Joaquín Salazar
Director Comercial de Dynatics
BioEsol plantea contratos de largo plazo sin inversión inicial, en un momento en que los costos eléctricos y la presión regulatoria empujan a las empresas a buscar nuevas alternativas de suministro y almacenamiento.
Vienen muy buenos momentos para México. Hay que aprovechar sus bondades, como el acceso al gas natural más barato del mundo”
El gobierno federal prioriza al sector energético con una inversión sin precedentes. De un plan total de 5.6 billones de pesos para infraestructura, más de 3 billones (el 54.15%) se destinarán a proyectos energéticos. Esta estrategia, que incluye esquemas de inversión mixta con privados para añadir 6,500 MW renovables, busca electrificar el crecimiento económico, atender la demanda del nearshoring y cumplir con los compromisos climáticos del país.
Cotemar pinta su compromiso social en la “Ruta de las Empresas”
Con más de cuatro décadas de operación en el sector energético, Cotemar ha consolidado un modelo empresarial que integra operación costa afuera, gobernanza social e inversión comunitaria como parte de una misma estrategia de largo plazo, con impacto directo en el territorio, las personas y su sostenibilidad.
Eva Xu CEO y cofundadora de CESC 30
Buscamos traer líneas de producción y establecerlas a nivel nacional para así cubrir las necesidades de ese mercado”
La planta producirá HVO (aceite vegetal hidrotratado) y SAF (combustible sostenible de aviación), utilizando la tecnología Ecofining™ de Eni para convertir desechos y residuos en biocombustibles.
Presidencia
Edgar Chávez
Director Comercial Global Energy Mariano Rodríguez
Directora Comercial
Poder México
Gwendolyne Maldonado
Directora
Directora
Director
a administración federal ha proyectado una inversión de 5.6 billones de pesos para los próximos cuatro años con el objetivo de incrementar el Producto Interno Bruto mediante el fortalecimiento de la infraestructura nacional. Dentro de este esquema, el sector energético ha sido designado como el área prioritaria al recibir el 54.15% del monto total, lo que equivale a una inyección superior a los 3 billones de pesos.
Para el ejercicio fiscal 2026, se estima que la inversión en infraestructura representará el 2.5% del PIB en el Presupuesto de Egresos de la Federación, a lo que se sumarán 722 mil millones de pesos adicionales derivados de este nuevo plan.
En este contexto, la Secretaría de Energía y la Comisión Federal de Electricidad han publicado los lineamientos para los Esquemas de Desarrollo Mixto, enfocados en la incorporación de 6,500 MW de capacidad renovable al sistema eléctrico. Bajo este modelo, se crearán vehículos de propósito específico donde la CFE mantendrá una participación mayoritaria del 54%, mientras que el socio privado conservará el 46% restante. El inversionista privado será responsable de aportar el 100% del capital líquido y de la construcción integral de los proyectos, mientras que la empresa estatal aportará los terrenos, la gestión de permisos y un contrato de cobertura eléctrica a largo plazo por el 70% de la energía generada.
Diseño Gráfico
Edición y Fotoproducción
Argenis Aguilar
Misael Valtierra
Circulación
Ivonne Ortigoza
Colaboradores
José Pedroza
Mónica Gutiérrez
Óscar Alcaraz
Distribución y Logística
David Medina
José Cruz
Nailea
Plataforma
Director
Conductora
La ejecución de estos recursos se articulará a través de un Consejo de Planeación Estratégica coordinado directamente por la Presidencia de México, el cual supervisará el avance físico y financiero de los proyectos. La estrategia financiera contempla el uso de nuevos vehículos de inversión y la colaboración con el sector privado para detonar el crecimiento sin comprometer la trayectoria de consolidación fiscal del país.
De acuerdo con los análisis técnicos presentados, la viabilidad de este plan depende de que la inversión pública funcione como un catalizador para el capital privado, especialmente en áreas de transmisión y almacenamiento de energía.
Conductora
Línea
Jefe de Edición y Post-producción
Alberto Bello
Editora
Emili Sánchez
Realización y Fotografía
Argenis Aguilar
Camarógrafo en Campo
Raúl Martínez
La distribución de estos proyectos renovables se basa en las necesidades de capacidad regional identificadas por el CENACE, destacando la región Noreste con un requerimiento de 2,260 MW y la región Occidental con 1,540 MW. Los cronogramas oficiales establecen que la formalización jurídica y el cierre financiero de estas asociaciones deberán concretarse para permitir el inicio de las obras en noviembre de 2026, con una fecha estimada de operación comercial entre 2028 y 2029. Este marco busca alinear la infraestructura logística y energética con las oportunidades derivadas del nearshoring y el cumplimiento de las normativas del T-MEC.
Global Energy, Edición 212, Año 16. Publicación mensual correspondiente a Febrero de 2026, editada, diseñada y publicada por Elemental Media, S.A. de C.V. en Monte Elbruz 132, Lomas de Chapultepec, Miguel Hidalgo, 11580, Ciudad de México, Tel. 5344 3851. Correo Electrónico: edgar@globalenergy.mx Editor responsable: Edgar Francisco Chávez Ibarra. Certificado de Reserva de Derechos de Autor No. 04-2023-041714530600-101. Certificado de Licitud de Título y Contenido No. 16956. Suscripción $500.00 (quinientos pesos MN). Impresa el 11 de Febrero de 2026. Los artículos firmados son responsabilidad de sus autores y no necesariamente representan o reflejan el punto de vista u opinión de Elemental Media, S.A. de C.V., ni del periódico. Impresa en Spi (Servicios Profesionales de Impresión,
◼ Joaquín Salazar Director Comercial de Dynatics
El experto entrevistado aseguró que, de no cumplir con la Ley, las empresas podrían ser acreedoras a la cancelación de sus sellos fiscales.
Por Diego Aguilar
Acuatro años de que los controles volumétricos se volvieron obligatorios, el cumplimiento en la industria energética mexicana sigue siendo bajo y desigual. Apenas 30% aproximadamente de los contribuyentes obligados ha implementado correctamente los sistemas de medición, calibración y reporte que exige el Sistema de Administración Tributaria (SAT), un rezago que actualmente expone a miles de empresas a multas, sanciones penales e incluso a la suspensión total de operaciones, aseguró Joaquín Salazar, Director Comercial de Dynatics, firma especializada en soluciones de medición y control volumétrico para el sector de hidrocarburos.
“Lamentablemente estimo que hemos llegado apenas a 30% de los obligados que han cubierto su obligación”, expuso en exclusiva para Global Energy. El problema, explicó, no es únicamente regulatorio, también es estructural y de inversión. Comentó que durante años, buena parte de los contribuyentes operó con infraestructura mínima para medir volúmenes y no siempre con la calidad del combustibles. Tanques sin instrumentar, equipos sin calibración acreditada y procesos manuales eran comunes en distintos eslabones de la cadena, desde almacenamiento hasta expendio.
“La infraestructura que tenían implementada muchos contribuyentes era mínima respecto a lo que hoy se pide. Modernizar implica inversión, costos adicionales y cambios operativos que no estaban en su perspectiva de negocio”, señaló. A ello sumó la falta de personal especializado. La medición, dijo Salazar, se entendía como un asunto comercial: cuánto compro y cuánto vendo, y no como un proceso técnico que requiere confirmación metrológica, gestión de datos e integridad informática.
“La mayoría no calibraba ante laboratorios acreditados. Hacían pruebas internas, pero eso no garantiza nada frente a la autoridad”, afirmó. El impacto va más allá de lo administrativo. Los controles volumétricos buscan asegurar que el combustible se mida bajo condiciones estándar de presión, temperatura y densidad, para que los datos físicos coincidan con los fiscales.
Explicó que cuando eso no ocurre, aparecen diferencias en inventarios, facturación y pago de impuestos, con efectos que terminan trasladándose al consumidor final. “El control volumétrico es un tema donde lo operativo y lo fiscal deben empatar. Muchas veces no
hay ese match porque no se hacen correcciones a condiciones de referencia”, explicó el directivo.
Ante la falta de avances en las industrias para implementar estos sistemas, además de las multas previstas en la Ley de Hidrocarburos, el SAT incorporó una medida más severa: la cancelación de los sellos digitales. El entrevistado señaló que esto impide facturar y paraliza la operación de cualquier empresa. “Eso detiene el negocio. No puedes cobrar, no puedes vender. De un día para otro no puede emitir facturas”, advirtió Salazar.
Gas natural avanza y Gas
LP se rezaga: la brecha tecnológica en la medición
Sin embargo, el experto comentó que el rezago no es homogéneo. De acuerdo con Dynatics, el sector con mayor nivel de cumplimiento y desarrollo tecnológico es el gas natural. Mencionó que en dicha industria predominan sistemas de medición completos, con elementos primarios, secundarios y terciarios, calibraciones periódicas y procesos formales de mantenimiento.
“Es la industria más avanzada, incluso algunos distribuidores ya toman
el dato de forma automática o lo integran mediante APIs con los sistemas de sus clientes, lo que da mucha más certeza”, detalló Salazar. El directivo explicó que el panorama es muy distinto en el gas LP, transporte, distribución, almacenamiento y expendio concentran los mayores niveles de incumplimiento. La instrumentación es deficiente y la medición, en muchos casos, sigue siendo “arcaica”.
“Es donde más áreas de oportunidad hemos encontrado. En gas LP hay mucha medición básica y poca infraestructura confiable”, afirmó. Algo similar ocurre en los usos propios de petrolíferos, dijo, como es el caso de empresas que consumen diésel, gas LP o combustóleo para sus procesos productivos, donde la medición suele ser manual y sin sistemas automáticos de registro. En el transporte por autotanque también persiste un fuerte rezago tecnológico.
Salazar atribuyó parte de este problema a decisiones regulatorias del pasado. Las disposiciones de la entonces Comisión Reguladora de Energía (CRE) emitidas en 2016 eximieron a ciertos actores de cumplir con estándares estrictos de medición, lo que generó una falsa sensación de cumplimiento. “Se relajaron. Actualmente, el anexo 30,
La regulación exige que los volúmenes se registren bajo condiciones de referencia como la presión, temperatura y densidad estándar, para evitar mermas artificiales y diferencias entre lo que se factura y lo que realmente se mueve”
La medición y la calibración son más que un requisito burocrático, son el eje que conecta la operación física con la contabilidad fiscal.
ahora 21, se los exige, pero si hubieran cumplido desde entonces, no estarían preocupados. Ya pasaron cuatro años desde que es obligatorio”, comentó. Añadió que la incertidumbre institucional tras la desaparición de la CRE y la CNH ralentizó procesos de supervisión y dejó dudas sobre la continuidad de algunos lineamientos técnicos, especialmente en el segmento de asignatarios.
Excel, sistemas improvisados y cumplimiento simulado
Otro fenómeno que comienza a preocupar a la industria es la proliferación de proveedores que ofrecen soluciones incompletas o simuladas para “cumplir” con los controles volumétricos, aseguró el entrevistado. “Hemos visto casos donde les venden que con dos hojas de su sistema de gestión ya cumplieron, o que con un Excel pueden generar los reportes mensuales. Eso no es cumplimiento”, adviertió Salazar.
El problema, mencionó, es que el SAT exige registrar previamente al proveedor tecnológico, el software, su versión y el formato de los archivos, porque esos sistemas forman parte de la contabilidad del contribuyente. “Entregar reportes elaborados manualmente no garantiza la integridad del dato y puede considerarse falseo de información. Generar un reporte mensual desde Excel es una incongruencia. No tiene trazabilidad ni seguridad. Es comprar un riesgo”, agregó.
En este sentido, Salazar comentó que las consecuencias pueden ser graves y que podrían ser sanciones económicas o cargos penales por manipulación de datos. Agregó que existe una debilidad en la cadena de supervisión. De acuerdo con el experto, las unidades de inspección crecieron rápidamente sin que siempre se verificara la competencia técnica de sus inspectores.
No cumplir con controles volumétricos ya no es un tema técnico, es un riesgo real de cierre para cualquier empresa”
Joaquín Salazar aseguró que se ha propuesto al SAT que el CENAM evalue a los expertos técnicos que acreditan a las unidades inspección, pero la iniciativa no se ha consolidado (SAT – CENAM) . En este contexto, la empresa busca posicionarse como proveedor integral, combinando software, implementación de SGM, calibración y acompañamiento operativo, sobre todo para empresas cuyo negocio principal no es el energético.
“Muchos sólo quieren que alguien les resuelva el tema para no distraerse de su core. Pero si eliges mal, no compras una solución, compras un problema a futuro. El día que la autoridad toque a tu puerta y hayas comprado un cumplimiento simulado, el impacto para tu negocio puede ser devastador. Te pueden apagar la operación en cuestión de horas”, concluyó.
Por: Julio Alejandro Millán Presidente de Consultores Internacionales
PEMEX es estratégicamente viable, pero económicamente frágil al depender de apoyos fiscales que trasladan riesgos al gobierno federal. Priorizar refinación sobre exportación ha reducido ingresos sin resolver ineficiencias. Más inversión no garantiza viabilidad sin reformas estructurales, además de disciplina operativa.
PEMEX sigue siendo viable desde una perspectiva estratégica para México, pero su sostenibilidad económica continúa condicionada a reformas profundas en eficiencia operativa, disciplina financiera y gobernanza. La empresa mantiene activos clave irremplazables —reservas, infraestructura y escala productiva— y en 2025 logró estabilizar su producción al compensar la declinación de campos maduros. Sin embargo, esta estabilidad no se ha traducido en una mejora estructural de su rentabilidad ni en una reducción sustantiva de su dependencia fiscal.
PEMEX debe dejar de ser un riesgo fiscal para ser elemento estratégico de desarrollo.
La estrategia reciente del gobierno apunta a priorizar la refinación interna sobre la exportación de crudo. En 2025, las refinerías operaron en promedio al 51% de su capacidad, procesando alrededor de 1.014 millones de barriles diarios, una mejora frente a 2024 pero aún por debajo de los objetivos oficiales. Aunque los márgenes de refinación fueron positivos a nivel variable — promediando cerca de 12 dólares por barril—, resultaron insuficientes para cubrir costos fijos y generar rentabilidad neta sostenible. En la práctica, la refinación sigue generando flujos negativos recurrentes.
El costo de esta estrategia ha sido alto. Los ingresos por exportación de crudo cayeron alrededor de 61% en 2025, sustituyendo ingresos relativamente estables por operaciones con resultados financieros ambiguos. Esto ha limitado el flujo de efectivo de PEMEX y, por extensión, ha reducido su capacidad de contribuir positivamente a las finanzas públicas.
La deuda financiera se redujo a 84.5 mil millones de dólares al cierre de 2025, una baja cercana al 20% respecto a siete años atrás. No obstante, esta mejora se explica en gran medida por refinanciamientos y apoyos fiscales directos. Tan solo para 2026, PEMEX recibirá más de 517 mil millones de pesos para operación e inversión, además de 263 mil millones destinados a amortizaciones. El alivio financiero ha sido real, pero la carga se ha trasladado al balance del gobierno, restringiendo su margen fiscal.
La contrarreforma energética del actual régimen se presenta como un mecanismo para recuperar soberanía, estabilizar la producción y reducir la dependencia externa de combustibles. En este marco, la rentabilidad no es el objetivo central; lo es la seguridad energética. Esta visión encuentra respaldo parcial en los datos. La producción se ha estabilizado y la dependencia externa de combustibles ha disminuido marginalmente. Las agencias calificadoras incluso han mejorado la calificación de PEMEX a BB+, la primera mejora en más de una década, sustentada explícitamente en el respaldo de la deuda soberana.
El plan de infraestructura de la Secretaría de Hacienda refuerza esta lógica. La inversión programada para PEMEX aumentará cerca de 34% en 2026, hasta 427 mil millones de pesos, enfocada en exploración, refinación y gas, con la meta de alcanzar 1.8 millones de barriles diarios. El problema es que esta postura confunde
viabilidad política con viabilidad económica. La promesa de que PEMEX dejará de requerir rescates al final del sexenio no es plenamente verificable. En 2026 enfrenta vencimientos de deuda por alrededor de 12.7 mil millones de dólares y una alta dependencia de apoyos fiscales. Sin cambios estructurales, la inyección de recursos corre el riesgo de convertirse en pasivos implícitos adicionales, como han advertido las propias agencias calificadoras.
PEMEX puede seguir siendo viable y aportar al país, pero solo si se redefine con claridad su función y se alinean sus objetivos estratégicos con
criterios de corte empresarial y no de política demagógica. La empresa no puede sostener simultáneamente metas de soberanía, autosuficiencia, rentabilidad y absorción de política social sin incurrir en tensiones financieras permanentes. En materia financiera, la reducción de deuda es positiva, pero insuficiente. Mientras PEMEX dependa de apoyos fiscales crecientes, seguirá limitando las opciones del gobierno y representando el principal foco de riesgo fiscal. La disciplina operativa debe acompañar cualquier esquema de rescate o apoyo.
Los planes operativos y de inversión presentados recientemente, pueden ser una oportunidad solo si la inversión se traduce en productividad y no en mayores pasivos. Asociaciones con el sector privado, evaluaciones de desempeño transparentes y una separación clara entre objetivos empresariales y políticos no debilitan a PEMEX: son la única vía para que deje de ser un riesgo fiscal y vuelva a ser un activo estratégico sostenible.
México: Producción promedio mensual de petróleo crudo 2024-2025 (miles de barriles diarios) / México: Exportación promedio de petróleo crudo 2024-2025 (miles de barriles diarios)
Fuente: Consultores Internacionales, S.C.® con información de PEMEX.
Por: Miriam Grunstein
Miriam Grunstein lleva una vida en el sector energético, y más que sólo otra analista, prefiere ser su cronista.
Confieso: caí en la tentación de pedirle a la IA escribirme la columna mensual.
El resultado fue honroso, pero es notable que la información que entintó la pluma del robot provino de algunos insustanciales que no se meten en los temas a fondo. Así que, a pesar de que las musas se divierten hoy con otros autores, intentaré escribir de este tema que, a pesar de ser algo árido, en algún lado debe tener un ojito de agua.
Y ustedes, ¿dónde estuvieron en la mañana del 6 de febrero?
