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Distrito Global de Tulsa
Celebro Festival Cultural Asiático-Americano
Tulsa, OK – El Distrito Global de Tulsa (Tulsa Global District, por sus siglas en inglés), un área comercial dentro de la Calle 21 y Garnett, fué sede de un Festival Cultural de Asiáticos e Isleños del Pacífico. El evento se llevó a cabo el 14 de mayo,
vendedores, comida, actividades para familias y entretenimiento multicultural. Presentando un desfile de modas que destacó la vestimenta cultural de una variedad de países y culturas.
“Este festival cultural es lo que
que Tulsa tiene un evento donde las familias pueden asistir de manera segura y aprender sobre la variedad de culturas que existen en nuestro mundo. Habiendo nacido y crecido en East Tulsa, este evento es algo que he querido ver desde que era una niña,” dijo Jennifer Fought, miembro de la junta directiva del Distrito Global de Tulsa.
El Distrito Global de Tulsa es una nueva organización que fue creada en 2020 como un programa de Oklahoma Urban Main Street Program. La visión para el distrito es hacer del área un lugar seguro y acogedor que celebra la diversidad multicultural y brinda una oportunidad para el desarrollo económico.
Los estudiantes nacionales de pregrado pueden solicitar la admisión por solo $5 ahora hasta el 2 de mayo. Solicite en línea en www.uco.edu/apply.
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Biden recibió a primera dama de México por Cinco de Mayo
Washington (AP) — El presidente Joe Biden conmemoró el Cinco de Mayo rindiéndole homenaje al impacto que han tenido los mexicano-estadounidenses y otras comunidades inmigrantes en Estados Unidos, durante una celebración en la Casa Blanca en la que la primera dama de México fue la invitada de honor.
Beatriz Gutiérrez Müller, esposa del presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador, acompañó a Biden y a la primera dama Jill Biden para la recepción en el Jardín de las Rosas, donde se colocaron mesas con manteles de color anaranjado, azul, verde y otros colores festivos.
“Somos una nación de inmigrantes. Decimos eso, pero las personas actúan como si no lo creyeran”, manifestó Biden, quien bajó brevemente del estrado para saludar personalmente a Gutiérrez Müller. “Esa es nuestra fortaleza”.
El presidente instó a los legisladores a aprobar la reforma migratoria que envió al Congreso durante su primera semana en el cargo, la cual continúa estancada. Aseguró que si no se aprueba esa medida, aún se podrían tomar acciones con iniciativas más pequeñas que cuentan con apoyo bipartidista, incluyendo otorgar protecciones a las personas que fueron traídas de manera ilegal a Estados Unidos durante su infancia.
Unos 100 asistentes comieron tacos
de bistec, tamales de cerdo, empanadas, ceviche, ensalada de jícama y sandía, así como churros cubiertos de chocolate. También se sirvieron margaritas, cervezas y otras bebidas, mientras un chef preparaba guacamole en un enorme molcajete.
El día conmemora el triunfo militar de México del 5 de mayo de 1862 en Puebla, donde los soldados mexicanos repelieron a las fuerzas de Napoleón III a pesar de ser superados en número. El Cinco de Mayo se ha vuelto mucho más popular en Estados Unidos que en buena parte de México. Les da a los mexicano-estadounidenses la oportunidad de celebrar su ascendencia mexicana, pero las marcas de cervezas y bocadillos también han promovido enormemente este día por motivos comerciales.
“Nuestra relación con México es especial”, dijo Jill Biden. “Joe siempre dice que la política es personal. Y estoy agradecida de seguir desarrollando nuestra amistad”.
ald Trump, cuya campaña se centraba en torno a la promesa de construir un muro en toda la frontera entre Estados Unidos y México. El 45to mandatario no asistió a ceremonias por motivo del Cinco de
antes de que fuera expulsado de la red social. Como candidato en 2016, escribió: “Amo a los hispanos”, mientras se jactaba que el menú de la Torre Trump incluía “taco bowls”.
Presidentes estadounidenses de ambos partidos han intentado usar el Cinco de Mayo para celebrar las contribuciones de los mexicano-estadounidenses, un bloque electoral cada vez más grande e influyente.
La excepción fue el presidente Don-
Ayúdenos
Mayo, aunque sí emitió comunicados, incluyendo uno en 2018 en el que aplaudía “las significativas contribuciones de los mexicano-estadounidenses a Estados Unidos”.
Trump también tuiteó sobre este día
El año pasado, Biden conmemoró la fecha con una visita a una taquería de Washington que se había beneficiado de un programa del gobierno de Biden para ayudar a los establecimientos de alimentos que habían resultado afectados por la pandemia de coronavirus.
oklahoma
¿Que refleja el acuerdo presupuestario estatal del año Fiscal 2023?
OKLAHOMA CITY – Los depósitos de ahorro estatales históricos y más dinero devuelto a los contribuyentes destacan el acuerdo presupuestario estatal del año fiscal 2023, que también financia la aplicación de la ley a niveles récord, elimina la lista de espera de servicios para discapacitados, lucha contra la extralimitación federal y realiza inversiones generacionales en el desarrollo económico.
