













Edición10 –MAYO2026
BOLETÍNDE VIGILANCIA SECTORSERVICIOS
• TRANSPORTEYLOGISTICA
• SEGURIDADYVIGILANCIA





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Edición10 –MAYO2026
• TRANSPORTEYLOGISTICA
• SEGURIDADYVIGILANCIA






1.TRANSPORTEYLOGÍSTICA
2.SEGURIDADYVIGILANCIA
Elsectorserviciossehaconsolidadocomolabasedelaeconomíacolombiana, superandoconsistentementeel60%delPIBtotal.Elpicoen2020sedebeala caídadesectoresprimariosysecundariosdurantelapandemia.



Distribuciónaproximadadelosprincipalessubsectoresqueconformanelsector serviciosenColombia(NoincluyeComercio~25%)..







CIFRAS SECTOR TRANSPORTE Y LOGISTICA
Análisis prospectivo de la infraestructura, el comercio y la energía como motores de competitividad nacional.







1.TRANSPORTEYLOGÍSTICA
2.SEGURIDADYVIGILANCIA

SECTOR TRANSPORTE Y LOGISTICA
Observar:Atenciónalaevolución
Explorar:Analizaryprofundizarsobre potencialesriesgosyoportunidades
Incorporar:Gestionarriesgosuoportunidades
Tendencia FuerzaCambio Aplicación Horizonte Acciónestratégica

IA,Análiticapredictiva y automatización logística



Digitalización +Visibilidad entiemporeal(IoT+Cloud)
Logísticaautónoma
(robots,dronesyvehículos autónomos)
Logísticasostenible(green logistics) MUY ALTA

Optimizaciónderutas, prediccióndedemanda, WMSinteligentes, Automatizaciónde almacenes
Trackingentiemporeal, Controldeflotas, plataformasenlanube
Robotsmóviles,drones deúltimamilla, vehículosautónomos
5-10 años
Incorporar
Normas Relacionadas
ISO/IEC23894 (IAgestiónde riesgos
5-10 años
Incorporar
10años
Vehículossostenibles, optimizaciónderutas, huelladecarbono 5-10 años
Explorar /incorporar
XXXX
Evolución:
Semantiene:= Emergente: Alabaja:
Servicios ICONTEC
Certificaciónyformación
ISO42001IA,Certificacióny formaciónen ISO28000 Cadenadesuministro
ISO/IEC27001seguridaddela información,ISO22301 continuidaddenegocio, Ciberseguridad
Pordesarrollar
ISO3691 robots industriales
XXXX
ISO14064huella de carbono, ISO50001 gestiónenergética incorporar




IA,paravideovigilancia inteligente
SECTOR SEGURIDAD Y VIGILANCIA 5 años
Observar:Atenciónalaevolución
Explorar:Analizaryprofundizarsobre potencialesriesgosyoportunidades
Incorporar:Gestionarriesgosuoportunidades
Tendencia FuerzaCambio Aplicación Horizonte Acciónestratégica
Reconocimientofacial, detecciónde comportamientos, analíticadevideo
Ciberseguridadavanzada(IA vsIA)
Seguridad autónoma(drones,robots devigilancia)
SeguridadPredictiva (Análisisderiesgos) ALTA

Deteccióndeamenazas entiemporeal,defensa automatizada
Dronesdevigilancia, robotsdepatrullaje 5-10 años 10años
Predicciónde incidentes,modelosde riego 5-10 años
Incorporar
Normas Relacionadas
ISO/IEC23894 (IAgestiónde riesgos
Evolución: Semantiene:= Emergente: Alabaja:
Servicios ICONTEC
Certificaciónyformación
ISO42001IA,Certificacióny formaciónen ISO27001 seguridaddelainformación
Incorporar
Explorar
ISO27032 (ciberseguridad)
Regulacion UAV
Explorar/ incorporar XXXX
ISO/IEC27001seguridaddela información
Inspeccióncondrones
ISO31000Gestión de riesgos
1.AplicacióndeInteligencia
ArtificialenlosServiciosde EducaciónyAprendizaje


2.Requisitosparaserviciosde aprendizajenoformales
EvoluciónTecnológica(númerode patentes/año)Colombiaypaíseslíderes
Líderestecnológicos





