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傳張又俠抵制軍中夫妻店被定罪 墨國毒梟喪命原因曝光 幕後操盤手曝光 情人來訪洩露行蹤
█ 巴拿馬科隆省由巴拿馬港口公司營運的克里斯托
瓦爾港鳥瞰圖。（DANIEL DE CARTERET / AFP）
年 02月25日 2026 星期三
█ 圖為巴爾博亞港（Balboa）。 （Martin BERNETTI / AFP）
(Arnulfo Franco/AFP via Getty Images)
美國與中俄代表 舉行核管控會談
█ 巴拿馬總統穆利諾資料圖片。
詳見
巴拿馬總統下令 接管李嘉誠集團兩港口 A7
要聞
林燕綜合報道
周一（23 日 ），巴拿馬總統 穆 利 諾（José Raul Mulino） 下令臨時接管由香港長江和 記 實 業 有 限 公 司（ 簡 稱 長 和 ）旗下子公司營運的兩個 港口。
此前，巴拿馬最高法院裁定長和 持有的特許經營權無效。長和屬香港 富豪李嘉誠所有。 穆利諾周一發表講話說，位於戰 略要道巴拿馬運河上的這兩個長和港 口的管理和營運權將交還給巴拿馬國 家海事局，以「 確保港口不間斷、安 全、高效營運 」。臨時安排將持續至 國家完成新的長期特許權框架並完成 招標為止，預計將在 18 個月內完成。 新框架旨在確保運河港口的長期穩定 營運。 穆利諾表示，此次接管僅限於港 口內的可移動設備。他說，除非設備
被出售給新的所有者，否則國家將在 「 接管的決定性原因消失後 」，將包括 起重機在內的財產歸還給長和。 巴拿馬運河連接大西洋與太平 洋，使船隻無需繞過南美洲，這可縮 短約 1.3 萬公里的航程，節省長達 18 天的航行時間及巨額油耗成本。全球 約有 5% 的海上貿易會通過這條關鍵 的戰略航道，美國是其最大使用者。 除了商貿價值，在衝突發生時， 該運河也可讓美國海軍在兩大洋之間 快速轉移軍艦與軍事物資。在戰爭或 衝突中，控制此通道意味著能確保補 給鏈的穩定。◇
長和：接管港口違法 將循法律途徑跟進 █ 黃芸芸綜合報道 長和（00001）旗下巴拿馬港口公 司營運的巴爾博亞港及克里斯托瓦爾 港，於 2 月 23 日遭巴拿馬政府接管並 撤銷特許經營權。長和發聲明指，相 關裁決及行政法令不合法，已被迫即 日停止營運，將循國內及國際法律途
徑跟進；港府亦表達強烈不滿，敦促 巴方尊重合約精神及保障港商權益。 長和表示，巴拿馬政府 2 月 23 日 刊憲公布最高法院裁決及總統行政法 令，要求「 佔用 」公司動產，其後派 員進駐碼頭，接管行政及營運控制權 並禁止公司代表進入。目前兩港已由 政府控制，公司確認特許經營權已於
當日被迫終止，並全面停止運作。 港府方面，商經局局長丘應樺已 向巴拿馬駐港總領事表達關注及不 滿，指有關行動違反合約精神並損害 香 港 企 業 合 法 權 益。 政 府 發 言 人 表 示，政府將繼續支持本港企業依法維 護海外投資權益，並期望巴拿馬方面 提供公平、公正的營商環境。◇
海外港人聯署去信劍橋 促撤盧煜明榮譽學位提名 █ 李家維綜合報道 中文大學政治系學生關靖豐 （Miles Kwan）早前遭校方開除學籍， 事件引起社會廣泛關注。近日，現居 於英國的 45 名港人，包括多名曾任 香港高等教育界的學者及資深專業人 士，於周一（23 日 ）向劍橋大學校監 Lord Smith 及校董會提交聯署信，呼 籲劍橋校方重新考慮向中大校長盧煜 明頒授 2026 年榮譽博士學位的提名。 聯署信指中大開除關靖豐的決定不符 劍橋大學的理念，盧煜明作為中大校 長無盡責任保護學生的學術自由與個 人權益。 信中表示，中大近日開除學生關 靖 豐， 原 因 是 他 早 前 因 要 求 政 府 對 去年底發生的宏福苑大火展開獨立調 查，該大火造成 168 人死亡。聯署者 認為，關同學的訴求理性溫和，符合 公眾利益，類似英國針對「 格蘭菲塔 （Grenfell Tower）大火 」進行的獨立 調查，旨在追求透明和公義。 信 中 批 評， 中 大 在 關 靖 豐 被 國 爆料熱線 / WhatsApp：6827 3788
安警拘捕後決定開除其學籍，顯示校 方未能履行保護學生學術自由及個人 權益的責任，偏離大學應作為促進社 會參與與保障學生福利的機構。聯署 者指出，盧煜明作為中大校長，雖然 在醫學科研方面成就卓越，但是他近 期的行政決策被視為縱容對學生追求 公義的懲罰行為，與劍橋大學「Hinc lucem et pocula sacra」（ 此地乃啟蒙與 智慧之源 ）的校訓精神背道而馳，質 疑劍橋若表彰盧煜明的領導能力，等 同默許懲罰性打壓正當提出要求的學 生，將有損害劍橋在國際學術界的聲 譽。 聯署者呼籲，劍橋校董會在正式 批准程序（Grace）提交前，行使監督 職責，重新審核該項提名，以確保榮 譽授予維持公信力，並捍衛劍橋長久 以來堅持的學術自由理念。 大埔宏福苑火災發生後，許多市 民組成「 大埔宏福苑火災關注組 」， 爭 取 包 括 獨 立 調 查 在 內 的「 四 大 訴 求 」，並在火車站派發傳單作網上聯 署， 關 靖 豐 是 發 起 人 之 一。 2025 年 發行：新時代印刷廠有限公司