Los líderes legislativos anunciaron el martes planes para enviar el acuerdo, al gobernador Kevin Stitt esta semana para su aprobación.
El Presidente de la Cámara de Representantes Charles McCall, R-Atoka, dijo, "Gracias a años de disciplina fiscal, los republicanos han producido otro presupuesto cada vez más solvente que proporciona ahorros históricos, devuelve el dinero de los contribuyentes y financia inversiones clave a la vez. Este presupuesto evita gastos excesivos, ayuda a las familias a combatir la inflación y posiciona a todos los habitantes de Oklahoma para la prosperidad futura, ya sea en tiempos de oportunidad o desafío. En nombre de la Cámara, aprecio las muchas contribuciones de la Cámara, el Senado, el Gobernador y la gente de Oklahoma a este excelente presupuesto". –"El acuerdo presupuestario de este año refleja que la Legislatura de Oklahoma prioriza la educación, la aplicación de la ley y la atención médica. Lo hace de una manera que es fiscalmente sólida. También reconoce que las familias de Oklahoma están siendo perjudicadas por políticas federales fallidas y les brinda un alivio significativo, además de los recortes de impuestos que aprobamos el año pasado. Todo esto es posible debido a una combinación de decisiones difíciles tomadas por esta Legislatura en 2017 y moderación fiscal conservadora en los años posteriores. Me gustaría extender mi gratitud a mis colegas del Senado, a nuestros homólogos de la Cámara de Representantes y al Gobernador por su trabajo en este presupuesto que pagará dividendos en los próximos años" añadio el Presidente Pro Tempore del Senado Greg Treat, R-Oklahoma City "Desde el otoño pasado hasta ahora, un proceso presupuestario transparente con cientos de audiencias públicas y aportes de los representantes
electos de todos los habitantes de Oklahoma ha producido una vez más un plan estratégico de gastos para satisfacer las necesidades centrales de Oklahoma y aprovechar las oportunidades oportunas. Estoy particularmente orgulloso de que se asigne suficiente dinero para poner fin a la lista de espera de servicios para las personas con discapacidades del desarrollo, un logro por el que he luchado todos los años desde que fui elegido. Este presupuesto finalmente tratará a estos habitantes de Oklahoma con la dignidad y el cuidado que merecen para un logro verdaderamente favorable a la calidad de vida de los más vulnerables entre nosotros"” dijo el Presidente de Asignaciones y Presupuesto de la Cámara de Representantes, Kevin Wallace, R-Wellston
"Este presupuesto representa una inversión significativa en nuestro estado y es el resultado de una visión audaz para hacer avanzar a Oklahoma. Estoy orgulloso de haber podido ofrecer fondos adecuados para nuestros servicios básicos para satisfacer las necesidades de nuestra gente, sin sacrificar fondos únicos en necesidades recurrentes" dijo el Presidente de Asignaciones del Senado Roger Thompson, R-Okemah
En resumen:el acuerdo presupuestario estatat del año fiscal 2023 reflejaría lo siguiente:
Ahorros: “Continuando con una práctica exitosa de los últimos años, la Legislatura no gastó toda su autoridad de asignaciones para reservar más fondos para ahorros y evitar gastos excesivos. Gracias a esta práctica y a los ingresos estatales récord, se proyecta que los ahorros aumentarán a $ 2.6 mil millones el próximo año, el nivel más alto en la historia del estado” comento el presidente de la Cámara de Representantes Charles McCall, R-Atoka
Alivio de la inflación: Para ayudar a los habitantes de Oklahoma a compensar la inflación histórica que encarece la vida cotidiana, el presupuesto devuelve $ 181 millones a los contribuyentes en forma de reembolsos únicos de $ 75 para individuos y $ 150 para familias, que se pagarán en diciembre. También hace que las compras de vehículos sean más asequibles a partir del 1 de julio de 2022 al restablecer la exención del impuesto sobre las ventas del 1.25% sobre las ventas de
vehículos motorizados que se rescindió en 2017, devolviendo un estimado de $ 188 millones a los contribuyentes.
Financiamiento de la policía: El presupuesto otorga aumentos salariales del 30% a los agentes de la Patrulla de Carreteras de Oklahoma, valorados en $ 14.2 millones, y a los agentes de la Oficina de Investigación del Estado de Oklahoma, valorados en $ 5.3 millones. El presupuesto también aumenta los fondos para la capacitación y las academias de aplicación de la ley, la lucha contra los delitos contra los niños y el apoyo a la salud mental de los oficiales.
Lucha contra la extralimitación federal: El presupuesto envía otros $ 10 millones, además de los $ 10 millones asignados en la última sesión, a la Oficina del Fiscal General para luchar contra la extralimitación federal al afirmar los poderes de Oklahoma como estado bajo la Constitución de los Estados Unidos para anular o bloquear las políticas federales inconstitucionales.
