，南澳人的 Winter Escape： 鲸鱼、松露和杏花
七月的阿德莱德，下午五点过后，天空已经慢慢暗 下来。风里有凉意，街道也安静了许多。
很多人以为，南澳的冬天意味着沉寂与等待。但
事实上，这个季节，恰恰藏着许多只属于冬天的 限定体验。
每年六月到八月，南露脊鲸沿着南澳海岸迁徙，在 Encounter Bay附近迎来繁殖季；短短三个月的黑松 露产季，让酒庄和餐厅迎来一年中最珍贵的味觉时 刻；壁炉只在寒冷的日子里燃起，而Willunga的杏 花，也只在七月底为冬日铺上一片温柔的粉色。
南澳的冬天，不是等待夏天回来。
它本身，就是一个值得出发的季节。
这个冬天，不妨跟随这份“南澳冬日限定地图”， 重新发现这片土地的另一面。
这个周末，一起上山
•三十多家酒庄同时点起壁炉 ｜Winter Reds，7月24–26日
这是 Adelaide Hills 一年中最大的冬季葡萄酒活
动，由本地产区行业机构 Adelaide Hills Wine 主 办，三十多家酒庄参与。今年请来 MasterChef 名 厨 Matt Preston 担任大使。
活动的核心不是品酒本身，而是“冬天怎么过”—— 壁炉、慢炖菜、现场乐队、DJ、长桌午宴，从午后一直 延续到夜里。
已确认的部分场次：
走的产区品鉴杯和一杯酒；儿童票 $10，仅限周日。
其余场次票价与内容各不相同，需查各酒庄页面。
-交通
官方接驳巴士从 Adelaide Central Bus Station 出发，周六上午九点起发车。山路蜿蜒且有起伏，如 果打算多走几家酒庄，提前订巴士或安排代驾会比 临时决定顺利得多。
-提醒
长桌午宴和热门场次通常提前售罄，出发前请先在 官网确认余位。
除了Winter Reds，冬季也是南澳松露季。每年6月 至8月，南澳多个地区进入黑松露采收期，一些松露 农场会开放特别体验，游客可以跟随训练有素的松 露犬寻找地下的“黑色黄金”，并品尝结合当地食材 制作的季节料理。
•一个办了五十七年的节，起因是想修一座镇政厅 ｜Almond Blossom Festival（杏花节）， 7月25–26日
Almond Blossom Festival（杏花节）从 1969 年办 到今天。当年 Willunga 一带以杏树为主要产业，七 月满山杏花吸引了大批游客，当地人索性把它办成 节，为重建镇政厅筹款。此后南澳旅游局将七月最后 一周定为固定档期。
如今它更像一个社区嘉年华：游乐设施、骆驼与小马 骑乘、动物区、马戏表演、餐车、手作市集、现场音乐。
周六晚七点有烟花（视天气而定）。周日下午一点在
Almond Hub 有敲杏仁比赛，杏仁烘焙比赛的作品 则整个周末展出。
-时间：周六 11:00–21:00，周日 10:00–16:00
-地点：Willunga Recreation Park，2 Main Road, Willunga
-票价：$9–12
主办方还提供两份地图——BLOSSOM PICNIC MAP 和 SELF DRIVE MAP，可以自己开车去看杏 花、找个地方野餐。相比春天花海的热闹，Willunga 的冬季更加安静，也更有南澳小镇生活的味道。
•夏天避开的荒野，冬天才适合探索 ｜Flinders Ranges
如果想体验更壮阔的南澳，冬季是前往Flinders Ranges的好时候。
南澳北部内陆夏季气温较高，而冬季天气相对凉爽， 更适合徒步、公路旅行和探索荒野景观。
从Wilpena Pound到Brachina Gorge，红色山脉、 峡谷和广阔荒原，在冬季阳光下呈现出独特的层次。
对于喜欢自然和摄影的人来说，一场冬季road trip，可能比夏天更舒服。
有一群鲸鱼，专程游来南澳生孩子
每年五月到十月，南露脊鲸与座头鲸会出现在南澳 海岸线，其中六月到八月目击最频繁。这几个月里， 南露脊鲸在这里交配、产仔、哺育幼崽。
