Metallurgici ora lotta Nazionale
REDAZIONE - AMMINISTRAZIONE Rastionl Vigentina, 38 ( presso ANPI - ATM ) MILA NO 4E5 ) Tal. 541.406 - 8868 ( int. 3 SpodIz. In abb. postala - Gruppo II
PREZZO L. 30 Direttore Responsabile
APPELLO DELLA C.I.
LUCIANO PELAGOTTI Aut. Trib. Milano - 12-1-1951 n. 2440 Tip. L'Aretina - Via Vespucci, 9 Milano
RI - RI Al TRANVIERI
I metallurgici continuano a Milano le lotte aziendali per ottenere accordi integrativi. lotta Particolarmente vivace alla Triplex, T.I.B.B. e alla Ri.Ri. La C. Interna di quest'ultima POSITIVO BILANCIO DELLE fabrica ha inviato il seguente appello ai lavoratori dell'ATM che troverà sicuramente pronta rispondenza. • Ai lavoratori dell'ATM. Cari amici lavoratori siamo gli operai della fabbrica 12i-13i in lotta da più di due mesi, contro una direzione dispotica che adotta rego lamenti di tipo fascista i quali La regolamentazione promozioni verrà ora definita dalle Commissioni paritetiche. Le trattative continueranno sugli appalti ledono le libertà costituzionali, come il diritto di sciopero, la libertà e sulle modalità della partecipazione dei lavoratori ai piani di riordino e di sviluppo dell'A.T.M. ed il riconoscimento della Commissione Interna. Si può grosso modo fare il punto sugli accordi firmati e delle intese raggiunte in materia di problemi normaCi rivolgiamo a voi per chiedere N. 11 ANNO XII 13 GIUGNO 1962
PERIODICO QUINDICINALE DEI LAVORATORI DELL'A.T.M. - MILANO
Trattative sindacali
tivi. Le discussioni non sono state delle più facili per la posizione che i dirigenti aziendali avevano assunto in que-
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e già i lav oratori cono sc on, o si può dire che l' argomen to
sta materia. Affrontato il problema delle promozioni e della loro regolamentazione, nel modo ch
IMPORTANTI DELIBERE DELLA
diviene attualità con il giorno pri12 c.m., data fissata per la ma riunione delle Commissioni che dovranno elaborare sui con_ retti` generali già concordati i regolamenti stessi. Per le assunzioni, dopo aver fissato il numero degli assunti, 1.300 oltre coloro che lasciano normalmente l'ATM e dopo avere concordato che le normali assunzioni vanno fatte dopo questo periodo occasionale avverranno attraverso un bando pubblico, e rimasta in discussione la forma di controllo che potran no esercitare i lavoratori sulle as-
CASSA SPECIALE PREVIDENZA Nuova perequazione pensioni, sussidi funerari, minimi per i figli, costituiscono un grande passo avanti nelle erogazioni della C.S.P.
