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RENOVAÇÃO RENOVAÇÃO

MAIREA IPSIS LORENSAE ESTRANZER MAIREA ARRATANS ESTRANZER ARRATANS EST NOBARSIS EST NOBARSIS ACT ACT

573 573

ANSPORTANDO DESDE INFORMAÇÃO 1970 TRANSPORTANDO | FEVEREIRO-MARÇO/2026 INFORMAÇÃO | FEVEREIRO-MARÇO/2026 | Nº | Nº

ENTRAVES ENTRAVES DA DA RENOVAÇÃO RENOVAÇÃO ENTRAVES ENTRAVES DA DA 573 573

ANSPORTANDO DESDE INFORMAÇÃO 1970 TRANSPORTANDO | FEVEREIRO-MARÇO/2026 INFORMAÇÃO | FEVEREIRO-MARÇO/2026 | Nº | Nº

RENOVAÇÃO RENOVAÇÃO

tas de caminhão Distribuição Distribuição gratuita para gratuita motoristas para de caminhão motoristas de caminhão

do crédito Custosegue do crédito como segue principal como principal ue dificulta fator queadificulta troca do a troca caminhão do caminhão

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CNHDESCARBONIZAÇÃO MAIS BARATA DESCARBONIZAÇÃO SPRINTER SPRINTER AUTOMÁTICA AUTOMÁTICA Redução O Brasil de custos reune e condições O Brasil reune condições Modelo chega Modelocom chegaacom missão a missão desburocratização para devem a transição para liderar a transição de representar de representar até AUTOMÁTICA 30% até 30% dasdas CNH DESCARBONIZAÇÃO MAISliderar BARATA DESCARBONIZAÇÃO SPRINTER SPRINTER AUTOMÁTICA Redução O Brasil de custos reune edo transporte condições O Brasil reune condições Modelo chega Modelo com chega acom missão a missão ampliar energética acesso à CNH energética do transporte venda de vans venda de da vans marca da marca desburocratização para liderar devem a transição para liderar a transição de representar de representar até 30% até 30% das das

do crédito CustoIVECO segue doVAI crédito como segue principal como principal CO DAILY IMPRESSÕES HI-MATIC DAILY BEM HI-MATIC NA VAI CIDADE BEM NA CIDADE E NA ESTRADA EE NA ESTRADA 1 1 CO DAILY IMPRESSÕES HI-MATIC IVECO VAI DAILYBEM HI-MATIC NAVAI CIDADE BEM NA CIDADE E NA ESTRADA NA ESTRADA ue dificulta fator queadificulta troca do a troca caminhão do caminhão ampliar energética acesso à CNH do transporte energética do transporte venda de vans venda de davans marca da marca

ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 1

cidade cidade ee estrada estrada estrada cidade cidade ee estrada

vem

IAL

EDITORIAL

FROTAFROTA EM ALERTA EM ALERTA

renovação de frota renovação é uma de frota das é uma pautas das pautas mais urgentes mais do transporte urgentes do transporte rodoviário rodoviário de cargas no Brasil. de cargas Atualmente, no Brasil. Atualmente, mais mais de 300 mil caminhões de 300 mil com caminhões mais com demais de 20 anos de uso20ainda anos decirculam uso ainda circulam pelas pelas estradas do País. Essa estradas realidade do País. Essa compromete realidade compromete a eficiência a eficiência DANIELA do transporte, eleva doos transporte, custos eleva operacionais os custos operacionais e aumenta e aumenta GIOPATO Editora significativamente os significativamente riscos de acidentes, os riscos decolocando acidentes, colocando em em xeque a segurança xeque viária. a segurança viária. Nos últimos anos, diferentes Nos últimos anos, programas diferentes governamentais programas governamentais foram apresentados foram com apresentados o objetivo com deo reduzir objetivo de a reduzir idadea idade média da frota. No média entanto, da frota. nenhuma No entanto, iniciativa nenhuma iniciativa conseguiu, conseguiu, de fato, contemplardetodos fato, contemplar os elos da todos cadeia os elos do da cadeia transporte. do transporte. O maior desafio continua O maior desafio sendocontinua alcançar sendo o caminhoneiro alcançar o caminhoneiro autônomo, justamente autônomo, o profissional justamente oque profissional concentra que concentra boa boa parte dessa frota envelhecida. parte dessa frota envelhecida. As razões são conhecidas, As razões dificuldade são conhecidas,de dificuldade acessodeao acesso crédito, ao crédito, preço elevado dos caminhões preço elevado dos novos, caminhões jurosnovos, altos juros nos altos nos financiamentos, barreiras financiamentos, na aprovação barreiras nade aprovação crédito deecrédito a ea desvalorização do veículo desvalorização usado do na veículo hora usado dana troca. hora da troca. Esse conjunto de fatores Esse conjunto acaba deafastando fatores acaba o afastando caminhoneiro o caminhoneiro autônomo da possibilidade autônomo da depossibilidade renovar seu de renovar caminhão. seu caminhão. Recentemente, o governo Recentemente, anunciou o governo o programa anunciou o programa de de renovação de frota renovação Move Brasil. de frotaApesar Move Brasil. de a Apesar iniciativa de a iniciativa já terjá ter movimentado R$ 4,2 movimentado bilhões dos R$ 4,2 R$ bilhões 10 bilhões dos R$ 10 bilhões disponibilizados, apenas disponibilizados, R$ 115 milhões apenas R$ desse 115 milhões montante desse montante foram destinados aos foram transportadores destinados aos transportadores autônomos. autônomos. Mas ainda é cedo para Mas ainda avaliar é cedo se para o programa avaliar se o programa será capaz será capaz de de atingir quem mais precisa. atingir quem mais precisa. Enquanto as soluções Enquanto não avançam as soluções não na avançam mesmanavelocidade mesma velocidade dos problemas, as estradas dos problemas, brasileiras as estradas seguem brasileirasrefletindo seguem refletindo um um contraste cada vez contraste mais evidente. cada vez mais De evidente. um lado, De caminhões um lado, caminhões modernos, equipados modernos, com tecnologias equipados com que tecnologias elevam que a elevam a eficiência e a segurança eficiência doetransporte. a segurança do De transporte. outro,De veículos outro, veículos com décadas de uso com que décadas continuam de uso que rodando continuampor rodando falta porde falta de alternativas reais para alternativas seus proprietários. reais para seus proprietários. Renovar a frota nãoRenovar é apenas a frotauma não équestão apenas uma de questão de modernização do setor. modernização É, sobretudo, do setor. É,uma sobretudo, agenda uma agenda estratégica para aumentar estratégicaapara competitividade aumentar a competitividade do transporte do transporte e garantir condições e garantir mais dignas condições de mais trabalho dignas depara trabalho milhares para milhares de caminhoneiros que de caminhoneiros movem a economia que movem ado economia País. do País. ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 3

SUMÁRIO SUMÁRIO

12 12 RENOVAÇÃO RENOVAÇÃO DE FROTA DE FROTA

Move Move Brasil reacende Brasil reacende debate sobre debate modernização sobredamodernização frota e aquece o mercado da frota e aquece o

2626 DESCARBONIZAÇÃO DESCARBONIZAÇÃO

ComCom biocombustíveis biocombustíveis e energia limpa, e energia Brasil pode limpa, liderarBrasil nova mobilidade pode liderar nova mobilid 4 4

Edson Pereira Coelho Edson Pereira Coelho

ar vendasde última milha e impulsionar vendas

REDAÇÃO | redacao@ggmidia.com.br REDAÇÃO | redacao@ggmidia.com.br Publisher: João Geraldo Publisher: (MTB João Geraldo 16.954) (MTB 16.954) Editora: Daniela Giopato Editora: Daniela (MTBGiopato 39.656) (MTB 39.656)

A CNH36 MUDANÇA NA CNH

ARTE | arte@ggmidia.com.br custos em Nova até regra pode reduzir os custosARTE em até| arte@ggmidia.com.br Editor de Arte: Pedro Editor Hiraoka de Arte: Pedro Hiraoka bre formação 80%, mas levanta alerta sobre formação REVISTA REVISTA DIGITAL DIGITAL e segurança nas estradas 22 BIODIESEL

Alexis Coelho Alexis Coelho muda rotina Misturade renovável no diesel mudaEduardo rotina 1970 de Arpassy DESDE TRANSPORTANDO DESDE 1970 INFORMAÇÃO TRANSPORTANDO INFORMAÇÃO REVISTA REVISTA Eduardo Arpassy dos caminhões manutenção, desempenho dos caminhões /OCARRETEIRO /OCARRETEIRO COMERCIAL | comercial@ggmidia.com.br COMERCIAL | comercial@ggmidia.com.br e emissão de poluente /OCARRETEIRO /OCARRETEIRO Diretora: Diretora: Nilcéia Rocha ha espaço Remanufatura de peças ganha espaço muda rotina Misturade renovável no diesel muda rotina de Nilcéia Rocha

EVERSA 40 ECONOMIA REVERSA 22 BIODIESEL

R 30 MB SPRINTER duzir custos no setor e contribui para reduzir custos dos caminhões manutenção, desempenho dos caminhões ADMINISTRAÇÂO ADMINISTRAÇÂO

/REVISTAOCARRETEIRO /REVISTAOCARRETEIRO DESDE 1970 TRANSPORTANDO DESDE 1970INFORMAÇÃO TRANSPORTANDO INFORMAÇÃO

m foco em Transmissão conforto, automática tem foco em conforto, /OCARRETEIRO /OCARRETEIRO Ed Wilson Furlan Ed Wilson Furlan DIRETOR DIRETOR de carga operacionais no transporte de carga eeficiência emissãoedechega poluente izar operações para otimizar operações Edson Pereira Coelho Edson Pereira Coelho /OCARRETEIRO /OCARRETEIRO ar vendasde última milha e impulsionar vendas DISTRIBUIÇÃO DISTRIBUIÇÃO REDAÇÃO | redacao@ggmidia.com.br REDAÇÃO | redacao@ggmidia.com.br /REVISTAOCARRETEIRO /REVISTAOCARRETEIRO GG Editora de Publicações GG Editora deTécnicas Publicações Técnicas Ltda. Publisher: João Geraldo Publisher: (MTB João Geraldo 16.954) (MTB 16.954)Ltda. Editora: Daniela Giopato Editora: Daniela (MTBGiopato 39.656) (MTB 39.656) Juliana Vieira Juliana Vieira Magno Magno| Coelho ar te@ggmidia.com.br ARTE arte@ggmidia.com.br reforçada Chassi-cabine trazreduzir estrutura reforçada custos em Nova até regra pode os em conforto, até| Coelho m foco em Transmissão conforto, automática temcustos focoARTE em Editor de Arte: Pedro Editor Hiraoka de Arte: Pedro Hiraoka DIRETOR DIRETOR bre formação 80%, mas levanta alerta sobre formação veras e eficiência para operações severasoperações eDIGITAL izar operações e chegaurbanas para otimizar VENDAS | www.ggmidia.com.br VENDAS | www.ggmidia.com.br DIGITAL Edson Pereira Coelho Edson Pereira Coelho e segurança nas estradas Alexis Coelho Alexis Coelho contato@ggmidia.com.br contato@ggmidia.com.br conforto condução ar vendasde últimana milha e impulsionar vendas Eduardo Arpassy Eduardo Arpassy (11) 91442-4482 (11) 91442-4482 REDAÇÃO | redacao@ggmidia.com.br REDAÇÃO | redacao@ggmidia.com.br COMERCIAL | comercial@ggmidia.com.br COMERCIAL | comercial@ggmidia.com.br (11) 97362-0875 (11)(MTB 97362-0875 Publisher: João Geraldo Publisher: João Geraldo 16.954) (MTB 16.954) Diretora: Nilcéia Rocha Diretora: Nilcéia Rocha ha espaço Remanufatura de peças ganha espaço Editora: Daniela Giopato Editora: Daniela (MTB Giopato 39.656) (MTB 39.656) Exemplar avulso: RS Exemplar 15,00 avulso: RS 15,00 duzir custos no setor e contribui para reduzir custos ADMINISTRAÇÂO ADMINISTRAÇÂO Ed aWilson Furlan Ed Wilson Furlan pesados Empresa a até trazpode aotransporte Brasil ARTE ARTE | arte@ggmidia.com.br de carga operacionais no carga custos em Nova regra reduzirextrapesados os de custos em até| arte@ggmidia.com.br Editor Arte: Pedro Editor Hiraoka de Pedro Hiraoka DISTRIBUIÇÃO DISTRIBUIÇÃO ED. Nºde 573 • FEV-MAR/2026 ED. Nº 573Arte: • FEV-MAR/2026

HI-MATIC 46 IVECO DAILYNAHI-MATIC R SPRINTER A CNH30 36 MB MUDANÇA CNH

EVERSA 40 ECONOMIA REVERSA

O CARGO A CNH52 36 GREEN MUDANÇA NA CNH

ção completa gás da JAC Motors com solução completa e segurança nas estradas Magno Coelho reforçada Chassi-cabine traz estrutura reforçada

bre formação 80%, mas levanta alerta sobre formação GG Editora de Publicações GG Editora de Técnicas Publicações Técnicas Ltda. Ltda. HI-MATIC 46 IVECO DAILY HI-MATIC Juliana Vieira Juliana Vieira DIGITAL DIGITAL

Alexis Coelho Alexis Coelho para LIBRELATO operações urbanas severas eEduardo Arpassy Eduardo Arpassy 56 conforto na condução esa aposta Após queda em 2025, empresa aposta em EVERSA 40em ECONOMIA REVERSA COMERCIAL | comercial@ggmidia.com.br COMERCIAL | comercial@ggmidia.com.br

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Magno Coelho

VENDAS | www.ggmidia.com.br VENDAS | www.ggmidia.com.br contato@ggmidia.com.br contato@ggmidia.com.br (11) 91442-4482 (11) 91442-4482 (11) 97362-0875 (11) 97362-0875

Publicação GG Editora Publicação de 15,00 Publicações deNilcéia GG Editora de Técnicas Publicações Técnicas paradiversificação edenovos para crescerdeNilcéia Diretora: Rocha Diretora: Rocha Orens 52crescer GREEN CARGO Exemplar avulso: RS Exemplar avulso: RS 15,00 ha espaço Remanufatura peçasrodotrens ganha espaço

Ltda. - Rua Palacete das Águias, Ltda. - Rua Palacete 395 - das Vila Águias, Alexan395 - Vila Alexan-

pesados Empresa a ao Brasil extrapesados a duzir custos no setor etraz contribui para reduzir custos dria -Nº CEP573 04635-021-SP dria - Tel.: -Nº CEP573 04635-021-SP (11)• 91442-4482 - Tel.: (11) 91442-4482 ADMINISTRAÇÂO ADMINISTRAÇÂO ED. • FEV-MAR/2026 ED. FEV-MAR/2026 ção completa gás da JAC Motors com solução completa revista@ocarreteiro.com.br revista@ocarreteiro.com.br Ed Wilson Furlan Ed Wilson Furlan de carga operacionais no transporte de carga www.ocarreteiro.com.br www.ocarreteiro.com.br criado 56 NovoLIBRELATO Next Era da Scania foi criadoDISTRIBUIÇÃO A Revista O Carreteiro é DISTRIBUIÇÃO Adirigida Revista O Carreteiro a motoristas é dirigida a motoristas de de esa aposta Após em queda em 2025, empresa aposta em empresários caminhão, donos caminhão, deempresários transportadoras, donos de transportadoras, GG Editora de Publicações GG Editora deTécnicas Publicações Técnicas Ltda.Ltda. rcado chinês para longas jornadas no mercado chinês frotistas, chefes de oficinas frotistas, demais chefes profissionais oficinasde ePublicações demais profissionais Publicação de GG Editora Publicação deePublicações de GGde Editora Técnicas Técnicas rens paradiversificação crescer e novos rodotrens para crescer Juliana Vieira Juliana Vieira Ltda. - Rua Palacete das Águias, Ltda. Palacete 395 - das Vila Águias, Alexan395 - Vila Alexanligados aoCoelho transporte rodoviário ligados- Rua aoCoelho transporte de carga. rodoviário de carga. Magno Magno reforçada Chassi-cabine traz estrutura reforçada dria - CEP 04635-021-SPdria - Tel.: - CEP 04635-021-SP (11) 91442-4482 - Tel.: (11) 91442-4482 A publicação é distribuída revista@ocarreteiro.com.br Aem publicação cooperação é distribuída com em cooperação poscom posrevista@ocarreteiro.com.br HINA 60 SCANIAurbanas NA CHINA www.ocarreteiro.com.br www.ocarreteiro.com.br tos de serviços rodoviários tos “ROD” de serviços (Rede rodoviários Oficial “ROD” (Rede de Oficial de veras e para operações severas e VENDAS | www.ggmidia.com.br VENDAS | www.ggmidia.com.br criado Novo Next Era da Scania foi criadoDistribuidores A Revista O Carreteiro Adirigida Revista O Carreteiro a motoristas a motoristas de da RevistaéO Distribuidores Carreteiro). da Revista Ééproibida Odirigida Carreteiro). a É proibidadea contato@ggmidia.com.br contato@ggmidia.com.br caminhão, empresários donos caminhão, de empresários transportadoras, donos de transportadoras, duos para Natura gerar e na Ultragaz usam gerarchefes conforto condução reprodução totalde ouoficinas parcial reprodução de matérias total ouprofissionais parcial sem de matérias prévia sem prévia rcado chinês para longas jornadas no resíduos mercado para chinês frotistas, frotistas, e demais chefes de oficinas e demais profissionais (11) 91442-4482 (11) 91442-4482 autorização. Matérias rodoviário e artigos autorização. assinados Matérias e artigos são assinados de são de ligados ao transporte ligados ao transporte de carga. rodoviário de carga. ões e fábrica energia e abastecer caminhões e fábrica (11) 97362-0875 (11) A publicação é distribuída A em publicação cooperação é distribuída com em cooperação poscom posresponsabilidade dos autores responsabilidade e97362-0875 não dos representam autores e não representam

HINA 60 SCANIA NA CHINA

HI-MATIC 46 IVECO DAILY HI-MATIC DADE64 SUSTENTABIIDADE

64 SUSTENTABIIDADE ODADE 52 GREEN Exemplar Exemplar 15,00 avulso: RS 15,00 duos para Natura gerar e UltragazCARGO usam resíduos para gerar avulso: RS

tos de serviços rodoviários tos“ROD” de serviços(Rede rodoviários Oficial “ROD” (Rede de Oficial de a opinião da Revista O Carreteiro. aDistribuidores opinião da Revista OÉCarreteiro. Distribuidores da Revista O Carreteiro). da Revista proibida O Carreteiro).a É proibida a reprodução total ou parcial reprodução de matérias total ou parcial sem de matérias préviasem prévia Impressão Acabamento: Impressão Lar eMatérias Acabamento: Anália Franco Lar Anália autorização. e Matérias e artigos autorização. assinados e artigos são assinados de Franco são de responsabilidade dos autores responsabilidade e não dos representam autores e não representam (Grafilar Centro Pofissionalizante (Grafilar Centro Gráfica Pofissionalizante e Editora). Gráfica e Editora). a opinião da Revista O Carreteiro. a opinião da Revista O Carreteiro.

ões e fábrica energia e traz abastecer caminhões e fábrica pesados Empresa a ao Brasil extrapesados a ED. Nº 573 • FEV-MAR/2026 ED. Nº 573 •rodovia FEV-MAR/2026 Distribuição gratuita nos postos Distribuição de gratuita nos postos cadasde rodovia cadasção completa gás da JAC Motors com solução completa

SEÇÕES

6 Notícias SEÇÕES| 11 Pneus

56 LIBRELATO

6 Notícias | 11 Pneus

Impressão e Acabamento: Impressão e Acabamento: Anália Franco Lar Anália Franco trados no ROD. trados noLar ROD. (Grafilar Centro Pofissionalizante (Grafilar Centro Gráfica Pofissionalizante e Editora). Gráfica e Editora). Distribuição gratuita nos postos Distribuiçãode gratuita rodovia nos postos cadasde rodovia cadastrados no ROD. trados no ROD.

ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 5 5 esa aposta Após em queda em 2025, empresa aposta em ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 5 5 Publicação de Publicações de GG Editora de Técnicas Publicações Técnicas rens paradiversificação crescer e novos rodotrens para crescerde GG EditoraPublicação Ltda. - Rua Palacete das Águias, Ltda. - Rua Palacete 395 - das Vila Águias, Alexan395 - Vila Alexandria - CEP 04635-021-SPdria - Tel.: - CEP 04635-021-SP (11) 91442-4482 - Tel.: (11) 91442-4482

Fotos DIVULGAÇÃO

VWCO VWCO 45 ANOS45 ANO

os marcos da empresa estáEntre o os marcos A Volkswagen A Volkswagen Caminhões e Ônibus CaminhõesEntre e Ônibus lançamento da linha Volkswagenlançamento da li completa completa 45 anos de atuação 45 anos no Brasil de atuação no Brasil em 2005, Constellation, em com uma com frotauma de cerca frota de 1,25de milhão cerca de deConstellation, 1,25 milhão de que se consolidou entre 196 os caminhões mais vendidos entre do país.os caminhõ veículos veículos em circulação, em sendo circulação, 196 mil no sendo mil no Outro em destaque foi a família Volkswagen Outro destaque exterior. exterior. A trajetória A começou trajetória em 1981,começou 1981, Delivery, voltada à logística urbana. Delivery, Mais voltada quandoquando os modelosos Volkswagen modelos 11.130Volkswagen e 11.130 e a marca retornou recentemente, ao a Volkswagen Volkswagen 13.130 saíram da 13.130 linha desaíram recentemente, da linha de segmento extrapesado segmento extrap montagem montagem da fábrica de da São Bernardo fábricadode São Bernardo docom o Volkswagen Meteor. CampoCampo rumo à rederumo inicial deà rede inicial Meteor. de No campo da sustentabilidade, a No campo da su concessionárias. concessionárias. companhia iniciou em 2021 a produção companhia do inicio Desde Desde então, a montadora então,ampliou a montadora sua ampliou sua caminhão eD presença presença no transporte no de transporte cargas e deVolkswagen cargas ee Delivery, primeiro Volkswagen elétricoque desenvolvido no Brasil, desenvo passageiros, passageiros, com um portfólio com queum hoje portfólio hoje e fabricadoelétrico na distribuição planta de Resende (RJ). A estratégia na planta de Res inclui caminhões inclui caminhões leves para distribuição leves para investimento em inovação reforça e em o investim urbana,urbana, modelos pesados modelos para longas pesados reforça para olongas soluções voltadas à descarbonização soluções do voltada distâncias distâncias e a linha de ônibus e a linha Volksbus, de ônibus Volksbus, transporte rodoviário. transporte rodov lançadalançada em 1993. em 1993. 6

OLVO BIODIESEL VOLVO BIODIESEL

operações operações de de transporte manufatura de manufatura ncorporou Atrês Volvo Caminhões incorporou três de transporte companhia, a iniciativa da companhia,faz a iniciativa partefaz daparte da H B100 Flex, unidades do Volvo FHda B100 Flex, estratégia estratégia a descarbonização de ampliar a descarbonização esel, à operação movido a 100% biodiesel, à operaçãode ampliar operações. das operações. e sua fábrica logística em que abastecedas sua fábrica em Desde 2024, a planta Desde também 2024, a planta utiliza também utiliza Curitiba (PR). caminhões em rotas elétricos de emmédia rotas de média m parceria com A iniciativa a ocorre em caminhões parceria com a elétricos distância. es e reforçaTransdotti a Transportesdistância. e reforça a Osdenovos Os operam novos modelos emoperam rotasem entre rotas entre dora de reduzir estratégia da montadora reduzir modelos fornecedores dedo São estado Paulo de SãoePaulo a ea s próprios emissões processos também nosfornecedores próprios processos do estado fábrica paranaense, fábrica percorrendo paranaense, percorrendo cerca de cerca de industriais. 10 mil quilômetros 10 mil por quilômetros mês. por mês. hões, a operação Com os novos caminhões, a operação Para Para viabilizarcom a operação biodiesel, com biodiesel, a a até 370 toneladas pode deixar de deemitir até 370 viabilizar toneladas de a operação transportadora instalou transportadora um instalou tanque um tanque CO2 por ano. Os veículos ulos utilizam utilizam exclusivo(PR). em Colombo (PR). e permite rodar tecnologia com flexível queexclusivo permite rodarem comColombo Aconvencional. ação integra um A ação conjunto integra um deconjunto iniciativas de iniciativas sel convencional. biodiesel puro ou diesel ambientais da montadora, ambientais da que montadora, também que também com biocombustível, Quando abastecidos com biocombustível, energia renovável utiliza energia narenovável plantana e planta e es pode chegar a redução a de emissõesutiliza pode chegar a aposta na combinação aposta nade combinação eletrificação, de eletrificação, poço à roda”, 90% no conceito “do poço à roda”, e biocombustíveis eficiência logística e eficiência logística para para m do combustível. dependendo da origembiocombustíveis do combustível. reduzir reduzir noastransporte. emissões no transporte. ig, head deSegundo Bettina Konig, head de as emissões ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 7

PLANOS PLANOS FOTONFOTON

A Foton A do Foton Brasil lançou do Brasil uma nova lançou linha uma nova linha de planos de planos de manutenção de manutenção voltada a voltada a aumentar aumentar a eficiênciaaoperacional eficiência dasoperacional das frotasfrotas e ampliareoampliar pacote de serviços o pacote de de serviços de pós-venda. pós-venda. A propostaA inclui proposta contratos inclui contratos com duração com duração de um a cinco deanos, umcom a cinco foco anos, com foco em previsibilidade em previsibilidade de custos, confiabilidade de custos, confiabilidade técnica técnica e suporteeem suporte todo o território em todo o território nacional. nacional. Segundo Segundo Mauricio Santana, Mauricio diretor Santana, nacional diretor nacional de vendas de vendas e pós-vendas e pós-vendas da marca, a da marca, a custos. Já o Plano Proteção,custos. destinado Já a o Plano Prot manutenção manutenção tem papel estratégico tem papel estratégico veículos novos,em inclui revisões veículos e cobertura novos, inclui r semelhante semelhante ao desempenho ao desempenho do veículo em do veículo corretiva do trem de força. O corretiva Plano do trem de f operação. operação. Por isso, osPor novos isso, planos os novos planos Diamante oferece proteçãoDiamante ampliada para oferece pro combinam combinam revisões preventivas revisões e corretivas preventivas e corretivas serviços corretivos e é indicado serviços para corretivos e é com suporte com suporte técnico contínuo, técnico garantindo contínuo, garantindo operações de alta severidade. operações A iniciativa de alta seve maiormaior disponibilidade disponibilidade dos caminhões.dos caminhões. a expansão da acompanha rede da marca, a expansã O portfólio O portfólio foi organizado foi em organizado três emacompanha três pretende superar 100 concessionárias que pretende superar categorias. categorias. O Plano Essencial O Plano cobreEssencial que cobre no Brasilpelo até 2026. Com equipes no Brasil treinadas até e 2026. Co revisões revisões periódicasperiódicas recomendadasrecomendadas pelo peças para genuínas, a estratégiapeças busca reduzir genuínas, a estr fabricante fabricante e pode serecontratado pode ser paracontratado custos operacionais e aumentar custos a operacionais e veículos veículos novos ou novos usados, ajudando ou usados, ajudando produtividade das frotas. produtividade das frot empresas empresas a manter controle a manter rigoroso controle dos rigoroso dos

IMPLEMENTOS IMPLEMENTOS REAGEM REAGEM

A indústria brasileira de implementos A indústria brasile rodoviários iniciou 2026 comrodoviários sinais de iniciou reação nas vendas. Em fevereiro, reação os nas vendas fabricantes emplacaram 9.870 fabricantes empla unidades, ante 8.760 em janeiro, unidades, ante 8.7 crescimento de 12,5%, segundo crescimento dados de 12 da ANFIR (Associação Nacional dados ANFIR (Associa Fabricantes de Implementos Fabricantes de Im Rodoviários). Rodoviários). O resultado indica uma mudança O resultado de indica tendência no curto prazo. Após tendência um no curto início de ano mais cauteloso,início a de ano mais demanda ganhou fôlego impulsionada demanda ganhou pelo avanço da safra agrícolapelo e pelosavanço da sa

RANGER COMERCIAL COMERCIAL

assi-CabineA chega Ford Ranger ao XL Chassi-Cabine chega ao m foco total mercado no uso brasileiro com foco total no uso do a atuação profissional, da linha ampliando a atuação da linha o da Ford. A de nova picapes de trabalho da Ford. A nova nvolvida para configuração foi desenvolvida para variadas, permitindo aplicações comerciais variadas, permitindo mentos como a instalação baús,de implementos como baús, seca, ambulâncias plataformas e de carga seca, ambulâncias e pecíficas para outras adaptações específicas para ivisão Fordserviços. Pro, aSegundo a divisão Ford Pro, a presença da estratégia Ranger é ampliar a presença da Ranger é crescendo equipada com motor é equipada 2.0 com demotor 170 2.0 cvde e 170 405 cv e 405 êm crescendo em segmentos no país.que vêm no país. Nmmais dede torque, com Nm transmissão de torque, com transmissão manualmanual ou ou ndeu mais de Em 2024, 9 mil a marca vendeu 9 mil automática automática marchas. de seis A marchas. autonomia A autonomia sendo cerca unidades de 6,2 do modelo, sendo cerca de 6,2de seis supera 860 quilômetros, supera 860superando quilômetros, superando balho, categoria mil destinadas que ao trabalho, categoria que concorrentes como concorrentes Chevrolet comoS10 Chevrolet e Toyota S10 e Toyota de 71%. registrou crescimento de 71%. Hilux. capacidade Hilux. de A capacidade carga chega de carga a chega 1.371a 1.371 rmo Lastra,Dediretor acordo com deGuillermo Lastra,Adiretor de chassi-cabine kg namanual chassi-cabine e 1.318 manual kg e 1.318 na kg na a Ford América Veículos Comerciais dakg Fordna América automática. automática. simples A cabine transporta simples transporta permite à Ranger Latina, o lançamento permite à Ranger A cabine até 1.223 kg.e Entre atéos 1.223 recursos, kg. Entre osarecursos, picapea picape mo chassi-cabine avançar emenichos como chassi-cabine sete 19,3% airbags, traz multimídia sete airbags,SYNC multimídia 4 com SYNC 4 com representam cabine19,3% simples, que já traz representam dede10 polegadas tela de e 10 conectividade polegadas e conectividade com com e picapes de e 18,5% das vendas detela picapes telemetria para gestão telemetria de para frota. gestão de frota. ente. A nova trabalho, versão respectivamente. A nova versão

rograma Move efeitosBrasil, indiretos do programa 5.007Move unidades Brasil, em 5.007 fevereiro, unidades emalta fevereiro, de alta de ada à renovação iniciativada federal voltada 15,5% à renovação sobre da janeiro. 15,5%Jásobre o segmento janeiro. Já o segmento frota de caminhões. leve, que inclui carrocerias leve, que incluisobre carrocerias chassi, sobre chassi, igo, presidente Para José daCarlos Spricigo, somou presidente 4.863 da implementos, somou 4.863 implementos, avanço de avanço de o ambiente entidade, a melhora do9,9%. ambiente 9,9%. se refletir nas econômico começa a seApesar refletir nas da reaçãoApesar mensal, da reação o acumulado mensal, o acumulado ento. Segundo decisões ele, deainvestimento. do Segundo primeiro ele, abimestre do primeiro ainda bimestre mostra ainda mostra ronegócio e movimentação a do agronegócio retração. e a Entre janeiro retração.eEntre fevereiro, janeiro e fevereiro, o o crédito estimulam retomada gradual do crédito setorestimulam emplacou 18.630 setor emplacou implementos, 18.630 implementos, eradores logísticos transportadores a e operadores volume logísticos 21,6% a inferior volumeao 21,6% registrado inferior ao registrado no no s. renovar equipamentos.mesmo período de mesmo 2025. período Ainda de 2025. assim, Aindaaassim, a ado principalmente O crescimento foi puxado expectativa principalmenteé de melhora expectativa éao de longo melhora ao dolongo do o, formadopelo por segmento pesado,ano formado caso pora safra eano a renovação caso a safra e a de renovação frotade frota ques, que reboques registrou e semirreboques, mantenham que registrouo ritmo. mantenham o ritmo.

ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 9

GESTÃO GESTÃO POR DADOS POR DA

câmeras inteligentes permitemcâmeras inteligente O transporte O transporte rodoviário derodoviário cargas no Brasilde cargas no Brasil acompanhar em tempo real o acompanhar desempenho em te passa passa por uma transformação por uma transformação do veículo e o comportamento do do veículo e o comp impulsionada impulsionada pelo uso de tecnologia pelo uso e de tecnologia e motorista. Com isso, as empresas motorista. Com isso análiseanálise de dados. de Ferramentas dados.como Ferramentas como conseguem identificar conseguem como identifi telemetria telemetria avançada, monitoramento avançada, de monitoramento de ineficiências excesso de marcha lenta, condução excesso fora dade marcha frota efrota sistemas e inteligentes sistemas deinteligentes segurança de segurança faixa bruscas. ideal de rotaç vêm ganhando vêm ganhando espaço nas espaço nas faixa ideal de rotação e frenagens Segundo Azevedo, entre 15% Segundo e 20% da Azevedo, transportadoras, transportadoras, ajudando a reduzir ajudando custos a reduzir custos de uma operaçãorentabilidade pode se de um e aumentar e aumentar a segurança a dassegurança operações. dasrentabilidade operações. perder em pequenas falhas operacionais perder em pequena Para Antônio Para Azevedo, Antônio fundador Azevedo, da fundador da que passam sem que tecnologia. passam desper LogiGo, LogiGo, a mudançaarepresenta mudança uma representa nova uma despercebidas nova Ao mesmo tempo, deAo mesmo tempo, culturacultura de gestão de no setor. gestão Segundo noele, setor. a Segundo ele,sistemas a monitoramento do motorista conseguem monitoramento do experiência experiência do motoristado continua motorista sendo continua sendo detectar sinais de fadiga ou distração, detectar sinais de f essencial, essencial, mas as decisões masprecisam as decisões ser precisam ser emitindo alertas na cabine e ajudando emitindo a alertas na apoiadas apoiadas por informações por informações precisas. precisas. prevenir acidentes. prevenir acidentes. A telemetria A telemetria permite transformar permite a transformar a Com custos a partir de cerca de Com R$ 280 custos a partir experiência experiência da estrada em dadados estrada em dados por veículo ao mês e potencialpor de veículo ao mês concretos, concretos, revelando onde revelando estão onde estão economiaede combustível entre economia 5% e de comb desperdícios, desperdícios, falhas operacionais falhas e operacionais 12%, a telemetria v oportunidades oportunidades de melhoria. de melhoria.12%, a telemetria vem se consolidando como ferramenta estratégica para como ferramenta e Hoje, oHoje, monitoramento o monitoramento vai muito além do vai muito além do a eficiência e a competitividade aumentar a eficiên rastreamento rastreamento do caminhão.do A integração caminhão.aumentar A integração noetransporte rodoviário. no transporte rodo com a com eletrônica a eletrônica embarcada e oembarcada uso de o uso de 10 10

PNEUS

PERFORMANCE MAIOR PERFORMANCE ABILIDADE E DURABILIDADE

tone s

Novo pneu Bridgestone oferece até 5% mais quilometragem em modelo comparação com o modelo de carcaça anterior e garantia de carcaça agem até a terceira recapagem DANIELA GIOPATO

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ntou o R289, Bridgestone apresentou o R289, ações em ro- projetado para operações em rodas de cur- dovias pavimentadas de curFabricante afirma que Fabricante seu novo afirma que pneu seu novo traz pneu traz O novo prota, média e longa distância. O novo proredução de custos para reduçãoodetransportador custos para o transportador s direcionais, duto é idicado para eixos direcionais, ações de livres tra-e também para aplicações de trapara o cicloe completo para odo ciclopneu”, completo destado pneu”, destaões e ônibus ção moderada em caminhões ônibus cou Silva.oNesse modelo sentido,conta o modelo conta rodoviários.º cou Silva. Nesse sentido, com ainda de carcaça com garantiaaté de carcaça a teraté a terSilva, gerente De acordoainda com Pedro Silva,garantia gerente recapagem ceira recapagem dentro realizada dadentro reda rento de produde marketingceira e planejamento de produ- realizada decomerciais, Bandag. de Bandag. o objetivo tos para é pneus o objetivo é R289das também incorpora O R289 tambémaincorpora tecnoa tecnoda das transatender à principalOdemanda transplataforma logia Enliten, de plataforma desenvolvide desenvolvicustos operaportadoras delogia reduçãoEnliten, de custos operamento da Bridgestone mentovoltada da Bridgestone à melhovoltada à melhos. cionais dos transportadores. ria detécnicos desempenho riaedeeficiência. desempenho e Inicialeficiência. Inicialcos estão um Entre os avanços estão um mente, está disponível mente, o pneu está na disponível medida na medida e rodagem novoedesenho de bandaodepneu rodagem e 295/80R22.5, com previsão 295/80R22.5,de comampliação previsão de ampliação aprimorados. compostos de borracha aprimorados. do portfólio do portfólioanos. nos próximos anos. R289 oferece Segundo a fabricante, o R289 nos oferecepróximos “A matéria-prima do “A matéria-prima pneu recapado do pneu recapado é é em em comaté 5% mais quilometragem em comcarcaça. Sealém eladenão a carcaça. tem qualidade Se ela não tem qualidade sufi- sufierior, além paração de com a o modelo anterior, ciente parairregular. ser reformada, ciente para ser o mercado reformada, o mercado de de ste irregular. maior resistência ao desgaste recapagem recapagem acabaPor diminuindo. isso,Por a isso, a cote comple“O produto traz um pacote acaba comple- diminuindo. importância de escolher importância pneus de escolher dotados pneus dotados a aumentar to deatecnologias que busca aumentar a tecnologia e focados de tecnologia na performance e focados na performance ade da carcaperformance de e a durabilidade da carcae durabilidade”, afirma e durabilidade”, Marco afirma Aoki, Marco direAoki, direpara ampliar ça, o que também contribui para ampliar tor comercial tor comercial da Bridgestone. O foco é olhar o índice de recapabilidade. O foco éda olharBridgestone. ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 11

PARA PARA RENOVAR RENOVAR CRÉDITO CRÉDITO CRÉDITO CRÉDITO PARA PARA RENOVAR RENOVAR PARA PARA A A RENOVAR RENOVAR MERCADO MERCADO

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MERCADO MERCADO

Com frota envelhecida e juros elevados, o programa Move Brasil injeta crédito no setor e reacende o debate sobre uma política permanente para modernizar o transporte rodoviário DANIELA GIOPATO

12 12 12 12

renovação de frota segue como renovação de um dos principais entravesum do dos princ transporte rodoviário de cargas transporte ro no Brasil. Com idade média no Brasil. elevada, os Com idade caminhões que circulamcaminhões pelo País cami-que circul nham narenovação contramão nham metas de na descontramão dedas frota segue como renovação de um dos principais entraves do dos princ carbonização e dos avanços carbonização rumo um a um e dos a transporte rodoviário de cargas transporte ro transporte mais sustentável, transporte eficiente Com emaisidade sust no Brasil. Com idade média no Brasil. elevada, os seguro. que circulamcaminhões seguro. caminhões pelo País cami-que circul nham na contramão das nham de nadescontramão Dados do Registro metas Nacional Dados de do Regis carbonização e dos avanços carbonização rumo a um e dos a Transportadores Rodoviários Transportadores de Car-emais sust Ro transporte mais sustentável, transporte eficiente seguro. seguro. gas (RNTRC) indicam uma gas frota (RNTRC) total indicam Dados do Registro Nacional Dados de do Regis de 2.846.200 caminhõesde em2.846.200 operação. caminh Transportadores Rodoviários Transportadores de CarRo Desse universo, 300 mil Desse estão com universo, ida300 gas (RNTRC) indicam uma gas frota (RNTRC) total indicam

de 2.846.200 caminhões deem2.846.200 operação. caminh Desse universo, 300 milDesse estão com universo, ida300

renovação de frota segue como renovação de um dos principais entravesum do dos princ transporte rodoviário de cargas transporte ro no Brasil. Com idade média no Brasil. elevada, os Com idade

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de programas do frete,eficaausência deta. programas eficaEm apenas ta. dois Em meses, apenas dois o meses, programa o programa ra essa realidade. zes, contribuem para essa realidade. movimentou R$movimentou 4,2 bilhões, R$ 4,2quase bilhões, quase meme-

