Periódico elDinero (541) 11/06/2026

Hidrocarburos aportaron RD$34,497 MM al Estado

Sólo por selectivos a los combustibles ingresaron RD$30,163.1 millones en el primer cuatrimestre

FRONTERA RD-HAITÍ

Las autoridades ejecutan lo que han denominado la estrategia “Fuerte”, que apuesta por transformar toda la zona en un eje de crecimiento, empleo e inversión público-privada

El plan "Frontera Fuerte" fue presentado por el presidente Luis Abinader, el ministro de Defensa, teniente general Carlos Fernández Onofre, y el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, a directores de medios de comunicación durante un almuerzo.

Cómo le afecta posible cambio en el 0.15% a transferencias

Exportaciones compensan el débil mercado del cemento

Soterrado de cables en SD requiere de planificación

VEHÍCULOS CHINOS PISAN ACELERADOR EN AL

PALESTRA ECONÓMICA

Jairon Severino

jseverino@eldinero.com.do

Gobernar (también) podría ser un ejercicio de pedagogía económica

República Dominicana vuelve a enfrentar una verdad que la historia económica enseña una y otra vez: el crecimiento no es lineal, la expansión no es eterna y los períodos de contracción exigen mucho más que optimismo. Exigen carácter. En momentos como este, cuando el entorno inter-

DE LA SEMANA

nacional se vuelve más incierto, el crédito se encarece y los márgenes fiscales se estrechan, el país está llamado a demostrar su principal fortaleza: la resiliencia. No como consigna vacía, sino como capacidad real para resistir, adaptarse y corregir a tiempo. Los datos recientes apuntan a una recuperación gradual, en medio de un escenario global marcado por volatilidad, choque energético e incertidumbre. ¿Qué le podemos decir a la misión técnica del Fondo Monetario Internacional (FMI) que nos visita? Y debo decirlo con responsabilidad: este no es tiempo para la improvisación ni para los cálculos de corto plazo. Es la hora de que los sectores con capacidad de decisión (Gobierno, liderazgo empresarial, sistema financiero, Congreso y actores sociales) asuman con madurez que marcar un rumbo seguro implica costos y sacrificios. No toda medida necesaria será popular. No toda corrección será cómoda. Sin embargo, postergar

«SANTO DOMINGO. El gobernador del Banco Central (BCRD), Héctor Valdez Albizu, acompañado del ministro de Hacienda y Economía (MHyE), Magín Díaz, recibieron a una delegación del Fondo Monetario Internacional

(FMI), encabezada por Ricardo Llaudes, con objeto de recabar datos preliminares de la economía dominicana como parte de una misión técnica que estará en el país hasta este viernes 12 de junio.

decisiones estratégicas por temor al desgaste político solo profundiza los desequilibrios y encarece las soluciones futuras. La estabilidad, cuando se quiere preservar de verdad, también demanda valentía. En ese punto, el Gobierno tiene una tarea pendiente: comunicar mejor. Muchas veces las decisiones públicas no fracasan por su contenido, sino por la forma insuficiente en que se explican. Una población mal informada interpreta los ajustes como castigos y no como parte de una estrategia para proteger el futuro. Gobernar también es pedagogía. Si se requieren medidas de austeridad, reformas tributarias, reasignaciones del gasto o cambios regulatorios, la ciudadanía merece comprender por qué se adoptan, a quién protegen, cuánto durarán y qué resultados se esperan. La confianza pública no nace del silencio; nace de la claridad. Pero este debate no debe agotarse en la coyuntura. Precisamente porque la economía se mueve en

ciclos, el país tiene que prepararse desde ahora para el próximo tramo expansivo. Y cuando se retome un ritmo normal de crecimiento, no bastará con celebrar cifras de PIB. Habrá que impulsar medidas que transformen de verdad los modos de producción: elevar la productividad, fortalecer el capital humano, mejorar la competitividad, invertir en infraestructura estratégica y reducir vulnerabilidades estructurales, incluidas las fiscales y energéticas. El FMI ha insistido en la necesidad de una política fiscal prudente, de crear espacio para más inversión, mantener la deuda en trayectoria descendente e impulsar reformas estructurales que fortalezcan competitividad y resiliencia. La presencia en el país de los técnicos del FMI abre una oportunidad que no debería desperdiciarse. Hay que preguntarles, con sentido práctico, cuáles son las recetas más eficaces para lograr que el crecimiento sea real y se sienta en la mayoría de la población.

VALDEZ ALBIZU Y MAGÍN DÍAZ SE REÚNEN CON MISIÓN DEL FMI

Valdez Albizu les expresó que “el conflicto bélico en el Medio Oriente encuentra a la economía dominicana en un proceso de recuperación gradual, con una expansión interanual acumulada de 4.0% en enero-abril de 2026, impulsado principalmente por los sectores de construcción, manufactura de zonas francas y hoteles, bares y restaurantes”. En ese tenor, informó que “la economía dominicana generó ingresos por turismo por US$3,910 millones en enero-marzo, mientras que la inversión extranjera directa totalizó US$1,537 millones en el primer trimestre”.

Asimismo, Valdez Albizu les indicó que “al mes de abril, las exportaciones totales alcanzaron los US$5,689 millones y las remesas unos US$4,080 millones. Este dinamismo del sector externo ha contribuido a la estabilidad relativa del tipo de cambio, con una apreciación acumulada del peso en torno al 8.0 % durante los meses transcurridos en el año”. El gobernador señaló que, entre los pronósticos actuales, “se prevé que durante el resto del año continúe el buen desempeño del sector externo, proyectándose un déficit de cuenta corriente en torno a 1.4% del PIB.

Personaje de la semana

“La economía dominicana generó ingresos por turismo por US$3,910 millones en enero-marzo, mientras que la inversión extranjera directa totalizó US$1,537 millones en el primer trimestre. A abril, las exportaciones alcanzaron los US$5,689 millones y las remesas familiares unos US$4,080 millones”.

HÉCTOR VALDEZ ALBIZU GOBERNADOR DEL BANCO CENTRAL

Presidente: CARLOS JOSÉ MARTÍ RAMOS

Vicepresidente: CHRISTIAN EMILIO FARACH

Gerente Comercial: STEPHANY ORTIZ

REDACCIÓN elDinero: Director: JAIRON SEVERINO

Subdirector: ESTEBAN DELGADO Mercadeo y Plataforma Digital: OMAR MARTE Diseño editorial: KATERINNE VÁSQUEZ

Fotografía: REDACCIÓN

«La voz “extrapartido”, formada por el prefijo “extra-”, que significa ‘fuera de’, y el sustantivo “partido”, como sustantivo designa al candidato que en unas elecciones representa a una organización política sin ser miembro de esta, y como adjetivo se refiere a lo que ocurre o está fuera de un partido político. Según la “Ortografía de la lengua Completo en: www.fundeu.do «“extrapartido”, en una palabra»

«LA CIFRA ECONÓMICA

Cableado. El Ayuntamiento del Distrito Naacional informó a este medio que el 95% del cableado que se ve en la ciudad corresponde a telefónicas reguladas y no reguladas. Destaca que aunque 95%

la población suele asociar esos tendidos con cables eléctricos, la mayor parte del entramado visible estaría vinculada a servicios de telecomunicaciones, televisión por cable y otros operadores. La información también fue corroborada por el presidente del CUE, el empresario Celso Marranzini.

española”, los prefijos se escriben, por lo general, unidos a la palabra a la que acompañan y no se consideran correctas las grafías en las que aparecen unidos a la palabra base con guion (“extra-partido”) o separados de ella por un espacio en blanco: “extra partido”.

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¿Cómo sugiere usted para que República Dominicana retome el ritmo normal de crecimiento de su economía?

RESULTADOS DE LA SEMANA ANTERIOR

¿Confía usted en las autoridades para resolver el caos del tránsito en la capital dominicana?

No: 70% Sí: 23% No sé: 7%

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Administración pública y pesca registran la menor exposición cambiaria al cierre de marzo de 2026, según la SB

Massiel De Jesús Acosta mdejesus@eldinero.com.do Santo Domingo

Los sectores de suministro de electricidad y hoteles y restaurantes concentran los mayores niveles de endeudamiento en moneda extranjera dentro del sistema financiero dominicano, de acuerdo con los indicadores de crédito por actividad económica correspondientes a marzo de 2026 de la Superintendencia de Bancos (SB).

Los datos muestran que el 92.2% de la cartera de crédito del sector eléctrico está denominada en moneda extranjera, el porcentaje más elevado entre todas las actividades económicas analizadas. Este sector mantiene además un saldo adeudado de RD$120,524 millones y registró uno de los mayores crecimientos interanuales de la cartera, con una expansión de 50.7%.

En segundo lugar, se ubica el sector de hoteles y restaurantes, donde el 88.5% de los préstamos se encuentra en divisas. La cartera de financiamiento de esta actividad alcanzó RD$144,008 millones al cierre de marzo, impulsada por el dinamismo de la industria turística y las operaciones vinculadas al mercado internacional.

También presentan una importante exposición a moneda extranjera los sectores de transporte y almacenamiento, con un 50.5% de su deuda denominada en divisas; actividades inmobiliarias, con 37.4%; manufactura, con 32.7%; e intermediación financiera, con 31.2%.

La elevada participación de créditos en moneda extranjera en estas actividades está asociada, en gran medida, a sectores que generan ingresos vinculados al comercio exterior, el turismo, la inversión extranjera y los mercados internacionales.

En el extremo opuesto, la administración pública y defensa registra la menor proporción de deuda en moneda extranje-

FINANZAS

Electricidad y turismo con mayor deuda en dólares

TOP 10 SECTORES ECONÓMICOS CON MAYOR DEUDA EN MONEDA EXTRANJERA

( Enero-marzo 2026)

Sector económico

Saldo adeudado (millones de pesos)

Fuente: Superintendencia de Bancos (SB).

ra del sistema financiero, con apenas 0.4% de su cartera. Este sector mantiene un saldo adeudado de RD$15,414 millones.

Le siguen la pesca, con una exposición de apenas 2.0% y una cartera de RD$282 millones; las actividades de organizaciones y órganos extranjeros, con 2.5% y RD$1,906 millones; y los servicios sociales, donde solo el 3.7% de los préstamos está denominado en moneda extranjera sobre un saldo de RD$29,947 millones. Asimismo, los créditos des-

tinados al consumo muestran una baja exposición cambiaria, con apenas 4.9% de deuda en divisas, pese a representar la mayor cartera del sistema financiero con RD$646,863 millones, equivalentes al 26.7% del total de préstamos vigentes. Los datos de la SB también indican que la enseñanza presenta una limitada dependencia del financiamiento en moneda extranjera, con una participación de 6.3%, mientras que el sector hogares registra un nivel de 8.1%.

Cantidad de créditos % deuda en moneda extranjera

DESEMPEÑO

Hogares. En términos generales, el informe de la Superintendencia de Bancos (SB) destaca que los datos a marzo de 2026 muestran que la cartera de crédito del sistema financiero mantiene una adecuada calidad, respaldada por una morosidad general de apenas 1.9% y un crecimiento interanual de 8.0%. Explica que los sectores con mayores niveles de financiamiento, como consumo, vivienda, comercio, manufactura, actividades inmobiliarias y hoteles, continúan mostrando indicadores de riesgo controlados, lo que contribuye a la estabilidad del sistema financiero.

tal de préstamos y créditos de RD$2.42 billones. Sin embargo, varios sectores estratégicos registran niveles de cumplimiento significativamente inferiores a ese promedio, mientras que otros como los hogares encabezan los niveles de incumplimiento.

MENOR MOROSIDAD

El informe trimestral de desempeño del sistema financiero dominicano destaca que los sectores de suministro de electricidad, hoteles y restaurantes, administración pública y defensa, enseñanza y manufactura presentan los menores niveles de morosidad dentro de la cartera de crédito del sistema financiero dominicano al cierre de marzo de 2026. Resalta que la morosidad promedio del sistema se situó en 1.9%, sobre una cartera to-

El sector de suministro de electricidad exhibe la cartera de mejor desempeño, con una morosidad de 0.0% sobre un saldo adeudado de RD$120,524 millones. Le siguen administración pública y defensa, con una morosidad de apenas 0.2% y una cartera de RD$15,414 millones; hoteles y restaurantes, con 0.3% y préstamos por RD$144,008 millones; enseñanza, con 0.4% y un saldo de RD$7,131 millones; y manufactura, con 0.6% y una cartera de RD$163,881 millones.

Asimismo, se observa que los sectores de servicios sociales, vivienda y actividades inmobiliarias registraron niveles de morosidad de entre 0.7% y 0.8% respectivamente, pese a manejar importantes volúmenes de financiamiento.

En particular, se evidencia que la cartera destinada a vivienda alcanzó RD$451,161 millones, la segunda más grande del sistema financiero, manteniendo una de las tasas de incumplimiento más bajas.

Precalifícate 100% digital

FINANZAS PERSONALES

Miles de usuarios podrían estar pagando este gravamen por desconocimiento, afirma Martínez

Massiel De Jesús Acosta mdejesus@eldinero.com.do Santo Domingo

Las transferencias bancarias se han convertido en una de las principales herramientas de pago para personas y empresas en República Dominicana. Entre enero y abril de 2026, el Estado recaudó RD$6,873.9 millones por concepto del impuesto de 0.15% que grava los cheques y las transferencias electrónicas. Sin embargo, muchos usuarios podrían estar pagando este tributo de manera innecesaria debido al desconocimiento de una exención vigente para las transferencias realizadas entre cuentas de un mismo titular en diferentes entidades financieras.

