Medio Ambiente paraliza Bulevar Turístico en La Otra Banda por construirse en área protegida
El Ministerio de Medio Ambiente paralizó los trabajos del Bulevar Turístico de La Otra Banda tras determinar que el proyecto se ejecuta en un área protegida sin la permisología correspondiente. El director provincial esa dependencia estatal, Arismendi Lorenzo, confirmó que la decisión ya fue notificada a las autoridades municipales de La Otra Banda, a quienes se les recomendó buscar otro lugar para construir el Bulevar Turístico de esa demarcación. Aunque el Concejo de Vocales de ese distrito municipal declaró la obra de urgencia mediante resolución, Medio Ambiente advierte que primero debe evaluarse su viabilidad y posible reubicación. La vía, de 2.5 kilómetros y cuatro carriles, fue diseñada para conectar con la Autovía del Coral. P. 8


Espejo en el tiempo
¡VIGILANDO!

ZONA ESTUDIANTIL SIN REDUCTORES
En la doble vía de Verón, varios estudiantes estuvieron a punto de ser atropellados en días pasados, por un camión que transitaba a alta velocidad frente a su centro educativo. En el tramo no hay reductores ni señalización visible para peatones. La denuncia plantea que en zonas escolares deben colocarse policías acostados, pasos peatonales y señales que obliguen a reducir la velocidad. Padres y comunitarios piden a las autoridades intervenir para evitar accidentes y mejorar la seguridad vial en el área.
¿QUÉ SE DICE?
NUEVAS ASPIRACIONES
Lo que se anda comentando en La Romana es que la política arrancó tempranito. Dicen que hay funcionarios con la cabeza más puesta en sus aspiraciones que en resolverle a la gente, y que se les ve más en reuniones políticas que sentados en sus oficinas atendiendo las demandas de la población. Según el murmullo en la calle, la campaña ya se les adelantó.
¿CUÁNTO CUESTA?
Ya arrancó el baloncesto en La Romana, pero en la calle lo que se comenta es que las boletas están por las nubes. La fanaticada dice que para lo que se está viendo en cancha, con más “muchachos” del patio y sin refuerzos de peso por ahora, no vale la pena pagar lo que están cobrando. Según el coro de los fanáticos, así se hace difícil que las gradas se llenen como en otras temporadas.
¡LA QUIERO 24/7!
El apagón nacional del pasado lunes 23 de febrero volvió a dejar al descubierto lo frágil que anda el
sistema eléctrico en la República Dominicana. En el Este, miles de personas quedaron a oscuras y el malestar no se hizo esperar, desde usuarios comunes hasta empresarios pusieron el grito en el cielo. Pero lo que más se comenta en los corrillos es que este apagón no solo apagó la luz, sino también un poco la popularidad del gobierno. Y como ya ha pasado antes, hay quienes están apostando a que podrían venir cambios y sustituciones en el sector eléctrico. ¿Se repetirán los movimientos de la vez pasada? Eso es lo que ahora mismo está en boca de todos.


SIN TAPUJOS
OSCAR QUEZADA / oquezada@editorabavaro.com
Una falla imperdonable
La falta de señalización en un pueblo con gran flujo vehicular puede ser causante de tragedias fatales en tan solo cuestión de segundos. Un volante que gira tarde, un freno que se pisa de golpe o un conductor que duda en medio de una intersección, porque no encuentra un solo letrero que le confirme hacia dónde debe ir.
En Verón-Punta Cana esa escena es parte de la rutina diaria, porque son contadas las calles o avenidas que tienen señalización vial que sirva de orientación oportuna a los conductores.
En accesos estratégicos no existen indicaciones claras. El resultado es una coreografía peligrosa de vehículos que se detienen en seco, retroceden o invaden carriles ajenos porque el conductor, simplemente, no sabe hacia dónde dirigirse.
Alguien debería decirle (o recordarles) a las autoridades responsables de organizar el tránsito, que en Punta Cana no solo circulan los que vivimos aquí, quienes tuvimos que aprender a movernos casi por instinto de sobrevivencia.
En Punta Cana transitan cientos de miles de visitantes que pisan la zona por primera vez. Personas que no conocen atajos ni puntos de referencia, y que dependen de señales claras para desplazarse con seguridad.
El GPS (Sistema de Posicionamiento Global) ayuda, pero para que funcione no basta con que los conductores tengan señal en sus teléfonos.
El sistema depende de información digital precisa y de un entorno físico organizado. Si la ciudad no está bien estructurada, el GPS puede volverse impreciso o confuso. Es decir, si existen calles sin nombre o con varios nombres informales, el GPS no puede ubicarlas correctamente.
La falta de señalización es un problema de seguridad vial que también afecta a otras localidades. Sin embargo, pocas ciudades tienen la gran cantidad de vehículos que a diario circulan en Punta Cana. Y eso no puede ignorarse.
Esta semana en el Este


La Romana bajo alerta vial: puntos críticos concentran accidentes y muertes
Limber Ramírez Díaz periodicoeltiempolimber@gmail.com
LA ROMANA. A pesar de que la República Dominicana registró en 2025 la cifra más baja de fallecidos por accidentes de tránsito de los últimos años, la realidad en La Romana mantiene en alerta a autoridades y comunitarios.
El país cerró el año con 1,994 muertes, una reducción de 32.9 % respecto a 2024, cuando se reportaron 2,971 víctimas, según el Observatorio Permanente de Seguridad Vial del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
Sin embargo, la Organización Mundial de la Salud sitúa a la República Dominicana entre las naciones con mayor tasa de mortalidad vial, con 67.23 fallecidos por cada 100,000 habitantes.
En La Romana, la problemática se refleja en cifras concretas. Durante el año 2025 se registraron 2,973 accidentes de tránsito, con 43 personas fallecidas. En lo que va del presente año ya se contabilizan 210 accidentes, muchos de ellos concentrados en puntos específicos de la ciudad.
AVENIDAS Y CRUCES
BAJO MAYOR RIESGO
Las estadísticas y denuncias comunitarias coinciden en señalar zonas donde los accidentes son recurrentes. Entre ellas figuran las avenidas Padre Abreu y Profesor Juan Bosch, donde se han reportado 36 accidentes solo en lo que va de año.

En el sector Romana del Oeste, la calle principal, en el entorno de la universidad O&M, se ha convertido en un foco rojo. En los últimos días han fallecido tres personas en esa área, además de múltiples lesionados por choques y colisiones.
Dirigentes comunitarios explican que el crecimiento inmobiliario, la apertura de nuevos centros educativos y la instalación de negocios han incrementado significativamente el flujo vehicular, sin que la infraestructura vial haya sido adaptada a esa nueva realidad.
Otro punto crítico es la avenida Profesor Juan Bosch, especialmente frente a la Universidad Federico Henríquez y Carvajal (UFEH), donde a diario se registran accidentes. La ausencia de un peatonal y la alta circulación de estudiantes elevan el riesgo de atropellamientos.
A esta lista se suman la entrada a Caleta por la puerta 8, la intersección de Buena Vista Norte con Zona Fran-

ca I y las proximidades de Casa de Campo, zonas donde también se han producido víctimas fatales.
TRAMOS PELIGROSOS
FUERA DEL CASCO URBANO
La problemática no se limita al centro de la ciudad. En el kilómetro 10 de Cumayasa, antes y después del puente, se reporta una alta incidencia de accidentes.
También resultan peligrosos los tramos próximos a la Cueva de las Maravillas, en la Autovía del Este, y la Autovía del Coral, especialmente en las entradas hacia El Limón, Boca de Yuma, Benerito y Bayahibe.
En el municipio de Higüeral, la carretera principal frente al ayuntamiento ha cobrado vidas de personas de distintas edades, según reportes comunitarios.
Autoridades judiciales y comunitarias coinciden en las principales cau-

sas de los accidentes: falta de señalización adecuada, semáforos dañados, exceso de velocidad, especialmente en motocicletas, imprudencia y violación de las normas de tránsito.
También inciden el uso del celular al conducir, el consumo de alcohol, vehículos en mal estado y el no uso de casco protector y cinturón de seguridad. A esto se suma la práctica de abandonar el lugar del accidente sin socorrer a las víctimas.
La ausencia de reductores de velocidad, señales que indiquen límites mínimos y máximos, y patrullaje constante de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y la Policía Nacional ha sido motivo de reclamo por parte de juntas de vecinos.
IMPACTO EN EL SISTEMA DE SALUD
El alto número de accidentes también tiene consecuencias económicas. La Superintendencia de Salud y Riesgos Laborales informó que el nuevo límite de cobertura para atenciones médicas derivadas de accidentes de tránsito asciende a RD$1,393,380.00.
Los accidentes representan el 2.2 % del Producto Interno Bruto (PIB), reflejando el peso que tienen sobre el sistema sanitario.
De acuerdo con datos ofrecidos por el Hospital Traumatológico Doctor Ney Arias Lora, el costo por paciente puede oscilar entre RD$250,000 y RD$400,000 en casos de fracturas de huesos largos, y superar los RD$700,000 cuando requiere ingreso en Unidad de Cuidados Intensivos.
Esta semana en el Este
SERIE: DETRÁS DE LA TRAGEDIA

