Skip to main content

Thoen Magazine - Herfst-Winter 2025

Page 1


THOENMAGAZINE

DE NIEUWE AUDI Q3

FLEET TOPPER VOLKSWAGEN TRANSPORTER

VOLKSWAGEN ID.POLO DE ELEKTRISCHE REVOLUTIE VOOR IEDEREEN

HYBRIDE EN FISCALITEIT HOE ZIT DAT NU FEITELIJK?

EEN ELEKTRISCH WAGENPARK EEN VLOTTE OVERSTAP IN 5 STAPPEN

JOUW AUTO WINTERKLAAR HOU JE CONTROLE ALS KONING VAN HET WINTERASFALT

De nieuwe Audi

Q6 Sportback e-Tron

Ervaar de innovatie van Vorsprung durch Technik

De nieuwe Audi Q6 e-tron, ontwikkeld op het nieuwe PPE-platform, tilt rijbereik, oplaadmogelijkheden, rijdynamiek én design naar nieuwe hoogten. Met een WLTP-rijbereik tot 625 kilometer en een systeemvermogen tot 517 pk (SQ6 e-tron) staat deze auto aan de voorhoede van technologische vooruitgang.

Maak een afspraak en krijg een vrijblijvende offerte op maat

Nieuwe modellen, nieuwe showroom, maar dezelfde passie voor onze klanten

Voorwoord François Thoen

Beste lezer,

De zomervakantie zit er alweer op, de schoolpoorten staan weer open en het dagelijkse ritme draait op volle toeren. Half september is hét moment om vooruit te kijken. In deze editie van ons Thoen Magazine brengen we gloednieuwe modellen, inspirerende verhalen en slimme mobiliteitsoplossingen voor zowel particuliere als fleetklanten.

We trappen af met onze Fleet Topper: de volledig nieuwe Volkswagen Transporter, klaar voor de toekomst van elk wagenpark. Verder ontdekt u alles over de totaal vernieuwde Audi Q3, nu ook als plug-in hybride, aangevuld met een helder overzicht van de fiscale spelregels rond hybride wagens (zie p. 20). Voor de liefhebbers van primeurs geven we alvast een sneak peek van de ID.Polo, ID.Cross en de dynamische CUPRA Raval. Ook de facelift van de Škoda Enyaq komt aan bod, met frisse updates die het rijcomfort naar een hoger niveau tillen.

in hun vloot op, een prachtige stap richting elektrisch rijden, en wij zijn trots hun mobiliteitspartner te zijn. Voor bedrijven die willen volgen, vindt u in dit magazine een handige gids met een 5-stappenplan naar een elektrisch wagenpark.

Verder nemen we u mee naar onze vernieuwde Škoda-showroom in Aalst, die zowel binnen als buiten een frisse, moderne look kreeg volgens de nieuwste Škoda-branding. Uiteraard met dezelfde vertrouwde Thoen-service waar u al jaren op rekent.

Zoals ik altijd zeg: “Nieuwe modellen, nieuwe showroom, maar dezelfde passie voor onze klanten.” Met dat motto gaan we vol energie de laatste maanden van het jaar in. Laten we samen vooruitrijden, mooie momenten onderweg koesteren en toewerken naar warme feestdagen en een sprankelend nieuw jaar.

Daarnaast zetten we onze samenwerking met Sopra Steria in de kijker: dit voorjaar namen zij 30 CUPRA Born’s

François Thoen

COLOFON

OPDRACHTGEVER

Thoen Center NV Bergemeersenstraat 120, 9300 Aalst

PUBLICATIEDATUM 10/09/2025

VERANTWOORDELIJKE UITGEVER

François Thoen - Groep Thoen Bergemeersenstraat 120, 9300 Aalst

© 2025 Thoen Magazine

Veel rij- en fietsplezier gewenst!

DRUKKER

ABC Drukkerij Halsesteenweg 40, 9402 Meerbeke www.abc-drukkerij.be

OPLAGE 1500 stuks

REDACTIE-ASSISTENT

Bruno Willems Content Marketeer

EINDREDACTIE

Kurt Cosijns Verantwoordelijke Marketing & Communicatie

VORMGEVING EN LAY-OUT

Bruno Willems Content Marketeer CONTACT marketing@groepthoen.be

INHOUD

Hoe zit dat nu feitelijk?

Een vlotte overstap in 5 stappen

Mijn auto is een marterhotel Tips om je wagen te beschermen

je controle als koning van het winterasfalt

De

DE NIEUWE VOLKSWAGEN TRANSPORTER

KLAAR VOOR DE TOEKOMST VAN UW VLOOT

Voor grote bedrijven en fleetbeheerders die op zoek zijn naar maximale betrouwbaarheid, flexibiliteit en toekomstgerichte technologie, is er goed nieuws: de nieuwe Volkswagen Transporter zet een nieuwe standaard in het segment van de bedrijfsvoertuigen. Deze zevende generatie combineert de gekende robuustheid van zijn voorgangers met een innovatieve waaier aan aandrijflijnen en een digitale cockpit die klaar is voor de mobiliteit van morgen.

Design: Robuust én functioneel

De nieuwe Transporter is direct herkenbaar aan zijn iconisch, vernieuwd design met korte frontpartij en standaard LED-verlichting. De laadvloer is langer (+61 mm) en breder (+148 mm tussen de wielkasten) dan bij de vorige generatie, waardoor het vervoeren van bijvoorbeeld europallets een stuk eenvoudiger is. Afhankelijk van uitvoering biedt hij tot 7,6 m³ laadvolume, een laadvermogen tot 1,33 ton en een trekvermogen tot 2,8 ton. Twee wielbasissen en twee dakhoogtes geven vlootbeheerders alle vrijheid om het voertuig perfect af te stemmen op hun specifieke noden.

Volledig hertekend interieur

Ergonomische stoelen, veel opbergruimte en een slim ontworpen bestuurdersomgeving maken van elke rit een comfortabele werkdag. Met optionele voorzieningen zoals een 230V-stopcontact en rubberen vloermatten is deze bestelwagen werkelijk een mobiel kantoor.

Motorisaties: van diesel tot 100% elektrisch

Met een ongezien brede waaier aan aandrijflijnen speelt Volkswagen in op elke mobiliteitsbehoefte.

Klassieke dieselmotoren blijven beschikbaar in vermogens van 110, 150 en 170 pk. Voor de hogere vermogens is ook 4MOTION-vierwielaandrijving beschikbaar.

Daarnaast is er de krachtige eHy-

brid (plug-inhybride) met 232 pk, ideaal voor wie regelmatig langere ritten combineert met emissievrije stadsverplaatsingen. Voor wie vol inzet op elektrische mobiliteit, zijn er de BEV-versies (Battery Electric Vehicle) met vermogens tot 286 pk en een actieradius tot 200 km (WLTP).

Innovatie: digitale cockpit & connectiviteit

De cockpit van de Transporter kreeg een stevige upgrade. Standaard is elke versie uitgerust met een 12” digitaal instrumentenpaneel en een centraal 13” infotainmentscherm met draadloze Apple CarPlay / Android Auto. Dankzij de nieuwe multifunctionele stuurwielen – ook met handschoenen

FLEET TOPPER

bedienbaar – en overzichtelijke bedieningselementen is de gebruikservaring intuïtiever dan ooit.

Met VW Connect en VW Connect Plus is het voertuig verbonden met de smartphone van de bestuurder of vlootbeheerder. Via de Volkswagen-app zijn voertuiggegevens, vergrendeling en locatie makkelijk te raadplegen. Voor de e-Transporter biedt de app zelfs Plug & Charge en laadstatusbeheer.

Ook op vlak van veiligheid scoort de nieuwe Transporter uitstekend, met onder meer Lane Assist, Rear Traffic Alert, Adaptive Cruise Control en een optionele 360° camera. —

WERKNEMER IN THE PICTURE

ELSIE

Maak kennis met Elsie Heynderickx, onze goedlachse klantenadviseur in de concessie van Groep Thoen te Wieze. Elsie woont in Hofstade, vlak bij de Audi-garage, en maakt sinds november 2016 deel uit van ons team. “Het voelt nog steeds alsof ik hier pas begonnen ben,” vertelt ze met een glimlach.

Een toevallige, maar hartelijke ontmoeting met ‘meneer Thoen’ zette haar destijds aan om de sprong te wagen. En dat bleek een schot in de roos: elke dag staat Elsie klaar om klanten met een luisterend oor te helpen – zowel aan de balie als telefonisch. Ze zorgt voor de

voorbereiding en planning van de naverkoop, en bewaakt daarbij één belangrijk doel: dat klanten de positieve sfeer voelen zodra ze binnenstappen.

