Porteurs et tracteurs
Il existe des camions porteurs et des camions tracteurs. Les porteurs peuvent être équipés d’une benne, d’une caisse ou d’un plateau. Les tracteurs tirent différentes remorques grâce à un attelage.
Cabine
Transporteur
Caisse
1
Le moteur peut se trouver sous la cabine 1 ou bien sous le capot, à l’avant de la cabine 2 . 2
Le poste de conduite est dans la cabine. Souvent, celle-ci est aménagée avec une banquette, une télé, un frigo...
Tracteur
Sellette d’attelage
Remorque
Le tracteur possède une sellette d’attelage à laquelle on peut fixer une remorque. L’ensemble forme un camion appelé « semi-remorque ». En attendant d’être accrochée, la remorque repose sur des béquilles. La manœuvre pour atteler la remorque au tracteur doit se faire sur un sol plat.
Béquille
Capot
Les camions de chantier
Sur un chantier, on transporte et on déplace toutes sortes de matériaux : de la terre, du ciment, des gravats, des blocs de béton et même des grues ! Il faut de solides camions, qui peuvent aller sur tous les terrains.
Le camion-benne déverse facilement son chargement grâce à sa benne qui bascule.
Le conducteur commande la benne depuis son tableau de bord en suivant les indications de son collègue.
Le camion-grue déplie son bras télescopique (la flèche) pour monter des charges. Il peut ainsi atteindre une vingtaine d’étages.
L’ouvrier fait couler le béton grâce au bras articulé de la pompe à béton.
Le camion-grue permet de soulever des blocs de béton, des poutrelles en métal... Une fois son bras replié, il peut circuler sur la route.
Ce camion-toupie équipé d’une pompe sert à transporter du béton. Sa benne tourne en permanence pour que le mélange ne durcisse pas au fond. La pompe à béton aspire le mélange de ciment, de sable et d’eau du camion-toupie.
Flèche
