VESTFOLD OG TELEMARK NR. 1 - 2026
-STØRRE OG VIKTIGERE ENN NOEN GANG
–MED TUNG ROLLE I DET GRØNNE SKIFTET
SOMMERVINER VED FRANK RØSTGÅRD
INVESTERINGSTIPS
–VI HJELPER DEG Å PLUKKE VINNERE
BLUEPOWER
-NÅR PLAN B BLIR EN SUKSESSHISTORIE
DIESELBRØLET
–TRANSPORTNÆRINGEN HAR FÅTT NOK
LAUGSTOL
-BEREDSKAP – STADIG VIKTIGERE
Rødmyrjordet 57, 3735 Skien henvendelse@skaperkraft.net www.skaperkraft.net Tlf. 90 62 05 39
PROFILERING ARBEIDSKLÆR DESIGN TEKST WEBDESIGN KURS FILM&FOTO RÅDGIVNING
Vi leverer «alt» din bedrift trenger; fra ide, via strategi og markedsplaner til tekster, nettsider, visittkort, profileringsartikler og arbeidstøy. Hos oss får du rådgivere som følger hele prosessen fra tanke til handling, og som sikrer at du får løsninger som fungerer i praksis.
Hos oss sier vi alltid ja. Ikke fordi vi må, men fordi vi vet at fleksibilitet, erfaring og innlevelse er det som gjør oss til en reell partner, ikke bare nok en leverandør. Med stram prosjektstyring, høy gjennomføringskraft og en god nese for hva som faktisk funker, sørger vi for at du får det du betaler for. Hver gang.
LØRDAG
TORSDAG
FREDAG
LØRDAG
JUNI JUNI 19. 20. 25. 26. 27. FREDAG
ONSDAG FREDAG
LØRDAG
SØNDAG
ONSDAG TORSDAG FREDAG
LØRDAG
SØNDAG ONSDAG TORSDAG FREDAG
LØRDAG
SØNDAG SØNDAG ONSDAG FREDAG
LØRDAG
GIPSY KINGS FEAT. TONINO BALIARDO
CC COWBOYS
DUMDUM BOYS
NORGE - FRANKRIKE - STORSKJERM I HAGEN
BALLINCIAGA // SILENT DISCO ID: 18 ÅR
18 ÅR
JULI JULI 01. 03. 04. 05. 08. 09. 10. 11. 12. 15. 16. 17. 18. 19. 19. 22. 24. 25. 26. 29. 31.
KJARTAN LAURITZEN
ESPEN LIND ROTLAUS
18 ÅR
BARNEFORESTILLING: MAGIENS VERDEN CARINA DAHL, HAGLE & HALVA PRISET DELILLOS
POSTGIROBYGGET
POSTGIROBYGGET
SØNDAG ONSDAG FREDAG
LØRDAG
AUGUST AUGUST 01. 08.
BARNEFORESTILLING: PIPPI LANGSTRØMPE
MARIT LARSEN
TRE OM TAUBE HELLBILLIES
STAYSMAN // SILENT DISCO
BARNEFORESTILLING: OLE BRUMM
VM FINALE - STORSKJERM I HAGEN
TURBONEGRO
D.D.E.
CHRIS HOLSTEN
BARNEFORESTILLING: PETER PAN
BERNHOFT // TORA DAA
RAMÓN
20 ÅR ID: 18 ÅR ID: 18 ÅR
LØRDAG INA WROLDSEN
BAUSA // SILENT DISCO ID: 18 ÅR
18 ÅR
Bestill billetter her
Rask og effektiv hjelp med avløpsrør
Avløpsrør kan by på mange problemstillinger som krever ulike løsninger. Kanskje må du gjøre inngrep i bygningsmassen for å bytte et rør som ligger vanskelig tilnoe kunden din helst ønsker å unngå. Som håndverker vet du at tid er penger, og at kundene dine helst vil løse problemet så raskt og billig som mulig. Da er det godt å slippe å bruke tid på å lete etter flere aktører som kan bistå med å spyle opp tette rør, diagnostisere feil og skader på avløpsrør med rørinspeksjon, eller punktutbedre skader på gamle avløpsrør med rørfornying.
Din lokale spesialist - i hjertet av industrihovedstaden
Olimb Rørfornying Grenland har ekspertisen og erfaringen til å ta oss av rørproblemene du ønsker hjelp med. Vår ”alt i ett”-bil har utstyr for høyttrykksspyling- og staking, rørinspeksjon og rørfornying for de aller fleste dimensjoner avløpsrør fra Ø50 opp til Ø600.
Med helt nye lokaler sentralt plassert rett ved E18 i Porsgrunn, tilbyr vi kort responstid til kunder i hele Telemark og Vestfold, i tillegg til Agder og Drammensregionen.
Kontakt oss for en hyggelig avløpsprat!
Industriuka i Porsgrunn har etablert seg som den nye samlingsplassen for norsk industri – et forum der teknologi, energi og bærekraft møtes i en felles visjon om fremtidens verdiskaping. Det er et imponerende arrangement, og Næringsnytt anerkjenner den rollen det spiller i å samle aktører fra hele verdikjeden. Men årets Industriuke bør også markere et veiskille: fra grønn idealisme til industriell realisme.
For lenge har det grønne skiftet vært behandlet som en trosbekjennelse snarere enn en strategi. I Europa ser vi nå konsekvensene av to tiår i den grønne ideologiske tåka: energikriser, industriflukt og politiske opprør mot en klimapolitikk som har gjort kontinentet dyrere og svakere. Tyskland bygger gasskraftverk for å rette opp tabben med stengte kjernekraftverk, og EU erkjenner at europeiske bedrifter betaler flere ganger mer for energi enn konkurrentene i USA og Asia. Dette er ikke bærekraft – det er stagnasjon.
Industriuka må våge å ta inn over seg disse realitetene. Skal arrangementet beholde sin relevans, må det bli en arena som utfordrer dogmer og tør å diskutere kjernekraft, gasskraft og energisikkerhet uten ideologiske skylapper. Norge kan ikke kopiere Europas feil. Vi må bygge vår egen vei – basert på teknologi, ressursforvaltning og industriell fornuft.
I denne sammenhengen fremstår GK Grenland som et forbilledlig eksempel. Der andre bruker det grønne skiftet som pynt i festtaler, viser GK hvordan bærekraft kan gjøres lønnsomt og konkret. Deres arbeid med CO₂-fangstanlegget i Brevik er ikke bare et teknologisk gjennombrudd, men et bevis på at norsk industri kan kombinere klimaansvar med konkurransekraft. GK har gjort det grønne skiftet til en forretningsmodell – ikke en floskel.
Det er slike aktører som gir håp for fremtidens industri. De viser at realisme og innovasjon ikke er motsetninger, men forutsetninger for vekst. Industriuka bør løfte frem denne typen prosjekter og bruke dem som bevis på at Norge kan lede an i en ny, mer pragmatisk industriell epoke.
For det er først når vi tør å se inn i krystallkulen uten grønn tåke, at vi virkelig kan forme fremtiden. Norsk industri trenger ikke flere utopiske visjoner – den trenger en kraftig dose med realitetsorientering, og industriuka har tyngde til å målbære dette paradigmeskiftet.
Stein Olav Kåsa - Redaktør
• Forside Foto: Dag Jenssen
• Utgiver: Næringsnytt
• Kontakt: næringsnytt@gmail.com
• Grafisk: Sopitra Shimano shimano889@gmail.com Gro Marita Moe gromarita@gmgrafiskdesign.no
• Bidragytere: Frank Røstgård
• Rettigheter:
© Næringsnytt har alle rettigheter reservert. Innholdet i magasinet må ikke reproduseres, gjengis eller lagres på noen måte uten tilatelse fra utgiveren.
Hvorfor velge KIS?
Sakkyndig kontroll og service – vi følger myndighetenes krav og leverandørenes anvisninger.
Forebyggende vedlikehold – reduserer driftsstans og gir forutsigbare kostnader.
KIS-avtalen – en komplett vedlikeholdsløsning som allerede brukes av over 3700 norske bedrifter.
KIS på Rødmyr
– Kontroll, Service og Vedlikehold av kraner og løfteutstyr.
KIS er Norges ledende aktør innen kontroll, service og vedlikehold av kraner og løfteutstyr.
På Rødmyr i Skien finner du vårt lokale serviceteam – tett på industrien i Grenland og Telemark. Vi sørger for at bedriftene i regionen har trygge, effektive og driftssikre løfteløsninger, hver eneste dag.
Tilgjengelighet – vi er på plass når du trenger oss, med rask respons og høy kompetanse.
Bærekraft og sikkerhet – vi setter HMS først, og jobber for null skader og ulykker.
Lokalt nærvær – nasjonal styrke
Med KIS på Rødmyr får du både nærheten til et lokalt team som kjenner din bedrift, og tryggheten i å ha hele KIS-gruppen i ryggen. Vi kombinerer lokal tilstedeværelse med nasjonal kapasitet og kompetanse.
Jepp sommerbyen Skien den finnes. Litt stykkevis og delt, men Skiens beste sommerdestinasjon er Hjellen. En enslig svale gjør ingen sommer heter det i ordtaket – spørsmålet er om en enslig aktør i sentrum med et knallsterkt konsept og brennende engasjement nærmest på egenhånd kan lage en sommerby?
Den enslige svalen i denne soga er
Michael Rodenbeck. Riktignok er det litt urettferdig er det å kalle Michael
enslig svale – det er flere ildsjeler i Skien – bevares, han er nabo med både Lundetangen pub, Strøm og Sykkelbryggeriet. Oppe på Lie yrer det av spennende spesialbutikker, men nede i sentrum? Sentrum er et sørgelig skue med sine tomme butikklokaler og utdøde gater med flere parkeringsvakter en kunder.
Det er ildsjelene som skaper verdier og gode destinasjoner. I andre enden av den skalaen har vi dessverre lokalpoli-
tikere rundt i norske byer som ved mer eller mindre ubegripelige beslutninger har bidratt til sentrumsdød og arkitektoniske løsninger som kan få Beograds forsteder fra 70 tallet til å fremstå som idylliske. Hjellen, Lie og Tømmerkaia er det nye Skien – «Gamlebyen» er en urban ødemark - et monument over tiår med forfeilet politikk. I denne virkelighet trengs det ildsjeler – det trengs svaler. Den svalen som flyr høyest i skien akkurat nå er nettopp Michael Rodenbeck. Hvis det fantes et tilsvarende ratingsystem for delikatessebutikker som Michelin-stjerner for restauranter, ville Grand Delikatesse hatt tre stjerner på døra. Med sitt unike tilbud har delikatessebutikken i Hjellen blitt en attraksjon som trekker matelskere til Skien fra hele Telemark, Vestfold og det sentrale Østlandet.
Med sommeren for døren har Grand Delikatesse gitt sjokoladefaget en helt ny dimensjon. Med sitt nyeste tilbud kombinerer de håndverk, teknologi og kreativitet på en måte som får både
smaksløker og fantasi til å våkne. Nå kan du nemlig 3D-printe din egen sjokolade. I praksis betyr det at du kan levere et bilde av bikkja, konfirmanten, kjæresten, eller hvem du måtte ønske –og sim sala bim: ut kommer en perfekt form, støpt i sjokolade. Resultatet er både personlig og imponerende, og gir en helt ny opplevelse av hva konfekt kan være. Dette er en idé som i følge den ukuelige Michael bør være bankers i bryllup, som firmagaver, til jubileer og spesielle anledninger, eller rett og slett som en gave til noen du setter ekstra stor pris på. Sjokoladen smaker dessuten glimrende, laget av førsteklasses råvarer og med den kvaliteten Grand Delikatesse er kjent for. En annen av sommerens nyheter på huset er den nye isdisken, der det serveres kuleis fra Kulinaris – et norsk håndverksmerke kjent for sin kompromissløse kvalitet og ekte råvarer. Her snakker vi iskrem slik den skal smake: fyldig, frisk og laget med kjærlighet til faget. Blant høydepunktene finner vi den legendariske brunost-isen, en
smak som har blitt et lite nasjonalt ikon. Den kombinerer sødmen fra ekte brunost med silkemyk vanilje og gir en opplevelse som er både nostalgisk og ny på samme tid. Det er rett og slett slik is skal smake.
– Jeg fryder meg over å kunne servere is fra Kulinaris, sier Michael, og legger til at responsen fra kundene har vært overveldende – mange kommer inn bare for å smake seg gjennom sortimentet. Med Kulinaris i disken har Grand Delikatesse «øppet» produktet enda mer før sommersesongen.
Nedre Hjellegata 1, 3737 Skien
Telefon: 905 25 888
Mail: post@ferskogferdig.no Web: ferskogferdig.no
På Rødmyr i Skien møter Næringsnytt avdelingsle ‑ der Mats Kvaalen, som leder Belfors Telemark‑avdeling – en beredskapsstyrke som rykker ut når skaden allerede har skjedd og tiden er knapp.
avdelinger, strategisk plassert for å sikre rask utrykning.
«Mottoet vårt er ‘We make it undone’. Det betyr at vi gjør alt vi kan for å rette opp skaden – og gjøre situasjonen så god som mulig for kunden,» forklarer han.
Telemark‑avdelingen består av 15 ansatte, hvor de fleste er tømrere. I tillegg har de to spesialister på innbo og sanering.
«En sauebonde mistet vannet. Da står 110 sauer uten tilgang på vann. Det er dramatisk. Da nytter det ikke å vente til mandag. Det er bare å hive seg rundt.»
BELFOR håndterer hele spekteret av skader: brann, vann, storm, innbrudd, sopp, lukt, miljøsanering, glupske rotter og tekniske utfordringer.
«Vi jobber i en bransje der ingen ringer oss fordi de har en god dag. Oppdra‑ gene starter alltid med et dårlig utgangspunkt. Da handler det om å skape trygghet, få oversikt og hjelpe folk videre,» sier Kvaalen.
BELFOR er verdens største skadeservi cevirksomhet, med over 13.100 ansatte og 500 avdelinger i 57 land. Hvert år håndterer selskapet mer enn 307.000 skader globalt. I Norge har BELFOR 20
«Vi har en faglig sterk gjeng som kan rykke ut på kort varsel. Det er helt nødvendig i vår bransje. En vannskade blir ikke bedre av å vente – tvert imot. Derfor har vi 24‑timers vakttelefon og døgnkontinuerlig beredskap,» sier Kvaalen.
Han trekker frem en hendelse fra Rauland som et eksempel på hvor kritisk tiden kan være.
«Vi ser mye rart. Stormer som river med seg tak, flom som fyller kjellere, rør som sprekker når temperaturen svinger fra varmt til kaldt. Det er alltid noe nytt,» sier Kvaalen.
I tillegg til akutt skadeservice tilbyr avde lingen et bredt spekter av håndverkstje nester: tømrerarbeid, maling, rør, elektro, muring, ombygging og innvendig arbeid.
«Vi kan ta håndverkstjenester isolert også. Har du et prosjekt på hus eller hytte, er det bare å ringe,» sier han.
Telemark er et vidstrakt fylke, og avde lingen dekker alt fra Risør til Rjukan. På Rjukan har BELFOR i tillegg en egen avdeling med skadetekniker og tømrer.
«Det er viktig for oss å være nær kundene. Når skaden skjer, må vi være raskt på plass. Vi har også underleveran dører som hiver seg rundt midt på natta om det trengs. Renta kjører lift til oss på natta, håndverkere står opp for å bistå –dette er et lagarbeid,» sier Kvaalen.
De fleste oppdragene kommer via forsi kringsselskapene, som BELFOR har rammeavtaler med. Men Kvaalen opple ver at mange kunder ikke vet hvor godt de faktisk er dekket.
«Folk står med bunader og frimerke samlinger som flyter rundt i kjelleren og tror de må ordne alt selv. Mange vet ikke at de har 24‑timers forsikring, eller at de kunne dratt på hotell. Vi bruker mye tid på å berolige – litt psykolog må man være,» sier han.
BELFOR ønsker også flere oppdrag fra industrien i regionen.
«Vi tørker betong og tre, sanerer stål og aluminium, og vi kan tørke isopor under betong på støpte såler. Vi har fjernavle sere som gjør at vi kan følge fuktverdier her fra kontoret. Det er en stor fordel for industrikunder,» forklarer Kvaalen.
Til syvende og sist handler jobben om mer enn teknikk og utstyr.
«Vi møter folk på sitt mest sårbare. Da må vi være profesjonelle, men også menneskelige. Vi får ting til – og vi gjør det beste ut av situasjonen,» sier Kvaa len.
Med global tyngde, lokal tilstedeværelse og en gjeng som aldri legger fra seg telefonen, står BELFOR Telemark klar –uansett når uhellet inntreffer.
Rødmyrlia 18B, 3735 Skien
Tlf: 466 22 381
Webside: www.belfor.no
E-post: mats.kvaalen@belfor.no
Det finnes gründere som planlegger i årevis, skriver forretningsplaner tykke som gamle telefonkataloger og bruker mer tid på Excel enn på selve produktet. Og så finnes det folk som Alexander Almén. Han startet Dekalshoppen fordi han irriterte seg over én ting: at det ikke gikk an å bestille én eller tre T-skjorter med eget trykk uten å bli møtt med krav om minimumsbestilling og oppstartskostnader.
– Da tenkte jeg: dette gidder jeg ikke. Da får jeg heller gjøre det selv, sier Alexander. Og slik ble Dekalshoppen født. Først som et hobbyprosjekt på gutterommet – et rom på fem ganger fem meter, fylt til randen av maskiner,
vinylruller og en drøm om å lage en kleskolleksjon. Det var i 2022. Tre år senere står han i splitter nye lokaler på Rødmyr, proppfull av iver, entusiasme og en maskinpark som bør få etablerte aktører til å løfte på øyenbrynene. Dekalshoppen ble startet med et enkelt prinsipp: Alle skal kunne bestille
trykk. Stor eller liten. Privatperson eller bedrift. Én genser eller hundre. – Jeg hater å vente selv, sier Alexander. – Så vi har gjort det til en greie å levere raskt. Jeg tror det lengste noen har ventet her, er halvannen uke. Det er en filosofi som har slått an. Det som skulle være et lite sideprosjekt, ble raskt en fulltidsjobb. I 2024 etablerte han aksjeselskapet, og målet var beskjedent: kanskje 100 000 kroner i omsetning første året. Fasiten? Rundt én million. – Vi ble tatt litt på senga av pågangen, innrømmer han. Dekalshoppen selger ikke de billigste klærne. Det er et bevisst valg. – Kvalitet lønner seg i lengden – både for oss og kundene, sier Alexander. – Vi vil ikke levere noe som folk blir
misfornøyde med. Det har kostet. Bokstavelig talt. – Vi har sikkert ødelagt hundre T‑skjorter i læringsprosessen, sier han og ler. – Dette er et håndverk. Og vi har en stolthet i å mestre hvert eneste aspekt av det.
Maskinparken er nå av det slaget som får profesjonelle trykkerier til å nikke anerkjennende. De leverer trykk på klær, bannere, rollups, skilt, dekaler til biler, vinduer og vegger – og selvsagt arbeidstøy. Alexander står ikke alene lenger. Med seg har han Erlend Dokka, som også startet hjemme – og som etter eget utsagn har printet «det aller meste som finnes av stickers, bilreklame og vindusdekor». Sist inn på laget er Joachim, og sammen utgjør de en dynamisk trio som er opptatt av å bli enda bedre. – Har vi en dag uten jobber, bruker vi tiden på å lære,
sier Alexander. – Nysgjerrigheten er drivkraften vår.
Næringsnytt har en svakhet for små, uavhengige aktører som tør å satse i en tid der markedet domineres av færre og større aktører. Det er slike bedrifter lokalsamfunnet trenger – bedrifter som ikke bare vil tjene penger, men som vil bidra. Dekalshoppen er én av dem. – Vi liker å jobbe med frivillige organi sasjoner og idrettslag, sier Alexander. – Det er viktig for oss å gi noe tilbake. Det er denne typen holdning som bygger gode lokalsamfunn. Ikke bare fordi idrettslagene får nye drakter, men fordi det skaper en kultur der små bedrifter og lokalmiljøet vokser sammen. Dekalshoppen har ingen planer om å bli en fabrikk. De vil vokse, men i riktig tempo – og sammen med kundene. – Mange små og nystartede bedrif ter trenger ikke store volumer. Men
plutselig en dag er de 50 ansatte. Det er en reise vi vil være med på, sier Alexander.
Og med nye lokaler på Rødmyr, en maskinpark som imponerer og en trio som oser av entusiasme, er det vanskelig å se for seg at denne reisen stopper med det første. Dekalshoppen er et bevis på at store ting kan starte på et gutterom. Og at lokalsamfunnet fortsatt har plass til de små, modige aktørene som tør å satse – og som gjør det med hjertet
Adresse: Rødmyrsvingen 58, 3735 Skien
Telefon: 98 09 84 12
E-post: post@dekalshoppen.no
Web: www.dekalshoppen.no facebook.com/p/Dekalshoppen/
Densiq er en ledende leverandør av tetningsteknikk til prosessindustrien.
Selskapets målsetning er tett samarbeid med kundene, og avdelingsleder
Ståle Nilsen hevder uten å blunke at de har markedets sterkeste utvalg av produkter, tjenester og teknisk rådgivning.
Nye lokaler gir nye muligheter
Nilsen er svært fornøyd med de nye lokalene i Rødmyrsvingen på Rødmyr. «Vi grodde rett og slett ut av de gamle lokalene på Herøya,» sier han.
«Den økte etterspørselen etter våre produkter og tjenester gjorde det nødvendig å finne et større og mer moderne lokale, og Rødmyrsvingen er en perfekt plassering for oss. Her har vi fått bedre arbeidsforhold, mer lagerplass og ikke minst rom for videre vekst.» Han ser frem til å fortsette utviklingen i de nye omgivelsene og mener dette vil styrke både Densiq og deres service til kundene.
Skreddersøm
«Mye av det vi driver med kan vi godt kalle skreddersøm. Vi kan produsere ting etter tegning, og det er veldig sjeldent vi må si nei til et oppdrag.»
Nilsen forteller at det i industrien finnes utrolig mange forskjellige mål, både på hydraulikk-tetninger, O-ringer og simringer, og at det fortsatt finnes hjemmelagede flenser!
Når ting er utenfor standardmål og det må produseres, er det bare å ringe Densiq omgående.
Om en pakning ryker og produksjonen må stanses, er det helt avgjørende å få tak i riktig del med en eneste gang. Det er derfor det er så utrolig viktig med en lokal leverandør.
«Vi strekker oss etter å være mest mulig fleksible, og vi har faktisk aldri sagt nei til å levere samme dag. Målsetningen er å være industriens komplette partner innen tetningsteknikk.» Nilsen er tydelig på at Densiqs evne til å tilpasse seg kundenes behov er en av deres største styrker.
Ledende nordisk aktør
Med en historie som strekker seg tilbake til 1918, har Densiq utviklet seg fra en lokal leverandør til en ledende nordisk aktør innen tetningsteknologi. Ståle lover at utviklingen av konsernet gjør at Densiq fremover vil levere enda bedre service og tjenester til både
gamle og nye kunder. Densiq er uten tvil godt posisjonert for å fortsette sin vekst og bidra til regionens økonomiske fremgang.
Rødmyrsvingen 88, 3735 Skien
Telefon: 53 00 97 70
Webside: densiq.com
E-post: norge@densiq.com
Tilhengerservice Skien AS er AL-KO Premium Partner og representant i Norge.
Vi leverer bobiltilbehør fra AL-KO for ettermarkedet, og er også forhandler av Brenderup tilhengere. I tillegg utfører vi service og reparasjoner på alle typer tilhengere.
Er du på jakt etter AL-KO HY4* hydrauliske støtteben, E&P LevelM* og LevelC, ACS fjærbein, lasteholder eller hengerfeste for bobil/bobilvan?
Vi har også stort delelager av merkene AL-KO, Knott og BPW.* Nå også til Crafter II og MAN TGE VAN.