Fuente: Elaboración propiaconinformación de https://patentscope.wipo.int/search/en/search.jsf
CIP Clasificación Internacional dePatentes representativas
Formuladebúsqueda: Fuente:PATENTSCOPE
¿Porquéesclaveparalogística verde?PaísAñoTítuloN ºpublicaciónNº
CN446884523 1
ECBúsqueda:greenlogisticsORsustainablelogisticsOReco-logisticsORlow-carbonlogisticsORgreenlogisticsORsustainablelogisticsOR ecologisticsORlowemissiontransport
Portcarbon footprint accounting methodand systembased onreal-time online datamodel
Medición entiemporealde huella decarbono en logísticaportuaria
CN398446209 2
CHINA2023Near-zero-carbon ing and checkingsystem
Monitoreo continuo parapuertos conmetadecero emisiones
Optimización logísticaintegrando compensación de emisiones CHINA2021Freight bon emission compensation
CN345720491 3
REPUBLICA DEKOREA 2012Distribution systemforgreen freighttransport
KR105641225 4
Gestiónenergética integrada para transporteverde de carga

EvoluciónTecnológica(númerode patentes/año)Colombiaypaíseslíderes
Líderestecnológicos






Fuente: Elaboración propiaconinformación de https://patentscope.wipo.int/search/en/search.jsf
CIP Clasificación Internacional dePatentes representativas
Formuladebúsqueda: Fuente:PATENTSCOPE
ECBúsqueda:electricvehicleOREVORbatteryelectricvehicleORelectricvehicleORelectricmobilityOREVpowertrain
Relevancia estratégicaPaísAñoTítuloNºpublicaciónNº
Universal battery pack,batteryswapping network withhealth management US374012101 1
Baterías modulares +swapping +gestiónde saludUS202 2
Arquitectura BEV denueva generaciónWO2025Battery lectric vehicle(integrated powertrain architecture)
2 Optimización avanzada degestión energéticaEP2023Ener gy management systemforbattery electricvehicle EP426475214 3
Distributed powergeneration and energy storagesystembased on hydrogen fuelcellvehicle CN254033482 4
Integración EV +hidrógeno +almacenamiento CN2018

EvoluciónTecnológica(númerode patentes/año)Colombiaypaíseslíderes
FOCO1:NUEVOSDISPOSITIVOSPARALA SEGURIDADPRIVADA
Líderestecnológicos






Fuente: Elaboración propiaconinformación de https://patentscope.wipo.int/search/en/search.jsf
Clasificación Internacional dePatentes representativas
Formula
Sistemas físicosautomatizados aplicados a dispositivos deseguridad
seguridad comonuevos dispositivos autónomos

EvoluciónTecnológica(númerode patentes/año)Colombiaypaíseslíderes






FOCO2:AUTOMATIZACIONDELA SEGURIDADPRIVADA
Fuente: Elaboración propiaconinformación de https://patentscope.wipo.int/search/en/search.jsf
Líderestecnológicos
BUSSINESS MACHINE
Clasificación Internacional dePatentes representativas

Publicada
Enestudio
Enestudio
Enestudio
Enestudio
Enestudio
Enestudio
Enestudio
Enestudio
ISO/TC59/SC13Organizaciónydigitalizaciónde informaciónsobreedificiosyobrasdeingeneríacivil, incluidoelmodeladodeinformacióndeconstrucción(BIM)
ISO/TR25326:2026Usecasesforgreenlogisticsactivities
Normaselaboradas,actualizadasoenestudio
Logísticaverde
ISO/CD25403Innovativelogistics.ESGforlogistics.Frameworkandfactors
ISO/CD25524Innovativelogistics—vocabulary
ISO/AWI26197Innovativelogistics--Performanceindicatorsforlogistics
ISO/AWI26205Innovativelogistics--SmartWarehousing--Guidelines
ISO/CD25414Generalrequirementsandqualityinspectionmethodsforparcellocker
ISO/CD25525-1Unmannedstore—Part1:Technicalconceptandclassification
ISO/CD25525-2Unmannedstore—Part2:Conditionsformonitoringstoreoperations
ISO/CD25688Safetyguidelinesforunmannedstores

