Fastener World Magazine No.186_中文版

金泰興

身為 具備 I S O 9 0 01及 I AT F 16 9 49 品質 管 理 系

統 雙 認 證 的 專 業 車 用 和 電子 零 件 供 應 廠 商，金 泰

興 精 密 緊 固 有 限 公司 專營生 產標 準 化 及特 殊客 製

化 規格 的 黃 銅 螺 套、金 屬壓 鉚 螺 帽 / 螺 柱 以 及不鏽

鋼、鋁 和 多 項 不 同 材 質 的 零 件。以台 中 沙 鹿 為 企

業 營 運 總 部，金 泰 興 成 立 數 十 年 來 持 續 透 過 優 異

的 製 造 能 力、有 經 驗 的 開 發 銷 售 服 務 團 隊 以 及 具

強 大 市 場 競 爭力 的 產 品 性 價 比，為 海 內 外 客 戶 提

供最專業 的 代 工 和 設 計服務。

黃銅螺套、壓鉚扣件代工設計

產能品質兼具 獲全球高端客戶認可

在 金 泰 興 全 自 動 化 設 備 的 廠 房 內，相 關 零 件 的 生 產 加 工皆 須 通 過 具 備 2 0 多 年 經 驗 資 深 技 術 人 員 的 嚴 格 監 督，確 保 每 道 工 序 皆 符 合 I S O 9 0 01、I AT F 16 9 4 9 的 要 求 標 準。

此 外，產 線 旁 的品 檢 室也引進 完 整 的 影像 測 量 儀、光 學 分檢 機、自動 包 裝 機，藉 由品 檢專員檢 測 尺寸 與外 觀 以 及使 用自

動 化 分 檢 及 包 裝 機 做 雙 重 檢 測，確 保 達 到 每 份 客戶 訂 單 的 細 節 要求。

另 外，金 泰 興 也 能 依 照 客 戶 需 要，出 示 有 效 的 材 料 認

證、R o H S (危 害 性 物 質 限 制 指 令) 認 證、P PA P (生 產 件 批 准 程 序)文件、I M D S ( 國 際 材 料 數 據 系 統 ) 報 告和 首件 樣 品 檢 驗 報

告 ( I S I R ) ⋯等。最 重 要 的 是，產 線 上 所 有 產 品 全 面 性 採 用 批 號 管 理，客 戶 能 循「回 溯 追 蹤」的 模 式 1 0 0 %掌 握 現 階 段 進 料、生 產 狀 態、品檢、包 裝 狀 態⋯等生 產進度。團 隊成 員 並 定

期 針 對品 質異常、製 程 優 化 和 新 產 品 檢 測 進 行 討 論，找 出最 適 切 的 解 決方 案。

如 此 嚴 謹 的 製 造 品 檢 流 程，不僅 讓 金 泰 興 的月產能 從 原

本 的1, 0 0 0 萬件 短 短 幾 年快 速 成 長 至 2 , 0 0 0 萬件，也 讓 許 多與

金 泰 興 配 合 多 年 的 歐 美日高 端 市 場 客戶 都 豎 起 大 拇 指 予以 肯 定。尤 其 是 向 對品 質 沒 有 絲 毫 妥協 空 間 的日本 客戶，也 佔了金 泰 興 客戶群中 相 當 大 的比 重。

金 泰 興 李 訓 杰 總 經 理 表 示 : 「要 擁 有 好 的 品 質，不只 是

有 嚴 謹 的 品 檢 人 員 和 精 密 的 設 備，更 重 要 的 是 一 份 對 於 品

質 的 要求，態 度 和 執 著。我 們 對 於 品 質 的 要求不只 是 針 對 成

品，更 是 從 原物 料 進 料 開 始 及 生 產中就 開 始 控 管，我 們 將所

有 客戶的產 品 都 視 為 0 P P M 的要求，藉以 達 到 更 勝 客戶品質

要 求 的 門 檻，讓 客戶 不只在 價 格上有 競 爭 性，品 質 部 分更 能 讓 使 用者放心。」

金泰興精密緊固有限公司 聯絡人：李總經理

Tel: 04-2636-7001 Fax: 04-2636-7003

Email: johnylhc@hotmail.com www.ctsp-insert.com.tw

文/惠達副總編輯 張剛豪

延伸高階品開發觸角 因應新市場需求

2 0 21又 是 個 嶄 新 的 年度，同 時 也 是 產 業 景 氣

能 否 全 面 回 復 的 關 鍵 年。面 對 市 場 上 更 嚴 峻 的 競

爭，金 泰 興了解 進 步拓 展 產 品 項目至 更 高 階 市場

應 用 的 腳 步 將 更 顯 重 要，也 是 未 來 公 司 能 否 永 續

發 展 的 關 鍵。金 泰 興 目 前 不 僅 深 入 強 化 在 公 差 更

小 ( 正 負 0 . 0 1 以 下) 高 精 密 高 階 產 品 的 研 發，也 把目

光 著 眼 於 航 太 等 更 高 階產 業 客戶的全 新 市場。

李 總 經 理 表 示: 「目前 國 內五 金 產 業面 臨 嚴 重

人 力 短 缺，產 能 無 法 提 升 的 問 題，因 此 金 泰 興 將 致

力 於增 加更多自動 化 生 產 及檢 驗 設 備，讓 產 能 品質

都能依 客戶 需 求做 最 大 的 調 整。增 加自動 化 設備不 僅 可以 提 升 生 產 效 能，也可 減 少人 力 浪 費、提 高 良 率。我們 也會研 發 更 高 精密 高 階產 品 來 服 務 更多更 高 階產 業 客戶的市場。」

M a r c o P i z z i 及

營運長 G er m a no Pa n d i a n i

美 國 時 代 雜 誌 公 布最 新 期 雜

誌 封 面 , 把 2 0 2 0 年 描 述 為「最

糟 糕 的 一 年」，您 怎 麼 看 2 0 2 0 一 整

年，尤 其 是 對 貴司而 言？

我

們 完 全 同 意 時 代 雜 誌 的 說 法。2 0 2 0 的

確 是 荒 誕 的 一 年，有太 多 對經濟 和 社會

體 制 產 生 深 遠 影 響 的 事 件 發 生。不只有 新 冠

肺 炎 疫 情 和 其 影 響，還 有 國 家 間 的 衝 突、總

統 大 選 和 人權 保 護 等 議 題。這 些 事 件 和 可 能

發 生 的事情 都 讓 人在 新 的 年感 到 不安。 我

們 很 肯 定 會 需 要 經 歷 段 需 要 很 多 犧 牲 的

嚴 峻 階段，但我們 必 須準備 好以 乘 勢而起。

對

我 們 公司 而 言，我 們 每天 都嘗 試 去 強 化

自己 的 能 耐來 面 對這個 挑 戰。整 個 集 團

上 上下 下 善用 仍 持 續 改 善 的 數位化 系 統 來 快 速 做 好 組 織 工作，也 讓 我 們 可以從 遠 端 掌 握 我 們 的 打 頭 機，並 在 短 時 間 內 為 客戶 提 供 支 援，盡 可能 降 低疫 情 帶 來 的影 響。

過 去 幾 個 月您 觀 察 到 扣 件 產 業 也 產 生 哪 些 變 化 或 影 響？

從 去年 夏 末 到 2 0 2 0 年11月這 段 期 間 我 們 看 到 我 們 產 業 的 需 求 有 稍 稍 復 甦 的 跡 象。我們 從 許 多義 大 利 客戶口中聽 到 正 面的回應 以 及

他 們 肯 定會 在 2 0 21年 加 強 投 資 的 規 劃。就 我 的 意 見 而 言，2 0 2 0 年 發 生 的事會 讓 全 球化 的腳 步暫 時 踩 剎車，但各 國內部 的生 產活動 將 回流，讓 供 應 鏈 重 新進行 配 置，在 社會 和 經濟層面上都會產 生 顯 著 影 響。

作 為 一 家 市 場 指 標 企 業，您 將 如 何協 助 生 意 上 的 夥 伴度 過 這個已經 延 續 年多 的 挑 戰？

首 先，我 們 最首要 的 第 步 就 是 強 化 企 業 的 銷 售 網 絡。找 到 正 確 的 途 徑 來 支 持 協 助 客 戶 並 提 供 及 時 服 務 相 當 重 要。我 們目前 已 經

06-295 4000

有 在 做 的 包 括 : 導 入 全 新 數 位 行 銷 策 略 和 相 關 媒 介。

無 論 是 在 幫 助 舊 有 客 戶 或 是 尋 找 新 客 戶，我 們 相 信 這

些 都 是 在 最 好 的 情 況 下 值 得 納 入考 慮 的 關 鍵 策 略。線

上 虛 擬 展 覽 會 和 透 過 網 路 參加 的 研 討 會 就 是 例。這

些 都是目前 的 解 決方 案，也 希望 有 朝 日人與人 之 間 的

互 動交流 能 恢復常 態。

許 多 市 場 分 析 師 最 近 表 示 很 多 產 業 都

出 現 顯 著 的 需 求 復 甦 跡 象。您 怎 麼 看

待 這樣 的 趨 勢？

需

求 持 續 在 變 動，像 是 汽 車 和 航 太 產 業 就 偏 好 導

電、高 強 度但 是 超 輕 量 的 材 料。尤 其 是 航 太 的 部

分 改 變 更 是 明 顯。生 產 批 次 的 數 量 已 經 顯 著 減 少，而

這也會是 接 下 來 兩 三 年 的 趨 勢。

因

此 需 求 機 會可 能 會延 伸至 更 小 的 組 織 中，而 重 新

整 頓 好自己 的 企 業 會著重 在 比 之 前 更 大 的產 品 批

量供 應 上。同時企 業 也 正 透 過削減 預 算 來 維 持 競爭力。

如 先前所 提 到 的，要 克 服 這 些 改 變，發 展 策 略和 執行 數

位化 及 自 動 化 系 統 將 會 是 很 重 要 的 環。提 供 及 時 服

務 也 是 致 勝 的 策 略。在 2 0 21上半 年，我 們自己 將會有 更

豐富 的產 品 供 應，這 對未 來 的 發 展 絕 對是 正向 的。

英 國 在 去 年 十二 月已 經 開 始 施 打 新 冠

疫 苗，這 對其他 國 家 來 說也 是令人 振 奮

的 消 息。您 對 後 疫 情 時 代 的 產 業 秩 序 有 什

麼看 法？ 個

人 來 看，我 們 希 望 結 果 是 正 面 的，且 這 也 是 有 意

義 可以 解 決 問 題 的 方 式。只有 透 過 這 樣 的 方 式 我

們 才 能 回 歸 到 先 前 正常 的 生 活 模 式 和 人 際 交 流、以 及 旅 行 和 所 有

可以促 進 和活絡 經濟 的 活動。

2 0 2 1年 貴司 主 要 的 業 務 發 展 重 點 為 何？貴司 在 哪 些 特 定 產 業 有看 到 潛在 機 會 嗎？

進

入 新 的 年，我 們 的 業 務 重 心 將 專 注 在 汽 車、白 色 家 電 和 五 金 產 業。至 於 航 太 產 業，如 前 面 已 經 提 過 的，它是 受 疫 情 影 響 最 大 的 產 業 之 ，我 們 預 計 在 2 0 2 2 至 2 0 2 3 年 之 前，該 產 業

都 不 會 有太 好 的 表 現。

總

而 言 之，我 們 會 持 續 鼓 勵 和 強 化 在 地 化 生 產，在 永 續 發 展 方 面為國內的 G D P 做出貢 獻。

您 對 全 球 的 合作 夥 伴有什麼 建 議？

我

們 對 所 有合 作 夥 伴 的 建 議 是 不 要 對 事 情 感 到 灰 心，而 是 要 在 逆 境 下 不 被 擊 垮並 且 乘 勢 而起。 我 們 認 為 機 會 在每 次 重 置下都會再 次出現。這 需 要勇氣，縱使 難 題也會 直圍

繞 著 我 們，但 是 生命 就 是 挑 戰 且值 得 去 面 對 它。 最 後，向 所 有 讀 者 獻 上我們 最 誠 摯 的 祝 福，願 切 均 安。

Carlo Salvi 簡 介

成 立 於19 3 9 年，累 積 8 0 年 產 業 經 驗，C ar lo S alv i目前 在 義 大 利

辦 公 室 以 及中國、英 國 和 美 國 的 子 公司 共 有 超 過10 0 多名 員 工。

在 Me s sr s T homas Chr is tof fel、 T homas Hiltmann、Ger mano P andiani 和Mar co P iz zi 等 重 要 主 管 領 導 下，C ar lo S alv i 每 天

都能 激 盪 出 新方 案 和 想 法，同 時 透 過 團 隊合 作 向 追 逐目標 邁 進。自2 016 年 4月起，C ar lo S alv i 正 式 加 入瑞 士 Hatebur。C ar lo S alv i 直 是 線材成 型 的 指 標 性 企 業，在 全 球 市 場 其供 應 的 打 頭 機 也 直 以 高 可 靠 度、頂 尖 品質 和 優 異性 能 聞 名。

惠達雜誌 | 2020 年度精 選回顧

螺絲世界雙月刊

1月號

• 2 0 2 0 台 灣 扣 件產 業 新思 維

• 四大 改 變 喚 醒 螺 絲業 競爭力

• 德 國 扣 件 貿易 分析及其重 要角色

• 扣 件 之 星：結 果 論 的 忠 實 信 仰 者，鉑川攻 無 不 克 的關 鍵 掌舵

• 豐 鵬 全 新M a g i c Sp i r a l 頭部 專 利

3月號

• 中國 新 冠 高 燒 衝 擊 影 響 全 球

• 2 0 2 0 新 冠 狀 病 毒 對 於 台 灣 扣 件 產 業 的影 響

• 2 017年 起 至 2 019 年為止 的 美 加日 台扣 件 貿易 暨 變 動 趨 勢

• 封 面 故 事：鈺 強 掌 握 高 質 精 密 C N C 核心 技 術

• 台 灣 阿托 科 技 提 供全方位 先 進 表 面處 理方 案

5月號

• 疫 情 當 前, Ta iwa n C a n H el p!

• ( 中 美 貿易 戰 以 及 肺 炎 疫 情 ) 雙 拳 夾擊 下的全 球 車 廠

• 歐 盟、中國 扣 件 進出口報 告

• 扣 件 博士專 欄：電 動車用扣 件

• 璟 鋒 車用扣 件 獲 獎受 肯 定

7月號

• 新 美 墨 加 貿易協定 7/ 1生 效，對 汽 車扣 件 業 是 福 是 禍?

• 2 019 年台 灣 扣 件 行 業 調 查

• 後 疫 情 時 代 -區域 供 應 鏈 的整合

• 日 本 扣 件 研 發 趨 勢：不 只 高 端 化，更 擁 抱 工業 4 0

• 欣 彰遷 新廠 輕 型 壁 虎 產能 躍 升

9月號

• 台 灣 扣 件 業 接 班 人 的 策 略趨 勢

• 福 斯 汽 車 引 爆 的「柴 油 門 事 件」 對 扣 件 業 的反 思

• 2 0 2 0上半 年台 灣上市上櫃 扣 件 企 業營收表 現

• 有 膽 識 敢 作 為 的 台 灣 扣 件 企 業 管 理者：世 暘董 事長 鄭 鈴 洲

• 台 灣 螺 絲貿易協會 與 金 屬 中心 簽 署 合 作 備 忘 錄

11月螺絲年鑑特刊

• 全 球 扣 件 協會 理 事長專訪

• 檢 視 疫 情 爆 發 後 的歐 美 扣 件 業

• 越 南 扣 件 業 發 展 與 歐 越自貿協定

• 疫 情 影 響 下 歐 盟汽 車產 銷狀 況

• 封 面 故事：昇 隆 企 業 社 領 銜 特 殊

沖 棒 的開 發

螺絲世界中國國際版

2月號

• 貿易戰下的美中 扣 件市場商貿

• 2 0 1 9 年 前 3 季 歐 洲 對 中 國 扣 件 進出口貿易 近 況

• 電 商 平 臺 是 如 何 改 變了中 國 緊 固件 行 銷生 態？

• 封 面 故 事：全 球 最 大 扣 件 供 應 商之一：海 迅貿易

• 昕 藝 精 密 五 金 推 出 P E M、P S M 高標 準緊固件

6月號

• 南 非 啟 動 安 全 保 護 調 查，德 美 中 扣 件 銷非 洲 恐 受 影 響

• 2 019中國 扣 件 進出口金 額 分析

• 中國汽 車產 銷 統 計

• 建 築 扣 件市場 分析

• 談醫 療 高 端 扣 件市場

10月號

• 未 來 扣 件產 業 的 智 慧 製 造 趨 勢

• 波 羅 的 海 三 小 國 是 扣 件 製 造 業 者 的下波 商機

• 南 非：非 洲 扣 件市場 閃 耀之 星

• 三 永 電 熱 機 械 歡 慶 邁 入 第 5 0 周 年， 發 表 新 鋁合 金 處 理 爐

• 嘉 興固威 遷 新 址，光 耀 十 載 躍 新 頁

五金、零組件、螺絲雜誌

2月號

• 2 019 全 球五 金手工具大 廠 財 報

• 2 019 歐 盟 緊固工具貿易 分析

• 美 國 鎖 緊工具2 019 全 年進出口概 況

• 紅 點 設 計 獎 與台 灣 精品獎得 獎作品

• 英 輝加 長 型雙 套筒扳手，具DI N水 準

8月號

• 美 加 歐日台手工具進出口統 計

• 新 冠 肺 炎 疫 情 對 台 灣 手工 具 產 業 之 影 響重 點 分析

• 印度手工具產 業 市場及 貿易 分析

• 立 陶 宛、愛 沙尼 亞、拉 脫 維 亞 手工具 市場潛力分析

• 承 通 新 營 運 總 部，高 質 鉚 釘 機 服 務 全 球直 接客戶

全球新興國家螺絲特刊

8月號

• 封 面 故 事：順 承 市 場 風 雨 下 屹 立不 搖 的 扣 件 磐 石

• 和 驛 國 際：整 合 型 的 扣 件 服 務 提 供商強 棒 崛 起

• 金 元 達 強 打 三 大 新 研 發 的 熱 處 理機 械 設備

• 宇 銓 新 品：A 2 0 0 ~ 6 0 0 系 列 D I Y 雙色手 柄 膠 槍

歐洲螺絲特刊

2019年版

• 歐 洲 司徒 加 特展商 專 輯 報導

• 鷹世 服 創 造 全 球供 應 鏈價值

惠 達 編 輯 部 整 理

陸扣件遭歐盟反傾銷調查 台廠利多

歐 盟 決 定 對 大 陸 進口 的 扣 件產 品 進 行反傾 銷 調 查，調 查 產 品 包 括

汽 車 用 螺 絲、營 建 用 小 螺 絲 等，這 是 歐 盟 相 隔 近 5 年 後 再 度 對 大 陸 開

鍘，未 來一旦 對 大 陸 課 徵 反傾 銷 稅，勢 必 帶 來 轉 單效 應，尤 其 高 單價 的

汽 車 螺 絲 受 惠 最 大，包 括 春雨、聚亨、三星、恒 耀、久 陽等 都受 惠。

對於 歐 盟 這 項 舉 動，台 灣 螺 絲 公會 理 事長 蔡 圖 晉 表 示，未 來 如 歐 盟 真 的

對 大 陸 課 徵 反傾 銷 稅，預 期 台 灣 汽 車 扣 件 等產 品 的 轉 單效 應，可 望增 加10 多

億 美 元。蔡 圖 晉指出，目前 台 灣 外銷 歐 洲 市場 的產 品，以汽 車 螺 絲 為主，歐 盟

占外 銷 量 超 過 2 0％，其 中 德 國 是 2 0 2 0 年 外 銷 的 笫 二大 出口國，其 它 銷 往 歐 洲

的 螺 絲 產 品也包 括 小 螺 絲等，國 內 許 多 廠 商 都 有銷 售，至 於 美 國 仍 是 我 最 大

出口國，占外銷 量 的 4 0％以 上。

汽 車 螺 絲 生 產 大 廠 恒 耀 國 際 董 事 長 吳 榮 彬 認 為，歐 盟 對 大 陸

其 是 銷 往 德 國 的 汽 車 螺 絲，每 年 銷 售 金 額 達 到 2 億 至 2 5 億 美 元，占其 總 外 銷 量 三 成 左 右，但 銷 歐 的產 品 大 多由台 灣 總 廠 銷 去，或 由 德 國 當

裁 決 並 實 施 臨 時反傾 銷 稅。 產業動態

近供 應，幾 乎沒有自大 陸 廈 門 廠 供 貨，因此 未 來 仍 有 機 會 獲 得 轉 單效 應。

RCEP衝擊恐關廠或外移，台灣螺絲產業盼政府伸援手

台 灣 經 濟 部 在11月2 2日與 產 業 公會代 表 召 開 RC E P 產 業 影 響 座 談會。台 灣 螺 絲 工 業 同 業 公會 理 事 長 蔡 圖 晉 會 前受 訪 表 示，台 灣 螺 絲 產 業 世 界 排 名 第3，但 產值從 2 018 年至 2 019 年由新 台幣 1,76 0 億 元降至 1,43 0 億 元，2 0 2 0 年連 要達 到 1,10 0 億 元 都 有問題，主 要就 是 新 台幣匯價 太 強 及外銷面 臨 高關 稅 所 致。

蔡 圖 晉指出，近 兩 年 新 台 幣 升 值 幅 度 達12%至15%，造 成 整 體 螺 絲 產 業 年

匯 損 達 5 0 億 元，希望 新 台 幣 貶值；同 時，螺 絲 產 業 外銷 至 東協市場，平均面 臨 5%

至 3 0 %關 稅。

蔡圖晉 認為，RC E P 完成簽 署，電子、5G、醫 療產 業 等 確 實不受 影 響，因為這 方 面 台 灣產 業 表 現 最 強；但 螺 絲 產 業 雖 在 航 太、汽 車、電子 領 域 表 現也 不 差，卻 面 臨 很 大 競 爭壓 力，加 上 匯率、關 稅不 利 因 素，「產 業 沒有 競 爭力，可能 要關 廠 或 者外移」。螺 絲 生 產 大 廠 晉 禾 企 業 董 事長、台 灣 螺 絲 工業同業 公會副 理 事長 蔡 永 裕 表 示，配 合 新 南 向政 策，供 應 鏈 先前 就已向東 南 亞 國 家佈局，外銷 歐 美 等 高 端 市場，產 業 本 身具有 競爭力，但 2 0 2 0 年以 來，受疫 情衝 擊，外銷 市場 幾 乎 停 頓，眼

看 到2 0 21年第2 季都 無 法改善，希望 政 府 可以協助，例如適 度 讓 新 台幣貶值。

歐盟對中國鋼鐵扣件啟動反 傾銷調查 根 據 歐 盟 2 0 2 0 年 1 2 月 2 1 日 官 方 公

報，將 對 進 口自 中 國 的 特 定 鋼 鐵 製 扣 件 (C N 編 碼 7318129 0、73181491、7318149 9、 73181558、73181568、73181582、73181588、 ex73181595、ex7318210 0 和 ex73182 2 0 0) 進 行 反 傾 銷 調 查。涉 案 方 的 相 關 聽 證 要 求 必 須在公 告日起15日內 提出。預 計從公 告 日起 算 7 個 月內，歐 盟

鋼市缺貨搶料熱到2021 年，Q2鋼鐵股歡騰

由 於 日 本 製 鐵 公 司 已 暫 停 承 接

2 0 21年1月新單，缺 貨 搶 料 現 象 難 解， 鋼 價 2 0 21年 第1季 漲 勢 確 立，國 內 業 者

預 期，市 況 火 熱可 望 延 續 到 第 2 季。國

際 鐵 礦 價 創 逾 9 年 新 高，2 0 2 0 年以 來

大 漲 逾 8 0 %，中 鋼 2 0 21年1月及 第1季 盤價 持 續 上漲，下游 從 棒 線、鋼 板等 需

求 都 相 當 強 勁，中 鋼 董 事 長 翁 朝 棟 看

好，鋼 市 榮 景可以 延 續 到 2 0 21年 6月。

鋼 鐵 下 游 廠 營 運 逐 漸 走 出 陰 霾，聚 亨

舉 行 法 說，預 期 盤 元 價 格 維 持 走 升 態 勢，螺 絲 外 銷 接 單 也 有 好 轉，看 好 榮

景 延 續 到 2 0 21年第2 季，可 望 為 公司 帶 來 亮 麗 獲 利。

美國S.W. Anderson併購OEM Fastening Systems

殊 和 C 零 件 經 銷 商 S . W . A n d e r s o n C o m p a n y 併 購 位 於 美 國 喬 治 亞 州 L aw r e n c ev i l l e 的特 殊 扣 件 經 銷 商 O E M Fa s t e n i n g Sys t e m s。 S W A n d e r s o n 董 事 長 J i m D e g n a n 表 示 : 「我 們 非 常 興 奮 歡 迎 O E M F a s t e n i n g S y s t e m s員 工 加 入 S W A n d e r s o n 的 大 家 庭。O E M 在 美 國 東 南 部 直 是 以客戶為 重 的產 品 專 家 著 稱，這 非 常 符 合 我 們 的 價 值 定位。我 們 期 待 跟 新 團 隊 成 員 合 作 來 延 伸 提 供 給 代 工 客戶 的 產 品 和 服 務。」O E M Fa s t e n i n g S ys t e m s 的董 事長和負 責人To m S m i t h 表 示: 「我們 在優 異產 品 和 服 務 的盛名 以 及 S .W. A n d e r s o n 與 製 造商 的 關 係 和知 識 作 結 合，將可以 賦 予 我們 客戶 個 有 在地化 和 個 人化 服務 和 來自國 際 製 造商供 應 高 科 技 產 品 的強 力夥 伴。」 O E M Fa s t e n i n g Sys t e m s成 立 於19 6 9 年，是專業 扣 件 經 銷 商。O E M 協助 汽 車、戶外電 力 設備 和 其他市場 領 域 的 設 計 和 製 造 工程 師所

廠商動態

美國Elgin為通用汽車LS系列車款引擎拓 展扣件供應品項

美 國 引 擎 和 底 盤 零 件 領 導

製 造 商 E l g i n I n d u s t r i e s日前 為 美

國 通 用 汽 車 長 銷 車 款 L S 系 列 引

擎 延 伸 增 加 扣 件 供 應 品 項。頭 部

螺 栓、主 要 軸 承 帽 螺 栓 和 其他 五 金 使 用 次 後 要 換 新 對 防

止 鉗 力負荷 喪 失和 潛 在引擎損傷 是 很 重 要 的。每 一 顆 E lg i n

扣 件 都 滿 足 規 格 要 求 且 是 由 美 國 要 求 等 級 的 材 料 車 修 完

成，藉 此 確 保 優 異 強 度 和 可 靠 度。E l g i n 是 推 桿、搖 臂、閥

件、閥 件 彈 簧、凸 輪 軸 以 及 其他 車 用 高 性 能 引 擎 用 精 密 零 組 件 的 優 質 製 造 商。該 公司 在 伊 利 諾 有先 進 的 加 工、製 造 和 經 銷廠 房。

美國Simpson Strong-Tie遷移明尼蘇

達倉庫至更大廠區

美 國 精 密 結 構 連 接 產 品 和

建 築 產 品 方 案領 導 廠 商 S i m p s o n

S t r o n g -T i e宣 布 把目前 位 於 明 尼

蘇 達 E a g a n 的 倉 庫 遷 移 至 7 英 里

外 位 於I n ve r G r ove H e i g h t s 的 較

大 廠 房。新 址 大 樓 約 比 舊倉 儲 地 點 大 上4 6 , 5 0 0 平 方

英 呎。原 先 位 於 E a g a n 據 點 的19 名員工也 全 數 遷 至 新 址 辦 公。這 次 的 遷 移主 要 是 為 公司 未 來 的 發 展 和 訴

求 能 提 供 客戶 更快 速 的 產 品 出 貨 和 預 訂 寄 存 服 務。

新 址 將 提 供更多 儲 藏 和 辦 公 空間、更 大 的 訓練中心， 以 及 更 有 效 率 的 揀 貨 和更 好 的 倉儲 安 全 性。

瑞士3d-prototyp GmbH取得EN 9100:2018航太認證 瑞 士B o s s a r d 旗 下3 d - p r o t o t y p G m b H 公司日前已 經 正 式 取得E N 910 0 :2 018 的 航 太 認 證。取 得 這 項 認 證 是 供 應 航 太 產 業 3 D 列 印 零件 的 先 決 條 件。雖 然 有 前 瞻 性 的 技 術，但 3 D 列 印 製 造 在 瑞 士 的應 用仍屬 少 數。自2 0 2 0 年10月起，3 d - p r o t o t y p G m b H 已 經 成 為 瑞 士 唯 家 可提 供 3D 列 印服 務且 獲 得E N 910 0 認 證 的 供 應 商。其 本 身已 經 有多年使 用 高性 能 材 料 ( U lt e m T M 9 0 8 5、U lt e m T M 1010、Nylo n 12、Nylo n 12 C F ) 製 造 航 太 零件 的經 驗。

美螺絲需求轉強，世豐2021年上半年展望佳

2 0 2 0 年 美 國 D I Y 市場 在 居 家 防 疫 趨 勢下 強 勁 成 長，帶 動 公 司 接單、出貨 熱 絡。展 望 2 0 21年，世 豐 指出對上半 年 表 現 較 有信 心，隨 產 品 價 格 持 續 攀 升，加 上 D I Y事 業 續 強 帶 動，整 體 上半 年 營運 可 望 明顯 優 於 2 0 2 0 年同期。

世 豐 累 計 前 三 季 營 收 1 5 6 億 元，年 增 1 2 3 2 %；毛 利 率 16 . 62%，年 減 2 .91個 百分 點；營益 率 8 .76%，年 減1. 43 個 百分 點； 稅 後淨利1 0 8億 元，年 減12 19 %，E P S 2 71元。2 0 2 0 年第四季，法 人 推 估，受 惠 單 價 較 高 的 美 國 D I Y 通 路 市 場 需 求 持 續 強 勁，世 豐 第 四 季 營收 有 望 再創 新 高，並 推 升 全 年營收 約 21~2 2 億 元，年 增 約15 ~2 0 %。

日本汽車冷壓零件廠三惠在印尼設立海外 母工廠

日本 三 重 縣 的 三 惠 株 式 會 社 生 產 插 銷、鉚 釘、車 軸 等 等 車 用零件，先 前 在 美 國、上海 設 有 據 點 以 進 行生 產 和 銷 售，而 在 印 尼 的 新工 廠 P T T I GA K A RU N I A I N D O N E SI A現在已 經 完 工， 作 為 海 外的生 產 和 供 應 據 點。

三 惠備 有完 整 的 零件 成 形 機 以 生 產各 種 車用 高 精 密零件。

未 來 印尼 廠 將 成 為 三 惠 在 海 外 的 母 工 廠，聯 合其他 海 外 據 點 向 全 球 提 供高品質、低 成 本 的產 品。

協會動態

螺絲公會改選

蔡圖晉連任理事長

台 灣 螺 絲 公 會 於 2 0 2 0 年1 2月11日舉 行 會員 代 表

大 會，並 舉 行 下屆 理 監 事 和 理 事 改 選，結 果 如 預 期 的

蔡 圖 晉 順 利 連 任，並 選 出 三 位 副 理 事 長 分 別 為 晉 禾 企 業

董 事 長 蔡 永裕、新 倡 發 螺 絲 總 經 理 洪 敏 嫣、朝 友 螺 絲 董 事

長 孫 得人、及 監事會召集 人 豐 鵬 螺 絲 董 事長林登鴻。

台灣螺絲貿易協會攜手金屬中心首辦扣件成形技師培訓班

為了提 升 台 灣 扣 件 產 業 在 國 際 市場 的 競 爭力，台 灣 螺 絲貿易協會 ( T F TA) 成 立多 年 來 首 次 攜 手 金 屬 中心 開 辦以 扣

件成 形 技 術為 訓 練 主軸 的 技 師 培 訓 班，並 在今 年11月2 5日在 高 雄 岡山 慶 展 螺 絲 工業 股 份有 限 公司舉 行盛 大 開 課 儀 式， 也是台 灣 螺 絲 技 術類 人才 培育 的新 波 里程 碑。

陳 理 事長 表 示，這 次 課 程 是台 灣 螺 絲貿易協會 和產 業 相 關 技 術單位 針對 實 務技 術 訓 練具體 合 作 的 第 步，未 來也 會 持 續 開 辦 更多與扣 件 品 保、製 造 領 域 和智 慧 製 造 的 訓 練 課程，讓台 灣 扣 件產 業 接 軌世界並在 技 術層面 更 上 層樓。

《新品資訊》

新品資訊

S-Clean表面處理劑

高 耐 腐 蝕 性 的 鎳 基 合 金 是 種 難 以 對其 加

工 或 施 予 表面處 理 的 材料。日本佐佐 木化 學

藥 品 公司 開 發 的 S - C l e a n R E -10 0 表 面 處 理

劑，專用 來 蝕 刻 英 高 鎳 合 金 ( I n c o n e l )、哈氏

合 金 ( H a s t e l l o y) 等 等 高 耐 腐 蝕 性 的 鎳 基 合

金。該 劑 可 對 鎳 基 合 金 製 的 零件 (包 括 扣 件)

去 除 毛 邊 或 進 行 蝕 刻。該 劑 也 是 其 所 屬 業

界中 唯 不含有毒 之 氫 氟 酸 的 蝕 刻 液，可以

縮 短 加 工 時 間，並 降低 排水 處 理 的負 擔。

螺栓鬆脫及防破壞指示劑

車用保 養 維 修 化 學 產 品 領 導 創 新 廠 商 P e r m a t e x 近日發 表 款

專 門 設 計用 來 幫 助 專 業 技 師 和 D I Y用戶⋯等 輕 鬆 找 出已 經 鬆 脫 或

被 破壞 螺 帽、螺 栓、扣 件 和 組合 件 的產 品。這 是 款

抗 破 壞 的 指 示 膏 劑，讓

使 用 者 可 以 用 眼 睛 看 就

能 知 道 完 成 工 序 並 輕 易

看 出 是 否 有 扣 件 鬆 脫 或

受 損。設 計用來 形 成 防 破

壞 的 扭 力 密 封層，這 款 新

品 為用戶的 防 破壞考 量 提

供 保 障 保 護。在 進 行 作 業

時，透 過 視 覺 化 的 指 示 方

式，明 確 分 出 哪 些 組 件

已 經 完 成 扭 力 鎖 固，哪

些 仍 然 需 被 緊 固，藉 此 協

助 節 省 時 間。這 項 產 品 快

速 的 視 覺 化 標 示 也 幫 助 加

速 專 業 和 業 餘 競 速 用 環 境 中的 安 全檢 查 作 業。

3D檢測機「QV-7108‧3D」

日本 K & K E n g i n e e r i n g C o r p o r a t i o n 公司 開 發

的 最 新 機 種「Q V- 7 1 0 8‧3 D」，是日本 扣 件 業 首 創

搭 載 3 D 拍 照 機 能 的 檢 測 機。在 既 有 的 機 種「Q V -

7 1 0 8」上 方 鏡 頭 加 裝 的 最 新 照 明 裝 置，會 對 工 件

斷 續 照 射 網 狀 的 光，並 即 時 解 析 反 射 光，生 成 3 D

畫 面。工 件 的 凹 凸 高 低 差 會用 顏 色 標 示 出 來。透 過

解 析立 體 的 工件 形 狀，可 檢 查 毛 邊 或 尺寸偏 差。

「Q V-7 1 0 8‧3 D」可 檢 查 最 長 達 公 稱 直徑 M 2 4

的 螺 帽 (包 括上了油 的 螺 帽 )。M 2 4 螺 帽 每 分 鐘

可檢 查10 0 個。它 搭 載兩 個 旋 轉工作台，中間

有個反轉 裝 置，可以翻 轉 螺 帽 的上下 面。

WBAC襯木鋼製連接件

美 國 精 密 結 構 連 接 件 和 建 築 方 案 領 導 廠 商

S i m p s o n S t r o n g -T i e 發 表 全 新 W B A C 襯 木 鋼 製 連 接 件，設 計用以 免 除 對 齊 問 題 和 縮 短 把 襯 木 連 接 至 冷 成

型 鋼 螺 柱 的 安 裝 時 間。滿 足 承包 商 對 把 木 材 連 接至 冷

成 型 鋼 全方位 適 用連 接 件 的 需 求，W BAC 連 接 件 提 供

強而 有力、易 安 裝、多樣化 選 擇 方 案，非常 適 合用在 壁

面 掛重，像 是 櫥 櫃、架 子、手 把，其 還 有 精 密 加 工 的 緊

固 紋 路 和 特 殊 的 軋 部，可以 創 造 額 外 的 強 度 和 硬 度。

通 過 IC C - E S AC 2 61測 試，W BAC 在 許 多 使 用冷成 型 鋼

的 室 內 型 計 畫 中 (包 括 學 校、醫 院 ⋯等 ) 是 非 常 理 想 的

多功 能襯 木冷成 型 鋼 連 接 件。

可用於螺紋的強力除鏽噴霧瓶

日本 E n g i n e e r I n c 公司 在 旗 下 的「暴 龍 咬 螺 紋」工具系 列 產 品中，新 追

加 噴 霧 式 除 鏽 噴 霧 瓶( Z C -2 8 Ru s t R e m ove r)，適合 大 範圍 噴 灑。

產品 特色：

1 瞬 間與 鏽屑起 反 應，可3 秒 瞬 間為 極 小 的 零件 除 鏽。

2 中性 溶 劑，安 全。

3. 噴 灑 在零件上 的 螺 絲 時，能 滲入 座面與螺 紋 之 間微小 的間 隙。

4 用於汽 車、農 機 具、配 管 等 等 各種 用途。

低成本的螺栓鬆脫檢測技術

日本 芝 浦 工 業 大 學 與 英 國 愛 丁堡 大 學 的 博

士 研 究 團 隊 開 發 了一 套 做 法，可 用 低 成 本 的 方

式 評 估 螺 栓 的 鬆 脫 程 度。該 技 術 透 過 人 耳 聽 不

到 的 超 音 波 震 動，量 測 出 螺 栓 尾 部 的 頻 率 和 軸

力，藉此 檢 測 螺 栓 的 鬆 脫。由 於不 需 仰 賴 檢 測 人 員的 技 術 和 熟 練 度，所以程 序 很 簡 便、成 本也 降 低。此 技 術 也可導入檢 測 螺 紋 鬆脫 的 機 械。

圖 取 自 芝 浦 新 聞 稿

印度 新 聞

鋼 製 線 材 廠 可能 因 原物 料 缺 乏 而

關 廠

根 據 當 地 產 業 組 織 的 某 位 資 深 官員 所 述，在 勞力 密 集 的 中 小 企 業 中，鋼 製 線 材 廠 面 臨 急 遽 的 原 物 料 短 缺。這 可 能 導 致 幾 家 線材廠 關 廠。

該 官員表 示，印 度 國 內 有10 0 家 線 材 廠 雇 用 約 5 0 萬 名 員 工， 這 些 廠 房 的產能 運作量已低 於 5 0 %，如 果 這 狀 況 持 續 下去，其中有幾 家 就 必 須 關 廠。

鋼 製 線材 製 造商已向政 府 請 願，確 保 維 持 非印度 製 特 殊 品 項 的原物 料 供 應 和 進口。

鋼 製 線 材 製 造 商 協會 秘 書 長T i r t h a n k a r B a n e r j e e 表 示：「產 業 正 面 臨 高 規 棒 線 急 遽 短 缺 的 問 題，這 些 棒 線 用來 生 產 線 材，並 透 過不同的用途 支 撐 國家 的建 設。由於 國內供 應 量不足 且 進口遭受 限制，高規 棒 線 的 缺 乏 量 為五 成。」

協會已敦促 政 府 要求 印度 國營 鋼 鐵公司精簡 化伯 恩布爾廠 的特 殊棒 線 製 造，並 建 議 R a s h t r iya I s p a t N ig a m 公司 和 其他 私 營 鋼 廠 以公 平 價 格 供 應 足 夠 的原料 給中小企 業。

旁 遮普 邦 出口商在 農 民 抗 議 活

動中面 臨 困 境

由 於 印 度 發 生 農 民占鐵 軌 的 抗 議 行 動，貨 櫃 無 法 從 旁 遮 普 邦 運 送 到 港口，擾 亂了原 物 料 的 供 應，使 旁 遮 普 邦 的出口 業