它们会沿着南澳海岸迁徙，Victor Harbor、Encounter Bay以及Kangaroo Island周边。最近的 观测地是 Encounter Marine Park，距阿德莱德 约一小时车程。沿岸的 Encounter Marine Whale Trail 设有十余个观景点，从 Victor Harbor、Port Elliot、Middleton 一直延伸到 Goolwa Beach。
其中 Basham’s Beach 观景台（鲸鱼步道第 11 站） 是南露脊鲸母鲸带幼鲸常出没的区域，鲸群距岸很 近，正逐渐成为 Encounter Bay 最好的观鲸点。
相比夏季海滩的热闹，冬天的海岸更加安静。站在 悬崖或海边，看鲸鱼在远处跃出水面，是南澳冬季 独有的体验。
-关于“会不会白跑”
鲸鱼不按人的时间表活动，没有任何一天是保证能 看到的。比较稳妥的做法是先到 Victor Harbor 的 SA Whale Centre，工作人员可以告知最新的目 击位置，再直接前往。该中心的目击记录会在确认 后定期更新，并与 Encounter Bay Right Whale
Study（EBRWS）的观察员网络合作核实。
-一个可以带给孩子的知识点
南露脊鲸头顶和嘴部周围有一种叫“茧”（callosities）的角质增生，每头鲸的图案都不一样，像人类 的指纹。科学家正是靠这个长期追踪个体。EBRWS 的研究发现，南露脊鲸常会回到自己出生的那片海 湾，在那里交配、产仔、养育后代。
近年南露脊鲸的种群增长有所放缓、产仔周期延长， 学界对其恢复状况存在担忧。南澳目前设有四处南 露脊鲸育幼区，Encounter Bay 是其中之一。
去海边，不一定要等夏天 八月的袋鼠岛也值得提前计划。
Gutsy 是袋鼠岛的冬季美食活动，由岛上的生产者 主办。岛方对这个季节的描述是：天气冷冽、海洋活 跃、炉火燃着，岛屿慢下来，人聚起来……这也是袋 鼠岛真正的样子。
八月仍在售票的四场：
-交通
从 Cape Jervis 搭渡轮到 Penneshaw 约 45 分钟。 从阿德莱德开到 Cape Jervis 还需约两小时，建议 安排过夜。
Barossa不只有葡萄酒，还有一场甜蜜的冬天
提到Barossa，很多人第一反应是葡萄酒。但冬天的 Barossa，还有另一种打开方式。
位于Tanunda的 Barossa Valley Chocolate Company 每年冬季都会举办 Winter Choc Fest， 为家庭和游客打造一场关于巧克力的冬日体验。
活动包括：巧克力制作体验、巧克力品鉴、儿童巧克 力工作坊、冬季限定甜品、热巧克力体验等，对于带 孩子的家庭来说，这是一条非常友好的冬季路线。
上午可以逛酒庄或小镇，下午来到巧克力工坊，看孩 子参与制作属于自己的巧克力，再配上一杯热饮，正 是冬天应该有的节奏。
出门前的几件实用事 -穿什么
山区和海边都比市区冷，风也更大。防水外套、长裤、 能走不平路面的鞋是基本配置。观鲸和松露园都需 要在户外站或走一段时间，保暖比好看重要。
-山路驾驶
Adelaide Hills 的路弯多、有起伏，冬季常有雾和湿 滑路面，天黑得也早。如果行程里包含品酒，务必安 排代驾或搭乘接驳巴士。
-观鲸的规定
南澳设有育幼保护区，船只观鲸须与鲸鱼保持 300 米距离。无人机同样须距鲸鱼或其他海洋哺乳动物 300 米以上，无论画面多诱人。
冬天的南澳，没有夏天的海滩喧闹，却有另一种 温度。
它藏在酒庄壁炉旁的一杯红酒里，藏在杏花盛开的 乡间小路上，藏在鲸鱼跃出海面的瞬间，也藏在一 次说走就走的山野旅行里。
这些冬日限定，是值得被体验的另一种“南澳大 利亚”。
壹本观察|
澳洲新财年开启：工资涨了、税负 降了、退休金改革了……
这些变化与大家的钱包息息相关
每年的7月1日，对于澳大利亚而言，不仅意味着 一个新财年的开始，也意味着一系列新政策正式落 地。今年尤其如此。从工资上涨、个人所得税调整， 到退休金支付改革、育儿福利扩容，再到电费补贴、 租房政策和消费者保护升级，一系列覆盖家庭、职 场和商业领域的新规正式生效，不少澳洲居民的钱 包和生活方式，都将因此发生变化。这些变化究竟 意味着什么？又会如何影响普通人的日常生活？
收入增加：工资上涨与减税同步到来
对于绝大多数上班族来说，今年最直接的利好来
