La necesidad de un equilibrio entre el incremento de flujo de mercancías, la limitación de capacidad de las infraestructuras y el respeto al medio ambiente hacen que el estudio de nuevas fórmulas para el transporte sean de interés actual. Este libro parte de una visión global de la situación del transporte de mercancías en la UE estableciendo comparaciones con otros países tanto de economías maduras como emergentes para tratar en un capítulo posterior el marco regulatorio de la actividad de transportes en España.
La actividad de transportes de mercancías hay un alto componente de participación de la empresa privada, el libro dedica un capítulo a la empresa de transportes haciendo hincapié en uno de los caballos de batalla difíciles del sector en la actualidad: los costes. Los inicios de la liberación del transporte de mercancías por ferrocarril y los cambios que ha impuesto en este modo de transporte la ley del sector ferroviario son motivo suficiente para dedicar un capítulo al transporte por ferrocarril.
