No. 148 Julio 2025

Número 148 | Julio 2025

ESTE MES:

• Condenan a 31 años de prisión a exservidores que facilitaban el ‘huachicol’ en Pemex

• Pemex liquida Pemex Finance y acelera desaparición de filiales

• CMIC propone aumentar inversión pública en infraestructura a 2.5% del PIB para 2026

• La inteligencia artificial llegó para quedarse: el impacto que ya tiene en las empresas mexicanas

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ÚLTIMA EDICIÓN AQUÍ

El llamado urgente del Energy Workforce & Technology Council (EWTC) a la presidenta Claudia Sheinbaum no debe tomarse a la ligera. Lo que está en juego no es solo el cumplimiento de obligaciones financieras con empresas extranjeras: lo que está verdaderamente en riesgo es la viabilidad del sistema energético nacional, la confianza internacional en México como destino de inversión y, por ende, el futuro económico del país.

Pemex acumula un adeudo superior a los 1,200 millones de dólares con compañías de servicios petroleros, que han trabajado durante 2024 y 2025 sin ver reflejado en pagos su esfuerzo, su tecnología y su personal desplegado en campo. El dato es alarmante, pero aún más preocupante es la falta de mecanismos efectivos para dar certeza a los proveedores: no hay claridad en los calendarios de pago, no se emiten los COPADES requeridos para facturación, y el acceso al sistema sigue siendo limitado y opaco. A esto se suma la amenaza de que otros 2,500 millones de dólares en contratos programados para 2026 también corren peligro.

Desde el Consejo, su presidente Tim Tarpley ha lanzado una advertencia seria: las empresas no podrán sostener operaciones indefinidamente sin pago. Y tienen razón. Ningún modelo de negocio —ni siquiera el más solidario— puede subsistir cuando el cliente más grande del país incumple sistemáticamente sus compromisos.

No es la primera vez que se levanta la voz sobre los adeudos de Pemex. Lo nuevo es la contundencia y la vía diplomática que se ha abierto. Un organismo que representa a más de 250 empresas del sector energético en Estados Unidos y el mundo le está diciendo al gobierno mexicano: esto ya no es sostenible, es hora de corregir el rumbo.

En lugar de minimizar el problema o aplazar su solución, el gobierno mexicano debe tomar esta carta como una oportunidad. Es hora de abrir un diálogo transparente, técnico y de alto nivel para resolver de raíz los obstáculos operativos y financieros que enfrenta Pemex con sus proveedores. Lo contrario no solo afectará la producción nacional de petróleo, sino que también dañará de forma irreparable la reputación del país en el mercado energético global.

Pemex debe ser un motor de desarrollo, no un lastre que pone en jaque a sus socios y al sistema. La confianza se construye cumpliendo compromisos, ofreciendo certidumbre y actuando con responsabilidad. El tiempo para actuar es ahora.

Gabriel Becerra Dingler Director General

Actualidad

Condenan a 31 años de prisión a exservidores que facilitaban el ‘huachicol’ en Pemex

La crisis financiera de Pemex, agravada por deudas con proveedores, afecta severamente al sureste de México, especialmente a Ciudad del Carmen y Tabasco. Rubén Moreira, coordinador del PRI en la Cámara de Diputados, denunció el cierre de empresas, pérdida de empleos y caída económica regional. Criticó el incumplimiento de Pemex en el traslado de oficinas, la ocultación de facturas y la falta de pagos, lo que refleja una mala gestión y ausencia de voluntad política. La producción petrolera sigue cayendo, no hay generación de empleo y los jóvenes egresados carecen de oportunidades. “La economía está quebrada”, advirtió el legislador.

Llueve sobre mojado para los proveedores de Pemex: SAT

congela cuentas por adeudos

A pesar del anuncio de la presidenta Claudia Sheinbaum sobre la normalización de pagos a proveedores de Petróleos Mexicanos (Pemex) a partir de julio, persiste una crisis financiera en el sector. El SAT congeló las cuentas de más de 50 pequeñas y medianas empresas de servicios petroleros en Campeche, al no contar con recursos para cumplir sus obligaciones fiscales, debido a la falta de pagos por parte de Pemex, que adeuda más de 404 mil millones de pesos al cierre del primer trimestre de 2025. Rocío Abreu Artiñano, presidenta de la Comisión de Energía en la Cámara de Diputados, denunció el impacto devastador en las economías locales como Ciudad del Carmen y solicitó una reunión urgente con el titular de Hacienda, Edgar Amador Zamora, para buscar soluciones. Aunque se han gestionado pagos y se han liberado más de 147 mil millones de pesos, los compromisos de 2025 y lo no facturado aún mantienen en jaque a cientos de proveedores.

La Comisión Federal de Electricidad (CFE) realizó el primer pago correspondiente al uso del gasoducto Puerta al Sureste, marcando así la entrada en operación de esta infraestructura clave desarrollada por la canadiense TC Energía. Con una extensión de 715 kilómetros y capacidad para transportar 1,300 millones de pies cúbicos diarios de gas natural, el gasoducto conecta Tuxpan, Veracruz, con Coatzacoalcos y Paraíso, Tabasco. El proyecto, concluido en menos de tres años, logró una reducción del 13.33 % en su costo total, pasando de 4,500 a 3,900 millones de dólares. Esta es la primera gran obra realizada bajo el modelo de asociación público-privada entre TC Energía y la CFE. El gasoducto forma parte de una estrategia nacional para incorporar 8.5 GW de capacidad instalada con nuevas plantas de generación a gas natural. Actualmente, TC Energía busca validar sus tarifas reguladas con la nueva Comisión Nacional de Energía (CNE) para ofrecer el servicio a más usuarios.

Deuda con Pemex: Baker Hughes se reúne con Claudia Sheinbaum

A finales de abril, se informó que Petróleos Mexicanos (Pemex) cerró 2024 con una deuda de 97,600 millones de dólares, lo que profundiza sus tensiones con socios internacionales como Baker Hughes. La firma estadounidense, proveedora de servicios petroleros desde 2019 con un contrato de 85 millones de dólares, reportó una caída del 11 % en ingresos internacionales durante 2024, atribuida a la suspensión de contrataciones por parte de Pemex. Esta situación también provocó una drástica disminución en el número de plataformas activas: 52 % menos respecto al trimestre anterior y 72 % por debajo del pico de 2023. En medio de este contexto, la presidenta Claudia Sheinbaum recibió en Palacio Nacional a Lorenzo Simonelli, presidente y CEO de Baker Hughes, destacando la confianza de la empresa en México y sus proyectos de inversión binacionales. La visita reavivó la polémica sobre los vínculos pasados entre Baker Hughes y el hijo mayor de AMLO, quien vivió en una casa ligada a un exejecutivo de la compañía.

Slim apuesta por Ixachi

Petróleos Mexicanos (Pemex) ha lanzado una nueva estrategia de inversión llamada Contratos de Desarrollo Mixto, con la que busca atraer capital privado para impulsar la producción sin ceder el control estatal sobre los activos. Según una presentación interna obtenida por Proceso, este modelo permitirá a empresas privadas operar y desarrollar campos técnicamente complejos o de alta inversión. El proyecto más ambicioso es el del campo terrestre Ixachi, en Veracruz, donde Grupo Carso, de Carlos Slim, invertirá hasta 5,000 millones de dólares, posicionándose como un actor clave en la nueva etapa del sector petrolero mexicano durante el gobierno de Claudia Sheinbaum.

Pemex contempla aplicar este modelo en once campos, que aportarían 69,400 barriles diarios de crudo y 609.5 millones de pies cúbicos diarios de gas. A cambio, la petrolera recibiría hasta 8,060 millones de dólares en bonos, calculados con base en producción esperada e interés privado. También destacan proyectos como Bakte y Tamaulipas Constituciones, este último con interés de Sinopec y Diavaz. La medida busca compensar las restricciones presupuestarias de Pemex con inversión externa, sin perder control estratégico.

Gasolina Magna a $24:

Resultados del pacto en el precio. Por qué no es viable replicarlo en el diésel

MARCIAL DÍAZ

En febrero de 2025, el gobierno federal anunció un pacto voluntario con los principales grupos gasolineros del país para mantener el precio público de la gasolina Magna por debajo de los 24 pesos por litro durante seis meses. La medida, buscó contener presiones inflacionarias sin recurrir a controles de precios formales.

A cinco meses del anuncio, el balance preliminar arroja resultados positivos en cumplimiento y estabilización de precios, aunque también revela riesgos estructurales que impiden replicar un esquema similar en el caso del diésel.

Un compromiso voluntario, no un control de precios

A diferencia de un decreto obligatorio, el acuerdo con los gasolineros fue un pacto de buena voluntad. No implicó subsidios adicionales ni fijación directa, sino un techo sugerido para evitar “gasolinazos” que afectaran la economía familiar.

El objetivo fue claro: evitar que la Magna —el combustible de mayor consumo nacional— superara los 24 pesos por litro, especialmente en zonas urbanas.

Resultados observados: cumplimiento y efectos

1. Alto nivel de cumplimiento inicial

Según la Secretaría de Energía, más del 80 % de las gasolineras (unas 10,000 estaciones) se adhirieron al pacto en las primeras semanas. Para marzo, más del 70 % ya vendía por debajo del precio tope.

2. Precio promedio nacional a la baja

La Magna se estabilizó entre el rango de los $23.78 y $23.88 pesos por litro, con una reducción promedio de hasta 46 centavos por litro respecto al periodo anterior al pacto.

3. Cumplimiento dispar entre regiones

Se han encontrado disparidades en el cumplimiento del pacto dependiendo de la ubicación geográfica frente a terminales de abasto y sus implicaciones en los costos logísticos.

• Cumplimiento alto: Hidalgo, CDMX y Tabasco (97–98 %).

• Cumplimiento bajo: Quintana Roo (10 %), Baja California Sur (31 %), Nuevo León (51 %).

Es abogado consultor del sector energía, con estudios en Administración Pública. Con 15 años de experiencia dentro del sector, colaboró en la Dirección Jurídica de Pemex por más de 10 años, y como consultor ha colaborado en algunos proyectos como son: Seguridad en ductos; Desarrollo del marco jurídico para nuevos esquemas de negocios; Acompañamiento a empresas en la implementación de la Reforma Energética y también es articulista en medios especializados del sector y conferencista.

ENERGÍA

El pacto para mantener la gasolina Magna debajo de $24 por litro logró estabilizar precios, pero enfrenta riesgos logísticos y de mercado. Replicarlo con el diésel es inviable por su alto costo, volatilidad,dependenciaexternayvulnerabilidadalcontrabando.

Riesgos del pacto: señales de advertencia

• Distorsión de precios locales: En zonas donde la Magna se vendía en 22.90 pesos, el precio se ajustó al techo de 23.99, perdiendo competitividad.

• Reducción de márgenes: Distribuidores advierten menor rentabilidad, sobre todo en regiones con logística compleja.

• Mercado informal en ascenso: La contención de precios podría estar incentivando ventas ilegales o adulteradas (“huachicol”).

Qué sigue: evaluación y sostenibilidad

El pacto será revisado al final del T/3er del año. Su renovación dependerá del comportamiento de precios internacionales, la disponibilidad logística nacional y el entorno fiscal.

Será clave mantener transparencia regulatoria, incentivos logísticos regionales y estímulos fiscales focalizados, sin comprometer la viabilidad del mercado formal.