La discusión cobra relevancia en un contexto de ajustes fiscales y medidas de austeridad implementadas por el Gobierno para enfrentar la incertidumbre económica internacional. Entre las opciones que han surgido en el debate figura un eventual aumento de la tasa del impuesto, que pasaría de 0.15% a 0.30%.

Aunque hasta el momento no existe una decisión oficial, especialistas recomiendan a los usuarios conocer las reglas actuales para evitar pagos indebidos.

El economista y consultor financiero Jesús Geraldo Martínez recuerda que este gravamen fue creado como parte de la reforma fiscal aprobada en 2004, luego de la crisis bancaria de 2003. La medida estableció un impuesto equivalente a 1.5 pesos por cada mil pesos transferidos o pagados mediante cheque.

Desde entonces, las entidades financieras actúan como agentes de retención, encargadas de descontar y transferir el impuesto a la Dirección General de Impuestos Internos (DGII).

Martínez explica que inicialmente el cobro se aplicaba a todas las transferencias electrónicas, sin distinguir si las cuentas pertenecían a la misma persona

IMPUESTO A TRANSFERENCIAS BANCARIAS:

LO

DEBE SABER SOBRE

LA EXENCIÓN

DEL 0.15% Y LA POSIBLE

SUBIDA AL 0.30%

«A TENER PRESENTE

1 - Verifique. Las transferencias realizadas entre cuentas que pertenecen al mismo titular están exentas del impuesto del 0.15%. Asegúrese de que ambas cuentas estén registradas a su nombre.

2 - Revise su cuenta. Es recomendable revisar periódicamente los movimientos bancarios para identificar si se le aplicó el impuesto en una transferencia que debió estar exenta.

o a terceros. No fue hasta mayo de 2009 cuando la DGII emitió la Resolución 26-2009, autorizando a los bancos a no retener el impuesto en las transferencias entre cuentas de un mismo titular, aunque estén en diferentes bancos. El impuesto se mantiene vigente para las operaciones realizadas a favor de terce-ros. Entre ellas figuran: transferencias electrónicas a otras personas, emisión de cheques a favor de terceros, pago de servicios como electricidad, telefonía o matrí-cula universitaria, pagos

3 - Documentación. Si tiene cuentas mancomunadas o compartida, el banco podría solicitar documentos adicionales para validar la exención. Tenga a mano sus certificaciones y contratos.

4- Préstamos. La exención no aplica a pagos de tarjetas de crédito ni de préstamos, aunque estén asociados a tu banco. Estos productos son considerados obligaciones crediticias.

de tarjetas de crédito y pago de préstamos, incluso cuan-do se realizan al mismo banco. Martínez explica que las tarjetas de crédito y los préstamos son productos de financiamiento y no cuentas personales, por lo que las operaciones sí están sujetas al impuesto.

¿CUÁNDO NO DEBES PAGAR EL IMPUESTO?

La normativa vigente establece que las transferencias realizadas entre cuentas de una misma persona están exentas del pago del impuesto de 0.15%,

5 - Reclame. Si el banco le retuvo el impuesto en una transferencia entre cuentas propias, puede presentar una reclamación formal. Apóyese en la Norma 042019 de la DGII y la SB.

6 - Atención. Aunque no hay una decisión oficial, se ha planteado la posibilidad de elevar el impuesto de 0.15% a 0.30%. Conocer las reglas vigentes y futuras le ayudará a planificar mejor.

siempre que la entidad financiera pueda verificar que ambas cuentas pertenecen al mismo titular.

La Oficina de Servicios y Protección al Usuario (ProUsuario) de la Superintendencia de Bancos ha recordado que los bancos deben identificar automáticamente estas operaciones para aplicar la exención, conforme a la Norma 04-2019 de la DGII. No obstante, en algunos casos, especialmente cuando se trata de cuentas mancomunadas o compartidas, la entidad

financiera puede solicitar documentación adicional para validar la exención. Este requisito de llevar una certificación, indica Martínez hace que muchos clientes no reclamen la devolución del impuesto 0.15 %.

¿QUÉ HACER SI TE COBRARON EL IMPUESTO POR ERROR?

Si un usuario detecta que se le aplicó el impuesto en una transferencia entre sus propias cuentas, puede presentar una reclamación ante la entidad financiera. Para ello, puede respaldarse en la Norma 04-2019 de la DGII y en la Circular 01618 de la SB.

El especialista enfatiza que este cobro no representa una comisión bancaria ni genera beneficios para la entidad financiera. Se trata de un impuesto que los bancos retienen en nombre del Estado y posteriormente transfieren a la DGII.

Para los usuarios que realizan movimientos frecuentes entre cuentas propias en distintos bancos, conocer esta exención puede representar un ahorro significativo y evitar pagos que la normativa vigente no exige.

COMBUSTIBLES

Hidrocarburos aportaron RD$34,497 MM al Estado

La contribución del GLP, por sí sola, significó

RD$3,594.5 millones en los primeros cuatro meses de 2026

Jairon Severino Jseverino@eldinero.com.do Santo Domingo

Los ingresos del Gobierno por concepto de impuestos aplicados a los hidrocarburos constituyen una de las fuentes principales de financiamiento del Presupuesto del Estado. Los selectivos a los combustibles (ad-valorem y específico) y la contribución del gas licuado de petróleo (GLP) representaron el 9.34% de las recaudaciones totales en los primeros cuatro meses del año. Los datos consolidados del primer cuatrimestre de 2026 establecen que estos tres gravámenes reportaron ingresos por RD$34,497.2 millones al Estado. Sólo en lo que tiene que ver con los selectivos (ad valorem y específico) la recaudación efectiva superó en RD$313.4 millones, casi dos puntos porcentuales, la estimada, la cual era de RD$29,849.7 millones.

Por sí solos, a través de la Dirección de Impuestos Internos (DGII), los selectivos a los combustibles aportaron RD$30,163.1 millones en el período enero-abril de este año, lo que sígnica un aumento absoluto de RD$1,479.4 millones (5.2%) respecto al primer cuatrimestre de 2025, cuando las recaudaciones fueron de RD$28,683.7 millones.

A estos ingresos reportados por la DGII se suman otros RD$3,594.5 millones por concepto de la contribución del GLP, monto que representa una variación absoluta de RD$80.2 millones, un 2.3%, con relación a igual período del año pasado.

En la Dirección General de Aduanas (DGA) también hay un impuesto de RD$2.00 cobrado por cada galón de gasolina y gasoil (prémium y regular).

Por este concepto, el Estado recaudó RD$736.6 millones en el primer cuatrimestre del año, mientras que desde 2021 a la fecha el monto asciende a RD$10,386.2 millones.

RECAUDACIÓN MENSUAL POR HIDROCARBUROS

PRECIO DEL PETRÓLEO

«COTIZACIÓN. En cuanto a la dinámica de los precios de los commodities, particularmente del petróleo, Impuestos Internos reportó que en abril 2026 se registró un precio promedio del West Texas Intermediate (WTI) de US$98.63 por barril. Según la entidad recaudadora, este valor representó una variación interanual de 56.36% en comparación con abril 2025 y, en términos mensuales, se observó una variación de 8.19% respecto al mes anterior. Asimismo, Impuestos Internos informó que este precio se situó US$50.83 por encima de lo proyectado en el Presupuesto General del Estado (PGE). "Este comportamiento se explicó principalmente por el aumento de la prima de riesgo en el mercado energético ante tensiones geopolíticas y disrupciones en la oferta, lo que mantuvo presión alcista sobre los precios", destaca la DGII en el informe de recaudación del período enero-abril de este año.

dólares fija por cada tonelada métrica (TM) de ese combustible traído al país o de sus componentes (butano y propano). Antes, ese aporte, que termina aplicándose al precio final del producto, era para el incentivo a las inversiones en la construcción de terminales de gas propano en el país.

Luego, el Gobierno decidió que esos recursos fueran transferidos al tesoro nacional con el objetivo de ser invertidos en lo que se conoce como “Fondo Especial de Solidaridad para la Prevención y Reconstrucción en las Provincias Impactadas por los Efectos del Cambio Climático”.

«DATOS PARA TOMAR EN CUENTA

10,386 736.6 30,163

Millones. La contribución del GLP ha aportado al Estado RD$10,386.2 millones desde 2021, por lo que su contribución es vital para las finanzas públicas.

El impuesto de RD$2.00 por galón de gasolina y gasoil se instauró en noviembre de 2012 y comenzó a aplicarse formalmente a partir de enero de 2013. Se introdujo a través de la Ley 253-12, conocida como la Ley para el Fortalecimiento de la Capacidad Recaudatoria del Estado para la Sostenibilidad Fiscal y el Desarrollo Sostenible, muy debatida para la fecha. La legislación estableció originalmente que el dinero recaudado se dividiría en un 75% para el desarrollo vial y un 25% para la renovación vehi-

Millones. El impuesto de los RD$2,00 se cobra en Aduanas significó un ingreso total de RD$736.6 millones en el primer cuatrimestre de este año.

cular. Aunque en un principio se aplicaba directamente en el último tramo de la cadena de comercialización, en 2017 el Ministerio de Hacienda modificó el mecanismo para que este impuesto se cobrara por adelantado, es decir, al momento de la importación del combustible, asegurando así un mayor control fiscal.

Sin embargo, la contribución del GLP, según reporta Impuestos Internos, se quedó corta en RD$401.1 millones según las estimaciones. De RD$3.995.6 millones que se habían esti-

Millones. Sólo por concepto de los selectivos (ad valorem y específico) ingresaron RD$30,163.1 millones en el período analizado, según reporta la DGII.

mado, se reportaron ingresos por RD$3,594.5 millones. El Estado absorbe este diferencial para transformarlo en ingresos fiscales corrientes destinados al presupuesto nacional, ayudando indirectamente a sostener subsidios sociales (como el Bonogás) y amortiguar las fluctuaciones de los precios de los combustibles al consumidor. Desde 2018, el Gobierno incluye en el Presupuesto General de la Nación un aporte que se extrae de la importación de GLP para el comercio local, el cual equivale a una partida en

TOTALES

En los primeros cuatro meses del año, de acuerdo con los reportes de Impuestos Internos y Aduanas, el Estado recibió en promedio RD$8,624.3 millones por concepto de los impuestos aplicados a las gasolinas, los dos tipos de gasoil y el GLP. En el período analizado, los ingresos totales del Gobierno sumaron RD$361,475.3 millones, un aumento absoluto de RD$40,204.3 millones respecto a los RD$321,271 millones reportados en igual período de 2025, equivalente a un 12.5% La Dirección de Impuestos Internos reportó que en cuanto a la meta de recaudación para enero–abril 2026, se percibió un cumplimiento de 103.2%, lo que equivale a RD$11,299.5 millones por encima de lo presupuestado. Las estimaciones eran de RD$350,175.9 millones en este período.

NOVIEMBRE

EDITORIAL

Los hidrocarburos en las finanzas del Estado

En una economía como la dominicana, altamente dependiente de la movilidad, la logística y el abastecimiento energético, el sector de los hidrocarburos continúa desempeñando un papel estratégico que va mucho más allá de las estaciones de servicio.

Su relevancia se refleja con claridad en dos dimensiones esenciales: su aporte a las finanzas públicas y su incidencia transversal sobre el conjunto de la actividad económica.

Los datos del primer cuatrimestre de 2026 confirman esa realidad con contundencia. Los

Franklin Vásquez fevro@hotmail.com

Este jueves 11 de junio se inaugura oficialmente el mundial de futbol 2026 mientras, en otros litorales, continúa la guerra entre Ucrania y Rusia, lo mismo que el conflicto bélico entre Irán, Israel y los Estados Unidos. Obviamente, el contraste es casi inverosímil. En efecto, mientras las pantallas de televisión, los estadios de Estados Unidos, México y Canadá se iluminarán para celebrar este evento mun-

impuestos aplicados a los hidrocarburos, los selectivos ad valorem y específico, junto con la contribución al gas licuado de petróleo (GLP), representaron el 9.34% de las recaudaciones totales del Estado, con ingresos ascendentes a RD$34,497.2 millones.

Como lo demuestran los datos, se trata de una participación significativa dentro del presupuesto público, que evidencia hasta qué punto estos gravámenes sostienen la capacidad del Gobierno para financiar servicios, inversión y compromisos sociales.

Sólo por concepto de impuestos selectivos a los combustibles, recaudados a través de la DGII, el Estado obtuvo RD$30,163.1 millones entre enero y abril, superando incluso la meta estimada y registrando un crecimiento interanual de 5.2%. A esto se suman RD$3,594.5 millones por la contribución del GLP y otros RD$736.6 millones percibidos por la DGA mediante el impuesto de RD$2.00 por galón a la gasolina y al gasoil.

Más allá del dato fiscal, el peso de los hidrocarburos en la economía general es igualmen-

te decisivo. Los combustibles son un insumo básico para el transporte de mercancías, la operación industrial, la generación de valor en sectores productivos y la movilidad cotidiana de millones de ciudadanos. Su comportamiento repercute directamente en los costos logísticos, en los precios al consumidor y en la competitividad de las empresas. Por eso, hablar del sector de los hidrocarburos no es referirse únicamente a un renglón tributario, sino a una pieza estructural del funcionamiento económico nacional. En ese contexto, el desafío

del país no consiste en restar importancia a este sector, sino en gestionarlo con visión de equilibrio. Los hidrocarburos seguirán siendo un pilar de la estabilidad fiscal y del dinamismo económico.

