99r;し合われた結

1 i務局

,k1l1-¥ —.

果、モータースボーツクラプバートナーカ・

委U

11111 盛郡,1< 111 店Jt•作

ら l'l)1 :れ、ビワコテクニカルスホーツから

(l f1!1袢男丑t(·瑛:·.

J I iI れの I91,] 名が決まりました。

柳文人f木[滋飴

また 1 fil ミーティングては、モアラリーJ心 援のための各クラプの対応)介上が議辿とな

I Jli場Ili·郎 1988年度より尖施されるJ MRC II9|K| 」し

り、

済制度監1tに、水 II| 、

・オフィシャル参加名は役務カードのポイ

れました。

ントを増やし 2 級審判且のよ験を受けレ ベルアップをはかる

・支部て 2 級審判iiの講 11 会を 1}ll けるか検

"ヤする ・米年はジムカーナ、tiJ会を必ず排l くなど

■窯;I

山 r,1,i委且が決めら

温翡■

1987 日本海 シリーズポイント 1988• I• 2 Jヽ FX高'd'

1 5


0021"n4270

ー 111

R‑ME l 'STER

:□:TER TR I O <

」KlRI如A

·』

11 二嵩田目動隼カルタス

RキMEIキsrER

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高田

10183255

|川五鴨ニカワカネサニー

キ,IIII

5 ,

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60

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5

6

⑮ 09ばぼぼ

~ I~ 言百羞::::::ワ:サグ:竺:キサ:言:

1150 祁 5473093

俊平どずこし・ハチロク

IIII. I.

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"r13 ぼ W13

s s o a 高典哲エキサイトトランピオ全開カローラ 6̲ J ̲3 1 ‑

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ィ

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1 2 8

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I

8 0 漏枝貴一郎

: :

2 3

7 9 1 小田 7 3 斉田

TOOI I J ME

I1 0 ' 4 8

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4

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前田

忠前田鱗体ケゾウサニー

RT‑HAYATO

il 3 .08

山口

懇ー,今日こで・・・・サ.::.—

RT‑HAYATO

I1 366 ll S . 2 6

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2015863

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KANOYA

● CU クラス (13 台) メイク&トライ BP こわれるなレビン

藷也 KY88Pおおはサイタカレージ 86 肇

戸 RC鳥層西

KY88P わわはサイタガレージ 86

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7 6 外山亘久 RX 7

0 6 " 9 1 I 07 "9 3

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国井定 大向籍

1616168168

: ● D クラス (29 台) I :

:

1 0 1

Aヽ戸口英俊

ホチしかiれ I. KEZOHサパパ

5

2 I1 0 6 有村雄ニケゾー硲.カルリアン 310

: l : :; ,:三',;ノッ、王,:、]で]ト

間を通して、J AF 公認競技会に参加の

なお、ここでの年間とは、当該ライセン

08 .5 9 I 0 9 " 0 0

RC. EP1l 匹

II O . 3 6

T‑KAWASAKI T‑KAWASAKI

L ,

場合で、 100 万円についての料率です

RT 出YATO

RT‑HAVATO R T ‑ H A Y A l O

6 I103,J.:.栖餃見、ヽワートハイオオハラ 61

加えてJ AF 窓口に提出して下さい

9し

OKA

8 ' 8 1

*給付区分は下記の通りです。いずれも年

地域クラプ協議会

1

I 高: り::トレヒインマイスターレピノ I I : : ::

1 2

. L

‑̲L

:

:

—

ター

レ

ンリレ

ホスソタ

ザッッ

2 I5 4 I/I l l.英ニメイク& tうイマイスターシピック

•

1 0

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比

CD-2

RT‑HAYATO

大臼幸一わ ~I:せしよした MR·II

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: ● CI クラス (12台)

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冒ニ

: ■ ' 87鹿児島ジムカーナ・フエスティ l 叫i n えびの成績

■ 1987 日本海シリーズポイント

105 9 lil1i d I1 2 キ 5 5 よ.

■'87鹿児島ジムカーナ・

フェステイバルi n えひの

昭和 62 年 11 月 22 日

スの有効期間をさします。 *給付区分

「協冨会だ―より―] 共済制度について 共済制度について再度お知らせいたしま

107 台のエントリーて

103 台の参加があったコースは右2701文タ

明: 60% 、両耳聴力を全く失なったとき

ーン、/i: 1801文クーンを含むテクニカルな

:80% 、咀しゃく又は言語機能全廃: 100

改'9じてあった。各クラス」しさすがに令 II 木

%、

選 T が辿く成紐の l :位を占めた。

l 腕又は 1 脚を失なったとき: 60%、:

1 腕又は l 脚の 3 大関節中の 2 関節又は

す。九州地域クラプ協議会(J MRC 九州)で

ヽ 9 ,1 II は 11l,K の I‘. 、

死亡: 100% 、両眼失明: I 00% 、片眼失

3 関節機能を全廃したとき: 5 0"/4

また I J 1 1 IlJのトライが終J’してからの4t 釦1、H iil にはアトラクションとしてジムカー

は下記の通り、 '88年ライセンス所持者を対

※死亡は該当する事故を原因として 3 カ

ナのコースを人がよって競う人 l ii l ジムカー

象として共済制度を実施しております。

月以内に死亡したものを含む

ナなどフェスティバルとしての行’l~ もあり

この制度は、我々モータースポーツマン

*お問い合わせ

おおいに盛り 1.がった。

2 lull Jのトライが

の福利向上を目的とするもので、基金は我

九州地域協議会事務局まで

終 r してから表彰式まての 1 iil、令 II 本参加

我モータースポーツマンの共有の財産です。:

(J AF 九州本部内)

選手によるエキジビション,U iも行われギ

合掛金は次の通りです。

更新者(クラプ所属者)

仮登録者新

:

ャラリーを魅fした。本年は KMC がジム カーナ・フェスティバルをtiltしたが米年

規取得者.....一律 1,000 円

は MSC くろぢょカ・カ加 l様にi:催し)し州て`

加入の手続は、 '88年ライセンス申請時に、i

のジムカーナの祭典としたい。

共済拠出金(掛金) 1,000 円を申請料に 1 6 JAFX嘉’り,,

1988• I• 2

:


委員市川洲夫

法規小委員会

ラリー小委員会 !

I メティカル小委員会 I

委員鈴木隆史

委員長寺尾慶弘

委員長前田外喜男

委員橋本弘

副委員長大平雅郎

副委員長平井秀幸

委員藤村幸雄

副委員長成島弘

副委員長森山昌樹

委員前原信

委員加藤光久

委員上田守三

委員宮本清

委員菅野昭雄

委員神野哲夫

委員六車哲郎

委員佐々木茂二

委員鬼頭忠男

委員淀野泰弘

委員武智俊憲

委

:

:

出八

I

:

員木内準之助

委員渡辺衛

安全小委員会

[

修

委員村井通陽

委員長

月

副委員長望

委

員輪違智和

副委員長

委

員塩沢三子夫

委員長佐藤健司

委

員鈴木修二

副委員長木村政彦

委

員舘

委員

太

: :::ヤ; : Iスピード団」\委員会l

委員 委員

マニュファク升ラーズ

委員津々見友彦

委員菅野茂

委員土井康弘

委員小西俊嗣

委員井沢

委員橋本隆

委員消水i告一郎

委員木村

員白石春太郎

委員小林

委員花輪知夫

委員関根基司

委員田ロ

委員福士克二

委員永山幸二

委員早川

委員前山和彦

委員古川品一

委員松

委員松田保夫

委員三

員宮古幸彦

委員湧

員長谷見昌弘

員本田耕介

委

委員長山梨一成

委員安友義浩

副委員長横山精一朗

委

員渡辺正之

委

委

員藤沢繁美

委

副委員長渡辺靖彰

委員山口義則

委員相場計人

委員横倉正道

委員林

幸雄司和生夫志郎_

小委員会 委員長小関

田橋井

副委員長守屋清太郎

委員有村純徳

典良重邦雅岩英誠建

田井木

秀

委員辻本征一郎

信

月

委員

委員京極正明

々

副委員長篠原孝道

見至彦修郎道

委員三好瑛二

孝孝友清正

委員長大橋孝至

原橋見屋倉

政和

!

:

I←ス小委員会 I : :::口;

委

I 登録小委員会

;,.,:,/11

菅大津望守横

靖典邦

矢

nu

波関元本村植島口

難小柿田木柘成野林平三八

彦嗣勇邦男方頒治幸彦守彦廣弘弥志介郎徹

技術小委員会

夫

昭英隆康哲行晴日英隆英篤平沼

塚田林藤笹村橋端村永

長長長員員員員員員員長長員員員員員員員員員員

石池赤安小志高西西福

員印紅員紅

ー委副副委委委委委委委|—委副委委委委委委委委委委

‑

昭

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ASEA がJAF を通じて交通遺児に寄付 じて然るべき機関に寄付していただきたいと

J AF 加盟団体て`ある ASEA の霞 II{{‘|;•Pl!

して 155,8211 リをf(i,;(されました

JjI111 にJ AF の述間武)巡lj会長 1 山が111 判J O を, lh|HI され、 '87ASEA トレードショウ(昭

J AF は、この寄付金の取扱いについでl·i'渾

125 2711|}lfit)期間中に尖施した 和62 年 8 J

に検,,.「した結果、財団法人[|J1)j 1 卜 1 激敗,i渚

チャリティーオークションの必 1 全の部を

GII に JI J 救忍財団に寄付することになり、 I O

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 詳細は直接主催者にお問い合わせ下さい。 1 月~巳月のA ライセンス講習会日程 1 叫金制を[,ij財団に寄付しました。

如麟児のために役ヽ1:てたし、のて"‘、J AF を辿

rキ

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開催竺丁竺竺「―三

催

者

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連絡先!ー開催場所ー 1 主暉師 9 9 ー竺_

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1 月31 日 はぶぶジュヒターレーヽ`?亨―ツカニロロロニ此もll 村塩尺王霊;塁'ooo;

I 月31日 ば悶 西日本サーキノト

r

富士スヒードウェイ咽

2 月 12 日

8: 00 18:00

2 月 28 日

9: 00 鈴鹿モータースポーツクラフ' SMSc O 17:O

閂品二如函 草場喜光 I i岱'000;' I

08375‑8‑032l

0550‑78‑1233 0593‑78‑1111

富士スビードウェイ

静岡県駿東郡

1 篠原孝道

鈴琵サーキット

星島i告

三重県鈴鹿市稲生町

お詫ぴ 12月号の A 級ライセンス謬習会日程に一部誤りがありました,お詫びし下記の通り訂正します 誤: 1 月 31 日[ジュヒターレーシング&スホーツカークラフ(J RSCC) 主催]場所 三重県鈴鹿市稲生町正:茨城県結城郡千代川村

受講料: 10,000 円

教材四:実

費

受講料: 10,000 円

教材費:実

費


I

‑‑‑

‑ ‑ ‑

お・知・ら・せ

!

FISA 国際身体検査証の適用について 国際スポーツ法典付則 L 項により、国際競技(四輪およびカート)に出場するドライパーには FISA 国際身体検査証の携行が 義務付けられているため国際競技運転者許可証 (A 、 B 、 C) 所持者、または国際カートドライパーライセンス所持者の方は、必 ず下記要領に従って身体検査を受けてください。

なお、本カードは 5 年間イ[効てすが、委員会は紺年その適

氾

(l)J AF 地方本部て国際身f材翁脊カードの交付を受ける。

性について審杏_いたしますのて、国際ドライバーライセン

即 I J :l 枚 200 円。

( 2 )[-.記( 1 )のカードに本人の頻写真を添付して、他康諏析を受

● FISA 国際到本検査証の申請手順●

J A FI こ 年度毎に

診に回

の検渇毎

情査る年

原証'’

記入し、署名する

定体をは)

所身名証と 、け惑診こ て受の康る 院を師健け 病断医(受

●氏名・住所・国籍を

J AF 本部

モータースオーツ部

• メデイカル小委員会て

内容審査 易 ●J AF スタンフ押印

〔注〕当年度J AF承認済の FISA

—-.-i

d

i-i.

本人に送付

提出

健康診断 ●顧写真を貼付する

-—~ 一こ●了

に従ってください。

c』 hーニi-』-i-

びカート)に出場する際は必ず携行し、競技会[矢師の指ポ

至一-ii函―i主

iー写i-iii-―-i-

`冨

阿』{

7

(4 溌給された FISA 国際身1材恕証[は、国際競技(四輪およ

•.

` ,,

“‘ ヽi­ 食

(3 腺出されたカードについてはJ AF メディカル小委且全て‘

5i翌

与

に提出する。

一 [ 』-――-i竺―_ t ――――― 論ihi -i

けなければなりませんのて`ご注、意ください。

け、[戻師の署名を得た後、J AF 本部モータースボーツ部

審杏の後、発給いたします。

三こ[-

ス(四輪およびカート)所持キtは年 1 lnl 必吋澄肛柑診断を受

レースの際に 必ず提出する こと

●J AF シール貼付(新規申請のみ)

国際身体検査証を所持しないドライ パーは国際競技(四輪およびカート)

郵送等の期間か必要てす

には出場できません。

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 破傷風予防接種の実施について FISA11||;祭身体検介,1[ の珀 11 v) l つてある破似風)·-1;/;.fi;_種 (Ant i tet anus Vacc i na ti on) につ L ・ては、必ず卜記の実施

なお、破1切風感染0) おそれのあるf l fh を受けた場合;ょ史に、

I! 1 1 1 0 .:i 111I の汁射を受けることが必裳て寸 破傷風は、外1幼から体内に人った破ft澳 l加)ぷ索のため!こ

要悔'!に従って‘)、・施してください

起る感染1,i.jて、 1rkj韮は 19文筋の強直によるl\f lll イヽ令に始まり、 実施順序

実施時期

第 1 回目:初回免疫

第 2 回目:初回免疫

第 1 回目実施後 1 カ月目

第 3 回目:追加免疫

第 2 回目実施後 1 年目

第 4 回目以降:再追加免疫

第 3 回目実施後 3 年毎に実施

瑣筋その他の随、な筋の強直•I·‘1.j.i各!各.を〈r ii!• L 、特に[(ii;,;'irt111'1が 強く現われ呼吸 1 人l ttiiと,i:j熱を発し、叩,iツ)ものは 11・,1,j II て死 1.'...します。 破傷風感染を防ぐための]••I坊桜種は、 IIl 際ドライバーライ センス (C 以 l..) 1ili•1.Il 行および IEI 際カートドライバーライセン

I iii,記の実施Il.'i4t}l が l llll て`、も抜けると免疫がなくなるため、

スJifiボ\オtに義務付けられていますが、モークースボーツに参

第 I J 1 1 1 ll から 1 り砂沫施することになりますのてこ`-ijぷくださ

加するライセンス 1 祈粕者令且が破傷風]’•防核柾を受けられる

し ‘o

ことを強く椎奨します。

1 8 Jヽ Fヽ議'-9

1988·I•

2


'‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑お・知ら・せ ‑ ‑ J ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 競技運転者の血圧値について

J AF メティカル小委員会

J AF メデイカルヽJ委潰会は、レース競技に出場するドライパーの血圧値についての基準を定め、 1985 年 3 月 1 日から適用して おりますが、その内容の徹底をはかるため再度お知らせします。 なお、この基準は競技会当日に実施されるメディカルチェックにおいて、各ドライバーの血圧を測定する場合の基準です。 記

レース競技出場を認められる者:

t、者)。

( 1 ) WHO 高血圧\り門委且会による高釦じ領域(故大叫1:1 60

( 3 ) 上記の範岡を超える者については競技会朕師団長の故址

mmH gー最小血J: 95mm) 以ドの者。 (2)

によって決定する。

臓器節害のない者 (WHO lii血J土専門委員会による臓器

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 「1988年J AF 国内競技車両規則」の贈呈について 阿唱度 S tage I :心電図、眼底検査、尿検杏て襄常のな

本基準の適用開始: 1985 年 3 月 1 H

このたび「 1988 年J AF国内競技車両規則」を発行いたしましたので、下記の方法によりJ AF 登録クラプ・団体に各 1 冊ず

つ贈呈いたします。

記

贈呈方法

行するf·定てす。(引換期間一昭和6 3ff- 1 月 3111 迄)

J AF 本部から各クラプ・団体宛に送付する「 1988 年J AF

なお、郵送をご希堕の場合は、

I :記「引換券」と郵送'ttt 1 J

国内競技 Iド両規則引換券(ハガキ)」を故寄りのJ AF 地)j本

300 円(切手 1JI) をJ AF 地方本部(支部)へ送付してくださ

部(文部)へ持参して引換えてください。

L ヽ0

r.記「引換券(ハガキ)」は、 11 月末に各クラブ・団体に到

車両公認申請一覧表 No

2

(注)

社

名

車

名

型式

トヨタ自動車lt!J

スーブラターポ

MA70

I トヨタ自動車卿

スープラターポ

MA70

トヨタ自動車卿

スーポラターポ

MA70

トヨタ自動車憐

セリカ 2000GT-FOUR

STl65

富士重工業誅

スパル 4WD ターボ 4 ドアセダン

AAキAC

富士重工業味

スパルクーペ 4WO ターポ

AG

マツダ隙

ファミリア 4WD

BFMR

マツダ昧

ファミリア 4WD

BFMR

申籟分類・グルーブ

1

FISAキA VO FISAキA VO FISAキA VO FISAキA VO FISAキA VO FISAキA VO FISAキA VO FISAキA

ER

申

内

"

客

J AF 公認 No

ギャポックス、サスベンション

J A‑104VO 6 5

ロールケージ(スチール)

J A‑104VO 715

ロールケージ(アルミ)

」 A-104VO

サスペンション、プレーキ、ステアリング プロペラシャフト、ドライプシャフト

J A‑IIIVOII

ギャポックス

J A‑078V0128

ギャポックス

J A‑092VO 5 4

ギャポックス`プレーキ

J A‑089VOI 3/ 7

プレーキ

J A‑089ER14l5

8'7

上記は第 249 回技術委員会 (II 月 4 日)で承認されました上記は昭和62 年 II 月末日より国内格式以下の競技に有効です VF :供給変型、 VO: オプション変型、 ET: 形式正常進化、 ER :誤記訂正( FISA 公認申讀については現在申請中) なお、車両公認書に記載されているターポ換算1甜牧 I. 7 倍は 1988 年に限り国内格式以下のすべての競技に I.4 倍の係数が固司する 12月号でお知らせしましたセリカ 2000GT-FOUR(JA-I I I) は 1987 年 II 月末日付で国内 N2 として公認されました

JAF登録車両のお知らせ J AF 蓋録 No.

