PARC DE VÉHICULES VAUDOIS EN TRANSITION La pandémie de Covid-19, puis la guerre en Ukraine, ont fait chuter les ventes de voitures neuves ces dernières années. En parallèle, la part des véhicules hybrides ou électriques a fortement progressé dans le canton pour atteindre 59 % des ventes en 2023. Toutefois, les ventes de voitures électriques semblent marquer le pas dès 2023. Autre évolution notable, le taux de motorisation vaudois a diminué, et ce plus fortement que dans le reste du pays. Les disparités restent néanmoins élevées au niveau régional. Enfin, avec une part de voitures électriques qui atteint 3,6 % en 2023, Vaud se classe au 3e rang des cantons les plus avancés en matière d’électromobilité.
NOUVELLES VOITURES : 59 % HYBRIDES OU ÉLECTRIQUES Plus de la moitié des 24 000 voitures de tourisme nouvellement mises en circulation dans le canton en 2023 sont des
[F1] NOUVELLES MISES EN CIRCULATION DE VÉHICULES À MOTEUR, VAUD En milliers
50 40 30 20 10
Voitures de tourisme Motocycles Véhicules de transport de choses Véhicules de transport de personnes Véhicules agricoles et industriels Source: OFROU/OFS.
2023
2021
0 2019
vd.ch/numerus
2017
n° 3 | Mai 2024
2015
VÉHICULES
FORTE BAISSE DÈS 2020 Entre 2019 et 2020, les ventes de voitures neuves ont chuté de 25 % dans le canton. Cette forte baisse s’explique en grande partie par les difficultés d’approvisionnement en composants électroniques causées par la pandémie de Covid-19, qui se sont prolongées en raison de la guerre en Ukraine. L’allongement du temps d’attente pour acquérir un véhicule neuf a eu comme conséquence une hausse sans précédent des prix des voitures d’occasion. Selon Comparis, celle-ci a atteint 28 % entre le 1er trimestre 2020 et l’automne 2022. Bien que les problèmes d’approvisionnement aient été largement résolus en 2023, les ventes de voitures neuves n’ont toutefois pas retrouvé leur niveau d’avant la pandémie (-23 % par rapport à 2019). L’évolution des ventes de motos s’inscrit quant à elle à la hausse, avec un pic de progression de 19 % entre 2020 et 2021. C’est en effet le 1er janvier de cette année-là que des modifications sont entrées en vigueur pour l’obtention du permis de conduire moto. L’âge minimal a ainsi été abaissé de 18 à 16 ans pour la conduite de motos de 125 cm3 et de 16 à 15 ans pour les cylindrées de 50 cm3.
2013
Au cours de l’année 2023, 33 000 véhicules à moteur ont été nouvellement mis en circulation dans le canton de Vaud. Près des trois quarts de ces nouvelles immatriculations sont des voitures de tourisme (73 %). Les motocycles représentent 15 % du total, lesquels sont suivis par les véhicules de transport de choses (9 %) [F1].
véhicules hybrides ou électriques (59 %), alors que les véhicules thermiques traditionnels (essence ou diesel) représentent 41 % des nouvelles immatriculations. Parmi les voitures neuves à propulsion alternative, les modèles hybrides associant un moteur thermique à un moteur électrique comptent pour deux tiers des ventes, contre un tiers pour les voitures purement électriques. Un modèle hybride vendu sur cinq peut être rechargé via la prise de courant. C’est à partir de l’année 2020 que les nouvelles immatriculations de voitures hybrides et électriques ont connu une accélération marquée. Cette évolution s’est faite au détriment des véhicules thermiques traditionnels, dont la part dans le total des voitures neuves est passée de 85 % à 41 % entre 2019 et 2023 [F2]. Alors que les voitures à essence comptent encore pour 35 % des nouvelles immatriculations en 2023, la part des modèles diesel ne pèse plus que 5 %. Cet effondrement brutal fait notamment suite au scandale du « dieselgate » qui a éclaté en 2015.
2011
NOUVELLES IMMATRICULATIONS