JAF MOTOR SPORT
第 16 巻第 8 号昭和 57
T 競技会レポート ■ モトガードラリー ■ 全日本 F 2 選手権第 4 戦 ■ 全日本 F p選手 権第 6 戦 ■ 全日本 F 3 選手権第 5 戦 ■ 全日本ツーリングカ_選手 権第 9 戦 ■ 全日本ラリー選手権第 6 戦 ■ 全日本カート選手権ほヵヽ
.
・ム門
'[SE町19E_ローSA1
芸正`
19In.. 広
```
:ただ単に直線ての制動距離の短かさを競う
カルロラリー参戦 20 年の歴史があります。海
たはずのバンやワゴンに、時には RV( レクレ
のてはなく、ただ単にコーナリングての限芥
抜 Om から数 T·m の山岳地濶まて、そうして
ーショナル・ビークル)としての楽しみ)iを求
性能のi:jさとtヽうことてはな L に、 1,,jじ止ま
完令舗装跨から極限的悪格まて、さらにはド
めたり、あるし、は (II 本 II して,―;えばクラウンや
るにしてもどう 1I-• まるのか、 1,,1 じ粘るにして
ライ跨 1(1 iからウェット、アイスバーンにギ.る
七ドリックとし、った),F. l'i·なセダン(こ、時には 令くり ll 神のよりを求めたりといった新 Ill:代の
もどう粘るのかといった歩たの次)じて、ヒ
ょて、 111,'iの II のように変わる銘 1(1j状況に容枚
レリーには、ドライバーの感性に問かに訴え
なく設けられたスペシャル・ステージ・・・と、数
かけるものがあります。だから、ビレリーに
あるラリー中て址も苛l'i合を、溢われるモンテカ
::;:l□ ;.ても、あ$り斤しし、やヒもレすリ`:7;●
変えると採縦することがことさら楽しくなり、
ルロラリーての)彪大なデーク角付.析から牛れた
がちなこうした,ドを、
..I反とビレリーを 11: められなくなります。
オールシーズン、オールウェサー、オールラウ
くもっと安令に、そうしてもっともっと楽し
:そうして、ヒレリーからの初めてのJ ,{1 iJ I:
ンド・タイヤ、それが P77 てす。
く快適に上らせるために牛れたはわばレクレ
対称ラジアル P77 は、既にいくつか(i•在する
:柚,沿級ウインクータイヤと比べて、深い I;·
ーショナル・クイヤてす。
非対祢クイヤに対して、やるならばここょて
あるいはアイスパーンにおける特性はやや'ガ
:ドライヴ
やって初めて、な味があるといった範をぷす 111-
るものの、ハイウェイての小 ·I;• あるいはウェッ
朴て初めてのJf.1 i•,厄令非対称,ょ,i Iて.、す。つま
卜特ヤI:ーては逆にそれらを凌ぎ、いわゆる従米
り、
の令 k 候月四クイヤとの比較ては、静必性・快
るヒレリー
ーンを刻んだ印象のツイン・トレッドの P77 は、
適性を含めたあらゆる、'.'.(て•I 1, ff1J的なデークを
の、その中てもとりわ
その I·_(Ill:界て初めて)コンバウンドまて左右
ぷす P77 は、さらには HR 規格の蚊,:●:it'I: 能ク
けエンジョイヤプルなニュークイヤ P77 、そ
それ 1'] 体をことさら楽しくす
タイヤ1こ瓢ジャンルを 見して内側に P6 、外側に P7 のパク
もっと軽快にもっと速
.J I· 対称のツィン・コンパウンド構造としてイ 1-
イヤ (P6) との比較ても、,t;-あるいはラフロ
れは、クイヤに全く新しし、ジャンルを拓くも
I·.げられ、さらには迪常より約 2mmi菜し、 9-11
ードをぢ l地しグルーヴを深くとってあるがた
のてあり、従って、 P77 に競介製品はなく、それ
mm のグルーヴを採 Ill することにより、あらゆ
めに、 1:●:i迷時ての 1,心答ヤtてわずかに,浪るもの
叫て•つのジャンルを形成するものてす!
る跨 l(l i状況て、ビレリーだけに,介されたあの
の、その代り、釆り心地・快適性てはも•L ろ秀
: .r しいお仰ヽ介せは一株式幻叩●
ゾクゾクするような運卓公の楽しさを 1炎 1 用しよ
れた結果をもたらし、また小ィjなどの咄み込
求:;,:云 03(233)2222
うというものてす。
みに強く、' 1:の付fi.ーを,介さず、よさにオール
仙台云 0222(95)4268 横派合 045(312) 2 6 1 1
:新しい P77 の背屎には、
P7 や P6 など他
のいかなるヒレリーにもまして色ぶいモンテ
中し税云 011(841)1371
マイティな高性能を尖現するものてす。
名古1-t屯云'052(931)5361 /大阪ぢ 06(458)7751
:ひと如jijなら liHlll,| i.以外の何ものてもなかっ
広島云 0822(92)0553 幅 11Yil 合 092(472)2411
“”~,) ●全日本 F2 は中島選手、全日本 FP は高橋
• F 1 チャンピオン争い、いよいよ大詰め
(儘)選手がリードで 9 月から終盤戦へ
世界各国を転戦してきた Fl グランプリ・
令日本 F2 選手権は 9 月 26U 鈴鹿で第 5 戦、 全 n ,t,: FP 選手権は 8 月 29 1:1 鈴鹿で第 8 戦、 9 月 19U 仔牛で第 9 戦が開催される。 両シリーズともに今年は、
シリーズも、いよいよぷ占めを迎え、チャン
今月の匿題
ピオン争いが熱をおぴてきている。
7
• 8J l
のヨーロッパ 6 連戦を済ませた。そして 9 月
I :位ドライパー
12 日にモンツア・サーキットのイタリア GP 。
のポイントカ屯紅i、チャンピオン争いは抽後
例年このイタリア GP がチャンピオン決定の
までもつれこみそうだ。
舞台となることが多いが、今年はどうか。
F2 では中嶋悟選手、
松本恵二選手が 3 ポイント差、それを高橋健 這&手が追っている。
FP は高橋他二選手と
'82年シーズンの特長としては、ターポ勢が 年の GC チャンヒオン藤田直廣選手がリード
星野一義選手が 8 ホイント差で争っている。
している。
残る終盤戦は直要なレースになるだろう。
●全日本ラリー選手権第 8 戦、
●全日本 F3 は 9 月に西日本と鈴鹿で
日に rやまぴこ秋のラリー」
全 9 戦の U 程でシリーズチャンピオンが決 められる全「1 本 F3 選手権、
9 月 5H には第
活蹄を見せ、ルノー・ターポ、フェラーリ・ ターポ、プラパム BMW ターポがパワフルな速
9 月 18 日~ 19
さを示している。ルノーの A ・プロストが 2 勝、フェラーリの D ・ピローニも 2勝、今年か
盛り上がりを見せている全 R 本ラリー選手 権、第 8 戦は 9 月 18-19 日の`やまぴこ秋の
ら参加の BMW ターポ、
N ・ヒケットもカナ
ダ GP で記念すべき初勝利を飾っている。
6 戦が西日本で、第 7 戦が 9 月 26 E:Iに鈴鹿で
ラリー:昨年はノンタイトル戦で開催され、
これに対して、デピュー以米 1 辟弔を迎え
それぞれ開催される。
1 年ぷりに全日本戦に復活、今年はポイント
たフォード・コスワース DFV は苫しいなが
争いの終盤戦として行われる。
らも幹良マクラーレンの両雄、
●全日本カート東地域選手権最終戦が 9 月 5
とJ・ワトソンがそれぞれ 2 勝、プラパムの
・ぶ誓霜;はり口:選こ TO など、いずれも初の F3 タイトルをめざし
ている。今年 5 月に西 H 本で行なわれた第 3
日菅生で開催
N ・ラウダ
R ・パトレーゼも、モナコ GP において彼自
全日本カート選手権の東地域最終戦は、
9
身初めての GP 優勝を挙げている。
戦では、新人の高橋選手が優勝している。ま
月 5 H スボーツランド菅生で行なわれる。西
●世界選手権ラリーはオペル、アウディ、日
た第 1 戦第 4 戦の鈴鹿ではペテランの中木
地域はすでに 8 月中に全日程を終了している
産、
葱吾選手力刊帰.
から、今年の東西シリーズはすぺて終わるこ
9 月の西日本と鈴鹿では、
トヨタがトッブ 4 に./
国際ラリーのメイクス選手権シリーズでは、
どういう結果がでるだろうか。
とになる。そして、 11 月 7 H には束西両地区
日木車が健闘し、オペル、アウディに次いで
● 4 ヵ月ぶりの富士 GC 第 3 戦は 9 月 12 日
の"総合大会’'が榛名で予定されていて、今
好位置をキープしている。サファリに勝った
5 月の第 2 戦から 4 ヵ月ぷりに富士 GC シ リーズカ哺l かれる。
9 月 12 日の第 3 戦、了口:
シーズン全日本選手権を闘いぬいてきた強豪
I] 産、ニュージーランドで久々の勝利を挙げ
選手たちが集う。
たトヨタの追い上げも急だ。
インター 200 マイル”には20 台以上のエント
9 月 5 日、東地域の菅生には、李好彦選手、
8 月 26~29 日にはフィンランドで “1000湖
リーがf想され、こちらもチャンピオンの座
菅家安智選手、染谷哲夫選手`鈴木亜久里選
ラリー"がf·定されているほか、 10 月のサン
をめぐって、デッドヒートが展開されそうだ。
手、浅井延芙選手など、上位ランカーが頻を
レモラリー、 11 月の RAC ラリーカ嘴決戦と
前半の 2 戦を終えたシリーズポイントは、昨
そろえるだろう。
なっている。
声
';芯第4戦
●今月の話題
全日本カート選手権(東)第 3 戦一―-31
競技会レボート
全日本カート選手権(西)第 3 戦—32
:
全日本ツーリングカー選手権第9戦一24 鈴鹿 F JI 600地方選手権第 7 戦一ー25
3
J AF スポーツ 9 月号●目次旺悶ばば勺;炉
謬 全日本 F 3 選手権第 5 戦
4 筑波 FL550地方選手権第 5 戦—-5
3 5 4 0 ●わ知らせ→・ルーブC エンジンの公認ほかー 41 ●J AF 登録車両のお知らせ 4 1 ● '82 J AF 国内スポーツカレンダ
●委員会情報
●公認車両のお知らせ
●公認審判員講習会のお知らせ
4 2 4 2
全日本ツーリングカー選手権第 10 戦ー 6
● A ライセンス講習会日程 4 3 西日本 F J |600地方選手権第 4 戦一 6 .初年夏期公認審判員試験合格者 4 3 全日本 FP 選手権第 6 戦 28 ・初年地方レーシングドライパー選手権得点表一 44 筑波 F J1600 地方選手権第 6 戦一一19 鈴鹿 F J1600 地方選手権第 8 戦— 7 .'82年全日本ラリー選手権得点表—---46 全日本ラリー選手権第 6 戦 30 全日本富士 IOOOkm- 8 e ' 8 2JAF登録クラプ・団体名簿 4 7
小野昌朗氏1こ聞</グJレープC カーのメカニズム ■ 安全に関する通達、スポーツ規則書の紹介 ■ Club mee t ing‑J A F 登録クラプからのレポート
(J AF カート〉
I O ●公認エンジンのお知らせ 9 ●全日本カート競技選手権得点表 1 2 2 6
• MOTOR SPORT PIN‑UP(FJ 1600 レース〉
5 0 5 0
● '82 カート登録クラプ・団体名簿Vol.4-50 『'’’'""'ヽ"""""""ヽ'"ヽ 999999999999999999999999999999999999999"'’’‘’’"'’""'‘9999999999999999999999999999 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9
監條社 1 、tl il;Al1 本 n§lp Ii辿盟〒 105 求点都港 l;,(.芝公園 3-5-8 f f( 0 3 )4 3 6 ‑ 2 8 1 1 J AF スホーツ委ii会 発行)所
(株)
J AF 出版社
〒 105 求)k tli港区芝公園 3-6-24 芝ハークビル 合 (03) 4 3 3 ‑ 8 7 3 1 仮秤・東京 0-88320
こ
』●表紙: 6 月 25-29 日、ニュージーランドで = i行なわれたモトガードラリー (WCR-6, WCD
1-7) て総合優勝したトヨタ・セりカ 2000G T クー
発行人
Ill 中達火·
編集人
平沢炎沢
[ぺし B ・ワルデガルドせE /H・ソルツェリウ人)。
印刷凸版印刷株式会社
'モ l、ガードラリーの模様は 20~21 頁に掲載。 ご
'""'●9 『"",..,●"""'"''""●'"●●●'"'●"'"""'""'""'●"""ヽ••'"●"....’'"“如-●"●"● 9
' ゥ JAFP ri n t e di nJ a pan 迫価 100 円送料45P J Jヽ F真量'ーグ 3
9ば;;ジカッブ全日本フォーミュラ・ 3選手禰 6 月 27 日 6 月 27 日、宮城県仙台市郊外のスポーツラ
JAF 公認番号82-0026
スポーツランド菅生主催: VICIC (クラプ登鐸~o.1309)
[全日本 F3 レース/全日本 F3選耳対的百5箪t
格式:国内競技
l
—-
ンド菅生ロードコースで 82全日本F3 選手権 第 5 戦 r'82全日本フォーミュラ・ 3 レース」 が行なわれ、茂木和男選手が優勝、シリーズ
ポイントのトップに躍り出た。
茂木和男選手シリーズ酋位に
このほか、スターレットグランドカッブレ
ースは駒光武選手、 P-I レースは鈴木英雄選 手、 P-ll レースは平間春夫選手が優勝した。
3 位の 5 鈴木選手
雨のなかで行なわれた F3 レースのスタート
」鴫ー/ 優勝した⑲茂木選手はシリーズポイント首位に立った
2 位の2]舘選手
コースは激しい雨に見舞われた。レース ‘1 ,1 n
され、周 Inl 数も 351月から 28周に短縮して行な
f:口[こ虞゜きく/ムがリ、勝れもi~.,
の 6 月 27 日はとくにひどかった。
われた。スタートはホールホジションの①中
たかに兄えたが2 1//~l1 にトップの①1|1 本選手
6 月第 4 週木、スポーツランドff’ヒロード
時中断のため、タイム・スケジュールが変更
午前中に行なわれt..:F3 のf選では、全 I ド
木選手が飛ぴ出し、これを⑩茂木選手が 2 番
が)l :後栓を飛ばしてリタイヤ。これて®茂木
レインタイヤを装沿してのアタック。ホール
手で、⑳廂滋訂:•が 3 番手で追うという炭開と
選手がトップに 1[ちそのまま俊勝。今予 2 勝
ホジションはシリーズポイント 40点で 3 番手
なった。しかし、①中本選手は周を追うごと
tiをあげ心 2 位ぱ⑳舘選 F 、
の①中本憲吾選手か56秒38で獲得した。
に狐£態勢を形成、⑩茂木選手と⑳舘選手の
選手だった。
2 番手は 5 叩~oのタイムを記鉢しな⑲伐木 和男選手。以ド、⑳飾善係選手、シリースボ
この結果、茂木選手の選手権ホイントは53
差も人きく離れていった。
4 番印以ドでは、
2 周[Iに@池橋選手が第
イント 42点でfi位の@滴橋徹選手、®Jヽi uJ雰
2 コーナーでスピン、コースアウトしてリタ
選手、 I,:;i捻選手と同点でシリーズ首位の⑤沿令
イヤ。 1 1/胡tl には 4 番手の⑭森谷選手のスヒ
木亜久里選手、⑪珈瀬和灸選手、⑬森谷幸雄
ンを引き金に②涸 111選く結果表〉
選手、⑧,j . . . . 栄選手、②幅 111 英犬選手の順と
手、®Jヽi III選手の 3 進
なった。⑪相川宏光選手はf選でマシンをク
子がリタイヤして、そ
ラッシュ、出走不能となってしまい、決勝は
してレース中盤に(ぷD
10台で争われることになった。
中本、⑩茂木、⑤斡木
決勝レースは、
P-I レースのが故による
4 9ヽ F真績—ツ
⑧小帷、 d珈Ii頼の各選
3 位 9 ぷ毀令木
].'.iとなり鈴木選 T•の52 点を押えて、シリーズ
ランキングのトップにヽtった。 参加 10 台出走 10 台
順位
車番
氏名
車
1 2 3 4 5 6
⑭
茂木和男
善泰
⑳
舘
ョ
鈴木亜久里
⑧
小幡
⑪
加瀬和英
Q)
中本憲吾
栄
名
=益建設アドパンマーチ 813
エクイップオスカー ハヤシ •320 マーチ 793
GPA
AME ゴーイングマーチ ギャロップホイール RT-3
タイム
周
得
26'54"44 2 8 5 3 ̀2 7 909'’39 2 8 3 6 27 '34"05 28 5 2 27 '34'17 28 26 2 1 キ4 6 . .0 9 2 7 8 1 リタイヤ 20 4 4
豪周:周回数、得:全日本選手権得点
“”~,) |'82LATTESTONE チャンピオンレース第2戦ぶFO盆f番号 1 7 月 4 日 '82 ラッテストーンチャンピオンレースは、
主催 Narashi no (クラプ登録No.1 201)
格式:国内競技
[FL-550 レース/筑波FL550地方選手権第5戦---
7 月 4 日筑波サーキットで開催された。当日 は雨のため悪いコンディションにもかかわら
ず各レースとも熱戟が展開された。 競技は 6 レースが行なわれ、
筑波サーキット
F L-550 レー
│
,
高山術選手チャンピオンヘ王手
スは嵩山浩選手、ピッグサルーンレースは香 取伸忠選手、
P ーフレッシュマンレースは後
藤雅已選手、 P ーエキスパートレースは小林 秀夫選手、 T ーエキスパートは藤枝紀男選手、 FL-B レースは佐藤均選手が優勝した。
1 位高山`
――ー・
, . ‑
左から 2 位照溢
3 位風見の各返手
決肪レース直前、雨が降り出し急きょレインタイヤに交換してスタート
“
激しい 2 位争いを展開する⑲照沼選手と過風見選手
9f/.i日には 2 番手以ドに 1 財少と
筑波FL550地}i選手権のホイント争いは、
全 9| i・一斉にスリックからレインヘタイヤ交換
高 111選手は、
現在 2 位(7)@.::i l I I 沿選 T•が第 2 戦から 3 辿勝
を行なった。力J••スタートを切ったのは@塙山
差を削いていき、結局21 秒の大差をつけて俊
で破竹の勢いだ。シリース竹位の⑯中野·#雄
選手。 r.1,jのレースは先行しないと 0ij Lドの水し
勝した。
進手の 5l 点に 3 点差に迫っている。今 rIIl のレ
ぷきのため悦昇がさえぎられるので、スター
照沼毅選手、 3 位に④印準手が入・った。
2 位は、激しい 2 位争いに勝っf迂り)
ースて@油i ll選子が優勝し、⑯中野選手が 3
卜の良し悪しで順位が決定してしまうはど直
この結果、シリース戦の得点は、高山選手が
位になると·栄に高山選手の逆転となる。し
要なもの。まして筑波サーキットはコース輻
69 ポイントとなり首位に立った。地方選手
かし、中野選手も第 1 戦で優勝、
が狭いため、この差は人きい。
権は 8 月 2911 の品終戦を残すだけとなり、高
31股統けて
2 位と常に 1こ位に入っている。 レース ‘l,1 II は、朝から 1;けが降っていたが、f·
選開始 l店刻には、雨もやんで路面もかわい ていた。結果は、@硲 ILI選手が5 9f少96でホー
トップの②硲橋選fは、
山選 F がチャンヒオンヘ E 手をかけた。
④風兄武選手に 4 秒の差をつけて独走態勢に 参加 11 台出走 11 台
人った。—•方、シリー\結果表> ズ首位奴⑯中野選手は
Jレホジションを獲開。セカンドホジションは
9 番手で、
1 分00秒31 奴③山ドリ)五粒手、⑯中野選手は
番手まで上がったが、
3 番手からのスタートとなった。
以後ヘースが浴ち順位
決勝レースは、直前に雨が降 I) 出したため
6 周 r1 に 2 番手の
81剖口に 6
が沼ちてしまった。②
氏名
車
名
順位
車番
1 2 3 4 5 6
g)
高山
浩
SRS ファルコン80 照沼商事 712
1 1 ) )
照;召
毅
④
風見
武
Q
金子観一
エティー 81A
RS オリジナルホイールBOA
Q
山下勇=
ベルコ 910
1 1 1
小倉次晃
SR ペルコ 910
タイム
周
得
5 69 18'7"31 1 1 8 ' 2 8 ' ' 6 3 1 5 25 5 24 18'29"84 1 5 38 18'30"24 1 18'30"44 1 5 22 18'32"35 1 5 42
※J,\j: /,甘J11 J数、侍:地)j選f1 権i}点
JヽF‘‘ーグ. 5
7 月 11 日 7 月 11 日、西日本サーキットにおいて'82 ピ ッグサマーレースが激しい雨のなかで開催さ れた。
当日は、全日本ツーリングカー選手権第 10 戦、西日本 F J 160雌切テ選手権第 4 戦ほか 2
I
J AF公認番号82-00-23
l·e2ピックサマーレース 西日本サーキット
主催: AMSC (クラプ登録 No.3501)
格式:国内競技
I ツーリングカーレース/全日本ウーリングカー選手権第 l・噴「―-|
越野冊喜軒西 8 本挑戦6腹廿で優勝
レースが開催、ツーリングカーレースは越野
全日本ツーリングカー道§手権第10戦には 14
照喜選手、 F .J 1600レースは大塚盛利選手、
台が参加した。公式予廿§の結果、⑰赳野照喜
サーキットで行なわれた、全日本選手権第 7
T1300 レースは立石孝史選手、
選手が 1 分3 牝凡 5のタイムでポールボジショ
戦で働勝しt遥肛怜舌利三郎選手はl Of立。
NP レースは
得。地元のエースで、去る 5 月 16 日に西日本
混走で 1 クラス寺崎次彦選手、 2 クラス笠田
ンを獲得した。セカンドポジションは、最近
渕勝レースは、予選 4 位のD中友龍睛選手
智生選手、 3 クラス細川文生選手力帽漏した。
レースにカムバックしだ⑬村井稚博選手が獲
ヵ屯スタートを切っt⇒t、 3 周目にエンジン
トラプルでリタイヤ。かわってトップに出た
=::虚::、`□9:ロ・ 上げ 6 周目に 3 番手に浮上した。
レースば⑰越野選手、⑰凛木健次選手、@ 今冨選手、@清柳好美選手の順でラップを黄 ねた。終盤の22周目に@今函選手ば⑰患木選 手を抜いて 2 番手になったが、
トップの⑰毬
野手との差は縮まらず、結局、越野、今函、 黒木の各選手の順でフィニッシュした。
越野選手は西日本への挑戦 6 戦目にして念 願の優勝を遂げた。 この結果、選手権ホイントは越野照如選手
が62点でトップに立った。 6 度目の桃戦で優勝した⑰越野選手
西日本 F J1600地方選手権第 4 戦には 8 台
ヵ惨加した。公式予選の結果、第 1 戦に優勝
している⑮安水晴雄選手が 1 分3冴凡 8のタイ ムでポールポジションを獲得した。セカンド
ボジションば⑲大塚盛利選手が 1 分3#:切6の タイムで痰得した。
ら 11周に縮めて行なわれた。
•
二:\
—
入った安7お巽手がシリー
ズボイント 38点で首位に
決勝レースは⑮安7必餞手がスタートよく飛 び出したが、
大塚盛利選手今季初優勝 この結果、今回 2 位に
レースは激しい雨のため、周回数を 15周か
1
FJ l600 レース/西日本FJ 1600地方選手権第 4 戦
立った。
5 周目のヘアピンでスピン。ト
ップの安必選手にピタリとつけてい尽⑲灼尿
この競技会は主催者の AM
選手は、この機をとらえ首位に立った。そし
SC 有田遁夫氏にレボート
て、 2 番手以下を大きく引き離して、今期 F
していただきました。
J16001}]優勝した。 2 位は⑮皮永選手、 3 位
ば⑪清水基治選手だった。
⑮安永選手と⑲大塚選手のデッドヒートは大塚選手が優勝
参加 14 台出走 13 台
(結果表}ツーリンクカーレース 名
順位
車番
1 2 3 4 5 6
3しT
超野照喜
RSF 和 S&S サニー
I i i
今冨利二郎
カーションプ頁洋今冨サニー
I P 黒木値次 7 青柳好美
川崎レーシングサニー
氏
名
ゆ
河本大作
, i 6
田中信弘
6 9ヽ Fヽ虜'4,
車
RS アオヤギサニー
共栄サ—一 オートセンターおおばサニー
タイム
周
得
38’55. o 25 62 3 9 キ1 8 ' " 4 25 35 39'21"1 25 2 4 3 9 キ477 25 25 4016'6 25 8 4 0 ' 17 "8 25 16
※周:周回数、得:全日本選手権得点
(結果表 順位
1 2 3 4 5 6
車番
F J 1600 レース 氏
名
I , l 大塚盛利
~5
安永晴雄
‑ 2 ̲1 清水基治 駐
西岡直昭
(毬
時乗饉_
u 末竹信雄
参加 8 台出走 8 台 名
車
ロイヤルレーシングF J
アトバンヒサコサンライト F J
S&S410Jスプリ モンアカルロロンシャン41 0J
ノパラクイヤサーヒス FJ おのタイヤ 410 」
タイム
周
1 7 ' 14‘3 1 7 '33'8 1 7 '50'0 1 7‘55‘O 18'18"8 18'2 3 "9
1 1 1 5 1 1 39 11 1 0 1 1 3 1 1 1 2 4 1 1 33
得
※周: I,引}回故`位:地ガ選手権得点
“”W-,f) 鈴塵シルバーカッフレース第 6戦
J AF 公認番号 82-3056
7 月 11 日 拾直サーキット 主催: KRHC (クラプ登員伽260 1) HRCC(クラプ登緑凶704)
鈴鹿シルパーカッブレース第 6 戦は、 7 月
格式:準目内匿技
FJ 1600 レース/鈴鹿 FJ |600地方選手権第 8 戦
11 日、生憎の悪天候に見髯われた鈴鹿サーキ ット西コース (1 周: 3603m) て憬潤された。
l
浅井邦之選手ウェットレースで優勝
レースは鈴鹿地方選手権のかけられた F J 1600 レースを含めて、合計 5 レースがウェッ トコンディションのなかて行なわれ、 F J 1 6 0 0
レースは、浅井邦之選手が優勝した。サルー ンカーレースは片山哲郎選手、 FL-B レース
は皆川幸男選手、シピックレースは松石良晴 選手、ツーリングカーレースは米田幸史選手 が優勝した。
ヽ
はで—5 フルグリッドでスタート
独走優勝した@浅井選手は今季 2 勝目
血
最終ラップまで激しい 2 位争いを展開する⑰三宅選手と⑫野中選手
左から 3 位野中、 1 位浅井、 2 位三宅の各選手
鈴鹿 F J1 印0地方選手権第 8 戦には、今回 •1 台がエントリー。凋輝出できる 24のグ
ッドをめぐって、雨のなかで行なわれた公
に戻ってきたときには、早くも 2 番手以下を
結局、レースはそのまま⑬浅井選手が独走
リード。そして 1 周ごとに着実に差を広げて
で逃げ切り、シリーズ 2 度目の優勝を飾った。
いった。
式予選から激しいタイムアタックが繰り広げ られた。
その結果、 1 分4悦応7のタイムでポールポ
注目された 2 番手争いは、まず11周目、⑳
2 番手には最初、⑮y卜/ I 慮手がつけていた
岡邸選手がスピンして脱落、⑫野中選手と⑰
が 3 周目にスピンして後退、かわって予選 7
三宅選手の 2 台に絞られたすえ、最終ラップ
番からスタートしt..:<i洟予中真喜雄選手が上が
までもつれこんだが、⑰三宅選手、⑪野中選 手の順でチェッカーを受けた。
ジションを獲得したのは、第 5 戦のウイナー、
り、予選11番手だっt..:®M]田成ー選手、⑳五
⑬浅井邦之選手。セカンドポジションは、第
藤選手、予選 9 番手の⑰三宅一彦選手らがこ
3 戦ウイナーの取望月俊彦選手。現在ポイン
れむ旦走した。
⑮vJ ,)I 濾手は 3 度のスピンによって`今回 は1 8!:iLとふるわなかったが、いぜんシリーズ
った。
いが、ますます楽しみである。
輝銅呻輝5
2
5立〖?竺臼
゜
し_二ら開断
雨ポた、前
ルンみをワ
トドせ奪―
いセュッル
ぜ力をプタ
、ずシト一 はまッまロ
一れ好ぐン
ス、ダさ卜
レわかすコ
繹脅紅臼パ
て純ン、、
。周りョしと 15 悴シかす
っカジし返
~[5L[
悶闘
森本晃生選手、⑮窃畑吉男選手などの順とな
ょ 5手竺ふ
ボイントの首位。しかし、他の選手も調子を 上げてきており、シリーズ後半のポイント争
る< で月 』 疇日 ⑮臼 直
トップを快走する⑪桟井選手は、~ 2 番手に約lot少の大差をつけ、レース後半に入
た
トリーダーの⑯小川英毅選手は、予選 3 番手 からのスタート。以下、⑳五藤久塁選手、⑮
参加31 台出走 24 台
氏名
車
名
タイム周得
125'41"01115164 三宅一彦エクイップKS-10 I 2 5 '1 4 "5 4I 1 5I 2 3 野中真喜雄 AUTO BEAOREX‑MKI II 25'45"09115I 4 0 岡田成ー協栄自動車スペシャル82J I 25•55"31 I 1 5I 2 5 高畑吉男 コーケンツール KS-10 I 2 6 ' 0 0 ' ' 8 2I 1 5I 3 7 五藤久豊 トキワ工芸 MK-II I 2 6 ' 17"0 1I 1 5I 2 6 浅井
之ホクセイ MK-II
濠周:周回数、得:地方選手権得点
Jヽ Fヽ虜'り,, 7
更評ご;む;夕全日本富士 lOOOKm レース大会掌はで番号 7 月 25 日
富士スピードウェイ
主催: FISC O<クラフ登細~1308)
富士スピードウェイ淋(クラフ登細o 1303) 7 月 25 日、富士スピードウェイで全日本富 士 1000km レース大会が開催された。競技は、
富士 1000km とスーバープロダクションの 2 レ ースカ汗テなわれたが、決勝当日は雨が強く降 ったため、周回数が短縮された。
鬱遥響濯,
格式:国内競技
田肇
1
佐藤/長坂町糾、 2 勝
レースの結果、全日本富士 1000km レースは、
参加 63台で行なわれ佐藤文康選手/長坂尚樹 選手組が第 1 戦に続き総合 2 連勝した。スー バープロダクションレースは萩原栄二選手が 優勝した。
‑
総合優勝したq佐藤
左から 2位戸谷選手組、 1 位佐藤選手組
総合 2 位の⑰戸谷/飯田
鈴木選手組
'8 盆 L• ロングディスタンスシリーズ第 2 戦
長坂選手組
総合 3 位の 8 石川牟田籐村選手組
たのは29周め、パッテリーあがりゞ原lKIだっ にI ·1:1足は強くなる•}j。そして167周め、●
の「富上1000km レース」が、 63 台のエントリー
た。中盤にはいリ、(DfI乱暴選手糾を捕え⑰J;
で戦われた。出場中は 21Al;J席スポーツカーの
谷選手組がトップに{/:ったが、ピット・スト
出されレース中断。けっきょく、 166 fi'l 11 の辿
出走が許されず、
ップでタイム・ロスし逆転。以後、 C佐藤選
迦l[i位をもとにレースは成立となった。
L:限は 5000ccl-1 ドのグルー
プ 5 仕様までとされたため、'兵)J伯仲となり
手組が 470 馬)Jの BMW·Ml を 11輝に採リ
スタートから激しい戦い力屯りひろげられた。
独走0
まず、スタートで飛ぴ出したのは、③片山
屈皮は·時好転し、跨面はドライ・コンデ
L、J..トの競技続行はイ可能ということで赤旗が
総介俊勝ぱ政I,:J/暴選了糸llで、 Iji伽 l の;,;;; 1 : 5 0 0 km レースにつづき連勝。
2 位は⑰圧谷選手組、
3 位には⑧石川/引 11
藤村選手組の RX-
義芙/赤池 9れ選手組のマツダ RX-7 改。こ
ィションとなったが、 140 周を過ぎるあたりか
7 改が人った。完走は35 台という結果となっ
れを⑰戸谷 Tイしそ/飯田煎/鈴木恵廿§手組
ら 1 りぴ、強く l,ti力弔斧 1) はじめ、 1,けを増すごと
た。
の RX- 7·253 、①i祖幕文康
長坂尚樹選手
組の BMW·Ml らが追った。天候は前夜か らの雨がtがらず、レースも 230 周から 180)月
に短縮されるほどで、スピン、クラッシュす るマシンが紹l ,1。スタートから 1 時間たらず でペースカーが入るほどだった。
トップ 3 [lIのうち、③片 lll 選手組力覗浴し
8 ,Jヽ F真績'd9
参加63 台出走 63 台
〈結果表〉 順位
車薔
クラス
1 2 3 4 5 6
U)
C C C A‑1 C B ‑ 1
1..乃 週)
⑱
¥ 8 0 (~)
車
名
氏
名
佐藤文康長坂尚樹
オートピューレックユーピーMl
戸谷千代三/飯田薫/鈴木恵一
レノマスペシャル253
石川仁,牟田博恭
藤村年男
ュアーズスポーツ RX-7
佐藤克明/溝 Ill 謙
大場次雄
YAMATO CIVIC V
白鳥哲次
鈴木政作
アルパート・プーン,ローレンス・ロック
玉姫殿サパンナ RX-82
水野広和
セントラル20 パイオレット
周回数
1 6 6 1 6 5 1 5 7 1 5 7 1 5 6 1 5 6
“”WJf) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
安全に関する通達 ドライパーの耐熱衣服:警告
FIA モータースポーップルテン N0.166 1982 年 3 月号
(注)前記プルテンによる公認リストの NO .は下記の通りです。 (J AF 事務局調ぺ)
FIA 耐然),碍を満)立したオーパー・オール衣服の各種銘
柄に関して、トライパーはオーパー・オールとアンダーウ ェア(下がf衣)を適格な組合せで杓用することの重要性
を理解することが肝要である。
公認番号: CSAI-FIA4a
“ “
I I
I
各公品番号は防,必府を構成する材質の各々の照合を包 含する;
例えば、 No.FFSA/FIA3a は Lecon t e 二府tねのオーパ ー・オール衣服を参照し、また FFSAIFIA3b はアンダ―
ウェア(下灼衣)かそれによって試験されたことを参照 する したがって衣服を購入するときには公認番号が合致し
” ” ” “ ” “I/
FIAlb :FFSA/FIAla :FFSA/FIAlb :FFSA FIA2a :FFSA FIA2b :FFSA/FIA3a :FFSA FIA3b :FFSA/FIA4a :FFSA/FIA5a :FFSA/FIA6a :CSAI/FIA22abc :CSAI FIA24abc
公認番号: MANZ
.CSAI‑FIA4b • CSAI‑FIA6ab :CSAI‑FIA2a .CSAI‑FIA2b :CSAI FIA12ab :CSAI FIA14ab :CSAI FIA16ab :CSAI FIA18a :CSAI FIA18b :CSAI FIA20ab a :MANZ F I Ai
”
I I I I
I I
” ”
I I I I I I
”I
緊急サーピス車両
・ものを選ばねばならず、あるいはすべての仕様(方式
サーキット競技における競技長は競技中舷少限度時間
およひ材竹の重・:lし)か、これら 6式験結果と少なくとも l tiJ
まて非常に限定された直要な任務を行うサービス卓両の
等のものであることを確認すること。
111 両乗務以について留,窓することが要求される。
公認リストはプルテン(月報) No.104(76 年 4 月)、 132
車両は実際に必要な楊合のみ出動すべきであり、
1i-件
('78 年 IO 月)、 140(79 年 6 月)、 142('79 年 12 月)、 156(81 年 3月)
の処布のためには出釆得る限り短時間走路側に入湯する
に必要な(士様を含み記載されている
ようにしなければならない。
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
モータースポーツ規則書・新刊のご案内 1982年度
国際スポーツ法典付則J項
FIA置尋爾久遍尋帽璽観耀圃
原文(英文)収録
限定版
.