Fuente: Elaboración propiaconinformación de www.iso.org
Normaselaboradas,actualizadasoenestudio
Publicada
StandardGuideforApplyingGoodsMovementProcess CodesinCommonApproachestoTransport ManagementA STMF3803-26
Publicada
StandardGuideforVerificationofaCertificateofAuthenticationUsedtoTrackProductsthroughTheirSupplyChainby UtilizingBlockchainTechnology ASTMD8558-24
ifierASTM
Publicada
StandardPracticeforApplyingaGoodsMovementProcessCodeasSuffixtotheISOTransportUnitIdent
gTechnologiesintheDigitalSupply ChainWK94461
Enestudio
Enestudio
EvaluatingandDifferentiatingEnablingandEmergin
DevelopingEvaluationRubricstoSupportOntology-BasedClassificationofEmergingTechnologiesintheDigitalSupply ChainWK94483
Enestudio
FreshGoodsSupply ChainWK95929
Enestudio
SupplyChain LocationsWK95024
Enestudio
TraceabilityandCertificateof AuthenticityWK94530
Enestudio
SupplyChain InformationTechnologiesWK94529
Publicada
StandardGuideforApplyingGoodsMovementProcess CodesinCommonApproachestoTransport ManagementA STMF3803-26
Publicada

StandardGuideforVerificationofaCertificateofAuthenticationUsedtoTrackProductsthroughTheirSupplyChainby UtilizingBlockchain TechnologyASTMD8558-24
Fuente: Elaboración propiaconinformación de www.iso.org
ComitéISO/IEC
ISO/TC59/SC13Organizaciónydigitalizaciónde informaciónsobreedificiosyobrasdeingeneríacivil, incluidoelmodeladodeinformacióndeconstrucción(BIM)
JTC1/SC36
Enestudio
Enestudio
ISO/DIS6469-1
Normaselaboradas,actualizadasoenestudio
Vehículoseléctricos
Electricallypropelledroadvehicles—Safetyspecifications—Part1:Rechargeableenergystoragesystem (RESS)
ications—Part3:Electrical safetyISO/CD
Electricallypropelledroadvehicles—Safetyspecif
Enestudio
ications—Part4:Postcrashelectrical safetyISO/C D6469-4
Enestudio
Enestudio
Enestudio
Enestudio
ISO/PRF8715-1
ISO/AWI18006-2
ISO/WD21498-2
Electricallypropelledroadvehicles—Safetyspecif
Electricroadvehicles—Roadoperatingcharacteristics—Part1:Passengercarsandlightdutyvehicles
Electricallypropelledroadvehicles--Batteryinformation—Part2:Informationonsteps,conditionsand protocolsfordismantling,saferepair,re-usedandpreparationforrepurposingofEVmodulesandbattery packsorsystems
Electricallypropelledroadvehicles—ElectricalspecificationsandtestsforvoltageclassBsystemsand components—Part2:Electricaltestsforcomponents
Fuelcellroadvehicles—fuelcellsystem-aircompr essorISO/CD
Enestudio
Fuelcellroadvehicles—Fuelcellsystem—Hydrogen recirculation pumpISO/CD
Enestudio
Electricallypropelledroadvehicles-Battery swapI

SO/AWITR25656
Fuente: Elaboración propiaconinformación de www.iso.org
ISO/TC59/SC13Organizaciónydigitalizaciónde informaciónsobreedificiosyobrasdeingeneríacivil, incluidoelmodeladodeinformacióndeconstrucción(BIM)
Enestudio
tteriesSAE
Publicada
MegawattCharging System(MCS)SAE J3271
Publicada
relatedimplementationframeworkSAE J3327
Enestudio
HydraulicTubeFittingsSAE J514
DigitalTraceabilityRecordforElectricVehicleBa