Haar takenpakket is door de jaren heen uitgebreid met nieuwe uitdagingen, zoals actiecoördinatie, digitale werkplaatstoekenning en boetebeheer. Maar wat Elsie ook doet, ze werkt steeds vanuit dezelfde insteek: vriendelijkheid, bereidwilligheid en een streven naar tevreden klanten én collega’s.

Ook naast het werk is Elsie een echte levensgenieter. In haar vrije tijd vind je haar vaak in de tuin, waar ze tot rust komt na een drukke dag. Ze houdt van gezellige uitstapjes naar de Westhoek, lekker eten en nieuwe plekjes ontdekken met haar familie en partner. Thuis deelt ze haar leven met haar dochter Ellen (28) en haar mama –beiden de rode draad in haar leven – en natuurlijk haar twee poezen: Vic, een stoere kater, en Zoë, een charmante kattin.

Haar collega’s omschrijven haar als behulpzaam, goedlachs en altijd klaar met raad en daad. Het mooiste compliment dat ze ooit kreeg? “Denk dat er een engel gestolen is in de hemel.”

Met Elsie aan het onthaal in Wieze weet je één ding zeker: je wordt met open armen én een warme glimlach ontvangen. —

HEYNDERICKX
Een kras, een deuk, een kind dat je héél graag ziet?
ZOTTEGEM WIEZE

TAVASCAN

Volledig elektrisch, focus op performance

De nieuwe CUPRA Tavascan revolutioneert de rijervaring door u de vrijheid te geven om in stijl door de stad te rijden. Met een volledig elektrische actieradius tot 568 km en de mogelijkheid om van 0-100 km op te laden in slechts 7 minuten, geeft hij u het vertrouwen om grenzen te verleggen.

Reserveer jouw testrit op groepthoen.be

SOPRA STERIA KIEST VOOR ELEKTRISCH

MET 30 CUPRA BORN'S

In

het voorjaar van 2025 plaatste Sopra Steria Benelux een indrukwekkende bestelling van 30 CUPRA Born’s bij Groep Thoen. Een krachtig signaal dat duurzaamheid en innovatieve mobiliteit ook in de bedrijfswereld centraal staan.

Op 22 mei mochten we met veel trots de eerste geleverde exemplaren officieel overhandigen aan de medewerkers van Sopra Steria. Tijdens de aflevering namen onze CUPRA Masters uitgebreid de tijd om een heldere en professionele uitleg te geven over de werking, laadmogelijkheden en rijervaring van de Born. Zo werden de toekomstige bestuurders perfect voorbereid om zorgeloos én stijlvol de weg op te gaan.

De keuze viel op de eBoost Business versie van de CUPRA Born met stijlvolle Geiserzilveren uitvoering, voorzien van de elegante 19" lichtmetalen velgen. Een combinatie die tegelijk modern en krachtig oogt, helemaal in lijn met het imago van zowel CUPRA als Sopra Steria.

“We zijn heel blij met de samenwerking met Groep Thoen. Alles verliep professioneel en vlot, van bestelling tot levering. De CUPRA Born past perfect bij onze visie op innovatie en duurzaamheid.”, vertelt Athina Kestemont, Fleet & Mobility Manager bij Sopra Steria

“De uitleg van de CUPRA Masters was echt een meerwaarde. Ze namen de tijd voor elke collega, en dat persoonlijke contact waarderen we enorm.”

Met deze levering zetten Sopra Steria en Groep Thoen samen een stap richting een groenere toekomst, zonder in te boeten op rijplezier of design. We kijken ernaar uit om ook de volgende leveringen met evenveel zorg en enthousiasme te begeleiden. —

BENIEUWD WAT GROEP THOEN KAN DOEN VOOR

JOUW WAGENPARK?

CONTACTEER ONS VIA FLEET@GROEPTHOEN.BE

DE BENCHMARK IN HET COMPACTE SEGMENT

DeAudi Q3 is al meer dan tien jaar een vaste waarde in het compacte premiumsegment. Met de derde generatie tilt Audi het model naar een hoger niveau. Het zelfverzekerde design, de digitale cockpit en tal van rijhulpsystemen zorgen voor meer comfort, veiligheid en gebruiksgemak. Dankzij de nieuwe microledtechnologie in de digitale Matrix LED-koplampen zijn geavanceerde verlichtingsfuncties en personalisatie mogelijk. Onder de motorkap vinden we efficiënte motorisaties, waaronder mild-hybrides én een plug-in hybride met tot 120 km elektrisch rijbereik. De Belgische lancering van die laatste vond reeds plaats in juli 2025.

Digitale Verlichtingsrevolutie

De Q3 introduceert voor het eerst in het compacte Audi-segment een ware technologische doorbraak: digitale LED-matrixkoplampen met microLED-technologie. Deze innovatie gaat verder dan gewone verlichting - het creëert letterlijk daglicht in het donker. Elke mi-

croLED-module bevat maar liefst 25.600 individuele LED’s, elk ongeveer 40 micrometer groot - dunner dan een mensenhaar. Deze precisie zorgt voor een kristalhelder contrast op de weg, vooral bij uitdagende weersomstandigheden. Maar hier wordt het pas echt interessant: de lichtgeleidingsfuncties

zijn nauw verbonden met de rijhulpsystemen. De koplampen projecteren waarschuwingen direct op het wegdek - van ijskristallen bij gladheid tot rijstrookwaarschuwingen bij wegwerkzaamheden. Het is alsof je voertuig met je communiceert via licht.

Het design van de nieuwe Q3 is nog gespierder en emotioneler geworden

Dynamisch Design met Karakter

“Het design van de nieuwe Q3 is nog gespierder en emotioneler geworden,” zo vat Audi het samen. De brede Singleframe-grille en slanke koplampen zijn perfect geïntegreerd in het aerodynamische concept. Een horizontale schouderlijn verdeelt het voertuig visueel in twee volu-

mes, waardoor een unieke speling van licht en schaduw ontstaat. De achterzijde pakt uit met optionele digitale OLED-achterlichten - een technologie die normaal gereserveerd is voor topmodellen. 36 verschillende segmenten verdeeld over zes OLED-panelen maken digitale lichtsignaturen mogelijk, compleet

met verlichte ringen die activeren zodra je het dimlicht inschakelt.

Interieur: Functionaliteit ontmoet stijl

Het interieur ondergaat een complete metamorfose. De nieuwe stuurbedieningsunit brengt praktische voordelen die je dagelijks ⊲

zult waarderen. Twee nieuwe stuurkolomhendels - rechts voor de versnelling, links voor licht en ruitenwissers - creëren meer opbergruimte in de middenconsole. De Digital Stage, met een 11,9-inch instrumentenbord en 12,8-inch MMI-aanraakscherm, brengt topklasse-technologie naar het compacte segment. Het Android Automotive OS zorgt voor naadloze connectiviteit, terwijl de AI-verrijkte Audi assistant via een avatar op het scherm verschijnt. Een bijzondere innovatie zijn de optioneel verlichte stoffen deurpanelen. Door 300 keer te

laseren ontstaat een dynamisch lichtverloop dat zelfs bij het ont- en vergrendelen van het voertuig een emotionele designervaring creëert.

Rijhulpsystemen: Intelligente veiligheid

De Q3 introduceert geavanceerde rijhulpsystemen die verder gaan dan traditionele veiligheid. De adaptieve rijassistent plus biedt hulp bij lengte- en dwarsgeleiding tot 210 km/u, inclusief rijstrookwisseling vanaf 90 km/u op snelwegen. Een interieurcamera monitort de bestuurder op slaperigheid en

concentratie. Bij noodgevallen kan het systeem autonoom naar de vluchtstrook rijden en hulpdiensten alarmeren. De ‘getraind parkeren’-functie laat je de Q3 tot vijf specifieke parkeermanoeuvres aanleren over 50 meter afstand.

Praktische Ruimte en Comfort Functionaliteit blijft centraal: 488 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1.386 liter met neergeklapte achterbank. De verschuifbare en in helling verstelbare achterbank maximaliseert flexibiliteit. Met een sleepvermogen van 2.100 kilogram blijft de Q3 ook een praktische keuze voor actieve gezinnen.

VERSIE

1.5 TFSI Mild-Hybrid

2.0 TFSI Quattro

2.0 TDI

45 TFSI e (Plug-in hybrid)

VERMOGEN BIJZONDERHEDEN

110 kW / 150 pk

195 kW / 265 pk

110 kW / 150 pk

200 kW / 272 pk

Het optionele SONOS premium audiosysteem met twaalf speakers en 420 watt versterkervermogen zorgt voor een concertervaring onderweg. Via Functions on Demand kun je extra geluidsfuncties toevoegen wanneer je wilt.