面 臨 重 大 危 機。因此，印度工程出口促 進 委員會 北區 分支已向旁 遮 普政 府 請 願，設 法 維 持 製 造 業商品 和原物 料 的 運 送。

在 近 期 召開 的 記 者 會中，該 委員會 的主 席K a m a n a R aj A g g a r wa l l a 表 示，委員會 雖 然也 支 持 抗 議 的農 民，但 旁 遮 普正戮 力 從 肺炎 疫 情 和 封 城 導 致 的嚴 重 挫 敗中復 甦，在 此同時，商品 運 送 的 停滯 使 旁 遮 普面 臨 重 大 的危 機。

「包 括 腳 踏 車、扣 件、手工具、農 機、運 動 商品、針 織 品、汽 車 零 件，所有 產 業 都 苦 於取 得 原 物 料。當 地 現有 訂單 的產 品 因為貨 櫃 無 法 運 送也 無 法取得，使得出口受 到 延 遲。貨 櫃沒有從魯 得希 阿 那 邦 運出去，所以出口商很 缺 空 貨 櫃。」

該 委員會的召集人Tusha r Ja i n 說，至少有350 0 個通關可發 放的貨櫃都卡在魯得希阿那 邦。「道 路 運 輸是 短 期內高費用 的解決方式，但 這不能完全解決問題，因為還要面對國家 許可證的問題 和追加的昂貴支出。」

產 業代 表 S h a r a d A g g a r w a l 表 示，買 家很 驚 慌，這 情 況 讓 旁 遮 普 的出口 商 背上惡名。

「這可能 因 為 喪 失 顧 客 信任 而 有長 久 的負面 後 果」，他 還 說 買 家沒有收 到產 品 就不會付 款，所以旁 遮 普出口商 的收 款也卡 住了。

該 委 員 會 的 地 區 副 主 席 G u n e e t R a n a 表 示，哈里 亞 納 邦 正 面 對 類似 的 抗 議活動，但 還 可以在 夜 間 運 送貨 櫃。他 說 旁 遮 普政 府應 想 出類似 的 解 決方 式面 對 抗 議 人 士。

印度扣件協會理事長 Ab hi ja t S a n g h v i 提 供

巴西 新 聞

德 國 材料測 試 機 械 製 造商Zw ickRoell

慶 祝在巴西 設 廠 10周年

2 0 2 0 年 4 月 2 2 日 是 葡 萄 牙 航 海 家 發 現 巴 西 新 大 陸 後 的 第 5 2 0 周 年，這 也 是 Zw i c k Ro el l集 團 在 南美 設 立 據 點 後 的 第十 年。

受 到 疫 情 影 響，十周 年 的慶 祝 活 動 延 到11月2 6日在 Zw i c k R o e l l 位 於坎 皮 納 斯

市 的 據 點內舉 辦。

常務 董 事 G u s t avo Vi d ei r a先 生 評 論 說：「如 果 要 給自己 打1到10 分 的分數，我 會

給自家 公司7分。我們 的起 步 稍微 難了 些，尤 其 前 兩 年 我們 是在 家與當 地 某 企

業合 資 的公司裡 運作。不過 我們 是 以獨立 的 方 式 運作，在 最後三年 改善 狀 況。

Zw i c k 和 Ro e l l是材料測 試 與 品管用機 械 科 技 方面 的國 際 性領導 廠 商，創 立 於18 5 4 年。這 兩 家 都屬 於

德 國同 個產 業 領 域，且自9 0 年代 起 聯 手合 作。

 n c o r

a 公司創 立 人 逝 世

R o b e r t o S i m i o n e 多 年 來 是 扣 件 經 銷 商 店 的 業 主，他 與 兒子 R o b e r t o R e n a t o 成 立了巴 西 Â n c o r a F a s t e n i n g S y s t e m s 公司，結 合了扣 件 的 製 造 和 進口。自那 時 起，設 立 在 維 涅 杜市 的 該 公司 在 建 築 業 快 速 擴 張。目前 公司占地 2 . 5萬 平方公尺，有 7千平方公尺 是 廠 房，員工 超 過 2 0 0 名。

2 0 2 0 年 巴西 汽 車 產 業 在11月表 現 最 佳

產 業仍受 到 原物 料 短 缺和 漲 價 的 衝 擊

根 據 巴 西 汽 車 製 造 商 協會 (A n f a v e a) 在 2 0 2 0 年1 2月7日公布 的 統 計，該年

11月是巴西汽 車產 業 最 好 的 時 期。但不只 是汽 車業，包 括所有 巴西產 業都 遇

到問 題，包 括原物 料與 零件短 缺、價 格 持 續 上漲和 因 應 疫 情所 設 的 限制。

巴 西 在11月生 產了2 3 8 , 2 0 0 輛 車，只 比十月成 長 0 .7%，因 此 當 地 汽 車 業 供

不應 求。巴 西 2 0 2 0 年11月的 汽 車 產 量 比 2 019 年11月成 長了4 7%，但 2 019 年當

月的 汽 車 庫 存 約 還有33萬 輛，2 0 2 0 年當月卻只有12萬 輛。車 工 廠 和 經 銷店 也

只 剩16天份 的車 輛 庫 存。

從 2 0 2 0 年11月往 前延伸一年 的 總 產 量 為1, 8 0 4 ,759 輛，同期 下 降了35%。

巴西 全 年 扣 件 進口額 下 降 2 3 %

貨 幣 貶 值 對 巴西 製 造商有利

巴 西 2 0 2 0 年 進 口 螺 絲、螺 栓、螺 帽、鉚 釘

等等 鋼鐵 製、銅鋁 製 扣件的金額 下跌 約23%。

巴 西 的 進 口 來 源，包 括 中 國 ( 佔 2 3 % )、美 國 (16 %)、日本 和 德 國 (10 %)，以 及台 灣 (5 6 %) 都 自2 0 2 0 年 第 二 季 開 始 進 入復 甦 階 段。2 0 2 0 年 11月，巴西從 美 國 進口了9,76 5 噸(4 6 8 7萬美 元) 的 扣件，10月進口了9,115噸(4350萬美 元)。 2 0 2 0 年 起 截 至 1 1月，巴 西 的 總 進 口 量 為 9 3,733 噸(4 51億 美 金)，下 降 2 2%。

SouthWind International公司歡 慶第25周年 巴西扣件 相關 機 械與 治具最重要的經 銷代 理商之一

說 到 巴西 的 扣 件 相 關 機 械 與 治具，就 會想 到 兩 個 具代 表 性 的 大 名。其 是 S o u t hW i n d I n t e r n a t i o n a l (S W ) 公司，其 二是它 的 創 辦人 J G r a ef 先 生。

S W公司成 立 於19 9 5 年，它 在 巴西、拉 美和 美 國 的 市佔 率 持 續 成 長，且在 2 015 年 在佛 州 設 立了據 點。

S W 的 專 業 項目可 因 應 所 有 的 扣 件 製 造 領 域，包 括 原 物 料 的 整 備、整 個 製 程、檢 測 和 最 終成 品 的 包 裝。

該 公司 在 巴 西 獨 家 代 理 的 廠 商 包 括 N e d s c h r o e f、We i g h p a c k , U n i v e r s a l P u n c h、P T G - R e e d、W r e n t h

Mach i ner y, Te cno I mpia nti、Videx等等。

歐 洲 新 聞

肺炎疫情的 負面衝 擊 低 於 先前的擔憂

歷 經 肺炎 疫 情 期 間 事 業 的 大 蕭 條，喜 利 得 集 團 報 告已有 初

步 浮 現復 甦 的 跡 象。2 0 2 0 年1到 8月總 銷 售 額 同年下 跌12 3%，落 在 3 4 2 6 億 瑞郎，換 算成當 地 貨 幣則 下 跌7 3%。

集 團 最 高 執 行 長 C h r i s t o p h L o o s 評 論 說：「走 過 春 季 封 城

期 間 前所 未有 的 蕭 條 之後，我 們 的 銷 售 數 字 從 六月開 始 已 逐 漸 恢 復。所以 我 們 度 過 危 機 的 狀 況 比 原 先 擔 憂 的 好 得 多，但 我 們 在 每 個 地 區 的 狀 況 差 異 很 大。所以 我 們 持 謹 慎 樂 觀 的 態 度，雖

然 這場危 機 遠 遠 不 到結 束 的 程 度 而且前景高度 不透 明。」

雖 然 2 0 2 0 年 開 始 很 順 利，但 我 們 在 北 亞 的 事 業 在 2 0 2 0

年2月重 跌，從 3月開 始 我 們 在 所 有 市 場 中 的 表 現 都 明 顯 下 滑。經 過 2 0 2 0 年 第 二 季 的 低 點 後，開 始 出 現 緩 慢 的 復 甦。

從1月到 8月，總 銷 售 額 下 降12 . 3%，落 在 3 42 . 6萬。淨收 入額 同 年下 跌13.9 %至 3.14億 瑞 郎。此 結 果也受 到 瑞 郎升 值 的 拖 累。在 銷 售 方面，2 0 2 0 年 月到八月期 間 匯率 的負面 效 應 達 到 了5%。

LISI集團在2020 年第三季有轉 好跡 象

L I S I 集 團 在 2 0 2 0 年 前三季 的 合 併 銷 售 額 達 到 9. 2 3 億 歐 元，其 汽 車 事 業 部 門 的 銷 售 額 成 長 率 從 第二 季 的 45 9 %減 少 到3 0 4%。

2 0 2 0 年 第三季 合 併 銷 售 額 為 2 . 8 6 7億 歐 元，比 2 019 年 第三季下 跌 3 0 . 4%，但 比 2 0 2 0 年 第二 季 高出2 0 %。該 集 團 航 太事 業 的 第三季 銷 售同期 下 跌 39 6%至1 375億 歐 元。銷 售 的 衰 退 受 到 解 散 I n d r a e r o Si r e n 公司與 L I S I A E RO S PAC E C r e u z e t M a r o c 公司 的 加 乘 影 響，這 兩 間公司的 解 散使 銷 售減 少 2 8 70萬 歐 元。

L I SI 的 扣 件 事 業 在 疫 情 前 的 動 能 強，在 疫 情 後 的 第三季 銷 售同 期 下 跌了3 4 7%。在 北 美地區，商 業、軍 事、直 升機 等 等 其他市場 無 法 補足商 業 航 空 市場崩 落 的 需 求。該 集 團 的 汽 車部 門 在 第二 季 銷 售 下 跌 6 0 .1%之後，在 第三季同期 下 跌 量 縮小到14 3%，落 在1 21億 歐 元。2 0 2 0 年前三季，汽 車部 門銷 售下 跌 29 1%，該 部 門 在全 球 的產 量下 跌 2 7 9 %。

GE SIPA®慶祝65周年

有 家 名 為 G E S e l l s c h a f t f ü r I nt e r n a t ion a le PAt e nt ve r we r t u n g的 公司 在 19 9 5 年 創 立。不久後 該 公司 為「拉 釘 的 製 程」和「拉 釘 設 置 工具」申 請 專 利。

這 就 是 G E S I PA 公司 的 起 步，包 括 在

1 9 5 0 年 底 首 度 參 加 漢 諾 威 展，在 展 會上

透 過 拉 釘 技 術 讓 各 產 業 的 許 多 顧 客 留 下 深 遠 的印象。

這 間 家 族 企 業 直 到 2 0 0 8 年 後，成 為

跨 國 性 S F S 集 團 旗 下 的 事 業 長 達 超 過 1 0

年，在 拉 釘 接 合 技 術 產 業 塑 造 出 領 先 供

應 商 的 形 象。從 推 出 電 池 供 電 的 拉 釘 設

置 工 具，到 能 夠 監 測 設 置 過 程 的 高 效 能

自動 化 工具，6 5 年 來 G E S I PA 的 拉 釘 接 合

技 術 不 斷 滿 足行 業 的最高 要求。

LIGNOLOC® 獲得 技 術 許可

2 0 2 0 年 稍 早，德 國 建 築 工 程 協會 針 對 使 用 了L I G N O L O C ® 木 用 螺 釘 的 承 重 木 材 接 合應 用發布了全 國 技 術 許可。經 過了一 連串測 試 和 複 雜 計算，達 成了 所 有 委 員 會專 家 的 期 望。此 許 可允 許 在 木 框 上 規 劃、設 計 和 使 用 承 重 的 接 合 物 件。硬 木 至 木 板 和 嵌 板、木 質 材 料、石 膏 纖 維 板 可 透 過 R a i m u n d B e c k 公司 的 L I G N O L O C ® 木 用 螺 釘 接 合 到 木 質 建 材上。此 外，也可 透 過 L I G N O L O C 的 連 接 形成 支 柱 和 承重 的 連 續 壁。

L I G N O L O C 是 第一 個 用於工 業 生 產 的 歐 洲 櫸 木 製 鏈 帶 螺 釘。L I G N O L O C

螺 釘 特 殊 的 釘 頭 設 計，以 及 釘 頭 高 速 鑽 入 時 透 過 摩 擦 力生 成 的 熱 能，會 使 木 螺 釘 中 的 木 質 素 與 周 圍 的 木 材 熔 接，形 成 材 料 物 質 間 的 對 接。這 種 稱 為 木 質 素 熔 接 的 效 應，經 過 漢 堡 大學 科 學 家

透 過 紫 外 線 掃 描 細 胞 結 構 的 實 驗 獲 得 證 實。

L I G N O L O C 木 螺 釘 的 好 處包 括 不

會 發 生 熱 橋 效 應、避 免 出 現 外 觀 不 佳 的

木 材 變 色 或 腐 蝕 痕 跡、處 理 含 螺 釘 的 木

質 零 件 時 減 少工 具 耗 損。R a i m u n d B e c k

公 司 指 出，L I G N O L O C 木 螺 釘也 適 用 於

環 保 木 造 建 設，比 起 生 產 鋼 製 螺 釘，溫 室

氣體 使 用量 減 少 75%。

結合鉚 釘與自鎖固螺 帽 雙優勢

S p e c i a l i n s e r t 公 司 強 調 其 新 的 D E F O R M - N U T ® 自 鎖 固 變 形 鉚 釘 適 合 接 合 可 能 鬆 脫 或 面 臨 強 烈 振 動 的 零 件。可 變 形、含 專 利 自 鎖 固 螺 紋 的 管 狀 鉚 釘 是 由 S p e c i a l i n s e r t 公司設 計、申 請 專 利 和 製 造。該 產 品 包 括 圓 柱 型或 六 角形 的 款 式，在 螺 紋 部 位 尾 端 含有尼 龍 環，用來 在 組 裝 過 程中 對 螺 絲 施 予 摩 擦 力。該 鉚 釘 可 輕 鬆 安 裝 到 盒子、管線、板 金、異型件，以 及 所有無 法內 插 螺 帽 的 支 撐 件。

該 鉚 釘 擁 有 般可 變 形 鉚 釘 的 好 處，也 有自鎖 固 螺 帽 的 功 能。它 的 技 術 優 勢 包 括 不需 從內部 把它安 裝 到零件上、不需 追 加 使 用螺 紋 固定 劑 或 彈 簧 墊 片 也 能保 證不鬆 脫、能 快 速 組裝 螺 絲。這 是因為 不需 使 用兩 支 扳 鉗，這也是與自鎖固 螺 帽 不同之 處。

該 鉚 釘 材 質 包 括 鍍 鋅 鋼 和 不 鏽 鋼，以 及 不 同 形 狀 和 尺 寸，提 供 中 度 的 扭 力 ( 9 N m -18Nm)，可用來安 裝 M 6 M8、牽引載 重 力13, 0 0 0 N 21, 0 0 0 N。

Bos s ard集團2020 年第三季 表現

升 全 球 各 國 政 府 的 防 疫 措 施 和 其 衝 擊 導 致 B o s s a r d 銷 售 在

2 0 2 0 年 第 二 季 明 顯 下 跌，但在 2 0 2 0 年 第 三 季 出 現 復 甦 的 趨 勢，

銷 售 達 到 2億 瑞郎 ( 前 年度同期 為2 18 5億 瑞郎)。

B o s s a r d 強 調 銷 售 雖 在 第二 季下 跌17 5%，但在 第三季只下 跌

8 . 2 % ( 換 算 成 當 地 匯 率 則 下 跌 5 . 6 %)。該 集 團 在 2 0 2 0 年 前 三 季 的

銷 售 額 為 6 億 瑞 郎 ( 前一 年 度 同 期 為 6 6 9 4 億 瑞 郎 )，下 跌10 4% ( 換

算 成 當 地 匯 率 則 下 跌 6 . 5%)。縱 使 有 瑞 郎貨 幣 強 勢 的 隱 憂，第 三

季 的 表 現仍 使 該 集 團 抱 持審 慎 樂 觀 的展 望。

若 疫 情 沒 在 集 團 的 銷 售 市 場 中 觸 發 更 進 步 的 限 制 措 施，

最高 執行長 D a n i e l B o s s a r d 預 期 2 0 2 0 年度 銷 售 額 會落 在 7. 8億 到 8 億 瑞 郎 之 間。「雖 然 不 知 市 場 會 如 何 因

應 再 度 飆 高 的 肺炎 感 染 人 數，但 我 們 已

在 市場上看 到些 微 的 復 甦。」

Bulten 接單暢 旺

疫 情之下2 0 2 0 年第三季 的 市場 氛 圍 相 當 謹 慎，B u l t e n 集 團由

於 新 訂單加 持，第三季 接單 暢 旺，市占率也有成 長。

該 季 營 業 收 益 升 至 4 千萬 瑞 朗，反 映 出 產 銷 量 的 增 加。因 疫

情 而 度 被 縮 短 工 時 或 放 無 薪 假 的員 工都 已自2 0 2 0 年10月1日起 恢復 正常上 班。

該 季 的 淨 銷 售 額 成 長18 8%，接單量 成 長70 2%。董 事長 暨 最

高 執行長 A n d e r s Ny s t r ö m 評 論 說：「銷 售 的成 長和 訂單量 的 急 遽 增 加 代 表汽 車 市場正 在 復 甦，在 顧 客 賦 予 我們 新 合 約 的同 時，我 們 持 續 贏 下 市占。」

俄 羅 斯 新 聞

Bel Z A N公司成 為 俄 國 第一 家

供 應 扣 件 給 福 斯 汽 車 的 廠商

位 於 別 列 別 耶 夫 斯 基 區 的 A v t o n o r m a l 廠 ( 隸 屬 於 國 營

R o s t e c 公 司 旗 下

RT- C a p it a l)成 為俄

國第 家供應 扣件

給福斯汽 車俄國廠 的廠商。

該 廠 簽 署 了一 份 4 年 期 的 合 約，將 每 年 供 應 超 過 9百 萬 件

零 件用 於 福 斯 和 Š k o d a 小 客 車。該 廠 的 產 品 已 用 在卡 盧 加 市 廠 房 的車體 組裝 線 上，也 用於 福 斯 位 於下 諾 夫 哥羅德 市 的車 廠。依 此合 約，Av t o n o r m a l已 掌 握 新 的 生 產 技 術 來 製 造 2 0 種

抗 腐 蝕 性 能 更 高 的 扣 件。

R T- C a p i t a l 總 經 理 K i r i l l F e d o r o v 表 示，有 來自俄 國 工貿 部、巴什 科 爾 托 斯 坦 國 當局 和 R o s t e c 公司 的 支 持，這 樣 能 避 免公司 破 產 並 進 入穩 定化 的 過 程。

新 聞 稿 明 示 B e l Z A N 在 俄 國 汽 車 扣 件 市 場 的 市占 率 約 為 3 6%。該 公司是 K A M A Z 和 AV T OVA Z 的主 要供 應 商。

俄 國 準 備 啟 用新 措 施 將 車用零 件 國 產 化 並 復 甦 產 業

俄 國 工貿 部 聯 手 產 業 發 展 基 金 會，著 手 計 畫 在 2 0 21年 於

俄 國 境 內 推 動 汽 車 零 件 的 國 產 化。汽 車 產 業 部 門 主 管 D e n i s

P a k在 某 次會 議中向工貿 部長 D e n i s M a n t u r ov 表 示：「我們 會 推 動 項 大 型 計 畫，透 過 投 資 專 案 將 汽 車 零 件 的 生 產 國 產 化。我們 已 經 投 注了10 億 盧 布。」

D e n i s P a k 並 宣 布 有 意 導入 套 體 制 來 出口汽 車 零 件，讓 製 造商與 相 關 企 業 加 入全 球 車 廠 的 供 應 鏈。

這 項 新 措 施 能 否 幫 助 車用扣 件 的 生 產？G A Z 集 團 董 事 長 Va d i m S o r o k i n 在 I n n o p r o m 2 0 2 0 展會中 談 論 俄 國汽 車零件 的

損 失 時 說：「最 終 俄 國 的 製 造 組 裝 產 業 會 進 入 全 球 市 場，伴 隨 著本土化 生 產 程 度低 和 俄 國當 地 製 造平台不 對 接 的問 題。 後 果會是 俄 國車用零件 需 求 收 縮、生 產 鏈 紊 亂 以 及 某 些 供 應

商 離 開 俄 國。其 實 在 這 段 時 間 裡，我 們 已 經 失 去了汽 車 零 件 產 業。」

Al e x a n d e r O st a s h ov，<扣件 黏著 劑 工具>雜 誌主 編 M i V li k h t <M t i >雜 誌 編 輯

奧 廖 爾 市 的 S D T 集 團 將 投 資 1億 盧布啟

用扣 件包 裝 產 線

俄 國 產 業 發 展 基 金 會 的 專 家 委員會 已同 意 核發 5千萬

盧 布 的 貸 款 給“ S D T- G r o u p ”L L C。此 貸 款 會用在 啟 用新

的 扣 件自動 包 裝 產 線。此 專 案 的 總 成 本 為1 01億 盧 布。新

產能 將 達 到 每 個月2 0 0 0 噸 產 品。

Par

allel公司啟 用新 設 備

10月底，P a r a l l e l 啟 用了 台 高 速 沖 壓 機，搭 載 感 應 加

熱 器 來 熱 沖 壓18 ~3 0 m m 的 4 0 X、0 9 G 2 S、s t 35、s t 4 5 鋼 製

螺 帽。10月初，該 公司 啟 用 了長 度 超 過 3 公尺 的 熱 處 理 設 備。新 的 熱 處 理 設 備 是 用 來 製 造 內 嵌 式 的產 品 並 用 來 建 設 歐 洲 最 大 的摩天輪。

烏克 蘭 產 業 對 抗 肺炎 疫 情

根 據 M e t i z 雜 誌 的 消 息 來 源，烏克 蘭 許 多 公司 都 因 為 疫 情 的 關 係只有 部分 營運。此 外，烏克 蘭 終 裁 決 議 對中國

製 的 部 分 扣 件 課 徵 6 7 4% 的 關 稅，此 舉 搗 亂了 市 場，此 景

才 剛在 2 0 2 0 年11月才恢復 正常。烏克 蘭 在 2 0 21年 月發 動

封 城，抑止 肺炎 傳播。

當 地 唯 出 現 成 長 的產 業 是 建 築 業。為 減 少 失 業 率，

烏克 蘭 政 府 宣 布 一項 大 型 建 設 計 畫，讓 2 0 2 0 年 前三 季 的

當 地 建 築 業 成 長 0 2%。烏克 蘭 的 扣 件產 業 或 可 望 在 2 0 21 年 出 現 成 長。2 0 2 0 年當 地 的 G D P下 跌 約 6 %，鋼 製 品 的 進 口 量下 跌 2 0 %。根 據 世 界 銀 行，烏克 蘭 在 2 0 2 1年 的 G D P

成 長 率 預 計 微 幅 成 長1. 5%，將 在 2 0 2 3 年 達 到 3 .7% 的 成 長 率，進口量 將在 2 0 21下半 年 復 甦。

美 洲 新 聞

機 器人 將 在20 30 年遍 佈世界

查 理 克 爾 (C h a r l i e K e r r) 預 想 未 來 扣 件 產 業 會 越 來

越 走向「熄 燈 製 造」( 在 無 人 照 料、關 燈 的 情 況 下製 造 )。

來自 K e r r L a k e s i d e 公司 的 查 理 是 美 國 拉 斯 扣 件 與 機 械

設 備 展 線 上 虛 擬 座 談 會 的 與 會 者，座 談 會 主 題 是 扣 件

製 造，他 在會中憶 起 扣 件工 廠 在 70 年代 時 才 開 始 使 用電

腦。他 問 起：「還 記 得 手 機 幾 年 前 剛出 現，而他們 的 發 展

有多麼 快 速 嗎？」有人 問 到 扣 件 生 產 所 使 用的 機 器人，對

此他 強 調 雖 然目前小 型機 器人 就 要 價1. 2 萬 美 金，但它們

可以 全 天 候 工作，不 遲 到 也 不會 請 病 假。他 說 機 器 人 最

先 出 現 在 扣 件 製 程中 的 包 裝 部 門。他 宣 稱 到 了2 0 3 0 年，

機 器人 就 會遍 佈世界。

來自 P a r k e r F a s t e n e r s 公司 的 麥 特博德 ( M a t t B o yd )

則 預 想 未 來 Q R碼 的 使 用會更多，終端用戶 會 手掌 握 所

有 資 訊。回 顧 疫 亂 之年，麥 特 說 航 太 產 業 銷 售 已 下 滑，

但衛生保 健 和 半 導體 產 業 正 在 上 揚。他 補 充 表 示 軍 事產

業仍穩 定。

K e r r L a k e s i d e 公司 過 去 曾 製 造 過 的 產 品 包 括 伸 縮 喇 叭 和 小 喇 叭等 等 樂 器 用 的 扣 件。受 疫 情 衝 擊，此 事 業

的 業 績 掉 到 了零。來自B u c k e y e F a s t e n e r s 公司 的 賴 瑞 凱 利 ( L a r r y K e l l y) 則 說自家 事 業 在 4、5、6月受 到 衝 擊，但

飲 食 產 業 和 醫 療 產 業 的 表 現 很 好。麥 特 則 說 B u c k e y e

Fa s t e n e r s公司接 到 了呼 吸器 急 單。

---會不會有更多件扣件生產回流

麥 特 回 覆：「是 的，目 前 是 這 樣。但 不 保 證 以 後 也 是。」 據 他 觀 察，有 顧 客 在 為 新 冠 肺炎相 關 產 品 尋 求 可 靠 的國內 扣 件 供 應。他 補 充 表 示：「他們 希望 在一周內就 能出貨。」

克 爾 則 說 詢 價 量 有 增 加，尤 其 是 對 某 些 材 料 的 詢 價。但他 指出，詢 價 量不 定代 表 生 意 量。他 說 替 代 產 品 來 源 的 搜 尋 潮，有 部 分 會 把 生 意 從 中 國 轉 到 印 度、越 南 或 台 灣，卻 不 一定 會 回 到 美 國。凱 利 則 說 2 0 21年 的 提 前 詢 價 量有增 加。「運 費成 本 讓 我們 處 於有 利 的情 勢。」

克 爾 指 出，「重 點 不 在 於 採 購 扣 件 所 花 費 的 成 本，而 是 持 有 扣 件 所 需 的 成 本」。貨 運 和 品 質 都 屬 於 那 些 成 本 中 的 一 環。克 爾 舉 了 個 例 子 解 釋 什 麼 是 持 有 扣 件 所 需 的 成 本，他 想 起 自己 在 19 8 6 年買過 台 售 價10 0 美 金 的廉 價 腳 踏車，但 並不 耐用。反 而是 在19 9 0 年用2 0 0 美 金 買的腳 踏車，在 3 0 年 後 仍為 他 所用。

---因應疫情

凱 利 預 計 新 冠 肺 炎 的 影 響 會 持 續 到 明 年。他 說 B u c k e y e Fa s t e n e r s 公司在19 0 5 年 設 立 的工 廠很 難 因 應 疫 情。要 搬 運 笨 重 的 扣 件 製 造機 械 是 很 困 難 的 事。但 該 公司創 造了更符 合單元 式 製 造 ( 操 作 工 在 條 產 線 中 生 產 多種 產 品) 的 環 境，操 作員 大 多 要 顧 兩 台以 上 的 機 械，他們 的 作 業 空 間 有做 社 交 距 離 的 間 隔，他們 的互 動 也 減 少。他 強 調，疫 情 讓 資 訊 科 技 人 員 變 成 最 有價 值 的人 士， 製 造 業 大多無 法 遠 距 工作。 他 說 P a r k e r Fa s t e n e r s公司能 從 3萬 平方 英 尺 的廠 房 遷 廠 到 6 8 萬 平方 英 尺 的廠 房實屬 幸 運，能 遵循 疾管中心 的 指 導原 則 在 設 備 之 間 間 隔 出 社 交 距 離。他 還 分 散了 輪 班、在 廠 房 內 設 置 咖 啡 廳， 這 樣 大 家 去用餐就不用 離 開 現 場。他 說 沒有 其他供 應 商 來 造 訪公

司，這 場 疫 情 讓 公司 有 更 多 時 間 檢 視 內 部：「看 看 還 有 哪 個 生 意 上 的 環 節 可以做 得更 好？」此 外 透 過 Z o o m 視 訊，他發 現 和 顧 客 的

距 離 變 得更 近了。他 說 公司在 美 國 拉 斯展 參展 所投 注 的成 本也 能 花 在 其他 方 式 上。透 過 視 訊 的直 接 接 觸，他 不會 像 在 展 場上 直

被 打 斷，而 能 與 顧 客 有 更多單 獨 交 流 的 時 間。他 說 公司 的 銷 售 在 2 0 2 0 年只有些 微 的 提 升而 已。

克 爾則 吐 實 說自己不 喜 歡 遠 距 工作，但補 充 說 工作 的 方 式 將

會有 所 不同。麥 特 發 現卡車 托 運 費用 的上 漲 比 原 物 料 還 多。他 說 Pa rke r Fa st e n e r s公司雇用18人，偏好雇用無經驗 的人 並由公司提 供 訓練。克爾則 說 Ke r r L a ke sid e 公司是 靠雇用臨時工。他 說 淪落 到 要 找 員工 還不算慘，更慘的是 工 廠滿 是沒 工作可做 的員工。

葛雷格休斯對STAFDA

成員說：「弱勢者也能致 勝」 專用工具及 扣 件 經銷 商協會(STA F DA) 理事長在 線 上 的2 0 2 0產 業現 狀 演 講中 提問： 「小 型 經 銷 商 能 不能 抗 衡 亞 馬 遜？」

K i n n u n e n S a l e s & R e n t a l公司的董 事長葛雷 格 休 斯 (G r eg H u g h e s) 強 調：「我們 是 弱 勢 的 方。」「但我 在 這 裡 要告 訴 大 家：『打 輸 的 狗 也是會 咬 人 的！』」這位 奧 克 拉荷馬州 的經 銷 商 就 是 以狗 作 為 公司的 吉 祥 物。 他 稱：「我 就喜 歡當 被 壓 在下方 的 鬥 狗。越 是有 人 說 我 做不 到，我 越 樂 於 接 受 那 種 挑 戰。在 我 們 業 界，那 些 大 廠 們 都 說 我 們 做不 到。說 什麼 我們 實力跟 不上他們，留 不住下個 世代 的買家。」

「這 場 疫 情 逼 得實 體 店 面 的 客 群 不 得 不 找 各 種 方 式 來 完 善自己 的

在 奧 克 拉 荷 馬 州 讀 完 大 學 後，葛 雷 格 從 家 德 系

公司 學 到 怎 麼 把 扣 件 相 關 產 品 直 銷 到 終 端 用戶，他 在

兩 年 內 變 成 外 勤 銷 售 業 務。他 回 憶 說：「在 接 下 來 的 幾

年，我 學 到 和 關 鍵 客戶建 立 關 係，其中 位名叫 瑞 金 努

寧。金 努寧是 個 水 泥 承包商，他已 經 很 厭 倦 開 車到 遠

地 拿 租 賃 的 設 備 和日用品。他 手上有4 0 萬 美 金 和 4 0 0 0

平方 英 尺 的建 物，就 用來 成 立 K i n n u n e n S a l e s & R e n t a l

公司，並 提 供出租 幾 台 設 備 和 些 水 泥 相 關用品，包 括

我 供 應 給 他 的 噴 漿 混 凝 土、插 銷、錨 栓 和 鑽 孔 工具。」

2 013 年，葛雷 格和 妻 子從 金 努寧 手中買 下 了經 銷權。

「當 時 K i n n u n e n S a l e s & R e n t a l 的銷 售 標 語 是『帶

你 回 到 工作 崗 位』，我 們 也循 此 承 諾 創 立事 業。我 們 必

須 爭 取 顧 客 並 留 住 他 們，讓 他 們 有 個 選 項 可 以 更 快 向

我們 採 購產 品，甚 至在 某 些情況下 可以從 家得寶( H o m e

D e p o t)、勞氏公司 ( L ow e ' s)、亞 馬 遜 或任 何突 然 在 網 路

上出現 的 服 務 商買 到 更便 宜 的產 品。未 來 五年，我們 有

75 % 的 金 主 顧 客 都 會 是Y 世 代 和 Z 世 代。我 們 已 能 接 受

這 樣 的 事 實。我 們 已 不 再 像 老 人發 牢 騷 樣 埋 怨 世 道

的改 變 和 年 輕 人 的 想法，我們 做 出 連串 的改 變，只 為 了跟 上變 化。」

與其他供應商建立強韌的關係

葛 雷 格 說「向 他 人 採 購 的 渠 道 只 會 不 斷 增 加，我

們 在 2 0 2 0 年 就 已 看 到 這 趨 勢 光 速 成 長。我 們 必 須 想 出 可 以 讓 顧 客 和 其 他 供 應 商 會 想 來 找 我 們 的 誘 因。」

K i n n u n e n S a l e s & R e n t a l 這 隻占下風 的 鬥 狗 有 招 咬

回 去 的 方 式，是 與 其他 供 應 商 建 立 強 韌 的 關 係。「我 們

都 不能 否 認，我 們 的 合 作 供 應 商 對各自的 公司、員 工 和

股 東 都 有 責 任 要 做 出 事 業 表 現，所 以他 們 無 法 拒 絕 供

貨 給規模 龐 大 的大 型 超市 和各種 線 上平台。話 雖 如 此，

但 你 知 道 嗎？我 們 的 合 作 供 應 商 很 喜 歡 我 們，也 知 道

我 們 端 出 來 的 產 品 有多 好。只 有 我 們 會 把 供 應 商 帶 到

工作 現 場，讓 他們 用心 參 與 我們 所 做 的 事。大 型 超 市 和

線 上 的巨 頭都 不會這 麼 做。我們 要 確 保 供 應 商 知 道，我

們 的成 功之 道，大 多來自於 我們 與他們 的 夥 伴 關 係。他

們 會 感 受 到、看 到、了解 我 們 有多 麼 需 要 他 們、感 謝 他

們 和 仰 賴 他們 來 幫助 我們 搶 回 市佔 率。」這只 是其中

種弱勢 者扳 回 城 的 方 式。

投資線上平台和社交平台

葛 雷 格 強 調，許 多 經 銷 商 看 到 線 上 的 爆 買使 2 0 2 0

年 的 經 銷 銷 售 飛 衝 天。「他 們 是 怎 麼 賺 到 這 麼 多 生

意 的？答 案 是 他 們 有 投 資 線 上平 台 和 社 交 平 台。他 們

願 意 迎 合 年 輕 買 家 期 望 在 手 機 上 方 便 購 物 的 潮 流。」

葛 雷 格 提 出 建 議：「大 家 別 急 著 說『可是 我 沒 辦 法 砸 百

萬 銀 兩 做 網 站 和 a p p』。有句 話 我 已 重 複 說了好 幾 年。

你 不 需 要 搞 得 這 麼 難 或 那 麼 昂 貴，但你 不 可 能 什 麼 事

都 不 做，就 好 比 你 當 初 自己 創 立 公司 時 也 不 能 什 麼 都 不 做。我 們 不能 老 是 擺 出自以 為 高尚 的 態 度，不能 僅 因 為 自己 有個 漂 亮 店 面、貨 架 上 的 灰 塵 和 地 板 都 清 的 乾 乾 淨淨、員 工都 笑 臉 迎 人，就自以 為大 家 都 該 來 登 門 造 訪。當然 我們 都會 提 供前面 講 的 那 些，但也 必 須 接 受 這 個 世代 和 未 來世代 愛 用a p p 和 線 上 購 物 的 潮 流。我 們 必 須 觸及 那 些我們 大多沒看 到 的 消 費 者市場。」

安 德 魯 強 森 在STAFDA協會演說：

未 來經 銷商的 辦 公室 應 該無 紙 化

安 德 魯 (A n d r e w J o h n s o n) 對 S TA F DA 協 會 建 議，經 銷 商 迎 向 未 來必 須 讓 辦 公室 無 紙化。他 是 S h e l f awa r e L L C公司最高 執行長，也 是 個 跨 多 世 代 的 經 銷 商。他 談 論 到 經 銷 商 轉 型 到 數 位化，讓 他 們 將 競 爭 優 勢 重 拾 回 到 小 型 企 業 身上。經 銷 商 必 須 雇 用 工 程 師 研 發「自 動 化 分析」，他們 需 要 個 整合數 據、提 供 警 示 和 觸 發 資 訊 的資 訊面 板。安 德 魯力促：「你 必 須 持 有你自家 的 數 據。」

只 要 有 了支 援 數 據 化 的 倉 儲，經 銷 商 就 能 和 F a s t e n a l、G r a i n g e r 和 家 得 寶( H o m e D e p o t) 直 接 競 爭。大 型 連 鎖 店 早 已佔 據 搜 尋引 擎 上 的 廣 告 市 場。安 德 魯 建 議 經 銷 商 必 須 挑 選 自己 線 上 出 現 的 形 式，但 他也警 告 網 站可能 會 過 期。「重 點 是 要看 顧 客 的 眼 球 聚 焦 在 何 處。是 L i n k e d I n 還 是 線 上 影 音平台？」然而像 是 家 具扣 件 業 者，他們 就可以 在自己的利基市場中競爭。安德 魯自家 的經銷事 業 就專 攻O型 環。

他 說 為了能 競 爭，經 銷 商 可以 踏 入 組 裝 和 維 修 領 域 並 兼 製 造。 小 型經銷商 可以 提 供客 製化 服務，但他也 承認不是 每 個點子都 有用。 「 定也會有 揮 棒 落空 的 時 候。」他 對自家 銷 售 事 業做 未 來 轉 型 的 作 法，包 括 由 他 和 表 兄 弟 討 論 每 個 人 的 長 短 處。這 種 做 法 必 須 延 伸 到 企 業。

他 強 調，團 隊 成 員 必 須 知 道自己 的 短 處。F a s t e n a l 公司 透 過 供 應 給 安 全 和 清 潔 服 務 市 場 而 獲 得 成 長。該 公司 在 顧 客 的 據 點 共 裝 設了 10 萬台 販 賣 機。小 型 經 銷 商 必 須 堅 持 做 能 做 好 的 事，並 攻 擊 競 爭 者 的弱 點。透 過 數位化手段 來 擘 畫 市場利 基。

肯 塔 基 州 長 最 近 宣 布，史 丹 利 百 得 公 司 旗 下 的 S t a n l e y E n g i n e e r e d Fa s t e n i n g 公司 計 畫 花 費 6 0 0 萬 美 元 擴 建位 於克 里 斯 蒂 安 郡 的 廠 房，為肯 塔 基 州 民 新 增 4 9 個 高 薪 職 位。該 公司 計 畫 在 2 5 萬 平 方 英 尺 的廠地 上再 增建 3萬 平方 英 尺，這 將 擴 大 現有 的 事 業 並 延伸 到 其他 產 品 領 域。擴 建 之後，廠 房 的員 工 總 數 會 增 加 到 2 0 5人。擴 建 工 程會 在 2 0 21年7月完 成。該 廠 在19 6 6 年 建 成，生 產各 式 托 架、塞 子、扣 件、螺 套、螺 栓、螺 帽、鉚 釘 和 螺 絲。

