Peter Malinauskas： 定义南澳下一个四年
壹本观察|从免费教育到学徒补贴： 南澳选举正在争夺你的家庭焦虑
移民对阿德莱德房价的震惊 影响曝光
阿德莱德中位房价 飙升至破纪录
澳洲油价飙升，加油站缺斤少两？ 20升油桶竟加入“30升汽油”！澳洲政府严查，最高罚款$22万
澳洲油价飙至历史新高！ 学会这10招，最高可省3成油钱
民调：近8成澳人支持削减移民， 一国党支持率持续上涨
加薪5%，300万打工人将受益！
澳洲工会要求最低工资调涨，时薪或涨至这个数
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：Peter Malinauskas： 定义南澳下一个四年 （图片来源：The Australian）
2026 年南澳州选举落下帷幕，Malinauskas 以约
54% 的首轮得票率连任。官方统计显示，他的首轮 主要票数，高于主要对手约 8 个百分点。选举结果 反映了多数选民对当前施政方向的延续性选择 。
媒体普遍认为，这一结果显示了南澳民众对稳健型 领导的偏好：既注重经济增长，也关心民生保障。
本地媒体评论称：“Malinauskas 的连任，是对他 过去四年务实施政的认可，也是选民对未来稳定发 展的期待。”
从工会青年到州长：非典型政治路径
Peter Malinauskas 生于 1980 年 8 月 14 日，自 2022 年 3 月 21 日起正式就任澳大利亚南澳大利亚 州第 47 任州长。
出生于阿德莱德的 Malinauskas 在本地接受教育， 他毕业于 Mercedes College，并在阿德莱德大学 修读商业学位。在进入政界之前，他从 15 岁起曾 在 Woolworths（连锁超市）工作多年，后进入工会
系统，2008 年起担任南澳及北领地零售与贸易工人 联合会（Shop, Distributive and Allied Employees’Association, SDA）书记至 2015 年。
Malinauskas 在 2015 年通过工党提名进入南澳州 议会上议院，随后在 2018 年赢得下议院 Croydon 选区的议席，并在同年 4 月成为南澳工党领袖。在
（图片来源：southaustralianlabor社交媒体官方账号）
（Peter Malinauskas 与妻子 Annabel West 在选举之夜。
图片：Tony Hill 来源：ABC News）
担任工党领袖期间，他领导工党在 2022 年和 2026 年两次州选举中取得胜利，从而连续担任州长。
在议会任职期间，Malinauskas 曾担任多个内阁职 务，包括警察、紧急服务以及卫生部长等。他归属于 工党中较大的 Queensland Right（Labor Right） 派系，在党内有相对稳固的支持基础。
作为州长，他的政府重点包括推动经济发展、住房和 基础设施建设、以及参与全国性议题，例如支持在联 邦层面设立原住民“Voice”相关机制。
Malinauskas 的经历塑造了他的政治风格：稳健、 务实、注重执行。他擅长通过团队协作和系统管理将 政策落地，让承诺转化为具体成果。本地媒体报道认 为，他的政治魅力在于“让政策落地的能力和对未来 规划的清晰度”，而不是口号和表演。
四年政绩：让南澳重新运转
过去四年，Peter Malinauskas 领导下的南澳政府 以务实治理和具体成果为核心，各领域都取得了显 著进展。
1、经济与就业：稳定增长与机会拓展
- 在经济领域，南澳保持了稳健表现。根据南澳财政 部发布的 202425 年度最终预算结果，普通政府部
（Peter Malinauskas与家人在阿德莱德 Woodville Gardens 学校投票。图片来源：AAP）
（图片来源：The Australian）