Qué pasará con el Diésel. Las razones por las que no puede replicarse el mismo esquema

Desde el anuncio del pacto para la Magna, ha surgido una pregunta legítima: ¿por qué no hacer lo mismo con el diésel?

La respuesta es técnica y contundente: el diésel es otro mercado, con otra dinámica, estructura de costos y vulnerabilidades, en otras palabras, el diésel no lo consume el grueso de la población a diferencia de la Magna.

1. Precios elevados y en aumento

• En enero de 2025, el diésel promedió 26.29 pesos por litro, 4.16 % más que en enero de 2024.

• En Jalisco alcanzó los 26.75 pesos; en Baja California Sur llegó a 26.97 pesos, mientras en Tamaulipas se mantuvo en 25.40 pesos.

• Esto representa una diferencia de más de 10 % frente a la gasolina Magna.

2. Importación masiva y dependencia externa

• México importa 72 % de los combustibles que consume, entre ellos el diésel.

• 57 % de la demanda nacional de diésel se cubre con importaciones, y 26 % proviene del sector privado.

Este nivel de dependencia reduce la capacidad del Estado para intervenir de forma efectiva en el precio.

3. Alta volatilidad en precios internacionales

• El precio de referencia del diésel en el primer trimestre de 2025 fue de USD 113.1 por barril.

• Eventos como interrupciones en el mar Rojo, conflictos en Medio Oriente o ajustes logísticos en Estados Unidos afectan de forma más inmediata al diésel que a la gasolina.

4. Costos logísticos regionales muy dispares

• En zonas remotas, el costo logístico puede aumentar hasta 3 pesos por litro.

• Un techo nacional como el de la Magna afectaría la rentabilidad de estaciones pequeñas, provocando desabasto o salida del mercado.

5. Estímulos fiscales limitados

• Existen estímulos al IEPS para el diésel, pero son focalizados a sectores estratégicos como transporte público o maquinaria agrícola.

• No hay espacio fiscal para extender estos estímulos sin comprometer la sostenibilidad financiera del gobierno.

6. Mayor vulnerabilidad al mercado ilegal

• El contrabando de diésel representa pérdidas por más de USD 9,000 millones anuales (177 mil millones de pesos).

• Un precio artificialmente bajo podría fortalecer el “huachicol fiscal”, deteriorar la calidad del producto y debilitar a los operadores legales.

Comparativo Magna vs. Diésel

Conclusión

El pacto de los 24 pesos por litro para la gasolina Magna ha funcionado como medida temporal de contención de precios y control inflacionario. No obstante, sus limitaciones estructurales comienzan a emerger y exigen ajustes caso por caso para garantizar su sostenibilidad.

Intentar aplicar un esquema similar al diésel —con su precio superior, alta dependenciaexterna,volatilidadyvulnerabilidadalmercadoilegal— sería una medida inviable, económicamente insostenible y socialmente riesgosa.

Sin estímulos diferenciados, mejoras logísticas, monitoreo constante y una estrategia fiscal coordinada, el “pacto del diésel” sería más bien un espejismo que un mecanismo real de estabilización.

TMEC letras muertas en 2025

En más de una ocasión, hemos visto a funcionarios de la Secretaría de Economía de México viajar a Estados Unidos para renegociar términos comerciales. Sin embargo, cada vez que se sientan a la mesa, surgen cambios sustanciales que hacen obsoletos los planes de negocio y las condiciones previamente acordadas.

La más reciente carta del expresidente Donald Trump, enviada el 11 de julio, plantea un incremento del 30 % en los aranceles a todos los productos importados desde México. El mensaje es claro: “No me interesa el TMEC”. Esta postura marca un punto de inflexión. Lo que antes se consideraba el peor escenario, hoy podría verse como el menos malo: no tener el TMEC.

Esta nueva realidad obliga a México a replantear su estrategia comercial, no con base en la nostalgia de tratados anteriores, sino en lo que el país realmente puede ofrecer al mundo. Se trata de pensar en el presente y en el futuro, no en el pasado.

Decálogo comercial para una nueva relación con EE.UU.

Estados Unidos no quiere al TMEC. Considera que las condiciones actuales no son adecuadas, especialmente con México.

México representa una dificultad comercial para EE.UU. Debido a políticas arancelarias y no arancelarias, además de barreras regulatorias que han generado un déficit negativo para la economía estadounidense.

El déficit comercial es insostenible. En 2025, el déficit con México ronda los 114 mil millones de dólares. EE.UU. importa dos veces más de lo que exporta a nuestro país.

Incumplimientos en reglas de origen. Productos como acero, aluminio y cobre, que vienen de China, ingresan vía México. El país importa 14 veces más de lo que exporta al gigante asiático.

Discurso diplomático vs. realidad. Aunque EE.UU. afirma querer mantener la relación comercial, lo hace mientras construye condiciones para acuerdos bilaterales más favorables para ellos.

Apuesta por la inversión directa. EE.UU. ha optado por políticas públicas flexibles para atraer inversiones: trámites más ágiles, condiciones fiscales competitivas y seguridad jurídica.

PECH

Ingeniero con maestría en administración por el Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey (ITESM), actualmente es consultor en temas energéticos y catedrático en la UNAM e ITESM, trabajó en Halliburton y Weatherford en las áreas de desarrollo de negocios, mercadotecnia y análisis económico.

Las tensiones comerciales con EE.UU. y el desinterés por el TMEC obligan a México a redefinir su política exterior. Ante aranceles, déficitsyseñalesderuptura,esmomentodedejaratráslaretórica yconstruiracuerdosbilateralessólidos.

El mayor mercado de consumo del mundo. Con un gasto per cápita de $48 mil USD anuales y poder adquisitivo de $76 mil USD, todos los países quieren vender a EE.UU.

México depende de EE.UU. para exportar. El 83 % de las exportaciones mexicanas van al norte, en su mayoría manufactura automotriz sin propiedad intelectual mexicana.

EE.UU. no necesita a México. Puede ofrecer mejores condiciones a empresas, recaudar más con aranceles, y mantener la inflación bajo control.

Riesgos de invertir en México. Inseguridad en el transporte, cambios constitucionales en el sector energético y judicial, y expropiaciones recientes (como el caso de la planta de hidrógeno de Pemex) generan desconfianza.

México debe abandonar la ilusión de que el TMEC es suficiente. Nuestra dependencia energética, tecnológica y logística con EE.UU. nos coloca en una posición de vulnerabilidad. El camino, aunque difícil, es claro: negociar acuerdos bilaterales realistas, transparentes y sostenibles.

No se trata de rendirse, sino de sobrevivir. Y para eso, se necesita más estrategia y menos discurso.

Generando energía del océano

RAFAEL DÍAZ

1. Introducción

Con casi 11 000 km de litorales en el Pacífico, el Golfo de California, el Golfo de México y el Caribe, México posee uno de los repertorios más amplios de recursos oceánicos del mundo. El Centro Mexicano de Innovación en Energía Océano (CEMIE Océano) y el Instituto Nacional de Electricidad y Energías Limpias (INEEL) han cartografiado estos recursos desde 2015, confirmando que podrían cubrir una fracción significativa de la demanda nacional de electricidad durante las próximas décadas. Sin embargo, a julio de 2025 el país carece todavía de plantas comerciales y su ecosistema de proyectos se encuentra, salvo contadas excepciones de laboratorio y piloto, en fase de I+D.

A continuación, se describen los cinco tipos principales de energía oceánica, los proyectos operativos más emblemáticos en el mundo, el estado de las iniciativas mexicanas y el potencial estimado para cada tecnología.

2. Energía de las mareas (barreras y corrientes de marea)

3. Energía de las olas (undimotriz)

La costa pacífica mexicana muestra un recurso comparable al de Chile o Portugal; la madurez tecnológica global avanza, pero los LCOE (~0,15 0,25 USD/kWh) continúan por encima de la eólica terrestre.

Ingeniero químico y de sistemas con maestría en tratamiento de petróleo pesado y doctorado en catálisis de la Universidad de Ottawa, en Canadá. Certificado en Dirección de Proyectos, Gestión de Riesgos en Proyectos y Administración Ágil de Proyectos. Evaluador de proyectos del Fondo de Innovación del CONACyT. Profesor de la cátedra virtual de Administración de Proyectos en la Industria de los Hidrocarburos de la Universidad de Viña del Mar, Chile.

México posee un vasto potencial en energía oceánica, superior a 100GW brutos. Sin embargo, carece de plantas comerciales y enfrenta barreras tecnológicas, regulatorias y financieras. Con políticas adecuadas, podría incorporar 10–15GW hacia 2050, fortaleciendosutransiciónenergéticasostenible.

4. Energía de corrientes oceánicas (no mareales)

Además de las corrientes de marea, México posee corrientes permanentes:

• Corriente de Yucatán–Florida (1 2 m/s), que alimenta la Corriente del Golfo.

• Corriente de Costa Rica en el Pacífico sur de Chiapas Oaxaca.

Estudios hidrodinámicos del Instituto de Ingeniería UNAM indican densidades energéticas de 200 500 W/m2 en la primera capa de 50 m, con factibilidad de turbinas de cometa sumergida tipo Minesto (probadas en Islas Feroe). Aunque experimentales, podrían abastecer micro redes turísticas en islas y sustituir diésel.

5. Energía por gradiente salino (Blue Energy / PRO / RED)

La alta carga de sólidos de los ríos tropicales y el bio incrustamiento obligan a soluciones de pre tratamiento y membranas anti fouling adaptadas al trópico.

6. Energía por gradiente térmico (OTEC)

México

• Prototipo universitario de 1 kW en Isla Cozumel (Universidad del Caribe) orientado a desalinización y aire acondicionado de distrito.

• CEMIE Océano identifica mejores gradientes (≥20 °C entre superficie y 1 000 m) frente a Los Cabos, Puerto Ángel y Bahía de Banderas, con potencia técnicamente extraíble de 150 200 MW persistente > 70 % del año.

El reto principal es el CAPEX (> 16 000 USD/kW) y la logística de tuberías HDPE de gran diámetro en aguas profundas.

7. Síntesis de potencial nacional

*Escenario moderado: restricciones ambientales, madurez tecnológica y costos < 120 USD/MWh.

8. Barreras transversales

1. Financiamiento de riesgo: LCOE todavía alto frente a solar fotovoltaica (< 40 USD/MWh).

2. Marco regulatorio difuso: La Ley de la Industria Eléctrica no define concesiones marinas para energías oceánicas.

3. Infraestructura portuaria y cadenas de suministro: escasez de astilleros con capacidad para estructuras de más de 1 000 t.

4. Ambiente costero sensible: Áreas naturales protegidas (Islas del Golfo, Revillagigedo, Caribe mexicano).

5. Capacidad de manufactura local: ausencia de proveedores de turbinas selladas, generadores marinos y membranas de tercera generación.

9. Recomendaciones de política y ruta de desarrollo

10. Conclusiones

El océano ofrece a México un portafolio renovable complementario a la solar y la eólica, capaz de aportar energía firme, nocturna y de base. La tecnología mareomotriz y la undimotriz han demostrado su viabilidad comercial en Europa y Asia; OTEC y gradiente salino avanzan hacia prototipos de escala intermedia. Con recursos que exceden los 100 GW brutos, México podría llegar a incorporar 10 15 GW de potencia oceánica hacia 2050, equivalentes a 8 10 % de la generación eléctrica proyectada, siempre que se implementen estrategias de costo, marco regulatorio y desarrollo industrial adaptadas al medio marino.