Optimas Solutions

Marc Str andquis被

伊 利 諾 州 O p t i m a s S o l u t i o n s 公司 已 在 密 蘇里 州 開 設 新 的 經 銷 據 點。這 家 全 球 性 工 業 製 造 / 經 銷 / 服 務 提 供 商 在 聖 路易 斯 市 附 近 新 開占地 3 0 , 4 0 0 平方 英 尺 的 設 施，將 個 人保 護 設 備( P P E ) 和 M RO市場 的 消 費 性 產 品 經 銷全 美。該 公司也 將 美 洲 事 業 部 門 的 董 事長 M a r c S t r a n d q u i s t 升為 最 高 執 行 長。他 任 職 後 將 掌 控 公司 面 對美 洲 和 全 球 的 策 略 規 劃 和 執 行。 他 仍 會 繼 續 掌 管 公 司 的 美 洲 事 業 部 門。他 在 該 部 門 已 達 成 營 業 額 的 成 長、服 務 內 容 的 多角 化 和 技 術 進 步， 這也 改善了公司 在 美 加 墨南 美地區 的 採 購、營運 和 客服。

業者呼籲中鋼調整 盤價需因應扣件外 銷匯率

產品 出口量 單價

木螺絲

2020年1~10月線材進口統計 (單位：公噸，資料來源：中鋼)

國家 低碳鋼 中碳鋼 高碳鋼 合金鋼 總計

南韓 32,316 46,304 2,896 18,749 101,032

英國 55,589 -

文/惠達 曾柏勳

中 鋼 在 1 2 月2 日召 開 的 產 銷 會 中 報

告 國 際 經 濟 概 況、鋼 價 與 扣 件 出 口 現 況。國 際 貨 幣 基 金 組 織 I M F 在十月預 估

全 球 經 濟 成 長 率 將 從 6月的 負 5 . 2 % 回 升 到 負4 4%。美 國 第 三季 G D P 高 過市場 預

期 的 3 2 %，達 到 3 3 1%。歐 盟 將 全 年 的

G D P 成 長 預 測 從 負8 . 3%上修 到負7. 4%。

東 南 亞 的 新 加 坡、馬 來 西 亞、泰 國 的

G D P 雖 仍 是 負 成 長，但 降 幅 已都 比 前

季 大 幅 改 善 了5 0 %。其 中 越 南 的 表 現 最

佳，經 濟 正 成 長 1 6 %，成 為 川 普 任 內 期 間 中 美 貿易 戰 下 的 受 惠 者，可 望 躍 升 東 協 第 四 大 經 濟 體，僅 次 於 印 尼、泰 國、 菲 律 賓。台 灣 全 年 G D P 預 計 平 均 成 長 3 . 5%，2 0 21年 的 G D P 成 長可 望 再上 調。

中國 第三季 G D P 成 長 4 9 %，全 年預 估 成 長1 9 %，未 來發 展 重 點 將 是 提 振內需。

美 國 鋼 材價自7月的 每 噸 5 0 0 美 金 低 點 急 遽 拉 升 到 11月的 每 噸 8 0 9 美 金，由

於 美 國 夏 秋 季 疫 情 仍 無 法 獲 得 有 效 控 制，加 上 汽 車 與 建 築 需 求 旺，供 應 的 短 缺 使 鋼 價 持 續 走 升。歐 洲 ( 平 均 每 噸 約

52 3美 金) 和 東 南 亞(每 噸 58 5美 金)同樣面 臨 強 勁 的 內 需，供 不應 求 的 狀 況 下使 鋼 價 上 漲。由 此可見 鋼 材 需 求 增 加，但 鋼 廠 短 期 的 供 給 增 量有 限。中 鋼 預 估 鋼 價 將 持 穩 到2 0 21年第 季。

2020

(單位：公噸，資料來源：螺絲公會

螺 絲 公 會 統 計，2 0 2 0 年 前 10 個 月扣

件 出口117 1萬 噸，同 期 比下 跌 10 5 6 %，

平均 單價小 幅 下 跌 0 4 9 %。其中，木 螺 絲

與 自 攻 螺 絲 出 口 都 有 雙 位 數 的 正 成 長

率，但單價 下 跌；反 之，螺 栓 與 螺 帽出口

是 雙 位 數 負 成 長，單 價 則 升 高。以 外 銷

為 大 宗 的 台 灣 扣 件 產 業，在 疫 情 刺 激 歐

美 建 築 需 求 的 背 景下，建 築 用 扣 件 的 後

市 在 2 0 21年仍可 望看 漲。

有鑑 於 台 灣 國 內市場 仍 維 持 正常 運

作，再 加 上 扣 件 業 廠 商 反 映自2 0 2 0 年 七

月開 始 接 到 海 外急 單，到 了十月，來自海

外 的 訂 單 已 有 回 溫 現 象，在 產 銷 會 現 場

明 顯 感 受 到 廠 商 言 談 中 對 未 來 抱 持 期

望。同 時，有 廠 商 建 議，在 第 季 盤價 上

調 的 預 期 下，中 鋼 應 妥 善 反 映 扣 件 業 者

的 外 銷 匯 率，確 保 扣 件 業 者在 市 場 的 生

存 空 間。

2020年1~10月螺絲類產品出口單價(新台幣/噸)

RCEP 協定 對台灣扣件產業的影響

文 / 宋 文 龍 博士

亞太15國簽署RCEP

2 0 2 0 年11月15日在 越 南 首 都 河內市

所舉行 的 第37屆東 南 亞國協 (A SE A N )高

峰 會 議，15 個 亞 太 國 家 簽 署由中國 發 起

之「區 域 全 面 經 濟 夥 伴 協 定」( R e g i o n a l

C o m p r e h e n sive E c o n o m i c P a r t n e r s h i p，

R C E P )，此 項 經 濟 協 議 簽 訂 對 於 全 球 區 域經濟將會帶來極大的影響，具體而言， 以 R C E P 會員 國 合 計之G D P 約 2 6 2 兆 美 元而言，是 全 球 最 大自由貿易協定，其 涵

蓋 2 2億 人口，占全 球人口約 3 0 %、出口約 5 5 兆 美 元占全 球 3 0 %。它 建 立 起目前 東 協 1 0 國，包 括 : 印 尼、泰 國、新 加 坡、馬 來 西 亞、菲 律 賓、越 南、緬 甸、柬 埔 寨、 寮 國、汶 萊 與中國 大 陸、日 本、南 韓、澳 洲、紐 西 蘭 等 5 國 之 全 球 最 大 自由 貿易 區，關 稅 廢 除率 高 達 91%，令人 意外地 印 度 總 理 莫 迪 在 最後 刻宣 布印度 不加 入 RC E P，印度 的 決 定 主 要來自兩 點 擔 憂，

擔心貿易 不 平 衡以 及考 量 印度內 部 的 貿

易 保 護 主 義，致 使 R C E P 在 亞 太 區 域 經

濟 佈局之中缺了 塊，雖 然 如 此，卻並不

影 響 RC E P其 經 濟 影 響力。A S E A N 輪 值

主 席 越 南 阮 春 福 總 理 表 示，完 成 這個 巨

大 的自由 貿易 協 定 後，亞 太 地 區 即 將 產

生 個 新 的 貿易 結 構，促 進 亞 太 區 域 貿

易更 加 便 捷 化、使 區 域 供 應 鏈 更 加 具備 國 際 競 爭力，以 及 能 支 持 區 域 經 濟 體 在 COV I D -19危機結束後儘快恢復。

R C E P 之 想 法 起 源 於 2 0 1 2 年，是 中 國

大 陸 因 應 美 中 貿易 談 判中止 而 開 始 推 動， 以「東 南 亞 國 家協會」（T h e A s s o c i a t i o n o f

S o u t h e a s t A si a n Na t i o n s，A SE A N）十 國為 基 礎，並以 A SE A N+5的中國大陸、日本、南 韓、澳洲、紐西蘭等5國，整合成 個15國的 巨 大區域 經濟 體，RC E P 對人口13億 且 為亞 太 地 區 最 大 工 廠 與 市 場 的 中 國 而 言，是 非 常具 有 經 濟 效 益 與 政 治 利 益，使 中 國 在 全 球化 及多 邊 合 作 中 打 開 新局，也 能 在 2 019 年開始的中、美關稅 對抗中，所造 成的經濟 影 響 能 有 所 紓 緩，同 時 中 國 在 亞 太 區 域 貿 易發 揮 更 大 影 響力，對於中國「 帶 路」 策略的整合，將更能帶 來 加 乘效 果。

9成貨物關稅將歸零

R C E P 協定 涵 蓋 2 0 個 章 節，包 括 :貨 品 貿易、原 產 地 規 則、關 務 程 序 與 貿易 便 捷 化、食品安全檢驗與動植物防疫檢疫措施、 標 準及 技 術 法 規 及符 合 性 評 鑑 程 序、貿易 救 濟、服 務 貿易、自然 人移 動、投 資、智 慧 財產權、電子 商 務、經濟與 技 術 合 作、政 府 採 購 等。並 且，由 於 RC E P 各 成 員 間 經 濟 發 展 水平之差 異，RC E P 亦 給 予成 員特 殊與差 別待遇(Spe cia l a nd Di f ferentia l Treat ment)，

及 提 供 不 同 的 執 行 期。R C E P 相 比「世 界

貿易 組 織」（Wo r l d Tr a d e O r g a n i z a t i o n，

W T O）需 要 兼 顧 上 百 個 成 員 國 的 意 見，

RC E P自由貿易區 僅由15國家 組 成，相 對 溝

通 容 易，其 規 模 比 兩 國 之 間 的自由 貿易市

場 ( F TA)大 上許多，其所能 達 到的開放與合 作 深度，也 非 W T O所 能 及。RC E P 除了讓 彼

此 之 間尚 未有 F TA 的 國 家 打 開 F TA 通 路之 外，也 把 原 有 的自由 貿易 協定 開 放 程 度 再 加大與加深，其中，在關稅 安排上，RCEP 協 定 規 定 生 效 後 區 域 內 9 0 % 以 上 的 貨 物 貿 易 將 最 終 實 現 零 關 稅，且 主 要 是 立 刻 降 稅 到 零 和10 年 內 降 稅 到 零，尤 其 服 貿 和 投 資 開 放性 高 於原 有 的東 南 亞 國 家協會10 +1的 自由貿易協定。同時，RC E P還 新增了中、日 與日、韓兩 對重 要國家間的自由貿易關系， 使區域內自由貿易程 度 顯 著 提 升，在 R C E P 這 波 開 放 之下，除 中國 之 外 受 惠 最 大 的 是日本，原 先中日、日韓、日紐 之 間 原 本 並 沒 有 雙 邊 自 由 貿 易 協 定，透 過 R C E P，這 些 斷 鏈 都 能 連 結 起 來，中、日、韓 三 國 之 間 的 貿易 優 惠 因 此 提 高，這 三 國 對 台 灣 而 言，都是具有 重 要貿易競 合關係 的國家，換 句 話 說，RC E P 的確 提高台灣外部 競爭環 境 的嚴峻程 度。

RCEP對中國的影響

美 國 川 普 總 統 自 2 0 1 7 年 上 任 以 來 對 於 中國 就 開 始 以 貿易 關 稅 政 策 極 力 打 壓， 此 舉 也 造 成 中 國 積 極 促 成 R E C P 的 簽 訂， R C E P 的 簽 署，是 否 會 影 響 2 0 2 1年 美 國 新

總 統 拜 登 就 任 後，重 新 制 定 貿易 政 策 及相

關 經 濟 策 略，我 們 拭 目 以 待，筆 者 評 估 川 普 政 府 的 美 國 第一 (A m e r i c a F i r s t) 政 策 不 會 因 為 川 普 總 統 下 台 而 有 大 的 改 變，但 是，美 國 民 主 黨 政 府 了解 自由 貿易 才是 未 來 通 向 繁 榮 之 道，面 對 國 際 分工 複 雜 的 現 況，產品 生命週 期 縮 短、消費市場廣大而分 散，在 R E C P正 式 簽 訂之後，預 計 拜 登 總 統

將 致 力 重 返「跨 太平 洋 夥 伴 全 面 進 步 協定」

(C o m p r e h e n sive a n d P r o g r e s sive A g r e e m e n t

fo r Tr a n s - P a c i f ic P a r t n e r s h ip，C P T P P)，或 解

除 多 項 美 國 現 任 總 統 川 普 對 中 國 之 制 裁 措 施，帶領美國重返自由貿易的軌 道。

以 R C E P 簽 署 後 對 中 國 的 區 域 經 濟 考

量，中 國 將之 前 區 域 內 的 點 對 點 貿易協定 連 結成 網 狀，使得RC E P成 員國 形成了共同經濟

利 益 聯 盟，中 國 向 R C E P 會員 國 保 證 了 在 最 極 端 的 情 況下 不 會 閉 關自守，同 時 也保 證中

國 不 會 被 排 除 在 整 個 自由 世 界 貿 易 體 系 之 外。東 南 亞 國 家 協會 十 國 於 2 019 年 開 始 成 為

中 國 最 大 貿易 伙 伴，歐 盟 排 名 第 二，美 國 排

名 第 三，日本 為 第 四，韓 國 是 第 五，R C E P 涵

蓋 了 東 南 亞 國 家 協 會 十 國 和日本、韓 國，在

RC E P區域內，中國 現在 只同日本尚未簽 署自

貿 協定，中、日、韓自由 貿易區 談 判 也 屢 屢 受

阻，尤 其日本、韓 國 皆 是 美 國 的盟 友，特別日

本是 美 國 抵 制中 國 在 亞 洲 最 大 的 支 柱，中、

日、韓自由 貿易 區 談 判 就 是 受 到 美 國 的 干 擾

而遲 遲 無 法 推 進，但 是在 RC E P 架 構之下，中

國 與日本、韓 國 成 功 的 達 成了 關 稅 協 議，打

破彼 此之間的貿易壁 壘，從 此，只要中國的產

品 有 競 爭力，中 國 依 然 會是它們 重 要 甚 至 主

要 的貿易對 象，中國 有了RC E P 這個 保 護 網，

美 國 想 要 通 過日本、韓 國，甚 至 東 南 亞 國 家

協會 十 國 在 經 濟上 排 擠 中國，難 度 已 經 大 大

增 加，即使在最極端 的假設 情況 之下，美國、

歐 洲 都 斷 絕 了與 中 國 進 行 貿易，中 國 還 可保

證同前五 大 貿易對 象 的三個國家 或區域 有貿

易 往 來，再 加 上 俄 羅 斯、非 洲 和 拉 丁 美 洲 的 些 國 家，中 國 對外貿易 還 能 保 持 個 基 本 的 規模。再 談 RC E P 對中國的地 緣 政 治 價值，

儘 管RC E P 保留 了對印度 的 優 先 席位，但從 新 冠疫 情後 的印度 經濟 發 展 來 看，評 估

印度短時間之內都 不會加入，而以印度退出RC E P而言，目前中國與印度的邊境緊張 關係，以 及印度13億 人口所 帶 來 的發言 重 量，與 在 未 來 經濟 發 展 的 速 度，印度留在 RC E P 將會在 內部 牽 制中國，反 而對於爾 後中國在 RC E P內部運作 造 成 阻 力，因此， 印度 退出 RC E P 在地 緣 戰 略 的 意 義 上 對中國 其 實是利多，綜 合上 述 RC E P 簽 訂中國 將是最大的贏 家。

RCEP對台灣的影響

對於台灣而言，RC E P 協定具有 排他性，僅區域內成員享 有各項優 惠，以目前中 國 與台 灣 的 相 互 關 係，台 灣要加 入 RC E P 是不 可能 的 任務，在台 灣 企 業 無 法享 有 區 域內關稅優惠的情 形下，為了開拓RC E P市場，台商只有將生 產 線外移才 能 擁 有與他 國 相 同 的 優 惠，但 是，產 業 外 移 將 可能 導 致台 灣 的 失 業 率 提 高、產 業 空 洞 化，經濟 趨 於 停滯，並形成 惡性循環。另 面考 量，當台灣廠商選 擇不外移時，為了能與 其 他 擁 有關 稅優 惠的國家 進行 競爭，台商只能自己負擔關 稅 的成 本，因此 提高品質與 產 品 創 新 就 是非常 重 要 的基 礎，在面 臨日本、韓 國 高品質、中國 低 價位 的產 品 競 爭 之下，台灣廠商面 臨多重的競爭壓 力，台灣 經濟 部長 王美 花與行政 院 政務 委員鄧 振 中對於RC E P 簽 訂後都發表談話，整理談話重點如下:

1 RC E P 將 強 化中 國、日本、韓 國、東 協 國 家 交 流，初 步 盤 點 將 影 響 台 灣 石 化、紡 織、鋼 鐵 等產 業。

2 RC E P 最 終關稅 稅率不全 都是零，是自由化 程 度不高的自由貿易區，而且RCEP成 員國 很 多 都 已 經 是 互 有自由貿易協 定 國 家，市 場 競 合 變 動 不大，加上印度 退出 都讓 RC E P 效 益 大打折扣。

3 台 灣面 對 國 際貿易趨 勢 變 化，政 府 將 持 續 協 助產 業 精進，並爭取 加 入 更 高 水 準 與自由化 程 度 更高的「跨 太平洋 夥伴全面進 步 協定」CP T P P。

4 台 灣 出口到 R C E P 國 家 有 7成 是 零 關 稅 的 資 通 訊 產 品，雖 然 有3成 比 重的 機 械、 鋼鐵、紡織會受 到影 響，但衝擊應該不至 於太 大。

綜合兩 位首長發言，台灣政 府 認 為 在 RC E P 簽 署 後，對 台灣而言仍在可承擔 的

範 圍，對上 述 機 械、鋼 鐵、紡 織 需 要 關 稅 的 傳 統 型 產 業，則 要 謹 慎 應 對。台 灣 扣 件

產 業 是 屬 於 受 影 響 的「鋼 鐵」產 業，將 可能 面 臨 5 ∼15 % 的 關 稅，從 這個數 字中 很 明 顯 看 到 對 台 灣 扣 件 產 業 的 具體 影 響，筆 者 整 理台 灣 鋼 製 扣 件 產 品 ( 7 318) 出口到 RC E P 的15國自2 015 年至 2 019 年5 年 期 間出口貿易金 額(美 金仟元) 與出口重 量(公 噸) 整理如下表。

台灣扣件公協會及政府的應 對建議

以 2 015 年至 2 019 年台灣 鋼 製 扣 件產品 ( 7318)出口到 RC E P 的15國 資 料 統 計 顯 示，

R C E P 鋼 製 扣 件 產 品 出口 佔 台 灣 全 國 鋼 製 扣 件 產 品 出口 佔 比 為1 2 % ~17%，以 2 019 年 為例，其出口前三名是日本、中國、泰國，而 以平均單價 而言日本是 每 公 噸3. 31(千元) 美

金，中國 是 每 公 噸 5 62 ( 千 元) 美 金，泰 國 是 每 公 噸3 57(千元) 美 金，台灣 扣 件 高單價 的 產 品 是 銷 往 中國，反 而 銷 往日 本 單價 卻 是

前 三名中最 低 的 價 位，中國 市 場 會 不 會 被

韓 國 與日本 產 品 替 代？日本 市 場會 不 會 被 韓 國 與中國 產 品 替 代？台 灣 扣 件 廠 商應 要 密切關注。

以台 灣 政 府 而 言，爭取 及 擴 大 台 灣產 品 在 東 南 亞 的 市場，本 來 就 是 政 府 新 南 向 政 策中的 重 大項目，RC E P自由貿易區 之 成 員 國 相 互 同 意 消 除 彼 此 間 關 稅 及 非 關 稅 貿易 障 礙，但 是，成 員 國 仍 可 保 有 其 各 自 對外獨自的關 稅 及貿易政 策 F TA / E CA (自 由 貿易協定 F r e e Tr a d e A g r e e m e n t / 經濟 合 作 協 議 E c o n o m i c C o o p e r a t i o n A g r e e m e n t

)，以台 灣 立 場 而 言，在 R C E P 的 15 個 會員 國 之中 是 有 兩 個 缺 口，分 別 是 新 加 坡 與

紐 西 蘭 兩 國，台 灣 與 新 加 坡 有 簽 訂「 臺

星 經 濟 夥 伴 協 定 」( A g r e e m e n t b e t w e e n

S i n g a p o r e a n d t h e S e p a r a t e C u s t o m s

Te r r it o r y of Ta iwa n , Pe ng hu , K i n m e n a n d

Mat su on E conom ic Pa r t nersh ip，AST E P)，

為 我 國 與 東 南 亞 國 家 所 簽 署 的 第 1 個 經 濟 合作 協定，於 2 014 年 4月19日正 式 生 效， A S T E P 的 貿易自由 化，可 拓 展台、新 雙 方 出口 市 場、促 進 投 資、提 高 消 費 者 福 利， 新 加 坡 是 東 南 亞 重 要 經 貿 門 戶，A S T E P

發掘疫情新商機

『匈牙利扣件市場』

製 造 商 很希望 疫 情 能 在 2 0 21年 中結 束，但 問 題 是，

切 會 回 復 到 原 狀 嗎？這 是 很 重 要 的問 題，因 為 客戶的 行為

模 式 大 多已 經 變了，要 回 到 疫 情之 前是不切 實 際 的 想 法。

疫 情 迫 使 社區快 速 轉 變 其 運作、溝通、消 費產 品 與 服 務 的

方 式。以 前 的 危 機 給 企 業 上 過了 課，也 就 是 因 應 全 球 危

機 的 短 期 作 為 會 形 成 重 大 的 變 革，並 演 變 成 新 的 常 態 作

為。了解並依 循此 新 常 態 的 製 造商 會有很 大 的成 長機 會。

匈牙利扣件產業的短期疫情商機

全 球 所有 經濟 體 都 蒙 受 新 冠 肺炎 的 衝 擊，匈牙利 也 不例 外，但 每 件 壞 事 都 是 體 兩 面，匈 牙 利 的 扣 件 製 造、供 需

和 勞 動 力同 樣 都會受 到 影 響。匈牙利 扣 件 製 造 商 正 面 臨 極 端 的 需 求 驟 減 和 刪 減 營運 成 本 的 壓 力，他們 的 零件 與 原物 料 供 應 鏈、銷 售 和出口都 被 打 亂。另一 個問 題 是，雖 然 辦 公室 員工 可以 透 過 網 路 視 訊 開 會，但多數 工 廠 都 沒有 數位 設 備 來 透 過

有 助 我 商 打 開 該 區 域 之 市 場。台 灣 與 紐

西 蘭 於 2 0 1 3 年 7 月 1 0 日 簽 署「紐 西 蘭 與

臺 澎 金 馬 個 別 關 稅 領 域 經 濟 合 作 協 定」

（A g r e e m e n t b e t w e e n N e w Z e a l a n d a n d

t he Se p a r a t e C u st om s Te r r it or y of Ta iwa n ,

Pe ng hu , K i n me n , a n d M a t su on E c onom ic

Co op er at ion，A N Z T E C），A N Z T E C協定我

方自由化 範 圍 達 稅 則 項目之 9 9 8 8%，紐 方

則 達 10 0 %，除 部 分 保 留 項目外，台、紐 雙

方是 全面 開 放 服 務 業 與投 資 市場。台 灣 政

府 在 新加 坡 與 紐西 蘭 兩 國之 外，必 須 更 積

極努力與他國 建 立自由貿易協定( F TA)，待

未 來 RC E P 協定 降 稅 細 節公布 後，政 府應

要 量 身 定 做 為 個 別 產 業 補 助 加 碼，台 灣 扣件產 業相關公、協會也 應密切關注這個 議 題，要積極 為會員爭取 政 府相關的 補助 措施。

R C E P 的 簽 署 不會 對 台 灣 扣 件 產 業 構成 立 即且明顯的影 響，因為大部分的台 灣扣件業 者早已有多年的因應 規劃，最 直 接 與常見 的 作 法 就 是 海 外 設 廠 或 於第 三 地 註冊，或 在當 地 國申 請加 工出口退 稅， 或 從 其 他 項 目 吸 收 關 稅 成 本，也 因 為 台

網 路 因 應。另 方 面，世 衛 組 織 的 協 議 對 扣 件 製 造 商

多 形成了 道 壓 力，因 為 幾 乎五 成 的員工都 無 法 到 現 場 作 業。

轉 機：該 是 時 候 加 速 匈牙 利 扣 件 產 業 的 轉 型 技 術。

匈牙利扣件產業的長期疫情商機

這場 疫 情 是 匈牙利 扣 件產 業 的關 鍵 時 刻。

必 須 提 升 扣 件 出 口 額：匈 牙 利 在 2 0 19 年 的 扣

件 出 口 額 約 1 .1 5 億 美 金，將 在 2 0 2 0 年 減 少 到 9

千萬 美 金，下 降 2 0 %。歐 洲 國 家 已 決 定 把 海 外產 線

搬 回 母 國。為 減 少 營 運 成 本，歐 洲 製 造 商 已 無 法在 海

外 生 產。因 此可 預 期，在 已 開 發 國 家 中 佔 8 5% G D P 的

機 械 產 品 生 產 線，會 透 過 振 興方 案 被 帶 回 到 母 國。作

為 部份 的 規 劃，西方 國家 政 府必定會 透 過 國內產 線

建 立 策 略以 對 抗當 前 危 機 的 後 續 效 應。

轉 機： 聚 焦 歐 洲 汽 車 生 產 國。讓 產 線 回 歸 母 國 就 代 表中國扣 件供 應商的 影 響力 會 降 低。

匈牙利扣件製造商該如何提升出口？

A - 供 應 鏈 的 問 題：歐 洲 汽 車 製 造 商 的 供 應 商 大 多 位

於 南 亞，因 此他 們 的 供 應 鏈 顯 然 遭 受 疫 情 很 大 的

衝 擊。這 些汽 車 製 造 商 短 期 內 必定 在 尋 找 能 確 保

永 續 性 並 導入 彈 性 的 方 式。投 資自 動 化 的 匈 牙

利 扣 件 製 造 商 會 變 得 很 重 要。自動 化 是 種

進 化 的 過 程，其 結 果 就 是 有 競 爭力 的 國 內 生

產。疫 情 已使 汽 車 製 造 商海 外 生 產 的 營 運 成

本 增 加，所 以 投 資自動 化 和 機 器人會 增 加 匈

牙 利 扣 件 製 造 商的 生 產 力。新 科 技會為匈牙利

產 生 新 的 工作 職 位，智 慧 數 位化 潮 流 的員 工會 有

更 多 機 會，但 這 卻 無 法 滿 足 市 場 對 低 技 術 勞工 的

需 求。另 方 面，大 數 據 協 助 扣 件 製 造 商 管 理 風

灣 扣 件 廠 商 靈 活 應 變，而 使 眼 前 R C E P 的

影 響 並不 明 顯。2 0 2 0 年 C ov i d -19 因中國 立 即 全 面 封 鎖 有 效 控 制 疫 情，反 觀 歐、美 則

至 今乃 陷 入 疫 情風 暴之中，致 使 世 界 各 國 對中國 經濟 的 依 靠 程 度 更 為加 大，台 灣 也 無 法 避 免 對於中國 的依 賴，台灣 政 府 應 將 R C EP 對台灣 經 濟 的 長 期 影 響作出因 應 對 策，並 爭 取 加 入「跨 太平洋 夥 伴 全 面 進 步 協 定」C P T P P，努力與他 國 簽 訂 關 稅 及 貿 易政 策 F TA / E C A，更 重 要 的 是，要 為台 灣 扣 件產 業 量 身 定做 因 應 R CEP 的 相 關 補 助 措施。

匈牙利製造商如何化機會為成功？

前 面 我 們 講 到 匈牙 利 扣 件 製 造 商 的 各 種 機 會，機 會 對 事 業 的 成 功 來 說 很 重 要。以下 的 訣 竅 可以帶 來 巨 大 的 成 功 機會。

1- 根 據 我 的經 驗，扣 件 業 管 理 階層大多負 責處 理 問 題 的事 實 面、數 據 和 分析 手段。他 們 的目標 是 追 溯 狀 況 的 根 本 原 因，簡 言 之，管 理 階 層 處 理 的 是 事 實 層 面。然 而 最 成 功 的 做 法 應 該 是 處 理 人 的 認 知。對 於 相 信 認 知 重 要 性

的 經 理 人 來 說，重 要 的 不 是 狀 況 的 事 實 層 面，而是可 能 與 事實 相 應 或 相 違 的 消 費 者心態。由 於 認 知 難 以 計 量， 所以 這 些 經 理 人常 採用全 盤思考。

2 - 成 功的關 鍵 是 建 立強 大的品牌，而非更 好的產品。

在 這 產 業 中，多 數 經 理 人相 信 除了 更 好 的 產 品 之 外，沒 有什麼比 它更 重 要 的了。這 聽 來很合邏 輯，又有多少人會

不 同 意？但 若 從 扣 件 買 家 的 眼 光 來 看，「更 好 的 產 品」

這 樣 的 論 述 站 不住 腳。就 算是 扣 件專 家也會 發 現 難 以在 德 國、中 國、美 國、台 灣 製 的 扣 件 中 找 出 明 顯 的 品 質 差 異。當 然 明 顯 的 差 異 是 有 的，只 是 不 存 在 於 產 品 中，而 是 存 在 於買 家 的 心 裡。如 果 客戶 想 要 買便 宜 的 扣 件，就 會去 找中國 廠。想 找 製作 精良 的 扣 件就 找 德 國。

3 - 不 需 要 什 麼 都 製 作，只需 要 保 持 專 攻 就 好。符 合 扣 件 經

理 人利 益 的 邏 輯 是：如 果 你 的 扣 件 產 品 很 全 面，你要 賣 的 扣 件 肯 定會比 小 產 線 來 得 多。他 們 忘 了，在 有 德 國 等

等 強 大 製 造 商 的 市 場 中，賣 產 品 是 第 二 步。第 步 是在 消 費 者心 中 建 立 品 牌，但 若 是 有 完 整 的產 品 線，可 能 就

險 和 彈 性，因 此 會 增 加 他 們 贏 過 歐 洲 競 爭 同 業 的 機 會。 B- 以 數 據 基 礎 設 備 作 為 戰 略 資 源：2 017年，經濟 學人 雜 誌 稱 數 據已 成 為世 界最 具價值 的 資 源。疫 情 促 成了獲 取 可 靠 即 時 數 據 的 必 要 性，以 整 合 出 正 確 的 回 應 來 應 對 顧 客。匈牙利扣 件產 業 應學習 使用數據收集 系 統 和數 據分析 等等技 術工具，以尋 求 正確 的市 場 策 略。

難 以實 現。

美國從日韓 進口

扣件分析

本 文 主 要 分析美 國 從 南 韓 和日本 進口扣 件。南 韓 和日本 扣 件市 場 是否在 新 冠 疫 情 期 間受 到 明 顯 影 響 ?

美 國是否 仍 維 持 對亞 洲 市 場 扣 件 的 高 度 需求?

美 國 扣 件進口是否有 顯 著 趨 勢?

文 / Sabrina Rodriguez

數 據 備 註: 本 文 數 據 取自美 國 普 查 貿易 統 計。數

值單位 以 美 元 到岸 價 格 ( 進口) 計算。本 文 對 扣 件 的 定

義 為 所有 產 品 編 碼 在 7 318 以下 的 任 何 產 品 ( 螺 絲、螺

栓、螺 帽、馬 車 螺 絲、拉 釘、銷、開口銷、墊 片 和 類 似

鋼 鐵 製部件，以 及7318 的子項目。

2 019 年，美 國累 計從日韓 進口8 4 6 , 2 51, 39 6 美 元 扣 件，

日本佔了該年度 總 額 的 76 %，南 韓 則 貢 獻 稍 稍 超 出 2 3%。 今 年 前10 個 月美 國 已 經 累 計 進 口 5 6 9, 318 , 3 6 2 美 元。相 較

於 2 019 年同期，總 值 下滑 超 過 2 0 %。看 到這 麼多 扣 件 貿易 ( 尤 其 是 從 東 亞 地 區 的 出口 ) 因 為 疫 情 關 係 受 到 影 響 並不 意外。很 多日韓主 要 扣 件 製 造商都 暫 時 被 迫減 少生 產，其 他 製 造 商 也 在 影 響他們出口扣 件至 美 國 的 疫 情 發 生 時 完 全 停止 生 產。

南韓扣件市場概況

2 01 9 年 南 韓 佔了日韓 出口 至 美 國 扣 件 的 2 3 4 %，

而日本佔了大 概 其3 倍以 上。同 樣 的，在 2 0 2 0 年 前10 個

月，南 韓 的出口也佔了日韓 整 體 的 2 6 %，日本 的出口則

佔了74%。南 韓 製 造商(像是 K o r e a P a r t & Fa s t e n e r s 和

D o n g k u k S t e e l ) 主導當 地 扣 件市 場，在 創 新 和 技 術上

也 維 持 競 爭 優勢。這 些 主 要 的 韓 國 製 造商以 及 其他 競

爭 者 在 過 去 4 年 都 維 持 穩 定 出口 至 美 國。韓 國 出口 至

美 國 在 2 016 年達 到 高 峰來 到 2 2 0 , 6 9 5, 373 美 元，並 從 那 時起 開始下滑。

美國進口- 2019年 ~ 2020年 國家別: 日本、南韓

產品項目: 鋼鐵螺絲、螺栓、螺帽、馬車螺絲、螺絲鉤、拉釘、銷、開口銷、墊片等。

國家

01/01/2019 - 10/31/2019 01/01/2020 - 10/31/2020 前期比 到岸價格總值 (美元) % 到岸價格總值 (美元) %

月看 起 來 非常有希望 好 轉，不過，2 0 2 0 全 年 的 總值不太可能 達 到2 019 年 的水 準。

在 2 0 2 0 年 前10 個月，南 韓 在 7318155 0 品 項 的出口從 2 019 年 的 6 4 8%成 長兩 倍至 2 0 2 0 年 的13 51%。7318 2 2 0 0 的出口在 2 0 2 0 年前10 個月相 較 於於 2 019 年同期 也 增 加了0. 4 4%。7318152 0、 7318158 0 和 731816 0 0 在 2 0 2 0 年仍 然 是 進口最多 的 前三大 品 項。 日本在美國扣件進口這部分獨占鰲頭嗎?

相 較 於 南 韓，日本 在 出口美 國 扣 件上 領 先 南 韓 近 三倍 之多。日本 從 2 016 年 起 在 出口美 國 的 扣 件上 就 直領 先 南 韓 近 三 倍，且看 起 來 2 0 2 0 年應 該也是 差不多。大方向來 看，日本 緊 追 亞洲 最 大 的兩 大 製 造 國 -台 灣 和中國之後。

日本 出口扣 件至 美 國 最 大 宗 的 廠 商 是 N T N C o r p o r a t i o n 和 Aoya m a S e i s a k u s h o。這 兩 家 製 造 商 是日本眾多製 造 商中長 久 供 應 美 國 扣 件 需 求 的廠 商。N T N 的 總部位 於日本，而美 國 很 多 進口 N T N 軸 承 的 進口商 都是 位 於 美 國中西 部 N T N 的子 公司。

幸 運 的 是，對日本 市場 來 說，製 造 商 每 年 對美 都 非 常 穩 定 地 創 造 扣 件 出口值。如 同 2 0 2 0 年 所 觀 察 到 的，貿易出 現 減 少， 而日本 對美 國 的出口也 不 例 外。在 2 0 2 0 年 前10 個月，日本 出口至 美 國 相 較 於 2 019 年 同 期 下滑 稍 稍 超 過 2 3%。2 3% 換 算 成 數值 約 為12 6 , 5 0 4 , 4 49 美 元，非常 大 量。這情 形 在 2 0 2 0 年五月首 次 變 得 明 顯，當 時日本 對美 的 扣 件 出口出現 顯 著 下滑，這也 顯 示 疫 情對製 造 業 產 生多深 的 影 響，以 及 美 國 的 需 求下滑多少，就 算這只 是 暫 時 的。五月份 美 國 進口了33, 62 2 , 337美 元，六月進口了 2 5, 414 , 355 美 元，七月進口了 2 6 , 215, 3 0 6 美 元。直 到 八月美 國 才又 出 現 成 長 達 到 3 4 ,7 71,17 9 美 元，然 後 接 下 來 幾 個月也都 是 成 長 趨 勢。

相 較 於 2 019 年 同 期，在 2 0 2 0 年 前10 個月日本 在 7 318 各 子項目的 扣 件 出口出 現 下滑。最 顯 著 的下滑 是7 318 2 9 0 0 這一項，其 在 2 0 2 0下 降 3 4 7%。其他 在 2 0 2 0 出現 顯 著 下滑 的子項目還有 7318155 0、7318158 0 和 731816 0 0。

美國進口- 2020年1月~10月 國家別: 日本、南韓

產品項目: 鋼鐵螺絲、螺栓、螺帽、馬車螺絲、螺絲鉤、拉釘、銷、開口銷、墊片等。

國家

美國進口- 2016年

美國進口- 2019年 ~ 2020年 國家別: 日本

產品項目: 鋼鐵螺絲、螺栓、螺帽、馬車螺絲、螺絲鉤、拉釘、銷、開口銷、墊片等。

產品項目 (8)

- 有無螺帽的螺紋螺絲和螺栓

01/01/2019 - 10/31/2019 01/01/2020 - 10/31/2020

展望未來: 與美國的扣件貿易

其 實 很 難 去 知 道 是 否 企 業 能 挽 救 回 在 這個 極 度 具挑 戰 性 年度 所損 失 的 營收，然 後再 次表 現 轉 強。今 年 美 國 在 跟 中國 的

貿易 談 判中出 現很 明 顯 的 轉 變，不 過下 屆 的 美 國 政 府 將 可能 會 需 要快 速 反 應，與 中國 重 新 協 商 貿易 法 規。在 那 時 候 之 前， 美 國 企 業可能 會 持 續 從其他 國家 採 購扣 件 和 其他 鋼 鐵 必需 品，以 避 免 購買中國 產 品 時所 需 支付 的高 關 稅。

主 要 的美 國 企 業仍 然 對 扣 件 等 必 需 品 有 高 度 需 求，尤 其是汽 車 廠。克 萊 斯 勒 和 豐 田是 美 國 進口扣 件 的 兩 大 企 業。為了維 持自家 的產 品 生 產，其他 美 國 的 製 造 商 也 持 續 從 國 外市場 採 購 扣 件。如 同 業 界 許 多人常 在 說 的「生活 還 是 要 過」。儘 管 疫 情 仍 在，企 業 在 這段 時 間 也 在 學 習 更 聰 明 的 作 業 模 式，學會更 加 創 新。當全 球 貿易 模 式 開 始出 現 希望 之 光 時，全 球 的 市場 也 開 始 逐 漸 穩 定 下 來。

美國進口

產品項目: 鋼鐵螺絲、螺栓、螺帽、馬車螺絲、螺絲鉤、拉釘、銷、開口銷、墊片等。

產品項目

紐澳

扣件需求預測

文 / S harareh S hahidi Hamed ani

洲

2 019 年 澳 洲 的 扣 件市場 額 約 7億 美 金，進口 額 約

5 67億 美 金，出口額 約1 33億 美 金。

2 0 2 0 年 的 進 口 額 也 是 同 樣 狀 況，這 是 因 為 肺 炎

疫 情所 導 致。2 0 2 0 年1到 9月的 進口額 約 3 9 億 美 金，平

均 每 個月進口額 為 43 0 0 萬 美 金。以 此 趨 勢 推 斷，澳 洲

2 0 2 0 年1 到 9月的 出口 額 可 能 為 5 2 億 美 金，比 2 0 1 9 年

同 期 下 降 8 %。澳 洲 2 0 2 0 年 G D P比 2 019 年 下 降 7%。在

出口方面，2 0 2 0 年1到 9月澳 洲 扣 件 出口額 約 810 0 萬 美

金，平 均 每 個 月出口 9百 萬 美 金，因 此可 預 測 2 0 2 0 全

年出口額 會落 在1 0 8億 美 金，下 跌19 %。

紐西蘭

2 019 年 紐 西 蘭 扣 件市場 規 模 約1.15 億 美 金，扣 件

進口額 約5百 萬美 金。

2 0 2 0 年 的 進出口數 據則出現 以下 變 化：

在 進 口 方 面，2 0 2 0 年 前 9 個 月 紐 西 蘭 進 口 了 約

7 4 0 0 萬 美 金 的 扣 件，預 計 2 0 2 0 全 年 進 口 額 可 望 達

9 8 0 0 萬 美 金，意 味 著 進 口 額 下 跌了 約 11%。在 出口 方 面，紐 西 蘭 在 2 0 2 0 年 前 9 個 月的 出口 數 字 很 小，預 計