車

両

名

型

式

E/G 型式

排気量

指定番号

J M‑099

ギャラン 2000 4WD

E‑E39A

4G63

1 9 9 7

5763

」 M-100

ギャラン 2000 4WO

E‑E39A

4G63

1 9 9 7

5763

JM‑101

ギャラン 2000 4WO

E‑E38A

4G63

」 M-102

ギャラン 2000 4WD

E‑E38A

4G63

J M‑103

ギャラン 2000

E‑E33A

4G63

1 9 9 7

5680

」M-104

ギャラン 1800

E‑E32A

4G37

1 7 5 5

5679

」 M-105

ギャラン 1600

E‑E31A

4G32

1 5 9 7

5678

備

考

ターボ 4WS ~

1 9 9 7

5762

1 9 9 7

5762

4w s '

ターボ

l l

上記は第 249 回技術小委員会 (II 月 4 日)で承認されました。 62 年 II 月 5 日より有効です

1988キIキ2 Jヽ Fヽ議’._,~

1 9


I

お・知・ら・せ 1 ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ F J1600車両用指定タイヤについて 1988/89年度

1988,'89 年度 F J1600車両川指定タイヤカ下記の通りとなりました。指定されたタイヤ以外ては F J1600 レースに参加出場て ド記の「指定タイヤおよびその購人駁去」に従っていただきますようお知らせします。

きませんのて、

●タイヤ注文と受取りのシステム

1 .指定タイヤ 淀基準を満たしたタイヤの中から、各年度に使川する銘

①タイヤ発注

柄をJ AF スボーツ委員会が指定する。

指定銘柄と使用年度

淋J AF サーピス 〒 105 求京都港{)(Jたノf"l

②タイヤ引換券

: 253 i

(郵送)

芝ロイヤルビル

1988 年 1 月 1 日~ 1989年 12 月末日まで

600USE 横浜ゴム蛛製 ADVAN HF‑RTYPE‑EA015RFJl ) H 5 (サイズ: 185/70Rl3 8

A 表 1 記載の指定タイヤ取扱店

巳指定タイヤの供給

B

: 13,000 円 シ , 1

(1)価格

) 分割払いによる購入方法は次号参照。 2 (

) タイヤの公平な供給を行なうため、供給窓「I は昧J A 3 ( F サービスのみとする。

株式会社J AF サービス

各サーキットのヨコハマ レーシングサーピス (レース当日のみ)

(注)各サーキットのヨコハマレーシングサ ーピスおよぴ各指定タイヤ取扱店での直接 購入はできません。

住所:〒 105 束京都港区虎ノ Fl3-25-3 購入方法

(4)

芝ロイヤルビル 2F

①指定タイヤの購入中込者は「 F J1600 用タイヤ注文―lt」に

533 担当者:坂本、占川 屯話:東京 (03)433-8734 • 8

所定事項を記入し、仰J AF サービスヘ現金書留て申し込む。

表1.ヨコハマ FJ 1600用タイヤ取扱店一覧

②株)J AF サービスは、申込み受付け後、直ちに所定の「 F

1 .東北地区宮城ヨコハマタイヤ販売卸本社営業所 〒 983 仙台市福室字高砂喝環引 l 云 022(258)0231 担当者:中居、堀内

J1600 タイヤ引換券」を内留て申込者宛郵送。(郵便事↑,'ii呼に より巾込みから引換券ヵ浮ll粁するまて約 2 週間を要す。)

2 .筑波地区茨城ヨコハマタイヤ販売悌学園営業所 〒 300-21 茨城県筑波郡谷田部町上横場西妻 2390-1 合 02975(4)0506 担当者:菊地、渡辺 3 .東京地区城南ヨコハマタイヤ販売昧 目黒営業所

③購入申込者は引換券を持参し、購入時に指定した指定タイ ヤ取扱店または各サーキット内のタイヤレーシングサービス ガレージ(レース当日のみ)て引換券と交換にタイヤを受け

〒 153 東京都目黒区中町 1-7-6

取る。

合 03(714)7131 担当者:木村、鈴木

④指定タイヤ取扱店または各サーキット以外の場所に配送希

4 .鈴鹿地区三重ヨコハマタイヤ販売卸津営業所 〒514 三重県津市大字藤方字茨ヶ子 1631 ff0592(27)5571 担当者:青木、氏木 5 .関西地区関西ヨコハマタイヤ諒中央営業所

望の場合は、「 F J1600用タイヤ注文見に配送先の仕所・氏 名(社名・店名の場合は受取り担当者名も明記する)・屯話番 号を明記すること。この場合、送料は莉払いとなる。

〒 550 大阪市西区立売堀 6-1-1

〔注〕ホイールとタイヤの入替え、バランス測定等作業料は

合 06(532)4655 担当者:加藤、高田

次の通り。

6 .中国地区山ロヨコハマタイヤ販莞椅山口営業所 〒753 山口県山口市葵2-6-8 合0839(22)2229 担当者:神原、角屋 7 .九州地区 ヨコハマタイヤ福岡販売掬福岡営業所 〒 810 福岡市中央区渡辺通り 4-8-17 云 092 (7 61)4461 担当者:高宮、久島

新品タイヤ:無料中占タイヤ: 1 本 1,000 円 (5)

供給開始月 n: 昭和 62 年12 月 100 からの予定。

----------………-----------------------……------------------―一_--キリトリ線-------------←---------------------------------------------------------·

F"-1 1600用タイヤ注文書

~竺

氏名 I 住所

I 〒

購入本数 引取場所

二—x

ロ.滋ヨコハマ 翫タイヤ腿臨ー―イ.宮城ヨコハマ ヌ.筑波 リ.菅生 チ.西仙台 サーキット

円

本

ニ.三重ヨコハマ ハ.城南ヨコハマ ヲ.西日本 ル.鈴鹿

! 引取予定日 ホ.関西ヨコハマ

年月日 ヘ.山ロヨコハマ

イ~卜、チ~ヲ いずれかの記号む3て囲んでください こ韮定の場所へ配送する場合は下記の欄にも必ずこ記入ください。また、この場合は引換券は発行しません。

配送先 (送料着払)

住所匠 氏名

(社名・店名)

0 Jヽ F、高._,グ 2

1988 • 1• 2

担当者

電話番号

ト.櫂岡ヨコハマ


' ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ お・知・ら・せ

‑ • L

FJ 1600用タイヤが分割払いで購入できます

4 .分割払いでのお申込みの方へのお願い

l .申込み方法 イ)

l 圃払いの場介は、

J AF サービスダじに現金, I f留にてお 111 込

JA Fi直1,諏必"'込みハガキが到ネf後、 n 本化販(株)にて節単な 確品をさせていただきます。その粘果、こ)りIiかに添えない場合もあ

みくださし ‘o

ロ)分割払し、の場合は、

3 1IIl 、

6'"' 、 10卜 I| 、 15佃、 20ln] 払\ヽとし、

りますのてこ.. r 水ください。

IInl のお支41、し、金前が 3000 円以 I.になるようにして〈ださい。 ハ)J AFMATE ,ょ.巻水にとじ込まれているj直佑販如 II 込,りに. 会i.l No. 、 1]所、氏名、屯話番りの他、分割中込のしるし(I

欄をもれなく(じ入し、

印)、’招1-f]II 、お勤め先笞ハガキの

●分割回数と分害片ム手数料

「―頒羹

― 93 回

商品名欄に「 F J1600 タイヤ」窄欄に取引場所と(·定 II を記入

20 回

5.0%

し、必ず捺「 ll の I.こ投函ください。 n心送の場合は、空欄にお屈

975% 2

け先1j:J所、担 ‘1,1行名、屯ぶ番りを,1じ人してください。

?.支払い方法 分割払いの取扱いは、

n 本イ丘販(株)が代行し、ご指',L の Hi令 111屯

から 111紺振特の)Ji上により、翌)J 27l」にり 1 浴しとなります。(休 11 の ●分割払い金額例(タイヤ 4 本購入の場合)

場合は翌営業 II) 3.タイヤ取引場所および到着期間 イ)サーキットおよび指定クイヤショッフての受取りの場合

甕:崎

初回金額

約 2 週間 ロ)指定の場所への配送の場合一

約 3 週間 となります。

ただし、この場合の配送役はィYi:払い(お客様印 11.)

圏邑l 国遍l 圏

1回

単位:円

3 回 ``丁□:ァこ]/20回

18,200x2ご竺しー]二X14]3081X19

0 0 2 , 8 0 I1 0 0 , 2 5

6 1 3 、 081 2 0 , 6 I 4 4 7 , 5 I 5 0 4 , 9

4

第 195 回レース小委員会 (l1 月 24 日) :

第 1 BB 回登録小委員会

泌辿:

(11 月 5 日)

]).令 Il 本選 F権競技会守の組織許 IIf ll1 1i liの盆義

ぶ辿:

. F :3000 の技術規定に関する件 ) 2

I). 通常帝議

. 1988 年スポーツカレンダー(レ_ス)の湖繋に関する 1'1· ) 3

2). 講沖1会廿I~位に関するレース小委ii会111l議•)l.項に関するfi•,

. 1988 年 r1 本レース選手権規定の細lll に関する 1牛 } J

. J AF 登鉢クラプ地域協議会に関する 1'ト ) 3 :

. [1 直1J II i競技の糾絨に関する規定第 2 条「競技会の呼称」に l関 ) 5 6).する件

ー・マぶ丞·.

9 9 9 99 9

l ●9●-」J

99 瓢•

, 9 9 99 ・··· ‑. .

第16回メティカル小委員会 "’999999

• 9•

••—--9 ●-"•一

筑波300km レースの糾1 桂他運営に関する 1’I ••

. 1989 年以降の F J1ooo1r嗚規定に関する 1'1: ) 7

(11 月 7 日)

8).

.J I,公忍競技会の開催に関する件

ふ題:

'87FIA 且界スポーツフロトクイブカー選「権

7FIAIll界ツーリングカー選 T· fftレース II 本大会の救急、1 父 8 .' J I

レース日本大仝における供給燃料に関する件

僚役務体制に 1 関する ('1.

1第168回法規小委員会

第 194回ラリー小委員会

(11 月 26 日)

(11 月 12 日)

ふ辿:

ふ辿:

]).スポーツ小委且仝規定一部改‘主に関する 1'1:

. Hl87 年令 H 本ラリー選手権得点i柑寺行の認定について ) I -卿

9- 99‑999999999

第1l t回スピード行事小委員会 (ll月 17 日)

99

-••9-•'

—- 量—_—·一至 ふ題: 第 25 期スポーツ小委且会委員選任に関する 1牛

皐:

I).

. スヒードii・・J \9競技コース公品森察報告 ) 1

. スポーツ小委且会規定一部改走に関するf 'I· ) 2

2). 地方スピード行怜餞手権紺識、;午11「申 ,111の審墳

. 1987 年令 u 本選f•権妓技の1!H点承認に 1 対する件 ) 3 :

. その他 ) J (I)マニュフアクチャラーズ小委員全の代 Pi'委はの選任に関するf'1:

) F3000 の技術規屯に関する件 2 ( (3)

ライセンス木史新行の競技会出場に関する 1'1•

(-1) 競技会の呼称に関する件

(5) 藤田カップ(仮称)の授与に関する件

1988•I•

2 Jヽ FX富~り,,

1 2


‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 1988年全日本ラリー選手権統一規則 第 1 条競技種目 ラリー 第 2条 ドライパーズミーティング 並技参加名もしく、よ、その (UFI,• 人は必ずドライバーズミーティン クに ,'I ,1!.?,しなければならなし、

欠/1?,による参加行のイヽ利益につし、て

けることはてきす、

a. クイヤ交換 49りのために 1l li111Jをジャッキアッフする場合、作業員 の安令確保のため、 II t]時にジャッキアッフてきる II1位は、

i柑'行はその山f「をれわなし‘。

(し、かなる)i法によって L.1 中らがl, iJII .卜に地 1 .より離れた状態て

水選 T·権競技会に参/JI)てきる中両は、 198炉l· J AFII1lI、Jil克技 I| t lI1,i規 IIll のラリー 1|'· J1l1J規土のラリー 11lIIhiに従ったJ AF{H糾 I.IIしjてなければ

作文をiiなってはならなし、。) b. 中 1,l,Jl ll 部,’II\は、

ならず、次の条件を泌tこさなければならなし ‘o

a. I] ・・規の I'l ii/J’|i梵鉢番り稔が交付されており、 [I il沖検↑這およ び強制)iれ11ti祁兵,証をイi l ていること クイヤチェーンは必ず携悶すること(冬Jり])

c. m 火岱を公(蘭すること。 d.)I常 lIl t}•J I ・・表ぷ板(:.角)

2 中、

まてとする。

第 3 条参加車両

b.

また指',i:給油I’斤以外ての給i1 ltは梵,,:する

l(l)サービス地'·'.’.ての中 1,1,iの格{ii (1 :来は卜記 '1Wil を迎..fし行なうこと。

I, クイヤ

ド記のものに限り交換することが,,'「される

2 ランフ苅のバルプ

(3.'.’.,、火プラグ

IV ベルト

C. I ・・,記以外の約前はiも技会技術委ii長の, mr をt:•て行なうことが

てきる。

第 10条公式車両検査 1 ラリー 1| t lI1,J規定に),しづき公式叩1,J検在を hなう

2 枚およびJ I.ti:;lll{,因·t lを携行する

2`1 スクート 1 iiiのi:幻 1,1,]検介は 1鞍 1f1 iをi:I:.してJ AF 公,;g.ラリー '1 し ,,,,]検ftチェックリストに従t、 11 なう,

こと

第 4条参加資格 1 本選 Tftti克技仝に出場するものぷ、参加 l|I 込みを行なう時点にお

料紐項 II -1~務J.,}受f•119 .ャ: l, 1111l91 叶灸f凶l:

いて、 参/JI)小 l11,I を辿9公するに{辺)な I'I il)'| ti巫卓公免;,1 をll<i!吊後 3 年

強制 ll 名1i":ii}は知1.、述虹免,{I•,il: (2 名)

以i•経過してし・なければならなし ‘o

i§技述位行,,和 r,,Il: (2 名)

2I 台の釆iiは 2 名とする

ラリー III9|'·1,1,jへの改此li1i ,'I'内の, IFl(Iiの’'j'.し(怜辿

第 5条

却,,}の受付印があるもの)

参加申込みおよび参加受理

1 参加 Ih 込みは期 II まてに所庄の Ill紙に必要 Iµ(L を,心入し、参加料

中 I刺検がI_\',: a .1 iii!!(!t]、 h1iJJ)J I iii!!!i灯、店 lli1/!{]ー、番り•Kr、)ii{,脂ぷ

を添えて行なわなければならなし ‘o

灯、ワイパー、ホーン、マフラー、耕·;ば、安令

( 2 :i柑名は理1l1 を 11J l ぷせずに参/JJ)を打 1否することがある。この場合

ベルト、非常 IIl{, ;り灯、i l'i火悩、ヘルメット、.J I.

参加利は込遠する

常J Il{•'れ以切淑(:.角)

(3‘郵送の場合は現金,1::留て、期 1 iil 内必•4咋とする。

b .船 l', ガス(CO 、

q)参加台数は 60 台まて`とする。

Jよ

(兌シードドライバーは他の参加行より参加受理が俊'ん(I りに品.められ、 他の参加行についての参加受即の優Ui位は別に定める。

行ない、各々の中 lI1,iに定められているクーホn :.の )& w .数1伯を超えていないかを確認する。 技術委ii K の要求する條」 l..、JIくり外しなどに応じない参加ヽ l i.J1l,jは

7II ..式参加受PII後の参加料は返淫しない。

よ行する 1 iがてきない。

第 6条誓約書への署名、捺印

第 11 条スタート

1'淫J.i::への花名、掠印なき場合は参加 III 込みのJ I式受刑は1公和さ

ることを確,.g.する。

c. クーポエンジン付小,,,,jの場介、ターポ圧の乱ll出を

®糾紐;委ii全進ぢ’柑介会において」 I ..式参加の受郎を決;上し、ただ ちに参加行に正式参加受Pl!件をもって辿知する。

2 枚了を確,&.する。

HC) のilll.、とを行なし‘、その数仙が

1 スクートは屈i l!lJ I:.してi克技番ザl阻[とし 1 分1111脳 l 台ずつ行なわれる。

れる。

ただし、シードドライバーは他の参加行よりスクート順位が優孔

第 7条乗員および車両変更

的に品められる。

凶式参 hll 受f1[後の釆iiの変史は,忍めない。ただし、競技仝帝介委 ii会が,認めた場合はこの限りてはない。 2 部1"] の変史をともなう中 I曲の変史は品.められない。

第 B 条競技番号 娩技番:}およびスタート順位は別に '9とめる

第 9条参加者の遵守事項 ]競技中はいかなることがあろうとも現lr道路交通法の迅..fを址俊

②スクート 1 分1iりまて(こルートプックとコントロールシートが競技 行(こ T·ilとされる。

3 スクート合図後、直ちにスクートてきない場合は役iiの子によっ てスクートラインから 1 iil)iに押し出され、その小.,,'りはJシよ時刻に スクートしたものとして扱われる

(Il 「 1 小のスクート 11 .卜亥ll の 1 分 l iりまてにスクート位訳(こftけなtヽ 9|II,9,J はスクートすることがてきない

第 12 条計時

ilとする 2‘ 船 II,·1,1,1 および歩lr 行に迷恋をおよぱさないこと。

]すべてi :.lii名の所持する時計による。

3;他中に追従する場合は 1iij!!({k 「の!!(!射)ilfIl をドlfll きに変換すること

2,I tJIL] の辿過した時刻に行なう

じ IIl] らかに追い赳そうとしている中がある場合は、安全かつすみや

第 13条 チェックボイント (CP) ICP :よ辿 h)ilfIlA.{!!lj(こ,よj1iされ、 その数I:.場1'斤は:h1 iりに公』礼しな

かに進路を浪って追い赳させること。

§)]名のドライバーによって辿粒 150km 以 1•述転してはならなし ‘o

⑥梵鉢された釆ii以外は釆 1| tしてはならない。 7 リタイヤした場介は l1 i'!:iりのオフィシャルにリタイア/iiiを 1紺 1 ,1す

れる緩辿辿•9£ を 1 jなってはならなt、 0

3CP (フィニッシュを含む)は 1',;•9 ドの到If f••9i.:: li.'l亥 Il の 15 分 l iiiより

ること。

船 I', がイ可能な場合は屯話て競技会l 沿務所まて辿絡すること。

®リタイアまたは失格した場合は直ちにゼッケン番り、ラリ_競技 仝之,dfおよびその他の 1|l 体貼付物をとり除くこと。

⑨競技中はじ{U名が指定したサービスポイント以外てサービスを受

2 2 Jヽ Fヽ虜’~"/

し、,

12.CP (フィニッシュを含む)発兄後はイ年中またはi1.\·.I tl,J!,j格とみなさ

1988• I• 2

Ill ,よし、最終スクート •I iの到ィYi f•;i:ll 該 11 の :30 分後に 1]I3j'iされる

ただし、状況により 1}tl|]1時刻を繰 l. ttもしくは繰ドける場合も ある

第 14 条

コントロールシート


①コントロールシートは各ステージのスタートの際に交付される。 ②競技参加者は各ステージ終(後指定の時間以内にチェックカード

↓参加者はf l 己チームがイ<‘り(こ処遇されていると判浙したときはこ

呼を貼付し、かつ必要l 可R を叫入した 1••て競技会市務局に提出し

②抗議は抗議の対象となる理ti!を具1村Iりに叫述した文, I/および I'I 』)J

なければならなし ‘o

れに対してt,は義する枡和l を有する。 1| i競技に関する 141;,1'/ ・登録等手数料規定に規定された抗五舒中を添

第 15条採点および成績

えて競技長に提出しなければならない。

採点)介去および成絨は特別脚 Il,I tに規定する)iil~ による。

第16 条失格

抗出舒仕はその抗議が認められた場合にのみ返遠される。

③チェックカードに 1関する抗議はそのチェックポイントて`lltちに行

下記に該当すること力境克技長によって認められた場合、その競技 参加者は失格とする。

①対人、あるいは対物 ‘l 激を起こした場合(力I 店者、被守者は問わ なtヽ)。

ない、

CP の虹任者の判定を柏終的なものとし、これに対する抗

ぷは受付けない。また道路状況容による交通F代どに起囚する抗叫§ は受付(ナなし ‘o

①競技に対する抗議はその参加者の競技終f後 30 分以内に提出し

②道路交通法に迫l又し、許察官の取り調べを受けたとき。 ③競技中、苦しく叩本または 1呆安部品を破損したとき。

なければならない。

④リタイアの中告をせず競技を離脱 L たとき。 ⑤走行マナーの悪い競技参加者。 ⑥チェックカード、コントロールシートを改ざんしたとき。 ⑦ CP またはフィニッシュ発兄後時間調整とみなされるイがJ|..をした とき。

⑤競技成紐に関する抗議は竹定成紐発表後 30 分以内または特別規 jl iJ;Jr に脱定する時間までもしくは競技会審fi委ii全が特に指定 する時間に提 ',l', しなければならない。

⑥技術委iiまたは 9固両検介委負の決屯に対する抗議は、決定直後に 抗紺品 ,'I} の、江思表ぷを行ない 30 分以内に正式, 1::面を提出しなけれ ばならな l‘o

