Fanovafes September 2023

Είναί καλό να σΕ ΕμπίστΕύόνταί κόρύφαίόί

κατασκΕύαστΕσ αύ τόκίνήτων. ΕξαίρΕτίκό, όταν

Glasurit, εγκεκριμένη από κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων

Μπορείς και εσύ να επωφεληθείς από τα πλεονεκτήματα των απαράμιλλης αξίας προϊόντων και συστημάτων της Glasurit.

Ελλάς ΑΒΕΕ

2 & Κηφισίας, 151 25 Μαρούσι Τηλ.: 210 68.60.142 & 231 | e-mail: glasurit.hellas@basf.com | www.glasurit.com

σΕ ΕμπίστΕύόνταί

AkzoNobel - SIKKENS

Ιδιοκτήτης - Εκδότης Αγλαΐα Στούρα

Διευθυντής Έκδοσης Αγλαΐα Στούρα

Σύµβουλοι Έκδοσης Θόδωρος Στούρας - Αρχόντισσα Γαλάνη

Δηµόσιες σχέσεις - Διαφηµίσεις Γιώργος Κουδούνας

Σελιδοποίηση Art Service

Εκτύπωση ΑΛΦΑ ΠΑΚ ΕΚΤΥΠΩΣΕΙΣ ΓΡΑΦΙΚΕΣ ΤΕΧΝΕΣ A.E.

Υπεύθυνος κατά τον νόµο Αγλαΐα Στούρα

Publisher Aglaia Stoura

Publishing Advisor Theo Stouras - Archontissa Galani

Advertisement George Koudounas

Desktop Publishing Art Service

Απαγορεύεται η αναδηµοσίευση, η αναπαραγωγή κειµένων και

φωτογραφιών όλου ή µέρους του περιοδικού µε οποιοδήποτε

οπτικοακουστικό µέσο χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ

Ετήσια Συνδροµή ................................... 30€

Σπουδαστών 15€

Εταιριών - Οργανισµών

Σ. 8 TA NEA THΣ ΑΓΟΡΑΣ

Σ. 18 EKΘΕΣΕΙΣ

• EQUIP AUTO Lyon: Ευκαιρία για να

αναδειχθεί το aftermarket

Σ. 22 TExNoλΟΓΙΑ

• Αντιστατικό πιστόλι IONSTAR: Για βαφή χωρίς προβλήματα

• Το μέλλον ελέγχου οχημάτων θα είναι εξ αποστάσεως

• Bumper Push: Τρισδιάστατο εκτυπωτικό

εργαλείο χειρός επισκευών

• IBIS: Η τρισδιάστατη εκτύπωση ανταλλακτικών στην επισκευή αυτοκινήτων

Σ. 30 ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ

• Το εμβληματικό Twingo επαναπροσδιορίζεται με

καλλιτεχνική και δημιουργική ελευθερία

• Δυναμική είσοδος της MG στην ελληνική αγορά από τον Όμιλο Συγγελίδη

• Kinsen Hellas: Δυναμική παρουσία σε 3 κορυφαία

Mobility Events

Σ. 36 ΚλΑδΙΚΑ

Χατζή 29, Α. Πατήσια, 11141 ΑΘΗΝΑ 29 Hatzi str, 11141 Athens - Greece

Τ: +30 210 21.32.356, F: +30 210 21.32.357

e-mail: infoserv@otenet.gr

www.infoservice.com.gr

• ΕΟΒΕΑΜΜ: Μέτρα για την αποκατάσταση των ζημιών

και την ανακούφιση όσων επλήγησαν από τον

DANIEL

• Έρευνα Β.Ε.Α: Επιτακτική ανάγκη

για νέα ρύθμιση οφειλών

Σε αυτό το τεύχος διαβάστε

Γράφει ο Θόδωρος Στούρας

εκθέσεις για το αυτοκίνητο σχεδόν τις ίδιες μέρες στην Αθήνα

ΑUTOTEC (επισκευή-συντήρηση του αυτοκινήτου) θα πραγματοποιηθεί

από 29/9 - 1/10 στο Ελ. Βενιζέλος, η CARGO TRUCK & VAN EXPO από 30/9- 2/10 στο Ελ. Βενιζέλος και η ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ από 23/9 έως 1/10, στο ΤΑΕ ΚΒΟΝ ΝΤΟ Φαλήρου.

Αυτή η σύμπτωση… δείχνει τη συσσωρευμένη στασιμότητα των εκθέσεων αυτοκινήτου λόγω της πανδημίας, οι οποίες ανοίγουν τις πόρτες τους ταυτόχρονα με τα πρωτοβρόχια-καταιγίδες που πλημμύρισαν τον θεσσαλικό κάμπο.

Η τουλάχιστον τετράχρονη απουσία των εκθέσεων δείχνει μια κινητικότητα εκ μέρους των διοργανωτών τους και των επιχειρήσεων του κλάδου, να παρουσιάσουν ζωντανά τις εξελίξεις στον χώρο του αυτοκινήτου πριν την αγορά, αλλά και μετά την πώλησή του.

Ειδικά στον χώρο μετά την πώληση, το λεγόμενο aftermarket και συγκεκριμένα εκεί που πραγματοποιείται η συντήρηση και επισκευή του αυτοκινήτου, φαίνεται η αναγκαιότητα ενημέρωσης των επισκευαστών-επιχειρηματιών του κλάδου. Ιδιαίτερη βαρύτητα έχουν οι αυξημένες πωλήσεις και οι θεωρητικές

εξελίξεις της ηλεκτροκίνησης.

Σε αυτό το σημείο όπως φαίνεται, παίζονται με «μυστικότητα» διάφορα παιχνίδια, κυρίως όσον αφορά την εκπαίδευση των επισκευαστών και το πώς μπορούν «κάποιοι» νεοφώτιστοι στο αντικείμενο ενδιαφερόμενοι να εκπαιδεύσουν τους επισκευαστές, φυσικά με το αζημίωτο.

Βέβαια καμία επίσημη ενημέρωση δεν υπάρχει και σύμφωνα με αξιόπιστες

πληροφορίες μου. στα παραπάνω εμπλέκεται και η Ομοσπονδία των επισκευαστών ΕΟΒΕΑΜΜ, η ΓΕΣΕΒΕΕ, το ΒΕΑ και κάποιοι ιδιώτες με πρόσβαση στον κλάδο. Με δυο λόγια ενώ υπάρχει μεγάλη δραστηριότητα στο παρασκήνιο, δεν υπάρχει -από τους εμπλεκόμενους- καμία επίσημη ενημέρωση στο προσκήνιο.

Απ’ ότι φαίνεται, η ηλεκτροκίνηση θα αποτελέσει «έκπληξη» στην AUTOTEC. Όμως ας περιμένουμε…

- Σεπτέμβριος

Ενα πιστόλι βαφής, εισιτήριο στον

προνομιακό κόσμο της SATA

Scan me! limite d ed itio n

Το SATAjet X 5500 universe - Η πύλη σας

σε

έναν αποκλειστικό κόσµο

Το SATAjet X 5500 universe είναι η νέα ειδική έκδοση του premium πιστολιού βαφής της SATA. Είναι επίσης κάτι πολύ περισσότερο από αυτό, είναι το κλειδί σας για τον κόσμο της SATA. Ο κωδικός QR επάνω στο ίδιο το πιστόλι βαφής θα σας δώσει πρόσβαση στην πύλη universe, όπου εισάγοντας τον αριθμό SAL του SATAjet X 5500 universe και voila, είστε μέρος του SATA universe, με πρόσβαση σε άφθονο αποκλειστικό περιεχόμενο, ειδικών προνομίων και προωθήσεων. Το SATA universe προορίζεται αποκλειστικά για όσους κατέχουν ένα SATAjet X 5500 universe.

Το SATAjet X 5500 universe είναι μοναδικό και περιορισμένο.

SMIRDEX

Παγκοσμίως αναγνωρισμένη ποιότητα

FEPA: Η Ομοσπονδία Ευρωπαίων

Παραγωγών Λειαντικών (FEPA)

ιδρύθηκε το 1955 στο Παρίσι

της Γαλλίας. Αποστολή της είναι

να δεσμεύεται προς τα μέλη και

τις αποστολές της, εκτός από την

εκπροσώπηση της ευρωπαϊκής

βιομηχανίας λειαντικών, να

προωθεί τα λειαντικά που

παράγονται στην Ευρώπη, να

ενημερώνει τα μέλη για την

εξέλιξη του ρυθμιστικού πλαισίου

στην Ευρώπη και παγκοσμίως, να

υποστηρίζει τους παραγωγούς με

μια σειρά τεχνικών, νομικών και

επιστημονικών υπηρεσιών και να

προβλέπει μελλοντικές προκλήσεις

στον τομέα των λειαντικών.

Είναι δεσμευμένος εταίρος

της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που

αλληλεπιδρά εκ μέρους των μελών

της με ευρωπαϊκά θεσμικά όργανα,

μη κυβερνητικές οργανώσεις και

άλλους ενδιαφερόμενους φορείς.

Οκτώβριος 2022

Η TUV Austria πιστοποίησε ότι η smirdex εφαρμόζει Σύστημα Δια -

χείρισης Ποιότητας σύμφωνα με το πρότυπο EN ISO 9001:2015. Η πιστοποίηση αυτή εγκρίνει όλες τις διαδικασίες που ακολουθούνται για «την ανάπτυξη, παραγωγή και διανομή λειαντικών και άλλων βοηθητικών προϊόντων». Είναι μια τρανή απόδειξη της συνεχούς προσπάθειας

της εταιρείας για τη βελτίωση και ανάπτυξή της. Ιούνιος 2023

Η smirdex γίνεται μέλος της FEPA τον Ιούνιο του 2023. Η απόφαση αυτή αντικατοπτρίζει τη δέσμευσή της να κατασκευάζει προϊόντα με τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας, δέσμευση που ακολουθεί από την ίδρυσή της το 1981. Οι στόχοι και τα πρότυπα της εταιρείας αναγνωρίζονται πλέον παγκόσμια και ενισχύονται ακόμη περισσότερο, υποδεικνύοντας το μακροπρόθεσμο όραμα και την πορεία των μελλοντικών της επιδιώξεων στον χώρο των λειαντικών.

STANDOX

Αργός σκληρυντής και πρόσθετο

για το βερνίκι Standocryl VOC

Performance PRO Clear K9590

ο Standocryl VOC Performance Pro

Clear K9590 είναι ένα βερνίκι σύμφωνα με τον νομοθεσία περί περιορισμού των πτητικών οργανικών ενώσεων (ΠΟΕ), εύκολο στην εφαρμογή, με γρήγορο στέγνωμα και εξαιρετικά αποτελέσματα. Βελτιστοποιεί την απόδοση του φανοποιείου χάρη στην αξιόπιστη και εύκολη εφαρμογή του καθώς και στο γρήγορο, ευέλικτο στέγνωμά του.

Μετά από αίτηση της αγοράς, η Standox δημιούργησε για το προϊόν αυ -

τό έναν αργό σκληρυντή Standox VOC

Performance Hardener 30-40 και ένα

αργό πρόσθετο Standocryl VOC 2K

Performance Additive Slow 5880

Αυτός ο σκληρυντής και το πρόσθετο

βοηθούν στη βελτίωση της εφαρμογής

κάτω από ζεστές και υγρές συνθήκες

άνω των 35 ° C.

Xαρακτηριστικά

του Standocryl VOC

Performance PRO Clear K9590

• Εύκολη, βολική και αξιόπιστη εφαρμογή με δύο ψεκασμούς με σύντομο ενδιάμεσο χρόνο αναμονής.

• Εξαιρετική κατακόρυφη σταθερότητα.

• Πολύ καλή τελική επίστρωση και υψηλή γυαλάδα.

• Γρήγορο, ευέλικτο στέγνωμα: 60°C/15 λεπτά ή 40°C/30 λεπτά.

• Περιλαμβάνει αργό σκληρυντή και αργό πρόσθετο για ζεστές και υγρές συνθήκες (νέο).

• Γρήγορη επεξεργασία. Μπορεί να γυαλιστεί και να αρχίσει η συναρμολόγηση αμέσως μετά το στέγνωμα στον φούρνο και τη σύντομη ψύξη.

• Κατάλληλο για όλες τις επισκευές: από μικρές ζημιές έως γενικές επαναβαφές.

• Απλή αναλογία ανάμιξης 2:1 με Standox VOC Performance Hardener 15-30 + 10% Standocryl VOC 2K Performance Additive 5870.