Eliseo y Juan: el día en que un accidente cambió el rumbo de sus vidas
Jesús Sánchez Jsanchez@editorabavaro.com
SAN PEDRO DE MACORÍS. Los accidentes de tránsito continúan siendo una de las principales problemáticas en la República Dominicana, registrándose de forma constante en todas las regiones y dejando cifras alarmantes, además de historias de dolor y superación, como las de Eliceo González y Juan Thomas Mejía, cuyos destinos y entornos familiares cambiaron tras sufrir siniestros viales, en San Pedro de Macorís. Los casos de Eliceo González y Juan Thomas Mejía evidencian cómo un siniestro vial puede redefinir por completo el destino de una persona y su entorno familiar, mientras especialistas advierten sobre la dimensión social, psicológica y económica del fenómeno.
ELICEO GONZÁLEZ
Hace 13 años, la vida de Eliceo González, residente en la avenida Mauricio

Báez de San Pedro de Macorís, cambió de manera abrupta. Mientras se desplazaba como pasajero en un motoconcho, el conductor de un vehículo abrió la puerta de forma repentina, provocando un impacto que le
ocasionó heridas graves. El desenlace fue devastador: la amputación de una pierna.
A la pérdida física se sumaron complicaciones derivadas de la diabetes y dificultades en la visión, lo que redujo
aún más su movilidad e independencia. González recuerda que, luego del accidente, no recibió respaldo de ninguna aseguradora ni de empresa alguna vinculada al hecho, por lo que tuvo que apoyarse en familiares y allegados para iniciar su recuperación. Durante, dos años enfrentó terapias constantes, citas médicas y múltiples gestiones hasta lograr obtener una prótesis. Ese proceso implicó no solo esfuerzo físico, sino también desgaste emocional y económico. Adaptarse a la prótesis fue otro desafío: aprender a caminar nuevamente, recuperar el equilibrio y reconstruir la confianza en sí mismo.
Antes del accidente, durante años trabajo en una empresa de zona franca vinculada al área deportiva, lo que le permitía sostenerse y aportar a su familia. Hoy reconoce que las barreras físicas se combinan con obstáculos sociales y laborales. La falta de oportunidades para personas con discapacidad limita sus posibilidades de reinserción productiva.
González asegura que uno de los
mayores retos no es únicamente la movilidad, sino el impacto psicológico que conlleva depender de otros para actividades cotidianas. Considera que el país necesita fortalecer las políticas de inclusión y ampliar los programas de rehabilitación integral para quienes sobreviven a este tipo de tragedia.
JUAN THOMAS MEJÍA
La experiencia de Juan Thomas Mejía demuestra que los accidentes pueden tener un efecto acumulativo en la salud y la estabilidad económica. Hace unos 30 años sufrió un primer accidente que le fracturó la cabeza del fémur, lo que requirió una cirugía en la que le colocaron una placa, retirada dos años después.
En ese momento logró recuperarse y retomar sus actividades laborales, sosteniéndose por cuenta propia. Sin embargo, con el paso del tiempo la pierna afectada comenzó a debilitarse, generándole molestias y limitaciones progresivas.
Años más tarde, mientras utilizaba un motor para buscar el sustento diario, sufrió un segundo accidente cerca de la escuela del sector 24 de Abril. Un niño se atravesó en la vía, perdió el control y el motor cayó sobre la misma pierna previamente lesionada. El golpe agravó significativamente su condición.
Desde entonces, su movilidad quedó aún más reducida, afectando directamente su capacidad de trabajo. La inestabilidad física trajo consigo incertidumbre económica y preocupación constante por el futuro. Mejía explica que, además del dolor físico, existe un impacto emocional al sentir que su capacidad de proveer a la familia disminuye con cada limitación. Su caso refleja cómo la reincidencia en accidentes puede profundizar la vulnerabilidad de quienes dependen del trabajo informal y del uso cotidiano de motocicletas como medio de sustento.
LA VISIÓN SOCIAL
El sociólogo Frank Félix Solano sostiene que los accidentes de tránsito no pueden analizarse únicamente como

Esta semana en el Este

hechos aislados. Apoyándose en las teorías de Émile Durkheim, explica el concepto de anomia social, entendido como la debilidad de normas y valores que regulan el comportamiento colectivo.
A su juicio, la imprudencia en las vías, el irrespeto a las leyes y la sensación de impunidad forman parte de un problema estructural. Aunque el accidente ocurre de manera individual, sus consecuencias son sociales: familias desamparadas, traumas psicológicos y comunidades afectadas.
El especialista considera que entidades como el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre deben reforzar la prevención y trabajar de la mano con las comunidades para promover una cultura de respeto y responsabilidad vial. Para él, la solución no es solo sancionar, sino transformar comportamientos y fortalecer la educación ciudadana desde edades tempranas.
PSICOLOGIA
La psicóloga Odalis Cedeño explicó que las personas que han sufrido amputaciones a causa de accidentes enfrentan un proceso complejo que va más allá de la recuperación física, ya que implica un profundo impacto emocional y psicológico.
Señaló que uno de los principales efectos es el trastorno de ansiedad postraumática, el cual puede manifestarse mediante miedo a salir a la calle, temor a utilizar vehículos o revivir constantemente el momento del accidente. “La pérdida de un miembro representa un evento traumático que afecta la percepción de seguridad de la persona y su confianza para re-

vida, recuperar su sentido de utilidad y continuar siendo productiva dentro de la sociedad”, expresó.
EL IMPACTO ECONÓMICO
tomar la vida cotidiana y laboral”, indicó.
Asimismo, destacó que los pacientes deben atravesar un proceso de duelo no solo por la pérdida de la parte del cuerpo, sino también por el cambio en su imagen corporal y en su rol dentro de la familia. Esta situación puede generar sentimientos de tristeza, frustración e incluso inutilidad, al considerar que no podrán desempeñarse de la misma manera que antes. Cedeño enfatizó que el acompañamiento psicológico es fundamental para ayudar al paciente a aceptar su nueva condición, fortalecer su autoestima y desarrollar estrategias que le permitan adaptarse a su entorno. Recomendó terapias especializadas en trauma, así como programas de rehabilitación integral que incluyan apoyo emocional y orientación ocupacional.
También subrayó la importancia del apoyo familiar y social, así como el contacto con otras personas que hayan vivido experiencias similares, ya que esto contribuye significativamente al proceso de adaptación. “Con el tratamiento adecuado, la persona puede reconstruir su proyecto de

Desde el ámbito económico, Julio César Concepción Rodríguez explica que los accidentes de tránsito representan un golpe significativo para la economía nacional. Informaciones del Ministerio de Salud Pública y de las autoridades de tránsito indican que los siniestros viales figuran entre las principales causas de muerte y hospitalización por lesiones en el país. Se estima que las pérdidas económicas rondan los US$3,000 millones anuales, equivalentes a aproximadamente el 2.5 % del Producto Interno Bruto. Solo los costos médicos, hospitalarios y de rehabilitación representan miles de millones de pesos cada año. Los gastos incluyen transporte de emergencia, cirugías, medicamentos, terapias físicas, prótesis y tratamientos psicológicos. A esto se suma la pérdida de productividad cuando la persona lesionada no puede reincorporarse al trabajo o debe hacerlo en condiciones limitadas. En muchos casos, familiares abandonan sus empleos para convertirse en cuidadores, reduciendo aún más los ingresos del hogar.
Cuando las pólizas de seguro resultan insuficientes, las familias enfrentan endeudamiento, agotamiento de ahorros y dificultades para cubrir necesidades básicas. Esto convierte el accidente en un problema que trasciende lo individual y se transforma en una carga colectiva que impacta al sistema de salud, a la economía y al tejido social.
Las historias de Eliceo González y Juan Thomas Mejía ponen rostro humano a una estadística alarmante. Más allá de las cifras, cada accidente deja consecuencias que se extienden por años, afectando la estabilidad emocional, social y económica de quienes lo padecen. La prevención, el cumplimiento de la ley, la educación vial y el fortalecimiento de redes de apoyo psicológico y comunitario emergen como tareas urgentes para reducir una problemática que continúa marcando vidas en todo el país.
preguntas 5
Scarla Mieses Monegro smieses@editorabavaro.com.do
1. DESDE SU EXPERIENCIA COMO PSICÓLOGA EDUCATIVA Y CLÍNICA, ¿CUÁLES SON LAS PRINCIPALES
DIFICULTADES EMOCIONALES QUE
ESTÁN PRESENTANDO ACTUALMENTE LOS NIÑOS Y ADOLESCENTES?
R. Las emociones son reacciones naturales de nuestro organismo, producidas por estímulos externos; todas son válidas y necesarias. Actualmente, muchos jóvenes y adolescentes carecen de manejo de emociones, ya que están siendo influenciados por lo social y la parte familiar se ve cada día afectada por la pérdida de contacto físico, la mala comunicación y padres con largas horas laborales, estresados y cansados, que han sustituido la crianza por aparatos electrónicos. Esto incrementa un descontrol en el manejo de las conductas y en cómo procesar sus emociones.
2. ¿CÓMO PUEDEN LOS PADRES
IDENTIFICAR A TIEMPO SEÑALES DE ALERTA QUE INDIQUEN QUE SU HIJO NECESITA APOYO PSICOLÓGICO?
R. La intervención psicológica dependerá de la edad del niño. En los primeros años de vida se evalúan los hitos del desarrollo: motricidad, lenguaje, comunicación, aprendizaje y lo psicosocial. Cada edad tiene un desarrollo esperado y habilidades específicas; si notas que tu niño no las realiza, debes
A...
Diana Hernández,
(PSICÓLOGA EDUCATIVA Y ESPECIAL)

