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Periodico Digital Section B

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SocialeS

Pastel de pavo con camote

Todos estos ingredientes y mucho más se puede encontrar en su

1. Precalentar el horno a 350° F. Llenar una olla grande con agua. Añadir los camotes y cocinar 12-15 minutos o hasta que estén tiernos. Escurrir el agua. Dejar enfriar.

2. Mientras tanto, en un sartén grande, añadir el aceite y cebolla. Sofreír por 5 minutos o hasta que la cebolla este suave. Añadir el pavo, ajo y orégano. Cocinar hasta que el pavo este completamente co- cido. Mezclando ocasionalmente. Agregar los vege- tales y mezclar bien.

3. Añadir leche a la olla con camotes. Aplastar los camotes hasta obtener una consistencia de puré.

4. Rociar aceite sobre una bandeja para hornear. Colocar el pavo y los vegetales en la bandeja. Es- parcir el puré de camote encima. Agregar el queso uniformemente. Hornear por 10-15 minutos.

5. Dejar enfriar por 10 minutos antes de servir.

Preparacion: INGREDIENTES:

•2 camotes grandes, en cubitos

•3 cucharadas de aceite de oliva

•1 cebolla blanca pequeña, picada •1 1/2 lb de pavo molido 93% ma- gro

•2 cucharaditas de ajo en polvo

•2 cucharaditas de orégano molido

•3 tazas de mezcla de vegetales (maíz, ejotes, zanahorias, gui- santes)

•1/4 taza de leche al 1%

•1 1/2 taza de queso Mozarrella rallado parcialmente descremado

Homeownership dreams?

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Jennifer López y Ben Affleck se casan en una pequeña ceremonia familiar

La cantante Jennifer López y el actor Ben Affleck se casaron el sábado en una pequeña ceremonia familiar tras obtener una licencia de matrimonio en Nevada.

La pareja, apodada "Bennifer" en Hollywood, obtuvo una licencia para casarse en el condado de Clark, donde se encuentra la famosa ciudad de Las Vegas.

Según dijo una fuente conocedora del acontecimiento, López y Affleck realizaron una ceremonia "súper pequeña" en la que estaban presentes la madre y los dos hijos de ella, pero poco más ha trascendido a los medios.

La licencia de matrimonio fue expedida para–Benjamin Geza Affleck, el nombre completo del actor de "Gone Girl", y Jennifer López, que aparece también identificada como Jennifer Affleck, con el apellido de él.

La intérprete de "Jenny from the Block" anunció el pasado abril su compromiso con Affleck, con quien reconectó a principios de 2021, casi dos décadas después de romper sus planes de boda y tomar caminos personales distintos.

Desde el año pasado, se han dejado ver en alfombras rojas y paseos en público por el mundo, solos o acompañados de sus respectivos hijos: López tuvo dos con su exmarido, el cantante Marc Anthony; y Affleck tres con su exmujer, la intérprete Jennifer Garner.

López, de 52 años, y Affleck, de 49, comenzaron a salir a mitad de 2002 y se comprometieron ese mismo año, pero pospusieron

la boda y finalmente la cancelaron en 2004, aunque han asegurado que su amistad se mantuvo a lo largo de los años antes de que se dieran una segunda oportunidad. EFE

J Balvin actuará y recibirá galardón en los Premios Juventud 2022

El reguetonero colombiano J Balvin, una de las grandes estrellas del género urbano latino, actuará y recibirá un galardón en los Premios Juventud 2022, a celebrarse el próximo jueves en el Coliseo de Puerto Rico en San Juan.

J Balvin, quien lidera las nominaciones de estos premios con 11 junto a Karol G, interpretará en el evento algunos de sus éxitos más reconocidos como "6 AM", "Reggaeton","Ay Vamos" e ‘In Da Getto”, informaron este lunes los organizadores del evento en un comunicado.

Además, el artista colombiano recibirá el premio "Agente de Cambio" por su trabajo a favor de la salud mental, así como por su rol activo en la recaudación de fondos para las víctimas de tiroteos masivos y el apoyo a los trabajadores agrícolas durante la pandemia.

Inspirado e impulsado por

Otros artistas que recibirán el premio "Agente de Cambio" serán el dúo puertorriqueño de reguetón Wisin y Yandel, la cantautora puertorriqueña Kany García, la Jenni Rivera

su propia experiencia, J Balvin está a la vanguardia de la conversación sobre salud emocional y mental, abriendo el diálogo y rompiendo el estigma en torno a este tema, especialmente en la comunidad latina, resaltó el texto.

Ahora está llevando la conciencia sobre la salud mental al siguiente nivel con la creación de OYE, una plataforma de bienestar que empodera a sus miembros a sanar, encarnar su creatividad y dar forma al futuro.

Durante la edición de este año, J Balvin aprovechará para anunciar un compromiso de 1 millón de dólares para producir contenido con creadores latinos sobre el bienestar mental a través de su aplicación OYE.

Love Foundation y el influenciador Juanpa Zurita.