Pues la que escribe estuvo en la Sesión Informativa para la primera Convocatoria para Esquemas de Desarrollo Mixto de CFE, a la que agradezco encarecidamente que me hayan invitado, pues me da algo importante de que hablar y pensar. No entraré mucho en detalle porque, desde esa fecha, todos los robots de los consultores del sector han estado a toda marcha replicando las características, ventajas, desventajas, miserias y bondades
◼ No será autosuficiente en 2027
del modelo. Algunos resúmenes están ilustrados. Los monitos se los quedo a deber.
La pregunta clave, cuya respuesta debería ser obvia es ¿cómo diablos puedo ser socia mayoritaria sin poner un centavo en un negocio? Si en la SENER y en CFE dan cursos sobre cómo podría lograrlo, sería la primera en inscribirme. Y así es el esquema: el socio privado aporta toda la inversión en metálico, para financiar, construir una central de generación eléctrica que CFE operará para venderle el 70% de la energía a sí misma y el 30% al mercado.
Este párrafo que acaban de leer no lo escribió un robot. Sin embargo, si yo lo hubiera hallado en una consulta a la IA, hubiera dudado de su precisión.
Aquí hay dos aspectos muy inquietantes. CFE podría ejercer el control con aportaciones en activos “intangibles”, lo cual de inmediato me pone a pensar. ¿Qué podría valer tanto como para llegar a valer el 54% de la aportación. ¿Permisos Exprés? Tibio. La agilización administrativa en todo caso puede garantizarla en el ámbito federal. Aún contando con todo el papeleo de este nivel de gobierno, quedan
aún muchas ventanillas por visitar en los estados y en los municipios. Así que la liberación de la carga administrativa, aunque sí vale, tampoco es tanto.
Algunos amigos, que trabajan en empresas eléctricas, me dicen que la aportación más atractiva, en todo caso, podría ser el PPA con CFE. Según entendí, esta es la joya que apalancaría el financiamiento. Mi inquietud en todo caso sería ¿qué tan rentable podría ser un contrato que celebra CFE “consigo misma”, especialmente cuando se destina a CFE Suministrador de Servicios Básicos, bajo un esquema de tarifas reguladas?
Esta no es una pregunta retórica. Es una duda auténtica que aún no he podido disipar.
Pero supongamos que al final las aportaciones de CFE sí valen un 54% y que las alianzas culminan en un frenético sí.
¿Qué hay de la regla consistente en que la “mayoría de las distribuciones serán para el inversionista privado hasta que alcance su retorno objetivo”? ¿Cómo se define el “retorno objetivo”? ¿No es ésta la antesala para una ruptura encarnizada? Si yo fuera el inversionista privado, podría la vara muy alta
Necesita Pemex plan de exploración si se quiere aumentar su producción petrolera: Finamex
Victor Gómez Ayala, economista en jefe de la institución, aseguró que la petrolera mexicana posee niveles actuales de producción de crudo parecidos a los que existían en la década de 1970.
Petróleos Mexicanos (Pemex) requiere de un plan “decidido” y lo suficientemente financiado en exploración para que la empresa pueda sostener e incrementar sus niveles actuales de producción de petróleo crudo, aseguró Victor Gómez Ayala, economista en jefe de Finamex Casa de Bolsa. De acuerdo con el experto, los niveles actuales de producción de crudo son cercanos a los que Pemex tenía en la década de 1970, por lo que reiteró que se necesita invertir en exploración, no solo en producción. “Va a ser clave para Pemex la inversión que tenga para invertir en la exploración, no solo en producción. La identificación de reservas es fundamental para que en el futuro podamos sostener niveles de producción como los que tenemos ahora”, dijo el economista durante una conferencia de prensa. “La declinación en la producción es evidente”, añadió.
Para el experto, se trata de un tema que “no se va a recuperar estructuralmente” hasta que las autoridades no volteen a ver
para aplazar el cese de mis distribuciones. Si yo fuera CFE, haría todo lo contrario.
Y en caso de divorcio, ¿habrá un mediador imparcial? ¿O caerá la disputa en las manos del poder judicial mexicano, recién electo por el pueblo?
Ya veremos que nupcias se avecinan. En México, y más cuando se trata de Pemex y CFE, nunca falta el roto para el descocido. Y si las hay, ¡que de perdida inviten al pueblo a la fiesta!.
la presión de costos, hecho que calificó como “una liberación de recursos”. Pero Pemex necesita tener los insumos para que esos recursos adicionales se transformen, comentó.
esta opción para la petrolera. También dijo que los recursos públicos “no son suficientes” y que Pemex necesita participación privada. “Entonces, en 2027 no creo que vaya a lograrse una independencia total (de Pemex)”, aseguró Gómez Ayala.
“Pemex, a nivel operativo, necesita ponerle mucha mayor atención en el período de gasto asociativamente productivo para que esta contribución pueda crecer”, comentó Victor Gómez Ayala.
Por otro lado, reconoció que las operaciones de la parte financiera que se están haciendo, por parte del Gobirno, van a reducir
El economista en Jefe recordó que Pemex, al extraer y comerciar el petróleo, genera ingresos que son distribuidos entre la empresa y el Gobierno, al respecto dijo que en los últimos 20 años dichos ingresos han caído, afectando la capacidad de construir a la empresa paraestatal.
La regulación exige que los volúmenes se registren bajo condiciones de referencia como la presión, temperatura y densidad estándar, para evitar mermas artificiales y diferencias entre lo que se factura y lo que realmente se mueve”
En su discurso, añadió que las necesidades energéticas de México de cara al furor van a seguir creciendo, aunque de manera más moderada, y que eso va a requerir necesidades energéticas en el área de combustibles. “Sí creo que la tendencia es de necesidad de petróleo. Pemex debe tener participación privada para explotar los recursos prospectivos más grandes de México”, dijo.
Actualmente, la producción de petróleo en Pemex ronda los 1.5 millones de barriles diarios, la meta del Gobierno federal es aumentarla a por lo menos 1.8 millones. Respecto a su deuda financiera, la petrolera cerró el año con un valor de 84,000 millones de dólares, un 20% menor a la registrada en el tercer trimestre de 2024, que superó los 100,000 millones de dólares.
De acuerdo con la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, Pemex será parte del nuevo Plan de Infraestructura, que contempla una inversión de 5.6 billones de pesos entre 2026 y 2030. Estos serán repartidos en ocho sectores diferentes, donde el sector energético tendrá un 54.15% del total.
La presidenta aseguró que de este total, unos 425,000 millones de pesos serán para Pemex, para aumentar la producción de la empresa. En el Proyecto de Egresos de la Federación 2026, se incluyó un apoyo para Pemex por 263,500 millones de pesos que servirán para mejorar su situación financiera.
◼ José Luis Suárez Director general de PIFUSA
Con más de 55 años en el sector energético, la compañía consolida un modelo de soluciones integrales de medición para cumplir controles volumétricos, reducir la incertidumbre operativa, y fortalecer la confianza en el mercado de hidrocarburos.
Por Rocío Novoa Valdebenito
La exigencia de controles volumétricos ha dejado de ser un tema técnico marginal para convertirse en un factor estructural del negocio energético. Con el fin de los amparos y la obligatoriedad plena de los anexos 30 y 31 del SAT, operadores, permisionarios y usuarios de hidrocarburos enfrentan un escenario donde la medición precisa, trazable y auditable es condición básica para operar.
PIFUSA, empresa familiar mexicana con más de cinco décadas de trayectoria, ha acompañado esa transformación desde una posición técnica especializada. Su evolución la llevó de fabricar equipos mecánicos de medición a desarrollar proyectos llave en mano “donde el requerimiento del cliente tiene que ver desde la ingeniería básica y de detalle, hasta la obra civil, mecánica, eléctrica y todo lo relativo a instrumentación y control”, explicó el ingeniero José Luis Suárez, director general de la compañía.
Controles volumétricos: de obligación fiscal a ventaja operativa
La implementación de controles volumétricos responde a una lógica de balance integral: “todos están obligados a reportar al SAT cuánto transportaron, cuánto distribuyeron o cuánto usaron de hidrocarburo, sea cual sea”, señaló Suárez, al precisar que la obligación aplica tanto a venta como a consumo propio.
Desde su perspectiva, uno de los principales desafíos ha sido el rezago tecnológico del sistema energético nacional. “Las instalaciones en México son bastante obsoletas, muy antiguas, y muchas veces solo reciben mantenimientos superficiales”, apuntó, lo que eleva los errores de medición y dificulta el cumplimiento regulatorio.
Sin embargo, el impacto económico de corregir esa situación es directo. “Si estoy vendiendo 100 pesos y tengo un error del 20% en mi medición, y bajo ese error al 1%, cuando hablamos de millones de litros o miles de barriles es cuando se nota la diferencia”, afirmó. En ese contexto, agregó, “la inversión se paga en un año o dos máximo simplemente por medir de una forma mucho más exacta”.
Para el directivo, el valor de los controles volumétricos va más allá del SAT. “La medición no solamente es en cantidad, también es en calidad”, sostuvo, al explicar que estos sistemas permiten verificar que el producto entregado cumple con las especificaciones acordadas. “Si te
Los controles volumétricos reconfiguran el negocio energético al combinar cumplimiento fiscal, eficiencia económica y confianza comercial.
Integración tecnológica, automatización y visión de futuro
El modelo de PIFUSA combina fabricación propia con integración de tecnologías de terceros, sin exclusividad. “No estamos casados con ninguna marca”, aclaró Suárez, al detallar que la selección tecnológica depende de la aplicación, el proceso y la normativa. La empresa sigue fabricando equipos mecánicos, aún ampliamente utilizados como referencia, y complementa con tecnologías avanzadas.
La propuesta integral incluye diagnóstico inicial, implementación por etapas, sistemas informáticos de reporte, calibración de instrumentación y acompañamiento hasta la auditoría final. “Nuestro cliente simplemente tiene que hablar con un solo proveedor”, explicó, al subrayar que asumir la responsabilidad completa evita fricciones entre múltiples prestadores de servicios.
En los próximos cinco años vamos a duplicar todo el trabajo que tenemos actualmente”
La integración tecnológica y la automatización consolidan la medición como un proceso estratégico, no solo como un requisito regulatorio.
En paralelo, la automatización sigue ganando peso en la operación energética. “Cada vez es más sistemático, con más tecnología y más automatizado”, señaló Suárez, al referirse a monitoreo remoto, detección de fugas y sistemas que permiten actuar de forma inmediata ante incidentes, reduciendo riesgos operativos y humanos.
De cara a la transición energética, la empresa observa un crecimiento del gas natural como respaldo a las energías renovables, así como nuevas oportunidades en hidrógeno, el que “se mide exactamente igual que cualquier otro; lo que cambia son los materiales”, explicó, al indicar que ya analizan normas y especificaciones para futuros proyectos.
En los próximos años, la compañía proyecta expansión productiva y geográfica. “Visualizamos que en los próximos cinco años vamos a duplicar fácilmente todo el trabajo que tenemos actualmente”, afirmó Suárez, con planes de ampliar instalaciones en México y avanzar hacia mercados como el sur de Estados Unidos y Centroamérica. digo
La inversión se paga máximo en dos años, simplemente por medir de una forma mucho más exacta”
al destacar que los reportes automatizados y encriptados eliminan la manipulación humana y fortalecen la confianza comercial.
Por: Leticia Cienfuegos
Especialista en contenido nacional con ocho años de experiencia en el Sector de Hidrocarburos. Participó activamente en el diseño e implementación de los primeros procedimientos de verificación aplicados a la industria de hidrocarburos en México
Por: Óscar A. Gómez
Académico de la Facultad de Economía de la UNAM con más de 9 años de experiencia en el sector energético. Participó en el diseño de políticas de fomento industrial para el sector energético y en los procedimientos de verificación de contratos en materia de hidrocarburos.
La adopción de políticas de Contenido Nacional (CN) parte de una premisa plenamente aceptada: la explotación de recursos no renovables debe traducirse en beneficios tangibles, sostenibles y duraderos para el país anfitrión. En la industria de los hidrocarburos, esta premisa ha dado lugar a marcos normativos orientados no solo a captar renta, sino a redistribuir inversión, fortalecer capacidades productivas locales y reducir la dependencia externa.
De acuerdo con la Comisión Económica para América Latina y el Caribe, los países productores de hidrocarburos han recurrido al CN como una herramienta para promover encadenamientos productivos, fortalecer empresas nacionales, desarrollar capital humano e incentivar la generación de tecnología. En el papel, el CN se presenta como una política de desarrollo integral; pero en la práctica, su efectividad ha dependido menos de su formulación y más de cómo se diseña, se mide y se implementa.
Diseñar antes de medir.
La experiencia comparada muestra que las políticas de CN responden al enfoque de desarrollo adoptado por cada país, a los sectores que se busca impulsar, y a los mecanismos elegidos para su medición (Olsen, 2006). No existe una fórmula universal de variables ni una única fórmula aplicable: cada país define qué incentivar y cómo cuantificarlo. Sin embargo, en la mayoría de los esquemas ha predominado el impulso de bienes y servicios nacionales, frecuentemente en detrimento de variables de mayor impacto estructural. El caso Noruega en las décadas de 1970 y 1980 es un referente en la gestión de sus recursos petroleros. Sin imponer cuotas obligatorias ni porcentajes mínimos de CN, el país capitalizó ventajas competitivas preexistentes, particularmente en su industria naval, y lo articuló con programas de capacitación avanzados, colaboración con universidades y una política industrial orientada a la generación de conocimiento. Su éxito no radicó en imponer números, sino en reconstruir capacidades antes de medir resultados, demostrando que el desarrollo precede a la medición, y no al revés.
El Reino Unido adoptó una lógica similar, evitando cuotas rígidas privilegiando acuerdos, caso por caso con los operadores, incorporando compromisos específicos orientados al desarrollo de capacidades nacionales. Este enfoque permitió consolidar clústeres industriales, particularmente en Escocia, capaces de trascender el ciclo petrolero y mantenerse competitivos en el largo plazo. No imponer cuotas no significa ausencia de política, sino flexibilidad estratégica. Cuando el porcentaje manda.
Brasil adoptó una estrategia diametralmente opuesta, estableciendo desde mediados de las 90 cuotas de CN de hasta el 65%, otorgando a su empresa estatal, Petrobras, un papel central en el desarrollo tecnológico. Este enfoque permitió avances significativos en exploración y producción
de aguas profundas, y la consolidación de una poderosa industria offshore. No obstante, estos logros vinieron acompañados de elevados costos de cumplimiento y complejidad regulatoria.
En los 90’s, Trinidad y Tobago incorporó obligaciones específicas de capacitación y de Transferencia de Tecnología, particularmente en el uso de software avanzado de modelado geológico, lo que permitió la formación de capital humano altamente especializado, capaz no solo de atender la demanda interna de sector energético, sino también de exportar servicios de ingeniería a otros países productores, ampliando el impacto económico de su industria más allá de sus fronteras. Cuando la capacitación es exigible y verificable, el CN se vuelve competitivo.
En los años 2000, Nigeria estableció la obligación de destinar al menos 1% del gasto de los proyectos a Capacitación y Transferencia de Tecnología, a través del Nigerian Content Development Fund. Aunque este esquema financió programas de formación y fortaleció capacidades locales, también evidenció problemas de trazabilidad, la rendición de cuentas y efectividad en la ejecución de los recursos, mostrando que asignar recursos no garantiza desarrollo si no existe gobernanza sobre cómo se usan. Recientemente, Surinam ha diseñado su política de CN priorizando la capacitación temprana, la transferencia de conocimiento y la construcción gradual de capacidades locales, buscando evitar los desajustes que suelen aparecer cuando las obligaciones superan la madurez real del mercado, sin imponer obligaciones cuantificables. Su enfoque muestra que el CN puede concebirse como una política progresiva, diseñada para acompañar, y no forzar, el desarrollo de la industria. Este caso, introduce una idea clave: El CN no tiene que ser un “checklist” desde el inicio; puede ser una política de maduración industrial.
¿A qué decidió apostar México?
México optó por un modelo ambicioso e integral de medición CN, incorporando simultáneamente múltiples dimensiones del desarrollo industrial. A diferencia de enfoques concebidos como procesos graduales de maduración, el modelo mexicano trató al CN como una obligación cuantificable desde el inicio, aun cuando no todas sus variables contaban con mecanismos operativos plenamente desarrollados. México apostó por medir de forma integral desde el arranque, confiando en que la operación se ajustaría sobre la marcha.
México: medir todo desde el principio.
A partir de la Reforma Energética de 2014, México formalizó la adopción del CN como un elemento central de su marco regulatorio, con un esquema basado en seis variables: bienes y servicios contratados considerando su origen; mano de obra nacional y de trabajo calificada; capacitación de la mano de obra nacional; inversión en infraestructura física, local y regional; y transferencia de tecnología. Este diseño reflejó una alineación conceptual con las mejores prácticas internacionales; sin embargo, el desarrollo conceptual no vino acompañado de un despliegue operativo equivalente. El resultado fue una dualidad estructural: por un lado, una promesa normativa moderna y ambiciosa; por el otro, un marco operativo incompleto, que obligó a resolver en la práctica lo que no había quedado cerrado en el diseño.
La implementación como campo de ajuste.
La política de CN en México se construyó de manera progresiva, mediante interpretaciones operativas y acuerdos subsecuentes que buscaron llenar los vacíos del diseño original. Aunque la metodología definió una fórmula clara para el cálculo del porcentaje de CN, dejó sin resolver desde el inicio aspectos operativos clave, como los criterios de valuación de los montos reportados, incluido el tipo de cambio; el alcance de las obligaciones de la cadena de proveeduría; el nivel de desagregación de la información requerida; así como los lineamientos aplicables a capacitación, transferencia de tecnología e infraestructura, los cuales fueron incorporándose de manera fragmentada a través de guías y acuerdos en materia de entrega de información y verificación.
El resultado fue un marco normativo construido por capas, funcional, pero con zonas de ambigüedad en elementos fundamentales. La complejidad del esquema no provino de su ambición, sino de la necesidad de resolver en la operación lo que no quedó cerrado en el diseño. Asimismo, cambios en otras políticas públicas, como la reforma al artículo 15 de la Ley Federal del Trabajo que prohibió la subcontratación de personal, reconfiguraron la clasificación del gasto de los proyectos, desplazando costos de servicios a mano de obra, sin que ello implicara un cambio real en la estructura productiva, pero que en la comprobación y validación del CN requieren elementos diferentes.