门录得约 2.73已澳元的净经营盈余，高于此前预算 预测。该财年就业人数创历史新高，增长约1.4%，失 业率降至约 4%，位居全国第二低位。
- AUKUS 潜艇制造项目落地南澳，直接创造数千 个工程与制造岗位，同时带动中小企业进入高科技 供应链。，但也有反对观点认为，尽管 AUKUS 潜艇 项目及相关国防投资被视为经济增长点，但其长
达数十年的交付周期及巨大的财政投入，是否会挤 占急需的医疗与基础教育资源，仍是未来议会辩论 的焦点。
- 经济多元化趋势明显，高科技制造、绿色能源和服 务业快速发展。
2、体育与文化：赛事塑造城市品牌
- 南澳成功确保 bp Adelaide Grand Final 超级跑 车赛事到2034年前长期在阿德莱德举办，成为年度 固定大站。
- 摩托车 GP（MotoGP）主办权成功争取，阿德莱德 将从 2027 年起承办 MotoGP 摩托车大奖赛，协议 为期六年，大幅提升南澳旅游业和国际影响力。
- 各类文化活动和国际赛事吸引游客与媒体关注， 为南澳经济和社会生活带来实效。
（Peter Malinauskas与摩托车大奖赛首席执行官 Carlos Ezpeleta Gonzalez，在阿德莱德市中心的 MotoGP 公告活动中。图片：Ben Clark 来源： 澳大利亚新闻集团News Corp Australia）
3、能源与基础设施：稳健推进可再生转型
- 在能源领域，南澳已成为全国可再生能源发电的 领先州。风能和太阳能发电占比超过 70%，预计在 2025–26 年达到约 85%。
- 投资新能源基础设施和电网升级，吸引绿色投资 落地，兼顾环保与经济稳定。
4、对华关系与国际合作：战略视野
- 2023 年 9 月，Malinauskas 率代表团访问中国（ 北京、山东济南、上海），推动政府、商界和高校多层 次合作。
- 北京：弗林德斯大学与首都师范大学签署学科国 际化合作协议；与中钢集团探讨矿产投资；托马斯食 品国际公司与上海乐园签署谅解备忘录。
- 山东：阿德莱德大学与山东大学签署多领域合作 备忘录；18 家南澳企业与 20 家中国企业对接，拓展 贸易与投资机会。
- 上海：访问宝武新能源和光明食品集团，推动新能 源与食品产业投资；与上海大学洽谈联合科研与人 才培养计划。
媒体评论指出，此次访华“展示了南澳在国际视野
上的主动性，也为未来产业、教育和文化合作奠定 基础”。
5、社会民生：教育、医疗与住房稳步推进
- 扩大学前及基础教育资源，提升公共医疗设施和 社区健康项目。
- 推出住房可负担性政策，改善供需平衡。
当地媒体评价认为，“Malinauskas 的政策落地能 力和战略眼光，为南澳带来实实在在的进步。”
总体而言，连任结果显示选民认可他“可感知的政 策成果和稳健治理”。但政界与民间亦存在多元声 音。南澳自由党（Liberal Party）及其党魁 Ashton Hurn 在选后表示，虽然尊重选民选择，但自由党将 继续关注政府在生活成本控制上的表现。也有一些 公众多元声音提醒州长，未来四年仍需关注公共服 务质量与社会公平。随着一国党（One Nation）等党 派在议会席位的增加，也反映出部分选民对主流政 党在解决偏远地区发展及社会公平问题上的焦虑。
未来四年：政策方向、社会期待与潜在挑战
Malinauskas 的连任为南澳未来四年的发展定下 清晰路线，通过多个预算和政策承诺可以看到，他将 延续稳健风格，同时在重点领域做出实质性投入：
1、财政稳健与战略投资
- 南澳政府连续三年预算盈余（202425 年约 273 百 万澳元）。
- 202526 预算约 4.3 亿澳元用于新支出，包括教 育、住房、健康与区域发展，为政策落地提供保障。
2、住房与社区支持
- 约 5.5 亿澳元支持新建 2935 套住房，含“租购”可 负担住房计划。
- 联邦–州合作计划 约 8 亿澳元建设约 17 000 套 新住房，其中 6877 套面向首次置业者。