Μην καίτε χρήματα ψήνοντας!

Χρησιμοποιείστε το δοκιμασμένο σύστημα βαφής εξοικονόμησης ενέργειας από τη Standox Η πατενταρισμένη τεχνολογία Fast Cure Low Energy ( Γρήγορο στέγνωμα – Μειωμένη ενέργεια ) της Standox μειώνει το κόστος ενέργειας στο θάλαμο ψεκασμού έως και 70% – ενώ παράλληλα σας προσφέρει την καλύτερη ποιότητα επισκευής. Δεν χρειάζεστε ούτε ειδικό εξοπλισμό για να επωφεληθείτε από αυτό. Ένας απλός τρόπος για να μειώσετε το αυξανόμενο κόστος της ενέργειας χωρίς συμβιβασμούς στην ποιότητα. Μην αφήνετε το κέρδος σας να γίνει καπνός. Μάθετε πώς μπορεί να σας βοηθήσει τώρα η τεχνολογία Fast Cure Low Energy.

Μάθετε περισσότερα στο www.standox.com

P.Chem Ελλάς Α.Ε. Ηλία Βενέζη 4, Άνω Λιόσια, 2102486050 - 60 -70 , www.standox.gr

IBIS Global Summit 2023 στο Μιλάνο

από τις επερχόμενες εκδηλώσεις συμπεριλαμβανομένης του IBIS Iberia (19 Σεπτεμβρίου, Avila, Ισπανία), της IBIS Türkiye (12 Οκτωβρίου, Κωνσταντινούπολη) ή του Εθνικού Φόρουμ IBIS της Σαουδικής Αραβίας (8 Νοεμβρίου, Ριάντ)επισκεφθείτε www.ibisworldwide.com.

Hπραγματοποίηση του Παγκόσμιου Συνεδρίου Κορυφής IBIS 2023 στα τέλη Ιουνίου στο Μιλάνο είχε απήχηση σε διεθνή κλίμακα, τόσο με όσους παρευρισκόταν στην Ιταλία όσο και με όσους παρακολούθησαν από μακριά μέσω των κοινωνικών μέσων ενημέρωσης και της τηλεοπτικής ζωντανής ροής.

Η εκδήλωση αποδείχθηκε πολύ δημοφιλής, με 397 αντιπροσώπους να συμμετέχουν και με θετική ανταπόκριση από τους επισκέπτες. Σύμφωνα με τους διοργανωτές, η επικοινωνία με μια ομάδα κορυφαίων παραγόντων του κλάδου και η συζήτηση για τις εμπειρίες και τις προοπτικές τους, υπογράμμισε πόσο συναρπαστική είναι η εποχή που διανύουμε. Από την ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης έως την έλλειψη δεξιοτήτων και τον τρόπο επίλυσής τους, οι πληροφορίες και τα οράματα για το μέλλον δεν είχαν καμία σχέση με οτιδήποτε άλλο είχε συμβεί στο παρελθόν.

2023

Η ατζέντα του IBIS Global Summit, η οποία συνέχισε το θέμα του 2023 «Βιώσιμες στρατηγικές επιτυχίας», ανέλυσε μερικές από τις κύριες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η διεθνής βιομηχανία επισκευής συγκρούσεων και συγκεκριμένα, ανταλλακτικά και αλυσίδα εφοδιασμού, άνθρωποι και δεξιότητες, τεχνολογία, αξιώσεις και ασφαλιστικές σχέσεις.

Η διεθνής συμμετοχή ήταν το ζητούμενο στο Μιλάνο, με 31 χώρες να εκπροσωπούνται μεταξύ των αντιπροσώπων, 8 χώρες να εκπροσωπούνται από τους ομιλητές καθώς και με θεατές από 24 χώρες να παρακολουθούν τη ζωντανή μετάδοση, από τόσο μακρινές περιοχές όπως οι ΗΠΑ και η Ινδία, η Σαουδική Αραβία και η Νότια Αφρική.

Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με την Παγκόσμια Σύνοδο Κορυ -

φής του IBIS ή για να εγγραφείτε για να παρακολουθήσετε οποιαδήποτε

Το IBIS ξανά

στην Ελλάδα!

Θα πραγματοποιηθεί από 21-23

Μαΐου 2024 στη Ρόδο

Όπως ανακoίνωσε το IBIS, τον Μάϊο του 2024, η επόμενη διοργάνωση της

εμβληματικής εκδήλωσης του IBIS

Worldwide, Global Summit θα

πραγματοποιηθεί στην Ελλάδα και

συγκεκριμένα στη Ρόδο από 21-23

Μαΐου του 2024.

Το «ΦΑΝΟΒΑΦΕΣ» θα είναι εκεί, σαν επίσημος συνεργάτης-χορηγός του IBIS

εδώ και πολλά χρόνια. Μάλιστα το 2015, ήταν χορηγός στο 1ο συνέδριο

ΙΒΙS, που πραγματοποιήθηκε στην

Αθήνα, όπως δείχνει το πρωτοσέλιδο

του σχετικού πολυσέλιδου

δημοσιεύματος, στο εν λόγω περιοδικό.

AUTOTEC EXPO 2023

H

ελληνική έκθεση με τους κορυφαίους

του aftermarket

Πραγματοποιείται από 29/9

έως 1/10 2023 στο

Metropolitan ExPo

Θα συμμετέχει και η εταιρεία μας, με τα περιοδικά

autoSERVICE

και ΦΑΝΟΒΑΦΕΣ

ίγες ημέρες έμειναν μέχρι να υποδεχθεί ο κλάδος του aftermarket αυτοκινήτου, την έκθεση AUTOTEC

EXPO 2023, η οποία θα πραγματοποιηθεί στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan EXPO, από τις 29 Σεπτεμβρίου έως και την 1η Οκτωβρίου 2023.

Μια εμπορική έκθεση που θέτει τον πήχη ψηλά και εισάγει νέα δεδομένα στον κλάδο του aftermarket αλλά και τον ευρύτερο τομέα του αυτοκινήτου. Με οδηγό τις νέες τεχνολογίες και την εφαρμογή τους, οι επαγγελματίες του χώρου θα συναντήσουν στην AUTOTEC EXPO

Φανοβαφές - Σεπτέμβριος 2023

2023 τις ιδανικές λύσεις για τις επιχειρήσεις τους. Μια πολλά υποσχόμενη εμπορική έκθεση που αναμένεται να φιλοξενήσει χιλιάδες επισκέπτες, καταρρίπτοντας κάθε ρεκόρ συμμετοχής.

Στο πλαίσιο της έκθεσης οι επαγγελματίες του αυτοκινήτου θα έχουν την ευκαιρία να προβάλλουν σε ένα απόλυτα στοχευμένο κοινό τα νέα προϊόντα και τις υπηρεσίες τους, καθώς και τις εξειδικευμένες προτάσεις τους στον τομέα των ανταλλακτικών, της επισκευής, συντήρησης και φροντίδας των επιβατικών και φορτηγών αυτοκινήτων. Πυρήνα της έκθεσης θα αποτελέσουν τα σύγχρονα τεχνολογικά εργαλεία που χρησιμοποιούνται στον κλάδο, η εφαρμογή τους, η ηλεκτροκίνηση καθώς και η μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.

Το αύριο του αυτοκινήτου μέσα από

την AUTOTEC EXPO 2023!

Το παρών στην έκθεση θα δώσουν οι μεγαλύτερες εταιρείες από τον χώρο των

ανταλλακτικών αυτοκινήτου, των εξοπλισμών συνεργείων, των βουλκανιζατέρ, των φανοβαφείων και των ηλεκτρολογείων, ενώ σημαντική θα είναι η παρουσία των αξεσουάρ, λογισμικών Η/Υ, προγραμμάτων διαχείρισης, τεχνικών εταιρειών, συστημάτων ασφάλειας-πυροπροστασίας-πυρόσβεσης, επαγγελματική ένδυση σύλλογοι και κλαδικός τύπος. Ξεχωριστό κομμάτι της έκθεσης θα αποτελέσουν οι παράλληλες δράσεις που περιλαμβάνουν ημερίδες, τεχνικά εργαστήρια, σεμινάρια, ομιλίες και παρουσιάσεις, ενώ ένας μεγάλος διαγωνισμός με πλούσια δώρα θα τρέξει καθ’ όλη τη διάρκεια της AUTOTEC EXPO 2023.

Πραγματοποιείστε την εγγραφή σας (https://autotec.expoadmin.gr/user/home), λάβετε τη δωρεάν πρόσκλησή σας και δώστε το παρών στην AUTOTEC EXPO 2023, μια μοναδική ευκαιρία για τους επαγγελματίες να διευρύνουν τον κύκλο των επαφών τους και να πραγματοποιήσουν σημαντικές συμφωνίες και συνέργειες.

Ο

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, με γνώμονα την επένδυση στη νέα γενιά επαγγελματιών, υποστηρίζει εμπράκτως τη διασύνδεση της εκπαίδευσης με την αγορά εργασίας και δημιουργεί με το ΙΕΚ ΑΚΜΗ, ένα νέο πρωτοποριακό πρόγραμμα εξειδίκευσης στον κλάδο των Eπαγγελματικών Oχημάτων και Mηχανημάτων Έργου.

Ένα μεγάλο κενό στην αγορά προσβλέπει να καλύψει η νέα εκπαιδευτική συνεργασία του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη με το ΙΕΚ ΑΚΜΗ, δημιουργώντας μέσω του προγράμματος «Μηχανικός/Ηλεκτρολόγος Επαγγελματικών Οχημάτων & Μηχανημάτων Έργου» (Commercial Vehicles & Machinery Engineer) καταρτισμένους επαγγελματίες που θα στελεχώσουν τα τμήματα επισκευής και συντήρησης των επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργων βιομηχανιών, εργοστασίων και κατασκευαστικών εταιρειών.

H ισχυρή βιομηχανική δραστηριότητα στην Ελλάδα και η ολοένα και αυξανόμενη χρήση επαγγελματικών (βαρέων) οχημάτων και εξειδικευμένου μηχανολογικού εξοπλισμού,

δημιουργούν συνεχώς την ανάγκη για άρτια καταρτισμένους επαγγελματίες που θα μπορούν να ανταποκριθούν μέσω της υψηλής τεχνογνωσίας τους στη συντήρηση και την επισκευή τους. Ανταποκρινόμενοι σε αυτή την ανάγκη, ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη και το ΙΕΚ ΑΚΜΗ ενώνουν τις δυνάμεις τους με στόχο τη δημιουργία μιας νέας γενιάς εξειδικευμένων επαγγελματιών και περιζήτητων στελεχών του κλάδου, που θα διακρίνεται για την υψηλού επιπέδου κατάρτιση στις πλέον σύγχρονες τεχνολογίες που αφορούν συγκεκριμένες κατηγορίες οχημάτων και μηχανημάτων.

Ένα από τα πιο ισχυρά συγκριτικά πλεονεκτήματα του νέου προγράμματος είναι η εξειδίκευση των σπουδαστών στην επισκευή και τη συντήρηση επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου κορυφαίων brands, όπως Volvo Trucks, Volvo Contruction Equipment, Komatsu, Honda Marine, Volvo Penta, εταιρείες με τις οποίες ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη διατηρεί την αποκλειστική συνεργασία εισαγωγής και διανομής. Επιπλέον, οι απόφοιτοι θα έχουν το μοναδικό προνόμιο να πραγματοποιήσουν την πρακτική τους άσκηση, αλλά και να συνάψουν επαγγελματική συνεργασία τόσο με τον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη, όσο και με το ευρύ δίκτυο των συνεργατών του, με στόχο τη στελέχωση των εξειδικευμένων συνεργείων και των αντίστοιχων τεχνικών διευθύνσεων.

ΟΜΙΛΟΣ ΣΑΡΑΚΑΚΗ - ΙΕΚ ΑΚΜΗ

Πρόγραμμα εξειδίκευσης Eπαγγελματικών

Oχημάτων και Mηχανημάτων Έργου

Ξεκίνησε ο διαγωνισμός καινοτομίας

Innovation Hub 2023 της BASF

• Ο διαγωνισμός καινοτομίας Innovation Hub 2023 απευθύνεται σε νεοφυείς επιχειρήσεις και νέους ερευνητές και επιστήμονες και επιβραβεύει ιδέες και λύσεις που συμβάλλουν στην πράσινη ανάπτυξη και την ψηφιακή μετάβαση

• Φέτος, ο τοπικός διαγωνισμός απευθύνεται σε start ups και επιστήμονες από την Ελλάδα, τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία. Οι δύο νικήτριες ομάδες θα συμμετέχουν στον Μεγάλο Τελικό, μαζί με τους νικητές από χώρες της κεντρικής και νότιας Ευρώπης

• Στην Ελλάδα, ο διαγωνισμός πραγματοποιείται με την υποστήριξη του Συνδέσμου Ελληνικών Χημικών Βιομηχανιών.