Este episodio evidenció que el CN no opera en aislamiento, sino que es altamente sensible a cambios regulatorios externos. Más que un mecanismo de cumplimiento autónomo, el CN debe entenderse como una política pública transversal, cuya efectividad depende tanto de su diseño interno como de su coherencia con el resto del entramado regulatorio.
Más allá del porcentaje.
En última instancia, la política de CN en la industria de hidrocarburos es más que un indicador porcentual: es una herramienta estratégica de política pública. Su efectividad no debería evaluarse solo por lo que reporta, sino por las capacidades que crea y la transformación productiva que genera. Detrás de cada punto porcentual existe una decisión de Estado que puede, o no, contribuir a modificar de manera estructural la base industrial del país.
La experiencia internacional muestra que el CN es más efectivo cuando se diseña como un proceso y no como un umbral, cuando prioriza la construcción de capacidades antes que su medición, y cuando se articula de forma coherente con otras políticas públicas. El desafío no radica en cumplir un porcentaje, sino en asegurar que dicho cumplimiento se traduzca en proveeduría sólida, competitiva y capaz de sostener el desarrollo de la industria más allá del ciclo de los hidrocarburos.
En este contexto, la pregunta ya no es cuánto CN se reporta, sino si el modelo adoptado está realmente generando el desarrollo que busca promover. Si el objetivo del CN es desarrollar capacidades productivas, ¿por qué seguimos evaluándolo como un ejercicio contable y no como una verdadera política industrial, especialmente cuando cualquier ajuste sustantivo debería pensarse hacia los nuevos esquemas contractuales, como los contratos mixtos, y no imponerse sobre marcos ya existentes, concebidos bajo reglas distintas?
■ Alfredo Bejos Inclán Vicepresidente Ejecutivo de DIAVAZ Gas & Energía
La compañía impulsa un plan integral que combina expansión de redes en Monterrey, soluciones móviles de gas natural comprimido, digitalización de procesos, y una flota 100% a gas, con el objetivo de garantizar seguridad, eficiencia y competitividad en la transición energética.
Por Rocío Novoa Valdebenito
En un momento definitorio para la industria energética mexicana, marcado por la reconfiguración de las cadenas globales de suministro y ambiciosos planes de infraestructura, el gas natural se consolida como un vector clave para la transición y el crecimiento industrial.
En este escenario, DIAVAZ Gas & Energía alinea su visión estratégica con los megaproyectos nacionales, apostando por la sinergia entre política pública y desarrollo empresarial. Alfredo Bejos Inclán, vicepresidente Ejecutivo de la firma, detalla cómo la compañía posiciona al gas no solo como un combustible, sino como un habilitador fundamental para la competitividad del país.
“El gas natural sin duda forma parte de la transición energética. En DIAVAZ, nuestra labor será continuar suministrando y ampliando el acceso
a este energético a la mayor cantidad de usuarios posible”, señaló Bejos, refiriéndose a la necesidad de acompañar los proyectos industriales y residenciales que surjan bajo el marco de la estrategia nacional.
Expansión en Monterrey y soluciones móviles en otras zonas
“Seguimos incrementando nuestro ritmo de inversión para ir de la mano con el crecimiento de una ciudad tan importante como Monterrey”, señaló el directivo en torno a una capital relevante para su operación. En esa línea, detalló que en la medida que la ciudad crece, hay que seguir invirtiendo en infraestructura que pueda llevar gas tanto a la industria como al comercio y al sector residencial”. La compañía también invierte en alternativas para atender zonas no conectadas. “Dentro de la división de
Gas & Energía tenemos a NEOmexicana que, a falta de infraestructura de ductos, llega a diferentes zonas a través de gas natural comprimido sobre ruedas. Seguimos invirtiendo en bases de compresión o ampliaciones de las bases para atender a más industria que no está conectada a los ductos”. Subrayó que el enfoque está puesto en acompañar el desarrollo de los futuros polos productivos. “Una vez que se activen, el gas natural definitivamente llegará allí. Está contemplado dentro del plan y, precisamente en virtud de esos polos de desarrollo, buscaremos llevar el gas natural también a los hogares”, afirmó el ejecutivo.
“El gas comenzará a fluir, llegará la industria, se impulsará el crecimiento de esos núcleos productivos, y nosotros estaremos listos para suministrar gas no solo a los nuevos hogares y comercios, sino también a las industrias que se establezcan en la zona”, agregó.
DIAVAZ impulsa su crecimiento con inversiones en Monterrey y soluciones de gas natural comprimido para regiones sin acceso a ductos.
Estrategia digitalizaciónambiental, y visión de futuro
“Toda la flota de NEOmexicana, en donde movemos los contenedores, es 100% a gas natural”, explicó Bejos al hablar de la relevancia de la sostenibilidad en DIAVAZ. “Ese cambio fue fundamental, principalmente por el tema ambiental, pero también porque cuando uno compara el gas natural contra el diésel o gasolina, el litro equivalente es mucho más eficiente”, comentó. El directivo subrayó que la decisión fue inmediata: “Cambiar toda la flota de camiones no fue gradual. Fue de un momento a otro y creo que ese es un gran ejemplo de lo que estamos haciendo: logrando un beneficio ambiental y económico al ofrecer a los clientes un suministro más competitivo”.
Vienen muy buenos momentos para México. Hay que aprovechar sus bondades, como el acceso al gas natural más barato del mundo”.
Alfredo Bejos Inclán
La compañía moderniza su operación con digitalización, monitoreo y una flota 100% a gas natural.
24/7
La innovación tecnológica complementa esta estrategia. “Hemos ido avanzando progresivamente en la automatización y digitalización, tanto en el ámbito administrativo como en el operativo”, afirmó. En cuanto al transporte, destacó: “Para nosotros es fundamental el monitoreo de toda la flota las 24 horas”. Respecto a la distribución, explicó: “Gracias al sistema SCADA podemos supervisar más de 5,000 km de red dentro de Monterrey, lo que nos permite anticipar y resolver cualquier inconveniente”.
Este enfoque tecnológico ha dado resultados concretos: “Esto nos ha permitido mantener cero accidentes durante muchos años, tanto en distribución como en NEOmexicana”, puntualizó.
Sobre el marco regulatorio, Bejos aseguró que mantienen una postura en la que esperan “una mayor eficiencia, menor burocracia y plazos que permitan tanto a nosotros como al sector realizar inversiones de manera oportuna y con mayor certidumbre en el cumplimiento de esos tiempos”. El reto, señaló, reside en la ejecución del plan gubernamental. “Nuestra expectativa a mediano plazo es que se empiecen a ejecutar estos proyectos o este gran plan a nivel federal; y a largo plazo, continuar una vez que se logre la primera etapa, porque eso impulsa un crecimiento aún mayor”.
Alfredo Bejos insistió en la oportunidad que enfrenta el país. “Vienen muy buenos momentos para México. Hay que aprovechar sus bondades, como el acceso al gas natural más barato del mundo. Hay que aprovecharlo, pero no hay que dejar de pensar a mediano y largo plazo en cómo equilibrar esa balanza que hoy está muy dispareja”.
◼ El sector energético recibirá una inyección del 54.15%
A través de una inyección de 5.6 billones de pesos en los próximos cuatro años es como la administración Sheinbaum quiere catapultar el PIB.
El gobierno de Claudia Sheinbaum quiere impulsar el crecimiento económico de México, medido por el Producto Interno Bruto (PIB), por lo que, de la mano del sector privado, invertirán al rededor de 5.6 billones de pesos en lo que resta de su administración, siendo el sector energético el mayor beneficiado.
El secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Édgar Amador Zamora, presentó el Plan de Inversión en Infraestructura para el Desarrollo con Bienestar, donde el sector energético nacional recibirá una inyección del 54.15% del monto mencionado.
“Se analizaron de manera individual más de 1,500 proyectos en todas las dependencias de la administración Energía tiene el 54% de la inversión, trenes el 16%, carreteras el 14% puertos el 6%, 6% en salud, 6% agua y 3% en educación”, detalló Amador durante la conferencia de prensa de Presidencia. Explicó que se trata de una inversión adicional a la ya programada en el
Se analizaron de manera individual más de 1,500 proyectos en todas las dependencias de la administración
Energía tiene el 54% de la inversión, trenes el 16%, carreteras el 14% puertos el 6%, 6% en salud, 6% agua y 3% en educación”
Édgar Amador Secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP)”
Presupuesto de Egresos de la Federación 2026. Ejemplificó que educación tiene un 3.4% porque ya se posee un programa de infraestructura en educación.
“Este es lo que se va a potenciar con el nuevo esquema. Son los recursos adicionales. Para darles una idea, para el presupuesto para el ejercicio 2026, la inversión en infraestructura en el PEF, es 2.5% del PIB. La inversión adicional será de 1.9% del PIB, que representa 722 mil millones de pesos adicionales”, aseguró el secretario.
Añadió que este nuevo plan a empezará con un consejo de planeación estratégica de la inversión, el cual estará coordinado por la presidenta de México. “Ella va a coordinar los trabajos directamente con todas las dependencias y donde van a participar todas las entidades y dependencias que tengan proyectos dentro de este portafolio”, dijo.
Añadió que este Consejo va a priorizar los proyectos y va a dar seguimiento y atención oportuna a cada uno de los planes elegidos. “¿Cómo va el avance físico? ¿Cómo va el Avance financiero? ¿En dónde está atorado? ¿Le faltan recursos? ¿Falta alguna gestión? Esto va a deliberarse en el Consejo de planeación estratégica”, detalló. “¿Cómo se va a financiar este monto tan importante de recursos? A través. A través de nuevos vehículos de inversión”, añadió. De acuerdo con Amador Zamora, existe una diferencia importante entre crecimiento económico, el crecimiento de las variables macroeconómicas, que es el PIB, consumo, la inversión y el desarrollo. Por tal motivo, señaló que se necesita complementar el crecimiento con justicia, con distribución del ingreso.
“¿Cuál es el Centro de la presentación y el centro de la estrategia, como lo mencionaba la presidenta? La inversión pública”, detalló. Explicó que “la base” del gobierno de Sheinbaum inició con los 100 compromisos que la presidenta hizo al inicio de su gestión, los cuales además quedaron plasmados en el Plan Nacional de Desarrollo.
“Dentro de esos 100 compromisos se articula una estrategia de crecimiento basada en el fortalecimiento del mercado interno, basada en el fortalecimiento de nuestras capacidades locales, domésticas, que es el Plan México”, señaló. “¿Cuál es el eje rector de esta estrategia? La inversión pública”, añadió. Édgar Amador dijo que la inversión pública no sólo ofrece crecimiento per se, sino que su capacidad para donar crecimiento va más allá de cada peso gastado en inversión pública. Aseguró que durante décadas anteriores a los
Las inversiones en infraestructura, energía y logística pueden multiplicar su impacto si se alinean con las oportunidades del nearshoring bajo el marco del T-MEC.
gobiernos de la Cuarta Transformación, la inversión pública fue dejada “a un al lado”.
“Se pensaba que la inversión privada iba a ser suficiente y se desarticuló un poco el rol de la inversión pública”, comentó. “Aquí, en la inversión pública tenemos estos dos el crecimiento económico, el desarrollo con bienestar”, agregó.
Si bien no se detalló a profundidad sobre la inversión y qué proyectos habrá, la presidenta Sheinbaum comentó que durante todo febrero se darán a conocer detalles, iniciando este miércoles con Petróleos Mexicanos (Pemex).
En días recientes, funcionarios de la SHCP, Banco de México (Banxico) y la presidenta se reunieron con banqueros en Palacio Nacional, donde la banca que opera en México cerró filas para financiar algunos proyectos que tiene planeado el gobierno, en específico de energía.
“¿Qué es lo que vamos a lograr con esto? Prosperidad compartida, crecimiento, bienestar, empleos, empleos bien remunerados, desarrollo regional”, destacó Amador.
México puede permitirse tal inversion
De acuerdo con Janneth Quiroz, directora de Análisis Económico de Grupo Financiero MONEX, considerando la situación de las finanzas públicas mexicanas y aunque el monto de inversión lo consideró “ambicioso”, México parte de una posición macroeconómica relativamente sólida en comparación con otras economías emergentes, ya que cuenta con un banco central autónomo, un sistema financiero estable y un nivel de deuda como proporción del PIB que, aunque ha aumentado, sigue siendo manejable.
México puede convertirse en un hub manufacturero más competitivo si garantiza energía suficiente, confiable y a precios estables”,
Janneth Quiroz, Directora de Análisis
Económico de Grupo Financiero MONEX
Para 2026, la inversión en infraestructura en el PEF es de 2.5% del PIB. La inversión adicional es de 1.9% del PIB, que representa 722 mil mdp
“Además, existe el compromiso explícito de retomar una trayectoria de consolidación fiscal. En ese contexto, el plan puede ser viable siempre que el componente público esté bien calendarizado y enfocado en proyectos con alto impacto multiplicador”, comentó en entrevista.
De dicha cifra, dijo, y para no afectar las finanzas, sería razonable que el gobierno asuma una proporción minoritaria pero estratégica, distribuida en varios años y combinada con esquemas de coinversión y asociaciones público-privadas que potencien el capital privado.
“Si la inversión pública logra detonar inversión adicional y elevar el crecimiento potencial, el efecto neto sobre las finanzas podría incluso ser positivo
vía mayor recaudación futura”, comentó Quiroz, Explicó que el sector energético necesita expansión y modernización de redes de transmisión, mayor integración de energías limpias, almacenamiento y reglas claras para la participación privada complementaria. “La oportunidad es clara, México puede convertirse en un hub manufacturero más competitivo si garantiza energía suficiente, confiable y a precios estables”, aseguró.
Añadió que la inversión es una condición necesaria, pero su efectividad dependerá de acompañarla con eficiencia operativa, buena gobernanza corporativa y coordinación entre autoridades.
Ante un momento de incertidumbre comercial y jurídica, Janneth Quiroz
comentó que México necesita reforzar la confianza en los inversionistas, con respeto al Estado de derecho, estabilidad en las reglas del juego y una estrategia clara de integración a cadenas globales.
“Aquí el T-MEC juega un papel central, ya que brinda acceso preferencial al mercado más grande del mundo y funciona como ancla institucional que reduce riesgos para los inversionistas”, explicó.
Añadió que las inversiones en infraestructura, energía y logística pueden multiplicar su impacto si se alinean con las oportunidades del nearshoring bajo el marco del T-MEC. En ese sentido, el tratado no solo protege el comercio existente, sino que potencia la funcionalidad de las nuevas inversiones.
“Este nuevo plan de inversión representa una oportunidad relevante para elevar el crecimiento potencial del país. Entre los pros destacan el impulso a sectores estratégicos, la posibilidad de cerrar brechas regionales, el fortalecimiento de cadenas productivas y la señal de colaboración entre el sector público y privado”, destacó.
Añadió que si bien los riesgos existen, estos pueden mitigarse con criterios técnicos rigurosos, transparencia y disciplina fiscal. “Si el plan logra combinar inversión pública estratégica, participación privada amplia y estabilidad macroeconómica, podría convertirse en un catalizador importante del desarrollo en los próximos años”, dijo.
La entrevistada aseguró que si bien México enfrenta un entorno global retador, también posee una ventana de oportunidad histórica por la reconfiguración de cadenas productivas.
“Un programa de infraestructura de esta magnitud, bien diseñado y ejecutado, puede fortalecer la posición del país en América del Norte y traducirse en mayor crecimiento, empleo e ingresos fiscales sostenibles en el mediano plazo”, concluyó.
◼ Un modelo híbrido de inversión con CFE como socio mayoritario
La Secretaría de Energía (SENER) y la CFE publicaron los lineamientos para un esquema de inversión mixta que busca incorporar 6,500 MW de energías renovables (solar y eólica, principalmente) al Sistema Eléctrico Nacional.
Por Global Energy
La Secretaría de Energía (SENER) y la Comisión Federal de Electricidad (CFE) publicaron los lineamientos oficiales para la implementación de los Esquemas de Desarrollo Mixto, un mecanismo de inversión diseñado para incorporar 6,500 MW de capacidad instalada al Sistema Eléctrico Nacional mediante la colaboración con el sector privado.
El objetivo central de esta iniciativa es garantizar la seguridad energética y la confiabilidad del sistema bajo un modelo de corresponsabilidad financiera y operativa, alineado con los parámetros de la política energética vigente. La convocatoria establece un portafolio de proyectos de generación renovable dividido mayoritariamente en 3,550 MW de tecnología fotovoltaica y 2,850 MW de tecnología eólica, complementados por almacenamiento y capacidad termosolar.
La estructura corporativa y de capital definida en el documento estipula la creación de vehículos de propósito específico donde la CFE mantiene una participación mayoritaria del 54%, mientras que el socio privado conserva el 46%. En términos de aportaciones, el modelo asigna responsabilidades diferenciadas: la empresa estatal aporta activos tangibles como los terrenos y elementos intangibles que incluyen la gestión de permisos y el Contrato de Cobertura Eléctrica (PPA) a largo plazo. Por su parte, el inversionista privado debe aportar el 100% del capital líquido necesario para la ejecución del proyecto y asumir la responsabilidad integral de la construcción y desarrollo hasta la entrada en operación comercial. La estructura financiera indicativa contempla un apalancamiento compuesto por un 70% a 80% de deuda y un 20% a 30% de capital de riesgo, recurriendo a fuentes como la banca de desarrollo, banca comercial y fondos de inversión. En el ámbito comercial, el esquema posiciona a la CFE como el comprador ancla del proyecto, mitigando el riesgo comercial mediante la adquisición del
70% de la energía generada a través de contratos con una vigencia de hasta 25 años. El 30% restante de la generación queda disponible para su venta en el mercado o a terceros, permitiendo ingresos adicionales. Para incentivar la participación privada, se diseñó un mecanismo de prelación de pagos o “cascada de flujos” donde la mayoría de las distribuciones financieras se destinan al inversionista privado hasta que este alcance su Tasa Interna de Retorno (TIR) objetivo. Una vez cumplido este retorno o finalizado el contrato, la propiedad de los activos se revierte totalmente en favor de la CFE, consolidando la infraestructura bajo control estatal al término del ciclo de inversión.