（Peter Malinauskas在北京会见了包括商务部副部长 郭婷婷在内的中国政府代表，探讨贸易和投资机会。）
3、教育与技能培养
- 超 5 亿澳元投入学前及基础教育基础设施。
- 新技术学院建设计划 约 50 百万澳元，强化职业 技能教育。
- 支持幼儿园、特殊教育及 STEM 教学改革，提升教 育质量并与产业就业需求接轨。
4、健康与社会服务
- 未来五年约 1.9 亿澳元用于医院服务，包括心理 健康床位、癌症网络及新医院建设部分项目。
- 优化社区健康项目，增强公共服务可及性。
5、产业发展与就业
- 聚焦高科技制造、创新产业及资源产业发展，延续 AUKUS 项目带来的产业链效应。
- 推动中小企业发展和国际投资，保障就业市场韧性。
6、社会支持与生活成本
- 取消公立学校费用，约 1.52 亿澳元开支，预计惠 及约 9 万家庭。
- 其他实用生活补贴措施回应民众关切，强化社会
（Peter Malinauskas 与山东省副省长陈平在济南展开会晤）
公平感。
7、区域发展与基础设施
- 投入农村道路、区域社区和灾害应对项目，提升区 域经济和生活质量。
- 基础设施升级兼顾环保与经济发展，推动可持续 城市建设。
Malinauskas 的政策组合体现了稳健、务实和战略 眼光的平衡，兼顾经济增长、民生改善和国际视野。 公众期待他在未来四年既保持执行力，又提升政策 的速度和实效，真正将连任承诺落到实处。
但同时，在 Malinauskas 开启新任期之际，挑战同 样不小：就业市场结构调整、能源转型压力、国际贸 易不确定性等。此外，住房与民生问题也不容忽视， 南澳正面临严峻的结构性挑战。对于许多中低收入 家庭而言，租金压力与生活成本的上涨，是比宏观经 济数据更为紧迫的现实问题。
连任、四年政绩与国际访问的结合，使 Peter Malinauskas 成为南澳民众眼中可感知成果与稳定 发展的领导者。他的稳健执行力、务实风格和战略 眼光，将在未来四年塑造南澳的发展轨迹。
未来四年，南澳会如何继续书写自己的故事？答 案，或许正从每一次政策落地、每一次国际交流和 每一次社会回应开始揭晓。
壹本观察|
从免费教育到学徒补贴： 南澳选举正在争夺你的家庭焦虑 在本轮南澳州选举中，各政党都在谈教育、生活成 本与就业，如果把这些议题放回到一个普通家庭的 日常，你会发现，它们其实指向同一个问题——未 来是否可控。
孩子上学要花多少钱？ 要不要参加课外活动？
是读大学，还是走学徒路径？ 毕业之后，能不能找到一份稳定的工作？ 这些问题，并不宏观，却足够真实。
也正因为如此，本轮选举的真正竞争，不只是“谁 投入更多”，而是谁更有能力，让一个家庭相信：
它的焦虑，可以被解决。
从“教育负担”到“教育投资”： 焦虑的两种解法
在南澳近年来的政策中，“减轻家庭教育负担”成 为一个高频关键词。
以工党政府推出的公立学校免学费计划为例，该政 策承诺从2027年起取消公立中小学的学费，预计 将惠及约90,000个家庭，四年内投入约1.52亿 澳元。这一举措的内核其实更像是一种精准的“现 金流对冲”，即通过减少支出，直接为面临生活压
力的家庭腾挪支出空间。
但与此同时，另一类政策则瞄准完全不同的焦虑来 源：孩子未来是否具备竞争力。
围绕职业教育与技能培训，政府与联邦层面已投入 数千万澳元支持职业教育（VET）体系，包括增 加培训名额、提升教师能力等。这类政策强调的不 是“减负”，而是“回报”：通过技能提升降低青 年失业风险，提高长期收入水平。
两种路径，对应的是两种截然不同的家庭焦虑：一 类是“现在压力太大”，另一类是“未来不确定性 太高”。
各取所需：不同政党的选民画像与权力争夺
如果说教育是议题，那么“焦虑”才是选民。
在本轮选举中，不同政党实际上在做同一件事：识 别不同类型的家庭焦虑，并提供对应的解决方案。
工党的主攻方向是庞大的公立学校家庭群体。通过