VARIO LASTEHOLDER
Fleksibel lasteholdertil MC og sykler
Maks 1 MC/2 sykler alt. 4 sykler
CLICKFIX - STØTTEBEN
Står stødig, slipper at bilen gynger
Lett og montere på AL-KO chassis
HY4 App til kontroll og vekt.
AIR PLUS 30% LUFTFJÆRING PÅ BAKAKSEL
FIAT DUCATO >2007
n Høyere komfort
n Bedre stabilitet
n Mulig midlertidig å heve bak
n For 2 & 3-akslede AL-KO ch.
HY2 = 2 støtteben – frem eller bak
HY4 = 4 støtteben – frem og bak
For alle Fiat Ducato fra 2007
For MB Sprinter med AL-KO chassis
For Fiat og MB med Hymer SLC ch.
VELO - SYKKELHOLDER
Fleksibel lasteholder til 2 eller 3 sykler
Oppfellbar og avtagbar. Festet til rammeenden
MT054 - HENGERFESTE
EU-godkjente hengerfester skreddersydde for biler med AL-KO rammeende
ACS KOMFORTFJÆRBEIN
For Fiat Ducato >2007
n Høyere komfort
n Bedre stabilitet
n Mer presis styring
n Opp til 40 mm høyning
Se vår nettbutikk med deler til hengere og campingvogner på www.tilhengerservice.no. Kontakt oss på telefon 489 95 636 eller mail bobilogcaravan@tilhengerservice.no og vi hjelper deg!
I Brevik står et industriprosjekt som allerede har skrevet seg inn i verdenshistorien. Ved sementfabrikken til Heidelberg Materials er verdens første fullskala CO₂‑fangstanlegg for sementproduksjon nå i drift. Anlegget åpnet i juni 2025 og kutter hele 400.000 tonn i året, et teknologisk gjennombrudd i en bransje som alene står for 7–8 prosent av verdens samlede utslipp.
avgjørende. Her er det ikke rom for feilmarginer, sier Nærum.
Midt i dette står GK-Grenland som en sentral teknisk aktør. Selskapet har vært rørteknisk entreprenør for servicebygget, med ansvar for sprinkler, sanitær, varme og kjøling, i tillegg til å
levere kuldeteknisk utstyr.
– Et anlegg som dette stiller helt andre krav til driftssikkerhet enn et vanlig industribygg. Her skal alt gå kontinuerlig, og alle tekniske valg må være gjennomtenkte og robuste, sier avdelingsleder Sølve Nærum i GK Grenland.
GK har bygget ny infrastruktur som sikrer stabil drift, sikkerhet og samspill mellom tekniske systemer. Blant løsningene er varmepumper levert med R290, et naturlig kuldemedium med svært lavt klimaavtrykk. Det er teknologi som understøtter ambisjonen om å gjøre sementproduksjon langt mer klimavennlig enn tidligere.
– Dette prosjektet viser hva vi i GK kan levere når kravene til kvalitet, driftssikkerhet og bærekraft er helt
Prosjektet har fått stor internasjonal oppmerksomhet, og GK sin rolle har bidratt til å løfte selskapets posisjon som en teknisk partner for industri i omstilling. GK er i dag Norges største tekniske entreprenør og servicepartner. I Grenland har selskapet etablert seg som en sentral aktør innen ventilasjon, rør, elektro, automasjon og teknisk service. Nærum beskriver utviklingen som både målrettet og fremtidsorientert. Han understreker at moderne bygg og industriprosesser er komplekse tekniske organismer som krever kontinuerlig oppfølging for å fungere optimalt. GK leverer løsninger som sikrer frisk luft, riktig temperatur, stabil drift og lavest mulig energibruk gjennom hele byggets levetid. En viktig del av veksten har vært satsingen på totalteknisk service. Ved å samle alle tekniske fag under én avtale og én kontaktperson får kundene bedre oversikt, færre driftsavbrudd og lavere kostnader. Nærum mener
denne tverrfagligheten vil bli enda viktigere i årene som kommer. Nærum ser store vekstmuligheter i hele området. GK er allerede etablert med egen avdeling på Kragerø Næringspark på Fikkjebakke. Ifølge Nærum handler dette om å posisjonere seg i et næringsområde i rask utvikling. Den nye E18-traseen, som får en egen avkjøring nærmest rett inn til Vestmarbygget der GK holder til, vil ifølge Nærum gjøre Kragerø Næringspark til et av de mest tilgjengelige og attraktive næringsområdene i regionen. Han beskriver potensialet som enormt og mener at området vil bli et naturlig knutepunkt for både industri og tjenesteytende virksomhet i årene som kommer.
GK Grenland har lenge hatt et faglig samarbeid med Camfil, en av verdens ledende aktører innen luftfiltrering og industrielle renseprosesser. Samarbeidet er motivert av behovet for mer helhetlige og energieffektive løsninger i industrien – særlig i Grenland.
Industrien i regionen har et ambisiøst mål om å bli verdens første klimapositive industriregion innen 2040. Det krever tekniske løsninger som både reduserer energibruk, forbedrer arbeidsmiljøet og kutter utslipp.
– Industrien etterspør løsninger som gir tryggere arbeidsplasser, lavere utslipp og mer effektiv drift. Sammen med Camfil kan vi levere helhetlige konsepter som faktisk gjør en for skjell, sier Nærum.
Camfil leverer avanserte systemer for støv-, røyk- og dampfiltrering, mens GK bidrar med ventilasjon, prosessluft, energioptimalisering og teknisk integrasjon. Kombinasjonen gir industrien løsninger som tidligere krevde flere leverandører.
Som i fjor stiller GK og Camfil med felles stand på Industriuka i Porsgrunn. Her vil de presentere konkrete teknologier og eksempler som viser hvordan industrien kan redusere energibruk og utslipp, samtidig som produksjon og arbeidsmiljø styrkes. Målet er å gi industrien et tydelig bilde av hva som faktisk er mulig med moderne tekniske løsninger.
Nærum understreker at GK Grenland står godt rustet for videre vekst, drevet av kompetanse, tverrfaglighet og sterke samarbeidspartnere.
Han mener bestemt at GK Grenland ikke bare følger utviklingen – men at de i høyeste grad skal være med på å forme den.
Adresse: Porsgrunnsvegen 188, 3735 Skien
Telefon: 35 56 05 60
Mail: post.grenland@gk.no
Web: gk.no
Med over 30 år i bransjen og en serviceavdeling som er blant landets største, har Nessco nå etablert seg på Rødmyr i Skien. Selskapet, som siden 1989 har levert kompressorer, blåsemaskiner, vakuumpumper og komplette trykkluftløsninger, går inn i en periode med betydelig vekst. Det merkes også lokalt.
– Vi har holdt på i 37 år med trykkluft, og nå var tiden moden for å styrke tilstedeværelsen vår i Grenland. Rødmyr er et perfekt utgangspunkt for både industri, kommunale tjenester og næringsliv i hele regionen, sier Alexander Tangen, distriktsansvarlig selger i Nessco.
Nessco er i dag Norges største totalleverandør innen trykkluft, blåseluft og vakuum, og tilhørende service tjenester Det er likevel service som er selve ryggraden i virksomheten.
– Vi er størst i Norge på service, og det er ikke tilfeldig. Vi har 15 teknikere i avdelingen vår samt 4 verksteder, og vi investerer tungt i kompetanse, responstid og tilgjengelighet. Kundene våre skal vite at vi kan det vi holder på med, sier Tangen.
Selskapet tilbyr alt fra forebyggende vedlikehold og serviceavtaler til døgnåpen vakttelefon for virksomheter der trykkluft er kritisk for driften. Et stort delelager, egne verksteder og sertifiserte
teknikere gjør at de kan rykke ut raskt og løse problemer før de blir kostbare.
Nessco merker spesielt stor aktivitet innen vann og avløp, et område der mange kommuner står overfor et betydelig etterslep.
– Det er mye å gjøre på vann og avløp, og der er vi gode. Vi leverer kompressorer til ventilstyring, røring og andre prosesser som er helt avgjørende for stabil drift. Det er et gigantisk behov i årene som kommer, sier Tangen.
Også aquakultur er et marked i sterk vekst. Oksygenproduksjon og luftbehandling er kritiske prosesser i moderne oppdrettsanlegg, og her har Nessco posisjonert seg godt.
– Aquakultur er et enormt marked. Vi leverer løsninger for oksygenproduksjon og etterbehandling av trykkluft for å sikre riktig kvalitet. Det er strenge krav, og vi har teknologien som trengs, forklarer han.
Nessco jobber og mye med sykehus medisinsk luft og kan levere O2 i henhold til medisinsk standard.
Grenland er Norges viktigste industriregion, og Nessco har allerede etablert seg som en sentral partner for flere av de store aktørene.
– Vi jobber tett opp mot storindustrien i Grenland. Mange av anleggene her er komplekse, og vi har kompetansen som
trengs for å holde dem i drift. Vi skrur og server bla på turbokompressorer – og det er det ikke mange andre som gjør, sier Tangen.
I tillegg leverer selskapet løsninger til laserskjæringsbransjen næringsmiddel industri, der nitrogenproduksjon på stedet gir store besparelser for kundene.
– Vi sørger for at kundene kan produsere nitrogen selv. Det lønner seg veldig, og det gir en helt annen driftssikkerhet, sier han.
En av Nesscos styrker er evnen til å tilpasse leveranser til kundens behov, både teknisk og praktisk.
– Har kunden ikke plass inne, bygger vi alt i en container. Da får de en komplett løsning tilpasset helårsdrift, ferdig sertifisert og klar til bruk, sier Tangen.
Selskapet håndterer også sertifisering, samsvarserklæringer og dokumentasjon for installasjonene de leverer. Fra tungindustrien til tannleger og bilverksteder – trykkluft er en usynlig, men helt nødvendig del av hverdagen for tusenvis av virksomheter.
– Vi er overalt der det er trykkluft. Det er et større marked enn mange tror, og behovet øker. Derfor vokser vi også raskt, og ja – . Vi er alltid ute etter gode folk, sier Tangen.
Nessco legger stor vekt på å være til stede gjennom hele livsløpet til maskiner og
anlegg. Målet er å levere driftssikkerhet, lavere levetidskostnader og løsninger som faktisk fungerer i praksis.
– Vi tar vare på verdiene til kundene våre. Det er det som driver oss, avslutter Tangen.
Skreddersydd kompressor til en spesial tilpasset kontainer for rensing av kloakk
Rødmyrjordet 12, 3735 Skien
Tlf: 22 91 85 00
Webside: www.nessco.no
E-post: firmapost@nessco.no
Da Silikal åpnet dørene til sine nye lokaler på Rødmyr i oktober i fjor, var det en strategisk beslutning. Et tydelig signal om at selskapet ønsker nærhet til det som skjer på Sørøstlandet – en region der nye næringsområder skyter opp som paddehatter, og der industrien på Herøya stadig er et kraftsentrum for norsk næringsliv.
Avdelingsleder Marthe Espeland beskriver det som å komme nærmere «der det skjer». «Vi ønsket å være tettere på kundene våre. Det gjør oss raskere, mer fleksible og bedre rustet til å møte den veksten vi ser i regionen.» Silikal har levert industrigulv i nærmere 70 år og opererer i dag
med tre avdelinger i Norge. Kontoret i Skien teller ti ansatte – et antall som snart skal økes. Espeland forklarer at etterspørselen har vokst jevnt, både i Norge og internasjonalt.
«Vi har hatt en betydelig økning i oppdrag, og vi kommer til å styrke staben med flere nye fagfolk. Det er en hyggelig situasjon å være i.»
Lokalt i regionen –og nasjonalt i skala
Den økte nærheten til markedet gir konkrete resultater. Blant de nyeste oppdragene leverer Silikal gulv for Bildusjen, en av Norges raskest voksende kjeder for børsteløs bilvask. Senest ble det lagt nytt industrigulv ved Bildusjen Downtown i Porsgrunn – med vakker beliggenhet langs Porsgrunnselva.
leverer et fugefritt system som er kjemikaliebestandig og fullstendig forseglet fra vegg til sluk
En vaskehall er et ekstremt krevende miljø: konstant fuktighet, aggressive kjemikalier og store temperatursvingninger – dag etter dag. Silikal leverer et fugefritt system som er kjemikaliebestandig og fullstendig forseglet fra vegg til sluk. «Vi overleverer gulvet klart. Bildusjen tar over og ferdigstil ler med sine tekniske installasjoner, men grunnlaget er lagt,» sier Espeland. «Det er viktig for oss å levere en overflate som gjør resten av arbeidet enklere for kunden.» Bildusjen har lokasjoner spredt over hele landet og er i sterk vekst – noe Silikal ser frem til å følge. «Vi har gjort jobber for dem og planlegger å gjøre flere. Det er nett opp den typen vekstkunder vi ønsker å bygge langsiktige relasjoner med.»
Kvalitet som taler for seg selv Kombinasjonen av slitestyrke og minimal nedetid er kjernen i Silikals konkurransefortrinn. Gulvene herder på 90 minutter, noe som er avgjørende for produksjonsbedrifter og andre aktører som ikke kan tillate seg lange driftsstopp. Produktene produseres i Tyskland, men all prosjektering og utførelse skjer i Norge med Silikals egne håndverkere. Over de siste tiårene har Silikal lagt industrigulv i mer enn 50 McDonald’s-restauranter rundt om i landet – et solid vitnemål om tillit fra en av verdens mest kravstore dagligvarekjeder. «McDonald’s stiller ekstremt høye krav til hygiene, slitestyrke og vedlikehold. Å ha levert i den skalaen sier noe om hva gulvene våre faktisk
tåler,» sier Espeland. Hvert år legger Silikal over 100 000 kvadratmeter industribelegg. De siste fem årene har selskapet i tillegg opplevd markant vekst innen tank- og veggsystemer, særlig til oppdrett og RAS-anlegg. «Markedet vokser, og vi vokser med det.» Med nye lokaler, økt kapasitet og et marked i bevegelse er Espeland tydelig på at Silikal er godt rustet. «Det skjer enormt mye i regionen. Nye næringsområder, nye produksjonsmiljøer og stadig stren gere krav til hygiene og effektivitet. Vi er klare for å levere – og for å være en del av utviklingen.»
Adresse: Rødmyrlia 16B, 3735 Skien Telefon: +47 46 21 60 26
E.post: marthe@silikal-industribelegg.no Web: www.silikal-industribelegg.no facebook.com/Industribelegg/
Star Bil på Rødmyr har vært en solid aktør i Grenland siden 1991. Det som startet som et rent skade- og lakkverksted, har i dag utviklet seg til en av regionens mest komplette bilforhandlere – med et bredt spekter av merker, modeller og tjenester samlet på ett sted. Daglig leder Håkon Hem mener nøkkelen til suksessen ligger i kultur, kontinuitet og en urokkelig tro på kundetilfredshet. – Vi har trofaste kunder som kommer tilbake gang etter gang. Det er den største bekreftelsen vi kan få på at vi gjør noe riktig, sier Hem. Frem til 2010 var Star Bil først og fremst kjent for skade og lakk. Da selskapet startet med bilsalg, var det Kia som ble
inngangsporten. Det skulle vise seg å være et strategisk blinkskudd. – I perioden frem til 2017 solgte vi kun Kia, og det gikk så bra at vi lå topp to–tre nasjonalt i flere år. Det er vi veldig stolte av, sier Hem.
Siden den gang har porteføljen vokst jevnt. Suzuki kom inn i 2017, Isuzu i 2019 og BYD i 2020. Resultatet er et av de bredeste modellutvalgene i Telemark – fra små personbiler til store varebiler og robuste arbeidsbiler. – Vi kan tilby en utrolig range, primært på personbil, men nå også på varebil. Det vi har manglet, har vi endelig fått på plass, sier Hem. Isuzu-satsingen har vært en av Star Bils største suksesser. Hem legger ikke
skjul på at de har truffet markedet godt. – I seks år har vi levert Isuzu, og i tre av disse årene har vi levert flest i hele Norge. Tallene lyver ikke –kundene er fornøyde, sier han. Han peker på fleksibilitet, raske prosesser og en stor intern bilpark som viktige årsaker til at både privat- og bedriftskunder velger Star Bil. – Vi er smidige og løsningsorienterte. Vi finner alltid en tilsvarende bil, vi tilbyr erstatningsbil til både privat og bedrift, og vi har korte ventetider. Overgangen fra å jobbe mest med privatmarkedet til også å håndtere større bedriftskunder har gått helt sømløst. Hem beskriver bedriftskulturen som en av de viktigste konkurransefordelene. – Star kulturen
står fjellstøtt i hele organisasjonen. Kunden skal være fornøyd, punktum. Det er ikke mer komplisert enn det, sier han. At Star Bil også har eget skadeverksted, gjør bilholdet enklere for kundene. – Med Star Bilskade får kundene to kontaktpunkt for hele bilholdet. Det gjør alt mye enklere.
En av årets store nyheter er Kia PV5 – en modell Hem mener vil kaste skygge i det norske varebilmarkedet. PV5 har allerede rukket å markere seg
internasjonalt. Den har verdensrekord i rekkevidde med full nyttelast, testet og godkjent av Guinness rekordbok. Under optimale forhold ble det målt hele 693 kilometer med full last. – Dette er en bil som gjør brukerne glade. Den har forutsigbart bilhold, lite støy, masse plass og en bruker vennlig betjening. Og så kommer den med sju års garanti, sier Hem. Prisen er også et konkurransefortrinn.
– PV5 er rundt 100 000 kroner rimeli gere enn hovedkonkurrenten. Det er
en stor forskjell for mange. Modellen er den første i en større serie. Innen årsskiftet kommer modell nummer sju, og innen 2029 kommer nummer ni. Serien vil dekke hele varebilsegmentet, inkludert kjølebil og planbil. – Kia har laget lastebiler siden 60 tallet. Dette er ikke en prototype – det er 70 år med erfaring som nå kommer til Europa. PV5 byr også på praktiske løsninger som lav innlastingshøyde, plass til to europaller, skyvedører på begge sider og et hav av muligheter for innredning og tilpasning.
Star Bil har vokst jevnt i flere tiår, og Hem ser ingen grunn til at utviklingen skal stoppe. – Vi har det beste utvalget under ett tak i Telemark. Vi vokser, vi investerer og vi har en organisasjon som leverer. Det er en veldig god kombinasjon.
Adresse: Trommedalsvegen 239, 3735 Skien Telefon: 35 90 04 90
Mail: post@starbil.no Web: www.starbil.no instagram.com/starbilgrenland/ facebook.com/starbilsalg
Arendalsuka har politiske Norge.
kun et arranindustrifest
verdikjeden, fra industrigiganter til nyskaoppstartsselskaper, investorer, teknologimiljøer, fremtidens industri
kunnskapsdeling
plattform for Her møtes folk for å diskutere de utfordringene der temaer som grønn teknoog digitalisering
bare en ufornettverksbygging, som en retningsutviklingen av norsk er vi begeistret forskning, utvikling programmet.
som fortsatt utgjør ryggraden i norsk verdiskaping.
betydning. Arrangementet trekker nå deltakelse fra flere hundre selskaper, og stadig flere bransjer oppdager verdien av å være med på denne industrifestivalen.
Fremtidens energidebatt – en nødvendig utfordring
Under hele Industrikuken ligger energispørsmålet og lurer som et underliggende premiss for mange av debattene på programmet.
Mens Arendalsuka samler de politiske elitene, er det nå Porsgrunn og
I næringsnytt mener vi at spørsmålet om vår fremtidige energiproduksjon
Industriuka i Porsgrunn vokser seg stadig større og er i ferd med å ta en sentral posisjon blant Norske industribedrifter – slik Arendalsuka har blitt det for det politiske Norge.
Dette er en ekte industrifest: en arena der hele verdikjeden, fra etablerte industrigiganter til nyskapende oppstartsselskaper, investorer, ungdomsbedrifter og teknologimiljøer, møtes for å forme fremtidens industri og næringsliv. «Bærekraftig» omstilling, «grønn» teknologi, energiproduksjon og digitalisering løftes opp og frem, og arrangementet fremstår som en retningsgivende arena for utviklingen av norsk industri.
preger programmet. Vi har lenge etterlyst en kraftig satsing på disse temaene. Samtidig deler vi arrangørens visjon om å være en pådriver for industriell utvikling, men etterlyser en langt mer realistisk tilnærming til de politiske og økonomiske rammebetingelsene for norsk industri.
har de siste åtte årene ledet Herøya Industripark En blid gjeng fra Fastlane Group på fjorårets messe
I Næringsnytt er vi begeistret over at forskning, utvikling og innovasjon
Norsk industri trenger mer enn ambisiøse mål, festtaler og floskler – den trenger en troverdig plan for langsiktig energiforsyning og konkurransekraft. Så lenge hele grunnpremisset for Industriuka handler om det «grønne skiftet», legger dette store begrensninger
på arrangementets mulighet til å bli en viktig aktør i samfunnsplanleggingen. I møte med en stadig mer påtrengende virkelighet kan arrangementet simpelthen risikere å bli irrelevant. Ved å bryte ut av det grønne buret kan Industriuka utvikle seg til en ledende arena for samfunnsplanlegging i årene som kommer. Vi trenger en debattarena som forholder seg til virkeligheten, ikke til grønn ideologi og utopiske klimamål. Det grønne skiftet slik det fremstår nå, er etter vår mening verken grønt, bærekraftig eller egnet for å opprettholde kraftkrevende industri. Det grønne skiftet har vært en kostbar
stormakter endrer spillereglene, er det nødvendig at vi tar kontroll over vår egen energiforsyning.
Det er lett å argumentere for at det i dagens klima er uklokt å gi utenlandske aktører – ikke minst kineserne som tross alt har full kontroll over sol- og
disse spørsmålet er avgjørende for fortsatt vekst – både for Grenland og for Norge.
burde vært høyrere opp på agendaen Vi mener at det unyanserte fokuset på «bærekraft» regjeringens klimamål burde utfor dres. En reell debatt om kjernekraft, gasskraft og om klimamålene faktisk kan nås, hadde vært både spennende og betimelig.
Dette er et tema som rører ved selve kjernen av norsk industri. I en tid der vi i økende grad lever i en urolig geopolitisk virkelighet, der utenrikspo litiske ustabilitet og nye ekspanderte stormakter endrer spillereglene, er det nødvendig at vi tar kontroll over vår egen energiforsyning.
Det er lett å argumentere for at det i dagens klima er uklokt å gi utenland ske aktører – ikke minst kineserne som tross alt har full kontroll over sol- og
– Norges industrihovedstad Hele Næringsnytt sin misjon er å frem heve de unike kvalitetene til industrien,
– Norges industrihovedstad
en bærekraftig fremtid, men også sikre
Næringsnytt ser frem til spennende debatter og samtaler
fiasko i Tyskland. Industriflukt, resesjon og energikrise preger landet, og nå bygges det nye gasskraftverk for å sikre stabil energiforsyning. Stadig flere politikere innrømmer at det var en tabbe å stenge de tyske kjernekraftverkene.
Det som skjer i europeisk politikk nå, er et folkelig opprør mot et grønt skifte som har vist seg økonomisk, sosialt og industrielt uholdbart. I Tyskland gjorde AfD sitt beste valg noensinne med 20,8 %. I Storbritannia opplevde Reform UK en historisk valgframgang med 1 431 nye seter i lokalvalgene. I Norge er Fremskrittspartiet i sterk vekst, med
Hele Næringsnytt sin misjon er å fremheve de unike kvalitetene til industrien,
en nasjonal oppslutning på 29,2 % i mai 2026. Tre land, tre partier – men én fellesnevner: velgere som sier nei til det grønne skiftet slik det fremstår nå.