La ventana tecnológica está abierta: los centros de investigación nacionales ya participan en redes globales, y la manufactura de membranas a base de sargazo o turbinas de corriente ligera coloca al país en el radar de innovación. El reto inmediato consiste en pasar de la maqueta al océano y navegar—con ciencia, financiamiento y política pública—hacia un futuro energético donde el vaivén de las olas y la respiración de las mareas enriquezcan la matriz eléctrica mexicana.

OPINIÓN

Regulación bajo supervisión:

la nueva CNE y el modelo mexicano

JOSÉ CARLOS FEMAT

La extinción de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) fue mucho más que una reestructura institucional. Con la creación de la nueva Comisión Nacional de Energía (CNE), se redefine el modelo regulatorio en México: de un esquema autónomo y técnico, hacia uno que pinta más centralizado, sectorizado y bajo la supervisión directa de la Secretaría de Energía (SENER). Aunque se ha insistido en que el cambio busca eficiencia, agilidad y soberanía energética, los primeros meses de operación del nuevo ente revelan varios datos interesantes.

De la independencia a la integración

La reforma legal aprobada en marzo de 2025 estableció que la CNE sería un órgano desconcentrado de la SENER, eliminando la autonomía presupuestal, técnica y de decisión que caracterizaba a la CRE y la CNH.

El Comité Técnico de la CNE está presidido por la titular de SENER y compuesto por altos funcionarios del sector y tres expertos designados por el Ejecutivo. En la teoría, mantiene deliberación colegiada; en la práctica, la regulación opera ahora desde casa. La eliminación de un contrapeso técnico como la CRE significa, entre otras cosas, que decisiones clave en materia de permisos, sanciones o criterios tarifarios pueden responder a una lógica más alineada con la política pública que con los equilibrios y necesidades de un mercado que nomás no termina de nacer.

Primeros pasos: permisos y transiciones

A partir de junio de 2025, la CNE reactivó la recepción de trámites tras una suspensión de 90 días que fue decretada para facilitar la transición institucional. Durante ese periodo, se ordenó a los regulados abstenerse de presentar nuevas solicitudes y se congelaron plazos de respuesta. Con la reanudación de actividades, la CNE publicó lineamientos para que las empresas ratificaran sus solicitudes pendientes y simplificó el proceso mediante una plataforma digital denominada “Ventanilla de Energía”. Esta herramienta, más que de solución, permite consultar requisitos, orientar al permisionario y dirigir trámites de forma centralizada.

Incluso se otorgó el primer permiso bajo el nuevo marco: una estación de expendio de petrolíferos. Hasta aquí, buena señal. Se buscó mostrar que la CNE no es un ente decorativo, sino funcional. Sin embargo, no todo está en marcha. Aún no se reciben solicitudes de generación eléctrica privada, ni de comercialización o nuevas estaciones de servicio salvo casos “estratégicos”. Tampoco se están tramitando revisiones tarifarias en actividades reguladas como almacenamiento o transporte. Todo esto quedará en pausa hasta que se emitan nuevos reglamentos, los cuales están siendo redactados por SENER y aún no tienen fecha definitiva de publicación. La fecha límite sí existe, y es a mediados de septiembre.

Es economista, académico y experto en el sector energético. Conductor del programa La Voz de la Energía. Articulista en medios especializados.

La desaparición de la CRE y CNH y la creación de la CNE marcan un cambiohaciaunreguladorcentralizadobajoSENER.Aunquesebusca eficiencia, persisten dudas sobre transparencia, imparcialidad y certidumbreparalainversiónenelsectorenergéticomexicano.

Publicidad bajo reserva

Uno de los cambios más significativos es la opacidad del proceso deliberativo. Las sesiones del Comité Técnico de la CNE no son públicas, ni transmitidas, ni abiertas a observadores. A diferencia de la antigua CRE, cuyas reuniones se podían seguir en tiempo real y cuyos votos eran nominales y documentados, ahora las decisiones se conocen solo una vez publicadas en el Diario Oficial o en la página oficial. Transparencia, la justa. Esto representa un retroceso en los estándares de rendición de cuentas establecidos tras la reforma energética de 2013, que justamente buscaba fortalecer la credibilidad institucional.

Aunque el Reglamento Interior de la CNE prevé la creación de un Registro Público de sus resoluciones, este se limita a documentos finales, sin acceso al razonamiento técnico ni a las discusiones entre sus integrantes. En un entorno donde la certidumbre jurídica y la confianza son claves para atraer inversión, esta opacidad puede ser un costo silencioso, pero significativo y elevado.

Un regulador que administra

La paradoja es que, aunque la CNE se define como un órgano técnico, su estructura y funcionamiento responden a lógicas administrativas. La presidencia recae en la misma funcionaria que encabeza los consejos de Pemex y CFE, lo que plantea dudas sobre los equilibrios institucionales y la capacidad de arbitraje entre los actores del mercado. ¿Puede el árbitro mantener la imparcialidad cuando se pone la camiseta de dos de los jugadores principales?

La preocupación no es solo teórica: si el regulador opera con instrucciones de política energética orientadas a fortalecer a las empresas del Estado, podría desincentivar la inversión privada, congelar la competencia y limitar la innovación. Y si el lenguaje técnico se subordina al discurso político, el mercado perderá no solo certidumbre, sino rumbo e inversiones.

Comparando con el mundo

A nivel internacional, organismos como la OCDE recomiendan mantener agencias reguladoras autónomas para dar certeza a las inversiones. En Estados Unidos, la FERC es independiente, sus comisionados tienen mandatos escalonados y sus sesiones son públicas. En Europa, Ofgem en Reino Unido y la CNMC en España operan con criterios técnicos y mecanismos de rendición de cuentas que incluyen consultas públicas y participación ciudadana. Incluso en América Latina hay ejemplos destacables: en Brasil, la ANEEL mantiene independencia operativa pese a estar adscrita al Poder Ejecutivo; y en Chile, la CNE goza de credibilidad técnica a pesar de no ser autónoma, gracias a una cultura institucional consolidada.

El modelo mexicano, en cambio, apuesta por una regulación integrada a la política energética. Es una decisión deliberada, pero no exenta de riesgos: la línea entre rectoría y captura institucional puede ser muy delgada. Y en un contexto donde la transición energética, la integración regional y la electrificación acelerada exigen decisiones ágiles y bien fundamentadas, tener un regulador con autonomía limitada podría resultar más costoso de lo que parece.

Lo que sigue

A corto plazo, la CNE deberá probar que puede ser eficaz, imparcial y técnica, a pesar de su dependencia orgánica. El reto será destrabar trámites, emitir resoluciones con solidez legal y técnica, y recuperar la confianza de un sector que venía ya golpeado por la incertidumbre. También deberá sortear el desgaste natural que implica una institución de nueva creación: ausencia de precedentes, carencias operativas, dificultades de coordinación con otras dependencias.

El nuevo modelo está en marcha. El verdadero examen será si la Comisión puede, desde su condición actual, actuar como regulador y no solo como administradora de permisos. Porque regular, al final del día, no es lo mismo que autorizar. La diferencia parece semántica, pero en realidad define el tipo de Estado que queremos construir: uno que arbitra con reglas claras y confiables, o uno que decide caso por caso, desde el centro, quién puede y quién no participar en el sector energético del país. Un buen regulador, solíamos decir, es el que no queda bien. Y éste, pinta para quedar bien con los de casa.

OPINIÓN

La geofísica en la exploración petrolera

CARLOS GONZÁLEZ

La búsqueda del petróleo evolucionó en la medida en que se agotaron los yacimientos encontrados cerca de las manifestaciones superficiales (chapopoteras); la lógica de los exploradores los llevó a buscar lugares que tuvieran características geográficas (domos) similares a aquellos donde se había encontrado petróleo y finalmente a la aplicación de métodos geofísicos para encontrar estructuras geológicas susceptibles de contener hidrocarburos.

A finales del siglo XIX nació la Geofísica como parte de las ciencias de la tierra, aunque su origen fue muy antiguo ya que Eratóstenes en el siglo III A.C., y Aristóteles en el siglo IV analizaron desde un punto filosófico, las dimensiones de la tierra y el origen de los temblores, respectivamente.

Fue en la universidad de Gotinga fundada en el año 1734 por Jorge II, en la Baja Sajonia, Alemania, donde se inició la catedra de la sismología por parte del físico y geofísico Emil Wiechert (1861-1928), creador del primer sismógrafo con un sistema de amortiguamiento para el péndulo original, con lo que aumento la eficiencia de este.

La Geofísica aplicada a la exploración petrolera incluye las disciplinas Gravimetría, Magnetometría y Sismología, que pueden definirse en forma resumida de la siguiente manera:

Gravimetría

Permite detectar variaciones en la densidad en las estructuras geológicas mediante la medición de la variación de la aceleración de la gravedad entre dos puntos.

Es egresado de la UNAM, donde obtuvo los títulos de ingeniero petrolero y maestría en Ingeniería de Producción. Trabajó 31 años en Pemex, ocupando diversos puestos entre los que destacan: gerente de la Zona Marina, jefe de Asesores de la Dirección, coordinador ejecutivo de Planeación y subdirector de la Región Norte, puesto con el cual se jubiló. En la iniciativa privada fue gerente de Wave Energy, socio de Marcos y Asociados, gerente de Nabors Drilling, y gerente general de TAM International. Es autor de el libro Oro Negro, Compendio Histórico.

Laexploraciónpetroleraevolucionódesdemanifestacionessuperficiales hasta métodos geofísicos como gravimetría, magnetometríaysismología.Estasdisciplinaspermitenidentificarestructuras subterráneasmediantevariacionesfísicas,optimizandolalocalizacióndehidrocarburoscontecnologíaavanzadayregistrossísmicos2D,3D,4Dy4C.

Magnetometría

La medida de la variación la aceleración de la gravedad depende de la densidad de las rocas, su espesor y su profundidad, y en la industria petrolera se empezó a utilizar a principio del siglo XX.

Variación que se registra mediante instrumentos (gravímetros) basados en el principio de un resorte que se opone a la fuerza de gravedad sobre una masa.

Medida de los cambios en los componentes verticales del campo magnético de la Tierra provocado por la presencia de magnetita en las rocas del basamento. Las variaciones de esta fuerza determinan el espesor de la roca sedimentaria. Un valor arriba de lo normal significa presencia somera de rocas ígneas o metamórficas.

La magnetometría se mide utilizando un instrumento (magnetómetro), que detecta anomalías magnéticas que son causadas por la presencia de minerales magnéticos en las rocas y estructuras subterráneas.

Estos instrumentos miden el campo magnético de una región mediante:

• Resonancia nuclear de los protones “Magnetómetro de protones

• Fenómeno Zeeman: división de líneas espectrales en varios componentes cuando la luz es colocada en un campo magnético “Magnetómetro de cesio”

• Inducción magnética directa en un material permeable “Magnetómetro Fluxgate”

• Aplicación de un campo magnético a una unión de Josephson (efecto físico que se manifiesta por la aparición de una corriente eléctrica por efecto túnel entre dos superconductores separados) “magnetómetro SQUID!

• El efecto Josephson continuo se refiere al fenómeno de una corriente continua que atraviesa el aislante en ausencia de un campo electromagnético externo. Se obtiene al aplicar un campo magnético a una unión de Josephson

La medición de las anomalías magnéticas se realizó primero en forma terrestre a través de líneas y a partir de 1941 con medición aérea mediante aviones o drones.