Además de estos artistas, el empresario puertorriqueño

Omar Negrón Ocasio y el artista y activista venezolano Carlitos Swaggy Way también serán reconocidos como "Agente de Cambio".

Negrón es fundador de "Remora", un sistema de filtración de agua que proporciona agua limpia a la comunidad.

Carlitos Swaggy Way, mientras tanto, ha trabajado alrededor de Estados Unidos dando voz a los supervivientes de la violencia armada.

Es también el fundador de Stories Untold U.S., un proyecto dedicado a amplificar las voces de las personas afectadas por las injusticias de la sociedad con el propósito de impulsar el cambio, la inspiración y la recuperación de millones de personas.

Mientras, algunos artistas que confirmaron que actuarán son La Adictiva, Alejo, El Alfa, Ángela Aguilar, CNCO, Manny Cruz, Feid, Luis Figueroa, Sergio George, Grupo Firme, Kenia Os, Danna Paola, Yahaira Plasencia, Lenin Ramírez, Mau y Ricky, Robi, Prince Royce, Michael Stuart y Luis Vázquez. EFE

Hasta la fecha, el proyecto ha recuperado más de 100 millones de galones de agua de río al convertirla en agua potable.

Fallece el salcero puertorriqueño Hector Tricoche a los 66 años

El salsero puertorriqueño

Héctor Tricoche, exintérprete de la orquesta de Tommy Olivencia, falleció en la noche del domingo a sus 66 años, confirmaron este lunes familiares y colegas del artista.

Noel Tricoche Albertorio, nombre de pila del intérprete de grandes éxitos como "Lobo domesticado", "Periquito Pin Pin" y "Doce rosas" murió en Springfield, indicaron sus hijas Sandra, Glenda, Victoria y Patricia Tricoche en un mensaje en Facebook.

Se desconoce la causa de muerte del salsero, a quien se le conocía como "Trico" por su apellido y reconocido por otros temas como "No me tires la primera piedra" y "Lápiz de Carmín".

"Triste noticia, otro gran cantante de nuestro género que se nos va inesperadamente. Siempre me trató como un amigo, gran ser humano y cantante. Se nos fue el lobo domesticado. Vuela alto Trico!!", sostuvo

el salsero puertorriqueño Víctor Manuelle en su cuenta de facebook

Por su parte, Charlie Aponte, excantante de la legendaria orquesta El Gran Combo de Puerto Rico, resaltó en las redes sociales: "Perdimos uno de los cantantes de Salsa más admirados por su forma única de interpretar los temas que cantó con un estilo único y sobre todo con la pasión total que sentía por la música".

"Me identifiqué mucho con él, pues varias veces que nos encontramos en actividades lo vimos compartir con su padre, al igual que yo también lo hice con mi papá", agregó.

A su vez, el también legendario salsero puertorriqueño Bobby Cruz expresó que este lunes "comienza de luto con el anuncio de la partida de Héctor Tricoche", enviando sus condolencias a la familia del intérprete.

"Héctor será siempre recordado por 'Doce Rosas', 'Lobo Domesticado', 'Periquito Pin Pin', 'No me Tires la Primera Piedra', 'No Soy Automático'. Pero su más grande legado fue su humildad y haber sido un gran ser humano", resaltó.

A su vez, el veterano pianista y director de la orquesta, La Sonora Ponceña, Enrique "Papo" Lucca sostuvo: "con sorpresa

y enorme tristeza he recibido la noticia del fallecimiento de nuestro gran amigo y colega Héctor Tricoche (QEPD)".

"Expresando mi pesar a su familia, allegados y nuestras oraciones están con ustedes en este momento difícil que están afrontando. Con profunda congoja, Enrique 'Papo' Lucca y la Sonora Ponceña", abundó.

Finalmente, el también cantante puertorriqueño Pedro Brull lamentó en un mensaje: "Acaba de partir nuestro hermano Héctor Tricoche al otro barrio. Fortaleza a su familia y a la clase salsera. Bendiciones".

Desde octubre de 2020, el género de la salsa ha perdido a varios destacados artistas puertorriqueños, como Roberto Roena, Cano Estremera, Tito Rojas, Paquito Guzmán, Ismael Rivera hijo, Tempo Alomar, Miguel Ángel Barcasnegras, mejor conocido como "Meñique", y Jimmie Morales. EFE

Biden-AMLO y la lejana reforma

POR MARIBEL HASTINGS AND DAVID TORRES

Mientras los presidentes de Estados Unidos y México, Joe Biden y Andrés Manuel López Obrador, respectivamente, sostenían su segunda reunión en la Casa Blanca para discutir temas vitales de las relaciones bilaterales, hay asuntos que siguen en el tintero. Y seguirán ahí, tal como en administraciones previas y a pesar de que los encuentros van y vienen, como van y vienen los presidentes de ambas naciones. Uno de esos temas centrales e inconclusos es la reforma migratoria, que sigue durmiendo el sueño de los justos.