(1982 年) B6 判 44 頁
B6 判 144 頁 頒価
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会 U は 1 ·,りl り l
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郵送贄用 300 円
I •I 際戟技会の戟技役且やこれに参加出場するエントラ
ント、
ドライパーに欠かせなし、国際戟技•![ 111,j規削の訳本
です
300 円
o . 9 9 臼•
FIA1982 年世界耐久選手権競技規則の訳本
今年 10 月
に砧 I: スヒードウェイて行なわれる「 '82世界耐久選手権 富 l:6 時間レース」の競技役員をはしめ、参加出場ドラ
国際競技に参加する Il i [1りのクラス分け、その改造範囲
イバー、エントラントには欠くことのてきない 11} です
につ\ヽて、国際スボーツ法典付則J項が FISA によ')制定
また、観戦の立場からも、心' F によって、レーえの輿味
されてし、ますか、本年から規定が全 Ihi的に改定されたた
も倍/jll します
めJ AF 技術小委員会て成定したものです。 く主な内容〉
く主な内容〉
悦技 I ド 1,t,1 の分煩と,,と義
般規定
グルーフ N 、
安全装;i,(/クルーフ N 、
B に関する..
製造者およぴトライバーに対する 1仕界耐久選手f1i:(/)総,ft lj
B に対する特別規定
には L ま')、特別規削の様式、競技に関するJ,訓iV.規削(参
国際つォーミュラ 2,3
加車両や車 II!] 検在、f選走行、スタート、燃料補給、ドラ
A 、
7,ホーツカー(クルーフ C) 規定
A 、
(クルーフ D
規定
フォ
(クルーフ E
規定
1982 年 FI AIEI 際スホーツ法典付 HIl
ミュラリフレレーシンクカー
イパーの交枠、選手権得,','[の計りなと細削てす
JIれの炎・(( 沃 4~4.8 H サに掲救しt.:.d 料2001 り:ょ 3001 1](/)誤りでした
■ お求めは、
お誼;ひして訂JI:します
JAF 各地)i本部モータースホーツ,渫へお中し込みください。 Jヽ FX富りグ 9
レーシングカーデザイナー、小野昌朗氏に聞く ル・マンでのグループ C カーのメカニズム
ポルシェ 956 は
グループC カーの構想を もっとも反映したマシンだ 小野昌朗
レーシングカーデザイナー、小野昌朗氏に今年から始
まった世界耐久選手権レースのカテゴリー、グループ C カーについて、
6 月 19 日ー 20 日に行なわれたル・マン 24
時間レースに出場したグループ C カーを中心にそのメカ ニズムを解説してもらった。
1947 年 7 月 17 日兵庫県生れ。
東京工業大学理工学部機械工学科卒業 1973年シグマ•MC 73 でル・マン 24 時間 レース参加。マキ F-1 プロジェクト に参加、マキ FIOIA のシャシーを設計。 その後マキレーシングと共に F-1 G P に参正 の F-1 、
1976 年小島エンジニアリング
K E007 を設計、続いて 1977 年
は右ふ;、l kぷ゜]唱i計。 9.
現在、(株)東京 R&D 取締役
カーに参加してもらわなければならない。そのためには、
グループ C カーは耐久レース専用マシン
市販卓の形状に近い 2 人乗のクーペタイプにした方が参
今年のル・マン 24 時間に参加していた 55 台のうち 25 台
加しやすいという、卓両規則を作成した FISA の考え
がグループ C カーでした。
昨年までは耐久レースといえば、グルーフ 6 が中心だ
ったのですが、それが大きく変ったのは耐久レースに対
する基本的な考え方が変ったのだと思います。以前は燃 料消貨については無制限で、いくら使っても良かったの
があったと思います。
耐久レースの経験を生かしたポルシェ 956 ル・マンに参加したグループ C カーのメカニズム的な
面の印象を述ぺます。
です。そのかわり、燃代の悪いマシンはレース中に燃料
まず、ポルシェ 956 についてですが、シャシーは昨年の
補給のためピットインの回数が増えるため、それだけ時
936 まで続いた実絨のあるアルミハイプのスペースフレー
間をロスすることになるのです。耐久レースに勝つ要因
ムをやめ、アルミ板を寸分のくるいもなく、折り曲げた
の一つにヒットインの際の停車時間をなるぺく少なくす
モノコック構造になっています。モノコック自体は細身
るということがありますが、燃伐が悪いとそれが八ンデ
で、
になるのです。
空いたサイドのスペースにインタークーラーやターポユ
現代のように省エネルギーか叫ばれている時代に、自
2 本のサイドチュープも序さか:10cm 程度て、その分
ニット、ラジェーターなどを収納しています。
グループ C の発想を生んだと思います。燃伐制限した範
た:゜J夕ここ~:··~~/竺竺9ご胃9レ8:]:).:::マ
囲で最大限の性能を引出して耐久レースをやるというの
ンと違うのはリアの形状力:ウイングカーになっていると
動申レースもガソリンi肖 1tの節約に寄与する目的のため
が、グループ C の基本だと思います。この考え方は今ま
ころです。屯両規削上、ポディカウル下面より下にたれ
でのグループ 6 とは全く異なるものです。
下かる突起物`サイドスカートが禁止されているため、
耐久レースを盛んにするには、世界各国の自動iiメー
F-1 のようなウイングカーの効果は哨めないものの、 モノコックから後部のエンジンやミ,ソンョンの下部をウ
イング形状のカウルで、すっぽリカパーしてあり、ダウ ンフォースを得る設計になっています。 プレーキはツインキャリパー、
4 ポッドのペンチレー
ティッド・ディスク・プレーキでプレーキダクトも大径
のものを使用していました。 もう一つプレーキで感心したのはプレーキのマスター シリンダーに油祉のウォーニング・システムがついてい
たことです。これによってプレーキパッドの滅リ具合を
一目で点,検できるのです。このへんにもホルシェの長い マスターシリンダーに配線されたプレーキウォーニングシステム(ポルシェ)
1 0 9ヽF真量~ー”
耐久レースの経験力’生きていると感じました。
その他、両サイドのドアに雨の没入を防ぐウェザース トリ/フがついていたり、身長の迫う 2 人のドライパー のために、ペストボジションか得られるように、チルト 式のステアリンクをはじめシートにスライド装府か装1枷され
ていますし、コクヒソトの換気装i在も本格的なシステム, になっているなど随所に乗用 9li的な作')が見られました。 次にホルシェの対抗として、前評判の 1切かったフォー
ト C 100 てすか、マシンを見た印象は、続ーされた設計 ホリシーかないのではないかという感じをうけました。 例えば、モノコ/クはアルミハニカム構造を使っていま
車検場で車高測定中の童夢 RC
すか、処理か少し雑なのです。また、フロントサスベン
合,;t 6 00 € f史えるわけです。富上の場合、グループ C ヵ
ションですか、このクラスのマシンですと空力的な効果
ーが 6 時間走ると走行距離は 1200km 程度になると思いま
は望めないのでアームなどの強度的な問類からアウトポ
す。クループ C カーの平均的な燃 1tは 2~2. 5 k m
ードカ喘識ですか、わざわざインポードにしています。
なので、グループ C カーにとって厳しい条件になります。
~程度
その他のグループ C カーではローラとザウパーが印象
その対応策として、ターポでは加給圧を下げたり、エン
•;:.: ~:こヽい:;::::の言:こ‘::口:竺
ジンの回転を上げないようにペースを落して走る姿も見
れたマシンを作りだします
この T 610 も空力技術をフ
ルに活かしたスタイリングで、重址や馬力でまさるポル
られるかもしれません。燃伐がよくて、パワーがあるエ
ンジンと軽くて空力的に優れたボティを作るというのが 耐久レースに勝つ絶対条件なのです。
シェに蚊高速で膀っているのですから、いかに空力に優 れているか判リます。リアホイールをフルカウルにする
グループ C カーの将来の展望
とか、細かいところではリアのアッフライトの形状を変
今年のグループ C は、とくにポルシェなどはパワフル
更、
ドライプシャフトの位置よリロアアームが商くなっ
なエンジンを生かして、さらにワイドトレッドで規定の
ていて、リアの空気の流れを乱さない工夫をしています。
幅いっぱいのポディで、ダウンフォースを得てコーナリ
ザウパーなんですが、このマシンの特徴というのはポ ディカウルの形状とその材質にあると思います。グルー プ C という非常に厳しいレギュレーションのなかで個性
ングスピードを速〈しています。 しかし、
FIA は来年以後、ガソリンタンクの容拭や
給油回数や時間の制限を一段と厳しくする方針を打ち出
的なポディに仕上がっています。スタイリングについて
しています。その時、フルサイズで重く、空気抵抗の大
はメルセテスペンツの風洞実験室を使ってテストをして
きいポディのポルシェはどんな工夫をするか、他のメー
決めたというだけに、空力の処埋にはすばらしいものか
カーはどのように熟成されたマシンを開発するのか、私
あります。また、その空力に優れたポティ形状を風圧に
は技術者として大変興味があります。
よる変形から防ぐため、ポティカウルを強度の高いカー
グループ C マシン TOM'S 童夢セリカ C 誕生
ポンとケプラーを繊り合わせたもので作っているのです。
・冨~:}しピ言□昇?`塁;しなこ竺1ー: 組み合せて使うのです。
6 時間レースと 24 時間レースのちがい
(株)トムスから、(株)童夢の協力により開発していた 耐久レース用グループC カー、 TOM'S 童夢セリカ C が
このほど完成、発表された。 スタイリングはトヨタ・セリカのイメージを強〈打ち
24 時間レースと今年 10 月に行なわれる世界耐久選手権
出しており、中身は童夢の 4 年間にわたるル・マン挑戦
函J: 6 時間レースとではレースやマシンに対する対応の
から得たノウハウを十分に生かしたものになっている。ミ
ドッシップに搭載されるエンジンはトヨタ 2T-G 改良型
違いがあります 24 時間のレースの場合はマシンの性能の 80 %で走らな
ければ、完走できないかもしれないが、
6 時間のレース
のターポ付て 400 馬 力を発生。
ドライパ
では 90 %の力を出して大丈ただということて走リ方が変
ーは舘信秀、星野薫、
ってくると思います。また、ポルシェなどでは 24 時間の
鈴木亜久里の各選手
場合と 6 時間ではプレーキを使い分けてくると思います。
で 8 月 29 日の鈴鹿
あと、一番気になるのは燃'ltの問題です。レキュレー
1000km レースをはじ
ンョンては 24 時間の場合、 25 回の給油が許されています
め 10 月 3 日の世界酎
か、
久選手権富士 6 時間
6 11.If |lijの場合は給油回数か 5 回なのです。使用でき
るカソリンの砒はスタート時に 100 e 入っていますので
レースに出場予定。
. 6 .TOM'S 童夢セリカ C
JヽF真富ー7 1 1
言 7
3
名ホ
順ト
戦.夕
こ
0,L
中谷ス
5
戦西ペ
令るも
はれと 定さを
リト
規計戦 ズ合 2 一が第
シン戦
で手
北編遍
道イー 海ポ第 北のは
嬰ま選
雲ting鳥畏 イムをマークして連勝しておリ、第 3 戦:
地域クフプ協議会
に勝つと『·々とシリーズ優勝を決めるこ とになる。
ルターン 2 ヵ所を含むテクニカルなもの。:
'82年第 5 lnl運営委ii全は、 5 月 16FI 札;
コース幅も約 3m 程で、サイドは 1一_盛り
幌市で行なわれた。この委員会では、木
がしてあり全開で突っ込むにはかなりの
年度ド期の協議会 n 程および米年度への
根性を要する。
各部全の指針力消拉・「された。
;
C-II クラス
⑩西谷選手(洪プルーバード)は終
この結果、運営委員会は今後 9 月と 11
始、落ち符いたメリハリのある走りで、
月に開催することになった。また、 11 月
11Il|l] に 1 分33秒72の大会ベストラップ:
末に全道シリース戦の表彰式、 '83年 1 月
で C-II 3連勝した。これで、西谷選手:
には第 3 fiil クラフ1、tl1本代表者会議を行な
は、残リ 2 戦をまたずにチャンピオンの
うことになった。 ‘1,1 lfiiの問題としては、
廂を獲柑した。
1 I90 西谷順一三共ブルーパート 2 I99 瀬野秀昭 VIP セリカ 秀則三共パルサー 3 I104 林 4I 93 武田栄一三共パルサー 5 1 0 3 橋本政典スプリンター
1337 2 13 4 ' 6 9 「 34 73 1キ 3 5 キ 1 1 1キ 3 5 ' キ 3 8
D クラス
1 1 1 岩佐
1•37.06 1 13 8 ' 0 1 3 I101 元井厚生 TE-71 I1 ' 3 8 ' 0 2 4 II 府 高田 充幸 マルミ・レオーネターオ 1 ' 3 8 ' 0 7 138'19 5 I1 1 0 隅谷 賢二 うちのレオーネク→ IOO
7 月 25n のダートトライアルフェスティ バル、
言饂:: C-I クラス
コースは前半かドリ、後 ‘F が 19」)のフ
第 5 回遍嘗季員会開儘
8 月 1 n のジムカーナフェスティ
林
実マルミ・レオーネクー*
政重 TE-25
パルがあり各部会と協力のうえ成功を期
●'8 2::11:海道ラリーチャンピオンシリーズ 第 3戦
すことになった。 各部全からは、現行のJ AF 規定の諸
■ 6 月 26~27 日 ■ 札幌市 300km
地域クラプ協議全からJ AF へ抽時 1すII : 3 連勝でシリーズチャンヒオンとなった西谷選手
■ 主催:チポーラリークラフ・
する考えか確認された。
■ 格式:準国内競技
また、関束での協議全発足の報を受け、;
本年度中の各部全、 1屯務局などの全国ミ
J
籠技会成績
:
. . . . . . . . .
[
出席者からの賛同を 1 '.1'た。
●北海道ダートトライアルチャンピオン シリーズ第 3 戦
'82SMC ダイナミックトライアル ■ 6 月 13 日 ■ 登別特設コース
■ 主催: SMC ●格式:準国内競技
シリーズ第 3 戦は、
C-11 クラス西谷i
順ー選手のシリーズ戦 3 連勝、完全無欠: のシリーズチャンピオン誕生が簸大の話i 12 J.ヽFX績'4,
結果表J
B‑I クラス
順位車番氏名
:
ーティングを持つぺきとの慈兄も出され、:
.
:第 5 回チポースプリント 300
々の問題点が提示され、今後それらを各: 部会で文附ヒし、 '8 呼斗文へ向けて北海道
車
名
舞台となった胆振地ガは、
タイム
I I1 2 柏崎 真人 アドパンファミリア 1 ' 3 9 " 1 0 茂 C I VI C 1 1キ 3 9 キ 7 5 2 I3 藷井 3 I1 1 II員田龍史 ファミリア 1’41”41 I1 ' 42"4 5 4 I9 大槻晃祥 KP-61 功カローラ 1‘42'‘53 5 I10 中西
ラリーコースはまったくのドライコンデ
ィションとなった。出走は、北海道内の
強楽に加えてチームアドパンの山内伸弥、
B‑II クラス
虚誠介、羽r,i.宏•の 3 選手を含む 55 台
I I32 福士雅憲ランサー 135"28 2 I1 9 間口 真樹ァパ石·ィランサ→-* I3 6 ' 1 1 3 2 8 大泉 孝司わロートミラーンュクーホ 1 ' 3 6 ' 8 1 1 坂本光男レオーネ 4WD I 1 ' 3 7 " 9 9 4 I3 5 2 7 村川陽ー ランサーターポ 1 、 38'15 ラリー I クラス
1 I4 0 古沢聖樹ルート札幌シティ 1‘37'23 2 I3 5 樫田 準ニオートシャJクス炉-61 1 1 .4 0 " 4 1 3 I4 8 田中暁男 KP-61 1 140"48 I1 ' 4 0 ' 9 1 4 I38 平間浩二 KP-61 1941”01 5 4 2 永橘純ニォートシャ/クスKJJ-61
2 週問も 11,'i
犬力斎企き、前夜の小r:t:jも慈雨とはならず、
;
優勝した(l.羽豆選手
田口選手組
だった
JAF登録クラブ地域協議会
2611/ 「後 9 ll;\'-0 1 分、このラリー 2 年辿
絞優勝の羽 '·l'な選T- I l lIl 稚'悶訂·角ll :
スポーツ委員会と懇談会を開催
を先頭に、スキー場でイi名なJ.:.fII ルスツ、:
i:jltiホテルをスタート。エソ窟ヒとも呼· i
械f板映仝館(東ぷ・港 L,<-) で午後 111 ヤよ
Iiii‘ドは、各 I| i猛烈なホコリに悩まされた。:
リ、
その中で羽1,i選 Hll はゼッケン 1 番を生
ホーツ委ii会の愁淡仝力傭l 催された。
1
かしてペストタイムをマークし純け、
一
J AF 登鉢クラプ地域協,,義会とス
ー・
この態,災仝は、初めてのよみで 7 } l
部ウェソトになった後半でも l'..位のタイ
111 に発足したばかりの I ll!求地域をは
ムであか l) 、第 1 ステージをトッフで折
じめ/t |r」の地域協議会述常委ii k 力’II’,
リ返えした。
•
1;る 7 } J1 2 1 1 . JA F 本部のある機
ばれる判馴 l を ltlIIIl する第 1 ステージの:
協議会とスポーツ委員会の初めての懇談会
It,し、スホーツ委ii会からは、片 111,(}
第 1 ステージは 10 ヵ所の CP のうち、
委員 K はしめ!f澤 I fi兵衛副委ii k 、各
6 ヵ所か令 I| i.迎れ。第 2 ステージも 12C
小委ii会委員 K ならぴにマキノJ AF
各地域の状況、スホーツ委且会との辿
P1l18 ヵ 9 所かハイアベレージに 1没定され:
品 ll 会長か出席した。
携など、モータースホーツ令般にわた
.:言][,l:しテ\`夏ご言l]:ll` 2 ステーシに人って猛追を 1it1 始
リ、合札、じなよしがヽが 1 j·なわれた。
懇淡会の内容は初めての全介だけに、
2 ステ
あたリ、皆さまのご協力をよろしくお馳
ーシiは初の I 刈:il て、羽'.jー選目llのスヒン の後18、 20CP を辿粒して竹位を取リ、
クラプとのパイプ役になる
地域クラブ協議会
優勝を丁にしたかと思われた。
しかし、第 2 ステージ中訊l /J)22C P で:
いします。
'圃車
を捉えアッサリと逆転してしまった。そ
1963 年、f l 本グラ
11fi恨のコースオフ・リタイヤとなった,
関東地域クラ;;;;
に 1] 本のモータース
この 22C P では A クラスをリードしてい
発足にあたって
ホーツは 1}ij化し、大
た⑯河;(Jif,:,也選 T糾など、計 6 台かコー:
ンフリレースを契機
去る 7 月 1 日、J A F 関東地域クラフ協議: 会か発足しました
関東地域は約 450 クラフ、:
ライセンス所持者は 23000 人以上いる大所帯:
;
てす
きな成長をとけてき ました。 ところが、
副会長
鈴木正吾
II 本のモータースホーツは、
関東地域クラフ協議会の発足で、全国 8 ク: 他のスホーツが多くの人々の話動の長い
ラフ協講会かすぺて甜生したわけです
歴史があって、初めてトッフクラスの競
もらいました
技となるのに対して、 ともすると作やか なトッフクラスの説技だけか独IL して、
主な: 役員の方々に発足にあたっての抱負を述ぺて;
なお、誌面の都合ですぺて掲:
駐てきませんでした。次号て紹介しますのて•
.:風:)タイヤした。
ご了承ください
呻、自主、自治の気概で
シリーズ第 3 戦は大庭選手糾リタイヤ
で 1Ij.浮 I ..しtよ沙lン位選手糾か、チポース フリントを 3 辿勝で飾り、
2 位には 2 ス
テージを 1 位で、上っt_-@,Jヽ川政行 雅俊糾、
3 位に②山内伸弥選手
菊地 山 11 励
選手糾がそれぞれ入ftを果した。 結果表 順位 1 車薔
B クラス 氏
名
1 羽豆宏一田口雅生 1 4 小川政行菊地雅俊 3l2 山内伸弥山口励 4It o 柴田和典佐藤邦彦 51 2 8 小林庫晃 中田省吾
(掲載は順不同)
車
薔
ランサーターホ ク ク
ク
スプリンター
得点 廟
"11 8 洩
8 2 5
A クラス
賢円 I スターレJ卜 11:3
: ・ 多くのモータースホーツ愛如名がついて : : ゆけないという本木虹釘に近い状態があ りました。もちろん、ここ数年徐々に改
‘‘仲 l ill のサロン”を
善されている部分もあ')ますが、さらに
スホーツは、どの
多くの愛好者の活趾'の場を広げなければ
ような種類のもので
なりません。
も楽しくだ兵感のあ
私は、多くの愛好名をよリ活発にする
るものでなければな
会長百川一雄:には、クラプ活動を盛んにすることがイ<
らないと思います。このためには、人の:
ur欠だと思います。この度、発足した‘‘ク
和がもっとも人切なことです。
:
ラブ協議会’'はクラプ間の梢報交換や現
JAFI関東地域クラプ協;義会が発足し、:
地の梢報を中央ヘフィードパックさせる
モータースホーツも 1•1 f余年を経て、漸:
のが H 的で、その総義は人きいと思いま
<‘‘われわれの時代’'が始まったのです。:
す。遅ればせながら、関東地域クラプ協
私は、われわれの協議全を皆さまによ
議全が発足しました。ともするとクラフ―
く理紹していただき、その連幣感のもと
: イ泊在になリがちだったモータースホーツ
に``仲間のサロン’'として mll 、
i行政を助けて、クラプとのハイフ1文とな
n i:、
n 治の気概をもって育てていきたいと思、:
I) 、モータースホーツ発展のために大い
います。全関束を統合して発足させるにi に努力したいと思います。 JヽFXヽーグ 13
統一レギュレーションで
ラ」こ:□7A (_ヽ とそ}
F 地域クラプ協議全
で最後の発足となり ました。これで令 III
運営委員
相場計人
組識として確立することもできるので、
ラプから委員を派造していただき、民ヒ
が党に仝することは、ほとんどイWI能
的な運営を計って行きたいと考えていま
であるため 1 対如也域においては、文部内
・す。 ‘l',1ftiの諜題としては
にあるクラフ数に応じて代表を選ぴ、そ
: ①競技運営の統·化。各クラプの特色を
の代表をもって 1 関如也域協n液会を構成す
活かし、規則をポ悦して歩み寄る。
る方式をとリました。 紹介します。 k :外川
•雄
るため D クラスの復泊。
副会 l~ :本 Ill
耕介
(東ぶ)
副仝 k :鈴木·
II\’ f
(東 lk)
i③ホモロゲーション切れの,p:,,lijを救済す :
会
④各クラプごとの参加台数の平均化をi 1· :
今後は国内ラリーの内容を格式に応じて
るため、クラス区分の研究。
統一したレギュレーションで行なうこと も 11 [能になってくると思われます。
:
⑤ラリークラス車両の改辿範圃について
格式に応じたエントラントとオーガナ
ラリー委員会との怠兄交換。
イザーのレペル統をJtるため、オーガ: ®t籾 ll 規則円:を可能な限リ統—化して、 ナイズマニュアルのようなものを作成す
⑦J AF 選定戦とは別に求成支部t催の 介 r,'] 競技会の開催。
各クラブ間の交流と統一 現在のモータース
ポーツは、社会的な 問題をいろいろかか
ポーツは、安定成長 を紐けているように
めに大変有慈義だと思います。
見えますが、現ケ兵は
モータースポーツに運営委員
:
新名孝雄:
地域協議全は、 J AF とクラプ間の橋;
関東地域クラフ協
渡しとなってクラプ間の相吐の交流を:
議全の発足によって、
はかリ、競技ルールなどの解釈の差をな:
モータースホーツを
くすこと力弔雅il りだと思います。
封僅苔およぴエントラントの立場で、いi
間近かなものになりスポーツ委且会との・
ろいろな慈見を活かし努)Jしていきたい:
コミュニケーションがよくなったことは、:
と思います。各クラブのご協h をお原iぃ:
本‘りにg·ばしいことです。
いたします。
私は、今 IIIl tXI らずも東京支部のジムカ ました。東京地区は、全場の関係なども
あなたの便りをまっています! 各地域協議会へお送り下さい クラプミーティングの l’(は、令 [El のJ AF 登ik クラプ地域協ふ会に人 っているクラプや個人など、誰でも
参加できます。楽しい頁にしたいと 思っていますので、原秘や’ヽi真など
を各地域協,北全へ送ってくたさい おまちしています
1 4J.ヽF、富—,,,
條
(ぷ城)
良 lli
(千葉)
述岱;委 n: 長谷川潔
(新約) (長野)
(K9 f )
.