La distribución geográfica de los proyectos responde a las necesidades de capacidad por región identificadas por
el Centro Nacional de Control de Energía (CENACE). La región Noreste concentra la mayor demanda de inversión con un requerimiento de 2,260 MW, compuesto principalmente por 2,190 MW de energía eólica y 70 MW de fotovoltaica.
La región Occidental requiere 1,540 MW, con un predominio de 1,140 MW en tecnología solar y 400 MW en eólica. Otras zonas estratégicas incluyen el Noroeste con 1,000 MW fotovoltaicos y la región Oriental con 600 MW mixtos. La Península de Baja California y la región Peninsular demandan 360 MW y 470 MW respectivamente, enfocados en soluciones solares y termosolares para fortalecer el abasto local.
En materia de gobernanza, la CFE conserva derechos de control significativos, incluyendo el veto sobre asuntos prioritarios como la disolución de la sociedad, fusiones, quiebras o
La formalización de los instrumentos jurídicos y el cierre financiero están programados para permitir el inicio de la construcción en noviembre de 2026, con la meta de alcanzar la Fecha Estimada de Operación Comercial (FEOC) entre los años 2028 y 2029.
La convocatoria establece un portafolio de proyectos de generación renovable dividido mayoritariamente en 3,550 MW de tecnología fotovoltaica y 2,850 MW de tecnología eólica, complementados por almacenamiento y capacidad termosolar.
La distribución geográfica de los proyectos responde a las necesidades de capacidad por región identificadas por el Centro Nacional de Control de Energía (CENACE).
Registro de interés: 9–20 de febrero
Revisión técnica y selección: 20 feb – 13 mar
Solicitud de propuestas: 13 de marzo
Presentación y evaluación: 13 al 31 de marzo
Asignación, aprobación, y suscripción al contrato: 01 al 26 de abril
Inicio de construcción: noviembre 2026
Operación comercial estimada: 2028–2029
modificaciones contractuales, además de mantener la mayoría en el comité técnico. No obstante, la ejecución operativa recae en el socio privado, quien es responsable del desarrollo de la obra, el cumplimiento de métricas de desempeño y las actividades de operación y mantenimiento (O&M), las cuales pueden ser subcontratadas.
La formalización de los instrumentos jurídicos y el cierre financiero están programados para permitir el inicio de la construcción en noviembre de 2026, con la meta de alcanzar la Fecha Estimada de Operación Comercial (FEOC) entre los años 2028 y 2029. Estos plazos sugieren que la convocatoria está dirigida principalmente a desarrolladores con proyectos en etapas avanzadas de maduración (Ready-to-build) o con capacidad financiera y técnica para movilizar recursos de manera inmediata, marcando el 2026 como el año decisivo para la reactivación de la inversión renovable a gran escala en México. El mercado recibió la convocatoria con un optimismo vigilante. La banca y los desarrolladores reconocen que el esquema de “riesgo compartido” es un avance sustancial frente al estatismo de años anteriores, pero la prueba de fuego no será la firma de los contratos, sino la capacidad de la CFE para ceder el control operativo real en los comités técnicos y permitir que la eficiencia privada dicte el ritmo de la construcción.
BioEsol plantea contratos de largo plazo sin inversión inicial, en un momento en que los costos eléctricos, la presión regulatoria y las limitaciones de infraestructura empujan a las empresas a buscar mayor previsibilidad y control sobre su consumo energético.
Por Rocío Novoa V.
La transición energética mexicana avanza con fricciones estructurales: falta de liquidez para proyectos, marcos regulatorios complejos y una demanda creciente que rebasa la capacidad de la infraestructura existente. En este contexto, comienzan a consolidarse modelos que combinan tecnología con esquemas financieros diseñados para eliminar barreras de capital y convertir la energía en una variable estratégica.
Ese es el espacio que ocupa BioEsol.
En entrevista para Global Energy, Samuel Arriola Rodríguez, cofundador y CEO, detalla cómo la compañía escala soluciones de energía limpia bajo un enfoque integrado que combina almacenamiento inteligente, gestión digital y contratos de largo plazo que sustituyen el Capex por pagos mensuales predecibles.
“Nuestra misión es clara: permitir que las empresas gestionen su energía como una variable estratégica, reduciendo costos, riesgos operativos y exposición a la volatilidad”, explicó.
Su modelo elimina inversión inicial y ofrece contratos de largo plazo con pagos mensuales predecibles.
El componente tecnológico de la empresa se articula en torno a su sistema propio de gestión energética, desarrollado internamente y actualizado de manera continua. Este sistema optimiza el uso de energía en tiempo real, estabiliza la calidad eléctrica y maximiza la eficiencia del almacenamiento. “A través de una gestión inteligente podemos traducir la tecnología en resultados concretos: ahorros económicos medibles, mayor continuidad operativa y mejor desempeño energético”, señaló.
En el eje financiero, el modelo es igualmente determinante. “Eliminamos la principal fricción del sector, el Capex, estructurando contratos de largo plazo donde el cliente paga una tarifa fija inferior a su costo energético actual. Esto convierte un gasto volátil en un flujo operativo predecible, sin necesidad de inversión inicial”, destacó.
Tecnología, contratos y medición de resultados
BioEsol integra medición ambiental y desempeño financiero en un mismo sistema. La plataforma cuantifica las toneladas de CO2 evitadas frente al consumo histórico y emite reportes mensuales con indicadores de sustentabilidad y performance técnico-financiero, facilitando la trazabilidad y el cumplimiento regulatorio de sus clientes.
La compañía continúa evolucionando su sistema con capacidades avanzadas de analítica e inteligencia artificial, orientadas a optimizar el almacenamiento, anticipar picos de demanda y capturar eficiencias adicionales bajo esquemas de riesgo controlado.
En paralelo, evalúa estructuras contractuales que permitan capturar eficiencias adicionales del mercado eléctrico, siempre priorizando estabilidad en los flujos y disciplina en la gestión de riesgos.
Los primeros sectores atendidos han sido agroindustria, manufactura ligera y retail, segmentos con alta sensibilidad a interrupciones eléctricas y variaciones de voltaje. “Muchas empresas no cuantifican el impacto financiero de una mala calidad de energía o de una interrupción. Cuando lo
Estructuramos contratos de largo plazo que convierten la energía en un flujo predecible y estratégico para nuestros clientes”.
Samuel Arriola Rodríguez
BioEsol aseguró
en 2025 para consolidación en México, desarrollo tecnológico y expansión estructurada.
hacen, entienden que la energía no es solo un insumo, sino un factor crítico de competitividad”, sostuvo Arriola. Actualmente, la compañía proyecta crecimiento en sectores de alto consumo como data centers, parques industriales, minería responsable y electromovilidad, donde la demanda energética estable y gestionada se vuelve un habilitador clave.
Financiamiento, internacionalización y siguientes etapas
En 2025, BioEsol aseguró 15 millones de dólares en una combinación de capital y financiamiento estructurado. Los recursos están orientados a cuatro ejes estratégicos: consolidación en México, fortalecimiento tecnológico vía I+D, ampliación de capacidades operativas y expansión del modelo Energy-as-a-Service bajo criterios de disciplina de capital.
En materia regulatoria, Arriola reconoce que el entorno mexicano exige adaptación constante. “El sector energético requiere visión de largo plazo y profundo entendimiento regulatorio. Las recientes definiciones normativas abren oportunidades para que más empresas busquen mayor autonomía y previsibilidad energética”, explicó.
La hoja de ruta contempla una expansión estructurada hacia mercados con demanda energética creciente y marcos regulatorios definidos. BioEsol cuenta con una oficina de I+D en Francia y una estructura corporativa internacional que facilita su entrada progresiva a Europa y Latinoamérica, incluyendo Colombia, Brasil y Chile.
El enfoque, sin embargo, se mantiene claro: consolidar primero mercados con alta demanda industrial y clientes con perfil crediticio sólido, donde el modelo contractual de largo plazo permita escalar con estabilidad financiera.
Para los emprendedores del sector, Arriola concluye que el verdadero diferenciador no está únicamente en la tecnología, sino en la capacidad de estructurar soluciones integrales bajo modelos financieros sostenibles. “Esta industria exige paciencia, disciplina y visión de largo plazo. No se trata solo de innovar, sino de construir infraestructura energética sostenible”, finalizó.
■ Cinco años antes de lo programado
La empresa completó su primera compra significativa de certificados de combustible de aviación sostenible (SAFc), un paso clave que la acerca al cumplimiento de su compromiso con la First Movers Coalition (FMC) del Foro Económico Mundial (WEF).
Por Global Energy
AVEVA, especialista global en software industrial que impulsa la transformación digital y la sostenibilidad, ha dado un paso importante en el cumplimiento de su compromiso como parte de la First Movers Coalition del Foro Económico Mundial, mediante una compra histórica de certificados de combustible de aviación sostenible.
Con esta acción, AVEVA se suma a un grupo reducido de empresas líderes que están invirtiendo activamente en combustibles sostenibles para apoyar la transición hacia un futuro más sostenible. A través de sus soluciones basadas en datos y su ecosistema colaborativo, AVEVA demuestra cómo una estrategia integral de transformación digital, respaldada por compromisos climáticos sólidos, puede empoderar a las industrias para impulsar acciones medibles frente a la crisis climática.
Compromisos de sostenibilidad de AVEVA
Con un enfoque centrado en avanzar su compromiso de sostenibilidad mediante acciones concretas, AVEVA ya ha reducido sus emisiones operativas de Alcance 1 y 2 en más de un 93%, y está en camino de reducir sus emisiones de Alcance 3 en un 50% para 2030. Como miembro del grupo de Aviación de la First Movers Coalition (FMC) del Foro Económico Mundial, AVEVA estableció el objetivo de reemplazar al menos el 5% de la demanda de combustible de aviación convencional por combustible de aviación sostenible (SAF).
AVEVA adquirió certificados de SAF a British Airways para su uso en el Aeropuerto de Londres Heathrow, un paso clave que le permite cumplir su compromiso con la FMC cinco años antes de lo previsto. British Airways firmó un acuerdo multianual con EcoCeres para el suministro de SAF, apoyando la ambición de la aerolínea de operar el 10% de sus vuelos con SAF para 2030 y de reducir significativamente las emisiones a lo largo de su ciclo de vida. EcoCeres es un productor líder de combustibles renovables especializado en la producción a escala industrial de SAF, aceite vegetal hidrotratado (HVO) y nafta renovable. Además, EcoCeres es cliente de AVEVA y utiliza su software para optimizar la producción de SAF.
Adicionalmente, a través de la iniciativa de compras para la COP30 de la Sustainable Aviation Buyers Alliance (SABA), AVEVA redujo el impacto climático asociado a sus vuelos hacia la COP30, demostrando un liderazgo continuo en el avance de soluciones prácticas y basadas en el mercado para la descarbonización.
Caspar Herzberg, CEO de AVEVA, comentó: “El papel de la tecnología y la industria en la descarbonización nunca ha sido tan claro. Al invertir hoy en combustibles sostenibles, demostramos que la ambición climática debe ir acompañada de acciones concretas. A través de iniciativas como esta, las industrias pueden escalar nuevas tecnologías, minimizar las emisiones a lo largo del ciclo de vida y establecer un estándar más alto de crecimiento responsable”.
■ Para impulsar fábricas y enfrentar el boom eléctrico de la IA
Siemens Energy expandirá su capacidad manufacturera en Estados Unidos, respondiendo al incremento récord en la demanda eléctrica impulsada por centros de datos, inteligencia artificial y la reindustrialización. El plan generará más de 1,500 empleos altamente especializados en varios estados.
Siemens Energy finalizó los planes de inversión presentados en su Capital Market Day en Charlotte (Carolina del Norte) el pasado noviembre: La compañía está invirtiendo $1,000 millones de dólares para aumentar la fabricación en Estados Unidos y también expandirá significativamente su fuerza laboral.
Estados Unidos está experimentando un aumento sin precedentes en la demanda de electricidad. El país está expandiendo rápidamente centros de datos, infraestructura de inteligencia artificial y la electrificación industrial de próxima generación. Atender este crecimiento requiere el despliegue acelerado de una infraestructura de red moderna y resiliente y un aumento sustancial en la capacidad de generación de energía –ambiciones a las que Siemens Energy contribuirá significativamente.
El programa incluirá varias expansiones en instalaciones existentes, aumentando la producción y el servicio de transformadores, además de fortalecer la fabricación de grandes turbinas de gas en suelo estadounidense. También incluye la construcción de una fábrica completamente nueva en Mississippi que fabricará componentes esenciales para la red. Con ese enfoque, Siemens Energy sigue una estrategia de expansión dirigida para garantizar el uso eficiente de la capacidad de fabricación y satisfacer la demanda del mercado.
Siemens Energy creará más de 1,500 puestos altamente especializados en fabricación, operaciones e ingeniería para ayudar a entregar más energía a más personas en todo el país. Siemens Energy otorga gran importancia a proporcionar oportunidades de educación, formación y desarrollo de alta calidad que permitan a las personas en todas las etapas de sus carreras hacer una contribución duradera al futuro de la industria energética en Estados Unidos.
“Siemens Energy ha estado fabricando en Estados Unidos durante más de un siglo y estamos experimentando una oportunidad de crecimiento única en una generación debido al resurgimiento de la fabricación estadounidense y al crecimiento de la inteligencia artificial”, dijo Christian Bruch, CEO y Presidente de Siemens Energy.
La inversión se llevará a cabo en Misissippi (Área de Greater Richland): Construcción de una nueva instalación de equipos de interruptores de alto voltaje para fabricar componentes esenciales de la red. La
instalación también planea contratar hasta 300 nuevos empleados e incluirá un Centro de Formación de última generación para profundizar nuestro compromiso con el desarrollo de la fuerza laboral.
Carolina del Norte (Charlotte, Winston-Salem y Raleigh): Aumento de las capacidades de fabricación y servicio para grandes transformadores de potencia y reanudación de la fabricación de turbinas de gas en Charlotte; producción de piezas de turbinas de gas en Winston-Salem; y expansión de la ejecución de proyectos, ingeniería y ventas de tecnología de red junto con investigación y desarrollo en Raleigh.
Florida (Orlando y Tampa): Crecimiento de la instalación de Tampa para fabricar más álabes y paletas, partes críticas en la cadena de suministro para turbinas de gas.
En Orlando, actualización de las capacidades de investigación y desarrollo en el Centro de Innovación de la compañía, incluida la construcción de un laboratorio de tecnologías de red digital con inteligencia artificial con NVIDIA. También reubicación y modernización de la sede en la comunidad Lake Nona de Orlando para proporcionar una experiencia mejorada a los empleados y garantizar un crecimiento continuo en la región.
Alabama (Fort Payne): Expansión de la producción de componentes eléctricos de cobre y aislamiento para generadores, creando 120 nuevos empleos.
Nueva York (Painted Post) y Texas (Houston): Actualización de instalaciones que fabrican y dan servicio a equipos de compresión utilizados para mover gas y líquidos a través de tuberías.
■ Operación con visión humana, estratégica y de impacto social
La exposición itinerante cuenta con la participación de 17 empresas líderes que visibilizan su impacto social. En este marco, Cotemar participa como la única compañía mexicana del sector Oil & Gas con un Sistema de Gestión de Responsabilidad
Social certificado bajo la norma IQNet SR10.
Por Global Energy
En pleno Paseo de la Reforma, esculturas en forma de mundo intervenidas por artistas mexicanos convierten el arte en una plataforma para visibilizar acciones de responsabilidad social empresarial. En esta “Ruta de las Empresas”, iniciativa del Consejo de la Comunicación A.C., Cotemar participa con la obra “Manos que sostienen el mar”, de la artista Perla Crespo.
La escultura rinde homenaje a quienes hacen posible la operación costa afuera y reconoce al talento humano como eje articulador de cada actividad, en una representación que se vincula con un modelo de responsabilidad social que forma parte de su operación. Así, Cotemar se distingue como la primera empresa en México y la única del sector Oil & Gas en contar con un Sistema de Gestión de Responsabilidad Social certificado bajo la norma IQNet SR10, y ha obtenido el Distintivo ESR durante 13 años consecutivos.
Estos hitos son parte de una historia que comienza en 1979, brindando soluciones integrales para la exploración y producción costa afuera, desde
La exhibición “Ruta de las Empresas” podrá visitarse en el Paseo de la Reforma en la Ciudad de México hasta el 6 de marzo, antes de itinerar por Guadalajara y Monterrey.
el soporte operacional hasta proyectos de diseño y construcción. Su experiencia e infraestructura, única en el Golfo de México, respaldan una operación que integra desempeño técnico y responsabilidad social como parte de una misma estrategia empresarial.
Este despliegue se observa en programas de inversión social en Ciudad del Carmen e Isla Aguada, Campeche, como el “Programa de Conservación de la Tortuga Marina”, así como en iniciativas en salud y educación que tienen a sus colaboradores como eje central a través del voluntariado y la vinculación con la comunidad.
De esta manera, “Manos que sostienen el mar” refuerza esta dimensión humana fundamental para Cotemar, destacada dentro de la exposición al aire libre que espera impactar a más de 4 millones de personas en la Ciudad de México hasta el 6 de marzo, y que posteriormente continuará su recorrido por Guadalajara (del 22 de marzo al 25 de abril) y Monterrey (del 2 de agosto al 10 de septiembre).
Gobernanza social e inversión social como parte de su modelo operativo
Lo expresado a nivel artístico es coherente con la estrategia social de Cotemar, que se articula a través de un sistema estructurado que integra criterios ambientales, sociales y de gobernanza en su operación cotidiana. Esta estructura se alinea con la Agenda Cotemar–ESG 2030 y con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU, organizados en cinco dimensiones: Prosperidad, Planeta, Personas, Paz y Alianzas.
De hecho, la compañía es firmante del Pacto Global de las Naciones Unidas e integra principios de derechos humanos, estándares laborales, protección ambiental y anticorrupción en sus procesos internos y externos. Asimismo, ha establecido como meta la
compensación total de sus emisiones de gases de efecto invernadero a más tardar en 2050.
