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Veracruz, Ver. a Martes 14 de Febrero de 2023
VISITA NUESTRA PÁGINA JUAN MALPICA SILVA 1912-1960
Año 125
No. 45126
PRECIO $10
DECANO DE LA PRENSA NACIONAL FUNDADO EL 16 DE SEPTIEMBRE DE 1898 JUAN MALPICA MIMENDI 1960-1998
BERTHA ROSALIA MALPICA MARTÍNEZ DE AHUED - PRESIDENTA EJECUTIVA Y DIRECTORA GENERAL
Revivirán el Luis “Pirata” Fuente
AVC / EL DICTAMEN
MANUEL MACÍAS / EL DICTAMEN
Gobierno del Estado anuncia que destinarán 400 millones de pesos para dejar listo el estadio para que regrese el futbol profesional.
El costo del blindaje de un camión de carga es muy elevado, y oscila entre los 700 y 800 mil pesos.
Analizan blindar Baluarte de Santiago cumple 6 años cerrado camiones de carga 12
DEPORTES
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MANUEL PÉREZ / EL DICTAMEN
Urge evitar agresiones violentas a choferes en carreteras: Canacar
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FLOR DE JESÚS MEZA CANO / EL DICTAMEN
AGENCIAS / EL DICTAMEN
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Arroceros rechazan abrir frontera al cereal oriental
Continúan reuniones de productores de arroz de estados de Tamaulipas, Campeche, Michoacán, Nayarit y Veracruz con el equipo que encabeza Raquel Buenrostro Sánchez, secretaria de Economía en busca de rectificación del contenido del decreto publicado el 6 de enero sobre exención de aranceles a exportadores asiáticos, porque significaría el aniquilamiento de una actividad agrícola de gran arraigo en nuestro país. Desde el viernes último abrieron los trabajos de análisis en oficinas de la Ciudad de México informó el ingeniero Pedro Alejandro Díaz Hartz, presidente del Consejo Mexicano del Arroz quien manifiesta el grave error de emitir decreto presidencial en el cual exenta pago de arancel a las ventas procedentes de Vietnan, India, Paquistán en presentación de grano pulido.
ANULA TODA COMPETENCIA En opinión del dirigente de este sector, en los términos que aparece el documento de referencia, en automático sacan de competencia al campesino nacional, consecuencia de varios factores determinante del activo de la rentabilidad, principalmente la mano de obra y condiciones de la naturaleza en aquellas regiones.
MANUEL PÉREZ / EL DICTAMEN
MARIO VÁZQUEZ SANDOVAL / EL DICTAMEN
Ingeniero Pedro Alejandro Díaz Hartz, presidente del Consejo Mexicano del Arroz. Recordemos en aquellas latitudes, hasta los niños son incorporados en tareas de esa índole.
AUTOSUFICIENCIA SERÍA LETRA MUERTA Es cierto, reconoció el entrevistado, somos deficitarios en el abasto, recibimos arroz de Centroamérica en presentación palay – con cáscara – y sujeto a pago de gravamen de importación, además genera trabajo industrial; mientras en las versiones citadas, objeto de inconformidad ingresaría pulido, director a los empacadores, listo para el consumo final. De seguir
que más personas quieran formar parte del gremio de los operadores de carga”, comentó. El entrevistado dijo que el costo del blindaje de un camión de carga es muy elevado, y oscila entre los 700 y 800 mil pesos. “Un blindaje vale alrededor de 700 y 800 mil pesos”, comentó. Destacó que todo depende de los niveles de blindajes, sobre todo otorgarles a los camiones una seguridad a prueba de balas. “No, es el nivel top, para balas, para esto y para el otro, desgraciadamente es caro e inclusive aumenta el costo de operación, porque al tener mayor precio, hay mayor consumo de combustible, no es un tema fácil porque una vez que tú haces un blindaje de
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AMLO plantea desafuero de jueces 2 que ampararon Torre Centro
Luis Antonio Exsome Zapata, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).
SIN PAGO DE ARANCELES SERÍA TANTO COMO ACABAR CON CULTIVO EN EL CAMPO MEXICANO el avance del proceso, origen del debate, Díaz Hartz considera que en un periodo de los siguientes 2 años, hablar de campos arroceros en México sería historia. Por resultar incosteable ejidatarios y pequeños propietarios abandonarían el cultivo, con lo cual el concepto de la autosuficiencia alimentaria quedaría como un buen propósito de la actual administración federal, compromiso insatisfecho con todas las repercusiones negativas que esto implica.
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Alcaldes podrían ser destituidos por no pagar laudos laborales: magistrada AGENCIAS / EL DICTAMEN
AVC / EL DICTAMEN
El robo al transporte de carga en carretera y el ataque violento a los operadores, se continúa incrementando y por ello, algunos transportistas analizan blindar algunos de sus vehículos, debido a que solo un 1 por ciento, cuentan con esta seguridad, y es urgente evitar las agresiones violentas en contra de los operadores, dijo Luis Antonio Exsome Zapata, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar). “Hace poquito, la semana pasada agarraron a tubazos a un operador de nosotros, es un tema que no desconocemos y que pasa, y que no estamos a favor obviamente, estamos trabajando y queremos seguir trabajando para que esto no suceda, empiezan a haber unidades blindadas para este tipo de situaciones, para proteger la integridad de nuestros operadores, que además es la materia principal de nuestro negocio, no podemos pensar en un transporte de carga sin un operador y si de por sí ya traíamos falta de operadores, estos temas de la violencia en contra del operador y los robos a los camiones, desincentivan
camión ya no es reversible”, comentó. Agregó que “hay ciertas mercancías que por el costo o por la seguridad o la dependencia, decir medicamentos, es un tema fundamental que generaría un desabasto si medicamentos controlados de alguna forma son robados, el reponerlos posteriormente tardan días y se convierte en un tema de desabasto y de salud”. El entrevistado dijo que es difícil entender el modus operandi de los delincuentes, debido a que a veces se tiene la idea de que el objetivo es el camión y en otras ocasiones la mercancía. “La semana pasada hubo uno donde dejaron el camión y se llevaron el contenedor, la verdad que no tiene exactamente un patrón de que es lo que estén atacando, hay temas que, si por ejemplo hemos visto que donde tienen salida en un mercado secundario de ilegalidad, son más fácil de comercializar y eso es lo que roban”, comentó. Destacó que las mercancías que sufren mayores robos son los medicamentos, alimentos, como la pimienta que es muy cara, bobinas de acero que son muy fáciles de comercializar y por ello, suelen ser transportadas en camiones blindados. Detalló que el porcentaje de camiones blindados que están circulando en carreteras, son mínimos y no abarcan ni el 1 por ciento del parque vehicular.
AFECTACION DE 2800 FAMILIAS De manera progresiva, la política destinada al campo contrajo mucho el aprovechamiento racional de tierra con vocación agrícola. Hoy permanecen activos 2800 productores en las 5 entidades mencionadas ocupados en una superficie de 45 000 hectáreas en los ciclos – primaveraverano – y otoño -invierno -; pero por efecto directo de inadecuadas disposiciones gubernamentales el daño podría ser radical.
“Rey” Zambada asegura que dio 5 mdd a García Luna 6
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