Φανοβαφές - Σεπτέμβριος 2023

Η

BASF, η κορυφαία χημική εταιρεία, διοργανώνει για τρίτη χρονιά, τον διαγωνισμό καινοτομίας BASF Innovation Hub 2023, με την υποστήριξη του Συνδέσμου Ελληνικών Χημικών Βιομηχανιών. Ο διαγωνισμός απευθύνεται σε start-ups καθώς και νέες και νέους ερευνητές και επιστήμονες, από 11 χώρες της κεντρικής και νότιας Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας. Φέτος, το θέμα του διαγωνισμού εστιάζει στις λύσεις εκείνες που συμβάλλουν στον πράσινο τεχνολογικό μετασχηματισμό (cleantech), την κυκλική οικονομία και τη βιώσιμη γεωργία.

«Στη BASF η καινοτομία είναι στο DNA μας! Με τον διαγωνισμό Innovation Hub, θέλουμε να υποστηρίξουμε και να δώσουμε ευκαιρίες σε νέες, ανερχόμενες startups να αναδείξουν τις ιδέες

τους, που στοχεύουν σε ένα πιο πράσινο και καθαρό μέλλον και φυσικά να

επωφεληθούν από τη μεγάλη εμπειρία

και δικτύωση που διαθέτουμε», τόνισε

ο κ. Βασίλης Γούναρης, Διευθύνων Σύμβουλος της BASF Ελλάς.

«Είμαστε χαρούμενοι γιατί δίνεται

και φέτος η δυνατότητα σε νέες ιδέες

με αντίκτυπο στον πράσινο τεχνολο -

γικό μετασχηματισμό, να συμμετά -

σχουν σε ένα καταξιωμένο διαγωνι -

σμό που διοργανώνει στην Ευρώπη

μια πρωτοπόρος εταιρεία», ανέφερε

ο κ. Παναγιώτης Σκαρλάτος, Γενικός

Διευθυντής του Συνδέσμου Ελληνι -

κών Χημικών Βιομηχανιών.

Η προθεσμία υποβολής αιτήσεων συμμετοχής στο διαγωνισμό

Innovation Hub 2023 ξεκίνησε στις 30 Μαΐου και θα διαρκέσει έως τις 29 Σεπτεμβρίου 2023, τα μεσάνυχτα. Δικαίωμα συμμετοχής έχουν μεμονωμένοι ερευνητές, επιστήμονες ή νεοφυείς επιχειρήσεις και η μόνη προϋπόθεση για τη συμμετοχή είναι τα μέλη της νεοφυούς επιχείρησης ή οι μεμονωμένοι συμμετέχοντες να είναι άνω των 18 ετών.

Οι συμμετέχοντες από την Ελλάδα θα έχουν την ευκαιρία να παρουσιάσουν τις ιδέες τους μαζί με τους συμμετέχοντες από τη Βουλγαρία και τη

Ρουμανία. Δύο νικητές θα προκριθούν αυτόματα στον Μεγάλο Τελικό, όπου θα παρουσιάσουν και πάλι τις ιδέες τους, μαζί με τους υπόλοιπους νικητές από 11 χώρες της Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Ο νικητής του Μεγάλου Τελικού θα λάβει βραβείο ύψους 5.000 ευρώ μεικτά.

Περισσότερες πληροφορίες για το διαγωνισμό, τους όρους και τον τρόπο συμμετοχής είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα http://www.join-innovationhub. com/ και στο επίσημο YouTube channel https://www.youtube.com/@ basfinnovationhub/streams

Χρώματα

και Αναλώσιμα

ΚΑΡΥΔΗΣ ΕΥΘΥΜΙΟΣ Ιπποκράτους 6, 14231 Ν. Ιωνία

Τηλ: 210 2797557 - Fax:210 2759531

www.sk-autocolors.gr - email: karidis1@otenet.gr

Αυτοκινήτων - Βιομηχανίας - Ναυτιλίας

EQUIP AUTO LyON

Ευκαιρία για να αναδειχθεί το aftermarket

H EQUIP AUTo Lyon Θα διεξαχθεί από 28-30 Σεπτεμβρίου -στην πρώτη της εμφάνιση- στην κορυφαία έκθεση αυτοκινήτου της Γαλλίας Lyon Motor Show, στην οποία θα συμμετάσχουν 45 μάρκες αυτοκινήτων.

Στην πρώτη της παρουσία στην διεθνή έκθεση αυτοκινήτου Lyon Motor Show, η συμμετοχή της EQUIP AUTO, της διεθνούς έκθεσης aftermarket, έχει θέσει ως στόχο να προσελκύσει τουλάχιστον 400 εκθέτες και εμπορικά σήματα και 30.000 επαγγελματίες σε μια έκταση 30.000 τ.μ.

Νεοφυείς επιχειρήσεις

υτές οι δύο εκδηλώσεις θα είναι μια ευκαιρία να έρθουν σε επαφή οι επαγγελματίες και το ευρύ κοινό καθώς και να αναδειχθεί ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η Lyon είναι κατά κάποιο τρόπο, η πρωτεύουσα της Νότιας Γαλλίας, η οποία θα επιτρέψει την προσέγγιση επαγγελματιών που δεν μπορούν ή δεν έχουν τον χρόνο να επισκεφθούν στη EQUIP AUTO στο Παρίσι.

Φανοβαφές - Σεπτέμβριος

Με σχεδόν το 70% του στόχου των εκθετών να έχει υπογράψει μέχρι αρχές Αυγούστου, που δόθηκαν στη δημοσιότητα αυτές οι πληροφορίες, συμπεριλαμβανομένου του 35% από χώρες εκτός Γαλλίας, η EQUIP AUTO στη Lyon επαναλαμβάνει την πρόθεσή της να είναι ένας χώρος στη Γαλλία που αξιοποιεί τις κορυφαίες εκδηλώσεις για να συγκεντρώσει ολόκληρη τη γαλλική, ευρωπαϊκή και διεθνή αγορά ανταλλακτικών για το aftermarket.

Θεωρούμενη ως η κορυφαία εκδήλωση του 2023 για τις αγορές aftersales αυτοκινήτων και υπηρεσιών συνδεδεμένης κινητικότητας, η πρώτη διοργάνωση της EQUIP AUTO στη Lyon υποστηρίζεται από μεγάλο αριθμό επαγγελματιών.

Η καινοτομία και οι νεοσύστατες επιχειρήσεις αποτελούν μέρος της ίδιας της ουσίας της EQUIP AUTO της βασικής διεθνούς Γαλλικής έκθεσης για το aftermarket, που πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια στα Παρίσι. Η έκθεση στη Lyon συγκεντρώνει νεοφυείς επιχειρήσεις, επενδυτές και επαγγελματίες συντήρησης και επισκευής οχημάτων, που δραστηριοποιούνται στον τομέα της κινητικότητας. Η πρωτοβουλία αυτή επιτρέπει σε αυτές τις νεοφυείς επιχειρήσεις να επωφεληθούν από την αύρα και τη διεθνή απήχηση της EQUIP AUTO με παραδοσιακούς παράγοντες του τομέα, αλλά και με επιχειρήσεις και επενδυτές που ενδιαφέρονται για νέα σχέδια που σχετίζονται με την κινητικότητα.

Καινοτομίες: Το μεταβαλλόμενο πρόσωπο της αγοράς αυτοκινήτου μετά την πώληση, αποτελεί καταλύτη για την καινοτομία των εταιρειών. Σύμφωνα με τους διοργανωτές παρέχονται στους εκθέτες και

τους επισκέπτες της τα «κλειδιά» για να δημιουργήσουν τις λύσεις του μέλλοντος.

Γι΄αυτόν τον λόγο η EQUIP AUTO χρησιμοποιεί αυτή την νέα έκθεση στη Lyon έχοντας σαν στόχο να φέρει σε επαφή τις νεοφυείς επιχειρήσεις, τους επενδυτές και τους επαγγελματίες συντήρησης και επισκευής οχημάτων, που δραστηριοποιούνται στο aftermarket. Και όλα αυτά έχοντας μία και μόνη εστίαση: συγκεκριμένες λύσεις στα τρέχοντα ζητήματα του τομέα: Κυκλική οικονομία: Ανακατασκευή, επισκευασιμότητα, επαναχρησιμοποίηση. Νέος τομέας για την EQUIP AUTO

στη Lyon είναι ο χώρος των επαναχρησιμοποιημένων ανταλλακτικών που έχει ως στόχο την κυκλική οικονομία, δίνοντας μια μοναδική ευκαιρία στους φορείς να προωθήσουν τα προϊόντα, την εμπειρία και την τεχνογνωσία τους.

Αυτή η ενέργεια προσέλκυσε 33 εταιρείες (επιχειρήσεις ανακατασκευής, αποσυναρμολόγησης, λιανοπωλητές επαναχρησιμοποιημένων εξαρτημάτων και εταιρείες παροχής ειδικών υπηρεσιών).

ΕQUIP AUTO Lyon

Εκθέματα - Κατηγορίες

- Ανταλλακτικά, εξοπλισμός και εξαρτήματα για οχήματα

- Δίκτυα διανομής (ανταλλακτικά, εξοπλισμός, αξεσουάρ, υλικά, προϊόντα)

- Δίκτυα μεταπώλησης, κατασκευαστές και διάφορες μάρκες, τεχνικός έλεγχος - Επισκευή, συντήρηση διάγνωση, εργαλεία, εξοπλισμός συνεργείου

- Ελαστικά και αξεσουάρ για οχήματα

- Αμαξώματα, βαφή, τζάμια

- Πλύσιμο, λιπαντικά, προϊόντα συντήρησης, πετρελαιοειδή

- Μεταχειρισμένα οχήματα και ανταλλακτικά, ανακατασκευή και ανακύκλωση

- Κατασκευές, κατασκευή, σχεδιασμός, υλικά (μηχανολογία και υπεργολαβία)

- Κινητικότητα, διανομή ενέργειας, κατασκευαστές και φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών

- Ψηφιακές λύσεις, πληροφορική, συνδεσιμότητα

- Επαγγελματικές υπηρεσίες (κατάρτιση, προσλήψεις, χρηματοδότηση, ασφάλιση, ηλεκτρονικό εμπόριο, τύπος και εκδόσεις)

- Επαγγελματικοί θεσμικοί φορείς, φορείς τυποποίησης και πιστοποίησης

Με αυτή την πρωτοβουλία, η EQUIP AUTO στοχεύει να βοηθήσει τους επισκέπτες της να ανακαλύψουν σε έναν χώρο, τις εταιρείες που έχουν συγκεντρωθεί γύρω από την ανακατασκευή, την επισκευή και την επαναχρησιμοποίηση, προσφέροντας τη δυνατότητα να

βρεθούν στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος της κυκλικής οικονομίας (PIEC).

Αμάξωμα - Βαφή: Η FFC (Γαλλική Ομοσπονδία Βιομηχανιών και Υπηρεσιών Αμαξωμάτων) διοργανώνει την 6η έκθεση Φανοποιίας - Βαφής (BodyworkPaintwork Village).

Κατά τη διάρκεια των 3 ημερών της έκθεσης, κατασκευαστές και πολλοί εκθέτες εξοπλισμού που ειδικεύονται στο αμάξωμα θα παρουσιάσουν τα νέα τους προϊόντα.

Πλυντήρια αυτοκινήτων: Ένας χώρος αφιερωμένος στη καινοτομία για την εξοικονόμηση νερού και αντιμετώπιση των προκλήσεων της πράσινης μετάβασης: αυτούς τους στόχους

έχουν θέσει εδώ και αρκετά χρόνια οι επαγγελματίες των πλυντηρίων αυτοκινήτων. Η EQUIP AUTO σκοπεύει να αναδείξει τους επαγγελματίες των πλυντηρίων αυτοκινήτων προσφέροντάς τους έναν χώρο συναντήσεων και ανταλλαγής απόψεων που θα τους επιτρέψει να παρουσιάσουν τις λύσεις που έχουν αναπτύξει για να ανταποκριθούν σε αυτές τις προκλήσεις.