Su importancia también debe medirse por su capacidad de sostener empleos formales, encadenamientos productivos e inversión en múltiples actividades vinculadas al transporte, la distribución, el comercio y los servicios. El sector de los hidrocarburos son un factor de estabilidad económica y generador de empleos formales.

El mundial de football 2026 en un planeta fracturado

dialista, y las graderías vibrarán con cantos, en tanto banderas de decenas de países ondearán al viento y millones de personas se fundirán en un abrazo efímero que provoca un gol, fuera de las fronteras de los recintos deportivos, el mundo real no se detiene; se desangra.

En tanto el balón rodará en el césped norteamericano, los frentes de combate en Europa del Este y en el Medio Oriente siguen devorando vidas y desestabilizando la economía global. Este paralelismo revela una incómoda verdad sobre nuestra era: la capacidad de la humanidad para normalizar la tragedia colectiva a cambio de un mes de entretenimiento.

Comúnmente, se había vendido la idea de que la diplomacia del fútbol era un puente para la paz; pero el panorama geopolítico de este año demues-

CARTA AL DIRECTOR

tra que la alta competencia y la violencia extrema pueden coexistir sin tocarse, sin que parezca estar relacionadas.

En la región de Ucrania y Rusia, el conflicto armado se mantiene como una herida abierta y sangrienta que arrastra años de desgaste. Así también, el polvorín del Medio Oriente mantiene al planeta entero al borde de un colapso energético y productivo. Pero lo que resulta más absurdo en este paralelismo, es que mientras las potencias mueven sus piezas en tableros militares reales, sus delegaciones o aliados deportivos compiten bajo un reglamento de juego limpio en la cancha.

Lamentablemente, la ilusión de unidad que genera el mundial solo durará noventa minutos por cada juego pues, para el resto del planeta, sobre todo aquellos países que no tienen

jseverino@eldinero.com.do

Edesur instala nuevo transformador

Señor director, nos comunicamos con usted para hacerle saber que como parte de nuestro plan de expansión a largo plazo, Edesur Dominicana trabaja para la colocación de un nuevo transformador de potencia en la subestación eléctrica del kilómetro 15 de Azua, con el propósito de eliminar la sobrecarga.

Podemos asegurar que con la instalación de este potente equipo, en los próximos días, miles de usuarios se beneficiarán de un servicio estable y de calidad. Entre las comunidades favorecidas con esos trabajos figuran los kilómetros 11 y 15 de Azua, El

Rosario, La Ciénaga, Nuevo Curro, Orégano Chiquito, La Plena, Las Barías, Ansonia, La Ceiba y Los Negros, pertenecientes a Sabana Yegua, Pueblo Viejo, Tábara Abajo, Los Jobillos y Barrera. Asimismo, la repotenciación fortalecerá el servicio eléctrico en los proyectos agrícolas Ysura, 4 y El Ganadero.

una bota militar en el terreno pero que sufren los daños colaterales de la geopolítica, la celebración se siente distante y costosa.

Por ejemplo, las poblaciones vulnerables del mundo no pueden con una inflación persistente en donde los mercados de energía y alimentos continúan asfixiados debido a la volatilidad del petróleo. Tampoco pueden con la crisis humanitaria que se está viviendo, ni con una inseguridad alimentaria azuzada por el encarecimiento de insumos básicos. A todo esto, durante un mes el balón de este mundial de futbol rodará montado en un abismo.

En definitiva, esta Copa del Mundo se convertirá en un analgésico social, una distracción masiva diseñada para que la gente mire para otro lado, en tanto las familias en América

Medidas que vienen pro-crecimiento

Ya se sabía: ¡Prepárense! Lo que viene desde el Ministerio de Hacienda y Economía no es un suero, es una purga con anestesia. El rumor de esa "noticia dura" tiene a todos temblando, pero la picardía dominicana ya lo descifró: nos traen

Latina, África o Asia pagan el combustible y el pan a precios históricos, de donde se deduce que el sufrimiento humano y el espectáculo deportivo correrán por vías paralelas. Al final, cuando se pite el final del torneo en julio y se entregue el trofeo, los hinchas volverán a casa, las luces de los estadios se apagarán, pero las sirenas de alerta antiaérea en Kiev, las detonaciones en el Golfo Pérsico y el impacto silencioso de la crisis económica en los hogares del mundo seguirán ahí, recordándonos que el fútbol puede suspender la incredulidad, pero jamás la historia.

"medidas especiales" para motorizar la economía. En buen español, nos pondrán a empujar el motor sin gasolina y a apretarnos el cinturón hasta sacarnos el aire para "mitigar la crisis". La gran incógnita es cómo lo tomará la ciudadanía. El dominicano es un fenómeno: primero viene el grito al cielo, luego tres días de memes históricos en redes, y al cuarto día ya estamos en el colmado con una fría diciendo: "¡De peor hemos salido, varón!".

A ver si esta receta económica nos agarra confesados o si terminamos bailando bachata para no llorar el choque. ¡Que Dios nos agarre con los bolsillos preparados!

LA ESCUELA ECONÓMICA

Esteban Delgado edelgadoq@gmail.com

El error de los empresarios con el tema de la cesantía

El derecho de cesantía, establecido en el Artículo 80 y siguientes, de la Ley 16-92 que crea el Código de Trabajo, es un beneficio para los trabajadores cuando han laborado más de tres meses en una empresa. No importa si es un trabajador formal o informal, tampoco importa si es un dominicano o extranjero indocumentado, su derecho al pago de la cesantía está garantizado por la normativa legal vigente.

Sin embargo, la clase empleadora, es decir, los empresarios, han insistido en que la cesantía sea eliminada o al menos modificada, debido a que su existencia representa un costo laboral que, de acuerdo con lo que argumentan, limita su crecimiento, limita la generación de más empleos, limita la formalización de más empresas.

Todos esos argumentos puede que sean válidos, pero no existe evidencia demostrable de que esas limitaciones sean causadas por la existencia de la cesantía o si su eliminación o modificación cambiará esas situaciones.

Sin embargo, ahora que está en debate una reforma al Código de Trabajo, los empleadores han aprovechado para proponer cambios en la cesantía, lo cual tiene sentido, además de que, de manera particular, siempre he dicho que ese derecho es un arma de doble filo para los trabadores, pues si bien les beneficia cuando son desvinculados de sus puestos, también representa una retranca en su proceso de superación laboral.

Pero donde los empresarios-empleadores están fallando es en la forma en que plantean el cambio de este derecho laboral. Piden modificar la cesantía y pierden de vista que, si existe un derecho adquirido por una clase social (trabajadores) y el responsable de pagarlo propone cambiarlo, obviamente que la interpretación de los empleados será la de que ese cambio es para restarles beneficios, no para aumentárselos. Por tal razón, cuando los empresarios proponen un cambio en la cesantía, por más que expliquen el “lado bueno” de esos cambios para beneficio de los trabajadores, nadie, ni siquiera ellos mismos, se lo creen. De ahí que, si los empleadores desean cambiar ese beneficio, deben hacerlo con una propuesta de creación de una figura distinta, no de una modificación a lo que ya existe, pues siempre se verá como algo para recortar derechos, no para aumentarlos.

Una idea a la vista puede ser la del seguro de desempleo, que incluso, está contemplado en la Ley 87-01 sobre Seguridad Social, es decir, una normativa

que ya tiene 25 años de vigencia y que surgió cuando el Código de Trabajo tenía nueve años de vigencia.

Un seguro de desempleo podría sustituir la cesantía y también puede que sea aceptado -bajo determinadas condiciones- si se plantea con algo distinto que ha de sustituir la cesantía, aunque preservando los derechos adquiridos hasta entonces por los trabajadores vigentes.

En tema aquí es que no será aceptable por la dirigencia sindical la propuesta de cambiar algo ya existente, por lo que el sector empresarial debe cambiar de estrategia. Buscar la forma de presentar una propuesta de algo nuevo, diferente, económicamente factible y con el atractivo de que no se estaría planteando cambiar lo que ya existe y ha dado resultados a los empleados.

Otro aspecto es el relacionado con la coyuntura. En este momento no existen las condiciones para plantearse una modificación de una figura legal sobre la cual no hubo consenso durante todos los años de discusiones entre sindicatos, empresarios y Gobierno.

Hay una situación de incertidumbre económica mundial, aumento de la inflación, estancamiento en la generación de empleos, reducción en la popularidad del partido gobernante y otros aspectos sociales que dejarían a los legisladores en una difícil posición si intentaran colar algún cambio en ese derecho laboral.

En lo que el sector empresarial debería concentrarse es en lograr que la reforma laboral se apruebe como fue concebida, pues, aunque dejen la cesantía como está, es evidente que la mayoría de los cambios que se están aplicando al Código de Trabajo benefician más a los empleadores que a los empleados.

Más adelante, cuando las circunstancias así lo permitan, se puede replantear nuevamente una discusión sobre el tema de la cesantía. Pero ojo. No es momento de quedarse de brazos cruzados; mientras llega ese momento, los empresarios deben trabajar en el diseño de una propuesta efectiva de creación de una figura legal que sustituya a la cesantía.

La cesantía no debe eliminarse ni tampoco modificarse; debe sustituirse.

ECONOLEGALES

Jaime M. Senior Fernández jsenior@headrick.com.do

La sucesión: el riesgo empresarial menos discutido

Las empresas familiares generan empleos, movilizan inversiones y han sido responsables de la construcción de importantes sectores productivos del país. Sin embargo, detrás de muchas historias empresariales exitosas existe una vulnerabilidad que pocas veces recibe la atención que merece: la falta de planificación sucesoral. Paradójicamente, muchas organizaciones dedican años a diseñar estrategias comerciales, estructurar financiamientos y gestionar riesgos operativos, pero postergan conversaciones esenciales sobre liderazgo y continuidad. El fundador suele concentrar relaciones, conocimiento y capacidad de decisión en una sola persona. Mientras el negocio crece, esa concentración parece una fortaleza; cuando llega el momento de la transición, puede convertirse en una fuente significativa de incertidumbre. La sucesión empresarial no es únicamente un asunto familiar. También es un tema económico, jurídico y patrimonial. De la forma en que se produzca el relevo dependerán la estabilidad de la empresa, la preservación de empleos y la continuidad de inversiones. La experiencia internacional demuestra que muchas empresas familiares no desaparecen por problemas de mercado ni por falta de rentabilidad. Con frecuencia, las mayores dificultades aparecen cuando surge un conflicto entre herederos, cuando no existe claridad sobre la estructura de gobierno o cuando el liderazgo de la siguiente generación no ha sido preparado adecuadamente.

El derecho societario ofrece herramientas valiosas para enfrentar estos desafíos. Protocolos familiares, acuerdos de accionistas, estructuras fiduciarias y reglas de gobierno corporativo

OBSERVACIONES

permiten separar los vínculos afectivos de las decisiones empresariales. La planificación sucesoral moderna consiste precisamente en crear mecanismos que reduzcan la incertidumbre y preserven el valor de la organización.

Existe además una dimensión económica que suele pasar desapercibida. Empresas con estructuras sucesorales claras tienden a ser percibidas como organizaciones más estables por bancos, inversionistas y socios estratégicos.

Por el contrario, cuando no existen reglas claras sobre la transición, aumenta la percepción de riesgo. Financiamientos pueden encarecerse, proyectos de expansión retrasarse y decisiones estratégicas quedar paralizadas hasta resolver disputas internas.

La discusión resulta particularmente relevante en economías como la nuestra, donde una parte importante del sector privado tiene origen familiar. Muchas empresas se encuentran precisamente en el momento histórico en que la primera generación debe transferir responsabilidades a la siguiente.

Quizás el mayor error sea asumir que la sucesión ocurrirá de manera espontánea. La experiencia demuestra exactamente lo contrario: las transiciones exitosas suelen ser el resultado de procesos deliberados, graduales y cuidadosamente diseñados.

Las economías más sólidas no son aquellas que crean empresas exitosas una sola vez, sino las capaces de mantenerlas productivas a través del tiempo y de distintas generaciones. Ahí es donde el derecho y la economía se encuentran para proteger uno de los activos más valiosos de cualquier sociedad: la continuidad de sus empresas.

Amargura de la yuca para el casabe

Se puede afirmar que el casabe es el producto alimenticio "industrial" más antiguo de la isla la Hispaniola, pues era elaborado por los taínos nativos antes de la llegada de los españoles a América. Pero esta especie de pan plano, delgado, crujiente y sin levadura se elabora con yuca amarga, producida solo en algunas zonas. Esa materia prima, imprescindible para hacer casabe, es cultivada especialmente por ciudadanos haitianos indocumentados, pues se trata de una

labor difícil, mal pagada y desarrollada en regiones remotas del país. Desde hace varios meses los productores de casabe se están quejando por una reducción en la oferta de yuca amarga. Las razones pueden ser diversas y el tema puede que se vea poco importante, dada la pequeñez de ese sector. Sin embargo, el casabe es una especie de marca país, por lo que debe llamar la atención del Estado para su preservación. Por eso, hay que resolver el tema de la yuca amarga para los casaberos.