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apassa 20 de anos médiaeque nas ultrapassa 20 e nas Noanos fim do anoNopassado, fim do ano passado, o Governo o Governo adores autônomos. mãos de transportadores autônomos. Federal lançou Federal o Move lançou Brasil, o Moveiniciativa Brasil, iniciativa rota brasileira Esseimpacretrato da frotavoltada brasileira impacà renovação voltada àda renovação frota da defrota camide camisegurançatanas diretamente estra-a segurança nhõesnase estraao fortalecimento nhões e ao fortalecimento da indústria da indústria ustos operacionais das, aumenta eos custos operacionais nacional. O eprograma nacional. Ointegra programaointegra BNDES o BNDES apassa 20 de anos médiaeque nas 20 anos e nas No fim do ano Nopassado, fim do ano passado, o Governo o Governo iência logística, compromete além aultrapassa eficiência logística, além Renovação de Frota Renovação e tem de Frota como e temfoco como fifoco fiadores autônomos. mãos de transportadores autônomos. Federal lançou Federal o Move lançou Brasil, o Moveiniciativa Brasil, iniciativa ção emissões de Esse dificultar ea redução ada frotavoltada das emissões e a nanciar nanciar a aquisição aàda aquisição caminhões nonorotadas brasileira impacretrato brasileira impacà renovação voltada de renovação frota de da decaminhões frota camide camisegurança ta nas diretamente estrasegurança nas nhões e estraao fortalecimento nhões e fortalecimento dapoluentes, indústria dapoluentes, indústria ovas tecnologias incorporação emdeanovas tecnologias emvos, mais eficientes vos, mais e ao menos eficientes e menos ustos operacionais das, aumenta e os custos operacionais nacional. O eprograma nacional. Ointegra programaointegra BNDES o BNDES barcadas. além de seminovos além defabricados seminovos fabricados a partir a partir iência logística, compromete além a eficiência logística, além Renovação de Frota Renovação e tem de Frota como e tem foco comofifoco ficomo o preço Alguns dos fatores cacomo o preço dos cade 2012, desde que de 2012, atendam desde que aos atendam requisiaos requisição das emissões de dificultarea redução a das emissões ea nanciar a aquisição nanciar de a aquisição caminhões de caminhões nonoovas tecnologias incorporação emde novas tecnologias vos, mais emeficientes vos, mais e menos eficientes poluentes, e menos nologias Euro6, minhões com alta tecnologias Euro6, alta do tos ambientais tos ambientais Proconve do Proconve P7 (Euro P7poluentes, 5). (Euro 5). barcadas. além de seminovos além defabricados seminovos fabricados a partir partir defasagem dasAlguns taxas no valor decajuros,como defasagem nodesde valor A resposta do A mercado resposta do foi mercado imediafoi aimediacomo o preço dosfatores preço dos ca- que deo 2012, de 2012, atendam desde queaos atendam requisiaos requiside programas do frete,eficaausência deta. programas eficaEm apenas ta. dois Em meses, apenas do doiso meses, programa oP7programa nologias Euro6, minhões com alta tecnologias Euro6, alta tos ambientais do tos ambientais Proconve Proconve P7 (Euro 5). (Euro 5). das no valor de juros, no valor R$ A resposta do A mercado resposta mercado imediafoi imediaradefasagem essa realidade. zes, taxas contribuem paradefasagem essa realidade. movimentou movimentou 4,2 bilhões, R$do4,2foi quase bilhões, quase meme-

MERCADO MERCADO

MoveMove Brasil visa incentivar venda de novos e reduzir idade de mais de 20 anos Brasil visa incentivar venda de média novos e reduzir idade média de

veitam o momento para veitam impulsionaroasmomento tade tade dos R$ dos 10 bilhões R$ disponibilizados 10 bilhões disponibilizados vendas de modelos novos, apostando vendas de modelos inicialmente. Do montante contratainicialmente. Dojá montante já contratano efeito positivo da iniciativa para susno efeito positivo da do, R$do, 115 milhões destinados aos destinados R$ 115foram milhões foram aos tentarsendo o ritmo do mercadotentar ao longoodesritmo do me transportadores autônomos, autônomos, sendo R$ transportadores R$ te ano e já uma base te sólida ano para e já criar um 48 milhões aplicados na compra de se48 milhões aplicados na compra decriar semanter aquecido manter em 2026. o setor aque minovos, incluindo incluindo modelos com modelos tecnominovos, como setor tecnoPara Ricardo Alouche, vicePara presidenRicardo Alo logia logia Euro 5. Euro 5. te da Volkswagen e Ônibus, te da Volkswagen C O vice-presidente e ministro do DeO vice-presidente e ministro do De-Caminhões em um cenário marcado por emjuros umelevacenário marc senvolvimento, Indústria, Comércio e senvolvimento, Indústria, Comércio e dos crédito Move dos e crédito restrito Serviços, Geraldo Alckmin, diz que o goServiços, Geraldo Alckmin, diz eque o restrito, go- o programa Brasilprograma surge como um dosBrasil principais ve- como um surge vernoverno estuda aestuda criação deaum programade um criação tores de estímulo camitoresdede estímulo ao perene, sustentado por dois fundos, umdois perene, sustentado por fundos, umao mercado nhões para 2026. nhões para 2026. vinculado ao Ministério Transportesdos vinculado ao dos Ministério Transportes Segundo o executivo, o grande dife- o execu Segundo e outro à Petrobras, com o objetivocom de e outro à Petrobras, o objetivo de rencialdas do Move Brasil está no custo fi- Move Bra rencial do garantir a equalização contínua das taxas garantir a equalização contínua taxas nanceiro. Enquanto a taxa média do fi-Enquanto nanceiro. de juros. otimismo,do o cenário de Apesar juros.doApesar otimismo, o cenário nanciamento que via CDC nonanciamento mercado gira via CD impõeimpõe urgência.urgência. A medida provisória que provisória A medida em torno 1,45% ao mês, emo programa torno de 1,45% a instituiu o Move Brasil terminaBrasil em maio. instituiu o Move termina em de maio. oferece condições de 1,05%. oferece condições p Enquanto o programaosegue em viEnquanto programa segue em vi- próximas Na prática, isso representa uma redução isso repre Na prática, gor, os fabricantes de caminhõesde aprogor, os fabricantes caminhões apro14 14

ue o governo Geraldo Alckmin afirmou Para queRicardo o governo Alouche, Para Ricardo da VW, Alouche, a redução da VW, a redução um programa estuda a possibilidade de de umtaxas programa contribuide para taxas o contribui aquecimento para o aquecimento ota perene de renovação de frota das vendas e antecipação das vendas ede antecipação compras de compras

do crédito, de 30% tor-a 35% no custo do crédito, torgargalo que vinha gargalo travando que vinha o travando mercado o mercado mais acessível. nando o financiamento mais acessível. em 2025, o alto custo em 2025, do ocrédito. alto custo do “Tínhacrédito. “Tínhaem um momen“O programamos chegouuma em umtaxa momenbásica mos uma de juros taxa básica dede 15% juros de ao15% ao certezas para to muito ooportuno, dee, incertezas paraspreads o ano com os ano e, bancários, com os spreads bancários, o custoo custo de taxa mercado. já es- Essa final reduçãopara de taxa já eso cliente final chegava para o cliente facilmente chegava facilmente a a as vendastáeaquecendo esbastante as vendas es18% ou 20%.e Isso impediu 18% ou 20%.o Isso mercado impediu o mercado de de o de compras”, timulando a antecipação de afirma. compras”, decolar”, decolar”, afirma. afirma Alouche. Com o Move Brasil, Com oaMove taxa Brasil, final a taxa ao final ao o efeito desAlouche explica que ocai efeito des-a faixa cliente para cliente entre cai para a13% faixa entre e 14%, 13% e 14%, erar significatisa antecipação o pode alterar significati- uma que representa o que representa redução uma de redução 4 a de 5 4a5 nto do mercavamente o comportamento do mercapontos percentuais pontos no percentuais custo financeiro. no custo financeiro. . A expectativa do no primeiro Na semestre. A expectativa prática, explicaNaNucci, prática, explica essaNucci, diferenessa diferen0% nas vendas de retração eraça de até 30% nas vendas em pode reduzir ça pode quase reduzir 20% em quase o valor 20% o valor m o estímulo nessedo período, mas, com o estímulo do da parcela mensal dado parcela caminhão. mensal do caminhão. “É ex-“É exende a serMove mais Brasil, o cenário tende a ser mais tremamente relevante tremamente para relevante a indústria, para a indústria, o mercado equilibrado. po- “Noporque mínimo, o mercado pointerrompe porque uma interrompe sequência uma sequência de de há possibilidade de se manter estável, e há possibilidade desaceleração mêsdesaceleração a mês e mês devolve a mês e devolve fô- fôexecutivo. de crescimento”,lego avalia ao o executivo. mercado”, lego diz.ao mercado”, diz. le, passa agora O desafio, segundo passa agoradestaca O ele, executivo O executivo ainda destaca que ainda o proque o prostria em ajustar pela capacidadegrama da indústria em ajustar traz uma lógica grama traz mais uma equilibrada lógica mais equilibrada r uma eventua produção para atender eventu- vistos do que uma subsídios do que subsídios no passado. vistos no passado. Na Na O segundo al elevação se- da demanda. O segundo se- essa visão da Scania, visão da estrutura Scania, essa estrutura permi-permia dependerá mestre, de por sua te vez, estimular ainda dependerá ade renovação te estimularea renovação a ampliação e a ampliação ambiente fatores políexternos, como o ambiente de frota sempolícriar de distorções frota sem criarno distorções mercano mercao do ano.tico e econômicodo. ao longo do ano. Para Nucci, o primeiro do. Para Nucci, trimestre o primeiro trimestre e o eo ama Move BraPara a Scania, o programado Move Bracomeço segundo começo devem do segundo ser especialdevem ser especialto decisivo sil surge pa-em ummente momentopositivos, decisivo pa- ajudando mente positivos, montadoras ajudando montadoras . Segundo ra Alex o setor de caminhões. Segundo a Alex a alavancar produção a alavancar e aconcessionáprodução e concessionáda montadora, Nucci, diretor comercial montadora, rias a da girar estoques. rias a girar “Quando estoques. o “Quando estoo estoente o principal a iniciativa atacaque diretamente principal pedidos gira, onovos que gira, novos chegam pedidos àchegam fábri-à fábriocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 15

MERCADO MERCADO

do o sucateamento quandodo necessário. o sucateamento Na avaliação da Mercedes-Benz, o Na avaliação d Move Brasil chega em um momento deMove Brasil chega cisivo para o setor de transporte cisivorodopara o seto viário e tem potencial para viário reaquecer e as tem poten vendas de caminhões e atacar um dos vendas de caminh problemas mais antigos da problemas logística bra- mais an sileira, a elevada idade média da frota sileira, a elevada em circulação. em circulação. Para Jefferson Ferrarez, vice-presiPara Jefferson dente de Vendas, Marketing e Peçasde & Vendas, dente Serviços Caminhões da marca, a discus- Caminhõe Serviços são sobre renovação de frota passa, ne- renovaç são sobre cessariamente, por condições de financessariamente, po ciamento viáveis. “Hoje, mais de 300 mil viáveis. “ ciamento caminhões que circulam pelo país têm caminhões que cir mais de 20 anos de uso. Isso impacta mais dedi-20 anos de retamente a segurança nasretamente estradas, o a segu nível de emissões e a eficiência do transnível de emissões e porte. É preciso linhas de crédito atratiporte. É preciso lin vas, e éoexatamente nessevas, ponto e que é oexatamen Na opnião Alex Nucci, Na de opnião deScania, AlexoNucci, Scania, Move Brasil se e torna factível para frotisMove Brasil se torn programa interrompeinterrompe a desaceleração ea desaceleração programa tas ecaminhões caminhoneiros autônomos”, tas eafirma. caminhoneiro devolve fôlego ao mercado caminhões devolve fôlegodeao mercado de Outro ponto ressaltado peloOutro execu- ponto re ca e aca rodaeda continua giran- continua a economia roda da economia girantivo é o caráter inclusivo tivo da iniciativa. é o caráter in do”, afirma. do”, afirma. Dentro dos R$ 10 bilhões disponibilizaDentro dos R$ 10 Até o momento na Scania, maisna de Scania, Até o momento dos pelo mais BNDES, de R$ 1 bilhão estápelo reser- BNDES, R dos 280 280 financiamentos foram contrata-foram financiamentos contrata- para vado vado exclusivamente caminhoneiexclusivamen dos por meio do Move Brasil, Sca- Brasil, dos por meio do via Move via Scaros autônomos e cooperados, diferosum autônomos e nia Banco, sendo 70%sendo destinado70% a em- destinado nia Banco, a emrencial que, na visão da Mercedes-Benz, rencial que, na visã presaspresas micro, pequenas médio por- e amplia micro,e de pequenas de médio porsignificativamente o alcance do amplia significativ te. Além financiamento, a montadora te.do Além do financiamento, a montadora programa. “Esse é um aspecto muito programa. “Esse oferece condiçõescondições comerciais diferenciaoferece comerciais diferenciaimportante, porque democratiza o acesimportante, porqu das, incluindo benefícios em soluções das, incluindo benefícios soluções soem ao crédito e permite que sopequenos ao crédito e pe como como planos de manutenção desplanos de com manutenção com destransportadores também possam renotransportadores ta conto,conto, como o novo ProStart, voltado à como o novo ProStart, voltado var seus veículos.” à var seus veículos.” redução do custo de manutenção. redução do custo de manutenção. Ferrarez defende que o Move Brasil Ferrarez defend O programa também alcança caO programa também alcança represente mais cado que uma ação ponrepresente mais d minhoneiros autônomos autônomos e pequenos minhoneiros e Para pequenos tual. ele, a renovação tual. de frotaPara pre- ele, a re transportadores, público prioritário da transportadores, público prioritário da umacisa cisa ser tratada como política es-tratada co ser marca.marca. A rede de esA concessionárias rede de concessionárias es- “Renovar trutural e permanente. a frotae permane trutural tá preparada para receberpara usadosreceber cotá preparada usados é uma urgência coque traz benefícios é uma em urgência qu mo parte pagamento e apoiar todo o evários modeparte de pagamento apoiar todo o níveis: segurança viária, proteção vários níveis: segu processo de renovação frota, incluin- deambiental processo de de renovação frota, incluine fortalecimentoambiental da indústria e fortal 16 16

xa elevada Preço dealto juros dos caminhões, contribuem taxa elevada para de juros evelhecimento contribuem para evelhecimento da frotada frota

fato, que ao essa transportador. fato, aoSegundo transportador.Marco Segundo Marco ssa iniciativa nacional. Esperamos iniciativa diretor Pacheco, diretor da comercial montadoda montadoma contínuo seja o início Pacheco, de um programa contínuocomercial a primeira entrega ra, a primeira simbólica entregarealizasimbólica realizade renovaçãora, no Brasil.” na concessionária da naIveco concessionária Rodonaves, Iveco Rodonaves, ais de 400 caSegundo oda executivo mais de 400 caem Ribeirão Preto/SP, em Ribeirão já demonstrou Preto/SP, já demonstrou cocoados apenas minhões foram comercializados apenas mo o programa mo o programa seem materializa camiem camiz. Porém, pelose Banco Mercedes-Benz. Porém, sese materializa nhões novos nhões novos“O nas estradas. programa “O programa dos em banconsiderar negócios fechados emnas ban- estradas. reúne, primeiro reúne,momento, neste primeiro momento, quase quase maior envolcos comerciais, o númeroneste é maior envol300 clientes da marca 300 clientes e jádamovimenta marca e já movimenta s-Benz. vendo caminhões Mercedes-Benz. cerca R$Brasil 200 cerca de R$ em 200operações, milhões em operações, ove Brasil reNa visão da Iveco, de o Move re- milhões sua relevância reforçando sua para relevância o transpara o transro de polítipresenta umreforçando exemplo claro de polítiPreço dealto juros dos caminhões, contribuem taxae elevada para de juros evelhecimento contribuem parapara evelhecimento da frota porte rodoviário, para porte arodoviário, indústria aeindústria paradae frota para lxa e elevada chega, ca de pública que sai do papel chega, de

fato, que ao essa transportador. transportador. Marco Segundo Marco ssa iniciativa nacional. Esperamos iniciativa fato, aoSegundo ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 17 17 diretor Pacheco, diretor da comercial montadoda montadoma contínuo seja o início Pacheco, de um programa contínuocomercial a primeira entrega ra, a primeira simbólica entregarealizasimbólica realizade renovaçãora, no Brasil.”

MERCADO MERCADO

Do montante Do montante já contratado,já contratado, R$ 115 R$ milhões 115foram milhões foram destinados destinados aos autônomos, aos autônomos, sendo R$ sendo 48 milhões R$ 48 milhões aplicados aplicados na compra na compra de seminovos, de seminovos, incluindo incluindo modelos demodelos de tecnologia tecnologia Euro 5 Euro 5

ta à ponta. Além disso, o foco ta não à ponta. está Além a economia”, a economia”, afirma. afirma. apenas no estímulo imediato apenas às vendas,no estímu O executivo O executivo avalia que o avalia programa que o programa mas na promoção de ganhos mas estrutuna promoção chegachega em um momento em um estratégico, momento em estratégico, em rais, ao incentivar a substituição rais,de ao ve-incentivar que existe queuma existe demanda uma reprimida demanda por reprimida por ículos macroecoantigos por caminhões ículos mais moantigos por renovação renovação de frota. O cenário de frota. macroecoO cenário dernos, eficientes e alinhados dernos, às normaseficientes nômico nômico mais restritivo mais vinha restritivo postergan-vinha posterganambientais. ambientais. do decisões do decisões de investimento, de investimento, e o Move e o Move A Ivecoao participa A Iveco por partic Brasil Brasil atua como atua um catalisador como um ao ofecatalisador ofe- do programa meioprazos da IVECOmais Capital, braço meio financeida IVECO C recer crédito recermais crédito acessível, mais prazos acessível, mais ro do Iveco Group operado ropelo doBanIveco Grou longoslongos e condições e condições mais aderentes mais à re- aderentes à reco“Isso CNH, que viabiliza co CNH, às con- que viab alidade alidade do transportador. do transportador. “Isso ajuda a ajuda a o acesso dições diferenciadas. dições finandiferenciad destravar destravar o mercado o e amercado estimular a ree a estimular a re- É possível ciar até 100% do valor do ciar veículo,até com100% do tomada tomada do setor.” do setor.” prazos deum até 60dos meses, carência prazos de três de até 60 m Na avaliação Na avaliação da empresa, um da dos empresa, meses eBrasil taxas a partir meses ao mês e taxas a p grandes grandes diferenciais diferenciais do Move Brasil em do Move em de 0,99% para pessoas físicas e 1,05%para ao mêspessoas pafísic relação relação a iniciativas a iniciativas anteriores é a sua anteriores é a sua ra pessoas jurídicas. ra pessoas jurídica estrutura estrutura integrada, integrada, conectando goverconectando gover“Para que e o impacto “Para que o im no, indústria, no, indústria, sistema financeiro sistema e re- financeiro re- seja duradouro, é fundamental aque previsibilidade é fundamental das poa p de dede concessionárias, de concessionárias, garantindo que garantindo líticas públicas voltadas à renovação líticas públicas de vo o benefício o benefício chegue de chegue forma concrede forma concre-