自收入端。根据澳大利亚公平工作委员会（Fair Work Commission）的决定，自7月1日
起，全国最低工资和现代奖酬制度（Modern Awards）覆盖的工资标准正式上调4.75%。全国 最低时薪提高至26.44澳元，以每周38小时计算， 税前周薪达到1004.90澳元，约有280万名员工 将直接受益。
与此同时，联邦政府此前承诺的减税政策也正式 进入实施阶段。适用于18201澳元至45000澳元 收入区间的最低边际税率，由16%进一步下调至 15%，意味着数百万纳税人将获得更高的税后收入。
工资上涨与减税同时实施，对于正在承受生活成本 压力的家庭而言，无疑是一场“组合式减负”。虽 然单次增加的金额并不算巨大，但对于餐饮、零售、
护理、教育等依赖奖酬制度的行业从业者来说，每 个月增加的可支配收入，仍具有现实意义。
退休金改革：工资发到哪，养老金就交到哪 相比工资上涨，更具制度意义的一项改革，是被业 内称为“Payday Super（发薪即缴退休金）”的 新制度正式实施。
过去，企业通常按季度缴纳员工退休金 （Superannuation），即使员工每两周领取一次 工资，退休金却可能要等待数月才进入账户。而从 今年开始，雇主必须在支付工资的同时缴纳退休金， 实现真正意义上的同步支付。这项改革最大的受益 者，是普通劳动者。
退休金能够更早进入账户，不仅意味着资金可以更
早开始投资增值，也让员工能够及时发现企业是否 存在拖欠退休金的问题，减少长期欠缴的风险。业 内人士预计，更频繁的缴款方式将在长期复利作用 下，为不少澳洲人的退休储蓄带来更高收益。
当然，对于部分中小企业而言，这项改革也意味着 现金流管理和薪资系统需要进行调整，短期内可能 增加运营压力。不过，政府强调，这项改革并不会 增加企业需要缴纳的金额，只是改变支付频率。
与此同时，今年退休金优惠缴款额度也同步提 高。税前优惠缴款上限由每年30000澳元提高至 32500澳元，税后缴款额度也有所增加，为临近 退休的人群提供了更大的养老金规划空间。
家庭福利升级：育儿假更长，电费更省 除了工作收入，新财年的福利政策同样覆盖家庭生 活。政府资助的带薪育儿假进一步扩大。符合条件 的新生儿家庭，可享受的带薪育儿假由原来的120 天增加至130天，相当于26周；伴侣专属育儿假
也由15天增加至20天，希望进一步鼓励父母共 同承担育儿责任，提高劳动力参与率。
与此同时，能源补贴也迎来新变化。新州、南澳以 及昆州东南部符合条件的家庭，可申请加入联邦政 府推出的Solar Sharer计划，每天享受最长三小 时免费用电。即使家中没有安装太阳能板，只要配 备智能电表并通过合作电力零售商注册，也有机会 获得这一福利。
面对近年来持续上涨的能源价格，这项政策虽然无 法彻底解决高电价问题，但对于不少家庭而言，仍 能够一定程度上缓解日常电费支出压力。
从购物到租房，新规正改变生活细节
今年的新财年改革，并不仅限于收入和福利。消费 者在超市购物时，将受到新的价格监管保护。针对 大型连锁超市Coles和Woolworths，新的法律 禁止企业进行过度价格加成（Price Gouging）， 违规企业最高可能面临1000万澳元罚款。不过，
如何界定“价格过高”仍存在一定争议，未来执行 效果仍有待观察。
与此同时，全国范围内还推出多项消费者保护措施。
企业发送品牌短信必须完成官方注册，未经认证的 短信将被标注为“Unverified（未验证）”，以
减少诈骗短信冒充银行、电信公司和政府机构的情 况。海鲜产品也开始执行更严格的原产地标识制度， 帮助消费者更清楚了解食品来源。
在住房领域，各州改革则更加明显。维州推出可转 移租房押金制度，租客在更换住房时，无需重复缴 纳全部押金，降低搬家成本；首都领地（ACT）
和塔州调整印花税及首次置业相关政策；南澳扩大 长者卡（Seniors Card）适用范围；昆州则强化 儿童保护及电动滑板车管理规定，各州均根据本地 实际情况推进改革。
新财年的意义，不只是几项政策调整
纵观今年7月1日正式实施的一系列改革，不难发