PETROLEO Y MONEDA

Generación eléctrica: grandes retos para la temporada alta del verano 2026

Santo Domingo

Acabamos de entrar en la zona de turbulencias climáticas con el inicio

Los datos operativos del SENI para abril 2026 nos advierten que el rol complementario de las centrales a fuel oil adquirirá aún mayor relevancia para los próximos meses que corresponden a la temporada muy alta de demanda de electricidad de mayo a octubre.

oficial de la temporada ciclónica 2026, riesgo muy real para la economía dominicana, el cual tiene que agregarse a los enormes retos fiscales por la guerra en Medio Oriente. En entregas anteriores, nos hemos referido varias veces no solamente a la agravada situación financiera de las Empresas Distribuidoras de Electricidad (EDE) por lo que va del año 2026, sino también a los retos de poder seguir profundizando la transición energética en el subsector generación, con mayor participación de las Energías Renovables no Convencionales (ERNC) como forma de reducir la dependencia del país a los combustibles importados. Hoy nos concentraremos especialmente en el tema de la generación, aprovechando las últimas publicaciones del Organismo Coordinador (OC) del Sistema Eléctrico Nacional Interconectado (SENI).

En el mes de abril 2026 (042026), la demanda de electricidad, medida a través de las inyecciones de todas las centrales conectadas al SENI, registró un crecimiento de +3.1%, muy superior al crecimiento de +1.1% que venía acumulando durante el primer trimestre 2026; de acuerdo al informe mensual del OC, las inyecciones totales al SENI crecieron de GWh 1,822.61 (04-2025) a GWh 1,878.70 (04-2026), equivalente a GWh 56.09 adicionales, tal como se detalla en la Tabla 1 anexada.

Ahora bien, en el caso de las energías-base, se observa lo siguiente:

• una caída muy fuerte (-43.1%) en las inyecciones de las plantas a carbón mineral (CM) equivalente a una pérdida de generación en unos -GWh 206.42, al pasar de GWh 479.35 (04-2025) a GWh 272.93 (04-2026), caída que se observa tanto en el caso de la central de Punta Catalina (-39.1%, equivalente a -GWh 122.83 menos) como las demás centrales a CM (-50.6%, equivalentes a -GWh 83.59 menos;

Inyecciones al SENI

Mes de abril de cada año

Fuente: Elaboración propia con datos

• las plantas a Gas Natural (GN), a diferencia de lo ocurrido durante el T1-2026 cuando sufrían una reducción en sus aportes (-3.7%), lograron crecer muy sensiblemente este mes (+12.7%), al inyectar +GWh 96.70 adicionales en este mes, pasando sus inyecciones de GWh 760.04 (04-2025) a GWh 856.74 (04-2026); de este modo, las centrales a GN lograron compensar el 46.8% de la caída en las inyecciones a CM; en este sentido, hay que destacar los aportes de la nueva central de Manzanillo Power Land (que entró en operación comercial el 2 de marzo 2026) que inyectó GWh 50.59 en abril, explicando un poco más de la mitad del crecimiento de las inyecciones a GN.

LAS HIDROELÉCTRICAS

En el caso de la generación hidroeléctrica (HI), luego de sufrir una ligera contracción durante el T1-2026 (-2.9% equivalente a -GWh 9.53 menos), las centrales HI registraron un incremento enorme (+58.6%), gracias a las abundantes lluvias de abril que dispararon sus inyecciones de GWh 110.11 (04-2025) a GWh 174.61 (04-2026), aportando así +GWh 64.50 adicionales en este mes, con lo que, sumándose este excedente de HI al crecimiento del GN (+GWh 96.70) se generaron +GWh 161.20 adicionales para compensar parcialmente la muy fuerte contracción de las inyecciones de CM (GWh 206.42). En resumidas cuentas, las

energías-base cerraron el mes de abril con una nueva contracción (-3.4% vs. -3.9% durante el T1-2026) y tuvieron una contribución negativa neta de -GWh 45.22. Por tanto, las fuentes restantes, o sea, las Energías Renovables No Convencionales (ERNC) y las plantas a Fueloil (FO) tenían que incrementar sus inyecciones para cubrir la sumatoria de la demanda adicional (+GWh 56.09) y de estas menores inyecciones de energía-base (GWh 45.22); en otras palabras, ERNC y FO tendrían que aportar +GWh 101.31 adicionales, equivalente a un muy fuerte incremento de +21.4% por encima de los GWh 473.11 que habían inyectado en abril 2025.

En el caso de las ERNC, al igual que durante el T1-2026 (cuando crecieron apenas +5.3%) solo lograron una contribución adicional muy limitada, al crecer tan solo +4.7% equivalente a +GWh 13.79 con inyecciones al SENI que pasaron de GWh 292.61 (04-2025) a GWh 306.40 (04-2026), o sea, aportaron apenas un 13.6% de la generación adicional que se necesitaba; aunque no se disponga de estadísticas definitivas, se presume que este crecimiento no pudo ser mayor, debido a las medidas de curtailment que no les permitieron a las centrales de ERNC inyectar la totalidad de su energía generada en abril.

En virtud de lo anterior, fueron nuevamente las plantas a FO que tuvieron que aportar la parte primordial (87.4%) de

esta generación faltante, lo que significa que, luego de crecer muy fuertemente en T1-2026 (+42.0%), las inyecciones a FO tuvieron que crecer esta vez +48.5% en 04-2026, al pasar de GWh 180.50 (04-2025) a GWh 268.02 (T1-2026). Esta generación adicional a FO, fue decisiva para evitar apagones generalizados, y fue en gran medida el resultado de las inyecciones adicionales de las centrales de: i) los barcos de Karpowership (KPS) que aportaron GWh 58.64 adicionales, o sea el 67.0% de la generación adicional a fueloil, al dispararse en +245% sus inyecciones que pasaron de apenas GWh 23.88 (04-2025) a GWh 82.52 (042026); mientras el resto de las centrales a FO aportaron los GWh 28.88 faltantes, a pesar del ligero retroceso del grupo GPLV (La Vega y Palamara) que dejó de aportar -GWh 10.10/-15.7% en 04-2026. Con todo eso, las inyecciones a FO representaron el 14.3% de la generación total este mes, muy por encima del 5.1% y el 9.9% de participación en los meses de abril 2024 y 2025, respectivamente.

EN CONCLUSIÓN

Los datos operativos del SENI para abril 2026 nos advierten que el rol complementario de las centrales a fuel oil adquirirá aún mayor relevancia para los próximos meses que corresponden a la temporada muy alta de demanda de electricidad de mayo a octubre. Como se descubrió con mayor intensidad por lo que va del año, más allá de tener que activarse para compensar eventos no programados o reducciones en las fuentes de energía-base (carbón mineral, gas natural, hidroeléctricas) las centrales a fuel oil tendrán que usarse como contrapeso a las ERNC que no podrán ser inyectadas para mantener la estabilidad de la red completa; sin duda alguna, habrá de seguir contando con la flexibilidad de plantas a fuel oil de última generación como los barcos de Karpowership (KPS) para hacerle frente a los picos de demandas de la actual temporada alta.

ALIRO DAVID ÁLVAREZ EXPERTO EN FINANZAS CORPORATIVAS

Invertir es una cosa, confiar es otra… ANÁLISIS

Santo Domingo

SLa confianza institucional tiene valor. Las AFIs operan bajo supervisión de la SIMV, publican estados financieros auditados y reportan trimestralmente a través del Representante Común de Aportantes (RCA).

ofía lleva ocho años depositando sus ahorros en el mismo banco donde tiene su cuenta corriente. Un día, el asesor le propone un fondo de inversión administrado por la AFI del mismo grupo financiero, con una tasa proyectada del 9% anual. Sofía confía, conoce al asesor, y firma. Dieciocho meses después, el rendimiento real es del 5.8%. Nadie la engañó. Pero nadie le explicó la diferencia entre lo que se proyecta y lo que se garantiza.

Su historia es el punto de partida de esta entrega de la serie que ha examinado los conglomerados financieros, el riesgo banco-fondo, y el mercado secundario. Esta vez el ángulo cambia: no el sistema bajo la lupa del analista, sino el inversor con las herramientas en la mano.

El contexto importa: el mercado de valores dominicano ha madurado de forma sostenida. Las cuentas de inversión superaron las 176,000 en 2025, un crecimiento del 11.4% en un año. Las AFIs administran el 5.4% del PIB —más del doble que en 2022—, el crowdfunding ya tiene marco regulatorio (R-CNMV-2025-27-MV), y la SIMV publica información de gobernanza con una transparencia que hace una década era impensable. Ese progreso es real. Pero un mercado más grande hace la comprensión del inversor más urgente, no menos.

«Un inversor informado no necesita adivinar. Necesita saber qué preguntas hacer antes de comprometer sus ahorros.»

Cuando una AFI presenta un fondo, el material comercial destaca la tasa proyectada: una estimación basada en el comportamiento histórico de los activos y las condiciones del mercado. No es una promesa contractual. El 9% que le presentaron a Sofía era exactamente eso; el 5.8% que recibió, la realidad del período. Los prospectos lo advierten en letra pequeña: “los rendimientos pasados no garantizan rendimientos futuros.” El problema no es que la advertencia no exista; es que rara vez forma parte de la conversación en la ventanilla.

Los depósitos bancarios funcionan de manera opuesta: la tasa es contractual y los depósitos cuentan con la protección del Fondo de Contingencia del Sistema Financiero, que garantiza hasta RD$1,860,000 por depositante. En un fondo de inversión no existe esa cobertura. La Ley 249-17 lo establece con precisión: el fondo es patrimonio invertido “por cuenta y riesgo de los aportantes”. Mismo grupo financiero, producto distinto, riesgo radicalmente distinto.

«La tasa proyectada es una estimación. La tasa garantizada es un compromiso. La diferencia entre ambas la paga el inversor que no las distingue.»

Cada fondo registrado ante la SIMV debe publicar un prospecto de oferta pública disponible en simv.gov.do. Leerlo no requiere ser abogado. Requiere saber qué buscar.

Cuatro elementos concentran lo más relevante: primero, la política de inversión —un fondo que coloca el 40% de su patrimonio en un solo proyecto tiene un perfil de riesgo radicalmente distinto a uno que diversifica entre veinte emisores—; segundo, los conflictos de interés declarados —el prospecto debe revelar si la AFI pertenece a un conglomerado que también opera un banco y un puesto de bolsa, aunque la ley vigente no exige detallar si ese banco tiene garantía sobre el activo del fondo—; tercero, la estructura de comisiones —adminis-

tración, éxito y gastos operativos se deducen del rendimiento antes de que el número llegue al aportante—; y cuarto, las condiciones de liquidez —cuándo puede rescatar sus cuotas y si existen penalizaciones por salida anticipada.

Esto último importa especialmente porque a septiembre de 2025 el 74.3% del patrimonio administrado por las AFIs dominicanas estaba en fondos cerrados, donde la liquidez es limitada por diseño: el capital queda comprometido hasta que el fondo vence o hasta que exista un comprador en el mercado secundario, todavía incipiente en el país. Eso no es un defecto; es la naturaleza del instrumento. Pero es una naturaleza que el inversor debe conocer antes de firmar.

La confianza institucional tiene valor. Las AFIs operan bajo supervisión de la SIMV, publican estados financieros auditados y reportan trimestralmente a través del Representante Común de Aportantes (RCA), el organismo designado para velar por los intereses del aportante frente a la administradora. Ese marco, a nivel de cada AFI individual, existe y opera. Pero la confianza y el análisis no son sustitutos. Antes de firmar, cinco preguntas ordenan la conversación: ¿Cuál es la tasa proyectada y sobre qué supuestos se calcula? ¿Cuál ha sido el rendimiento efectivo en los últimos tres años? ¿En qué activos específicos está inverti-

do el fondo y cuáles son los tres mayores? ¿Cuándo y bajo qué condiciones puedo rescatar mis cuotas? ¿Cuál es la comisión de administración y cómo se refleja en el rendimiento neto? Un asesor que responde esas preguntas con claridad está haciendo bien su trabajo. Uno que desvía hacia el historial de la marca sin explicar los supuestos está invitando a confiar en lugar de analizar —la mayoría no por mala fe, sino porque nadie le enseñó a tener esa conversación. La diferencia la pone el inversor que llega con las preguntas. La Ley 249-17 establece que los intermediarios deben adecuar sus recomendaciones al perfil del cliente: sus objetivos, su horizonte y su tolerancia al riesgo. Un fondo cerrado a cinco años puede ser exactamente lo correcto para quien no necesitará ese capital antes. Puede ser un error para quien necesita liquidez ante una emergencia o una oportunidad de negocio. Sofía no cometió un error al confiar en su banco. Cometió una omisión al no preguntar. La diferencia entre ambas es, exactamente, la distancia entre confiar e invertir. El mercado dominicano tiene las instituciones, la regulación y el crecimiento para convertirse en un vehículo real de formación de riqueza para su clase media. Lo que falta no es oferta: es la demanda de un inversor que sabe exactamente qué está comprando.

Gobierno impulsa resiliencia económica en la frontera

Pedernales, Manzanillo y San Juan lideran proyectos que redefinen el potencial de desarrollo de esa región

Jairon Severino

jseverino@eldinero.com.do Santo Domingo

El Gobierno tiene claro que la frontera no sólo se trata de establecer tropas para que permanentemente resguarden la soberanía, sino que las provincias que colindan con Haití deben garantizar oportunidades de desarrollo social y económico para sus habitantes. Los informes del Ministerio de Hacienda y Economía (MHyE) establecen que desde 2023, cuando se incluye la ejecución estimada de 2026, la zona habrá de recibir inversiones que superan los RD$47,630 millones.