Europa har gått i front for en grønn omstilling som i praksis har skapt høyere energipriser, svekket industri og økt avhengighet av Kina. EU-kommisjonen slår fast at europeiske husholdninger og bedrifter betaler 2–4 ganger mer for gass og strøm enn konkurrentene i andre store økonomier. Over de siste 20 årene har det økonomiske gapet mellom USA og Europa vokst dramatisk. Europa har hatt
Næringsnytt ser frem til spennende debatter og samtaler
Industriuka i Porsgrunn har blitt et kraftsenter for fremtidens industri – og vi gleder oss til årets arrangement.
høyere energipriser, svakere industrikraft og lavere vekst enn sine handelspartnere. Dette er en realitet som nå slår inn i europeisk politikk med full kraft. Tyskland er en så lenge Europas industrielle lokomotiv , men landet har opplevd en massiv politisk reaksjon. AfD vokser særlig i regioner som rammes hardest av industriell nedbygging og høye energipriser. I Storbritannia har Reform UK tatt store deler av arbeiderklassens tidligere bastioner. Labour mistet kontrollen over 36 kommuner, og Reform UK tok makten i flere tradisjonelle Labour-områder.
AI og robotteknologi på fjorårets messe
Porsgrunn vokser seg
den er i ferd med å ta
posisjonen blant Norges
slik Arendalsuka har politiske Norge.
Dersom Norge fortsetter å operere innenfor de samme rammebetingelsene som EU – høye energipriser, antiindustriell klimapolitikk og en defensiv holdning til kjernekraft, er vi dømt til industriell tilbakegang.
lenger kun et arranekte industrifest
hele verdikjeden, fra industrigiganter til nyskaoppstartsselskaper, investorer, og teknologimiljøer, fremtidens industri
Det er få tvil om at Industriuka har slått an, både i omfang, innhold og
I Næringsnytt mener vi at norsk industri må gjøre det Europa ikke våger: bryte seg ut av det grønne buret. Det grønne skiftet har fungert som sirenenes sang – vakkert i teorien, dødelig i praksis. De som følger lyden ukritisk, ender på skjæret.
kunnskapsdeling
unik plattform for industri. Her møtes folk og for å diskutere de og utfordringene bransjen, der temaer som omstilling, grønn teknoenergiproduksjon og digitalisering frem.
Under hele Industriuka ligger energispørsmålet som et underliggende premiss for mange av debattene. I Næringsnytt mener vi at spørsmålet om vår fremtidige energiproduksjon burde vært langt høyere på agendaen. Det unyanserte fokuset på «bærekraft» i form av vind og sol og regjeringens urealistiske klimamål burde utfordres.
En reell debatt om kjernekraft, gasskraft og om klimamålene faktisk kan nås, hadde vært både spennende og betimelig.
I en tid med økende geopolitisk uro, der utenrikspolitisk ustabilitet og nye ekspanderende stormakter endrer spillereglene, er det nødvendig at vi tar kontroll over vår egen energiforsyning.
gir ikke bare en uforfor nettverksbygging, også som en retningsutviklingen av norsk næringsnytt er vi begeistret forskning, utvikling preger programmet.
Det er lett å argumentere for at det er uklokt å gi utenlandske aktører – ikke minst kineserne, som har full kontroll over sol- og vindkraftverdikjeden –dominans over vår energiforsyning og nær halvparten av vår bilpark. En ærlig, faglig orientert debatt om
tunge prosessindustrier og energisektoren til små og mellomstore bedrifter som fortsatt utgjør ryggraden i norsk
dette vil styrke konkurranseevnen i industrien og gi grobunn for konstruktive løsninger, særlig om vi samtidig fokuserer på utnyttelsen av egne ressurser, for eksempel ved å investere i mineralforekomstene på fensfeltet.
betydning. Arrangementet trekker nå deltakelse fra flere hundre selskaper, og stadig flere bransjer oppdager verdien av å være med på denne industrifestivalen.
Mens Arendalsuka samler de politiske elitene, er det nå Porsgrunn og
Hele Næringsnytts misjon er å fremheve de unike kvalitetene til industrien, byene og næringslivet i Grenland. Derfor omfavner vi Industriukas ambisjon om å styrke Grenland som Norges industrielle hovedstad. I en stadig mer digital og globalisert verden, hvor sikker drift og kontroll over egen energiforsyning blir essensielt, vil dette arrangementet spille en nøkkelrolle. Det er vår overbevisning at en reell debatt om energiløsninger som kjernekraft og gasskraft ikke bare vil bringe bransjen nærmere en bærekraftig fremtid, men også sikre at vi ikke mister konkurransekraften internasjonalt.
Fremtidens energidebatt – en nødvendig utfordring
Industriuka beskriver seg selv som «dedikert til grønn industri og bærekraftige løsninger». Dette lød flott i 2018. Virkeligheten har siden tatt igjen de grønne fantasiene – en front mot front-kollisjon med realitetene. Industriuka bør være arrangementet som har kraft til å målbære denne kritikken og denne nytenkningen. Da tar de en ledende posisjon i Europa. Det grønne skiftet slik det har blitt faset ut i Europa har vært en økonomisk katastrofe. Vi trenger miljøer som peker på at keiseren faktisk er naken, og som sier det med utestemme. Det er vårt håp at Industriuka tar denne posisjonen.
Bare slik kan dette flotte arrangementet beholde sin relevans.
Under hele Industrikuken ligger energispørsmålet og lurer som et underliggende premiss for mange av debattene på programmet.
I næringsnytt mener vi at spørsmålet om vår fremtidige energiproduksjon
Olimb Rørfornying AS er Norges ledende selskap innen rørfornying. Nå styrker vi laget i Grenland – og søker en operativ anleggsleder som trives i skjæringspunktet mellom drift, kundekontakt og prosjektgjennomføring. Dette er en sentral rolle i et selskap i sterk vekst, der du får ansvar, tillit og stor påvirkningskraft fra dag èn.
Arbeidsoppgaver:
• Fakturering og økonomisk oppfølging av prosjekter
• Ordreoppfølging og koordinering av oppdrag
• Prosjektledelse
• Kalkulasjon, utarbeidelse og oppfølging av tilbud
• Kundeservice og dialog med private og profesjonelle kunder
• Oppfølging av innkjøp, lager og logistikk
• Aktivt arbeid med HMS og kontinuerlig forbedring
• Bistand ute i produksjon ved behov
Stilling legger til rette for, og forutsetter planlegging, prioritering og strukturering av egen arbeidsdag.
Rollen vil kunne formes og utvikles over tid, med mulighet for større ansvarsområder.
Hvem ser vi etter:
Vi ser etter en person som:
• Har erfaring fra rør, bygg- og anlegg eller tilsvarende teknisk bransje
• Er forretningsorientert og komfortabel med digitale verktøy
• Har drive, gjennomføringsevne og kapasitet til å jobbe selvstendig
• Er serviceinnstilt, strukturert og løsningsorientert
• Liker å jobbe tett på både kunder og produksjon
• Personlige egenskaper veier tungt – vi søker en som vil være med å bygge videre på veksten vår.
Vi tilbyr:
• En nøkkelrolle i et selskap i vekst
• Et solid og sammensveiset arbeidsmiljø
• Gode utviklingsmuligheter
• Konkurransedyktige betingelser
• En arbeidshverdag med stor variasjon og mye ansvar
Bli med i et av bransjens mest fremoverlente fagmiljøer som driver bransjen fremover!
Det finnes gründere som planlegger seg frem til suksess. Og så finnes det gründere som blir kastet ut i det – og bygger noe større enn de noen gang hadde forestilt seg.
Tekst: Stein O. Kaasa
Foto: Bluepower og Stein O. Kaasa
Historien om Bluepower i Porsgrunn tilhører den siste kategorien. Den er rå, uforutsigbar og helt uten filter. Og den er en av de mest spennende veksthistoriene i lokalt næringsliv akkurat
nå. Det hele startet i 2021. Kjetil Bakke jobbet i Nordsjøen, men en hjerteoperasjon satte ham ut av spill og fikk ham til å tenke backup.
– Jeg trodde jeg kom til å miste helse sertifikatet. Bluepower var egentlig bare en plan B, sier Bakke.
Plan B skulle vise seg å bli et industrieventyr. Året etter ble han rammet av TBE-virus etter et flåttbitt. Tre uker på sykehus. Mistet taleevnen. Karriere i Nordsjøen over.
– Jeg måtte slutte. Jeg kunne ikke prate. Det var brutalt, sier han.
Men det var også vendepunktet. Da ble Bluepower hovedjobben, og alt begynte å ta av. Bluepower startet hjemme i Bamble, med én mann og en idé: spesialisert innvendig rens av siloer. En nisje så smal at de fleste aldri har hørt om den, men samtidig så kritisk at industrien ikke kan fungere uten. I 2021 omsatte selskapet for 2,6 millioner. I 2022 var tallet seks. De fikk store jobber på Yara Herøya og i Glomfjord. I 2023 spratt omsetningen opp til nesten 19 millioner. I 2024 landet de på 32 millioner. Og i 2025?
– 59 millioner. Med et strålende resul tat. Det er egentlig helt surrealistisk, sier Bakke. Dette er ikke vekst. Det er eksplosjon. – Det har ikke kommet gratis. Vi har jobbet for hver eneste kontrakt. Nå er vi størst i Europa på denne typen jobber, sier han. Gjennombruddet kom i 2022, da Bluepower kjøpte sin første spesialmaskin for silorengjøring. Jobber for Heidelberg og Leca fulgte. De tok noen siloer – og så balla det på seg. Industrien snakker sammen. Ryktene går fort når noen leverer.
I dag jobber Bluepower over hele kontinentet: Frankrike, Italia, Baku, Thailand, Kroatia. – Det er blitt like naturlig å ta en jobb i Frankrike som på Vestlandet, sier Bakke. De er i dialog om et stort prosjekt i Saudi-Arabia og planlegger å etablere en egen avdeling på kontinentet. – Vi er i ferd med å bli et konsern, sier han uten å blunke.
I 2025 overtok Bluepower lokalene på Skjelsvik. Men veksten var så voldsom at de allerede har grodd ut av bygget. Nå har de kjøpt det gamle Trosvik-bygget: 2450 kvadratmeter og 10 mål tomt. – Vi kommer til å leie ut litt i starten, men vi beholder begge byggene. Vi trenger plassen, sier Bakke. Tallene er imponerende, men det er menneskene som bærer Bluepower. – Jeg er bare utrolig heldig med folka rundt meg. Her er det en tynn grense mellom jobb og fritid. Vi gjør alt vi kan for at folk skal trives, da yter de mer også, sier Bakke.
Han nevner Tore, som jobber med ISO-sertifisering og som lærte opp Kjetil selv. Trond og Kristian som prosjektledere. Andriy på økonomi. Og Aicono, som har løftet økonomistyringen til et nytt nivå.
– Nå er teamet så proffe at jeg kan lene meg litt tilbake. Det er en fan tastisk situasjon for en gründer. Jeg kjenner på stolthet og ydmykhet, sier han. Kathinka, med master i markedsføring, setter ord på kulturen: – Jeg kommer fra internasjonale corporate‑miljøer. Her er det veldig annerledes med flate strukturer, de legert ansvar og høy grad av tillit. Det funker. Tallene prater for seg selv. Jeg gleder meg hver morgen til å komme på jobb, sier hun.
Bluepower leverer profesjonell rengjøring av siloer og tanker med avanserte mobile løsninger som BinWhip og BinDrill. De selger og leier ut høy-
trykkspumper, hydro-demolering og spesialutstyr fra Conjet og Gontec. De jobber sikkert, effektivt og med minimal nedetid for kunden. Dette er ikke glamour. Det er tungt, teknisk og krevende arbeid. Men det er også en nisje med enorm etterspørsel – og Bluepower har tatt den. Fra en mann i Bamble, satt ut av hjertetrøbbel og flåttbitt, til et selskap som har blitt Europas største aktør på sitt felt, et selskap som vokser ut av hvert eneste bygg de flytter inn i. Fra plan B til industrielt gjennombrudd. Bluepower er ikke bare en bedrift. Det er en påminnelse om hva som skjer når kompetanse, timing, rå arbeidsmoral og riktige folk møtes. Næringsnytt gleder seg til fortsettelsen.
Fra venstre: Christian Solberg, Kjetil Bakke, Trond Gregor Knudsen, Kathinka Natvig, Tore Kaarstein
Adresse: Versvikvegen 9, 3937 Porsgrunn
Telefon: +47 951 69 552
Web: www.bluepower.no
E-post: post@bluepower.no
Hydroscand har levert slanger, koblinger og hydraulikkløsninger siden 1969. Det som startet som et svensk familieforetak, har i dag vokst til en internasjonal aktør med over 300 avdelinger i 20 land. I Vestfold og Telemark står fire avdelinger – Tønsberg, Sandefjord/ Torp, Larvik og Porsgrunn samlet som én av regionens mest komplette leverandører til industri, anlegg, transport og maritim sektor.
Daglig leder for regionen, Pål Svendsen, er tydelig på hva som gjør Hydroscand til noe mer enn en vanlig slangeleverandør. – Vi er en desentra lisert organisasjon. Det betyr at hver
avdeling kjenner sine lokale kunder, men at vi samtidig jobber som ett lag. Det gir oss en fleksibilitet og respons tid som industrien virkelig setter pris på. Hydroscand har gjort nærhet til kundene til et konkurransefortrinn. Med avdelinger i Tønsberg, Sandefjord/ Torp, Larvik og Porsgrunn dekker de hele regionen med kort responstid. – Når en slange ryker i en produk sjonsbedrift, kan det være full krise. Da handler alt om minutter. Fordelen med fire avdelinger er at vi kan sam arbeide på tvers og redusere vente tiden dramatisk, sier Pål.
Både Sandefjord og Porsgrunn har en egen servicelastebil som fungerer som et rullende verksted. Den kan presse
slanger opp til 2" ute hos kunden, og dekker hele begge fylkene. I Larvik og Porsgrunn har Hydroscand i tillegg verksteder som håndterer alt fra sylinderoverhaling til trykktesting og tankkontroll. – Vi er en av få aktører i regionen som er akkreditert tank kontrollør. Det er en viktig trygghet for industrien, sier Pål. En av Hydroscands mest populære tilbud er at kundene selv kan gå i hyllene og plukke det de trenger.
– Det sparer kundene for enormt mye tid. De slipper å stå i kø eller vente på at noen skal hente varer på bakrom met. De går rett inn, finner det de trenger, og er tilbake i drift på minut ter, sier Pål. Med nærmere 40 000
artikler tilgjengelig fra hovedlageret i Sverige, får avdelingene også raskt påfyll når noe mangler.
Selv om mange forbinder hydraulikk med anleggsmaskiner, er bruksområdene langt bredere.
– Hydraulikk finnes i alt fra syke senger og proteser til fornøyelses parker, brannredningsverktøy og resirkuleringssystemer. Det er en teknologi som finnes overalt rundt oss og bokstavelig talt løfter verden, sier Pål. Dette mangfoldet gjør at Hydroscand jobber med alt fra Yara og Qmatec Drilling til lokale entreprenører, brannvesen, transportbedrifter og små verksteder. Alle avdelingene er utstyrt med moderne verksteder, oljeutskillere, store kjørerporter og maskinparker som håndterer både små og store jobber. Sandefjordavdelingen ligger strategisk plassert
ved E18 og Torp, mens Porsgrunn holder til i logistikkparken på Herøya –midt i hjertet av industrien.
– Vi leverer alt av slanger, koblinger, teknisk vann, kjemikalieslanger, metallslanger og rørbøying. Vi har også Slangevakt‑tjenesten, som gir kundene trygghet når uhellet er ute, sier Pål. Hydroscand har vært i Norge i over 45 år, og de ansatte i regionen har i snitt 15 års erfaring. Det gir en faglig tyngde som kundene merker. – Vi jobber etter tre sertifiserte stan darder innen kvalitet, miljø og HMS. Det gjør oss til en trygg partner for industrien, sier Pål. Samtidig jobber selskapet aktivt med bærekraft, både gjennom energieffektive løsninger og ved å forlenge levetiden på utstyr gjennom reparasjon fremfor utskifting. Pål er tydelig på at Hydroscand ikke har tenkt å bremse. – Vi ser for oss
videre vekst. Flere avdelinger, flere tjenester og enda tettere samarbeid med industrien. Behovet for fleksible, raske og kompetente leverandører blir ikke mindre fremover. Med fire avdelinger som utfyller hverandre, en sterk kultur for kundeservice og en maskinpark som kan håndtere alt fra enkle slangebytter til avanserte industriprosjekter, står Hydroscand godt rustet for fremtiden.
– Vi skal være der kunden er. Det har vært vår filosofi siden 1969 – og det kommer det til å være i fremtiden også.
Telefon: +47 22 91 89 00
Web: www.hydroscand.no facebook.com/hydroscandnorge instagram.com/hydroscandnorge/
Det finnes steder i Porsgrunn som nekter å utvikle seg på den kjedelige måten. Karjolen er ett av dem. Her har de klart det umulige: å bevare sjela til en brun pub fra en tid da øl kostet 38 kroner og folk fortsatt snakket sammen – samtidig som de har bygget et fullblods restauranthus rundt den. Nå med egen pizzarestaurant, egen inngang på baksiden og et tilbud som treffer absolutt alle.
Og som om ikke det var nok: 15. august braker Porsgrunn Ska og Reggaefestival løs igjen. Den ukuelige optimisten Pål Berby lover solskinn, topp stemning og en spennende line-up, og prater seg varm om det svenske
reggaebandet Svenske Akademien –legender som ifølge Pål leverer varene hver eneste gang.
Når du spør Pål hvordan de havnet i pizzabransjen, får du et svar som forklarer alt og ingenting: – Vi begynte i helt feil ende. Vi kjøpte ovnen først. Det er en strategi som ville fått enhver italiensk pizzabaker til å rive av seg forkleet i protest, men på Karjolen er det helt naturlig. Pål skylder på Pippi Langstrømpe, og mener at den uheldige påvirkningen fra svensk barne-TV har gjort at både han og puben har adoptert det velkjente mottoet: «Det har jeg aldri gjort før, så det klarer jeg helt sikkert.» Og det er vanskelig å argumentere mot. For etter et år med intens forskning – og vi snakker faktisk
forskning, ikke sånn «vi prøvde litt på kjøkkenet»-forskning, sitter alt som et skudd. Det har vært lange netter, prøving og feiling, med ett klart mål: å servere perfekt napolitansk pizza. Midt i dette står Tove Nystrand som en bauta. «Mor Tove» har, som pizza-
Adresse: Sverresgate 19, 3921 Porsgrunn
Telefon: +47 46 50 22 59
Mail: post@karjolenpub.no
Web: karjolenpub.no
Åpningstider:
Pubben: Mandag til fredag: 16.00 – 02.30
Lørdag: 14.00 – 02.30 Søndag: 14.00 – 02.00
For bestilling av pizza ring 909 72 278
Man-fre 16 – 21 Lørdag 14 – 21 Søndag 14 – 21 facebook.com/karjolenpub/ instagram.com/karjolenpubogpizza/
verdenens Hercule Poirot, knekt pizzadeigens mysterier. Hun er like rolig som Pål er entusiastisk, og når hun sier «nå funker alt», da funker alt.
– Utfordringen har vært å få pizzaen til å smake likt hver gang, sier hun.
– Det er mye mer komplisert enn folk tror. Deig, gjær, temperatur, luftfuk tighet, alt spiller inn.
Resultatet? Lokalpressen, som ifølge onde tunger tilbringer mer tid på Karjolen enn i redaksjonslokalene trillet en sekser på terningen. Telemarksavisa erklærte pizzaen som Porsgrunns beste, og det er ikke småtteri fra en gjeng som tradisjonelt er langt mer interessert i øl enn i fast føde. Karjolen har også innført kveldspizza. Det er en forretningsmodell så slu at den burde vært pensum på BI. Alle vet at man blir sulten etter en pils eller fem. Når pizzalukta begynner å sive ut i lokalet en time før stengetid, er resten ren automatikk. Perfekt nachspielmat og i sterk motsetning til mye av det som uærbødig omtales som «fyllemat», smaker dette faktisk godt også før klokka passerer midnatt. Jeg besøkte en gang et av de mer tradisjonelle nattmatstedene på dagtid. Det gjør jeg aldri igjen. Det var en tankevekker som fortsatt holder meg
våken enkelte netter.
Karjolen er fortsatt først og fremst en tradisjonell pub i hjertet av Porsgrunn.
En plass der den gode samtalen dyrkes, der husbandet spiller gjennom hele sommeren, og der kulturprisvinnerne fra 2018 fortsatt holder koken og stadig utvikler produktet. Men nå er det også et sted for pizza-julebord, firmafester, bursdager og som Pål er tydelig på å understreke; Karjolen er den perfekte møteplassen for bedrifter, Pål forklarer at de har alt av teknisk
utstyr og at de skreddersyr alt, inkludert livemusikk.
Konklusjon: Karjolen gjør som Karjolen alltid har gjort. De gjør ting på sin egen måte. Litt baklengs, litt impulsivt, men alltid med hjertet først. Og resultatet? Et sted som er like mye institusjon som pub, nå med en pizza som muligens er den beste som serveres i Grenland akkurat nå, og en festival som har begynt å kaste lange skygger inn i den norske festivalsommeren.
leanlegg kombinert med batterilagring slik at bygg kan klare seg i perioder uten nettstrøm.
Teknologi og overvåking er et annet satsingsområde. Med sensorer og smarte styringssystemer kan man oppdage feil, overspenning eller vanninntrenging tidlig.
Partnerskap med næringslivet er også et satsningsområde. Laugstol tilbyr derfor beredskapspakker med nødstrømsløsninger, serviceavtaler og opplæring av ansatte i krisehåndtering. Industribedrifter kan få bistand til å sikre produksjonslinjer mot strømbrudd.
For kommuner og offentlige bygg kan Laugstol bidra med rådgivning om hvordan skoler, sykehjem og egnede bygg kan fungere som «trygghetspunkter» med strøm, varme og kommunikasjon under kriser. Bedrifter kan også vurdere å bruke oss som støtte i periode der eget tet) eller er borte (permisjon, ferie e.l.)
Øverås understreker at det offentlige også må ta ansvar. «Han er tydlig på at når kommuner og offentlige etater skriver anbud, bør det legges til rette for leverandørbransjen får rammer til å beholde, utvikle og tilby kapasitet til neste gang ekstremværet rammer. Nå pålegges vi dyre elbilder, elifter o.l som krever store investeringer. Det offentlige betaler ikke mer for dette, tvert imot. Priser skal ned.»
skap er konkurransekraft. For Laugstol handler det om å være mer enn en leverandør av strøm og installasjoner. De ønsker å være en partner for trygghet og forutsigbarhet – en aktør som hjelper næringsliv og kommuner å stå støtt når naturkreftene slår til.
– Vi ser en endring på hvordan bedrif ter vurderer risiko, sier daglig leder Tore Øverås i Laugstol. – Mer ekstrem vær. Anlegg som krever spesialkom petanse. Flere cyber‑ og terrortrusler. Færre lokale folk med rett og tilgjen gelig kompetanse. Forsyningssikkerheten på Østlandet har vært god, men industrien er i økende grad opptatt av:
«Vi er inne i en utvikling med mer ekstremvær,» sier Øverås. «Det er bare et tidsspørsmål når vi får en tilsvarende situasjon som under «Amy».
«Derfor gjelder det å tenke forebygging allerede nå.»
Han peker på at Laugstol har et sterkt fagmiljø, lokal kompetanse og lang erfaring med både høyspent, lavspent telekom og automasjon. «Vi har folk som kjenner industrien og infrastrukturen i Vestfold og Telemark. Det gir oss en unik posisjon til å bidra når det virkelig gjelder.»
