Skip to main content

HaminaKotka Sataman vuosikertomus 2025

Page 1


2025 VUOSIKERTOMUS

Kuva: Vesa Hovi

Sisällysluettelo

Satamakonserniin kuuluu emoyhtiö HaminaKotka Satama Oy, sen tytäryhtiö Kotkan Satamatalot Oy sekä tämän tytäryhtiö Kiinteistö Oy Haminan Satamaportti.

Kuva: Heidi Noponen/Kuvagalleria Kotka

Toimitusjohtajan katsaus vuoteen 2025

Viime vuosi oli kasvun odotuksen aikaa, mutta satamassa kasvuodotuksiin suhtauduttiin muun muassa rahoituslaitosten ja elinkeinoelämän odotuksia maltillisemmin. Koko vuoden tavaraliikennemäärä oli 13,2 miljoonaa tonnia eli 0,25 % edellisvuotta enemmän.

HaminaKotka satamassa kasvuodotuksia varjostivat viime vuonna muun muassa Venäjän hyökkäyssodan jatkuminen sekä Yhdysvaltojen poukkoileva kauppapolitiikka, jotka lisäsivät entisestään markkinoiden epävarmuutta. Kohonneet väylämaksut puolestaan nostivat merkittävästi jo entuudestaan korkeita vientiteollisuuden logistiikkakustannuksia. Väylämaksukorotus vaikutti eniten lannoitekuljetuksiin ja asiakkaat kertoivatkin vakavasti pohtineensa vaihtoehtoisia reittejä Suomen kautta kulkevan reitin sijaan.

Kiristynyt turvallisuustilanne muun muassa Venäjän varjolaivaston liikkeiden myötä lisäsi viime vuonna sataman turvallisuusosaston resurssitarpeita sekä kustannuksia monin tavoin. Satamayhtiössä jatkettiin aiempien vuosien tapaan erilaisiin uhkatilanteisiin varautumista. Harjoituksia toteutettiin yhdessä satamatoimijoiden ja viranomaisten kanssa, ja satamayhtiö osallistui muun muassa Karelian Stronghold 25 -paikallispuolustusharjoitukseen, KAAKKO25 -valmiusharjoitukseen sekä Seveso III -direktiivin mukaiseen suuronnettomuusharjoitukseen.

Satamayhtiön investoinnit olivat vuonna 2025 pääasiassa kunnossapitoinvestointeja muun muassa asfaltointeihin ja raiteistoihin. Satamayhtiössä jatkettiin myös jo muutaman vuoden ajan käynnissä ollutta sataman valomastojen uusintaa, jossa vanhat lamput muutettiin led-tekniikalla toimiviksi ja samalla valaistuksen ohjausjärjestelmä uusittiin. Maasähköä koskeva hankeselvitys valmistui vuoden alussa ja hankkeelle haettiin EU-tukea CEF 2 Liikenne AFIF -ohjelmasta. Hanke menestyi komission arvioinnissa ja loppuvuodesta sille myönnet-

tiin tukea 30 % hyväksytyistä hankekustannuksista. Maasähköliitännät rakennetaan Mussalon satamanosaan konttiliikennettä varten C-laiturille. Koska B-laiturilla tapahtuva konttilaivaliikenne lisääntyi loppuvuodesta, tehtiin päätös rakentaa maasähköliitännät myös tälle laiturille, mutta B-laiturin hanke ei kuitenkaan ehtinyt mukaan EU-tukihakemukseen, vaan se tehdään samanaikaisesti samassa hankkeessa ilman EU-tukea.

Satamayhtiö hoiti edelleen Haminan kaupungin prosessiveden tuottamista varten perustaman Haminan Merivesilaitos Oy:n tuotantolaitoksen suunnittelua, hallintoa ja markkinointia. Prosessivettä tarvitsevan Haminaan suunnitellun CNGR Finland Oy:n akkumateriaalitehdashankkeen kiinalainen osapuoli vetäytyi hankkeesta keväällä 2025, ja hanketta hallinnoi tällä hetkellä Finnish Minerals Group Oy. Hallinto-oikeus kumosi keväällä valituksen alaisen päätöksen laitoksen vesiluvasta ja palautti asian uudelleen käsiteltäväksi lupaviranomaiselle.