Durante un almuerzo con directores de medios, el presidente Luis Abinader, el ministro de Defensa, teniente general Carlos Fernández Onofre; y el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, presentaron la estrategia gubernamental “Fuerte”, la cual se sustenta en tres pilares fundamentales: seguridad fronteriza, conectividad y desarrollo económico. Su objetivo es una intervención integral en los 391 kilómetros de frontera terrestre que comparten República Dominicana y Haití, convirtiéndola en un espacio de prosperidad, oportunidades y crecimiento sostenible.

Como parte de esta visión, el eje de “Resiliencia económica” busca crear un ecosistema productivo capaz de generar empleos, atraer inversiones y fortalecer las capacidades locales mediante el impulso a sectores estratégicos como turismo, agroindustria, logística, energía y las micro, pequeñas y medianas empresas. Durante los últimos años, el Gobierno asegura que ha ejecutado inversiones sin precedentes en las provincias fronterizas,

El presidente Luis Abinader considera que la frontera debe convertirse en una zona de desarrollo económico integral.

FORTALEZA Y SEGURIDAD

«COORDINACIÓN. Durante la presentación, el ministro de Defensa explicó que la visión de desarrollo fronterizo del Gobierno se articula bajo el concepto “fuerte”, una estrategia integral que combina Fortaleza Fronteriza, Unión Nacional, Estrategia de Infraestructura, Resiliencia Económica, Transformación Territorial y Estabilidad y Defensa.

También estuvieron en la presentación el comandante del Ejército de la República, mayor general Jorge Iván Camino, el director general de Aduanas, Nelson Arroyo, y el direc-

promoviendo una transformación económica que ya comienza a reflejarse en nuevos proyectos productivos, mayor actividad empresarial, crecimiento del comercio y mejores condiciones para el desarrollo de las comunidades.

Uno de los ejemplos más visibles de esta transformación es Pedernales, donde el Gobierno impulsa el proyecto de desarrollo más ambicioso de la historia de la región Sur. La provincia proyecta inversiones superiores a los RD$17,500 millones destinadas a infraestructura estratégica, servicios básicos, energía, conectividad y desarrollo turístico. Estas inversiones han permitido la puesta en operación de nuevas infraestructuras fundamentales para el creci-

tor general de Migración, mayor General Lee Ballester. Durante el encuentro con periodistas, las autoridades destacaron que la fortaleza fronteriza se sustenta en el despliegue táctico

miento económico de la zona, incluyendo el puerto de Cabo Rojo, el Aeropuerto Internacional de Cabo Rojo y una red de obras complementarias orientadas a fortalecer la llegada de visitantes e inversionistas. El desarrollo de Pedernales también ha estado acompañado por importantes obras de conectividad, entre ellas la reconstrucción y ampliación de las carreteras Enriquillo-Pedernales y Cabo Rojo-Bahía de Las Águilas, así como el avance del acueducto Cabo Rojo-Pedernales.

Los resultados, según informó el Gobierno a elDinero, ya son visibles. Solo en 2025 llegaron más de 100,000 visitantes por vía marítima a la provincia, generando nuevas oportuni-

y operacional de las Fuerzas Armadas, el fortalecimiento del control militar y la modernización sin precedentes de los sistemas de vigilancia en toda la línea fronteriza.

Asimismo, la Presidencia de la República destaca que la unión nacional promueve la inversión estratégica en la frontera como mecanismo de cohesión nacional, integración territorial y desarrollo compartido, fortaleciendo la conexión de estas provincias con el resto del país bajo una visión común de progreso.

dades para comerciantes, emprendedores, prestadores de servicios y pequeñas empresas locales.

A esto se suma la entrada en operación de la nueva subestación eléctrica de 138 kV, que incorporó por primera vez a Pedernales al Sistema Eléctrico Nacional Interconectado (SENI), mejorando significativamente la calidad y estabilidad del servicio energético, una condición indispensable para atraer nuevas inversiones.

Con relación a Monte Cristi, el Gobierno informó que impulsa una transformación económica de alcance nacional a través del desarrollo de Manzanillo como uno de los principales centros logísticos y energéticos de la región.

La modernización integral del Puerto de Manzanillo avanza con la meta de consolidar el noroeste dominicano como un gran hub logístico para el comercio internacional, fortaleciendo la competitividad del país y ampliando las oportunidades de inversión en toda la región fronteriza.

Este proyecto se complementa con inversiones superiores a RD$10,137 millones en infraestructura estratégica, incluyendo la línea de transmisión eléctrica Manzanillo-Guayubín-El Naranjo, la reconstrucción de importantes corredores viales y el fortalecimiento de infraestructuras productivas vinculadas a la actividad económica local. Además, la zona ha logrado atraer más de US$2,000 millones en inversión privada para proyectos de generación energética que aportarán más de 1,300 megavatios al sistema eléctrico nacional, convirtiendo a Manzanillo en uno de los polos energéticos más importantes del país.

Las autoridades consideran que esta combinación de infraestructura portuaria, capacidad energética y conectividad terrestre permitirá dinamizar el comercio, crear miles de empleos y posicionar a la región como un motor estratégico para el desarrollo económico nacional.

CASO SAN JUAN

La estrategia de resiliencia económica también tiene una expresión concreta en la provincia San Juan, donde el Gobierno ejecuta un plan con el propósito de diversificar la economía provincial y ampliar las oportunidades de inversión y empleo.

Entre las iniciativas más relevantes figuran la construcción de la Universidad ISA en Bohechío, el fortalecimiento de la zona franca, nuevos sistemas de acueductos y el desarrollo del Aeropuerto Doméstico El Granero del Sur.

Según la Presidencia, este último proyecto forma parte de una visión orientada a modernizar y diversificar la producción agropecuaria de la provincia, incorporando nuevos cultivos de alto valor agregado como la uva de mesa y el tabaco, además de fortalecer los rubros tradicionales de la región.

Destaca que el dinamismo económico también se refleja en el acceso al financiamiento productivo. A través del Consejo Nacional de Promoción de Apoyo a la Micro, Pequeña y Mediana empresa (Promipyme), miles de emprendedores y pequeños empresarios han

El Gobierno construye un muro en la frontera que ha sido ejecutado por etapas y en zonas especificas.

recibido apoyo crediticio para fortalecer sus actividades económicas, mientras que el Banco Agrícola ha incrementado significativamente el respaldo al sector agropecuario mediante programas de financiamiento orientados a elevar la productividad y la competitividad. La estrategia de resiliencia económica también se extiende al resto de las provincias fronterizas. En Dajabón, por

ejemplo, se han fortalecido las condiciones para la actividad productiva mediante inversiones en infraestructura, apoyo a las mipymes y financiamiento agropecuario. Asimismo, la provincia continúa consolidándose como uno de los principales centros de intercambio comercial de la frontera.

En Elías Piña se desarrollan proyectos de conectividad vial e infraestructura estratégica que

mejoran las condiciones para la inversión y la integración económica con el resto del país.

En Independencia, una de las provincias que más inversión requiere, las inversiones en carreteras, energía y sistemas de agua han contribuido a crear un entorno más favorable para el desarrollo de actividades productivas, acompañado por financiamiento a mipymes y productores agropecuarios.

Santiago Rodríguez ha fortalecido su capacidad productiva mediante inversiones en infraestructura vial, vivienda y servicios, además de registrar una creciente actividad exportadora que genera empleos y oportunidades para la población local.

Mientras tanto, Bahoruco continúa ampliando su potencial económico con inversiones en educación, salud, infraestructura y financiamiento productivo, creando condiciones para un crecimiento más equilibrado y sostenible.

Las autoridades destacaron que la resiliencia económica constituye uno de los pilares fundamentales de la estrategia “Fuerte”, al entender que una frontera segura también requiere comunidades con acceso a empleos, servicios, oportunidades de emprendimiento y capacidad para generar riqueza. "Estamos construyendo una frontera donde la seguridad y el desarrollo avanzan juntos. Una frontera que protege nuestra soberanía, pero que también crea oportunidades para su gente y se convierte en un motor de crecimiento para todo el país", señalaron las autoridades durante el encuentro.

Luis David Flores lflores@eldinero.com.do Santo Domingo

Durante años, para muchas empresas dominicanas el cumplimiento regulatorio fue visto como un requisito para evitar sanciones, atender auditorías o responder a exigencias de los organismos supervisores. Sin embargo, esa percepción comienza a cambiar a medida que la economía incorpora nuevas herramientas tecnológicas, aumenta la capacidad de fiscalización basada en datos y los mercados exigen mayores niveles de transparencia.

En ese contexto, especialistas coinciden en que la capacidad de una organización para demostrar transparencia, gestionar riesgos y mantener información consistente empieza a tener consecuencias económicas concretas. El cumplimiento deja de ser un asunto exclusivamente normativo para influir sobre decisiones de financiamiento, inversión y relaciones comerciales.

Para el exministro de Economía, Juan Ariel Jiménez, los programas de “compliance” aportan valor cuando ayudan a documentar procesos, identificar riesgos y mejorar el funcionamiento interno de las organizaciones. Aunque requieren inversiones en capacitación, tecnología y organización, considera que estas suelen traducirse en ganancias de productividad y en una mejor capacidad para responder ante situaciones de riesgo. Jiménez también vincula el cumplimiento con la calidad de la competencia. Las empresas que evaden obligaciones fiscales o de seguridad social pueden reducir costos de manera artificial y obtener ventajas que no provienen de una mayor eficiencia. Esto genera distorsiones en el mercado y desplaza la competencia basada en productividad e innovación. Además, sostiene que los inversionistas buscan entornos con reglas previsibles y mecanismos efectivos de control, por lo que fortalecer los sistemas de cumplimiento contribuye a crear condiciones más favorables para la inversión.

CERTIFICACIONES

La conexión entre confianza y negocios es uno de los aspectos que destaca Tania de León, presidenta de la World Compliance Association, capítulo República Dominicana (WCA-RD). Explica que el creciente interés por las certificaciones internacionales responde a una realidad cada vez más evidente: los

“Compliance”: la confianza como activo empresarial

Expertos sostienen que el cumplimiento influye en inversión y competitividad

Las empresas integran cada vez más la gestión de riesgos en su estrategia de negocio.

TECNOLOGÍA

¿Sustitución?

La inteligencia artificial no reemplazará al oficial de cumplimiento, pero sí transformará su función, según Radhive Pérez, quien precisa que el uso de herramientas capaces de analizar grandes volúmenes de datos obliga a desarrollar nuevas competencias dentro de las organizaciones. La capacidad de interpretar resultados, evaluar riesgos y tomar decisiones seguirá siendo una responsabilidad humana, pero se deberá combinar conocimientos tecnológicos, legales y financieros.

Las inversiones en cumplimiento suelen traducirse en ganancias de productividad y una mejor capacidad para gestionar riesgos”.

Juan ariel Jiménez economista

mercados ya no observan únicamente indicadores financieros, sino también la capacidad de las organizaciones para gestionar riesgos y demostrar integridad. No obstante, advierte que el verdadero valor de estos estándares no radica en el certificado, sino en la existencia de procesos y controles efectivos. A su juicio, la tendencia internacional apunta a integrar el cumplimiento tributario, la prevención de lavado, la ética corporativa y la gestión de terceros dentro de una misma estrategia de integridad.

DIGITALIZACIÓN

Los mercados ya no observan solo los resultados financieros, sino cómo las empresas gestionan riesgos y demuestran integridad”.

tania de león Presidenta de la Wca-rd

“ “ “ “

La inteligencia artificial está elevando la sofisticación de los fraudes y obliga a revisar controles que antes eran suficientes”.

Las organizaciones más avanzadas integran información tributaria, legal y de prevención de lavado en una sola estrategia”.

Paola clisante esPecialista en 'comPliance'. radhive Pérez esPecialista en 'comPliance'.

32-23

La Ley de Facturación Electrónica crea una infraestructura digital para el intercambio y verificación de información fiscal.

La especialista en “compliance” Paola Clisante considera que la digitalización está modificando la naturaleza de los riesgos empresariales. Señala que la

inteligencia artificial ha elevado el nivel de sofisticación de los fraudes y obliga a fortalecer mecanismos de verificación e integración de información financiera y tributaria. Para Clisante, la implementación de la Ley 3223 de Facturación Electrónica representa mucho más que una nueva obligación tributaria. La norma facilitará el cruce de datos fiscales, financieros y societarios, reduciendo el espacio para operar con información fragmentada. A su juicio, este proceso también puede contribuir a disminuir la informalidad y fortalecer la confianza en las relaciones económicas.

INTEGRACIÓN

Desde una perspectiva similar, la abogada Radhive Pérez ob-

serva que las mejores prácticas internacionales avanzan hacia modelos integrados de cumplimiento.

El objetivo consiste en utilizar una misma base de información para atender requerimientos tributarios, corporativos y de prevención de lavado, reduciendo duplicidades y fortaleciendo la gestión de riesgos.

74-25

El nuevo Código Penal (Ley 74-25) valora los programas de cumplimiento para mitigar riesgos y sanciones.

Pérez considera que uno de los principales desafíos en los próximos años será encontrar un equilibrio entre el aprovechamiento de la tecnología y la protección de derechos.

A medida que aumenta la capacidad de recopilar, cruzar y analizar información, también se vuelve necesario establecer reglas claras sobre el acceso, intercambio y uso de los datos, de

modo que la eficiencia en la supervisión no comprometa la seguridad jurídica ni la confianza de los actores económicos. Las opiniones de los especialistas convergen en un mismo punto: la economía se mueve hacia un entorno donde la información, la transparencia y la capacidad para gestionar riesgos adquieren un valor creciente. En ese contexto, el “compliance” deja de ser un asunto reservado a las áreas legales o regulatorias para convertirse en un factor que influye sobre la competitividad empresarial.

