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FahrradfachgeschĂ¤ft GmbH Bernburger StraĂ&#x;e 25 06108 Halle/Saale Tel.: 0345.2909727 Fax: 0345.2909728

Schindelhauer Bikes Belt-driven. Since day one.

Inhalt • Schindelhauer Bikes

4-5

• Modellkategorien

6-7

• Modelle

8 - 41

• Geometrie

42 - 45

• Schaltungsvergleich

46 - 47

• Technologien

48 - 55

• Ausstattungstabelle

56 - 59

• Accessoires

60 - 61

• Schindelhauer Händler

62 - 63

Index

• Schindelhauer Bikes

4-5

• Model Categories

6-7

• Models

8 - 41

• Geometry and Fit

42 - 45

• Gear-Shift Comparison

46 - 47

• Technologies

48 - 55

• Specification Chart

56 - 59

• Accessories

60 - 61

• Schindelhauer Retailers

62 - 63

Inhalt • Schindelhauer Bikes

4-5

• Modellkategorien

6-7

• Modelle

8 - 41

• Geometrie

42 - 45

• Schaltungsvergleich

46 - 47

• Technologien

48 - 55

• Ausstattungstabelle

56 - 59

• Accessoires

60 - 61

• Schindelhauer Händler

62 - 63

Index

• Schindelhauer Bikes

4-5

• Model Categories

6-7

• Models

8 - 41

• Geometry and Fit

42 - 45

• Gear-Shift Comparison

46 - 47

• Technologies

48 - 55

• Specification Chart

56 - 59

• Accessories

60 - 61

• Schindelhauer Retailers

62 - 63

Seit 2009 entwickeln wir Räder, die technisch anspruchsvoll aber zugleich unkompliziert sind. Für uns schließen sich schönes Design und robuste Praktikabilität nicht aus, deshalb sind unsere Räder minimalistisch aufgebaut, aber für den alltäglichen Gebrauch konzipiert. Alle Komponenten zielen auf Langlebigkeit: vom wartungsarmen Carbon-Zahnriemen-Antrieb von Gates über den Rahmen aus hochwertigem Aluminium bis hin zu den Komponenten aus Edelstahl. Wir als Designer und Ingenieure sehen die besondere Schönheit und Herausforderung darin, unsere Produkte zu perfektionieren. So bringen uns unsere Neugier und unser Spieltrieb immer wieder zu neuen Ideen und Ansätzen – damit sich unsere Räder bestmöglich in den modernen Lebensraum einfügen. Unser Ziel ist es, dass unsere Kunden lange Spaß an einem Schindelhauer Fahrrad haben und es gerne und oft nutzen – denn es ist gerade in den Städten oft einfacher, mit einem Rad an ein Ziel zu kommen als mit einem Auto.

Since 2009, we have been designing bikes that are technologically advanced yet straightforward. We value a good design and practicability which is why we build minimalistic bikes for everyday use. All of our components such as a low-maintenance Gates Carbon Drive, a high-quality alu frame and stainless steel parts are designed for longevity. As designers and engineers, there is a unique elegance and challenge to perfecting our products; our curiosity and play instinct always bring us new ideas and approaches to optimally place our bikes in modern society. Our aim is to provide our customers with long-term fun on a Schindelhauer bike so that they want to ride it often – it‘s much easier to get around town anyway on a bike than in a car! Get in touch with one of our dealers in your area to find out what makes Schindelhauer bikes so unique.

Nehmen Sie sich die Zeit, persönlich zu erfahren, was Schindelhauer Bikes so einzigartig macht – bis ins kleinste Detail. Vereinbaren Sie bei einem unserer Händler vor Ort direkt eine Probefahrt.

Modellkategorien / Model Categories

PURISTISCH

PURE

• Singlespeed oder Fixed- Gear

• single speed or fixed gear

• sportliche Sitzposition

• upright race position

• kurzer Radstand für agiles Handling

• short wheelbase for agile handling

• Aluminium-Leichtbaukomponenten

• lightweight aluminium components

Modellübersicht / Model Overview

• Viktor

KLASSIKER

CLASSIC

• Schaltungsvarianten von 8 - 18 Gängen

• gearing range from 8 - 18 speed

• für den täglichen Einsatz und leichte Touren

• for commuting and touring

• klassische Anmutung

• classic design

• vorbereitet für Schutzbleche und Gepäckträger

• eyelets for mudguards and pannier rack

KOMFORT

COMFORT

• Vollausstattung mit Lichtanlage

• fully-equipped with lighting system

• für den täglichen Einsatz und ausgedehnte Touren

• for daily commuting or longer tours

• entspannte Sitzposition

• relaxed seating positon

• breite Reifen für mehr Komfort

• wider tyres for more comfort

METROPOLITAN

• innovative Lösungen für spezielle Anforderungen in Metropolen

• innovative solutions tailored to urban cycling needs

• besondere Zusatzausstattung

• affordable entry-level model

• Siegfried

• Ludwig VIII / XI

• Lotte

• Friedrich VIII / XI

• Frieda VIII / XI

• Siegfried Road

• Ludwig XIV

• Wilhelm

• comes with clever extras

• preiswerter Einsteiger

• Gustav II / VIII

RACE

• Rahmenset

• frameset

• Bahnradgeometrie

• track geometry

• individueller Aufbau möglich

• fully customisable build

• geglättete Schweißnähte

• smoothed welds

• Hektor 7

Modellkategorien / Model Categories

PURISTISCH

PURE

• Singlespeed oder Fixed- Gear

• single speed or fixed gear

• sportliche Sitzposition

• upright race position

• kurzer Radstand für agiles Handling

• short wheelbase for agile handling

• Aluminium-Leichtbaukomponenten

• lightweight aluminium components

Modellübersicht / Model Overview

• Viktor

KLASSIKER

CLASSIC

• Schaltungsvarianten von 8 - 18 Gängen

• gearing range from 8 - 18 speed

• für den täglichen Einsatz und leichte Touren

• for commuting and touring

• klassische Anmutung

• classic design

• vorbereitet für Schutzbleche und Gepäckträger

• eyelets for mudguards and pannier rack

KOMFORT

COMFORT

• Vollausstattung mit Lichtanlage

• fully-equipped with lighting system

• für den täglichen Einsatz und ausgedehnte Touren

• for daily commuting or longer tours

• entspannte Sitzposition

• relaxed seating positon

• breite Reifen für mehr Komfort

• wider tyres for more comfort

METROPOLITAN

• innovative Lösungen für spezielle Anforderungen in Metropolen

• innovative solutions tailored to urban cycling needs

• besondere Zusatzausstattung

• affordable entry-level model

• Siegfried

• Ludwig VIII / XI

• Lotte

• Friedrich VIII / XI

• Frieda VIII / XI

• Siegfried Road

• Ludwig XIV

• Wilhelm

• comes with clever extras

• preiswerter Einsteiger

• Gustav II / VIII

RACE

• Rahmenset

• frameset

• Bahnradgeometrie

• track geometry

• individueller Aufbau möglich

• fully customisable build

• geglättete Schweißnähte

• smoothed welds

• Hektor 7

• MODELLE

PURISTISCH Die ursprünglichen Schindelhauer-Modelle repräsentieren unseren Anspruch an eine puristische Ästhetik und eine präzise Fertigung. Die Puristisch-Linie führt diese Tradition fort. Minimalistische Optik und clevere Funktionen sorgen für reines Fahrvergnügen. Die Flip-Flop-Nabe schafft effiziente und direkte Kraftübertragung und ermöglicht es das Rad als Fixed-Gear oder Singlespeed zu fahren.

PURE Our original Schindelhauer models have become emblematic of our minimalist aesthetics and precise engineering. The Pure line continues this tradition and pursuit of pure cycling enjoyment by offering a range of models that focuses solely on timeless essentials. The flip-flop hub enables smooth transition between fixed gear and single speed.

• MODELLE

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Singlespeed / Fixed-Gear kann mit starrem Gang oder mit Freilauf gefahren werden kurzer Radstand, agile Fahreigenschaften sportliche Geometrie integrierte, formschöne Schindelhauer - Lenker-Vorbau-Einheit passende Schutzbleche erhältlich

Viktor Rahmenhöhen / frame sizes:

Minimal in design and reliable in action, Viktor is designed for sailing through the city streets with perfect ease and unrivalled style. Schindelhauer innovations, like a smooth and seamless welded handlebar stem and integrated seat post, lend it a touch of dramatic style. A Gates Carbon Drive CDX CenterTrack belt improves power transmission and needs no maintenance or oil in contrast to a traditional metal chain. It also makes little or no noise, meaning your cycling soundscape can consist solely of rushing wind and singing birds. Incorporating a flip-flop hub, Viktor allows you to easily switch between fixed gear and freewheel.

XS / 50

S / 53

M / 56

L / 59

XL / 62

Gewicht / weight: 8,4 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mattschwarz / matte black 10

single speed / fixed gear easy change between freewheel and fixed gear short wheelbase, agile riding qualities sport geometry, high bottom bracket integrated handlebar-stem-combination fitted mudguards available

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

Der Purist / The Purist Sportlich, schnell und reduziert – Viktor wurde als Singlespeed-Rad für den täglichen Einsatz in der Großstadt konzipiert. Puristisch im Design und um Innovationen von Schindelhauer ergänzt: Vom geschweißten Lenkervorbau bis zur integrierten Sattelklemme ist jedes Detail präzise gefertigt. Der Gates Carbon Drive CenterTrack schafft effiziente und direkte Kraftübertragung. Im Unterschied zu einer Kette ist dieser Zahnriemen geräuschlos und wartungsfrei – kein Rasseln, kein Verschmutzen, kein Herunterspringen – nur der reine Fahrtwind als Geräuschkulisse. Dank der Flip-Flop-Nabe kann Viktor wahlweise Fixed oder mit Freilauf gefahren werden.

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alu pur / alu pure 11

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Viktor Rahmenhöhen / frame sizes:

XS / 50

S / 53

M / 56

L / 59

XL / 62

Gewicht / weight: 8,4 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mattschwarz / matte black 10

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

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alu pur / alu pure 11

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Siegfried Siegfried has quickly become a modern classic for urban commuters for its timeless design and modern technology. Equipped with the Gates Carbon Drive for no-maintenance, grease-free everyday riding to be done as you wish single speed or fixed. Siegfried will effortlessly glide through traffic, turning each journey into an adventure. Minimal, light, and agile, with pinpoint handling, Siegfried comes with comfortable and stylish Brooks leather accessories and curated polished components to complete what is simply the most practical, reliable, fast commuter bike on the market.

Rahmenhöhen / frame sizes:

XS / 50

S / 53

M / 56

L / 59

XL / 62

Gewicht / weight:

8,6 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mitternachtsblau / midnight blue 12

single speed / fixed gear easy change between freewheel and fixed gear short wheelbase, agile riding qualities sport geometry, high bottom bracket Brooks applications fitted mudguards and front pannier rack available

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

Der puristische Klassiker / Minimal Modern Classic Zeitlos, geradlinig und schnell – Siegfried ist ein Statement, reduziert auf das Wesentliche. Ein Gang reicht, um elegant durch die Stadt zu jagen oder den täglichen Weg ins Büro zum Kurzurlaub werden zu lassen. Anstelle einer herkömmlichen Kette sorgt der wartungsfreie Gates Carbon Drive CDX CenterTrack Zahnriemen für eine leichte, geräuschlose und temporeiche Fahrt. Optisch wird Siegfried mit klassisch anmutenden, polierten Komponenten und den Lederapplikationen von Brooks zum Highlight. Dank der Flip-Flop-Nabe lässt sich Siegfried als Fixed-Gear oder als Singlespeed fahren.

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Singlespeed / Fixed-Gear kann mit starrem Gang oder mit Freilauf gefahren werden kurzer Radstand, agile Fahreigenschaften sportliche Geometrie Brooks Applikationen passende Schutzbleche erhältlich

alu pur / alu pure

sahneweiß / cream white 13

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Rahmenhöhen / frame sizes:

XS / 50

S / 53

M / 56

L / 59

XL / 62

Gewicht / weight:

8,6 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mitternachtsblau / midnight blue 12

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

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Singlespeed / Fixed-Gear kann mit starrem Gang oder mit Freilauf gefahren werden kurzer Radstand, agile Fahreigenschaften sportliche Geometrie Brooks Applikationen passende Schutzbleche erhältlich

alu pur / alu pure

sahneweiß / cream white 13

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Siegfried Road Take things up a gear with our drop bar option and hit the city streets in sleek sporty style. Premium components that look sharp and feel fantastic, such as leather Brooks handlebar and saddle detailing, make our Siegfried Road an attractive and reliable training partner. Keeping things nice and simple in line with core Schindelhauer design principles, it boasts a clean and efficient Gates Carbon Drive CDX CenterTrack belt. This belt drive is the perfect partner to a well-honed pedal stroke and its superbly quiet drivetrain leaves only the gentle hum of the ground below. Ride it fixed or single speed with the flip-flop hub.

Rahmenhöhen / frame sizes:

XS / 50

S / 53

M / 56

L / 59

XL / 62

Gewicht / weight:

8,9 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mitternachtsblau / midnight blue 14

single speed / fixed gear smooth transition from freewheel to fixed gear short wheelbase for agile handling sport geometry, high bottom bracket road handlebar and brakes matching mudguards available

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

Der Trainingspartner / Urban Training Partner Zuverlässig und unkompliziert – Siegfried Road verkörpert voll und ganz unsere Designphilosophie und eröffnet sportlichen Fahrern neue Möglichkeiten. Clever kombinierte Komponenten machen Siegfried Road zum verlässlichen Trainingspartner. Der Gates Carbon Drive schafft eine gut abgestimmte Ergänzung zu einem gleichmäßigen Pedaltritt. Der nahezu lautlose Zahnriemen reduziert die Geräusche und lässt das Rad leise über den Asphalt gleiten. Dank Flip-Flop-Nabe kann Siegfried Road als Fixed-Gear oder Singlespeed gefahren werden.

