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Costa Crociere: a bordo delle navi, Festa della Repubblica Itaiana
Marina di Scarlino dĂ il via alla stagione 2013
La Commissione propone di ammodernare 300 porti marittimi principali.
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Sped. in A. P. - 45% - art. 2 comma 20/B, Legge 662/96 - Filiale di Napoli ImprimĂŠ a Taxe Reduite - Taxe Percue - Tassa Riscossa - Napoli Italy
Napoli: collaborazione tra Grimaldi Lines e Wtransnet nel percorso merci APOLI/BARCELLONA, 29 Maggio 2013 â Grimaldi Lines e la societĂ spagnola Wtransnet che offre servizi di borsa merci online, hanno recentemente siglato un accordo di collaborazione per promuovere attraverso i propri siti web e i rispettivi canali di comunicazione, tutte le loro iniziative rivolte al settore delle aziende di trasporto e logistica, al quale entrambe le compagnie propongono i loro servizi. Lâaccordo prevede la presenza di un banner per il collegamento online tra i siti Wtransnet e Grimaldi Lines e la diffusione di novitĂ e proposte commerciali di ciascuna attraverso periodiche newsletter ed il blog Wtransnet. Opuscoli Wtransnet saranno disponibili sulle navi impiegate sulle Autostrade del Mare di Grimaldi Lines, mentre le aziende di trasporto associate alla borsa merci Wtransnet potranno immediatamente accedere alle informazioni sulle linee marittime per camion e rimorchi nel Mediterraneo e nel Baltico offerte dai tre marchi del Gruppo Grimaldi: Grimaldi Lines, Finnlines e Minoan Lines.
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Guido Grimaldi Jr.
ANNO 51° â N° 5 â MAGGIO 2013
Alla base di questo sodalizio câè lâobiettivo comune di sviluppare il trasporto internazionale attraverso lo scambio di informazioni, lâaccesso a nuovi contatti, e la creazione di sinergie e collaborazioni tra operatori del settore. âSiamo lieti di avviare questo progetto di collaborazione con Wtransnet, realtĂ che offre uno strumento di grande aiuto per le aziende di trasporto che ricercano nuove opportunitĂ di mercato in varie regioni dâEuropaâ â ha dichiarato Guido Grimaldi, Corporate Truck & Trailer Commercial Director del Gruppo Grimaldi. âIn Wtransnet crediamo fortemente che utilizzare i collegamenti offerti dal Gruppo Grimaldi significa lavorare in modo intelligente. Le aziende di trasporto devono poter utilizzare tutte le soluzioni possibili per essere competitive sul mercato e soddisfare le esigenze della propria clientela. Le autostrade del Mare nellâarea Euro-Mediterranea sono senza dubbio una valida opzione che apre nuovi orizzonti al trasportatore ibericoâ ha dichiarato Jaume Esteve, CEO di Wtransnet.
Genova: Grimaldi-Napoli con terza nave âRepubblica di Romaâ, riduce il transit-time a 12 giorni invece dei 18 di prima con West Africa G ENOVA, 23 maggio 2013 â Dopo le due navi con/ro, la âRepubblica di Argentinaâ e âRepubblica del Brasileâ il gruppo armatoriale napoletano Grimaldi-Napoli ha inserito una terza nave della stessa classe, la âRepubblica di Romaâ riducendo il transit-time a 12 giorni invece dei 18 di prima. Le navi impiegate su tale rotta hanno una capacitĂ singola di 650 TEU, 1.100 auto/van e 2.400 metri lineari di carico rotabile. Le navi della classe âRepubblicaâ sono dotate inoltre di due gru sul ponte di coperta in grado di movimentare carichi fino a 40 tonnellate di peso e di una rampa per lâimbarco di unitĂ rotabili aventi un peso fino a 150 tonnellate.La cerimonia della consegna del crest sulla âRepubblica di Romaâ è avvenuto a bordo della nave, alla presenza del Presidente dellâAutoritĂ Portuale, Luigi Merlo, presso il Terminal San Giorgio abituale terminalista delle navi del Gruppo. Specializzato nel trasporto di merci rotabili, container e project cargo, il servizio âMediterranean Expressâ (MEX) della Grimaldi Napoli collega direttamente il Mediterraneo con lâAfrica Occidentale.