Lista de espera para discapacitados del desarrollo: Por primera vez en la historia del estado, el presupuesto contiene fondos suficientes para eliminar la lista de espera para discapacitados del desarrollo en el Departamento de Servicios Humanos. El aumento de $ 32.5 millones para la lista de espera, el mayor aumento de un solo año en la historia del estado, proporcionará servicios críticos a más de 5,000 residentes de Oklahoma con discapacidades del desarrollo que han solicitado pero aún no están recibiendo servicios estatales.
Desarrollo económico: El presupuesto reserva casi $ 1 mil millones para el desarrollo económico supeditado a que Oklahoma reciba el Proyecto Océano, que recibiría casi $ 700 millones bajo la Ley de Desarrollo de Actividad Económica a Gran Escala (Ley LEAD), mientras que otros $ 250 millones modernizarían áreas en Oklahoma, como parques industriales para ayudar a reclutar megaproyectos de desarrollo económico similares en el futuro.
DATOS CLAVE
El presupuesto asignado legislativamente para el año fiscal 2023 es de $ 9.7 mil millones, que es el 9.7%, o $ 858.9 millones, más que el año fiscal 2022.
El área más grande del presupuesto sigue siendo la educación, con $ 4.2 mil millones, o 44%. En el acuerdo, las escuelas públicas K-12 continúan siendo financiadas al nivel más alto en la historia del estado, $ 3.2 mil millones, además de los miles de millones de dólares en ayuda federal por la pandemia para las escuelas y el aumento de los ingresos locales por impuestos a la propiedad en muchos distritos escolares.
La educación superior recibe $ 873 millones, incluido un aumento de la asignación estatal de $ 60.6 millones, o 7%, el mayor aumento a colegios y universidades en la historia reciente.
La salud y los servicios humanos es la segunda área de inversión más grande, con $ 2.8 mil millones, o el 29%, del presupuesto asignado, seguido por el transporte con el 8% y la seguridad pública con el 7%.
El presupuesto asignado legislativamente representa aproximadamente un tercio del presupuesto operativo total del estado, que también incluye asignaciones de impuestos fuera de la parte superior para fines específicos, fondos federales y más.
PROCESO
El presupuesto asignado legislativamente tarda meses en prepararse. Se basa en los aportes recibidos a lo largo de docenas de audiencias de presupuesto legislativo público desde el otoño hasta la primavera, la propuesta de presupuesto ejecutivo del gobernador presentada públicamente durante el discurso del Estado del Estado al comienzo de la sesión, cientos de solicitudes de presupuesto de agencias disponibles públicamente y las solicitudes y aportes de todos los legisladores electos, que sirven en comités y subcomités de presupuesto permanentes.
El acuerdo presupuestario está contenido en el Proyecto de Ley del Senado 1040, el proyecto de ley de asignaciones generales y varios proyectos de ley complementarios que se presentarán en el Comité Conjunto de Asignaciones y Presupuesto (JCAB) esta semana. Después de las audiencias de la JCAB, los proyectos de ley de presupuesto se pueden escuchar en las cámaras de origen al día siguiente y en las cámaras opuestas dos días después.
Alrededor de 6 millones de adultos se identifican como afrolatinos en los EE.UU.
(AP) — Alrededor de 6 millones de adultos en los Estados Unidos se identifican como afrolatinos, una distinción con profundas raíces en la América Latina colonial, según un nuevo informe del Pew Research Center. Eso es aproximadamente el 2% de la población adulta de EE.UU. y el 12% de la población latina adulta del país.
El centro publicó el lunes su último informe sobre la identidad afrolatina, que revela las múltiples dimensiones de la identidad latina.
de su padre y la ascendencia puertorriqueña por parte de su madre.
Melissa Dunmore, de 32 años, escritora y poeta que vive en Phoenix, dijo que abraza las raíces africanas y cherokees
Las experiencias de vida de los afrolatinos están determinadas por factores que incluyen la raza y el tono de la piel en formas que difieren de las de otros hispanos. La mayoría, pero no todos, se identifican como hispanos o latinos, encontró la encuesta. Ser afrolatino es “distinto y existe a lo largo de la identidad racial de una persona, el origen nacional e incluye o está ligado a la cultura, la ascendencia y quizás también las características físicas”, dijo la investigadora y autora del informe Ana González-Barrera. “Pero es mucho más que una etiqueta y mucho más que una carrera”. Los resultados del informe reflejan la larga historia colonial de América Latina, durante la cual se produjeron mezclas entre indígenas estadounidenses, europeos blancos, asiáticos y esclavos de África.
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“Me identifico principalmente como negra, pero también me siento cercana a la isla”, dijo Dunmore, quien nació y se crió en Brooklyn, Nueva York, pero se mudó con su familia a Arizona como estudiante de secundaria después del 11 de septiembre. Estaba emocionada de descubrir un restaurante cerca de su casa en el suroeste que sirve mofongo, un plato tradicional puertorriqueño hecho con plátanos fritos.