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Singlespeed / Fixed-Gear kann mit starrem Gang oder mit Freilauf gefahren werden kurzer Radstand, agile Fahreigenschaften sportliche Geometrie Rennlenker mit Rennradbremssystem passende Schutzbleche erhältlich

alu pur / alu pure

sahneweiß / cream white 15

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Rahmenhöhen / frame sizes:

XS / 50

S / 53

M / 56

L / 59

XL / 62

Gewicht / weight:

8,9 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mitternachtsblau / midnight blue 14

single speed / fixed gear smooth transition from freewheel to fixed gear short wheelbase for agile handling sport geometry, high bottom bracket road handlebar and brakes matching mudguards available

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

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alu pur / alu pure

sahneweiß / cream white 15

KLASSIKER Klare, einfache Linien und der Fokus auf das Wesentliche: Auch mit der Klassiker-Linie bleiben wir unserem Design-Anspruch treu. Die Geometrie unseres Singlespeed-Rahmens wurde als Ausgangsdesign genutzt und leicht angepasst, um eine entspannte und tourentaugliche Sitzposition zu ermöglichen. So sind unsere Klassiker-Räder ideal für Touren, Training oder den alltäglichen Gebrauch. Alle Modelle sind mit leichten Komponenten ausgestattet und verfügen über die Möglichkeit, mit Schutzblechen und Gepäckträger bestückt zu werden.

CLASSIC Adhering to our core design principle of streamlined simplicity, we established our Classic line featuring frames with a slightly more relaxed geometry suitable for light touring, training, or commuting. We achieve this by offering greater flexibility through internal gearing. Featuring lightweight components and rear rack-/ mudguards eyelets on all models.

• 8- oder 11-Gang Alfine Nabenschaltung • tiefes Tretlager sowie langes Steuerrohr- und Oberrohr für eine sportliche aber tourentaugliche Sitzposition • mit Schindelhauer Schlitten-Riemenspannsystem • Schutzblech und Gepäckträgermontage möglich

Ludwig VIII / XI

• 8- or 11-speed Alfine internal geared hub • low bottom bracket, long top tube and head tube for a sporty riding position also suitable for touring • Schindelhauer slider-belt-tensioning-system • can be fitted with mudguards, kickstand and a pannier rack

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

Der Sport-Klassiker / The Classic Sportsman Technisch innovativ und flexibel – Ludwig ist der facettenreiche Klassiker für den Alltag und Touren am Wochenende. Ausgestattet mit der Shimano Alfine 8- oder 11-Gang Nabenschaltung ist dieser Allrounder prädestiniert für Radfahrer, die Flexibilität und Leistung wollen, sei es auf der Landstraße, am Hügel oder in der Stadt. Der Gates Carbon Drive CDX CenterTrack Zahnriemen ist ein leistungsstarker, laufruhiger und zuverlässiger Antrieb, der im Vergleich zu einer herkömmlichen Kette wartungsfrei ist. Das zeitlose Design wird abgerundet durch den Brooks-Ledersattel und die handgenähten Ledergriffe.

Ready for anything, Ludwig equally enjoys the thrill of the city streets, the peace and quiet of rural roads and the challenge of hill-climbing. Engineered for the cyclist in search of flexibility and performance, this bike comes with either an 8- or 11-speed Shimano Alfine hub and is perfect for commuting or light touring. The Gates Carbon Drive CenterTrack offers the modern alternative to the traditional chain – a reliable, quiet and maintenance-free drivetrain. A classic Brooks leather saddle and handlebar grips add a little extra timeless sophistication to this innovative and versatile all-rounder.

Rahmenhöhen / frame sizes:

XS / 50

M / 56

L / 59

XL / 62

Gewicht / weight:

10,6 kg / 10,5 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mitternachtsblau / midnight blue 18

S / 53

alu pur / alu pure

mattschwarz / matte black 19

Ludwig VIII / XI

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

Rahmenhöhen / frame sizes:

XS / 50

M / 56

L / 59

XL / 62

Gewicht / weight:

10,6 kg / 10,5 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mitternachtsblau / midnight blue 18

S / 53

alu pur / alu pure

mattschwarz / matte black 19

• mit 8-Gang Alfine Nabenschaltung • tiefes Tretlager sowie langes Steuerrohr und Oberrohr für eine sportliche aber auch tourentaugliche Sitzposition • Schindelhauer Schlitten-Riemenspannsystem • Schutzblech und Gepäckträgermontage möglich

Lotte

• 8-speed Alfine internal geared hub • low bottom bracket, long top tube and head tube for a sporty riding position also suitable for touring • Schindelhauer slider-belt-tensioning-system • can be fitted with mudguards, kickstand and a pannier rack

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

Die Charmante / Classic Charm Stilvoll und zuverlässig – Die schöne Lotte kombiniert komfortables Fahrvergnügen mit leichter Sportlichkeit, ganz ähnlich unserem Modell Ludwig. Ob Radtour oder Stadtfahrt, mit einem Gewicht von 11 kg und der Shimano Alfine 8-Gang-Nabenschaltung kommen Sie mit Lotte entspannt ans Ziel. Der Gates Carbon Drive Zahnriemen sorgt für ein geräuschloses und wartungsfreies Fahren – und auch Ölflecken sind so endgültig passé. Der Ledersattel von Brooks und die handgenähten Griffe verleihen Lotte eine klassisch-zeitlose Eleganz.

Chic and dependable - Lotte teams charming good looks with superb comfort and a sporty feel. Lotte masters city streets and hills with ease thanks to a lightweight build and Shimano Alfine 8-speed hub gears. Built-in Gates Carbon Drive technology means smears and stains on your clothes are a thing of the past. You’ll love how this modern means of powering bikes not only guarantees a noise-free ride, but also top reliability and minimal maintenance effort. Moreover, the Brooks leather saddle and hand-sewn leather grips bestow an already classic machine with an extra touch of elegance.

Rahmenhöhen / frame sizes:

S / 50

L / 56

Gewicht / weight:

10,5 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mattschwarz / matte black 20

M / 53

alu pur / alu pure

sahneweiß / cream white 21

Lotte

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

Rahmenhöhen / frame sizes:

S / 50

L / 56

Gewicht / weight:

10,5 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mattschwarz / matte black 20

M / 53

alu pur / alu pure

sahneweiß / cream white 21

• 14-Gang Rohloff Speedhub Nabenschaltung • wird auf Kundenwunsch hergestellt und kann nach Wunsch individualisiert werden • tiefes Tretlager sowie langes Steuerrohr- und Oberrohr für eine sportliche aber auch tourentaugliche Sitzposition • hydraulische Scheibenbremsen

Ludwig XIV

• 14-speed Rohloff Speedhub • produced on order and customizable to individual demands • low bottom bracket, long top tube and head tube for a sporty riding position also suitable for touringn • hydraulic disc brakes

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

Der Edel-Sportler / Elite Sports Performer Sportlich und effizient – Ludwig XIV ist der puristische Tourer mit modernster Technik. Dank der 14-Gang Rohloff Speedhub und der Formula CURA Scheibenbremsanlage verfügt Ludwig XIV über die besten Eigenschaften, um auch am Berg eine gute Performance abzuliefern. Der Gates Carbon Drive CenterTrack Zahnriemen-Antrieb und die Rohloff-Schaltung harmonieren perfekt. Bei Ludwig XIV ist Individualität angesagt – ob Farbe, Schutzbleche oder LightSKIN Sattelstütze: Das Rad wird ganz nach Ihren Wünschen zusammengestellt.

Even with such a noble pedigree as a member of the Ludwig family, Ludwig XIV really qualifies as a mountain goat. It boasts a 14-speed Rohloff Speedhub and a Formula Cura disc brake system. This versatile bike combines the maintenance-free reliability of a Gates Carbon Drive belt drive with the efficiency of the Rohloff hub. Individuality is the theme for Ludwig XIV: colour of choice, mudguards, or LightSKIN seat post – the bike is fully customizable to include your personal touches.

Rahmenhöhen / frame sizes:

XS / 50

M / 56

L / 59

XL / 62

Gewicht / weight:

11,3 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours (weitere Farben auf Anfrage / more colours on request):

mitternachtsblau / midnight blue 22

S / 53

alu pur / alu pure

sahneweiß / cream white 23

Ludwig XIV

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

Rahmenhöhen / frame sizes:

XS / 50

M / 56

L / 59

XL / 62

Gewicht / weight:

11,3 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours (weitere Farben auf Anfrage / more colours on request):

mitternachtsblau / midnight blue 22

S / 53

alu pur / alu pure

sahneweiß / cream white 23

Wilhelm C-Line

• 6, 9 oder 12-Gang Pinion C-Line Getriebeeinheit • dieses Modell wird auf Kundenwunsch hergestellt und kann nach Wunsch individualisiert werden • tiefes Tretlager sowie langes Steuerrohr und Oberrohr ergeben eine sportliche aber auch tourentaugliche Sitzposition • Hydraulische Scheibenbremsanlage

Sporty, individually designed and technically innovative – Wilhelm C-Line is the reduced version of both our Pinion top models. At its heart lies the Pinion C-Line gearbox with its light magnesium case. C-Line drives are the smallest and yet most powerful central gearboxes on the market. This model comes in 6, 9 or 12 gears and covers a ratio of up to 295 % (6-gear) or 600 % (12-gear), which makes it perfectly tuned for city riding. The compact gearbox fits neatly into the frame design and comes with a very resilient powder coating. Equipped with hydraulic disc brakes by Formula, Brooks saddle and a Gates CDX CenterTrack System, Wilhelm can be fully customised according to customers’ requests.

Rahmenhöhen / frame sizes:

XS / 50

S / 53

M / 56

L / 59

XL / 62

Gewicht / weight:

11,5 kg / 11,7 kg / 11,8 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours (weitere Farben auf Anfrage / more colours on request):

mitternachtsblau / midnight blue 24

6, 9 oder 12-speed Pinion C-Line drive produced on order and customizable to individual demands sporty, yet tour-suitable riding position hydraulic disc-brakes

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

Das Flaggschiff light / The Flagship Light Sportlich, individuell gestaltet und technisch innovativ – Wilhelm C-Line ist die reduziertere Version unserer beiden Pinion Top-Modelle. Das Herzstück bildet das Pinion C-Line Getriebe mit seinem leichten Magnesiumgehäuse. Der C-Linie Antrieb ist in 6, 9 oder 12 Gängen verfügbar. Durch eine Gesamtübersetzung von 295 % (6-Gang) bis 600 % (12-Gang) ist er perfekt für die Stadt abgestimmt. Das Gehäuse fügt sich durch die reduzierte Bauweise nahtlos in das Rahmendesign ein und ist mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung versehen. Hydraulische Scheibenbremsen von Formula, Brooks Ledersattel und Gates CDX CenterTrack System: Wilhelm wird komplett nach Ihren Wünschen gefertigt.

• • • •

alu pur / alu pure

sahneweiß / cream white 25

Wilhelm C-Line

Rahmenhöhen / frame sizes:

XS / 50

S / 53

M / 56

L / 59

XL / 62

Gewicht / weight:

11,5 kg / 11,7 kg / 11,8 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours (weitere Farben auf Anfrage / more colours on request):

mitternachtsblau / midnight blue 24

6, 9 oder 12-speed Pinion C-Line drive produced on order and customizable to individual demands sporty, yet tour-suitable riding position hydraulic disc-brakes

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

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alu pur / alu pure

sahneweiß / cream white 25

Wilhelm P-Line

• 9-, 12- oder 18-Gang Pinion P-Line Getriebeeinheit • dieses Modell wird auf Kundenwunsch hergestellt und kann nach Wunsch individualisiert werden • tiefes Tretlager sowie langes Steuerrohr und Oberrohr ergeben eine sportliche aber auch tourentaugliche Sitzposition • Hydraulische High-End Scheibenbremsanlage

At the heart of Schindelhauer’s new vanguard Wilhelm lies the Pinion P-Line gearbox. 9, 12 or 18 evenly spaced gears that make for a total gear range up to 636% outline the current pinnacle in gear boxes. Every gear conveys the immediacy of a single speed transmission while the centrally mounted gearbox creates an evened-out balance. Equipped with CNC-machined disc brakes by Trickstuff, Brooks saddle and Gates’ CDX CenterTrack System, Wilhelm can be fully customised according to customers’ requests.

Rahmenhöhen / frame sizes:

XS / 50

S / 53

M / 56

L / 59

XL / 62

Gewicht / weight:

12,0 kg / 12,3 kg / 12,6 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours (weitere Farben auf Anfrage / more colours on request):

mitternachtsblau / midnight blue 26

9-, 12- or 18-speed Pinion P-Line drive made to order and fully customisable sporty riding position yet suitable for touring custom-tailored mudguards and a pannier racks high-end hydraulic discbrakes

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

Das Flaggschiff / The Flagship Sportlich, individuell gestaltet und technisch innovativ – Wilhelm ist unser Top-Modell. Das Herzstück bildet das Pinion P-Line Getriebe. 9, 12 oder 18 gleichmäßig abgestufte Gänge bei einer Gesamtübersetzung von bis zu 636 % stellen die aktuelle Referenz in Sachen Schaltung dar. Jeder Gang vermittelt die Direktheit einer Singlespeed-Übersetzung. Durch die zentrale Position des Getriebes ist das Rad optimal ausbalanciert. CNC-gefräste Scheibenbremsen von Trickstuff, Brooks Ledersattel und Gates CDX CenterTrack System: Wilhelm wird komplett nach Ihren Wünschen gefertigt.

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alu pur / alu pure

sahneweiß / cream white 27

Wilhelm P-Line

Rahmenhöhen / frame sizes:

XS / 50

S / 53

M / 56

L / 59

XL / 62

Gewicht / weight:

12,0 kg / 12,3 kg / 12,6 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours (weitere Farben auf Anfrage / more colours on request):

mitternachtsblau / midnight blue 26

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

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alu pur / alu pure

sahneweiß / cream white 27

KOMFORT Unsere Komfort-Linie ist bestens geeignet für den täglichen Gebrauch in der Stadt oder längere Touren am Wochenende. Mit der Geometrie des Ludwig-Rahmens als Basis haben wir den Radstand verlängert, um mehr Laufruhe zu gewährleisten. Dies schafft auch Fersenfreiheit zu Packtaschen. Die Komfort-Modelle erzeugen durch ihre Widerstandsfähigkeit und Leichtigkeit ein müheloses Fahrgefühl. Diese zeitlosen und eleganten Räder sind mit hochwertigen Komponenten ausgestattet, wie Nabendynamo, Gepäckträger, maßgeschneiderten Schutzblechen und breiteren Reifen.

COMFORT Robust enough to withstand years of urban commuting, yet light enough to inspire long distance adventures. The Comfort models feature a relaxed geometry and longer wheelbase for stable and effortless touring. These timeless and elegant machines come fully equipped with a dynamo lighting system, rear pannier rack, and custom mudguards. Complete with wider tyres and top-level componentry.