Ελαστικά: Το ελαστικό έχει ιστορία, το ελαστικό έχει μέλλον: Η EQUIP AUTO Lyon 2023 παρουσιάζει το ταξίδι των ελαστικών στον νέο χώρο καινοτομίας που διοργανώνεται σε συνεργασία με τη γαλλική ένωση ελαστικών (Syndicat du Pneu).

Αυτά και άλλα πολλά μπορούν να βρουν οι ενδιαφερόμενοι επαγγελματίες του κλάδου, στην EQUIP AUTO που θα συμμετέχει σαν αουτσάιντερ στην έκθεση αυτοκινήτου της Γαλλίας Lyon Motor Show.

Συνδεθείτε και εσείς! Μετατρέψτε διαδικασίες σε αυτόματες λειτουργίες

και ελάτε μαζί μας στην εποχή του ψηφιακού κόσμου

Η PPG δε αναπτήσει μόνο νέα προϊόντα βαφής. Η επαναστατική, κορυφαία στο κλάδο της νέα πλατφόρμα LINQ έχει σχεδιαστεί να αλλάξει πλήρως την εμπειρία των πελατών, τις σχέσεις συνεργατών και τις εσωτερικές διαδικασίες των φανοβαφείων. Με το PPG LINQ οι βαφείς θα εκσυγχρονίσουν τις διαδικασίες επισκευής χρησιμοποιώντας την «cloudbased» πλατφόρμα, το διασυνδεδεμέο ψηφιακό υλικό το λογισμικό και τις καινοτόμες υπηρεσίες.

PPG-LINQ Εκσυγχρονίστε τις διαδικασίες του φανοβαφείου, βελτιστοποιήστε τις λειτουργίες, συνδεθείτε με συνεργάτες και μεγιστοποιήστε τα κέρδη σας!

ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜ Ο Σ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΏΝ Εκσυγχρονίστε και αυτοματοποιήστε τις διαδικασίες επισκευής χρησιμοποιώντας την πλατφόρμα που βασίζεται στο cloud της PPG και το διασυνδεδεμένο ψηφιακό υλικό, λογισμικό και καινοτόμες υπηρεσίες της.

ΕΛΑΧΙΣΤΟΠΟ Ι ΗΣΗ ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΏΝ ΕΠΙΠΤΏΣΕ ΏΝ Με απλές καθημερινές λειτουργίες ελαχιστοποιήστε τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις, με βελτιστοποιημένη κατα -

νάλωση προϊόντων και μείωση των απορριμμάτων.

PPG LINQ ecosystem

ΑΝ Α ΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΒΕΛΤ ΙΏ ΣΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΏΝ

Αναπτύξτε βελτιωμένες σχέσεις συνεργασίας με τους διανομείς, αυξήστε την οικειότητα με τους πελάτες, βελτιώστε την προβολή σας μέσω συνεργατών aftermarket που συμβάλουν στη λήψη αποφάσεων και επεκτείνετε τις επιχειρηματικές σας ευκαιρίες.

ΔΗΜΙΟΥΡΓ Η ΣΤΕ ΕΠΙΠΡ Ο ΣΘΕΤΑ Κ Ε ΡΔΗ Μεγιστοποιήστε τα έσοδα με τεχνολογίες που εξοικονομούν χρόνο στην εργασία, εξαλείφουν την πιθανότητα ανθρώπινου λάθους και μειώνουν την κατανάλωση προϊόντων.

PPG DigiMatch™

Προηγμένο εργαλείο αντιστοίχισης αποχρώσεων. Επαναστατική κάμερα πολλα -

πλών γωνιών βοηθά τα φανοβαφεία να

ταιριάξουν τις αποχρώσεις ευκολότερα και ταχύτερα.

PPG VisualizID™

Εξαιρετική απεικόνιση χρωμάτων. Προηγμένη τεχνολογία 3D απεικόνισης που κάνει εύκολη και γρήγορη

PPG MoonWalk®

Η νέα εποχή στην ανάμιξη χρωμάτων επαναβαφής οχημάτων. Το αυτοματοποιημένο σύστημα ανάμιξης μειώνει τους χρόνους ανάμιξης, την κατανάλωση υλικού και καθιστά κάθε αίθουσα ανάμειξης έναν καθαρό και ασφαλές χώρο.

Όλα τα συστήματα εξελίσσονται!

Νέα συστήματα έρχονται σύντομα.

Τα επαναστατικά ψηφιακά μας συστήματα θα συνεχίσουν να αναπτύσσονται και να παρέχουν ακόμη περισσότερα οφέλη στην παγκόσμια βιομηχανία επαναβαφής.

Μείνετε συντονισμένοι ...

Ανακαλύψτε περισσότερα

στο ppglinq.com

Τεχνολογία

Αντιστατικό

πιστόλι IONSTAR

για βαφή χωρίς προβλήματα

IONSTAR: Από την Herrmann Innovations GmbH

Μια αξιόπιστη εταιρεία υψηλής τεχνολογίας που προμηθεύει με προϊόντα την αυτοκινητοβιομηχανία είναι η Herrmann Innovations GmbH, που κατασκευάζει το αντιστατικό πιστόλι

ο φαινόμενο αυτό γίνεται αισθητό

συχνά, κατά το χτένισμα ή την ένδυση με μάλλινα ρούχα. Πρόκειται για μια μορφή ηλεκτρισμού, γνωστή ως στατικός ηλεκτρισμός, η οποία συναντάται πολύ συχνά και στις διαδικασίες βαφής μίας επιφάνειας αυτοκινήτου, δεδομένου ότι το σκούπισμα με πανί των επιφανειών για καθαρισμό, είναι συχνό και απαραίτητο.

Εδώ ο στατικός ηλεκτρισμός συνήθως παραμένει στις επιφάνειες βαφής, με αποτέλεσμα να έλκονται μικρά σωματίδια σκόνης, μικρές τρίχες κτλ. Αυτά τα σωματίδια, για να μην είναι ορατά μετά τη βαφή, οι βαφείς αναγκάζονται να καταφύγουν στον «υπερψεκασμό» προκειμένου να τα εξαφανίσουν ή σύμφωνα με τη διάλεκτο του φανοποιείου «να τα πνίγουν», γεγονός που αυξάνει την κατανάλωση υλικών, τον χρόνο τελικού ψησίματος-στεγνώματος και μειώνει την ποιότητα της εμφάνισης των βαμμένων επιφανειών.

Μετά την παρατήρηση και τον εντοπισμό αυτού του φαινομένου, εμφανίστηκαν διάφορες λύσεις με την πιο αποτελεσματική να είναι τα αντιστατικά πιστόλια αέρος.

Τα πιστόλια αυτά διαθέτουν ακίδες και φορτίζουν (ιονίζουν) τον διερχόμε-

νο από αυτά αέρα με αντίθετα ηλεκτρικά φορτία που έχει η επιφάνεια και έτσι όταν αυτός «πέφτει» πάνω στη σκουπισμένη επιφάνεια που πρόκειται να βαφεί, την αποφορτίζει, με αποτέλεσμα αυτή για ένα μικρό χρονικό διάστημα -περίπου 10 έως 15 λεπτάείναι ουδέτερα φορτισμένη, χωρίς σκόνες και σκουπιδάκια.

Η φόρτιση του αέρα από το πιστόλι γίνεται βασικά με σύστημα μπαταριών, με παροχή από μετασχηματιστή ρεύματος χαμηλής τάσης ή από ρεύμα το οποίο παράγεται από μικρούς κινητήρες, που κινούνται από τον διερχόμενο μέσα από αυτούς αέρα. Κατά το χρονικό διάστημα των 10-15 λεπτών, που είναι αρκετό για τη βαφή τους, οι επιφάνειες είναι ηλεκτρικά ουδέτερες, δεν πρέπει να έλθουν σε επαφή με τίποτα άλλο, εκτός από το ψεκαζόμενο χρώμα. Το αποτέλεσμα είναι μια βαφή με υπέροχη πρόσφυση, ιδανική βελούδινη επιφάνεια και ακριβώς με όσο υλικό χρειάζεται. Επειδή τα πιστόλια αυτά χρησιμοποιούνται μέσα στον φούρνο βαφής, όπου το περιβάλλον είναι «εκρηκτικό», θα πρέπει για λόγους ασφαλείας η επιλογή του πιστολιού να γίνει προσεκτικά και με αυστηρά κριτήρια.

IONSTAR®. Πρόκειται για το πρώτο πιστόλι ιονισμού με τεχνολογία οπτικών

ινών το οποίο δεν απαιτεί εξωτερική

πηγή ενέργειας ή μπαταρίες. Είναι στιβαρό με εργονομικό σχεδιασμό, διαθέ-

τει λέϊζερ για επισήμανση της περιοχής

εργασίας, ζυγίζει μόλις 240 gr, διαθέτει πιστοποιητικά EX (ATEX), CE, UKCA

και έχει 5 χρόνια εγγύηση.

Το IONSTAR®, κατασκευάζεται εξ

ολοκλήρου από μη αγώγιμο υλικό, οι ακίδες ιονισμού είναι προστατευμένες

βαθιά μέσα στη συσκευή δεν απαιτούν

Oφέλη από τη χρήση του IONSTAR®

• Σχεδόν 100% λιγότεροι εγκλωβισμοί σκόνης

• Η τεχνολογία ιονισμού IONSTAR βελτιώνει την πρόσφυση της βαφής

• Χωρίς δημιουργία νεφών ή σκουρόχρωμων άκρων

• Λιγότερες δυσκολίες στη ρύθμιση της απόχρωσης

• Καμία στατική υπερφόρτωση, λιγότερη επιπλέον συμπληρωματική

• Εξοικονομεί χρόνο, υλικά και χρήματα

• Πατενταρισμένη τεχνολογία γεννήτριας στροβίλου

• Είναι πρακτικό και εργονομικό.

συντήρηση, ενώ η στροβιλογεννήτρια δεν χρειάζεται ψήκτρες, είναι εργονομικά σχεδιασμένη και παράγει ιόντα, τα οποία κινούνται από τον αέρα του δικτύου, εξοικονομώντας πόρους.

Επιπλέον είναι βιώσιμο και φιλικό προς το περιβάλλον, δίνει τέλος στις επιφάνειες με εγκλωβισμένες σκόνες και διάφορους μολυσματικούς παράγοντες

που πρέπει να αφαιρεθούν, χάνοντας χρόνο και υλικά για την ίδια εργασία. Για την λειτουργία του απαιτείται η σύνδεσή του στο δίκτυο πεπιεσμένου αέρα -ο οποίος πρέπει να είναι ξηρός και η πίεση εισαγωγής του 2,5-3,5 Bar- στον θάλαμο ψεκασμού.

εξ αποστάσεως πρόσβαση σε δεδομένα είναι μια δημοφιλής τάση σήμερα σε πολλούς κλάδους - και με τις σημερινές τεχνολογίες, δεν υπάρχει κανένας λόγος να μην ακολουθήσει και η απομακρυσμένη πρόσβαση όσον αφορά

τον έλεγχο των αυτοκινήτων.

Όταν κάποιος στην Αμερική αγοράζει ένα αυτοκίνητο, ή πουλάει ένα μεταχειρισμένο σε κάποιον άλλο, εμπλέκονται τουλάχιστον τρία άτομα: ο αγοραστής, ο πωλητής και ο πραγματογνώμονας.

Αυτά τα άτομα είναι ζωτικής σημασίας για όλες τις συναλλαγές, είτε για να διασφαλιστεί ότι το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για κυκλοφορία, είτε πληροί όλες τις απαιτήσεις ασφάλειας, είτε απλώς ο αγοραστής να σιγουρευτεί ότι αξίζει την τιμή που πωλείται.

Όλο και περισσότεροι έλεγχοι πραγματοποιούνται από απομακρυσμένα συστήματα, όπου αντί να ελέγχουν με φυσική παρουσία το αυτοκίνητο, οι πραγματογνώμονες αναλύουν εξ αποστάσεως εικόνες και δεδομένα σχετικά με αυτό για να καθορίσουν αν είναι κατάλληλο για κυκλοφορία, αν έχει υποστεί ζημιές σε ατύχημα, αν αξίζει την τιμή που αναγρά-

φεται ή αν έχει κάποια κρυφή ζημιά στον κινητήρα. Και καθώς η τεχνολογία βελτιώνεται - με προηγμένους αισθητήρες και συστήματα επεξεργασίας εικόνας που διαβιβάζουν δεδομένα μέσω συστημάτων επικοινωνίας με σχεδόν μηδενική καθυστέρηση, σε συνδυασμό με τεχνητή νοημοσύνη και ανάλυση δεδομένων επόμενης γενιάς - οι τάσεις που έχουν ήδη επικρατήσει, έχουν καταστήσει τους επιτόπου ελέγχους μια φθίνουσα κατάσταση η οποία θα συνεχιστεί. Οι απομακρυσμένοι, αυτοματοποιημένοι έλεγχοι, είναι προτιμότεροι από τους επιτόπου για πολλούς λόγους που κυμαίνονται από την αύξηση της αποτελεσματικότητας και την καλύτερη εμπειρία του πελάτη μέχρι - φυσικά - το χαμηλότερο κόστος.