Hva skjer dersom strømmen eller kommunikasjonen forsvinner midt på natten? For Øverås er svaret annerledes nå enn tidligere: – Det kan være vanskeligere å få tilgang til kvalifisert personell hvis uhellet er ute. Det kan få konsekvenser rundt HMS, om‑ dømme og kostnader. Et moderne anlegg er avhengig av både strøm og kommunikasjon. Derfor opplever Laugstol en markant økning i etter-
Borgeskogtoppen 11, 3160 Stokke
Mobil: 905 46 431
Sentralbord: 355 161 30
Webside: laugstol.no
E-post: firmapost@laugstol.no
www.facebook.com/LaugstolAS
spørselen etter sikker døgnkontinuerlig beredskap. – Industrien ønsker trygghet, ikke bare service. De vil vite at noen faktisk kommer når det smel ler, sier Øverås. Laugstol tilbyr i dag en vaktordning som gir bedrifter tilgang til høyspentkompetanse mellom klokken 16 og 07 hele året. – Mange virksomheter har ikke lenger store nok fagmiljøer tilgjengelig døgnet rundt. Tilgangen
på energimontører er begrenset i regionen. Vaktordningen er rimeli gere enn å ansette flere egne eller presse dagens bemanning enda mer, sier han. – Og når noe først skjer, kan hvert minutt være positivt for skadereduksjon. Et havari på et høyspentanlegg kan gi stans i pro duksjon, tap av kritiske prosesser og store indirekte kostnader. Det er ikke nødvendigvis feilen som skaper de største problemene, men tiden det tar før riktig kompetanse er på plass, sier Øverås. For mange kunder fungerer vaktordningen som en forsikring. Ikke mot at noe skjer, men mot at konsekvensene blir større enn nødvendig.
Men behovet stopper ikke ved høyspent. – Det er en tydelig trend: Strøm alene er ikke nok. Moderne anlegg er helt avhengige av intern lavspent, fiber, styringssystemer, overvåkning, automasjon og fjernkontroll. Du kan få høyspenningen tilbake, men hvis kommunikasjonen fortsatt er nede, kan styring og kontroll være svekket,
sier han. Derfor vurderer Laugstol nå å utvide beredskapstilbudet. – Vi ser behov for beredskap på interne lav spentanlegg, kritisk fiberinfrastruk‑ tur, reserve og nødstrømsløsninger og bedre vedlikeholds og bered skapsplaner. Mange virksomheter har nødstrømsanlegg som nesten aldri brukes, og som få kjenner godt nok. Det er en risiko i seg selv, sier Øverås.
Han peker også på en annen utfordring: kompetanse. – Noe av det vik tigste i denne satsingen handler ikke om teknologi, men om mennesker. Vi har et sterkt lokalt fagmiljø innen høyspent, lavspent, fiber, automasjon og veilys. Mange av våre folk har flere fagbrev og bred erfaring fra kritisk infrastruktur. Denne kompetansen er krevende å bygge opp, og lett å miste til andre segmenter. Gjennom en felles vaktordning kan flere virksomheter dele kostnaden ved å opprettholde et regionalt beredskapsmiljø. – Det gir kundene en konkurransedyktig pris, og det gjør at regionen beholder
fagfolk som industrien faktisk er avhengig av, sier Øverås. Laugstol utdanner også lærlinger og investerer tungt i neste generasjons fagmiljøer. – Det tar tid å bygge kom petanse som kan håndtere kritiske hendelser. Industrien trenger ikke bare strøm. Den trenger mennesker som kan gjenopprette den, sier han. Og i en tid der risikoen øker og konsekvensene blir større, er Øverås tydelig på én ting: – Lokal døgnberedskap er ikke lenger en servicetjeneste. Det er en investering i robusthet. Det er bærekraft i praksis.
STOKKE: Borgerskogtoppen 11
PORSGRUNN: Floodmyrvegen 26
DRAMMEN: Kobbervikdalen 75A
OSLO: Stålfjæra 10 Mobil: 905 46 431
Sentralbord: 355 161 30
Webside: laugstol.no
E-post: firmapost@laugstol.no www.facebook.com/LaugstoAS
Når du passerer Moheim i retning Porsgrunn og ser de karakteristiske Olimb‑bilene stå parkert tett på E18, kjører du forbi Norges mest erfarne og teknologisk avanserte miljø innen rørfornying.
Aarsleff er også Europas største aktør innen rørfornying.
Et fag som for mange fortsatt høres ut som noe nytt, men som i realiteten har røtter helt tilbake til 1977. Da installerte Olimb Rørfornying den aller første strømpeforingen i Norge. Denne er fortsatt i drift. Det sier noe om både teknologien og menneskene bak. – Vi er pionerer. Det er ikke et mar kedsføringsord, det er historien vår, sier avdelingsleder Vegard Brubakken. Olimb Rørfornying var medeiere i verdens første fabrikk for strømpeforinger. Selskapet ble senere kjøpt av Aarsleff-konsernet, et dansk konsern med pene 35 milliarder i omsetning.
Kristian Olimb startet selskapet i 1957, og i 2018 ble avdelingen i Grenland etablert. Starten var alt annet enn glamorøs. – Vi begynte i en vaskehall på Heistad. Vi var så fattige at vi måtte stjele lunsjbordet til mora til Hansi, sier Brubakken og ler. I dag er Grenland en betydelig avdeling i Olimb Rørfornying AS, med 13 ansatte og behov for flere.
Kjernen i rørfornying er enkel: nye rør i gamle rør. I praksis betyr det at man slipper å grave opp hager, veier, gårdsplasser og kjellere. En strømpe
impregnert med epoxy trekkes inn i det gamle røret og herdes. Resultatet er et nytt, selvbærende rør med levetid på flere tiår. – «En enebolig kan få nytt avløpsrør på én dag. Når vi reiser, er røret klart til bruk,» sier Hans Edvard «Hansi» Lunde, salg- og markedssjef. Besparelsene er betydelige: i enkelte tilfeller så mye som 90 prosent billigere enn ved tradisjonell graving. Han forteller om en kunde som hadde fått pris på å grave opp en kommunal vei for å fornye et rør. – Da vi sa at han slapp å grave, ble han ganske fornøyd. Det var en massiv besparelse på flere hundre tusen.
Klyve borettslag: I stedet for å rive 171 bad for å bytte de gamle avløpsrørene, fornyes rørene fra innsiden med strømpeforing. En besparelse på 70 millioner.
Olimb Rørfornying jobber i skjæringspunktet mellom privatmarked, industri, borettslag og offentlig rørnett, og har rammeavtale med Porsgrunn kommune. Kommunen er ifølge Vegard og Hansi blant landets mest fremoverlente på NO DIG, altså gravefrie løsninger. – Kommunene kan spare enorme summer. Bra for både innbyggerne og oss at Porsgrunn ligger langt fremme, sier Brubakken.
Det er ikke bare norske kjellere og hager som får nye rør. Olimb Rørfornying har jobbet internasjonalt i flere tiår, blant annet i USA, Canada, Russland og for Equinor på sokkelen. – På plattformer slipper bare de aller beste til. Der ute finnes det ikke rom for feilmarginer, sier Brubakken.
Når du kan fornye rør under ekstreme forhold i Nordsjøen, er en kommunal stikkledning i Skien grei skuring.
Olimb Rørfornying inspiserer også rør i alle dimensjoner og tilbyr spyle- og inspeksjonstjenester. Mange oppdrag er rene NO DIG-jobber, men i noen tilfeller kan det være en kombinasjon av graving og foring, særlig når huseiere får pålegg om separering av overvann.
– Det kan bli dyrt for folk. Da er det viktig at vi kan tilby en løsning som holder kostnadene nede, sier Lunde. Plasseringen på Moheim er ikke tilfeldig. – Vi dekker alt fra Oslo til Kris tiansand. Det er en gullplassering, sier Lunde. Synlighet, kort vei til Vestfold og Agder, og nærhet til E18 gjør avdelingen til et naturlig knutepunkt.
Og én ting går igjen i samtalen med begge to: arbeidsmoralen. – Vi sier aldri nei til en jobb, sier Brubakken. Det er ikke sagt som en floskel. Det er sagt som en arbeidsfilosofi. Fra en vaskehall på Heistad til en avdeling av betydelig størrelse – fortsatt med samme driv. Det er ikke rart at rørfornying har blitt et av de mest lønnsomme og bærekraftige valgene for både kommuner og huseiere. Olimb Rørfornying har gjort dette faget til en industriell presisjonsgren.
Adresse: Bjørkedalvegen 9, 3948 Porsgrunn
Telefon: +47 98 15 13 00 Web: www.olimb.no
E-post: grenland@olimb.no facebook.com/OlimbRorfornying
VOLMAX ER FORHANDLER AV
VOLVO LASTEBILER OG HAR
SIDEN STARTEN I 1997 VOKST TIL
NI ANLEGG, 260 ANSATTE OG EN OMSETNING PÅ 1,3 MILLIARDER KRONER.
Men bak tallene ligger en kultur som er langt mer jordnær enn konsernstørrelsen skulle tilsi. På Heistad møter Næringsnytt servicemarkedssjef Kim Taraldlien. – Vi er stolte av historien vår og evnen til å tilpasse oss marke det, sier Taraldlien. – Målet er alltid å ligge i forkant av teknologiutviklingen og gi kundene de beste løsningene. Volvo har de siste årene satset tungt på nye drivlinjer, elektrifisering og
kompetansebygging. Volmax har et stort antall lastebilanlegg som er tilpasset fremtiden, både med hensyn til teknologiutvikling og effektivisering, der målet alltid er å sikre at kundene er mest mulig på veien.
Rekrutteringskrisen i mekanikerfaget er reell, men Volmax har valgt å gjøre noe med det. De har sin egen lærlingeskole – et tiltak som har vist seg å være svært effektivt.
– Uten mekanikerne stopper Norge, og uten rekruttering stopper vi, sier Taraldlien. – Hos oss kan du starte som lærling og ende opp i en lederposi sjon. Flere av våre ledere har gått hele løpet her. I tillegg understreker han at flinke lærlinger går rett ut i sikre jobber. Det er ikke vanskelig å forstå hvorfor. Volmax skrur på alt fra tunge lastebiler
til busser, hengere og påbygg, samt skade og lakk – og oppdragsmengden er økende. Volmax Grenland er et av
Adresse: Kjørholtvegen 23, 3940 Porsgrunn
Telefon: +47 33 33 57 40
E-post: grenland@volmax.no
Web: www.volmax.no/grenland facebook.com/VolmaxAs/ instagram.com/volmaxas/
landets mest komplette storbilanlegg, med verksted for tungbil og hengere, samt nybilavdeling. I tillegg tar de imot henvendelser om påbygg og skader. – Vi har mekanikere som jobber skift for å minimere ventetiden. For proff kunder er tid penger, sier Taraldlien.
Elektrifisering av tungtransport har lenge vært et løfte både fra regjeringen og bransjen. Nå begynner det å bli virkelighet. – Teknologien begyn ner å bli moden. Nå venter vi bare på ladeinfrastrukturen – og den er på vei, sier Taraldlien. Den nye Volvo FH Aero Electric er et eksempel på hvor raskt utviklingen går. Oppgraderte batterier, forbedret drivlinje, bedre regenerering og MCS-lading på opptil 700 kW gjør at rekkevidden nå nærmer seg 700 kilometer. – Der vi kjører 300 kilo meter med dagens biler, kan vi kjøre 700 med de nye. Det gjør det mye enklere for kundene å velge elektrisk.
Volmax leverer allerede en betydelig mengde elektriske lastebiler, og forespørslene øker.
Volmax har også bygget opp et eget serviceløp for hengere – et område de har valgt å satse stort på. – Vi har egne dedikerte mekanikere på hengere. Det gir gode resultater og høy kva litet, sier Taraldlien. I tillegg tilbyr de VMX-deler, et alternativ til originaldeler som ifølge Taraldlien er konkurransedyktige både på pris og kvalitet. Kompetansen på buss er også et eget fagfelt som er høyt prioritert, og Volmax har egne mekanikere som kun reparerer buss. Når uhellet er ute, kan Volmax stille med døgnbemannet servicebil – «Volvo Action» som rykker ut. Den strategiske plasseringen langs E18 gjør at hjelpen kommer raskt.
– Vi er et opplevelsessenter for storbilkunder. En sparringpartner. Vi
selger ikke bare biler – vi selger rik‑ tige biler til ulike behov. Vår erfaring gir kundene trygghet. Kim Taraldlien og Salgssjef Inge Nyberg vet hva som kreves for å finne riktig bil til riktig type kjøring. Hos Volmax Grenland får alle kunder grundig opplæring ved overlevering av ny bil. I tillegg har Volmax en egen kompetanseavdeling som tilbyr kurs og rådgivning.
Til tross for et krevende marked har Volmax hatt et godt år.
– Her har vi kunder som eier alt fra én bil til store flåter. Alle er like viktige, understreker Taraldlien, og forteller om gode tall til tross for et noe mer «forsiktig» marked. Volmax er uansett på jakt etter flere medarbeidere.
– Vi trenger flere mekanikere, både på tungbil og buss, og lærlinger er alltid velkomne. Vi tilbyr god lønn, trygge jobber og et utrolig hyggelig arbeids miljø. Det er en god pakke.
Servicemarkedssjef Kim Taraldlien og
Med snart 30 år i skadedyrbransjen er det få som kan matche erfaringen til Knut Vidar Christiansen. Sammen med sønnen Åvar Daniel driver han BURI – en familiebedrift som på kort tid har blitt en av de mest kompetente aktørene innen skadedyrkontroll i Vestfold og Grenland. For Knut Vidar er budskapet like klart som det er enkelt: Forebygging er alltid billigere enn å reparere. – Dette er et fagfelt der kunnskap er alt, sier Christiansen.
– Tidene der folk kunne ordne opp selv er for lengst over. Musefella med ost fungerer bare i tegneserier. Pea nøttsmør derimot – det funker! Han ler, men poenget er alvorlig. Nye lover gjør det vanskelig for privatpersoner å få tak i gift, og feil håndtering kan gjøre vondt verre. – Det er slutt på «gjør det selv» løsningene. Nå er det proffene som må gjøre jobben. Det er både tryggere og mer effektivt. Hver høst skjer det samme: kulda kommer, og skadedyrene flytter inn. – Mus og rotter er opportunister,
akkurat som oss mennesker. De søker varme, mat og trygghet. Når høstværet setter inn, flytter de gjerne innendørs – og de flytter ikke ut frivil lig, sier Christiansen. Konsekvensene kan være dramatiske. Rotter og mus gnager på alt fra forsekker til gummipakninger, ledninger og elektronikk. – Vi har sett tilfeller der mus har etablert seg inne i store maskiner og motorer. Det kan koste bedrifter millionbeløp, forteller han. Elektronikk er spesielt utsatt. – Mus ser ut til å betrakte ledninger som en
Buri tilbyr også hygieneartiker som matter, mopper, antibac- og såpedispensere.
Buri tilbyr også hygieneartiker som matter, mopper, antibac- og såpedispensere.
Det aller viktigste er forebygging delikatesse. Det er ikke vanskelig å se for seg hva som skjer når de setter tennene i styringssystemer.
Det aller viktigste er forebygging
BURI tilbyr serviceavtaler for både privatboliger, hytter, landbruk og næringsliv. – Vi kommer seks ganger i året og sjekker utstyret. På den måten kan vi oppdage og stoppe problemer før de vokser seg store, sier Christiansen.
Han anbefaler limfeller for insekter som et obligatorisk tiltak i de fleste bygg. – Det er en enkel og effektiv måte å overvåke på, og det gir oss verdifull informasjon om hva som rører seg i bygget.
BURI jobber i hele Vestfold og Grenland, men reiser gjerne lenger hvis jobben er stor eller faglig interessant. Kundene spenner fra privatpersoner til landbruk, bakerier, restauranter, fabrikker og lagerbygg.
– Det smarteste er å forebygge. Alle som har ringt oss etter at problemet har oppstått, begynner å forebygge etterpå. Det sier sitt.
Helgeroveien 233, 3294 Stavern
Telefon: 929 84 444
Mail: admin@buri.as
Web: buri.as
-
Selv om BURI ble etablert i 2021, har Knut Vidar nærmere tre tiår i bransjen. Han har bygget opp skadedyrfirmaer i Baltikum og jobbet med alt fra små hytter til store industrikomplekser. Nå driver han selskapet sammen med sønnen Åvar Daniel.
– Vi er en familiebedrift, og det gir et personlig preg på tjenestene våre. Kunnskapsoverføringen er i full gang, og Åvar er minst like motivert og kunnskapshungrig som meg, sier Christiansen.
BURI har en tydelig filosofi: effektiv kvalitet, fremtidsrettet metodikk og minst mulig bruk av miljøgifter.
– Når skadedyrkontroll gjøres riktig, ivaretar vi både kundens og samfun nets verdier. Vi bruker de virkemid lene som gir best resultat med minst mulig miljøbelastning, sier Christiansen. Med høsten en sommer unna er rådet enkelt:
– Mus og rotter er ikke kresne. De flytter inn der det er mat, varme og trygghet. Sørg for at det ikke er hos deg eller bedriften din, avslutter Christiansen.
Når markedet bremser, er det lett å miste farten. Men hos Larvik Last og Buss er det nettopp i motbakke at motoren i selskapet virkelig viser hva den tåler. Etter 21 år som kontraktsverksted for MAN – og like mange år siden daglig leder Geir Hansen Moland pantsatte huset for å satse på egen virksomhet – står bedriften fortsatt som en av Vestfolds og Telemarks mest solide fagmiljøer for tunge kjøretøy.
Tekst: Stein O. Kaasa
Foto: Stein O. Kaasa og MAN
– Vi har vært gjennom både opp og nedturer før. Dette er en naturlig syklus, sier Moland. Han viser til et marked som har endret seg dramatisk det siste året. Nybilsalget har nærmest stoppet opp, særlig innen bygg og anlegg, og Larvik Last og Buss merker konsekvensene direkte. Omsetningen er ned med 18 millioner kroner. – Det er en del av virkeligheten vi lever i. Vi tilpasser oss og gjør det beste ut av situasjonen, sier han nøkternt.
Midt i et krevende marked skjer det likevel noe som gir grunn til optimisme: Overgangen til elektriske lastebiler har for alvor begynt å skyte fart. – El laste bilen er kommet for å bli, sier Moland. – Og MAN leverer etter vår mening de beste produktene på markedet. Larvik Last og Buss har allerede levert to elektriske lastebiler i år, og flere står i bestillingsbøkene. Særlig trekkvognene peker seg ut som svært godt egnet for lokale og regionale aktører. – For alle som driver nærdistribusjon, spesielt i segmentet 7,5 til 15 tonn, bør el være hyperaktuelt allerede nå, sier Moland.
Tekst: Stein O. Kaasa
Larvik Last og Buss er et verksted med dype røtter i regionen. Næringsnytt møtte daglig leder Geir Hansen Moland for å høre om bedriftens utvikling de 19 årene som er godt siden Moland pantsatte huset, og solgte skjorte og mansjetter for å satse på egen virksomhet.
– Har du en arbeidsdag der en rekkevidde på rundt 60 mil holder, bør du absolutt vurdere strøm. Han peker også på at MANs el-lastebiler lader til 65 prosent på rundt 40 minutter – og at de mister overraskende lite kapasitet i kulde, i motsetning til mange personbiler. Samtidig er han tydelig på at diesel ikke forsvinner med det første. – Langtransport vil være dieselbasert i mange år fremover. Infrastruktur
tar tid. Men lokalt og regionalt er el allerede et svært godt alternativ.
Holder hjulene i gang for Vestfolds sjåfører
alle merker og typer lastebil-hengere.
«Vi er kjent for vår allsidighet,» sier Geir. «Vi kan i utgangspunktet håndtere alt av lastebiler, busser og tilhengere.»
«Vi har vært kontraktsverksted for MAN siden 2005,» forteller Geir. «Neste år markerer vi 20 år som en del av MAN-systemet, noe vi er veldig stolte av.»
Med MAN som hovedfokus, utgjør merkets kjøretøy 90% av arbeidet ved
Bedriften har flere ganger blitt kåret til årets servicepartner i MAN-systemet, noe som reflekterer deres engasjement for kundeservice og totalopplevelse. «MAN er en av verdens ledende produsenter av nyttekjøretøy, kjent for enestående kvalitet og innovasjon,» sier Geir med stolthet. «Vi jobber hardt for å leve opp til deres standarder.»
Lærlingbedrift
her har lang erfaring og er svært dyktige fagfolk,» sier Geir. «Vi oppdaterer oss kontinuerlig på nye teknologiske løsninger for å holde oss i forkant.»
Geir legger stor vekt på effektiviteten i
Larvik Last og Buss har i dag 16 ansatte, inkludert lærlinger, og har flere ganger blitt kåret til årets servicepartner i MAN-systemet. Rundt 90 prosent av verkstedets arbeid er knyttet til MAN, men de håndterer alle merker og typer lastebiler, busser og hengere. – Vi er kjent for allsidighet. Vi kan i utgangspunktet håndtere alt, sier Moland. Bedriften er også godkjent
for montering av alkolås, TTK og fartsskriver – tjenester som er kritiske for mange transportbedrifter. – Vi sørger for at alt gjøres etter høyeste standard. Det handler om sikkerhet, kvalitet og tillit.
Til tross for et sterkt fagmiljø er rekruttering en av de største utfordringene. – Yrkesfag har altfor lav prestisje, sier Moland. – Mange unge kommer ut av skolen uten å være forberedt på virkeligheten i et moderne verksted. For dagens lastebilmekanikere handler jobben i stadig større grad om diagnose, data og teknologi.
– Dette er en trygg jobb med mye PC arbeid. Vi trenger folk som kan stå bak PC en like mye som under bilen. Larvik Last og Buss har allerede utdannede teknikere på el-lastebil, og Moland beskriver det som en ny verden – men en verden alle må inn i. – Fremtiden er utrolig spennende. Vi er klare
Til tross for teknologiske skifter og nye drivlinjer, er én ting uforandret: relasjonene. – Vi kjenner kundene våre. Vi vet hva de trenger. Det gjør at vi kan levere en personlig service som betyr noe, sier Moland. Han mener dette
Elly stortrives som lærling hos Larvik Last og Buss
– kombinasjonen av faglig tyngde, teknologisk kompetanse og menneskelig nærhet – er grunnen til at Larvik Last og Buss har holdt seg relevante i over to tiår. – Det har vært en fantastisk reise. Og vi er bare så vidt i gang, sier han med et smil.
Adresse: Elveveien 126, 3255 Larvik
Telefon: +47 33 11 60 56
Mail: post@larvik-last.no
Web: www.larvik-last.no
facebook.com/MANLARVIK
Når snøen trekker seg tilbake og solen begynner å varme, skjer det noe både med humøret og smaksløkene våre. Vi beveger oss bort fra vinterens tunge, lune viner og over i et lettere, mer lekent smaksbilde.
Vårens viner speiler sesongen. De er friske, mineralske og fulle av liv. Her kan du finne toner av hvite blomster, nyklippet gress, sitrus og de aller første bærene. Enten det er en knasende tørr hvitvin til sesongens første asparges, en perlende rosé i solveggen eller en lettbeint rødvin som tåler en liten kjøling, handler vårens viner om energi og forventning. Her er noen utvalgte favoritter for denne sesongen. Viner som kler både de første utemiddagene og de lyse kveldene som snart er her.