Es cierto que durante la nueva reunión de trabajo entre Biden y AMLO —en la que los mandatarios se trataron como socios y amigos, y en la que se destacó la confianza y el respeto a la soberanía— se abordaron temas concretos y vistosos para los titulares de prensa, como esos $3,400 millones ya destinados para reforzar la frontera, disminuir la migración indocumentada y combatir el tráfico de estupefacientes; o las 300 mil visas H-2 que el presidente estadounidense destacó como cifra record. Pero la esencia de lo que realmente ansía la comunidad inmigrante solo se tocó como una anhelada esperanza que nunca ha podido ser aterrizada, salvo en el discurso.

En esta ocasión, correspondió a López Obrador impulsar esa petición al decir que “es indispensable para nosotros regularizar y dar certeza a los migrantes que durante años han vivido y trabajado de manera muy honesta y también están contribuyendo al desarrollo de esta gran nación”. Algo tan cierto como tan comprobable en la práctica, pero ante lo que la clase política estadounidense prefiere no mirar, ni aceptar, ni mucho menos legislar.

Y así, dada la relación histórica entre México y Estados Unidos, y que gran parte del territorio estadounidense

perteneció a los mexicanos, el tema migratorio entre las dos naciones siempre ha sido espinoso. La mayoría de los 11 millones de indocumentados en Estados Unidos son mexicanos y constituyen el principal grupo de inmigrantes en este país, casi 25% de los 45 millones de residentes nacidos en el extranjero. Además, la huella de los mexicanos en la historia, la cultura, la economía, el alma de Estados Unidos es indeleble. Y sus aportaciones en todos estos y otros rubros es invaluable.

Tan solo en cuanto a intercambio comercial se refiere, su valor alcanzó los $248,400 millones, el 14.6% del comercio total en Estados Unidos, de acuerdo con cifras del Departamento de Comercio, correspondientes al primer cuatrimestre de este año. Ello coloca a México como segundo socio comercial de Estados Unidos, debajo de Canadá y encima de China.

Si a ello sumamos el monto de las remesas que los mexicanos envían a su país, el panorama se amplía y refuerza al mismo tiempo la importancia económica de esta migración: tan solo en 2021 los envíos de dinero a México llegaron a la cifra récord de $51,594 millones, un aumento anual de 27.1% respecto al año anterior, que llegó a los $40,605 millones, según el Banco de México (Banxico). Esa cifra tiende a aumentar, cuando se sabe que en abril de este 2022 fueron enviadas remesas por $4,718 millones, según la misma institución.

No obstante, la reforma migratoria que legalizaría a esos mexicanos y otros indocumentados no ha pasado del intento. No nos vamos a transportar a algunos de los capítulos más oscuros de esa historia común, como fue el programa Bracero. Pero vayamos un momento al año 2001, cuando otro presidente mexicano, Vicente Fox Que-

sada, el primero en 71 años en no pertenecer al Partido Revolucionario Institucional (PRI), llegó a Washington, D.C., para su visita de Estado con el presidente George W. Bush.

Fox era la estrella del momento a nivel internacional por alzarse con la presidencia mexicana por el Partido Acción Nacional (PAN). Era el 5 de septiembre de 2001. El ambiente, se pensaba, no podía ser más favorable. Un presidente republicano, Bush, pro reforma migratoria, con una estrecha relación con Fox. Por otro lado, un Congreso demócrata dispuesto, se creía, a negociar esa reforma, liderados por gigantes como el senador Edward Kennedy. El tema del momento era la “enchilada completa” a la que se aspiraba con una reforma migratoria amplia.

Nada podía salir mal. Pero 6 días después, el 11 de septiembre de 2001, los ataques terroristas en Nueva York, Washington y Pennsylvania, redujeron esa reforma migratoria a cenizas. Los terroristas eran en su mayoría saudíes, pero eso poco importó a la hora de pintar de un brochazo a todos los inmigrantes como “criminales” o “terroristas”.

Esa nueva “cultura” de rechazo entre una buena parte de la sociedad estadounidense se ha venido reforzando desde entonces, hasta lograr su quintaesencia con la llegada de Donald Trump al poder en 2016, desatando una fiebre antiinmigrante, racista y xenófoba que será difícil erradicar en el corto plazo.

De este modo, de la estocada que recibió en 2001, la reforma migratoria no se recuperó del todo hasta el sol de hoy. Es cierto que ha habido intentonas como en 2013, cuando el Senado demócrata aprobó una reforma amplia que no vio la luz del día en la Cámara Baja republicana, en tanto que el posterior ascenso del Trumpismo y la escasa voluntad política demócrata no han sido terreno fértil para una reforma migratoria que

abarque todo lo que se requiere, aparte de la legalización de millones y de cambios sustanciales a las leyes de asilo, entre otras cosas.

Todo este trasfondo para decir que casi 21 años después tenemos a otro presidente, López Obrador, del Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), con un alto nivel de aprobación que rebasa el 60% y que viene a negociar algunos acuerdos con un presidente estadounidense con niveles bajísimos de aceptación, que apenas sobrepasan el 30%, ya sea por traspiés de su propia creación o porque el mandatario de turno paga por los platos rotos, aunque sean circunstancias ajenas a su control.