Normaselaboradas,actualizadasoenestudio
LOGISTICAYTRANSPORTE:
Vehículoseléctricos
Fuente: Elaboración propiaconinformación de www.iso.org
GTC-ISO22341-2:2025
ISO/TC59/SC13Organizaciónydigitalizaciónde informaciónsobreedificiosyobrasdeingeneríacivil, incluidoelmodeladodeinformacióndeconstrucción(BIM)
Normaselaboradas,actualizadasoenestudio
Seguridadyresiliencia.Proteccióndelaseguridad.Parte2:Directricesparalaprevencióndeladelincuencia medianteeldiseñoambientaleninstalacionesresidenciales
Seguridadyresiliencia.Proteccióndelaseguridad.Directricesparalaelaboracióndeunplandeseguridad parauna organizaciónGTC-ISO 22342:2023
ISO22341:2021
Securityandresilience—Protectivesecurity—Guidelinesforcrimepreventionthroughenvironmental design
Informationtechnology.Biometricdatainterchangefor matsISO/IEC
IEC62676(serie)
Videosurveillancesystemsforuseinsecurityapplications
Audio/video,informationandcommunicationtechnolo gyequipment-Part1:Safety requirementsIEC 1 (serie)Alarmandelectronicsecurity systemsIEC 839(serie)

Fuente: Elaboración propiaconinformación de www.iso.org
ISO/TC59/SC13Organizaciónydigitalizaciónde informaciónsobreedificiosyobrasdeingeneríacivil, incluidoelmodeladodeinformacióndeconstrucción(BIM)
50518:2019+A1:2023MonitoringandAlarmReceivingCentre
15602:2022Privatesecurityservices.Terminology
17483(serie)Privatesecurityservices.Protectionofcriticalinfrastructure
50131(serie)Alarmsystems.Intrusionandhold-upsystems
50136Alarmsystems.Alarmtransmissionsystemsandequipment
14846Buildinghardware.Locksandlatches.Electromechanicallyoperatedlocksandstrikingplates.
62368-1Seguridaddeequiposdeaudio,videoytelecomunicaciones
Normaselaboradas,actualizadasoenestudio
1630:2021Pedestriandoorsets,windows,curtainwalling,grillesandshutters.Burglarresistance.Testmethodforthe determinationofresistancetomanualburglaryattempts
1627:2021Pedestriandoorsets,windows,curtainwalling,grillesandshutters.Burglarresistance.Requirementsandclassification

Fuente: Elaboración propiaconinformación de www.iso.org
ISO/TC59/SC13Organizaciónydigitalizaciónde informaciónsobreedificiosyobrasdeingeneríacivil, incluidoelmodeladodeinformacióndeconstrucción(BIM)
Normaselaboradas,actualizadasoenestudio
E2458-26StandardPracticesforBulkSampleCollectionandSwabSampleCollectionofVisiblePowdersSuspectedofBeingBiologicalAgentsandToxinsfrom NonporousSurfaces
E2520-26StandardPracticeforMeasuringandScoringPerformanceofTraceExplosiveChemicalDetectors
E2521-24StandardTerminologyforEvaluatingResponseRobotCapabilities
E2542-08(2022)StandardSpecificationforPortableWaterHeatersUsedatPersonnelDecontaminationStations
E2543-08(2022)StandardSpecificationforPortableAirHeatersUsedatPersonnelDecontaminationStationsandShelters
E2566/E2566M-24StandardTestMethodforEvaluatingResponseRobotSensing:VisualAcuity
E2592/E2592M-24StandardPracticeforEvaluatingResponseRobots:Logistics:PackagingandSetupTime
E2601-23StandardPracticeforRadiologicalandNuclearEmergencyResponse
E2639-12(2025)StandardTestMethodforBlastResistanceofTrashReceptacles
E2677-26StandardTestMethodforEstimatingLimitsofDetectioninTraceDetectorsforExplosivesandDrugsofInterest
E2740-12(2025)StandardSpecificationforTrashReceptaclesSubjectedtoBlastResistanceTesting
E2770-25StandardGuideforOperationalGuidelinesforInitialResponsetoSuspectedBiologicalAgentsandToxins
E2800-11(2024)StandardPracticeforCharacterizationofBacillusSporeSuspensionsforReferenceMaterials
E2802/E2802M-21e1StandardTestMethodforEvaluatingResponseRobotMobilityUsingVariableHurdleObstacles
E2805-18(2025)StandardPracticeforMeasurementoftheBiologicalActivityofRicin
E2830-11(2020)StandardTestMethodforEvaluatingtheMobilityCapabilitiesofEmergencyResponseRobotsUsingTowingTasks:GraspedSleds
E2831/E2831M-11(2025)StandardGuideforDeploymentofBlastResistantTrashReceptaclesinCrowdedPlaces
E2851/E2851M-13(2021)StandardSpecificationforRuggednessRequirementsforHAZMATInstrumentation
E2852-13(2021)StandardGuideforAcquisition,Maintenance,Storage,andUseofHazardousMaterialDetectionInstrumentation
E2853/E2853M-22StandardTestMethodforEvaluatingGroundResponseRobotCapabilities:SearchTasks