⑧競技中に釆iiもしくは 1|i両を変更したとき。

⑦審査委ii会の故定結果は密査委ii長より LI 頭て‘~1 ·1 i者に通告され

⑨参加行よたはその関係者問て不J I:1 秘泣のあったとき。 ⑩その他競技役員の 1f要な指示に従わないとき。

る。

第 18 条本規則の解釈

⑪本規llll および特別脱則, Itに定める卜項に追反したとき。

本規則および競技に関する諸規則(公式迪知を含む)の角祖釈につい て疑義が生じた場合は、帝脊委員会の決定を最終とする。

第 17条抗議

1988年全日本ラリー選手権競技会 主催者に対するラリー小委員会指示事項 l. ヽ1 ,1,,鉛進子権ラリーは、他のラリーの校範となるべき競技会てあ

るため、各t催者はそのことを,忍品するとともに、ラリー開催に 際しては,,翡規llll を厳汎安全に 1•分留なしてその組紐述常にあた ること。

2 . iミ催者はJ AF 派追の審森委ii」こと 1璃に往;接な連絡をとり、術 介委1.i会の任務遂行のための拠点(移動の Iレートを含む)をよ定 すること。

また、

はならなし ‘o

10. タイムトライアルを尖施する場介、その1史 IIl場所の管理者から 競技上行のための許可証の交付を受けなければならず、その,,午 n[ 証には「タイムトライアルの実施」が使用 H 的として明,記されて し、なければならなし ‘o

また、i和I条件の範lt!lを越えてはならない。なお、「 1 頭による ド記占類については、審介委且長および審究委且が'h fiii

に内容確品のうえ開催 ‘li H に携行てきるよう 1 う}な余裕をもって 送1ヤすること。 なお、

9. タイムトライアルおよびそれに傾似した競技を公道て実施して

許n[は無効とする。

ll .タイムトライアルの全走行距離は 30km 以内て改定しなければな らない。

F記代類に変更、i lu:等が発牛した場合は直ちに,1:: 面に

でMt委i1 長および審究委iiに提出すること。

なお、タイムトライアルのコースに観客方を人れる場合そのコ ースは、スヒード仔 l iに準じた安全規和を満足していなければな らなし ‘o

特別規lIllr、参加者名簿、競技役ii 1 fili))表、道路使 IO 許 nr証('lf..し)` タイムトライアル尖施場所の符JII!名から交付された許 III,il:.(万·し)、 コース図(コマ図)、コース概硲図、競技者通過l寺刻表、

1 [角名表公

式迪知、指示, 1}、立 •ll 両の連行,叫録表(9Lj··し)

3. 競技開始前に必ず密行委ii全と競技役且(競技長、·ii務局 K) との打介せ全を開くこと。

なし ‘o

13. 競技開始前の練背走行を禁 11iする。 IL 特別規則占に記載された競技)j法は、いかなる場合も審代委ii 仝の IK認.なしに変更してはならない。

] 5 . HIt行は各参加行に対して、 ‘l',II の競技会令体のクイムスケジ

なお、‘1\ 1] の密介委員全に競技開催に関係する各許 11T,:正の原本 を提ぷすること。

ュールと並技本部のぷ代]C 定場所を llJlぷすること。

16. 競技役iiは、服払邪により参加者と lI扉布に澁別てきるようにす

l . 1987 年全「J本ラリー選手権シードドライバーが全 II 本ラリー選 T·権競技会に参加する場合、 1988 年全 I1 本ラリー選手権脱左第 9 条「シードドライバー」に従t、、

12. ラリー区間は全競技走行距離の 70 %以上て設定しなければなら

‘1,1該ドライバーの参加および希

咽 1 ',鵡i位を他の参加者より優先すること。

催後てあってもスホーツ委且全は‘片該競技会の選手権タイトルを はずすことがありえる。

5. 参加行および競技役且に傷訊祁灸を付りすること。

6. 1988 年全 IJ本ラリー選手権規定第 3 条により、 A·B·C 各クラ スにおいて参/JII 巾し込み台数が 5 台以上イiった場合、そのクラス は必ず成汀,させなければならない。

18. 各ヒ催者はラリー小委ii会から要請された場合、特別脚 lj ,I}の 完成と I9.il時にラリー小委it会川として伺規則, 1:.をJ AF 本部モー

タースポーツ部に送1ヤすること。 19. 競技終(後、 1 週間以内に結果姐li表をJ AF 本部モータースポ

7. 基準距離測定は、正確に行なうこと。

ーツ部に送付すること。

8. 指ガ速度は、全区 l iil において瞬t!i l(l,.) にも道路椋識の辿l文制限 (I訟:j速度)を越えずに改定すること。

(1 項じ内容を確実に違守してもらうべく、

ること。

l7 .上催行の規則迫又が,認められた場合、競技開催 1iiiまたは競技 I lf•J

2 にある通り「、Jし上 4 i

両の運行叫録表(写し)」の提出を義務付けました。)

20. タイムトライアルのコースに観客等を人れる場合そのコースは、 スビードfr•Jiに準じた安全規定を悩近していなければならない。 2 1.各t催者は最終競技 I ドがゴール後、全競技叫t,j(リタイヤ 1| i両

は除く)を正式結果発表まてi恕やすること。

以 l·-

1988• I• 2 J.ヽ F真嘉—"/

2 3


癖一影里認芳晶琴

·賞金総額 |3,500万円' 速い奴が、制す。グランドチャンピオン。

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されたドライバーに規定の賞金を贈り、その栄誉をたたえます。

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全日本'88 インターナショナル F3000 シリーズ

2

全日本 F-3 選手権シリーズ

総合順位 //

ふグラン・チャンピオンシリーズ

//

凶 '88 世界スホーツフロトタイフカー選手権レース(富士スヒードウェイ)

I I

心全日本カート競技選手権シリーズ (FK 部門)

//

〇適用期日 ● 'BB 年度全日本インターナショナル F3000 シリ_ズ第 1 戦~最終戦 •'BB 年度全日本 F-3 レースシリーズ第 1 戦~最終戦まで。

● ’BB 年度 GC レースシリーズ第 1 戦~最終戦まで。 ● 'BB 年度世界スポーツプロトタイプカー選手権レース(富士スピードウェイ) ● 'BB 年度全日本カート競技選手権シリーズ (FK 部門)第 1 戦~最終戦まで、お

よびジャパンカートグランプリ。

0 参加資格およひ条件 ショウエイ賞の趣旨に賛同し賞金制度の適用を望まれる対象レース部門出場ド

ライパーの方。ショウエイステッカーおよびワッペン等をヘルメット、レーシング スーツ、マシンに貼付ける事が条件となります。特典としてショウエイヘルメット (単色カラー)を提供します。

〇賞金額(単位:万円) 4 輪レース

1 位

2 位

3位

4 位

5 位

6 位

全日本'88インターナショナルFJIXXl第 1 戟~最終戦

0 2

5 1

0 1

7

5

3

全日本 F-3 第 1 戦ー最終戦

7

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GC 第 1 戦~最終戦

0 2

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0 1

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5

3

蒻セ貝スホーッフロトタイフカー選手櫂レース 1 フジスヒー 9 ウェイ‘

0 2

5 1

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3

1 位

2 位

3 位

4位

5 位

5

4

3

2

カートレース

全日本カート競技選手権 (FK 部門) 第 1 戦ー最終戦 ジャハンカートグランフリ

rショウエイ賞』も今年で9 年目。

4 輪部門も5 年目を迎え、

フルスピードで成長中です。 '88年のスピードを制するのは、 グランドチャンピオン賞は、誰か。

0 グランドチャンピオン賞 ショウエイ賞申し込み者で、賞金対象レース部門のランキングチャンピオンを獲 得された方に対し別項の通り賞金を贈呈します。 グランドチャンピオン賞対賞 F3000 クラス

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GC クラス

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0 ショウエイ賞に参加こ希望の方は ①氏名⑪住所(〒番号)⑮年令④電話番号⑮所属クラプ®J AF 会員番号⑦参 加クラス⑬希望ヘルメットのサイズ⑲賞金振込先(銀行・支店・ロ座番号)を明 記の上、下記まで、八ガキでお申し込みください。

0 参加申し込み期間:昭和 63 年 1 月 1 日より 63 年 3 月末日まで

申し込み先

〒 105 東京都港区新橋 2-9-2 鎌fl l ビル

昭栄化工株式会社 モータースポーツ・ショウエイ賞係


昭宋化工株式会社

T o kyo

Los:二;⑤

かj・東京支店

賽京 11l 浸区1f嶋 2 9211 田ヒルテ

035020301 大阪支店

06451 6060

九州宮藁所

092‑411 7048

仙台宮農所

0222460155

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'87FIA世界ツーリングカ→且手権レース日本大会

J AF 公認番号 87-0049

FISA 公認番号 11WTCC 8 7 / 7 8 0 9

フォード・シェラが

ポール・ツー•フィニッシュ ■ 開催日: 11 月 13 日~15 日 ■ 場所:富士スピードウェイ●格式:国際競技■ 主催: VICIC (クラプ登録~o.13009) 、 フジテレピジョン(クラプ登録~o.13013)

-~;~7=ごー·翠t→ `、-,;個~,:;-'JI 、 m. "立---—ゞ1i.... ;

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‑ ‑ 1

フロントは® ⑦ 2 台のフォード・シェラが占めた

各ディピジョンの優勝者。中央がルドヴィク/ニーツ ヴィーツ選手組

2 8


盆R『EC書警瓢IPI

総合優勝を飾った⑥ K ・ルドヴィク/ K· ニーツヴィーツ選手組のフォード・シェラ

II 月 15 日 12時、天候くもり。インター T

EC 、富士スピードウェイ 112 周のスター トが切られた。 今年で 3 回目を迎えたインター TEC は、

グループ A カテゴリーのツーリングカーに とって、全日本選手権がかかっているとい うだけでなく、新たに '87世界ツーリングカ ー選手権シリーズ全 11 戦の最終戦として位 置づけられたため、これまで以上に熱が入 る 1 戦となった。

ホールホジションは ⑥フォード・シェラ II 月 14 日午前の 1 回目の公式予選ではク

ラウス・ルドヴィク/クラウス・ニーツヴ ィーツ選手組の⑥フォード・シェラが 1 分

36秒 981 をマークしてあっさりとトップに

ディピジョン 2 は⑮シュニッツアー BMW·M3 カ犠勝

立った。午後から行なわれた 2 回目の予選 でも S·‘ノ_バー/ D ・デュードンヌ選手

日本勢では長坂尚樹/ A ・ローズ選手組

組の⑦フォード・シェラが 1 分37秒 326 を

奴9 トランピオ・シェラが 3 番手、 G ・リ

だし、フォード勢のフロントロー独占が決

ース/星野薫選手組の⑰ミノルタ・スープ

まった。

ラターポが 4 番手、星野一義/ A ・オルフ

1 周のフォーメーションラップの後、 6 万人あまりの大観衆が見守る中、ポールポ

ソン選手組の⑬ニッサン・スカイライン G TS-R リコーが 5 番手、

E ・エルグ/ M

選手権では排氣はクラス別に 3 つに区分される 選手権に出場する車両は排気量の大きさ によって 3 つのディピジョンに区分され

ジションを獲得したクラウス・ルドヴィク

・パルディ選手組の⑯ミノルタ・ス_プラ

ている。 '87年の世界選手権で、後半から圧

/クラウス・ニーツヴィーツ選手組のフォ

ターボが 6 番手につけた。

倒的な強さを見せるフォード・シェラ RS

ード・シェラ R S500 を先頭に、各車一斉に

500 やツインターポ搭載のマセラティ・ビト

第一コーナーヘ飛びこんでいく。

ウルポ、さらに国産勢のスカイラインやス

2 9


ープラ、スタリオンは排気量2501c.c以上の ディピジョン l 。

世界選手権でフォードとともに覇を争う BMW·M3 はディピジョン 2 。このクラ スは排気量 160 lcc-2500cc。 BMW·M3 は 2300cc ノンターポながら抜群のトータル パランスの良さでフォードに肉迫する。

排気量 IOOlc.c~160む叫又下のデイビジョ

ン 3 は国産マシンの争い。参加台数も多く 大排気量車に混じっての健闘ぷりが見もの。

栄冠は⑥ V日ドヴィク ニーツヴィーツ選手糾に

ディピジョン 3 を制した⑮中子修/岡田秀樹選手組のシピック

レース序盤、 10周を終わってトップはル ドヴィク/ニーツヴィーツ選手組の⑥フォ ード・シェラ、

2 番手もソーパー/デュー

ドンヌ選手組の⑦シェラで 2 台はピッタリ とランデプー走行を続けている。 40周目を過ぎる頃から各車、タイヤ交換、

給油のためのピットインが始まった。シェ ラのピットタイムが大体30秒前後なのに対 し、

トヨタ、日産の国産勢は 1 分以上かか

っている。

トップグループの平均ラップは l 分42秒 台の早いペース、 72周目、各車ピットイン

の間げきをぬって⑲トランピオ・シェラが トップにたった。

トランピオ・シェラは 2

位との差を最大21 秒43 までひろげたが、次

のピットインでピットアウトに 1 分 10 秒程

かかり、

トップの座を再び⑥フォード・シ

ェラに明け渡してしまった。 80周を終わってトップは⑥フォード・シ ェラ、

2 番手が⑦フォード・シェラ、

3番

手力咆シュニッツアー •BMW·M3 、

4

番手力送ミノルタ・スープラターポの順。 クラス別ではディピジョン 2 が⑯ BMW· M3 、デイビジョン 3 が中子修/岡田秀樹

選手組の⑮無限シピック。 95周目、

2 番手を走っていた⑦フォード

・シェラが左後輪のパンクでピットイン、

4 位は⑩シュニッツアー BMW·M3

⑦フォード・シェ ラは終盤くずれて 5位

順位を落とす。さらに⑯ミノルタ・スープ ラターポがピットアウト直後の第 1 コーナ

ーで、プレーキトラプルのためガードレー ルに激突、リタイアしてしまったロ 午後 3 時 12分、

1 位でチェッカー・フラ

ッグを受けたのは⑥ルドヴィク/ニーツヴ ィーツ選手組のフォード・シェラ。

2 位に

は⑲トランピオ・シェラが入った。

3 位に

入った⑮シュニッツアー •BMW·M3 は ディピジョン 2 で優勝。⑮無限シピックは 総合 13位でデイビジョン 3 で優勝した。国

産マシンでは⑰ミノルタ・スープラターポ が 9 位に入った。

3 0


盆RTEC蘊瓢~IPI

6 位に入ったのは@J・セオット/ G ・プランカテリ選手組

全日本尚好調の⑤三菱スタリオンは 1 01':t

星野一義/ A ・オルフソン選手組の⑬スカイライン GTS-R は総合 I Sf立

, I

だ・:[か叩.,‘←_}, •l Sd』・`ら、:凡へ,;ゞ 9. ー,ふ

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茜ミノルタスープラターボはプレーキトラプルでリタイア

汀訊心裕 汁`、マミ 、“

総合優勝したルドヴィク、ニーツヴィーツ両選手

..

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.二:し

;這当日は 6 万人余りの観客が訪れた

ディピジョン 2 優勝のラパグリア、ピルロ両選手

• RESULTS 順位ぬ カークラス

ドライパー

車両

タイヤ恩回徴

タイム

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LUDWIGKLAUS

NIEDZWIEDZ KLAUS

FORDSIERRARSSOO

PL 1 1 2 3'120 7669

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長坂尚樹

ROUSEANDY

FORDSIERRARSSOO

PL 1 1 2 3• 1 23 9 .9 8 7 2 '5 5 .3 7 8 YH 1 1 2 J 1

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SOPERSTEVE

DIEUDONNEPIERRE

FORDSIERRARSSOO

PL 1 1 2 3 :1 348.138

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D・Z

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D ‑ 2

CECOTTOJOHNNY

BRANCATELUGIANFRAN RAVAGUAROBERTO BMWM3

PL 1 1 0 3 キ1 21 0 . 8 6 5

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GROUILLAROOLIVER

PL 1 1 0 J:1 2 キ44.507

8 @

D ‑ 2

HOYWILL

榊田春人

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LEESGEOFF

星野

1 0 5

D・ 1

高橋国光

中谷明彦

胃

RAVAGLIAROBERTO BMWM3 即 W M3

瓜

TOYOTA MA70

BS 1 0 9 3 12』 21 201

MITSU 印 SHI A l83A

VH 1 0 9 3 ' 1 3 キ03.169

110

3.13'19861

ディピジョン 3 優勝の中子修、岡田秀樹両選手

3 1


'87 富士ロングティスタンスシリーズ第4戦 全日本富士500km レース大会

J AF 公認番号87-0051

シリーズ最終戦の優勝はアドバンアルファ 962C/ ■ 開催日: 11 月 28~29 日 ■場所:富士スピードウェイ ■格式:国際競技■ 主催: MSCC (クラプ登録~o.13044) 、 VICIC (クラプ登録No.13009) 、スポーツニッポン新聞社(クラプ登録~o.13006)

今年度の全日本スポーツプロトタイプカ

組の⑰フロムエー・ポルシェ 962C がつけた。

ー耐久選手権及び富士ロングディスタンス

決勝レースには 24 台が出走し、スタート

その後、⑯ポルシェがトップを奪い走行

シリーズの最終戦である全日本富士 500km

後、まずトップに立ったのは K ・ニッセン

を続けたが、燃賣が気になりスローダウン。

レースが、

をリードする。

11 月 2 8.. 29 日の 2 日間、富士ス

/0. ラッラウリ選手組の⑮レイトンポル

残り 3 周というところで、再び①ポルシェ

ピードウェイ (I 周4.47km) で開催された。

シェだった。快調な走りで序盤戦をリード

がトップに躍り出て、チェッカーフラッグ

28 日に行なわれた予選の 1 回目にトップ

するが、途中タービン交換のためのピット

を受けた。これてC)アドパンアルファ 962C

に立ったのは、高橋国光/ k ・アチソン/

インで大きく順位を下げてしまう。代わっ

は今シーズン 2 勝目をマークし、ドライパー

茂木和男選手組の①アドパンアルファ 962C。

てトップに立ったのは①アドパンアルファ

の高橋国光選手は 3 年連続の耐久チャンピ

しかし 2 回目で和田孝夫/ A ・オルフソン

962C で、以下⑮ロスマンズスコッチハウス

オンを手にした。

選手組の⑬ニッサン R86V パーソンズが、

25 ポルシェ (G ・プラパム/ E ・エルグ選手

また同日行なわれたマツダサパンナ RX

1 分41 秒075 をマークし、世界選手権に続き

組)。⑱日石トラストポルシェ 962C (V ・シ

-7 レースは⑫川峙哲哉選手、;貼走で競わ

ポールポジションを獲得した。

ュバン

れたマツダファミリアレースの DOHC レ

2 番手には

鈴木恵ー選手組)、⑮ニッサン R86

中子修/佐藤浩二選手組の⑦ L M07 トヨタ、

v パーソンズが、スプリントレースを思わ

ースは⑥渡辺優選手、ファミリアレースは

3 番手には岡田秀樹/」・ニールセン選手

せる激しい攻防戦を繰り広げながらレース

鍵池正義選手がそれぞれ優勝した。

マツダはこの全日本富士50

●全日本富士500km レース

0kmレース大会から 4 ロー

順カードライパー

ターの新型モデルを投入し

1 1` 裏檎国光. Kenne th紅heson. 茂木和男 2 9 9 G of fBobhm. E』 e El炉 3 ~ V e r nSchuooan."木恵ー ・召和田零夫. Anders O l of s s on 5 ~ 従野奪司.位Vld Kenned y 6 z ; 戸谷干代三.長坂間樹 7 " " 佐々木秀六.浸井順久. DaV9d JC.釦ぶS 8 笞長谷見●弘.鱈木亜久置 9 i.,米山二郎.帽山英夫 1 0 ~ 岡田秀樹.Joh n N,• lsen

?;一ドライパー

車閂

タイム層厄霞

I ii川崎哲薮 MSOS EキRキCキRX‑7 20 31250 2 ,i ll 鳥稔大 EiC *RX•7 20 3 2 キ1 5 7 3 6 和山 、i!i行 こやた園芸ガレーシ鴨山瞑 7 20 ヽJ" 679 4 ' c 弓 111l 攣吾 P•1 RX•1 20』 46'383 5 富永栄一 MSOS E キRキCキRX‑7 20 4 6 " 8 3 1 6 ~末木貴仁交通工婁レモレ RX•1 20“641

3 2

1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 9 0

g

$―ドライパー 6 具,l}. 5 5 八代 •I 風間 9 山岡 1\ 市J II

優

車両 NWB ダンロップファミリア

ゆ VAN-ALPHA962C

0 スマンズスコッテハウス乙,,ルシェ

8 石トラストボルシェ 962C

NISSANR86VPERSON'S マツダ 757 『enom• 9 62 賣レ・サード・トヨタ MC87R M認“"'8 7E スギャマ プリティッシュバーン 62C フロム工ー・ポルシェ 962C

YH DL DL YH DL BS DL DL DL BS

1 1 2 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 0 8 1 0 8 1 0 4 1 0 3 98 96

●マツダファミリアレース

●マツダファミリア DOHC レース

●サパンナ RX-7 レース

タイヤ員

車閂

位No.