Ese diferendo en cuanto a aprobación se refiere también cuenta a la hora de negociar, sobre todo entre dos mandatarios que han tenido que enfrentar una crisis migratoria que parecía ya lejana para este Siglo XXI, pero cuyo desenvolvimiento nos regresa a las catacumbas de la cuestión migratoria, con un sistema de inmigración completamente dañado y anacrónico, pero el que nadie quiere componer. Ni con leyes, ni con voluntad política.

También ha sido un encuentro que se da en un momento terrible con una crisis en el sistema de asilo de Estados Unidos, con un Partido Republicano y gobernadores republicanos de estados fronterizos como Texas, propagando desinformación y una retórica racista y antiinmigrante que lamentablemente es bien recibida por un amplio sector del electorado estadounidense, incluyendo a muchos latinos. A eso hay que sumar un Partido Demócrata más que tibio que no ha sabido enfrentar la narrativa republicana y no ha hecho uso adecuado del control, al menos por lo que resta de este año, de las ramas Ejecutiva y Legislativa.

¿Y la reforma migratoria? Esa sigue siendo una esquiva ilusión.

Young Professionals Named to Regional Food Bank of Oklahoma's LeadershipCouncil GroupVIII 20

(OKLAHOMA CITY) The Regional Food Bank of Oklahoma announced the 20 young professionals selected to join its Leadership Council Group VIII.

"The Regional Food Bank is incredibly proud to welcome this group of talented young professionals," said Stacy Dykstra, chief executive officer of the Regional Food Bank. "We are excited to put their diverse set of skills to work fighting hunger in central and western Oklahoma."

Members of Leadership Council Group VIII will spend the next year learning more about the Regional Food Bank's programs and its vision of an Oklahoma where no one goes hungry. Leadership Council members will work together to raise awareness about the issue of hunger in Oklahoma while also participating in special volunteer opportunities and networking and social events.

Magen Runyan, of Crothall Healthcare and a Leadership Council Group VII member, will serve as chair of Leadership Council Group VIII. The Leadership Council Group VIII members are:

• Taylor Berlin, MAP Energy

• Lilly Bocquin, Teen emPower

• Misty Breed, Community Cares Partners

• Katherine Cunningham,

SSM Health St. Anthony

• Marisela Esparza, Capitol Hill High School

• Whitney Gann, VI Marketing and Branding

Taylor Gorjiyan, Income Lab

• Morgan Graham, APMEX

• Kelley Hillis, New Century Hotels

• Abigael Hood, Graft & Walraven

• Molly Johnson, Bethany Children's Health Center

• Katelyn Kelly, FSB Architects + Engineers

• Angela Key, The Ellison Jennifer Lopez, American Fidelity Assurance Company

• Tracie Lowmiller, SmartAcre

• Alicia Merrick, Diamonds

Direct

• Kendall Morgan, Tyler Media

• Colin Mowery, University of Oklahoma Health Sciences Center student

• Tristan Nelson, Oklahoma City Thunder

• Devin Newsom, Bethany Children's Health Center

• Allison Randels, MAP Energy

• Lauren Rozell, Seagate Technology

After a provisional year, Leadership Council Group VIII members will be eligible for full Leadership Council membership.

"Viaje a la justicia" en Puerto Rico

La visita destacará los esfuerzos de la Administración Biden para promover la justicia ambiental, entregar agua limpia y limpiar la contaminación

WASHINGTON. -— El martes 26 de julio, el Administrador de la EPA Michael S. Regan lanzará la última fase de su gira "Viaje a la Justicia", viajando a Puerto Rico para destacar las preocupaciones de justicia ambiental de larga data en comunidades históricamente marginadas, y escuchar de primera mano a los residentes que lidian con los graves impactos de la contaminación en estas áreas. El administrador Regan destacará los compromisos de Justice40 del presidente Biden para entregar el 40% de los beneficios de las inversiones en clima y energía limpia, incluida la Ley Bipartidista de Infraestructura, a las comunidades marginadas o sobrecargadas.

En el transcurso del viaje, el Administrador Regan recorrerá las áreas afectadas por la contaminación extrema, escuchará directamente a los residentes, defensores e interesados, y se reunirá con activis-

tas de justicia ambiental y líderes comunitarios para discutir soluciones a estos problemas pro-

dades puertorriqueñas es la última parada al continuar el Administrador Regan su gira “Viaje a la

"Como Administrador de la EPA, mi misión es centrar la justicia ambiental en toda la Agencia.

fundamente arraigados, la necesidad de más progreso y el compromiso de acción de la EPA y la Administración Biden-Harris. El administrador Regan también aportará sus observaciones en la Convención Nacional de LULAC 2022 en San Juan.