Motorengamma: efficiëntie en prestatie

• TFSI 110 kW (150 pk) - De instapversie combineert mildhybrid-technologie met COD-systeem dat cilinders tijdelijk uitschakelt voor optimale efficiëntie.

• TFSI quattro 195 kW (265 pk)Het prestatiemodel levert 400 Nm koppel via de iconische quattro-vierwielaandrijving.

Cylinder-on-demand, 48V mild-hybrid technologie

Het topmodel onder de zuiver thermische versies

Efficiënte diesel, ideaal voor lange afstanden

Elektrisch rijbereik tot 119 km (WLTP), 25,7 kWh batterij (netto 19,7 kWh)

• TDI 110 kW (150 pk) - De dieselversie met 360 Nm koppel blijft dé keuze voor langafstandsrijders die brandstofefficiëntie prioriteit geven.

• e-hybrid 200 kW (272 pk)Het technologische topmodel combineert verbrandingsmotor met elektromotor voor 120 km elektrisch rijbereik.

De revolutionaire 25,7 kWh batterij van de plug-in hybride biedt bijna het dubbele van de voorganger. Met 50 kW DC-snelladen transformeer je van 10 naar 80 procent in minder dan een half uur - welkom in het tijdperk van intelligente, geëlektrificeerde prestatie.

Marktlancering

De eerste auto’s worden in oktober van dit jaar (2025) in België verwacht. De TFSI en TDI versies van Audi’s instapmodel in de wereld van de compacte SUV’s kunnen vanaf 17 juni worden besteld. De commercialisatie in België van de plug-in hybride Audi Q3 SUV e-hybrid 200 kW is voorzien voor de tweede helft van de maand juli. Prijzen van deze plug-in hybride versie worden op het moment van de commercialisatie bekendgemaakt. —

WORDT VERWACHT ... VOLKSWAGEN ID.POLO

DE ELEKTRISCHE REVOLUTIE VOOR IEDEREEN

Volkswagen zet met de aankomende ID.Polo een grote stap richting betaalbare elektrische mobiliteit voor een breed publiek. De compacte elektrische hatchback wordt eind 2025, begin 2026 op de Belgische markt verwacht en zal volgens de huidige informatie starten aan een basisprijs van ongeveer €25.000. Daarmee positioneert Volkswagen zich opnieuw als dé autobouwer die elektrisch rijden voor iedereen toegankelijk wil maken.

Wat weten we tot nu toe over de ID.Polo?

De ID.Polo is een volledig elektrische compacte wagen die qua formaat en positionering tussen de

Met een lengte van ongeveer 4,05 meter en een wielbasis van 2,60 meter, is de ID.Polo bijzonder ruim

Polo en Golf in zit. Hij is bedoeld als het instapmodel binnen het ID-gamma en mikt op prijsbewuste particulieren en bedrijven die elektrisch willen rijden zonder in te boeten op technologie of comfort.

voor zijn klasse. De kofferruimte bedraagt naar verwachting 490 liter. Opvallend groot voor een compacte EV. De wagen biedt dus een degelijke dosis praktisch gebruiksgemak, wat hem geschikt maakt als gezinswagen, stadsauto én tweede bedrijfswagen.

Techniek: gebouwd op het MEB Entry-platform Onderhuids rust de ID.Polo op het MEB Entry-platform, een afgeleide van het bekende MEB-platform van de grotere ID-modellen. Groot verschil is dat het Entry-platform ontwikkeld is voor vooraandrijving in plaats van achterwielaandrijving, en afgestemd is op compacte stads- en middenklassewagens met een scherpere prijs.

Deze keuze maakt het technisch mogelijk om lichtere en goedkopere batterijen te gebruiken, zonder dat het ten koste gaat van rijcomfort of veiligheid. De eerste uitvoeringen zouden een elektromotor van 166 kW (ca. 226 pk) krijgen, wat zorgt voor pittige prestaties binnen het compacte segment.

Rijbereik en laden Volkswagen mikt op een WLTP-rijbereik van ongeveer 450 km, afhankelijk van de batterijconfiguratie. Dit plaatst de ID.Polo meteen in een aantrekkelijke categorie voor zowel dagelijks woon-werkverkeer

als langere ritten in het weekend.

Wat het laden betreft:

• AC-laden (thuis): tot 11 kW

• DC-snelladen: vermoedelijk tot 125 kW, goed voor 10 tot 80% in ongeveer 20–25 minuten

Dat zijn prima cijfers voor een wagen in deze prijsklasse, zeker in combinatie met de lagere verbruiken die typisch zijn voor compacte EV’s.

De ID.Cross: de avontuurlijke broer Naast de ID.Polo werkt Volkswagen aan een cross-overversie: de ID.Cross. Deze zal gebaseerd zijn op hetzelfde MEB Entry-platform, maar krijgt een hoger koetswerk, robuustere uitstraling en licht offroad karakter. Denk aan grotere wielen, iets meer bodemvrijheid en een SUV-achtige rijhouding.

Qua prestaties en rijbereik zal de ID.Cross grotendeels overeenkomen met de ID.Polo, maar door zijn hogere gewicht en aerodynamische vorm kunnen de WLTP-cijfers iets lager uitvallen (verwacht ca. 420–430 km). Ook hier mogen we DC-laden tot 125 kW verwachten en AC-laden tot 11 kW.

De prijszetting van de ID.Cross ligt iets hoger: naar verwachting €28.000 – €30.000, afhankelijk van uitrusting en batterij.

“De ID.Cross biedt dezelfde technologie in een avontuurlijker jasje. Ideaal voor wie hoger wil zitten

zonder naar een grote SUV te moeten grijpen.”

Wanneer te verwachten in België?

Volkswagen heeft aangegeven dat de productie van de ID.Polo gepland staat voor eind 2025, met een marktintroductie begin 2026 in België. De ID.Cross zou kort daarna volgen, vermoedelijk in de tweede helft van 2026.

Voor Vlaanderen betekent dat:

• Een fiscaal interessante EV onder de €30.000

• 100% fiscale aftrek bij aankoop in 2025–2026 (voor bedrijven)

• Toegang tot diverse premies of steunmaatregelen, afhankelijk van lokale initiatieven

Elektrische mobiliteit binnen ieders bereik

Met de ID.Polo en ID.Cross opent Volkswagen de deur naar betaalbare, praktische en performante elektrische mobiliteit, zonder in te leveren op stijl, ruimte of technologie. De combinatie van een instapprijs vanaf €25.000, een ruim rijbereik tot 450 km en moderne laadsnelheden maakt van de ID. Polo een potentiële gamechanger in het compacte EV-segment.

Wie op zoek is naar een iets robuustere look of meer SUV-allure, zal zich thuis voelen in de ID.Cross. Beide modellen zetten een duidelijke stap naar de "elektrische auto voor iedereen", precies zoals Volkswagen het voor ogen heeft.—

OVERLEEF KERSTSTRESS IN DE FILE

DOWNLOAD ONZE SPOTIFY-LIJST

Feestdagen + fileleed = gegarandeerde chaos. Je herkent het vast: je hebt een trui aan die je eigenlijk niet mooi vindt, de kalkoen ligt al twee uur in de oven bij je schoonouders en jij... staat stil op de E40, omringd door knipperende kerstlichtjes van de auto voor je. Geen paniek. Groep Thoen heeft dé remedie om je kerstcrisis op wielen om te toveren tot een rijdend feestje (of zenmoment), nl. onze drie heerlijke Spotify-playlists.

Want toegegeven, er zijn maar twee dingen die je écht nodig hebt om de eindejaarsfiles te overleven: geduld... en een knaller van een soundtrack. Daarom hebben we drie zorgvuldig samengestelde afspeellijsten klaarstaan – elk met hun eigen karakter en file-bestrijdende superkrachten.

Scan, download, zing Gebruik de QR-codes om je favoriete lijst (of gewoon alle drie, waarom niet?) rechtstreeks toe te voegen aan je Spotify. Zo kom je altijd muzikaal én stressvrij op je bestemming aan – zelfs als dat via een omweg van 2 uur is.

Andere tips om zen te blijven in winterfiles:

NEEM EEN THERMOS MEE . Glühwein mag dan illegaal zijn achter het stuur, een goedgevulde thermos met warme chocomelk of koffie is dat niet!

Thoen Christmas Classics: voor instant kerstgevoel

Een warme chocomelk in muziekvorm. Van Chris Rea tot Frank Sinatra, deze tijdloze kerstparels brengen je instant in de sfeer. Ideaal om zachtjes mee te neuriën terwijl je stilletjes op de afrit kruipt.