• 8- oder 11-Gang Alfine Nabenschaltung • tiefes Tretlager, langer Radstand und eine geringe Sattelüberhöhung für eine entspannte Sitzposition • Supernova Lichtanlage und Shutter Precisision Nabendynamo • Curana Schutzbleche und Tubus Gepäckträger • TRP wartungsfreundliche mechanische Scheibenbremsanlage

• 8- or 11-speed Alfine internal geared hub • low bottom bracket, long wheelbase and minor saddle to handlebar drop for a comfortable riding position • Supernova lights and Shutter Precision hub dynamo • Curana mudguards and Tubus pannier rack • TRP low maintenance mechanical disc-brake system

Friedrich VIII / XI

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

Der Komfortable / Smooth Stylish Comfort Komfortabel und funktional – Friedrich ist das perfekte Fahrrad für Stadt und Land das zeigt, dass sich Stil und Komfort kompromisslos vereinen lassen. Das Rad ist mit Curana-Schutzblechen, integrierter Beleuchtung von Supernova und dem schlanken Gepäckträger von Tubus ausgestattet. Außerdem verfügt Friedrich über den wartungsfreien Gates Carbon Drive CDX CenterTrack Antrieb und ist wahlweise mit Shimano Alfine 8- oder 11-Gang Nabenschaltung zu haben. In der Stadt agil und effizient, verwandelt sich Friedrich ganz leicht in das perfekte Fahrrad für Wochenendausflüge. Dank hochwertiger Komponenten und bester Verarbeitung ist Friedrich für die Ewigkeit gebaut – das Rad für Ästheten, die auf Leistung nicht verzichten wollen. 30

An ultra-smooth ride for town and country, Friedrich demonstrates that style and comfort are not mutually exclusive. Friedrich is agile and efficient for the city, but easily functions as the perfect bike for a weekend away. Equipped with Curana mudguards, an integrated Supernova lighting system, and a sleek Tubus rear rack, Friedrich also features the maintenance-free Gates Carbon Drive CDX CenterTrack. Friedrich is available in two versions, with an 8- or 11-speed Shimano Alfine hub. Built for a lifetime on the road with the highest quality components and refined design to ensure a fantastic appearance for years to come. Friedrich is built for those with a keen eye for aesthetics and hunger for performance.

Rahmenhöhen / frame sizes:

S / 50

M / 54

L / 58

XL / 62

Gewicht / weight: 13,2 / 13,1 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mitternachtsblau / midnight blue

alu pur / alu pure

mattschwarz / matte black 31

Friedrich VIII / XI

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

Rahmenhöhen / frame sizes:

S / 50

M / 54

L / 58

XL / 62

Gewicht / weight: 13,2 / 13,1 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mitternachtsblau / midnight blue

alu pur / alu pure

mattschwarz / matte black 31

• 8- oder 11-Gang Alfine Nabenschaltung • tiefes Tretlager, langer Radstand und eine geringe Sattelüberhöhung für eine entspannte Sitzposition • Supernova Lichtanlage und Nabendynamo • Curana Schutzbleche und Tubus Gepäckträger • TRP wartungsfreundliche mechanische Scheibenbremsanlage

Frieda VIII / XI

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Die Komfortable / Smooth Stylish Comfort Komfortabel und funktional – Frieda ist in der Stadt genauso agil und effizient wie ihr männlicher Verwandter Friedrich und verwandelt sich ebenso leicht in das perfekte Fahrrad für Wochenendausflüge auf dem Land. Das Rad ist mit Curana-Schutzblechen, integrierter Beleuchtung von Supernova und dem schlanken Gepäckträger von Tubus ausgestattet. Frieda verfügt selbstverständlich über den lautlosen und wartungsfreien Gates Carbon Drive CDX CenterTrack Zahnriemen-Antrieb. Mit ihrer eleganten Erscheinung und dank hochwertiger Komponenten und bester Verarbeitung ist Frieda für die Ewigkeit gebaut. Sie ist die feminine Antwort für Ästhetinnen, die auf Leistung nicht verzichten wollen.

Frieda is just as agile and efficient for the city as her male counterpart Friedrich, but just as easily converts to the perfect bike for a weekend at the countryside. Equipped with Curana mudguards, an integrated Supernova lighting system, and a sleek Tubus rear rack, Frieda also, of course, features the maintenance-free Gates Carbon Drive CDX CenterTrack for a quiet and maintenance-free ride. Built for a lifetime with the highest-quality components and finishes to ensure a fantastic appearance, Frieda is the feminine solution for those with a keen eye for aesthetics and performance.

Rahmenhöhen / frame sizes:

S / 50

L / 58

Gewicht / weight: 13,2 / 13,1 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mattschwarz / matte black 32

M / 54

alu pur / alu pure

sahneweiß / cream white 33

Frieda VIII / XI

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Rahmenhöhen / frame sizes:

S / 50

L / 58

Gewicht / weight: 13,2 / 13,1 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mattschwarz / matte black 32

M / 54

alu pur / alu pure

sahneweiß / cream white 33

METROPOLITAN Unser Metropolitan-Design wurde entwickelt fĂźr Radfahrer, die ihr Fahrrad als einen unverzichtbaren Teil ihres Lebens sehen. Das Rad passt sich dem urbanen Lebensstil an und agiert als ein verlĂ¤sslicher Partner in jeder Situation. Zudem stechen die Modelle durch ein funktionales Design hervor.

METROPOLITAN Metropolitan designs were conceived for the committed cyclist whose bike is an indispensable part of everyday city life, and thus dedicated to meeting the demands of urban living. These solutions aspire to exceed the expectations for function and style, whatever you and your bike need to achieve, the Schindelhauer Metropolitan line offers the means to take on modern life.

Gustav

• • • • • •

2-Gang SRAM-Automatix oder 8-Gang Shimano-Nexus StVO-konforme Lichtanlage in den Schutzblechen entspannte Sitzposition Komfort durch breite Reifen intelligente Transportmöglichkeiten 15kg Zuladung auf Frontgepäckträger möglich

Der Alleskönner / The Allrounder Praktisch, funktional und dennoch reduziert in der Erscheinung – Gustav ist ein Allrounder im Straßenverkehr und bietet Komfort und Funktion im Pendler-Alltag. Ein Highlight ist der integrierte Frontgepäckträger mit dem cleveren Spanngurtsystem. Der fest mit dem Rahmen verbundene Gepäckträger lenkt nicht mit und erlaubt es auch größere Lasten sicher und ohne Einfluss auf das Fahrverhalten zu transportieren. Dank der neuen Schindelhauer-Rahmengeometrie, mit längerem Steuerrohr und kürzerem Vorbau, bietet Gustav eine bequeme Sitzposition. Kopfsteinpflasterstraßen und unwegsame Parkwege werden dank der großvolumigen Reifen zur neuen Lieblingsabkürzung. Abgerundet wird der Schindelhauer-Neuling mit einer eleganten Form der Beleuchtung, die sich dezent in die Curana-Schutzbleche einfügt.

With a practical, functional but reduced design, Gustav is an urban all-rounder built to make the lives of everyday commuters easier. A key design highlight is the built-in front rack with its clever strap system. The rack is attached to the head tube and won’t upset the balance as you steer around corners. Even with heavier objects on board, Gustav glides effortlessly through the city streets and you can enjoy a smooth ride. The new frame geometry we’ve developed for Gustav uses a longer head tube and shorter stem for a more comfortable cycling position. Wider tyres also make for a comfier ride and mean cobblestones or uneven surfaces are no longer something you need to avoid. A dynamo lighting system neatly built into the Curana fenders completes this Schindelhauer-newbie.

• 2-speed SRAM-Automatix or 8-speed Shimano-Nexus • lighting system integrated into the mudguards (road-legal in Germany) • comfortable riding position • front rack with smart transporting possibilities • 15 kg payload capacity on front rack

Mehr Informationen zur Ausstattung finden Sie ab Seite 48. More info about the configuration can be found from page 48 onwards.

Rahmenhöhen / frame sizes:

S / 45

M / 50

L / 55

Gewicht / weight: 13,8 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mineralgrau / mineral grey 36

Gustav

• • • • • •

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Rahmenhöhen / frame sizes:

S / 45

M / 50

L / 55

Gewicht / weight: 13,8 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours:

mineralgrau / mineral grey 36

RACE Die Race-Linie ist schnell und macht keine Kompromisse! So ist ein Rahmen für Radrennen entstanden, der sowohl bei modernen Wettkämpfen als auch in der Stadt großen Spaß macht. Hektor ist der erste Bahnradrahmen auf dem Markt, der speziell gefertigt wurde, um das komplette Potential des Gates Carbon Drive Systems zu nutzen.

RACE Commitment without compromise. Our Race line comprises frames engineered to excel in competition. We’re proud to offer the first track bike on the market engineered specifically to maximize the potential of the Gates Carbon Drive system, the core upon which to build a thoroughbred racing machine for the rigours of modern fixed gear racing.

Hektor

• • • • • •

Rahmenset inkl. Monocoque Carbon Gabel und Steuersatz kurze Bahnradgeometrie 100% Zahnriemenkompatibel mit patentiertem Schindelhauer Crocodile-Riemenspannsystem 120 mm Einbaubreite für Vollachse und Bolt-On-Naben BSA Tretlager

Velodrome, Criterium, or Road, the Hektor frameset is the perfect foundation upon which to tailor your next custom racing machine. Stiff, aggressive, and craving speed, yet nimble and dynamic thanks to its LoPro geometry, Hektor delivers an agile, balanced, and comfortable ride for those who live to challenge themselves. The smooth, sculpted welds connect large volume, triple butted, aluminium aero tubes for a highly stiff and responsive frameset. Hektor showcases years of design and build experience at Schindelhauer. Comprised of frame, fork, and headset. And of course, 100% compatible with the Gates Carbon Drive.

Rahmenhöhen / frame sizes:

S / 53

M / 56

L / 59

XL / 62

Rahmengewicht / frame weight:

1,6 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours (weitere Farben auf Anfrage / more colours on request):

goldfisch orange / goldfish orange 40

frameset with tapered carbon monocoque fork and headset track frame geometry 100% belt compatibility patented Schindelhauer crocodile belt tensioning system 120mm dropout width for solid-axle and bolt-on hubs BSA bottom bracket

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Bahn-Rahmenset / Track Frameset Dynamisch und geradlinig – das Hektor Rahmen-Set ist die beste Basis, um nach den eigenen Wünschen und Ansprüchen das perfekte Rad für Velodrom, Kriterium oder Straße zusammenzustellen. Die hohe Steifigkeit des Rahmens wird durch den großvolumigen, dreifach konifizierten Aero-Rohrsatz erreicht. Veredelte Schweißnähte tragen zur Formvollendung bei. Das Set umfasst Rahmen, Gabel und Steuersatz und ist natürlich 100% kompatibel mit dem Gates Carbon Drive.

• • • • • •

sturmblau / storm blue 41

Hektor

• • • • • •

Rahmenhöhen / frame sizes:

S / 53

M / 56

L / 59

XL / 62

Rahmengewicht / frame weight:

1,6 kg

erhältliche Rahmenfarben / available frame colours (weitere Farben auf Anfrage / more colours on request):

goldfisch orange / goldfish orange 40

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• • • • • •

sturmblau / storm blue 41

Geometrie

PURISTISCH

Geometry and Fit

Viktor Siegfried Siegfried Road

Die Geometrien unserer Singlespeed-Räder haben ihre Wurzeln im Bahnsport bzw. in den Rädern, auf denen Fahrradkuriere täglich tausende Kilometer durch den dichtesten Verkehr sprinten. Jedoch haben wir sie vorsichtig entschärft, um Komfort und Agilität zusammenzubringen. Das Ergebnis

ist eine sportlich aufrechte Sitzhaltung, die ein Maximum an Übersicht im Verkehr garantiert und auch an der Ampel nicht zur Genickstarre führt.

PURE

KLASSIK

Ludwig Lotte Wilhelm

Sportlich heißt nicht unkomfortabel. Als Basis haben wir die Geometrie unseres äußerst sportlichen Singlespeed-Rahmens vorsichtig angepasst. Das Tretlager sitzt jetzt etwas tiefer, das Steuerrohr und die Gabel sind ein wenig länger. Das Ergebnis der bedachten Eingriffe ist eine moderate Kompen-

sation der Sattelüberhöhung. Zusammen mit dem verlängerten Oberrohr wird bei den Klassik-Modellen eine sportliche aber tourentaugliche Sitzposition erreicht.

KOMFORT

Friedrich Frieda

Komfort und Übersicht wurden beim Entwurf der Friedrich-Rahmengeometrie groß geschrieben, ohne dabei auf eine klassische Erscheinung mit horizontalem Oberrohr zu verzichten. Die längere Gabel mit mehr Freiraum für breite Reifen, das tiefer sitzende Tretlager und der an den traditi-

METROPOLITAN

Gustav

RACE

Hektor

Viktor Siegfried Siegfried Road

The geometries of our Single speed bikes have their roots in track sport and in the world of cycle couriers who speed for miles through bumper-tobumper traffic. We carefully modified the shape of our bikes in order to combine both: comfort and agility. The outcome is an athletic upright

posture that guarantees the cyclist keeps track on the road. In addition, you won’t ever suffer from a stiff neck whilst waiting for the traffic light to turn green.

CLASSIC

Ludwig Lotte Wilhelm

Adhering to our core design principle of streamlined simplicity, we established our Classic line featuring frames with a slightly more relaxed geometry suitable for light touring, training, or commuting. We achieve this by offering greater flexibility through internal gearing. Featuring light-

weight components and rear rack-/ mudguards eyelets on all models.

onellen „Stuttgarter“ angelehnte Noirette Plus Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition. Zugunsten der Ständermontageplatte, stabilerem Geradeauslauf und für ausreichend Platz zwischen der Ferse und den hinteren Packtaschen wurde der Radstand verlängert. Komfort und Stilsicherheit müssen einander nicht ausschließen.

COMFORT

Friedrich Frieda

Creating comfort and overview, without foregoing a classic appearance with a horizontal top tube, has been the focal idea while designing this frame geometry. The longer fork with more space for wider tyres, the lowered bottom bracket and the Noirette Plus handlebar that references the classic

“Stuttgarter” all create an upright sitting posture. In addition, the wheelbase has been increased in favor of the kickstand mounting-plate, more stable directional stability and sufficient space between heel and rear panniers. Comfort and stylistic confidence don’t need to be mutually exclusive.