La confianza, durante mucho tiempo considerada un atributo intangible, comienza a consolidarse como un activo económico capaz de abrir o cerrar oportunidades de negocio.

China pisa el acelerador en América Latina y el Caribe

Brasil y México lideran crecimiento regional, mientras fabricantes chinos amplían su presencia en vehículos de pasajeros, carga y transporte público

Joan Sebastián Vallejo jvallejo@eldinero.com.do Santo Domingo

Los vehículos chinos han dejado de ser una rareza en las calles latinoamericanas. Lo que comenzó hace algunos años con una presencia limitada de marcas poco conocidas se ha transformado en una expansión que hoy alcanza desde los automóviles de pasajeros hasta los SUV, camionetas, autobuses y vehículos eléctricos.

República Dominicana forma parte de esta tendencia. Datos de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) muestran que los vehículos de origen chino representaron el 1.6% del parque vehicular nacional en 2025, frente al 1.3% registrado un año antes. Aunque todavía se trata de una participación relativamente pequeña, el crecimiento en la preferencia por esos modelos se mueve igual que en el resto de América Latina.

El fenómeno ocurre en un contexto de expansión global de la industria automotriz china. Según el informe Global EV Outlook 2026, elaborado por la Agencia Internacional de Energía (IEA), las ventas mundiales de vehículos eléctricos superaron los 20 millones de unidades en 2025, un crecimiento de 20% respecto al año anterior. Uno de cada cuatro vehículos vendidos en el mundo ya es eléctrico.

China continúa siendo el principal motor de ese crecimiento. Durante 2025, los vehículos eléctricos representaron cerca del 55% de todas las ventas de automóviles en ese país. Además, los fabricantes chinos concentraron alrededor del 60% de las ventas mundiales de vehículos eléctricos, superando ampliamente a los fabricantes europeos y norteamericanos.

Sin embargo, el avance de China ya no se limita a su mercado doméstico. América Latina se ha convertido en uno de los destinos prioritarios para los fabricantes chinos, impulsados por una combinación de precios competitivos, una oferta creciente de modelos eléctricos y la búsqueda de nuevos mercados para sostener su expansión internacional.

La IEA estima que las ventas de vehículos eléctricos en América Latina crecieron 75% durante 2025, impulsadas principalmente por Brasil y México. En conjunto, ambos países aportaron más de tres

cuartas partes del crecimiento regional. Brasil registró ventas cercanas a las 180,000 unidades, mientras que México triplicó sus ventas respecto al año anterior.

Detrás de ese crecimiento aparece nuevamente China. En Brasil, cerca del 85% de los vehículos eléctricos vendidos durante 2025 fueron fabricados por empresas chinas. En México, la participación también rondó el 85%, consolidando a fabricantes como BYD, Great Wall Motor, Geely y otras marcas como protagonistas de la transición energética en la región.

TRANSPORTE

«AUTOBUSES. La expansión de las marcas chinas en América Latina no se limita a los vehículos de pasajeros. Según la Agencia Internacional de Energía (IEA), los fabricantes chinos han fortalecido su presencia en segmentos como autobuses eléctricos, transporte de carga y vehículos comerciales, ampliando su alcance más allá del mercado tradicional de automóviles. En 2025, las ventas de autobuses eléctricos en América Latina superaron las 3,000 unidades, triplicando los niveles registrados un año antes. Chile lideró este crecimiento con cerca de 2,000 unidades vendidas, mientras que Brasil incorporó alrededor de 850 autobuses eléctricos. El organismo destaca que fabricantes chinos como BYD, Yutong, King Long y otros han sido protagonistas en este proceso. La estrategia también incluye vehículos comerciales ligeros, camiones y furgonetas, segmentos donde marcas como Foton, JAC, Dongfeng, Farizon y Forland han incrementado su presencia regional. En República Dominicana, varias de estas marcas ya forman parte de los portafolios de distribuidores locales, ampliando su presencia más allá de los SUV hacia el transporte y la carga.

«CIFRAS

1.6%

Dominicana. La participación de los vehículos de origen chino dentro del parque vehicular dominicano en 2025, representa un 1.6% del total.

15,970

Jeep. La cantidad de jeeps de origen chino registrados en República Dominicana al cierre de 2025, según datos de la DGII, asciende a 15,970.

La expansión ha sido tan acelerada que algunos fabricantes ya comenzaron a producir dentro de América Latina. Great Wall Motor abrió operaciones industriales en Brasil, mientras que BYD inició la puesta en marcha de nuevas instalaciones productivas destinadas a atender la demanda regional.

La influencia china también se extiende al transporte público. Las ventas de autobuses eléctricos en América Latina se triplicaron durante 2025 y superaron las 3,000 unidades. Chile lideró el crecimiento con cerca de 2,000 autobuses vendidos, convirtiendo a Santiago

en la ciudad con la mayor flota de autobuses eléctricos fuera de China.

La presencia china en la región no responde únicamente a la electrificación. También existe una estrategia de diversificación que abarca SUV, camionetas, vehículos comerciales y transporte de carga. Marcas como Changan, Geely, Jetour, JAC, GWM, Foton, Dongfeng y JMC han ampliado progresivamente su oferta para competir en segmentos que tradicionalmente eran dominados por fabricantes japoneses, europeos y estadounidenses.

República Dominicana reproduce a menor escala ese mismo comportamiento. Changan, Geely y Jetour ya encabezan la lista de los jeeps chinos con mayor presencia en el país, mientras distribuidores locales amplían constantemente su portafolio de marcas asiáticas. Al mismo tiempo, la llegada de fabricantes especializados en movilidad eléctrica, como BYD, AVATR, Deepal y Riddara, muestra que la competencia ya no se limita al mercado tradicional de combustión interna. América Latina se consolida como uno de los principales destinos de expansión para los fabricantes chinos, una tendencia que ya comienza a reflejarse en las calles dominicanas.

Exportaciones compensan debilidad del mercado local

Mientras ventas al exterior crecen 9%, la demada interna apenas aumentó en un 0.9%

Mariel Alcantara malcantara@eldinero.com.do Santo Domingo

El desempeño de la industria cementera suele reflejar el comportamiento del sector construcción, y de la economía en sentido general, debido a la alta demanda de cemento en proyectos de vivienda, infraestructura, turismo y edificaciones comerciales. De acuerdo con datos de la Asociación Dominicana de Productores de Cemento Portland (Adocem), la industria registró un crecimiento moderado durante 2025. Las ventas totales de cemento, que incluyen mercado local y exportaciones, alcanzaron 6,811,440 toneladas métricas, un incremento de 2.3% respecto al año anterior, equivalente a 153,151 toneladas adicionales.

La actividad industrial también mostró avances. La producción de cemento en planta llegó a 6.9 millones de toneladas métricas, para un crecimiento de 2.8%, mientras que la producción de clínker aumentó 9.5%, hasta situarse en 4.5 millones de toneladas métricas.

Sin embargo, este desempeño no se reflejó con la misma intensidad en el mercado interno. Las ventas locales aumentaron apenas 0.9%, al pasar de 5,551,211 toneladas métricas en 2024 a 5,602,009 toneladas métricas en 2025.

Este comportamiento coincidió con una desaceleración del sector construcción, que registró una caída de 1.8%, según el Índice Mensual de Actividad Económica del Banco Central de la República Dominicana (BCRD).

A pesar de este menor dinamismo en el mercado local, las exportaciones se consolidaron como uno de los principales motores del crecimiento de la industria cementera.

Durante 2025, los envíos al exterior alcanzaron aproximadamente 1.2 millones de tone-

Este material es uno de los principales insumos de la industria de la construcción.

Crecimiento

Crédito

«EN DATOS

DINAMISMO

«IMPACTO. Las perspectivas para 2026 muestran señales de mayor actividad. Durante la presentación de las Memorias 2025 de Adocem, el ministro de Vivienda, Hábitat y Edificaciones (Mivhed), Víctor “Ito” Bisonó, destacó que la construcción mantiene un ritmo dinámico con impacto directo en la economía y el empleo.

Bisonó informó que durante el primer trimestre de 2026 el consumo de cemento creció 6%, alcanzando 1.5 millones de toneladas vendidas. En ese mismo período, el sector construcción registró un crecimiento de 6.6%, según cifras del BCRD.

El funcionario atribuyó parte de este dinamismo a una mayor agilización de los procesos de aprobación de proyectos. Entre enero y abril de este año, el Mivhed emitió 665 licencias de construcción, un incremento de 93% respecto al mismo período de 2025.

Precisó que las autorizaciones otorgadas durante el primer cuatrimestre permiten viabilizar proyectos privados que superan los RD$230,000 millones en inversión, recursos que impactan la demanda de materiales de construcción, la generación de empleos y la actividad económica vinculada al sector.

“

No hay crecimiento en ningún país del mundo si no hay infraestructura que dé soporte y seguridad a los sectores productivos”.

ElisEo CristophEr prEsidEntE dE CopymECon

ladas métricas, con un crecimiento cercano al 9% respecto al año anterior.

En el marco de la presentación de las Memorias 2025 de Adocem, su presidente, Jorge David Pérez, destacó que este desempeño refleja la capacidad del sector para adaptarse a condiciones más complejas, diversificar sus mercados y sostener sus niveles de actividad.

Según explicó, el crecimiento de las exportaciones contribuye a la generación de divisas, al fortalecimiento de la cadena productiva y a la creación de empleos vinculados al sector construción.

6%

“

Los bancos centrales mantienen tasas elevadas para controlar la inflación, pero eso hace que el crédito de largo plazo sea más caro”. paulo dE lEón EConomista

Sector construcción

El desempeño del sector construcción continúa condicionado por el entorno financiero internacional, donde las tasas de interés elevadas han encarecido el crédito y reducido el ritmo de nuevos proyectos de infraestructura y vivienda.

El economista Paulo De León, director de Inteligencia Económica de Central America Business Intelligence (Cabi), explicó a elDinero que este fenómeno responde principalmente a factores globales.

“Los bancos centrales mantienen tasas elevadas para controlar la inflación, pero eso hace

Crecimiento. Durante el primer trimestre de 2026 el consumo de cemento creció 6%, con 1.5 millones de toneladas vendidas.

5.6

Local. Las ventas locales aumentaron apenas 0.9%, al pasar de 5.5 millones toneladas métricas en 2024 a 5.6 millones en 2025.

que el crédito de largo plazo sea más caro y golpea directamente los proyectos de más de cinco años”, señaló.

De León advirtió que, aunque la inflación ha mostrado señales de moderación, el panorama financiero sigue siendo restrictivo.

“Ya vimos que las tasas bajaron, pero no van a poder bajarmás, incluso existe el riesgo de que vuelvan a subir”, agregó.

Visión empresarial

Durante la actividad, el presidente de la Confederación de la Micro, Pequeña y Mediana Empresa de la Construcción

(Copymecon), Eliseo Cristopher, consideró que los crecimientos reportados en el sector construcción deben analizarse con mayor contexto, debido a que en algunos casos responden a comparaciones interanuales sobre períodos previos de contracción.

“Cuando hablamos que hemos crecido más de un 8% en algún escenario, hay que tomar en cuenta que ese crecimiento es interanual. A la misma fecha del año pasado el crecimiento fue de 2.2%”, señaló.

Para Cristopher, más que un crecimiento sostenido, el sector atraviesa un proceso de recomposición.

Asimismo, llamó la atención sobre la baja participación de las mipymes en las obras públicas y privadas, situación que, a su juicio, limita el impacto de la construcción en la economía. Insistió en que la inversión en infraestructura es clave para sostener el crecimiento económico y cuestionó la composición del gasto público, al considerar que el gasto de capital debería tener mayor peso frente al gasto corriente. “No hay crecimiento en ningún país del mundo si no hay infraestructura que dé soporte a los sectores productivos”, dijo.

Joan Sebastián Vallejo jvallejo@eldinero.com.do Santo Domingo

Durante años, el soterramiento de redes ha aparecido como una de las soluciones más recurrentes para reducir la contaminación visual generada por el cableado aéreo. Sin embargo, trasladar miles de metros de infraestructura bajo tierra plantea una pregunta menos visible, pero igual de importante. ¿Tiene Santo Domingo espacio para hacerlo?

La respuesta no depende únicamente del dinero. También involucra disponibilidad de espacio urbano, coordinación entre servicios públicos, planificación territorial y la coexistencia de infraestructuras que compiten por el mismo subsuelo.

Tras un primer reportaje publicado por elDinero, se develó que la mayor parte del cableado que domina el paisaje urbano en la cuidad corresponde a redes de telecomunicaciones. Sin embargo, detrás de esa revelación emitida por la Alcaldía del Distrito Nacional (ADN), aparecen otras realidades más complejas.

Mientras los espacios para soterrarlos se encuentran limitados, los cables que más se ven no necesariamente son los más difíciles de resolver. Aunque el entramado de líneas telefónicas, televisión por cable y otros servicios representa gran parte de la contaminación visual de la ciudad, tanto el urbanista Marcos Barinas Uribe como representantes del sector de telecomunicaciones coinciden en que el desafío de reorganizar o soterrar la infraestructura urbana va mucho más allá de retirar tendidos en desuso.