La Commissione Amministratrice della Cassa Speciale di Previdenza nella sua riunio-so, oltre a fissare retroattivamente al 1.o gennaio 1962 la decorrenne del 5 giugno scm 1.o gennaio 1956, ha anche preso tre za della nuova perequazione delle pensioni al importanti delibere riguardanti : minimi delle pensioni dirette ed indirette; i minimi delle pensioni per i figli minorenni o inabili ; l'istituzione del sussidio funerario per i titolari di pensione ( sia dirette che indirette). MINIMI DELLE PENSIONI Dopo la prima delibera presa il 20 dicembre 1961 con la quale i minimi di pensione venivano elevati a 25.000 lire per le dirette e a 15.000 lire per le indirette, la Commissione Amministratrice della C.S.P. ha deliberato un ulteriore aumento di detti minimi, rispettivamente a 30.000 e a 20.000 con decorrenza Lo luglio 1962. Con questo secondo provvedimento, la spesa annua per i minimi di pensione passa da 24 a 64 milioni. I minimi di pensione hanno quindi avuto, per quanto riguarda i pensionati della CSP e partendo dalla legge 830 del 1961, il seguente andamento : PENSIONI DIRETTE anzianità invalidità minimi mensili 9.000 12.999 di legge mensili dopo 11 25.000 25.000 1.o aum. CSP mensili dopo il 30.000 30.000 2.o aum. CSP totale aumento 18.000 21.000 mens. CSP PENSIONI INDIRETTE (alle vedove e ai figli minori ) anzianità invalidità minimi mensili 4.500 6.000 di legge mensili dopo il 15.000 15.000 1.o aum. CSP mensili dopo il 20.000 20.000 2.o aum. CSP totale aumento 15.500 14.000 mensili CSP Ricordiamo che l'integrazione fra i minimi previsti dalla legge e i minimi stabiliti dalla CSP non è corrisposta ai titolari di pensione che godono di un altro trattamento di pensione, per cui fruiscano di un importo mensile complessivo pari Ber CONTINUA A PAGINA 2
altre
Autista scelto Iniziative sindacali per una rapida promulgazione della legge Il Sindacato Provinciale CGIL sta approntando un piano di attività per dare, come autoferrotranvieri milanesi, un serio contributo affinchè la proposta di Legge presentata dai deputati Santi e Novella per la istituzione e l'inserimento della qualifica nelle tabelle di inquadramento della qualifica di autista e di guidatore filoviario scelto, venga al più presto discussa dagli organi parlamentari. E', questa, una questione che non interessa solo gli autisti dell'ATM, ma investe anche quelli dipendenti dalle autolinee in concessione privata è sarà questa la prima volta che tutto il settore della gomma, municipalizzato e privato, si muoverà insieme per l'acquisizione di questa nuova qualifica. Si può dire che affrontando anche questo problema, l'organizzazione Sindacale tiene coerentemente fede a tutti i suoi impegni programmatici. siano questi di carattere provinciale che nazionale. Questa la proposta di legge : Art. 1- E' approvata, nel testo allegato alla presente legge la tabella nazionale, con le relative note esplicative, delle qualifiche del personale delle autolinee extraurbane. La predetta tabella assume la denominazione di allegato F. alla legge 6 agosto 1954, n. 858. Art. 2. Le aziende esercenti autolinee extraurbane non si distinguono in tipi, a meno che non eserciscano promisquamente anche ferrovie tranvie urbane, ed extraurbane, filovie urbane ed extraurbane, funi-
colari aeree e terrestri, funivie portuali e servizi di navigazione interna, nel qual caso si provvederà alla loro distinzione in tipi, ai sensi dell'ultimo comma dell'articolo 2 della legge 6-8-1954, n. 858. Art. 3 - Le aziende esercenti autolinee extraurbane promiscuamente ad altri servizi di pubblico trasporto di cui al precedente articolo, inseriranno nella propria tabella le qualifiche necessarie alle esigenze del servizio automobilistico, adottando quelle previste dall'allegato B) alla legge 6-8-1954 n. 858 comprese quelle derivanti dalle modificazioni di cui ai successivi art. 4 e 5. Tali modificazioni si applicano anche alla tabella aziendale delle qualifiche del personale delle autolinee urbane e di filovie urbane ed extraurbane. Art. 4 - Nella classe 7.a della tabella allegata B alla legge 6-8-1954, n. 858 sono istituite le qualifiche di « autista scelto » e di « guidatore filoviario scelto ». Art. 5 - Nelle note esplicative dello allegato B, di cui al precedente articolo viene aggiunto, al punto 6.o) la seguente nota esplicativa ». Deve essere inquadrato nella qualifica di autista scelto o di guidatore filoviario scelto, l'agente adibito alla guida di autoveicolo o filoviario con rimorchio, o snodato o articolato, a due piani, nonchè l'agente che, maturata rispettivamente un'anzianità di almeno 5 anni nella qualifica di autista di linea e di 7 anni nella qualifica di guidatore filoviario, abbia dato prova di particolare perizia ».