18 18

programa chega em momento dePara Jefferson Para Jefferson da Ferrarez, m momentoOde Ferrarez, MB,daaMB, a demanda de renovação frota deve política ser uma política e renovação de reprimida de renovação renovação de frota devede ser uma frota, diz Marco Pacheco, da Iveco em segurança eco, da Iveco estrutural, comestrutural, ganhoscom emganhos segurança

preenchejustamente essa lacuna justamente essa lacuna quan-quanfrota. Aacescombinação preenche entre crédito aceso entre crédito do o mercado precisava de um estímulo do o mercado de um estímulo inovação e visão de precisava nológica esível, visão de tecnológica reverter aespecialmente retração, especialmente retração, longo prazo”, conclui.para reverter a para i. segmento deque pesados, que registrou no segmento registrou ParaBrasil a DAF Caminhões, o Move Brasil denopesados, nhões, o Move queda de 20,5%ano”, no último ano”, observa. queda de 20,5% no último observa. surge como uma resposta concreta a um posta concreta a um evite comparações Embora comparações dire- diredos momentos recen-evite Embora desafiadores recen- mais desafiadores tas com anteriores, programas anteriores, tas programas Gam-Gamtes do setor. Segundo Luis com Gambim, dido Luis Gambim, didestaca que cada iniciativa é moldabim destaca quebim cada iniciativa é moldacomercial da montadora, o programontadora,retor o progradaeconômico pelo contexto econômico do seu temda pelo contexto do seu temma reúne pontos positivos ao astante positivos ao bastante po. No cenário atual, o diferencial po. Noferramencenário atual, o diferencial está está o caminhão como hão como reconhecer ferramenna necessidades adequação às necessidades imediaadequação às imediata estratégica para ona desenvolvimento o desenvolvimento do mercado, com viabilizar foco em viabilizar do demonsmercado,tas com foco em País. “O Governotas Federal no Federaldodemonsnegócios dentro da realidade financeira da realidade financeira trou sensibilidade compreender dentro a imo compreender a im- ao negócios dos transportadores. dos portância de uma linha de transportadores. crédito acesnha de crédito acesA DAF do programa DAF participa doparticipa programa por por sível para apoiar a venda A de caminhões. enda de caminhões. meioFinancial, da PACCAR Financial, que oferemeiocapaz da de PACCAR que ofereEnxergamos uma iniciativa aliciativa capaz de alce condições específicas para a aquisice condições para a aquisio cenário de estagnação observa- específicas stagnaçãoterar observação de caminhões novos credenciados ção de caminhões novos credenciados afirma. do no ano passado”, afirma. BNDES, taxa prefixada de juros prefixada no BNDES, comno taxa decom juros Naprinciavaliação do executivo, a princiexecutivo, a a partir de 13% ao ano, acrescida de IOF partir de 13% ao ano, acrescida de IOF pal demanda é do setoraneste momento é or neste momento conformevigente, a legislação prazo vigente, de prazo de conforme a legislação crédito com custo viável,e é exatameniável,e é exatamenaté 60 mesesde e carência de até seis memeses e carência até seis mete aí que o programaaté atua,60 respondendo a atua, respondendo ses, mediante análise deecrédito e disposes, mediante de crédito dispoa essa dificuldade ao ofere- análise dificuldadediretamente ao oferenibilidade de recursos. nibilidade de cer condições financeiras distintas do al-recursos. eiras distintas do alSegundo o governo Segundo o Gambim, governo tam- tamto patamar atual da Selic, destravandoGambim, a Selic, destravando bémespecial teve atenção especial com o camibém teve atenção com o camidecisões que estavam represadas. m represadas. nhoneiro autônomo, permitindo que esnhoneiro autônomo, permitindo que esdiretor ressalta que o progralta que o Oprograpúblico tenha acesso facilitado se público tenhaseacesso facilitado tantotanto chega em um momento estratégimomento ma estratégia veículos novos quanto seminovos, a planejamento veículos novos quanto seminovos, al- alco, inclusive dentro do das do planejamento das go que,da na avaliação marca, amplia o go “O que, na avaliação marca,daamplia o montadoras para 2026. Move Brasil 026. “O Move Brasil ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 19 19

MERCADO

O Move Brasil preenche Ouma Move lacuna Brasil Segundopreenche Alcides Cavalcanti, da Volvo, uma o lacu e pode reaquecer o segmento e pode de reaquecer programa pode o acelerar segmento vendas agora e de pesados, avalia Luis Gambin, pesados, da DAF avalia gerar acomodação Luis apósGambin, fim dos recursos da D

mercado entre 20% e 22% ao ano com comp alcance do programa alcance em comparação a do programa em taxa próxima de 13%, o impacto na iniciativas anteriores. iniciativasuma anteriores. parcela é muito relevante. Emjá 60 meses, “O Move Brasil já se mostrou “Oim-Move Brasil se mos a para economia é significativa”, destaca. A portante para impulsionar portante as vendas impulsionar as estratégia da marca tem sido orientar os e apoiar a renovação e das apoiar frotas. Uma a renovação das fro clientes a aproveitar o momento, já que eventual extensão até eventual o fim de 2026 te- extensão até o fim de os recursos são limitados, além de estiria potencial para fortalecer ria potencial ainda mais para fortalecer ai mular de caminhões usados por o mercado e gerar um oimpacto mercado mais exea troca gerar um impacto novos,setor”, utilizando a amplaconclui. rede de semipressivo no setor”, conclui. pressivo no novos daa Volvo para absorver esses veí- é de q Na Volvo, a percepção é de Na que o MoVolvo, percepção culos como parte de pagamento. ve Brasil começou a ve ganharBrasil tração efeti- começou a ganhar traç Cavalcanti acredita que o prograva a partir da segunda va quinzena a partir de jada segunda quinze ma deve provocar uma antecipação de neiro e, principalmente, neiro no início de e, fe- principalmente, no iníc compras no primeiro semestre, acelevereiro, quando os vereiro, sistemas bancários quando os sistemas b rando e faturamentos enquanto passaram a operar passaram plenamente a nova a vendas operar plenament houver recursos disponíveis. entanlinha. De acordo com linha. Alcides Cavalcanti, De acordo com No Alcides C to, faz uma ponderação, quando o fundiretor-executivo dadiretor-executivo Volvo Caminhões, da Volvo Ca do secontabiliza encerrar, pode haver um período a marca já contabiliza acerca marca de 300 ca- já cerca de de acomodação do mercado, com clienminhões financiados minhões pelo Banco Volvo financiados pelo Ban tes aguardando novas condições ou modentro do programa, dentro além das opera-do programa, além da vimentos das montadoras. hações conduzidas porções bancos comerciais conduzidas por “Pode bancos c verSegundo uma pequena desaceleração depoiscomo parceiros. Segundo parceiros. ele, como o Banco ele, do fim do programa, até que oaproxima mercaVolvo responde porVolvo aproximadamente responde por encontre um novo equilíbrio”, ava40% dos negócios 40% da marca, o volume dos donegócios da marca, o lia, lembrando que o segundo semestreprogr total movimentado total pelo programa movimentado tenpelo também costuma ser influenciado por de a ser ainda maior de considerando a ser ou- ainda maior consider eventos como a Fenatran e pelas expectras instituições financeiras. tras instituições financeiras. tativas típicas do período. “Quando você compara uma “Quando taxa de você compara um 20

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COMBUSTÍVEL COMBUSTÍVEL

DURABILIDADE DURABILID

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BIODIESEL BIODIESEL E E BIODIESEL E BIODIESEL E DURABILIDADE DURABILID

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COMBUSTÍVEL COMBUSTÍVEL

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sel na mistura Com 15% deebiodiesel motores na mistura cada e motores vez cada vez DANIELA GIOPATO ualidade mais dosensíveis, combustível a qualidade do passou combustível a passou a uando se fala em descarbonizaHoje, o diesel rodoviário brasileiente manutenção, influenciar diretamente consumo manutenção, e emissão consumo e emissão ção do transporte rodoviário, loro tem baixo teor de enxofre (S10) e já go surgem temas como eletrificonta com 15% de biodiesel na mistura, palmente de poluentes, dos caminhões mais caminhões antigos mais antigos cação, biometano eprincipalmente novas tecnologias. dos o chamado B15, com previsão legal de

No meio desse debate, muita gente acaba tratando o diesel como o vilão que precisa desaparecer. Mas, na prática da estrada, a realidade é diferente, o diesel evoluiu e mudou bastante. Segundo Marco Antonio Lassen, especialista em combustíveis da Raízen, empresa licenciada da marca Shell no Brasil, o combustível deixou de ser apenas um insumo e passou a ter papel direto na eficiência do motor, na durabilidade dos componentes e até na emissão do caminhão. E isso vale, principalmente, para quem roda com modelos mais antigos. Desde a adoção do Proconve (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores), em 1986, o Brasil e vêm apertando progressivamente os limites de emissões. Em 2012, com a chegada da fase P7 (Euro 5), entrou em cena o diesel S10 e os sistemas de pós-tratamento para limitar as emissões. Em 2023, o País avançou para a fase P8 (Euro 6), elevando ainda mais as exigências ambientais.Mas não foi só o motor que evoluiu, pois o combustível também.

chegar ao B20 até 2030. E é justamente essa presença maior do biodiesel que traz novos desafios para o sistema do caminhão. O biodiesel é fundamental para reduzir a pegada de carbono do diesel fóssil, mas possui características que exigem mais atenção. Pode oxidar com o tempo, absorver umidade do ar, favorecer a formação de borra no tanque e estimular contaminação microbiológica. E água, como o caminhoneiro sabe bem, é um dos grandes inimigos do motor diesel. Na prática, isso significa maior risco de entupimento de filtros, desgaste de bicos e de bomba injetora, formação de sujeira no sistema e aumento das chances de paradas não programadas. É nesse cenário que entram os combustíveis aditivados premium. Um exemplo é o Shell V-Power Diesel, que substitui o Shell Evolux. O novo diesel chega justamente em um momento em que a evolução regulatória trouxe também desafios técnicos adicionais. A mistura B15 ampliou os benefícios ambientais, mas intensificou questões operacionais já conhecidas do transportador,

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sel na mistura Com 15% de e biodiesel motores na mistura cada e motores vez cada vez ualidade mais do sensíveis, combustível a qualidade do passou combustível a passou a ente manutenção, influenciar diretamente consumo manutenção, e emissão consumo e emissão palmente de poluentes, dos caminhões principalmente dos mais caminhões antigos mais antigos

ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 23 23 ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 23

COMBUSTÍVEL COMBUSTÍVEL

aparecem no diade a dia da aparecem operação. no dia a d comocomo oxidaçãooxidação acelerada, formação acelerada, de formação “Umágua combustível “Um melhor combustível resíduos resíduos e maior presença e maior de presença água no de no que queima restaura a combustão projetada restaura e tende a combustã combustível. combustível. reduzir consumo”, afirma. a reduzir “O aumen-consumo”, DianteDiante dessa realidade, dessao desenvolrealidade,a o desenvolto de cetano melhora a resposta to de do cetano momelhor vimento vimento de novas de formulações novas avançou formulações avançou tor, reduz fumaça e ajudator, a atender reduz me-fumaça e por cerca porde cerca dois anos, de envolvendo dois anos, en- envolvendo entas ambientais mais exigentes.” tas ambientais mais saios saios laboratoriais, laboratoriais, avaliações emavaliações pista em pista ganhos, noAentanto, não Osseganhos, limino e e testes e testes com fabricantes com fabricantes de motores. A de Os motores. tam ao rendimento tam ao Menor rendimento proposta proposta foi combinar foitecnologia combinar global tecnologia global energético. de espuma durante formação o abaste-de espum com adaptação com adaptação à realidade brasileira. à realidade formação brasileira. cimento, por exemplo, reduz cimento, tempo papor exemp Entre Entre os recursos os incorporados recursos esincorporados esrado no oa dia queda em rado operação no de posto, tão detergentes tão detergentes para limpeza para de depólimpeza deposto, depóno diade aparecem operação. no dia oa dq como como oxidação oxidação acelerada, formação acelerada, de aparecem formação frota representa produtividade. frota representa pro sitos,sitos, estabilizadores estabilizadores da mistura, agenda mistura, agen“Um combustível que queima “Um melhor combustível resíduos resíduos maior presença ee componentes maior de presença água no de água Ainda não que háno números consolidados Ainda não há nú tes anticorrosivos tese anticorrosivos e que componentes em campo da nova formulação. em campo verda nova auxiliam auxiliam na separação na separação da água. Há tamda água. Há tamrestaura a combustão projetada restaura eAtende a combustã combustível. combustível. são anterior registrava média são anterior de cerca registr bém um bém aumentador um aumentador de cetano, ausende cetano, ausenadeque consumo”, afirma. a reduzir “O aumenconsumo”, Diante Diante dessa realidade, dessao desenvolrealidade, oreduzir desenvol3,5%atua de economia, segundo de 3,5% dados de econom te nate formulação na formulação anterior, que anterior, atua didide cetano melhora a resposta to de do cetano mo-a Para melhor vimento vimento denanovas de formulações novas avançou formulações avançou da empresa. Para o novo da combustível, empresa. o retamente retamente qualidade na da qualidade combustão. dato combustão. expectativa é superior, mas expectativa a fabricante é superi Um exemplo Um exemplo é o Shell V-Power é o Shell DieV-Power Dietor, reduz fumaça a atender reduz me-fumaça e por cerca pordecerca dois anos, de envolvendo dois anos, en- envolvendo en-e ajudator, prefere o resultado seja prefere aferido pelo que o resulta sel, que sel,reúne queesse reúne pacote esse de aditivos pacote de que aditivos tas ambientais mais exigentes.” tas ambientais mais saios saios laboratoriais, laboratoriais, avaliações emde avaliações pista em pista próprio consumidor, já que próprio fatores como consumidor, com foco com emfoco proteger em o sistema proteger alio sistema de aliestrada, carga no eA condução estrada, influenciam carga no e co mentação. Segundo Lassen, Segundo os reflexos Lassen, osganhos, reflexos Os entanto, não Osseganhos, limie ementação. testes e testes com fabricantes com fabricantes de motores. A de motores.

tam ao rendimento tam ao Menor rendimento proposta proposta foi combinar foitecnologia combinar global tecnologia global energético. de espuma durante formação o abaste-de espum com adaptação com adaptação à realidade brasileira. à realidade formação brasileira. cimento, por exemplo, cimento, tempo papor exemp Entre Entre os recursos os incorporados recursos esincorporados es- reduz rado no o que em rado operação no de posto, o q tão detergentes tão detergentes para limpezapara de depólimpeza deposto, depó-

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Novo diesel Novo diesel combina combina tecnologia tecnologia Novo diesel Novo diesel global com global com combina combina a realidade a realidade brasileira brasileira tecnologia tecnologia

global com global com a realidade a realidade brasileirabrasileira

com S10, não devem comutilizar S10, não devem S500, utilizar sob S500, sob . diretamente no desempenho. risco dea companhia, danos mecânicos risco de danos e implicações mecânicos e implicações panhia, nãoA análise, segundo não ambientais. ambientais. r litro. Cusdeve ficar restrita ao preço por litro. CusHoje, cerca Hoje, do cerca diesel de 70%rododo diesel rodocto do biotos indiretos ligados ao impacto do de bio- 70% viário comercializado viário nocomercializado Brasil já no é Brasil S10,já é S10, manutendiesel, como trocas de filtro, manutenmostrando uma mostrando uma natural transição do natural do mbém enção e desgaste de peças, também en- transição mercado. Para o caminhoneiro mercado. Para o caminhoneiro autô- autôtram na conta. nomo que busca nomo que busca imediata economia imediata na na é a abran-Outro ponto importante é a abran-economia bomba,foioconcebida combustível bomba, mais o combustível barato mais pobarato pocebida pagência. A formulação parepresentar, no fim de representar, das contas, no fim das mais contas, mais rações, dos ra motoresde de diferentes gerações, dos maior manutenção, desgaste maior e desgaste menor e menor s modelos caminhõesmanutenção, mais antigos aos modelos rendimento. rendimento. mais recentes sistemas avançados com S10, não devem com utilizar S10, não devem S500, utilizar sob S500, sob . avançados diretamente nocom desempenho. Enquanto o setor discute Enquanto o setor eletrificadiscute eletrificaão acontece de pós-tratamento. “A atuação acontece risco de danos mecânicos de danos e fontes implicações mecânicos e implicações panhia, não análise, segundo a companhia, não risco ção e outras ção deeenergia, outras o de diesel energia, o diesel sen. “Sepano A combustível”, explica Lassen.fontes “Sepacontinua sendo o principal continua sendo combustível o principal combustível a e melhorar água, mistura e melhoambientais. ambientais. r litro. Cusdeve ficar estabilizar restrita ao apreço por litro. Cusque funciona movimenta que movimenta orodoviátransporte rodoviádependenrar a combustão independen-o transporte Hoje, cerca de Hoje, docerca diesel de 70% rododofordiesel arodocto do biotos indiretos ligados ao impacto do bio- 70% brasileiro. E, neste rio brasileiro. momento, E, neste a momento, fortemente dario idade do motor.” viário comercializado viário comercializado Brasil no é Brasil S10, é S10, manutendiesel, como trocas de filtro, manutenma mais simples mano mais simples de ejá imediata melhodejámelhomental: caHá ainda um alerta fundamental: ca-e imediata rar desempenho, rar desempenho, manutenção reduzir manutenção e zar S10 sem minhões antigos podem utilizar S10 sem mostrando uma transição mostrando uma natural transição do natural doe mbém enção e desgaste de peças, também en-reduzir diminuir emissões até diminuir podeemissões não pode estar não estar á o contráproblema eaté com benefícios. Já o contrámercado. Para o caminhoneiro mercado. Para o caminhoneiro autôautôtram naéconta. na troca do caminhão, na troca mas do caminhão, na escolha mas na escolha fabricados rio não permitido. Veículos fabricados certa na hora de abastecer. certa na de abastecer. rodar a partir 2012,importante projetados rodar nomo que busca economia nomo quehora busca imediata economia imediata na na épara a abranOutrodeponto épara a abran-

bomba,foioconcebida combustível mais o combustível barato maispobarato pocebida pagência. A formulação pa- bomba, ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br representar, no fim de representar, das contas, no fim das mais contas, 25 mais 25 rações, dos ra motoresde de diferentes gerações, dos maior manutenção, desgaste maior e desgaste menore menor s modelos caminhõesmanutenção, mais antigos aos modelos rendimento. avançados mais recentes com sistemas avançados rendimento.

DESCARBONIZAÇÃO DESCARBONIZAÇÃO

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ROTA ROTA BRASILEIR BRASA

ComCom biocombustíveis, biocombustíveis,alar em descarbonização do transalar em des porte no Brasil copiando modelos porte no Br matriz matriz elétrica elétrica limpa e limpa e europeus ou chineses é, na avaeuropeus o liação de José Eduardo Luzzi, liação presidende José Ed tecnologia tecnologia própria, oprópria, País o País te do Conselho de Administração te do do Conselho Insde reúne reúne condições condições únicas para únicas para tituto MBCBrasil, um erro tituto estratégico. MBCBrasil, Com uma carreira dedicadaCom ao setor uma de carreira liderar liderar a descarbonização a descarbonização motores e mobilidade pesada, motores incluindo e mobilid do transporte do transporte sem copiar semdécadas copiar na MWM, onde chegou décadas ao car- na MWM o País depreCEO, Luzzi d modelos modelos externosexternos go de CEO, Luzzi defende quego DANIELA GIOPATO 26 26

cisa seguir uma rota tecnológica cisaprópria, seguir uma ro baseada em suas características baseada geográ- em suas

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RTRANSIÇÃO A DA TRANSIÇÃO

escala produtivaescala e experiência produtiva e experiência histórica histórica cas e, principalmenficas, socioeconômicas e, principalmenbiocombustíveis. com biocombustíveis. de liderança te, em mundial seu histórico decom liderança mundial Essa visão motivou Essa visão a criação motivou ado criação modo mos. em biocombustíveis. vimento Mobilidade vimentode Mobilidade Baixo de Carbono Baixo Carbono anos, quando “Durante se famuitos anos, quando se faparadootransporBrasil, que para evoluiu o Brasil, que para evoluiu o para atual o atual ização dolava transporem descarbonização Instituto Mas MBCBrasil. Instituto Hoje, MBCBrasil. a entidade Hoje, a entidade re- rem eletrificação. te, só se Mas pensava o em eletrificação. o úne 27 empresas úne e 27 instituições empresas e instituições de pratide pratiega. O Brasil Brasil não não poé a Noruega. O Brasil não pocamente camente elostodos da cadeia os elos dada cadeia moda mosubsidiarde uma se dar única ao luxo de subsidiar uma todos única os bilidade, bilidade, entre produtores de etanol, de etanol, re- refirma. Para rota ele, tecnológica”, além afirma. Para ele,entre além produtores presentantes presentantes biogás do e biogás biometano, e biometano, tinentais e dasda dimensões infra- continentais e da infra- do montadoras, sistemistas, entidades entidades do do o País possui estrutura um desigual, atio montadoras, País possui um ati- sistemistas, pós-venda, pós-venda,e academia trabalhadores. e trabalhadores. domínio tecnológico, vo estratégico raro: domínio tecnológico,academia ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 27 27

DESCARBONIZAÇÃO DESCARBONIZAÇÃO

Segundo Luzzi, Segundo Luzzi, em 2040 oem diesel 2040 o diesel ainda representará ainda representará 85% da frota 85% da frota brasileira,brasileira, seguido seguido pelo biometano pelo(8%) biometano (8%) e pelos elétricos e pelos ( 7%)elétricos ( 7%)