Thoen Winter Vibes: rustige winter vibes

Geen zin in belletjes en "Ho ho ho"? Dan is deze playlist jouw redding. Dromerige gitaren, zachte stemmen en winterse melancholie. Perfect voor een zen-moment met je stuur als meditatiekussen.

Thoen Christmas Car Singalong: vrolijke meezingers

Voor wie de volumeknop durft open te draaien. Mariah, Ariana en Elton slepen je door elk rood licht heen met hun vrolijke stemgeluid. File? Meer een mini-concert in je auto.

ALTIJD CHOCOLADE IN HET DASHBOARDKASTJE. Of peperkoek, of kerstkoekjes... alles wat smelt of kruimelt mag, zolang het je humeur op peil houdt.

ADEM IN, ADEM UIT… en dan gewoon keihard meezingen met Wham!

ZIT ER GEEN ZANGER VERSCHOLEN IN JOU?

Doe dan het nummerplaat-kerstwoordenspel

Kijk naar Belgische nummerplaten en gebruik de 3 letters om een kerstwoord te verzinnen. Bv.: 1-RDL-123 → RuDoLph, het roodneuzige rendier of 2-GLW-456 is ‘GLühWein’, het populaire drankje op kerstmarkten. Wie het meest originele woord of zinnetje verzint, wint de “Kerstkampioen van de file”-titel.

Fijne feesten en veel luisterplezier!

ZONDAG 28 SEPTEMBER 2025

ZONDAG 28 SEPTEMBER 2025

uitgebreide bevoorrading • gratis ongevallenverzekering • technische bijstand • € 7 (leden VWB), € 9 (niet-leden) • meer info op groepthoen.be • in samenwerking met WTC Den Blok

uitgebreide bevoorrading • gratis ongevallenverzekering • technische bijstand • € 7 (leden VWB), € 9 (niet-leden) • meer info op groepthoen.be • in samenwerking met WTC Den Blok

VOLKSWAGEN

VAN CENTER AALST

UW PARTNER VOOR BEDRIJFSVOERTUIGEN OP MAAT.

Team van gecertificeerde experts

Snelle service en prioritaire totaalaanpak

Flexibele dienstverlening

offerte op maat binnen 24u breed gamma bedrijfsvoertuigen

LAAT UW WERK VOORUITGAAN... MET EEN PERSOONLIJKE SERVICE EN EFFICIËNTIE

Op zoek naar het bedrijfsvoertuig dat het beste aansluit bij jouw beroep? Onze vestiging in Aalst is een officieel Volkswagen Van Center en biedt de zekerheid van een service volledig afgestemd op professionele gebruikers.

In ons Van Center beschik je over:

• Een aparte werkplaats voor bedrijfsvoertuigen (CVI), zodat onderhoud en herstellingen snel en efficiënt uitgevoerd worden door gespecialiseerde techniekers.

• Een dedicated Service Advisor voor CVI, die jouw dossier persoonlijk opvolgt en je één aanspreekpunt geeft voor alle vragen.

• Twee gecertificeerde CVI-verkopers, die jou deskundig begeleiden naar de perfecte oplossing op maat van jouw activiteiten.

Daarnaast mag je rekenen op de gekende Van Center-beloften: een uitgebreid gamma voertuigen, flexibele dienstverlening, een offerte binnen 24 uur en indien nodig een vervangwagen. Zo blijf jij mobiel en kan je je volledig focussen op je werk.

Daarbovenop biedt het Volkswagen Van Center ook nog eens een deskundige begeleiding voor de aankoop, ombouwing en onderhoud van bedrijfsvoertuigen, met oplossingen op maat, gepersonaliseerde offertes en op maat gemaakte financieringsopties.

Marc Lasser

Marijn Lammens

Service Advisor

marijn.lammens@groepthoen.be 053 53 28 94

CUPRA RAVAL

DE COMPACTE STADSAUTO

VOOR DE NIEUWE GENERATIE

Met de CUPRA Raval zet het Spaanse performance-merk een grote stap richting de toekomst. Wat begon als een gewaagd concept, de UrbanRebel, groeit nu uit tot een volwaardige productieauto die perfect belichaamt waar CUPRA voor staat: rebels, gedurfd en boordevol emotie.

Van UrbanRebel naar Raval

Toen CUPRA in 2021 de UrbanRebel presenteerde, leek het haast te futuristisch om werkelijkheid te worden: scherpe lijnen, een uitgesproken race-look en een digitale lichtsignatuur die de aandacht naar zich toezoog. Nu, amper enkele jaren later, staat de productieversie in de startblokken. De naam Raval is een eerbetoon aan de gelijknamige wijk in Barcelona – een levendige buurt vol diversiteit en creativiteit.

Compact en elektrisch

Met een lengte van net iets meer dan vier meter is de CUPRA Raval compact genoeg voor de stad, maar groot genoeg om dagelijks comfort te bieden. Hij wordt gebouwd op het MEB-platform van de Volkswagen Groep en deelt zijn technische basis met modellen zoals de toekomstige Volkswagen ID.Polo. Toch weet CUPRA zich te onderscheiden met zijn uitgesproken design en sportieve karakter.

Prestaties die prikkelen

Waar veel stadsauto’s zich beperken tot puur praktisch gebruik, kiest CUPRA voor beleving. De Raval krijgt een krachtige elektromotor van om en bij de 226 pk en spurt in minder dan zeven seconden van 0 naar 100 km/u. Afhankelijk van de gekozen batterij – er komen versies rond 38 en 56 kWh – mag je een rijbereik tot zo’n 440 kilometer verwachten. Daarmee bewijst de Raval dat elektrisch rijden in de stad perfect te combineren is met langere ritten.

Duurzaamheid in elk detail

CUPRA legt sterk de nadruk op duurzame materialen. Zo worden gerecycleerde kunststoffen en innovatieve productietechnieken toegepast, wat niet alleen goed is voor het milieu, maar ook voor het gewicht en dus de prestaties.

Interieur als een gameconsole

Als we naar het interieur kijken, zien we pas echt dat CUPRA het over een andere boeg heeft gegooid. In het interieur verwerkt CUPRA gerecyclede polymeren en biologische materialen. We zien op het stuur knoppen die we eerder herkennen van computergames, waarbij ook nog eens met een druk op de knop twee extra schermen tevoorschijn getoverd kunnen worden. —

EEN ELEKTRISCH WAGENPARK GIDS VOOR EEN VLOTTE OVERSTAP NAAR

Elektrisch rijden is niet langer toekomstmuziek — het is dé mobiliteitsoplossing van vandaag. Door de verstrengde fiscaliteit en het groeiende aanbod van elektrische voertuigen (EV’s), is dit hét moment om als bedrijf de stap te zetten richting een duurzamer wagenpark.

Maar hoe begin je eraan, zonder je medewerkers te overrompelen of belangrijke details over het hoofd te zien? Deze gids helpt je op weg in 5 praktische stappen.

Stap 1: Analyseer je huidige wagenpark

Voor je overschakelt, is inzicht in je huidige situatie cruciaal. Maak een volledige analyse van:

• Aantal wagens en hun huidige verbruik

• Gemiddelde rijafstanden per functie of werknemer

• Laadmogelijkheden thuis en op het werk

• Leasecontracten en looptijden

Breng in kaart welke wagens binnenkort vervangen moeten worden en welke profielen zich het best lenen voor een elektrische overstap. Begin met functies die dagelijks voorspelbare en beperkte afstanden rijden.

TIP: “Niet elke wagen hoeft meteen elektrisch. Start waar het snel

haalbaar én logisch is.”

Stap 2: Bereid je infrastructuur voor

Een elektrisch wagenpark vraagt om een andere aanpak qua infrastructuur:

• Plaats voldoende laadpalen op de bedrijfssite.

• Voorzie laadpassen en apps voor onderweg.

• Regel een duidelijke thuislaadvergoeding voor medewerkers die thuis laden.

• Kijk na of je netcapaciteit volstaat, zeker als je meerdere wagens tegelijk wil laden.

Betrek je IT-afdeling voor de integratie van laadbeheer en kostenmonitoring. Kies indien mogelijk voor slimme laadoplossingen die het verbruik spreiden in functie

van piekuren en tarieven.

TIP: “Infrastructuur is geen bijzaak: een vlot oplaadbare wagen is een bruikbare wagen.”

Stap 3: Communiceer duidelijk met je medewerkers Elektrisch rijden roept vaak vragen op. Zorg dus voor een transparante en begeleidende communicatie naar je medewerkers met een bedrijfswagen.