Sismología

La sismología es el estudio de terremotos y la propagación de las ondas elásticas (sísmicas) que se generan en el interior y la superficie de la Tierra, asimismo de las placas tectónicas.

La balanza de torsión inventada por el físico francés Charles A Coulomb (1736-1806) en 1777 permitió medir con exactitud la fuerza entre las cargas eléctricas y se utilizó en el siglo XIX para registrar y analizar los terremotos; durante la primera guerra mundial fue usada por los alemanes para ubicar el emplazamiento de la artillería enemiga.

El físico Conrad Shlumberger originario de Guebwiller, Alsacia, utilizó el fenómeno fisicoquímico del “potencial espontáneo” para probar su teoría sobre la prospección de minerales en el subsuelo con base en la conductividad eléctrica individual de cada mineral. En 1923 Conrad y su hermano Marcei aplicaron sus teorías y herramientas para detectar el primer domo salino asociado a un yacimiento petrolero; a este éxito, siguieron los buenos resultados en el descubrimiento de Texas, Louisiana, California, Venezuela y México.

El primer método de sismología fue el llamado de “refracción” que consiste en generar ondas de energía (sísmicas) cuya velocidad de propagación depende de la densidad del medio de propagación, de la profundidad y de la composición de la región atravesada por las ondas. Al refractarse, las ondas se registran en la superficie y su interpretación forma un mapa del subsuelo.

Posteriormente se desarrolló la sismología de “reflexión” que, a diferencia del anterior, las ondas sísmicas se reflejan o “rebotan” en los planos de cada estructura geológica en función de sus características fisicoquímicas y de los fluidos que contengan.

Las ondas sísmicas en tierra se pueden producir mediante explosiones provocadas en pozos someros, o mediante la aplicación de una placa montada en un camión que causa vibrosismos: en el mar, se usan cañones de sonido montados en una embarcación y un conjunto de hidrófonos jalados por ésta, que registran el reflejo de las ondas.

Los registros obtenidos por la sismología pueden ser:

a) En dos dimensiones (2D) donde los detectores se encuentran colocados a lo largo de una sola línea y la imagen que se reproduce se genera en dos dimensiones.

b) En tras dimensiones (3D) donde los detectores se encuentran instalados en líneas paralelas, dando como resultado una imagen tridimensional.

c) Sismología 4D denominada “Exploración Sísmica de tiempo transcurrido (TLSE)” y consiste en repetir el levantamiento sismológico después de un tiempo de explotación del yacimiento, con lo cual se puede detectar el vaciamiento de los fluidos en las estructuras y reprogramar su perforación.

d) Sismología 4C conocida como “Exploración sísmica de multicomponentes (MSE)” donde se miden dos tipos de ondas:

• Ondas P (primarias)

Ondas de compresión o longitudinales que viajan a través de sólidos, líquidos y gases a mayor velocidad que las ondas secundarias. En este tipo de ondas las partículas se mueven en la misma dirección que la propagación de la onda Ejemplo: ondas del sonido.

• Ondas S (Secundaria)

Ondas de corte o transversales donde las partículas se mueven perpendicularmente a la dirección de propagación de la onda y solo viajan a través de sólidos.

OPINIÓN

Automatización, Confiabilidad, IoT y ML:

Aliados claves hacia la sostenibilidad

ELIMAR ROJAS

En el contexto actual, donde la sostenibilidad ha dejado de ser una opción para convertirse en una necesidad estratégica, la convergencia entre automatización, confiabilidad, Internet de las Cosas (IoT) y Machine Learning (ML) o aprendizaje automático se posiciona como uno de los ejes fundamentales para transformar los procesos industriales e incluso marcar un antes y un después. Esta convergencia de tecnologías permite no solo operar de forma más eficiente, optimizar procesos, reducir costos, mejorar la seguridad y analizar grandes cantidades de datos, sino que también permitirán avanzar hacia modelos productivos duraderos, resilientes y comprometidos con el entorno, alineados con un modelo verdaderamente sostenible.

De la eficiencia a la sostenibilidad

Durante décadas, conceptos como eficiencia energética, productividad y mantenimiento fueron abordados como temas aislados. Hoy, la sostenibilidad exige una visión integral. Ya no se trata solo de “hacer más con menos”, sino de asegurar que lo que se hace no comprometa los recursos ni el bienestar de generaciones futuras. En tal sentido, este esfuerzo y las nuevas tecnologías juegan un papel protagónico.

Automatización (A): Eficiencia al servicio de la industria

La automatización representa la aplicación de tecnologías que permiten ejecutar procesos con mínima intervención humana. Su implementación posibilita la reducción de “errores”, mejora el rendimiento, optimiza costos y aumenta la disponibilidad de los equipos, en industrias de procesos, como el petróleo y gas, minería o manufactura, los sistemas automatizados no solo aumentan la productividad, sino que también fortalecen la seguridad, minimizando la exposición humana en entornos de alto riesgo.

La integración de niveles de automatización, desde sensores de campo hasta sistemas corporativos de gestión, crea una pirámide tecnológica que permite supervisar y controlar cada fase del proceso en tiempo real. Así, la toma de decisiones estratégicas se apoya en datos precisos y confiables. Confiabilidad (C): Operar sin fallar

La confiabilidad, definida como la capacidad de un sistema para desempeñar su función bajo condiciones específicas durante un periodo determinado, se convierte en un pilar esencial para asegurar la disponibilidad de los activos. Esta se complementa con la mantenibilidad (facilidad para ser reparado) y la disponibilidad (tiempo en que un sistema está operativo).

Metodologías como RCM-MCC (Mantenimiento Centrado en Confiabilidad), RCA-ACR (Análisis de Causa Raíz), RBI-IBR (Inspección Basada en Riesgo) y CA-AC (Análisis de Criticidad) son herramientas claves para planificar mantenimientos de forma proactiva y eficiente.

Es ingeniero mecánico especialista en confiabilidad, integridad y riesgo. Es maestro especialista en procesos y en la industria petrolera. También, es CEO de EARM Consulting. Su correo electrónico es: elimar.rojas@gmail.com

La sostenibilidad industrial requiere integrar automatización, confiabilidad, IoT y Machine Learning. Estas tecnologías permiten eficienciaoperativa,decisionesbasadasendatosymenorimpacto ambiental,creandoprocesosmássegurosyresilientes.Suadopción esclaveparaunfuturoverdaderamentesostenible.

Estas metodologías permiten identificar modos de falla, establecer políticas de intervención y reducir costos ocultos y paradas no programadas, mejorando así el ciclo de vida de los activos.

IoT: Inteligencia conectada para decisiones informadas y datos como aliados. El Internet de las Cosas (IoT) ha revolucionado la forma en que interactuamos con los activos industriales, ya que a través de sensores conectados, es posible recopilar datos en tiempo real sobre variables como presión, temperatura, vibración, caudal o consumo energético, entre otras. Esta información permite detectar fallas incipientes, optimizar el uso de recursos y reducir el impacto ambiental.

A pesar del potencial del IoT, aún existe una baja adopción de esta para el monitoreo de activos en tiempo real. Según datos disponibles, existe un aproximado del 75% de las empresas que no utiliza sensores inteligentes para este fin, lo que representa una gran oportunidad para impulsar mejoras sustanciales en eficiencia operativa y sostenibilidad, según aplique.

Machine Learning (ML): Predicción para la sostenibilidad

Complementando al IoT, el aprendizaje automático (MachineLearning) permite analizar grandes volúmenes de datos históricos, e incluso en tiempo real para detectar patrones, anticipar fallos y mejorar la toma de decisiones. Por tanto, el mantenimiento predictivo, basado en ML, contribuye a reducir tiempos de inactividad, minimizar costos de reparación y extender la vida útil de los equipos.

Así mismo, técnicas como el aprendizaje supervisado y no supervisado facilitan la programación eficiente de mantenimientos, transformando el modelo tradicional reactivo en uno proactivo y basado en condición, lo que representa un cambio de paradigma en la gestión de activos.

Sinergia poderosa y transformadora: A + C + IoT + ML

La verdadera fortaleza de estas tecnologías surge al integrarlas ya que la relación entre Automatización, Confiabilidad, IoT y Machine Learning genera una sinergia poderosa que redefine los procesos industriales y crea un ecosistema inteligente y adaptativo. Esta combinación no solo permite alcanzar niveles superiores de eficiencia, sino también adoptar modelos operativos más seguros, competitivos y sostenibles.

La implementación exitosa de estas herramientas o tecnologías enfrenta desafíos como la resistencia al cambio, la necesidad de capacitación especializada y la inversión inicial. Sin embargo, los beneficios superan ampliamente las barreras, tal como lo evidencian informes de consultoras, que destacan mejoras del 10 al 25% en la productividad y reducción de costos operativos en hasta un 20% gracias a la integración de IA (inteligencia Artificial) en los procesos de mantenimiento, mismos han adoptado un 40% de las empresas manufactureras e incluso manifiestan que las organizaciones que apuestan por tecnologías digitales están mejor posicionadas para cumplir con los objetivos de sostenibilidad ambiental, social y de gobernanza (ESG).

Conclusión: Tecnología al servicio de la sostenibilidad

En conclusión, para avanzar hacia un modelo industrial verdaderamente sostenible, es indispensable apoyarse en datos confiables y tecnologías emergentes. Automatización, confiabilidad, IoT y ML, reforzados por inteligencia artificial, no solo aumentan la eficiencia operativa, sino que también reducen el impacto ambiental y aseguran la continuidad del negocio y la seguridad de los procesos.

La sostenibilidad ya no es una meta lejana, sino una realidad alcanzable si se integran correctamente estas herramientas o tecnologías en la gestión de activos. Como bien se resume en la frase del físico Isaac Newton: “Lo que conocemos es una gota, y lo que no conocemos es un océano”, lo que refleja el desafío que está en explorar ese océano con inteligencia, estrategia e innovación. Así mismo, el camino hacia la sostenibilidad no se recorre solo con buenas intenciones, sino con datos confiables, decisiones informadas y tecnologías que permitan mejorar continuamente. Como bien resume la frase: “Lo que no se mide, no se puede mejorar”. Hoy, medir y actuar a tiempo puede marcar la diferencia entre liderar o quedarse atrás.

OPINIÓN

Pemex bajo presión:

el riesgo de sanciones por los envíos de crudo a Cuba

GABRIEL BECERRA

Petróleos Mexicanos (Pemex) se encuentra una vez más en el centro de una tormenta política y financiera, esta vez por sus crecientes envíos de petróleo crudo y productos petroquímicos a Cuba. Aunque las autoridades mexicanas han justificado estos intercambios como parte de un esfuerzo de “cooperación técnica y humanitaria”, la creciente presión internacional, particularmente de Estados Unidos, podría traducirse en sanciones económicas que agravarían aún más las finanzas de la empresa productiva del Estado.

El tanquero Sandino, bajo bandera cubana, permanece anclado frente al puerto de Coatzacoalcos, en espera de cargar casi 300 mil barriles de crudo con destino a la refinería

de Cienfuegos, en Cuba. Este no es un caso aislado. Según datos de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona), en lo que va del año se han realizado al menos cuatro envíos desde México hacia la isla: tres de crudo y uno de amoníaco. Si se suman los cargamentos anteriores, el volumen total supera el millón de barriles en apenas seis meses.

El costo estimado de estos cargamentos asciende a unos 60 millones de dólares, una cifra abrumadora para una Cuba que atraviesa su peor crisis energética en décadas. El colapso del sistema eléctrico nacional cubano, sumado a la parálisis de sus plantas termoeléctricas por falta de combustible, ha convertido a México en un proveedor clave para sostener —aunque sea de forma precaria— la infraestructura energética de la isla.