En el ámbito ambiental, por ejemplo, el “Programa de Conservación de la Tortuga Marina”, desarrollado en colaboración con la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP), comenzó como una actividad anual de liberación de tortugas y, con el tiempo, evolucionó hacia un esquema integral que incluye fortalecimiento de campamentos tortugueros, educación ambiental para colaboradores y familias, producción de materiales audiovisuales y voluntariado corporativo organizado.
En 2025, el programa registró 55 nidos de tortuga blanca y carey, con más de 4,500 huevos protegidos e incubados y más de 2,750 crías reintegradas al medio ambiente, además de la participación activa de más de 20 voluntarios en recorridos nocturnos y labores de conservación.
Salud, educación y bienestar comunitario
El enfoque social de Cotemar también abarca la atención a brechas estructurales en salud y educación. En materia de salud, la empresa impulsa una campaña de mastografías en la comunidad, en colaboración con el Instituto Municipal de la Mujer de Ciudad del Carmen (INMUCAR) y FUCAM. Esta iniciativa, desarrollada por cuarto año consecutivo en 2025, permitió realizar estudios de detección temprana de cáncer de mama a mujeres sin acceso a seguridad social, así como a colaboradoras de la empresa y sus familias, integrando sensibilización y prevención como parte de una estrategia de salud integral.
A esto se suma el programa “Becas Cotemar”, realizado junto con la Universidad Autónoma del Carmen (UNACAR), que otorg ó 25 becas en 2025, sumándose a otras 37 becas a alumnos de Conalep y 20 becas más a estudiantes de la Universidad Autónoma de Nuevo León (UANL), combinando incentivos por excelencia y manutención para reducir la deserció n escolar en educación media-superior y superior. En este mismo sentido se destaca el proyecto “Conocimiento en Acción”, donde voluntarios de Cotemar comparten su saber y experiencia con estudiantes de escuelas técnicas y universidades, fomentando la educación y el desarrollo de habilidades, además de fortalecer la relación entre la empresa, los colaboradores y la comunidad estudiantil.
Agenda Cotemar alineada con los ODS 2030
■ Vinculación desde la operación a través de Soluciones integrales E&P. Infraestructura y servicios que permiten la continuidad y eficiencia del sistema energético
Dona tu Conocimiento: Alfabetización y acreditación de nivel secundaria para colaboradores operativos.
Presente en la evolución de Cotemar hacia servicios integrales de mantenimiento, ingeniería y construcción
Certificaciones técnicas y de gestión (ISO, IQNet SR10, etc.)
■ Programas de formación y profesionalización interna
■ Infraestructura única en el Golfo de México
Cotemar ha sido reconocida por el Consejo Coordinador Empresarial, el Instituto para el Fomento a la Calidad, y el Consejo de la Comunicación, como una Empresa Excepcional al desarrollar prácticas sobresalientes en el ámbito de una cultura de innovación, aportar beneficios sobresalientes a la comunidad y con un fuerte compromiso con la ética, la transparencia y la excelencia.
Al interior de la compa ñí a, la estrategia con enfoque en las personas se traduce en programas de salud física, emocional y preventiva, con una clínica médica propia en Ciudad del Carmen y servicios que abarcan desde atención de urgencias hasta apoyo psicológico y nutricional. Estas iniciativas han contribuido a que Cotemar obtenga, por seis años consecutivos, la certificación Great Place to Work y el reconocimiento “Un Gran Lugar para Trabajar para Mujeres en Mé xico”, en una industria tradicionalmente masculinizada.
■ Becas Cotemar (UNACAR): Becas de excelencia y manutención para estudiantes de nivel medio superior y superior.
■ Mastografías a la comunidad: Acceso a estudios de salud para mujeres sin seguridad social.
Programa de Conservación de la Tortuga Marina:
■ Protección de nidos Incubación de huevos Liberación de crías Educación ambiental y voluntariado
Sistema de Gestión de Responsabilidad Social certificado IQNet SR10
■ Adhesión al Pacto Global de la ONU
■ Integración de principios de derechos humanos, anticorrupción y cumplimiento
■ Certificaciones y reconocimientos en ética, transparencia y gestión
Con una visión orientada a la sostenibilidad, la firma ha fijado el objetivo de compensar totalmente sus emisiones de gases de efecto invernadero a más tardar en 2050, alineando eficiencia operativa con cuidado ambiental. La empresa también participa en la Alianza Peninsular 2030 y reporta avances en las 17 metas globales de desarrollo sostenible.
Acciones y programas asociados:
■ Meta corporativa de compensación total de emisiones de GEI al 2050
■ Integración de criterios ambientales en la Agenda Cotemar–ESG 2030
Participación en alianzas y reportes vinculados a sostenibilidad
Actividades de sensibilización ambiental con comunidades y escuelas
Programas y alianzas explícitas: CONANP (conservación ambiental)
■ UNACAR (becas educativas)
■ IEEA (educación para adultos)
■ FUCAM e INMUCAR (salud comunitaria)
■ Alianza Peninsular 2030
En un entorno energético en transformación, Cotemar continúa consolidando un modelo donde la operación técnica, la responsabilidad social y el desarrollo humano trabajan de la mano como componentes de una misma estrategia empresarial, con impacto en la sociedad, el medio ambiente pero sobre todo en las comunidades donde tiene presencia.
Esta plataforma, impulsada por Sostenibilidad Global, CalSTART y The Climate Group, busca coordinar a las empresas para transformar experiencias reales en conocimiento compartido, generar referencias locales y reducir la incertidumbre, acelerando así la transición.
Por Global Energy
La transición hacia la electromovilidad en el transporte mediano y pesado en México no enfrenta un problema tecnológico, sino uno de coordinación y gestión del riesgo. Las empresas saben que el futuro será de cero emisiones, pero pocas quieren asumir solas el reto de ser las primeras.
Para responder a este dilema de acción colectiva, Sostenibilidad Global, CalSTART y The Climate Group anunciaron el lanzamiento conjunto del Playground de Electromovilidad, plataforma diseñada para coordinar decisiones empresariales, reducir la incertidumbre individual y acelerar la construcción del sistema de electromovilidad en México.
México tiene compromisos de ventas del 30% de vehículos de cero emisiones para 2030, ya hay más de 60 modelos disponibles y existen "campeones" corporativos locales e internacionales que están liderando el cambio, pero la falta de coordinación sigue siendo la mayor barrera.
50%
Los camiones y autobuses generan más del de las emisiones del transporte.
“La electromovilidad no se frena por falta de convicción, sino por exceso de riesgo individual. El Playground existe para apoyar a las empresas líderes en la coordinación de esa transición y en la conversión de decisiones aisladas en una estrategia
colectiva.” Dra. Isabel Studer, Presidenta de Sostenibilidad Global Los camiones y autobuses representan alrededor de una cuarta parte del parque vehicular, generan más del 50 % de las emisiones del transporte. Al mismo tiempo, los vehículos eléctricos en estos segmentos pueden requerir inversiones iniciales hasta 200 % mayores, aun cuando ofrecen menores costos totales de operación a largo plazo. México firmó compromisos internacionales que apuntan a que, para 2030, el 30% de las ventas de vehículos medianos y pesados sean de cero emisiones, y que esta proporción alcance el 100% en 2040. A nivel empresarial, más de 100 compañías globales ya se han comprometido a electrificar millones de vehículos.
El Playground introduce la lógica de racionalidad colectiva para transformar experiencias reales de empresas en conocimiento compartido, generar referencias locales confiables y reducir el riesgo que hoy frena las decisiones estratégicas. No es un foro ni un
piloto aislado, sino una infraestructura de aprendizaje práctico orientada a la toma de decisiones.
A pesar de los retos regulatorios y financieros, México ya cuenta con “campeones de la electromovilidad", empresas que han comenzado a electrificar sus flotas, a invertir en infraestructura y a desarrollar modelos operativos viables. Muchas de ellas participan en compromisos voluntarios internacionales como el EV100, empresas como AstraZeneca, Bayer, Novartis, Trane Technologies y Unilever, y el Global Memorandum of Understanding on Zero-Emission Vehicles (Global MoU), como DHL, Heineken, Maersk, Scania y Siemens.
“A pesar de que hay muchos retos que limitan a este sector, a nivel internacional la electrificación está avanzando más rápido de lo que cualquier proyección apunta. Cada año
La electromovilidad no se frena por falta de convicción, sino por exceso de riesgo individual”.
Dra. Isabel Studer,
las proyecciones se vuelven más ambiciosas, porque la tecnología está avanzando más rápido de lo que pensábamos. Hemos visto un crecimiento del 800% en las ventas de camiones eléctricos en los últimos 3 años. En los Países Bajos, en 6 meses, pasaron del 8% al 76% en camiones ligeros y camionetas. En Etiopía, del 10 al 100% en 2 años. Y en China, en diciembre de 2025, por primera vez en la historia, más de la mitad de los camiones vendidos fueron eléctricos”, compartió Ricardo García Coyne, Director Adjunto para Mercados Emergentes de CALSTART. En el país hay 25 marcas ofreciendo más de 60 modelos, incluyendo desde camionetas de carga, de última milla, hasta tractocamiones y autobuses; y ya existe autonomía de hasta 440 kilómetros, tanto en camiones pesados como en camionetas de carga. EV100, iniciativa de The Climate Group, tiene como objetivo la transición a vehículos de cero emisiones en flotas corporativas, con plazos claros entre 2030 y 2040, según el mercado y segmento vehicular. Mientras tanto, el Global MoU, impulsado por CalSTART, busca alcanzar que el 100% de las ventas de vehículos medianos y pesados sean de cero emisiones para 2040, incluyendo una meta intermedia de 30% de ventas de estos vehículos para 2030. Cabe destacar que México se adhirió al Global MoU, un instrumento no vinculante, en noviembre de 2025, durante la COP30 de cambio climático.
“En México nos enfocaremos en tres ejes: vamos a trabajar con el Playground de Electromovilidad; de igual manera, buscamos integrar a nuevos miembros de EV100 en México para contar con un grupo de empresas comprometidas con la transición y también incidir en políticas públicas del lado de la oferta. Actualmente activamos una campaña llamada Drive Electric, en la cual CalSTART y Sostenibilidad Global también tienen una labor para unir expertos técnicos, jurídicos, de comunicación y de política pública para impulsar el cambio”, destacó Killian Dorier, Gerente Senior Internacional de Transporte en EV100, The Climate Group.
El Playground busca pasar del compromiso a la acción coordinada, reduciendo el riesgo tanto para quienes ya lideran como para quienes están listos para seguir.
■ Permite unificar las operaciones de carga, datos telemáticos e inteligencia
S2G Energy ya gestiona 566 cargadores, que sirven a más de 2,600 vehículos eléctricos, mediante el software de AMPECO.
S2G Energy, la empresa líder en tecnología de electromovilidad de México, y AMPECO, la plataforma líder de gestión de carga para vehículos eléctricos, hicieron una alianza estratégica para impulsar una de las operaciones de flotas eléctricas más grandes de América Latina.
Con más de una década de experiencia en gestión energética, S2G Energy seleccionó a AMPECO como la columna vertebral de su plataforma para ofrecer el software de gestión de datos para sus flotas de entrega de última milla de misión crítica.
La alianza permite a S2G Energy unificar las operaciones de carga, datos telemáticos e inteligencia de rutas en una sola plataforma que reduce el costo total de propiedad mientras asegura una confiabilidad de tolerancia cero, es decir, garantiza que las flotas salgan a ruta todos los días, evitando pérdidas de hasta 20 mil dólares al día por vehículo.
La electrificación exitosa de flotas no supone sólo de instalar cargadores, sino dominar los fundamentos energéticos, optimizar costos y ofrecer excelencia operacional.
“La plataforma de AMPECO nos brinda la base de gestión de carga para transformar datos operacionales de múltiples fuentes en la inteligencia de negocio de la que dependen nuestros
clientes, permitiéndoles optimizar cada aspecto de las operaciones de su flota", dijo Gerónimo Martínez, CEO y Cofundador de S2G Energy.
La implementación actualmente opera en 27 sitios, gestionando 566 cargadores, los cuales sirven a más de 2,600 vehículos eléctricos, con una infraestructura que se espera se duplique en seis meses.
"El enfoque basado en datos de S2G Energy, combinado con nuestra gestión de carga de nivel empresarial, crea la precisión requerida para operaciones de flotas de misión crítica. Esta alianza demuestra lo que es posible cuando la experiencia del mercado regional se encuentra con capacidades de plataforma comprobadas, permitiendo una expansión rápida mientras se entrega la confiabilidad y optimización de costos que los operadores de flotas demandan", comentó Orlin Radev, CEO y Cofundador de AMPECO.
Operaciones de misión crítica demandan soluciones de nivel empresarial
Para las flotas eléctricas de entrega de última milla, la confiabilidad de la carga impacta directamente el desempeño del negocio. Un vehículo que no está cargado para el turno de la mañana significa entregas e ingresos perdidos y compromisos rotos con los clientes.
La plataforma de AMPECO nos brinda la base de gestión de carga para transformar datos operacionales de múltiples fuentes en la inteligencia de negocio de la que dependen nuestros clientes, permitiéndoles optimizar cada aspecto de las operaciones de su flota”.
Gerónimo Martínez, CEO y Cofundador de S2G Energy
S2G Energy construyó su stack tecnológico en torno a tres principios fundamentales habilitados por la plataforma de AMPECO: carga al menor costo, garantía de resiliencia (disponibilidad continua de carga) y mejora continua.
“Los resultados demuestran excelencia operacional a escala: más del 98% de tiempo de actividad de la red, carga optimizada basada en ventanas de menor costo y dinámicas energéticas a nivel de sitio, y análisis de desempeño continuo que respalda inversiones estratégicas en infraestructura”, explicó Martínez de S2G Energy.
La plataforma de AMPECO vincula automáticamente cada sesión de carga con vehículos específicos y centros de costo. El seguimiento detallado del consumo de energía, tarifas según el horario de uso y cargos por demanda a nivel de vehículo permite cálculos precisos del costo total de propiedad.
Los gerentes de flotas obtienen la inteligencia financiera necesaria para justificar inversiones de expansión, en lugar de depender de estimaciones a nivel de los centros de ventas que enmascaran la economía de vehículos individuales.
Orquestación tecnológica: integraciones de mejor categoría
La diferenciación de S2G Energy radica en su capacidad para estandarizar, procesar y correlacionar datos de múltiples fuentes para entregar inteligencia de negocio accionable. En lugar de construir cada componente internamente, la empresa se asocia con proveedores de tecnología de mejor categoría, orquestando soluciones comprobadas para maximizar la calidad de los datos.
La plataforma agnóstica de hardware de AMPECO proporciona
flexibilidad para optimizar la operación independientemente de la marca de cargadores presente en cada centro de ventas, mientras mantiene una gestión unificada.
Los datos de sesión en tiempo real, el estado de las estaciones, las métricas de consumo de energía y la información de mantenimiento se integran sin problemas con la inteligencia telemática y de rutas a través de las APIs de AMPECO.
Este enfoque permite a S2G Energy entregar tableros operacionales sofisticados que muestran KPIs críticos del negocio, incluyendo ciclos de carga por depósito, cálculos de ahorro con contribución solar y métricas de salud operacional en tiempo real.
Escalamiento rápido a través del mercado de vehículos eléctricos de Latam
La alianza con AMPECO posiciona a S2G Energy para capitalizar la acelerada oportunidad de electrificación de América Latina.
Las implementaciones de S2G Energy demuestran ventajas del 20%-25% en el costo total de propiedad para vehículos eléctricos ligeros y medianos en comparación con alternativas diésel. Estos fundamentos económicos, combinados con operaciones simplificadas y mayor sostenibilidad, crean casos de negocio convincentes para la electrificación de flotas en toda América Latina.
“Construyendo sobre los resultados comprobados y a medida que el mercado de electromovilidad de la región madura, la plataforma tecnológica integral de S2G Energy, impulsada por el software de AMPECO, la posiciona como la empresa líder en la región para electrificar flotas a gran escala con estrictos requisitos operacionales", concluyó Radev de AMPECO.
Apollocom diseña y opera soluciones tecnológicas para infraestructura energética crítica, donde la continuidad y la seguridad no se negocian.
Nuestra experiencia en entornos complejos nos permite integrar soluciones integrales que conectan tecnología, procesos y operación real.
Acompañamos todo el ciclo operativo para asegurar visibilidad, control y continuidad en cada decisión.
Tecnología integrada con inteligencia.
■ Eva Xu CEO y cofundadora de CESC
La empresa china CESC anunció proyectos de almacenamiento de energía en Puebla y Los Cabos, con inversión y apoyo de su socio local Innowatt. Su CEO, Eva Xu, expresa confianza en el gobierno de Sheinbaum, y destaca a México como mercado prioritario, con planes de fabricación local. La empresa, valuada en US$1,000 millones, busca impulsar energías renovables en los sectores residencial, industrial y a gran escala.
Por Diego Aguilar
Consistent Energy Storage Concept (CESC), una empresa de origen chino con 23 años de experiencia en el mercado energético, anunció el desarrollo de infraestructura en Puebla y Los Cabos, Baja California Sur, donde buscan, de la mano de su socio Innowatt, hacer crecer el sector de las energías renovables a través del almacenamiento de energía. Su CEO y cofundadora, Eva Xu, afirmó que poseen plena confianza en el gobierno de Claudia Sheinbaum y que ven en México una oportunidad única de crecimiento.
“Queremos entrar al mercado mexicano sobre todo porque vemos una gran apertura en la administración actual, ha habido distintos cambios en el marco regulatorio para impulsar las energías renovables. Pensamos que nuestra experiencia y tecnología pueden ser un gran aporte a este sector”, dijo en entrevista exclusiva con Global Energy. En cuanto a las metas que CESC tiene sobre México, comentó que existen tres áreas que desarrollan, la primera consiste en el uso doméstico-residencial, la segunda en sistemas de almacenamiento industrial y la tercera se trata de sistemas de almacenamiento a gran escala.