Organiseer infosessies of Q&A-momenten over:

• De nieuwe fiscaliteit

• Hoe opladen werkt (thuis, onderweg, op kantoor)

• Wat verandert er in hun car policy?

• Welke modellen beschikbaar zijn

BENIEUWD WAT GROEP THOEN KAN DOEN VOOR JOUW WAGENPARK?

CONTACTEER ONS VIA FLEET@GROEPTHOEN.BE

Bied desnoods een testmoment of proefrit aan zodat medewerkers zelf kunnen ervaren hoe een EV rijdt. Geef hen vertrouwen en ruimte om zich aan te passen.

TIP: “Geen draagvlak zonder dialoog. Medewerkers die zich gehoord voelen, stappen makkelijker mee in verandering.”

Stap 4: Herbekijk je car policy en contracten

Een elektrisch wagenpark vraagt ook om aangepaste spelregels:

• Werk je car policy bij met EV-specifieke bepalingen (laadkosten, rijbereik, onderhoud...).

• Zorg voor duidelijke afspraken over thuisladen, laadvergoeding en het gebruik van laadpassen.

• Herbekijk je leasingcontracten en vraag aangepaste voorstellen van leasemaatschappijen met elektrische modellen, inclusief laadoplossingen.

• Voorzie duurzame keuzemogelijkheden die passen binnen je budget én milieudoelstellingen.

TIP: Let ook op TCO (Total Cost of Ownership): EV’s zijn vaak duurder in aankoop, maar voordeliger op

vlak van verbruik, onderhoud en fiscaliteit.

Stap 5: Monitor, evalueer en optimaliseer

Een elektrisch wagenpark beheren is een continu leerproces. Zorg daarom voor regelmatige evaluatie:

• Volg het verbruik en laadsessies op

• Verzamel feedback van gebruikers

• Evalueer CO₂-besparing en kostenefficiëntie

• Pas je beleid aan waar nodig

Gebruik een centrale tool of platform om rapportering en opvolging te automatiseren. Zo behoud je grip op het gebruik, de kosten en de tevredenheid van je bestuurders.

TIP: “Een duurzaam wagenpark stopt niet bij de sleuteloverdracht. Blijf sturen, luisteren en bijsturen.”

Tot slot

Elektrificatie is geen sprong, maar een slimme, gefaseerde overstap. Door goed te plannen, infrastructuur te voorzien en je mensen mee te nemen in het verhaal, bouw je aan een toekomstbestendig en fiscaal voordelig wagenpark. Niet alleen goed voor het milieu, maar

ook voor je bedrijf, je cijfers én je medewerkers. —

Infrastructuur is geen bijzaak: een vlot oplaadbare wagen is een bruikbare wagen.

ONTDEK JOUW NIEUWE OCCASIE

OP STOCK.GROEPTHOEN.BE

WIJ NEMEN JOUW WAGEN OVER!

Nood aan een nieuwe wagen, maar wil je eerst je huidige verkopen? Goed nieuws: je kan bij ons terecht voor een gratis waardebepaling van je wagen, ongeacht het merk.

We zorgen voor een eerlijke prijs en een vlotte afhandeling. Koop je bij ons een nieuwe wagen? Dan zit daar in veel gevallen nog een mooie overnamebonus bovenop.

Contacteer ons voor jouw gratis waardebepaling

ZES ONZICHTBARE BESCHERMENGELEN

OP WELKE REMASSISTENTEN KAN JE REKENEN?

Moderne voertuigen zijn uitgerust met een indrukwekkend arsenaal van intelligente veiligheidsassistenten die niet alleen waarschuwen voor gevaar, maar ook daadwerkelijk kunnen ingrijpen om ongevallen te voorkomen.

Intelligente bescherming die nooit slaapt

In het hart van de meeste moderne voertuigen bevindt zich een netwerk van zes geavanceerde brakeassistenten, elk ontworpen met één fundamenteel principe: “Je kunt nooit te voorzichtig zijn.”

Deze digitale beschermengelen opereren volgens strikte veiligheidsprotocollen en kunnen binnen milliseconden reageren op potentiële gevaren.

1. PARKEERSENSOREN MET AUTOMATISCH REMMEN

Voorkomt kleine aanrijdingen tijdens het parkeren in krappe ruimtes

2. AUTOMATISCH NOODREMMEN ACHTERUIT

Essentieel bij het uitrijden uit drukke parkeerplaatsen

3. FRONT ASSIST EN ANTI-COLLISION ASSIST

Detecteert zelfs onverlichte voetgangers en fietsers bij beperkte zichtbaarheid

4. TURN ASSIST

Voorkomt botsingen bij het afslaan op kruispunten met tegenliggers

5. MULTI-COLLISION BRAKE

Voorkomt vervolgbotsingen na airbag-activering

6. EMERGENCY ASSIST

Neemt over bij medische noodsituaties wanneer de bestuurder niet meer reageert

Praktische voordelen in het dagelijks verkeer

De Front Assist-technologie illustreert perfect hoe deze systemen werken. Dit geavanceerde systeem detecteert niet alleen andere voertuigen, maar herkent ook fietsers en voetgangers die onverwacht het rijpad kunnen betreden. Zelfs bij beperkte zichtbaarheid kunnen deze sensoren gevaren identificeren die het menselijk oog mogelijk mist.

Kernvoordelen die je rijervaring transformeren:

• Proactieve risicodetectie

• Automatische interventie

• Intelligente differentiatie tussen echte en schijnbare obstakels

• 360° bescherming rondom

Onderzoek toont aan dat noodremmen tot de helft van alle ongevallen kan voorkomen. Deze

statistiek onderstreept het revolutionaire potentieel van deze technologieën in het moderne verkeer.

Technische precisie ontmoet praktische realiteit

De systemen werken met ultrasonische golven die obstakels detecteren en analyseren. Bij snelheden boven 1,5 km/h grijpen ze automatisch in, terwijl ze bij lagere snelheden volstaan met akoestische waarschuwingen.

Veiliger dan ooit

Deze technologische doorbraken herdefinieren onze relatie met voertuigveiligheid. In plaats van reactief te zijn op ongevallen, creëren deze systemen een proactieve beschermingslaag die continu anticipeert op potentiële gevaren.

Voor bestuurders betekent dit een fundamentele verschuiving: van constante waakzaamheid naar intelligente samenwerking met geavanceerde veiligheidssystemen.

HELP, MIJN AUTO IS EEN MARTERHOTEL!

OF: HOE JE ZONDER BOSWACHTEROUTFIT JE WAGEN DIER-VRIJ HOUDT

Het is weer herfst. De bladeren vallen, het wordt kouder — en sommige dieren gaan op zoek naar een knusse plek om te overwinteren. Voor jou is je auto een handig vervoermiddel. Voor een marter of muis? Een ideale B&B met centrale verwarming.

Steeds meer mensen ontdekken tot hun schrik dat hun wagen ‘s nachts dienstdoet als wildlife resort. Kabels doorgebeten, isolatiemateriaal verscheurd, of mysterieuze pootafdrukken onder de motorkap? Dan is de kans groot dat je bezoek hebt gehad van een pluizige maar ongenode gast.

Waarom je auto zo aantrekkelijk is voor een marter

• Warmte: Na een rit blijft de motor aangenaam warm. Net een sauna voor dieren.

• Veiligheid: Onder de motorkap is het lekker beschut tegen regen, wind en roofdieren.

• Materiaal: Sommige soorten isolatie of kabels bevatten plantaardige stoffen waar dieren dol op zijn (echt waar).

Hoe voorkom je dat je auto verandert in een dierendomein?

Geen paniek, je hoeft geen boswachter of dierenfluisteraar te zijn om je auto te beschermen. Met deze eenvoudige tips kom je al een heel eind:

1. Laat regelmatig je motorkap openstaan (bij daglicht)

Dieren houden niet van licht en drukte. Een open motorkap overdag maakt je motorruimte ineens een stuk minder gezellig.

2. Gebruik geurige afschrikmiddelen

Marters en muizen houden niet

van sterke geuren. Denk aan: Martspray: Te koop bij de meeste auto- of doe-het-zelf-zaken. Aanbrengen op de motorkap isolatie en/of in de wielbogen.

• WC-blokjes: Hang er eentje in een netje onder je motorkap. Zorg wel dat deze goed vast zit!

• Peperspray of azijnoplossing: Voorzichtig aanbrengen

d.m.v. een spray zoals bij de marterspray.

• Hondenharen: Honden zijn natuurlijke vijanden van marters. Verzamel wat hondenharen en hang ze in een netje op een veilige plaats in de motorruimte.