全 年會有4 0 0 萬美 金，同樣 跌了2 0 %。紐澳 兩 國 的 進出 口趨 勢 似乎 是 樣 的。

紐澳兩國的扣件業未來是什麼？

數 據 顯 示 澳 洲 的 扣 件 進口情況 如 下：

進 口 額 每 個 月緩 慢 增 加 2 到 3 %。例 如 2 0 2 0 年1 2

月，當 時 澳 洲 的 進 單 量下 跌 17 %，但 這 些 訂 單 補 足 接 下 來 個月的 沒 訂單。疫 情造 成 的恐 懼 反 映在 銷 售 數 據 上。二月疫 情 剛開始 時出現 急 遽 的 訂單下跌 (32%)。

在 那 之 後，大 眾 對 長 期 封 城 的 恐 懼 使 得 澳 洲 經 銷 商

的 訂 單 額 增 加。8月，疫 苗 的 上 市 和 政 府 從 第 一 波 感

染 潮 學到 更 好 控 制疫 情 的經 驗，讓 狀 況 回 歸正常。

紐西 蘭 的 進口數 據 大 致 和 澳 洲相同，只有 兩處 差 異。

1- 紐西 蘭 的 扣 件 進口額 月成 長 率為15%。

2 - 紐 西 蘭 防 疫 規 定 較 為 嚴 格，因 此 訂 單 額 連 續 三個 月下 降。

因 此 從 統 計 數 據 推 知，紐 澳 扣 件 市 場 將 會正 成 長，但 未 來 不 可 預 測，未 來 是 由 我 們 創 造 的。紐 澳 扣 件 製 造 商 應 創 造 他 們自己 的 未 來。很 明 顯 地，紐 澳 的

扣 件 進 出口 數 字 很 低，其 中 紐 西 蘭 又 比 澳 洲 低 得 多，所以首先

據顯示，多數 紐澳 扣件 製 造商是當地的國內廠商，而非全 球性公司。但 這 點可能在 未來改 變。經濟大多 是對全 球性 企 業較 為 有 利，而非 國內廠 商。今日有多數 國 家 充 斥著內銷 型 扣 件 廠 商，但 建 立國內產品供應 鏈 的 機會日漸縮小。未 來會是屬於 全 球性 企 業 的，紐 澳 的內銷 型 扣 件 製 造 商 將 可能 在 未 來 面 臨 困 難，而全 球 性 企 業 的 機 會 很 大。即 使 是中國這 樣 幅員 廣 闊 的國家也只佔全 球人口的18%。 家走向全 球的中國扣件 製 造商將可能讓營業 額增長 超 過 5倍。

澳洲的扣件進口

走向全球所帶來的問題

當公司 決 定做 全 球 市場，通 常 會 把 現有 產 線 的產 品 銷 往 全 球 市

場， 但 這 幾 乎不管用。

其中 條市場的準則是：市場越大，他們的產品就要越專攻才對。

全球市場與國內市場不同，以下是紐澳製 造商做全球市場的準則： (1) 讓 事 業 專 精 化，這 是 做 全 球 市場 的 第 步。他們 不 可能 拿 現有產 線 的產 品 來 試 著 銷往全 球，這 樣 是沒 用的。

(2) 主導 個 產 品 品 項 的 霸 主地位，在 紐澳 以領 導 者之 姿 銷 售產 品。 但很明顯 對這 些 製 造商 來 說，要尋找 個品項 來成 為霸主 並不容 易，所以他們必 須 透 過 創新想出定位 策略 來使自己成 為領導 者。

(3) 國 家自有 的 地 位。汽 車是由 德 國 發 明 的，這 就 是 為 何德 國 機 械公 司 在 全 球 市 場 中 的 地 位 比 其他 國 家 更 強 勁。這 點 對 紐 澳 扣 件 製

造 商 來 說 就 是 一大 挑 戰，因 為 紐澳 是 以畜 產 聞 名。所以他們 的 解 決方 式 是 建 立 扣 件工業區 並使 之 成 名。

結語

紐澳 控 制 疫 情 的 速 度 很快。全 球 貿易 的 優 勢 對 世 界所有 國 家 的 長 期 利 益而 言至 關 重 要。紐澳 扣 件 製 造 商 必 須 創 新並 讓自己 成 為 領 導 者。但 他 們 多 數 卻 忘 了這 點，而 想 什 麼 都 生 產。他 們 必 須 要 專 業 化 才 行。他 們 必 須 關 停 一 部 份 的 產 線 並專 業 化，就 能 做 好 準 備 走 向 全 球。這 路 線 會 讓 他 們 成 為 競 爭 者 導 向而 非 顧 客 導 向 的 企 業，他 們 可 能 會 認 為 這 兩 者有什 麼 差 異。目前 他 們 是 顧 客 導 向而非 競 爭者 導 向，這 是 錯 的。他們 是 透 過 競爭者 導向而非 顧 客 導向，才 能 在 市場中 比 拚 輸贏。第二個 錯 誤 是 忽 略自己在 競爭 的產 品 項目，應由該 項目主 導策 略。多數 紐澳 扣 件 製 造 商 的產 品 被 中國、台 灣、德 國、美 國 所主 導，他們 沒有 機 會成 為領導 者。

台灣 對東南亞

的扣件貿易

在 前 期 雜 誌，我 們 報 導 2 0 2 0 年 前三 季

台 灣 對 全 球 出口 扣 件 ( 海 關 編 碼 7 318 ) 的 重 量

和 金 額 皆比 2 01 9 年 同 期 下 挫 1 2 %。有 鑑 於 美

中 貿易 戰 的 背 景 之下，美 國 制 衡 大 陸 將 更 重

視 東 協，再 加 上 R C E P ( 區 域 全 面 經 濟 夥 伴 協

定 ) 的 簽 訂 將世界 的 關 注 焦 點 拉 到 東 南 亞，本

文 把 焦 點 放 在台 灣 對東協 國 家 的 扣 件 進 出口

狀 況，分析 2 0 2 0 年1月到11月的 統 計數 據。

對 泰 國 出口扣 件 的占比 最 大；

柬 埔 寨 一枝 獨 秀

台 灣 對東協 地區出口扣 件 的 前三大 國 家

是 泰 國 (5 9 4 0 萬 美 金；1 9 萬 噸 )、越 南 ( 3 0 3 3萬

美 金；6 8 5 7 噸 ) 與 新 加 坡 ( 18 7 2 萬 美 金；3 6 8 3

噸 )，其 中 泰 國 的 金 額 占比 就 達 到 近 四 成，越

南 近 兩 成，新 加 坡 為 1 2 %。可 見 泰 國 與 其 他

東 南 亞 國 家 相 比，對 台 灣 扣 件 的 需 求 大 出

很 多，有 鑑 於 近 期 台 灣 廠 商 受 到 貿易 戰 的 影

響，更 加 重 視 東 南 亞 市 場，因 此 泰 國 以 及 其

後 的越 南 扣 件 需 求 市場 值得 扣 件 業 主們 加 強

開 發。

受 到 疫 情 影 響，台 灣 對東 協 國 家 的 扣 件

但特 別 的 是 柬 埔 寨 卻 一 枝 獨 秀，即 使 出口 重 量 減 少 一 成，出口 金 額 卻

逆 勢正 成 長了15%。柬埔 寨 前11個月疫 情控 制 得 不 錯，曾 在4月13日時 確

診 案例 度 歸 零，也 有長 達 個 多月的 時 間 保 持「歸 零」的 紀 錄。柬 埔 寨 可 望 成 為台 灣 扣 件出口的 試 金石。

19% 文 / 惠達 曾柏 勳 台 灣自東 協 進 口 扣 件 的 三 大 來 源 國 是 越 南 ( 3 2 6 萬 美 金；1 9 9 7 噸 )、泰 國 (14 5萬 美 金；3 2 7

出口 金 額 跌 幅 相 當 大。除了 對 泰 國 的 跌 幅 勉

強 在10 %以內，其他 國 家 大 多 跌了2 0 %以 上，

2

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2020年01至11月台灣自東協進口扣件統計

疫 情 期 間 出 現 近 三 成 出口金 額 成 長 幅 度 的 扣 件產 品。前 期 雜 誌 的 分析中 提 過，如 果 綜 觀 台 灣 扣 件 的 全 球外 銷，車 用 扣 件 對 全 球 ( 尤 其 是 歐 美 ) 的出口是 面 臨 嚴 峻 挑 戰，但 若 細 看東 協 的 部 分，則 發 現 疫 情 期 間 車 用 螺 絲 在 東 協

的 銷 售 相 對 較 好。由 於日本、南 韓、中 國 車 廠

及零 組件 廠 已 深 化 東 南 亞 布局，泰 國、印尼、 馬 來 西 亞 政 府 先 後 提 出了汽 車 產 業 藍 圖，以 提 升 汽 車 產 量 並 轉 型 電 動 化。東 協 可 望 成 為 南 太平 洋 的 電 動 車 產 業 樞 紐，可 為台 灣 車 用

扣 件 廠 商 提 供 替 代 的銷 售 管道。

另 外，前一次 的 分析 提 到 建 築 類 螺 絲 ( 木 螺 絲 ) 對 美 出 口 的 成 長 動 能 顯 著 升 高 ( 出 口 量 成 長 5 7%，金 額 成 長 3 6 %)。反 觀 在 東 協，台 灣

的 建 築 類 螺 絲 外 銷 都 普 遍 下 跌，自 攻 螺 絲下

跌 8 %，其 他 木 用 螺 釘 下 跌 2 6 %。可 見 疫 情 期

間 東 協 的 汽 車 市 場 動 能 仍 在，但 建 築 市 場 的 動 能似乎 轉弱。

不得 其 門 而入 的 貿易協 定 業 者眉 頭 深 鎖

最 近 讓 台 灣 扣 件 業 主 皺 眉的 議 題 無 非 是 2 0 2 0 年11月1 5日由 亞 太 1 5 國 簽 署 的 R C E P ( 區 域 全 面 經 濟 夥 伴協定 )。雖 然 政 府 總 括 性 評 估

RC E P 對 台 灣整體 製 造 業 造 成 的 衝 擊不 高，但

部 分 扣 件 業 者 卻 不以 為 然。螺 絲 產 業 雖 然 在

航 太、汽 車、電子 領 域 有 不 錯 表 現，卻 面 臨 來

自大 陸 和 東 南 亞 在 價 格上很 大 的 競 爭 壓 力，

還 有 匯 率、關 稅 上 的 不 利 因 素。在 無 法 加 入

RC E P 關 稅 優 惠 的 背 景下，即 使 已 有 部 分 台 灣

扣 件 業 者早 先 佈 局 到 了 東 南 亞，但 對 其 他 同

業 來 說仍多了一層隱 憂。

1

有 關 R C E P 的 議 題，惠 達 雜 誌 也

走 訪 業 界 詢 問 了 數 家 業 者 的 想 法，歸

納 出 一 個 重 點。在 螺 絲 產 品 方 面，台

灣 出口 到 東 南 亞 的 比例 約只佔 3%，再

加 上 已 有 部 分 業 者 在 東 南 亞 設 廠，所

以 整 體 來 說 R C E P目前 對 台 灣 扣 件 外

銷 的 影 響 不大，但由 於有9 成 主 力都銷

往 歐 美，所以 扣 件 業 者 更 關 注 是 否 能

加 入 C P T P P ( 跨 太平 洋 夥 伴 全 面 進 步

協定 )。在 扣 件 相 關 的 機 械 方 面，雖 大

部 分 都 銷 往 東 南 亞，但 一方 面 也 有 部

分 業 者 在 東 南 亞 設 廠，另 方 面，中

國 機 械 製 造 技 術 短 期 內 仍 無 法 超 越

台 灣，且台 灣 的 機 械 價 格 競 爭力 高 過

歐 美，所 以台 灣 機 械 對 東 南 亞 的 出口

目 前 不 至 於 受 到 R C E P 的 大 衝 擊。不

論 如 何，只 要 有 機 會 能 加 入C P T P P，

對 扣 件 產 品 和 機 械 的 廠 商 來 說，都 是 絕佳 的出口商機。

1 2月，拜 登 接 受 紐 約 時 報 專 訪 時

闡明，「在 美 國國內環 境 獲 得 強 化前，

不 會 跟 任 何 人 簽 署 任 何 新 的 貿 易 協

議 ⋯」。這 代 表 台 灣 透 過 美 國 支 持 以

成 功 加 入C P T P P 並 打入 全 球 市場 的可

能 性 暫 時 不 可見。但在 1 2月10日，《日 經 新 聞 》專 欄 作 家 皮 塞 克 寫 道，美 國

總 統 當 選 人 拜 登 上任 後可能 支 持台 灣

加 入C P T P P，因 為 拜 登 向 世 界 證 明 美

國 將 重 新 領 導 世 界 的 最 好 方 式，就 是

重 返 C P T P P。若 能 有 如 此 轉 圜，就 可

望 為台 灣 扣 件 業 者 謀 得 新出路。

建 築 和 汽 車 產 業 的 成 長 發 展、創 新 生 產 的 採 用、智 慧 辦 公 室 和 居 家 的 成 長、技 術 知 識 的 可得 性

和 有 效性，當然 還有保 養、維 修 和 般 服 務 作 業 需 求 的 增 長，都是 驅 使 全 球 DI Y 扣 件市場成 長 的 關 鍵 影 響 要素。

無 庸 置 疑 的，全 球 D I Y 扣 件市場 受 到 新 冠 疫 情 的 顯 著 影 響，因 為 多 數 經 濟 活 動 在 疫 情 開 始 前 幾 個月暫停 或 甚 至 完全 關 閉。大多數 DI Y 扣 件中主 要創 造 營收 來源 的 末 端用戶(像是 建 築、汽 車、商用翻

修 和 居 家 修 繕 活 動 ) 都 受 到 影 響，並 導 致 銷 售 的 顯 著 下 滑。人 身 限 制、禁 足令 和 封 城 阻 礙 了工 人 和 包

商 間手工具 和 扣 件 的延伸應 用，因此在 這段 期 間 對市場 的整體收 入 產 生破壞性 影 響。

2 0 2 0 DI Y扣件市場 及未來展望

文 / S h e r v i n S h a h i d i H a m e d a n i

D I Y 扣 件 和手工具市 場

全 球 的 D I Y 扣 件 和 手工具市場 是 彼 此 相 關 又相 互依 賴 的 市場。2 019 年全 球手工具市場 價 值 是 2 2 2 億 美

元， 預 期 2 0 2 7年會 超 越 3 0 0 億 美 元，接 下 來 7年 的 年 複合成 長 率 約 為 4%。與扣 件市場 緊 密 相 關 的 主 要 手工 具是 鎚子、螺 絲 起子、扳手、拉 釘槍 和 夾 鉗。

建 築 產 業 的 復 甦 成 長 以 及 工 業化 和 都 市化 的 成 長 等 都 是 促 進 D I Y 扣 件 和 手工具市場 成 長 的 要 素。 發 展中國 家 的成 長 更 加 明 顯，且促 進了D I Y 市場 的 快 速 成 長。再 者，全 球 機 械 和 設 備 製 造 產 業 的成 長 提 供 D I Y 扣 件 和 手工具市場 廠 商 有 利 可 圖 的成 長 機 會。不 過，目前 疫 情 的 情 況已 經出現 讓 每 個 產 業 擔 憂 的 特 殊 情 形。因 此，D I Y 扣 件 和 手工具市 場 都 受 到 新 冠 疫 情 的 影 響，因 此他 們 的 價 值 鏈 需 要 進 行 調 整，或 是在 些 案例中，需 要重 新 設 計，尤 其是 經 銷管道 上，要去 適 應 新 的 標 準。

促 進 市 場發 展 的 要 素

雖 然 DI Y 文化仍 然 是 促 進 DI Y 扣 件市場成 長 最 重 要 的因 素，還 是有 其他 主 要 的因 素。

快 速 工 業化 和 居 家 和 商 業 部 分 應 用 的 成 長 很 明 顯 地 促 進 D I Y 扣 件市場 發 展。扣 件 在 汽 車、建 築 (和 居 家修 繕 )、電子、修 護 保 養 應 用的成 長 都是 促 進 DI Y 扣 件 需 求成 長 的關 鍵。

全 球 成 長中的工業化 趨 勢正 在 促 進 DI Y 扣 件市場 的成 長，更 精 確 來 說 是 保 養 和 維 修服 務用的 部分。汽 車 產 業 對 D I Y 扣 件 的 大 量 需 求 就 是 很 好 的 例 子。因 為 汽 車 市場 的 成 長 以 及 其保 養 和 維 修 部 分並 非 仰 賴 特 定 區域 且汽 車 產 業 在 全 球 的 發 展 是相 當成 功 的，預 計 D I Y 扣 件 在 這 市場 的 需 求會 持 續 成 長。不 過，如 先 前 所 提 及，新 冠 疫 情 影 響 了每 一 種 產 業 的出口、進 口、需 求 和 趨 勢，預 計在 D I Y 扣 件市 場 部 分 會 面 臨 到 一 些 經濟層面的影 響。 還 有另 一 種 影 響 D I Y 扣 件 市 場 的 關 鍵 因 素，那 就 是 消 費 者 的 收 入。大 型 企 業 透 過 大 量 採 購、產 品 拓 展、有 效 推 銷 和 行 銷 進 行 競 爭，而小 型 企 業 專 注 在 市場面 並 透 過 產 品 深 度 和 優 質 的 客 服 來 競 爭。最 後，技 術 的 發 展和具成 本 效 益 設備 和 工具 的廣泛使 用也促 進 消 費 者在 DI Y 扣 件 的 使 用程 度。

分 散 市 場

因 為 全 球 和 區 域 廠 商 所在 地 不 同，D I Y 扣 件市 場 向 分 散。此 外，在 當 前 疫 情 狀 況 下，預 期 企 業 會

投 資 更多在供 應 鏈 彈性 上，尤 其要 降 低對中國( DI Y 扣 件產 品最 大出口國之 ) 的 依 賴。

由 於市 場 高 度 競 爭，製 造 商 會 時 時 專 注 在 技 術 提 升、設 計 創 新 和 產 品 品 質 改 善 來 滿 足標 的 客戶 的

購買習 性。全 球 市場 競 爭預 計在 許 多 價 格 戰、新 產 品發 表 和 國 內外市場策 略 聯盟 下會 變 得更 加 廝 殺。因 此，因為競爭越 加 激 烈，利 潤 越 來 越受 到影 響。

銷售管 道

傳 統 的 關 鍵 廠 商 和 大 型 D I Y 扣 件 供 應 鏈 被 迫 採 用新 策 略以 及 重 新 評 估其 商 業 策 略。電子 商 務 和 全 能 管道 對市場產 生 重 大 影 響。如 果 我們 觀 察 整體 DI Y產 品 的 線 上 採 購比 重，線 上管道可能 不是 總體 銷 售 的 大 部分，但當 我們 觀 察 些 特定 產 品 類 別 或 DI Y 扣 件 和 工具 樣 式 時，線 上 採 購不管 在 量或 質上 比例 都 不低。

因 為大 部分D I Y 的 資 源都 在 線 上，店 內展 示在 D I Y 客戶學 習 如 何 處 理 D I Y作 業 上 就 扮 演 主 要角 色。

大 型零售商透 過 這 些 策 略在 銷 售上有很 大 突 破，但 對小 型和 在地 企 業 來 說 就 沒有這 麼 有 效了。但小 型 企

業 常 常 在 客戶服 務 和 店 面 - 客戶關 係 上 的 表 現 比 大 型 百貨 零售 來 得 好。很 多D I Y使 用者 可能 會去 店 鋪 找 產 品，但可 能 會 在 線 上下 訂 它們。因 為 價 格主 要 還 是 採 購 D I Y 扣 件 的 首要 和 關 鍵 要 素，線 上 購買 對 買 家 比價上相 對 容 易。

進 階 D I Y 市 場 模 式- D o - I t- Fo r- M e 全 球 DI Y 市場 存 在 種 新 趨 勢，預 計長 期 來 看在 DI Y 扣 件部分 這 趨 勢 會更 加 深入和 顯 著。在 某 種 程 度 上，D I Y 扣 件 預 計 會 逐 漸 轉 型 成 D o - I t - F o r- M e。很 明 顯 地，這 樣 的 趨 勢 會 隨 著 產 品 類 型 和 類 別 不同 有 所 改 變，但 最 近 讓 很 多人 失 業 的新 冠疫 情狀 況 可能 會 對D o - It- Fo r- M e市場 的成 長 造 成 正 面影 響。

在 些 國 家，主 要 是 歐 洲 國 家 ( 這 些 國 家 有 很 多 需 要 進 行 D I Y作 業 但年 紀 已 經 不 小 的用戶)，D o - I tF o r- M e 的 概 念 正 在 快 速 成 長。消 費 者 和 使 用者 會 開 始 外 包他們 的工作，導 致 更多D o - I t- F o r- M e 的 需 求， 然 後 促 進 對DI Y產 品 (包 括扣 件 和 工具) 的 需 求。

參 考 資 料: Market Research, Mordor Intelligence, and Report Linker.

歡慶台灣

扣件業

文 / 惠 達 曾柏 勳

成大EMBA校友聯 誼會成立

新血熱力招募中！

作 為全 台前五 大 知 名大學，台南成 大 歷 來 校 友已 達 到 62萬人。成 大 E M BA在職 專 班 歷 經 了2 2

屆，共 累 積 了2 千多名 專 班 畢 業 生。學 生 遍 布 全 台 傳 統 產 業 和 高 科 技 產 業，包 括 各大 知 名 企 業 的

重 要 幹 部、負 責人、二代 接 班 人等 等 高 階人 士，在 打拚 事 業 的精采 人 生中仍 不 忘 繼 續 進修 專業，精

進事 業 策 略 管 理 和 商場 的營運 奧 義。

多 年 來，透 過 E M B A 奮 發 學 習 的 老 前 輩 和

青 年 學 生 們，當 然 也 包 括 扣 件 業 的 大 老 和 新 世

代 接 班 人。他們 在 2 0 2 0 年12月2 8日齊 聚在台南 丸

傑 宴 會 廳 歡 聚 論 產 業 時 事，特 別 邀 請 成 大 管 理

學 院 教 授呂執中先 生蒞 臨 指 導。更 重 要 的 是，他

們 在 會 中 新 成 立 了「台 灣 扣 件 業 成 大 E M B A 校

友 聯 誼 會」，並 決 定 了此 聯 誼 會 的 成 立 宗 旨 與 目標：

1 歡 迎 更多 扣 件 產 業 的 E M BA畢 業 生 及在 校 生 加 入 此 聯 誼會 的 陣 容。

2 協 助 彼 此 在 事 業 的 公 私 領 域 中 共 同 分 享、資 源共用。

第 屆 聯 誼 會 創 立的 參 與 成員包 括：

成員 姓 名 任 職 單位 與 職 稱 畢業年級

洪 源 在 重 原 董 事長 E 9 2 級

吳 祥 上 冠 品 董 事長 E10 7 級

陳 俊 男 華 興 董 事長 E10 8 級

廖 英 武 匯 達 董 事長 E110 級

林傳 淵 豪 鑫 總 經 理 E110 級

謝 志 鴻 穩 得總 經 理 E111級

蔡 家 豪 世享總 經 理 E111級

蔡沂 芳 慈 陽 特 別 助 理 E113 級

鄭博 修 世 暘 總 經 理 E113 級

3. 成 為 師生 之 間 的 溝通平台，促 進 學 長 姐 與 學弟 妹 珍 惜彼 此情 誼。

下一次聯 誼會 將在 2 0 21年3月2 4日再度 相 聚聯 誼。

台灣 螺 絲貿易協會

鐵‧路‧環‧島

寶島 樂活行

文\ 惠 達 副 總 編 輯 張 剛 豪

11月2 7至 2 9日，台 灣 螺 絲 貿易協 會 為 期 3天 2 夜 的 寶島 鐵 道休 閒 之 旅 正 式 啟 程。眾多會員 朋 友 攜 家 帶 眷，分 別 從 台南 和 高 雄 火車 站 會合出發，搭 乘 台 鐵 觀 光 列車沿途體驗在地 人 文美景和飽 覽 氣勢 磅 礡 的山 海風 光。

行 程 沿 途 走 訪 東 海 岸 竹 田、枋 野、大 武、多良 等 多 個 秘 境 車 站、台東 海 濱 公 園、山 里車 站、東 里車 站、富源 車 站、林 田 山 林 場、太 魯 閣 國 家 公 園、清水 斷崖、 長春 祠，最後 還 到 訪冬山車 站 和 礁 溪。

整 整三天 豐富的行程，不僅讓 參與會員朋友身、心、靈都 獲得放 鬆充飽 元氣， 也讓會員間的交流 互 動更 加親 近，讓台灣螺絲產業更像一 個大家庭。

台 灣 螺 絲 貿易 協 會 表 示，協 會 成 立 的 宗 旨

直 以 來 都 是 以 促 進 會 員 和 諧，

增 進 彼 此 感 情，並 加 強 國 內 外資

訊 交 流、促 進 螺 絲 產 業 發 展 與 整 合為主 要方向，因此 也 時常舉 辦 各

種 訓 練 課 程、講 座、交 流、工 廠 參

訪 和 聯 誼 活 動，希望 藉 由這 次 3天 2 夜 的 鐵 路環 島之 旅，能 更 加 增 進 協

會 會員 的 情 誼，同 時 藉 此 紓 解 壓 力 和 醞 釀 能 量。

精湛光學科技吳俊男董事長當選會長

華興工業陳俊男董事長當選執行長

區 創 業 楷 模 聯 誼 會 於 2 0 2 0 年1 2月3 0日，在台

南 桂 田 酒 店 席 開 43 桌，席 邀 歷 屆 創 業 楷 模會

長 代 表 以 及 台 灣 螺 絲 貿易 協 會 代 表，共 同 見 證 創 業 楷

模 聯 誼會 將 代 表 交 棒 的 聘 書 交 接 給 第12 屆 的 會長 吳俊

男 以 及 執 行 長 陳 俊 男 董 事 長。吳 董 事 長 在台上 致 詞 表

示，作 為 雲 林 之子，他 念 茲 在 茲 家 鄉 的 地 方發 展，為 家

鄉 奮 鬥 打拼，更 讓 精 湛 光 學 科 技 掛 牌上櫃，希望以自己

的 創 業 經 歷 帶 動 青 年 開 創 事 業。

南區創業楷模聯誼會 第12屆會長交接典禮

採訪/ 惠達 曾柏勳

陳 董 事 長 帶 領 華 興 赴 大 陸 設 廠、併 購

企 業、回 台 設 立 新 廠，成 為 家 百 分 百外

銷 且 國 內 外 知 名 的 老 字 號 螺 絲 大 廠，也曾

任 台 灣 螺 絲 貿易 協 會 理 事 長，在 2 0 1 3 年 舉

辦 台 南 國 際 螺 絲 展，為台 灣 螺 絲 產 業 帶 來

新 的里 程 碑 與 國 際 曝 光。他 表 示 將 與 吳 董

事 長 協 手 協 足，為 創 業 楷 模 聯 誼 會 號 召 更

多 新血 並 為產 業 帶 來更 大 經濟產值。

榮獲2020年第43屆創業楷模獎

全 國 創 新 創 業 總 會 在12月3日公布 象徵 華人 創 業 家 最 高 榮 譽 的「2 0 2 0 創 業

楷 模」得 獎 名 單。華 興 工 業 雙 喜 臨 門，由 陳 俊

男 董 事 長 榮 獲 創 業 楷 模 獎，同 時 再 由 華 興 的

葉 鳳 樺 副 總 經 理 榮 獲 創 業 相 扶 獎，透 過 副 總

統 賴 清 德 親 臨 頒 獎，讓 華 興 工 業 的 事 業 貢 獻

再 獲 國家肯 定。

台灣

扣件業10 年之後 再攀浪頭之尖？ 還是步入夕陽產業？

文 / 惠 達 副 總 編 輯 張 剛 豪

回 顧 台 灣 過 去數十 年 的 發 展 也曾經 歷 經 一段 輝 煌 時光，從 早 期 僅 有 幾 家 的 中小 型 工 廠 聚 落，快 速發 展 成 上千家 龐 大 的 條 龍 生 產供 應 鏈。年產能 近15 0萬 噸，巔 峰 時 期 甚 至 還 在 全 球 市場 贏得「螺 絲 王 國」的盛名。台 灣 扣 件產 業 發 展 的 成 功 經 驗 也 成 為中國、東 南 亞 等 許 多 新興 國 家發 展 扣 件產 業 積 極 想 要 學 習 複 製 的 模範。

不 過 隨 著 近 幾 年 政 府 產 業 發 展 政 策 重心更 迭、周 邊 國 家 競 爭者 崛 起、新 舊 世代 交 替、區域 性 貿易 保 護 主義 再起、缺 工 缺才 問 題 浮 現、以 及各項 製 造 成 本 的 飆 漲，逼 得台 灣 扣 件 業 者 也 不 得 不 開 始 正 視自身 競 爭力是 否足 夠 和 企 業 能 否 繼 續 永 續 發 展 的問 題。有 業 者就 直呼: 「這 些問 題 若 無 法 從根本上被 解 決，10 年 後 的台 灣 扣 件產 業 該 何去 何從 ?」

眼下台 灣 扣 件產業 主 要面 臨 幾 個 主

要 挑 戰 和 困 境 :

1. 原物 料連 年 飆 漲、台 幣 走 強，不 利 外 銷

近 幾 年 間 國 際 扣 件 產 業 常用 的 鋼、鐵、銅、鎳、鋁 等 金

屬 材 料 因 為 市 場 需 求 變 化 很 大，價 格 波 動 很 大，且 國 內 主

要 鋼 廠 報 價 往 往 降 少 漲 多 ( 這 應 該 也 是 多 數 台 灣 業 者 的 心 聲 )，線 材價 位 遠 比 競 爭 對 手 國 高 很 多，導 致 主 要 仰 賴 中 鋼

線 材供 應 的 台 灣 業 者 時 常 面 臨 較 高 的 製 造 成 本 壓 力，而這 也 直 接 壓 縮 到 業 者 的 利 潤 空 間 和 在 國 際 市 場 報 價 的 競 爭

力。另 外，因 為 9 0 %以 上 的 台 灣 扣 件皆以出口外 銷 為 取 向，

在 近 期 國 際 熱 錢 湧 入，台 幣 兌 美 元 匯 率 持 續 走 強 影 響 下，

反 而 更 加 不 利出口。

2 . 技 術人 力 缺 工 斷 層，年 輕 人不 願 接 棒

台 灣 扣 件產 業 縱 使 近 幾 年工 業 環 境已有大 幅 度 改善，

且一 些 大 型、中 型 外 銷 工 廠 也 開 始 導入早 在 歐 美 行之有年

的 乾 淨 無 煙 工 廠 品 質 管 理 模 式，但早 年 發 展 初 期，有 些 企

業 主 因 資 金 少，相 關 法 規 也 尚 未 完 備，隨 便 個 鐵 皮 蓋 好

就可以開始 打螺 絲，也因此時常給人「油煙多」、「工 時 長」、 「技 術 門 檻 低」、「廢 水 排 放」、「工 廠 用 地 不合 法」的 負 面

印 象，讓 不 少 剛 畢 業 的 年 輕 學 子 望 之 卻 步。例 如，就 有 國 內 業 者反 映，想 要 徵專 業 的 C N C 技 師，找了 年 仍 然 找 不 到 的 窘 境。反 而 是 技 術 門 檻 高、薪 酬 福 利 佳、社 會 形 象 好 的高 科 技 業 成 為 年 輕 人爭相 搶進 的產 業。這也 讓台 灣 扣 件 產 業 普 遍 存 在老 師 傅多、新 學 徒 寡 的 奇 怪 現 象。短 期 內 或 許 還 不會 看 到 影 響，但 若 不盡 早 解 決 技 術 傳 承 的 困 境，10 年、2 0 年 後 很快 就 會出 現 接 班 斷層。由 於 新 想 法 新 技 術 進 不 來，產 業 發 展 可 能 就 此 陷 入停滯 期。從 這 些 跡 象 來 看， 人 力未 來 絕 對 會是 大 成 本 的所在，且各 行 各 業 間 也都會存

在 排 擠 效 應。

3 環 保 法 規日趨 嚴 格，營 運 成 本 增

在 工 廠 法 規 與 時 俱 進、政 府 積 極 推 展 綠 能 環 保 政 策

以 及 大 眾 環 保 意 識 抬 頭 下，傳 統 產 業 從 規 劃 設 廠 到 正 式

運作 都需 要 面 對 完 整 和嚴 謹 的 法 律 規 範，不 論 是 工 廠 用地

的 合 法 性、生 產 流 程 的 管 理、廢 棄 物 料 處 理 排 放、人 力 運

用 的 規 範，甚 或 是 來自海 外 客戶 的 認 證 要 求，都 是 現 階 段

扣 件工 廠 必 須 面 臨 的 壓 力 來 源。為了達 到 這 些 要 求，工 廠

必 須 花 費 許 多 時 間 和 資 金 成 本 去 覓 地 設 廠、投 資 新 設 備

提 高 生 產 效 率 品質 和 符 合 環保 規 範、注 意 工 時法 規 和申 請

產 品 服 務 認 證。另 外，因 為 社 會上 對 些 傳 統 產 業 的 設 立 仍 存偏 見，地 方人 士 和 環保 人 士 無 理 取 鬧 的 事情 也 時 有所

聞，這 些最 終 都反 映在 廠 商居高 不 下的營運 成 本上。

4 工 業 用地 取 得 不 易，政 府 對 傳 產 支 持 不 若 高 科 技 業

台 灣 地 小人 稠，工 業 用 地 呈 現 僧 多 粥 少 的 情 況，導 致 價 格 不 斷 攀 升，所以存 在 不 少 高 汙 染 性 工 廠 為 節 省 成 本 蓋 在 不合 法

農 地 或 是汙 染 物 未 經 妥 善 就 地 排 放 的 問 題。加 上目前 政 府 政 策 主 要火 力 仍放 在 高 科 技 和 綠 能 產 業，傳 產 能 分 配 到 的 資 源 相 對

少，許 多 想申 請 在 規 劃 條 件 較 好工 業 用地 設 廠 的 扣 件 業 者 往 往

無 法 順 利 如 願，因 為 地 方 政 府 和 般 民 眾也 比 較 偏 好 國 際 形 象

好、對 國 家 G D P 貢 獻 高、沒 有 重 機 械 運 轉 吵 雜 聲 的 高 科 技 業 進

駐。但台 灣 除了 高 科 技 業，還 是 以傳 統 產 業 為主，少了 政 府 大 力

支 持 和 配 套，競 爭力 不足 的 企 業 可 能 逐 漸 被 市 場 淘 汰，台 灣 多

年 來 打拼 出 來 的 螺 絲 王 國 可 能 逐 漸 沒 落。未 來台 灣 國 土 的 再規

劃 很 重 要，像 是 如 何 把 不 適 合 耕 種 的土 地 轉 成 工 業 用地 善 加 利

用，而非 放任其 被 荒 草 淹 沒，都 將 是 很 重 要 的 環。

5 . 保 護 主 義 四 起，廠商拓 展 受 限

為 產 爭 許 貿

調 整心態 危 機 也是 轉 機

台 灣 扣 件產 業多屬中小 型 企 業，資 本 額 本 來 就 較 少，拓 展 能 力 有 限，若 能 跳 脫 以 前 關 起

門 來自己做 的 觀 念，選 擇 志 同 道合且有 競 爭潛 力 的 夥 伴進行 整 併 整合，並 趁 勢 汰 除 企 業營運

結 構 早 已 與 現 階 段 法 規 和 客 戶 要 求 脫 節 的 部

分，未 然 不是 個 讓台 灣 扣 件產 業 再 次 脫 胎換 骨 的 機 會，也 能 避 免 劣幣 驅 逐 良幣所 帶 來 的反 效 果。 低 成 本 的 時 代已 經 回 不去了! 未 來 定 是

製 造 成 本 越 來 越 高 的 時 代，因 此 企 業 經 營 者

更 要 未 雨 綢 繆，了解自家 企 業 的 最 佳 升 級 轉 型

模 式，更 重 要 的 是 要 如 何 升 級，同 時 擺 脫 不合

【品質守護者】

檢測、表面處理廠商專輯

文/ 惠達 曾柏勳

台灣的扣件檢測與表面處理技術，是讓國內扣件與零組件擁有世界級品質的重要幕後功臣。不論是 檢測、電鍍、熱處理設備，或是表面處理用的化學藥劑、表面處理的代工服務，各家都有各自的亮 點。走過疫情的風雨，台灣製造業是全球愁雲慘霧中的一顆希望之星。台灣的製造實力在美選前後 獲得史無前例的國際關注和讚聲，現在是趁勢重振國內銷售並向海外大力推銷自己的難得時刻。本 期專訪的四家廠商穩定走過2020年的世界變革，各自透過更新設備或趁勢研發，為2021年開春的市 場做足了衝刺訂單的準備。

頂吉興：全新鹼鋅線3月登場

凱揚五金：引進新型機台與環保藥水 中日金屬化工：日系表面處理服務與產品的首選 台灣基恩斯：全球首創最新機種 走在全球檢測最前端

亞洲龍頭電鍍廠全新鹼鋅線3月登場

頂吉興科技股份有限公司

匹敵歐美、超越亞洲

站 在世界頂 尖 的 前 端 不 斷 創 新 的頂 吉 興，在 全 球

市 場 叱 吒 風 雲 半片 天，有 絕 對 的自信 和 豪 氣，以 全 亞

洲 之 冠、台 灣 國 內 最 頂 尖 電 鍍 工 廠 之 姿，向 國 際 顧 客

提 供 媲 美 甚 至 優 於 歐 美日的 扣 件 電 鍍 服 務。施 董 事

長 每 年 出 國 參 觀 專 業 表 面 處 理 展 與 歐 美 頂 尖 的 電 鍍

同 業，從 中 吸收 新 知 並引 進 先 進 高 端 設 備，目標 讓 表

面 處 理 技 術 成 為 扣 件 供 應 鏈 的 強 項，幫 助 台 灣 與 價

格戰 導向 的同業 拉 開 距 離，提 升扣 件 業 競爭力。

全新鹼鋅線即將登場！

成 立15 年來，頂 吉 興 陸 續 和 歐 美 各大 扣 件 進口商

建 立 關 係，並 成 為 他們 指 定 的 台 灣 電 鍍代 工 廠。它 擁

有全 亞洲 最高 鹽 噴 的封孔 及 烤 漆 製 程，在 扣 件 防 蝕 性

能 上不 斷 精進 突 破，已可做 到 和 世界頂 尖 電 鍍 技 術同

步，甚 至 超 越，讓 國 際 顧 客 放心 把 採 購 的 扣 件交由 它

處 理。這 次 更 透 過 惠 達 雜 誌 宣 布 重磅 消息，鹼 鋅 電 鍍

服 務 將 在 3月正 式 推 出，其 超 高 品 質 將 再 度 成 為 吸 睛 的 焦 點。

全新鹼鋅電鍍的特點包括：

1. 深孔電鍍佳

2. 膜厚均勻性佳

3. 防銹耐蝕度優於酸鋅

品質再突破完成實驗室認證

該 公司除了通 過 雷 諾 和 戴 姆 勒車 廠 認 證 之 外，已在 2 018 年 完 成 I AT F 16 9 4 9 改 版 認 證；B M W 在台 灣 的 採 購 單位 也 於 2 年 前 到 廠 做 稽 核 認 證，並 給 予 高 分 的 評 價；通 用 汽 車 (G M ) 認 證 目前 雖 因 疫 情 的 影 響，進 度 稍 有 落 後，但 該 公司 仍 不 間 斷 努力 中。最 新突 破 是實 驗 室 認 證已 大 致 完 成，等 待發 證中。

突破疫情重重挑戰

施 董 對惠 達 雜 誌 表 示：「這 兩 年台 灣 扣 件 業 的 確 有很 大 的 經 營 壓 力，先 是 中 美 貿易大 戰，接 踵 而 來 的 新 冠 肺 炎，都 讓 業 界 接單及 出貨 受 很 大 衝 擊，頂 吉 興 身為 供 應 鏈 的 份 子，當然 也受 到 影 響。疫 情拉 長 人 與人 之 間 的 距 離，讓 歐 美 餐 廳 等 等 許