acudir a una evaluación del desarrollo para iniciar una intervención temprana.
3. EN EL ÁMBITO ESCOLAR, ¿QUÉ TAN IMPORTANTE ES LA EDUCACIÓN ESPECIAL PARA GARANTIZAR LA INCLUSIÓN Y EL DESARROLLO INTEGRAL DE LOS ESTUDIANTES CON NECESIDADES PARTICULARES?
R. La educación especial es de suma importancia, ya que existen niños con necesidades educativas especiales que ameritan un programa individualizado, el cual incorpora métodos no tradicionales de aprendizaje. La inclusión educativa sigue representando un reto en los centros educativos por la falta de recursos tecnológicos para implementar nuevos métodos de enseñanza.
4. ¿QUÉ IMPACTO TIENE EL USO EXCESIVO DE REDES SOCIALES Y DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS EN LA SALUD MENTAL DE LOS JÓVENES?
R. Las redes sociales y los dispositivos electrónicos normalizan conductas, viralizan individuos y difunden enseñanzas que no cuentan con filtros para medir su impacto, solo porque algo resulta raro, gracioso u obsceno. Los niños y adolescentes no siempre identifican qué es correcto y, al verlo viral, lo asumen como positivo y lo imitan. El uso de dispositivos electrónicos los aísla de la realidad, limita el contacto físico y reduce la comunicación con sus padres o compañeros. Por ello, los padres debemos tener cuidado, limitar las horas de uso y revisar el contenido que consumen nuestros hijos.
5. ¿QUÉ RECOMENDACIONES PRÁCTICAS OFRECE A LAS FAMILIAS Y DOCENTES PARA FORTALECER LA SALUD EMOCIONAL Y EL BIENESTAR DE LOS NIÑOS Y ADOLESCENTES?
R. Se recomienda a las familias realizar algún tipo de ejercicio o actividad al aire libre, algo que disfruten juntos, y al menos una vez al mes salir de la monotonía para compartir. Cada día es importante dedicar tiempo a conversar con los niños; que la comunicación no sea siempre una corrección, un grito o un mandato. Puede ser, por ejemplo, leer una historia antes de dormir y hablar sobre lo que hicieron durante el día.
INFOTEP en San Pedro genera apoyo y críticas por uso de plantel en Santa Fe
Jesús
Sánchez Jsanchez@editorabavaro.com
SAN PEDRO DE MACORÍS. La polémica por la instalación de un centro del Instituto Nacional de Formación Técnico Profesional (INFOTEP), en el sector Santa Fe, en esta provincia, vuelve a generar posiciones encontradas entre autoridades, dirigentes sindicales, docentes y comunitarios. Funcionarios y representantes del sector sindical han expresado su respaldo al proyecto, asegurando que la instalación del centro técnico contribuiría al desarrollo industrial y a la ca-
pacitación de mano de obra calificada en la provincia.
El alcalde Raymundo Ortíz, ofreció su apoyo a la iniciativa, destacando que el centro permitiría ampliar las oportunidades de formación técnica para jóvenes y trabajadores. En la misma línea, Santos Sánchez, vicepresidente de la Confederación Nacional de Trabajadores Dominicanos (CNTD), consideró lamentable que existan sectores que se opongan a un proyecto que, a su juicio, generará crecimiento económico y desarrollo social.
Por su lado, María Santana, presidenta de la Asociación Dominicana
de Profesores (ADP), en San Pedro de Macorís, ha mantenido su postura de que el plantel debe ser destinado al Ministerio de Educación de la República Dominicana para garantizar condiciones adecuadas a los estudiantes del nivel secundario.
La dirigente explicó que no se oponen de manera absoluta a la presencia de INFOTEP, proponiendo que el centro pueda operar en horario nocturno, de 5:00 de la tarde a 9:00 de la noche, así como los fines de semana, cuando las instalaciones no estén siendo utilizadas por el sistema educativo. En medio de la controversia, Ro-

sanny Soto, madre de una alumna del área, expresó que los estudiantes actualmente reciben docencia en condiciones deplorables. Denunció que partes del techo de la escuela Las Colinas se están cayendo, que existen serios problemas de infraestructura y que los maestros, en ocasiones, deben impartir clases prácticamente fuera de las aulas por falta de espacio adecuado.

Scarla Mieses smieses@editorabavaro.com
HIGÜEY. La oficina provincial La Altagracia del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales ordenó paralizar la construcción del Bulevar Turístico La Otra Banda, tras determinar que esta obra pretende desarrollarse dentro de un área protegida.
El director provincial de esta dependencia estatal, Arismendi Lorenzo, informó que están exigiendo a las autoridades municipales el permiso correspondiente para construir el Bulevar Turístico de La Otra Banda, debido a que el proyecto está diseñado para construirse en terrenos que forman parte del Sistema Sectorial de Áreas Protegidas, amparado en la ley 202-04.
“Donde lo quieren hacer está en un área protegida, por lo que tiene un tema delicado. Entonces, ya hemos ido a detener los trabajos. Ya le hemos notificado que no pueden hacerla ahí hasta tanto tengan una permisología para trabajar en área protegida”, dijo Lorenzo entrevistado por El Tiempo
La ley 202-04 establece que los terrenos del Sistema Nacional de Áreas Protegidas son inalienables, imprescriptibles e inembargables, prohibiendo el uso privado y construcciones en esas zonas.
Lorenzo señaló que el director distrital de La Otra Banda, Alexander Rodríguez, fue invitado a acudir a Me-
Medio Ambiente detiene Bulevar Turístico La Otra Banda por estar en área protegida

dio Ambiente para evaluar la posibilidad de construir el Bulevar Turístico en otro lugar. Dijo que se le pidieron unos documentos para tales fines, pero que Rodríguez aun no cumple con esa solicitud.
“Entonces, estamos esperando eso, que él pase por allá con los documen-
tos para iniciar el proceso de la permisología, para ver dónde es el lugar más factible que impacte menos el área protegida”, explicó Lorenzo. El pasado día 17 de febrero, el Concejo de Vocales de La Otra Banda aprobó y declaró de urgencia la construcción del Boulevard Turístico
Barrios de Higüey denuncian falta de agua y altos costos para
Osvaldo Torres
Osvaldojimeneztorres02@gmail.com
HIGÜEY. La deficiencia en el servicio de agua potable persiste en la mayoría de los barrios de este municipio, situación que golpea considerablemente el presupuesto de las familias ante la demora de las autoridades para enfrentar la problemática.
Entre los sectores que más denuncian la situación figuran Villa María, Villa Esperanza, Las Siete Lagunas, La Malena, El Pepe Rosario, Los Platanitos, San José, Cambelén y La Cabrera, entre otros.
A mediados de 2025, los administradores del Instituto Nacional de Agua Potable y Alcantarillado (INAPA) establecieron un calendario de distribución del servicio con la finalidad de que cada sector recibiera el suministro dos días por semana.
Sin embargo, en la actualidad, una larga lista de barrios solo recibe el ser-
poder abastecerse

vicio una vez por semana, lo que incrementa la preocupación de la ciudadanía.
Los residentes muestran indignación al señalar que mientras en demarcaciones como Doña Fema I y II, La Trinitaria, San Pedro y la Imagen el agua es suministrada de manera interdiaria —debido, según explican, a la cercanía con los embalses de almacenamiento— otros sectores quedan en desventaja.
Aunque los dos tanques principales cuentan con una capacidad aproximada de 2,000,000 de galones (7.5 millones de litros), resultan insuficientes para abastecer a más de 100 sectores que conforman actualmente el municipio de Higüey, cifra que continúa en aumento debido a nuevos proyectos habitacionales.
De acuerdo con reiteradas declaraciones del director regional del INAPA en Higüey, Jonathan Lenin Carpio, el
La Otra Banda, por considerarla una obra de alto impacto para el desarrollo y crecimiento de la demarcación y de toda la provincia La Altagracia.
La decisión fue adoptada en sesión ordinaria y quedó formalmente establecida mediante la Resolución No. 1-2026, en la que se reconoce la importancia estratégica de esta vía como eje de interconexión y desahogo del flujo vehicular del Distrito Municipal La Otra Banda.
Las autoridades de ese distrito municipal justifican la aprobación de esta obra alegando que “representa un paso firme hacia la modernización vial del distrito y reafirma el compromiso de las autoridades con el progreso, la planificación urbana y el bienestar de sus munícipes”.
El Boulevard Turístico La Otra Banda contempla una extensión de 2.5 kilómetros, diseñada como una vía de cuatro carriles y 24 metros de ancho. “El desarrollo que vive nuestra provincia exige soluciones reales y visionarias. Este boulevard no es solo una carretera, es una vía hacia el progreso, la competitividad y el futuro de La Altagracia”, expresó Rodríguez.
proceso de llenado de los tanques requiere aproximadamente dos días, mientras que el despacho del agua hacia los barrios en turno toma apenas dos horas.
Este tiempo de distribución es motivo de inconformidad entre las familias, que consideran insuficiente recibir el servicio solo dos horas por semana para poder almacenar el líquido en sus hogares.
Ante esta realidad, muchos residentes se ven obligados a recurrir a propietarios de camionetas y camiones cisterna que comercializan agua potable. El llenado de un tinaco mediano tiene un costo que oscila entre RD$250.00 y RD$300.00, mientras que una cisterna puede costar entre RD$1,000.00 y RD$1,500.00, dependiendo del tamaño y la distancia de traslado.
Esto evidencia que ni los aproximadamente 11 pozos tubulares perforados por INAPA en la zona de La Matilla, ni la gran cantidad de pozos comerciales ubicados en distintos puntos de Higüey, tienen la capacidad suficiente para suplir de manera oportuna la creciente demanda del servicio.