Genügend Freigängigkeit für großvolumige 650B-Reifen, ausreichend Ladehöhe für den Frontgepäckträger und eine entspannte Sitzposition waren die Ziele bei der Entwicklung der Geometrie für dieses Rad. Durch das tiefe Tretlager und das lange Steuerrohr wurde genau das erreicht. Damit

die Montage einer gefederten Sattelstütze möglich ist, wurde das Sitzrohr etwas kürzer gestaltet und erzeugt somit die typische Sloping-Geometrie. Die Montage eines Kindersitzes ist möglich, ohne mit der Ferse anzustoßen.

METROPOLITAN

Gustav

Our main goals when developing the geometry for this bike were to provide enough clearance for the large-volume 650B tyres, sufficient loading height for the front rack and a relaxed riding position. We incorporated a low bottom bracket and long head tube into the design to fully achieve all three

aims. In order to mount a suspension seat post and give the bike traditional sloping-style geometry, we also made the seat tube a little shorter. With Gustav, you can also to mount a child seat without your heels bumping into it.

Bei der Entwicklung der Hektor LoPro-Geometrie wurden keine Kompromisse eingegangen. Jede Dimension steht für den sportlichen Einsatz dieses puren Bahnrahmens. Ein steiler Steuerrohrwinkel, geringe Hinterbau- und Oberrohrlänge sorgen für einen kurzen Radstand und maximale Agilität.

Das kurze Steuerrohr bringt den Fahrer für eine optimale Kraftübertragung in eine sehr sportliche Sitzposition. Bahnradtypisch ist das Tretlager höher positioniert, um in Steilkurven das Aufsetzen des Pedals zu vermeiden.

RACE

Hektor

No compromise was made during the development of Hektor’s LoPro geometry. Every dimension stands for use of this as a track frame. A steeper head tube angle, as well as minimized chainstay and top-tube lengths make for a smaller wheelbase and maximum agility. The short head

tube guarantees an efficient transmission and a dynamic riding position. Also typical for a track frame, the bottom bracket is positioned higher so the pedals do not touch the ground in a steep turn.

Geometrie

PURISTISCH

Geometry and Fit

Viktor Siegfried Siegfried Road

ist eine sportlich aufrechte Sitzhaltung, die ein Maximum an Übersicht im Verkehr garantiert und auch an der Ampel nicht zur Genickstarre führt.

PURE

KLASSIK

Ludwig Lotte Wilhelm

sation der Sattelüberhöhung. Zusammen mit dem verlängerten Oberrohr wird bei den Klassik-Modellen eine sportliche aber tourentaugliche Sitzposition erreicht.

KOMFORT

Friedrich Frieda

METROPOLITAN

Gustav

RACE

Hektor

Viktor Siegfried Siegfried Road

posture that guarantees the cyclist keeps track on the road. In addition, you won’t ever suffer from a stiff neck whilst waiting for the traffic light to turn green.

CLASSIC

Ludwig Lotte Wilhelm

weight components and rear rack-/ mudguards eyelets on all models.

COMFORT

Friedrich Frieda

METROPOLITAN

Gustav

RACE

Hektor

tube guarantees an efficient transmission and a dynamic riding position. Also typical for a track frame, the bottom bracket is positioned higher so the pedals do not touch the ground in a steep turn.

Geometriedaten / Geometry Data

Viktor / Siegfried / Siegfried Road

Hektor

Gustav

Ludwig / Wilhelm

Friedrich

Lotte

Frieda

Rahmengröße / frame size

S 53

M 56

L 59

XL 62

XS 50

S 53

M 56

L 59

XL 62

S 45

M 50

L 55

XS 50

S 53

M 56

L 59

XL 62

S 50

M 54

L 58

XL 62

S 50

M 53

L 56

S 50

M 54

L 58

A Größe c-t / size c-t (mm)

530

560

590

620

500

530

560

590

620

450

500

550

500

530

560

590

620

500

540

580

620

500

530

560

500

540

580

B Oberrohr horiz. / top tube horiz. (mm)

530

550

570

590

520

530

540

560

590

630

660

540

550

560

580

610

570

585

610

625

560

570

580

595

615

C Steuerrohr / head tube (mm)

120

140

160

180

110

130

150

165

190

135

150

165

135

150

165

180

200

140

155

170

185

155

165

175

155

175

185

D be / chain stay (mm)

378

389

3895

389

440

416

436

416

436

E Steuerrohrwinkel / head tube angle (°)

73,5

72,5

F Sattelrohrwinkel / seat tube angle (°)

74,5

73,5

72,5

73,5

72,5

73,5

G Radstand / wheelbase (mm)

961

982

988

1008

959

965

975

990

1020

1064

1105

1136

996

1002

1007

1027

1052

1054

1064

1084

1099

1007

1017

1022

1065

1076

1091

H Überstandshöhe / standover height

793

816

841

865

775

799

822

840

862

774

804

835

757

778

799

820

843

795

7820

845

856

684

697

711

715

736

756

Steuersatz / head set

1 1/8

27,2

30,9

27,2

Sattelstützmaß / seat post size (mm)

Größenempfehlungen Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Bitte messen Sie die Schritthöhe mit angezogenen Schuhen.

Frame Size Recommendations The listed frame sizes are only recommendations. It can differ from your personal preferences. Please measure the inseam length wearing shoes.

Größenempfehlungen / frame size recommendations

Gustav

Ludwig / Wilhelm

Friedrich

Lotte

Frieda

Rahmengröße / frame size

XS 50

S 53

M 56

L 59

XL 62

XS 50

S 53

M 56

L 59

XL 62

S 45

M 50

L 55

XS 50

S 53

M 56

L 59

XL 62

S 50

M 54

L 58

XL 62

S 50

M 53

L 56

S 50

M 54

L 58

Körpergröße / body height

151160

160170

170179

180188

188198

151160

160170

170179

180188

188198

168177

177186

186200

151160

160170

170179

180188

188198

151162

162175

176185

185198

149158

158167

167177

149158

158167

167177

73-77

77-82

82-86

86-91

91-95

73-77

78-82

82-86

86-91

91-95

77-82

82-87

87-94

73-77

77-82

82-86

86-91

91-95

73-78

78-82

82-90

90-95

73-77

77-82

82-86

73-77

77-82

82-86

Schrittlänge / inseam length

Viktor / Siegfried / Siegfried Road

Hektor

Geometriedaten / Geometry Data

Viktor / Siegfried / Siegfried Road

Hektor

Gustav

Ludwig / Wilhelm

Friedrich

Lotte

Frieda

Rahmengröße / frame size

S 53

M 56

L 59

XL 62

XS 50

S 53

M 56

L 59

XL 62

S 45

M 50

L 55

XS 50

S 53

M 56

L 59

XL 62

S 50

M 54

L 58

XL 62

S 50

M 53

L 56

S 50

M 54

L 58

A Größe c-t / size c-t (mm)

530

560

590

620

500

530

560

590

620

450

500

550

500

530

560

590

620

500

540

580

620

500

530

560

500

540

580

B Oberrohr horiz. / top tube horiz. (mm)

530

550

570

590

520

530

540

560

590

630

660

540

550

560

580

610

570

585

610

625

560

570

580

595

615

C Steuerrohr / head tube (mm)

120

140

160

180

110

130

150

165

190

135

150

165

135

150

165

180

200

140

155

170

185

155

165

175

155

175

185

D be / chain stay (mm)

378

389

3895

389

440

416

436

416

436

E Steuerrohrwinkel / head tube angle (°)

73,5

72,5

F Sattelrohrwinkel / seat tube angle (°)

74,5

73,5

72,5

73,5

72,5

73,5

G Radstand / wheelbase (mm)

961

982

988

1008

959

965

975

990

1020

1064

1105

1136

996

1002

1007

1027

1052

1054

1064

1084

1099

1007

1017

1022

1065

1076

1091

H Überstandshöhe / standover height

793

816

841

865

775

799

822

840

862

774

804

835

757

778

799

820

843

795

7820

845

856

684

697

711

715

736

756

Steuersatz / head set

1 1/8

27,2

30,9

27,2

Sattelstützmaß / seat post size (mm)

Frame Size Recommendations The listed frame sizes are only recommendations. It can differ from your personal preferences. Please measure the inseam length wearing shoes.

Größenempfehlungen / frame size recommendations

Gustav

Ludwig / Wilhelm

Friedrich

Lotte

Frieda

Rahmengröße / frame size

XS 50

S 53

M 56

L 59

XL 62

XS 50

S 53

M 56

L 59

XL 62

S 45

M 50

L 55

XS 50

S 53

M 56

L 59

XL 62

S 50

M 54

L 58

XL 62

S 50

M 53

L 56

S 50

M 54

L 58

Körpergröße / body height

151160

160170

170179

180188

188198

151160

160170

170179

180188

188198

168177

177186

186200

151160

160170

170179

180188

188198

151162

162175

176185

185198

149158

158167

167177

149158

158167

167177

73-77

77-82

82-86

86-91

91-95

73-77

78-82

82-86

86-91

91-95

77-82

82-87

87-94

73-77

77-82

82-86

86-91

91-95

73-78

78-82

82-90

90-95

73-77

77-82

82-86

73-77

77-82

82-86

Schrittlänge / inseam length

Viktor / Siegfried / Siegfried Road

Hektor

Schaltungsvergleich / Gear-Shift Comparison

Um Ihnen die Wahl für das passende Antriebssystem zu erleichtern, haben wir einen Vergleich der verschiedenen Modelle visualisiert. Die folgenden Diagramme zeigen die Übersetzungsverhältnisse der einzelnen Gänge sowie deren Entfaltung.

In order to lighten your choice of the right propulsion system, we came up with a visualized comparison of our various models. The charts below show the transmission ratios of individual gears and their development.

Entfaltung / Development* (in m):

Übersetzungsverhältnisse / Ratios*: * Verhältnis Radumdrehung zu Kurbelumdrehung / ratio wheel rotation to crank rotation

Modelle / Models

*die Strecke der jeweils bei einer Kurbelumdrehung zurückgelegt wird / the distance travelled with each turn of the crank

Viktor / Siegfried / Siegfried Road I

Gustav VIII

Ludwig VIII / Lotte

Ludwig XI

Friedrich XI / Frieda XI

I 23 4

Viktor / Siegfried / Siegfried Road

I I

I 23 4

3 5

2 4 6

Gustav VIII

8 Gang / 8 speed Shimano Nexus

Ludwig VIII / Lotte

8 Gang / 8 speed Shimano Alfine

Friedrich XI / Frieda XI

5 8

2 Gang / 2 speed Sram Automatix

Ludwig XI

I2 I7

6 Gang / 6 speed Pinion C-Line

Wilhelm IX

9 Gang / 9 speed Pinion C-Line / P-Line

Wilhelm XII

12 Gang / 12 speed Pinion C-Line / P-Line 18 Gang / 18 speed Pinion P-Line

2 I

8 II

7 I0

6 6

8 6

6 6

4 7

7 5

I 2 3 4 5 6

2 2

11 Gang / 11 speed Shimano Alfine

Wilhelm VI

3 I

8 Gang / 8 speed Shimano Alfine

Ludwig XIV

I I

11 Gang / 11 speed Shimano Alfine

14 Gang / 14 speed Rohloff Speedhub 500

Wilhelm XVIII

1 Gang / 1 speed

Gustav II

Friedrich VIII / Frieda VIII

7 8

6 6

5 5

Wilhelm IX

Wilhelm XVIII

Wilhelm VI

Modelle / Models

Friedrich VIII / Frieda VIII

Wilhelm XII

Gustav II

Ludwig XIV

8 9

I23 4 5 6

7 8

I2 I7

Schaltungsvergleich / Gear-Shift Comparison

Entfaltung / Development* (in m):

Übersetzungsverhältnisse / Ratios*: * Verhältnis Radumdrehung zu Kurbelumdrehung / ratio wheel rotation to crank rotation

Modelle / Models

*die Strecke der jeweils bei einer Kurbelumdrehung zurückgelegt wird / the distance travelled with each turn of the crank

Viktor / Siegfried / Siegfried Road I

Gustav VIII

Ludwig VIII / Lotte

Ludwig XI

Friedrich XI / Frieda XI

I 23 4

Viktor / Siegfried / Siegfried Road

I I

I 23 4

3 5

2 4 6

Gustav VIII

8 Gang / 8 speed Shimano Nexus

Ludwig VIII / Lotte

8 Gang / 8 speed Shimano Alfine

Friedrich XI / Frieda XI

5 8

2 Gang / 2 speed Sram Automatix

Ludwig XI

I2 I7

6 Gang / 6 speed Pinion C-Line

Wilhelm IX

9 Gang / 9 speed Pinion C-Line / P-Line

Wilhelm XII

12 Gang / 12 speed Pinion C-Line / P-Line 18 Gang / 18 speed Pinion P-Line

2 I

8 II

7 I0

6 6

8 6

6 6

4 7

7 5

I 2 3 4 5 6

2 2

11 Gang / 11 speed Shimano Alfine

Wilhelm VI

3 I

8 Gang / 8 speed Shimano Alfine

Ludwig XIV

I I

11 Gang / 11 speed Shimano Alfine

14 Gang / 14 speed Rohloff Speedhub 500

Wilhelm XVIII

1 Gang / 1 speed

Gustav II

Friedrich VIII / Frieda VIII

7 8

6 6

5 5

Wilhelm IX

Wilhelm XVIII

Wilhelm VI

Modelle / Models

Friedrich VIII / Frieda VIII

Wilhelm XII

Gustav II

Ludwig XIV

8 9

I23 4 5 6

7 8

I2 I7

Zahnriemenantrieb Lautloses Dahingleiten ohne jegliches Geräusch – nur das Rauschen und das Abrollen des Reifens auf der Fahrbahn. Genau das ist nur mit einem Zahnriemenfahrrad möglich. Durch die Gates Carbon-Drive-Technology, bei der Kohlefasern in ein Polyurethanmaterial eingebettet werden, kann der Zahnriemen die Kette mehr als adäquat ersetzen und all seine Vorteile ausspielen. Die hochfesten Kohlefasern tragen dazu bei, dass

der Zahnriemen über seine Nutzungsdauer keine Längung erfährt, wie sie bei Fahrradketten beobachtet wird und zum Austausch der Antriebskomponenten zwingt. Somit hält ein Zahnriemen deutlich länger als eine Kette. In Zahlen ausgedrückt, besitzt der Zahnriemen eine Laufleistung von ca. 20.000 km. Alle hinteren Riemenräder werden aus gehärtetem und rostfreiem Stahl gefertigt, um eine besonders lange Lebensdauer

zu erzielen, aufgrund der patentierten Mud Ports ist dieser innovative Antrieb unempfindlich gegen Dreck und Schmutz. Verschiedene Tests belegen, dass der Zahnriemen ebenso effizient wie eine Kette ist. Besonders über längere Zeiträume beweist sich der Zahnriemen, wohingegen Ketten aufgrund von Verschmutzung und Verschleiß in ihrer Effizienz stark abbauen. Das Hauptargument für die Verwendung eines Zahnriemens

ist allerdings die Wartungsarmut. Das übliche Fetten und Ölen der Kette und damit auch das lästige „Hosenbein-hochkrempeln“ sind passé. Zum Spannen des Riemens haben wir das Crocodile-Spannsystem entwickelt und patentiert. Und weil uns neben optimaler Funktionalität ebensoviel an der Ästhetik gelegen ist, verfügen unsere Rahmen über die ebenfalls patentierte Schindelhauer Belt Port Technologie, die trotz