Μεγάλη ακρίβεια με «όραση» υπολογιστή (AI)

Οι τεχνικοί είναι άριστα εκπαιδευμένοι, αλλά δεν παύουν να είναι άνθρωποι - και οι άνθρωποι μπορεί να παραλείπουν διάφορα πράγματα κατά καιρούς. Ενώ οι άνθρωποι είναι (τουλάχιστον προς το παρόν) καλύτεροι στην κατανόηση του περιβάλλοντος από ότι τα συστήματα ανά-

λυσης τεχνητής νοημοσύνης που βασίζονται σε αισθητήρες, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι οι προηγμένοι αισθητήρες και τα συστήματα απεικόνισης είναι καλύτερα στο να αναλύουν τα δεδομένα, να βρίσκουν ελαττώματα και να εντοπίζουν αποκλίσεις - όλα καθήκοντα για τα οποία είναι υπεύθυνοι οι τεχνικοί.

Ακόμα και τώρα, οι τεχνικοί χρησιμοποιούν συστήματα με τεχνητή νοημοσύνη για τον έλεγχο των αυτοκινήτων. Οι τεχνολογίες αυτές είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς στις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων, οι οποίες τις χρησιμοποιούν για τον εντοπισμό γρατζουνιών και άλλων ανεπαίσθητων ζημιών, δημιουργώντας

ένα αναλυτικό αρχείο σχετικά με το πότε συνέβησαν οι ζημιές αυτές και το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προσδιορισμό της ευθύνης.

Με τις προηγμένες τεχνολογίες επικοινωνίας, τα ίδια δεδομένα και εικόνες θα μπορούν να μεταφορτωθούν και να αναλυθούν εξ αποστάσεως.

Οι αντιπρόσωποι, τα συνεργεία επισκευών, ακόμη και οι ενοικιαστές αυτοκινήτων θα μπορούσαν να ανεβάσουν μερικές εικόνες του αυτοκινήτου, ενώ οι αισθητήρες του θα μπορούσαν να ανεβάσουν τα υπόλοιπα απαραίτητα δεδομένα, επιτρέποντας στα συστήματα ανάλυσης να δημιουργήσουν γρήγορα και αποτελεσματικά μια αναλυτική έκθεση για την κατάστασή του. Οι αναφορές αυτές θα καταγράφουν τις φυσικές ζημιές, θα δημιουργούν ένα προφίλ της συμπεριφοράς του οδηγού, θα προσδιορίζουν την καλή κατάσταση του κινητήρα ή αν αυτός απελευθερώνει υπερβολικό διοξείδιο του άνθρακα στην ατμόσφαιρα και πολλά άλλα.

Καλύτερη εμπειρία πελατών με δεδομένα

Τα δεδομένα είναι αντικειμενικά- οι άνθρωποι δεν είναι. Όταν ένας οδηγός φέρνει ένα αυτοκίνητο για επισκευή, υπάρχει συχνά η υποψία ότι ο μηχανικός - ο οποίος αρχικά αναλαμβάνει τον ρόλο του πραγματογνώμονα καθορίζει αν όντως

Οι έλεγχοι οχημάτων στο μέλλον θα γίνονται εξ αποστάσεως

υπάρχει πρόβλημα - θα μπορούσε να «φουσκώσει» την αναφορά του για να πάρει περισσότερα χρήματα από τον πελάτη. Ένας απομακρυσμένος έλεγχος από το συνεργείο -όπου οι πληροφορίες μεταφέρονται προς ανάλυση- μπορεί να απομακρύνει τη σχέση πελάτη-μηχανικού, καθώς τα δεδομένα δεν υπόκεινται σε καμία ερμηνεία, καθιστώντας την εμπειρία της επισκευής λιγότερο πιεστική και για τις δύο πλευρές. Ως πρόσθετο όφελος, αυτό εξοικονομεί χρόνο και προσπάθεια, καθώς ο μηχανικός κρατάει τα «υγιή» αυτοκίνητα μακριά από το συνεργείο και οι πελάτες εξοικονομούν χρόνο αποφεύγοντας ένα περιττό δρομολόγιο προς το συνεργείο.

Το ίδιο ισχύει και για κάθε σχέση μεταξύ πελάτη και προμηθευτή, όπου οποιαδήποτε πλευρά έχει λόγους να υποψιάζεται τον αντισυμβαλλόμενό της. Οι πελάτες που ενοικιάζουν αυτοκίνητα συχνά φοβούνται ότι θα επιβαρυνθούν με τον λογαριασμό

επισκευής για τη ζημιά που προκάλεσε ένας προηγούμενος πελάτης - ενώ οι εταιρείες ενοικίασης ανησυχούν ότι οι κάποιοι πελάτες πιθανόν να αρνηθούν τη ζημιά που προκάλεσαν. Οι αντικειμενικοί, βασισμένοι σε εικόνες και δεδομένα έλεγχοι μπορούν να τα εξαλείψουν αυτά. Και αν οι εικόνες λαμβάνονται αυτόματα όταν ο πελάτης παραδίδει το αυτοκίνητο, ακόμη και αν το γραφείο είναι κλειστό, ή αν μπορεί να γίνει μέσω κινητού τηλεφώνου, η εμπειρία θα κυλήσει πολύ πιο ομαλά για τον πελάτη και την εταιρεία.

Οι απομακρυσμένοι έλεγχοι θα καταστήσουν επίσης πιο εύκολες τις διαδικτυακές πωλήσεις αυτοκινήτων. Οι διαδικτυακές πωλήσεις έγιναν δημοφιλείς κατά τη διάρκεια της πανδημίας και πρόκειται να ενισχυθούν ακόμη περισσότερο τα επόμενα χρόνια. Οι εξ αποστάσεως έλεγχοι θα βοηθήσουν τους διαδικτυακούς αγοραστές τόσο νέων όσο και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων να διαπιστώσουν αποτελεσμα-

τικά ότι αποκτούν ένα ασφαλές αυτοκίνητο - και ότι αυτό που αγοράζουν αξίζει την τιμή που πληρώνουν, χωρίς να χρειάζεται να βγουν από το σπίτι τους.

Εξοικονόμηση χρημάτων με απομακρυσμένους ελέγχους

Εκτός από την προφανή εξοικονόμηση χρόνου και μετακινήσεων που προκύπτουν από την αντικατάσταση των επιτόπου ελέγχων με απομακρυσμένους, οι έλεγχοι που θα βασίζονται σε δεδομένα θα εξοικονομούν χρήματα και με άλλους τρόπους. Για παράδειγμα, πολλά συνεργεία επισκευών και εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων θα χρησιμοποιούν απομακρυσμένους ελέγχους πολλαπλών σημείων - για να διασφαλίσουν ότι τίποτα δεν έχει ξεχαστεί.

Πηγή www.wardsauto.com, Neil Alliston

ΦΟΡΗΤΟ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ

BUMPER PUSH

Τρισδιάστατο εκτυπωτικό εργαλείο χειρός

επισκευών στο IBIS Global Summit

Η 4Plastic παρουσίασε

το Bumper Push, ένα

επαναστατικό

τρισδιάστατο εργαλείο

χειρός για επισκευές

πλαστικών στην

Παγκόσμια Σύνοδο

Κορυφής IBIS

στο Μιλάνο.

Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία 3D εκτύπωσης της HP, το Bumper Push έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιείται για επισκευές σε κατεστραμμένα πλαστικά μέρη, όπως εξαρτήματα προφυλακτήρα.

Το εργαλείο χειρός που δημιουργήθηκε από την 4Plastic με την υποστήριξη της ADAC Digital Manufacturing, χρησιμοποιείται για να επαναφέρει τις ζημιές στο πλαστικό στο επιθυμητό σχήμα, ενώ παράλληλα μαλακώνει το πλαστικό με θερμότητα. Η εφαρμογή κατασκευάστηκε με τη χρήση της βιομηχανικής τεχνολογίας τρισδιάστατης

εκτύπωσης Multi Jet Fusion της HP.

Ο διευθύνων σύμβουλος στην Παγκόσμια Σύνοδο Κορυφής IBIS Jason

Moseley δήλωσε: «Είναι συναρπαστικό για τη βιομηχανία να παρακολουθεί τέτοια εξέλιξη, με τη χρήση νέων τεχνολογιών και υλικών που συμβάλλουν και αναπτύσσουν τομείς της επισκευής μετά από σύγκρουση, όπως η επισκευή πλαστικών. Το IBIS είναι υπερήφανο που είναι σε θέση να παρέχει μια πλατφόρμα προώθησης νέων καινοτομιών στο παγκόσμιο δίκτυο συγκρούσεων, όπως το εργαλείο επισκευής προφυλακτήρα της 4Plastic.

Είχα επίσης την τιμή να παραλάβω το πρώτο τρισδιάστατα εκτυπωμένο

Bumper Push IBIS 001 ως αναμνηστικό της περίστασης από την 4Plastic και τους εταίρους υποστήριξης».

Το Bumper Push αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός στην τεχνολογία επισκευής μετά από σύγκρουση, προσφέροντας μια επαναστατική λύση για τις διαδικασίες επισκευής πλαστικών. Αυτό το εργαλείο χειρός έχει σχεδιαστεί σχολαστικά για τη μέγιστη δυνατή αξιοποίηση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επισκευής στο πλαστικό, αντλώντας έμπνευση από τις σχεδιαστικές γραμμές και τη διαμόρφωση ενός αεροσκάφους. Ο εργονομικός σχεδιασμός του είναι προσαρμοσμένος στον συγκεκριμένο στον τύπο της ζημι-

άς που επιδιορθώνεται. Το Bumper Push διατίθεται σε δύο διαφορετικά μεγέθη για να εξασφαλίσει βέλτιστο κράτημα για τους τεχνικούς. Οι πελάτες έχουν επίσης τη δυνατότητα να έχουν τη δική τους επώνυμη σειρά με μεμονωμένα αναγνωριστικά στο εργαλείο.

Ο Michael LoPrete από την 4Plastic πρόσθεσε: «Η 4Plastic αισθάνεται μεγάλη τιμή για την πρωτοβουλία να παρουσιάσει ένα τόσο καινοτόμο εργαλείο στην παγκόσμια οικογένεια επισκευής μετά από σύγκρουση στην Παγκόσμια Διάσκεψη Κορυφής IBIS. Είμαστε υπερήφανοι

που συνεργαζόμαστε με την ADAC και την HP για την ανάπτυξη του Bumper Push.

Φέρνουμε την τεχνογνωσία μας σε λύ-

σεις επισκευής πλαστικών και τη συνδυάζουμε με την πρωτοποριακή τεχνολογία τρισδιάστατης εκτύπωσης της HP, καθώς και με την τεχνογνωσία της ADAC Digital Manufacturing. Δουλεύοντας μαζί γράψαμε ιστορία και χρησιμοποιώντας την τρισδιάστατη εκτύπωση δημιουργήσαμε ένα εργαλείο που θα προσφέρει τόση αξία στους τεχνικούς επισκευής μετά από σύγκρουση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επισκευής πλαστικών υλικών».

Λόγω της φύσης της τρισδιάστατης εκτύπωσης, το εργαλείο μπορεί να κατασκευαστεί οπουδήποτε στον κόσμο, μειώνοντας σημαντικά το κόστος αποστολής και τα logistics σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους κατασκευής. Η επι-

σκευή κατεστραμμένων πλαστικών εξαρτημάτων στην αυτοκινητοβιομηχανία ήταν παραδοσιακά χρονοβόρα και δαπανηρή, απαιτώντας συχνά την εκ νέου αντικατάσταση του εξαρτήματος. Οι τεχνικοί βασίζονταν σε αυτοσχέδια εργαλεία που αποτελούνταν από αντικείμενα όπως τα άκρα κατσαβιδιών, και άλλα μη αποτελεσματικά εργαλεία που δεν ανταποκρίνονται στον σημερινό τύπο σχηματισμού πλαστικών εξαρτημάτων.