sunzioni. Per gli appalti l'ultima discussio ne ha portato alle seguenti conclusioni: Per la prima parte è stata raggiunta l'intesa di discutere entro il mese di settembre c.a., i modi e i tempi della loro soppressione per gli appalti della vigilanza, della pulizia vetture interurbane, la manutenzione degli stabili. Per quanto riguarda i mezzi automobilistici privati si è concordato che entro il 30 settembre c.a., la Direzione ATM, sostituirà mezzi privati della linea U. con l'impegno dell'estensione del servizio di detta linea per tutta la giornata. Per gli appalti RETAM e per concordare il modo e lo strumento dell'inserimento dei rappresentanti deì lavoratori nella elaborazione dei piani di riordino e sviluppo dell'azienda. Le discussioni proseguiranno nei prossimi giorni. Le Commissioni nominate per la stesura dei regolamenti per le promozioni del personale terranno la loro prima riunione il 12 c.m. La questione interessante la partecipazione delle rappresentanze dei lavoratori alla elaborazione dei piani di riordino e di sviluppo della ATM è stata affrontata in via espiorativa e avendo chiesto i Commissari un documento riassuntivo della richiesta il Sindacato ha scritto nei seguenti termini: « La richesta, non nuova, di partecipazione dei lavoratori all'elaborazione dei programmi di riordinamento, di trasformazione e di sviluppo dei servizi, soprattutto nei casi che implicano modificazioni nei livelli di occupazione e nell'utilizzazione del personale, trova, fondamentalmente la sua ragion d'essere nei dettami costituzionali che pongono il lavoro ed il lavoratore in posizione primaria nella nuova società italiana, nella vita del paese, delle fabbriche, delle aziende pubbliche. Ma ciò è ancora ben lontano dall'essere stato concretamente realizzato, salvo che in pochi casi di aziende o amministrazioni pubbliche. Da egir CONTINUA A PAGINA 2
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NOTIFICA PUNTEGGI NEGATIVI con riferimento ai fatti chiesta dalla CIA La C.I.A. con la lettera che riporCertiamo ha ribadito al Servizio d,:1 sdnale la ricniesta che venga segnalato agli interessati - tramite lettera - il punteggio negativo dagli stessi raggiunto con la specificazione dell'anno al quale si riferisce, quando non vengano inquadrati bigliettari o guidatori scelti. « In riferimento alla Vs. n. 3586, siamo a ribadirVi che le spiegazioni fornite a bigliettari e ai guidatori, che pur avendo maturato il requisito dell'anzianità non sono ancora inquadrati nella qualifica di «scelto », non sono nè complete nè esaurienti, in quanto vengono sempre tenute nel generico senza alcun riferimento specifico ai fatti che determinano il punteggio negativo. Questa affermazione è confortata anche dal fatto che nemmeno le Commissioni Interne, così come questa C.I.A., invitate dagli interessati ad occuparsi della loro posizione, mr CONTINUA A PAGINA 2
PER I PULITORI PREMIO PULIZIA CASSE VETTURE Con le competenze del mese di giugno verrà corrisposto ai pulitori interessati il premio per il riordino straordinario delle casse delle vetture attuato in occasione della Fiera Campionaria. Tale premio, che verrà ripartito dal Capo deposito fra il personale addetto al riordino della vettura durante il periodo Lo marzo 30 aprile 1962, è stato cosi stabilito per i vari servizi: a) un premio pari, nel complesso a circa 1600 ore di prestazioni straordinarie per i depositi urbani (Baggio, Messina, Leoncavallo, Ticinese e Vittoria) ed a n. 550 ore per i depositi interurbani (Monza, Farini, Molino); b)' un premio ai pulitori delle rimesse autofiloviarie, pari al corrispettivo di ore straordinarie nella seguente misura: Servizio Filoviario Urbano ore 460 ore 590 Serv. Autom. Urbano Serv. Autom. Interurbano ore 350