Rahmenöffnung die Steifigkeit des Hinterbaus nicht beeinträchtigt und die technischen Komponenten unauffällig integriert. Auch die nächste Generation des Zahnriemens kommt bei uns zum Einsatz. Beim CenterTrack Antrieb wird der Zahnriemen mittig geführt, was die Anfälligkeit gegen groben Schmutz und Dreck noch weiter reduziert. Der etwas breitere Riemen hat eine deutlich erhöhte Festigkeit und kann mit einer

geringeren Riemenspannung gefahren werden. Das heißt weniger System-Verluste und bessere Kraftübertragung. Beide Riemenräder sind extrem gewichtsoptimiert, somit ist CenterTrack das leichteste Zahnriemensystem, das es je gab. Dieser High-End Zahnriemenantrieb wird an allen Schindelhauer-Modellen verbaut.

the belt drive has shown that due to the applied high-strength carbon fibre there is not even the slightest evidence of stretching which forces you to replace drive components commonly observed by using standard chains. Consequently the belt drive lasts much longer than standard chains and has an expected running performance of approximately 20,000 km (13,670 Miles). All rear-pulleys are exclusively manufactured from hardened and stainless steel to guarantee an extensive durability.

Whereas the patented Mud Ports shed even the worst types of debris and keep the state of the art belt drive system optimally functional. Additional testing has revealed that the belt drive is as efficient as a chain. Particularly in the longer term it gives proof of his superior technological advantages to shed all types of debris and wear and to be of low maintenance, whereas chains are reduced in their level of efficiency. It is the only drive system that is completely lubricant and maintenance-free. On

top you can enjoy the freedom of riding your bike without any chain guard or ever having to roll up one’s trousers ever again. For putting the belt under tension the Crocodile-Clamping-System has been developed and patented by Schindelhauer. Apart from the optimal functionality we focus just as much on a balanced aesthetic. That’s why all frames are equipped with the also-patented Schindelhauer Belt port-Technology. This feature does not affect in any way the stiffness of the rear triangle and integ-

rates all technical components smoothly within the design of the bike. Watch out! The new generation of carbon belt drives is called into action at Schindelhauer bikes. Applying the CenterTrack Belt Drive System (on the left page) a central fin runs in a track molded into the center of the belt which actually enables the belt to repel dirt and mud better than ever. The drive belt has been widened, therefore has an increased stiffness resulting in driving with much less belt tension. As a result the system-inte-

grity as well as the transmission has been improved. Additionally, both pulleys are reduced in weight. As a consequence the most-lightweight Belt Drive System ever has been engineered - the CenterTrack. All the Schindelhauer models are equipped with this high-end belt drive system.

Belt Drive System Smoothly and quietly riding down the street, only listening to the sweet sound of the noise on the road. Alone the advantages of the belt drive system can make this experience come true. By applying the revolutionary Carbon Drive Technology made and developed by Gates, carbon fibres are embedded in a polyurethane material, enabling the belt drive to outperform the chain. The superior technological advantages of low noise and zero maintenance of the belt are truly irresistible. Extensive testing of

Aluminium-Rahmen

Belt Port

Crocodile Riemenspannsystem

Schlitten-Riemenspannsystem

Supernova Frontscheinwerfer

Shutter Precision Nabendynamo

Alle Rahmen werden aus hochwertigem 6061er Aluminium handgeschweißt. Zur Erreichung der maximalen Festigkeit wird jeder einzelne Rahmen T6-warmausgelagert. Der Aero-Rohrsatz ist dreifach konifiziert und stellt damit den goldenen Mittelweg aus Leichtbau und Haltbarkeit dar. Die aufwändige Glättung jeder einzelnen Schweißnaht, das sogenannte „smooth-welding“. sieht nicht nur wunderschön aus, sondern entschärft auch die Kerbwirkung, was zur Erhöhung der Dauerfestigkeit des Rahmens beiträgt.

Durch dieses patentierte System kann der Zahnriemen sehr einfach gewechselt werden. Ein formschlüssiges Zwischenstück stellt durch seine Wellenform eine feste Verbindung zwischen Sitz- und Kettenstrebe her. Eine durchgehende Schraube verbindet diese Einheit zu einer steifen Struktur, als wäre dort nie eine Öffnung gewesen. Dabei ist es so dezent gestaltet, dass man es kaum wahrnimmt und damit zur aufgeräumten Erscheinung der Fahrräder beiträgt.

Der Gates Zahnriemen verlangt nach Spannung. Unser patentiertes Crocodile-Spannsystem erzeugt sie mit Leichtigkeit. Durch einfaches Verdrehen der Zahnscheiben mit dem Schindelhauer-Tool oder einem 17 mm Maulschlüssel kann die Achse stufenlos verschoben werden. Ergebnis ist die präzise Einstellung der Riemenvorspannung. Auch hier haben wir großen Wert daraufgelegt, ein System zu entwickeln, das unauffällig und einfach in der Handhabung ist.

Zwei geführte Schlitten nehmen das Hinterrad auf. Durch die schräg nach vorne öffnenden Achsaufnahmen wird der Riemen beim Radeinbau automatisch auf seine voreingestellte Spannung gebracht. Eine feingebürstete Edelstahlplatte verdeckt die Klemmschrauben, die die Schlitten in ihrer Position halten. So erreichen wir trotz geballter Funktion auf engstem Raum eine saubere Optik. Für die Einstellung der Riemenspannung und des Hinterrades sorgen zwei integrierte Einstellschrauben.

Die Supernova E3 PURE 3 ist der kleinste StVZO Dynamoscheinwerfer mit Aluminiumgehäuse. Trotz seiner geringen Abmessungen gehört er zu den hellsten zugelassenen Fahrradscheinwerfern der Welt. Möglich wird dies durch ein innovatives Gehäusedesign im Inneren der Lampe, das die Wärme der LED direkt zu den Kühlrippen leitet und somit für höchste Lichtstärken sorgt. Permanentes Tagfahrlicht und Standlicht sorgen für zusätzliche Sicherheit am Tag und in der Nacht. Die Lampe ist komplett wasserdicht verkapselt.

Der SP-8 Nabendynamo ist klein und unglaublich Leistungsstark. Er vereint die fortschrittlichsten technischen Neuerungen zu einem perfekten Dynamosystem. Ein Generator mit einem leistungsstarken NdFeB Permanentmagneten erziehlt durch die spezielle Anordnung der Anker einen sensationellen Wirkungsgrad von 72% bei 15 km/h. Das geschmeidige Design des Nabenkörpers bietet ein optimales Verhältnis zwischen Festigkeit und Leichtbau, wodurch ein beispielloses Gewicht von nur 360 g realisiert wurde.

Aluminium Frame

Belt Port

Crocodile Belt Tensioning System

Slider Belt Tensioning System

Supernova Front Light

Shutter Precision Hub Dynamo

All frames are hand-welded and made from high quality 6061 aluminium. A maximum stiffness is achieved by T6-hot-age hardening of every single frame. The Aero-tube set is triple butted and is a perfect balance between lightweight design and durability. After welding the tubes by using the TIG welding process, every single weld is highly polished. The “smooth-welding” not only makes a good visual impression, but also alleviates the stress concentration and improves the fatigue strength of the frame.

Changing your belt drive is done easily by the patented Schindelhauer belt port. A fixed connection between seat and chain stay is achieved by applying a positively spool piece in wave form. By using a continuous bolt connecting all components, the original stiff state is restored and it looks like as though nothing has ever been altered.

The Gates belt has to be kept under tension which Schindelhauer´s patented Crocodile Tensioning System can easily fulfill. The axle can be moved infinitely variable by easily twisting the tooth lock washer by a 17 open-jaw wrench resulting in an adjustment of the belt prestressing. Our primary objective was to develop a system which is easy to handle.

Two guided slides serve as the attachment for the rear-wheel. By use of the forward tilted opening axle mounts the belt is brought automatically into its initial preset tension while wheel mounting. A finely brushed stainless steel plate covers all clamping bolts which fix the slides into place. Despite the concentration of technology in such a confined spaces, we have achieved a clean look. Two adjusting bolts serve for the adjustment of the belt tension and the alignment of the rear-wheel.

The Supernova E3 PURE 3 is the smallest road legal dynamo light with aluminium housing. In spite of its extremely small size, the E3 PURE 3 is one of the brightest bicycle lights available. This is made possible by the lamp´s innovative inner housing design, which directs the heat of the LED straight to the cooling fins for maximum brightness. Permanent daylight running light and stand light provide added security day and night. The light is sealed completely watertight.

The SP-8 hub dynamo is both small and incredibly powerful. It turns the most progressive technical innovations into a perfect dynamo-system. At the dynamo‘s core is a high grade NdFeB permanent magnet that, due to its unique yoke alignment, manages to reach an efficiency rate of 72% at 15km/h. The sleek design of the hub body offers an ideal stability/weight ratio, thus making incredible 360g a reality.

Aluminium-Rahmen

Belt Port

Crocodile Riemenspannsystem

Schlitten-Riemenspannsystem

Supernova Frontscheinwerfer

Shutter Precision Nabendynamo

Aluminium Frame

Belt Port

Crocodile Belt Tensioning System

Slider Belt Tensioning System

Supernova Front Light

Shutter Precision Hub Dynamo

Flip-Flop Nabe

Sram-Automatix

Nexus 8-Gang

Alfine 8-Gang

Alfine 11-Gang

Rohloff Speedhub 500

Um die Entscheidung zwischen Fixed-Gear und Singlespeed zu erleichtern, gibt es unsere Flip-Flop Nabe. Mit dem exklusiv für Schindelhauer gefertigten Hybrid-Ritzel, welches sowohl auf die Freilauf- als auch auf der Fixed-Seite montiert werden kann, wird aus dem Fixie ein Singlespeed mit Freilauf oder umgekehrt. Hochwertige Industrielager, der leichte Aluminium Steckfreilauf sowie die Verschraubung mit hochfesten Inbusschrauben machen die Nabe zu einem technischen Leckerbissen.

Die 2-Gang Automatix von SRAM bietet stressfreien Fahrkomfort in allen Fahrsituationen, flinkes Fortkommen an der Ampel im ersten Gang, und schaltet genau zum richtigen Zeitpunkt (bei ca. 18 km/h) selbstständig einen Gang höher sowie beim heranrollen an die nächste Ampel wieder einen Gang runter. Die robuste, pflegeleichte Schaltung mit Rücktritt beruht auf einer mechanischen Fliehkraftkupplung und kommt so ohne Schalthebel und Schaltzug aus.

Sie können bei unserem Modell Gustav unter anderem eine Shimano Nexus 8-Gang-Nabe als Schaltoption wählen. Mit einer Spreizung von 307 % bietet sie genügend Spielraum auch für ausgedehnte Touren mit Anstiegen und Rückenwindpassagen. Der sperrklinkenfreie Freilauf der Nabenschaltung ist flüsterleise und passt damit perfekt zum lautlosen Zahnriemen. Via Drehgriff-Schalthebel erfolgt die intuitive Gangwahl, die auch im Stand möglich ist.

Bei unseren Modellen Ludwig VIII, Friedrich VIII, Frieda VIII und Lotte kommt eine Shimano Alfine 8-Gang Getriebenabe zum Einsatz. Mit einer Spreizung von 307% bietet sie genügend Spielraum auch für ausgedehnte Touren mit Anstiegen und Rückenwindpassagen. Der sperrklinkenfreie Freilauf der wartungsarmen Nabenschaltung ist flüsterleise und passt damit perfekt zum lautlosen Zahnriemen. Via Rapidfire-Schalthebel erfolgt die präzise Gangwahl.

Die Shimano Alfine 11 Getriebenabe ist mit einer enormen Gangspreizung von 409% bestens für sportliche Touren gerüstet. Ölbadgeschmiert und nochmal einige Gramm leichter als die Alfine 8 setzt sie Maßstäbe in punkto Wirkungsgrad und Leichtbau. Der neue Rapid-Fire-Schalthebel erlaubt das Überspringen von einem Gang. Mit dem sperrklinkenlosen Freilauf ist die Nabe absolut leise und bildet zusammen mit dem ebenso geräuscharmen Zahnriemen eine flüsterleise Symbiose.

Die Rohloff Speedhub 14-Gang ist ein Wunderwerk der Technik „Made in Germany“. Entwickelt für Profis und Freizeitsportler besitzt sie eine sehr hohe Zuverlässigkeit, ist nahezu wartungsfrei und glänzt durch einfachste Bedienung. Das gekapselte Getriebe garantiert auch unter Extrembedingungen eine hohe Lebensdauer. Insgesamt 526% Gesamtübersetzung und eine gleichmäßige Gangabstufung halten für jede Fahrsituation den richtigen Gang parat. Fahrspaß pur ist garantiert.

Flip-Flop Hub

Sram-Automatix

Nexus 8-speed

Alfine 8-speed

Alfine 11-speed

Rohloff Speedhub 500

To make your decision easier to choose between fixed-gear and single speed bike, we have our flip-flop hub. The hybrid-sprocket, which is exclusively made for Schindelhauer, can be mounted on the fixed- or on the freewheel-side and transform your fixie into a single speed, or reverse. Besides, we apply high-quality industrial bearings, the light aluminium made insert freewheel and using high-strength allen screws to locate the hub. The hub is - from the technical point of view off the chain!