La visita a las comuni-

Justicia” (Journey to Justice). A fines de este año, el Administrador Regan viajará a comunidades sobrecargadas y marginadas durante mucho tiempo en los Apalaches. El administrador Regan comenzó su innovadora gira “Viaje a la Justicia” en Mississippi, Lusiana y Texas el año pasado.

Eso significa conocer a las personas donde se encuentran, escuchar y comprender las experiencias vividas por las personas, y garantizar que estas perspectivas estén a la vanguardia en nuestra toma de decisiones", comentó el administrador de la EPA, Michael S. Regan. "Una vez más, estoy

saliendo de detrás de mi escritorio en DC para que podamos reconstruir la confianza, avanzar en la protección del medioambiente para todas las personas y asociarnos con los miembros de la comunidad que han estado abogando durante décadas para encontrar soluciones".

La EPA y la administración Biden-Harris están comprometidas a garantizar que las comunidades sobrecargadas estén protegidas contra la exposición a la contaminación peligrosa y tengan igual acceso a los recursos y oportunidades, como el financiamiento histórico de la Ley Bipartidista de Infraestructura del Presidente Biden, que invierte miles de millones en generar resiliencia a los impactos del cambio climático y reducir la contaminación, brindando aire, agua y tierra más limpios para todas las personas en este país.

La inflación hace caer la confianza de los latinos en la economía de EE.UU.

La confianza de los hispanos en la economía de Estados Unidos se desplomó en el segundo trimestre del año, al caer del 92 % al 78.3 %, en gran parte debido a la "inflación creciente", según una encuesta de la Florida Atlantic University (FAU) divulgada este lunes.

Este deterioro de la perspectiva económica se debe al "temor a la escalada de la inflación y una recesión inminente", según la Iniciativa de la Encuesta sobre Economía y Negocios de la Universidad de Florida Atlantic en la Escuela de Negocios de FAU.

"Los consumidores hispanos se han mantenido relativamente optimistas sobre su situación financiera, a pesar de la continua inflación, pero la paciencia está empezando a decaer", dijo Mónica Escaleras, directora de FAU BEPI.

Para Escaleras resulta evidente que "la inflación alta de cuatro décadas y las predicciones constantes de una recesión inminente están afectando la opinión de los hispanos sobre sus finanzas personales y la economía estadounidense en general".

Con respecto a las opiniones de los hispanos

sobre sus finanzas personales, solo el 56 % dijo que está mejor económicamente que hace un año, frente al 65 % en el primer trimestre y el 59 % en el cuarto trimestre de 2021.

Además, el 71 % "espera ser más optimista sobre su situación financiera en un año", en comparación con el 73 % en el primer

trimestre, el 70 % en el cuarto trimestre de 2021 y el 74 % durante el segundo trimestre de 2021.

Y solo el 43 % dijo que espera que el país experimente buenas condiciones comerciales en 2023, en comparación con el 55 % en el primer trimestre y el 51 % en el cuarto y segundo trimestre de

2021.

En cuanto a las perspectivas económicas a largo plazo, el 51 % espera que las condiciones comerciales sean favorables en cinco años, en contraste con el 61 % en el primer trimestre, el 53 % en el cuarto trimestre de 2021 y el 59 % en el mismo trimestre del año pasado.

El índice de precios al consumidor aumentó un 9,1 % en junio pasado, respecto del año anterior, lo que significa que la inflación aumentó a un ritmo no visto desde 1981, según informó la semana pasada la Oficina de Estadísticas Laborales de EE.UU.

La encuesta de la FAU se basa en una muestra de adultos hispanos recogida entre el 1 de abril y el 30 de junio pasados. El margen de error fue de +/4.41 puntos porcentuales.

Deportación amenaza a colombianos en EE.UU. ante la poca aprobación de asilos

Desde que cruzaron la frontera de Estados Unidos, Édgar, su esposa Mónica y su hija Laura iniciaron una carrera contrarreloj para lograr que les otorguen asilo y no los deporten a Colombia, donde, aseguran, serían asesinados.

"Las disidencias del grupo guerrillero de las FARC nos amenazaron con llevarse a mi hija y asesinarnos si no les colaborábamos", dijo Édgar, quien se guardó su apellido por motivos de seguridad.

La familia llegó en junio pasado en busca de asilo sin saber que la mayoría de solicitudes de los colombianos (64 %) son negadas, según un análisis del Transactional Records Access Clearinghouse (TRAC), de la Universidad de Syracuse entre 2001-2021.

El caso de esta familia además encaja en el nuevo plan del Gobierno del presidente Joe Biden para acelerar los casos de asilo en las cortes de inmigración, dando a los jueces 300 días de plazo después de la audiencia inicial para tomar una decisión.

"Pensamos que íbamos a tener tiempo de organizarnos y presentar el caso, pero todo ha sido muy rápido, y no se ve bien", refirió Mónica.

Su mayor afán ha sido conseguir un abogado que los represente.

Los colombianos tocaron las puertas de varias organizaciones comunitarias en Los Ángeles y de abogados privados, pero en casi todos los lugares les han dicho que están saturados de casos o sencillamente que los jueces no están aprobando asilos.