“Fuera de clase, crecí mayormente hablando español después de la escuela y durante el verano con mis abuelos maternos”, dijo Dunmore. Ahora le habla español a su bebé de 5 meses, Flora. “Quiero que ella
también tenga eso”. Una encuesta anterior publicada en 2016 mostró que aproximadamente una cuarta parte de todos los latinos de EE.UU. se identifican a sí mismos como afrolatinos, afrocaribeños o afrodescendientes con raíces en América Latina. Pero González-Barrera dijo que los resultados no se pueden comparar con el informe más reciente porque la encuesta anterior se realizó por teléfono, con un entrevistador, y las preguntas eran diferentes. Los afrolatinos conocidos en los EE.UU. incluyen a la actriz Rosario Dawson, la rapera Cardi B y el ex jugador de béisbol profesional David Ortiz, un dominicano estadounidense apodado “Big Papi”.
internacionaleS 1 de cada 3 teme que los inmigrantes influyan en las elecciones estadounidenses
PHOENIX, Arizona (AP)
— En un momento en que la retórica contra la inmigración está desbordante al acercarse las elecciones de mitad de periodo de este año en Estados Unidos, aproximadamente 1 de cada 3 adultos creen que se está tratando de sustituir a los estadounidenses nacidos en el país por inmigrantes con el fin de obtener beneficios electorales.
Aproximadamente
3 de cada 10 también se preocupan de que el incremento en la inmigración esté haciendo que los estadounidenses nacidos en el país pierdan su influencia económica, política y cultural, según una encuesta realizada por el Centro NORC para la Investigación de Asuntos Públicos y The Associated Press. Los republicanos son más propensos que los demócratas a temer una pérdida de influencia a causa de la inmigración, un 36% frente a un 27%.
Esas opiniones reflejan el creciente sentimiento antiinmigrante expuesto en redes sociales y en la televisión por cable, y algunos comentaristas conservadores como Tucker Carlson explotan el miedo
a que los recién llegados pudieran perjudicar a los ciudadanos nacidos en el país.
En su manifestación más extrema, esos puntos de vista cada vez más públicos en Estados Unidos y Europa se basan en una teoría conspirativa de hace décadas a la que se le llama el “gran reemplazo”, una afirmación falsa de que las poblaciones nacidas en el país están siendo sobrepasadas por inmigrantes no blancos que están erosionando, y a la larga borrarán, su cultura y sus valores. El término,
que antes era tabú, se convirtió en el mantra de Marine Le Pen, la candidata ultraderechista que perdió en las recientes elecciones presidenciales francesas.
“Creo firmemente que los demócratas —desde Joe Biden y Nancy Pelosi, y de allí para abajo— quieren traer a los inmigrantes ilegales y darles derecho al voto inmediatamente”, dijo Sally Gansz, de 80 años. En realidad, sólo los ciudadanos estadounidenses pueden votar en las elecciones estatales y federales, y conseguir naturalizarse
suele llevar años. Gansz, una republicana blanca, ha vivido toda su vida en Trinidad, Colorado, donde aproximadamente la mitad de la población de 8,300 habitantes dice ser hispana, la mayoría con raíces que se remontan siglos atrás a los colonos españoles de la región.
”¿No es obvio que veo Fox?”, bromeó Gansz, quien comentó que ve el canal conservador casi a diario, incluido el programa de alto índice de audiencia de Fox News Channel, “Tucker Carlson Tonight”, uno de los
principales defensores de esas ideas. “El cambio demográfico es la clave de las ambiciones políticas del Partido Demócrata”, señaló Carlson en el programa el año pasado. “Para ganar y mantener el poder, los demócratas planean cambiar la población del país”.
Esos puntos de vista no los tiene la mayoría de los estadounidenses. De hecho, dos terceras partes consideran que la diversidad de la población del país fortalece a Estados Unidos, y son muchos más los que están a favor que los que se oponen a una vía de legalización para los inmigrantes traídos ilegalmente a la nación cuando eran niños. Pero las profundas preocupaciones expresadas por algunos estadounidenses ayudan a explicar cómo el tema vigoriza a los que se oponen a la inmigración.
“No siento que la inmigración me afecte realmente ni que socave los valores estadounidenses”, dijo Daniel Valdes, de 43 años, un demócrata registrado que trabaja en finanzas para una empresa aeronáutica en la Costa Espacial de Florida. “Soy bastante indiferente a todo esto”.
EEUU incrementa discretamente los límites al asilo
San Diego, California (AP) — El gobierno de Estados Unidos ha comenzado a expulsar a cubanos y nicaragüenses a México con fundamento en una facultad relacionada con la pandemia de COVID-19 que les niega a los migrantes la posibilidad de solicitar asilo, expandiendo el uso de la norma aun cuando públicamente dice que está intentando ponerle fin, señalaron funcionarios el miércoles.
Estados Unidos llegó a un acuerdo con México para expulsar hasta a 100 cubanos y 20 nicaragüenses al día desde tres puntos fronterizos: San Diego; El Paso, Texas; y el Rio Grande Valley, Texas, según un funcionario federal con conocimiento directo de las acciones.