3. Ultrasoon apparaat

Er bestaan apparaatjes die een hoogfrequent geluid uitzenden waar dieren niet van houden, maar mensen niet kunnen horen. Ze zijn makkelijk te installeren.

4. Controleer je motorruimte regelmatig

Als je verdachte plukjes wol, bladeren of pitten vindt, is dat vaak het eerste teken van een nieuw logé.

5. Parkeer op een minder ‘natuurlijk’ plekje

Indien mogelijk: vermijd parkeren in hoge graszones, dicht bij struiken of hagen.

En als het al te laat is?

Merk je schade of vermoed je dat er al een marter binnen zit? Vermijd zelf vangen of verjagen, dat is vaak verboden én niet zonder risico. Neem contact op met een lokale verdelger of de milieudienst van je gemeente. —

IS JOUW AUTO

WINTERKLAAR?

WEES GEEN BAMBI IN HET VERKEER: ZO HOU JE CONTROLE ALS KONING VAN HET WINTERASFALT

Jeherkent het moment. De thermometer zakt stiekem onder de 7°C en plots lijkt je auto minder enthousiast over ochtendritten dan jijzelf. Je rijdt op een nat wegdek, een beetje motregen erbij, en daar is-ie dan: die herkenbare lichte schuiver in de bocht die je hartslag even op tilt zet. Geen paniek, maar toch – het is een seintje. Niet van je auto, wel van Moeder Natuur. Tijd om over te schakelen.

Winterbanden

Winterbanden zijn niet alleen iets voor tijdens een sneeuwstorm of een skivakantie. Zodra de temperatuur onder de 7°C zakt, wordt het rubber van zomerbanden harder, waardoor je grip razendsnel verandert van “zeker op weg” naar “ijspiste met verrassingen”. En dan beland je al snel in een verhaal dat je liever niet schrijft.

Winterbanden daarentegen blijven flexibel bij koude en zijn speciaal ontworpen om grip te behouden

op nat, ijzig of besneeuwd wegdek. Denk minder aan Bambi op het ijs, en meer aan een geit op een berg: stevig, stabiel, geen zin om te vallen. Voeg daar nog sneeuwkettingen aan toe (verplicht in sommige skigebieden!) en je maakt van je auto zowat de husky van het peloton.

Maar er is meer dan banden alleen. Winterse temperaturen, gecombineerd met zetelverwarming, ruitenontwaseming en korte ritten, zorgen ervoor dat je batterij sneller

uitgeput raakt dan je denkt. Geen pretje als je op een ochtend je auto start en enkel stilte terugkrijgt. Tip: laat je batterij checken vóór ze besluit met winterverlof te gaan.

Winterklaar zijn draait niet alleen om techniek. Het is ook een mindset. Een soort onzichtbare vuistregel die zegt: “Als je elke ochtend je adem ziet in de badkamer, is het tijd om je auto wat liefde te geven.” Zie het als investeren in rust, veiligheid en – vooral – geen verrassingen onderweg.

5 concrete tips waarmee jij en je wagen de winter wél overleven De auto en de winter – geen voor de hand liggend liefdesverhaal. Er wordt gekrabd, gefrustreerd gevloekt en af en toe (letterlijk) aan deuren getrokken. Tijd om op een iets luchtigere manier naar die klassieke winterkwaaltjes te kijken én hoe je ze voorkomt.

1. Ruiten krabben of krassen?

De strijd tegen de bevroren voorruit is elke ochtend een klein ijsdrama. Sommige helden gebruiken hun oude klantenkaart, anderen de CD-hoes van Now That’s What I Call Christmas 2002. Spoiler: die krassen blijven. Investeer liever in een degelijke krabber (bonuspunten voor een handschoenkrabber). Beter nog is een diepvrieszakje vullen met lauw water en deze vervolgens over jouw ruit te wrijven. Zo kan je jouw voorruit zonder krassen ijsvrij maken! Maar het beste van al is natuurlijk om de avond ervoor een anti-ijsdeken op jouw voorruit te leggen, zo heb je de volgende ochtend helemaal geen werk!

2. De ochtendhumeur-batterij

Je batterij voelt zich in de winter net zoals jij op maandag om 6u45.

Sloom, koud en weinig zin om iets te doen. Vooral oudere batterijen kunnen plots dienst weigeren. Laat ze tijdig nakijken, zeker als ze al drie winters op de teller hebben. En bewaar altijd startkabels in je koffer – voor het geval de draak écht geen vuur meer wil spuwen.

3. Blauwe vloeistof = levenselixer

Ruitensproeier zonder antivries? Dan sproei je straks een ijspiste op je eigen voorruit. Ga voor winterproof vloeistof en vul tijdig bij. En nee, vodka telt niet, hoe graag je het ook zou willen.

4. Bevroren deuren: of hoe je auto passief-agressief ‘nee’ zegt

Je trekt, je vloekt, je probeert het met warm water (niet doen!)… Vastgevroren deurrubbers zijn als een koude schouder na een ruzie. Tip: siliconenspray op de rubbers voorkomt het plakken. Of: smeer er preventief een beetje talkpoeder op – ruikt nog fris ook.

5. De overlevingskit: geen luxe, maar noodzaak

Een dekentje, zaklamp, handschoenen, wat snacks en een opgeladen powerbank – dat zijn

geen overbodige gadgets, maar basics voor wie in de file strandt bij -7 graden. Extra punten voor wie er een thermos warme choco aan toevoegt (of soep – als je écht all-in wil gaan).

Winterklaar zijn draait niet alleen om techniek, maar ook om gemoedsrust. Want geef toe: niets is fijner dan op een ijskoude ochtend je warme auto in te stappen, wetende dat hij start, rijdt en je zicht helder blijft. En dat allemaal zonder dat je je krabber moet zoeken in een berg sneeuw… of je kerst-CD’s moet opofferen. —

DE NIEUWE VOLKSWAGEN

T-ROC

STERK DESIGN, ALTIJD HYBRIDE EN INNOVATIEVER DAN OOIT

Sindszijn lancering in 2017 is de Volkswagen T-Roc uitgegroeid tot een vaste waarde op de Europese wegen. Met meer dan twee miljoen verkochte exemplaren is het model na de Tiguan de succesvolste SUV van Volkswagen. Nu presenteert het merk in Wolfsburg de tweede generatie: ruimer, hoogwaardiger en technologisch geavanceerder. Voor zakelijke rijders is de T-Roc interessanter dan ooit, met hybride aandrijflijnen, slimme assistentiesystemen en een interieur dat premiumcomfort uitstraalt.

Krachtiger design

De nieuwe T-Roc oogt volwassen en dynamisch. Hij groeide 12 centimeter in lengte, wat hem een krachtigere uitstraling en meer binnenruimte geeft. LED-koplampen zijn standaard; wie kiest voor de Style- of R-Line-versie krijgt IQ.LIGHT matrix-LED’s met een doorlopende lichtstrip en verlicht VW-logo. Ook achteraan benadrukt een LED-balk met rood logo het premiumkarakter.

Premium interieur

Volkswagen heeft duidelijk werk gemaakt van het interieur. Zachte materialen, sfeerverlichting en een strak design zorgen voor een lounge-achtige sfeer. Het centrale infotainmentscherm meet tot 13 inch en is gekoppeld aan de nieuwste software. Voor het eerst is er een head-up display, waardoor snelheid en navigatie direct op de voorruit verschijnen.

De ruimte profiteert van de gegroeide afmetingen. Ook langere passagiers zitten comfortabel achterin, terwijl de koffer nu 475 liter biedt (+30 liter). Voor de zakenrijder die veel onderweg is, zijn de nieuwe ergoActive-stoelen met massagefunctie een waardevolle optie.

Technologie op topniveau

De T-Roc staat op het MQB evo-platform, bekend van de Tiguan. Daardoor kan het model uitpakken met de nieuwste rijhulpsystemen. Travel Assist ondersteunt automatisch rijstrookwissels en anticipeert beter op snelheidslimieten. Park Assist Pro parkeert volledig automatisch, zelfs bediend via smartphone. Een uitstapwaarschuwing voorkomt dat inzittenden de deur openen terwijl een fietser nadert.

Samen met adaptieve cruise control en noodremassistentie onderstreept dit de veiligheid en gebruiksvriendelijkheid voor intensieve zakelijke ritten.

Hybride aandrijflijnen Volkswagen zet resoluut in op hybride technologie. Bij de lancering zijn er twee 48V mild-hybride motoren: de 1.5 eTSI met 116 pk en met 150 pk, beide standaard gekoppeld aan een DSG-automaat.

Het verbruik ligt tussen 5,5 en 6,0 l/100 km, met CO₂-uitstoot vanaf 124 g/km.