HaminaKotka satamassa vieraili kesäkaudella 2025 neljä risteilijää, jotka toivat noin 6000 vierailijaa alueelle. Aiempien vuosien tapaan myös vuonna 2025 jatkettiin pitkäkestoista hanketta, jossa etsitään aktiivisesti yhdessä asiakkaiden, Kotkan ja Haminan kaupunkien sekä seudullisten elinkeinoyhtiöiden kanssa satamasidonnaista teollisuutta alueelle.

Satamaliikenne

HaminaKotka sataman liikennemäärä vuonna 2025 oli 13,2 miljoonaa tonnia, mikä oli 30 000 tonnia eli 0,2 % enemmän kuin edellisenä vuonna. Vuoden liikennemääriin vaikuttivat muun muassa Suomen vientiteollisuuden menekkivaikeudet, väylämaksut sekä raakapuuliikenteen muutokset.

Vienti kasvoi viime vuonna 8,4 %. Eniten kasvua oli kuivabulkissa (+45,5 %) ja nestebulkissa (+29,1 %). Viennissä laskussa olivat luokka ”muu tavara” (-32,9 %) ja kappaletavara (-30,2 %).

Tuonnissa laskua oli 15,3 %. Eniten vähenivät raakapuukuljetukset (-42,2 %). Myös luokan ”muu

tavara” kuljetukset vähenivät (-11,5 %). Kasvussa puolestaan olivat kuivabulk (+31,8 %) ja nestebulk (+13,3 %).

Kauttakulkuliikenne kasvoi edellisvuoteen verrattuna 36,6 %. Kotimaanliikenteessä, joka on hyvin pieni osa satamaliikennettä, oli laskua edellisvuoteen verrattuna 69,9 %. Konttiliikenne kasvoi edellisvuoteen verrattuna 7,4 %.

Liikenteestä viennin osuus oli 71 % ja tuonnin osuus 29 % sisältäen transitoviennin ja -tuonnin. Satamassa kävi vuonna 2025 yhteensä 2 080 alusta.

Kuva: Vesa Hovi

Talous ja rahoitus

Konsernin liikevaihto oli 45,2 miljoonaa euroa ja liikevoitoksi muodostui 4,9 miljoonaa euroa. HaminaKotka Satama Oy:n liikevaihto kasvoi 42,5 miljoonaan euroon, mikä oli 0,9 miljoonaa euroa eli 2,3 % enemmän kuin vuonna 2024.

Satamayhtiö lyhensi tilikauden aikana rahalaitoslainoja 6,8 miljoonaa euroa. Kotkan Satamatalot Oy lyhensi tilikauden aikana rahalaitoslainoja 1,7 miljoonaa euroa.

Taloudellinen tulos tilikaudelta 2025 oli operatiivisen liiketoiminnan kannalta hyvä ja kustannukset onnistuttiin pitämään suunnitellulla tasolla. Kasvaneisiin henkilöstökuluihin sisältyi eläköityneen toimitusjohtajan johtajasopimusvastuisiin liittynyt vapaaehtoinen eläkevakuutusmaksu. Kaikki yhteiskunnalliset velvoitteet sekä yhteistoimintasopimusten mukaiset sitoumukset omistajille hoidettiin sopimusten mukaisesti.

Investoinnit

Investointien kokonaismäärä oli 2,4 miljoonaa euroa, joista satamayhtiön osuus oli 2,3 miljoonaa euroa. Investoinnit olivat korvausinvestointeja sataman omaisuuteen ja infraan liittyen, esimerkiksi valaistukseen, asfaltointeihin ja raiteistoon eri satamanosissa.

Kuva: Vesa Hovi

Riskit ja epävarmuustekijät

STRATEGISET RISKIT

Satamayhtiö analysoi ja seuraa toiminnan strategista riskiä. Hallitus hyväksyy yhtiössä tehtävät merkittävät investointi- ja asiakassopimukset. Hallitus seuraa säännöllisesti yhtiön tuloksen kehitystä sekä maksuvalmiustilannetta ja päättää tarvittavista korjaustoimista.