た。型式はマツダ757 E

タイム員回鼈

百$―ドライパ一

2 1 35"991 1 0 ヽ 1'884 1 0 1 0 2156'704 1 0 22 29'645 1 0

9 3 9 遍池 2 8 白井 3 4 豪J11 4 2 片倉 5 U 篠蔭 6 2 1 小山

三郎

マソダォート夏京霞贔野 79 が17 21

尚人

おはよう)* NWB *ファミリア 21 4 4 "634

秀一

NWB 饒マッファミリア

昇

NWBllマッファミリア

正•

軍岡

、畜幸

克重 ,告明

·ii戴

ホ叶ハウスドリームファミリア 22 Sl2 35

22 Sl346 2lSl438 ダッカム心アルファファミリア 2l s , キ925 ミウう月化竃1!i!IIT ファミリア 23 09'286 マツダオート甕哀幅ヽファミリア 23 I I T219

膏男イ 9 ォ S1• ファミリア 洋

タイム

TS シミズtボテンザファミリア

1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0


左から、 2 位 G •プラパム/ E ・エルグ、 1 位高橋国光/ K· アチソン、 3 位 V ・シュパン/鈴木恵一の各選手 2 位には、⑲ロスマンズスコッチハウス 25 ポルシェが入賞

`孝司/ D ・ケネディ選手組のマツダ757 は、 5 位でチェッカーを受けた

サパンナ RX-7 レースは、⑫川崎哲哉選手が優勝

6 位には、 renoma962 を駆る⑦戸谷干代三/長坂尚樹選手組が入った

ファミリアDOHC レースは、 G滋:辺優選手が優勝

ファミリアレースは、⑲堀池 I 葬湛手がトップでゴール

3 3


eTOVOT~ v oDri nT u F

゜ TOYOTA

^

̲​̲,,+

イール・電動ル/レーフ,:がプション

PHOTO ターポ S· Jトア切デーカラー;”ホワイトい I!.ホウイトアルミホ


シーい改L めて..Ii祖 l2 ャ•四 L ょう&

●辛口そのー

アクセル踏んだらその途端、並じゃないってのがわかるだろうよ。 110 馬力のオイラを、ヒトは 110 の王だって呼んてるぜ。

●辛口その二

肩て風切りや、うしろ姿がびりっとしてる。リアツィンスポイラーをセナにつけた車ってのは、他てもないオイラのことさ。

●辛口その三

別に頻て勝負じゃないが、どうだいこの男前。グリル一体フォグランブにみつめられちゃあ、どんな奴てもイチコロさ。

、わ四—レ“,..


チャンピオンはR ・チーバー選手に決定 ■開催日: 12 月 4~6 日

■場所:鈴鹿サーキット

■格式:国際競技/国内競技

■ 主催:諒鈴鹿サーキットランド(クラプ登録~o.13001) 、

全日本 F 3 選手権、

F3000 、全日本ツー

リングカー選手権のそれぞれ最終戦が同時 開催という、文字通りの`スーパーファイ

ナルラウンド”。

F3 選手権は⑪小河等選手(ラルト RT 31 /トヨタ 3 S• G) と⑲ロス・チーパー選 手(レイナード 873/トヨタ 3 S• G) の 2 名に絞られたチャンビオン争いがついにこ

の最終戦に持ち越されたこともあり、レー スの勝敗とともに、選手権ポイントの行方 が大いに注目されていた。

土曜日に行なわれた予選では、その⑩チ ーパー選手がポールボジションを獲得し、

2 番手につけたのは⑪小河選手。

2 人の激

突がレースを盛り上げるかに見えた。しか し日曜日に行なわれた決勝レースて⑳汗一 パー選手はあっけなく勝利を手中にしてし まった。

スタートでやや出遅れた⑪小河選手は、

第 2 コーナーて⑥中谷明彦選手と接触。中 谷選手はそのままリタイヤとなり、 ®lS可 選手はレースに復帰したものの大きく順位

を落としてしまった。その後必死で追い上 げたものの、

5 位に浮上するのが精一杯で、

その間に⑩チーパー選手は楽なレース運び で独走し、そのままチェッカーとなった。

筍ーパー選手は今シーズン 4 回目の優勝 とともに選手権ポイントでもトップとなり、

2 位には今季好鵡の②佐藤浩二選手が入った。

@Jゞ可選手を抑え、見事シリーズチャンビ オンを獲得した。 ●全日本 F3 選手権レース 順カードライパー 位心

I ( 1 9 ロス・チーパー 2 Z ' 佐藤 、告二 3 ,ウ デイプ・スコット •

.-,)兵頭秀二

5 ®ヽ)ヽ河

等

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99t •1:797s べ 39In U 凶匹""JJ “馴絨1 訂) IVW me19 t 9 ンう•Im 応洲

7'”” ● 1"3 トムス

6

笞羽損章滋

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7

し®影山正彦

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8 •3 9 ⑫ 10

7:パ ’Il-"“-1 ・ス 37 卜 11-M りt-nn

マウリジオ・サンf a ・サう 10111 うい訂) I /CS紐

⑰中島禎史

川帽n広箕叫 m

タイム厠回数

JZ0 9 ' 0 4 2 1 5 3z14キ977 1 5 J Z2 3 '6 2 2 1 5 32261 6 3 1 5 3 '1 2 8 1 5 313 3 6 1 5 3 24<9 1 5 3Z4J' “6 395 4 .7 3 2 9 5 3Z5 5 ' 6 4 6 1 5 f9 9 8 1 5 3 3 ' Ol


鈴木亜久里選手、今季2 勝目を獲得 I NRC (クラプ登録如23001) 、

SMSC (クラプ登録No14015)

J AF 公認番号 87-0053

シリーズチャンピオンは、第 8 戦終了時

点ですでに①星野一義選手に決定している ものの、シリーズ 2 位以下は最終戦での獲 得ポイントによって逆転の可能性が十分に

ある F3000 レースは、金曜日の予選て送蹄 木亜久里選手が 1 分49秒 763 というコース

新で今季初のポー)レポジションを獲得した ことにより一気に白熱した。ちなみに従来

のコースレコードを 3 秒 331 も短縮した⑮ 鈴木選手のタイムは、過日行なわれた Fl

日本 GP で最後尾のグリッドについた選手 の予選タイムを上回るものであった。

日曜日の決勝レースには 19 台が出場。ま

ず⑮鈴木選手が好スタートを切ったが、予 選 5 番手からスタ_卜の⑨ジェフ・リース 選手が 1 周目のシケインでトップに立ち、 そのままレースをリード。しかしスピンか

らコースアウトし、これを脱出できず 15周 でリタイヤ。

2 位て追っていた⑮鈴木選手

がトップに躍り出て、 G渇涅預§手、⑧沖公本 恵二選手らの猛追をかわしながらついに逃 げ切り、今季 F3000 レース 2 勝目、嬉しい ポールto フィニッシュを決めた。所要時間

56分52 秒557 、平均時速は 185. 4 3 8 k m /h 。 これて⑮鈴木選手はシリーズポイントで

も⑨リース選手を抑え、 C涅野選手に次ぐ 2 位となった。予選 2 番手からスタートし

たC渥涅f坦手は 2 位、予選 3 番手からスタ ートの⑧松本選手が 3 位にそれぞれ入賞し、

シリーズの幕を閉じた。

C涅野~手は57分4呪少766 で 2 位。

⑧松本恵二選手は惜しく も 3 位にとどまる。

● F3000 レース

歴&―ドライパー I 否鈴木亜久里 2 ®星野一墓

車両 Foot W0 <k878

L日TON HOUSET 87HONDA 3'8) 松本恵= CABIN T 87COSWORTH S7DFV 4 ⑮閲谷正徳 LEYTON HOUSET 5 3 鈴木利男 EPSON 878HONDA 警泰ダンロップフォーミュラ T87 6 ~誼 7 @中子 修 OLIO FIAT マーチ 878

8 Q-1清水正智

トライデントローラ

9 ⑲松田秀士 1 0 ~赤池 卓

TAAENAAA SUNDA iS P 1 R 1 T

カロリーメイトマーチ 87B

タイム周回数

56'Sl557 30 5 7 4'766 30 ST4 4 キ313 3 0 3 "755 30 57'5 So5 9 キ206 29 57 1 0 キ 3 1 4 29 '3 3 キ263 2 9 57 58'l4"016 2 9 s s キ4T358 29 2 4

37


スーバーファイナルラウンドイン鈴鹿

'87 全日本ツーリングカー選手権シリーズ最終戦

トランピオ・シェラか シリーズ最終戦を制覇 I 西日本サーキットでの第 1 戦にはじまり

戦インター TEC で並み居る海外勢を退け

決勝レースは土曜日に行なわれた。好ス

全国 6 カ所を転戦する全日本ツーリングカ

見事 2 位に入賞した⑲トランビオ・シェラ

タートを切った⑲トランピオ・シェラは危

ー選手権もいよいよこの鈴鹿サーキットで

が、長坂尚樹選手によりポールポジション

げない走りで常にレースをリードし、つい

最終戦を迎える。

を獲得。 2 番手には⑰ミノルタスープラタ

にトップを譲ることなくゴールとなった。

クラス 1 が 19台、クラス 2 が 5 台、クラ

ーポ(ジェフ・リース/星野薫選手組)、

3

2 位には⑲スカイライン、

3 位には⑰スー

番手には⑲ダンロップハセミ・スカイライ

プラターポと、予選上位グループが着実な

替しながら激しいタイムアタックを繰り広

ン(長谷見昌弘/鈴木亜久里選手組)がつ

走りで入賞。

げた金曜日の予選では、先のシリーズ第 5

けた。

ス 3 が 14 台の総勢38 台が、

ドライパーを交

なおクラス 2 は⑮オートテック M3

(ウ

イル・ホイ/柳田春人選手組)、クラス 1 は、 これで今シーズン 6 戦全勝という圧倒的な

強さを見せて⑮無限シピック(中子修

岡

田秀樹選手組)がそれぞれ勝ち、シリーズ 最終戦を締めくくった。 この結果、シリーズドライパー選手権は

長坂選手が、獲得ポイント、有効ポイント (上位 4 戦の合計)ともに 100 点でチャンピ オンに決定し、中子/岡田両選手は、獲得

ポイントは 137 点でトップながら有効ポイ ント 97 点で逆転を喫した。 またこの大会ではサポートレースとして

sJレース、シピックレースの最終戦が行 なわれ、

s Jレースはペテラン⑰佐々木秀

六選手が優勝。全国各地区シリーズを勝ち 抜いた優秀選手を集め日本一を競うシピッ クチャンピオンレースでは、⑳清水和夫選 手力寝勝した。 長坂尚樹/横島久選手組の⑲トランピオ・シェラが優勝、長坂選手は全日本選手潅チャンフに瞑いた


「 .,ー::心心ゞl•一"賣よ“`

右)、

3 位のリース

草 1 限 MOTUL シピックはクラス優勝(総合 l“立).

●全日本ツーリングカー選手権レース 順カー

位め

ドライバー

●シピックチャンピオンレース 車両

I )t長坂尚布噴鳥久 TR4MP10SIERRA DUNLOP ハセミ・スカイライン 2 ⑭ 長谷見暴弘 鱈木亜久里 3 @ジェフ・リース星野薫 ミノルタスープラターボ 4 0 アンディ・オロフソン グレン・セント リコースカイライン GTS-R オートテック M3 5 ~ウイル・ホイ虜田響人 ミノルタスープラターポ 6 ョ アラン・ジョーンズエイエ・エルグ J R 昴平鍵二麻井修ニ ヂーゼル讃精 NP干葉スカイライン AOVAN ・スカイライン RS ターボ NISSAN 8 ⑭ 裏項健二 和田豪夫 北野元影山正彦 レイトンハウス・スカイライン 9 6 景隈 MOTUL C I V I C 1 0 !<中子修岡田秀衝

タイム

·臣臼

2:06 2 9 キ523 52 2:06 4 5 キ315 52 2:OJ 10770 52 2:OJ 51 " 702 52 2:08 35キ397 52 2:06 4 9 キ320 5 1 2:OJ 35キ959 5 1 2:08 0 2 キ714 5 1 2:08 13キ543 5 1 2:08 3 3 キ264 5 1

順位 No カー ドライパー I l,j清水和夫 2 ,.山口正敏 3

が大山量彦

4 4 井田雅彦 5 3J前川直奥 6

'

日下部保庄

車両

タイム

C I V I C C I V I C C I V I C C I V I C C I V I C C I V I C

27 04698 27 0 4 キ869 2722 '060 2731398 21 .3 3 .943

閏回数

' 41 513 27

1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0

272 4 739 273 4 503 27 3 4 997 2 74 2 キ428 27 ST743 27 5 3 キ569

1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2

● S Jチャンピオンレース l ”, 佐々木秀六 2 I 藉} II 元遺 3 ? , マーク・つォルカチャック 4 、 9 水谷敬ー·

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I

罠琴雰‘益・久選 手権 I

'87全日本ツーリングカー選手権 (製造者部門クラス巳)

(Cl ドライバ一部門)

順位

氏

順位

総得点 有効得点 総走行距離

名

l

高橋国光

2 3 4 5 6 7 8

ケネス・アチソン ジェフ・リース

岡田秀樹

関谷正徳 パーン・シュハン

鈴木恵一

,

マイク・サックウェル

1 0

フォルカ・パイドラ

クリス・ニッセン

7 0 7 0 5 2 4 8 40 38.5 36.5 32 3 1 3 1

5 9 59 5 2 46 4 0 36.5 36.5 32 3 1 3 1

1,825.339 I ,155.306

l

2 3 4 5 6 7 8

,

名

卜

ヨ

夕

マ

ツ

ダ

トムス・トヨタ ドーム・トヨタ

サード・トヨタ

l'87全日本ツーリングカー選手権 (ドライバ一部門) 氏

順位

I 2 3 4 5 6 7

I~。 I

名

総得点 有効得点 総走行距離

長坂尚樹 中

子

修

岡田秀樹 柳田春人

中谷明彦

高橋国光

横

島

久

エイエ・エルグ 鈴木利男 佐藤浩二

1 0 0 1 3 7 1 3 7 83 7 2 7 2 66 65 6 1 6 1

1 0 0 9 7 9 7 7 5 7 2 7 2 66 6 1 5 8 5 8

夕

ダ

名

氏 フ

ド

ォー

ッサン ミ

ピシ

ツ

卜

夕

ヨ

ローノく一

w

8

M

ホ

ン

ダ

イ

ス

ズ

ポ

)レ

ポ

ホールデン

総得点

有効得点

7 5 69 5 4 42 40 35 1 0 6 6 I

7 5 5 7 5 4 4 2 3 8 3 4 1 0 6 6 I

l'87全日本フォーミュラ 3 選手僅 (ドライバ一部門)

順位

氏

名

I

ロス・チーパー

2 3 4 5 6

ヽJヽ

河

等 佐藤浩二

デイプ・スコット 中谷明彦 兵頭秀一

総得点

有効得点

1 4 2 1 3 2 7 9 76 7 0 5 6

1 2 2 1 1 2 7 7 7 6 7 0 5 6

656.609 5 0 4 . 9 1

|'87全日本フォーミュラ 3選手権 (エンジン製造者部門) 氏

名

0 20 8

1988• I• 2

ヨ ン

(製造者部門クラス 3)

順位

総得点

卜

ホ

6 0 5 2 4 0 3 0

796.06 5 8 3 .I 5 1

(製造者部門クラス l)

4 6 Jヽ FX富'-,Y

ズ

6 1 5 .726 549.955

l'87全日本ツーリングカー選手権

口

ス

I 2 3 4 5 6 7 8 8 1 0

70 5 2 3 4 2 2 20 85 8 7 7

ジャガー

イ

有効得点

6 0 5 2 4 0 3 0

1 、 320.311

有効得点

ル・マン・トヨタ

2 3 4

総得点

順位

9 2 5 2 4 1 22 2 0 8.5 8 7 7

マーチ・ニッサン

w

I ,502.303

総得点

ポルシェ

M

l'87全日本ツーリングカー選手権

(Cl 部門・銘柄製造者部門) 氏

B

1,568.307 983.755

1努攣雰‘ヽ・久選手権 順位

名

氏

l

有効得点

l

トヨタ

80 60

2 3

フォルクス・ワーゲン ニッサン

総得点

有効得点

1 8 2 1 5 2 78

1 4 0 1 2 0 68

│


.:・有効得点は 5 競技会

● A 部門ドライパー I

2

3

4

5

6

7

8

顛開催日

2/14‑15

4/4 5

1 5/30 3

6/27 28

9 7/18 1

8/8 9

3 9/12 1

10/17‑18

蜘支会の名称

DCCS ウイン

'87 ツール・

ツール・ド・

ツール・ト・・

ほす一者

DCCS 0 0 I

シリース No

位

1 2

坂昭彦

3

謬~

4 5 6

三村一穂

第 18回

ターラリー

島田親吾

5 3

KANSAI 1 ラ. 'J' ‑ スヒリッツ RALLY87 87 RCH TEAM‑ASUKA 8 I 0 5 50 0 7 0 7 0 0 1

ト・東北

IMURA FUJ 0 7 0 0 I 0 5 8 1

ミカサ ARK 0 0 I 5 8 1

九州 87

RASCAL 0 7 0 0 1 5 3

0 7

安藤豊正

0 5

5 2

5 2

0 0 1

0 5 0 7

8 1 0 5 0 7

末松太刀雄

0 5

'

モントレー 7 8 '

内山

聖

中谷

萬

井上俊一

35

高山浩一郎

山本真一 渡辺秋穂

0 5 5 2

0 0 1 5 2

0 7 0 0 1 0 5 8 1

5 2 0 1

0 0 1 5

マスターズ87

F I 0 5 00 I

MCSC 8 1

5 2 0 7 5 3

0 7 0 0 1 0 5

西尾雄次郎

吉沢恒雄

s

吉武正博

6

ヽ l 西輝夫

I 2 3 4 5 6

山口

修

綾部美津雄

0 1

鍵

0 0 1 0 7 0 5

0 7 5 3

小宮新一

佐久f,lj

0 0 1 5 2 3 1

0 1

5 2 8 1

25 8 1

0 7

0 7

ヽJ井土要三

5 3

宮川陵二

0 7 0 0 1 0 5

0 5 35

0 7 0 0 1 0 5 5 2 0 1

0 0 1 0 5 5 3 0 7

5 3

0 0 1

山口顕子

大

0 5 0 7 0 0 1 0 1 5 2

0 0 1 0 7

0 0 1 0 5 5 3

0 7 0 5 5 3

50 0 7 5 2 0 0 1 35

0 7 5 2 0 5 5 3 0 0 1

0 I 8 1 0 5

0 1 0 5 8 1

0 7

● C 部門ドライバー i 2 3 4 5 6

桜井幸彦 石田稚之

3 1

上坂治樹

前嶋光男

0 5

中村善浩 大西康弘

5 3

0 5 0 0 1 25 8 1 0 7 3 1

0 0 1 5 3

8 1 0 7

3 1 0 5

0 1

5

0 0 1 5 3

0 0 1 0 7 0 5 3 1 5 25

8 1 0 0 1 0 1

● C 部門ナピゲーター I 2 3 4 5 6

0 5 0 0 1

岸保智幸

高杉哲也 森

宝田直樹 小久保昌己

0 0 1 0 7

0 0 1

0 0 1

哲也

細川有三

8 1

7

5 3 0 7

o s 0 7

5 2

6 390 47 5 2 325 3 3 7 3 2 7 2 8 248 4 2 0 4 0 2 4 2 0 1 5 2 3 2

I

5 2 325 3

● B 部門ドライパー 2 3 4

. , . 占.、占 .