Las autoridades mexicanas, por su parte, han negado que se trate de donaciones. En declaraciones recientes, Pemex afirmó que todas las operaciones se hacen “bajo contratos denominados en pesos a tasas de mercado”, a través de su filial Gasolinas Bienestar S.A., la cual entrega información a la Comisión de Valores de Estados Unidos (SEC, por sus siglas en inglés). Sin embargo, el origen del financiamiento de estos embarques sigue siendo opaco, lo que abre la puerta a dudas sobre su viabilidad comercial y su posible vínculo con apoyo gubernamental disfrazado de venta.

El problema es que esta situación coloca a Pemex en la mira del gobierno de los Estados Unidos, especialmente bajo las disposiciones del embargo comercial vigente contra Cuba. La simple sospecha de que México esté ayudando a sostener el régimen cubano a través de transacciones encubiertas podría detonar sanciones financieras que afecten directamente la operación internacional de Pemex.

Y las consecuencias no serían menores. Pemex es la petrolera más endeudada del mundo, con más de 101 mil millones de dólares en pasivos. La empresa depende en gran medida de su capacidad de financiamiento en los mercados globales y de sus operaciones con clientes y proveedores que deben cumplir estrictamente con normativas estadounidenses.

GABRIEL BECERRA

Experto en el sector energético y comunicación estratégica. Cofundó Oil & Gas Magazine y actualmente dirige Industry & Energy Magazine, medios especializados en análisis energético e industrial. Ha participado como ponente en foros nacionales e internacionales, abordando los desafíos del sector energético mexicano. Es Maestro en Mercadotecnia por el Tecnológico de Monterrey, donde se graduó con honores y fue el mejor promedio de su generación. Además, posee una certificación PMP y una especialización en marketing digital, lo que respalda su enfoque integral en comunicación, gestión de proyectos y desarrollo de estrategias para el sector energético.

Los envíos de crudo y productos petroquímicos de Pemex a Cuba podrían detonar sanciones por parte de Estados Unidos, lo que agravaríalayaprecariasituaciónfinancieradelapetroleraestatal mexicana.Elimpactoseríainmediatoenelflujodeefectivo.

Si Washington impusiera restricciones a las operaciones de Pemex, los efectos serían inmediatos: encarecimiento del crédito, cancelación de líneas de financiamiento, imposibilidad de operar con bancos internacionales e incluso un boicot por parte de navieras o aseguradoras con sede en países aliados de Estados Unidos.

Todo esto afectaría directamente el flujo de efectivo de la empresa, ya de por sí presionado por el bajo rendimiento de sus operaciones, los subsidios internos y la falta de inversión en mantenimiento y exploración. En 2024, el valor total de los envíos a Cuba ascendió a 600 millones de dólares, más del doble que el año anterior, en una tendencia que llama la atención en el contexto de crisis financiera que vive la petrolera.

La presidenta Claudia Sheinbaum ha reiterado que los envíos a Cuba se mantendrán por “razones humanitarias”, pero la realidad del mercado energético y financiero internacional exige prudencia, transparencia y estrategia. Pemex no puede permitirse más presiones externas en un momento donde cada centavo cuenta.

Porque si algo está claro, es que una sanción financiera de Estados Unidos sería el golpe que Pemex no podría resistir.

OPINIÓN

La resolución de impacto ambiental:

pieza clave para la operación segura de las estaciones de servicio

ALICIA ZAZUETA

La autorización en materia de impacto ambiental es una de las principales llaves que permite abrir y mantener en funcionamiento cualquier estación de servicio en México. No se trata de un mero requisito administrativo: su objetivo es garantizar que la instalación conviva en armonía con el entorno, bajo criterios de seguridad ambiental y sostenibilidad.

El marco jurídico es claro. El artículo 28 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA) —y su Reglamento en Materia de Evaluación de Impacto Ambiental — obligan a contar con esta resolución antes de colocar la primera piedra.

A su vez, la Ley de la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) refuerza la facultad de supervisión sobre petrolíferos.

La autorización cubre todo el ciclo de vida del proyecto; desde la preparación del sitio y diseño ejecutivo, hasta las etapas de construcción y puesta en marcha, operación y mantenimiento. Desde el proyecto ejecutivo deben contemplarse aspectos técnicos y normativos como sistemas de control ambiental, área de almacenamiento, despacho de productos y medidas de seguridad.

Obtener la resolución favorable en materia de impacto ambiental de una instalación del sector de hidrocarburos, no agota la obligación. Cada término y condicionante fijado por la autoridad debe cumplirse en tiempo y forma; lo contrario expone al permisionario a multas o incluso a la clausura.

En casos de cesión de derechos sobre las operaciones de una instalación, es obligatorio gestionar el trámite de cambio de titularidad ante la ASEA para asegurar la transferencia de los derechos y obligaciones de la autorización en materia de impacto ambiental.

Modificaciones y sanciones:

Si se realizan modificaciones al proyecto que alteran el proceso productivo, o bien se incumplen los términos y condiciones del resolutivo, la autoridad está facultada para invalidarlo, además de aplicar otras sanciones establecidas en la legislación vigente.

De acuerdo con el artículo 171 de la LGEEPA, dichas sanciones pueden incluir:

• Multas de entre 30,000 y 50,000 UMAS (aproximadamente $3.3 a $5.6 millones de pesos).

• Clausura temporal o definitiva, total o parcial, por incumplimiento de medidas correctivas u ordenamientos urgentes.

La autorización de impacto ambiental es clave para operar estacionesdeservicioenMéxico.Regulatodoelciclodelproyecto, exige cumplimiento estricto de condiciones, y su incumplimiento puede acarrear sanciones severas. AMPES llama a fortalecer la culturadecumplimiento.

• Arresto administrativo hasta por 36 horas.

• Decomiso de equipos, productos o subproductos involucrados en la infracción.

• Suspensión o revocación de permisos, licencias o autorizaciones correspondientes.

Buenas prácticas para el cumplimiento:

• Elaborar el proyecto ejecutivo con asesoría técnica y legal desde la fase conceptual.

• Mantener un cronograma de obligaciones derivadas del resolutivo (monitoreos, reportes, auditorías).

• Contar con un expediente vivo que documente renovaciones, modificaciones y evidencias de cumplimiento.

• Capacitar al personal en protocolos ambientales y de seguridad conforme a la resolución vigente.

Conclusiones

Toda instalación del sector hidrocarburos debe contar con una resolución de impacto ambiental vigente, acorde con las características del proyecto en cuestión. Esta debe reflejar con claridad las distintas fases de desarrollo y operación, y debe contemplar las condicionantes necesarias para un cumplimiento normativo sostenible.

Desde AMPES, hacemos un llamado a todos los actores del sector a revisar sus autorizaciones ambientales con rigor, atender puntualmente los compromisos establecidos y procurar una cultura de cumplimiento integral. Solo así podremos consolidar una industria más segura, legal y responsable con el medio ambiente y las comunidades en las que operamos.

“AMPES, desde hace más de 30 años, impulsa estándares de seguridad, eficiencia y sustentabilidad para el sector de los hidrocarburos en el país.”

OPINIÓN

Visión, determinación y liderazgo

BERTHA HERRERÍAS

En un entorno global donde las empresas mexicanas buscan cada vez más posicionarse en los mercados internacionales, la historia de Luis Campos destaca como un ejemplo de visión, determinación y liderazgo transformador. Bajo su conducción, Grupo Befra —resultado de la fusión entre Betterware y Jafra— se convirtió en la primera empresa mexicana listada directamente en el NASDAQ con acciones propias (clave BWMX), alcanzando en 2021 el reconocimiento como la SPAC más exitosa en el mercado de valores de Nueva York. Un logro que va más allá del ámbito financiero: representa una apuesta por la innovación empresarial con raíces mexicanas.

En el libro Cómo sí, Campos comparte la trayectoria que lo llevó de una carrera consolidada en el mundo corporativo a fundar su propia empresa en el competitivo modelo de venta directa. A sus 50 años, decidió emprender un nuevo camino empresarial, impulsado por una inquietud constante por el cambio y el crecimiento.

Conoce la historia de éxito detrás de un empresario que decide emprender cuando se retira del mundo corporativo.

Su filosofía de vida y de negocios gira en torno a una idea sencilla pero poderosa: siempre hay una manera de lograrlo, un “cómo sí”.

A través de sus páginas, el lector descubrirá momentos clave de su historia: decisiones difíciles, fracasos formativos, y victorias bien ganadas. En todos ellos se revela un pensamiento estratégico que puede inspirar a líderes de sectores complejos como el energético: foco en lo esencial, orientación a resultados y cultura de mejora continua.

Luis Campos resume su pensamiento en nueve principios que han guiado tanto su vida personal como profesional. Estos valores, profundamente integrados en la operación de Betterware, pueden traducirse a cualquier industria donde el liderazgo y la ejecución son determinantes del éxito:

1. Foco en lo fundamental

2. Sin el hoy no hay un mañana

3. Lo que se mide se hace

4. Orden, disciplina y constancia

5. Simplificar

6. Comunicar, comunicar, comunicar

7. Foco en la solución, no en el problema

8. El mérito es de todos

9. Hacer algo más y algo mejor cada día

Hoy, desde su rol como presidente del Consejo de Administración, Campos continúa impulsando proyectos con visión de largo plazo. Su compromiso con México lo ha llevado a desarrollar iniciativas de impacto social y ambiental, promoviendo un modelo empresarial con propósito y responsabilidad.

En industrias como la energética, donde el entorno es volátil, incierto y altamente regulado, este tipo de liderazgo resiliente y orientado al “cómo sí” puede marcar la diferencia. Luis Campos nos recuerda que el éxito no es producto del azar, sino del trabajo constante, la pasión y la convicción de que los desafíos están hechos para resolverse.

Es directora de Comunicación en LID Editorial Empresarial. Es egresada de la carrera de Ciencias de la Comunicación por la Universidad Iberoamericana.

México avanza en electromovilidad,

pero aún falta camino

Méxicoavanzaenelectromovilidadconestrategias,infraestructurayformación,peroaúnenfrentadesafíosregulatorios, energéticosyambientalesquerequierenaccióncoordinaday sostenida.

La transición energética y la electromovilidad son dos de los temas más urgentes y transformadores del siglo XXI. En entrevista para Panorama Energético de Industry & Energy Magazine, Yolanda Villegas, Directora Legal, de Relaciones Institucionales y de Compliance de ENVASES, nos ofreció una visión integral sobre el momento que vive México en esta materia.

De acuerdo a Villegas, México ha comenzado a dar pasos importantes. Existen proyecciones alentadoras: para 2037 se espera contar con más de 17 mil estaciones de carga y 5.5 millones de vehículos eléctricos en circulación. Este crecimiento implicará una demanda adicional de energía del 3.1% sobre el sistema eléctrico nacional. Además, del 2021 al 2023 las ventas de autos eléctricos e híbridos aumentaron 220%, según el INEGI.

Sin embargo, estos avances contrastan con la falta de un marco regulatorio completo. A pesar de hitos como las primeras disposiciones de contratación de infraestructura eléctrica en 2023, aún faltan normas oficiales, protocolos de seguridad y capacitación técnica para evitar riesgos como incendios o instalaciones deficientes.