Venäjän aloittama sota ja sen vastatoimena asetetut pakotteet aiheuttavat pysyviä muutoksia HaminaKotka sataman liikenteeseen. Geopoliittisen tilanteen muutos vaatii satamayhtiöltä kykyä reagoida nopeastikin muuttuviin liikennevirtoihin sekä lisääntynyttä varautumista erilaisiin uhkatilanteisiin, kuten kyberhyökkäyksiin.

OPERATIIVISET RISKIT

HaminaKotka Satama Oy:n toimintaa ohjaa sertifioidut ISO 9001: 2015 ja ISO 14001: 2015 -standardien mukaiset laatu- ja ympäristöjärjestelmät. Satamakonsernissa on myös käytössä tietoturvapolitiikka, joka noudattaa kyberturvallisuuslain 124/2025 vaatimuksia, ja tietojärjestelmien käyttösäännöt sekä sähköposti- ja internet-ohjesäännöt.

Joidenkin asiakkaiden taloudellisen tilanteen heikkeneminen saattaa aiheuttaa satamalle asiakasriskejä maksamatta jäävinä maksuina ja vuokrina. Riskejä seurataan säännöllisesti ja menetykset kirjataan viivytyksettä. Luottotappioita kirjattiin 2 830 euroa.

Henkilöriskejä pienennetään ja hallitaan kehittämällä henkilöstön osaamista, työhyvinvointia ja sitoutumista tekemällä ja toteuttamalla lakisääteiset henkilöstöön liittyvät suunnitelmat, toteuttamalla työterveyden toimintasuunnitelmaa ja noudattamalla työsuojelumääräyksiä. Yhtiön varautumissuunnitelmaa on päivitetty.

RAHOITUS- JA VAHINKORISKIT

Liiketoimintariskit on pyritty turvaamaan kattavasti vakuutuksin niin omaisuuden kuin liiketoiminnankin osalta. Henkilöstöön kohdistuvia riskejä turvataan lakisääteisten vakuutusten lisäksi myös vapaaehtoisilla henkilövakuutuksilla. Luottosalkkuun liittyvää korkoriskiä hallitaan suojaamalla vaihtuvakorkoisia luottosopimuksia johdannaissopimuksilla.

Kuva: Vesa Hovi

Tytäryhtiö Kotkan Satamatalot Oy

Yhtiö keskittyy kiinteistöjen omistamiseen ja hallintaan, joten sen liikevaihto koostuu huoneisto-, varasto- ja maanvuokrista. Tilikauden liikevaihto oli 4,8 miljoonaa euroa, mikä oli 0,9 % vähemmän kuin vuonna 2024. Tilikauden liikevoitto oli 1,2 miljoonaa euroa ja tulokseksi verojen jälkeen jäi 0,5 miljoonaa euroa.

Yhtiö lyhensi tilikauden aikana rahalaitoslainoja 1,7 miljoonaa euroa. Kotkan Satamatalot Oy omistaa konserniin kuuluvan Kiinteistö Oy Haminan Satamaportti Oy:n kaikki osakkeet. Kiinteistö Oy Haminan Satamaportti Oy lyhensi Kotkan Satamataloilta saamaansa pääomalainaa 300 000 euroa.

Kotkassa tilojen kokonaisala tilikauden päättyessä oli 15 503 m², josta toimistotilaa oli 14 221 m² ja hallitilaa 1 282 m². Merituuli-toimistokeskuksen vuokrausaste tilikauden päättyessä oli noin 53,7 %, bulk-huoltorakennuksen noin 75,6 %. Hietasen rakennukset olivat tyhjillään.

Haminan satama-alueella yhtiön omistamien kiinteistöjen kokonaispinta-ala oli tilikauden päättyessä 82 296 m². Varastohallien osuus kokonaispinta-alasta on 71 190 m² ja korjaamo-, kone- ja toimistotilojen 3 106 m². Haminan satama-alueen kiinteistöjen vuokrausaste oli tilikauden päättyessä noin 95,6 %. Haminan porttialueella sijaitsevan

Haminan Porttitalo Kuorsalon kokonaispinta-ala on 7 885 m². Kuorsalon vuokrausaste oli tilikauden päättyessä noin 83,2 %.