The two-speed SRAM Automatix ensures stress-free comfort in every situation, be it a head start at a traffic light in first gear, autonomous upshifting in the right moment (~18 km/h) or shifting down when you approach the next red light. The sturdy, carefree shifting system with coaster brake is based on a centrifugal clutch and thus needs no gear shifter or shift cable.

You can select our Gustav-model with a Shimano Nexus 8-speed hub. With a total gear range of 307%, this model is ideal for long bike rides involving hills as well as tailwinds. Being low maintenance and ultra-quiet due to the pawl-free design, the Shimano Nexus is a perfect match for our quiet belt drive. You can change gears via a continuous shift lever both while standing still as well as while you ride.

Ludwig VIII, Friedrich VIII, Frieda VIII and Lotte are equipped with a Shimano 8-gear hub. A total gear range of about 307% offers enough leeway even for undergoing extensive bike rides with climbs and tail wind passages. The pawls free freewheel of the low maintenance hub are ultra-silent and suit the quiet belt drive perfectly. Engaging gears is done easily and precisely by using the Rapidfire shifter.

The Shimano Alfine 11-gear hub with its extensive gear spread of 409% is ideally suited for athletic tours. The Shimano Alfine 11 is lubricated within an oil bath, again a few grams lighter than the Alfine 8-gear, and setting standards in terms of lightweight design and efficiency. Shifting two gears is done easily and precisely by using the brand-new Rapidfire-shifter. An ultra-silent symbiosis is achieved by applying a detent pawl-less freewheel resulting in an ultra-silent hub when combined with the low-noise drivebelt.

Made in Germany, the Rohloff 14-speed hub gear is a marvel of engineering. The Rohloff 14-speed hub has been developed for both pros and performance oriented hobby cyclists who can guaranteed even under the toughest conditions. The overall range of gears of 526% allows even increments from gear to gear, ensuring that there is always the correct gear available for every type of riding situation. Pure fun is guaranteed.

Flip-Flop Nabe

Sram-Automatix

Nexus 8-Gang

Alfine 8-Gang

Alfine 11-Gang

Rohloff Speedhub 500

Flip-Flop Hub

Sram-Automatix

Nexus 8-speed

Alfine 8-speed

Alfine 11-speed

Rohloff Speedhub 500

Pinion C-Linie

Pinion P-Linie

Continental Grand Prix Urban

Schindelhauer Gabel

Frontgepäckträger

Anhänger Option

Die Symbiose aus dem einzigartigen Pinion Fahrund Schaltgefühl in einem neuen, kompakten Gewand. Die Getriebe der C-Linie sind die kleinsten und zugleich leistungsstärksten Zentralgetriebe, die es je gab. Der Pinion C-Linie Antrieb ist in 6, 9 oder 12 Gängen verfügbar. Durch eine Gesamtübersetzung von 295 % (6-Gang) bis 600 % (12-Gang) ist er perfekt für die Stadt abgestimmt. Das Gehäuse fügt sich durch die reduzierte Bauweise nahtlos in das Rahmendesign ein und ist mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung versehen.

Pinion steht für erstklassige Zentralgetriebe Made in Germany. Wir verbauen dieses besondere Schaltwerk an unseren Wilhelm-Modellen. In der klassischen Pinion P-Linie Variante können Sie zwischen 9, 12 oder 18 Gängen wählen. Alle Gänge lassen sich im Stand und in der Fahrt der Reihe nach einzeln oder beliebig durchschalten. Bei einer Gesamtübersetzung von bis zu 636 % gibt es für jede Situation den richtigen Gang. Die Steifigkeit und Leichtgängigkeit bieten die Direktheit einer Singlespeed-Übersetzung. Durch die zentrale Position im Rahmen ist das Rad perfekt ausbalanciert.

Auf Basis der Rennradkarkasse des Continental Grand Prix haben wir den sportlichsten urbanen Reifen aller Zeiten entwickelt. Für mehr Komfort wurde das Volumen des Faltreifens auf eine 35-622- Dimension getrimmt. Die von Rennradfahrern geschätzte High-End-Gummimischung BlackChili sorgt für perfekten Grip bei Trockenheit und Nässe. Ein PolyX Breaker und eine zusätzliche Gummilage machen den Alleskönner pannensicher und der am Tage fast unsichtbare schwarze Reflexstreifen sorgt für Extrasicherheit bei Nacht – und das alles bei einem Gewicht von 390 g.

Wir waren auf der Suche nach der perfekten Gabel für unsere Ansprüche und wurden nicht fündig – also haben wir sie kurzerhand selbst entwickelt. Zugverlegung im Inneren, Flatmount-Bremssattelbefestigung für Scheibenbremsen, versteckte Schutzblech-Aufnahmen, genügend Platz für bis zu 42 mm breite Reifen und das Ganze als Steckachsen-System für eine erhöhte Sicherheit und Steifigkeit. Unsere neue Gabel wurde aus hochwertigem Aluminium gefertigt und vereint unsere zahlreichen Ansprüche mit minimalem Design.

Gustav ist unser praktischer Stadt-Allrounder, deshalb wurde für dieses Rad ein rahmenfester Gepäckträger entwickelt. Durch die Montage am Rahmen wird die Lenkung nicht beeinflusst und das Fahrrad lässt sich auch bei größerer Beladung leichtfüßig durch den Verkehr bewegen. Fester Bestandteil des Trägerkonzeptes sind auch die innovativen Spanngurte (VarioStraps), welche sich individuell an die Größe und Form der Ladung anpassen. Wenn sie nicht benötigt werden, schmiegen sie sich unauffällig an den Gepäckträger an.

Anhänger-Lösungen sind für unsere Räder mit Nabenschaltung verfügbar. Alle Modelle mit Shimano-Nabenschaltung erlauben die Anbringung eines Thule-Kinderanhängers, hierzu wird ein Kupplungsadapter benötigt. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an den jeweiligen Hersteller des Anhängers.

Pinion C-Linie

Pinion P-Linie

Continental Grand Prix Urban

Schindelhauer Fork

Front Carrier

Trailer Option

The perfect symbiosis between a one-of-a-kind riding and shifting experience now comes in a new, compact design. Pinion C-Line drives are the smallest and yet most powerful central gearboxes on the market. This model comes in 6, 9 or 12 gears and covers a ratio of up to 295% (6-gear) or 600% (12-gear) and therefore is perfectly tuned for city riding. The compact gearbox fits neatly into the frame design and comes with a resilient powder coating.

Pinion stands for high-end central gearing made in Germany. We equip all our Wilhelm-models with this special gearing system. With Pinion P-Line you can choose between 9, 12 or 18 gears and each one can be shifted one by one or continuously while standing still or during your ride. With a ratio of up to 636% you will find the right setting for every situation. With Pinion, every gear conveys the immediacy of a single speed transmission. The bike is perfectly balanced due to the central position of the gearbox inside the frame.

Based on the casing of the Continental Grand Prix, we have designed perhaps the most sportive urban tyre ever made. We achieved a more comfortable ride by extending the volume to a wider 35-622 [P1] dimension. Highly valued by racing cyclists, BlackChili high-end rubber compound has been used to provide the right grip in both wet and dry conditions. With PolyX Breaker and an additional rubber layer, this folding tyre possesses all-round puncture protection and the black reflective tape ensures extra safety at night. All this at a weight of only 390 g.

We have always been searching for the perfect fork, but could never find one which meets all our demands – so we developed it ourselves. Inner cable routing, flat-mount brake calliper mount for our disc-breaks, hidden mudguard mounts, clearance for tyres up to 42 mm wide and a Thru-Axle system for more safety and stiffness. Our new fork is made of aluminium and combines our exacting demands with a minimal design.

Gustav is our functional city all-rounder[P1] , which is why we developed a sturdy front carrier specifically for this model. The rack is attached directly to the frame and does not affect steering, so Gustav can sail through traffic even with heavier loads on board. We have equipped the rack with our innovative VarioStraps system, which can be adjusted to adapt to the size and shape of whatever you are carrying. When not in use, the straps can be tucked away discreetly on the rack.

Trailer solutions are available for our bikes with hub gear shifting. All models with Shimano hub gear shifting allow for attaching a trailer like Thule Chariot. However, an adapter will be needed. For more information please consult the trailer manufacturer.

Pinion C-Linie

Pinion P-Linie

Continental Grand Prix Urban

Schindelhauer Gabel

Frontgepäckträger

Anhänger Option

Pinion C-Linie

Pinion P-Linie

Continental Grand Prix Urban

Schindelhauer Fork

Front Carrier

Trailer Option

Ausstattung / specification

Siegfried

Siegfried Road

Ludwig VIII / XI

Lotte

Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes horizontales Ausfallende mit Crocodile Riemenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte

Rahmen

Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer-Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte

Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte

Gabel

gerade Aluminium Gabel

geschwungene Aluminium Gabel

Gabel

Geschwungene Aluminium Gabel

Alu Gabel (tapered), Flat Mount Disc, 15mm Steckachse

Steuersatz

Tange Seiki integriert

Steuersatz

Tange Seiki - integriert

Tange Seiki integriert

Tange Seiki - integriert, tapered 1 1/8-1,5

Antrieb

Gates Carbon Drive CDX, vorn 60T, hinten 22T (6-Loch/9-Spline), Zahnriemen 115T

Antrieb

Gates Carbon Drive - CDX, vorn 55T/50T, hinten 22T/24T, Zahnriemen 115T/113T

Gates Carbon Drive - CDX, vorn 55T, hinten 22T, Zahnriemen 115T

Gates Carbon Drive - CDX, vorn 60T, hinten 22T, Zahnriemen 118T

Schaltung

Shimano - Alfine 8-Gang/11-Gang Nabenschaltung

Shimano - Alfine 8-Gang Nabenschaltung

Rohloff - Speedhub 14-Gang Nabenschaltung

Kurbelsatz

Shimano - Alfine Hollowtech II

Kurbelsatz

Shimano - Alfine Hollowtech II

Innenlager

BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II

Innenlager

BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II

Pedale

Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst

Pedale

Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst

Vorbau

Schindelhauer

Vorbau

Schindelhauer - Lenker-Vorbau-Einheit

Schindelhauer

Lenker

Schindelhauer Aluminium Moonlenker

Satori - Noirette Aluminium

Lenker

Schindelhauer - Lenker-Vorbau-Einheit

Schindelhauer - Aluminium Moonlenker

Schindelhauer - Rennradlenker

Sattel

Brooks - B17

Brooks - B17 S Lady

Brooks - B17

Sattel

FABRIC - Scoop Radius Sport

Brooks - Swift, verchromtes Gestell

Sattelstütze

Schindelhauer

Sattelstütze

Schindelhauer

Griffe

Schindelhauer - Ergo Ledergriffe

Griffe

Schindelhauer (schraubbar)

Brooks - Lederlenkerband

Laufräder

Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe, Flip-Flop-Hinterradnabe, Alexrims CX30 Felgen, Sapim Race Speichen, radial und 3-fach gekreuzt eingespeicht

Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe, Shimano Alfine Hinterradnabe 8-/11-Gang, Alexrims CX30 Felgen, Sapim - Race Speichen, radial und 2-fach gekreuzt eingespeicht

Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe, Shimano - Alfine Hinterradnabe 8-Gang, Alexrims CX30 Felgen, Sapim - Race Speichen, radial und 2-fach gekreuzt eingespeicht

Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe Disc, Rohloff - Speedhub Hinterradnabe 14-Gang, Alexrims - CXD26 Felgen geöst, Sapim - Race Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht

Bremsen

Tektro - R317, Tektro - FL750

Tektro - R539, Tektro - FL750

Tektro - R539 / TRP - RRL

Bremsen

Tektro - R539, Tektro - FL750

Formula - CURA Scheibenbremsen (hydraulisch), 160 mm

Reifen

Continental - Grand Prix 28-622

Continental - Grand Prix Classic 25-622

Reifen

Continental - Contact II mit Reflexstreifen 32-622

Continental - GP Urban Classic 35-622

Gewicht

8,4 kg

8,6 kg

8,9 kg

Gewicht

10,6 kg / 10,5 kg

10,5 kg

11,3 kg

Schutzbleche

Montage möglich

Schutzbleche

Montage möglich

Gepäckträger

Frontgepäckträgermontage möglich

Gepäckträger

Front- und Heckgepäckträgermontage möglich

Beleuchtung

Optional

Beleuchtung

Optional

Merkmale

Ständermontage möglich

Frame

Aluminium (AL6061-T6), triple butted aero tubing, forged horizontal drop outs with crocodile belt tensioning system and Schindelhauer - belt port, integrated seat post clamp, internal cable routing, smooth welded

Aluminium (AL6061-T6), triple butted aero tubing, forged dropouts with slider belt tensioning system and Schindelhauer - belt port, integrated seat post clamp, internal cable routing, smooth welded

Aluminium (AL6061-T6), triple butted aero tubing, forged dropouts with slider belt tensioning system and Schindelhauer - belt port, integrated seat post clamp, smooth welded

Fork

Curved aluminium fork

Alu fork (tapered), 15mm through-axle, for flat mount disc

Fork

Straight aluminium fork

Curved aluminium fork

Headset

Tange Seiki - integrated

Headset

Tange Seiki - integrated

Tange Seiki - integrated, 1 1/8-1.5

Gear Shift

Shimano - Alfine 8-speed / 11-speed internal gear hub

Shimano - Alfine 8-speed internal gear hub

Rohloff - Speedhub 14-speed internal gear hub

Power Transmission

Gates Carbon Drive - CDX, front 60T, rear 22T (6-hole/9spline), belt 115T

Gates Carbon Drive - CDX, front 60T, rear 22T, belt 118T

Gates Carbon Drive - CDX, front 55T/50T, rear 22T/24T, belt 115T/113T

Gates Carbon Drive - CDX, front 55T, rear 22T, belt 115T

Gear Shift

Power Transmission

Crank Set

Shimano - Alfine Hollowtech II

Crank Set

Shimano - Alfine Hollowtech II

Ludwig XIV

Shimano - Alfine Hollowtech II

Bottom Bracket BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II

BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II

Pedals

Schindelhauer - Urban Pedal, aluminium, CNC machined

Stem

Schindelhauer

Handlebar

Schindelhauer - aluminium moon bar

Satori - Noirette, aluminium

Saddle

Brooks - B17

Brooks - B17 S lady

Brooks - B17

Grips

Schindelhauer

Seatpost

Schindelhauer - ergo leather grips

Wheels

Schindelhauer - high flange front hub, Shimano - Alfine 8-/11-speed internal gear hub, Alexrims - CX30 rims, Sapim - Race spokes, radial and 2-cross laced