電話：2519 9881
11 月 29 日被警方國安處帶返警署調 查，警方回覆指以煽動罪拘捕，最終 於 12 月 1 日下午獲准保釋。隨後，關 靖豐於本月 13 日於社交平台發文表 示，收到中大校方通知，被正式開除 學籍。 關靖豐當時表示，在其被捕後， 校方即發電郵指其疑涉「 行為不當 」 （misconduct）， 要 求 出 席 紀 律 聆 訊， 但直至聆訊結束仍未獲明確說明其涉 嫌違反哪項校規或條文。 校方則認為他被召上紀律委員會 的 消 息 在 網 上 流 傳， 或 引 起 公 眾 關 注並「 損害校譽 」，在評估過後向他 記 過； 同 時 還 表 示， 其 在 電 郵 及 聆 訊中的言辭以及態度「 不禮貌、不尊 重 」，有「 侮辱紀委會 」之嫌疑，故 再記過，連同過往紀錄，最終決定終 止其學業。 多位中大校友，如前學生會會長 陳詠智、前新亞書院輔導長譚汝謙、 前通識教育主任張燦輝等人，也曾向 管理層發起公開信，呼籲校方再三考 慮對關靖豐開除學籍的決定。◇ 傳真：2770 4477
電郵：editor@epochhk.com
馬士基與MSC接管兩港口 █ 高杉編譯報道 巴拿馬官方公報周一（23 日 ） 刊登了最高法院 1 月底作出的裁 決， 正 式 廢 除 巴 拿 馬 港 口 公 司 （Panama Ports Company， 簡 稱 PPC）對巴爾博亞港（Balboa）和 克 里 斯 托 瓦 爾 港（Cristobal） 的 長 期 特 許 權。 該 公 司 作 為 長 江 和 記 的 子 公 司， 已 營 運 這 兩 個 位 於 巴拿馬運河兩端的戰略港口超過 20 年。 巴 拿 馬 海 事 局（Panama Maritime Authority）隨即通過法令， 接管了兩個港口的全部設施，包括 起重機、車輛、電腦系統和軟件， 以確保營運的連續、安全和高效。 負責過渡工作的技術團隊負責 人 Alberto Aleman Zubieta 在新聞發 布會上指出，海事局董事會將設立 兩份獨立合約，一份針對巴爾博亞 港，一份針對克里斯托瓦爾港，而 非此前的單一合約模式。
兩公司 臨時接管兩港營運 巴拿馬勞工部部長穆尼奧斯 （Jackeline Muñoz）對該決定表示， 此次變動「 不會有裁員 」。Aleman Zubieta 也強調，接管行動屬於「 臨 時佔用 」措施，目的是維持港口的 正常運轉，並承認設備所有權仍歸
長江和記子公司。 根據安排，兩間獨立的、互相 競爭的全球頂級航運公司將暫時負 責 營 運。 其 中， 丹 麥 馬 士 基 集 團 （A.P. Moller-Maersk）旗下的「APM 碼 頭 」（APM Terminals） 將 臨 時 負責太平洋一側的巴爾博亞港的營 運；而總部位於瑞士的「 地中海航 運 公 司 」（Mediterranean Shipping Co.）當地子公司將接管大西洋一側 的克里斯托瓦爾港，直至未來通過 新招標程序簽署長期合約。
爭議起源 與國際背景 此案源於 2021 年起的多宗訴 訟，以及巴拿馬政府 2025 年對特 許 權 進 行 的 審 計， 指 控 其 中 存 在 多 項 違 規。 巴 拿 馬 最 高 法 院 最 終 判 定 合 約 無 效， 此 舉 被 視 為 對 長 江 和 記 的 重 大 打 擊。 美 國 國 務 卿 魯比奧（Marco Rubio）對此表示 讚賞。 一直以來，美國總統特朗普積 極推動減少北京當局對巴拿馬運河 的影響。該運河承載全球約 5% 的 海運貿易。 長江和記已就裁決提起國際仲 裁，北京方面則警告稱，巴拿馬將 為此付出「 沉重代價 」。自 2017 年 巴拿馬轉向承認中共國以來，北京 在該國投入了大量資金。◇
█ 中大學生關靖豐早前遭校方開除學籍，引起社會廣泛關注。現居於英國的 45
名港人於周一（23 日 ）向劍橋大學校監 Lord Smith 及校董會提交聯署信，呼籲劍 橋校方重新考慮向中大校長盧煜明頒授 2026 年榮譽博士學位的提名。資料圖片。 （ 霄龍∕大紀元 ） 承印：新宇宙國際有限公司
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