i t ( H 乍.馬)
監
•I} :安fx•
監
·1~:/1,:々木 ' : / i , (東成)
投浩
(如;o
`ロ・ -清地域クラプ協議会
コンテッサモータースポーツクラプ
(TEAM CONTESSA) クラプ登鐸~02386
連絡先:松田章子
f f l l5 2(773 ) 3 8 0 2
苫閃,;東99?工●。, スポーツという,i葉の語源は、フラン ス語のデスホール(f IIh) から米ていると いわれます。ところが、とくにモーター
関東地域クラプ協議会の
スホーツにおいては``あくまでfj分の怠
構成 1こついて
あリジムカーナ部全に入全しているクラ プは少ないようです。なるぺく多くのク
述常委 ll: 金谷 述常委ii : j , : 9 : J
代表者:長江晴美
健全なモータースホーツの発展のため、:
ーナ一部会長をお引受けすることになり
(東か、)
I , . . (Ill 梨)
L . .
•I t務局:関求本部モータースホーツ。果
す。
:
,成
述·営委ii :! . ii’;•
対する疑問や不満の由が渦を巻いていま:
運営委員本間誠二
述営委員:本 l iil
などです。
きて、今後のモータースポーツ発展のた
楽しむクラプitとJ
(求点) (束れ)
瓜
たことは、各クラプ間の交流と統•がで:
民主的な運営を計りたい
II..j且
そ雄
述·党委 n:.,, 林
F1 本のモータース
徴力ながら、抽人の努)Jをしたいと思
述岱;委(l:横ir
述岱;委it :新名
,; 1 人
ラフ協議全が発足し運営委員塙良甫
います。
(東ぶ)
(東点)
弘紀
述営委ii :fII 場
JAF とクラブ問の橋渡しを
えています。地域ク
辿岱;委(l:塩沢:~ {犬
⑧マスコミに対するバプリシティについて
皆さまの御慈兄をお寄せください。
(東!i()
述営委il: I勺 I ii
述党委i1 :,Jr-i也
各クラフ運営骰を節約する。
ることを望んでいます。
AF との間が妍、
ド品にtな役iiを
: ②ィ<良参加者の通報制度の確如
志でfI III に”としヽうスホーツの本義が、 ・
女性というヽ'f.場では慈外に困難であると
協議全が発足しました。この発足は、す:
ラフのコンテッサモータースホーツクラ
認 7 月 1 l:l、 JA Fl月如也域クラフ°
iいうの力呪状です。そこで、私たちのク
でに成り:していた 1具l 如也域協議会の各Ji.:プが必 1 :したのです。
部の代表行会議の決迫に従って、 I,1lll 付: けをもって「]動的に行われました。
私たちのクラプは、学生からi蜘まで
: パラエティに;,;;;んだ女性ばか l) のクラフ
l 叫填域協議会は、クラプ数450、,i午 IIr i で、平均年齢22.6fiあのヒチヒチキャルた 釦所持-r.-23000 人を擁し、 7 支部に分かれ:
ち 12 名です。活動はまだまだ、これから
ています。鯰、支部だけでもクラブ数 140 、: ですが 8 月にはラリー講料会を兼ねた介 許 I9r,hr:1所持者5000 名を数えます。これら
: 宿をf·定しています。
“”~,) 昭和 5 呼 3 月、 MASC ダートトライ
: めに伺I寺間もかけて遠くのイベントヘ参
アルにデピュー、なんとクラス 3 位に人:
加、怖い気持ちをおさえつつアクセルを
tt、あのスタートの緊張感は、私をしび:踏み綺けなければならない。中を良く知
れさせ完全にダートラのとりこになって
:
っていてもテクニックがなければ勝てな
しまった。ふだんのうっぷんを 11,'fらすかi い。私は、同じ仲間と 1 □ 中、 くるった のように、毎週日咄 Fl にダートラ全場で:
7 月に涎生した女性だけのクラプ
クラプl iは、モータースボーツのみな
こんな T影を毎年繰り返しながら、ダー
ライアルシリーズを追い、最大の目標に
トトライアルに取 l) つかれて 7 年、優勝
しているオールスターダートトライアル
H 前でパイロンタッチをした'ドも何度か
に向け、今 H もアクセルを踏み続けてい
あった。自分のテクニックのなさにくや
る。
し涙を流し寝れなかった‘ドもあった。
らずテニス、スキー、ヨットなどにも関
ょうに夢中になれるダートトライアルを 一生忘れないだろう。今年も各ダートト
走り回った。
7
パンザイ、ダートトライアル.I
年間に 150戦ほど出場、たか力3 分走るた
心を持っている明るくて気さくな仲間た ちです。ミーティングは月に 1 度、第 2
.i'.:i夕門竺げは::。る女性なら どなたでも大歓迎します。今までは兄て いるだけだった方、
トライしてみません
か。クラプについての問合わせは、上記 7 年間走りつづける
まで辿絡してください。
ウーマン。 10 月には中国地区のダートト
タートトライアル参戦記 愛知県豊田市に住む大岡武選手 (26歳)は、 ダートトライア)レ歴 7 年と若いながらもトッ
ブクラスの選手。シピック、セリカと乗り継: ぎ、現在ラックスピードスターカローラ
(C
車両)で中部地区で大活躍している。(現在、
:
ライアルにも遠征したいと語っている。
濯t識
近畿地区の男性諸君もどんどん地方へ遠 征してほしいものだ。
‑‑
:
地域クラプ協議会
全国には、まだまだ速い選手がいっぱ
いいる。多くの経験をつんでぜひ優勝し てほしい。早 Wi選手ガンパレ.I
C R F シリーズで C クラストップ) 所属クラプは、
優勝を手にした大岡選手
MASC でクラフ'員の面倒:
見もよく、大変明るい性格で・中部の看板男“: として、多くの人から好かれている。そんな:
主人のタイムにせまる
エキサイティングレディ
レボート:岡波勉:
大岡選手にダートラ歴を語ってもらった。
i遠征で実力をつける辻旱苗選手i
ヽ:T霧負にとりつかれた
i
先月号に続き、近
~
安酉恵子選手
いつもダートトラ イアル会場に行くと
i 数組のおしどり夫婦 エントラントに出合
;畿地区の 3 人目のミ ッシェル・ムートン
う。その 1 組が、安西恵子選手 (26歳)
私がダートトライ
は、関東、中部、北
で御主人の D クラス車両を豪快に繰り、
アルを初めて見たの
陸と多くの遠征経験
今や御主人のタイムを什かす勢いだ。
は、昭和 49年秋のこ
をもつ GHMC·C 所属の辻早苗選手 (23 ! 先日、行なわれた RC-NARA ダー
武i
歳)。ダートラ歴は、まだ 1 年‘ドというこ
トトライアルでは、御主人に 1 秒差まで
ロスは知っていたが、ダートを走るマシ:
と。それまでモトクレポート:大岡
とだが、すでに 2淵屈涅:りを消化してい
つめ寄った。恵子選手はレディースクラ
ンはとても新鮮で、豪快に見え車が横に: る。現在、若草ジュニアシリーズの第 3
スで 2 位に入った。「もうすぐ、抜かれる
走るなんて、神技に思った。転倒しても [位にランクされている。「レディースクラ
んじゃないですか」とは御主人の弁。
笑いながらハンマーを持っている人の気i
スは排気祉の区分がないため、私のマシ
恵子社§手は、モータースポーツを始め
持ちを思うと別の枇界の人ではないかと
:
ン(ミラージュ• B クラス)ではどうし
て 3 年目、「ダートトライアルは、忙しす
思った程です。
: ても 2 佐か 3 位がやっと。やはり優勝す
ぎる仕市の合い問に行える楽しいひとと
さっそく、翌年にシピックを購人、ダ! ート用に仕上げた。しかし、練腎に行け:
ば先婿たちはすぐ兄えなくなるし、 くや: しくて毎夜、練腎を絞けた。
るには FF の改造車がほしい」と彼女は いう。
きです」と語っている。
i
彼女は、エレクトーン奏者としても、
辻選手は、モータースポーツのほかテ i かなりの腕前で喝分の問は、仕事にダー
: ニスやスキーもするなかなかのスポーツ
:
トトライアルに、そしてエレクトーンに
J‘’‘‘ーグ 1 5
とf供を作るひまもないほどの忙しさだi
RA‑I クラス
という。いつまでもお宰わせに。
順位
1 2 3
·n;閃Z温l|●近畿地域クラプ協議会ダートトライア
1 2 3 4 5 6
'82KSCC ダートトライアルNo.1 ■ 6 月 27 日 ■ 姫路市大塩町特設コース クラプ旗を振っていざスタート./
■ 主催: KSCC ■ 格式:準国内競技
レホート:林年1巾i
‘あっと痰く l.Mi郎”ではないが大抵の エントラントは、このコースに足を踏み
●近畿地域クラプ協議会ダートトライア
入れたときに絶句するほどのピッグスケ
:
■ 主催: MAX KINDA! ■ 格式:準国内競技:
参加は 150 台で、路面は小石と砂が混った:
梅雨人り r:n近かを思わせる 7 月 11 1:1に
コース、コントロールカ可佳しそうだ力咳: :
第 5|nl近大ダートトライアルが 150 台の
コース設定は、抽初lぽ尉OOm 、時速 120:
このイベントは、シリーズ後半戦の初
. . . .
て直線 200 m から直角コーナーヘと続き、:
ールスターダートトライアルに向けてア
前半はストレス解消区問、後半はヘアヒ:
クセル全開.1 しかし、甘罹者もさるもの
ンカープやドリフトコーナーの組合わせ: で=_段階の高低差をフルに利用して低速、: :
中速コーナーとテクニカルなフルターン
朝 7 時、まず各エントラントは切熟歩i を織リ混ぜドライパーの総合センスを 1l fl 行するが、ロングコースで H 頃の運動不:
足をカパー(?)、いい汗をかきスッキリ、:
カローフ
カローフ
弘田孝徴
カローフ
山口苦啓
フンサー
松尾和明
カローラ
l ' 3 8 ' ' 3 7 1'39'15 140キ52 1 ' 4 1"37 1 ' 41 . .83
横田清之
カローフ
I41 99
岸本一郎スターレット 高瀬規生シティー 原
守広サニー
1'35"05 137 "68 1'38"73
1 ' 3 2 ' 1キ 3 4 キ
宮本幸孝スパル 4WD
今北
8月 1専
スパル 4WD
村尾賢ニカローラ
1’35‘u-
上村貴志
セリカ
円実
司
カローラ
多鹿芳信
カローフ
長島正敏
カローフ
西尾雄次郎
カリーナ
藤原浩作
サパンナ
1キ33"79 1キ34"52 1'34"95 1キ35"35 135"38 135"63
●広報部委員が運営委員会で決定
原稿写真をどんどん送ろう!
このため、タイム的にはやはリウデの
:
・
それに、路面状態が 1 「nlll は良かったが:
をキープした)jは、どのコースヘ行って:
ln f H 決定したため、よけいにそれが助長:
も 0k,1 タイムの悪かった)iはもう一度、: された形になった。
走りを研究、練習するべし、さすればオi
:
また、 C·D クラスの天井内張り除去、i
ールスター全国大会行きのキップはれの: ヘルメットの規格、消火器の取付けの規: :
JIll で不備の選手が兄受けられたので今後、:
それにしても今 H も 4WD 、ターポの: 注怠してほしい。 :
,上ーー・
:
1 2 3
名
氏
車
名
タイム
湯家谷好宏
ミフージュ
1•38. 4 1
竹内
チェリー
1'40"54 1'40"83
::n:f言
石橋英夫
坂口
ルで第 9 阿運営委員会が開催された。
この委且全で広報部委且に林年伸委ii と岡波勉委員が選出され、今後広報而と
<にJ AF スボーツ誌のクラプミーティ 岡波委員は、
ファミリア
RAC ラリーに出場した
こともあり飛島モータースボーツクラブ の代表。林委iiはスヒード行 ‘l i B- I ク ラスで大活趾している。J AF スホーツ
誌への版稿や写真を両委員へ、どしどし
B‑II クラス 1 2 3 4 5 6
岡波勉
,..
結果:表:ヽ
順位
林年伸
5 ) ]19U 、大阪Ii北区凶II グラン|'’
レポート‘ ,.林年i111
B‑I クラス
1 6 9ヽF‘‘-'
泰
下仲孝司
川添
: 差が出るのか、各クラスで人1t者のタイ
2[nl 日に入ると雨ヵ屯斧り出し、成績は 1
塩田跡の広いコースで行われた KSCC ダートトライアル
スターレット
」 AF スポーツ誌に掲載します
ある年窟)選手日く「本日 l ..位タイム:
速さが光った 1 日だった。
スターレット
うコース設定だ。
そして、スケジュールにそって競技が: ム差が開いていたのが少々気になった。
手に」と語っていた。
1 2 3
1 2 3 4 5 6
畑から直角コーナーをクリアーし、続い:戦でもあリエントラントは心機―·転。オ
行なわれていった。
本域昭男 仲森安司
タイム
139‘•96 1 ' 4 1 ' ' 0 0 141"39
D クラス
: エントリーを集めて開催された。
グッタリ/
名
C-Il クラス
ここで、 6 月 27 f lKSCC の甘寵で袋: ■ 7 月 11 日 ■ 大阪・交野市特設会場
でテクニック要求区問。
車
スターレット
C‑I クラス 1 2 3
ルシリーズ第 11 戦
旧ここ:`。よご塁よ、 k醗市人塩[第 5 回近大ダートトライアル
全フラットだ。
名
RA‑II クラス
ルシリーズ第 1 噴£
快、 (1熱したトライアルが展開された。
氏
西尾寿一
進
フンサーターポ
水原関宏
カローフ
小林宏彰
スパル 4WD
岡野哲郎
フンサーターポ
二村英伸
ジェミニ
山本典慶
ミラージュターポ
1'37 "72 1キ39'28 1'40"38 1 ' 4 0 ' ' 4 6 1• 40"57 1• 40"83
送ろう。 連絡先 林年伸ffll6 (972)5050 ードライプショッブマックス 翠勉ffll7457(6)0473 ー飛島モータスボーツクラプ事務局(中武方)
“”~,) その後、アトラス几会 Kの竹次兼照氏:
心中國 地域クラブ協議会
カミスをしてしまい、 ‘1,1初の h\息はどこ
iに出会い、ラリー手解きを受け本格的に ・えやら、 5 位入tt力洋,Ii ·杯であった。 :ラリーり卜に足を踏み入れることになる。
•
夫婦でラリーに参加するため出伐が謀
この人に会っていなけれは、今の私は:む。家のローンは返済しなくてはならな
:{{{,=してし、なかったかもしれなし 9 。きっ :しヽし、仕小の付き合し 9 でゴルフもしなく
iと、'ド)•しなサラリーマン牛活を送ってい;てはならない。我家の'家社は火の 1iだ。
ラリー奮戦記
:ただろう。氏は、私にとっていわばラリ
:それでもラリーはやめられない。行春時
iーの忍帥であり、今でもが敬している。
:代(チョソト改をとってはいるが)は 2
ナビゲーターをよく・女房役・などと呼ふ:
私は女りとコンピを組んでいるか、中:度とない。悔いのないように、共 l’ i髪の
が、これが本当の女房ならまさにバートナー~ IEI地)jでは女性ナピゲーターか少なく、 :生えるまで存分にラリーを楽しみたい。 とはツーカーの仲 8 年のラリー歴を持つ高: f必立以外ではチームメイトの山 Ill 犬よく ;
橋武雄さん (DAX 広島)は、ひょんなこと
・
から奥さんをナヒゲーターに起用し、それ以:らいである。もっと女性の台頭を期j.\:し: 来コンピを組んでいる 始めてラリーに参加:たいものだ。 : して今日までの数々のエヒソードをましえ、 高橋さんの 8 年間を紹介していただいた
・ラリーにとり憑かれた 女房との迷コンピ レホート:高橋武雄
閣 1 カ腎つのは h '•いものて、ラリーりt
如)iとのコンピの始まりも
地域クラプ協議会
:リー‘り 11 に急川ができ、 ヒンチヒッター:
]なため、結局ヒンチヒッターが見つから: [ :を捜さなければならなくなった。品が急、:
請技会威績
:ず、この際 h..体満足であれはと久粉を起:
●九州ジュニアラリー第 7 戟
:川したのか発端だった。
に足を踏み入れて 8 年 II を迎える。今で:
南州ラリー '82 その後、女房はラリーの味をしめてし: ■ 7 月 10~11 日 ■ 鹿児島県 200km
:
はどっふリとこの IIt界につかリ込み、ヽ1,1 :まい、ナビの I約から離れようとはせず、 分は抜け出せそうにない。
9 九州
·風変わっ
:ている。以前ナピをやっていた友人がラ
: ■ 主催: RCS ■ 格式:地方競技
:' k) J (腕)) ?)でナピの咆を行ってしま:
私かラリーを始めたのは、会社の Ilil i杖:った。それ以米の迷コンピである。
「糸求:
レホート:松田浄
JL州ジュニアラリー第 7 戦「南州ラリ
に「ラリーがあるから出場しよう」との :は岱なもの」というが、私込火船はラリ :ー'82」は、 7 月 10~1111 の 2 I JfjlJ、•Hi島 ,.,秀いに簡叩このったのがきっかけだ。応;
:ーだけで持っているようなもの。ラリー:,f:源牧 lふl 町保益センターを中心に、約200
叫々と初エントリーしたのが「 CCN
:さまさまだ。誠近のラリー中は、ほとん: kmO)コースで烈i戊が繰リ広けられた。
ナイトラリー」だった。
:どかコンヒューターを装行し、,i 1一刃か楽:
競技には)L州各限よリ 47 台か参加、秒
ヽ1,1時はプルーパード 510 に釆リ、足ま :になってきたが、数年 Iiりまでは1 リ槃を'"':,tl-20 ヵ所の CP で行われ、 リタイヤも 4
わりはまった< Tを加えず、タイヤはバ:して,汁籾していた。その頃のほうかナピ:台と少なく、無'l~に終J’した。その結果、 イアス、ナピ,; 1 船は II 党し時計に矢崎の:としてやリ甲斐があったと、女/j}は杵を :A クラスでは西浜伍行 シングルトリッフ(ワンタッチでリセッ
:懐しむ。これも 1寺代の流れであり 11:力·の:クラスでは木藤敏郎
lJ、JIii光徳組、 B 求裕次郎組がそれ
・畠冗しを、:しレ/クレ`Iノレ1口~:レイコ; な:: [靡::よ入1\半が'悲い。ハイア ぞれ{袋勝をかちとった。 だった。 ‘1,I然のことながら、アンダーガ:ぺではコースアウトかスタック、象1釈なぎ: ードを付けていなかったため、 1 ステー :の区間ではナピカ.ゞ居眠リをする。ローア: ジ後中で見j卜にオイルパンを割った。
:ぺではミスコース.の辿読と L ヽう具合で、 . ガスコンでtll れた筒所に粘 I ー.を晶め込:なんとなくリスムに釆れない。起死lIIVI:
み、なんとが麟したが、この思い /I', も
:を狙いサファリ岡 lll iミ催の「スターダス[ RB旦屋5ヘ
っし沈 11 のような氣かしてならない。も
:トラリー」にエントリーした。ところが、.
:南州ラリー •82
ちろん、このようなIi.は私達たけだった :ラリー 2 週間 1ijから 1」:•J;:か殺人的に忙し:
が、碑 l) 厨てみると、'ドはノーマル; <なり、深夜 1 時 2 時の•h1}宅が紬き、体: 結果表 A クラス
::t:'言誓しヽささかアプノーマルで :::し:三゜i::王:])万j.~喜認 < iメリハリのある l(Ii (l いラリーで、
1 分に
ji認した。今l11I は•tli.例のミスコースやス
:タ・1 クかなかったか、継なぎの区間でホ
B瓢
I 得点
3 6 ‑ 4 1 ‑ 5 0 ‑ 5 4 ‑ 5 5 ‑ 5 8
!ートコースあり、舗装のハイアペあリと
名
.1ヽ Fヽ富'ーグ 17
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世界ラリー選手権第 7 戦/モトガード・ラリー
ニュ―•セリカが9ビュ―•ウィン
三ポイントリーダー、ロール選手は 3位入賞
IIt界ラリー選手権第 7 戦のモトガードラリ
I•
停
ーは、メイクス部門第 6 戦、
ウ
兄舞われ 6 分1l il ストップ、
ドライパ一部門
忌 44 第 7 戦としてニュージーランドで行なわれた。
·気に 7 位まで後
組が激しく追い r.げ、
2 位に浮 l·· し]併駐店ま
でつめ寄った。しかし、それも束の Itl、
退した。
かわって、ムートン選手紐がトップに立ち、
ミッ
コラ選手糾はステアリング系を痛めリタイア
手 . l 1I し
競技はアウディ、オペル、フォード、トヨタ、
削戦のアクロボリス・ラリーに続き、連続俊
し、ワルデガルド選手象llは、
の=
日産といった l it界の強輩ワークスが、激しい
勝を飾るかに兄えたが、そのムートン選手糾
メイトの P. エクランド選手組をしたがえコ’
=ナ
If
のクワトロも S S15で、オイル・ハイフを破
戦いを紐りひろげるであろうことをおおいに
. , r·想させた。
損、エンジンを焼き付かせて戦列を離脱して
セギ
スタートと同時にまず飛ぴ出したのは、
, J
力
キ f
,想どおり、アウディ・クワトロを採る H. ミッ
ールにむけてひた走る。
~
3 位は、現在ドライパ一部門のポイント・ リーダーのw.