Elaboración propiaconinformación de www.iso.org
ISO/TC59/SC13Organizaciónydigitalizaciónde informaciónsobreedificiosyobrasdeingeneríacivil, incluidoelmodeladodeinformacióndeconstrucción(BIM)
Normaselaboradas,actualizadasoenestudio
ASTME2854/E2854M-21StandardTestMethodforEvaluatingResponseRobotRadioCommunicationsLine-of-SightRange
ASTME2855-12(2021)StandardTestMethodforEvaluatingEmergencyResponseRobotCapabilities:RadioCommunication:Non-Line-of-SightRange
ASTME2885-21StandardSpecificationforHandheldPointChemicalVaporDetectors(HPCVD)forHomelandSecurityApplications
ASTME2933-21StandardSpecificationforStationaryPointChemicalVaporDetectors(SPCVD)forHomelandSecurityApplications
ASTME2950-14(2020)StandardSpecificationforMetalCanopySystems
ASTME2991/E2991M-25StandardTestMethodforEvaluatingResponseRobotMobility:TraverseGravelTerrain
ASTME2992/E2992M-24StandardTestMethodforEvaluatingResponseRobotMobility:TraverseSandTerrain
ASTME3002-15(2023)StandardPracticeforAssessingtheComparativeEfficacyofProductsUsedfortheDecontaminationofChemicalWarfareAgents(CWAs)onSkin
ASTME3005-24StandardTerminologyforBodyArmorandBallisticProtection
ASTME3062/E3062M-20(2026)StandardSpecificationforIndoorBallisticTestRangesforSmallArmsandFragmentationTestingofBallistic-resistantItems
ASTME3095-25StandardGuideforSurrogateMaterialsforFieldEvaluationofNucleicAcid-BasedOn-SiteBiologicalAssessmentTechnologies
ASTME3111/E3111M-22StandardTestMethodsforBallisticResistantHeadProtection
ASTME3131-17(2024)StandardSpecificationforNucleicAcid-BasedSystemsforBacterialPathogenScreeningofSuspiciousVisiblePowders
ASTME3132/E3132M-17(2025)StandardPracticeforEvaluatingResponseRobotLogistics:SystemConfiguration
ASTME3211-22StandardPracticeforSelection,Integration,andVerificationofActiveVehicleBarrierSafetyDevices
ASTME3236-21StandardSpecificationforBallistic-resistantBarriersUsedinHomelandSecurityorPublicSafetyApplications
ASTME3243-21StandardSpecificationforFieldDetectionEquipmentandAssaysUsedforFentanylandFentanyl-RelatedCompounds
ASTME3289-21StandardGuideforUsingEquipmentandAssaysforFieldDetectionofFentanylandFentanyl-RelatedCompounds
ASTME3290-21StandardTestMethodforEstablishingPerformanceofEquipmentandAssaysforFieldDetectionofFentanylandFentanyl-RelatedCompounds
ASTME3310/E3310M-22StandardTestMethodforEvaluatingGroundRobotCapabilitiesandRemoteOperatorProficiency:Maneuvering:AlignGroundContactswith ParallelRails