Η διαδικασία τρισδιάστατης εκτύπωσης ελαχιστοποιεί τα απόβλητα χρησιμοποιώντας μόνο την απαραίτητη ποσότητα υλικού και το ίδιο το εργαλείο μπορεί να ανακυκλωθεί στο τέλος του κύκλου

ζωής του. Επιπλέον, για κάθε προφυλακτήρα που επισκευάζεται με το εργαλείο Bumper Push, κατά μέσο όρο έξι κιλά πλαστικών απορριμμάτων απομακρύνονται από τις χωματερές. Αυτό είναι ζωτικής σημασίας, καθώς η αγορά αυτοκινήτων μετά την πώληση είναι ο Νο2 παραγωγός αποβλήτων πολυπροπυλενίου στον κόσμο. Ο Greg Elfering, επικεφαλής του Americas Go-to-Market, HP Personalization and 3D Printing, ανέφερε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να αναδεικνύει τα οφέλη που προσφέρει η τρισδιάστατη εκτύπωση, από την ελευθερία του σχεδιασμού έως την πιο βιώσιμη παραγωγή και την κατασκευή ανά

πάσα στιγμή και οπουδήποτε. Μαζί, με τη 4Plastic και την υποστήριξη εταιρειών όπως η ADAC, πρωτοπορούμε και αποδεικνύουμε τις τεράστιες ευκαιρίες που μπορεί να προσφέρει η τρισδιάστατη εκτύπωση στον κλάδο της επισκευής μετά από σύγκρουση. Η αξιοποίηση των δυνατοτήτων των λύσεων τρισδιάστατης εκτύπωσης της HP για την ανάπτυξη πρωτοποριακών εφαρμογών όπως το Bumper Push αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός.

Καθώς η τεχνολογία τρισδιάστατης εκτύπωσης εξελίσσεται, υπάρχουν ενδείξεις ότι ο κλάδος θα δει πολύ περισσότερες νέες καινοτομίες στα εργαλεία χειρός, τις συναρμολογήσεις και στα εξαρτήματα επισκευής με χρήση τρισδιάστατης εκτύπωσης στον τομέα της επισκευής μετά από σύγκρουση.

Το Bumper Push ήταν ένα από τα εντελώς νέα προϊόντα επισκευής πλαστικών που λάνσαρε η 4Plastic στο IBIS Global Summit στο Μιλάνο, εντάσσοντας το προϊόν στον κλάδο, ως μοναδικός πάροχος εξειδικευμένων προϊόντων πλαστικών και εργαλείων επισκευής μετά από σύγκρουση, που εστιάζει στις αυξανόμενες απαιτήσεις για επισκευή μεγαλύτερης ποσότητας πλαστικών με ασφαλή, οικονομικό και παραγωγικό τρόπο.

επικεφαλής μιας νεοϊδρυθείσας

ομάδας εργασίας του Διεθνούς Συμποσίου Βιομηχανίας Αμαξωμάτων (IBIS) μοιράζεται λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο η ομάδα

θα διερευνήσει την τρισδιάστατη εκτύπωση στην επισκευή αυτοκινήτων και τη βιομηχανία μετά από σύγκρουση.

Ο Harold Sears που ήταν επικεφαλής

του τμήματος τρισδιάστατης εκτύπωσης της Ford και έχει περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρίας στην ταχεία κατασκευή και την τρισδιάστατη εκτύπωση, θα είναι επικεφαλής της ομάδας εργασίας του IBIS. Στόχος της είναι να εντοπίσει ευκαιρίες και να καθορίσει ποια ανταλλακτικά-εξαρτήματα είναι κατάλληλα για τη χρήση τρισδιάστα -

της εκτύπωσης για τη βελτίωση της αποδοτικότητας και της αποτελεσματικότητας της επισκευής αυτοκινήτων.

Η ομάδα επιδιώκει να παρέχει μια δευτερεύουσα λύση για τους κατασκευαστές ΟΕΜ ή τους προμηθευτές εξαρτημάτων που μπορεί να χρειάζονται μικρότερες σειρές εξαρτημάτων που είναι πιο αποδοτικές από την παραδοσιακή κατασκευή και εκτυπώνονται στην

περιοχή όπου υπάρχει ζήτηση. Αυτό θα μπορούσε να περιλαμβάνει τη χρήση τρισδιάστατης εκτύπωσης για τη δημιουργία ανταλλακτικών, εργαλείων και άλλων εξαρτημάτων, καθώς και τη χρήση της τεχνολογίας για τη βελτίωση του σχεδιασμού και της κατασκευής υφιστάμενων εξαρτημάτων. Ταυτόχρονα, θα αναδείξει τυχόν ζητήματα σχετικά με προμηθευτές ή φανοποιεία που θα χρησιμοποιούν εκτυπωμένα εξαρτήματα κακής ποιότητας, τα οποία δεν έχουν σχεδιαστεί για τελική χρήση και μπορούν να χαλάσουν και να προκαλέσουν αστοχία του εξαρτήματος με την πάροδο του χρόνου.

Η ειδική ομάδα βρίσκεται στα πρώτα στάδια της εργασίας για να κατανοήσει καλύτερα πώς η τρισδιάστατη εκτύπωση μπορεί να ωφελήσει τη διαδικασία επισκευής, αποκαλύπτοντας ότι θα αρχίσει να διερευνά και να δοκιμάζει εξαρτήματα.

Θα συνεργαστεί με κορυφαίους εμπειρογνώμονες και κατασκευαστές τρισδιάστατης εκτύπωσης για τον εντοπισμό βέλτιστων πρακτικών και την ανταλλαγή γνώσεων και εμπειρίας, καθώς και με τις βιομηχανικές ενώ -

σεις και τις ρυθμιστικές αρχές για να διασφαλίσει ότι κάθε νέα τεχνολογία και πρακτική θα ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις ασφαλείας και τις κανονιστικές απαιτήσεις του ΟΕΜ.

Επιπλέον η εκπαίδευση θα είναι ένα άλλο βασικό στοιχείο της ειδικής ομάδας, η οποία θα συνεργαστεί με εκπαιδευτικούς φορείς για να διασφαλίσει ότι ο κλάδος και το εργατικό δυναμικό είναι έτοιμοι για την εξέλιξη της τρισδιάστατης εκτύπωσης. Θα αναλάβει επίσης να ερευνήσει τη χρήση της τρισδιάστατης εκτύπωσης στην επισκευή αυτοκινήτων μετά από σύγκρουση, διερευνώντας παράγοντες όπως το κόστος, η ταχύτητα και η ποιότητα και η ασφάλεια, Το μεγαλύτερο μέρος των εργασιών της ομάδας θα ολοκληρωθεί έως τις αρχές του 2024, καλύπτοντας τις περισσότερες από τις πτυχές που απαιτούνται για να αρχίσει η βιομηχανία να υιοθετεί τρισδιάστατα εκτυπωμένα εξαρτήματα μέσω αξιόπιστων προμηθευτών που χρησιμοποιούν συμβατά με τον ΟΕΜ τρισδιάστατα εξαρτήματα.

Ένα από τα βασικά μηνύματα που θα προωθηθούν και θα υποστηριχθούν θα είναι να σταματήσει η μη ρυθμισμένη τρισδιάστατη εκτύπωση ανταλλακτικών που είναι κακής ποιότητας και χρησιμοποιούν υλικά χαμηλής ποιότητας. Ο κλάδος με επικεφαλής τους ΟΕΜ, τις ασφαλιστικές και φορείς όπως το I-CAR πρέπει να διαμορφώσουν ένα κοινό μήνυμα για την απαγόρευση τέτοιων κακής ποιότητας και επικίνδυνων ανταλλακτικών επισκευής που χρησιμοποιούν τρισδιάστατη εκτύπωση, ειδικά στα εξαρτήματα των προβολέων που είναι πιθανό να αποτύχουν με τον καιρό.

Η τρισδιάστατη εκτύπωση ανταλλακτικών στην επισκευή αυτοκινήτων

ι α να γιορτάσει την 30ή επέτειο του εμβληματικού Twingo, η Renault συνεργάστηκε με τη διεθνούς φήμης Ολλανδή σχεδιάστρια και σύγχρονη καλλιτέχνιδα τη Sabine Marcelis για να επανασχεδιάσει αυτό το εμβληματικό μοντέλο, παρουσιάζοντας ένα καλλιτεχνικό όραμα του αρχικού Twingo που λανσαρίστηκε το 1993. Το project ξεκίνησε με μια λεπτομερή εξερεύνηση

του Twingo, επιστρέφοντας στα πιο αναγνωρισμένα χαρακτηριστικά του: την εμβληματική γραμμή του, τους χαρακτηριστικούς προβολείς «frogeye», το αρθρωτό εσωτερικό του με την απίστευτη αίσθηση του χώρου και της φωτεινότητας.

Α κολούθησε μια σχολαστική εργασία πάνω στο παιχνίδισμα της διαφάνειας και την αλληλεπίδραση μεταξύ

Το αυτοκίνητο έχει ημιδιαφανές λευκό εξωτερικό. Η σχεδιάστρια Sabine Marcelis επαναλαμβάνει μερικά από τα «πιο αναγνωρίσιμα» χαρακτηριστικά του Twingo.

χρώματος και υλικών. Το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό: ένα Twingo

που δεν μοιάζει με κανένα άλλο, αλλά παραμένει πιστό στην ίδια την ουσία του εμβληματικού μοντέλου, 30 χρόνια μετά τη δημιουργία του.

Το εξωτερικό του ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι βαμμένο σε ημιδιαφανή ματ λευκή απόχρωση, ενώ το εσωτερικό διαθέτει ένα ημιδιαφανές ροδα -

Το εμβληματικό Twingo επαναπροσδιορίζεται με καλλιτεχνική και δημιουργική ελευθερία

«Η συνεργασία με τη

Renault ξεκίνησε με την πρόσκληση να επανεξετάσουμε το Twingo

στο πλαίσιο του εορτασμού

της 30ής επετείου του. Ήταν μια φανταστική

ευκαιρία και ένα νέο πεδίο

εξερεύνησης για μένα, καθώς δεν είχα σχεδιάσει ποτέ πριν αυτοκίνητο. Το

να δουλέψω πάνω σε ένα

τόσο εμβληματικό και δημοφιλές αυτοκίνητο ήταν μια πραγματική πρόκληση, ειδικά δεδομένης της έκτασης του project. Ήταν μια ευκαιρία να

δημιουργήσω κάτι πραγματικά καινοτόμο και αξέχαστο».

κινί τιμόνι, λευκό πλαίσιο και λευκές ζάντες. Στο εσωτερικό, μια ζεστή απόχρωση βατόμουρου χρησιμοποιήθηκε για το ταμπλό και τον ουρανό, ενώ τα καθίσματα και άλλα τμήματα του αυτοκινήτου είναι ντυμένα με ένα κόκκινο ύφασμα με μοβ αποχρώσεις. Το ημιδιαφανές ροδακινί τιμόνι σχεδιάστηκε έτσι ώστε να είναι αισθητικά ευχάριστο και ταυτόχρονα λειτουργικό.

Το Twingo της Sabine Marcelis έχει ζεστό κόκκινο εσωτερικό

Το χρώμα προκαλεί μια αίσθηση ζεστασιάς, γεγονός που καθιστά την εμπειρία του να βρίσκεσαι μέσα στο αυτοκίνητο, μια εμπειρία άνεσης και πολυτέλειας.

Η απτική εμπειρία του εσωτερικού είναι πολύ σημαντική για την υλοποίηση της ιδέας. Κάθε υλικό που χρησιμοποιήθηκε στο εσωτερικό έχει διαφορετική αίσθηση αφής και διαφορετική υφή της επιφάνειας.

Η επιλογή του μπορντό είναι μια βελτιωμένη απόχρωση του αρχικού κόκκινου χρώματος του Twingo.

Sabine Marcelis

Το ανανεωμένο Twingo, το οποίο παρουσιάστηκε στο Centre Pompidou στο Παρίσι, εξοπλίστηκε εκ των υστέρων με έναν ηλεκτροκινητήρα για να συμβολίσει τη «δέσμευση της Renault στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα», με την εταιρεία να στοχεύει όλα τα αυτοκίνητά της σε όλη την Ευρώπη να είναι ηλεκτρικά μέχρι το 2030.