现，联邦政府的重点依然围绕三个关键词展开：缓 解生活成本压力、提升劳动参与率以及完善社会保 障体系。
工资上涨、减税、退休金改革，直接回应的是居民 收入和长期财富积累；育儿假扩容和能源补贴，则 聚焦家庭生活成本；而消费者保护、租房改革和反 诈骗措施，则更多体现政府希望提升市场公平性和 社会治理效率。
当然，这些政策是否能够真正抵消近年来持续上涨 的住房、保险、食品和公共服务成本，仍有待时间 检验。对于不少澳洲家庭而言，新财年的开始，意 味着生活负担有所缓解，但距离真正意义上的“轻 松生活”，或许仍有一段距离。
不过可以确定的是，从今年7月1日起，澳洲人的 工资单、税单、退休金账户以及家庭预算，都已经 悄然发生改变。对于每一位生活在澳洲的人来说， 及时了解这些变化，并合理规划自己的收入、税务 和家庭开支，或许比任何时候都更加重要。
阿德大型医院安全警报涨幅86%，
医护频遭人身安全威胁！
据报道，在阿德接诊量最大的医院之一，急诊的突 发状况激增，一线医护人员承受巨大压力，信息公 开文件现已披露相关统计数据。
信息公开申请（FOI）文件显示，Queen Elizabeth Hospital院内安全警报触发次数达到 四年峰值。
2022至2025年间，QEH黑色警报触发数量从 831起增至1542起。当医护人员感知自身或院 内其他人的人身安全受到威胁时，便会启动该警报。
涨幅高达86%；同一时期，这家坐落于
Woodville的医院黄色警报启动次数翻了一倍多，
从14次升至40次。
执政党与反对党就黄色警报的定义展开争论。自由 党将其定义为"医院启动内部应急状态，所有病房 超员或承压运行"。
而州政府一名发言人表示，黄色警报指"影响医院 关键基础设施的事故及其他院内突发事件，包括停 电、危险化学品泄漏、计算机网络瘫痪等"。
南澳卫生与福祉部长Blair Boyer正在休假，住房 部长Nick Champion周日代为发声。他表示，隶 属于阿德中部地方健康网络（CALHN）的城区医 院急诊部，频繁处置各类棘手突发事件。
"我们清楚这类事件多由精神疾病、药物滥用或是 多重复杂因素引发……但我们希望此类情况能够减 少。"Champion说道。
"显而易见，我们绝不允许急诊室内出现扰乱秩序、 暴力伤人的行为。"
影子卫生与福祉部长Jack Batty表示，每一次黑 色警报都意味着医护人员或患者身处不安全环境。
"黑色警报数量持续上涨的同时，医院承压导致黄 色警报启动次数也不断增加，两类趋势不能割裂看 待。"Batty表示。
"医院长期超负荷运转，医护人手紧张，急诊人 满为患，一线工作人员不得不应对越来越棘手的
状况。"
州政府发言人补充，自2022年起，QEH与 Royal Adelaide Hospital两大院区，因精神健康 问题就诊的患者数量持续稳步上升。
"尽管急诊就诊总人数上涨9.2%，QEH急诊滞留 时长已下降39%。"
发言人介绍，过去12个月该院急诊滞留时长从 3655小时降至2228小时。
当地推行覆盖整个医疗网络的全新运营模式，共有 3400名工作人员参与320场专题会议，研讨患 者诊疗情况、提前排查各类隐患，由此实现滞留时 长大幅缩减。
南澳早教中心
被迫停业三个月后恢复运营！
据报道，南澳一家因多起看护失职事件被迫停业三
个月的儿童早教中心现已拿到复业许可，但运营方 坦言部分家庭可能不会再送孩子回来就读。
教育标准委员会（ESB）认定Edge Early Learning的Munno Para West分中心发生多起 看护失职事件，于4月21日下达停业整改指令。
如今Edge Early Learning总经理Chris Chambers致信各位家长，确认教育标准委员会 已批准该分中心于7月21日周二恢复运营。
在长达三个月的停业期间，许多孩子转至周边其他 Edge Early Learning就读。
Chambers在家长信函中表示，Munno Para West分中心将采用分阶段方式复课，同时向家长 征集就读意向。
"自中心临时关停以来，许多孩子已经适应了其他 Edge Early Learning校区的日常作息、交到新