I porti di Salerno, Genova, Marsiglia, Valencia, Casablanca, Dakar, Lome, Lagos, Cotonou e Tema saranno serviti adesso direttamente con frequenza ogni 12 giorni. Inoltre, lâintero bacino del Mediterraneo è collegato con altri scali africani grazie ai servizi regolari offerti dal Gruppo Gri-
maldi dal terminal di Dakar. I porti serviti in trasbordo sono Banjul (Gambia), Conakry (Guinea), Freetown (Sierra Leone), Monrovia (Liberia), Abidjan (Costa dâAvorio), Doula (Camerun), Boma (Repubblica Democratica del Congo), Pointe Noire (Congo) e Luanda (Angola).
Napoli: Dassatti, âfare unione tra istituzioni locali e regionale per il progetto Grande Portoâ APOLI - âFare unione tra le istituzioni locali e regionale per portare avanti il progetto del Grande Porto di Napoli, progetto che interessa anche quella parte di cittĂ che confina con il portoâ. Lo ha detto lâammiraglio e commissario dellâAutoritĂ Portuale di Napoli, Luciano Dassatti.
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Bruxelles: LâECG chiede lâintroduzione per incentivare rottamazione auto RUXELLES - La ECG nel corso dellâannuale Assemblea Generale e del congresso di Primavera, che si sono svolti il 23 ed il 24 maggio scorso, a Dublino, lanciano un appello ai politici: âMolte Aziendeââ ha dichiarato il presidente Costantino Baldissara âstanno lottando per sopravvivere.Questa è una vera e propria situazione di emergenza e senza una risposta forte non ci sarĂ speranza,nessun nuovo posto di lavoro e quel che eâ peggio,nessuna attivitaâ per il settoreââ. La ECG evidenzia che i costruttori europei ora dipendono dalle esportazioni a causa del crollo del mercato interno. La produzione di veicoli leggeri in Europa è sceso di nuovo sotto ai livelli del 2007 e lâItalia sta vivendo una crisi particolarmente grave: le immatricolazioni nuove sono al livello del 1978. Lâaggravarsi della crisi è stato il principale argomento di discussione della scorsa settimana nel corso del Congresso Primavera organizzato dalla Association of European Vehicle Logistics (ECG), che rappresenta le aziende che, sulle navi-garage,trasportano le auto europee in tutto il continente. Un terzo di tutti gli stabilimenti automobilistici europei producono solo il 20 per cento della loro capacitĂ . Se alcuni produttori sono ancora in profitto è stato solo grazie a forti ordini al di fuori dellâEuropa, in particolare in Cina, dove le vendite sono aumentate di oltre 10 milioni tra il 2008 e il 2012. Un rilancio della rottamazione, come incentivo allâacquisto di nuove auto, ha stimolato la domanda nel 2009 ed è stata la soluzione migliore.âSe siamo preoccupati per le
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Costantino Baldissara
economie di paesi come la Greciaââ ha rilevato Balidissara âallora dovremmo essere preoccupati anche per il settore automobilistico, che daâ un grande contributo allâeconomia europea maggiore a quello della Grecia.â Il settore automobilistico che ECG serve è uno dei motori economici piĂš grandi dâEuropa, daâ lavoro a circa 12 milioni di persone e contribuisce a circa il 16 per cento del prodotto interno lordo dellâUnione europea. Le aziende associate alla ECG occupano direttamente 70.000 e vantano un fatturato aggregato di 22 miliardi di euro. a pag.â2 â
Grimaldi â Napoli trasporta le prime â500Lâ negli Usa APOLI, 28 maggio 2013 - Trasportate dal Gruppo Grimaldi, di Napoli, sono arrivate via mare le prime 3 mila â500Lâ esportate negli Usa ed in Canada. Le auto sono state sbarcate a Bal-
N Luciano Dassatti
timora (Usa) ed a Halifax (Canada). La âFiat 500Lâ proverĂ ripetere sul mercato nord-americano il successo ottenuto in Europa, dove -secondo dati dellâ azienda â è lâunico modello in continua crescita con 34 mila esemplari immatricolati. Le â500Lâ sono state trasportate dalla âGrande Beneluxâ unitĂ del Gruppo GrimaldiNapoli che effettua collegamenti regolari tra lâEuropa e il Nord-America.