Later volgen twee volwaardige hybrides die nog gunstiger scoren. Voor de Belgische zakelijke markt kan dit fiscaal interessant zijn, met lagere bijtellingen en aantrekkelijkere TCO’s. Voor wie meer tractie nodig heeft, blijft de 4MOTION-vierwielaandrijving beschikbaar. Bovendien komt er opnieuw een sportieve T-Roc R.

Comfort en gebruiksgemak

De T-Roc richt zich nadrukkelijk op wie veel kilometers maakt. De cabine is stiller en de ophanging comfortabeler, terwijl de rijprofielkeuze toelaat te switchen tussen zuinig en sportief rijden. De trekhaakoptie met een kogeldruk van 80 kg maakt het mogelijk zware e-bikes mee te nemen – handig voor wie werk en vrije tijd combineert.

Zakelijke relevantie

Voor fleetbeheerders en zelfstandigen biedt de nieuwe T-Roc een overtuigend pakket. De mild-hybrides combineren lage verbruikswaarden met betrouwbare benzinemotoren, terwijl de full hybrids nog meer fiscale voordelen beloven. Het premium interieur en de geavanceerde technologie versterken het imago van de bestuurder tijdens klantenbezoeken.

Met een vanafprijs van €30.845 (in Duitsland) positioneert Volkswagen de T-Roc scherp in zijn segment. De uitrustingsstructuur – Basic, Life, Style en R-Line – is overzichtelijk, wat de keuze en administratie vereenvoudigt. —

ID.7 TOURER

De 100% elektrische break

Ruimtewonder en volledig elektrisch.

Veel plaats. Veel comfort. Veel vrijheid. Ontdek de ID.7 Tourer!

De ID.7 Tourer overtuigt door zijn design gecombineerd met een ruime koffer. Met zijn riante laadcapaciteit en de optionele Easy Open/Close-functie zet deze volledig elektrische ID. nieuwe maatstaven op het gebied van comfort en functionaliteit. Met een rijbereik van 688 km (WLTP) en een oplaadtijd van 10% naar 80% in slechts 28 min. is de ID.7 Tourer dé elektrische familiewagen bij uitstek.

Reserveer een testrit en ontdek zelf waarom wij zo fan zijn van de nieuwe Volkswagen ID.7 Tourer.

DE NIEUWE VOLKSWAGEN

MULTIVAN 8-ZITTER

REVOLUTIE IN GROEPSVERVOER

Ontdek de nieuwe Volkswagen Multivan 8-zitter: een icoon heruitgevonden. Ruimte voor 8, geavanceerde technologie en het comfort van een premium personenwagen

Geavanceerde flexibiliteit ontmoet praktische intelligentie De nieuwe achtpersoonsversie vult de bestaande configuraties van vijf, zes en zeven zitplaatsen perfect aan. Met drie individuele stoelen in zowel de tweede als derde rij, biedt deze VW Bus een ongekende veelzijdigheid voor comfortabel reizen met grotere groepen. Het geniale aan dit ontwerp? Alle achterstoelen kunnen individueel worden weggenomen en verplaatst, waardoor de volledige variabiliteit van de Multivan behouden blijft.

Intelligente ruimteoptimalisatie Zelfs met acht personen aan boord behoudt deze innovatieve bus

maar liefst 763 liter bagageruimte, voldoende voor uitrusting van elke aard. Deze prestatie onderstreept de superieure ruimte-efficiëntie die Volkswagen heeft weten te realiseren in dit geavanceerde platform.

Technische precisie en configuratiemogelijkheden

De achtpersoonsversie is beschikbaar in alle uitrustingsvarianten en wordt altijd gebaseerd op de versie met verlengde achteroverhang, wat resulteert in een totale lengte van 5.173 millimeter. Deze 200 millimeter extra lengte ten opzichte van de standaardversie zorgt voor optimale beenruimte en comfort.

Veiligheid en comfort op topniveau

De middenstoelen in de achterste rij zijn uitgerust met geïntegreerde driepuntsgordels voor maximale veiligheid. De buitenstoelen van de Life, Style en Edition-modellen beschikken over inklapbare armleuningen in de tweede rij, terwijl de luxueuze Style-versie met ArtVelours-bekleding een waar premium businessvoertuig wordt.

Krachtige aandrijflijnen voor elke toepassing

Het aandrijvingsgamma omvat een turbodieselmotor (TDI) met 110 kW (150 pk) en een turbobenzinemotor (TSI) die 150 kW (204 pk) levert. Alle modellen zijn standaard uitgerust met voorwielaandrijving en een geavanceerde 7-traps DSG-transmissie voor soepele schakeling en optimaal comfort.

Toekomstgerichte mobiliteitsoplossing

Met de beschikbare eHybrid-technologie kunnen afstanden tot 92 kilometer volledig elektrisch worden afgelegd, wat lokaal CO2-vrij rijden mogelijk maakt. Deze duurzame innovatie positioneert de Multivan als een toekomstgerichte oplossing voor zowel privé- als zakelijk gebruik. —

VERNIEUWDE

ŠKODA ENYAQ

KRACHTIGE ELEGANTIE OPNIEUW VORMGEGEVEN

Ruim, slim en 100% elektrisch

Als één van de meest succesvolle elektrische gezinswagens op de markt, heeft de Enyaq een frisse update gekregen die design, efficiëntie en comfort naar een hoger niveau tilt. Je kan hem nu bewonderen en testrijden in onze showrooms in Aalst en Ninove.

Voor gezinnen, actieve koppels of professionals die comfort, ruimte en duurzaamheid willen combineren, is de Enyaq hét antwoord. Deze elektrische SUV combineert een hoog rijbereik, veel binnenruimte en slimme, typisch Škoda-achtige details die hem net dat beetje extra geven.

De 85-variant biedt het perfecte evenwicht tussen prijs, prestaties

en actieradius.

Modern Solid design: iconische functionaliteit

De nieuwe Škoda Enyaq springt in het oog met zijn unieke vormgeving en strakke lijnen. De nieuwe visuele elementen weerspiegelen de Modern Solid-designtaal, waaronder de hoogglans zwarte Tech-Deck Face, een opvallende Light Band, en subtiele Škoda-belettering op de motorkap. Het ontwerp wordt verfijnd met accenten in uniek Dark Chrome, waarbij de nieuwe kleur Olibo Green het geheel prachtig tot leven brengt.

De nieuwe Enyaq heeft een uitstekende aerodynamica, met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,245 voor de Enyaq en 0,225 voor de Enyaq Coupé.

Standaard rijker uitgerust

Met de nieuwe Enyaq tilt Škoda zijn traditie van rijk uitgeruste modellen naar een hoger niveau. De instapuitvoering Selection combineert technologische vooruitgang met een standaarduitrusting die completer is dan ooit. Waar de vorige generatie al goed was uitgerust, biedt de nieuwe Enyaq Selection een indrukwekkend pakket aan extra voorzieningen.

Zo beschikt hij standaard over Side Assist, verwarmbare voorstoelen, een verwarmbaar stuurwiel en trekhaakvoorbereiding. Daarnaast zijn ook Drive Mode Select, het Keyless Entry-systeem KESSY, een alarmsysteem, 3-zone Climatronic en Adaptive Cruise Control toegevoegd aan de standaarduitrusting.

Ruim, tijdloos, en duurzaam interieur

Het interieur van de nieuwe Škoda Enyaq combineert tijdloos design met uitstekende ergonomie en eenvoudig te bedienen functies. Met een bagagecapaciteit van 585 tot 1.710 liter in de Enyaq en 570 tot 1.610 liter in de Enyaq Coupé, is er alle ruimte voor de inzittenden en hun bagage. Standaard uitgevoerd met een 5 inch Digital Cockpit en een centraal 13 inch infotainmentdisplay. Het herontworpen stuurwiel is nu standaard verwarmbaar en voorzien van Škoda-belettering.

