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Sped. in A. P. - 45% - art. 2 comma 20/B, Legge 662/96 - Filiale di Napoli ImprimĂŠ a Taxe Reduite - Taxe Percue - Tassa Riscossa - Napoli Italy
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âSul tema dragaggi è vitale fare passi in avantiâ
Positivo la presenza del gruppo Grimaldi alla âFiera Fruit Logisticaâ di Berlino Il Gruppo partenopeo ha presentetato le sue novitĂ allâinterno del Padiglione Spagnolo dall'8-10 febbraio
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SUD SAEM s.r.l. SE TTO RE N AVALE Progettazione ed esecuzione impianti elettrici per marina mercantile e marina militare. SE TTO RE I ND US TRIA LE M ON TAGG I: Impianti di automazione Impianti elettrici per lâindustria siderurgicachimica e petrolchimica. Impianti per centrali elettriche Impianti elettrici per comandi macchine speciali, cabine di trasformazione e sottostazioni. CO S T R U Z I O N I : Quadri elettrici di comando e controllo Cabine equipaggiamento per gru ed ausiliari di bordo.
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apoli - Il Gruppo Grimaldi ha partecipato anche questâanno alla Fiera âFruit Logisticaâ, il maggiore appuntamento internazionale della logistica ortofrutticola, tenutosi a Berlino lâ8-10 febbraio scorso. Il Gruppo partenopeo, leader europeo nelle Autostrade del Mare, partecipato insieme alle sue societĂ controllate, la greca Minoan Lines e la finlandese Finnlines, disponendo questâanno il proprio stand allâinterno del Padiglione Spagnolo. A tutti i principali operatori che compongono la filiera della logistica ortofrutticola, il Gruppo ha proposto i vantaggi delle sue linee marittime che collegano importanti bacini di import-export di prodotti ortofrutticoli. Ampio spazio è stato dato al nuovo collegamento Genova-Valencia che punta ad essere un ulteriore supporto per i crescenti scambi commerciali tra Italia e Spagna e ai collegamenti fra Tangeri e Barcellona e da Genova e Livorno per Sicilia, Malta e Libia, direttrici su cui confluiscono importanti flussi di frutta e merce refrigerata. Considerando anche le linee offerte da Minoan Lines tra Italia e Grecia e quelle di Finnlines nel Mar Baltico ed il Nord Europa, il
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Gruppo punta a proporsi alle aziende che operano nel mercato ortofrutticolo quale principale operatore marittimo di riferimento. âAnche nel 2012 il Gruppo Grimaldi ha voluto essere presente a questo importante appuntamento focalizzandosi questâanno sul mercato spagnoloâ, ha dichiarato Guido Grimaldi, Commercial Ma' #* % ! nager delle linee Short Sea. âCon il lancio della nuova linea dedicata al trasporto merci tra i porti di Genova e Valencia il nostro Gruppo consolida ed espande la sua presenza nei collegamenti tra Italia e Spagna: la nuova linea, infatti, si aggiunge a quelle giĂ esistenti tra Livorno, Civitavecchia, Salerno, Cagliari, Porto Torres ed i porti di Barcellona e Valencia, da sempre scali di grande interscambio per lâortofrutta. Inoltre, poche settimane fa abbiamo anche lanciato la nuova Autostrada del Mare tra Salerno e Catania. Tutto ciò dimostra il nostro impegno a voler rafforzare la nostra fitta rete di Autostrade del Mare nel Mediterraneo i cui beneficiari saranno le aziende di trasporto e lâintero mercato ortofrutticolo, che potranno disporre di collegamenti piĂš sicuri, economici e meno inquinanti rispetto alla rete autostradaleâ, ha concluso Guido Grimaldi.
Costa Crociere in merito a 7 nuovi indagati tra dipendenti per lâincidente della Costa Concordia
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OMA: âSul tema dei dragaggi è indispensabile procedere verso una semplificazione e velocizzazione delle procedure. Ulteriori incertezze rischiano di metter fuori gioco la portualitĂ italianaâ. Questo il concetto che, unanimemente il Consiglio Direttivo di Assoporti, riunitosi a Roma, ha voluto ribadire per voce del Presidente Francesco Nerli. âAl testo dellâarticolo che riguarda i dragaggi, contenuto nel decreto legge sulle liberalizzazioni, che giĂ costituisce una risposta parziale ed insoddisfacente â ha proseguito Nerli â sarebbero stati proposti emendamenti a nostro avviso di segno opposto alle necessitĂ vitali della gran parte dei porti. Abbiamo elaborato una ipotesi alternativa di quellâarticolo che riteniamo adeguata alle esigenze e peculiaritĂ dei nostri scali marittimi e alla tutela dellâambiente. Parlamentari dei diversi schieramenti hanno fatto proprio quel testo e auspichiamo che anche il Governo intenda valorizzare il contributo offerto dalla portualitĂ â.
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