Las expulsiones comenzaron el 27 de abril y concluirán el 22 de mayo, le dijo el funcionario a The Associated Press a condición de guardar el anonimato debido a que el acuerdo no ha sido dado a conocer. Se están llevando a cabo con base en el mandato del Título 42, el cual se ha utilizado para expulsar migrantes bajo el argumento de evitar la propagación del COVID-19. El Título 42 expirará el 23 de mayo.
Estados Unidos y México acordaron el 26 de abril que se llevarían a cabo expulsiones de cubanos y nicaragüenses en un número muy limitado, según un funcionario mexicano de alto nivel que habló a condición de guardar el anonimato porque carecía de autorización para realizar comentarios. Se tomó esa decisión debido a la llegada de un mayor número de migrantes de esos dos países a la frontera sur de Estados Unidos.
México también tomó en cuenta que el gobierno estadounidense había empezado a procesar visas
en Cuba de nuevo, señaló el funcionario. El gobierno mexicano ya había empezado a procesar visas para cubanos.
Otro funcionario mexicano, que tampoco cuenta con autorización para hacer comentarios de manera pública, confirmó que hasta 100 cubanos y 20 nicaragüenses estaban siendo expulsados desde San Diego en cumplimiento del Título 42, en un acuerdo que se extiende hasta el 22 de mayo.
El Departamento de Seguridad Nacional (DHS por sus siglas en inglés) no respondió de momento a una
solicitud de comentarios.
Hasta la semana pasada, México únicamente había acordado recibir a guatemaltecos, hondureños y salvadoreños — además de mexicanos— que fueran expulsados por el mandato del Título 42. Hay otras nacionalidades sujetas a la expulsión expedita, pero los costos, las tensiones en las relaciones diplomáticas y otros factores dificultan a menudo el envío de esos migrantes a sus países de origen.
Es prácticamente imposible que Estados Unidos repatrie a migrantes a Cuba o Nicaragua debido a las malas relaciones que tiene con esos gobiernos. Eso ha significado un enorme desafío para el gobierno del presidente Joe Biden en un momento en que más personas de esas naciones buscan refugio en territorio estadounidense.
Las autoridades de Estados Unidos detuvieron a cubanos en más de 32,000 ocasiones en la frontera con México durante el mes de marzo, el doble que el mes anterior y cinco veces más que en octubre, según la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP por sus iniciales en inglés). Nicaragua redujo
sus restricciones de viaje desde Cuba en noviembre, facilitándoles a los cubanos continuar su viaje por tierra hacia la frontera de Estados Unidos. La mayoría entra al país por Yuma, Arizona, o Del Rio, Texas, o cerca de esos puntos.
El mes pasado, Cuba y Estados Unidos dieron pasos tentativos para descongelar relaciones y reanudar los esfuerzos conjuntos para atender la migración irregular durante negociaciones de alto nivel, las primeras de su tipo entre ambas naciones en los últimos cuatro años.
No hubo grandes avances, pero el simple hecho de que Estados Unidos sostenga negociaciones es una muestra de que las relaciones podrían mejorar durante la presidencia de Biden después de congelarse con su predecesor, Donald Trump, dijo el viernes el viceministro de Relaciones Exteriores de Cuba, Carlos Fernández de Cossío.
Por su parte, se detuvo a nicaragüenses más de 16,000 veces durante marzo, más del doble del nivel de septiembre. La enorme mayoría de ellos ingresan por el sur de Texas.
oklahoma USS Oklahoma City to be decommissioned Friday
OKLAHOMA City.-The nuclear-powered attack submarine USS Oklahoma City (SSN 723) will be decommissioned Friday, May 20, at the Puget Sound Naval Shipyard in Bremerton, Washington, after more than 34 years of service.
The Los Angeles-class fast attack submarine was commissioned July 9, 1988 and declared out of service Feb.10 2022. At 361-feet long and displacing more than 6,900 tons, the USS Oklahoma City supported various missions, including anti-submarine warfare, anti-surface ship warfare, strike warfare and intelligence, surveillance and reconnaissance.
The sub’s home port was Guam, and the motto is “The Sooner, The Better.” It was the first submarine to upgrade from traditional paper navigation to an all-electronic navigation suite, marking the first significant shift in U.S. Navy navigation practices since the introduction of GPS in the 1990s.
USS Oklahoma City’s notable deployments include the Mediterranean to participate in Operation Desert Shield, the Persian Gulf, Eastern Pacific and Guam.
Efforts are underway to preserve the ship’s sail and bring it back to Oklahoma City as a tribute to Oklahoma City’s naval history.
“The City of Oklahoma City in the near future will be honored to receive from the U.S. Navy the
sail from its namesake submarine
USS Oklahoma City (SSN 723),” said retired rear admiral and former Under Secretary of the Navy Greg Slavonic. “The sail will be proudly displayed in Oklahoma City and will educate and serve as a constant reminder of the important mission "our" submarine performed for 34-years in defending our nation
and protecting our freedom.”
The ship was sponsored by the late Linda Nickles, wife of former Senator Don Nickles and commissioned by Mayor Ronald J Norick.