Fuente: Elaboración propiaconinformación de www.iso.org
ISO/TC59/SC13Organizaciónydigitalizaciónde informaciónsobreedificiosyobrasdeingeneríacivil, incluidoelmodeladodeinformacióndeconstrucción(BIM)
Normaselaboradas,actualizadasoenestudio
ASTME3311/E3311M-22StandardTestMethodforEvaluatingGroundRobotCapabilitiesandRemoteOperatorProficiency:Obstacles:VariableHeightRails
ASTME3335-25StandardGuideforDesign,Selection,andApplicationofVehicleSecurityBarriers
ASTME3342/E3342M-22e1SpecificationforNonballistic-resistantHelmetsSpecificallyDesignedtobeWornbyLawEnforcementandCorrectionsOfficersWhen MaintainingOrderinViolentSituations
ASTME3348/E3348M-25StandardGuideforBodyArmorforNon-LawEnforcementFirstResponders
ASTME3349/E3349M-22StandardTestMethodforEvaluatingGroundRobotCapabilitiesandRemoteOperatorProficiency:Terrains:K-Rails
ASTME3368/E3368M-25StandardSpecificationforBallistic-ResistantHelmetsWornbyU.S.PublicSafetyOfficers
ASTME3380/E3380M-23StandardTestMethodforEvaluatingGroundResponseRobotEnduranceUsingReproducibleTerrains
ASTME3394-23StandardSpecificationforFieldScreeningDevicesUsedforIdentificationofBiologicalAgents
ASTME3395-23StandardTestMethodforCharacterizingPerformanceofFieldScreeningDevicesfortheIdentificationofBiologicalAgents
ASTME3408/E3408M-25aStandardTestMethodsforEvaluatingGroundResponseRobotCapabilities:Dexterity:Inspect
ASTME3426/E3426M-24StandardTestMethodforEvaluatingAerialResponseRobotEndurance
ASTME3453/E3453M-24StandardSpecificationforBallistic-ResistantBodyArmorAccessories
ASTME3479/E3479M-25StandardTestMethodforEvaluatingAerialResponseRobotCapabilities:FlyThroughApertures
ASTME3480/E3480M-25StandardTestMethodforEvaluatingAerialResponseRobotCapabilities:LandandTakeoff
ASTMF1233-21StandardTestMethodforSecurityGlazingMaterialsAndSystems
ASTM F2656/F2656M-23StandardTestMethodforCrashTestingofVehicleSecurityBarriers
ASTMF2879Resistenciadematerialesaataquesmanuales
ASTMF3016Barrerasdemenorvelocidad/usocomercial
ASTMF3279-24StandardTestMethodforBallistic-ResistantSecurityGlazingMaterials
ASTMF476-23StandardTestMethodsforSecurityofSwingingDoorAssemblies

Fuente: Elaboración propiaconinformación de www.iso.org
ISO/TC59/SC13Organizaciónydigitalizaciónde informaciónsobreedificiosyobrasdeingeneríacivil, incluidoelmodeladodeinformacióndeconstrucción(BIM)
RelevanciaEnfoqueEsquema
ANSI/SIA(SecurityIndustryAssociation–EE.UU.)
Buenasprácticasparavideovigilancia,controldeacceso, alarmas
Normaselaboradas,actualizadasoenestudio
MuyusadoenEE.UU.paracompraspúblicas
ULSolutions–Safety&SecurityMarks
Marcacomercial fuerteSeguridad deproductoselectr ónicosydevigilancia
BSIACodesofPractice(UK)
ISASecure®(ISA)
Reconocidoporaseguradoras
Serviciosdeseguridad privada
Certificaproductos,sistemasyprocesosMuyfuerteen sistemasautomatizadosyOTUsadoeninfraestructura crítica
AunquesebasaenIEC62443,elesquemaesprivado yadministradoporlaindustria(ISA)
Requeridoparacontratarconelsectorpúblicoen ReinoUnido Seguridadbásica(ITydispositivos) CyberEssentials(UKGovernment-backed)
ISACA–AdvancedinAISecurityManagement (AAISM)
gobernanza,riesgoycontroldeIA
Altademandasectorfinancieroy defensaSeguridad d emodelos,LLMs,vigilanciainteligente
AISECCertificationFramework
MuyrelevanteparavideovigilanciaeIA críticaSeguri daddeIA+cumplimientoregulatorio
CSPAI–CertifiedSecurityProfessionalforAI(SISA)