多原本 在 室 內 的 行 業，把 營 業 活 動 搬 到戶外，這代 表 我 們 扣 件

業更 要 把 表面處 理 的 防 蝕 能 力再 提高，才 能 因 應 世界 潮 流。」

該 公司趁 疫 情 期 間 整 頓 生 產 線，但事實上它多年來早已 持

續 在 改 善 周 邊 設 備，引 進 歐 洲 設 備，優 化自家 電 鍍 品 質，再 提 升 防 蝕 性 能，與德 國 頂 級 電 鍍 工 廠

頂吉興科技股份有限公司 聯絡人：業務經理 高輝雄先生 電話：07-624-3366 傳真：07-624-6828, 624-8558

E-mail: info@mapt.com.tw www.mapt.com.tw

顧客第一，品質至上

凱揚五金股份有限公司

表面處理 畢生專精

嘉 義 縣 有 家自始 至 終 鑽 研 鋅 電 鍍 加 工 技 術 的 專 業代 工 廠。自19 9 2 年 成 立，資 歷 近 三十 年 的 凱 揚五 金，提 供 三價 鉻 鋅、三價 五 彩、六 價 五 彩、鋅 合 金 皮 膜 處 理 之電 鍍 加 工 服 務。該 公司 經 手 的 電 鍍 產 品，皆 獲 得 扣 件、手工具、五 金 零 件 產 業 客戶的 認 可 與愛 戴，擁 有 許 多忠實 的 老客戶 掛口碑 保 證，且 通 過 I S O 9 0 01: 2 015 認 證 的 凱 揚 蓄 勢 待 發，可 為 國 內外 客戶 提 供最 優 質 的 電 鍍 加 工 服務。

引進新型機台與環保藥水

凱 揚 於 2 0 2 0 年 建 立了全 新 的 設 備及 廠 房，採 用電 腦 精 密 控 制，並 配

有人 機 界 面 的 全 自 動 滾 鍍 線 可大 大

降 低 加 工 風 險 的 同 時，更 提 升了 電

鍍 品 質。產 線 上 更 配 備 有 自 動 加 蠟

系 統，可大 幅 改 善 生 產 效 率，且 針 對

不 同 客 戶 需 求，凱 揚 更 提 供 多 種 不

同 加 蠟 品 牌，包 含 德 國 福 斯 可 力 特

摩，能 穩 定 摩 擦 係 數，有 效 降 低 緊

固 件及 其 他 各 類 零 組 件 之 摩 擦 與 磨 損。另 外廠內也備 有多台小 型全自動

監 控 除 氫 爐，不 僅 可 2 4 小 時 自 動 監

控 爐 溫 紀 錄，更 可 確 保 工 件 在 要 求

烘 烤 時 間 可 達 到 要 求 溫 度。凱 揚 五

金 採 用 符 合 R o H S及 R E A C H 環 保 規

範 的 環 保 藥 水 為 客 戶 電 鍍 產 品，在

滿 足 客 戶 要 求 的 同 時 也 為 自 然 環 境

之 永 續 發 展 貢 獻心力。

實驗室控管品質

凱 揚 實 驗 室 配 有 德 國 知 名 廠 牌

F i s c h e r s c o p e 的 X - R A Y 膜 厚 檢 驗

儀，利 用 X 射 線 的 能 量 計 算 金 屬 鍍

層 的 厚 度，確 保 成 品 的 膜 厚 達 到 客

戶 要 求 水 準。另 有 鹽 水 噴 霧 機 測 試 金 屬 材 料 耐 腐 蝕 性 能，實 驗 室 人 員

也 會 定 時 執 行 藥 水 滴 定 分 析，控 管 鍍 液 的 金 屬含 量 與 品質。

加 工 產 品:機 械、建 築 用螺 絲，汽 機 車用扣 件以 及一 般 零 組件。

凱揚五金股份有限公司

電話：05-221-0246, 221-0360

傳真：05-220-4241

聯絡人：邱惠琬小姐

Email: kaiyang621@yahoo.com.tw www.kaiyanghardware.com.tw

日系表面處理服務與產品的首選

中日金屬化工股份有限公司

中日金屬是日本帕卡瀨精株式會社在海外創立的首家合資公 司，為總公司擔任海外領頭羊的角色。自1965 年於台北創立 55 年以 來成為日系表面處理的老字號大廠，發展出兩大事業部。加工事業 部負責項目有磷酸錳 / 鋅皮膜、鋁合金之鉻酸鹽皮膜、二硫化鉬 / 鐵 氟龍塗裝、鹽浴軟氮化、電著等防銹等處理。製品事業部則製造脫 脂劑、化成藥劑、防鏽劑、壓延油等金屬表面處理劑。服務產業和 對象包括螺絲、帽扣件、 汽機車、自行車、各種交 通車體和零件、家電、 機械、電子零件、光學產 品、鋼鐵、兵工廠、中科 院等。

在台客戶超過 六百家

在日本說到表面處

理，90 年歷史的帕卡瀨精 絕對榜上有名，承接日本 大廠品質的中日金屬自然 是台灣客戶愛用的首選 之一，客戶已增至651家。

金屬表面處理技術推陳 出新，該公司在省能、省

扣件企業升級轉型的最佳助攻 台灣基恩斯股份有限公司

第一手獲取全球首創最新機種

資源，及對於環境保護和人體衛生安全的要求下，挑戰 自我做出貢獻。

為台灣扣件業直接輸入日本純正服務 專為扣件客戶對耐磨耗、耐蝕性提高的需求，該 公司提供磷酸錳 / 鋅皮膜處理與二硫化鉬 / 鐵氟龍塗裝 潤滑處理。由於處理藥劑、塗料與技術是從日本直輸台 灣，所以技術先進性與品質絕對掛保證。

它的日系服務提供以下優勢：處理工程制度化、品 質第一、堅強技術後盾、精良檢驗儀器設備、合規的廢 水處理設備、完整售後服務。秉持日本人滿足客戶需求 且無微不至的服務精神，有母公司技術傳承及經驗指 導為後盾，問題均迎刃而解。

台灣出色的疫控加持 看好在台業績 暢旺

隨著疫情緩和與各國疫苗陸續接種，市場景氣漸 漸回升。中日金屬對 2021年有信心應會出現報復性生 產訂單，已做好周全準備迎接，將持續深入扣件業、職 業工會等，服務各產業的表面處理相關需求。

聯絡人：防鏽處理部長，蕭煜春先生 E-mail: hsiaoyc@cjm-parker.com.tw

日商基恩斯 (KEYENCE) 設立台灣分公司(台北、新竹、台中、高雄 )至今，歷 經金融海嘯、台商回流，基於多元產品、廣泛用途與專業知識，讓外部環境影響 降至最低，在台 20 年來穩定成長。透過全球直販體系，日本總部研發各種業界 第一、全球首創的產品與功能，藉由全球直屬海外分公司，搭配專業業務工程 師，直接為當地用戶提供快速與專業的顧問式販售服務。

使扣件業產線更精準、省時

KEYENCE 產品不受產業限制，但針對扣件相關產業，在產品開發、試做、 量產、品檢等各階段，提供清晰、準確、省時、好操作的「觀察、分析、量測、統 計、紀錄」儀器群，包括數位顯微鏡(高清、高倍率、近似 SEM 成像效果)、非接觸 式輪廓儀 (一次掌握平整度、共面度、表面 3D 起伏 )、雷射顯微鏡 ( 粗糙度、微結 構、膜厚)、尺寸快速測量儀 (一次量測三百個工件、報表統計全自動完成 )。

走在全球檢測最前端

KEYENCE 透過直販觸及各大產業最前端，隨時將製造現場的課題、煩惱 即時回饋總部研發單位，在顧客尚未面臨的技術領域中，率先開發數年後將廣 受歡迎的功能。不僅是提供商品，還提供貿易商或代理商無法賦予的附加價 值，包括售前諮詢、實機演示、試用、台灣庫存即時出貨、租賃方案、繁體中文 手冊與資料庫、替代機借用。

十字螺絲頭內角度測量

助攻台灣扣件業挺過疫情 KEYENCE 在台灣的成長來自在地 製造業的努力，堅信台灣中小企業能腳 踏實地、突破創新。台灣從代工起家到 客製精緻化，現在面臨轉型和疫情的挑 戰。「台灣廠商並不孤單，我們在台有九 大事業部，涵蓋製造現場的各項支援。 在擴產、精簡化、自動化、降成本等方 面，將持續扮演最佳助攻的角色。」

聯絡人：客服部 E-mail: info@keyence.com.tw

恭賀!

專 營 歐 美 高 端 應 用 市 場 所 需 零 件 代 工 生 產 的 鑫 瑞 精 密 工 業 有 限 公司 持 續 以 穩定 業務成長和優 質 客戶服務驚 豔各界， 2 0 2 0 年 更 不 畏 外 部 挑 戰 影 響 並 達 成 2 位 數 成 長 率 的 年 度目標。看 好 未 來 全 球 市 場 需 求 將 陸 續 回 補，訂 單 估 會 持 續 湧 現，鑫 瑞 在 2 0 2 0 年1 2月遷 入位 於 高 雄 仁

公 新 址，面 積 達 3 0 0 坪 的 3層新 大 樓 配 置有 設

備 齊 全 的 辦 公 區、檢 測 實 驗 室、倉 儲 室，甚 至 還 規 劃 有員 工休息區 和 2 0 0 坪 花

園空 間，預 計在 更 好 的工作 環 境、更多人 員和更 完 備 的 設備 導入下能 讓 鑫瑞 業 務團 隊服務客戶的 能 力大 幅 提 升，也能 為合作 客戶提 供更完善 的服務品質。

客戶的100%信賴 成就鑫瑞的存在價值

鑫瑞張 書 翰 總 經 理 談 到此次 遷 新 址 的 動 機 時表 示:「過 去 幾 年，鑫瑞 的 業 務和客戶 直在 成長，原本 的舊址 空間擴 展 有限，考 量 到鑫瑞更 長 遠 的發 展， 因此 決 定 遷 移目前 新 址。 方面 可以改善員工 工作 環 境 的品質，另 方面也 建 立更完整的品管體 系。規劃的倉庫也能做 為產品 運 送 給客戶前中轉之用。」

鑫 瑞 提 供 的產 品 多屬10 0 % 依 據 客戶圖 面生 產 的高 精 密零件，9 成 外銷 歐 美 市場 客戶。大 約 5 0 % 供 應 車用產 業，其他 也 有 些 部 分 供 應 給 扣 件、電子、 機 械 和 醫 療應 用領 域。除了台 灣 和中國 生 產 據 點 外，也有 配 合 的 協力廠，可針 對 個 別 客戶 的產 品 要 求，選 擇 最 合 適 的 C N C 零 件車修 廠 加 工，為 每 位 客戶 創

造 屬於 他們 最 佳 的產 品 價值。

服務是鑫瑞的竅門 2020年再創50%成長佳績

新 實 驗 室也引進 X- R ay 膜 厚 機、3 次 元 檢 測 儀 和 硬 度 測 試儀 等 設 備，強 化

產 品 尺寸方面的 檢 驗，為 客戶的產 品 品質做 好 把 關。

張 總 經 理表 示:「鑫 瑞 的 角色 基 本上 就 是 服 務客戶，同 時 提 供 客戶最 好 的 價 值。因 為 傳 統 車 床 產 業 其 實 大 家 拚 的 不只 是 技 術 與 品 質，能 不 能了解 客戶 需 求、協 助 客戶拓 展市場才是 整體 服 務 最 精 髓 的 部分。我們 需 要 客戶，同 理， 客戶 也需 要 我 們，因 此 長 久 以 來 鑫 瑞 直 把 客戶 視 為 夥 伴，盡 全 力 把 客戶 的 交付做

文 /惠 達 副 總 編 輯 張 剛 豪

從 來不會 跟 客戶說 我們 提 供 的產 品 價 格 最 低，而 是 能 為 客戶 的 產 品 在 品 質 和 價 格上 找 到 個 最 佳 的 平 衡 點，這 樣 才 能 協 助 客戶 拓展 更 廣 大 的市場。」

後續市場動能看俏

鑫瑞團隊準備好了!

隨 著 海 外 客戶庫 存 漸 探 底，各 產 業 的 需 求 陸 續 浮 現，今 年 第 四 季 起台 灣 和 中 國 大 部 分 的 工 廠 已 經 有 顯 著 成 長 反 彈 跡 象。對 於 2 0 2 1 年 的 市 場 景 氣，張 總 經 理 也 樂 觀 預 估 : 「應 該會出現非常 樂 觀 的成 長。」

他 認 為 :「目 前 的 訂 單 能 見 度 已 經 看 到 2 0 2 1年 了。加 上 國 際 原 物 料 價 格 持 續 上 漲， 也 證 明 市 場 需 求日益 熱 絡。鑫 瑞 有信心 在 更 好 的 環 境 設 備 和 能 力佳 的 公司團 隊共同 努力 下，能 持 續 成 為 不 同 國 家 文化 習 慣 的 客戶心 目中最 無 法取代的合作夥 伴。」

技術品質為本

桐和興小螺絲 讓全球客戶皆買單

文/ 惠達副總編輯 張剛豪

位 於高 雄 路 竹，桐 和 興實業 有 限 公司專營生 產不銹 鋼 材質 的 六 角華司 頭、六 角 法蘭 頭，以 及圓 頭、平 頭、盤 頭 等 小 螺 絲 品 項。可 加 工 產 品 範 圍 涵 蓋 D I N 標 準 M 3 5至 M 6 和 I F I 標 準 (# 6 - #14)。除了標 準 化 產 品 外，也 非常 歡 迎 部 分或 全 部 客 製 化 的 訂 單，並有 能 力 根 據客戶的圖 面 建 議出適 用的公 差範 圍，讓 客戶的產 品 在 實 際 應 用終 能 發 揮最 大 的 效 能。

主攻建築、家具應用領域 客戶黏著度高

走 進 桐 和 興 的 I S O 9 0 01認 證 廠 房，可以 看見 入口處 整 齊 有序 的高品 質 不 鏽 鋼 線材正等 著 進 行加 工，而後 方 的 打 頭 / 鑽 尾 / 輾 牙 設 備 在專 業 技 師 操 作 下也 正 全 速 運作，加 緊 趕 工 處 理 來自歐 美日等 地 買 主 的 訂單，並 在 嚴 格 的品 管 流 程 下，以 最 有 效 率 的 交 期出貨 給 客戶。若 客戶另 有 表面處 理 或 是 防 鏽 蝕 的 需 求，桐 和 興也有長年 配 合 的 協力廠 進 行 處 理，甚 至 能 針 對 客戶產 品 的應 用 環 境，提 供 紅 鏽、白鏽 標 準 的 建 議。在 絲不 苟 的 服 務 態 度 和 專 業 技 術 相 輔 相 成下，也 讓 桐 和 興2 011年成 立 以 來 累 積 不 少忠實 客戶。

桐 和 興朱 曉 諭 副 總 經 理表 示: 「嚴 謹但 彈性 的 管 理 是我們 的 最 大 竅 門。管 理 人 員 按 時 巡 場，即 時處 理 現 場人 員 遇 到 的問 題，並善用E R P 電 腦 化、系統 化 的 訂單 處 理 系統，有 效 率 地 追 蹤 每 位 客戶的 訂單進 度。若客戶有急 單需 求，也能 適 時 調 度 人 員 優 先 處 理，盡 力 滿 足客戶 需 求，避 免 交 期 延 誤。」

以質取勝，軟硬體持續升級

儘 管小 螺 絲市場 在 全 球 有 不 少 競 爭者，桐 和 興仍 以 更 好 的產 品性價 比 站 穩 腳 步，吸引客戶持 續 下單。2 014 年自岡山 遷 廠 路 竹以 來，桐 和 興 的 設 備 從10 套 快 速 成 長 至6 0 套，製 造 產 能 短 短 幾 年大 幅 提 升。並 預 計在 2 0 21年 6月前 興 建 新 辦 公室 和 進 行 廠 房 改 裝。

朱 副 總 表 示 : 「除了新 辦 公室 興 建 和 廠 房 改 裝 外，預 計 也會再 新 添 兩 套 設 備，以 提 供 客戶更 好 的 服 務 品 質、因 應 新品 開 發 需 求、擴 大 產能 和 創 造 更 好 的產 品 競爭力。」

積極拓展海外客群 服務更貼近客戶

除了鞏 固 現有 歐 美 主 力 客戶外，桐 和 興也 積 極 拓 展 海 外 客 群，希望 能 讓自家 的產 品 和 服 務 更 貼 近在地市場，更符 合 客戶 所 需。朱 副 總 表 示: 「我們 致 力 於在 客戶之 間 創 造雙 贏。儘 管 客戶來自不同國家，但我們 的服務、態 度、品質 視同仁。對 桐 和 興來 說，用優 異 的 管 理、領 先 的 技 術 和嚴 謹 的服務 來 說 服客人，滿 足客戶 需 求一直都是 最 重 要 的事。」

桐和興聯絡人: 朱曉諭 副總經理 Email: mini952952@gmail.com

鎰晟最新複合鑽尾螺絲機 翻轉傳統製程

先焊接再夾尾，扭力更強！

文／惠達 編輯部

鎰 晟 機 械 最 新 推 出 的 雙 油 槽 夾 尾 機，專 門 為 複 合及 白 鐵 螺 絲 所 設 計，荷 重 大 的 螺 絲 在 製 造 時 需

要 添 加 氯化 石 蠟，雙 油 槽 油 水 分 離，增 加 模 具 壽 命，也 能 增 加 螺 絲 品 質 的 穩 定 度，這 台 夾 尾 機 可 以 處

理 最 大 的 8 號 鑽 尾，鎰 晟 負 責 人 洪 楷 翔 先 生 表 示：「我 們 每 台 機 台 都 是 客 製 化 機 台，除了鑽 尾 機、拉

釘 機、壁 虎 機 我 們 都 能 夠 製 作。」

業 界 唯 先 焊 再 夾 複 合 螺 絲 機

最 新 開 發 的 Y S系 列中以Y S 2 5 0 Z 最 為 特別。洪 先 生 耗 時 四 年，親 手 繪 製 設 計 圖，結 合市 面上 所有 夾 尾 機

的 優 點，並 將 缺 點 都 排 除 的 完 美 成 品。

YS 2 5 0 Z 複合式 鑽 尾 螺 絲 機，其 製 造 流 程 與一 般 鑽 尾 螺 絲不同，創 新 的 製 程 是 先 將 線材 焊 接 完 成 後才 開 始夾 尾，這 比傳 統 先 夾 尾 再焊 接 的 製 造方 式 有 著 更 精準 的同 軸 心、扭 力也 較 傳 統 更 好。目前 這 樣 的 製 程 製 作

鑽 尾 螺 絲，只有鎰 晟 辦 得到。

排 除 所有 缺 點 耐用、精 準 度 更 好！

洪先 生研發出綜合市面上 所有機台 優 點 的終極機 械，他 細數：

「以 拉 桿來 說， 定 要 磅 數 夠 的 彈 簧才 能 維 持 穩 定性，為此 我們 進

口德 國 彈 簧，增 強 使 用 壽 命，使 用 5 ~ 6 年 都 沒 有 問 題！材 質 則 是 堅

持 使 用 鋁 合 金 銅，耐 磨 係 數 比 市 面 上 普

遍 使 用 的 磷 青 銅 好 很 多，這 樣 耐 用 度 大

幅 提 升。主 要 的 機 器 結 構，我 們 將

軸 心 加 大 加 粗，鑄 造 材 質 都 是

使 用 F C D 6 0 0。」鎰 晟 走 精 緻 的

客 製 市 場，「相 較 般 量 產 機

台 我 們 的 價 格 雖 然 較 高，但 是

材 質 跟 穩 定 性 卻 不 是 般 量 產

機可以 比 擬 的。」

全 客 製 化 生 產 機 台，這 樣

的 高 度 彈 性 及 自由 度 讓 鎰 晟 機

械 受 到 許 多 高 端 螺 絲 製 造 商 的

喜 愛，過 去 還 曾 客 製 化 可 生 產

長 度 達 3 0 0 m m 的 5 號 尾 複 合 螺 絲專用機。

微 智 慧 機台 直 覺 操 作 好 省 力

除了功 能 性 外，將 操 作 介面 完全以 人性化 的

直 覺 式 介面 設 計，所有 機 台 的異常顯 示 都 可以在

螢 幕 中 目了然，免 去了 許 多人 員 經 驗 不足 的 錯

誤或 是 訓 練 成 本，洪先 生 蒐 集了大 量 的 客戶使 用 習 慣，不 斷 的 讓 操 作 介面 更 好用。

洪 先 生 表 示，螺 絲 在 夾 尾 時 會有 個 力量，當 模 具有 耗

損 時 力 量 會 改 變，我 們 在 機

台 裡 安 裝 測 試 裝 置，只 要 感

應 模 具有 耗 損 時 就 會 跳 出 警 示，提 醒 人 員 必 須 注 意 模 具 的 損 耗 狀 況。比 較 難 測 的 地 方 就 是 刀 刃，用 光 學 篩 選 也很 難 找 出，可是 從 我

的 機 台 就 可 以 利 用 衝 擊 力 道

璟鋒

「高階性能跑車懸吊模組調整螺帽」

璟鋒官網

染 介 質 的 問 題 進 行 根 本 性 解 決，不 須 採 用塗 膠，也 不 需 變更模 組 設 計，即 可達 到 相 同 的 防 鬆 脫 能 力。全 金 屬 製 的 壓 點 螺 帽 能 協 助用戶達 到 更 穩 定 的 旋 入 扭 力，避 免 崩 牙。螺 帽 壓 點 的 位 置 透 過 光 學 篩 選 模 組 達 到10 0 % 的正 確 選 向 率，使 組裝 時 旋 入 扭 力更 加 穩 定。藉由更 成 熟 的冷 鍛 技 術 把 產 品 表面 粗糙 度 提 高 至 R z 6 3，以 降 低 摩 擦 耗 損 率。另 外也 透 過 改善 模 具 設 計，讓 扣 件 承 載 面 的 平 面 度公 差精 密度 提 高 至 最 大 0 0 5 m m，讓 其 與對 手 件安 裝 後 能 達 到 更佳 的緊 密度。不 須 再 經車修 即 能 符 合客戶規格 要求，製 造 成 本大 幅的 降低。

璟 鋒公司技 術 部 門 表 示: 「我們 在沖壓 模 具製作上 施 以特 殊 塗 層包 覆、並 以 金 屬負荷、沖壓 應 力分析 等 軟 體模 擬 程 序，設 計出適 合之 成 型 道 次 與 沖壓 模 具，避 免 金 屬因 劇 烈 變異 超出變 型 負荷，逐步 使冷 鍛 製 程 之 精密度 有顯 著 提 升、同 時 提 高模 治 具壽命，最 終反 映在 產 品 的良率上。」

為了達 到 更 高 的產 品 品質，璟 鋒 近 年也 導入 成 型機 壓 力感 測 模 組 即 時 監 控 生 產 品質；品質 實 驗 室 具備 S C H AT Z 扭 力分析 系 統、洛氏 硬 度儀 以 及 膜 厚 / 微硬 度 / 表面 / 鹽 噴 測 試 機 等 多種 檢 測 設 備，在 製 造 過 程中即 執行嚴 格 品質 管 控。產 品出貨 前 也需 經 過自動 光 學 檢 查，把 不良率 控 制 在 5 P P M 以下。品 質 部 門 表 示 : 「璟 鋒 實 驗 室19 9 7年 就 通 過 I S O / I E C 170 2 5 認 證，有 能 力 提 供 客戶各項 具可信度之檢 驗 分析數 據報 告。」

| 區域分工，客服更精準到位

璟 鋒 在 全 球 有三 處 據 點。台 灣 廠 以特 殊 防 鬆 扣 件 O E M 訂單為主，外銷 歐 美車 輛 組裝 及車用零 組件市場 ; 泰 國 廠 負 責 標 準 扣 件及O E M 產 品 生 產，主 要 外 銷 歐 美 洲、印度、中東 的 車 輛 組 裝 和 扣 件 廠。德 國 廠 則 扮 演 在 地 物 流 發 貨 中心，主 要 配 合 德 國 車 廠 進行J I T即 時 生 產 規 劃 和 V M I供 應 鏈 存貨 管 理，協助 客戶降低 庫 存 與管 理 成 本。 過 去4 0 多年來 璟 鋒 在研 發 上一 向不 遺 餘力，近 期 除 持 續 開 發車 輛 組裝、車用零 組件 防 鬆 螺 帽外，也 積 極 延伸 觸 角至 建 築 防 鬆 扣 件 的 研 發。除 此 之 外，能 省去客戶自行 尋 找 供 應 來源 困 擾 的 站 式 服 務、各項自動 化 設 備 和 認 證 所 建 構 起 的嚴 密 品 管 流 程，6 0天(甚 至 是45天) 的交貨 期，也 讓 璟 鋒累 積不 少忠實 客戶。

展 望2 0 21年，璟 鋒 表 示: 「將 持 續 專 注 提 升技 術，以智 慧 製 造 為發 展方向，積 極 打造高 效 能 生 產 環 境。也 希望 拓展 美 國 商 用卡車 與全 球 電 動車 組裝 市場。更 重 要 的 是 提 供 客戶品質與成 本兼 顧 的高 值 產 品，強 化 對外的 技 術 合 作研 發 特 殊相 關 扣 件， 全方位 滿 足客戶期 待。」

台灣扣件大突破! 100%取代梅花孔設計

文/惠達副總編輯 張剛豪

台 灣 木 螺 絲 專業 製 造 大 廠 寬仕 工業 股份

有 限 公司2 0 2 0 年產 品 研 發 領 域 再 現 大 突 破，

成 功 開 發 出 具 六 瓣 勾 狀 態 樣 的 T T X® D r i v e

S y s t e m ( Ta i w a n T X D r i v e S y s t e m)，可用 以

全 面 取代舊 有 梅 花 孔，預 計 將 可 為全 球 木 螺

絲、汽 車 螺 絲 及 工 業 組 裝 螺 絲 的 研 發 應 用領

域 開啟 嶄 新 的 頁。

舊型針孔設計缺點 一次解決!

以往 木 螺 絲 使 用 者在 進 行 鎖 合 時，常 因

為 廠 商 頭 部 針 孔 設 計上 的 問 題，Bi t 與 螺 絲 針

孔 接 觸 面 產 生 間 隙 導 致不 穩 晃 動，進 而造 成

針 孔 容 易 跳 針 磨 損 以 及 所 使 用 B i t 容 易 斷 裂

的 問 題， 方 面 無 法 達 到 預 期 的 鎖 合 效 果，

另 一方 面 也 會 造 成 材 料 和 工 具 無 謂 的 成 本

浪 費，在 現 今 競 爭 如 此 激 烈 的 市 場，這 些 問

題 都會 點 滴 減 損 廠 商 的 產 品 競 爭力。不

過，在 寬仕 正 式 推 出 T T X® D r i v e 以 及 T T X®

B i t 之後，將 可 徹 底 消 弭 這 類 困 擾，讓 使 用 者

感 受 到滿 意 的 完 美 鎖合 體 驗。

●特殊勾槽不跳針

有別 於 般 十字 或 米字 針型在 插 入 時 會

因 其 接 觸 面 為 斜 面 容 易產 生 跳 針，或 是 傳 輸

扭 力不足不適 用大 外 徑 螺 絲 和 鎖 合 後 針 孔 容

易 毀 損 的問 題，抑 或 是 使 用梅 花、四角、四角

十 字、內 六 角 針 孔，B i t 插 不 住 或 插 不 到 底，

且 鎖 合 時 可能 發 生 的 跳 針 和 針 孔 磨 損 風 險，

寬仕 T T X® D r ive 和 搭 配 的 T T X® Bi t可以彼 此

完 美 咬 合，「插 得到底也 插 得 住」！

低調之美 何以藏「絲」

●傳輸扭力更大

特 別 開 發 出 的 勾 槽 設 計，可 讓 搭 配 的 B i t 達 到 更 高 的 傳 輸 扭 力，使 用 者 甚 至 只需 單手 即 可 完 成 螺 絲 鎖 合，省 時 又 不 費 力，就 算是 新 手 也 能 輕 鬆 完 成作 業。寬仕 T T X® D r i v e S y s t e m 除了 可以 適 用於木 螺 絲 外，也 能 使 用在 貫 穿 建 築 鋼 板 及 鋼 構、工業 組裝 用的 機 械 螺 絲，應 用層面 可 謂 相 當廣泛。

●使用壽命增4倍

T T X® Bi t 與 其 搭 配 的 T T X® D r i ve 同 樣 具 有 六 瓣 勾 型 設 計。其 在 每 一 瓣 部 都 有 特 殊 突 起 銳 角 進 行 卡 合避 免 滑 動，可增 加 螺 絲 針 孔 與 Bi t 的 接 合面， 減 少 應 力 累 積，讓 扭 力 傳 輸 達 到 最 佳 化。在 多 達 上 萬 次 的 實 際 扭 轉 和 破 壞 試 驗 中 也 顯 示，T T X® Bi t 的 使 用壽 命，相 較 於市 面上 般 T X Bi t，可大 幅 提 升至4倍，耐用度 已 經 獲 得實 證。另 方面，T T X® Bi t 也能 直 接用以 鎖合相同 號 數 的 T X 針孔 且多數 插 得 住，適 用性非常高。

T T X® Bi t與 般 T X Bi t 比 較 數 據：

態樣 最大傳輸扭力(N m)

TX 25 18 99

承受5,236次斷裂 TTX 25 20 05

對於此次 推出的 T T X® D r ive Sys t e m，寬仕林 昭圍 總 經 理表 示: 「我們 有 自信 這 次發 表 的 新 產 品 絕 對 是 工 業 革 命 等 級 的，目標 是 要 做 支 大 家 都用 得起、價 格合 理，且可以 用來快 速 有 效 率 地 鎖合多數不同材質及表面處 理 螺 絲 的 產 品。針 型 的 斜 度 角 度 同 樣 經 過 特 別 計 算 確 保 接 觸 面 積 大，再 依 據 楔 型 理 論 加 上精 微 尺寸 的 勾 狀 設 計 達 到 緊 密 接 合 的 效 果。寬仕 的 研 發 腳 步 直 都 是 進 行 式，未 來 還 有 許 多具 優 異 設 計 的 產 品 會 陸 續 發 表，希 望 提 升 台 灣 螺 絲 產 業 能 隨 市場 變 化做自我價值。」

螺絲隱藏鎖合輔助系統 KTX-HDS (Hidden Decking Screw System)持續熱銷

寬仕 的 研 發 觸 角多元，除了精 進 螺 絲 針 型 設 計外，也 能 協 助 客戶 實 際 鎖 合 時所遇 到 的 難 題 提 出 更 有 效 率 和 實 用 的 解 決 方 案。例 如，為 解 決 鎖 合 木 質 板 材 時 常 遇 到 的 問 題 研 發出最 新 的 隱 藏 鎖合 輔 助系 統。以往 使 用者在 鎖 合 木 質 板材 時，使 用其他 品 牌 鎖 合 輔 助系 統常 常會 遇 到 些 問 題，例 如：治具 無 法根 據 板材 間 距 進 行 調 整、使 用彈 簧 夾 緊治 具 鎖 合 時容 易上移、單邊 手 把易 限 制 鎖 合 空 間、需 手 動 調 整治具至 適 合夾 持 距 離 範 圍、 手 把 無 防 滑且 重。

寬仕 研 發 的 新 型 螺 絲 隱 藏 鎖 合系 統 則 可 調 整 治 具 間 距 (3 m m / 4 m m / 5 m m / 6 m m)、使 用摩 擦 夾 緊治 具，鎖 合 時 不上移、手 把 位 於治 具中 央 不會干 擾 鎖 合、不 需 手 動 調 整 夾 持 距 離、手 把 防 滑可 客 製 企 業代 表 色 和 商 標、重 量 也 較 輕。此 款 新 產 品 的 發 表 後，不管 在 實用便 利 性 和美 觀 程 度 上，對 相 關用戶來 說 都是 一大 福 音。

成立: 1996年

總部: 台南關廟

員工數: 約160名

月產能: 1,000-2,000噸

產品: 木螺絲、鐵板螺絲、 工業組裝機械螺絲、 貨櫃甲板螺絲、鋼構螺絲、 水泥螺絲、特用螺絲

文 / 惠達 曾柏勳

新創業者的必讀聖典

《商學院沒教的30堂創業課》

大 聯 大 集 團 是 全 球 最 大 半 導 體 零 件 通 路 商，曾國 棟 先 生 是現任 大 聯 大 集 團 的 副 董 事 長 以 及 友尚 公司 董 事 長，目前 也 擔 任 輔 導 新 創 企 業 的 導 師。他 在 出 版 暢 銷 書《商 學 院 沒 教 的 3 0 堂 創 業 課》之後 受 到 市 場 強 烈 歡 迎，今 年更 出 席 了台 灣 螺 絲貿易協會 的 會員 大 會，針 對 扣 件 產 業 人 才發 展 與 檢 測 技 術 的 推 動、挑 戰 及 永 續 成 長 的 策 略 做了 專 題 演 講，此 外 也 出 席 了「台 灣 螺 絲貿易協會 與外貿 協會 董 事 長 高 峰 會」，與 扣 件 業 大 老 共 商 扣 件 外貿 局 勢。曾副 董 在 書 中 的 卓見可 為 各 位 讀 者 的事 業 之 路 點 石成 金，針對募 資、併 購、人才、財務、創 新這 五 大 關 鍵做 經 驗 剖 析，推 薦 給 您 細 讀 品 味。

看點1：

重點不是股權占比，而是餅能不能做大

事 業 發 展 過 程 中 必定 需 要 籌 措 資 金，其 中 必 須 找 到 與 自己 最

速 配 的 群 投 資 者。他 在 書 中 把 投 資 人 分 成 贊 助 型、財 務 型、策 略 型、主 導 型，有 純 粹 做 樂 捐 的、有 單 純 做 個 人 理 財 的、有偏 好 掌 控 大 權 的。這 些 投 資 者在 挹 注 過 程中，是 否 會有 股 權 稀 釋 的 問 題，而 我 們 面 對自身 股 權 的 稀 釋，可能 又有什 麼 迷 思？持 股 的比例 和自身

實 際 持 有 的 獲 利 價值，端 看 企 業 本 身 的 餅 能 不能 做 更 大。他 用簡單 的 例子，讓 讀 者 一 點 就 醒。

看點2：

併購的必學知識和討價還價的藝術

他 以自身 經 歷，細 述 企 業併 購後 的十項 好處，包 括產品、市場、 股 票、談 判 等 層 面，還 列 舉 出 業 務 移 轉、投 資 入 股、控 股 等 五 種 併 購 形 式。另 外，市價、淨 值、E P S 究 竟 該 怎 麼 分 割，才 會 對 併 購 的 雙 方都 公 平？他也有鉅 細 靡 遺 的 數 字 化 分析 讓 讀 者 目瞭 然。這 分割 過 程中 討價 還 價 的 藝 術 和 該 注 意 的 細 節( 是 買方 還 是 賣方何 時 該 大 方 點 )，他 也 無 私 分享。此 外，他 還 提 醒 有 意併 購 的 業 主們，應 提 前 在 營運 和 營收 方面 做 好 併 購 規 劃，才 能 有足 夠 的 調 度，還 要注 意 併 購後 員工 薪 資保 障、年資 結清 等 等 的 細 部問 題。

看點3： 人的事情應永遠排在第一順位

這 裡 的人 是 指「人 才」。他 提 出「由 上往下」

的人才 遴 選 模 式，面 試 過程中，將員工 的「本質」

看 得比「即 戰 力」更 重，因 為 良 好 的 本 質 是 培 養

員 工 發 展 戰 力 的 基 本 要 素。戰 力 可 以 花 時 間 培 養，但 本 質 不 佳，就 不 可 能 有 好 的 戰 力，然 而多 數 業 者本 末倒 置，把 即 戰 力看 得比 本質 還 重 要， 因 而錯 失了企 業真正需 要 的人才。

看點4：

隨時隨地創造最大的邊際效應

出 國 拜 訪 客戶 企 業 之 餘 順 便 拜 訪 其 下 屬 的

部 門、周 邊 的 相 關 廠 商；從 製 造 產 品 的 角 色，換

位 轉 型 成 服 務 提 供 者，這 些 林 林 總 總 從 小 細 節

的 觀 察 中 創 造 的 邊 際 效 應，可 為 業 主 帶 來 時 來

運 轉 甚 至 是 鹹 魚 大 翻 身 的 命 運 轉 變。曾 副 董 羅 列 許 多 實 際 輔 導 過 的 案 例，讓 讀 者 看 了 之 後 更 能 觸 類 旁 通。

隨 著 扣 件 業 新 世代 的人 才 輩 出，這 本 必 讀 經 典 不 論 是 對上世代 或 新 世代，在 事 業 的 旗 下 或 業 外發 展 新 事 業 時，

都能 提 供最 需 要 的及 時雨。

2021越南胡志明市國際汽車零配件及售後服務展

闊步邁 進汽車工業新時代

越 南 汽 車 產 業 近 年 發 展 迅

猛，年 均 增 長 率 維 持 在 2 0 % 至 3 0 %。隨 著 當

地 在 企 業 管 理 運營、外商 投 資 及 貿易政 策 的

持 續 優 化，加 上 政 府 與全 球 多 個 國 家 及 地 區

達 成 的 各 項 雙 邊 協 議，為 越 南 創 造了 更 友 善

的 營 商 環 境，吸引海 外 企 業 紛 紛 到 越 南 經 商 以 及 投 資 設 廠。作 為 在 越 南 汽 車 行 業 最 具

備 規 模 及 影 響 力 之 的 盛 會，越 南（胡 志 明

市）國 際 汽 車 零 配 件及 售 後 服 務展 覽 會 將 於

2 0 2 1年 6月3 0 至 7月2日重 磅 回 歸 越 南 西 貢 展

覽 會 議 中心（S E C C）。本 屆 展 會 得 到 多 家 知

名 行 業 協會 支 持，強 手 連 結 海 內外汽 車 業 同

仁， 同發 掘 越 南汽 車 市場 的各種 機 遇。

越 南 胡 志 明 市 國 際 汽 車 零 配 件及 售 後

服 務 展 以 促 進 業 界 的 合 作 共 融 為 展 會 的 首

要 發 展 目 標，以 助 力 本 土 汽 車 業 的 持 續 發 展。作 為 個 信 息 互 通、資 源 共 享 的 商 貿 平

台，展會旨 在 連 結 汽 車 產 業 鏈 不同 領 域 的 同

仁，鼓 勵 他們 信息 交流、加 強 合 作，以 擴 大 商

貿 網 絡 提 高 他 們 的 競 爭力，同 時 鞏 固 展 會 本

身 實 力，釋 放 更 大 的 協 同 效 應。承 接 上 屆 良

好 勢 頭，本 屆 展會 將 利 用豐 富 的 全 球 網 絡，促 進 產 業 價 值 鏈 各方 的

多 邊 對 話，造 就 更 多專 業 人 才，向 與 會 者 傳 遞 多 元 的 參 展 體 驗，並 推 動 越 南汽 車 市場 的 繁 榮 發 展。

展會

獲 越 南 行業 協 會大力支 持

從 北 到 南，由 河 內 到 胡 志 明 市，展 會 多 年 來 直得 到 各地 行 業 協 會 的 認 可 及 支 持，如：汽 車 科 技 和 技 術（O T O - H U I），越 南 機 械

工業 協會（VA M I）和 越 南汽 車運 輸公會（VATA ）。此 外，越 南 輔 助

工業 協會（VA SI）也 將首 次 加 入合 作單位 的 行 列。

展會 將與當 地 行 業 協會合 作 舉 辦多 個 高質量 的同期 活 動，聚 焦

當 地 蓬 勃 的 汽 車 市場。

• VA S I 的 會員 將 參 與 智 能 工 廠 暨 工 業 4 0 研 討 會，共 同 探 討 汽 車 製 造 及輔 助產 業 的長 遠發 展。主 要汽 車生 產商及零 配 件 製 造商將 在會上和 與會 者就 行 業 見 解 做 深 度 交流。

• 運 用自身廣 大 的 本 地 網 絡，O T O - H U I 將集 合 當 地 眾優 質 的 汽 車 服 務中心、汽 車修 理 廠、汽 車 製 造 商及汽 車 愛 好者 聚 首 汽 車 檢 測及養 護 服務 體 驗區。網 上優 先 預 登 記 的 觀 眾可 於 現場 體 驗由以 上 專 業 團 隊 提 供 的 站 式 汽 車 檢 測及養 護 服務。