“Actualmente tenemos dos proyectos en México, que logramos con nuestro socio local, lo que nos interesa es hacer bien estos proyectos para demostrar a los mexicanos que hay mucho potencial de cooperación y así ir trayendo más proyectos al país”, señaló.
De acuerdo con Xu, la empresa tiene una capacidad de desarrollo de 10,000 GigaWatts- hora anuales, ante esta situación, comentó que su empresa posee la capacidad para brindar “grandes soluciones” a México.
“En este momento CESC arranca en México con proyectos de un mega instalado; tenemos en cartera proyectos como universidades y desarrollos turísticos. Después de Tesla, ellos serían la segunda empresa proveedora de energía eléctrica en proyectos instalados en México”, aseguró Carlos Velazco, director general y socio de Innowatt.
De acuerdo con el directivo, CESC trae equipos al país mientras sus socios venden los productos a los consumidores, quienes almacenan la energía y así pueden ahorrar entre 60 y 75% de su costo factura. “Pueden suplir a la Comisión Federal de Electricidad (CFE) en horario punta y no consumir energía”, comentó Velazco.
De acuerdo con la CEO, el perfil de la presidenta Claudia Sheinbaum jugó un papel importante para la llegada de la empresa a territorio nacional. Señaló que el hecho de que tenga una formación científica es un punto positivo para México, añadió que confían en que la mandataria conoce sobre el tema y que liderará el desarrollo de esta industria. “Nos da mucha confianza”, comentó la directiva.
Xu añadió que históricamente muchas empresas han visto a México como una plataforma para llegar a Estados Unidos, sin embargo, dijo que actualmente ese panorama ha cambiado, especialmente en un momento de crecimiento de las energías renovables. Mencionó que ven apertura en el gobierno actual y que CESC está enfocado en México como “un destino”.
“Queremos entrar al mercado mexicano, que sabemos que es diverso al igual que sus necesidades energéticas. Buscamos en el futuro traer líneas de producción y establecerlas a nivel nacional para así cubrir las necesidades de ese mercado. Una vez que tengamos una presencia consolidada y capacidades ya puestas en el país, claro que ir al mercado norteamericano va a estar al alcance de la mano, es una oportunidad que no vamos a negar pero nuestra meta es el mercado mexicano”, añadió.
La empresa asiática, aunque no cotiza en el mercado bursátil, habría sido valuada en 1,000 millones de dólares. A lo largo de 23 años ha desarrollado baterías para celulares, automóviles eléctricos y almacenamiento de energía a gran escala.
“Nosotros ya estamos armando un equipo local que ya esté en México. Que se ocupe de la parte técnica y administrativa para ampliar nuestra oferta de servicios en México y así poder en un futuro tener soporte postventa, fabricación local y estar mejor integrados al ecosistema local”, añadió.
Por último, dijo que en China el desarrollo del sector eléctrico fue crucial para el crecimiento del “gigante asiático”, y mencionó que México podría estar en un punto de inicio. “En 10 años veremos atrás y nos daremos cuenta que lo que se hace ahora sentó una base que potenció todo el desarrollo del país, espero que así sea”, concluyó.
La perspectiva de Eva Xu
Buscamos en el futuro traer líneas de producción y establecerlas a nivel nacional para así cubrir las necesidades de ese mercado”
Eva Xu
La empresa tiene una capacidad de desarrollo de
10,000
GigaWatts- hora anuales
Eva Xu es uno de los pocos casos donde una mujer es CEO de una compañía global y líder en el sector energético. Al respecto, comentó que tanto las mujeres como los hombres tienen puntos fuertes, fortalezas y ventajas.
“Yo creo que las mujeres en posición de liderazgo tienen muchas fortalezas muy visibles, por ejemplo, una radica en la comunicación. Somos muy buenas para comunicarnos, no solo externamente, sino a nivel interno con nuestro equipo”, comentó.
Señaló que tener una empresa exitosa requiere una visión estratégica, pero también de un equipo que esté muy bien integrado para que alcancen esos objetivos. “Creo que las mujeres somos muy buenas comunicándonos con nuestros equipos y manteniendo esa cohesión interna que hace que la la empresa avance al mismo paso”, mencionó.
Añadió que existen investigaciones que han mostrado que las mujeres tienen una alta capacidad de resiliencia y que esta es importante en cualquier ámbito de la vida, pero sobre todo en los negocios, porque “el camino siempre va a estar lleno de incertidumbre”. “Para alcanzar el éxito hay que perseverar y enfrentar muchos desafíos. En ese sentido, la gran resiliencia que caracteriza a las mujeres resulta muy valiosa. En mi caso, lidero directamente cuatro empresas y, al mismo tiempo, tengo cuatro hijos. Tanto mis empresas como mis hijos avanzan viento en popa. El trabajo es una parte más de la vida; lo importante es animarse y afrontarlo con determinación”, concluyó.
■ Fortalece la continuidad operativa en tierra y costa afuera
Audentis Energy se ha consolidado como un proveedor clave en combustibles y productos especializados para operaciones marítimas y terrestres. Su portafolio cumple con estándares internacionales como la NOM-016-2016-CRE e ISO-8217-2017, además de ofrecer soluciones como Urea Marítima AUS-40 orientadas a la reducción de emisiones. La empresa opera con trazabilidad total, alianzas globales y un enfoque riguroso en calidad, sostenibilidad y cumplimiento regulatorio.
Por Global Energy
El suministro de combustibles y productos especializados para operaciones marítimas y terrestres demanda procesos estrictos, trazabilidad verificable y capacidad logística en entornos que requieren continuidad operativa. En este escenario, Audentis Energy ha fortalecido su presencia como un socio estratégico para compañías que necesitan abastecimiento confiable en barcos, plataformas marinas y campos terrestres. Su enfoque se basa en integrar calidad certificada, cumplimiento regulatorio y alianzas globales que permiten atender las necesidades de exploración y producción en el Golfo de México.
A partir de esta posición, la empresa amplía su alcance con un portafolio diseñado para adaptarse a los requerimientos técnicos del sector. Su oferta incluye el suministro de diésel marino y diésel ultra bajo en azufre conforme a la NOM-016-2016-CRE, tanto para combustión interna como para aplicaciones
en fluidos de perforación. Además, Audentis Energy forma parte del grupo limitado de proveedores mexicanos autorizados para suministrar combustibles marinos destilados y residuales —como Marine Gas Oil (MGO DMA), Residual Marine Fuel (RMA-10) e Intermediate Fuel Oils (IFO’s)— avalados bajo la norma internacional ISO-8217-2017, un estándar clave para cumplir con los lineamientos de la IMO2020 en materia de reducción de emisiones.
El acceso a productos especializados también es resultado de las alianzas comerciales que Audentis Energy mantiene con importadores y productores de reconocimiento global. Estas colaboraciones permiten incorporar soluciones como la Urea Marítima AUS40, un insumo utilizado para mitigar emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en operaciones marítimas comerciales. Este componente amplía la capacidad de la empresa para atender a clientes que buscan adaptarse a nuevas regulaciones ambientales y a los requerimientos operativos de sus activos.
La trazabilidad es otro elemento central en su propuesta. Cada etapa — desde la adquisición hasta la entrega final— se verifica y certifica para asegurar que los productos cumplan con las especificaciones acordadas y con los estándares internacionales aplicables. Este nivel de control permite a los clientes operar con información clara sobre el origen, parámetros técnicos y calidad del combustible recibido, lo que fortalece la toma de decisiones y genera confianza en la cadena de suministro.
El equipo de Audentis Energy está integrado por profesionales con conocimiento profundo de la logística y la distribución de combustibles en el sector de Petróleo y Gas. Esta experiencia permite asesorar a los clientes en decisiones operativas y regulatorias, así como adaptar cada entrega a los tiempos, capacidades y alcances de sus proyectos. El acompañamiento técnico se convierte así en un componente esencial del servicio, especialmente en operaciones de alta relevancia donde las ventanas de abastecimiento y la continuidad operativa son determinantes.
Audentis Energy reafirma su compromiso con el desarrollo energético del país, ofreciendo soluciones de alto valor que optimizan operaciones.
En materia de sostenibilidad y cumplimiento regulatorio, la empresa opera bajo los lineamientos de las certificaciones ISO-9001, ISO-14001 e ISO-45001, además de mantener prácticas alineadas con criterios ESG. Estas certificaciones respaldan sus procesos de gestión de calidad, seguridad operativa y gestión ambiental, áreas relevantes para clientes que requieren operar bajo estándares corporativos estrictos.
Con este modelo, Audentis Energy consolida su posición como un proveedor que combina capacidades logísticas, cumplimiento regulatorio y acceso a combustibles certificados. Su objetivo es fortalecer la continuidad y eficiencia de las operaciones energéticas en México, y mantenerse como un aliado confiable para compañías que buscan garantizar el abastecimiento en el entorno operativo del Golfo de México y sus zonas de influencia.
■ Enrique Garduño CEO y Fundador de Skysense
Con un modelo basado en almacenamiento, EMS propio y energía como servicio, Skysense acelera proyectos industriales para mejorar eficiencia y resiliencia eléctrica.
Por Rocío Novoa Valdebenito
La adopción de microrredes industriales, con capacidades de almacenamiento y gestión inteligente, comienza a consolidarse como una respuesta técnica ante costos eléctricos crecientes, variabilidad en la red y mayores exigencias de continuidad operativa. La integración de baterías, generación solar y algoritmos de optimización permite a la industria transitar hacia sistemas más flexibles, predecibles y eficientes.
En este escenario, Skysense proyecta una inversión de 110 millones de dólares entre este año y 2026 para ampliar su portafolio de soluciones de almacenamiento, gestión energética e infraestructura distribuida. Su CEO y fundador, Enrique Garduño, explica que la arquitectura se articula alrededor del almacenamiento. “El corazón de la microrred es una batería. Tenemos una experiencia muy particular en almacenamiento de energía y, al conectar la batería con una fuente de generación como solar, se crea una microrred”, señaló. En cuanto al avance de capital, agregó: “Este año llevamos aproximadamente un 25% comprometido; el siguiente año la idea es terminar de realizarla”.
Modelos basados en resultados para energéticainfraestructura industrial
Skysense opera bajo un esquema de energía como servicio, en el que la inversión inicial se sustituye por un pago ligado al desempeño técnico del sistema. “Los clientes no ponen una inversión, nosotros somos dueños de los activos y vendemos el resultado: ahorro, calidad o resiliencia”, explicó Garduño.
La empresa incorpora contratos PPA, arrendamientos y modelos de ahorros compartidos con plazos de uno a 25 años, acompañados de una integración vertical que incluye diseño, ingeniería, construcción, financiamiento y operación, y que permite administrar márgenes y asegurar control sobre la calidad del servicio. “Tenemos flexibilidad en los plazos y modelos, además, hacemos todo internamente: diseño, construcción, financiamiento y operación”, añadió.
Nuestros clientes no invierten, nosotros financiamos y vendemos resultados”.
Enrique Garduño
Presencia en México, Colombia, Centroamérica y Puerto Rico.
Optimización con IA y expansión hacia almacenamiento a gran escala
La compañía desarrolló un sistema propio de gestión energética (EMS) que utiliza inteligencia artificial para optimizar la operación de los activos y anticipar fallas. “El sistema analiza datos en tiempo real para encontrar el punto óptimo de eficiencia, también predice fallas para mejorar la durabilidad y reducir mantenimiento”, explicó el directivo.
Aunque la mayor parte del capital se enfocará en México, Skysense mantiene presencia en Colombia y Centroamérica. El objetivo es ampliar su alcance hacia proyectos industriales y de gran escala. “Buscamos ser líderes tecnológicos en equipos y software. En el futuro cercano queremos entrar en proyectos de almacenamiento a gran escala para fortalecer la red eléctrica”, señaló.
Actualmente, la empresa opera o construye alrededor de 200 megawatts-hora (MWh) en sistemas de almacenamiento, respaldada por capital institucional de fondos especializados. Este soporte impulsa la profesionalización del equipo y asegura capacidad de crecimiento. “Eso nos permite atraer al mejor talento y mantenernos como un socio confiable en la transición energética regional”, afirmó Garduño.
“La energía cada vez es más cara y de menor calidad. Todas las empresas deberían tener soluciones de almacenamiento y microrredes. Nuestro objetivo es estar listos para cuando el mercado crezca y se abran nuevos sectores”, concluyó.
re-plus-mexico.com.mx
Por: Claudio Martinelli
Director General para Américas en Kaspersky. Cuenta con más de 30 años de experiencia liderando equipos de ventas y mercadeo para empresas multinacionales. Ha encabezado negocios en los sectores minoristas y corporativos y ha contribuido al desarrollo del mercado de TI de consumo en Brasil. Tiene una Licenciatura en Tecnología de la Información por la Universidad Mackenzie de São Paulo y Administración de Mercadeo por la Fundación Getulio Vargas.
/cmartinelli/
Ciberseguridad marítima: un desafío crítico para el comercio global
Se prevé que este año el comercio marítimo mundial siga navegando aguas turbulentas, por la volatilidad económica, la incertidumbre regulatoria y tensiones geopolíticas que han reconfigurado las rutas tradicionales del transporte marítimo. Estos cambios han incrementado los tiempos de tránsito, derivando en retrasos e inactividad de embarcaciones comerciales, impactando en sus operaciones. A este escenario se suma un riesgo con un potencial de disrupción similar: los ciberataques.
No es casualidad que la industria marítima, responsable de más del 80% del comercio internacional, se haya convertido en un objetivo para los ciberdelincuentes. Una disrupción puede generar efectos en cascada sobre cadenas de suministro cada vez más interconectadas, desde la demora en la entrega de insumos hasta la interrupción de procesos productivos y el incumplimiento regulatorio. Por eso, la infraestructura tecnológica que sostiene al sector, indispensable para responder a la creciente complejidad logística, se ha vuelto atractiva para ataques capaces de paralizar los puertos por completo.
Y es que los barcos modernos operan como fábricas flotantes automatizadas. Cerca de la mitad de su infraestructura digital corresponde a sistemas de tecnologías de la información (TI), como redes administrativas y computadoras del capitán, mientras que el resto pertenece a tecnología operativa (OT), responsable de funciones críticas como la propulsión, los motores, el control de maquinaria y los sistemas para operaciones de carga.
Esta arquitectura es reforzada por el creciente uso del Internet Industrial de las Cosas (IIoT). Es decir, sensores y dispositivos conectados que permiten monitorear la ubicación de los buques y facilitar el intercambio de información entre armadores, operadores o autoridades portuarias, que requieren actualizaciones constantes sobre el consumo de combustible, agua u otros recursos, además de las condiciones de navegación, clima y pilotaje.
Los riesgos surgen cuando, para compartir esta información, los sistemas se conectan a redes externas, como internet satelital o redes Wi-Fi portuarias, que, sin protección, facilitan
la entrada de malware. El ransomware ha sido particularmente peligroso, pues ya existen casos de embarcaciones que han quedado inoperables tras el cifrado de sus sistemas, obligándolas a permanecer ancladas durante días, con los equipos de TI intentando restaurar su funcionalidad.
Pero no todo pasa por la conectividad, los vectores de infección también están ligados al factor humano. Los mapas digitales con información sobre rutas, profundidades y obstáculos para la navegación se actualizan periódicamente y suelen descargarse en las laptops de los oficiales para transferirse a los sistemas de navegación mediante memorias USB. Sin un escaneo previo de malware, estos dispositivos pueden causar que una infección originada en una computadora administrativa alcance sistemas que controlan funciones operativas de un barco.
Otra amenaza creciente es la interferencia del GPS. Actores maliciosos han explotado la dependencia de la navegación satelital para alterar rutas o provocar desviaciones peligrosas hacia aguas territoriales sensibles por las tensiones geopolíticas. Las consecuencias pueden ir desde retrasos operativos, costos adicionales por los desvíos o la recuperación de embarcaciones, disputas legales, activación de pólizas de seguro, sanciones regulatorias y riesgos para la seguridad de la tripulación y la carga. Proteger los sistemas digitales que sostienen al transporte marítimo es, por tanto, fundamental. ¿Cómo puede el sector protegerse de los ataques?
La regulación a nivel global ha sido parte importante para evitar fallas en cascada que puedan extenderse más allá de una sola instalación
portuaria o embarcación. Y si bien los marcos normativos han evolucionado y hoy exigen estándares mínimos de ciberseguridad, el cumplimiento por sí solo no basta; el sector marítimo está ante la encrucijada de avanzar en su digitalización de forma segura o exponerse a pérdidas cada vez mayores.
Una medida para superar este desafío es incorporar la “ciberseguridad desde el diseño” de la infraestructura marítima, tanto en la construcción de los barcos como en la planeación de instalaciones portuarias. Integrar la seguridad desde el origen permite proteger sistemas críticos sin depender de medidas reactivas implementadas cuando el incidente ya ocurrió.
Al mismo tiempo, la naturaleza interconectada del comercio marítimo exige que armadores, puertos, proveedores y operadores adopten medidas preventivas de manera coordinada, como realizar auditorías periódicas, certificación de software y equipos antes de su entrada en operación, así como realizar análisis predictivos para detectar fallas antes de que escalen.
Este enfoque debe complementarse con inversión en capacitación continua para tripulaciones y personal portuario, con el fin de reducir riesgos asociados al factor humano, fortalecer la detección temprana de incidentes y consolidar mejores hábitos digitales en toda la operación.
En el plano tecnológico, es necesario reforzar la protección de los sistemas de navegación mediante señales encriptadas y autenticadas, que dificulten la manipulación de datos de geolocalización. Finalmente, la adopción de herramientas de ciberseguridad industrial ayuda a monitorear en tiempo real redes externas y sistemas de control a bordo, integrando inteligencia de amenazas para responder con rapidez ante un ataque.
En un sector donde el tiempo, la precisión y la coordinación global lo son todo, la ciberseguridad se ha convertido en un factor decisivo de continuidad operativa. La pregunta ya no es si el transporte marítimo será atacado, sino si está preparado para resistir, contener y recuperarse sin poner en jaque al comercio internacional. Hoy la competitividad del sector depende directamente de su capacidad para sostener operaciones seguras y resilientes.