A proposta A proposta é discutir descarbonização é discutirbiocombustíveis descarbonização mantêm maior conteúbiocombust de forma de transversal, formasem transversal, viés de setor, sem do local,viés movimentam de setor, a agroindústria, doa local, mo buscando buscando uma solução economicamenuma solução cadeia economicamende autopeças e o pós-venda,cadeia amde au te viável te e socialmente viável esustentável. socialmentepliando sustentável. geração de renda no País. pliando gera Em 2024,Em o Instituto 2024, encomendou o Instituto à Oencomendou estudo embasou o debate à no Con-O estudo consultoria consultoria LCA Consultores LCA um estudo Consultores gresso Nacional, um estudo ministérios e junto gresso a Nac inédito inédito para medir não para apenas medir o impacnãoformuladores apenas o de impacpolíticas públicas. formuladore O to ambiental to ambiental das rotas tecnológicas, das rotas mas argumento tecnológicas, central é que mas o Brasil reúne argumento tambémtambém seus efeitos seus socioeconômicos efeitos condições socioeconômicos únicas para liderar essa transcondições ú entre 2020 entre e 2050. 2020 Foram ecomparados 2050. Foram formação.comparados Tem a matriz elétrica formação. mais T dois cenários: dois um cenários: alinhado ao um mode-alinhado limpa do G20, aocinco modedécadas de experilimpa do G2 lo europeu, lo europeu, priorizando 100% priorizando a eletrifiência 100% em biocombustíveis a eletrifidesde o ência Proem bi cação; outro cação; baseado outro nas competências baseado nas álcool, competências ampla frota flex, cerca de álcool, 83% amp brasileiras, brasileiras, com híbridos, com flex, biocomhíbridos, dos veículos flex,leves, biocomdomínio em etanol, dos veículo bustíveis bustíveis e bioeletrificação. e bioeletrificação. O resultado biodiesel O e biometano, resultado potencialbiodiesel pae aponta aponta que a rota bioelétrica que a pode rota gerar bioelétrica ra combustíveis pode sintéticos gerar e hidrogênio ra combust um acréscimo um acréscimo acumulado de R$acumulado 1,8 triverde, de alémR$ de grande 1,8 tridisponibilidade verde, além lhão nolhão PIB e 1,6 no milhão PIB dee empregos 1,6 milhão a de biomassa. de empregos a de biomassa mais domais que a eletrificação do quetotal. a eletrificação SegunNo transporte total. Segunde cargas, o desafio éNo trans do Luzzi, do veículos Luzzi, híbridos veículos e movidoshíbridos a ainda mais e movidos estratégico. O a Brasil possui ainda mais 28

inhões em cerca de 2,3 estruturar milhões de caminhões a cadeia em do estruturar hidrogênio a cadeia do verde. hidrogênio verde. esel. A procirculação, 99%Responsável movidos a diesel. A propor cerca Responsável de por 40% cerca das de 40% das a frota pojeção indica emissões que, em 2040, ado frota posegmento emissões do automotivo, segmento automotivo, e unidades. derá chegar o a 3,4 transporte milhões de unidades. rodoviário o transporte está rodoviário no cenestá no cenas tecnoloMesmo com tro o avanço dessa de novas discussão. tecnolotroPara dessa discussão. Luzzi, Para camiLuzzi, camiizar diesel, gias, 85% nhões ainda deverão e utilizar ônibus diesel,devem nhões e ser ônibusprioridade devem ser prioridade r com bioenquanto nas 8% podem políticas operar com públicas, bionas políticas com uso públicas, ampliacom uso ampliancipalmenmetano e 7% do serde elétricos, biodiesel, principalmenHVO doe debiometano, biodiesel, HVO e biometano, alia- aliaos absolute no uso do urbano. à Em renovação números absolude frota. do à renovação A avaliação de frota. A avaliação é é sel tendetos, a o totalque, de caminhões enquanto a diesel tende muitos a que,países enquanto ainda muitos países busainda busça a necescrescer. Para cam Luzzi,alternativas isso reforça a neces-viáveis, cam alternativas o Brasil viáveis, já poso Brasil já posma permasidade urgente sui de um um programa conjunto permadiversificado sui um conjunto e diversificado maduro e maduro , sob risco nente de renovação de soluções de frota, energéticas. sob risco de soluções O desafio energéticas.agora O desafio agora menos efide manteréveículos transformar antigos, menos esse efi- potencial é transformarem esse potencial estratéem estratécirculação. cientes e mais giapoluentes coordenada, em circulação.consolidando gia coordenada, consolidando o País coo País cos de veícu-Com cerca mo dereferência 48 milhões de veícuglobalmo na referência transição global naenertransição enerdeles envelos rodando gética no País, muitos do transporte. deles envegética do transporte. ica, segunlhecidos, a transição energética, segunar pela frodo o Instituto, precisa começar pela frodefendidas ta atual. Entre as propostas defendidas ol nos veestão ampliar o uso do etanol nos vede etanol ículos flex, elevar a mistura de etanol umentar na gasolina para até E35, aumentar biodie- gradualmente a mistura de biodiemetasel no diesel, incentivar o biometatabeno no transporte pesado e estaberenolecer políticas contínuas de renovação de frota. releA eletrificação terá papel releurba- vante, sobretudo na logística urba, o bio- na. Já para longas distâncias, o biotiva maismetano surge como alternativa mais expressiva viável para substituir parte expressiva tivo brasido diesel. O potencial produtivo brasiparcela sigleiro poderia atender a uma parcela sigas o princinificativa dessa demanda, mas o princiO biometano O biometano utura. Hopal gargalo está na infraestrutura. Hoé visto como é visto como 8 je, o País conta com cerca de 18 alternativa alternativa a, mil pontos de recarga elétrica, mais viável mais viável ar número que precisaria saltar para ser para o ser o té para centenas de milhares até substitutosubstituto de de io 2040. Também será necessário boa parte boa doparte do ol, expandir a produção de etanol, óleo diesel óleo diesel de biodiesel e biometano, além de ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 29

LARGE LARGE VANS V ANS

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NOVA NOVA OPÇÃO OPÇÃ DA L Além de Além ampliarde o portfólio ampliar o portfólio de produtos de produtos da marca, a da marca, a Sprinter Sprinter com transmissão com transmissão automática automática chega com a chega com a missãomissão de aumentar de a aumentar a participação participação da linha de da linha de produtos produtos no segmento no de segmento de large vans large e responder vans por e responder por 30% das 30% vendas das totais vendas da totais da marcamarca já em 2026já em 2026

JOÃO GERALDO JOÃO GERALDO

segmento de segmento large vans aprede large a missãovans de trazerapremais confortoae missão sede senta uma concorrência senta uma cada concorrência vez gurança, bemcada como ampliar vez as vendas gurança, bem mais acirrada, mais com aacirrada, constante com do modelo. a constante Em 2025, a linha Sprinter do limodelo. E chegada chegada de produtos de capazes produtos de atender capazes derou o segmento de atender com 8.009 unidades derou o segm com eficiência com eficiência às diferentes demandas, às diferentes licenciadasdemandas, (3.583 furgões, 2.992licenciadas vans (3 principalmente principalmente às relacionadas às às operelacionadas de passageirosàs e 1.434 opechassi-cabine). de passageir -rações-rações de última milha. de última O mais recente milha. O A chegada maisda recente Sprinter com transmisA chegada lançamento lançamento para atender apara essa demanatender são aautomática essa demanao mercado brasileiro são automát da é a da Sprinter é a automática, Sprinter presente automática, na segue uma presente importantena mudançasegue opeuma i rede derede concessionárias de concessionárias Mercedes-Benz racional Mercedes-Benz para aplicações urbanas racional intenpara Cars & Cars Vans a partir & Vans da segunda a partir quinze-da sivas, segunda especialmente quinzenas rotinas sivas, de pa- especia na de março. na de O novo março. produtoOchega novo com produto ra-e-andachega típicas da com última milha.ra-e-anda Tratatíp

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ASPRINTER LINHA SPRINTER

o bem-estar -se de um cenário em que o bem-estar versão elétrica lançada versãono elétrica final lançada deno 2024. final de 2024. o de condudo motorista, padronização de conduA Sprinter automática A Sprinteréautomática produzida é produzida peração pasção e reduçãona de erros de operação junto pasArgentina na com Argentina as demais junto com asverdemais vere ao da capasam a ter peso semelhante ao da capasões a diesel com sões transmissão a diesel com transmissão manu- manuém porque cidade a de carga. porque a al Isso de também seis velocidades. al de seis Todas velocidades. sãoTodas dessão desmelhora atransmissão reautomática melhora a retinadas aos mercados tinadas da aos mercados América da América do do ende a dimigularidade deSul. consumo a dimiAse tende primeiras Sul. unidades As primeirasautomátiunidades automátio do conjunnuir o desgaste do conjuncasprematuro desembarcaram cas no desembarcaram País em no País meem meações diárias. to de embreagem nas operações diárias. ados de fevereiro adospara de fevereiro começar para começar a a nha, a versão Disponívelabastecer para toda a linha,a a versão rede abastecer de concessionárias. a rede de concessionárias. a pelos clienautomática já era aguardada pelos clien- Head Aline Rapassi, Aline de Rapassi, Produto Head deVans Produto Vans correu com tes daamarca,da assimMercedes-Benz como ocorreu com a da Cars Mercedes-Benz & Vans CarsBrasil, & Vans Brasil, ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 31

DESCARBONIZAÇÃO DESCARBONIZAÇÃO

LARGE LARGE VANS V ANS

Aline Rapassi, Aline Rapassi Head de da Sprinter Head de reforçareforça que o lançamento que o da Sprinter lançamento Produto Vans, no merProduto Vans com transmissão com transmissão 9G-TRONIC no mer9G-TRONIC destaca que destaca que cado brasileiro cado acompanha brasileiro o avanço acompanha do o avanço do a Sprinter a Sprinter segmento. segmento. Ela afirma queEla o modelo afirma proque o modelo proautomática importanautomática tagonizou tagonizou transformaçõestransformações importanacompanha tes no tes setor, no e a nova setor, versãoerepresena nova acompanha versão represenavanço o avanço ta maista ummais passo no um compromisso passo da no ocompromisso da do mercado do mercado marca de marca oferecerde soluções oferecer modernassoluções e modernas e alinhadas alinhadas às necessidades às dos necessidades clientes. dos clientes. já trabalham entrega no mesmo jádia.” trabalham “Quando“Quando investimos eminvestimos trazer um novo em trazercom um novo A Mercedes-Benz Cars & Vans Bra-A Merced produtoproduto para o Brasil,para já estamos o Brasil, pensan- já estamos pensansil expansão espera avançar desse ao menos 20%sil com espera av do no crescimento do no crescimento e na expansão desse e na o novo produto. Além disso, a expeco novo prod mercado”, mercado”, afirma. Ela estima afirma. que as venEla estima que as ventativa é que 30%devem das vendas totais tativa da é que das totais das do segmento totais do este ano segmento devem este ano marca sejam cerca da versão marca sejam atingir atingir 50 mil unidades, 50 mil contraunidades, cerca de contra de automática. Com“Esse a chegada da nova opção, oCom por- a cheg 40 mil 40 no ano mil passado. no ano “Esse mercado passado. mercado tfólio passaporque a contar com tfólio passa tende atende crescer cada a crescer vez mais, porque cada os vez mais, os 56 versões, desde o transporte de carga e dedesde paso tran grandesgrandes marketplacesmarketplaces prometem entreprometem entresageiros Antes a diferentes tipos de serviços. sageiros a d -gas cada -gas vez mais cada rápidas. vezAntes mais eramrápidas. eram A transmissão automática tambémA transm dois dias, dois agoradias, é no diaagora seguinte é e alguns no dia seguinte e alguns 32

Um dos destaques Um dos destaques da Sprinterda é Sprinter o éo painel central painel digital central digital e comando de e comando voz de voz

dade in-reduz a dependência da habilidade ina regu-dividual do motorista, melhora a regua dimi-laridade de consumo e tende a dimiconjuntonuir desgaste prematuro do conjunto severas.de embreagem em operações severas.

A TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA uto é deA expectativa com o novo produto é de das ven-um avanço ao menoshome, 20% das vende de motor segmento de motor home, quesegmento está se que está se resenta-das, sendo 30% do total representatornando popular no Brasil. tornando popular no Brasil. m 2025,do pela Sprinter automática. Em 2025, 9G-TRONIC A transmissão A transmissão é 9G-TRONIC uma é uma ns Brasila Mercedes-Benz Cars Vans Brasil unidade de&nove velocidades, unidade de nove com velocidades, escacom escaento deregistrou no País o emplacamento de lonamento de marchas lonamento que de permite marchas queao permite ao 8.009 unidades. motor trabalhar a maior motor parte trabalhar ado maior temparte do temutomáti- Compo a chegada Sprinterde automátina da faixa torque po na máxima, faixa de torque contrimáxima, contripor fur-ca, o portfólio de vans, formado por fur- consumo buindo para manter buindo para manter mais consumo es-mais esntar comgões e chassi cabine, passadiferentes a contar com tável entre tável condutores. entre diferentes A condutores. cai- A cailicações,56 opções para diferentes aplicações, xa possui funcionamento xa possui proativo funcionamento e não proativo e não ansportedas mais tradicionais o transporte espera ocomo motor elevar espera o giro o motor para elevar realio giro para realiços, alémde carga, de passageiros e serviços, além zar a troca de marcha. zar Isso a troca de ocorre marcha. Isso porocorre porocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 33

LARGE VANS VANS LARGE

A Sprinter A Sprinter automática automática especialmente em rotas urbanas. especialmente em ro proporciona uma proporciona umapresidenteRonald Ronald Koning, da Merce- Koning, p condução mais condução mais des-Benz Cars & Vans Brasil, afirma queCars & Van des-Benz confortável, diz confortável, diz ampliar a empresa pretende suas áre- pretende a empresa Ronald Koning, Ronald Koning, as de atuação com o novo Seasproduto. de atuação com o presidente da presidente da automática gundo ele, a Sprinter de- a Sprinte gundofoiele, Mercedes-Benz Mercedes-Benz senvolvida para proporcionar condução para pro senvolvida Cars & Vans Brasil Carsmais & Vans Brasil confortável em operações mais urbanas confortável em e de longas jornadas, mantendo os pa- jornada e de longas que os módulos de controle do que os módulos democontrole mo- segurança drões dedo qualidade, e desemdrões de qualidade, tor (ECU) da transmissão (TCU) trotor e(ECU) e da transmissão (TCU) tropenho da linha. Além daspenho aplicações delinha. Além da cam dados milissegundos. O sistema camem dados em milissegundos. O sistema entregas e serviços, também está pre-e serviços entregas também detecta inclinação dainclinação pista, petambém detecta da preparo pista, para pe-o uso de visto lazer.preparo para o visto so daso carga acelerador. do acelerador. dae pressão carga do e pressão Em trechos o torque é reduziEm planos, trechos planos, o torque é reduziGARANTIA GARANTIA do e as marchas sobem para manter o gido e as marchas sobem paraA manter o giSprinter automática chega ao merca- automáti A Sprinter ro; enquanto em subidasem a transmissão ro; enquanto subidas adotransmissão com preço cerca de 5% acima ao preço das do com cerca amplia o mapa de motor man- do amplia o torque mapadode torque motor man-dois anos versões manuais, de garanversões manuais, d tendotendo a marcha engrenada por engrenada a certa marcha certa por tia e as duas primeiras revisões gratuitia e as duas primei mais mais tempo. tempo. Esse comportamento é útil Esse comportamento é útil visa atas. tas. Essa estratégia compensação Essa estratégia 34 34

A transmissão automática A transmissão automática era a era a opção da linha Sprinter opção da que linhafaltava Sprinter que ser faltava ser oferecida no Brasil para oferecida todas no Brasil aspara versões todas as versões

ouco acima do investimento inicial um pouco acima ém com reda transmissão manual, porém com reao longo dução de custo operacional ao longo ssi, os predo uso. Segundo Aline Rapassi, os pre(chassi-caços começam em R$ 274.300 (chassi-caamente R$ bine) e chegam a aproximadamente R$ alor. 500 mil na versão de maior valor. mercado daO Brasil é o primeiro mercado da r a Sprinter America do Sul a comercializar a Sprinter ; depois vicom transmissão automática; depois vies da Amérão Argentina e demais países da América do Sul. disponibili-A Sprinter automática é disponibilizada desde zada na Europa é comercializada desde na América 2019 e lançada oficialmente na América versão audo Norte no final de 2022. A versão auAmérica do tomática para o mercado da América do dustrial JuSul é fabricada no Centro Industrial Jue Auto, em an Manuel Fangio, da Prestige Auto, em Buenos Aires, Argentina. ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 35

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LEGISLAÇÃO LEGISLAÇÃO

CNH CNH MAISMAIS BARATA, BARATA, ESTRADA ESTRADA MAIS INSEGURA? INSEGURA

ran

DANIELA GIOPATO

Resolução do Contran da Resolução aprovação da1020/25 Resolução 1020/25 reduz em até 80%aprovação pelo Conselho Nacional pelo Conselho de Nacional Trânde Trânsito (Contran) colocou sito (Contran) a Carteira colocou a Carteira ão o custo da habilitação Nacional (CNH) de Habilitação no (CNH) cen-no cene amplia oNacional acesso. de Habilitação tro do debate nacional. tro do A debate medida nacional.simpliA medida simplifica etapas fica etapas elimina do processo, a elimina obri-a obrina Mas, flexibilizações na do processo, gatoriedade de aulas gatoriedade em autoescola de aulas em autoescola pa- paovação,formaçãora e na renovação, a realização do exame ra a realização prático, do exame amplia prático, amplia formas as formas de do preparação candidato do candidato bre acendem as alerta sobre de preparação e pode reduzir em até e pode80% reduzir o emcusto até 80% too custo todo saúde e segurança do tal da habilitação, hoje tal daum habilitação, dos hoje principais um dos principais entraves para milhões entraves depara brasileiros. milhões de brasileiros. ssionalcaminhoneiro profissional

Atualmente, o valor Atualmente, médio o valor para médio obpara obter a CNH varia entre ter a CNH R$ varia 3.215,00 entre R$e3.215,00 R$ e R$ 5.000,00, dependendo 5.000,00, dodependendo Estado.doDesEstado. Desse total, cerca de R$ se total, 2.500,00 cerca de R$ referem2.500,00 referem-se aos custos da -se autoescola. aos custos da autoescola. Com asCom as mudanças, a estimativa mudanças, é que a estimativa o procesé que o processo passe a custar entre so passeR$ a custar 700,00 entre R$e700,00 R$ e R$ 1.000,00. Dados da 1.000,00. Secretaria Dados da Secretaria Nacio- Nacional de Trânsito (Senatran) nal de Trânsito indicam (Senatran) que indicam que aproximadamente 20 aproximadamente milhões de 20 milhões pessode pessoas dirigem sem habilitação as dirigem sem nohabilitação Brasil, no enBrasil, enquanto outras 30 milhões quanto outras têm 30 milhões idadetêm paidade para obter o documento, ra obter mas o documento, não o mas fazem não o fazem principalmente por principalmente não conseguirem por não conseguirem ararcar com os custos. car com os custos. Entre as principaisEntre alterações as principais previsalterações previstas estão a oferta de tas estão curso a oferta teórico de cursograteórico gratuito e on-line, a flexibilização tuito e on-line, a flexibilização da carga da carga horária prática, a possibilidade horária prática, a possibilidade de ins-de instrutores independentes trutores independentes credenciados credenciados pelos Detrans oferecerem pelos Detrans treinamenoferecerem treinamento e a abertura do processo to e a abertura diretamente do processo diretamente pelo site do Ministério pelo site dos do Ministério Transportes dos Transportes ou pela Carteira Digital ou pelade Carteira Trânsito. Digital de Trânsito. Pa- Para o ministro dos Transportes, ra o ministro dos Transportes, Renan FiRenan Filho, o objetivo central lho, oéobjetivo promover central é promover inclu- inclusão produtiva. são produtiva. Segundo ele, baratear Segundo eele, desburocrabaratear e desburocratizar a CNH significa tizar ampliar a CNH significa o acesso ampliar oao acesso ao trabalho, à renda etrabalho, à autonomia, à renda e à autonomia, man- manocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 37