Mientras los postes sostienen redes eléctricas de alta, media y baja tensión, además de telecomunicaciones y alumbrado público, bajo las calles también operan drenajes, alcantarillados y otras infraestructuras que reducen el espacio disponible para nuevos proyectos de soterramiento.

Para el experto, el problema suele simplificarse al hablar únicamente de los cables visibles, cuando en realidad se trata de varios sistemas superpuestos que han crecido de manera paralela durante décadas.

“Las telecomunicaciones son el sistema más evidente visualmente, pero no es el único.

También están las redes eléctricas de alta, media y baja tensión y el alumbrado público. Todo eso se superpone y es lo que genera el caos visual que vemos en

INFRAESTRUCTURA

¿Hay espacio para soterrar cables en Santo Domingo?

El soterramiento de redes enfrenta desafíos técnicos, urbanos e institucionales

Según el ADN, el 95% de estas redes corresponde a operadores de telecomunicaciones.

PROPUESTA

«SECTOR PRIVADO. Entre las iniciativas discutidas en materia de planificación urbana figura una propuesta dirigida a involucrar a los desarrolladores inmobiliarios en el soterramiento de parte de la infraestructura existente. Según explicó el urbanista Marcos Barinas Uribe, distintas propuestas normativas han planteado otorgar incentivos urbanísticos a proyectos privados que asuman el costo de soterrar determinados servicios frente a sus edificaciones. La lógica consiste en permitir beneficios regulatorios a cambio de que los desarrolladores financien mejoras

en la infraestructura urbana. De acuerdo con el especialista, la propuesta ha encontrado receptividad en parte del sector inmobiliario debido a que permite mejorar el entorno urbano de los

«PANORAMA EN CIFRAS

10,000

Millones RD$. De acuerdo con estimaciones, soterrar una zona limitada como el Polígono Central podría requerir inversiones cercanas a RD$10,000 millones.

la ciudad”, explicó.

IMPACTO VISUAL Y SEGURIDAD

Barinas sostiene que existe una diferencia importante entre el impacto visual y el nivel de complejidad asociado a cada infraestructura. A su juicio, el verdadero desafío está en el sistema eléctrico.

Mientras gran parte del ca-

proyectos y reducir el impacto visual de determinadas infraestructuras.

Sin embargo, advirtió que este tipo de mecanismos tendría un alcance limitado y no resolvería por sí solo el problema acumulado durante décadas, especialmente en zonas donde convergen múltiples servicios y redes de distinta naturaleza.

Para Barinas, cualquier solución de fondo requerirá coordinación entre distribuidoras eléctricas, ayuntamientos, organismos reguladores y entidades responsables de la planificación urbana.

300,000 95%

Metros. La propuesta de alianza público-privada para el Polígono Central contempla instalar 300,000 metros lineales de infraestructura soterrada.

bleado que domina visualmente la ciudad corresponde a telecomunicaciones, la red eléctrica continúa siendo indispensable para transportar energía desde los centros de generación hasta hogares, comercios e industrias.

“La mayoría del cableado excesivo sí es de telecomunicaciones. Sin embargo, el eléctrico es el que implica mayor riesgo

Cableado. Según el ADN, el 95% de las redes y cableados visibles corresponde a operadores de telecomunicaciones regulados y no regulados.

para la ciudadanía”, señaló. Según explicó, el sistema eléctrico está compuesto por redes de alta, media y baja tensión que cumplen funciones distintas dentro de la cadena de suministro energético. Las líneas de alta tensión transportan grandes volúmenes de energía a largas distancias; las de media tensión distribuyen

esa electricidad a través de los distintos sectores urbanos; y las de baja tensión son las que finalmente alimentan a los usuarios mediante transformadores instalados en diferentes puntos de la red.

Para el urbanista, esa estructura convierte a la infraestructura eléctrica en uno de los componentes más difíciles de reorganizar o soterrar. A diferencia de otros servicios, cuya tecnología ha evolucionado y reducido parte de su dependencia del cableado físico, la electricidad sigue requiriendo una red de distribución compuesta por transformadores, alimentadores, equipos de protección y sistemas especializados que no pueden eliminarse ni simplificarse con facilidad.

La vulnerabilidad también aumenta en un país expuesto regularmente a tormentas tropicales y huracanes. Mientras la caída de una línea de telecomunicaciones puede afectar servicios de comunicación, una avería en redes de media o alta tensión puede comprometer el suministro eléctrico y representar riesgos directos para la seguridad de las personas.

Barinas considera que el reto de fondo no es retirar los cables más visibles, sino encontrar la forma de modernizar una infraestructura que seguirá siendo necesaria para el funcionamiento de la ciudad y cuya intervención exige obras de mayor escala, mayores niveles de seguridad y costos considerablemente más elevados.

A esto se suma el tema del espacio o lugar. La experiencia de la Ciudad Colonial suele citarse como el principal ejemplo de soterramiento de infraestructura en República Dominicana. Sin embargo, replicar ese modelo en otras zonas de Santo Domingo podría enfrentar limitaciones físicas que van más allá del financiamiento.

Según Barinas, uno de los principales obstáculos es la disponibilidad de espacio. “El problema es que las aceras cada vez son menores e insuficientes. No hay espacio para soterrar de manera efectiva todos los sistemas que requiere una ciudad moderna”, afirmó.

Déficit comercial de EE.UU. bajó 1.2% en abril

EFE Washington

El déficit comercial de Estados Unidos bajó un 1.2% en abril de 2026, al alcanzar los US$55,900 millones, según la Oficina del Censo y el Buró de Análisis Económico (BEA). La cifra representa un descenso de US$700 millones respecto a los US$56,600 millones registrada en marzo.

Las exportaciones de bienes y servicios ascendieron en abril a US$327,100 millones, un 2.6% más que en marzo, impulsadas por la demanda de hidrocarburos estadounidenses como alternativa a Oriente Medio por el cierre del estrecho de Ormuz.

Las importaciones crecieron un 2%, hasta los US$383,000 millones. El déficit de bienes y servicios reflejó una reducción de US$2,400 millones en el déficit de bienes.

Inflación internanual en EE.UU. sube

4.2% en mayo

Es el mayor aumento que registra desde hace tres años

Europa Press Washington

La tasa de inflación de Estados Unidos creció hasta el 4.2% interanual en mayo de 2026, un aumento de cinco décimas respecto al mes anterior y la mayor subida de los precios desde el mes de mayo de 2023, hace tres años, mientras continúan los efectos de la guerra de Irán iniciada hace más de tres meses, según los datos de la Oficina de Esta-

Hablemos de Seguros

J. Osiris Mota osirismota@gmail.com

Responsabilidad social del sector asegurador

La Responsabilidad Social Corporativa (RSC) no constituye una obligación legal para las empresas dominicanas. Sin embargo, cada vez más organizaciones comprenden que su compromiso con la sociedad no debe limitarse al cumplimiento de normas o a la generación de beneficios económicos. Las empresas forman parte de las comunidades donde operan y, en gran medida, los recursos que administran y los resultados que alcanzan tienen su origen en la confianza y el respaldo de esas mismas comunidades. Por esa razón, la responsabilidad social no debe verse únicamente como una acción filantrópica, sino como una expresión de gratitud, compromiso y visión de futuro. Aún existe un amplio espacio para fortalecer este tipo de iniciativas, especialmente en sectores que han logrado importantes niveles de crecimiento y rentabilidad. Al mirar hacia atrás, recuerdo con satisfacción algunos proyectos impulsados desde Seguros Reservas. Entre ellos, la Copa Infantil de Fútbol, que permitió la participación de cientos de niños y jóvenes de barrios de escasos recursos; la construcción de una escuela artesanal para la formación en el trabajo del larimar en Barahona; así como otras iniciativas dirigidas a promover el desarrollo comunitario. Sin embargo, con la perspectiva que ofrecen los años, considero que pudimos hacer aún más. Las instituciones exitosas tienen la oportunidad y, en cierto modo, la responsabilidad moral de ampliar su contribución al bienestar colectivo.

dística Laborales del Departamento de Trabajo. Los precios de la energía se incrementaron en un 3.9% en el mes de mayo, algo por encima del 3.8% registrado en abril y tras el aumento del 10.9% en marzo, coincidiendo con el comienzo de la ofensiva contra Irán. La inflación de los productos energéticos supuso más del 60% del aumento mensual de dato global.

Así, el incremento acumula-

Es justo reconocer que numerosas empresas realizan excelentes programas de responsabilidad social, muchas veces impulsados desde sus casas matrices o a través de fundaciones especializadas. El sector financiero dominicano, por ejemplo, desarrolla iniciativas visibles y de gran impacto en áreas como educación, salud, cultura, medio ambiente e inclusión social. En muchos casos, estas acciones involucran también a compañías aseguradoras, creando alianzas que multiplican los resultados positivos. No obstante, el mercado asegurador dominicano puede avanzar todavía más en el fortalecimiento de sus vínculos con el tejido social. Esto resulta especialmente importante porque uno de los activos más valiosos de la industria es la confianza. Una mayor cercanía con las comunidades permitiría comprender mejor sus necesidades, desarrollar una comunicación más efectiva y fomentar una cultura de protección basada en la empatía y la prevención.

La esencia misma del seguro está profundamente vinculada a la protección, la solidaridad y el acompañamiento frente a la vulnerabilidad humana. El seguro nació para compartir riesgos y ayudar a las personas a recuperarse después de una pérdida. Por ello, su misión trasciende la simple comercialización de pólizas. También implica contribuir al fortalecimiento de las comunidades, apoyar iniciativas preventivas.

Completo en eldinero.com.do

do en los últimos doce meses de los precios energéticos se sitúa en el 23.5%, mientras que los alimentos en términos interanuales aumentaron su precio en un 3.1%.

En esta línea, la tasa de inflación subyacente, que descuenta el impacto de la volatilidad de la energía y de los alimentos, subió en mayo al 2.9% anual, ligeramente por encima del 2.8% registrado en abril.

En términos mensuales, la vivienda también aumentó sus precios en un 0.3% y el índice de los alimentos aumentó un 0.2% durante el mes, con los precios de alimentos en el hogar creciendo un 0.1% y los alimentos fuera del hogar aumentó un 0.3%.

La inflación mantiene su tendencia alcista desde el mes de marzo ante la prolongación del conflicto en Oriente Medio, mientras la Reserva Federal (Fed) espera su próxima reunión el 17 de junio.

Hablemos de Calidad

MINERÍA

Dr. Julio Santana santju2012@gmail.com

Europa Press Pekín

Las exportaciones chinas sumaron US$376,780 millones en mayo de 2026, lo que representa un avance interanual del 19.4%, según los datos de la Administración General de Aduanas de China, que reflejan el fuerte impulso de las ventas a EE.UU., así como de productos tecnológicos ante la demanda de la inteligencia artificial. Las importaciones chinas en mayo alcanzaron un valor de US$271,350 millones, cifra que representa un incremento interanual del 27.4%. De este modo, los intercambios comerciales de China en mayo sumaron US$648,130 millones, un 22.6% más que en 2025. En mayo, las exportaciones chinas a la UE sumaron US$53,242 millones, un 7.6% más que un año antes, mientras que las importaciones alcanzaron los US$22,585 millones.

¿Qué significa hablar de calidad en los combustibles? (y 3)

“La calidad nunca es el costo mayor; el verdadero costo aparece cuando el incumplimiento se normaliza.”

En este último artículo cabe examinar un caso concreto que revela la importancia práctica de la discusión precedente: el contenido de azufre permitido en el gasoil regular comercializado en el país. Se trata de mostrar cómo una definición aparentemente sencilla —la calidad como cumplimiento de requisitos— puede resultar insuficiente cuando las exigencias plasmadas en normas o reglamentos vigentes se quedan rezagadas o no se cumplen frente a las demandas tecnológicas, ambientales y sanitarias del presente.

Desde esa perspectiva, la diferencia entre un gasoil regular que admite hasta 2,500 partes por millón de azufre y un diésel de ultra bajo contenido de azufre, situado alrededor de 10 o 15 ppm en mercados de referencia debería llamar la atención de cualquier ciudadano preocupado por la protección de los derechos que a todos nos conciernen. Se trata de una brecha normativa, ambiental, sanitaria y tecnológica que termina expresándose en la calidad del aire, en la vida útil de los motores, en los costos de mantenimiento, en la salud de la población y en la credibilidad de las instituciones llamadas a proteger el interés público.

El azufre presente en el diésel se transforma, como hemos señalado en otras entregas,

en emisiones asociadas al dióxido de azufre, partículas finas, lluvia ácida, deterioro de infraestructuras, afectación de suelos y contaminación atmosférica. Además, la exposición prolongada a estos contaminantes es vinculada internacionalmente con enfermedades respiratorias y cardiovasculares, enfermedades catastróficas, agravamiento del asma y mayores riesgos para poblaciones vulnerables, especialmente niños, adultos mayores, mujeres embarazadas y habitantes de zonas urbanas con alta concentración vehicular.

La Agencia de Protección Ambiental de los EE.UU. impulsó el uso de diésel de ultra bajo contenido de azufre, con un máximo de 15 ppm, y vinculó esa exigencia con estándares de emisiones para motores modernos. La combinación de ese combustible con sistemas avanzados de control ambiental puede reducir partículas hasta en 90% y óxidos de nitrógeno entre 25% y 50%. Ese dato demuestra que el combustible limpio es una condición material para que la tecnología funcione y la contaminación sea mucho menor.