La familia tiene una serie de documentos que supuestamente prueban el peligro que corren en Lejanías (Meta), zona rural donde la guerrilla de las FARC por décadas tuvo el control y los disidentes se quedaron tras la firma de el Acuerdo de Paz de Colombia en 2016.

Citan los recientes asesinatos de dos policías en el pueblo y el ataque con bomba a un batallón militar. También tienen la copia de las nuevas reglas del grupo FARC-EP en la región, y la denuncia a la Fiscalía de la amenaza que sufrieron.

La socióloga Leydy Diossa-Jiménez, de

la Universidad de California-Los Ángeles (UCLA), explicó que las aprobaciones de solicitud de asilo en general son muy bajas, y la situación para los colombianos es "mucho más complicada" en los últimos 22 años.

La investigadora cita un gran obstáculo planteado durante el Gobierno del expresidente Álvaro Uribe, que aseveró que en su país no había un conflicto armado interno y por ende el Gobierno estadounidense declaró para entonces que existen alternativas seguras dentro del mismo país para los colombianos amenazados.

Esta declaración pone contra la pared a Édgar y su familia, que serían cuestionados sobre por qué no cambiaron su residencia dentro de Colombia. "Esa gente lo encuentra a uno en cualquier lugar. No vamos a exponer a nuestra hija", explicó el padre.

"El marco legal establecido por los dos países hace muy difícil que los colombianos perseguidos por la guerrilla o los paramilitares puedan tener un caso viable", opinó Diossa-Jiménez.

Añade que los colombianos también enfrentan la falta de expertos en Estados Unidos que puedan respaldar en las cortes los argumentos de las víctimas de violencia.

Pero esto no ha detenido su ingreso. En junio pasado, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) detuvo a 13.033 colombianos, para un total de 83.966 en el presente año fiscal. En 2021 solo fueron 9.426 y en 2020 2,712.

EL PRIMER DÍA EN LA CORTE:

Con este desalentador panorama, Édgar, Mónica y Laura tuvieron su primera aparición ante el juez de inmigración Nathan N. Aina en Los Ángeles el pasado 12 de julio.

Allí se encontraron con varias de las familias con las que estuvieron detenidos en la frontera de California. Todos compartían el mismo problema: no tenían abogado.

El juez Aina alivió un poco sus temores al explicarles que tendrán "un proceso justo" y otorgar a todas las familias que se presentaban por primera vez un mes más para conseguir representación legal, poniendo nuevamente a correr el reloj.

El magistrado dijo que le parece "razonable" el plazo de 300 días, aunque aclaró que los casos se tratan de forma individual y el límite se podría extender.

No quiso opinar sobre las estrategias para manejar el atasco en las cortes de inmigración, de más de 1,8 millones de casos, según TRAC.

Para el 12 de julio Aina tenía 58 casos. En menos de dos horas presidió las primeras audiencias de más de 15 familias y otros casos por teléfono.

"Se ve que es un juez que escucha y es justo. Ahora el problema es encontrar alguien que pueda explicarle bien el caso, porque nosotros solos no podemos", consideró Mónica.

La familia aguarda la respuesta de la Coalición por los Derechos Humanos de los Inmigrantes (CHIRLA), que escuchó el caso.

"Madrugamos a las cuatro de la mañana y casi no alcanzamos. Llegaron cientos, la mayoría se quedaron por fuera", cuenta desconsolada la madre, que concluye diciendo que si debe buscar asilo en otro país lo hará. El jueves pasado, el Informe de la Comisión de La Verdad presentó el capítulo "La Colombia fuera de Colombia", que recopiló testimonios de colombianos en el exilio e incluyó a personas que salieron tras la firma de los Acuerdos de Paz. EFE

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¿Cuáles son los mejores y peores Estados para los conductores adolescentes?

Dado que los adolescentes obtienen licencias de conducir durante el verano más que en cualquier otra temporada y un promedio de siete adolescentes mueren todos los días a causa de lesiones automovilísticas.

El sitio web de finanzas personales WalletHub publicó hoy su informe sobre los mejores y peores estados de 2022 para conductores adolescentes, así como videos adjuntos y comentarios de expertos.

Para determinar los entornos de conducción más seguros y menos costosos para los adolescentes de EE. UU., WalletHub comparó los 50 estados en función de 23 métricas clave.

El conjunto de datos abarca desde la cantidad de muertes de conductores adolescentes hasta el costo promedio de las reparaciones de automóviles y la presencia de leyes sobre la conducción en estado de ebriedad.

Mejor contra peor

Rhode Island se encuentra

entre los estados con la menor cantidad de muertes de conductores adolescentes por cada 100.000 adolescentes, con 1,12, que es 17,9 veces menos

Tennessee tiene la proporción más baja de carreteras principales en malas o mediocres condiciones, 14,00 por ciento, que es 5,4 veces menor

que en Wyoming, el estado con la mayor cantidad con 20,02.

que en Rhode Island, el estado con la más alta con 75,00 por ciento.