Schindelhauer - high flange front hub, Shimano - Alfine 8-speed internal gear hub, Alexrims - CX30 rims, Sapim - Race spokes, radial and 2-cross laced

Schindelhauer - high flange front hub, Rohloff - Speedhub 14-speed internal gear hub, Alexrims - CXD26 rims w/ eyelets, Sapim - Race spokes, 3-cross and 2-cross laced

Shimano - Alfine Hollowtech II

Bottom Bracket BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II

BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II

Pedals

Schindelhauer - Urban Pedal, aluminium, CNC machined

Stem

Schindelhauer - handle bar stem combination

Schindelhauer

Handlebar

Schindelhauer - handle bar stem combination

Schindelhauer - aluminium moon bar

Schindelhauer - drop bar

Saddle

FABRIC - Scoop Radius Sport

Brooks - Swift

Grips

Schindelhauer

Seatpost

Schindelhauer (bolt on)

Brooks - leather bar tape

Wheels

Schindelhauer - high flange front hub, flip-flop rear hub, Alexrims - CX30 rims, Sapim - Race spokes, radial and 3-cross laced

Brakes

Tektro - R317, Tektro - FL750

Tektro - R539, Tektro - FL750

Tektro - R539 / TRP - RRL

Brakes

Tektro - R539, Tektro - FL750

Formula - CURA disc brakes (hydraulic), 160 mm

Tyres

Continental - Grand Prix 28-622

Continental - Grand Prix Classic 25-622

Tyres

Continental - Contact II with reflective stripes 32-622

Continental - GP Urban Classic 35-622

Weight

8,4 kg

8,6 kg

8,9 kg

Weight

10,6 kg / 10,5 kg

10,5 kg

11,3 kg

Mudguards

Mudguard mounting possible

Mudguards

Mudguard mounting possible

Pannier Rack

Front pannier rack mounting possible

Pannier Rack

Front- and rear pannier rack mounting possible

Lighting

Optional

Lighting

Optional

Features

Side stand mounting possible

Features

Ausstattung/ specification

Viktor

Rahmen

Ausstattung / specification

Siegfried

Siegfried Road

Ludwig VIII / XI

Lotte

Rahmen

Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte

Gabel

gerade Aluminium Gabel

geschwungene Aluminium Gabel

Gabel

Geschwungene Aluminium Gabel

Alu Gabel (tapered), Flat Mount Disc, 15mm Steckachse

Steuersatz

Tange Seiki integriert

Steuersatz

Tange Seiki - integriert

Tange Seiki integriert

Tange Seiki - integriert, tapered 1 1/8-1,5

Antrieb

Gates Carbon Drive CDX, vorn 60T, hinten 22T (6-Loch/9-Spline), Zahnriemen 115T

Antrieb

Gates Carbon Drive - CDX, vorn 55T/50T, hinten 22T/24T, Zahnriemen 115T/113T

Gates Carbon Drive - CDX, vorn 55T, hinten 22T, Zahnriemen 115T

Gates Carbon Drive - CDX, vorn 60T, hinten 22T, Zahnriemen 118T

Schaltung

Shimano - Alfine 8-Gang/11-Gang Nabenschaltung

Shimano - Alfine 8-Gang Nabenschaltung

Rohloff - Speedhub 14-Gang Nabenschaltung

Kurbelsatz

Shimano - Alfine Hollowtech II

Kurbelsatz

Shimano - Alfine Hollowtech II

Innenlager

BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II

Innenlager

BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II

Pedale

Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst

Pedale

Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst

Vorbau

Schindelhauer

Vorbau

Schindelhauer - Lenker-Vorbau-Einheit

Schindelhauer

Lenker

Schindelhauer Aluminium Moonlenker

Satori - Noirette Aluminium

Lenker

Schindelhauer - Lenker-Vorbau-Einheit

Schindelhauer - Aluminium Moonlenker

Schindelhauer - Rennradlenker

Sattel

Brooks - B17

Brooks - B17 S Lady

Brooks - B17

Sattel

FABRIC - Scoop Radius Sport

Brooks - Swift, verchromtes Gestell

Sattelstütze

Schindelhauer

Sattelstütze

Schindelhauer

Griffe

Schindelhauer - Ergo Ledergriffe

Griffe

Schindelhauer (schraubbar)

Brooks - Lederlenkerband

Laufräder

Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe, Flip-Flop-Hinterradnabe, Alexrims CX30 Felgen, Sapim Race Speichen, radial und 3-fach gekreuzt eingespeicht

Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe, Shimano Alfine Hinterradnabe 8-/11-Gang, Alexrims CX30 Felgen, Sapim - Race Speichen, radial und 2-fach gekreuzt eingespeicht

Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe, Shimano - Alfine Hinterradnabe 8-Gang, Alexrims CX30 Felgen, Sapim - Race Speichen, radial und 2-fach gekreuzt eingespeicht

Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe Disc, Rohloff - Speedhub Hinterradnabe 14-Gang, Alexrims - CXD26 Felgen geöst, Sapim - Race Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht

Bremsen

Tektro - R317, Tektro - FL750

Tektro - R539, Tektro - FL750

Tektro - R539 / TRP - RRL

Bremsen

Tektro - R539, Tektro - FL750

Formula - CURA Scheibenbremsen (hydraulisch), 160 mm

Reifen

Continental - Grand Prix 28-622

Continental - Grand Prix Classic 25-622

Reifen

Continental - Contact II mit Reflexstreifen 32-622

Continental - GP Urban Classic 35-622

Gewicht

8,4 kg

8,6 kg

8,9 kg

Gewicht

10,6 kg / 10,5 kg

10,5 kg

11,3 kg

Schutzbleche

Montage möglich

Schutzbleche

Montage möglich

Gepäckträger

Frontgepäckträgermontage möglich

Gepäckträger

Front- und Heckgepäckträgermontage möglich

Beleuchtung

Optional

Beleuchtung

Optional

Merkmale

Ständermontage möglich

Frame

Aluminium (AL6061-T6), triple butted aero tubing, forged dropouts with slider belt tensioning system and Schindelhauer - belt port, integrated seat post clamp, internal cable routing, smooth welded

Aluminium (AL6061-T6), triple butted aero tubing, forged dropouts with slider belt tensioning system and Schindelhauer - belt port, integrated seat post clamp, smooth welded

Fork

Curved aluminium fork

Alu fork (tapered), 15mm through-axle, for flat mount disc

Fork

Straight aluminium fork

Curved aluminium fork

Headset

Tange Seiki - integrated

Headset

Tange Seiki - integrated

Tange Seiki - integrated, 1 1/8-1.5

Gear Shift

Shimano - Alfine 8-speed / 11-speed internal gear hub

Shimano - Alfine 8-speed internal gear hub

Rohloff - Speedhub 14-speed internal gear hub

Power Transmission

Gates Carbon Drive - CDX, front 60T, rear 22T (6-hole/9spline), belt 115T

Gates Carbon Drive - CDX, front 60T, rear 22T, belt 118T

Gates Carbon Drive - CDX, front 55T/50T, rear 22T/24T, belt 115T/113T

Gates Carbon Drive - CDX, front 55T, rear 22T, belt 115T

Gear Shift

Power Transmission

Crank Set

Shimano - Alfine Hollowtech II

Crank Set

Shimano - Alfine Hollowtech II

Ludwig XIV

Shimano - Alfine Hollowtech II

Bottom Bracket BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II

BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II

Pedals

Schindelhauer - Urban Pedal, aluminium, CNC machined

Stem

Schindelhauer

Handlebar

Schindelhauer - aluminium moon bar

Satori - Noirette, aluminium

Saddle

Brooks - B17

Brooks - B17 S lady

Brooks - B17

Grips

Schindelhauer

Seatpost

Schindelhauer - ergo leather grips

Wheels

Schindelhauer - high flange front hub, Shimano - Alfine 8-/11-speed internal gear hub, Alexrims - CX30 rims, Sapim - Race spokes, radial and 2-cross laced

Schindelhauer - high flange front hub, Shimano - Alfine 8-speed internal gear hub, Alexrims - CX30 rims, Sapim - Race spokes, radial and 2-cross laced

Schindelhauer - high flange front hub, Rohloff - Speedhub 14-speed internal gear hub, Alexrims - CXD26 rims w/ eyelets, Sapim - Race spokes, 3-cross and 2-cross laced

Shimano - Alfine Hollowtech II

Bottom Bracket BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II

BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II

Pedals

Schindelhauer - Urban Pedal, aluminium, CNC machined

Stem

Schindelhauer - handle bar stem combination

Schindelhauer

Handlebar

Schindelhauer - handle bar stem combination

Schindelhauer - aluminium moon bar

Schindelhauer - drop bar

Saddle

FABRIC - Scoop Radius Sport

Brooks - Swift

Grips

Schindelhauer

Seatpost

Schindelhauer (bolt on)

Brooks - leather bar tape

Wheels

Schindelhauer - high flange front hub, flip-flop rear hub, Alexrims - CX30 rims, Sapim - Race spokes, radial and 3-cross laced

Brakes

Tektro - R317, Tektro - FL750

Tektro - R539, Tektro - FL750

Tektro - R539 / TRP - RRL

Brakes

Tektro - R539, Tektro - FL750

Formula - CURA disc brakes (hydraulic), 160 mm

Tyres

Continental - Grand Prix 28-622

Continental - Grand Prix Classic 25-622

Tyres

Continental - Contact II with reflective stripes 32-622

Continental - GP Urban Classic 35-622

Weight

8,4 kg

8,6 kg

8,9 kg

Weight

10,6 kg / 10,5 kg

10,5 kg

11,3 kg

Mudguards

Mudguard mounting possible

Mudguards

Mudguard mounting possible

Pannier Rack

Front pannier rack mounting possible

Pannier Rack

Front- and rear pannier rack mounting possible

Lighting

Optional

Lighting

Optional

Features

Side stand mounting possible

Features

Ausstattung/ specification

Viktor

Rahmen

Ausstattung/ specification

Frieda VIII / XI

Gustav II / VIII

Hektor

Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte

Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte

Rahmen

Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte

Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, Anschraubpunkte für rahmenfesten Gepäckträger, geglättete Schweißnähte

Gabel Steuersatz Antrieb

Alu Gabel (tapered), Flat Mount Disc, 15mm Steckachse Tange Seiki - integriert, tapered 1 1/8-1,5 Gates Carbon Drive - CDX, vorn 46T, hinten 30T, Zahnriemen 115T Pinion - Getriebeeinheit, C-Line 6-/ 9-/ 12-Gang Pinion Pinion Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst

Alu Gabel (tapered), Flat Mount Disc, 15mm Steckachse Tange Seiki - integriert, tapered 1 1/8-1,5 Gates Carbon Drive - CDX, vorn 46T, hinten 30T, Zahnriemen 115T Pinion - Getriebeeinheit, 9-/12-/18-Gang Pinion Pinion Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst

Alu Gabel (tapered), Flat Mount Disc, 15mm Steckachse Tange Seiki - integriert, tapered 1 1/8-1,6 Gates Carbon Drive - CDX, vorn 50T/46T, hinten 24T/24T, Zahnriemen 118T/115T Shimano - Alfine 8-Gang/11-Gang Nabenschaltung Shimano - Alfine Hollowtech II BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst

Gabel

Alu Gabel (tapered), Flat Mount Disc, 15mm Steckachse

Geschwungene Aluminium Gabel für Scheibenbremse

Gerade Carbon Monocoque Gabel, tapered 1 1/8-1,5

Steuersatz Antrieb

Tange Seiki - integriert, tapered 1 1/8-1,7 Gates Carbon Drive - CDX, vorn 50T/46T, hinten 24T/24T, Zahnriemen 118T/115T Shimano - Alfine 8-Gang/11-Gang Nabenschaltung Shimano - Alfine Hollowtech II BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst

Tange Seiki - integriert Gates Carbon Drive - CDN, vorn 46T, hinten 24T, Zahnriemen 115T SRAM Automatix 2-Gang / Shimano - Nexus 8-Gang Gates Carbon Drive - S150 THUN - Zumba VP - Kunststoff mit GripTape, Industrielager

Tange Seiki - integriert, tapered 1 1/8-1,5 Nur für Gates Carbon Drive - CDX CenterTrack freigegeben --68mm BSA Gewinde --

Schindelhauer Satori - Noirette Aluminium Brooks - Swallow Classic Schindelhauer Schindelhauer Ergo Ledergriffe Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe Disc, Schindelhauer - Hinterradnabe Disc, Alexrims - CXD26 Felgen geöst, Sapim - Race Speichen, 3-fach gekreuzt eingespeicht Formula - CURA Scheibenbremsen (hydraulisch), 160 mm Continental - GP Urban Classic 35-622 11,9 kg Montage möglich Front- und Heckgepäckträgermontage möglich Optional Ständermontage möglich

Schindelhauer Satori - Noirette Aluminium Brooks - Swallow Classic Schindelhauer Schindelhauer Ergo Ledergriffe Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe Disc, Pinion - Hinterradnabe Disc, Alexrims - CXD26 Felgen geöst, Sapim - Race Speichen, 3-fach gekreuzt eingespeicht

Vorbau Lenker Sattel Sattelstütze Griffe Laufräder

Schindelhauer Schindelhauer - Jane, Aluminium Brooks - B17 S Lady Schindelhauer Schindelhauer Ergo Ledergriffe Shutter Precision - PD-8X Nabendynamo, Shimano Alfine Hinterradnabe 8-/11-Gang, Alexrims - CXD26 Felgen geöst, Sapim - Race Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht Tektro - Spyre Scheibenbremse (mechanisch) 160 mm, Tektro - FL750 Continental - GP Urban Classic 35-622 13,2 kg Curana - D-light Tubus - Fly, Schindelhauer Custom Supernova - Pure3, E3 Rücklicht Ständermontage möglich