Vinmonopolnr. 7345101. Kr. 509,90 Chardonnay 50%, Pinot Noir 30%, Pinot Meunier 20%. Nyetimber er superfrisk og tørr som en topp champagne. Fokusert og dyp aroma av modent eple, sitrus og blomster, innslag av mineraler og kjeks. Tette bobler, fruktig, topp syre, tørr med lang herlig avslutning. Dette funker som en topp-champagne skal gjøre. Perfekt som aperitiff eller til sjømat og lyst kjøtt. Det er godt mulig at de beste musserende vinene om 10 - 20 år kommer fra Sør-England. Frem til nå har de slitt med store årgangs forskjeller på grunn av det kjølige været, men med stadig raskere global oppvarming går vi mot et skifte. Champagne lager fremdeles fantastiske viner og hittil kan vi si at global oppvarming bare har ført til flere år hvor de
klarer å lansere sine Vintage Champagner. Så oppvarmingen har på mange måter vært et gode, men det viktigste i en Champagne i tillegg til bobler er en bærende syre, med et stadig varmere klima kan den bli vanskelig å beholde. Men fortvil ikke, Sør-England har mye av det samme jordsmonnet og omtrent det samme klimaet som Champagne hadde for 30 år siden. Så selv om det spøker for vinene fra Champagne ser det ut til at vi skal få vår dose med fantastiske bobler uansett. Spesielt anbefalt! Basisutvalget
Vinmonopolnr. 5972301. Kr. 419,90
Chardonnay 34%, Pinot Noir 33%, Pinot Meunier 33%. Dette er A.D. Coutelas sin basis Champagne. Knallbra, tørr og relativt rimelig. Druene er økologisk dyrket. Gjæret på ståltanker med malolaktisk fermentasjon (omgjøring av eplesyre til melkesyre). Fem år andre gangs gjæring på bunnfall før omkorking. Duft: Aroma med fint preg av sitrus, eple, grønne urter, hint av kjeks og noe mineralsk. I munnen: Litt utviklet, preg av sitrus, eple og urter, innslag av smør, kjeks og mineraler, lang balansert deilig avslutning. Den som er i salg nå, er basert på 2018 årgangen og er en knallbra utgave. Vanskelig å kalle dette budsjett-vin, men budsjett-champagne er helt innafor. A.D. Coutelas Origin´ Brut passer
glimrende som aperitiff og til retter av fisk og skalldyr. Eller rett og slett når som helt til hva som helst, Champagne går jo som vi alle vet til alt. Basisutvalget
A.D. Coutelas Tribute Pinot Noir Vinmonopolnr. 15938701. Kr. 589,90
Pinot Noir 100%. Alkohol 12%, syre 8 g/l, sukker 7gl. Dette er A.D. Coutelas sin Tribute Champagne. En delikat tørr Champagne. Druene er økologisk dyrket. Gjæret på ståltanker med malolaktisk fermentasjon (omgjøring av eplesyre til melkesyre). Fem år andre gangs gjæring på bunnfall før omkorking. Duft: Brioche, eple, hint av kjeks og noe mineralsk. Smak av eple, kjeks og brioche og hint av røde bær. Mineralsk og frisk, en fyldig Pinot-champagne med lang og fast ettersmak. Champagne går jo som vi alle vet til alt. En artig sak for oss å vite, er at Damien Coutelas gjødsler sine vinmarker med tang fra norske farvann. A.D. Coutelas Tribute Pinot Noir passer glimrende som aperitiff, til fisk, skalldyr eller en tapasbuffé. Prøv den til spekemat, anbefales! Bestillingsutvalget
Gustave Lorentz
Crémant d´Alsace Zero Dosage
Vinmonopolnr. 16820401 Kr. 284,90
Pinot Blanc 74%, Chardonnay 21%, Riesling 5%. Alkohol 12%, syre 6 g/l, sukker 1gl.
Crémant betyr direkte oversatt kremet, og
Nyetimber
Classic Cuvee
V.nr. 7345101 Kr. 509,90
A.D. Coutelas
Origin´ Brut. V.nr. 5972301 Kr. 419,90
A.D. Coutelas
Tribute Pinot Noir V.nr. 15938701 Kr. 589,90
refererte opprinnelig til musserende viner laget med mindre trykk, noe som gjør boblene bløtere og munnfølelsen mer kremete. Crémant gir ofte en fantastisk vin for pengene for de som ønsker en stil lik den fra Champagne. Gustave Lorentz Crémant d´Alsace Zero Dosage lages etter méthode traditionnelle (andre gangs gjæring i flaske som en champagne). Gustave Lorentz Zero Dosage er en svært tørr Crémant laget uten dosage, med andre ord ingen tilsetting av sukker. Kremet og noe utviklet. Duft og smak av sitrus. Lang og frisk avslutning. Passer godt til sjømat og aperitiff. På smak er den forfriskende syrlig med mineralske toner, midtpartiet er en forlengelse av duft bildet, balansert og strukturert avslutning. Perfekt som aperitiff og til sjømat. Bestillingsutvalget
Store Naa 57/2 Brudeferd Rosésider
Vinmonopolnr. 12715001. Kr. 189,90
Gravenstein 95%, Solbær2,5%, Rips 2,5%. Alkohol 7%, syre 6,5g/l, sukker 25g/l.
Eplene blir fermentert for seg, deretter blandet og smakt til med solbær og rips. Eirik som er en av produsentene på Store Naa lagde en Rosé-sider til sin søsters bryllup. Hun giftet seg på gården Store Naa 57/2 (gård 57 bruk 2), dermed fikk sideren navnet Brudeferd. Sideren er medium tørr, men har mye syre fra rips og litt bitterhet fra solbær. Dette gir en god balanse mellom sødme og syre. Bitterheten og sødmen gjør at sideren passer godt sammen med mørk sjokolade. 57/2 Brudeferd er en delikat og fresh rosésider med duft og smak av epler og røde bær, med en frisk og lett bitter avslutning. Prøv den derfor også til lyse kjøttretter og som et generelt alternativ til en rosevin. Spesielt anbefalt. Basisutvalget
Gustave Lorentz Crémant d’ Alsace Zero Dosage. V.nr. 16820401 Kr. 284,90
Store Naa 57/2
Brudeferd V.nr. 12715001 Kr.189,90
Vinmonopolnr.13275701. Kr. 229,90
100% Assyrtiko-druer. Alkohol 13,5%, syre 6,5gl, sukker <3gl. Fra vinhuset Skouras som holder til på Peloponnes i Hellas, får vi denne friske og mineralske vinen laget på Assyrtiko druer. Vinen har en rik frisk duft av modne gule epler og flint. På smak er den fyldig, myk, men rikt fruktig midtparti som går over i en strukturert syrlig og mineralsk lang avslutning. Mye vin for pengene. Passer godt til grønnsaksretter, sjømat, kylling og lyst kjøtt. Hellas er tilbake i toppen når det gjelder kvalitet på vin. Anbefales på det varmeste. Bestillingsutvalget, men finnes i mange butikker.
Pio Cesare L´Altro Langhe
Chardonnay 2023
Vinmonopolnr. 14128801. Kr. 299,90 Chardonnay 85%, Sauvignon Blanc 15%. Alkohol 14%, syre 5,5 g/l, sukker 4gl. L´Altro er en Langhe DOC fra Pio Cesare sine familieeide vinmarker «Il Bricco» i Treiso som ligger i Barbaresco-regionen, «Bossania» i Trezzo Tinella som ligger høyt oppe i Langaåsen og vinmarken «Mosconi» i Monforte d´Alba som ligger i Barolo-regionen. «L´Altro» er italiensk og betyr den andre. Pio Cesare valgte å bruke L´Altro for å skille den fra husets første Chardonnay - Piodilei. Piodilei kan sammenliknes med en sentral Burgunder i stil, mens L’Altro er en mye lettere versjon. Noe som kan forståes ved druemiksen. Vinifikasjonen er gjort i rustfrie ståltanker ved kontrollert temperatur, Chardonnay delen av vinen har vært lagret noen måneder på franske 225 liters fat. L´Altro er en veldig frisk og fruktdreven vin med en tøtsj av eik på nesen, i munnen er dette en frisk, syrlig vin, med en fyldig, men stram og ren chardonnay følelse i
Skouras Assyrtiko
Pio Cesare L´Altro Langhe
Chardonnay 2023 V.nr. 14128801 Kr. 299,90 Vårens
Wild Ferment 2024. V.nr.13275701 Kr. 229,90
midtpartiet som ender i en lang flott strukturert avslutning. Dette er perfekt til alt av grillet sjømat eller som Aperitiff. L´Altro Langhe Chardonnay 2023 er faktisk satt ned 15 kr i pris. Anbefales! Bestillingsutvalget
Ultimate Provence Rosé
Vinmonopolnr. 10130301. Kr. 289,90 Cinsault 35%, Grenache 45%, Syrah 15%. Alkohol 13%, syre 4,9 g/l, sukker 2 g/l. 2,8 mil inn i landet fra Saint Tropez finner vi vinmarkene til Ultimate Provence. En oase for vininteresserte naturelskere. Ultimate Provence ligger ved naturreservatet Plaine des Maures og består av hotell, restaurant, golfanlegg og vingård. Et herlig sted å besøke for en nedstressende helg. I motsetning til tidligere er det nå mye god vin som kommer fra Provence. Spesielt Rose-vinene er anerkjente og godt likt. Med sin lakserosa farge har de vært med på å sette standarden for verdens roseviner. En god og tørr rosévin kan som champagne brukes til nesten alt. Druene til Ultimate Provence blir høstet om natten for å beholde friskhet, druene presses umiddelbart. Tradisjonell vinifikasjon på temperaturkontrollerte ståltanker og fire måneder på bunnfall som gir kraft til vinen. En deilig fresh typisk Provence Rosé med frisk duft av markjordbær og bringebær. Lette florale toner og noe hvit pepper. Rund og fyldig med god struktur og frisk lang mineralsk avslutning. Dette er en godt laget Rosé som passer perfekt som aperitiff og til middelhavsmat som fisk, skalldyr og kylling fra grillen servert med grillede grønnsaker og salat. Anbefales på det varmeste til vårens første grillaften. Basisutvalget.
Donnafugata Bell´Assai
Frappato di Vittoria 2022
Vinmonopolnr. 10462101. Kr. 309,90
100% Frappato, Alkohol 12,5%, syre 5,4 g/l, sukker<3 g/l. Middels dyp rubinrød farge. Delikat - noe parfymert duft av roser, bringebær, og markjordbær. Aromatisk med svalt preg av røde bær og urter. Balansert med myke tanniner. Bell´Assai ble laget for første gang i 2016 og kommer fra Donnafugatas nye vinmarker i Vittoria Sør-Vest på Sicilia. Her er jordsmonnet kalkholdig.
Klimaet har store temperatursvingninger mellom natt og dag, og er derfor ypperlig for dyrking av den helt unike druetypen Frappato. Frappato gir viner som er delikate, leskende, aromatiske og saftige med lite tanniner og en lys lekker farge. Passer godt til lyst kjøtt, hvit fisk, grillede grønnsaker, pizza og tomatiserte pasta retter, men også perfekt alene. Server den lett avkjølt. Bestillingsutvalget, men inne på flere butikker.
Berton Vineyards
The Black Shiraz 2022 Vinmonopolnr. 1697201. Kr. 154,90 100% Shiraz. Alkohol 14.5%, syre, 6,8 g/l, sukker <3gl. The Black Shiraz er et fyldig eksempel på australsk Shiraz med en dyp rød farge og duft. Den smaker av bjørnebær og plomme med en tøtsj av brent mokka og krydret eik. Tanninene er modne og fyldige, og bidrar sammen med god syre til en flott struktur og lengde på vinen. Passer perfekt til en saftig biff fra grillen og ovnsbakt kjøtt av lam, storfe og svin. Ypperlig til mørk sjokolade og vellagrede oster! Black Shiraz kan selvfølgelig også nytes alene. En perfekt vår-vin som passer godt til alle som elsker mye smak og kraft fint balansert med god struktur i sin røde vin. Basisutvalget
Vinmonopolnr. 5400801. Kr. 275,00
100% Sangiovese. Alkohol 13,5%, syre 5,8gl, sukker 1gl. Casisano ligger blant vakre åssider i Toscana, omringet av noble vingårder og majestetiske olivenlunder. 100 år med lidenskap, erfaring og kjærlighet til vin har formet denne prestisjetunge eiendommen. Casisano har en praktfull terrassert vinmark med utsikt mot Montalcino i sør. Rosso di Montalcino er en mini Brunello. Druene plukkes fra de samme vinmarkene som Brunello og gjennomgår ofte de samme produksjonsteknikkene, men selvfølgelig ikke den lange fatlagringen før den legges ut for salg. Og ja, druekvaliteten er som regel ikke like høy som i en Brunello, men i en Rosso di Montalcino får vi en mye rimeligere vin som gir oss en Brunello følelse. En leken lett og elegant mini-Brunello. Vinen er rubinrød på nesen har den florale toner, kirsebær og krydder, i munnen er den elegant og tørr, men samtidig et saftig bitt av kirsebær mot plommer, myke flott integrerte tanniner og en fin lang strukturert avslutning. Casisano Rosso di Montalcino kan selvfølgelig brukes til alt av rødt kjøtt fra stekepanne eller grill, men er en helt rå kombinasjon med pastaretter dynket i Parmesan. Dette kan lett bli en vårklassiker. Anbefales. Bestillingsutvalget
Pio Cesare Barbaresco 2021
Vinmonopolnr. 3279201. Kr. 749,90 100% Nebbiolo, Alkohol 14%, syre 5,4gl. Under 3 gl Nebbiolo-druene er plukket i Pio Cesares vinmarker Il Bricco og San Stefanetto som ligger ved byen Treiso i Piemonte. 35% av vinen lagres i Franske barriques i ca 30 måneder, de resterende 65% lagres 3 år på store franske tønner som rommer fra 20 til 50 hektoliter. Pio
Cesares Barbaresco er en klassisk Barbaresco, elegant med moden og krydret frukt og dyp struktur. Den milde og modne tanninstrukturen gir vinen en ekstra mykhet og finesse, men også en stor styrke. Utseendet: Klar lyserød delikat farge. På nesen finner jeg kirsebærtoner, tøtsj av eik og saftig delikate toner av rød frukt. Smak: Dette er en fyldig vin med stor og god bløthet, god syre, integrerte tanniner og lang konsentrert ettersmak. En meget god Barbaresco som jeg smaker jevnlig, både med og uten mat. Kjellertid: En svært lagringsdyktig vin, kan drikkes fra nå og de neste 15-25 årene
Passer perfekt til rødt kjøtt, lam eller bare en pizza med Parmesan. Anbefales.
Bestillingsutvalget.
Luxardo Aperitivo
Vinmonopolnr. 5314801. Kr. 189,90 Luxardo Aperitivo er en italiensk, lav-alkoholisk aperitiff med tydelig appelsinpreg, mild bitterhet og frisk urtearoma, som er perfekt til spritz og lette før middagsdrinker. Luxardo Aperitivo er en av mange gode Aperitivo i Aperol-stil. Den er søtere og mindre bitter enn mange av konkurrentene, og gir en rund, fruktig stil som passer godt for dem som ønsker en mykere aperitivo-opplevelse. Luxardo Spritz, en perfekt vår-cocktail.
Oppskrift Luxardo Aperitivo Spritz: 6 cl Luxardo Aperitivo, 9 cl Prosecco, en skvett sodavann, isbiter, appelsinskive til garnityr. Fyll et stort vinglass med is, hell over Luxardo Aperitivo, topp med Prosecco og en liten dash sodavann. Rør forsiktig og pynt med en appelsinskive. Salute!
God fornøyelse!
Frank Røstgård Frank@altomvin.no
Nå har du muligheten til å sikre deg en helisolert, selveid lagerseksjon på Tangvald i Bamble – perfekt for deg som trenger ekstra plass til båten, hageutstyret, campingvogna eller alt det hyttelivet krever.
Prisgunstig og romslig: Hver seksjon er på hele 72 m² og selges for kun 1,4 millioner kroner – inkludert alle avgifter. Her får du mye plass for pengene, og en løsning som gir deg full kontroll over egen lagring.
Helisolert og solid: Seksjonene er isolert med Rockwool i både vegger og tak, og holder jevn temperatur året rundt. Det gir trygg og skånsom lagring – uansett om du skal oppbevare verktøy, båtmotoren, møbler, maskiner eller fritidsutstyr.
Sentralt og tilgjengelig: Beliggenheten på Tangvald gir deg kort vei til både E18 og kysten. Enten du bor i Grenland, har hytte i Kragerø eller ferierer i Bamble, er dette et naturlig knutepunkt for trygg og tilgjengelig lagring.
Et rom for muligheter: Vi bygger for fremtiden – og vi bygger for deg. Med egen seksjon får du frihet, trygghet og fleksibilitet. Og ikke minst: Du slipper å leie.
Vi skaper rom for muligheter.
Ta kontakt i dag og sikre deg din plass i et av Grenlands mest attraktive næringsområder.
«Vi er ingen døgnflue i bransjen, det må være lov å si,» smiler Øyvind Myrland.
Som tredje generasjon i den tradisjonsrike bilforretningen i Bamble, har han et sterkt engasjement for virksomheten.
«Vi startet opp på Aaby i 1945, og bestefar flyttet hit i 1957. Jeg tror faktisk vi er den eldste familieeide bilforhandleren i Grenland,» sier Øyvind med stolthet.
Han er overbevist om at den lange historien gir et solid fundament for fremtidig
satsing. «Det har vært noen trege år i bransjen, men sånn er det. Det går opp og ned – vi har overlevd mange kriser gjennom 80 år og har kommet sterkt tilbake hver gang.»
Samtidig peker han på at teknologisk utvikling gir nye muligheter. «Vi er inne i en utrolig spennende fase, spesielt med elektrifiseringen av bilparken.»
Blant årets nyheter trekker Øyvind først frem JAC T9 EV, en elektrisk pickup med firehjulstrekk og fem seter. «Dette er en robust og moderne bil med god komfort og en startpris på 524 900
kroner. KGM er hovedkonkurrenten, men JAC har høyere hengervekt og mer solid konstruksjon. Jeg tror mange privatpersoner vil velge den som bil nummer to.»
Neste ut er Maxus e-Deliver 7, en elektrisk varebil som nå også leveres med firehjulstrekk. «Den kom i fjor høst og konkurrerer direkte med Vito, Transporter og Ford. Prisen starter på 729 000 kroner, og vi har en veldig god firmadeal.»
Øyvind har spesielt stor tro på Suzuki e-Vitara, den første helelektriske SUV-en fra Suzuki.
«Dette er bilen jeg har mest trua på i år. Den har firehjulstrekk, høy bakkeklaring og rekkevidde på opptil 526 km. Den er perfekt for norske forhold og gir trygghet i alle kjøresituasjoner.»
Til slutt trekker han frem Isuzu D-Max, som nå kommer både med diesel og elektrisk drivlinje.
«Isuzu har de råeste pickupene i markedet. Japansk kvalitet, fantastisk kjørefølelse og trofaste kunder. Det finnes bare én variant, så valget er enkelt.»
Prøvekjøring
Øyvind har liten forståelse for dem som fortsatt er skeptiske til kinesiske bilmerker. «Sånn var det da japanerne kom på 70-tallet og koreanerne på 80-tallet –
folk lo av ‘riskokerne’. Det er ingen som ler nå. Det samme ser vi med kineserne – latteren har satt seg fast i halsen. De er fullstendig overlegne på elbil, både på pris og ytelse.»
Han inviterer alle skeptikere til prøvekjøring. «Etter en god bilprat og en tur bak rattet, forsvinner skepsisen som dugg for sola.»
Verksted og service
Hos Myrland Auto handler det ikke bare om bilsalg, men også om vedlikehold og service. «Vi er forhandler av Suzuki, Isuzu, Maxus og JAC, og vi driver et Mekonomen-verksted med vedlikehold og reparasjon av alle bilmerker,» forklarer Øyvind.
Han er tydelig på at kundene kan stole på kompetansen hos Myrland Auto. «Vi er her for å hjelpe – enten du ser etter ny bil, verkstedservice eller bare vil ta en bilprat.»
Myrland Auto har stått stødig gjennom generasjoner, og Øyvind ser ingen grunn til at det skal endre seg.
«Vi har ‘alltid’ vært her, og vi skal fortsette å være her i minst 80 år til.»
Europavn. 447, Stathelle Telefon: 35 96 86 00
Mail: post@myrlandauto.no Web: myrlandauto.no
Vidar Tellefsen er ikke en mann som vanligvis søker rampelyset. Han er en av dem som får hjulene til å gå rundt –bokstavelig. Lastebileieren og entreprenøren fra Bamble med lange dager, tunge lass og en livslang forståelse av hva som faktisk kreves for å holde næringslivet i gang. Men da rammevilkårene ble så stramme at det ikke lenger gikk rundt, reiste Tellefsen seg. Han ble den lokale frontfiguren for Dieselbrølet i Telemark – stemmen som sier høyt det tusenvis av transportører, bønder og entreprenører kjenner på: at en av landets mest samfunnskritiske næringer er i ferd med å knekkes av politiske ambisjoner som ikke henger sammen med virkeligheten.
«Jeg er ikke politiker, jeg er ikke lobbyist. Det vi sier kommer fra virke ligheten, og det er fakta,» sier Tellefsen. «Og det er derfor folk lytter.» Dieselbrølet startet i Kvinesdal, spredte seg til Telemark og deretter over hele landet. Men det er også en del av et europeisk opprør – et brøl fra en næring som føler seg presset inn i et hjørne av politikere som setter klimamål raskere enn teknologien klarer å levere. «Vi står midt i en politisk virkelighet som ikke henger sammen med den tekniske virkeligheten,» sier Tellefsen. «Og det er vi som får regningen.»
Parallellene er tydelige. I Tyskland har lastebileiere blokkert motorveier. I Frankrike har bønder og transportører fylt gatene i Paris. I Nederland har landbruket gått til frontalangrep på
regjeringens klimapolitikk. I Italia har trailere stengt havner i protest mot avgifter og utslippskrav. Over hele Europa skjer det samme.
I Telemark er det Tellefsen som bærer budskapet. Han sier det rett ut: «Vi er ikke problemet, men vi føler oss nærmest som kriminelle når vi kjører på diesel. Vi er forutsetningen for at alt annet skal fungere.» Han peker på det åpenbare: Transportnæringen er en av de mest samfunnskritiske sektorene vi har. Uten lastebilene stopper industrien. Uten lastebilene stopper landbruket. Uten lastebilene stopper butikkene, sykehusene, byggeplassene og eksporten. Likevel er det denne
bransjen som igjen og igjen får nye avgifter, nye krav og nye byrder – uten at noen spør hva konsekvensene blir. «Hva tenker politikerne om bered skapen vår hvis diesel skal fases ut?» spør han.
«Politikerne forstår ikke hva det betyr å drive tungtransport i et land med fjell, vinter, lange avstander og en infrastruktur som allerede er pres‑ set,» sier Tellefsen. «De snakker om elektriske vogntog som om det er rett rundt hjørnet. Det er det ikke. Ikke i praksis. Ikke i Norge. De vet egentlig ikke hva de prater om.»
Møtet han hadde med Jonas Gahr Støre og Jens Stoltenberg ble et bilde på avstanden mellom politiske ambi-
sjoner og praktisk virkelighet. Tellefsen gikk inn dørene med et enkelt budskap: Transportnæringen er ikke en budsjettpost – den er en forutsetning for at landet fungerer. «Jeg måtte for klare selvfølgeligheter,» sier han. «At mat ikke flytter seg selv. At transport og anleggssektoren er helt avhengig av diesel, og at man risikerer å miste tusenvis av arbeidsplasser når prisene eksploderer slik de gjør nå. At klima mål uten teknologiske løsninger bare blir et pressmiddel mot dem som allerede står i grøfta.»
Han sa det rett ut: «Dere må forstå at dette landet går på diesel. Og at alternativene dere snakker om ikke finnes i praksis.» Støre lyttet. Stoltenberg nikket. Men Tellefsen er klar: «Politikerne snur kappa etter vinden. Et løfte varer til de har gått ut døra.»
Etter møtet satt han igjen med følelsen av at bransjen må rope stadig høyere for å bli tatt på alvor.