LEGISLAÇÃO LEGISLAÇÃO

Para Alysson ParaCoimbra, Alysson apesar Coimbra, da redução de apesar custo da redução de custo ampliarampliar o acesso a habilitação, o acesso pode a habilitação, tornar invisível pode tornar invisível doenças doenças silenciosas esilenciosas aumentar o riscoedeaumentar acidentes o risco de acidentes

burocrática. “Para o caminhoneiro burocrática. autô“Pa tendo tendo o rigor das oprovas rigorteórica dase provas práteórica e pránomo, ao renovação é o check-up nomo, de vida. a renova tica. Otica. novo modelo, O novo afirma modelo, o ministro, afirma ministro, Afinal, nesse momento o moto- é nesse segue segue padrões adotados padrões em países adotados coem épaíses co- queAfinal, rista, Unido que passa e grande rista, tempoque passa mo Estados mo Estados Unidos, ReinoUnidos, Unido e Ca-Reino Ca-parte do nas estradas, tem médico estradas, e te nadá. A nadá. resolução A ainda resolução depende de ainda pudepende decontato pu- comnas psicólogo e recebepara um diagnóstico psicólogo muie rece blicação blicação no Diário Oficial no Diário da União Oficial para da União tas vezes e inexistente na rotina tas diária.vezes inexis entrar entrar plenamente plenamente em vigor e enfrenem vigor enfrenA realidade do por caminhoneiro brasiA realidade ta questionamentos ta questionamentos no Congresso porno Congresso leiro é marcada por jornadas que leiro variam é marcada meio do meio Projeto do de Projeto Decreto Legislativo de Decreto Legislativo entre 12 suspender e 16 horas por dia, sono entre irregu-12 e 16 ho (PDL) (PDL) 1031/2025,1031/2025, que tenta suspender que tenta lar, alimentação inadequada elar, alto alimentação níseus efeitos seussob efeitos o argumento sobdeopossíargumento de possível deviária. estresse. Muitos recorrem vela de es- estresse veis impactos veis impactos na segurança viária. na segurança timulantes, medicamentos para timulantes, dor e, me Se, por Se, um lado, pora redução um lado, de cus-a redução de cusem alguns casos, antidepressivos emoualguns álcaso tos amplia tosoamplia acesso à habilitação o acesso e pode à habilitação e pode para lidar com a pressão da cool profispara lidar c contribuir contribuir para reduzirpara o número reduzir de con- o cool número de conNa prática, poucos realizam são. acomNa prática dutores dutores irregulares,irregulares, por outro, especiapor são. outro, especiapanhamento médico preventivo panhamento por inim listas alertam listas para alertam consequências paraque consequências que própria. prociativa própria. atingem atingem diretamentediretamente o transporte pro- o ciativa transporte O atendimento costuma ocorrer O atendim fissional. fissional. Para Alysson Para Coimbra, Alysson da Am- Coimbra, da Amquandosempre a CNH estárepróxima do quando vencia CNH metra,metra, a renovação a da renovação CNH sempre reda CNH nesse momento que mento, surgem e é ness presentou presentou mais do quemais uma exigência do quemento, umae éexigência 38 38

Para muitos Para muitos caminhoneiros caminhoneiros a renovação a renovação da da CNH também CNH também é o momento é o momento de check-up de check-up de saúde de saúde

Para o especialista, Para a o especialista, formação a formação técnica técnica tensão, diabetes, diagnósticos de hipertensão, diabetes, determinante é determinante reduzirpara acidentes. reduzir acidentes. essão, problemas apneia do sono, é depressão, problemas para “Caminhão “Caminhão por não azar. tomba por Tomba azar. Tomba eurológicas de visão, e até alterações neurológicas enão até tomba por despreparo. Menos por despreparo. exigência Menos exigência pode pode dependência química. significar mais significar mais maior acidentes, concormaior concorretirada daSegundo obri- Coimbra, a retirada da obri- acidentes, rência desleal e desvalorização de quem de quem ações periódicas gatoriedade de rência avaliaçõesdesleal periódicase desvalorização investe qualificação investe em qualificação profissional”, profissional”, doenças silenciopode tornar invisíveis doenças em silencioafirma. de acidentes sas e aumentar eno afirma. risco de acidentes endebate O a debate novasobre CNH a nova evidenCNH evidengrande porte. volvendo O veículos de O grande porte. sobre O ciaevita a necessidade cia de a necessidade equilíbrio de entre equilíbrioinentre invita episódios diagnóstico co- precoce episódios coclusão Ampliar e segurança. o Ampliar acesso o acesso à à lência ao mo volante AVC, infarto, clusão sonolênciaeaosegurança. volante é umahabilitação medidaé social uma medida relevansocial relevanante a condução. e colapsos físicoshabilitação durante a condução. te e pode te e pode gerar oportunidades de trabade trabaro adoeceQuando na eso caminhoneiro adoecegerar na es- oportunidades lho. No entanto, lho. no No caso entanto, do no transporte caso do transporte as são imediatas: trada, as consequências são imediatas: cargas, a discussão de cargas, envolve a discussãotambém envolve também arga, de contrato perda de viagem, de de carga, de contrato saúde pública, segurança saúde pública, viária segurança e valoriviária e valorie endividamento e de reputação, além de endividamento zação da categoria. zaçãoPara da categoria. quemPara vive quem da vive da e impactos familiares. a éCNH estrada, é apenas a CNH nãoum é apenas docuum docuocupação é Outro a fleponto deestrada, preocupação a fle- não mento instrumento mentode é instrumento trabalho dee, trabalho mui-e, muião de cursos xibilização téc-ou suspensão de écursos téctas vezes, o volúnicotas momento vezes, o únicode momento acesso de acesso a a reinamentos nicos como vol-o MOPP e treinamentos um diagnóstico um diagnóstico preventivo. ais e indivisíveis. tados a cargas especiais e indivisíveis. preventivo. ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 39 39

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REMANUF REMANUF ATURA ATURA

SOLUÇÃO SOLUÇÃO PARA P OS OS USADOS USADOS

A economia A economia circular estácircular se tornandoestá uma prioridade se tornando uma global global e ganhando e ganhando força no transporte força rodoviário. no transporte rod Na França, Na França, a Renault Trucks a Renault mantém um Trucks programa mantém de um p renovação renovação de caminhões depara caminhões devolvê-los aopara mercado. devolvê-los AquiAqui no Brasil, no empresas Brasil, oferecem empresas componentes oferecem compo remanufaturados remanufaturados como motores,como transmissões motores, e peças transmis contribuindo contribuindo para reduçãopara de custos redução de pequenos de custos de pe transportadores transportadores e o reaproveitamento e o reaproveitamento de materiais de JOÃO GERALDO 40 40

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reaproveita peças,caminhões recupera caminhões e reaproveita peças, recupera e com 15, 20 inhões com 15, uitos 20 caminhões devolve tudo ao mercado. O modelo devolve tudoosao mercado. O modelo anos e atéos com mais tempo é com mais tempo de negócio permite a estender vida útil de negócio permite estender vida aútil de uso continuam rodando continuam rodando de veículos poranos” “mais três anos”reapós rede veículos por “mais três após diariamente nas rodovias, consumindo dovias, consumindo condicionamento e cadaregeneveículo regenecondicionamento e cada veículo combustível, exigindo manutenexigindo mais manutenrado, evita emissão de de cerca de 7,7 torado,e aumentanevita a emissão dea cerca 7,7 toção com maior frequência uência e aumentanneladas de CO₂ em comparação a um caneladas de CO₂ em comparação a um cado caminho os custos de operação. Um caminho eração. Um minhão novo. que talvez con-tribuaminhão para reduzirnovo. o proa para reduzir o proPara fazer ogirar negócio a fabriParaumfazer a girar fabria economia circular, siste- o negócio mia circular,blema um seja sistecantecentro mantém industrial um centro industrial cante mantém de- dequepeças envolve re-cuperação de peças um cuperaçãomade dicado arevisar desmontar, e remanudicado desmontar, e revisar remanu– já existente no Brasil – ea a atualino Brasil –usada e a atualipeças de caminhões que chegafaturar peças defaturar caminhões que chegazação do caminhão usado, especialmenusado, especialmenram aoútil. fim da útil. O programa aodefim O vida programa de de noforça que dize, respeitoram ao trem força da e, vida o ao trem te de economia circular daconta empresacom conta com economia circular da empresa dependendo do veículo, uma atualização ulo, uma atualização uma fábrica especializada na conversão na conversão de itens eletrônicos. uma fábrica especializada de caminhões usados, uma outra de caminhões uma outra de re-de reUmaviável solução aparentemente viável usados, arentemente novação de componentes mecânicos de componentes mecânicos vemRenault da montadoranovação francesa Renault ra francesa e uma terceira na localizada na Suécia uma terceira Suécia es- esTrucks, tem um e programa que que localizada m programa queque que ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 41 41

REMANUF REMANUF ATURA ATURA

nsdo

os, am eos so, da erou to ma

Caminhões que já rodaram milhares As peças destinadas As peças recicladas à vendestinadas à vende quilômetros pasam recicladas por processo da na reposição são verificadas, da na reposição são limpas verificadas, limpas de reforma feito pela própria Renault e Trucks rotuladas para fins de elistagem rotuladas para fins e de raslistagem e rase retornam para as estradas treabilidade. Em seguidatreabilidade. são disponibiEm seguida são disponibilizadas em lojas de peças lizadas online em lojas de com peças online a com a marca Usadas marca “Peças Trucks”. Usadas Renault Trucks”. pecializada“Peças na reforma de componen- Renault Segundo montadora, informações da as montadora, as tes de motores.informações Vale lembrar que des- daSegundo peças garantia peças recicladas e custam, têm garantia e custam, de 2001 arecicladas Renault Trucks faztêm parte do em média, entre 50% e 60% em média, menos entre 50% eque 60% menos que Grupo Volvo. a peça nova. a peça nova. Motores, caixas de câmbio, turbos, injetores e módulos eletrônicos passam USADO PARA 1 de MILHÃO USADO DE PARA KM 1 MILHÃO – De DE KM – De por um processo completo limpeacordo com odeprograma, acordo oscom caminhões o programa, os caminhões za técnica, substituição itens críticos usados são totalmente usados são totalmentegareavaliados, gae testes de desempenho. Depois disso, reavaliados, nham novos componentes, nham novos eletrônica componentes, eletrônica retornam ao mercado com garantia da atualizada, pintura refeita atualizada, e saem pintura reforrefeita e saem reforprópria Renault Trucks. E o que não sermados praticamente mados um praticamente novocomo veíum novo veí-ve mais, como chassis deformados como ou culo. A Renault afirma culo. A muitos Renault afirmadesque muitos descomponentes irrecuperáveis, vai direto que ses ganham vida ses caminhões extra ganham de vida até extra de até para caminhões a fundição, virando matéria-prima 1 para milhão de quilômetros. 1 milhão de quilômetros. novos caminhões. ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 43

REMANUF REMANUF ATURA ATURA

Os caminhões Os caminhões são recuperados com são recuperados com prioridade prioridade às peças remanufaturadas às peças remanufaturadas montadora não é só ecológico mas tammontado e usadas,eseguindo usadas, sempre seguindo o sempre o bém rentável, pois possibilita a redução bém rent padrão técnico padrão da montadora técnico da montadora do consumo de aço, energia e emissões, do consu enquanto ganhou margem no pós venenquanto da graças ao alto giro de peças remanuda graças Em outubro Em de 2025, outubro a montadora de 2025, montadora faturadas.aA operação completa inclui faturadas a apresentou apresentou T 01 Racing, a edição T 01 mais Racing, a remanufatura edição mais fábrica de em Limoges, fábrica a d recente recente de seus caminhões de seus reformados. caminhões reformados. linha industrial de reconversão de camilinha indu Os veículos Os saem veículos de fábrica saem com pin- de fábrica com pinnhões em Bourg-en-Bresse, o centro de nhões em tura especial, turainterior especial, atualizadointerior e sofatualizado desmontagem técnicaee sofo marketplace desmont tware renovado twarepara renovado melhorar o conpara melhorar o conde peças usadas. de peças sumo. Esses sumo. modelos Esses são recuperados modelos são recuperados com prioridade com no prioridade uso de peças remano uso de peçasNO remaREMANUFATURA BRASIL - Aqui REMANU nufaturadas nufaturadas e usadas, sempreeseguindo usadas, seguindo no sempre País o mercado de peças remanufano País o o padrãootécnico padrão da marca. técnico Tudo aconda turadas marca. acongira Tudo com preços entre 30% turadas e g tece no tece Used Trucks no Center, Used emTrucks Lyon, a Center, ema uma Lyon, 50% em relação nova.aA Eaton, 50% em unidadeunidade que desmontaque veículos desmonta usados veículos usados por exemplo, por meio de seu programa por exem para criar para modelos criar customizados modelos e mais customizados maisde uma Ecobox oferece trocaeimediata Ecobox o sustentáveis. sustentáveis. caixa de câmbio com falha por uma recaixa de O programa Odeprograma economia circular de da economia manufaturada circular com a mesmada garantia de manufatu 44

O programa da montadora O programa dareduz montadora reduz deCumaço, energia consumo e de emissões, aço, energia e emissões, a Cum- uma nova. Outroconsumo exemplo vem da além dedopeças alto giro de peças esa pa- mins o programa ReCon da empresa pa- do alto giroalém remanufaturadas no remanufaturadas pós vendas no pós vendas otores e ra promover a restauração de motores e s espe- peças da marca de acordo com as especificações originais de fábrica. Mercedes-Benz possui a Mercedes-Benz linha de possui peças linha de peças de froAa dificuldade de renovação de froRenov, remanufaturadas com padrão Renov, com rípadrão ríde par- ta noremanufaturadas Brasil enfrentada por grande parde fábrica e custo gidoem de fábrica média e custo30% em média 30% ecial os te dosgido trans-portadores, em especial os mais barato, a mesma mais barato, garantia com a mesmada garantia da a reali- caminhoneiros autônomos. com Essa realinova. O portifólio peçacompleto nova. O portifólio conta completo conta ões re- dade peça induz a pensar que caminhões reatualmente com 18 atualmenteecom 330 18 famílias itens. e 330 itens. ica, recuperados com garantia de fábrica, re- famílias A Volvo, porde sua vez, tem A Volvo, há pormais sua vez, de tem há 40 mais de 40 o, peças aproveitamento industrial aço, peças programa Reman, anos o programa que oferece Reman, que oferece s aces- mais anos baratas e o manutenção mais acesdealternativa 24 meses sem garantialimite de 24 meses de sem quilimite de quiiva real sível garantia poderia ser uma real lometragem, igual lometragem, peça igualnova. a uma peça A nova. A mbien- ao veículo usado. Ainda em um ambien-a uma montadora quemontadora sua remanufatuafirma que sua remanufaturia mete imaginável, certamenteafirma haveria mera pode reduzir o desperdício ra pode reduzir ambiental o desperdício ambiental consu- nos panes nas estradas, menor consuem até 85%. A montadora em até 85%. oferece A montadora mais oferece mais ssões e mo de combustível, menos emissões e 700 itens, desde embreagens, de 700 itens, desdeturbos, embreagens, turbos, maiorde pro-dutividade. transmissões e motores transmissões completos. e motores completos. inhões, Entre as fabricantes de caminhões, ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 45

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DAILY DAILY HI-MATIC: HI-M

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FORÇA FORÇA E CÂMBIO E CÂA

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Iveco DailyO35-180 chassi-cabineHi-Matic Iveco Daily 35-180 com Hi-Matic com o combinacâmbio robustez automático de combina caminhão robustez de caminhão e cabine funcional com versatilidadebem e cabineresolvida funcional bem resolvida

OÁTICO AUTOMÁTICO ANDREA RAMOS

Daily chassi-cabine nasceu Daily chassi-cabine para nasceu para trabalhar. Seu chassi trabalhar. em escada, Seu chassi em escada, com longarinas de aço com e longarinas travesde aço e travessas reforçadas, entrega sas uma reforçadas, estrutura entrega uma estrutura típica de caminhões maiores. típica de caminhões Na prátimaiores. Na prática, isso significa suportar ca,pancadas, isso significa suportar torpancadas, torções e o uso severo do transporte ções e o uso severourbado transporte urbano e interurbano “sem reclamar”. no e interurbano “sem Dessa reclamar”. Dessa forma, o Daily encara valetas, forma, o Daily lombadas encara valetas, lombadas e buracos como parte dae rotina. buracos como parte da rotina. Por causa disso, os operadores Por causa disso, os relaoperadores relatam baixa incidência de tam trincas baixa incidência estrutude trincas estruturais mesmo em uso intenso, rais mesmo o que em usoreduz intenso, o que reduz paradas e prejuízos. A dianteira paradas e prejuízos. também A dianteira também revela preocupação da Iveco revela preocupação com odacusIveco com o custo operacional. Na sua última to operacional. mudança Na sua última mudança estética, em 2021, o Daily estética, ganhou em 2021, oparaDaily ganhou para-choque ligeiramente ressaltado. -choque ligeiramente O ressaltado. que O que ajuda a evitar danos em caso ajuda a evitar de danos incidenem caso de incidentes e, por ser dividido em tes e, por três ser dividido partes, em três partes, permite a substituição apenas permite a substituição do trecho apenas do trecho danificado. Solução simples danificado. e econômica. Solução simples e econômica. Debaixo da cabine está Debaixo o conhecido da cabine está o conhecido FPT F1C Max 3.0 turbodiesel, FPT F1C Max quatro 3.0 turbodiesel, ci- quatro cilindros, com 180 cv e 49 mkgf lindros, com de 180torque. cv e 49 mkgf de torque. O que mais chama atenção O quenão mais chama é apenas atenção não é apenas a potência, mas a forma como a potência, ela mas a chega. forma como ela chega. O torque aparece cedo Oetorque trabalha aparece cedo fore trabalha forte em baixa rotação, porte volta em baixa rotação, de 1.200 por volta de 1.200 rpm, uma característica que rpm, uma faz característica diferenque faz diferença real no uso urbano. ça real no uso urbano. Na prática, o Daily vence Na prática, topograo Daily vence topograocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 47

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A transmissão automática ZF Hi-Matic de oito velocidades é um dos diferenciais da Daily. A tração traseira conta com relação adequada à capacidade de carga

A transmissão ZF exige mefias automática íngremes com facilidade, fias íngre de oito nos Hi-Matic trocas e mantém boa fluidez mesmo nos troca velocidades é um carregado. Já na estrada, o modelo alcarregado dos diferenciais cança rapidamente uma boa velocidade cança rap daUm Daily. tração média. mérito A direto dos 180 cv que média. U traseira conta empurram o conjunto com naturalidade empurram relação semcom exigir esforço excessivo do motor. sem exig à com a transmisOadequada conjunto trabalha O con são capacidade automática ZF Hi-Matic de oito marsão autom de carga chas, o grande diferencial do modelo. As chas, o gr trocas são rápidas, suaves e mantêm trocas o sã motor sempre na faixa ideal de funciomotor se namento, melhorando conforto, consunamento mo e durabilidade mecânica. A tração mo e du traseira com eixo de simples redução traseira e c relação adequada privilegia força e carelação a pacidade de carga. pacidade Em capacidade, o Daily 35-180 HiEm ca -Matic mostra a versatilidade típica de -Matic m um chassi-cabine profissional da Iveum chas co. O modelo é oferecido em duas conco. O mo figurações de distância entre os eixos: figuraçõe

O modelo da Iveco é disponibilizado com dois entre-eixos: 3.520 mm e 3.750 mm

prática, o3.520 en-mm e 3.750 quem mm. passa Na prática, longas o enquem horas passa ao longas volante horas aono volante no liado pela tre-eixos rede 3.520 transporte mm (avaliadodiário. pela retransporte diário. obrabilidade, portagem) privilegia No a manobrabilidade, centro do painel, No centro a tela do painel, multimía tela multimíavorece opemelhora o raio dia de de giro 7 e favorece polegadas opecom dia de 7rádio polegadas integrado com rádio integrado sas. Ou seja, rações urbanas concentra mais intensas.as Ou principais seja, concentra funções as principais de funções áu- de áumais curinga.dio e conectividadedio de e conectividade forma simples de forma simples e e lia o compriJá o de 3.750 intuitiva. mm amplia Ooconjunto compriintuitiva. é prático O conjunto e bem é prático ree bem reos, melhora mento a útil para solvido implementos, para melhora o trabalho a solvido para diário, o trabalho embora diário, embora menta a estadistribuição de fique carga eaaumenta sensação a esta- defique que a sensação poderia de que trazer poderia trazer ado para bilidade, car- sendo demais série indicado sensor para car-de de résérie e câmera sensor de rétraseie câmera traseinterurbano. rocerias maiores ra,e itens em uso interurbano. que fariamra,diferença itens que fariam nas diferença ma-nas mancontra uma A bordo, o nobras motoristaeencontra completariam uma nobrasmelhor e completariam o pacote melhor o pacote olvida. Acabine po- funcional de econveniência. bem resolvida. A pode conveniência. a ajuda asição terde conduçãoApesar elevada ajuda da avocação ter Apesar para da vocação o trabalho para o trabalho redor. Além mais visão do pesado, tráfego aooredor. Daily Além é fácil pesado, de oconduzir. Daily é fácil deA conduzir. di- A diçada trazdisso, boaa amplareção área envidraçada leve, o trazbom boa ângulo reção leve, ode bomesterço ângulo de esterço e e tos cegos. visibilidade Os reduzindo o raio pontos de giro cegos. curto Os opara raio dea giro categoria curto para a categoria fafaa e mais três dois bancos, para vorecem motorista manobras e mais dois vorecem em ruas manobras estreitas, em ruas estreitas, spuma firme ocupantes, contam docas com e espuma centros firmeurbanos. docas e centros O resultado urbanos. O resultado é é hor qualidade no encosto ajudam um chassi-cabine na melhor qualidade que um chassi-cabine se comporta que se comporta com com riza conforto de vida a bordo, agilidade já que prioriza deconforto veículoagilidade menor. de veículo menor. ssencial para e redução da fadiga, O algo pacote essencialde parasegurança O pacote de acompanha segurança acompanha ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 49