Un tema relevante abordado en la entrevista fue la eliminación de la exención arancelaria a autos chinos en octubre de 2024, lo que podría frenar su masificación. Este tipo de decisiones demuestra que la electromovilidad no solo depende de la tecnología, sino también de la política comercial y fiscal.

Villegas hizo énfasis en los incentivos: si bien ya existen estímulos fiscales, estos deben ampliarse para acelerar la transición. Por otro lado, destaca la creciente demanda de medidores eléctricos, que creció 53% entre 2022 y 2023, según datos de la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

Además de su rol en ENVASES, Villegas lidera iniciativas educativas como el Diplomado de Electromovilidad del ITAM, el primero en su tipo en México. Este programa ya suma dos generaciones y en octubre iniciará su tercera edición. La formación aborda la electromovilidad como un ecosistema que incluye vehículos, infraestructura, planeación urbana, almacenamiento energético y más. El perfil de los inscritos es diverso: desde propietarios de autos eléctricos hasta profesionales del sector energético que buscan adaptar sus modelos de negocio a esta nueva realidad.

La conversación también abordó la preocupante situación hídrica del Valle de México. Con una demanda de 60 m3 por segundo y fugas del 40%, se evidencia una crisis alimentada por el crecimiento poblacional, el cambio climático y la falta de mantenimiento de infraestructura. Villegas advirtió que el sobreuso del acuífero está hundiendo la ciudad, y que el sistema Cutzamala solo opera al 30% de su capacidad. Por lo que urge fomentar estrategias como la cosecha de agua.

Sobre transición energética, la abogada resaltó que México ha cumplido parcialmente sus compromisos del Acuerdo de París, con una penetración de renovables cercana al 30%. Pero aún falta avanzar en descarbonización, digitalización y democratización energética. Recordó que la transición energética no es un salto inmediato: estamos pasando del petróleo al gas natural —donde México tiene una ventaja en estados como Nuevo León y Tamaulipas— antes de llegar al hidrógeno verde y a un sistema eléctrico verdaderamente limpio.

En materia de transición energética, México está en movimiento. Hay iniciativas, proyectos, formación y participación empresarial. Pero también persisten vacíos legislativos, desafíos de implementación y necesidades urgentes en infraestructura y coordinación. La transición energética no solo es posible, es necesaria. Pero para lograrla, hace falta visión, planeación, inversión y voluntad política. Como bien dijo Villegas: el futuro será sostenible o no será.

REPORTAJE

¿Ya encendemos las alarmas por Pemex?

La producción de Pemex cayó 9% en mayo y acumula 30 meses de retrocesos.Lafaltadepagosaproveedorescomienzaaafectarlaoperación. Esmomentodeactuarantesdequeestatendenciaseconviertaenuna pesadillaoperativairreversible.

Durante mayo de 2025, Petróleos Mexicanos (Pemex) reportó una producción de apenas 1 millón 372 mil barriles diarios, lo que representa una caída del 9% respecto al mismo mes del año anterior. Con esta cifra, la empresa acumula 30 meses consecutivos de retrocesos productivos, un deterioro sostenido que comienza a reflejar los estragos de su frágil situación financiera.

El desplome fue generalizado. En la región norte —que comprende Reynosa, Poza Rica y Veracruz— la producción cayó a 57.4 mil barriles diarios, un desplome del 11.4%. Ku-MaloobZaap y Cantarell, joyas de la corona offshore de Pemex, también perdieron fuerza con 652.5 mil barriles, una caída del 11.1%. En la región marina suroeste (Abkatún-Pol-Chuc y Litoral de Tabasco) la baja fue de 6.8%, mientras que la región sur (Macuspana, Samaria-Luna y BellotaJujo) retrocedió 6.2%.

A este contexto adverso se suma una fuerte caída en exportaciones: 673.6 mil barriles diarios, 26% menos que en mayo de 2024. El ingreso por ventas externas se desplomó a 1,195 millones de dólares, un retroceso del 43.2%: su peor resultado en cuatro meses.

Pero más alarmante que los números es la causa. Analistas y voces internas coinciden: la falta de pagos a proveedores está paralizando la operación. Sin servicios, sin mantenimiento y con contratistas frenando actividades, los campos no pueden producir. La cadena de suministro está rota, y lo que alguna vez fue un riesgo ya es una realidad crítica.

Pemex está atrapada en un dilema: gasta más en pagar deuda y financiar proyectos improductivos que en mantener viva su operación. El rezago en mantenimiento y la ausencia de inversión en activos clave comienzan a cobrar factura. Lo que se pierde hoy en producción es ingreso perdido para mañana.

Si algo debería preocupar al nuevo gobierno, es esto. La caída de producción no solo merma la rentabilidad de Pemex, sino también la recaudación fiscal y la balanza comercial. Cada barril no producido es dinero que no entra al Estado.

El riesgo es doble: Pemex opera al límite financiero y comienza a cruzar un umbral operativo crítico. Si no se atiende el pago a proveedores y no se inyecta inversión urgente en mantenimiento, la producción seguirá cayendo.

2025 puede ser el punto de quiebre. La nueva administración aún puede corregir el rumbo. Postergar decisiones bajo una visión política que privilegia símbolos sobre resultados es condenar al país a una crisis mayor.

No se trata de números. Se trata de evitar que la pesadilla energética y fiscal que ya se asoma termine por devorar a Pemex… y con ella, al presupuesto nacional.

REPORTAJE

Condenan a 31 años de prisión a exservidores

que facilitaban el ‘huachicol’ en Pemex

EDWIN GUEVARA

La FGR informó sobre la sentencia condenatoria de cinco exservidores de Pemexporfacilitareltráficodehidrocarburosen2019.

La Fiscalía General de la República (FGR), a través de la Fiscalía Especializada en materia de Delincuencia Organizada (FEMDO), informó sobre la obtención de una sentencia condenatoria en contra de cinco exservidores públicos del Área de Salvaguardia Estratégica de Petróleos Mexicanos (Pemex), por su participación en actividades relacionadas con el robo de hidrocarburos, conocido como huachicoleo.

La FGR señaló que estas condenas fueron posibles gracias a la labor del Ministerio Público Federal (MPF), que aportó pruebas sólidas y determinantes. El fallo fue emitido por una jueza especializada en el Sistema Penal Acusatorio, quien fungió como Tribunal de Enjuiciamiento adscrito al Centro de Justicia Penal Federal en el Estado de México, con sede en Almoloya de Juárez.

Los ahora sentenciados, identificados como Sócrates “H”, Emilio “C”, José “S” y Ramón “M”, recibieron una pena de 31 años, 10 meses y 15 días de prisión, así como una multa de un millón 209 mil 226 pesos. Se les encontró penalmente responsables de los delitos de delincuencia organizada y de facilitar, por cualquier medio, la sustracción ilícita de hidrocarburos, ambos

con la agravante de haber sido cometidos en su calidad de servidores públicos de Pemex.

En el caso de Oziel “A”, la sentencia fue de 12 años de prisión y una multa de 841 mil 200 pesos, por el delito de coacción, amenazas e intimidación para obligar a otros a participar en actos delictivos vinculados al robo de hidrocarburos, también con la agravante de ser funcionario público al momento de los hechos.

Los cinco exfuncionarios fueron detenidos en diferentes operativos realizados durante 2019 por elementos de la Policía Federal Ministerial (PFM), adscritos a la Agencia de Investigación Criminal (AIC), y puestos a disposición de las autoridades competentes en el Centro Federal de Readaptación Social número 1 “Altiplano”, en Almoloya de Juárez.

Este caso representa un avance importante en la lucha contra el robo de combustibles desde el interior de Pemex, y envía un mensaje claro sobre las consecuencias penales para quienes, desde una posición de poder, traicionan la confianza pública y colaboran con el crimen organizado. La FGR reiteró su compromiso con el combate a la impunidad y la defensa del patrimonio de la nación.

REPORTAJE

Pemex liquida Pemex Finance

y acelera desaparición de filiales

Pemex liquida Pemex Finance en Islas Caimán y acelera el cierre de filialesparareducircostos,mejorareficienciaycumplirlanuevapolítica energéticaestatal.

Petróleos Mexicanos (Pemex) extinguió Pemex Finance Limited, una de sus filiales más emblemáticas, radicada en el paraíso fiscal de Islas Caimán, utilizada durante 26 años como vehículo para la emisión de deuda internacional sin pagar impuestos en México. Esta sociedad, creada en 1998 durante el sexenio de Ernesto Zedillo, fue pieza clave de una compleja red que llegó a sumar hasta 90 filiales, muchas de ellas establecidas en jurisdicciones con regímenes fiscales favorables, lo que otorgaba flexibilidad financiera, pero también opacidad y costos adicionales para la empresa estatal.

La liquidación de Pemex Finance, formalizada el 2 de septiembre de 2024, a días de concluir el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, marca un punto de inflexión en la política corporativa de la petrolera. El nuevo gobierno de Claudia Sheinbaum ha ordenado acelerar la desaparición de las más de 40 filiales restantes como parte de una estrategia de reestructuración integral orientada a regresar a Pemex a un modelo más simple, público y transparente. En la misma línea, ya fue disuelta PMI Campos Maduros SANMA, otra compañía vinculada al comercio internacional de crudo.

El objetivo principal es consolidar operaciones, eliminar estructuras paralelas y reducir los gastos asociados al mantenimiento de entidades radicadas fuera del alcance de la fiscalización nacional. Esta depuración también busca frenar riesgos de corrupción y mejorar el control administrativo en una empresa que arrastra problemas financieros y deuda superior a 100 mil millones de dólares.

La reforma energética constitucional aprobada en 2024 refuerza esta directriz, otorgando al gobierno federal las facultades necesarias para reorganizar por completo la estructura corporativa de Pemex y alinearla con la política de soberanía energética.

En este contexto, el Grupo PMI —responsable de comercializar hidrocarburos en mercados internacionales— sigue siendo una de las redes más activas, con presencia en México, España, Irlanda y Estados Unidos. Otras filiales estratégicas que aún permanecen incluyen KOT Insurance (Suiza), Deer Park (EE.UU.), y Gasolinas Bienestar (México).

Entre 2016 y 2024, Pemex redujo su número de filiales de 90 a 51, y el plan actual prevé conservar únicamente las que resulten estrictamente indispensables para la operación y las obligaciones internacionales. Este proceso forma parte de una nueva etapa que prioriza austeridad, eficiencia y transparencia, con la meta de reposicionar a la petrolera como una empresa más sólida y alineada con los intereses estratégicos del Estado mexicano.

Actualidad

BYD y BBVA firman convenio a favor de la electromovilidad en México

BYD México y BBVA México firmaron un Memorándum de Entendimiento (MoU) que consolida su alianza estratégica para facilitar el acceso a vehículos eléctricos e híbridos enchufables en el país. Esta colaboración, que formaliza un acuerdo previo suscrito en marzo de 2024, busca ofrecer condiciones financieras preferenciales tanto para consumidores como distribuidores, y forma parte de la estrategia de expansión de BYD en el mercado mexicano.

Jorge Vallejo, CEO de BYD México, destacó que esta alianza fortalece su compromiso con una movilidad más sustentable y accesible. Entre los beneficios para los clientes destacan nuevos esquemas de financiamiento como el plan tipo Balloon, arrendamientos personalizados y un proceso 100 % digital a través de BBVA. Para los distribuidores, se contemplan líneas de crédito más competitivas, fortaleciendo la red de ventas y servicios postventa.