¿Qué sentido tiene exigir tecnologías Euro V o Euro VI, hablar de movilidad sostenible o asumir compromisos climáticos mientras se mantiene una brecha tan amplia entre el gasoil óptimo y el regular? Completo

República

Moody's: más dependencia de China presiona a AL

La región incrementa su vínculo comercial con el gigante asiático

Luis David Flores lflores@eldinero.com.do Santo Domingo

La creciente dependencia comercial de América

Latina respecto de China está generando riesgos estructurales para las economías de la región, de acuerdo con un informe de Moody’s Ratings, que advierte sobre una relación cada vez más asimétrica entre ambas partes.

El análisis sostiene que América Latina enfrenta un doble desafío. Mientras depende de la demanda china para colocar sus exportaciones de materias primas, también enfrenta una creciente competencia de manufacturas provenientes del país asiático, lo que presiona a las industrias locales y limita su capacidad para generar mayor valor agregado.

“El mayor riesgo para América Latina es estructural, no solo una debilidad cíclica de la demanda”, señala el informe, que examina la evolución del comercio y la vulnerabilidad manufacturera en las seis principales economías de la región: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México y Perú.

El comercio bilateral alcanzó un récord superior a US$500,000 millones en 2025, frente a cerca de US$200,000 millones registrados en 2010. China se consolidó como el principal socio comercial de Brasil, Chile y Perú, y como el segundo más importante para América Latina en conjunto.

Sin embargo, Moody’s advierte que la composición de ese intercambio refleja una dependencia creciente de los “commodities”. Cerca del 80% de las exportaciones latinoamericanas hacia China corresponde a materias primas como soja, cobre, mineral de hierro, petróleo y plata. Además, las principales categorías exportadas concentran más del 90% de las ventas de cada país al mercado chino. Para la calificadora, esta tendencia revela una pérdida de participación de la región en las etapas de mayor valor agregado de las cadenas productivas. El informe cita el caso del cobre chileno, cuyas exportaciones a China muestran una creciente participación de minerales y concentrados sin procesar,

DOMINICANA

Dependencia. República Dominicana no aparece de forma explícita en el informe de Moody’s, pero la dinámica de dependencia comercial descrita para América Latina también es relevante para el país, dada su alta exposición a importaciones manufactureras y su inserción en cadenas de bajo valor agregado. El aumento del peso de China en el comercio regional, junto con la mayor competencia de bienes industriales, plantea desafíos indirectos para economías caribeñas como la dominicana, especialmente en términos de competitividad, diversificación productiva y resiliencia externa. En un contexto de transformación de las cadenas globales de suministro, el reto para Quisqueya y la región no se limita al comercio, sino a la capacidad de avanzar hacia sectores con mayor contenido tecnológico, innovación y valor agregado. De no lograrse ese ajuste estructural, la vulnerabilidad ante choques externos podría intensificarse.

Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México y Perú son las seis mayores economías de América Latina por producto interno bruto (PIB). [1] Definiciones de la Solución Comercial Integrada Mundial (WITS, por sus siglas en inglés) que utilizan los códigos de grandes categorías económicas (BEC, por sus siglas en inglés), Revisión 4.

B: mil millones; M: millones Fuentes: base de datos Comtrade de las Naciones Unidas, Centro de Comercio Internacional (ITC, por sus siglas en inglés) y Moody's Ratings

Comercio de China con seis economías de América Latina

Figura 2 La exposición de América Latina a China ha aumentado con el tiempo Comercio de China con las seis principales economías de América Latina

Datos más recientes: 2025 (ARG, BRA, CHL, MEX) o 2024 (COL, PER). MM: mil millones

Datos más recientes: 2025 (ARG, BRA, CHL, MEX) o 2024 (COL, PER). MM: mil millones

Fuente: WITS, BEC, base de datos Comtrade de las Naciones Unidas y Moody's Ratings

diferencias entre países. Brasil y Argentina son las economías con mayor exposición a riesgos manufactureros asociados a China, con entre 50% y 60% de sus sectores en categorías de alta vulnerabilidad.

México presenta un perfil menos riesgoso por su integración con Norteamérica y el T-MEC. Sin embargo, Moody’s advierte vulnerabilidades en automotriz, electrónica y maquinaria por la penetración de insumos chinos.

Además del comercio, la influencia económica china en la región se amplía mediante inversiones.

Entre 2015 y 2025, la inversión directa china en América Latina alcanzó US$116,000 millones, concentrados en energía, minería y transporte, con creciente peso de proyectos ligados a minerales estratégicos y vehículos eléctricos.

Fuentes: WITS, BEC, base de datos Comtrade de las Naciones Unidas y Moody's Ratings 3 8 June 2026 Comercio – América Latina: La dependencia de China como centro de oferta y demanda crea un doble riesgo para la región

mientras disminuyen los productos refinados.

Según Moody’s, este fenómeno aumenta la exposición a cambios en la demanda china, a la volatilidad de los precios internacionales y a posibles procesos de desindustrialización en el largo plazo.

PRODUCCIÓN

La producción manufacturera china continúa ampliando su

presencia en América Latina. El informe destaca que las exportaciones del gigante asiático hacia Estados Unidos disminuyeron 20% en 2025, mientras crecieron 7% hacia los mercados latinoamericanos. Los sectores más afectados son vehículos, maquinaria, equipos electrónicos, acero y productos químicos. En México, por ejemplo, las importaciones de vehículos y equipos

de transporte procedentes de China aumentaron 304% desde 2018. En Brasil, las compras de vehículos eléctricos chinos se multiplicaron por 18 durante 2023.

La calificadora considera que esta tendencia está desplazando parte de la producción local y aumentando la dependencia regional de bienes manufacturados importados.

El informe también identifica

Aunque estas inversiones impulsan crecimiento y modernización, Moody’s advierte que también profundizan la dependencia regional de la demanda y de las decisiones de política industrial de China.

Para la calificadora, el desafío de América Latina es fortalecer su capacidad manufacturera y aumentar el valor agregado. De lo contrario, enfrentará mayor exposición a cambios económicos comerciales de su socio asiático.

Raquel Peña valora el impacto de la transformación digital

Danielis Fermín dfermin@eldinero.com.do Santo Domingo

La vicepresidenta de la República, Raquel Peña, resaltó que el impacto de la transformación digital radica en que las empresarias puedan comercializar sus productos a gran escala, durante su participación en el Congreso Internacional Transformación Digital 360: Innovación para el Futuro Empresarial, organizado por la Federación de Mujeres Empresarias Dominico-Internacional (FEM).

“La verdadera transformación digital comienza cuando una pequeña empresaria entiende que puede vender sus productos más allá de su comunidad”, aseguró la vicemandataria, al agregar que, además, inicia “cuando una joven descubre que las habilidades tecnológicas pueden abrirle puertas que antes parecían fuera de su alcance y cuando una persona decide atreverse”. Durante su intervención, Peña hizo un balance de las iniciativas que se

La nube también toca tierra

desarrollan desde el Gobierno en materia de innovación y desarrollo tecnológico. “Estamos construyendo las bases para una economía más moderna, más productiva y preparada para enfrentar los desafíos de un entorno global más exigente”, aseguró.

Citó, por ejemplo, la alianza con Nvidia, de la cual surgió el Centro de Excelencia en Inteligencia Artificial, un espacio dedicado a la formación, la investigación y la innovación tecnológica en el país. Este acuerdo, precisó, también contempla el desarrollo de infraestructura

CONGRESO

«TRANSFORMACIÓN. La presidenta de la Federación de Mujeres Empresarias Dominico-Internacional (FEM), Rossy Escotto, indicó que el congreso, que contó con ponencias de expertos nacionales e internacionales, se celebró con el objetivo de educar a las mujeres sobre el impacto de la tecnología en sus negocios. “Es una necesidad para avanzar y mantenernos competitivas”, aseguró, al precisar que lo han concebido “como un espacio de aprendizaje y un encuentro de innovación donde convergen experiencias y conocimientos que impulsan el desarrollo empresarial”. Afirmó que “cuando hablamos de transformación digital, hablamos también de inteligencia artificial”.

digital soberana, incluida una Fábrica Nacional de Inteligencia Artificial equipada con tecnología de punta. Asimismo, permitirá formar a más de 1,000 profesionales dominicanos en inteligencia artificial durante 2026.

“Se trata de preparar a nues-

tra gente para aprovechar las nuevas tecnologías, crear empleos de calidad, atraer inversiones estratégicas y generar oportunidades para las futuras generaciones”, dijo.

TRANSFORMACIÓN TECNOLÓGICA

El presidente del Consejo Directivo del Instituto Dominicano de las Telecomunicaciones (Indotel), Guido Gómez Mazara, señaló que las políticas de transformación tecnológica “contribuyen al empoderamiento de las transformaciones que se han experimentado en la sociedad dominicana”.

Aseguró en el Congreso de la FEM que “el gran dilema es que esa transformación debe reducir la brecha digital, que es una modalidad de inequidad social, y provocar que esas herramientas propias del siglo XXI sean fundamentales e indispensables para la transformación a la que todos aspiramos”.

La transformación digital, la innovación y la inteligencia artificial ya no son temas exclusivos de las grandes corporaciones. Para María Waleska Álvarez, CEO de NAP Caribe, estas herramientas se han convertido en indispensables para que las mipymes puedan competir, crecer y sostenerse en un entorno económico cada vez más digitalizado. Álvarez indicó que más del 75% de las empresas líderes ya utiliza alguna forma de IA.

La vicepresidenta participó en el Congreso Internacional de Transformación Digital 360 Ciriaco dice RD no aguanta una mini reforma

La inteligencia artificial suele presentarse como algo intangible. Sin embargo, detrás de cada modelo, cada búsqueda y servicio digital hay infraestructura muy concreta: electricidad, agua, suelo, conectividad, centros de datos, talento técnico y reglas claras. Esa parte menos visible de la economía digital ya es determinante para el desarrollo. La Agencia Internacional de Energía estima que el consumo eléctrico global de los centros de datos podría duplicarse hacia 2030 y representar cerca del 3% de la demanda eléctrica mundial. También proyecta que crecería alrededor de 15% anual entre 2024 y 2030, impulsado por la IA, la nube y los servicios digitales. En países más avanzados, la discusión ya no se limita a atraer centros de datos. Pesa más cómo operan, cuánta energía consumen, qué agua requieren, dónde se ubican y qué estándares deben cumplir. La conversación dejó de ser tecnológica y pasó a ser económica, ambiental y territorial.

América Latina entra desde una posición desigual. El Índice Latinoamericano de Inteligencia Artificial 2025 muestra que Brasil concentra más del

Hablemos de Desarrollo

Leritza Monsanto Abreu leritza.monsanto@icloud.com

90% de la capacidad de cómputo regional. Esto evidencia que la brecha de IA no empieza en los algoritmos, sino en infraestructura, datos, talento y capacidad de adopción. El mercado laboral refleja esa realidad. Un estudio del Banco Mundial y la OIT estima que entre 26% y 38% de los empleos de América Latina y el Caribe están expuestos a la inteligencia artificial generativa. Pero solo entre 8% y 14% podrían experimentar aumentos de productividad, mientras hasta 17

millones enfrentan límites por brechas digitales e infraestructura insuficiente. República Dominicana está en una etapa inicial. Data Center Map registra tres centros de datos en Santo Domingo. La escala es pequeña frente a mercados como Brasil, México o Chile, pero ahí puede haber una ventaja: el país puede aprender de quienes llegaron antes y definir condiciones antes de escalar. Además, RD no parte de cero. La Agenda Digital 2030 ya plantea ejes como conectividad y acceso, educación

y capacidades digitales, economía digital, ciberseguridad e innovación tecnológica. También reconoce desafíos de banda ancha, adopción digital y conectividad en hogares, empresas e instituciones. Esa base importa, porque permite pasar de una conversación aspiracional sobre IA a una discusión más concreta sobre capacidades. El siguiente paso es conectar esa agenda con la infraestructura que exige la economía digital. No se trata de seguir la moda ni de presentarse como un hub digital sin mirar las bases. Se trata de asegurar que cada inversión en conectividad, centro de datos o servicios digitales fortalezca la red eléctrica, el uso responsable del agua, la formación técnica, la ciberseguridad y los encadenamientos locales.

La IA puede mejorar servicios, optimizar recursos y abrir oportunidades en sectores reales de la economía. Pero no ocurrirá por tener más infraestructura instalada. Ocurrirá si esa infraestructura se conecta con productividad, talento y capacidades nacionales.

La nube no flota sobre los problemas básicos del desarrollo. También toca tierra.

LA AUTORA ES ECONOMISTA

Ante las versiones que apuntan a una posible “mini reforma fiscal” para aumentar los ingresos del Estado, el economista y decano de la Facultad de Ciencias Económicas y Sociales de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD), Ciriaco Cruz, consideró que República Dominicana no reúne ahora las condiciones económicas y sociales para impulsar nuevas cargas tributarias. El debate público surge antes de la presentación de las denominadas “Medidas procrecimiento económico y mitigación de la crisis internacional”, que hará el ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz, este jueves 11 de junio.

INDICADORES

N/D N/D N/D

12.66% 18.25% 19.50%

13.25% 14.50% 17.50% BANCO ACTIVO N/A N/A N/A

DE AHORROS Y PRÉSTAMOS

12.50% 18.80% 20.00%

13.95% 18.00% 20.00%

N/D N/D N/D BONAO 12.95% 15.95% 23.00%

13.75% 18.00% 19.50%

*Montos consultados en páginas web y llamadas (10/06/2026)

Precios en dólares y volúmenes en toneladas. Semana anterior Semana actual Producto