EDITORIAL
Higüey y la deuda pendiente del agua Puntos de Vista
En Higüey el agua llega tarde, poca y, en muchos casos, una sola vez por semana. Esa es la realidad que enfrentan más de cien sectores mientras la ciudad continúa creciendo sin que ese servicio avance al mismo ritmo.
Las familias organizan su rutina en función de dos horas de suministro que apenas alcanzan para llenar un tinaco y cubrir lo básico.
El calendario anunciado por el Instituto Nacional de Agua Potable y Alcantarillado (Inapa) prometía mayor equidad en la distribución. Hoy, la queja es generalizada.
Hay barrios con servicio interdiario y otros
que esperan hasta siete días para recibir agua durante un lapso mínimo. La desigualdad en el acceso genera malestar y una sensación de abandono.
El impacto económico es evidente. Cuando el agua no alcanza, hay que comprarla. Un tinaco puede costar hasta 300 pesos y una cisterna supera fácilmente los mil.
Para muchos hogares, ese gasto adicional desajusta el presupuesto mensual, porque el servicio público termina convertido en un gasto privado obligatorio.
Higüey necesita planificación, inversión
responsable y supervisión efectiva. Se requiere una estrategia que garantice el suministro estable de agua potable.
El acceso al preciado líquido no puede depender de la suerte del sector donde se viva. Resolver esta situación tampoco debe ser opcional. Es una responsabilidad que las autoridades deben asumir con resultados medibles.
Higüey merece más que explicaciones técnicas. Merece una solución definitiva a un problema que data de décadas. Porque el agua no puede seguir siendo un privilegio intermitente ni un negocio forzado para quienes solo quieren vivir con dignidad.
La Altagracia: Diversificar para fortalecer el desarrollo
La provincia La Altagracia es hoy el principal motor turístico de la República Dominicana. Sin embargo, su verdadero desafío no es crecer sin planificación, sino crecer organizadamente. El desarrollo económico sostenible exige diversificación productiva y un sólido encadenamiento con la industria turística, de modo que la riqueza generada impacte de manera directa a productores, emprendedores y comunidades locales. Desde el sector público, se requieren cinco medidas inmediatas: Plan Provincial de Diversificación Productiva, articulado con el Minis-
GERENTE GENERAL
FRED IMBERT / f.imbert@editorabavaro.com
GERENTE ADMINISTRATIVA
MILKA VARGAS / mvargas@editorabavaro.com
DIRECTOR
OSCAR QUEZADA / oquezada@editorabavaro.com

REFLEXIÓN QUE TRANSFORMA
PAUL BESWICK / pbeswickb@gmail.com
terio de Industria y Comercio, Agricultura y Turismo, que identifique nichos estratégicos: agroindustria especializada (carnes, vegetales frescos, frutas tropicales procesadas, etc.), pesca sostenible, industria avicola, economía naranja y servicios tecnológicos.
Industrias y agroindustrias con incentivos fiscales focalizados para su-
DIRECTORA DE DISEÑO
MARJORIE PONCE / mponce@editorabavaro.com
CORRECTOR DE ESTILO
RAMÓN ZORRILLA / rzorrilla@editorabavaro.co
“Si La Altagracia logra organizar su crecimiento y conectar el turismo con la producción local, no solo seguirá liderando en visitantes, sino también en oportunidades reales para su gente.”
plir hoteles y restaurantes. La meta debe ser sustituir importaciones mediante compras locales certificadas. Financiamiento y garantías blandas a MIPYMES vinculadas al turismo (proveedores de alimentos, lavanderías industriales, mobiliario, energías renovables, reciclaje, transporte público, ecoturismo, etc.).
DIRECTORA DE VENTAS
ROCIO CASTILLO / rcastillo@editorabavaro.com
DIRECTOR FINANCIERO
FIDEL MARTE / fmarte@editorabavaro.com
Formación técnica dual, coordinada entre INFOTEP, universidades y cadenas hoteleras, para desarrollar capital humano en logística, idiomas, tecnología y gestión de calidad.
Infraestructura y ordenamiento territorial, garantizando cumplimiento normativas, aguas potable y residual, energía estable y conectividad digital, vialidad, respeto absoluto de la propiedad privada, garantías de justicia y cero arrabalización etc.
Desde el sector privado, el compromiso debe ser igualmente estratégico:
Políticas de compras locales priorizando productores certificados de la provincia.
Contratos de suministros a corto y mediano plazo, que den previsibilidad a agricultores y pequeños industriales.
Programas de mentoría empresarial, donde grandes cadenas acompañen a proveedores locales en estándares de calidad.
SOMOS MIEMBROS DE LA

¿Realmente avanzamos y mejoramos la calidad de vida de los residentes del distrito Verón–Punta Cana, o simplemente cumplimos para mantenerlos tranquilos?
Estamos caminando como los cangrejos, sin planificación ni visión de futuro. Hace algunos días vi que las autoridades del distrito estaban asfaltando el sector Villa La Fe. ¿Asfaltaron? Sí, claro. Pero, ¿a qué costo?
Se arreglan las calles, pero no se piensa en el transeúnte. En las imágenes se observa una vía en buen estado, pero con viviendas construidas prácticamente encima de las aceras. Es decir, se incumplen totalmente las normas establecidas.
Las normativas para este tipo de obras establecen que los anchos mínimos de las aceras deben ser 2.70 metros en calles y 6.25 metros en aveni-
La etapa de dirección en la administración
La administración de empresa ha ido evolucionando con el tiempo, como casi todo, pero esta ciencia aún sigue sostenida en sus cuatro pilares o etapas. Para que se recuerden cuáles son, las mencionaremos por orden secuencial y sistemático, comenzando con Planificación y Organización, las cuales se conocen como las etapas mecánicas o estructurales.
Y luego continúan Dirección y Control, que son las etapas dinámicas. En este artículo ponemos en contexto algunos conceptos relativos a la etapa de Dirección, la cual es una de las dinámicas, y, por ende, va muy de la mano con las actitudes y aptitudes de los trabajadores dentro de las organizaciones y que deben ir sujetas a las funciones o responsabilidades asignadas por los manuales de procedimientos.
La Dirección es la tercera etapa del proceso administrativo y la prime-
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Puntos de Vista eltiempo

MIENTRAS
TANTO, YO
PATTY DE LA CRUZ / phdelacruz@editorabavaro.com
das, lo cual responde a un estándar de diseño urbano que busca garantizar una movilidad segura, accesible y organizada para todos.
Entonces, arreglamos calles para que los comunitarios se sientan conformes, pero quienes caminan a pie deben seguir transitando por el mismo espacio que los vehículos, porque no existen aceras adecuadas. Y aun sabiendo que hay desorden en mu-
chas calles, seguimos asfaltando sin corregir lo esencial.
Hay vías por las que debo caminar expuesta al tránsito, pendiente de que una motocicleta o un vehículo no me atropellen. Esas mismas calles están asfaltadas, pero no tienen aceras.
Entonces, sí hay calles asfaltadas, pero no hay protección para quienes se desplazan a pie. Cuesta entender la lógica de las autoridades municipales, al permitir y ejecutar acciones que, tanto legal como visualmente, violan normas establecidas desde hace años.
Luego nos preguntamos, por qué no hay organización y por qué los barrios parecen callejones improvisados. Se cumple, pero no se ejecuta correctamente.
Mientras tanto, existen otros sectores donde sí se respeta el espacio entre acera, contenes y calzadas, pero siguen sumidos en el polvo, esperando ser intervenidos. No trabajemos como los cangrejos, avanzando sin un progreso real que beneficie a todos en el futuro.

CÁPSULAS DE NEGOCIO
FÉLIX HILARIO BRIOSO / fehbri1401@gmail.com
ra de la fase dinámica, encargada de ejecutar lo planificado y organizado mediante la guía, motivación y supervisión del capital humano. Sus funciones claves incluyen la toma de decisiones, el liderazgo, la comunicación efectiva y la motivación para alcanzar las metas organizacionales. Al observar este concepto básico de lo que se entiende por dirección dentro de la administración, se puede colegir que una buena etapa de dirección en el proceso administrativo que se caracteriza por el ejercicio de
un liderazgo efectivo, una comunicación bidireccional clara, la motivación constante del equipo y la toma de decisiones oportunas por parte de aquellos que están llamados a dirigir dentro del organigrama organizacional. Es vital para las empresas que aquellos empleados con responsabilidades de mando entre sus compañeros entiendan que un buen liderazgo es tener la capacidad de influir en los equipos de trabajo para alcanzar los objetivos, usando estrategias que motiven a impulsar el personal para lograr la máxima productividad y compromiso.
Una de las cualidades imprescindible para lograr esto es teniendo una buena comunicación que permita transmitir de manera clara las instrucciones y mensajes dentro de la organización. Cabe destacar que una buena dirección debe de contar con ese personal de mando capaz de tomar las decisiones que guíen a las mejores alternativas ante retos y cambios. Además, se recomienda una supervisión constante y efectiva y un seguimiento continuo del trabajo y así poder hacer los ajustes necesarios.
2 de marzo de 2026, Año 11, Nº 578. Publicación gratuita. Distrito Municipal Turístico Verón-Punta Cana, Bávaro, Macao, La Otra Banda, Higüey, Nisibón, El Seibo, San Pedro de Macorís, Hato Mayor, Bayahibe, La Romana. Derechos reservados. El Tiempo no se responsabiliza de los conceptos emitidos por sus colaboradores.
Grupo de Medios EB, Carretera Verón-Punta Cana, Edificio Grupo EB, Verón, Provincia La Altagracia, República Dominicana.