Con más de 50 mil unidades vendidas en 2024, BYD busca consolidarse como líder en electromovilidad en México y ampliar su alcance a los más de 30 millones de clientes de BBVA.

¡Enorme caída! Ventas de vehículos pesados bajan 32.8% en junio y 22.9% en acumulado 2025

Durante junio de 2025, la venta al menudeo de vehículos pesados cayó 32.82 % en comparación con el mismo mes de 2024, al comercializarse solo 3,075 unidades, según informaron la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA). En el acumulado de enero a junio, se han vendido 20,549 unidades, lo que representa una baja de 22.96 % respecto al mismo periodo del año anterior, es decir, 6,125 unidades menos.

Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA, atribuyó el descenso a un entorno económico complejo, elevada incertidumbre, una base comparativa alta en 2024 y cambios normativos. Solo el segmento de autobuses foráneos mostró crecimiento, aunque sin alcanzar máximos históricos.

Con una inversión fija en maquinaria y equipo de -9.1 % y una caída en la confianza empresarial del -11.6 %, las proyecciones para lo que resta del año anticipan una contracción aún más pronunciada, entre -15.6 % y -18.4 % respecto a 2024.

Jalisco y Solfium facilitarán adopción de energía solar en sector industrial, residencial y comercial

En el marco de la Mesa Redonda de CEOs de la Cámara de Comercio del Canadá en México, la Secretaría de Desarrollo Energético Sustentable de Jalisco (SEDES), la Agencia de Energía del Estado de Jalisco (AEEJ) y la empresa tecnológica Solfium firmaron un convenio para fomentar la adopción masiva de sistemas solares fotovoltaicos en sectores residencial, comercial e industrial. La alianza busca acelerar la transición energética del estado mediante el impulso a la generación distribuida, el fortalecimiento de la cadena de valor del sector solar y la profesionalización de jóvenes.

El acuerdo, respaldado por el embajador de Canadá en México, Cameron MacKay, permitirá aprovechar el alto potencial solar de Jalisco, con una radiación promedio de 5.6 kWh/ m² diarios. A través de la plataforma tecnológica de Solfium se facilitará el desarrollo de proyectos, acceso a financiamiento, monitoreo de sistemas y conexión directa con instaladores certificados. Con este convenio, Jalisco refuerza su liderazgo en generación solar distribuida y se consolida como modelo nacional de colaboración público-privada para el impulso de energías limpias.

Maersk abre centro logístico en Panamá, será la puerta global a mercados de Latam

La multinacional danesa Maersk inauguró un nuevo centro logístico en el distrito de Panamá Pacífico, consolidando la posición estratégica del país como un nodo clave para la distribución en América Latina. Ubicado en una Zona Económica Especial, el complejo de 20,394 m² ofrece exenciones fiscales, procesos aduaneros simplificados y flexibilidad para manejar carga nacionalizada y no nacionalizada.

Diseñado como un centro de distribución regional, el recinto cuenta con acceso directo a la red global de Maersk por mar, tierra y aire, incluyendo conectividad ferroviaria con el Canal de Panamá y vuelos desde el Aeropuerto de Tocumen. La infraestructura incluye 11.5 metros de altura, casi 11,000 posiciones para pallets en racks, almacenamiento en bins y piso, y un avanzado Sistema de Gestión de Almacenes con visibilidad en tiempo real.

El centro permite consolidar inventarios, distribuir con mayor eficiencia y realizar envíos FTL/ LTL a nivel nacional e internacional. Las empresas pueden mantener productos con país de origen y sin límite de tiempo de almacenaje, convirtiendo a Panamá en una plataforma ideal para el crecimiento logístico regional.

ENTREVISTA

Misumi México:

Innovación, precisión y mentefactura para el futuro industrial del país

Carlos Orozco, director comercial de Misumi México, explica cómo esta empresa japonesa impulsa la industria nacional a través de automatización, personalización de componentes, digitalización y colaboración con universidades, gobierno e industria. Todo con una misión clara: hacer más eficiente el tiempo.

En un entorno donde la eficiencia, la digitalización y la innovación son clave para el crecimiento industrial, empresas como Misumi México están marcando la diferencia. En entrevista en Panorama Industrial de Industry & Energy Magazine, Carlos Orozco, director comercial de la firma japonesa en nuestro país, compartió los pilares que sostienen su modelo de negocio y la forma en que están revolucionando procesos industriales desde Querétaro para toda la república.

Detrásdelatecnologíahaypersonas.Yelrecurso humanodeMisumiMéxicoesnuestromotor enfatiza Orozco.

Una empresa global con raíces japonesas

Misumi fue fundada en 1969 en Japón y desde entonces ha expandido su presencia en todo el mundo. La subsidiaria en México inició operaciones en abril de 2018, convirtiéndose en una pieza estratégica para atender al mercado latinoamericano. “Desde antes de tener presencia en el país, muchos clientes mexicanos ya nos compraban desde Estados Unidos”, explica Orozco. “El reto fue transferir esa confianza a Misumi México y crecer localmente”.

Hoy, la empresa cuenta con un amplio equipo comercial distribuido por todo el país y un centro logístico en Querétaro con más de 800 mil piezas en stock. “Ofrecemos tiempos de entrega de uno o dos días en productos nacionales y de 10 a 15 días en importaciones desde Japón”, asegura el directivo.

Con más de 20 millones de componentes disponibles y la capacidad de generar 80 sextillones de configuraciones distintas, Misumi se presenta como un “onestop shop” para las industrias que requieren componentes de automatización, moldes de inyección o partes para prensas y estampados.

Sin embargo, lo que verdaderamente distingue a Misumi no es solo la variedad, sino la configurabilidad de sus productos. A través de una intuitiva plataforma de comercio electrónico, los clientes pueden personalizar piezas específicas para ajustarlas a sus necesidades exactas. Esto se traduce en ahorros de tiempo del 30% al 35% en procesos industriales. “Nuestro lema es claro: Tu tiempo, nuestra prioridad”, recalca Orozco.

Además, Misumi ofrece modelos 3D digitales de todos sus componentes, lo que permite a los ingenieros simular procesos, diseñar prototipos y anticipar escenarios en proyectos industriales complejos. “Eso es clave para eficientar tiempos y reducir errores antes de pasar a la producción”, comenta.

Calidad y cumplimiento: una fórmula ganadora

En la industria, la calidad no es negociable. En este rubro, Misumi presume un índice de reclamos de calidad de solo 2 por cada millón de piezas producidas y una tasa de entrega puntual del 98.5%. Estos estándares son parte del ADN japonés de la compañía, pero también resultado del compromiso del equipo local.

Carlos Orozco destaca el papel que juega la digitalización en el nuevo paradigma de la industria, no solo como una herramienta para mejorar procesos, sino como un camino hacia la mentefactura, concepto que describe una producción basada en inteligencia y no solo en operación. “Las industrias hoy necesitan datos, modelado, anticipación. Y nosotros aportamos herramientas para que eso sea posible”, añade.

Con presencia en sectores como automotriz, farmacéutico, médico y electrónico, Misumi trabaja de la mano con empresas que diseñan maquinaria, crean prototipos o desarrollan procesos automatizados, aportando precisión, flexibilidad y eficiencia.

Una empresa que apuesta por el desarrollo económico de México

Además del crecimiento interno, Misumi ha buscado integrarse al ecosistema industrial mexicano desde una perspectiva de colaboración entre industria, gobierno y academia. La compañía mantiene vínculos con universidades como la UNAM y el IPN, así como con gobiernos estatales, como el de Querétaro, donde participa en proyectos de innovación y profesionalización de jóvenes.

“Estamos convencidos de que México tiene un gran potencial industrial. Nuestra filosofía es japonesa, pero aquí hemos sabido tropicalizar nuestra operación para sacar lo mejor del talento nacional”, comenta Orozco. “La disciplina japonesa combinada con la creatividad y el empuje mexicano es una fórmula poderosa”.

Al cierre de la entrevista, el director comercial lanzó un mensaje directo a los líderes del sector industrial: “Misumi México está aquí para colaborar. Visiten nuestro portal, conozcan nuestras soluciones y descubran cómo podemos ser aliados estratégicos en la evolución de sus procesos. Estamos comprometidos con el futuro industrial de México”.

Con un enfoque centrado en la eficiencia, la innovación y la colaboración, Misumi México se consolida como un jugador clave en la transformación industrial del país, apostando por una visión moderna donde el tiempo del cliente es la prioridad y la digitalización es el puente hacia un crecimiento sostenible.

REPORTAJE

Ley Antilavado:

¿avance en transparencia o carga excesiva para las empresas?

STAFF INDUSTRY & ENERGY MAGAZINE

La reforma a la Ley Antilavado busca cumplir con estándares internacionales, pero podría implicar nuevos costos y riesgos para empresas mexicanas, especialmentepymes.Elretoestáenequilibrarlatransparenciaconlaviabilidad operativayevitarsobrerregulaciónydiscrecionalidad.

México dio un paso clave en su lucha contra el lavado de dinero y el financiamiento al terrorismo con la aprobación de la reforma a la Ley Federal para la Prevención e Identificación de Operaciones con Recursos de Procedencia Ilícita, mejor conocida como Ley Antilavado. Impulsada por el senador Javier Corral y respaldada por la presidenta Claudia Sheinbaum, esta reforma busca alinear al país con los estándares del Grupo de Acción Financiera Internacional (GAFI). Pero, si bien el objetivo es claro, el impacto para miles de empresas mexicanas podría ser profundo.

La reforma, aprobada con 349 votos a favor, 38 en contra y 91 abstenciones, fortalece el papel de la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) y responde a presiones internacionales, especialmente de Estados Unidos. No obstante, ha despertado inquietud en el sector empresarial por su potencial impacto en costos, discrecionalidad e implementación.

Entre los cambios destacan la creación de un registro de Personas Políticamente Expuestas (PEP) y sus allegados, la obligación de identificar beneficiarios controladores en todas las estructuras jurídicas, la adopción de sistemas automatizados de monitoreo de riesgos en tiempo real y la ampliación del catálogo de actividades vulnerables, incluyendo desarrollos inmobiliarios, criptomonedas, fideicomisos, notarios y corredores.

Organismos como Coparmex han advertido que estas medidas suponen una carga operativa difícil de asumir para las pequeñas y medianas empresas, que carecen de infraestructura tecnológica o personal especializado. La implementación de sistemas de monitoreo o la capacitación de equipos internos podría resultar inalcanzable para muchas de ellas. Además, la reducción de umbrales para reportes en efectivo o tarjetas prepagadas incrementa los

riesgos de sanciones por simples errores administrativos.

Otro foco de preocupación es la vaguedad de algunos conceptos legales, como el de PEP, lo que podría dar pie a interpretaciones discrecionales e incluso usos políticos de la norma. Algunos legisladores han advertido que, sin criterios claros, la ley podría convertirse en un arma de presión y no en un mecanismo técnico.

Desde el gobierno, el mensaje es contundente: la lucha contra el lavado de dinero exige instituciones fuertes y herramientas eficaces. La presidenta Sheinbaum ha respaldado esta reforma como parte de su agenda de legalidad y transparencia, incluso a costa del desgaste político.

Pero en la práctica, muchas empresas enfrentan una disyuntiva: invertir en cumplimiento o enfrentar sanciones y restricciones. Y en un entorno económico frágil, esa presión adicional podría poner en jaque a cientos de negocios formales.

Porque si esta ley no se implementa con acompañamiento técnico y claridad normativa, el golpe no lo sentirán los grandes criminales financieros, sino las PYMES que hoy sostienen la economía mexicana.