しまう。
2 位にチーム・
ロール選手組(オペル・アスコ
トッフに浮上したのは、ニュー
ナ400) が浮 lこ、エクランド選手組のニュー・
コラ選手組とスーパーレディ. M. ムートン
・セリカをドライプする B. ワルデガルド選
セリカを追走したが、両車の差はつまらず、
選手組。しかし、
トップのミッコラ選手糾は
手糾。第 2 レグの S S22 をむかえるころには、
エクランド選手はセリカを巧みに操り、逆に
SS8 でディストリピューター・トラプルに
エンジンの調子をとりもどしたミッコラ選手
その差をひろげる活蹄をみせた。
,,,
この結果、
I
格調とノスタルジア
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ての占き良き時代 のアメリカのコ
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·『置『,珊"u,暑『畢墨Itl饂饂9■ *いずれの場合も、J AF 本・支部窓口にお申
世界ラリー選手権は、ヨーロッバから地球 を半周、南半球ニュージーランドに舞台を移 し、モトガード・ラリーとして戦われだ。ラ
リーは本命のアウデイ・クワトロが相ついで
脱落。以後、世界ラリー選手権戦は今回が初 戦にあだるニュー・セリカを駆る B. ワルデ
ガルド選手組と P .エワランド選手組ガ 1 、 2 位をキープ。アスコナ 400 で猛追を見せだ W. ロール選手組をあっさりとかわしデピュー・ ウィンを飾つだ。
;
l,•
七リカ
S38 ヵ所、 1021km を走り終えてみると、ワル
ーポカ叩謝仏伐と、上位 10車のうち 6 台が[I
本車という成紋を納めた。
今 '"'2 位の P. エクランド選手が10点で 3 位、 s. メッタ選手が30点で 4 位になった。いっ
この結果、 I 仕界選手権ボイントは、
ドライ
ぽうメーカ一部門ではオペル (88点).アウデ
デガルド選手組、エクランド選手組のトヨタ
パ一部門では、 w. ロール選手力'84点でトッ
ィ (58 点)、 n 産 (42点)とつづき、
妙 1 2 フィニッシュ、ロール選手糾は 3 位に
プを守り、
点で一気に 4 位に Lがった。
・じる結果となった。
H 本車勢では、グループ 2 スター
レットが 9 位、グループ 2 プルーパード・タ
I IB ・ワルテガルド
H.·/ルツェ)ウス
2
p・エク 9 ン 1 』
3
W ・ロール
4
T ・サロネン
5
R ・ミレン
6
T .ティーズデール
R
入ヒ
1 ート
C ・ゲイストトル 7 S
車
ナヒゲーター
ハルヤンネ
J・ベルJ,iイア
C..,_ ミス
トJタセJ
I J
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トヨタは34
地に特派、 F-1 グランプリ
や国際ラリーを激撮。
間
で食い込み、グループ 2 クラスの優勝。
ト・ライパー
順位
名
5 位はアメリカの SCCA フロ・ラリーで活 錨するロッド・ミレン選手組がマツダ RX 7
その他、
2 位力叩.ムートン選手 (52点)、
●結果表
4 位は、シルピアの T. サロネン選手糾。
▲卜,f L3 分 3 抄そで?ィ、人 :ク.フ/卜選手ヒュート EF 組の
日産ノルヒァ
こうして、ニュージーランド北島、オーク ランドからウエリントンの全行程2221km、 S
時
1 0 キ2 8 0 8 1 0 3 1 2 1 l u 3 3 3 1 0 キ4 1 2 5 1~· 5 4 5 5 I 1 キ 30 1 7
鴫亀 auヽは§
囃魯 0 マ つベ
‘ 三ュラ悸
チこ::;,ご:二言はロ 竹内順三、 23 歳。彼はこれをやってのけた。 1 月 31 日、 '82 富 士フレッシュマン・ニュー・プロダクション NP-1300 レース
てのことだ。結果的にはリタイヤに終ったが、竹内/スター レットは、中盤まてトップグ)レープにいてレースをリードし た。過去にカート経験はあるものの、今年からレースを始 めた男がだ。以後、デビュー戦を含め 3 戦に出場 (4 月現 在)、ポー)レポジション 2 回、セカンドポジション 1 回。いま、 新しいヒーローが生まれようとしている。 「レース前に FISCO て練習したのは 5 回ほど。それが突
然ポー)レポジションてしよ、自分てもビックリしちゃって。 まだ入賞は 2 位が最高てすが、ともかくレースの難しさを 思い知らされました。タイムが良いだけては勝てないっ
てことを。せり合いに打ち勝つ精神力が不可欠だってこ
「レースは一人じゃできない」前列:左から白井/竹内両遁手 後列:メカの飯田、オーナーの神田、メカの白井(富夫)、河合の
とを。てきればフォーミュラまて進みたいと思ってます」
`右三し]:三竺;f~ーより: e :るし:日•::日]:召一``ム; 世界に入った白井選手は、いまやダートラ界の大ベテラン。
ラリーにも進み、 '82 全日本選手権第 3 戦ては A クラス優
を出せさえすればいい」「バンバーひとつ分だけ相手より先
勝、さらに竹内選手とともにスターレットて NP レースにもチャ
を走ることを考える」「時間が欲しい」と語る白井選手。「フォ
レンジ、いわばオールマイティドライバー。
ーミュラまて進みたい」「ともかく予選てはいいタイムを出し
竹内選手にとって、臼井選手は最初はショップ(テクニカ)レ
たい」「てきるだけリードを広げたし、」「お金が欲しい」と言
ショップ・イクオ)のマスターてしかなかった。それがいつの
う竹内選手。経験による差なのか、生き方そのものの違い
間にか、兄打となり、先生となった。
なのかはわからない。しかし、二人の確かな共通項、それは、
「先生はダレもいないね。多分こんな走りがいいんじゃ
索睛らしき“クルマ馬鹿"てあることと、 SP フォーミュラ族て
ないかって思いながら、ひたすらタコとにらめっこて走
あることだ。竹内選手に自信を持って SP フォーミュラ R を
りを身につけた。だから今ても本当のテクは知らないよ」
すすめたのも白片選手、その選択の正しさは好成績が証
という白井選手から、竹内選手はレースの何たるカ・
明している。白片選手は語る。
を教えられた。カッコだけじゃ勝てないことを、決し
「ミゾが多少滅っても SP フォーミュラ R のグリップカ
て一人だけては綺けられないことも。そして、周りの
はほとんと変わらない。このすぐれたポテンパ・・
人間に去られないような積極的努力が必要なことまて;
きるだけ多くの人と楽しみたいね」
I キ
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SP、>m平”VLA
全日本ツーリングカー選手権は杉崎直司選手、
7 月 3~4 日の両巳、鈴鹿サーキットにおいて、
F
'82 鈴鹿ゴールテントロフィーレース大会が開催さ
J1600 地方選手権は小川英毅選手が優勝しだ。そ
れだ。全日本 F-2 選手権はニューマシン、マーチ
のほか FF スーバーシピックレースは津々見友 彦選手が優勝を飾つだ。
822キ BMW になつだ星野一義選手が独走して優勝。
●ゴールテントロフィーレース
全日本 F-2 選手権凜 4 戦
•格式:暉血
星野選手、ニューマシンで合季初偏勝 公式 r道の結果、@»立野一義選手が 1 分50 秒98 をマーク、
1 年ぷ')のポール・ポジショ
ンを樅柑した。星野選手のマシンは前 lnl のレ ースでローラ T850 を壌したため、ニューマシ
ン、マーチ822 に変更している。f選 2 位には
⑪,,;;j橋槌二選手(1分51籾 4) 、f•選 3 位に(遥 松本恵 3誼手 (1 分5] 秒31) が人った。
F 2選
手権のホイントリーダー、⑰ 1 叫梧選手は 1 分冴少'2 9て子選 5 位にとどまった。 '81 年ヨー
ロッパ F 2 チャンヒオン、⑦ G ・リース選 F は 1 分5 冴少92 をマークして、
1'選 6 位のポジ
ションを獲符した。 午後 2 時3M、
14 台のマシンがグリッドを
けり、 30周のレースが始まった。
f•選 1 位の
③凩野選手はスタートダッシュよく飛ぴII iし、 卜yフで第 1 コーナーヘ突人した。
1 :位のオーダーは③凩阻J·.
1/ MLI の
⑪,:·:;橋(健) ⑧松 レース前半の上位をキープした3)星野、 2• 高橋(健)、も松本の各選手
本⑮硲橋(国) だった。
ハイペースで走行、
• TS
1 チャンピオンレース
選手力抜き、
2 位と 3 位に浮j··、@:·:;橋(健)
選手は次の周、⑦リース選手にも抜かれ'
2 位以ドに沿実に差をつ
5
ヒンで 4 位の⑮高橋国光選手がスヒンして後
:言、し3t:1,1i:5:クを;]::¢:て[::'.よ:•
退した。 2 位争いは@品橋健ー選手を先頭に、
飾った。
⑧松本恵二選手、⑰中鴫梧選手、⑦ G· リー
った。選手権のホイント争いでは、中色選手
け、独走態勢へ入っていった。
3 位のも松本選手
なったむ,:·:;橋(健)選 Te を⑧松本選手と⑰lI 直り
⑮ I叫 ·C) リースの各選手
トッフの③蜆野選手は 1 分5 冴少台の
31月 II のヘア
2 位は松本選手、
3 位は中酌選手だ
ス選手の 4 台力浮冬盤まで接戦を展開した。 25
が58点でトッフ、そのあとを 55点で松本選手、
周 U のストレートで先行するエンジン不調に
50点で高橋(健)選手力弔tいている。
・
■ 格式:国内競技
全日本ツーリングカー選手権第 9 戦
杉崎選手、逆転で偏勝 ンが終ってグリッドにならんだ。シグナルが
⑫橋本⑧)川部の各選手だった。
f選 3 位の
l 冴灼 6 をマークして①大場次雄選手がホール
グリーンに変ると同時に、
②杉崎選手は 7 番手で辿過した。
2 周目、
・ポジションを痰得した。以ド、
f·選 2 位に
選手と 2 位の⑯藤原選 <F 2 とq表)
は⑮藤I原吉政選手 (2 分19秒83) 、
3 位にはI
手が好ダッシュして先
コースレコード (2 分 19秒灼 6) を更新、
2 分
f選 1 位の①大場
ヒンに現われた上位の
オンレースは10台のサニーと]台のシピック
順位は、①大場⑮藤
が参加した。
原 G湮予',l ---®越野
24
11;胡のウォーミングアップ・ラ
'f野義
8
1 , 7
,
E"<TAX " 1AHCH
時間周得
~, ~4 4 8 JO ! 2 松本 f ' JHL "1AR(.H822 5 8; 4: o 10, 中鴫 弓ルド"<PLAYER 炉 ECAL OVCA C 8C 4 91,0 JR G. I,< srr4ExR A ( , I N GMATE82 C 8^ 5 4l,J 2 高墳竺 Al 'VAN l t , ' I 'PIAA, 1 r ·r 勺t,夕,← 5 8 ~4 6
3
2
名
名
行した。]周日のヘア I
決l1妹レースとなった T S-1 チャンピ
車
•
杉崎直r.il 選手 (2 分] 9郡 3) と絞いた。
‑ ‑ '
位車薔氏 + +
3 4c :
? 4 6 L
‑
•
※周:J.\J lol 数、得:全 H 本選手i/r得点
逆転優勝した?杉崎選手 レースは D大場選手がトップで開始された
番手の⑤野中Jむ笞雄選手がミッショントラフ‘
の⑳藤原選手と 3 番手の⑰越野選手が接触、
②核船幾手に抜かれ 2 番手に後退、
ルでリタイア、最終コーナーでは⑫橋本保逍
2 台とも順位を大きく後退させた。
で②杉崎選手が優勝を飾った。
6)月 H か
手、
6 秒の差
2 位は大易選
選手と⑮和 IT! ぢ犬選手力屯妾触、⑫橋本選手は
ら 2 番手に浮ヒした②沖袂伯餞手がトップの①
スヒンして、これを避けようとした後続の⑧
人・場選手を追走、 ll 「月 H まで抜きつ抜かれつ
この結果、選手権ホイントは 3 位に入収し
3 位は和田選手となった。
川部1'加]選手がガードレールに接触、
2 台と
の接戦を展開したが、①大場選手の/,:フロン
た禾lll.II 選手が57点でトップに立ち、都平選手
●)タイアした。 5 『,1 11 のヘアピンで 2 番手
トタイヤがプロー気味になリスローダウン、
と渋谷選手力巧 0点で 2 位につけている。
鈴鹿 F J1600地方選手権第 7 戦
• F J1600 チャンピオンレース
■格式:国内血
小川選手、スタートッーフィニッシュ 35台のマシンが参加、決勝出場台数30 台の
ワクを II 指して前 II 、
21 川の公式 I'選が行わ
れた。ホールホジションは 2 分20秒77 をマー
クした⑮Jヽ川炎毅逸 F 力引&邪、
1'•選 2 位には
0.38f磋て蜘 1111 炎逸 F、f•選 3 位には 2
分21 秒38て平:i姻譴手力潔いた。 1 iii[ 1 爛勝
噸父J I' 邦之選手は 2 分21 秒92 で 1'選 6 位に とどまった。 決勝の第 1 レースとして行われた F J1600
レースは午 Ijij 1OI、粒のやスタートした。そして、 l)月 II のグランドスタンド I iiiにもどってきた
優勝して選手権ポイント首位に立つ⑮小川選手
ときの各選手の順位は、⑳小川選手をトッフ
ルでリタイア、
に、①高橋⑪賑尺⑮111111 -⑫野中の各選
細駅の 3 進手にしぽられた。蔽終ラップの
手が上位グループを形成。
3}胡 1-1 、®湘Iii応逸
址終コーナー、先行する⑫酎中選手にアウト
手と⑮lllIlI選手がスフーンカープで接触、⑮
側から①品橋選手が抜きにかかリ、ゴールラ
山「II 選手はリタイア、@棚応殺手はカウルを
インでは 2 台力刺時に通過したが、
飛ばしたがそのまま走行。
⑫阻f•中選手、
トップを走る⑯小
川選手は 2 分21 秒台で走行し、
2 位以ドに}胡
圃ごと約 1 秒の差をつけ始めた。 10周 I J、
FJI 600 レースのスタート ぐ S
I 品コ表> 車
、
1.1
1 •こ‘^
2
I
大浪
欠雄
3 4
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3
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YAMATO;
ト・ハサ
( j i / ・ , L 政ウヽダ't ‑ ぞ 4 1斗 . , . , .ス・ム←山け cl
9
時間周得
.打モ
9 ー·-.
※周: 1,'i回数、褐:全 H 本選手 1/r得点
o4lOS
サヒ人止和サ
}i選手権ホイント争いでは優勝した小川選手
3 5 4 う 11 ; ;S l ' 5 0 < 60 4
ヵ''8 9点でトッフを守ってしヽる。 35 台出炉 30古
順位車番氏名
< 4 0 < 1 2
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野中真臣雄
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1 , 3092 0 s 6 3 60 3 キl~ キ 4 4 2 ̲
モ
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2 位には
3 位には①高橋選 F が入った。
優勝はもちろん` ⑮小川選手が獲柑した。地
4
位を走る⑰.一..宅一彦選手がプレーキ・トラプ 汁 ~ FJ l600 結果衣> , . ̲ J
ク
1
王]圧考少
名
順位車番氏名
2 位争いは⑫野中、①硲橋、
芍弘
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滋J,’J :1,甘 lul 数、 1!} :地)]選手th 得点
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48 3 346 │.
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1 2 3 4 5 6 7 8 91011121314 F 3 第 7 戦・カート(東)第 5 戦
イタリア GP 富士インター 200 マイル
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15161718192021222324252627282930 l
FP 第 9 戦 ラリー第 8 戦
F 2 第 5 戦 •F 3 第 8~
J AF 公葱番号 82-0027 7 月 11 日、筑波サーキットで '82 筑波チャレンジ
続き連勝、筑波 F J -1600選手権は中川隆正選手が
カップレース第 4 戦が開催されだ。当日は午前中
優勝しだ。その他のレースはスターレットノーマ
に予選が行われ、午後は 5 レースの決勝が行われ
ルカップレースが柴田功選手、スターレットグラ ンドカップレースは駒光武選手が優勝しだ。
だ。全日本 FP 選手権は高橋健二選手が第 5 戦に
全日本 FP 選手権第 6 戦
●橋健二選手、遍勝でシリーズポ 決勝レースは午後 3 時11分、スタートが切
谷見選手の争いという形で展開した。
3 位争
られた。ポール・ポジションの①星野選手は
いは14周目、⑪長谷見選手が⑧松本選手をと
スタートよく飛ぴ出し、
1 周目の第 1 ヘアピ
らえ抜き去った。トップを行く①星野選手は
ンではすでに 2 位の⑭高橋健二選手に数 m の
39周目、最終コーナー手前で左フロントタイ
差をつけて通過していった。予選 3 位の⑪長
ヤカウ・ロー、タイヤ交換のためヒットイン。
谷見昌弘選手は出遅れ、 を通過した。
4 位で第 1 ヘアピン
代って、⑳高橋(健)選手がトップに立った。
1 周目の)創立は①星野一⑪高橋
⑭邸橋(健)選手はそのあと 10周を 5 4{'.少台でラ
(健)—認*—麟谷兄一③滸沐ーq湘El:Jー
ップ、第 5 戦に絞き優勝を飾って、選手権符
⑮萩原の各選手だった。
点を 58 ポイントとし、
レースはトップの①星野選手と 2 位の⑳点 橋(健)選手、
トッフに{r.った。
3 位の松本選手と 4 位の⑪長
一ュー マシン
ラルト RT4
で 2連勝を飾った⑭高橋選手 39周目、左フロントタイヤをプロー、後退したが億闘して 4 位となった 'L 星野選手
2 8
2位
3 位は 11 点の鈴木利男選 2 位争いを展開した 8 松本選手と l.1)長谷見選手
筑波 F J -1600地方選手権第 6 戦
中川選手、 4遍勝を遍成 スタートから独走、
手と⑰田原浩ー選手が抜きさった。序盤の上位
の順位は①中川一⑪袖山一⑰田原ー⑯金丸一 中盤以後、
2 位争いを展開した⑮金丸選手と⑳小野田選手
⑳小野田の各選手が続いた。中盤、⑪柚山選
21 台のマシンが参加して行なわれた公式予
決勝レースは午後 1 時2 彩わスタートが切ら
選の結果、ポール・ポジションを獲得したの
れた。予選 1 位の①中川選手はスタートよく
ン、⑯金丸選手と⑳小野田選手が 2 、
はこの F ]1 60曲b方選手権レースに 3 連勝し
飛び出し、
トップで第 1 コーナーヘ進入して
浮上した。トップを走る①中川選手は 15周を
2 位には予選 4 位の⑳小野田選手が
1 紡tllt凶9で独走して 4 連勝を飾り、選手権
3 位には⑪袖山選手が続いた。しかし、
ポイントを 110点とした。 2 位には⑯金丸選手、
ている①中川隆正選手 (1 分0 冴J,80) だった。
いった。
予選 2 位には⑯金丸修二選手が 0 秒11 の差で
つけ、
獲得した。
2 周目のヘアピンで⑳小野田選手を⑪袖山選
手と⑰田原選手がダンロップゲート下でスピ 3 位に
3 位には小野田選手が入った。 参加 21 台出走 19 台
•
̲
名
名二;サンラルト
5
11 長谷見昌弘 1 卜 5 カ R T 4 ニ・,サン 8 松本 戸二 、ノーレックストヨタ 82 A ,z,:こ サンラルト 1 星野一義 l x 3 鈴木利男マルティ— ョ,, 8 A
6 . 16. 萩原
尤 1 l\じVAN• ~—:::;.,マーナ
1
チェノ:ーストラー:ペルコ 9 1:11 日, 91:I I~ 0
時間.;周'
│
45 2 5 . 7 1 50 98 45 55‘9こ 5 0140 46 1 2 .25 50I 3 0 45 2 6 " 2 1 49 5 3 4 :3 6 .ー''9 4 ~9_4色竺し
豪周:周回数、得:全日本選手権得点
オートルックペルコ
6
1 6 21キosI1 s1 33 '16 21•99; 1 5I82
袖::]::ロイク':::」 1 ; g : : 小野田耕児'キャピン 34 」
庄本栄;台
ヒッカーヌトラートペルコ
ll
: : 1:: , 16 3681 1 5 1 2
豪周:周回数、得:地方選手権得点
29
第 10 回 KASC 岩手山岳ラリーJAF公認番号82-6030 7 月 17~18 日
岩手 400km
主催: KASC (クラプ登録No.0303)
格式:準国内競技
第 IU回1\.‘‘こ9 し Ei干 wm コ!J—
全日本ラリー 選手権第 6 戦
金子選手/岩崎選手糾、今季初優勝 令 H 本ラリー選手権第 6 戦、第 10回 KAS
山窃志選手組のスカイライン RS がスタック、
i巳も/赳秤清文選手組はミッショントラブル
岩手県内
そのあとをエンジントラプルのジェミニとタ
で 2 速しか使用できず、完走はしたものの 111
イヤパーストのランサーが道をふさいでしま
位は 7 位にとどまった。 B クラスのf剣勝は
C 府手 111 岳ラリーは 7 月 17-18 日 400kmのコースで行われた。
17 日の朝から雨模様でラリーがスタートす
ったため、 15C P はキャンセルになった。こ
3 ステージも順調に走り切った①金子/岩崎
る夕方 511#0] 分になっても小雨は降り向tけて
の混乱の第 2 ステージでは①金子繁夫/岩崎
選手組がかちとった。 A クラスは柴垣宗良/
いた。約 110kmの第 1 ステージでは⑬加勢裕
尚司選手組のジェミニがトップに出た。
大橋進選手組のスターレットが優勝。
ー/林哲選手組のランサーターポがトップ、
ポイント争いでは B クラスは以前として神
第 3 ステージは予定より 1 時聞遅れて開始
現在ポイントリーダーの⑧神岡政夫/吉田幸
された。第 2SS 手前でリアショックを折っ
岡選手が 225 点でトップ、今回優勝した金子
彦選手組はタイヤバーストのため大きく滅点
た⑤大庭誠介/小田切順之選手組は、
トップ
選手は 135点で 4 位に浮上~ A クラスでは井
となった。 14CP の 1 km先て⑬関根基司/奥
から数秒おくれという健闘をみせた。③杉山
5 5 25 8 1 1l 3 20 7 5
藤綱和敏
スターレット 1909 点
箱根良秋
スターレ •I 卜 2015 点
大鼻教夫
スターレソト 2184 点
山口幸男
スターレ'I • 2417 点
中岡道
2428 点
西井敏月lj
L
j 598 点!
A{E後粒
o s
843 点 I
バルサー
,76634"C-9
大坊惣市'スクーレ・ノト 1741 点 橋本忠人
,一英生 ・ 氏ー 繁裕正及 子勢田平田匈山王藉部
6 6 1 0 0 2 0 5 5 5 5 2 8 3 5 1 0 2 7 5
ス金加藤竹井神
66 200
23A5678310
スクーレ,卜 1711 点
‑"l
スターレット I 627 点
中村多恵
イー
大橋血
TIl,91
ナピゲーター
ラーt
9 イパー
+ー
順
参加 16 台 卓名'点数
名
B
{A クフス〉
ク
●結果表
上潔選手が 313 点でトップを守っている。 参加 44 台 五名
名
可トライパー
プェミニ
1080 点
135
林哲ラ,,サー
I167 点
179
岩的尚司
梅津安カ
ラ←9 サー
1188 点
57
符;甫改忙
ラ
9 サー
I96 占,
130
稲田出ニ
トレノ
1220 点 1
5 2
こ田幸彦
ラノサー
1227 点
225
粒智胃文
ノエミニ
1238 だ
170
長坂真登
ゾピノ
1280 点
85
伊藷官 £1
ノンサー
327 点 I
107
佐久間喧'ラヽサー
.'ffl.,
351 点↓ 如, 1 ビ 4
ナビケーター ,
5 3 1 9 7 1 7 5 30 5 2 8 ' 0 7 0 6 1 5 7
75 f
9
1"'
゜
(
ごご了
J AF 公認番号 82-0007
6 月 5~6 日
J
麿.::.
成田カートランド
主催: WELLSTONE (クラプ登録No.1225)
格式:国内競技
全日本カート競技選手権 東地域第 3 戦は、千葉県山 武郡の成田カートランドで
開催された。競技は 4 レー スが行われ、全日本選手権 のクラス A 第 1 部門は小島
義則選手、第 2 部門は浅井 延美選手がそれぞれ今季初 優勝した。 そのほか、ナショナルカ
ップ選手権のクラス A 第 1 部門は小林武利選手、第 2 門は田島栄ー選手が優勝
第 1 部門で優勝した⑫小島選手
第 2 部門で優勝した⑥浅井選手はシリーズ 3 位
[る言益合浅井延美
セカンドホジションは浅) r選手となった。
Jの優勝
全日本カート選手権クラス A 第 1 部門のタ
ファイナルヒートは、 G汐令木選手が力f•スタ
フに立ちそのままゴールした。
ートをみせ竹位をキーフした。しかし、⑥桟
イムトライアルでペストタイムをマークした
第 2 ヒートは、①鈴木選手、⑥浅井延美選
は、⑬白熊浮三選手。地元の彼は36秒況で
手、⑬(I 熊選手が抽後までテールツーノーズ
抜きトッフとなり 2 年ぶりの優勝をした。 2
ホールシッターとなった。セカンドタイムは
で展削した力叩周 17 、⑥汲片選手がストレー
位はC鈴木選手、
36秒7] をマークしtぷ②李好彦選手。
トて〇汐令木選手を抜き上リトッフでゴールし
シリーズは白熊選手力'35 .点でトッフ、 29 点
た。この結果、ホールホジションは鈴木選手、
の李好彦選手、 28 点の浅}団訂•と粒いている。
9 ,
・
f選第 1・ヒートは、⑬(1熊選手、②李進手、 G沙令木亜久里選手の順でl即 l を貢ねたが、② 李選手が左リヤタイヤを脱浴させてリタイヤ すると「1 熊選手と鈴木選手のデッドヒートと
a キb グルーフに分かれて 21,,Jの予選ヒート が行われた。その結果、
クラス A 第 1 部門
クラス A 第 2 部門
参加台数 26 台
a グルーフの第 1 、 参加台数 23 台
T
+
2 3 4 5 6 7 8 1 0
車誉
4 2 2 2 3 1 3 3 4 4 3 5 7 3 9 3 0 2 0
+
氏
名
小島詫則 藉本邦戸 中村た昭
李
好ふ
a :
成哉
毛利裕之 向笠博英 森 的山
”
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n?‑
竹井荘 r
順位
1 4 0 9 8 4 8 6 4 7 3 8 5 5 4 5 2 3 418 3 9 7 . 8 3 8 9 30
lO 1 5 1 4 2 2 8 1 6 2 4 2 7
2
3 位は (I 熊選手となった。
|、7記小島義則選手優勝、シリーズ首位 1
なった。そして、 13 周目にC沙令木選手がトッ
顛佐
井選手は、 13 周 II のストレートで鈴木選手を
車番
6 2 3 4 5 6
平
好,.:
蕪·,
椎史
1 0 5 4 1 0 2 0 816 5 5 4 298 21 8 252 9 9 86
.兵騒
肋
: 1 1
鈴、中亜久?
9‑
ll ぁ 1
染谷芦夫
7 8
菅家安智
白熊
'佐野和芯
望月新一
8
,
2 2i 2 ,
I
イナルヒートのホールホジションを獲柑した。
ファイナルヒートは⑬李好I必俎手がスター トで首位に立ち、⑫藤本選手が 2 番手となっ
名
t 氏 I そ井廷疫
第 2 ヒートを制した⑫藤本邦彦選 Te が、ファ
28 8 3 5 25 6 2 6 8 2 9 2
た。 4I計 LI 、⑫小'(:ふ掛 lj選子は⑫藤本選了を 捕え、
2 番手に卜がった。ファイナルラッフ
に⑬李選手がエンジンイ<湖で後退、⑫小島選 手が 1 位となリ総介優勝した。総合 2 位は⑫
藤本選手、
3 位は⑪中村選手となった。
選手権ポイントは、今 lnl 8 位の森條選手が 27点でトップの渋谷次男選手と並んだ。
※関:全日本選手iい!I.,·’f.
3 1
J AF 公認番号 82 0 0 0 6 6 月 19~20 日
生駒サーキット
主催: SKC (クラプ登録No.2301)
格式:国内競技
後半戦に入った全日本カ
ート競技西地域選手権の第 3 戦は、第 1 戦と同じ大阪
府大東市の生駒サーキット で開催された。第 1 戦の不 順な天候に対して今回は天 候に恵まれ、クラス A 第 1
部門は吉田正人選手、第 2 部門は平野晴雄選手が優勝 した。
同時開催のナショナルカ
ップ選手権第 3 戦は、第 1 部門河本学選手が初優勝。 第 2 部門は米島博幸選手が
3 連勝した。
..
.