MIRADA
JURÍDICA
SAMUEL RIVERA / @samuelriveradr
En los tribunales dominicanos existe una regla tan sencilla como determinante: quien alega, prueba. No importa cuán convincente parezca un relato ni cuán firme sea la convicción de una parte; si el hecho no se demuestra, no produce efectos jurídicos.
El principio encuentra su fundamento en el artículo 1315 del Código Civil, que establece que quien reclama la ejecución de una obligación debe probarla. Esta disposición no es un formalismo vacío, sino una garantía de equilibrio procesal. Cada parte tiene la responsabilidad de sustentar los hechos que invoca como fundamento de su pretensión o de su defensa.
La Constitución de la República Dominicana, en su artículo 69, consagra el debido proceso. Este mandato constitucional implica que toda decisión judicial debe estar motivada y apoyada en pruebas válidamente incorporadas al expediente. El juez no puede decidir por intuición ni suplir la falta de actividad probatoria de las partes sin comprometer su imparcialidad. El jurista italiano Francesco Carnelutti sostenía que el proceso es el instrumento para convertir los hechos en certeza jurídica. Sin embargo, esa conversión solo ocurre cuando el hecho alegado se acredita mediante los medios probatorios admitidos por la ley. De lo contrario, el hecho permanece en el plano de la afirmación.
En la práctica forense dominicana, muchos procesos se pierden no porque falte derecho sustantivo, sino porque faltó estrategia probatoria. Demandas correctamente redactadas, pero sin respaldo documental suficiente; alegatos sólidos en teoría, pero débiles en evidencia concreta. El litigio moderno exige técnica, planificación y comprensión de la carga probatoria desde el inicio del proceso. La carga de la prueba cumple además una función institucional: evita que los tribunales se conviertan en escenarios de simples acusaciones o reclamos sin fundamento. Obliga a la seriedad y protege la seguridad jurídica.



Calendario electoral 2028 arranca en 2027 con primarias y precampaña desde julio
Bélgica Santos bsantos@editorabavaro.com
SANTO DOMINGO. La Junta Central Electoral presentó el calendario oficial que regirá las elecciones de 2028 en la República Dominicana, estableciendo que el país volverá a las urnas el 20 de febrero para los comicios municipales y el 21 de mayo para las elecciones presidenciales y congresuales, con una eventual segunda vuelta el 25 de junio.
CALENDARIO
El director nacional de Elecciones, Mario Núñez, informó que el documento contempla 408 actividades administrativas y 117 plazos legales, para un total de 525 hitos que organizarán tanto los procesos internos partidarios de 2027 como las elecciones nacionales de 2028.
Entre las fechas clave figura el tres de octubre de 2027 como límite para la celebración de primarias en los partidos que adopten ese método de selección. Aquellas organizaciones que opten por convenciones, asambleas o encuestas deberán realizar esos procesos antes del 31 de octubre del mismo año.
El calendario también establece que el cuatro de julio de 2027 iniciará formalmente la precampaña interna. Además, en mayo de ese año se prevé el cierre del padrón para las organizaciones que celebren primarias abiertas.

LOGÍSTICA Y CEDULACIÓN
Más allá de las fechas, el nuevo ciclo electoral implicará importantes retos técnicos y operativos. La JCE deberá ejecutar un plan masivo de cedulación hasta 2027, actualizar la base de datos del electorado y consolidar una plataforma común de información a partir de julio de ese año. El proceso también estará marcado por la aplicación de los nuevos criterios de distribución de diputados, tras la reducción de 20 escaños establecida en la más reciente reforma constitucional. Esto obligará a recalibrar la matrícula congresual y ajustar la organización territorial de las candidaturas.
Las principales adquisiciones de materiales electorales y la preparación tecnológica se concentrarán en 2027, año en que el montaje del proceso entrará en su fase más intensa.
UN “TIEMPO RÉCORD”
El presidente de la JCE, Román Jáquez Liranzo, dijo que la presentación del calendario se realiza con dos años y un mes de antelación, lo que calificó como un tiempo récord. Recordó que, entre 2012 y 2024, el promedio de anticipación había sido de un año y tres meses.
A su juicio, esta planificación responde a los principios de legalidad, transparencia, certeza electoral, seguridad jurídica, equidad e integridad electoral. “Eso es trabajar con tiempo”, expresó, al llamar a partidos y ciudadanía a ceñirse al cronograma para fortalecer la confianza en el sistema democrático.
FECHAS DECISIVAS
PARA 2028
El 20 de febrero de 2028 el país acudirá a las urnas para elegir alcaldías,
regidurías, direcciones municipales y vocalías. Tres meses después, el 21 de mayo, se celebrarán las elecciones presidenciales, senatoriales, diputaciones y diputados de ultramar.
En caso de que ninguna candidatura presidencial obtenga la mayoría requerida, la segunda vuelta se realizaría el 25 de junio de 2028.
Las candidaturas municipales deberán quedar definidas en octubre de 2027, mientras que las presidenciales y congresuales se formalizarán en enero de 2028, junto con la inscripción de alianzas.
PUNTO DE PARTIDA
Durante la presentación realizada ante partidos, agrupaciones y movimientos políticos reconocidos, así como representantes de la sociedad civil, fue presentado el Libro de Resultados Electorales 2024, elaborado en cumplimiento de la Ley 20-23, Orgánica de Régimen Electoral. El compendio reúne estadísticas detalladas de todos los niveles de elección y la evolución del electorado, constituyéndose en una herramienta de análisis para partidos, investigadores y ciudadanía.
Con este paso, la JCE no solo marca el inicio formal del ciclo electoral 2028, sino que envía una señal de planificación anticipada en un escenario donde la organización, la tecnología y la confianza pública serán determinantes para la estabilidad democrática del país.

El fin del líder del CJNG abre una batalla entre los principales grupos criminales de México
Redacción El Tiempo redaccion@editorabavaro.com
MEXICO. El capo mexicano Nemesio Oseguera, conocido como “El Mencho”, fue abatido el domingo 22 de febrero en México durante un operativo de fuerzas, acción que puso fin a su persecución y dejó un vacío de liderazgo en el Cártel Jalisco Nueva Generación, abriendo la posibilidad de que otras estructuras criminales intenten ocupar su lugar.
Durante los últimos años, El Mencho convirtió al Cártel Jalisco Nueva Generación —un grupo escindido que, hacia 2009, se separó del Cártel del Milenio, una rama del Cártel de Sinaloa— considerado como el sindicato criminal más poderoso de México. Esto lo consiguió en parte mediante acuerdos de “franquicia” con pandillas más pequeñas en zonas fuera de su control, con lo que amplió el alcance de su poder.
A continuación, un panorama de algunos de los cárteles y organizaciones criminales que aún operan en México y de sus principales líderes, todos designados por Estados Unidos como organizaciones terroristas extranjeras.
CÁRTEL JALISCO NUEVA GENERACIÓN
Julio Alberto Castillo, conocido como el Chorro, es uno de los miembros más importantes del cártel y yerno de Oseguera. Se considera un posible sucesor del jefe fallecido, por las autoridades estadounidenses.
Según datos obtenidos por el New York Times, desde entonces, el recuento de bajas aumentó a unas 70 personas muertas hasta el cierre de esta edición, entre miembros de la pandilla y fuerzas de seguridad. Es posible que el cártel tarde un poco de tiempo en reagruparse: Oseguera tenía cuatro comandantes, pero aún no está claro quién de los líderes ha sobrevivido y podría ocupar su lugar.
El hijo de Oseguera, Rubén Oseguera, el Menchito, ayudó a dirigir el cártel, pero fue extraditado a Estados Unidos en 2020 y condenado a cadena perpetua más 30 años de prisión el año pasado.
Rosalinda González Valencia, viuda de Oseguera y conocida como la Jefa, es operadora financiera en el cártel fundado por su esposo. Pero es difícil que una mujer asuma el mando de una organización criminal, según los analistas.
CÁRTEL DE SINALOA
Con sede en el estado de Sinaloa, fue considerado durante mucho tiempo una de las bandas de narcotráfico más poderosas del mundo. Las autoridades estadounidenses afirman que es uno de los mayores productores y traficantes de drogas hacia Estados Unidos. Pero la organización se ha visto debilitada por la persecución de sus líderes. Esta organización produce fentanilo y otras sustancias ilícitas en masa. Formó una red de células delictivas y afiliados en decenas de países, los cuales se coordinaban para traficar droga y lavar miles de millones de dólares. La mayor parte de sus ganan-
cias proceden de las drogas, pero también se dedica a la trata de personas, el secuestro de migrantes, la tala ilegal y el robo de combustible. El grupo se dividió en dos facciones enfrentadas: los Chapitos, que permanecen leales al fundador encarcelado Joaquín el Chapo Guzmán, y los Mayos, seguidores de su socio, Ismael Zambada García, conocido como el Mayo. Actualmente, Guzmán cumple cadena perpetua en una prisión estadounidense.
LA NUEVA FAMILIA MICHOACANA
Johnny Hurtado Olascoaga, junto con su hermano José Hurtado Olascoaga, dirige La Nueva Familia Michoacana, una pandilla sucesora de La Familia Michoacana. Con sede en los estados de Guerrero y Michoacán, el cártel distribuye fentanilo, metanfetamina, heroína y cocaína. Johnny nació a principios de la década de 1970 y se le asocia con dos fechas de nacimiento distintas. Parece ser más de una década mayor que José, de 41 años, quien es el segundo al mando.
CÁRTEL DEL NORESTE
Es la organización anteriormente conocida como los Zetas. Se dedica al narcotráfico, el secuestro, la extorsión y el tráfico de personas. La banda ha perdido líderes en los últimos años. Miguel Ángel de Anda Ledezma es un miembro destacado, encargado de conseguir armas y municiones para la organización. Juan Gerardo Chávez, antiguo líder
de la banda, fue detenido en 2022 y se declaró culpable de cargos de narcotráfico en 2024. Ricardo González Sauceda era considerado el segundo al mando y fue detenido en México el pasado febrero y extraditado.
En el 2025, el Departamento de Estado impuso sanciones a De Anda Ledezma y González Sauceda; los calificó de “miembros de alto rango” del cártel y señaló que, en 2022, la pandilla “atacó el consulado estadounidense en Nuevo Laredo con disparos y granadas” después de la detención de uno de sus miembros.
CÁRTEL DE GOLFO
José Alfredo Cárdenas Martínez, conocido como el Contador, es el jefe del mencionado cártel, una organización implicada en el tráfico de drogas, el secuestro, la extorsión y la trata de personas. Cárdenas Martínez se convirtió en el líder de la banda en 2015 tras la detención del jefe anterior, su tío, Osiel Cárdenas Guillén, por cargos federales (posteriormente condenado y puesto en libertad).
CÁRTELES UNIDOS
Juan José Farías Álvarez, también conocido como el Abuelo, es el jefe de Cárteles Unidos. Se trata de una alianza de múltiples cárteles y otros grupos de Michoacán, en el centro-oeste de México. Este cártel produce y vende metanfetamina, fentanilo y cocaína, y también está acusado de extorsionar a productores locales de aguacate, apropiarse ilegalmente de tierras y deforestar y talar.
Ayuntamiento gestiona convertir a Verón-Punta Cana en una ciudad inteligente
Oscar Quezada oquezada@editorabavaro.com
PUNTA CANA. La Alcaldía de Verón-Punta Cana avanza en la construcción de una visión estratégica para convertir el distrito en una ciudad inteligente y autosostenible, mediante un acuerdo de cooperación interinstitucional que incluiría la asistencia técnica de una entidad internacional con experiencia probada en diseño de territorios urbanos orientados a la industria turística.
La iniciativa se produce en un momento de gran relevancia para el crecimiento de Verón–Punta Cana, marcado por la expansión acelerada de su población y el fortalecimiento continuo del sector hotelero e inmobiliario.
Juan Carlos Sánchez Villa, encargado de Planificación y Programación del Ayuntamiento de Verón, explicó que el cabildo ha recibido propuestas de estudios y metodologías de trabajo enfocadas en la elaboración de un diseño de ciudad alineado con la economía turística.
“Hemos recibido propuestas de estudios y metodología de trabajo para la construcción de un diseño de ciudad orientada a la economía de la industria turística”, señaló.
Indicó, además, que el pasado lunes 23 se celebró un primer encuentro con el Ministerio de la Presidencia y el Viceministerio de Ordenamiento Territorial, con el objetivo de trazar un mapa de pasos que permita articular un acuerdo de colaboración entre el Gobierno central, el gobierno municipal y el sector privado.
“Esa primera reunión fue para trabajar un mapa de pasos que permita articular un acuerdo de colaboración con el Gobierno Central, gobierno municipal y sector privado”, precisó el funcionario.
La propuesta concreta fue presentada durante la reciente edición de Feria Internacional de Turismo (Fitur), tras un encuentro sostenido en la sede de la Fundación Metrópoli en Madrid.
No obstante, el Ayuntamiento aclaró que, aunque la Fundación Metrópoli ha remitido una propuesta formal, esta será evaluada junto a otras iniciativas presentadas por expertos urbanistas con experiencia en ciudades turísticas y alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
“Debemos decir que Fundación Metrópoli ha remitido una propuesta, pero serán evaluadas todas las propuestas