+11,000 visitantes profesionales de la exposición en tecnología ambiental en busca de soluciones, innovación y alianzas estratégicas. y economía circular, donde convergen
14 AL 16 DE ABRIL 2026
EXPO GUADALAJARA
Por: Marco Cosío
Vicepresidente de Smart
Infrastructure de Siemens México, Centroamérica y El Caribe
¿Cuál es la mejor forma de construirla?
No cabe duda de que la inteligencia artificial (IA) ha transformado la manera en que entendemos y operamos en el mundo actual. Entre la enorme cantidad de aspectos que se están viendo reformados por esta tecnología disruptiva están los edificios donde habitamos y trabajamos.
Amedida que éstos se conectan cada vez más, la IA se convierte en una herramienta práctica para simplificar la complejidad, mejorar la eficiencia y respaldar operaciones más ágiles y sostenibles, optimizando la gestión y funcionamiento de la industria inmobiliaria y de instalaciones.
Esta tendencia se aprecia claramente en el mercado: según Insight Ace Analytic, el valor global del segmento de la IA en edificios e infraestructuras inteligentes en 2024 fue de $40,100 millones de dólares, mientras que se proyecta que alcanzará los $338,500 millones a lo largo de una década (en 2034), lo que representa una tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) 2025-2034 de 23.9%.
Sólo como referencia, el mercado de edificios inteligentes en general (que, en 2024, tenía un valor de $103,000 millones de dólares) podría alcanzar los $827,700 millones para 2034, de acuerdo con la estimación de Global Market Insights, con un CAGR 2025-2034 de 24.4%, con lo cual se observa que el ritmo de crecimiento de la IA en el segmento de edificios inteligentes es muy similar al del mercado de Smart Buildings en su conjunto.
Un enfoque híbrido de la IA que adapta la técnica adecuada a cada situación
La IA ayuda a múltiples tareas. Destacan, por ejemplo, el mantenimiento predictivo, al permitir anticipar fallas en elevadores, calderas,
etcétera; la seguridad y vigilancia inteligente, que habilita una visibilidad continua por computadora para detectar anomalías y para un control de accesos avanzado, y la eficiencia energética, mediante la gestión de los sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), la iluminación y el uso de espacios para reducir consumo y emisiones.
La complejidad que representa cada uno de estos aspectos es impresionante. Hablemos de un caso: el control de las luces en una sala de reuniones desde el smartphone. Para que esto ocurra, es necesario que 1) el foco se comunique con el teléfono celular a través de un puerto de enlace o un dispositivo IoT que conecta los activos del edificio con la nube; 2) el smartphone requiere saber qué luz está controlando, lo cual se logra con modelado de datos, que usa la estructura, contexto e identidad mediante un lenguaje común, y 3) una aplicación o interfaz que integra todo, basándose en la configuración realizada y mostrando los controles relevantes a través de la capa de interfaz de usuario.
Imagine escalar esto a miles de dispositivos en múltiples edificios, desde sistemas de calefacción, HVACs, sensores de temperatura, cámaras de seguridad, medidores de energía, paneles de incendios y mucho más. Es visible cuán esencial es la IA para simplificar esta gran tarea, hacer las escalas pertinentes y darle sentido a todo.
Ahora bien, ¿cuál es la mejor forma de facilitar esta gestión? En Siemens estamos claros de que es con enfoques de IA híbridos y sencillos, tales como:
■ Automatización basada en reglas: activa acciones –como bajar las persianas si la temperatura ambiente supera los 25°C, por ejemplo–, según reglas establecidas.
■ Enriquecimiento semántico basado en Machine Learning: interpreta y clasifica datos brutos del edificio, como la vinculación de sensores de temperatura a equipos HVAC para acelerar la integración en la nube, que suele tardar semanas. Machine Learning predictivo: analiza patrones de comportamiento y datos históricos de los activos del edificio para detectar anomalías ocultas y prever posibles problemas, y de esta forma, llevar a cabo las reparaciones antes de que se produzcan fallos mayores.
■ Configuración basada en archivos: gestiona datos estructurados de sistemas de gestión de edificios (BMS), listas de activos y equipos, y más.
Para facilitar la gestión de las infraestructuras, existe Building X, que demuestra cómo la IA híbrida, combinada con modelos de datos estandarizados, conectividad en la nube y aplicaciones intuitivas, puede simplificar las operaciones y lograr un proceso sostenible. Entre los diversos escenarios donde crea una diferencia, podemos hablar, por ejemplo, de Comfort AI, que analiza datos de climatización, pronósticos meteorológicos y tendencias de ocupación para predecir y mantener condiciones interiores óptimas, ya que aprende de los patrones históricos de temperatura y es capaz de ajustar de forma automática los valores de climatización para brindar el máximo confort. Como esta herramienta, están también Energy Manager, Operations Manager y otras, para cada aspecto que la industria de los edificios inteligentes necesite cubrir. Los edificios con estas tecnologías no se construyen de la noche a la mañana, pero cuando se tienen el enfoque y la plataforma tecnológica adecuados, todo encaja y la gestión se vuelve más fácil, cómoda y eficiente.
■ Esta es la séptima vez
Los Premios IoT Breakthrough reconocen a la compañía por su innovación e impulso del futuro de las operaciones autónomas habilitadas por IA.
Emerson anunció que fue nombrada como la “Compañía del Internet industrial de las cosas del año 2026” en la 10. ° edición anual de los premios IoT Breakthrough. Con la adquisición de Aspen Technology en 2025, Emerson completó su transformación hacia un líder mundial en automatización con una cartera de tecnologías preparada para el futuro que abarca dispositivos inteligentes, sistemas de control seguros y software de optimización empresarial.
Con la pila de tecnología IoT industrial más completa, Emerson ayuda a las industrias de misión crítica en todo el mundo, incluyendo energía, gas natural licuado, electricidad,
ciencias de la vida, productos químicos, aeroespacial y semiconductores, entre otras, a operar con velocidad, seguridad, fiabilidad y confianza.
■ Tendencias 2026 en infraestructura tecnológica
Mirando hacia adelante, Emerson está dando forma al futuro de la automatización con una nueva plataforma de automatización definida por software y centrada en los datos que permite una modernización continua, admite una implementación más rápida de nuevas tecnologías y la optimización impulsada por IA, y proporciona un camino hacia las operaciones autónomas.
“La cartera de automatización definida por software de Emerson está enfocada en impulsores de crecimiento vinculados a algunos de los desafíos más apremiantes del mundo: transformación digital, electrificación, seguridad energética y deslocalización cercana”, afirmó Lal Karsanbhai, presidente y director ejecutivo de Emerson. “Este premio reconoce nuestras inversiones en innovación y tecnologías transformadoras que ayudan a nuestros clientes a alcanzar la excelencia operativa y los posicionan para un futuro autónomo”.
Esta es la séptima vez que los Premios IoT Breakthrough nombran a Emerson como “Compañía del IoT industrial del año”. Anteriormente, el programa de premios reconoció a Emerson por ‘Innovación industrial del año’ y ‘Plataforma de análisis del año’. Durante los últimos 10 años, los Premios IoT Breakthrough han reconocido la excelencia, la creatividad y el éxito de empresas, tecnologías y productos
de IoT. Este año, el programa atrajo a más de 4 000 nominaciones de empresas de todo el mundo.
“Emerson es una de las pocas empresas que ha sido reconocida año tras año por su innovación, liderazgo tecnológico y visión para ayudar a las industrias más esenciales del mundo a transformar digitalmente sus operaciones para cubrir sus necesidades futuras”, dijo Steve Johansson, director general de Tech Breakthrough.
Este premio reconoce nuestras inversiones en innovación y tecnolog ías transformadoras que ayudan a nuestros clientes a alcanzar la excelencia operativa y los posicionan para un futuro autónomo”.
Lal Karsanbhai, presidente y director ejecutivo de Emerson.
La infraestructura tecnológica se perfila como uno de los pilares del crecimiento digital mundial en 2026, con innovaciones que están transformando no sólo cómo se construyen y operan los data centers, sino también dónde y para qué sirven. El auge de la inteligencia artificial (IA), la presión por la sostenibilidad, la eficiencia energética y la diversificación geográfica de los centros de datos definen un paisaje en rápida evolución.
Por Global Energy
Un informe reciente de la firma estadounidense JLL proyecta que el mercado global de data centers crecerá alrededor de 14% anual entre 2026 y 2030, impulsado en gran medida por la explosión de cargas de IA, que ya representan cerca de una cuarta parte del cómputo global en estos recintos. Esta demanda está llevando a los operadores a repensar no sólo la capacidad de sus instalaciones, sino también su eficiencia operativa, su forma de conectarse con la nube y sus estrategias de sostenibilidad.
Entre las tendencias tecnológicas más relevantes para 2026 se encuentran:
■ Eficiencia energética y sustentabilidad: La Agencia Internacional de Energía (IEA) proyecta que el consumo eléctrico global de los centros de datos podría alcanzar hasta 1,050 TWh para 2026, impulsado principalmente por el crecimiento de las cargas de trabajo de inteligencia artificial y el uso de GPUs, que son significativamente más intensivas en energía que los CPUs tradicionales. La presión por reducir el impacto ambiental está impulsando la adopción de soluciones híbridas de energía renovable, sistemas de almacenamiento y refrigeración avanzados. Tecnologías como la refrigeración líquida y métodos que reducen el consumo de agua serán cada vez más comunes para equilibrar potencia y menor huella ecológica. Innovaciones disruptivas y exploración más allá de la Tierra: Un ejemplo es la colaboración entre KIO Data Centers y Lonestar Data Holdings, que tiene como objetivo integrar infraestructura terrestre en la región con modelos experimentales de almacenamiento de datos fuera del planeta. Más que una apuesta futurista aislada, este tipo de iniciativas reflejan cómo operadores de data centers están participando en conversaciones globales sobre resiliencia, soberanía de la información y nuevas arquitecturas de respaldo, en un contexto donde la continuidad operativa y la protección de datos críticos se vuelven estratégicas para gobiernos y empresas.
■ Automatización y gestión inteligente: La inteligencia artificial no sólo es una carga
El mercado global de data centers crecerá alrededor de 14% anual entre 2026 y 2030, impulsado en gran medida por la explosión de cargas de IA.
de trabajo, sino también una herramienta para mejorar la operación de los centros de datos. Los sistemas automatizados de monitoreo, mantenimiento predictivo y optimización energética se convertirán en estándar para operar con mayor resiliencia y menor costo.
Diversificación geográfica y hubs emergentes: Si bien los principales mercados, como Estados Unidos y Europa, siguen siendo epicentros clave, se observa un movimiento hacia mercados secundarios con disponibilidad de energía y marcos regulatorios estables, facilitando la expansión de infraestructura digital en nuevas regiones.
La industria de infraestructura tecnológica en 2026 será definida por la capacidad de adaptarse, escalar y operar de forma eficiente, con miras a satisfacer una demanda de datos que sigue creciendo de manera exponencial. En este entorno, la innovación, tanto en la Tierra como más allá de ella, será un factor decisivo para mantener la competitividad en la economía digital global.
■ El evento reforzó la coordinación nacional del equipo, con participación de distintas regiones del país
El Mexican Marketing and Sales Conference 2026 congregó a colaboradores de Endress+Hauser México provenientes de distintas regiones del país, con el objetivo de alinear la estrategia comercial, revisar procesos clave y fortalecer un modelo de ventas basado en conocimiento técnico, soluciones integrales y digitalización.
Por Global Energy
EEn la organización, una parte relevante de los perfiles comerciales cuenta con formación en ingeniería, lo que se refleja en una aproximación consultiva hacia los clientes, basada en el análisis de procesos, la identificación de necesidades y el diseño de soluciones específicas.
Durante la conferencia se compartieron lineamientos estratégicos para guiar la actividad comercial, así como criterios para priorizar oportunidades y estructurar la atención a clientes industriales.
El encuentro funcionó como un espacio interno de integración entre perfiles técnicos y comerciales, con énfasis en ejecución y toma de decisiones.
El evento tuvo como eje central la alineación del equipo en torno a un modelo comercial que combina capacidades técnicas y enfoque de mercado.
ndress+Hauser México llevó a cabo el Mexican Marketing and Sales Conference 2026, su reunión anual de ventas, un encuentro interno que reunió a equipos comerciales, técnicos y de gestión de distintas regiones del país para revisar la estrategia de la compañía y definir las acciones que marcarán su operación durante 2026.
La agenda incluyó sesiones sobre innovación, desarrollo de mercado, cumplimiento operativo, optimización de valor, calidad y control, además de espacios dedicados a la digitalización y al uso de herramientas de inteligencia artificial dentro de la operación de Endress+Hauser México.
La reunión también funcionó como un espacio de integración interna. Participaron colaboradores de diferentes zonas del país, incluidos representantes y equipos especializados, con el objetivo de homologar prácticas comerciales y
Se compartieron lineamientos claros para traducir capacidades de ingeniería en propuestas de valor para el cliente.
fortalecer la coordinación entre áreas. Este enfoque busca mejorar la consistencia en la atención a clientes y la ejecución de proyectos a nivel nacional.
Como parte del programa, también se contó con una charla a cargo de un usuario final de la industria. Sergio Simanek, DVC Control Engineer Manager en PepsiCo, compartió su experiencia desde la operación y ejecución de proyectos de control y automatización. El especialista expuso aprendizajes derivados de su colaboración con Endress+Hauser, que abarcan desde etapas iniciales y procesos de migración hasta optimización, mantenimiento y asistencia técnica.
Además de los contenidos estratégicos, el encuentro abordó aspectos relacionados con la gestión del equipo, el intercambio de experiencias internas y la revisión de dinámicas comerciales. La conferencia se concibió como un foro interno para analizar retos operativos y comerciales, así como para reforzar la comunicación entre las distintas funciones de la organización.
El cierre del Mexican Marketing and Sales Conference 2026 dejó como mensaje principal la importancia de mantener una estrategia comercial alineada, con énfasis en el conocimiento técnico, la digitalización de procesos y la colaboración interna, como elementos clave para sostener el crecimiento de Endress+Hauser México en el próximo año.
La conferencia reunió a todo el equipo para alinear la estrategia comercial y operativa rumbo a 2026.
Por: Víctor Hernández
Gerente de Producto de Nivel y Presión, Endress+Hauser México
En la Ciudad de México, Endress+Hauser y Virtual Wave instalaron el radar guiado Levelflex FMP50 para medir encharcamientos en pasos a desnivel. Con pruebas técnicas y colaboración estrecha, la solución fortaleció la infraestructura urbana y mejoró la movilidad y seguridad ciudadana.
Cada temporada de lluvias, la Ciudad de México enfrenta uno de sus problemas recurrentes más disruptivos: los encharcamientos en pasos a desnivel y bajo puentes. Estas acumulaciones de agua, provocadas por precipitaciones habituales y cada vez más frecuentes eventos atípicos, generan afectaciones severas al tránsito, cierres inesperados en arterias primarias y, en situaciones extremas, riesgos significativos para los ciudadanos. Conscientes de esta problemática, el Sistema de Aguas de la Ciudad de México (SACMEX) impulsó un proyecto para monitorear en tiempo real el nivel de agua en puntos críticos. Fue entonces cuando Virtual Wave, con el liderazgo del Ing. César Hernández, emprendió la misión de diseñar una solución que combinara precisión, confiabilidad y operación continua. Para lograrlo, la empresa se apoyó en la experiencia tecnológica de Endress+Hauser, referente mundial en instrumentación industrial.
El reto: medir lo impredecible
Los pasos a desnivel suelen presentar condiciones complejas para cualquier tecnología de medición: geometrías irregulares, turbulencias, espuma, interferencias y el constante ingreso de sedimentos arrastrados por el agua. A esto se suma la necesidad de contar con una lectura de nivel precisa, aun cuando las lluvias provocan cambios rápidos y abruptos.
Para Virtual Wave, era indispensable identificar una tecnología robusta que no fallara en condiciones adversas. “Lo que buscábamos era una solución que no solo midiera, sino que resistiera el entorno”, explica el Ing. Hernández.
La selección del radar ideal
El primer acercamiento técnico se dio con el equipo de Ventas y Mercadotecnia de Endress+Hauser, encabezado por el Ing. De ventas, quien colaboró estrechamente en el análisis de alternativas. Las pruebas iniciales se realizaron en el Process Training Unit (PTU) de E+H, donde se recrearon escenarios reales: trayectorias del agua, variaciones de nivel, turbulencias y condiciones operativas típicas de un bajo puente. Los resultados fueron concluyentes: el instrumento ideal para enfrentar este reto era el radar guiado Levelflex FMP50, una tecnología de 1 GHz diseñada para operar de forma confiable incluso en ambientes complejos y aplicaciones difíciles. Su capacidad para mantener una señal clara en presencia de espuma, espacios confinados y estructuras metálicas lo convirtió en la opción más sólida.
Una vez elegido el equipo, Virtual Wave realizó pruebas adicionales en sus instalaciones. Llenaron y vaciaron recipientes para simular
diferentes niveles y validar la estabilidad de la medición. Durante este proceso, Endress+Hauser brindó soporte directo en configuración y ajustes finos. “Al terminar las pruebas, no solo estábamos satisfechos… estábamos seguros de que la tecnología era la correcta”, afirma Hernández.
Campo abierto: instalación en el bajo puente Periférico–Picacho
Con la etapa de laboratorio superada, llegó el momento de enfrentar la prueba real: la instalación del radar dentro del tubo guía en el bajo puente de Periférico–Picacho, uno de los puntos más críticos por su alta concentración vehicular.
El proceso incluyó varios desafíos:
Instalación mecánica del tubo: Las estructuras del sitio demandaron maniobras precisas para asegurar su verticalidad y estabilidad.
■ Recorte de la sonda: La longitud del sensor debía adecuarse a la geometría del tubo, garantizando el rango de medición requerido.
■ Montaje del radar: Se verificó la correcta alineación del FMP50 dentro de la guía, evitando interferencias y garantizando lecturas limpias.
■ Supervisión y comisionamiento: Se revisaron parámetros, se verificó la curva de eco y se ajustaron configuraciones previamente probadas en laboratorio.
Pruebas finales: Se simularon distintos niveles de agua para asegurar que la medición respondiera correctamente en todo el rango operativo. La instalación del primer punto concluyó tarde en la noche, demostrando el compromiso del equipo para garantizar una implementación impecable.