“Sailors assigned to the submarine and the residents of Oklahoma City formed a close reciprocal relationship over the years,” said City
La estaciones de carga en los Estados Unidos: La batalla por un aire más limpio
por Enrique Kogan
El aire limpio mejora la calidad de vida, sin embargo, la cantidad de automóviles que funcionan con combustibles fósiles en las carreteras hace que la lucha por un aire más limpio sea una batalla cuesta arriba.
En un nuevo video de Electrify América, la compañía de carga de vehículos eléctricos explica cómo los fabricantes de automóviles impulsan que los consumidores se interesen más en los transportes eléctricos y juegan un papel en la lucha por un planeta mejor.
El transporte es uno de los principales impulsores de las emisiones nocivas que ingresan al aire. Antes de la pandemia de COVID-19, hasta el 55 % de las emisiones totales de óxido de nitrógeno eran causadas por el sector del transporte.
Pero cuando más personas comenzaron a trabajar desde casa al comienzo de la pandemia, había menos autos en la carretera, y eso condujo a una reducción del 20 % en las emisiones de dióxido de nitrógeno.
Dos años más tarde, los viajeros están regresando a sus automóviles, y con ellos regresan las nocivas emisiones
Sin embargo, con la mayor disponib-
ilidad de vehículos eléctricos, es posible tener más automóviles en la carretera y ayudar a que el aire sea más limpio a través de la reducción de las emisiones del tubo de escape.
Las compañías automotrices ya están trabajando para lograr esto mediante la fabricación de más vehículos eléctricos que pueden viajar más lejos con solo una carga, y para estimular aún más la adopción de vehículos eléctricos, el gobierno federal está promulgando políticas para fomentar un estilo de vida eléctrico.
Pero el país necesita más que un mayor número de vehículos eléctricos y cambios de política. Los conductores que están considerando el cambio a la electricidad necesitan lugares para cargar cuando están en la carretera.
Compañías como Electrify América están satisfaciendo esta necesidad mediante la construcción de una red de costa a costa de estaciones de carga públicas convenientes y ultrarrápidas donde las personas ya están conduciendo. .
Los vehículos eléctricos estarán ayudando a liderar la carga de un transporte más sostenible, por lo que todavía es posible un mundo con aire más limpio.
Council Chief of Staff Debi Martin. “The sub’s crews reached out to offer their support during our biggest crisis’ and represented our City in ports around the world.”
The USS Oklahoma City is the second ship to be named for Oklahoma City. The first was a US Navy ship (CL-91) commissioned in 1944 and sponsored by Anton Classen. Commanders
Joseph Krol
Kevin Reardon
James Holloway
Philip M. Polefrone
Richard L. Snead
John G. Cooke
James Foggo
Richard Voter
Ron LaSalvia
Gordon C. Williams
Ed Mayer IV
Aaron M. Thieme
Andrew Peterson
Michael Conner
Patrick Friedman
Thomas P. O’Donnell
Steven Lawrence
Sean Welch
Manténte
autoS innovadora Alianza proteger a los Peatones
Por Enrique Kogan
A medida que las carreteras se han vuelto más concurridas, los riesgos para los peatones, ciclistas y otras personas que comparten esas calles también han aumentado.
En los Estados Unidos en 2019, un peatón murió cada 85 minutos en un accidente de tráfico, por lo que esta asombrosa estadística debe abordarse seriamente.
sobre cómo proporcionar esos datos:
“Nuestro principal objetivo con este proyecto es proporcionar datos procesables para mejorar el diseño del vehículo y las características de mejora de la seguridad para los usuarios vulnerables de la carretera”.
Él dice que los datos serán utilizados por los "ingenieros automotrices, formuladores de políticas y planificadores de transporte que necesitan datos representativos e imparciales del mundo real
dicado que es probable que publiquen un aviso de reglamentación propuesta, que recomendará requisitos para proteger aún más a los peatones en caso de impacto con los vehículos.
Esto está diseñado para hacerse en coordinación con el Reglamento Técnico Global No. 9, la novena parte de un acuerdo de las Naciones Unidas del 1998, que estandarizó las pautas de
seguridad de los automóviles en todo el mundo y se ocupa específicamente de la seguridad de los peatones.
Además, como parte de la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos, promulgada por el presidente Biden en noviembre del 2021, el Congreso exige que la NHTSA emita un aviso público y comentarios sobre las tecnologías de protección y prevención de choques para futuros vehículos, una medida que podría ver el número de muertes de pea
refieren a los peatones como "usuarios vulnerables de la vía".
Utilizando Michigan como enfoque, VIPA creó dos bases de datos clave para ayudar a los investigadores. El primero monitorea muestras de choques informados por la policía que involucran a peatones y ciclistas y, cuando es posible, coincide con datos de lesiones de hospitales tratantes.
El segundo proporciona una reconstrucción de choques seleccionados, con datos detallados previos al choque, del vehículo y médicos, para ayudar a encontrar tendencias que podrían conducir a una mejor protección de peatones y ciclistas.
Jason Gainey, Gerente Sénior de Seguridad y Cumplimiento de Vehículos de la Oficina de Seguridad de Vehículos de Volkswagen Group of America, dice que VIPA brinda información única y es una de las únicas fuentes de dichos datos en América del Norte.