I4081390 0 0 1

5 3

得

リーハイランド得

0 7 0 0 1 5 3 0 5

効 有

第 16回MCSC ラ 総

● A 部門ナビゲーター I 2 3 4 5 6

合計

8 1

0 0 1

8 5 4 5 2 5 2 8 4 5 2 2 0 200 0 2 3 2 3 1 2 1

0 370 7 3 5 3 5 3 3 3 3 9 3 2 1 3 8 2 8 2 2 2 5 1 5 2 1 2 0 1 4 1 0 4

5 3 335 3 3 9 3 2 1 3 0 7 0 2 7 2 5 1 5 2 1 2 8 7 8 1 7 1 0 4 0 1 4 1

3 7 3 2 7 2 5 0 5 2 0 2 6 7 6 1 7 1 4 4 4 1 4 1

I

5 3 5 1 3 1 3 3 0 1 4 1

3 7 3 2 7 2 5 0 5 2 0 2 0 0 0 2 0 2 2 4 2 1 4 1 0 2 0 1 2 1 3 1 3 1 1 1

1988• I• 2 J.ヽF、富ーツ

47


│

19BB JAF国内スポーツカレンター

I ◎格式の記号

A

◎開催場所の記号

B ~国際 C 国内 D 淳国内 S 鈴鹿サーキ ト F 砧寸:スビードウェイ

国際

T ー筑波サーキ•,卜

N- 西日本サーキ・,卜

SG ースホーツラン

I レース (1 -12月) 開催日

競

1 月 16 ~17 日

NA ー山陽スポーツランド

◎競技車両の記号

土完全日本選手権 会

技

ド廿生

主

名

催

lM ーワンメイクレー又

太字:地方選手権

者

NRC 0 5 2 ‑ 5 0 2 ‑ 7 6 3 3

全日本ツーリングカー選手権 '88 新春 NRC 鈴鹿 300km 自動車レース

HS ー北海道スピードハーク

HR ー西仙台ハイランドレースウェイ

17 1 : l ウエストジャハンツーリングカーレース No. l 鞠山腸スポーツランド 0 8 6 9 ‑ 9 3 ‑ 2 3 3 3 FISCO クラプ 0 3 ‑ 2 1 6 ‑ 5 6 1 1 30 310 祁」:フレッシュマンレース第 1 戦 2 月 6 VICIC 0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1 -'8--8-筑--波---チ鴫--ャ--レ---ン--ヂ---カ--ッ--·プ· レ-·ー..ス. 第··· 1-· 戦 キ キ 7n AMSC 0 8 3 7 5 ‑ 8 ‑ 0 3 2 1 7H 酉日本?ビ2 ーシー→・マ.とーレーて.ス第1戦

格式

太字:国際レース 1

競技車両

場所

C A, fゾ 1QQ-0_-_A

s

D Nl,FL‑B D Nl .N2,NE

NA F T

.NI ,NE C FJ1̲600‑B,A

D E J 16. QQ--~AN1. NE(N2‑1M), N ) Nl(lM),NE(Nl

D N.1.EJ1 6 9 9 . ‑ . B , N2, N1‑1M. s

1 4l —'8--8-フ---レ--ッ---シ--ュ--マ---ン---ト--ロ---フ--ィ--ー---自--動---車--レ--ー---ス 5 6 7 9 ‑ 6 ‑ 0 6 7 7 ‑ ‑ AASC 0 I NSUZUKA J 03 707-6449 2 1l l'88SCCJヒストリックカーフェスティパル SCC

( N l ,NEHM,NE(S J ) C

•

NE (ヒストリyク)

T

イン筑波シリーズ I

F J169̲O‑‑A, N̲1,N2. NE(R]) T C ̲ Nl

27‑28n ,38東京プロダク三シ戸→とカーと'ーース匂}. Tース: ACCキS 0 3 ‑ 5 5 0 ‑ 0 1 5 8 ‑1-6·-0--0---·A-· 選---手·-権---シ---リ-·ー-·-ズ ·-·I··,--筑··-波 ‑ ‑ ‑ ‑ I ‑ , ‑ ‑ ‑ F ‑J .R. J...ロ...ー..タ...リ..ー...レ..ー...ス.・シ•..リ..ー...ズ.ヽ·l ‑ 2 8I J ウエストジャパンツーリングカーレース N(l 2 (蜘 lIF易スポーツランド 0 8 6 9 ‑ 9 3 ‑ 2 3 3 3 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手 MSCC, VICIC, スポーツニッポン新 IJIJ 3 月 5 社 03-409-2391 6H 堡

D Nl,FL‑B

12‑13L I 第 3llnl TACS クラシックカーフェスティパ

D

NA ,G S .NZ F A gg,旦 IMSA-GT. SJ C NLA .NE

'88 富士ロングディスタンスシリーズ第 1 戦 全日本富士 500km レース大会 ル

12~13 「l

TACS 0 3 ‑ 9 0 9 ‑ 2 2 2 1 TMSC 0 3 ‑ 8 1 7 ‑ 9 3 4 5

岱 1 :フレソシュマンレース第 2 戦

1213[l 全日本選手権 '88 インターナショナル

眸鈴鹿サーキ/トランド,

SMSC

0 5 9 3 ‑ 7 8 ‑ 1 1 1 1

F3000 シリーズ第 1 戦 全日本 BIG2&4 レース

19‑2011 '88 全日本ツーリングカー選手権シリーズ第 上

”

西 II 本サーキット

0 8 3 7 5 ‑ 8 ‑ 0 3 2 1

オールジャバンツーリングカー 300km レース ‑

•

•

キ '8 8 ‑ ‑ G ‑ -T — C キ •‑ シ-‑‑ リ- ‑ー ‑ ‑ ‑

ー筑・・波-··スー・・ピ・・ー`・・ド・—カ‑‑

」戦

26‑2711 '88 グランチャンビオンシリーズ第 1 戦富

.“l:スピードウェイ昧. FISCO クラブ

0 3 ‑ 2 1 6 ‑ 5 6 1 1

士スーパースピードレース大会

8 6 9 ‑ 9 3 ‑ 2 3 3 3 2 7 1 1 ウエストジャパンツーリングカーレース N<l 3 陳 lllPはスボーツランド 0 全日本 F3 選手権シリーズ PANASONIC TMSC 0 3 ‑ 8 1 7 ‑ 9 3 4 5 3n F3CHAMPIONSHIP '88 筑波チャレンヂ

4 月 2

カップレース第 2 戦

9 10H 布上フレッシュマンレース第 3 戦 9‑10f l全日本スポーップロトタイプカー耐久選手 権

インターナショナル鈴鹿 500km 自動車レ

SMSC

0 5 9 3 ‑ 7 8 ‑ 1 1 1 1

ース

1 0I J 可-----ヽ-ィ---ラ---ン---ド--ゴ・-ー··ル·--デ---ン--カ---ッ--プ-··レ―→ー●一ス . .

奥州 VICIC

0 2 2 ‑ 2 2 5 ‑ 1 3 0 1

.CHECKER 0 3 ‑ 7 2 2 ‑ 4 1 2 1 161711 •C ブ キ H キ • E•'C`.K.. E•キ R キ ‑ -G―ーR・ E ャ -A·鴫Tキ ‑ "3 — `0―――Rー・A· ‑ C ‑E• " ‑ ‑ •'8•‑ 8 ‑ 東-‑キ 京• キ CL

----ロ--ダ---ク--シ---ョ--ン--カ---ー---レ--ー--ス---シ---リ--ー--ズ ---3‑ ‑ 16‑1711 '88 インターナショナル日本フォーミュラ選 手権レース大会

※

VICIC. テレビ朝 II, 社

F

C ~. -~-1_,NE(N2‑1Ml,Nl

N

s

A E(GC), S .MT.P .NE C JS D Nl,FL‑B ,A.N l ,NE C .Q

F NA T

D Nl,NZ,NE

SCCN 0 3 ‑ 7 6 3 ‑ 8 0 1 0 咋鈴鹿サーキ・Jトランド,

D Nl,N2,NE A F3000 C 旦

(Nl,NEHM.NE(SJ ) C •N1, E J 1 9•QQ .-.B,N2. N1. NE T ( S / C ,Nl ‑ lM)

.I東N 京'· Uプ• ロ• •ダK• ク..シ· -ョ..ン..カ...ー·•キレ·ーー・•ス-‑キシ·• キリ• キー·•ズ·キ•2 キ • JRSCC 0 3 ‑ 5 8 4 ‑ 0 0 3 5

キ • •·S ̀ •-•‑ キ •Z キ •キ U キ.•. .• A • •

T

D N1. fJ.1§Q_Q:—.f?, N 2 . Nl ‑ lM. s

2 0[ I‑ ' B ‑B ‑-フ- -レ--ッー・ 一シ 2 ュ·‑マ-‑キ ン·キ•ト· ロ•—` フ→ ィ一-ー- -自-·動·‑車-キ—レ-キー— ス‑ MCH 0792‑92‑1318 26-27 日

NE (ヒストリソク,クラシソク)

ックパミーティング

Ifl!スポーツ新聞

03-409-2391

23 2411 キ ICIC, SSC .奥州 VICIC ' 8 ‑‑ 8 ‑ グ-‑" ラ`キ‑ ン·ーチー・ -ャ---ン---ピ--オ---ン---シ---リ---ー-―ズし—-第-‑‑キ 2 キ‑ 戟 ‑ V 0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1 . . キ S キ U キ キ G キ キ O キ キ·グ··ラ···ン··チ···ャ···ン··ピ·・オ・..ン.. .レ..ー..ス 4 7 4 ‑ 6 6 ‑ 5 4 0 0 2 4l ‘88 ラッテストーンチャンビオンレース 1ST& NARASHINO 0 •

F , C2, B , IMSAG ‑ 5 ( N E ) , SJ s B C1 (NE),N 2 , C .F.J...l .6.. 0..0..-.A. HR D FJ1̲600‑A, Nl‑lM,N Z ,A C EJ1 6 . 0 9 . ‑ . A .N . 1 ,N 2 . NE, RJ , T Nl A F3000, F C ~ N l ,A ,NE B E(GCl SG C ~.1., N l ,A,NE,NlOM) .NE,NE‑lM T C Nl

スクランプル200km レース

全日本スポーツブロトタイブカー耐久選手 5 月 1 I ] 権 '88 富士ロングディスタンスシリーズ第 2 戦全日本富士 1000km レース大会

4 月 30~

TMSC, VICIC, スポーツニッポン新聞 キt 0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1

6 ‑ 3 2 3 ‑ 7 0 8 2 1L I -'8--8·フ---レ--ッ--シ···ュ·-マ·-·ン···ト··ロ··フ··ィ··ー---自--動·--車-- レ-ー··-スキ キ OCCK 0 IN SUZUKA ※はサーキットの FIA 公認取得が条件となる(開催日の60 日前までに公認されない場合は当該カレンダーは取消しとなる),

48

.1ヽF、富''-"/

1988• I• 2

A

SJ ,G 5 , F N 2 , C NLA,NE D N1, EJleo.0.‑.B,N2, N1‑]M, s ) ( N l ,NEHM,NE(SJ g,g,旦 IMSA-GT


J.心 Domestic Spoれ Calendar ~

1988

開催日 5 月 4

競

技

会

主

名

1 VW ミーティング・ゴルフ・ポカールレー

英州 VICIC

催

者

0 2 2 ‑ 2 2 5 ‑ 1 3 0 1

ス

5I ' 8 8OLD‑NOWCAR FESTIVAL CL .CHECKER. TSK 0 3 ‑ 7 2 2 ‑ 4 1 2 1 5I ウエストジャパンツーリングカーレース No. 4 淋 lll [易スポーツランド 0 8 6 9 ‑ 9 3 ‑ 2 3 3 3 7 8H '88 全日本フォーミュラ 3000 選手権シリーズ 西「I 本サーキット 0 8 3 7 5 ‑ 8 ‑ 0 3 2 1 第 3 戦オールジャバン F3000 オールスタ

競技車両

格式

場所

ID NE

SG

C NE T l ,FL‑B D N NA C F3000.EJ1699:A N1(1M). N N 2 ( 1 M } ,NE(N2‑1rvn

ーレース

141511 ‑ 3 ‑ 5 5 0 ‑ 0 1 5 8 京-‑-ブ-‑-ロ--ダ-‑-ク--シ-‑-ョ- -ン-‑-カ--ー-‑-レ--ー--ス-‑-シ-‑-リ-ズ ー-‑-ズ ‑ ‑ ACCキS 0 ' 8 ‑-8-東-‑

C . i " . J. 1 . ,N 2 ,NE(RJ ) ,Nl

ー'48・・ 8・•つグ筑ー·ラ波 0 ン·R キ チ•J キ •ャ·ロ·ン•ー·‑ ピ~タ·オ--リ―ン―ー▼シ·レ•ーリ・ー·ー 0 ス·‑ ズ·シ•第·•リ▼キ 3 ー0薮-‑•‑ 富 3 •疇 1415ll •,,;;; I:スピードウェイ棘 FISCO クラプ 士グランスピードレース大会

212211 -'8--8-筑--波---チ---ャ--レ---ン--ヂ---カ--ッ---ブ--レ--ー---ス--第 ----3- 戦 ‑ ‑ 282911 全日本選手権 '88 インターナショナル F3000 シリーズ第 4 戦 ジャパンレース 6 月 4

鐙鹿フォーミュラ

全日本ツーリングカー選手権シリーズ第 3 '88 ハイランドツーリングカー 300km選手 権レース大会

T

E(GCl, J S S ,MT,P ,NE FJ1̲600‑B,A ,Nl .NE F3000, E,N1‑1M

0 5 9 3 ‑ 7 8 ‑ 1 1 1 1

A C C A C

VICIC 0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1

C A.Nl.A,NE

HR

SMC 0 5 4 2 ‑ 8 5 ‑ 3 6 0 7 SCCN, PMCキS 0 3 ‑ 7 6 3 ‑ 8 0 1 0

l ,N 2 ,NE D N l ,NE,NA D N

F HS

‑

0 3 ‑ 2 1 6 ‑ 5 6 1 1 VICIC 0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1 侶鈴鹿サーキットランド. SMSC

F T

s

51 戦

4 5l ] 涵.I :フレッシュマンレース第 4 戦 5f l ニッサン北海道モータースポーツフェステ ィノくル

1 1 ‑ 1 2 1 1

l ,FJl600‑A,N Z ,N l ,NE(S/ T C N C .RJ ,NHM)

J RSCC 0 3 ‑ 5 8 4 ‑ 0 0 3 5 稟 '8京 8G-ブT -‑ロC-‑‑ シダ-‑クリ-‑ー-シ•‑ 疇→-ズョ—·疇-第—-ン-‑キ2カ‑-キ ‑ 戦-‑ ー‑ -‑レ-筑-ー波-‑ス-ス-‑ シピ-‑リ-ー-ー•ド-"ズカ―‑‑ッ5 ‑ ‑ .ブ ..II ―ー・.........、

...................ヽ

181911 キ VICIC 0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1 •'8• •‑ キ 8 •筑.-.波...チ...ャ.. レ·..ン..ヂ..カ...ッ...ブ·•レ·キー·• キ ス·•第·キキ4•キ 戦 キ •キ 6 ‑ 6 4 7 ‑ 4 3 2 3 1 9H ·'8··8·フ···レ··ッ··シ··•ュ···マ··ン···ト··ロ···フ··ィ··ー···自··動···車··レ··ー···スキ キ チーム淀 0 I NSUZUKA 1 9 1 1 ウエストジャパンツーリングカーレース No. 5 鞠山賜スポーツランド 0 8 6 9 ‑ 9 3 ‑ 2 3 3 3 1 9l l·西-··日··本·-フ·•·レ···ッ··シ···ュ·-マ··ン···レ··ー·一·ス•キ AMSC 0 8 3 7 5 ‑ 8 ‑ 0 3 2 1 第•キ • 2·ー戦 キ • 252611 '88 グランチャンピオンシリーズ第 4 戦

キ , . ; , ; 高 1 :スピードウェイ眺 FISCO クラプ

0 3 ‑ 2 1 5 ‑ 5 6 1 1 2 6 1 1 '88 北海道レースチャンピオンシリーズ TEAMARK O l l ‑ 7 8 3 ‑ 2 3 7 6 l :インタースピードレース大会

T C fJ1 6 . 0 9 . ‑ . A ,A ,N 1 .NE D -~-~. _l:~)_?_9_9:-_B_, N 2 , NHM, s ( N l .NE)‑IM,NE(SJ ) l ,FL‑8 D N NA D EJl G . QQ ‑ ‑ ‑ A .N1. NE(N2‑1M). N NE.NI , A E(GCJ F S S ,MT,P ,NE C J .N Z ,NE HS D Nl

ARK ツーリングカーレース

2 6I ‑ ·-·S--U-·G--O-ピ-··ク·-·ト-•リ--ー---カ-·ッ---プ·--レ--ー--ス ‑ ‑ ' 8 ‑ キ 8

奥州 VICIC

0 2 2 ‑ 2 2 5 ‑ 1 3 0 1

;,;iトフレ・1 シュマンレース第 5 戦 NOC‑TOKYO 0 3 ‑ 4 0 5 ‑ 2 3 9 7 10I 1 0I ^'8 5 6 6 ‑ 8 2 ‑ 3 5 3 5 —8 ‑フ-‑ ‑ レ•·ッ”ーシ·• キ ュ•‑ マ•‑‑ ン-キ•ト· •ロ·‑フ-‑‑ ィ·‑ ー-キ•自-‑ 動-‑‑ 車-‑ レ-‑ー-‑‑ ス• ‑ ARC 0 I NSUZUKA 1 61 7 1 1 TMSC 0 3 ‑ 8 1 7 ‑ 9 3 4 5 ‑ ' 8 ‑ 悶波···チ···ャ·噸レー・・ン鴫一ヂ·• •カ·‑ッ·• ブ·‑‑レ‑‑ーー.•.ズ.ス•• ‑ キ 第第• キ ‑ ,•.55.、 戟 戦 •.• . . f l' 16 17 8 ラ.. 雪ン·キド·-チ·キ·ャポ キ ·ン·キ ピ·キ オ·キ·ン··シ·キ リ·キ 鈴 眸鈴鹿サーキットランド, SMSC 0 5 9 3 ‑ 7 8 ‑ 1 1 1 1 -鹿--ス---ー--パ---ー--ス-----ー---ツ--2-0--0-k-m--レ--ー---ス‑ ‑ 232411 ‑CHECKERGREAT3()RACE:08東京プ CLCHECKER 0 3 ‑ 7 2 2 ‑ 4 1 2 1 ‑ ロ-‑ダ-‑ ‑ ク-‑シ-‑‑ ョ-‑‑ ン- ‑ カ-‑ ー-‑‑ レ-‑ー-‑‑ ス-‑シ-‑‑ リ- ‑ ー-‑‑ ズ-‑ ‑ 6 ‑ 23‑2411 全日本スポーツブロトタイプカー耐久選手 SCCN. VICIC. スポーツニッボン新聞 権 '88 富士ロングアイスタンスシリーズ第 ネ I 0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1

7 月 9

.•

i

3 戦

※

全日本富士 500m i le レース大会

30 3ll l F3000 シリーズ SUGO インター F3000 選手権レース大会

3 1 1 1 '88 スーパーツーリングカーレース 1] 北海道

VICIC, SSC.奥州 VICIC 0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1 MARVEL 0 1 1 ‑ 8 7 1 ‑ 2 2 2 5

レースチャンピオンシリーズ第 3 戦 3 1 1 1 ウエストジャパンツーリングカーレース No. 6 掬山賜スポーツランド

3 1I lキ 西•‑‑ 日- ‑ 本-‑ ‑ フ·ヽレ·• キ ッ- ‑ シ·‑キ ュ-·マー・·ン• ‑ レ·‑ー·‑·ス”·第•キ•3ーー戦 ・· 8 月 12