de expertos urbanistas con experiencia en ciudades turísticas, orientadas hacia los objetivos de desarrollo sostenible”, puntualizó Sánchez.
El proceso busca sentar las bases de un modelo urbano más estructurado, con planificación del uso de suelo, fortalecimiento institucional, movilidad sostenible y diversificación económica, en un territorio que se encamina a convertirse en municipio en los próximos años y que enfrenta el desafío de ordenar su crecimiento sin perder competitividad turística.
Con este paso, la Alcaldía abre formalmente la discusión sobre el futuro modelo de ciudad para Verón–Punta Cana, en coordinación con el Gobierno central y actores privados, en lo que podría marcar el inicio de una etapa de planificación estratégica de largo plazo.
La celebrada en el Palacio Nacional estuvo encabezada por el viceministro de Ordenamiento Territorial, Domingo Matías, y contó con una amplia delegación de instituciones del sector público y privado.
Esa comitiva estuvo integrada por Ramón Antonio Ramírez (Manolito), director municipal de Verón-Punta Cana; Juan Carlos Sánchez Villa, encargado de Planificación y Programación del cabildo; el vocal Wagner Encarnación; Ernesto Veloz, presidente de la Asociación de Hoteles de la región Este (Asoleste), y Paul Beswick, presidente del Clúster Turístico de La Altagracia y director de la Fundación Puntacana. Igualmente, Héctor Baltazar, vicepresidente de Operaciones y Desarrollo de Cap Cana; José Sánchez, presidente de Alianza Empresarial Turística la Altagracia (Aleta); Mario Betances, pre-
sidente de la Asociación de Desarrolladores y Constructores de La Altagracia (Adecla); Rafael Bonilla, Coordinador del Consejo Económico y Social Municipal; Alfonso Vegara y César Pérez, CEO y asesor de la Fundación Metrópoli, respectivamente.
LA PROPUESTA DE METRÓPOLI
La Fundación Metrópoli presentó una hoja de ruta ambiciosa para transformar Verón–Punta Cana en un verdadero “Proyecto Ciudad” bajo el concepto de Territorio Inteligente, una visión que busca reordenar el crecimiento acelerado del principal enclave turístico del país y sentar las bases de una ciudad estructurada, sostenible y competitiva.
La propuesta parte del reconocimiento del éxito alcanzado por Punta Cana, especialmente impulsado por sus playas, su conectividad aérea internacional y la sostenida inversión hotelera, lo cual ha generado prosperidad económica y posicionamiento global, pero también ha producido tensiones estructurales que ya impactan la vida cotidiana del territorio.
El documento señala que el modelo de crecimiento ha sido predominantemente fragmentado. Observa que mientras el desarrollo turístico mantiene estándares de infraestructura de primer nivel, amplias zonas residenciales crecen con déficits en planificación, transporte público, saneamiento y espacios públicos de calidad.
La expansión urbana dispersa, el aumento de la demanda de servicios básicos y la presión sobre recursos na-
turales, como el agua y los sistemas costeros, forman parte de los desafíos señalados.
En ese contexto, la Fundación Metrópoli plantea una transformación estructural apoyada en tres pilares estratégicos: competitividad económica, cohesión social y sostenibilidad ambiental.
El concepto de “Territorio Inteligente” no se limita al uso de tecnología, sino que propone una articulación integral del territorio mediante centralidades urbanas definidas, corredores verdes, sistemas de movilidad sostenible, planificación del suelo y fortalecimiento institucional.
Uno de los puntos centrales del planteamiento es la necesidad de diversificar la economía local. Aunque el turismo seguirá siendo el motor principal, el documento sugiere impulsar sectores complementarios vinculados a servicios especializados, innovación y economía del conocimiento.
La propuesta también pone énfasis en la cohesión social, señalando que no puede existir competitividad territorial sin integración urbana y acceso equitativo a servicios básicos.
La brecha entre zonas hoteleras consolidadas y comunidades en expansión representa un desafío que requiere intervención planificada, inversión pública y coordinación institucional.
En materia ambiental, el plan advierte sobre la urgencia de proteger acuíferos, ordenar el uso del suelo y fortalecer la resiliencia frente al cambio climático. El debate adquiere especial relevancia en el contexto del proceso institucional que llevará a Verón a convertirse en municipio en los próximos años.
Altagracia Santana Dotel asantana@editorabavaro.com
HIGÜEY. La Basílica Catedral Nuestra Señora de la Altagracia no solo es el principal santuario mariano del país, sino también un punto de encuentro espiritual y turístico que cada mes recibe entre 600 y 700 visitantes extranjeros, según datos ofrecidos por la Policía de Turismo (Politur).
El agente Ramírez, quien presta servicio en el destacamento de Politur de la Basílica, informó a El Tiempo que los meses de mayor flujo son enero, Semana Santa y agosto.
“En esas fechas aumenta considerablemente la visita, tanto de turistas internacionales como de personas que vienen de casi todo el país”, explicó.
Entre los extranjeros que llegan al santuario predominan estadounidenses, franceses, italianos, rusos, alemanes y polacos, mientras que la presencia de brasileños es menor, añadió.
LA RUTA DE LA PROMESA
El guía turístico de la Basílica, Manuel Fermín detalló que el circuito ofrecido a los visitantes se denomina “La Ruta
La Ruta de la Promesa fortalece el turismo cultural y el gasto de visitantes en Higüey

de la Promesa”, un recorrido que integra espiritualidad, cultura e historia. La experiencia incluye la Basílica, el Museo de La Altagracia Alejandro E. Grullón E. y la Iglesia San Dionisio, considerado monumento histórico y uno de los templos más antiguos del país. Para ingresar a la Basílica, los visi-
tantes realizan una ofrenda simbólica de un dólar por persona, mientras que la entrada al museo tiene un costo de cinco dólares.
Dentro del templo, los turistas reciben explicaciones sobre la devoción a la Virgen de la Altagracia, patrona del pueblo dominicano, la arquitectura
del santuario y el significado del campanario “El Sonido de la Fe”. El recorrido no se limita a lo religioso. Muchos turistas muestran interés por conocer el mercado local de Higüey. Sin embargo, Fermín considera que deben convertir el mercado viejo en un mercado artesanal, ya que está en el centro histórico y facilitaría la experiencia.
El flujo de visitantes también está vinculado a operadores turísticos. Ruddy Vásquez, guía de una empresa turística, explicó que trasladan turistas principalmente desde Bávaro y Punta Cana, generalmente desde los hoteles.
Los paquetes incluyen destinos como La Romana, Bayahibe, Samaná, Puerto Plata, Santo Domingo, Miches, Juan Dolio e Higüey. El tour que incluye la Basílica puede alcanzar hasta los 90 dólares por persona.