Más allá de la tecnología: un caso de colaboración ejemplar
Uno de los aspectos más destacados del proyecto fue el nivel de sinergia entre Virtual Wave y Endress+Hauser. “Este proyecto no se habría logrado sin el acompañamiento continuo y la comunicación abierta entre ambos equipos”, reconoce el Ing. Hernández.
La experiencia dejó cuatro lecciones clave:
■ Comprender a fondo la problemática: el éxito radica en analizar el fenómeno del encharcamiento más allá de su síntoma.
■ Elegir la tecnología correcta: el radar guiado FMP50 demostró ser la herramienta óptima. Acompañamiento técnico real: pruebas previas, configuraciones y ajustes hicieron la diferencia.
■ Trabajo en equipo como filosofía: la colaboración constante fortaleció la solución final.
Conclusión
La implementación del Levelflex FMP50 en los bajo puentes de la CDMX representa un avance significativo en la gestión de infraestructura urbana. Gracias a la combinación de experiencia técnica, pruebas rigurosas y trabajo colaborativo, ahora es posible monitorear con precisión los niveles de encharcamiento y tomar decisiones oportunas que mejoran la movilidad y la seguridad de los ciudadanos. Este proyecto demuestra que, cuando la ingeniería se combina con compromiso y visión, la tecnología puede transformar de manera tangible la vida en una ciudad tan compleja como la nuestra.
Por: Marc Selgas
Ddocente y experto en geopolítica de EAE Business School
La posibilidad de que Estados Unidos asuma el control de la exportación y comercialización del petróleo venezolano abre un escenario que va más allá del mercado energético y plantea cambios estructurales en la economía y la autonomía de América Latina.
Estados Unidos sigue firme en su deseo de administrar el petróleo venezolano y el tablero energético y el equilibrio de poder en América Latina entra en juego. El cambio de gestión en la que es la mayor reserva de petróleo del mundo impactan al país y la región de muchas maneras.
Desde la perspectiva económica, el control estadounidense implicaría una transformación profunda de la arquitectura energética latinoamericana, algo nada menor. Así lo explica Marc Selgas, profesor de EAE Business School. «La principal implicación será la reestructuración coercitiva de la arquitectura energética y de dependencia económica regional», explica. «Al administrar el flujo comercial del crudo, Estados Unidos, con toda probabilidad, ejercerá un poder de mercado decisivo que derivaría en la desarticulación de instrumentos de política económica regional, la reorientación de los flujos comerciales y logísticos y la consolidación de un precio político». Los mecanismos de integración energética regional, como Petrocaribe, podrían desaparecer después de tantos años ofreciendo condiciones preferenciales a varios países del Caribe y Centroamérica. Se aumentarían los costos energéticos para esas economías, forzándolas a renegociar su suministro, ahora bajo el paraguas de Washington, que posiblemente establezca términos comerciales más estrictos.
La comercialización del crudo venezolano, además, tendería a alinearse con los intereses estratégicos y la infraestructura estadounidense, lo que podría dejar por fuera del juego a actores regionales que han estado integrados en esas cadenas de suministro, reconfigurando los patrones de comercio intrarregionales.
«El crudo venezolano dejará de ser un instrumento de política exterior antiestadounidense para convertirse en una variable de la política energética y exterior de Washington», apunta Marc Selgas. «La región verá cómo el precio y la disponibilidad de un recurso estratégico vecino son fijados por una potencia externa, lo que reducirá la autonomía de la política económica de los países latinoamericanos».
El impacto sobre los precios del crudo y las finanzas públicas tampoco sería menor. En una primera etapa, la expectativa de una recuperación rápida de la producción venezolana bajo gestión técnica y capital estadounidense podría ejercer presión a la baja sobre los precios internacionales. Para países exportadores como México, esto supondría un golpe directo a los ingresos fiscales. «Que se dé esa transición de control administrativo, además, sería un proceso político coercitivo. Potencias como Rusia, China e Irán reaccionarían al ver que sus intereses estratégicos están en riesgo y podría alterar sus propias políticas de oferta», advierte el experto. «Se detonaría
incertidumbre jurídica y contractual sobre los acuerdos existentes, congelando y complicando el comercio, y el uso del crudo venezolano como herramienta política exterior podría estarse destinando a otros objetivos, como presionar a otros productores, premiar o castigar a socios».
Todo esto impactaría, directamente, en los ingresos fiscales regionales, pues ya no dependerían de la oferta y demanda global, sino que quedarían supeditados a Washington. Y la planificación fiscal también se volvería muy compleja, porque los movimientos de política exterior estadounidense podrían alterar precios y sus arcas públicas sin previo aviso.
Para economías como la mexicana, esta dinámica implica una doble vulnerabilidad porque habría una menor previsibilidad fiscal, a la vez que una mayor dificultad para planificar gasto público, inversión y políticas sociales. Es, a todas luces, un desequilibrio macroenonómico y un punto de riesgo para el desarrollo sostenido de los Estados.
Por: Juan Arellanes Arellane
Académico de la Facultad de Estudios Globales de la Universidad Anáhuac México
En un artículo publicado en 2023, en estas mismas páginas, advertí que la crisis energética europea no debía entenderse como un episodio transitorio de precios altos.
La magnitud y duración del shock representaban la amenaza de un impacto más profundo sobre el aparato productivo alemán, pese a su resiliencia industrial basada en el modelo Mittelstand. Dos años y medio después, los datos confirman esa intuición inicial y permiten formularla con mayor precisión: la economía alemana no enfrenta únicamente una desaceleración coyuntural, sino una pérdida progresiva de las condiciones que sostenían su modelo industrial.
El punto de inflexión fue la interrupción del suministro de gas ruso en 2022. Durante décadas, la disponibilidad de energía abundante, relativamente barata y predecible fue uno de los pilares materiales de la competitividad alemana. Tras la invasión rusa de Ucrania, Alemania logró evitar un colapso inmediato de su sistema energético mediante una rápida reconfiguración de sus importaciones: Noruega, Países Bajos y, crecientemente, el gas natural licuado (LNG) cubrieron el vacío dejado por el rompimiento con Rusia. Tal estrategia permitió sostener el consumo y estabilizar el suministro, pero el nuevo equilibrio energético con energía más costosa y menos certidumbre, es muy distinto al que había sustentado el modelo industrial alemán previo.
Los precios industriales del gas ilustran con claridad esta transformación. Los datos semestrales de Eurostat, que muestran el costo efectivo enfrentado por las empresas, más allá de la volatilidad de los mercados spot, muestran que Alemania no fue el país que registró el mayor pico de precios en 2022–2023 (lo fue Países Bajos). Sin embargo, en Alemania los precios permanecieron relativamente elevados en 2024 y 2025. El shock inicial dio paso a una meseta de costos
energéticos altos, lo que sugiere que el problema ya no reside en la volatilidad, sino en un nivel alto de precios que son persistentemente menos favorables para la industria.
Este cambio en el entorno energético se ha reflejado en el desempeño productivo. Las estadísticas del Bundesbank indican una ruptura de la tendencia industrial después de 2021, con niveles de producción que se mantienen por debajo de lo que cabría esperar según la trayectoria histórica desde 1993. La crisis de 2008 y la pandemia de COVID-19 constituyeron golpes significativos que provocaron caídas profundas, pero que fueron seguidas por una rápida recuperación. En cambio, el encarecimiento sostenido de la energía a partir de 2022, consolidó una caída prolongada. A partir de entonces, Alemania dejó de converger con el promedio de la Unión Europea y comenzó a mostrar un rezago relativo frente a otras economías del bloque, aunque con diferencias importantes entre sectores: los más intensivos en energía, como la química o la metalurgia, se han visto particularmente afectados, mientras que otros, menos intensivos en energía, han mostrado mayor resiliencia. El indicador que revela con más contundencia el carácter estructural del proceso no es la producción, sino la inversión. Los datos de formación bruta de capital fijo, medidos en volúmenes encadenados con base 2015 = 100, muestran que mientras Francia y el conjunto de la UE-27 recuperaron e incluso ampliaron su esfuerzo inversor tras la pandemia, Alemania inició, a partir de 2022, una trayectoria descendente. En 2024, la inversión alemana se situó claramente por debajo tanto de su máximo previo como de la media europea. Esta divergencia sugiere
un deterioro de las expectativas de rentabilidad a largo plazo, más allá de las oscilaciones cíclicas de corto plazo. Cuando la inversión se retrae de forma sostenida, el mensaje es inequívoco: las empresas dudan de la viabilidad futura de ampliar o renovar su capacidad productiva en el país. El capital no está abandonando Europa en su conjunto, pero sí está reconsiderando el papel de Alemania como plataforma industrial privilegiada.
La desinversión industrial en Alemania no debe atribuirse sólo a los altos costos energéticos. Otros factores importantes son: las dificultades de la transición energética, que implica ajustes tecnológicos y regulatorios complejos; la intensificación de la competencia global, especialmente con China; y las tensiones en las cadenas de suministro que persisten desde la pandemia. Todos ellos interactúan con el nuevo entorno energético, amplificando sus efectos.
Las perspectivas macroeconómicas para 2026 refuerzan esta lectura. Las principales instituciones económicas prevén una recuperación débil y gradual, insuficiente para compensar la pérdida de dinamismo acumulada desde 2022. El crecimiento esperado se apoya crecientemente en el gasto público, mientras la inversión privada continúa mostrando señales de cautela. Este escenario no apunta hacia una crisis abrupta. Es más probable que se produzca un período prolongado de bajo crecimiento, en el que la economía alemana se adapta lentamente a un entorno menos favorable.
En este contexto se inscribe la apuesta del gobierno alemán por un amplio programa de endeudamiento e inversión pública, orientado a defensa e infraestructura. La iniciativa refleja el reconocimiento de que el motor privado ya no responde con la misma fuerza. Sin embargo, diversos análisis advierten que este impulso fiscal podría tener un efecto limitado si no se traduce en mejoras duraderas de la capacidad productiva. Existe la posibilidad de que una parte sustancial del gasto público se destine a gasto social y compromisos heredados, lo que puede traducirse en un alivio coyuntural pero sin modificar de manera significativa las expectativas de inversión de largo plazo. Sin una base energética más competitiva y sin mayor certidumbre regulatoria, el Estado difícilmente podrá sustituir de forma sostenida al capital privado.
Algunas interpretaciones más radicales, como las de Ugo Bardi, sitúan el caso alemán dentro de un marco de colapso industrial sistémico asociado a límites biofísicos. Si bien estas lecturas ayudan a subrayar la gravedad del deterioro, los datos disponibles no permiten afirmar un colapso en sentido estricto. Más bien, apuntan a una erosión gradual de la competitividad, resultado de la interacción entre energía más cara, cambios tecnológicos acelerados y un entorno geopolítico menos benigno.
Las implicaciones de este proceso ya trascienden el ámbito económico. El debilitamiento del tejido industrial, visible en anuncios de cierres de plantas y relocalización productiva, ha alimentado un malestar social perceptible, especialmente en las regiones con mayor rezago económico. Este descontento se refleja en tensiones políticas crecientes y en la fragmentación del consenso que durante décadas sostuvo el papel de Alemania como ancla de estabilidad en la Unión Europea.
La experiencia alemana sugiere que la crisis energética no fue solo un shock externo, sino un revelador de límites más profundos. El desafío no consiste únicamente en amortiguar los efectos de corto plazo, sino en redefinir las condiciones materiales (energéticas, productivas y regulatorias) que permitan sostener un modelo industrial viable en el nuevo contexto europeo y global.
◼ Para aviación y transporte
La planta producirá HVO (aceite vegetal hidrotratado) y SAF (combustible sostenible de aviación), utilizando la tecnología Ecofining™ de Eni para convertir desechos y residuos en biocombustibles.
Eni y Q8 Italia anuncian una importante inversión estratégica en el proyecto en curso para la construcción de una nueva biorrefinería en Priolo, Sicilia. El plan de transformación para el sitio de Versalis en Priolo recibió la aprobación formal de los Consejos de Administración de Eni y Kuwait Petroleum Corporation, lo que sigue a la oferta vinculante oficial presentada por Q8.
El proyecto conjunto entre Eni y Q8 Italia para la construcción y posterior operación industrial de la planta fortalece aún más la asociación de treinta años entre las dos empresas, que comenzó con la refinería de Milazzo en 1996.
El proyecto se basará en la experiencia industrial consolidada de ambos socios y se beneficiará de la experiencia técnica y operativa específica de Eni en la aplicación de la tecnología Ecofining™, que permite la conversión de desechos, residuos y aceites vegetales en biocombustibles que también pueden usarse en forma 100% pura.
La biorrefinería de Priolo tendrá una capacidad de 500,000 toneladas por año y ofrecerá una amplia flexibilidad operativa para la producción de Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO) y Combustible Sostenible de Aviación (SAF-Biojet), con el fin de satisfacer la dinámica y demanda del mercado. La nueva producción de biocombustibles para transporte terrestre, marítimo y aéreo contribuirá, en línea con los objetivos de la UE, a reducir al menos un 65% las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con la mezcla fósil de referencia.
El proyecto ha completado la fase de ingeniería. Han comenzado las actividades preparatorias para adjudicar contratos de adquisición y construcción; las obras de demolición requeridas para el desarrollo de la nueva infraestructura están a punto de comenzar; y se ha iniciado el proceso de autorización.
Se espera la finalización de las autorizaciones requeridas y la finalización positiva de la documentación contractual detallada y de las obras para finales de 2028.
El plan de transformación para el sitio industrial de Priolo, anunciado
Se espera que la nueva producción reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos 65% en comparación con los combustibles fósiles.
◼ Amplía su inversión en startup que convierte basura en energía limpia.
Cemex redobla su apuesta por tecnología clave para descarbonizar la construcción.
La decisión, respaldada por una subvención de 4.4 millones de euros de la UE a WtEnergy, busca acelerar la integración de estas soluciones en la producción global de cemento de Cemex, un eje central de su estrategia “Futuro en Acción” para alcanzar cero emisiones netas. El éxito del proyecto piloto HYIELD en la planta de Cemex en Alcanar, España, fue clave para esta ampliación de capital.
Por Global
Cemex refuerza su apuesta por la economía circular y la descarbonización a través de una nueva inyección de capital en una startup innovadora. Su unidad de inversión, Cemex Ventures, anunció la ampliación de su participación en la empresa Waste to Energy Advanced Solutions (WtEnergy), sin revelar el monto específico. WtEnergy es líder en una tecnología que convierte residuos sólidos no reciclables y biomasa en fuentes de energía limpia, como
gas de síntesis (syngas) de baja huella de carbono e hidrógeno. El avance de esta solución ha ganado un respaldo institucional significativo, materializado en una subvención de 4.4 millones de euros del Fondo de Innovación de la Unión Europea.
Para Cemex, esta inversión es estratégica. Su objetivo es acelerar la integración de combustibles limpios derivados de residuos en sus operaciones globales de fabricación de clínker y cemento, un pilar fundamental para reducir emisiones.
“El avance de tecnologías que
por Eni en octubre de 2024 y confirmado por el acuerdo firmado en marzo de 2025 en el Ministerio de Empresas y “Made in Italy”, permite convertir el sitio industrial actual en una actividad más sostenible y a largo plazo, al tiempo que respalda los objetivos tanto de Eni como de Enilive, que prevén una capacidad de biorrefinación de 5 millones de toneladas por año para 2030.
“El plan de transformación del sitio industrial de Priolo –comenta Giuseppe Ricci, Director de Operaciones de Transformación Industrial de Eni– demuestra ser sólido y sostenible y demuestra la validez de la visión a largo
Su objetivo es acelerar la integración de combustibles limpios derivados de residuos en sus operaciones globales de fabricación de clínker y cemento.
Se prevé que la planta esté operativa a finales de 2028.
plazo que implica la conversión del negocio químico básico deficitario en nuevas actividades competitivas y más sostenibles, que pueden contribuir a la descarbonización del transporte. El plan de transformación, que anunciamos en octubre de 2024 y que fue ratificado por el acuerdo firmado en marzo de 2025 en el Ministerio de Empresas y Made in Italy, nos permitirá convertir el sitio industrial de una manera más sostenible desde el punto de vista ambiental, protegiendo el empleo y las habilidades”.
Shafi Taleb Al Ajmi, Director Ejecutivo de Kuwait Petroleum International (KPI), declaró: “Este proyecto refleja el compromiso de Kuwait Petroleum Corporation de avanzar hacia nuestra Estrategia de Transición Energética 2050. La inversión marca nuestro segundo megaproyecto con Eni en Sicilia. Demuestra el compromiso compartido de Q8 y Eni con la excelencia, la innovación y la asociación estratégica, así como nuestra presencia y confianza en curso en el sector energético italiano. Además, Q8 está dedicado a lograr los objetivos estratégicos de nuestros accionistas y diversificar nuestra cartera de acuerdo con la visión a largo plazo de KPC. Estamos comprometidos a establecernos como un proveedor líder de soluciones de movilidad sostenible para clientes en el mercado europeo en los próximos años”.
convierten residuos en combustibles limpios es esencial para la descarbonización de la construcción”, explicó Alfredo Carrato, Investment Manager en Cemex Ventures. “WtEnergy representa exactamente el tipo de soluciones que buscamos promover dentro de nuestra estrategia de economía circular”.
La confianza de Cemex Ventures se basa en resultados concretos. La startup lidera el proyecto HYIELD en la planta que Cemex opera en Alcanar, España, una iniciativa de 10 millones de euros para transformar biorresiduos en hidrógeno limpio de alta pureza. El éxito de este proyecto consolida a WtEnergy como un actor clave en la transición energética del sector.
Esta ampliación de capital se enmarca en el compromiso de Cemex con su programa “Futuro en Acción”, que busca alcanzar emisiones netas cero de CO2. El uso de combustibles alternativos con alto contenido de biomasa es uno de los ejes principales de su hoja de ruta de descarbonización para 2030, metas validadas por la iniciativa Science Based Targets (SBTi).
Cemex Ventures, que al cierre de 2024 tenía 23 startups en su portafolio, continúa así su búsqueda activa de tecnologías disruptivas para transformar la industria de la construcción.
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