Slimme Škoda-snufjes maken het verschil

Wat Škoda zo geliefd maakt, is de combinatie van nuchtere degelijkheid en slimme oplossingen. Ook bij de nieuwe Enyaq vind je tal van “Simply Clever”-features die het leven onderweg aangenamer maken:

• Uittrekbare bagagehaken in de koffer

• Verlichte laadpoort

• Opbergvak voor laadkabels onder de kofferbodem

• Parapluvak in de bestuurdersdeur (jawel, typisch Škoda)

• Standaard warmtepomp (vanaf Enyaq 85), wat het rijbereik in de winter ten goede komt

• Geavanceerde head-up display met augmented reality

• MyŠkoda-app om laadsessies en pre-conditioning te beheren op afstand ⊲

Grotere actieradius en kortere laadtijden

De nieuwe Škoda Enyaq is verkrijgbaar met drie accu’s en drie aandrijflijnopties, met vermogens variërend van 150 kW tot 250 kW. Met een actieradius tot maximaal 579 kilometer (WLTP) voor de SUV en 589 kilometer voor de Coupé is hij perfect geschikt voor langeafstandsritten. De nieuwe Enyaq beschikt over een maximale DC-laadsnelheid van 185kW. Ruim voldoende, want dankzij een uitzonderlijk constante laadcurve is het mogelijk om in slechts 28 minuten te laden van 10 tot 80 procent. De lithium-ionaccu van de Enyaq 60 bestaat uit negen modules met elk 24 accucellen, waardoor de totale brutocapaciteit 63 kWh bedraagt. Deze wordt gecombineerd met een synchrone elektromotor

Enyaq

met permanente magneten van 150 kW op de achteras, die een maximum koppel van 310 Nm levert aan de achterwielen.

De Enyaq 85-variant heeft ook een elektromotor en achterwielaandrijving, maar wordt geleverd met een grotere lithium-ion accu die uit twaalf modules bestaat, met een totale brutocapaciteit van 82 kWh. De motor levert een vermogen van 210 kW en een maximumkoppel van 545 Nm.

Samen met de nieuwe Elroq RS zijn de nieuwe Enyaq RS-modellen de snelst accelererende Škoda-modellen tot dusver. Naast een sprint vanuit stilstand naar 100 km/u in slechts 5,4 seconden, klokken ze een topsnelheid van 180 km/u. De 84 kWh accu (79 kWh netto) is in

de Enyaq Coupé RS goed voor een range van maximaal 568 km volgens de WLTP-cyclus (561 km voor de Enyaq RS). Ook heel praktisch: een Enyaq RS is geschikt voor het trekken van aanhangers met een gewicht tot 1.200 kg.

Alle varianten van de nieuwe Škoda Enyaq ondersteunen hoge laadsnelheden: tot 135 kW in de Enyaq 85, 165 kW voor de Enyaq 60 en maximaal 185 kW voor de Enyaq RS. Dit betekend dat je de grotere accu in slechts 26 minuten kan laden van 10 tot 80 procent. De Enyaq 60 kan in slechts 24 minuten van 10 tot 80 procent worden opgeladen. Alle modellen kunnen tot 11 kW opladen bij AC-laadstations. —

km vanaf €42.480

Enyaq 85 77 kWh Achterwiel tot 581 km vanaf €50.465

Enyaq 85x 77 kWh Vierwielaandrijving tot 544 km vanaf €53.910

Enyaq RS 79 kWh Vierwielaandrijving tot 561 km vanaf €69.990

BENIEUWD WAT GROEP THOEN KAN DOEN VOOR

JOUW WAGENPARK?

CONTACTEER ONS VIA FLEET@GROEPTHOEN.BE

En waarom nu kiezen?

De Enyaq is niet alleen comfortabel en praktisch, maar ook nog steeds fiscaal voordelig. Bestel je hem als zelfstandige of via je bedrijf in 2025, dan geniet je nog steeds van 100% fiscale aftrekbaarheid, wat hem extra interessant maakt voor het wagenpark.

Bovendien is hij onmiddellijk te bezichtigen en te testen in onze showrooms in Aalst en Ninove. Onze Škoda-experts staan klaar om je te begeleiden, zowel privé als zakelijk.

NIEUWE LOOK, VERTROUWDE SERVICE TE AALST

VERNIEUWDE ŠKODA-SHOWROOM

InAalst heeft de Škoda-showroom een grondige make-over gekregen, volledig in lijn met de nieuwe merkidentiteit van Škoda anno 2025. Met een fris logo, een modern interieur en een slimme indeling biedt de showroom niet alleen een hedendaagse uitstraling, maar vooral een vlottere en meer belevingsgerichte ervaring voor de klant.

Škoda kondigde in 2023 zijn rebranding aan: een nieuw logo, nieuwe kleuren (Electric Green en Tech-Graphite) en een scherpere focus op elektrische mobiliteit. Die visuele stijl is nu ook volledig doorgetrokken in de showroom van Aalst. Het klassieke embleem heeft plaatsgemaakt voor een strak, typografisch ŠKODA-logo en een hedendaagse sfeer waarin innovatie en eenvoud centraal staan.

Zodra je de showroom binnenstapt, voel je dat dit meer is dan zomaar een ruimte waar auto’s staan. Het vernieuwde interieur ademt openheid en technologie, met natuurlijke materialen, warme lichtaccenten en veel ruimte voor interactie. Digitale schermen tonen de nieuwste modellen en functies, terwijl de overzichtelijke zones je toelaten om rustig kennis te maken met elk type wagen: van de stadsgerichte Fabia tot de ruime, elektrische Enyaq.

De showroom is ingedeeld in drie belevingszones:

1. Een welkomstzone, waar klanten vriendelijk worden ontvangen en begeleid.

2. Een presentatiezone, waar nieuwe modellen centraal staan in een ruime, moderne setting.

3. Een advies- en afleverruimte, waar in alle rust gesprekken kunnen plaatsvinden of een nieuwe wagen wordt overhandigd.

Voor bezoekers die komen voor service of onderhoud is er een comfortabele wachtruimte voorzien met koffiecorner, wifi en zicht op de showroom. Alles is ontworpen om het bezoek zo aangenaam en efficiënt mogelijk te maken.

“We willen dat klanten zich hier thuis voelen, of ze nu komen om een elektrische wagen te ontdekken, advies willen over hun huidige wagen of gewoon een kijkje willen nemen,” zegt siteverantwoordelijke Gilles De Wolf . “De nieuwe stijl past perfect bij hoe wij werken: helder, toekomstgericht en met oog voor mens én mobiliteit.”

Benieuwd naar de ruimte, de modellen of gewoon nieuwsgierig naar hoe de nieuwe Škoda-stijl eruitziet? Kom gerust langs en ontdek het zelf:

Škoda Aalst – Bergemeersenstraat 120, 9300 Aalst

Open van maandag tot zaterdag.

ONZE LOCATIES

Groep Thoen beschikt over 9 vestigingen, verspreid over Zuid-Oost-Vlaanderen. Ontdek hier alle locaties waar onze groep de merken Volkswagen, Audi, SEAT, CUPRA, ŠKODA en Volkswagen bedrijfsvoertuigen vertegenwoordigt.

THOEN HOFSTADE

LEDE

SINT-LIEVENS-HOUTEM

THOEN ZOTTEGEM

HERZELE

ERPE-MERE

BRAKEL LIERDE

THOEN WIEZE

THOEN AALST

HAALTERT DENDERLEEUW

THOEN NINOVE

THOEN NINOVE

THOEN GERAARDSBERGEN

Thoen AALST

Albrechtlaan 72, 9300 Aalst

053 60 60 61

Thoen NINOVE

Brakelsesteenweg 255, 9400 Ninove

054 33 88 62

Thoen ZOTTEGEM Industrielaan 7a, 9620 Zottegem

09 345 42 40

Thoen AALST

Bergemeersenstraat 120, 9300 Aalst

053 60 60 63

Thoen NINOVE

Leopoldlaan 126, 9400 Ninove

054 33 02 39

Thoen HOFSTADE

Doorsteeklaan 27, 9308 Hofstade

053 60 60 62

Thoen GERAARDSBERGEN Herenveld 1, 9500 Geraardsbergen

054 42 14 60

Thoen Carrosserie WIEZE

Wolvenstraat 43, 9280 Wieze

053 78 28 88

Thoen ZOTTEGEM Industrielaan 8, 9620 Zottegem

09 360 95 60

SINT-LIEVENS-HOUTEM THOEN ZOTTEGEM

STEEDS OP ZOEK NAAR PASSIE

Bekijk snel

onze vacatures op jobs.groepthoen.be

De nieuwe e-Transporter

Klaar voor elke klus. 100% elektrisch.

Omdat je regelmatig in een milieuzone moet zijn. Omdat het voor jou de meest toekomstbestendige keuze is. En… omdat je gewoon graag Transporter rijdt. Daarom kies je voor de nieuwe e-Transporter: de eerste 100% elektrische Transporter. Met een actieradius tot wel 330 km (WLTP), een ongeëvenaard hoog trekgewicht tot wel 2,3 ton en een laadvermogen tot ruim een ton. Het comfort dat je van de Transporter gewend bent, nu standaard met digitale cockpit en slimme rij-assistenten.

5JAAR

GARANTIE

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Thoen Magazine - Herfst-Winter 2025 by Groep Thoen - Issuu