E' in distribuzione l'agenda 1966
ACQUISTATELA PERIODICO DEI LAVORATORI DELL'AZIENDA TRASPORTI MUNICIPALI
Riprendono le trattative sulla base di nuove proposte dell'Ai TI MI La decisione presa nella notte dopo una intensa giornata di consultazioni
la grande battaglia dei tranvieri
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La categoria dei tranvieri milanesi sta conducendo da alcuni mesi con grande coraggio ed unità una delle più importanti battaglie sindacali di questo dopoguerra. .11 suo contenuto è assai semplice. Nel corso di trattative minuziose la direzione dell'ATM e i rappresentanti dei lavoratori avevano concluso un accordo sulla controversa questione delle promozioni: ossia su una questione che è essenzialmente di garanzia democratica nella gestione dei rapporti sociali interni di una pubblica azienda. Ora Commissione amministratrice e Direzione non vogliono più mantenere l'accordo raggiunto: per essi — come un tempo per i cancellieri del Kaiser — si tratta di pezzi di carta o di parole perdute. Un altro accordo consolidato da una lunghissima pratica sindacale assicura alle organizzazioni sindacali dei tranvieri di chiedere — a certe condizioni — la revisione del le cosiddette competenze accessorie. Le tre organizzazioni di categoria. hanno chiesto di utilizzare tale diritto ed anche qui ora si dice che tutto ciò non può più valere, che non si può dare nulla. Come in altro campo fa — ad esempio — l'Assicredito con la scala mobile dei bancari o minaccia di fare la Confindustria con quella di tutti i lavoratori dei settori industriali. Dopo trattative condotte con grande pazienza e con un senso di responsabilità che merita la riconoscenza di tutti i cittadini, i tranvieri sono costretti ad imboccare la via della lotta aperta e ricorrono allo sciopero. Facendo assai semplicemente quello che nel nostro Paese — con la solidarietà di tutto il mondo del lavoro — sono spesso costretti a fare metallurgici e magistrati, operai tessili e studenti, lavoratori edili e medici, ferrovieri e insegnanti, lavoratori dell'alimentazione, avvocati e artisti del cinema, ecc. Usano cioè un diritto di libertà che la Costituzione loro garantisce. I primi scioperi furono programmati con estremo senso della misura. e sempre curando di recar poco danno alla cittadinanza. Ma la Commissione amministratrice e la Direzione hanno altro da fare, intente come sono ad elabora. re piani di " riorganizzazione", che diminuirebbero ulteriorrnente l'efficienza e l'utilità sociale del servizio. Anche il sindaco sembra abbia altro da fare: non presta cura nè alla cittadinanza nè ai tranvieri. I giornali della destra ripasALDO BONACCINI Segretario generale della Camera Confed. del Lavoro (continua in 2' pagina)
A tardissima ora, dopo una serie ininterrotta di approcci, incontri, trattative, che ha avuto momenti drammatici ; lo sciopero di 48 ore di tutti i dipendenti dell'ATM proclamato dalle tre organizzazioni sindacali per oggi e domani, è stato sospeso. I sindacati hanno infatti valutato che le nuove proposte avanzate dall'azienda nel corso dei contatti avvenuti all'Ufficio provinciale del lavoro, possono rappresentare una base sufficiente alla ripresa delle trattative ed hanno quindi preso la decisione di sospendere la lotta. La delegazione della CGIL ha rilasciato la seguente dichiarazione: « La delegazione della CGIL, preso atto che da parte dell'ATM sono state avanzate nuove proposte dell'ordine di 500 milioni annui che, al netto degli oneri di legge, possono essere considerate base per la ripresa della trattativa per il rinnovo dell'accordo delle competenze accessorie per gli anni '66 e '67, e per la definizione del regolamento delle promozioni e che, per la liquidazione del 1965, i'ATM propone una somma forfettaria di 20 mila lire pro capite una tantum, decide di sospendere lo sciopero proclamato per il 22 e 23 dicembre. Le trattative riprenderanno martedì 28 dicembre. Il sindacato della CGIL effettuerà una consultazione di massa dei lavoratori per renderli partecipi delle valutazioni e degli ulteriori sviluppi della trattativa ». Dopo l'ennesima rottura delle trattative avvenuta lunedì scorso all'Ufficio del Lavoro, i contatti fra le 'organizzazioni sindacali e l'azienda erano riprese ancora in quella sede ieri pomeriggio. Lunedì la posizione d'intransigenza della Giunta non aveva permesso assolutamente di continuare una proficua discussione. Di qui era discesa la dedizione dei tre sindacati di realizzare il programma di lotta già concordato nella scorsa settimana; era una decisione difficile anche per i sindacati (consapevoli dei gravi disagi a cui avrebbero dovuto andare incontro gli utenti) e d'altra parte necessaria vista l'insensibilità e la mancanza di responsabilità con cui si rispondeva da parte delle autorità comunali alle giuste rivendicazioni dei lavoratori, alle pa(continua in 2')
Chi comanda all'A.T.M.