“Los datos del mundo real como estos juegan un papel crucial para determinar cómo los legisladores y la industria pueden proteger mejor a los peatones, ciclistas y otros usuarios de la vía”, dijo Gainey.
“Nos brinda información para comprender mejor el problema, por qué y cómo ocurren estas colisiones con peatones y qué se puede aprender para ayudar a mejorar los diseños de nuestros vehículos para prevenir, o al menos minimizar, la gravedad de la interacción entre peatones y vehículos en el futuro”.
El Dr. Stewart Wang de VIPA habló
están utilizando la gran cantidad de datos que se recopilan.
Gracias a las habilidades y análisis únicos de VIPA, los hallazgos que hacen hoy pueden ayudar a desarrollar los sistemas de mejora de la seguridad del mañana, no solo para mitigar los efectos de estas colisiones, sino incluso potencialmente para evitarlas por completo.
El NCAP (Programa de evaluación de automóviles nuevos) de 2022 de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) dedicó tiempo a centrarse no solo en los sistemas de seguridad contra colisiones que monitorean lo que hay alrededor del automóvil, sino también en los sistemas de monitoreo del conductor que se enfocan en lo que sucede dentro del vehículo.
Específicamente, le dedican tiempo a concentrarse en los sistemas que podrían ayudar a mitigar el potencial daño y/o el peligro que podría causar un conductor que actúa de manera errática (causado por un conductor ebrio, por ejemplo).
Los reguladores de seguridad también utilizan los datos para elaborar nuevas reglas para mejorar la seguridad de los peatones, y Gainey dijo que tener una relación cercana de trabajo con los datos que le proporciona información, y que se puede usar para crear reglas y marcar una diferencia real en el campo.
Como parte de la Agenda Unificada de otoño del 2021, que es una hoja de ruta pública para la posible reglamentación futura, el Departamento de Transporte de EE. UU. y la NHTSA han in-
Mientras tanto, el gobierno también tiene proyectos de ley sobre la mesa para considerar dos Unidos con otros países y sindicatos (por ejemplo, Gran
Según Gainey, Volkswagen espera utilizar la información derivada de sus numerosos estudios de casos para ayudar a la empresa a trabajar con dad de todos los usuarios de la carretera, no solo de los que
DeporteS
LAS VEGAS, Nevada (AP) — Saúl “Canelo” Álvarez hizo una pausa en su camino hacia el ring para posar con el puño derecho en alto, disfrutando de la adulación de miles de sus frenéticos fanáticos que no esperaban nada más en este fin de semana del Cinco de Mayo que otra gran victoria de un boxeador ya considerado uno de los grandes de todos los tiempos de México.
Se fue 12 rondas más tarde con su primera derrota en nueve años, aparentemente tan atónito por el resultado inesperado como la multitud agotada que vino a ver.
Dmitry Bivol no solo venció a Álvarez el sábado por la noche en el T-Mobile Arena en el resplandeciente Strip. Le dio una paliza en una pelea de peso semipesado que no estuvo tan cerca como las cartas idénticas de 115-113 entregadas por los jueces de primera fila.
Y ahora empiezan las preguntas. ¿Álvarez se arriesgó demasiado subiendo a 175 libras para enfrentarse a un campeón
Por Enrique Kogan
duro en Bivol? ¿La derrota ante el ruso dañó el legado que Álvarez ha construido en la última década junto con su estatus como el mejor peleador libra por libra del mundo?
Y, quizás más importante, ¿qué pasa con su tercera pelea con Gennadiy Golovkin, una mega pelea largamente esperada que ahora seguramente no sucederá en septiembre como estaba planeado, si es que ocurre?
No, una mala noche no puede arruinar la carrera de Álvarez. Ha logrado demasiado para eso.
Pero después de quizás su
peor salida como profesional, hay trabajo por hacer antes de que se hable de él en términos tan elevados nuevamente.
“Hay que esperarlo. Es boxeo. No hay excusas”, dijo Álvarez, quien no había perdido en 16 peleas desde que perdió por decisión en 2013 ante Floyd Mayweather Jr. “Perdí hoy y él ganó. Es un muy buen peleador”.
Pelear en las 175 libras siempre pareció una exageración para Álvarez, quien venció a Sergey Kovalev en su única otra pelea en semipesado. Pelear contra un campeón invicto de las 175 libras resultó ser un puente demasiado lejano.
¿EL SIGUIENTE PASO? “Canelo” Álvarez enfrenta interrogantes tras primera derrota en casi una década
Álvarez admitió en la semana anterior a la pelea que se estaba arriesgando mucho contra Bivol, pero que quería peleas que lo desafiaran. Muy consciente de su legado, particularmente en México, confiaba en que podría desgastar a Bivol en el transcurso de la pelea, tal como lo hizo antes de noquear a Kovalev en el undécimo asalto de su pelea de 2019.
Pero Kovalev era un peleador envejecido que estaba en el lado negativo de su carrera. Bivol, por otro lado, estaba invicto y nunca había estado en el tipo de guerra en el ring que desgasta a los boxeadores.