'88筑波フェスティパルナイター耐久レース

14l 1 3 ‑ 1 4 1 1 '88RRC 富士フォーミュラチャンピオンズ

0 8 6 9 ‑ 9 3 ‑ 2 3 3 3

AMSC 0 8 3 7 5 ‑ 8 ‑ 0 3 2 1 ACC·S 峨り II 本オートスボーッセンター,

TSK 0 3 ‑ 5 5 0 ‑ 0 1 5 8 RRC 0 4 2 5 ‑ 5 5 ‑ 0 4 6 2

レース

1 41 1雨テストーンチャンピオンレース 2ND&

NARASHINO 0 4 7 4 ‑ 6 6 ‑ 5 4 0 0

D _I".'.!_~. f.~]_~_9_9_--_~, NHM,A ,N2 SG ‑lM D N F l ,N 2 ,NE D N1, EJ1 6 9 9 . ‑ . B . ,N 2 , N1‑IM, s ( N l ,NEHM,NE(SJ ) C E • 16 QQ— T -~-'A, N l ,NE A E(GC), s ̲ 6 0 0 ‑ A ,SJ( N E ) .Nl‑lM C FJ1 T C N1,̲ F J1 6 9 9 ‑ ‑ ̲ B ̲ ,N 2 ,NE,Nl A

旦盆,旦 IMSA·GT,

N 2 , C Nl .A ,NE A F3000, l ,A ,NE C 」},N .N 2 ,NE D Nl

SJ ,G S , F SG HS

l ,FL‑B NA D N D ̲ NE(N2‑1M), N f l : l̲ l ̲ , f=~)_6_Q_Q:-_~. Nl <lM).NE( lM) C Nl T B F3000, S S ,N l ,N2 C J l ,NE,NE‑lM C N

F T

スクランプル 200km レース

奥州 VICIC 0 2 2 ‑ 2 2 5 ‑ 1 3 0 1 2 1 1 1 ·'8·-8·ハ··イ·-·ラ···ン-・ ・ド··ゴ·-ー··ル···デ···ン··カ···ッ··プ···レ··ー·-・ス・・ 20 21I 全日本 F3 選手権シリーズ PANASONIC SCCN 0 3 ‑ 7 6 3 ‑ 8 0 1 0 F3CHAMPIONSHIP '88 レース・ド・ニ ッポン

7 5 ‑ 6 8 1 ‑ 7 8 2 0 2 11 1‑ '8·ヽ8·フ·キ キ レ·キ ッ·キキ シ-キ ュ 9 マ·キ ·ン疇● •ト● 疇ロ●疇·フ··ィ··ー·· ·自··動···車··レ··ー···スキ キ KRHC 0 I NSUZUKA 8 6 9 ‑ 9 3 ‑ 2 3 3 3 2 1 1 1 ウエストジャパンツーリングカーレース No. 7 鞠山肱スホーツランド 0 •

D E J 1699こA,N1. N1‑1M,N2,A HR T C ~..Q, Nl .NE

N1 , FJ1 6 9 9 キ ‑ B . ,N 2 , NI‑lM, s ( N l ,NE)‑lM,NE(S J ) l ,FL‑B D N NA

D

9 1988• 1.2 .J.ヽFX富'._,,, 4


競

開催日 8 月 27

^コ

技

主

名

'88北海道レースチャンピオンシリーズ ARK

2811 ロングディスタンスレース , ; ;I :フレッシュマンレース第 6 戦 272811 キ 272811 全日本スポーツブロトタイブカー耐久選手 権インターナショナル鈴鹿 1000km 自動車レ

催

者

TEAMARK 0 1 1 ‑ 7 8 3 ‑ 2 3 7 6 VICIC 0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1 1悧鈴鹿サーキソトランド, SMSC

0 5 9 3 ‑ 7 8 ‑ 1 1 1 1

i格式

競技車両

場所

ID Nl,N2,NE

HS

D Nl,N2,NE F A C1 .C2, B ,IMSA. G ‑ 5 ( N E ) ,SJ s { N E ) ,N2

ース

キ , ; , ;l:スヒードウェイ陳. '88 グランチャンピオンシリーズ最終戦富 0 3 ‑ 2 1 6 ‑ 5 6 1 1 41 士マスターズスビードレース大会 101111 全日本 F3 選手権シリーズ PANASONIC VICIC 0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1 F3CHAMPIONSHIP ハイランド日本 F3 9 月 3

FISCO クラプ

A E(GC), S ,MT,P ,NE C JS C 竺, NL, NE,A

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F

選手担レース

l ll 第32lnl TACS クラシックカーフェスティパ TACS 0 3 ‑ 9 0 9 ‑ 2 2 2 1

NE (ヒストリック,クラシック)

ルフジジャンポリー

1 1 1 1 ペストードライパーズレース

D ‑ N 1 ‑ ,FJ ‑ 1699‑‑A, N 1 ( 1 ] ¥ , 1 ) , NE N

AMSC 0 8 3 7 5 ‑ 80321

17 18I 全日本ツーリングカー選手権シリーズ第 5 戦 '88SUGO グループ A300km選手権レー

VICIC. SSC .奥州 VICIC 0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1

ス大会

( N l l C A .N1.EJ1690.‑.ANEA

SG

1 8 1 1' 5 7 4 ‑ 2 6 ‑ 6 1 1 5 8 フ···レ··ッ·疇シ·キキ ュ- マ·争ンー ト··ロ··フ·· ィ←.ー...自..動..車疇ー疇レ. ー.. ス. . ARCN 0 8 . I NSUZUKA .ウ. エ···ス···ト··ジ·ャ. ハンツーリングカーレース No. 8 1 8 1 1 SRC 0 8 6 9 ‑ 9 3 ‑ 2 3 3 3 242511 ‑ 3 ‑ 5 5 0 ‑ 0 1 5 8 ' 8 ‑‑ 8 東-‑京- プ- ロ-ダ-‑‑ ク- ‑ シ- ‑ ョ- ン- カ- ー-‑‑ レ-‑ ー- ス-‑‑ シ-‑リ- ー●• ‑ ズ ‑ ‑ ACC·S, テレビ哨I I 0

D ‑ N̲ 1 ̲ . f. ~!-~_0_9:-_B,N 2 , Nl ‑ lM, s D Nl,FL‑B C ̲ N . 1 , . FJ1 6 . 0 9 . 1 3 .N 2 .NE.Nl

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242511 麻 1 :フレッシュマンレース第 7 戦 242511 全日本選手権 '88 インターナショナル

D Nl,N2.NE A F3000, C 巳. _FJ l ~-0(?-_A.NJ‑IM

s

9

. 7 . FJ 1600-B 選手権シリーズ 5

0

F3000 シリーズ第 7 戦鈴鹿グレート 20 ドラ

イパーズレース 2 5 1 1 '88 スーハーファイティングレース

'88 世界スポーツブロトタイブカー選手権シ 9I リーズ 全日本スポーツプロトタイプカー

10 月 6

耐久選手権

WEC

RRC 0 4 2 5 ‑ 5 5 ‑ 0 4 6 2 閥鈴鹿サーキットランド. SMSC

0 5 9 3 ‑ 7 8 ‑ 1 1 1 1 AG·MSC 北海逍 VICIC.

0 1 1 ‑ 8 6 4 ‑ 3 3 4 4

スポーツニ 9 ホン新聞社

0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1

I N . JAPAN FU . JI

1000k m 9I '88 スーハーツーリングカーレース UI 北海追

MARVEL 0 1 1 ‑ 8 7 1 ‑ 2 2 2 5

レースチャンヒオンシリーズ第 6 戦

8 6 9 ‑ 9 3 ‑ 2 3 3 3 1 6 1 1 ウエストジャパンツーリングカーレース No. 9 淋川 1Fl.lスホーツランド 0 222311 .CHECKERGREAT.3 Q .RACE'籾東京ブ CL.CHECKER 0 3 ‑ 7 2 2 ‑ 4 1 2 1 •ロ-•-ダ-ク. シ··ョ--ン..カ. ー--レ-ー..ス.シ..リ..ー.ズ ...8. 222311 '88 全日本 F3 選手堕シリーズ 西 II 本サーキット 0 8 3 7 5 ‑ 8 ‑ 0 3 2 1 PANASONIC F3 CHAMPIONSHIP レー

( N l ,NEHM,NE(S J )

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D Nl .N 2 ,NE HS A g g,旦,g耳!. gュi. g立ふ F GTP' I ,A ,NE C N ID

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N1, 「J.t6·QgEB, N 2 ,NE,Nl

C E , FJ1609.‑A.. N1. Nl(1M). N NE(N2‑!Ml

スオプフォーミュフジャパン

283011 '88F1 世界選手権シリーズ日本グランプリ

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SMSC 0 5 9 3 ‑ 7 8 ‑ l l l l

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レース

3 0 1 1 'oo ハイ· •ラ-‑‑ ンドゴ· ー•ールー・・デ•‑ン· カ● ‑ ッ- ブ--.レ..ー.ス. •

奥州 VICIC

0 2 2 ‑ 2 2 5 ‑ 1 3 0 1

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11 月 3 I ALC 筑波 300km 耐久レース

ALC 0 3 ‑ 7 0 5 ‑ 3 0 7 0 l 祁 I :フレソシュマンレース第 8 戦 5 6f MSCC 0 3 ‑ 5 3 3 ‑ 6 4 9 6 5 6I -'8--8-フ- レ-ッ·シ..ュ.マ.. ン- -ト-ロ.フィ.ー.自..動.車レ. ー-ス‑ s c c 06‑771‑5237 ‑ o I NS.u-z UK A•最終殿 6I '88SCCJヒストリックカーフェスティパル SCCJ 0 3 ‑ 7 0 7 ‑ 6 4 4 9

D Nl .A D Nl .N 2 .NE C •N 1. F J ]6 QQ— .BN2,

( N l ,NE)‑IM.NE(SJ )

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NE (ヒストリック)

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T

イン筑波シリーズ II

10 13I '88 世界ツーリングカー選手堕シリーズ 国 VICIC, フジテレピジョン 際ツーリングカー選手権 I NTER‑TEC 3 ‑ 5 8 4 ‑ 0 0 3 5 192011 東界プロダクシ月ン·ヵ—·レ――:~シ·リーズ9 JRSCC 0 'ッ8?. プGTC シ!lーズ第 3 戦筑波スピーードカー 2 3 1 1 ;38•SuGO ピクトリーカ/プ300km 耐久レー

0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1 A ー F A' .A ,NE C .Nl C 灼, E J 1699--AN2, N 1 . NE T ( S / C ,RJ ,Nl ‑ lM,N2lM)

0 2 2 ‑ 2 2 5 ‑ 1 3 0 1

l ,Nl‑lM D N

SG NA

SCCN 0 3 ‑ 7 6 3 ‑ 8 0l 0

D NLFL‑B A F3000, B E, C NI‑IM,SJ(NE) D Nl,NE

AMSC 0 8 3 7 5 ‑ 8 ‑ 0 3 2 1

D F .~ ! .l?.Q.Q:— .A N1· 、 NE(Nl), NE N

奥州 VICIC

ス

2 3 1 1 ウエストジャハンツーリングカーレース No. 10 262711 全日本選手権 '88 インターナショナル F3000 シリーズ最終戦スーパーファイナル

株山粒スホーツランド

0 8 6 9 ‑ 9 3 ‑ 2 3 3 3

朦鈴鹿サーキットランド.

SMSC

0 5 9 3 ‑ 7 8 ‑ 1 1 1 1

フウンド IN SUZUKA

12 月 4 I SCCN 筑波モータースホーツフェスティパ

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Iレ

4I ゴールロ· デ·キ ン·チ·キ̀ャ·キキ ン· ‑ ピ·キオ·疇9ン-‑ 2 0 ‑ 0 ‑ k m ‑キ レ· ー·キス 0

10‑11I '88 筑波イヤーエンドエンデュランスレース 大会 8 8MSCC デイセンパーカッフレース人仝 1 8 1 1'

5 0

J.ヽ F、富~"/

1988• I• 2

JRSCCTSK 0 3 ‑ 5 8 4 ‑ 0 0 3 5

(N2‑1M) l ,NE C N

T

MSCC 0 3 ‑ 5 3 3 ‑ 6 4 9 6

,JS S ) l ,NE,NE(RJ C N

F


tCalendar r o 1988JAFDomesticSp

※太字は全日本ラリー選手権 ( )内の数字は走行距離……km │

ラリー (1 -3 月)

1

月

競

日

技

会

者

'格式

場

11276‑4451 il9,1苅i RC 0

D D D E E D D D E D D D D E D E

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主

名

i lul 爺冬のラリー スタ・1 ドレスラリーインサ・/ポロ 8J AC スノー&アイスラリー 8 ' 飛!‘.yフレ・1 シュマンラリー '88

1 月 16~1711

23 2111 1 1 4 2 1 1 1 3 2 月 6 ‑ 7I セクト・ニューマン '88 6 71 第 H i u i TRCA ウインターラリー l '8811/ i/{湖,',●:ii屈 ·I iまつリウインターラリー 41 13 1 13 1411 第 19 回 DCCS ウインターラリー 20 2111 UMSC ラリー 20 2111 スノーテクニカルラリーイン 1, i朴「88 8AG.MSC 北海道プリザート·ラリー 8 27 2811 ' 1 第 8 1IIl アシベファミリーラリー 1 8 2 3 月 19~201 I 11」州ラリー '88 19 20I UMSC ラリー 1 T• 栄県ラリーシリーズif-1f1:ラリー '88 1 7 2 1 群馬フレッシュマンラリーシリーズ第 1 戦アルハインフ 1 7 2

催

ARK 011-521-~381 276‑26 0381 JAC 0 10248 6 ASUKA 067 SECT 0975‑58‑5548 8 0 0 27 TRCA 0166 5 ‑39‑6217 8 8 1 ISC‑20 0 ¥ I s 03‑918‑1415 c c o UMSC 0286‑73‑1002 MSCO 0261‑22‑2714 A GMSC 北海道 Oll‑864‑3344 ACS 0434‑96‑3121 R‑MEl'STER 0992‑44‑2182 UMSC 0286‑73‑4002 HOTSTAFF 0474‑91‑9119 TAG 0270‑25‑5251

所

群馬 (15())

) 0 18 i( f :1 . 大分( 150) 北洵必 (200)

秋 111(200) 群馬 (150l k 野(1 50) 栃-1' (90)

長野 北海道 (250)

T•ii:; (200) 鹿児秘 (250) 栃木 (90)

千葉 080) 1:r 馬(1 50)

レッシュマンクロス榛名

立は全日本スピード行事選手権!

※太字は地方スピード行事選手権

1 スピード行事 (1-3 月) ■ スラローム第 1 種(舗装)

催

名

競技

月日

3 月

会

東北地方

主

1 I'88SUGO ハイスピードジムカーナ SRl 1 1 2

I 奥州 VIVIC

者

開催場所

競技車両

格式 I

022‑225‑1301 ID IAキCキD

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地区

I·i~咋

関東地方 1 月

1 湘 1iiシーサイドカソフ '88Nn 2 1 7 1

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1011

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汲 1 ii l 台スホーツラ ンド 小 111 急、f l ・ノ島シー サイドハレス

035840035 D

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3 D 3 0 0273• S3•1

AキCキD

関越スホーツラン

ALC CCCR

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A AキCキD

筑波サーキ I 卜

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1 '881 対赳ジムカーナシリーズ第 1 戦 RRC 群 1 1 3 島タイムアタ,/クイン 1 対越

2 月

1 6 1 1 1 1 1

'88 第 1111! ALC 筑波サタデージムカーナ 第 1 1191 オースチンローパージャハン (ARJ)カ ,7'88 シムカーナ人·会

ド 関越スホーツラン ド

1 `88 ルーキージムカーナンリーズNa 1&JI¥IRC ROOKIE 1 1 1

0488736986 1 D 2 3 0426873

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AキCキD

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A

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1 1 1 2

'881 関越ジムカーナシリーズ第 2 戦 RRC 群 馬タイムアタ/クイン伐l 越

3 D 3 0 31 5 RRCGUN:'.1A0273キ

1 1 1 2

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8MOD:\K 筑波フレッシュマンジムカー 8 1 ' 1 7 2

1 2 1 C LCHECKER03722 1

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JALC 筑波サタデージムカーナ 1 1 51 'll8 第 2 J 1 '88 J MRC 関東チャンビオンシリーズ第 1 61

ALC TlP

03‑705キ3070 D 1 D 9 0 03‑961 1

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筑波サーキット 沃城 ,1, 央サーキ・I

8Jl\1RC 群馬ジムカーナシリーズ第 8 1 ' 1 8 2

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3 月

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03‑6116687 D

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8 D 8 8 0288‑271

AキCキD

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03‑722‑4121

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AキCキD

関越スポーツラン

AキCキD

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戦

1 アルファキューピソク杯ジムカーナシリー 61

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ズ第 1 戦アドパンススーハージムカーナ

1 61

湘 1+1 シーサイドカソフ '88N o. 3

D

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1 POTENZA 杯シルエットすみれスラローム 1 3 1 8 8 ' I !SCC ジムカーナシリーズ 1 3I 1

D SILHOUETTE 045‑983‑7765 03‑313‑6868 D ISCC

ド

ド

1988• 1• 2 JヽF真富._,,,

1 5


2 0 1 1 TSC 湘南エキサイティングジムカーナ 月

日

3 月

1311

競

技

会

ADO

名

J MRCI 関東ジムカーナミドルシリーズ第 2

戦 BETA HOTSLALOM'88 2 0 1 1 '88 J MRC 束ぶジムカーナフレッシュマンシ

主

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者

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格式

D

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競技車両

開催場所

AキCキD

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A

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卜

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CAROSSER 0273‑82‑3578 D

AキCキD

関越スホーツラン

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ド

8 8MODAK 筑波フレッシュマンジムカー 2 6I I '

ACCキS

03‑550‑0158 D

A

筑波サーキット

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ROOKIE

0426‑87‑3321 D

A

相校湖ヒクニック ランド

2 7 1 1 JR pジムカーナ ICC シリーズ第 1 戦ラ

Narashmo

0474‑66‑5400 D

AキCキD

坂城中央サーキッ 卜

RRC 群馬

0273‑53‑1033 D

A ・ C·D

伐l 越スホーツラン ド

3I 新 .(HSC ハイスピードジムカーナ

FSC

0 425‑60‑1229 D

AキCキD

1 9 i il口:スヒードウェ

3 1 1 1

'88 ニューイヤージムカーナ人仝

s c s

03‑328‑4112 D

AキCキD

、,;,; I• スヒードウェ

7I TSR·C フレッシュマンジムカーナ No 2 u lALC ジムカーナイン高 1; 1 1 1 1 '88 第 1 J

TSRC ALC

0587‑36‑3133 D 03‑705‑3070 D

AキCキD AキCキD

二ifi l田 Ihl,

1 41 '88oscc ハイスピードジムカーナJ MRC 近畿チャンビオンシリーズ No. 2 2 8 1 1 J MRCI 紅ジムカーナミドルシリーズ第 2

o s c c

06‑771‑5237 D

AキCキD

鈴鹿サーキyト

ROOKIE

0 4 2 6 ‑ 8 7 ‑ 3 3 2 1 D

AキCキD

富 l :スヒードウェ

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0 5 8 2 ‑ 47 ‑ 8 9 9 4 D

AキCキD

イ 中 II 本オートスホ ーツ研修センター

チーム淀

06‑633‑3448 D

AキCキD

鈴鹿サーキット

D

MAY

0542‑55‑3503 D

AキCキD

‘ぷ 1:·1:•;(1 糸スヒー

D

2 7 1 1

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2 7 1 1 J MRCI \\J東ミドルシリーズ RRC 群馬タイム アタックイン関越

中部地方 1 月

イ A コース ィ c バドック

2 月

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戦

2 8 1 1 3 月

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6I アドパン淀ハイスピードジムカーナJ MRC 近畿チャンピオンシリーズNo. 3 6I 白糸ハイスピードジムカーナ

,1;、; 1: スピードウェ

D

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1 3 1 1

フォーミュラスベシャルジムカーナ '88

1 3 1 1

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FORMULA

0583‑89‑1577 D

A

中 II 本オートスホ ーツfrlf修センター

0 5 3 8 2 3 ‑ 2 8 4 4 E

A

大浜 l'I り)PI i教料 1祈

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2 0 1 1 ' 8 8SHAF ジムカーナのつどい

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0462‑51‑5308 D

A

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03‑328‑4122 D

A ・ C·D

、1;·; 1 :スヒードウェ

2 0I '88 第 21111 ALC ジムカーナ IN 如 11

ALC

03‑705‑3070 D

AキCキD

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2 0I POTENZA 杯ゼストハイスピードジムカー

ZEST

0586‑44‑4425 D

AキCキD

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D

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ARC

0566‑82‑3535 E

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2 7 1 1

アンテロープハイスヒードシムカーナ '88

TEAM‑ANTELOPE D 0593‑83‑7950

AI·ATI·C ・

=.収!尉 I!lh 11、J

D

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2 4 1 1 |J MRC 近畿チャンピオンシリーズNo. 1'88サ I SAFARI

