v
auto
innovate your world
Ser ice Τε χνολογ ία & A f te rm a rk e t Αυ τοκιν ήτου
!
S L L A C RE R CA
2021: Η αθέατη πλευρά της αυτοκίνησης
Οι ανακλήσεις οχημάτων
και τα σοβαρά έως επικίνδυνα εργοστασιακά τους προβλήματα των Θ. Στούρα και Ν. Σκόρδου
Το 2021, ανακοινώθηκαν 479 ανακλήσεις οχημάτων -δύο από αυτές αναφέρονται στο… 1997- από 45 αυτοκινητοβιομηχανίες, για 270 μοντέλα οχημάτων. Από αυτές, 360 αφορούν επιβατικά, 33 μικρά επιβατικά-van, 25 φορτηγά, 20 λεωφορεία και 41 μοτό, ενώ υπάρχουν μερικές ακόμα για μηχανήματα δομικών έργων κ.λπ.
Τ
α δεδομένα αυτά βασίζονται σε συγκέντρωση των εβδομαδιαίων επισκοπήσεων και ανακοινώσεων της Rapex, που αφορούν σοβαρές έως επικίνδυνες βλάβες οχημάτων και οι οποίες καταγράφονται από τους κατασκευαστές τους με δική τους ευθύνη. Τα στοιχεία αυτά αποστέλλονται από τους κατασκευαστές οχημάτων, στη Γενική Διεύθυνση Υγείας και Προστασίας των Καταναλωτών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής - Rapex και αυτή με τη σειρά της ενημερώνει τις αρμόδιες αρχές των κρατών της ΕΕ, ενώ ταυτόχρονα τα συγκεντρώνει σε ένα ετήσιο αρχείο. Αξιοσημείωτο είναι, ότι σε αυτό καταγράφονται μόνο οι σοβαρές έως επικίνδυνες βλάβες -ασφάλεια, υγεία, περιβάλλον- που αποτελούν κίν-
δυνο για τους επιβαίνοντες. Ο αριθμός των ανακλήσεων είναι συγκρίσιμος με το 2020, αλλά ο αριθμός των μοντέλων και των εμπορικών σημάτων οχημάτων που τελικά ανακλήθηκαν έχει αυξηθεί. Έτσι, σύμφωνα πάντα με την Rapex, το 2021 τις περισσότερες ανακλήσεις ανέφερε η Mercedes-Benz (67), ακολουθούμενη από τη Volkswagen (25), τη Citroen (21), την Audi και την Opel (19) και τις BMW (17), Peugeot (16), Porsche (13), Toyota και Volvo (12) και ακολουθούν οι άλλοι κατασκευαστές. Οι πιο συνηθισμένοι λόγοι Τα σφάλματα κινητήρα ήταν τα πιο συνηθισμένα προβλήματα το 2021 (109 έναντι 94 το 2020), ακολουθούμενα από
τον κίνδυνο πυρκαγιάς (105/114), τους αερόσακους (94/95), τα φρένα (84/83), την ανάρτηση (73/67) και το τιμόνι (26/31) φορές. Σε 62 περιπτώσεις ανακλήθηκαν και EV/Hybrid οχήματα, ανεξάρτητα από το αν η βλάβη παρουσιάστηκε στην ηλεκτροκίνηση ή σε άλλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου (π.χ. η ανάρτηση στη Porsche Taycan ή στην Tesla). Πολύπλοκη τεχνολογία, πολύ γρήγορη ανάπτυξη Ο αριθμός των ανακλήσεων έχει εξαπλασιαστεί ανησυχητικά τα τελευταία δέκα χρόνια και αυτό οφείλεται στην τεχνική πολυπλοκότητα των σύγχρονων αυτοκινήτων και στην υψηλή ανταγωνιστική πίεση που αναγκάζει τις αυτοκινητοβιο www.autoservice.com.gr
Α1