Woonkrant
Juni Jaargang 2025 Nummer 03
Beddenspecialist wordt SlaapKennisCentrum
Pagina 11
MIDDEN NEDERLAND
Editie Gemeente Barneveld Wonen
Lizet verruilt woning nabij ‘Het Paradijs’ voor Texel Pagina 6
Bedrijven De gemeente Barneveld is in trek bij huizenkopers. Met name bij mensen uit buurgemeenten Ede, Nijkerk en Amersfoort.
Tina’s droom werd werkelijkheid door Elkekastopmaat Pagina 3
Buiten
Van den Hoorn viert 50-jarig bestaan met feestelijke open dag Pagina 5
Verkoop
‘Woningkaper’ komt niet uit de stad, maar van dichtbij
Heerlijk wonen; Kees en Mieke vonden rust in Kootwijkerbroek
BARNEVELD - Pikken Randstedelingen massaal Barneveldse woningen in? Dat
Pagina 13
instroom vanuit de Randstad al jaren vrij stabiel is.
Je hoort het misschien wel eens op verjaardagsfeestjes. Verhalen over mensen uit Amsterdam of Utrecht die voor veel geld hun huis verkocht hebben. Ze komen met een flinke zak geld richting de Veluwe en kunnen fors overbieden, waardoor ze huizen wegkapen voor de neus van starters of gezinnen uit Barneveld.
Leefbaarheid
Gemeente Barneveld scoort goed op aantal speeltuinen In Barneveld hoef je als kind niet ver te zoeken naar een glijbaan of schommel. Per 1.000 kinderen zijn er in de gemeente 17 speeltuinen te vinden. Dat komt neer op 11 speeltuinen per 10 vierkante kilometer. Daarmee scoort Barneveld opvallend goed. Alleen Ermelo scoort beter in de nabije omgeving. Dit blijkt uit onderzoek van Uitmetkinderen.nl. Met het stijgende schermgebruik en minder buitenbeweging is elk klimrek welkom. Buiten spelen is niet alleen gezond, maar ook een manier om de buurt te ontdekken, vriendjes te maken en simpelweg kind te zijn.
Dé makelaar van Midden Nederland Barneveld Kampstraat 32 0342 423 400 Voorthuizen Sportparkstraat 2 De Woonkrant Midden Nederland is een uitgave van Hiemstra Media in samenwerking met Midden Nederland Makelaars.
lijkt wel mee te vallen. Uit een analyse van CBS-cijfers komt naar voren dat de
0342 472 072 Aanbod: mnm.nl
Huizenzoekers uit de Randstad Wie naar de cijfers kijkt, ziet echter een ander beeld. In 2023 verhuisden er 229 mensen vanuit de vijftien grootste gemeenten in de Randstad naar Barneveld*. Dat is 9,6 procent van het totaal aantal mensen dat van het totaal aantal nieuwkomers in Barneveld. Kijk je naar de jaren ervoor? Dan zie je ongeveer hetzelfde beeld. De in-
stroom uit de Randstad schommelt tussen 2019 en 2023 rond de 10%. Geen golf, maar een golfje Geen golf aan Randstedelingen dus. En het aantal nieuwkomers uit de Randstad stijgt ook niet. De echte concurrentie op de woningmarkt komt voor Barneveldse woningzoekers van veel dichterbij. Zo verhuisden in 2023 alleen al vanuit Ede 461 mensen naar Barneveld. Meer dan vanuit de hele Randstad bij elkaar. En ook de instroom vanuit gemeenten als Amersfoort (206) en Nijkerk (212) ligt veel hoger.
‘Bij gedateerde woningen zien we zelden iemand uit de Randstad’
Klushuis als kans “Dat herken ik van bezichtigingen”, zegt makelaar Andries Mulderij van Midden Nederland Makelaars. “Daarbij valt op dat we bij wat meer gedateerde woningen eigenlijk zelden Randstedelingen zien verschijnen. Dat biedt dus kansen voor handige starters of doorstromers uit Barneveld, die zo’n woning zelf kunnen opknappen. Het grootste probleem blijft ondertussen dat de vraag naar woningen gewoon veel groter is dan het aanbod. * Voor deze analyse is gekeken naar de gemeenten Alkmaar, Almere, Alphen aan den Rijn, Amsterdam, Delft, Dordrecht, Den Haag, Haarlem, Haarlemmermeer, Leiden, Rotterdam, Utrecht, Westland, Zaanstad en Zoetermeer.
Energie
Laadgelegenheid bij huis blijft achter Het hebben van een eigen oprit is van grote invloed op de bereidheid om elektrisch te gaan rijden. Met een eigen laadpaal kun je relatief goedkoop opladen. Toch heeft slechts 12,7% van de huishoudens in Barneveld zo’n privévoorziening. De rest is aangewezen op publieke laadpalen, en die zijn schaars: gemiddeld is er in Barneveld één (semi-)publieke laadpaal per 30 huishoudens zonder eigen laadpaal. Een alternatief is een laadkabel over de stoep, maar in Barneveld is dat niet expliciet toegestaan. EV-rijders moeten het voorlopig dus doen met wat de straat hen biedt. En dat is, zo blijkt uit de cijfers, niet altijd genoeg.
In de gemeente Barneveld heeft slechts 12,7% een eigen laadpaal.