In 4 e 5 pagina - la stampa all'attacco dell'ATM
GIUSTA CAUSA
Accolti dalla Camera gli emendamenti presentati dalla sinistra
Il Governo è stato ripetutamente impegnato nella riunione congiunta delle Commissioni Lavoro e Giustizia della Camera dedicata all'esame della proposta di legge sulla giusta causa nei licenziamenti del 3-12-'65. Sono passati alcuni emendamenti migliorativi proposti dai comunisti e sui quali si è regite o indirettamente da motivi strata la convergenza di voti sopolitici, religiosi e sindacali. In cialisti e, in alcuni casi anche pari tempo è stata rigettata la dei rappresentanti della CISL. norma contenuta nel progetto E' stato accolto l'emendamengovernativo secondo cui è da to che dichiara nulli i licenziaconsiderarsi giustificato un limenti determinati direttamencenziamento causato dalla diminuita capacità professionale.. Un altro emendamento stabilisce che in ogni caso di cessazione del rapporto di lavoro (e quindi anche nel caso di licenziamento per giusta causa o di Le assicurazioni del Ministro dimissioni) deve essere pagata al lavoratore in misura integraLa Federazione Italiana Autoterrozione di convocare una Commissiole l'indennità di anzianità.
Sospeso lo sciopero Nazionale tranvieri ha sospeso lo sciopero nazionale della categoria indetto per la giornata del 16 dicembre. La decisione di sospendere questa manifestazione tendente a richiamare l'attenzione dell'opinione pubblica e dello Stato agli attuali gravi problemi dei trasporti che generano gli insanabili deficit nelle aziende che 11 gestiscono, è avvenuta dopo l'incontro avvenuto fra le Federazioni Nazionali della categoria e i rappresentanti del Ministero dei trasporti. Le assicurazioni date dal Ministro dei trasporti sono tali da accogliere le immediata preoccupazioni della categoria e possono costituire un serio Inizio per un'organica soluzione del problema. Il Ministro in tale sede non si è limitato a riaffermare la sua inten.
Il 13 dicembre la Democrazia Cristiana prendeva posizione contro la corresponsione del premio annuale ai dirigenti dell'ATM. Il capo gruppo della D.C. avvocato Clerici, consegnava una lettera all'assessore alle Municipalizzate avv. Migliori nella quale si pregava di sospendere l'esecutività della delibera relativa al pagamento del premio già presa dalla Commissione Annunciatrice ATM. Questo atto della direzione democristiana solleva non poche perplessità fra i dipendenti i quali hanno appreso dalla stampa che la ragione della sospensione del premio non parte da valutazioni sull'accordo del premio stesso o sulla paga dei dirigenti, ma dalla constatazione esplicita « che non si può assegnare un premio di 41 milioni ai 23 dirigenti e contemporaneamente negare le esigue richieste delle competenze accessorie. (continua in 2')
ne Triangolare (Governo-SindacatiAziende) ma ha , accolto la richiesta di non consentire soppressioni, riduzioni o modificazioni dei pubblici servizi di trasporto fino a quando non saranno state prospettate organiche soluzioni da parte dell'apposita costituenda Commissione Triangolare. In precedenza (il 9 dicembre) il Ministro aveva inviato alle organizzazioni sindacali e alle associazioni che gestiscono i trasporti (FE-DETRAM-ANAC-FENIT) una lettera nella quale, data la gravità della crisi che ha investito tale settore, ravvisata la necessità di costituire una Commissione Triangolare per esaminare in modo più approfondito e completo il problema. Questa posizione, accettata dalla (continua in
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Si riporta la notizia in quanto in materia di licenziamenti anche la nostra categoria è direttamente interessata. Nello scorso numero di «Voci dell'ATM» abbiamo documentato che cosidetta stabilità di impiego per la nostra categoria è un mito. Attualmente i tranvieri hanno sa lo i licenziamenti individuali e collettivi disciplinati da norme di legge fasciste le quali lasciano largo margine alle Aziende di opera in forma discriminatoria. Nell'ATM di Milano, azienda ove indubbiamente la discriminazione è meno accentuata che in altre aziende, nel periodo 1960-'64, anni 5, si sono avuti 1.092 tra licenziamenti (destituzioni ed esoneri) e dimissio-
ni, pari ad una media annua di 218 unità. Tralasciamo di prendere in esame gli aspetti giuridici che riguardano la validità dell'allontanamento dall'azienda di questi lavoratori, per soffermarci sul trattamento economico che gli stessi hanno ricevuto. La materia in questione è disciplinata dagli articoli: 26-27 e 30 dell'Allegato A) del R.D.L. 8-1-1931, n. 148, i quali prevedono il seguente trattamento economico : Per i destituiti e i dimmissionari: nessuna indennità, nemmeno una lira, qualunque sia l'anzianità di servizio. Per gli esonerati: se non hanno maturato diritto alla pensione, una indennità di un mese di stipendio per i primi cinque anni di servizio, (continua in
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Lutto all'ATM
l'Ing. LEONARDO ADIER è deceduto Nella notte del 15 dicembre è deceduto l'ex Direttore Generale dell'ATM ing. Leonardo Adler. « Voci dell'ATM » nellesprimere a nome dei lavoratori il sentito cordoglio, ricorda l'opera di valente tecnico, di democratico integerrimo dimostrata negli anni (dal 1948 al 1952) quale Direttore Generale e, dopo, l'attaccamento alla grande famiglia dell'ATM che ha avuto l'ing. Adler che, divenuto frate, ha continuato ad interessarsi in modo attivo dell'ATM e dei suoi dipendenti,
i LA REDAZIONE AUGURA BUON ANNO