For Tellefsen var nok nok da dieselprisene steg tidligere i år. Sammen med Jan-Erik Rafoss, som startet Dieselbrølet, har han aksjonert flere ganger. Aksjonene har samlet hundrevis av kjøretøy og engasjert en hel næring. Drivstoffprisene har riktignok gått noe ned, men ikke nok. «Folk tror dette bare handler om private husholdninger,» sier han. «Men det er næringslivet dette først og fremst
går utover.» Han peker på en krevende situasjon for transport- og anleggsbransjen, skogbruket og landbruket. «Vårt firma bruker mellom fem og seks tusen liter diesel om dagen. Sju kroner ekstra per liter betyr over 40 000 kroner ekstra – hver eneste dag. Det er 700 000 kroner i måne den.» Og mens pumpeprisene har svingt, har én ting stått stille: «Anleggsdieselen har ikke gått ned én krone.» Konsekvensene er dramatiske. «Det er ingen som snakker om hva dette betyr for næringslivet og hvordan det griper inn i hele økono mien,» sier han. «Når det blir dyrere å frakte varer, er det alltid husholdnin gene som betaler sluttregningen.» Anleggsbransjen sliter voldsomt. Mange har allerede gått konkurs. Flere står i fare for å gjøre det. Kombinasjonen av drivstoffpriser, rentehevinger, dyrere strøm og økte materialkostnader har presset marginene til bristepunktet. «Etablerte firmaer som har holdt på i mange år, har ikke mer penger. De brukte alt de hadde for å holde folk i jobb gjennom pandemien og etter Ukraina krigen. For mange små og mellomstore bedrifter er det nå tomt.» Tellefsen kjenner det på kroppen. «Vi var 45 ansatte. Nå er vi 20. Og vi må nok ned til 12–14 fordi det ikke er nok jobb. Det offentlige setter heller ikke i gang prosjekter lenger.
De har ikke råd – alt blir dyrere, og fylkeskommuner, kommuner og vegvesenet har ikke nok penger. Samtidig flommer staten Norge over av penger.»
Han mener regjeringen må på banen – ikke med symbolpolitikk, men med forutsigbarhet. «Vi må ha stabile dieselpriser. Det er en av de største utgiftene vi har – og en av de største inntektene staten har. Samtidig blir staten rikere og rikere, mens kommu nene blir fattigere og fattigere.» Han peker på marginene: «Vi må omstille oss, ja. Men marginene er så små at slike hopp i prisene blir helt krise.»
Anbudsregimet gjør situasjonen enda verre. «Når vi gir anbud, må vi presse prisen ned for å vinne jobben. Vi gir fastpris. Og vi må holde oss til den uansett om prisene går opp. Da er det vi som må ta tapet. Og staten er de verste til å presse prisene.»
Dieselbrølet er derfor ikke et opprør fra en særinteresse. Det er et varsel. Et signal om at politikken har mistet kontakt med næringslivet. At klimamålene løper fortere enn teknologien. At de som faktisk får hjulene til å gå rundt, ikke lenger føler seg sett, hørt eller forstått.
«Vi gir oss ikke før det blir endring,» sier Tellefsen. «Hvor lenge vi må holde på, er opp til politikerne.»
Med referanse til overskriften
mener daglig André Martini, at han helt klart ser mer aktivitet i bransjen.
«Vi hadde rundt 30 prosent vekst fra 2024 til 2025. Det er vi veldig stolte av,» sier Martini. Han legger ikke skjul på at starten var alt annet enn enkel.
«Vi startet opp da markedet var på sitt aller verste. Aktiviteten i bygg og anlegg sto nesten helt stille. Det har fortsatt
ikke løsnet helt, men nå ser vi at ting er i ferd med å skje. Vi må ha gjort et eller annet riktig,»
Grenlandsområdet har flere store aktører innen verktøy- og liftutleie, men GVU har funnet sin posisjon.
«Når du har mange store konkurrenter rundt deg, blir kundeservicen enda viktigere. Det vi er virkelig gode på, er kunderelasjoner. Vi kjenner kundene våre, vi tar dialogen, og vi er små, lokale og hands on,» forklarer Martini. Han mener dette er et av selskapets viktigste konkurransefortrinn.
«Vi strekker oss langt for kundene. Det er ikke bare noe vi sier – det er sånn vi jobber hver eneste dag.»
I 2024 tok GVU et nytt steg og etablerte avdeling i Kragerø. Det har vist seg å være et strategisk smart grep.
«Kragerø er et utrolig spennende marked. Det skjer store utbygginger på Fikkjebakke, hyttemarkedet er veldig interessant, og om sommeren er det helt vilt. Da er det en sommerby med enorm aktivitet,» sier Martini.
«Vi har fått på plass et veldig bra team. Det betyr alt.»
Martini har lang fartstid som leverandør av verktøy og festemidler til proffmarkedet. Erfaringen ga ham en tanke som etter hvert ble til et selskap.
«Jeg så hvor mye verktøy som ble kjøpt og nesten ikke brukt. Da begynte ideen å forme seg: Hvordan kan vi gjøre det enklere å dele på verktøyet – både for proff og privat?»
GVU ble etablert i 2022 med et tydelig mål: å bli markedets beste leverandør av kvalitetsverktøy, kundebehandling og ekte bærekraft.
«Når vi tilbyr utstyr av høy kvalitet, betyr det at det tåler hard bruk og varer lenge. Det er bærekraft i praksis. Hvorfor skal alle ha hver sin sag eller drill i garasjen når du kan leie det du trenger, når du trenger det?»
Lifter, gravemaskiner, stillas – og 6000 kvm å bygge med GVU har i dag et bredt
sortiment: lifter, gravemaskiner, stillas og alt av verktøy til små og store prosjekter.
«Markedet vårt er både bygg og anlegg og private. Veldig mange ønsker å gjøre ting selv, spesielt på vår og sommer. Da går det unna,» sier Martini.
De lokale små og mellomstore entreprenørene er også en viktig kundegruppe. «Det er ikke alle som holder seg med egen lift eller minigraver. Da er vi et naturlig valg.»
I tillegg samarbeider GVU med flere av de store entreprenørene i regionen.
«Vi har noen gode samarbeid allerede, og det hadde vært supert med noen flere,»
Stillas er et område i sterk vekst.
«Vi har rundt 6000 kvadratmeter stillas, og vi bygger det gjerne for kunden om de ikke kan det selv.»
Martini er tydelig på at GVU skal vokse videre, men på riktig måte.
«Vi bygger bedriften med en skikkelig grunnmur. Det handler om kvalitet, kundebehandling og konkurransedyktige priser. Holder vi fast ved det, så kommer veksten av seg selv.»
Og med både Grenland og Kragerø som satsingsområder, ser fremtiden lovende ut.
«Vi forventer bra vekst fremover. Det skjer mye i regionen, og vi skal være en positiv bidragsyter i utviklingen.»
GVU AS
Hagebyveien 39, 3734 Skien
Tlf: 48 15 50 80
Webside: www.gvu.no
E-post: post@gvu.as
Næringsnytt har lenge vært bekymret for mangelen på fagarbeidere i Norge. Utdanningssystemet har overhodet ikke vært på ballen når det gjelder å ta ansvar for samfunnets fremtidige behov for arbeidskraft. Innenfor industri, bygg og anlegg er tallene illevarslende.
Derfor er det ekstra gledelig at det finnes private aktører som tar grep. Prefa på Rødmyr har tatt et stort steg i riktig retning: 27. november i fjor ble Prefa Academy åpnet, som det første i Norden. Åpningen ble markert med stil. Teknisk sjef i Prefa, Berthold Ruck, og Skien-ordfører Marius Roheim Aarvold klippet snora med blikksakser og erklærte akademiet
for åpnet. Daglig leder Thomas Nilsen understreker betydningen av dagen:
«Vi har virkelig sett frem til denne dagen. En stor takk til Skiens ordfører som bidro til å skape en høytidelig ramme rundt åpningen.»
I en tid der byggenæringen sliter, mener Nilsen at satsingen vil ha ringvirkninger langt utover Prefa selv: «Dette kommer til å bli en vitamininnsprøyting for hele bransjen.»
Prefa Academy i Skien er ikke bare et opplæringssenter, men et samlingspunkt for hele bransjen. Med splitter nye kursfasiliteter, blikkenslagerverksted, showroom og kontorer skal Prefa satse tungt på kompetanseheving.
Nilsen forteller at selskapet nå også har inngått en samarbeidsavtale med Venti-
lasjons- og Blikkenslagerbedriftenes Landsforbund (VBL):
«Dette er et viktig steg for å styrke kompetanseutviklingen innen tak- og fasadebransjen i Norge. Nå ser vi frem til å ta imot fagfolk fra hele landet som vil være med på å bygge kompetanse og lære mer om Prefas løsninger.»
Thomas Nilsen har et tydelig mål med satsingen: å heve statusen til blikkenslagerfaget og rekruttere flere unge til et spennende yrke.
«Tyskere og østerrikere har en helt annen yrkesstolthet knyttet til sine håndverksyrker – noe vi også ønsker å se her i Norge. Som fagarbeidere vet vi hvor viktig kvalitet og engasjement er, og det skal vi gi videre til de unge,» forklarer han.
Prefa har allerede etablert 22 opplæringssentre rundt om i Europa, der over 4 600 håndverkere har fått sin opplæring. Nå er fokus rettet mot den norske delen – og ikke minst Grenland, hvor behovet for dyktige blikkenslagere er stort.
På Prefa Academy blir praktisk opplæring satt i sentrum. Håndverkerne skal bli kjent med produktene og teknikkene som vil komme til nytte på byggeplass, samtidig som teorien rundt de ulike produktene gjennomgås.
«Det skal være kult å være med – her har vi shuffleboard og dart og en egen prøvestasjon for svennebrev. Lærlinger fra ulike bedrifter kan øve her før de tar svenneprøven,» forteller Nilsen.
Prefa Academy viser frem hele sortimentet gjennom teori, praksis, profesjonalitet og trivsel. En profesjonell montering av Prefas tak-, solcelle- og fasadesystemer er
avgjørende for holdbarhet og funksjonalitet. Derfor skal produktene kun monteres av faglærte håndverkere.
Senteret skal også være et samlingspunkt. Arkitekter, lokale blikkenslagere og andre fagfolk vil få mulighet til å bli godt kjent med Prefas produkter.
«Vi liker at de unge jobber med våre materialer. Det er et uttrykk for at vi legger vekt på kvalitet – og vi krever at de som jobber med våre materialer, skal være ekte blikkenslagere. Dette har blant annet med reklamasjoner og garantier å gjøre. På denne måten slipper vi mange problemer, for materialene våre er fra aller øverste hylle,» forklarer Nilsen.
Prefa Academy tilbyr et bredt utvalg av kurs – fra fagforedrag og målgruppeorienterte opplæringsprogrammer til fabrikkomvisninger og besøk på produk-
sjonsanleggene. Kursene er spesialtilpasset behovene til deltakerne, og etter endt kurs får de et Prefa-sertifikat.
«Vi ser for oss et nært samarbeid med alle aktører, og vi er sikre på at dette prosjektet vil bidra til en sterkere og mer stolt faggruppe i Norge. Og om vi i tillegg kan være med på å øke rekrutteringen til yrket, har vi virkelig lykkes!» sier Nilsen.
I Næringsnytt blir vi varme om hjerterøttene av slike satsinger. Dette er samfunnsansvar i praksis – og en milepæl for fagopplæring i Norge.
Rødmyrlia 20, Skien 3735
Telefon: 474 88 284
Webside: no.prefa.com
E-post: thomas:nilsen@prefa.com
Da Næringsnytt anbefalte fem aksjer i oktober i fjor, var begrunnelsen den samme som alltid: sterke kontantstrømmer, solide markedsposisjoner og tydelige strukturelle drivere. Nå i mai 2026 kan vi gjøre opp status. Fasiten viser at porteføljen leverte godt, og i flere tilfeller svært godt. Og viktigst av alt: porteføljen vår feiet marmorgulvet på Oslo Børs Totalindeks – igjen. Totalindeksen (OSEBX) steg ca. 6,8 % i perioden fra oktober 2025 til våren 2026. Porteføljen vår endte på 8,8 %. Hadde det ikke vært for Kongsberggruppen… Men slik er det alltid. Hadde det ikke vært for Bolton i 95. minutt.. Hørt den før? Vel, sånn er livet.
Slik utviklet våre aksjer seg siden oktober 2025
BW LPG – fortsatt pengemaskin
• Kurs oktober 2025: 128 kr
Kurs 12. mai 2026: 136 kr
• Avkastning: +6,3 %
BW LPG leverte solide resultater gjennom vinteren, og ratene holdt seg høyere enn ventet. Aksjen har ligget stabilt i området 127–136 kroner siden oktober.
Konklusjon: Kontantstrøm og utbyttekapasitet gjorde jobben. En defensiv, men effektiv bidragsyter.
Aker BP – stabil produksjon og solide funn Kurs oktober 2025: 245 kr
• Kurs 12. mai 2026: 262 kr
Avkastning: +6,9 %
Vår investeringsanvarlige; Steinodamus i dyp konsentrasjon
Aker BP holdt produksjonen oppe og leverte flere positive oppdateringer fra Yggdrasil-området. Aksjen har beveget seg i intervallet 240–265 kroner.
Konklusjon: Stabilitet og forutsigbarhet – akkurat som forventet.
Yara – marginløft og sterk prising
• Kurs oktober 2025: 390 kr
Kurs 12. mai 2026: 437 kr
• Avkastning: +12,0 %
Yara fortsatte å levere gode marginer og høy produksjon. Aksjen har beveget seg oppover og ligger nær toppen av sitt 12-månedersintervall.
Konklusjon: Markedet belønnet bedre priser og sterk drift.
Kongsberg Gruppen – sterk ordre inngang, med gevinstsikring
• Kurs oktober 2025: 330 kr
• Kurs 12. mai 2026: 272 kr
Avkastning: –17,6 %
Kongsberg Gruppen fortsatte å sikre store kontrakter, men aksjen falt fra toppnivåene i fjor høst.
Konklusjon: Fundamentalt sterkt, men markedet tok gevinst. Porteføljens eneste tydelige minus.
Samsung Electronics – AI‑syklusen leverer
Kurs oktober 2025: 760 NOK
• Kurs 12. mai 2026: 1.036 NOK
Avkastning: +36,3 %
Samsung fortsatte oppgangen gjen-
nom vinteren, drevet av minnepriser og ellevill AI-etterspørsel.
Konklusjon: Teknologi og datasentre fortsetter å være sterke drivere. Porteføljens klare vinner.
Ny portefølje: Seks aksjer for et mer risikovillig 2. halvår 2026
2.halvår 2026 blir garantert preget av geopolitikk, energiusikkerhet og teknologisk omveltning. Vi legger derfor lista et hakk høyere denne gangen. Dette er en portefølje for investorer som tåler svingninger – og som ønsker eksponering mot de mest eksplosive(sic) trendene i markedet. Vi plukker tre norske aksjer med momentum, volatilitet og oppside,
og tre internasjonale innen våpen, AI, kjernekraft og rørledninger, sett i lys av at vi er sikre på at Hormuz-stredet vil bli stengt i lang tid fremover.
Tre norske aksjer med momentum og bevegelse 1. Nordic Semiconductor (NOD)
Kategori: Norsk teknologi / IoT / AI-hardware
Nordic er tilbake i vinden etter to år med svak etterspørsel. AI-enheter, sensorer og edge-computing driver etterspørselen etter lavenergi-chips. Selskapet har hatt betydelig volatilitet det siste året, men også tydelig momentum inn i 2026.
2. Wallenius Wilhelmsen (WAWI)
Kategori: Norsk shipping / biltransport Bilfraktmarkedet er fortsatt glovarmt, og WW tjener svært godt på lange kontrakter og høy etterspørsel etter transport av elbiler og tungt utstyr.
Aksjen har hatt store svingninger, men også en klar oppadgående trend.
3. Borr Drilling (BORR)
Kategori: Offshore / rigg
Hvis man først skal ta risiko – da er Borr Drilling et textbook case. Riggmarkedet er stramt, ratene er høye, og flåten er ung. Aksjen har hatt en av de mest volatile kursutviklingene på Oslo Børs det siste året. Denne kan ødelegge nattesøvnen vår, men også sørge for tidenes julebord i redaksjonen.
Tre internasjonale aksjer –våpen, AI og rørledninger
1. Våpen: Lockheed Martin (LMT)
Kategori: Forsvar / luftvern / missilsystemer
Lockheed er en av verdens viktigste leverandører av våpensystemer. USA og Israel har tømt lagrene for missiler i tillegg forventer vi at både UEA, Oman og Saudi-Arabia kommer til å sende inn lubne ordre på eget materiell. Denne er safe.
2. AI: Palantir Technologies (PLTR)
Kategori: AI / forsvar / datastrukturering Palantir ligger midt i skjæringspunktet mellom geopolitikk, AI og militær beslutningsstøtte. En sikker vinner!
3. Rørledninger i Midtøsten: Tenaris (TS)
Kategori: Stålrør / energi / infrastruktur Tenaris er en av verdens største produsenter av stålrør til olje- og gassindustrien. En langvarig stengning av Hormuz vil kreve alternative rørledninger og massiv infrastrukturbygging. Tenaris er allerede på ballen, garantert. Kjernekraft: Constellation Energy (CEG)
Kategori: Kjernekraft / ren energi / datasentre
Constellation er USAs største kjernekraftaktør og en av de mest omtalte energiselskapene globalt.
AI-datasentre driver kraftetterspørselen til himmels, og kjernekraft er den eneste stabile, utslippsfrie energikilden som kan levere. I Næringsnytt er vi blodfans av kjernekraft. Denne er bunnsolid.
Oppsummering: En portefølje for investorer som tåler storm. Denne porteføljen er betydelig mer risikofylt enn den forrige – og det er hele poenget. Her er miksens DNA:
Tre norske aksjer med høy beta og reell oppside
Våpen, AI og rørledninger – tre av verdens mest eksplosive sektorer. Hø-hø.
• Et kjernekraftcase med global strategisk betydning
• En portefølje som kan svinge kraftig, men også levere betydelig meravkastning dersom 2.halvår 2026 blir preget av geopolitikk, AI og energisikkerhet, og det blir det.
Dette er ikke for nervøse investorer. Dette er for de som liker å være tidlig ute – og tåler at markedet rister litt underveis. Stol på oss, men igjenBolton kan alltid utlikne 5 minutter på overtid. Det er en del av gamet. Og hva om freden bryter ut? Lite sannsynlig på denne siden av jul.
DET ER NÅ ÅPNET FOR BILLETTER LØRDAG 17. OKTOBER 2026
Bestill plass nå!
Vi skal innom flere av Drøbaks serveringssteder i løpet av 4 timer
På hvert sted vil dere få servert en liten smakebit på hva restauranten kan tilby på matsiden. Til retten får dere en vin som passer til og et mini foredrag om hvorfor den er perfekt til det som serveres. Alle får utlevert sitt personlige smakeglass og en quiz ved ankomst på Sjøstjernen Cafe. Alle stoppene har vinsmaking, mat og mulighet for å møte produsent eller importører. Vi avslutter med en premieutdeling på et av Drøbaks hyggelige serveringssteder.
Felles oppmøte innen kl. 14.00 på Sjøstjernen Cafe Drøbak. Pris 895,- kr. Meld dere på nå for å sikre plass i en av kupeene på høstens hyggeligste tog!
FOR Å MELDE SEG PÅ
ALENE ELLER MED SIN GRUPPE -
SKANN QR-KODE OG BETAL MED VIPPS ELLER KORT
Kragerø Næringspark på Fikkjebakke
Kragerø Næringspark på Fikkjebakke i Sannidal er i ferd med å ta et nytt og viktig steg i utviklingen av regionens næringsliv.
Med sin strategiske plassering langs den nye E18-, midt mellom Oslo og Kristiansand, fremstår området som et av de mest spennende vekstpunktene for industri, logistikk og produksjon i SørNorge. Nå legges det ut nye tomter for salg – og interessen er allerede merkbar. Daglig leder Asbjørn Pedersen har fulgt utviklingen tett gjennom flere år. Han beskriver næringsparken som et område som kombinerer beliggenhet, infrastruktur og fremtidsrettede rammevilkår på en måte som få andre steder kan matche.
«Vi ligger midt i et industrielt bindeledd mellom Østlandet og Sørlandet. Med den nye E18 som kommer rett forbi, får vi en tilgjengelighet som er helt unik. Det gir kortere transporttid, bedre logis tikk og en synlighet som mange bedrif ter vil ha stor nytte av,» sier Pedersen.
Nye tomter – store muligheter Kragerø Næringspark tilbyr nå flere nye tomter i ulike størrelser. Disse er tilpasset både etablerte virksomheter og nye aktører som ønsker å bygge fra grunnen av. Fleksibiliteten er stor, og området er regulert for industri, lager, logistikk og produksjon.
«Vi merker at mange bedrifter nå ser etter lokasjoner som gir dem både plass og fremtidige muligheter. Her får de begge deler. Tomtene ligger rett ved E18, vi har god infrastruktur, og
kommunen er kjent fori næringsvennlig saksbehandling. Det gjør etablerings prosessen langt enklere enn mange andre steder,» sier Pedersen.
Han understreker at området allerede huser en rekke solide aktører innen entreprenørvirksomhet, industri, transport og teknologi. Over 30 bedrifter og rundt 300 ansatte har sin arbeidsplass her i dag.
«Det betyr at nye aktører ikke kommer til et tomt område, men inn i et levende
Området sett fra nordsiden. Utsnittet viser ca tomtegrense for utbygging.
Nye E18 er ikke tegnet inn
næringsmiljø med kompetanse, samar beid og vekstvilje,» sier han.
Lagerseksjoner på vei – interessen kom før tegningene I tillegg til tomtene planlegges det nå et nytt bygg med lagerseksjoner som skal selges. Dette blir et moderne bygg med fleksible enheter som passer både småbedrifter, håndverkere, nettbutikker og private som trenger ekstra plass. Pedersen smiler når han forteller om responsen.
«Vi har faktisk fått flere henvendelser allerede – før vi har vist folk tegninger av bygget. Det sier litt om etterspørselen i markedet. Mange ønsker seg en trygg, moderne og lett tilgjengelig lagerløs ning, og her får de det midt i et område som er i sterk vekst,» sier han.
Han forventer at seksjonene vil bli populære, og at bygget vil bidra til å styrke
Flere solide selskaper har allerede etablert seg på området
mangfoldet av virksomheter i næringsparken ytterligere.
Et område bygget for fremtiden
Kragerø Næringspark har flere kvaliteter som gjør området attraktivt for både små og store aktører:
Pedersen mener at kombinasjonen av beliggenhet, infrastruktur og utviklingsmuligheter gjør Fikkjebakke til et av de mest lovende næringsområdene i regionen.
«Vi ser at bedrifter i større grad enn før tenker strategisk rundt plassering. De vil ha kort vei til markedene sine, god tilgang på transport og et område som er rigget for vekst. Det får de her,» sier han.
Invitasjon til nye aktører
Kragerø Næringspark ønsker nå å komme i dialog med bedrifter som vurderer å etablere seg i regionen. Pedersen legger
ikke skjul på at han har store ambisjoner for området.
«Vi ønsker aktører som vil være med å bygge fremtidens industri. Her får de ikke bare plass – de får muligheten til å bli en del av et større miljø med felles ambisjoner. Det er nå utviklingen virke lig skyter fart, og vi ønsker flere med på laget,» sier han.
Med over 300 mål med tomter og en ny E18 på vei, står Kragerø Næringspark foran en historisk mulighet. For bedrifter som vil posisjonere seg for fremtiden, kan Fikkjebakke være stedet der det hele begynner.
Industriveien 16, 3766 Sannidal Telefon: 481 41 037 Mail: post@gsmaskin.no Web: www.gsmaskin.no
Det er stor interesse for de nye lagerseksjonene.
IBKA er allerede en av Skandinavias ledende aktører innen industriell
rengjøring, høytrykk, tørr‑ og våtsuging og håndtering av farlig avfall. Nå trapper selskapet opp satsingen mot norsk industri ytterligere.
håndtere farlig avfall på en profesjo nell måte, sier Jensen.