IMPRESSÕES IMPRESSÕES

Sistemas eletrônicos Sistemas eletrônicos monitoram o monitoram o comportamento comportamento dinâmico e carga, dinâmico e carga, ajudando a manter ajudando a manter a Daily estávela Daily estável

a propostaaprofissional proposta do modelo. profissional O do modelo. de controle. No urbano, a força em bai- O Daily traz freios Daily a disco traz nas quatro freios roa rotação disco nas quatro xa garante arrancadas firmes erodas com ABS das e distribuição com eletrônica ABS e de distribuição eletrônica facilidade para superar subidas. Nesse de frenagem por frenagem força de lei, alémpor de con-força de lei, além de consentido, em um trecho bem íngreme da trole eletrônico trole de estabilidade eletrônico e assis- de estabilidade e subir assiscidade, o modelo teve força para a tente de partida tente em rampa. de partida em rampa. 45 km/h a 1.100 rpm. Vale lembrar que Os sistemas eletrônicos Os sistemas monitoram eletrônicos rodamos com o veículomonitoram vazio e parcialcomportamento comportamento dinâmico e carga, ajudinâmico e trecho carga, mente carregado entre urbanoajue dando a manter dando o veículo aestável manter meso veículo estável estrada. Percorremos 142,7 km emmesrota mo em situações mo adversas. em situações Airbags para adversas. Airbags para mista e registramos média de 8,5 km/l. motorista emotorista passageiro e cabinee com passageiro ese cabine com O Iveco Daily 35-180 Hi-Matic entre-estrutura reforçada trutura completam reforçada o conjunto. completam o conjunto. ga exatamente o que promete: robustez No uso real, oNo Daily confirma uso real, a pro- o Dailymecânica confirma a proestrutural, forte e condução posta da fabricante. postaA da estrutura fabricante. transA que estrutura transfácil. Mostra é eficiente, resistente e mite robustez, mite absorve robustez, bem impactos absorve bem impactos confiável. Com chassi de caminhão, torde pisos ruins de e pisos mostra tolerância ruins ao equemostra abundante emtolerância baixa rotação, câm- ao trabalho pesado. trabalho O câmbio pesado. automáticâmbio automátibio O automático bem calibrado e baixo co reduz o cansaço, co reduz melhora o a fluidez cansaço, no melhora a fluidez desgaste no uso severo, é uma ferra-no trânsito e facilita trânsito manobrase constantes, facilitamenta manobras constantes, de trabalho pensada para rodar algo essencial algo na distribuição essencial urbana. namuito distribuição e reduzir o esforçourbana. de quem diriNa estrada, oNa veículoestrada, mantém rit- o veículo ge. Para quem vive mantém do transporte, issoritmo consistente moe roda consistente com sensação e toda roda com sensação faz a diferença. 50

d x f s c 4 r m e m

g e f c q b d m m g f

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DESCARBONIZAÇÃO DESCARBONIZAÇÃO

NEGÓCIO NEGÓCIO VIABILIZA VIABILIZA GÁS

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Empresa Empresa representa com representa exclusividade oscom extrapesados exclusivida a gás da aJAC gás e oferece da JAC solução e completa oferece quesolução inclui comp veículo,veículo, manutençãomanutenção e estrutura de abastecimento e estrutura de a

DANIELA GIOPATO

mento”, explica mento”, explica Gedanken, Leandro Gedanken, dire- diretradicional e altam um mercado tradicional e alta- Leandro tor de operações tor dade Green operações Cargo. da Green Cargo. ador como omente de conservador como o de O caminhão O caminhãopela oferecido emprepela empreapesados, a procaminhões extrapesados, a pro- oferecido sa é um extrapesado sa é um6x4 extrapesado ou 6x2, 6x4 ou com 6x2, com surge como postauma da Green Cargo surge como uma 560 cavalos de potência 560 cavalosede2.600 potênciaNm e 2.600 deNm de empresa,ruptura que esestratégica. A empresa, que estorque, tracionar capaz de até tracionar 74 toneaté 74 tonerasil há cerca tá em operação de no Brasil hácapaz cerca dede torque, ladas, exatamente ladas, dentro exatamente da dentro realidade da realidade ta com exclusiviseis meses, representa com exclusivibrasileira. A autonomia brasileira. A varia autonomia entre varia700 entre 700 esados adade gásos da caminhões pesados a gás da e 900 e 900 naquilômetros versão anagás versão coma gás comm um modelo JAC Motors dee aposta em umquilômetros modelo de primido primido (CNG), chegar podendo a chegar até a até o além da negócio simples que vai muito além da(CNG), simples podendo 2.000na quilômetros configuração na configuração a a venda do veículo. 2.000 quilômetros natural liquefeito gás natural (LNG), liquefeito dependen(LNG), dependenmercializar apenas A ideia é não gás comercializar apenas do da uma operação. do da operação. gar uma caminhão, soluçãomas entregar solução Segundo Gedanken, SegundooGedanken, desempenho o desempenho nização da completa frota, de descarbonização da frota, equivalente “O ao que diesel. o “O dieque o diecustos e segurancom previsibilidadeédeequivalente custos e seguran- aoé diesel. selvendemos faz, o só nosso sel faz, A odiferença nosso faz. A diferença está no está no endemos ça só operacional. o ca- “Não o ca- faz. combustível, que combustível, é mais ecológico que é mais ecológico e po- e popacote completo minhão. Entregamos o pacote completo de reduzir o custodeoperacional reduzir o custo operacional total.” total.” ão e todacom a estruveículo, manutenção e toda a estruOs modelos Os modelos rodar podem tanto rodarcom tanto com arantir o abastecitura necessária para garantir o abasteci- podem GNV quanto com GNV biometano, quanto com biometano, inclusive inclusive em operações em operações o próprio onde embarcao próprio embarcaO caminhão O caminhão onde dor jádisponibilizado produz o combustível. dor já produz o combustível. O motor O motor é é disponibilizado ciclo ciclo Otto, desenvolvido originalmente originalmente pela empresa é um pelaOtto, empresa édesenvolvido um paraextrapesado operar a gás,para e não operar adaptado, a gás, e não adaptado, o que o que extrapesado com com aumenta a confiabilidade aumenta a confiabilidade do conjunto. do conjunto. motor a gás ciclo motor a gás ciclo SeOtto o caminhão atende Se o caminhão tecnicamente, atende tecnicamente, Otto de 540 cv de 540 cv o grande desafio da o grande migração desafio dapara migração o gás para o gás está na infraestrutura. está na infraestrutura. E é justamente E é justamente aí aí que a Green Cargo quese a Green diferencia. Cargo se diferencia. A em-A empresa atua em parceria presa atua com em parceria a Logás, com a esLogás, es"Entregamos "Entregamos o veículo, o veículo, manutenção manutenção ea ea estrutura estrutura para para garantirgarantir o o abastecimento", abastecimento", afirma Leandro afirma Leandro Gedanken Gedanken , , executivoexecutivo da da Green Cargo Green Cargo

ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 53 53

DESCARBONIZAÇÃO DESCARBONIZAÇÃO

o Centro-Oeste aossoluportos de Santos o Centro-Oes e pecializada pecializada há mais de 20há anosmais em solude 20 anos em Paranaguá, além de rotas no Nordeste. Paranaguá, a ções deções gás, além dedegás, concessionárias além de es-concessionárias esEssaestratégicos. estrutura permitirá ampliar Essa o estr taduaistaduais e outros parceiros e outros estratégicos. parceiros alcance e a reduziralcance a neda te O objetivo O objetivo é desenhar toda é desenhar a operação: toda da a tecnologia operação: cessidadeaté de postos exclusivos cessidade dentro de desde adesde origem daamolécula origem até oda ponto molécula o ponto das bases dos clientes. No início das de ca-bases do de abastecimento. de abastecimento. da projeto, porém, é necessário volume da projeto, p Caso sejaCaso necessário, seja a estrutura necessário, de a estrutura de para viabilizar o investimento empara infra- viabiliza um posto um pode posto ser instalada pode dentro serdainstalada dentro da estrutura. Gedanken, normalestrutura. Se própriaprópria base do cliente, base comdo comprescliente, com Segundo compresmentegarantir a conta começa a fazer sentido mente a con sores dimensionados sores dimensionados para garantir tem- para tema partir de 20 a 30 caminhões por a opepartir de 20 po de abastecimento po de abastecimento compatível com a compatível com a ração, dependendo daem quilometragem ração, e depen operação operação diesel, algo fundamental diesel, algo em fundamental da“Se complexidade logística. da complexid operações operações just-in-time. “Se just-in-time. o abastecio abasteciOutro sensível Outro pon mento mento demorar meia demorar hora em vezmeia de dez hora emponto vez de dezpara o transportadorEle é o valor portador Caréo minutos, minutos, a conta não fecha. a conta Ele vainão pre- fecha. vairesidual. pre-A Green go oferece tanto vendaoquantogo loca-oferece t cisar decisar mais caminhões de mais paracaminhões manter o para manter ção, além da possibilidade de recompra ção, além da fluxo”, ressalta fluxo”, o executivo. ressalta o executivo. ao final do contrato, geralmente aovafinal do co Além dasAlém operações das dedicadas, operações a emdedicadas, a que emria entre e cinco anos, padrãoria entre entre três presa trabalha presanatrabalha criação dos chamados na criação dostrês chamados frotistas. grandes froti “corredores “corredores azuis”, com bases azuis”, de abascomgrandes bases de abas“A gente precisarotas fechar o ciclo. Se eu “A gente p tecimento tecimento ao longo das ao principais longo rotasdas principais não resolvo a questão da revenda não lá na resolvo a do agronegócio, do agronegócio, especialmente ligando especialmente ligando 54 54

Os extrapesados a gás Os da extrapesados JAC já aestão gás da JAC com já estão o trem com o trem de força validado parade operar força validado no para mercado operar nobrasileiro mercado brasileiro

a solta e o frente, cliente fica uma ponta ga esolta operações e o cliente de ga eaté operações 74 toneladas. de até 74 toneladas. “O “O afirma. não se sente seguro”, motor afirma.e a caixa já motor estão e a caixa prontos. já estão prontos. A en-A enm assume a A empresa res- também genharia assumefoi a resajustada genharia para foi ajustada a nossa para realia nossa realimanutenção, ponsabilidade com pela dade. manutenção, Não écom um produto dade. Não éexperimental.” um produto experimental.” os por SLA. contratos Em estruturados Para por SLA. um Em segmento Para um conservador segmento conservador co- copode haver operações oficina dedicadas, mo pode o haver extrapesado, oficina mo o o extrapesado, convencimento o convencimento e do cliente, dentrocom da próprianão base do vem cliente, apenas com não novem discurso. apenas no A discurso. estraA estrae peças conforme estoque estratégico tégia de peças daconforme empresatégia é colocar da empresaoé caminhão colocar o caminhão eja rodoviária, o perfil da seatividade em , seja operação rodoviária, sepor em dois operação ou três por dois meses ou três pameses paff-road. ja mista com trechos raoff-road. o cliente comparar ra o cliente os resultados comparar os resultados dire- diredade no Brasil, Emboraaseja novidade tamente no Brasil, com o a diesel. tamente com o diesel. dada na China, tecnologia onjá é consolidada Segundo na China, ono executivo, Segundo muitas o executivo,das muitas redas reminhões ade gás maissão de 350 milsistências caminhões a gásdesaparecem são sistências desaparecem após o após teste o teste um mercado vendidos que por ano,prático. em um mercado O motorista que prático. percebe O motorista menor percebe menor ní- ní4 milhõescomercializa de uni- mais vel de 4 de milhões ruído de unie desempenho vel de ruído e desempenho equivalenequivalennsiderando dades todos anualmente,te. considerando O gestor todos observa te. O gestor redução observade redução custo de custo os segmentos. e previsibilidade e no previsibilidade abastecimento. no abastecimento. E o Eo , o powertrain Segundo do Gedanken, embarcador o powertrainganha do embarcador um ativo ganha importante um ativo importante á amplamente JAC extrapesado vajápara está amplamente metas de va- descarbonização. para metas de descarbonização. “A con“A cono Brasil envolveu lidado. O trabalhotanoprecisa Brasil envolveu fechar ta no precisa centavo. fechar noEcentavo. quando E quando dequaçãoajustes às contécnicos para fecha, adequação a decisão às con- deixa fecha, a decisão de ser deixa ideológica de ser ideológica levo, tipodições de carlocais, como e relevo, passa tipo a ser de cartécnica.” e passa a ser técnica.” ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 55 55

IMPLEMENTOS IMPLEMENTOS

LIBRELATO LIBRELATO PROJE

ApósApós queda dequeda 20% no mercado de 20% em 2025, nofabricante mercado em 2 aposta aposta na diversificação, na diversificação, avanço dos rodotrensavanço e na linha dos ro Evolut Evolut 2026 para2026 sustentar para crescimento sustentar gradual neste cresciment ano

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DANIELA GIOPATO

Librelato inicia Librelato 2026 em um inicia amo2026 crédito eem reduziu um a capacidade amdeoin-crédito e biente ainda biente desafiador,ainda mas vestimento desafiador, dos transportadores. mas A vestimento Secom perspectivas com mais perspectivas equililic em patamar mais elevado, equilisomada à maior lic em pata bradas bradas do que no ano doanterior. que Depois no ano rigorosidade anterior. dos bancos Depois na concessão rigorosidad de um de 2024 um considerado 2024 histórico considerado pade financiamento, histórico travou paparte das de ne- financia ra o setor,impulsionado ra o setor,impulsionado pela Fenatran, gociações. pela Fenatran, gociações. o mercado o mercado de implementos de rodoviários implementos Para 2026, rodoviários a expectativa do setor é Para 20 pesadospesados encerrou 2025encerrou com retração re2025 decom estabilidade retração com leve recrescimento. de A estabilid levante.levante. Foram 71 milForam unidades empla71 mil projeção unidades inicial girava emplaem torno de 71projeção mil in cadas, frente cadas, às 88.900 frente de 2024, às uma 88.900 implementos de 2024, pesados,uma mas pode alcanimplement queda próxima queda de próxima 20%, bem acima deda20%, çar aproximadamente bem acima 72,5da mil unidades çar aproxim projeçãoprojeção inicial de recuo inicial de 7%. de recuo comde os estímulos 7%. recentes voltados àcom reos estí Segundo Segundo João Vitor Librelato, João diretor Vitornovação Librelato, de frota. Embora diretor os implemennovação de comercial comercial e de marketingeda de companhia, marketing tos não daestejam companhia, diretamente contemtos não es o comportamento o comportamento do ano passado fugiu do ano pladospassado nos programasfugiu federais, o impacplados nos do padrão do histórico. padrão O primeiro histórico. semestre O primeiro to tende a ocorrer semestre de forma indireta, tojá tende a concentrou concentrou volumes elevados, volumes enquan- elevados, que historicamente enquana venda de cadaque ca- historic to o segundo to ofoi segundo fortemente impactado foi fortemente valo-trator puxa, impactado em média, 1,43 implevalo-trator pela altapela da taxaalta de juros, daque taxa encareceu de juros, mentos. que encareceu mentos. 56

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OJETA ETOMADA RETOMADA

Para João Para João aumento nas A empresa já registra aumento nas Vitor Vitor ano, mas cotações o fe- neste início de ano, mas o feLibrelato, Librelato, idos ainda chamento de- efetivo dos pedidos ainda deexiste uma existe uma ito. A inadimpende da fluidez do crédito. A inadimmudança de mudança de porte e asplência exi-elevada no transporte e as exiinteresse por interesse por gidas mantêm gências bancárias mais rígidas mantêm composições composições mo com sinais o cenário cauteloso, mesmo com sinais de maior de maior de melhora gradual. capacidade capacidade redesenhou Outro o movimento que redesenhou o o mais efetiva mercado foi a fiscalização mais efetiva donocavalos do cavalos 6x4 oeticket elevando méo ticket mée 2025. Ada aplitabela de frete fim de 2025.6x4 A apli-e elevando dio dasalterou vendas. dio das vendas. lterou a lógica cação prática das regras a lógica Historicamente concentrada Historicamente concentrada no agrono agronsportadores operacional e de muitos transportadores e negócio, a Librelato negócio, também a Librelato passou tambémpor passou por omposições estimulou de a procura por composições de uma mudança estrutural uma mudança em estrutural sua base em sua debase de maior capacidade. atuação. participação atuação. do A participação agro, que do agro, já que já orte demanda Após um período de forteAdemanda representou representou negócios 70% dosda negócios comda comto eixo, o por inteimplementos de quarto eixo, o70% inte- dos caiu para panhia,A caiu retração para 45%. Afoi retração in- foi inovamente resse pacomeça panhia, a migrar novamente pa- 45%. fluenciada pelos juros fluenciada altos pelos e juros pela altos redue pela reduos, favorecenra rodotrens de nove eixos, favorecenocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 57 57

IMPLEMENTOS IMPLEMENTOS

SÉRIE EVOLUT 2026 SÉRIE ção no ritmo ção deno investimentos ritmo de de graninvestimentos de granNesse contexto, a Série Evolut 2026 re- Nesse c des grupos des do setor. grupos Em contrapartida, do setor. Em contrapartida, presenta mais do que uma atualização present segmentos segmentos ligados à indústria, ligados minera- à indústria, mineraportfólio. Segundo João Librelato, a de port ção, construção ção, civil, construção transporte de bebicivil,de transporte de bebilinha simboliza um novo ciclo industrial linha si das, operações das,portuárias operações e cargas paleportuárias e cargas paleda companhia, marcado pelada aproxi- da com tizadas ganharam tizadas espaço ganharam na carteira da espaço na carteira mação entre engenharia e operação de mação fabricante. fabricante. empresa colocou engenheiros campo. A expectativa A éexpectativa que o agronegócio é campo. que Ao agronegócio dentro das rotinas de transportadores, dentro volte a ampliar volte participação a ampliar ao longo participação de ao longo de embarcadores e motoristas para obser- embarc 2026, impulsionado 2026, impulsionado pela necessidade de pela necessidade de varpelo falhas, desgaste limitações e oportunidades var falh renovação renovação de frota e pelo desgaste de frota na- e nadiretamente no ambiente real.sediretam tural dostural implementos dos em implementos operações seem operações O resultado foi uma de proO re veras. Ainda veras. assim, aAinda estratégiaassim, da com- a estratégia dageração comdutos construída sobre três pilares: le- dutos c panhia passa panhia a ser estruturalmente passa a ser mais estruturalmente mais veza, robustez e ergonomia. de O porta- veza, r diversificada, diversificada, reduzindo dependência reduzindo de dependência um únicoum segmento. único segmento.-contêiner teve redução de até 630 qui- -contêi 58

vida útil. perdeu cerca vida útil. erdeu cerca los, o rodotrem basculante novaficou fase A nova reforça fase também a identireforça a identiou até 200 de 300 quilos, oA graneleiro atétambém 200 visual o posicionamento dade visual e o posicionamento estraté-estratées registraquilos maisdade leve e os tanqueseregistragicoentre da 260 marca. A internacionalização gico da marca. A internacionalização sese500 quilos, ram diminuição e 500 quilos, gue como vetor relevante, gue como vetor com relevante, avanço com avanço . A redução dependendo da configuração. A redução na aAmérica na presença América Latina, crescente presença crescente de carga de lí-tara amplia capacidade de Latina, carga lína África e estudos na África expansão e estudos parafutuexpansão futur consumo quida e contribui para menor consumo para ra na América ra na América Maisdo do Norte. que Mais exdo que exial de ecode combustível, com potencial dedo eco-Norte. portar unidades, a empresa portar unidades, busca a empresa estrubusca estrucavalo menomia de até 3%, conforme o cavalo meturar redes de pós-venda turar redes e de suporte pós-venda etécsuporte téccânico utilizado. nos mercados nico nos mercados atendidos. a linha in-Além danico redução de peso, a linha in- atendidos. Para 2026, a avaliação Para 2026, interna a avaliação é interna de é de is e aerodicorporou melhorias estruturais e aerodium ano menos um ano menos porém eufórico, mais porém mais s, a recupenâmicas. No caso dos tanques, a recupe-eufórico, A combinação consistente. A entre combinaçãodientre dir integrada radora de consistente. vapor passou a ser integrada versificação de atrisegmentos, versificação de avanço segmentos,das avanço das uzindo atriao corpo do implemento, reduzindo composições de emaior composições capacidade de maior capacidade e a e a ponentes toe com o ar, protegendo componentes Série consolidação Evolutda2026 Série Evolut sus2026 sustes, granediminuindoconsolidação massa. Basculantes, da granetenta a aposta em crescimento tenta a aposta em crescimento gradu- graduveram geoleiros e porta-contêineres tiveram geoal, apoiado em eficiência al, apoiadooperacional em eficiência operacional e e iar rigidez, metrias revisadas para ampliar rigidez, maior proximidade maior o proximidade cliente. com o cliente. aumentarreduzir a pontos de tensão e aumentar a com ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 59