免学费、基础设施升级以及对技术学院的投资，工 党试图构建一个“公共服务捍卫者”的形象。其政 策受众主要是中低收入的工薪阶层，以及那些对公 共系统依赖度高、对生活成本波动极度敏感的家庭。
相比之下，保守阵营（自由党）的策略更具实用主 义色彩。自由党提出了高达1.3亿澳元的“提升学 徒计划”（Boosting Apprentices Program）， 侧重于将教育与就业市场直接挂钩。这一政策精准 地瞄准了那些希望孩子能够快速进入职场、通过技 能致富的蓝领阶层以及追求“经济回报率”的中间 选民。自由党通过强调“就业技能”而非“普及减 免”，试图与工党形成差异化的竞争优势，吸引那 些更看重教育产出而非教育过程的选民。
而绿党则采取了更为激进的立场，通过提出800 澳元的“返校支付”以及彻底取消公立学校杂费， 向年轻家庭和深受债务关切的群体伸出橄榄枝。绿 党的介入不仅在政治光谱上将减负议题推向极致， 也成功地吸引了那些认为主流大党改革步伐太慢、 力度太小的激进变革者。这种三方割据的局面，实 质上是南澳社会不同阶层对“未来确定性”的不同 诉求。
三种路径，对应三种不同的焦虑结构，也划分出不 同的选民版图。
从这个角度看，教育政策早已不只是公共服务工具， 而是一种精确的政治动员机制：
谁更准确地理解焦虑，谁就更接近选票。
承诺之外：这些焦虑真的会被缓解吗？
尽管各大政党描绘的蓝图令人振奋，但政策的落地 却面临着严峻的现实考验，尤其是财政可行性与行 业容量的制约。
首先是财政可持续性。在当前的经济环境下，1.52 亿澳元的学费减免和1.3亿澳元的学徒补贴，其资 金来源必然涉及财政优先级的重组。选民必须审视， 这些承诺是否会以削减其他公共服务或增加隐性债 务为代价。此外，工党免学费计划的生效时间设定 在2027年，这对于渴望在2026年立即获得生活 成本缓解的选民来说，存在明显的时间滞后效应。
其次是人才供给的“木桶效应”。即便政府投入
3700万澳元用于职业教育（VET）完成率提升， 或投入1000万澳元强化教师队伍，南澳教育体系 仍面临严重的“容量瓶颈”。目前，全澳范围内技 能培训师和教师的短缺已成为常态。如果没有足够 的合格教师，大规模的资金投入可能只会演变为“注 水”的教育证书，而非真实技能的提升。
此外，“匹配度”的问题也值得重视。南澳当前的 产业结构，对医疗、制造、技术等领域的技能人才 有明确需求，但教育和培训体系能否精准对接这些 需求，仍有待观察。如果供需错位，家庭的“就业 焦虑”很可能不会因为培训增加而真正缓解。
换句话说，政策可以回应焦虑，但不一定能消除 焦虑。
如果把这场选举放在更大的背景下来看，可以发现 一个明显变化： 政策竞争正在逐渐演变为“情绪 竞争”。
教育、技能、生活成本，这些议题之所以重要，并 不仅因为它们本身，而是因为它们共同构成了家庭 对未来的预期。当选民走进投票站，他们评估的，
或许不只是政策本身是否更优，而是在判断：哪一 套方案，能够让自己的家庭更“安心”，能让自己 的生活看起来是可预期的。
因此，与其说各党派在竞争政策，不如说是在竞争 一种能力，即谁更有说服力地告诉万千个家庭：你 的焦虑，可以被解决。
移民对阿德莱德房价的震惊 影响曝光 一位专家表示，控制移民将立即影响房价暴涨，而 且比单纯解决住房供应问题更快。FoundIt研究 负责人肯特·拉德纳表示，移民推动了南非房价上 涨，近年来关于住房市场的政治讨论过于关注供应， 而忽视了移民等需求驱动因素。
“当我们定义市场时，所有叙事都围绕着供应展 开，”他说。“自新冠疫情以来，关于房价的讨论 只有一个，那就是供应。实际上，任何学过高中经
济学的人都知道它的供需关系。”“我们能控制的 一件事是移民需求。”
拉德纳先生表示，回归疫情前的人口增长水平将缓 解每年2%到3%的压力。“这意味着今年增长5% 的市场，现在只增长2%，”他说。“冲击力巨大。
这听起来可能不大，但每年增长的变化却非常显著。”
拉德纳先生表示，虽然州内移民无法控制，但海外