各大 品 類 的展商 齊 聚一堂

本 屆 展 會 將 匯 聚 逾 4 0 0 多 家 來自汽 車 製 造 和自 動 化、乘 用 車、 商用車 和 摩 托 車 板塊 的 參 展 商，帶 來各 個 領 域 的 前 沿 創 新 技 術、產 品 和 服務。

或 許沒有 其他 產 業會像汽 車業 樣 經 歷 這 麼 動盪 的 發 展。亨 利‧福 特 的 貢 獻 讓 汽 車 業 逐 漸 從 人 工 生 產 轉 型 到自動 化 生 產。今日的 汽 車 業 在 許 多已發 展 國 家 中 已 是 最 重 要 的 工 業。斯 洛 伐 克也 是 同 樣 的 狀 況，該 國 每 千 位 國民 持 有 的 汽 車 數 量多年來也 在世界中榜 上有名。因此 斯洛 伐 克也常 被稱為歐 洲的底特 律。

歐洲的底特律 斯洛伐克

文 / Joze f Dominik

前言

斯 洛 伐 克 的 主 要 吸 引力 在 於 位 處 歐 洲中心 點 的 戰 略 位 置 ( 如 圖 1)，它 就 在 克 拉 科 夫 與 布 達 佩 斯之 間 和 柏 林 與 莫 斯 科之 間 交 通 要 道

的交 叉 點上。此 外它 還有 相 對充 裕 的高 技 術勞 動力 和 道 路、鐵 路等 等 基 礎 建 設。值得注 意 的是，斯洛 伐 克 所有 車商 都 位在西北區。

如 圖 2 所 示，斯 洛 伐 克 約 4 4% 的 工 業 產 量 都 是在 做 汽 車。福 斯、

寶 獅、雪 鐵 龍、起 亞 汽 車 都 已 在 此 立 足 很 久，現 在 還 多了捷 豹 路 虎。

概 觀 來 看，每 年 有 超 過 十萬台車 在 斯 洛 伐 克 生 產。我 們 有足 夠 的 理 由關注 這個產 業。

汽車組裝

汽 車 生 產 的 特 點 包 括：

1 產 量 高 2 高 度自動 化 生 產 3 高 度 要 求 品 質 與 安 全

汽 車 主 要 是 透 過 焊 接 和 旋 入 車 用 螺 絲 來 組 裝，且 每 台車 會用 到

2 0 0 0 種 不 同 的 車 用 螺 絲，所以 螺 絲 的 使 用 量 很 巨 大，螺 絲 本 身必 須

符 合自動 化 組 裝 的 基 本條 件。接 下 來 我 們 把 焦 點 放 在 車 輛 組 裝 螺 絲 時 的特異性。

如 圖 3 所 示，用來 組裝 螺 絲 的 機 械手至 少有三個 位 置 點 是可以自 由 轉 動 的，而 供 給 零 件 給 機 械 手 抓 取 時，零 件 本 身 有 沒 有 擺 正 是 很 重 要 的。因 為 這 點，生 產 汽 車 過 程中只 要 是不 需 要 拆 卸 的 節 點，大 多會 採用焊 接 的 方 式 來 組裝。 但 有 些 情 況 下，是 無 法 不 使 用 螺 絲 的。例 如 引 擎、變 速 箱、車 盤、剎 車系 統、輪 胎 和 其他 組 裝 的 節 點 都 是可 拆 卸 的，才 能 事 後 做保 修。根 據 V DI 2 8 62 「車用緊固件 與工具 的最 低要求」，汽 車使 用的 螺 絲 有三種( 如圖 4 )。

其 中，A 類 是 最 危 險 的，因 為 牽 涉 到 車 禍 事 故，也 牽 涉 到 組 裝 輪 胎。從 用戶(而非 製 造 商 ) 的 觀 點 來 看，輪 胎 組 裝 是 最 危 險 的 操 作，因

為 業 餘 的用戶有 時 被 迫 要自己裝 輪 胎，手上也 沒有適 合 的專業 工具。

統 計 顯 示，車子 跑 5 0 ~10 0 公里後，車 輪 螺 帽 在 過 程中 經 過 重 複 的 拆

卸，最 容 易 鬆 脫。因 此 建 議 盡 快 找 合 格 授 權 的 保 修 中心 來 檢 查 螺 帽

的 緊 固 扭 力。圖 5 是 做事 很小 心 的 業 餘人 士所 組 裝 的車 輪 螺 帽。斷 裂

的 螺 紋 顯 示 螺 栓 的 鎖固扭 力 太高 了，後 果當然 不 難 想像。

圖2 . 斯 洛 伐 克 的工 業 生 產

圖3 機 械手

圖 4 . 車用螺 絲 種 類

圖5 車 輪 螺 栓

圖7 車用螺 絲 變 形

輪 胎 鬆 脫 導 致車 禍 的 案例，我們 已 經看 得 夠多了，但多數 駕駛 人仍 會 忽 視。 車 輪 的鬆 脫不 但會威脅 乘 客安 全，也會威脅 到周遭 的人事 物。

車體 的 過 載 也會 導 致 危 險。車 輛 操 作員 服 務 管 理 局檢 查 發 現 約 有 7 5% 的 卡 車都 超 載。單 車 軸 或 雙 車 軸 的 超 載 會 導 致車用螺 絲 變 形 ( 如 圖 7 )，讓 車 碟 盤 的 組 裝 孔變 位，逐 漸 讓 螺 帽 鬆 脫，且在 極 端 狀 況 下也會 讓 輪 胎 鬆 脫。這 種 應 力 稱為旋 轉 彎 折力，它 在 彈性 和強 度 方面是其中一種 最複 雜 和危 險 的 複合應 力。

唯 有 效 的 做 法 是 嚴 格 遵 守 使 用 製 造 商 規 劃 的 荷

載，並確 保 荷 載 有 平均 地 加 載。乘 客 重 量可 能 會 大 於小

客車上行李 箱 的 重 量，但 這一 點 常 被 忽 略。

我 們 要 記 得，自 行 換 輪 胎 後 如 果 組 裝 的 方 式 不 對

或 過 載 了 車 體 負 荷，車 廠 是 不用 負 責 任 的。同 樣 的，小

車修 廠 無 法 對自己 影 響 不 到 的 事 物 做 出 負 責。然 而，駕

圖6 過 載

訓 班 應 至 少 在 授 課 內 容 中 特 別 注 重 車 輪 的 組 裝。原 因 很 簡 單，這 是 駕 駛 人有 時 必 須 做 的 常見 操 作。這 種 教 育 訓 練 會 讓 我 們 學 到 摩 擦力在 鎖固作 業中的 重 要性，而無 關乎 鎖固上 的 螺 絲 是油 的、乾 的、新 的 或 舊 的。圖 8 是車用螺 絲 和 螺 帽 表面狀 態 的影 響。

所以 把 車 輪 的 組裝 交由專業車修 廠 來 做 是 很 重 要 的，車修 廠 不只掌 握 車 輪 組裝 的理 論 和 實 務，也 擁 有 專業 工具。

總結 全 球 的 汽 車 數 量 和 車 禍 數 量 都 在 增 加。統 計 顯 示，車 禍 的 起 因 不只 是 不遵守 交 通 規 則，另 個重 要 的原因 是車體 的狀 態。

圖 8 車用螺 絲 和 螺 帽表面 狀 態 的 影 響

扣 件 博 士

航 太 扣 件

文 / L a u r e n c e C l a u s

什麼 是 航 太扣 件?

A: 航 太 扣 件 是 使 用 於 航 空 器 和 太 空 載 具 的 扣 件。正

常 來 說 航 太 扣 件市場可以區 分為三大 類: 商用航 空

器、商 業 噴 射 機、以 及 國 防 和 太 空。許 多 航 太 扣 件 跟 工 業

和 車 用 扣 件 樣 有 類 似 的產 品 分 類，像 是 螺 栓 和 螺 絲、可

扳 螺 帽 和 螺 套，但有 些 類 別只會 在 航 太 領 域 看 到，像 是 銷及軸 環、壁 虎 板 和 板材 扣 件。大 約 有4 0 % - 5 0 %的 航 太 扣

件 都是 以 美 國 航 太 標 準 委員會所 制定 的 標 準 製 成。

航 太扣 件 跟 其他扣 件 市

場 用的 扣 件

有什麼 不同?

A:

大 家 可 能 想 到 的 答 案 是 航 太 扣 件 相 較 於其他 市 場 用的 扣 件更 加 精密 和 複 雜。但事實 可能 並不是 這 麼 正 確。無 庸 置 疑 地，航 太 扣 件 般 來 說 相 較 於其他市場 領

域 有 較 高 的 比 例 被 使 用 在 關 鍵 應 用，但 製 造 這 些 部 件 的

技 術 和 複 雜 度 並 沒 有 太 多 不 同。我 會 說 最 重 要 的 差 異 性

是: 1 工 藝 和 2 數 量 ( 批 量 規模)。批 量 規模 ( 次 生 產出來 的 零 件 數 量 ) 多 數 部 分 的 定 義 是 製 造 商 如 何去 設 計 他 們 的 方 法 和 工 法 來 生 產 零 件。在 單 次 操 作 製 作 大 量 產 品 相 較 於 較小 數 量 的生 產 操 作會 需 要非常不同的 方 式。

什麼 是「工 藝」?

A: 工 藝 是 我 們 對 產 品 品 質 的 術 語。工 藝 注 重 的 是 小 細 節。你 可 能 對 好 的 工 藝 有 所 概 念。若 要 說 什 麼 是 不 好 的工藝，有很 多小 缺 陷 的 零件應 該 就 是了。

航 太 工 藝 哪 裡不一樣 ?

A:

很 高 比 例 的 航 太 零 件 是 用 在 關 鍵 疲 乏 環 境。( 疲 乏 是 種 零 件 出 現 重 複 荷 重 和 退 載 循 環 的 累 進 失 效 模 式 )。大

變 成 裂 縫。因 此，很 多 航 太 零 件 都 有 額 外 的 工 藝 要

求。零 件 必 須 沒 有任 何 大 小 的 裂 縫、螺 紋 重 疊、摺

痕、凹 痕、刻 痕 和 刮 痕 都 不 行。此 外，其 幾 何 形 狀 通

常也 比 非 航 太 零件更 好，頭 部 的 切 削幾 近 完 美 的圓

弧，尾 端 也切 得 非常平 整 方正。

Q:

為什麼 航 太扣 件常 常 在 熱 處 理

後才 軋 上倒 角 半 徑 和 螺 紋 ?

A:因為 疲 乏 的問 題，航 太 扣 件 常常會想 盡 辦 法

來 避 免 疲 乏 產 生。正常 來 說，扣 件 外部 壓 力

最 大 的兩 個 區域 是 倒角半 徑( 頭部 和 螺 身 連 接處 ) 和

與 內 螺 紋 嚙 合 的 第 道 和 第 二道 螺 紋。為了強 化 這

些區 域，航 太 扣 件 的 製 造 商，航 太 扣 件 製 造 商 常 常

會 在 熱 處 理後 讓 零件 再 軋 上倒 角半 徑 和 螺 紋。這 是

要 在 那 些區域 的 零件上 壓 上 壓 縮 應 力，讓它更 硬 可

以減 少疲 乏 裂 縫 產 生。

Q:

什麼 是 航 太 品 質 的 材料?

A:為了 努力 減 少 疲 乏發 生 的 機 會，航 太 扣 件 常

常會使 用特別 生 產 的 材料。航 太 品質 的 材料

基 本上 要 滿 足 兩 件 事: 內 部 品 質 和 外 部 品 質。所 有

加 工 過 的 金 屬內部 都會有小量 的 汙 染 物。如 果 這 些

汙 染 物 數 量 太多或 太 大，就 會 降 低 特定 批 量材料 的

性 能 表 現。大 多正常 的 材料 都 是在 氣體 爐 內 進 行 熔

煉，但多數 航 太 材料則 必 須 在 真空 爐 內 進 行 熔 煉 或

再 熔 煉。在 一 些 案 例 中，可 能 會 在 真 空 爐 內 被 熔 煉

高 達 三 次。真 空 可以 把 雜 質 排 出 至 表 面，然 後在 材

料 冷 卻 後 被 移 除。重 複 這 些程 序 多次可以 排 出更多 污 染 物。除了內 部 以 外，工 廠 的 加 工 技 術 常 常 會 在

材料 外部 表面留 下缺 陷。航 太 品質 的 材料 透 過 切 銷

和研磨 移 除外表 層。

Q:

需 要 有A S910 0 或 A S912 0 認 證 才 能 成 為 航 太扣 件 供 應商嗎? A:

我 無 法 很 肯 定 地 說，因 為 每 位 客 戶 都 有 自 己 的 要 求。

A S 9 1 0 0 和 A S 9 1 2 0 都 是 航 太 版 本 的 品 質 管 理 系 統。

A S 910 0 是 針 對 製 造 商，而 A S 91 2 0 是 針 對 經 銷 商。這 兩 項 系 統

都是 以 I S O 9 0 01系 統 為 基 礎，在 原 先已 經 存 在 於標 準 的135 項 要

求 下 再 增 添 其他 要求。航 太 客戶，如 同 許 多汽 車 客戶 樣，都 有

設 立 要 與 其做 生 意 的 先 決 條 件。這 些 要 求 之 常 常是 你 必 須 有

A S 910 0 或 A S 912 0 認 證。如 果 你已 經 有 I S O 9 0 01或 I AT F 16 9 49 認 證 ( 如 果 你是汽 車供 應 商 )，應 該不 難 再 取得A S910 0 或 A S912 0 認 證。不 過，如 果 你 沒 有 正 式 文件 證 明 的品 質 管 理 系 統，準 備 和 取 得 認 證 將會是 項 大 工程。

Q:

一 家 企 業 如 何成 為 航 太扣 件 供 應商?

A:取 得 製 作 航 太 扣 件 的 專 門 技 術 並 不 像 大 家 所 想 的 那 樣 有 很 大 的 障 礙。雖 然 工 藝 要 求促 成 很 多不 同 的 製 造 方 式

和 工法，實 際 使 用 的 方 法、設 備 和 工程 學並 沒 有 那 麼 不 樣。挑

戰 在 方 法。對 於 門 外 漢 來 說，了解 航 太 客戶 的 品 質、工 藝 和 客 服

要 求 可 能 會 讓 人 感 到 困 惑 和 具 挑 戰 性。此 外，如 同 前 面 幾 個 已

經 討 論 過 的 問 題，航 太 扣 件 的 採 購 量 比 較 少，所以 製 造 批 量 也

比 其他 扣 件市 場 少 很 多。企 業 必 須 去 適 應 在 這 種 環 境 模 式下作 業。在很 多 情 況 下，現有 的 據 點 必 須在 原本大 批 量 的生 產模 式下

引進 小 批 量 的 製 造 模 式。事 實上，這 樣 是 行 不 通 的，這也 是 為 何 你 看不 到 製 造 商 會 從 相 同 的 廠 房 內 提 供 不 同 產 業 客戶 (像 是 : 航

太、汽 車、工 業 和 建 築)產 品。除了所 需 的 製 造 系 統 外，航 太 扣 件

製 造 商 通 常必 須 收 到 航 太 客戶 的 許 可 才 能 生 產 零 件。這 就 是 所

謂 的 源 頭 許可。航 太 扣 件 客戶通常會要求 來源 許可，不 論 是 產 品

或 簽 約 執 行 熱 處 理 或 電 鍍 的 廠 商。沒 有 嚴 格 執 行 來 源 許 可 指 示

的 廠 商 很 快 會 被 列 入 黑 名 單。雖 然 我 認 為 是可 能 的，但 我 的 個

人 經 驗 告 訴 我，目前 不 是 航 太 扣 件 製 造 商 的 扣 件 廠 商 要 打入 這

領 域 將 不會 那 麼 簡 單。若 某 家 非 航 太 製 造 商 真 的 很 有 興 趣 想 成 為 航 太 扣 件 製 造 商，他 們 必 須 非 常 謹 慎 和 有 計 畫 性 的 來 做 這件 事，應 該 就像是在 未 開 發 地 從 無 到有成 立 家公司 樣。

扣件用鋼材 規格介紹

文 / 白光

壹、前言

扣 件 用 鋼 材 主 要 為 條 線 產 品，其 應 用 範

圍 極 廣，包 括 螺 絲、螺 帽、手工具、銲 條、自行

車、汽 機 車 零 件、鋼 線 鋼 纜、彈 簧 等。由 於 條

線 產 品 的 鋼 種 多 達 數 百 種 以 上，若 其 規 格 不

夠 完 整 明 確，易 造 成 鋼 種 選 擇 錯 誤，不僅 鋼 材

無 法 發 揮 其 效 用 而 得 到 滿 意 之 成 品 性 能，並

且 增 加 用 料 成 本，因 此 對 鋼 材 規 格 的 基 本 認 識，實為當務之 急。

所 謂 規 格，就 是 鋼 鐵 產 品 共同 的 語言，能

幫 助 材 料 製 造 者 及 使 用 者，雙 方 都 能 確 定 彼

此 不會「雞 同 鴨 講」，能 精 確 的 描 述 彼 此 對 產

品 的 要 求 與 想 法，因 此 本 次 扣 件 用 鋼 材 規 格

介 紹 內 容 包 括：( 1) 主 要 工 業 規 格 及 架 構；( 2 )

鋼 材 的 主 要 規 格 編 碼 與 分 類。期 使 製 造 廠 商

與 扣 件 業 者 能 皆 能 正 確 的 了 解 條 線 規 格，並

訂 購 合適 的 扣 件用 鋼 材，進 行 後 續 的 加 工，製

造出品質良 好且C P 值(性價 比)高 的 扣 件產品，

在今日激 烈 競爭 的工業 界佔 有 席之 地。

貳、主要工業 規格及架 構

1. 鋼 鐵 產品的主要工 業 規格及架 構

鋼 鐵 產品的主 要工業 規格及 架 構，依 規格 層級 分 類，包 括：國 際 規 格、地 域 規 格、國 家 規 格、協會規格，及其所對應的英文代號 縮寫。

此 外，製 造 廠 商 規 格 及 客 戶 規 格 因 其 鋼 種 很 多，不 勝 枚舉，因 為 前 者只 要 個 新 鋼 種

開 發 完 成 就 會 多 個 鋼 種，例如 BT 9 8 6 5 V；而

後 者 則 依 客戶要求 量 身 訂作，例 如，35AC R M

鋼 種，因 為 化 學 成 分 與 規 格 協 會 規 定 之 鋼 種

成 分 範 圍 有 差 異，通 常是 提 升 或 縮 窄 碳 ( C )、

矽(S i )、錳 ( M n) 等 合 金 元 素 成 分，故 於 鋼 種 後

面 加 上 M，表 示 修 改 (m o d i f y) 成 分，以 利 業 者

進 行 後 續 熱 處 理，使 加 工 完 成 之 扣 件 產 品 的

品 質 更 穩 定。例 如，利 用 碳 當量 (C e q ) 增 加，來

提 升 鋼 材 的 強 度，再 利 用 縮 窄 成 分 來 維 持 穩 定 的冷打性、伸 線性 與扣 件產 品 的 機 械 性 質。

限 於 篇 幅，在 此 只 選 其 中 個 代 表 性 鋼 種 為 範例，如 表1所 示。

規格層級

表1 鋼 鐵 產品的規格，依 規格層級分 類

分 類 範 例

國際 規格 ISO

地 域 規格 EN

國家 規格 CNS、BS、ANSI、JIS、DIN

協會 規格 A STM、AISI、JFS、SAE

製 造 廠商規格 BT9865 V(鋼種)

客戶規格 35ACRM(鋼種)

2. 鋼 鐵產品常見的規格/ 標準(協會)名稱

鋼 鐵 產品常見 的 規格/ 標準(協會) 名稱，包 括英 文名稱 (代號 縮寫)及其 所對應的中文名稱，如表 2 所 示。

表2. 鋼 鐵 產品常見的規格 / 標準(協會)名稱

英 文名稱 中 文 名 稱 英 文名稱 中 文 名 稱

AISI 美國鋼 鐵 協會 EN 歐 盟標準

AMS 航空材料規格 BS EN 英國-歐 盟標準

ANSI 美國國家標準協會 DIN EN 德國-歐 盟標準

API 美國石油協會 GOST 蘇 聯國家標準

A S 澳 洲國家標準 NF EN 法國-歐 盟標準

A SME 美國機 械 工程 師協會 IS 印度國家標準

A STM 美國材料試 驗 協會 ISO 國際標準 組 織

AW S 美國熔 接 協會 JFS 日本 鐵 鋼 聯盟標準

AFNOR /NF 法國國家標準 JIS 日本工 業標準

BS 英國國家標準 GB 大陸國家標準

CNS 中華民國國家標準 MIL 美國軍用規格

CSC 中鋼公司規格 SAE 美國汽 車工程 師協會

DIN 德國工 業標準

3. 棒 線 產品常用的規格 / 標準(協會)名稱 綜合上述，整理扣件用棒線產品常用的規格/ 標準(協會)名稱，說明如下：

(1) 國 際 性標 準：I S O - 國 際 標 準 組 織。

(2) 地 域 性標 準：E N - 歐 盟標 準。

(3) 國 家 標 準：C N S - 中 華民 國 國 家 標 準、J I S -日本 工 業 標 準、B S - 英 國 國家標 準、DI N - 德 國 工業 標 準。

(4) 協會 標準：A ST M-美國材料試 驗 協會、SA E -美國汽 車工程師 協會。

(5 ) 製 造 廠 商規格：C S C -中鋼 公司規格。

4 棒 線 產品主要用途 及其 所 對應 的 鋼 種 與 規格 對照

由 於 同 樣 用 途 的 扣 件 用 棒 線 鋼 材，會 因 標 準 ( 協 會 ) 名 稱 不 同，造 成 鋼 種 代 號 表 不 樣，為 使 扣 件 業 者 皆 能 正 確 的了解 條 線 規 格，並 訂 購 合

適 的 扣 件用 鋼 材，因 此 以 下 整 理 出常見 的 棒 線 產 品 主 要 用 途，及 其 所 對 應 相 似 的 鋼 種 與 / 標 準 ( 協 會 ) 名 稱，供 業 者 參 考，包 括：中 華民 國 國 家 標 準 (C N S )、日本 工 業 標 準 ( J I S )、美 國 汽 車 工程 師 協會(SA E )及 美 國 材料 試 驗 協會(A S T M )，如 表 3 所 示。 參、鋼 材的主要規格 編 碼與分 類

以下進 步 介 紹 扣 件用 鋼 材 的 主 要 規 格 編 碼 與 分 類，包 括：(1) J I S

日本工 業 標 準 編 碼方 式； (2) J I S日本工 業 標 準 編 碼 說 明； (3) SA E 美 國 汽 車 工程 師 協會 鋼 料 規 格 分 類； (4) 完 整 的 規 格簡 介。期 使 業 者 對 規 格 認 識 更 加 深，說 明如 下：

1. JIS日本工 業 標準編 碼方式

以 棒 線 最 常用 的 J I S日本 工 業 標 準 編 碼方式為例，說明如下：

J IS G 31 01 SS4 0 0 (1) (2) (3) (4) (5)

(1) 日 本 工 業 標 準 之 縮 寫（ J a p a n

I n d u s t r i a l S t a n d a r d）。

(2) 適 用部門別（D iv i sio n No.），其中 「G」為 鋼 鐵 材料。

(3) 分 類 方 式，其 中「 3 1」為 碳 鋼 （C a r b o n S t e el）。

(4) 流 水號。

(5 ) 材料種 類 符號 組 成。

2 JIS日本工 業 標準編 碼說明

以棒 線常用 的 J I S為 例，其中 S S 4 0 0

鋼材為J IS 規範中使用最多的鋼 種，其使 用涵蓋橋 樑、船 舶、車 輛 等 構造 物，因此

以 此 鋼 種 為 代 表，將上 述 第 (5 ) 項：材 料

種 類符號 組 成，進 步說明如下：

S S 4 0 0 (1) (2) (3)

(1) 材 質名 稱：第 個「S」表 示 鋼 材 （S t e el）簡 稱。

(2) 用 途 或 製 品 類 別：第 二 個「S」為 結 構 (S t r u c t u r e) 簡 稱。

(3) 種 別 或 強 度 區 分：其 中「4 0 0」

表 示 鋼 材 抗 拉 強 度 的 下 限 值 為 4 0 0M Pa。

3 S A E美國汽 車工程師協會 鋼 料

規格分 類

SA E美國汽 車工程師協會的內容，除 了 部 份 高 強 度 鋼 種 有 強 度 值 要 求 的 規 定 以 外，其 餘只有化 學 成 分 規 定，如 作 為 訂 購規範 時，須視需 要對其他品質特性 要項 （例如機械性質、尺寸公差、表面品質等） 進行額外指定。

S A E 美 國 汽 車 工 程 師 協 會 所 制 定 的 扣 件 用 鋼 材 符 號，將 其 區 分 成 5 碼，說 明 如下：

（1）第 碼為1

當 第 碼為1時，其1 2碼 區 分 進 步 說明如下：

SA E Ｘ Ｘ Ｘ Ｘ Ｘ (1) (2) (3) (4) (5)

（a） 10：普通碳鋼( M n：1.0 0%以下)。

（b） 11：再 硫化 鋼 ( 加 硫 鋼 )。

表3 棒 線 產品主要用途 及其所對應的鋼種與規格 對照表 規格 用途 中華民國國家標準 (CNS) 日本工 業標準 (JIS) 美國汽 車工程 師 協會(SAE) 美國材料試 驗 協會( A STM)

低碳 線材 8693 S WRM6-22

冷打（鍛） （碳 鋼） 8694 S WRCH6A-22 A S WRCH10K-50K

銲 條 心 線 2067 S WRY11-21

高碳 線材 3696 S WRH27-82B

鋼琴線 3379 S WRS62 A-82B

般 結 構 274 3 SS 330-5 40

機 械 構造 （碳 鋼） 3828 S10C-S58C S09CK-S20CK

彈 簧 2905

SUP 3,6,7,9( A ),10, 11( A ), 12, 13

機 械 構造 （合 金鋼） 3230

SNC236-8 36 3271 SNCM220815 3231

SCr415-4 45 3229

SCM415-822 4 4 45

SMn420-4 4 3

SMnC 420-4 4 3

11999

SMn-H

保 證 硬 化能 機 械 構造 用鋼

SMnC-H

SCM-H

SNCM-H

SCr-H

SNC-H

G3505 S WRM6-22 1005-1022 A510

G3507 S WRCH6A-22 A S WRCH10K-50K 1005-1050 A510

G3503 S WRY11-21

G3506 S WRH27-82B 1026-1090

G3502 S WRS62 A-82B 1060-108 4

G3101 SS 330-5 40 A 36

G4051 S10C-S5 8C S09CK-S20CK 1010-1060

G4 801

SUP 3,6,7, 9( A ),10, 11( A ), 12, 13

G4053

SNC236-8 36

SNCM220-815

SCr415-4 45

SCM415-822

SMn420-4 4 3

SMnC 420-4 4 3

G4052

SMn-H

SMnC-H

SCM-H

SNCM-H

SCr-H

SNC-H 15 X X 41X XH 4 3X XH,

（c） 12：再 硫化、磷 化 鋼 ( 加 硫 及 加 磷 鋼 )。

（d） 13：高 錳合 金 鋼 ( M n :1 6 0 ∼1 9 0 %)。

（e） 15：高 錳碳 素 鋼( M n：範圍介於1 10%至1 65%)。

(2) 第 碼為2：鎳 鋼。

(3) 第 碼為3：鎳 鉻 鋼。

(4) 第 碼為 4時，其1~2碼區分，進 步說明如下：

（a）4 0：鉬鋼 ( M o：0 2 5%)。

（b）41：鉻 鉬 鋼 (C r：0 5 0 %及 M o：0 12%或 0 17%；或 C r：0 9 5%及 M o：0 2 0 %)。

（c） 43：鎳 鉻 鉬 鋼 ( N i：1. 83、C r：0. 5 0 或 0. 8 0、及 M o：0. 2 5 )。

（d）4 6：鎳 鉬 鋼 ( N i：1 83%及 M o：0 2 5%)。

（e） 4 8：鎳 鉬鋼( Ni：3 50%及 Mo：0 25%)。

(5) 第 碼為5：鉻 鋼。

(6) 第 碼為 6：鉻釩鋼。

(7) 第 碼為7：鎢 鋼。

(8) 第 碼為8：鎳 鉻 鉬鋼。

(9 )第 碼為9：矽錳 鋼及各種多元 鋼。

此 外，第 三 碼 平 常 不 使 用，只 有 特 別

加 入 硼 ( B) 或 鉛 ( P b) 元 素 才 使 用。第 四 ~五

碼 為 碳 ( C ) 含 量，例 如：1 0 B 21表 示 加 硼 鋼 (C：0 21%)；10 L 21表 示加 鉛 鋼 (C：0 21%)。

4 . 完 整 的 規 格 簡 介

扣 件用棒 線 鋼 材 完 整 的 規 格簡 介，說 明如 下：

(1) 適 用 範 圍：涵 蓋 產 品 種 類、尺寸、用

途 與 相 關 產 品 製 造 及 加 工，有 助 於 材料及使 用者 雙 方之了解。

(2) 加 工 或使 用時之 品質敘 述。

(3) 其 它 需 求：例 如，(1) 標 記、包 裝、裝

載 之 指 定 資 料；( 2 ) 品 質 證 明 書。值

得 提 的 是 標 記 所 使 用 的 標 籤，可

利 用 顏 色 管 理 識 別 鋼 種，例 如，紅

色 代 表 高 碳 鋼 材、綠 色 代 表 合 金 鋼

材，有 利 於 業 者 的 倉 儲 管 理；此 外，

條 線 盤 元 包 裝 方 面，對 表 面 品 質 要

求 嚴 格 的 鋼 種 用 途，為 避 免 盤 元 搬

運 時 擦 撞 傷 或 鬆 散，可 考 慮 外加 P E

編 織 布 進 行 包 裝 或 增 加 鋼 帶 數 量，

如 圖1、2 所 示。

圖1 PE 編 織 布包 裝 與 4 條 鋼 帶 圖2 增加 鋼 帶 數 量 為 8 條

肆、 結 論

1 若 是 扣 件用 鋼 材 的 規 格 不 符，往 往 涉及 龐 大 的 數 量 與 金 額 並 造 成 業 者 莫 大 的 損 失，因 此 棒 線 製 造 鋼 廠 及 業 者應 對 規格加 深 學 習及 認 識，因為 了解 的 越 多，則 發 生 錯 誤 的 機 率 就 越 少，而 能 在 競 爭激 烈 的 市 場 中，開

拓 更 寬 廣 的 空 間。

2 本 文 主 要 介 紹 扣 件用 鋼 材 規 格，包 括： (1) 鋼 鐵 產 品 的 主 要 工 業 規 格及

架 構； (2) 鋼 鐵 產 品常見 的 規格/ 標 準 (協會) 名稱； (3) 棒 線 產 品常用的 規 格 / 標 準 ( 協會 ) 名 稱； (4) 棒 線 產 品 主 要用途 及 其 所 對 應 的 鋼 種 與 規 格。

此 外，再 進 一 步 說 明 J I S 與 S A E 規 格 編 碼 與 分 類，期 望 棒 線 製 造 鋼 廠 及

扣 件 加 工 業 者更 了解 規 格，並 訂 購 合適 的 扣 件用 鋼 材，製 造 出優 質 的 扣 件產 品，提 升 國 際 競爭力。

鎖固用的孔洞

文 / Pete r S tan dr ing

孔 洞 也 是 要 花 錢 的！好 吧，那 句 話 不 像 愛 因 斯 坦 的 相 對 論 方 程 式 E = m c 2 那 麼 有 衝 擊 性，但不管 怎 麼 說 也 是 一 句 很 根 本 的 實 話。不 論 是 去買、製 造、或 形成 個 孔 洞，都 有 可能 很 花 錢 或 造 成 困擾。

我 聯想到和這個問題有關的兩則故事，其中一則是我在 某 處讀 到的， 另 則 是 別 人 跟 我 講 的。很 多人 走 美 國 6 6 號 國 道 穿 越 亞 利 桑 那 州 的 溫 斯 洛 市 時，都會經 過 巴 林傑 隕 石坑。此 坑 在 約 5萬 年 前 被小 行星 撞 擊 而成，它 被 美 國 太 空 總 署用來 訓 練 將前往月球 的 太 空 人，當 時 被 媒體 大 肆 報導。在 那之前，費 城 某 位 律 師用了大半 的夏 天和 金 錢，在 隕 石坑 的底 部 鑽孔，想 要 找 出 撞 擊 地 表 的 隕 石。他 去世 時 幾 乎 傾 家 蕩 產，付出的 努力 無 所 彰 顯。他 妻 子寫信 詢 問 亞 利 桑 那 州 長 願 不 願 意買下這個隕石坑，州長 婉 拒她 的邀 請，說自己已經 擁 有更 大 的坑，叫做 大 峽谷國家公園。

另一 個 故事 牽 涉 到 的 坑 就 比 較小，是我 的朋 友 開一 間 公

司 專 門 翻 修 鍛 壓 機 等 等產 品，他 投 資 5 0 萬 英 鎊 在自己 的廠內

建 造 個 很 深 的 凹 坑。完 工 時，他 才 得 知 當 地 的 稅 務員不允

許 他 把自己 的 投 資 設 為資 本 支 出，這 讓 他 非 常 擔 憂。邀 這位

稅 務員 來 看 凹 坑 時，我 朋 友 得 知 稅 務員認 為 該坑 不 可 視 為 投

資，所以不 可作 為可扣 除 的資 本 支出，讓他 非常沮 喪。

我 朋 友 跟 稅 務員說：「好 吧。那 我 就 把 這坑 贈與 給你，不 付 稅 金 總 可以吧。」

這 兩 則 故 事 聽 在 外人 耳 裡 雖 然 蠻 有 趣，卻 隱 含了 某 個 訊 息。在 亞 利 桑 那 州 的 隕 石坑 無 法 作 為放 牧、農 作 或 買 賣之 用，現 在 是 由 那 律 師 的 家 族 繼 續 持 有，而且 是 遊 客 的 觀 光 景 點。不 幸 的 是，我 朋 友 沒 和 稅 務員喬 成 功，最 後 只 能 在 報 表 上 劃掉那 個坑，變 成 資產 上 的 損 失。

這 故事告 訴 我們，重 要 的是坑 洞 的 位 置 和 你 放 進 坑 裡 的 內 容 物。如 果 孔 洞 的 位 置 錯了 而且洞 裡 空 無 物，那 它 就 只 是 個幾 乎沒有價值 的 孔 洞。

遠古 時 代 的 孔 洞

人 類 第 個 最 根 本 重 要 的 發 明，是 能 夠 將 兩 個 不 同 物 件，透 過 第三個 物 件 接 合 起 來。編 織 的 草皮 和 藤 蔓 可用來 把

石塊 綁 在 棍 子上，利 用 削 尖 的 棍 子 來 戳 洞，藉 此 製 作 衣 物 和 遮 身之 地，這個發 現 的 重 要性 就 和人 類發 現了火 樣 重 要。

隨 者 時 間 推 移，經 歷 過 許 多實 驗，遠 古 的人 類 學 會 如 何

在 木 材、骨 頭、甲 殼 和 石 塊 等 等 更 硬 的 材 料上 鑽 孔。這 些 孔 洞 的用意是協助 鎖固作 業。

從 動 物 皮 製 船 艇 演 變 成 木 條 製 的 船 艇，讓 人 類 可 以 走 水 路 運 輸 和 貿易。輪 子 從 最初 的 實心 輪，透 過 鑽出 致 的 孔

洞，變 成 有 輻 條 的 輪 子。透 過 金 屬 鑄 造，利用型芯 (凸 模) 來 製

孔，以 及後 來 的脫 蠟 技 術，都 讓 孔 洞成 為先 進 科 技 的 核心。

然 而，有 能 力 製 出 金、銅 合 金 以 及後 來 的 鐵 製 金 屬片之

後，卻 帶 來 個 重 大 的 瓶 頸：該 如 何、在 哪 個 位 置 製 孔 用 來

鎖 固 住 金 屬 片？由 於 擁 有 技 術 發 展 的 每 個 人 類 族 群 是 有分

地 域 的，且需 要 其他 性 質 類 似 的 族 群 來 提 供 保 護，因 此他 們

會 採用防 守 性 質 的生存策 略，而他們 的 首領會 走向 軍國主義。

這 意 味 著 他們 之中，負 責在 難 以 加 工 的產 品 (通常是 金 屬產 品) 上 鑽孔 的人，會 製 造戰 鬥用的 物 件。

棉梭 織布上的孔洞必 須被 綑 綁 才 能 避 免被 扯壞。同樣地， 在板金上打孔會產生板 金 撕裂、變薄，邊 緣變尖銳，產生毛 邊。

用來 鎖 固 盔甲或 螺 旋 狀 首 飾 的 孔 洞 無 法 允 許發 生 那 種 缺 陷。

所以 金 屬加工 技師很快就發現需 要對金 屬的邊 緣 做保護。

古 時 候 在 難 加 工 的 材 料上 製 孔 的 做 法 很 有 趣。在 新 石 器 時 代，像 英 國 巨 石 陣 那 種 石 碑 的 工 人，會 打 出 盲 孔 ( 凹 榫 )，讓

立石 頂 端 的 凸 榫 插 入盲 孔，形成 知 名 的三 石 結 構。目前已 知 德

國 橡 木 在早 期 也 有 應 用 實 例。世 界知 名 的 原 尺寸 埃 及 太 陽 船

被 埋 在 地下 來 乘 載 法 老 王橫 渡 夜 空，太 陽 船 也 是 利 用 凹 凸 榫

和 貫 通 洞 來 把 物 件 綁 在 起。埃 及古 物 學 者 等 等人 士 仍 在 爭

論 長 達 十 幾 公 分、寬 5 0 公 厘 的 孔 洞 是 怎 麼 在 花 崗 岩 石 棺 裡 打

出 來 的。檢 視 內 孔 的 表面 後，發 現了趨 近 同 心 的 環 狀 結 構。也

找 到 了型 芯 (凸 模)，顯 示孔 洞 是 透 過 銅 管 做 出 來 的。考 古學 家

質 疑 了，這 是在 潮 濕 或 乾 燥 的 條 件下，使 用 硬 質鬆 弛 的 碾 磨 媒 介，或像 鑽 石切 割 工具 樣 使 用會 被 銅 吸收 的 媒介，才 完 成 的

嗎？這 些 盲 孔 的 用 途 是 固 定住 木 樁，木 樁 是 用 來 抬 起 數 噸 重 的 物 體。

若 把 這 種 同 心 環 單 純 看 作 一 個 製 程，筆 者 認 為 這 種 同 心

環 是在 沒 有 有 效 的 切 割 面 時，透 過 快 速 汰 換 銅 製 治 具 才 成 型 出 來。每 個 有 能 耐 的 工 人會 做 的 第 件 事 是 學 著 怎 麼 讓 工作 更 簡易。此 外，假 如 法 老 王當 時 花 費 點 津 貼，讓 他 永 眠 的居

所 能 在 他 逝 世 前 完 工 的 話，那 麼 工 人 就 不 需 要 用 統 計 製 程 管

制 表 (S P C ) 來 決 定何 時 替 換 磨 損 的 治 具了！當然，睿 智 的 法 老

接 下 來會 導入「時 間 與 效 率」的 計 劃，雇 用 鑽 研 時 間 與 動 作 的 專員，讓他們 變 成 人體 工學家 吧？

如 果 我們 的 後 工 業 時 代 社會像 古 埃 及 樣 延 續 超 過 三千 年 的 話，或 許我們 的生活就 真 的 像古 埃 及 樣 成不變了。

扣 件用的 孔 洞

從 青 銅 時 代 進 入 到 鐵 器 時 代，更 高 精 密 鑽 孔 的 需 求 增 加 了。關 鍵 不 在 於 怎 麼 鑽 孔，而是 鑽 孔 的用 途，所 有 的 孔 洞 都 是