Η Renault έχει δημιουργήσει στο παρελθόν ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο με τον Γάλλο σχεδιαστή Matthieu Lehanneur, ο οποίος μετέτρεψε το Renault 4L σε μια νομαδική σουίτα ξενοδοχείου. Αυτό το μοντέλο ήταν επίσης εκ των υστέρων εξοπλισμένο με έναν ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η συνεργασία μεταξύ της Renault και

«Το ημιδιαφανές

τιμόνι στο χρώμα του ροδάκινου σχεδιάστηκε για

να είναι τόσο αισθητικά

ευχάριστο όσο και

λειτουργικό.

Είναι ένας «ενιαίος» δίσκος

με όλες τις λειτουργίες

ενός τιμονιού, του οποίου

το σχήμα αποκαλύπτεται

περαιτέρω όταν το φως

πέφτει στις άκρες.

της Sabine Marcelis είναι μια πραγματική απόδειξη των αξιών της καλλιτεχνικής και δημιουργικής ελευθερίας. Η δέσμευση της Renault για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και η καινοτόμος προσέγγιση της Sabine Marcelis στα υλικά και τον σχεδιασμό δημιουργούν την τέλεια συνέργεια για τον εορτασμό της επετείου του εμβληματικού Twingo, αποκαλύπτοντας το αυτοκίνητο υπό ένα εντελώς νέο πρίσμα. Μοναδικό και απροσδόκητο, αυτό το concept αποτελεί τη συνάντηση του εμβληματικού Twingo

και του καλλιτεχνικού οράματος της σχεδιάστριας, προσφέροντας έναν εκλεπτυσμένο επαναπροσδιορισμό του αυτοκινήτου της Renault.

Ένας δίσκος ροδακινί χρώματος λειτουργεί ως τιμόνι

επιστροφή της MG στην Ελλη -

νική αγορά είναι γεγονός! Και αυτό οφείλεται στο ότι αποτέλεσε μέρος του οράματος του Ομίλου Συγγελίδη, ο οποίος δημιούργησε και συνεχίζει να επεκτείνει στην Ελλάδα ένα πρωτοποριακό αυτοκινητιστικό οικοσύστημα εναρμονισμένο στον ραγδαία μεταβαλλόμενο χώρο της κινητικότητας. Προβλέποντας τις εξελίξεις και τις τάσεις της παγκόσμιας αγοράς στην αυτοκίνηση, η Syngelidis Automotive Companies κάνει στοχευμένες επιλογές και ενέργειες. Η πλέον πρόσφατη είναι αυτή της αποκλειστικής εισαγωγής

και διανομής της MG.

Η MG Motor που με πορεία σχεδόν ενός αιώνα, έχει γράψει τις δικές της χρυσές σελίδες στην παγκόσμια ιστο-

Φανοβαφές - Σεπτέμβριος 2023

ρία της αυτοκίνησης, έρχεται εκ νέου, με απόλυτα σύγχρονες προτάσεις στη γκάμα των μοντέλων της, να επαναπροσδιορίσει τον όρο του Value for Money και να προσφέρει τη δυνατότητα σε όλους να αποκτήσουν το αυτοκίνητο με τα χαρακτηριστικά που ταιριάζουν καλύτερα στις ανάγκες τους. Ως μέλος του Ομίλου εταιρειών SAIC Motor (Shanghai Automobile Industry Corporation), ενός εκ των σημαντικότερων κατασκευαστών στην αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως, η MG έχει το προνόμιο να διαθέτει ότι καλύτερο υπάρχει σε τεχνολογικό επίπεδο, τόσο για το hardware των αυτοκινήτων της, όσο και για το software.

Να θυμίσουμε πως η SAIC Motor είναι η 6η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, ενώ έγινε ο πρώτος Όμιλος Εταιριών αυτοκινήτου στην Κίνα, του οποίου οι ετήσιες πωλήσεις ξεπερνούν τα 7 εκατομμύρια οχήματα και δεν είναι καθόλου τυχαία η συνεργασία με κορυφαίες αυτοκι -

νητοβιομηχανίες από τον υπόλοιπο κόσμο, αλλά και την Ευρώπη. Τα μοντέλα της MG, έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα τις ανάγκες των Ευρωπαίων οδηγών και προσφέρονται ως πραγματικά έξυπνα, βιώσιμα και οικονομικά, έχοντας σχεδιαστεί ανάλογα, ξεκινώντας από «λευκό χαρτί».

Η διάθεσή τους ήδη έχει αρχίσει σε κάποιες χώρες της Ευρώπης και τα σχόλια που έχουν αποσπάσει είναι έως και διθυραμβικά. Με προτάσεις για κάθε ανάγκη, η MG δείχνει έμπρακτα την πολύ εύστοχη τοποθέτησή της στην αγορά, κάτι που αναμένεται πως θα τονιστεί περαιτέρω και με την υποστήριξη του μεγαλύτερου Ομίλου Εταιρειών Αυτοκινήτου στην Ελλάδα, αυτή του Ομίλου Συγγελίδη - Syngelidis Automotive Companies, που αποτελεί εγγύηση για την εύρυθμη λειτουργία του δικτύου, αλλά και την καλύτερη δυνατή προσέγγιση των αναγκών του αγοραστή, πριν αλλά και μετά την αγορά.

Ήδη το δίκτυο των επίσημων διανομέων και επισκευαστών έχει ξεκινήσει να λειτουργεί, με σημεία πώλησης και κάθετες μονάδες υποστήριξης που καλύπτουν όλη την Ελληνική επικράτεια. Σε όλα τα καταστήματα της MG, οι επισκέπτες θα μπορούν να δουν από κοντά όλα τα μοντέλα της γκάμας με την οποία γίνεται το επαναλανσάρισμα της μάρκας στην Ελληνική αγορά. Μιλάμε για μια πολύ ενδιαφέρουσα ποικιλία επιλογών, που περιλαμβάνει συνολικά 7 προτάσεις μοντέλων και θα καλύψει ιδανικά όλες τις ανάγκες των Ελλήνων καταναλωτών, είτε θέλουν να ξεκινήσουν το «ταξίδι» τους στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, είτε να επιλέξουν κάποια από τις υβριδικές ή τις εκδόσεις με τους κινητήρες βενζίνης.

Δυναμική είσοδος της MG στην ελληνική

αγορά από τον Όμιλο Συγγελίδη

Ξεκινώντας από το MG ZS, που προσφέρεται στην ελληνική αγορά τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό, όσο και με δύο επιλογές κινητήρων βενζίνης, είναι το αυτοκίνητο με το οποίο η MG “συστήνεται” στην ελληνική αγορά.

Τα MG4 και MG5, είναι οι δύο αμιγώς ηλεκτρικές προτάσεις της γκάμας, που κάνουν τη διαφορά προσφέροντας ασυναγώνιστη τεχνολογία και ανάλογη τιμολογιακή προσέγγιση. Το MG4 έχει εκθειαστεί από τα αυτοκινητικά μέσα της Μεγάλης Βρετανίας, που παραδοσιακά είναι μια «δύσκολη» αγορά για κάθε κατηγορία αυτοκινήτου. Αντίστοιχα, το MG5 είναι μια μεγαλύτερη πρόταση με τις ίδιες αρετές, που ενσωματώνει ακόμα περισσότερα χρηστικά στοιχεία, όπως είναι η δυνατότητα φόρτισης συσκευών από τη μπαταρία του, με την τεχνολογία «Vehicle to Load».

Ως μεγαλύτερη επιλογή και με σαφώς πολυτελή χαρακτήρα, βενζινοκίνητο ή plug-in υβριδικό, το MG HS έρχεται να δώσει την απόλυτη απάντηση

στην κατηγορία των premium SUV.

Όλα τα μοντέλα της MG, καλύπτονται από την εργοστασιακή εγγύηση των 7 ετών*, η οποία είναι η μεγαλύτερη σε διάρκεια που προσφέρεται σε καινούργιο αυτοκίνητο στην αγορά. Με αυτή την καινοτομία, η MG διασφαλίζει πως κάθε κάτοχος νέου μοντέλου MG, απολαμβάνει την πιο άνετη οδηγική εμπειρία και θα εξακολουθήσει να το κάνει για 7 ξένοιαστα χρόνια. (* 7 έτη ή 150.000 χιλιόμετρα)

Η MG θα συνεχίσει με μοντέλα - εκπλήξεις, που θα έχουν υποδειγματική τοποθέτηση στην Ελληνική αγορά με τις ιδιαιτερότητές της και στη διαδρομή αυτή που ξεκινάει τώρα και ένα είναι απολύτως σίγουρο: Ολόκληρη η πορεία προς την κορυφή της Ελληνικής αγοράς, θα γίνει με τον τρόπο που αρμόζει σε μια εταιρεία με την ιστορία και τα χαρακτηριστικά που κάνουν την MG να ξεχωρίζει διαχρονικά.

Kinsen Hellas: Δυναμική

Mobility Events

Kinsen Hellas θα εκπροσωπήσει ο Business Unit Director, Mobility & Leasing Automotive, Moto, Trucks & Machinery, Γιώργος Ξυνταράκης.

Transport Show

22 – 24 Σεπτεμβρίου 2023

ΗKinsen Hellas, η εταιρεία κινητικότητας που προσφέρει τις πιο ολοκληρωμένες λύσεις βραχυχρόνι-

ας ενοικίασης (Rent a Car) και μακροχρόνιας μίσθωσης (Leasing) για ένα ευρύ φάσμα οχημάτων, μηχανημάτων και εξοπλισμού διαφόρων εμπορικών

σημάτων σε όλη την Ελλάδα, θα έχει δυναμική συμμετοχή σε τρία κορυφαία ετήσια Mobility events.

ITC 2023 - 6ο Συνέδριο

Υποδομών και Μεταφορών

17 – 20

Σεπτεμβρίου 2023

Στις 17-20 Σεπτεμβρίου, η Kinsen

θα συμμετέχει στο ITC 2023 – 6ο Συνέδριο Υποδομών & Μεταφορών, το οποίο διεξάγεται υπό την αιγίδα 4 υπουργείων (Μεταφορών και Υποδομών, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Οικονομικών) με την υποστήριξη περισσότερων από 20 φορέων. Το Συνέδριο θα διεξαχθεί στο Ωδείο Αθηνών, με φυσική παρουσία ομιλητών, συνέδρων και εκθετών και θα λάβουν μέρος στελέ-

χη κορυφαίων εταιρειών και θεσμικοί παράγοντες του χώρου των Υποδομών και των Μεταφορών. Την

Θα ακολουθήσει η συμμετοχή της Kinsen στην 4η Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων, Τεχνολογίας Μεταφορών και Logistics, «TRANSPORT SHOW» στις 22-24 Σεπτεμβρίου, στο MEC Παιανίας. Η έκθεση είναι ανοιχτή στο κοινό και οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να συνομιλήσουν και να ενημερωθούν από τα στελέχη της εταιρείας, τόσο για τις προσφερόμενες

υπηρεσίες όσο και για τις τάσεις, τις προκλήσεις αλλά και τις ευκαιρίες

του Leasing σε ένα διαρκώς αναπτυσσόμενο περιβάλλον στον κλάδο του Mobility.

4η Cargo Truck & Van Expo 30 Σεπτεμβρίου – 2 Οκτωβρίου 2023

Τέλος, τα στελέχη της Kinsen, θα παραστούν στην 4η «Cargo Truck & Van Expo», η οποία θα λάβει χώρα στo Metropolitan Expo, το διάστημα 30 Σεπτεμβρίου - 2 Οκτωβρίου. Η έκθεση είναι ανοιχτή στο κοινό και οι ενδιαφερόμενοι που θα επισκεφθούν το περίπτερο της εταιρείας θα έχουν την ευκαιρία να ενημερωθούν για τον παλμό της αγοράς του Leasing και να επιλέξουν ευέλικτες, tailor - made επαγγελματικές λύσεις.

παρουσία σε 3 κορυφαία

Προς

- Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών κ. Κωστή Χατζηδάκη

- Υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων κ. Κώστα Σκρέκα Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων κ. Άδωνι Γεωργιάδη - Υπουργό Προστασίας του Πολίτη κ. Νότη Μηταράκη

- Υπουργό Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας κα Σοφία Ζαχαράκη - Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας κ. Βασίλη Κικίλια

Κοινοποίηση ΓΣΕΒΕΕ Σωματεία Μέλη

ΕΟΒΕΑΜΜ είναι η Πανελλαδική Δευτεροβάθμια Αντιπροσωπευτική Ομοσπονδιακή Επαγγελματική Οργάνωση του κλάδου των ειδικοτήτων

των Ανεξάρτητων Συνεργείων πάνω στον έλεγχο, συντήρηση, επισκευή και τεχνική υποστήριξη των αυτοκινήτων οχημάτων, μηχανημάτων, μοτοσυκλετών και μηχανών θαλάσσης. Είναι μέλος της Γενικής Συνομοσπονδίας Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Ελλάδας (Γ.Σ.Ε.Β.Ε.Ε.) και του «Διεθνούς Συνδέσμου Επισκευαστών Αμαξωμάτων-AIRC».