ヒ羞"2
第 1 戦のコースレコード 26秒 67•1 を破る 26
秒 :31() をマークした11)) '1溝fil1\火選f•は、
ードしたのは⑲平野選了·、これを⑧‘ii:家選手、 認妬彦選手が追い、結局このままの順でチ ェッカーとなった。
出てチェッカーを受けた。
f·選
I!り地域のシリーズホイントで竹位に立って
この結果、シリーズホイントは総合 7 位に
a グルーフのホールホシションを獲行し,令)
いる鈴木1| i久’1 し選手と③杉111 戊雄選手は、と
人った鈴本選手が、
' ·j‘:,・'叔妍','選f•は b グルーフのホールホシショ
もにJ'進ヒートで遅れ、俊勝争いは⑩1 浬 l••、
イントリーダーとなり、
ンを批柑した
⑧i•t'ぷゆIII JJの各選手に絞られた。
手、今 lnl優勝した 'I'-野選手は30点で 3 位につ
)'選は 2 ヒートかl iなわれ、
a グルーフは
決勝ヒートは20周で行われ、スタートでリ
4 点を獲烈して 39点
2 位は35.点の杉111選
けている。
ーフは初‘:'塚進 Fか第 l ヒートを制したもの
ロ
の、第 2 ヒートはJi ll I /I 炎逍訂•かトッフに
選手がタイムトライアルで26秒99] をマーク
符した。
●クラス A 第 1~ 門
●クラヌ A... 2~Br'
参/JII台数23 f;
⑨古Ill選手と⑪李好彦選 T•がそれぞれ 1 位、
3 0 8 l 8
なった。この結果、決勝のホールホジション
面‘|;.'I']選 T かスタートから竹位で,J.:リり)って
決勝のホールホシションを槌紺した。
順位
2 3 4 5 6 8 1 0
車番
,
3 6 4 2 4 4 2 7 1 8 3 2 1 6 1 4 2 8
•
~c
参/jll 台数26 台 名
吉田正人
+ ‑
‘t貴喧— 入• 成萩
`弓
好ふ
直J:..佐堵丈 曳野甲久男
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斥本邦在 石!喬因_ •
32
b グル
第 1 戦にi効券シリーズ 2 位の⑨古 Ill.IF:人
順イ::
” 1 1 4 0 q2 8 4 6 8 0 7 b 2 1 5 9 1 4 9 8 3 9 2 3 3 8 2
4 0 2 7 2 8 2 9 I 6 !
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車番
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1 3 8 2 6 . I I I 2 5 ' 6 2 1
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2 3 4 5 6 I 8
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菅ぷ妥智 李
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田'].,- ‑‑ 佐野
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t^木 E 久? 蜆田
一
日 F.... 考嘉
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してf•選 a グルーフのホールホジションを獲 1’· 進は 2 |991 行われ、 a グルーフは
b グルーフは@辻成哉進f•か 2 1991 とも 1 位と
1 2 0 0 I ^ 2 0 9/ 8 7 4 0 7 3 8 5 4 3 4 9 2 3 4 F こP
,
8 1 3 , ; 9 l '
は@辻選手となった。決勝ヒートはセカンド ホジションの⑨,’i lIl 進手がスタートから飛ぴ
出し、⑫辻選手の追撃を振 I) り)って{剣勝した。 これは今シーズン 2 勝 II でシリーズでも卜/
フにヽf.った。今 11115 位に入った⑰道 11位者史 選手がシリーズホイントで 2 位となった。
—--
‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑‑ ‑‑
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SPYDER rac i ngc l ot hi ng ( U . S . A ) スパイダーは、スキーレー サーのためのもの。
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て、冬、バイクに乗るのに、
スパイダーが映えると思、し‘ ませんか。 l スラロームスウエ_ター l
IX‑1736 ・26,000
PHOTO 上
えり 1'1·1 こウール:i 2% iJt勒の IIり);1i,1 f1I !縮性 繊維が加えられており、背 1hiには独特の 二. P1 形を L た伸縮パネルがつt、て l •よず
色:ふ.紺、グレーサイズ:$ •\1 • L (アメリカ・サイズ)。 素材:表地
100 ,,がウー,し
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IX‑1737 ・19,000 PHOTO 下 寒冷ドの競技のために特別にデザインさ れたもの。ダウンベストとはとんど伺様 な暖かさを俯ることがてきます。色:ふ、 紺、グレー サイズ: S • M • L (アメ リカ・サイズ)。ぶ材: &地 ] 00 %ウー ル災地 ] 00%スバンレ,クス ナイロン
F=9C=3F ='!!!!55C::::::1 ‑ ‑ 1E三; (ボルシェ・シルパージャケット I
IX‑1494 ・8, 400 西ドイッポルシェ社との契約に基き H 本て▲ 製作したライセンス製品。シルバーと!!U の 色づかい、肩のライン、腕のポルシェ文字 がよりスポーティーてハイ七ンス。男女兼 用、限定 50 索材/表皮:ポリウレタン 100 % 基布:ナイロン 100% サイズ/ M·
L • LL
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IX‑1735 ・6,200
左の胸元に囁)レシ
工"が光る.(1 を基 調にしたプランドジ ャケット。首 hl りと h iラインのプラック(オ・イビ ー)が、あなたを活動的に兄 せます。男女 AK) 「l てすから、 ベアてお楽しみドさい。色/
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商品に I,i]封の郵便 11m111 紙て、商品到If後 1011 以内にお 払い込みください。(銀行伽込は行なっていません)。 ●商品のお届け
ぉ r|l 込みから 2011 以内にお届{jいた L ます ●お申込み締切 お III 込み締切は 9 月 3Q H ,Iてハガキは '1,I tl ii'i l:Mi効)てす口 ●商品の返品
商品到ff後 7 II 以内てあれば返品てきます。
2 J AF 国内スポーツカレンダー 8 9 1 レース (9~10 月)
し
心主:全日本選手権 翌生地方選手権 大字.国際レース-- ‑ ] 競技車両
場所
C
J1600‑AキT ,TS,F 3 F
N
58 TMSC SPORTS DRIVING CAMP TMSC 0 臼 30-7983-4 RACEMEETING
E
T
T
B 1 C 1 6 5 ‑ 6 [ 2 ‑ 3 0 1 2 1 4 ‑ 2 2 7 ‑ 3 CLCHECKER 0 C
. L ‑ 6 S 2 TS•GTS P•R FJ 1600•A•P
F
1 9 3 2 ‑ 9 0 4 ‑ 3 VICIC 0
C
FPキP
5 3 0 0 ‑ 4 8 5 ‑ 3 JRSCC 0
C
E•L/SC•P•T
競
日
技
会
者
催
主
名
F3全日本シリーズ
9月 5 日
レースオプフォーミュラジャパン
富士スビードウェイ齢
11 日
'82 富士グラン・チャンピオン・シリーズ
~12 日
第 3 戟富士インター 200 マイルレース大会
•キ ー-キス レ-‑ ‑ 0 ‑ 3 ー-キ•ト-‑ レ-‑ 波-‑グ-‑‑ 筑-‑ ー-‑ チ-‑ェ-‑ッ-‑カ-‑‑ ‑ 2 ‑ ‑ 8 ' ‑
12 日
リ• ー•キ^ズ一ー6一 ー·キス·キシ-キキ レ· キ ン·キカ·‑ー·‑キ 東·•京—-プ--・ロ・・ダ-·ク疇· シ·キキョ- キ ‑ 菅生チャレンジカップシリーズNo.3
19 日
FISCO クラブ
T R 菅生
日本フォーミュラグランドカップ選手権 グランナショナルスーバーツーリング&ス
19 日
T
トックカーレース 19 日
鈴塵シルパーカップレースNo. 7
19 日
ウエストジャバンツーリングカーレース Na9
23 日
4 GEMINICASTORCUPRACE1
25 日
鈴鹿グレート 20 レーサーズ自動車レース
E
山閲スホーツ
2 8 0 7 ‑ 3 2 3 ‑ 6 OCCK‑MCH 0 4 ‑ 3 3 3 2 ‑ 3 ‑ 9 9 6 8 0
D
•T•TSキFL‑B _~!~_(?9:~ _F
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憐山陽スポーツランド
D
RS
ISCC 06-315• 0374 1 2 8 5 ‑ 4 7 2 ‑ 3 0
E A C C
T T•TS•R F2
憐ホンダランド
~26 日
D ー準国内
RSI
Fー{給上スピードウェイ
fu生ースポーツランド行
c ー国内
NI 西日本サーキット
B ー準国際 A ー国際 ◎格式の記号 ー地方FIクローズド競技 SI 鈴鹿サーキット ◎開催場所の記号
TI 筑波サーキット
その他臨時トラック一疇
RI
ランドRMー日本海間瀬サーキットR
生
格式
3 2 3 5‑8‑0 7 3 8 AMSC 0
月
0 0 4 5 ‑ 6 6 ‑ 4 7 4 o0 n hi s a r a N キ ··S·TO···N··E. チ..·ャ··ン··ピ··オ,-ン.. レ·-ー--ス--最---終 E キ キ キ T T キ キ キ A L キ 2 キ ‑ 8 ' キ 殷 3 2 3 0 ‑ 8 ‑ 5 7 3 8 AMSC 0 西日本200 キロレース
26 日
26 日
1 9 3 2 ‑ 9 0 4 ‑ 3 VICIC 0
3 日
'82 世界耐久選手権 富士 6 時間レース大会
3 日
ALC グリーンカソプ&ラリー
0 7 0 3 ‑ 5 0 7 ‑ 3 ALC 0
10月 28
N
s
旦•f.1, ·T
A•FL·B•T•P• キ 9 9 ァ ! A F
T
L・
D
NP T‑PキL
N
A
FIA,グループ B.C
F
グルー 72~5.6(2000cc まで)
スポーツ日本新聞社
IMSAGX,GTX D
P•T•GT
T
D
FJ 1600•A•T•TS•FLB F3•F J 1600·A· TSキTキFLキB . ‑ .-~キ . . キ ‑ T•TS•R
T RS
ドライパーズレース チーム淀 •oscc
‑ ‑ •8 . ‑ o N プ-‑レ-‑ー-..ス.‑ ー·—カ▲—→ッ- ‑ キ パ·キ ル·キ 塵-‑シ·• キ 鈴·‑ キ
10 日
3 7 3 4 ‑ 7 4 6 ‑ 6 0
4 ‑ 3 8 9 7 ‑ 0 3 2 ‑ 3 TMSC 0 4 7 3 0 ‑ 5 l 3 ‑ 6 ISCC 0
C E
8 7 5 9 ‑ 0 0 9 ‑ 3 ACC‑S 0 3 2 3 0 ‑ 8 ‑ 5 7 3 8 AMSC 0
C C
0 0 4 5 ‑ 6 6 ‑ 4 7 4 Narashmo 0 4 ‑ 3 3 3 2 ‑ 3 ‑ 9 9 6 8 0
D D
10 日
'82 筑波チャレンヂカップレース第 5 戦
10 日
5 GEMINICASTORCUPRACE1
17 日
東京プロダクションカーレース・シリーズ 7
17 日
FP全日本シリーズ
17 日
'82 富士フレソシュマンレース第 8 載
17 日
ウエストジャパンツーリングカーレース NnlO
鞠山陽スポーツランド
23 日
'82 富士グラン・チャンピオン・シリーズ
B 1 C 1 6 65 1 2 ‑ 3 0 8 6 8 6 ‑ 4 6 7 ‑ 3 ISCC 0 E 4 D ‑ 3 3 3 9•3•2 9 6 8 蜘山陽スポーツラント. 0 1 D 9 35 (財)日本オートスポーソセンター 0 6 5 0 6 ‑ s 03‑3284122 c s D
s
p
T N
•A ‑ ‑ ‑0 0 ‑ ‑ 16 FP•TS•F鴫J·" o
日本ペストドライパーズレース
. しー
-24 日
第 4 載富士マスターズ250 キロ大会
24 日
ISCC カスターカソプレースi n 筑波
248
山陽杯自動車レース
31 日
'82 筑波フェスティパル
31 日
SCS東日本チャノビオンレース
富士スピードウェイ榊 FISCO クラブ
NP,TSキP
F
T
RS F
2S6キL
!.2.:ill ·P•R FL·FL-B•T·P·L
T RS T
P·F J 1600-TS•L
R 青生
T•TS T•GT•TS•GTS
‘¢.J
`
ラリー (9~10 月) 立は全日本ラリー選手権( ー)内の数字は走行距離・· •km~文笠~ 吟~ 月
日
9月 4~5 日
競
技
会
カムツアー '82
4 5日 4-5 日 4~5 日
第 8 回 DCCSサマーナイトラリー
4-5 日
豊後フレッシュマンラリー
4~5 日 4~5 日 4 5日
第 3 回持吠ラリー
第 4 回ミッドナイトチャレンジラリー チーム MACナイトラリー
第 1 回ツイン道南山岳ラリー 第 6 回白樺ラリー
5 日
第 4 回ジョーカーラリー
11-12 日
日立杯争奪ラリー第 3 戦
名
主
催
者
格式
D 0 7 9 5 ‑ 5 5 9 ‑ 4 4 CAM 0 D 5 1 4 1 ‑ 8 1 9 ‑ 3 DCCS 0 5 D 0 6 5 ‑ 2 2 ‑ 5 5 1 TEAM‑OSC 0 D 8 1 8 1 ‑ 3 7 ‑ 9 9 8 MAC 0 E o 0975‑58‑6475 c c s 5 E 8 3 7 ‑ 1 8 8 ‑ 8 7 ndai 0 TeamShi E 2 2 5 5 ‑ 6 4 ‑ 8 3 1 TWIN 0 D TEAM‑MASAMI 7 6 0 2 ‑ 3 2 ‑ 5 4 2 0 D 1 3 6 8 ‑ 1 5 7 ‑ 2 5 OKER 0 J D 0 0 6 0 ‑ 0 9 6 ‑ 3 ROUTE6 0
所
場 群馬県・長野県 (250)
長野県(150)群烏県 (100) 帯広 (200)
愛媛県 (350) 大分県 (200) 兵庫県 (200)
} 0 0 函館近郊< 2 福島県 (400) 愛知県 (70) 岐阜県 (70)
茨城県 (300) 福島県 (50)
J'FX虜'一",
5 3
第 2 回ビポット・ジュニア・十イトラリー
11~12 日
第 4 回ラリーイン新北
地方
12 日
第 5 回 NRM房州ツアー
12 日
第 1 回 TOMBOラリー
B1
FI
池国際 cl 国内 クローズド競技
18~19 日
やまびこ秋のラリー
18~19 日
B泊 5廻 TBK クローパーラリー
18-19 日
ポモドンロ杯争奪チーム武士ナイト '82
18~19 日
ラリーイン関西 '82
18~19 日
第 1 回 RASCフレッシュマンラリー
19 日
気仙沼市民ラリ一
23 日
第 8 回 M J Cフレンドラリー大会
25 268
群馬フレ
8 3 8 09526‑22 30772 8 ‑ 4 7 4 NRM 0 16573 2 ‑ 4 6 7 TOMBO 0 8 7 5 3 ‑ 2 8 ‑ 3 7 2 YAMABIKO 0 5 4 3 2 ‑ 1 3 9 ‑ 3 9 T.B.K 0 7 5 1 8 ‑ 3 8 ‑ 3 8 5 BUSH! 0 6631‑1838 D‑OSAKA 0 AGSC 2 5 4 55 4 ‑ 2 2 2 RASC 0 6 7 6 1 ‑ 3 2 ‑ 6 2 2 KRC.S 0 1 3 1 2 ‑ 56 7 9 1 C 0 MJ 0 6 7 1 ‑ キ3 7 7 7 2 RC‑W 0 RT涛池
シュマンラリーシリーズ
D ー札国内
わたらせオータムラリー 25~26 日
第 6 回ナイトインヒロオ 200
25~26 日
OCC青森ダイナミックラリー
8 3 0 3 ‑ 2 ‑ 8 5 5 1 TASH 0
c 03‑583‑8402 c o
25~26 日
第 8 回ライダーチャレンジラリー
25~26 日
THERALLY'82PART2
25~26 日
ペンケイ勧進板ラリー ’82
25~26 日
栢ジュニアラリー
25~26 日
第 7 回‘ノネットラリー
26 日
呪水すましインサマー
0 6 5 4 ‑ 2 6 ‑ 6 8 2 SONNET 0 4222439 7 4 TWS 0 M.S.CLeMans 0166‑48‑ 7 0 6 9 597 CMS ⑤f森 0173-35 3 7 6 5 10 3 4 ‑ 6 ALPHA 0
第 4 回ル・マンナイトラリー
10月 2
7 7 2 2 ‑ 3 47 4 1 RIDER 0 1 1 0 0 ‑ 8 ‑ 4 2 6 9 BIGWAY 0 8 1 3 2 ‑ 4 12 6 7 BENKE! 0 2 2 1 0 ‑ 4 3 ‑ 0 2 7 THUNDERS 0
3 日
2 2
3 日
第 11回 CMSCォータムラリー
3 日
プライト杯争奪
2
3 日
第 8 回アルファラリー
RTN S-千葉
東関束ラリーシリーズ第 8 戦
0 8 1 3 ‑ 6 04739
第 3 回 7 レ・ノンュマンラリー
2~3 日 3 日
9 108 9~10 日 9~10 日
RCH ラリー '82
第 2 回 MASC ジュニアラリー ひえつき 82九州ラリーチャンビオンシリーズ
ly&ラリー'82 l a 第 9 回 R-8 R 第 1 回サンワペにばなラリー
9 108 B泣争奪ダイナミックアタック IOOOPARTI BSH争侭ダイナミ,クアタ
10~11 日
SWAN ォータム・ジュニアラリー
16~17 日
第 8 回ナソクポラリス 1 、
16~17 日
GGM Q第 12同マウンテン・ナイトラリー
16~17 日
第 5 回十勝山岳ラリー
16~17 日
店山ラリー Part 2
16~17 日
KASCラリーツアー '82
3 ラリー PARTII
16‑178
ザマウンテン '82 ジュニア
16~17 日
CANGUROOCTOBERRALしY
16-17 日
8混羊馬フレッシュマンラリーシ・Jーズ シュマンラリー ゴーイング・フレ
16~17 日
CROSSTOKY0'82
23~24 日
82' ンルエ
23~24 日
第 24 回「if」山岳ラリー
ト 7 レソシュマンラリー Ill
23-24 日
EASTラリーチャレンジ '82
23 248
M.C.S心ィランド;;ュニアラリー II'82
23~24 日
第 5 回 ALC コスモスラリー
23~24 日
TACC 11ナイトラリー
23-24 日
第 3 回ダイナミyク・ナイト
23-24 日
2RALLEYDELESCORPION スコルビオ・ラリ 8 '
23 248
第 11回鳥海プルーラインラリー
23~24 日
ツールド九州 '82
23~24 日
リミットチャレンジラリー '82
30~31 日
チームモアナイトラリー '82
30~31 日
第 6 回 SLACッーリスト・トロフィーラリー
所
佐賀県 150) 千葉県 '250) 宮山県 (200)
群馬県 (200) 長野県 1200) 福岡県: 80) 大分県(1 40) 岐阜県 '200 大阪府(1 00 :和歌山県 200, 奈良 県 (100 宮城県 (200)
) 0 5 気仙沼市 I 1 岩手県 150 群馬県: 200) 北海道: 200 fi森県 (280)
苫小枚( 300) 熊本県 (200) 石川県, 300) 福井県 (50) 大阪府 (50) 奈良県 (80) 和歌山粘
0 7 栃木叫 (300) 千葉 (180
旭川 (200) h 森県 300) 兵庫県 300 埼£...県 150) 栃木県し 150)
広島 (250) 9 8 0 6 ‑ 1 3 ‑ 2 2 8 RCH 0 1 6 1 愛知県 120 5318 6 5 MASC 0 2 8 6 23 23 8 9 R10‑N 0 宮崎県 250 石川県 (300) 店山県 (50) 8 2 7 265 7 6 7 R-8 ー石111 0 ,LACS 山形県/ 100) 宮城県(1 00) TEAMSANWA 3 1 6 1 ‑ 5 4 ‑ 6 3 2 0 3 D I~邸血 450) 2 0 2 ‑ 3 ‑ 8 8 5 1 N!SHIMON 0 D 溢ti埠町 (450) 65738 3 ‑ 7 5 1 O0 T. R. 1 3 9 2 ‑ 1 8 3 ‑ 3 E•F 埼1i 50 SWAN 0 札9晃 (300) D TEAMKNACK 3 3 9 7 ‑ 2 7 l7 l O 瀞岡県 (70) 長野県 1280) 3 0 5 3 ‑ 5 GGMC 05425 北海道十勝 (200) 4 3 12 ‑ 31 ‑ 5 5 1 RTC 0 岐,,'県 300) 0 9 7 67 9 36 .C 0 A B. 岩手県 ,400) 24310 62 9 1 KASC 0 幅岡県 CIOO) 佐賀県 l!OO) 2 7 9 25ll 5 9 RCCF 0 滋賀県(1 501 15041 1 3 ‑ 5 7 CANGURO 0 群馬J 200‘ 3 6 8 2 ‑ 4 2キ 9 7 2 R.T.G 0
1 2 1 4 ‑ 2 2 7 ‑ 3 .CHECKER 0 CL 6 6 2 0 ‑ 2 7 55 4 SILHOUETTE0 8 3 3 66 4 ‑ 6 7 2 F0 I 8 1 7 41 7 ‑ 2 5 2 EAST 0 2 4 2 2 ‑ 8 M.C.S.C 02635 0 7 0 3 ‑ 5 0 7 ‑ 3 ALC 0 7 4 0 64 43 4 1 TACC 0 5 9 4 31 2 ‑ 7 6 1 MSCF 0 9 3 7 9755 9 8 ETOILE 0 RTMC 0184224150 7 0 7 26 2 RASCAL 0926 9 3 20 ‑ 31 23 5 .LIMIT 0 C . R 4 2 0 9 ‑ 2 2 ‑ 9 4 7 TEAM MORE0 4 4 0 42 ‑ 5 2 6 2 SLAC 0
DEDDEEEDEDDEDDEEDDEDD
36 Jヽ F真虜’り'
ク IOOoPARTn
10~11 日
三[
第 6 回りんどう ALPINE ATTACK'82
11~12 日
EDEDDEDEFEEEDDEDEDE‑EDDEDEDDE
EI
AI 同際
11~12 日
主催者
1 9 3 2 ‑ 9 0 4 ‑ 3 Cromodora 0 TEAM‑RIND00263‑58‑2502 4 0 5 4 ‑ 1 1 7 ‑ l l tO vo Pi
EDE
'82 クロモドーラ・オータム・ラリー
式 格
名
◎略式の記号
競技会
月日 9月 11~12 日
ヽ
東京都 1100 :山梨県(1 00) 求点都 (120 神奈川 (30) 山梨
) 0 5 ( 群馬県 (200) 長野県) 50)
新峨W内 (3001 長収i 200)
山梨県] 00 :長野県 (150 渇訊粛
0 0 1 直南( 300) 官良野市 (200)
受媛県 (200:
.
秋 1U 県 (300)
幅岡県 350) 愛知県 100) 岐阜県 (100) 滋賀叫 (250) 此野県 (350)
r スピード行事(9三頂月)二ごぃ`□只誓'筐`言宣竺彗丘嗣凸豆五夏】 ●スラローム競技第 1 種
北海道地方
月
日
9月
12 日
コクI::・,卜杯チャレンジジムカーナ
26 日
82AGMS臼咀団[ハイスビードチャレンジジム カーナ
10月
.
東北地方
9月
関東地方
中部地方
競
技
会
名
主催者
格式
競技車両
c s c c 011‑762‑7874 D A·B•C·D D
場
AキBキCキD
大和ルスツ
c s c c 011‑762‑7874 D AキBキCキD
大和ルスツ
AGMSC:j頃道
所
大和 1 レスツ
011 663-43.28 •
10 日
8以亨チャンピオンシリーズ第 9 戦
24 日
MARVELォール拒毎道チャンピオンジムカー
‑ t ‑ N . o4
MARVEL D AキBキCキD 0 1 1 ‑ 8 7 1 ‑ 9 8 1 8
12 日
secs,、イスビードジムカー+
s e c s 0222‑2s‑2136
大和 1 レスツ
AキBキCキD MRCキS0 1 9 7 ‑ 6 3 ‑ 7 8 7 8 E A•B·C
パリハイセンター駐車場
みちの(ハイスピードジムカーナ第 5 戦
MRCキS0 1 9 7 ‑ 6 3 ‑ 7 8 7 8 E AキBキC
岩手郡滝沢村一本木タイガ ー教習所
26 日
みちのくハイスピードジムみ—ナ第 4 戦
10月
24 日
岩手郡滝沢村一本木クイガ ー教習所
9月
4 日
'82ALCSeptembe澤波クイムアタック
ALC
0 3 ‑ 7 0 5 ‑ 3 0 7 0 E
AキBキCキD
筑サーキ I 卜
10月
3 日
'82第 4 回筑波タイムアタック
ALC
0 3 ‑ 7 0 5 ‑ 3 0 7 0 E AキBキCキD
筑サーキット
9月
5 日
J UST魚沼ジョイントリージムカーナ '82-エコーチャンビオンジムカーナシリーズ第 5 戦
E D
12 日
北日本ジムカーナIV
19 日
GGM 頃四回ジムカーナ82-SR-2
JUST 0 2 5 7 7 ‑ 2 ‑ 7 7 8 7 TEAMECHO 0 4 2 6 ‑ 2 5 ‑ 9 4 0 3 ACNP‑CFH 0 2 5 6 8 ‑ 2 ‑ 2 9 2 0 GGMC 0 5 4 2 ‑ 5 5 ‑ 3 5 0 3
六日町特設コース
5 日
AキBキC AキBキD
E AキBキCキD D AキBキC
窪士スピードウェイ (C} 日本海間瀬サーキット
富士スビードウェイ Cジムカ ーナ場
23 日
東日本ジムカーナシリーズ第 9 戦
T‑8
0 3 ‑ 6 9 5 ‑ 3 4 2 7 D
A·B·C ・ラリー車両
富士スピードウェイ B ゞドッ
23 日
ペストカーガイド杯シリーズ第三戟 BCCSジム カーナ
BCCS
0 3 ‑ 9 4 3 ‑ 6 4 4 0 E
B·C ・ラリー車両
富士スピードウェイ A コ―ス
26 日
'82TMSCノーマルジムカーナシリーズ第 3 戦
TMSC 0 3 ‑ 2 3 0 ‑ 7 9 8 3 D
AキB
富士スビードウェイ特設コ
108
'8江コーチャンビオンジムカーナシリーズ最終 戦
D
AキBキD
富士スピードウェイ (C)
10 日
'82 シルエットフレ/シュマンスラロームオータ
TEAMECHO 0 4 2 6 ‑ 2 5 ‑ 9 4 0 3 SILHOUETTE 0 4 5 ‑ 5 7 2 ‑ 0 2 6 6 ACNP•CFH 0 2 5 6 8 ‑ 2 ‑ 2 9 2 0 VIC J C 0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1
E
A·B ・ラ l) 一屯両
日本ランド特設会場
ク
ース
.