如 此。簡單來 說，所有 的 作 為，動 機 都 在 於「功 能 性」，否則 就不

會 鑽孔了。

孔 洞 可 能 用 來 讓 某 些 東 西 穿 透，包 括 流 體、個 別 或 連 續 性

的 元 素、繩 子、鍊 條 等 等。讓 兩 個 以 上 的 孔 洞 並 列，就 能 透 過 鎖

固 裝 置 把 孔 洞 接 合 起 來。另 個 作 法 是 把 非 貫 通 的 孔 洞 改 造 去

容 納 個單面 的 個 體 元 素，這 樣 也可以 鎖 固。不 論 何 種 狀 況，材

質會 決 定 孔 洞 的 性 質，以 及能 與之 鎖固 的 對 象 物。

「各 向 異 性」是 用 來 定 義 各 種 荷 載 方 向 的 材 料 強 度。例 如

圖1，沿 著 木 材 紋 理 方 向 上 的 屬 性，會比 橫 跨 木 材 紋 理 方 向 上 的

屬 性 表 現 還 要 好。繩 索 的 盤 繞 狀 纖 維 只 要 減 少 橫 向 的 拉 斷，就

能 增 加 屬 性表 現。這 種 扭 轉、折 疊、鍛 接 和 再 度 扭 轉，是 許 久 以

前刀 劍 製 造 商 能 產 出 堅 硬 刀 鋒 的 秘 密。在 任 何 有各 向 異性 的 材

質 上 鑽 出 鎖 固 用 的 孔 洞，是 需 要 仔 細 考 量 的。板 金在 深 抽 的 過

程中出現 的「耳狀」結 構代 表 著板 金 的各向異性。

圖1 般 建 築 等 級 乾 木 材 的 壓 縮

同 樣 地，某 些 現 代 的 合 成 材 料 擁 有各 向 同 性 的 ( 統 的 ) 屬 性。例 如 黏合木片製 的 木 板、積木 和 電 路 板等 等，這 些 材料 搭 配 使 用扣 件 時 需 要慎 選。

木 工 所 使 用 的 設 計 可 能 無 意 外 是 由 早 期 的 金 屬 工 人 再 製 的。最早 的 槍 枝和大砲 是 以槍 管技 術製 成。大砲 的側 耳 軸以前是 用來 抬高 仰角的。木 工 用的 接 合件 外型從 長方形 變成圓 形，以被 裝 入 錠子和 插 銷，讓 輪 子可以轉。車盤、腳 踏板、後車 箱、前 車蓋

已從 木馬 車 直 接 移 轉 到 汽 車上。但 鋼 與 鐵 製 品 帶 來 的 好 處 很快

地 帶 來 鎖 固 用裝 置 的 發 展，這使 鐵 金 屬 的 強 度 和 耐用度 高 過 木 材。大 量 生 產 的 螺 絲 為 那 些 透 過 定位 銷 和 釘子 鎖 固 的 木 材 帶 來 應 用 的 新 次 元。金 屬 螺 栓、螺 絲、螺 帽、墊 片 和 鉚 釘 被 大 量在 全 球、各地區被 有使用需 求的公司生 產出來。

縱 使 有 爆 炸 性 的 需 求 和 研 發 能 量，除 非 有 兩 個 以 上 的 零 件 是被 夾 在 起 的，否 則 每 支 扣 件 都 需 要 個 孔 洞 才 能 放 進 去。此 外，多數 的 孔 洞 不是由 扣 件 製 造 商 提 供 的。所以 為了讓 扣 件 能 依 循 其 設 計 發 揮 功用，有必 要 讓 扣 件 所 搭 配 的 孔 洞 符 合 使 用目的。

不只 是普通 的 孔 洞

可 替 換 式 零件 的 需 求 造 就了大 量 生 產。標 準 零件 的 生 產 創

造了標 準 零 件 製 造 機 的 需 求。這促 成了 在 任 何地 方 大 量 製 造 高

品 質產 品 的 能 力。有 了這 開 端，我們 走 過了產 品 的 標 準 化，企 業

的 合 理化 改革 讓 我們 蛻 變出今日的 樣 貌。

在 製 造機 的 極 盛 時 期，許 多 鐵

是會 產 生 冷 卻 硬 化 的 不 均 勻 表 面。在 鑄 鐵 上 鑽 孔 時，若 其 表 面 與 鄰 近 的 孔 洞 彼 此 垂 直 的 話，也 需 要 用 到「局 部 整 平」技 術。假 設 這 無 法 實 現 的 話，就 會 需 要 用 個 特 殊 用 途 的 墊 片，作 為 不 理 想 的 零 件 表 面，和 其 與 孔 洞 軸 向 排

列，這兩 者 的中間 介面。

在 薄 板 金或 片 狀 金 屬 材料上 打 孔，需 要用合適 的 治具

和 壓 具 來 施 加 必 要 的 力 道。這 兩 種 材 料 的 打 孔都 很 貴，需

要足 夠 的 需 求 才 能 應付成 本。產出的 孔 洞品質 取決 於壓 具

是 否 合 適，以 及 治 具 的 設 計、製 造、條 件 和 裝 設，還 有 被

加 工 材 料 的 條 件。軟 質 材 料比 較 容 易 弄 髒，高 強 度 鋼 材可

能 釋 放 大 量 的 能 量，衝 擊 到 治 具。這 是 為 何 在 經 過 熱 成 形

且 已 在 模 具 中 冷 卻 的 硼 鋼 製 汽 車 零 件上 雷 射 修 整 出 物 件

(19 0 0 M P a 以下)，是 唯 合 理 的 作 法。

產 品內 的盲 孔 就 相 當 於車 軸 或 孔 洞內 的 溝 槽。它 可以

用來 容 納 簧 環 或 墊 片，以 預 防 旋 轉元件 沿 著 車 軸 位 移。這

就像 把 活塞 銷 鎖 入活塞中，防止活塞 在 使 用過 程中 的 熱 膨 脹 現 象引發問 題。它也可做 為一種卡口接 頭。

在 許 多工程 應 用中，為了讓 使 用 的 鎖 固 裝 置 發 揮 其 功

用，孔 洞 的 品 質 至 關 重 要。其 中 一 例 是 航 太 產 業 的 應 用，

在 機 身 或 機 翼 內 打 出 的 定 數 量 的 孔 洞 後 必 須 要 再 用 新 的 碳 化 鎢 鑽 頭。儘 管 現 在 已 過了21世 紀 的 前 五 分之 ，旋 轉 鑽 入 的 作 法 仍 是 千 禧 年 後 的基 本 鑽孔方 式，這件 事還 是 令人 訝異，縱 使 那 樣 的 做 法 很 沒 效 率 又 浪 費。或 許 這 是 使 用自沖 鉚 釘 的另 個 好處？ 使 用膨 脹 錨 栓 來 固 定住盲 孔，就不需 要 改 造盲 孔而 可 直 接 使 用。或 者 也可搭 配有鎖 固效 果 的 螺 紋 或 螺 紋 護 套 來

改 造 孔 洞 後 使 用。此 時，孔 洞 外形 與 其使 用 對 象 物 的 長 寬 比 就 很 重 要 了。因 此，孔 洞 的 材 質 和 用 途 也會是 其 設 計 過 程中的 重 要 環 節。

我 們 會 在 鋼 架 建 築 或 任 何 受 損 的 組 裝 物 上 看 到 不 對 齊 的 孔 洞，若只 是求 快，把 指 定 的 螺 栓 拿 來 硬 鑽 入 孔 內， 必定會破 壞 螺 栓 的 螺 紋 並 毀了原初 的 設 計用意。許 多 保 固

索 賠 的 案例 都 證 實，扣 件 的 錯 誤 組裝 會 導 致 財務 和 聲 譽方 面的 傷 害，經 歷 不必 要 的早 期 失 敗。

結 論

有 句 充 滿 睿 智 的 諺 語 說「三 思 而 後 行」。在 美 國 家

庭 牆 內 打洞 前 必 須 檢 查 數 次。還 有，時 常 會 發 生 打洞 時 鑽

到 暗 管 或 電 纜。此 外，在 許 多 現 代 家 庭 中，必 須 要 知 道 用

來 鑽 孔 的 材 料 是 哪 種，才 能 使 用 正 確 的 工具、設 置 和 切

割 的 技 巧 與 參 數 設 定。這 同 時 需 要 考 量 到 功 能 性，若 是 用 來 鎖固物 件，就 必 須使 用正 確 種 類 的 扣 件。

工 友 腦 海 裡 的 思 考 流 程，無 異 於 使 用 產 業 級 扣 件 的 作 業 所 需 的 流 程。無 論 何 時，安 全 都 是 第 ，其 次 才是 功 能 性 與 實 務。把 事做 對就不會有人 去注 意， 旦 把 事做 錯了，就 要 面 對 潛 藏 的災 難。

那 位 稅 務員 對 我 朋 友 說：「孔 洞 裡 面 就 是 空 的。沒 有 的東 西，怎 麼 能 用來申 請 減 稅？」

對 於 那 句 話，以 下 我 的 辯 解 可 能 很 哲學：為 什 麼 很 多 扣 件就可以 成 功 鎖固住 孔 洞 這 種 稅 務員 所 謂 的 空 物 呢？

金 屬 塗 佈

文 ／ G u y A v e l l o n

金 屬 塗 佈 的 原 本 用 途 是

要 強 化 所 包 覆 的 部 件 表 面 。

方 法 包 括 使 用 銀 、 黃 金 、

鎳 、 鉻 和 銅 。 然 後 又 知 道 一

些 特 定 的 塗 佈 也 能 保 護 基 底

金 屬 免 於 空 氣 腐 蝕 。 有 一 些

效 果 比 其 他 的 好 ， 且 方 法 也

不 同 。

所 有 的 鋼 鐵 扣 件 的 表

層 都 具 有 特 定 樣 式 的 保 護 塗

層 ， 就 算 是 只 有 薄 薄 的 一 層

油 來 保 護 運 輸 中 的 裸 鋼 或 是

做 為 完 整 塗 佈 之 前 的 初 步 保

護 的 都 算 。

今 日 有 各 式 塗 佈 方 式 可

以 用 來 強 化 部 件 的 表 面 、 改

善 抗 腐 蝕 或 是 在 組 裝 時 控 制

扭 力 張 力 的 阻 抗 。

用 在 扣 件 上 ， 像 是 熱 浸 鍍 、 機 械 沉 澱 、 電 鍍 或 透 過 化 學 轉 換 。 當 腐 蝕 開 始 時 ， 會 有 種 白 色 腐 蝕 產 物 。

熱 浸 鍍 鋅 在 這 個 過 程 中 ， 部 件 在 鋅 液 中 實 行 浸 鍍 。

對 8 級 扣 件 回 火 溫 度 的 影 響 會 比 對 5 級 扣 件 的 影 響 還 高 。 因 此 ， 這 個 流 程 僅 限 於 結 構 A 3 2 5 （ F 3 1 2 5 ） 、 A 3 0 7 、 圓 頂 頭 螺 栓 和 電 塔 螺 栓 以 及 各 式 管 件 和 鐵 製 法

變 異 介 於 0 0 0 0 3 ” 至 0 0 0 5 ” 之 間 。 產 生 的 是 無 光 澤 或 槌 子 色 調 的 金 屬 鋅 塗 層 。 這 個 流 程 廣 泛 被 用 於 硬 化 平 墊 圈 來 避 免 因 氫 誘 發 的 裂 縫 。 不 過 這 還 無 法 被 應 用 在 A S T M A 4 9 0 ／ 4 9 0 M （ F 3 1 2 5 ／ F 3 1 2 5 M ） 的 結 構 螺 栓 上 。

化 學 轉 換

這 也 被 稱 作 磷 酸 鹽 塗 佈 ， 也 是 唯 可 以 實 際 與 基 底 層 產 生 反 應 和 結 合 的 塗 佈 。 電 解 後 的 金 屬 鋅 ／ 鐵 ／ 錳 離 子 會 被 化 學 結 合 至 鋼 表 面 。 典 型 上 ， 這 種 薄 薄 的 轉 換 塗 層 被 使 用 在 辦 公 家 具 ⋯ ， 因 為 可 以 被 作 為 很 棒 的 上 漆前塗佈。

當 被 使 用 於 扣 件 時 ， 較 高 的 厚 度 會 決 定 塗 層 的 抗 腐 蝕 能 力 。 範 圍 介

於 每 平 方 英 呎 1 , 0 0 0 ∼ 3 , 0 0 0 毫 克 的 厚 鋅 磷 酸 鹽 塗 佈 可 以 通 過 9 6 至 4 0 0 小

時 的 鹽 霧 防 腐 蝕 測 試 。 這 取 決 所 使 用 密 封 劑 （ 像 是 油 或 蠟 ） 的 樣 式 。

電 沉

積 鋅 塗 佈

典 型 上 ， 電 鍍 鋅 的 厚 度 範 圍 介 於 0 0 0 0 1 5 "

至 0 0 0 0 3 " 之 間 ， 中 位 數 為 0 0 0 0 2 " （ 5 µ ） 。 根 據 A S T M B 1 1 7 規 範

浸 鉻 酸 可 以 搭 配 能 產 生 顏 色 和

較 厚 塗 層 的 添 加 劑 。 當 然 ， 較 厚 的

塗 佈 可 以 提 供 更 大 的 防 腐 蝕 能 力 。

常 用 的 方 式 是 六 價 鉻 或 三 價 鉻 。 六

價 鉻 比 較 厚 ， 但 已 被 發 現 會 對 環 境

和 公 眾 健 康 產 生 有 害 影 響 ， 所 以 已

經 在 般 用 途 被 停 止 使 用 。 使 用 有

色 的 轉 換 塗 佈 ， 抗 紅 銹 的 能 力 可 以

推 升 至 9 6 個 小 時 。

為 了 符 合 環 保 署 和 R o H S （ 危

害 性 物 質 限 制 指 令 ） 的 要 求 ， 三 價

鉻 在 所 有 電 鍍 部 件 上 已 經 全 面 取 代

六 價 鉻 。 三 價 鉻 部 件 的 色 彩 並 不 像

六 價 鉻 那 樣 虹 彩 。 它 產 生 的 是 種

更 柔 和 的 黃 色 。 其 防 腐 蝕 保 護 稍 微

差 些 ， 且 其 多 樣 化 的 表 面 塗 層 會

中 斷 擾 亂 致 的 扭 力 張 力 關 係 。

多數所有扣件產品都有電鍍鋅。

螺

帽 厚

度 很 多 規 格 要 求 螺

帽 的 厚 度 應 該 跟 扣 件 樣 。 這 是 不

必 要 的 。 原 因 之 是 會 產 生 螺 紋 密

合 問 題 。 電 鍍 會 在 外 螺 紋 扣 件 的 螺

峰 產 生 「 聖 誕 樹 」 效 應 。 這 是 電 解

液 電 流 密 度 和 部 件 幾 何 的 結 合 。 峰

處 最 靠 近 陽 極 或 金 屬 來 源 。

螺 帽 將 會 有 類 似 的 問 題 ， 只 有

電 鍍 層 會 在 第 條 螺 紋 外 層 堆 積 。

因 為 電 鍍 浴 有 相 對 低 的 「 均 厚 能

力 」 ， 內 螺 紋 會 產 生 比 較 少 的 電 鍍

沉 積 。 但 記 得 它 們 在 鎖 固 時 是 與 可

提 供 充 足 保 護 的 母 件 進 行 耦 合 。 以

熱 浸 鍍 過 的 螺 帽 為 例 ， 它 們 都 在 上

塗 層 後 進 行 攻 牙 ， 基 本 上 螺 紋 是 外

露 的 。 當 螺 紋 密 合 問 題 存 在 時 ， 最

好 能 夠 減 少 螺 帽 的 厚 度 。

鎘

雖 然 基 本 上 被 R o H S 和 環 保 署

列 為 禁 用 致 癌 物 質 ， 在 太 平 洋 環 帶

周 邊 地 區 生 產 的 產 品 還 是 有 在 使 用

鎘 進 行 電 鍍 ， 尤 其 是 全 金 屬 的 預 置

扭 力 防 鬆 螺 帽 。 與 鋅 不 同 ， 鎘 在 過

程 中 不 會 減 損 ， 而 是 會 形 成 高 密 度

的 基 底 保 護 層 。 六 價 黃 鉻 被 用 來 區

分 鎘 ， 因 為 未 處 理 的 鋅 和 鎘 都 呈 現 銀 色 。 浸 蠟 後 ， 這 個 塗 層 產 生 極 度 致 的 扭 力 值 。 抗 腐 蝕 能 力 超 過

4 0 0 小 時 。

氫 脆 化

氫 脆 是 種 延 遲 性 的

破 裂 現 象 ， 主 要 是 因 為 吸 收 了 從 金 屬 表 面 處 理 過 程 中 釋 放 出 的 氫

離 子 。 這 可 以 從 電 解 過 程 中 離 子 的 轉 換 而 誘 發 。 有 派 則 主 張 些 氫 離 子 的 吸 收 可 以 來 自 螺 栓 製

造 的 過 程 。 不 管 如 何 ， 確 保 部 件 不 會 發 生

氫 脆 這 部 分 已 經 有 很 大 的 進 展 。 其

， 鋅 電 鍍 已 經 從 氰 化 物 電 解 轉 變

成 更 具 效 率 的 鹼 ／ 酸 浴 ， 因 此 在 陰 極 ， 也 就 是 部 件 上 產 生 較 少 的 氫 。

金屬沉積的孔洞也會比較少。

烘 烤 超 過 羅 氏 硬 度 3 8 的 電 鍍 部 件 已 經 是 標 準 作 法 。 根 據 聯 邦 標 準

Q Q - Z - 3 2 5 和 先 前 的 更 新 設 定 ， 烘

烤 在 華 氏 4 0 0 度 （ 正 負 誤 差 2 5 度 ） 下 進 行 4 個 小 時 。 這 個 方 法 也 顯 示 可以成為替代方案但並非絕對。

因 為 鋅 氰 沉 積 有 很 多 孔 洞 ，

烘 烤 相 對 來 說 比 較 有 效 。 鉻 轉 換 塗

層 密 封 了 孔 洞 。 不 過 ， 藉 由 更 有 效

的 非 氰 化 物 沉 積 ， 氫 就 比 較 沒 有 機

會 被 釋 出 。 這 也 是 為 什 麼 更 長 的 烘

烤 時 間 會 被 建 議 用 在 高 度 易 發 生 氫 脆 的 關 鍵 部 件 。

低 5 0 0 小 時 至 超 過 1 , 0 0 0 小 時 。 兩 種 這 類 規 格 都 列 在 A S T M F 1 1 3 6 和 F 2 8 3 3 標 準 之 中 ， 這 兩 種 標 準 詳 細 描 述 有 表 面 塗 層 的 鋅 和 鋁 有 機 塗 層 。 表 層 塗 佈 可 以 提 供 兩 至 三 層 的 厚 度 ， 所 以 必 須 考 量 是 否 適 用 於 螺 帽 的 螺 紋 。 加 速 的 鹽 霧 測 試

宣 稱 可 達 到 8 4 0 至 1 , 2 0 0 小 時 的 防 腐 蝕 時 間 。 不 過 ， 這 些 防 腐 蝕 時 間 只 是 在 可 控 情 況 下 鹽 霧 測 試 的 相 對 比 較 。

實 際 應 用 狀 況 可 能 會 因 為 組 裝 方

式 、 其 他 暴 露 於 酸 雨 和 紫 外 線 的 方

式 而 有 所 不 同 。 它 們 也 會 因 為 不 同 施 作 者 而 產 生 差 異 。 這 些 時 數 的 級

數 不 是 絕 對 ， 只 能 當 作 參 考 。

鈦合金 航太扣件

之發展與應用 一 . 前 言

文 / 劉文 海

鈦 合 金研 究 起 源 於 航 太，航 太 工 業 的 發 展 也

促 進了鈦 合 金 的 發 展。鈦 合 金 具 有 強 度 高、重 量

輕、耐 腐 蝕、耐 高 溫、抗 燃 燒、無 磁 性 等 優 點，鈦

合 金 比 鋁 合 金 的 使 用 溫 度 高 出1 5 0 - 2 0 0 ℃，因 此

對 於 在 飛 行 器 結 構 中 因 工 作 溫 度 過 高 而 不 能 採

用鋁合 金 扣 件 的 部 位，鈦 合 金 將 是 種 較 好 的 選

擇。此 外，鈦 合 金 和 複合 材 料 相 容性佳，因 此，隨

著 先 進 軍 民 用 飛 機 鈦 合 金 和 複 合 材 料 用 量 的 不

斷 增 加，對 鈦 合 金 扣 件 的 需 求日益 增 加。在 美 國

軍 民 用 飛 機 上，鈦 合 金 扣 件 已 基 本 取代了合 金 鋼 扣 件。

二 . 鈦 合 金航 太扣 件 種 類 與 特 性

航 太 用鈦 合 金 扣 件主 要 包 括 鉚 釘、螺 栓 及 特 種 扣 件三 大 類，其 中，使 用 量 最 大 的 是 鈦 合 金 螺 栓。鈦 合 金 螺 栓 按 其 用 途可分為 普 通 鈦 螺 栓、高

鎖 螺 栓、艾 迪 螺 栓 ( E d d i e b o l t)及干涉 型 螺 栓 等。

普 通 鈦 螺 栓 按 頭 型 分為 沉 頭 螺 栓、六 角 螺 栓、

十二 角 螺 栓、十二 角 法 蘭 等。高 鎖 螺 栓 是 種 可

單面 安 裝 的 螺 紋 扣 件，是 飛 機 上 大 量 使 用的 扣 件 之 ，按 受 力 狀 況 可 將 其 分為 抗 拉 型 和 抗 剪 型。

艾 迪 螺 栓 ( 圖1) 是 第 四 代 螺 母系 統，該 系 統 的負荷

可控 制，不易 損傷 零件，適 合連 接 複合材料。干涉

型 螺 栓 是 種 利 用 干 涉 配 合 連 接 來 提 高 結 構 疲

勞 壽 命 的 螺 栓，在 民 用 飛 機 上，幾 乎 所 有 不 可 拆 卸 的 扭 剪型 扣 件 都 採用了干涉 配 合技 術。

在 同 樣 的 強 度 指 標 下，鈦 合 金 扣 件比 鋼 的 重

量 要 輕 7 0％，且 與 碳 纖 維 複合 材 料 的 電 極 電位 相

近，鈦 合 金 又 成 為 複 合 材 料 唯 的 連 接 材 料。鈦

之 彈 性 係 數 低 ( 約 10 0 G P a)，降 伏 強 度 高，彈 性 應

變 量 大 且 無 磁 性，對 於 防止 緊 固 螺 栓 的 鬆 動 和 防

磁 場 干 擾 至 關 重 要。此 外，鈦 合 金 在 各 種 氣 候 條

件下 都 具 有 很 高 的 抗 腐 蝕 性，鈦 合 金 的 疲 勞 強 度

和 對 應 力 集 中 的 敏 感性優 於 類 似 用途 的 鋼，這也

是其 被 廣泛用做 航 太 扣件 的另 個重 要原因。

圖1 艾 迪 螺 栓 外 觀 ( 資 料 來 源：ht tp s: // w w w h o w m et co m)

三. 鈦 合 金 種 類 與 特 性

圖2為鈦合金之 擬二元相圖，鈦合金可由其β穩定元素的添加量 來區 分 類 別及相 的 組 成，當含 量 少 時 為α型 / 類α型(n e a rα) 鈦合 金，含 量多為 β型，介於中間者則為α-β型。另 外，β型 又可細 分為亞 穩 型(m e t a s t a ble) 及穩定 型(st able)，前者的Mo當量控制於10 ~25，後者則是 >25。

圖 2 鈦 合 金 之 擬 二元 相 圖 ( 資 料 來 源：輕 金 屬，第 6 5 卷 第9 號（2 015）)

1. α型 / 類α型：

退 火 狀 態 為六 方 密 排 ( H C P ) 的α相 ( 或α相 加 微 量 金 屬 間 化合 物 )，

二 類。α型 合 金 具 有良 好 的 抗 潛 變 性、可銲 性，是 高 溫 耐 蝕下使 用

的 首 選 合 金，且 無 冷 脆 性，也 適 合在 低 溫 環 境 中 使 用，如 純 鈦、T i -

3A l -2 . 5 V。α型 合 金 鍛 造 性 較 差，容 易產 生 鍛 造 缺 陷，可 藉 由 減 少

每 道 次 加 工 率 和 頻 繁 熱 處 理 來 控 制 鍛 造 缺 陷。類α型 之 室 溫 強 度 高 於α型，其 潛 變 強 度 高 於其他 類 鈦合 金。

2 . α-β型：

退 火 組 織 為α+β相，室溫 強 度 及 塑 性高 於α型，耐 蝕 性 亦佳， 但 銲 接 性 和 耐 熱 性低 於α型 鈦 合 金。熱 加 工性 能 良 好，但冷 作 成 型 困 難，可進 行 熱 處 理 強 化，具有 較 高 之潛 變 強 度 及 高 溫 抗 拉 強 度， 使 用溫 度 最高能 到 5 0 0℃，為目前應 用最 廣 泛 之 鈦 合 金，如 T i - 6A l4V、Ti - 6A l -2 S n - 4Z r- 6 M o。

3 . β型：

退 火 或 淬火 狀 態 為體心立 方( B C C ) 的單 相β固 熔 體，成 型性在 三類 合 金中最 優，另 外 有少 部分 擁 有優 異 抗 蝕 特性。常用的 熱 處 理 方 法 是 先 固 溶 處 理，然 後在45 0 ∼ 6 5 0℃時 效，其β基 地 上會 析出 細

小 的α第 二 相，這 就 是β合 金 的 強 化 機 制。由 於β鈦 合 金 比 其他 類

型 鈦合 金在 時 效 時 析出更多 的α相，含有 更多 的α-β相 介面 阻 礙 差

排 運 動，因 此β鈦 合 金 的 室 溫 強 度 最 高，且 具 有優 異 的 斷 裂 韌 性，

但 其 淬火 組 織 不 夠 穩 定，耐 熱 性 不 高，使 用 溫 度 一 般 低 於 2 0 0℃，

代 表 性合 金 包 括 T i -10V-2 F e -3A l、T i -15 V-3 C r-3A l -3 S n 及T i -3A l - 8V-

6 C r- 4M o - 4Z r、Ti -35 V-15 C r 等。

每 種 類 型 鈦 合 金 的晶 體 結 構 皆由兩 相 形 成，即α相 和β相，並

且 每 相 的 數 量、大 小 和 形 態 都 不 同，這 極 大 地 影 響 了 可 鍛 性 和 機 械 性 能。β穩 定 元 素（如 M o、V、C r、F e 等）越 多，則β相 越 多，通常 具 有 更 好 的 可 鍛 性（冷 加 工性）。另 方 面，如 果β穩 定 元 素 數 量

過多，則β相 變 點（α+β兩 相 區域 和 單 相β之 間 的 轉 變 溫 度）會 降

低，因 此α-β型 合 金在 兩 相 區域 鍛 造 時，變 形 阻 力 變 高，故 需 要 更

大 的 鍛 壓 力。因 此，有必 要 根 據 應 用 場 合 和 所 需 特 性 選 擇 合 適 的 合 金 和 鍛 造 方 法 的 組合，鈦 合 金 材 料 特 性 之傾 向 整 理 如 圖 3，代 表

性 鈦合 金 之機 械 性 質比 較 如 表1。

圖 3 鈦 合 金 材 料 特 性 之 傾 向 ( 資 料 來 源：特 殊 鋼，2 019 年 7月)

在各種 類 型 的 鈦材中，α型 及α-β型 廣為所 知 的應 用於多元化 產 業 上，而β鈦 合 金 雖 然 早 在19 5 0 年代 就已 開 始 發 展，但 受 限 於 高 成 本、熔 煉 不易 等 因 素，大 部 分 國 家僅使 用在 國 防及 航 太 軍 事上，因 此 其 特性相 較 於α 型 及α-β型 較 鮮 為人 知。近 年 來，β鈦 合 金 由 於其優 異 的 特性，開 始 漸 漸 往 民 航、生醫、工 業、民 生 及體 育用品 等 市場 發 展而備受 矚目。

四. 鉚 釘 類扣 件用鈦 合 金 材料

對 鉚 釘 來 說，最 重 要 的 是材料 的 冷加 工性，只有 冷

態 塑性 好 的 材料 製 造 的鉚 釘，才 能 夠 進行冷 鉚 接 安 裝。

通 常 在 對 強 度 要 求 不太 高 而 對 耐 蝕 性 能 要 求 高 的 部 位

採 用鈦 合 金 鉚 釘，β型 鈦 合 金 由 於在 固 溶 狀 態 下為 單

的β相，且 由 於其 具 有 體 心立 方 的 原子 結 構，所以 該 類

合 金 具 有 十 分 優 異 的 冷 加 工性 能，非 常 適 用 於 製 造 鈦 合 金 鉚 釘。

1. T i - 5Mo - 5V- 8 C r - 3A l（中國 牌號T B2） T B 2 鈦 合 金 是 一 種 亞 穩 定 型 鈦 合 金，該 合 金 在 固 溶 處 理 狀 態 下具 有 優 異 的 冷 成 形 性 和 銲 接 性，適 用 於 各 類 冷 打鉚 釘，有 時 也 用於小規 格 螺 栓 的 製 造。其使 用 溫 度 般 在 3 0 0℃以下，航 太 扣 件可 在 短 時 間 內 使 用 到 5 0 0℃。

2 . T i -15V- 3C r - 3 S n - 3A l（中國 牌號T B5）

T B5鈦 合 金 是 一種 亞 穩 定β型 鈦 合 金，最初 是由美 國 T I M E T公司 進 行 量 產。該 合 金 冷 成 形 能 力 與 純 鈦 相 當，可 在 固 溶 狀 態 下進 行 各 種 複 雜 零 件 的 冷 成 形 ( 如 鉚 釘鉚接)，時 效 後 室溫 抗 拉 強 度 可達10 0 0 M Pa 以 上。由於 其 V元 素 含 量高，抗 高溫氧化性 能 較 差， 般 在 2 0 0℃以 下的工作 環 境中使用，但該合金 具有優異 的 抗 腐 蝕性。

3 . T i - 45N b 合金

T i - 4 5 N b 合 金 為 種 鉚 釘 專用材 料，其 突 出 的 優 點 是 塑 性 高 (伸 長 率 可達 2 0％以 上，斷 面收 縮 率 高 達 6 0％8 0％)，冷加 工性 能 優 異，其 剪切 強 度( ≥35 0 M P a) 和 抗 拉 強 度 ( ≥4 5 0 M P a ) 均 高 於 純 鈦，並 且 冷 變 形 抗 力 低 於 純

鈦，非 常 適 合 做 複 合 材 料 連 接 用 鉚 釘 材 料。T i - 4 5 N b 合

金 於1 9 74 年 列 入 A M S 4 9 8 2 規 範，2 0 0 2 年 修 訂 為 A M S 4 9 8 2 C。美 國 在 航 太 鉚 釘 產 品 中，T i - 4 5 N b 合 金 已 經 全

面 取 代 純 鈦。該 合 金 與 T i - 6 A l - 4 V合 金 搭 配，製 成 的 雙

金 屬鉚 釘，已 經 在 空 客 和波音 飛 機 上 獲 得大 量 應 用。

對 於 要 求 剪 切 強 度 高，在 安 裝 過 程 中 不允 許 鉚 釘

桿 變 形 的 鉚 釘， 般 採 用雙 金 屬 鈦 合 金 鉚 釘，該 鉚 釘是

由 T i - 6 A l - 4 V 釘 桿 和 T i - 4 5 N b 頭 部 組 成，經 過 慣 性 摩 擦

壓 接，緊 密 融 合在一 起 而 形 成了一 個 整 體 實心 鉚 釘。這 種 雙 金 屬鉚 釘 在 鉚 接 時，只需用較小 的 衝 擊力就可以使

T i - 4 5 N b 鉚 釘 頭 產 生 塑 性 變 形，而 T i - 6 A 1- 4 V鉚 釘 桿 卻 不 變 形。雙 金 屬 鈦 合 金 鉚 釘 在 B -1 轟 炸 機、波 音 等 飛 機 上 廣 泛 用 於 鈦 合 金 構 件及 複 合 材 料 構 件 的 鉚 接。如 美

國 F -14 戰 鬥 機 機 翼 前 緣 使 用 4 0 0 0 支 該 雙 金 屬 鉚 釘，其 疲 勞 性 能 與 高 鎖 螺 栓 相 當，而成 本可 降 低 5 0％，重 量 輕 3 0％∼4 0％，這 種 雙 金 屬 鉚 釘 的成 本要 低 於其他β型 鈦 合 金 鉚 釘。

五. 螺 栓 類扣 件用鈦 合 金 材料

用 來 製 造 螺 栓 的 鈦 合 金 材 料， 般 要 求

其 熱 處 理 後 獲 得 高 的 抗 拉 強 度 和 剪 切 強 度，

通 常 要 求 其 強 度 水 準 與 飛 機 結 構 中 常 用 的

A S T M 4 3 4 0 ( 中 國 牌 號 3 0 C r M n S i A) 高 強 度 中

碳 調 質合 金 鋼 相 當。

1. T i - 6 A l - 4V( 抗拉強度 ≥110 0 M P a 級 )

T i - 6A l - 4V鈦 合 金 (A S T M G r 5，中國 牌 號

T C 4)最初由美 國 在19 5 4 年首先 研製 成 功，目前

已 經 發 展 成 為 一 種 國 際 性 的 鈦 合 金，已 在 航

太、民 生 等工 業 中 得 到 廣 泛 應 用，廣 泛 用 於 製

造 飛機 結 構中的 樑、框、起 落 架、扣 件、發 動 機

風 扇、壓 氣 機 盤、機 匣、葉 片 等，目前占鈦 合 金

產 量 的 半以 上。該合 金 具有良 好 的成 型性 和

超 塑性，合金α-β/β轉 變 溫 度 為98 0 ∼1010℃，

長 期 工 作 溫 度 可 達 3 5 0 ∼ 4 0 0 ℃。但 由 於 T i -

6 A l - 4V是α-β雙 相 合 金，不能 冷 打 成 形，其 釘

頭 必 須 熱 鍛，熱 處 理 需真空 水 淬 和 時 效，對 加

工 設 備及 技 術 要求 高。熱 鍛 的 缺 點 為：胚 料加

熱 時易出現 局 部燒 傷和 過 熱 以 及表面 氧化，同

時不易實 現自動 化 連 續製 造、生 產 效率 低。

2 . T i - 3A l - 5Mo - 4 . 5V( 前蘇 聯 牌號 BT16) ( 中國仿 製 牌號TC16)

B T 16 為 前 蘇 聯 開 發 之 扣 件 專用 冷 鍛 鈦 合

金，該合 金 是 麻 田 散 體 型α+β雙 相 鈦 合 金，β

穩 定係 數 為 0 . 8 3，接 近 臨 界 成 分。該 鈦 合 金 主

要 用 於 製 造 工作 溫 度 3 5 0℃以下 的 航 太 扣 件，

合 金α-β/β轉 變 溫 度 為 8 6 0±2 0℃。較 小 的β

晶 粒 和 在 退 火 狀 態 下 高 達 2 5％的β相 體 積 比

率 決 定 了 B T l 6 合 金 具 有 優 異 的 室 溫 加 工 塑

性，所以 該合 金可 在 室溫下完 成 扣 件 頭 部 的冷 打成 形，因 而 明 顯 提 高 螺 栓 生 產 效 率、降 低 生

產 成 本，隨 後 在 固 溶 時 效 熱 處 理 後 其 強 度 可 達10 3 0 ∼118 0 M P a。前 蘇 聯 鈦合 金 螺 栓 類 扣 件 主 要 採 用 B T 16 鈦 合 金 製 造，使 用 了幾 十 年 沒 有出現任 何品質 事 故。

3 . T i -10 Mo - 8V-1Fe - 3 . 5A l ( 中國 牌號T B3) T B3鈦合金亦是一種可直 接冷鍛 及 熱 處理 強 化 的亞 穩 定β型 鈦 合 金，主 要優 點 是 固 溶 處 理 狀 態具有優異的冷成 形性，其 冷鍛 比( D t / D o)

可達 2 8，固 溶 + 時 效 處 理 後可 獲 得 高 的 強 度， 主 要用於製 造 使 用溫 度低 於3 0 0℃的110 0 M P a 級高強 度航 太 螺 栓，也可用於鉚釘材料。

4 . Ti - 6Al -2 .5Mo -1.5Cr - 0 .5Fe - 0 . 3Si( 俄羅斯

牌號 BT3 -1) ( 中國仿製牌號TC6)

B T 3 -1是 俄 羅 斯 研 製 的 可 耐 5 0 0℃以下 高

溫 的 鈦 合 金 扣 件 材 料，在 俄 羅 斯 已 得 到 廣 泛 應 用。與 T C 4 鈦 合 金 相 比，該 材 料 對 溫 度 具 有

較 高 的 敏 感 性，其 扣 件 製 造 更 困 難。T C 6 合 金 是 一 種 綜 合 性 能 良 好 的 麻 田 散 體 型α+β雙 相

合 金， 般 在 退 火 狀 態 下使 用，也可 進 行 適 當 的 熱 處 理 強 化。該 合 金 之 抗 氧化性 和 耐 腐 蝕 性非常優 異，其 製 造 的 零 部 件可 在4 0 0℃下長 時 間 工作 6 0 0 0 h 以 上、4 5 0℃下 長 時 間 工作 2 0 0 0 h 以 上。等 溫 退 火 處 理 後 室 溫 抗 拉 強 度 大 於 9 8 0 M P a，降 伏 強 度 大 於 8 4 0 M P a、延 伸 率 大 於10 ％、斷 面 收 縮 率 大 於 2 5％。 4 0 0℃高溫 拉伸 強 度 大 於 72 0 M P a、延伸 率 大 於14％、斷 面收 縮 率 大 於4 0％。為 了進 步提高 其使 用強 度，也可進行固溶 + 時 效 處 理。

5 . T i - 3A l -2 .7 N b -15Mo (β21S )

β21S 合 金 是 美 國 T I M E T公司19 8 9 年 為 N A S P 計 畫 研 製 開 發 的 亞 穩 定β

型 鈦合 金，抗 拉 強 度 大 於12 8 0 M P a，具有優 異 的冷 熱 加 工性 能、深 的 淬 透 性、 高 的 抗 潛 變 性、高 的 抗 氧化性 和 良 好 的 抗 腐 蝕 性，該合 金 於19 9 4 年 首先被 列

入 美 國 的 A S T M 標 準中，美 國 主 要 使 用該合 金 製 造 太 空 梭 用鈦 基 複合 材 料及 波音 7 7 7 等 飛 機 發 動 機吊艙部 件。由 於 該合 金 採 用的β穩 定 元 素 為高 熔 點、抗 氧化 的 鉬 和 鈮，而非 T B 2、T B3 鈦 合 金 採 用 的 抗 氧化性 能 差 的 釩，所以 該合 金 製 造 的 扣 件 長 時 間 使 用 溫 度 可 達 5 5 0℃，徹 底 解 決了傳 統 高 強 度β鈦 合 金 扣 件 使 用溫 度低 (不 高 於3 0 0℃) 的問 題。中國 仿 製 該合 金 牌 號 稱為T B 8，圖 4為 該 鈦合 金 螺 栓 外 觀。

圖 4 12 8 0 M P a 級 T B 8 鈦 合 金 螺 栓 ( 資 料 來 源：航 空 製 造 技 術，2 013 年 第16 期 ) 未 來 航 太 技 術 的 發 展 趨 勢 要求 新 型 扣 件 的比 強 度 高，即 要求 重 量 輕、強 度 高。所以 美 國、俄 羅 斯、法 國 等 航 太 強 國 都 在 積 極 開 發 抗 拉 強 度1 2 0 0 M P a 以 上 的高 強 度 鈦合 金材料及 扣 件。近 年來，美 鋁 公司開 發出Ti m e t a l 5553 ( Ti5 A 1 - 5 M o - 5 V-3 C r ) 鈦 合 金 高 強 度 螺 栓，其 固 溶 時 效 後 抗 拉 強 度 達 1 3 0 0 M P a 以 上、抗 剪 強 度 大 於 7 4 5 M P a、延 伸 率 大 於1 0 ％，各 項 性 能 指 標 完 全 達 到 了 典 型 的 1 2 5 0 M P a 鍍 鎘 合 金 鋼 扣 件 規 範 的 要 求。S P S 航 空 扣 件 集 團 採 用 S P S T I T A N T M 7 6 1 鈦 合 金 加 工 製 造 的 螺 栓 產 品 A e r l i t e 1 8 0，其 抗 拉 強 度 可 達 12 4 0 M P a、抗 剪強 度 可達 745 M P a，達 到 了許 多 合 金 鋼 和 耐 蝕 合 金 扣 件 的強 度 水 準，同時減 重4 0％。