– Vi er spesialister på revisjonsstanser og industrirengjøring. Det er her vi virkelig skiller oss fra konkurrentene, sier regionsjef Ole Sigurd Jensen. IBKA har i mange år vært en sentral leverandør til kjemisk prosessindustri, oljeraffinerier, metall- og jernverk, fjernvarmeanlegg og store offentlige aktører. Selskapet håndterer alt fra tørkemasse og reaktorer som må tømmes og rengjøres, til komplekse oppdrag i fjellhaller og anlegg der sikkerhet og presisjon er avgjørende. – Vi jobber i miljøer der det ikke finnes rom for feilmarginer. Det er nettopp derfor kundene velger oss. Vi har nedstrømsløsninger, vi har synergier gjennom konsernet, og vi har kompetansen som trengs for å
IBKA Danmark er også en viktig del av satsingen. Den danske organisasjonen er like stor som den norske, og fungerer som en mobil ressurs.
samlet utstyrspark som er blant de beste i bransjen. Det gir oss en fleksi‑ bilitet få kan matche.
– Når vi jobber for store aktører som INEOS, henter vi inn folk og utstyr fra Danmark. Vi har hatt oppdrag med opptil 60 operatører i sving, med en
IBKA er kjent for sitt sterke HMS-fokus. Det er ikke tilfeldig. – Vi har passert tre år uten fraværsskade. Det sier mye om hvor langt vi har kommet. HMS er ikke et punkt på en sjekkliste hos oss – det er en kultur, sier Jensen. Han forteller at grunnlaget ble lagt allerede i år 2000, da IBKA jobbet tett med Esso på Slagentangen. – De var verdens ledende på HMS. Vi lærte, lånte prosedyrer, tilpasset dem – og begynte å dele dem videre. I dag har vi en sterk delingskultur. Sikker het er for alle. Det finnes ingen grunn til å holde HMS‑kunnskap hemmelig. IBKA deler erfaringer på tvers av kunder og prosjekter, og er kjent i
bransjen for å være en pådriver for trygg jobbutførelse.
Et av de mest omfattende oppdragene som venter norsk industri i årene fremover, er fjerningen av gummigranulat fra kunstgressbaner. Fra 2031 blir det forbudt å fylle på nytt. – Dette blir en gigantjobb, og vi jobber allerede med å være klare. Vi er i dialog med kom muner om pilotprosjekter, men det store spørsmålet er fortsatt ubesvart: Hvem skal ta regningen? Mange kom muner har ikke økonomi til dette i dag, sier Leder for Salg og Marked, Mari Næss. For IBKA representerer dette et helt nytt forretningsområde – og en mulighet til å bruke sin renseteknologi og avfallskompetanse på en samfunnskritisk utfordring.
IBKA har rammeavtaler med flere av de største industrikundene på Østlandet, og har hatt det i mange år.
– Vi er en operasjonelt drevet organi sasjon. Oppetid hos kunden er alltid målet. Derfor jobber vi med kvalitet, rådgivning og effektivitet – uten å kompromisse på sikkerhet, sier Jensen. Med sterk posisjon i Norge, en like stor organisasjon i Danmark og et konsern i ryggen som håndterer 1,5 millioner tonn avfall i året, er IBKA godt rustet for videre vekst.
– Våre industrikunder er viktige for oss, og vi vokser i dette segmentet. Vi er gode på revisjonsstanser, vi er gode på farlig avfall, og vi er gode på å levere når det virkelig gjelder. Nå vil vi vise enda flere industrikunder hva vi kan, sier Næss.
IBKA Norge teller i dag 71 ansatte, og organisasjonen vokser. Selskapet er blant annet i ferd med å etablere en ny avdeling på Vestlandet, med base på Mongstad. – Vi har store vekst ambisjoner. Vi deltar i anbud over hele landet, og vi kommer gjerne på besøk til industribedrifter som ønsker å vite mer om hva vi kan levere. Det er bare å ta kontakt, sier Næss.
IBKA NORGE
Adresse: Tormod Gjestlands veg 13, Porsgrunn Telefon: 69 70 97 40
E-post: post@ibka.no Web: www.ibka.no facebook.com/ibkanorge/ instagram.com/ibkanorge/
Det er en frase som ofte misbrukes i næringslivet: at man «sikter mot stjernene». Men hos Seram Coatings på Herøya må dette noe forslitte uttrykket forstås bokstavelig
«Teknologien er fullstendig revolusjonerende,» sier Syverud med et engasjement som smitter. Han legger til at bruksområdene er så mange at det nesten er vanskelig å sette grenser. Det hele begynte med en oppfinnelse gjort av Nuria Espallargas ved NTNU i Trondheim.
Brevik, og Team Tech i Arendal, og interessen fra utlandet er betydelig. Syverud peker på Kina som et viktig marked, og at halvlederindustrien i Taiwan og SørKorea har uttrykt sterk interesse for nettopp denne typen belegg. Den patenterte Teknologien er i tillegg svært vanskelig å kopiere, noe som gir selskapet et solid konkurransefortrinn.
Det er en presis beskrivelse av hvor selskapets teknologi faktisk er på vei. For daglig leder Tor Syverud handler dette ikke om ambisjoner i overført betydning, men om konkrete prosjekter i romfartsindustrien.
Seram Coatings samarbeider nemlig med European Space Agency om avanserte overflatebelegg for fremtidige Mars-ekspedisjoner. Ved det tekniske universitetet i Aalborg testes nå prøveplater som utsettes for sandblåsing for å simulere forholdene på Mars.
Flyindustrien er også et satsningsområde, om enn på litt lengre sikt- Syverud forklarer at et moderne passasjerfly har mellom 400 og 500 kilo med belegg i seg. Dersom ThermaSiC kan erstatte dette, vil det gi betydelige kostnadsbesparelser og lavere vekt – en kombinasjon som er svært attraktiv for flyindustrien.
Hun klarte det ingen før dem hadde fått til: å gjøre silisiumkarbid – et av verdens hardeste og letteste materialer – mulig å termisk sprøyte som et belegg på metall. Utfordringen har alltid vært at silisiumkarbid går fra fast form til gass ved de høye temperaturene som oppstår under termisk sprøyting. Espallargas fant en metode for å beskytte hvert enkelt korn med et kjemisk lag som hindrer fordamping og gjør det mulig å bygge opp et ekstremt slitesterkt belegg.
Resultatet er ThermaSiC, en lett, miljøvennlig og svært robust keramisk coating som tåler temperaturer opp mot 1400 grader, har unike non-stick-egenskaper og gir komponenter en levetid som langt overgår dagens løsninger. Syverud beskriver det som en teknologi som vil endre hele bransjer, og han sier det uten å blunke.
Seram Coatings samarbeider allerede med norske selskaper som Heidelberg i
Fabrikken på Herøya har vært i drift i flere år, og kapasitetsutvidelser pågår. Nå arbeides det med å bygge ut salgsteamet internasjonalt. For å møte etterspørselen må produksjonen utvides til drift hele uken, og selskapet søker nå en application engineer med kompetanse innen termisk sprøyting. Selskapet er også på jakt etter flere driftsoperatører, samt helge- og ferievikarer. De har også investert i en full sprøytebod og trenger flere fagfolk som kan jobbe med denne teknologien. Arbeidsstokken er allerede internasjonal, med ansatte fra blant annet Iran, Brasil, Italia, Spania, Iran, USA og Tyskland.
ThermaSiC har egenskaper som gjør den relevant i en rekke industrier. Syverud forklarer at for eksempel en betongpumpe som vanligvis slites raskt, kan vare ti ganger lenger med deres belegg. Det samme gjelder komponenter i aluminium- og glassindustrien. Han understre-
ker at selskapet ønsker samarbeid med lokal industri for å utvikle gode caser som kan tas med ut i verden.
I aluminiumstesting har ThermaSiC vist en motstandskraft som overgår alt annet på markedet. Etter flere uker nedsenket i smeltet aluminium viser belegget ingen tegn til slitasje, og eventuelle rester kan fjernes med en hanske. I trykk- og papirindustrien har ruller belagt med ThermaSiC vist egenskaper som ikke finnes i tradisjonelle tungstenkarbid-belegg.
Glassindustrien har imidlertid blitt et av Seram Coatings viktigste satsingsområder. Syverud forteller at flere europeiske kunder nå tester glassformer belagt med deres non-stick-belegg i sine produksjonslinjer.
Tradisjonell glassproduksjon innebærer bruk av oljer og smøremidler som er på vei ut av markedet, og Seram Coatings løsning eliminerer behovet for smøring samtidig som levetiden på formene øker.
Syverud beskriver dette som et område med enormt potensial, og han er tydelig optimistisk med tanke på kommersielle gjennombrudd det kommende året. Selskapet jobber også med aluminiumsbremseskiver for jernbane-industrien, et marked Syverud omtaler som enormt.
Et annet viktig aspekt er miljøgevinsten. Silisiumkarbid er ikke giftig, og fremstilles av sand og karbon. Ved å forlenge levetiden til kritiske komponenter reduseres både avfall og energibruk. Syverud beskri-
ver det som en sjelden kombinasjon av økonomisk og miljømessig gevinst.
Seram Coatings etablerte testsenter og pilotproduksjon på Herøya i 2019. Siden den gang har utviklingen gått raskt. Syverud forteller at de nå har produkter med helt unike egenskaper, og at målet er positiv kontantstrøm i 2026. Han sier det med et smil, men uten spor av tvil. Ambisjonene er store, men potensialet er større.
Seram Coatings sikter mot stjernene. Og denne gangen er det som nevnt ikke en klisjé. Det er en nøktern beskrivelse av hvor denne teknologien faktisk er på vei.
Tormod Gjestlands veg 11, 3936 Porsgrunn
Webside: seramcoatings.com
E-post: sales@seramcoatings.com
Nosmoke AS
Hvordan Helsedirektoratet forsøkte å skremme et lite selskap ut av business, men endte selv opp med å få voksenkjeft i retten. Michael Johnsen forteller til Næringsnytt om kampen mot Helsedirektoratet.
kunne bruke e-sigaretter med tobakkssmak, men barn og unge skulle ikke lokkes inn i nikotinbruk gjennom søte eller fruktige smaker.
Forbudet fikk store konsekvenser for bransjen. Mange aktører mistet store deler av omsetningen, og flere måtte omstille seg raskt. NOSMOKE AS var blant dem som ble hardest rammet –70 prosent av selskapets omsetning forsvant over natten.
et lovlig produkt trukket inn i forbudet, og NOSMOKE ble møtt med påstander om ulovlig virksomhet, beslag av varer og trusler om dagsbøter.
Fra 1. juli 2024 ble det innført et nasjonalt forbud mot smakstilsetning i e-sigaretter. Helsedirektoratet mente det var en strålende idé at e-sigarettene heretter bare skulle smake tobakk og ikke for eksempel vanilje eller frukt. Tiltaket ble presentert som et skadereduserende grep: voksne røykere skulle fortsatt
Men saken stoppet ikke der. Helsedirektoratet ønsket også å hindre NOSMOKE i å selge snusaroma – et produkt som er lovlig i Norge. Begrunnelsen var at snusaroma teoretisk kunne brukes i e-sigaretter, og salg av disse produktene ble dermed tolket som en omgåelse av smaksforbudet. Slik ble
Dette ble starten på en dramatisk prosess som selskapet beskriver som et maktovergrep. Daglig leder Michael Johnsen forteller om en kamp mot byråkrater som tolket loven slik det passet dem, truet med dagsbøter på 100.000 kroner, og forsøkte å presse en liten bedrift ut av markedet. Tingretten ga NOSMOKE fullt medhold – men skadene er store, og saken reiser spørsmål om rettssikkerheten for småbedrifter i Norge.
Bakgrunn: Smaksforbudet og omstilling «Lovforbudet var et sjokk,» forteller Michael. «Vi måtte selge ut alle varer innen seks måneder, og vi fikk beskjed
om at registreringsordningen for erstatningsprodukter ikke var på plass, noe som var direkte feil, og vi ble stående uten alternativer,» forteller Johnsen.
Som spesialforhandler av tobakk måtte selskapet finne nye veier. De utvidet sortimentet med piper, sigarer og sigarillos, og undersøkte muligheten for snusaroma – produkter som «Coobra» og «X15», som var godkjente og lovlige i Norge. «Vi fikk bekreftet fra Helsedirektoratet at dette var i orden. Vi har det skriftlig,» sier Johnsen.
20.juni 2024 lanserte NOSMOKE snusaroma, men allerede i august kom signaler fra Helsedirektoratet om at selskapet drev ulovlig. «De antydet at snusaroma kunne brukes i e-sigaretter, og at vi dermed manipulerte regelverket. Dette var bare antydninger, så vi fortsatte salget,» sier Johnsen.
I april 2025 kom et 19-siders varsel om mulig lovbrudd. Direktoratet mente at produktene «åpenbart» var ment som smakstilsetning for e-sigaretter, og at emballasjen var avgjørende. «Produktet og innholdet var identisk med det lovlige produktet Coobra, men fordi vi hadde en annen forpakningstype mente direktoratet at det var ulovlig. Det er absurd,» sier Johnsen.
Beslag, bøter og rettssak Direktoratet instruerte tollvesenet og speditører til å holde tilbake varer. Seks sendinger ble stoppet eller beslaglagt. «De stoppet en bil på Svinesund og beslagla varer. Vi havnet åpenbart på en rødliste,» forteller Johnsen.
Varslet var klart: dersom NOSMOKE ikke sluttet å selge snusaroma, ville selskapet få dagsbøter på 100.000 kroner. «Dette er bøtesatser som normalt gis til selskaper
med milliardomsetning. Vi hadde 2 millioner i omsetning på snusaroma. Det var åpenbart uforholdsmessig.»
NOSMOKE klaget, men fikk avslag. Konkurrenter som solgte de samme produktene fikk derimot fortsette uten restriksjoner. «Dette var sjikanøs opptreden. Vi skulle åpenbart skremmes ut av business,» sier Johnsen.
30.oktober 2025 møtte NOSMOKE Helsedirektoratet i Oslo tingrett. «Vi var godt forberedt. Motparten var det ikke. De la frem skjermdumper fra Reddit og lukkede dampefora som bevis. Det var et juridisk makkverk,» sier Johnsen.
«Seniorrådgiver Kari Majorsæter Tangen vitnet ikke på vegne av staten, det ville heller ikke divisjonsdirektør Erlend Bøe. De satset på at den bevist ulovlige trusselen om tvangsmulkt skulle
virke avskrekkende, og som representer for Helsedirektoratet virket de veldig ukomfortable».
Dommeren virket undrende til hele saken og spurte regjeringsadvokaten hvorfor Helsedirektoratet i det hele tatt mente at produktet var ulovlig.
«Ved å ikke kunne argumentere for den såkalte ulovligheten av produktet snusaroma, ble det veldig klart at både Helsedirektoratet og Regjeringsadvokaten ikke hadde forberedt seg på at noen ville stille spørsmål ved lovligheten av tvangsmulkten» Regjeringsadvokaten var svært opptatt av å instruere Oslo Tingrett om konsekvensene i media av å fortelle publikum om at Helsedirektoratet hadde gjort feil vurdering, og at det ville slå positivt ut for Nosmoke AS»
Dommen: Helsedirektoratet tolket loven for bredt 7.november 2025 falt kjennelsen. Tingretten slo fast at Helsedirektoratet hadde brukt uhjemlede lover og tolket tobakksskadeloven § 32a for bredt. Snusaroma er ikke «til bruk» i e-sigaretter, men et lovlig produkt. Vedtaket ble
utsatt, og staten ble dømt til å betale NO Smoke 180.000 kroner i sakskostnader.
«Vi vant på KO. Dommeren ga Helsedirektoratet juridisk voksenkjeft. Dette setter presedens – nå står det svart på hvitt hvordan loven skal tolkes,» sier Johnsen.
Selv med seieren i retten har NOSMOKE lidd store tap. «Vi har mistet kunder, vi har ikke fått lov å forklare hva som skjedde, og vi har begynt å regne på tapene. Vi kan med god samvittighet påberope oss tap på mellom fire og fem millioner kroner,» sier Johnsen.
Nosmoke hadde kapasitet til å utfordre det juridiske, men hva med andre bedrifter som ikke har det?
Johnsen bekrefter også at Helsedirektoratet ikke har valgt å anke saken, dermed er status at snusaroma kan selges som det lovlige produktet det er.
Demokratisk problemstilling
For Johnsen handler saken om mer enn NOSMOKE. «Dette er et røykesluttprodukt. Jobben vår er å få folk til å slutte
å røyke. Men Helsedirektoratet vil ikke ha mindre skadelige produkter på markedet. De tolker loven slik det passer dem og opptrer som dommer, jury og bøddel,» sier han.
Han stiller spørsmål ved rettssikkerheten: «Hva skjer når små bedrifter gjør feil? Da blir straffen knallhard. Men når staten gjør feil, får det ingen konsekvenser. Er dette god bruk av fellesskapets midler? Er det slik demokratiet skal fungere?»
NOSMOKE vant saken, men kampen har kostet dyrt. «Vi ble forsøkt skremt ut av business. Vi sto imot, og vi vant. Men dette har avdekket et demokratisk problem. Vi må spørre oss: finnes det rettssikkerhet for små bedrifter i Norge?» avslutter Michael Johnsen.
Andebuveien 21, 3170 SEM
Telefon: 46 36 17 00
Webside: nosmoke.no
E-post: post@nosmoke.no
Ren luft til industrien som bygger Norge
Nesten all industri har én ting til felles: behovet for ren luft. Camfil sørger for at den faktisk er ren.
Renere luft betyr bedre helse for mennesker, mindre belastning på miljøet og mer bærekraftige prosesser. Dette er effekter som varer. Med energieffektive filter og dokumentert ytelse bidrar vi til lavere driftskostnader, lengre levetid på utstyr og et tryggere arbeidsmiljø –hver dag - i industrier over hele Norge.
Ren luft er ikke synlig. Men resultatene er det.
I dette magasinet er vi dypt bekymret over fremtiden til industrien i Vestfold og Telemark. Hele forutsetningen for industrietablering i Norge har vært tilgang på billig og stabil energi i form av vannkraft.
Slik snurret det og gikk helt til de siste regjeringene vedtok å koble oss opp mot et dysfunksjonelt europeisk energimarked. For industriens del har dette gitt oss usikre rammebetingelser og høyere priser.
Næringsnytt mener at politikken som både Høyre og Arbeiderpartiet så langt har kjempet for, er mistenkelig lik den som har ført til industriflukt og skyhøye priser i Tyskland. Fra politisk hold har det skjedd mye de siste ukene. Stadig flere politikere står frem som tilhengere av kjernekraft, og selv AP tar nå inn ønske om å utrede kjernekraft i partiprogrammet.
Det som er sikkert, er at kjernekraften fikk ytterligere vind i seilene etter at regjeringens egen finanskommisjon på en diplomatisk måte rådet Jens & Co til å skrape satsningen på havvind. I tillegg har det det siste året kommet inn flere røster i rommet med kalkulator som har vist oss at det eneste eventyrlige med havvindeventyret er prisen. Landbasert vindkraft sliter også tungt. De siste 3 årene har det bare blitt installert 11 nye turbiner på land, og motstanden ute i kommunene er massiv.
Hva med havvinden?
La oss være realistiske, folkens; det blir aldri noen storstilt utbygging av havvind på norsk sokkel. På stortinget
Martin Hjelmeland og kollega Jonas Nøland på det internasjonale atomenergibyråret sin Atoms4NetZero konferanse i Wien, Østerrike 2023
er det åpenbart en gryende forståelse av at vi må slenge oss rundt og se etter andre alternativer. Om så ikke skjer, spår vi en dyster fremtid for industrien i vår region. Så langt er Næringsnytt en varm tilhenger av både gasskraft på kort sikt og kjernekraft på lang sikt. Med den vanlige norske sendrektigheten og den norske evnen til massive budsjettsprekker er det mange spørsmål som må besvares før det siver damp ut av kjøletårnene på Herøya eller Slagentangen .
I en debatt preget av hete følelser, antakelser og generell uvitenhet har Martin Hjelmeland vært en stødig leverandør av faktabasert kunnskap om kjernekraft. Som tidligere postdoktor ved NTNU, nestleder i Norwegian Nuclear Association samt bakgrunn som grunder i ARV Energy, er Hjelmeland en av landets fremste autoriteter på kjernekraft.
Vi tok en prat med Martin om noen av temaene som preger debatten og var spesielt interessert i byggekostnadene.
Her spriker tallene som blir presentert voldsomt. Fornybar Norge er programforpliktet til å mene at kostnadene vil bli astronomiske, mens kjernekraftentusiastene slår helt andre tall i bordet.
Byggepris på et ferdig anlegg
«Jeg erkjenner at byggeprisen på kjernekraftverk bygd i vesten har vært høy, slik vi har sett i Finland. Klarer man å gjenopplive leverandørkjedene og kjernekraftkompetansen med å bygge flere enheter så vil kostnadene derimot falle.»
Hjelmeland minner om at et anlegg kan væreer operativt i bortimot 100 år, og at det derfor helt klart vil være god langtidsinvestering som kommer neste generasjon til gode, slik vi har hatt det med vannkraften. «Selv om det finske anlegget Olkiluoto 3 ble langt dyrere enn antatt, bidro det til et drastisk fall i strømprisene i Finland etter at det ble koblet på strømnettet.»
Kjernekraftens merverdi
Studier har vist at kjernekraft scorer veldig bra på lite material og arealbruk, hvor det produsere store mengder energi på et relativt lite areal. «Eksempelvis så leverer finske Olkiluto-3 like mye kraft som rundt 1000 vindturbiner. Han mener at dette er en av hovedårsakene til at kjernekraft er blitt så populært i Norge, hvor bevaring av natur er en viktig faktor.»
«Det er nok derfor det er bom stopp ute i kommunene. Folk flest vil rett og slett ikke akseptere nedbyggingen av natur.» Han følger opp med å påpeke at med å lokalisere kjernekraftverket i nærheten av kraftforbruket reduserer man også behovet for å bygge nytt linjenett over hele landet.
Hjelmeland er også opptatt av utfordringene knyttet til uregulerbar kraft som vind og sol. Som vannkraften har kjernekraft noen innebygde kvaliteter som gagner strømnettet. Skal man få dette til med uregulerbar kraftproduksjon så må man kompensere med andre metoder. Disse er ikke utprøvd i stor skala og kommer med en kostnad som mange ofte glemmer.
«Sol og vind mangler de stabilitetsmekanismene som er innebygd i tradisjonelle kraftverk, noe som kan svekke kraftsystemets evne til å opprettholde frekvens- og spenningsstabilitet.» Hjelmeland er helt tydelig på at kjernekraft bidrar til å gjøre kraftsystemet robust og sikre en stabil energiforsyning.
En annen stor fordel med kjernekraft, ifølge Hjelmeland, er nettopp denne stabiliteten og hva den gjør for strømpriser.
«Siden et kjernekraftverk produserer energi kontinuerlig, uavhengig av værforhold bidrar det til mer stabile strømpriser. Mindre varierende strøm
priser kommer industri og andre forbrukere til gode. Det er dårlig forretning å drifte et smelteverk eller annen kraftkrevendeindustri etter været. Da reiser de nok heller til et sted med mer stabile betingelser.»
Hjelmeland poengterer også at det er viktig å skille på hvilken pris investorene må ha for å gå i pluss og hvilken strømpris kjernekraftverket vil levere.
«Fra oppstart vil et kjernekraftverk levere strøm på nettet til rundt 30 øre/ kWh. For at investorene skal gå i pluss så må de derimot få betalt rundt 1,50 kr/kWh, hvis vi antar at konstruksjonen går like dårlig som den gjorde for finske Olkiluoto-3. Antar vi derimot at man ikke gjør de samme feilene er 80 øre/kWh realistisk. Uavhengig om investorene gjør det bra eller dårlig, vil kraftverket levere strøm på nettet til rundt 30 øre/kWh. Dette er et viktig poeng som ikke alle forstår.»
Det er ingen som kjøper en bil i dag som tror at sikkerheten ikke har forbedret seg fra en bilmodell fra 70-tallet. Likeså er det for kjernekraftverk.
«Moderne kjernekraftverk er en ekstremt sikker energikilde, i følge EUs vitenskapspanel er det den sikreste energikilden menneskeheten har skapt.» Hjelmeland poengterer derimot at man aldri kan garantere nullrisiko, eller se på risiko med
«Norge har også stabile geologiske formasjoner som kan sikre trygg lagring, så det burde ikke være et hinder her til lands.»