Hawái tiene el aumento de prima más bajo después de agregar un conductor adolescente a la póliza de seguro de automóvil de un padre, 5.98 por ciento, que es 23.3 veces más bajo que en Connecticut, el estado con el más alto con 139.37 por ciento.

Nueva York tiene la menor cantidad de millas recorridas por vehículo per cápita, 5.251, que es 3,2 veces menos que en Wyoming, el estado con más, 16.857.

Volkswagen continúa agregando tecnología de avanzada a su línea de modelos del 2023

Volkswagen anunció sus cambios para los vehículos del año modelo 2023. Cada modelo de la línea actual ha sido presentado, rediseñado o actualizado en los dos años anteriores, lo que da como resultado la línea de Volkswagen más fresca en años.

Con más valor para el 2023, Volkswagen Digital Cockpit ahora es estándar en toda la línea, y todas las líneas de modelos ofrecerán una carga USB-C de 45 W más rápida.

Todos los modelos del 2023 también ofrecen la tecnología de asistencia al conductor IQ.DRIVE estándar o disponible, lo que lo convierte en uno de los sistemas de conducción semiautónoma más prácticos del mercado actual.

Para el 2023, Volkswagen está localizando la producción del ID.4 EV y todos los modelos se ensamblarán en nuestra planta de última generación en Chattanooga, TN. Se presentará una

nueva versión de entrada de 62 kWh, bajando el precio de entrada a la línea de modelos ID.4.

Se espera que ciertos vehículos del 2023 comiencen a llegar a las salas de exhibición de los concesionarios a finales del verano.

Después de recibir un motor mejorado de 300 hp y una transmisión DSG de 7 velocidades para el 2022, Arteon agrega más contenido estándar para el SE R-Line de nivel de entrada, además de cambios estéticos para modelos más altos.

Las nuevas características exteriores estándar para los modelos de entrada incluyen faros LED de alto rendimiento, faros antiniebla delanteros, el sistema de iluminación delantera adaptativa con luz de curva dinámica, una barra de luces iluminada en la parrilla delantera y una escotilla eléctrica con fácil apertura y cierre.

En el interior, un volante con calefacción, una pantalla dinámica de señales de tráfico y la tecnología de asistencia al conductor IQ.DRIVE completan las mejoras. En los modelos SEL R-Line, los rines de 20 pulgadas reemplazan los rines de 19 pulgadas del modelo anterior; it y los modelos SEL Premium R-Line también agregan una decoración Black Carbon con iluminación ambiental de 30 colores.

ARTEÓN

Para el año modelo del 2023, el Arteon está disponible en tres versiones: SE R-Line, SEL R-Line y SEL Premium R-Line.

El Precio de fabrica (MSRP) para el Arteon del 2023 comienza en $42,530 dólares para el SE R-Line con tracción delantera y $46,700 dólares para el SEL R-Line con tracción total 4Motion.

ATLAS Y ATLAS CROSS SPORT

El Atlas y el Atlas Cross Sport están disponibles en cinco versiones para el año modelo 2023: SE, SE con tecnología, SEL, SEL R-Line Black y SEL Premium R-Line.

Para el 2023, los modelos SE con tecnología agregan el Volkswagen Digi-

tal Cockpit Pro de 10.25 pulgadas totalmente configurable.

El MSRP para el Atlas de 2.0 litros del 2023 comienza en $34,600 dólares para el SE con tracción delantera y $36,500 dólares para el SE con tracción total 4Motion.

El potente motor VR6 está disponible en los modelos Atlas SE con tecnología y superiores, desde $40,520 dólares para los modelos de tracción delantera y $42,420 dólares para los modelos 4Motion.

El MSRP para el Atlas Cross Sport 2.0 litros del 2023 comienza en $33,910 dólares para el SE con tracción delantera y $35,810 dólares para el SE con tracción total 4Motion.

El potente motor VR6 está disponible en los modelos Atlas Cross Sport SE con tecnología y superiores, desde $39,830 dólares para los modelos de tracción delantera y $41,730 dólares para los modelos 4Motion.

JETTA Y JETTA GLI

El Jetta está disponible en cuatro versiones para el modelo del año 2023: S, Sport, SE y SEL. El GLI del 2023 se ofrece en una versión Autobahn totalmente equipada. Después de recibir una actualización para 2022, la familia Jetta agrega cambios estéticos menores y arranque remoto para los modelos SE.

El MSRP para el Jetta del 2023 comienza en $20,415 dólares para el S con transmisión manual de seis velocidades y $21,215 dólares para el S con transmisión automática de ocho velocidades.

El MSRP para el GLI Autobahn 2023 comienza en $31,345 dólares para la transmisión manual de seis velocidades y $32,145 dólares para la automática DSG de siete velocidades.

¿ Cuales son los 10 autos nuevos y usados con la venta más rápida en el mes de junio ?