0595‑23‑8936ID IAキC•D

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141ll ポテンザ杯'88SKMC テクニカルジムカー I SKMC

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1 3 1 1 I'880WL ダイナミックジムカーナ IN 阿讃 IOWL N o .2

0878‑31‑5789ID IA ・ C·D

阿滋サーキット

中国地方 1 月

15lll 西 l1 本「 1如厄ハイスヒード;;ムカーナNal 2 4 1 1 I'88 西 II 本ジムカーナーシリーズ

2 月

*

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[1噸決走ハイスピードジムカーナー I SRC

5 2 JAFヽ虜'._,,, J988• 1• 2

│

0869‑93‑2333 D A•C 08375‑8‑0634IE IAキC

中 lll サーキット 西 II 本サーキット 特,&会場

0869‑93‑2333ID IAキC

中 111 サーキット

G

08887 5 ‑ 3 9 9 8ID IAキCキD

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1988IAFDomesticS匹rt Calendar ~

月 3 月

競

日

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HIROSHIMA 第 1 戦 トライアル・スポーツ m 阿’月 l }{i No. 1

2 7 1 1 F 地区地方選手権第 2 戟 C•MINE ハイテク

主

催

者

格式

開催場所

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0 8 3 6 ‑ 3 1 ‑ 4 7 4 1 E AキCキD

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0 8 3 7 5 ‑ 8 ‑ 0 6 3 4 D AキC

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F

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F

特改会場

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0 9 3 ‑ 9 3 1 ‑ 2 3 4 5 E AキD

北九州 II i若松 Iふ'f

2 4 1 1 三井ウインタージムカーナ

RASCAL

0 9 2 ‑ 6 2 1 ‑ 0 6 5 0 D AキCキD

三J I:オートスポー

山カートウェイ

H

ツランド

3 1 1 1

令)し,)91•I オールスターかもめカッフチャンヒ

FUKI‑R

0 9 7 7 ‑ 6 6 ‑ 2 8 9 4 D AキCキD

南人·分fいのJ I' 自動

中^学校

オンシリーズ第 1 戦

2 月

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EXCEED ジムカーナ [N イイヅカ

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2 1 1 1

北)し州ジムカーナシリーズ第 2 戦

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北)し州市若松 1え lt 山カートウェイ

2 8I KOCGYMKHANA'88

KOC

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0 9 7 7 ‑ 6 6 ‑ 2 8 9 4 D AキCキD

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0 9 6 ‑ 3 7 8 ‑ 5 3 4 8 D AキCキD

南大分fしの) I' 「1 動 中学校 三井オートスポー

0 9 4 2 ‑ 2 2 ‑ 0 0 0 9 E AキCキD

三)ドオートスポー ツランド

3 月

オンシリーズ第 2 戦

2 0I BIGWAY ジムカーナ '88

H

ツランド

■ スラローム第 2 種(ダート) 北海道地方 月

競

日

技

会

主

名

1 月

24 1 第 6 l 1JCMSC':;;•Iぶコルトik l·· トライアル 3 1 1 1 第 10 回糠平湖氷上タイムトライアル

2 月

71 WIT アイスフェスタ '88 7I 第 6|III ダイナミックアタyクスノートライ

催

者

0 1 5 5 ‑ 2 1 ‑ 7 2 0 2 0 1 5 5 ‑ 2 2 ‑ 5 6 0 5 o s c 0 1 4 4 ‑ 7 3 ‑ 7 7 8 9 ¥VIT NISHIMON 0 1 5 8 6 ‑ 5 ‑ 2 1 8 1 CMSC 幣広

格式

競技車両

D A D A D E

開催場所

遺池手槽 区

佐々 Hl 沼 禎 ·1;• 湖

アル

1 4 1 1 第 12 回マーペルスノートライアル 2 1 1 1 ASL 砂川スノーチャレンジ '88

MARVEL SCDC

0 1 1 ‑ 8 7 1 ‑ 2 2 2 5 D A 0 1 2 5 5 ‑ 2 ‑ 3 5 6 9 D

A

I’l ,秘湖 紋別 ,Ii l'1 秘湖

,A

オートスホーツラ ンド砂川

東北地方 1 月 2 月

3 月

3 1 1 1I ' 8 8OBACO スノートライアル 71 IMSC-20 スノートライアル 2 01 I ' 8 8DPT {位のダートトライアル 2 1 1 1 スノートライアルi n I· 利 llll 洲J·J(まつり

0 1 8 5 ‑ 7 4 ‑ 2 4 3 2 OBACO MSC‑20 0 1 8 8 ‑ 3 9 ‑ 6 2 1 7 D.P.T 0 2 4 6 ‑ 5 8 ‑ 5 8 8 1 MSC‑TOWADA 0 1 7 6 ‑ 2 4 ‑ 0 3 3 0

D E D E

AキCキD BキCキD AキCキD BキCキD

秋 lII l\し 秋 Illll1

福f.し ll し I· 利fi ll 湖町休柑

関東地方 1 月

3I '88 ホチお年 l ヽ..トライアル

POCHI

0 3 ‑ 4 2 7 ‑ 8 7 8 7 D AキCキD

丸禾II オートフンド 那須

うめぐみ

0 2 7 9 ‑ 2 4 ‑ 1 9 8 5 D AキCキD

関越スポーツラン

l 7I I セフティ・ダートトライアルイン埼 r, 1

C . C . S

0 4 8 7 ‑ 2 2 ‑ 9 5 1 1 E AキCキD

ド }奇· I;口 l\t')し 1;. l祁ti11111

2 4 1 1

第 1 1IIII\.T• 穂レイク氷 I ・・トライアル第 1 戦

ASC{左久

0 2 6 7 ‑ 6 7 ‑ 4 3 3 0 E A

2 4 1 1

第 181111 I·.州オートクラフ泳城氷 1• ハイスヒ

JAC

0 2 7 6 ‑ 2 6 ‑ 0 3 8 1 D AキCキD

長野 lしt南佐久郡八 千穂村 赤城 lII 小沼氷 I:

JAC

0 2 7 6 ‑ 2 6 ‑ 0 3 8 1

AキCキD

赤城山小i{jik i ^ .

14 」 1 第 181111 I:州オートクラフ泳城ik l :ハイスヒ・ ードタイムトライアル第 3 戦 2 1 1 1 第 l 1111 八 T• 穂レイクik I —.トライアル第 2 戦

]AC

0 2 7 6 ‑ 2 6 ‑ 0 3 8 1 D

A ・ C·D

赤城 III 小i li氷 I:

ASC 佐久

2 1 1 1 セフティ・ダート・トライアルイン埼 I:.

C.CS

0 2 6 7 ‑ 6 7 ‑ 4 3 3 0 E A 0 3 ‑ 9 0 2 ‑ 0 1 3 8 E AキCキD

2 8 1 1

]AC

0 2 7 6 ‑ 2 6 ‑ 0 3 8 1 D AキCキD

赤城 IU 小i({ik I こ

0 4 3 6 ‑ 4 3 ‑ 5 0 4 4 D AキCキD

オートランド T· 栄

0 2 7 6 ‑ 7 4 ‑ 2 3 5 6 D CキD

関越スポーツラン ド

1 7I I '88 群馬ダートラシリーズ第 1 戦ブラムカッ フ ln 群馬

町

ードタイムトライアル第 1 戦

3 1 1 1

第 181111 I ..州オートクラフ枷城;K I :ハイスヒ

ードタイムトライアル第 2 戦 2 月

゜

南佐久郡八 T- 穂村 埼 1;.l\1 児 l;郡神川 町

3 月

第 181111 U+I オートクラフ赤城氷 I. ハイスヒ ードタイムトライアル第 4 戦

6I '88T 栄児ダートトライアルシリーズ第 1 戦 RBAC

第 1 コース

第 81111 RBAC ダートトライアル

6I

NS スーバースラローム大会

チーム• F

1988キIキ2 JヽFヽ嘉’りグ

5 3


競

技

主

名

催

者

格式

月

日

3 月

1311

第 181111 I ..州オートクラフ枷城氷 l ..ハイスヒ 1 JAC

2 D 9 5 6 ‑ 6 4 ‑ 6 7 2 0

A ・ C·D

赤城 1/1 小i(iik l••

1 1 0 2

ードタイムトライアル第 5 戦 トライアルドニッボン

03‑9U‑5854 D

AキCキD

丸和オートランド

^

云

PMC ・ S

競技車両

区 選地手権

開催場所

C

朋濱i セフティ・ダート・トライアルイン埼 I:. 3

1 1 0 2

CC.S

8 E 3 1 0 ‑ 2 0 9 ‑ 3 0

AキCキD

クリエートカーク

ラプスホーツ

1 CCCR テクニカルダートチャレンジ '88 1 7 2 1 第 91111 KAMS つばくろダートトライアル 1 7 2 1 NRM ダートトライアル T· 栄県ダートトラ 1 7 2

CCCR KAMS N.R.M

4 D 7 5 2 ‑ 6 7 ‑ 6 2 4 0 7 D 0 6 4 ‑ 3 6 ‑ 6 5 2 0 2 D 2 0 0 ‑ 2 2 ‑ 4 3 4 0

AキCキD AキCキD A ・ C·D

燕 rl 』'Jヽ I対 オートランド T• 葉 第 1

31D 5 7 1 ‑ 2 ‑ 8 5 8 2 0 l

AキCキD

丸和オートランド

イアルシリーズ第 2 戦

1 第 3 lIIl ソネットトライアル栃木県トライア ISONNET 1 7 2 ルシリーズ戦第 1 戦

PI:木特,没会場

中部地方 1 月

│

ENKE!

5 D 6 8 1 ‑ 6 3 ‑ 4 3 5 0

AキCキD

伊11,JL 低オートク ロス場

JAFD 地区地方スビード行事選手権第 1

ENKE!

5 D 6 8 1 ‑ 6 3 ‑ 4 3 5 0

AキCキD

伊{Jr 見低オートク

1 J MRC 中部ダート・トライアル Ii1t l叫シリー 1 4 2 ズ第 1 戦チーム・エンケイダートタイムト ライアルシリーズ第 1 戦

2 月

14 1

D

ロース均

戦チームエンケイダートタイムトライアル

シリーズ第 2 戦

3 月

1 1 1 2

J MRC 中部ダートトライアル東海シリーズ 第 1 戦 AASC ダートチャレンジイン鈴鹿 '88

AA.S.C

7 D 7 6 0 ‑ 056796

AキCキD

鈴鹿サーキット

1311

J MRC 中部ダートトライアル束海シリーズ 第 2 戦 TSRC ダートトライアル

TSRC

058736‑3133 D

AキCキD

三,い1,し

タイムスランドシュニアシリーズ TRY ON

1ES ¥ Tli

0550‑833030 D

AキCキD

タイムス・スポー

1 1 3 1

ツランド

DトIR[ T'88 タイムス・ダートトライアルハー

EATII

4 D 2 4 2 ‑ キ7 8 5 3 5 0

AキCキD

タイムスランド・チャンヒオンシリーズ GGMC ATTACKTHEDIRT'88GGMC トライ アル IN TIMS 1 RSTK 1 1 1 J MRC 神奈川ダートシリーズ第 1 戦第 9 1 1 7 2

3 D 0 5 3 ‑ 5 5 ‑ 2 4 5 0

AキCキD

0I 2

J AFD 地区地方スビード行事選手権第 2 戦

第 9 回イース・ダートトライアル

1 1 0 2

I

RSTK ダイナミソクトライアル

タイムス・スホー ツランド

7 D 9 3 2 ‑ 6 5 0427‑

AキCキD

タイムス・スホー ツランド

SHCC- 二.if(

8 D AキCキD 1 0 4 ‑ 6 2 ‑ 2 9 5 0

J MRC 近畿チャンビオンシリーズNo. 1'88 サ ファリダートトライアル

SAFAR1

6 D 3 9 8 ‑ 3 2 ‑ 5 9 5 0

カタッムリヤマトダートトライアル

スホーツトヒアヤマト

1 ISHCC ←弧銅符トライアル 1 7 2

D

1J叶Ir.兄柏オートク ロス場

II 本鋼竹i l t製作所

近畿地方 2 月 3 月

2811

6I

AキCキD

D

AキCキD

6 3 5 0 ‑ 2 ‑ 8 3 4 7 0 1 飛、杓フレッシュマンダートトライアル '88 1 3 1

E

スポーツトピアヤ I マト

D 8 4 2 0 ‑ 1 6 7 ‑ 6 0 8 D 9 4 0 ‑ 3 9 ‑ 2 4 7 0

TEAM·ASUKA ・ツーアンド フォー

1 J MRC 近畿チャンビオンシリーズNo 2RC RCキNARA 1 7 2

A ・ C·D

柳牛サーキット

AキCキD

柳生スポーツラン ド

E

松 Ill モータースホ I

G

-NARA ダートトライアル

四国地方 3 月 6111 四国シリーズ第 1 戦 88 BDSC ダートトラ I BDSC

スポーツトヒアヤ マト

キD C 1ID IAキ 4 1 4 ‑ 3 7 ‑ 9 9 8 0

ーツランド

イアルNa 1

中国地方

}:I ご夕:↑[;}りり芯間iN] よ悔No. 1 I り竺受 nl 3 月 26孔i │

│

占敷郡阿知須町

11 E A•C•D 4 7 4 ‑ 1 3 ‑ 6 3 8 0 7IE IAキCキD 2 3 0 ‑ 5 3 ‑ 9 5 8 0

秘根県内

MCOH

7 E 0 2 7 ‑ 3 5 ‑ 4 4 9 0

AキCキD

ニJt-オートスボー hi 1測!しし)れ付11iiがi Ill

九州地方 1 月

17n

'88 年グリーンランドスーペーダートトライ

ツランド

アル]

1 1 4 2

RC ライフダイナミックトライアル No. 1

RC‑LIFE

7 D 3 9 1 ‑ 3 0 6 ‑ 3 9 0

AキCキD

1 1 1 3

肥後椿ダートトライアル '88

HIGO‑T

8 D 4 7 0 ‑ 4 3 2 ‑ 6 9 0

AキCキD

町才:松 111 特設会i易

八代 11 i人ー島町大秘

I I

採ィi場

2 月

8BS 杯 TBK ダートトライアル Sr-I 8 71 '

TBK

5 E 4 3 2 ‑ 1 3 9 ‑ 3 9 0

AキCキD

41 1

トライアルザ)し州 '88

SRC‑Y

4 D 0 5 6 ‑ 2 ‑ 7 4 4 9 0

AキCキD

福岡県京都郡 Xii lIl 町松 111 二) 1:オートスホー

1 1 1 2

トライエキサイティングダートトライアル

G‑TRY

8 D 3 2 2 ‑ 2 6 ‑ 5 6 9 0

AキCキD

ツランド 三) I:オートスポー

3 月

6I 1 1 3 1

クラフトスーハートライアル '88

RASCAL スフリングトライアル

CRAFT RASCAL

1 E 3 7 1 ‑ 7 ‑ 6 8 7 9 0 0 D 5 6 0 ‑ 1 2 6 ‑ 2 9 0

AキCキD AキCキD

大分県内 三J I:オートスポー ツランド

0H 2

ひさずみシルパーカップトライアル

7I MCAB igトライアルi n'88 2 4 Jヽ Fヽ富''-"f 1988• 1• 2 5

H

ツランド

8 8 '

E AキCキD MSC‑HISAZUMI 6 1 1 2 ‑ 7 ‑ 7 4 7 9 0 7 D AキCキD 7 3 1 ‑ 4 3 4 ‑ 3 9 0 MCA

ひさずみダートコ

ー幅 lス凶j i\し内

I I I


誕生第2号 好評発売中 特集 誕生第1 号 I

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I JAFカート 1 ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ カートライセンス発給規則の一部改定 第巳章 第5条

ドライバーライセンス

際 C ライセンスまたはジュニア国際ライセンスを発給する

ドライバーライセンスの種別

ことがてきる。

省賂

8. セニア国際ライセンスの取柑は七ニア国際 C ライセンス

2. 国際ライセンスは、これをセニアのための国際 A·B·~ ライセンスとジュニアのための IEl 際ライセンスに区分する。 第6条

ドライバー・ライセンスの年齢別発給

より始めなければならない 第8条

゜

ドライバー・ライセンスの効)J

I. 七ニア II] 際 (A 、 B 、 C) ライセンスは、

1. セニア国際 A·B·C ライセンスおよびセニア・ライセン

FIA の公認する国

際並技 A および B ならびにJ AF の公認するすべての競技に

ス A·B は、満 16,澁以 I:.の者に発給する。

イi夕カてあるが、所持するライセンスの邪級により参加てき る[ド II岨iおよび競技会の部門がド,記の通り限定されるものて`

省'各 第7 条

昭和 46 年 4 月 1 日制定 昭和 62 年 11 月 10 日第 6 次改定

ある。

ドライバーライセンスの受給衣格 省賂

(1) セニア国際 A ライセンスはグ)レーフ]の競技のみに招保さ

.J.セニア国際 C ライセンスまたはジュニア I El 際ライセンス

9 しる。(フォーミュラスーバー 100 ·フォーミュラー K ・フ

を取符しようとする者は、セニア国際 C ライセンスにあっ ては、J AF 公忍の国内競技会に 51111 以 l : (制限付競技会を

含む場合は 31111 以 I→.の国内競技会を含み合計 71111 以 1:) 、ジ ュニア 1rl 際にあってはJ AF 公ふ忍の 1 ―l1 内競技会に 7 |ul 以 l こ

(制限付設技会を含む場合は 3 lnl の 1 ―ILII9、J競技会を含み合i l101111 以 I'.) 、出場した尖紐をイiし、かつJ AF 登鉢団体また

はクラプの代表者の推刺を受けたものてなければならない。

ォーミュラー C) およびフォーミュラー E

・グループ 1 の CIK 選手権、

ればならなし ‘o (2) セニア国際 B ライセンスはグルーフ 2 の勝利行に対し交付 される。

(3) セニア 1 「.l際 C ライセンスはすべてのグルーフ 2 の lI1 際競技

ただし、J AF カート委且会の審代を、2 けるものとする。 5. 国際 C ライ七ンスから国際 B ライセンスに卜級する楊合 は、 r|l,;1圃j ]2 ヵ} l 以内に国内選手権競技もしくは IEI 際競技 会にお L 、て、

l·.f/,:5 位以内に少なくとも 51111 以 1 :人ftした .