Αριθμεί:

56, Πρωτοβάθμια Σωματεία Μέλη

18.000, Ανεξάρτητα Συνεργεία Ειδικότητας

80.000, Εργαζόμενους Τεχνίτες Αυτοκινήτου

70%, της Παροχής Υπηρεσιών μετά

την πώληση

85%, Πανελλαδική εκπροσώπηση

του κλάδου

Για την αντιμετώπιση των δυσμενών συνεπειών που δημιούργησε η DANIEL χρειάζεται να ληφθούν επιπλέον μέτρα, ώστε οι καταστροφές που άφησε πίσω του σε υποδομές, καταστήματα και παραγωγικό εξοπλισμό να αποδειχθούν μια σύντομη παρένθεση.

Πέραν των ενεργειών στις οποίες έχετε ήδη προβεί σας καλούμε να λάβετε υπό όψιν και το ακόλουθο πλαίσιο προτάσεων για την ανακούφιση των μελών μας και ιδιαίτερα των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων.

Συγκεκριμένα ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΖΗΜΙΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

1. Πλήρης αποζημίωση των επιχειρήσεων που υπέστησαν ζημιές από την καταστροφή που έχει συντελεστεί. Η αποζημίωση για τα κατεστραμμένα προϊόντα, εμπορεύματα, εξοπλισμός να διενεργηθεί με βάση τις τρέχουσες ζημιές.

2. Διαμόρφωση μηχανισμού αποζημιώσεων με ελάχιστα διοικητικά βάρη και αυτεπάγγελτη αναζήτηση πιστοποιητικών. Απάλειψη της υποχρέωσης προσκόμισης πιστοποιητικών φορολογικής και ασφαλιστικής συμμόρφωσης δεδομένης της απογραφείσης πραγματικής ζημιάς.

ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ – ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΛΑΦΡΥΝΣΕΙΣ

1. Αναστολή φορολογικών υποχρεώσεων, πληρωμής ΦΠΑ, φόρου μισθωτών υπηρεσιών και των δόσεων

ρυθμίσεων ληξιπρόθεσμων οφειλών προς το Δημόσιο μέχρι τέλος του έτους

2. Αναστολή πληρωμής των εισφορών και ασφαλιστικών υποχρεώσεων

3. Κατάργηση της υποχρέωσης καταβολής τέλους επιτηδεύματος για όλους τους επιχειρηματίες των περιοχών που επλήγησαν

4. Στήριξη της απασχόλησης στους κλάδους που πλήττονται μέσω επιδότησης επιχειρήσεων για τη διατήρηση των θέσεων εργασίας στα πρότυπα αντίστοιχων προγραμμάτων του ΟΑΕΔ

ΔΑΝΕΙΑΚΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ

1. Νομοθέτηση της αναστολής των δανειακών υποχρεώσεων ενήμερων και μη οφειλετών προς τις τράπεζες και τις εταιρείες διαχείρισης απαιτήσεων από δάνεια και πιστώσεις

2. Παροχή διευκολύνσεων με χαμηλότοκα δάνεια για όσους επιθυμούν να επανεπενδύσουν στην επιχείρηση τους, ανακατασκευή, αγορά προϊόντων, μετεγκατάσταση κτλ., με όρους βιώσιμης ανάπτυξης

3. Αναστολή διατραπεζικών χρεώσεων για συναλλαγές από ΑΤΜ των πληγεισών περιοχών

4. Μέριμνα για την άμεση καταβολή των αποζημιώσεων από ιδιωτική ασφάλιση κτιρίων και αγαθών.

ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ –ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΣΥΝΟΧΗ

1. Αναστολή πληρωμής ρυθμίσεων προς την τοπική αυτοδιοίκηση, δη -

- Σεπτέμβριος 2023

Μέτρα για την αποκατάσταση

των ζημιών και την ανακούφιση όσων επλήγησαν από τη DANIEL

μοτικών τελών και μισθωμάτων

2. Αναστολή διαδικασιών διακοπής στις παροχές ρεύματος, υδροδότησης, τηλεπικοινωνιών λόγω ληξιπρόθεσμων οφειλών ή μη πληρωμής λογαριασμών

3. Επέκταση του κοινωνικού τιμολογίου στις επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά των πληγεισών περιοχών

4. Απελευθέρωση πόρων από προγράμματα του Ευρωπαϊκού Κοινωνι -

ΕΡΕΥΝΑ

κού Ταμείου για την αποκατάσταση

των ζημιών και την κάλυψη

παροχών

5. Ειδικό καθεστώς πρόσβασης σε κοινωνικές υπηρεσίες και παροχές για τις οικογένειες που έχουν πληγεί, βρεφονηπιακούς σταθμούς, βοήθεια στο σπίτι, ιατροφαρμακευτική περίθαλψη.

Θα πρέπει η πολιτεία να αφουγκραστεί τις θέσεις και τις προτάσεις του κλάδου μας και από κοινού να σχε -

1

στις 2 επιχειρήσεις έχουν αρρύθμιστες οφειλές στο δημόσιο. Το 67% αδυνατεί να καλύψει τις οφειλές του, εξ’ αυτών το 37% ζητά επαναδιαπραγμάτευση.

Σημαντική αδυναμία να καλύψουν τις υποχρεώσεις τους προς το Δημόσιο και τις Τράπεζες, εμφανίζει η πλειοψηφία των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποίησε το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθήνας.

Σημειώνεται, ότι η συντριπτική πλειοψηφία των επιχειρήσεων (ποσοστό 87%) εμφανίζει αυτή την περίοδο οφειλές, σε Δημόσιους ή και Ιδιωτικούς φορείς.

Σύμφωνα με τα συμπεράσματα της έρευνας, μεγάλο αγκάθι για την συντριπτική πλειοψηφία των επιχειρήσεων, αποτελούν τόσο τα επιτόκια και

οι προσαυξήσεις, όσο και ο αριθμός των δόσεων αποπληρωμής των ληξιπρόθεσμων οφειλών. Για τον λόγο αυτό, οι επιχειρηματίες περιμένουν από την κυβέρνηση μέτρα στήριξης για τη ρύθμιση των οφειλών τους και πιο συγκεκριμένα: μεγαλύτερο κούρεμα οφειλών δημοσίου σε ποσοστό 43%, περισσότερες δόσεις το 23%

και επιδότηση ενοικίου το 14%.

Η διοίκηση του Β.Ε.Α έχει κατ’ επανάληψη ζητήσει με επιστολές της προς την κυβέρνηση, την ενεργοποίηση νέας ρύθμισης για το σύνολο των οφειλών, με περικοπή των προσαυξήσεων και περισσότερες δόσεις, προκειμένου να απομειωθούν τα χρέη και να προχωρήσουν οι επιχειρήσεις στην επόμενη μέρα.

Σύμφωνα με την ίδια έρευνα, δυο στους τρεις επιχειρηματίες οφείλουν

διαστεί ένα πλαίσιο αντιμετώπισης

των δυσμενών συνεπειών που άφησε πίσω του η DANIEL

Με εκτίμηση

Ο Πρόεδρος

Αθανάσιος Νικολόπουλος

Ο Γενικός Γραμματέας

Παναγιώτης Μακρής

σε ασφαλιστικά ταμεία και εφορία και ακολουθούν σε ποσοστό 58% οι οφειλές προς τράπεζες / servicers. Λιγότερες οφειλές καταγράφονται προς τους προμηθευτές (15,14%), τις εταιρείες ενέργειας, τηλεπικοινωνιών κλπ. (12%) και στα δημοτικά τέλη (5%). Μάλιστα, οι μισοί επιχειρηματίες (56%) αδυνατούν να ρυθμίσουν τις οφειλές τους.

Από τις επιχειρήσεις που έχουν ρυθμίσει τις οφειλές τους, μόνο το 15% θα καταφέρει να ανταπεξέλθει το επόμενο διάστημα στις υποχρεώσεις του με τις υφιστάμενες ρυθμίσεις, ενώ το 17% επιθυμεί περισσότερες δόσεις. Το υπόλοιπο 67% αδυνατεί να καλύψει τις οφειλές του και από αυτούς το 37% ζητά επαναδιαπραγμάτευση, ενώ ακόμη χειρότερα, ένας στους τέσσερις αδυνατεί να ανταπεξέλθει ακόμη και αν γίνει «κούρεμα» στην οφειλή. Τις μεγαλύτερες οφειλές έχουν οι κεφαλαιουχικές εταιρείες (ΑΕ, ΕΠΕ και ΙΚΕ) και οι επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών.

Μεγαλύτερη αδυναμία κάλυψης, έχουν οι επιχειρήσεις που ασχολού -

Β.Ε.Α Επιτακτική ανάγκη για νέα ρύθμιση οφειλών

νται με το εμπόριο (μια στις τρεις ακόμη και με κούρεμα των οφειλών) και ακολουθούν οι αμιγώς παραγωγικές επιχειρήσεις και οι επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών, ενώ ως προς τη νομική μορφή τους, μεγαλύτερες δυσκολίες αντιμετωπίζουν οι προσωπικές

εταιρείες (ΟΕ, ΕΕ) & οι ατομικές επιχειρήσεις, από δε τις κεφαλαιουχικές εταιρείες, οι ΙΚΕ. Ως προς το μέγεθος, οι πολύ μικρές αδυνατούν - οι μικρές επιχειρήσεις απαιτούν στη συντριπτική πλειοψηφία τους, επαναδιαπραγμάτευση των οφειλών τους.

Σύμφωνα με την έρευνα, οι επιχειρηματίες αντιμετωπίζουν προβλήματα στην επικοινωνία τους με τους servicers, τις επιθετικές πρακτικές τους και τα κυμαινόμενα επιτόκια που επιβάλλονται χωρίς προηγούμενη ενημέρωση.

Τέλος, αναφορικά με τα εργαλεία που προβλέπει ο νόμος για τη ρύθμιση των οφειλών και την παροχή δεύτερης ευκαιρίας, οι συμμετέχοντες στην έρευνα, διατυπώνουν την αποχή των Τραπεζών και των servicers από τη διαδικασία.

Καθίσταται σαφές, ότι το υπάρχον νομικό πλαίσιο και κυρίως ο εξωδικαστικός μηχανισμός χρήζει βελτιώσεων, ώστε:

α) να υπάρχει δυνατότητα ρύθμισης του συνόλου των οφειλών με τη συμμετοχή και των τραπεζών

β) να επιμηκυνθεί ο χρόνος αποπληρωμής με ευνοϊκότερα επιτόκια, ώστε να αυξάνεται η ρευστότητα των επιχειρήσεων και να διευρύνεται η δυνατότητα αποπληρωμής των εκκρεμοτήτων τους.

Η ηλεκτρονική έρευνα, πραγματοποιήθηκε από την εταιρεία Συμβούλων NETRINO Ι.K.E, για λογαριασμό του Επιμελητηρίου και της Αστικής Εταιρείας του Β.Ε.Α «Κέντρο Ερευνών Μελετών και Διαμεσολάβησης Β.Ε.Α», συμμετείχαν 185 επιχειρήσεις - μέλη του Επιμελητηρίου και αφορά το δίμηνο Ιουλίου-Αυγούστου του 2023.

Το ερωτηματολόγιο της έρευνας, συμπληρώθηκε ηλεκτρονικά, από 185 επιχειρηματίες κυρίως άνδρες (85%), όλων των ηλικιών (60% 45 – 64), που εκπροσωπούν κυρίως μικρές επιχειρήσεις (ατομικές 54%) με λίγους κυρίως εργαζομένους, υπηρεσιών (45%), παραγωγικές και εμπορικές.

Το μέλλον

ξεκινάει τώρα.

Νέα προϊόντα αιχμής. Νέες λύσεις.

Η νέα σειρά βερνικιών Advance της R-M, προσφέρει στο βαφείο σας ένα εξαιρετικό φινίρισμα, υψηλής απόδοσης και παραγωγικότητας, ανεβάζοντας το επίπεδο rmpaint.com