移民却是。他说：“移民应与住房供应相关联并配 对。”“等我们掌握了补给，就能更开放国家。”“政 策需要调整。”“我们可以引人进来，但只能达到 与住房供应相匹配的数量。”
拉德纳先生表示，每年新增的家庭数量多于新建住 房的数量，需求压力不会均匀分布，而是集中在更 为可负担的价格区间。他指出，阿德莱德已成为许 多新移民的首选，这意味着移民确实影响了物价。
“移民对阿德莱德物价上涨产生了合理影响，”他 说。在阿德莱德，他特别指出了五个这一点最为明 显的地区。第一个是伊丽莎白，12个月内房价上 涨14%，达到610澳元，超过一半的家庭租房， 大多数家庭将50%的收入用于房租。
克里斯蒂唐斯的增长率为13%，达到72万澳元; 哈克汉姆西至亨特菲尔德高地的价值上涨20%， 至735,050澳元;索尔兹伯里房价上涨15%，至
74万澳元，史密斯菲尔德-伊丽莎白北区房价上 涨12%，至58万澳元。“住房供应稀缺的郊区 不会因人口迁移而受到太大影响，但如果我们搬到 新建地块供应充足的地区，房价将更加脆弱，”他说。 雷·怀特诺阿隆加港代理杰基·斯科特目前正在克 里斯蒂唐斯哈特兰大道8号出售一套房屋，她表 示房价急剧上涨，原因是需求和旧的经济适用房被 更新、更昂贵的房屋取代。“我们收到了每一处房 产的多个报价，”她说。“新买的利率都在中六澳 元，这对年轻人来说仍然是一笔不小的钱，所以他 们，尤其是利率现在，觉得只能买到高50万澳元， 所以有些贷款对他们来说已经变得遥不可及。”
斯科特女士表示，移民对社会有积极贡献，但人口 增加意味着财产竞争更加激烈。“话虽如此，外国 投资审查委员会的变更使他们如果不是澳大利亚居 民，购买变得更加困难，他们不能随意进来购买， 因此普通澳大利亚人仍有购房机会，”她说。
阿德莱德中位房价 飙升至破纪录 终于实现了——阿德莱德的中位房价已达到100 万澳元。REA集团二月份房价指数显示，阿德 莱德的中位房价已达到101万澳元，较上月中 位数上涨了2万澳元，过去12个月更是高达 128,4000澳元，创下历史新高。这代表过去一个 月增长了0.7%，过去一年增长了14.6%。
阿德莱德的综合房价也有所上涨——过去12个
月上涨了118,600澳元，涨幅14.8%，达到 929,000澳元的新高。这比上月的99.6万澳元 增长了0.7%，即14,000澳元，较过去五年增长 了93.5%，几乎翻倍。阿德莱德的单价也大幅上 涨——过去一年上涨了15.2%，即90,800澳元， 创下了692,000澳元的新高。
REA集团高级经济学家埃莉诺·克里亚表示，阿
德莱德的中位房价现仅比墨尔本低2000澳元，南 澳已成为澳大利亚最不负担的首府之一。“可负担 性已经恶化，”她说。“这将成为增长速度的逆风， 且今年利率将上升。”“但价格依然在强劲上涨。”“即 使我们看到年增长速度减半至7%，这仍然是强劲 的增长。”
她表示，这份报告将对年轻的首次购房者造成打击。 “情况变得更加艰难，”她说。
“我们知道存款门槛很陡峭。”“有各种购房者计 划支持进入，但唯一可持续提升可负担性的方法是 增加供应。”而且他们可以预期今年还会有更多坏 消息。“负担能力将是阻力，但阿德莱德仍有足够 的供应不足，表明增长将持续，”她说。
南澳大利亚州的中位数也如预期上升。南非的中位 房价在过去一年中上涨了12.8%，即58,700澳元， 达到512,000澳元。其住宅和单元的综合中位数 在过去一年上涨了58,300澳元，涨幅13%，达 到504,000澳元，而全州的单位中位数上涨了 15%，即61,800澳元，达到459,000澳元。南 澳州的综合居住中位数在过去五年中几乎翻了一 番——同期增长了97.3%。
REA集团首席执行官安德里亚·希丁表示，住在
价值百万澳元的郊区曾是一种地位的衡量标准，而 现在阿德莱德大都会区一半的居民都这么做。“以 前这本来是区分有产和没有的，但现在大多数拥有 房子的人都是这样。”