朋友，也习惯了新的看护安排。"
"我们理解部分家庭希望重回Munno Para West 分中心就读，也有部分家长更愿意让孩子留在当前 已经适应的校区。"
"为了稳妥规划分阶段复课，把儿童安全放在首位、 最大限度降低对孩子生活的干扰，同时充分尊重各 个家庭的选择，我们恳请各位家长告知就读意向。"
Chambers表示，家长提交意向后，工作人员会 主动联系各家沟通后续安排。
"在此过渡阶段，孩子现有的托管照料安排会保持 不变。"
2025年，Edge Early Learning曾多次出现儿童受 伤、无人看管等安全事故，遭到监管部门严厉问责。
该企业南澳全部24家早教中心均签订为期一年的 整改提升协议。
澳洲房市急速转冷！ 清盘率跌至50%，
看房人数创历史新低
澳洲楼市急速转冷，全澳房拍清盘率连续数周在 50%左右徘徊，开放看房的到场人数更是创下历 史新低。
数据显示，虽然房市的下跌趋势趋缓，但买家的心 态已然发生变化。曾经急于入市的人不见了，取而 代之的是谨慎观望。
Cotality最新数据显示，澳洲初步拍卖成交率回落 至50%。这一数字上周为54.8%，之后经修订降 至48.5%。
尽管成交率仍处低位，但与6月底及7月初相比，
本周数据略有改善。
Cotality研究主管Tim Lawless表示，撤拍率下降， 是促成这次小幅变化的主要因素。成交率最近跌至 低点时，初步数据显示约四分之一的拍卖被撤出市 场，而撤拍在成交率计算中会被计为负面结果。
拍卖数量也仍然低迷。Lawless说，本周澳洲各地 共举行1365场拍卖，较前一周增加4.7%，但比 去年同期少12.6%。
2026年上半年大部分时间（截至5月中旬），拍 卖数量都高于去年；本周则是连续第9周低于去
年同期水平。
澳洲各地拍卖表现
墨尔本的拍卖活动量居首，共有599套房屋拍卖。
场次比上周多4.0%，但仍比一年前少10.7%。
Lawless说，墨尔本初步成交率为56.5%，略高 于一周前的56.2%；按最终数据计算，该数字后 来被下调至50.3%。尽管如此，这仍是5周以来 最高的初步成交率。
悉尼本周举行444场拍卖，和上周一样多，但较 一年前减少24.1%。这座港口城市的初步成交率 大幅降至47.4%，仅略高于6月底创下的47.3% 近期低点。
布里斯班举行163场拍卖，比上周增加25.4%， 也比一年前高5.8%。不过，初步成交率只有 35.9%，较上周的43.0%进一步下滑。
阿德莱德录得108场拍卖，较一周前增加
28.6%，比去年同一周高25.6%。当地初步成交 率回落至54.9%，低于前一周的59.1%。
堪培拉的活动量则明显萎缩，仅有42场拍卖，较 上周下降30%，同比下降25%。
初步成交率降至27.8%，是首都领地自2019年 3月以来最低的初步读数。
珀斯和塔州的市场依旧极为冷清，拍卖场次分别只 有8场和1场。
拍卖表现疲软之际，开放看房也变得更加冷清。
Ray White数据显示，截至7月11日的4周里， 每场开放看房平均只有2.1人到场，低于前一年 的3.6人。
楼市退潮发生在澳联储（RBA）今年三次加息之后， 官方现金利率已升至4.35%。
Ray White首席经济学家Nerida Conisbee说： “这轮下跌发生在买家处境艰难的背景下。今年利
率已经上调三次，消费者信心仍然极度悲观，中东 持续存在的不确定性又增添了一个担忧来源。”
她还指出，联邦预算调整负扣税和资本利得税，也 让房地产投资者感到不确定。
不过，买方代理、Price Buyers Agents董事
Glenn Price认为，仅用预算措施解释市场变化， 只说中了“故事中容易解释的那一半”。
Price说：“政府当然希望在预算税改之后，把这 看成一个简单明了的可负担性胜利；而投资者需求 确实已经减弱。”
“但利率和通胀率同时上升，澳洲联储行长也相当 直接地表示，政府支出让情况更加困难。如果借贷 能力下降、生活成本同步上涨，价格下跌也没有帮 助。最终结果是，实际上什么都没有改善。”