六. 結 語

目前航 太 用鈦 合 金 扣 件 7 0 %以 上仍 以T i - 6 A l - 4V 為主，因 其 密度低、疲 勞 性佳、成份簡單。雖 然β鈦 合 金冷 鍛 加 工 成 本低，缺 點 是 密度 高，強 度 雖 與T i6 A l - 4 V 相 當，但 疲 勞 性 能 不 如 T i - 6 A l - 4 V，而且 成 分複 雜，半 成 品 成 本 高。由 於 同 樣 需 要 進 行 真空 時 效 處 理，所以 成 品 扣 件 的 成 本仍 較 高。隨 著 全 球 航 太 工 業 對 飛 行 器 性 能 要求 的 不 斷提 高，未 來 高性 能 鈦 合 金 航 太 扣 件 對其 製 造材 料 提出了更 高 強 度、更 高 斷裂 韌 性、更 高 疲勞 性 且冷加 工性 能 良 好之 要求。

參 考 資 料

1 「チタン合金」，特 殊 鋼，2019年7月

2 長田 卓，「航 空機向けチタン合金とその鍛 造 技 術」，軽 金 屬，第 65巻 第9 號（2015）

3 Nicholas Gw ily m Jones，「Microst r uct u ral Evolut ion of Ti-5A1-5Mo -5V-3Cr」，I mper ial College London, U K，October 20 08

4 董 瑞 峰等，「航 空 緊固件用鈦合金材料發 展現 狀」，航 空 製 造 技 術，2018年第 61卷第 4 期

5 薛祥義等，「鈦合金材料在我國航 空 緊固件中的應用」，航 空 製 造 技 術，2013年第16 期

6 倪沛彤 等，「宇航 飛行器緊固件用鈦合金 的發 展」，鈦 工業 進 展，2012年 6月

7 伍昭憲，「β鈦合金 的基 礎 特性與航 太市場應用」，台灣 輕 金 屬協會 會刊，2016 年3月31日

8 金 和喜 等，「航 空 用鈦合金研 究 進 展」，中國有色 金 屬學 報，2015年2月

9 ht t p s: // w w w h ow m e t c o m

淬火回火滲 碳 扣件用

棒線品質判定

文 / 王 維 銘

一、 前 言

由 煉 鋼 廠 以 盤 元 用 小 鋼 胚 加

熱 軋 延 製 成 熱 軋 盤 元 或 熱 軋 棒

材，在 經 過 粗 抽 精 抽 製 程 或 精 整

製 程 後，成 為 扣 件 用 原 材 料，而 以

棒 線 或 盤 元 之 型 態 提 供 使 用，再

加 工 後 可 生 產 螺 絲、螺 帽、鋼 線 等

下 游 產 品。經 軋 延 後 製 成 棒 線 或

盤 元 依 含 碳 量 不 同 區 分為 高、中、

低 碳 棒 線 或 盤 元，其 中 含 碳 量 在

0 4 5 % 以 上 者 為 高 碳 盤 元，含 碳 量

在 0 2 2 % ~ 0 4 5 % 區 間 者 為 中 碳 盤

元，含碳 量在 0. 2 2%以下者為 低碳 盤

元。依 合 金 成 分又 可 區 分為 一 般 碳

鋼、低 合 金 鋼、高合 金 鋼 等。依中鋼

的 分 類 標 準，直徑14 m m 以 上者 稱為

棒 鋼，14 m m 以 下者 稱 為 線 材，二 者

合 稱 為 棒 線。當 盤 元 原 料加 工 生 產

螺 絲 時，容 易 碎 裂，因 此 須 經 熱 處

理 將 材 質 軟化，使 其 金 相 組 織 成 圓

球 化，能 耐 加 工 時 的 衝 壓，經 此 處

理 之 線材即為 球化 線材。

淬火 回 火 滲 碳 扣 件用 之 線 材，

通 常 為 一 般 碳 鋼 材 質，以 冷 抽 的 方

式 將 其 尺寸 從 原 先 的 5 5 -1 9 m m直

徑 縮 小，再 進 行 表 面 皮 膜 處 理 及 熱

處 理 將 材 質 軟 化 後 冷 加 工 頭 部 尺 寸、攻 螺 紋、打 頭（成 型）及 輾 牙、

完 成 產 品 外 形，並 加 以 牙 形 的 塑 造。再以 熱 處 理 調 整 螺 絲 扣 件 的 機

械 性 能 及 表 面 處 理，增 加 螺 絲 扣 件

的某 些防蝕性能，如 防鏽、美 觀等。

在 經 過 粗 抽 精 抽 製 程 或 精 整

製 程 及材 質 軟化 或 球化 熱 處 理 後，

直 接 使 用於 扣 件加 工 之 原棒 線 或 盤

元 材 料 品 質，直 接 嚴 重 影 響 螺 絲 扣

件 的 後 續 成 形 加 工 處 理 性 質，不良

的 原 棒 線 或 盤 元，於 後 續 冷 打 加 工

時，發 生 冷 打 裂 或 螺 絲 扣 件 其他 表

面的不連 續 性 品質缺 陷。

二、鋼 廠 熱 軋 棒 線 或 盤 元 的品 質 議 題 鋼 廠 熱 軋 棒 線 或 盤 元 是 未 經 抽 線 加 工 處 理 之 原 始 盤條，廠 商 購入 時 品質 證 明書 主 要 包 括 以下 幾 個 方 面 的 參 數：A：煉 鋼 廠、B：鋼 種 品 名、C：尺寸 規 格、D：數 量 / 重 量、E：材 質 種 類、F：爐 號 或 批 號、G：化 學 成份。品 質 證 明 書 無 法 鑑 別 實 際 有 關 的 盤 元 線 材品 質上 的異常，常見 的 盤 元 線 材 的品 質異常，包 括 盤 元 線 材 內 部 夾 雜 物、中心 網 狀 碳 化 物 以 及中心 縮 孔⋯⋯等 金 相 組 織 上 的 缺 陷，另 種 則 是 盤 元 線 材表 面 傷 痕 的 缺 陷。盤 元 線 材 在 尚 未 進 行 伸 線 加 工 前 進 行 的 機 械 性 質 試 驗，或 是在 伸 線 加 工 過 程中，其可能 發 生 的 斷線現 象。熱 軋 棒 線 或 盤 元 線材表面傷 痕 型 態 如 表1。 般 常見 的 盤 元 線材表面傷 痕 除了表1的 種 類 外，盤 元 線材表面 有 時 也會夾 雜 有 碳 化 物 的 保 溫 材，通 常是 在 鋼 廠 熱 軋 延 盤 元 線 材 時 捲 入，這 樣 會 造 成 盤 元 線 材 表 面 有 網 狀 的 雪 明 碳 鐵存 在，網 狀 的 雪 明 碳 鐵硬 且 脆，會 造 成 我們 在伸 線 時，鋼 線表面產 生裂 紋，甚 到 抽 伸 加 工 時 斷線，有 時 候 盤 元 線材 在尚未 伸 線前 就 發 生 脆 性 斷裂，這 是 由 於 盤 元 線材 組 織中 存 在 高 碳 的白點 金相 組 織 所 致。如 果 盤 元 線材 組 織中 存 在 有 高 碳 的 麻 田 散 鐵，則 這 種 麻 田 散 鐵 組 織 的 形 成，大 部 份 與 盤 元 線 材 中 的 錳 和 鉻元 素 偏 析有 關。此 外 盤 元 線材 組 織中麻 田 散 鐵 的出現，和 基 地 是 為 糙 斑 鐵 組 織 (中 波 來 鐵 )、 吐粒 散 鐵 組 織 ( 細 波 來 鐵 ) 和少 量 變 韌 鐵 組 織 的 混合組 織，也是 斷裂 的主 要原因。

表1 熱 軋 棒 線 或 盤 元 表 面 傷 痕 的 缺 陷 型 態 異常 名 稱 型 態 及 特 色 型 態 缺 陷 外 觀

1. 縮 孔 鋼 材 內 部 有 縮 孔 殘 留，因 而 軋 成 線 材 產 生 的 裂 痕。

2 . 結 疤 表 面 剝 缺 的 葉 狀、喇 叭 狀 傷 痕。

3 橫 裂 與 輥 軋 方 向 成 直 角 或 斜 交 的 橫 裂 狀 痕。

4 鱗 表 面 較 細 的 裂 紋 狀 或 鱗 狀

5 . 刮 痕 在 輥 軋 方 向 刮 擦、削 成 的 凹 凸 狀 傷 痕。

6 折 疊 沿 輥 軋 方 向 折 疊 的 傷 痕。

7 氧 化 皮 氧 化 皮 軋 入 表 面。

8 . 蛀 痕 切 屑 等 異 物 壓 著 形 成 的 傷 痕， 部 份 脫 落成 凹 狀。

9 耳 痕 在 熱 輥 軋 方 向 連 續 溢 出 者。

10 擦 痕 表 面 局 部 擦 成 的 凹 痕，常 有金 屬 光 輝。

11. 銹 紅 銹

在 伸 線 過 程中，發 生 呈 杯 形 斷 口 的 斷 線，其 主 要 原 因 為 軋 延 盤 元 線 材 的 鋼 胚中心 偏 析、縮 孔、疏 鬆⋯⋯等 缺 陷 所造 成。或 者 是由 於 鋼 胚內部 存 在 Ｖ形 裂 縫 及 孔 洞 缺 陷 所 造 成，這 種 缺 陷 是 由 於 鋼 胚中 的 縮 孔 經 熱 軋、冷 抽 伸 線 所 演 變而成。盤 元 線材內部 組 織 的異常，引起我們 伸 線 途中發 生 斷裂， 大 概 有 夾 雜 物、中心 縮 孔、孔 洞、麻 田 散 鐵、雪 明 碳 鐵、粗 波 來 鐵 過 多 ⋯⋯ 等 異常。盤 元 線材 組 織中的 夾 雜 物，主 要是非 金 屬 夾 雜 物。我們 可以在 製 作

金相 組 織 試 片 時，經 過 研 磨、拋 光後，而 在 未 經 腐 蝕 的 情 況，先 在 顯 微 鏡 下

觀 察 其 非 金 屬 介在 物 的 情 況。對 於 盤 元 線 材 非 金 屬 介在 物 含 量 的 要 求，

般 通常 稱之 為 清 淨度。可以依 據 J I S G 0 555 M i c r o s c o p i c t e s t i n g m e t h o d fo r

t h e n o n - m e t a l l i c i n clu si o n s i n s t e el 的 規 範 標 準 進行檢 驗。

三、淬火回火 滲 碳扣件用棒線 或盤 元的品質

議 題

煉 鋼 廠小 鋼 胚 經 加 熱 爐 加 熱，再 經 軋 延 成 條 線 後，晶 粒 組 織 經 軋 延 成

為 軋 延方 向 排 列 ( 圖 1)，熱 軋條 線 冷卻 時 極 易 造 成 鋼 材中 碳 化 物呈現不規 則 的 長 條 或 片 狀 排 列，不容 易 變 形，不 利 於後 續 之 冷打 加 工，此 現 象會 隨 著

鋼 材 中 合 金 元 素，例 如，碳、錳、鉻、鉬 等 含 量 的 增 加 而 更 為 顯 著。鋼 廠 熱

軋 盤 元 (A s - r o l l e d C o i l ) 熱 軋後 冷 卻 時，雪 明 碳 鐵 造 成 之 大 片層狀 波 來 鐵 金

相 組 織，如 圖 2 顯 示。

條 線 經 退 火 後，其 內 部 組 織 改 變，例 如，球化 處 理，消 除 線 材 加 工 內 應

力，增 加 其 可 鍛 造 性。將片 狀 波 來 鐵 改 變 成 球 狀 碳 化 物，因 此 造 成 硬 度 較 低、塑 性 更 好。( 圖 3 )

圖1 小 鋼 胚 熱 軋 成 條 線 後，晶 粒 組 織 成 為 軋 延 方 向 排 列

圖2

依 據 美 國 工業 扣 件 協會( I F I , I n d u s t r i a l F a s t e n e r I n s t i t u t e) 之 扣 件 線 材 標 準 I F I -14 0

，棒 線 或 盤 元 線材 製 程 區 分為：

1 生 抽 線 材：[ R (鋼 廠 盤 元) → P C ( 酸 洗+ 披覆) → D (伸 線 抽 線)](O n ly P i c k l i n g + D r a w i n g ( N o A n n e a l i n g ))，原 盤 元 線 材

粗 抽 →精 抽 過 程 間 之 熱 處 理 狀 況 不 明 顯 之 原 線 材，盤 元 酸 洗 披 覆 後 直 接 伸 線 抽 線 之 生 抽 線。

2 ( R ) A I P 線 材：[ R (鋼 廠 盤 元) → P C ( 酸 洗

+ 披覆) → A ( 退 火 熱 處 理) → P C ( 酸 洗 + 披 覆 ) → D (伸 線 精 抽 )] (A n n e a l i n g f o r

F i n a l D r a w i n g O n l y)，原 盤 元 線 徑 接 近 精 抽 最 終尺 度，不 粗伸 粗 抽，盤 元 線材 熱

處 理 酸 洗 披覆後，直 接 伸 線 精 抽。線材 熱 處 理 僅 具 應 力 回 復 及 軟化，熱 處 理 退 火 線材球化 狀 況不明顯。

3 . ( S ) A I P 線 材：[ R (鋼 廠 盤 元) →P C ( 酸 洗 + 披覆) → SA (球化 熱 處 理) →P C ( 酸 洗 + 披覆) → D (伸 線精抽)]。原 盤 元 線 徑 接 近 精 抽 最 終尺 度，不 粗伸 粗 抽，盤 元 線材 球化 熱 處 理 酸 洗 披覆後，伸 線 精抽。其過 程 又可 區 分為：

(1) S R 處 理 ( R o u g h S p h e r o i d i z i n g f o r Final Dr aw ing only)：線 材 熱 處 理 僅 具 應 力 回 復 及 軟 化，熱 處 理 退 火 線 材 球 化 狀 況 不 明 顯。( 碳 化 物 球 化 效 果 約≦45% J I S G 35 0 7-2 線材球化 狀 況 No 1)

(2) SH處 理 (Half Spheroidizing for Final Dr aw ing)：熱 處 理 線 材 稍具 球化 (碳 化 物 球 化 效 果 約 4 5 % ~7 5 %) ( J I S G 3 5 0 7 - 2 線 材 球 化 狀 況 N o . 1)，已 顯 現 碳 化 物 球 化 變 化 狀 況 但 球 化 狀 況 不 明顯。

(3) S A 處 理 (N e a r ly f u l l S p h e r o i d i zi n g f o r F i n a l D r a w i n g )：熱 處 理 線 材 稍 具 球化 (碳 化 物 球化 效 果 約≧75%)， 碳 化物 球化變 化 狀 況明顯。

4 S A I P 線 材：[ R ( 鋼 廠 盤 元) → P C ( 酸 洗 + 披覆) → D ( 粗伸 ) → SA (球化 熱 處 理) → P C ( 酸 洗+ 披覆) → D (精伸精抽)]。其 過 程 又可 區 分為：

(1) S R 處 理 ( R o u g h S p h e r o i d i z i n g f o r

F inal Dr aw ing Only)：線材 熱 處 理僅

具 應 力 回 復 及 軟 化，熱 處 理 退 火 線

材 球 化 狀 況 不 明 顯。( 碳 化 物 球 化 效

果 約≦45% J I S G 35 0 7-2 線材球化 狀

況 No 1)

( 2 ) S H 處 理 (H a lf S p h e r o i d i zi n g f o r F i n a l D r a w i n g)：熱 處 理 線材 稍具 球化 (碳 化 物 球化 效 果 約 45% ~75%) ( J I S G

35 0 7-2 線材球化 狀 況 No 1)，已 顯 現碳 化物 球化變 化 狀 況但球化 狀 況不明顯。

(3) S A 處 理 (Ne ar ly Full Spheroidizing for F inal Dr aw ing)：熱 處 理 線材 稍具 球化 (碳 化物 球化 效 果 約≧75%)，碳 化 物 球化變 化 狀 況明顯。

5 . P S A I P 線 材：[ R (鋼 廠 盤 元) → A (退 火 熱 處 理) → P C ( 酸 洗+ 披覆) → D (粗伸 ) → SA (球化 熱 處 理) → P C ( 酸 洗+ 披 覆) → D ( 精 伸 精 抽 )]。原 盤 元 線材 為已 具高 強 度 硬 度、高 加 工硬 化 特性、或 高合 金 高 硬 化 能 線材，盤 元 線材先 實 施 應 力回復 及軟化 熱 處 理 避 免 粗 抽 初 伸 時 線材劣化 後，再進行 粗 抽 初 伸 球化 及精伸精抽。 ( N e a r ly F u l l Sp h e r oi d i z i n g fo r F i n a l D r aw i n g)

6 P S A S A I P 線 材：[ R (鋼 廠 盤 元) → P C ( 酸 洗+ 披覆) → SA (球化 熱 處 理) → P C ( 酸 洗+ 披覆) → D ( 粗伸 ) → SA (球化 熱 處 理) → P C ( 酸 洗+ 披覆) → D ( 精 伸 精 抽 )]。原 盤 元 線材 為已 具高 強 度 硬 度、高 加 工硬 化 特性、或 高合 金 高 硬 化 能 線 材，盤 元 線 材先 實 施 球化 熱 處 理 避 免 粗 抽 初 伸 時 線 材 劣 化 後，再進 行 粗 抽 初 伸 球化 及 精 伸 精 抽。( N e a r l y F u l l

S p h e r oi d i z i n g fo r F i n a l D r aw i n g)

淬火 回火滲 碳 扣 件用之 線材 棒 線 或 盤 元，主 要以 J I S G35 0 7-1或 I F I -14 0 標 準為材質成 分範 圍，如 表 2。 表 2 淬 火 回 火 滲 碳 扣 件用線 材 棒 線 或 盤 元 材 質 成分 範 圍

I

鋼 廠 熱 軋 盤 元 經 酸 洗、伸 抽、退 火、精 抽、精 整 等 製 程後，達 到 螺 絲 加 工 所 需 要 的 線 材 棒 線 或 盤 元 直徑 及 鍛 造 加 工 成 型性。淬火 回火滲 碳 扣 件用之 線材 棒 線 或 盤 元 的 機 械 性 質 標 準規 範 如 表 3。

JI S G 3 5 0 7-2 S A E

表 3 般 淬 火 回 火 滲 碳 扣 件用線 材 棒 線 或 盤 元 的 機 械 性 質 鋼 種 材 質 拉 伸 強 度 , N /mm 2 ( Ten sile s tr

S W CH 16 A

S W CH 18 A

S W CH 16K

S W CH 18 K

S W CH 2 2 A S W CH

以 上

依 據 I F I -14 0 標 準，精 抽、精 整 後 提 供 螺 絲 扣 件 冷 打 成 形 加 工 之 盤 元 線材代 號 包含：

1 直 接 伸抽 盤 元 線 材：DD ( D i r e c t Drawn)

2 . 熱處理後直接伸抽盤元棒線材： D FA R 或 D FA B ( D i r e c t D r aw n f rom A n nea le d Rod or Ba r)

3 球 化 熱 處 理 後 直 接 伸 抽 盤 元 棒 線 材：D F S R 或 D F S B ( D i r e c t D r a w n f r o m S p h e r o i d i z e d A n nea le d Rod or Ba r)

4 直 接 伸 抽 至 規 格 尺 寸 後 球 化 熱 處 理 之 盤 元 棒 線 材：S A F S ( D raw n to Si

表 4 淬 火 回 火 滲 碳 扣 件用之 線 材 棒 線 或 盤 元 的 脫碳 標 準

JI S G 3 5 0 7-2 A S T M F 2 2 8 2 IF I -14 0

肥 粒 鐵 組 織 脫碳 層 深 度 (Fer r ite de c ar b ur iz ation l ayer dep th)

.0 2 mm 以下 0 0 25 4 mm 以下 (0 0 01 in 以下 ) 0 .01 mm 以下

全 脫碳 層 深 度 ( Tot al de c ar b ur iz ation l ayer dep th) 0 15 mm 以下

平均 0 .12 7 mm 以下 ( Aver age 0 0 0 5 in 以下 )

最 嚴 重區0 2 0 mm 以下 ( Wor s t L o c ation

以下

微 鏡 檢 測方法 規 定。脫碳 層深

度 測 定，以 最 大 脫 碳 層深 度 處

為 起 點，將 圓 周 四 等 分，測 量

該 四 點 處 的 脫 碳 層深 度，求 其 平均 深度值 即為脫碳 層深度。

般 碳 鋼 球 化 後 球 化 率

評 級標 準，鋼 廠 合 金 鋼 球化 後 球化 率 評 級標 準，以利 棒 線 球 化 後，球 化 率 之 判 定 與 管 制 技 術 傳 承，以 避 免 球 化 率 判 定 過

嚴，造 成 棒 線 重 球 化 處 理 成 本

增 加；反 之，球化 率 判定 過 鬆，

造 成 鋼 廠 球 化 不 良 的 棒 線 成 品，於 後 續 冷 打 加 工 時，發 生 冷打裂 現 象。

球 化 等 級 判 定，可 依 據 比 較 標

準 圖 來 判 定。碳 鋼 球 化 後 球 化 率 評

級標準通常以 J I S G 35 0 7-2 標準 (圖5 )

或 I F I -14 0 & A S T M F 2 2 82 標 準 (圖 6 )

評 定 線 材 棒 線 盤 元 成 品 或 半 成 品 之

球化 等 級。J I S G 3 5 0 7-2 標 準主 要以

球 狀 碳 化 物 之 大 小 分 佈 區 分為 N o . 1

至 N o 4 四 個 等 級。I F I -14 0 & A S T M F 2 2 8 2不僅單 純 以碳 化 物 之 大小分 佈

區 分外，尚且 對碳 化物 型 態區 分 評 級

考 量，I F I-14 0 & A ST M F 22 82先 對碳

化 物 型 態 區 分為 粒 狀 (G r a n u l a r) 或 層

狀 ( L a m e l l a r)，先 鑑 別 為 G 粒 狀 等 級

或 L 層 狀 等 級，再以 大 小 分 佈 個 別 各

區 分為1至 5五個 等級，因 此 I F I -14 0 & A ST M F 22 82 球化 率 評 級標準對 球化 率鑑 別 較 為清 楚，不僅 限 定 應 用於 螺 絲 扣 件原材料之 線材 棒 線 或 盤 元，更

在

預 先 鑽孔 和 攻 孔 接 合 零件 不適 用的建 築 應 用

領 域，鑽 入 螺 絲 是 款 特 別 多功 能 和 有 助 益

的 扣 件 產 品。鑽 入 螺 絲 在 不 需 觸 及 接 合 面 背 面 的 情 況

下 就 能 輕 易 完 成 安 裝 和 穿 透 多 種 建 材。可 以 適 用 在 很

多 室 內 外 應 用 環 境。鑽 入 螺 絲 在 室 外 應 用 環 境 是 很 優

異 的可用 資 源，常 被 用來 接 合石 膏板、木件 和 其他 金 屬

零件至 金 屬 結 構 件 和 螺 柱。 般 來 說，室內環 境 是可掌

握 的，且 這 些 螺 絲 不 必 承 受 外 部 具 挑 戰 性 或 惡 劣 的 環

境 條 件 干 擾。 鑽 入 螺 絲 也 高 度受 到 金 屬屋 頂 和 覆 蓋板

安 裝 者 的 歡 迎。鑽 入 螺 絲 提 供 個 簡易方 式，不需預 先

鑽 導 孔 或 通 孔 就 能 穿 透 金 屬屋 頂 或 覆 蓋板 金 以 及下層 的 鋼 構 組 件。不 過，不 像 室 內 環 境，建 築 外 部會 受 到 很

多大 家 熟 知 氣候可能 帶 來 的 變 數 影 響。

因 此 對 鑽 入 螺 絲 來 說，在 室 外環 境，這 些常 常具挑

戰 性 和 潛 在 惡 劣 條 件 就 是 腐 蝕。最 常見 的 腐 蝕 區 就 是

暴 露 在 外 的 頭 部。這 個 區 域 的 腐 蝕 會 在 屋 頂 或 覆 蓋 板

材 造 成 難看 的斑汙，在 結 構上 造 成 潛 在 的 洩 漏 通 道、導

致 昂 貴 的 保 養 作 業，並 減 損 建 築 本 身 的 美 感 氣 勢。不

過，這 些 扣 件 不是只有 頭 部會 發 生 腐 蝕。還有 可能 發 生

在 暴露 於或 與 潮 溼 環 境 建 築 材料 接 觸 的 螺 身 腐 蝕 和 間

隙 腐 蝕。就像 頭部 的腐 蝕 樣，扣 件 較 底 端 部分 的腐 蝕

會 導 致 表 面 周 邊 形 成 斑 汙，因 而 降 低 扣 件 或 接 合 處 的

機 械 強 度，以 及 增 加 環 境 導 致 的 應 力 腐 蝕 裂 隙 的 潛 在 風 險。

基 於 這 些 理 由，室 外 的 鑽 入 螺 絲 必 須 有保 護 塗 層

或 以 抗 腐 蝕 材 料 製 成。雖 然 保 護 塗 層 可 提 供 簡 易 且可

能 是 最 具 成 本 效 益 的 保 護 方 法，事 實 上 是它們 只 能 延

緩 發 生 失 效 的 時 間。換句 話 說，失 效 最 後 仍 會 發 生。只

是可 能 會比 較 晚 發 生 罷 了。因 此，使 用抗 腐 蝕 不 鏽 鋼 是

更 好 的 選 擇。不過 這個 解 決方 案 的問 題 是，雖 然 不鏽 鋼

在 螺 紋 部 位 通 常可以被 加 工 硬 化 至 足 夠 程 度 藉 以 讓 螺

紋 可 以 抵 抗 螺 紋 成 形 時 所 產 生 的 力 道，它 在 鑽 入 頭 部

尖 端 處 的 強 度 仍 沒 有 強 到 可 以 支 撐 整 個 鑽 入 應 用。這

個 問 題 的 解 決 方 法 就 是已 經 有4 0 年 歷 史 的 複合 金 屬 鑽

入 螺 絲。

複合金 屬 鑽 入 螺 絲 ( B i - Me t a l l i c D r i l l S c r e w) 是由

不 鏽 鋼 本 體 和 硬 化 後 的 碳 鋼 鑽 頭 組 成。本 文 將 介 紹 這

種 非常具有價值和專 業的鑽 入 螺 絲。

文/ Laurence Claus

複合金屬材質 鑽入螺絲

腐蝕形式:

使 用 在 屋 頂 和 覆 面 材 料 的 鑽 入 螺 絲 可 能

暴 露 在 許 多 不 同 種 類 的 腐 蝕。最 顯 著 的 腐 蝕

形 式 可 能 是 鋼 鐵 零 件 的 銹 蝕，也 稱 作 均 勻 銹

蝕。這 是 個 當 未 經 保 護 的 鋼 鐵 零 件 暴 露 在

潮 濕 環 境 時 產 生 迷 你 電 流 所 觸 發 的 電 機 機

制。大 部 分 時 候，碳 鋼 扣 件 都會用 表 面 塗 層 來

避 免 類 似 情 形 發 生。不 過 這 些 塗 層只 能 延 緩

那 些 最 終 還 是 會 發 生 的 事，且 最 後 這 些 塗 層

的 脆 弱 部 位 會 暴 露 出 基 底 鋼 材 並 開 始 產 生 銹 蝕。因 為 這 些 扣 件 預 期 可 以 撐 得 比 屋 頂 壽 命

還 要 長，這 種 在 碳 鋼 上 加 塗 層 的 方 式 可 能 不

是 那 麼 符 合 需 求。不 過 若 是 複 合 金 屬 在 抵 擋

一 般 腐 蝕情況 時 的 表 現 就 很 不錯。

屋 頂 上 和 覆 面 材 料 的 鑽 入 螺 絲 普 遍 暴 露

在 另 種 形 式 的 腐 蝕 - 電 鍍 腐 蝕。這 是 種 因

為 接 觸 到 相 異 材 質 所 觸 發 的 腐 蝕 機 制。當 特

定 異 材 質 接 觸 到 另 種 材 質 且有 電 解 液 ( 電 導

物 質 ) 存 在，就 會產 生電 鍍 電池，而材料中 較沒

有 化 學 惰 性 之 處 就 會 開 始 腐 蝕。這 是 種 用

於 屋 頂 和 覆 面 材 料上 使 用 的 鑽 入 螺 絲 常 會 經

歷 的 問 題，因 為 這 些零 件 常用 鋁 料 製 成。碳 鋼

扣 件就 沒有像 複合 螺 絲 那麼 有保 護 力。

鑽 入 螺 絲也有 可能 發 生 間 隙 腐 蝕。當某 特

定 區 域 與 不 動 的 液 體、濕 氣 基 質 接 觸 到 就 會

發 生。屋 頂 和 覆 面材料應 用的 鑽 入 螺 絲常會使

用 到 墊 圈 或 襯 墊 來 預 防 水 滲 透。如 果 這 樣 的

密 封狀 態 失 效了，這 種 接 合 形式 就 會 在 頭 部 下

方 或 沿 著 已 經 發 生 滲 水 或 因 為 接 觸 潮 濕 物 質

而浸濕 的 螺 身 發 生 間 隙 腐 蝕。

最 後，碳 鋼 鑽 入 螺 絲可能 會經表面 硬 化 至

非常 高 硬 度 的 水 準。若 剛 好 某 些 條 件 存 在，這

也可 能 讓 其 容 易 產 生 氫 導 致 的 應 力 腐 蝕 裂 隙

(環 境 氫 脆)。 不鏽鋼:

很清 楚 地，這 些 腐 蝕 問 題 的 解 決方 式 就 是 使 用不會 接觸 到

腐 蝕 機 制 的 材 料。我 們 立 刻 想 到 的可 能 是不 鏽 鋼。不 鏽 鋼 是 含

有至 少11%鉻 的 合 金。鉻 暴露 在 氣體 氧 時，會 導 致 氧化 鉻、三 氧

化 二 鉻形成。可惜 的 是實 際 產 生 這 些氧化 物 的 能 力 並不是 所有 種 類 的不鏽 鋼 都 相同。

雖 然 有 超 過 2 0 0 種 不 鏽 鋼 合 金， 般 來 說，我 們 對 於不 鏽

鋼 的 認 識 通 常 來 自 個 人有 限 的 知 識 經 驗。我 指 的 是 我 們 所 認

知 的 部 分來自於 每日的 經 歷 和 互 動。對 我 們 多 數 人 來 說，談 到 不 鏽 鋼，指 的 可 能 是 用 餐 時 需 要 的 扁 平 餐 具、使 用 的 鍋 具、廚

房 家 電 和 很 多 餐 廳 醫 院 的 作 業 表 面。我 們 在 這 方 面 的 經 驗 應 是 全 球 致 的。這 些 品 項 不會生 鏽，且在 嚴 酷 環 境 也 具 反 應 惰 性。不 過，事 實 上 這 樣 的 理 解 是 不 完 整 的，因 為 些 不 同 的 不

鏽 鋼 合 金 並不會展現 這 些 特性 且也會 發 生 銹 蝕 和 氧化。

雖 然 有 五 種 不 鏽 鋼 大 類，讓 我 們 來 看 主 要 三 大 類 : 肥 粒 鐵、麻 田 散 鐵 和 奧 斯 田 鐵。在 探 討 這 三大 類 鋼 鐵 家 族 後，我 們 會 發 現 只有 其 中 種 會 產 生 我 們 般 認 知 不 銹 鋼 會 產 生 的 抗 腐 蝕 特性。

• 肥 粒 鐵 不 鏽 鋼 : 肥 粒 鐵 不 鏽 鋼 鉻 含 量 低 於1 2 %。因 此 其 僅 具 低 度 至 中 度 抗 腐 蝕 能 力。他 們 可 能 會 發 生 脆 化。它不適合用在 屋 頂 和 覆 面材料應 用。

• 麻田散 鐵 不鏽 鋼: 麻田散 鐵不鏽 鋼 鉻含 量 至 少有11%。

其 可以被 熱 處 理 後 達 到 非 常 堅 硬 的 狀 態。不 過，在 所

有 不 鏽 鋼 種 類 中，其 抗 腐 蝕 能 力 是 最 差 的。雖 然 有人

可 能 會 說 因 為 其 可 以 被 硬 化 所 以 可 以 被 用 在 鑽 入 螺

絲，但 因 為 缺 乏 防腐 蝕 能 力使 其 無 法 成 為屋 頂 或 覆 面

材料用鑽 入 螺 絲 的 實 際 可用選 項。

• 奧 斯田 鐵 不 鏽 鋼: 奧 斯 田 鐵 不 鏽 鋼 就 是 我 們 常 常 會 聯

想 到 的不 鏽 鋼 種 類。這 類 不 鏽 鋼 含有 約18%的 鉻和 8% 鎳。雖 然 它們 可以被 加 工硬 化但 是不能 透 過 熱 處 理 增 大 強 度。它們 是不同 不 鏽 鋼 類 型中具備 最 佳 抗 腐 蝕 能

力的 種 類。可惜 的 是，如 先前所 說 的，它們 強 度 不夠 強

到 可以 製 成 能 夠 抵 抗 極 端 鑽 入 壓 力 的 鑽 入 頭 部，尤 其

是 更 厚 實 的 交 錯 部 位。因 此，雖 然 這 是 唯 被 推 薦 用

於屋 頂 和 覆 面 材 料用 鑽 入 螺 絲 的 不 鏽 鋼，它們 也 只 能

在 搭 配 高 強 度 碳 鋼 鑽 入 頭部 時才 變 得實用。

什麼是複合金屬鑽入螺絲?

我們 整 理出兩 個重 點⋯

1. 鑽 入 螺 絲 若 要 可 以 抵 禦 嚴 酷 的 外 部 應 用 環 境，就 必 須

用奧 斯 田 鐵 不 鏽 鋼 製 成。在 北 美，這 通 常 指 的 是 3 0 4 或

316 不 鏽 鋼。在 其他 地 方，相 同 的 名 稱是 A 2 和 A 4。一 般

來 說，這 些 材 料 幾 乎 在 所 有 環 境 條 件下 都 有 很 不 錯 的

抗 均 勻 和 間 隙 腐 蝕 表 現，也 能 提 供 與 鋁 料 更 好 的 電 鍍

連 接 (不 鏽 鋼 惰 性 較 高 因 此 不 會 銹 蝕 和 在 鋁 板 上 留 下

條 狀 痕 跡。雖 然 扣 件 獲 得 更 好 的 保 護，設 計 師 仍 須 考

慮 到 鋁 板 並 採 取 措 施 來 限 制這 種 配 對在 電 鍍 會產 生 的 交 互作用)。

2 . 奧 斯 田 鐵 不 鏽 鋼 材 料 不 具備 必 須 的 強 度 來 進 行適 當 的

鑽 入。因 此，若奧 斯 田 鐵 不 鏽 鋼 要 在 應 用上取 得 成 功，

短 短 的 碳 鋼 鑽 頭 就 必 須 用來與 奧 斯 田 鐵不 鏽 鋼 本體 做 搭 配。

那 麼 要 如 何 把 兩 個 完 全不同 的 材料 整 合 成 個 整 體 的 複合

金 屬 零 件 ? 目前 全 球 有 很 多 製 造 商 都 有 在 生 產 這 種 產 品。同 樣 的，它們 都 有自己 的 專 利 方 式 和 知 識。儘 管 方 法 上稍 有 不同，本 質上，流 程 大 概 如 下:

1. 從奧 斯田鐵 不 鏽 鋼 冷 鍛 頭出一 個本體

2 . 中碳 或 高 碳 鑽 頭部 位從 線 材 被切 下或 以特定成 形方 式 製 成

3 . 不 鏽 鋼 本體 被焊 接至 碳 鋼 鑽 頭部

4 . 碳 鋼 鑽 頭部 被 加工 產生需要的鑽 頭 形狀

5 . 螺 紋部進行軋 紋

6 . 鑽 頭以 及第 條 或 至 第二條 導引螺 紋 進行高週波 淬火強化 鑽 頭部 硬 度。

7. 清洗 和表面處 理( 有些 製 造商 會維 持 部件原貌，讓 不鏽 鋼 和 碳 鋼 區域可以輕易 進 行 辨 識，另 外其他 製 造商 也有像是電 鍍 鋅 的 加 工步 驟 來偽 裝兩 種不同 區域。)

到目前 為止，我 強 調 了這 些 螺 絲 的自鑽 能 力。不過 有 點 很 重 要 不能 忘 記，就 是 這 些 螺 絲 也被 預 期 可以自己 形成 螺 紋。雖 然 奧 斯 田 鐵不 鏽 鋼 在 螺 紋 成 形 時 會經 歷 些 加 工硬 化 過 程，若 零 件 是 要 鎖 入 厚實 的 交 錯 區域，導 引 螺 紋 可能 無 法 支 撐 得 很 好。因 此，常見 的 是 碳 鋼 鑽 頭 長 度 不只會 到 鑽 頭 整 個 長 度 而 已，還 會延伸至 第一 對 導 引螺 紋。如 此一 來，高 週波淬火會 抓住 整 個導 引螺 紋 並在發 生 螺 紋 成 形之 處 產 生非常堅 硬 的導 引螺 紋。

總結:

複合 金 屬 鑽 入 螺 絲 是 處 理令人 煩惱緊 固問 題 的 獨 特 和 第 流 的 解 決方 式。藉由 搭 配 碳 鋼 鑽 頭 部位 來 促 進自鑽 和 螺 紋 成 形，客戶可以在 嚴 酷 環 境 使 用 可以 配 合所 安 裝 部 位 產 品 (屋 頂 或 覆 面 材料) 壽 命或 是可以 支 撐 許 多年 甚 至 更 久 的奧 斯田鐵不鏽 鋼 本體。

突破病毒圍籬 衝出線上佳績 美國拉斯維加斯螺絲暨機械設備展

美 國 最 大 扣 件展 在 去年11月11、12日舉 辦 線 上 展 覽 會。惠 達 雜 誌 也 線 上參展，在 第三波

全 球 疫 情 席 捲 而 來 的 逆 勢下 殺 出 重 圍，取 得 亮 眼 成 績。包 括 惠 達 雜 誌，台 灣 展 商 總 共 有 7 家 公司 參加 此 線 上 展 覽 會，包 括 皇 晉、友 鋮、尚 余、俊 良、上 展 以 及 強 新。

在 視 訊 面 談 中，各 家 代 表 人 士 紛 紛 透 過 惠 達

特派 專員尋 找 扣 件 與 相 關 產 品，專員基 於 他 們 在 規

格、品 質、交 期 等 等 方 面 的 需 求，為 他 們 線 上 即 時

與 有供 貨 的 供 應 商 媒 合，突 破 病 毒 的 藩 籬。此 外，

在 展會 前專員向 相 關 廠 商 發 送 視 訊 邀 請，隨 即 獲 得

超 過百家 廠 商 的 熱 烈參 與，創 造 線 上佳 績。

據 主 辦 單 位 統 計，拉 斯 展 兩 天 共 建 立了2 ,7 0 0

多 個 線 上 用戶 連 接，交 換了6 ,7 0 0 多則 訊 息。展 商 有

來自加 拿 大、印度、中國、印尼、日本、馬 來 西 亞、台 灣、美 國，訪 客 則 來自墨 西 哥、馬 來 西 亞、中 國、台

灣、印 尼 等 地。其 中 有 來 自墨 西 哥 的 訪 客，提 到 幾

乎 每 年 都會 到 拉 斯 維 加 斯，之 前 也 有 跟 中 國、台 灣

採 購 過。今 年 沒 辦 法 過 去 便 透 過 線 上參 與。病 毒 隔

絕 商人面 對面 的 接 觸，反倒 開 啟 線 上與面 對面 商 談

雙 管並 行 的 新營運 模 式。

、

U t i l i t i e s , I n c 等 多 家 公 司 代 表 人 士 進 行 視 訊 面 談，共 與10 3 位 廠 商 成 功 連 結，且 線 上參 與 會 議 直

播 的 同 時，惠 達 與 在 線 的 與 會 人 員 在 聊 天 室 中，

針 對 會 議 的 議 題 提 出 討 論，收 穫 頗 豐。

下 屆 拉 斯展 將在 2 0 21年9月21至 2 3日舉 行，我們 期 待 這場展會 將 能 再度 實 現面 對面的商 談。