Schindelhauer Schindelhauer - Jane, Aluminium Schindelhauer Schindelhauer Schindelhauer (schraubbar) Shimano - DH-T4050 Nabendynamo, SRAM - Automatix 2-Gang Automatiknabe / Shimano Nexus 8-Gang, Alexrims - DP23 27,5“ Felgen, SAPIM Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht Tektro - Spyre Scheibenbremse (mechanisch) 160 mm, Tektro - FL750 WTB - Horizon 47-584, mit Reflexstreifen 13,8 kg Curana - C-Lite Schindelhauer - Stahl, rahmenfest, mit VarioStraps Curana - ILU 30 Lux vorn und ILU Jr. hinten Pletscher Twin Ständer / Schlosshaltermontage möglich

---Für 27,2mm Sattelstütze -Für 120mm Einbaubreite

Trickstuff - Cleg4 Scheibenbremse (hydraulisch) 160 mm, Stahlflex Leitungen Continental - GP Urban 35-622 12,0 kg / 12,3 kg / 12,6 kg Montage möglich Front- und Heckgepäckträgermontage möglich Optional Ständermontage möglich

Schindelhauer Satori - Noirette Plus Aluminium Brooks - B17 Schindelhauer Schindelhauer Ergo Ledergriffe Shutter Precision - PD-8X Nabendynamo, Shimano Alfine Hinterradnabe 8-/11-Gang, Alexrims - CXD26 Felgen geöst, Sapim - Race Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht Tektro - Spyre Scheibenbremse (mechanisch) 160 mm, Tektro - FL750 Continental - GP Urban Classic 35-622 13,2 kg, 13,1 kg Curana - D-light Tubus - Fly, Schindelhauer Custom Supernova - Pure3, E3 Rücklicht Ständer-, Flaschen- o. Schlosshaltermontage möglich

Aluminium (AL6061-T6), triple butted aero tubing, forged dropouts with slider-belt-tensioning-system and Schindelhauer belt port, integrated seat post clamp, smooth welded, Pinion bracket Aluminium fork (tapered), 15mm through-axle, for flat mount disc brakes Tange Seiki - integrated, 1 1/8-1.5 Pinion C-Line gear box 9-/12-speed

Aluminium (AL6061-T6), triple butted aero tubing, forged dropouts with slider-belt-tensioning-system and Schindelhauer belt port, integrated seat post clamp, internal cable routing, smooth welded Aluminium fork (tapered), 15mm through-axle, for flat mount disc brakes Tange Seiki - integrated, 1 1/8-1.6 Shimano - Alfine 8-speed/11-speed internal gear hub

Frame

Aluminium (AL6061-T6), triple butted aero tubing, forged dropouts with slider-belt-tensioning-system and Schindelhauer belt port, points for frame mounted front rack, smooth welded Curved aluminium fork for disc brake mount

Headset Gear Shift

Aluminium (AL6061-T6), triple butted aero tubing, forged dropouts with slider-belt-tensioning-system and Schindelhauer belt port, integrated seat post clamp, internal cable routing, smooth welded Aluminium fork (tapered), 15mm through-axle, for flat mount disc brakes Tange Seiki - integrated, 1 1/8-1.7 Shimano - Alfine 8-speed/11-speed internal gear hub

Tange Seiki integrated SRAM Automatix 2-speed / Shimano - Nexus 8-speed

Tange Seiki - integrated tapered 1 1/8-1,5 --

Power Transmission Crank Set Bottom Bracket Pedals

Gates Carbon Drive - CDX, front 46T, rear 30T, belt 115T

Power Transmission Crank Set Bottom Bracket Pedals

Gates Carbon Drive - CDX, front 50T/46T, rear 24T/24T, belt 118T/115T Shimano - Alfine Hollowtech II BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II Schindelhauer - Urban Pedal, aluminium, CNC machined

Gates Carbon Drive - CDN, front 46T, rear 24T, belt 115T For Gates Carbon Drive - CDX CenterTrack only

Pinion Pinion Schindelhauer - Urban Pedal, aluminium, CNC machined

Gates Carbon Drive - CDX, front 46T, rear 30T, belt 115T, Gates Carbon Drive - CDX, front 50T/46T, rear 24T/24T, belt 118T/115T Pinion Shimano - Alfine Hollowtech II Pinion BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II Schindelhauer - Urban Pedal, aluminium, CNC machined Schindelhauer - Urban Pedal, aluminium, CNC machined

Gates Carbon Drive - S150 THUN - Zumba VP - Nylon, with grip tape

-For 68mm BSA standard --

Stem Handlebar Grips Saddle Seatpost Wheels

Schindelhauer Satori - Noirette, aluminium Schindelhauer - ergo leather grips Brooks - B17 Schindelhauer Schindelhauer high flange front hub disc, Schindelhauer - rear hub disc, Alexrims - CXD26 rims with eyelets, Sapim - Race spokes, 3-cross and 3-cross laced

Schindelhauer Satori - Noirette, aluminium Schindelhauer - ergo leather grips Brooks - Swallow Classic Schindelhauer Schindelhauer high flange front hub disc, Pinion - rear hub disc, Alexrims - CXD26 rims with eyelets, Sapim Race spokes, 3-cross and 3-cross laced

Schindelhauer Satori - Noirette Plus, aluminium Schindelhauer - ergo leather grips Brooks - B17 Schindelhauer Shutter Precision - PD-8X hub dynamo disc, Shimano - Alfine 8-/11-speed internal gear hub, Alexrims - CXD26 rims with eyelets, Sapim - Race spokes, 3-cross and 2-cross laced

Stem Handlebar Saddle Seatpost Grips Wheels

Schindelhauer Schindelhauer - Jane, aluminium Brooks - B17S lady Schindelhauer Schindelhauer - ergo leather grips Shutter Precision - PD-8X hub dynamo disc, Shimano - Alfine 8-/11-speed internal gear hub, Alexrims - CXD26 rims with eyelets, Sapim - Race spokes, 3-cross and 2-cross laced

Schindelhauer Schindelhauer - Jane, aluminium Schindelhauer Schindelhauer Schindelhauer (bolt on) Shimano - DH-T4050 hub dynamo, SRAM - Automatix 2-speed / Shimano Nexus 8-speed, Alexrims - DP23 27,5“ rims, SAPIM spokes, 3-cross and 2-cross laced

---For 27,2mm seatpost -O.L.D. 120mm

Brakes

Formula - CURA disc brakes (hydraulic), 160 mm Continental - GP Urban Classic 35-622

Trickstuff - Cleg4 disc brakes (hydraulic) 160 mm, Goodridge brake hoses Continental - GP Urban 35-622

Tektro - Spyre disc brake (mechanical) 160 mm, Tektro - FL750 Continental - GP Urban Classic 35-622

Brakes

Tyres Weight Mudguards Pannier Rack Lighting

11.5 kg / 11.7 kg / 11.8 kg Mudguard mounting possible Front- and rear pannier rack mounting possible Optional

12,0 kg / 12,3 kg / 12,6 kg Mudguard mounting possible Front- and rear pannier rack mounting possible Optional

13,2 kg, 13,1 kg Curana - D-light Tubus - Fly, Schindelhauer custom Supernova - Pure3, E3 taillight

Features

Side stand mounting possible

side stand-, mounting of bottle cage or lock possible

Tektro - Spyre disc brake (mechanical) 160 mm, Tektro - FL750 Continental - GP Urban Classic 35-622 13,2 kg Curana - D-light Tubus - Fly, Schindelhauer custom Supernova - Pure3, E3 taillight side stand mounting possible

Tektro - Spyre disc brake (mechanical) 160 mm, Tektro - FL750 WTB - Horizon 47 - 584, with reflex stripes 13.8 kg Curana - C-Lite Schindelhauer - steel, frame mounted, with VarioStraps Curana - ILU 30 Lux front und ILU Jr. rear Pletscher Twin stand / lock mounting possible

brake mounting possible, (frame and fork are pre-drilled) -1,6 kg (frame), 400 g (fork) -----

Schaltung Kurbelsatz Innenlager Pedale Vorbau Lenker Sattel Sattelstütze Griffe Laufräder

Bremsen Reifen Gewicht Schutzbleche Gepäckträger Beleuchtung Merkmale Frame

Fork Headset Gear Shift

Wilhelm C-Line

Wilhelm P-Line

Friedrich VIII / XI

Ausstattung/ specification

Rahmen

Schaltung Kurbelsatz Innenlager Pedale

Bremsen Reifen Gewicht Schutzbleche Gepäckträger Beleuchtung Merkmale

Fork

Tyres Weight Mudguards Pannier Rack Lighting Features

Bremsenmontage möglich (Rahmen und Gabel sind vorgebohrt) -1,6 kg (Rahmen), 400 g (Gabel) -----

Ausstattung/ specification

Frieda VIII / XI

Gustav II / VIII

Hektor

Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte

Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte

Rahmen

Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte

Gabel Steuersatz Antrieb

Alu Gabel (tapered), Flat Mount Disc, 15mm Steckachse Tange Seiki - integriert, tapered 1 1/8-1,5 Gates Carbon Drive - CDX, vorn 46T, hinten 30T, Zahnriemen 115T Pinion - Getriebeeinheit, 9-/12-/18-Gang Pinion Pinion Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst

Gabel

Alu Gabel (tapered), Flat Mount Disc, 15mm Steckachse

Geschwungene Aluminium Gabel für Scheibenbremse

Gerade Carbon Monocoque Gabel, tapered 1 1/8-1,5

Steuersatz Antrieb

Tange Seiki - integriert, tapered 1 1/8-1,5 Nur für Gates Carbon Drive - CDX CenterTrack freigegeben --68mm BSA Gewinde --

Vorbau Lenker Sattel Sattelstütze Griffe Laufräder

---Für 27,2mm Sattelstütze -Für 120mm Einbaubreite

Frame

Headset Gear Shift

Aluminium (AL6061-T6), triple butted aero tubing, forged dropouts with slider-belt-tensioning-system and Schindelhauer belt port, integrated seat post clamp, internal cable routing, smooth welded Aluminium fork (tapered), 15mm through-axle, for flat mount disc brakes Tange Seiki - integrated, 1 1/8-1.7 Shimano - Alfine 8-speed/11-speed internal gear hub

Tange Seiki integrated SRAM Automatix 2-speed / Shimano - Nexus 8-speed

Tange Seiki - integrated tapered 1 1/8-1,5 --

Power Transmission Crank Set Bottom Bracket Pedals

Gates Carbon Drive - CDX, front 46T, rear 30T, belt 115T

Power Transmission Crank Set Bottom Bracket Pedals

Gates Carbon Drive - CDX, front 50T/46T, rear 24T/24T, belt 118T/115T Shimano - Alfine Hollowtech II BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II Schindelhauer - Urban Pedal, aluminium, CNC machined

Gates Carbon Drive - CDN, front 46T, rear 24T, belt 115T For Gates Carbon Drive - CDX CenterTrack only

Pinion Pinion Schindelhauer - Urban Pedal, aluminium, CNC machined

Gates Carbon Drive - S150 THUN - Zumba VP - Nylon, with grip tape

-For 68mm BSA standard --

Stem Handlebar Grips Saddle Seatpost Wheels

Stem Handlebar Saddle Seatpost Grips Wheels

---For 27,2mm seatpost -O.L.D. 120mm

Brakes

Formula - CURA disc brakes (hydraulic), 160 mm Continental - GP Urban Classic 35-622

Trickstuff - Cleg4 disc brakes (hydraulic) 160 mm, Goodridge brake hoses Continental - GP Urban 35-622

Tektro - Spyre disc brake (mechanical) 160 mm, Tektro - FL750 Continental - GP Urban Classic 35-622

Brakes

Tyres Weight Mudguards Pannier Rack Lighting

11.5 kg / 11.7 kg / 11.8 kg Mudguard mounting possible Front- and rear pannier rack mounting possible Optional

12,0 kg / 12,3 kg / 12,6 kg Mudguard mounting possible Front- and rear pannier rack mounting possible Optional

13,2 kg, 13,1 kg Curana - D-light Tubus - Fly, Schindelhauer custom Supernova - Pure3, E3 taillight

Features

Side stand mounting possible

side stand-, mounting of bottle cage or lock possible

brake mounting possible, (frame and fork are pre-drilled) -1,6 kg (frame), 400 g (fork) -----

Schaltung Kurbelsatz Innenlager Pedale Vorbau Lenker Sattel Sattelstütze Griffe Laufräder

Bremsen Reifen Gewicht Schutzbleche Gepäckträger Beleuchtung Merkmale Frame

Fork Headset Gear Shift

Wilhelm C-Line

Wilhelm P-Line

Friedrich VIII / XI

Ausstattung/ specification

Rahmen

Schaltung Kurbelsatz Innenlager Pedale

Bremsen Reifen Gewicht Schutzbleche Gepäckträger Beleuchtung Merkmale

Fork

Tyres Weight Mudguards Pannier Rack Lighting Features

Bremsenmontage möglich (Rahmen und Gabel sind vorgebohrt) -1,6 kg (Rahmen), 400 g (Gabel) -----

ACCESSOIRES

ACCESSORIES

Puristisch, innovativ und hochwertig: Wie bei unseren Fahrrädern legen wir auch bei unseren Komponenten und Accessoires das Augenmerk auf Design, Technologie und Herstellung – für jedes Detail. Ob diese direkt von Schindelhauer gefertigt oder in Zusammenarbeit mit den von uns ausgewählten Firmen entwickelt werden: Im Fokus steht immer eine präzise Funktionalität im Zusammenspiel mit unseren Rädern.

You can trust that Schindelhauer components and accessories benefit from the same refined design process and attention to detail as our bikes. Our range of accessories now encompasses both a superb range of products designed in-house with our own bikes in mind, but also unique products we have sourced through partnerships with select brands and companies from around the world.

ACCESSOIRES

ACCESSORIES

Schindelhauer Fachhändler / Schindelhauer Retailers Besuchen Sie unsere Webseite, um mehr über unsere Marke zu erfahren, sich über Neuigkeiten zu informieren oder unseren Newsletter anzufordern. Auf der Seite finden Sie auch eine umfangreiche Liste an Schindelhauer-Fachhändlern, bei denen Sie sich mit einer Probefahrt von unseren Fahrrädern überzeugen können.

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www.schindelhauerbikes.de

info@schindelhauerbikes.de /schindelhauerbikes @schindelhauerbikes @schindelhauerDE

Schindelhauer Bikes c2g-engineering GmbH Schlesische Str. 27 10997 Berlin GERMANY Tel: +49 (0) 030 / 695 351 900

*alle Angaben ohne Gewähr / all information is subject to change

Fahrradfachgeschäft GmbH Bernburger Straße 25 06108 Halle/Saale Tel.: 0345.2909727 Fax: 0345.2909728

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