Price指出，昆州东南部买家的情绪已经彻底转变： 从“FOMO”变成了“我先等着看看”。
Conisbee强调，在政府作出预算调整之前，房地
产市场放缓就已经开始，并且进展相当深入。
她说，1月底时，开放看房到场人数比去年同期高 约10%；但截至5月9日的一周，每场开放看房 的到场人数已降至2.6人，比一年前低22%。她 表示，预算公布当晚之后并未出现突然崩溃，这说 明更广泛的市场趋势可能由宏观经济因素推动。
她说：“这表明，市场下行更可能是借贷成本上升、 信心疲弱和更广泛不确定性共同累积的结果，而不 是由任何单一事件造成。”
Conisbee表示，周末看房活动虽然冷清，疲软的 成交率却不代表市场正在下沉。
“一处房产只需要一名买家，定价合理的房屋仍然 能够吸引激烈竞争。”
“不过，这确实说明市场不再那么疯狂，买家无需 承受必须迅速采取行动的压力。”
接下来，市场的目光将转向下一个考验：即将到来 的春季销售季。
澳洲上班族心态崩了！
每周开车通勤时间全球最长
一项最新的全球研究指出，澳洲司机每周平均要花 1小时49分钟驾车往返工作地点，时间超过全球 任何其他国家。
这项调查由英国汽车租赁公司Autotrader开展， 覆盖15个国家、逾1000名受访者。
受访者被问及每周总驾车时间，并进一步拆分为上 下班、接送上下学、办事、度假及社交等出行所占 的时间。
按每周总驾车时长计算，澳洲排名第三，仅次于南 非和爱尔兰。但若只看上下班通勤，澳洲司机在受 调查的15个国家中耗时最长。
南非司机每周驾车往返工作地点的时间第二长，为 1小时48分钟；爱尔兰排名第三，为1小时46 分钟。
荷兰、英国和法国则属于驾车时间最短的国家之列。
荷兰驾车人士每周平均驾车4小时38分钟，英国 为4小时48分钟，法国为5小时10分钟。
Autotrader汽车租赁专家Tom Roberts指出， 每周驾车时长可以帮助人们判断哪类汽车更适合自 己的生活方式。
“无论身处世界何地，人们花在车里的时间累积起 来都相当可观。待在路上的时间越长，舒适性、空 间和可靠性就越重要。”
澳洲通勤时间近年缩短
最新的Household, Income and Labour Dynamics in Australia显示，澳洲人前往工作 地点的通勤时间虽然放在全球比较仍处高位，但在 疫情后的几年间已明显缩短。
这项调查于去年10月发布，涵盖2001年至 2023年的数据，统计了所有通勤方式，包括主动 出行、公共交通和驾车。
数据显示，2019年至2021年间，澳洲人每周平 均上班通勤时间从4.6小时降至3.6小时，跌幅 超过20%。
到了2023年，这一数字回升至每周3.8小时，仍 比2019年低约17%。这与疫情后仍有相当一部 分雇员每周至少部分时间在家工作有关。
HILDA调查第20份年度统计报告指出：“部分或
全部工作时间在家，是抵消漫长通勤的一种方式。”
报告显示，2019年约四分之一的澳洲雇员每周有 几天在家工作；只有5%的人大部分工作时间在家 完成。
到了2021年，38%的雇员有一部分工作在家完成， 23%则把大部分工时放在家中。2023年两项比 例分别降至35%和15%，仍显著高于疫情前水平。
根据调查数据，下表对比了澳洲人有时或每天前往 工作地点通勤的比例，以及每周平均通勤时间，呈 现两者之间的相关性。
澳洲这州政府发补贴啦！
为缓解建筑工短缺， 雇学徒最高可奖$1.6万
昆州建筑企业若聘用新学徒，最高可获1.6万澳 元资助。
这项新措施旨在赶在2032年布里斯班奥运会前， 缓解该州持续的技工短缺。
州政府推出Tradie Start计划，符合资格的建筑 小企业聘用首名学徒可获最高1.6万澳元资助。
符合资格企业的基本资助额从1万澳元起。
企业聘用21岁以上的学徒，另可获得4000澳元； 如果学徒是退伍军人、女性、原住民或托雷斯海 峡岛民，或是残障人士，资助还会再增加2000 澳元。
“培训一名学徒成本高昂，”昆州土木承包 商联合会（Civil Contractors Federation Queensland）首席执行官Damien Long说。