10月
ム
17 日
北日本ジムカーナ SrV
17 日
'8碑碍県ジムカーナシリーズ第 6 戦 VICICチャ
日本海間瀬サーキット
D
上越自動車学校
AキB
ンビオンジムカーナ 31 日
'82 tak 吋ンデースポーツシリーズNn6
31 日
ペストカーガイド杯シリーズ第四戦 BCCSジム カーナ
31 日
近畿地方
E AキBキCキD
I
9月 10月
'82TMSC ノーマルジムカーナシリーズ第四戦
5 日 1 アドバン争奪定ハイスピードジムカーナ 19 日
NRC鈴鹿ピッグジムカーナ
3 日
阪奈スベシャルジムカーナNo. 3
中国地方 I9 月 5 日 西日本碑麺ヽイスビードジムカーナ 12 日
AMSC,ヽイスピードジムカーナぬ 3
t aku‑R 0 5 5 2 6 ‑ 6 ‑ 2 6 1 1 D AキBキCキD BCCS 03-943-6“ ゜ E B·C ・ラリー車両
富士スビードウェイ Cコース
TMSC 0 3 ‑ 2 3 0 ‑ 7 9 8 3 D AキB
富士スピードウェイ
チーム淀 0 6 ‑ 6 4 7 ‑ 4 3 7 3I D IA‑BキCキD
鈴鹿サーキットジムカーナ場
INRC
0 5 2 ‑ 9 5 1 ‑ 2 7 0 7 D
A·B·C·D ・ラリー車
富士スピードウェイ A::i-ース
鈴鹿サーキットジムカーナ場
両
HRCC 0 7 2 0 ‑ 7 4 ‑ 3 3 3 6 E AキBキCキD
鈴鹿サーキットジムカーナ 場
D 0 8 6 9 9 ‑ 3 ‑ 2 3 3 3 AMSC 0 8 3 7 5 キ 8 キ 0 3 2 3 D
中山サーキット
誅u.l.i陽スポーツランド
A・C
西日本サーキット
JAFX、...,,, 3 7
技
名
競
会
月日 10月
3 日 1 西日本譴麺ヽイスビードジムカーナ 24 日
AMSCタイムトライア 1 凶凶
主催者
格式
帷陽スポーツランド
D
競技車両
場 中山サーキ
所 ト
0 8 6 9 9 ‑ 3 ‑ 2 3 3 3 AMSC 0 8 3 7 5 ‑ 8 ‑ 0 3 2 3I E IAキC
西日本サーキット
BRAIN0 1 1 ‑ 7 0 2 ‑ 2 8 5 5 D
BキCキD
札幌市姻
SCDC 0 1 2 5 5 ‑ 2 ‑ 3 5 6 9 E
B•C•D
砂Ill サーキソト
E
BキCキD
0 1 5 3 7 ‑ 2 ‑ 2 6 1 1 MOUSE0138‑43‑5385 E
中標津町南中
BキCキD
茅部郡森町駒ケ岳
●スラローム競技第 2 種
北海道地方
9月
10月
東北地方
9月
5 日
J AF地方選ヂ篠鉛直シリーズ第 5 戦、 道央シリーズ第 3 戦 '82プレインスーバートライア)凶a2
12 日
'82SCDCダートライン砂JI INo.2
19 日
コクビット杯チャレンジダートトライアル
c s c c 011‑762‑7874 E B•C·D
19 日
MS師襟津ダートトライア)凶a2
MSC中標津
26 日
第 6 回マウスダイナミックトライアル
3 日
チーム FOX ダートトライアル第 3 回
3 日
第 2 回ラナウェイダートトライアル
10 日
ツインカップ'82
17 日
第 9 回 AGMSC:1祖皿ダートトライアル
24 日
'82SCDCダートライン砂) IIN<13
31 日
'82チームクーボダートトライアル
FOX 0 1 5 4 ‑ 5 1 ‑ 9 0 3 9 E CCR 0 1 1 ‑ 8 1 1 ‑ 8 1 8 6 E B•C•D TWIN 0 1 3 8 ‑ 4 6 ‑ 5 5 2 2 D B•C•D E AキBキCキD AGMSC1頃道 Ol !‑ 6 6 3 ‑ 4 3 2 8 SCDC 0 1 2 5 5 ‑ 2 ‑ 3 5 6 9 E BキCキD TEAMTURBO E A·B•C·D 0 1 5 4 ‑ 2 5 ‑ 2 2 6 6
N O N B I R I 0 2 2 3 6 ‑ 6 ‑ 0 2 2 4 D 0 3 ‑ 5 8 3 ‑ 8 4 0 2 E
阿部サーキyト
阿寒郡鶴居村 阿部サーキyト
森町駒ケ岳 阿部サーキソト 砂Ill サーキ I ト
中標i屈町特設コース
AキBキCキD
宮城県内
A•B•C·D ・ラ 1) 一卓 両
青森スポーツランド
ヽ
5 日
チームのんぴりダートトライアル82
5 日
OCC青森ダイナミyクダートトライアル
12 日
OCC岩手ダイナミyクダートトライアル
12 日
'82CMSD;.ちのくダートラチャンピオンシリー ス第 5 戦
19 日
第 6 回 LACS トライアルi涌田こ
19 日
MCVlダートトライア叫ia6
19 日
82MSC20テクニカルダートトライアルNo.2
0 3 ‑ 5 8 3 ‑ 8 4 0 2 D AキBキCキD 岩手県金”穿枚湯 D B•C•D ・ラリー車両 岩木山特設コース 0 1 7 3 ‑ 3 5 ‑ 3 5 9 7 猿倉オートランド LACS 0 2 3 6 ‑ 4 3 ‑ 5 6 5 8 D B•C·D 男鹿テクニカルハイランド MCV1 0 1 8 8 ‑ 4 6 ‑ 3 5 6 6 D B-C·D ・ラリー屯両 MSC20 0 1 8 8 ‑ 6 3 ‑ 1 3 3 3 D A·B·C·D ・ラリー車 秋田市
26 日
SUG渾日本ダートトライアJサ全(第 4 戦)
SCCS 0 2 2 2 ‑ 2 5 ‑ 2 7 3 6 D
o c c o c c
CMS C'il滋
両
B·C·D ・ラリー車両
仙台市坪沼ダートトライア )レコース
10月
3日
OCC青森ダイナミソクダートトライアル
o c c
0 3 ‑ 5 8 3 ‑ 8 4 0 2 E
A·B·C·D ・ラリー車
呻スポーツランド
両
関東地方
9月
10 日
アパンテダイナミックトライアルNol
10 日
グループふらりい交通遺児チャリティトライア ンドトライアル
24 日
ダンロップ杯NACS ダートトライアル
AVANTE E 0 1 8 8 8 ‑ 2 ‑ 3 6 2 6 G . F u r a l l y D 0 2 4 8 2 ‑ 2 ‑ 6 8 7 0 NACS 0 2 3 8 8 ‑ 4 ‑ 2 3 8 8 D
31 日
秋 RMSCダートトライア)レ'82
RMSC 0 2 2 2 ‑ 6 2 ‑ 1 2 4 7 E
5 日
'82GSSダートトライアルシリーズ第 1 戦
5 日 5 日
GSS 0 3 ‑ 4 0 3 ‑ 5 0 5 0 D CRUSADERS D ク 1 レセダースダートトライアル 0 2 9 2 ‑ 3 1 ‑ 3 0 3 6 4 2 5 ‑ 5 5 ‑ 0 4 6 2 D '82RRCダートチャンビオンズインハルナ第 2 戦 RRC 0
B•C•D ・ラリー車両
秋田県内
T•TS•GT•GTS
羽代サパイパルランド
A·B·C·D ・ラリー車 両
山形県内
AキBキCキD
宮城県内特設会場
BキCキD BキCキD
千葉県内
A·B·C·D ・ラリー車
榛名湖ダートサーキット
水戸市郊外
両 12 日
'8凍日本ダートラジュニアシリーズキャプテン スーパートライアル82
12 日
第 2 回 RRQ茄尺ダートチャレンジシリースNa3
15 日
NCS!- ライアル'82
19 日
'82 トライアルドニッポン第 3 戟東日本ダートト ライアルシリーズ第 1 戟
26 日
クロノストライアル'82
26 日
第 4 回 FSCダートトライアル
26 日
第 8 回 RRQ襲名湖ダートチャレンジシリー刃ia4
CAPTAIN 0 3 ‑ 5 5 1 ‑ 0 6 6 4 RRC 0 4 2 5 ‑ 5 5 ‑ 0 4 6 2 NCS‑TOKYO 0 3 ‑3 0 4 ‑ 5 9 1 1 NOC‑TOKYO 0 3 ‑ 6 3 1 ‑ 2 1 0 1 KHRONOS 0 4 2 7 ‑ 5 4 ‑ 5 2 1 9 FSC 0 4 2 5 ‑ 6 01 2 2 9 RRC 0 4 2 5 ‑ 5 5 ‑ 0 4 6 2
D
BキCキD
スポーツランド川上
D E
B•C•D ・ラリー車両
所沢モークーグラウンド
A·B•C·D ・ラリー車
オートランド千葉
両
D
BキCキD
スポーツランド川上
E AキBキCキD
神奈川県
D D
BキCキD
セーフティバーク埼玉
A·B·C·D ・ラリー車 両
榛名i胡ダートサーキット
A·B•C·D
多摩サーキット
B·C·D ・ラリー車両
東京湾 1 昧団掛寺設会場
268 J RSCCチャンピオンシリーズ第 5 戦J RSCCダ JRSCC 0 3 ‑ 5 8 4 ‑ 0 0 3 5 D ートタイムトライアル 10月
3 日
東京湾チャレンジカップトライアル'82
3 日
コルサダートアタック '82
17 日
グルーピートライアル '82
17 日
'82IRCFダートトライアルチャンビオンシリー ズ第 5 戦10th AFCDIRTTRIAL
17 日
'82RRCダートチャンビオンズインハルナ第 3 戦
SILHOUETTE 0 4 5 ‑ 5 7 2 ‑ 0 2 6 6 CORSA0 2 7 9 2 ‑ 4 ‑ 1 9 8 5 Groov y0427‑72‑4813 AFC 0 2 9 8 ‑ 2 4 ‑ 7 6 9 4 RRC
D
D BキCキD E AキBキCキD E B·C·D ・ラリー車両
0 4 2 5 ‑ 5 5 ‑ 0 4 6 2 D
A·B·C·D ・ラリー車
群馬県内特設コース 輝川県
茨城県内特設会場 榛名湖ダートサーキット
両 17 日
38 JヽF真虞—,,,
'82TOK ダートトライアル
TOK
0 3 ‑ 7 1 2 ‑ 5 6 0 8 E
A·B•C ・ D
多序サーキット
•
技
月
日
競
10月
24 日
GALLOP トライアル
会
24 日
'82東日本ダートラシュニアシリーズ第 6 戦ARM ダートクイムトライアルイン川上
24 日
'82GSSダートトライアルシリーズ第 2 戦
24 日
おともだちダートトライアル '82
名
24 日
第 2 回 RRO印尺ダートチャレンジシリースNa4
31 日
'82RBAC トライアル
31 日
ドンキホーテトライアルオンダート No.3
31 日
'82MSC常陸ダートトライアル
主催者
競技車両
格式
場
所
GALLOP E 0 2 8 6 ‑ 2 2 ‑ 5 9 3 8 ARM 0 3 ‑ 4 4 6 ‑ 6 8 9 7 D
AキBキCキD
栃木県内
B•C·D
スポーツランドJI I上
GSS 0 3 ‑ 4 0 3 ‑ 5 0 5 0 SANKYO 0 2 7 3 ‑ 5 2 ‑ 9 3 9 3 RRC 0 4 2 5 ‑ 5 5 ‑ 0 4 6 2 RBAC 0 4 3 6 ‑ 4 3 ‑ 5 0 4 4 DonQui xo t€ 0 4 8 8 ‑ 8 7 ‑ 5 5 2 2
BキCキD
MSC需壁
D E
千葉県 あさま隠ダートウェイ
D B·C·D ・ラリー加両 E T•GT•TS•GTS•R D B·C·D ・ラリー車両
所沢モーターグラウンド
E
B•C·D
水戸市灯妍特設サーキット
D E
B·C·D ・ラリー車両
小矢部市
A•B•C•D
恵那郡明智町
D
BキCキD
韮巾特設コース
D
A·B·C·D ・ラリー単
松本市
所沢モーターグラウンド スポーツランドJ ll 上
02947+3559
中部地方
.
9月 5 日
トライアルイン小矢部Vu2
5 日
TEAMKEINAN ダートトライアル '8加a2
5 日
な凍 8 本ダートラチャンビオンシリーズ第碑し '8 をマウンテンペアダートトライアル第 3 戦
5 日
上高地ダードアタック '82Na2
AND 0 7 6 6 ‑ 2 4 ‑ 2 1 1 4 KEINAN 0 5 7 3 5 4 ‑ 2 6 4 4 Mount ai nPear 0 5 5 1 2 ‑ 2 ‑ 1 0 9 0 KAPS 0 2 6 3 7 ‑ 2 ‑ 3 2 0 4
両
128
チームシャレットダートトライアル
19 日
FASCダートトライアル第 1 戦
19 日
OC亭目ダイナミックダートトライアル
l9 日
ダートトライアルフェスティパルi叫酬 VOL5
SHALET 0 5 6 8 ‑ 7 3 ‑ 5 8 6 1 FASC 0 5 6 5 ‑ 8 0 ‑ 0 3 0 8 o c c 03‑583‑8402 G a l l e ry0 2 6 6 2 ‑ 3 ‑ 2 6 4 4
E
B·C·D ・ラリー車両
D D D
B•C
豊田市
A·B·C ・ラ 1)-車両
六日町ミナミスキー場
A·B·C·D ・ラリー車
松本市刻外
両
TEAMENKEI ダートトライアルシリーズ'82 第6戦
ENKE J0 5 3 4 ‑ 3 6 ‑ 1 8 6 5 D
'82 トライアルi吋潟皐チャンビオンシリーズ第 6 戦
TOM竺
3 日
第22回チーム赤兎ダートトライアル
SEKITO 0 5 3 3 8 ‑ 6 ‑ 6 5 4 3 RINDO0 2 6 3 ‑ 5 8 ‑ 2 5 0 2 SHAF 0 4 2 7 ‑ 9 6 ‑ 5 3 0 8 NCSC 0 2 6 5 ‑ 2 2 ‑ 3 8 6 4 CCASC0 5 6 4 ‑ 5 1 ‑ 9 1 8 0 KAMS 0 2 5 6 6 ‑ 3 ‑ 4 6 0 7
26 日 26 日
10月
3 日
りんどう DIRT ATTACK'82PART‑ I J I
10 日
SHA限のトライアル
10 日
NCSCダートトライアル’82
10 日
'8冴火キャプレター中部ダートトライアル
10 日
KAMSダートトライアル•82
17 日
ダートトライアルフェスティパルinfll州 Vo l. 6
A·B·C·D ・ラリー車
浜松市伊佐地町伊佐見橋
両
D
8-C·D ・ラリー草両
飛繹ハイランドスビードウ ェイ
D
BキCキD
塁僑市
7 6 4 ‑ 2 1 ‑ 6 5 7 3
D A·B·C·D ・ラリー l ii両 松本市 E AキBキCキD 御殿市近郊 D AB·C ・ラリー車両 飯田 Ijもtダートウェイ D B•C·D ・ラリー車両 愛知県内 D A•B•C•D ・ラリー車 新潟県内 両
. 近畿地方
17 日
TSR C-アクソクザダート
17 日
'82 トライアルi吋毬皐チャンビオンシリーズ第 8 戦
31 日
SuiSuiTri a l (PARTI)
31 日
'82RTC-アタックザダート
31 日
静岡県J AF加盟クラプトライアルシリーズ第 6 戦
9月
D A·B·C·D ・ラリー車 D D
B•C•D ・ラリー胴両
舟山高原地内
BキC
大井川河岸特設会場
D
B•C•D
山梨県
B·C·D ・ラリー車両
奈良県内特設会場
SRMSC07443‑3‑07 9 7 D
チームポートハイスピードダートトライアルVOL
TEAMPORT 0 7 8 ‑ 8 6 1 ‑ 3 1 6 9 KSCCWUAC 0 7 3 4 ‑ 5 4 ‑ 0 1 3 3 THB 05676千0808 TAO 0 6 ‑ 9 7 1 ‑ 8 8 6 0
D
TEAMASUKA 0 7 4 4 2 ‑ 4 ‑ 4 4 8 3 KUAC 0 6 ‑ 3 8 4 ‑ 5 4 4 0 TEAM‑ASUKA 0 7 4 4 2 ‑ 4 ‑ 4 4 8 3 SCCN 0 6 ‑ 7 0 8 ‑ 7 5 3 9 AASC 0 5 2 ‑ 6 6 1 ‑ 5 1 1 1 KSCC 0 7 9 8 ‑ 6 7 ‑ 3 2 9 3
26 日
ハングリ~トライアル'82VOL2
26 日
アキレスダートトライアル'82
3日
飛店スーバーダートトライアル'82
10 日
第 2 回関大秋のダートトライア 1 レ
10 日
No!V
トヨタスターレットワンメイクダートトライア Jレ
17 日
SCCN ダートトライアル
24 日
AASCダートトライアルi直令鹿
24 日
近畿地域クラプ協議会な収!西オールスターダー トトライアル
31 日
第 19回 OITACダートタイムトライアル
吉城郡数河高原地内
D D
若草ジュニアダートトライアル最終戦シルクロ ードファイティングラン
KSCCWUAばf貨ダートトライアル
岐阜県内
B•C•D ・ラリー卓両
南巨序郡南部町十島
5 日
19 日
BキCキD
E A•B•C
'8行ウンテンベアダート1-ライアル第 4 戦
,
松本市郊外
両
31 日
12 日
10月
SHIRAKABA 0 2 6 3 ‑ 4 6 ‑ 0 3 2 2 TSRC 0 5 8 7 ‑ 3 6 ‑ 3 1 3 3 uni t‑Bo i s 0 5 7 7 7 ‑ 3 ‑ 5 6 6 5 REDROS 躊南 0 4 5 ‑ 3 1 1 ‑ 6 6 5 5 RTC 0 5 7 7 ‑ 3 3 ‑ 6 6 2 1 GGMCSUAC 0 5 4 2 ‑ 5 5 ‑ 3 5 0 3 Mountai nP e a r 0 5 5 1 2 ‑ 2 ‑ 1 0 9 0
神戸市内寺谷ファームズ牧
場
D
B·C·D ・ラリー車両
E D
B-C·D ・ラリー車両
B·C·D ・ラリー車両
四条畷市清滝特設会場
D
A·B·C·D ・ラリー耶 両
奈良市柳生サーキット
D D
B•C·D ・ラリー単両
大阪近郊特設コース
A·B·C·D ・ラリー屯
奈良県柳生サーキット
三煎県桑名近辺
両
D D C
8-C·D ・ラリー車両
OITAC 0 6 ‑ 9 5 2 ‑ 9 5 8 3 D
B•C·D ・ラリー車両
B·C·D ・ラリー車両
鈴鹿モトクロス場
B•C•D ・ラリー車両
奈良梨
.1ヽF“虜'...,,, 3 9
中国地方
月日 9月 10月
四国地方
競
技
会
名
SCCYダートトライアル82
26 日
ノープルダートトライアル
3 日
第 1 回風紋トライアルミーティング
17 日
YACCダートクイムアタック '82N(l2
I9 月 5 日
グローリーダートトライアル
12 日
'82SKMC トライアル高紐lo.2
26 日
'82チーム TOPダートトライアルNal
10月
24 日
チームモリオカダートトライアル
9月
5 日
チーム町内会オータムダートトライアル '82
主催者
競技車両
格式
SCCY 0 8 3 9 ‑ 2 3 ‑ 2 7 6 6 D NOBLE0862‑43‑7161 D FUMON 0 8 5 7 ‑ 2 7 ‑ 6 6 7 7 YACC 0 8 3 6 7 ‑ 3 ‑ 0 5 4 1 E
BキCキD AキBキCキD
場
所
宇音閃寺設会場 岡山県内特設会場
扇の山自然休暇村内特設会 場 山口県内
B•C•D
□:0:::;:: ] 1:□三ニヤ― T.C
0 9 7 9 8 ‑ 2 ‑ 8 3 9 1 D
A·B·C·D ・ラリー車
ー・
九州地方
5 日
福岡県内
両
10月
5 日
'82 ウィナーダートトライアルSr2
12 日
'82ダートトライアルi咽靭狂bNa3
19 日
肥後椿ダートトライアル'82
3 日
ダートチャレンジ大阿蘇 '82No.2
17 日
'82ダートトライアルin/lli児島N().4
17 日
'82TBKダートトライアルSr 3
E 0 9 5 2 6 ‑ 2 ‑ 0 3 6 4 RTHAYATO E 0 9 9 5 6 ‑ 6 ‑ 2 3 6 1 D HIGO‑T 0 9 6 2 3 ‑ 4 ‑ 0 7 4 8
WDSC佐賀
RCKUMAMOTO D 0 9 6 8 4 ‑ 3 ‑ 2 3 3 0 RT.HAYATO D 0 9 9 5 6 ‑ 6 ‑ 2 3 6 1 TBK 0 9 3 ‑ 9 3 1 ‑ 2 3 4 5 D
A·B•C·D
佐賀郡店且町
A·B·C·D ・ラリー車
姶良郡加治木町小山田
両
BC•D ・ラリー車両
八代外港大島
AキBキCキD
阿那白水村
A·B·C·D ・ラリー車
姶良郡加治木町小山田布越
両
A·B·C·D ・ラリー単
北几州市門司区白野江
両
●委員会情報 第122 回法規小委員会 (6 月 24 日) 議題
第208 回スポーツ委員会 (7 月 12 巳) 議題
金)に関する件 2 .講習会開成規定一部改定に関する 1牛 5 .ラリー競技会組織に関する規定の解釈について
第 129 回レース小委員会 (6 月 25 日) 議題
第 195 回技術小委員会 (7 月 13 巳) 議題
3.1983 年国内競技車両規則に関する件 4.1983 年国際スポーツカレンダー登録申請に関す
議題
3 .全日本カート選手権東第 3 戦に発生した不祥事 について
4.1983年全日本カート競技選手権規定の審議
1 .全日本スピード行事選手権(地方スビード行事 選手権)競技会組織許可申請の審議
3.1983 年全日本スピード行事選手権規定の審議
1 .ライセンス上級申請、その他各種申請の審議 2 .全日本カート選手権組織許可申請の審議
第58 回スピード行事小委員会 (7 月 6 日)
2. 「 RAST ダートトライアル」競技会の事情聴取
第110 回カート車両小委員会 (7 月 14 日) 議題
4.1983 年スラローム車両規定に関する件
l .カート競技小委員会報告事項 2.1983年J AF カート競技車両規則の作成について
第 135 回登録小委員会 (7 月 12 日)
第137 回ラリー小委員会 (7 月 15 日)
議題
議題
1 .通常審議 2 .講習会開設規定一部改定の件
3 .国内スポーツカレンダー登録規定一部改定の件 4.1982 年第 1 回公認審判員認定試験の合否について
40 9ヽF‘‘ーグ
~
第117 回カート競技小委員会 (7 月14 日)
る件
議題
1 車両公認、登録車両申請の審議
2.1983年J AF 競技車両規則の報告
3 .F ISA 車両公認委員会の報告
l .日本選手権競技会組織許可申請の審議
2 .FIA 新世界選手権レースに関する件
CUP) に関
する件 2.1983 年国内競技車両規則に関する 1牛 3 .ラリー競技全に関する規則述反について 4.1983 年全日本およぴ日本選手権規定に関する件
1 .自動中競技に関する申請・登録等手数料規定(岡
4.n 動車競技の組織に関する規定の解釈について
1 .FIA 新世界選手権 (WORLD
l .全日本ラリー選手権組織許可申請の審議 2.1983 年全日本ラリー選手権規定の作成について 3 .ラリー車両規定の統一解釈について 4 .ラリー競技会組織に関する規定について
お知らせ 7 i
スピード行事における旗信号に関する 指導要項一部改定
FISA グループ C エンジンの公認 第 195 回技術小委員会 (7 月 13 日開催)において下記の FISA グループ C エンジン公認申請があり,これを承認 いたしましたのでお知らせいたします。
現行スピード行事における旗信号に関する指導要項に はミスコースの旗信号を「黄旗振動提示」と定めており ますが、今後これを「黒旗提示」に改定いたしましたの
なお本エンジンは現在 FIA 公認申請中です。
でお知らせいたします。
記
スタート旗、競技スタートの信号
製造者:トヨタ自動車株式会社
国旗またはクラプ旗を用いる。
MAKE:TOYOTA, TYPE:L4
黄
旗;真横に静止して提示ー一ーパイロンタッチ 真上に静止して提示――—パイロンを倒し た。
1983 年国内スポーッカレンダー締切日 のお知らせ 1983 年度に開催される下記の競技会のカレンダー締切
が本年 9 月 15 日となっておりますので、次の要領によ
黒
旗;ミスコース
赤
旗;危険あり。直ちに停止せよ。
緑
旗;コースがクリアされた。
ここに定めていないものについては,国際スボーツ法
り申請していただきますようお知らせ致します。
典付則 H 項に従うことが望ましい。
記
1.対象競技会 '83 年日本レーシングドライパー選手権競技
昭和 57 年 7 月 12 日開催の第 208 回スボーツ委員会におい
'83年全日本ラリー選手権競技
て、下記の通り裁定が行なわれましたのでお知らせしま
`83 年全日本スピード行事選手権競技 '83 年 1 月~ 3 月末日までに開催されるラリ_競技(ク
す。 スボーツ委員会
ローズド競技を含む) 2.
記
1 次のクラプを「国内競技規則」および「ラリー競技会
申請要領
組織に関する規定」の違反により、登録クラプの特典
I 全日本および日本選手血技 1 983年 l 月~3月末日までのラリー競技 登録申請締切日
1982年 9 月 15 日必陪
1982 年 9 月 15 日必着
申請方法
J AF国内スポーツカレン ダー申請書…… 1 競技
J AF 国内スポーツカレン ダー申請書・・・・・・ 1 競技 会につき 1 通提出
会につき 1 通提出 選手権競技会申請書・・・ 1 競技会につき 1 通提 出 ただし、地方選手権(レ
の行使を停止する。 クラプ名;クリエートカークラプスポーツ (CCS) 代表;油井慶成
停止期間;昭和 57 年 7 月 12 日~ 58 年 7 月 11 日まで。
2 次の者を「国内競技規則」および「ラリー競技会組織
に関する規定」の違反により資格停止処分に付す。 氏名;油井慶成
ース)は 1 シリーズにつ き 1 通提出 提出先
停止期間;昭和 57 年 7 月 12 日~60 年 7 月 11 日まで。 J AF各地方本部モータースポーツ員
JAF本器モータースボーツ器
以上
J A F 登録車両のお知らせ
JAF承認血
車の型式
JT‑075 JT‑076 JN‑116 JN‑117 JN‑118 JN‑119
E‑AL21 E‑AL20 E‑US110 E‑S110 E‑HN12 E‑TN12
車
の
通
称
名
ターセル、コルサ、カローラ II 1 5 0 0
ターセル、コルサ、カローラ 111300 シルピア RS
シルピアターポ(シルピア) 勺レサー、ラングレー 1500 、バルサー EXA
バルサー 1300 、ラングレー 1300
エンジン型式
排気量cc
運輸省指定番号
3A 2A FJ2 0 Z1 8 El5 E13
1 4 5 2 1 2 9 5 1 9 9 1 2 4 7 8 1 4 8 7 1 2 7 0
4 5 5 8 4 5 5 7 4 4 9 8 3 8 2 7 4 5 5 5 4 5 5 6
備考
ターポ付
上記は第 195 回技術小委員会 (7 月 13 日)で承認されました 57年 7 月 14 日より有効です。
Jヽ I真富'—,,, 41
公認車両のお知らせ(第 195 回 7 / 1 3 ) 社
車
名
名
申・ グ請ル分ー類 プ
式
型
申
請
JA F
容
内
公認No.
日産自動車
ラングレー 1500
HN12
FIAキA 新型 新型車両
いすゞ自動車
ジェミニ zz
PF60E
FIAキA ET 外観等の変更
A‑033ET‑1
FIAキA VO ティスクプレーキ
A‑033V0‑2
I
I I
I I
ジェミニ ZZ クーペ
I /
“T
東洋工業
A ‑ 0 3 4V0‑1 A ‑ 0 3 2
FIAキA 新型 新型車両
SL
シピック SL
A ‑ 0 3 4
FIAキA VO ディスクプレーキ、ステアリングギヤポ 'I クス
I
“
本田技研
•
FlAキA 新型 新型車両
BD 1 3 5 2
マツダ 323G
9 1
" " "
A 031
FIAキA VO 強化サスペンション、プレーキ
A‑032VO‑l
FIAキA ET 外観等の変更
A‑030ET‑1
(注)上記は第 195回技術小委員会 (7 月 13 日)で承認されました。国内申請のみ 57年 7 月末日より国内有効です。 VF: 供給変型. vo: オプション変型、 ET: 形式正常進化、 ER: 誤記訂正
.
I
l~ J戸認訟認囃判町貴置会のお知らせ
公認競技を公正に運営するため、オフィシャル(競技役員)には、公認審判員ライセンスが必 要です。
多くの方々が 1 級や 2 級のライセンスを取得され、オフィシャルとして、レースやラリー、
スピード行事等に参画し、楽しみながらモータースポーツのリーダーとして活躍しています。 あなたもこの機会に公認審判員上級ライセンス取得のための講習会を受講されませんか。
なお、本年 1 月 1 日から公認審判員の制度(J A F スポーツ資格登録規定)が改定され、公認 審判員許可証は A と B の 2 種類に区分されました。
認定試験は例年 7 月上旬と 12 月上旬に各地で実施されますので、いずれか都合のよい方を受験 してください。
日
〒 105 東京都港区芝公園 3-5-4
時:昭和 57 年 9 月 25 日(土)午前 8 時より
開催場所:富士スピードウェイ 催:レ・ドンキホーテ (Don Q ui xot e )
主
受講料: 1 級 (1 科目のみ)
申込締切:昭和 57年 9 月 20 日(月)
9000 円
定
2 級 (1 科目受講)一―-8000 円 同
渋沢ビル
合 03(436)2811 (代)
員:
1 級ー30 名
2 級ー 50 名
※その他: a 晴雨にかかわらず開講(雨具各自用意)
(2 科目受講) -9 000 円
b 役務執行を希望される方には該当する競技
申込方法.っ::::心::言::ご;e:'さし:l.