Fuente: Elaboración propiaconinformación de www.iso.org


1.CarolinaAngulo/Líderdeprograma yrelacionamiento
2.GerssonTorres /Gestorproyectos denormalización
3.TatianaVargas /Gestorproyectos deinnovación
Unaevolución desde servicios de vigilancia reactivos haciasistemas integrados degestiónderiesgos complejos,confuerteapoyo tecnológico,diseño preventivo ycapacidades de respuestaavanzada, esloque evidencia ahoylanormatividad técnicaalrespecto.
Deacuerdo conlainvestigación normativa, estenoesun listadoclásicode seguridad privada, sinoun mapaactualizado del ecosistemaderiesgoalqueelsectorestárespondiendo. Asílas cosas,sepuede definir:
Yanosonsolamente operaciones deseguridad privada (vigilancia) sino auna gestiónintegral delaseguridad ylaresiliencia de la sociedad. Laseguridad privada dejade serun servicio táctico(personas,guardas ycámaras)yseconsolida comouna función estratégicade gestióndelriesgo,resiliencia ycontinuidad, integrada alagobernanza organizacional
Sedestacaqueyanoes importante lareacción,sinoquedebe haber una planificación delaseguridad, conun enfoque preventivo (porejemplo,conlasnormas de prevención delcrimen através del diseño ambiental.
Fuerte desplazamiento haciaprevención, diseño yentorno construido. La seguridad privada seestámoviendo antes delaocurrencia deloshechos,actuando sobre eldiseño arquitectónico, lailuminación, los flujos depersonas yvehículos ylosbienes cotidianos comoherramientas dedaño
Estoimplica que laseguridad yanoempieza enelpuestodevigilancia, sinoenproyectosinmobiliarios, zonas residenciales oparques industriales más complejos. Elmercado valora cadavez más seguridad “incorporada aldiseño”, noseguridad añadida después, como seestámostrando.
Expansión clarahaciaamenazas dealtacomplejidad (CBRN, explosivos,blast,terrorismo) comomás posibles ocotidianas delo deseado. La seguridad privada yanoselimita aldelitocomún, sinoqueseaproxima almundo deseguridad delasociedad, seintegra aplanes derespuesta aincidentes noconvencionales yacomplementar (noreemplazar) capacidades estatales.Las organizaciones críticasesperan que laseguridad privada sepadetectar,contener yescalarestasamenazas complejas.

Automatización avanzada: deCCTV atecnologías autónomas yrobótica. La automatización de laseguridad evoluciona haciarobots terrestres yaéreos,sensores autónomos,operación enentornos peligrosos yprincipalmente, areducir laexposición humana. Estono significa quelavigilancia desaparezca,significa que debe convertirse aladecisión, supervisión yrespuesta,sinexponerse directamente alriesgo.
Profesionalización profunda del factorhumano. Lejos dedeshumanizar elservicio deseguridad privada, setrataqueelguarda o vigilante fortalezcasus habilidades técnicasen lagestiónde laautomatización ynuevos dispositivos, conservando elservicio,laética ylaformación.
Brechas normativas
La búsqueda normativa arrojónuevas oportunidades ydetectónuevas oportunidades ennormalización técnica,pues haynormas paraprácticamente todolorelacionado alaseguridad privada, sin embargo, sepueden desarrollar nuevos proyectosnormativos alrededor decómotodofuncionaría todojunto, deforma ética,resiliente ysocialmente legítima.
Integración de sistemascomplejos: lanorma existeporpartes,nocomosistemaintegrado. Esimportante desarrollar un documento normativo dearquitectura integrada de sistemasde seguridad privada.
Inteligencia artificial yanalítica avanzada: es indispensable construir un puente entreIA confiable yoperaciones deseguridad privada. Nohaynormas queregulen específicamente usodeIA envideovigilancia privada, analítica predictiva decomportamiento, sesgos algorítmicos enseguridad odecisiones automatizadas queafectanpersonas (detección,alerta,exclusión)
Usoproporcional detecnologíaintrusiva: Hayuna oportunidad importante enconstruir un documento normativo queestablezca criterios deproporcionalidad tecnológica(cuándo usarbiometría, cuándo reconocimiento facial,cuándo deteccióndesustancias,o simplemente, cuándo nousartecnología).
Competencias profesionales delfuturo. Latecnologíaestáavanzando más rápido que ladefinición delrolhumano. Unanorma que defina quedefinan perfiles comooperador de sistemasautónomos deseguridad, supervisor de IAdevideovigilancia, analista de amenazas noconvencionales enseguridad privada ogestordeseguridad híbrida humano–máquina, proporcionaría un marco de humanización del serviciodeseguridad privada enun entorno automatizado.