“我想知道下一次晚宴的话题是什么，因为以前是 房子值多少钱买的，现在对于那些已经有家几年的 人来说，这种差别肯定更明显了。”她说，许多年 轻人因价格被排除在市场之外，他们有责任做功课， 寻找比首选更实惠的替代方案。
“也许可以看看更远的地方——南北走廊正在重塑 阿德莱德，虽然这些地方以前被认为离城市很远， 但随着支持性基础设施的持续完善，现在它们确实 是可行的选择。”她重申REISA呼吁州政府废除 印花税，承认广泛的税制改革是必要且必要的，以 弥补政府财政的缺口。
Custom Steel Appeal 的企业主杰西·萨姆纳， 38岁，于2017年与妻子艾米在芒特巴克购房， 他表示这段时间内房价“爆炸式上涨”。“以至于 如果我得再买一次，我都买不起，”他说。他说， 他对孩子们将来能否独立买房感到非常担忧。“感 觉我得帮他们了，”他说。“我没什么选择。”“我 觉得现在没有爸妈银行的帮助，根本买不起房子 了。”“反正就在边缘，已经够了。”
澳洲油价飙升，加油站缺斤
少两？20升油桶竟加入“30 升汽油”！澳洲政府严查，
最高罚款$22万 由于中东冲突引发油价持续飙升，澳洲车主正面临 巨大的经济压力。
与此同时，社交媒体上关于加油站克扣燃油的指控 接连不断，引发了监管部门的高度重视。
监管机构重拳出击
本周起，澳洲计量局（NMI）正式启动全国范围内
的燃油专项审计行动，旨在严厉打击克扣行为，确
保消费者物有所值。
工业、科学和资源部发言人透露，检查员将在整个 3月走访多达350个燃油站点，严格查验其是否 遵守澳洲计量法律。
该发言人强调，在油价高企的背景下，确保澳洲人 在加油站获得与其支出相符的油量至关重要。
国家计量局（NMI）的职责涵盖范围广泛，从汽油
到啤酒，乃至超市的水果蔬菜，只要是涉及计量的 商品交易，该机构均负责防范商家坑害消费者。
社交媒体乱象：20升油桶竟充入30升燃油
此次全澳范围的大规模审计，也与近期社交媒体上 曝出的多起投诉密不可分。
在短视频平台 TikTok 上，一位名为 “theaustraliankanga” 的用户发布的视频引发 热议。
视频显示，该博主发现当地加油站在往其20升的 容器注油时，竟然收费显示注入了超过30升燃油。
随后他在实验中再次购买10升燃油，但倒入量筒 后发现实际仅有约7.2升。
博主在视频中愤怒地直呼被坑了，该视频迅速吸引 了数百条评论，许多网民纷纷表示“感同身受”。
不少网友留言称，这种情况绝非个案，甚至是行业 内长期存在的猫腻： “我20升的油桶永远只能 加进18升不到，这种事已经持续好多年了。”
“我的车油箱只有60升，不知道为什么每次在加 油站都能加进70升。”
“80升的油箱刚报警就加进去了92升，找工作 人员理论，他们居然让我打投诉电话。”
面对公众质疑，国家计量局（NMI）在其官网上重 申，其职责是确保所有的燃油计量器精准可靠并符 合国家标准。
该机构警告称，如果检查员发现加油站存在“短斤 缺两”行为，即向客户提供的燃油少于其支付的金 额，每项违法行为最高可处以222,000澳元的巨 额罚款。
据统计，在过去5年中，检查员针对各类消费者 投诉开展了1800多次审计，其中约9.7%被证 实确属真实违规。澳洲计量局（NMI）表示，这 一比例凸显了针对性检查以及与行业保持沟通的 必要性。
据悉，本月的审计行动将覆盖澳洲约5%的加油站。
审计对象将重点锁定在“高风险和新经营者”，尤 其是那些此前曾被消费者实名投诉过的站点。
澳洲油价飙至历史新高！
学会这10招， 最高可省3成油钱 随着燃油价格创下历史新高，一场“出行成本危机” 正席卷全澳。
受持续的中东局势影响，澳洲油价预计仍有进一步 攀升的空间。
目前，加油站的计费表跳动令人心惊：无铅汽油价 格在短短几天内飙升了17分，而全澳柴油均价已 达到2.84澳元，部分地区甚至突破3澳元大关。