申込先:レ・ドンキホーテ (Don Q ui xot e)
〒 336 埼玉県浦和市本太 2-25-2
f t0488(87)5522
料を添えて現金書留で郵送するか、申込先に
J AF 関東本部モータースボーツ課 -··---------------`ー・-·ー・------ ·ー・—·_.......
キ キ キ キ ‑ キ キ ‑ ‑‑ . . ‑ キ キ•••・・・・
ご持参の上、お申込み〈ださい。 キ
リ
ト
リ
線
・ー・・_...ー・·
•-•---• ••‑ ••-‑ ‑ ‑‑ ‑ ‑ ‑•‑ ‑ ‑ キ キ キ キキ•- ----•ー・・・•- •--· --―ー・ー・一
J A F 公認審判員講習会受講申込書 を添えて申込みます。
下記の通り 57年 9 月 25 日出のJ AF 公認審判員講習会に受講料金¥
ライセンス
ふりがな ‑‑‑‑‑‑̀‑• ‑‑‑‑‑‑• ‑ ‑‑‑‑‑ -―ー··
氏
ャ呵~ •
•
`~—------------疇ー——·
•‑
1 ‑‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ·~
N o .
`~‑‑‑‑-疇~一疇•一
現有公認審判員
名
ライセンス No.と
種別 住
所
計時
‑ ‑ ‑ -—---------
) 受講科目およぴ受講級
4 2 JAFヽ虞—,,,
------------今一
コース
電話(
所属クラプ
合 2級
技術
注 1 .受講科目を 0 でかこむ 注2 .受講級を 0 でかこむ
合 2級
B3 級
‑ キ ‑ ‑ ·~ ‑ ‑ キ B3 級
—疇·
合1級
~ 2級
計時
~ 1級
A2 級
コース
:1 級
炉級
技術 •
合 2級
B3 級
‑ ‑ ‑ ‑ •
•
‑ ‑ •
•
·』·•
‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑
8
“”チグ) 9 月~ 10 月の A ライセンス講習会日程 (詳細は直接主催者に霞話でお問合せ下さい) 月日
時間
9 月 4 日(土)
9• 0 0 1 5 .0 0
9 月 19 日(日)
主
催
連絡湯所
考
0 3 ‑ 7 0 5 ‑ 3 0 7 0
ォートライフクラブ
J O :0 0
あっモークースポーツクラプ
1 6 :0 0
0 8 3 7 5 ‑ 8 ‑ 0 3 2 1
9 月 19 日(日)
9.0 0 1 5 .0 0
9 月 26 日(日)
1 3• 0 0 2 1:0 0
10 月 3 日(日)
9 :0 0 1 5 .0 0
10 月 9 日(土)
8.0 0 1 8 0 0
宮士スビードウェイ鞠
0 5 5 0 ‑ 8 ‑ 1 2 3 4
10 月 17 日(日)
9 :0 0 1 5 :0 0
帷山賜スポーツランド
0 8 6 9 9 ‑ 3 ‑ 2 3 3 34
17 日(日)
9 :0 0 1 6 .0 0
318 (日)
9 :0 0 1 6 :0 0
.
瞼山陽スポーツランド
0 8 6 9 9 ‑ 3 ‑ 2 3 3 3 ‑ 4
ジュビターレーシング
0 3 ‑ 5 8 4 ‑ 0 0 3 5
&スポーツカークラプ
0 3 ‑ 7 0 5 ‑ 3 0 7 0
オートライフクラプ
0 3 ‑ 9 0 0 ‑ 9 5 7 8
エーシーシー・スポーツ
仙台スポーツカークラプ
0 2 2 2 ‑ 2 5 ‑ 2 7 3 6
開
場
催
費
主任講師
所
筑波サーキット
茶木持夫
沃城県結城郡 西日本サーキット
教材費:実費 受溝料 •9.000 円
有田達夫
山口県笑祢市
中山サーキソト
教材費:実費 受謬料・ 10.000 円
棚田史朗
岡山県和気郡 多摩サーキット
教材費:含む
受講料: 9.000 円
塩沢三子夫
東京都稲城市
筑波サーキット
教材費・実費
受輝料: 9.000 円
茶木寿夫
茨城県結城郡
窟J:スビードウェイ
FISCO教室
望月
静岡県駿東郡
中山サーキソト
教材費・実費
受讃料: 10. 000 円
修
教材費・含む
受講料: 10,000 円
棚田史朗
岡山県和気郡 筑波サーキット
教材費:含む
受滋料: 9.000 円
佐々木憲
筑城県結城郡
スポーツランド菅生ロードコース
教材費:実費 受講料: 9,000 円
姉歯和郎
宮城県柴田郡
用
受蹟料: 9,000 円
教材費実費
1982 年夏期公認審判員試験合格者 試験日.昭和 57 年 7 月 2 日(金)午後 7 時00 分 受験者: l 級 25 名、
試験会場:東北本部(仙台)
2 級 113名、合計 138名
合格者数: 1 級24名、
関東本部(東京)
中部本部(名古屋)
2 級 106名、合計 130 名
中国本部(広島)
関西本部(大阪) 九州本部(福岡)
福井支部
吉沢恵三
高
英樹
小栗陽一郎
広川
裕
●林
田邑明子
石澤仁敏
小島
吉野耕司
富岡克浩
高卯丈士
新坂上
梶原理恵子
倉田
豆 ヌ
篠本省悟
山下
大谷美紀夫
松田行雄
吉村
治
石川康之
梶原理恵子 竹谷
潔
桜井
山下
隆
竹谷
潔
中川雅久
桜井
隆
高田
弘一
中川雅久
美次
菅野正広
海老原修
塚田智雄
鈴木健生
新美正孝
倉地勝美
中野正樹
コース
A2 級 受験者数 '4~ 合格者数, 41 名
諏訪
尚
米森
博
辻
近藤孝順
技術 82 級
黒田鉱一
受験者数: 2 名
忠夫
中井秀人
合格着数: 2 名
岡田耕治 松島昌美
伊藤吉典
伊織晃司
岸川千太
藍原浩美
柴田芳宏
林久美夫
岡田
林
今泉栄治
平野儀宏
奥山和典
及川二三郎
佐藤隆一
高田雄二
森住
吉野耕司
岡田活男
鋸屋了治
阿河浩治
誠
健一
安西賢一
鈴木
石田正博
寺崎誠治
伊藤紳二郎
岩崎岩男
朝日
啓司
後藤真也
正己
稲川雅純
本多守克
山下
治
祝田久仁一
計時 B2 級
秀徳
柴田豊喜
木原孝仁
望月幸一
神谷時男
受験看数 '9 名
将孝
岡部達雄
上丸雄二
塚田智雄
湯川秀志
大垣内茂
新美博孝
中野正樹
中川
博
安井良法
藍原浩美
油田耀也
吉廣雅人
森田啓三
小川喜弘
高田
弘一
桝田勝久
杉浦良明
平野儀宏
大石和磨
古田
陽司
海老原修
町田
岡田
享
松田
博
伊織生美 瀧野美喜子
弘
孜術
A2 級 受験着数: 20名 合格着数. 20名
野間
徹
|了? : I
格
宮沢友幸
林
繁寿
野原良造
増田
妹背克裕
牧野芳昭
進
幸浩
徹
藤崎
小山隆生 西村’敏男
進
奥浜修司
東本和久
中井
木村政伸
進
松本芳教
JヽF“富ー,,, 43
芦五炉乏:シ外‘う:イバー選年ォ畔麟表(7桑月20贔句 FJ 1600 部門
筑波
シリーズ池
月1日
開催
1
2
3
4
5
6
2 / 2 1
3 / 7
4 / 1 8
5 / 1 6
6 / 1 3
7 / 1 1
9
競技会名称
'
中
會
'82 チェッカー筑波 '82筑波チャンピオ '82筑波チャレンジ '82 チェッカー筑波 '82筑波チャレンジ '82筑波チャレンジ グレート 30 レース ンズレース第 1 戦 カッブレース第 2 戟 グレート 30 レース カップレース第 3 戦 カップレース第 4 戟
閻 得
点
参加台数
2 0
1 6
2 4
2 2
2 2
決勝出走台数
2 0
1 5
2 4
2 1
2 2
1 9
合
C.LCHE . CK. ER
RRC
V I C I C
C.LCHECKER
V I C I C
TMSC
計
2 0 1 5 1 2 1 0 8 6 4 3 2 1
1 2 1 5
1 5 2 0
1 5 2 0
8 2 0
1 2 2 0
゜
゜゜ ゜ ゜
主
催
者
ドライパー名
小野田耕児 中J II
隆正
堀
雄登吉
遅沢
徹
佐伯八郎 劉
勝喜
山本郁ニ
宮下加代子
市嶋
樹
沢田
透
藤J II
元造
゜゜ ゜゜
岡田良久 神保洋一
袖山誠一 高橋
徹
大和田清美 田原浩一
金丸修二 水口幸夫
゜
1 4
8
゜
4 1 6 3
3 6
゜
1 0 3 6
゜゜ ゜ ゜
4
゜ ゜
1 0 2 0 2
1 2
゜
2 8
1 2
小堀誠司
゜
8
゜
1 0
゜
4 2 1 5
6 1 2
゜
柳沢伸明
゜
4 3 1 1 5 2 1 0
8 1 0 2
杉本栄治
3
l
゜
. 8 2
8 7 2 2 3 1 2 1 2 2 1 1 6 1 4 4 3 5 8 2 2 3 3 2 6 1 2 1
1
2
3
4
5
.
4 / 1 8
5 / 9
5 / 3 0
6 / 1 3
7 / 4
中
競技会名称
'82 筑波チャレンジ カッブレース鋼 2 戦
'82 レース・ド・ ニッポン筑波
'82 筑波チャレンジ カップレース第 3 戟
チャンピオンレース第 2 駐
参加台数
1 0
決勝出走台数
1 0
, ,
'82筑波チャンピオン ズレース第 2 戦
催
V I C I C
SCCN
RRC
V I C I C
1 5 1 2 1 0 8 6 4
l 2
1 2
1 2
8 1 0 6 1 5
8 1 0
l 1 2 6 1 0
5 2 2 4 4 2 3 8 1 6 6 9 2 2 2 5 8 3 2
筑波
FL550 部門
e
シリーズNo.
月1日
開催
主
者
, ,
, ,
' 8 2 l A T T ESTONE
間 得
1 1
点
1 1
合
n o N a r a s hi
計
ドライパー名
中野喜雄 風見
武
小倉次晃
金子儘一 大野隆生 高山 浩 山下勇三
毅 酒井良郎 照沼
佐藤重彦 並木武司
4 4 JヽFヽ虜‘~,,,
゜゜ ゜
゜ ゜゜
4
゜ ゜ ゜
1 5 6
゜ ゜
1 0 4 1 5 8 6
4
゜
゜
2 0 • 8 1 5 4 3 2
“”矛グ) FJ 1600 部門
鈴鹿
I
2
3
4
s
6
7
8
2 / 1 4
3 / 2 1
4/3 4
4 / 1 8
5 / 2
6 / 6
7/3 4
7 / 1 1
鈴鹿シルパー
鈴鹿シルバー
カップ第 3 戦
鈴鹿シルバー カップ第 4 戟
鈴鹿シルバー カップ第 5 戦
餘箇ゴールデン トロフィーレース
鈴鹿シルパー
カップ第 2 戦
鈴鹿500km 自動車レース
鈴鹿シルパー
カップ第 1 戟
シリーズNo.
月 1日
開催
競技会名称 参加台数
3 8
3 3
2 3
2 4
3 1
決勝出走台数
2 4
2 4
2 3
2 4
2 4
OCCK•MCH
OSCC ・チーム淀
1 2
1 2 2
主
者
催
ARCAAN•SAC RC ・ HRCC,KRHC 隙ホンダランド
中
間
カップ第 6 戦
得
3 0
2 4
合
AASC
犠ホンダランド
HRCC‑KRHC
計
1 5 2 0 8
1 2 2 0 8 4 1
点
3 6 2 4 ARCN•ARC ・
ドライパー名 高橋
徹
小川英毅 浅井邦之 奥村晃三
五藤久豊
三宅一彦 加藤隆弘 藤秀二 沢伸明
田豊秋 佐藤浩二
石倉祐一
望月俊彦 河田良昭 高畑吉男 岩脇
正
山田英二
岡田成一
久徳ー則 中川隆正 桝田明宏
2 0 1 5 1 2 1 0 8 6 4 3 2 I
2 0 1 5
1
1 0
゜゜ ゜゜ ゜゜ ゜゜
1 2
1 5
3 2 8
3
゜ ゜ ゜ ゜ ゜
6
゜ ゜ ゜ ゜
1 0
野中真喜雄
南野正夫
4
福山英夫
等
小河
鈴鹿
゜゜
2 1 2
゜
6 8
゜
1
゜ ゜゜ ゜
3
2 1 1 5
゜
6 2 0 4 8
゜
1 0 4 2 0
゜゜ ゜゜
4
1 5
3
゜
8 2 0 6
゜゜ ゜
゜
l
1 0
゜
゜ ゜゜ ゜ ゜ ゜゜ ゜
2
゜
2 0 3 6 1 5
゜ ゜ ゜
4
1 0
1 0
3
゜ ゜
1
2
8
゜゜゜ ゜ ゜ ゜
6
゜
3 1 2
゜
4 1 0
1 5
2 1 2
6
゜
5 2 8 9 6 4 4 3 2 6 2 3 1 3 4 4 2 7 5 7 8 4 8 2 3 7 3 1 4 2 5 2 0 6 2 4 0 1 2 4 6
FL550 部門
シリーズNo.
月1日
開催
・競技会名称
1
2
3
4
5
3 / 2 1
4 / 1 8
5 / 2
5/2930
6 / 6
第 2 戟
鈴鹿シルバーカップ 第3戦
鈴鹿シルバーカップ 第 4戟
J PS トロフィーレース
鈴鹿シルパーカップ 第 5戟
参加台数
1 8
1 3
1 3
1 6
1 3
決勝出走台数
1 8
1 3
1 3
1 5
1 3
主
催
着
鈴塵シルバーカップ
HRCC•KRHC
OCCK‑MCH
OSCC ・チーム淀
煽ホンダランド
゜゜
2 0 1 5 1 2 1 0 8 6 3 2 1
2 0 1 5 1 0 8 6 4
8 1 2 1 0 2 l 5
゜
4 6
4
2 0 3
8 1 2
゜
2 1
ARCN•ARC•AASC
中
間 得
点 合 計
ドライパー名 井倉淳一 江見和男
加藤正幸 森本和弘 谷口
Eヨ
井戸向 章 横山ヨシヒロ 北野邁芳 西川有二
大村誠二 黒木隆司 中野喜雄 流井和幸
林
真弘
徳田一博 木下正治
1 2 1 5 l O
゜ ゜
6 3
2 0 8 4 2 1
゜
゜゜
4
2 3 1 2
1
゜
※西日本の F Jl600 部門得点長は、点面のつこうでIO 月号に掲載しますので、ご了承<.ださい.
゜ ゜
1
20, 1 0 6 3 1 5
゜ ゜
6 8 5 2 5 0 3 8 5 4 1 0 1 3 1 7 4 6 0 2 3 4 2 8 I 1
JヽF“富'._,,, 4 5
1982年全日本レーシングドライバー羞手権ーレースFp部門得点( 7 月20 日現在) Fp部門
※本んも 8 月臣に掲載しました FP 部門第 5 戦の得点に誤まりがありましたので、お詫ひして下記のとおり訂正します。
シリーズ池
開催月/日
2
3
4
5
6
3/7
3/21
4/25
5/9
6/l3
7/11
,
8
&
,
7
7
8
8
8
7
7
RRC
AMSC
V I C I C
SCCN
V I C I C
TMSC ‑ .
゜ ゜
1 5 r J 6 1 2 1 0 8 4
1 5 n 1 2
8 1 5
゜
I )
8 6 1 5 1 2
1 1 ) 8 6
l U
4
4
1 2
1 0
゜
゜
1 0
参加台数 決勝出走台数
者
催
1
'82RRC 筑波チャンピ FP 全日本シリーズ日 日本フォーミュラバ '82 レース・ド・ニッ '82 筑波チャレンジ '82筑波チャレンジ オンズレース第 1 戦 本オールスターレース シフィック選手権 ポン筑波 カップレース第 3 戟 カップレース第 4 戟
競技会名称
主
ドライバー名
1 5 1 2 1 0 8 6 4
星野一義 鈴木利男
高橋儘二 長谷見昌弘
中子
脩
佐々木秀六 萩原
光
花里
功
゜゜ ゜
松本恵二 和田孝夫
A 部門
・
悶: 1 2 2 4 5 6 7 8
1 5 8 1 0 6 4 1 2
゜
゜
i ;
. 5 3 4 1
2 6 2 8
゜ ゜
3 8
1982年全日本ラリー選手権得点表( 7 月 20 日現在)
ドライバー
シリーズNo.
悶
I
開催月/日 競
技
会
主
催
考
氏
名
井上
潔
中村誠司
5
4/17 18
5/15 16
6/S 6
7/17 18
K a n s aiR a l ly '82
ACK スプリ ングラリー
'82TOURDE SHIKOKU
クロス&イーグル'殷
第 10回 KASC 岩手山岳ラリー
o c c s
ASUKA, AGSC,RMC,W
ACK
ETOILE
KOC
KASC
7 0 1 0 0
7 0
2 5
1 0 0 2 5 5 0 7 0 3 5
3 5 5 1 0 0
1 3 7 0
1 3
J O O
5 0 7 0 7
3 5 ‑
1 0 0 5
7 0
2
2/13 14
4/3 4
第13回 OCCS ,,ィンターラリー
5 0 1 0 0
白井育男
柴垣宗良
忠
永山政寛
,
姫地良昭
1 0
大桃千明
3
中
巳
i
キ )
田口盛一郎
辺見
6
4
1
2 5 7
1 8 1 0 0 1 3
7 0 1 3
1 3 1 8
今村淳一
1 3
20 1 7 0 1 6 6 1 2 5 1 0 3 8 1 7 0 5 5
ナビゲーター I I 3 4 5 6 7 8
5 0
白神祥男 中村多恵
1 0 0 L O O
草加浩平
大橋
進
西村
清
大溝敏夫 辺見竹男
,
明石知幸 谷本
猛
1 0
小幡
隆
4 6 JヽFヽ議—”
1 8 2 5 7 0 2 5 7
7 0 1 0 0 1 3
5 0 2 5 7 0 3 5 1 0 0
1 3 3 5
l 0 0 1 3
7 0 1 3
1 3 1 8
5 0 7 0
2 0 0 2 0 0 1 7 0 1 6 6 1 6 0 1 5 3 1 2 5 1 0 3 8 1 7 0
“”~,) B 部門
, 悶
悶
ドライバー
シリーズNo.
1
2
3
4
5
6
開催月/日
2/13 14
4/3 4
4/17 18
5/15 16
6/5 6
7/17 18
第 13回 DCCS
KansaiR a l ly ' 8 2
ACK スプリ ングラリー
'82TOURDE SHIKOKU
クロス&イーグ)じ絞
第 10 回 KASC 岩手山岳ラリー
DCCS
ASUKA, AGSC,RMC•W
ACK
ETOILE
KOC
KASC
1 1 8 5 0
1 8
1 0 0 1 0 7
1 0 0 5 0
競
技
会
主
催
者
氏
1 2 3 4 5 6 7 8
,
•
ウィンターラリー
得悶
i
名
神岡政夫 加勢裕二 杉山正美
3 5
金子繁夫
7 0 5
竹平素償
山内伸弥
2 5 7 0 1 0 0
後藤正和
1 0 0 2 5
加藤順一郎 大庭誠介 宗正茂生
1 8
2 2 5 1 7 9 1 7 0 1 3 5 1 3 0 1 2 8 1 0 7 1 0 0 9 8 8 5
1 8 7 0 1 3 1 0 0 3 5
1 3 1 0 0
3 5 7
1 3 5 0
5 0
1 0 2 5
1 8
1 0 7
1 0
ナビゲーター 1 2 3 4 5 6 7 7 7 J O
1 8 5 0
哲
林
越智清文
5 0 1 0 0 3 5
嶋睦二郎
岩崎尚司
7 0 5 1 0 0
狩浦康隆 励
山口
水口幸夫
7 0
1 8
2 5
小田切順之
(2808) エンジョイ・カー・ライフ クラプ (E. C .L .C )
1 3
1 0 0 5 0
•::::CO797(3118367 'r 659 芦屋市打出小槌町53 第 5 コ
悦三1%07993 ( 2 )0 0 5 6
〒 656-12 津名郡五色町鮎原南谷
4 4 4 ‑ 3 (2814) 神戸学院大学体育会自動 車部 (KGUAC)
〒 S47 大阪市平計 E 平野東2-11 7 9
代表着`川崎光雄
代表着·藤村
連絡先:小西
f交嗣
クラプ (BRAVO)
製作内
代表着: t-倉久芳
運絡先:木 11
(TeamShi ndai ) 丈久
連絡先:行本健・ff0794(32l5816
〒 675 (l2/Ju,1,11/di束神古町西井
(2810) チームアールエスコーペ
(TRSK) 1濤 正一ff 078 ( 8 6 1 )1 8 6 6
〒 657 神戸市湯区都通1-1 -18
(2811) ラリーチーム風見鶏
(TEAM 風見鶏) 代表者‘平子正弘 連絡先平+正弘ff 078(752)0621
〒 655 神戸市垂水区下畑町鷲ケ 尾 303-9 11,1住 2-408 号
(2812) アルフィーモータリストク ラプオプスポーツ (TEAM
久芳1%0794!2811210
〒 675 12 加古川市平荘町池尻
孝一
f t0 7 4 3 7( 8 )1 2 0 2
〒 630-01 生駒市鹿畑町 1556
(2904) ラリーストクラプキララ
(KIRARA)
5 0 2 (2816) ラリークラプキャッスル
(CASTLE) 代表者:技吉
ノLJ 67-7
ft 0 7 4 2 ( 2 6 ) 3 4 5 5
(2903) プラポーモータースポーツ 代表着:木村孝一
連絡先'十倉
連絡先,振角国一
!%0792(23)5136
〒 670 姫路市国府寺町 7
(2817) ケアーメイトラリークラプ
(CMRC) 代表者: rぁ正
直弘
連絡先: I均道
山弘
(2905) シルクロードモータースポ ーツクラプ (SRMSC) 代表者:小jaJ
〒 658 神戸市東灘区本山中町 2-3
奈良県 (2901) 飛鳥モータースポーツクラ プ (TEAM-ASUKA)
連絡先:西山
薫
良次tt074 訊 14
0 6 5 1
〒 636-03嫌城郡:::宅町大字屏風91
和歌山県 (3001) ラリーメイトクラプオプ和 歌山 (RMC-W) 代表者:打付郁也 連絡先: 1TH
h5 也
! ? 0 7 3 4( 2 3 )7 9 2 8
(3002) 和歌山大学体育会自動車 部 (WUAC)· 代表者・山中盛義 連絡先:山中
盛義
!?0734(23)2500
〒 641 和歌山市新堀東 1-2-29
殺人
f t0 7 4 4 33 l 0 7 9 7
〒 636-03 硯城郡田原本町キ町 C078(H 1) 2195
(ENDLESS)
〒 640 和歌山市 L 道5
連絡先:吉岡伸文ft07435(4)9922
連絡先:小河粒 k
‑ 1 8
代表着・中武幸司
代表着:長尾育代 〒 639 11 人和郡山 1 fi ‘1、trl 山町25 5
一男
元信lt07436(2)3929
〒 632 天理市前故町 169 3 0
(2908) モータークラプエンドレス
〒 630-12奈良市阪原町498
運絡先:吉野正晃ffi)6 ( 7 9I )7 3 5 4
I 連絡先'竹内
(2902) ラリークラプ奈良 (RC 奈 良)
(2815) チームサンセット (SRT)
(2809) 神戸大学体育会自動車部
no7457(6l0473
〒 639-02 北葛城郡香芝町
ーポラス 302号総合自動卓販売
ALFEE)
3 5
1 0
連絡先:中武幸司
代表者.小出悦三
連絡先:小出
代表着:岡部一博
連絡先:鄭
1 0 0 3 5
1982 年度J AF 登録クラブ・団体名簿Vol.5
兵庫県
代表者・大鮎
1 7 9 1 7 0 1 5 0 1 3 5 1 3 0 1 2 8 1 0 0 1 0 0 1 0 0 9 8
1 0 0
臼倉義弘
代表者.福永
7 0 1 3
2 5
船木英一
‑
1 3 1 0 0 5 0
1 オガワ商会 l勺
(2906) ジークレフラリークルー (G
CLEF)
鳥取県 (3101) 倉吉ラリークラプ (RC・
KURAYOSHI)
代表者・寺岡
逸郎
代表者:西井
連絡先.西田
栄博ft07~44,3, 1 1 3 6
連絡先*恰凡良Ii(• f f0 8 5 8 2! 8 1 2 2 3 9
〒 63311;井市て、 ~562
(2907) ミクロオートクラプ
(MACキS ) 代表者:竹内
IL i口
仕人
〒 682 倉古市中河 !~393-l 三菱fiirtlしり 1 サンエス商全内
(3103) チーム司 (T-TSUKASA) 代表着:室田
RIJ夫
Jヽ F真議’,_,,, 4 7
1982 年度J AF 登録クラプ・団体名簿Vo l. 5 連絡先:室田
!!08594 ( 4 )5 8 8 8
則夫
代表着;増原剛介
〒 684 境港市上追町 2219
(3104) ラリークラプ風紋
(FUMON) 代表看’杉岡
揖
連絡先:西山
敏夫
連絡先:磯村義廣口08 紐 (3 1) 8660
清ff 08266(4) 2 3 0 2
連絡先:宮本
〒 731-02 広島 rli安佐北区可部町 中野 1254
C . MAPLE)
〒 680 .騎取市大覚寺 29-9 カフェテラスベースノ
代表着:坪山 ト
島根県 (3201) 松江ラリークラプオプ島根
(MRC• S) 代表着;西尾
裕
連絡先:西尾
裕ft 0853(22)3!63
〒 693 出雲市渡僑町 686 l
(3202) コルトモータースポーツク ラプ島根( CMSC 島根)
(3508) チーム関門ラリースポーツ
(KANMON)
(3408) ラリークラプメープル (R !!0857 ( 2 7! 6 6 7 7
和博
代表者:植田
俊廣
代表者’岡田
連絡先:植田
俊廣ft 0832(66)2257
連絡先:松原
〒 750 下関市彦島海土郷町 20-3
(3409) 備後モータースポーツクラ
C .C )
代表者:岩田実
代表者:吉田
連絡先:大西伸正ft088692 6 6 5 0
〒 763 丸亀 I打城東町 l ‑ 7 ‑ 1 9
映治
〒 722-03御具郡御凋町大字几門
〒 771 12!1.i~f闊;鈷 lt町比命 Iii/須
田 314
東 7
リー (TNAF)
谷 n」マン;,.ン
(3602) 阿波モータリストクラプ
代表者•新宅雅印
代表者:西村
連絡先:新宅雅和ff0821246l0454
連絡先・富沢英明tt 0886 し 23)3040
(3204) 安来自動車倶楽部 (Y」 K)
(3411) アトラス・スポーツ・クラ プ (ATLAS)
代表看・林和紋
連絡先:池田稔ft0854212)0121 〒 692安米市赤崎町989
(3301) 鷲羽モータリストクラプ
(WASHIU) 代表者:石原
連絡先:白神祥男
!!0864128)4012
連絡先'藤原健二ff08752 ( 5 )0 0 3 9
連絡先:杉野幸一ft0885318)2357
〒 773 小松島市大林町字中新出
代表着:西田
fて
23喫茶アイヌ内
連絡先・西田
にff 0824613)5991
(EXPERT) 代表者:山田渚司
3 市住 12 号
運絡先:山田
浩司ff0824 ( 3 4 1 4 3 3 1
(ETOILE) 代表者:宮内大介
代表者:武田
連絡先:宮内
至人
連絡先:武田至A.
ft 0 8 8 6f 3 1 1 0 4 7 4
〒 770 (思島市鮎喰町 1-12 2
(HACHISUKA)
〒 72917 東広島市闊&町稲本
代表者.西野
連絡先:遠矢正敏tt0886(5215443
ング (T、 M.