Variedades


El Seibo: patrimonio cultural con potencial turístico aún por descubrir
Hilma Feliciano hfeliciano@editorabavaro.com
EL SEIBO. Con más de cinco siglos de historia, Santa Cruz del Seibo es una de las ciudades más antiguas de la República Dominicana y una de las pocas que ostenta un Escudo Heráldico concedido por la Corona Española.
Su legado histórico, su profunda identidad religiosa y su tradicional vocación agropecuaria la convierten en un referente del Este del país. Sin embargo, más allá de su riqueza cultural, la provincia enfrenta el desafío de transformar su patrimonio en oportunidades reales de crecimiento económico y bienestar social.
HERENCIA HISTÓRICA
El peso de la historia se siente en cada rincón de la ciudad. La emblemática Basílica de la Santa Cruz, con más de 400 años de construida, se erige como símbolo espiritual y arquitectónico de la provincia. La tradición religiosa se fortalece cada año con las Fiestas Patronales en honor a la Santísima Cruz, organizadas junto a la Hermandad de Fervorosos de la Santísima Cruz, institución reconocida por el Vaticano. Santa Cruz del Seibo también ocupa un lugar relevante en la historia nacional. Es reconocida como cuna de Manuela Díez Jiménez, madre del patricio Juan Pablo Duarte, y en sus cercanías se libró la histórica Batalla de Palo Hincado, decisiva en la lucha contra la dominación francesa. Estos acontecimientos, sumados a su antigüedad fundacional, consolidan
a El Seibo como una ciudad con profundas raíces patrióticas y culturales.
TRADICIONES CULTURALES
Las corridas de toros —consideradas únicas en el país— constituyen una de las expresiones culturales más distintivas de la provincia. A ellas se suman los atabales, manifestación musical y danzaría de raíces africanas que permanece viva generación tras generación.
La gastronomía también forma parte esencial de la identidad seibana. El mabí seibano y el tradicional Dulce de Tula continúan siendo referentes culinarios que evocan memoria, familia y arraigo cultural.
Eventos como Expo Seibo y el Carnaval Seibano funcionan como vitrinas culturales y productivas, aunque líderes locales reconocen que algunas celebraciones han ido perdiendo parte de su enfoque formativo y cultural con el paso del tiempo, lo que obliga a repensar su fortalecimiento institucional.
TRANSFORMACIONES SOCIALES
En los últimos 50 años, El Seibo ha experimentado cambios. De ser una comunidad con limitadas infraestructuras educativas, hoy cuenta con varios liceos politécnicos, múltiples centros de educación primaria y secundaria, y nuevas iniciativas de educación superior impulsadas por la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD–Seibo).
El crecimiento también se refleja en el aumento del parque vehicular, me-
joras en viviendas y expansión de servicios como telecomunicaciones, televisión por cable, internet y pequeños comercios. Estos avances han modernizado la ciudad, aunque los niveles de pobreza siguen siendo un desafío persistente.
GANADERÍA
La ganadería ha sido uno de los pilares económicos de la provincia. Con 38 años de experiencia en el sector, el técnico asesor Eligio Carela explica que en El Seibo predomina el ganado mestizo, especialmente cruces de Brahman con Holstein y Brahman con Suizo, orientados al doble propósito: producción de leche y carne.
En los últimos años, algunos productores han incorporado mejoras tecnológicas como pastos de alto rendimiento, inseminación artificial, división estratégica de potreros y uso de ordeñadoras mecánicas. Sin embargo, Carela advierte que existe resistencia por parte de un segmento de productores a adoptar innovaciones, incluso cuando muchas de estas están disponibles sin costo a través del sector estatal.
TURISMO CULTURAL
Para líderes comunitarios y técnicos locales, el mayor reto de Santa Cruz del Seibo es convertir su riqueza histórica y cultural en un motor de desarrollo sostenible. Las corridas de toros, los atabales, la Basílica, la Plaza de Toros o Plaza Multiuso, las rutas del cacao y del chocolate, y los recorridos religiosos en zonas como Cuey y Arroyo Grande, constituyen una base sólida para el turismo cultural.

SALUD Y VIDA
EMILIO JIMÉNEZ
ipxpphone@hotmail.com
¿Qué es un Síndrome?
En medicina, el término síndrome se refiere a un conjunto de signos y síntomas que aparecen juntos y que, en conjunto, indican la presencia de una enfermedad o trastorno específico. A diferencia de una enfermedad con una causa única y definida, un síndrome puede tener múltiples causas o incluso una causa desconocida.
La palabra proviene del griego syndromē, que significa “concurrencia”, haciendo referencia a la aparición simultánea de varios síntomas. Por ejemplo, el síndrome metabólico incluye hipertensión, niveles elevados de glucosa, exceso de grasa abdominal y alteraciones en los lípidos sanguíneos.
Los síndromes pueden ser genéticos, como el síndrome de Down, causado por una alteración cromosómica; neurológica, como el síndrome de Tourette; o incluso psicológicos, como el síndrome de Estocolmo. Algunos, como el síndrome del túnel carpiano, están relacionados con factores mecánicos o laborales.
Uno de los aspectos más desafiantes de los síndromes es que a menudo no hay una única prueba o síntoma que pueda confirmar un diagnóstico. En lugar de eso, los médicos generalmente diagnostican los síndromes basándose en una evaluación cuidadosa de los signos y síntomas del paciente, así como en su historial médico y, a veces, en pruebas de laboratorio o de diagnóstico por imagen.
El diagnóstico de un síndrome suele basarse en la observación clínica, el historial médico del paciente y, en algunos casos, pruebas complementarias. No siempre existe una prueba específica para confirmar un síndrome, lo que hace que el juicio clínico sea fundamental.
El tratamiento varía según el síndrome y sus causas subyacentes. Puede enfocarse en aliviar los síntomas, tratar la causa raíz o mejorar la calidad de vida del paciente.

Bridgerton prepara un nuevo capítulo con la soledad de Francesca y la partida de Michaela
Redacción El Tiempo redaccion@editorabavaro.com
ESTADOS UNIDOS. La cuarta temporada de Bridgerton, en su segunda parte, cierra con uno de los momentos más decisivos en la historia de la serie. Por primera vez desde su estreno, la ficción romántica producida por Shondaland muestra la muerte de un personaje central, un giro narrativo que quiebra el tono habitual de cuento de hadas y sacude a la familia Bridgerton.
En el episodio seis, John Stirling, esposo de Francesca Bridgerton, parece retirarse a descansar con normalidad luego de quejarse de “un pequeño dolor de cabeza”. Sin embargo, su esposa luego lo encuentra sin vida. El grito de Francesca rompe el silencio, mientras Michaela Stirling, prima de John, irrumpe en la habitación para auxiliarla.
El episodio siete, titulado The Passing Winter, está dedicado casi por completo al duelo. El funeral de John expone una Francesca contenida hasta el límite, que canaliza su dolor aferrándose obsesivamente a tareas domésticas y de anfitriona.

En una escena, Benedict Bridgerton pronuncia un discurso que resume el vacío que deja el personaje: “Lo que hace que esta muerte sea tan difícil de soportar no es solo lo repentina que fue, sino el hecho de que era un buen hombre, uno de los mejores de nosotros”.
El impacto en Francesca es el corazón de este tramo final de la temporada. A la pérdida de su esposo se suma
un segundo golpe, la ilusión de un embarazo que, poco después, resulta no ser real.
Luego de la muerte de John, Francesca encuentra un apoyo inesperado en Michaela Stirling. Ambas organizan una vigilia al estilo escocés en Stirling House y comparten un momento emocional al bailar juntas durante la ceremonia. “Eres la única persona que realmente entiende”, le
expresa Francesca, pidiéndole que se quede en Londres.
No obstante, el cierre del episodio ocho añade una nueva capa de soledad. Michaela abandona la ciudad sin despedirse. La última imagen de ella, alejándose en carruaje con una expresión indescifrable, deja a Francesca sola por primera vez desde su debut en la serie, aunque todavía arropada por la familia Bridgerton.
La muerte de John Stirling no es una sorpresa para quienes conocen las novelas originales. En When He Was Wicked, el libro de Julia Quinn centrado en Francesca, el personaje muere de un aneurisma, dejando a la protagonista viuda tras un matrimonio breve, pero de mucho valor para ambos.
La serie respeta ese punto clave del canon, aunque introduce cambios sustanciales. El más notable es el giro de género del personaje de Michael Stirling —el primo del libro—, que en la adaptación televisiva se convierte en Michaela.
Con este cambio se anticipa el arco romántico queer que podría ser central en la temporada cinco. Aunque Netflix aún no ha confirmado oficialmente quién liderará la próxima entrega, la narrativa deja pocas dudas.
La muerte de John, el duelo de Francesca y la introducción —y posterior ausencia— de Michaela configuran el terreno emocional y dramático de lo que vendrá.
Redacción El Tiempo redaccion@editorabavaro.com
PUNTA CANA. Con la reciente inauguración de su Unidad de Cuidados Intensivos Pediátricos (UCIP), Hospital IMG fortalece su Unidad de Pediatría Avanzada, consolidando el modelo integral de atención infantil más completo del Este de la República Dominicana. Este avance posiciona a Hospital IMG como el centro de referencia regional para el cuidado continuo de niños y adolescentes, ofreciendo atención desde antes del nacimiento hasta la adolescencia, bajo un mismo sistema clínico y con respaldo de alta complejidad.
ATENCIÓN INTEGRAL
El modelo inicia con el respaldo de la Unidad de Cuidados Intensivos Neonatal (UCIN), equipada para atender recién nacidos prematuros o con condiciones médicas especiales, garantizando seguridad desde el primer minuto de vida.
Esto convierte a Hospital IMG en la mejor opción para traer al mundo a tu bebé, sabiendo que ante cualquier eventualidad existe soporte
Hospital IMG refuerza la atención
infantil
con nueva UCIP en la región Este