Hjelmeland trekker frem utviklingen innen reaktorer som kan nyttiggjøre seg av brensel i en helt annen grad enn tradisjonelle reaktorer, noe som reduserer mengden avfall.
«Det amerikanske kjernekraftselskapet Oklo - som er finansiert av OpenAI gründeren Sam Altman - jobber med en reaktorteknologi som kan drive USA i 150 år med sitt avfall. Avfall kan med andre ord gå fra å bli en byrde til å bli en ressurs.»
Hjelmeland er enig i at det har vært et taktskifte i forhold til aksepten for kjernekraft. «Vi ser fra forskning at jo mer kunnskap man har om kjernekraft, jo mer positiv er man. Dette er nok en stor driver til taktskiftet vi nå ser.»
«Kjernekraft og gasskraft er også tatt inn i EU sin taksonomien som bærekraftige energikilder.» Vedtaket er nok en erkjennelse av at EU ikke klarer å nå målet om netto null utslipp med kun «fornybar energi.»
«Dette er også en erkjennelse av at bærekraft handler om mer enn bare klima, det handler også om natur og å trygge innbyggernes velferd.»
kjernekraft isolert. Man må også se hva alternativene er. Et eksempel på dette er et østerisk kjernekraftverk som var 99% ferdig bygget som ble stoppet av en folkeavstemning. Det resulterte i at de bygde et kullkraftverk istedenfor.
Et argument som motstandere av kjernekraft ofte trekker frem, er håndteringen av atomavfall. Hjelmeland forstår denne bekymringen, men understreker
at sikkerheten ved lagring av atomavfall er svært godt ivaretatt og han kjenner ikke til et eneste dødsfall som følge av håndtering av kommersielt kjernekraftavfall.
«Det er svært strenge sikkerhetsprotokoller for håndtering og lagring av atomavfall, så selv om det er et veldig farlig materiale så evner vi å håndtere dette.»
Næringsnytt mener at industrien i Norge står ved et veiskille, og ved å satse på en hurtig oppbygging av gasskraft og deretter vedta en langsiktig satsning på kjernekraft, kan vi sikre vår energifremtid, styrke vår økonomi og ta skritt mot en renere energiproduksjon. En slik satsning hadde også vært rene fluepapiret for internasjonal industri, og sørget for at vi unngår tyske tilstander i Norge. Den neste stortingsperioden blir svært spennende. Akkurat nå tyder mye på at det blir flertall for utredning av kjernekraft. Vi håper politikerne forstår alvoret i situasjonen. Tiden er ikke på industriens side.
Førstevalget for kunder som søker pålitelige og bærekraftige løsninger.
• Brann: Rådgivning, analyser og løsninger som ivaretar sikkerhet, regelverk og funksjonelle krav.
• Bygningsfysikk: Fukt, varme, energi og inneklima – vi sikrer riktige valg og robuste konstruksjoner.
• Byggeteknikk: Prosjektering, beregninger og tekniske løsninger for små og store bygg.
Fleksibilitet i praksis
Hvert prosjekt er unikt. Derfor tilpasser vi oss kundens behov – enten det handler om å styrke et eksisterende
team, ta ansvar for hele fagområdet eller levere spesialkompetanse i kritiske faser.
Real Byggteknikk kombinerer struktur, erfaring og smidighet. Det gjør oss til en trygg partner for entreprenører, industribedrifter, eiendomsutviklere og offentlige aktører. Hos oss får du får en rådgiver som ser helheten, forstår utfordringene og bidrar til å skape gode, gjennomførbare og kostnadseffektive løsninger.
Real Byggteknikk Kompetanse. Fleksibilitet. Trygghet i hvert prosjekt.
Sommeren nærmer seg for alvor, og på Wrightegaarden er daglig leder Runar Ødegaard Nilsen, kjøkkensjef Jeppe og resten av teamet klare med et totalprodukt som bør lokke noen og enhver til Langesund denne sommeren.
Runar kan melde om et billettsalg som går strykende, og han mener bestemt at årets program er blant de sterkeste på lenge. Selv gleder han seg til en rekke konserter, men én artist trekker
han frem med et ekstra stort smil: Kjartan Lauritzen.
Runar forteller at han oppdaget Lauritzen på Foynhagen i Tønsberg, der han leverte et forrykende show som tok publikum med storm. «Jeg bestemte meg sporenstreks for å
booke ham til Wrightegaarden,» sier han. Det spontane valget ble raskt en realitet, og nå står Lauritzen klar til å gi Langesund en av sommerens mest energiske kvelder. For Runar handler det om å skape gode opplevelser for gjestene. Når en artist har format til å
levere noe helt spesielt, skal Wrightegaarden være stedet som bringer det videre til publikum.
Men konsertene er ikke det eneste som får oppmerksomhet i år.
Næringsnytts utsendte som trives veldig i skjæringspunktet mellom musikk og mat, må innrømme at han i alle år først og fremst har sett på Wrightegaarden som et konsertsted. Vi prater tross alt om en av landets mest ikoniske sommersteder for livemusikk. Men Runar har lenge ment at huset kan være mer enn det, og denne sommeren har han virkelig gjort noe med det. Satsingen på mat har blitt en av sesongens store positive overraskelser. Kjøkkenet har løftet nivået betydelig, og resultatet er en meny som står støtt på egne ben, også uten konsertbillett. Vi vil spesielt trekke frem biffsmørbrødet, en nydelig komposisjon med førsteklasses kjøtt, perfekt stekt og lekkert presentert. Det er en rett som både ser bra ut og smaker enda bedre.
Og den gigantiske skagentoasten, toppet med store, ferske reker, bør bli en umiddelbar publikumsfavoritt. Dette er sommermat slik sommermat skal være: raus, frisk og full av smak. I tillegg har Wrightegaarden nå et godt og gjennomtenkt utvalg av vin, nøye satt sammen for å passe både maten og stemningen. Det er tydelig at Runar og teamet hans har ønsket å løfte totalopplevelsen, ikke bare konsertene, men hele besøket.
For bedrifter har Wrightegaarden også et tilbud som fortjener oppmerksomhet. «Vi kan ta imot selskaper fra 5 til 150 gjester, og vi skreddersyr arrange menter etter behov,» sier Runar. Det er bare å sende en e-post, og om ønskelig sørger de for både livemusikk og underholdning. Kombinasjonen av mat, atmosfære og profesjonell gjennomføring gjør Wrightegaarden til et av regionens mest fleksible og attraktive steder for sommerarrangementer. Til syvende og sist er det én ting som
står igjen: Wrightegaarden er lyden av sommeren. Når huset er i toppform, løfter det hele Langesund. For Langesund som sommerdestinasjon er Wrightegaarden et være eller ikke være, og denne sommeren ser det ut til at alt ligger til rette for en sesong som vil sette spor.
Eller som Runar sier det - «For oss handler sommeren om å skape øyeblikk folk bærer med seg resten av livet. Det er det vi alltid har prøvd å gjøre – gi publikum følelsen av en perfekt sommerkveld, der alt bare stemmer.»
Adresse: Tordenskjolds gate, 3970 Langesund Telefon: +47 35 93 30 00
Web: www.wrightegaarden.no E-post: post@wrightegaarden.no facebook.com/wrightegaarden instagram.com/wrightegaarden/
«Jeg søker ned til sjøen igjen og finner et hjertelig lite
“Hotell” med lav dør, der går jeg inn og får mat. Hjemlig og godt, uten bordoppsats. Maten var ikke stas, men nydelig fiskesuppe. Konen hadde tørkle på hodet. Konen småprater med meg, hun er litt fet og dertil gammel, men ren på hendene. Gulvet er hvitt av sand.»
Knut Hamsun anmelder Victoria i 1917
Det er ikke hver dag man kan åpne en restaurantanmeldelse med Hamsun, men når Knut har sittet på Victoria og drukket øl, spist fiskesuppe og notert seg personalets håndhygiene og BMI –ja, da er det bare å bøye seg i støvet og takke for historisk drahjelp. Og historie, det har Victoria Gjestgiveri mer enn nok av. Men denne sommeren står Langesunds mest ikoniske
restaurant i en slags eksistensiell spagat.
For hva skjer når Andreas, den gamle driveren, pakker sammen grytene, tar med seg mesterkokk Alex, og emigrerer til Stavern for å blåse liv i Solsiden – den gamle klassikeren til legendariske
Arne Verden? Jo, han etterlater seg en trofast skare av stamgjester som går rundt i Langesund med skjelvende hender og forhøyet puls. Folk som har spist fiskesuppe på Victoria i flere tiår, og som nå står igjen som stinne av angst i en sommerby som plutselig føles litt for stor. Undertegnede var ikke bedre selv. Jeg hadde høy hvilpuls da jeg på åpningsdagen 6. mai slo meg ned på min faste stambenk på
uteserveringen. For faktum er: Ingen Victoria – ingen sommer. Langesund uten Victoria er som Wrightegaarden uten konserter, som havet uten salt, som en rekesmørbrød uten majones. Det går bare ikke!
Heldigvis har stafettpinnen landet i hendene på Einar Jin Apalnes, en sprudlende, kunnskapsrik fyr med sans for gode råvarer, ende bedre historier og matchende viner. Og han har fått med seg en durkdreven kjøkkensjef som ikke tar snarveier. Her lages alt fra bunnen av – kraft, sauser, supper – og Einar sier det med en overbevisning som får hvilepulsen til å falle hos selv de mest nervøse stamgjestene.
– Fiskesuppen er hellig, sier han. – Jeg har fått telefoner sent på kvelden fra stamgjester som nesten skjelver i stemmen. «Einar… blir suppa den samme?»
Han smiler. – Ja. Den blir ikke bare den
samme. Den blir bedre.
Og det må jeg si: Etter å ha smugkikket på nabobordene og sett både fiskesuppe og skagentoast gå ned på høykant, var det bare å bestille begge deler. Vi kunne skrevet lyriske avhandlinger om smak, tekstur og balanse, men av hensyn til spalteplassen nøyer vi oss med å si: Dette var en svært lovende start!
Menyen er foreløpig enkel – blåskjell, burger, fiskesuppe, noen klassikere –men Einar lover full pakke og spennende overraskelser utover sommeren. Og når mannen sier «overraskelser», så glitrer det litt i øynene hans. Det er et godt tegn.
Vinlisten er også lovende. En nydelig champagne til under tusenlappen var en gledelig overraskelse, og Einar lover at vinutvalget skal være en av restaurantens styrker. – Gode råvarer, gode
viner, god stemning – det er egentlig ikke mer komplisert enn det, sier han. Uteserveringen var stappfull på åpningsdagen. Servitørene løp i skytteltrafikk med skummende halvlitere, burgere, blåskjell og boller med suppe. Langesund viste seg fra sin beste side, og Victoria gjorde det samme. Så hva er dommen?
Dette var en svært lovende start. Du kan simpelthen ikke besøke Langesund i år uten å besøke Victoria.
Adresse: Tordenskjolds gt 1, Langesund Telefon: +47 35 99 60 00
Mail: post@victoriagjestgiveri.no
Web: victoriagjestgiveri.no
Åpningstider: Ons-Lør 12.00-20.00
Åpner gjerne utover disse tidene på forhåndsbestilling. facebook.com/victoria.gjestgiveri instagram.com/victoria_gjestgiveri
Tilgang på billig og stabil energi har i over 100 år vært norsk industris fremste konkurransefortrinn. Dersom ikke industrien raskt får forutsigbare rammebetingelser frykter Næringsnytt en avindustrialisering, med dramatiske følger for vårt velferdssamfunn.
Denne sommeren arrangeres nok en gang Industriuka i Porsgrunn. I år som i fjor blir et viktig tema, hvordan vi skal få bedre tilgang på kraft. Uansett hvor man står i debatten det «det grønne skiftet» eller om man er for eller imot kjernekraft eller havvind, og hvordan vi skal komme oss ut av denne knipa, bør vi alle kunne enes om to ting. Kraftmangelen vil kunne få enorme konsekvenser for hele regionen, og vi har dårlig tid.
Økende kraftbehov Grenland står overfor en kritisk utfordring når det gjelder energiforsyning. Med en økende etterspørsel etter ren og stabil energi, er det en presserende nødvendighet å sikre tilstrekkelig krafttilgang, for å opprettholde regionens konkurranseevne.Det er en voksende erkjennelse av at uten rask handling og investering i infrastruktur og nye energiløsninger, kan Grenlands ambisjoner om en bærekraftig industriell fremtid bli alvorlig forsinket. I en tid der energispørsmål dominerer nyhetsbildet, er Ole Petter Bjørnstad en mann med klare visjoner for Grenlands industrielle fremtid. Som teknologiutvikler innen energi og kraftproduksjon hos Tinfos har Bjørnstad et unikt perspektiv på hvordan man kan sikre ren, stabil og rimelig energi for regionens industri. Uten å ta stilling i debatten om hvilke energiformer som er løsningen på kort og lang sikt ønsker han å bidra til kompetanseheving, slik at sentrale beslutninger blir tatt med best mulig utgangspunkt. I et eksklusivt intervju over hekken i nabolaget på Bjørntvedt, deler han sine tanker om hvordan regionen kan komme seg ut av kraftkrisen.
Stabil kraft
“Det handler om balanse,” sier Bjørnstad. “Vi må integrere nye, grønne energiformer samtidig som vi opprettholder systemets stabilitet.”
Han peker på at innføringen av sol- og vindkraft har potensialet til å destabilisere kraftsystemet, noe som kan føre til frekvensinstabilitet og i verste fall systemkollaps.
For å motvirke dette, hevder Bjørnstad at vannkraftens rolle blir viktigere enn noensinne. “Vannkraften gir oss den roterende massen som stabiliserer nettet. Den er også regulerbar, noe som er essensielt for å levere balanse kraft,” understreker han. Dette er spesielt viktig i et kraftsystem der andelen av ikke-regulerbar kraft øker. Bjørnstad er klar på at industrien i Grenland står overfor betydelige utfordringer. “Mangel på kraft og nett er en realitet vi må adressere,” sier han. “Uten tiltak kan dette true våre klimaambisjoner og Norges konkur ransefortrinn.” For å håndtere disse utfordringene, oppfordrer Bjørnstad til innovasjon innen fleksibilitetstilbydere. “Vi trenger aktører som kan levere fleksibilitet når det er lite roterende masse og store variasjoner i produk sjonen fra fornybare kilder,” sier han.
Dette kan inkludere energilagringssystemer som batterier eller andre
teknologier som kan balansere tilbud og etterspørsel.
Felles ansvar
Bjørnstad ønsker å understreke betydningen av samarbeid mellom offentlige og private aktører. “Det er et felles ansvar,” sier han. “Vi må alle bidra for å sikre en bærekraftig energifremtid for Grenland.” Journalisten i Næringsnytt legger til at Bjørnstad ikke er alene om disse synspunktene. Det er en voksende konsensus blant eksperter at en kombinasjon av teknologier og strategier vil være nødvendig for å møte fremtidens energibehov. “For å sikre en bærekraftig fremtid, må vi tenke nytt,” sier Bjørnstad. “Det er ikke nok å bare øke produksjonen; vi må også sikre at energien er stabil og tilgjengelig når industrien trenger den. I praksis vil det si at vi alltid må ha balansekraft, når det ikke blåser” Når det gjelder kraftsystemets dyna-
mikk, er Bjørnstad bekymret for risikoen for frekvensinstabilitet som følge av økt innføring av sol- og vindkraft. “Disse energiformene er fantastiske for miljøet, men de er uforutsigbare. Uten riktig styring kan de føre til ustabilitet i nettet.” Vannkraftens rolle i dette bildet er ifølge Bjørnstad uvurderlig. “Vannkraft gir oss den rote rende massen som stabiliserer nettet og er regulerbar, noe som er essensi elt for å levere balansekraft,” sier han. Dette er spesielt viktig i et kraftsystem der andelen av ikke-regulerbar kraft øker. Med tanke på fleksibilitetstilbydere, er Bjørnstad klar på at det er et økende behov for nye løsninger. “Vi trenger systemer som kan lagre energi og frigjøre den på etter spørsel, for å håndtere perioder med lav roterende masse og store varia sjoner i produksjonen fra fornybare kilder,” Industriens energiutfordringer i Grenland er ikke ubetydelige. Mangel
Produksjon og forbruk i kraftmarkedet, handler til syvende og sist om fysikk; å sørge for at strømmen har riktig frekvens og kvalitet. Når kraftsystemet er i balanse, blir frekvensen riktig, og da fungerer systemet som det skal.
på kraft og nett kan true regionens klimaambisjoner og Norges konkurransefortrinn. Bjørnstad er helt enig. Han mener at løsningen ligger i å investere i infrastruktur og teknologi som kan integrere ulike energiformer mer effektivt. Bjørnstad mener at det blir vanskelig å ikke se på kjernekraft som en del av fremtidig løsning. “Kjernekraft er akkurat nå kontroversielt, men det er også en av de mest konsentrerte energikildene vi har. Med moderne teknologi som for eksempel i de nye SMR reaktorene, vil moderne kjerne
kraft bli både sikrere og mer effektiv.” Næringsnytt er enig med Bjørnstad i at kjernekraft er et kontroversielt tema, men det gjelder i aller høyeste grad også vindkraft. Her ligger også kjernen i problemet. Så lenge frontene er så steile som nå mellom tilhengere av den ene eller andre energiformen, kommer vi ingen vei. Situasjonen slik den er nå, med det som likner en skyttergravskrig preget av mistillit og dårlig debattklima, fører ingen steder. Som en ihuga energioptimist, ønsker Bjørnstad å oppfordre industrien til å
være åpen for nye ideer. “Vi må være villige til å utforske alle alternativer,” sier han. “Det inkluderer alt fra batterilagrings løsninger og super kondensatorer til smarte nett, og kanskje til og med fusjonskraft i fremtiden.”
Vi i Næringsnytt tror at energispørsmålet blir svært viktig frem mot stortingsvalget. Vi håper at det nye Stortinget vil ha en mer løsningsorientert tilnærming til kraftkrisen, og ser frem til en debatt der fysikk og realpolitikk blir utslagsgivende for løsningene. En kraftdebatt preget av ønsketenkning, ideologier og økonomiske særinteresser er direkte destruktiv og fører ingen steder.
OVER TIL VENSTRE: Industrien i Grenland har satt seg mål om å bli verdens første klima-positive region. Men mangel på kraft og nett kan true klimaambisjonene og det norske konkurransefortrinnet.
TIL VENSTRE: Kjernekraft er mye mer enn strøm
UNDER: Kjernekraft gir også minst inngrep i urørt natur.
Telemark Dekksenter
På Moen industriområde i Porsgrunn ligger Telemark Dekksenter, et firma som har spesialisert seg på å tilby førsteklasses dekkservice for nesten alle typer kjøretøy, med mindre du trenger flydekk!
«Vi startet med fire ansatte og et lite lager,» minnes Einar. «Nå har vi et team på ti arbeidere i sesong, og et lager som kan huse tusenvis av dekk, og det er viktig å få med at her hos oss treffer kundene faglærte folk. Vi har tre stykker med fagbrev og to med mesterbrev. Erfaringen er det heller ikke noe å si på. Vi har så godt miljø at de samme folka har vært her i årevis, og selv har jeg holdt på med dekk siden 1976!»
Bedriftsmarkedet er en viktig del av virksomheten til dekksenteret. De har flere faste industrikunder, og Einar forteller at de leverer dekk til truck, hjullaster, dumpere, skogsmaskiner og alt annet industrien måtte ha som går på gummidekk.
Daglig leder Einar Flåtelien, møter oss med et håndtrykk så fast som grepet på et godt Goodyear-dekk. «Det handler om tillit,» sier han. «Våre kunder vet at når de kommer hit, får de både gode dekk og god service».
Siden oppstarten har Telemark Dekksenter vokst fra en liten bedrift til et fullverdig dekksenter.
Men suksessen har ikke endret firmaets kjerneverdier. «Vi behandler hver bil som om det var vår egen,» forklarer Einar. «Det betyr at vi ikke tar snarveier. Hvert dekk blir nøye inspisert, og vi sørger for at kundene forlater oss med et smil.»
Telemark Dekksenter tilbyr et bredt spekter av tjenester. Her får kundene utført væskefylling, montering, balansering, pigging, rilling, seiping og montering av kompaktdekk. «Teknologien har endret måten vi jobber på,» sier Einar. «Men vår forpliktelse til håndverk og detaljer forblir den samme».
«Det er viktig å være forberedt,» understreker Einar. «Akkurat nå om dagen sørger vi for at kundene er klare for vintersesongen, med de beste dekkene på markedet».
Via DekkPartner tilbyr Telemark Dekksenter nå også sitt eget dekkmerke, Dynamo, utviklet for å kombinere høy sikkerhet, solid ytelse og god komfort under alle kjøreforhold. Einar forteller at Dynamo-serien omfatter sommerdekk, piggdekk og vinterdekk uten pigg for nordiske forhold. Dette er budget dekk som er veldig gunstig prismessig og han er tydlig på Dynamo-dekkene gir svært god valuta for pengene
Einar lover at Telemark Dekksenter skal fortsette å sette standarden for dekkservice i Grenland. Filosofien er enkel: «Gode dekk, god service, og et godt arbeidsmiljø».
Moen 17, 3946 Porsgrunn
Telefon: 35 93 35 50
Web: www.dekkpartner.no
Mail: jon@telemarkdekksenter.no
Vil du jobbe med salg, relasjoner og synlighet for lokalt næringsliv?
Næringsnytt søker en selvstendig, selvgående og representativ mediekonsulent som ønsker å bidra til vekst og synlighet for næringslivet i Vestfold og Grenland. Dette er en spennende mulighet for deg som liker mennesker, trives med salg og ønsker stor frihet i arbeidshverdagen.
Du vil ha ansvar for:
• Oppsøkende salg mot nye og eksisterende kunder
• Relasjonsbygging og kundeoppfølging
• Salg av annonser, profilering og markedsføringsløsninger
• Planlegging og gjennomføring av kundemøter
• Bidra til videre vekst i regionen
Vi ser etter deg som:
• Er selvstendig og tar initiativ
• Er trygg i møte med mennesker
• Har gode kommunikasjons- og samarbeidsevner
• Er strukturert og målrettet
• Har et representativt og profesjonelt uttrykk
• Trives med salg og kundekontakt
• Har førerkort og disponerer bil Erfaring fra salg, media eller markedsføring er en fordel, men ikke et krav. Personlig egnethet vil bli vektlagt.
Vi tilbyr:
• En fleksibel og selvstendig arbeidshverdag
• Mulighet for svært gode inntekter
• Et spennende nettverk i lokalt næringsliv
• Opplæring og støtte
• Mulighet til å påvirke egen utvikling og hverdag
Arbeidsområde Vestfold og Telemark
Søknad
Send en kortfattet søknad og CV til naringsnytt@gmail.com
Har du spørsmål om stillingen, kontakt
Stein Olav Kåsa: 90 62 05 39
Bli med og skap synlighet og vekst for lokalt næringsliv!
BYR
Når smaken skal løftes til nye høyder, må utstyret være på plass.
Hos Foodstuff.no finner du alt du trenger for å røyke, grille, krydre og lagre mat – med profesjonelt utstyr og råvarer som gir ekte håndverkssmak.
Hos oss finner du kvalitetsprodukter som gjør det enkelt å skape ekte smaker – enten du er hobbykokk eller profesjonell. Vi brenner for å gi deg verktøyene som gjør matopplevelsen komplett.
Vi tilbyr:
• Røykeovner og tilbehør – fra hobbyrøykerier til avanserte modeller
• Griller og pizzaovner – for alt fra hverdagsmat til gourmetopplevelser
• Krydder, blandinger og råvarer – til pølser, marinader og tradisjonell matforedling
• Utstyr for lagring og fermentering – vakuumpumper, osteduker, yoghurtkulturer og mer