Merkittävin peruskorjaus Kotkassa oli bulk-huoltorakennuksen ja Mussalon porttivalvomon LVI-järjestelmien peruskorjaus ja Merituulen LVI-järjestelmien peruskorjauksen suunnittelu. Lisäksi Haminan varasto 9:n yksi nosto-ovi uusittiin. Muut investoinnit olivat vähäisiä ja luonteeltaan pakollisia laitteiden tai tilojen korjausinvestointeja.

Haminassa sijaitsevan varasto 1:n kauppaa valmisteltiin syksyllä 2025 ja kauppa toteutui helmikuussa 2026.

Yhtiöllä ei ole omaa henkilöstöä, vaan hallintopalvelut ostetaan emoyhtiöltä.

Kuva: HaminaKotka Satama Oy

Henkilöstö

Konsernin henkilöstömäärä oli tilikauden aikana keskimäärin 60 henkilöä ja tilikauden palkat ja palkkiot 4,4 miljoonaa euroa. Konserniin kuuluvat yhtiöt ostivat hallinto- ja tukipalvelut emoyhtiöltä sekä kiinteistöjen huolto- ja siivouspalvelut yksityisiltä yrityksiltä. Satamayhtiön henkilöstö hoiti Haminan Merivesilaitos Oy:n markkinoinnin ja hallinnon sekä meriveden puhdistamisen hoitavan tuotantolaitoksen rakentamisen suunnittelua.

Vuoden 2025 aikana yhtiön palveluksesta jäi eläkkeelle kaksi henkilöä ja lisäksi kolme henkilöä irtisanoutui. Uusia työntekijöitä yhtiön palvelukseen palkattiin kolme.

Vuoden 2025 aikana järjestettiin koko henkilöstölle sisäistä koulutusta yhtiön markkinoinnista, tietoturvasta, satamajärjestyksestä sekä havainnoista ja niistä ilmoittamisesta. Turvallisuuskoulutuksia jat-

kettiin koko henkilökunnalle. Ensiapuvalmiudet sekä työturvallisuus- ja tulityökortit pidettiin koulutuksilla ajan tasalla. Taloushallinnossa päivitettiin palkanlaskennan, tilinpäätöksen ja verotuksen osaamista. Joitakin henkilöitä teki jatko-opintoja ammattikorkeakoulussa. Suurin osa työntekijöistä (49) osallistui vuoden aikana johonkin koulutukseen. Koulutuspäiviä kertyi yhteensä 92. Työhyvinvointia ylläpitävänä toimintana tuettiin liikunta- ja kulttuuritoimintaa.

Henkilöstön keski-ikä vuoden lopussa oli 49,6 vuotta. Sairauspoissaolot vuoden aikana olivat 2,58 % työajasta (4,02 % vuonna 2024).

HaminaKotka Satama Oy:n työnantajayhdistyksenä toimi vuoden 2025 aikana Kunta- ja hyvinvointityönantajat KT:n Yrityspalvelut Avaintan toiminnan loputtua.

Kuva: Vesa Hovi

Ympäristökatsaus

HaminaKotka Satama Oy:llä on ollut yli 20 vuoden ajan sertifioidut laadun ja ympäristöasioiden hallintajärjestelmät ISO 9001:2015 ja ISO 14001:2015-standardien mukaisesti. Järjestelmien tavoitteena on kokonaisvaltainen toiminnan, laadun ja ympäristönsuojelun tason jatkuva parantaminen sekä kehittäminen. HaminaKotka Satama Oy:n osalta laatu- ja ympäristösertifikaatit uusittiin vuoden 2025 syksyllä ja ne ovat voimassa seuraavat kolme vuotta.

Sataman toiminnoille on myönnetty ympäristöluvat. Satamatoimintojen vastaavuus ympäristölupien vaatimuksiin käydään läpi Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen määräaikaistarkastuksella. Määräaikaistarkastus suoritetaan kolmen vuoden välein, viimeksi vuonna 2025.