“Lamento haber roto tus planes con Gennadiy Golovkin”, dijo Bivol.
Ahora habrá nuevos planes, incluida una posible revancha de la que Álvarez estaba hablando incluso antes de salir del ring.
Sí, perdió. Pero incluso en una mala derrota, siempre hay un camino a seguir.“Esto no termina así”, dijo Álvarez.
Red de carga de energía para EVs con generación solar 100 % renovable
Electrify America anunció que ha firmado un acuerdo de compra de energía virtual (VPPA) de 15 años, con el desarrollador Terra-Gen para construir un proyecto de generación de energía solar fotovoltaica renovable en el condado de San Bernardino, California, llamado Electrify America Solar Glow.
Se espera que el nuevo proyecto solar genere 75 megavatios (MW) por hora en la capacidad solar máxima o una producción anual estimada de 225 000 megavatios hora.
Se proyecta que produzca suficiente energía 100% renovable anualmente, para compensar con creces la energía que actualmente se entrega anualmente a los clientes de Electrify América que cargan en su extensa red. Se espera que el proyecto solar esté operativo a mediados del 2023.
Al convertirse en la red abierta más grande de América del Norte en entrar en un VPPA, Electrify América respaldará el objetivo clave de sostenibilidad de la "adicionalidad", lo que significa que este acuerdo daría como resultado una nueva generación de energía renovable adicional.
Electrify América está comprando y retirando todos los certificados ambientales asociados con el nuevo proyecto solar durante un período de 15 años, alejándose del enfoque habitual de comprar certificados ambientales de un
proveedor externo de forma desagregada, lo que no menos es para apoyar la generación adicional de energía renovable.
“El modelo comercial y el propósito de Electrify América siempre han estado a la vanguardia de los esfuerzos para reducir las emisiones mediante la habilitación de la movilidad eléctrica”, dijo Giovanni Palazzo, presidente y director ejecutivo de Electrify América.
“Nuestro compromiso con los clientes y con un futuro sostenible van de la mano, por eso estamos invirtiendo en generación de energía renovable para comprometernos con una huella de carbono neta cero asociada a la energía entregada a nuestros clientes”.
El primer proyecto solar de Electrify América en el desierto de Mojave del sur de California también puede expandirse a opción de Terra-Gen para incluir un sistema de almacenamiento de energía de batería ubicado en el mismo lugar para aumentar aún más la entrega de energía renovable a la red en momentos en que es más costoso, y a menudo más contaminantes: las centrales eléctricas de pico se pueden utilizar para satisfacer las necesidades de los clientes.
El uso potencial de un sistema de almacenamiento de energía de batería ubicado en el mismo lugar en la instalación se sumaría al esfuerzo continuo de Electrify América de implementar
más de 30 MW de sistemas de almacenamiento de energía detrás del medidor ubicados en el mismo lugar en estaciones de carga en todo EE. UU.
Esta inversión en curso de Electrify América ya está disminuyendo el perfil de carbono y las emisiones potenciales asociadas con la generación de electricidad que alimenta la red de carga de la empresa.
Electrify America Solar Glow- Detalles del proyecto
Ubicación: Condado de San Bernardino, CA
Desarrollador: Terra-Gen
Capacidad Máxima: 75MW
Producción Anual Estimada: 225.000
MWh
Cronología: Innovador – Finales de 2022 | Fecha prevista de operación: verano de 2023
Impacto inmediato
Aunque la nueva instalación solar no estará en línea hasta mediados del 2023, la red de carga de Electrify América ya está respaldada por energía 100 % renovable a partir de abril del 2022 mediante la compra de certificados ambientales de la generación renovable existente.
Además, y para reforzar aún más el impacto de sostenibilidad a corto plazo,
Electrify América ha firmado un VPPA provisional, a partir de octubre del 2022, con Terra-Gen para respaldar la planta termosolar IX de Solar Energy Generating Systems (SEGS) existente de Terra-Gen hasta la planta adyacente La nueva instalación solar fotovoltaica en el condado de San Bernardino está en pleno funcionamiento.
Electrify América recibirá los certificados ambientales incluidos y comprará energía renovable de SEGS IX, que alguna vez fue parte de la instalación de generación de energía solar térmica más grande del mundo cuando se completó en el 1990 y también la instalación solar térmica de operación más antigua del mundo.
“Electrify America se enorgullece de apoyar a SEGS, que fue fundamental para fomentar la generación de energía renovable en el siglo XX y es paralelo a la misión de Electrify América de promover la adopción de vehículos eléctricos en la actualidad”, dijo Jigar Shah, Jefe de Servicios de Energía en Electrify América.
“En conjunto, estos compromisos de energía 100% renovable abordan las emisiones de gases de efecto invernadero de Alcance 2 para toda la energía entregada a nuestros clientes, y ascienden a un estimado de 2 millones de toneladas métricas en emisiones de CO2 evitadas durante 15 años, comparable al carbono secuestrado al plantar casi 40 millones de árboles".