不过，NRMA发言人 Peter Khoury 表示，司机 只需通过一些简单的细节调整，最高可节省30% 的燃油开支。
1. 消除偏见：大胆使用E10燃料
E10由90%无铅汽油与10%可再生乙醇混合而
成，不仅更清洁，价格也更低廉。
Peter Khoury 指出，长期以来国内存在针对E10 的“抹黑宣传”，所谓“大多数澳洲汽车不能使用 E10”完全是谣言。
他建议，只要车型匹配，司机绝对应该使用 E10，这不仅能节省开支，还能支持国内生产的乙 醇产业。
2. 正确切换空调与车窗 在市区或郊区低速行驶时，开窗通风比开空调更省油。
但一旦驶入高速公路，则应关窗并开启空调。
这是因为高速行驶时，开启的车窗会产生巨大的空
气阻力，反而比空调更耗油。
3. 关注胎压，减少阻力
将轮胎压力充至制造商推荐的正确PSI数值至关 重要。
胎压不足会增加地面摩擦力和拖拽感，让车速变慢 并显著增加油耗。
4. 拒绝“地板油”，温和驾驶
改变激进的驾驶习惯，尤其是在红绿灯起步时。
Khoury提醒司机：“千万不要猛踩油门，平稳起 步是省油的关键。”
5. 清理后备箱，拆除车顶架
车内负载每增加一点，油耗就随之攀升。
研究显示，多余的重量和车顶架会破坏空气动力性 能，拆除不常用的车顶架可节省高达15%的油耗。
Khoury 强调，确保后备箱不要装载多余的杂物， 保持车身轻盈是节油的基础。
此外，在高速公路上利用定速巡航，可再省下5% 的油。
6. 精明规划出行路线
在出门前规划好最快路径，避免绕路。
同时可以思考替代方案：孩子们是否可以改乘校巴
或骑自行车上学？
通过居家办公减少通勤次数也是对抗高油价的有效 手段。
7. 尝试多元化的出行方式
如果晚上计划外出娱乐，不妨尝试乘坐公共交通、 滑滑板或步行前往。
相比于被困在堵车的车流中，这种低碳出行方式往 往能带来更多不一样的社交乐趣。
8. 利用APP搜索“通关密码”
下载诸如 Fuel Check 等油价监控应用程序，关 注加油站官方优惠及购物小票提供的折扣信息。
在油价波动期，不同地段的油价差异可能超乎想象。
9. 现代车辆无需长时“暖车”
现代发动机技术已经今非昔比。
在正式行驶前，发动机怠速不需要超过30秒，只 要机油开始充分循环即可启程。长时间原地怠速只 会白白浪费燃料。
10. “半箱油”省油法纯属迷思
坊间流传保持半箱油能减轻车重、提升效率，但事 实并非如此。
这种做法带来的微小油耗差异，远不及你因增加往 返加油站次数而浪费的燃油和时间。
近8成澳人支持削减移民， 一国党支持率持续上涨 最新民调显示，韩森领导的一国党的支持率正经历 “爆炸式”增长。一家保守派智库对此给出了出人
意料的解释：推动这股反移民浪潮的中坚力量，竟 包括移民群体本身。
公共事务研究所（IPA）指出，对严厉移民政策的 支持已不再局限于传统保守派选民，越来越多澳洲 新移民也加入其中。
根据Resolve Political Monitor的最新民调，一 国党的首选支持率已升至24%，甚至一举超越了 联盟党。
移民也嫌人多？民调揭示社会情绪巨变
IPA副执行主任Daniel Wild表示，受IPA委托
的一项最新调查真实反映了当前困境。
他批评澳洲政治体制多年来推行“不受限制的大规 模移民”，却未能提供配套基础设施，也未对入境 者进行有效的价值观测试，认为这“辜负了国家”。 调查数据触目惊心：高达79%的澳人支持将年 移民人数削减至10万或更少。而在Anthony Albanese政府执政期间，年均净海外移民人数达 424,357人。
值得注意的是，这种情绪在第一代移民中同样强烈， 支持削减的人数占比达75%；而在18至24岁的 年轻人中，这一比例达72%。
此外，54%的受访者感叹，现在的澳洲让他们感 到陌生，已不再是当年长大的那个国家。
这种“国家认同感丧失”的情绪在一国党选民中 尤为突出（86%），在联盟党选民中也有超过半 数（57%）。