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MANTÉM MANTÉM DNA NANA CHINACHIN INTERNACIONAL INTERNACIONAL

SCANIA SCANIA MANTÉM MANTÉM DNA NANA CHINACHIN

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viagens Para superiores encarar viagens a 10 superiores horas ae10 horas e empre disponíveis caminhões sempre a Scania, disponíveis que a Scania, que e inaugurou recentemente sua fábrica inaugurouna suaChina fábrica na China o Nextdesenvolveu Era exclusivo o Nextpara Era exclusivo aquele para mercado aquele mercado ANDREA RAMOS

e caminhões namercado China de caminhões na China uma dinâmica apresenta com- uma dinâmica come diferente dapletamente bradiferente da brasta à revista sileira. OEm Carreentrevista à revista O Carreao, diretorteiro, de Marcelo DesenGallao, diretor de Desenania no Brasil, volvimento detalha da Scania no Brasil, detalha amento do como motorista o comportamento do motorista ocais moldam chinêsdesde e as regras o locais moldam desde o de força do design novo até o motrem de força do novo moEra, criado delo exclusivaScania Next Era, criado exclusivaScania adapta Scania caminhão adapta caminhão à rotinaà dos rotina dos nte asiático. mente para o gigante asiático. motoristas chineses, motoristas dizchineses, Marcelo diz Marcelo GallaoGallao rença aparece A principal logo na diferença aparece logo na taca isso muda taca que o isso projeto muda odo projeto veículo. do veículo. já que osrotina motoristas da estrada, já que os que motoristas Namais China, Na China, nosinclusive carrosnos decarros passeio, de passeio, m dirigir mais chineses de 10 costumam ho- dirigir de 10 inclusive hoexiste cultura existe de privilegiar a cultura de privilegiar o passageio passageipermitido pela ras porlegisladia, algo permitido pelaalegislabanco traseiro. ro do banco Essa traseiro. visão Essa influenvisão influendrão cria um ção ambiente local. Esse padrão ro cria do um ambiente cianão o apenas transporte cia de o transporte carga. Odecaminhoneicarga. O caminhoneie exige não deapenas uso intenso, roque exige roroconforto precisa de uma ro precisa cabine de uma onde cabine consiga onde consiga vel de conforto bustez, mas e disum nível de e distrabalhar, descansar trabalhar, e descansar até viver e até por viver vápor vádo que seponibilidade vê em meracima do que se vê em merrias noites seguidas. rias noites Assim, seguidas. o espaço Assim, o espaço in- incados ocidentais. terno terno ganhaabsoluta. prioridade absoluta. o reforça quePor a isso, Scania Gallao reforça queganha a Scania prioridade distância entre A distância bancos entreaumenta, bancos aumenta, a a mercado e precisou oferecer “ouvir too mercado eAoferecer tocama camalargura recebe mais e largura o caminhão e o caminhão ermitindo que das asoopções”, clien-permitindo querecebe o clien- mais passa a oferecer passa um a oferecer ambiente um ambiente pensado pensado desde versões te chinês mais escolha desde versões mais paraatédormir para dormir confortavelmente, algo sealgo seao custo, até simples, configuvoltadas ao custo, configu- confortavelmente, melhante ao que melhante o mercado ao que oeuropeu mercado europeu faz. faz. cadas. Nesse raçõessentido, mais sofisticadas. Nesse sentido, ponto decisivo Outro ponto para decisivo o transporpara o transporo nosso Scania vale ressaltar Super que o nosso Outro Scania Super chinês disponibilidade chinês é a disponibilidade mecânimecâniido e vendido também naqueé produzido etador vendido naque- é atador ca. Enquanto ca.Brasil Enquanto o foco no Brasil recai o foco forterecai forteina opera le com país.legislaComo a China opera com legisla- no mente na economia mente na deeconomia combustível, de combustível, na na cas específicas, ção própria a mare práticas específicas, a marChina a prioridade Chinaéasimples, prioridade éosimples, caminhão o caminhão estratégia catotalmente adotou uma estratégia totalmente não podedaparar. não Gallao pode parar. explica Gallao que explicaeles que eles roduto diferente local, criando daum li- produto diferente liconsideram a economia, mas querem mas querem o o nal. nha global tradicional. consideram a economia, caminhão rodando caminhão todo rodando o tempo. todo o tempo. o chinês passa O caminhoneiro longos chinês passa longos Com isso, a modularidade da Scania da Scania a cabine, eperíodos Gallaodentro des-da cabine, Com e Gallaoisso, des- a modularidade ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 61 61

INTERNACIONAL INTERNACIONAL

real, on-line 100% do tempo, e exige real, que on-line 100 permite permite montar o caminhão montar priorizano caminhão priorizano caminhão acompanhe o caminhão Moaco do componentes do componentes com vida útil mais com lon- vida útil mais lon-esse ritmo. nitoramento constante, nitoramento dec ga, softwares ga, softwares ajustados paraajustados reduzir papara reduzir pa- telemetria talhada e resposta imediata fazem talhada pare respo radas eradas configurações e configurações de trem de força de trem de força te doextensa. pacote mínimo. Internamente, te do até pacote m preparadas preparadas para operação para extensa. operação Não Não botões e inscrições aparecem em botões chinês, e inscriç se trata se de trata um caminhão de um “maiscaminhão simples”, “mais simples”, a personalização total reforçando para o a pe como como costuma circular costuma no imaginário. circular reforçando no imaginário. mercado local. mercado local. Mas deMas um caminhão de um projetado caminhão para um projetado para um A fábrica da Scania A fábrica d tipo detipo uso totalmente de usodiferente totalmente do pa- diferente do pa-na China deve produzir neste primeiro ano 10 mil produzir unidaneste drão brasileiro. drão brasileiro. des. Jáde queercado, a Scania nãoo trabalhades. com esJá que a Sc Dentro desse Dentro contexto desse de ercado, contexto o toques é esse o volume que ela toques pretende é esse o Next Era Next marcaEra uma marca ruptura dentro uma do ruptura dentro do vender noas paíslegislaneste período. Mas vender além no país portfólio portfólio Scania. Ele não Scania. segue asEle legislanão segue de abastecer o mercado interno,de a planta abastecer o ções europeias, ções europeias, americanas ou sul-ameamericanas ou sul-ametem potencial para servir tem do Supotencial ricanas,ricanas, mas atendemas exclusivamente atendeàsexclusivamente às países Asiático deelimimaneira muitodeste mais rá- Asiático d normasnormas chinesas. Isso chinesas. permite elimiIsso deste permite pida efazem eficiente do que o envio de pida veícue eficiente nar componentes nar componentes que não fazem sentique não sentilos a partir do Brasil ou da Europa. los a partir do B do para do o país para e adotar o país um design e adotar mais um design mais Além disso, na planta Além disso, orientalizado, orientalizado, com padrões estéticos com padrões aliestéticos ali- chinesa, a Scania vaidisso, produzirvários os caminhões nia da linha vai produz nhadosnhados ao gosto local. aoAlém gosto disso,local. vários Além com mesmochitrem de força Super, dis- com me itens são itens fornecidos são por fornecidos sistemistas chiporSuper, sistemistas ponível nos demais mercados em ponível que a nos de neses, neses, o que reduz ocustos que ereduz acelera ocustos dee acelera o deScania atua. No Brasil o modelo Scania é oferta- atua. No senvolvimento. senvolvimento. do na faixa de potências a 560 na cv. faixa de p A conectividade A conectividade também opera em também opera emde 420 do Segundo o diretor da Scania, essa Segundo faixa o dire outro patamar. outro Segundo patamar. Gallao,Segundo a gestão Gallao, a gestão também em pode atender o mercado também chinês. pode a de frotas denafrotas China funciona na China em tempo funciona tempo

real, on-linepriorizan100% do tempo, e exige real,queon-line 100 permitepermite montar o caminhão montarpriorizano caminhão o caminhão acompanhe o caminhão Moaco do componentes do componentes com vida útil maiscom lon- vida útil mais lon-esse ritmo.

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dro com alojamentos, refeitório, quadro Cursos para de Gestão RH, de RH, e docente Cursos especializadopara e Gestão Transportes, Segurança, Transportes, Segurança, Liderança; Liderança; gia multidisciplinar, metodologia nos humanizada,Plataforma baseada nos de Plataforma cursos de cursos EaD,EaD, om pressupostos andragógicos, com moderna e interativa; moderna e interativa; em aulas práticas em laboratórios e em Outros. Outros. veículos um modernos, além de um A FABET SPGENTE ESTÁ FAZENDO MUITA GENTE DIRIGIR MELHOR O MUITA DIRIGIR MELHOR nha setor de egressos que encaminha O CAMINHÃO, OS NEGÓCIOS EVIDA A PRÓPRIA VIDA EGÓCIOS E A PRÓPRIA para o mercado de trabalho.

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A Fabet Adolpho Bósio de A(Fundação FABET: A FABET: Educação no Transporte) é uma Oferece programas Oferece In programas Company In Company e e instituição especializada cursos abertosem na cursos instituição: abertos na instituição: Programas de Treinamento & Formação condutores de condutores e e Desenvolvimento para o setor dede Formação condutoras para os condutoras diversos para os diversos perfis perfis transporte e áreas afins. de veículos: furgão, de veículos: toco, furgão, truck, toco, truck, Disponibiliza uma estrutura física articulado e biarticulado; articulado e biarticulado; com alojamentos, refeitório, quadro Cursos Gestão Cursos para de Gestão RH, de RH, docente especializadopara e Transportes, Segurança, Transportes, Segurança, Liderança; Liderança; multidisciplinar, metodologia humanizada,Plataforma baseada nos de Plataforma cursos de cursos EaD, EaD, pressupostos andragógicos, com moderna e interativa; moderna e interativa; aulas práticas em laboratórios e em Outros. Outros. veículos modernos, além de um setor de egressos que encaminha para o mercado de trabalho.

O MUITA A FABET SPGENTE ESTÁ FAZENDODIRIGIR MUITA GENTEMELHOR DIRIGIR MELHOR EGÓCIOS O CAMIENAHÃO,PRÓPRIA OS NEGÓCIOS EVIDA A PRÓPRIA VIDA

OS INSTITUCIONAISPARCEIROS INSTITUCIONAIS

o de A Fabet Adolpho Bósio de A FABET: A(Fundação FABET: POIADORES APOIADORES ma Educação no Transporte) é uma Oferece Oferece programas In programas Company In Company ee em instituição especializada cursos abertosemnacursos instituição: abertos na instituição: & Programas de Treinamento & Formação de Formação condutores de condutorese e 9de 9966-9983 49 9 9918-8844 11 4708-1784 Desenvolvimento para11o 4708-1784 setor| 49 9de9966-9983 condutoras condutoras diversos para os diversos perfis perfis transporte ewww.fabetsp.com.br áreasmarketingsp@fabet.com.br afins. para os t.com.br www.fabetsp.com.br de veículos: furgão, de veículos: toco, furgão, truck, toco, truck, ica Disponibiliza uma estrutura física articulado e biarticulado; articulado e biarticulado;

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DANIELA DANIELA GIOPATO GIOPATO

ECONOMIA ECONOMIA CIRCU LC AA

uma redução até 1,3 mil toneladas uma redução de de a Natura deu Natura mais um deu passo mais con- um passodeconCO² porde ano,transiequivalente a CO² retirar por apro- ano, equ creto em creto sua jornada emdesua transijornada 280em carros deximadamente passeio das 280 ção energética ção ao energética inaugurar, em aoximadamente inaugurar, ruasCajamar/SP, diariamente. ruas diariamente. seu complexo seu complexo industrial de industrial Cajamar/SP, de Segundode Josie Romero, vice-presiSegundo Josie uma unidade uma unidade de abastecimento de abastecimento de biobiodente de Operações, dente e Supride Operaçõ metano metano desenvolvida desenvolvida em parceria com em a parceria com a Logística mentos da Natura, a iniciativa mentos está dire-da Natura Ultragaz. Ultragaz. A iniciativaA não iniciativa apenas substinão apenas substitamente conectada ao compromisso tamente pú- conectad tui parte tuirelevante parte da relevante matriz energética da matriz energética blico da companhia de, até blico 2050, tornar da companh da fábrica, da fábrica, como também como passatambém a abaspassa a abassua geração de valor 100% regenerativa. sua geração de va tecer 28 tecer caminhões 28 caminhões da frota que operam da frota que operam “Até 2030, precisamos praticamen“Até 2030, pr no circuito no circuito logístico dalogístico empresa. da empresa. te zerar nossas dete escopo zerar 1 e 2nossas em O biometano O biometano já representa já 45%representa da 45%emissões da e reduzir mais de 40% do escopo e reduzir 3, que mais de energia energia utilizada nos utilizada processos nos produtiprocessos produtienvolve todade a nossa envolve de parcei- toda a n vos sendo vosempregado sendo empregado na geração de va-na geração va- cadeia ros. Esse projeto é da um marcoros. fundamenEsse projeto é por das por caldeiras das ecaldeiras no abastecimento e nodaabastecimento tal nessa caminhada”, afirma. tal nessa caminha frota. frota. Para 2026, Para o consumo 2026, projetado o consumo projetado destaca que a empresa não Ela dedestaca qu é de aproximadamente é de aproximadamente 3,5 milhões de 3,5Elamilhões de senvolve projetos olhando apenas senvolve o as- projetos metros metros cúbicos por cúbicos ano, volume por equivaano, volume equivapecto ambiental. analisamos pecto ambiental. o lente lente ao consumo ao anual consumo de cerca anual de 30 de cerca de “Quando 30 custo totalsignifica da operação e a eficiência custo total geda ope mil residências. mil residências. Na prática, isso Na significa prática, isso

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engenharia engenhariaGuilherme sob medida. Guilherme Da- Dabom pararada, a copercebemos que é bom parasob a co- medida. vice-presidente rezzo, vice-presidente de Operações de Operações da da meio ambiente munidade, e bomrezzo, para o meio ambiente e Ultragaz, explica que Ultragaz, o explica sistema que o instasistema instabom para o negócio.” em lado é diferente em Cajamar édo diferente que do o que o o pela Ultragaz O biometanolado fornecido pelaCajamar Ultragaz mercado costuma mercado adotar. costuma “Normalmenadotar. “Normalmenogás captado é gerado e a partir do biogás captado e te, trata-se o abastecimento te, trata-se o abastecimento da fábrica da fábrica e e nitários parceipurificado em aterros sanitários parceifrota de forma da separada. frota de formaAqui, separada. conAqui, conde Caieiras, ros, que entre eles oda aterro de Caieiras, que seguimos solução seguimos única, uma solução queúnica, trabaque trabauos da própria recebe parte dos resíduos dauma própria lha simultaneamente. lha simultaneamente. O gás pressurizaO gás pressurizaque era descaroperação da Natura. O que era descarpara os caminhões do vai para e os o caminhões despressue o despressugia que retorna te se transformado em vai energia que retorna segue para as rizado caldeiras.” segue para as caldeiras.” caminhões paraque a fábrica erizado para os caminhões que A tecnologia A tecnologia que permite o abastecique o abastecicentros de circulam dis-entre a planta, centros de dis- permite mento dos mento seja dos caminhões feito em seja feito cerem cerando um modetribuição e fábricas, fechando um caminhões modecaeconomia de 10 minutos. ca deoperações 10 minutos. Em convenoperações convenmia circular. lo estruturado “É de circular. “É Em em rodovias, cionaisesse em rodovias, tempo essepode tempo pode ciclo se fechar. muito simbólicocionais ver esse ciclo se fechar. a 40 ou 50chegar minutos. a 40 ou 50 “Caminhão minutos. “Caminhão e vira biometaParte do resíduochegar da cidade vira biometaparado perda produtividade. é perda de produtividade. Aqui, Aqui, cer nossano, planque volta para abastecerénossa plan- deparado o caminhão roda mais o caminhão e para rodamenos, mais e para gemenos, gedestaca Josie. ta e nossos caminhões”, destaca Josie. rando eficiência rando toda eficiência a para operação”, toda a operação”, ntegração entre Para viabilizar essa integração entre para ressalta. ressalta. envolvida indústria uma e frota, foi desenvolvida uma ocarreteiro.com.br ocarreteiro.com.br 65 65

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MOVE U LAR MOVE FROTA FROTA

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O biometano O biometano já abastece processos já abastece produtivos e processos parte da frota, com produtivos 45% da energiae parte da fro

o biometano “o gás do Brasilopara biometano Outro ponto Outro destacado ponto por Darezzo destacado porcomo Darezzo Segundo ele, a Ultragaz o brasileiro” já é a rastreabilidade é a rastreabilidade do combustível. “A doo brasileiro”. combustível. “A possui quase cinco possui quas Natura Natura tem a garantia tem auditável a garantia de que auditável degrandes que instalações em operação e abastece semelhantes a molécula a molécula utilizada é 100% utilizada renovável, é semelhantes 100% renovável, atualmente mais de 300 caminhõesatualmente com com certificação com certificação de origem, assegurande origem, asseguranbiometano. “O biometano. “ do que do a redução quedeaemissões redução é real.” de emissões ébiometano real.” reduz as emissões em até 99%, mantém a potência sões do em até Para Angela Para Pinhati, Angela diretora de Pinhati, Susdiretora de Suscaminhão, reduz ruído, vibração e caminhão, ainda re tentabilidade tentabilidade da Natura, o grande da Natura, difeo grande difetraz ganhos operacionais importantes.” traz ganhos rencial do rencial projeto édo atingir projeto de forma é sig-atingir de forma sigEle explica queoamais tecnologia desen-Ele explic nificativa nificativa o escopo 3, justamente o escopo o mais 3, justamente volvida pela grandes volvida pela desafiador desafiador para empresaspara de bens empresas de de empresa bensdispensa de compressores e consome muito menos compressore consumo. consumo. que sistemas convencioenergia elétr “Em uma“Em empresa uma de cosméticos, empresaenergia de elétrica cosméticos, nais,de tornando a instalação nais, tornan mais demais 90% dode impacto 90% de carbono do impacto escarbono es-mais simples e eficiente.transporte “O cliente quer saberetrês eficiente. tá no escopo tá no 3, que escopo envolve transporte 3, que envolve qual o impacto ambiental, coisas, como qual e parceiros. e parceiros. Ao levar o biometano Ao levar para ocoisas, biometano para isso se conecta estratégia isso se cone a frota,aconseguimos frota, conseguimos atuar onde está a atuar ondeà está a de sustentabilidade e se é viável economicamentabilidade e maior parte maior do impacto.” parte do impacto.” te. Oda biometano responde positivamente. O biomet Ela reforça Ela que reforça a meta da Natura queéa ze-meta Natura é zete às três te às três pe rar emissões rar emissões nos escopos 1 enos 2 até 2030 escopos 1 eperguntas.” 2 até 2030 A expectativa da mesUltragaz é que a es-A expect e reduzir e em reduzir 42% o escopo em 342% no meso escopo 3 no trutura sirva como plataforma trutura sirva mo período. mo “Não período. estamos falando “Nãoapeestamos falando ape- de aprendizado para replicação em larga escala, dizado para nas de nas neutralizar de emissões, neutralizar mas de geemissões, mas de geimpulsionada também papela Lei do impulsionad Comrar impacto rar positivo impacto para aspositivo pessoas, pa-para as pessoas, bustível do Futuro, que deve fomentar bustível do ra o meio raambiente o meio e para ambiente a sociedade.”e para a sociedade.” aindaSantos, mais o uso diretor de combustíveis ainda renomais o Erik Trench Erik Alcantara Trench Santos,Alcantara diretor váveis no transporte. váveis no tra de Gases de Renováveis Gasesda Renováveis Ultragaz, define da Ultragaz, define 66 66

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