R )
MAC) 代表看.松村膀ニ
4 9 1 ‑ 2
明tt 0862( 、I l 1 9 6 5 5
大介ff0899•75 J 5739
〒 791·02 松山市北梅本町 858
(3804) 松村オートクラプ (TEAM
(3605) 蜂須賀ドライパーズクラプ
ラブ (NOBLE) 代表看.f二城 f 連絡先:福永
(3801) チーム・エトワール
(3604) ロッドペンダーズ (RB)
(3303) ノープルオートスポーツク
(3415) チームモンテカルロレーシ
〒768;ら1町29.
汀
(3412) ダートチームミヨシ (DTM)
〒 710-01 倉敷市藤戸町天城 1394
クラプ (SRCC)
茶らふぁーる内
代表者:河原
〒 728 三次巾+ U 市町 3442 3
ff 0 8 7 5 2 ( 5 1J3 1 4
代表者,片桐稔男
連絡先・久保出
(3414) チームアサヒエクスパート
一正
I'F i沐
〒 770 泡島市中昭印町 5-51-2 喫
代表着:丸本英司 〒 738 佐伯郡廿田市町 1氏] 975
岡山県
連絡先.泉I:f
(3712) スポーツレイキッシュカー
消
(3603) 大神モーターリストスポー ックラプ (OMSC)
宏ff 0829(39)4581
(GCC) 〒 768 1Jl/閂·I ii観iヤか町 '112297 2
(AMC・ AWA)
代表者:藤原正敏
〒 730 広島市中区平野町 9-5 5 0 1
(3711) グローリーカークラプ 代表者*谷心 I:'
連絡先:国谷益雄ft08526(2) 1 7 1 2 〒 699-02 八求郡 E 湯町林 ll46
雅迅
連絡先:中岡健―-ff08772 C3 ¥ 2 3 9 2
連絡先:岩fB
(3410) チームニューアートファミ
久ff 0878(34 J 8097
〒 760 高松市木太町 7 区 3462
代表着:山"
(3601) チーム阿波狸 (AWADANUKI)
'J.i云 08487(6)0185
曖憲
(3708) エルメス・カー・クラプ (H.
徳島県
,〒:/2 9-01 福山市松水町 714
プ (BMC)
〒 760 紅松市朝日町 2-5-16
(3706) チーム玉藻( TAMAMO)
脩ff 08485(2)222 I
連絡先: Ill 本
代表者:藤沢繁其 連絡先:藤沢逸郎ff0878(2J 1 7 4 5 4
〒 7451屯山市公園区 5864-3
追
連絡先:永井
〒 770 泡島市柑屋町 15 I 友成タ
•I".
ftl l 8 9 9 l 7 3 l l 8 1 8
〒 790 松山巾余戸南,1-1 1
1 5
(3805) チームラリーマスター松山
(TRMM)
イヤ内
〒 700 岡山 ni泉田 328 コーヒー 9 ヽ
代表者:森田浩一
(3607) チーム潮流( CHORYU)
代表者. f山波勝利
ウス KURO 内
運絡先:水山
代表者:人久保J』む
連絡先・(山液勝利ft0899 { 5 7 1 5 8 7 8
(3304) ピクトリースポーツカーク ラプ岡山 (VSC 岡山) 代表者:小川
幸ーff 082 し 875)2280
〒 731 -01 広島巾安佐南区祇園町 西原 205-1 モンテカルロ内
雅毅
山口県
連絡先:竹内靖司ft0862 f 23)9993 〒 700 岡山市大供2+6喫茶ロー
(3502) みよしカークラプ o f山陽
クリー内
広島県 (3402) 広島ドンガメクラプ
(HDC) 代表者:大野弘雄
連絡先:大野弘雄tr082 ( 2 6 1 )8 3 9 6
( M .C .C .S ) 代表者三好
1反一`
連絡先:三好瑛:. ンみよし内
カー・クラプ (YACC} 代表者:面永雅雄 連絡先:平 Ill 清一郎
代表着:今田
一民
連絡先:河崎正治tr0829 ( 3 2 )1 5 5 7 〒 738 佐伯郡 li U,Ii町fセ /;1050-2
(3404) ラリークラプ広島 (RCH) 代表着:西岡
孝
連絡先:徳弘幸男ff 082(231)6089
〒 733広島市中区舟入幸町5-21
ft 0 8 3 6 ( 3 1 1 4 7 4 1
(3503) ヤマグチ・アドペンチャー
〒 730 広島市松 Ill 町 3-19
〒 757 原侠郡山陽町大字厚挟
1 9 8 7 (3504) スポーツカークラプ山口
(SCCY) 代表看:堀山
負美
連絡先:香! II
次郎
連絡先:端野正明tr 0849{47)56!9
〒 721 協山市育葉台 4-222
(3407) チームアサヒ (ASAHI)
48 J.ヽFX量—,,,
(3806) チームリヴィエラ 代表者・瀬 Ii
代表者.中
頃裕
連絡先:真鍋武文ff0897135'1087
連絡先:中
原裕ftU886126) 1 8 2 0
代表考:安藝宣夫
l 2 2
代表着:綿貫一夫
〒 741 岩国市手田 6-56 ーか 306
( B .D .C) 代表者:清水忠行 連絡先:笠田智生ft0835 ( 21 )1 6 7 0 〒 747 防府市大字上右田
(3507) シピーレーシングチーム山
香川県
口支部 (CIBIE 山口)
代表看:御手洗孝
(3701) コルトモータースポーツク ラプ香川 (CMSC 香川) 代表着六車哲郎
連絡先:六車恵子ft08792(5)4132 〒 769-27 大川郡臼Q町白.(~1640
(3702) 半田モータークラプ (H. M.
C)
;:: ::ぷff0899163)3(3808) 菅原オートクラプ愛媛 (S. 代表者:菅原長 I\
ft0 8 9 5( 2 2 ) 8 7 0 0
〒 798 宇和島市笹町 I l ‑ 3 0
(3809) ドライパーズクラプルーキ
‑(D.C .R) 代表着:山本
貞
連絡先:山本
i i i : ff 0 8 9 9( 2 4 )0 2 2 0
〒 790 松山市笑沢 2-5-33
(3810) チームシン (T-SHIN) 代表着・岩田
新
連絡先:柚ノ木秀男
f t0 8 9 9 ( 7 9 ) 3 1 1 1
〒 790 松山市谷町甲 157 岡崎カー センター内
(3811) ラリークラプゼロ (RC·
ZERO)
代表考:越智靖大
代衰肴:桑原一郎
連絡先:古瀬
6 6
D .S .C )
連絡先:字都宮義典
連絡先:新藤泰弘tt088335-2707
〒 754 吉敷郡小郡町中央通
〒 792 新居兵市屯内町2-1
(3807) ポギーダートスポーツクラ
A .C) M.
T )
(3505) カークラプ錦( C. C . N)
晃
〒 791·06松山市東方町 124
連絡先:植西勇太ft0886 ( 2 5 )7 3 0 7
(3611) チームマウント剣(T.
(RIVIERA)
プ (B.
ーショップペガサス内
(3610) ラリークラプ四国三郎 (RCSS)
ft 0 8 3 9 7( 2l 0 6 92
(3506) 防長ドライパーズクラプ
代表着:端野正明
1 0 11
〒 791 ll fl'-f郡砥郎町庇fC 田 242 麻'ヒスス々~販・l,t内
(3608) ラリーモータリストクラプ シルトクレーテ (RMCS)
〒 771-17 阿波郡阿波町字東原
代表着:高橋武雄
〒 733 広島市西区観音新町 1-6-5
〒 779-03 鳴門市大麻町姫田字里
代表着:占本正行
連絡先:綿貫一夫ft0827(32)1421
(3406) チームスワロー (T.. S )
tt0 8 8 6 8 ( 90 2 4 3
〒 770 屯島市吉野本町 4-44-3
ft 0 8 3 6 7( 3 )0 5 4I
(3405) ダックオートクラプオプス ポーツ広島 (DAX 広島) 連絡先:高僑武雄ff 082 ( 2 9 3 )0 7 5 6
元-
〒 770 活品巾南未広町 2-41 ラリ
〒 755 字部巾野中 2380 オートサロ
(3403) モータースポーツクラプチ ームシャドウ (SHADOW)
連絡先・楠
学ft08794(3)4377
〒 769-23 大川郡寒川町神前 683-1
(3705) ラリークラプアウル (OWL)
違絡先:宗官重夫ft0898{23)0211
〒 794 今治市石井町 3-3-12
(3812) エルメスカークラプオプ松 山 (H. C .C .M)
“”寄"T) 代表者:伊賀濯哲雄 連絡先:伊貨瀬哲雄
(HOTDOG) ff0 8 9 9( 6 3 )0 3 5 5
〒 791-06 松山市ヒ野町 97-l
(3813) 瀬戸風モータスポーツクラ プ (SETOKAZE) 代表者:亀井清澄
連絡先:西野啓造ff08998 ( 2 )5 8 8 6 〒 799-3l fJI子市上吾 11180·1
(3815) トップモータースポーツク ラプ (TOP) 代表奢:三好武志
〒 791-03温泉郡 111 内町大字南方
5 94 ‑ 1 (3817) オートクラプJ II 之江 (A. C . KAWANOE) 代表者:石川
秀和
雅之
連絡先;辻丸昇一郎ff0952(24)5 J 91
宏一
〒 840 佐賀市本庄町一番地
連絡先:阿部一幸ff092 ( 8 6 3 ) 8 7 2 2
〒 814-01福岡市西区有田 566-4
(4007) モーターリストクラプオレ ンジハウス (MCOH) 代表着.西 IIl
準一
2% 0 8 9 6 ( 5 6 )1 1 0 6
〒 799-011Il 之江市金生町下分
1 6 2 9 ‑ 1
●1) スポーツケンネスモーター リストクラプ (SKMC)
代表者:茂井福呆 運絡先:肛橋光明ff0888 ( 7 5l 3 9 9 8
〒 780 高知市秦南町 1-8-8
(3902) ラリークラプサンエイ (RC SANEl)
(4404) 布木レーシング (Fukl•R) 代表者:渡辺純一 連絡先:布木
(NIKITA) 代表着:田中
明
連絡先:川浪勝英ff 095247-4848
(4405) ラリークラプオーイタ (RC OITA) 代表着:三重野正治 連絡先:池辺
長崎県
〒 837 大牟田市久福木 480-1
(4009) モータリストクラプあかし
秀孝ft0977 ( 6 6 )2 8 9 4
〒 874 別府市中須賀本町4 岨
〒 840-21 佐賀郡諸富町三重 1073
仁士ft0975 ( 9 7 ) 2 5 5 2
〒 879-77 大分市上戸次 5080
宮崎県
(4201) プライトオリオンスポーツ カークラプ佐世保 (B.0.S.C 佐世保)
(4501) ルート 10 延岡 (R lON)
〒 800-63 京都郡苅田町幸町 2-6
代表着:豊禍金男
代表者:土田
孝男
カーポートかんだ内
連絡先:門福金男ff0956 ( 3 1 )5 8 8 2
連絡先:れ・野
忠男
代表看:僑本高敏 連絡先:僑本高敏ff093(44) 1 3 7 7
(4010) モータースポーティングク ラプラスカル (RASCAL)
(4203) モータースポーツクラプグ ラパー (GLOVER)
連絡先:益田
代表著:井上正道
隆ff 092(611)4631
村エンジニアリング内
連絡先:店塚辰司ff0958(44)7550
代表者:岡
熊本県
睦知
連絡先:塚崎敏夫ff093 ( 6 0 3 )1 9 3 7 〒 807 北九州市八幡西区則松 5-
(4301) 肥後椿 (HIGO-T)
2 0 6 1 ‑ 2
代表者:荒谷嘉章
(4012) ラリークラプふくろう
(FUKURO) 代表着:本多
鹿児島県 (4601) ラリークラプさつまいも
(SATSUMAIMO)
〒 852 艮的市三川町 1221-20
(4011) ラリークラプライフ (RCL)
連絡先:中 Ill
勝笑
〒 861-46上益城郡用佐町大字大
亨至
代表者:松田
浄
連絡先:松田
浄
(4602) 鹿児島モーターリストクラ
連絡先:平 Ill
謙一云 0992 ( 5 3 )1 6 4 7
〒 890 鹿児島市紫原 1-17-25
町 460
連絡先'木屎敬一ff 09292(2) 5 5 8 5
M .C )
代表着:大殿雅次
(4604) レーシングチーム隼人 (RT•HAYATO)
〒 818筑紫郡太宰府町大字坂本
連絡先:浜田敏夫ff 08803(7)31 l l
(4302) ラリー同好会熊本 (RC 熊 本)
136-6 喫茶ランプル内
代表者:西牟田
均
代表著:高僑
栄
〒 787 中村市具同 2797
(4013) 九州大学自動車部 (Q.U.C.C)
連絡先:西牟田
均ff09684 ( 3 )2 3 3 0
連絡先:石橋
栄
代表着’荒牧啓介
(4303) 熊本自動車愛好会
代表着:池本碧一
(3903) 高知オートレーシングクラ プ (K. A .R .C ) 代表者’武内
務
連絡先:武内
務ff0888 ( 3 2 )4 3 3 1
連絡先:高木
〒 780 庇知市六泉寸··町 112
(3904) カーショップモリオカラリ ーチーム (MORIOKA)
代表着:皆越
連絡先:桝永
(4014) チーム町内会 (T•C)
連絡先:森岡健司ff08885(2) 3 6 7 1
ff0 9 7 9 <2 5I [ 9 9 2
〒 871rIn1’rIiド池水 931
1 3
¥ ¥t佐市用.fi l226
福岡県 (4001) チームパット北九州 (T. B .
K )
(4015) ラリーチームクロスフクオ カ (RTC-F) 正紀
連絡先'三島
敏雄
●ミ己:心,;]塁ばぶ ‑64
!!09293(5) 1 5 1 0
3 1 9 ‑ 6 (4016) ニッサンスポーツカークラ プー福岡( SCCN 福岡) 代表着:藤原戚二
(4002) にじ会 (RCCF) 代表者:安部昨臣
連絡先:山田沿霞
連絡先;ば木正昭
!!092(611)4273
〒 812 福岡市東区松島 3-1 区 -18
C092 ( 5 1 1 )5 9 2 2
佐賀県
〒 815 福岡市南区大楠1-1 3·22
(4003) 久留米カーメカニックオー ナーズクラプ (KOC) 代表着:小宮新一
(4101) グリーンモーターリストク ラプ佐賀 (GMC • S)
C0942( 2 2 )0 3 9 8 〒 830 久留米市国分町 198 5 (4004) 筑豊ラリーマンクラプ (CRMC)
代表者:古賀明治
代表着:中園俊彦
(4102) ウイナードライパーズスポ ーツクラプ佐賀 (WDSC 佐
連絡先:小宮新一·
連絡先:吉田
幸吉
C09482(2)3494
〒 820 飯塚市菰田西 3-8-31
(4005) 北九州オートクラプオプピ パ (ACK) 代表着:泡尾三郎 連絡先:億尾三郎
連絡先:西村
賀) 征男ff09526 ( 2 )0 3 6 4
〒 840-02 佐賀郡大和町尼寺コー C093(881)3933
〒 804 北九州市戸畑区新池2-5-
3 7 (4006) チームホットドッグ損岡
(4606) モータースポーツクラプピ ットイン (PIT IN)
盛遠ff 0965 ( 6 2 ) 4 7 5 6
〒 892 鹿児島市栗干石町20-19
〒 869-06 八代郎竜北町大野 976
代表着:江口
晴夫
(4306) オートスポーツチームスコ
連絡先:山口
條
代表着;餞田
!!0992(22)3814
〒 892 鹿児島市新屋敷町 31-3
英昭
沖縄県
連絡先:宮崎辰哉ff0963(56)6510 〒 860 熊本市島崎3-2 1-12
(4307) ラリークラプマック (MUC)
(4701) レーシングチームマキシム
代表者:橋本博昭
代表着:窯盛次男
連絡先;僑本博昭ff0963(82)0102
連絡先:森田
( R .T .M)
耕司ft0988(67)5549
〒 902 那覇市安里87
〒 862 熊本市保田窪本町 IOI
(4308) ラリークラプピッグウェイ (BIGWAY)
(4703) ラリーチームマーシュ (R ・ T,MANCHE)
代表着:河野笑純
代表者:島袋
連絡先:五嶋正一郎
ff 0 9 6 2 4( 8 )0 0I I
連絡先:桜田
〒 86 1-1 1 菊池郡合志町福原 193
勉
博秋tt09893(6)2414
〒 904-01 北谷町字吉原 389
大分県 (4401) スポーツカークラプオプオ レンヂ (S. C .C .0 )
代表着·郡田
清
運絡先:藤沢正巳ft 0975 ( 41 )7 6 2 0
代表着:石漢秀幸 連絡先•井田
!!0992 ( 2 2 )6 2 2 0
代表者:篠原昭彦
和範ff09428(2)2486
西村l iilhl占 1人
勝年
連絡先: JL 田勝年
〒 841~店栖市立石町一本杉22034
代表者:九田
ルピオ (A. S .S )
〒 811·22 粕屋郡志免町大字南里
S . C
KUROJ YOKA)
3 7 9 0 (4304) グループ・トライ (TRY) 連絡先・休
代表者:林田
ろぢょか (M.
薫
は市ff09683(8)4040
〒 86H2 菊池郡ii'!水町大字閂水
代表者:磯野良キ
‑ I I (4605) モータースポーツクラプく
(KCFC)
〒 8ll-21 粕序郡宇坦町宇笑4959
!!09956(6)2361
〒 899-54 姶良郡姶良町宮島町 27
〒 861-05 山鹿市古閑 1030~1
‑ 3 1
連絡先• I K 漣太郎
代喪者’森岡正和
〒 781
毅ff09293(3)4326
!!09954 ( 2 ) 0 5 1 5
〒 899-51 姶良郡隼人町住吉 1625
プ (K. ff 0 9 6 2 3 ( 4 ) 0 7 4 8
! ! 0 9 8 2( 3 2 )3 6 8 2
〒 882 延岡市春 B 町 3-2-1
〒 857 佐世保市稲荷町 25-41
代表着:中村善浩 〒 812 福岡市東区原田 2-33-13 中
高知県
(4106) ラリーチーム新北
一ff0944 ( 5 3 )1 8 5 8
連絡先:宮内
や( MCA)
連絡先;渡部利計ff 089966-4319
連絡先:森 111
代表着;林
ヒーラリー内
(4105) 佐賀大学自動車部
(CCSU) 代表着伊東和1 樹
〒 870- 】 1 大分市田尻グリーン 9 ヽ
イツ北区 3 組93
(4402) ファミリーモータースポー ックラプ (FAMILY) 代表着:藤田
政巳
連絡先;占 Ill
直樹
ft0 9 7 9( 2 4 ) 5 4 8 4
〒 871 中淳市東本町512
本誌. 8 月号に渇載しました加盟団体「仰スポーツニッポン新聞社東京支社」は東京本社の誤まりでした。お詫ぴして打正します。
Jヽ F“冨'...., 49
J AF カート
JAF 公認カート・エンジンのお知らせ 齢無限
MUGEN
1
MKlOOAII
I
1
J A
申請内容
申請分類
型式
エンジン名
社名
国内クラス A
1
F
公認ぬ
A‑010
新型エンジン
(注)上記は第 109 回カート車両小委員会( 6 月 16 日)で承認されました。昭和 57年 6 月末日から国内有効です。
1 9 8 2J AF 国内カート競技カレンダー太字は全日本カート競技選手権立はグランプリ競技 格式 I
主僅者
全日本カート競技選手権東第 5 戦
SSC
0 2 2 4 8 3 ‑ 3 l l lI 国内
SLKC‑K SLKCキK SKC KF WJ KSK KC912 SKCF TAGIKU
0 3 ‑ 5 7 2 ‑ 2 0 2 1 制限付 0 3 ‑ 5 7 2 ‑ 2 0 2 1 制限付 0 5 6 4 ‑ 2 2 ‑ 2 6 7 9 制限付
BRCキS SLKCキK VICIC DINKY SLKC‑F CARRELL VICIC SLKCキK KSK
0 8 9 8 ‑ 2 3 ‑ 4 7 1 81 制限付 0 3 ‑ 5 7 2 ‑ 2 0 2 1
競技稟両
場所
A A SキA A A A(FS.S.L.R) FS.S.A A
アラハマカートランド
A
競技会名
月日 9 月4 ~5 日
5 日
'82SL杯カートレースアラハマシリーズ第 5 戦
12 日
SL杯カートレース大井松田シリーズ第 5 戦
12 日
SL杯愛知シリーズ第 7 戦
12 日
'82 中山カートチャンビオンシリーズNa4
12 日
82生駒サーキットシリーズ第 6 戦
12 日
'82KC912 カートレース第 3 戦
12 日
北陸カート競技選手権シリーズ第 4 戦
12 日
ゴールデンカートトロフィー榛名シリーズ第 3 戦
19 日
ゴールデン K トロフィー四国ヵート選手権第 7 戦
198 ISL杯カートレースアカギシリーズ第 6 戦 198 トランズサーキットスーパーカートシリーズNo. 9 19 日
ゴールデンカートトロフィー横浜シリーズ第 4 戦
19 日
'82SL カート福岡シリーズ第 7 戦
19 日
ゴールデンカートトロフィー東関東シリーズ第 8 戦
25~26 日
トランズサーキットスーバーカートシリーズNo.10
26 日
SL杯カートレース成田シリーズ第 5 戦
26 日
82 関西カートランドシリーズ第 6 戟
25 日
ゴールデン K トロフィー四国カート選手権第 8 戦
30 日
'82KC912 カートレース第 4 戟
31 日
北陸カート競技選手権シリーズ第 5 戦
SKC CARRELL SLKCキF SLKCキK SLKC SLKC SLKC KRKC KSK SLKCキK IキKC AWAJ KC912 SKCF
31 日
オールスプリントチャンビオンレース第 5 戦
ウエルストン
10 月 3 日
SL杯愛知シリーズ第 8 戦
3 日
ゴールデンカートトロフィー束関東シリーズ第 9 戦
10 日
'82SL カート福岡シリーズ第 8 戦
10 日
SL杯カートレースアカギシリーズ最終戦
15~17 日
'82 ジャバンカートグランプリ
15-17 日
'82 ヤマハカップ
16~17 日
'82 ジュニアカップ
17 日
KRKC レーシングカート北海道オープン
17 日
82生駒サーキットシリーズ第 7 戦
24 日
SL杯カートレースサシマシリーズ最終戦
08699-3-2333
制限付
0 6 ‑ 3 2 8 ‑ 4 7 1 1 制限付 0 1 6 6 ‑ 2 3 ‑ 6 7 9 4 制限付 0 7 7 6 ‑ 2 5 ‑ 2 5 3 0 制限付 0 2 7 2 ‑ 5 3 ‑ 5 6 4 4 制限付
制限付 I
0 3 ‑ 4 0 9 ‑ 2 3 9 1 制限付 0 3 ‑ 7 1 7 ‑ 9 5 3 9 制限付 0 9 2 ‑ 4 1 1 ‑ 3 6 0 6 制限付
大井松田カートラン トヨタスビードラン
中山カートウェイ 生駒サーキット カートランド旭 Ill
北陸カートランド 榛名モークースポーツラ ンド
I アカギカートランド
A(FS:.L .R ) 徳島カートランド A(FS:,L .R ) C・ 2
スポーツランド菅生
A A
横浜スポーツランド 福岡カートランド
03-953-8622
制限付
A ・ 1 、 A•II
所沢サーキット
03-409-2391
制限付
C•2 A A
鈴鹿サーキット
0 3 ‑ 5 7 2 ‑ 2 0 2 1 制限付 0 6 ‑ 3 2 8 ‑ 4 7 1 1 制限付
. .
成田カートランド
関西カートランド
0 5 6 4 ‑ 2 2 ‑ 2 6 7 9 制限付
SキA 卜.ヨタスピードランド 03-953-8622 制限付 A• 1 . A•II 所沢サーキット 092-411-3606 制限付 A 福岡カートランド 03-572-2021 制限付 A 榛名スポーツランド 0 5 3 8 3 ‑ 2 ‑ 1 1 1 1 国際A I A ISUGO 国際カートコース 0 5 3 8 3 ‑ 2 ‑ 1 1 1 1 国内 S ISUGO 国際カートコース 0 5 3 8 3 ‑ 2 ‑l ! ll 国内 A ISUGO国際カートコース 0154-51-6573 制限付 A 釧路カートランド 06-328-4711 制限付 A 生駒サーキット 03-572-2021 制限付 A サシマカートランド 07992-2-7625 制限付 A 淡路カートランド 0 1 6 6 ‑ 2 3 ‑ 6 7 9 4 制限付 A(FS.S.L.R) カートランド旭川 0776-25-2530 制限付 FS.S.A 北陸カートランド 0474-63-3052 制限付 A 千葉カートランド
1982 年度カート登録クラプ団体名簿Vo l.4 ■暑峰粛,,量量櫨■ (2901) カートチームミチガミ (KT ・
MICHIGAMI) 代表着:道ヒ佐堵史
ff0 7 3 6 キ5 ‑ 2 6 5I
(1311) レーシングチームジュラ
(RTJURA) 代表着:藤原
(0405)
隆ff OJ -705-4430
チームクシタニ
(KUSHITANI) 代表着:坂本
裕
所在地:〒 98 1-1 2 宮城県名取市高舘熊ノ
所在地:〒 632 天理市楢町 1282
連絡先:道J:.佐堵史
運絡先:藤原
隆
所在地:〒 158 世田谷区上野毛4-13-16
50 ,JヽFZ虜._,グ
堂字余 /;12-12
連絡先:坂本
裕ff 02238-6:27 l J
(2204) ペアレーシングクラプ静岡
(BRC‑S) 代表者・岡田
篤雄
所在地:〒 420 静岡市瀬名 447-17ペアレ
ーシングサーピス内 連絡先:岡田
蔦雄
連絡先・南本
C0542 6 1 ‑ 14 3 6
(1209) レーシングカートクラプエ クスプレス (R.K.C.
EXPRESS)
秀I;!,
ff 0 7 2 2 ‑ 9 71 1 5 6
(1313) アダチレーシング
(ADACHI‑R) 代衷着:早 Ill
悶
所在地:〒 123 足立区椿2-8-2
ff 0 38 9 9 ‑ 7 1 9 3
代表着:染谷哲矢
連絡先.阿遠
所在地:〒 277 千葉県柏市型上町9-4
(1 007) パニーレーシング
連絡先:染谷
哲夫ff047l-44
4 8 8 [
r,弘
(BUNNY)
(2712) カートクラプエム (KCM)
代表者:訂沢敏雄
代表者:南本秀 8
所在地:〒 370 高崎市藤塚町 132·9
所在地:〒 590-01 堺市畑 632
連絡先:宮沢恵芙子
ff 0273-24• 0589
・48,000
・40,000 モータースポーツにターゲットを絞
・68,000
RS をペースをサイドサポートをよ
本物のスポーツドライビングを支え る懺饒をシックな布織で覆い出した。
ったコンベティションシートです。フ
り深くし、ショルダーサポートを遍
レームは頭丈そのもの、各パットの
加するなど、スポーツシートの環想を
GT ペースの最裏縁ブロシートです。
固さの違いにも注目下さい。
遍求したフルパケットタイプ。
●力 9 ー=ネイビー、ページュ、プラック
●カラー=
エローフレーム/プ・・
シー鳩
●カラー=シルパーフレーム/プラッ
シート
総発売元朦マジョルカ
•:f謬四含翌ぢ石言グショップ、及び
〒411 沼津市岡宮 1246-23 P h o n e0559-23-62叩代
●通信販売:::希望の方は上記総発売元へこ退樟8下さい。
昭和四十二年で月一じ'日 J AF スポーツ第卜人巻
第→ょ.種郵便物認可(毎月二回→日発行) 監修J L1-H発行 第八号昭和 II tfli1 AF
スポーツ委且会
発行人
·rn べ番ご卜四サ株J 東京都港区芝公園一―
田中達犬湿話
AF 出版社
0-こ(四·― ·}Lヒ(代)
発行所
定価一 00 円