民众对政府动机也深表怀疑。48%的澳人认为， 联邦政府故意增加移民是为了拉升选举支持率。
同时，77%的人主张，移民应签署并遵守明确的 澳洲价值观，否则应面临驱逐，仅有7%的人对此 持反对意见。
艾博年猛烈抨击一国党“制造分裂”
面对一国党支持率升至27%的挑战，总理 Albanese近期公开驳斥了韩森的言论。
此前，韩森因称其质疑伊斯兰教教义并对穆斯林群 体发表挑衅性言论而引众怒。
这场争议源于韩森在Sky News指责激进伊斯兰 教仇视西方，甚至对“存在好的穆斯林”这一说法 表示怀疑。
虽然韩森随后对部分群体表达了带有前提条件的歉 意，并强调自己是在“为时已晚之前发表看法”， 但这些言论仍遭到包括国家党党魁Matt Canavan 在内的跨党派谴责，被指不符合澳洲精神。
Albanese表示，一国党是一个专门制造不满、专 注于分裂澳洲并挑动民众对立的政治运动。他认为 该党并未提出任何积极的解决方案，只是在不断放 大社会负面情绪，而澳洲现在需要的是希望和明确 的未来计划。
总理坚持审查机制严密：政客不应信口开河
针对联盟党提出的“移民过高、标准过低”的指责， Albanese予以坚决反驳，坚称现有的签证、情报 和安全审查机制十分严谨。
他呼吁媒体追究反对派的责任，直言政客不应明知 事实并非如此却依然误导公众。
Albanese强调，政府在保障国家安全和移民审查 方面一直履行着严格的职责。
加薪5%，300万打工人将受益！
澳洲工会要求最低工资调涨， 时薪或涨至这个数
面对生活成本连年飙升，澳洲工会最高机构正式 发起加薪冲锋，为全澳300万低薪工人争取权益。
澳洲工会理事会（ACTU）于本周二向公平工作委 员会（Fair Work Commission）提交年度薪资 审查诉求。
鉴于全球冲突及能源价格波动导致通胀居高不下， ACTU明确表示，5%的加薪幅度仅是底线，未 来不排除根据情况进一步提高诉求。
如果该诉求获准，澳洲最低工资将从每小时 24.95澳元上调至26.19澳元。
这意味着，一名全职员工的年薪将增加约2465 澳元，达到51761澳元。
然而，ACTU秘书长McManus对前景表示担忧。 她指出，受伊朗冲突等外部因素影响，通胀走向 仍存在变数，工会保留在听证会前上调加薪要求 的权利，绝不能让工人的生活处境在该阶段继续 恶化。
目前，澳洲薪资增长已明显掉队。统计局（ABS） 数据显示，截至2025年12月的年度工资价格指 数增长率为3.4%，落后于同期3.8%的通胀率。
随着澳洲联邦储备银行（RBA）年内二次加息， 加上油价一度突破2.40澳元/升，家庭财务压力 已濒临极限。
国库部长Jim Chalmers承认，通胀表现“高于 预期”，这对实际工资产生了实实在在的影响。
他强调，应对通胀挑战和全球经济不确定性，是 政府目前经济计划的重中之重。
McManus强调，对于薪酬由行业裁定待遇 （Awards）决定的工人来说，工资是调整预算的 唯一变量。
如果3月季度的经济数据继续显示购买力受损， 工会将毫不犹豫地要求政府和机构“补差价”。
这种激进态度引发了雇主团体的强烈反弹。
澳洲工商会（ACCI）警告称，超额加薪无异于“火 上浇油”。
首席执行官Andrew McKellar指出，工会的做法
可能会导致通胀预期根深蒂固，不仅会延长生活 成本危机，更会给企业经营带来沉重负担，最终 可能适得其反。
对此，McManus反驳称，提高底部工人的待 遇对宏观通胀的影响几乎可以忽略不计。她援引 数据表示，加薪5%仅会使全澳工资总额增加约 0.6%，“所谓通胀诱因根本不存在”。
在敦促加薪之余，McManus还向艾博年 （Anthony Albanese）政府喊话，要求在5月 预算案中改革针对投资者的税务优惠，以缓解昂 贵的住房负担。
她直言，普通劳动者承担了大部分税单并不公平， “民众的痛苦不能再继续延长”。
据悉，薪资审查的初步提交将于3月27日截止， 最终决定预计将在今年6月正式揭晓。