Anivelglobal,estastendenciasseencuentranenunprocesodenormalización,dondesedestacalasnormasISO, ASTMySAEconunaevoluciónconvergenteentresostenibilidad,digitalizacióneinteroperabilidadenlossectoresde logísticaymovilidadeléctrica.Enlogísticaverde,elfocohapasadodecompromisosvoluntariosamétodos normalizadosycomparablesparamediremisiones,desempeñoambiental,trazabilidadyverificacionesentiemporeal tantoparamercancíascomoparasusvehículosdetransporteincluyendolosvehículosautónomos.Enparalelo,en vehículoseléctricos,yanosoloabordanseguridadycompatibilidad,sinodesempeñoreal,infraestructuradecarga, ciclodevidadebateríasyeconomíacircular,loqueestáredefiniendolasreglasdeaccesoalosmercadosglobales.El impactoenlasdinámicasglobalesesclaro:lasnormasseconvierteneninstrumentosestratégicosdecompetencia, influyendoendecisionesdeinversión,seleccióndeproveedores,financiamientoverdeycomerciointernacional.
ParaColombia,estastendenciasnormativasrepresentantantoundesafíocomounaoportunidad.Elpaísenfrentala necesidaddeavanzarenlaactualizacióndelasbasesnormativasdevehículoseléctricosylaadopcióndelasnuevas tecnologíasinvolucradasenlalogísticaverde,comosonlosvehículosautónomosylosdronesqueyaseencuentran operandoencadenasdelogísticascomoportuaria,transportemultimodalyproyectosdemovilidadeléctrica.La actualizacióndelabasenormativapermitelaconvergenciahaciaestándaresinternacionalesdedesempeño,cargay seguridad,fundamentalparaevitarlafragmentacióntecnológicayparagarantizarquelaexpansióndeflotas eléctricasentransportepúblicocargayúltimamillaseacompatibleconlainfraestructuraglobalyconfuturas exigenciasregulatorias.
Lasorganizacionescolombianasqueadoptendeformatempranaestasnormaspuedenobtenerventajasconcretas. Lasempresasdelogísticas,transportadoras,puertos,operadoresdeflotasyfabricantespuedenaccederanuevos mercados,mejorarsusindicadoresinternos,participarenlicitacionesyfuentesdefinanciamiento.Asimismo,la aplicacióndeestasnormasfacilitalaoptimizacióndecostosoperativos,almejorarlaeficienciaenergética,reducir reprocesosyconstruirunabasededatosambientalesytécnicos.Paraagremiaciones,cámarasdecomercioy entidadespúblicas,estasnormasofrecenunabasesólidaparapolíticaspúblicas,comprassosteniblesyplanesde transiciónenergética,ofreciendounaherramientaclaveparalaevoluciónestratégicadelasorganizaciones.
TatianaVargas

La forma en que se están incorporando tecnologías como la inteligencia artificial, la automatización y los dispositivos inteligentes en los servicios de seguridad deja claro que ya no es suficiente trabajar con marcos generales. Hoy se necesitan reglas más claras, actualizadas y confiables que ayuden a las organizaciones a manejar riesgos, a que las soluciones funcionen bien entre sí y, sobre todo, a generar confianza en clientes y autoridades. En este contexto, la normalización cumple un papel clave, porque permite que estas tecnologías se adopten de manera responsable, segura y alineada con buenas prácticas internacionales.
En Latinoamérica, y particularmente en Colombia, sectores como transporte, logística, seguridad privada y educación vienen creciendo de la mano de la digitalización y la automatización. Sin embargo, este avance no siempre va acompañado del mismo nivel de capacidades técnicas, regulatorias o de preparación para adoptar estas tecnologías. Esto representa una oportunidad importante para la región: mejorar la competitividad a través de estándares comunes, la adopción de buenas prácticas reconocidas y un acompañamiento técnico que ayude a cerrar esas brechas.
Para las empresas del sector servicios, el reto es claro, incorporar nuevas tecnologías sin perder la confianza de los usuarios ni incumplir requisitos regulatorios. No se trata solo de innovar, sino de hacerlo bien. En este escenario, la adopción de normas, certificaciones y procesos de formación se convierte en una herramienta estratégica, no solo para cumplir, sino para diferenciarse en el mercado, fortalecer su gestión y responder a clientes cada vez más exigentes y mejor informados..






