neonatal especializado sin necesidad de traslados fuera de la región.
SUBESPECIALIDADES PEDIÁTRICAS
La Unidad de Pediatría Avanzada está conformada por un equipo multidisciplinario de especialistas que permite una atención integral, incluyendo:
Pediatría General, Neonatología, Cuidados Intensivos Pediátricos, Neumología Pediátrica, Cardiología Pediátrica, Neurología Pediátrica, Nefrología Pediátrica, Dermatología Pediátrica, Infectología Pediátrica, Nutrición Pediátrica, Odontología Pediátrica, Cirugía Pediátrica y Emergencia Pediátrica 24/7.
Este enfoque integral permite que cada niño reciba atención especia -
lizada según su necesidad, sin fragmentación del cuidado.
LA FORTALEZA
uno de los pilares estratégicos de esta unidad es el acompañamiento continuo del paciente pediátrico dentro del mismo sistema hospitalario.
Desde el momento del nacimiento, el niño puede contar con un récord clínico único, completo y actualizado, lo que garantiza:
Historial médico disponible ante cualquier emergencia; conocimiento preciso de alergias, antecedentes y condiciones previas; continuidad en el seguimiento del crecimiento y desarrollo; y mayor seguridad en la toma de decisiones médicas.
En situaciones críticas, el tiempo es determinante. Tener toda la información médica en el mismo centro puede marcar una diferencia significativa en la respuesta clínica.

SERIE: DFIRMAS QUE CAMBIAN VIDAS

Jóvenes del Este cambian su destino al firmar con equipos de Grandes Ligas
Edgar Moreta Solano edgarmoreta144@gmail.com
LA ROMANA. Para los adolescentes de la región Este del país que convierten el béisbol en su trabajo desde temprana edad, concretar una firma al profesionalismo significa la oportunidad de transformar su vida y la de sus familias, tras años de preparación en programas y academias ubicadas en zonas como La Romana y San Pedro de Macorís, donde entrenan a diario durante extensas jornadas que pueden alcanzar hasta 14 horas, los siete días de la semana, con el objetivo de alcanzar un mejor futuro económico.
Disciplina, voluntad, carácter, persistencia y esperanza se mezclan en cada historia de estos jóvenes jugadores de béisbol, acompañados siempre por sus entrenadores y mentores, quienes deben fusionar su labor con la de los padres, ya que los prospectos pasan más tiempo en el parque de pelota que en sus casas.
Es un largo camino de experiencias dulces y amargas. Aunque similar en cuanto al esfuerzo, cada historia suele tener un toque único, ya que son miles los que practican este deporte en el país, pero pocos son los que logran estampar su firma con alguno de los equipos de las Grandes Ligas de Béisbol.
Tanto en La Romana como en San Pedro de Macorís existen decenas de llamados “programas de béisbol” que capacitan a los jóvenes con mayores probabilidades de firma, debido a su talento, disciplina y cualidades físicas.

Cada año, en la apertura de las firmas internacionales el 15 de enero, muchos prospectos de esta región
Este del país logran firmar, cambiando su estatus de vida de manera automática cuando son oficializados por sus organizaciones.
Esto les obliga a cambiar de mentalidad y enfocarse en una nueva meta, llegar a las Grandes Ligas, una tarea que se vuelve mucho más compleja que alcanzar la firma profesional. En esta serie de dos presentaciones daremos un vistazo de cómo la vida de los prospectos, tanto a nivel personal como familiar, cambia cuando logran llegar a la gran carpa.


NUEVAS FIRMAS EN EL ESTE
Dentro de los que lograron bonos millonarios en este periodo 2026 estuvieron Johenssy Colomé, de San Pedro de Macorís, quien pactó un bono de cuatro millones de dólares con los Atléticos, jugando la posición de campo corto.
Otro petromacorisano que se hizo con un bono millonario fue el jardinero Gregory Pio, quien firmó por 2.9 millones de dólares con la organización de los Marineros de Seattle.
El zurdo higüeyano Juan Rijo, de 17 años y quien juega la posición de jar-
dinero, pactó por 2.2 millones de dólares con la misma organización de Seattle.
El romanense campocorto Ricky Money consiguió un bono de 1.7 millones de dólares con los Cerveceros de Milwaukee en el pasado 15 de enero, proyectándose desde ya como un jugador de mucho futuro para dicha organización.
Otro petromacorisano que sobrepasó el millón de dólares recibido en este 15 de enero fue Ronny Muñoz, quien de parte de los Marlins de Miami recibió un bono de 1.2 millones de dólares.
Estos cinco prospectos nacidos en la región Este del país obtuvieron los bonos más altos del pasado periodo de firma, un hecho que cambiará sus vidas para siempre.

RD calienta motores para el Clásico Mundial con dos partidos de exhibición ante Detroit
Edgar Moreta Solano edgarmoreta144@gmail.com
SANTO DOMINGO. La República Dominicana iniciará su preparación para el Clásico Mundial de Béisbol 2026 enfrentando a los Tigres de Detroit los días 3 y 4 de marzo en el Estadio Quisqueya Juan Marichal de Santo Domingo, como parte de su puesta a punto antes del torneo que comenzará la primera semana de marzo, en el que el conjunto dominicano buscará reafirmar su condición de potencia beisbolera.
Estos encuentros de exhibición forman parte de la preparación física y táctica del conjunto quisqueyano, con la intención de afinar detalles antes del choque inaugural del Clásico, donde República Dominicana debutará ante Nicaragua el 6 de marzo en el loanDepot Park en Miami.
El mánager Albert Pujols confirmó la rotación de abridores dominicana para la primera ronda del torneo: Cristopher Sánchez iniciará ante Nicaragua en el juego inaugural.
Luis Severino, tomará la colina frente a Países Bajos, Brayan Bello será el abridor contra Israel y Sandy Alcántara cerrará la fase de grupos frente a Venezuela.
Pujols ha destacado públicamente que estas decisiones obedecen a un equilibrio entre experiencia y proyec-


ción, confiando en que estos brazos serán clave para avanzar en el certamen más importante del béisbol internacional.
En cuanto a los permisos y logística con las Grandes Ligas (MLB) tras el Clásico Mundial, Pujols ha expresado su discrepancia con algunas de las políticas vigentes, al señalar que no todos los jugadores recibieron autori-


zación para reportarse directamente a sus clubes tras el evento, lo que ha generado debates en torno a los calen-
darios y prioridades entre las ligas y el torneo internacional.
Aunque el dirigente no detalló todos los aspectos específicos, dejó claro que las conversaciones entre la organización dominicana y el comisionado de la MLB continuarán para buscar soluciones beneficiosas para el béisbol y sus atletas.
Con una potente mezcla de talento y experiencia, República Dominicana se presenta una vez más como una de las selecciones favoritas para llevarse el campeonato y encender pasiones en fanáticos alrededor del mundo.


Edgar Moreta Solano
edgarmoreta144@gmail.com
LA ROMANA. La Regional de Educación 05 de La Romana, en coordinación con el Instituto Nacional de Educación Física (INEFI), dejó inaugurados los Juegos Escolares Miguel Infante, con la participación de autoridades provinciales, directores de centros educativos, docentes, padres y cientos de estudiantes atletas.
El acto de apertura, fue celebrado en el polideportivo del Centro Educativo Inmaculada Corazón, institución católica con más de cincuenta años formando generaciones en el este del país, reunió a 20 centros educativos y más de 500 estudiantes, quienes desfilaron al ritmo de marchas patrióticas, resaltando los valores de identidad nacional, disciplina y sana competencia. Los juegos fueron dedicados al profesor Miguel Infante, destacado educador físico romanense que dedicó su vida a la formación inte -
Más de 20 centros educativos participan en torneo deportivo en homenaje a Miguel Infante

gral de niños y jóvenes a través del deporte. Sus hijos y su viuda estuvieron presentes en la ceremonia y
agradecieron a las autoridades el reconocimiento al legado de quien sembró valores y pasión por la edu -
cación física en múltiples generaciones.
El director ejecutivo del INEFI, Alberto Rodríguez, destacó la importancia de seguir fortaleciendo el deporte escolar como herramienta de transformación social.
“Para nosotros es un gran compromiso auspiciar y respaldar este tipo de iniciativas que impactan directamente a nuestra juventud. Desde el INEFI, siguiendo las directrices del presidente Luis Abinader, continuamos trabajando para que cada estudiante del país tenga acceso a instalaciones dignas, competencias organizadas y entrenadores capacitados. Estos juegos representan una oportunidad para descubrir talentos, pero sobre todo para fortalecer la formación integral de nuestros jóvenes”, expresó Rodríguez.