CMIC propone aumentar inversión pública en infraestructura

a 2.5% del PIB para 2026

El presidente de la CMIC, Luis Méndez Jaled, propuso elevar la inversión presupuestariaeninfraestructuranacionala2.5%delPIB,complementadacon inversiónmixtapor1.5%adicional,paraalcanzaruntotalde4%delPIBen2026.

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), liderada por su presidente nacional, Luis Méndez Jaled propuso incrementar de forma progresiva y sostenida la inversión pública en infraestructura, mediante mayores recursos para el próximo Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2026, así como en esquemas de coinversión público privada.

En conferencia de prensa, Méndez Jaled planteó elevar la inversión presupuestaria a 2.5% del PIB, complementada con inversión mixta por 1.5% adicional, para alcanzar un total de 4% del PIB en 2026, con la meta de llegar al 6% en 2030.

Además, subrayó que este esfuerzo debe estar respaldado por mecanismos de planeación, transparencia y evaluación, para garantizar infraestructura resiliente que genere empleo y bienestar social, ya que este tipo de inversión genera:

• Impulso del crecimiento económico regional y nacional

• Empleos directos e indirectos

• Mejora el bienestar social

• Fortalece la competitividad y atrae inversión productiva

• Incrementa ingresos fiscales

• Cierra brechas estructurales en infraestructura logística, energética y social

Ante los asistentes del panel, Méndez Jaled destacó la necesidad de un Plan Integral de Financiamiento de Infraestructura, que aproveche mecanismos como obras con fuente propia de repago, ampliación de concesiones

y colaboración con instituciones como FONADIN, Banobras y NAFIN. También hizo un llamado a sumar esfuerzos en programas clave como el Plan México y el Plan Nacional de Infraestructura.

En este marco, reiteró que la CMIC da seguimiento a la propuesta de Ley de Inversiones Mixtas para el Bienestar, que busca sustituir la Ley de Asociaciones Público-Privadas, priorizando el impacto social, la sostenibilidad y la transparencia.

“La infraestructura no es un gasto: es una inversión que construye crecimiento, empleo y bienestar. Desde la CMIC, reafirmamos nuestro compromiso para trabajar con los tres niveles de gobierno y la banca de desarrollo en proyectos que posicionen a México como una potencia logística, industrial y social”, concluyó Méndez Jaled.

La inteligencia artificial llegó para quedarse:

el impacto que ya tiene en las empresas mexicanas

GABRIEL BECERRA DINGLER

La inteligencia artificial está transformando la seguridad en las empresas mexicanas. Desde vigilancia inteligente hasta ciberdefensa automatizada, su adopción crece, aunque aún enfrenta barreras económicas y regulatorias. El futuro exige inversión, formación y una estrategia clara para aprovechar su potencial.

La inteligencia artificial (IA) está transformando la seguridad en las empresas mexicanas. Desde vigilancia inteligente hasta ciberdefensa automatizada, su adopción crece con rapidez, aunque aún enfrenta barreras económicas, regulatorias y de capacitación. El futuro exige inversión, formación y una estrategia clara para aprovechar su verdadero potencial.

En medio de una transformación tecnológica global, la IA se ha consolidado como uno de los recursos más valiosos para impulsar el crecimiento, la eficiencia y la competitividad empresarial. En México, su implementación ya empieza a permear diversos sectores, desde la educación hasta la industria logística, pero uno de los rubros donde más destaca es el de la seguridad.

Lejos de ser una tendencia pasajera, la IA ha probado que puede automatizar procesos, detectar amenazas, reducir errores humanos y ofrecer análisis predictivos antes impensables. Representa una oportunidad histórica, especialmente para las pequeñas y medianas empresas, que ahora pueden dar un salto cualitativo en sus operaciones, productividad y capacidad de respuesta ante riesgos.

Uno de los ámbitos donde la IA ya tiene un impacto tangible es en la seguridad física. En ciudades como la CDMX, donde existen más de 80 mil cámaras instaladas, se implementan

sistemas capaces de identificar movimientos sospechosos, reconocer rostros y placas, y activar alertas en tiempo real. Este tipo de vigilancia inteligente no solo optimiza recursos, también permite actuar de forma preventiva.

Para 2030, se estima que el número de cámaras inteligentes en México podría triplicarse, con beneficios notables en hospitales, aeropuertos, escuelas y espacios públicos. Además, la IA ayuda a identificar riesgos en instalaciones, como fugas de gas o incendios, y optimiza inventarios, accesos y logística.

Grandes corporativos como Banorte, Cemex, Aeroméxico y Bimbo ya integran IA no solo en seguridad, sino en áreas clave para la toma de decisiones estratégicas. En paralelo, en un país que enfrentó más de 320 mil ciberataques en 2024, la IA se ha convertido en un escudo digital imprescindible.

La logística también evoluciona con IA: frenado autónomo, asistencia en carretera, monitoreo de conductores y análisis de rutas peligrosas ya están en marcha. Sin embargo, persisten desafíos: desde limitaciones presupuestales en PYMES hasta vacíos normativos en ética y privacidad.

La inteligencia artificial no es futuro: es presente. Y México debe actuar hoy para no quedarse atrás.

Coscomatepec de Bravo, Veracruz

Coscomatepec de Bravo, Veracruz, es un Pueblo Mágico de historia insurgente, clima templado y tradición artesanal. Destacan sus talleres de puros,sugastronomíademontañaysucercanía al Citlaltépetl.

Este pequeño Pueblo Mágico es un lugar donde respiras aire puro y su guardián, el Pico de Orizaba, crea un hilo plateado cuando se deshiela en su cascada de Alpatláhuac. En este poblado podrás descubrir los secretos requeridos para el armado de un puro: combustión, aroma y sabor; los encontrarás en talleres de puros en los alrededores que puedes visitar; los talleres están en las mismas casas de las familias y están abiertas al público.

Aprovecha y visita los Portales frente al parque, prueba los deliciosos dulces típicos y el excelente café que ahí se sirve; acompáñalo con pan hecho en horno de leña de la panadería y sorpréndete con los curiosos nombres de algunos de sus panes como: carteras, coscorrones, doncellas, gallinas, y huapinoles.

Coscomatepec de Bravo tiene una historia que se remonta a tiempos prehispánicos pues el territorio fue ocupado por indígenas totonacos originarios de Puebla: los cucutochcas. Tras la llegada de los conquistadores españoles, en 1597, fue designada como cabecera, desarrollándose rápidamente la ganadería y el comercio. En 1813, la localidad vivió un importante episodio durante la Guerra de Independencia; el General Nicolás Bravo y 600 Insurgentes lograron romper el sitio de 33 días que sufría el pueblo, saliendo sigilosamente con destino a San Antonio Huatusco y dejando dislocado al ejército realista.

Características:

Coscomatepec - proviene del vocablo náhuatl Cuezcomatepec que se compone de las palabras: cuezcoma, plural de cuezcomatl, que se traduce como troje (lugar o espacio para guardar semillas o frutos); de tepetl , que significa cerro y de C, que quiere decir en; lo que en conjunto se lee como “en el Cerro de las Trojes” o “Cerro de la Troje.

Se encuentra a más de 1.500 metros sobre el nivel del mar, posee un clima templadohúmedo-regular y una temperatura media de 19 °C; predomina el bosque frío.

Para degustar en esta cocina de montaña existen: el chilatole, o un esquimole; que tal una gran variedad de moles; o bien barbacoa blanca; tamales de flor de izote, y tlatonile. Para compras y recuerdos los artesanos de Coscomatepec son expertos en el manejo del telar y la talabartería como bolsas, carteras, cinturones, y sillas de montar; por lo que seguro encontrarás lo que estás buscando y algo más.

Atractivos:

• Callejón del Cañón

• Capilla de San Diego

• “El nacimiento de agua”

• Escalar el Citlaltépetl

• Iglesia San Juan Bautista

• Iglesia Ixtayucan

• Museo Tetlapan

Festividades:

• Palacio Municipal

• Parque Nacional

• Plaza Constitución

• Posada del Emperador

• Puente del Virrey

• Talleres de puros

• Tianguis de los lunes

• San Isidro Labrador, 15 mayo. Celebración al Patrono.

• San Juan Bautista, el patrono, 24 junio. Celebración al Patrono.

• Rompimiento del sitio, 3 - 4 octubre. Conmemora las acciones del General Nicolás Bravo.

• Honores a la Virgen de Guadalupe, 2 - 12 diciembre. Fiesta con la danza de los Santiagos.

• Posadas, 16 - 24 diciembre. Fiestas navideñas tradicionales.

Ubicación:

Se encuentra ubicado en la zona centro del Estado. Está flanqueado al norte por Alpatlahuac y Calcahualco, al este por Huatusco, Ixhuatlan del Café y Tomatlán, al sur por La Perla y Chocamán, y el oeste por Calcahualco y La Perla.

Rodeados de idiotas:

Los cuatro tipos de personalidades

Autor: Thomas Erikson

¿Has intentado razonar con alguien y habéis acabado a gritos?

¿Has salido de una reunión pensando que estás perdiendo el tiempo?

O, lo que es peor, ¿la gente a veces no entiende lo que dices, por más claramente que lo expliques?

No estás solo. Tras una reunión desastrosa con un empresario de éxito que estaba convencido de estar «rodeado de idiotas», Thomas Erikson ideó un revolucionario método de clasificación del comportamiento que divide a las personas en cuatro tipos: los rojos, dominantes y ambiciosos; los amarillos, espontáneos y optimistas; los verdes, pacientes y amables, y los azules, metódicos y precisos. Este libro da herramientas para identificarlos e interactuar con ellos y, con un trasfondo psicológico y partiendo de situaciones cotidianas, nos permite mejorar nuestras habilidades sociales y afrontar los conflictos en nuestra vida profesional y personal, con el fin de sacar lo mejor de nosotros mismos y de aquellos que nos rodean.

Nexus:

Una breve historia de las redes de información desde la Edad de Piedra hasta la IA

Autor: Yuval Noah Harari

El esperado nuevo libro de Yuval Noah Harari, uno de los pensadores más innovadores, interesantes y clarividentes de la actualidad, y autor de Sapiens, el fenómeno literario global que ha cautivado a millones de lectores.

«El historiador tiene una habilidad endemoniada para exponer argumentos sofisticados sobre cuestiones complejas sin dolor para el lector [...]. Pocos pensadores pueden escribir 600 páginas plagadas de ideas innovadoras y estimulantes que el lector puede absorber como quien da un paseo por el campo. Aunque sea un campo de minas».

No tengas miedo

Autor: Stephen King

Cuando el Departamento de Policía de Buckeye City recibe una carta de alguien que pretende «matar a trece inocentes y a un culpable» para expiar una muerte innecesaria, la detective Izzy Jaynes no sabe qué pensar. ¿Están a punto de asesinar a catorce personas por venganza? Preocupada, decide acudir a Holly Gibney para que la ayude.

Mientras tanto, la activista por los derechos de la mujer Kate McKay se embarca en una gira de conferencias, atrayendo a tantos seguidores como detractores. Alguien que se opone vehementemente a su mensaje ataca sus eventos y, aunque al principio nadie resulta herido, el acosador se vuelve cada vez más atrevido, y contactan a Holly Gibney para proteger a Kate. Con un fascinante elenco de personajes conocidos y nuevos, estos dos hilos narrativos se unen en un tapiz escalofriante y espectacular.