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SALUD
Ganadora los premioDEs José MartíOSdeJOSÉla NAHP PUBLICACIÓdeN GANADORA LOS PREMI MARTÍ DE2010, LA NAHP2013,2010,2015,2013,2016,2015,2017, 2016 Y2019, 2017 2020 y 2021
AñoAÑOXVI333I, NONo.33336 Septi SEPTIeEmbre MBRE48842024
Cuál es la relación entre tatuajes y cáncer
fundado en 1986
Auge de la construcción en el Valle ? Pese a escasez de mano de obra Estudios analizan posible vínculo entre tatuajes y riesgo de linfoma
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NotiPress.- En la actualidad, los tatuajes se convirtieron en una forma común de expresión personal. De hecho, en Estados Unidos, aproximadamente un tercio de los adultos tienen algún tatuaje, según una encuesta del Pew Research Center. Esta cifra fue aumentando considerablemente en las dos décadas recientes, con un notable incremento en la proporción de mujeres entre 18 y 49 años que optan por tatuarse. Sin embargo, estudios recientes analizaron uno de los interrogantes más preocupantes sobre la relación entre los tatuajes y el riesgo de contraer linfoma. El linfoma es un cáncer que afecta el sistema linfático, una red importante para el sistema inmunológico. Esta enfermedad tiene 90 mil nuevos casos diagnosticados anPor José Luis B Garza • McAllen, Texas ualmente en Estados Unidos y es una de las formas más comunes Pese de cáncer. Entre losa riesgosla cono- falta de mano de obra en la cidos se incluyen la edad avanzaconstrucción, el Valle de Texas, con da, ciertas infecciones virales, exespecial posición a sustancias químicas y énfasis en el área McAllen, antecedentestenido familiares. Por ello, un significativo crecimienha la posibilidad de que los tatuajes sobre el impacto en el sistema inmu- de la realización del tatuaje, siendo vínculo directo. to acuerdo con mayorde en los primeros dos años, Pese a esto, es importante contribuyan arecientemente, este riesgo captó la nológico. reconla evidencia que sus- pero disminuyendo con el la tiempo. ocer atención de losestudio investigadores. No obstante,emitido que los estudios actuales no un por empresa La tinta utilizada en los tatu- tenta esta preocupación es todavía Es importante destacar que las dif- ofrecen pruebas definitivas de que especializada “Coversolo un par erencias en las tasas de linfoma en- los tatuajes ajes contiene diversas sustancias incierta. En ese sentido,“Construction causen linfoma. La inde estudios investigaronde el vínculo publicar tre las personas con y sin tatuajesun químicas, algunas clasificadas acaba vestigaciónnuevo en este campo es aún age”que como cancerígenas. Esta com- entre los tatuajes y el linfoma. El no fueron estadísticamente signifi- muy reciente, y se requieren estuestudio lasen mayo ubicaciones Estacativas. posición química es un puntosobre de más reciente, publicado diosde robustos para establecer una comparó a 1398 el personas mayor Esto sugiere que el vínculoaumento observa- conexión clara. Mientrasen partida para la Unidos preocupación so- de 2024, con tanto, los dos con linfoma con 4193 personas sin do podría ser una coincidencia y no riesgos de salud asociados con los bre una posible conexión entre los tatuajes y el linfoma. Además, la enfermedad. Los resultados sugi- necesariamente una relación caus- tatuajes, como infecciones y reacse observó el pigmento de la rieron, el riesgo de linfoma era un al. Además, las tasas de linfoma en ciones alérgicas, deben ser considtinta puede ser detectado en los 21% mayor entre quienes tenían tat- Estados Unidos no mostró un incre- erados, aunque las complicaciones mento proporcional al aumento en graves son raras. ganglios linfáticos poco tiempo uajes. después de la aplicación del tat- Asimismo, el riesgo varió depend- la popularidad de los tatuajes, y esto uaje, y esto plantea interrogantes iendo del tiempo transcurrido des- debilitaría aún más la teoría de un
Unidos dHR HealtH y VipeRs Organizan clínicas para los hijos de empleados
toRneo anUal de pesca En la Isla del Padre, del 6 al 8 de septiembre
www.elperiodicousa.com | AÑO 39 NO. 25 | MIERCOLES 4 DE SEPTIEMBRE, 2024
los empleos en la construcción.
De 2018 a 2023, el área metropolitana de McAllen-Edinburg-Mission experimentó un aumento del 9.8 por ciento en su empleo total. En ese mismo lapso, el empleo en la construcción en el área metropolitana del área aludida creció un 18.4 por ciento, el duodécimo mayor aumento de cualquier área metropolitana de tamaño medio de la Unión Americana. En los últimos años —dice el estudio de
“Construction Coverage—el compromiso financiero del gobierno federal para reconstruir y ampliar la infraestructura crítica estadounidense ha sido una bendición para la industria de la construcción: los anuncios de fondos federales para proyectos de infraestructura han ascendido a $552.8 mil millones hasta junio de 2024. Desde la construcción y expansión de corredores ferroviarios críticos hasta la garantía de agua potable e Internet de banda ancha en comunidades rurales, la industria de la construcción estadounidense tiene mucho trabajo por delante. A pesar de estos considerables compromisos financieros, la industria de la construcción se enfrenta a una gran escasez de mano de obra. Una asociación comercial
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de la industria de la construcción estima que el sector necesita contratar a más de 500.000 trabajadores para satisfacer la demanda actual en 2024. Sin embargo, si bien persiste la escasez de mano de obra a corto y largo plazo a nivel nacional, algunas partes del país han experimentado un crecimiento sustancial en la contratación de personal de la construcción. Los investigadores calcularon el cambio porcentual en el empleo en la construcción entre 2018 y 2023, y luego clasificaron las áreas metropolitanas en consecuencia.
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Inversión sin precedente en infraestructura de transporte
(Redacción) Austin, Texas.- El gobernador Greg Abbott anunció una inversión récord de 148 mil millones de dólares en total para la infraestructura de transporte de Texas, que incluye la adopción unánime del plan de transporte de 10 años de más de 104 mil millones de dólares por parte del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT, por sus siglas en inglés), para mejorar la seguridad, abordar la congestión y la conectividad, y preservar las carreteras para los conductores de Texas. Asimismo, la inversión incluye más de 43 mil millones de dólares para el desarrollo y el mantenimiento de rutina. Esto representa un aumento de 5.6 mil millones de dólares en la inversión total con respecto al año anterior. “Fortalecer nuestras carreteras y la infraestructura de transporte es fundamental para que Texas siga siendo el mejor estado para los negocios en la nación”, dijo el gobernador Abbott. “Con la adopción de esta inversión récord de 148 mil millones de dólares en transporte, Texas seguirá satisfaciendo las necesidades de los tejanos en las comunidades rurales, urbanas y suburbanas, al mismo tiempo que mejorará la congestión y la seguridad de las carreteras. “La gente viene a Texas porque les ofrecemos la libertad y la oportunidad que no pueden encontrar en ningún otro lugar, y por eso estamos invirtiendo en el futuro de las carreteras de Texas. Proyectos como este garantizarán que nuestros pro-
ductos y nuestra gente puedan moverse rápidamente para mantener la economía de Texas en auge. Juntos, estamos construyendo un Texas más grande y mejor para los años venideros”. “Con una población y una economía en auge, TxDOT está aprovechando el momento con una inversión récord en nuestro sistema de carreteras estatales para garantizar que Texas siga siendo el destino preferido de las familias y las empresas”.