Sataman toiminnan ympäristövaikutukset syntyvät lähinnä jätteistä, hulevesipäästöistä mereen ja päästöistä ilmaan. Myös melulla ja valolla on vaikutuksensa. Päästöjä ja niiden vaikutuksia mereen ja ilmanlaatuun sekä sataman energian ja vedenkulutusta seurataan jatkuvasti ja yhteistyössä muiden alueen toiminnanharjoittajien kanssa. Vuonna 2025 seurattiin tehostetusti Mussalon bulk-lastien käsittelytoimintojen päästöistä aiheutuvia vedenlaatuvai-

kutuksia Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen hyväksymän tarkkailusuunnitelman mukaisesti. HaminaKotka Satama Oy on myös mukana alueellisissa merialueen yhteistarkkailuissa. Ilmanlaatua tarkkailtiin Mussalon satamassa siirrettävällä ilmanlaadunmittausasemalla ja kasviseurantaa tehtiin Hietasen satamassa. Päästöistä ja vaikutustarkkailuista laaditaan yhteenvetoraportit vuosittain seuraavan vuoden kevääseen mennessä ja raportit toimitetaan ympäristöviranomaisille. Sataman jätehuoltoa toteutetaan ympäristöviranomaisen hyväksymän jätehuoltosuunnitelman puitteissa. Satama laatii vuosittain ympäristötilinpäätöksen ympäristöasioihin liittyvistä kuluista ja investoinneista.

Kuva: Vesa Hovi

Arvio liiketoiminnan kehittymisestä vuonna

2026

Pitkittynyt sota Ukrainassa, Venäjälle asetetut lisäpakotepaketit ja USA:n poukkoileva kauppapolitiikka ovat vaikuttaneet merkittävästi HaminaKotka Satama Oy:n liiketoimintaan. Lisäksi Venäjän varjolaivaston alukset Itämerellä ovat aiheuttaneet huolta muun muassa ympäristöriskeistä ja infrastruktuurin haavoittuvuuksista, mikä on lisännyt tarvetta turvallisuusosaston resurssoinnille ja viranomaisyhteistyön tiivistämiselle.

Sodan päättyminen ja rajan aukeaminen mahdollistaisi kauttakulkuliikenteen palautumisen, mutta tällä hetkellä edes pakotteista vapaat tuotteet eivät voi liikkua rajan yli. Kriisin ratkettua länsimaisten yritysten sijoittuminen Venäjän puolelle lienee epätodennäköistä, joten varastotoimintojen keskittyminen Suomen itärajalle ja kauttakulkuliikenne HaminaKotka sataman kautta vaikuttavat todennäköisiltä vaihtoehdoilta Venäjälle suuntautuvien tavaravirtojen palvelemiseksi. Sota on kuitenkin jättänyt syvät arvet ja jää nähtäväksi, millaisella aikataululla kauppasuhteita Venäjälle on ylipäätään mahdollista luoda, kunhan rauha saavutetaan.

Satamayhtiön toiveena on, että YK:n vahvasti suojaama ruokaketjuun kuuluva lannoiteliikenne Venäjältä säilyisi nykyisellä tasollaan, mutta koska väylämaksut hallituksen päätösten seurauksena tämän tavaralajin kohdalla peräti nelinkertaistuivat, on lannoiteliikenteen jatkuminen suuressa vaarassa. Lannoiteliikenteen epävarmuus jatkuu, mutta sen lastimäärien muutoksista ei kuitenkaan ole tarkkoja arvioita vuodelle 2026. Väylämaksujen korotus on vaikuttanut haitallisesti myös muihin liikennevirtoihin ja kohonneet väylämaksut vähentävät Suomen reitin houkuttelevuutta sekä lisäävät myös suomalaisen teollisuuden kustannuksia.

Satamayhtiö tekee tiivistä yhteistyötä seutukunnan elinkeinoyhtiöiden ja kuntien kanssa satamasidonnaisen teollisuuden saamiseksi alueelle, sekä erilaisia toimia myynnin edistämiseksi. Kotkaan rakentuvan akkumateriaalitehtaan rakentaminen on hyvässä vauhdissa ja tehtaan rakennusmateriaaleja kulkee HaminaKotka sataman kautta. Samoin Haminan datakeskuksen laajennus lisää liikennettä sen rakennusaikana, mutta rakennus-

töiden valmistuttua nämä projektiluontoiset kuljetukset kuitenkin hiipuvat. HaminaKotka satamaa reittinään käyttävän metsäteollisuuden vienninkään merkittävästä kasvusta ei niiden tuotteiden maailmanlaajuisen kysynnän epävarmuuden ja kustannusten nousun seurauksena ole varmuutta. Näin ollen, näkymät sataman liiketoiminnan kehitykselle ovat haastavat ja vaikeasti ennustettavat.