‘j軍(をイiしてし、なt tればならな L 、

トロフィーまたはカッフに参加

するドライバーはセニア IE] 際 A ライセンスの所持行てなけ

(インターコンチネンタル A·B·C およびフォーミュラー E)

に参加することがてきる。

(1) セニア 111 際 (A 、 B 、 C) ライセンスの所持行はジュニアのみ の競技会には出場てきない。 2. セニア 11:l 際ライ七ンスの所持行は、セニア 11;•I 際 (A 、 B 、

6 .国際 B ライセンスから 1El 際 A ライセンスにじ級する場合

C) ライセンスを取行した後、取料年度を含み 3 ヵ年並技に

は、 r|l,Il'i liii訟力}j以内に次の沢格条件から少なくとも 3 つ

,, l', .r易していない場合は、ヽ 1,I該ライセンスは「 1 動的にセニア IF.I

の結果成糸1しを柑なければならず、かつJ AF カート委員会の

内 A ライセンスに格ドげとなる。

帝杏.を受けたものてなければならなし ‘o

もしドライバーが 3 ヵ年以 I 競技に出場して L 、なし、場合

(l)CIK 国際選手権トロフィーあるいはカップのi滋冬結果成

粕の 1••位 10 位以内に入 1\’ した'火糸山をイiしてし、ること。

は、ライセンスを取柑するまえに第 7 条の必要条件を 1l il文 悩注して L ヽなければならなし ‘o

(21l ic|内選手権競技に俊勝した尖和'iをイiしていること。

(3) 公 1 iFllEl 際娩技会て優勝した'兵紺(をイiしていること。

省略

第 II 条

年齢制限の解除とドライバー・ライセンスの史新

ただし、外級 1|l,;liのな竺iこ必要となる 1成紐の 1 つは CIK競

技てなしtればならなし‘

省略

3 .ジュニア IEI際ライセンスからセニア 1l1 際 C ライセンスへ

一

7.,Fi項の‘必粕を泌たさな\、名ても、J AF 牧鉢団体のi(揺りを

史祈するときは、その年齢に辻した以後の 1| J 991\により、ラ

受け、J AF カート委且全が特に,,忍定した者に対しては、 1 日

イセンスの, 1 }き換えを行う。

FIA/CIK 国際カートドライバーライセンス規定の補足事項 1. セニア lLII深 A·B·C ライセンスの史祈は、

卜記のいすれ

かの条件に従 L ヽ 1 r われる。

らiしる。

\•I) ライセンスヘの条件は、

1 年 II と 2 年 II があり 3 年に渡り

(1)セニア IEI際 C ライセンスの更新は、 l|l[ih iii ]2 ヵ}j以内に 1 叶

|.19じ(])または (2) の史祈条件を満足しなかった場介、

内格式またはナショナルカップのレースに 5 |III 以 1••決勝出

ライセンスは 1\l}J(Iりにセニア川内 A に降格される。

I上した尖糸lしあるいは、中翻iり 12 カ) l 以内に ll:.ll深格式のレー スに 1 1111 以 I ・・決勝出よした‘必粕があること。 (21 セニア国際 A または B ライセンスの史祈は、t1 1 f. ,'l1 iiiJ 2 ヵ月 以内に 1r.l 際格式のレースに 1 |ul 以 I ..決勝出走した尖粕があ ること。

(3) 1j 1,H'l1 iii l2 カ)j以内に上記( l) または (2) に定める条件を満た

さなかった場合は条件付きのライセンスとして史新が認め

5 6 J.ヽFXl- 'Y 1988• 1• 2

‘l ,1 ,9 亥

2. セニア 111 際 A·B·C ライセンス史祈のために必裳となる 並技会出場’jこ紐の提出につ L ヽては、

119 訂'i名ーが 1|) 必、しなけれ

ばならな L‘o 3.

史新 III j99りは 1iJ淀の, 1 [式により行われ、 Ill ライセンスの措

itiについてはカートライセンス発給規則第 10 条第 2 項の例 に h il じとする。


□―-

--]こ:一”--――7

‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ J AF公認カート・エンジンのお知らせ 社名

i

ヤマハ発動機I掬

型式

申請分類

申請内容

J AF 公認No.

KTIOOR

国内クラス A

新型申請

A‑016

(注)上記は 1987 年 9 月 25 日から国内公認されています

●第 3 部門 (A"rr ロータリー)

1987年全日本カート 競技選手権得点表

順

開催月日 主催者

.

位氏ミ更 1

I

シリース函

本山

哲

2 中野

1 言台

3 吉田正人 堀切二三夫

I

シリース滋

順

4

5

最

合計

主僅者

S L K C

WJKC

S S C

WJK C

R K C ‑ A

S L K C

得

1 9

1 7

1 9

不成立

1 9

1 9

占 ..、

2 5

1 8 2 2 1 5 2 5 1 4 2 0

2 2 1 8 2 0 2 5 1 6

3 0 3 8 3 3 2 3 2 4

9 5 9 5 9 3 9 3 8 0 8 0 7 3 7 3 8 1 6 8 5 4 5 4

1

杉山茂雄 増円一=四

3 小島義則

1 5 1 2

A 李好彦 5' 藉原迅 6

3

37 859 1 0 62 7‑2 8 74 5 72 5‑26 1 7 8

2

山中

淳

1 3 I d

1 4 2 0

総

日

i位氏、ミ‘出走‘台‘言 開催月日

主催者

点

競技会名

17 日

'88 ゴー)レデンカートトロフィー榛名シリーズ

17 日

'88SL 大阪シリーズ第 1 戦

24 日

'88PRKC ゴールデンサシマカート選手権

24 日

'88SL 中部カートレースシリーズ第 1 戦

3 月 5

‑6 日

全日本カート競技選手権東地域第 1 戦

5

6 日

ナショナルカッフ~選手権東地域第 1 戦

12~13 日

全日本カート競技選手権西地域第 1 戦

12-13 日

ナショナルカッフ選手権西地域第 1 戦

1 月

20 日

4 月

'88SL カートレース選手権柳井シリーズNo l

20 日

関西カートランドシリーズ第 1 戦

20 日

'88 中日本カートレースシリーズ第 2 戦

27 日

'88PRKC コールデンレースサシマカート選手権

3 日

'88SL 大阪シリーズ第 3 戦

9-10 日 9 10 日 9~10 日 9 I0 日 17 日

全日本カート競技選手権西地域第 2 戦

ナショナルカッフ選手権西地域第 2 戦 全日本カート競技選手権東地域第 2 戦 ナショナルカッフ選手権東地域第 2 戦 関西カートランドシリーズ第 2 戦

24 日

フォーミュラ I 00 サーキットカートレース SUGO シリース

24 日

'88 ゴールデンカートトロフィー榛名シリーズ 2 戦

24 日

'88SL 中日本カートレースシリーズ第 3 戦

29 日

'88SL カートレース選手権柳井シリーズNo.2

5 月 7 ‑8 日

全日本カート競技選手権西地域第 3 載

7~8 日

ナショナルカッフ選手権西地域第 3 戦

8 日 14-15 日 15 日

21~22 日

6

合計

最

:

S S C

H K C

S S C

R K C ‑ A

B R C

S U( C

得

2 9

3 3

3 4

3 0

3 3

3 0

点

2 5 2 2 1 4 1 3 2 2 2 5

2 2 2 2 1 8 1 5 I

2 5 2 5

1 2 1 3

2 0 2 5 1 6 1 8 1 8 2 2

2 0 I d 2 ?

3 8 2 7 3 3 3 0 1 5 I

1 3 01 3 0 2 4 1 4 61 1 2 5I l l 9 69 6 1 1 7 9 4 9 3 9 3

4

5

6

最和

合計

2 5 2 2 2 5

'88PRKC ゴールデンレースサシマカート選手権

フォーミュラ 100 サーキットカートレース筑波シリーズ '88SL 大阪シリーズ第 4 戦

全日本カート競技選手権東地域第 3 戦

I

シリーズ血 穎

2 2

I

S S C

H K C

S S C

R K C ‑ A

B R C

S L K C

2 1

2 7

2 7

2 6

2 8

3 1

2 5

1 6 2 2 1 8

2 5

1 4 2 2 1 2 1 2 2 5 I d

2 2 2 0 2 5 2 5 1 6 1 2

3 阿部浩二 和宏

5I f

和浩

1 6 2 5 2 2

6 西村辰英

'

>

,

1 4 1 6

3 3 3 0 2 4 2 1 3 8

2 2 2 2

2 5 2 5

2 5

総得点 畠有点 1 0 1 1 91 1 0 8 1 □8 1 0 5 1 3 3 0 5 1 0 51 0 4 10• 1 9 89 8

●格式記号 A —国際 C —国内巳制限付

主催者

HKC KCM PRKC HKC RT‑Y&A RT‑Y&A SLKC SLKC SLKC KSK HKC PRKC KCM SKC SKC SSC SSC KSK SLKC HKC HKC SLKC WJKF WJKF PRKC SLKC KCM RT‑Y&A

3

R K C ‑ A

松谷暉

4 早} 11

2

1 7‑8 8 1 952 3 2 462 32 1 2 241 7 2 8725‑26822‑23 1

2 戸塚Iii:光

1988 年J AF 国内カレンダー (l~5 月) 月

5

●第 2 部門( A- [リード)

2

開催月日

位に:芝竺

a

3 0

6 津田浩次

●第 4 部門 (FK)

3

R K C ‑ A

4 安部英樹 5

2

1‑2 872 2 ‑2 3 1 7‑8 総 32 1 2 241 8 1 952 3 2 462 52 682

0279‑54‑8199 0722‑92‑8519 0485‑96‑5922 0593‑82‑6856 0488‑87‑1I 00 0488‑87‑1100 05383‑7‑4I 00 05383‑7‑4100 082‑285‑4911 0726‑95‑47 46 0593‑82‑6856 0485‑96‑5922 0722‑92‑8519 0564‑22‑2679 0564‑22‑2679 0224‑83‑3111 0224‑83‑3111 0726‑95‑4746 05333‑7‑4100 0279‑54‑8199 0593‑82‑6856 082‑285‑491 1 0869‑93‑2333 0869‑93‑2333 0478‑96‑5922 05383‑7‑4I 00 0722‑92‑8519 0488‑87‑1I 00

I

格式

競技車両

E E E E C E C E E E E E E C E C E E E E E E C E E E E

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榛名カートコース

Al 、 A2

第一カートランド

A AIP R.A2 AIP R ,A 2 .AS AIP R ,AZ F‑100 AIP R ,A2 AIP R ,A 2 .FK

梢井カートランド

C

場

所

堺カートランド サシマカートラント‘ 第ーカートランド

サシマカートランド サシマカートコース

つま恋カートコース つま恋カートラント・

柳井カートラント’ 関西カートラント

第一カートラント‘ サシマカートランド 堺カートランド

津1彩 11 カートラント・ 津保J II カートランド 菅生カートコース 菅生カートコース 堺カートラント

SUGO 榛東カートコース

中山カートウェイ

中山カートウェイ サシマカートラント

筑波サーキット 堺カートランド サシマカートコース

1988• r• 2 Jヽ Fヽ贔'-,

57


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全日本淀八イスピードジムカーナ

J AF 公認番号 87-0058

口クラス山本真宏選手、ニューマシン で唯一57秒台をマークし優勝 ■ 開催日: 11 月 29 日 ■場所:鈴鹿サーキット ■ 格式:国内競技■主催:チーム淀(クラプ登録~017001)

J AF 全日本スピード行事選手権 ASEA

て、第 2 ヒートも 0 秒023短縮し、優勝へ王手

淀オールスタージムカーナカ澄令鹿サーキッ

をかけたが、最終ゼッケンカルタスの⑮山

トジムカーナ場で行なわれた。

天候は曇天に時折晴れ間が見える程度の 肌寒い一日となり、路面や気温の低下でタ イヤ選択に悩まされた。

C-I クラスは、

C 地区アドパン対 E 地

区カワサキのサニー同士の一騎打ちとなっ

田光男選手が 1 分02秒 108 を出して劇的な

たが、イ菫少差て面り古谷芙喜郎選手が山本選

逆転優勝を飾った。

手のペストタイムに 0 秒 17差で優勝

A-II クラスは、無敵 MR-2 の⑮森田

C-I Jクラスから、第 2 ヒートは日没に

勝也選手を若手がどこまで阻止するか、が

近づき第 l ヒートに 58秒 442 をマークした

サニーの⑯高橋利武選手力寝勝

コースは、左右のクランクをとり入れた

注目され、 MR-2 の 7p川脇一晃選手、⑱

連続コーナーにストレートの後はロータリ

芽野成樹選手の両選手が肉薄するも、第 2

D クラスは、 MR-2 の⑱山本真宏選手

ーの設定。フルバイロンで各車の激しく、

ヒート 1 分01 秒 092 とタイムを更新して⑱

がニューマシンを持ち込み、ただ一人57秒

かつ正確なドライビングテクニックにギャ

森田勝也選手が貫禄勝ちを収めた。

台をマークして勝負を決めた。

ラリーも大満足。

● C-] クラス

A-I クラスは、第 l ヒート、カルタスの

順カードライパー 位ぬ

⑲片山和也選手が 1 分-02秒 657 をマークし

I " 古谷美喜郎 2 E9 古谷栄一 3 l 「 中矢 積軍

, ?$―ドライパ一

口

中天

5 L 1 書田 6 M l 村損

● A-I クラス

軍両

形式

タイム

い33S

6

い 33S

I0 3 キ590

AWII AWII AWII AWII AWiI AWII

I01 '0 92 I0 「 IS8 I0 1 キ1 8 0 101キ2a3 I0 1' 3 印 I01 '4 7 2

”

6 0

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AE86 KHBJI O

05 8 .442 059032 0 59818 059944 I00239 I00384

● C-II クラス

5 6 直

タイム

05 7 775 0 580 9 1 0 581 7 9 0 58763 05 91 8 4 05 9 378

DUNLOP デスピア川崎サニー BP モンテカルロサニー

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I 鳩寓鳩利武 2 > t 訴堀 通衛 3 川 小田 詈也 4 以 鼻枝竜一郎

1 9 '森田 島也 2 93 芽野成樹 3 ;,川脇一晃 ・ € 岡蛤 幹 5 西療 正樹 6 . . 松本 儘宏

AOVAN•SUNNY

忠宏D\J NLOP デスビア川崎サニー

I02 ー1 0 8 I02キ534 1028 2 2 I03 ー1 2 2

● A-II クラス

タイム

花生

AA33S E•GA1 AA33S E•GA1

19 安イトー MG カルタス

形式

秋男

1 . , 山田光男 ROD ・エナペタル •DC ·ell ・カルタス 2 ヽ↑片山 和也 ポテンザアジュールザーレン 33 S 3 )t川村 微 ボテンザザーレンアジュール・シティ ' 1 2 上杉和也今坂値物園 WEED カルタス 5 95 コ 智明オクヤマシティ り水野

車両

`

中打 履戸

一俸

GAB ・アドパンサニー

肇江東発条エキスパートエンケイサニー

● D クラス I 2 3 , 5 6

ll 山本真宏 AOVAN • MR2 •3 .田栄一郎 名岐オート S800 スベシャル ; , 伊騒 裕名岐オート S800 スペシャル , 11 山 和寛ユーアイスーパー MR-II •2 小1t 久 RS尾崎・ワコーズ・未来・マック •BS-61 3 7 屯 一郎 HK S!関西和田自動車スターレソト

AWII AS800 AS800 AWII KP61 k印 1

0 57605 0 58 438 0 58444 0 58950 059 092 0 59367 —


A-U クラスの表彰式。左 から 1 位の森田、

野、

2 位の茅

3 位の川脇の各選手

C-11 クラスの表彰式。左 2 位の新

から 1 位の高橋 堀、

3 位の小田の各選手

D クラスは唯一57秒台をマークした⑲山本真宏選手が勝利をものにした。

6 1


̀•ヽ'--·、 i‑,.9 .ぶ~. i ,

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祖

・ヽ.》

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、•し·言―、-•一~→ C マ

オールスターダートトライアル’B7

J AF 公認番号 87-1652

全国各地区の代表により、 タートラチャンピオン決定 I ■ 開催日: 11 月 22~23 日

■ 主催: CCCR (クラプ登録~o.13029)

■場所:丸和オートランド那須

■格式:準国内競技

B車

C-I クラスは咋年同様、

E P71 、サニ

権を勝ち抜いてきた強豪選手を一堂に集め、

両用(全長約 I. 3km) と C.D 車両用(全長

一、カルタスの混戦となり、

1 本目のトッ

オールスターダートトライアル'87 が II 月 23

約 I. 9km) とに区別され、前日の 22 日には

プは⑰粟津原豊選手のカルタス

日の祝日、栃木県丸和オートランド那須で

それぞれのコースを使っての練習走行が行

本目て@澄坂均選手の E P71 が、 C-I ク

開催された。

なわれた。

北海道から沖縄まで、全国の各地方選手

ラス唯一の 1 分35秒台をマークし逆転、見

競技は同じコースを 2 回走行し、そのペ

C-11 クラ

ストタイムで競われる。まず B-I クラス

C-II クラスで圧倒的な台数を占めるフ

D クラス 32 台、レディスクラス 7

では、出場したほとんどの車両がカルタス

ァミリア。ドライパーの実力も接近してい

とあって、スズキスポーツの⑳畦地健雄選

るが中でも好調の⑲小林照明選手は 1 本目、

手、⑮小林且雄選手らがこれを制するかと

2 本目ともトップを譲らず、優勝を決めた

C-I クラス 34 台、

ラス 26 台、

毎年激戦区となる D クラスは、ツインエ

2 位に 0.02

ンジンのカルタスを駆る翁田鵠伸博選手が、

秒という僅差で優勝。またファミリアの独

前日の練習でのトラプルや 1 本目リタイヤ

壇場である B-11 クラスでは、やはり 2 本

の悪条件の中、

目で 1 分 16秒 II のペストタイムを出した地

プのタイムて廿乍年に続く 1憂勝を獲得

元のペテラン⑬高橋昭平選手が優勝を決め

ィスクラスでは常勝小出久芙子選手をおさ

た。

え、堺尚子選手がこの大会初優勝を飾った。

を叩き出した⑭縣伸雄選手が、

オフィシャルカーとして SSS-R が登場した

● 8-1 クラス

順カードライパー 位ぬ

クイム

レデ

軍両

E P71 サニー カルクス

カルタス

1 EP7 EP71

タイム

750529270538 353636373839

原

レーザー

均敬畳光美生 茂正響

宝田芳店

●レディスクラス

KP61‑4WO 1

スタリオン

ー

4

プジョー

I L7

堺

尚子

8 小出久美子 2 L 3 L6

人見積子

I L

山田美佐代

S LS

清宮優子

6

中村晴美

4

L2

"4316062107

11

セリヵヽ WO

打 35 22 20a22

キャ〇ッセ 870

1815“699194

RRRRRR MMMMMM FFFFFF BBBBBB

WO

ー

カルタス 4

.. 2 9. 9. 9. 01 333333

偉義久政一正

博店郎彦郎敏

囚以稔ぶ℃

嶋井政羽嶋 m 長 田大国丹

2 6

BFMR アルシオーネ

923956

レオーネ

政郎

11

晃

5 I閾亀田恒夫

ー

・真亀山

t暑

11

),t貫●、召

ヽ0

刃那須野正男

● D クラス BFMR BFMR BFMR

362691545671 323333343434

2

I 鳩岡 3 ,

久保田饉児

優

⑭

カルタス

ヽ1

山影祥章

ヽヽ松岡

“m""“

カルタス 2

31

坂本拿谷肝騨 童易栗荘加斎

カルタス

BFMR BFMR BFMR BFMR BFMR

も嵩橋昭平

位 No

923456

カルタス 2

順カードライパー

タイム

1 4 35 86 89 33 15

R

I日小林鱗明

位ぬ

車両

6666T7

カルタス 2

● C-1 [クラス I

順カードライパー

252727324199 999999

羅村西

博敏tt 喜 ll ll 伸正且政政伯

8 ぷも仰りが

騒加小金小宮

123456

カルタス 2

1 分30秒 18 、総合でもトッ

● C-I クラス

● B-I [クラス 車両

事優勝となった。

2 本目のトライで 1 分 19秒25

思われたが、

6 "'岡

しかし 2

B-I [ク

参加台数は B-I クラス 25台、 ス 34 台、

台の合計 158 台。コースは昨年同様、


カルタスの争いとなった B-1 クラスは⑭縣伸雄選手が 1 分 19 秒25 で優勝

含高橋昭宅且手は 1 分 1 玩少 II で B-II クラスのトップ

C-1 クラスは E P71 を駆る⑫登坂均選手力源利をものにした

C-ll クラスでトップに立った⑮小林照明選手

細鴻伸博選手のカルタス 4WD は唯一 1 分30秒台を出して優勝

レディスクラスて怪勝したQ灼描沼選手の走り

B-1 クラスの表彰式。左から 2 位の加藤正喜、 の縣伸雄選手、

1 位

3 位の小林且雄選手

-―――•一-.町・

B-11 クラスの表彰式。左から 2 位の山形祥幸、 の高橋昭平、

3 位の梶岡t吾の各選手

1 位の

•

D クラスの表彰式。左から 2 位の大井義浩、 嶋伸博、 3 位の国政久郎の各選手

1 位の

3 位の粟津原豊の各選手

冒滋拶{譴iii盲i

i

• C-11 クラスの表彰式左から 2 位の貢昌浩、

C-1 クラスの表彰式。左から 2 位の湯本敬、 登坂均、

ヽ名

..9

小林照明、

1 位

3 位の松岡優の各選手

1 位の田

i鮎ぷ^`“'騒墨一 L1

レディスクラスの表彰式、左から 2 位の小出久芙子、 1 位の堺尚子、

3 位の人見雅子の各選手

6 3


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JAFスポーツ 1988年 1/2月号(第22巻 第1号 1988年1月1日発行) by JAF MOTOR SPORTS - Issuu