这一计划推出之际，昆州仍在设法解决严重的建筑 工人短缺问题。随着重大项目陆续加速，相关需求 预计还会增加。
昆州建筑技能机构（Construction Skills Queensland）首席执行官Sue-Ann Fresneda 表示，该州估算的劳动力缺口已从约5万人缩小 至3.5万人，但仍需要数千名技工。
此外，州政府宣布延长学徒培训期间的工资补贴， 整套措施预计将支持约4500名未来技工。
建筑企业表示，工人短缺已经影响其承接工作的 能力。
KALM Construct董事Calum Moore说：“我 们现在确实因为找不到足够的建筑员工和学徒，而 不得不拒绝工作。”
就业与培训厅长Ros Bates表示，这项计划将鼓 励雇主给更多昆州人提供机会。
她说：“这让那些过去可能未被考虑的人更容易获
得机会。”
距离布里斯班2032年奥运会和残奥会还有6年， 州政府也在研究与联邦政府达成移民协议，吸引更 多技术熟练的建筑工人来到昆州。
学徒Sam Chetham说，现在进入这一行业正逢 其时。
“工作需求非常高——现在正是加入这个行业的好 时机，”他说。
司机注意，
澳洲多地严查这类常见停车行为！
最高可罚$660
把车停进自家车道看似平常，但如果车身横跨人行 道，不但可能引发罚款，也会给其他人带来不便。
在澳洲，车辆停在自家门外也不能横跨人行道。
Canterbury Bankstown市议会（Canterbury Bankstown Council）警告，违反相关规定可被 罚款339澳元。
近日分享给Yahoo新闻的照片显示，悉尼西南区 一处住宅的车道上停着一辆大型皮卡，车身大部分 伸到了人行道上。
该市议会发言人向Yahoo新闻表示，根据《2014
年新州道路规则（NSW Road Rules 2014）》第 198条“在建成区停在通道／路带上（Stop on path/strip in built up area）”，阻塞车道属于 违规行为，罚款为339澳元。
发言人还补充称，如果车辆位于指定学校区域，罚 款将增至434澳元，驾驶者还会被扣2分。
Snap Send Solve的Danny Gorog表示，违法 停车在澳洲各地持续成为越来越令人困扰的问题。
Yahoo新闻针对超过5000名澳洲人进行的民调 显示，55%受访者认为，这在他们所在地区是个
问题。
皮卡因体积较大，尤其容易造成堵塞；许多车型占 用的公共空间比小型车辆更多。
横跨人行道停车为何会造成问题？
人行道必须保持畅通，才能方便步行者，以及推婴 儿车、使用轮椅或依赖其他行动辅助设备的人通行。
一旦通道被车辆挡住，有人可能只能走到马路上， 也有人会因此难以安全通过。
堪培拉一名居民近日就遇到类似情况：一辆Ford Ranger的车斗大幅越过停车位界线，挡住了人 行道。
这名居民说：“这个白痴把Barton一条有些坡 度的道路上的人行道挡住了。轮椅使用者或推婴 儿车的人要重新回到马路上，再设法上坡，都会 非常困难。”
Gorog说，车道被堵、车辆停在禁止停车区，或 超过限时停车规定，都会成为许多人每天要面对的 难题。
他告诉Yahoo新闻：“许多人也许还能绕开人行 道上的垃圾，但如果坐着轮椅，或推着婴儿车走路， 就没这么容易了。”
墨尔本女子、长期倡导残障权益的Zoe Simmons 此前告诉Yahoo新闻，类似问题只是残障人士每 天面对的诸多困难之一。
她说，有些人可能觉得“这没什么大不了”，但这 类情况“不仅令人沮丧”，也会构成危险。
挡住人行道会面临哪些罚款？
相关投诉累积数千宗后，悉尼Inner West市议会 （Inner West Council）加大了对阻塞车道车辆 的执法力度，并于去年把违例司机的罚款从320 澳元提高到660澳元。
4月，阿德莱德Salisbury拍到一张照片，画面中 有多辆汽车挡住了通往人行道的通道。
悉尼Northern Beaches市议会也经常收到社区 成员针对这种违法停车行为的投诉。根据违规情况 不同，罚款介乎140澳元至330澳元。执法人员 会定期在当地巡查，查处违规司机。