Kansainvälisen kaupan ja liikennevirtojen muutokset tuovat satamayhtiölle haasteita, joten liikenteen kehittymistä tulevina vuosina on erittäin vaikea ennustaa. Satamayhtiö joutuukin harkitsemaan tarkasti investointejaan ja tekemään toimenpiteitä kulujen kurissa pitämiseksi. Turvallisuutta ja valvontaa parantavien toimien määrää on edelleen lisättävä ja viranomaisyhteistyötä tiivistettävä entisestään, mikä lisää työn määrää satamayhtiössä ja saattaa aiheuttaa kustannuksia ja epämukavuutta asiakkaiden toiminnalle.

Positiivista odotusta sataman liiketoiminnan kehitykseen tuovat erilaiset vihreät investoinnit,

kuten akkuteollisuuden investointihankkeet sekä tulevaisuuden polttoaineisiin liittyvät projektit. Satamayhtiö toimii aktiivisesti edistäen omalta osaltaan näiden ja mahdollisten muiden vastaavien hankkeiden sijoittumista seutukunnalle.

Heikoista näkymistä huolimatta tavoitteena on, että satamayhtiö myös vuonna 2026 pystyy hoitamaan sekä yhteiskuntavelvoitteet että sitoumukset omistajille aiempien vuosien tapaan sekä jatkaa velkojen nopeaa takaisinmaksuohjelmaa.