Por Enrique Kogan

La escasez de microchips continúa afectando las ventas de automóviles, ya que las interrupciones en la producción han reducido la oferta de automóviles nuevos y usados. Dado que el inventario de autos nuevos se mantiene bajo, los precios de los autos usados se mantienen altos con un aumento del 10,5 por ciento en junio en comparación con el año pasado. El último estudio del sitio iSeeCars, analizó más de 224,000 autos nuevos y usados vendidos en junio de 2022 para determinar qué autos tienen la mayor demanda en el mercado actual.

A raíz de los altos precios de la gasolina, los vehículos de bajo consumo de combustible, incluidos los SUV pequeños, los sedanes y los vehículos de combustible alternativo, se están

vendiendo más rápido.

por Enrique Kogan -

Kia América se une a las empresas de movilidad de vanguardia, en una serie de cinco eventos, llamados "Electrify Expo", para avanzar en la era de la movilidad eléctrica..

La gira comenzó recientemente en Long Beach el 3 de junio, donde los líderes en electrificación se reunieron para discutir los desafíos claves, los conocimientos, la investigación y las tendencias que enfrenta el sector de la movilidad, a medida que avanza hacia un futuro totalmente eléctrico.

La serie continúa el 23 y 24 de julio en Seattle en el Husky Stadium. Los asistentes tendrán la oportunidad de experimentar de primera mano el nuevo Kia EV6.

"Electrify Expo reúne a las principales empresas y ejecutivos en electrificación para compartir conocimientos y discutir cómo haremos la transición a vehículos totalmente eléctricos de la manera más fluida posible", dijo Eric Watson, vicepresidente de opera-

ciones de ventas de Kia América.

"El impacto que los eventos de Electrify Expo tendrán en nosotros no se puede subestimar. Kia es el tercer fabricante de vehículos eléctricos más vendido en los Estados Unidos en lo que va del 2022 y estamos orgullosos de colaborar con nuestros colegas de la industria, para trazar el mejor camino a seguir y ayudar a dar forma al futuro de la industria automotriz".

Se ha establecido una amplia variedad de temas para el debate e incluyen la legislación que afecta a la industria de los vehículos eléctricos, la ansiedad por la autonomía, los materiales y la sostenibilidad de las baterías, la infraestructura de carga, el futuro de las aplicaciones de conducción autónoma y las barreras de la cadena de suministro.

Electrify Expo amplió sus eventos orientados a la industria y sus programas educativos, con un día completo de programación, liderazgo de la industria y sesiones de trabajo para las categorías Auto y Micromovilidad.

Los hallazgos claves incluyen: El Subaru Crosstrek es el vehículo nuevo de venta más rápida, tardando un promedio de 12,9 días en venderse.

Los vehículos utilitarios deportivos (SUV) pequeños y de bajo consumo de combustible dominan la lista de vehículos nuevos de venta más rápida. El vehículo usado más vendido es el Tesla Model Y. Los vehículos de combustible alternativo y de bajo consumo dominan la lista de autos usados de venta más rápida.

Teacher Assistants

EDUCATION AND EXPERIENCE

High school graduate or equivalent with two years minimum verifiable experience in inspections and code enforcement required, OR two years continued verifiable experience in plumbing, mechanical, electrical, or building construction work. Software skills required 10-Key, Alphanumeric Data Entry, Spreadsheet, Word Processing/Typing. Must become state licensed in at least one (1) trade under the Oklahoma Inspectors Licensing Act (building, electrical, plumbing, and mechanical) within the first year of employment and state licensed in a second (2) trade under the Oklahoma Inspectors Licensing Act within the second (2) year of employment. Journeyman or Contractor license preferred in specific trades. Possession of an unlimited electrical journeyman or unlimited electrical contractors license, or an unlimited mechanical journeyman or mechanical contractor license, or a plumbing journeyman or plumbing contractor license preferred in specific trades. Must possess valid Oklahoma driver license and be insurable.

ADDITIONAL INFORMATION

The nature of the work is skilled requiring extensive knowledge of several sets of standards. Employee attends night meetings as required. Must possess valid Oklahoma driver license and be insurable. To qualify for grade I, the incumbent must be state licensed in four (4) trades under the Oklahoma Inspectors Licensing Act prior to achieving the Building Housing Code Inspector II position (building, electrical, plumbing, and mechanical), and be able to competently perform inspections in all four trade areas. This classification is a "safety-sensitive" position as defined by the United States Department of Transportation drug and alcohol testing regulations, the Oklahoma Standards for Workplace Drug and Alcohol Testing Act and/or Oklahoma Medical Marijuana laws. As a "safetysensitive" classification, you will be subject to drug and alcohol testing, including random testing. Marijuana is one of the substances included in the drug panel screening. Possession of a medical marijuana license will not excuse you from the testing process, or the consequences of testing positive for marijuana.

*This is a job posting abbreviated from the full job description. For the full job description, please contact Human Resources

El Latino American Newspaper y sus patrocinadores, nuevamente premian a la Mujer Trabajadora de Tulsa.

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