Kuva: Vesa Hovi

Avainlukuja 2025

13 177 865 tn

3 842 061 tn

9 335 804 tn KOTIMAANLIIKENNE

39 559 tn ALUSKÄYNTEJÄ

2 080 kpl

614 873 TEU

Kuva: Vesa Hovi

LIIKEVAIHTO

45,2 M€

Konserni

42,5 M€

HaminaKotka Satama Oy

LIIKEVOITTO

4,9 M€

3,9 M€

OMAVARAISUUSASTE

46,5 %

Konserni

46,8 %

LIIKEVOITTO, % LIIKEVAIHDOSTA

Konserni 10,9

Konserni 2,4 %

HaminaKotka Satama Oy 9,2

HaminaKotka Satama Oy

OMAN PÄÄOMAN TUOTTO

2,1 %

Konserni

HaminaKotka Satama Oy

HENKILÖSTÖN KESKIMÄÄRÄINEN

LUKUMÄÄRÄ TILIKAUDELLA

60

HaminaKotka Satama Oy

INVESTOINNIT

2,4 M€

Konserni

2,3 M€

HaminaKotka Satama Oy

TILIKAUDEN PALKAT JA PALKKIOT

4,4 M€

HENKILÖSTÖN KOULUTUSPÄIVÄT

1,5 pv/hlö

Tuloslaskelmat

HAMINAKOTKA SATAMA OY - KONSERNI

01.01.–31.12.2025 01.01.–31.12.2024

LIIKEVAIHTO 45 174 672,60 44 247 170,45

Liiketoiminnan muut tuotot 373 297,38 600 600,99

Materiaalit ja palvelut -7 918 403,27 -8 351 768,84

Henkilöstökulut -8 122 324,25 -5 467 234,11

Poistot ja arvonalentumiset -9 476 301,95 -9 323 624,59

Liiketoiminnan muut kulut -15 097 272,46 -15 702 204,90

LIIKEVOITTO 4 933 668,05 6 002 939,00

Rahoitustuotot ja -kulut -2 322 636,39 -1 869 849,57

VOITTO ENNEN TILINPÄÄTÖSSIIRTOJA JA VEROJA 2 611 031,66 4 133 089,43 Tuloverot -743 936,60 -1 080 903,00

TILIKAUDEN VOITTO 1 867 095,06 3 052 186,43

HAMINAKOTKA SATAMA OY

01.01.–31.12.2025 01.01.–31.12.2024

LIIKEVAIHTO 42 465 409,44 41 522 317,00

Liiketoiminnan muut tuotot 373 297,38 600 311,05

Materiaalit ja palvelut -7 523 010,88 -7 934 140,33

Henkilöstökulut -8 122 324,25 -5 467 234,11

Poistot ja arvonalentumiset -7 645 469,29 -7 553 260,11

Liiketoiminnan muut kulut -15 655 864,04 -16 244 049,34

LIIKEVOITTO 3 892 038,36 4 923 944,16

Rahoitustuotot ja -kulut -1 984 644,20 -1 459 218,99

VOITTO ENNEN TILINPÄÄTÖSSIIRTOJA

JA VEROJA 1 907 394,16 3 464 725,17

Tuloverot -401 074,95 -710 883,36

TILIKAUDEN VOITTO 1 506 319,2 1 2 753 841,81

Kuva: Vesa Hovi

Taseet

HAMINAKOTKA SATAMA OY - KONSERNI

31.12.2025 31.12.2024

VASTAAVAA

Pysyvät vastaavat

Aineettomat hyödykkeet 3 260 688,66 3 625 609,12

Aineelliset hyödykkeet 138 610 378,77 145 065 802,14

Sijoitukset 229 991,51 229 991,51

Pysyvät vastaavat yhteensä 142 101 058,94 148 921 402,77

Vaihtuvat vastaavat

Pitkäaikaiset saamiset 25 000,00 25 000,00

Lyhytaikaiset saamiset 6 366 819,54 7 729 422,61

Rahat ja pankkisaamiset 16 683 768,50 16 475 287,80

Vaihtuvat vastaavat yhteensä 23 075 588,04 24 229 710,41 165 176 646,98 173 151 113,18

VASTATTAVAA

Oma pääoma

Osakepääoma 3 500 000,00 3 500 000,00

Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto 21 718 752,58 22 568 752,58

Edellisten tilikausien voitto 49 744 178,13 46 691 991,70

Tilikauden voitto 1 867 095,06 3 052 186,43

Oma pääoma yhteensä 76 830 025,77 75 812 930,71

Vieras pääoma

Pitkäaikainen vieras pääoma 71 633 258,55 82 878 860,90

Lyhytaikainen vieras pääoma 16 713 362,66 14 459 321,57

Vieras pääoma yhteensä 88 346 621,21 97 338 182,47 165 176 646,98 173 151 113,18

HAMINAKOTKA SATAMA OY

31.12.2025 31.12.2024

VASTAAVAA

Pysyvät vastaavat

Aineettomat hyödykkeet 2 588 866,62 2 827 820,45

Aineelliset hyödykkeet 125 492 847,88 130 356 134,72

Sijoitukset 4 034 577,05 4 034 577,05

Pysyvät vastaavat yhteensä 132 116 291,55 137 218 532,22

Vaihtuvat vastaavat

Pitkäaikaiset saamiset 4 975 000,00 4 975 000,00

Lyhytaikaiset saamiset 5 974 293,33 7 343 127,01

Rahat ja pankkisaamiset 13 172 737,18 13 352 287,29

Vaihtuvat vastaavat yhteensä 24 122 030,51 25 670 414,30

238 322,06 162 888 946,52

VASTATTAVAA

Oma pääoma

Osakepääoma 3 500 000,00 3 500 000,00

Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto 21 718 752,58 22 568 752,58

Edellisten tilikausien voitto 46 421 832,78 43 667 990,97

Tilikauden voitto 1 506 319,21 2 753 841,81

Oma pääoma yhteensä 73 146 904,57 72 490 585,36

Vieras pääoma

Pitkäaikainen vieras pääoma 67 893 197,12 77 936 617,69

Lyhytaikainen vieras pääoma 15 198 220,37 12 461 743,47

Vieras pääoma yhteensä 83 091 417,49 90 398 361,16 156 238 322,06 162 888 946,52

Rahoituslaskelmat

HAMINAKOTKA SATAMA OY - KONSERNI

LIIKETOIMINNAN RAHAVIRTA

Voitto ennen

tilinpäätössiirtoja ja veroja 2 611 031,66 4 133 089,43

Oikaisut

Suunnitelman mukaiset poistot 9 476 301,95 9 323 624,59

Rahoitustuotot ja -kulut 2 322 636,39 1 869 849,57

Rahavirta ennen

käyttöpääoman muutosta 14 409 970,00 15 326 563,59

Käyttöpääoman muutos

Lyhytaik. korottomien liikesaam. vähennys 1 232 254,08 2 208 918,11 Lyhytaik. korottomien velkojen vähennys -1 831 030,93 448 716,54

Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja 13 811 193,15 17 984 198,24

Maksetut korot ja maksut liiketoiminnan rah.kuluista -2 732 371,92 -2 603 536,24

Saadut korot liiketoiminnasta 418 193,76 674 607,06

Rahavirta ennen veroja 11 497 014,99 16 055 269,06 Maksetut verot -760 785,23 -708 500,09 Liiketoiminnan rahavirta 10 736 229,76 15 346 768,97

INVESTOINTIEN RAHAVIRTA

Investoinnit aineellisiin hyödykkeisiin -2 232 655,06 -3 983 762,01

Aineellisten hyödykkeiden luovutustulot 0,00 20 000,00 Investointien rahavirta -2 232 655,06 -3 963 762,01

RAHOITUKSEN RAHAVIRTA

Pitkäaikaisten lainojen lisäys 1 002 000,00 0,00

Pitkäaikaisten lainojen takaisinmaksut -8 447 094,00 -8 563 560,73 Muu voitonjako -850 000,00 -850 000,00

Rahoituksen rahavirta -8 295 094,00 -9 413 560,73

Rahavarojen muutos 208 480,70 1 969 446,23

Rahavarat 1.1. 16 475 287,80 14 505 841,57

Rahavarat 31.12. 16 683 768,50 16 475 287,80

HAMINAKOTKA SATAMA OY

31.12.2025 31.12.2024

LIIKETOIMINNAN RAHAVIRTA

Voitto ennen

tilinpäätössiirtoja ja veroja 1 907 394,16 3 464 725,17

Oikaisut

Suunnitelman mukaiset poistot 7 645 469,29 7 553 260,11

Rahoitustuotot ja -kulut 1 984 644,20 1 459 218,99

Rahavirta ennen

käyttöpääoman muutosta 11 537 507,65 12 477 204,27

Käyttöpääoman muutos

Lyhytaik. korottomien liikesaam. vähennys 1 213 997,20 2 169 538,73

Lyhytaik. korottomien velkojen vähennys -1 881 567,04 493 430,49

Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja 10 869 937,81 15 140 173,49

Maksetut korot ja maksut liiketoiminnan rah.kuluista -2 545 423,52 -2 298 737,34

Saadut korot liiketoiminnasta 602 981,97 794 891,56

Rahavirta ennen veroja 8 927 496,26 13 636 327,71

Maksetut verot -342 026,81 -435 438,99 Liiketoiminnan rahavirta 8 585 469,45 13 200 888,72

INVESTOINTIEN RAHAVIRTA

Investoinnit aineellisiin hyödykkeisiin -2 119 925,56 -3 491 780,98

Aineellisten hyödykkeiden luovutustulot 0,00 20 000,00

Investointien rahavirta -2 119 925,56 -3 471 780,98

RAHOITUKSEN RAHAVIRTA

Pitkäaikaisten lainojen lisäys 1 002 000,00 0,00

Pitkäaikaisten lainojen takaisinmaksut -6 797 094,00 -6 063 560,73

Muu voitonjako -850 000,00 -850 000,00

Rahoituksen rahavirta -6 645 094,00 -6 913 560,73

Rahavarojen muutos -179 550,11 2 815 547,01

Rahavarat 1.1. 13 352 287,29 10 536 740,28

Rahavarat 31.12. 13 172 737,18 13 352 287,29

HaminaKotka Satama Oy

Merituulentie 424, C43 48310 Kotka

Toimistokeskus Merituuli

Merituulentie 424 48310 Kotka

Toimistokeskus Kuorsalo Satamantie 4 49460 Hamina

Kuva: Vesa Hovi

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
HaminaKotka Sataman vuosikertomus 2025 by HaminaKotka - Issuu